■ビンディングペダルとシューズ 41足目■

※重要※
ビンディングの設定の強弱は、まっすぐ方向の脱着には
影響しない。あくまで横にひねったときの抜けやすさだけの潮静

※重要※
喧嘩はイクナイ馬鹿哉は放置


前スレ
■ビンディングペダルとシューズ 40足目■
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1247065635/

【ペダルメーカー】

シマノ
ttp://cycle.shimano.co.jp/
カンパ
ttp://www.campagnolo.com/
タイム
ttp://www.timesport.fr/
ルック
ttp://www.lookcycle.com/
クランクブラザーズ
ttp://www.crankbrothers.com/
スピードプレイ
ttp://www.speedplay.com/
マビック
ttp://www.mavic.com/

【シューズメーカー】

ガエルネ
ttp://www.gaerne.it/
ガエルネ国内代理店ダイナソア
ttp://www.dinosaur-gr.com/
DMT
ttp://www.diamantdmt.com/
パールイズミ
ttp://www.pearlizumi.co.jp/
スペシャライズド
ttp://www.specialized.com/
ノースウェイブ
ttp://www.northwave.it/
カルナック
ttp://www.carnac-sport.com/
SIDI
ttp://www.sidisport.com/
ディアドラ
ttp://www.diadora.it/
アディダス
ttp://www.adidas.com/
マビック
ttp://www.mavic.com/
ナイキ
ttp://www.nike.com/
MEM
ttp://www.macycling.com/
ビットリア
ttp://www.vittoria-shoes.com/
（シマノ・タイム・ルックはペダルに同じ）

ぼ

そうよ>>1乙よ！滑稽でしょ？笑えるでしょ？笑いなさいよ！あーっはっはっは!って笑えばいいじゃない！
あーっはっはっは！
　　　　　　　　　 ,. -‐ ´￣　｀　‐- ／∧＼
　　　　　　 　／　　　　　　　　 ヽ/ ｀ヽﾊ　ﾊ
.　　　 　 　 /　　　　　　　　　　　 Ｖ ﾘ ﾊl　 l',ヽ
　　　　　　/ 　ヽ ヽ　ヽ　ヽ　　＼　V /　!　 !Vﾊ
　　　　　 ,' ! jヽ ヽ ヽ　＼　＼斗 l　V　/l　 | | ﾊ
　　 　 　 | j　!　＼＼ ＼　／ﾊ　 l　 |､/ |　 | |　|',
　　　　　 ! l　l ￣≧,r＼ ＼ヽ! Vﾘ　 !ｨ} .|　 | |　|ﾊ
　　　　　 Ｖヽ ＼,ｨ ///7＼i　__,.ィl /!ﾝ　|　 | |　| ﾊ
　　　　 　 /ヽ＼i ! l l | l, 　 ｀￣　j/ | 　 |　 | |　l　ﾊ
.　　 　 　/　/＼! ' ' ' ' .ｌ --ﾍ　　,.|　|　　!　/ |　|　∧
　　　　 /　/ /: ∧　 　 !. `ｰ'　イ j /ヽ ,' ./　.| /! 　 !
　　 　 / ./ /　／＼　 / ≧f|‐‐' //／/ /、　l/ | 　 |',
　　 　 ! / /／;.;.;.;.;. ヽ'__）／|　 /ｲ': :/イ: : ≧|　l　　|∧
　　 　 l/.／:.ヽ;.;..;.;.;.;.;.∠ｨ=k|__／: : : : ／,: : : !　! 　 ! ∧
.　　　 ／: : : : .:.＼ ／;.;.;/;.;.;Y＝＝=='／: : : ﾘ .,'　　l　 ∧
.　　／: : : : : .:.:.:.／;.;.;／.;.;.;.;.;V: : : ／: : : : : / /　　,' ∧ ∧
,..イ: : : : : : .:.:.／;_;_／/;_;__;.;._;j: : :/: : : : : .:./ /　　∧ .∧Ｖﾊ
!: : : : : : :.:.:／;.;.;.;.;/　 !;.;.;|;.;.;.V: :/: : : : : .: / /　　/　j　 ∧.Ｖﾊ
ヽ. : : : .:／/;./;.;.;.;k　 j.;.;.;l;.;.;.;.∨: : : : :.:.:./ /　　/|　 |　　 !', Ｖﾊ
　/ﾞー"/ /∧jｰ‐':.:∨≦'‐‐'´/: : : : : .:.:/ /　　/ .|　 l　　 |∧ Ｖﾊ
./ /　 / /!　ﾊ:.:.:.: : Y: ::.:.:.:.ン: : : .:.:.:.:.:/ /　　/　 !　 |　　.| .∧ Ｖﾊ
　 l　 ,'　l l　　|:.: : : :l l:.＞': : : : .:.:.:.:.:.:/ /　　/ !　.!　 ! 　 .|　 ∧ Vﾊ
　 |　 !　| | 　 |:.:.＞'": : : : : : :ヽ.:.:.:.:./l ,'　　/　|　.|　 | |　 |　　 |　Vﾊ
　 |　 !　| l ィ;.´;lニニ/: : : : .:.:..:.:.:.／:.| !　 /　 j　 |　 | |　 |　　 |　 .Vj
　 ｌ　 !　l/|;.;.;.;.;.!:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:_,..＜.:.:.:.:.l l　∧　 l　 |　 | |　 |　　 |　　 !l

　　　　　　　　 　 　 ,..--､__
　　　　　　　　　..:´/.:.:.ヽ.:.:.:.｀ヽ
　　　　　　　　,'.:／）.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ:.::..
　　　　 　 　 〆∠.:.:.:.:/、:.:.:.:.:.:.:.:i
　　　 　 .ィ〔{ ノイﾄ､:.､!／､.:.:.:.:i.:.:|
　　　／:::::::Y.:.i.::ﾘーヽ!― i:.:./.i:.:.|　>>1乙
　　〈:::::::::／ Vヽﾄ､　'__ 　厶ｲ.:ﾘ:.:i　　 　 　 　 　 　　 　 　 ,へ‐- ､
.　　 ｀ ..::::｀::.....ﾍ.:.:.≧ｰ≦/.:.:/:.:八　　　 　 　 　 　　　　／ﾌ: : : : ';ヽ
　 　 　 ｀　､::::::::ﾍ.:.i/不∨:.:/7ヽ:.:.＼..　　　　 　 　　 ,ｨＬ.ｲﾆﾚ'ﾆ'; :l :|　　>>1乙
　　 　 　 /.:.:ヽ:::∧j》小/:.:/Y:::::|.:.:.:.:.:ヽ...　 　 　 　／_／ﾚヽ'- ノ:/:人
.　　　 　 {.:.:.:.:.:.:|::::ﾊ{ {/!:./:::i::::::{.:.:j.:.:.:.:.} 　 　 　 　｀丶､.:∨|示|:/;ﾊ : :ヽ.. 　　　　　 　　 ｒ＾: :‐､
　　　　　 ヽ:/.:.:.!:::::::|/::::::::::::|::::::|:.:ヽ:.:.:ﾉ.... 　　　 　 　 〈: .;|::| ｢/.::|:::|: : : :〉.　　 　 　 　, タ‐_‐川　>>1乙
　　　　　　/.:.:.:.:!:::::::i:::::::::::::.ﾊ:::::|:.:.:.:.＼.......　　　 　　　 ∨|::ﾄ/.:::::|:::|ヽ:ノ　　　　　　 　｀>(!夾ｲ :)
　　 　 　 （.:.:.:.:/::::o:ﾍ.:::::::::::{ !::::|:.:.:.:.:.:.:.）..　　 　 　　　 /: |::ko::::::|:::| : :ヽ 　 　 　 　 　　ｿ|:d:|:!く 　 　 　 　 　　侭　>>1乙

甲が低い人にあうシューズ教えてください

>>5
お疲れさまぺり犬さん

今日　SPDデビューしました
早速こけました

止まりそうなときはあらかじめ外しておく重要性を
認識

ｲﾀﾀﾀﾀ　練習は半袖でやるんじゃなかった

こけて一人前。

>>10
しかし、周りの人は何で俺が転んだか全く分からない顔をしていた
倒れる瞬間の　ああ　無力な俺

ただし　引き足を使えるのは大きい
町内１周しただけで分かる
もっと早く導入しておけば良かった。

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/xpedo/road-force-titi.html

↑
このペダル使ってる人いる？
軽くていいんだけど中の圧入されてるベアリングがすぐにガタついて
くるんだけど。

>>12
マジでっ！！それのクロモリシャフトの買ったばかりのオレ涙目じゃないか。
しかも本日ビンディングデビュー。
練習は問題なかったので極限状態を体験の為、つるつる温泉左の激坂平井川源流コースへ行ってきた。
結果はスリップダウンで立ちゴケ1回、足付数回、後半は歩きになった。
マイナーな峠は車も人もほとんど来ないので、安心して走れるし練習効果バツグン。

STIレバー左の傷が気になって仕方ないんだけど
皆、交換せずにそのままにしてるの？

一々交換してたらキリが無い
自転車は消耗品だ

STIレバー何気に高くね？

スモールパーツでレバーだけ売ってくれよ

>>前スレ894
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Northwave_Celsius_GTX_MTB_Cycling_Boots/5360032088/
ライニングの生地が厚いのか、他のNWの靴と比べると少し大きめを選んだ方がよい。

なんとなく腰踏みって分かってきたような気がするんだけど、
疲れて来るとそうなっちゃうだけの様な微妙な感じ…

今のシマノでSH-M225と同じようなグレードのシューズって何？

さっきペダルの取り付けが終了しビンディングデビューのつもりだったが生憎の雨。
まだ三ツ境のショップでSIDIの半額セールやってた。
そんな売れないのかね

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYs9cLDA.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYtNcLDA.jpg

ｵﾏｲﾗいろいろ相談のってくれてありがとうでした。
今日からおいらもビンディングデビューしたぞ！
帰り道、めっちゃ緊張したわ〜。
でもたのしい！

>>13
バラしてみたら中にベアリングが圧入されてるんだけど
そのベアリングが一個しかないからすぐガタつくと思うよ。
ttp://www.cycle-yoshida.com/sanesu/xpedo/option/9mf1_ti_page.htm
↑
予備パーツもあるみたいだけど。
このペダルのクリートも金属製だからルックとかみたく樹脂性じゃないから
磨り減ることはないからいいんだけどね。

明日会社でベアリングを抜いてシャフトの方もベアリング新しいの買って
2個入るように削りなおそうかと思ってるけど。

旋盤屋なんで。

>>22

GIANTのMTBでコンポは旧デオーレLXだな。
一瞬で判明した俺の知力。

>>23
オレの買ったのもそこだけど、XPEDOのページのMF用シャフト＆ベアリングがRF-S1xで使えるか質問したら、
MF専用だから使えないと代理店かメーカーか判らないが回答があった旨のメールが来たよ。
旋盤屋さんなら加工次第でなんとかなりそうなので羨ましいな。
これの前に使ってた
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/pdl055.html
もたぶん同じ様な構造だと思うけど、ベアリング以外にシャフトにグリスてんこ盛りでもたせてる感じだったよ。
加工前にグリスてんこ盛りを試してみるのも有りだと思う。

何でへんてコリンなペタルを使うの？
普通のペタル使えばいいのに。

普通のってどんなの？

アルミのフラペ

僕もこのスレ参考にビルディングデビュー

さっそく２つ教えて
１　リフレクタ−付けると挟む面が常に上に向きますか
２ ハズレにくいのですがバネ調整の注意点とかありますか

残念ながらビルディングに関しては答えられません。

>ビルディングデビュー
田舎者乙

世田谷SPDビル
KEO青山ビルディング

ビルヂングは入りませんかそうですか

>>29です

なんか雰囲気変だと思たらビルな
自分で笑ろたわ

ロードにMTB用のビンディングって変ですかね？
ロードの靴って体育館の靴みたいで見た目が……

>>35
趣味でしょ
重さとか実用面で問題なければいいんじゃない

だよね―自分がよきゃそれでいいか
何となく背中押された、ありがとう

とりあえず最初は安めにシマノの靴買おうと思ったけど
自分の性分だと絶対後でsidi欲しくなるから
最初からsidi買うことにする
spdは使えないんだよね
しょっぱなからlookのkeo easyって大丈夫なんだろうか
ちょっと心配だなw

某メッセンジャー集団だってロードからマウンテンから好みでバラバラなんだしましてアマチュア気にすること無し

DXペダル買ったお。またチャリから個性が消えたお；；

とりあえずガタつきは無くなった。というか無くしたけど。

オレのは踏み込むとよくキュッキュと擦れるような音がするんだけど
バラして色々見てみたら、どうやらベアリングと言うよりシャフトと穴の
寸法に開きがありすぎて傾くからクランク側にばっかりに擦れて
金色のコーティングが剥がれたのが原因のようだった。

コーティングの剥がれてない方は変な音はしてないし。
軸の寸法が11，99に対して穴は12，2だったからね。
で、色々やって軸寸法を12．15に大きくしてやっとマシになった。

雑な作りだ。

>>41
レポ乙です。
自分はケイデンス用マグネット付ける為と、予算の都合でクロモリシャフトにしました。
まだ100kmも使っていないので様子見です。
チタンの加工って大変だったんじゃないの？

普通の鉄に焼き入れした感じの感覚だったけど。
大して硬そうな感じでもない

純度100%のチタンなんて普通のやつじゃ削れんしw
チタン合金って言ってもほとんど1%も入ってないよ。
知らんけど。

>>43
すみませんがそのチタンシャフトに、マグネットが付くか試してもらえませんか？
ペダルシャフトにケイデンス用マグネット付けるのが好きなので。
純チタンじゃなければ、マグネット付くかもしれませんし。

>>24 　オイラのはキャノのMTBだよー。古いやつだけど。F700とか書いてある。

溶接部分で核心した

ルックのデルタクリート対応の旧式ペダル使ってます。
ベアリングのグリスアップとかしたいんですが、普通の工具じゃ樹脂のナットを外せそうにありません。
専用工具とやらはショップとかへ行けば置いてあるものでしょうか？

初SPD-SLで、今色々と調整しているのですが、外すときにSPDとは比較にならないでかい音が
するんですが、これはokなんですよね？

硬さは聞いてましたが、音も凄いｗ

そろそろ、LOOK KEO2Maxのﾚﾋﾞｭｰよろ
SLと変わんねーよﾌﾟｯとか、
ダブルシールになって回転が重いとか、
LOOKの着脱のし易さ変わってないの？とか

おかげさまで先週末無事SPD-SLでビンディングデビューできました。
前スレを読んで参考にさせていただきました。
確かにゲージの最弱からさらに限界まで弱くして調度良い感じです。
歩きづらいという評判の靴ですが、スキーブーツとかスケート靴に
較べればぜんぜん楽。
というか、ペダルの効率良すぎで長距離走行が楽になりすぎると思った。

今日デビュー

これまでのペダルの癖がついてるのだろうか、
靴は真っ直ぐなのに内に曲がってるような感覚でやや漕ぎづらい。

確かに瞬間的なスピードは乗りやすいような感じだが長時間乗ってどうかな
足が固定される辛さも感じる。

ブログとかで見るような劇的な変化っていうのは正直わからない、慣れたら変わるかなぁ。

俺も今週デビューしてまだ10kmも走ってないからあんまり実感がわかない。
ペダリングの軌跡はまっすぐっぽいので然程違和感ないけど
クリートの位置？がここがほんとに親指の付け根なのかなぁ？って違和感がある。

ビンディングにしたらサドルの位置も見直した方がいいよ。

基本的にサドルを上げるほど無意識に引き足を使うようになるし、
反面あまり上げすぎると踏み足が踏み切れなくなるって感じ。

サドルの前後を調整しても「引きやすさは」変わるし。

lakeのシューズって
幅は広いほう？

試着ok?

ビンディングにしたらケイデンス上げやすくなった。
片足でペダルこぐのはなかなか不思議な感覚。
ローラーでのことだから実走では変わらないかもしれないが。

初ビンディングにcrankbrothersのegg beaterや一連の商品はどうですか？
着脱しやすいような評判があるみたいですが…。
shimanoにしといた方が良い？

LOOK

常用していたシマノのMTBシューズからSIDIのジャウメガってシューズに新調したんだけど
Ｑファクターっていうかシマノより若干外側にしかクリート付かない感じなんだけどこんなモン？
また、対処方法はございますでしょうか？
ご教授下さいませ。

>>57
好きずき。
脱着しやすさを求めるならSPDでマルチクリート＋最弱設定も十分アリ。
クランクブラザーズのビンディングと比較してもどっちも大差ない。

違うとすればシマノは比較的カッチリ位置を決めるので最初のセッティングがやや面倒
決めた位置（角度）からひねりが加わってる状態だとバネで戻される感覚がある。

クランクブラザーズはアバウトな感じ。というのも6°だかフロートがあるのでその分はフリーに動く
決めるのは左右位置だけ（それもプレミアムクリートしか設定できないけど）。

シマノ→クランクブラザーズに移行した際はフロートがウザかった（毎回自動的にキッチリ決まって欲しい）
…でももう慣れたから気にならないｗ 大体キッチリの位置がわかるようになったｗ


とまぁここまでかいたが、本体/クリートの値段とか入手性やデザインで決めるよろし。
慣れたら大差ないと思う。

ヒザへの負担を減らすべく、SPD-SLからTIME RXSかSPEEDPLAY ZEROに
替えようと考えています。が、どうも決め手がなくてずっと迷っています。
ヒザ痛持ちの皆さんはどのペダルを利用されていますか？

何でも委員者ねーの？
可動クリートなら

どうせくりちゃんの位置が悪いだけだろ。

ビンディングデビューしたいのですが、皆生で７時間近くかかる場合、ビンディングにすればどのくらい短縮できますか？

フラペは生っていうのか？

登り坂で恩恵を感じた。
平地だとそうでもないな

片足こぎって、何分くらいやってられる？
俺は2-3分が限界なんだけど。

クランク兄弟って、なんかヌメッって感じではまらない？

ソールが、ゴムで柔らかいとそんな感触になる。
はめづらいなら、付属のスペーサーで上げ底かソールを削るか。

カーボンソールとかロード用クリートなら、パチンとしっかり感触あるよ。

>>49
KeoカーボンチタンからKeo2maxカーボンにしたインプレなら。
足が幅広で、クリート固定位置も目いっぱい内側（足が外）なせいもあってか、
踏み込んだときに踏み面が広がった感覚が分かる。
踏んだときに安心感がある。ペダルの剛性も上がっているような気がする。
回転のスムーズさの違いは、走ってるときは分からない。
空転させると渋い。というか回らない。
これは、使っているうちに馴染んでくると思われる。

総評：買って損なし。

LOOKはケオ２MAX出したばかりなのにもう新作ブレイド発表してますね。
カーボン板バネはTIMEの後追いになっちゃった。

良いとこ出てないのに防水シール貼っちゃった。
無くてもいいかな。

>>71
BLADEってチタンシャフトなんですかね？
BLADEをメインバイク用に買って、Keo2maxはサブに回す予定です。

>>73
カーボンボディにチタンスピンドルシャフトで195gらしいですよ。
解放強度はカーボン板バネ交換で対応です。

>>74
ありがとうございます。
発売されたら人柱いってみます。

>>75
一応ネタ元貼っておきます。
サイクリングニュースにも記事があります。
http://www.guidorubino.com/technews/2009/09/03/look-2010-arrivano-i-keo-blade/

>>76
わざわざありがとうございます。
先ほど、BLOGのほうで確認させて頂きました。

アディダスのEL MORO3とPD-A520で100kmくらい走るとつま先が痛だるくなってくる。
クリート位置を調整してもやっぱり変わらず。
この手のツーリング向けシューズはソールが柔らかいから、ペダリングのさいに
つま先に力みが出て、それで疲労してるみたいだけどどうだろう？
やっぱり柔らかいソールでロングは無理なのかな？
http://chiezo.at.webry.info/200705/article_11.html

>>78
カスタムインソールを試してみたら？

http://www.cycly.co.jp/shop/parts_detail.asp?id=131504
これを買おうと考えているのですが、
あまりインプレや買ったという情報を聞かないのですが
買った方や履いた事が有る方、どのようなものか教えてください

>>79
インソールでホールド感が向上するなら…シューズに見合うコストなら検討しますが。
EL MOROは甲の部分も柔らかくてホールド感低めなので、シューズ全体で足と
一体感が出ないと、足がずれるのに無意識に反応してつま先に力が入って踏ん張って
しまうみたい。

もうちょっと甲をタイトに締めてみようかな…

>>80
ダサ

>>78
甲の幅が合ってない
アディダスは無理だとおもう

wiggleかCRCでシューズ解体んだけどガエルネとかカルナックのサイズってどうやってみればいい？
26.5〜27cmぐらいの靴履いてます

>>82
禿同
まじでださい

>>83
幅はちょうどピッタリくらい。
今まで脱ぎ履きしやすいようにかなり緩めだったので、キツ目で試してみます。
指の遊びが少ないのは感覚的に苦手だけど。

>>80
なんでストラップの部分のデザインがそんなに白太なのか意味がわからない。
めちゃアンバランスじゃん。
てかダサい。

俺は靴フェチてかハイヒールフェチだが、野郎が履いた中古の靴なんてごめんだ

どうせ重いギヤをガシガシ踏んでんだろｗｗ

>>81
そんなアナタにこんな解決策はいかが？
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/14600.jpg
…いえ、ホールド感向上の方ですけども。

ていうか、誰か俺の疑問にも答えて欲しいです。
「インソールで走りが変わる！」みたいな話をちょくちょく聞くので購入検討中なんですが、
熱成形モデルのシダスとシマノカスタムフィット(?)だと断然シダスがオススメですか？
1万円と4000円弱の差ってどれくらいあるのかなーと。

ロード用でビンディングつかってるんだけど
はずすとき硬い気がします
ゆるめるには靴の裏のネジを
ゆるめるのでしょうか？

TIMEのRXSWiggle買ったんだけど、SIDIのシューズとの
相性って大丈夫かな？
アダプターって必要なのだろうか？
まだ届かないんで試せずとっても不安。

>>91
まず、頭のネジを締めてください。

足先が痺れてどうしようもないので
試しに低反発インソール買ったら、結構いいよ
ほんとに

ペダルのネジをゆるめるのは
硬くなるまで左にまわせばよいでしょうか？
それとも、硬くなる前にとめるのでしょうか？

>>95
ヲイ、日本語おかしいことに気づいてるか？

>>95
俺は固くなるまで上下にしご（ｒｙ

現ラインナップで４つ穴シューズって売ってるとこある？

いくら探しても見つからないんだよ・・・

ああ・・・疑いようもなくスピードプレイ使いだよ・・・

ID:+zFQTsuIは頭のネジを落っことしちゃったの？

>>97
俺は固くなってから上下にしご（ry

俺は萎えてから上下にしご（ry

俺は上下にしごくんじゃなくて左右にひねry

俺は口でだな

>>103
自分のをしゃぶるってどんな気分？

>>104
自分のなんてできるわけないでしょ
人のやつ、人のやつ

アッー！

靴替えたついでにクリート位置アレコレ試してたら
右足の方が2mm深くした方がフィットしたんだけどあり？

ありありｗｗ

ありあり

で、深くってどっちに動かしたの？

ペダルのネジをゆるめるのは
硬くなるまで左にまわせばよいでしょうか？
それとも、硬くなる前にとめるのでしょうか？

>>110

俺は硬くなってから上下にしご（ry

俺は椎名りくに（ry

>>109
左に比べて右の方を靴底に向かって2mm深くしました。
それとは別に色々試したついでに回し易さで比べると、母子球より若干前気味（浅め）だと
ケイデンス120位楽勝でキープ出来るけど、いつもの位置（母子球より若干後ろ目）だと
105位になっちゃう。かなりがんばらないと120は難しい。
よく分からないけどなんだか奥が深いですね

DURAなのに105位になっちゃうわけか

言葉の感性が面白いな。
2mmくらいありあり

土曜日に5年振りくらいで立ちゴケした。
白いシューズの側面が少し削れちゃったんだけど、
何かお勧めの修理方法無い？
買って1月だから、未だ綺麗にしてたいんだよね。

>>116
絆創膏貼っとけ。
てか、どうせすぐ汚れるから気にすんな

>>116
5年も平気で何が原因でこけたの？
俺ももう2度とこけないだろうな、とは思ってるが対策にさせてくれ

>>118
5年間で立ちゴケはしてないけど、落車は2度ほど。
金曜日にクランクとRDを交換。
土曜日に嬉しくて、心拍上げすぎで朦朧として、
左足外して着こうとしたら何故か重心が右へ。
瞬間的に右を外そうとしたが外れず。
今まではそんな場面でも、右が外せたんだけどな。
更に車止めの狭いスペースを通ろうとして、左脚外して
無事に通過と思いきや、一瞬バランス崩して右へ。
ブレーキ部分をポールに押し付けて、何とか転倒はまぬがれた。

どうも新しいパーツ付けると、こけるらしい。
落車の時もそうだったし。

初ロードをフラペで一ヶ月、昨日スピードプレイのライトアクションに変えた。
最初は戸惑ったけど、15分ぐらい近所をぶらついて練習したらすぐ馴れた。足下みないでも余裕。
これからビンディングでびゅーする人にはオヌヌメ。

>>119
バイク乗りが新品のツナギを着た時、わざと地面でゴロゴロするように
新しいパーツを付けたら一回引き倒しておいた方がいいよｗ

試し乗り
嬉しくっても
程ほどに

SPD装着初日に嬉しくて馬鹿漕ぎして即日膝を壊した俺が通りますよ

>>123
別に馬鹿が書き込むスレでも無いよ

ビンディングシューズってどこ行けば置いてある？
とりあえず近くのあさひ行ったら置いてなかった

>>125
ママチャリ屋には無い罠。

ヒマラヤにあるぞ

信号前で外して安心した後、またペダルに軽く足置いたときちょっと引っかかっちゃうときが焦る

ペダルのネジをゆるめるのは
硬くなるまで左にまわせばよいでしょうか？
それとも、硬くなる前にとめるのでしょうか？

タイムのニューペダル
画期的なはめやすさらしい
期待してる

>>125
ヨシダサイクル
ロード館2階

>123
ちゃんと病院いけよ、サボらずね

だれかマヴィックのペダルの香具師いないの？

シューズとペダルをマヴィックで揃えようと思うんだけど

いるいるｗｗｗ

ペダルのネジをゆるめるのは
硬くなるまで左にまわせばよいでしょうか？
それとも、硬くなる前にとめるのでしょうか？

ベルクロが効かなくなってきた
ベルクロ剥がして交換してくれる店おしえてくれ

speed Play のグリスガンの記事出てるな。

カートリッジベアリングだから端っこからグリスガンで押し込んだだけじゃグリスは中まで入らないと思ってたけど

案外強力に注入するみたいで端から端まで入れ替わる程押し込まれるんだなー

自分でやれば？

>>138
前回のメンテは自分で全バラしてやってますけど、、、
今度はグリスガンでやろうかと思う。

>>137
どこに記事あるの？

137じゃないが、「speed Play のグリスガン」でググった一発目
これじゃないの？
ttp://www.jpsg.co.jp/2009/08/speedplay_news_4.php

ttp://tarmac2006.blog103.fc2.com/blog-entry-369.html

>>133
ペダル売ってるのとか見たことないわ
つーか高杉。デュラ二つ三つ買えるわ

>>141
ttp://www.straight.co.jp/item/19-844/
先端がこれと同じように見える・・・

普通に売ってるグリスガンだな。
当たり前か
こんなの専用品なんて作るわけがないもんな。

>>143
外国の通販で買うとか

ペダルのネジをゆるめるのは
硬くなるまで左にまわせばよいでしょうか？
それとも、硬くなる前にとめるのでしょうか？

可能な限りまわせばおｋ

>>147
右ペダルは逆ネジだぞ
緩めてるのに何で硬くなるんだ？
釣り？

>>149は息をするように嘘を付く

初めてのビンディングにSPEEDPLAYのLIGHT ACTIONを買ってみたんだ。
なかなか固くてやっと嵌ったんで、外してみようとしたら、パキッって音がして金具が曲がってしまった。
外れたけど、いきなりぶっ壊れてしまったよ…。
俺の取り付け方、使い方が拙かったのかな？
買ったお店に持って行くべき？

>>151
店もってき。
俺はペダル・クリートの取り付けはやってもらったあと、軽くレクチャー受けたんだが、そっからは直ぐ慣れて快適だよ。

>>147
硬くなる前にとめればいいんだよ

>>147
俺は硬くなってから上下にしご（ry

ちゃんとグリス刺さなかったんだろ

なんでペダルの脱着で失敗するんだよ…
ねじの向きに注意すれば普通にはめるだけだろ…

使ってる内に自然と締まって行くんだけどね。

片面SPDってお勧めどんなのがある？

>>157
逆漕ぎクランクか？

>>158
PD-M324

シマノのサイト見てると、ロード用シューズが「コンペティション」と「スポーツ」に別れてるけどどう違うの？

>>158
ttp://item.rakuten.co.jp/vehicle/80001441/

なんでこんなミスになるのかわからんｗ

誤表記なら桁少なくしてくれｗ

昨日初めてコケた。
ビンディングデビューの日だったんだが、近所の十字路で止まろうとして減速、左足もハズして油断していたらなぜかバランスが右にいって転倒。
幸い速度出てなかったし、赤信号で他の車も止まっていたためスリ傷ですんだ。しかしリアディレイラーの塗装とかがハゲた。変えたばっかりだってのに・・・orz
なんか萎えるな〜。

>>164
よくあること
ディレイラーハンガー曲がってないかよく見た方がいいよ

>>164
ポジティブに考えれ。
まだすり傷と塗装が剥がれただけですんで良かったじゃん。
ただ俺も転倒が怖くてSPDからSPD-SLにしようか迷ってるだが。

>>165
ディレイラーハンガーがどこだか分からないが、昨日そのまま70kmはしって問題なかったから大丈夫だと思う。
ホントに静止してから右にバタンって具合だったから大丈夫だと思いたい。

>>166
傷はなんとかの勲章だっていうしな、ありがとう。ちなみにSpeedplayのLIGHT ACTION付けてた。

>>167
>ディレイラーハンガーがどこだか分からないが、昨日そのまま70kmはしって問題なかったから大丈夫だと思う。

リアディレイラー取り付ける部分だよ、ぶつけるとここ曲がることがある
曲がった場合はエンド修正機で曲げなおすか交換になるんで、自転車屋に持っていった方がいい
ちゃんと変速してるならセーフかなｗ

>>168
ああ、そこは要チェックだよ。
自分もコケて、なんでもないと思っていたら、
ある日、チェーンがインに落ちてリアホイールのスポークを何本か切断してしまった。
リアエンドが曲がってたのさ。
スポークを切る前に確認しといたほうがいいよ。

右に倒れるってめちゃくちゃ危ない気がするんだけど、
よくあることなの？　おれも左足だけじゃなくて、両足
はずすようにしたほうがいいかな。

スレが伸びる話題
・どちらの足を外すか
・トゥークリップ

まん中の足を手術して外したら、きれいだねって言われるようになりました。

>>170
左だけ外して、ハンドルが左に向くとクルリと前輪が転がって右に倒れる。
ハンドルを支えて右に向けておけば倒れることもない。

長い信号待ちでゆっくり小休止するなら両方外したほうが安全だしラクダ。

ロード初心者っていうかまだ納車待ちなんだけど、ペダルを何にしようか検討中。
当初はLookのkeo sprintにしようかと思ってたんだけど、最近TimeのRXSもいい
かなと思い始めた。でも勿論ド素人だから性能差とかも分かるわけもないし、
具体的な評価基準も持っているわけではない。
他のモデルも含めこのあたりがいいんじゃないってのがあったらアドバイスよろしくです。

いきなりビンディングかつ高予算とは猛者だな

>>174
初心者にはデュラをすすめるけど。
lookもtimeもカッチカチやぞ。
コケ過ぎてフレームいっちゃうよ。

keoの軽量なのは羨ましい@105ペダルな俺

>>174
3種類買って比較でもしない限り違いなんて分からないし
合う合わないは個人の問題。好きなのを買え。

>>171
×トゥークリップ

>174
初ロードな俺はRXSよ。
極度なO脚で膝痛が心配だったのと
wiggleがIYHスレを席巻してた時期だったから。

最弱にしてとりあえず5000kmくらい使ったけど
下見しないで嵌められる確率は5割ってとこかなｗ
最初のころは2:8で嵌らなかった。
ベアリングが渋いのかな？
リーリスしたあとのペダルの向きが一定でないことが間間ある。
慣れたら嵌めやすくなるというか
すんなり嵌らないことに慣れる。
カフェクリートは良いよ。カチャカチャうるさくないし。

ちなみに立ちゴケは2回経験したので
おいらの運動神経なんてそんなもんと割り引いて聞いてね。

そもそもが頻繁な着脱は考慮されてないからなあ、特にSL系は

PD-7810からLOOK KEO Carbonへの変更で、サドル高って変えたほうがいい？

気分でどうぞ

今日ビンディングペダルとシューズ買ってシューズにクリートを仮止めしてSPDペダルに
付けたら、外そうにも仮止めだからクリートが動いて外せなくなってしまった。
それで小一時間外そうと色々やったけど外れなくて、しょうがないからペダルの金具のを
横から止めてるネジを外したら、シューズは外れたけど、金具のバネがきつくてネジが嵌
らない状況になってしまった。
自分ながら、何やってるんだろって思ってしまった。
バネがあるからこの横のネジって自分じゃどうにもなりませんよね？
それとも上のネジをはずせば元通りになるんだろうか。でも上のネジも鬼のように固く緩み
ませんでした。
どうしたもんでしょうか・・・。

マイナスドライバーでバックルをこじれば外れたのに。

>184
これはもう、修理扱いになるんじゃなかったっけ？

これ？

http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/spd-move06.html
>この調整ボルトですが、誤って抜いてしまうと、当店でも直せません。
>シマノのペダルの場合はシマノお客様相談窓口に送って、
>修理してもらうことになります(有償)。

なんとか自己解決して直りました。
上のネジをナメないよう上からトルクをかけて回したら回りました。
それでバネ側の金具を横から止めているネジを締めて、マイナスドライバーのテコの
原理でバネ側の金具を下にずらして、上の金具をネジで止めて直りました。

教訓！
クリートが仮止めの状態でペダルに付けると外れない。

しかしクリートをシューズに付ける締め付けトルクって書いてあるんだけど、アーレンキー
のトルクレンチなんてみんな使ってるんですか？
取りあえず今度はクリートをガッチリシューズに取り付けました。

俺はとりあえず手ルクレンチ

>>188
六角のソケットがある。

晶子の投げ方が女の子投げから徐々にサイドスローになって球威が出てきたね

ビンディング２日目でこけました。

原因は曲がって来た車がぎりぎりまで止まらず、避けきれなくって
こけました。罵声を言ってその場は終わりましたが、もしあまりにも
ムカつく態度を取ってきたら相手を訴えるって事はできるのかな

>>192がトロ過ぎなんじゃない？

慣れてる人ならクリート外して止まるか様子見るよね

>>192
状況次第だろうけど、訴えるなら相手は警察しかないんじゃない？

「非接触」「交通事故」等の検索ワードで事前に調べておくといいかもね。

我が国の法律は直進の軽車両より曲がってくる車の方が優先なのですね
以後気をつけます　ozr

ビンディングしてると
判断はとにかく早く、相手に甘えない精神になるなあ。
＞188
私はクリートのみの状態でペダルにはめちゃってエライ苦労しました…
なんとか素手で外せたけど、素人が好奇心でやるとロクなことないなあと。

一度使えば分かるんだけど、まだ使ったことなくて
しかも期待に胸踊ってるとなるとやっちゃうよね。

>196
あんまり車道走ってないのかな？

俺も直進中、対向の右折車に何度進路を塞がれたことか。
原付だったら止まってくれるだろうけど、自転車だから速度を甘く見積もられてるんだよね。

どんな状況でも、「あいつ（クルマ）は、俺（自転車）が見えてない」って前提で運転すべきだと思うよ。
安全第一。

法律的には勝てても、それで病院送りだったり、最悪死んだら元も子もない。

サイクリングロードまで３kmの所に住んでます。
フラットのペダル時とは違うのはわかっているのだけれど
なんせ２日目だからとっさにはずす事ができませんでした
サイクリングロードで練習をしようと思います。

とっさに外す練習なんかより、
できるだけ多くの情報を素早く把握して安全運転に徹するほうがいいよ。

それよりスタンディングの練習をするんだ。
立ち後家と無縁になれるぞ。

すたんでぃんぐ？って何？

クララが立った
クララが立った♪

パールのロード用シューズのサイズはシマノより大きめですか？

本当に危ない局面だと
マルチリリースはかなり役に立つな
1ヶ月で2回ほど世話になった。

まあ練習はしとけば良いさ
疲れてるとアタマが働かないから体で覚えてないと動かない。
ゴール地点の立ちコケが多いのもそういう事さ

サイクリングロードはSPD-SL、そこまでの車道や到着後にサンダルや靴って人居る？
居たら靴はどのようにして運んでるか教えてほしい。

>>207
なんでもない車止めや帰ってきて家の前でコケそうになった事はある
家の前はスレで話題が何度も出てくる度に冗談かと思ってただけに驚いた
部屋に上がるまでがサイクリングだな

>>196
やばそうな車を見たら、すぐにアピールしたほうがいい
右折車がこっちを視認していないようなら、右手開いて斜め前方に出せば
大抵の車はわかってくれる

それって「お先にどうぞ」じゃね？

右直の直進でお先にどうぞは無いだろ
と思ったけどそういう右折先しか確認しない迷惑ドライバーは「どうぞ」と受け取るかもな

おれは突っ込んできそうな右折車には、大きく口を開けて「しゃおらぁぁぁぁあ！」って威嚇する。
歩行者が振り向くくらいの奇声で。
多分こっち見てない右折車にも、伝わる部分はある筈！
気合いですよ、気合い。

窓が開いてたらたらいいけどバカはまったくこちらを見ないんです

バイクは昼でもライトオンですよ。

しゃおらぁぁぁぁあ!wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
腹がよじれるじゃねーか

なんか車のクラクションレベルの音出る小型の拡声器ないかな？
それでしゃおらぁぁぁぁあ！wとかやりてえ。

ガス使ってプァァァァって鳴るやつでもぶら下げておけば

面白すぎｗｗｗ

坂道登りスタートが難しい・・・ｽ

>>205
幅だけはな・・・・

>>213
亀田兄弟かよwwww

しゃおらぁぁぁぁあ！

二日目でいきなり車道走るのもどうかと・・・
もう少し、安全な場所で慣れてからでもよかったんじゃないの？

お前らもこうすればよくね？
http://www.youtube.com/watch?v=v2LaOrjiw7A
さすがに車も気づくだろう

youtubeなのに微々った仮名。

普通にクラクション欲しいよな。電池式でいいから。

>>227
あるよ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/phil.html

時代はしゃおらあ

秋葉のパーツ屋マルツに一円玉サイズのオルゴールICが100円で売ってた。
トランジスタと電池くらい足せば出来上がり。曲目はエリーゼのために。
本当は名鉄のほうがよかったけど。
ベルじゃけたたましい場合のミュージックホーンとして良さそう。
いつか試作してみたいな。サイクリングロードで活躍しそう。

ダサすぎて使うの恥ずかしいだろ
大阪のババァじゃあるまいし

大阪のおバァサンってミュージックホーン装備なのか！
ミュージックホーンは、そのうちプリウスにも装備される先進デバイスだ。

EXUSTARってメーカーのペダル使ってらっしゃる(使っていた)方いますか？
アフターパーツとかメンテ用の工具を探してるんだけど、取り扱いのあるダイワのHPには何も書いてないんです。
ショップで取り寄せとか出来るんでしょうか。

ダンシングしたらビンディングがはずれてシフターに膝上を強打
一日に2回もやってしまった。
おかげで膝上の筋肉が競輪選手みたいになってます。歩くのも痛い…

ビンディングが外れるってｗ

SIDIのシューズにシマノクリートはつきますか？

>>235
何がおかしいのか解らんのだが。

TIMEのZENを使いたいのですが、シューズ側がRXシリーズ対応となっていればZENでも
対応しているのでしょうか？

234
当方、フラバー乗り。
MTB用のクリートなんだけどバネを最強にしてもかなり緩い。
寿命かも

現行のタイム(ロード)のペダルに一つ前のモデルのクリートは問題なく使用できますか？

ランスが観客の旗巻き込んで落車して復帰してすぐ後、
クリート外れておっとっとって事あったじゃん。

いや昨日ようつべで初めて見たんですけどね。

>>239　足癖が悪いのかもね、SPDはSLに比べると外れやすいよ

マルチリリースだったりして

>239は、競輪選手なみの物凄いケイデンスなのかもしれん。

ダンシングで200超えられる奴は凄いと思う

やっぱ店員も客の体つきを見て

「お！　こいつ完璧初心者ｗ　だまして売っちゃうべ！！」

とかなるのかな？

身体つきには自信があるけど、ローラーばっかですね毛そって無いのでいつも舐められてます
ブレーキシューとか小物しか買ってないのが原因かもしれないが

マビックシューズのサイズってシマノのシューズ表記と同じくらいですか？

↑違う！
ちゃんと試し履きした方がいいよ。

>>249
そうですか、試し履きしたいのはもちろんなんですが在庫がないんですよね・・・・・・

来年モデルに期待。

あ

SPD-SL使い出して三週間で三回立ちゴケした。
疲れてくると、もう何がなんだかわからなくなってくる。
嵌めるのも手間取るので、今度はSPDにしてみる。

>>250
MAVICってサイクルモードには来ないの？
シマノみたいに試着ブースがあればそれで解決だと思うんだけど

去年はマビックカーが展示されてて、ヒマワリ配ってたけど。。。。
アパレルとかあったかどうかは覚えてない。

アパレルの展示あったけど試着できたかは覚えてないです。すまん。
とりあえずこないだ近所の店で試し履きしたらシマノよりぜんぜん細長かったよ。アパレル

山岳体型というかぶっちゃけガリガリなので
身体見られて判断さえると舐められるな。

隠れスプリンター？

書き込み失礼します

SIDIのジェニウス５用のNON SLIPラバーヒールを探しているのですが、一向に見つかりません。
もし、近隣のショップ等で在庫見かけられた方いらっしゃいましたら、ご一報お願いします。


スレ汚し失礼しました

そんなパーツ、店頭在庫期待する方が間違ってる。
何でショップに取り寄せお願いしないの？

取り寄せ依頼はお願いしてるんですが、数ヶ月たってもまだ入荷しないらしいんです。
ネット通販も探してみたのですが、どこも品切れっぽいです。

どなたかのブログで、４月に御徒町のショップで大量に在庫があったというコメントが残ってたので
これはもう店舗在庫に期待するしかないかなーと思いまして

通販なら普通にあるけどな。
俺のブックマークの店だけで3件はあったぞ。

>>262
調べ方が悪かったみたいですね
もうちょい頑張って探してみますね

ありがとうございます

そなの？それは失礼しました。
おいらは8/18にワイズでオーダーしたら三日で届いたから(ミレニアム2型の方)
簡単に手に入ると思ってた。
そういえば日直に在庫なかったら数ヶ月待つっていってたかも。

ワイズは少数ながら在庫キープしてたっぽいから電話してみたら？

TimeのRXSに交換予定なんだけど、カーボンは高い・・・白はちょっと・・・
ってことで、下位モデルのEDGEかFIRSTでいいかなと。
でも、この二つの違いって何？勿論EDGEがバネ弱めで女性向というのは知って
るんだけど、値段の安いFIRSTの方がSET2段階調整できるし機能的には上に見える。
誰かこのあたりの違いを知ってる人、教えてくれ。

>>265
カーボンスプリングの新型が出るのに……

カーボンスプリングの耐久性ってどんなもんなんだろうね

>>259
先月末ですが、阿佐ヶ谷のフレンド商会に在庫ありましたよ〜

>>266
それってLOOKでしょ？
今使ってるのがkeo sprintで、最近ちょっと膝が痛かったりしてTimeが
いいかなと・・・

>>266
あらぁ！
スマン、カーボンスプリングってiClicのことか。

http://d.hatena.ne.jp/MTG0318/20090907#p1

ｽｷｰのﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞに似て来た

いろいろ考えてペダルはA530にしようと決めました。
靴はどれが良いですか。
ものによってはケージに干渉して嵌んないのもあるとか。
用途は主に街乗り+CRちょこっと。クロスです。

>>273
クロスで使うの？

R3でSPDだけど悪い？

別に悪くないでしょ。
クロスなら尚更片面SPD片面フラットでいいと思われ。

靴はどれが良いっていうか、アナタの足次第。
カジュアルなのがいいとなると選択肢は少ないのよネー。
個人的にはデザイン微妙だけどmavicくらいしかなくね？

http://www.ezridemavic.com/

530のフラット面使わないので、今度出るA600を買うことにした

これ？
ttp://item.rakuten.co.jp/mercurys/19ispe453/

>>279
シマノのOEM？
実は何でも作ってる…のか？

http://red.ap.teacup.com/bikebind/491.html
こっちだね。PD-A600

A520より軸が長めだね

A520もそうだけど、このまわりのケージってシューズに接触するもんなの？
そうするとシューズとの相性ってかなりあるよね？

R3でシューズ早はシマノのMT31安売りしてたのとペダルはA520
選択まちがえたかな

クリートについて、
遊びありのSH11しか使ったことないんだけど、
遊びなしのSH10とかにするとどうなんだろ。乗りにくくなる？

今日は超激坂で再キャッチ失敗して、立ちゴケしてきた。
さすがデュラアウター切れ味は変速だけじゃなかったぜ。
縫う程じゃないが、ふくらはぎザックリ切れた。

アウターケーブルで足が切れるわけなかろうハハハ
と思ったが理解してチンコが縮んだ
想像するだけで痛そうだ

オレもフクラハギに傷跡あるわ
オレのは77だけど

オイルまみれの傷口想像した。コワすぐる。

まさに今日ビンディングデヴューしたんだけど>>286の状況がよくわからん
ダンシングしてたらはずれたってこと？

SPD-SLよりSPDのほうが
嵌めやすいし外しやすい。歩きやすい。
初めからこれにすればよかった。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/crank/08/571329.html
下見なくても、どこからでもすぐ嵌る。「コッ、カチャ」って感じ。
信号待ちの恐怖から開放された。
ただ、ほんの僅かで気にすることも無いのだろうが、
SLに比べて固定時に若干前後に動く気がする。
まあなんというか、もうこれでいい。

>>290
超激坂で足付(右足)再スタートで、クリートキャッチ失敗(片面SPD)した。
そのまま左にコケテ、右ふくらはぎがアウターで引っかかれた。
ゴールの湧き水で洗ってすぐ血が止まったから、たいしたことは無い。

それより今日も登り切れなかった方が痛かった。
明日も行くぜ、プチ御岳の平井川源流。

坂の再スタートはビンディングの泣き所だよね。片面なら尚のこと。
だから片面に変えるにあたって9s30tをスプロケに突っこんだ。

坂なんて上るもんじゃねえな･･･

貧脚貧心肺なので30Tでわ足りませぬ。
激坂再スタートに比べれば、信号待ちなど問題でわ無い。
車線が狭い時は、すり抜けないで車の後につけば好きな方の足外せるし。
郊外の1,5車線づつの道が走り易くて快適だ。

坂は転げ落ちるものだ

このあと下りがまってると思わないととても登れん

>>291
そもそも目的が全く違うのに比較してどうすんの？
歩きやすさなんて求めるシューズじゃないんだけど。

KEOとSPDを比べてLOOKよりシマノの方が歩きやすかったとか
言ってるんじゃないからまあ良いんじゃない？
質問とかでも結構見かけるような内容だし。

坂とかの再スタートでとりあえずペダル漕ぐ用に
SPD-SLシューズにも土踏まずがスリップしない素材がほしい気がするが
自分で布ガムテでもはっときゃ良いかな

>>300
見た目が激しくあれなんだよな
なんかいいやり方ないのかな

>>301
黒の布テープがあるが・・・
まさか茶色の布テープ貼るつもりだったとかｗ

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e96341331

こいつ酷いな\170の物を\980で売ってるよ・・・

>>300
ttp://www.rakuten.co.jp/sunstone/477257/477234/603700/

これなんかどうよ？
しかも米ぬかセラミック入りみたいだぜ。
製造元はIRC(INOACグループ)なのかな。

>>302まったく持ってそのとおりだ

>>303
買う奴がいたとしたらそいつが馬鹿って話で、売る側が酷いとかそういうレベルじゃないだろ。
こいつが全部買い占めてその値段で売ってるなら心情的には酷いって言ってやってもいいが。

時々こういう無意味な晒しする奴がいるけど何なんだ？
業者本人か？

>>291
SPDは上止点、下止点、まんなか止点どこでもリリース出来るし
かなりいいよね。クランク兄弟のは下止点でしかリリースできないけど。
ただ、SPDは完成されているからか、ここ数年モデルチャンジが無い事が
難点だななんちゃって。
見た目はクソダサイのがデメリットかな。

>>306
お前言ってる事おかしいぞ？頭大丈夫か？

>>307
SPD-SLは外しにくいんですか？

SLで上止点で外してた俺って…

Vittoriaの1976classic買って、
本日ビンディングデビューしました。
チェーンが外れたときに2回ほどコケそうになったけど
幸せです。

デビュー報告とか立ちゴケ報告とか別スレでやれや

うざくてかなわん

あと購入相談とかも死ねって感じ

>>312
まぁそんなカリカリすんなって

>>298
おしえてくれ。
SPD-SLの土踏まずの滑りやすさは、どういう目的があるの？
空気抵抗とか軽量化とかそんな感じですか？

滑りやすくして有るんじゃなくて、滑りにくくするための物が付いてないだけ
理由は舗装路を速く走るために必要になることは無いから。

軽量化だろうなタブン
そもそもがレース機材だし、つけたりはずしたりを想定してないからね

一般ユーザー向けにその辺考慮したモノを出してくれてもいいとは思うけど

ペダルもシューズも荒れてきたのと、力加減も慣れてきたのとで、スタートダッシュで裏踏んじゃっても
それほど踏み外すことは無くなった。

ゴム買って来て貼ればいいじゃん

そんな事気にする奴はSPDにしておけって事だな

いま12chで三ヶ島を特集してる。

>>318
それやろうとしたけど材質上くっつかない為､無駄に終わった(´・ω・｀)

>>321
ペダルが裏返ってる時にズルッってなるんでしょ？
だったらペダルの裏側の棒みたいな所に貼れば良いんじゃない。だめ？

みんなソールにもペダル側にも貼ったりするんだが
足の裏の力ってのは相当強くてすぐに剥がれるんだよな
現在生き残っているのは薄いゴム板を切って両端をクリートと
ヒールのこんもりしたパッド？でそれぞれ挟む方法

ホントに遊びで走ってるわけじゃないんですよ。

お前らは自転車のプロなんだからって言われるかもしれないけど、
俺たちはデリバリーのプロであってマナーのプロじゃないから。
これで金稼がなきゃいけないし、だからホントに申し訳ないけどこういう風に走っちゃってる。
ホントに遊びで走ってるわけじゃないんですよ。
ただ、俺たちは毎日10時間走り続けた結果こういう走り方をしてるわけで、
フィックスに乗り始めて何日か、何カ月かでそんな走り方をしたらもちろん危ないと思いますよ。
まあでもそういう走りを見てカッコイイと思っちゃう気持ちも分かるっちゃ分かるんだけど

毎日10時間走ってもプロになれないってアレだな

サドル最低位置のガニマタ走法でノタノタ10時間なんだろｗ

そういえばA530にブラック追加されてなかった？

>>321
パンクしたタイヤチューブ切って底に貼ってる奴いたぞ

>>307
A600に期待…だが、糞ダサくても良いからああいったロードタイプで両面にならんものかねえ

ロードレーサーにＳＰＤペダル付けてるけど、俺の足が幅広だから、合う靴探すの大変です（デザインも含めて）。
ロードにＳＰＤって？　と言われるかもしれないけど、趣味程度なので、歩き易いＳＰＤが好きなんです。
シマノも幅広のシューズ余り作って無い気がします。

>>330
クリートアダプターを使えば、三つ穴靴にSPDクリートを付けられる。
ただ、本物のSPD靴のようにクリートが埋まらないので、SPDの歩きやすさは得られなそう。

>>330
甲の広い人はこの手が使いやすいよ。
sidiのMTB用でも良いけど
シマノで作ってるカジュアルっぽいタイプはどれも使いにくいんだな。

>>332
この手って？

>>330
レースやらない派の人は結局SPDに落ち着くもんさ。

形から入りたがる俺にはSLは魅力的

とっさのマルチリリースに何度助けられたか

同じく。シングルリリースだったら結構何度も立ちゴケしてると思うな。

車と譲り合いのお見合いになってしまった時
思わぬ登り傾斜で行き足が止まってしまった時
etcetc...

スピードプレイは嵌め易く外し易いが、デザインがかなり特殊な上クリートが馬鹿でかく、高価。
そんな俺はスピードプレイ使い。割と満足してる。
信号待ちの恐怖心とかは経験したことないよ。

>>338
これのこと？
http://www.cyclowired.jp/?q=node/3091
はじめて見たけど、色がｗ
でもSPDより外しやすいなら、初心者にとっての最初の1台としてはいいかもね。

SPD-SLにして初めての立ちゴケ。

初めてのサイクリングロードで、「あれっ行き止まりだ、どっちへ？」と、
横で子供が自転車に乗ってるのが見えて、「気をつけないとな」と、同時に考えて
左足を下ろそうと思ったら…ｗ

ダメージは無いけど、恥ずかしかったｗ

>>333
ゴメン、ベロクロ３本締め以上のヤツです。シマノとかSIDIとか

>>338
SL使うなら絶対スピードプレイの方が良いよってかんじ。
多分今後スタンダードな形として普及すると思う
ただ別売りのカバーとかあるけど歩けんよ。

俺もスピードプレイのライトアクションで童帝捨てた。

スピードプレイはクリートがもう少しどうにかならんの、と思う。
クリートがコンパクトになって多少の歩行に対応できて、横方向のフローティングが設定出来るようになったら買う。
それまではTIME

逆にあれが隠れるほどにゴム厚盛りのソールとかｗ

クリート側の画像はないのか

ベロクロンって怪獣なのになんで体中からミサイル発射できるのかな？
どこで作ってるの？ミサイル？

>>339,346
検索くらいしようよ。
日本語の公式サイトがちゃんとあるんだから。

KEOの新作のクリートは従来のKEOのクリートと同じですか？

keoのカタログ重量軽くて羨ましいけど
実際どんなもんだろ、105ペダルと比べてけっこう違うもんなのかな･･･

TIME RXのRACERとFIRSTの性能差てスプリングレートの調整が2段と3段の違いだけ？

この連休で初めてビンディングにしたんだが、何故か右足の中指と薬指の所だけが、
物凄く痛くなる。
20Kmごとにシューズから出して揉まない痛くて走れない感じです。
左足は何ともないので、私が考えた原因は二つ。
１、元来右足だけ外反母趾気味なので、シューズの幅が狭くて痛くなる。
２、スタンディングする時に右足だけ、つま先に体重をかけている。
この二つが原因だと思うんです。
誰か同じ様に、中指と薬指が痛くなった経験の方いませんか？
対策をご教示下さい。

クリートがつま先寄り過ぎとか。

クリート調整のほかで安いとこだと
5本指ソックス試してみては。

今､家の前で止まる寸前､外れなくて立ちコケした
中坊の頃やってた柔道の横受け身で対処したんで俺もチャリも無傷
でも良く見たらリヤのレリーズんとこ傷付いてたorz

>>352
足とシューズのフィットの問題かも？
足がシューズの中で動くと、無意識に足指で踏ん張ってしまうので疲れが出て痛くなる。
きつすぎない程度に、足指がズルズルグラグラしないように調整してみては？

クリート調整して20kmを何度も繰り返す
痛くない良いポイントが見つかるかもしれないし、足が馴染んで痛みが減るかも
あとはソックスの他にはインソールかな
1500円でシューズ変えるよりも効果的な事もある、もちろん無駄な事もあるが
でも20kmで激痛ってのはシューズ自体が合ってないんじゃないかな

>>353-357
皆さん色々教えて頂き有難うございます。
参考にさせて頂き色々試してみます。

なんか>>353が正解ぽい気もするけど。
フラペでもあまり爪先の方で踏みすぎると指が痺れてくるし。
クリート位置下げてみれば？

クリート位置ってSPDだとミリ単位でシビアに調整出来るけど
SLとかだとイマイチ位置が正確に分かんなくてアバウトになっちゃう
結局母子球位置横から目視で大体合わせて、後は感で微調整。
いつもこんな感じ

ビンディング導入して初日に１００ｋｍ（自己最高）はしって痛みとか違和感がなければ
ベストじゃないかもしれないけどそこそこの調整は出てるとおもっていいですか？

いいよ

マビックのクルーズ買おうと思うのだけ、サイズはでかめでいったほうがいい？

248 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/16(水) 16:53:21 ID:???
マビックシューズのサイズってシマノのシューズ表記と同じくらいですか？

249 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2009/09/16(水) 18:23:43 ID:SVV5DbhE
↑違う！
ちゃんと試し履きした方がいいよ。

250 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/16(水) 19:43:39 ID:???
>>249
そうですか、試し履きしたいのはもちろんなんですが在庫がないんですよね・・・・・・

251 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/16(水) 20:27:38 ID:???
来年モデルに期待。

>>364
レスありがとうございます
お店いっても在庫がなくて結局店長さんの感に頼ることになりそうで・・・
通販で買うのと状況が変わらんのですよね

マビック　シューズ　サイズ　で検索して片っ端から見ていけば多少は分かるんじゃない？
というか今までそれでサイズ決めて致命的に外したことはない。

初ビンディングにスピードプレイ買おうと思ったけど、
ほとんど歩けないんですか？
だったら無難にSPD-SLにしようかと思ってます。

>>365
マビックのクルーズ、アディダスのエルモロ、サイクロンみたいなスニーカー風のSPDシューズなら
スポーツ用品店に結構あるぞ　よくいくスポーツデポが在庫抱えまくってる
まあ自転車屋じゃないから自分で気兼ねなく履いて試すことぐらいしか利点はあんまりないが

SLも多少はマシだけど大して変わらん(=歩くことは考慮してない)よ。
歩きたいならMTB用のペダルにした方がいい。

>>368
ほんとですか
スポーツ用品店においてあるとは
デポは割りと近くにあるんですがSPDシューズなんてあったかな
何分、居住地が田舎なもので

デポでも自転車全く扱って無い店もあるし。

SLでも普通に歩けるけどね。自転車店で買い物とかも余裕。
さすがに走ったり(全速力で)とかは無理だけど。

>>358
爪先過ぎるのもあるかもｓれないが
右足だけ痛くなるってのと、原因の右足が

＞１、元来右足だけ外反母趾気味なので、シューズの幅が狭くて痛くなる。

ってのが気になるな
このあたりは、似たような症状の人とか専門家しかわからんと思う
直しても痛くなるようだったらやめといたほうがいいよ
趣味で足壊したら元も子もないでしょ

転載
値段ミスな気がするがもし届けば儲け物
ビンディングデビューしたいがシューズ高くて躊躇してる人は買ってみたら
この際色は妥協しろ

248 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/23(水) 22:12:20 ID:???
amazonでシマノ SH-MT42BR (ブラウン) 42(26.5cm)が
1181円になってる

ttp://www.amazon.co.jp/dp/B002PL4YM2/

尼が売ってる奴じゃないからお詫びのクーポンすらこない予感ｗｗ

5足買ってみた。6000円ちょっとで買えるのは魅力だぬ

ビンディングシューズを買って3日目に落車した時の
ひざ下の怪我がやっとなおりつつある。1ヶ月かかった…。

>>377
立ちゴケ？

>>378
yes

立ちゴケで手をついたときの指捻挫は3ヶ月くらいかかった。
PCで酷使してるから、ぜんぜん回復しなかった。手の怪我には気をつけよう。

>>380
指のねんざは長引きそうだね。

>>380
うわあー
それ仕事に支障がでるわ

>>374
尼でも楽天でも同じ価格だな
記載ミスかな・・本当に

なんにしても３足頂いた

>>374
俺も3足ポチリました
チャリ通勤なので　通常用　職場保管用　観賞用
です。

まあ　駄目だろうけど
買えたらもうけもの

祭りときいてきますた

>>380
横受け身覚えろ

>>374
情報ｻﾝｸｽ
俺も注文してみた、実際に来るのか楽しみだ(^q^)

ペダルがないのにぽちってしまった
どんなペダル買えばいいのだろう

俺もだ。いい機会だと思って勢いでシューズだけ
ポチったのはいいが、どうしよう

SPD用のシューズは
フラペ用のシューズとしてもかなりいいよ
だから問題なし

俺はシマノの PD M-324 を使ってるよ、片面はフラットだからチョイ乗りでスニーカーやサンダルで乗る時も違和感無く乗れる
初心者や本格的にやってない人にオススメ

例のシューズ、値段が\12440に戻ってるよ(´･ω･`)
楽天の方は削除されてる…
注文した人には仕方無くその値段で送るのかな？
やっぱりお詫びのメールが来るだけなのかな？

>>392
さすがにコレはお詫びメールではすまないだろう。
たいした数量じゃないから会社の名を汚すより、商品送ったほうがトータル的な損失は小さいとおもうよ。
コレを機にワールドサイクルのページを巡回しだすサイクリストもいるだろうし

今さらながらポチったが

> ※このメールはシステムによる自動応答メールです。
> 後ほどお送り致します、ご注文商品の在庫確認メールをもって
> 売買契約成立となりますが、メーカー等の手違いにより後日欠品などが
> 判明した際には、代金のご返金をもってご対応とさせて頂きます。
> それ以上のご対応は致しかねますのでご了承の程宜しくお願い申し上げます。

まあ、間違いなくキャンセルだなｗ

>>394
>売買契約成立となりますが、メーカー等の手違いにより後日欠品などが
ワールドサイクルの手違いだからなぁ・・・・

この程度で社名に傷ｗ必死だなｗｗｗ

実際どの位注文があったんだろ？
もしあの値段で無事に届いたら、ワールドサイクルに敬意を払って、次からは何でもワールドサイクルで買うよ( ^ω^)

SPD-SLシューズだったら参戦したのだがなあ

俺が見た数スレだけでも数十は注文されてるから
書き込みしてない奴や俺が見てないスレを入れると百は超えてるかと。

社名を気にするような有名店でもないし、むしろ悪名の方が高い会社だから
まずもって体裁を気にするような対応はせんだろ。

素で客に先に金払わせといて売り切れにするような会社だから。

価格表記間違いのお詫びメールキター
正しい値段で買うかキャンセルか選べとさ

残念なお知らせｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

いつもワールドサイクルをご利用頂きありがとうございます。
私店長の辻田と申します。
本日は、お客様より頂いたご注文の中に弊社のミスにより販売価格を大きく間違っ
た商品がございましたのでお詫びと訂正のためにメールをさせていただきました。

誠に申し訳ございませんが
「シマノ SH-MT42BR (ブラウン) マウンテンツーリングシューズ」につきまして
販売価格が税込1181円となっておりましたが正しくは12440円での販売となりま
す。
折角お客様に気に入ってもらいご注文いただきましたのに大幅な価格の訂正でお
客様のご期待を裏切ることとなり本当に申し訳ございませんが、何卒ご理解いた
だきたくお願い申し上げます。
又、連休が重なったことによりご連絡が遅くなってしまいましたことも合わせて
お詫び申し上げます。本当に申し訳ございませんでした。

尚、こちらのご注文に対する今後のお手続きですが、お手数をおかけいたします
が下記Ａ〜Ｃよりご選択の上メールにてご返信いただけますでしょうか。
Ａ、ご注文は（他の注文商品も含めて）全てキャンセルする
Ｂ、マウンテンツーリングシューズのみキャンセルする
Ｃ、価格を12440円に変更して注文を継続する
（Ａの場合は後ほどキャンセル通知を改めて送付します。
Ｂ、Ｃの場合はメーカーに在庫確認のうえ、在庫確認メールを送付いたします。）

よろしくお願い申し上げます。


---------------------------------------------------------------------

使えねーｗ

ま、そんなもんだろうなｗ

もうペダル買っちゃった人にワーサイはひどいことしたよね(´；ω；`)

正式な返事が来るまで契約成立じゃないのに
ペダル買っちゃうやつがバカでしょ

餓鬼だらけだな

>>404
このシューズだけでしか使えないペダルなんてないからひどくないですｗ

乞食多すぎﾜﾛﾀ

残念メールすら来ない。
まぁワールドサイクルだからそんなもんか・・・・・・

つか社員多すぎｗ

調子こいて10足も注文しちゃったよ('A`)ルックのMTBしか持ってないのに。
もし届いたら8000円くらいでオクに出すから買えよな。

つか、個人情報収集の目的とかじゃないよな？ちょっとｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>410
10足注文する前にそのルックをドブに捨てておけ

別にルックだっていいじゃんｗ クロスだってルックMTBみたいなもんだし。

>>410
つか普通の森をそのSPD靴で乗るだけなら十分だとおもうぞ

もし届いたらオクで捌いた儲けでGTかシュウィンのちゃんとしたMTB買うんだ（0゜・∀・）wktk

「Ｄ \1181で購入」 を選んでメールを送った勇者はおらぬか？

まあメールすらきてないわけだが

メールこない人は1181円で購入確定でないか？

>>418
残念ながら１０％引きでカード払い決済後、発送されます。
お急ぎ便なら本日中にお届け！

>>411
乞食の情報集めたって何の役にも立たん希ガス

冷やかし半分で注文したんだけど、返答必ず返さなきゃいけないのか？
メールの文章考えるのも面倒くさいし注文するんじゃなかったわ・・・

今日中に返事しないと定価でお買い上げ

スピードプレイはクリートに靴底補修材塗りたくれば歩けるようになる。
輪行で駅の中歩く程度は問題なかった。
ただ位置調整出来なくなるという諸刃の剣。
物好き以外にはお勧めしない。

>>377,380
立ちゴケスレがなくなってるから
悪いんだな
転ぶときはハンドルを放さず体を丸めてごろんと転がるんだ
俺ぐらいの立ちゴケ達人になれば弧を描くように美しく倒れる

自転車も俺も傷つかない
紳士のように肩に付いた砂を軽く払うだけ

車道側には転がるなよ

>>424
三叉路で急な下り、左は壁で横断のため停車中だから転がりようがなかったw
足がはまったままだとさらに転がるのは難しい。
へたすりゃ肩を打ち付けて余計に悪い事態になってたかもしれん。
ちなみに今でも酷使すると親指の付け根の違和感が出ることがある。

手で弾いたときにペダルがまったく回らない。
くるくるーって回ってほしいんだけど。
こういうものでしょうか？
何か方法があるのですか？

分解してグリス塗ったら？

>>427
買ったばかりです。

安物(ぷぷっ

ベアリングが安い奴だからしょうがない。
デュラエースはクルクル回るよ。

>>426
製品名くらい書こうよ。
購入当初はグリスやベアリングが馴染んでないので、回転が渋いのはわりと普通のこと。
馴染んだとしても、そんなクルクルと何十回転も回るもんでもないし。

>>426
とりあえず1000kmぐらい走ってからバラして調整しろ
それでもダメならどうしようもない安物だから買い換えろ

>>431
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2007/pd5610.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/crank/08/571329.html
この二つとも手で回すと、ぬるーって感じでまわる。
それぞれ800kmくらい走った。

ペダルは慣性重量少ないから、そんな何回転も回らない。グリスも入ってるし。
SPD系がクルクルすると、足でキャッチしにくいぞw

>>433
メッセンジャーとかの見すぎじゃないか?

>>435
みたことない

とにかくクルクル回したかったら玉当たり調整してゆるゆるにしてからグリス全部抜いて油差せ
ダメージ食らうわいつ壊れるか分からんわで良いことないけど回るぞ

PD6620だけど手ではじいてもスルって1回転ぐらいしかしないぞ
そんなもんだよな

前使ってたシュアーフット6の右は回したらギュォーとか音が出るぐらい回転した
でも左はいつまで経っても渋かったしすぐ壊れた
当たり外れもあるんだと思う

ペダルも靴も何買ったらいいのかさっぱり分からない
これとかでいいのかなー
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2010/pda530l.html

あさひからメールで来てたんだけど輪行で便利そうだけど実際どんな感じ？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/mikashima/mmcubeezy.html

こういうのは確実に固定されない感じがして怖い

やっぱ本来の規格で作られたものじゃないと嫌だわ俺は

>>441
使ってる
SPD-SLに比べれば、固定感は弱いけど、それは当たり前
トークリップやパワーグリップをつけたEzyペダルに比べ、非常にコンパクトなので
輪行にはお奨め
普段はサドルバッグにペダル収納用の袋を入れておき、ペダルをはずして袋に入れると
そのままサドルバッグに収まるほどコンパクト
クリートが三ヶ島独自なので、このクリートを付けたシューズで他のSPDペダルに
間違って乗らないように
シマノのクリートに比べ、多少高さがあるようで、靴によってはかなりうるさくなるかも
SPDタイプの常で、上支点でも簡単に外れるのは、ある意味便利
しかしながら、これに慣れるとSPD-SLを使ったときに悪い癖が付くというデメリットがあります

>>441
おれも使ってるぞ。
これでビンディングデビューしたから他のと比べたりはできんけど。
自転車買ったとき、輪行するときに便利だろうと一緒につけたが、
正直そこまで輪行しないことに気が付いた今日この頃ｗ
けど、輪行袋に入れるときに簡単に外れるから便利。
シューズは↓
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/shm086z.html
>>443の言ってるとおり、クリートが地面に確実に当たる。
歩くたびにギャリゴギャリゴ言ってる。

スピードプレイのZEROチタンの定価って

ウエムラやシクロワイアードの記事では、31290円

ttp://www.cyclowired.jp/?q=node/3095
ttp://shop.yumetenpo.jp/goods/d/uemura-cycle.com/g/speedplay-zero-titanium/index.shtml

公式やアスキーサイクルだと、35490円
http://www.jpsg.co.jp/speedplay/01zero.html

なのはどういうことでしょか？知っている人、使っている人おしえてください。

立ちゴケ時の受け身の取り方を教えて下さい

バイクに伏せるくらいのつもりで身を縮めて、
腿と二の腕をクッションにするつもりにすりゃいんじゃね？
不用意に体起こしてたりすると頭打ったりする

亀ですが>>443-444レスありがとう
けっこう使えそうだし購入を考えてみます

不用意に手は出さないほうがいいよな
ブラケット握ってたらステム脇に持ち替えて倒れれば指の骨折防げて完璧じゃないか？
肩と膝から血が出るくらいだろ
どうせ下敷きになった所で車体重量なんかないわけだし、諦めて普通にコケたらいい
そこまで出来る人はそもそもコケないような気もするけど

スピードプレイにすると膝がいたくなる。
KEOに戻すとなんともなくなる。
なにが原因なのかわからない。

ノースウェーブのシャーク履いてるんだが、左の踝側マジックテープが馬鹿になった
信号待ちでビンディング外そうと思ったらマジックテープが外れて慌てたが、
靴を脱いで降りる事で難を脱した
こいつが初ビンディングで、これで慣れる間に金を貯めてロード用のシューズを
買おうと思ってたのに、これじゃすぐ新しいのを買わないとどうにもならない
今年の2月に買ったから使用期間約8ヶ月か
ロード用買うとなるとシューズも高いし、ペダルも買わないといけないし、
かといってまたSPD買うのも無駄な気がするし悩むぜ

ペダルにくっついたままのシューズ想像したらシュールだな
周りのドライバーもさぞびっくりしただろう
そのままシューズ自体履いたり脱いだりして使えば解決だね

>>446
体捻って前受身だな、自分。

今まで2回立ちごけしたけどかすり傷ひとつ付かなかった
どうやったか覚えてないけど

明らかに霊的な何か

まさかとは思いますが、この「2回の立ちゴケ」とは、
あなたの想像上の存在にすぎないのではない でしょうか。

立ちゴケしたときって、疲れてボーッとしてたときと、タイトコーナーでいきなり逆走自転車と
出くわして、変な姿勢で急停止したとき。
綺麗に転がる余裕がないときばかり。
転がれるってことは、ペダルも外れてるよね。

>>453
俺は前回り受け身でチャリ事一回転したことある

>>454
リリースの所傷付いてませんか？

>>450
サドル高かわる

>>459
バランスを崩した側のクランクが上支点に来てるときだと、尻が先に落ちて案外なんとも無かったり

>>446
>>424
変に手を出したりすると余計危険
ていうかスピードが落ちたら
止まるつもりはなくても片足のペダルをはずすよう心がければ
そうそう転ぶものでもないよ
横着しようとすると失敗する

片方はずすのももちろんだけど、はじめは姿勢とバランスも気をつけないと、
そもそもポジション的にサドルに腰掛けたまま地面に足べったりって人はいないだろうから、
外した方と反対に視線をやった時、不用意にそちらに曲がる体勢になってガシャン、って事も無きにしも非ず
外してない方に倒れたら意味無いからね

倒れるときは絶対に外して無い方に倒れるだろ。
だから絶対に倒れたくない方の足を先に外すべき

初めて立ちごけした時は『あっ！』っと思った瞬間に背中から行くような感じで倒れたら
ペダル以外何も被害がなく済んだ。
あれ以来は一度もやってない

SPD買ったよ。
何回立ちゴケするかな。

立ちゴケはそんなにしないんだけど
平ペダルだったらとっさに足が出て転ばないところでなすすべも無くこける
この間少し戻ろうとして向きをかえたとたん足がつりバランスくずして転倒
攣った足が痛くてうめいていたら人が来て助けてくれたけど
きまりが悪いし、恥ずかしいし。

SPDシューズは柔らかいのが多いから、固定は緩めにしてる。
固いと足をひねっても靴ばかりたわんで外れないことが多い。
バランス崩したときに足を出すと自然に外れるくらいにしてる。

で、どうなったんだ？ワーサイのしょぼい祭り(　´,_ゝ｀)

>>454
腕→肩→背中でうまいこと受け身ができてるんだろうね

>>307
今さらだが一応突っ込んでおく。

上死点・下死点な。

腹上死を連想する

>>469
「キャンセルするか正規の値段で買うかどっちかにして」というお詫びメールが来て終わり
>>401参照

付け始めで慣れない頃は土ふまずの辺りに
１００均でかった滑り止めマットを貼りつけてたな
Uターンとかする時は両足外して、その滑り止めに
ペダルひっかけて漕いだりしたわ
クリート嵌めようとしてスカった時にも案外役に立ってくれた

ﾜｰｻｲｵﾜﾀorz

長距離（100km）以上走ると、両足の小指の付け根付近が
痛くて痛くて困っています。それ以下の走行はまったく問題ないです。
「靴が合っていない」と言われればそれまでですが、
何か対策はありますか？シューズは“ＳＩＤＩのＺＥＴＡ”です。

バックル締め杉じゃね？

まれに小指側にも痛風発作でるときがある
長距離走って汗かいて体内の乳酸値上昇してるかも・・・

普通に考えたら靴が合ってないんでしょうね

外足加重過ぎるのジャマイカ

>>476
スポーツ車扱ってるところで
位置調整してもらったほうがいいんじゃね
こんなところで聞いたってわかるわけがないじゃない

靴屋に行って、シューズ先の幅を広げてもらうのがいいと思う

一度インソール抜いて走ってみろ
それで痛くならなかったら、インソールの厚みも原因のひとつだ
薄いインソールへの交換でなんとかなる可能性もある

>>458
俺の過去最大クラッシュは、どっちかっつーと自転車に巴投げくらった感じだった。

みんな親切すぎてﾜﾛﾀ

全てワーサイの自演ｗ

>476
俺とほとんど一緒だな。
ま、元々ぴったりだったシューズのインソールを
ショックドクターに無理して変えてからだから
俺の場合、原因は>482でまず間違いないんだけどね。
ちなみにSIDIのジニウスね。

足裏の外側が痛くなるんだけど、良いインソールありませんかね？

臭いインソールに見えた・・・寝るか

ワーサイがスレ消費に必死です(　´,_ゝ｀)

>>468
勢いも必要だよね
坂登りで止まる寸前バランス取るのに必死でいざ外そうとしたら外せなくて｢あっ!?｣てコケた時あった(´・ω・｀)

DMTのシューズってどんな感じ？
CBあさひや名無しの所見るとシマノと長さはほぼ同じで横幅があるようだけど
SIDIのMEGAとシマノの中間くらいと考えていいのかな？

立ちゴケ時の受け身の取り方・・・・

答え：才能

経験だろ。

PD-5610Lとノースウェーブのヴァーティゴ買ってきました
今日はこけなかったけど絶対こけるだろうな・・・

立ちゴケで受身取る暇あったら足出せ
ってのは無いのね

パンがないなら（ｒｙ

パンパンサラダパン

>>495
外れないから手も足も出ない
アッーと声だけ出る

>>498
やらないか

>>492
とりあえず柔道やるといいよ(´・ω・｀)

>>498
どんなに力入れて捻ってもハズれない時はハズれないもんねえ

ペダルごと横にすっぽ抜けるようにしとけばおｋじゃね？

立ちゴケはバランス感覚に問題がある

立ちゴケは無意識で外せる状態にまだなってないから

ワーサイがスレ消費に必死です(　´,_ゝ｀)

ワーサイから未だにメールきてない
寂しいです

オレの楽天ポイントはどうなるのだろう・・・

こんばんは。初ビンディングにPDA520とPDA530で悩んでます。
530のが便利なのはわかるのですが、装着時の踏み面の広さとかでは
520のが踏みやすそうに思えるのは気のせいでしょうか？
教えて下さい。

両方持ってるが、520をメインに使ってる
なんでかって言ったらフラット面なんてまったく使わなかったから
つーか、今となっては両面SPD買った方が良かったと思ってる

サッポロ一番みそらーめんを作ろうかどうしようか悩んでるんだけど、どうしたらいいとおもう？

塩にしとけこのデコスケが。

>>510
この時間は禁止
夜も遅いし。
明日のカーボローディングにまわせ

オマイらもっとムラタセイサク君＆セイコちゃんを見習えっ！

あれに匹敵するバランス感覚持ってるなら素直にトリックライドに行けと言わざるえない

>>509
ありがとうございます。520にします

>>515が520の裏面に傷付け､登り坂スタートで立ちゴケするのが目に浮かぶ(´・ω・｀)

TIMEの新しいペダルのIーclicっていつ発売かな？
ダイナソアのページを見ても全然発表ないし、ネットでは海外ページしか記事が出てない。

敵弱すぎだろｗ

路上で初コケくらったのは
左駐車場から飛び出したババ運転の軽車両に前方完全封鎖された時だったなぁ(´-ω-`)
前で止まれたけど停止状態からSPD導入忘れててそのまま横倒し。ﾋｭｰﾊﾞﾀｰﾝｗ
◇型に膝が開いてしまったので右膝の皿のすぐ下を地面に直撃した瞬間
背を地にひねってグローブで横受身。

ビンディングの存在を知らないオバハンはなんで漏れがコケたのか
理解できない顔をしながらそのまま逃走。
1週間くらい膝下が青タンになったけど他には出血等はなかったなぁ。

体験談はいりませんかそうですか(´･ω･`)

水虫治療中なんでSPDサンダルにしようかと思ったけど乗りにくいかと思ったんで
SPDシューズを肉抜きしてスッカスカにしようと考えたんだけど乗ってるうちにやぶれちゃうかなぁ

>>517
クリート互換性ないらしいな。
ころころ変えるのやめてほしいわ。

欲しいシューズの現物が県内のショップにない・・・
通販で勝負に出るか・・・

そのメーカーの他のサイズ履いたことあればどうにかなる。
こだわるならちゃんと現物はいたほうがいいけど。
同じ型の同じサイズでも微妙に違うことあるらしいから

シマノの44履いたら履けたものの親指が当たってちょっとだけ小さい感じ
45は置いてる店が無くて履けなかったんだけどシマノのSD65っていうSPDサンダルを買う場合
先っちょ開いてるから43-44で大丈夫かなぁ

シマノの普通のシューズの場合は表示サイズより大きめ買った方がいいんだよね？

私女だけど先日一緒にサイクリング行ったら彼氏の靴がマジックテープ式だった 死にたい。。

SIDI Genius 5の俺死亡だな。

ﾜﾛﾀ

>>525

さっさと死ねよw
キチガイwww

>>525
　　　　　∧＿∧
　　　　　( ﾟωﾟ　)　支払いは任せろー
　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□l丶l丶
　　　　　/　　(　　 )　やめて！
　　　　 （ノ￣と、　ｉ
　　　　　　　　しーJ

↑さっき生活板で見たｗｗｗ

シューズはBOAじゃないとな

良かった俺の靴はベルクロだ。

>>525
これって元ネタがあるの？

SPD-SLペダルのプラスチックのロックボルトに、ウェスをまいてロッキングプライヤーで緩めようとしたら思いっきりなめた。
分解の仕方をググったら、専門工具が必要な事がわかった。なんでこんな所にプラスチックのパーツを使うんだよ。もーがっかり。

SPDからスピードプレイに変えた
嵌め外しは最初だけ違和感があったが、少し慣れるとほとんど大差無い
SPDシューズだと外した後にペダルに乗せてだらだら走れるが、
ロードシューズだとそれが難しいのが難点だ
あと、やっぱ歩く気にならない
通勤だとやっぱMTBシューズが良いみたいだな

冬はかじかんで履いてられんぞ
沖縄とかなら問題ないだろうけど

>>529
どういう事？

>>537
彼氏の財布がマジックテープ式だった。死にたい。

みたいな元ネタがあるんだ

ここだけの話、おれの財布マジックテープ指揮なんだけど
おまえらのうち何人かは俺の仲間だよな？
な？

俺はTNFのナイロン製ベルクロ式財布
もう10年くらい使ってる

ラウンドファスナーが好きだから結構重たい長財布使ってるわ

俺なんてがま口だぜ

巾着だ

フラペからSPDに変えたら40km走っただけでやたら筋肉疲労を感じたんだけど、慣れるまではこんなもんなの？
それともペダリングとかクリート取付位置の問題？

単なる思い違い。
SPDのせいにしたいだけの言い訳探し。

>>544
多分慣れとペダリングとクリート全部だと思うと数ヶ月前同じように
フラペからSPDに変えた俺が言ってみる。

>>544
多分ペダリングだよ。
ペダリングがある程度出来ていれば、クリート位置悪くても筋肉疲労までは行かないよ。
せいぜい違和感位だね。
ペダリングとクリート位置が良好なら、SPDってこんなもん？て位、違和感がない（平地、近距離100�q以下、の場合）
峠に行くと、より効果が感じられると思う。

普通のことだけどフラペから変えた時は驚いたな
ペダルから足うごかねぇｗって

ビンディングにしてから
ペダルは、引き上げるものという認識になってしまって
踏み込みがおろそかになってる気がする。
上り坂とかペダルを持ち上げることしか頭にない。

>>538
それν即でみた

>>545-547
レスありがとう！
ペダリング意識してやってみます。

俺も初めての時はひらめ筋が異様に張ったな・・・(´・ω・｀)

ＳＬ2年目にして初の立ちゴケした。
交差点で外さずにそのまま左手で電柱につかまって待っていて
ボトルとって飲もうと右手でボトル掴んだら
ゆっくりと前輪が横向き始めて立ちゴケ。
ひじと腰を軽く打撲。
バーテープとペダルに傷。
しかし一番痛かったのは、コケるまでに重力に引かれて落ちていく力と
自転車に固定されてる体を引っ張ろうとする力が相反して
最終的に膝をひねってしまった。

>>553
初立ちゴケおめ！＼(^O^)／

シューズ締め付けは脱げない程度でいいみたいな記事があったから
そうかー
って緩めたら
ゆるすぎてひねっても外れにくくてあやうくtatigokeするところだったぜ

>>551
あたしはむしろ使われる筋肉への負荷が分散されてか楽になったよ
詳しい友達から「お前のペダルの動きは綺麗だからだよ」と言われたからこぎ方改善でずっと楽になると思いますよ
頑張ってp(^-^)q

ビンディングペダルの導入を検討中です。
最初はちゃんとショップでセッティングとかしてもらった方がいいのでしょうか。
ペダルの交換とかは自分でできるんですが、サドルのセッティングは自己流です。

>>557
店でやってもらってもいずれ自分で微調整が必要になるから初めから自分でやれ。
サドルはクリート分1cm上げて違和感あるようなら5mm下げる。あとはmm単位で追い込んでけ。
つかサドル高よりクリートの前後左右位置と角度の方が数段厄介ですぜ旦那。

本格的にレースやるんでもないなら、少々フォームが崩れてたって
自分にぴったり来ると思えるポジション探って決めればいいから、
通販で安く買ってセットアップするが吉

ショップとの付き合いがあるのなら知らん

そうやって我流で適当にやって膝や腰を痛める通販厨

カモネギｷﾀｰ

ショップのオヤジも我流が多いけどな

我がセッティングの真髄は背水！！

クリート位置はショップでも面倒がる所多い
拇指球に合わせるといっても足の角度によって変わってくる

そこでスピードプレイですよ

ISPの人ってクリート変えた時の高さ調整どうしてるんだろ？
+-10mm程度の高さはISPでも調整できるもの？

できる

そういや浅田さんのブログで読んだ話だが
クリートを一番前にして少しずつ引いていくと合う位置を見つけやすいとか

>>562
うちの近くのショップのオヤジも我流だが
若い頃米国の某チームにいた人

シューズを選ぶのにペダル軸とボールジョイントの位置関係は予想するしかないのかな？
今のシューズだと軸が前寄りでペダリング時に足首がかなり伸びてしまう。

いろいろご意見いただいてありがとうございます。ちょっと甘く考えてました。
別にレースに出るつもりはないですし、馴染みのショップとかも特に無いです。
そもそも本当に自分にビンディングが必要なのかというところから、もう一度よく考えて出直します。

そんな難しく考えなくても
ビンディングは普通に便利なんだがなあ。

ショップにおおよそのセッティング出してもらったって、
結局最後は自分でやらにゃいかん、試行錯誤して設定出すのも面白いよ
俺なんか凹脚が酷いので、ショップにやってもらった設定じゃ足が痛くてしょうがなかったけど、
自分で再調整して今じゃ使いやすくなった

ビンディングは楽
超楽

そういうわけで町乗り買い物用のクロスもSPDにした

なかなかいいサイトに出会えないので今更な質問を。

ビンディングペダルの「正しいペダリング」ってありまつか？

「クランクの通りに円運動」っていうのがここや他のスレを見渡した感じでは正解ぽいとは思うのですが、
もっと別な視点や動き、いい練習法があれば勉強したいです。

ちょっとの取り付け位置の間違いでも50�q、100�qと走りこんでくと最後に
痛い目を見るから取り付けは試行錯誤で追い込んでかなければならない。

膝から下は存在しないモノと思うべし

>>577
それマジで重要だと思う
膝から下を使おうとすると踏むペダリングになっちゃう
逆に膝から上を使うと脚は勝手にペダルを押してくれるのでクルクル回るようになる

単純に足のつけ根から膝までの上げ下げを繰り返すイメージがいちばん素直なペダリングになるよな。

子供の頃にやった水泳のバタ足の練習を思い出す
あれも確か太ももを意識して動かしなさいと教わった記憶がある

スピードプレイのライトアクションを買って早速3穴のシューズにクリートをとりつけようとしたのですが...
ナットは自分で買わないといけないんですかね？

ついて内科医？

>>582
ついてないっぽいです。
日本語の説明書もないです。

店頭販売のクリート＆ペダルセットで箱入りのものには、
ナットは付属していました。
どこかでバラで買ったとか？

ちーっす
ひさしぶりに立ちコケした
目の前にカワイイミニスカねーちゃんいて
見とれた
隣のおばちゃんがすんごい目で心配してたな
ここでどうやったらこける？みたいな目でw

>>566
今真ん中だとすれば、上下に15mmずつくらいはできるよ。

>577
やってみた。
確かに！！！！！！！

こういう短い格言みたいなのは効くね。
ありがとうございました。

>>567
>>586
おーそのくらいは調整できるんだね。
ならISPのフレーム買っても大丈夫かな。

>>584
三種類のねじは付属として入ってるんですがナットはありません。

あ、ごめん。勘違いしてた。
ナットはないよ。シューズの取り付け穴にも、クリートの金属部にもねじ切りしてあるから。

>>585
俺もｊｋに見とれてぐらつくことがある。

>>577　>>578　>>579　>>580
皆さまご指南ありがとうございます。元サカー人なので、フラペは踏み潰すくらい
ガチ踏みしてましたので、SPD導入で完全に別世界に入ってしまい難儀していました。

ようやく1週間程パーツ全とっかえ(フルディオーレ化)に出していた愛車が戻って来たので
週末に膝下を意識しないペダリングをやってみようと思います。
明日から薄皮アンパンを探す旅がはじまるお(´･ω･`)

シマノのカスタムフィットのシューズにしたいのだが、、
ださい！！あぁー。

>>593
シューズカバーをして見えなくすればいいんだよ
エアロ効果も出て一石二鳥じゃないか

強烈な向かい風で
いかに体力を温存して走るかを意識したら
自然と、膝から下を振り子のように自然に動かすペダリングに行き着いた。

PD-M647ってフリーライドっぽい用途に向いてる？
上るときビンディングにハメて、下るとき外したママって使い方を考えてるんだけど。

クランク兄弟のエッグビーター使ってる人おったら使用感聞かせておくれ

すげえ外しやすいです。はい。

>>597
>>291
ロードだけじゃなく、クロスにもこれつけます。
これ以外を選択する理由が薄い。マジで。

クリート小さいと位置出すの簡単なんだけど長時間乗ってると痛くなってくるんだよね

speedplayのlightactionこそが至高

>>593
おれカスタムフィット使っていたけど、ＳＩＤＩに変えた。

>>602
俺は逆だ

シマノのSPD-SLは、ニュルニュルとした感じに動くらしいんだが、どういうこと？
うまく説明できる椰子いない？

>>604
ワックス塗りたての床をSPD-SLシューズで歩いた時、一踏みごとに2,3�o滑る感じ。と言っても気になるほどではない。
でも赤色のクリートなら遊びがないからニュルニュルしないよ。
遊びを作っているのは、使い慣れていない人が足首に負担をかけてしまうのを避けるため。

SPDだとちゃんと靴底があるから、右を嵌めて発進して
左を嵌めようとした時に失敗して土踏まず辺りでペダルを
踏んだとしても何の問題も無いけど、ロード用だと
そうなった場合にズルっといくからヤバイ
SPDで慣れておけばロード用に変えても割と早く
位置決めできるようになるよね

まだＳＬに慣れてなかったころは
よく足が滑って踝とかよく強打して一人で苦しんでたな

SLの使い始めの頃、ツルッといって、股間がサドルにメリッって食い込んで悶絶したことがある。

グリスを注入した
非常に簡単だった

ケツ穴にか？

即そのネタで切り返せる君の私生活が怖い

SPDの感覚でSL嵌めようとするからツルっとなる
ちゃんと先っちょ嵌めてから踏み込めばツルっってすることないのに

新しくでるシマノのSPD-SL靴はゴムソールみたいだぜ
重いかもしらんが

今日TIME RXS RACERでビンディングペダルを初体験。
止まる前にギヤ軽くして、外しとけば立ちゴケなんてありえるわけないなって余裕ぶっこいてたら、
急に車が左折してきて巻き込まれそうになって急ブレーキと共にこけた。
とっさの減速だと外す余裕無いね。

車には逃げられて散々。

>>614
RXLのってって初ビンディングってどうなの？

sidiのシューズとlookで今日初ビンディング
ポタってみたら超余裕
話に聞くに比べたら全然簡単
なんて余裕かましてたら
軽くスネにヒット
まぁある最初だもの
なんて自分励ましてみたりして
まぁやることやったし帰ろうかななんて思った矢先
突然のバースト
やべぇ、なんて軽く降りて空気圧調べようと思ったら
あー、なんてビンディングシューズだったの頭に過りながら
交差点で思いっきり立ちゴケ
もうどうだってくらいの立ちゴケ
周りはもう唖然
おばちゃん、大丈夫なんて聞いてくるぐらい
俺超赤面
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

>>616
まぁ、乙としか言いようが無いな。
いい経験だよ。

もう少し句読点をなんとかすれば読みやすいぞ。

>616
うお！！自主省略かよwww

>>616
液晶モニターが変色するくらい力込めて押したのに続きがよめません

初スピードプレイ、いいわ〜！

なんかイヤらしいｗ

ビンディングペダルを使うようになると、ビンディングじゃない自転車に乗ったときに違和感がすごいな。

慣れるまでは足が浮くな

>>616
血とかでましたか？

>>616
奇遇だな。俺もSIDIとLOOKで今日デビューした。といってもいきなりロードでやるのは怖いからママチャリで試したわけだが。
で、お約束通り、停車中にリリースしてない右足側に倒れこみ、そのままコケた。
でも、あ、ヤベっと思った瞬間右足を捻ればなんとか間に合うことがわかったので良し。

DMTのMTBシューズも袋縫いになってるの？
LEGENDが欲しいと思っているのだけれど。

慣れないと瞬間的な反応って出来無いよね。
んでたちごけ。

RXSにかえてからそういう事なくなったけどなぁ。
RXSでうわって思うと外れてるよ。普段使ってて外れた事がないからほんと不思議だけど

ちょっと相談
一月ちょっと前に買ったマビックのシューズなんだが
自転車から降りてちょっと買い物したときにラチェットだけ外して
いざ乗ろうと思ってベルト締めようとしたら片方のバックルがごっそり外れて無くなってた。
落ちたバックルも見つかりそうに無かったんでそのまま帰ったんだが
シューズのホールドが悪いんでクリート外そうとしたら靴が脱げそうになってコケた。
片方のバックルも外れそうで怖くてスピード出してなかったから良かったんだけど
車の多い所でバックル外れたのに気付かずスピード出てたらと思ったらゾッとした。

週末４回程使っただけでトータル２００キロも走ってないのに外れるなんてあり得ないよ。
モロに力が掛かる場所なのに良く見たら皿ネジ一本で留まってるだけだった。

明日朝一番に店に相談しようと思うんだけど修理出来てももう使いたくない。
代理店側で同じ様な事例があって対策とかしてくれるなら話は別だけど。

この時期サイズ無いからわざわざ何件も回ってやっと買えたのに。
正直気持ち的には使用済みだから半額でもいいから返金して欲しい気分。
こんな事今まで経験したこと無いんだけど俺ってクレーマーなんだろうか？

ラチェットだけ外すって、ベルトの部分をラチェットから抜いてたってこと？
それなら落ちるし外れることもあるんじゃん？

あとちゃんと使う前使った後にチェックも大事よ。ラチェットの部分なんか緩みやすい。
Mavicのシューズは見た目がいいから多少そのヘンがカスでも許されると俺は思ってる。

クレームで修理に出して、戻ってきたらヤフオクでおｋ

じゃね？修理から返ってきてるんだから不良品を売り出すわけでもないし。

>>627
さらに疲れてると判断能力が鈍るからな
常に余裕を持って走るのが大事なんだろうけど

激坂でチェーンがインナー落ちしてペダルがスコッと回ったときのあの感触

SPD-SLでアディダス、SPDでマビックの同クラスを使ってるけど、バックルの固定は変わってないね。
冗長性には欠けるけど、かといってそう簡単に緩むものでもない感じだ。
中国のおばちゃんがダレてる時に締めた外れ品だったのかね。
でも、しばらく前からぐらついたりして気付かなかったの？

>>633
怖い話は苦手なんでやめてくれｗ
ゾッとしたよ

SPD-SLを使用しているのですが
最近ビンディングを外すときにあまりにも力が必要なので
信号待ちで立ちゴケしそうになることが多々あります。
それでバネを緩めるためにアジャストを調整したいのですが
何mmのアーレンキーを使えばよろしいでしょうか？アーレンキーはどこで購入すればよいでしょうか？
お暇なときにでも答えてもらえれば幸いです。

ホームセンターで六角レンチセット買ってこれば
大抵合う奴が入ってる

その程度の工具も持ってないのかよ
メンテどうしてるの？

>>636
ゆとり乙

>>636
ゆとり丙

最近ビンディングデビューして、この前自転車トラブルになって押して歩かなくては
ならない状況になったんだけど、シューズだとクリートが邪魔でまともに歩けなくて
最終的には靴脱いで押してたんですけど、皆さんそういう自転車押して歩かなくて
はなら無い状況の時はどうしてますか？
軽いビーチサンダルを今度からはバックに入れておこうと思います。

>>641
クリートカバーじゃダメ？
まぁ長時間歩くのはきついだろうけど。
バックにサンダルいれれるならそれがベストじゃない？

ちなみに私はSPDなので歩きも問題ないです。ごめんね。

店に電話するより代理店の話直接聞きたいんで悩み中

>630
緩みに関してはむしろ締まり過ぎてて履くときに困る位だった。
カシメてあると思ってたから我慢してたよ
見た目で買ったわけじゃないから余計頭に来てる。
セコい話なんだがサイズ置いてる店が定価売りだったんでさらに倍。

>631
その辺分かってて買いたいって人じゃないと薦められんねコレは
たまたまハズレ引いたのか分かんないけど鬼コギしてたら死ねたレベル。
怖いんでマビックだけは二度と買わない。

>634
バックルの回り止めというか固定するためのガイドが片側しか無いのはデフォ？
シューズ履いたまま階段降りたりするとガイドが無い方にバックルが動くんだ。
シマノやＳＩＤＩはちゃんと固定されてたんでネジさえ締まってりゃ動かなかった。

さあ乗ろうと思ってベルト通そうと思うとバックルがあさっての方向向いてる時があった。
いざ戻そうと思ったらしっかり固定されててぐら付き皆無なんでなかなか元に戻らなかった。

そういや最近靴と別体型のポンツーン売ってるの見ないな

>>641
トラブルって何？パンク以外で押して歩くことなんてあるか？
自分でパンク直せないとか道具もってないとかは無しな。

交通事故とかなら家族や友人に電話して車で来てもらったほうがいい。

確かにアディダスのは上下にガイドあったのに、マビックのはガイドが片側しか無いね。
左右でネジがそのまま緩んでいくのとバックルが回ることで締め付けられる違いがありそうだけど、
ちょっとネジが緩むと回転するようになる。 まあ、マビックからしたら、バックルからベルトを完全に
抜いた状態で歩き回る奴なんていねーだろ、ってことなんだろうな。
ちゃんとクレームが届いたらマイナーチェンジで改善されるかも知れんね。

マビックになってからラチェットレバーの作りが変わって扱いやすくなってるけど、反面ヤワになった
感じがあるな。たまに空振りする。
あと、足の甲の部分がアディダスは片側縫い付けてあって落ちないのに、マビックは縫い付けられてない。
工程削減かなのかな。SPDは通勤用なので縫い付けててくれた方が履きやすいんだが。

>>641
私の場合、
そういう時はタクシーに乗る事にしてる。
てか一度もその様な事態にはなったことないが。

>>641
チェーンが切れたとか？
俺も山奥でチェーンが切れたりしたらどうなるんだろうと考えた事はある。
タクシーって自転車乗せられるのか？現場置いておいて盗られたら嫌だし。
やっぱり誰かに迎いに来てもらうしかないのかな。

>>648
SPDなんで歩けますけど、前回交換したときのチェーンの切れ端と
チェーン切りは山に行くときには必ず携帯してます。

チェーン切れたくらいで困るようじゃ単独で山奥行けないよ
ミッシングリンクの類とかアンプルピンとチェーン切りくらい持っていこうよ

今日2回立ちゴケ
チェーンが外れて空回りしながらこけた
2回目は坂の立ち上がりで…
ショックで立ち直れん

今日も立ちゴケ
CRからの帰り道
メット外して涼もうなんて余裕かましたら
メット落として拾うとした瞬間
あーーー！！
おばちゃんすかさず寄ってきて
「奇麗にこけはるわ、兄ちゃん」
「そうですか？」なんっつって心で泣きながら笑顔で返答の俺
そばで厨房の女の子軍団を補導してた若いさわやかな熱血警官も寄ってきて「大丈夫ですか？、血出てますよ」
とよく見たら確かに血
と思ったら昨日のベダルくるぶしヒットの生乾きのかさぶた
「これ昨日やったやつです」
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

まさに>>633

都内でSPDシューズのの現物がたくさん置いてあるショップってある？
なるしまってSL以外も豊富でしたっけ？

ビンディングを外してない状態で
ヘルメットを脱ごうと思ったことはないなー

>>636
皆さんの意見とても参考になりました
近々ホムセンで買ってこようと思います

SPD-SLは嵌め易く外し難い

SPDは嵌め難く外し易い

でOKかな？

SPDは嵌めるのも外すのも簡単だよ。
SLは1回しか体験してないけど嵌めやすく外しにくいね。
（他人のシューズだったのでクリート位置が適当だったのも関係するとは思うけど）

シマノのSH-R075を使っているのですが、シューズを新調しようと思います。
ホールドが良い、幅が狭い、安めという条件です。どうか教えてください。
　個人的な候補は、SIDI ENERGY、Adidas adistar road pro、dhb RC Carbonなのですが・・・。

>>657
SPDは適当にガツガツやってれば嵌るから嵌め難くはないと思う

SLは外れにくく外しやすい
SPDは外れやすく外しにくい

意識して外しやすいのはSL
とっさの時に外れてくれるのはSPD

そんなもんモノによる

そもそも、SPDとSPD−SLは用途が全然別だから同一視している時点で変

>>659
足の形は3次元で千差万別。試し履き以外選ぶ方法はない。

>>663
その通り。歩きたいのにはめやすさでSLを選ぶ奴はいないし、
きっちり漕ぎたいのにSPDを選ぶ奴はいない。
比較するならSLの中ではめやすさを比べないと意味がない。

>>659
靴を幅で選んじゃいかん

シマノの熱で足形にするインソール買う予定
長い時間トレーニングでペダル踏んでいると足の指の感覚がなくなってくるので気になってたんだよね

初めてのロード用ペダルにタイムの RXS 買ったが、めちゃくちゃはめづらくて泣いた。外すのは簡単だけど…
ATAC とはフロートの感覚も違うな。 RXS はさらにフニャフニャだ。
一番驚いたのは足首を内側にひねってもクリートが外れること。これってSPD-SLとかでもそうなの？
もしかしたら ATAC もそうなのかも知れないけど、今まで外れたことなかったから考えたこともなかった。

マヴィックに限らず、ノースフェースもガエルネも、バックルをぐにぐに動かしているとねじが緩むよ。
ストッパーとやらも付いてないからグルグル回せる位。
まあ普通はゆるみ止めが塗ってあるはずだけど、それがうまく機能しなかったのか塗ってなかったのかもね。

ロードバイク買ったらKeoのペダルが付属していたんだが
バネの強弱の調整するモノが見あたらない、そんなんあるのか
相当安物なのだろうか、これからピンディグデビューしようかと思っているけど不安だ

>>669

ケオイージーだと思う…ケオで一番安いやつです。
エントリーモデルなので慣れるまではこれでじゅうぶんです。

>>668
ノースウェーブだろ馬鹿

>>669
ビアンキのALUCARBN105か
折れも買おうかと思ったが試乗してみて重いからやめた(´・ω・｀)

>>667
RXSはクリートを1.7�_くらい削るのがデフォ
そうすれば入り易くなる。ペダリングのスプリングは中が一番使い勝手が良い
足首を内側に捻るのは通常走行では考えられない。

>>670
そうなのか、バネが堅かったらどうにも出来ないって事ですね

ヒラメ筋を鍛えるんだ！(｀・ω・´)

>>674
バネはユルユルです。

質問です。

105とアルテグラのペダルとでは価格差は体感出来るんでしょうか？

現在は540をつけているんですが下取る相手が出来たので新しいペダルを買いたいと思ってます。

体感できるような差はないと思う
デュラだとQファクターが小さくなるけどね

価格差は確かに大きいから体感できるよ
アルテは万札に羽根が生えて飛んでいく

んで、ペダルの重量的なものはシマノペダルは全然だめだから
LOOKに乗り換えるといいよ
重さ全然違うからさ

折れもシマノから兄弟に換えたい(´・ω・｀)

しかし、オフロードや普段穿きシューズとかのような感じで使いたい場合はSPD
体をみっちり鍛えたい以外ならSPDでいいよね

最近スリックMTBにSPDペダルを使い始めたビンディング初心者です
今まで幅広のフラットペダル＆スニーカーを使っていましたが、
PD-M520＆SH-M086に変えました。
シューズとの接触面積が下がり、ペダリング効率が悪くなったように感じるのは
まだビンディングの旨味を使い切れていないからでしょうか。
どのようにペダリングすればいいか分からなくなってきました。
こんな私によいアドバイスをお願いします。

>>682
接触面積が下がると、何故ペダリング効率が下がるのか。

>>682
クリート位置を参考になるサイトをググッて色々試すと良い
基本的に参考サイトで調べてダメダったら相談うけつけたい

>>682
専門店でインソール作ってもらうといいよ

A520を買いに逝ったが在庫切れ
さてどうすんべぇ　と思ってたら店員からA600なるものの情報をゲット

外見はA520チックなんだが精度はアルテ級とのこと
重量はカタログ上では290g以下で価格もSLアルテ以下

>>683
フラットペダルの時は親指の付け根あたりから薬指の下あたりを
中心に力をかけてペダリングできていました。
ビンディングにしたら、クリートとペダルがつながっているところにしか
力が入らない感じがしたので、そう表現しました。

>>684
現在、クリートの位置はシューズの最上部にしてあります。
まだ距離にして30キロくらいしか走っていません。
いろいろやってみたいと思います。

>>>666
当人です
今日シルベストサイクルでインソール作ってもらってきました
40kmほど乗ったが、標準インソールとの違いが今一よくわからなかった
雨予定が無かったら、山もためしたんだけどねー

ショップで購入＆加工でサービス特典付いたのも良かった
担当者ありがと

足に問題ある人はカスタムフィットでは駄目なんじゃないかな
歪んだ状態で型取っても無意味と言えば想像しやすいと思う

専門店でフルオーダーorパッド貼って調整かsuperfeetがおすすめ

初シューズにSH-M076を買ったらものすごく歩きにくいんですけどこんなもんなんですか？

>>690
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/sole.html

MTBでの散策用にSH-MT52
ロードでSH-M122使ってるけど
SH-MT52でも、普通の靴としたらかなり硬い部類だな。ふらふらと買い物とかなら普通にできるけど
足で走るのはきつい。

>>691
ありがとうございます。

拇指球の後ろのゴムが比較的張り出してるのと硬いソールなのとでつま先が浮いてて、カクンカクンする感じです。
すり足気味に歩いたほうがよさそうですね

初ビンディングでシマノPD-6620。使う前に手ではめて、外してをやっているんだが、外すのに
爪がはがれるんじゃないかと思うぐらい力がいった。調整は再弱。足でやるとうまくいくのか？

>>693
まあ普通足でやるものだからね

>>694
ああ、そうなの。取り付けの１５ミリスパナが無くて、実際に動作確認できるのはまだ先だから
手でいじって遊んでいたんだが。爪の中で血豆ができてしまった。

シューズにつければてこの原理が働くし

アレを手でやるとは握力結構すごいな

クリート単体でつけたら外れなくなったって話もあるぐらいなのに

あれをシューズにはめずに手ではずせるなんてすごすぎる

ttp://node3.img3.akibablog.net/09/oct/3/bloomer/101.jpg
ttp://node3.img3.akibablog.net/09/oct/3/bloomer/102.jpg
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ttp://node3.img3.akibablog.net/09/oct/3/bloomer/104.jpg

　　私女だけど彼氏の財布がブルマだった　死にたい。。

　　　　　∧＿∧
　　　　　( ﾟωﾟ　)　支払いは任せろー
　　　　　Ｃ▼ l丶l丶
　　　　　/　　(　　　 )　やめて！
　　　　 （ノ￣と、 　 ｉ
　 　 　 　 　 　 しーJ

中国製かな
だとしたら縫製した中国人は何を思ったろう

>>690
なれれば非常に歩きやすい部類だよ

チャリコグには重くて嫌な部類だよなこれ('A`)

今までマジテとバックルで止めるシューズしか使った事ないんだけど、ひもオンリーのシューズも使い心地は変わらないかな？

　 ｲ｀ﾍ
　/: :| ヽ
/ : :/　　ヽ　＿＿＿　　　_,,,:. .-: :´彡ﾌ
_ノ＼＿∠: : : : : : : : :｀: :-: :,:_:／彡　/
　　　　　 ( : : : : : : : : : : : : : : ｀ゝ　 /
　　マ　　r::/: /: : | : : : : : : : : ::＼ /
　　 　 　//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
　　ジ　 {/ 7|｀＼/i: /|:|／|´: : : : :|ヽ
　　　　　〉 ,‐-‐､｀|7　|| |_::|,_|: : :|:::|: |
　　で　／ r:oヽ`　　 　/.:oヽヽ: :|: | :|
　　　 　{　{o:::::::}　　 　　{:::::0　}/: :|N
　　っ　 |　ヾ:::ソ　　　 　ヾ:::ｿ /|: : |
　！？ ヽ::::ー-..　／ヽ　..ー-::: ヽ::|　r--ッ
-tヽ／´|｀::::::::::;／　　 `､ ::::::::::: /: i　}　 ＞
::∧: : :|: |J　　 ＼　　 ／　　 ／::i: | /＿ゝ
. ＼ヾ: |::|｀ - ,, ___｀-´_ ,, - ´|: : :|:::|
　　 ヽ: |::|＼　　　 ￣/ /|　　|: : :|: |

ママチャリ用の、クリートを土踏まずにつける靴なーい？

>>704
ものすごく変わる。
ベルクロやバックル固定に比べて、シューレースのみはアッパーが変形する。
＝足をひく時に靴の中で足が浮く状態になる。
ガチガチに締め付ければいいかもしれないけど、それはそれで脱ぎ履きしにくくなるしね。

でもmavicのクイックシューレースのモノは結構ガッチリホールドしてくれる。

一般的にはひもの方が足をきっちり固定できるから好き
ただし、1時間以上の長丁場だと足が痛くなってきたりしてゆるめようと思ってもなかなかできないのでマジックテープメイン

きっちりと足にあったシューズだと足が痛いというのはないんだけど、足にあったシューズってなかなか出会えないんだよね

全部マジックテープのヤツは1番上のテープがバカになると終わりだから買わない

サイズバリエーションに乏しいよね。
革靴だと、ウェストンとかグリーンとかアレンエドモンズが同じレングスで５種類位の幅のサイズバリエーションがあったりする。
自分の場合、母趾球のところが極端に薄いのでちゃんとホールドされないよ。踵と甲は固定されるけど。

基本的に買った靴についてたインソールなんて使い物にならんよ
スペシャライズドはわからんけど

>>711
単に変なシューズばかり買ってきただけじゃないの？

一応考えられてはいるが、スペシャやボントレガーほどではないというところじゃないかな？
SIDIとか本当に考えているのかと思うようなのが付いてるけど。

>>709
俺もそれは思ったんだが、そうそう馬鹿にはならないだろ、と無理やり納得してバックル無しを買った。
後悔することにならなきゃいいが。

まあ実際大丈夫なんだけどね。
バックルの補修があるのは、当たって壊れることがあるからであって
使ってるうちにもげるからではないし。

>>712
SIDIやシマノやパールイズミって変なメーカーか？

足の形や土踏まずのアーチは個人差あるのに万人に合うインソールなんて作れるわけない
SIDIのインソールがチープなのは別に作ることを前提にしているからだろ

>>695
指に力を入れて作業する必要があるときは軍手とかつけるといいぞ
素手でやると怪我するからやめた方がいい

やべえ俺SIDIでそのまんまはいてて別に何の不自由も感じなかった
インソール勝ったらまた別の道が見えるのか

マジックテープは張替えが利く

店頭でたまたまシックリきたのが全ベルクロのシューズだった。
本当はもっと高いの買う予定だったのだが。
使い勝手には問題はない。

私女だけど彼氏のシューズがマジックテープ式だった　死にたい。。


　　　　　∧＿∧
　　　　　( ﾟωﾟ　)　
　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□ l丶l丶
　　　　　/　　(　　　 )　やめて！
　　　　 （ノ￣と、 　 ｉ
　 　 　 　 　 　 しーJ

>>716
で、君は足にあったシューズはいているのかね？
後、それらをきちんと足にあったシューズばかり買ってきたのかね？

うん

>>722
二行目の意味がわからんが
今は足に合わせて調整したインソールを入れた靴を履いてるよ

出力もケイデンスも大幅に向上した
猫背も直ったし体調も良くなったし体重も軽くなっていいことづくめ

普段の肉体労働用の安全靴にショックドクターの既製品入れただけで、マメやタコがどんどん治ってきてる
シューズのフィットってほんと大事だよな

労災や福利厚生費用が馬鹿にならないアメリカでは、あらかじめ社員の健康のために
工場勤務者にそういうインソールを使わせているらしい。

>>724
猫背は違うだろうっといいたいが
本当にインソールで直るものなのだろうか
なんか、猫背やろうには朗報だな

>>724
俺もインソール入れたら水虫治った(´・ω・｀)

しかしマジックテープ(今ではベルクロと呼ばれてるみたいだけど)は昔の運動靴についてたのは
ホントにすぐダメになったよなぁ・・・・・・

今のは結構頑丈だからいいけど

おれもインソール入れたら彼女が出来て宝くじが当たって給料3倍のところに引き抜かれたお

足にフィットしてないと、足が緊張状態になって発汗が増えるって聞いた事がある。

>>727
意外と思うだろうけど直った
成長期過ぎてるのに身長と足も伸びたよ

>>728
免疫力が強くなったせいかな

>>730
ネタのつもりだろうけど宝くじ以外はありうるよ
顔が引き締まるし頭も良くなるからね

どこの通信販売だ

月刊ジャンプの背表紙

ベルクロ　ベルクロ社の商標
マジックテープ　クラレの商標

>>728
それはオドイーターだろw

>>735
NHK並に乙

>>735
！！

正式(？)名称は面ファスナーだっけ？

>>739
「一般名称」な

インソールも良いけど、靴下2枚履きが簡単にフィット感を高められるからオススメ

足が圧迫されるから嫌

低反発ウレタンのインソール使ってみ
足に問題ある人の場合は専門店で頼んだ方がいいけどな

インソールを成形インソールにしたらインソールそのものが結構薄くなったらしく
ベルクロが結構余った

5mm程度余分にあまったぜ

私女だけど支払いは任せろー

　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ

>>745
靴の中に金しまってるのかよｗ

>>746
カツアゲ対策として当然だろ

おまえ、ちょっとジャンプしてみろや

背中のポケットからチャリンチャリン聞こえるぞ

「背中でチャリﾁｬﾘ言ってんのなんだ、コラ？あ゛？？」
「これは携帯工具ｄ」
「ちっ、なんで背中に缶切りなんてもってんだよ糞がっ（ｶﾞｽﾊﾞｷﾄﾞｶ」

神様おたすけください。

SPDクリートのネジが1本の状態（知らないうちに1本外れていたみたい）
で乗車中、ネジが緩んでしまい、シューズとペダルが外れません。
シューズを左右に捻っても、ネジが緩んでいるので、捻りがクリートに
伝わらない状態です。

ペダルはPDA-530です。

どうかお助けください。外れる気がしません。
シューズを切り裂けば外せるかもしれませんが・・・

とりあえずショップへGO

しかしとっさの時にそんな状態になったら恐ろしいな
ネジロック塗っとくか…

>>片足だけなので、なんとか大丈夫でした。

両足がそんな状態になったら、ピストどころじゃないですよね。
お出かけ前に、ちゃんと２本ネジがついてるか、要チェックですね。

>>751
ペダルの固定力を最弱にして側面の隙間の間に適当な工具突っ込んでプラハンかなんかで小突く

>>754
固定力調整のネジは、シューズが邪魔で触れません。。。
かなり弱い設定にしてはいましたが。。。

どういう仕組みでハマって外れてするのか、
教えていただけないでしょうか？

クランクを下死点にやって靴を裏返した状態で
外れるまで靴を捻れば良いんじゃないの？

あ、そうか一本だからクルクル回るのか。

>>756

外れました〜！
クランクにはめると、４５度くらいまでしか捻れないからなぁ
なんて思っていたんですが、そんな発想無かったです。

本当にありがとうございます！！

シューズの内側からボルト突っ込んで固定しようとしたりしましたが、
クリートはネジ山がきられていないので（ていうか、ぶかぶかです）
割と簡単にネジが緩むものなんでしょうか？？

SPD使って半年くらいですが、クリートの増し締めとか、やったこと
なかったです。

走行中に気づくとテンパるので、みなさま一度ご確認されてみては？

僕は走行中無理に外そうと捻りまくって、ヒザを悪くしてしまいました。。。

固定力弱めなら靴履いて足を真横にすれば外れる

>>759
今まで緩んで困った事無い
単純に締め付けが足らなかっただけだろ

>>761
そうですかぁ。
もしかしたら、もっと以前にネジが１本外れていて、
で、ネジ１本のまま気づかず使い続けて、無理な力が加わり続けて
今回くるくる回るようになったのかもです。

靴擦れが痛いんですが、インソールのお勧めはありますか？
シマノSH-M076です。

>>758
オメ！

今さっきスレ見て大変なことになっていると思っていたが
解決したようで視聴者としてもほっとした
このスレでドキドキなんてさせるなよこのやろう！

>>763
シマノ純正熱成形インソール買えばどうですか？
ただし、熱成形インソールは薄いので、下手したらもっと足が暴れるかもしれないから
手始めに100均のインソールを追加で必要な部分だけ切り貼りして使ってみるとかどうよ？

>>763
靴擦れが痛いだけじゃ何もアドバイスできん
インソールで直るかもしれないが靴が大きすぎることが原因だったら買い直すしかない

本日、>>756が神様に認定されましたｗ

それでは、次の患者様どーぞ↓

>>765
ありがとうございます。
工賃込み5000円ぐらいってことであってますか？
以前ウォーキングシューズ専門の店でインソール作ってもらったらすごい値段だったんで…

>>766
確かに42(26.5)が適正のところを43(27.2)の奴を買ってしまいましたorz

SH-M076、SH-M086とSH-RT系って靴底の違いくらいだよね？
しかしロードモデルのほうが高いという

>>768
全部込みでそんなものですよ

立ちゴケするときってスローモーションになるねｗ
あ、あ、あぁ〜〜〜〜ってｗｗｗ

スローモーなどならないよ
単に後でそう思うってだけじゃね

長島か王のどちらかがバッターボックスに立つと飛んでくる球がスロモーに見えるというのをまれに言うが
単なるリップサービスであって

実際、こういう人たちの話しをよくよく詳しく聞くと遅くなるという事ではなくて、細かく記憶に残せたというだけ
走馬燈も同じようなもの

よく当人でもないのにそこまで言い切れるもんだな
オマエ、人の話を聞かない典型的な自己中だな

SH-MT32BRの40（25.2MTB用）を買ったが、幅狭薄型で踵の細めの自分にピッタリ
本当にピッタリで、通販で買ったにもかかわらず靴は大満足でした。
ただ、ペダルへの装着には慣れが必要で結構難しいです。クリートはSM-56ってヤツ。
まぁ片面のみで、もう片面はフラットなので、普段使うには便利ですけどね。

自分だときつく感じないのが44からなんだけどこれで選んじゃっていいの？

>>775
はだしで定規の上に足を置いて大きさ調べてみれ

実際にスリーモーになるよ
しかも白黒になる

緊急の場合は脳がカラー情報を遮断して３倍ぐらいの動画処理を
やってのけるから・・・とか聞いたことがある。

あ、なるほど。
RGB3色の処理を止めれば、確かに同じ時間で3倍の情報処理できる訳か。
理屈はあってるんだな。面白い。
ということは音的に画角を狭くして、画質を落とせばもっと超高速度撮影が可能に？
川上が「ボールが停まって見える」って言ったのはその辺か。

>>775
横幅ではなく足囲を測って選ぶこと
http://www010.upp.so-net.ne.jp/silkroad/sokui.html
と言っても自転車用の靴ってそういうの明記されてないんだよね･･･

ビンディングペダル買ったんだが、今付いているフラットペダルが何をどうやっても外れない・・・
自転車屋がグリスも塗らずに馬鹿力で締めたんだろうか？

ホーザンの長くて黒いレンチ使って体重かければ大抵いける

>>781
念の為聞くが、緩める向きはあってるんだろうな？

ペダル固定するかまたがって、靴履いてレンチ蹴って外すのが安全

>>782
>>783
>>784
どうもです。さすがに緩める向きは間違えてないです。ママチャリのペダルは外したことあるし。
ペダルの下に角材かましてペダルレンチをハンマーで叩いてみたんだけど緩む気配すらない。

ホーザンのレンチは近所で見たことないんで、最終手段としては買った店に持って行こうかと思ってますが。

糞堅いペダルあるよな
思いっきり蹴飛ばすように体重かけないと緩まない
ホーザンのは使いづらいし、使った後に手がめちゃくちゃ金属臭くなる。
グランジのペダルレンチがよさそう。ホーザンより安いし。

とりあえず、
毎日556でも吹きつけて浸透させる。
ドライヤーで温めてクリアランスを大きくする。
辺りをやってみれば？

ペダルレンチに鉄パイプをかぶせて延長

ネジ緩め用のケミカル使ってみたら？
↓使ってるが556・ラスペネより緩みやすいと思う
http://hakurainet.com/stor/catalog/product_info.php?products_id=251&osCsid=c6fe47de79a485cbb79b1eabca86219e
売ってるところがスゲー限定されるのが難点だが

1時間くらい祈祷すれば？
たぶん緩むよ、霊的な何かで

お騒がせしました。結局鉄パイプで延長したらいけた。
叩くより単純にモーメントアーム長くした方がいいのか。
短いレンチは駄目だね。

固定ローラーにでも車体固定してればたいてい行けるわな。

グリップクリートっていいの？
値段が高くて検討中ですが、島野とかマビックにしようかな。
ペダルはルックです。

あさひのページ見ても「体重を掛けて、きっちり取り付けてください」なんて書いてあるけど
例えばシマノの場合ペダルの締め付けトルクは35〜55N・mだから体重をかけたりなんかしたら
明らかにオーバートルクだし自転車の部品で体重をかけて締める太さのボルトなんてないしなぁ

おまけにどこのサイトでも固着防止の為にグリス塗布するように書いてるけど
そんなことしたら指定トルクで締めても軸力があがりすぎてヘタすりゃ破断
トラックのタイヤ外れる事故でも結局は組み付け時のオーバートルクが原因だったし

ペダルは締め付け方向に回るし
トルク不足で走行中にペダルとれたやつっているのかな？

完全に抜け落ちる前にQファクで気付くと思う

ペダルのネジはM14強相当。普通の鉄だとしても、適正締め付けトルクは70Nmくらい。
一般的に、締め付けトルクの7-8割くらいが軸力に変換され、
座面やネジの摩擦で失われるのは2-3割程度だったはず。
推奨値が35-55Nmなら、まず締めすぎることはないと思う。

かあちゃんが自転車屋でカブのパンク修理してもらった後に
アクスルチェックしてみたらアホかというくらいの馬鹿トルクで締めやがってたな

>>797
35-55Nmなんて普通のペダルレンチの長さだとあっという間だよ
あと当然だけど指定トルクというのは座面やネジ面の摩擦を考慮したもの

この場合はめねじがアルミだから低めなんじゃないの？
ヘリサートでも突っこんどいてくれると安心なんだけどね。

バイクだけどホンダのサービスマニュアル共通編によると、無潤滑のねじに与えられた締め付けトルクの
88〜92%は座面やねじ面の摩擦で消費されるんだとさ

[ネジ部ドライ μ＝0.35-0.54、灯油塗布 μ＝0.22-0.34、オイル塗布 μ＝0.09-0.14]
(↑トルクや材質でμは大幅に異なるのであくまで一例、ドライでは脱着を繰り返すにつれμの値は大きくなる傾向にある)

ねじ部や座面を潤滑させるとゆるみ止め効果は小さくなるけど、逆にねじの軸力(部品の締め付け力)は
充分に得られるからゆるみが起こりやすくなる事はないって書いてある

エンジンの組み立てとかの場合は各ネジの軸力を均一にするためにエンジンオイルをネジに塗るんだけど
グリス塗ってしっかり締めるとかはさすがにヤバイと思う

まあ、締め付けトルクと軸力の関係が正確に出るなら誰も苦労しないだろうなあ。

そこで軸力安定剤ってもんもあるけどお高い

安定剤使うにしても潤滑指定のネジじゃないとトルクがわからんし
トルクレンチで感覚を覚えるのが一番良い
トルクレンチ使うといかに今まで締めすぎだったかがよくわかる

これ締めすぎじゃね？締めすぎだよな？と思いつつも
力を込めてもネジが動かなくなる位置まで締めないと不安

レーシングエンジン組み立てるわけじゃないし、トルクレンチだけで十分だろ

>>801
8割が軸力というのは記憶違いだったか。

参考までに、東日のサイトの計算例だと、五分五分になっている。
https://www.tohnichi.jp/technical/pdf/02_bolt_tightening_J.pdf

難しいが勉強になるな

>>806
え？
レーシングエンジンはトルクレンチだけじゃないんですか！？？？

>>809
角度とか

ttp://stalker.livedoor.biz/images/0361/0268.jpg

本日、人生初の立ちゴケを経験した。記念カキコ
写真はそのときの様子。

>>787
どうして、オイルとしての性能が最下層の5-56をすすめるのか？
5-56しか持っていないのならわからないのでもないが
あまりにも気持ち悪い

オイルとしての性能って何について？
極圧浸透力はトップクラスですが。

特定の商品のアンチはこの程度の脳みそって事がよくわかるレスだな

>>812
やっちゃったなｗ

緩め目的で5-56は悪くないだろう

556はディグリーザーじゃないのか？

556は潤滑性能は低いけど浸透性能はかなりいいよ

デ（ィ）グリーサー

まあラスペネとかの方がよりいいのかも知れんけど
固着外しでドバドバ使っても惜しくないのがいい。

安いから容器にたっぷり噴射してから固着部分をドブ漬けとかも惜しくないしな

5-56ってそんなにいいかな
いっぱしの工場を色々見てるけれど
場末の整備場以外で使ってるの見たこと無いんだよ

>>822
だから誰も潤滑剤としては使ってないと言っているのに

製品には使ってないかもしれんが、工務あたりは普通に持ってそうな。

てかうちの会社、アシモの稼動部分納めてたりもするメーカーだけど
5-56を製品に使用してることもある、まあ顧客の要求でだけどね。

初ﾛｰﾄﾞのﾍﾟﾀﾞﾙに悩んでいます
SPDにするかSPD-SLにするかも決まっていません
今ｸﾛｽでSPDを使っているので　SPDにするか
ﾛｰﾄﾞはSLでツーリングの時だけｸﾛｽのSPDのペダルと変えればいいとも思えて

やっぱり　SPDとSLの使用感は違いますか？

>>825
使うシューズの底をカーボンにするのならSLを進めたい
正直言って、あの三角形の形ならばLOOK keoをお勧めしたい
一番安いkeoですら、性能はSPD-SLより上と言われている
シマノも樹脂かカーボン採用すればいいのにな

>>826
すまん
頭の中では整理ついていたと思っていたが
文章にしたら2つのものがごちゃごちゃになっていた
無視してください

スレ汚しでした

>>825
もうシューズ持ってるのなら、もうすぐA520の上位グレードが出るから（A650だったかな）
それにすれば、同じシューズを使えるよ

>>828さん
A600は1月発売予定なので11月納車の私には間に合いません

現在の候補
SPD　PD-M970
　　　　PD-A530
SL　　PD-7810
　　　PD-6620
です
気持ち的には　M970になりそうです

970にするくらいならA530のほうがいいよ
軽いし、踏み面も広い

>>830さん
A530はSPD面が常に上に来ますか？
今使っている　M324は時々フラット面が上に来て　ペダルがはまらずいらつくので
両面SPDのM970を候補にしました（XTRグレードで性能も良さそうなので）

もう少し考えてみます

だったらあんたにはSPD-SLは無理。

確かに心配とか不便とかならともかくいらついちゃうんなら
ロード用はスピードプレイにするしかないよね。
片面フラットはフラット面踏んだ時の判別も付きやすいし
坂が目前だったとしてもそのまま危険なく走れるもん。
ロード用だと踏んだ感覚で表裏の判別は片面フラットより付きにくいし
裏面踏んだままトルクかけるのもちょっと無理。

レース志向じゃなければSPDでいいと思うし、
SPDなら普通に両面のでいいと思う。

クロスはM520でロードは今度出るA600にしようかと思う

SPDかSPD-SLかで悩むやつはSPDで決まり
難しい選択なようで実はシンプル

TIMEの新型早く出てくれ！
はめやすくなったTIMEに死角なし

あのカーボンの板バネは長持ちするとは思えないなー。
クリートは同じなんだっけ?

A530は最近の名器だよ

>>837
TIME買うくらいならスピードプレイ買うよ

>>1-840
誤解を恐れず書くと、
スピードプレイか、エッグビーターかの二択。

では誤解を解くための詳しい説明よろしく。

まず、なにを誤解したか書いてくれ。

sidiのシューズはフィッティングが良くて信者やってるんだが、補修部品の流通が不安定で困る。
輸入代理店がやる気ないのかな。

向こうの人がアジアに興味がないだけでは

>>838
クリートも新調されるはず。

>>844
補修品より靴を新調して欲しいんだよ

SIDIは国内ぼったくり過ぎるから海外通販利用している
シマノ以外、国内はもうあきらめた方が良いぞ

ボンドルガーの靴が欲しいけどシマノのペダルに会うものなの？

会うよ

マジでか
ありがとう白いのかって見る

ボンドルガーってドンナノカー？

いやあれだよ本場の発音だと
そんな感じだよ

>>848
現物試着しないでよく買えるな･･･
同じメーカーでもモデルによってラストや靴底の形状違う場合があるのに

そりゃおめー、国内の在庫店で履いて確認してから海外で注文だろ
国内にないモデルとかならそりゃ博打かもしれんが

強烈に幅が合わないとかではない限り、そのモデルとしての
サイジングをミスってなければある程度はどうにかなると思うのよね。
プロなんてそれで何とかしてスポンサーの靴を履いてるんだろうし。

海外通販考慮してもSIDIもシマノもたけーよ。
ハイエンドで2万ちょっとくらいに抑えろよな。
4万とかどんだけ。

>>855
同じモデルでも日本人向けモデルだったりする場合もある

>>849
ボンドガールって読んじゃったよ。

今日はじめて立ち後家した
疲れてただけかもしれないけどいきなりぜんぜん動かなくなって数秒はバランスとってたけど
車に倒れちゃまずいんで自分から歩道側にこけた
幸い歩道の段差が高くてゆっくり倒れたから左手で勢い殺してダメージ少なかった
よこの車の子供にスゲーかおでみられてはずかしかったｗ

SPDにしようと思ってるニワカなんだけど立ちゴケってのはどういう時になるの？
ちゃんと足首捻ったハズなのに外れない時がたまにあるとかなのかな

通り道に道幅がトラック一台分しかなくて片側はガードレール無しの
崖ってとこがあるんだけどそういうとこは外して土踏まずで漕いだ方がいいのかな

>>861
はずすのを忘れる

なるほど

>>861
危険予知(KY)した安全運転してれば、怖いとかコケルとかはないよ。
停止間際まで外さない癖とか、赤信号無視とかして、青側から自転車が
来たりするととっさに外せなくてコケるかもしれないけど。

ブラインドコーナーとか、赤信号が見えたら速度を落として片側を外しておく。
ただそれだけできれば大丈夫。大部分の人は便利に使っている。

崖だけど、そういう所は端によらないで中央よりを走る。抜けそうなくらい
左に寄っていると、無茶に抜いて当てる奴が出るから抜けない位置を走る。
安全に抜かさせるスペースができたら速やかに抜かせてあげる。
明らかに危険そうな時は早めにクリートを外して降りて停止。

>>864
危険が予測される場所の手前で早め早めにはずしておくのがいいのね
あと崖のところはいつも申し訳ないと思って崖ギリで走ってて死にそうになった事が
度々あるんだけどむしろ真ん中走って走るシケイン化した方が安全なんだね

はいはいお上手お上手
こうやって●●しとけば〜とかいう口だけの奴って必ず現れるよね、何様？お前ｗｗ



こういう奴に限って単純に運動音痴でバタバタこけたりしてるってオチ

>>861
クリート外すのはいいけど、
土踏まずで漕いでると、つま先と前輪が干渉して危ないよ。

初めてSPD着けた時にやって見事にこけたわ。

>>867
あーそっか車輪に当たるのか…それ危ないね

購入予定は片面SPDのPD-M324+MTB用シューズだから
非SPD側にひっくり返せばクリートに当たらず通常の位置で踏めるのかな？
まあとりあえず買って試してみる

>>867
それはチャリによるんでは。
クリアランスギリギリのチャリだと干渉しそう。

SLからの買い替えでクランク兄弟の卵をゲット
したのはいいが会社の同僚から「踏む所、取ったの？」といわれますた
orz

インプレ
初のSPD系統ということで他のとは比較が出来ないが
転がす方式なのでペダルの表裏を気にしなくてよいのが便利

スニーカーやサンダルなどの普段履きでは踏みにくいことこの上なし

>>866
頭使うのが苦手な奴が事故るんだよな　気をつけな
理論すら分からない奴に実行は無理

>>870
あれを卵と言われるといつも違和感を感じる。

卵しばきな。

立ちゴケはまだないけど、
足をついたときに滑って転んだことはある。

旧LOOKのクリートはめちゃ滑るね。

http://www.selectit.jp/item_wear/xpwe-sho_09mavic-zxellium.php
↑
店で試しに履いたけどバックル以外の2つのベルクロっぽいところは
単なる紐で繋がってる状態なんだけど、これって切れやすい？

今までシューズに金かけずに一番安いやつを使ってたけどこの
鮮やかな黄色が気に入って買おうか止めようか迷ってるとこだけど
カーボンソールってそんないいわけ？

>>874
アディダス　アディスター　ウルトラ　SL
同じですね、
作ってる所一緒かも、
軽くする為にカーボンにする訳で、
軽くなくても良ければプラスチックモデルで良いのでは？
安いし。

>>874
ベルクロの紐、カタログにアラミドケブラーケーブルって書いてるから、そう簡単に切れる代物ではないんでないか、
実際どうかは知らんけど。

黄色いのにかっこいいな

ツールやジロでも
アヒルさんガーガー走ってるよ

シマノからルックに変えたんだけど、クリートの前後の調整幅はルックの方が大きいね。

>>874
軽くて強いためのカーボン。
普通のプラスチックでもいいけど、ソールのしなりで力が逃げてる気がする。
まぁ気がするだけだけどねｗ

>>874　おせっかいでユウケド、プラやゴム底はペダルの反力がもろに足裏に来るから痛くなる。
カーボン底だと力が広く分散するから痛くならない。感じ。

それと2010モデルはそこのゴムの形があなたの画像とは異なる。

べつにプラ板のエントリーシューズでも足は痛くならんが
それなりに効果はある・・・みたいだね。
まぁ個人的には性能より見た目が大事だがねw
おしゃれも足元からとも言うし。

どーしよーかなー。

SH-M076買っちゃったけど足痛くなるんだろうか

シマノの2010年モデルって何時ごろ出るんだろうか

でもＳＬの靴底って結構傷つくからカーボンとかもったいなくて・・・

>>879
まじで！？実は左右の足の大きさは一緒なのに、
ボシキュウの位置(足の指の長さが)が10mm以上も違ってて
片足のクリートの位置が微妙に合わないまま乗ってます。
使ってるのはSPD-SL。シマノより3mmくらい前後多く動けばポジション出るから
安いの買ってみようかな。

>>878
ツールやジロだとひもが切れれば
スポンサーがすぐ替えてくれる

素人だとひもが切れても自腹

スペシャのBOAは買った店に言えば補修品送ってくれるみたいだよ
保障期間内なら無料だろ

northwaveの補修部品売ってる店知らない？

知らないが、教えない

知らないんだwww

知らないが、お前の態度が気に入らない。

知らなきゃ教えられないわなｗ

>>886
ルックをためしてみるといいかも。

ついに混ぜるなキケンの文字もとれたしな

マヴィックの黄色シューズ買ってきた。
定価の1割引でサエコのソックスまでサービスで付いてきた。
っていうか、ソールが全然反らねー。

ちなみに、ソールが硬すぎてインソールを換えないと足が
やられると言ってた。

そうか？
マヴィックのは軽量重視でソールが薄いから、シマノ（剛性最強で有名な）よりは脚に優しいぞ。

>>894
よっし、試してみる。給料でたらLOOK買ってくるわ。
これで上手くいけば靴のクリート穴がどっち寄りとか
あんまり気にしないで選べる。

＞「メトリギア」の本家サイトから新パワーメーター『ヴィクター』の仕様等の情報を
＞漁ってみました。どうやら現時点ではスピードプレイのゼロに封入し、調整済な
＞状態で出荷されるようです。封入されているということは防水防塵対腐食も確保され、
＞しかもペダル込みで1000USドル以下(９万５千円くらい)ってこと。更に片側25g、
＞ペアで50g増のみと、今までのパワーメーターの基準からすれば桁違いですねー。
＞
＞気になる精度は±2.0％と公表されています。これは(サイエンスバージョンを除く)普通の
＞SRMと同じ数字で、「チンク」の『クォークサターン』より優秀な数字です。外に出ているのは
＞ANT＋対応のトランスミッター兼バッテリーで、充電式だとのこと。充電ゲージまで
＞付いているようです。これらの仕様が真実なら、業界を席巻しそうですね。
http://d.hatena.ne.jp/MTG0318/20091012#p3

なんかいよいよスピードプレイの天下になりつつあるな

ペダル軸のしなりで測ってるのに精度±2.0％なんてありえん

>>898
LOOK　keoだよね？
SPDとの比較なら左右移動はLOOKの方が上だと思うけれど
前後はよくわからない

>>898
念のためシマノとルックのクリートを並べて調整幅を確認してみて。
私の場合、シマノよりも踵寄りに固定出来ますた。

sidiとKEOの組み合わせで
クリートの位置一番前にして
母子球上くらいなんだけど
こんなもんなの？
なんかセッティングも糞もなくてさ

ヲレもSIDIとTIMEのRXSの組み合わせなんだけど、
一番前でピッタリ母子球にあった。
SIDIってすごいなと思った。

sidiはいいメーカーだけどクリート穴の位置に関しては日本人向きじゃないと思う

>>905
そっかー
やっぱりかー
間違えてるも糞もないけど
なんか俺が間違えてるのかと心配しちゃったよ
もう少し前に出してみたりとかしてみたかったんだけど
まぁよしとするか

ガエルネ(欧米ラスト)とRXクリートの組み合わせだけど、
クリートが一番後ろで丁度母指球の上。
メーカーの違いってやっぱりかなりあるのね。

メーカーによる1の違いもだいぶあるが人の母子球位置の違いもかなりある

パールイズミだと後寄りだよね
日本人の足の指は他の人種に比べて長い？

うーむ。やっぱ靴なのか。前後の調整幅が広いペダルか、
ちょうど良い位置にクリート穴がついてる靴を探すべきか難しいな。
ちなみに今はSPD-SLにスペシャの1万ちょっとのやつ。
左目いっぱい前、右やや後ろ。靴このままならペダル交換しかないか。
で、欲しい靴が発売されて、またペダルを（rｙ

靴底の反りを工夫して万人に合うように作られてるんだろうけど
自分に何が合うのかをわかるのは難しいな
サドル選びに似ている

インソールのほうも触ってみたくて色々調べてたけど
物がいいとやっぱりいい値段するんですね
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/intermax/northwave/footbed.html
とりあえず、sidiインソール裏の拇指球の位置から少し後ろにテープを5枚ぐらい貼ったけど
効果はあるのでしょうか、なんか色々アドバイスください

どうせ貼るならテープじゃなくてダイソーで売ってる靴のアーチサポートパッド貼ってみればいい
sidiの青い中敷じゃなくて別にフラットなインソール用意してな

いずれにせよsuperfeet買った方が効果があると思うけど

ペダルをスピードプレイにして靴をボントレガーにしようとしたけどヒルズ行くがだるい

>>913
早速の返答ありがとうございます
superfeetに関して調べさせてもらったのですが
HPの胡散臭さに一抹の不安を抱きました、特にジェフ

>>915
胡散臭さに関しては各地の専門家の方が桁違いに上

それはともかく、他のメーカーと違ってアーチにあわせるのではなく骨格を支える構造である点が目を引く
これならバキューム整形しなくても大抵の人間に合うインソールができそう
数カ月毎の微調整も不要だしね

ビンディングシューズの購入を考えているのですが、色んなメーカーがあり悩んでいます。
皆様のおすすめを教えていただけませんか？

ペダルはスピードプレイを使用しています。

すでに使っているスピードプレイには何のシューズ
使ってるんだよ？

やっぱりSIDIがいいんじゃない？SIDIしか使ったこと無いけど

近所の店で試着、通販でIYHこれｻｲｷｮ

都心（山手線の内側ぐらい）で、ビンディングシューズの在庫が多く、価格もまぁ安めのお店はどこでしょうか？

東京の自転車屋さんスレって、今ないのですかね？？

>>921
探して見つかったらここで教えて

ワイズロード　上野ウェア館

便乗だが都心でパールイズミとスペシャの靴置いてる店あったら教えておくんなまし
安い店ならなお嬉しい

>>924
>>922

▼▲東京の自転車屋さんを語り続けて１８軒目▼▲
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1255779092/

サイクルモードで試着、通販でIYHこれｻｲｷｮ

>>925
地方在住なんすよ･･･

>>919
MEGAシリーズは良いと思う
シマノの幅広より広くて俺の足になんとか合う

シマノのM324買ったんだけどペダル全体が必要以上に油でベタベタだった

ディグリーザーで全部洗い落とさないと大変なことになるよ

ヤンキーにあこがれる小学生高学年が
サドル最低位置のガニ股走法で
かかとでペダル踏んでわざとゆらゆら走ってる姿は
いつかポールに膝ぶつけてその場でうずくまればいい

あの乗り方は逆に腰にくるんだけどな。

それよりママチャリのハンドルに肘を乗せて走ってる奴がブレーキかけられないから危ない。
”だりぃ”のを体現してカッコイイって中坊発想だと思ってたんだけど、最近ではおばちゃんやピシッとスーツ着た大人もやってるしなんなんだ。
普通に乗った方が楽だと思うんだが。

だりぃ、俺やる気ねぇ、と言う姿を見せるのは厨房にとってかっこいいことなのです
それは社会人になっても受け継がれるのです。
ちゃんと乗ってるのって馬鹿じゃね？だっさーという発想

SIDI ERGO2 Carbon Lite Vernice Blue　2010 ゲット。
SIDIの細身の型に合う薄めのインソール教えて

>>935
万人に合うインソールなんてないから、各種インソールが市場に溢れているわけ。
どういう不満があるとか、どうしたいかとか言わないと、コメント不能だとは思わないか？

俺は、2, 3mmの薄いスポンジを買ってきて、標準のインソールに貼っている。
土踏まずの辺りに貼っていい感じになっている。

スポンジが白癬菌のスクツ

>>918
今はスピードプレイに専用カバーを付けて普通の靴です…

初ロードなのでビンディングは初めてです

>>935
superfeetのトリムフィットのグリーンが定番でブルーが薄めだけど君の足に合うかまではわからない
踵で骨格を支える構造だから合わない人は少ないはずなのだがそれでも合わないという人はそれなりにいるからね

>>938
珍しい人だな･･･
とりあえず店で試着して合うメーカー探すしかないよ
sidiとシマノが定番とは言われているけどね

>>939
珍しいですか…？
やっぱりその２つが主流みたいですね

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/koolkovers/kovers.html
これ買ってきた
でもこんなんが2000円以上もするってのはちょっとあれだが

ふう、バス停で待つJKの真後ろで段差の部分で立ちゴケしたぜ
その時おしゃべりが突然止み誰も振り返らずいた
後で大笑いにされてんな
とっさの時ってすぐ外れねー

漏れも以前のこのスレでインソール交換したほうがよいってカキコがあって
ドクターなんとかのロープロファイルにしたけど、
かかとのホールド感が浅くなったんでやめた。
純正のまま履いている。SIDI　ｴﾙｺﾞ
この方がロングライドの時緩めに履いてもOKだから結果よかった。

>>941
丸められるサンダル買った方がマシな希ｶﾞｽ・・・

グリップクリート

初ロードで勧められてSPD-SL（PD-5610）ペダルにしたんだけど練習や
試し乗りしてみてはめるのは慣れたんだけど外すのが固くて怖い
いずれ立ちゴケするのは明らかなのでとりあえずはフラペにしようと
思うんだけどロードに普通のフラペって有りですか？

見た目気になるならSLペダルをスニーカーで漕げばいい

>>946
LOOKにするという手もあるな。

テンプレにしたい位ﾍﾞﾀな流れだ。

>>942
パンツ見えた？

>>946
土曜にロードにフラペで180km走ってきたよ。
フラペでもロングライドならできる。
でも今日ビンディングシューズ買って来ちゃったけどな！

ぼくもビンビングシューズほしい

まずはトークリップ

ロングライドでフラペ？じょーだんじゃねー。
足の裏が痛くってすぐにでも裸足になりたいくらい苦痛だったが。
テキトーなことカキコするな　だぜ

>>954
つインソール

>>939
ビンディングシューズって薄型基本じゃないの？
ＨＰ見たらブルー/グレーかなと思ったんだけどグリーンも薄型なの？

PoweGrip自作すると戻れなくなる
でも、ロードはLookペダルなんですけれどね

クランクを地面と水平にして腰浮かすと
疲れてる時、つま先がぶるぶる震える。老人みたいで恥ずかしい。
クリート位置が先端すぎるのだろうと思うが、こっちのほうが踏みこむときトルク掛けられるから迷う。。

>>958
疲れてる時に腰浮かさなければいい。
そうするだけで老人みたいで恥ずかしがらなくてすむし、
踏み込むとき今までどおりトルクかけられる。

>>958
と老人が申しております。

老人〜 老人〜
老人の中は釘〜

今月号のターザンに磁力でペダルと固定するシューズが載ってた
ＭＡＶＩＣかどっかの専用システム
初心者には良いなあれ

>>962
マジか？
このスレだったか忘れたが、ずいぶん前にそのアイディア俺が書き込んだんのに。
MAVICの中の人も2ちゃん見てんだな。パクってんじゃねーよｺﾗ!ヽ(`Д´)ﾉ

×書き込んだんのに。
○書き込んだのに。

>>956
自転車だと薄目が基本だけど店ではロード用にはグリーン薦められる
HPだとグレーがロード向きと書かれているのに不思議な話だけどね
ブルーは靴がきつくない限りは薦められないんじゃないかな
買うときは店に靴も持っていって相談してみて

Timeのi-clicいつ頃発売か誰か教えて。

Timeのi-clicいつ頃発売か誰か教えて。

TImeのi-clicいつ頃発売か誰か教えて。

さっき初SPDでひき足を意識しつつ山道を1時間ほど走ってきたんだけど膝が軽くジンジンする
なれない動きをしたからそのうちなんともなくなるのかそれとも漕ぎ方が悪いんだろうか

引き足を意識したから。膝壊すよ

あと２５分くらい後かな

ごばくした

軟弱 or サドル高杉ぐらいしか理由はない

踏むな、引くな、回せ。
そして>>577へ

回転数子

なるほど引くんじゃなくて回すのね
>>577は見てたから膝下をリラックスさせてこいだら足がシーソーのように
クニャクニャ暴れるんだけど足首が固定される程度には力入れないといけないのかしら

MAVICのEZペダルはダメだろ。
専用シューズ一択で、ペダルの凹凸に嵌めるからクリート位置も調整不可、遊び無しって
逆にキビシイじゃないか。　噛みあわせがどんな感じかわからんけど、きついととっさの時に
SPDより外れにくそうだし、ゆるいと意味ないし。

>>965
そなんかー。そしたら持っていってみるかな。
サンキュー。

>>974
いや脚そのものがないと思うのが正しい

そして自分自身が存在していない境地へ

あの世か

無我無心というやつだよ

SPD-SLの靴検討してるんですが、
両対応ソールのSH-R086は値ごろでストラップ機能にも魅力感じます、
やっぱ専用のSH-R132まで頑張った方がいいかな?

spdの靴は別に持ってるので両対応でもSL固定。

あとペダルはツーリング+歩きと歩き無しツーリングでその度に交換するものでしょうか？
頻度によってはクランクに悪そう。

そういう場合はA520とか使うもんじゃないの？
あれけっこう使えるぜ。踏み面もSPD-SL並に広いし。

あとR086のいい所は、SM-SH40をつけると普通に歩けるってこと。

>>984
踏み面ってビンディング固定した状態で踏力加えられるの？
結局踏力加えられるのはクリート固定したところだけじゃないの？

ペダルは踏むものじゃなく回すものだから踏力は加えないという突っ込みはやめてね。

ビンディングのハメ方って、SPDの取説にはななめ後ろ方向から
押し込むって書いてるけどクリートの前側を引っ掛けてた後に
後ろ側をグッと下に押し付けてパチン、の二段階でいいの？

それともある程度下方向に押し付けながらななめに突っ込むって感じで
一発でハメるものなんだろうか

ちゃんと嵌まるならどっちでもいいよ。

妙な入れ方だとペダルを傷めるけどな

>>976
YES
足首というか足全体に少しだけ力入れて足首を動かないようにする
全体だぞ
一部分に力入れるとペダル踏むたびに左右にフラフラするからな

足首をガチガチにテーピングすればいいわけだな

実際にそうやって練習することもあるよ。

ペダリングの相談もここでいいの？

今日初めてSPD-SLにしました。
くだらない質問ですが、信号待ちなどでトップチューブを跨いで止まる時
左足をペダルのどの位置で外すものなのでしょうか？
あとその時はサドルに座ったまま外すのか
腰を浮かしてから外すのか？
皆さん宜しくお願いします。

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■ビンディングペダルとシューズ 42足目■
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1255965287/

座ったまま外す。位置は上死点よりちょっと手前あたり。
慣れるまではかなり前の時点で外してペダルの上に乗せておき、
状況が変化してまた漕ぎ出す必要が出たら、はめて漕ぎ出す感じ。

>>989
ありがとう！
とりあえず大事をとって数日膝を休ませてからそれをやってみる

>>995
どうもありがとう！
早速、明日多摩サイで練習します
今日ペダルを換えてもらったショップから帰り道
信号変わって再発進する度に上手くはまらなくて
フラフラして車に牽かれそうで凄く怖かった…
すぐにカチッとはめる練習もしなければ

外すといっても先端は入れたままだから、嵌まらないってことは無いはず。
落ち着いてやってみな。
先端が入ってさえいれば、嵌まらなくてもペダルは回せる。

とっさのフルブレーキでクランク水平とか、スタート時に前ふさがれてスタンディング状態とか
あるから、いろんな状況で外せるようにしといた方が良いよ。

オレなんか3年くらい経つのに未だに、3回に1回は1発で嵌らないSL。

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