エントリーMTB GIANT ROCK ジャイアントロック

1 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 08:29:22 ID:???

2010モデルもう売ってるね
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=M0414101&action=outline

2 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 08:32:04 ID:???

これ
「オフロード走れません」のステッカー貼ってあるの？

3 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 15:26:34 ID:???

ROCK3は悪路走行禁止

4 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 20:51:10 ID:???

>>3
日本語　むつかしい　あるね

5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 08:34:04 ID:+LnExBKb

　　　　 ..,,,,;;;iill|||||Illllia,,_
　　 : .,iiilllllllﾞﾞ￢ﾞ|ll|l》ﾞ|ﾄ砲,、　　　　「原子爆弾が投下された事に対しては、
　､,llllllﾞﾞ｀″　　: : ｀: 　｀`ﾐi､
　.:ll感l″　　　戦犯　　　..,ﾞlL　　　やむを得ない事と私は思っております。」
　;ll|巛ﾞl,!: 　　　　　、 i､　　　法
. i'ﾌ,,l,ﾞl": .:igl絲!llト:″|: .,,,,iig,,,,永　　日本記者クラブ　昭和天皇公式記者会見
. ｀;ll,lト　 : ]″_,,,,,┐._ .,i´　 .ﾞて″　 http://www.youtube.com/watch?v=4b6VuxlBUYI
　 ;lﾚ-･''ﾞ‐'ｾﾞﾞﾞ”｀,ｱ~｀ﾟﾞ|,ﾞﾞﾞﾞlト,ﾚ⊥　 1975年10月31日
广'i､ｧ　　　ﾞﾞ‐'‐'" : ::: 　ﾟ"ｰ'″ .|i
ﾋ'::;,il|　　　　　　_.::::::: 　.〟　　　||　←昭和天皇ヒロヒトも、久間大臣と同じこと言ってた。
.'fi,;ﾞl;ﾋ　 : : ;: 　:":･lllﾞl,.'l･!°　　 |
　ﾞ'!,,,い: 　　 ,‐ .,!.gl,,|i,,j,,＼　 ,/
　　 .”ﾞl　　　/゜,,,,,lwew-ii,, ゝ ,lﾞ
　　　　ll，　゜,,lﾞ｀:;,,,,l,ll,,、.ﾟト.,,/
　　 ,,,i'llrﾟ''ri,,,,,_　: : 　　: : _,r°　　　「原爆投下しょうがない」　久間防衛相が講演
　,,,iilllli,ﾞｈ,、｀ﾟﾞﾞﾞlllllllllilllllll"】　　　　http://news.shikoku-np.co.jp/national/political/200706/20070630000222.htm

6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 11:59:28 ID:GtddBuU8

教えて偉いお兄さん方
rock4500でマニュアル出来ますか？

7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 19:42:26 ID:???

マ・・・マニュアル？？？

8 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 20:13:30 ID:???

　　　､ゞヾ'""''ｿ;μ,
　　ヾ　　　　　　　彡
　　ﾐ　　ﾟдﾟ　　　. ミ　　
　彡　　　　　　　ﾐ
　　/ｿ,,　,　,; ,;;:､ヾ`
　　　　 "'"'''''"

9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 21:34:17 ID:???

>>7

自転車用語だよ。
ウィリーの親戚。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 21:36:32 ID:???

>>6

マニュアルやるならＳＴＰ。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 22:43:14 ID:???

>>6
マニュアルが出来る自転車かどうかよりも、
出来る人かどうかでないかい？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 13:53:16 ID:fX+CimX6

近所のチャリ屋
GIANT09モデルをまだいっぱい抱えてるんだが大丈夫かな
ほとんど値引もしないし

13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 09:47:48 ID:???

こんなもの買うなら
ホームセンターのMTBモドキのほうがまし

14 ：ゆうと：2009/08/17(月) 09:57:42 ID:???

やっぱりわーぷがさいこうだね(^-^)/

15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 13:16:29 ID:8YMsYvPK

29inchのROCKは出ますか？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 15:10:01 ID:???

こんなゴミに２９が出る訳ないだろバカ

17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 15:34:47 ID:???

ロックはゴミの一つ上

18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/19(水) 00:16:25 ID:???

ホームセンターのMTBモドキはゴミ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 13:52:01 ID:???

ROCKはMTBモドキ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 13:54:48 ID:???

>>6
出来ます

21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 23:15:47 ID:yU4rN1l5

安いから壊しても惜しくないというか存分に練習出来るからいいぞ。
ステム短くしてライザーバーに替えて太いタイヤ履かせればだいぶマシになるぞ。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 22:19:51 ID:+yjkkmgh

っつーかSTP2とか買えばいいんじゃね？
値段もそんなに変わらないし。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 23:36:58 ID:???

>>22
ものすごい違うちゅうねん　わしの価値感ではw

24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 23:43:44 ID:???

STP2良いよな。欲しい。
けど、普段乗りには使い難いからちょっと手を出し難い。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 12:31:25 ID:RVcftVXM

2110MODEL
ROCK3以外の発表まだー

26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 15:15:09 ID:???

2110？？

27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 20:39:15 ID:???

その時代の自転車は果たしてどうなっているであろう。
・・・あんまり変わらなかったりして。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 18:04:35 ID:???

>>25
100年後かよｗｗｗｗｗｗｗ

29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/26(水) 07:53:24 ID:???

100年後の自転車にはガソリンエンジンが搭載されて、脚で漕がなくてもよくなってると思う。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/26(水) 21:29:35 ID:???

それ原付じゃん

31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 05:53:15 ID:???

リアディレイラーめちゃくちゃに壊れちゃったんだけど、シマノの同じやつ探せばいいの？ACERAとかいうやつ。

それとも違うグレードのでも合うの？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 23:32:19 ID:???

アリビオでもＯＫ！
でも７ｓ用か８ｓ用か合わせてね。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 23:45:50 ID:???

RDは9s用も問題なく使えるよ。
8sチェーンがプーリーケージに引っかかったりはしないし、
引き量に対するディレイラー移動量も問題ない。

確かDEOREを8sに使った完成車もあったように思うが記憶があいまい。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 20:03:29 ID:???

自分は、リアディレイラーをDeore RD-M530（９ｓ用）に交換し、
８ｓシフターで使用してますが、問題なく動作しています。
このDeore RD-M530は、ローノーマルタイプなので、
シフターの操作が通常と逆となり、親指側のレバーでギアが
重くなります。
結果、左右どちらのレバーも親指側でギアが重くなり、
人差し指側のレバーで軽くなりますので、分かり易い操作になります。
好みもあると思いますが、いっそのことローノーマルタイプの
リアディレイラーにするというのも手ですよね。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 22:57:53 ID:???

とりあえずディレイラーハンガーとリアディレイラーを用意すればなんとかなる系ですか？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 23:33:58 ID:???

ディレイラーハンガーも壊れていれば、やはり交換です。
リアディレイラーは簡単に取り付けられますが、調整は必要です。
やり方はネットで直ぐに見つかると思いますよ。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 15:20:13 ID:???

ロックはルック確定ですか？

38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 15:27:56 ID:???

シボレーは別スレだから巣に帰ってね

39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 18:38:46 ID:???

GIANTなんか乗るんだ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 18:43:38 ID:???

子供用XTC24より低価格のROCK3はルック以下だろｗ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 19:01:09 ID:???

ま　　　た　　　ガ　　　ノ　　　厨　　　か

ルック以下の企画屋チャリも別スレだぞw

42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 19:34:59 ID:???

GIANTはかこよくない

43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 19:37:02 ID:???

ルック車はオシャレな企画屋自転車のルイガノが最高だよねъ( ﾟｰ^)

44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 20:19:49 ID:???

子供用XTC24より低価格のROCK3（笑）

45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 00:30:42 ID:???

競技用の自転車であるからには子供用だからといって安い訳がない。
一方、カジュアル向けのエントリーモデルに馬鹿高い性能も価格も付ける必要はない。
Rock3の方が安いのは当然の帰結であり、これをあげつらうのは自分が物を知らない間抜けであると言ってるようなもんだぞ。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 12:14:55 ID:???

競技用(笑)輪をかけた真抜けっぷり()笑

47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 12:59:34 ID:???

シボレー君はスレ違いだと言ったはずなんだが

48 ：1：2009/09/03(木) 13:13:27 ID:???

シボレーと4500と3は除外の方向でお願いしますm(__)m

49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 08:25:35 ID:???

>>46
>()笑

ぷ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 09:51:56 ID:irUPKblz

すいません
スレチかもしれませんが
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=M0413056&action=outline
stpってゆうバイクは純粋にはMTBではないんでしょうか？？
これはダートジャンプとかBMX用のものなんでしょうか？
ずっとロード乗りだったのですが
疲れて、ゆっくりFサスのバイクに乗りたく調べてましたら疑問がでて
よかったらおしえてください

51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 12:30:22 ID:???

>>50
トライアル用のMTBだよ。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 16:14:34 ID:???

>>49

53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 18:19:52 ID:???

（）笑

54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 21:30:57 ID:???

XTCってこのスレじゃない？
XTCの2010年モデルって海外では出てるみたけど、
日本にはいつごろから入荷してくるのかなあと思って。
現行のXTC3やXTC1もお買い得だとは思うけど、、、
　

55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 18:49:57 ID:???

一昨日ＲＯＣＫ３買ったんだけど悪路走行禁止なの？

まじか(´･ω･｀)

56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 21:21:56 ID:kB6r+ODf

>>55
110キロのおいらなら悪路走行禁止は解るが、
普通の人なら平気じゃない？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 21:33:37 ID:???

>>55
フレームは大丈夫だと思う。
フォークは知らない。

58 ：55：2009/09/12(土) 08:05:46 ID:???

>>56
ありがとうございます大丈夫なんだね！まぁ実際は砂利道や林道程度を目指してるからそこまで悪路じゃないんですけどね( ´∀｀)

>>57 サスは弱いんですかね(´･ω･｀)

59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 08:53:53 ID:???

ルック車しか乗ったことないキチガイが嫉妬してるだけだから気にするな

60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 09:34:27 ID:???

ジャイつながりで安いロックショクスでも付ければ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 10:40:13 ID:???

SUNTOURの何が不満だというのか

まあ先日ROCK3を息子に譲ってYUKON FXに買い替えたんだけどなw

62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 19:01:26 ID:VqYEn8nT

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bicycle&key=1252297268&st=399&to=399&nofirst=true

63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 19:06:49 ID:???

>>62　なに！それはけしからんな！
この20%引きの店をどんどん宣伝・・・じゃなくて晒してやる！

ＧＩＡＮＴさん！この店は最新2010年モデルを20%引きしてますよ！
http://www.cf-suda.com/index.html

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http://www.cf-suda.com/index.html

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64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 19:45:52 ID:???

凄く間抜けっぽい…

65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 20:01:31 ID:???

ちょいと電機屋までMTBに買い物に行ったら
駐輪場のタイヤはめるレールにタイヤはいらなくてワラタ。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 20:02:24 ID:???

MTBで

67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 20:11:24 ID:???

MTBで買い物する男の人って・・・

68 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2009/09/12(土) 21:38:25 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　 l　,-､　 /= ﾟｗﾟ)=　＜　男ならMBTで買い物！
　＼ヽ　ノ　　　 /　　　　

69 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2009/09/12(土) 21:57:36 ID:8QsYhAvs

　　　　　　　.彡⌒ミ
　　　　　　／　　　　＼　　　　　
　　 |＼／　　ノ' ヾ　　＼／|　
　　　|／ ≪⑥>　 <⑨≫ ＼|
　　　|　　　（__人__）　　　|　　MBTで
　　　＼、ヽ　|!!il|!|!l|　/　,／　　ｲﾔﾗｼｲ番号!!!
.　　　　ヾ. 　|ｪｪｪｪ| 　　 ⌒ヽ　
　　　　　, -‐ (_).ヽ　　　　　　i
　　　　ｌ_ｊ_ｊ_ｊと)　　　　　| 　l
　　　　　￣`ヽ　　　　　　 | 　l

70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 01:17:20 ID:???

　　　　　　　.彡⌒ミ
　　　　　　／　　　　＼　　　　　
　　 |＼／　　ノ' ヾ　　＼／|　
　　　|／ ≪⑦>　 <○≫ ＼|
　　　|　　　（__人__）　　　|
　　　＼、ヽ　|!!il|!|!l|　/　,／　　ｺﾗｰ!!!
.　　　　ヾ. 　|ｪｪｪｪ| 　　 ⌒ヽ　
　　　　　, -‐ (_).ヽ　　　　　　i
　　　　ｌ_ｊ_ｊ_ｊと)　　　　　| 　l
　　　　　￣`ヽ　　　　　　 | 　l

71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 01:56:44 ID:???

　　　　　　　.彡⌒ミ
　　　　　　／　　　　＼
　　 |＼／　　ノ' ヾ　　＼／|
　　　|／ ≪⑦>　 <①≫ ＼|
　　　|　　　（__人__）　　　|
　　　＼、ヽ　|!!il|!|!l|　/　,／　　ｺﾗｰ!!!
.　　　　ヾ. 　|ｪｪｪｪ| 　　 ⌒ヽ
　　　　　, -‐ (_).ヽ　　　　　　i
　　　　ｌ_ｊ_ｊ_ｊと)　　　　　| 　l
　　　　　￣`ヽ　　　　　　 | 　l

72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 06:15:21 ID:???

　　　　　　　.彡⌒ミ
　　　　　　／　　　　＼
　　 |＼／　　ノ' ヾ　　＼／|
　　　|／ ≪⑦>　 <②≫ ＼|
　　　|　　　（__人__）　　　|
　　　＼、ヽ　|!!il|!|!l|　/　,／　　ｺﾗｰ!!!
.　　　　ヾ. 　|ｪｪｪｪ| 　　 ⌒ヽ
　　　　　, -‐ (_).ヽ　　　　　　i
　　　　ｌ_ｊ_ｊ_ｊと)　　　　　| 　l
　　　　　￣`ヽ　　　　　　 | 　l

73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 20:07:44 ID:???

この週末スポーツデポが何周年かだのキャンペーンで
自転車を含む商品で10%商品券のバックしてた。
いつもは20%引きだから実質25%以上安く買える。
（好きなのが置いてあればだけど）
　

74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 07:25:33 ID:???

オン用のスリックオフ用のブロックとホイル２組持ってる人っている？

75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 20:53:48 ID:???

ROCKってMTBの入門用ってことだけど、PRやDJRは無いにしても

XCやAMの入門用って位置付けで合ってるなのかな？
FRやDFも無理そうだし。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 10:13:16 ID:???

自分のROCKに息子のＭＴＢもどきに付いてた悪路走行禁止ステッカー張ってみた

77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 14:19:13 ID:???

次はジャビット君のシールだね

78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 20:03:28 ID:???

>>75
スマンが、わからん用語がある。
DJR、DFが分からん。
PRはパークライドか？

79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 20:20:58 ID:???

ROCK5000乗りですが、GIANTのアルミ溶接は定評がありますし
6061-T6 アルミニウムフレームは、その名の通りT6という熱処理も
施していて大変丈夫です。
フレームの作りだけで言えば、ROCKの悪路走行は問題無いと思います。
”入門用”とか”街乗り用”とかのゆえんは、やはり重さかな？
それでもホイールやクランクなどのドライブ周りを交換するとかなり良い
自転車になりますよ。

80 ：75：2009/09/16(水) 21:26:25 ID:???

>>78
すみません、
×DJR→○DJ:ﾀﾞｰﾄｼﾞｬﾝﾌﾟ
×DF→○DH:ﾀﾞｳﾝﾋﾙ
PRはﾊﾟｰｸﾗｲﾄﾞ
です。
書き込み間違いに気付かずすみませんでした

81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 22:12:07 ID:???

身長１７５の僕は４８０㍉と４３０㍉どっちのフレームが幸せになれるでしょうか？

４８０㍉身長１７０～１８５
４３０㍉身長１６０～１７５

よろしくお願いします。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 10:24:16 ID:???

４８０

83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 11:59:34 ID:???

>>82
ありがとうございます！480にします。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 19:40:09 ID:???

この車種を選んだ時点で不幸ですね。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 19:44:24 ID:???

>>84
貴方はおそらく何を選んでも幸せにはなれないよ。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 19:47:43 ID:???

>子供用XTC24より低価格のROCK3（笑）

終わってるし、不幸だしｗ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 21:16:17 ID:???

何が終わって不幸なのかわからんが個人の自由なんだから別にいいじゃん

おれはとても気に入って乗ってます！

88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 21:21:12 ID:???

俺はROCK5000だけど、'03年のを今でも気に入って乗ってるよ。
完全に街乗り仕様にしてしまったけどね。
今ではロード系のにも乗ってるけど、
ROCKは自転車の楽しさを教えてくれた大事な車体だし、
気負わず心穏やかに乗れてとても良い。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 07:21:10 ID:???

本人が満足してりゃそれが一番

90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 00:55:19 ID:???

Rock4500/07だけど
9速化とかしてみたい
まぁボスフリーを捨てなきゃいけないんだけどさ・・・・・

新車にするかｗ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 04:33:31 ID:???

ROCK
http://www.giant.co.jp/2007/mtb/sports/rock-5000.html
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000094&action=geometry

GREAT JOURNEY
http://www.giant.co.jp/2007/mtb/perform/great-j1.html
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000091&action=geometry

ジオメトリーほぼ同じ・・・てか(ry

92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 08:35:51 ID:???

>>91
以前のROCKスレでは常識だったけど、フラットバーのグレートジャーニー(今はGJ3)は昔からROCKと同じフレームだよ。
ドロハンの(現在はGJ2)はアウター受けの位置が違ったりするけどね。
ちなみに現在のGJ1はエスケープR3と同じフレーム。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 12:37:32 ID:???

>>92
そうでしたか。

つまりLook ROCKでもあり ROCK Lookでもあると…

94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 03:01:27 ID:3o/0An5f

なんでＳＴＰスレがないんだよ！！！！！！

95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 23:12:57 ID:???

なんでSCRスレがないんだよ！！！！！！

96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 01:58:53 ID:???

GIANT/MTB総合スレにすればよかったのに・・・・・・・・

97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 19:19:19 ID:???

>>96
それは荒れるからたぶんダメだと思うなあ。
上位グレードの一部の人はROCKをMTBだと思っていない可能性があるし、
ROCKユーザーは数が多いからヘンな人も結構いるだろう。

まず話が合わないと思う。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 20:46:59 ID:y7/UQGzk

じゃあ勝手にスレッド立てちゃってよかったけ？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 22:19:37 ID:???

いいよ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 22:57:01 ID:y7/UQGzk

ｓｔｐスレたてた

101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:54:39 ID:???

南極料理人に出てなかった？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 19:45:16 ID:???

ROCK3のフロントサスにダート走るなってシールみた時は悲しくなったけど本当いいＭＴＢだよ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 11:08:58 ID:ubGc1Wyy

ROCK3だけはMTBルックなのかな？

104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 11:59:40 ID:???

ＦＯＸとかに替えろよハゲ

105 ：102：2009/10/03(土) 12:55:05 ID:???

>>104
なんでハゲって知ってんだよちくしょー

ロックアウト付いてて安い「お手頃な」サスないかな

106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 23:45:34 ID:???

これでいいんじゃねーの
よく5～6万クラスのMTBに付いてる奴
http://www.cycle-yoshida.com/gt/suntour/f_sus/9sf9_xcrlo26_page.htm

107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 17:26:19 ID:???

川原のシングルトラックを走っていたらいつの間にか薮漕ぎになっていたでござる

気楽なROCKはいいね

108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 07:36:47 ID:???

雨ばっかでぜんぜんのれねーよ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 23:03:54 ID:???

高校生だけど通学用に値段が安いしカッコイイと思って2010年モデルを買った
初めてのMTBだけど使いやすいし軽くて買って良かった

110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 00:29:15 ID:???

R3もよく出来ているが
ROCKもよく出来ている

昔のランドナーとか乗っている人が
乗ったら驚くだろう
ほとんど知らないでたいしたことないと思っている

　

111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 00:34:42 ID:???

Rock4500とGTあうぽ乗ってるけど
ｻｸｻｸなのは4500なんだよ・・・・・気のせいかと思ったんだけど

でも、結構いじってしまったのでGTの方に乗ってるけど
山登る時はRockだねｗ

そろそろ8s化するかなｗ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 13:07:58 ID:???

あのー、XtCの板落ちてるんですけど‥

113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 17:32:32 ID:???

>>109
私も通勤＆町乗り＆キャンプ場でROCK2/09ガシガシつかってますよ。
2週間に一回
WAKOS メンテルーブ
PARKTOOL CM-5 サイクロン
でメンテ
チェーンホイールも2週間
スプロケは1ヶ月に一回
コーナンの安物ブレーキクリーナでふきふき
空気も2週間に一回チェックで快調です。

3000Km乗ってちょっとブレーキ、シフトワイヤー類初期伸び調整してもらいました。
あとはプーリーを清掃したくらいかな

BBがコキコキいってるのでBBを交換したいのと
後ろタイヤもそろそろ交換かなと思ってます。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 20:38:48 ID:???

4000でシングルトラック走った
すげー楽しかった
ハマったかも
もっと深い山行きてー

フルリジッドでもいけるいける

115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 20:14:23 ID:???

カゴを付けたいのですがどのようなものを付ければ良いでしょうか？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 21:18:58 ID:???

MTBの種類はROCK3 2010です

117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 23:58:32 ID:???

アフターマーケットでいうと
ママチャリ屋の得意分野だな

ホームセンターの自転車売場と
小売り店なら独自のカゴと取り付けセットがある
何件かハシゴして決めるといい

　

118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 04:00:41 ID:???

>>115
こんなのでどないだ？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ogk/fb029x.html

119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 23:27:45 ID:???

今日、小学5年の子供用にROCK3/09を買った
29800円だったので満足してる

120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 22:53:24 ID:???

タイヤ替えたいんだけど2.3って入るかな？

太いの入れてる人いる？

121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 00:13:49 ID:???

入るよ
クッションが良くなっていい感じ

　

122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 00:41:00 ID:???

29800は安いですねぇ
是非どこで購入されたか教えてください

123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 02:05:01 ID:???

ROCK3はXXSがあるのは良いんだけどクランクは170mmなんだよな。
推奨身長145cm～ならクランクはもっと短くして欲しい。

124 ：120：2009/10/21(水) 20:56:43 ID:???

>>121
まじすか？ありがとうございます。ちなみにオススメってありますか？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 21:18:00 ID:???

>>124

ノキアンのタイヤしか入れたことないので比較できないです。
ちなみに2..3で左のチェーンステーとの余裕はぎりぎり
2.4や2.5は無理です。
ブロックもサイドが高いものだと当たるかもしれないので注意。

126 ：124：2009/10/22(木) 18:55:08 ID:???

>>125
なるほど参考になりました。ありがとうございます。もうちょい調べてみます( ^o^)ﾉ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 22:36:41 ID:???

沈んでるからage

MTB気軽で奥深く楽しいのに売れてないのが残念
アサヒ実店舗でもROCK3とメリダマッツとアサヒエキパージュしか置いてなかった

128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 01:15:57 ID:???

Rock4500/07 なんだけど
現在7速です

これってボスフリーなの？8速とか9速化したいんですけど・・・・・・
ﾎｰｲﾙ組まなきゃだめぽ？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 01:51:41 ID:???

完組み買え

130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 11:19:18 ID:???

>>128　ですが

ついでながら
いまさらDisk化できないすよね・・・・・・

Vブレ用ホイール完組みで買ってきますorz

131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 12:36:46 ID:???

>>130

台座が付いているんじゃない
rock5500ディスクとフレームは同じもの
できる

　

132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 17:13:38 ID:???

ロック５０００に1､5スリック穿いてるけど、町乗りに最強よん

133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 02:47:36 ID:???

ROCK4500はディスク台座無かったような…。
でもフロントだけならディスク化可能だよ。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 03:26:25 ID:???

4500は台座無いね。
A2Zのディスクマウントが使えるならディスク化可能だけど、
フレームが耐えられるかどうか・・・。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 18:25:01 ID:???

131です
>>132-133の方が正解でした。

ROCKはディスク付きとディスク無しでは
別フレームなんですね。
そういえば自分のはディスクでVブレーキの台座なし。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 18:26:50 ID:???

アンカー間違えました
>>133-134

137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/30(金) 10:04:25 ID:???

ほしゅ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/31(土) 14:47:30 ID:???

意外にもRock4500軽い・・・・・あとから買ったGT重い
ああああ～orz

139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/01(日) 02:40:05 ID:???

GTは頑丈で硬いのが売りだから仕方ないでしょ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/01(日) 03:22:52 ID:???

5万円スレでアメリカの評価サイトが出ててROCKの評価が高くて万歳だ
他社のは荒れそうだから知りたければ見に行って

転載
【GIANT】　http://www.giant.co.jp/giant09/index.php
ROCK（Boulder）　（4.06/5 ）　http://www.mtbr.com/cat/bikes/xc-hardtail/giant/boulder/PRD_363495_1527crx.aspx
ROCK（BoulderSE）　（3.95/5）　http://www.mtbr.com/cat/bikes/xc-hardtail/giant/boulder-se/PRD_363496_1527crx.aspx

141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/01(日) 12:17:01 ID:???

>>139

そだね、転んでもなんともないのはGTだった
Rockはディレーラーハンガー曲がったwｗ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/01(日) 13:20:15 ID:???

全く同じこけかたなら比較になるが・・・

143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/01(日) 13:59:33 ID:???

おまえらよくこんな安モンで満足できるな

144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/01(日) 21:07:12 ID:???

いや、覚醒したｗ
これなら次もGIANTを選ぼうと

次は何が良いんだ?　　>>143

145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/01(日) 22:32:20 ID:???

ブードゥーやろな

146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/02(月) 00:10:25 ID:???

GIANTはロゴが一番のネックだと思うんだ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/02(月) 00:54:55 ID:???

消したいよな･･･。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/02(月) 01:04:13 ID:???

JamisやSCOTTみたいなロゴがいい

149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/02(月) 15:55:13 ID:???

FIGHTERSの方が良いな

150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/05(木) 23:07:40 ID:???

おれはGIANTで良いよ。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 08:10:26 ID:???

俺ならアンカーだな。
あえて安ジャイなど買わない

152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 14:13:15 ID:???

ロゴの話なんだが

153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 19:37:33 ID:???

>俺ならアンカーだな。
>あえて安ジャイなど買わない
というロゴなんだろｗ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 19:50:56 ID:???

GIANTのロゴは別に普通だと思うけどなあ。
むしろデローザとかどういう神経で乗るのか分からない。
まあ高くて買えんけど。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 20:34:56 ID:???

たしかにデローザのロゴはアレｗだけど、でもデローザって本当にピュアなイタリア製なんだよな
他社は色々あってチャイナや台湾だったりもするけど
オッサンたちが作ってるんだよ
デローザだけはまじで憧れてるわ
あとTimeはピュアフランス製

156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 00:12:30 ID:IP6V49Hs

XTCのスレ立てて良いですか？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 14:25:37 ID:???

どうぞどうぞ
またすぐ消されちゃうけど

158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 21:11:01 ID:1YN/o2zu

消されたんですか
なぜ？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 21:25:27 ID:???

書き込みがないから

160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 21:41:24 ID:KqImh4MT

この内容について正しいか識者の方にご判断願いたいと存じます m(__)m

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h136086586

161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 22:04:49 ID:???

禿スレでもう結論出てるお

162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 23:37:17 ID:???

落ちますねこのスレ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 13:05:54 ID:???

保守

164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 19:29:15 ID:???

がんばれー

165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 07:40:08 ID:???

何を？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 13:13:23 ID:L63q6WYt

>>165

167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 22:25:49 ID:???

このスレが長く続きますように。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 00:10:00 ID:???

もうダメかもわからんね
どーんといこうや

169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 22:39:02 ID:???

SCHWINNのこの辺とか安いから通販できないROCK4500は喰われそう
http://www.cb-asahi.co.jp/image/10bike/schwinn/frontier.html

170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 22:45:39 ID:???

>>169
いくらなんでもこれは無いでしょ。
通販が無くなったとは言え、
スポーツデポやあさひとかで売ってるので
ROCKの入手制は今でも悪くない。
食われる心配は無いと思われ。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 01:55:42 ID:???

ジャイはなんだかんだいって世界一売れてるからな
日本で一番売れているMTBは何だろう
ジャイかGTか

172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 17:46:31 ID:???

GTはあんまり見かけないね。
ガノはやたらと見るけど。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 17:38:06 ID:???

>>169　これ7速だけど・・・・カセット？ボスフリー？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 18:27:18 ID:???

今時7sカセットなんてまず見ないので、
ボスフリーだと思って間違いないと思うが。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 19:15:31 ID:???

ストリートならＲ3よりＣＳ３２００やＣＳ３４００の方が断然良い！

176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 19:18:34 ID:???

>>175
で、お前はここに何の用だ？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 21:11:51 ID:???

>>174
家のGIANT MTBは7速カセット　orz

178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 21:09:59 ID:???

Rockのいくつ？　　>>177

179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 21:13:08 ID:???

ATXとかだったりして。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 00:42:33 ID:???

ジャイアントはロゴよりあのカラーリングだろ
あのブルーカラーが・・・

181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 20:45:39 ID:???

全部ダメ･･･｡

182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 04:08:21 ID:???

SEEKさんに謝れ
ROCKはマシだろ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 18:59:00 ID:???

おっと2010SEEKの青を買い増した僕の悪口はやめてもらおうか

184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 20:34:57 ID:???

おっとママチャリと化しているROCK4000の悪口はそこまでだ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 23:12:43 ID:???

4000は鉄フレームだったか？

186 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 23:22:29 ID:???

極太クロモリだな

187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 09:53:11 ID:???

ママチャリレベルで熱くなるなよ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 23:16:25 ID:???

４０００は極太クロモリか
５０００をチョイ太めのクロモリにしてくれないかな
アルミは飽きた

189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 23:19:12 ID:???

フレームはアルミで何の問題も無いけど、
フォークをリジッドのクロモリに換えてみようかとは思ってる。
バズーカのハイクラウンが安くて肩下長くて良いけど、色が選べんなあ。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 23:27:02 ID:???

ROCKは全体のシルエットは好きだけど、あのロゴと色がなあ
ペイントして無地で乗ろうかなw

191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 17:37:36 ID:???

今まで乗ってた古いクロスバイクに限界を感じて、ESCAPE R3を買いにサイクルショップに行ったのに、気付けばROCK 3を買ってた俺

一目惚れってあるもんなんだな
無論、後悔なんてする筈もないぜ
MTBがこんなに楽しいとは思ってなかったw

192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 21:17:00 ID:hZu7hadC

　年が明けてあったかくなってきたらＲＯＣＫを買おうと思っています。
身長（１８５ｃｍ）的にはＲＯＣＫ２かなと思うのですが、ＲＯＣＫ１とはディスク
ブレーキ以外の点では何が違うのでしょうか？
　ＲＯＣＫ１は部品を変えていくとＸＴＣになる・・なんて都合のいいことはないで
すよね？
　それと、ＲＯＣＫシリーズは前輪の簡易着脱はできるのでしょうか？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 21:42:46 ID:???

身長と車種は関係ないような気がするがｗ

公式サイトのスペックを比較するとディスクブレーキ対応のためリム・ハブが変わって、
スポーク数が違うくらいにしか見えないな
　↓
ttp://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=M0414060&action=fullspecs

見た目と雨天走行ありならディスク、若干の重量的アドバンテージでVブレ
好みで選んで桶

>ＲＯＣＫ１は部品を変えていくとＸＴＣになる・・なんて都合のいいことはないで
すよね？
そもそもフレームが…

>それと、ＲＯＣＫシリーズは前輪の簡易着脱はできるのでしょうか？
前後輪とも可能

194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 22:36:01 ID:XuH8z1rE

>>193
　ありがとうございます。
　公式ＨＰをみると、ＲＯＣＫ３は１８５ｃｍまで、ＲＯＣＫ２は１９０ｃｍまで
対応と書いているので、余裕を見てＲＯＣＫ２かと思っていました。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 01:28:57 ID:???

　　　　　∧＿∧
　　　　　( ﾟωﾟ　)　Ｒ3買うぞー
　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□l丶l丶
　　　　　/　　(　　 )　やめて！
　　　　（ノ￣と、　ｉ
　　　　　　　　しーJ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 08:37:40 ID:???

ママチャリレベルに一喜一憂するおまいら幸せだな。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 09:21:31 ID:???

http://www.youtube.com/watch?v=2CTPLUcQAjk

　　　 Λ＿Λ
　　　（´∀｀　）＜ばーいせーこ♪ばーいせーこ♪
　　／＼／　ヽ
　　○―○　丿
　　　/ー／／=
　γ /＼＼＼γヽ
　|| /|　=＼l　l|ニ)l|
　ゝノ　　　 ` ' ゝノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 18:00:37 ID:???

ジャイのフレーム太すぎ
もう少し見た目が細くスマートなら買う気起こるけど

199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 22:26:44 ID:???

高価な自転車の軽量フレームでありながらパイプの肉厚に変化を
入れて必要強度を確保するというのも勿論いいのですが、
シンプルに太いフレームにして強度を確保するというのも安心感があって
好きですよ。
自分の場合はツーリングが多いので特にそう思います。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 13:48:41 ID:???

ロックでも５０００ならまあまあかな
４０００じゃガキにも馬鹿にされそう

201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 16:17:44 ID:???

４０００と５０００の違いが判るガキなんて、何か嫌だｗ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 18:27:15 ID:???

ﾜﾛﾀｗ
ガキにとっちゃシボレーが憧れの的だろ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 07:16:41 ID:U8duML6h

チューブに車種名書かれてるから分かるんじゃね？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 11:37:11 ID:???

>>202
おれの愛車を馬鹿にするな

205 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 23:50:20 ID:???

カマロＺ２８ですね、わかります＞＜；

206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 07:38:27 ID:???

タホかも

207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 00:34:39 ID:???

2005年製Rock5000のフロントフォーク SR SUNTOUR XC60の分解が
やっとできました。
これで念願のフロントフォークのメンテナンスがやれます。
ばらした部品は、それなりですが案外しっかりしていて安心しました。

明日は古い汚れをふき取り新しくグリスアップしますが、ついでにちょっと
改造を楽しみたいと思います。
今回、片側にしかついていないエストラマーのダンパーと
プラスチックのボトムストッパーは取り外してしまい、その代わり
ボトムストッパーだった位置に自作ゴム製のストッパーを左右の
フォークにセットしたいと思います。
これにより、サスのストロークアップと左右の均衡ができます。
いろいろ試すのも面白いですね。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 10:09:30 ID:???

スポーツ車は自分でいじれるようになると楽しみ倍増だな

209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 23:33:47 ID:???

いっそエアーに・・・・

210 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 01:00:14 ID:???

ROCK2とASPECT60で胃がよじれるほど悩んでるんだが。
コンポーネントはちょっとだけRockのほうがよさげね。
見た目は、うーん、スコットさんのがかっこいいです。

この点でASPECTよりオヌヌメ、ってのありますか？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 07:26:26 ID:???

相談するスレ間違えてないか？
俺達に聞いたら無条件でＲＯＣＫ勧めるぞｗｗｗｗｗ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 20:42:35 ID:???

アスペクト重いべ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 11:11:45 ID:fXoXljo8

SCRが出たように
安グレードのMTBにも大改革があるのではないかな
安い29erとか

214 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 19:46:32 ID:rK+xjkDQ

ROCK4500を貰いました～リア7速…ボスフリーリアエンド幅130？135？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 20:10:41 ID:???

リアエンドは135mmだろ

未確認だが

216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 20:40:08 ID:???

リアエンド130mmってかなり昔のMTBしかないでしょ？マウンテンキャットとかブラックイーグルとか
昔のビアンキとかもだっけ？

217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 20:43:34 ID:???

>>214
貰ったんなら手元に現物有るんだろ？測れよ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 00:44:28 ID:???

百均ノギスも買えないこんな世の中じゃ

219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 19:38:12 ID:H01GGDji

ロック3買ったんだがマウンテンといえどもトップギアだとスピードでるな。まあ俺はママチャリから転向して来たんだが。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 20:22:50 ID:???

>>219
スリックにするともっと速くなるよん

221 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 23:07:23 ID:???

未舗装路走りたいからなぁ。
ホイール2セット持ちがいいんだろうな。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 12:52:18 ID:???

おれはホイール２セット買おうと思ってたけどやめてクロスバイク買ったよ！

結果使い分けできて満足です。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 14:16:03 ID:???

俺は2台持ってるとどっちかに偏って使い分け出来ないんだよなあ
それが分かってるから１台をいじり倒してまつ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 14:52:45 ID:???

チャリのタイヤ交換なんか速攻やん
スペアのホイール買う金がなくても平日スリックで土日ブロックタイヤとか楽勝やろ

ついでにパンク修理も上手くなるで

225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 17:32:11 ID:???

>>224
あんまり着脱繰り返すとビードが痛むよ。
止めた方がいい。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 23:13:38 ID:???

たまになら良いけど毎週末なら１年で１００回か

227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/29(火) 06:11:38 ID:???

昨日、銀行に新札目当てで両替に行ったらロゴが古いGIANTのrockが
停めてあったぜ。　

228 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/29(火) 13:03:55 ID:???

三井住友なら俺かも

229 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 17:09:40 ID:tfDNS24s

右リアのシフターの後ろにネジ穴切ってあるがあれに反射鏡付けた。いいんだよね？

230 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 17:41:08 ID:???

>>229
エンドの穴？
全然OKっしょ。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 17:42:31 ID:???

>>229
シフターの後ろ？
ディレイラーじゃなくて？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 19:57:50 ID:???

さっき見てきましたが、ディレイラーハンガーのところの
後ろ側にＭ５のネジ穴があるね。(ROCK5000)
反射鏡もいいね。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 20:41:09 ID:???

リアエンドのダボ穴の事かよｗ
泥除けやキャリア取り付け用の穴なので、使ってなければ使えば良いじゃん。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/13(水) 23:52:13 ID:???

買ったぞ！ロック３！
クロス買う予定がなぜかロックへ
結局家の周りは畑だし、砂利道多いし、太いタイヤのが良かった。
ハンドルが微妙に右に傾いてついてるのが気になる。休みに直します

235 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/14(木) 00:36:34 ID:???

おめー！
技もマスターしてかっこつけちゃおううぜ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/14(木) 00:37:41 ID:???

url忘れるし・・・
こんなの
ttp://www.sideriver.com/bicycle/toratora/

237 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 21:29:28 ID:OeizUFAZ

　漏れももうじきＲＯＣＫの１か２を買う予定だが、値引きの大きい遠方の量販店と
おそらく値引きなしの地元のお店とどっちがいいのだろう。

　初めてのＭＴＢで、しかも林道も走ってみようと思っているので、整備やセッティ
ングの関係で地元店とは思うのだが、ＲＯＣＫで林道を走るのかよと蔑まれたり、そ
んな安い自転車買ったぐらいじゃアフターサービスはしないよって言われないだろう
かと不安。

　田舎なので、ＭＴＢが帰るような店が一つしかない。そのお店はロードのほうでチ
ーム作ったりしているようだ。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 22:13:52 ID:???

値引きはあまり気にしない方がいいな。
それより地元の店がいいのか
店主とのコミニュケーションがうまくいかどうかが問題。

頼れないと思ったら量販でもいいよ。
MTBは自分で整備ぐらいできる。

　

239 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 03:09:38 ID:???

地元がおすすめ
メンテナンスやトラブル時にはもちろん有利だし
今はロードに乗ってる店主や店員、客でも元MTB乗りはけっこう多く
近所のおすすめの走る場所の情報が聞けることもある

まあ地元でも遠方でも2～3回通ってみて
店員と会話して店の雰囲気を確認してからがいい

240 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 01:04:42 ID:???

6月ぐらいにＭＴＢを購入予定ですが、予算5万程度でrock2かstp2で迷っています。
使用用途は通勤が主ですが、雨の日も乗るので将来的にディスクブレーキも導入したいです。
よってstp2かなぁーと思っているのですが、やはり24速のrock2も捨てがたいです。
それとももう少し頑張ってrock1にしたほうがいいのかなぁ。
ちなみに通勤距離は約12kmで上り坂もあるほうかと思います。
どちらが幸せになりますか？

241 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 01:28:14 ID:???

>>240
通勤で使うならSTPは向いてないよ。
12kmとはいえ、あのポジションで漕ぐのはキツイね。
んでディスクブレーキ使いたいなら、最新からディスク付きを買ったほうが無駄が無いね。
あとから変えるのは金もかかるし。
てなわけでROCK1を買うのがいいと思うよ。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 04:35:05 ID:???

同意
ROCK1がいい

243 ：240：2010/01/27(水) 18:45:45 ID:???

>>241-242
ありがとうございます。
やはりROCK1がいいのですね。
がんばってROCK1を購入することにします。
購入したらまた来ます！！

244 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 15:06:43 ID:nZnnbB06

　>>240とは別人だが、ＲＯＣＫを買おうと思っていたら、店員に乗せられてＸＴＣ４を
注文してしまった。
　ＲＯＣＫでは林道走行はお勧めできない、特に下りが危ない。ＸＴＣ３以上がいいと力
説されてしまったが、予算上４で妥協した・・・ｏｒｚ。
　悪そうな店員には見えなかったので、信用することにしたが・・・。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 15:21:48 ID:???

客に数段上の商品を勧めるのは営業の基本中の基本です
お互い妥協して（と思わせて）当初の希望の一、二段上の商品で決着が着いてチャンチャン

246 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 15:55:55 ID:???

店員も悪気は無いとおもう
本人達も雑誌とかで洗脳されてたりする。

　

247 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 15:59:04 ID:???

わざわざ山に行くくらい本格的にやりたいんならXTCでいいんじゃないの
街乗りやツーリング中心だってんなら必要ないと思うけどね

248 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 20:33:33 ID:???

林道くらいならrockでも良いと思うけどな。

その先を考えてxtcを薦めてくれたのかもよ

249 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 01:10:52 ID:???

まぁXTCの方がかっこいいしね

250 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 02:01:42 ID:???

ROCKを買って、XTCにしとけば良かったと思う事は有るかもしれないが、
XTCを買って、ROCKにしとけば良かったと思う事はほとんど無いだろうから
XTC買って良かったんじゃないですか。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 21:38:11 ID:Pql4nB/R

STP欲しいけど通学用にはきついかな

252 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 22:09:37 ID:???

>>251
通学中に一度も足を付かないとかいう楽しみがあるかもしれない。
俺にはできないが。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 15:20:12 ID:???

>>251
片道3kmくらいならなんとかなるよ。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 21:59:46 ID:2kxg3CRB

GIANT ROCK1って、楽しくって幸せになれる自転車でしょうか。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 22:17:15 ID:???

乗る人次第

256 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 22:37:03 ID:2kxg3CRB

どうゆうふうに乗りこなせばＧＯＯＤでしょうか。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 00:09:45 ID:???

毎日ちょっとでも乗って
時々はメンテナンスも自分でやる人には楽しい。

たまーに乗って
掃除もできない人では乗らなくなる

258 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 00:09:46 ID:???

様々な場所を安全運転で。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 10:38:29 ID:???

極論すると、どんな自転車でも乗っている本人が
気に入っていれば、その人の最高の自転車。
俺のＲＯＣＫはキズもたくさん付いてしまいましたが、
坂道も向かい風も一緒に走ってくれた大事な自転車で気に入っています。
というわけでＲＯＣＫは、
走る目的にもよると思いますが、しっかり系フレームとして
十分その気にさせる自転車の一台と思います。
自分好みのパーツに交換したりすると一層ですよ。
楽しんでくださいね。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 01:35:25 ID:8epLop6S

xtcシリーズはフレーム共通だから３でも４でも強度的に一緒だよな～下りはブレーキだろむしろ

261 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 18:23:04 ID:???

ROCK3に良く合う泥除け探してるんだけど
どんなのにしたら良いか分からない・・・・ＯＴＬ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 19:03:57 ID:???

>>261
こんな感じでどうよ
前　ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zefal/cruzer2.html
後　ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/sks/xblade.html

263 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 19:36:43 ID:???

>>262
ＭＴＢにダウンチューブ下の奴はほとんど気休めだよ。
フォークの隙間から跳ね上がったのが顔面に来る。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 19:47:36 ID:???

>>263
ttp://yohsee.blog.so-net.ne.jp/archive/20090523
いたいた
こんな感じで古チューブ貼るとけっこう跳ねが減る
雑誌に出てた

265 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 19:50:15 ID:???

ttp://www.takeyakenji.com/07/2007/04/bike_madflap_1.html
プラで作るとカッコイイ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 19:51:01 ID:???

>>264
なるほど、考えたもんだね。
見た目を置いとけば効果は高そうだ。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 19:53:06 ID:???

>>261
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kuwahara/the/sportlinefrontfender.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kuwahara/the/sportlinerearfender.html

268 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 21:34:26 ID:???

皆さんありがとうございます
やっぱり雨の日は泥除けが無いと辛いので助かります

269 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 21:48:38 ID:???

舗装路の雨天ならフルフェンダーが一番だよ。
泥んこだと詰まる可能性あるからイマイチかもしれないけど。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 02:19:36 ID:???

>>269
通学路が田舎道なのでフルフェンダーは憧れます

271 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 13:42:06 ID:???

田舎道ってオフロードなの？
MTBで走るの楽しそうでいいね。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 19:49:14 ID:mmKcu87V

迷ってます。諸先輩方、御意見をお聞かせ下さい。
ＲＯＣＫ１とＸＴＣ４では、どちらの方が魂を焦がしてくれますか。
青い鳥を探す旅に出られるのでしょうか。
多分、２万円ほどの差額ですが迷います。小心者で申し訳ありません。
どっちにしろ、２０１０年メリダよりは、良いのでしょうか。
メリダもＲＯＣＫ１と同じぐらいの金額でした。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 19:54:34 ID:???

跨ってみて胸が熱くなったほう

274 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 20:00:49 ID:???

スポットライトは孤独を映し
色褪せた場面にピリオドを打つ
片道キップを二枚手に入れ
喜びと悲しみの停車場に立つ
家も町も遠く離れて一人道を走る
ボクサーのように闇切り開け
魂焦がして

275 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 20:13:03 ID:???

>>272
迷わずxtc4

276 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 20:45:54 ID:???

>>272
トヨエツか
いいドラマだった

277 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 21:25:07 ID:???

>>275
今年のｘｔｃ４の白かっこいいな

278 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 21:42:55 ID:???

>>272
>>250

279 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 17:09:07 ID:???

コナのblastもエントリー車でしょうか？

280 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 21:11:15 ID:???

>>279
エントリー車の定義が、お手頃価格で買いやすいって事とするなら、
エントリー車と呼べるかもね。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 17:23:42 ID:???

泥ヨケが無いと犬の糞とか踏んじゃうと顔にかかるの？

282 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 17:26:05 ID:???

カチカチなら大丈夫。
出来立てホヤホヤだと前から後ろから飛んでくる可能性あり。
多くの場合タイヤに挟まるに留まり、飛んで来る事は稀だけどね。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/21(日) 20:32:02 ID:???

>>267の泥除けを購入したのですが取り付け方が分かりません・・・・
リアはシートポストに装着できたのですが
フロントはどう接着すれば良いか分かりません
何方かご教授お願いします。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/22(月) 00:28:39 ID:???

すみません解決しました。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/22(月) 00:29:15 ID:???

知ってる

286 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/22(月) 01:15:25 ID:???

知ってた

287 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/22(月) 15:59:19 ID:???

>>280
値段以外なら？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/23(火) 12:32:36 ID:tAD+9oMb

はっきり言おうシ○ノさんよ
コンポーネントのST-2200などの2200系列は良かったよ
通常使うにはまったく不便なく十分だ
だが、2300系列あれは何だ？明らかに劣化している
そこまで差別化してSORA以上を買わせたいのか？
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1256127658/

289 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/26(金) 16:36:29 ID:???

xtcのドロハン使用見たよ。

10年モデルのジャーニー1のハンドルだった。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/26(金) 21:52:38 ID:???

>>289
あれ単品で手に入るんか？
もしそうなら欲しいんだけど。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/27(土) 16:30:48 ID:???

>>290
手に入るみたいですよ。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/04(木) 16:17:38 ID:???

半島からの攻撃終わったか？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/04(木) 19:36:51 ID:???

XTCのドロハンだと、ブレーキはメカニカルディスク？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/05(金) 18:57:10 ID:???

ﾛｰﾄﾞ用メカニカルです。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 01:34:16 ID:???

ロード用デュアルコントロールレバーで、MTBのコンポ動かせるのかいな？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 12:44:42 ID:???

ジャーニーのドロハンはグリップシフトを使います。

ロード用デュアルの場合は何気に相性で動きますよ。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 12:53:15 ID:???

そうだったのか。
だからジャーニーのハンドルなんだな。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/12(金) 19:43:14 ID:AWpjjkCp

ＲＯＣＫに春バージョンの新色は出ないのでしょうか。
ついでに、初歩的な疑問でスミマセンが
ちなみに、みなさんはＲＯＣＫを、どんなふうに使っているのですか。
通勤、通学？　気晴らしのポタリング？　根性のサイクリング？
辛い行の山行？　オフロードは燃える心をセーブすれば大丈夫なのでしょうか？
タイヤは細いのに交換しているのでしょうか。
スタンドは付けたままなのでしょうか。
ＲＯＣＫウィルスにやられそうなのですが、ナゼか燃え上がらないのです。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/12(金) 20:15:24 ID:???

買った当初はMTB用コースで遊んでたりしたけど、
それ用のMTBを別に買ったので、最近はスリック（リブモ1.75）履かせて近所徘徊専用。
スタンドは付けてないね。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/12(金) 20:45:19 ID:???

海は死にますか？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/12(金) 20:45:51 ID:???

XTCのほうがなんだかんだ良いと思うよ。スポーツ用なら。
ROCKはもっと日常使い系な感じ。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/12(金) 21:09:28 ID:???

>>298
平日は自転車に乗らないので、休日のお買い物、ポタリングが中心。
近道のために土手を駆け上ったりできて便利。
'03モデルだから、もう7年以上使ってる。

スタンドはつけたまま(交換したけど)、枠付きリアキャリア装備、タイヤはマラソン1.5。
フェンダーとかは付けてない。

質問つーか、アンケートだな。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/15(月) 15:23:10 ID:???

>>298
休日の田畑畦道や里山含むポタ、買い物
関東平野のど真ん中なので山がなく悔しい
タイヤは2.35ブロック
スタンドは付けたまま

本格的な山走りをしたいなら少しでも上級車種をかったほうがいいと思うね
日常＋α程度でいいならROCKでもおｋでしょ
安いし

304 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/15(月) 22:59:48 ID:HT5HCxVD

ROCK2乗ってるんだけど、スリックタイヤ履かせて乗るのはMTB乗りとしてはおｋ？

皆さんは一回でどのくらい距離乗るの？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/15(月) 23:04:10 ID:???

>>304
全然アリでしょ。
リブモオススメ。
俺は5～100kmくらいかな。

306 ：304：2010/03/15(月) 23:11:16 ID:HT5HCxVD

支持アリガトン。

100km！走ったことない数字です。
自分は40kmまでなら経験あります。

さらに質問なんですけど、最初についてたタイヤが26x2.1なんですけど
いくつぐらいまでなら細くできますか？

307 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/15(月) 23:34:30 ID:???

>>306
リム内幅次第だけど、
元々2.1が付いてたリムなら、1.5楽勝、1.25ギリ、って感じかな。
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html
あんま細くすると走りは軽くなるけど乗り心地悪くなるので、
使い方を考えて決めたらいいと思うよ。
俺はマッタリ走行&MTBらしい見た目を残したいという、やや不純な動機で2.0履いてる。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/16(火) 00:58:12 ID:???

自分も1.5スリック履き潰した後に太タイヤに戻った。

309 ：304：2010/03/16(火) 14:11:26 ID:fDc+LmCB

>>307氏
ほうほう、1.5のスリックを履いて快適生活をおくろうかな。
確かに太くてゴツゴツしてるほうがMTBらしくカコイイですものね。

>>308氏
なぜに太ﾀｲﾔに？やっぱりMTBらしさの為？

しかし通学とかで使うママチャリしか知らなかったが車重が軽いっていうのはすごいって
いうことがよくわかった。
こいでいてMTBのが楽ちんなんだもの。

310 ：307：2010/03/16(火) 14:22:24 ID:???

いや俺のは太くてツルツルだよ。
コレの2.00。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/ribmo26.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/clm/ribmo/ji.html
重いのが難点だけど、他は満足かな。
もう少し出だしや中間加速が良いのが欲しいなら、1.5あたりがいいね。
それより細いと乗り心地や空気圧管理に気を遣うから、
普段使いするにはイマイチかも。（面倒見る時間がたっぷりあるならいいけどね）

311 ：304：2010/03/16(火) 16:10:39 ID:Wr6m+mzE

>>307氏
こういうのあるんですね、初めて見ました。
ゴツゴツしていなぶん楽なんですね。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/16(火) 16:28:08 ID:???

>>298
平日買い物、雨の日15kmほどの通勤
休日ポタ、車に乗せてキャンプ周り散策用

タイヤは最初の２．１ブロック（5000kmでも後ろが半分減ったのみ）
スタンド、フェンダ付き

4000kmでフリーHG50-7S 12-28とチェーン HG70交換
シフト、ブレーキ共にアウター、インナー交換

やはりGIANTはエントリでも他にくらべてコスパ高いのが
１年乗った感想、２，３段の段差も土手も使いつぶすつもりで
乗っているが壊れませんｗ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 20:34:08 ID:XxRczPm+

さすが、ＧＩＡＮＴ　ＲＯＣＫ、マルチに使えるのですね。みなさんアリガトウ。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 23:15:42 ID:g2NuI7ea

タイヤサイドひび割れてきたから換えようと思うんだけど2.35のブロックってはいる？？？

315 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/18(木) 00:05:03 ID:???

>>314
百均ノギスで計れカス

316 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/20(土) 20:08:56 ID:7KaDXJgy

御値段以上の御値打ち自転車なのでしょうが、
ＲＯＣＫの、ここにビビッときた、ここがタマラナイ、
惚れてしまったのは何処でしょうか。
やはりＲＯＣＫは、男子の本懐なのでしょうか。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/20(土) 20:17:15 ID:???

>>316
何言ってんのかよく分からんが
お値段以上お値打ち自転車って事は無くて
お値段相応だよ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/20(土) 22:54:14 ID:???

>>316
俺にとってROCK5000は初めてのスポーツ車だった。
買った当時は特に自転車の知識も無く、子供の頃に欲しくても買ってもらえなかったMTBというものに一度くらいは乗ってみたかった。
正しくMTBと呼ばれるものの中では最底辺クラスであることくらいは分かっていたが、それでもちょっと胸に来るものはあった。
ある程度の自転車整備もこれで覚えた。
最初のうちはろくに整備もせずに結構痛んだパーツなどもあったが、
少しずつイジる事を覚えて、今でもそれなりに大事にしている。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/20(土) 23:58:11 ID:???

お手頃だから買ったら壊れないし万能なんで乗り続けることになったお

320 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/21(日) 14:47:42 ID:???

ショボフォークでも意外にﾌﾆｮﾝﾌﾆｮﾝって効いてくれるし
ブレーキもガン効きでジャックナイフで吹っ飛ぶくらいだ
ただ、チェーン噛むねｗ

ディレーラーとタイヤは交換した

321 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/23(火) 23:43:27 ID:nckHTa/V

rock 1と2はブレーキがディスクか否かってことだけなの？

322 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 00:22:42 ID:XyDlFS09

2008年ROCK5500は今でも買えますか？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 03:22:53 ID:???

>>321
だね。
あとはカラーリングか。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 03:24:05 ID:???

>>322
何処かの店に店頭在庫があれば買えるけど、なかなか難しいだろうね。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/25(木) 23:04:24 ID:5jN+9gvV

キズあり格安で港北のオーソリティにあったよ。
ブルーが。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/28(日) 17:14:37 ID:yQC0DBsk

おすすめのグリップありますか？
手がでかいので太っ～いやつがいいです

327 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/28(日) 18:02:50 ID:3tIax8++

ジャイはなぜ廃れたのか。
台湾が原因？
数年前はかなりいい流れだったのに
一気に置いて枯れた。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/28(日) 18:08:16 ID:???

廃れてる？
街で結構見かけるけども。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/28(日) 18:46:22 ID:???

スポーツ車で一番見るメーカーは相変わらずジャイだな

330 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/28(日) 18:53:28 ID:???

ESCAPEが多いね。
みんなして何処へ逃げるのか。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/28(日) 20:03:54 ID:yQC0DBsk

>>327
ジャイアンチはわざわざここまで来て工作活動ですか

332 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/28(日) 20:25:55 ID:???

未来からのタイムトラベラーかも
西暦2300年くらいなのかな

333 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/29(月) 23:37:35 ID:gDRKajuj

実際に街で見るのは旧作が多い。
主要ブランドから遅れを取り始めてるのは確か。
ESCAPEがブレイクした時の次の手が弱かった。
グライドでこけたのが痛い。
台湾の質の低下も問題です。他ブランドもほぼ台湾ですが。
（販売側の意見です。）
ただROCKとESCAPEが崩れなければしばらく苦戦しても崩壊しないはず。
方向を間違えないことに期待。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/30(火) 00:08:53 ID:???

俺のATX840は十二年戦士だぜ
仲良くしてくれよな！

335 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/30(火) 21:45:31 ID:DwuZWV4m

デフォでついてるテクトロのVブレーキがVブレーキスレで酷評されてるので
島野のLXあたりにしたいんだけど、皆さんはなにがお勧めですか？

336 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/30(火) 21:50:10 ID:???

シマノM770にしてみた

337 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/30(火) 22:21:23 ID:DwuZWV4m

>>336
XTって待ち乗りのみではもったいなさすぎる？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/30(火) 22:39:50 ID:???

>>337
そんな事は無いと思うよ。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/30(火) 23:57:10 ID:???

財布の中身次第だな。
重くて困ってるなら迷わず高い奴、
軽くて困ってるなら590デオーレとか。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/31(水) 00:09:49 ID:407GTACk

>>336
ブレーキレバーはデフォのまま？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/31(水) 00:09:52 ID:???

>>335
自分はAvidのSD-3
テクトロのはどんなに注油やグリスアップしても戻りは悪かったが
交換してあまりのスムースさにビックリ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/31(水) 00:56:23 ID:???

>>340
レバーはM750（昔使ってたのが余っていたので）、
ワイヤーはUNEXウルトラ、
シューはスイスストップ緑、
ってな構成だよ。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/31(水) 01:25:12 ID:PeEWXCnV

>>327
ジャイアントは一時窓口を広げすぎて質が落ちたのが原因。
富士みたいに狭く深くいけば低下しなかったはず。
結果論ではあるが・・。
反省して今は窓口を狭くしたから質は戻りつつあるはず。
老舗は簡単には廃れないよ。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/31(水) 11:52:07 ID:???

７～９万程度のエントリーに10万かけるのは
１７～１９万程度の完成車より魅力を感じますか？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/31(水) 12:59:06 ID:???

個人的には魅力を感じるかな。
フレームが15万くらいのと共通だったりするモデルもあるし。
自分が欲しいところはしっかり良いヤツ使えるし。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/31(水) 17:30:00 ID:???

フロントサス変えるとどうなるの？

347 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/31(水) 17:32:20 ID:???

>>344 >>345
>>フレームが15万くらいのと共通だったりするモデルもあるし
差額が7万としたら15万の完成車の方が割安感が漂う

348 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/31(水) 18:21:01 ID:???

>>346
今まで弾かれて吹っ飛んでたのが安定して走れる・制動できるようになったり、
ペダリング中の無駄な動きが抑えられたり（その手の機能付きなら）等々かな。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/31(水) 23:48:19 ID:407GTACk

春休みで暇なので、装備品出荷デフォ状態の2010ROCK3で
東京大阪間旅してこようと思います

耐久的にどうですかね？
ドMなのでタイヤもこのままデフォで臨みたいと思ってます

350 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/31(水) 23:49:35 ID:???

チューブとブレーキシューの予備だけ持って行けばなんとかなるさ！

351 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/31(水) 23:59:00 ID:???

あらｽﾃｷ
がんばって

352 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 00:04:06 ID:???

>>349
＞耐久的にどうですかね？

何の問題もないと思われ。速度出ないのは時間が解決

353 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 00:55:05 ID:Qjd/bKp+

>>318
俺にとってROCK4500は初めてのスポーツ車だった。
買った当時は特に自転車の知識も無く、新聞を取る時にくれる折畳み自転車ぐらいしか乗ったことがなかった。
正しくMTBと呼ばれるものの中でシマノは釣り竿メーカーのパーツと勘違いしていたが、それでも2,6800円はちょっと高かった。
ほとんどの自転車整備もこれで覚えた。
最初のうちから整備にはまり余ったパーツなどが一杯あったが、
少しずつ２台目を組立てて、今では両方それなりに大事にしている。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 21:42:39 ID:???

＞正しくMTBと呼ばれるものの中でシマノは釣り竿メーカーのパーツと勘違いして…
違うのか。知らなかった。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 22:17:17 ID:79OPatdK

5000乗りだけど、ディスク化とオールDeore化（9速化）、
かかる金額が一緒だとしてどっちがいいかな？

ま、待乗り番長だからノーマルでもおｋなんだけどさ。聞いてみただけです

356 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 22:53:29 ID:???

>>355
現在のコンディションを考え、リフレッシュ度合いの高いほうを選択するのはどうかな？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 23:23:39 ID:???

ホイールもう1セット買ってブロックとスリック履き替えて楽しむに一票

358 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/02(金) 00:02:00 ID:???

ホイール履き替えするぐらいならもう一台買うだろ
面倒くさい

359 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/02(金) 16:28:59 ID:???

え？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/02(金) 17:22:44 ID:???

ROCKじゃないけど26と700とで履き替えて楽しんでるよ。

それと同じだからおいらも一票

361 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 17:01:09 ID:UzAHmoW6

　スレチだけど、XTC４で買って１ヶ月半ぐらいで３回パンクした。
　２回は林道で、バラの棘見たいのが刺さっていた。１回は舗装路で木屑みたい
のが刺さっていた。
　これって運が悪いだけ？それとも、純正品はやや弱い？体重があることも原因
だろうけど、タイヤを替えたほうが良い？

362 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 17:06:17 ID:???

>>361
刺さりモノは運が9割くらいだと思うけど、
タイヤ銘柄や空気圧変更してみるのもいいかもね。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/07(水) 00:21:50 ID:???

>>361
お祓いしる

364 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/07(水) 00:42:41 ID:???

なんまんちゃんあん！

365 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 09:34:18 ID:eyZQIV/X

あれだけ各スレで騒がれてるフロントサス問題がここは静かだなｗｗｗ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 09:43:49 ID:???

>>365
あんな事故身近で見たことも聞いたこともないし
だいたい破断するまえに前兆あるやろ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 17:24:02 ID:eyZQIV/X

チェーンリングを42T→48Tにしたんだけどチェーンも交換（長く）しないとダメ？
そこまで騒ぐことじゃない？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 17:52:14 ID:???

上手に使えばそのままでも
おーけー
48Tx32Tのようなたすきがけしないなら

369 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 10:12:00 ID:???

>>344
俺は8万の粉ｴﾝﾄﾘｰのﾌﾛﾝﾄｻｽをFOXに変えている
他はド・ノーマル
何となく店員には笑われた気がするけど挫けない

370 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 20:20:08 ID:???

誰かディスク台座付きのフレーム売ってくれよぉ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 22:03:45 ID:pDxFHPq1

>>368
全部使うにはどうしたらいい？
チェーン買いなおし？

372 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 22:20:30 ID:???

>>369
俺はそういうセッティング好きだな

373 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 22:24:52 ID:???

>>371
そうだね。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 09:37:32 ID:HSpmPCoz

クランクだけをデオーレ48T化したらFディレイラーがカリカリうるさい
後ろもやんなくちゃだめだなこりゃ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 14:47:07 ID:???

>>374
FDの対応キャパシティ、FD取り付け位置調整に問題は無い？

376 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 14:51:03 ID:HSpmPCoz

>>375
Deoreのクランク 48ｰ38ｰ28Tと
Deoreのフロントディレイラ　FDｰM590 最大キャパ20T

どうもありがとうございました。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 14:54:52 ID:HSpmPCoz

>>375
失礼。訂正。
トータルキャパ22T

＼(^o^)／

378 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 14:57:35 ID:???

チェーンはそのまま？
チェーン幅のせいかね？

379 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 15:38:43 ID:HSpmPCoz

>>378
8速のHGチェーン。だからかな。
いずれ後ろもやるからそれまで我慢するよ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 08:55:26 ID:???

流行りもあるだろうけど
リア９速に魅力を感じない
自分が８速だから？
金が無いから？
９速だから早く走れるわけでもないんでしょう？知らないけど

381 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 11:42:27 ID:???

９速はチェーンがヘタルのが早いけどな

382 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 12:15:09 ID:???

切れやすい９速チェーンなんてｲﾗﾈ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 13:49:21 ID:???

話題のフォーク折れで気になったので、
ちょっと自分のROCK5000、'03モデルのフォークをバラしてみた。
フォークの名前はたしかRST CAPA CL。

こちらは底部のボルトを外すと簡単に引っこ抜けるのはちょっと構造が違うようだけど、
スプリングのみで繋がってる構造は同じだった。
戻すのに苦労しそうなので、スプリングの上側は外していない。

スプリングの状態は、片側の錆が結構進んでおり、ちょっとやばそうな感じ。
下に行くほど錆が酷く、目視で分かるくらい痩せている。
もう片方はわりと綺麗な状態だったので、シールの品質のバラつきか、
これまでの雨の当たり方の違いによるものか分からないが、
近い条件でも状態はかなりバラつくようだ。

保管状態は恥ずかしながらあまりよくない。
ここ5年くらいはカバーをかけているけど、
最初の2年くらいは軒下で雨が振り込むと濡れる状態だった。

とりあえず軽く清掃してグリスを塗り直して元に戻した。
無荷重のインナーチューブの入り込み長さはフォークブーツと同じくらいだったので、
そう簡単に引っこ抜けるとは思えないが、
フォークの交換も検討してみる。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 19:08:14 ID:iktlX0zI

タイヤを細くしてみたでござるの巻

385 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 22:28:52 ID:???

今日久々に山に行ったら、
ＪＫがミニスカート+短パンで下ってきてビビッタ
前よりは流行ってる感じがしてたけどそこまで流行ってんの？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 00:47:44 ID:uI60dGPA

>>385
という夢を見た

387 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 01:08:52 ID:???

そして目覚めたら夢精してたしにたい

388 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 18:46:24 ID:???

ROCK2のデフォタイヤ2.1インチの太さってブロックパターンだし結構漕ぎ重いな
ママチャリでサイクリングロード往復した時より足に来たわｗ
ギア軽いから救われたがローギア無かったら足吊るかと思ったぜ
スリック1.5インチにしたら世界変わりそうだな

389 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 20:42:17 ID:???

>>388
ギア２段分軽くなるよ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 20:50:51 ID:+nGlnYMx

>>388
一応、センターリッジだから2.1の割には軽い方なんだぜ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 20:55:12 ID:???

>>389
ギア2段か・・・
フロントセンターリアトップまでなら平地で行けそうだなそれだと
>>390
店の店員もそう言ってたがな
下りでスピード出て来た時にタイヤのほうに顔近づけると物凄く空気を切ってる音がするんだぜｗ
あれはあれで止められんなｗ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 21:08:10 ID:???

>>388
指定上限まで空気入れてる？
空気圧が低いと目茶苦茶重くなるよ。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 21:13:08 ID:???

>>392
指で押して潰れない程度だな
英式バルブだし空気圧も3bar位らしいから気圧計無いポンプで入れてるが

394 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 10:03:18 ID:???

そっか、デフォは英式だったか
舗装路だけ走る時はも少し太いブロックでだいたい450kPa＝64PSIくらいにしてる
ママチャリ乗ってないから比較できないけど足にくることは特にないなぁ
350まで落とすともうズゥーンと重いね
250にすると粘着みたいｗ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 12:12:42 ID:xy35sxxE

デュアコンにしようかどうか迷ってるんだけどどうですかね？
長所短所的なところって。街乗り番長です

396 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 16:33:09 ID:???

デュアコンの試乗車があれば、それに乗って決めるのが一番なんだけどねぇ。
なかなか難しいか。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 08:39:34 ID:???

自分もエントリーユザーなんだけど
年末位にカスタムしようと思う
とりあえず９ｓ化と油圧Brにしようと思う
7万のMTBだが愛着あるから長く使いたい

398 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 10:05:47 ID:heTSn+aq

>>397
いい時期かもしれない
夏ぐらいにSHIMANOのDEORE、またはそれ以上のグレードが一新するみたいだから

399 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 11:51:36 ID:???

デオーレも新しくなるの？
590で揃えた俺涙目

400 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 13:52:10 ID:tcr/a/3d

warpもここで聞いていいのかな？
昨日warpが39800で売ってたんだけど買いかな？

401 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 13:53:10 ID:???

あれ重いよ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 13:59:54 ID:???

>>400
新車？年式は？

403 ：400：2010/04/16(金) 14:16:49 ID:???

>>401
やっぱり重いの？
12年前くらいにwarp乗ってて４年前にrock5000をぱくられてから自転車に乗ってないんだ。

>>402
うん。新車。年式はさっきＨＰで見たカラーだったから09だと思う。
近所のスポーツオーソリティでたぶん在庫売り切りの為だと思う。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 14:40:50 ID:???

使い方によるかもね。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 15:06:45 ID:???

たざくねジャイなんて
俺ならクロマグとか買うがねｗ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 16:01:19 ID:???

39800ならＧＴアバのがいいわ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 18:22:42 ID:???

39800ならお買得だよ
もう絶版だし←
あの手のバイクも街のりにはいいんで。
ちょっと前で59800だった。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/17(土) 15:55:34 ID:+SzBN2F1

ROCK1と2のフレームって同じですか？
リアはディスク化できますか？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/17(土) 17:50:32 ID:???

ROCK2はフレームにディスクブレーキ用のマウントが無いから無理

410 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 23:43:00 ID:???

どこかに出てた気がするのですが、見つからないので
誘導お願いします。
RCOK5200持ってますが、山サイ（担ぎ上げ有り）用に
大幅軽量化をしたいです。
ROCK5200のフレーム自体はそんなに重くないので、
デフォの重たいサスフォークを軽量リジッドに変えたいのですが、
何がオススメでしょうか。
あとフロントもシングル化させるつもりです。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/20(火) 00:02:33 ID:???

>>410
この辺でどうかな？
軽い高い
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/grunge/carbonfork.html
頑丈安い
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/bazooka/b145.html

412 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 22:45:32 ID:???

>>411
俺>>410じゃないけど、今度その「頑丈安い」の方を買う予定。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 23:45:30 ID:???

ジャイアントの古いフルサスMTBをヤフオクで落札しました。
初心者なので、これから色々と教えてください。
よろしくお願いいたします。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 23:49:15 ID:???

>>413
モデル名は何さ？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 07:59:26 ID:???

>>414
ATR SXというモデルだそうです。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 08:10:30 ID:???

Warpをクロモリにしたような感じなのですが、
いつごろのどんなモデルなのか、まったく分かりません。
もし、分かる方がおられたら、教えてくださるとありがたいです。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 09:05:21 ID:???

エントリー乗りなんだけど
ローンも終わったのでフロントサスや９Ｓ化、油圧ＤＢ化など
徐々にしようかなと考えたんだけど、
そこまでするなら１５万位の買った方がいいかな？
特別レースとかハードな使い方はしないマッタリ山サイ系なんだけど・・・・
ショップに相談すればいらないモノまで買わされそうで聞けない
お願いします

418 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 09:21:07 ID:???

んーと、必要なら変えればいいし必要なければそのままでいいんだよ
イジる金でジェルやバー買ってどっか走りにいけば楽しいよ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 10:44:23 ID:???

>>418が大人に感じた

420 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 13:39:35 ID:???

チェーンの寿命が
6～8s＞＞＞9s＞＞＞＞10s
な感じだから俺は8sまでで不満は無いな

421 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 13:55:24 ID:???

>>413
まずは全バラ組み直しだね。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 14:09:46 ID:???

>>421
どこまでバラせるか分かりませんが、
出来る限りやってみます。

一応、メンテ本と基本的な工具は買ってきましたが、
足りない物も多いでしょうし、
分からない作業も多いでしょうから、
色々と教えていただけると助かります。
よろしくお願いいたします。

初心者ではどうにもなりそうもない箇所については
自転車屋さんにお願いしようと考えてます。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 14:37:26 ID:???

>>422
フロントフォーク内部に水が溜まってないか点検だ！
あとリアサスのピボットなんかも分解清掃してグリス塗っとくといいよ。
部品類はコンディション次第だけど、頑張ってオーバーホールするより新品交換のほうが手っ取り早いかもね。
ブレーキ廻りは特に命にかかわる部分だから、キッチリ整備を！

424 ：413：2010/04/24(土) 22:37:00 ID:???

>>423
レスサンクス。
先ほど、現物が届きました。
暗くてよく確認できないので、
明日、改めて確認しようと考えてます。

フォーク分解もやってみます。
構造が簡単だと助かるのですが……。
他の作業も順にやっていきます。
不明点が出てきたら、教えていただけると幸いです。

>オーバーホールするより新品交換
四輪や自動二輪の世界では、オーバーホールは
分解、洗浄等を行い、修復不能な物は新品交換するという
作業を指すのですが、自転車の世界では違うということでしょうか？

425 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/24(土) 23:16:52 ID:???

>>424
分解清掃も可能なものに対して、手間を省くためその部分のオーバーホールをやめてユニット単位で部品を交換すると言うことだろう。
自転車のオーバーホールと言えば自転車全体の分解整備であり、部分に限定する場合はに限定する場合はサスのオーバーホールとも言ったりするが、
一部のアッシー交換はオーバーホールとは言わない。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/24(土) 23:28:40 ID:???

>>425
たとえば、フォークをOHせずに新品のフォークに交換したほうが良いという意味ですね。
了解しました。

自分の整備スキルを高まるためにも極力、OHしてみたいのですが、
確かに画像で見る限り、リアサスなどは分解可能かどうか不明ですから、
必然的に新品交換になるかもしれませんね。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 14:40:14 ID:???

時間あるならバラしてみるのも悪くないと思うけどね。
ただ、そこでシールやブッシュの痛みやなんかが見付かっても、
部品単位での入手はほぼ不可能だから、新品に換える事になるだろうけど。
一番良くないのは現状を見極めず乗っちゃう事だからね。
例の件みたいに大怪我したらつまんないし。

428 ：413：2010/04/25(日) 17:56:55 ID:???

>>427
部品単位の入手不可ですか。
となると、最終的には交換になりそうですね。

ところで、色んなところをバラしてはグリスアップしたのですが、
フォーク分解でつまずいてしまいました。
とりあえずフォークをステムから外し、ダストシールまでは外せたのですが、
そこから先は外し方が分かりません。
フォークシールに当たる箇所に樹脂製の物がはまっているのですが、
これをこじって開けるんでしょうか？
それとも、インナーチューブの奥底にボルトでもあるんでしょうか？
せめてパーツリストでもあれば、分かると思うのですが……。

Ｔop Gunの969Nという製品ですが、ググってもそれらしい物は見つかりませんでした。

それにしても、この自転車、ミリとインチが混在してて、
まるでビューエルみたいですw

429 ：207：2010/04/25(日) 20:51:09 ID:???

参考になれば良いのですが、
2005年製Rock5000のフロントフォークの場合
SR SUNTOUR XC60が付いています。分解図は、
ttp://www.srsuntour-cycling.com/SID=si27f948c9e1fc4667897bac7f446579/index.php?screen=sh.detail&tnid=1005
の"Exploded view.pdf"ファイルになります。
このフォークの場合、図中(No5)フィキシングボルトで
サポートチューブ(No11)をアウターのボトムに固定し
インナーが抜けない仕組みになっています。
ちなみにこのフィキシングボルトは、5mmのキャップボルトですが、
フォークの中から締められているので、柄が30cmより長いアーレンキーが
必要になります。しかし、そんなアーレンキーは存在しない様なので
ドライバービット用エクステンションバーを加工して自作しました。
ボルトはかなりしっかり締まっていましたので緩めるのが大変でしたが
これが緩めば後は簡単です。
同様な構造だと参考にできると思います。がんばって下さい。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 21:33:20 ID:???

レスありがとうございます。
これは自動二輪のフォークのように№4でバネを押さえてあるのですよね？
私の物は、№4が存在せず、樹脂蓋（防水用？）ではめ殺してあるだけです。
バネ自体はインナーチューブの奥にあるようですから、構造は少し違うようですね。

想像ですが、私の物は№5でアウターとインナーをつないであり、
№5が折れるとフォークが抜けるので、抜け止めのために
フォークシール代わりの樹脂シールをストッパーにしてあるのではないでしょうか？

ただ、私のフォークの固定用ボルトはインチサイズでしたから、
№5もインチの可能性が高いですね。
1/4のソケットに長いエクステで回るかなぁ……って、1/4のインチなんて持ってないや。

う～ん、安いフォークを買うか……。

431 ：383：2010/04/25(日) 22:15:18 ID:???

完璧にスルーされてましたが、フォークを交換しました。
>>411の「頑丈安い」の方を使用。リジッドの割りには重いです。
ずっしりとした重量と、見た目にも頑丈そうで、安心感はあります。
実際の強度なんて壊れてみないとわからないけど。

元のフォークの自由長よりも20mmくらい下がったので、スペーサを10mmくらい足したけど、乗り心地は問題ないです。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 23:02:23 ID:???

これで一安心だね！

433 ：413：2010/04/27(火) 20:27:46 ID:???

古い車体なので、もしかして1インチ径？　とビビっていたのですが、
ステアリングコラムを測ったところ、1と1/8インチだったので
最近のフォークもつけられそうです。
今のところ、SRサンツアーのSF9-XCM V2（8400円）が安くていいなと
考えてます。
http://www.cycle-yoshida.com/gt/suntour/f_sus/9sf9_xcm_v2_26_page.htm

これよりももっと安いフォーク、あるいはもう少しだけ高いけど
こっちをつけたほうがいいよ、というオススメがあったら教えてください。

それと、この自転車は雨天＆舗装路専用にしようと
考えているのですが、その場合、ブロックタイヤの方がいいのでしょうか？
それとも、スリックパターンの方がいいのでしょうか？
リムの表記からすると26×2.00まで履けるようです。
もし、ブロックの方がいいなら、河川敷くらいは走ってみようかなと思いますが。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/28(水) 22:12:43 ID:???

>>433
オンロードならタイヤはスリックで問題ないと思うよ。
でも、雨でも乗ったり、あまりよくない環境でも実用用途で走るなら、
あまり細いのにはしないほうがいいかも。

俺はオンロード実用用途仕様ということで、タイヤはマラソンの1.5を使ってる。
ちょっと重い。
次はデトネイターケブラービードの1.5にしようかと思ってる。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 01:49:03 ID:???

>>433
雨で乗るならこれオヌヌメ
http://www.worldcycle.co.jp/item/9319.html

436 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 18:37:19 ID:???

レスサンクス。規制でレスが遅くなってすみません。
>>434
デトネイターは狙ってました。
軽いからと1.25の方を考えてたんですが、ちょっと細すぎ？

>>435
安い!!
けっこう軽そうだし、これはいいですね。

フォーク交換はクイルコラムなので、
フォークのみならずステム、ヘッドパーツ、スペーサー等も必要で、
費用がかさみそう。タイヤやチューブの費用も考えると
購入価格を超えてしまいそうな勢いで躊躇してます。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 21:00:05 ID:???

ROCKをフルXT＋RECON AIR＋MONARCH 4.2化したぜ！

438 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 21:06:20 ID:???

ROCKってフルサスのモデルもあるんだ？

439 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 21:31:28 ID:???

>>438
以前あった。
今はない。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 22:58:32 ID:???

ROCK 6000って昔のやつだよ！

441 ：240：2010/05/02(日) 01:39:42 ID:???

240です。本日rock2注文して来ました。予算の関係上rock2になったのですが、
納車まで待ち遠しいです。
メンテとかもある程度できるといいなぁ。
おすすめのメンテ本とかありますでしょうか？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/02(日) 08:35:38 ID:???

>>441
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
まず、サイクルベースあさひのメンテのページ↑を一通り読んで、
それ以上の内容が書いてあり、自分がわかりやすいと感じる物を、
書店で立ち読みしながら選ぶといい。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/02(日) 23:40:07 ID:???

山間地のため普段はパスブレイスに乗ってますが一緒に走るため嫁用に
rock1買いました。いやー軽くて驚きましたね。
外装変速機は丸石自転車のランドナーみたいなやつ（ハンドル下のフレーム
についてるレバーで変速するやつ）以来だけどスムーズだし、２６ｘ２．１
の太いタイヤなのに走りが軽いです。
センターリッジと普通のブロックタイヤでは抵抗がかなり違いますかね？
街乗り中心なんでかなり違うようだったら自分もrock買おうかなと。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 01:07:16 ID:???

タイヤは銘柄によってもけっこう変わるから楽しいよ
買ってすぐにセンターリッジにして、デフォのブロックはトレイル走り用にとっておくのがいいかも
木々の葉が落ちた秋冬の山の中をトコトコ走るのは快適でおすすめ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 01:21:22 ID:???

>>443
> ハンドル下のフレーム

ダウンチューブ

> についてるレバーで変速するやつ

ダブルレバー・Ｗレバー

446 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 07:20:37 ID:???

>>443
つか奥さんをパスブレイスにしてやんなよｗ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 21:08:13 ID:???

>>444
タイヤも簡単に外せるし、気軽に交換してみるのがいいかもしれないですね。

>>445
用語解説ありがとうございますｗ

>>446
電動じゃなくていいのか？って何度も聞いたけどヤダといわれたんで。。
電動は電動の楽しさがあるけどスポーツはできないですね。
ただ２４ｋｇあるので登りを電源ＯＦＦで走ると筋トレにはなります。

448 ：240：2010/05/04(火) 00:33:53 ID:???

>>442
ありがとうございます。参考にさせてもらいます。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 17:45:18 ID:???

家にあったRock4000を補修しながら使ってます
ハンドルバーの位置が高いので、ステムを交換しようと思うのですがあさひのHPを見てるとステムの径が良くわからなくなってきます
1-1/8のヘッドパーツが付いている場合はどこが28.6mmのものを選べばいいのでしょうか

450 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 18:00:48 ID:???

>>449
コラム径（コラムサイズ）。

ヘッドスペーサーを入れ替えても下がりきらないので、
５度ダウンとかのステムに換えたいってことだよね？

すでに角度がついてるステムなら
上下を入れ替えるって手もあるけど。

と初心者が答えてみた。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 18:29:53 ID:???

>>450
ありがとうございます
ノーマルタイプなので角度固定なのです
古くてかなりサビもまわっているので、この際アダプタを使ってのアヘッド化を試みようとしていました

452 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/10(月) 02:26:04 ID:???

ノギスで実測してやれば安心確実だね。
ハンドル側のクランプ径にも種類があるので注意を。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/11(火) 02:35:26 ID:???

ROCK4000なんちゃってアヘッド化してる
>>451
かっこよくなるよー早くやりなよー

454 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/17(月) 12:22:41 ID:???

１は悪路林道走れるのでしょうか？？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/17(月) 14:13:34 ID:???

無理

456 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/17(月) 17:44:00 ID:???

車の轍程度の道なら走れるけどそれ以上の悪路はお勧めしない。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/17(月) 22:30:39 ID:???

>>454
普通の人が走れるレベルの悪路なら平気だろ。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/18(火) 22:52:29 ID:???

まさにその辺が気になる素人の俺。
ROCK3はアスファルトや未舗装(土で、雨降るとぬかるみになるくらいのところ)くらいに考えたほうがいいかな。
フロントを換える前提で3買うのと、1か2を買うのではどっちが幸せになれる？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/18(火) 22:56:56 ID:???

そこらのXCレースで走っても大丈夫だから心配すんな

460 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 09:59:58 ID:???

>>63
waveで音が鳴るのをどうにかしていただきたい

461 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 10:01:26 ID:???

っmp3

462 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 09:51:34 ID:???

身長１８５センチなんだけど、
ROCK２で、MサイズとLサイズで悩んでいます。
ひざ関節がよくないので、ペダルをこぐときに
深く足を曲げたくないので
Lサイズがいいかな、とか思ってるんですけど、
どうなんでしょうね。ご意見、アドバイスいただけると、うれしいです。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 10:23:18 ID:???

>>462
どっちでもいいと思うけど、標準的な体型ならLで良いんじゃないの。
よほど足が長すぎない限り、Mでもサドル高さが足りないことはないと思う。
シート角が変わるわけでもないので、ポジションで問題になるとしたら相対的なハンドル位置の好みの世界。
あとは足場が悪い状態で、トップチューブをまたいで足が付けるか。サドルに座った状態なら変わらない。

「深く足を曲げたくない」とかいうのはポジション出し以前の問題。
通常のポジションならそんなに深く足が曲がるはずがなく、
適応身長範囲内なら一般的にはまともなポジションが出せるはず。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 15:32:21 ID:???

>>458
2も3もサスに張ってあるシールは一緒だったけど、
製品のランクが少し変わるだけでそんなに違うものなのか。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 16:57:43 ID:nPGe9Nbk

こういうことしないなら3でもおｋ
http://www.youtube.com/watch?v=dZHiXeaF8HQ&feature=related
フレームは2も3も同じだし

466 ：458：2010/05/22(土) 20:42:27 ID:???

ジャンプはしないなぁ絶対に。
というか、そもそもママチャリで突入できそうな所しか走らないと思う。
ただ何と言うか、サス付きは初めてなので（MTBも初めてなんだけど）、
車体に過剰な期待をして無茶な真似して壊したり怪我したりが不安でして。
ルック車じゃないので大丈夫と考えて良いのかも。

近所に廃線があって、そこ走ったら面白いかなと思ってるんだけど、
低性能なサスで走って一週間で壊れたで御座る・・・・とかだとさすがに悲しいという懸念があったりします。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 21:06:14 ID:???

1mぐらいの高さから落ちたりしてるけど
今のところ大丈夫だよ、俺もMTBも
ヤフオクで買った600円のタイヤは一瞬でズルズルになるけどｗ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 22:56:02 ID:???

>>466
いいとこに住んでるな、羨ましい
3でおｋ
安くなった分でヘルメットやグローブ買うと幸せになれるよ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 21:51:58 ID:nbGj3JWb

>>465
コーヒー吹いたわｗ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/25(火) 01:05:57 ID:???

ジャイのロード持ってます古いOCR2、でも結構綺麗なんだぞ。
ジャイのクロス持っています、escape R3 最新型だけどグリップシフト。
で、今回MTBですが中古で買おうと思っています。
ROCK4500からはじめます。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/25(火) 01:21:53 ID:???

ようこそ。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/25(火) 20:42:11 ID:???

タイヤ交換中にディスローターで塗装面を削ってしまった。
あぁ～悲しい。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/25(火) 20:54:14 ID:???

軽量化って事で！

474 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/25(火) 21:55:15 ID:jDMvr79t

ROCK３で、山道（舗装道）の登坂って、どうでしょうか。
サイクリングには気持ちよさそうだけど・・・
大人しく、ロードやクロスのほうがよいのかな

475 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/25(火) 22:37:17 ID:???

登坂だけなら1gでも軽いほうが楽
ロードで買える範囲で軽いのを買えばいいよ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/26(水) 00:53:20 ID:???

最高何キロぐらい走ってますか？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/26(水) 03:27:47 ID:???

3万ちょいかな

478 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/26(水) 10:08:38 ID:???

１日最高40kmぐらいかな？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/26(水) 20:27:04 ID:???

ROCK4500が出たついでに書き込み
フルディオーレ化してるけど、走りは軽いね。
車体以上にパーツに金はかかっているけど、わかる奴にしかわからないｗ
ロードも持っているけど、4500改に乗るのが気楽で良い。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/26(水) 20:37:01 ID:???

ROCKもいいのですがフルサスでこの値段って
入門的にはいいのでしょううか？
少し運動がしたくてこの自転車を買おうか迷っています！
腰痛持ちのためサス付がいいのでロードには乗れないです・・・
乗っている方の評価が知りたいです！
↓
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d105426924

481 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/26(水) 20:56:15 ID:???

>>480
値段だけ高い糞自転車だな。
2万以上払う価値はない。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/26(水) 21:41:37 ID:???

>>480
フルサス買うなら10万～にしとかないと重くて嫌になるよ。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/26(水) 21:42:15 ID:???

もろに転売屋の出品か
29800円で売ってたんだっけ

>>480
自分も以前腰やったことある
スポーツサイクルはたとえフルサスでも腰にくるよ
WARPじゃなくてもおそらく物置にしまわれることになるかと
ヨガマットとバランスボール買ってストレッチがおすすめ
真剣にやれば冬でも汗かくから
自転車は腰よくなってから乗りな

484 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/26(水) 22:02:39 ID:???

>>480
ハードテイル買ってコレ付けれ！
ttp://www.diatechproducts.com/canecreek/thudbuster_st.html

485 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/26(水) 23:09:40 ID:???

>>480
それね・・・漕いでも漕いでも進まない感が全開で嫌になった。
ケツにも手にも優しくないです
前ブレーキ強めに掛けたらリアが浮いて簡単に前転します
苦行をしたければどうぞ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/26(水) 23:32:39 ID:???

>>480です
これは皆さんの意見にてやめておきます！ありがとうございました！

487 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/27(木) 00:24:45 ID:???

しかし2分後にまた同じ質問をする>>480であった。

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1274507113/
156 名前：ツール・ド・名無しさん[age] 投稿日：2010/05/26(水) 23:34:14 ID:???
フルサスでこの値段って
入門的にはいいのでしょうか？
少し運動がしたくてこの自転車を買おうか迷っています！
腰痛持ちのためサス付きがいいのでロードには乗れないです・・・
乗っている方の評価が知りたいです！
↓
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d105426924

488 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/27(木) 00:58:09 ID:???

>>487
販促のじゃまするなよｗ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/27(木) 01:33:04 ID:???

　　　　　　　　∧∧
　　　　　　ヽ(･ω･)/　　ｽﾞｺｰ
　　　　　＼(.＼ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣
　　　　￣

490 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/27(木) 08:34:45 ID:???

>>480
2ちゃんって怖いところですね・・・
俺の知らないところでなりすましが・・・勝手に話が進んでる・・・
なんだかすいませんでした

491 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/27(木) 12:42:01 ID:yzmN4nLW

このチャリはまじメカニカルを知る登竜門としてはいいぞ。ＢＢや各パーツは現行スポーツの標準的な物はほとんど設置されてる。調整不良やいい加減なメンテは即露に出るよマジで。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/27(木) 13:53:40 ID:???

8万のMTB乗りです
そろそろ改造しようかと思うのですが
皆さんは最終的に幾ら使いましたか？

493 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/27(木) 14:00:08 ID:???

25くらいかなぁ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/27(木) 16:22:01 ID:???

最終的にフレームも変えちゃったけど、30万近くかな。
自転車が3台に分裂してたけど。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/28(金) 01:55:41 ID:???

>>494
写真うｐ汁！

496 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/30(日) 00:01:35 ID:???

ほしいなあ。しかし金が

497 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/30(日) 00:06:02 ID:???

断食節約だっ！

498 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/30(日) 19:25:16 ID:???

あー、クランクがガタついてしまった。
BB交換なんてめんどくさいけど、来週末実行するか

499 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/02(水) 19:40:21 ID:Qtbg9ixh

近場の買い物はMTBが最強
買い物自転車としての最高峰はＲＯＣＫシリーズだ。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/02(水) 20:17:56 ID:???

買い物だとカゴがないと不便だろう

というのは愚問か

501 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/02(水) 21:17:59 ID:???

カゴだと買ったものが暴れるからリュックで背負ってる

502 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/02(水) 21:22:03 ID:???

少なくとも主婦の買い物には向いてないな

503 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/02(水) 21:41:20 ID:???

ROCKで買い物する主婦って、もえる

504 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/02(水) 21:45:50 ID:???

そこでSNAPですよ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/03(木) 09:33:33 ID:???

買い物最強ならヤマハの電動自転車じゃないだろうか

506 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/04(金) 21:49:23 ID:???

この自転車で１ｍの高さからジャンプしても大丈夫でしょうか？

507 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/04(金) 21:52:58 ID:???

身体上手く使って着地すればなんとかなるさ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/04(金) 22:37:02 ID:???

>>507
そうですか、わかりました。あざーす

509 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/05(土) 06:43:24 ID:Uqq4uoFe

>>508 http://www.youtube.com/watch?v=dZHiXeaF8HQ&feature=related

510 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/05(土) 13:45:46 ID:???

>>506
ｍが一個抜けてるぞ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/06(日) 00:44:35 ID:???

家の近所のスーパーに、ROCK1のオレンジに前カゴつけて買い物に来てる婦人がいる。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/07(月) 15:54:41 ID:???

SNAP超欲しいんだが
ママチャリと比べりゃ割とスピードでんの？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/07(月) 16:19:14 ID:???

トレイルなら出るだろうね

514 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/07(月) 16:46:37 ID:???

ママチャリと比べてスピードでるかどうかより、
巡航速度で楽かどうかの方が重要じゃねぇの？
ママチャリでスピード・・・・って言ったって、30km/hで走ったりは普段しねーだろｗ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/07(月) 17:19:25 ID:???

巡航速度（じゅんこうそくど）日本大百科全書

航空機が連続的に水平飛行を行う場合に用いる速度。巡航速度は、経済性と所要時間のバランス、
つまり運航の効率を考慮して決められる。現在一般的に用いられている巡航方式には、
高速巡航方式、長距離巡航方式および経済巡航方式がある。

高速巡航方式は、燃料消費に伴い航空機の重量が減少しても速度を一定に保って、
飛行時間の短縮を目的とする方式である。長距離巡航方式は、単位燃料当りの飛行距離が
最大となるように、重量の変化に従って速度を変え、燃料消費量の節減を目的とする方式である。
経済巡航方式は、経済性を重視し、飛行時間と燃料消費量の両方を考慮した方式で、
とくに短距離路線では採用されることが多い。

516 ：778：2010/06/07(月) 19:28:18 ID:???

>>512
あさひの店員はママチャリより遅くなると言ってＲ３進められたが。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/07(月) 23:05:31 ID:???

>>516
マジで？
ガサツな俺はクロスよりもMTB風の方が良いかなと思ってSNAPに目星つけてるんだがな

あとGTのアバランチェとも迷ってるんだよな
近くに山なんてないしどうせ街乗りしかしないからSNAPで十分だとも思うんだが
どうせならあと少し足してそれっぽいMTBにしたいような気もする
お前ら助言ください

518 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/07(月) 23:38:23 ID:???

速さってギアの歯数次第じゃないの？あとタイヤの細さ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/07(月) 23:44:52 ID:???

>>517
ママチャリより遅いって事は無いと思うぞ。
同等かそれ以上は速いでしょ。
予算アップ可能ならイイ奴買っといたほうが色々遊べると思うよ。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/08(火) 01:24:40 ID:???

>>517
８速のRock2買ってスリック履かせたらいいじゃん

521 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/08(火) 02:04:39 ID:???

>>517
大した変わらんから見た目気に入ったの買っとけ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/08(火) 02:29:47 ID:???

>>517
SNAPってROCK3のタイヤ変えただけっぽいな
ジオメトリもフォークもコンポもまるっきり一緒だ

SNAPの色が気に入ればいいんじゃね
いつかブロックタイヤ履きたければ履けるし
白サドルは汚れが目立つから日常使いにはちとどうかと思うが

523 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/08(火) 19:42:24 ID:???

今までの話の流れでずっとSTPだと思ってたオレｗ
なんかおかしいと思ってはいたんだよ・・・・・
SNAPがぜんぜんノーマークだったんだけど、ROCK3の比較対象としてはいいかもな。
つかほとんど同じつーか。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/09(水) 17:53:56 ID:???

ROCK2ベースに、って思ってしまうけど、コスト面を配慮すれば、
エントリーとしては、SNAPは悪くない選択だと思うわ
ルック買うくらいなら、こっちのが100倍よい

525 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/09(水) 18:59:09 ID:???

自転車乗るのを趣味とかスポーツとかまで思わないのなら充分だよな。
その辺を考えてもROCKの1-2-3とSNAPはいいラインナップだと思うぜ。

ROCK2ベースでスリックってどうしても考えちゃうよなｗ　んで、コスト的に疑問という結論に。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/09(水) 19:59:42 ID:???

ROCK3がセールで売ってましたが
1、2はあまり安くなりませんかね？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/10(木) 01:49:41 ID:???

各販売店に聞いてください

528 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/11(金) 02:33:54 ID:???

rock2で40km走ってきたけどきつかったな
タイや太いからかな

529 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/11(金) 15:50:50 ID:???

俺は、ちんこが太いからキツいです＞＜；

530 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/12(土) 02:42:40 ID:???

>>522
Rock3のフォークって、写真見るとXCT V2って書いてある(Rock2はXCM V2)。
SNAPは写真だと真っ黒に塗られててよく分からないけど、同じグレードなの?

531 ：778：2010/06/12(土) 12:18:26 ID:???

>>528
ママチャリよりきついのですか？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/12(土) 22:12:07 ID:???

単車乗りだけど先日衝動買いしたROCK3で50㎞以上走っだけどママチャリとは比較にならなくらい楽。
噂通りこれで悪路走行は自殺行為と言うことも判ったよ。

533 ：778：2010/06/12(土) 23:38:46 ID:???

>>532
悪事走行はどんな場所はしられたんでしょうか？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/13(日) 08:31:22 ID:???

オレは昔オフロードバイクに乗っていましたが、
ロックでオフ（砂利道）を走ったときは想像以上に走り易くて驚いた。
初めて乗ったマウンテンバイクがロックだったせいもあるが、
以降ずっとロックを気に入って乗ってます。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/13(日) 14:15:46 ID:???

>>534
おれも昔初心者向けトライアルバイクTL125乗ってた
ROCKはふっかふかの砂利以外は楽しくトコトコ走れる
上りのトレイルはトラクションかけるのが難しいがそれもまた楽しい

>>532
お遊びトライアルでドロップオフとかいつもやってるけど無問題だが

536 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/13(日) 18:37:57 ID:???

ROCK4000すきでしばらく海苔ですが
1.5スリックで街海苔してます
リジットなだけにロード使用にしてるかたいますか？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/13(日) 19:41:34 ID:???

1.5スリックでフラットハンドルだからクロスかもしれない
最近バーエンドバー付けて手の位置と前傾が気に入ってきたから泥ハン化もありかもしれん

538 ：778：2010/06/13(日) 23:05:01 ID:???

ROCKが欲しいこの自転車で道の段差も気にせずバンバン走りたいよ。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/13(日) 23:35:58 ID:???

>>538
走ってよし。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/13(日) 23:37:35 ID:???

>>537
ステムにサス入れてます
たしかにクロス仕様にしてます
ロード化にあこがれます

541 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/13(日) 23:53:40 ID:???

>>533

悪路というか木の根が露出していたり草で起伏が確認出来ない場所を走行してみたよ。リアが暴れ馬の様に跳ねて面白かったけど何度か落ちそうになりました。
かなりガツガツさせてしまったけどいまのところホイールに歪みは無いようです。

たぶん俺の技量不足だな。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/17(木) 09:16:58 ID:Jq/7yngh

>>541
最後の一文が正解

543 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/17(木) 09:21:57 ID:???

もうお前らXTC29er出たら買っちゃえよｗ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/26(土) 23:22:11 ID:???

今日、SNAP買ってきた。サスはXCT V3って書いてある。Rock 3 (XCT V2)と同格だね。
本当にタイヤ以外はほとんど変わらないね。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/26(土) 23:28:50 ID:???

>>544
タイヤ以外はフレームの色とロゴくらいしか違いがないだろ？

546 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/27(日) 00:40:00 ID:???

ROCKにスリックタイヤだけはめた（SNAP）って仕様か
MTBにスリック履かせる人が割といるからGIANTが作ったんだろうな

547 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/27(日) 00:44:56 ID:???

うまくいけばEscapeに続くヒットになるかもわからんね。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/27(日) 02:22:51 ID:???

ブロックタイヤはけばMTBになるわけだしね

549 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/27(日) 03:03:36 ID:???

かなり古いROCK5200を再生させようとしています。
クランク一式がシャビシャビなので、街乗り仕様にするために
Alfineのダブルチェーンガード（39T）に替えようと思います。
リアは８速コンポなので、こちらはロードの余りモノの
Tiagraを投入して９速化しようと思っています。
フロント側、フレームへの干渉がないかどうか不安なのですが、
そのあたりはどうやって調べれば良いでしょうか。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/27(日) 16:22:23 ID:???

>>549
5200の時点で古いことはわかる。俺のが'03の5000だから似たようなものかな。
わざわざフロントダブルにする必要もないと思うけど、まあその辺は趣味の世界だしね。

現時点でのクリアランスと、歯数の差(リング径は歯数に比例する)と、
ダブルなのでチェーンリングの位置が違うことを考慮すれば一応あたりは付けられると思う。

チェーンラインについてはこの辺↓
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/chain0.html

551 ：549：2010/06/28(月) 01:15:06 ID:???

>>550
ありが㌧。
説明不足ですいません。フロントはシングル化したいのです。
ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/fc/nexave/fc_s500_page.htm
パンツの裾も汚れにくく、フロントメカもなくてすっきり爽やかになるかなと．．．

ダブルチェーンガードだと、チェーンライン49.2mmと書いてある。
シングルチェーンガードだと、チェーンラインは42.7mmだと．．．

MTBリアのチェーンラインは45mm（9s）ということは、
どっちも中途半端じゃん！！！
ということに今気づきました。　うーん．．．

552 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/28(月) 12:41:35 ID:???

ＭＴＢ買って１ヶ月昨日始めて３５km走った。以外としんどくなかった。
次は、もっと距離を伸ばすか足の筋肉痛もなし問題は、だんだんケツが痛くなる事だ～

by ハムサンド

553 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/28(月) 12:52:33 ID:???

>>551
リアが外装多段なんだからチェーンラインについてはある程度融通効くけど、
49.2だとMTB用トリプルで言うとミドルとアウターの間、アウター寄りって感じじゃん？
となるとリアをロー選択した時にチェーンが斜めになるから、チェーンがガードに接触する可能性あるかもね。
まぁ組んでみなきゃ判らないってのもあるけど。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/28(月) 23:14:21 ID:???

ロック2のFサス調節のネジが回らない・・・
片方は回るのだが・・・　指が痛いよ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/28(月) 23:15:22 ID:???

サスペンションなんて下らねえ！
リジットフォークを使えー！

556 ：551：2010/06/28(月) 23:29:26 ID:???

>>553
そうなんだよね～　かといってシングルチェーンガードの42.7mmは
ロードのダブルより内側に来るってことだから、それはそれで怖い。

というか、このクランク、値段が高くて、手軽に買えねーじゃん！

まぁ街乗り用だから、リアはトップから５枚くらい使えればいいか．．．

557 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/29(火) 16:01:44 ID:???

>>556
ALFINEハブでリアホイール組めば全て解決だ！

558 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/29(火) 16:06:12 ID:???

>>554
反対方向にも回らず？
汚れかなんかが詰まってるのかな。開けて調べてみるといいかも。

559 ：554：2010/07/01(木) 23:23:31 ID:???

>>558
片方はどちらにも回る。もう片方はどちらにも回らない。
買って三カ月なのに・・・　開くのか？

おまけにブレーキまでおかしい。
おすすめMTBのメンテナンス本ありますか？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/02(金) 01:11:58 ID:???

>>559
とりあえず買った店いけよ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/02(金) 12:10:06 ID:???

>>559
＋－の両端でパチン！って音がして機械的に引っ掛かるから
その辺の不具合かね？
ブレーキ調整はググれば色々出てくるから
それを見てやれば出来ると思うけど、サスは無理だな
>>560の言うようにとりあえず店に行く事をお勧めする
ブレーキも調整してくれるはず

562 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/05(月) 16:12:14 ID:7hPdKeiu

ワープ消えたん？

563 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/05(月) 16:18:42 ID:???

ワープゲートに入ったっきり出てこなくなりました

564 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 16:34:02 ID:???

オリオンM42星雲のほとりから

565 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/24(土) 11:54:32 ID:???

age

566 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/01(日) 08:04:49 ID:wzJwHB02

何か語ろうぜ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/02(月) 21:26:18 ID:???

ROOK3のシルバー買いました！
皆さんよろしく！

568 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/02(月) 21:27:53 ID:bhXC1hL9

ROCK3でした

569 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/02(月) 21:28:36 ID:???

とても過疎ってますね・・・。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/02(月) 21:58:45 ID:???

まあ、ＭＴＢ自体が下火だからね。
でもＧＴの低価格グレードのスレはちゃんと人が居るみたいだな。

このスレだって長年続いてたのが一度消えて番号リセットだしなあ。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 01:20:25 ID:???

一応毎日覗いてはいるけどね
ちなみにROCK２海苔です
皆さん宜しく

572 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 23:52:26 ID:???

某量販店で09のROCK2が34800円だった
買いだろうか

573 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/04(水) 00:11:37 ID:???

>>572
いいね、それくらいが底値でしょう
タフだから長く乗れるよ
身体に合ったサイズを買うように

574 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/04(水) 00:22:39 ID:???

>>573
明日もっぺん見に行ってくるわ
thx

575 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/06(金) 12:29:26 ID:???

で、買ったのか？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/06(金) 13:58:20 ID:???

Mサイズが残ってて、乗せてもらったんだけどあきらかにサイズが大きい
ハンドルまで遠いし（これはステム交換で何とかなったかも？）、サドルあんまあげられないし
自分の身長だとSサイズが合いそう　Sは無いそうで泣く泣く断念・・・
とはいえやっぱりMTB欲しいので2011年のモデルまで待ってROCkかXTC買おうと考え中。。。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/06(金) 16:07:19 ID:???

http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000094&action=geometry
Mは175越える人向けだね

578 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/06(金) 20:32:37 ID:???

>>576
そうか、残念だったな
ちなみに俺は170cmでＳがピッタリ
Ｍは同じようにハンドルが遠くて×だった

579 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 15:26:15 ID:???

チェーンリングがブレてチェーンから音が出て気になっていた
クランクを外して取り付けなおしたら改善された
ちゃんと組み立ててくれよ・・・・

580 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 16:32:53 ID:???

>>579
俺のときはBBが緩んで、店で締めてもらってもまた緩んで、
自分で工具買ってきてガッチリ締めて使ったなあ。
あの辺はメーカーで組んでくるのか、店で組んでるのかどっちだろうね。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 20:06:00 ID:???

ロックワンオーナーになりました。
ただ今改造中。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/13(金) 00:54:53 ID:???

>>580
なるほど、念のためもう一度バラしてＢＢもチェックしてみるかな。
有用情報ありがとう

583 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/13(金) 13:22:15 ID:???

>>581
どこ弄ったん？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/13(金) 22:45:47 ID:???

駆動系

585 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/30(月) 19:29:05 ID:???

>>551
一番使用頻度の高いギヤでチェーンラインが出てればいい

586 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 23:24:57 ID:???

ROCK2 2009乗りです。
走行時チェーンからガラガラという音が頻繁に出ており購入店にて再調整などを
してもらいましたが直らず。
きっと、リアディレイラーが原因かと思い、どうせなら勉強も兼ねて自分で交換
したいと考えております。
特別9速にしたい訳ではないのでALIVIOも8速モデルなどどうかなとかんがえておりますが
交換やもの選びなどで気をつける点とはなんでしょうか？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 01:36:30 ID:???

ディレイラーが曲がってるとか、ホイールが斜めに取り付けてあるとか
そういうトラブルでも無い限り、調整で音は消えるはずですけどね
本当にリアからの音ですか？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 08:53:25 ID:???

>>586
ガラガラという音を出す可能性が一番高いのは
フロントディレイラーとチェーンの接触なんだけどね・・・
リアディレイラーの台座(ディレイラーハンガー)が曲がってたら
リアディレイラーを交換しても直らないよ
原因を突き止めて対処しないと何の意味もない。
自転車が右側に倒れるとディレイラーハンガーが一番ダメージを負い易い
リアディレイラーに傷でもあるんじゃないの？

それにしてもレベルの低い自転車屋だな
大方ママチャリメインの店だと思うが・・・

589 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 18:32:48 ID:???

>>586
交換より前に、交換に耐える知識を持った上で自分で調整してみるべき。

590 ：586：2010/09/06(月) 22:49:48 ID:???

アドバイスありがとうございます。

まずは調整をと思いやってみました。

説明書通りやっても泥沼一直線でしたが、なんとか元には戻りました。

フロントディレイラーな気がして参りました・・・

難しいですねぇ・・・

591 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 23:05:07 ID:???

構造をより深く理解しないと。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 00:34:44 ID:???

>>590
↓のサイト見たことある？一番下のアニメーションが分かりやすいよ
http://taka-laboratory.hp.infoseek.co.jp/20091127-R-derailleur/20091127-R-derailleur.html

それと>>579に書いたけど
俺の場合はクランクが少し浮いていて
チェーンラインが出てなくて音が出てた
どこにでもあるような事例じゃないと思うけど一応・・・

593 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 22:15:07 ID:???

元から付いてるリムって、幅は何インチまではいるかな、2.3は無理？
極太スリックにしたぁ～いの（ほしのあき風）

594 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 22:48:57 ID:???

ROCK1を買ったんだけど、乗りやすいね
気に入りました。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 23:20:36 ID:???

>>593
> 元から付いてるリムって、幅は何インチまではいるかな、2.3は無理？

年式にもよるかもしれんが
2007のROCK4500にK-RADは問題ないな

596 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 00:09:21 ID:???

>>595
うぉおお、漲ってきたよ。ありがとう！
ちょうどK-RAD狙ってて、でも、1.95はイヤー！という感じだったんだ
早速ポチンといかせてもらいます

597 ：595：2010/09/08(水) 07:03:44 ID:???

見た目がごつい割りにはまあまあ良く転がるよ＞K-RAD

QR使ってホイールを付けたり外したりの時にVブレへの
当りがきつくなってしまうので少し難儀するかもしれんが

598 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 20:24:35 ID:Lxle0gqh

2011年モデルの画像出たのにまったく話題になってない（笑）
まぁそこがＲＯＣＫの良さでもあると思ってるけど。
しかし新作のカラーリングはちょっと独特なクセがあるね。
今年買っといてよかった。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 21:26:58 ID:???

>>556
そういうのはBBで調整すればいい

600 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 21:33:07 ID:???

>>599
軸一体だから軸長変更での調整は出来ないよ。
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Alfine/FC-S500/SI_1HD0A_En_v1_m56577569830604038.pdf

601 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 22:02:28 ID:???

あれ？ＳＮＡＰ無くなっちゃった？

602 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 22:18:07 ID:???

この価格帯のGIANT(ロックシリーズ)は、モノが良くてコスパに優れてるのに
カラーリングと名前がダサいので損してると思う。
例えばGTだとアグレッサーやアバランチェなど、ちょっとカッコイイ名前付けてるだろ。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 22:28:21 ID:???

いいじゃん、ROCK

604 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 22:52:26 ID:???

心はLOCK

605 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 22:52:41 ID:???

ロック魂見せつけてやれ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 22:55:02 ID:???

ROCKは1種類になってTALONってのが出てきたのか・・・。
なんだか無駄に型名を増やしている気がするな。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 23:23:41 ID:???

THORONなら買ったのに・・・

608 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 23:51:21 ID:???

ROCKより巨人ファンと間違えられる方が嫌だ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 00:39:22 ID:???

GIANT DRAGON
GIANT TIGER
GIANT CARP
GIANT SWALLOW
GIANT BAY STAR
５車種誕生の瞬間であった

610 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 02:24:48 ID:???

五重の塔の階層主か

611 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 09:13:53 ID:???

GIANT TAROU
GIANT JIROU
GIANT SABUROU
ロックシリーズはタロウシリーズに統合されました

612 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 21:03:28 ID:LppfgtTY

ＲＯＣＫ３のサドルがカタくて２時間くらい乗ってるとケツ痛い。
いろいろポジション試したけど。
なにかＲＯＣＫにオススメなサドルはありませんか？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 21:17:50 ID:???

ROCKに似合うかどうかは知りまへんが、SMPの一番安いのオススメ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 21:39:11 ID:???

ROCKはがなりアップライトな姿勢だから
尻に荷重が掛かるんだな
ステム逆にするとかなり緩和すると思う

615 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 23:14:47 ID:3elyWG2r

ケツの筋肉が足りないんだよ　

　軟弱カーボンロードに金で負けても筋肉で勝ちたい

616 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 23:23:15 ID:???

>>612
三ヶ月ほどで慣れると思う

617 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 23:57:52 ID:???

08の5000の700c化を考えてんだけどどれぐらいのタイヤまではける？
砂利や路面悪いところも走るから出来ればシクロクロスタイヤはきたいんだけど

618 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 00:05:45 ID:???

今付いてるタイヤサイズを基準に、外径を比較して隙間と相談かな。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html

619 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 00:35:31 ID:???

上り坂ならMTBの勝だぜ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 09:56:35 ID:???

>>612です。MSP、良さそうですね。
ステム逆も試してみます。
ＲＯＣＫ乗りだしてもう半年になります。ですので新しいサドルに
チャレンジしてみたいと思いました。ありがとうございました。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 13:23:21 ID:???

>>620
レーパン履いてても痛いのか？

622 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 21:34:23 ID:???

フレームだけ活かして、その他は魔改造してみたい。
今はその道程の半分くらいまで来ている。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 23:52:27 ID:???

古いROCKにディスクブレーキ台座を付けたい

624 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 09:59:09 ID:???

>>623
ビルダーさんでやってくれるところはあるけど、
ディスク前提で無いフレームは強度・剛性の面でお勧めしないと言う話も聞いたことがある。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 16:23:47 ID:???

>>601
日本にはあるヨ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 23:32:43 ID:???

warpはもう発売しないのかな？お尻が弱い（痔になりやすい）のでフルサスが欲しい。。。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 23:36:45 ID:???

>>612　あまり期待していなかったけど「セラSMP TRK メンズ」というのをたまたま見かけて買ったらすごくお尻にやさしかったです。
http://www.amazon.co.jp/dp/B002OKUKF4/

628 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 23:37:14 ID:???

>>626
MTB自体があまり流行らなくなってるから、安い価格帯でフルサスは売れないんだろう。
シートポストサスとか試して見たらどうか？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 01:04:25 ID:???

SUNTOURのNCX SP8-NEX
マジお勧め、楽ですよん

630 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 01:46:21 ID:???

>>629
同感。あれはよいものですね。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 06:17:08 ID:???

>>623
ディスク車は台座が溶接してあるパイプが肉厚になってて
耐えられる設計になってる
非ディスク車に台座溶接したりアダプター付けたりして取り付けた場合
ほぼ間違いなくフォークやシートステーが折れる
シートステーは特に弱い

632 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 10:44:08 ID:???

SNAPを街乗りで使うのはどんな感じでしょうか？
エスケープより安いしMTBベースなんで被らないのでいいのかなと思ってます。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 15:34:40 ID:???

マッタリ街乗りするには最適でしょう。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 15:37:44 ID:???

>>626
これオススメ
http://www.diatechproducts.com/canecreek/thudbuster_st.html

635 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 17:49:16 ID:???

シートポストサスは最初は良いと思うんだけど、結果的には邪魔になる。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 07:44:51 ID:???

>>633
どうせ街乗りしかしないので
フロントサスのないSNAP2で検討してみます

637 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 13:35:46 ID:???

歩道とか走るならサスがあった方が楽だけどね

638 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 15:52:00 ID:???

んなこたーない

639 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 16:12:10 ID:???

それがあるんだな～

640 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 17:41:12 ID:???

ありえないわ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 17:53:27 ID:???

あるよオオアリ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 18:13:26 ID:???

主人がオオアリクイに殺されて１年が過ぎました。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~yek-chimera/ooarikui.html

643 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 19:10:27 ID:???

多少楽になるくらいなら
稼働部分は少ない方がメンテ楽じゃない？

644 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 23:10:19 ID:???

その分軽くなるしな

645 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 23:18:34 ID:???

>>643
そう思って俺は古いROCK5000をリジッド化して乗ってるよ。
元のサスはバラしたらバネが腐ってた。
初期の扱いが悪かったせいだけど。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 02:05:22 ID:???

雨ざらし？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 07:41:50 ID:qZ8R28lz

>>644
SNAP1とSNAP2比べると200gしか変わらないんだよね
これはどう考えたらいいのやら

>>645
同士発見！

636ですがSNAP2で注文しました
納期が10月下旬らしいです・・

648 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 07:46:57 ID:qZ8R28lz

ごめん
SNAP1とSNAP2の重量差600gだった・・

649 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 14:38:37 ID:???

　ＧＩＡＮＴ　ＲＯＡＭは、このスレの扱い？それともクロスバイク？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 16:47:30 ID:???

あれはクロスバイクになるんじゃないかな？

651 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 18:04:27 ID:???

サスのトラベルも短いし街乗りMTBかな

652 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 18:19:45 ID:???

新しいHP見るとROCKのひとつ上のカテゴリーっぽいね。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 18:34:08 ID:???

カテゴリ的にはROCKの上はTALONじゃね？ROAMはGLIDEの上だろう

654 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 18:51:10 ID:???

冊子カタログ的にも
XTC-TALON-ROCK
だよ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 23:38:46 ID:???

ROAMは700c(ブロックパターンだけど)
俺的にはSEEKがonload扱いになっててショック。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 04:25:29 ID:???

rook２買っといて良かった・・・
今年(2011)のラインナップだったら多分スルーだな

657 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 05:57:11 ID:???

TALONの上はもう10数万～になっちゃうからなぁ。10万前後のMTBがスッポリ無いよね。
オンロードは上から下までいろいろあるのに･･･やっぱ売れんのかね。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 01:17:53 ID:???

国際的には色々あるみたいだね。
ttp://www.giant-bicycles.com/en-IN/bikes/

日本はMTB乗るひと少なくなっちゃったね。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 01:30:41 ID:???

2011モデルってもう納車されてるの？
近くの店ではまだ未入荷だわ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 22:26:35 ID:???

オフロードはライフスタイル、スポーツのカテゴリ共に一車種一グレードのみなんだよね･･･XTCの下位グレードも無くなったし

661 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 10:31:22 ID:???

>>656

俺もROCK2乗りだけど、次のフレームカラーは好みなんだよなぁ…

フレームだけ買いたいなぁ…

662 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 23:16:39 ID:???

子供の自転車だけを買うつもりが勢いで自分用に現品限りのROCK 1も衝動買い。。。

反省はしていない。。。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 23:40:34 ID:???

ナカーマ！
けど、俺は部品つぎはぎＲock1だけど。
部品に金は掛かるが、
反省はしてない。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 06:27:09 ID:???

>>662
反省はしてないが後悔はしてるようだな

665 ：662：2010/10/13(水) 23:34:34 ID:???

>>663
どーもです！
これからですけどROCK 1にどっぷりはまりそうですw

>>664
後悔なんかしてないもん。。。ぃゃほんとにw

それはともかく2011モデルのROCKが展示してたのを見た。。。
MADE IN TAIWANでは無くMADE IN CHINAに変わってた。。。

666 ：656：2010/10/14(木) 05:37:10 ID:evoOf6na

>>661
今日も元気にひとっ走りしてくるぜ！ちなみにあの色(2011）は勘弁なｗ
赤いrock2(赤）見かけたら声かけてくれや

667 ：656：2010/10/14(木) 05:42:01 ID:???

＞赤いrock2(赤）見かけたら声かけてくれや
↑
なんだろねこれ…。

逝ってくる

668 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 06:09:23 ID:???

チャイナ製か、悩むところだな・・

669 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 08:06:39 ID:???

台湾製と中国製の違いを小一時間語ってはくれまいか？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 22:42:29 ID:???

台湾製値段相応。
中国製安かろう悪かろう。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 22:57:40 ID:???

安かろう悪かろうも値段相応ってことだろ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 23:26:15 ID:???

まぁそうだけど。
台湾は値段なりの品質を保ってるけど、
中国製は台湾と同等の金額出しても、同等のものは手に入らない。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 01:50:56 ID:???

>>669
> 小一時間語ってはくれまいか？

戦後の混乱期から説明せねばなるまい
１時間や２時間では無理

674 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 22:57:35 ID:???

ROCK３は中国製
ROCK２は台湾製

675 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 02:50:53 ID:W9qbhwY8

じゃあROCK１は？

676 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 03:05:52 ID:???

ROCK１だけは実車を見てないので
どちらか分からないです

677 ：342：2010/10/16(土) 10:25:56 ID:???

HAND MADE IN USA

678 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 13:13:18 ID:yhHLtj3l

SNAPって何？ロックより2kg軽いけど？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 13:23:20 ID:???

2はリジッドフォークだからかな？少し軽いね。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 13:53:15 ID:???

去年はタイヤだけの違いだったけど
今年から結構変わってるっぽいね

681 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 14:02:48 ID:???

SNAPが変わったと言うよりROCKが変わったって感じかな。
それにしてもSNAP2のフォークは格好悪いな。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 01:04:11 ID:???

SNAP1は旧SNAPと同じだよ。サドルだけ違う。
あとカタログ上の重さが2kgくらい違う。サドルだけで2kgかすげーな。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 01:08:51 ID:???

2kg差って何処から計算したの？

684 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 06:15:20 ID:???

ROCKとSNAP2の重量差は1.5kgのような・・

685 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 13:11:21 ID:???

ROCK 3 - 14.5kg（430mm）
ttp://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000093&action=outline

↓タイヤをスリックに変更。FDの型番を変更(両方ともターニー級)

SNAP - 14.0kg（360mm）
ttp://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000105&action=outline

↓サドルのデザインを変更。

SANP 1 - 12.8kg（480mm）
ttp://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000063&action=outline

686 ：662：2010/10/19(火) 21:29:05 ID:???

ROCK 1を乗り始めて１週間。。。

取り付けたもの。。。
LEDライト
LEDテールランプ

・・・ボトルケージまで付けちゃったのは内緒って事でw

687 ：342：2010/10/19(火) 21:39:09 ID:???

ROCK6000を乗り始めて5年・・・

FOXのサス、カーボンハンドルバー、STI、その他色々・・・

正直、反省してる

688 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 21:42:54 ID:???

>>686
LEDライトに凝る時期がそのうち来る。
結論から言えば安物を何個も買うのは無駄。
気が付けば使わないLEDライトが机の上とか、棚にゴロゴロと・・
まあ、非常用ライトになるからまったくの無駄にはならないでしょうが経済的でない。
経験上良いと思ったのは、高輝度のフラッシュライト（100ルーメンほどがお勧め）を、
一般的なハンディーライトを自転車に取り付けるブラケットを利用して取り付けること。
自転車用の高輝度LEDライトより明るく、尚且つ安く上がる。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 21:51:19 ID:???

>>686
なんでボトルケージが内緒なのさ。あったほうが普通に便利でしょ。
無駄にカーボン製で5000円くらいするものだったら内緒にしたいかもしれないけど。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 01:02:47 ID:???

俺も汎用のフラッシュライトつけられるブラケットにしたよ。
手元に20本以上のフラッシュライトあるから。
俺はやっとタイヤ交換した。
なんせ中古だから、今度はＦフォーク交換かな。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 02:37:37 ID:b8VBHQRG

09年のROCK3が３４８００円なら買いですか？

692 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 03:25:48 ID:???

気に入っていて、サイズが合うならいいんじゃないかな。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 16:27:48 ID:???

>>692
ありがとう 32000円になってたから買っちゃいました頑張ってカスタムします

694 ：662：2010/10/26(火) 16:27:03 ID:???

>>693
新車おめでとうございますです。。。

695 ：693：2010/10/27(水) 01:07:27 ID:???

>>694ありがとうです
ちょうどレス番も６９ロック３スリーで
こりゃ縁起がいいすね

696 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 01:15:32 ID:???

む、臭～

697 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 02:37:15 ID:hEmaRW3f

まずはタイヤから攻めよっと

698 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 03:51:30 ID:???

MAXXISのMinionだな！

699 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 16:51:24 ID:???

タイオガＦＳ100

700 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 17:28:18 ID:???

そうだ、次は太スリックにしよう。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 22:55:25 ID:???

フロントサスの上についているツマミは何に使うの？

702 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 23:05:53 ID:???

モノは何？
プリロード調整やダンパーの調整だね。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 23:50:48 ID:???

09ROCK2。
説明書見ても載ってないし、ネットでもなかなか見つからず・・・・。
普通に手で回る。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 00:57:20 ID:???

Rock6000に乗ってるけど、あれ何も書いてないから分から無いよね
自分のは1つはリバウンドでもう一つは多分プレロード

705 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 18:06:43 ID:???

＋方向に回すと硬くなるような機がする

706 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 23:40:49 ID:???

うちのは抜けてて駄目だわ。
回しても変わらん。
ＲＯＣＫ1よ、お前は・・

707 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 23:54:54 ID:???

'03ROCK5000にも調整機構なんかなかった。
俺はリジッドにしちまったから、もうどうでも良いが。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 00:11:30 ID:???

>>703
プラス方向へ目一杯、マイナス方向へ目一杯でそれぞれ乗り較べてみると判ると思うけど、
動き出しの感じが変わるでしょ？
色々ためして好みの位置を探っておけばいいよ。
基本的には跨がった状態で15mmくらい沈む位置にしとけばいいんだけど、
それには体重とスプリングレートが合っていなきゃ意味ないので、
試しにやってみてもいいけど上手く行かない場合はそういう事で。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 07:15:16 ID:???

この価格のサスは飾り物ですよ、大佐

悩むくらいなら素直に交換した方がいいよ。俺も検討中

710 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 09:31:00 ID:???

サンツアーのＸＣＭとかだったらプリロードだね
乗ったときの沈み込み量の調整

体重に応じて調整しておかないとそれはもう大変なことになる

711 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 13:53:55 ID:???

左に目一杯まわしても、右に目一杯まわしても、まったく違いがわかりません。
by ＲＯＣＫ３

712 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 14:09:50 ID:???

両手でハンドルを握って
ギュッ！ギュッ！ってフロントフォーを押すと
何となく分かると思うんだけど・・・

713 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 14:33:00 ID:???

ギュッ！ギュッ！ってやって確かめてはいるんですが、それでも違いがわかりません。
たぶんわかる人にはわかるのでしょうね。今ではもうどうでもいいと思っています。
ありがとうございました。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 23:18:55 ID:???

ジャイアントあげ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 00:46:12 ID:???

僕のは固くて回りません。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 07:59:27 ID:???

プリロード量は、バネを予め縮めておく量になりますが、
SUNTOUR XC60　の場合だと、プリロードで10mmまでの調整ができます。
バネ自体の長さが220mmですので、そんなに大きな変化が無い様に
思うかおしれませんが、実際はストロークの75mmに対して10mmですので
案外大きな変化なんですよ。
自分は、一番緩めて使用していました。

>>715
回す向きを逆にしたら緩むかも　ですが、
慎重にお願いします。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 01:18:05 ID:???

安物だから一番柔らかくして置くのが吉

718 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 13:11:48 ID:???

2011モデルは１グレードのみかぁ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 22:44:01 ID:???

>>717
回しまくっても取れたりしない？？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 22:52:13 ID:???

とれねえよwwww

721 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 15:53:42 ID:OuUKtGEb

GIANT ROCK2 2009年モデル赤黒 XSかSを探してます。
東京、埼玉、千葉辺りで在庫がある店どなたか知りませんか？
教えて下さい、よろしくお願いします。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 20:36:10 ID:???

近くのオーソリにあったような・・・・。激安で。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 21:49:31 ID:OuUKtGEb

722さん
情報ありがとうございます。で、具体的な店舗など教えていただきたいのですがよろしくお願いします。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 22:49:52 ID:???

暇あったら見てみるよ。ふた月くらい前の話だし。
ちなみに神奈川西部。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 22:54:52 ID:OuUKtGEb

724さん
さらに詳しい情報お待ちしております。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 22:57:45 ID:???

何故店舗名を書かないのか不思議。
店舗名を教えてやって、質問者が見に行くなり問い合わせするなりしたら済む問題じゃん？

727 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 23:09:36 ID:???

外野がチャチャ入れない。
2chで実店舗名直は避けたが無難。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 23:17:44 ID:???

神奈川西部で十分じゃないか。
あとは電話かけまくりよ。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 13:47:20 ID:ttYAe/Ra

全店舗の在庫調べてもらったけど、もうありませんでした。
情報有りがとうございました。
また、新たな情報がありましたらその時はよろしくお願いします。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 15:25:47 ID:???

スポーツデポ小田原

731 ：721：2010/11/23(火) 18:30:26 ID:???

行って見たが、売り場が閉鎖されるらしい・・・( ﾟДﾟ)
在庫限り3割引で残り数台・・・・ＳサイズはスコットのMTBのみ。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 01:19:24 ID:???

先週アメリカ西海岸の大学に行ってきたのだが、
児童がみんなキャンパス内をMTBで走ってるんだよ。
スペシャライズドとかも多いけどGIANTもよく見たよ。
やっぱメリケンはMTBが実用的だと思ってるんだよな。
ニンテンドー(ファミコン)もアメリカ仕様は巨大だと言うし、
モバイル・ノートPCも17インチで3kgが普通だと言うし、
やっぱアメリカはでけーよ。こんな国と戦争をした日本はまぬけだな。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 12:48:28 ID:???

食い物美味かった？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 21:35:01 ID:???

そう言えばブッシュもＭＴＢに乗ってたな

735 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 21:15:11 ID:???

サスの話に追従するんだけど、Vブレ対応のフォークサスで、
それなりにお山の方でも活躍するのってどの辺りになるの？
ロックショックスのトラ302が、トラベル量も調節できるし、いいのかな？

736 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 22:16:12 ID:???

お山といっても、いろいろあるからな
担ぐならトラなんて重たいしここはマニトウのやつじゃね？

737 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 02:07:00 ID:???

FOXのF100RLCはもう売り切れちゃったかな？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 01:59:04 ID:???

ところでみなの衆
付属のワーヤーロックが入ってた
ベルクロで留めるカバンみたいなやつどうしてる？

739 ：662：2010/11/30(火) 19:26:47 ID:???

オイラの時は付属のワイヤーロックは普通のビニール袋に入ってた。。。
取説やら保証書はGIANTと書いてあるビニール製の袋に入ってる。。。

それよりも、つい最近ペダルを交換した。。。
ちょっとだけ見栄えが良くなったように思ってるオイラなのでした。。。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 21:53:53 ID:???

オレのときはGIANTのロゴが入った青と白のビニール袋に入ってた。ちなみに03モデル。
その後06モデルの別のGIANT車を買ったときも同じ袋だった。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 22:38:17 ID:QId/Zh+y

あげ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 01:47:05 ID:???

なーるほど・・・
年代によって違うのね
>>738は2010年モデルね

743 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 01:57:08 ID:ptV2o9OG

ROOKだと、2010モデルと2011モデル同じレベル？

色が違う位かな？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 19:22:44 ID:???

>>738
あのカバン、ハンドルに付けてフロントバッグにするのが正しい使い方じゃない?
もちろん使ってないけど、GIANTロゴが書いてあるから格好いいんだよね。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 00:19:50 ID:???

売り場ではトップチューブに引っ掛けてあったよ
あのワーヤーロックは元気が良くて
小さく丸めてサドルバッグに仕舞うのに毎回苦労するw

746 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 23:23:45 ID:???

Vブレーキの方にききたいのですが、
太さが2.3インチのタイヤってはいりました？

747 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 00:15:18 ID:???

2.35のハイローラーをリアに履かせたらチェーンステーギリギリだったよ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 00:26:05 ID:???

御返事ありがとうございます
といことは、2.3は大丈夫そうですね。安心しました

749 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 06:32:21 ID:???

2007モデルのROCK4500にK-RAD2.3愛用中

空気入れたままタイヤの付け外しはかなりきついね
少し抜いてからでないとシューに当たる
頻繁に行わないなら問題ないけど

750 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 17:32:23 ID:???

ロードバイク乗りです。初めてのMTBはロックがいいですか？
アンカー乗りなのでアンカーが欲しいですけど、高い。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 17:36:32 ID:???

>>750
アンカーがいいならX8あたりは良いものだと思うけど。
ロード乗りだったら8万円弱はそう高く感じないだろ？

752 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 18:46:29 ID:???

>>751
ありがとうございます。スポーツユーティリティのカテゴリーて何なのかわかりませんでした。MTBてカテゴリーと分かれてたので、MTBだけで見てました。X8いいですね、MTBとしてもいいんですよね。おっと、スレチすみません。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 06:59:14 ID:???

今年も乙でした。走り納め行ってくるｼﾞｬ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 15:17:27 ID:???

俺は河川敷の砂利道で我慢しといた
忙しくて仕方ないわ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 05:31:37 ID:???

久しぶりに走ったら、前より漕ぎが重くなってた感じだった
向かい風のせいか？体力衰えたのか？色々と改造したら捗るのか？

>>753-754
あけおめ
べ、別にアンタ達がどうなろうと知ったことないけど

756 ：662：2011/01/10(月) 23:46:05 ID:???

まったく、うちのじいちゃんのいたずらで
お正月の車用お飾りを俺のROCK1に付けられた。。。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 01:58:34 ID:???

正月は海上自衛隊の潜水艦にもちゃんとお飾りが付いてるから安心しろ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 18:32:01 ID:???

今日、気付いたんだが、SR SUNTOUR XCT V3のトップキャップが無くなってた。
そのままだと雨とか入っちゃう。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 19:52:16 ID:???

噛み終わったガムとかどうだろう。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 23:32:05 ID:???

入ることより出て行かないのが問題

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 15:58:14 ID:pDpTe1fq

2011年モデル買った人いる？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 14:37:43 ID:???

ひったくり犯がROCKに乗ってた・・・

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 17:47:55 ID:MTMzuI7e

うちの息子（小３）ＲＯＣＫ3デビュー(祝）

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 18:03:58 ID:???

Rock1の機械式ディスクブレーキって対向ピストン？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 23:27:35 ID:???

今日、野球選手がRock1に乗ってる写真がスポーツ新聞に載ってたよ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 23:33:42 ID:???

>>764
片押し

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 19:27:47 ID:???

ROCK3買いました。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 21:56:58 ID:???

おめでとう！

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 12:09:07 ID:???

俺もROCK3買っちゃったw
ちなみに、ママチャリ以外乗った事ないんですがサドルの高さは両足ベタッとついた方が良いのですか？
それとまつま先？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 12:15:10 ID:BxIYSpH7

街乗りも行けるけど。林道探検も楽しいよ。
安全にね。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 12:16:28 ID:???

>>769
平坦路等、漕ぎまくる場面では爪先ギリくらいが良いね。
（あるいはペダルが一番遠い状態で膝がわずかに曲がるくらい）
下りや飛んだり跳ねたりする場面ではベタ下げで。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 13:15:02 ID:???

自分のROCK4500は通勤用だから正に膝が少し
曲がる位にしてる
オクで買った80mmトラベルのフォークに替えたら、
ヘッド位置が上がって両足の爪先が
つかなくなったw

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 13:56:11 ID:???

>>770
ありがとうございます！近くに山があるので雪が溶けたら林道走りたいと思います！
>>771
>>772
なるほど！乗り方によって高さの調整が必要なんですね！
勉強になります！
まだメンテとかも一から勉強して大切に乗りたいと思います！

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 17:24:15 ID:???

>>773
とりあえず両足がべったり付くようなサドル高さで漕ぎ続けると膝を痛めるよ。

ペダルが一番遠いところ(真下よりやや前)で、かかとがギリギリペダルに届く程度とも言われる。
クランク中心から、サドル中央上面までの距離が股下×0.875ということも言われる。
あくまで目安なので、後は自分の好み。
だけど、足が地面につくかどうかは基本的にスポーツ車のサドル高さを決める基準じゃない。

跳んだり跳ねたりのトライアル車はサドルが低いけど、あれは座らない前提。
というか、サドル自体無いものもある。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 19:47:32 ID:???

ROCKシリーズっていずれ廃盤になるのかな

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 16:34:23 ID:rIbTtOzN

なんでハードテイルの10万円クラスのものがなくなったんだろう。
XTC \136,500（本体価格 \130,000）
TALON \63,000（本体価格 \60,000）

99000クラスのものがない。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 19:36:57 ID:???

間を埋めるモデルを展開できるほどMTB流行ってないのかも・・・

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 00:42:33.66 ID:???

ロックナイト

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 18:21:25.15 ID:???

ROCKの純正スタンドは踵が引っ掛かりませんか？
それ程爪先でペダル踏んでないと思うんだけど

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 01:46:29.88 ID:???

どんだけでかい靴なんだよw

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 02:40:26.55 ID:???

いやいや、ROCKじゃないけど27.5cmでボシキュー(?)乗りで
普通に漕ぐ分にはまずあたらないんだけれども
アクション的な事始めたらよくあたってました
大きめの足で引き足を水平のまま上げてしまうと当たる気がします

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 02:50:19.36 ID:???

接触が原因で踏み外してコケる前にスタンド外してしまえ！

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 03:40:49.21 ID:???

>>779
たまにだがある

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 19:11:50.89 ID:???

道路は大渋滞、ガソリン無い
明日からROCKで通勤。
雨よ降るなっ！

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 19:20:29.04 ID:???

自分は毎日ジテツー
雨の日は前後フェンダーのROCK4500が大活躍だ
今月は毎週どこかで雨降るんでずっとだな

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 22:58:09.47 ID:???

平時はそうでもないけど、今はチラ見される機会が増えたなMTB。
自転車の中で最強なんだよな、今の状態では。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 22:19:50.00 ID:???

先週SNAP1を購入し通勤を始めたのだが、ここ数日の雨で自転車通勤できず禁断症状が…晴れろ！

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 00:43:53.80 ID:???

おめでとう
俺的にはヘルメットとバックミラーをお勧めするよ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 11:49:59.92 ID:nMRQ1dzJ

息子（小3）のＲＯＣＫ3に前カゴ付けてやりたいんですけど・・・
どなたか付け方存じませんか？
アフターパーツとか、売ってませんか？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 14:22:45.75 ID:???

>>789
スポーツ車全般に言える事ですが、専用のカゴは製造されてません。
ATB用カゴ、MTB用カゴ、
などの汎用品のカゴを現物合わせで付くか付かないか判断するしか手立てがありません。
多少の加工は覚悟してください。

カンチブレーキorＶブレーキ用取り付け台座付き汎用品　一例
ttp://www.shop-kjm.com/SHOP/fb-054.html
ハンドル固定式汎用品　一例
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/04/00/item31000700004.html

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 14:48:37.17 ID:???

「愛車　JIANT ROCK3 赤」でググると
カゴがついたROCK3の写真が出てくるけど
どうやって取付けているのかわからない・・・

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 18:27:18.54 ID:???

２００７年くらいのROCKでVブレーキ仕様なんだけどこれでどんな路面まで対応できる？
ロードばっかり乗っててMTBで山走ってる人の動画見てやべえかっこええ！　と思った次第です。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 22:08:03.42 ID:???

ダウンヒルとかするならディスクブレーキにしとけ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 22:16:47.94 ID:???

>>791
JIANTワラタ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 23:29:05.16 ID:???

>>792
ブレーキの利き自体は、ディスクと比べても遜色ないからね。
リムが濡れたり、汚れないようなコンディションなら大丈夫だよ。
問題は、ホイール、フレーム、サスペンションの剛性かな。
簡単な山サイなら大丈夫、と思う。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/24(木) 00:46:13.50 ID:???

ディスクと違って連続してブレーキ使うとリムが発熱→チューブ内の空気が過熱でパンクする可能性があるとかどこかで読んだ。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/24(木) 02:04:17.08 ID:???

>>792
乗り手次第。富士見のDHコースでもたまにVブレーキのRockで下ってる人見るし。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 23:13:43.85 ID:???

>>787
おれもSNAP。緑色。
この前公園で女の子が黄色のSNAPに乗ってるとこ見た。黄色も超いいわー。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 21:03:54.98 ID:iBbbkVnn

>790,791さん。ありがとうございます。
早速、試してみます。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 23:43:45.21 ID:VX6138MJ

俺もＳＮＡＰ１の緑色を買った。
どんなのか見に行っただけなのに・・・・・。
納車が待ち遠しい！

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 11:48:00.13 ID:???

>>800
ブログでやれ＆マルチすんな

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 15:05:48.29 ID:???

>>800
お、いいね! 見た目にやられるよね。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 06:12:07.03 ID:???

ジャイアントロック
略して　ジャロ

804 ：787：2011/04/05(火) 19:10:46.28 ID:???

>>788さんのアドバイスがあったのでヘルメットを購入。同僚やらに形から入っていると笑われてますが快感。
SNAP1にあうようなミラーを探す時間が欲しい。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 21:24:53.13 ID:TlcOYHVd

ジャイアントが被災地特別仕様MTBを1000台投入だ

俺は泣いたわ
次はジャイアン買うからな

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 21:29:59.35 ID:???

この特別仕様か
http://www.giant.co.jp/information/GIANT_Hukkou_rock_yoko_RGB800.jpg

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 21:46:56.91 ID:N7G/0IzU

[ NEWS ]　2011年04月05日（火）
ジャイアントが被災地に特注MTBを1,000台提供
http://www.goocycle.jp/news/detail/5187.html

台湾の自転車メーカー「ジャイアント」　特別仕様のMTB1000台、地震被災地に無償提供
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1302005198/

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 22:16:14.07 ID:???

復興後も普通に使えそうだしありがたいな
現地じゃ実際車や燃料関連整うのまだかかりそうだし

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 22:21:54.82 ID:TlcOYHVd

ぁ、そういやすでにSTP持ってたわw
にしてもここまでしてくれるって…
他は火事場泥棒の国ばっかりなのによ！

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 22:26:19.81 ID:???

ガイガーカウンターは付いてないのか。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 22:28:13.50 ID:???

>>807
なかなか格好いいな。
キャリアはグレートジャーニーと同じものかな？

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 16:33:08.08 ID:Twer37Gc

すげー、超実用車って感じでカッコいいな

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 20:27:18.95 ID:???

実用車には見えないな・・・
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%9F%E7%94%A8%E8%BB%8A

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 23:44:30.20 ID:???

フェンダーが欲しかったな

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 05:00:06.03 ID:nG1LUeJH

>>807
本体買う時はジャイアントと鰤ジスﾄﾝの二択だな。
鰤は国内メーカーだからやって当然ってのはあるし自分の心の中ではジャイアント優勢か…
特別仕様ROCK良いな。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 05:17:20.11 ID:???

>>815
> 鰤ジスﾄﾝの二択だな。

「ブリヂストン」なんだから「鰤ヂスﾄﾝ」と書くべきｗ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 05:27:28.66 ID:nG1LUeJH

>>816
失礼ｗ
鰤ヂスﾄﾝの被災地に送る自転車も特別仕様なんだろうか、気になるところ。
オルディナのＭシリーズあたりで…

なんにしても国内展開中の大御所２メーカーがちゃんとしてくれてると自転車乗りとしてはワクワクして来るな。
ROCK被災地仕様レプリカ販売しないかな…盗んだり横領したように見られるし無理か。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 07:06:48.03 ID:???

ジャイの支援素晴らしいな。
いままでジャイの事バカにしてたが次はジャイを買うよ。
っていうか、特別仕様のロックかっこいいな。
完全実用主義の車体って美しい。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 08:07:59.22 ID:???

折り畳みサイドバスケットが左右に付いてたら
積載量upで、もっと良いのに・・・

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 10:31:50.39 ID:???

安いママチャリだとしても感謝しきれない位有り難いのに、わざわざROCKの特別仕様を用意してくれるとは、さすがジャイアントだね。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 17:18:20.92 ID:???

ありがとうジャイアント！
ありがとう台湾！

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 17:30:44.02 ID:???

今は別メーカーのロード乗りになったけど、久し振りにジャイアントのMTBも買ってみようかな
ジャイアントは20年振りだ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 19:19:22.59 ID:???

ジャイわかってるな
被災地で役立つのはクソ重い電アシや乗り心地の悪いノーパンクママチャリじゃないんだ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 21:17:48.79 ID:???

電アシ送る奴がいたら大馬鹿以外形容の言葉が見当たらないレベルｗ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 22:47:07.61 ID:???

【東日本大地震】ヤマハ、電動アシスト自転車を寄付
http://response.jp/article/2011/03/18/153475.html

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 22:54:27.73 ID:???

充電は満足に出来るんかね。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 08:38:06.69 ID:8aPWY9+1

ソーラーならいつまでも乗れるじゃん

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 10:17:01.35 ID:???

>>823,824,826
電気の復旧率が90%を超えたらしいぞ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 10:39:33.36 ID:???

だから何？
サスもない電アシママチャリで瓦礫を乗り越えられるとでも？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 11:03:10.83 ID:ylJcqYzb

>>829
坂が多いし、年配者には電アシでいいんじゃないの
ROCKとは用途が違うでしょ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 11:27:03.38 ID:???

つーかスレ違

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 12:03:15.46 ID:???

昨日の23：36の地震で被災地がまた停電になったから電アシ駄目過ぎだろ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 12:05:14.58 ID:???

電アシはゴミ
そしてスレ違い

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 12:33:46.61 ID:???

>>829
MTBに乗ってれば瓦礫を乗り越えられるとでも？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 13:15:19.05 ID:???

>>834
たしかにｗ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 16:35:36.06 ID:???

瓦礫を乗り越えられるか、乗り越えられないかというと
乗り越えられる瓦礫もあると思うが
パンクしない保証は何処にも無いｗ

ノーパンクママチャリや電アシで瓦礫に突っ込むバカは少ないだろうな・・・

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 16:43:34.21 ID:???

>>832
まだだ、まだ終わらんよ。
ttp://gigazine.net/news/20110318_sharp_solar_charge/
ttp://www.kankyo-business.jp/news2011/20110317b.html

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 19:44:14.09 ID:???

http://akiba-pc.watch.impress.co.jp/hotline/20110402/etc_ikeshop.html
これでいいだろ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 23:29:38.59 ID:???

>>834
MTBなら担げばいいだろ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 16:11:44.90 ID:zVHizSu3

TALONはどこで語ればいいですか？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 22:41:11.29 ID:KdKudYq2

色々迷ってこれ買おうと思うんだけど
実売価格いくらくらいだろう？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 22:54:11.52 ID:???

0～20%引きくらいかな。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 22:54:50.58 ID:???

>>840
ここでいいと思うよ。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 00:01:53.54 ID:???

http://www.youtube.com/watch?v=IGEWjo7zJpw

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 00:04:55.60 ID:sZby6Er+

ルック車

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 03:25:59.31 ID:???

TALON 29er 2は売ってませんか？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 08:19:27.11 ID:???

>>840
昔のROCKスレはSLフレームじゃなければOKということになってたと思う。
だからOK。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 08:51:53.31 ID:/Tc03AlB

TALON人気ないのか？
店員に「タロンの載ってる最新のカタログありますか？」って聞いたら
「どこのメーカーですか？だって」
ちゃんとGIANT取扱店だったぞ。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 09:37:40.51 ID:???

タロンの白かっこいいと思うけどな。確かに全くみない。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 11:19:58.57 ID:???

MTB自体が人気無いんだろうな・・・

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 11:36:21.55 ID:???

>>848
全取り扱いメーカーの全車種を覚えている店員は少ないと思う。
MTB自体が今は下火だし。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 17:13:26.45 ID:???

>>846
予約だけで完売

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 19:22:28.98 ID:z6vVATqn

買おうと思って量販店に行ってきました。
残念ながら2011 ROCKは置いておらず
変わりに2010 ROCK3が\32,800で数台並んでいました。
値段に引かれる物はあったのですが
この業界の相場も分かりませんし
何よりもROCKとROCK3の違いが分からなかったので
今日は一旦引き上げてきました。
ROCKとROCK3にはどんな違いがあるのでしょうか？
それとROCK3が\32,800はお買い得なのでしょうか？
どなたかよろしくお願いします。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 19:38:16.33 ID:???

>>853
スペック的には同じような物だよ。一番の違いはカラーリングかな。
ROCK3がその値段ならお得だね。
ただし、フレームサイズが自分の体格に合っているか良く調べてね。
いくら安く買えてもサイズが合っていないんじゃ意味ないしね。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 20:42:19.09 ID:z6vVATqn

>>854
レスありがとうございます。
3サイズあって一番大きいのがＭサイズで銀でした。
ROCK3の青、緑、銀なら
銀がいいと思ってたので明日買ってきます。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 21:01:12.78 ID:z6vVATqn

連投すいません
174ｃｍの自分だと
SIZE：,430mm（S：160-175cm）,480mm（M：170-185cm）
Ｓ、Ｍどちらでも対応可になりますが
通常どちらのサイズを購入するべきなのでしょう？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 21:03:57.55 ID:???

どの車種かしらねーが
クランク長が違ってこの価格帯だと
買ってすぐ交換も気の毒なので
股下が人並み以上ならM
それ以外はS

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 21:18:19.10 ID:???

小さいほう

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 21:55:08.93 ID:uEeHVBJA

>>856と同じ身長ですが体重が85キロです。
ワンサイズ上の方がいいでしょうか？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 21:59:23.75 ID:???

ピザならむしろ小さい方がいい

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 22:14:05.99 ID:???

>>859
体重はあまり関係ないね。
股下と用途は？

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 22:27:58.00 ID:???

175センチでおいらはＭサイズ乗ってます。

街乗りならＭてま本格的に山行くならＳかなと…

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 22:53:43.67 ID:???

>>856
同じ身長の自分はSだな

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 00:08:46.72 ID:1CJzKMeY

>>857-858-862-863
856ですが、
股下は人並み程度で以上という事はマズなさそうですｗ
Sサイズを購入されてる方が多そうですし
また、無難なようですね。
アドバイスありがとうございました。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 19:52:01.36 ID:4ct8UTZ/

>>864
お店に並んでいるのなら　サドルをリミットライン（これ以上あげるなってライン）まで
上げてみて　高さを確認してみればいい。。　低いと思ったらＭサイズを買えばいい。

ついでに。。　サドルの高さのこんな風に合わせる。
http://www.cb-asahi.jp/cat4/2010/10/post-59.html

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 21:09:21.28 ID:???

タロンの29erが限定とか意味わからんわ！
ディスク付いて
る分、他がダウンスペックしてるし、
値段もそれなりだと思うんだがなー... 。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 21:21:16.45 ID:???

今はMTBが大人気ってわけでもないし、数量限って様子見してるんじゃないの？
売れ行きによっては来年からラインに乗るとか

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 21:52:27.02 ID:+m7KjBPK

キャノンデール・ジャパンが自転車300台と義援金で被災者支援へ　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110415-00000002-cyc-spo

ジャイならもっと出来るだろ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 21:56:13.86 ID:???

>>868
>>807

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 21:59:49.90 ID:???

キャノンデールの誠意は台数ベースだとジャイの1/3以下か

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 22:04:02.33 ID:???

日本市場では規模も小さいから仕方ないだろう。
実際シェアはGIANTの1/3も無いだろうし。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 22:06:05.79 ID:???

台湾は想像以上に親日国みたいだから
関係あるのかもな

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 23:25:50.57 ID:???

「義捐金やーめた」とか相変わらずなどっかの国に比べりゃ支援は素直にありがたいね

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 01:22:35.86 ID:???

ゆするわけじゃないけど、TREKが応援メッセージだけで済ませてしまったのはなんつーか。
“My first thought is I want to come help in the restoration of your great country.”
とにかく、素晴らしい国日本を復旧する手助けをしたい。ただそれだけだ。
- ゲイリー・フィッシャー

カタログの冒頭では「今日の地球上にはたくさんの問題が存在する。しかし、絶望するにはまだ早い。
何故なら我々人類には、自転車という可能性が残されているからだ。
私達は、自転車の可能性を信じている。」
と実に格好いいことを言っているのに痺れた口なんだが。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 01:28:09.47 ID:???

>>872
敵の敵は見方みたいな考えもあるのかも

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 06:13:41.92 ID:???

敵って…台湾の現政権は中国よりなんだけど？
単に台湾という土地が親日なだけでしょ、中華憎しでよその国にレッテル張りするなよ。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 10:09:56.00 ID:???

どこも自社工場持ってるわけでもないし
まぁこんなもんだろ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 11:18:00.44 ID:???

>>876
現状以前より相対的に中国よりにやや傾いているだけで、
台湾の成り立ち自体が反中国だろ。
本当に中国寄りになったら台湾政府は消滅するよ。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 12:43:34.50 ID:???

＞本当に中国寄りになったら台湾政府は消滅するよ。

ミンスが政権獲ったら日本は中国のものになるって嘯いてた連中と同じ言い草だな

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 13:20:05.30 ID:???

>>879
台湾の成り立ちを知らんのか？
アンチ民主のバカの寝言と一緒にすんなよ。

そもそも中国は台湾を国として認めて居ないんだぞ？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 13:26:03.32 ID:???

スレ違いだからまとめて死ね

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 15:23:11.91 ID:???

場違いな人って痛いわん

ｗｗｗｗｗ

883 ：875：2011/04/16(土) 22:58:14.59 ID:???

政治的と言うより国民感情のつもりだったが書き方が悪かったなスマン
別に中国がどうとか言ってない俺にレッテル貼られても困るｗ

杉に続いて檜めっ全然乗れん
タイヤが猫の爪研ぎ器になってるよ(´・ω・｀)

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 23:01:42.79 ID:???

針葉樹林を焼き払いてぇな

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 18:15:42.31 ID:???

猫車ですら被災地ではパンクするんだぞ
パンクしてもそのまま使うけどさw

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 21:44:06.80 ID:???

本来ならば常任理事国は中国では無く台湾になるはずだったのですが
米国が裏切って中国を常任理事国になるように仕向けたのでした

また日本にも田中角栄と言う新潟の成金オヤジおって
よせば良いのに中国と国交を回復してしまったのでした。
でその娘が下品な悪口が得意な真紀子です。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 00:26:35.90 ID:OBzrv5YF

納期5月末だってさ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 09:57:04.91 ID:???

舗装路しか走らないならSNAP2の方が良いのですかね？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 14:00:58.14 ID:???

舗装路といえども段差はあるし
荒れた道もあるからね

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 15:59:50.43 ID:???

その程度なら普通のクロスバイク程度でも問題無いだろ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 17:47:50.10 ID:???

側溝の蓋や橋の繋ぎ目にタイヤが嵌ったり
１０ｃｍぐらいの段差が降りられなかったり
クロスで苦労するのは嫌なもので・・・

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 17:53:59.56 ID:???

>>891
そういう変なのじゃなくて普通のクロスね

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 17:55:34.37 ID:???

>>891
ロードで23c常用しているが、タイヤが
溝に嵌まるのは一回しか無いな

段差を気にするならMTBのタイヤの方が
エアボリュームの面で有利

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 17:59:57.29 ID:???

10cmの段差、上るのはともかく降りるのはロードだって問題ないだろうに。

895 ：787：2011/04/23(土) 18:24:25.03 ID:???

雨で出かけられないので屋根の下で洗車初挑戦！と思っていたら風で倒れてSNAP1に傷が…塗装ハゲもめつかるしでしょんぼりだ。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 18:27:44.96 ID:???

>>895
なに、それも良い思い出になるものさ。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 19:44:20.40 ID:???

誰が禿げだゴルァ！

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 19:51:39.20 ID:???

うるせーハゲ

899 ：787：2011/04/23(土) 20:15:45.94 ID:???

塗装ハゲとかいってごめんなさい(´ω｀;)

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 22:11:28.57 ID:???

村長はハゲじゃねえ髪の毛あるぞ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 23:48:10.04 ID:???

そういえば今日現行ROCK見たけど、センタースタンド台座があるんだな。いいなー。
でもデフォで付いてるのは2本ステースタンドなんだな。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 11:52:17.58 ID:???

>>899
「塗装の部分剥離」と言え

903 ：787：2011/04/24(日) 18:43:26.58 ID:???

塗装の剥離部分の事を別のいいかたしてごめんなさい(´ω｀;)

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 10:04:36.26 ID:???

シルバー／ブルー購入。　白／赤は人気で在庫なかった

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 17:58:49.13 ID:???

ROCK2を乗り回して1年くらいになるがホイールが微妙にガクブルしてブレーキに擦り始めた
店で馴染み出してなかったのかなぁ･･･
おまいらのホイールはどう？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 18:03:01.36 ID:???

>>905
初期振れの調整やその後の調整はやった？
これは店へ行くなり自分でやるなりしないといけない事だからね。
店で馴染み出しなんかやってないだろうけど、仮にやってたとしても走れば振れるのは当たり前なわけで。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 19:14:32.20 ID:???

>>905
ホイールが振れるだけなら「ガク」はない。
そうなるならハブが緩んでる可能性もある。
その状態で長距離走ってたりすると玉も玉押しもあぼん。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 21:45:04.21 ID:???

岩より砂1の方が、見た目の良いサドルを付けてるのは気のせいか？
Fサスをコストダウンしてサドルに金かけたって事かのう

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 21:54:12.47 ID:FX8ytJG1

snapってrock3とほぼ一緒？

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 21:59:12.70 ID:???

まあ、サドルなんてどうせ換えるものだし。
デフォのサドルが尻に合わないことなんて割と当たり前。
見た目が気に入らなかろうが問題ない。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 23:10:52.43 ID:???

ジャイアントがくれた被災地仕様ロック、活躍してる？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 14:43:47.55 ID:???

snapの話題はここで良いんでしょうか
売れてないから専用すれないのね

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 14:48:19.65 ID:???

>>912
まあ似たようなものだから良いと俺は思う。
俺も古いROCKをスリックタイヤにしてるし。

だいぶ過疎ってるから、文句言う人も居ないんじゃないかな。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 16:44:07.17 ID:???

もうめんどくせーからジャイアントMTB総合スレにしてくれ！

俺のXTCも嫁のタロンもスレがないし。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 19:09:20.55 ID:???

ROCK5000(2005)をいじりにいじりたおして、
遂にROCKのハンドルとステムのみが残った俺も
ここに居させてくれ。
たのむ。（涙）

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 19:11:26.01 ID:???

>>915
ハンドルとステムだけまだ使ってるってこと？
だとしたらえらい珍しいな。
ステムなんてサイズ合わせで真っ先に換えるもんだと思うけど。

917 ：915：2011/05/02(月) 20:40:02.08 ID:???

自分の場合は、最初にチェーンリングやらシフターに始まり、
サドルをいくつか試し、ペダル、ホイール、クランク、フロントサス、
ブレーキなどと、最終はフレームとシートポストまでです。

何も知らないところから数年かけて少しずつやりましたが、
ほんとうに勉強になりました。
失敗したこともあり、ホイールのハブベアリングをグリスメンテしようと
してハブをダメにしたこともあります。
最後にハンドルとステムが残りましたが、今のところ換える気が
しません。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 20:49:39.98 ID:???

>>909
タイヤ以外は。Fディレイラの型番が微妙に違うけど。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 21:11:17.21 ID:???

>>917
手元に部品が残っていればもう一台生えてこないかw

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 21:38:24.51 ID:???

俺の2003年型ROCK5000に残された元のパーツは
フレーム
シートポスト
FD
コラムスペーサー
トップキャップ

速くするためのパーツ交換と言うわけではなく、
劣化したパーツの交換とか、色々やってるうちにこの有様。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 00:11:35.27 ID:???

今はROCK6000のシートポストしか残って居無い俺が来ましたよ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 14:09:10.55 ID:???

フレームを変えたら別の自転車だろう

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 16:44:41.28 ID:???

2006 ROCK5000
スタンドとコラムスペーサーだけがそのまま
結構いじって、積み重なると結果的に金がかかってしまった

しかし乗り手が同じだと何も変わらないことがわかった

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 00:15:40.35 ID:???

ロック座

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 00:19:30.55 ID:???

>>923
耐久性は上がってるかもよ。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 10:04:32.99 ID:???

2006年式４５００乗りですが、気が付いたらフレームとシートポストと
ステムキャップ位しか買ったときのパーツは残っていませんｗ

でも、お気に入りなので後5年は乗りたいと思います
皆さんはパーツを変えたりされていますか？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 04:44:19.43 ID:???

>>926
買ったばっかだけどタイヤ(ブロック)、チューブ、ハブ等の足回り中心に変えるつもりだよ
つか、あのケンダのセンターリッジ漕ぎ出しは良いんだけど重いんだよね

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 04:59:02.77 ID:???

おっと2010年モデルね^＾

前のレス読むと結構頑丈なんだね。安心した

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 13:00:41.58 ID:???

フロントフォークをリジッドに変えたいが
どのくらいするもんなんだろ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 13:09:20.30 ID:???

安いのだと一万円くらいかな。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 13:15:58.00 ID:???

>>929
この辺はどうだろ。肩下430mm
http://www.cb-asahi.co.jp/item/06/00/item23247400006.html

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 07:39:26.34 ID:???

ド素人質問す。
TALONの購入を考えてるんだけど、ホイール（リム？）をXTCとか29erと同仕様の「S-XC2 32H」ってヤツにしたいんす。
理由は単なる見た目です。
このホイールって単品で売ってるものなの？後から交換可能？

自転車屋さんに頼んだら割増で最初から組み込んでくれるかなぁ？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 13:03:54.11 ID:???

補修部品としてXTCのホイール注文して入れるとかならできるかもしれんが
そんな手間だけかかって大して意味もないアホな事する奴は居ない

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 13:21:57.80 ID:???

ここにおるやないか

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 13:30:45.68 ID:???

>>932
そのリム、リムブレーキに対応してるかどうか調べないとね。
ディスクブレーキ専用（リムサイドにシュー当たり面を持たないリム）だったらブレーキの変更も必要になるよ。
見た目って変更理由も悪くないけど、他のホイールも見てみた？
見た目が気に入り性能や耐久性も向上するホイールが他にもあるかもよ。

936 ：932：2011/05/07(土) 14:23:35.55 ID:???

933&935さん、ありがとう。

かなりアホな質問をしてたようで恥ずかしいっす・・
見た目も大事だけど、もっと実用性を考えていろいろ調べてみます。
そしてもっと勉強します。
ありがとう！

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 17:23:50.99 ID:???

XTC買うんじゃ駄目なん？
予算的な問題ありなら、どうせすぐ入らないから、その間に金貯まるっしょ。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 17:25:28.84 ID:???

ROCK4800のクロモリフレームはどないですか？
結構良いものですかね。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 19:36:35.97 ID:???

>>936
XTCのデフォホイールはディスク専用だったよ

タロンのホイールはシューが当たるとこが黒く塗られてるだけだった

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 19:40:19.48 ID:???

>>938
コンディション次第かと

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 23:37:53.77 ID:???

今日粗大ごみ捨て場にROCKらしきものが置いてあったのが気にかかった。
中古ショップでも二万くらいで売られるレベルだったよ。
なんか悔しい。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 18:58:11.27 ID:???

来週タロンが届く予定！
待ち遠しい～
Giantの出荷予定（30日の週って言ってた）より早く届くって事はないんすかね？
あぁ、待ち遠しい～

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 19:07:37.19 ID:???

今のジャイにはTALONとXTCの間を埋めるモデルが無いんだよなあ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 19:09:16.21 ID:???

同じくTALON待ち

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 19:48:32.56 ID:???

俺はタロンに最初からディスクブレーキ付けるつもりだったけど、
いろいろ考えてるうちに、結局XTC にしたw

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 21:47:32.08 ID:???

俺はTALON買って数年後にXTCにステップアップ予定

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 22:00:17.53 ID:???

XTCまでいかなくてもいいんだけど
ハードテイルでもうちょいホイールとコンポのグレード高いモデルが欲しい

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 22:56:01.31 ID:???

SAINTってDH向けじゃなかったっけ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/25(水) 01:32:51.13 ID:???

SNAPのフレームを一生乗り続けたい。
でもフレーム以外は、長年かけて色々変えていくんだ。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/25(水) 02:46:39.65 ID:???

俺のATXも十年以上乗ってるよ
軽いサイクリング専用車になってるけど

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 14:36:48.72 ID:???

もうタロン完売なんだね。

元々の販売予定台数って何台くらいなんだろ？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 14:42:20.53 ID:???

カタログ見てても廉価MTBは縮小傾向だから
ROCKはともかくTALONは少なかったんじゃね

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 17:23:43.97 ID:???

クロモリじゃないロックなんて

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 18:26:29.01 ID:???

>>953
クロモリのROCKって、昔の4000番台しか知らんけど。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 20:27:17.49 ID:???

あれはいかん

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 21:25:07.38 ID:???

ねんがんのTALONをてにいれたぞ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/31(火) 18:09:16.71 ID:???

オレのタロンは来ない・・・

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/31(火) 18:39:57.46 ID:???

ROAM 2って街乗りバイクなのにGPD店舗でしか売ってないんだな
油圧ブレーキの整備があるからだろうか

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 00:51:17.69 ID:???

モーメンタムの話はここでしていいのかね?

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 04:13:37.54 ID:???

油圧ブレーキとカーボンフレームのGPD縛りは買う側にはメリット少ないよな。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 04:37:16.93 ID:???

でもフルカーボンのチャリがあさひで売られてても買う気しないｗ
メンテできる店をちゃんと推薦するって意味合いもあるしまあいいんじゃね

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 16:18:36.48 ID:???

チラ裏だけど・・・

初めてのＭＴＢ
ＧＴのAvalanche3.0とどちらにしようか一ヶ月近くも悩んだ結果
ＲＯＣＫにする事に決めた
で、先日注文してきたんだけど納期が来月頭とは長い・・
悩まずにその時買ってれば今頃手に入ってたのになぁ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 17:49:55.44 ID:???

ROCKは被災地に援助物資として送ってたから不足気味なのかもしれないな
まあちょうど梅雨明けに納車されるとポジティブに考えなよｗ

964 ：942：2011/06/05(日) 00:04:11.41 ID:???

３０日の週に入荷って聞いてたのに船便の都合で来週入荷に変更だって・・・
来週末には無事納車出来るだろう！って事でワクワクもう１週間待ちます。
納車日天気良ければいいなぁ。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 01:38:00.49 ID:???

良かったね、今のうちパーツとか買いまくっとけば。
サドル、ペダル、ライト、ボトルケージ、ポンプなど
油脂類も忘れずにね。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 17:55:28.05 ID:VrWm1UbJ

MTB初心者で2011のROCKに乗ってます。過去スレとか読んでたら「ROCKはダ
メだ」みたいなことが書かれてて落ち込んでるんだけど、実際どうなん。
夏休みに一週間ぐらいのツーリングがしたいんだけど役不足だろうか。一応スリ
ックタイヤには交換してみたが。。。
あと、2011のROCKって今までのROCK1,2,3のどれにあたるんだろうか。質問ばっかで
すいません。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 18:07:33.24 ID:yeJnyAmH

>>966
１・２はディスクが付いてたから３に該当するのかな。
別に人の意見なんかどうでも良いじゃんロックは良いMTBだよ。
普通に里山ライドとか初心者向けMTBコースだって走れるよ。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 18:24:26.87 ID:???

何をもってしてダメとしたかによるよね。
例えばハイエンドと較べたらそりゃダメかもしれないけど、
同価格帯で較べたらピカイチじゃない？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 18:28:41.59 ID:???

俺も始めに買った頃は人がどう思っているのかばかり気にしてたけど
買った自転車乗ってたら楽しくてそんなのどうでもよくなったな。
MTBを生かして、輪行→山の側の駅で降りる→シングルトラック見つけてひゃっはー！疲れたらまた輪行っていうツーリング?も楽しいぞ

970 ：966：2011/06/05(日) 18:37:14.43 ID:VrWm1UbJ

結局自分次第かぁ。ありがとう。なんかやる気でてきた！

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 18:38:07.20 ID:???

金額やらブランドで煽るのが大好きな人や真面目にそういう価値観の人達もいるということだけ知っておけばいいんでねーの

972 ：942：2011/06/06(月) 09:15:38.93 ID:???

965>>
ありがとう！
とりあえず、ライト、鍵、リアの反射板は納車前にGetする予定です。
あぁ、待ち遠しい～

973 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/06/06(月) 10:05:14.89 ID:???

タロンちゃんはどっちの色にしたの？
29erにもしやすいし、いーよータロンちゃんw

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 16:42:16.00 ID:???

29erにしやすいって何？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 17:18:44.48 ID:???

なんでスキ好んで便所コオロギにするの

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 17:43:39.22 ID:???

便所コオロギかどうかは置いといて、29erにしやすいってのはやっぱ釣り？

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 18:18:25.25 ID:???

釣ーりんぐ

978 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/06/06(月) 18:20:06.67 ID:???

いやいや、ただ29インチのホイールがはめれるって話w

俺もさんざん迷ってXTCにしたのは良かったが
タロンみたいに29インチがはめれると思ったら無理だったからw

ところで、何故に29erが便所コオロギなんだ？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 21:32:48.19 ID:???

フレームのジオメトリー比べたら普通のタロンに29インチ履かすの無理っぽくね？
おしえて、エロい人。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 23:57:47.44 ID:???

>>978

> ところで、何故に29erが便所コオロギなんだ？

多分、車体の割に車輪がでかいから、まるで便所コオロギ（カマドウマ）の様に
異様な姿を思い浮かべるんじゃないかな。
カマドウマも体は小さい癖に、やたら脚が長い。
良い名前じゃないか、便所コオロギ。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 00:06:27.85 ID:???

>>966
【役不足】
１俳優などが実力より役が不当に低く、割り当てられた役に不満を抱くこと。
２力量に比べて、役目が不相応に軽いこと。また、そのさま。
対義語→力不足

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 00:13:58.65 ID:???

ま、役者不足と言いたかったんだろうよ。
日本語は正しく使うに越したことは無いが、時間の経過で全く逆の意味合いに転じる事は珍しい事ではない。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 05:37:28.95 ID:???

>>967
2はディスクついてない。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 12:04:10.60 ID:???

役不足力不足ぐらい正しく使えないと笑われるぜw

985 ：966：2011/06/07(火) 18:26:56.68 ID:fPIfhv8y

俺って馬鹿だ。反省します。恥ずかしい。orz

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 18:53:06.18 ID:???

役不足の使い方どうこうよりも、普通のタロンが簡単に２９er化出来るか
どうかの方が気になる。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 19:22:43.35 ID:???

ツーナイナー以外のタロンもあるのか
それならXtc買うけどな
ツーナイナーだからこその、この注目度じゃない？

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 19:30:18.22 ID:???

安物29erはいまいち買おうって気にならんな

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 19:39:07.01 ID:???

見かけが悪いからなぁ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 19:41:53.36 ID:???

どうせなら29erらしいマッチョなフレームがいいよな

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 19:50:13.17 ID:???

だから何時まで経っても便所コオロギって言われるんだよなぁ　29erは・・・