シュパーブ・プロ復活を望む会

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1ツール・ド・名無しさん
まずは立ててみる事にする。
2こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2009/09/02(水) 22:49:52 ID:69ixZHNq
..彡⌒ミ
 ( ・∀・)
 ノ  /    2GET はぁはぁ
(__,,,,丿
3ツール・ド・名無しさん:2009/09/02(水) 22:52:27 ID:EBXJtPRm
現行品なのを知らないお馬鹿さん。
4ツール・ド・名無しさん:2009/09/02(水) 23:05:09 ID:???
>>3
どこに売ってる?マジ教えてくれ。
シマノのクソデザインには辟易としてるんだ。
5ツール・ド・名無しさん:2009/09/03(木) 11:45:15 ID:???
ググれよ
6ツール・ド・名無しさん:2009/09/03(木) 23:08:47 ID:I8/GQbba
ヤフオクにたまに出るけど高いよね
7ツール・ド・名無しさん:2009/09/03(木) 23:11:20 ID:???
ほんとシマノのデザインゴミすぎ
8ツール・ド・名無しさん:2009/09/04(金) 02:34:58 ID:???
シュパーブはあれどもシュパーブプロはないんじゃね?
9ツール・ド・名無しさん:2009/09/04(金) 07:36:54 ID:QWdJcZSJ
ヤフオクとかデッドストックとかどうでも良くて、新世代のシュパーブ・プロが欲しい。
10ツール・ド・名無しさん:2009/09/04(金) 23:59:51 ID:???
新世代のSUPERBEPRO
まずは手元変速レバー  11段  カンパにOEMとか。カンパ互換 ワイヤーは
シュパーブ用に自社開発
基本はアルミで作る エルゴのレバーとか。
チェンはカンパOEMで11段 CHORUSと同等のもの。
11,12,13,14,15,16,17,18,19,21,23,
全部ばらして組み替えられるようにする。本来
市販品と同じスプロケを使うこと自体問題。しかし販売に管理に大変そう。
クランクは52x34辺りで固定するとかなりいい。50、36も作る。
生産コストが下がる。だろうから。PCD110でカンパと同じ4ピンと隠しどめ。でも
従来のダブルチェンリングと同じ六角5mm締めまたは25Tトルクスのピン。安くていい。
160mm〜180mmまで2.5mm間隔で作る。冷間鍛造がいいが、重いかな?
BBはISISやOCTALINKのようなものでいいと思う。
RDはシュパーブプロ最終型のデザインを踏襲。あのベアリングプーリーは非常に出来がよかった。
未だに使えるものだと思う。
妄想を膨らませて、’2012あたりにホントにできちゃうような話をしてみよう〜
シートピラーはあの名作・2本締めのやぐら。ピラー本体はカーボン。。。
ウゥ〜ん妄想。
11ツール・ド・名無しさん:2009/09/05(土) 16:29:51 ID:???
シュパーブプロじゃなくても良いから
国産でシマノ以外の選択肢が欲しい
12ツール・ド・名無しさん:2009/09/05(土) 22:59:54 ID:???
ダイワ精工辺りが作らないかな。
釣り具の攻防を自転車パーツで再現、みたいな。
13ツール・ド・名無しさん:2009/09/06(日) 11:34:35 ID:???
スギノは?
14ツール・ド・名無しさん:2009/09/06(日) 13:27:07 ID:???
スギノでは無理だとおもっちょる。
15ツール・ド・名無しさん:2009/09/06(日) 23:23:38 ID:P6fUdi7q
元々シュパーブは色々なメーカーが寄り合って得意分野のパーツを作っていたのではないか。
スギノもクランク作ってたっけ?
16ツール・ド・名無しさん:2009/09/07(月) 01:41:19 ID:???
スギノは鍛造、サカエは鋳造を作っていましたよ。
17ツール・ド・名無しさん:2009/09/09(水) 00:40:19 ID:/+cpQU5u
いいペダルを作って欲しい。
18ツール・ド・名無しさん:2009/09/12(土) 09:53:31 ID:+0VCBWrR
ダイワ辺りだとデザインも期待はできそう
19ツール・ド・名無しさん:2009/09/12(土) 09:59:59 ID:???
ここまでシマノの寡占が進んでるから、よほどのブレークスルーが無いと無理。
20ツール・ド・名無しさん:2009/09/12(土) 11:09:40 ID:???
でも寡占のおかげで量産効果が出て、安くて良いものが手に入れられるんだよね。

ターニーとか。
21ツール・ド・名無しさん:2009/09/12(土) 11:24:46 ID:???
ターニーは超優秀だからな。

なんかどうしても高額な部品こそ!と思い込んでるのが居るけど。
22ツール・ド・名無しさん:2009/09/12(土) 16:45:03 ID:???
>>19
という状況だったにも関わらず、スラムはブレークスルーしたよね。
23ツール・ド・名無しさん:2009/09/12(土) 17:56:28 ID:???
ヨシガイ、スギノ、三ヶ島、日東が組んで頑張れば・・・・






中台に押されてどこも余力が無さそうだな Orz
24ツール・ド・名無しさん:2009/09/12(土) 18:00:27 ID:???
ヨシガイはもう自分で製造してないし
スギノだって、日本での製造は無いに等しい程
日東はものすごく製品縮小して、、、いつ消えるの?だし
三ヶ島は自転車以外をやってるから大丈夫だろうけど、、、いつまでやるのか?
25ツール・ド・名無しさん:2009/09/14(月) 18:24:17 ID:???
新しく出たMighty Comp.-MC130nc のアウターのデザインは個人的にツボ
これのアウターのデザインを活かしてダブル仕様のクランクセット出して欲しい。
26ツール・ド・名無しさん:2009/09/14(月) 18:27:01 ID:???
27ツール・ド・名無しさん:2009/09/17(木) 17:53:08 ID:???
シマノもクランクのデザイン以外は気にならない
あのデザイン、早く止めてくれないかな
28ツール・ド・名無しさん:2009/09/20(日) 17:06:14 ID:k1rAv2je
新デュラのブレーキキャリパーのデザインが重い気がして納得できん。
29ツール・ド・名無しさん:2009/09/20(日) 17:31:46 ID:???
>>26
ああ、そうか。
>>25の個人的にツボにひっかけたジョークだったのか。
ようやくわかったよ。ずいぶん悩んだ
30ツール・ド・名無しさん:2009/09/24(木) 23:32:18 ID:mpcrXiNo
使えるところには全部カーボン使った超軽量シュパーブ・プロを作って欲しい。
31ツール・ド・名無しさん:2009/09/25(金) 22:45:36 ID:???
全チタンとかどう?
32ツール・ド・名無しさん:2009/09/26(土) 12:23:05 ID:???
自転車のパーツごときの大きさでカーボンとかチタンとかいらんわw
33ツール・ド・名無しさん:2009/09/26(土) 13:40:34 ID:???
俺はチタンのが欲しいな
34ツール・ド・名無しさん:2009/09/27(日) 19:32:48 ID:8L5tB9CL
ほしいな
35ツール・ド・名無しさん:2009/09/27(日) 19:35:06 ID:???
ほしい
36ツール・ド・名無しさん:2009/09/27(日) 19:37:41 ID:???
ほし
37ツール・ド・名無しさん:2009/09/27(日) 19:38:38 ID:???
38ツール・ド・名無しさん:2009/09/27(日) 19:40:32 ID:???
39ツール・ド・名無しさん:2009/09/27(日) 19:41:19 ID:???
40ツール・ド・名無しさん:2009/09/27(日) 22:17:57 ID:???
41ツール・ド・名無しさん:2009/10/03(土) 22:14:26 ID:Oe3nZhNe
チタンクランクとか欲しい
42こすりつけさいこう ◆Jgux3w/auQ :2009/10/03(土) 23:43:23 ID:???
個人的には、

  サンツアー・サイクロンのディレイラー
  スギノ・プロダイ
  スギノ・AT

を復活して欲しい。
あのどうしようもない現行シマノのクランク・チェーンリングは、日本壊滅をもくろんでいるとしか思えない。
43ツール・ド・名無しさん:2009/10/04(日) 04:38:24 ID:???
>>42
貴様がジュラ10の中の人の正体の人だったとは…!!

44ツール・ド・名無しさん:2009/10/04(日) 07:27:09 ID:???
>>42
なんであんなデザインにしたんだろうね?
45ツール・ド・名無しさん:2009/10/04(日) 09:19:14 ID:???
皆があの頃買ってやっていれば…
46ツール・ド・名無しさん:2009/10/04(日) 10:16:15 ID:???
なんだ結局、みんなシマノのクランクデザインが気に入らないだけなんだな?
消滅したブランドの復活を願うより、シマノに直訴した方が早いんじゃないか?w
47ツール・ド・名無しさん:2009/10/04(日) 10:24:43 ID:???
シマノにサンテ復活頼んだほうが速いだろ
48ツール・ド・名無しさん:2009/10/04(日) 10:57:09 ID:???
別に何かを復活させんでも、
次期モデルのデザインを変えてもらう要望を出せば良い
49ツール・ド・名無しさん:2009/10/04(日) 14:46:33 ID:DiLN1UBq
シマノのデザインが、というよりもシマノが転けたら他に選択肢がないって事が問題なんだよね。
50ツール・ド・名無しさん:2009/10/04(日) 17:16:21 ID:???
シマノがこけたら台湾か中国が頑張るでしょw
51ツール・ド・名無しさん:2009/10/04(日) 22:47:55 ID:???
だからそんなもん選択しないっちゅーの。
SRAMなんかはアリかな。
52ツール・ド・名無しさん:2009/10/05(月) 12:42:48 ID:???
「選択肢がない」と「選択しない」のオヤジ駄洒落か?
それとも選択肢の意味がわかってないのか?

冗談はさておき、
日本製がこける頃には中台のレベルは上がってる
逆に言うと、中台のレベルが上がってない状態で
日本製がこけることはまずない
53ツール・ド・名無しさん:2009/10/10(土) 15:21:31 ID:8t5RlOmh
SRAMとかいいよな
54ツール・ド・名無しさん:2009/10/10(土) 20:32:22 ID:???
俺も昔シュパーブ使ってたが、今はSRAM使ってる
カンパ・シマノに対抗する心意気にほれた。
55ツール・ド・名無しさん:2009/10/12(月) 15:00:25 ID:D+0qUj7l
そう、そういう意味のスレだと思うんだが
中国製のパーツとかわけわからん
56ツール・ド・名無しさん:2009/10/12(月) 15:18:39 ID:???
シュパーブプロ復活を望むスレじゃないのかよ?
SRAMとかわけわからん
57ツール・ド・名無しさん:2009/10/12(月) 16:58:57 ID:???
>>52
どの部分の冗談をさておきしてんの?
58ツール・ド・名無しさん:2009/10/12(月) 17:19:08 ID:???
>>57
一週間も考えてたのか?w
59ツール・ド・名無しさん:2009/10/12(月) 18:11:09 ID:???
まあシュパーブもデザインはもっさりしてたよな
60ツール・ド・名無しさん:2009/10/18(日) 11:25:42 ID:???
初代シュパーブ搭載のナショナルのロードもらった
さあ磨くぞ
61ツール・ド・名無しさん:2009/10/18(日) 14:21:28 ID:56SjolIu
うらやましい。
62ツール・ド・名無しさん:2009/10/24(土) 19:59:27 ID:lW3HV2Jz
スギノのクランク、5割高くていいからもっと仕上げとか綺麗にしてくれ!
ダイアコンペは仕上げ以前の問題、なんだよあのガタガタ感とフリクション感は
63ツール・ド・名無しさん:2009/10/24(土) 20:30:58 ID:???
ただでさえスラムに追い上げられてるのに、これ以上シマノをいじめないで
国内で争っている場合じゃないぞ
家電業界の悪夢がコンポにまで
64ツール・ド・名無しさん:2009/10/25(日) 11:00:19 ID:jyLFjGPL
スレ違いの質問かもしれんけど、
シュパーブプロのワイヤーの引きしろって基本的にシマノと同じ?
65ツール・ド・名無しさん:2009/10/25(日) 11:03:47 ID:???
…なんのワイヤー?
66ツール・ド・名無しさん:2009/10/25(日) 11:40:53 ID:???
>>62
裏面を観ると萎えるよな
6764:2009/10/25(日) 12:30:25 ID:???
>>65

すまない、シフトワイヤーの話だったorz
68ツール・ド・名無しさん:2009/10/25(日) 12:45:47 ID:???
んで、シュパーブプロの何とシマノの何を比較だ
69ツール・ド・名無しさん:2009/10/25(日) 12:56:02 ID:???
>68
操作性とかデザインとか
70こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2009/10/25(日) 17:46:37 ID:MGlDnf4m
       .彡⌒ミ
      /    \     
    |\/  ノ' ヾ  \/| 
   |/ ≪F>  <○≫ \| 
   |     (__人__)     |
    \、ヽ |!!il|!|!l| / ,/  コラー!!!
.      ヾ.  |ェェェェ|    ⌒ヽ 
     , -‐ (_).ヽ        i
      l_j_j_j と)       |  l
       ̄`ヽ        |  l
71ツール・ド・名無しさん:2009/10/31(土) 19:24:42 ID:???
みんな、オクとかで購入してるの?
72ツール・ド・名無しさん:2009/10/31(土) 23:04:41 ID:???
何かと思って覗いてみたらスペルベプロかよw

んなもん復活するわけねーだろ、タコ
73ツール・ド・名無しさん:2009/11/01(日) 11:05:58 ID:???
台湾国内の派閥や系列とか、そこらの事情は知らんが。
SRサンツアーとマイクロシフトでは、対シマノ同盟なんて組めないのかな?

自前の安物クロスのドロップ化を考えているんだが。
非シマノ派なんで、コンポにISLの2×9を試してみたい。
そんで、クランクをシュバーブのロード用で8,000円位ので想定している。
74ツール・ド・名無しさん:2009/11/13(金) 08:31:52 ID:???
マイクロシフトのはちゃちかった。
もう少ししっかりしたを作ってくれればいいんだが。
75こすりつけさいこう ◆Jgux3w/auQ :2009/11/16(月) 00:42:58 ID:???
このスレは全面的に応援します。
ついでにサイクロン、BL、V-GTも復活するべきです。

あと、復活するべきはプロダイ6ですね。
杉野さん、本気出してよ。

それから、シ×△の在○ブス同族女のデザインを潰すべきです。
自転車乗りが自称デザイナーの自己満足とオナニーに付き合ってはいけません。
在○の感性なんてゴミ同様です。
テメーでテメーの国家の維持もできなく我国に併合されたくせに、何を今さら謝罪と賠償ですか?
笑えます。
76???:2009/11/16(月) 01:12:31 ID:QZZPE338
新デュラRDの(>)マークがイヤーン。自転車なめてんのか。クランクも何かヤだけどカンパも買えないから105使ってやる。あっクランクはスギノです。
77ツール・ド・名無しさん:2009/11/16(月) 20:42:43 ID:???
>>75
…(・o・)!?
アンタの具体的な物言い、初めて見たよw
78こすりつけさいこう ◆Jgux3w/auQ :2009/11/16(月) 21:13:18 ID:???
BやKへのばらまき、子育て支援、無駄な土木事業を止めて(土方が何人死のうとも)、さらに公民の給与を半減して、
前田工業の復興、杉野・三ヶ島・吉貝等への援助のために公的資金を投入した方がよい。

それから、我が愛すべき祖国の国土を滅茶苦茶にし、歴史的遺産を破壊してまで「開発」をおこなった関係者から
全財産を没収するべきですね。

あ、書き忘れたが、前田工業を立ち上げさせてサイクロン、BL、V-GTを復活させても、arxとサイクロンMarkUとセブンと
GTは復活させなくてもいいよ。
それから、プロダイね。
プロダイ・リミッテッドはNG。

よろしく。
79こすりつけさいこう ◆Jgux3w/auQ :2009/11/16(月) 21:14:47 ID:???
×公民
○公務員

公民の給与をカットしてどうするんだよw
80???:2009/11/16(月) 21:24:14 ID:QZZPE338
とにかく バフ れ
81ツール・ド・名無しさん:2009/11/18(水) 16:16:52 ID:???
82ツール・ド・名無しさん:2009/11/18(水) 20:59:18 ID:???
>>81
ありがたい。
…んが、これはかつてのシュパーブと同列に考えて良いのか?
83ツール・ド・名無しさん:2009/11/18(水) 21:12:37 ID:???
あまりの値段の違いにワロタ
84ツール・ド・名無しさん:2009/11/19(木) 18:55:54 ID:???
サイクリストは一度、シマノから解放されねばならない!


昔、自転車板にガンダムスレがあって、その中の書き込み。
短いながらも意図は簡潔に伝わるねw
85ツール・ド・名無しさん:2009/11/20(金) 01:11:43 ID:???
最近はカンパの安コンポ使ってるな。
スラムも使ってみたいが良く行くショップが全てジャイアントやってないとこばかりで残念。
86ツール・ド・名無しさん:2009/11/24(火) 23:57:29 ID:QsH7xxQE
あげ
87ツール・ド・名無しさん:2009/11/25(水) 00:08:46 ID:???
なんかなぁ、シマノがここまで来るなんてなぁ。
今の寡占状態は良くないよ。
88ツール・ド・名無しさん
あげる前は484