【真剣】関西ヒルクライムTTバトル8ステージ【勝負】
【乗鞍チャンピオンクラス想定目安タイム】By MTG
・十三峠 20分(大竹7丁目交差点〜頂上駐車場・距離4.15q・高度391m・平均斜度9%・最大斜度15%)
・葡萄坂 16分(大県南交差点〜変電所前・距離3.84q・高度303m・平均斜度8%・最大斜度13%)
・五月山 23分(料金所過ぎ藤棚〜慶光霊園前)
・勝尾寺 14分(西田橋交差点〜勝尾寺前)
・和泉葛城山 32分(牛滝林道入口〜頂上)
・ 〃 42分(粉河中央林道〜頂上・距離11.9q・高度720m・平均斜度6%)
・鍋谷峠 24分(製材所前〜県境・距離6.04q・高度434m・平均斜度6%・最大斜度11%)
・ 〃 28分(大宮神社〜県境)
・金剛トンネル 28分(観心寺〜金剛トンネル)
・暗峠 計測不能(制覇出来れば乗鞍余裕)
・大台ヶ原 100分
・清滝峠 13分(旧道分岐交差点〜頂上・距離3.1q・高度226m)
ちなみに計算上、鷲林寺をパンターニは七分で駆け上がるらしい。
まーにん
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
┃ 7 ┃ 皆さんこんにちは!ほとばしる7ゲッターのセブンです!
┃ ┃
┃ /=ヽ ┃ 今回もこうして鮮やかに7getした訳ですが、
┃ ・ ・ ┃
┃ )●( ┃ もう簡単すぎて物足りなくなっちゃたんですね…
┃ ー ┃
┃ ┃ そこで今後は自治スレへも参加してみようかと思うんです。
\_______/
┃ ┃ でもセブン、自治って難しくて良くわからないの…
/ \
/ \ そこで会場の皆にも力を貸して欲しいんだけどいいかな?
さあ!画面の前のキミ!自治スレ会場でセブンとギロン!
【自転車板 自治スレ part10】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1246617166/195
9 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/01(火) 20:51:32 ID:B3uN/BKY
前スレ終了
涼しくなってきたことだし、そろそろ2ヶ月ぶりに現役復帰するか
次に乗るのは来年だな
15 :
12:2009/09/04(金) 18:52:24 ID:???
明日高野山登ろうと思うんだけど注意することってある?
月一ぐらいで十三オフとかやらない?
回りに乗る人がいなくていつも一人で登ってるんだ。
シルベストのはなんか玄人っぽくて参加しずらいんだよね。
朝早すぎだし。
もうちょっと気楽に同好会レベルで楽しみたい。
時間と曜日を指定しなよ
じゃ13日の週の土曜日か日曜日。
時間は朝でなければ何時でも。
>>18 俺も参加する。
お前と同意見だ。
いつも一人で寂しい・・・
ここは出会い系サイトじゃねーんだよwwww
>>20 今月は13日が日曜日だよ。
9月13日(日)13時スタートってのはどう?
タイトル=第一回十三オフ会
サブタイトル=遅くても良いじゃない。山が好きだから〜
参加資格=いつも一人で寂しいヒルクライマー
レベル=登れる人ならだれでも可
最低限ルール=並走しない
自転車=乗りなれた自転車
服装=履きなれたサイクリングシューズ(モビルスーツ不可)
こんなんでどう?
>>22 坂で出会っても良いじゃない。
日のあたる坂道って知ってるかい?
>>26 いい加減お前がウザい。
オフって言っても峠主体なんだからいいだろ。
誘導ばっかりしやがってしつこいんだよ
バトルスレなんだからオフは全然あり。
なんの証拠もない俺何分って書き込みより
オフの方がスレタイの『真剣』に適ってる。
六甲でも練習会やりたいな。
おやつは300円までですか?
34 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/05(土) 04:47:50 ID:K9sYzdo0
おやつは十三円までだよ
オフ誘ってんの釣りだろ?
自演までしてさ
誰も来ないのにうぜーんだよ
>>37 うるっせーよ!八鹿駅で2時間待った俺の気持ちがわかるか?
朝5時に起きておにぎりまで作ったのに…
>>38 本当だったのかよw
十三なら裏切らずにちゃんと行くからおいで。
おにぎりwwwかわいいwwww
んじゃオレ、卵焼き作っていくね
黙ってポカリだけ持って来い!
>>43 ハテンバとしらず使ったトイレで言われた言葉…俺のトラウマが…
今日走ってきてボロボロになったから明日参加できねぇorz
レポよろしく
ゼロコーラって補給にならない?
ならんだろw
水分とカフェインと冷温の補給にはなる
50 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/06(日) 17:40:54 ID:HJH66oL0
葡萄坂初登坂記念カキコ
(今までは分岐部でションベンタイムと称して足を付いてごまかしていたので無効。)
「さて、どんなもんだ」と初登録してみたら俺より上に125人もいる。
同じ人間やない。と言いたくなるような人がゾロゾロ。
世の中広すぎるわ
ワロタ
お前、いままでスポーツ経験ないだろ?
何度も上ってると、慣れてきて速くなる
始めたばかりは一番の伸び盛り
走る度にタイムが速くなって楽しい事この上なし
走れ
登れ
市ね
(´д`;)ハァハァ
これどこ?
お前らほんと坂好きだな
しかし俺程じゃねーだろう
鍋谷の手前、工事中のところ?まだパイロンと虎バーで囲ってあった・・・
ちょっと違うかな
へぇ、宮津か
手前の20%以上とかいうのはどのくらい続くんだろう・・・
成相山か、ここはすげーぞ
車で行ったが、2速でもあがれないくらいだった
キツイところの長さは1kmくらいかな?
64 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/08(火) 14:55:47 ID:O3V7OJe/
今朝五時半に起きたので、勝尾寺までいってきた
平日の朝っぱらから坂登ってんのは俺くらいだろうと思っていたら
一人また一人とすれ違うローディ達
休日の昼と変わらんやん
おまいらどんだけ坂好きやねん
65 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/08(火) 15:00:50 ID:4pAKtiIh
明日、六甲逆瀬川コースか最高峰コースでオフしませんか?
時間は合わせます。
明日、休みなので成相寺行ってみます
足がもてば2往復くらいする予定
今日行こうと思ったら雨降ってきたから帰る
久美浜からは312と178どっちがいいんだろう?
コテハン防御
大台ケ原ヒルクライムのコース行ってきた。
クロスバイクに荷物満載だったけど3時間ぐらいかかった(;´Д`)
>>67 どこに帰るのか知らんけど、
どっちも似たようなもんでっせ
72 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/08(火) 17:18:07 ID:4pAKtiIh
>>68 何時くらいでしょうか?
逆瀬川、夙川とも9時以降なら行けます
>>67 どっちかっていうなら312だな。
俺ならウォーミングアップで312からたんたんトンネル通って府道2。
>>72 9時遅かった
5時くらいがベスト!またそのうちに
>>66 どちらの方ですか?
もし豊岡方面なら一緒に行ってくれないですか?
さすがに往復200近くはきついんでトレイン組みたい
それと…トンネル怖い…
>>76 200km程度がきついような人とじゃトレインと言っても機関車と貨車
俺様はトーマス
80 :
66:2009/09/09(水) 18:19:57 ID:???
>>76 ごめんなさい
豊岡方面からではないのと、
結局今日行けませんでした・・・orz
六甲の下りはもう寒い?
逆瀬川やろうかなぁ
序盤の緩い登り〜ゴルフ場終点信号付近
までのペース配分が難しいんだ。
ここで飛ばし過ぎるとメインの10%坂が辛すぎる。
でもタイム短縮はこの区間でどれだけ飛ばせるかだと思うんだ。
>>81 朝晩はそろそろ寒いね。日中ならまだ大丈夫です。
一緒に逆瀬川やりませんか?
やらないか?
うほっ
連休中ならOK牧場
朝6時頃逆瀬から六甲の方に行くロード見たな
>>81 タイム短縮の鍵は料金所を越えてから妥協せずにどれだけペースを上げられるかじゃないかな。
前半のペースや信号待ちでの多少のタイム差と体力差は10%区間を走る間になくなってる気がする。
最近週末に時間が取れなくて夜に葡萄坂登りにいくんだけど、けっこう走ってる人いるね。
以前は夜の峠なんて怖くて行く気せんかったけど慣れれば行けるもんだ。
ただ、高尾山の休憩所?の前走るときだけは誰かに見られてるような気がする
誰ですか?清滝峠の途中にエロDVDを三本並べて置いたのは
思わず足を止めそうになったじゃないですか
91 :
81:2009/09/10(木) 19:20:44 ID:???
>>88 料金所か・・結構終盤近くだな。
とりあえずアタックしてみるわサンクス。
92 :
81:2009/09/10(木) 19:23:52 ID:???
>>82 土日の昼過ぎ位に踏切で佇んでる奴がいたらよろしくです。
実際走っている自転車と違うやつで登録してるやつがいるな
>>89 たまに夜走るけど、走り屋?の車が怖い
夜景が好きなんで行くけどな。
>>89 葡萄〜十三は夜景のお気に入り√
しかし信貴山周辺はいろんな意味で怖い
信貴山周辺は霊園があっちこっちにあるけど墓って怖いか?
おれは生身の人間のほうが何するか解らんから怖いと思うが
>>95-96 幸い走り屋で怖い目に会ったことはまだないです。
若者の自動車離れが激しいらしく一昔前に比べると数も減ってるんやないでしょうか?
たまに爆音轟かせて走ってくるけど十文マージン取って抜いてってくれます。
夜景は前半だけですが綺麗ですね。
昼間みたくハエ?に集られることもないんで快適。
100 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/11(金) 01:03:05 ID:hTZKOHGw
さっき葡萄坂から戻ってきたところだが、
涼しいし体調も良かったので自転車が軽く感じてドンドン進んだ。
しかしなー、真っ暗じゃねーか。
はっきり言って怖いわ。
ゴルフ場のところで引き返したが、
下りは下りでライトの光量が少なく危険で夜景を楽しむ余裕などなかった。
これを非日常とでも言うんだろうが、自転車をやらない人には理解されないだろね。
夜間登山をするヤツもいるが、一般人からは「頭おかしいんじゃね?」とか言われるんだよ。
俺はまた行ってみるがな。
お疲れさん。
ああ、確かに真っ暗だよね。
いつもはウザイとしか思えない自動車が通ったりすると一瞬だけどものすごく心強いw
よく夜中に走れるよな
真っ暗で怖くないの?
路面の状況もつかみづらいし何か飛び出してくるかも
それに車来たらライトで目焼かれるでしょ?
>>102 目を焼かれるのは暗いライトだから暗さに目が順応してるからやろね。
明るいライト点ければ焼かれることはないよ。
下りはのんびり夜景を楽しみながら走る。何か飛び出してきても問題ナシ。登りでは問題外w
葡萄では猫とタヌキの親子、それにユレル車くらいしか目撃したことない
>>103 いやいや、いくら明るいライトでも自転車用と車のライトじゃレベルが違う
下りのときなんかいくらブレーキかけても多少はスピード出るし
下りの時の対向車って何故か特にまぶしいし
問題なしってのはどうかと思うぞ
>>104 登りの車は後ろ加重になるからハイビームじゃなくても眩しいね。
でもいきなり眼前に対向車が現れる訳じゃないから凝視しないようにする。
葡萄なんかは直線部が殆どないからライトと正対する時間は短い。
それからそんなに利かないブレーキなら昼夜問わず登らないほうがいかと
葡萄坂は完全2車線だから下りやすいね。
十三峠は狭い・路面悪い・見通し悪いの三重苦だな。
夜景なんか見て下ってたら死ねる。
夜景見ながら下るとかネタだろ
>>107 当たり前ですが夜景見るときは最徐行か停止ですよw
「ぶどう」の看板下くらいが良く見える
葡萄坂。下り時の左カーブでの一部で左側がいきなり急な傾斜になっている箇所がある。
そのとき対向車がやってきたら、極度に緊張する。
うまくブレーキと姿勢を制御できないと死ねる。
ブドウなんて走りやすさ満天だろ
>>105 ブラインドカーブがない真っ直ぐな坂?
どこにあんだよ
>>111 すまんが、
>>105のどこをどう読めば
>>ブラインドカーブがない真っ直ぐな坂
が出てくるのかわかんね。
一応参考までに水越、金剛山ロープウェイ、金剛山トンネルなんかはブラインドカーブが比較的少ない長い直線がある。
ブドウなんかに比べたら石川CRのがよっぽど目焼かれるわ
115 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2009/09/11(金) 21:00:53 ID:RNIaHAeu
ライト程度で目が焼かれるなんて表現
恥めて聞いたわ
ブドウ名物目玉のライト焼きを知らんとはなんたる情弱
旨いよ?
そんなレスしかできないから遅いんだよ
118 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2009/09/11(金) 21:14:51 ID:RNIaHAeu
ひ、ひでぇ
こっすぃー速いやん?
120 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2009/09/11(金) 21:37:06 ID:RNIaHAeu
昔、寅午というハンドルで書き込んでらっしゃった人にたまたま会ってついて行ったら軽くブッ千切られました
いあいあ、その人が速すぎるだけやん?
122 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2009/09/11(金) 21:51:31 ID:RNIaHAeu
自信のある速さは 諦めの速ささ
昇りはMTGさんと同じぐらいだと思います
まぁ彼は今飛べる豚のようですが
目がっ
目がぁぁ〜
日曜日の十三オフはあんの?
あんねアンネあらへんね
>>122 で、この秋は東京にはいらっしゃらないんですか?
おっ明日の13時にに十三登るよ。
二十三峠ですねw
今朝、水越奈良側下り中に落車
原因は(こちらにとっての左コーナーを)センター割って
(完全にこっち車線に入って)攻めてきた対向車 一瞬完全対面した
衝突は何とかかわしたけど転倒
タイヤパンク、自転車と人間すり傷だらけ、神戸ナンバーのバカ1BOXは停まらず逃走
最近鍋谷とかでもミラーも無い、広いブラインドコーナーなのにセンター割ってくる
バカ車多いので気をつけて
ヘレン・ケラーは三重苦ってか?ww
>>130 オレも水越奈良側へ下ったこちらから見て左ブラインドコーナーをインべたで駆け上がってきたバカシルビアに曳かれかけたことある。
マフラーとスキール音でまさかと思いながらも減速してたから命拾いした。夜だけやなくて昼間にこんなアホがおるとは信じられんかった。
お大事に〜
>>134 水越はあんまり走らないから知らないけど鍋谷は最近多いね
知り合いも言ってたけど特に飛ばしてるわけでもないワンボックスが
当然のようにセンター割ってくるって
そいつは自分も車好きだからスキール音でも聞こえてくりゃ警戒するんだけど
全然攻めてるわけでも無いのにイン突いてくるから困ると
下りだとメットの風きり音で聞こえづらいんだよな
水越を車で走ってる奴は他に誰もいないと思ってるバカも多いからな
>>135 一般車にやられるとお手上げやね。下りはのんびり行きましょ。
>>136 水越は他に比べて車多い方やん。あれだけ登山客やら水汲みの車やらが居るのに誰も居ないとは思ってないやろ。
いや、思ってんのかな〜?
138 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2009/09/12(土) 23:45:08 ID:8QsYhAvs
最近同じようなことを思うよ
センターラインを大きく割ってくるヤツが多くて
あぁ、俺死ぬんちゃうかなって
ぶつかれば絶対こっちの負けやからね。
死んだら交通ルールも損害賠償もへったくれも無いから。
141 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2009/09/13(日) 00:36:58 ID:WLWe8EOL
ほんまそう思うわ
142 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/13(日) 01:26:07 ID:SHuhtv4N
危ないと言えば金剛トンネルの坂も危ない
馬鹿ライダーがすげぇスピードで下って来やがる
箕面駅側ルートの7ゴール手前と8ゴール地点の写真が逆になってる
十三峠に至っては…
十三峠のオフ会どうだった?
インフルエンザにかかってから、登るとせきが止まらない。
逃げてええええええ
>>142 結構前に金剛トンネルに向かって走ってたら溝に単車ごとすっぽりと
はまっていたライダーなら見たことがある
ライダー仲間が集まってみんなで助けようとしてたけどあの人どうなったのかな
時々花供えられてるね
>>145 30分遅刻していったら誰もいなかったので、一人で登った
登ってるときに、二人くらいとすれ違った
頂上に着くと、4人くらいのグループとおじさんが二人くらいいた
ついでにくらがり峠いってきたらひどい目にあった
立ちごけ5回くらいしちゃったよ
自転車買ってから、1ヵ月半で一回しかしたことなかったのに
走って登ったほうが速いなと思いながら100mおきくらいに休みながら登った
最後はこれがパヴェかと思いつつ倒れそうになりながらたどり着いた
すえひろやのおにぎりチョー美味かった
生駒側に下って宝山寺のちょっと上まで登ったところでこの先有料道路って書いていたので
引き返して清滝峠から帰ってきた
舗装路と緩やかな斜度が心地よかった
正直者が馬(ry
ヒント:光画部時間
知らんけど
ライトウェイト使っているのにキシリウムSLとかで偽申告しちゃ駄目だよ
使ったことないから詳しく知らんがそんな変わるもんかいね?
てか峠登ってたり休憩してたら挨拶も無く他人のバイクシゲシゲと見てく人おるけど怖い
>>154 シゲシゲ見るのはトイレ行ってる隙に
こっそりフレームごと取り替えてやろうって魂胆です
俺は近距離で覗き込んだりされなければ、シゲシゲ見られようがかまわないが、
指差して「○○が××で・・・」とこそこそ話されるのは嫌
俺は自転車見られるよりも登って来てすぐに
何分でした?と聞いてくる人のほうが嫌やな。
遅いねんからそっとしといて!
こうばしい記録更新が出たな
多分誤記だろうけど
前まで遅かったのに急成長する奴何人かいるよな
ドーピングでもしてんか
1、伸び盛りの若者。
2、以前はフォームやら含めて自転車に関しては無茶苦茶だったが身体能力でカバー、その後精通して一気に躍進。
3、日々こつこつ精進していい記録が出たので登録。
等とは考えられないのかな?寂しい人だね〜
>>160 Yoshiのこと?
それとも
しばてんのこと?
11%オーバーを平均17kmはないわ
名指しは止めようよ
逆に聞くけどなにがムカつくの?
自分より速くなったから
オレにできないことが他のヤツにできる訳ね〜んだよ!
始めたばっかりで、2〜3週間に一度TTにトライ
って感じでやってるけど、走るたび速くなってうれしい
長年投稿してるベテランは新規の子がきらいみたいよ^^
自分より速いとむかつくらしい。寒っ!
あまりカッカせずに
>>168 何を根拠にそんな発言するの?
エスパーおつ
島根県江島大橋って上ったやついる?
やっぱドーピングだよな
俺は機材変更したぞ
52-42T×12-22Tを52-39T×13-25Tへ
同時にほうれん草大量摂取で血液ドーピングも敢行
タイムは変わらないorz
つか、ペダルが軽くなったせいで、踏み方がわからないよ><
176 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/15(火) 12:18:16 ID:LYzcqtmZ
>>3って乗鞍チャンピオンクラスに出て恥ずかしくないレベルって意味?
上位争いできるよってレベル?
それともこれ以下では恥ずかしいよってレベル?
県道110号線南コースのスタート地点って橋?交差点?
橋
交差点
181 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/15(火) 15:02:44 ID:Kc/s2AM0
ぶどう坂,夜に上ってるの俺だけじゃなかったのか.
すれ違ったりしてるかもしれんな.
昨日は会社帰りにノートパソコン背負いながら登った.
午後8時くらいだったかな.
スリックはいたMTBだけど,タイムは23分くらいと
話にならんが,ロードだったらちょっとは短縮できる
だろうか?
なお,ゴール地点の変電所の上は火葬場だ.
俺の父親はそこで焼かれて灰になった.
183 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/15(火) 15:23:41 ID:2T4eYjbD
>>117 ありがとう。
まだ恥ずかしいレベルなのでエントリーまでに一分縮めるのを目標にするよ
火葬場(柏原市斎場)の上には
高安山霊園とか柏原聖地霊園とか信貴山公園墓地とか
御墓のニュータウンやなあ
そのコース知らんけど、スタートかゴール位置を間違えてるんじゃないの
まぁ、前にも山○がいい加減なタイムを平気で登録してたしね
っつーか、いい加減、重複登録削除しろよ、たつお
Yoshi も yoshi だぜ
>>186 これ面白いな
おれカテゴリー2と3の間くらいだ
191 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/15(火) 21:11:30 ID:aNyo4NTF
このごろ登ってないけど下り寒い?
インナーなしだと寒い
>>186 カテゴリー2ぐらいなんだけど、カテゴリーってなんぞ?
インナーで思い出した。
スレチかもしれませんがみなさんアンダーシャツって着てますか?
メッシュのやつ。
いいらしいけど価格みると躊躇します。
めっっっちゃええで!とか言って私を後押ししてください。
実際のところどうなんでしょうか?
ユニクロ一択
>>195 夏場に着たら暑く感じただけだったなぁ
個人的にはあまりメリットを感じない
俺も同感。涼しく感じるなんて嘘だし踊らされるなよ
冬のホット系インナーは良いけどね
この辺りは歴史を遡れば戦乱がたくさんあったし、CRがある川沿いなんかは水害でたくさん亡くなってる。
今更墓や火葬場があるくらい恐るるに足るっちゅうねん!
なるほど。
確かに火葬場の爆発に巻き込まれる可能性よりは、
水害に巻き込まれる可能性の方が高いかも知れんな。
インナーは普通の吸汗速乾シャツだ
204 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2009/09/16(水) 06:33:50 ID:UOtdaONE
めっちゃえーで!
インナーはマッスルだ!
ミズノのアイスタッチはすごいよ
金剛山ロープウェイゴールの石碑ってのが見つからなかったけど、休憩所があるところでいいの?
オッケー。東屋あるとこね
>>186 俺カテゴリー3か
ランキングと同じくらいの低めのポジションやな
>>208 売店手前の車止めのある付近。
今は石碑に代わり小さな小屋がある
4時から十三峠登って東へ下りて信貴フラワーロード(広域農道)を南へ
信貴山西からのどか村へ出て葡萄坂を下って帰ってきたけど
神立で下りてきたロード乗りにであったのと
信貴変電所の下で休憩してるロード乗りに出会っただけ
今日はのどか村もお休みやしあまり登る人いなかったのかな?
>>212 ずっとおまいの後ろ走ってたの気づかなかった?
>>186 どういうデータなんでしょう?
5秒の値の差が0.34ですべて同じ
1分の値も差が全部0.15
興味深いのが
5秒の値を1分の値で割った結果が上位者?の方が大きい
つまり、上位者のほうが落ち込みが大きい
ところが、5分、20分になると下位の方の落ち込みが大きい
これが当たり前だと思う
しかも割った値が上位者から下位者に向かってすべて漸減あるいは漸増
スプレッドシートにコピーして計算してみてください
>>186じゃないですが、
この4項目の値全てを上回っているレベルが自分のレベルと言うことですね。
漸減漸増なのはレース結果などから計算された基準値だから。
5秒の値は、1分の値との差と比較して見るのではなく最大加速力として見るものじゃないかと。
一分以内持続出来るパワー(無酸素運動域)と
5分以上持続できるパワーに分けて考えるんでしょう。
そして5秒間持続のパワー=瞬発力。
>5秒の値を1分の値で割った結果が上位者?の方が大きい
いくら無酸素域持続力があっても瞬発力が無いと上のカテゴリーのレースでは戦えない
という判断だと思う。
誰かのアタックに反応したりする初期加速がないとダメ、と。
まあいい加減な推測ですので間違ってたら許してちょw
誰か北摂に標高2000mの山作ってくれ
それはミリ
700mを3回登れ
北摂に700mはない
妙見山は?
660.1m
>>215 ああなるほどなるほどそうなのか と思ったらまた最後それかよw
十三峠3回は余裕
>>214 むしろ、その引用データの真偽よりも、
パワーウエイトレシオが重要だとすることを、平地TTを例に上げて説明する、
記事自体のほうがツッコミどころだと思う。
>>218 それは上り下り上り下り上り下りになるから違うんだよな
下りでかなり回復しちゃうし
フロント22×リア52の激軽ギア+120キロくらいの重りを付けて登ればいいと思うよ
バランス取れるのかそれ
229 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/18(金) 11:42:17 ID:GOk6w2F7
ぶどう峠で鍛えた脚で,明後日乗鞍を上ってくるぜ.
じゃあ北摂に1000mの山作ってくれ。
週一で練習に行く。
上に積み上げようとするから現実味がないんだ。
合計2000mになるように掘り下げろ。
>>232 普通のローラーより更に暑そうで、こんなのヤダ。
妙見山って本当に標高差660mもあるのか?300くらいな感じ。
>>234 360mから登れば300な感じだろうな
コースプロフィール
コース名 妙見山
標高差[m] 366
距離[m] 6870
平均斜度[%] 5.3
最高斜度[%] 15.6
だから300くらいであってるんじゃね?
妙見山
標高 660.1m
位置 北緯34度55分東経135度28分
所在地 兵庫県川西市、
大阪府豊能郡豊能町・能勢町
1000mを越える山がないのは京都府と千葉県だけ。
大阪にはかろうじて1000mを越える地点はあるが、山頂(金剛山)は奈良県に取られている。
大阪には日本最低山の天保山(4.53m)がある。
2000mを越える山は日本に 680 以上あるが、西日本には1つもない。
山の豆知識
2000mを越えるところまで舗装されていてロードで登って行けるのは何箇所?
妙見はフラット〜下りがあるからな
葡萄坂はなんでWattあがらないんだろ?
はいはい、次
葡萄ぐらいが丁度いいよ…17、8分かかるけど
あれよりキツイと正直無理です
いやいやブドウはスペックの割りにキツイっていう意見だと思うぞ
葡萄坂も十三峠も東からやとどうと言うことないけれどなあ
>>249 東からだとどこがスタート地点になるん?
どの坂も上からだと楽なんだけどなぁw
自演乙
そんなにくやしいかよwww
これ何人で輪姦してるん?
うんこのAAはるなよ、ぜったいはるなよ
| Hit!!
|
|
ぱくっ|
/V\
/◎;;;,;,,,,ヽそんなエサで
_ ム::::(,,゚Д゚)::| 俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽツ.(ノ:::::::::.:::::.:..|)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U'
>>260 リクエストにお応えして
人
(:::::::)_______
/(:::::::::::::::ノ /
/ ( (● ●) ノ /
/ (_ (_人_)::::_) /
/ /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
関西系のスレは、荒れが比較的少なかったんけどなぁ
自板らしくなってきたな
暇と性欲を持て余す
北摂で10〜15km程度の周回コース
できればアップダウンが少なく、車が止めれる
なんて都合のいいコースはないでしょうか?
>>265 まずはスレタイを読むとこから始めてみようか
269 :
265:2009/09/20(日) 01:46:27 ID:???
失礼しました。
周回TTコースを知ってるんじゃないかと思いました。
向こうで聞いてみます
以前クロスで十三峠ベスト21分なんだけどロードに乗り換えたら20分切れる?
って書き込んだ者ですが、今日やっと20分の壁を越えれました。
もちろんクロスバイクです。
最近足は何ともないがお腹が先に痛くなることが多かったので
普段より一枚〜二枚重いギアで登ったのが良かったみたい。
あと朝飯で食べたシジミのみそ汁のおかげかな。
シジミドーピングはマジで効く!
ムール貝じゃないのかよ
十三峠って本当にいいコースだな
斜度も緩すぎず急すぎず
北摂で同じようなコースってどこになりますか?
泉原〜天狗岩?
勝尾寺は十三峠よりちょっと緩めかな
十三峠って良いコースなんだが道が悪いよな。
舗装してくれたら後30秒は短縮できると思う。
275 :
272:2009/09/20(日) 21:18:00 ID:???
>>273 泉原〜天狗岩よさそうですね
今度行ってみます
ありがとう
>>274 道はそんなに気になりませんでしたよ
有料道路ほどきれいではないですが
いくつか上った中では良いほうだと思いました
それよりもトイレが(ry
上の方は随分剥離が進んでいる
ぼちぼち再舗装せんと
下りでスピードをコントロールできんやつが事故るよ
路面状況も把握せずに突っ込むヤツは事故(ry
>>272 えらそーにww
お前がどんだけの山を上ったというのだ?
17時頃葡萄初めて登ってきた
帰りに二人組とスレ違って後ろの人がしんどそうに胸押えてたから
頑張れとガッツポーズしたが大丈夫だったかね?
ALPSLAB、鯖死んでる?
使えるぞ
十三峠で20分切れて喜んでたのに、今日登ったら
一本目21分30秒 二本目22分45秒。
なんで?まぐれだったのか?
>>284 地球は重力が周期変動する。
中学校の理科で習ったはずだぞ。
前日までの食事&トレーニング内容によって、当日の身体のコンディションは全然違うからねぇ。
あと、個人的には天候によって結構タイムが変わってくると感じる。
気温もそうだし、平地ほどではないにせよ風向きにも左右されると思う。
そんな気にすることもないんじゃないかな。
アサギリ氏がハイカラ様を抜いた!
スゲェェェェェェェー
六甲のタイムは誰も破れない気がする
絶対破られない記録は暗峠の平光師だろ
2位のtatsuoに81秒もの大差
彼だって相当の豪脚なのに
先日、僕が金剛山トンネルコースをヨタヨタと下っていたところ、
女性の方に追い越されました。
追い越し際にその方は余裕の会釈をされ、「くすっ」と笑って行かれました。
僕は「よっしゃー、お尻見ながら走ったるでー!」とがんばったのですが、
軽ーくブッちぎられてすぐにその方は視界から消えてしまいました。
とても、くやしくて残念でした。
294 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/24(木) 20:40:48 ID:kfc39BQj
KY
全力アタックした帰り、軽い坂で電動ママチャリの買い物おばちゃんに抜かれると
疲労感が更に増すな
こんなので付いて行けるんだったら、既にその人より速いのでは…?
十三峠が家から近いんで行ってみようと思うんだけど、
どの時間帯に行けば自転車乗ってる人多いかな
>>299 一緒に登りませんか?
平日なら夕方に人が多いですよ
>>298 サルも怖いが鹿が怖かった
必死でこいでたから気づかなくて走ってくる鹿に間近で目があった
絶対鹿もビックリしてたよ
水越峠の野良犬も怖いわ
大阪城公園を周回するMTGも怖い
>>302 水越の野良犬ってまだいる?
今年の冬は越さないでくれ!
水越のワンコ達はおとなしいけどな〜。
いつも遠目にこちら見てるか、道路の真ん中に寝そべっていても自転車が通ろうとすると面倒くさそうに除けていく。
アチコチにエサをやった形跡つうかゴミが散乱してるから定期的に食い物運んでる人がおるんやろ。
いい事だとは決して言えんが
十三と葡萄でドえらいタイムが軽〜く出された模様
金蔵寺コースは地獄。
さすがこないだのヒルクライムで勝ってただけのことはある
北摂で猿のひき逃げ事件がありました。
ハイカラ氏SUGEEEEE
金蔵寺は前半と後半に劇坂が二つあるのがきつい…
>>308-309 激坂大台ヶ原と乗鞍年齢で優勝だっけ。凄いよな。
この季節は動物の遺体をよく見るね。
金蔵寺前半って激坂あったっけ…?
しらね
走った日は夜お腹が減る。
翌日のために間食してしまっていいのか、
それとも減量のために我慢した方がいいのか、
一体どっちなんだろ?
間食しても体重が増えていくということはないようだけど。
今年のツールで、あっと驚く好成績を残したWigginsが
「トラックレーサーだった貴方が山岳で素晴らしい結果を残せた原因は?」
と聞かれた時の答え。
I just rode a lot and ate less.
乗る量を減らしてたくさん食った
昨日箕面走ってたら猿に追いかけられた。
こわー
猿に餌をやってはいけない。
ということは山登りする人の常識。
餌もらって「どうもありがとう。」というようなカワイイ動物ではない。
「オラァ!もっともっとるやろ。なんやその背中にしょっとるのは。
全部置いていかんかいー。ウッキー!」
となって、泣いて山を下りることになる。
また、絶対に目を合わせたらダメ。
難波とかで眉毛剃ってウンコ座りして通行人にガンつけているヤツと同じで凶暴。
こんなやつらとDNAでほぼ九十何パーセント同じでほとんと親戚らしい。
すごく嫌な気分。
かなり昔にナイトスクープで放送してたんだけど、淡路島のモンキーパークで蛇のオモチャを身の周りに付けてるとエサ持ってても猿は寄って来なかった。
紐でもぶら下げたら猿避けにはなるんじゃない?
今度試してちょうだい
>>319 そうだったのか。
もし噛まれたら足に穴がいっぱい開てたぞ。
猿より犬がこわい
俺は鹿が怖い。山奥で鳴き声が聞こえると実に心細くなってくる。
勝尾寺で鹿見た。
もののけ姫のあいつかと思ったわ
鹿はこちらをおそれない分、積極的に攻撃してこない。
↓怖い度ランキング
熊>戦闘態勢のスズメバチの群>犬>猿>単独行動中のスズメバチ>>>鹿
単独行動中のスズメバチは、一気に戦闘態勢のスズメバチの群にランクアップする可能性がある。
六甲の野良猪も積極的に攻撃してこないな
峠でサイトの登録者とニアミスするとドキドキします><
野良犬は大声出しながら追いかけ返したら逃げる
箕面の猿もそうだけどww
以外と根性がない
最近ヘビの死体とカマキリが良く道におちてるな
>>326 どれも特に積極的攻撃してこないよ
ヤツラのテリトリーに入ったからさね
世の中には猪飼ってる奴もいてるんじゃないかね
生駒山中の鳴川園地には「イノブタに注意!」の警告の立て札がある。
生駒山中にいる府職や指定管理者は法律を都合よく解釈して、
自分の不利益になるような入山者を排除しようとする酷いのが多いね。
山道の走行をあまりに口うるさく呼び止められて出て行けと言われるので、最近はクロスランニングしてたんだ。
そしたら先日、職員に呼び止められて
「山道をランニングするとハイカーが怖がるし、下りでは接触の危険も出る。それに植物や路面が傷むから止めてくれ」
と言われた。
自転車もそうだけど、ランニングも明確には規制されてないんだけどな・・・。
なんとかならんのか?
自分の保身のためでしょ
何かあったら責任問われるのはあいつらだから
山道走る(ランニングする)と登山道痛むからランニング禁止かww
でもMTBの(自主)規制の動きもそんな感じで始まったんよな
笑えないない。まさに恐怖社会だな
この夏にサイクルングの後、某自治体が管理してる公園のPで
車内を冷やすのにアイドリングしながら、ロードの積み込み作業をしてたら
管理人が飛んできてアイドリングは禁止ですと言って来たのを思い出した
大阪府山岳連盟が主催する生駒山系縦走トレイルランは府民の森や
各園地内の縦走路を使って毎年行われているから 基本的にランニングは禁止でないはず
http://www.osaka-midori.jp/mori/riyo/index.html のお願いや禁止事項にも一切ランニングについてふれていない
現場の作業者が勝手に言っていると思われる
くろんど園地、ほしだ園地、緑の文化園むろいけ園地、 なるかわ園地、くさか園地、ぬかた園地、みずのみ園地については
大阪府中部農と緑の総合事務所 緑地整備課
八尾市荘内町2丁目1−39(中河内府民センタービル内)
電話 0729−94−1515(代)
に問い合わせてみるといい
暖機運転は必要だろ
しかも作業中に炎天下に駐車中のクルマを冷やしてるんだから時短による燃費排気ガス削減が見込める
>>341 お願いの
・美しい自然は私たちの大切な財産です。みんなで大切に守り育てていきましょう。→強いグリップで路面を削り、草木の根を傷める
指定管理者
大阪府民の森 くろんど園地、ほしだ園地、緑の文化園むろいけ園地、くさか園地、
ぬかた園地、なるかわ園地、みずのみ園地及びちはや園地
大阪市中央区南本町二丁目1番8号
財団法人大阪府みどり公社
〒541-0054
大阪市中央区南本町二丁目1番8号
TEL:06-6266-1163
平成18年4月1日から
平成23年3月31日まで
>>341 お願いの
・美しい自然は私たちの大切な財産です。みんなで大切に守り育てていきましょう。→強いグリップで路面を削り、草木の根を傷める
・徒歩でのご利用をおすすめします。
禁止事項の
・府民の森を損傷したり汚すこと。→強いグリップで路面を削り、草木の根を傷める
が、職員の感にさわったんだと思います。
あとはホントにクレーマーハイカーが事務所か府庁に文句いったのでしょうね。
禁止やお願いの項でも分かるようにホントは自転車も禁止ではないのに、
府民の森辺りには禁止の看板が貼ってるし、実際に監視も厳しく走行できないのが現状
このままランニングもワケのわからぬまま禁止にならぬよう祈ります
>>344 では
大阪府山岳連盟が主催する生駒山系縦走トレイルランは
何故開催されるのかな?
第3回 生駒チャレンジ登山大会
2009年10月25日(日)開催
今年も開催が決まっているが?
ロードの大会が交通規制して行われるのと同じだろ
大会中のみ超法規が適用
だから普段からの信号無視はダメよ(^^)
^
チャレンジ登山大会に交通規制なんかねえよ!
>>349 道路交通法に基づくような交通規制はないだろうな
歩行者の交通整理はあるだろJK
>山道をランニングするとハイカーが怖がるし
獣類と勘違いされるってことか?そんなの知ったこっちゃないよな。
それに歩きがよくて走るのがおkってのもよくわからん。
自分は走れない嫉妬や暇な世代や難癖つけるのが趣味なのがいるんだよ
普通に車道ロードで走って怒られたもん
>>351 そら歩くのがよければ走るのもおkだよ
歩くのがよくて走るのが
>>351 そら歩くのがよければ走るのもおkだよ
歩くのがよくて走るのがダメならばよくわからんけどw
全てはコースの一部に過ぎない。
黙々と走れ。
今日も青空へむかって走れ
山に行きハァハァしたい
13峠行った事ないけど走りやすい?他におすすめある?
誰か教えて
18峠や23峠なんてどうだい?
どんな坂が好みとか書いてあればまだしも、峠にお勧めも何もあるか
走ってみればいいだろ
おお、こわいこわい
親金融でロード購入予定!バイト返済&就職後の返済。
毎週のように登りに行ってたら、段々意義を理解してくれるようになってきた。
これでグ〜ンとタイムのびるはず!
親金融もペダルも踏み倒せ!
単位も踏み倒せ!
愛を取り戻せ!
女にもアタックしてみるかな . . .
ハァハァ ヒィヒィ 言ってやるぞ!
アタックアタックアタック俺は戦士
ご近所さんに目をつけられた……
井戸端会議まる聞こえorz
ワラ クワ コメ 家は農家
>>368 オレの知り合い(♀)なんかレーパンジャージで練習に行くせいで
近所の奥さん方に色情狂扱いされてるぜ!
気にするな!
女に乗るときはケイデンスは変動が大きい方がむしろ喜ばれる。
ブログでやれ
>>371 紹介してくれ!心の友よ!オレら親友だべ?
>>371 サンクス!
今度合ったら堂々と挨拶するわ
宗さんて毎日何度も登ってるけどタイムも一定だし流してるんでしょうね
一度フルアタックの走りをしてもらいたいな
水越の野良犬が大量発生???
今朝5匹ぐらいと遭遇
くわばらくわばら...
車で餌やりにきてるオバハンがいるからな
箕面みたいに条例をつくろう!
犬のエサやり禁止!
LSDで十三3本19分台とは凄いですねー
本気で走ったら16分台ですかね?
>>382 オバハンでも守備範囲
知ってるなら紹介して
おれが目撃したのはミニバン乗って子供2人くらい連れてた。
縦と横の幅が同じくらいだったな〜
人の事なんてどうでもええ
本人乙言われたいんか?
明日13行く人いますか?
いるいるw
おねえさんがイクワヨ
オナラを推進力として使うことは反則じゃないよね?
じゃぁ、ふもとで揮発性の極めて強い液体を肛門から注入し、
それによるガスジェットを推進力に使うのはどうなのだろうか?
解決何とかにそんなのあったな
芋喰って走れww
実がでた…
しかし軽量化完了。
12kg弱の自転車から8kgの自転車に乗り換えても、
フロントが48-38-28→50-34になる影響でタイムが落ちる可能性って結構ある?
暗峠に行ってきますた!
赤い橋のすこし上、傾斜が緩まる付近で走りながら給水。
ボトルをホルダーに差し損ると、そのまま30mくらいコロコロと・・・
拾い上げて再スタート。これで22分台なら御の字ですわ。
>>404 8速から10速になるけど、範囲は12-25で同じ。
いつもバレバレのリアルさんはいいかげんコテハン化したほうが良いと思います
>>407 コテ推奨とかやめれ。
流れがおかしくなるだけだろ。
>>407 バレバレってのは、バレて困る事に対して使う言葉だよ。
俺は正直、コンパクト×27でも足りてない感じだ・・・orz
毎度特定大好き大杉だろ。
それとも1人か?
オフ走行会叩きと意味のない特定はこのスレの不要成分
オフはええやん?
成立しないけどww
してないしてないwww
418 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/04(日) 22:18:15 ID:qZ4g1jgJ
【真剣】関西ヒルクライムTTバトル9ステージ【勝負】は作らなくていんじゃないですか?
当然作るべきやろ
>>406 ほれっ
タイムは伸びる。間違いない。
SORAタソ(トリプル)
4.03 4.38 4.80 5.31 5.93 6.72 7.75 8.40
3.28 3.56 3.90 4.31 4.82 5.46 6.30 6.83
2.35 2.56 2.80 3.09 3.46 3.92 4.52 4.90
10S(50-34)
4.20 4.57 5.00 5.53 6.18 6.56 7.00 7.50 8.08 8.75
2.86 3.10 3.40 3.76 4.20 4.46 4.76 5.10 5.49 5.95
あかん。腹減った。登った日はホント腹が減る。
やっぱり何か夜食った方がいいような気がしてきた。
筋肉が溶けて言ってる感じがしちゃう。
これを踏めればタイムは野ビル表でしょ
辛くなると今日はLSDの日だっと言ってペースを落とす俺、ダメ人間orz
俺もトリプル試してみたいな。
でも、シフターもロングリーチのリアディレイラーも必要と思うと、
ちょっと気が引けてしまう。
ランク上位者は、フロント34をガシガシ回せてるものなの?
>>425 俺なんかいつでも早々にギア使い切ってV-MAX心拍になってまうっちゅうのに、LSDで登れるんならいいやん。
>>426 人にもよると思いますが
つわものはアウターと思う
十三峠を18分台で上る連中ってどれくらいのケイデンスなんだろ?
俺は50を切らないのが目安なんだけど
ケイデンス60は油断するとすぐ切るよね
>>429 思いギア踏みすぎじゃない?一枚軽くして55を目安に登ればよいと思う。
>>429 最大軽くして、80ぐらいで登る。
それが正しいやり方なのかは分からんけど。
434 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/04(日) 23:57:00 ID:r/bEUcBz
あるあるwww
最近コイツ
>>434、そこらじゅうに沸いてないか?
>>433 マジレスすると、ギア使い切るとそんなもん。
>>435 ほぼ同一時間帯に出没してるね
小学生が下ネタで喜ぶのと同じ類でしょ
351 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/10/05(月) 00:24:36 ID:???
付いてる付いてるww
640 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/10/05(月) 00:30:11 ID:???
堅い堅いww
別人別人www
本人本人ww
十三15分台だけどケイデンスは80ぐらい
本人本人ww??
さすがコンタトール
速ぇ〜っ
ケイデンス70で21分台のおれはどうすれば・・・
混多徹スゲー
コンタトオル極秘来日
来年は毛蟹に移籍すんのか
怪我に注意!
ヒルクラしてるレーパンのおねえちゃんにはなんてアタックしたらいいんだ!
後ろからハァハァとプレッシャーをかければよい
ときどき練習で一緒になる子なんだけど、ダメだったときを考えるとどうにもできない。振られたら俺練習行けなくなる。
>>451 たかがそれっぽちのリスクも背負えないほど安っぽい想いなら告白なんてすんな
彼女(彼?)も迷惑だ
「ボクと一緒に人生という名の峠を関西ヒルクライムTTしましょう」
これでだいたいいけるはず
>>447 22分ってすごくないか?
俺は走り続けられなかったぞ
>>452 たかがそれっぽっちの情熱で乗ってるなら、
峠練習なんてやめてしまえよ
と、言ってみるテスト
本気で好きだから、言えないんす。
彼女に男がいるかもわからんし。
じゃあ一生童貞のままでいいんか?
男がいたっていいやんけ。当たって砕けてこい。
練習行けんようになったらロードは俺が引き取ったるから安心しろw
>>456 伝えないと良いも悪いもない
今のままじゃあんたは雑草や石ころと一緒かもしれん
まずは人間であることを認識してもらうために、一声かけれ
その第一歩を踏み出せる勇気があるかないかが人生を左右することだってあるんだぜ
ただ、自分を磨くのは自分の役割なんだから、そこは頑張っとこうな
するするw
>>451 >ときどき練習で一緒になる子なんだけど
ここだけ読むとまだ親しくないんじゃないのか?
告白とかまだまだ次のレベルだろ
童貞ですよ!
ずっと陸上やっててそんな暇なかったし。
童貞って何歳までいけますか?
まて、俺じゃないぞ
ソープに行け
女の子と一緒の練習会とか練習になんの?
一緒に練習してないです。コースが違うから、終わってから話したりする程度です。
>>466 それじゃ単なる出会い系だろ
焼かれるぞ
最近女のロードも増えてるけど付き合ったりしてんのかな?
別れた後やりにくくなるよな。
結局後ろでハァハァが楽かも。
十三峠また記録更新されたな
皆蝿ー
後ろから追いついてきた青年(?)が、
ものすごく苦しそうな表情だった。
明らかに自分より息が上がって汗を垂らし、
本当に死にそうな表情だったが、
追い抜き、あっという間に引き離して行った。
速い奴は脚力だけでなく、必死度と言うかメンタリティも違うんだなと感じた。
と言うか、それだけ追い込もうと思えるから速くなるんだろうが。
運動不足解消とか健康とか思ってる人間には、当然適うはずがないなと思った。
坂は遅い人だろうが速い人だろうがしんどさは同じ
ただ、速い人がゆっくり上ったらしんどくないけどね
>>471 でも、「ああダメだ…」と思ってペースがガクッと下がる人間と、
そのしんどさを押し切って闘う人間とではやっぱり違うんだろう。
いや、もちろんしんどいけど。
若い方が最大心拍高いから早いんじゃないの
最大心拍数と早さは関係ないよ
今年は雨ばっかり、おまけに台風、がけ崩れに注意だな。
>>473 トレーニングで鍛えられると最大/最少共に下がるんじゃ?
こんた氏 すげー
時代はレーゼロなのか
歴代山岳王で誰が好き?
俺は平光さん、。
台風の風向きを計算に入れてコース選べばいいタイムが出るんやない?
まずは南東から吹いてくるだろうからなるべく直線基調な北西向きのコースと言えば竹之内が狙い目か
俺の上にいるヤツはみんな敵だ。好きになるなんてありえない(♀除く)
>>480 姑息なwww
実力向上ではなく台風頼みでタイム更新してうれしいのかよ。
と、マジレス。
無風が最も走りやすい
いやー風向きは重要だぞ。
30分の坂で2分は違ってくるぞ。
山って季節や時間帯次第で「ずーっと向かい風」になるだろ?
あるwwあるww
まあ姑息と言えば、身長は同じなのに体重が10kg以上軽いやつらと同じ土俵で戦わねばならんとゆうハンデ背負ってるんやからこれくらい頭使わんとねw
管理人さん、体重別ランキング作ってくれると嬉しいなw
チビデブで悪かったな( ゚д゚)、ペッ
重いまま速くなるのも、軽くして速くなるのも、とにかく速いのが良い
重い割りに速いとかそんなのはない
まぁ、マジレスするとPWRランキング
>>489 > まぁ、マジレスするとPWRランキング
それは平地TTで、ヒルクライムはパワー/ウェイトでしょ。
なので、体重別とか言ってる奴は、山から降りた方がいい。
そりゃ登ったら降りるわいな〜
PWR(Power Weight Ratio)ランキングをPOWERランキングと読む天才か?
ここのPWRランキングは長いコースも短いコースも
全部ごっちゃに入ってるからほとんど意味ないな
俺も堀越西で順位上げてみたw
引いてもらったタイムを登録するやつはウンコ
堀越西より小関の方がワット出そうじゃない?どっちも行ったことないけど。
そうか。
距離が短い方が、パワーを維持しやすいもんな
失敬な! 口を慎み給え!!
ふくよか
ぽっちゃり
肥満
「メタボ」
って言い方って、何か愛嬌がある感じがするよね
「代謝」を、「たいs」と略してる様なもんだが
でB
pざ
うz
sb
513 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/09(金) 01:08:19 ID:eccyHpUt
>>487 姑息という言葉の使いどころを間違ってる
お前みたいなクソ見るとイライラする
24時間イライラして我慢できずに突っ込んだの?w
どこかがけ崩れしてそうだな…
姑息は一時しのぎという意味のようだが
513はそれを理解した上でイラついているんだろうか。
辞書と違う意味でよく使われるなら辞書を変えるべきだと思うがな。憮然とか。
なんて破天荒な奴なんだ!こいつは確信犯だな!?
本当に回鍋肉なヤツだよまったく!こいつは棒々鶏だな!?
しょーもないことに噛み付く姑みたいなやつだな
言葉尻ばっかとらえて何がしたいんだか
うっせ〜バカ!イライラしたいんだよ?
したいんだお(^0^)
イライラした〜いバラバラ死体
ふぅ、今日も葡萄行ってきたぜ…
葡萄坂に2回行ってきた。
ホイール、タイヤを新調して、タクリーノのチェーンオイルを塗って、
スプロケットまで変えてみたのだが、さほどタイムが伸びない。
18分の壁がなかなか切れそうにない。
ところで、なんなんだ12分,13分,14分,15分台の奴らは。
お前らほんとに同じホモサピエンスか。
こんな私にどうしたら速くなるか御教授頂けないでしょうか >速い方々
コンタの登りをよく見てみよう
2本走って2本目5秒落ちって結構凄いね
一発のタイムだけなら俺のほうが速いけど二本目5秒落ちとか絶対無理
体重を変えずに5割くらい出力を上げたらいいんじゃないかな
>>528 いえ、午前と午後に走りました。
葡萄坂は「しんどいからこんなことは止めよう」と思いながら登っているのですが、
ゴール前の下りでそれが消えてしまうんですね。
それでまた行ってしまう w 馬鹿ですね。
金剛山ロープウェイのルートなどは、まだスピードを出せる分爽快感があったように思いますが、
葡萄坂はしんどいだけかも。
>>530 わかるわ。墓の上らへんに来た時点で、なんで俺こんなしんどいことしてんのって思う。
>>531 その迷いが生じるとペースはやっぱり落ちるんだよな・・・・。
最近、標高差300mまでの峠なら、
いかに早く死にそうな領域まで心肺のペースを上げるかがタイム向上の鍵になるってことが分かってきた。
以前は、心肺のがんばり度が、
50%→60%→70%→80%→80%→80%→80%→100%
みたいな感じでペース作ってたけど、最近は、
80%→90%→99%→99%→99%→99%→99%→100%
みたいなイメージになってきた。
意図的にそういうペース配分にしてると言うよりは、
死にそうなキツさの状態でもキープできる体になってきたとも言える。
血圧計併用した方が良さそうだね。脳溢血で死ぬぞw
>>533 登り切る頃には指の先端とか足のつま先にしびれが来始めるし、
もしかしたら結構ヤバイつっこみ方なのかなと、ちょっと思ってる。
まぁ、歳がそこそこになったり家庭を持ったりでもする日が来れば、手加減することも考えるよ。
今は死んでも親や少しの友人が悲しむだけだし、気に過ぎずやりたいようにすればいい。
惚れて埋葬
>>534 会社に、ロードレース中にもがいて気を失い、
そのままフェンスに突っ込んだのがいる。
まだ生きてるけどww
高校だかの自転車部で練習中に違法路駐のクルマにつっこんで死亡したってのもあったな・・・
トレーニングという意味では、やっぱり適度な域ってのがあるのかな?
細かいことかんがえたことないけど。
淡々とペース配分だと思うけどなあ。
ダンシングはケイデンスが下がるから
使用時間が長いと遅くなるとか。
斜度が緩い箇所でどんだけ上げれるかとか。
>>539 >>538は、その時に遅い速いじゃなくて、
速く登れるようになるための訓練法について。
TTを本番と考えた場合の、それに対する練習の方法っていうのが、
果たしてその練習をTTと同じやり方で、と言うか、
毎回TTをやるというやり方でいいのかということについてちょっと疑問に思った。
一番有効な練習方法はローラー台
一定の負荷で一定のギア、心拍数を維持し続けるのがいい
目標タイム+αを無酸素域の手前で維持する
パワーメーター+ローラーのほうがもっと有効だけどね
かなりきついけど
登り切った後、ようやく呼吸が落ち着いたときに言いたくなる言葉
「ふぅ〜・・・・死ぬかと思った。」
俺の場合
「よっしゃ〜〜、登りきった!」
って感じかな
初めて行く峠の場合は、まだ先があるかも…
って身構えるけど
俺の場合は『疲れた・・・』だな
俺は「あー、しんど」
初めて百井峠に挑戦したんだが、結構勢いで登りきれるもんだな
傾斜きつかったけど、何とかなったわ
その後大原側(前ヶ畑)を下ったが、こちらの方がきつそうに感じたなぁ
20%近くありそうな坂が直線で500mくらい続いてるのは笑えたわ
これは精神的に厳しい。善峰寺前半のラストとかの比じゃないな
>>547 乗り始めて半年以上たってから登った峠では、
あそこは唯一途中で休んだ峠だったよ。
今では登り切れるようになったけど、逆に下るのは怖いな。
何というか、上から見ると崖に突っ込んで行くように見える。
暗峠とかはあれよりもまだ格段にヤバいんだろうけど。
549 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/11(日) 20:04:10 ID:c9ccYpsD
蕎原
中尾
犬鳴
の順に和泉葛城山登って来た
中尾地獄過ぎ
おかげで犬鳴でハンガーノックになってヤバかった
お疲れさん。
俺も知らずに中尾登ったときは泣いたw
一日で七葛達成するような変態も居るらしい。
一応目標にはしてるけど4葛が今の俺には限界
犬鳴はいろんな意味で怖いからいけねぇ
各日のみんなの獲得標高の合計値とかあったらおもしろそうだな。
季節変動(各月ごとの合計)とか曜日ごととかがグラフで分かる、みたいな。
>>552 それは面白そうだね。言い出しっぺの法則とゆうのがあってだな・・・よろしく頼んだぞ
554 :
552:2009/10/11(日) 23:27:20 ID:???
>>553 ごめんなさい。
言ってみただけです。
あおさんのような手腕は自分にはありませんorz
だれでも最初は自信なんてないもんや。
まず一歩を踏み出すところから始めようぜ?
そういえば数日前に告白云々言ってたやつ、あれっきりっつうことは玉砕したんかな?
朝霧さんつえーな
また朝霧さんに柳谷に来ていただけそうな予感。
犬鳴山って猟の最中の飼い主を毒蛇から救おうとして吠えたら
「やかましい!」と撃ち殺された犬の昔話がある山だね。
(U;ω;)イイハナシダワン
新車発注!
これでランクを駆け上がることができるはず!
(・∀・)ニヤニヤ
金剛ロープ→銭湯の者です。三連休、乗鞍に行ってきました^^
このスレでのアドバイスに従いサドルを新調。
女性専用とは行かなかったのですが、相棒も尻の痛みは無くなったと言うので一安心でした。
三本滝ー山頂を実走2時間、休憩20分で走破。前回に続き、2度目のサイクリングにしては上出来です。
ところがクライム中、位ヶ原ロッジの少し上で気になる出来事がありましたので意見を下さい。
。
563 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/12(月) 21:57:29 ID:6P8DO7YS
当日、積雪と路面凍結のためバス運行は位ヶ原まで。車の通行はタクシのみで10分に一台あるかないか程度。
乗鞍上部は斜度が緩いとはいえ、ヘアピンは初心者の女性にはキツイもの。
道路の左端いっぱいを5キロ以下で走行している彼女に、それなりに走れているお兄さんが一言。
「左側通行!登れないなら、押して登って!規則ですよー」
たしかに正論なんだけど、通行止めでバスの往来が無く、路上に登山者があふれる状態・・・
私は後方15mほどに付けていましたが、カチンと来て、相棒に少し先に登る旨を伝え、お兄さんを追撃。
キッチリ後ろにつけて400m。何故か彼は端に避けずセンター付近を走行。
私がセンターを割って並走で100m。横を見ると「お邪魔しました前出て下さい」だって
競技には有りがちですけど、速い奴が頭でっかちに状況も判断せず、
正論振りかざしてエラソーにする体育会脳ってホント胸糞が悪いと感じました。
私見は置いておいて、この様なケースでも馬鹿正直に左側通行すげきでしょうか?
よくわからんが左端走ってたんなら問題ないのでは?
565 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/12(月) 22:14:32 ID:6P8DO7YS
右端いっぱいを走行してました。スミマセン
貼り直します
当日、積雪と路面凍結のためバス運行は位ヶ原まで。車の通行はタクシのみで10分に一台あるかないか程度。
乗鞍上部は斜度が緩いとはいえ、ヘアピンは初心者の女性にはキツイもの。
道路の「右端」いっぱいを5キロ以下で走行している彼女に、それなりに走れているお兄さんが一言。
「左側通行!登れないなら、押して登って!規則ですよー」
たしかに正論なんだけど、通行止めでバスの往来が無く、路上に登山者があふれる状態・・・
私は後方15mほどに付けていましたが、カチンと来て、相棒に少し先に登る旨を伝え、お兄さんを追撃。
キッチリ後ろにつけて400m。何故か彼は端に避けずセンター付近を走行。
私がセンターを割って並走で100m。横を見ると「お邪魔しました前出て下さい」だって
競技には有りがちですけど、速い奴が頭でっかちに状況も判断せず、
正論振りかざしてエラソーにする体育会脳ってホント胸糞が悪いと感じました。
私見は置いておいて、この様なケースでも馬鹿正直に左側通行すげきでしょうか?
>>565 右側走行はやばいんじゃね?
最悪下ってきたローディと正面衝突だぜ?
>>565 通行止めなのはバスだけだろ?
タクシーも「10分に一台あるかないか程度」とはいってもいつ来るか分からんだろ?
自転車も下って来ることもあるだろ?
お前が峠を下っていて右側車線を自転車が登ってきてたらどう思う?
逆走は有り得んでしょう
下ってて真正面から来たら、怖すぎる……
ヘアピンならセンター割ってくるヤツが居ないとは断言できん。
彼女の為にもキープレフトは大事じゃないかい?
>>ヘアピンは初心者の女性にはキツイもの
それでも左を登るもんだと思うけど?
無理なら行くべきじゃない。
マイルールにもほどがあるだろ。。。
注意した口調にカチンと来たのか試練が。
車線の右端って意味じゃないの?
道路の右端はありえない。
>>565 昨日ハイカーとして乗鞍に行ってきた
位ヶ原から上は徒歩で山頂へ向う人で歩行者天国状態やったね
その中を40近い速度で下るキチガイがいたのも事実
路上の人を障害物を避けるように爆走
ドチラが非常識かとあの状況で高速で下る輩
だからこそ右側通行はキケンなんだ
まぁ状況としては右側通行も許される範囲だろうけど、、、
でもココは自板やし現場の雰囲気を知らない人ばかりだから同意を得るのは諦めろw
>>574 そうそう。一般車が通行止めになっているとはいえ、タクが走っている車道を我が物顔で占拠、闊歩するDQN登山者が全部悪いw
578 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/12(月) 22:59:11 ID:DVKKfbeb
おまいらも意地悪だな
よく暗峠のS字攻略法で外から入って外へ出るって言うじゃないか?
アレは良いのか・・・
>>565 私見もクソもない。馬鹿なのはお前。
車線の右端ならまだしも(それでも場合によっては危険だが)
道路の右端を走らせるなんてありえん。
いつ対向(自転車含む)が来るかも分からないのに、右側を走らせるお前が信じられない。
ましてや彼女さんは初心者なんだろ?いざという時に判断つかないのに、お 前 が サ ポ ー ト しなくてどうする。
登山者もいるなら尚のこと。場合によっては左側を歩いて登らせる判断も必要だ。
お前の方がよっぽど体育会系脳だろう。
581 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/12(月) 23:16:07 ID:DVKKfbeb
場所にもよるが、、、
乗鞍を含む峠の多くにはヘアピン部分だけにセンターラインを引いていないとこもある
こうなる道路交通法上はドコを走行しても構わんのですよ
最もらしい事ばかり並べ立てる意地悪はおよしなさい
>>565 もし本当に歩行者天国状態ならヘアピン激坂のみ右端回って良いかも
それより路面が積雪や凍結する中で初心者の女性をヒルクラさせるほうがNGだと思う
道路交通法上はどこを走ってもいいかも試練が、
事故がおきたら困るのは自分。
ましてや
>>574が言ってるようなキチガイもいてる状況では
安全に走行するのが大事だと思うが?
法律は体を守ってくれませんよ。
それって狭くて見通しの悪い場所では、対向に気をつけて反対側にはみ出して走行することが出来るという意味合いに近いんじゃない?
そういう場合、確かに法では左右の決まりは無いけど、そこが公道であれば【絶対】ではないけどキープレフトは原則。
>>574が言うように下りで飛ばしてくる非常識な連中がいるのだとしたらなおのこと。
事故が起きてから後悔しても遅いぜ?
585 :
565:2009/10/12(月) 23:28:35 ID:6P8DO7YS
なんとも辛口な声が多いですね。
奇跡的に現場の状況を見た人の声を聞けたのは有難かったです。
まぁ今後は基本的なルールは教えて行こうと思います。
でも
>>578のようなケースは同意を得ているわけですし、厳密なルールな適応には懐疑的スタンスかな。
波乱を招くような内容だけに日付変更時には名無しに戻ります。
>>565 結論
どんな状況でも左側通行すべき。
初心者の女性は乗鞍には行くべきではない。
女性の写真うP汁!!
今回は銭湯じゃなくて温泉に入ってきたんだろ?
>>585 状況を見てのことならケースバイケースだけど注意した自転車乗りに、言われた仕返しの如く付き回すのはお門違い。
初心者の彼女が登りで精一杯なら周りの状況判断はお前の責任でもある。
まあ気を付けて楽しく登ってくれ。
589 :
574:2009/10/12(月) 23:45:03 ID:???
565を擁護したいわけではないが・・・
爆走野郎のラインを考えればヘアピンでは右端が一番安全
また昨日の位ヶ原から上に限っては左右の路端には
休憩中のハイカーや写真を人が溢れていた
つまりその付近を走行する自動車も来ないわけ
そこを歩行者並みの速度で走るのは交通往来の実態に即した行動とも言える
どうだろうね。阪神高速をキープレフトで時速50km−60kmで走行しろ
追い越し車線は追い越し時のみに走行せよ、なんていわれたら
間違いなく追い越し車線は走行不可になるよねw
ルールは尊重すべきだけど、この流れ、自板のヒルクラTTスレとはいえ配慮に欠いてると思う
590 :
565:2009/10/12(月) 23:58:42 ID:6P8DO7YS
登山もしたので防寒には気を付けていたのですが、シューズ周りの冷えは防げなかったようです。
うーん、今回の皆さんの反応をみて、よりルールの遵守に周りの目はシビアなんだと身にしみました。
同時に視野の狭く直情的な人も多いんだなと感じたのも率直な感想。
追撃した私もスレの住人として大人気なかったかなと・・・w
>>587 ご名答^^
乗鞍は混浴(家族風呂)が多い中、宿が男女別だったのは盛り上がりに欠けましたww
ま、事故って死ねばいいんじゃないかな
>視野の狭く直情的な人も多い
わざわざ荒れる前提で書き込んでおいて、いざそれを指摘されたら開き直りですか?
逆ギレで相手を追いかけて行くという行動にも頷けますね^^
>当日、積雪と路面凍結のためバス運行は位ヶ原まで。車の通行はタクシのみで10分に一台あるかないか程度。
>乗鞍上部は斜度が緩いとはいえ、ヘアピンは初心者の女性にはキツイもの。
>道路の「右端」いっぱいを5キロ以下で走行している彼女に、それなりに走れているお兄さんが一言。
>「左側通行!登れないなら、押して登って!規則ですよー」
>たしかに正論なんだけど、通行止めでバスの往来が無く、路上に登山者があふれる状態・・・
>私は後方15mほどに付けていましたが、カチンと来て、相棒に少し先に登る旨を伝え、お兄さんを追撃。
>キッチリ後ろにつけて400m。何故か彼は端に避けずセンター付近を走行。
>私がセンターを割って並走で100m。横を見ると「お邪魔しました前出て下さい」だって
>競技には有りがちですけど、速い奴が頭でっかちに状況も判断せず、
>正論振りかざしてエラソーにする体育会脳ってホント胸糞が悪いと感じました。
↑
まさしく視野の狭く直情的な体育会脳の方ですよねw
大台ケ原遠いなあ……
南側だと輪行しても、最寄り駅からTTスタートまで10km以上ある
通りすがりの他人が自分の事情を汲んでくれる訳がなかろうが。
注意された上に置いてけぼりにされた時の彼女の気持ちも考えたら?
あなた自分のことばっかりやんか。
>>565が直情してる間に彼女は俺と混浴してたから問題ナシ
>>565 初心者臭い人間が右端を走ってるからルールを知らないと思って注意したんじゃないか?
>まぁ今後は基本的なルールは教えて行こうと思います。
実際知らずに右端走ってたんじゃないだろうな。
知った上でなら右端走行は歩行者の夜間信号無視くらいの感じだと思うが。
公共交通がシャットアウトされた車道に左側通行もヘッタクレもない
ココで非をあげつらってる連中はTTのラストスパートでさえキープレフト出来ているのかと問いたい
十三峠の駐車所を巻いてくる付近でセンターを割っていないと言い切れるのか?
あそこでセンター走行と右端ならどちらが安全なのか?
所詮ヒルクラでTTした日には多かれ少なかれルールを破ってるだろうに・・・
その連中が正義を振りかざしているかと思うと吐気がする
>>597 自転車と歩行者の通行区分がある横断歩道で自転車が縞々の部分を走行する程度だろ
目の前に警官がいても注意もしないレベル
ましてや後ろに付かれてラインを開けないような人間が他人にトヤカク言うべきではないわな
>>568 >> お前が峠を下っていて右側車線を自転車が登ってきてたらどう思う?
だよな。連れが注意されたくらいでカチンと来て追走するくらいだから
ブチ切れると思うわw
まぁこんなやつは事故らないと分からんだろうな。
結局は、おそらく親切心から右側通行を注意したであろう人に、半ば逆切れのごとく追走して、その顛末をここに書いて鬱憤を晴らそうとしてるように見えるのが気に食わないんだろ。
状況的に右側でもそう危険はなかったかもしれんが、注意してきた人は至極当たり前のことを言っただけじゃないか。
>>602 同意してくれる人が欲しかっただけでしょ。
世間の意見を聞いて、それを受け入れるタイプの人間ではなさそう。
右に寄らなきゃ登れないんなら、自転車降りて押して登る訳には行かんのか?
初心者の女性に無理して登らせる事もないと思うんだけどな。
人がごったかえしてたし、初心者の女性なんだから多目に見ろよ。
杓子定規に左側通行しなくてもいいんじゃね?
注意したやつも真ん中走ってただろ。
十三峠のゴール手前や暗峠でもみんな右側通行してるジャン。
って言って欲しかったのかな?
>>605 まさしくそのとおりでしょw
マジレスすれば
良し悪しで言えば悪
実態に即しているかといえば即している
>>565は端からそれを承知の上で書き込んでるんだし
何がしたかったのかといえばスレ荒らしたかったんでしょ
相手がヘタレるまで追っかけまわしたなんて余計なこと書かなければ同乗も増えたろうし
俺が気になったのは注意した人のこと
俺なら知らん人に注意とかできないな
どーでもいい話だな
擁護同情の意見は全て自演認定
>>590 自分の勝手な思い込みで他人の視野が狭いとか言うのはどうだろう。
まともに走れない初心者の女性をそんなところに連れて行って、
右側を走っているのを目も前に見ながらを放置して
注意した男性を追撃とか、あなたのほうが相当視野が狭く直情的過ぎると思いますがね
まさしく2ちゃんで言うDQNそのものだと思いますが。
>>598>>605 早速自演で擁護ですか?
巻き込まれて事故る相手に初心者も女も関係ないですよ。
612 :
611:2009/10/13(火) 13:48:43 ID:???
>>605は違ったー
と書き直そうとして途中で送ってしまった・・・orz
とにかく金剛山のときも住民は別に悪い対応してなかったと思うのに
>>565みたいなスレ違いの上にDQNな書き込みしてスレ荒らす意味が分からん
荒らすつもりなく本当に同意を得たかったんなら絶対無理だからもう諦めろ
>>607 わりとする。逆走ダメだよとか信号無視スンナとか
>>612 同意や理解示してるしてる連中は自演扱いですか・・・
574なんかが言い得て妙だと思うんだけど、全ての意味でね。
>>606 乗鞍って完全な両通だよ、スバルラインなんかと同じ(もっと広い)
正直、実態に即しているとは言えない
>>598のように十三とか暗なんかを例に出すのが間違ってる
>>616 自分も怪我してひざ痛める前は登山ガイドやってたし今も趣味程度には登るから
乗鞍の雰囲気はわかるけど。
574の書き込みだと路上一杯が歩行者でカオスのようだけど
実際には登山者もそれなりにまんなか空けて歩いてるし、
車両通広域が狭められてるなら余計に、たとえセンター寄りでも
対向車(自転車も含め)が来たら左に寄れるよう注意して走るべきだし、
連れが初心者なら後ろから見てる人が寄り添って注意すべき。
自演は半分冗談としても、決して理解を示せる状況ではないよ
まして得意げにこんなところに書き込んで同意を求めようとしてる人にはね。
>>614 事実だ。
>>618の6行目、「車両通行域」の変換間違いです
620 :
607:2009/10/13(火) 14:15:56 ID:???
>>613 みんなするもんなんだ
知らない人だと怖くないか?
>>617 当日の様子を考慮しなきゃ
バスが途中までの運行で、そこから上部は道路を登山道として利用してるのが実情でしょ。
十三が車両クローズされて一時間に数台の管理車両とタクが通行。そこに千人単位の登山客のいる風景を想像してみなよ。
乗鞍90分切るような猛者は別だけど、登るもやっとな初心者ならどこを走ろうが自由だと思うけどね。
リクリエーション主体の場所で漕いで登れない人は手押しとか、来るなは乱暴すぎるだろ。
>リクリエーション主体の場所で漕いで登れない人は手押しとか、来るなは乱暴すぎるだろ。
あんた3000m近い高さの山をなめとりゃせんか?
>>620 止めておいた方が良いね
付きまとわれるかも知れんし
>>620 まあ逆切れされて追いかけられたことはあるけどね。
そんなに脚がないほうじゃないし、客商売やってたおかげでDQN対処は慣れてるから
周囲に人がいれば大抵は何とかなる。
ヒルクラで一定ペースで登ってるときに
>>565みたいに後も考えず猛追されたら
もちろん追いつかれるだろうけど、注意した人も追われてるの分かってて
わざと知らん顔でセンターラインに寄ってたんだと思うよ。
で、それでもセンターライン割った
>>565に、
ああ完全に話の通じない人だ、かかわらないほうがいいと思って対応したんじゃないのかな。
連れかどうかは追い越すときに見てたら判るし。
>>621 ヘアピンで右側ぎりぎりに寄れるんでしょ?
語るに落ちてるよ
>>623 それはレーパンレーシャツで乗鞍走る連中に言うべきw
下りなんか寒さでヒィヒィいってる奴がほとんどやん
天候が安定してる場合、富士山や乗蔵御岳は物見遊山の場所
ついでに言えば
書き込みから想像できるのは左ターンのみの右端走行なんだよね
あ、俺は自演認定ででおkよ
レーシャツ?
>>625 非難のための批判になってるぞ
本来、いかなる場合もルール守れのスタンスの人だろ?
高山病や気候の急変への備えもなく
自転車で山登りの、1回目が金剛山ロープウェイで、
2回目がいきなり乗鞍かよ!無謀すぎるぞ。
連れの女の健康状態を把握してんのか? 無責任すぎる。
おれが女なら そんな無責任男にはついて行かんわ。
>>589 逆に爆走できる程度の状況なんでしょう?
何の配慮に欠いてるのか分からない
ヒルクラやる奴ならそのあとの下りでセンター割ってくる対向車や自転車に
ぶつかりそうになってヒヤッとしたことはあるはず、
実際にそれでぶつかってしまったり、避けるために落車して
命は助かっても選手生命終わった奴もいっぱい知ってる
スカイラインと暗峠のような道を同列に語るとか、阪神高速の追い越し車線とか
擁護してる人の例えには無理がありすぎる
>>591 それに付き合わされる対向車はたまったもんじゃない
私だ!
そろそろ許してあげようぜ
こんだけ叩かれたらもう出てこないよ
>>631 危険回避で選手生命が途切れた選手もいっぱい知ってるって凄いですね
さぞかし志が高く顔の広いレーサーの方なんでしょうね
恐れ多くはありますが
歩行者天国のスカイラインと一般道の暗、十三峠を一緒に語れないのは当然
よりルールを守るべきは暗、十三、そして阪神高速
自分が普段走っている一般道の常識を例えセオリーだとしても
特殊条件の揃った乗鞍に当てはめるのは無理でしょ
あそこは一般車両通行止め、観光客、登山客が主役の観光地の一部で
もはや車道とは言いがたいんだから
極論を言えば
>下りでセンター割ってくる対向車や自転車に・・・
登り左ターンなら右端通行の方が安全かもしれんね
なんでそこまで意地悪く粘着するのか理解できないな
自演が酷いなぁ(遠い目)
>>629 もちろん本来ルールは守るべきだと思っている。
法規を守ることで著しく自分に危険が及ぶ場合は別としてね。
勿論守らない人に巻き込まれ事故ってから『ルール守らない人がいるなんて思わなかった』
というほど能天気でも自分が可愛くなくもない。
だからこそ危険な走行を当然と思っている人には注意する。
ちなみにキープレフトについては運転免許教習本など見ても、
安全走行に支障をきたさない範囲で左寄りを走行することとある、それも含めた上で守ってるよ。
だけど自転車が十分な幅のある2車線道路のコーナーで反対側ぎりぎりを走るってのは
安全に走れないからではなく自分が楽そうだから、だよね。
歩行者の近くでふらついても踏ん張れるとも限らないく初心者が
斜度が緩く楽そうだからと自由に道路の反対側へ寄れる位充分空いてたんだよね?
その状況なら対向車がそれなりのスピードで下ってきてもおかしくないから
対向車両のために自分は左をキープすべきだし
そうじゃなく道いっぱいの歩行者の合間スレスレを縫って反対側に渡ったとしたら
それ以前のレベルで、
>>565が注意するべき。
つまりどっちにしても誰かに注意されるべき状況だったと思っている。
>>630も言ってる通りで、連れの体力を顧みず危険な状況に注意もせず
自分の落ち度を注意した人への怒りに代えて付け回すとかありえない。
639 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/13(火) 16:21:44 ID:WEp6g69N
これ本人と自称山岳ガイドの粘着合戦だよな
2人のアスペルガーが有り触れた日常の光景に執着してるキモ
>>636 >>631じゃないけど。
路面の皹など実質ロードには走行できない箇所が多いうえに
1車線や1.5車線部分の沢山ある十三峠で真ん中を走るのとスカイライン、
同列に語るのがおかしいってのは当たり前だろうと。
あなたの頭の中で車道と言いがたくても車道。
自転車は左を走ることが基本とされてる。
それと、
>登り左ターンなら右端通行の方が安全かもしれんね
そうすると、センター割ってインついてくる、たまにいるキチガイのために
まともに走ってくる殆どの対向車を危険な目に合わせることになるんだが。
詭弁はやめましょう。
>>637 だね。
注意した人も女性の今後を考えて注意しただろうに、決して反省することはないんだろうな
>>639 元ガイド、だよ。もうやめる、本当におかしい奴みたいだし
641 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/13(火) 16:46:06 ID:WEp6g69N
>>640 おまえも十分おかしい
が
おかしい奴が2人になると相乗効果を発揮してしまう
荒れを収拾する気があるのならコレ以上レスを付けないこと
この話題に触れるやつはアンチ、シンパ問わず荒らし同然
むしろこうやって読み返してみると
>>589は何(誰)への配慮が欠いてると言いたかったのが知りたいな
注意した人に400mも牽いてもらって脚貯めて並びかけたのに100mかかっても抜けなくて
呆れた相手に譲ってもらうまでどうしようもなかった
>>565の心の傷への配慮?w
おっと失礼
だが必死にで収拾しようとしてるのも大概だけどな
>>642 そら574も本人なんだから配慮して欲しいだろw
昼間からゴチャゴチャいってるひまがあったらお山に登りなさい
もう本人は出てこないだろうしこの話題はもういいんじゃね?
キチガイは他人に迷惑掛けずに氏んでね。
と言うことでw
>>594 輪行なら吉野か吉野口で十分じゃね?
レース時は村至近に前日泊で疲労は残らないはず。
年内には走っておきたいぜ。
仲良くしようぜ
>>648 むしろ話を収めたがってたのは勝ち目のない565本人じゃねw
以後スルーで
現在52-21Tで猛特訓中
みんなを驚かせてやる
えらい進んでると思ったら荒れとるな
>>565は
左ヘアピンの傾斜がきついから対向車線のアウト側と逆走したってことなのかな?
そりゃあかんと思うわ
あるていど経験のある彼氏が教えてあげないとな
赤の他人に文句言われる前にさぁ
前後に車が居ないのを確認して、センターラインギリギリに膨らんで緩いところを
選んで走るくらいが許される限界じゃないかな?
葡萄の墓場コーナーとか俺いつもそうしてるけど
以後スルーで
656 :
565:2009/10/13(火) 23:06:21 ID:OI+qUXGh
昨晩から100レスも消費させてしまって申し訳ないです。
私としては色んな視点からの様々な声を聞けて非常に参考になりました。
思うところはありますが、敢えて意見の表明は控えておくとします。
十分な意見が出て議論も尽くされたと感じているので、是非、これ以上のレスはお控え下さい。
>>656 出てきたと思ったら・・・つまりは結局逆走上等かよ
二度と来るな
_ ∩
( ゚∀゚)彡 おっぱい!おっぱい!
⊂彡
>>657 だから、言ったじゃん。
こいつは、自分の考えを後押ししてくれる人が欲しいのであって、
端っから、たとえ多数派であっても他人の考えを受け入れるタイプの人間ではない。
自分を肯定する意見は盲目的に受け入れるものの、
そうでない意見は反射的・無意識的に適当な理由を付けて排除してしまう。
以後スルーで
>>660 最後に捨て台詞を吐かなきゃ気が済まんのか?
今日の夜はほんまに雨なんやろか?
枚岡神社の秋祭りはよく雨が降るらしい
誰か葡萄坂か十三峠へ走りに行かないか?
メシ食いながら14時位まで反応まちます
いきたいけれど
風邪っぽいorz
トップランカーと遭遇した人いる?
一回どんな走りをしているか見てみたい
こんな中で申し訳ない質問
素朴な疑問なんだが
サイクリングが初めてな女性が金剛ロープウェイや乗蔵を登りきれるものなの?
多段式スポーツ車なんて最初のころは乗車姿勢やギアチェンジだけで必死になったもんだけど・・・
スペックにもよりましね。
とりあえずその女の全身写真と太もも、スネ足の写真UPしてみて。
スネ毛重要
>>674 基礎体力によれば可能ってこと?
なれない姿勢でギアチェンジしながら10km以上も6%の坂道を初心者の女性が登坂するって想像できないな
俺が虚弱でヘタレなだけか乙
要するに妄想ですよ妄想
統失なんじゃねw
>>676 ハンマ投げの室伏は140kmのボール投げるらしいからね
強い基礎体力があれば登れるんじゃない
とりあえずムキムキの女のフトモモうp
683 :
670:2009/10/14(水) 13:42:08 ID:???
うぉおおおおおスレ伸びてるぅううううう、と思ったらこれかよ・・・
とりあえずあと10分だけ反応待ちます
当方、八尾からの出発になります
御一緒したいが間に合いそうにないんで見送ります
お気をつけていってらっしゃい
>>684 暗くならない時間ならばお待ちしますよ!
どんだけ人と登りたいんだよww
お前は毎回毎回いい加減にしろ
一回も人が来ない意味を考えろ
貞操の危機を感じるからな
今流行りの乗鞍wでも行っとく?
熊野古道にでも行ってこい
って、そろそろ準備しないとだめじゃないか…
実際待ち合わせて一緒に登って
いやぁ誰誰さんと登りましてん
なんて書かないでしょ?
目にした全てのカキコにイチャモンつけな気のすまん奴が紛れ込んでしまってるな
んなもん2ちゃんの至る所におるがな
おるおるwwww
MTBで熊野古道走ったらハイカーにぶん殴られるかな
MTGが熊野古道走ったらハイカーにぶん殴られるだろうな
698 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/15(木) 00:31:58 ID:DT6Wy+VZ
まさに
よう、俺
元気だったか?俺
登山者が教われてたな
可愛い顔してひどいことするやっちゃ
逆走野郎が襲われれば良かったのに・・・
>>706 クマーに冬眠の準備を教わる人間を想像して新たな可能性を感じた
以前は1人でもオフロードバイクやMTBで林道に行ってたが、
三毛別の話を読んでから怖くなってしまったw
asagiri氏、凄いなぁ…
大台ヶ原、上位ランカーでも単独だと1時間20分みたいだね。
前半の緩いところはもろに集団戦なんだろうな。
花脊峠22分34秒は尋常じゃないな・・・
8ヶ月連続で獲得標高20000m超こそ尋常じゃないだろ
本人達乙
>>714 確かに継続性は尊敬に値するけど、
時間さえあればそんなに凄い人じゃなくてもできるだろ。
でも、もしかして宗方人は老化との闘い段階に入ってる人なのかな?
年齢によっては上記評価も一気に覆る。
年齢別ランキングとかあればなぁ・・・・。
歴代の○十代前半のタイムランキングとか。
いや、贅沢言っちゃダメなんでしょうが。
老化との闘い段階って何歳くらい?
>>713 表のタイムも凄いが、その直後に登ったであろう裏のタイムもえげつない。
8,500mのあべが23km/hを軽く越えてる...すげぇよ。
ドーピング
地脚のあるところに新機材導入じゃないの
本人ここ見てるのかな?六甲で40分切って欲しい。
漏れも新機材欲しいなー
せめて軽量ホイルでも良い
誰かこーてぇええ!!
俺もフルカーボンホイールがほしい…
いや乱暴者の漏れは金属系がよい
非カーボンでヒルクラ向き予算12万までならなにがよい?
やっぱ奮発して20マソくらいのフレムを買うべきか、、、悩ましい
>>714 通勤だけでも行きますけど、それ位なら…
>>724 同じ金掛けるならフレームじゃなくホイールが絶対に得策っす
ホイールどこのがええんやろか?
コスパ重視ならWH-RS80
トータルバランスならRacing1
悪臭夢で十分
RS80は剛性が…なので回すタイプの人にしかお勧めしづらい…
丈夫だし安いから使いやすいけれど…俺は練習から決戦までこれ一本だけど…(´;ω;`)ウッ…
>>729 RacingZEROよりRacing1なのはなぜ?
>>728 脚力や脚質、使用目的や志向、予算で変わってくる
いろんなインプレなんかを参考にした方が良いのでは
(゚∀゚)ノシ
魔法のプラスチック
手付金
>>732 好みはあるんだろうけどゼロは少々硬さを感じる
普段履き、ロングライド、ヒルクラ、平地の多様性には乗りやすさ(疲労感のなさ)も必要だから
宗 本人が自演か・・・
ま〜た同じこと始めるんかい・・・
まーた始まった・・・
自演だ自演だと騒ぎ出す奴とか、
無駄に特定して叩き始める奴って、
嫉妬してるだけにしか見えない。
そういう事をはけ口にするのはみっともない。
自身、上位にランクして見せればいいものを。
学歴コンプみたいなもんだろ。
重いクランクは回せませんが、叩きの無限ループは得意です。
京都の京見峠が今工事してて来年の3月にはコースが半分ぐらい変わってしまうってホント?
>>743 見たとこ、尺八池方面に道を延ばしてるように見えるんだけどな。
1にホイール2にタイヤ、3・4がなくて5に・・・・
フレーム?フォーク?スプロケ?クランク?
根性だ
上から
ライダー
フレームの質(≠価格)
ポジション
装備
重量
ギア
タイヤと空気圧
ホイールのグレード
じゃね?
空気圧どんくらいで登ってますか?
115PSI
体重0.065t
今日雨にやられた人
俺。
と、
俺。
752 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/17(土) 17:28:09 ID:TAUQhQPH
俺もだ
散々空回りしたうえに、登りコーナーで崖につっこみかけたorz
下りは自己規制で15km/hでおりたよ
落車おおすぎだったし
タイヤかえよかな
雨グリップのいいタイヤってなにですか?
熊野か。
あの辺は雨がよく降る。
>747
むー、比較的低速のヒルクラでもやっぱフレームなのか
たとえば、ハイトルクな人はヘボフレームだと力が逃げるとかそういう理由?
身体能力が95%ぐらい
機材はほとんど関係ない
あるあるwww
いや、俺幼児用の三輪車に乗っても5%しかタイム落ちないよ?
そんなもんだって
85パーセントが身体能力
10パーセントが風向
4パーセントがホイール
1パーセントがフレーム
だよな、俺タイヤの空気圧ゼロでもタイム全然そのままだったよ
>>755 しかし、同じ力量の剛脚さん同士だと、
そのラスト5%が明暗を分けるからタチが悪い。
イヤッッホォォォオオォオウ!
ランキング見てるとR500とかで平気で上位来てるもんなー
最強のヒルクラ用フレームって何だべさ
そんなこと言ってるから遅いんだ
ついに念願のサングラスを手に入れたぞ
ヤッホーイ
アッチの方は早いんですけどね
身体能力が何%というがその身体能力の中でも体重、体調、疲労の蓄積、モチベーションで
全然違うよな。二本目三本目のクライムは疲労で5%以上落ちる感じだし、体調も重要。
いつも100%の力を出せるなんて不可能で一定ではない、だから俺はもう少し身体能力の
割合を落とす評価をするな。機材の能力は確かに少ないけどムラが少なく一定だから。
そっから転じて言うと、練習にはやはり耐久性があって安定してる機材が良い、とも言えるのかな
そんなこと言ってるから遅いんだ
一週間トレーニングをサボっただけで十三でベストから二分落ち・・・
へこむわぁ〜
>>770 大丈夫、宗方人は毎日のぼって毎日ベスト2分落ちだ
何ヶ月続けてるか知らないけど、半年ずっとそうならトレーニング方法を考えた方がいいな
休養しないとそりゃ落ちるべ。
>>771 宗さんは流してるだけでしょ
同じタイムを3本も揃えれるものではない
ネタをネタとして(ry
それらしい人しょっちゅう見かけるのでネタではないと思う
タイヤの値段と性能ってホント比例しないと思う。
使用するホイールとの相性もあるのだろうか?
何が良いのか判らなくなってきた...
毎日乗るならタイヤは安物に限るな
ヒルクラで使うタイヤは軽けりゃ何でもいいよ。安もんが減ってつるつるのやつがいい。
それらしい人をしょっちゅう見かけるが、あのスピードでは20分切れるとは到底思えない
バイクからしてビンゴなんだろうけどね
782 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/19(月) 20:40:16 ID:iJZX6nys
なら違う人なんじゃないの?
最近1日に何箇所も行くの流行ってんの?
そんな元気俺ないわ
同じ峠を何本もやるより色々な峠
を回るほうが気持ち的に楽
俺もそうだな
同じ峠を二本上っても、登録するのは良い方のタイム一本だけだし
どうせ二本目のタイムは落ちるし
それだったら、近くにある別の峠を上って二本タイム申請
俺頑張ったwって気分になりたい
コンタ氏とアサギリ氏が同時に柳谷登らないかな
見に行きたいです
興奮して3回もボタン連打したのかな
2回はたまになるけどな
川丸武士氏とか、旧勢力はもう引退したの?
いか氏。。。今年は帰ってなかったのかな?
お盆に帰ってきてたんじゃない?
いや、それ去年だ
"氏"じゃない
"さま"を付ければ、全て納得
>>793 おまえがコテつけたらアボンでこのスレもスッキリ
いか氏は連登してもスレ的に愛されていたのに宗氏はなぜに扱いが悪いのでしょ?
ほ 、本人ry
797 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/20(火) 21:25:30 ID:IDuapTtY
いか氏もウザいって文句書かれてましたやん
asagiri氏はレースとか出てるんかな?
Haikala氏と同等に戦える実力は本物やで
おそらくスレ者より速いか否かがポイントなのでは?
おおむね実力者はリスペクトされる傾向
名指しはやめないか?
なんとなくそれで登らなくなった人気づいてるはずやで
ここが好きでみんな登ってるんだから
なんでもいいやんか
せやで
みんな楽しくバトルしようや
ギスギスしてんのは好かん
>>803 よっしゃ土曜朝9:00箕面ダム登り口集合
真剣勝負やで
>>804 箕面は遠いんや
リビエルホール前にしてくれへんか?
806 :
ザビエル ◆69Get00o1. :2009/10/20(火) 22:32:28 ID:Dw7Pmw8h
.彡⌒ミ
/ \
|\/ ノ' ヾ \/|
|/ ≪G>0 <E≫ \|
| (__人__) |
\、ヽ |!!il|!|!l| / ,/ 呼んだ?
. ヾ. |ェェェェ| ⌒ヽ
, -‐ (_).ヽ i
l_j_j_j と) | l
 ̄`ヽ | l
こすりつけ?
そういえばこすりつけさん最近見てないな
もみあげ氏が大阪〜東京やってたんで向こうのスレに出没していましたね。
もみタソ懐かしいな
うぜぇ、まとめてヲチ行け
813 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2009/10/21(水) 20:17:25 ID:BxlI2OHL
ζ
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ \
/\ \ / |
||||||| (・) (・) |
(6-------◯⌒つ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| _||||||||| | < 嫌だね!!!
\ / \_/ / \________________
/⌒ \____/ ⌒\
\ / ¬ \ / ̄ ̄ヽ
\ /⌒⌒ヽ / \
\ ・ | \ ( 人 ) / ヽ
\ / ゝ ヽ \ / |
\ |;; | \/ | |
\ l |;; ;;; |\__/ | |
\ ̄ ―|;; ;;; |-/ | |
\ |;; ;;; |/ | |
\ |;; | |/ | |
| |; ;; ;;| /| |
;; / |
\ / ;; /
\
んはぁ〜=こっすぃ
816 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2009/10/21(水) 21:19:49 ID:BxlI2OHL
ぃよぅ
| ___
| {!!! _ ヽ、
| フン ~ `、 \
| ..彡⌒ミ , ‐'` ノ
|(〃゚ー゚)" .ノ/ ・'゚。.::。.::・'・'゚。.::。.::・'・'゚。.::。.::・'
| ``∞" 拜.".::.::.::.::.::・・'゚。.::。.::・'・'゚。.::。.::・''・'゚。.::。.:'・'゚。.::。.:
| ¥ ノ ・'゚。.::。.::・'・'゚。.::。.::・・'゚。.::。.::・''
|`-‐´;`ー イ
| 彡 i ミ/ プシューッ
| {
| \
| / \ ヽ
|ノ ヽ )
| / ノ
| / /
| <_ \
| ~\_,,.>
ぃぇぃ
818 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2009/10/21(水) 21:31:03 ID:BxlI2OHL
______________________
| ________ .|| _______ || |
| ,,'´゛゛ `ヽ || . ,.'´::゛゛ `ヽ,. || / ̄ ̄ `ヽ, |
| ┃. - . - ┃ || . i: ┏ ┓ .! || / ', . |
| (i-【・】-【・】-!) || (i :.= ; = !) .|| {0} /¨`ヽ {0}. |
| u: ,・・、 . ;u || u: ;'__.`、 :.;u .||.l .ヽ._.ノ,. ', .| ぃぇぃ
| i、 ::‐=‐; ノ ||. i、::.‐=‐; ノ . |リ `ー'′ ',|
| __rヽ`.‐-‐/ヽ、 || __rヽ .`‐-‐./ヽ .|| |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
3代目住職 4代目住職 5代目住職←今ここ
遺影?
イェィ V
821 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/21(水) 22:47:38 ID:GQ2YLDbJ
明日、六甲山系でヒルクラTTの相手してくれる住人の方はおられますかー?
知り合いが林道を走ってたら猟犬に噛み付かれたらしい。
おまいらも気をつけろ。
流星群観測でDQNにボコられるって、
人間のほうが恐いぜ
息も絶え絶えなのに、俺を差して行った変態クライマーの気迫も恐ろしかった・・・
俺は少し前に大正池の登りでスズメバチに刺された
あの世からの書き込みなんて初めて見た
827 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/22(木) 22:33:17 ID:vfwGjVRy
五月山の料金所って、動物園とか公園とかの近くだよね?
自転車走ってよかったんだ?
ロード初心者なんですがこのスレを呼んで無謀にも
ヒルクライムに興味を持ってしまいましたw
大阪コース別で難易度がわかればジョジョにレベルアップしたいのですが、
難易度なんて設定出来ない!ってことであれば近場から行ってみたいと思います!
また、出発点がすでに山中の場合もそこまで流して行くのでしょうか?
それとも車で運んで行くのがセオリーなのでしょうか?
おしえてくらはいm(_ _)m
>>828 基本は自走でしょうね
一緒に登りませんか?
>>829-830 基本自走ですかー!
それじゃー、貧脚初心者的なので平地出発のコースから挑戦してみます!
>一緒に登りませんか?
先輩お誘いあーざす!
ただ、100m進んだだけで「サーセンw無理っすw」になるかもしれないので、
とりあえず単独で流してからでお願いしますm(_ _)m
v-、___,,,,,,,,..........r-----‐‐‐‐‐‐‐‐‐、
r'´ ""'''''"\
( _,,,, >
_|`''┘ /`-、 / /
}\ / / ヘ / /\ /
_r' ゙'''┴</ィ'⌒ヽ,,,,,,,,,,_____ 〃⌒ヽ//))) y
_| `ヽ,;;;ノ;;;;;;;;_,,____ '''‐-、,,\;;;ノ/〉///
) / ̄\ ゙'''‐、,,_゙'''‐、,,_゙'''‐-、,,_゙'''‐-、,,)//
/ //ヽ、| _,,-''~_,,,,二_,_‐、,,>∨/''‐-、 ~\〕
/^ 〈 ( /( |_,,,/ `ヽ、`ヾ、ッヾ、_ ゞソ_,,,,_〕~\ ヽ
| \\ > _ , ,,二二 -'´ ノ_=;;-‐''( ヽヾヽ、
,ノ゙ 〉、oノ| / |`='/ )ノ \\
r' / ' ::::::| / ,,_,,___| / 〃 ::::)
,ノ゙ /( :::| ' \,::''"/`'‐‐‐(--- --- '´
_∠-‐'''""~ ̄~"~ ̄ ̄~`ヽ _,.......、_,.. /
/"~ ̄ _,-‐-,_,ィ'⌒ヽ // ‐''''''-==-`/ ジョジョにレベルアップ…
〉 ./ { | //\ "''ー-‐''/
./ { `-''' 人`-'''ノ :|:| ::::\ r' /
| `''‐''´ `''''´ |:| :::::::゙'''‐-、,,__/
"''ー-―― .:::|:|_________,,,;;:::::/ __,,,、、、、,,_
:::::::::::::::::: / /--‐‐''" _,,,,, /
::::::::::::::. ◯ } /"~ ̄~ ̄ ̄ ::://
|/ .:::://
スチール・ボール・バイク
>>828 私もヒルクライム3ヶ月の初心者なんですが
最初は十三峠や葡萄坂は絶対に何回も足をつかないと登れないと思っていました。
しかし、そこが登れるようになるとほとんどのコースを
足をつかないで登れるようになると思います。
836 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/23(金) 12:39:04 ID:Mpcdu4mQ
>>828 間違ってヒルクライムレースにエントリーするようなことがあったら、その前にくらがり峠だけは登っときな
どんな苦しい坂もあそこに比べたらと思うと登りきれるよ
十三とかで足ついてるようじゃ、行っても意味ないけどな
838 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/23(金) 12:40:04 ID:Mpcdu4mQ
>>828 間違ってヒルクライムレースにエントリーするようなことがあったら、その前にくらがり峠だけは登っときな
どんな苦しい坂もあそこに比べたらと思うと登りきれるよ
十三とかで足ついてるようじゃ、行っても意味ないけどな
840 :
828:2009/10/23(金) 14:10:11 ID:???
>>835 十三峠や葡萄坂の難易度は高いってことなら、
それ以外のコースで脚試ししてみますm(_ _)m
>>836>>838 めっそうもないです(>_<)
夙川とか鷲林寺あたりから六甲山までどれくらいの時間で登れるの?
>>842 サンクス
皆さんかなり早いですね。
この前クロスバイクを購入して、六甲山に上った時に、白色のデローザアヴァントを抜いて50分だったので早いかなと思ったら、まったく遅いというこがわかりました。
というより、ウエアを決めてしかもデローザ海苔だから速い人と思ったのが間違いでした。
精進します。
逆瀬川40分切りは「速い」
芦有ゲートのゴールって料金所の前まで行きますか?
手前の分岐点でタイム切りますか?
分岐に自転車禁止の看板が出ているのでどうしたものかと。
デローザ乗りは遅いやつが多い
ここにいる奴は峠を登ってる人は
みんなタイムを気にしてるとでも思ってるのか?
早い奴がうらやましい
一人で走ってると強度が下がってしまうから、
練習会でもどうかな?
明日、六甲を船坂もしくは再度から上るルートで行こうと思うので
都合がよければ、よろしく。
>>850 逆瀬川か夙川からでよければ是非!
ただし逆瀬川コース50分が目安になる貧脚ですけど
逆瀬川は分岐からの激坂というより、信号ありで車量
が多く微妙な斜度の序盤がきついと思うんだ。
>>828 十三の難易度はそんなに高くないと思うよ
ピザじゃなければ普通に登れる
ただ、休める区間がなく、ずーっといい感じの負荷がかかり続けるので
TTする時に最後まで気持ちを切らさないようにするのがちょっと大変
機材がよければまた違うのかもしれんが
854 :
850:2009/10/23(金) 20:50:03 ID:???
>>851 では、9:30に逆瀬川から行きますね。
自分は、もっとヘタレかもしれませんが。
855 :
851:2009/10/23(金) 20:56:40 ID:???
>>854 9:30逆瀬川踏み切り付近に向います。
10時にしていただければ助かりますが無理でしょうか?
856 :
854:2009/10/23(金) 21:22:20 ID:???
857 :
854:2009/10/23(金) 21:24:46 ID:???
858 :
851:2009/10/23(金) 21:25:55 ID:???
ありがとうございます。
10時に逆瀬川踏み切りに向います。
サイクルジャージではないローディーなので分かると思います。
859 :
828:2009/10/23(金) 22:10:12 ID:???
ポンポン山いいよポンポン山
>>859 太りすぎw
メタボって言うくらいだから10kgはウエイトダウンできる
俺170cm、74kgで適正体重。減りも増えもしない。
863 :
853:2009/10/23(金) 22:56:32 ID:???
>>828 めちゃ地元ピンポイントw
中学のときそこまで部活で走ったよ
>>859 俺のほうが身長8cmも低いのに体重一緒やんw
865 :
828:2009/10/23(金) 23:38:23 ID:???
>>859のルートをカシミールで調べてみると約2.5kmで
平均斜度は2.5度でしたw
>>860 ポンポン山懐かしーw調べてみます!
>>861 3年前まではずっと56kgだったんですw
10kgダウン頑張ります!
>>862 ですよねーw
>>863 当方、茨民ですw
>>864 あららw一緒に頑張って絞りましょう!
868 :
828:2009/10/23(金) 23:57:59 ID:???
>>867 DEFY3取りに行ったらチャレンジしてみようかなー。
ちなみにロードで行ける道ですか?
なんか途中に怖い名前の谷があるけど大丈夫なのかw
ゆかたん見てるかお?
48×18のピストで清滝峠辛すぎたんで
フロント42にしてからじゅうさん目指してみるわ
初なんでかなり楽しみ
872 :
858:2009/10/24(土) 11:02:57 ID:+whIXxh2
1時間待ってみましたが、釣りでしたか・・・・
ありがとうございましたOrz
>>872 かわいそす(´・ω・`)
どどんまい♪
>>845 俺は分岐点までのタイムで登録してる。
試走で料金所まで登ったらオジサンにココから先はダメだよって言われたし目立たない方が良いと思って。
>>872 まさに乙でありますw
>>872 逆瀬川駅の踏切で10時10分まで待ってたけど誰も来なかったよ。
なんでしまうまさんはTIME+ボーラなのにきんたーまっくすで登録してるの?
877 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/24(土) 16:09:52 ID:7zMqzmZi
371号線つかって橋本から高野山までいきたいんですが
僕でもいけそうな感じですか?
昔の人はあの道つかってお寺いってたんだからいけますよね?
879 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/24(土) 16:13:18 ID:PTScBYCS
>>877 リカでもブロックmtbでも登れたんだ ロードありゃ登れる
100kgの俺でもクロスで登れた
僕アルバイトだけど(ry
884 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/24(土) 22:20:19 ID:IczdC5dM
ところで決戦用のヒルクラ軽量タイヤってどう?
885 :
863:2009/10/24(土) 22:32:16 ID:???
>>868 萩谷のバス停のちょっと先までが舗装道路
その先はロードはやめといたほうがいい
紅葉きれいな峠ってどこでしょ?
>>872>>875 乙!
そういえば踏み切りで「いかにもTT前」
って感じの奴、なかなか見ないよなぁ
891 :
877:2009/10/25(日) 11:11:10 ID:???
ほんとにいけるんですかね
なんか騙されてるような気がするので
今日バスで行って見ます
もし僕のレベルに合わない登りばっかりだったらみなさん奥の院に入れますから覚悟してください
20kmで高低差750mだ
いけるいける
微妙なアップダウンが結構しんどそうだけど
こんた氏って誰?
規格外の速さだし、プロか有名であっていいと思うんだけど
規格外って程でもないでしょ。
他の人よりちょこっと速いってぐらいでさ
それより、「誰」を特定してどうするつもり?
名指しはよそうよ
ちょこっとかな
十三峠や葡萄坂でハイカラさんに20秒差はかなり大きいよ
本人乙って言っときゃいいんだよ
だからたいしたことないって。俺や896がちょっと本気で練習すればすぐ越えられるだけの存在だわ
900 :
896:2009/10/25(日) 22:10:52 ID:r1sqPzCs
それはないwwww
ただ、どっかのチームとか高校・大学の自転車競技部とかで練習してる人だったら、
もっと比較にならないくらい速いんじゃないかと思って……
sage忘れた……orz
というわけで俺、今日から本気出すわ
俺、まだ本気出してないし。
904 :
828:2009/10/26(月) 10:57:45 ID:???
>>885 ありがとう♪
でも、初期不良(?)で返品になってしまいヒルクラお預け状態です(´・ω・`)
>>903 はっw
オレなんて50lの力しかだしてないし
ジャイケープでの六甲山へのアタックが流行ってるのか?
ママチャリなんかで登るな
遅くて迷惑だ。
俺は20%だ
体脂肪がな
>>907 エンジン付きに「自転車なんかで…」と言われんぞ
気づけばもうすぐ1000越えるね
最近ペース早くないか?
ドラフティングでTTってありあり?
んなわけねえだろ
明日は休みだ!
お前らに俺の心配機能の高さを見せてやる!
がんばって
心配機能まだぁ?
>>918 下りで・・・センターこえてきた対向車に・・・
か…勝尾寺の乱じゃあ
宗方人化するのがはやってるのか?
>>922 ニワカと連日連登の宗さんを同一には語れない
コンタ、朝霧さん、ハイカラ氏・・・
並んだか。
w
>>924 いや、コンタの圧勝
ハイカラさんの経歴はブログ等でオープンにされている。
朝霧さんもレコード履歴を見れば十三峠が 19分台から始まって次第に速くなっているのがわかる。
ところがコンタは謎。全てが初挑戦で大差をつけて一位。もし抜かれても即座に抜き返している。
ピナレロプリンスはあまりに速すぎて目にとめるもできないかもしれん。
>>927 コンタ氏圧勝はタイム見ればその通りだが、初挑戦かどうかは分からんと思うよ。
記録サイト新参なだけで今までも登ってたということもあり得るわけで。
>>928 それはそうだと思う。
皮肉めいたことを言ったっことは謝るが、
あまりに派手な現れ方で謎めいているので
ストレスがたまる。
皆やっぱ速いんだな
まだ全然あんなタイムには手が届かないよ。
冬こそ走るんだ
>>929 ストレスがたまるというのも変な話だ。
自分より早い奴がいるなら、選択肢は以下の2つしかない。
1.そいつを超えるまで努力し続ける。それが他人から見て無駄な努力であっても。
2.自分に才能も根性もないことを自覚し、上を行く者を素直に受け入れる。
無論、1→2と移行するのもありだろう。
俺はとりあえず30になるまでは1であるつもりだ。
>>932に同意だな
それに、追いかける物があった方が楽しいよ
935 :
915:2009/10/29(木) 00:47:39 ID:???
心配能力の高さを誇る915です。
今日は気候も程よく絶好調でした。
調子が良すぎていつもインナーのとこをアウターでガシガシ行ってたんよ。
で、その事を忘れて登ってて結局傾斜のキツイところで足をついてしまいました。
心拍が180超えると冷静な判断ができないのね俺のバカバカ。
「あれ・・なんで今日はこんなに重いんや・・・あかん、もうあかん・・」
心拍数どうやって測るんですか・・・器具買うお金ないし・・・自分でどうにかできないのかな
しかし混多徹ってネタくさい名前だなw
>937
右手の人差指、中指、薬指を左手首の親指側に当てて時計とにらめっこすればいいよ。
絵番巣 主列区 亜蒸都論具 嵐呂
魔球庵 壁炎児酒
>>932 自分より速い奴がいると認めても自分の才能と根性を否定する必要はないだろ。
>>937 そんくらい買えよ
自転車の10分の1以下の値段だろ
>>941 それはヒルクラにはあんまり向かない名前かとw
心拍計は胴体にベルトを付けるのが嫌だ。
なんとか腕とかからセンシングできないものなのか…
>>945 あんなん気になるもんかね?
俺はランニングでも自転車でも気になったこと無いけど
チチバンドはずれるからね
ポロリもあるよ
>>946 血流を見て脈拍を測る方式って、結局運動時には使い物にならないって言う
結論が出たんじゃなかったでしたっけ?だから各社、胸にセンサーを巻きつける
方式の物しか出していない…
リンク先の奴も大きさを除けば良さ気なのですが、運動時にどれ位ちゃんと拾って
くれるのかが気になりますね。
さて出撃だ
悪近きついね
円虎版多荷
おとこのことおんなのこを分けることできないかなー
六甲最高峰のゴールって一軒茶屋手前の脇道を左に入って山頂のコンクリートの切れ目だよね?
登録サイトのALPSLABや投稿者のコメントでは一軒茶屋になってるけど。。。
訂正を入れるべきか、どうしようか
>>955 訂正
六甲最高峰のゴールって一軒茶屋手前の脇道を右に入って山頂のコンクリートの切れ目だよね?
登録サイトのALPSLABや投稿者のコメントでは一軒茶屋になってるけど。。。
訂正を入れるべきか、どうしようか
今のままでええやん、ダメ男くん
>>957 最高峰TTやねんから頂上まで登った方がオモロないか?
元々はそうだったはずなんだけど、最近登った方はドコでタイムきってます?
わたしは山頂アンテナの舗装切れ目で切りました。
>>956 記録サイトの地図で指定された場所が正式のゴール
昔はどーだったとか関係ないし
古参かなんか知らんけど仕切ってんじゃねーよ
俺様ルールのスタートゴールで登録しまくってんなら消えろカス
(´д`;)<モチツケ
葡萄坂の逆走すみませんでした (´д`;)
ザザ降りの中帰宅
シートボストからチューブに水が一杯入っている. . . orz
標高差と距離を考えると一軒茶屋が妥当かどうかわかるんじゃないの
スタート甲寿橋
ゴールを一軒茶屋にすると距離6.85km平均約斜度9.1%標高差約623m
山頂の舗装路切れ目にすると距離7.15km平均斜度9.4%標高差約672m
一軒茶屋をゴールにしたコースデータに間違いはない
ただし登録者のワット数から推察すると、上の二つをゴールとする者が混在している気はする
966 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/02(月) 07:19:37 ID:mySRhm5v
>>947 服以外の物を身につけるのが嫌なんだよ。
本当はベルトも腕時計も嫌。
他にも、指輪とかブレスレットとか首飾りも絶対に身に付けない。
ヘルメットとか眼鏡は仕方ないけど。
十三峠の記録が大幅更新だな
>>969 どうみても入力ミスでは?
レコード履歴参照。
ところで、寒くなって急に記録が悪くなってしまった。
初めて長袖ジャージと長レーパンを着用したということもあるかも知れないけど、
それにしてもガクッと落ちてしまいました。
寒い時期に登るのは初めてなんですが、こんなものなのでしょうか?
*間違った記録の削除方法*
ログインーコース名ーレコード履歴ー右端の削除
>>958 現在のコースマップで指定されてる場所でタイム採るべきでは?
最近サイトに来た登録者は過去のなんか知り得ないわけだし、
これから新たに登録する人は一軒茶屋をゴールにするんだから。
コース名や逆瀬川コースとの兼ね合いを考えると、個人的には
最後の激坂を登って最高峰まで行くコース案には賛成なんだけど。
十三峠修正乙
ぐったん乙
清滝もまちがってねーか?
十三のタイムと比べてみょーに速すぎる
だな
くったんの足なら10分30秒が限界
最近は特定や個人攻撃ばかりでウンザリ
清滝のレコードを訂正する気はないみたいだな
十三の訂正に応じたところをみると、清滝はスタートを思い違いしてると思うが・・・
「関西の○○峠をこのぐらいのタイムなら、
関東の××峠でこのぐらいだろう」
みたいなのが欲しいな。
結局は自分で走りに行くしかないのだろうけど。
出力計算したらだいたいわかるよ。
関西と関東の抗争が始まる・・・・・
アクセスのいいところで1時間登れてFTPが分かるコースないかねぇ
六甲逆瀬は所要時間の割にワットが上がりにくい
ここより長いヒルクライベントに出たときのほうが高い値が出てる。
逆瀬川登ってついでに最高峰は登ってないのに投稿してる人いないか?
いるいるww
天狗岩も
いるいるww
スマン、
次スレ頼む
>>982 ギア比高過ぎなんじゃね?
まぁ信号待ちのせいだろうが。
逆瀬の低ワットは信号待ちの1分そこそこの問題ではない。
俺も他のコースと比べると30-50wくらい下回ってしまう。
まぁ10分程度の峠での出力よりは30ー50Wくらい下がるだろうが…
最大心拍数200越えてるやつってこのスレにいるかな?
俺34で測ってみたら187でなんと平均的なのかとw