【ロード】 Bianchi ビアンキ Part26 【レパコル】

二浪ね・・（´・ω・`）

楽天でInfinito入荷してる店あるぞ

地元のショップ2軒でInfinito入荷してたよ。
どっちも105だった。

>>920
SORAニローネはもったいないのか…
初めて見た現物がまさにソレで10万ちょいだったのでちょっと考えたぜ…

フォークだけじゃなくてバックもカーボンだったら買ってたかも

>>920
SORA馬鹿にすると何か得でもあんの？

皆さん色々と有難うございます。
考えた結果、ニローネを購入したいと思います。
２０１０モデルの色がホワイト(に少しレッドが配色)のモデルにしたいと思います。
自動車に例えると(こんな表現で申し訳ありませんが)、フォルクスワーゲンというイメージ
に近いというのもポイント高いです。
自転車は結局は乗り手だと思うので、コレでフルカーボンのデローザ、コルナゴ、ピナレロ、タイム、ルック
あたりをぶち抜くつもりでガンガン楽しもうと思いますｗ
自転車良いですね〜。
納期はまだまだ先でしょうが、楽しみに待ちたいです。

下位グレード車で高級バイクに勝つんだって息巻いてた人がいつの間にか
高いバイクに乗り換えてる事多いよな。
大して時間たってないのに

悪く思うな、俺は格好から入るタイプだ。

>>956
SORAがどうのこうのじゃなくて、ニローネ頼んでる間にニローネ買ってどうすんだって事だろ。
明らかに無駄金だろうが。

>>958
あるあるwww
既にコンポやらホイールやら換えたわ
差額考えたら最初からもっと高いフルカーボンの買えてたなって・・・
まあそうやってひとつひとつ経験として覚えていくんだよね(´・ω・｀)

最初は安いの買って、サイズを確認してから数年後に買い替えたほうがいいよ
どーせ高いフレーム買っても5年で買い替えだから

テニスラケットや、スキー板同様、消耗品です

まあなんにせよちょっとでも本格的にやると金掛かるわけで
だから今高いの買って5年経ったら技術も変わるから
更に高いの買うのが一番だよな

どこのがいいとかそういうんじゃなくて、やっぱり金額なんだろうか。

間違いなくテンションは上がる

ロードバイク初心者なんですが、ニローネアルテグラとインフィニート１０５悩んでます
使用はおもに町乗りメインになると思いますが、カーボンフレームバイクとアルミフレーム
ではどちらがよろしいでしょうか?

カーボンはぶつけたら大変なことになるぞ

それじゃあ、アルミだったらぶつけても大丈夫みたいじゃんｗｗ

まあなんにしても街乗りだったらｸﾛｽが一番だね
２３ｃで街乗りやろうとは思わんわｗ

カーボンはぶつけたり、ネジやボルトのトルクをしっかり管理しないと
繊維が壊れて一発でお釈迦になるんで
はっきり行って待ち乗りじゃなお勧めできないマニア向け

ロードでフラペってすげえカッコ悪いもんな　

Ｇﾊﾟﾝ　ﾌﾗﾍﾟ　ﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙ　

もう恥ずかしいったらありゃしない

ロードとロード乗りの格好よさは次元が違うからな、良くも悪くも
町乗りロードは確かに中途半端

街乗りだったら駐輪だってするだろ。
駐輪中に隣のママチャリが倒れてきてガシャーンとなったらカーボン終了の危険。
スタンドだって付けられないよ（これはカーボンバックも）。
ちなみに俺だったらLUPOにする。ビアンキ限定ならね。

アルミも軽量のになるとぶつけるとすぐ凹む
レースとか出るつもりもなくて待ち乗りメインなら頑丈なクロモリがいいよ

俺も待ち乗りは２８ｃじゃないと怖いわ

通勤経路にある橋の車道の左端にある排水溝が
なんの嫌がらせか進行方向に沿って

こんな状態
↓↓↓
||||||

で縦に溝が彫ってあって
２３ｃで一回すっぽりはまって死ぬかと思った

それ以来、待ち乗りは２８ｃ以上のクロスかシクロしか乗らない

クロモリは足短いので似合わないです、すみません

>>974
アミアミ側溝は注意しないとコワイね

いつも思うんだけど所有する前から目的がわかるようなヤツがいるとは思えないんだ
特にロードレーサーとか自分の可能性を広げる道具では

酔ってますよ

練習用のロードと街乗り用のクロスを使い分けてるよ

街乗りで、どうしてもロードにしたけりゃ激安クロモリロードだな
数十万の自転車じゃあ、のんびりお買い物もできやしねえ

街乗りは１０万円までだ

そうなんだよねー
興味ない人には自転車なんて移動手段としか思えないんだろうけど
ちょっと興味持って始めると
町乗りにはクロス、週末CRはロード、泊まりを含めたロングライドにはLUPOみたいなクロモリシクロ？みたいに
どんどん拘るといつの間にか家に自転車がいっぱいあるという状況にｗ

カーボンを選択肢に入れるなら待ち乗りクロスとアルミロードの２つ買え

ロード買うなら、ｼｭｰｽﾞ　ﾒｯﾄ　ｳｪｱの予算も確保しておけよー

見た目のマッチョさ重視ならカーボンだね。
でも走りに関しては、車体が8キロだろうが10キロだろうが、どうせ60キロのエンジン載せるから、
レースで1分1秒を競うとかじゃなければ差を感じないと思うよ。

超軽いアルミとかカーボンなんて
コストとか価格とか気にしないでいい
スポンサー付きのレーサー用だって思ってる

町乗りで５万以上なんてとてもじゃないがお勧めしないわ
アルテもインフィニートも勿体無さ杉、すぐ盗まれちゃうぞ

そんな貴方にノーマルＬｕｐｏ

第1便入ってきたみたいだね、近所のショップでinfinito組んでた

街乗りならママチャリがいちばん

町場でカーボン、チョット置きたい時、何処に置くの？

ちょっと置きたいときはガードレールとかに括りつけるしかないっしょ
アルミでもカーボンでも

ルポはいいぞー
乗ってて疲れないし、一般人から見たらｵｻﾚ自転車に見えるらしいし
町乗りでも気軽に置けるし（…とは言っても比較的ビアンキの中ではだけど）
それにｷｰｷｰ鳴くのがｶﾜﾕｽ＞＜

2010Nironeｱﾙｶｰﾎﾞﾝｱﾙﾃｸﾞﾗ入荷待ちだけど
Nirone買ってもLUPOは乗り続ける予定

どちらのカラー(色)ですか?

今回、インフィット人気でそうだけど、
105でサドルいいやつにしてロングライドメインで
モノQは失敗か

モロQもコンフォートだから安心汁

話題がB4PとC2Cばかりだけど、HOCってそんな人気無いつーか評判悪いの？

高くて買えない

>>994
・去年まではフレーム売りが無かったから
・納期未定だから

まあ、基本は高すぎってことだわな。
バルロワールドも、B4P使ってたんじゃないか。たしか。

フレームだけだと実は他メーカーフラッグシップよりも全然安いよね
やはり納期未定か…性能はもちろん良いし、人気あるってことでいいのかな

１０月注文で納期7月以降って言われたら、買う気は無くなるわ

1001

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