第一京浜 & 第二京浜【東京〜横浜】

周辺情報、TT成績などを語りましょう

第一京浜
# 起点：新橋交差点
# 終点：神奈川県横浜市神奈川区（青木通り交差点）

第二京浜
# 起点：西五反田1交差点
# 終点：青木橋交差点

ゴム通り入り口で信号に引っかかる確率：90%

六郷橋のループが好き

あんな排ガス満々なところ走りたくねー（もと五反田在住）

第一京浜は環八付近を除いて渋滞がないからいいな

第二景品は409のあたりが混む

>>1乙
第三京浜も仲間に入れてあげればいいのに・・・

　　／￣￣￣￣￣￣￣＼ 　　　
　 ┃　　 ■■■■■ 　 ┃ 　皆さんこんにちは！ほとばしる7ゲッターのセブンです！
　 ┃　　 ■　　　 ■　 　 ┃ 　
　 ┃　　　 　　 ■ 　 　 　┃ 　今回もこうして鮮やかに7getした訳ですが、
　 ┃　　　　　 ■　 　 　　┃ 　
　 ┃　　　 　 ■　　　 　　┃ 　もう簡単すぎて物足りなくなっちゃたんですね…
　 ┃　　　 　 ■　　　 　　┃ 　
　 ┃　　　 　 ■　　　 　　┃　 そこで今後は自治スレへも参加してみようかと思うんです。
　　＼＿＿＿＿＿＿＿／ 　　
　　　　┃　　　　　┃　　　　　　でもセブン、自治って難しくて良くわからないの…
　　　／ 　　　　　　 ＼ 　　　
　／　　　　　　　　　　 ＼　　　 そこで会場の皆にも力を貸して欲しいんだけどいいかな？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　さあ！画面の前のキミ！自治スレ会場でセブンとギロン！

　　　【自転車板 自治スレ part10】

　　　http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1246617166/195

>>7
なんでやねん！

>>1が他力本願のスレは伸びない。

>>2
あるあるｗ

おまいら新橋〜横浜駅どんぐらいよ？

どーでもいいが六郷橋の車道、自転車通行可に戻せよ。。。

京浜地区は一国が第一京浜だと勘違いしてる奴らの巣窟

>>14
別に勘違いはしとらんのよ。
第一京浜は正式名を“第 一 京浜 国 道”というから略してるだけ。

>>14

>俺のまわりでは昔から
>「イチコク＝第一京浜＝国道15号、ニコク＝第二京浜＝国道１号」で
>ゆるぎないけど、たまに国道１号って意味でニコクを「コクイチ」と
>呼ぶ人もいる。うん、確かにわかりにくいかもなｗ

>イチコク、ニコクという呼び方するのは、東京⇔横浜間だけ。
>それ以外の地域では、平行して道路がないので
>国道一号⇒コクイチ、イチコク　国道2号⇒コクニ、ニコクと呼んだりする。
>
>でお前らがなんで第三京浜をサンコクと呼ばないのか不思議なんだが。

>第三京浜だけはダイサンなのは、正式名称が「国道」じゃないからだよ。
>
>第一京浜国道＝イチコク
>第二京浜国道＝ニコク
>第三京浜道路＝ダイサン

第三京浜は普通はサンケイじゃないか？
第三なんて略すのは聞いたことないな

第一京浜沿い、神奈川新町にある、「なりこま家」のカルビ丼はうまいぞ
横浜から東京方面にいくと左側に道沿いに見えます

http://r.tabelog.com/kanagawa/A1402/A140212/14004718/

子供のころ両親が会話で「第一京浜」とか「第三京浜」とか言ってるのを聞いてすごくかっこいいと思ったもんだ
なんかガンダムっぽい

子供の頃といえば、東名高速は道が透明なんだと思ってた。
初めて東名使って何処かに出かけた時、道が透明じゃなくてショック受けた。

大森満腹の麻婆麺
いつか食ってやると思いながら毎回食欲減でスルー。
自転車で通過するにはいいが、電車や車に乗ってまで来たくない。それが大森。

>>21
嫁の実家が大森の俺にあやま・・・んなくていいやｗ

チャーハンおおもｒ（ｒｙ

第一京浜で新橋〜横浜駅を一時間って余裕？

無理

40ｋｍ/hをノンストップで走ればいけるんじゃない？

距離は25kmちょっと

脚力と信号次第かな。

結構赤シンゴー多い

だれか次走るときに引っかかる回数と停まってる時間カウントしてくれ

子供の頃といえば新川崎を新幹線の駅だと思ってた

新子安と新杉田の存在は知らなかった

明日第一京浜を走って東京から横浜へ行くぞ

崎陽軒の限定の奴買ってきて

>>33
なにそれ？どんなやつ？？

>>33
これか？

http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/kanagawa/090612/kng0906121920005-n1.htm

>>35
これ横須賀じゃん
てことはこっちか？

http://news.walkerplus.com/2009/0529/12/

ごめん
まちがった
酔っ払ってる
だめだ俺

>>32
花火大会の為、夕方から六郷橋付近が混雑するから気をつけてね。

OKストアのカツ重を買ってから花火でも見に行くか。

今夜は六郷橋に集合か？

>>40
ボルクリ持って駆け付ける奴がいそうだなw

俺はルック車で行くから心配無いさ！

じゃあ帰りは産業道路にするべきだな
今日はお盆で大型も少ないから快適だろう

今日(もう昨日だ)第一京浜を走って東京−横浜を往復した。
行きは23区北部からみなとにらいまで2時間ちょっとで走ったが、横浜をあっちこっち回った
後の帰りはその倍近くかかってしまったよ。
いや〜暑い一日だった。

>>18
帰りになりこま家に寄ってみたが今日は店のシャッターが閉まっていた(´･ω･`)

>>33
中華街の崎陽軒を覗いてみたが、どれが限定なのか分からなかった。

>>38
帰りは午後早く横浜を出たので、六郷橋通過は午後のピーカン照りの時間でした。
(花火が見られる時間の方が良かったかな)

>>44
おつかれさま〜
みなとみらいまで２時間ちょっとは中々速いじゃないですか！
朝は何時頃に出発したんですか？

>>45
朝7時前に出発して、みなとみらいの日本丸のところに9時過ぎに到着しました。
15号線には田町から入り、栄町交差点からみなとみらい大橋を通ってみなとみらい地区に入りました。
＊お盆期間＋土曜日＋朝で車少なめだったので、都心部を通りやすかった
＊品川〜蒲田間は裏道の旧東海道商店街や桜新道を通った
今回はこんな感じです。

みんな六郷橋どう行ってる？
車道？それとも階段で歩道行ってる？
ちなみに俺は最近になって
自転車通行禁止の標識に気がついた。

もちろん歩道。
あそこは景色を楽しむ場所だ。

下りは車道
上りは規制されてるから歩道　てか上りは大師橋か第二京浜にする

この間堀之内ソープ付近でパンクしたよw　日陰の神社で修理

行きと帰りでルート帰る場合、どっちがいいんだろう？
何気に第二京浜は高低差激しいだべ

衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ

民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了

　｢民主党の正体｣　「ミコスマ」 「韓国は“なぜ”反日か？」で検索

>>50
上半身裸で亀甲縛りしてるオッサン居なかった？

気のせいか第二京浜の方がのんびりしている気がする

第一京浜は道幅がしょっちゅう変わるのがいただけない...
鶴見あたりは路面状態悪いね....

第二京浜は川崎に路肩がないところがある
しかも左折待ちでふさがれてる

第二は馬込付近がうねうねしてる
第一って品川のとこだけじゃない？

馬込坂ダウンヒル

第一京浜では抜かれたことないけど
第二京浜ではよく抜かれる

俺はどことなく第二京浜のほうがのんびりしていて好きだな
なんか日本の幹線道路みたいな余裕が感じられる気がするｗ

しかし鶴見あたりは結構丘陵なのね

川崎〜上野まで何時間位かかる？

クロスで1時間40分

第一京浜の先、中央通は銀座がひどい
タクシーの客待ち+渋滞でまともに走れない
信号すぐ赤になるし
昭和通がいいね

第一京浜の平和島の所の上り車線が怖い、2車線左折だし車線移りたくても
交通量多いから上手く移れない、歩道に逃げた方がいいのかな。

そんなところあったっけ？

>81,82
銀座がガンなのね、ＮＹのメッセンジャーみたいに車間をジグザグなんか危ないしw
ＯＤに行きたかったんだけど麻８：００出発で行ってみます

環状七号との交差点だとおも

>>63
もしかしてココ…？
http://maps.google.co.jp/maps?f=d&source=s_d&saddr=&daddr=35.573911,139.734141&hl=ja&geocode=&mra=mi&mrsp=0&sz=19&sll=35.573753,139.734166&sspn=0.001054,0.0021&ie=UTF8&t=h&start=0&ll=35.57371,139.73426&spn=0.001054,0.0021&z=19

あぁホントだ。確認した。
左折2レーンだったんだ、あそこ。

>>67
上り

逆か！？
あの変あんまり気にして走ったこと無いからな…こ、これか？
http://maps.google.co.jp/maps?f=d&source=s_d&saddr=&daddr=35.573911,139.734141&hl=ja&geocode=&mra=mi&mrsp=0&sz=19&sll=35.573753,139.734166&sspn=0.001054,0.0021&ie=UTF8&t=h&start=0&ll=35.57736,139.734955&spn=0.000527,0.001561&z=20

ココだといつも信号につかまるから気にしてなかったな

俺は基本的に歩道に逃げてる。
混んでて車の流れが遅い時は直進レーン走っちゃうけど。

>65
上野-川崎はよく走ってる（上野発）けど、昭和通りの方が圧倒的に走りやすい。

ODってOD BOXだよね。開店10:30だから、8時出発だとちょっと時間が余りそう。
秋葉原過ぎたら、左手のメガネドラッグを目印にすれば迷わんと思う。

秋葉原付近は中央通りが景色きれいで車も少なくてすごい爽快
逆に昭和通は首都高の高架下で息苦しい

>72.73
ありがと、ＯＤで買った時は輪講で持ってきたんだけど
そろそろ点検にだそうかと思い、２０Ｋ位でゆっくり走って行きます

>>70
そう、そこ
何故か、何時も青なんだよね。しょうがないから
一旦左折して戻ってくる。

面倒なことをｗ

皇居方面に向かうときに第二京浜の白金高輪のY字交差点ってどのように渡ってる？
あこ横断歩道ないよね。かといって車の流れに入って行くのも怖いし。

おれも初めて通ったとき知らん間に六本木通り走ってた

>>77-78
あーゆーところはあきらめてそのまま直進→三の橋とか二の橋で右折して
リカバーするしかないでしょ
第二京浜で右折レーンなんか入ったらホント死ぬぞ

同意だが死ぬとしたら追突されて？

>>77,79
なぜごく普通に二段階右折をしないのか？
いったん直進して渡って方向を変え、信号が変わったら北里側から三田方向に
交差点を渡るクルマといっしょに直進すればいいじゃんか。
１００％何の問題もないだろ。

>>78
気がつくのが遅すぎだろｗ

>>81
自分は基本二段階右折だけど
あそこは交差点の形が変則で二段階もちょっと怖いとおもったから。
チキンでスマソ

>>82
強く生�`

第一京浜は蒲田で長時間引っかかる時がある以外は走りやすいよな
第二のほうは路肩狭いところが多いし都内は路駐が多くて走りにくい
アップダウンがあるのはいいんだけどな

品川駅のあたりが嫌なんで芝4から新馬場まで海岸通りつかう

>>84
京急空港線の高架化ってもうすぐ完成だっけ？
あれ完成するとだいぶスムースになると思うんだけど。

蒲田は下りはいいが、上りはいつ通ってもイヤ
品川駅前もおんなじ

鎌田あたりの抜け道あったら教えて

第一京浜と環八も立体交差になるんだっけ？
いつできあがるか知らんけど。

>>88
蒲田？
第一京浜と平行って事ならお勧めルートは無いね。
素直に第一京浜を行ったほうがいいかも。
ペース遅くなってもいいなら裏道駆使して行けるけど、
それじゃ意味無いだろうし。

京急の反対側が裏道で紹介されていたが、わかりにくいし見通し最悪な交差点続きで走りにくい。
素直が一番。

海岸通りはいいな
品川駅のあたりでうんこみたいな臭いが楽しめるし

それで思い出した。
今年こそは食肉市場まつりに行こう。

>>93
なにそれ
食い放題？

これか…

安全・安心の国産牛・豚肉の消費拡大やイメージ確立などを目的に年一度、市場を特別開放。
銘柄牛「しまね和牛」豚肉などの無料試食や、市場ならではの新鮮で高品質な食肉・加工品の特別価格で販売する。
今年で28回目になります。


【開催日】　2009年10月17日(土)〜10月18日(日)
　　　　　　17日 am10:00〜pm4：00／18日 am10：00〜pm3：00
【場所】　東京都中央卸売市場食肉市場

明日は目黒の秋刀魚だな

目黒の秋刀魚って
品川区と目黒区の2つがばらばらに開催してるよね確か

品川区でもやるのは目黒駅が品川区に所在するからかな？
品川駅は港区にあるし、わけわからんねｗ

SUN祭りのポスターのチャンネーが可愛い件

自転車レーン　効果探る　歩行者との事故防ぐ社会実験へ
ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20090903/CK2009090302000110.html

というか　川崎・蒲田あたりの自転車人口率は異常

自転車レーンできるとロードは走るとこなくなっちゃう

>>102
ママチャリとかとロードの事故多発な予感。
CRのようなスピードでしか走れなくなるお！！！

>自転車レーン

１５号で言うと青物横丁あたりにあったね。
ポールで車道と分けてあるところ。

走りにくい

第一京浜って昔踊りながら交通整理するお巡りさんがいたっけなぁ
信号赤でも歩行者がいない時は左折させてくれるんだよ

韓国みたいだな
韓国も赤信号で右折できる

>>106
あれはアメリカ由来。なのでアメリカの影響（統治？）があったところはそうなる
そいえばガキのころ、沖縄が左側通行になるというニュースがあったね

学生のとき沖縄行ったら左側通行に切り替わる直前だった

クルマが右車線から左車線に移る、酔払い運転みたいな標識があったぞ

じゃあ日本で赤信号左折してもあんまり問題ないな！

それはだめだ

赤信号右折だったらおkって書いてあるじゃん。上に。

ねーよ

あめすか

のぼりの新橋ガード下の凹凸路面何とかしてくれ〜

国道事務所に電話したらすぐ直してくれるよ

ほんとか ? 実は16号の田浦駅~横須賀駅近辺下りも酷いんだ
スレ違いだが

通報しますた

だんだん寒くなってきたね

昨日、第一京浜で二度も迷子になった
一度目は上りの多摩川を渡り終えた直後
気がついたら羽田方面へと向かっていた
ループを降りたところにデカイ案内板でもあればいいのに
二度目は下りの鶴見駅を過ぎたあたり
車道の左端を走っていたらR15からそれてしまった
すぐに復帰すればよかったのだが、「まあ大丈夫だろう」と車の流れに乗って走っていたら、方向感覚を失って完全に迷子
泣きそうになった
真っ直ぐ走っていては真っ直ぐには進めない、ということを改めて思い知らされた

長文ｽﾏｿ

ループを降りたら川沿いに行くとドクターペッパーが買えるよ！

>119
初心者

ただし俺も六郷橋は迷った

>119
鶴見の所はそのまま第二に出るから大丈夫、川崎方面に（右）曲がって
鶴見川超え多摩川大橋右に行けばまた第一に出れる

ホントに遊びで走ってるわけじゃないんですよ。

お前らは自転車のプロなんだからって言われるかもしれないけど、
俺たちはデリバリーのプロであってマナーのプロじゃないから。
これで金稼がなきゃいけないし、だからホントに申し訳ないけどこういう風に走っちゃってる。
ホントに遊びで走ってるわけじゃないんですよ。
ただ、俺たちは毎日10時間走り続けた結果こういう走り方をしてるわけで、
フィックスに乗り始めて何日か、何カ月かでそんな走り方をしたらもちろん危ないと思いますよ。
まあでもそういう走りを見てカッコイイと思っちゃう気持ちも分かるっちゃ分かるんだけど

その考え方は間違ってる

ｽﾙｰ力検定中。↑減点

↑お前モナ―

↑お前モナ―

無限ループ∞

↓山本モナー

↓クリスチャン・ダナー

おちんぽミルク

田町あたりの上りの１５号、マンホールの上走っても超スムーズ。

感動した。

あそこらあたりだけだけど・・・・・・

最近、１国で男女ペア列車が多い件について

1国って第1京浜国道の事？国道1号線の事？

ネットや都民との会話で一国と出たら一号と読んでおけばだいたい当たる

>>132はどっちか知らんけど、俺は最近土日の1号でよく見るよ

>>134
そうなんだ。
知り合いで国道１号線の事を国１、第１京浜国道を１国って呼ぶヤツがいて、
そいつと道の話しをすると発狂しそうになるんだ。
思い出したらムカついてきたぁーーーーーーーー

国１（コクイチ）って普通言わないよね？

つ　http://oshiete1.goo.ne.jp/qa795601.html

>>135
そんなことで怒らないでくれよ。
地元の方言なんだから仕方ないじゃん。

>>135
国号1号の事
ニコクと並ぶくらいでイチコクという人もいるような

>>134
東京-横浜間に限って言えば、一国は第一京浜国道で国道15号のことだよ。
店や病院でもいちこくとかにこくと表現しているところもある。

地元民は理解してるけどそれ以外は非常によく間違えるんだよ
さらに地元民は方言であるってことも認識してるから、ネットや他地域の人との会話ではイチコクニコクは避ける
だからネットでイチコクと言ってる人は大抵1号と間違えて使っている例なのだよ
いちいち指摘すると今回みたいに>>133からずーっとこの話題になってしまう
イチコクでカップルが〜と見たら、ああ15号ねとこっちで勝手に変換すればいい

すまんなぁ

ちなみに俺が言った１国は第一京浜のことです。
お騒がせしました　ペコリ

15号の鶴見川南側の路肩どうにかならんのかあれ
やっつけにも程があるだろ

>>142
予算凍結で、だれかハンドル取られて事故でもおきなきゃ直らんだろ。

これが鶴見川CRで有名なパチンコ屋か、とか油断してるとあの路肩にやられる。
ふざけた事に縦に段差伸びてるからそのうち本当に事故起きるだろうな。
https://www.ktr.mlit.go.jp/michi/form/index.html

横浜から走って来ると、警察前のややこしい交差点で、
左折車をクリアし、行き止まりの道に行く直進車がないか
注意しながらやっと抜けたと思ったら、デコボコ道だね。

でも橋渡った後の下り坂が快感で、すぐ忘れるオレ

綱島街道の菊名〜日吉もひでえモンよ
狭くて凹み多いからペースダウンすると煽られて

この前の雨上がりの土曜日の朝はパンク組多かったな。

三人ぐらいポンプシコシコやってたよね

自分は、雨上がりに走りたくは無いな
水溜りとか突っ込みたくないし

タイヤは水にぬれるとパンクしやすい

え？

なにに対しての　え？　なのか小一時間
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/puncture.html

この辺でも読んどき

>雨の日はパンクを起こしやすい。濡れていないゴムを濡れていないカッターで切り、
>次に濡れたゴムを濡れたカッターで切ってみるとその違いがよく分かる。

勉強になった　ありが�d

え？

言ってることはわかるが感覚的なもので言われてもな
雨のパンクはゴミが路肩に流れて散乱するから、雨で破片がたつから増えるという理由のほうが信憑性がありそうだが

タイヤ屋も言ってる事だし。
ttp://panasonic.co.jp/ppt/products/faq.html
もちろんゴミが流れて集まって、ってのもあるけどね。

ブレーキキャリパーにゴミ払いと脱水を兼ねたブラシを付けて
タイヤを掃除しながら走れば良いと言うことか
ちょっと特許取ってくる

>>147 どうかんでーーすなんとかしくれー

>>142 どうかんでーーすなんとかしくれー

>>1１９ るーぷつかわないよ 警察職質するから
手前で車道 にのるべし

>>123 ぜんりんにえださしてこけさしてーー

あそこで停められた事ないや。
よくママチャリ乗ってる人が停められてるのを見かけるけど。

>119
>下りの鶴見駅を過ぎたあたり
>車道の左端を走っていたらR15からそれてしまった

あそこは先の信号見て判断。
あの信号長いから引っ掛かると鬱
遠くからもよく見えるから、引っ掛かりそうになると直進、突き当たりを注意しながら右折すれば青信号でクリアできる。

以前に　「直進するなんて、お前バカ？」と　俺を追い抜かしていたローディが信号に引っ掛かっている目の前で悠々と信号クリア。

その後そのローディは俺の前に出なかったわ。恥じかかせてゴメンね。

そんなの別に一旦止まって向き変えればいいよ、誰も見てねえし

>>162
きめー死ね

>>162
たまにいるな、そんなやつ。　別に悔しいとは思わないけど。

蒲田の高架　
いつできるんだ？？

きょうわかわさきからしながわまでひいて
いただきありがとうございました
ばばこさてんふきんでちぎらせてもらいましち
またひいてください

週明けの第三京浜選んだ

渡辺美里の曲を聴いたり思い出したりすると胸が苦しくなるのは何故だろう

それはお前がおっさんだからだ
そしておそらく俺と同世代

俺は1973年に生まれた永遠の19歳だよ！

>>171
同じ年生まれの俺が若干頭髪が寂しくなってきているのは何故だろう？

空気抵抗低減ヘアースタイルにすれば問題無し

age

川崎〜横浜のR1て逆走厨多くない？
日曜日に都内から往復したんだけどママチャリからローディまでいたよ

大変申し上げにくいことなのですが
川崎だからしょうがない

>>175
それって車道を逆走してるの？

歩道ならどっち側を走っても逆走にはならん

逆走の奴が歩道側に避けようとするとイラッと来る。
お前は後続車（俺から見た後続車）がバッチリ見れるんだから、
タイミング見計らってセンター側に避けてくれよ、と。

>>175
自転車に興味のなかった高校生の頃は逆走しまくってた地元民の俺が来ましたよ。
反省している今はもうしてない。
たぶん心理としては、
道幅が広いから反対側に渡るのが大変
信号まで行くのがかったるい
歩道は狭くて飛ばせない
なので車道を逆走ってところじゃないかな。

小学生だって逆走はしない
こんなのは誰に教わらなくても道路を見ればわかること

世の中そんな人ばっかりなら平和なんだけどな
無邪気な子供だろうが分別ある大人だろうがルール守らないやつはいる

逆走多いねっ・・・というかたまにいるのでドキッとする感じ。

自転車通行可の歩道があれば違反、なければ一応ＯＫなんだね。

こないだ川崎で中央分離帯の所を逆走してるオッサン見た。
何か叫んでた。
こわいこわい。

川崎はねぇー

>>183
自転車通行可の歩道があれば違反、なければ一応ＯＫなんだね。

正確には歩道のない道路に於いては右側の路側帯でも法的には走行できるということ（実際は危険ですが）
自転車通行可に関わらず歩道のある道路での右側通行は違反です

俺なんて鶴見のあたりで信号待ちしてたらよっぱらいのおっさんい
「ほっせー足してんなー！」って絡まれたぜ(´；ω；｀)ｺﾜｲﾖｰ
競輪好きのおっさんだったのかな…

>186

自転車通行可じゃない歩道があっても違反か・・・

勉強不足だった　ありが�d

>>176
同意

>>179
馬鹿は死ね

>>180
まあ一般人はそんなもんだろうな

>>181
ちゃんと教育しなきゃ無理だろ

>>186
引用くらいちゃんとしろ

>>188
絶句…

うわ安価ばっかきめぇ＾＾；

あんかばかねぇ〜

>>189
こういうレスするのって間違いなくハゲ

そして足が臭い

もちろん童貞

おっと俺の悪口はそのくらいにしておいてもらおう

寒くなって過疎ってきたな、ココ

俺は寒いほうが得意

俺は気温３０℃以上ないと調子出ない

ほ

規制解除…？かな

やっと書けるようになった

書けた

書きたいことあったけど忘れた。

おまいら新橋〜横浜駅最速で何分？

24分450円

俺はスリリングなコースの京急のほうが好き。

>203

50分前後　ヘタレです

車道逆走自転車を撲滅するスレ 3
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1258240172/l50

age

age

六郷橋の歩道の継ぎ目に嵌まってる板、やっぱみんな踏んでる？
ガッタンならなくていいよね。

今日踏んだ。

上り？下り？

下りに有ったよ。
上りは見てないからわかんない。

下りは車道走れよ

多摩サイ左岸から横浜方面に帰る時は歩道通るわ

上りのループに全力で突っ込むと面白い

ドリフトしながら下っていくと路肩のホームレスが熱狂してくれるぜ！

川崎〜東神奈川まで全ての信号に引っかかりました。

>>218
第一京浜ですか？

>>219
いえ、東海道本線です。

JRか。。。

みんな走ってるかぁ−？

馬込坂

age

鶴見川のパチンコ屋の前の道綺麗に舗装されたね

橋渡って信号青なら最高エクスタシー

子安界隈でラーメン食うには自転車最強

明日も箱根駅伝で交通規制です

今日はタイミング逃したので明日見に行こうかな。

年末川崎ソープに行った時嬢がやたらロードに興味持った　
寒川から茅ヶ崎１国川崎ロードで普通に行ける　
レーパン　ジャージ姿で今度行きたい　
　
　

堀ノ内？摘発されてた

神奈川県関係スレ特集

今週まで磯子区民でしたが、来週から神奈川区民になります
鶴見川と多摩川はどちらが走りやすいでしょうか？
また、おすすめのなどあったら教えてください。

鶴見側はいま工事中だから走りにくいかもしれない。
多摩川は場所によるけど狭い感じ?というより土日は人が多い

走る区間にもよるけど
のんびり走るなら鶴見川
ガッツリ走りたいなら多摩川

こないだ久しぶりに通ったら>>210が無くなってた。

新六郷橋のくだりの歩道初めて走ったよ

自転車の通る道じゃないな

そういや六郷橋って車道OKなんだっけ？
構わず走っちゃってるけど。

>>236
下り(横浜方面)は通れますけど、上り線(品川方面)はＮＧですよ。
昨秋に上り線の様子を見に行ったら、幅広い路側帯に
びっしりポールが並んで立ってて意地でも自転車は
入れさせないってな感じでした。

板もどしといて

あの板って、素材なんだったんだろうか。
停まって見たり触ったりした事無いからわからんわ。
なんかゴムっぽくも見えたけど。

友達いないのでみなさんブログ見に来てください
http://www.mtbcommuter.com/modules/iDiary/

第一京浜の自転車乗り増えたよな
寒い今時分でもわんさかといる

第二京浜もそうだけど

今日、コルナゴ乗りの女ローディが走ってた。

オレも見た。
明らかに初心者だったが、ロングタイツの上にミニスカ履いてて萌えた。

生麦のキッチンひらやま亭が気になる。
入った事ある人いる？

いるいるｗｗ

>>243うp汁

>>245
kwsk

オムライスが美味そう。

昨日の午後6時ちょい前頃、15号雑色駅のあたりでパンダを見た。

おいコラ
第一京浜上り大森東交差点で車列の左高速ですり抜けして左折始めた車の左死角から直進しようと突っ込んでったバカ
もうちょっとでお前死ぬとこだったぞ
ヘタクソなんだから自転車降りて歩行者といっしょに横断歩道わたれや

ここで書くことか
直接言え馬鹿

お前がバカじゃ
こっちは左折待ちの車に閉じ込められてんのにどうやっておいかけて言うんじゃ

コピペにマジレス

http://mainichi.jp/select/seiji/news/20100206ddm041010131000c.html

穴に落ちたら大変だ

穴があったら入りたい年頃なのだ。

今日リカンベントが走ってたな
中年オヤジ

えらそうにＥＤＧＥ７０５付けてやがった

>>257
死ね

リカンヴェントは空気抵抗少なくていいね。

こないだリカの後ろを走ったんだけど、
やけに左に寄せながら走る人だったので、
シートの脇から生えてるハンドルが縁石に当たりそうに見えてドキドキした。

>>259
recumbentなのに、なんで「ヴェ」なんだよ

かんヴｪんしてください・・・（死

ほ

ママチャリで綱島街道を丸子橋から横浜まで行ったんですが、後半の方で坂がキツかったです。
第二京浜だと少しは楽になりますか？

第二京浜もダラダラ坂あるよ。
横浜の何処まで行くのかにもよるけど、
海沿いなら川崎あたりで第一京浜へ入っちゃったほうが楽だね。

第一京浜ってフラットだよな
都内の靖国通りとか明治通りとかのほうがアップダウンあるよ

海岸線ですから！

第一京浜って多摩川越えを除いて横浜から品川の山手線越えのところまでほぼフラットじゃないかな？

ダンプと併走したいなら川崎以降の産業道路おすすめ。

>>264
第二京浜は鶴見に大きな坂がある
遠回りになるが多摩川サイクリングロードを下り六郷橋から第一京浜で行くのが楽

>>265
あ、そうなんですね。
横浜の関内までなんですけど、第一京浜だとトラックとかが危険なのかな？って思って。
坂って言っても大した事無いじゃんって思ってたけど、長い距離乗ると意外にツライんですね。

>>266
それも知りませんでした、参考になります。

>>267
そうなんですね。

>>268
ダンプはどうしても怖いので今度は第一京浜を行ってみます。

>>269
やっぱり第一京浜なんですね。多摩川渡って川崎に入ると堀之内のソープ街が気になっちゃって
気が散るので避けてましたが、やっぱり第一京浜にします！

みなさん詳しいので勉強になります、どうもありがとうございます！
やっぱりママチャリはキツいのでギア付きの少し良いチャリ買います。

ママチャリで散歩すると太るよな。
色々な食べ物買ってカゴに入れたり、盗難の心配せず店に入ったり出来ちゃうから。

>>264
綱島街道を菊名の坂上らずに直進して
旧綱島街道で行くだけで物凄く楽になる

>>272
東横線沿いの道？
私も昔クロスバイカーだった頃は良く通ってました。

>>273
そうです。
それぞれの駅前+六角橋商店街は人通りが非常に増えるのが
難点ではあるけど。

>>272,273
へぇ、そんな道もあるんですか？
いまグーグルマップで見てみました。
菊名のところで右に入って、ほぼ線路沿いに通ってる道のことですね？
（グーグルマップでも標高とかがわかれば便利なのに）

第二京浜の鶴見の坂はきついが
登りきるとご褒美が待ってるよ

>>275
です。
白楽駅すぐの松屋がある路地曲がって線路を渡り
道なりに走っていけば東白楽駅すぐ横に出る事も
できます

お勧め順に語る

第二京浜
　○川崎市内以外は、左端車線が走りやすい
　△鶴見に坂はあるがあの程度は乗り越えよう
第一京浜
　○平坦
　×大型車が多い
　×品川⇔多摩川で自転車にやさしくない交差点が多い
　×信号のつながりが悪い
綱島街道
　×片側一車線区間の路肩が狭く危険
　×片側一車線で交通量が多く非常に危険

鶴見といえば、岸谷の涌き水って今もある？
ここ10年くらいあっちのほう行ってないんだよね。

>>279
それ目的の車が車道外側線に駐車していて、ややいらつくことがあるｗ

>>279
去年はあったよ。響橋の近くだよね。

>>279
あるある、まだありますよ
あのチンケな丘にたまる都会の酸性雨とそこに建つ家から漏れ出した下水と
犬のしょんべんなんかがろ過されて数日で下に出てきたやつだよね
あくまでも災害時のための非常用の水源だから沸かして飲めって
立て看板があるとこでしょ

ウチは蛇口から出る『ハマっ子どうし』で満足してます

今日はいっぱい走ってたな
後にタダ乗りするヤツがいてウザかった

ジワジワ減速して先に行かせちゃえ！

そして今度は自分がタダ乗りして嫌がらせをするんですね

タダ乗りってなに？

トレイン

栄光に向かって走る〜
あの列車に乗って行こう〜

R15は平和島環七あたりから鶴見を抜けるまで信号のつながりが極悪。
特に大森警察署から多摩川までは2個に1個は赤信号じゃねーか？

産業道路車で走ってみたけど絶対自転車で走りたくないと思った

>>290
産業道路はやっぱり日曜日に走る道路だろうね

最初の大森警察署で当然ながら第一京浜と産業道路の分岐を産業道路を選択して南進し、
最後の生麦ランプ入り口で第一京浜方面と大黒ふ頭方面の分岐で大黒ふ頭を選択するのが
真の産業ドウラーの生き様と思う。

>大黒ふ頭を選択

あの手前の橋は十分死れるなぁ〜

大黒埠頭行く橋ってそんなにやばいの？

風が強いと吹き飛ばされる

今日気がついたんだけど第一京浜下りの八ツ山橋はアンダーだけじゃなくてオーバーパスの方にも自転車通行止めの札あるね
左から迂回するのめんどくせー

左入って刑場のトコから第一京浜に戻るコースも結構好き。

下り八ッ山橋ってどうやって渡るのが正解なの？
今まで普通に車道左を通っていたわ

今日は歩道使ってこうやっていった
http://chizuz.com/map/map66218.html

左見るといっつも踏切閉まってるんだよな

>>299
ありがと
今度からそっち行きます

今日は風が強いにもかかわらず
自転車が多かった

>>296
え？あった？
まぁ、気付くまで通り続けるか。

男性差別
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B7%E6%80%A7%E5%B7%AE%E5%88%A5

「男性差別」で検索してみよう〜〜〜！

おれは第二京浜(桜田通り)のが好きだ
理由は路駐が比較的少なくて大型も少なくすいてるからだ

東京湾一周の時には、お世話になる道だな

初めて神奈川方面に遠征して
第二京浜で帰ってきた。
いつもCRとか郊外ばっかりだから
ずっと市街地の車道は初めてだったけど、
やっぱり埼玉の4号線の車道は
近所でも走れないｗ

しかし、天下の国道1号線を逆走してくるやつにはビックリ。
携帯見ながら横断歩道の無い交差点を逆走渡りしてる奴には
車も黙って通さずにクラクションの一発も鳴らしてやれよと思った。

多摩川の桜は咲いてますか

咲いてます

今日、多摩サイから第二京浜の神奈川区辺りまでどんなもんかなって行って来た
んだが、ちょっと怖い。トレーラーやトラックがギリギリで抜いて行くんだもん。
あんまり左端に寄り過ぎるの良くないと思いながらも、左端のコンクリートのところ
走ってしまったわ。
坂道のところは広いからいいが、神奈川区の先にはアレ位の広さのところってない
のかな？

神奈川区ってどこだい？鶴見の坂を下ったあたりかな？
オレは別に気にならないけどなぁ。
綱島街道の方が怖い。

入江町の辺りかな？鎌倉に行く予行練習でどんなかな？って思って行ってきた。
鶴見の坂はバイクで行った時には結構坂だなと思っていたが、大した事なかったな。

あぁ、入江町ってグーグルマップで見てわかった。
あの辺は少し狭いよね。トラック怖いかもw
でもあの辺だけじゃ無いかな？横浜駅から関内〜鎌倉街道って
そんなに狭い感じじゃ無いよ。
いや、鎌倉街道も路駐してる車が多いから案外怖いかな？w
そういや歩道を走る事も多いなぁ。
オレはママチャリだからロードと速度が違うけどw

途中昼飯にしようと思って、どこかのスレで書いてあった
神奈川新町にある「なりこま家」いってきた

ハンバーグ定食かカルビ丼か迷ったが、カルビ丼に
安くてボリュームがあってウマイ！

いざ鎌の途中で立ち寄ることにする


あとは伊勢佐木町にあるイタリーノかな。正確には福富町にある。
ランチが好評

>>296
今日見てきたけど、あれどっちの標識もアンダー側に向けたものじゃないか？

今年初の横浜走をしてきた
午前中はそれほど寒くなかったけど、午後になって急に冷え込んで死にそうになった。

15号走ってるルイガノの白いクロスバイクがやたら多く例外なく痛いね

よく見てるな〜

どう痛いの？

あルイガノクロスだ！って必死に見ている316が痛いんだよ

ガノ厨はどこでも湧いてきて荒らす
ガノ厨必死は禁句

まさに自己紹介乙

カツ厨乙

ジャイアント本社に行ってみようと大黒ふ頭へ行ったが
あの橋はマジで危ないと思た。

ルイガノを無くす会のスレなくなってるな

>>323



ベイブリッジはやばい

最近走ってねぇや〜

age

大森海岸駅〜新馬場駅の区間は本当に走りやすい(*^o^*)

大森海岸駅〜新馬場駅間ってそりゃいくらなんでも短すぎるだろ

上りだったら大森駅くらいから十分走りやすい
平和島の手前の二車線左折レーンの交差点以外はね

海岸通り流れ早すぎてやばい

海岸通りはでかいトラック多いし路肩がほとんど無いし
その路肩もトラックのせいでガタガタだし排ガスひどいしな。
あそこは素直に広い割に歩行者がいない歩道を走った方がいい。

六郷橋の陸橋って自転車で進入していいのかな。
進入禁止の標識は見あたらなかったけど、入るな!!っていう雰囲気だった。

>333
上りは通れないけど下りは通れるよ。
以前は上りも通れたんだけど…

こないだ六郷橋のループ（車道）をママチャリで上がってきた中学生くらいの4人組を見た。

六郷橋の車道を上がってくる空き缶満載のママチャリならいつもみかけるぞ。
まぁループ側を逆走で上がってくることはないだろうが。

あのせまいループを逆走登坂って死亡フラグ立ちまくりだな。

旧海岸通りは走りやすいんだけどな

>>336
逆走で上がって慌てて自転車をガードレールから歩道に担ぎ出したよｗ

第一京浜沿いに
サイクリーが出来たな

場所は何処？

俺のロードないか見にいかなにゃならんな。

>>339
第２京浜(国道15号)の響橋近くじゃなくて？

産業道路入り口交差点に一件あったな　中古屋

>>339
それは第二京浜
>>342
それは国道一号

あー、毎回思うけど紛らわしいっ！！

だな。

>>339
細工リーがあるのは国道一号

>>342
第二京浜でOK、でもそれは国道15号ではない

>>347
>>344

イチコクだね

>>349
イチコクのどの辺にサイクリーできたの？

>>331>>332言っとくけど海岸通りはほとんどの区間自転車通行禁止だぞ

>>349,350

コクイチだっつーの！

ニコクか

国道二号線？

イッコク・・・・・、もう一本イッコク・・・・

>>352
ニコクのサイクリーが東寺尾にあるのは知っている。
イチコクのサイクルハンターが生麦にあるのも知っている。

で>>339と>>349の書いているイチコクのどこにサイクリーがあるか知りたい。
横浜じゃなくて東京都にあるの？

このお店があるのが、国道15号線。
http://www.ichikoku.com/index.html
この病院があるのが、国道1号線。
http://www.hospita.jp/1019094/
http://www.health.ne.jp/hospital/hospitals/view/903

この話題で盛り上がるのは『伝統』ですね
特にこの時期は。

もう、わけわかんねーよｗ

サイクリーがどこに出来たのかが知りたいのに

なんだ、「サイクリー」と「サイクルハンター」ってのがあるんだな

同じ店じゃないのか
さらに、ややこしい

第一京浜走ってるとテンション上って勃起する

サイクルハンターは店頭にでっかく
『買い取り専門』
て出てるけど、売ってくれるんだろうか

ガス橋→池上通り→青物横丁ってルートは走りやすい？

池上通りって細い割りに交通量多いので走りづらいと思う

東京−横浜なら、
中原街道から綱島街道を行って、菊名の二又で右側に外れて六角橋にぬける、っていうルートが好きだ。
アップダウン少なくて一番楽だと思う
とくに菊名から六角橋までが交通量少なくて好きなんだが、30km/h制限なのでスピード違反には注意。

菊名〜六角橋は車の量は非常に少ないけど
妙蓮寺駅前や白楽駅〜六角橋は
商店街となるので時間帯によっては
歩行者や学生が非常に多くて怖いかも

白楽駅すぐの松屋の路地から線路渡って
道なりに行くと東白楽駅の横にでる

今日の夕方、青木通り交差点で左折レーンからほぼ横一列に並んで
右折していった5-6人のレーパン集団全員氏ね

そいつはひどい

二段階右折ですよね

川崎からこのルートで品川まで通勤しようと思ってる
人に会社に着く頃には顔が真っ黒になるって言われたんだけどそんなひどいの？

なるわけがない
話盛り上げるために大げさに言っただけ

まぁ排気ガスがすごいのと、交通事故をよく見かける
どちらも危険には変わりないから要所要所で裏道とか
使っていった方がいいんじゃないかね

鼻毛の伸びが早くなる

ガスや鼻毛はともかく交通事故はまずいなぁ
道なりに行けば着いちゃうからラクチンそうに見えたんだけど
そう甘くは無いのね

サンクス

1と2どっちだよ

時間帯にもよるね

どっちからでも行けるから両方を念頭に置いてた

>>365
日吉の坂でゼイゼイの人に
良いコースはありませんか？

第一京浜国道

>>370
そのルート通って１年弱だけど勿論黒くはならないし、
特に事故にも遭ってないから大丈夫だと思う
第一京浜ずっとまっすぐだから楽だよ

>>370
顔が真っ黒になるわけじゃないけど、濡れタオルで顔を拭くとタオルが黒くなるレベル。

肺には良くないだろうなあ

通勤は電車でいった方がいい
本を読んだりする時間に当てられるだろ
R15品川平和島は旧東海道を使え
5分くらいしか変わらない

川崎品川で電車通勤？
京急じゃ通勤時間に本読んでる余裕なんてないぞ。
JRならまだマシだが自転車通勤できるなら絶対自転車の方が楽だし速い。

蒲田〜新六郷橋は日本のパリ〜ルーべ

川崎ー品川の通勤でチャリの方が速いわけない。あり得ない。

>>380
今日試しに走ってきました。途中で力尽きて帰ってきましたが・・・
半分も走ってませんが、道幅も広くて走りやすいと思いました

>>381
参考になります
会社着いたら着替えるついで顔洗うようにします

>>383
京浜東北線はそれほどでもないですが東海道本線は鮨詰めです
旧東海道も走ってみます
ありがとうございます

朝の通勤時間に国道を走りたいという心境がわからんｗ
トラックも一杯だし命が危ないぜ

おれは多摩川から綱島にでて鶴見川にそして多摩川へｗ

ゲゲゲのゲー、仕事もなんにもなーいｗ

>>387
シャワー浴びれ

>>388
そうでもしないと自転車に乗れない人種もいるんです

>>389
シャワー無いんですよ
自転車通勤も公には認められていないような会社なんで

京急蒲田に品川〜空港のが停まらないとかなんとかで盛り上がってるみたいだけど、
あれどうなんだろうね。

閣下は自転車で行けとか行ってたなｗｗｗ

だったら空港に自転車用の駐輪場作ってくれよｗ

輪行作業スペースとか、メーター付きフロアポンプもあるといいね＜空港
てか、箱を100円ぐらいでレンタルしてくれると最高なんだが。

今日は自転車多かったな〜
信号待ちで9台連なった。

>>395
すみません、その中にいたかも・・・

>>395
青物横丁の交差点で黄信号で止まったら､後ろのクロスが追い越して交差点に突入して、
右折のタクシーにひかれそうになった。最近自殺志願モードの自転車が多い気がする。。。

グロいの目撃しなくてよかったね

>>391
３分の1だけが止まらない程度だからどうってことはない。
なんか全部止まらなくなると思い込んでる人が多いんだよね。

>>398
ブレーキ操作ミスで落車して、頭部からかなり出血して意識不明のローディに出会ったことがある。
体を動かせないので救急車が来るまで交通整理したんだけど （深夜だったので10分くらいかかった） 、
これ以来どんな近くでもヘルメットを被るようになった。

こわいこわい

新六郷橋の凹←こうなってるところに板がはさまっていて
その上を通ればよかったけど、

この前走った時は、なかった。誰か捨てたのか？

大森あたりから鶴見の手前あたりまでロードレーサーに離されては信号でおいつき、
これを延々と繰り返した。鶴見から先は信号のタイミングで先行されてさようなら。
その一方でママチャリにサンダル履きのあんちゃんを離しては信号で追い抜かれw、
これを六郷橋の手前まで延々と繰り返した。橋の登りで一気に離してさようなら。

さて、そんなおいらは何に乗ってるでしょう。

電動アシスト

>>402
そうそう、無くなってるね。
あれ便利だったのに。

>>403
調子

>>406
ｗｗ多分正解じゃないか

>>406
座布団三枚

六郷橋から多摩川下ったら、大師橋の少し手前の右岸でシジミ取りやってた。
美味いんかな？

重金属の隠し味が絶品。

ミネラルはしっかり摂らないとなｗ

>>391
こちら参照
ttp://air.ap.teacup.com/taroimo/157.html

他所からすれば停まらないのは3分の1だけと断じられてしまうが
区民税から200億出資してる大田区にも相応に言い分があるだろう。

今週末は六郷神社の祭りなので、付近通る時は気をつけてね！

北品川神社も今週末は祭り

北品川かぁ。友達が住んでたので高校時代に良く行ってたなぁ。

北品川かぁ。
駅前の病院に入院してたなぁ

第三だろ。第一の前の。このスレだとややこしくなりそうだけどw

まじかよ

第二京浜の川崎⇔横浜間の坂と
中原街道の川崎⇔境川間の坂は
どっちがきついですか？

第一京浜だけど東大井の辺りに凄い段差（えぐれ？）があるね。
陰で路面が良く見えなかったらスピードを緩めずに突っ込んじゃったよ。
フレームから「パキッ」って音がして血の気が引いた。

>>419
中原街道

中原街道のその区間は走ってるうちにイヤになってくる

丸子橋から境川までのルートですが、アドバイスお願いします。
ちなみにA：246B：津久井道C：中原街道のうちAとBは試走してみました。
Aは路肩が狭く危険、Bは走りやすいが遠回り、Cは未走って感じです。
すれちですが、中原街道・境川繋がりということで是非。
（ここの皆さん、いろいろと詳しそうなので）

泉区のあたりの坂はすごかった記憶

>>421
やっぱそうですか

>>422
結局鶴見でて第一京浜使いました
中原街道は坂の踊り場にある信号で
心が折れたんで・・・・・・

>>423
南寄りだけど
綱島街道-環状2号-R16-二俣川-新幹線沿い-阿久和
とか

川沿いルートです。舗装されている
恩田川は舗装されていない箇所もあるので農道や並走する道路を走る

中原街道→早淵川→鶴見川→恩田川→境川

わかりずらいポイントは、２つ
・中原街道から早淵川へ入るところ
・恩田川→成瀬→境川　ここは坂になっている
　恩田川沿いに行くと総合体育館があるのでそこから登る



ルートです。URLつなげてコピペしてね

http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=route&el=139/35/50.562&nl=35/33/1.141
&scl=250000&env=0000&dist=0jEn048zyV5220jE2146zyM0530jDs738zyL4570jDs191zy
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>>420
歩道橋のあたり？

>>427
スバラシイ

>>420
南大井だけど、交番の前(下り車線)はひどいね。

この間第三京浜でママチャリ見た。しかも逆走ｗ

生きて帰れたんだろうか

人間死ぬ気になればなんでもできる

高速走ってみたいわぁ
参院選のマニフェストに社会実験でやるとか入れてる党ないか？w

みんなに質問

第二京浜で東神奈川方面から横浜駅西口の方へ行く時、青木橋交差点どうしている？
直進信号がイミングよく青信号ならそのまま左折レーンを直進するんだけど、いつもタイミング悪い。
・左折レーンで追いかけてくる車と競争して手前から直線レーンに入る。
・赤信号で左折レーンに止まっていて、いきなり左折が青になって慌てふためいて直進レーンか歩道に逃げる。
・ここの歩行者信号に自転車と書いてないけど、歩行者信号でわたる。
　でも深夜は、押しボタンおさないと駄目だけど。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8136004

>>436
なんでここにそれ？

>>435
どうしても西口に停めなきゃいけないのでないなら
坂道も嫌だし青木橋も車線狭くて歩道も狭くて嫌なので
第一京浜でそごうの前に停めて、地下道を西口までいっちゃうけど。
ハンズの辺なら、東口前を通り過ぎてから平沼橋を。エレベーターも利用しちゃうな。

駅構内を押して通る

>>431
第二京浜にも逆走チャリは多いよ。
あいつら頭おかしいからなあ。

>>440
第三京浜は自転車進入禁止なんだよ

天気図は 曇りのち晴れの予報
週明けの第三京浜 選んだ

>>438>>439
別に西口に自転車を止めるわけじゃなく、青木橋を西口方面に行きたいだけなんだけど。
なぜわざわざ第一京浜で東口にまわらなきゃいけないの？

ヤバいなと感じたら歩道使う。

>>443
ペッパーランチならやめとけ

行き先予想ばっかでワロタ

■■菅直人に韓国人ホステスの子 ■■
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/uwasa/1276926570/1-100
「与謝野氏周辺からの情報だが、菅さんには韓国人ホステスとの間に隠し子がいるようなんだ。
もう２歳くらいかな。オンナは帰国させたんだけど、実は国家情報院に通じているという噂もある。
ウラはとれていないんだけどね。でも、菅さんに日本の行く末をまかせられないだろ」
自民党の安倍元首相周辺のジャーナリストはこう語る。
この情報が確かなら、国家を揺るがす大スキャンダルなのだが・・・。

「官邸も『安倍氏周辺が流している情報』として把握しているようです。
民主党幹部は「このタイミングでオンナ絡みのうわさは困るね」とこぼしていました
（政治部記者）

（略）

女は赤坂にあった韓国クラブ「Ｓ」の元ママ。実際、民主党議員は
韓国クラブで遊ぶことが多い。政策は真っ赤で、夜はピンクというわけ（笑）。
現在、情報を確かめるために調査員を韓国に派遣しています。
重大な証拠を持ち帰れば菅政権も一巻の終わりでしょう」（同議員）
情報の真意はともかく、
自民党は本気で調査に乗り出しているのだ。

◎台湾のテレビニュースで報道されてる模様
http://www.youtube.com/watch?v=aGQ1jrQP9tY&feature=player_embedded

>>441
しかしあの近所に住んでいると、自転車でも徒歩でもいいからあの橋を対岸まで渡りたいと思うことがなんどかあるｗ

目黒辺りから横浜まで
ロードで走って楽しい道ってどれになりますかね？

横羽線に側道があって海見ながら走れたりしますか？

第一京浜一年前よりもやたら赤信号に引っかかるんだけど気のせいかな

>>449
多摩川下って第一京浜のルートが勾配少なくて楽だと思うよ。
横羽線あたりは正月でもない限り、排ガスとの戦いになるよ。

>>450
信号のタイミングはちょくちょく変わるよね。

>>451
ありがとうございます！

>>449
山手通〜二国

>>443
おめ、みんなにどーしてるって聞いたんだべ。
だから好きな方法が書かれたんだろが。
おめが好きなら、まっすぐ行けばいいだ。なんも問題ねえ。
おめも青木橋が嫌みたいなこと書いてっけどな。
回答した二人は山坂昇りと左折巻き込み、狭い歩道走行が嫌なんだべ。
おらにも十分わかるだよ。

鶴見〜川崎はここにある道がオススメ
http://around-the-tokyo-bay.nsf.jp/

>>454, 456
どうもありがとうございます！

>>456
のんびり走るか、堀の内見学にはいいかもしれんが・・・

>>458
さすがに砂子通りは微妙に避けているルート＞国道ルート・おすすめルート
ただ、少なくとも川崎近辺は赤字の国道ルートのほうが走りやすいと思うがなぁ

>>459
ロードじゃないなら旧東海道コースのほうがいいだろう、
鶴見で総持寺前の道をとおって一国二国走らないで、神奈川駅まで出られる

坂をのぼることになるが見晴らしが良くて横浜港方面が一望できる

むかしチョンの間があったころは、砂子通りをゆっくり走るのも風情があったがな

>>449
横羽線の下道はオープンカフェや雑貨店が立ち並ぶオシャレロードだよ！
おしゃれな産業が集まる道路なので通称「産業道路」と呼ばれているよ！

>>462
それは嘘なりｗ
グーグルマップで確認してみるといい

工場や倉庫マニアならおすすめ

ブルーシートビレッジならあるよ！

新橋〜横浜駅 ロードで一時間四十分だった

ルート希望！

>>466
第一京浜下り
札の辻〜鈴ヶ森は海岸通り

横浜駅→新橋駅TTやってみたら1時間8分だった
1時間切るのは大変そうね
ttp://connect.garmin.com/activity/41061330

>>468
六郷橋ちゃんと歩道走っているね。
ところで六郷土手の交差点にでないで、公園の中通ったの?
六郷橋の車道走れれば、3分ぐらい短縮できるだろうけど。

高架の下でGPSの精度が微妙なだけで普通に道通りに走ってますよ

下りの札の辻って直進しづらいんだよね
海岸通りに出るのも手だね。今度通ってみよう

芝四の角の交番のおまわり、右折レーンから右折する自転車見ても知らんぷり

>>467
ありがとう

>>472
そんなん取り締まっても点数にならないし

きちんと車道の左端を走ってたら、皇居周辺？の警備中のおまわりに歩道を走れと言われたことはある。
車の通行を妨げてたわけでもないのに。

>>475
代官町入り口のあたり？
あそこ左側走ってると首都高に入っちゃうからじゃないか？

>>476
桜田門通りを桜田門に向かって下りていくところです。
ほとんど自動車走ってない状況だったんだけどねー。
まあ、歩道を自転車で横に二列並んで走る警視庁のおまわりのやることだし……

今日は国１と15号走って湘南の方まで出かけてきたけど
帰り道に標識どおり走ってたら自動車専用道路に案内されちゃった
歩道があったからとりあえず歩道を走っていったら途中で道がなくなってて結局Uターンする羽目になった

>>478
ルート詳しく
自動車専用道は、1号の戸塚の新道か？

国一を道なりに下っていって藤沢バイパス出口から30号で海岸へ
帰りは青木通からは15号へ

> 自動車専用道は、1号の戸塚の新道か？
そう。新道に出る道

関連スレ

横浜・みなとみらい・元町中華街散策8
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1280073858/l50