■MTB改でﾛｰﾄﾞをﾌﾞﾁ抜く事に拘る奴のｽﾚ4人抜き♪■

1 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 22:56:35 ID:???

ロードレーサー・ロードバイク・ピスト全盛の昨今・・・
敢えてMTBをオンロード仕様に改造して、己の馬力を上げ、生温いロード初心者～ロード初心者に毛の生えた奴
をブチ抜く事に快感を覚えてしまった奴らが集い、情報交換するスレ。
ベース車体は？　改造ポイントは？　速度は？　ブチ抜いた時のロードの奴らの反応は？　等々。
語りましょう。

過去スレ
■MTB改でﾛｰﾄﾞをﾌﾞﾁ抜く事に拘る奴のｽﾚ■
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1244648539/
■MTB改でﾛｰﾄﾞをﾌﾞﾁ抜く事に拘る奴のｽﾚ2人抜き■
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1250240289/
■MTB改でﾛｰﾄﾞをﾌﾞﾁ抜く事に拘る奴のｽﾚ3人抜きw■
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1250849376/

2 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2009/09/02(水) 23:17:04 ID:69ixZHNq

..彡⌒ミ
　（･∀･）
　ノ　 /　　 2GET　はぁはぁ
（__,,,,丿

3 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 00:45:01 ID:???

さんちゃん

4 ：1：2009/09/03(木) 19:21:22 ID:???

※このスレはローディの閲覧を禁止します。

勿論書き込みも禁止です。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 19:28:27 ID:???

アスファルト
スピードマシン
>>乙です。

6 ：ツール・ド・名無し：2009/09/03(木) 19:39:04 ID:???

頭の弱いＭＴＢ乗りのスレはここですね

7 ：ツール・ド・名無し：2009/09/03(木) 19:40:23 ID:???

知恵遅れのＭＴＢ乗りが7をゲット！

8 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 19:49:02 ID:???

前輪後輪
∞ゲット

9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 20:00:20 ID:???

最下層MTB海苔のスレですいや、MTBですらない可能性もありますが

10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 20:04:39 ID:???

貧脚ローディ入れ喰いだなｗ　この釣り堀

11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 20:11:08 ID:???

最近貧乳ローディーもめだってるよな

12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 20:12:45 ID:???

ホイールは700Cと26インチ
どちらが多いですかね？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 20:15:06 ID:???

>>11
俺はこの前、胸の谷間見せつけながら爆走している女ローディを見た。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 20:18:51 ID:???

>>11
それは俺がもらう。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 20:20:57 ID:???

>>13何処まで見えたかが問題だ！
大きいと谷間しか見えないが貧乳なら乳首まで見えるはずだ
よって得られる回答はこうだ！！
MTBなら大きい方がよい＝サスで揺れる（ゆれを見るなら状態は起きていた方がよいとされる）
ロードなら小さい方がよい＝乳首まで見える可能性がある（イメージするのだ！）

16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 20:22:29 ID:???

>>15興奮して書き忘れたぜ
ロードだと前傾が深く服との隙間が大きくなり且つ空気が入り込むことによって見える

17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 20:25:29 ID:???

年中そんな妄想してるからＭＴＢにブチ抜かれるんだよな

18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 20:28:57 ID:???

根性ひねくれているので650c
単にVブレーキそのままで付いたからだけど

19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 20:39:06 ID:???

油圧ディスクの人いる？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 21:17:39 ID:???

>>17　いや俺はどちらかというとMTBだが
>>19　ノ

21 ：ツール・ド・名無し：2009/09/03(木) 21:27:36 ID:???

おいおい、オツムが足らないのは
ＭＴＢ乗りじゃなく
このスレの奴らだけだぞ
一緒にされたくないな

22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 21:32:16 ID:???

ばかだなぁ　オツムの性能は君らと変わらんよ使う方向性が違うんだよ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 21:32:57 ID:???

もう、抜くの当たり前すぎるから。
24インチのジュニアMTBルック（前カゴ付）に戦力落として戦おうかな。
これに抜かれたら相当ダメージでかいだろ。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 21:33:43 ID:???

>>23それがメインマシンだろｗ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 21:33:50 ID:???

油圧はオーバースペックかな？
何度か命を助けられてるんだけど。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 21:36:15 ID:???

いやオーバースペックって事はないぞ
やっぱワイヤーに比べてタッチがいいし、
でも自転車屋さんでエア抜き下手糞なところあるから気をつけたほうがいいぞ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 21:38:59 ID:???

フジで木梨サイクル。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 21:52:15 ID:???

オレもフロントだけ２４に落とすかｗ

29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 21:55:00 ID:???

フロント1枚なんだけどこのスレにいてもいいかな。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 21:57:02 ID:p7DDbaH/

つうか強脚ロードをぶち抜く目的にしようぜ
普段着ロードを抜くのは当たり前の話

31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 21:57:59 ID:p7DDbaH/

つうか強脚ロードをぶち抜く目的にしようぜ
普段着ロードを抜くのは当たり前の話

32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 21:58:54 ID:p7DDbaH/

大事な事なので二回言いました

33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 22:03:02 ID:???

目的は速く走るのじゃなくローディを火病らせることだから
ローディの反応が面白ければ何でもいいよ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 22:04:50 ID:???

アンチなスレは全てローディーと決めつける頭の弱いＭＴＢ乗り達が集まるスレはここですか？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 22:08:16 ID:???

スレとレスの区別が付かない馬鹿なローディが寄ってくるスレはここです

36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 22:18:20 ID:???

>>34
やぁ、次はこっちか。
発言が頭悪すぎでチョンばれなのに自覚ない？

「が集まるスレはここですか？」
とかｗｗｗｗウアガバババ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 22:20:41 ID:???

>>34

38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 22:30:19 ID:???

MTB改でロードを抜く・・・それってお前が豪脚なんだよ
車両のスペックじゃない。
ロードに乗ったら地元じゃ敵なしじゃないの？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 22:32:23 ID:???

MTB改でロードに乗った貧乳ちゃんで抜くすれはここですか？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 22:39:31 ID:???

ところで誰かMTB改とやらをうｐってよ参考に汁から

41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 22:52:57 ID:???

>>40
はいどうぞ。すぐ消えちゃうけどｗ
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1251985934550.jpg

42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 22:54:18 ID:???

>>41コレカワイイじゃん欲しいまじで、シングルにして乗りたい

43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 22:55:28 ID:???

少なくともMTBでは無いな

44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 22:58:39 ID:???

レスがついたので消しますねｗ
>>43でもブロックも履くから一応まだＭＴＢっすよ。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 22:58:39 ID:???

どう見てもMTBだろ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 23:32:06 ID:???

酷いクオリティーのスレだが、ほんと伸びるよナ――このスレ。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 23:35:59 ID:???

ローディが悔しがって書き込みすぎなんだよ
何度も来るなって注意してるのに
どんだけＭＴＢにコンプレックスあるんだよ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 01:20:24 ID:???

何言ってんだおまえら S

49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 01:25:43 ID:???

恐いもの見たさにローディーが群れてくる件についてｗ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 01:52:20 ID:???

下層を見て優越感に浸るためだよ。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 02:02:04 ID:???

>>50
そうやって下ばかり見てるからＭＴＢなんかにぶち抜かれちゃうｗ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 02:12:09 ID:???

今日信号待ちでへらへら笑ってるローディー見た、しかもソロで
キモイから思わず視界から外してしまった

53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 02:14:56 ID:???

ロードを買って嬉しくてへらへら笑ってたんじゃねーのｗ

54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 12:51:04 ID:???

>>52
おまえの顔を見て笑ってたんだろ

55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 16:03:36 ID:???

ここのスレのことでも思い出してへらへらしてたんじゃないか
ちなみに>>52はＭＴＢ改だったのか？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 16:47:31 ID:???

MTB改は動物でいうと
オカピとかの混血のイメージかな？
ベース車体に700Cホイールとかドロップハンドルとか。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 18:11:13 ID:GcV42++O

よし時間だ浮上！

58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 19:32:55 ID:???

オカピは混血じゃないよ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 19:58:38 ID:???

>>56
千葉県で野生化しているキョンだな。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 20:13:55 ID:???

>>58
㌧orz

61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 22:21:27 ID:???

オカッピは生粋の大阪人だ。
いやホントは知らんけど、顔のイメージとして。
関西なまりはない。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 23:26:17 ID:???

そろそろロードをﾌﾞﾁ抜いた報告くれ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 23:39:16 ID:???

オマエがヌイてこい

64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 00:01:06 ID:???

そろそろってｗ
日常的に抜いてるから言うほどのことではございませんが。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 00:50:10 ID:DlX20Puj

今日はロードと
それに喰らい付いてるロードをダブルで抜きました
やはり普段着ロードからはやる気を感じませんね

66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 00:58:28 ID:???

だって通学中だもの♪

67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 00:58:44 ID:???

このスレにはクロスの俺にも居場所ある？

68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 01:11:14 ID:???

クロスというかESCAPE R3は何故か遅かったな
普段着だけど張り合ってきた奴がいたけど遅かった
タイヤは細いのに

69 ：ツール・ド・名無し：2009/09/05(土) 02:12:55 ID:???

>>68
お前中学生？位の知能レベルだな
はたから見て、客観的に判断すると。

俺もＭＴＢ乗りだけど、このスレみて
なんか寒気と同時に強い嫌悪感を覚えた
ただマジキチ共が強がってるだけじゃん
そんな根拠もない事やっていて、虚しくならないの？
それだけ低俗、傲慢な自分勝手な人間性だと友だちもいないでしょ。

とマジレスしてみた

70 ：ツール・ド・名無し：2009/09/05(土) 02:50:39 ID:???

69が良い事言った！

71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 04:12:10 ID:???

何言ってんだおまえら

72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 05:24:51 ID:???

>>69
まぁ～
ポタリングでも
高速走行でも
かまいませんで～
なかよく
してつか～さい

73 ：ツール・ド・名無し：2009/09/05(土) 06:51:52 ID:???

＞＞69
グッジョブ。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 06:54:53 ID:???

さっき流してたら出たよレーパンロード
多分ケイデンス90弱で35キロ巡行してた
44×14で必死に喰らい付くが駄目だね
じりじりと離される
レーパンロードと普段着ロードは本当に別の生き物だな

あいつらって俺よりきつい負荷に耐えてるのかな？
きつい負荷に耐えながらケイデンスを維持してるんだろうか？

最近は登り坂をわざと重いギアでもがくのが楽しみだ
俺は少しは成長してるんだろうか

75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 06:58:59 ID:???

あ、あと
90を巡行で回せないギアで90巡行を目指すべきなのか
90を巡行で回せるギアで90以上巡行維持を目指すべきなのか
良ければ教えて欲しい
44×16では割とできるが44×14は苦痛の中でしかできない

76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 07:01:58 ID:???

とりあえずサイコンを買おう
ケイデンスも計れるやつ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 07:06:46 ID:???

>>69ここはロード＆MTB両方所有乗りがあっちに付いたりこっちに付いたりしながら
たまに来る中学生をつって遊ぶスレッドですよ＾＾

78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 07:07:35 ID:???

>>72
微妙にタテ読みかと思って
何回も読み返したｗ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 07:11:17 ID:???

少なくとも頭の中は成長してないな

80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 07:17:27 ID:???

中学性＝74＝低能

81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 07:25:24 ID:???

サイコンか
なんつうかな気負いたくないみたいな思いもあるし
サイコン見てて事故りそうな気もするんだよね
このスレって要はアベベみたいに裸足で勝つとかそういう事だよね
裸足で勝ちたいなあ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 07:28:28 ID:???

えーと俺は基本的に
掲示板での煽り合いとか優越の取り合いみたいのはどうでもいいから、やめてね
建設的にいかに足を鍛えて普段着ロードでなくレーパンロードをぶち抜くか考えようぜ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 07:29:49 ID:???

車とか飛行機とか船とか乗り物って大体計器類見て動かすからねぇ
それで事故って心配という可能性があるなら一番安全な自転車が>>81の扱える
乗り物の限界だよな

84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 07:32:02 ID:???

今からロード抜いてくる

85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 07:34:20 ID:???

今から中学生で抜いてくる

86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 07:39:59 ID:???

>>83
今、kid return見てるからあとにして
大体車間距離に幅がありすぎる例だし
車一つとっても車間距離で計器チェックの余裕なんて増減するのに
例の挙げ方一つとっても俺には理解できないレベルの人間だ
つうかもっと面白い話をしようぜ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 07:41:33 ID:???

>>82
えーとレーパンロードは基本的に
MTBerとの煽り合いとか優越の取り合いみたいのはどうでもいいから、勝手にやってねｗ

88 ：69：2009/09/05(土) 07:53:22 ID:???

>>77
＞たまに来る中学生をつって遊ぶスレッドですよ＾＾

そーですね、
こんなに率直なバカも珍しいので
丁重に扱わないといけませんね

89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 07:55:46 ID:???

「まーちゃん、俺達もう終わっちゃったのかな？」

「馬鹿野郎、まだはじまっちゃいねえよ」

久々に見たがやっぱり面白いな！
米屋の配達してんだよな
色々、たまらなくたまらないな！

90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 08:23:50 ID:???

>>74
巡航ケイデンスは100以上。
ロードでの話しになるけど90ぐらいのケイデンスより
110くらいのケイデンスで巡航してる方が楽だし効率的

俺は53-16 110ケイデンスが常用ギア。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 08:36:28 ID:???

だからあ、レーパンロード抜くとか言ってるのでﾏｼﾞﾚｽして欲しいんだが、日常的に自転車で（自転車以外でも）
どんなトレーニングしてるんだ？話はそれからだろ。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 08:39:45 ID:???

>>83じゃないけど>>86が>>81のどこら辺をさしてどういう意味で捉えて話してるのか
良くわからんのですが

93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 08:39:58 ID:???

>>88
たまにMTB乗りのﾌﾘして肯定的なﾚｽ入れていただけると厨房まっしぐらでございます

94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 08:40:51 ID:???

>>83　↑の間違いです

95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 08:42:03 ID:???

確かに>>86ｶﾞ>>81に対して言ってるなら理解できるわなｗｗｗ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 08:43:58 ID:6K9yUlmA

バニーホップでショートカットして抜く

97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 08:46:06 ID:???

後ちょっとで寒くなるから俺はきっとMTB乗りに変わっていくと思う

98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 09:36:31 ID:???

一般道をペタル漕いで150km走り切って富士見に行き
AコースをAMバイクでいけるので下っていたら
倒木があったのでバニホで軽くクリアすると
熊と猪と鹿と山ビルが出てきたので、
思わずジーンズをはいて走ってた機材オタの彼女とＨしましたが
Fサスをロックアウトしていたのでブレーキはカンチで十分ですた。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 13:03:31 ID:???

ケイデンスとか人それぞれだろ。
俺は75くらいで34km/h巡航、これで2、3時間ならまったく問題ない。
ひと漕ぎあたりのトルクがケイデンス75で34km出してる時が俺にはちょうど良い。
それ以上の速度になるとケイデンスはあがるが踏む重さは感覚的に変わらない。
ロード乗ってる奴は高ケイデンス神話に取り付かれていて自分が見えてないのが多いな。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 13:11:05 ID:???

MTBの選手見ても分かるけど鍛える時はみんなRBだよ。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 13:13:03 ID:???

ただし回して速くなるかどうかも試さずにゴリゴリ重いの漕ぎ続けているのは
アホだと思う。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 13:21:24 ID:???

レーパンジャージでばっちり決めて安全のためヘルメットかぶった俺が
フルカーボンのロードで多摩サイを45ｋｍ/ｈでまったり左側を巡航してたら
重いギアがちゃ踏みで必死に抜いてったクロスがいたので
その漕ぎ方じゃダメなんだよな～と思いながら150rpmでペダルをくるくる回してちぎった。
道交法では自転車は車両でした。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 14:39:00 ID:???

>>100
みんなレッド・リボン軍？

104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 14:41:17 ID:???

いつも一緒にトレーニングしているマウンテンバイクのプロ選手はフツーのハイードテイルにスリックタイヤだけ履かせたので50キロ巡航するからロードでもローテーションがめちゃきついw

105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 15:28:38 ID:???

ハイードテイルの変にヒィヒィ感が漂っていますね

106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 15:31:44 ID:???

ハイードテイルって新種かw

107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 15:33:10 ID:???

>>105
すまないが日本語しかわからないんだ。
日本語で頼む。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 15:38:37 ID:???

>>107　スマンどこら辺が解らないのか教えてくれ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 15:40:27 ID:???

いや、スマン理解した。
変じゃなくて辺でいいんだよな?

110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 15:42:42 ID:???

>>109　スマンいわれて気がついた
そんな幹事で良いともう

111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 16:31:31 ID:???

ごめんなすっておくれやすって

112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 17:42:04 ID:???

今日は１４台抜いてきた

113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 21:29:44 ID:???

ロード乗りは出来る事なら、他人を抜きたくはないし
我が道を逝きたいだけだからな
相手にしてやれなくて本当にスマンな

114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 21:48:17 ID:???

と反応しまくり乙ｗ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 21:51:54 ID:???

>>113
トップギアで乗ってる人だと一瞬で抜かれる。
同じペダルの回し方で進行方向が同じだと
仲良くどこまでも一緒に走ってしまうよ。
ポタリングモードだから抜いてってほしいよ。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 00:47:15 ID:???

今日は８台撃墜

117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 02:15:09 ID:???

撃墜とかいってる割に、抜かれた方はまったく報告しないのなｗｗ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 02:22:02 ID:???

>>116

相手にしてやれなくて本当にスマンな

119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 02:47:28 ID:???

と挨拶だけは欠かさない良い人乙

120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 12:17:48 ID:Z3fdSp2j

糞重い自転車を転がしてる → 豪脚

そこが落とし穴ですねｗ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 12:43:00 ID:???

5kg違っても
平地じゃ1%未満
10%勾配の坂でも6%程度の
負荷の違いでしかない

122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 12:52:41 ID:???

>>121
じゃぁ何でローディはムキになって軽量化するの?

123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 12:55:52 ID:S8IqUMHS

信号待ちで必殺サンダル履きスタンディングスティルでにこやかに挨拶すると、
引きつり笑顔のローディ多いよ。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 13:05:45 ID:???

GTのトランセオ5.0ってどうなんだろ？
ネットで３万くらいで買えるんだけど7sだしギア比低いの？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 13:31:51 ID:???

>>122

126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 13:41:34 ID:???

>>122
競技なら、その数%が大きから
ただ街乗りローディがなぜこだわるのかは理解しかねる
何となくカーボンやアルミを持っているという
優越感でも欲しいのかね

長く乗りたいならクロモリが最良と思うが

アルミフレームのカーボンホークがぽっきりいったとき
フルクロモリに変えた

127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 13:42:38 ID:???

軽いパーツの方が見た目カッコいいからさ！

128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 13:49:25 ID:???

ま、平地は殆ど空気抵抗だからな

アルミ、カーボンを求めるのは
単に軽さだけではなく
高い剛性を求めてるのもある
でも、クロモリでも材質によってかなり違うよ
軽さも剛性も値段も

129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 13:51:21 ID:???

どうみても細身のクロモリのほうが
カッコイイ件

130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 14:03:26 ID:???

>>123
えっ！？
ローディってレーパンジャージとか無駄に本格的なカッコしてるのに
スティルみたいな基本的なことも出来ないの？
マジで？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 14:20:37 ID:???

>>130
出来るけどさ。サルっぽいからやらないだけｗ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 14:36:11 ID:???

え！？
サルっぽいって、どんなカッコでやってるの？
普通に座ったままスティルとかしないの？
まじで？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 14:46:07 ID:???

ロードはMTBより重心も高い上にホイールベースが10cm前後短くて
ポジションも違うからな

134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 14:46:48 ID:???

>>132
ＭＴＢに乗ってるときやってるよ。サンダル履きでｗ
ロードではやらないなあｗｗ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 14:58:17 ID:???

>>127
細い古臭い自転車って感じのフレームの方が俺は好きだけどな。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 15:24:56 ID:???

フレームは細身がいいけど、サドルとかのパーツは軽量のがいいな

137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 16:23:11 ID:???

>>132
ちゃんとしたローディは別として
もともと運動苦手だったローディは心拍数とかケイデンスみたいな
サイコンに数字の出るものには異常にこだわる割りに
重心とか荷重みたいな感覚的なものに無頓着。ていうか認知できないんだと思う。
だからブレーキングとかコーナリングが苦手。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 16:29:33 ID:???

マラソン選手の横を100m全速で走って抜いたーってレベルだなココ。
1日120km走っているオレには理解できん、最高速よりケイデンス維持だろ？
俺と一緒にケイデンス維持して120km走らないか？
大丈夫、俺自転車歴6か月だからMTBでもついてこれるんジャないかな？
ついてこれるなら風よけぐらいにはなってアゲますよ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 16:45:15 ID:???

＞マラソン選手の横を100m全速で走って抜いたーってレベルだなココ。

そういうスレです

140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 16:56:27 ID:???

>>138
そんなターキーシュートして楽しいかｗ

文系の運痴でもロードに乗れば30km/h程度楽勝で
毎週末走る程度で35km/hで走れるようになると知ったら
MTBでﾋｰﾋｰムキになって漕いでる奴はどう思うのだろうか。。。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 17:11:25 ID:???

レーパンジャージでばっちり決めて安全のためヘルメットかぶった日120km走っている俺が
フルカーボンのロードで多摩サイを45ｋｍ/ｈでまったり左側を巡航してたら
重いギアがちゃ踏みで必死に抜いてったクロスがいたので
その漕ぎ方じゃダメなんだよな～と思いながら150rpmでペダルをくるくる回してちぎった。
道交法では自転車は車両でした。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 17:21:57 ID:???

>>138
友達のロード乗りが下りになるとちぎれてくのはそれかｗ
まぁ、平地では俺が置いていかれるが。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 17:25:40 ID:???

多摩サイだとたまに凄い勢いでMTBが轟音あげてロードを抜きまくっているな。
体がかなり絞られているんで結構な実力者だとは思うが。
あの音で抜かれるとびっくりする、というかすれ違う時にもびっくりする。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 17:34:14 ID:???

轟音ってｗｗ
ブロック履いたMTBに抜かれちゃうローディｗｗｗ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 17:37:04 ID:???

>>90
ああ、軽いのだと100位が一番だな
44×16だと100以上じゃないと足がいらいらしてる

＞俺は53-16 110ケイデンスが常用ギア。
これは信じられん
巡行何キロだよ

>>99
車体と体格も言ってくれ～

今日は長い上り坂で死んでたレーパンを抜いた
俺がシッティングで30キロで上れたのにダンシングしてたから
その前に相当走り込んでたんだなと考えた
レーパンロードがあんなに弱い訳が無い
その後35キロ以下で巡行してたが
道が変わったのか抜き返してきてもくれなかった

146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 17:41:28 ID:???

>143
多摩サイ有名人の一人だよね

やたらと速いブロックタイヤMTB
改造しまくってるリタノフ
妙に速いハルヒ痛車
でかいケツの黒人ローディ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 17:47:38 ID:???

今日は30台抜いてきた
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1252152903204.jpg

148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 17:50:48 ID:???

昭和の頃のロード？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 17:52:18 ID:???

>>147
これはMTBじゃないな
こんなの使っていいなら巡行35キロ行けるっちゅうねん

150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 17:57:57 ID:???

最近多摩サイに行ってないけど、上半身裸でプログレッシブのクロスバイクを押してるじいちゃんは元気?

151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 18:13:58 ID:???

>>149
何処までがＭＴＢ改の範疇なの？

152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 18:16:36 ID:???

>>146
やたらと速いブロックタイヤMTB
デカいケツの黒人ローディ

プリキュアの自転車乗りはぁはぁ

153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 18:16:53 ID:???

>>151
リジットは認めたくないな。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 18:29:46 ID:???

リッチーのP20だしクロモリMTBじゃん
フルリジッドのMTBじゃダメなの？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 18:34:30 ID:???

車体重量を
計る術がなかったから
愛車と一緒に体重計へ
うちの子は11㌔でした。黒森フルリジッドです。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 18:36:25 ID:???

俺は幅5センチのタイヤを履いて
前サスで車体重量13キロでフラットペダルにサンダルでやってる

こんなんロードと一緒や>>149
ぶっちゃけ冷めるわ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 18:42:55 ID:???

700Cのそれなりに高いロード用リムに23Cのタイヤだしな

158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 18:58:13 ID:???

これに抜かれた奴は少なくともＭＴＢに抜かれたとは全く思ってないと思う

159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 19:04:08 ID:???

どう見てもクロスバイク？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 19:06:47 ID:???

画像ないけど
･マヴィック700Cのディスク専用リム
･デオーレ油圧
･シマノの平ぺダル
･鉄フレーム
このスレ的にはアウト？セーフ？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 19:22:32 ID:???

肝心なのはそのハイテンのフレームが何かだ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 19:58:52 ID:???

TESTACH

163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 20:25:47 ID:???

>>160
700Cを履かせた段階で⊂ミ⊃＾ω＾）⊃　ｱｳｱｳ!!

164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 20:29:55 ID:???

そうか･･･。
じゃあクロスランドのリムに
ラバーズソウルのタイヤに戻すよ。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 20:38:01 ID:???

スレ主の主旨がわからないからいいんじゃないの？
つうかMTBって言っても俺から見りゃ反則レベルのもあるんだな
てっきりもっと太くて丸いものばかりかと思ったよ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 20:39:56 ID:???

どうせ700Cなら、下手なＭＴＢ改よりもフルフェン前カゴ仕様のESCAPE R3に
こっそり軽量ホイール＆タイヤ履かせた方が速いだろうし、抜かれたロードの方も
ショック大きいんじゃない？

167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 20:41:51 ID:???

乗鞍とかのレギュレーション(ふらばー、タイヤ1.9in以上)がMTBではないのか

168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 20:44:59 ID:???

何このママチャリｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=Eo45VQNOKlc&feature=player_embedded#t=42

169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 20:52:56 ID:???

>>168
サイレンススズカだね。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 21:04:13 ID:???

MTBはこう乗るべき。
http://www.youtube.com/watch?v=pr0J5RYpewI&feature=related

171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 21:06:05 ID:???

まったく普通にただ降りてるだけじゃん

172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 21:11:21 ID:???

>>165
クロモリのは見た目華奢

173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 21:13:52 ID:???

>>90
おまいのいう、
＞俺は53-16 110ケイデンスが常用ギア
がマジなら時速46ｋｍ巡航だな。

まぁ常用という表現自体危ういがな。

174 ：kann ◆5wiEk5v8A/vH ：2009/09/06(日) 21:58:17 ID:???

175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 23:11:52 ID:???

>>145
45km/h

176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 23:15:00 ID:???

>>173
千トラ？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 23:35:48 ID:???

たま～に公道で
コンクリが割れて
穴が空いちゃってる
箇所があるけど
100均でパテ買ってきて
埋めたら
怒られるかな？

178 ：136：2009/09/07(月) 00:20:17 ID:???

>>147
これはカッコイイ。

179 ：136：2009/09/07(月) 00:21:38 ID:???

>>163
26インチの1.50のスリックもダメ？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 02:57:18 ID:???

>>147そのアクアクリーンみたいなカラーリングは自塗装かい？
かなりセンスいいな。ちょっぴりマネてもみたい気分だ。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 05:47:05 ID:???

2インチ幅のケブラービードKojakが良さそうだ。
これならMTBと言い張れる。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 09:53:05 ID:???

520 名前：ツール・ド・名無しさん [sage]： 2009/09/06(日) 17:27:09 ID:???
こう
200km近く走るようなサイクリングロードの場合
すげー速い人でもぜんぜん速く走ってないんだよね

だから変な初心者がガンガン抜いていくんだけど
しばらく後にコンビニをちらっと見ると「あーあの黄色休んでるわ」とか
ヘトヘトになってるのを抜き返したり
やっぱ速い人ってトータルで速いんだよね

183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 10:31:30 ID:???

>>180
純正カラーだよ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 13:09:02 ID:???

>>177
砂利か砂にしておいてくれ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 14:45:00 ID:???

あなたが抜いてるロードの数倍の数のロードが、あなたの前を走っていて、あなたをさらに引き離しています。。。
嘘だと思うなら、日曜朝に有名な山道の入り口で待っていて、速そうなロードの後ろを追ってみなさい。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 14:47:35 ID:???

>>156
リッチーのフルリジッドがロードと一緒って・・・MTB全否定というかなんと言うか。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 14:49:30 ID:???

>>185
そんなに顔真っ赤にしないでください。
せめて>>1くらいよく読んでから書き込む余裕がほしいところです。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 15:12:28 ID:???

タイヤはバーストする直前まで空気圧高めれば幅の広いスリックでも結構転がる。
タイヤよりハンドルのほうが厄介だよな、標準的なのだと向かい風がつらい。
DHバーとかあり？

189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 15:26:32 ID:???

なんでもあり

190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 16:10:12 ID:???

おまいら的にこういうＭＴＢってどーなのよ

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1252282706066.jpg

191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 16:11:48 ID:???

一台はあってもいいと思います

192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 16:16:43 ID:???

エンジンがすごそうだな

193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 17:01:49 ID:???

>>190
凄くかっこいいと思います。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 17:02:42 ID:???

俺も作ろうかなMTBあんまり乗らないし、横からの映像うｐ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 17:38:38 ID:???

フルサスにドロハンていいのかな

196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 18:43:17 ID:???

>>190
バカの見本

197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 18:44:43 ID:???

変態ぽくていいじゃん

198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 19:03:14 ID:???

>>184
わかった。砂とか玉砂利にしてみるよ。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 19:26:45 ID:???

>>190
ドロハンを上下逆にすると更にカッコ良くなる

200 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 19:40:46 ID:???

MTB改とかスレタイにあるけど意外と保守的な人が多いスレなのね

201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 19:45:03 ID:???

抜かれて悔しがってるローディが成りすまして難癖つけてるんだろうｗ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 20:02:34 ID:???

そういえば厨にペダリング講座とかしてた奴らとか
歩道ルック車だの言ってた奴とか
ローディっぽい奴最近急に来なくなったなｗ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 20:20:08 ID:???

>>202　夏休み明けたし、中間テスト前になってきたし、インフルエンザも落ち着いたしって所じゃないか
>>190俺もあんまり乗らないちょっと前のNRSこういう風に改造してみようかなぁ、他の角度が見てみたいな

204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 20:24:01 ID:???

MTB改にならなかった例はあります？走りが悪くなったとか。
俺は長年取り付けていたバーエンドを外したら、両腕が解放されて走りが楽になった。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 20:33:25 ID:???

ジャイアントの安MTBを700cドロップ化して乗ってる変態ですが何か？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 20:48:22 ID:???

>>205
そこまでドロハンと700Cに憧れてなんでロード買わないの？
Vブレーキが好きなのか？

207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 22:25:10 ID:???

Vブレーキをワイヤーでもいいからディスクにするにはいくら位かかりますか?

208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 22:33:00 ID:???

25000くらい？

209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 22:33:40 ID:???

>>206
ディスクブレーキとフレームの頑丈さが良い
家の周辺の道路の舗装が荒れているのが主な理由
気分しだいで２６のブロックに戻したりできるし、
子犬にチェーンステーをかじられてもそんなに落ち込まなかった
カーボンフレームやロードだったらやばかったかも

憧れると言うより、「ノーマル→エビホーン→バーエンドシフタードロップ
→STIドロップ」と、いじってたらなった

210 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 22:48:27 ID:???

>>207
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/brake/disc/5br_m495_page.htm
×２＋（ブレーキケーブル＋アウター）×２＝1,3000円くらいじゃね？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 22:53:09 ID:???

ローターべつじゃないのこれ？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 22:56:19 ID:???

>>131

あんまりローディでスタンディングしてるの、見ないケド。
やっぱビンディングだと怖いのと、出来ない人のヶ多いんじゃない？
練習しないと出来ないし、ロードでワザワザ練習したりすんの？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 22:56:29 ID:???

>>211
セットだ
納期はかかるらしいが

214 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 22:57:55 ID:???

>>207
ハブがディスク対応かどうかで大分違うよ。

215 ：210,213：2009/09/07(月) 23:03:10 ID:???

>>214
ハブを忘れてた

てことは>>208であってる

216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 00:20:45 ID:???

ディスク台座が無いとか、有ってもヘイズRR用とか

217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 00:25:32 ID:???

>>190
このタイヤ、実測で６ｃｍ近くあるんだよな・・・

218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 04:16:01 ID:???

スリックでドロハンはわかるけどブロックのままドロハンは変態

219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 14:15:55 ID:???

>>218
おっとシクロクロスの悪口はそこまでだ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 14:29:14 ID:???

はぁシクロは最初からドロハンだろＭＴＢじゃねーし

221 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 16:26:13 ID:???

MTBにスリックの時点で変態だから大差なしじゃね?

222 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 16:37:53 ID:???

>>218
つhttp://www.youtube.com/watch?v=rbWR4uhebeY&eurl=http%3A%2F%2Fblogs%2Eyahoo%2Eco%2Ejp%2Fandyriotf%2F29064139%2Ehtml&feature=player_embedded

223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 16:52:41 ID:???

みなさんはホリゾンタル？スローピング？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 16:59:51 ID:???

ホリゾンタルのMTBって…ここ20年は見てないなｗ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 17:40:51 ID:???

>>224
パナソニック製(アルミ)はたまに見るけど、他メーカーはないよね。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 18:05:21 ID:???

でかいサイズなら２０年位前に見たな。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 19:41:07 ID:???

レーパンはいてるよ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 21:56:25 ID:3FbBLSyB

サイコン買った
全てが馬鹿らしくなった
自分は徹底的に遅い

ロードも抜いたしクロスも抜いたしママチャリも抜いた
でもその巡行速度は30キロちょい
馬鹿だアホだ何をいい気になっていたのか

32キロ辺りから壁を感じその先は1キロ事に苦しい
44に対して14よりも16のほうがスピード出てるのが驚いた
だが真面目に30キロ以上を維持すると
44×16ならいくらでも回せると思ってたのに心肺機能が丸で低い事を知る
平地の瞬間Maxは42キロが限界
35キロ維持なんて夢のまた夢の

229 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 21:59:26 ID:3FbBLSyB

結局、普段着ロードみたいな相対的指標で
一喜一憂してただけなんだよな
速度計っつう絶対的指標の前ではただ自分の遅さだけを知る

230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 22:48:47 ID:???

>>228
瞬間42km/hなんでミニベロでも出せるが？
お前みたいな奴がロードにハマるタイプだからロードは買うなよ。
きっと35km/hで楽々巡行できるけどロードは買うなよ。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 22:57:49 ID:???

>>230
おいおいｗ
絶対買わせたいオーラ出しすぎ。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 22:58:24 ID:???

ｗ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 22:59:13 ID:???

>>228
ロード、乗ってみては？

234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 22:59:17 ID:???

うん、買わない
買うならシクロクロスが良い
下り坂でもまだMAX49キロだ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 23:00:39 ID:???

下り49ってブロックで漕がなくてもでるじゃん・・・・

236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 23:05:07 ID:???

シクロクロス、いいよね。かなり山の中まで行けるし。
カンチブレーキの難しさがイヤで手がでないけど。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 23:08:41 ID:???

30キロちょいで巡航できるならmaxもう少し出そうな気がするが

238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 23:44:13 ID:???

ここは釣堀スレだよｗ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 00:52:51 ID:???

>>237
そうなの？
今度条件を良くして試してみるよ
つうかケイデンスメーターが初日で断線したみたい
凹む
でもこんなものを気にして事故ったら馬鹿みたいなので
しばらくしたら外す

240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 04:43:11 ID:???

>>202
チャリ屋だな、ルック車に客取られて逆ギレとかｗ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 07:23:13 ID:???

>>239
ワイヤレスの方が良いのに～

242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 10:37:39 ID:???

>>239
おまいは何も知らずに今までのままロード抜いてりゃそれで良い

243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 10:48:37 ID:???

>>228
逆にその程度で何で市街地23km/hを維持できてるのかが不思議だw

244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 10:54:56 ID:???

初心者にありがちな自分自身の過大評価

245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 11:13:28 ID:???

>>234
スピード出したいならリカ一択

246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 11:24:30 ID:???

タイヤ周長の設定次第だよな

247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 12:00:13 ID:???

>>245
坂を登れないしかっこ悪い。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 12:22:44 ID:???

>>245
リカだけはないわｗｗｗｗ

249 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 12:33:30 ID:???

>>245
なんで高い金払って罰ゲーム受けなきゃなんないのかわかんない

250 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 12:38:31 ID:???

>>249
高級SMクラブの女王様のもとに通いつめてる俺に謝れ！

251 ：249：2009/09/09(水) 12:44:41 ID:???

>>250
ごめんなさい

252 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 12:52:05 ID:???

高い金払って遅いロード買ってる奴が居るから

253 ：249　２人目：2009/09/09(水) 13:44:28 ID:???

>>250
ごめんなさい

254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 13:48:08 ID:???

>>252
問題はキモオタでもちょっとは速く走れるからじゃないの。
ママチャリ比で。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 14:05:16 ID:???

抜いた・抜かれた報告ないのか？w
早くしろ
ID出してる池沼と同レベルだから無理かぁ？w

256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 14:07:39 ID:???

リカ海苔ってほとんどがティビなオッサン

257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 15:16:12 ID:???

リカ乗りって麦わらアロハ短パンなイメージがあるな

258 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 15:19:18 ID:???

リカ見るとこっちが恥ずかしくなって目をそらしちゃうｗ
ってことはローディよりも桁違いに恥ずかしいってことだな

259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 15:58:54 ID:7yxv1+xe

戦いではチャリンコの性能が全てではないってことを教えてやろう

260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 17:05:30 ID:???

私は嬉しいよ、お前がMTBのパイロット。
ゆうべ渡した部品はどうだった？
ほら、お前に渡した新型のメカだ。
あれは絶大な効果があっただろ、ん？>>259

261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 18:24:37 ID:???

この前やたらと信号ダッシュを繰り返すローディと一緒になったんだけど
いくつ目かの信号で他のローディが並んだらそいつダッシュやめてやんのｗ
貧脚にわかローディのお手本みたいなヤツだったよ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 18:52:37 ID:???

>>261
きっとローディにも所有車両の格差が有るんだろ。
５万円以下のロード持ちが１０万円のロード持ちにヒビるとか
１０万円は１５万とか・・・

263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 19:01:28 ID:???

立ちこぎって使う機会ある？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 19:08:35 ID:???

走り出しとか坂とかじゃね

265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 19:08:43 ID:???

>>263MTBで？
あるよサドル下げてる時とか、ジャンプとかトリックの瞬間加速の時は、多用するよ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 19:56:00 ID:xn4+Iq5W

>>243
AUTOモードのアベレージだと27キロだったよ
まあ43分の3分は止まってるからこうなれる
通勤路は18キロ前後だった
1.5の26インチスリックMTBで外周は2010設定
MAXはトップギアで0スタートでもがきだとやはり42キロだった
ギアを落として試したい
平地数分なら35キロ巡行ができるとわかったので
44×14を常用にする

267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 20:05:19 ID:iPzKGLf5

>>228
つか、軽いギアにした方が速く走れる場合があるというのを
知っただけでも収穫じゃね？

多くの人はその事知らないんだぜ？
サイコン付けてる奴でもね。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 20:05:50 ID:???

>>266
せっかくのMTBをそんな事にしか使わないの、モッタイナイ！

269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 20:37:23 ID:???

サイコン見過ぎで事故るかも、って心配は、慣れないうちだけだよ。
自動車もオートバイも、スピードメーターやタコメーターが付いてるけど、
見過ぎで事故る人は、ほとんどいないでしょ。
走った距離や時刻が分かるし、サイコン付けていて損はないと思う。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 20:39:01 ID:???

ガーミンに右往左往されたけどな

271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 20:41:25 ID:???

>>266
外周計り直せ。マジで。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 20:46:25 ID:???

自分の26×1.50適当に測ったら、1975だったけど、こんなもん？

273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 20:51:45 ID:???

それくらいだと思う

274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 21:28:11 ID:???

これもMTB改
余裕でロードをぶち抜ける
http://d.hatena.ne.jp/MTG0318/20090909#p2

275 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 21:28:34 ID:???

>>266
下りで35km/hくらいまで脚の力を出来るだけ使わずに加速して
平地でもがくと脚が売り切れる前にトップスピードに乗れる

276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 21:31:12 ID:???

>>274　かっこいいけど何だかドゥカティと同じ臭いがするよなぁ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 22:53:54 ID:???

>>275
そういうやり方したくないのさ
つうか無風で平地が続けば
40キロを44×14で出せた
5分もないんだろうけど37～40キロで巡行出来た
で、そんときはギアが軽かった
一度スピードに乗せて高ケイデンスに移行すると
80rpmで28～31キロでわしわしこいでるのと
そんなに負荷に差がなく思える
今は上の45キロ巡行の話も嘘に思わなくなった

外周は1975でも2%位しか変わらんやん
今度体重かけて凹ませて半径計るよ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 22:55:41 ID:???

１日でころっと変わるなあ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 23:05:34 ID:???

日に日に成長してる姿が微笑ましいぞ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 23:10:28 ID:???

>>277
ともかく低速域で脚が売り切れるのは勿体なすぎるので
距離と時間（とはいっても数十秒程度）かけて加速したほうがいい。
ゆっくり漕ぎ始めてゆっくり加速、ある程度まできたらもがき

巡航の話は荒れがちだけど、何分続けるかによって難易度がガラッと変わるよね
ちなみに某草TTレース(10km)優勝者の平均速度が45km/hほど

281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 00:57:21 ID:???

>>280
うん、わかる
自分がわずかでも
37キロ以上巡行をしたのが良い経験になった
いそがしいけど思ったよりも軽くて
要は弾みを付けてしまう事なのだと感じた
ただレーパンロードと比べると立ち上げが遅いんだよね
ギアチェンジなどのテクニックなのか
脚力なのか車体なのかわからないけど
ロードは見てるとスッと加速していく

282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 01:54:46 ID:???

>>281
最初の加速は軽いギアで思い切り高回転まで引っ張る。その高回転を保ったまま
ギアを上げていけば45km/hにゃ軽く乗れる。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 03:22:14 ID:???

加速パネェＷＷ
Crazy Cycling Descent!!! http://www.youtube.com/watch?v=3vXF5EJ1bDU

284 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 06:19:33 ID:???

昔、山岳ステージのアームストロングを見て、
トップギアに近いのにクルクル回してて凄かった。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 06:53:14 ID:???

これかい？

ttp://www.youtube.com/watch?v=6q38Gyjv4EE
Lance Armstrong vs Marco Pantani Tour de France 2000

286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 10:07:44 ID:???

>>281
ロードの加速がいいんじゃなくお前が遅いだけｗ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 19:56:40 ID:xnV0f1lj

>>282
いや、無理
昨日の37～40キロは
追い風か気付いてないだけで下りという事にした
35キロ維持でもすんげえ辛いよ
でもこれに慣れれる予感はする
だってまだ脇腹痛くないものね

288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 20:06:14 ID:???

>>285
違う開催年だったかもしれないけど、これも凄いね。
ありが㌧(^-^)/

289 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 21:20:16 ID:???

>>287
んっとに軟弱だなお前。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 21:30:09 ID:???

脇腹より肺と心臓だな
で、強化のために2時間LSDと

291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 22:00:10 ID:???

2時間も時間取れへん
つうかさ45キロ巡行の人って持久力も半端無いんだろうけど
筋力も相当なんじゃん？
風圧を受けながらペダルを踏むのはかなり厳しいよね
なんでやっぱり筋肉欲しいなあ

今日は立ち上げ坂道補助で
44×14でMax47キロを達成しました
でもあの道は微妙に下りな気がするので駄目

292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 22:55:29 ID:???

>>291
おまいの体重と身長書け

293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 23:56:39 ID:???

>>291
10kmとかのアベレージが45km/hなんて、人も違うが
もう全然道具が違う。ロードバイクじゃなくてTTバイク。
MTB弄って追いつける世界じゃないと思う。
まず距離5kmでメーター読みAve35km/hくらいをめざせば？
そこらを走ってるロード程度ならブチ抜きに近い状態。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 00:54:23 ID:???

167cm 58kg

295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 01:04:08 ID:???

>>292
オス！65キロ174センチっす！
>>293
いや、上のほうにロードで45キロ巡行の化け物がおるねん
今は44×14で平地35キロ巡行維持を目指し始めたけど
ケツが目茶苦茶痛いのね
これは今まであまり使ってなかったって訳で
向上の余地が有りそうで楽しみ

つうかスレの主旨に沿えば昨日も今日も
今日はスポーツウェアロードも8台位抜きました

296 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 02:10:36 ID:???

>>295
よく頑張った！明日も頑張れｗ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 03:34:25 ID:???

>>291
なんぼ筋力あったって高ケイデンスで使える筋肉じゃないなら無駄。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 03:41:52 ID:???

>>293
多分DHバー禁止されてるからふつーのロードで走ってるとオモ

>>295
文章よく見ろ
俺は貧脚やがな(´・ω・｀)

299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 07:18:47 ID:???

実体験として
6-7月は毎日30kmを1時間程度で走ってた
このころは5km程度走ると、足が疲れてペダルを止めることがシバシバあった

8月以降平日50kmを1時間45分程度、休日64kmを2時間10分程度走るように変えたら
いまは足の疲れはほとんど無い
穴と腰が少々痛い程度
今後はインターバルトレーニング（6-10分)もいれて、速度向上したいと思う

あと時間は作らなきゃ、何時間寝てるのか知らないけど
4-6時の2時間くらいは作れるでしょ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 07:40:16 ID:???

また妄想始まった

301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 08:19:23 ID:???

そう思うのは、それだけお前が貧弱なだけ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 08:27:58 ID:???

妄想ｵﾝﾊﾟﾚｰﾄﾞ
MTB改造でやるメニュじゃねぇーし
そもそも100km以上でやれや

303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 09:03:05 ID:???

>>299
中二病ですね

304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 10:07:54 ID:???

お前らが虚弱体質なのはよくわかった

305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 10:08:32 ID:???

何この脳内スレｗ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 10:15:35 ID:???

>>299は別に普通なんだが
LSDが何のためのトレーニングなのか分かってる？

307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 10:16:50 ID:???

あれのどこがLSDなんだ？

308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 10:24:44 ID:???

一般に75%以下の心拍で
90～100RPM程度を1時間以上
がLSDやね

309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 10:32:36 ID:???

LSDとか語り出しちゃったよ、このひとｗｗｗｗｗ
ローディ（笑）様のスレでやってください
MTB相手にいきがってないでｗｗｗ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 10:39:44 ID:???

ふっ、MTBでキモチワルく頑張ってるオレ、格好いい！(￣ー￣)
みたいな勘違い感がにじみ出てるなｗ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 11:13:48 ID:???

MTBでトレするつもりなら、基本テク身につけて、山走れよ。
距離走るロード練をもちろん加えるべきだが、まあここにいる池沼どもには無理な話だわな

312 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 11:21:49 ID:???

プロのMTBerも主にロード錬が多いのだが

313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 11:48:38 ID:???

>>312
XCだけじゃない?ロード出身も多いし。
DHとかFRとかDJとか4Xはロードで練習しないよねぇ。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 12:04:53 ID:???

やっぱり、ここのMTB改のりとやらは
レベルが低い

315 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 12:20:40 ID:???

スレタイ見ればわかるでしょ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 12:29:45 ID:???

ここはレベルの低いMTBとロードの罵り合いの場です。
レベルの高い方は来ないでください。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 13:10:16 ID:???

>>295
http://www.fukaya-sangyo.co.jp/event/uchinada/
日本各地からキチガイクラスの剛脚がTTバイクを背負って集まってくるが、
アベレージ40km/hでてるのはその中でも1/3程度。45km/h巡航のロードなんてありえん。
ロードだろうがMTBだろうが35km/hで巡航できればレベル高いほうだろ。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 13:11:37 ID:???

だから、脳内は自由なんだって言ってるだろが

319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 13:18:51 ID:???

>>318
内灘TTを脳内なんていうなよ。世の中知らんやつだな。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 13:26:51 ID:???

>>319
そのつっこみは間違いだと思う。

321 ：318：2009/09/11(金) 13:42:29 ID:???

>>317
> http://www.fukaya-sangyo.co.jp/event/uchinada/
> 日本各地からキチガイクラスの剛脚がTTバイクを背負って集まってくるが、
> アベレージ40km/hでてるのはその中でも1/3程度。45km/h巡航のロードなんてありえん。
> ロードだろうがMTBだろうが35km/hで巡航できればレベル高いほうだろ。

だから脳内は自由なんだからほっといてやれっていってのがわからんのかお前は？

これで理解できなかったらお前は莫迦

322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 14:33:50 ID:???

>>321
すまんが俺はMTBに乗ってるほうだ。
平地巡航なら30km/hくらいだし、5km程度の距離ならAve37km/h前後。
なので>>295や>>299の数値は俺にとっては十分現実的だ。
「45km/h巡航」以外どこが脳内なのかわからん。
お前にとっては30km/h+αが脳内とワメキたてるほど速い速度なのか？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 14:48:40 ID:???

またアホが湧いた
そもそも巡航とaveは違うだろが

324 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 14:50:50 ID:???

レーパンジャージでばっちり決めて安全のためヘルメットかぶった俺が
スリックのMTB改で多摩サイを45ｋｍ/ｈでまったり左側を巡航してたら
重いギアがちゃ踏みで必死に抜いてったクロスがいたので
その漕ぎ方じゃダメなんだよな～と思いながら150rpmでペダルをくるくる回してちぎった。
道交法では自転車は車両でした。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 14:52:29 ID:???

わしも32～33km/hなら1～2時間巡航できる(90～100回転)
でも35～36km/hにしようとするときつい　MTBだと何かこの辺に壁があるんだよね
まあ瞬間的に40km/hちょっと出せばそこらの貧脚ロードは大体抜けるんだけど

326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 14:59:04 ID:???

運動不足のためルックMTB買って1.5のスリック履いて
ぶらついてる30歳半ばの俺の鼻歌ペースで19km/hほどｗ
それ以上だと呼吸が乱れる

327 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 14:59:15 ID:???

信号などで止まる時は速度を緩めず急ブレーキで止まる
発進はフルパワーで最短時間で最高速まで持って行くこと
アベレージを上げるのは結構大変だ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 14:59:29 ID:???

巡航なら1時間くらいは持続できないとね。
でもここでは巡航する必要ないだろ。
巡航しているロードをぶちぬくってスレだと思ってたのだが。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 15:03:32 ID:???

巡航なんていい加減だからな
上で30km/hちょい越え巡航数時間してるって言う初心者のアベは20km/h台
話にもならねぇ

330 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 15:03:53 ID:???

空気抵抗は速度の２乗の半分に比例だっけ?
必死にこぐより投影面積減らす方が効果あるんじゃない？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 15:10:19 ID:???

>>247-249
惨い言われようだなw
セミリカ乗りだが、仲間内で東京から山中湖、河口湖行くって話が出て、
久々にMTB（フルサス）を引っ張り出すので、スレを見に来た。
リカ筋なるものが鍛えられると、街中の坂なら罰ゲームじゃないぞ。
ただ、ヒルクライムは罰ゲームを超えて拷問レベルだと予想（やる前に諦めた）w
平地最速の話もあったけど、仕様によって天と地の差があるので、
速度の為にリカと言う選択をする人は、よく調べた方が良いです。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 15:37:57 ID:???

って、本来の目的を忘れた。
MTB改って、スレの定石みたいなのはないかな？
スレをざっと読んだけど、実際に改造しているって話が見当たらなかった(＾＾；

333 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 15:44:09 ID:???

>>332
ルック車にスリックが定番。ネタスレですから。
ケイデンス云々言ってるのはロードもMTB改も一部のキチガイ。
そしてリカが罰ゲームなのは見た目の問題のような。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 15:44:39 ID:???

タイヤ変えることを改造と言い張る厨房の巣窟なんで＾＾；

335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 15:45:15 ID:???

取りあえず、リアの３４ｔとかは要らんな、ロード用スプロケ装備で。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 15:47:15 ID:???

スレタイに「改」が入っているのに今気づいた

337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 15:50:29 ID:???

>>332
過改造みたいなのはみたことないなあ。
でも超速のFOESとかなら見てみたい。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 15:52:22 ID:???

>>335
うん11tも要らん

339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 15:56:27 ID:???

>>332 >>337
>>147 >>190

340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 16:25:07 ID:???

>>338
自転車もいらんだろ、おまい。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 16:36:38 ID:???

>>324
45km/h巡航はできんけど4～50kmほど走った頃って
テンション上がってて気持ち悪いほど足が回るときってある。
軽い下り坂でその気になって踏んだら65km/hとかでて
自分の足壊れたかと思った。
後でEdge705のログみたら160rpmでててﾌｲﾀw

342 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 16:55:49 ID:???

アホ　下りなら70kmくらい女子供でも出るわｗ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 16:58:50 ID:???

>>340
へー44x11回しきれるんだお前　すげーな。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 17:09:53 ID:???

女子供で下り70kmって、45km巡航ロードくらい有りえんw

345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 17:12:24 ID:???

坂次第だよ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 17:17:22 ID:???

>>343
100rpm程度でも48km/hかw

347 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 17:22:47 ID:???

レベルの低さに笑うしかない

348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 17:34:14 ID:???

ここはリアルアスリートのローディーさんが来るところじゃありません。
お馬鹿なMTBerのボケに、変な人が真面目に反論するところです。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 17:36:48 ID:???

下り坂のスピードなんて何の意味も無いことにいい加減気づけよｗ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 17:43:47 ID:???

何で何の意味も無いの？
お得意の剛脚(笑)が生かせないから？
不得意なコーナリングが重要だから？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 17:44:41 ID:???

速度じゃなくて
どうやってﾌﾞﾁ抜くかなんだよな

お前らの凄い抜き方を書いてくれよｗ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 17:47:13 ID:???

か…MTBerだ…

353 ：332：2009/09/11(金) 17:48:55 ID:???

㌧
やはり、タイヤとギヤか・・・
速度を追求すると、行き着く先はロード風って事になるのは仕方ないね。
ブロックタイヤでぶっちぎってとこにロマンを感じるが、
結局、エンジンの性能差ってことになるのかな。

とりあえず、久々のアプライトを楽しんできます。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 17:49:50 ID:???

リアルアスリート・・・そんなレベルの日本人自体いねーじゃんｗｗ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 17:50:12 ID:???

明らかにやる気の無いクルーズ中のローディを見つけ一気に抜き去る。
実際は物凄く必死だが姿勢は平静を装い、挑んだことすら悟らせない。
そいつは俺に一杯食わされたことにも気づかず、家に帰ってうまいもんでも食うんだろうさ。
ザマァｗｗｗｗｗ

俺の目から汗が出ているのは内緒だ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 17:51:37 ID:???

>>350
バランス感覚は元が運痴じゃ厳しいからねぇ。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 17:54:16 ID:???

>>351
やっぱ登りで貧脚ローディが立ちこぎ気味で必死なところを
シッティングで涼しい顔して早めにくるくる回してブチ抜くと
精神的ダメージでかいみたいよｗ
後ろから「うっ qあwせ」とか奇声聞こえたりするｗｗｗ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 18:17:53 ID:???

>>331
罰ゲームってそういう意味じゃないよｗ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 18:29:32 ID:???

俺も登りシッティング派。
くるくる回しながら抜くと気持ちよい。
フォークを変えて前後650cにしたら不安定になってシッティングしか出来なくなっただけなんだけどな。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 19:33:16 ID:???

>>332じゃないが、
確かに>>1に書いてある

>ベース車体は？　改造ポイントは？

がゴッソリ抜けてるよな、このスレってw

361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 19:52:31 ID:???

>ベース
リジットならなんでもいい
リアリジットな安物で十分

>改造
フロントフォークリジット化
ホイールは700cもしくは650c化、出来ないならタイヤをステルビオに
グリップ位置を下げる（ドロップハンドル化等）

362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 19:58:00 ID:???

とりあえず肉体改造しろ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 21:10:36 ID:???

ここに来るローディは元MTB改乗りが多いよ。
MTB改の行きつく先はクロスかロードだから。

ローディはMTB改に行き良いよく抜かれても何とも思わない。
どうせ局地戦闘機で航続距離が短いだろでお終い。

マジで怖いのは35km/hで流している後ろに張り付かれて
どこまでも風よけにされること・・・プレッシャーでションベンちびりそうになる
抜くならひと思いに抜けー！！って叫びたくなる。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 21:12:54 ID:???

よし、明日やってみよう

365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 21:14:58 ID:???

うしろにちびったらいなくなると思うよ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 22:00:36 ID:???

>>298
いや、貴方と違う人でそういう化け物が上にいるよ
アベレージ27キロで変わらないな
壁の前で安定してるってのは嫌なもんだ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 01:37:21 ID:???

せんせー120kgのデブが乗っても壊れないロードはどれですか？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 01:38:35 ID:???

フレーム折れそうでMTB改からステップアップできません。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 02:48:29 ID:???

ピザスレ行けデブ。ここはお前の住む世界じゃないｗ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 03:13:10 ID:???

>>363
ＭＴＢ怪におしりかじり虫♪

371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 04:53:18 ID:???

>>363
同程度か少し速い人が前後にいると勝手に心拍上がって走りやすくなるって人は少数派？

372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 08:46:43 ID:???

ちょい走ってきた

>>287で37～40キロで巡行は無理と書いたけれど、
これは再度試したらできた
>>282で言われたとおりに
44×16で35キロ以上まで引っ張って初めてギアチェンジした
44×14にしてケイデンスを落とさないようにひたすら回転さしてたら
赤信号が来たので、
まあ2分以上と言いたいが実際は1分以上程度かな？
37～40キロで走れてた
今度はやや登りの道で試したので間違いないと思う

足は気持ち悪いくらい上下してて
もものどこのたるみがぷるぷる揺れるかわかって
ペダルは確かに全然軽くて
自転車が重い鉄の塊として慣性で転がっていくようだった
歩道の柵がいつもよりも更に早く後に流れた

わかったのは44×14では足が漕ぎ負けてる事
30キロ以下ではこのギアは使えない
加速で使うと足が売り切れる
あと44×16で平地40キロ出せた、120回転て事かな？
通勤コースの後半では疲労でこれが36キロまでしか出せなくなってた
当然瞬間37キロ以上巡行は無理だろう

筋肉を鍛えて44×14を軽いギアにするか、
120以上の回転と的確なギアチェンジで加速の鬼と化すか

ロードはいなかった
つうかロードよりも今はサイコンが目の前の敵だ
32キロ以下のロードは敵ですらない

373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 09:13:03 ID:???

で、一番解明したいのは>>325
俺も32から34あたりに強い壁を感じる
でも120rpmを維持できるなら37を超えた後には
軽いペダリングとせわしないケイデンスだけだ
44×16では34キロは忙しいし
44×14では34キロはまだ重いギアになる

壁ってのは44×15のギアが無い事により
適切なギアを選択でき無い事で
回転の速さもしくはペダルの重さで
足を売り切ってしまう現象なのかなと感じた

374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 09:40:34 ID:???

120rpmを常用できてるんだったら、ROTORのQ-ringいれてみたら？
1割は無理だけど5%くらいなら出力あがると思う。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 09:41:24 ID:???

キチガイ晒し上げ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 09:46:02 ID:???

正直にロード買えよ！峠で待ってるぜ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 09:46:26 ID:???

ロードはダサいスレからきました。みなさんおはようございます！

378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 10:17:30 ID:???

ここのスレとしては、巡航＝１分ってことなのか？
うんうんいいよいいよｗ君たち可愛いなあｗあいしてるぜ

379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 10:18:35 ID:???

なんか毎日ツマランヤツがいるな。
たった一分程度40km/h出したって大したことじゃねーんだよ。
そんなの速いロードや原付追い抜くのと変わらん。

ギアがどうとか速度がどうとか、お前の日記帳じゃねーんだよ。

ここはぶち抜くスレだろ？
趣旨に遵え。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 10:19:18 ID:???

いやいや、巡航＝１分以下、30秒がせいぜいってとこだろw

381 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 10:36:49 ID:???

ぶち抜く時の速度差はどれくらいが適切なのかなｗ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 10:38:34 ID:???

巡航速度（じゅんこうそくど）とは、航空機や船舶などが燃料の消費効率が最も
良い状態で移動する速度。通常時の移動に用いられる、経済速度。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 10:40:28 ID:???

経済速度・・・１７キロくらいじゃね。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 11:19:06 ID:???

今日は自転車屋の前に止まってたロードを速度差４０キロで
ぶち抜いたよ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 11:49:53 ID:???

>>383
車道の横にある路側帯が摩擦の少ないツルツル仕様だったら＋5キロ
排水溝があるのが難点だが

386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 14:30:29 ID:???

ミニベロでもこの位走れるって動画。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7939943

387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 14:57:43 ID:???

むしろこっち見ろ。
http://www.youtube.com/watch?v=qclzpiZy5Xo&feature=related

388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 16:20:48 ID:???

>>387
でこいつ何なの？
最近よく見てうざいんだけど。
ロードバイクの進化がUCIのせいで止まってるのなんて誰が見ても判りきってるのに。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 16:26:43 ID:???

>>386
アップライト最速はミニベロ（モールトン）

390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 16:47:07 ID:???

>>386
全然速くないｗ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 16:52:45 ID:???

>>374
常用できてません
>>379
俺が書いたのはMTBで35キロ以上巡行の可能性を示す事
レーパンロードをぶち抜く以外に目的は無い
レーパンロードは35キロ巡行が当たり前
ぶち抜くには120以上のケイデンスを常態とするしかない

392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 17:18:07 ID:???

>>386
16インチっでMAX47km/hなんてMTB改で47km/h出すよりしんどいだろ。
ちゃんとローディぶち抜いているしwすげーや！！

393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 17:22:18 ID:???

>>392
あれはピストの珍固乗りだぞ？

394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 17:46:56 ID:???

このスレ数字と単位が増えたな。体感速度で乗ってるからさっぱりワカンネ。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 17:50:29 ID:???

もうすぐ王滝あるのに馬鹿丸出しだなコイツら
超短時間（30秒）の巡航でメーターなしでホザいてるんだから低レベルにもほどがある

396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 17:50:46 ID:???

http://www.youtube.com/watch?v=B2cPWubAcX4&feature=related

397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 18:10:44 ID:???

>>395
イヤ･･･マジレスとか･･･

398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 18:19:54 ID:???

>>397
マジレスええやん！
俺はいつもマジレスしとんねん！
>>395
王滝村とかアホか！
山とかどうでもええねん！

己のエンジンのみで貧乏人（俺のMTBは中古）が
金持ち（パーツオタロード）に打ち勝つから楽しいねん！

サイコンもやっと買ったちゅうねん！
37キロ巡行のコツがようやく掴めたから
今後はそれを維持するべく鍛えるっちゅうんねな！

俺のケツでも見てやがれノロマども！

399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 19:40:43 ID:???

>>398ﾆﾔﾆﾔしながら舐めるように見つづけてやるぜ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 20:14:14 ID:???

まともなのは短距離とはいえ
一応毎日、意識しながら走ってる>>372,373,391,398だけだろ

我々は車種は違えど、努力する者に敬意を表する

だから長く乗れない君はインターバルトレーニングをしてみよう
ttp://www.intermax.co.jp/news/Q&A/H002-ans.html

401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 20:37:43 ID:???

明らかうちの子供（12才）より知能が低いMTB乗りのスレですね

402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 20:47:02 ID:???

>398
大阪城公園や南のほうのでかい公園で湧いてるスリックMTBの人？
ウエパとか常駐してそうでマジキモイ。
山興味なかったら舞洲くりゃいいのに。
こういうのCRや公園で規制つくる諸悪の元だな。。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 21:56:21 ID:???

http://okwave.jp/qa5283044.html
↑
ここで発狂してる還暦越えのオッサンNo.8を誰か鎮めてやってくれｗ
歩道しか走らない60越えのお婆さんに「クロス・ロードに乗れ！」と発狂ｗ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 22:13:11 ID:???

家の６６になる親父は俺が昔乗ってたMTBのサドルをベタベタにサドル下げてのってるぞｗ
サドルも何処から持ってきたか少し厚みのあるサドルでどう見てもダートジャンパーのMTBにしか見えんｗ
と言う代物を乗っております、サドルバックにマレットゴルフの玉とハンドルにスティックを装着させて元気にやっております
クロスもいいけどMTBもママちゃりより漕ぎは軽いのでいかがですかと伝えてくださいｗ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 23:26:16 ID:???

まったく前傾姿勢での自転車に乗ったことが無くても恐怖感さえ
何とかすれば乗れる。ただし、腰や腕に変な力が入るのは目に見えてるし
日頃からトレーニングしてない人には最初の頃は辛いかも。
６０超えの女性でも、まあ、慣れの問題だけどそこまでやって自転車に乗りたいって
いう気持ちがあるかないかだな。無ければただの拷問ｗ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 23:32:05 ID:???

下手したら転んだり轢かれたりしてあの世逝き

407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 23:33:33 ID:???

そりゃちゃりに乗ってなくても適用される一言だろｗ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 23:35:04 ID:???

えっ？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 00:11:32 ID:???

年配者に一番不安がられるのは足つきの悪さだろう。
特に体もガタがきているから、転倒して骨折(特に足)でもすれば下手したら一生車椅子、寝たきりにもなりかねん。

自ら乗りたいってのなら話は別だが、押し付けはイカンよ。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 00:56:07 ID:???

>>396
バイクは傷だらけだろうが、コケ方は上手いな。殆どカスリ傷なしだろ。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 01:25:40 ID:???

>>410
反対方向にこけたらヤバイなｗ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 02:06:41 ID:???

子供ってこういうとこあるよね。夢中になり過ぎて。
そういうのを補ってやるのが大人だな。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 03:01:00 ID:???

昨日はＴＴバイクに”ＭＴＢ改”ってシール張って
ロードを８台ぶっちぎってきたぜ。ＭＴＢは抜いたかどうか
記憶に無い。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 04:11:26 ID:???

>>388
じゃぁ進化案でも出してみろよw

415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 04:24:33 ID:???

何言ってんだおまえら

416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 05:19:07 ID:???

マウンバ改ｗｗｗ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 07:04:02 ID:???

MTBやクロスが必死で抜いていくのに対しムキになるのも恥ずかしいのでゆっくり後ろを流してもすぐに追いついてしまう。立ち漕ぎでも何でもいいからさっさと消えて欲しい

418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 07:55:16 ID:???

>>372
>>足は気持ち悪いくらい上下してて
こいつ絶対変なペダリングｗ

>>もものどこのたるみがぷるぷる揺れるかわかって
まともに運動してない証拠ｗ

可哀相だなぁ～

419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 08:41:56 ID:???

先日ジオスのクロスに抜かれたorz
抜かれたあとにギアUPの音がするとちょっと笑ってしまう。
抜く前に変速すればいいのに。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 08:53:29 ID:???

>抜かれたあとにギアUPの音がするとちょっと笑ってしまう。
抜かれる前、抜かれた後って関係あるの？
頻繁にギヤを変える方だが、
変えるタイミングって意識したこと無い。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 09:26:31 ID:???

邪魔くさいの居なくなったから
スピード上げたんだろ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 09:52:25 ID:???

>>410
コケ方うまいって･･･いたって普通じゃないかよ。
むしろ手つこうとしてるあたり上手じゃない部類のような。

普段いったいどんなコケ方してんだお前らはｗｗｗｗｗ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 10:15:48 ID:???

>>417
本当にそう思うわ
こっちは流してるだけなのに必死に抜かれても困る

424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 10:40:50 ID:???

>>417
抜かれようが追いつこうが気にしなきゃいいじゃん。
意識しすぎ。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 10:46:00 ID:???

>>424
ペース上がったり下がったりしながらチョロチョロされると邪魔なだけ。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 10:56:27 ID:???

>>414
案も何も、トレックのYフォイルやロータスのロードが出てたし、アワーレコードとかのファニーバイクとかも

427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 10:58:01 ID:???

意識し過ぎてるのに遅い奴ってｗｗ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 11:00:42 ID:???

>>426
どう見てもクロスバイクや小径車の方向じゃ無いからどうでもいいな。
カーボンだし。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 12:05:27 ID:???

>>425
お前だけの道じゃない。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 12:12:54 ID:???

こういう奴が車を運転すると追越車線をチンタラ走ったりするんだろうな

431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 13:21:10 ID:???

>>425
ペニス上がったり下がったりしながらチョロチョロされると邪魔なだけ。

に見えた

432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 13:42:04 ID:???

>>431
上がったままがお好みなんですか？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 19:35:50 ID:???

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org135215.jpg

434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 21:20:48 ID:???

>>400
ああ、おもしろそうやね
帰り道はこれやってみるよ、ありがとう

435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 23:30:54 ID:???

今までスペシャのMTB数台乗り継いで、Era FSRを所有してたが
今日スペシャのターマック（デュラ完成車）も買っちゃった。
15年前に乗ってた片倉シルク以来のロード。
まだ乗れてないが、最近のロードがどれくらい進化してるか楽しみだね。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 00:07:21 ID:???

>>435
購入オメ。ＭＴＢ改とも戦ってくれｗ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 07:11:02 ID:???

36 名前：ツール・ド・名無しさん [sage]： 2009/09/13(日) 21:09:39 ID:???
やっぱ日曜はニワカだらけだな
2時間走って100台以上抜いたが、抜かれたのは5台だけだわ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 17:03:59 ID:???

>>400
信号青でダッシュ、赤信号で停止、息が上がってたら次の赤までは少し軽めに、
呼吸を早く整える感じで。ってのをやってる。
爆速信号無視野郎に信号待ちで抜かれたら、信号遵守で追い抜くってのも面白いw

ってのを、セミリカでやってます(^^;
旅行の為、久々にMTB引っ張り出して整備とかしてたら、
BBが緩んでてペダルが漕げなくなったり、空気が抜けやすかった前輪が
完全にパンクしたりと、今夜の出発に向けて大慌て中w
今日の仕事終わりが早かったのが救いだ。
パニアバックつきのフルサスブロックタイヤMTBでローディー抜いてきます(^^b

439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 17:16:48 ID:???

>>409
セミリカやコンリカといった類が、年齢を重ねた方々に適していると最近感じてる。
足つきはまったく問題がないし、腰への負担はほとんどないのがいい感じです。
問題は、種類が少ないことと値段かな。
軽めの内装3段や電動化、後ろにカゴもつければ、
ママチャリ異常にママチャリになれるんじゃないかと。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 19:33:36 ID:???

うむ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 22:12:34 ID:???

最近ここのスレも平和な空気が流れてるな。
スレチ話題が多いけどｗ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 02:58:30 ID:???

>>439
何言ってんだおまえ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 04:39:08 ID:???

スリックで一番転がり抵抗小さいのはどれだろ。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 16:05:34 ID:???

closer

445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 21:50:04 ID:???

タイヤ無し、ホイールのみ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 01:31:18 ID:???

>>445
それを棒切れで押して一緒に走る遊びですか？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 02:06:14 ID:???

http://www.myeport.com/published/u/hs/uhse002/slideshow/19/6.3116.jpg

448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 02:27:08 ID:???

ナチスの弾圧に曝されたシュルレアリスム絵画
まさに現代のサイクリスト界に於けるＭＴＢ怪の立ち位置である

449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 02:30:42 ID:???

シュルレアリスムではない。形而上絵画だ。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 03:12:39 ID:???

デ・キリコか
いずれにせよメタフォリカルレアリスム的存在なのだよ我々ＭＴＢ怪は

451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 09:30:27 ID:???

全然ちげーよｗ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 23:38:17 ID:???

最近のＭＴＢ壊は張り合いが無いなｗ
早々と諦めちゃったのかな。
ロードをぶち抜くなんて簡単なことなのにｗ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:09:31 ID:???

最近のロード乗りはしょぼいな
たった100km走って来たくらいでMTB底辺をスルーだなんて…

454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 02:13:48 ID:???

２００キロ後はサービスタイムなのでドンドン抜いてくださいｗ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 02:33:48 ID:???

昔から付き合いのあるデブが自転車買ったからツーリング行こうと誘ってきた。
当日朝、自宅にデブ来襲。
ジャイアントのTCRにありえん程伸びたジャージにレーパン、ヘルメットで決めて颯爽と登場。
早速蘊蓄語りだしたので無視して行程を説明。
つっても多摩川を府中→羽村→羽田→府中だから大した説明でもなかったが。

隙あらば自慢してくるデブをスルーして、慣れてないなら辛くなったら言えと言って街乗り用のアバランチェで出かけた。

で、羽村までデブに合わせてチンタラ走って、折り返してしばらくしてから
汗だくでギブギブ言い出したデブに蹴りくれつつ立川ぐらいまで頑張れと叱咤してさらにスローダウン。
立川過ぎた辺りで適当に止めて野郎二人で持参した握り飯を食う。うげぇ。
しっかり30分休んで府中で終わる気満々のデブをこづき回しつつ羽田まで行かないと川に沈めると脅して再開。
延々と左岸走って、羽田の手前でサイクリングロードから離脱。
半分魂抜けてるデブに飯をおごってやって1時間ほど休止。
日が傾きはじめてるので根性出さなきゃサドル外すぞとデブを脅して帰路につく。
結局ヨレヨレのデブと自宅に帰り着いた頃には完全に日が落ちていた。
無駄に気を遣って自分のペースで走れなかったのとなんか感動して泣いてるデブが心底ウザいし汗臭いので
家の風呂貸してやって飯食わせて（食い過ぎだろ）黙らせてその日は解散。

来週は荒川走るんだとさ。面倒くせぇ。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 02:43:08 ID:???

一生に一度でいいから筋肉デブになってみたいものだ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 05:16:53 ID:???

>>455
おまい、いい奴だな・・・

458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 05:58:15 ID:???

>>444
closer良さそうだ、ステルビオ死んだらこれにするわ
ただ、204gて軽すぎだろ
いつものようにぺらぺらオニギリ断面で即効駄目になる気がする

459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 07:45:24 ID:0aweJd4e

なんかクロスで巡航していると、線香花火の最後の輝きのように
必死に追い抜くMTBのオッサンが居た。

１ｋｍ持たず、燃え尽きて遅くなって居たので追い抜いた。

こういうバカオヤジ増えすぎ。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 08:15:21 ID:???

俺達には見えない仮想ゴールがあるんだよ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 08:20:32 ID:???

>>455　そこまでやったなら、今度は奥多摩連れてって飯食わせて女抱かせてやれよ！

462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 14:17:41 ID:???

>>461
>>455がモーホーだっていう件について

463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 15:11:57 ID:???

>>455涙で字がにじんできた

464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 18:19:15 ID:???

>>455
走行距離はどのくらい？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 18:28:02 ID:???

作り話にマジレスか

466 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 20:44:10 ID:???

>>455
藻舞っていい奴だお

467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 21:02:16 ID:???

蘊蓄デブは遅いって、やっぱ真実だよな。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 00:33:19 ID:???

>>455
ツンデレおつ！
俺、超初心者なんで455みたいな友達欲しいなあ。
デブちゃん羨ましい。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 02:13:02 ID:???

スポーツ経験があるデブはいい脚してるよ
ハンデを逆手にとって、上手くペダルに体重載せているし

470 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 05:00:31 ID:???

スポーツ経験は関係ない
単に持っている筋肉の質の問題
不要になると筋肉は必要最低限レベルに落ちて残りはただの脂肪だ
再度トレーニングすると肉の付く速度が速いが何もしなければただのデブ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 06:35:31 ID:???

MTBなんてギア足りなくなると思うんだが。

この間連光寺坂で下ってみたが45km/hを越えてくるとギアが全く足りなくなる。
あれで回そうと思ったらケイデンス130～150rpm以上とかになるんじゃね？
でも、ハンドル付近まで頭下げて前傾でMTBで初めて60km/h越えた。

200km走ってきてもロードでMTBに抜かれたこと無いなぁ。
最初と最後で余り巡航速度変わらないというのもあるけど。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 06:44:37 ID:???

>上手くペダルに体重載せているし

（笑）

473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 10:34:07 ID:???

>200km走ってきてもロードでMTBに抜かれたこと無いなぁ。
>最初と最後で余り巡航速度変わらないというのもあるけど。

はははｗ場所教えてくれれば抜いてあげるよｗ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 19:26:25 ID:???

>>459
>なんかクロスで巡航していると、線香花火の最後の輝きのように
>必死に追い抜くMTBのオッサンが居た。
>１ｋｍ持たず、燃え尽きて遅くなって居たので追い抜いた。

インターバルやってたんかもしれんぞｗ

475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 19:30:57 ID:???

>>473
じゃあ、明日、府中から湘南通って箱根～芦ノ湖～その先に行くからよろしく。
200数十km～300kmになると思う。

帰りは日没前後を予定
多摩サイ～246～境川サイクリングロード～1号を使う予定

因みに今の今までにMTBに抜かれた事は1度も無い。クロスにも無いけど。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 22:26:20 ID:???

>>475
じゃ、背後に気をつけて安全運転でねｗ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 23:48:00 ID:???

お互い得意分野があるんだからロードがスピードでMTBに負けちゃ駄目だろ
まあ都会の街中はたいしてスピード出せないんだろうからお互い互角になるとしても
コースで負けちゃ立場ないよ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 04:40:44 ID:???

コースってなんだ？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 07:26:41 ID:???

＋5㌔増で
段差で蛇噛、線路で蛇噛。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 08:31:29 ID:???

ttp://www.nikkansports.com/sports/cycling/news/f-sp-tp6-20090918-545242.html
時速132キロ！自転車最高速度が更新
まぁ頑張れやぁ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 13:38:50 ID:???

それがどうした

482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 17:35:40 ID:???

別府は車風除けにして80km/hで走るけどね

483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 17:48:06 ID:???

ttp://www.youtube.com/watch?v=YhxHgwaKOwk
1:13あたりで何回転かな・・
さすがツール出場者

484 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 02:51:12 ID:???

なんかMTB改って遅いよね。
F52T、R11-28Tにしたママチャリ改でケイデンス60で
超～のんびり走っているのに抜けちゃうし。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 03:18:42 ID:???

へぇ～

486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 10:16:25 ID:???

MTBの楽しみ方も知らないのか

残念な人達

487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 13:07:37 ID:???

週末は２５台撃墜ｗ
ローディー、ちょっとは頑張れよｗｗ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 00:27:49 ID:???

相当ヒマなんだな俺もだけどｗ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 00:55:38 ID:???

まあ、そう言わずにちょっと付き合ってよｗ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 01:22:06 ID:???

～敬老の日～
丸石アトラスのおじいちゃんを抜････････････スレチか。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 02:16:56 ID:???

ヘルスの方ですか？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 02:24:29 ID:???

ロードに多いけど付いて行っても信号無視されると萎えるわ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 04:27:10 ID:???

>>492
競馬のカラ馬だと思えばいいんじゃないか？
先頭走ってるけど失格だから逝かせておきな。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 14:04:14 ID:4x+6qXz7

ユダヤ製、人工地震が来るぞ・・・・・

四川地震より大きいのが来る可能性があります。
http://gold★entamat★ama.bl★o★g8★4.f★c2.com/

★★★★★危険度ＭＡＸ★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★

千葉、静岡、東京、関東で大地震が起きる可能性が非常に高くなっています★★★
千葉、静岡、東京、関東で大地震が起きる可能性が非常に高くなっています★★★
千葉、静岡、東京、関東で大地震が起きる可能性が非常に高くなっています★★★
千葉、静岡、東京、関東で大地震が起きる可能性が非常に高くなっています★★★

★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★危険度ＭＡＸ★★★★★

警告！連休中の２１、２２、２３日が危ない！かも２
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/eq/12★53494015/
【大気イオン】e-PISCO Part11【また延長】
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/eq/12★52991726/

495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 14:13:34 ID:???

>>1
MTB改っていうのが女々しい情けないぞし
男なら、DHマシンを駆って峠の登りでブチ抜かないと
抜いた快感も半減するだろ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 15:14:34 ID:???

自分だけが本気でブチ抜くとか

497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 15:51:39 ID:???

>>484
ほう、中々興味深いな。
ママチャリでぶっちぎるスレに来いよ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 15:58:08 ID:???

朝の通勤時にロードより早いチャリを見ると気持ちいいな

499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 18:10:18 ID:???

なんか今日の朝いい光景目撃した。
ロードがマターリ走ってるとき、MTBが近づいてきて

MTB改「コルナゴですか。かっこいいですね」
ロード「あ、どうも　えっとそちらは、カノン…」
MTB改「キャノンデールですよｗ」
ロード「あ、それでした、聞いたことあります。はははは」

通り過ぎただけで、ここしか聞けなかったけど、ピリピリしないで
こういう和む関係が広まるといいのにな。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 20:03:20 ID:???

>>81
これ書いた本人だけどさ、見事、事故ったよ
つうか買ってから2週間も経たずに事故ってるのか凄いな
凄い馬鹿だな

記憶が数時間飛んだのでわからないが
状況から自転車の破損状況から考えるに
余所見をしていたっぽい

余所見がサイコンとは確定してないが
とりあえずサイコンは外す事に決めたよ

MTB自体もやめるか検討中
皆さん、命を大事に

501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:57:35 ID:???

>>500
お体お大事に。
ただ、買ってすぐの慣れてない状態でスピード出しちゃ駄目ジャン。
自転車乗るのをやめるのは止めないけどさ。
きっとあなたには合わなかったんだね。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 22:50:34 ID:???

いつも報告してる彼？　事故ったの？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 22:54:06 ID:???

>>500
危険回避できるパーツがある。
自分も街中ではサイコンは必要ないと思う。個人差はあるかもしれないけど。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:15:19 ID:???

こんなの慣れるも糞もないと思うんだけどね
最近アベ25キロ台とかでなんかおかしいなと思ってて
ぐっすり寝たらアベ27キロ台復活してて40分の最高タイムも出た！
その日に事故りましたよ？

今日も自転車に乗れば平地38キロ出してロードを抜いて遊んできたけれど
こうやって右後に死を感じながら毎日続けてくのってしんどいね
7月から始めて9月半ばで病院行きですよ
一年以内に死亡事故になるよなコレ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:20:59 ID:???

メーターが付いているので事故るバカは
車もオートバイも運転できないなｗ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 02:43:32 ID:???

>>504
サイコンよりもっと気にする事いっぱいあるだろ

507 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 02:55:58 ID:???

>>504
そのネガティブな思考が全て悪い方向に進みそうだな。
悪いことは言わん、乗るの止めれｗ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 03:06:04 ID:???

>>504はまず安全走行することからだな。
スピードが上がればリスクも増えるってことだ。

で、今日は何台ロードブチ抜いたの？

509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 08:17:41 ID:???

使い方次第だろ
初期の頃は慣れないからサイコンいじるのに手間取る
慣れてしまえばチラ見で把握できるし操作も本体見ずにやるしな

510 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 11:09:06 ID:???

>>504
ちゃんとメットかぶってたか？

511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 11:51:09 ID:???

>>504
ロードに乗り換えると事故らないらしいぞｗ

512 ：504：2009/09/23(水) 13:33:25 ID:???

まじっすか？オレそれほしいです
どこで売ってるんですか？
事故ってから右後ろが怖いんですよ

乗り換えたらアベ３０キロになりますかね

513 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 14:19:38 ID:???

反省と落ち着きが無い人は何乗っても事故る確率はどれくらい？

514 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 14:40:04 ID:???

かくりちゅ～

515 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 14:56:30 ID:???

>>504は馬鹿だからこのままいくと他人を巻き添えにしそうだ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:12:04 ID:???

それでも馬鹿は死んでもなおらないんだよな

517 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 21:21:02 ID:???

サイコンに慣れるも糞も無いと思ってたけど
連休中走りこんだらちょっと余裕が出てきた
アベ２７キロ台維持できてる！

右後ろに死を感じると意外とモチベーション保てるね
１０月末までにはアベ２８突入ですよ？

馬鹿だとか書かれてるようだけども
ＭＴＢでアベ３０までは何とか頑張ります

518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 21:25:11 ID:???

↑
この報告君は事故った人とは別人？

519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:16:05 ID:???

事故っても懲りない馬鹿だろう。
本当に死ななきゃ治らんようだな。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 23:12:10 ID:???

なんか次々とお見舞いに来るスレになったなwww

521 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 00:36:26 ID:???

まあなんだ、釣られるのがここの良いところだからなｗ
”報告君”は少なくとも３人はいるぞｗ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 02:15:37 ID:???

みんなありがとう
連休中にロード購入してアベ計ってみたら
軽く２９いってた！

もうＭＴＢじゃなくていいみたいだね
いろいろアドバイスくれた人どうもありがとう

事故がいい転機になってロード買ったけど
平地最高５１キロもでた！
ＭＴＢじゃ３８キロだったのに

前回は２週間で事故ったけど
ロードでは事故らないって上のほうにも書いてあったし
頑張ります！

523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 03:14:39 ID:???

>>522
おまいちゃんとサイコンの再設定したのか？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 06:14:13 ID:???

円周率3.14だぞ３じゃないぞ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 06:52:35 ID:???

径の小さいMTBの設定のままなら、700cに設定しなおすと逆に速くなるんじゃないのかい？
あと周長を実測するのに、なんで円周率が要るよ？

だいたい周長を測ったところで
厳密には人が乗ればつぶれるし、しばらく走ってればタイヤも減ってくる
ケイデンスセンサーつきなら後輪計測だから、なおさら

そんな神経質になる必要はないぞ
所詮目安だ、こだわるなら実測値より数%短くしとけ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 08:13:06 ID:???

何だネタか

527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 11:37:36 ID:???

38㌔から51㌔だったら
次同じように事故ったらあの世行きだぞ。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 12:01:02 ID:???

Ave29でネタとか疑ってるMTBerｗｗｗ
ロードなら当たり前。平地MAX51も遅いくらい。
MTBerには信じられない世界だろうけど。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 12:23:03 ID:???

ロードでも80から100㎞ぐらい走るとアベレージは27㎞/hぐらいだな
田舎道だからほとんど停車しないのに俺はその程度
ほぼ同じコースをMTBで走るとアベレージは23㎞/hぐらい
でもMTBの方が走った後足腰は楽、時間の短いロードはケツが楽

530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 19:55:04 ID:???

>>523
サイコンはまだするつもりないよ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 19:56:57 ID:???

街中だと100km走ってもそんなに辛くないのに
田舎道を100km走るとバテるのは信号がないのが原因だった・・・

532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:32:08 ID:???

>>531
街乗り信号待ちは休める。
多摩サイでペース配分がわからなくて手がしびれるまで乗ってた。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:05:25 ID:???

オナとセクースの関係みたいだな

534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:19:35 ID:???

>>533
その例えがさっぱりわからんから今度体で教えてくれ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 01:08:23 ID:???

CRをサイコン表示28km/hで走っていたら、ダホンの小径折りたたみに抜かれた
抜かれたけど活いれして後ろについて5km近く追いかける
34km/h辺りで流しているのでダホンもなかなか速いなー。
CR定番の休憩所でDAHONが減速したから、お話したくて一緒に休憩。
フロント52T、リア11T-28T(ボスフリー)、タイヤ20×1.35に交換しただけの
ホームセンターのダホンOEMだった・・・改造費が車両込で2万だってw
俺はスリックタイヤにしただけのGT チャッカーだから悔しくない。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 01:54:00 ID:/UkbMoDw

俺は>>504の後は書いてないが、
たっく、他人になりすまして書いてんなよ
悪い意味で盛り上げたいのか知らないけど～

個人的に32キロ辺りに38キロとかに引き上げる壁を感じる
もちろん、勾配もそうだし舗装状況にもよるけどさ
まあ37キロ前後に上げても
平地で3分以下しかもたないだろうけどね
そんなに長い平地が無いからわからない
ロードのこういう壁はどのくらいなんだろう
上の書き込みのアベレージの差のように5キロ位なのかな？
下りでも簡単に40キロに上がらない自分のMTBが煩わしくなってくる

537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 02:00:12 ID:+GJkbR4w

>>535
GTチャッカーって検索したけど
34キロで5分も行けるもんなの？
CRって勾配ないの？
舗装状況良いの？
って別に難しい話じゃないんだろうね

538 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 02:01:22 ID:???

>>535
速い系のダホ乗りはスピ８多い
初心者ローディより速かったりするから油断するな。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 02:30:52 ID:???

CRだと荒川、江戸川には、なんで折り畳みに乗っているのと
不思議に思うくらいの快速小径厨いるぜ。
最近はドッペルギャンガー厨にも速い系いるし

MTB改乗りの埃にかけてこいつらに食われたくない。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 10:49:39 ID:???

>>536
おいおい、なりすましはそっちだろｗ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 11:15:13 ID:???

>>535
>改造費が車両込で2万

それけだと車両が1万円でないと改造費でなくない？
小径車改は25km-30km/h間を維持して流している人が多いけど
ニワカローディより厄介な相手だぜ。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 11:28:10 ID:???

ダホン（笑）のホムセンミニベロで34kmを風除け無しで5km維持したのか？
追い風か？
もし向かい風だったらなかなかのツワモノだな。
それか路面抵抗の少ないアスファルトか。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:07:06 ID:???

http://www.youtube.com/watch?v=A_zLLBnxUGc
今日もお気に入りの曲を聞きながらロードをぶち抜いてやったぜ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 01:00:05 ID:???

↑車にぶち抜かれてる映像が延々と・・

545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 02:38:31 ID:???

>>543
なんつうバカ唄ｗ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 12:27:37 ID:???

キャプテンスタッグの鬼コギルック車に抜かれたorz-

547 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 16:05:43 ID:???

>>543
この曲良いな～

548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 16:53:15 ID:B0tdOWN2

するばーめたｗｗｗ、満点ﾌﾞｧｲｯｸ！ｗｗｗ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 16:53:36 ID:???

>>546
ぶち抜き返せよｗ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 20:04:42 ID:???

>>546
鬼コギャルに見えた…

551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 20:30:42 ID:???

ステムひっくりかえすのはいいですね。今までなんでやらなかったのか。
次は、チェーンリング交換、タイヤ1.25化、金がいるなあ・・・

552 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 20:40:37 ID:???

アホ　チェーンリング交換なんか必要ない　そんな金あったらスプロケをクロスにしろ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 20:46:14 ID:???

チェーンリング交換するくらいならハブをグレードアップしろ。
初心者は忘れがちだが、コンポで最も性能に直結するパーツはハブだよ。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 20:47:15 ID:???

>>552
タイヤ細くすると上がすかすかになるって本に書いてたもんで・・・

555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:10:04 ID:???

ホイールを組みなおすような予算はありません

556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:31:21 ID:???

>553
そんな正論はつまらない
チャリオタの真髄は街乗りDURAかXTRだ。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:55:55 ID:???

カーボンディスクホイール導入に決まってるだろｗ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 23:29:43 ID:???

MTB改ってクロスより性能的に劣ってるんだろうか
同じ価格帯のMTB(ハードテイル)のスリックとクロスならほとんど同じ気がするけど・・・

559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 23:33:20 ID:???

700ｃの優位性は大きいよ。速度維持が楽だもん

560 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 00:21:30 ID:???

700Cだから速度維持が楽ってどんだけド素人なのｗ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 00:23:57 ID:???

どっか間違ってるか？

562 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 00:49:59 ID:???

>>561
ギヤ比によるんじゃないの？

563 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 00:55:32 ID:???

ピンディングとタイヤ幅と高速域でギアが足りなくなってくる以外は
ポジションさえ出していれば
クロスもMTB改もロードも同じ速さな気がするんだけどな

部品精度でそこまでの差は出ないだろうし
タイヤ幅と引き足だけでこんだけ差が出るのかなあ？

XTR超欲しいけれどシクロクロスに105のっけたほうがもっと欲しいな

564 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 00:56:52 ID:???

ブロックタイヤから700C化なら公道走行はだいぶ楽になる。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 01:00:36 ID:???

直径でかい車輪の方が慣性力大きいだろ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 01:02:41 ID:???

MTBの26インチ純正太いスリックのほうが重いんじゃないの？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 01:12:57 ID:???

ええ重いですとも

568 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 01:15:27 ID:???

>>566
慣性力＝質量×加速度

質量だけで決まるわけではない

569 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 01:20:28 ID:???

じゃ、タイヤの重さと路面抵抗なのかな？
個人的に感じる32キロ辺りの壁は

レーパンロードは見ていると簡単にこの壁を簡単に抜いてくよね
44×14で舗装状態のよくないとこでこれを無理に超えると足が5分と持たないし
44×16で高ケイデンスでやっても鬱陶しくなるし息切れしてくる

570 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 01:23:16 ID:???

>>568
加速度だけで決まらないから指摘したんでしょ？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 01:34:59 ID:???

だいたいイメージでわかるだろ。
ある瞬間に同じ速度になったとして、車輪
外周上の任意の点の速度は半径と角速度の積。
半径の小さいマウンテンの車輪で速度を維持する
ためには、ロードの車輪より大きい角速度で回す
必要がある。つまり、車輪をより速く回さないと
ロードと同じ速度を維持できない。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 01:35:15 ID:???

>>596
その貧脚をまずどうにかする為にもっと鍛錬しろｗ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 02:21:26 ID:???

ごめん。慣性の法則と慣性力をごっちゃにしてたわ。
A（小さい車輪）、B（大きい車輪）として、ある瞬間
同じ速度で走っていて、同時に漕ぐのをやめる。すると、
順方向に加えられる力はなくなるわけだから、逆方向
に加えられる力が移動できる距離を左右する。そこで、
逆方向に働くのは、空気抵抗と地面との摩擦力。空気
抵抗についてはAが明らかに大きい。摩擦力も同じ距離
なら合計はAが大きい（たくさん回転するから）。よって、
回転と逆方向に働く力はAの方が大きいから、漕ぐのを
やめてから移動できる距離はBの方が長い。よって、
ロードの方が速度維持が楽。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 03:01:45 ID:???

小径車乗りが52Tのチェーンリングとクランクセットを通販で買うので
試しに俺の分も1個余分に注文してもらった。
俺のWサスルック車のクランクセットより800gも軽かった。
貧乏なんでDeoreハブのホイーに1.50スリックとシフターとRDもDeore
セッティング終了が0時40分で今まで走ってみたが、30km/h巡航楽勝！！

575 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 03:26:24 ID:???

>>573
小径の方が空気抵抗は少ない
http://www.dynavector.co.jp/moulton/meframe/frm_pg03.html

576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 03:40:26 ID:???

マウンテンバイクとロードの比較をしてる。
小径車は関係ない。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 03:42:40 ID:???

700Cの走行感覚は
スピード維持の状態ではラバーズソウル装着時と似ている。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 03:47:21 ID:???

>>576
ばか？

579 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 05:11:45 ID:???

ぶっちゃけMTBのフレームにロードのタイヤ履かせてポジション出せば
ロードと同じだけの速度で巡行できるかが知りたい訳なんだな

ハンドルも当然ドロップハンドル化してサドルもこれでもかと上げて前傾姿勢を取る
ギアは巡行用なんで別に高いギア比は欲しいわけじゃないからMTB用で良し

これで見た目MTBの実際はロードと変わらぬ漕ぎ味のマシンができるか否かだ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 06:13:05 ID:???

>>579
http://www.adventuresofgreg.com/HPVlog/VehicleDrags.html
ｃｄは大差ないし　150w時のスピードも違わないから　巡航は可能なんじゃない。

ドロハン付けたら見た目MTBじゃないけど

581 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 06:54:42 ID:???

ttp://www.youtube.com/watch?v=qclzpiZy5Xo

582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 07:56:53 ID:???

ハンドルの高さ違う、フレームも違う、何もかも違う
MTBでロードには永遠になれないのに

583 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 12:27:17 ID:62lYKG1J

ブチ抜くスレなんだから巡航なんかどーでもいい。
30min全速で漕げば十分。
あとはスロープに上がってインターバル。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 12:30:44 ID:62lYKG1J

装備はできるだけノーマルが良い。
せいぜいスリック化くらいだな。
これは相手に心理的ダメージを与えるため。
あえてフルサス極太ブロックというのも粋。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 12:33:21 ID:???

九十九折の下り連続コーナーでロードぶち抜いたぜ、といっても舗装路面じゃ敵わないから
階段一直線に駆け下りたんだけどな息も切れてないぜ、登りは手押しですが。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 13:29:05 ID:???

>>585
よくがんばったな

587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 13:38:07 ID:???

>>585
素敵！

588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 14:09:47 ID:???

>>586 >>587 あり！　＾＾ｖ
3時間半かけてのぼって約15分で降りてきたわけだｗ
だがロードのおじさんも褒めてやってくれ、今地図見て計算するとあのおじさんどこかで
100Km近いスピード出して降りてきたと思われるんだ、おじさん曰く俺もあと15年ほど若ければ乗りたいといっていた
そんな、おじさんも素敵だと俺は今思う。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:05:07 ID:???

日課の100キロ行ってきた。日が暮れるのが早くなったな。
今日は降水確率が高かったので、自転車が何よりも大事な
ローディは一匹もいなかった。自転車で一番重要なパーツは
エンジン。このことをにわかローディの目に焼き付けるため、
明日もきびしいトレーニングが待っている。疲れたから早く寝よう。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:57:36 ID:???

ＭＴＢの優位性って悪路だけ？
登りとかだと優位もしくは互角になったりしないのかな

591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 21:27:40 ID:???

>>590
しない。
舗装路は圧倒的にロード

592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 22:31:59 ID:???

下りはMTB

593 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 22:35:02 ID:???

耐パンク性はMTBの勝ち。相手がパンクしてる間に抜くのは
このスレの趣旨に反するだろうが。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 22:59:30 ID:???

対ロード対策に撒菱が標準装備になるんですね

595 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 23:34:10 ID:???

夫婦らしきローディカップルが前にいたので、しばらく
距離をとって後をつけた。おれの求めるローディでない
のは明らかだったからどうでもよかったが、突然自転車
を降りて止まってしまった。先に行けということか。恋路
の邪魔してすんませんでしたな。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 01:16:21 ID:???

>>595の挙動が怪しかったという事ではないのか？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 01:21:26 ID:???

>>595
嫁のレーパン尻を見られるのが嫌だったんだろ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 01:21:56 ID:???

サングラスにシルクハットのいでたちだったんだろう

599 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 01:39:18 ID:???

いやいや、きっとターバンにひげ面だったとおもわれ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 02:22:18 ID:???

>>595
ちゃんと服着てたか？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 03:22:46 ID:???

>>595
はぁはぁ言ってたんじゃないのかな。

602 ：595：2009/09/29(火) 09:28:50 ID:???

たくさんのレスありがとう。おれも無職歴ながいし、
見た目もあやしくなってるかもしれない。自分では
気付かないんだが。この夏は毎日100キロ走ってる
から日焼けで真っ黒（部分焼けだが）になってるのは
間違いない。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 12:15:25 ID:???

MTBもさこれから買い換えるならやっぱぶわんぶわんのフルサスが良いよな、高いけど。
やっぱTPOは大事だよな、買い物ママちゃり、通勤クロス、ロードロードレーサー、山とか未舗装路とかMTB

604 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 13:33:25 ID:???

買い物は車、通勤も車、ロードレーサー狩りはＭＴＢだろ。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 13:41:33 ID:???

ローディってスピード狂が多いのか、一回抜くと必ず抜き返して
くるのが笑える。ちんたら走ってるから抜いただけなのに。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 13:53:42 ID:???

お前らってそんなことばかり考えて自転車乗ってんのか？馬鹿じゃねーのｗｗｗｗ
俺はSEXの事を考えてるけどな

607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 14:00:36 ID:???

ちんこがたつと漕ぎにくいだろ・・・

608 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 14:03:18 ID:???

ばかだなぁもっとしっかり立てろ！骨盤ばっかたててんじゃねーよ。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 14:05:30 ID:???

長時間乗ってトイレに行くと小学生みたいなちんちんに
なっててひくときあるな

610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 14:08:00 ID:???

性欲でまくるんですが。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 15:15:47 ID:???

>>607
ティンポは外に出しておけよ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 15:39:46 ID:???

>1
「ロードレーサー・ロードバイク」
このふたつ、どこが違うの？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 15:41:31 ID:???

タイヤの太さ。レーサーは23ｃまで。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 15:58:10 ID:???

>>589
日課で100kmって凄いね。
通勤往復50kmやってるけど、往復合計2時間弱だから、100kmは4時間弱？！
通勤ではなく、トレーニングで毎日そこまでやってるなら、エンジン凄そう。

ちなみに、毎日乗る人にとっては、やな季節になりましたな。
また今夜も寝る前に雨雲予想の確認だ･･･orz

615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 16:05:24 ID:???

ロードをちぎった後、追跡をあきらめさせるのにしばらく
高速を維持しないといけない。持久力を鍛えるには、日々の
ロングランしかないからな。一般道は信号でしょっちゅう
止まらないといけないが、CRならそれもないので案外100
キロぐらいは楽にいける。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 16:38:28 ID:???

先を急いで信号で追いつかれるのは
普通はかっこわるいからな～

617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 17:00:05 ID:???

>>616
仕掛けるときは、先の先の信号までタイミングを把握して･･･
ってやってるけど、信号を無視されて抜かれるんだよねw
ま、信号で追いつかれることは、相手がどう思っていようと、
自分は恥とは思ってないかな。
むしろ、信号を守って抜かすってのにロマンを感じてる。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 18:06:52 ID:???

ちなみにヤフオフで売ってる激安ガム型カメラ着けて
ロードをちぎった姿を録画してる。これは100キロ走った
後の楽しみだ。仕掛けてから相手が後ろを気にしたら
あとの祭り、この瞬間ぶっちぎり。マジ悦に入れる。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 18:11:45 ID:???

ほんとは盗撮用に買ったくせに

620 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 19:37:01 ID:???

毎日100キロ走れる奴が無職なのか
世の中厳しいねぇ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 20:30:36 ID:???

幅寄せトラックやワゴン車がムカつくんだよなあ
ドライバー引きずり出してチョッパン喰らわしたい衝動に駈られる

622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 21:28:22 ID:???

>>621
半島の方ですか？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 21:49:48 ID:???

刺せ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 22:44:26 ID:???

>>623
コーナーで？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 22:47:14 ID:???

29erはスピードでそうに見えるけど、このスレ的にはなしなのかな

626 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 23:04:21 ID:???

29erは持ってる人が少なそうだな。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 23:06:59 ID:???

高いもんね。ロードのホイールがはけるから、その気に
なれば最強だろう。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 00:08:05 ID:???

>>624
コーナーでも直線でも
ギリギリすり抜けアホ車含めると２時間走れば２、３台は必ずいる＠神奈川
ただ単に運転が下手糞なのか、それともキティガイなのか小一時間小突き回してみたい気分

629 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 01:17:56 ID:???

幅寄せは故意が多いかなあ。
漏れは一回下りで幅寄せ食らって、縁石接触ブレーキで空中一回転したｗ

自転車に限らず、バイクの時でも左車線走ってたら
前方に路上駐車車両があるのに右からワザと車体当ててきて
幅寄せって言うか殺そうとしてくるドライバーがいたなあ・・・

世の中色んな奴がいるけど、キチガイが多いのは確かだね。
ちなみに＠名古屋

630 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 01:22:51 ID:???

名古屋なら納得

631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 09:46:55 ID:???

>>625
700CのホイールMTBに履ける場合多いよ、ブレーキとリアエンドの幅を何とかすればだけど
26×2.ｘのタイヤと700×25のタイヤ外径は大差ないから、フレームによっては干渉して無理かもしれないけど
でも、単純に700Cにしても、575に書いてあるみたいに抵抗増えるだけだよ
スポーク本数減らしたりディープリムのエアロホイールにしたりしないと意味が無い

どうせならタイヤの選択肢は減るけど700Cより低抵抗な650cでGO
で、レポ希望

632 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 11:37:57 ID:???

前650で後700の人は？

633 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 14:35:14 ID:NUNg4qu8

>>632
それ、専用設計じゃないとキャスター立っちゃってえらい事になりそう。
もうそれMTBじゃないし

フォークを長いのにすればおｋかも

634 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 14:54:09 ID:???

元がＭＴＢなら別にいいじゃん

635 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 15:27:29 ID:pDMu2qKl

>>634
前650後ろ700で専用設計したらMTBじゃないって意味
長いフォークでキャスター角調整ならMTB

636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 16:08:37 ID:???

フロントVブレーキ、リア油圧とかはやる意味あるのか。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 16:42:14 ID:???

意味があるかないかは、やってみてからだ。
がんばれよｗ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 16:48:27 ID:???

誰かフルサスDHバイクのフロント650×23C、リア700C×23C＆ドロハンのファニーバイク作ってくれよ。
究極の変人っていう称号がもらえるよ。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 16:52:17 ID:???

うむ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 17:21:46 ID:uxa0XA8q

>>638
世の中にはDHバイクにドロハンでDHレースに出る変人が居るからそれ位じゃ究極の称号は貰えない

641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 19:39:15 ID:???

常時スローピングに引け目を感じているが･･･
最近はMTBはホイールベースが長くてかっこいいと思うようになった。
たまに前後ホイールの間が短いロードが走ってるね。
スカルペルは長すぎと思うけど･･･。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 00:03:35 ID:???

>常時スローピングに引け目を感じているが･･･
足が短いんでつか？

643 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 01:45:39 ID:???

クランク・ブラザースのエッグビィーターてペダルどうよ？
ネットのインプレだと脂漏れするとか回転が重いとか、あんま良くないみたいだけど
シマノのが無難な洗濯なんじゃろけ？

644 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 02:23:57 ID:???

好きなの買え。気になったら買え。後悔したら次ぎ買えｗ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 04:37:51 ID:???

アホか、時間と金の無駄だろが

646 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 08:47:11 ID:???

おっさんが中腰で俺の自転車をじ～っと見てたことが二度ほどあった。
木とかガードレールロックだと目立つよね。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 11:30:24 ID:???

>>646
そのオッサン制服着て拳銃ぶら下げてただろｗ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 17:51:27 ID:???

>>646
今からでも遅くないぞ
ちゃんと自首してまっとうな人間になれよ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 18:47:47 ID:???

日課の100キロ行ってきた。といっても雨で二日ぶり。平日の
CRはやっぱりガラガラだった。もちろんローディもいない。さすが
高い自転車乗ってるだけあって、ちゃんとした仕事に就いてるんだ
な、よしよし。今日は、思い切って自転車に手を加えてみた。1.75
から1.25のスリックにはきかえた。ネット情報だけをたよりにやって
みたが、確かにこぎが軽くなった気がする。ギアがいつもより重め
でも問題ない。これで週末は、とうとう本気ローディと張り合えるかも、
よしよし。ただ、一点いつもの交差点を左折しようとしたときにリアが
すべって危うくこけるところだった。確かに、不安定になるという記述
も見たが、まさに現実になった。大事には至らなかったが、これから
タイヤのはきかえを考えてる同志は十分気をつけてくれ。以上。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 20:13:21 ID:???

>>649
長くて面倒だから読まなかったが
頑張れ。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 20:50:41 ID:???

じゃあ、俺も
>>649
がんばれ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:19:34 ID:???

>>649
ついでだから１．０履かせてみたら？

653 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:24:24 ID:???

>>652
リム幅が広いから無理みたい

654 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:42:07 ID:???

毎日100キロだとチェーンの交換タイミングで泣けてくる
てかチェーンのメンテ用油だけで泣けてくる

655 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:56:36 ID:???

>>654
メッセンジャーやったら？

656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 01:23:15 ID:5j4VM39z

やっぱ油って大事なんかな
雨の日のほうが軽い気がするが
水が潤滑剤になってるのか？
ほとんど整備してないが整備すりゃアベ+1キロになるんかな
アベレージが最近25キロ台に落ちたままだ
今日は26キロだったけど最近駄目だ
瞬間的に40キロ出して遊んでるせいなのか
この三ヶ月で10%以上体重が落ちてスタミナ切れしてんのか？
レーパンロードをめっきり見なくなったな最近

657 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 03:22:00 ID:???

そういうことは広告の裏にでも書いておけよ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 07:06:33 ID:???

や
べ
え
の
ど
い
た
い
雨
水
ほ
し
い
今
こ
の
瞬
間

659 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 08:12:44 ID:???

毎日100km走っても全然進歩なさそうだなw
ロード一瞬だけ抜いたとか言う前に、その100kmノンストップでaveどれくらいか書いてみ
どうせ30km/h以下なんだろうけど、とマジレス

660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 09:14:43 ID:???

毎日頑張りすぎると回復しきれなくて筋肉落ちるぞｗ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 11:15:50 ID:???

ながしてるんで、体に負担はないです。本気でこぐのはロードがいる
ときだけです。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 11:21:00 ID:???

>>661
仕事しろｗ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 11:31:25 ID:???

>>662
すんません＾＾
今日は雨で乗れないから、すね毛でも剃ってみようかな。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 15:18:08 ID:???

リジッドバイクは腕のサスプンションが大変だぜ。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 15:46:39 ID:???

おまえら、MTB怪で長距離走ると背中張ってこないか
特にﾋﾙｸﾗｲﾑの下りとかで腕突っ張る体勢維持するのが大変なんだが

666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 15:57:34 ID:???

ﾋﾙｸﾗｲﾑの下り

667 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:11:44 ID:???

>>665
ハンドルのにぎる場所をいろいろ変えてみたらどうかな。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:20:14 ID:???

>>649
休むんだったら日課と言わない
お前が何で無職なのか理解できたよ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 17:18:13 ID:???

>>668
すんません。日々努力します。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 18:20:00 ID:???

年金生活になっても毎日100km走れるとかいい人生だな

671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 18:30:13 ID:???

1時間も走れば飽きてくるがよく100kmも毎日走れるな
毎日そんだけ走ってると食費が凄いことになりそうだ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 18:47:05 ID:???

>>659
100ｋｍノンストップってトラックでも走るのかよ？

673 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 19:46:02 ID:???

もしかしておまえらもデブピエロの口？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 20:24:21 ID:???

デブピエロｗ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 21:41:28 ID:???

>>667
下りだとﾌﾞﾚｰｷ忙しくて無理だね
しかたねえｼｰﾄ下げるか

676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 01:04:15 ID:???

>>675
フットブレーキを使うんだ！

677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 01:38:56 ID:???

100キロってネタだろ
いつもこのスレで煽りやってる、
さみしがりやの構ってちゃん馬鹿がネタ書いてんだろ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 03:37:10 ID:???

ネタと思うなら今度一緒に走りませんか？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 03:54:34 ID:???

場所どこよ？いつでも行ってやるぞｗ
どうせなら２００キロ走るかい？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 07:59:24 ID:???

毎日暇なら200km以上走れよ
100kmﾁﾝﾀﾗ走ったくらいで誰も驚かねぇーし
おまえは相変わらず遅いままだ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 08:36:29 ID:???

抜く時にだな、40とかじゃなくて瞬間でいいから50以上にするのを心がけるのだ。
巡航速くしたいなら流す時35くらいはだそう、力尽きたらゆっくり走ればよい。
ちんたら長距離走っても瞬間的に40くらい出してもそれじゃ速くならん。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 08:55:10 ID:???

スピードの話されてもサイコン付けてないからわからないよ。
100キロは時間つぶしが主目的だから、あんまり早く終わると
意味ないんで。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 09:23:04 ID:???

50キロって坂道ですら47キロが最高なのに
流す時だって俺のMTBでは33キロが壁だぜ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 09:41:23 ID:pF3zdTUp

荒サイでちょいと上流まで往復したらすぐ100キロ超えるよ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 09:47:09 ID:???

１００キロオフがあると聞いて

686 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 09:57:03 ID:???

15分くらい出せるとこまで出してゆっくり流して心拍落ち着いたらまた飛ばしてを繰り返す
これなら35辺りならスリックはいてりゃ何とかなるんじゃない？
瞬間的にロード抜くだけならこんなのやる意味無い。
既出だが吐きそうになったり頭が痛くなるまでひたすらもがいてりゃいい。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 12:57:10 ID:???

>>682
もしかしてスーツ着て走ってませんか？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 12:57:39 ID:???

>>682
言い訳は要らないから明日何時にどこで集合か言えよ？

689 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 14:24:54 ID:hZk1t9R0

MTBじゃ勝てないのでシクロ買うた

690 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 14:30:21 ID:???

>>689
どうせロードに勝てないから23Cに替えるんだろｗ
それじゃ最初からロード買えよって言われちゃうぞｗ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 14:58:48 ID:???

100キロ行ってきた。ひさしぶりに晴れた。極細スリックに履き替えて
二度目のラン。速度の話が出てるので、時間と距離で計算してみた。
24キロを46分。時速にすると33キロぐらいか。けっこうぜいぜい言いながら
走ったけど、こんなもんか。途中普段着ロード1台、3台トレインロードを
抜いてきた。追いかけてくる気配もなく、張り合いがなかった。今日も
危ない目にあった。こぎながら左折したときにペダルをしこたま地面に
打ち付けてしまった。タイヤを替えてからどうも他人の自転車に乗ってる
ようでしっくりこない。このへんは回数を乗って慣れていくしかないだろう。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 15:17:19 ID:???

>>689
オレは１０ｋｇ台のＭＴＢ新調した。
のぼり坂だけは頑張るがそれ以外はべつにいいや。
前より速く走る自信が無くてまだ乗ってない。というのもロードで１ｋｇ
軽くしたけど全く速くならなかった過去があるからで今回は５ｋｇほど
軽くなったわけだがきっと速くなって無いと思う。
５ｋｇ荷物や装備が増やせるという意味合いがｍｔｂには大きいと思う
。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 15:43:12 ID:???

>>690
リカローレーサーの購入をお勧めしないと

694 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 16:13:20 ID:???

さて明日も走るけど暇な人いたらどうぞご一緒に。
平均時速３３キロのカメですけど、１００キロ程度なので。
毎日走ってもこんなもんです。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 16:18:03 ID:???

計算も何もかも間違ってるしw
33km/hでロードが抜けるってw

696 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 16:24:57 ID:???

>>695
平均３３km/hで100km
↓
約3時間で100ｋｍ
だと、信号待ちとか考えたら豪脚の部類じゃない？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 16:37:17 ID:???

コイツメーターもつけてないんだぜ？
そんなやつの自己申告にどんな信憑性がある？

698 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 16:38:18 ID:???

オレもこんどのはもうメーターとかつけないんだ。
がっかりするだけだ。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 17:03:36 ID:???

>>695
あ、ほんとだ。31キロか＾＾
途中信号待ちが2回、道ふさいでる団体さんに
つかまって時間ロスが1回だから大目に見てくれ。
正直に言うと、今日のロードはデブ一人、女連れの
3人組だった。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 18:10:41 ID:???

>>697
一緒に走ろうと言う誘いから逃げてるのにネタ以外のなんだと言うのだ？

701 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 18:13:55 ID:???

このスレの住人と一緒に走りたいとは思わないなあｗ
なんか性格ゆがんでそうで。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 18:51:05 ID:???

ローディが多いから性格ゆがんでて当たり前w

703 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 20:44:34 ID:???

>>699
トップ引きやらされなくてよかったな＞トレイン

704 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:24:59 ID:???

でも一緒に毎日１００キロ走ってくれるんですよね？
明日も走るのでメアド晒してくれればこちらから連絡しますよ。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:26:42 ID:???

キモオタローディー増殖中ｗ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:28:34 ID:???

しかしおまえらみたいなピザローディーごときが
毎日１００キロ走ってる奴に対して何か言えるのかね？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 23:25:02 ID:???

俺だったら100km走るってなったら最低でも2リットルは給水しないと無理。
ニートなのに給水はどうしてるの？水道水なの？
チョコの2～3個も欲しいもんだ。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 01:28:22 ID:???

無職＝金が無いっていう考え方も変だけどなあ。
お金は一応ありますよ。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 01:34:12 ID:???

>>708
無職を否定しろよｗ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 02:01:55 ID:???

そうですね。努力します。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 04:31:58 ID:???

SHOTZのほうがいいな。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 08:53:37 ID:???

なにも考えずに全力で走れるって青春っぽくていいよね。
でも、パンク一回で萎える予感。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 12:23:47 ID:???

そうやって成長していくものさ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 15:11:13 ID:???

パンクしたらチューブごと交換するが
私は愚か者だろうか。
パナ製\924で滅多にパンクしないが。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 16:10:15 ID:???

>>714
パンク修理できないの？俺は25万のロード乗ってるけど、パンク修理は
ダイソーで買ったパッチで直してるよ。
１回当たりのコスト30円ｗ作業時間もせいぜい15分くらいだよ。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 16:19:10 ID:???

パンクつながりで。今日も100キロ行ってきた・・・と言いたいところ
だが、トラブル発生。走行中なんかごつごつするなあと思って見て
みると、後ろタイヤの一部がふくらんで子持ちシシャモみたいになって
るではないか。なんじゃこりゃ。さっそく外してみると、チューブは異常
なかったが、タイヤの内側に二センチほどの裂け目があった。指定空気
圧いっぱいに入れていたせいか。まだ200キロしか乗ってないのに－。
パナレーサーのクローザー1.25。要注意です。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 16:34:43 ID:???

>>716
中のチューブが太すぎなんじゃね？

718 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 16:37:06 ID:???

>>717
1.25用のわざわざ買ったからそれはないと思う。またツーキニストに
もどすか、とほほ。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 17:26:21 ID:???

指定空気圧いっぱい

ﾌﾟ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 18:58:17 ID:???

さすがクローザー
よいクロージングです

721 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 22:52:35 ID:???

>>715
ダイソーパッチ30円って高くない？
マルニの高級パッチが大体30～38円だぜ？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 23:24:32 ID:???

モノは同じようなもんだ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 02:14:26 ID:???

パッチ張ったチューブだとホイールバランス崩れるだろ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 03:13:35 ID:???

>>723
そんなに急がないから大丈夫ですよ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 12:01:04 ID:???

>>698
私の場合は、車のそう走行距離表示みたいな感覚なので、
新車とサイコンはセットで買う。
「走った距離=その自転車との付き合い」みたいな。
あと、部品交換時期の目安や、性能比較、体力アップの確認にも使えて便利。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 12:12:13 ID:???

>>716
空気圧が指定よりぜんぜん足りていないと、そうなりやすいんだけど、
そうでないとしたら、ブレーキ調整が微妙で、常に当たってしまっている可能性が･･･
私も、最初についていた安そうなタイヤで、空気圧を低くして乗ってたが、
2000kmで発生したので、200kmで発生したとなると、
不良品だったか、調整不足(整備不良)を疑った方がいいと思う。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 15:41:28 ID:???

>>721
ダイソーをナメたらいかんよｗ
100円で樹脂製タイヤレバー2本、ゴムのり1本、パッチ丸2枚、パッチ楕円1枚、
虫ゴム2本、サンドペーパー1枚（1cm×4cmくらい）、チャック付ポリ袋1枚
がセットだからねｗしかもMADE IN JAPAN
パッチ単体だと30円よりもっと安いよｗ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 19:12:46 ID:???

>>726
空気圧は指定圧最大まできっちり入れたんで、それはないです。
今日も100キロ行ってきた。降水確率が高かったんで、どうしようか
迷ったが、今週は台風もくるらしいので走れるときに走っとこうって
ことで出発。さすがに月曜のCRは誰もいない。途中ロード３台とすれ
ちがったが、全部すれ違い。獲物がいないとやる気が起きない。とぼ
とぼ走ってると周りが暗くなってきた。やべー、ライトねえよ。

夕方、やぎの散歩をしてるおっさんと、巨乳のランナーに出会った。
これだからCRはやめられないなあー。あと、昨日のトラブルの続報。
メーカーに電話したところ、調べるからとりあえず送ってほしいとのこと。
無碍な対応も予測したが、さすが大きいところは違うなあ。交換してくれ
るかどうかはわからないが、着払いでこっちの財布は傷まないからいいや。
トレーニング用って書いてるのに200キロで裂けたらだめでしょ。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 19:36:38 ID:???

最近100キロさんが定住したな。
ネタか真実か分からんが、ご苦労さまです。
毎日100キロ走れるなんて羨ましい。貯金も相当あるんだろうな。
多分独身かな？
職探し＆嫁探しがうまく行くといいですね。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 19:58:03 ID:???

１００キロっていったら多摩川CRを一往復するくらいか
凄いな

731 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 22:09:32 ID:???

１００キロっていったらうちから木崎湖を一往復するくらいか
温いな

732 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 02:34:03 ID:???

>>729
既婚子持ちですよ。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 02:48:19 ID:???

なんかイライラしてきた、雨でローディーぶっちぎれないからｗ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 06:50:13 ID:???

妻子子持ちで無職のとか生きてる価値ねぇじゃん

735 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 13:37:04 ID:???

どうでもいいけどこれワロタ
http://www.youtube.com/watch?v=tKMF2JHlpy0

736 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 17:19:13 ID:???

リアタイヤ細･･･

737 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 22:54:44 ID:???

張り合ってきたクロスをぶち抜いたけど
クロスが一番たち悪いな
まず遅いし、遅い癖に前に出たがるし、
メットかぶってる癖に一番重いギアだし
後ろ確認しない、おばさんみたいな男はいるし
初心者の悪いとこが凝縮されてる

738 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 00:29:55 ID:???

日本語でおｋ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 04:41:40 ID:???

>>734
世の中金次第ｗ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 12:28:48 ID:???

シートステーの後ろからの図
　　　　　Ａ
これの横棒にハブ毛付けてみた。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 15:05:35 ID:???

はい？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 17:14:05 ID:???

>>735
いいわあ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 20:52:29 ID:???

>>739
いいっすねえ。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 20:56:33 ID:???

>>740
いいよ、コレ！

745 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 22:08:40 ID:1pW1zg6M

>>735
やっぱ自転車はおもしろいわ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 12:52:36 ID:???

>>737
程度の低い書き込みだなオイｗ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 15:54:04 ID:???

100キロ行ってきた。台風で二日乗れなかったので我慢できず出発。
吹き返しでかなりの向かい風。ううん、すすまねー。今日はロードは
一台も見なかった。小径車が二三台。途中通り雨に降られてビショビショ。
はやく秋晴れ帰ってきてくれー。

タイヤの件ですが、パナより新品が届きました。理由は「なんか踏んだんでしょう」
ってことだったが、買ったばっかりだったので交換してくれました。太っ腹だねー。
しかし、予備のタイヤを買うまではツーキニストにしときます。一度あることは二度
あるって言うしね。

今日もトラブル発生。異音があったひだりペダルにシリコンスプレーをぶっかけて
ごまかしてたんだが、とうとう回転しなくなった。音はやんでたんだが。やっぱり、
交換しかないかなあ。金ないのにー。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 18:11:09 ID:???

普通に軸抜いてメンテしろよ。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 18:47:50 ID:???

>>747
シールドベアリングのに替えたら？

750 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 19:50:04 ID:???

>>749
金がないんで直すことにしました。ベアリング玉って自転車屋に
売ってますかね？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 21:59:59 ID:???

>>750
誤魔化してるうちにベアリング以外の部分もダメになってる可能性大だぞ。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 22:11:06 ID:???

ペダルはピンキリで安いのもあるし、
とりあえず新しいのに替える事をお勧めする。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 22:33:00 ID:???

>>751
たとえばどこですか？ばらしたかぎりだと、玉が割れてる以外は
異常なさそうだったんですが。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 22:37:49 ID:???

>>752
安いのはレビューをみると不満点ばっかりみたいで、
買う気になりません。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 22:58:11 ID:???

どんなペダルが欲しいの？
フラペ？

756 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 23:12:53 ID:???

>>755
フラペです。足が大きいので、おおぶりのがいいです。
おすすめありますか。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 23:39:24 ID:???

シュアーフット

758 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 23:44:04 ID:???

>>757
かっこいいですね

759 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 23:48:44 ID:???

すね自爆ペダル
ｼﾏﾉPD-MX30

760 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 00:03:29 ID:???

>>759
痛そう＞＜
でも、仕上がりはきれいですね。さすがシマノ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 00:24:41 ID:???

Wellgo グラスファイバーペダル

762 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 00:30:34 ID:???

>>761
おお、カラフルでいいですね。安いし。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 06:58:34 ID:???

SPDも使えない/使ってないのか～♪
まともなMTBじゃなく、ルックMTBなんだろうな～♪

無意味なことしてるね～♪

764 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 08:30:36 ID:???

TACHIGOKERなめんな

765 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 14:32:36 ID:???

>>763
出張お疲れ様です。早く巣に帰れカスｗ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 18:31:30 ID:???

ペダルのアドバイスありがとうございました。ショップにMX30が
あれば買おうと思ってたけど、なかったから結局今のを直すこと
にしました。午前中に、グリスとパーツクリーナーを買いに行き、
一休みしてとりかかりました。鋼球がくだけていて数が足りな
かったので、家にあったママチャリのペダルをばらして調達し
ました。こんなんでいいのかな・・・。ネット情報を頼りに、やったつ
もりですが、細かい調整がよくわからない。試運転したところ
いい感じです。今夜2時間ほど走ってみて様子みてみます。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 21:47:44 ID:???

さあ、殻をぶち破ってロードを愉しむ事でも考えてみれば？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 22:36:47 ID:???

>>767
ロードだとおまいみたいなカスは相手にもならねえしなあ。
ＭＴＢで十分だよｗ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 23:25:26 ID:???

試走から帰りました。やっぱり夜はこわいな。ひさしぶり
だったから余計に。案の定と言うか、やっぱり駄目でした。
左は調子いいのに、ついでにやった右がこりこりいう。
素人が最初にやることなんかこんなもんかな。ままちゃりの
鉄球が微妙に径が違ったのか、他の部品に傷があったのか、
もうばらす元気ないです。当面これで様子見。

明日はストレスたまったロード乗りさんがたくさんCRに来ると
思うので楽しみです。明日にそなえて早く寝ることにします。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 00:45:20 ID:???

とりあえずどこ走ってるのか晒せよ。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 01:34:06 ID:cu9yq4uU

レーパンロード
ぶち抜いてきたよ～
すぐに抜き返されたけど～
40キロ以上で並走して超楽しかった
めちゃめちゃ興奮した
公道でレースのごとくしやしたすいやせん

あと立ち上げ坂道補助で平地47キロ巡行を数分した
37キロ巡行とペダルの重さがほとんど変わらないんだね
おろろいた

最近見た速いレーパンロードってみんな
35キロを80～90ケイデンス位で出せるギアに固定している
坂道や立ち上げをケツをサドルの後ろに浮かして
わしわしこいで35キロ以上で巡行
80台のケイデンスだと思う
自分の44×14で35キロは90ケイデンス必要だけれど
間違ってると結論した
ギアを一つ重くしたら立ち上げこそつらいが
35キロの維持が凄く楽だった
今後はこれをメインに組み立てる

772 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 01:44:30 ID:???

文章力が著しく低い。
5点

773 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 01:47:44 ID:???

>>770
荒川や多摩ではないです

774 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 01:53:43 ID:cu9yq4uU

フヒヒすいやせん
しかし今思い出しても血がたぎるね
割と混んでる道で40キロで並走
超超超興奮しましたよ？
他にも33キロ程度で巡行のヘタレーパンロードを
坂道の上りで抜きさったり久々に楽しんだ
坂道はやっぱりまだ44×14を高回転で回すのがいいみたい
一つ重いのだと途中で切れる

775 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 01:58:12 ID:???

>>774
かなりの豪脚さんみたいですね。タイヤは何使ってますか

776 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 02:00:06 ID:cu9yq4uU

ロードで45キロ巡行ってのはネタでもなんでもないんだね
一度速度に乗せてギアを適正にしてしまえば全然回せる
俺のMTBでも出来るなら
部品精度も良くてタイヤも細くて
ポジションの取りやすいロードなら簡単だろう

777 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 02:03:58 ID:cu9yq4uU

>>775
貧脚ですよ？
今日は重いギアにしたおかげで久々にアベが27キロに乗った程度
あ、風が強かった割には速いな
でも90ケイデンスが本当に維持出来ない
向いてないんだと思う

778 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 02:07:35 ID:cu9yq4uU

タイヤはなんだっけ？
1.5で5センチくらいの幅のスリック
メーカーはMAXXみたいな良く分からないやつ
フラペにいまだサンダルで回してマース
ウェアが色々欲しくなってきた

779 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 02:12:16 ID:???

サンダルって。ロードさんにショックを与えるための
演出ですか。にくいねー。

わたしもフラペです。激坂がないコースなんで問題
ないです。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 02:14:01 ID:cu9yq4uU

要はさ、40キロ以上まで売り切れずに加速する能力と
坂道耐性付ければ
平地40キロ以上でぶち抜いて
ロードの気持ちを張り合う気すら失せるほど折れるのよね
オラなんかムラムラしてきた！

781 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 02:16:37 ID:cu9yq4uU

雨の日もチャリで通勤するからだよ
泥よけもないし

ちゃんと足が固定されるやつだから大丈夫

782 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 02:19:10 ID:???

26インチのハンデは、持久力で補うしかないですね。
まだ新米なんで、本気ローディを抜いたことはないです。
いつか夢を果たしたいと思います。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 02:28:02 ID:cu9yq4uU

ロードのほうが負担少ないから無理っしょ
街乗りみたいな信号や車がある環境で
隙間を突いて張り合って興奮したい
はあ、、楽しかったなあ、、
多分今まで一番足を回したと思う

784 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 02:33:42 ID:???

追っかける相手がいるといないじゃあ気合いの
入り方が違いますね。私はCR専門なんで、信号
を使ったりはできません。初心者ローディ相手に
楽しんでます。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 02:40:58 ID:???

>>783
どこ走っているんですか？都内？？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 04:38:02 ID:???

>>778
１．５だと３．８センチだろアホｗ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 05:05:21 ID:???

ロード相手なら50km/hまで加速できないと公道じゃ対抗できんよ。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 07:10:44 ID:???

そこらへんのＣＲであれば独走35ｋｍ/ｈを2分維持できれば付いてくるものや抜き返してくる者は少なく、
40ｋｍ/ｈを2分維持できればほぼ確実
速度を上げれば今まで出会わなかったもっと速いやつを抜くことになるから対抗される可能性はあるが

>>787
勝負したい旨伝えたならそれくらいは必須だが、公道で常にそんなに飛ばしてるやつはほとんどいないお

789 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 07:18:54 ID:???

なんで2分ぽっちなの

790 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 07:37:53 ID:???

789
それぞれのペースが変わらなければ2分もあれば姿見えなくなるじゃん
よほど速度差が小さいか後ろに付かれたなら10分でも足りないかもしれんが

って言おうとしたけど、それ以前に対象を抜くために高速で走ってなきゃいけないの忘れてたわｗ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 08:01:02 ID:???

35km/hくらい、２時間維持しろよ。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 08:07:40 ID:???

まず、抜いたとか言ってる実際はﾍﾀﾚの口だけ君は、いつも出没する場所・時間を詳細に書いてみな。
近くだったらその実力のほどを見てやるから。そして鍛えぬかれたロードがどんなものか見せつけてやるわ。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 08:22:47 ID:???

駄目だ、全然駄目
44×14より重いギアでやったけれどまず加速が重過ぎる
30キロ以下も33キロから上に持ち上げるのも足が売り切れる
足が筋肉が全然足りないんだな
所詮は61キロの体だ
ロードに乗り換えてもあのわしわしレーパンロードみたいにこげないんだろう
情けない

あいつらは筋肉があって乳酸がたまる前に
シッティングに切り替えて心肺に任せる
俺はその筋肉が全然無い

毎度同じだ
光明を見て悟りが開けたと思ったら
実際は能力不足で同じところまで戻される

重いギアでクルクルできるのは下りと下りの補助があった平地だけ
俺は平地で40キロに持ち上げても既に足が売り切れてます

794 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 08:28:26 ID:???

ジョジョの雑魚キャラよろしく
「くだらねえんだよォォォォォォォォォォォォ」って叫びたい気分だ
久々にトップギア踏んだら重くて重くてしょうがねえ

心肺と耐乳酸値は毎日の事で「慣れた」んだろうが
毎日乗らなくなればどうせ元に戻る

脂肪だけじゃなく筋肉まで燃やして
前より貧弱になった自分が残されただけだな下らん

795 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 08:33:19 ID:???

>>791
街乗りで？
ロードは乗った事が無いから知らないけれど
俺にとってはまず35キロに持ってくのが大変だよ
信号毎にそんな加速なんてできんのかよぉぉぉぉぉ？

なんか体調にもよるのかわからないが
低ケイデンスに移行しようとすると
いつもこの手の
「実際通してやってみると全然駄目」
を繰り返してる

796 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 08:36:30 ID:???

なんかさ、もうロードってあんなにタイヤ細いし
コンポネートもお高いんでしょう？
でポジションも出せてドロップハンドルで低いの握ってるんでしょ？
的にひがみまくって機体のせいにしたくなるんだけどさ

速いレーパンロードって筋肉も心肺も違うよね

797 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 08:41:45 ID:???

おまけにカンチブレーキは斜めに磨り減って端っこ金属が出てるし
ブレーキの効きは悪いからどうしても予見的にブレーキかけることになっちゃうし
ギアは全然洗ってないしクランクは砂かんだのかずっとギシギシ言ってるし
ハンドルは急にUターンしようとした馬鹿チャリに衝突して以来曲がったままだし
直そうとしてもなんか曲がらないし
フラットペダルだしフレ取りしてないし

とか超言い訳したいけれど
結局エンジンの問題だよな

798 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 08:51:07 ID:???

ああ、突然に47キロを与えられたのならばトップギアを
ひたすら高回転でこいでればいいだけ

これが全然苦しくないから本当に不思議
その二つしたのギアで35キロ出そうとすると足が売り切れるんだから

ついでに言うとギアチェンジもまともに動かないんだよな
2段階回して一段変速してそのままだと突然変速するから1段階回すようなギアですよ？
そら的確なギアチェンジなんかできないでしょう？

とか言い訳したいけれど結局エンジンの問題だよね

799 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 08:55:42 ID:???

道具の不利をエンジンで帳消しにするのがいいんだろ。
くそ重いし、舗装では意味ないエアサスでロード抜くのが
いいんだろ。ゴルフでプロがアマと勝負するときに、使用
クラブを制限したりするが、まああの感覚だよな。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 08:55:46 ID:???

低ケイデンスも高ケイデンスも強度ある程度上げて半年くらいは続けないと効果でないんじゃないかな。
筋肉なかった俺は低ケイデンスと片足ペダリングだけで足太くなって速くなった。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 09:04:45 ID:???

＞片足ペダリング
kwsk
全力で
>>799
あたしきめえよ
なに言ってやがるんだ？
俺の心が折れたとでも思ってるのか？
まあさっきまでバッキバキに折れてたけれど

なんかもう44×14より重いギアだと重くて全然回転出せない
最近は坂道の手前でで44×14で40キロ近くまで上げて
一気に行くのが好きでおかげで足を売り切って
多分それでアベレージが26に落ちてたんだろうけれど

そういう回転が一切できない
こんなギアを常用としている連中に勝てるとでも？

802 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 09:09:37 ID:???

つーかMTBだけれど105超欲しい
Vブレーキってのに変えてまともなブレーキングしたい
ギアもガチガチ回転させるギアやめたい
雨の日とかいつもとずれるの勘弁してくれ
ドロハンも欲しい
ドロハンじゃなくてもブルホーンとか言うのを逆さに付けたい
正しい前傾姿勢取りたい
足よりも腰が痛くてダンシング状態になっちまうんだよぉぉぉぉぉ！
俺は雑魚キャラのままでいたくねえんだよぉぉぉぉ！

803 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 09:15:44 ID:???

http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/road/105.html
やっべもう、写真見てるだけで汁出てくる

804 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 09:57:58 ID:???

なんだか可哀想な頭の人がいるなww
毎回同じ奴なんだろうが。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 10:17:15 ID:???

>>804
チワッス！
サンダル履きのMTB乗りっす！
ちなみにレーパン履いて無いロードに負けた事は無いっす
最近は足の神経が高回転に慣れてきたので
レーパンロードにもたまに勝てるようになったっス！

806 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 10:34:49 ID:???

これから100キロ行ってきます。今日はいい天気だあ＾＾
・・・と言いたいところですが、とんでもないことに気づき
ました。パナさんが送ってくれた新品のタイヤが700ｃ
だった・・・。やってくれましたねー。後ろ替えた後に判明。
もう面倒なんで今日は後ろ1.25、前1.75の変態仕様で
言ってきます。帰ってきたらインプレ書きます。では。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 11:28:57 ID:???

相変わらずレベル低いな
街乗りしかできない底辺MTB乗りだから仕方ないか

プロ辞めた竹谷ならMTBでも速いのは分かるんだがなw

808 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 11:38:56 ID:???

はい。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 12:45:36 ID:???

>>792

＞まず、抜いたとか言ってる実際はﾍﾀﾚの口だけ君は、いつも出没する場所・時間を詳細に書いてみな。
＞近くだったらその実力のほどを見てやるから。そして鍛えぬかれたロードがどんなものか見せつけてやるわ。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 12:48:25 ID:???

>>807
人のことはいいから、おまえはどうなんだよつーｗ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 12:54:36 ID:???

>>792
鍛えぬかれたロードなんだ？
ＭＴＢ相手に何言ってんだキノコ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 13:31:11 ID:rpRfBIMT

>>811
オレのスリックMTBでちぎってあげるよ。場所と時間おしえろやｗｗｗ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 13:37:05 ID:???

今日タイヤをパナのパセラ1.25に交換
なんか今までがばからしくなるほど速いｗ
でも通学ルートでロードの人見たことないから抜けないorz

814 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 14:30:57 ID:???

>>812
藻舞落ち着け!
藻舞の相手は>792だろ？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 15:32:46 ID:rpRfBIMT

>>814
は？
偉そうにレスしている低脳フラペMTB海苔のオマエに話してるんだよ
そんなことも理解できないのかよ。さすが低脳カス

816 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 17:59:12 ID:???

>>815
哀れだのう同じローディには相手にして貰えないのか？

可哀想だのう、悔しいのう

817 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 18:23:36 ID:???

どんなスレかと思って覗いてみれば、ここはキティの巣窟なんですね。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 19:25:00 ID:???

夜勤明けで帰るので抜かないで
そっとしといて下さい。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 21:24:02 ID:???

100キロ行ってきた。今日はひさしぶりに晴れた週末ということで
ロードに限らず、いろんな自転車でにぎわっていた。行きで数台
の本気ローディとすれ違った。早起きですね－。さすが気合いが
違う＾＾帰りにおっさんローディの後を30分ぐらい尾行して、最後
抜いてやりました。サイドスタンドなんか付けてたから、相手にする
価値がなかったけど、退屈しのぎになったよ。ありがとう。

パナの考えられないミスで前後違う太さのタイヤで行ってきました。
運転感覚は意外と自然。ただ、やっぱり両方細いほうがこぎは軽い
わね。向かい風がきつかったせいもあり、今日は普段にまして疲れ
ました。2時間昼寝して、夜は前輪ハブのグリスアップ実施。ハブスパ
ナがないけど、なんとかなるさと始めたが、やっぱり駄目。明日の
朝買いに行きます。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 21:43:29 ID:???

>>812
キノコいつもどこ走ってんの？こっちから行くから教えて

821 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 00:09:39 ID:???

>>812は何か支離滅裂だなｗ頑張って生きろよｗ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 08:59:39 ID:???

>>792
パレスサイクリングで待っております。

ロードで

823 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 10:12:58 ID:???

いつもと違う道の長い下りでトップギアを試した
何が違うのか全然わからないが
47キロ巡行した平地よりも5キロくらい遅い
両方とも通勤路18キロの終盤にある登りの後の下りなのに
なんか全然わけわからん

体調なのかそれまでの乳酸のたまり具合なのか食事からの時間なのか
風なのか舗装状況なのか
47キロ巡行した道はかなりの悪路のはずなのになあ

ひとつ確信したのは47キロまで加速した後じゃないと
44×11のトップギアは低ケイデンスで激しく消耗させる重いギアなんだなという事
47キロで回したときはサイコンが壊れたんじゃないかと思うくらい
47キロで固定したまま変わらなかった
計算すると大体95回転か
次のギアが95回転で回せるスピードでギアを渡していけば
効率的に加速できるという事なのか？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 10:21:04 ID:???

っていうか俺のチャリって時速50キロ超えたこと一度も無いんだけれど、なにかおかしいのか？
クランクがいつもギシギシいってるけれど整備して掃除したり
XTRとかに変えればぶち抜けたりするのか？
いやいや、機体なんて所詮整備不良の安物も
ウン十万する高級車でもカテゴリーが同じならばその差は一割以下に違いない

結局カテゴリーの違いかエンジンの違いだよね

825 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 10:35:44 ID:???

>>824
今は何も考えずひたすら走りこめｗ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 10:50:30 ID:???

おうよ
もがきを頻繁にやる事にする
もがきやって初めて気が付いたけれど
毎日アベ27キロに近い速度の割には筋肉痛が一切無かった
いつのまにか「慣れ」てたんだな
人体とは凄いが、安定はつまらない

もがきをやって筋力増大と耐乳酸能力を上げる
40キロまで売り切れずに加速する能力をまず得る

827 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 17:15:52 ID:???

100キロ行ってきた。今日も強風。休みなので
家族連れが多かった。毛虫（毒あり）がたくさん
いる休憩場所で昼飯食ってた家族がいたから
注意しようと思ったけど、お父さんのプライドを
傷つけるといけないので素通りした。

ロードはたくさんいたが、みんなすれ違い。帰り
に一台だけ抜いてきた。ちんたらこいでたので
こっちもマイペースで抜かせてもらった。抜き返
してくるかと思ったが、なしのつぶて。草食系の
ローディだったようだ。団塊なら意地でも抜き返
してくるもんだが。

自転車をヘビーに使うのであちこち調子がおかしく
なる。今日はブレーキワイヤー。また金がかかるな
あ。昨日グリスアップした前輪は調子よかった。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 23:18:42 ID:???

今日はツールどちばに行ってきたけど、
鴨川有料道路っていう長い上りの区間で、
50人近くいた集団が先導車についていけず
頂上では俺含め3人に…他はまぁ速そうなロード2人
先導車は15キロくらいまで速度落としてんのに
推定7キロ台のロードが俺ルック車（13キロ）に
上りで遅れちゃダメでしょｗｗｗｗｗ

ていうかこういうイベント初めてだったんだけど
なんつーか今までローディーには格好で騙されてたわｗｗｗｗ
平坦基調のＣＲはしっているとなかなか気付かないけど
登りになると8割がたはダメだな

829 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 23:30:18 ID:???

>>828
おまいがはえーのはわかるんだが、そんな少人数だったなら特定されんぞｗ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 23:33:40 ID:???

特定されても困らん

831 ：828：2009/10/13(火) 00:02:53 ID:???

＞＞８２９
全然速くないよ俺は。未だにアベ２５キロの壁が突破できないし
今日の全工程の平均も２１キロくらいかな
最初は上りで遅れること覚悟してたのに、
ふたを開けてみると、ローディーどものふがいなさに唖然とした

何が言いたいかというと、ＣＲとかでみるローディーの大半は
ヘタレだから老い抜いても、自慢にならないということを今日知った

832 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 00:11:03 ID:???

>>831
だいたい事実だと思う。たまに無気になる短気なローディ
をからかうのが面白いからやってるだけだ。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 00:11:24 ID:???

流してて抜いた途端に抜き返してくる人いるね。
お互いマイペースで走ってたんじゃないのって。
スイッチ入っちゃうんだろうなあ。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 00:13:00 ID:???

傾斜何%くらいなん？

俺もヤビツに行ったときは拍子抜けするほどだった。
時間帯のせいかもしれんが

835 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 00:14:54 ID:???

>>833
抜き返した途端、CRから外れて脇道に逃げていったのもいたよ。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 00:26:55 ID:???

>>835
同じ車道を走ってたのに急に信号を渡って逆側の歩道に行っちゃう人もいる。
同速で走って他人の車両を後ろから眺めるのも好きなんだが･･･。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 00:32:16 ID:???

見てて飽きないよな。段差のたびにけつ上げたり、風景
見るふりしてちらっと後ろ見たり。時間が過ぎるのが早く
感じる。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 00:33:35 ID:???

ローディは信号無視がデフォだから、追跡は気をつけてください。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 00:40:38 ID:???

横から来た車にはねられる様だけは目撃したくない。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 00:57:29 ID:???

ローディの後をやみくもに付いていくと自分がひかれます。
横断歩道では左右確認を必ず行うこと。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 01:07:00 ID:???

家に帰るまでが遠足です。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 02:23:50 ID:???

補給食は500円まで

843 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 02:24:55 ID:???

ちょっと質問なんだが、峠道の傾斜はどうやって測るだ？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 02:28:34 ID:???

サイコン

845 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 05:11:29 ID:???

前に出ろ前に
俺は交差点でも絶対に前に出るぞ
そのほうが自分にプレッシャーも与えられるし無理ができる
ケツに付いてストーキングよりも遥かに燃えるぞ
相手に火がついたらそれこそたまらねえ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 07:36:01 ID:???

頭が悪くレベルの低いエセMTB乗りw
峠～のスレで42才ルックMTB乗りが暴れてるが恥ずかしさを通り越してるわ

少なくともMTBならオフロードで走れよ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 09:48:21 ID:???

報告ご苦労、帰っていいよ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 09:59:48 ID:???

基本スルーで。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 10:46:35 ID:???

底辺街乗りMTBの分際でw
クロスにも抜かれる癖にw

850 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 17:21:59 ID:???

クロスに抜かれたことは一度もない

851 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 20:13:23 ID:???

>>849見たいなカスは幼児用自転車スレにでも行ってこいよｗ
お友達に自転車見せてきなｗｗ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 21:35:14 ID:???

>>845
見えない相手を延々と牽いた挙句いつの間にかいなくなってる件(おそらくどこかで曲がった)

2km175秒以内を目標にダッシュ力を鍛えることにしようかな。
俺より圧倒的に速いMTBerはちょくちょく見かけるが例に漏れずレーパンメット装備で脚の見た目がヤバイ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 23:01:05 ID:???

サイクリングロードを走ってるMTB乗り、
ハンドルバーが長すぎる奴が多い。
適度な長さに切れよ。
改だろ、改。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 23:03:23 ID:???

>>853
世の中おまいみたいなチビばっかとは限らないｗ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 23:05:33 ID:???

>>853
で、あなたは何ミリのハンドルを使っているのかな？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 23:34:02 ID:???

>>853
EASTON･EA30･44㍉

857 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 00:23:29 ID:???

44mmかぁ。ちょっと短いねｗ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 06:59:08 ID:???

短いハンドル幅が短い方がクイックになるし、
街中でのすり抜けがし易いのに、
街乗りMTBは、まともな知識がないから
すぐこんなんなるｗ

ハンドル幅ぁ？
↓
身長かな('A`)
↓
チビは黙ってなヽ(*｀Д´)ノ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 07:23:48 ID:???

単純にこのスレって貧乏人向けのスレじゃないの？
俺は当面貧乏人だから中古のMTBだけれどさ

シクロクロスもロードバイクも買えないし
パーツもスリックMTBに変えたくらいだけれど
ポジション出してひいひい言いながら毎日乗っている
パーツとか改造とかやりたいけれど金が無い
ただ飯は食えていてエンジンを鍛えて金持ちに敗北感を与えてやりたい反骨精神はある

グリスを買ってギアとクランク周りに塗ったら
アベが+1キロになって33キロ巡行の苦労で35キロ以上が出せるようになった
整備って凄い大事なんだな

上で出てたミニベロの34キロ巡行も今は信じられる

860 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 08:44:51 ID:???

>>859
どこにグリス塗ったって？ｗ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 11:05:25 ID:???

たぶんチンコに塗ったんだよｗｗｗ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 14:08:19 ID:???

ギア→リアのハブ

クランク周り→ペダルのベアリング

ってことです。素人にわかるように説明しときます。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 14:32:08 ID:???

そこクランクじゃないから

864 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 15:47:03 ID:???

わらった

865 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 18:27:53 ID:???

>>862
リアのハブは塗ってない
チェーンに塗りたくった
ペダルのとこにももっと塗ってみる

つーか整備したい～
この汚れまくってるのを掃除したら
レーパンロードの下のほうには確実に勝てる気がする

空気もカッチカチに入れてグリス塗りたくって
回転用と速度用にギアをそれぞれ一段上げたら本当に速度域が上がった
グリスのせいなのか足もギリギリ踏み負けてない
まあ頻繁に足が売り切れるようになったけれど
それでもアベ27に乗っかってる

866 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 18:47:57 ID:???

>>865
チェーンもスプロケも、グリスはすぐヨゴレが付いてベタベタになるよ。
晴れた日に舗装路を走る感じなら、ドライタイプのオイルかワックスが良いよ。

ディレイラーのプーリーに付いたヨゴレを拭うと良いよ。

…かわいそうになったよ
っていうか、ネタだろ？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 20:16:04 ID:???

とんちんかんなレスはMTB乗りになりすましたローディ。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 22:00:13 ID:???

>>867
腸汁は裏筋には塗ってない
亀頭に塗りたくった
乳首のとこにももっと塗ってみる

つーかスカトロホモセックスしたい～
この汚れまくってるのをシゴキあったら
レーパンの下のほうは確実に裂ける気がする

俺のカッチカチの棒をぶち込んでウンコにまみれて塗りたくって
腰の回転と速度のギアを一段上げたら本当に喘ぎ声の音域が上がった
腸汁グリスのせいなのかケツもギリギリ…
みたいなコピペが元ネタなんだろ？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 22:19:44 ID:???

グリスしか使ってない所がすごすぎ
もっとサラサラなに買えよ貧乏人

870 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 22:30:11 ID:???

くれのグリスって安いらしいな。思う存分塗れそう

871 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 22:35:18 ID:???

グリスってそんなに大量に使うものじゃないぞｗ
大量に使うところっていったらハブくらいだろ。
べちょべちょにグリス塗ってる奴多そうだな。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 22:38:59 ID:???

ぐぐると、とにかくグリスは惜しみなく使うようにすす
める情報ばっかりなんだが。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 22:44:40 ID:???

はみ出ればふき取る
それだけ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 06:43:36 ID:vLEnuQVJ

現在、48-11tでトップスピードが足りない場合、
48t以上のMTB用アウターってあるのかな？

875 ：赤いｱﾊﾞﾗﾝﾁ：2009/10/15(木) 07:11:02 ID:x01wKeku

シマノならXTとLXで48Tがある。
俺は48×36×22の22を取っ払って
さらに3速用のスペーサーを取り、Qファクターを狭めて乗っている
リアは11-28で、これぞレーシングMTBだ！！

876 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 07:12:23 ID:x01wKeku

昔のXTRに50Tがあった

877 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 08:20:50 ID:???

俺もXTの48に交換したけど22取ったら山行けないじゃないか

878 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 08:30:06 ID:???

MTBer改は、街乗り厨だからな

879 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 09:05:58 ID:???

しかも安物最低辺ルックMTBだからw
それに乗ってるやつも車種と同等w

880 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 10:17:10 ID:???

>>874
＞48-11tでトップスピードが足りない

当然120回転くらいで回してるんだよな

881 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 10:53:28 ID:vLEnuQVJ

>>880
115回転くらいかな

882 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 13:05:48 ID:???

48-11ってどのくらい速度出るの？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 14:01:02 ID:vLEnuQVJ

60km前後だろう

884 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 15:34:11 ID:???

カンチェラーナ並みのやつがいるのか

885 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 16:49:23 ID:???

下りは漕がなくてもいいだろ
競輪選手の回転練習でもあるまい

886 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 16:53:23 ID:???

下りで漕がないでどこで漕ぐんだ。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 18:29:34 ID:???

>>886
登り
登りでぶち抜いてこそ楽しい
その後で抜き返してもそれは言い訳でしかない
昔は立ちこぎした坂が今では30キロで
短い坂なら38キロまで加速してから突っ込んで一気に登る
坂道なのに35キロだしちゃってる俺カッコイイ、、、
>>866
よく見たらよくわからないオイルだったのでよくわからない
つうかかわいそうな人扱いするなや
これでもレーパンロード以外はぶち抜きまくってるんやで～

今日はなぜかミニベロ3台
結構速いリーマンロード1台（信号無視で抜き返されたまま消えた）
普段着ロードやクロス無数を抜いてきました
信号以外で抜かれたのは一切無し

888 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 18:51:05 ID:???

>>886
下りは、度胸比べになり、命をどれだけ張ったか勝負になりがちなので、
あまり好きじゃない。
登りは、エンジン勝負になるので面白い。
涼しい顔して抜かし、距離が開いてからゼーゼーするのがたまらんw
私はMTBじゃないので、スレチになってしまうが、
坂が苦手なはずのセミリカでレーパンロードと張り合うところにロマンがある！かも？
が、本気のロードには勝てないのが現実・・・orz

889 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 18:51:17 ID:???

おれらぐらいになるとCRで抜かれることはまずない。
今日も20台は抜いたかな。雑魚ばっかりでつまらん。
日焼け、むきむきふくらはぎのローディさんに会いたいな。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 18:53:00 ID:???

>>888
ギアが売り切れるような下りのことじゃなくて、
緩斜面の下りについて書いた。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 19:46:47 ID:???

>>887
なにそれ、キモい

892 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 19:52:01 ID:vLEnuQVJ

やっぱり52Tあれば安心、安心（シロ）

893 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 22:53:28 ID:???

コンパクトクランクで５２Ｔとかないべか？
俺も４８Ｔじゃ足らんくなってきただ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 23:55:08 ID:???

登りは張り切って進入すると乳酸たまってばてるってアドバイス聞いてから、ギア下げて入ってるよ
持久走みたいなもんだからなぁ。俺に足があっても、登りで勝負かける気にはなれないわ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 00:19:38 ID:???

>>894
登りって乳酸たまってからが勝負のような気がする
いかに有酸素運動にシフトさせるかみたいな
ダンシングする時のリズムとかペダリングでも疲れ方が違ってくるし

896 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 01:32:04 ID:???

どのくらいの勾配でどのくらいの距離を走るかによって変わる
街乗りの坂なんてどんな乗り方しても変わらんよｗ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 01:32:12 ID:???

>>828
ツールドちばってサイクリング大会でしょ？
そりゃ雑魚ばっかだ
もう今年は間に合わないがツールド沖縄の市民レースでもエントリーしてみたら？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 06:41:45 ID:???

>>896
仕方ないよ、こいつら、峠なんか行ったこともないヘタレなんだから

899 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 08:33:14 ID:???

>>897
口だけのコイツらが沖縄に出られるわけがないw
現実知って絶望するかもw

900 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 10:57:43 ID:???

>>896-899
かわいそうなキノコ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 11:28:55 ID:???

自演だろ
こういう対立を煽るようなスレで反応が欲しくてやってるんだろ
自分のアベレージを言えばまだましだが
外の基準を持ってくる辺りが情けない

902 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 15:00:57 ID:???

キノコは仲間を欲しているんだろｗ
だが残念ながら底辺キノコと
ここの住人とでは釣り合い取れねえよｗｗ
貧脚ローディーは大人しく自転車を磨いてなｗ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 15:06:33 ID:???

本当のこと言われてくやしかったみたいだなｗ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 21:04:16 ID:???

街乗りMTB坊、レスしたいのを必死で堪えてるらしいｗ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 09:01:08 ID:???

この前から手首が痛くて仕方ない。エンドバー付けたら
改善するかな

906 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 12:04:43 ID:???

サドルを下げる

907 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 12:25:27 ID:???

手首に体重かけすぎか、長時間乗りすぎ。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 19:11:59 ID:???

>>907
やっぱり毎日5時間乗ってるのが原因かも。とりあえず
エンドバー買ったんで付けてみます。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 20:08:33 ID:???

痛みおさまるまで休んだら？
超回復して超手首に強化されるかもしれんぞ。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 20:15:55 ID:???

>>909
痛くて乗れないって程じゃないんで。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 21:24:56 ID:???

>>905 ちょうしこいてリジッドフォークだろ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 22:06:34 ID:???

>>911
リジッドじゃないけど、エアサスを固定にしてます。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 22:32:32 ID:???

漢ならリジッドフォークだろ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 01:52:36 ID:???

なんでもいいじゃん。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 03:36:58 ID:???

過疎ってるなー

916 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 08:02:18 ID:???

100km5時間なら20km/hか～
遅すぎるし
これでロード抜くとか言ってるんだからもうねw

917 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 08:18:05 ID:oeNYhZq1

100kmなんて3時間を余裕できるぜ！

918 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 09:12:37 ID:???

速っ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 12:21:57 ID:???

オレなんて、東京ー大阪間２時間台で
自転車と一緒に走れるぜ。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 13:17:41 ID:???

いまどき小学生でもそういうのやらんだろ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 13:59:34 ID:???

都内の信号が多い大通りでは厳しいな・・・
タイミングを覚えると、ここは27km/hで3個先の信号まで、
ここはスタートダッシュで40km/hもって行けば2つ先の信号を越えられるとかあるけど、
とにかく、必ずつかまる信号は避けられないんだよね・・・

922 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 22:39:26 ID:???

ＣＲにいるローディは、他人と競争する気がさらさら
ないことに気づいた。特に、一人でも女がいる集団だと。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 22:55:39 ID:???

彼女や奥さんに合わせてノンビリ走ってるロードの横を、
やけに醜いMTB乗りが、泣きながら必死で追い抜いていく…
かわいそうにｗ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 22:57:51 ID:???

無風平坦の道で、30Km/hを20分回し続けるというのが、
今の限界だなぁ
40Km/hなんてとてもとても

925 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 22:59:14 ID:???

明らかに足手まといなのに、ひとりのこのこ
男の集団に参加する女って何なの？くそ女
さえいなかったら俺らの相手してくれるかも
しれないのに。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 23:01:37 ID:???

>>924
軽いギアでケイデンス上げる方向にすればいいよ。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 23:04:41 ID:???

軽いギアだとクルクル回りすぎるだけでスピードあがらないんです
ギアを替えた方がいいのかなあ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 23:08:39 ID:???

軽くてもスピードが落ちないギアを探すのが
一番楽しいのに。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 23:13:18 ID:???

ケイデンス信者はこれだから困る
今のギアで40kmにしようと思ったら160rpmだぞ
軽くしたら200rpm超えるぞ？
そんな高回転無理すぎるわ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 23:16:17 ID:???

なんでいっきに10キロアップを考えるんだ。
マウンテンで40キロ巡航なんて不可能。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 23:19:40 ID:???

MTBでケイデンス重視とかありえなくね？
基本的に座らないだろ？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 23:23:15 ID:???

ローディの集団はよく見るが、スリックマウンテンの集団
を未だかつて見たことがない。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 23:29:08 ID:???

>>932
たまにロードに交じってMTBで走ってるけど
ドラフティングでもしないと正直つらい
逆に風除けさえできればどうにでもなる

934 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 23:32:52 ID:???

>>933
混ざってるのはたまに見るよ。おんなだけマウンテンとか。
大学のサークルかなんかかね。楽しそうだが。おれが言って
るのはスリックマウンテンのみの集団を見たことがないって
ことです。二人までは見たことあります。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 23:36:17 ID:???

今年の冬は海外旅行を止めて、
新車組んで風張を後ろから前から攻めるか

936 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 23:53:57 ID:???

>>931
MTBこそクルクル回すもんだ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 23:58:43 ID:???

>>934
このスレのOFF会企画するんだ！
都内なら喜んで参加するぞｗ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 00:06:20 ID:???

変人と貧乏のオフ会

939 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 01:05:17 ID:9Snlvea3

>>929
なんだそりゃ
44×16で90回転で30キロだぜ
坂も登れるギアだぜ
つうか120回転を20分やれるのか？
凄くないか？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 01:07:49 ID:9Snlvea3

>>930
ポジション出して
タイヤを細いのにしたらいけんじゃないの？

941 ：100km3時間：2009/10/20(火) 01:29:55 ID:???

>>929
俺なんか48×16を130回転で40分以上回せるぜ！

時代は回転だ！
ハイケイデンスだぜ！！

942 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 01:49:08 ID:DRR+wscy

タイヤは何？
ミニベロってやつ？
26インチなら40キロ以上出てる
有り得ない

943 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 01:57:05 ID:???

>>934
だから何なの？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 02:30:42 ID:???

思ったことを書いたら駄目なのか

945 ：941：2009/10/20(火) 06:57:25 ID:???

>>942
26？
俺のMTBは700Cを掃いたスペシャルな奴だぜ！
ディスクブレーキだと可能なのさ！
まあ大体42kmくらいだね、ちなみにトップスピードは55km。
ちなみにロードなら常時130、最高なら201出せるぜ？

自分ではまだまだだと思うよもっと凄い人はいっぱいいるしね。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 09:04:02 ID:???

ケイデンス130程度を1～2時間程度なら殆どの人は練習すればできるようになるよ。
200回転とかもね。
回すだけならロードでもMTBでもそんなに変わらんよ、背が低い人はMTBじゃペダルが左右に離れすぎてきつそうだけどね。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 14:40:35 ID:???

ＭＴＢじゃないけどここのスレ住民と同じ魂を感じる自転車を発見
ttp://blog.livedoor.jp/ketta_ma/archives/813472.html
ローディじゃなくＭＴＢ乗りでもこいつにはぶち抜かれたくないよな

948 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 14:49:08 ID:???

>>946
そうなんだ俺は2chだから3日連続で200回転で回せる奴がこれから出てくると思ってた

949 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 15:44:45 ID:???

>>947
後ろでパフパフ鳴らされたら腹立つな

950 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 18:26:52 ID:???

>>945-946
マジかよ
その言葉を信じてこれから常用ギアを44×16に落とすからな
実際やってみると平地で37キロまで引っ張って
維持できる時間はこの軽いギアだったりするしな、、
試してみたら、帰りの長い坂道、通常30キロなのに35キロ出せたからな
途中でへばったけれど

ただ甘えるとアベレージがすぐに落ちるのもこのギアだ
正直ケイデンス100以上キープって
疲れるとか苦しいよりも、ただ「めんどうくさい」んだよな

951 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 19:58:07 ID:???

(誘導)MTB改のイタいやつがいるぞ
↓
【giritablet】’’峠’’の走りスレ2【歯ぎしり】
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1255782988/

952 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 20:22:16 ID:???

ゆっくりしか回せないトルク型の人ってのもいるからそういう人は簡単には回らんよ。
筋肉質な人ね、950とかもそういうタイプなのかもしれん。
そういう人が高回転回せるようになったら加速は猛烈な勢いになる気はする。

一般的にもっともパワー出るのはケイデンス100～110あたり、その近辺で
心肺が先に駄目になるのはもったいないよ。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 20:34:17 ID:???

>>950
100回転ぐらいは軽いよ
たまにしか乗らない俺でさえ120回転でキープできる
このぐらいまわしてると90以下とか遅すぎて逆に疲れる

どれが速いかは人それぞれだけど
俺は最初にひざを壊しかけたからケイデンス一直線だ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 20:36:59 ID:???

なんちゃってローディばっかりでつまらんなあ

955 ：100km3時間：2009/10/20(火) 20:42:26 ID:???

>>950
知っておいてほしい事がある。
700C(28インチ)のロードに比べて
26インチ650CクラスのMTBホイール+タイヤはチェーンリング4T分少ない、

つまりノーマルのロードレーサー53×39 12-25をMTBで対等に勝負する場合
前を56×44にすると同じギア比になる。

つまりノーマルMTBは前44だと12Tも軽い事になる
それで対等とは言わず鍛える為に700C 48×36 11-28
にすれば実質5T足りないがスプロケの11からのハイギアとMTB独自の車重量が合間ってロードよりも良いトレーニングが出来るし
雨の日にも抜群に効く油圧ディスクブレーキ
フェンダーが付いてても違和感無い外観等はMTBにしかない長所だし揺るぎない魅力
ちなみにボトムブラケットはホローテック2のが良いよ
俺のマシン構成は…

ﾌﾚｰﾑ:ｱﾊﾞﾗﾝﾁ2.0
ﾎｲｰﾙ:ｱﾝﾌﾞﾛｼｵｴｸｽｶｰｼｮﾝ+DTスイス+XTディスクハブ
ｼﾌﾀｰ、FD、油圧ﾌﾞﾚｰｷ:SLX
RD、クランク:XT(クランクは48×36 165mm)
ペダル:バズーカマグネシウムペダル
サドル:セラSLR
ハンドル、ステム:EASTON
シートポスト:グランジ32mmオフセット

だね、サドルトップを股下の21％にするのをお忘れなく

956 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 20:43:08 ID:???

ロードと競おうと思ったら回すしかないだろ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 20:49:32 ID:???

マウンテンで勝てるのはなんちゃってだけ。本気さんには
歯が立ちません。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 21:10:27 ID:???

MTB乗りなら一度も座らず高ギアでひたすらパワードライブして欲しいものだ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 21:13:52 ID:???

舗装道路走るんだから座るだろ。しつこいよ。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 21:21:39 ID:???

>>959
お前、バカァー？
舗装路を走る事と、座って漕ぐ事は、
全く関係ないだろ。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 21:25:47 ID:???

ジーパンのロード乗り見つけて軽く千切ってやろうと思ったんだが
並走するたびにペースアップされて抜けなかった…
弄ばれた気分だよ…

962 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 21:29:02 ID:???

マウンテンで抜けるのは女・初心者連れのローディだけ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 21:32:30 ID:???

>>957
うん。
そんな当たり前のこと>>1に書いてるしな。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 21:33:40 ID:???

>>955
その理屈っぽさがローディっぽくていいよ、うん。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 01:10:49 ID:???

まったくローディーはツンデレだなｗ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 01:36:53 ID:ppOTlpeV

>>955
すまん、日本語で頼む
ちうか、今でさえ足が売り切れてるから
44×11以上のギアなんて要らないよ

つうか両方持ってる人に聞きたいけど
26インチ1.5のスリックMTBで
44×16で100回転を一時間できる？
そうしてそれはロードだとどのくらいの負荷？

967 ：955：2009/10/21(水) 01:54:07 ID:???

44なら13くらいなら130で1時間は余裕だよ

そのMTBの車重量がわかんないから具体的でないけど
39×17～18くらいじゃないかな
でも小径タイヤのが回し易いのもあるからもっと軽いかも知れない。
実際瞬間のスピードなら小径のが有利だから

968 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 01:56:52 ID:???

>>944
弱い者は群れで行動し、強い者は単独で行動する

てことだね、勉強になったよ

969 ：955：2009/10/21(水) 01:57:29 ID:???

すまん間違えた

サドルトップは股下の86%で
クランク長は股下の21%だ

あまりにも眠くて…

970 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 02:08:49 ID:???

なんか上の方でジエンしてないか？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 07:21:49 ID:???

MTBで舗装路をロードよりもよりよくトレーニングできるなんて妄想吐く池沼街乗り
おまえらどんなに努力しても無駄だってまだわからんのか？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 18:44:53 ID:???

>>967
聞きたかったのは身体的な負荷の話ね
MTBでこれだけ回せるならロードならより重いギアでより早く回せるよって話

実際やってみて心肺が自分は弱いと痛感したのはいいとしても
平地で一気に40キロに持ち上げても足が売り切れないし
37キロならかなりの区間を維持できる
34キロとかが当たり前のようにサイコンに現れるようになった

高ケイデンス信者にほぼ完全になったな
ただ心肺機能をまだまだ上げないといけないとわかった
低ケイデンスだと足が売り切れてペースダウンしてるから
自分の心肺機能が低い事を自覚してなかった

973 ：955：2009/10/21(水) 19:44:10 ID:???

>>972
いや一概には言えないんだよ
例えばノーマルブロックタイヤ車重量15kgオーバーのMTBならロードより負荷が大きいが

スリックタイヤで10kg前半だと26インチのタイヤサイズと合間って小径故に回しやすいのでロードの方が回す力を要する

一度700Cホイールを回した方がいいね、
最初は回しずらいよ、MTBに乗り続けた人は650Cを回すリズムになってるから。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 19:51:10 ID:???

長いエンドバーをグリップの内側に付けて、DHバー風
にしたらすごく乗りやすくなった。ちょうど肩幅ぐらいで
握れる位置に調整したので、ローディみたいなポジション
になってる・・・気がする。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 19:57:06 ID:???

>>974
ロードに乗った方が早いw

976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 20:01:18 ID:???

ロード初心者に、一番大切なパーツはエンジンってことを
身をもって教える日が明日からも続くなあ。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 20:03:27 ID:???

弱い者いじめ乙w

どうせなら上級者を唸らせてみそ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 20:11:16 ID:???

ＣＲにいる上級者は試合前日のウォーミングアップみたい
なのばっかりで相手してくれないんだよね。ロード買った
ばっかりの初心者で、血の気の多いのが一番。自転車に
夢中で、お小遣いでパーツ交換考えてるあまちゃんをさびた
ぼろマウンテンでぶち抜くのが最高に気持ちいい。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 20:39:08 ID:???

初心者だったローディが、いつの間にか速くなり、
MTBでは抜けなくなる。

「初心者の頃は分からなかったけど、
あのMTBの人は、かわいそうな人なんだね(笑)」

980 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 20:45:17 ID:???

一方、いつまでも進歩のないMTB改（笑）海苔w

981 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 21:23:47 ID:???

>>979
速くなったのがエンジンのパワーアップのせいなら
おれらの言いたいことが伝わったということで
本望だ。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 21:48:43 ID:???

>>981
何を言ってんだかｗ
ダセー負け惜しみｗ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 21:53:08 ID:???

本気のローディと勝負したいなら、朝の通勤時間に
走ってみることだな。遅刻しそうになって死ぬ気で
こいでるローディがいるぜ。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 23:27:20 ID:???

勝負とか言ってるけど、競争してる意識の無い相手を抜いて何かおもしろい事あるの？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 23:34:36 ID:???

競争してる意識がなくても格下のマウンテンに抜かれたら、
生意気だって抜き返すのが男ってもの

986 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 23:36:02 ID:???

相手の意識なんて関係ない。100％自己完結脳内劇場なんで。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 23:50:48 ID:???

新品のロードはクロスやらにあおられるから覚悟しなw

988 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 23:56:14 ID:???

>>983
>>1嫁カス

989 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 23:56:50 ID:???

エンジンが弱いくせにいい自転車乗ってるから
からかわれるんだよ。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 23:58:11 ID:???

>>988
初心者じゃあ物足りたくなったんだよ。悪いかよ。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 00:26:27 ID:???

>>989
あなたのエンジンは協力だけど欲しいけどいい自転車が買えないのですね。わかりやすいです。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 00:32:39 ID:???

単にタイヤだけ細いのにしただけじゃ、「改」とはいえないよな。
せめてスプロケットやチェーンリングをハイギヤード化して、対ローディ戦に備えないとな。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 00:37:13 ID:???

へぼいローディ相手にそこまで改造する必要なし

994 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 01:09:40 ID:???

自転車は車と違って改造の余地が少ないからな
圧縮空気のボンベ背負って、いざというときパワーアップする位すれば改造と言えるが

995 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 02:02:45 ID:iI8hrBZs

むなしいのう

996 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 06:27:16 ID:???

>>973
ぷっｗ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 06:46:42 ID:???

>>984
負けるのって怖いよね、しかもMTBなんかにさ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 06:46:59 ID:???

結局、速いローディーには勝てないと認めているところが笑えるw

999 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 06:49:30 ID:???

終了かな

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 06:50:38 ID:???

いじましいMTB改、かわいそう

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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