【928】　bianchi　ﾋﾞｱﾝｷ　C2C　その3　【Nirone】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 21:56:21 ID:???

落ちてたので立てました。ﾏﾀｰﾘいきましょ
前スレ
【928】　bianchi　ﾋﾞｱﾝｷ　C2C　その２　【Nirone】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1227711170/

2 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2009/08/06(木) 21:57:08 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　 l　,-､　 /= ﾟｗﾟ)=　＜　２
　＼ヽ　ノ　　　 /　　　　

3 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 21:58:01 ID:zPElhasT

３かな？

4 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 23:36:26 ID:???

>>1
http://uproda11.2ch-library.com/192050LLo/11192050.jpg
乙ですわ♪

5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 18:31:06 ID:???

チィレステ？

6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 20:14:48 ID:???

2010モデルの値段が判るのは9月くらい？

7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 20:53:50 ID:???

>>1チェ乙ステ

8 ：全方位土下座マン ◆DOGEZA5hfA ：2009/08/07(金) 20:55:29 ID:???

　　／￣￣￣￣￣￣￣＼　　　
　 ┃　　 ■■■■■ 　 ┃ 　よっしゃー！
　 ┃　　 ■　　　 ■　　 ┃ 　
　 ┃　　｡ﾟ　　 ■ ﾟ｡　　 ┃ 　ほとばしるsevenが加齢に7GET!!!
　 ┃　　｡ﾟ　　■　　ﾟ｡　 ┃ 　
　 ┃　　ﾟﾟ　　■　｡ﾟ｡　　┃ 　ぐすん、ぐすん、
　 ┃　　ﾟ｡　 ■　　ﾟ　　 ┃ 　
　 ┃　　　　 ■　　　　　┃　>>7さんよぉー、それたぶん「レ」を間違えてるよ？
　　＼＿＿＿＿＿＿＿／　　
　　　　┃　　　　　┃ 　　　　　
　　　／　　　　　　＼　　　
　／　　　　　　　　　　＼　　　

9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/08(土) 15:18:38 ID:???

そろそろ国内ビアンキ代理店もチェレステが売れないってのに気が付かなきゃね、
他のカラーが欠品だらけじゃんｗ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/08(土) 15:52:50 ID:???

>>9
チェレステを仕入れてる量が多いかも知れない訳だから
一概にそうとも言えないんじゃないの？

11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/08(土) 16:04:17 ID:???

たぶんそうなんだろうけど、他に良い色で発売されてるのに残念だわ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/09(日) 11:27:04 ID:???

チェレステでないビアンキなんて、ビアンキじゃないやん。
別にビアンキを選ぶ必要性も無いんじゃね？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/09(日) 15:19:33 ID:???

ビアンキビームッ(☆o☆)ﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/10(月) 19:57:27 ID:???

C2Cカーボンの50って身長160cmじゃ大きいかな

15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 10:36:00 ID:???

だいたいおｋだと思うけど股下によるんじゃね？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 11:48:29 ID:???

ニローネのブレーキって吊るしだと前輪右、後輪左になってますか？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 20:53:08 ID:???

なってない吊しの自転車がどっかにあるのか？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 22:11:40 ID:???

吊るしage

19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 22:16:20 ID:???

普通は前左、後右だろ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 22:19:35 ID:???

え？ロードって左前輪、右後輪だと思ってた…

21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 22:23:32 ID:???

あ、>>20は>>17宛ね

22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 22:28:07 ID:???

>>20
それで良いんだよ
ただ、左利きの人とか、オートバイ乗ってる人とか、手信号出した時リアブレーキでコントロールしたいって人で
右前輪、左後輪にしてる人は結構いる

23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 23:45:54 ID:???

日本だと普通右前の左後だろ
ママチャリ乗ってみ
んで、欧州とかだと逆
ロードはそれにならってんじゃないか？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 00:09:40 ID:???

>>16
俺が買った店では右後、左前だったけど、違う店では右前、左後で組んであった。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 00:17:56 ID:???

レパコル→前左、後右
台湾→前右、後左
CEJ→前右、後左
なんじゃないか？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 08:12:28 ID:???

もはよう
今、カメレオンテの53に乗ってます。
2010年モデルのc2cか928を買おうと思っていますが、サイズが53。カメレオンテと同じサイズでいいですよね？
あとどちらも長所があると思うんですが、ロングライド向けってどちらでしょうか？

27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 08:57:19 ID:???

来年はニローネをフルカーボンにしたような新しいモデルも出るから
それも候補に入れておけば？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 10:29:54 ID:???

>>26
亀とロードじゃジオメトリー違うから亀で53だからといって
ロードも53でいいとは限らないよ。

来年モデルは知らないけど、今年の928はB4PとC2Cあるけど、C2Cの方ならロングライド向け。
ロングライド向けって表現もおかしいけどね。ロングライドも楽ってこと。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 12:03:09 ID:???

>>28
53にまたぎましたがちょっと小さいイメージでした。
40km～100kmくらいを快適に走りたいにでc2cを買う事にします。ニローネでもいいんじゃないかと言うウワサもちらほら。
あとはサイズですが行く店によって53か55で意見が分かれます。それも悩みの種。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 13:15:04 ID:???

>>29
念のため言っとくと、ニローネはC2Cだよ。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 16:44:20 ID:???

>>29
フルカーボンが欲しいの？
ニローネのアルテグラあたりを買った方が幸せになれそうな気がするよ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 18:33:03 ID:???

>>31
フルカーボンが理想です。
アルテと105はどちらがいっそう幸せになれますかね？
928もカッコいいですね。
静岡から東京のロングがしたいのですけど。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 19:40:56 ID:???

>>32
そりゃアルテの方が幸せだよ。
でも、もしロード初めてならいきなりフルカーボンは扱いに何かと気を遣うよ。
ロングライドならそれなりに自分で整備出来る知識が必要になってくると思うけど、
フルカーボンはトルク管理しないとヘタすると一瞬でオシャカになるし。
フルアルミやアルミカーボンバックに比べて乗り心地は良い反面、リスクも大きいからね。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 20:22:23 ID:???

>>33
ってことはアルテ+カーボンバックが理想ですね。
メンテは困らない程度できますがフルカーボンは未知の世界です。
オールアルミでも己の筋力アップでカバーすればと安易に考えたりもします。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 20:47:30 ID:???

輪行とかする予定がないならカーボンの方が良いと思うけど
100km位しか走らないならアルミでもカーボンでも大差ないよ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 21:56:06 ID:???

あ、亀あるならロードはフルカーボンでも大丈夫か。
フルカーボン１台で街乗りからロングライドまでこなそうとするには気を遣って俺は嫌だけど。
フルカーボン持ってる人って割りとアルカーボンとかとの２台体制多いよね。
静岡のどこか知らないけど、ストップ＆ゴーの連続になる東京方面より
山梨-長野方面行った方がロングライドを満喫出来て楽しいと思うよ。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 22:28:37 ID:???

>>35
>>36
どうせならフルカーボンですね。
街乗りは亀で十分ですね。亀でも100kmくらいなら行けますが、ロードでガッツり走ってみたいです。
浜名湖近辺です。1泊で東京目指そうと思ってました。箱根の地獄ロードを攻めてみたいな～と。
岐阜や長野もよさそうですが林道と坂が永遠に続きそうで恐れてます(笑)
今の季節森林浴ライドもいいですね。
って事でc2cフルカーボンか2010に出るとウワサされているモデルのフルカーボンを見て決めようかなと思います。
年末には買えたらいいなとコツコツ貯金中です。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 23:01:14 ID:???

>>37
うまく年末に買えるといいね。
学生の頃、清水→朝霧牧場→甲府→清里→白樺湖→霧ヶ峰→諏訪湖行ったよ。
山梨から諏訪湖までの八ヶ岳沿いの高原ルートは超気持ち良かった～

39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 14:52:45 ID:???

VIANIRONE7 ALU HYDRO CARBON 購入で迷ってますが乗ってる人いたら
良い点悪い点いろいろ教えてください

40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 17:37:39 ID:???

>>39
良いところ悪いところってのはそれを判断するのに何かと比較する必要があって
人それぞれその比較対象によって意見が異なるだろうからアテにならないよ。
使い道やどうして迷ってるかを知った方が適切な意見しやすいよ。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 17:54:02 ID:???

>>39

やめとけ、アレは糞だぞ
乗ってるだけで嘲笑の的www

42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 18:02:46 ID:???

>>39

NIRONEにしとけ、アレは糞だぞ
乗ってるだけで嘲笑の的www

43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 18:09:00 ID:8dwHtK9s

2008のﾃｨｱｸﾞﾗ\132300で購入しました。こちらまったく初心者。105も考えましたがコスト面で断念。店員も初心者なら十分だよって言ってました。
来週あたり初乗りに行こうと思います。何か気を付ける事などあったら教えて下さい！

44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 18:11:36 ID:???

>>43
2008のティアグラをその値段で売る店に気を付けろ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 18:21:49 ID:???

ティアグラ組、台湾製のCAAD8が\139000が出るからニローネやばいね

46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 20:17:30 ID:???

≫43水分をこまめにとって無理をせず、車に気をつけてください。長時間走って意識がぼんやりした時はコーラを飲むと一時的に頭がシャキッとします

47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 07:10:33 ID:MFMI1c6R

>>43
コーラですね。ありがとうです。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 21:23:37 ID:???

>>37私も浜松に住んでいますが長野方面は確かに何にもないところが延々続く
感じです。でも信号が殆どないので快適。数少ない自販機できっちり水分補給
すれば快適でいいですよ。
東は清水までしか行ってないですが、自動車専用道とそうでないところを通るのに
あっち行ったりこっち行ったりして、また信号も多いので結構疲れますよ。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 22:43:21 ID:???

>>48
今は亀でポタっと浜名湖なんか走ってます。
年末か来年には928購入してロングに挑戦したいです。
長野も行ってみたいですね。軽井沢とか気持ちよさそうですし。
嗚呼、欲しくてたまらない今日この頃です。海外のサイトで在庫ある店のBUYをクリックしてしまいそうな雰囲気です。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 17:21:04 ID:???

>>49
ビアンキのニューモデルが並ぶの最悪来年の春先になるぞ？
今期モデルのアルテ積んだのが安売りしてたら買っちゃえば？
そうすれば早速９月の連休とか楽しめるし、慣れてからニューモデル考えてもいいじゃん。
で、ニューモデルの安コンポモデル買って今期モデルからアルテ移植して売ると。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 23:21:42 ID:???

>>50
アルテ積んだのが安売りされますかね？
グラファイトの105積んだのでもセールであったら飛びつくかもしれません。
やっぱ秋はロード日和ですよね～。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 12:00:15 ID:???

どのショップいっても「ビアンキねぇ・・・」みたいな対応されるんだが
あんまりよくないの？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 12:21:52 ID:???

利幅が少ないから売りたくないんでしょ。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 13:03:22 ID:???

店も乗り手を選ぶんでしょ。
ハゲ、デブには売らないっしょ。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 14:58:31 ID:???

>>54
そうか、売ってもらえなかったんだね、カワイソス

56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 16:04:28 ID:???

カメレオンテをドロップハンドルにしてブレーキ替えたら
ニローネじゃね？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 18:26:08 ID:???

>>56
07亀はまさにニローネのフラバ仕様だけど、08、09は全然違う。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 00:29:07 ID:???

前スレ910=925=934の、08/09混在ニローネ氏へ
まだ見てるかな。
元のホイールF1005g/R1290gとあるけど、
こっちの09Veloce(標準の、MICHEハブ+Ambrosio_ws23リム)だと、
F960g/R1130gなんだけど、付属ホイールまで違ったのかな。
見てたら教えて下さい。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 10:29:26 ID:???

型落ちの部品とか使われてる時点で明らかに
ボッタクられてんだからそっとしといてやれ。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 14:00:24 ID:???

09veloceはFDにミラージュQSが標準だと思うけど、
ミラージュって今年からカンパのラインナップから消えたよね。
ミラージュの在庫なくなったら何つくのかね？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 23:53:36 ID:???

そもそも何で09はミラージュなんかが入ってんだ？
何その中途半端なダウングレードは？

62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 01:21:18 ID:???

アルテグラモデルもFDは105だけど何でMIXってFDだけ下位グレードになるのかな？

63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 03:11:06 ID:???

フロント変速は軽視できるって判断だろ、ビアンキはクランクfsaだし

64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 15:16:57 ID:???

おれならGIANTのTCR ADV買うけど

65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 18:12:12 ID:???

だってジャイはカッコ悪いもん、見た目でビアンキだろ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 19:19:27 ID:???

だってビアンキでレースでれないもん

67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 21:52:10 ID:???

ttp://www.evanscycles.com/products/bianchi/infinito-athena-2010-road-bike-ec020046

68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 21:56:50 ID:???

40万くらいかぁ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 22:06:11 ID:???

カンパじゃなければもっと安いんじゃない？

70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 22:17:26 ID:???

アルテグラも同じ値段じゃないか
それにしてもマジで欲しい

71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 22:24:26 ID:???

お、ついに値段でたか！　アテナとR7で35万くらいか。まあ想像通りだな。
買っちまうか・・・

72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 22:50:30 ID:???

いらねー

73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 23:01:49 ID:???

良いとは思うけど、カラーリングが微妙。他のカラーに期待。
写真のカラーのみなら、いらない。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 23:38:20 ID:???

>>73
今の所公表されているのは全4色。

http://tw.myblog.yahoo.com/bianchi_club/article?mid=1207&prev=1268&next=1168

75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 10:14:35 ID:???

フレームだけ欲しい・・・。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 04:05:52 ID:???

2010モデルってまだインフォトとピスタしか発表されてないの？？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 12:02:57 ID:???

>>76
10月第2週まで待たれよ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 17:57:59 ID:???

俺928買う。2010ゲット頑張る。
キャノ買おうと思ってたけど吹っ切れた。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 22:45:38 ID:???

いや、そっち買っとけよ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 23:12:17 ID:???

>>74
欲しい！

81 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:05:37 ID:???

毎ｼｰｽﾞﾝ、半年待つ人がたくさんいる一方、09のﾆﾛｰﾈ、下位ﾓﾃﾞﾙはまだ店頭在庫多いね
ｱﾙﾃとかｳﾞｪﾛｰﾁｪとかももっと作ればいいのに

82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 08:47:54 ID:???

うん

83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 03:24:45 ID:ttzUDv5v

もっと乗れよ
c2cは乗ってナンボだろ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 08:30:00 ID:???

ニローネって走らなそう。
しかしニローネも928も乗ってるやつ見た事ねーんだよな。
学生がおしゃれな服着てゆっくり走ってるの一度見たぐらいだし。
哀れだったな。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 11:30:48 ID:???

俺NIRONEでおしゃれな服着て速く走るわ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 17:25:26 ID:???

おしゃれな学生に嫉妬する84のほうが哀れ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 19:31:03 ID:???

にローネ都内だと一日に何台も見るわ
まぁ、その脇をぶち抜いてるけどな

88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 00:52:50 ID:???

ニローネって駄目なの？
デザイン的にはかっこいいと思うんだけど。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 00:59:12 ID:???

乗ってるやつしだいだろ。
玄人好みの物に乗ってようが
遅ければそっちのほうがダサい。それだけ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 03:31:03 ID:???

気合の問題なんだよ。気合の

91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 21:18:40 ID:???

Giant TCRスレでニローネの速さをバカにされました

92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 21:22:33 ID:???

ニローネ乗りが貧脚だからだろ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 21:31:28 ID:???

ニローネ乗り=中性的

94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 22:41:27 ID:???

ビアンキのママチャリ、ミラノ乗りが自分以外にも居るのをみて驚いた。
当方、静岡在住でつ。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 05:45:15 ID:???

>>93
漏れはニローネ海苔だがメタボなおっさんだ。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 07:09:22 ID:???

>>95
あれ、俺がいるｗ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 07:46:00 ID:???

>>95-96
ニローネ乗ってスリムになった。
5月74kg→9月49kg

98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 08:20:21 ID:???

>>97
それ大丈夫か？
病気とかじゃ…

99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 10:34:52 ID:???

ちょっ
スリムになりすぎだろｗ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 11:28:40 ID:???

がんかな！

101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 23:34:52 ID:???

10来たね。
INFINITOに105組がある。これ25万円くらいなら行っちゃいそうだ。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 23:41:48 ID:???

2010はカラーリングが寄食悪いね
こりゃ待ったかいがない

103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 02:46:51 ID:???

画像見る限りだけど、チェレステが白っぽいというか緑っ気が薄い。
なんか水色みたいな印象。
これはこれで清潔感があって悪い色じゃないと思うけど、
実車見るまでのスリルは例年以上な気がしてきた。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 13:45:11 ID:yFi4zQ1w

結論、2010はハズレ
異論は認めない

105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 14:44:18 ID:???

カーボンのチェレステとアルミのチェレステは発色違うけど、
青空＝チェレステなのにあれじゃ2010は雲空だろ。
近年のチェレステはキラキラしたメタリック感がないんだよな。
製造コストの関係かねぇ？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 16:39:58 ID:???

車のボディ塗装でもメタリック（と言うかパール系か）はソリッド塗装に比べて高かったりするね。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 19:42:38 ID:???

NironeのAl-Carbon(カーボンバック)は消滅ということか。09買っといてよかった

108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 20:32:56 ID:???

2010モデルのカラーリングが微妙ですね。
全体的に派手目というか…。
チェレステ単色にロゴに白か黒使ってるだけみたいなカラーリングが
好みなんですが、2010モデルは他社メーカーみたいなラインが一杯入ってる
ようなデザインなんで気に入らない、、、、
１８８５を２０１０モデル発表まで待ったのですが、
デザインが微妙な上カーボンバック化してますね…。
今更０９モデル買う気にもなれませんし、しばらくルポでがまんっす。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 20:42:45 ID:???

そもそもレース用の1885にはカーボンバック復活させて、
ロングライド用のニローネはカーボンバック消滅とか意味不明なんですが

110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 21:07:57 ID:???

>>109
CEJじゃなくて本家がそうだからな。さすがに擁護できない

111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 21:15:05 ID:???

2009のVIA NIRONE7 alu TIAGRA20％OFF以上で通販してるところないかな？
どうしてもこれが欲しいんんだ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 21:46:50 ID:???

何にせよ何色でも色合わせし易い０８白が最強だけどな。
今の時代自転車はお洒落に乗らないと。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 22:18:45 ID:???

さて、Infinitoの何色にしようかな・・・青とかマイナーでよさげだが、青色はあまり好きじゃないし
赤もどうかなー。結局チェレステが無難なんかな。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 22:23:25 ID:???

>>113
1Aが一番無難だな。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 23:22:51 ID:???

て言うか、Infinitoって何て読むの？インフィニート？
何かニートの中のニートみたいで嫌だな…

116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 23:23:09 ID:???

ちょちょちょｗｗｗ
↓カラーの所クリックしたら32通りもあるんかいｗｗｗ
http://www.bianchi.com/en/products2010/Road_C2C_Y0B21.aspx

117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 23:24:54 ID:???

どこのメーカーも安さと引き換えにか塗装がどんどんしょぼくなってる。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 23:39:26 ID:???

>>116
ちゃう、それはビアンキ全体での話。

http://www.bianchi.com/en/products2010/Road_C2C_Y0B21.aspx

↑の場合、Colourの横に 1Aとある。つまり１Aの1色だけって事。

http://www.bianchi.com/en/products2010/Road_C2C_Y0BK1.aspx

↑の場合、1A-YI-YKとある。つまり、チェレステと赤と青の3色ってこと。

つうか、これなんでコンポ違うだけでカラーリングの種類変わるんだ？
全部同じフレームなら同じラインアップでいい気がするが・・・。
仮に青が欲しかったら105のやつ買えとかそういうことか？

そういや以前ラインアップにオレンジあったのに、なくなってるし。
どこいったんだ？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 23:49:39 ID:???

Z100
F95イシュー
nirone7 alu SORA

本命だったZ80とnirone7 alu TIAGRA が完売なんで↑の3つから選ぼうかと思うんだけどどれがおすすめ？
一時は30万クラスも考えたけど初ロードだし落車なんか気にせずがんがん乗りたいから

120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 23:54:06 ID:???

ブーニョが乗っていた頃のクラシカルなロードがいい。
今のクラシカルモデルは、ロゴが赤だからダメだし。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 23:54:08 ID:???

09 VIA NIRONE7 TIAGRA チェレステ 500mm ￥119,000

↑うちの近くの店で売ってる

122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 00:18:13 ID:???

>>118
　　　　　　　　∧∧
　　　　　　ヽ(･ω･)/　　ｽﾞｺｰ
　　　　　＼(.＼ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣
　　　　￣
そゆことね・・・

123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 00:46:43 ID:???

本国サイトに載ってても日本で売るとは限らんしな。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 08:49:08 ID:???

>>119
今更ながら誤爆でしたorz

125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 15:22:25 ID:???

VIA NIRONE7 soraの購入を考えています。
ですが2chを見ているとなぜがバカにされていますが、
自転車に何か変なところがあるのでしょうか？

2chを見てしまうと、購入するのに躊躇していまいます。
理由を教えてください。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 15:31:56 ID:???

いちばん安いからじゃない。
気に入ったら2chの書き込みなど気にせずに買えば。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 15:41:16 ID:???

>>125
関係ないさ。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 17:15:48 ID:???

大西ライオン

129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 17:29:32 ID:???

>>125
2ちゃんでバカにされない自転車なんかないぞw

130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 17:58:46 ID:???

king3とかも馬鹿にされんの？
2ch恐るべし！

131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 18:56:18 ID:???

>>125
Nironeに問題はないです、気に入ったら買えばよい
Giantでもピナレロでもみんなけなし合ってる
車板行っても同じだし、PC板行けば、自分が作ったわけでもないのに
RadeonとGeForceのけなし合い
2chなんてそんなところ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 19:38:02 ID:???

ぶっちゃけこの板は相当な糞板だよなｗ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 20:46:16 ID:???

>>130
それかっこうの餌食。
選手以外の人間が乗ってようもならクソミソ。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 21:00:37 ID:???

多摩川でメタボじいさん3人組みが928SL、EPS、KING3でのんびりポタリングしてるの見たことあるけど
2ch的には叩かれる対象なんだろうが、あれはあれで良い金の使い方だなーって思った。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 23:25:18 ID:80EZrPpD

>>121
どこですか？
俺も探してたんでよかったら教えてください！

136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 23:41:51 ID:???

2009年のNironeのフレームは7000系のアルミですか？
それとなぜNironeのフレームは水道管とかいわれるの？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 00:12:10 ID:???

>>135
121じゃないが金沢文庫のcoggyに白が売ってた気がする
俺が530のチェレステ買っちまったｗ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 00:24:05 ID:???

Tiagra/Soraクラスなら、リアル店舗でよく見るよ、まだ。
あさひとか、YsR1店とか。
(ある/ないの話をしてるので、お店についての議論は他所で)
コギーも一時期たくさん在庫あったけどかなり減ってるね

139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 00:35:28 ID:???

>>135
http://www.o-wing.com/~akabane/

ビアンキ通販できるかどうかわからんけど。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 02:30:12 ID:???

>>139
ありがとう！
明日さっそく電話してみよう

141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 03:05:12 ID:???

>>136
ニローネが入門用、ロングライド向けの位置付けゆえに
レース車両系アルミの所有者からは水道管と見下されるが
実際は他社同グレードのアルミフレームと比較しても軽い。アルミは7000系

さすが入門用、ロングライド用として展開してるだけあって乗り心地はいい。
ホイール、タイヤ替えればホビーレースやヒルクライムも十分いけるけど
剛脚の人がガチのレースやヒルクライムで使うにはやや剛性不足でレスポンスが悪い。
そこを割りきってれば車体自体の完成度は高い

142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 05:15:39 ID:???

台湾直送の09ニローネは6000系アルミだよ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 13:27:54 ID:???

そうなんだ。
今はバテッドの技術やハイドロフォーミングで強度も何とかなるのかも知れないな。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 01:12:31 ID:???

素材特性だけで語れないからな。
小サイズのフレームだと必要以上に乗り味が硬くなるから意図的に剛性を落とすくらいだし。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 02:19:49 ID:???

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa4173455.html
6000と7000てそれぞれにメリットあるみたいだな
あるみたいだな

146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 02:51:36 ID:xbJo56yz

>>58
結構答えるのが遅れたが多分それと同じホイールだと思う・・・
料理用のアナログな秤なのでかなり誤差が出た
スマソ

147 ：sage：2009/09/09(水) 11:36:58 ID:BixBjkm2

2010

928がなくなｙとる

148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 11:39:05 ID:???

入門がビアンキかよー
ジャイアントにしろよ

149 ：sage：2009/09/09(水) 11:39:54 ID:BixBjkm2

2010
928ってなくなっとる

150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 12:31:05 ID:???

それは来年ダブルツールで9280になる自信の表れか、
それとも過去の栄光の面影すらない出来かどっちかだろ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 12:51:55 ID:???

New928
http://d.hatena.ne.jp/MTG0318/20090906#p2

152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 13:06:28 ID:yd6M5H7W

速報!ビアンキusa更新で価格発表

携帯から失礼

153 ：58：2009/09/09(水) 14:01:44 ID:???

>>146
ありがとう
同じNirone糊どうし、楽しい自転車ライフを過ごしましょう

154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 14:22:47 ID:???

おお！　INFINITO Ultegra 10sp Compact　で　$2,999.00！！
これは買うぜ！

155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 14:33:05 ID:???

お、USAにはニローネ・アルカーボンあるのか

156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 14:42:33 ID:???

日本でうってくれるのかな。

$2,999.00って日本円でいくら？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 14:48:21 ID:???

ざっくりだけど27万強じゃん。
日本モデルに105出たら23万位だろうね

158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 16:22:00 ID:???

>152
㌧クス。あんま、現行モデルと値段は変わらんな・・・。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 16:39:11 ID:???

エントリーモデルらへんコスパ落ちたな。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 23:28:00 ID:???

Infinito Ultegra買う！

161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 23:50:16 ID:???

値段はいいんだけど･･･
カラーリングもうちょっとなんとかならんか

162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 03:57:46 ID:???

Infinitoってフレームの素材何？
初期の頃の発表ではカーボンって書いてあった気がするけど……　

163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 09:05:37 ID:???

え、カーボンじゃないの？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 09:51:24 ID:???

アルミだったらカラー以外ニローネと何も変わらないだろｗ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 14:10:05 ID:???

>>159
どこらへん？クランクとか？

166 ：162：2009/09/10(木) 14:48:42 ID:???

Frame INFINITO - K-Vid with Kevlar insert

いやforkとかはcarbonって書いてあるから解りやすいんだけど
Frameは説明が解りづらいのよね。
教えてえらいひと！　

167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 16:07:27 ID:???

偉いけどワカンネ。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 17:05:36 ID:???

いま928乗っているんだけど、次はこれにしよう。
オレンジのがカッコいいけどあるのか？

169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 18:09:29 ID:cVFyzySN

>>166
カーボンじゃね?
アルテで30万切る値段だから、フルカーボンの09モロQアルテが29万と比較してもおかしくはないでしょ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 21:43:59 ID:???

ところでK-Vidって何?

171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 23:04:52 ID:???

カーボンをケブラー繊維で補強してるらしい

172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 08:32:33 ID:???

知らなかった。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 12:20:53 ID:???

先日届いたばかりのニローネにサイコンをつけて飛ばしてみた
Max45km・・・
我ながら足が細いと思っていたがここまでひ弱だとは・・・

174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 12:24:54 ID:???

まあ、二ローネ重いから・・・

175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 12:58:13 ID:???

>>173
ポジション決めて、SPDにしたら45→50まで伸びたよ
これからだよ（って、両方とも済だったらｽﾏｿ）

176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 13:25:21 ID:???

>>175
フラットペダル＆普通のスニーカーで
おそらくポジションも定まってないと思いますｗ
ケツが痛くなったりはないんで
たぶんそれほどおかしくはないと思いますが・・・

競輪じゃないからそれほど最高速度は意味のないことかもしれないけど
みんなどれくらいいくんだろう

177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 14:23:11 ID:???

>>173
ハチャメチャが
押し寄せて来る
泣いてる場合じゃない
ワクワクを１００倍にして
パーティーの主役になろう
夢中になれるモノが
いつか君を
すげぇ奴にするんだ

分かるよな？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 15:21:09 ID:???

Ｃ２Ｃの928は　インフィニートになるの？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 15:44:24 ID:???

>>176
ビンディングペダル、シューズ、でタイヤ変えるだけでも最高速全然変わるよ
環境にもよるから最高速なんて無限大なんだろうけど
平地で60km/h以上は出るかと。さらにニローネはホイール変えると一気に化ける。
でも最高速なんて気にしてると事故るぞ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 16:27:53 ID:???

ついでにクランクとBBも換えようぜ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 17:28:08 ID:???

そしてフレームも換えるのだ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 17:43:19 ID:???

フォークも換えたいよなあ・・・

183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 18:14:26 ID:???

あとハンドルも・・・

184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 18:48:25 ID:???

ニローネ最軽量化すると7kg台はいけるよね？

185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 19:53:57 ID:???

>>177
わかりません。

>>179
クランクブラザーズ買おうかなと考えてます。見た目だけで。
デフォのホイールってそんなにクソなのか…
黒いホイール欲しいな。

>>180-183
新車買えるわｗ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 00:55:06 ID:???

まずはポジションの研究とかそっちでしょ。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 01:14:40 ID:???

あと、50km/h超えたらほとんど空気抵抗でしょ
ホイールとタイヤ以外は吊るしでもそれほど変わらんと思う

188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 03:37:06 ID:???

2010のsora、6万円台とか

189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 14:37:20 ID:???

>>188
ニローネ？

190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 17:41:41 ID:???

>>184
フレームだけで走行出来ればな。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 19:16:48 ID:???

>>190
とりあえずタイヤ、ホイール替えるだけで8kg台いくぜ？

192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 20:25:14 ID:???

私は、つい最近ロードデビューした初心者です。見た目とコストパフォーマンスでC2C アルカーボン Ulti/105コンボにしましたが、とても満足して乗っています。

皆さんが、おっしゃっているタイヤとホイールの交換って、何に変えたらよいのかアドバイスいただけませんでしょうか？

私の乗り方は、ロングライド系です。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 01:03:35 ID:???

>>192
ホイールはBORA ULTRA TWOってのがお勧め。文句のつけようがない。
タイヤはContinental GP4000あたりでいいと思うがこの辺は個人の好みだね。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 02:15:15 ID:???

>>193
おい、そのホイールだけであと２台買えるじゃないか。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 02:24:00 ID:???

元々キシリウムエリート履いてるんじゃなかったっけ。
コスパが気になる初心者さんだったらそれ以上のホイールは不要。
タイヤは個人的にはミシュランPRO3Raceお薦め。ロングライドにはいいよ。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 06:18:25 ID:???

元々はR500じゃないか？
ホイール入門用ならカムシンかアクシウムあたり

197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 08:57:56 ID:???

>>192
あんたの意気込みなんてどうでもいいよ。

まあ早い話

漆黒の闇を斬り裂き俺のNironeが鮮烈な閃光を放ち加速する。

・驚異的なスピード
・満ち溢れるスタミナ
・光り輝くフクラハギ

この３つを引っさげ行く手を阻む自転車乗りは容赦なく蹴散らす。

その勢いは留まる事を知らない。

相手が実業団だろうが女子供だろうが関係ない。

無論外人も例外ではない。

さあ行くよ。

パーティーの始まりだ!!

198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 09:07:26 ID:???

nirone乗ってる奴って馬鹿しかいないな

199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 10:07:40 ID:???

アドバイスありがとうございます。

もともとのスペックは、ホイールがShimano WH-RS10という型落ちしたものに、コンチネンタル Ultra Sportsというタイヤです。

なんせ初心者なもので、乗り比べもできず、ショップのおじさんのいうがままになっています(^^;;

皆さんのご意見を参考に、自分なりのものを作り上げて行けたらと思ってます。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 11:16:36 ID:???

まず10Kg痩せろ。
話はそれからだ。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 12:04:35 ID:???

体重64kg体脂肪13%でつ
10kgも痩せれません

202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 13:52:45 ID:O73oOcR6

>>198
馬鹿なのは>>197だけだろ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 16:01:13 ID:???

>>197だけどお前>>202と一緒にするな。
気分が悪い。

パーティーはおひらきだ。

204 ：ニローネ　ｿﾗ：2009/09/13(日) 19:38:03 ID:gf45PhgQ

ニローネのソラのってるロード初心者です。いまでもスゴク気に入ってのってますが
ホイールだけフルクラムのレーシング５に替えようかなと思ってます。
何年かしたらコンポも替えようかなと考えてます。おかしいでしょうか？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 19:44:34 ID:???

>>204
普通。

206 ：ニローネ　ｿﾗ：2009/09/13(日) 20:16:31 ID:gf45PhgQ

質問なんですがカーボンバックって効果絶大なんですか？

207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 21:13:26 ID:bWGJKy3r

カーボンバックの効果よりホイールの効果の方がわかりやすいよ。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 22:17:11 ID:???

>>203
君つまらないよ
すごくつまらないよ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 00:23:50 ID:???

>>201は>>199とは別人なのか？結構いい体してるなぁ。

>>199へ
キシエリとかゾンダとかの間違いないホイールを買うのが一番正解かもね
5万以下のホイールスレではWH-6700が話題になってるけどこれを買ってレポしてくれると嬉しいかな

210 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 04:38:42 ID:???

>>209
やっぱzondaは良い？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 06:38:54 ID:???

漆黒の闇を斬り裂く俺のＺＯＮＤＡニローネに何か用か？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 07:58:12 ID:???

ゾンダいいよ～　するするーっと勝手に進んでく感じ　気持ちいい

213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 10:24:29 ID:???

ホイールもソープも５万から差が出てくるな。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 10:56:51 ID:???

>>209
WH-6700でタイヤチューブレスにすると
とても不思議な違いがw

215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 11:10:04 ID:???

Zondaと、ほぼ同重量（少し軽い）のA-class（320DXとか440とか）を
乗り比べた人はいますか？いたらインプレください

216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 11:41:20 ID:???

>>209
別人です(^^;;
私は体脂肪率14%、72kgですから。

さて、ホイールって走りにとって大事なファクターなんですね。

コメントを参考に考慮して見ます。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 12:25:42 ID:???

>>216
　身長は152cmでまちがいないか？

218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 13:17:19 ID:???

>>213　>>214
詳しく

219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 18:54:41 ID:???

>>218
買って自分で確かめなw

220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 18:58:15 ID:qBQPMO02

オレはZondaかALX440悩んで440にした
初めてのホイールなら440がオススメ！！
http://www.cogs.jp/380.html

221 ：215：2009/09/14(月) 20:10:30 ID:???

>>220
やっぱノーマルとは段違いですか？
Zonda派のインプレも是非！

222 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 22:44:10 ID:???

購入を悩んでます。
チビなのでAlu Hydroを買う予定ですけど、
長距離走るには謳い文句道理ラクなんでしょうか？

223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 23:00:28 ID:???

>>222
個人的には楽だと重いﾏｽ (自分のはカーボンバックだけど大差ないと思う)
あと、蛇足かもしれないけど、長距離の楽さは姿勢とか自分次第のとこが8割

224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 00:04:05 ID:???

>>223
ありがとうございます。確かに今のクロス（ありがちでEscapeR3)を
乗り慣れてないと思うんですけどね。まだ900km程度です。

最高で60kmしか距離を走れないんで、もう少しアベレージを
あげて遠くまで走りたいなぁ、走れるのかなぁと思ってマス。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 00:36:25 ID:???

>>224
息の切れない（鼻だけで呼吸）速度で長時間走った方がいいよ
ケイデンスは80-90ぐらいをめやすで
徐々に距離もアベレージも上がって行くから
息の切れない速度これが一番大事

226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 17:31:47 ID:vxaBlxT1

2009年モデルもう少し待ったほうが値下がりするかな？だれか値引き交渉したやついる？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 18:27:00 ID:???

つうかもうほとんど在庫ないよ。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 19:01:35 ID:???

うちの近所じゃニローネと1885が余りまくってるよ。
売れ残りってどうしてんだろうか？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 19:20:50 ID:???

あまってんのはチェレステカラーばっかりだな

230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 20:43:57 ID:???

当然塗り直して翌年モデルとして出荷コレ常識。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 21:03:10 ID:???

>>230
店頭じゃなくてメーカー在庫ならそうだけど。
それにしてもチェレのSoraとか余ってるね。
はじめてのロード狙いのひとはお勧めだと思うよ！

232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 21:48:14 ID:WFc21TaQ

情報ありがとう！俺はチェレで良いんだけど、他のアルミ車と比べてのりごこち
なんかどう？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 21:51:35 ID:???

>>232
変わらないと重いﾏｽ。良くも悪くもなく標準的。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 12:44:10 ID:???

infinito欲しいけどカラー少ないね
928みたいな黒にチェレステが好きなんだけどな

235 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 12:58:49 ID:???

だっせーよ
ビアンキのりは

236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 14:22:22 ID:???

>>235お前、ジャイかﾙｲｶﾂ乗りだろwww
もっといろんな種類の自転車乗れカスwwwwww

237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 17:48:16 ID:???

ttp://tw.myblog.yahoo.com/bianchi_club/article?mid=1207&prev=1268&next=1168

↑ このオレンジの欲しいのだけど、設定はないのか？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 18:47:12 ID:???

ルイガツ海苔

239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 19:13:06 ID:???

ルイ・カツノリ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 14:21:48 ID:???

１０モデルはどこも微妙だな

241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 16:31:52 ID:pVJq274h

昔、ロードに興味ない時に買った折りたたみがたまたまチェレカラー。
今ではBIANCHIって自作でカッティングシート貼って乗ってる俺は許せるか？

242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 16:39:16 ID:???

ルイのFIVEのマンゴーを通販で買おうと思ってます。
どなたか購入された男性の方、乗り味等感想等教えてください。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 16:49:03 ID:???

>>242
買うのはじめて？
つかスレ違い。乗り味聞くならルイガノスレ行けばいいかと

244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 18:39:31 ID:???

>>241
今でこそちょっとメタボなニローネ乗りの俺だが、少し前までは青色のルック車だった。
青いだけの理由でステッカーを剥がし、カッティングシートで「SUBARU」と「STI PERFORMANCE」
を貼っている。
だから俺はお前を許す。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 19:05:33 ID:???

ラボバンクのジャージを御土産に貰ったんですけど
これ着て乗っちゃ駄目ですか？
一回くらい着用してるとこ見せないとと思ってるんですが・・・

246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 21:34:04 ID:???

自作のステッカー貼ってるやつとかむしろ尊敬する　俺にも作り方教えてくれ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 23:29:45 ID:???

昔だったら神レベルだけど、いまだとPCとプリンタ使えばけっこう簡単ジャマイカと想像する。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 23:41:27 ID:???

想像するほど簡単じゃないけど(細かい部分をちゃんと切り出すのは結構面倒)、
まあ、手で作ってたのに較べりゃ圧倒的に楽だな。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 03:28:59 ID:???

ジャイアントの荒SE10と
928 C2C carbon 105で迷ってます

見た目は928がいいですが
クランクやホイールがクソらしいので迷います
だれか僕の背中押して

あと176cm の身長だと928はサイズいくつがいいんだろう

250 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 07:49:29 ID:/TRu/EtW

>>244
同志よ！
ちなみにパソコンは使わずあえて手作業。自分の本物ビアンキに白い紙くっつけて鉛筆でコピー。
一時間の作業でした。
かなりお気に入り！

251 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 08:28:38 ID:???

>>249
サイズは多分５４ぐらい。クランクなんて変えるんだから、デザインで選んでもいいんじゃないかな。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 09:20:50 ID:???

>>249
53だな。
来年は設定がなさそうなので、迷っている暇はないと思うけど。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 14:51:18 ID:???

2010 Infinitoの青色の実写画像はありませんか？
赤とチェレステはあるけど。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 15:32:49 ID:???

ホイールはGIANTでも要交換かと　

255 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 16:57:43 ID:???

09 928 105 はもう在庫ないかな？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 19:59:54 ID:???

コルナゴインパクト乗りですが、
コルナゴのクロススレもなく、彷徨っています。
このスレの人優しそうなんでここに決めます。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 20:20:35 ID:???

http://photos.yahoo.co.jp/ph/ted84gb4/lst?.dir=/f4cd

258 ：257：2009/09/18(金) 20:23:23 ID:???

スレ間違えたごめんなさい。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 00:33:25 ID:???

2010 infinito のホイールFulcrum racing 7と2009 C2C 928 105のMavic Ksyrium equipeとではどちらがいいのでしょうか？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 00:42:07 ID:???

>>259
デザインが全然違うじゃねえかｗ　2009 C2C 928 はメチャメチャかっこ悪いと思うぞ　丸く脹れたフグみたいだし。
まああのデザインでも良いというのであれば構わないが。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 01:33:20 ID:???

・・・・

262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 01:36:59 ID:???

>>259
いずれ交換することになるので、どちらも変わらないでしょう。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 08:02:26 ID:FmSAtQh0

日本での2010モデルの正式発表は12月位?

264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 16:07:37 ID:???

09ニローネ　ティアグラ買いました。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 16:38:53 ID:???

>>264

あーあ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 17:06:21 ID:6wsJXkTy

後々後悔するな
「そこ２，３万ケチんないで105にすればよかった・・・」って

267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 17:32:06 ID:???

105?ぷっ、ダサい。ティ胡坐、ばかじゃねーの。
ロード乗りって貧乏臭いよな。

http://photos.yahoo.co.jp/ph/ted84gb4/lst?.dir=/a8c9&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/

268 ：267：2009/09/19(土) 17:34:34 ID:???

>>266
105にすればよかったなんてあまりにも貧乏臭い。
笑わせてくれるぜ。上ではsoraとか言ってるバカもいるしな。

269 ：267：2009/09/19(土) 17:37:50 ID:???

くそ貧乏ロードスレｗｗｗ

270 ：267：2009/09/19(土) 17:49:49 ID:???

悪臭安物ﾛｰﾀﾞｰ。
俺はポタリングや買い物程度しかしねぇが、
ロードでティ胡坐ってバカじゃねーの。
よほど貧乏なのか？

271 ：267：2009/09/19(土) 18:05:44 ID:???

俺は｢クロスバイク｣亀Ⅴ所有している。
買い物程度と街乗り程度しか使わないけどな。
ロードってたいしたことないなー。まぁピンキリだな。
貧乏安物ﾛｰﾀﾞｰがほとんどだし、高いって言っても
200万円もあれば買える程度だよな。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 18:12:19 ID:???

初心者クロス乗り以下の貧乏ロード乗りもたくさんいるということは認める。
勘弁してくれ。
もう偉そうにしませんから。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 18:28:21 ID:???

>>264
雑音は気にしないようにね。
自分が気にいってればおk。
まあ頑張って乗り込んでくれ。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 18:28:38 ID:???

>>259
買えるなら09モデルのＣ２Ｃアルテグラがいい

まず、ありきたりで個性がなくカラーがダサすぎの2010 infiに比べて
デザインがはるかに秀逸で塗装も高級感がある。

275 ：267：2009/09/19(土) 18:37:16 ID:???

お前らの仲間の貧乏ﾛｰﾀﾞｰが
クロススレで荒らしているのが原因だからな。
俺が好んで荒らしていると勘違いするなよ。
クロスの上がロードだとバカなお前らは思ってるん
だろうけど、お前らみたいなダサい異臭社会悪、社会迷惑
キノコﾛｰﾀﾞｰだけにはなりたくないと思っているクロス乗り
も大勢いることを忘れるな。
ロードが買えなくてクロスに乗っているなんて勘違いするな。
クロススレを荒らすな。
300万円程度のロードくらい明日にでも買えるわ。
偉そうにするな。ボケ。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 19:14:35 ID:???

>>274
カラーがダサ過ぎなのは09C2Cも同じだよ。
塗装の高級感って、infiの実物見たことあるのか？

>>259
C2C928のひん曲がったダウンチューブに惹かれてる訳じゃないなら
2010infiにしとけばいいよ。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 19:24:08 ID:???

infiniもひんまがってるだろがくそが

278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 19:31:24 ID:???

はぁ？
もっぺん見てこいよ。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 19:40:48 ID:???

どう見ても2010infiniのカラーのほうがダサいよなあ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 19:43:36 ID:???

もっぺん(笑) みてきたが

もっぺんが、気になってあんまり見れなかった

281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 19:45:34 ID:???

形状は09の曲線が嫌な人もいるだろうが、2010も無難なだけでパッとしないねえ。
全体的に2010のデザインはイマイチ。煮ろー寝とか終わっとる・・・　

282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 20:01:52 ID:???

でも、よっぽど気に入ってるんじゃなければ今からわざわざ０９買わなくてもね
カラーに関しては実際どっちも似たようなもんだと思うよ、ニローネがダサくな
ったってのには同意だが

283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 20:32:22 ID:???

>>267
Vブレーキ。。。ぷっ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 20:33:26 ID:???

インフィニットのデザイン　ここ最近じゃ一番カッコイイと思うんだけどな。
チェレの色も落ち着いた感じで先進的かつ渋い格好良さがあると思う。

285 ：264：2009/09/19(土) 21:11:45 ID:???

あの・・・まったくの初心者で「最初はこんなモンだろ」てことで選んだだけなのに。
エラソーに能書き垂れる輩って何ｗ　これじゃぁ「ロード海苔の７割はクソ」ってのも領海だわ　

286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 21:20:31 ID:???

まぁいいんじゃないの？大して考えずに買ったんだろうし
次はきちんと熟慮して選べば良いだけの話

287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 21:31:10 ID:???

>>285
だから雑音はほっとけつーの。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 22:28:06 ID:???

>>285
今日からその7割に仲間入りですねｗ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 00:34:20 ID:???

自転車板に来てる時点で終わってるって気付けよｗ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 00:42:17 ID:???

2010展示会が今月中に、あるんだろ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 01:57:19 ID:???

今年の展示会はちゃんと気合入れてやってくれるだろうか

292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 07:38:07 ID:gOiLZghm

展示会って一般の人も行けるもんなの? それとも業者だけなの?

293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 08:17:05 ID:/rf+Sq2B

>>284
同意
好みの問題だしね

294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 08:32:33 ID:???

俺もInfinitoカッコイイと思うな。つうかこれ以外カッコイイと思うのがない

295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 08:41:52 ID:gOiLZghm

>>274
個性出しすぎてごちゃごちゃしたモデル多いじゃん10

インフィニはここ数年で一番カコいいだろ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 14:39:45 ID:Tfksv1Xw

Infinitoはカラーリング微妙なだけでデザインはGOOD

297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 18:32:25 ID:???

infinitoかっこいいと思うけど
なんかインターマックスみたいなんだよな

298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 19:23:43 ID:???

infinito、最初はカッコいいかなと思ったけど、なぜかすぐに飽きた。
流行を意識しすぎなのと、ヘッドからフォークへと連なるカラーリングがイマイチ
ますますヘッドがでかく見える。どこのメーカーもやってるが・・・

ただ、割とシンプルなのでディープリムのド派手なホイールを付ければ
バランス取れてかなりカッコよくなると思う。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 20:11:13 ID:???

>ヘッドからフォークへと連なるカラーリングがイマイチ

俺はそこが気に入ったのだがｗ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 20:39:26 ID:???

俺はどうしても駄目だ。あの間延びした間抜けな感じが・・・
それでなくても最近はどこもヘッドが巨大化してブサイクになってるのに

301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 21:42:25 ID:???

|
|ω･^) タイワン人を
|⊂ノナメるなよ!!
|ωＪ

302 ：ニローネ　ｿﾗ：2009/09/20(日) 22:16:23 ID:PQha4sGd

ニローネソラのってるロード初心者ですが今日手組みノーマルホイール注文してきました。
ステム交換してポジション出ししようと思ってます。シートポストとか軽量モデルと交換すると
いいのでしょうか？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 22:45:14 ID:???

ニローネはノーマルが一番だぜ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 22:45:31 ID:???

星屑の輝く夜空の下、俺のNironeが閃光を放ち駆け抜ける。
ミッドナイトブルーの海からはただ波音だけが聞こえ潮風が火照った俺の身体をクールダウンする。
誰も居ない砂浜。
辺りに街頭も無い。
思えば遠くへ来たもんだ。

いったいここは何処なんだ!?

305 ：ニローネ　ｿﾗ：2009/09/20(日) 22:55:57 ID:PQha4sGd

パーティ会場では？

306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:16:47 ID:???

お前の部屋だよ。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:56:05 ID:CPj4pI99

08 nirone alu-carbon アルテにのってますが、クランクはくそですか？
交換しようか悩んでいます。
シマノでいうとどのグレードのクランクに変えると今の性能を上回りますか？

308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:58:34 ID:???

5600

309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 00:44:11 ID:4dlVJy7h

>>308 わかりました、ありがあとうございます。検討してみます。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 00:51:02 ID:???

>>308
冗談は顔だけにしてくれ。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 01:02:05 ID:???

つうか08って事は２年近く乗ってんだよな？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 07:11:22 ID:???

>>302
Nironeソラだったら、特に軽量化にこだわる必要もないんじゃないかな
（当方、Tiagraで似たようなものなので煽りではないよ）
たとえば、チェーンリングのインナーにスチールを使用しているなど、軽量化する
ときのコストパフォーマンスがよいモデルではないと思う
見た目とか使いやすさで、交換が必要か検討してみたら？

カーボンは、金属パーツとの接合があると軽さという恩恵を受けにくい
接合部分の補強にカーボンを多く使うので、どうしても重さが出てしまう
シートポストのヘッド部分がアルミのものだと、軽量のアルミシートポスト
とほとんど重さが変わらないのが多い
廉価版カーボン製シートポストは、軽さを強調するためにシートポスト自体
の長さが短めの設定で販売しているものが多い
本当に軽いのか、このへんのチェックは必要
ヘッド部分までカーボンのものは確かに軽いが、相応の値段がする
シートポストは、繊維に並行する方向に力が加わるので、（ヘッドがアルミ
であれば）それほど乗り味が変わるわけでもない

313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 07:16:31 ID:???

追記、
安いカーボン製品は、アルミやグラスファイバーを併用しているものも
が圧倒的に多いので、ハンドルとか柔軟性を期待してカーボンに交換するとき
はこのへんも確認した方がよいよ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 13:37:48 ID:???

俺は見た目の為だけにフロントをカーボンの3スポークにするけどな

315 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 15:28:09 ID:???

>>314
リアは初音ミクのディスクホイールか？

316 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 17:21:33 ID:???

前に角刈りの金正男みたいなやつがセーラー服でアニメの絵が買いてるディスクホイールの自転車に乗ってたが御前だったのか

317 ：ニローネ　ｿﾗ：2009/09/21(月) 18:27:19 ID:Ns4zn/6i

了解しました！アドバイスありがとうございます。
ソラいじるのはそこそこにして2台目検討することにします！

318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 19:35:40 ID:???

俺の空。
略しておソラ。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 20:41:31 ID:???

俺の空
略して一平

320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 21:47:28 ID:???

ミラノ乗り居る？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 23:10:15 ID:4dlVJy7h

>>311 2年近く乗ってます。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 16:37:22 ID:K7JJjjFV

Infinito10 ロードで始めてカッコいいと思ったけどそれってミーハーなのかな？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:35:22 ID:???

ミーハーではなく
近眼です

324 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:04:56 ID:???

>>322
マドンを買ってください。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 01:38:44 ID:???

カコイイと思うけど
http://up4.pandoravote.net/img/panflash019329.jpg
http://up4.pandoravote.net/img/panflash019330.jpg

326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 02:59:45 ID:???

>>325

なぜ青を貼らない？

327 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 03:50:26 ID:???

>>326
んじゃこれで
http://up4.pandoravote.net/img/panflash019405.jpg

328 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 03:58:16 ID:???

ごめんこっち
http://up4.pandoravote.net/img/panflash019406.jpg

329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 07:50:01 ID:???

チェレステブルーの無いビアンキなんて

330 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 09:08:15 ID:???

ヤッターマンコーヒーライター

331 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 09:26:19 ID:???

オレンジが好い。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 11:29:51 ID:???

infinito 2010写真（補完よろしく）

ttp://www.bikeradar.com/gallery/article/first-look-bianchi-infinito-road-bike-22446?img=1&pn=first-look-bianchi-infinito-road-bike&mlc=news%2Farticle
ttp://www.bikeradar.com/gallery/article/bianchi-test-new-c2c-infinito-21884?img=3&pn=bianchi-test-new-c2c-infinito&mlc=news%2Farticle

ttp://www.bianchi.com/en/products2010/Road_C2C_Y0BK1.aspx

333 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 15:12:32 ID:???

333

334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:01:07 ID:???

334

335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:38:54 ID:???

>>325
これトレックとかピナレロにそっくりだね。オリジナリティーゼロじゃん。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:12:30 ID:???

別にカッコよければいいよ、どうせバカ売れするんだし。
取り敢えず日本向けが発表されたら速攻で予約しないとな。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:13:42 ID:???

かっこいいか？これ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:31:00 ID:???

あんまり

339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:37:13 ID:???

展示会まだなの？

340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 18:36:40 ID:???

自転車は所詮は塗装だな

341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 23:55:15 ID:???

無塗装のフレームや
塗装剥がしたフレームに乗ってる
オレの立場はどうしてくれる。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 08:09:17 ID:???

ニローネのティアグラ買った。街乗りには充分すぎる仕様と秀逸な外観。これで13万は安すぎるね。
これから色々いじるのが楽しみだw

343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 11:08:53 ID:???

安物買いの銭失いの典型

344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 12:57:25 ID:???

人間>>342こうはなりたくないものだ。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 15:11:39 ID:???

雑音気にせず楽しめ。街乗りならソラでも充分なくらいだ。
それより、ニローネをこの時期によく買えたな。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 15:24:16 ID:???

ニローネあちこちで見かけるぞ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 15:28:05 ID:???

ニローネアルテグラのネイビー色の写真どっかにないかな

348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:47:14 ID:???

>>342
山を登りまくるのならティアグラが一番いいよ
頑張れ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:27:00 ID:???

あのー山なんか登らないんで

350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:45:42 ID:???

>>348
なんで？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 03:55:30 ID:???

10sのチェーンは寿命短いからな～

352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 11:10:18 ID:???

>>351
初めて聞いたよ
11sはもっと短いのか？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 17:01:53 ID:???

2010年のニローネの画像ってもう出てるの？
そんなにダサいのか？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 17:03:53 ID:???

>>350
どうせあれだろ、ティアグラなんて軽過ぎるって言いたいんじゃね？w
あほらし

355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 13:31:29 ID:???

ttp://www.bianchiusa.com/

356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 13:42:30 ID:???

>>353
もともとチェレステ用のデザインに、そのまま有彩色を
入れているので、色使いのバランスがおかしい
2010年の節目に、ロード復権をかけた意気込みは感じるが・・・

Tiagraモデルがアルカーボンの設定に
気になるのは、画像でクランクが旧モデルのTiagraというところ
もっとも、日本で同じ仕様になるとは限らないが

357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 15:41:06 ID:???

>>347
ttp://picasaweb.google.co.jp/naaaoki88/UXExg#5344558391278503362
ネイビーもいいな

358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 16:49:29 ID:???

どの雑誌か忘れたけどインフィニトアルテグラが定価32万5000円位になってた。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 16:55:18 ID:???

>>358
1ドル90円計算だとやたらと高く感じる

360 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 23:54:04 ID:???

35万位かなとおもてたけど
32ならまだマシか

361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 09:12:18 ID:???

V6岡田が表紙の雑誌に載ってた<価格

362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 09:46:19 ID:YtVcX/5V

ぐぐったんだけどTV lifeかポポロってのが岡田の表紙らしんだが。

まだ売ってそう?

363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 11:32:49 ID:YtVcX/5V

学校行く前確認してきたけど、自転車の専門誌だったのねｗ
ちなみにバイシクルナビ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 23:25:56 ID:jR2Esg68

ピスタはどうですか？

365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 00:49:47 ID:???

あんたねえ少なくとも3つのスレに書き込んでるでしょ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 01:36:34 ID:???

ピスタ？
ブレーキつけろヴォケ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 12:29:59 ID:???

僕は元気です。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 18:06:51 ID:???

インフィ欲しいけど、どうせビアンキ買うならレパコルシール付きがいいから
今回は通販にしようかな。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 18:51:20 ID:???

レパコルシールって何？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 20:46:33 ID:???

>>369
レパルトコルセっちゅう本国の工房で作ったってマークらしい。
BB付近に付いてるのがそれらしいが、
俺の安物ニローネみたいなチェーンステーに書いてあるのは関係なくて多分台湾か中国製かと。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 23:39:44 ID:???

タスポって何？

372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 00:17:15 ID:???

タバコのアレですがなにか？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 00:20:54 ID:3czAwe/I

ピストはノーブレーキだぜ！

374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 00:42:39 ID:???

>>370
レパルトコルセは現在、スポンサードチームのサポート業務しかしていません。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 00:52:00 ID:???

573 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2009/07/05(日) 22:17:11 ID:???
皆さん誤解していらっしゃるかもしれませんが、レパルトコルセは、今や単なるブランドロゴみたいなものに過ぎません。
トレヴィリオのビアンキ本社工場で行われているのは、フレーム塗装と組み立てだけです。
例外的に溶接からちゃんとイタリアでやっているのは、ごく限られたフレーム（FG Lite, S9 Matta, Pinellaなど）のみ。
カタログで言うと、Bianchi Individualというオーダーシステムの対象になっているフレーム売りのモデルだけです。
でもこれも社外の工房に外注しています。
それを除くカーボンフレームは主に台湾のAdvanced, アルミフレームは台湾のホダカで製造されています。
その中で、あの素晴らしいReparto Corse Made In Italyステッカーを貼ることが許されているのは、台湾や中国から持ち込まれた未塗装のフレームをイタリアで塗装・組み立てしたスペシャルな自転車のみ。
そうじゃないモデルは、塗装から組み立てまで全部台湾か中国です。
ちなみに、ビアンキ本社のレース部門（レパルトコルセ）は現在、スポンサードチームのサポート業務しかしていません。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 12:03:58 ID:???

だからタスポって何なんだよ？

377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 12:33:15 ID:???

>ちなみに、ビアンキ本社のレース部門（レパルトコルセ）は現在、スポンサードチームのサポート業務しかしていません。

こういう書き方をすると、
自分のところで何もしてない丸投げモノに名前だけ書いて儲けてる的な印象持たれちまうんだよな。
100％間違いとは言わんけどさw。

ようは今のレパルトコルセは、ビアンキという大きな自転車メーカーの中にある
レース用高性能フレームの開発部門の名前。
で、そのこで開発された技術がフィードバックされてる(多少の差はあれ)のが
レパルトコルセの名前を書き込まれてたりシールが貼られてるフレームって考えれば、
そう見当違いなわけでもないし腹も立たんだろ。
会社が大きくなれば組織構造や役割分担はそれなりに変わるもんだ。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 15:04:22 ID:???

>>376
>>372

379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 16:30:14 ID:???

オレの安ニローネにも「レコパル」発見！ほんとハッタリ君なのねｗ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 16:34:56 ID:???

今日発表会だったんだろ？

インフィニートのアルテに白/チェレステの設定はあるのかい？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 16:40:47 ID:???

>>379
×レコパル
○レパコル

あと、フレームに書いてあるのは全然関係ないよ、念のため。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 17:13:19 ID:???

インフィニトに105は無いのかっ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 17:48:23 ID:???

完成車なんかいらねー

384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 20:51:00 ID:???

>>383
フレーム買いすればいいじゃん
今が丁度いい時期だ。店に予約せい

385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 21:33:02 ID:???

>>382

詳しく！
もうどっかのブログで公開されているのかな

386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 21:59:45 ID:???

本国生産が確かな品物とは限らんね。
自分の職場は製造系なんだが同じ製品を作ってる
本社工場よりも許容誤差は支社のウチの工場のが厳しいくらい。
※同じ製品でもロットNoでドコ工場製かはすぐわかる。

支社工場なんて言っても本社からの委託で製造してるようなもんだから気合の入り方が違う。
だからチャリンコでも一度の不良でも取り引きに関わるかもしれない台湾でのOEMのが
イイモノであったりもするのでは？

387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 22:02:17 ID:???

>>386
イタリアより台湾の方が精度高そうではあるな。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 22:15:17 ID:???

C2C INFINITO 2010
CHORUS (/w Fulcrum racing0) 687,200
ATHENA 404,250
ULTEGRA (Celeste, Red) 325,500
105 (Blue, Celeste, Orange) 252,000

C2C VIA NIRONE 7 2010
ALUCARBON ULTEGRA 189,000
ALUCARBON 105 168,000
ALU 105 149,100
ALU TIAGRA 126,000
ALU SORA 109,200

INFINITOの青は初めて実写見たが期待はずれで残念…

389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 22:55:11 ID:???

105 (Blue, Celeste, Orange) 252,000

赤なくなってるのかよorz　まあオレンジでもいいか
青ダサイのか・・・どんな感じだろ？

390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 23:09:53 ID:???

>>389

写真だと水色っぽいけど、trekのcarrera blueみたいな青々しい色

391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 23:11:32 ID:???

Infinitoのオレンジ見たけど、トップチューブの上の部分にある∞のマーク
なんでチェレステカラーなんだよ・・・・orz。すげー浮いてるし。
無理やりチェレステ入れなくてもいいのに。

結局チェレステカラーにしとくのが一番無難な気がしてきた。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 23:29:48 ID:+oHX62x4

インフィニ105安ｗ
28と予想してたが、即決したわ。明日予約しよ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 23:34:51 ID:???

インフィニ105安いな
チョレのアルテいこうかな

394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 01:00:50 ID:???

結局ブラケットのカラーは全色黒かぁ・・・・残念。台湾ブログの時はフレームに合わせてたのに。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 03:41:41 ID:???

画像は嬉しいけど早くInfinitoのインプレが知りたい。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 12:42:42 ID:???

予想はしていたが‥

パーティーにもならないぜ!!

397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 12:56:43 ID:???

パーティーどころかフェスティボー状態ですがなにか？

398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 16:50:23 ID:???

Infinitoはもっとカラーあってもいいのに

399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 18:13:23 ID:???

ズラはねーのか

400 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 18:24:31 ID:???

ホイールがしょぼそうだね

401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 20:07:36 ID:9gs578vF

>>392です
今日予約してきますたｗ
なんか12月くらいにビアンキの専門店(レパコルストア？)なるものがオープンするらしい。

考えてる人は12月まで待てば実車見て選べるっぽいね。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 20:28:37 ID:???

まてるかよばか

403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:28:31 ID:???

サイクルなんたらで試乗してくるわ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:32:47 ID:???

イタリア飛んで試乗してくるわ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:35:50 ID:???

ニローネってあの銀色ベースのカラーリングしかないわけ？クソダサいなw

406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 01:24:20 ID:???

ビアンキって時点でクソダサだよww

踏力にのれよ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 01:39:38 ID:???

は？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 02:39:16 ID:???

>>406
wwwwwおまえwwwそのダサいビアンキのスレにわざわざそれを言いに来たの?wwwwww
とんだ暇人だなwwwwダセェwwwwwwww

409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 06:31:44 ID:???

>>405
よく見ろよ
こいつらのアホヅラ
家畜と同じだッて
マジで…
マスメディアやブランドに踊らされているだけで自分の脳で考えることを放棄したペラい人間ばッかじゃん!!

410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 07:22:00 ID:???

ペラい人間ばッかじゃん!!
↑
低脳

411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 07:36:27 ID:???

>>409がアホづら丸出しで笑った

412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 00:08:22 ID:???

ぺらいとは「薄っぺらい」の略で、ギャルを中心に若者の間で使われる。
ただし、若者が使う場合、多くは人の軽薄さ、中身の無さを指して使う
ことが多い。次にコミュニケーションや言動など、人がすることの軽さ、
薄さに使われ、ペラい本（薄っぺらい本）というように、物に対して使う
ことは少ない。これは、ペラいがチャラいと同義の新たな言葉として浸透
したためと思われる。チャラい男性のことをチャラ男というように、ペラ
男という言葉も存在する。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 02:18:16 ID:???

2010モデルアップされたぞー！！

414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 02:29:11 ID:???

>>413
早速みた。
Infinitoってアテナがついてる40万のやつはホイールがレーシング7で、
逆にアルテグラついた32万のやつはキシリウムなのなｗ　アルテグラが断然お買い得な気がする。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 11:11:43 ID:???

いや、そーでもないだろ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 11:24:57 ID:???

アテナが高すぎるって事かな

417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 18:39:32 ID:???

いえ、寒波がボリ過ぎということです。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 20:20:15 ID:???

インフィニットのカンパモデルはレパコル認定店でしか扱わないらしいね…
１県に１店あるかどーかだぞ…

419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 20:30:06 ID:???

333 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2009/10/03(土) 19:23:32 ID:???
胴長短足には残念なお知らせ。

インフィニートはヘッドチューブが今までのC2Cよりも２サイズ近く長く、
仮に股下比率45％の人が一般的なサドル高にし、ハンドル、シフターも一般的な取り付けをした場合、
ステムを一番下まで下げたとしても、サドル-ハンドル高低差が2-3cmしか取れないそうだ。
股下比率45％を下回る胴長短足は恐らくポジション出ないとのこと。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:21:19 ID:???

出回ってるインフィニートの画像って
どれも鬼のようにサドル上がってるよな。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:23:09 ID:???

>>418
そんなもんいらんよ、バカ高いだけでさ
シマノで十分ですよ、分かって下さいよ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:29:08 ID:???

>>419

ヘッドチューブは１サイズ（15mm）アップ、トップチューブは5mmアップ
そこまで危惧するような事態じゃないと思うが

2010
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/road/c2c/infinito_shimano_ultegra_compact.html
2009
http://www.bianchi.com/common/products2009/Download/Bianchi_Range2009_Geometries_Road.pdf

423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:55:07 ID:???

>>422
でも同じC2Cのニローネよりか１サイズにつき2～2.5cmもヘッドチューブ長いんだな。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 22:17:35 ID:???

C2Cは元々ヘッドチューブ長めだから、B4Pとかとの比較だと3cmは長いってことか。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 22:42:42 ID:???

ステム長くすればいいじゃねーか。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 23:16:54 ID:???

ステムはあくまで腕長に合わせるもの。
でも仮にきちんと胴長測って無理矢理ステム長で補ったとしてもステム長140mmじゃ効かないだろ
ワンサイズ下を選ばなきゃ落差出ないような人は相当胴も長いだろうし。
てかそれ以前に前荷重になりすぎて駄目

427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 23:18:26 ID:???

infinitoはちょっと恥かしいよね

428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 00:02:44 ID:???

なんでそんなに落差にこだわるの？
低くて近くするのか、高くて遠くにするかは好みの問題じゃないか？
そもそもC２Cってコンフォートに振ったモデルだろ。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 00:25:21 ID:???

インフィニートのジオメトリーは短足だと度を超えるってことだろ。
短足はただでさえコンフォートなんだから。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 00:35:19 ID:???

C2Cはコンフォートで、ハンドル・シート落差を小さめにして
呼吸をしやすいようにっていうのがコンセプトなんだから、
落差を気にする人はコンフォート系は不向き

431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 00:37:21 ID:???

>短足はただでさえコンフォートなんだから

これは末代まで残る名言だな。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 00:40:16 ID:???

>>430
だから足短いと厳しいと言われてるんじゃないの？
まさかサドルよりハンドル高くして乗らないよね？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 00:51:29 ID:???

足長おじさんはインフィニート、短足オジサンはモロQってことか

434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 07:46:15 ID:???

まあ俺のナイローネの方がインフィニートの１００倍カッケーけどな。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 08:49:43 ID:???

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436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 10:06:09 ID:???

ニローネではなくナイローネだったんだー
しーらんかった

437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 11:03:53 ID:???

ナイローネ（ニローネ）はイタリアでナイロンの事

これ豆な

438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 12:55:32 ID:???

短足だとSLの方がカッコわるくならないか？

439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 22:51:53 ID:9zjWIxqB

ロード何て時代遅れだぜ！これからはピストの時代だ！

440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 22:59:46 ID:???

一般道では、走らないでね。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 23:15:53 ID:???

ステムで落差付けちゃだめなの?
すごい角度付いてるやつあるじゃん。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 23:38:56 ID:???

ぼくは発展公園でピストンだ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 23:47:14 ID:???

2010 infinitoのultegraと105は7万違うけど、内訳分かる人いますか？

コンポは2万、ホイールはAksium 3万、Ksyrium Equipe 5万だから
合わせても4万しか変わらないはず。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 00:00:28 ID:???

あとは気分かな

445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 10:24:30 ID:???

ぼったくりマジック！

446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 12:45:44 ID:???

掘ったくり.....掘る
カマを掘る....

浜田はやっぱり俺を掘ろうとしているのか？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 13:28:30 ID:???

>>441
そんなことするならB4P乗った方が幸せだろ
フレーム合ってないけど無理矢理乗ってますみたいなのはダサいから後悔すると思うよ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 16:13:32 ID:???

>>443
あとは微妙にステムが違うね。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 16:23:46 ID:???

それとタイヤ。
あと、105の方はクランクがＦＳＡオメガだからそれも
影響してんじゃないの？よく知らんけどね。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 16:29:41 ID:???

ああ、今見たらタイヤはカラーが白なだけで一緒かも知れない…

451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 17:04:33 ID:???

>>443
クランクも違わないかな？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 17:33:35 ID:???

>>443
あ、あとあれだ。クランク。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 17:45:42 ID:???

5600と6700はトータルで３万くらい違うはず。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 17:56:03 ID:???

>>443
そしてクランクな。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 23:36:21 ID:???

写真じゃあてにならんよ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 23:55:40 ID:???

チェーンも違うね
参考
ttp://item.rakuten.co.jp/qbei/1bianc_018310/
ttp://item.rakuten.co.jp/qbei/1bianc_018309/

457 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 00:23:52 ID:???

ありそうでなかなか無い、シマノコンポーネントの重量・価格の比較一覧表
ttp://pandahead.blog.so-net.ne.jp/2009-06-05
作成者様、乙。
6700アルテは補完して。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 00:48:34 ID:???

>>456
ネットだと47サイズが無いのか

459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 10:06:28 ID:???

サイクルモードで試乗してから注文したんじゃ遅いみたいね。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 19:15:01 ID:???

んなこたない。

俺はもう予約したが

461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 20:12:03 ID:93hzXZnL

http://ime.nu/ime.nu/p.pita.st/?fmmkvq5p
どうだ俺の08亀。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 20:14:07 ID:???

スレ違いです。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 01:38:14 ID:???

グロ注意
オッサンの亀が写っています踏まないように

464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 17:31:22 ID:???

オッサンの０８亀から０９亀への変化も見たいです＾＾
カラーはやはり黒くなってるんですか？（笑）

465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 18:26:56 ID:???

年々フレームの剛性が無くなっていく、とお嘆きのようですよ。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 11:38:23 ID:???

クロスバイクを半年乗ったんですがロードバイクがほしくてたまりません。
たまたまこのスレをみつけた新参です。
infinitoがかっこいいなとおもうんですがいきなりカーボンとかはダメですか？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 13:39:18 ID:???

>>466
こればっかりは価値観だよ。
転けて傷付いた時のショックは愛着があればどんなフレームでも一緒だけど
カーボンは金属に比べて傷を負った後の精神的不安が跡を引くから買い替えることになる。
車やバイクの素材を考えてみて。
自転車でも一緒。カーボンはレーススペックであって乗用スペックではないんだよ。
この割り切りは絶対に必要だよ。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 16:37:55 ID:???

さすがに今日日、カーボン=レーススペックは言い過ぎだろw。
もちろんペラペラの超軽量フレームならそのとおりだが、
それを言ったらアルミだって一緒。
むしろ超軽量アルミの方がよほど気を使うよ。

どうせ何10年も乗るわけじゃないんだから、
好きになれそうな自転車買っていっぱい乗ってやるのが一番だよ。>>466

469 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 18:42:25 ID:???

ジャイのDEFY ADVのように公式でレースじゃねえ！って言いながらフルカーボンのモデルもある

470 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 18:59:37 ID:???

まぁ落車後の後遺症はカーボンの方がデカいのは分かる。
湯水の如く金を使えるなら好きなの買えばいいよ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 19:52:26 ID:???

俺には見える
>>466が新車のインフィニートで嬉しそうに街を駆け抜ける姿が。
そして信号で立ち転けする。
恥ずかしそうに立ち上がると、そこには傷付いたインフィニートが。
恥ずかしさとショックで神経も高ぶり、各部のチェックを忘れ、
急いで立ち去るかのように走りだす。
ちくしょー！そうペダルに力を込めた瞬間、BBシェルが裂け再び落車。
クラクションが鳴り響く、大型トラックだ。
キィーー！ガシャ！メキャブチュグチュ…

472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 19:56:25 ID:???

まぁ>>466が立ちゴケするのは見えるな

473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 23:03:04 ID:???

カーボンって立ちゴケ程度で破損しちゃうの？
落車なら分かるけどさ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 23:04:41 ID:???

>>466
俺は初ロードでT-CUBEだったけど問題なかったので、大丈夫だよ。
カーボンはイメージよりも丈夫に出来てる。
歩道の段差とか越えても特に問題ないよ。
カーボンが割れるくらいの衝撃なら、多分アルミでも曲がる。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 00:57:27 ID:???

面圧とかには強いけど、角とか尖ったのがグサっといくと弱い
ただそういう場面では軽量アルミも結局無事ではいられないとは思うけど

476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 01:57:22 ID:???

カーボンは被膜より深い傷がつくと危険
大袈裟な話、テニスラケットのガットが切れるようなもん。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 02:10:18 ID:???

オーマイガット！

478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 10:04:05 ID:???

インフィニートってダウンチューブに穴が空いててワイヤー通してるのとかどうなの？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 12:56:02 ID:Opo+hpV8

それ、なんてマドン？

まあランスは僅かだがエアロ効果があるって語ってた。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 13:02:06 ID:???

穴にランスのダウンチューブをインフィニートしてエロ効果ー！

481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 15:11:29 ID:???

ランスの穴にダウンチューブをインフィニートしてウホ効果ー！

482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 15:24:43 ID:???

フレームサイズは写真見た感じだと
アルテグラのが550
105のやつが470
ですか？
ttp://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/road/c2c/infinito_shimano_ultegra_compact.html
ttp://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/road/c2c/infinito_shimano_105_compact.html
530がどんなかんじかな。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 17:57:31 ID:???

>>478
928もだよ。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 19:02:56 ID:???

>>482
言われるまで気が付かなかった
105の方はスロープきついから470っぽいね
多分俺はこれを注文する事になるのだろうな・・・

485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 23:54:25 ID:???

ママチャリからinfinitoに買い替えますが
タチゴケってなんですか？
バランス悪い乗り物なの？

486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 00:48:56 ID:???

いえ、tachigokeは芸術です。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 00:54:45 ID:???

あれ自分がやるより他人がやってるのを見る方が怖い

488 ：え：2009/10/11(日) 00:55:58 ID:???

信者ですか？

489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 14:37:37 ID:???

秋葉の交差点でtachigokeした｡
死にたかった。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 15:54:16 ID:???

フラットペダルで十分だろ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 16:57:25 ID:???

タチウケってなんですか？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 17:19:45 ID:???

VIANIRONE7　ALU　Carbon　ULTEGRAMIXのパーツはNEW ULTEGRA?

493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 17:47:09 ID:???

エネマグラです

494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 18:53:59 ID:???

2010年モデルnironeのtiagraとsoraにある「white/celeste」ってカラーはultegraのものと同じ？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 18:58:51 ID:???

onaji

496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:27:17 ID:???

onani

497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:36:36 ID:???

まあ俺のナイローネの方がインフィニートの１００倍カッケーけどな。
http://k.pic.to/zrvka

498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 23:50:02 ID:???

>>497
その色の組み合わせはどうかと思うんだが
つーかニローネって単色で模様とかがないと本当に安っぽく見えるな

499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 00:08:46 ID:???

>>498
フレームの形状似ているけどそれ亀だから

500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 00:15:46 ID:???

チェレステで無いビアンキは、ビアンキでない

保守派です。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 13:19:05 ID:???

イタリア産でないビアンキはビアンキではない

502 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 04:39:20 ID:???

餃子はおかずじゃない

503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 08:05:38 ID:???

友人の家は、
｢今日の晩御飯は餃子だよ」という日は食卓に山盛りの餃子が並び、
家族4人で黙々と餃子を食べるのがデフォらしい。
当然、米もそれ以外のおかずも無しで…。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 09:16:41 ID:???

まあ確かに皮は炭水化物、具は肉と野菜が入っているからバランスはいいな。
しかし…

505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 11:36:15 ID:???

しかしなんだよ

皮が炭水化物
具が肉の肉まんでライスいけんのか？

506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 12:14:33 ID:???

おでんはおかずじゃない。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 13:04:19 ID:???

infinitoのメーカーHPを105とアルテグラで見比べるとジオメトリが結構違うんだけど、
乗り味もかなり変るのかなあ。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 14:20:15 ID:???

'`ｧ?

509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 14:21:44 ID:???

ﾋｲ?

510 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 14:44:53 ID:???

>>507

いま大事なおかずの話ししてんだよ!

infinitoの話はほかでやれ!!!!

511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 16:28:58 ID:???

全くだ！
今大事なのは餃子を補給食に出来るかってことだ！

512 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 16:40:10 ID:???

そうだ、おかずは大事だ。
白石ひとみには昔お世話になった。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 17:41:47 ID:???

餃子食ってる俺カッケー!!

514 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 18:37:45 ID:???

なんだこのスレ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 19:06:55 ID:???

今晩のおかずはなんだ？

516 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 19:32:40 ID:???

>>443
同じようにinfinitoのAthenaとUltegraの定価の差　８万円
コンポの価格差　４万円
あとステムとタイヤが違うくらいなので
差額の約４万はレパルトコルサ代って事か。　

517 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 20:42:25 ID:???

443は試算間違ってるから意味ないよｗ
つか>>507はどこを見て勘違いしてるんだよｗ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 21:08:50 ID:???

スマン、書き方が悪かったから判り辛かったようだ。
アルテの画像はサイズ50かそれ以上。
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/road/c2c/infinito_shimano_ultegra_compact.html
105の画像は恐らくサイズ47の画像だと思われる。
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/road/c2c/infinito_shimano_105_compact.html

HPを進む戻るを繰り返して見比べると違いが良く分かる
トップチューブのスロープ（前三角、後ろ三角）が違うでしょ。
本来のメーカーが狙った乗り味のフレーム形状をしてぃる50以上と47では
乗り味は結構変るもんなのかなあ、と聞きたかった訳。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 21:11:18 ID:???

そりゃジオメトリが違うんじゃなくてサイズが違うって言うのさ。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 22:50:27 ID:???

>>518
うまく言えんが　インフィニートに限らず　全てのブランドは
全てのサイズにその自転車の個性というのが発揮されるようにジオメトリを考えてると思う

521 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 00:58:33 ID:???

>>518
全てのフレームに言えるけど、フレームは小さくなればなるほど剛性は上がるし、当然軽い。
レスポンスは上がる反面、乗り味は硬く振動も大きくなる傾向にある。
それはホイールベースも影響してるんだけどね。
でも、それを気にして自分に合わないサイズに乗る方がメーカーの狙いと違う乗り心地になると思うよ。
インフィニートはホイールベースも長めだし、ヘッドも高いから間違って大きいサイズ選ぶと
コーナーで曲がらないフレームになると思うよ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 01:03:22 ID:???

そうなんだよね

関西ではお好み焼き定食ってのがあるから
おかずになってるんだよね。

秋田なんかごはんおかずにして
ごはん食ってるからね

523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 02:18:47 ID:???

チャーハンをおかずにごはんは行けるよな。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 04:57:30 ID:???

>>519
そっか、悪かった。最近クロスに乗り始めたばっかなもので。
サイズだけじゃなく微妙に形状も違うから気になったんだ。

>>520
自分もそうは思うんだけど上記理由でちょっと疑問に思ったもので。
フレームのサイズ違いの開発ってどのようにしてるんだろう？
勝手な想像だけど各サイズ毎に適正身長の人が乗って開発してるようにも思えないし
その辺が気になって気になってこんな時間に起きてしまいましたｗ

>>521
自分の身長股下が丁度47と50の境界辺りで、試乗することも出来ないしちょっと迷っていた所
なもので。
参考になったっす。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 17:46:06 ID:???

サイズに迷った時、小さい方のサイズでポジション出るなら大きいサイズにするメリットは何もない

526 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 18:11:40 ID:???

今日はやきそばをおかずにごはんを食べよう

527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 18:20:40 ID:???

>>524

Orbeaはサイズが変わってもフレーム特性が変わらないと
公式に特長として謳っているから、他メーカーはあまり考慮
していない可能性が高い。

宇都宮にある餃子の老舗店に行ったら餃子以外は水しか無い店で
びっくりした。ビールとライス位食わせて欲しかった。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 22:46:43 ID:???

>>525
なるほろなるほろ、恐らく買うんであれば47で行きやす。

>>527
オルベアはどうやって開発してるんだしょね。気になるなあ。
今の所オニキスも検討中っす。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 00:15:35 ID:???

餃子は主食らしい。
中国人からすると餃子をおかずにごはんを食べるのはありえないみたいよ。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 00:28:44 ID:???

中国はだいたい水餃子だから
ごはんにあわないだろ。

ボケイww

531 ：502：2009/10/15(木) 00:30:36 ID:???

>>502

おれがこんなこと書いたばっかりに

おかず、スレになっちまった

Bianchi=おかず

532 ：502：2009/10/15(木) 00:36:50 ID:???

責任取って
明日餃子食べに王将いってきますね。

餃子定食で餃子で白飯が進むか
検証してくる

533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 03:42:34 ID:???

>>527
マサシですね。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 15:42:47 ID:???

なんだか俺も餃子食いたくなってきた。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 18:04:55 ID:???

さようなら！天さん！！

536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 19:21:47 ID:???

メシウマだぜ!!
は━━ッはッはッは

537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 21:38:02 ID:???

>>532
餃子食ってきたか。
おれも食いに行っちまったじぁねーか。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 22:02:30 ID:???

次スレは食べ物板にでも移転しようか。

539 ：502：2009/10/16(金) 08:17:43 ID:???

愛車GIANTで餃子食ってきた

540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 11:27:03 ID:???

今日の昼はラーメンに餃子を頼もうかと思ってる
あとライスもね

541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 18:00:03 ID:???

>>539
おい、なんでGIANTなんだよ。

542 ：502：2009/10/16(金) 18:37:52 ID:???

ぼくはGIANT乗りですよ
Bianchiをおかずに、ごはん食ってる

543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 21:26:43 ID:???

>>541
いや、>>502を騙ってるんだろ。

これ突っ込んじゃいけなかったか？
もしかしてスルー力検定か？

544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 19:13:30 ID:???

マニキュアを塗り、太ももの裏から手をまわしてやる
他人にやられてる感じがしていい

545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 19:41:35 ID:???

腕をゴム管で縛って壊死させてやる

546 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 00:26:52 ID:???

>>545
通報しました

547 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 00:55:21 ID:???

今日、江戸川橋で、黒いフルスモークのステップワゴンに自転車盗まれそうに
なった。身長180㎝位の禿げた男で、俺がコンビニで買い物をしていると
しきりに自転車の近くで煙草を吸って俺の様子を窺っていたが、怪しいので
ちょっと目を離したふりをすると自転車を持って持ち去ろうとした。
急いで店の外に出て「おい、こらぁ!!」というと、自転車を置いて
急いで車に乗って逃げた。みんなも注意してくれ。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 01:23:13 ID:rbcO7nWa

通販はなんとなく嫌。
インフィニートも見た目が嫌。
だから神奈川で09のc2cカーボンの白の53が残ってる店を知ってる人いませんか？
イトイに無いのだけわかってます。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 01:27:10 ID:1Y1GGtLW

車のタッチアップでチェレステの近似色はなにかな？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 02:29:55 ID:???

>>547
まったく困るよな。。。窃盗犯だからな
オクに流すつもりなんだろうが

551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 02:32:41 ID:???

>>547
なぜ写真を撮らん！！

552 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 04:47:04 ID:???

ビアンキなんか盗んでもしょうがないだろwww

553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 08:31:55 ID:???

>>549
初代ヴィッツの緑がそれっぽいと思っていたが、
近くで見ると若干メタル系で違った。

アサヒペンだか関ペのペンキでわかくさいろってのがあったけどあれが近いかも。
俺が買った自転車店の作業場にもあったからアレでお客が持ってきた時タッチアップすんでないかな？

あとビアンキスレで補修用塗料ついてくるって聞いてたけど貰わんかった。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 10:36:01 ID:???

>>549
新型プリウスのアイスバーグブルー。これはマジで使える。
それをベースに日産マーチのチャイナブルー、ビアンキ純正チェレステを混ぜて調色すれば
90年代のメタリック感が強く光加減でスカイブルーに見えるキラキラしたチェレステから
近年のメタリック感が少なくのっぺりしたチェレステまで大体網羅できる。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 18:45:53 ID:???

５５５

556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 21:31:42 ID:???

ニローネのアルミフレームってフォーク無しで1800～1900gくらい？

557 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 22:04:32 ID:???

１５００だったような

558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 22:14:08 ID:???

嫁の44サイズのやつが1586gだった。
ちなみにフォークはコラム190mm、ヘッドパーツのベースプレート込みで511g。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 22:32:45 ID:???

すべてアルミと後ろがカーボンのフレームって乗り心地はそんなに違うもんなの？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 22:36:47 ID:???

>>557-558
んと、メーカー公式ではNAとなってるけど
SORA＆Tiagla完成車でペダルレス車重9.6～9.8kgくらいですか？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 00:19:12 ID:???

>>559
大して変わらないよ
実際、自転車全体のしなりはタイヤが９０％でフレームは２％らしい

562 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 10:23:44 ID:???

>>561
残りの8％が気になるんですが・・・。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 11:49:55 ID:???

>>562
愛

564 ：89円：2009/10/21(水) 12:04:49 ID:???

>>562

プルトニウム

565 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 12:28:18 ID:???

>>562
餃子

566 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 15:14:23 ID:???

結局餃子を補給食にしてる奴はいないのか？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 16:30:16 ID:???

しかし、いつ頃から販売するんだろうねぇ？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 17:48:21 ID:???

餃子なら直ぐだよ。

Infinitoなら雑誌で３月になってた。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 19:04:34 ID:???

infinito=餃子
infinito=餃子
infinito=餃子
infinito=餃子

570 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 20:35:14 ID:???

餃子初心者です。
このスレを見て餃子に興味を持ちました。
皆さんが一番美味しいと思う餃子のお店を教えて下さい。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 20:36:28 ID:???

餃子初心者です。
このスレを見て餃子に興味を持ちました。
皆さんが一番美味しいと思う餃子のお店を教えて下さい。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 20:37:13 ID:???

すみません。
初心者なので二重書き込みになりました。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 20:43:23 ID:???

まずは王将にいけ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 21:36:12 ID:???

>>568
レパコルストア限定モデルならまだ分かるが
その他のモデルは台湾から持って来るだけなのに
何でそんなにかかるんだろうね？
フルカーボンはみんな受注生産なのか？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 22:28:32 ID:???

餃子は来年三月発売予定

576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 23:23:24 ID:???

まさし行って焼3、水2と注文しろ
来たら何も考えずとにかく食え
すべての出来事が終わったら（続きを読むにはここを押してください）

577 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 23:24:46 ID:8fpMgSrn

正嗣も良いが、みんみんも良いぞ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 00:14:13 ID:???

飯田橋の「おけゐ」に1票。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 00:20:44 ID:???

んじゃ俺は銀座天龍。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 00:31:03 ID:???

581 ：558：2009/10/22(木) 00:48:27 ID:???

>>560
すまん、オレはフレームだけ買って手持ちパーツで組んだので、
メインはカンパ・デイトナ、クランクはコスペア、
ホイールはコーラス/オープンプロっていう訳の分からん構成になってる。
これでペダル込みで8.8kgだった。
ハンドルやステム、サドルも完成車と違うからあまり参考にならないかも。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 01:26:17 ID:???

>>581
餃子のはなししろバカ

自転車のはなしは自転車スレでやれ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 03:52:58 ID:???

焼売もうまいとこはうまいと思う

584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 10:49:19 ID:???

中国人のローディは多分ジャージのポケットに餃子入れてるんだろうな

585 ：89円：2009/10/22(木) 13:38:41 ID:???

中国の餃子は水餃子のほうが一般的
だからボトルに水餃子いれてます

586 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 13:56:56 ID:???

いやデカイ水餃子をボトルがわりに、だろ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 15:20:16 ID:???

小龍包で水分と栄養を同時補給するんじゃないか？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 16:04:27 ID:???

あつあつの小龍包

589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 16:25:03 ID:???

>>559
おまじない程度の効果でもあればと思ってカーボンバックの二ローネを買いましたが
案外違いがあって驚きました。
最近多い、吸水のためか、荒くなってるアスファルトの振動がなめされて全然伝わってこない。
検討する価値はあると思います。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 23:33:54 ID:???

2010カルマも戦略的な値段で出してきたな～。
餃子アルテor105と迷う～。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 01:37:02 ID:???

俺だったら餃子アルテにするぜ
Hey you!!!

592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 02:05:00 ID:???

なにこの餃子スレｗｗｗ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 02:15:49 ID:???

餃子アルテが30万切ってればな～。
まーインターマックスは後出しじゃんけんで周りの値段見て付けて来たから仕方ないか。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 02:24:32 ID:???

そういえばなぜ餃子餃子言ってるの？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 02:59:57 ID:???

馬鹿だからに決まってるだろ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 06:02:29 ID:???

０９餃子まんが楽しみだぜ!!

597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 09:50:16 ID:???

私は春巻派なのですが、
皆さんの末席に加えていただいてよろしいでしょうか？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 10:18:38 ID:???

ｶｴﾚ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 10:18:58 ID:???

春巻はGIANTスレにでもいけやwww

ビアンキは餃子しか受け付けないwww
餃子専門店だwwww
亀戸餃子だよwwwww

600 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 11:24:32 ID:???

ちょっと通ります

601 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 11:40:23 ID:???

餃子かっていけよ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 12:52:32 ID:???

>>599
江東区の住人
>>599
江東区住人
>>599
江東区人

603 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 13:04:29 ID:???

パーティー小僧が餃子小僧になりました

604 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 16:41:32 ID:???

肉まんなら走りながら食えるな

605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 18:29:56 ID:???

ＹＯ！餃子カスども。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 20:16:40 ID:???

餃子オカズだよ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 21:58:01 ID:???

餃子丼

608 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 22:32:58 ID:???

>>602

錦糸町だけど

609 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 22:59:02 ID:???

もういい加減、餃子ネタは飽きた。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 02:53:58 ID:???

>>609
このスレって特定の数人しか居ないからな。だから内輪ネタが盛り上がる
後の人間はレパコルスレに流れていった

611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 04:07:39 ID:???

このスレが出来るきっかけになったキチガイもどこかで野垂れ死んだのか
最近めっきり現れないみたいだし、もう専用スレは要らないんじゃないか？

612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 07:01:16 ID:???

奴等は死に絶えてなどいない!!
次々と他スレに火を放つと後に炎となりて烈火の如く燃え盛りその灼熱の炎はスレに大打撃を与え大きな爪痕を残す。
それをいとも簡単にやってのけるが奴等だ。
そう交番の前を警官の隙をうかがい当たり前の様に全裸でスカした面で通過していく様な連中だ。
怖いものなど何もない。
奴等ならきっと今も何処かで元気にやってるだろう。
そしてまた帰って来るさ。

パーティーは終わらない!!

613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 15:11:39 ID:???

あ～早く、餃子に乗りた....たべたいな

614 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 18:48:17 ID:???

ニローネにデフォでついていた《ambrosio-ws23》ホイールって、重量はＲ５００と同レベルでしょうか？
ハブはシールドだから結構イイやつに感じますが…

615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 18:54:10 ID:???

それってなに餃子？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 20:09:08 ID:???

>>614
>>58

617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 10:01:37 ID:???

昨日、宇都宮行ってきた。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 00:35:21 ID:???

ジャパン餃子カップかな？

619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 23:43:47 ID:TvptONBI

穢れたスレだな。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 20:51:44 ID:???

汚らわしい俺たちにはピッタリじゃないか。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 20:52:28 ID:???

>>620
一緒にしてくれ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 21:53:33 ID:???

おまえらすまんがInfinito買うのやめた。他社製に行くことにした。
さらばビアンキ。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 22:06:06 ID:???

>>622
ああ。日本人には向いてないジオメトリだからやめたほうがいい

624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 23:24:01 ID:???

>>622
それならMONO-Qいっとけよ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/29(木) 00:31:17 ID:???

>>622
新潟行ってHoC予約して来い

626 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/29(木) 00:32:31 ID:???

しかしジャパニーズが乗ると半分はMTBみたいになるなんて笑い事じゃねぇな・・・インフィニ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/29(木) 00:52:33 ID:???

ニローネと比べてもそんなに極端に変わってないだろ。
どっから日本人に向いてないだの、ＭＴＢだのの話が出てくるんだ？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/29(木) 01:06:36 ID:???

妬みかなんか知らんが一人で騒いでる奴がいるだけだから気にしないでいいよ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/29(木) 03:14:24 ID:???

ちょっと上のレスも読めないのかまったく・・・

630 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/29(木) 12:57:51 ID:???

要は短足のネガキャンってことでおk？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/29(木) 17:42:04 ID:???

欧米人から見たら日本人なんて短足だらけだよ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/29(木) 19:15:53 ID:???

ヘッドチューブが長すぎるからカッコ悪く見えるのかな

633 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/31(土) 16:20:25 ID:???

Infinitoフレームで買えたら良かったのになー

634 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/31(土) 23:23:17 ID:???

>>633
いや買えるだろ
あれレパコル限定じゃないし

635 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/02(月) 08:53:37 ID:mySRhm5v

削除を要請します
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1256089063/

636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/02(月) 17:27:47 ID:???

？？？

637 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/02(月) 18:56:49 ID:4v7Zr6yd

都内で2009のニローネティアグラ置いてる店教えてください。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/02(月) 20:48:50 ID:???

相模大野のイトイにあったよ。一ヶ月前くらい。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/02(月) 22:40:55 ID:???

>>637
大阪ならあるみたいだが

640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/03(火) 23:07:05 ID:???

>>637
都立大学のル・サイクにあったよ。
トレッサ横浜のセオサイクルにもあった気がする。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/03(火) 23:22:54 ID:???

>>637
08の黒なら俺んちに一台ある

642 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/04(水) 02:58:54 ID:???

渋谷のY'sにあった気がする
あと俺ん家に一台ある

643 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/04(水) 20:28:34 ID:???

池袋ワイズチャーリーでチェレステのティアグラにろーねを見たような気がする。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/04(水) 21:43:43 ID:???

サイクルヨーロッパジャパンに問い合わせて近所の自転車店で買った。
09Nironeちぇれすて

645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/05(木) 12:38:03 ID:???

みんな優しいなｗ

おれんちにも一台あるぞ！

646 ：637：2009/11/07(土) 00:11:45 ID:3MSdfygW

みなさんありがとう。週末見に行ってみます。
ところでNironeの53だと全長どれくらいですかね？
玄関に置こうと思うんですが、狭くて入らないかも。。。

647 ：???：2009/11/07(土) 00:32:24 ID:EpzmD7bx

なんつぅーか、色がちがうよね。もっとペンキっぽくて清々しい緑だったよね？昔は。なんか濁ってるぞ最近。ごらぁ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/07(土) 00:58:50 ID:???

>>646
Nironeの50が166cmだった。参考までに

649 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/07(土) 17:22:26 ID:???

>>646
前後輪外せばかなりコンパクトになるよ。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/07(土) 22:33:47 ID:???

646じゃないけど、そういや前輪の着脱は慣れたらすぐだよなー
ヘタなロックを外して収納するより早いかも
ヤバいのはブレーキアーチの閉じ忘れくらいか

651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 00:02:37 ID:???

Infinitoってメイドイン台湾なの？

652 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 06:14:02 ID:???

フレーム自体はみんな台湾。
シマノモデルはメイドイン台湾のシールが貼られて
カンパモデル(ﾚﾊﾟｺﾙｽﾄｱ)はレパコルシール。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 09:39:48 ID:???

もうそろそろ、台湾から大陸に移るんじゃね？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 00:09:36 ID:???

納車7月って、シルクロードで運んでるのかよ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 06:23:23 ID:???

はい、運搬は極力陸路です。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 10:13:19 ID:???

はい、シルクロードを自走して運搬してます。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 10:28:42 ID:???

ビアンキ買うの初めてなんですけど
2010　VIA　NIRONE7　ALU　SHIMANO 105 COMPACTのサイズ550購入を考えてるんですが
話に聞くと恐ろしいほどに早い完売で長い納期らしいですが
普通に店舗に在庫が無いお店で今から注文するとなると
やっぱ納期半年後とか普通なんでしょうか？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 12:53:04 ID:???

売れるのも早いが、走りはもっと速いぜ、俺の御墨付きだ。
素人が手を出すと火傷するぜ！

659 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 16:48:38 ID:???

>>657
だが届いた時の感動といったら・・・

660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 17:03:49 ID:???

>>658
>>659
今の愛車に乗りながら気長に納車を待つことにしましたｗ
しかし、こんな殿様商売と神納期で商売が成り立つとは
ほんとイタリア人らしいというか…ｗ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 17:53:58 ID:???

売れるからガンガン作ってバンバン売ろうぜって腐れ日本人の感覚の方がよっぽど狂ってる。
本当に日本人はいろんな意味で薄っぺらい連中だよ。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 17:54:07 ID:???

>>657
55サイズはわりと毎年余ってたりするから
発売される頃
東京とか大阪の大型のリアル店舗に輪行袋もって
買い付けにいけば
メンテは自分で覚える（ガンプラ作れれば対外のことはできる）
リアル店舗の入荷状況はココでみんなするでしょ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 20:57:01 ID:???

まあ日本人は希少なもの好きだから。
行列つくって並んだりするし。
だからサイクルヨーロッパも強気。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 09:30:10 ID:???

ヒャッハー！
もっと早く手に入るピナレロにも目もくれずに
今日から来年7月までC2C納車待ちだぜ！！

現行で乗ってるジャイアンR3も
車体本体以上の金投入してやることないくらいカスタマイズしちゃったんで
それまではビアンキコスプレジャージ探したりペダルとかパーツ揃えるか(´・ω・`)

665 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 11:49:54 ID:???

水差すようで何だが、R3を色々弄ってるならC2Cじゃ満足できないかもしれんぞ。
それキャンセルしてB4Pにするか、いっそピナレロにしてしまった方がよくないか？
まあ用途次第だから一概には言えんが。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 12:36:07 ID:???

B4Pも考えたんだけど、そこまでｶﾞﾁｶﾞﾁの競技思考やﾄﾚｰﾆﾝｸﾞ目的ってわけでもないし
ストップ＆ゴーの多い都内での通勤街のりから週末のCRまで幅広く乗りやすいほうがいいんで
C2Cのｱﾙｶｰﾎﾞﾝｱﾙﾃｸﾞﾗにしようかと思った次第です。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 15:10:48 ID:???

そうか、余計なこと言って悪かった。
しかしビアンキの納車待ちは冗談抜きで苦行だ。
頑張れよ。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 15:10:49 ID:???

>>666
'10モデルのC2CにAlu Carbonは無いだろ。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 16:35:41 ID:???

あ、C2Cじゃなくて
Via Nirone ALUCARBON ULTEGRA MIXのほうでした
とりあえず気長に待ちます

670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 19:36:51 ID:???

手持ちなかったんで後日、手付金払いに来ますって言ったんですが
Via Nirone ALUCARBON ULTEGRA MIXで実売16万前後なんで
納期も不明だし10％前後の1～2万くらいでいいんでしょうか？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 20:23:57 ID:???

>>670
なぜ店に聞かずここで聞く？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 22:28:07 ID:???

そうか。
日本向けモデルにはまだAlu Carbonあるのか。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/11(水) 10:23:02 ID:???

我が名はInfinito

無限のメモリーなり

674 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/12(木) 00:47:42 ID:???

愛のメモメモリーなり

675 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/13(金) 01:07:43 ID:???

うつくしぃ～じんせいよぉ～

676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/13(金) 01:44:47 ID:???

限りない人生っほ～♪

はっ　なたにひぃい～♪

677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/13(金) 17:12:52 ID:???

>>673
「お願いシフォン元に戻って」

って、その回いつも見ないのにたまたまみたｗ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 22:12:55 ID:Nkg7q7QB

ロードバイクっておもしろいんでしょうか？
長い距離を走ってしんどくないですか？
それにもう冬になりますが寒くないんでしょうか？
自転車に興味はあるんですが、ロードを買うか迷ってるので参考までに･･･。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 22:31:25 ID:???

>>678
マルチした時点でその文章は死ぬ
誰も読まない
これ２ｃｈの鉄則な

680 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 01:43:09 ID:BMA0wqZr

>>679
マルチしたら誰も読まないはずなのに君は読んでくれたんだね

681 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 02:09:18 ID:???

>>680
あっちのスレと設定変わってるじゃん。
嘘吐きはマルチ以前。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 21:50:03 ID:Ong5t1ih

>>666
B4Pってそんなにレース志向なのか？
ツーリング向けって感じもするが

683 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 12:33:19 ID:???

０８白最強。
俺の知る限り赤は３倍ノロイ。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 17:02:26 ID:???

０８赤はカーボンバックのベローチェ組みのみ。
弾数が少なく、何よりレパコルシール搭載の可能性が高いので
もしシール付きなら白い台湾より３倍格上。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 23:35:15 ID:???

カーボンのチェレステって塗装がなんとなく暗くない？
下塗りの問題なのかな？

686 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 01:39:43 ID:???

>>685
やっぱり無理があんだろうな
下地色から何重にも塗り重ねるコストはかけらんねぇだろうし

687 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 07:48:36 ID:???

カーボンしなるから塗装がポロポロ禿げ落ちるよ。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 14:44:37 ID:???

>>687
それが本当だったら、
世に溢れてるカーボンフォークは
みんなボロボロだな。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 15:02:28 ID:???

>>687
やはり中国製は違いますね

690 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 12:33:35 ID:???

ニホンノミナサンコンニチワ。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 15:08:54 ID:???

コンニチワ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 19:19:00 ID:???

ワタシタイワンジン。
コトシモミンナノヨロコブカオミタクテネナイデイッショウケンメイガンバッテジテンシャツクッタカラタノシミニシテルアルヨ。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 20:16:28 ID:???

タイワンジンは語尾にアルヨなんて言わないアルヨ。
第一カタカナなんて知ってたら凄いアルヨ。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 20:40:40 ID:???

>>693
最近のgarmin製品の台湾verにはデフォルトで仮名が入っている。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 01:24:22 ID:???

ビアンキって、サイズを決める身長の目安とか見あたらなくて悩むな。
実車が近所にないんだけど、Infinitoだとしたら173cmの自分には
50と53どっちがよさそう？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 03:55:51 ID:???

53
悩むなら小さいほうでいいんじゃね

697 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 09:15:24 ID:???

股下が80未満なら50にしといた方がいい

698 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 12:10:04 ID:???

infinitoはヘッドチューブが長すぎてジオメトリーが変だから一台目にはオススメしない
が、どうしてもというなら50にしとけ。173cmでHT155mmは長すぎる。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 13:04:03 ID:???

comfortなら少々でかくてもいいんじゃね。

実際またがって決めるのがいいと思うけど。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 16:07:03 ID:???

　　　　　　　　　　　∩ノ
　　　　　　　　　　／　つ
　　　　　　　　／　／　　／￣￣￣￣
　　　　　　∧ ∧／　　＜　700！
　　　　 ⊂（＞＜）彡　　＼
　　　　　　　 ⊂彡　　　　　￣￣￣￣
　　＿＿__●●●＿__ ﾊﾞｲｰﾝ
　／〇〇＼|／　／|
　|￣￣￣￣￣￣￣|

701 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 16:14:13 ID:???

ビアンキ・コンセプトストア12月中旬秋葉原にオープン

http://gxc.google.com/gwt/x?client=ms-kddi-jp&ct=pg1&ei=6kAGS5-xGpbQuQO22eHPBw&u=http%3A%2F%2Fwww.cycling-ex.com/2009/11/18_bianchi.html&whp=30&wsc=ti&wsi=3de8a2ca147563ba

702 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 13:13:34 ID:???

>>700
この前までサンクスがあったところだな

703 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 12:26:53 ID:???

予約していたinfinito入荷したって連絡来たわ
でも金準備してなかった・・・

704 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 17:42:28 ID:???

武富士

705 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 22:03:17 ID:???

俺が発注したNIRONEｱﾙｶｰﾎﾞﾝｱﾙﾃｸﾞﾗ　ｻｲｽﾞ570は入荷の噂すら立たねぇ…
7月までまだまだ長い戦いくさいな

思わずフラっと立ち寄った自転車屋に
100kmも走ってないほぼ新古車のLUPOあって
サイズも自分にばっちだったし、ビアンキは全体的に品薄だし
それになんだか店に出戻り？で置かれている姿を見て
哀愁を感じてしまったので思わず買ってしまったorz

予想もせずにいきなり今日からビアンキオーナーになっちゃったけど
NIRONEとは性格の異なるLUPOなんで
長距離ツーリング＆通勤用にはクロモリで疲れにくいルポ、
週末CRとかミドルライドにはNIRONEと使い分けようと思ってる

…とりあえず、LIPO買ってきて
今まで乗ってたクロスバイクのシート被せてカモフラージュしておいたのに
何かを感づいた嫁にいきなり中を覗かれて見つかって軽く修羅場になった＞＜

706 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 23:02:14 ID:???

>>703
地元とかのプロショップですか？それともチェーン店みたいな系列店ですか

自分Y'sで頼んだんだが連絡なし

707 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 00:25:04 ID:???

だってY'sだもんwww

708 ：703：2009/11/23(月) 09:50:03 ID:???

>>706
地元のちっこい店。
一応HPにも載っている店だけどレパコルストアではない。

事前連絡なく突然送りつけられたって言ってたｗ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 09:51:14 ID:???

アルニローネ570mmで9.7kgか
09モデルと色違いってだけで中身は同じ仕様でしょ？
一番下の440mmと570mmでどん位重量差あんのかな。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 17:32:04 ID:???

>>708
突然ってｗ
俺も入荷待ちだけど4月以降～7月をイメージしてたんで
あんま早いと金の用意が厳しいｗｗｗ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 20:10:50 ID:???

俺も半年待つつもりでいたら突然12月頭に入荷連絡あって焦ったよ、去年の事だけどね

712 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 21:30:56 ID:???

ビアンキってそんな納期遅いの？
今気になるモデルがあって来てみたわけだけど

713 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 23:30:46 ID:???

>>712
年内に入ってくるかもしれないし、来年の夏かもしれない
自転車がいつやってくるのかショップも代理店もわからない、それがBianchi

714 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 23:39:30 ID:???

まじすか・・・現物探すしかないね
来年の夏とか待ってたら忘れてる気がする

715 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 23:51:32 ID:???

>>714
人気のないモデルならまだしも人気のあるモデルなら
現物探すのも結構大変だぞ。

欲しいモデルがあるなら予約した方が年度明けにあたふたしなくていいかも。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 00:09:04 ID:???

お手ごろ価格でかっこいい色だから絶対人気ありそう
VIANIRONE7ALUCARBONていうモデルです
明日自転車屋いってきます

717 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 00:12:13 ID:vnC0VB2T

>>716
参考までに09は4月ごろ入荷だった。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 01:22:26 ID:???

>>716
参考までに09乗ってますが非常にいいです。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 02:17:52 ID:???

>>716
ﾆﾛｰﾈｱﾙｶｰﾎﾞﾝもSORA使ってる廉価版でｻｲｽﾞ50以下なら
早ければ4月とかに2010版出てくるんじゃね？
55とかデッカイのは結構遅れる希ガス

現物で2009版をこの時期に…さらに自分に合ったサイズを探すのは
自転車屋10～20件くらい当たってあるかどうか…ってところ

通販ならもっと探しやすいかもしれないけど
ロードが始めてなら最初は色々とトラブル対応とか相談にのってもらえる
近くの自転車屋で買ったほうがいいよ

720 ：sage：2009/11/25(水) 13:51:18 ID:BatuyrWu

そーなんだ。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 14:58:08 ID:k4qGNoMF

今月注文したけど何時になるんだろう。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 15:04:16 ID:???

ショップにも因ると思うけど
1ヶ月半と言われて1ヶ月ちょっとで来た

723 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 20:53:11 ID:???

07モデルの頃がかっこよかった、ね。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 12:45:15 ID:???

俺のニローネ０８は他車の追従を決して許さない。

エッジの利いた狂った走りはまさに狂喜であり凶器。

論より証拠。

幾億の屍を乗り越えに血に染まるホイールが何よりの証。

http://k.pic.to/10d14y

例え誰でも負ける気がしない。

返り討ちにしてやる。

死ぬ順番は決まったのか？

さあ、どいつからだっ!!

725 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 13:14:46 ID:???

サドル低くね？

726 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 14:05:00 ID:???

ウチにも08ニローネが1台あるが、
>>724みたいな変なヤツが乗ってるのかと思うと
手放したくなるな。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 14:28:29 ID:???

>>724はまさに走る狂気ｗｗｗ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 14:30:04 ID:???

皆自分の持っているBianchiが最高と思っているのでは...
そういう自分もメガプロXL以降買い換える気がしない

729 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 17:38:32 ID:???

>>725
器の小せえ人間だな。
そんなくだらねえ事どうでもいいじゃねえか。
http://t.pic.to/11fxlv

730 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 22:08:51 ID:???

死ぬ順番は決まったのか？

さあ、どいつからだっ!!

731 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 06:48:27 ID:???

まずおまえからたのむ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 09:16:06 ID:???

俺からたのむ。ｱｯｰ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 10:16:09 ID:???

まずは俺のﾓｯｺﾘｷﾉｺさんからだ！！ｱｯｰ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 16:15:45 ID:???

>>729
チェーンステーに
なにやら見慣れないパーツが着いているが・・・

735 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 17:51:39 ID:???

ニローネって異常に安い気がするんだけど、なんか問題あんの？
フレームがしょぼいとか

736 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 19:30:13 ID:???

ジャイのエントリーだって安いじゃん。
低価格帯で薄利多売がスタンスなんねーの？
知らんけど

737 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 20:42:36 ID:???

クランクとホイールは独自契約で安く作らせて結構コスト削れそうだし
ステムとかBanchiのロゴ入ってる謎のパーツも安いと思うのだけど？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 21:31:26 ID:???

そしてお前らはカップヌードルの謎肉をウマイウマイと賛美する。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 23:19:55 ID:???

>>735
大量生産効果だね

740 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 01:12:30 ID:???

ピスト系のファッション系雑誌見るとニローネってかなりの高確率で出てるよね。
この前も町乗りの一般人の撮影と街頭インタビューみたいなのやってて、ニローネ乗りの姉ちゃんが２人も出てた。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 01:50:35 ID:???

ﾆﾛｰﾈは安くて基本抑えてて見栄えも悪くないし
コンポもその値段クラスにしては良いのが付けられるんで
入門機としてはお手ごろだよね
惜しむべくは納期だけだな…

742 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 13:23:12 ID:???

2010ニローネのデザインがあまりにもダサかったから
わざわざ09買ったんだが

ニローネについてるカーボンシートポストって
どれくらいのトルクで締めたらいいの？
トルクレンチは必須？

743 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 14:57:21 ID:???

>>742
そろそろ自分を信じてもいい頃だ…
今の君はもう十分あの頃を越えているよ。
諦めたらそこで試合は終わりだよ。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 15:35:03 ID:???

>>742
いらんでしょ
同じく09Nironeだけど、六角レンチを短めに持って(5cmくらい)指2～3本でつまんで
強めに締めるくらいで、今までサドルずれたことないよ
あと、あのシートポスト、そもそもアルミ芯入ってるんじゃない？(これは自信ない)

745 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 15:47:00 ID:???

>>742
Nironeなら締めすぎても先にシートクランプが
つぶれるだけだから大丈夫（経験済み）

746 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 16:01:44 ID:???

infinito受け取ってきた。
Webだと水色っぽかった色もチェレステはチェレステだったわ。
カーボンだけあって乗り心地はかなりいい。
サイコン取りつけて明日軽く流してみるかな。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 20:54:48 ID:???

軽く流してないでガンガン走ってあげなよｗ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 21:13:08 ID:???

>>743
>>744
>>745
サンクス

749 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 22:20:00 ID:???

>>746
オメ！
レポ待ってるよ～。オイラは結局カルマアルテにしちゃった～。
でも今でもinfinitoが気になるんだ。最初買う予定だったからね。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 23:36:05 ID:???

>>496
乙
俺もinfinito予約してるよ。インプレ楽しみに待ってるよ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 00:11:23 ID:???

ニローネのFSAクランクとセットのBBばらした人いる？
BB交換するとき、JISとITAどっち買えばいいのか教えてください

752 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 00:14:05 ID:???

俺もInfinito納車されたので簡単にレポ。
前のバイクが９kg近くあったのでかなり軽さは体感できる。路面からの突き上げも軽減されて
いるんだけど、それはカーボンって事以外にも柔らか目のシートの恩恵もあるみたい。

あと、やはりヘッドの長さは相当なもの。まともなポジションで乗ろうと思ったら相当
ハンドル下げなきゃならないのでコラムカットは必須かと。
加えて標準のステムが90mmだったのが誤算だった。俺は50サイズを買ったけど、スローピング
も深くてポジションが楽過ぎるので、シートポストの突き出しが低くなるのが気にならなければ
53でも充分イケたかなと思う。

今はこんなとこです。他のInfinito納車された方、追加訂正あったらよろしく。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 00:21:24 ID:???

>>752
納車オメ&GJ!
愛車うp!

754 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 00:48:21 ID:???

73°ステム使いな

755 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 00:55:06 ID:???

標準のステムがカーボンベースの白地にチェレのラインが入って車体にマッチしてるから
なるべく替えたくないんだよ。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 01:11:51 ID:???

50でヘッドチューブ長いと思ってるなら53じゃそれこそ長すぎだろｗ　アホかｗ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 01:20:45 ID:???

>>752
ちなみに参考までに身長と股下はいくつですか？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 17:26:31 ID:???

初心者の質問ですが
最初のロードにフルカーボン買う弊害って何かありますか？
どうもここを見てるとカーボンは扱いが難しいとか…壊れやすい？

格好的に欲しいのが09の928なんですけど
アルカーボンのほうにしておいた方が無難な理由等があったら教えてください

759 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 19:57:29 ID:???

個人的な意見

初ロードなら、予算15万らへんで気に入ったものを選ぶのが良いかと。
理由は、初心者が何買っても一緒。これに尽きる。
15万らへんのロードを選び、それを1年なり2年なり乗り倒して、
体力をつけるとともに、自転車に関する知識も身につけてから、
ソコソコいいバイクを検討するのが賢い。

逆にその程度の体力・知識もないまま購入しても、当然だが宝の持ち腐れにしかならない。
ただ、そうなることをわかってて完全に趣味(所有欲)の為に、良いバイクを購入することも否定はしないが。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 20:59:06 ID:???

>>759
意見ありがとうございました
ごもっともと思うのですが機会を逃すともう09の928が買えないと言う事実と
やはり高い物を何回も買うのも…というのがあって葛藤していました

ニローネで初心者に十分、というのもよく分かります
もうちょっと自分のサイフと相談してみます。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 21:28:31 ID:???

>>758
散々言い古されているけど、カーボンは強度に方向があるから、
たとえば駐輪時にガードレールに当てるとか、無造作な扱いに弱い
(落車時も同じだけど、それはさすがにわかってるよね)
自分の扱いだけじゃなく、たとえば通勤とかで長時間、ガードレールに
ロックして放置してたら、上に書いたようなリスクを負うことになるので、
あまり好ましくないと思われ
初心者さんでも、そういうことに気を回して丁寧に乗れるなら、
フルカーボンでもいいと思うけどね
やっぱり、ほれた道具を買うのが一番
IYHスレで会おうぜ！

762 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 00:42:42 ID:???

>>758
おいらは初ロードでカーボン、おまけに自組。
取り扱いには気を遣うようにしてるけど、通勤にも使うし、特に問題はない。
カーボンが割れるくらいの衝撃を受けた時は、仮にアルミでもただでは済まないと思う。
素材に関係なく、ロードはママチャリやMTBほど丈夫ではないから、何を買っても気を付けないといけないよ。
個人的には、ロードを選ぶ上で一番重要なのは、そのバイクに愛着を持てるかどうかだと思う。
928は初ロードにはいい選択だと思うよ。
IYHスレで会おうぜ！

763 ：758=760：2009/11/30(月) 00:45:48 ID:???

>>761
あ、それ知りませんでした（駐輪注意）。
なるほど、そういう意味で取扱注意ってことだったんですね。
通勤にはどうせ使わないし…12月にボーナスが出るので…(ﾉ∀`)
ありがとうございました！

764 ：758=760：2009/11/30(月) 00:46:41 ID:???

>>762
イレチガイに背中を押されました
ではまた！ｗｗｗヽ(。∀゜)ノ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 16:25:39 ID:64E9uX5B

俺、初ロードで928だったよ。しかも09モデルだよ。
変に妥協するより、乗りたいの乗った方が長続きすると思うんだ。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 16:52:24 ID:???

倒した時に付くかるい傷が
塗面がはげるだけの金属フレームにくらべて
プラスチックの皮膜が傷つくカーボンのほうがなんか
精神的ダメージが大きい（気がする）
どちらもとりあえず瞬間接着剤でコーティングするけど

767 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 17:03:49 ID:???

168cm 股下75cmな私には50と46どちらが良いのでしょう？
近所に50の実物があり跨いで見ましたがトップがスレスレでした。サドルに跨ると片足しか着くことができません。
それでもお店の人が言うには腕が長くてこいでいる時ひじと膝がぶつかりそうだから
もうワンサイズ上げても良いかもと。
ただサイズを上げたら確実に股を打つでしょう…

どなたか似たような股下おもちの方いらっしゃいませんか？アドバイスが欲しいです。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 17:26:28 ID:???

166cm 77cmで53 nironeのってるよ.
でも50でもよかったかも.

769 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 17:51:15 ID:???

170以下ならよっぽど手足が長くない限り普通50だろ。
何でみんなそんな大きいの乗りたがるの？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 18:51:26 ID:???

初ロードで928買ったんだけど標準装備のLookビンディングについてたクリートって
シマノのシューズSPD　SLに付くのかな？

おせーてくだされ。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 19:25:02 ID:???

付くでしょ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 19:29:55 ID:???

うんこ付きます

773 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 22:02:25 ID:???

>>767
日本人体型なら
あくまで目安だけど
ttp://www.anchor-bikes.com/bikes/dimension.html
ビアンキのジオメトリーと
ここのRHM9あたりをビアンキのジオメトリーと当てはめて考えてみては？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 23:36:08 ID:???

>>767
168cm & 76cm で、Nironeの50乗ってるよ。ぴったり。50がいいよ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 00:58:10 ID:???

スローピングフレームなのにシートが低いなんてダサ過ぎだろ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 01:20:59 ID:???

>>767
おれ身長165の股下73だけど46予約したよ
46と50またがってみたけど50だとトップチューブに股あたるし、
シートポストもあまり出せないから迷いの末46にした。

53にする必要はまずないと思う。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 01:46:29 ID:???

46ってつま先が前輪に干渉しない？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 03:26:37 ID:???

>>777
そこまで確認しなかったわ(´･ω･`)
近いうちに旧モデルで確認してくる

779 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 09:04:40 ID:???

>>771
ありがと～
安心しました～

780 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 11:12:15 ID:???

>>777
嫁がビアンキのジオメトリ表で言う
A1=440、AS=460にの二ローネに乗ってるけど、
つま先からフロントタイヤまで最接近点でも
20mmくらいクリアランスあったよ。

781 ：767：2009/12/01(火) 16:37:42 ID:???

皆さんアドバイスありがとうございます

50でギリギリ、46だと前輪と爪先の距離を考慮しなければいけないのですね…
近所に46がないので、少し遠征しなければいけませんね

サイクルモードに行ったら試乗車ありますかね？
週末に幕張まで行ってみます
ニローネが欲しいので実際乗っている方のアドバイスが聞けて良かったです
ありがとうございました

782 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 16:49:55 ID:???

そのサイズはあったかどうか知りませんが
サイクルモード大阪の日曜昼にいったら
ビアンキ試乗2時間待ちででした
会場ついたらまず予約を

783 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 19:24:44 ID:pG5CY4MH

55cmのフレームでシートポストがフレームから出る部分の表示が9なので、かなりサドルは高いのですが、特に高身長でもない私（脚長でもない）が乗れるのは馬鹿の大足だからなのでしょうか？

784 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 19:44:50 ID:???

乗れるのとポジションが合っているのは違うと思う。
ペダルに踵がつく？付くなら大体いいんじゃね

785 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 20:07:13 ID:???

今思ったんだけどinfinitoはフラットバーにするといいんじゃない

786 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 20:51:05 ID:???

ニローネの方がいいだろ
昔はｶﾒﾚｵﾝﾃとほぼ同じだったんだし

787 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 20:58:11 ID:???

>>783
55cmってシートチューブc-t520mm
乱暴に言うと
洋服でゆうＬぐらいと思っていいんじゃない
けっしてLLじゃないよ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 20:59:04 ID:???

>>783
それニローネのＶ字が書いてあるシートポスト？
だとすれば全然高くないんじゃないかな？

789 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 07:16:17 ID:sysbTkgx

先輩方アドバイスありがとうございます。踵はペダルに届いているのでしばらく様子を見て見ます。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 07:26:59 ID:???

お前ら大事な事を忘れてないか。
小さいフレームを買うって事はそれだけアルミをケチられまくっているって事だ。
悪い事は言わない。
デカいのを買え。
出来るだけデカいフレームを買え。
話はそれだけだ。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 10:18:01 ID:???

>>789
ペダルはカカトが付く高さに合わせたら
今度はリーチーの乱暴なチェック
サドルの先端にヒジ付けて親指がステムをさわれたら
ジャストフィットかはわからんが乗れるサイズ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 15:27:26 ID:???

>>788
勝利のビクトリーシートピラーをバカにするな！

793 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 08:12:22 ID:uGdyjA7p

あ、ＶＩＣＴＯＲＹのＶだったんだ
知らなかった

794 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 12:44:20 ID:???

あたりまえです。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 12:57:27 ID:uGdyjA7p

すいません
ニローネ乗りですが三角のマークとしか認識してませんでした

796 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 08:17:17 ID:wTezIG4+

一番すごいのは
ニローネでも
三角乗りの
四歳児さ
ＧＯ!

797 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 09:40:42 ID:???

久しぶりに注文してた自転車屋のwebみたら
INFINITOと1885は当初の予定の12-1月のスケジュールで入荷してたんで
Norineは3-4月になってるんで春までお預けっぽいな…

とりま、ボーナス残しておかないとな…

798 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 15:06:14 ID:???

この間このスレでニローネのサイズ46か50で相談させていただいたものです
とある都内のショップで46に跨ったところしっくりきました
46サイズでのデビューとなります
2009モデルのニローネが欲しかったので相談に乗っていただいた方々には本当に感謝しております

ありがとうございました

799 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 15:08:48 ID:???

礼なんてする暇があるなら走ってこいや　
おめ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 16:12:03 ID:???

というかニロネに46なんてあったのか

801 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 22:50:52 ID:???

infinitoより07モデルの928の方がかっこはいい。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 01:37:55 ID:???

はいはい928カッコいいカッコいい。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 06:31:40 ID:???

ｶｺｲｲ
>>724

804 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 14:05:28 ID:ybSUTWv6

>>798
おめでとう
ニローネ可愛がってあげてね

805 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 21:44:49 ID:5lMiL/2g

MONO Qを買って納車がもうすぐなんだが家のどこに置くかを考えてなかった
みんなちゃんと室内に保管してるの？
家の中にはちょっと置くスペースが作れなさそうなんで屋外のガレージに
バイクカバーして保管しようかと思うんだが問題あるだろうか？
みんなの保管場所状況が知りたいです

806 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 21:55:27 ID:???

>>805
ロードは屋内がいいと思うけど（自分は玄関）
状況がわからんのでなんとも胃炎が、屋外でカバーだと
・盗難は大丈夫？
・カバーだと風に煽られて倒れたり動いたりしない？(自転車は軽いから)
・カバーがバサバサ言うと近所迷惑じゃない？
　　細かい話だけどカバーが動くとセンサーライトがいちいち点灯することもある
などなど

807 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 21:57:26 ID:???

>>805

室内に保管してます。外に置いててもし盗まれたら悲惨だし、
室内の方がいいんじゃない？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 21:57:46 ID:???

>>805
ttp://www.minourausa.com/japan/storage-j.html
屋外保管は極力避けた方がいいですよ
屋内で場所が無いといっても意外と空間は空いてますから、
狭い自転車屋等を参考にするといいかも

シャッター付のガレージ保管ですら、湿度と微細な砂埃で長期間の保管では
かなり差がでます。頻繁に全バラしてメンテする人にはあまり関係ないでしょうけど。

809 ：805：2009/12/05(土) 22:14:44 ID:5lMiL/2g

そうですかやっぱ室内ですよね
う～んどこか家の中に置ける場所は無いかもう一度調べてみようかな

810 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 22:19:43 ID:???

壁に掛けたら？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 23:13:41 ID:???

俺は廊下においてる

812 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 01:46:53 ID:2q+M2Na3

俺はベランダにカバーかけて置いてるよ
寮生の頃は暖房の配管にデカいＳ字フックかけてぶら下げてた

813 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 02:15:25 ID:???

ベランダの状態が分からんけど要するに外気にあてない方がいいんじゃないの？
サビを対策の為にも湿気を防ぐのが重要だと思うんだけど。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 02:16:16 ID:???

×サビを対策
○サビ対策

815 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 10:07:53 ID:pUYXAy3x

おすすめのカバーってある？
100均じゃまずいかな？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 12:09:54 ID:???

>>815
100円でいいんじゃないの？
雨よけにはなるけど、そのあとかえって湿気こもるから気をつけてね
あと、自分 >>805 だけど、ロードじゃない屋外置きチャリにカバーかけようとして
けっきょく>>805のような理由で断念したけどね

あと亀レスだけど、>>792 ビクトリーだったのね、知らんかった。
自分は "12" までしか出てない。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 12:10:43 ID:???

↑自分>>806だった。805の中の人、失礼しました

818 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 13:21:15 ID:2q+M2Na3

うちのベランダは妙に奥行きがあって雨はかからない
カバーは埃よけ
雨がかかる場所はおすすめできないね
自転車が室内にあることを良しとしない人（母ちゃんとか嫁）がいるなら輪行バッグだね

819 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 20:20:01 ID:???

自己解決しました。
これから鼻フックして近所を回ってこようと思います。
本当に有り難う御座いました。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 21:03:31 ID:???

うちは庭に壊れた温室があって
そこに自転車置いてるんだけど
ところどころ穴開いてていい感じに通気性はあるんだけど
誇りよけの意味でしてる100均雨よけカバーは
雨の日以外はしないほうがいいのかな？
一応、通勤で乗るんで最低1日一回はカバー外すんですが…

821 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 00:02:17 ID:???

しようがしまいが大した差はないだろうから、自分の好きにしたらいい。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 00:07:39 ID:???

最低月一回洗車と各部注油してれば外置きでも大丈夫さ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 01:22:08 ID:???

>>822
細かいネジ類をステン化しておけば、確かに外においても錆は抑えられる
しかし、プラスチック/ゴムの劣化はやはり全然違う（紫外線）

824 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 08:40:34 ID:???

うちのマンションの駐輪場、タッチキー式で出入りする完全屋内式(防犯カメラ付)なんだが
やはり室内置きの方が安全かね？
カーボン製品だと隣の自転車とのぶつかりもありそうだし

825 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 09:29:06 ID:???

カーボン製品は壊れるのが怖かったら
床の間に飾って楽しむがよし

826 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 13:49:34 ID:???

外に置くと

カバーはちゃんと掛けないとすぐ風で飛ぶので
100均やつはちゃんと掛けようとしてすぐ破れる

ビアンキのロゴが見えると安クロスでもすぐに盗まれる

チェーンはぬれると一晩で錆が浮く

827 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 14:45:08 ID:40NQcD36

錆びそうな部分はメンテしてたんだけど、サドル下に縛り付けておいたチューブラーは劣化したらしく、交換してすぐパンクした。
偶然かもしれないけどね

828 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 00:36:38 ID:tvOApDak

ニローネは床の間に飾ってもいけるくらい美しい
うちはアパートだから床の間なんてないけどね

829 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 19:40:14 ID:a31+ago0

928カーボン今頃買いました

830 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 19:46:16 ID:zhbbwB/Y

早速、床の間に飾ろう!!

831 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 20:14:36 ID:???

フルカーボンは床の間に飾って毎日拝んで
アルカーボンで毎日走るのが正しい楽しみ方

832 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 21:16:20 ID:???

インフィニートのコスパ見ちゃうと９２８は凄く割高感ないか？
その他にもフロントフォークなんかニローネと共通だし

833 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 05:12:05 ID:???

今日ニローネ注文した
届くのが待ち遠しいぜ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 09:58:19 ID:???

>>701
何処なのか気になってみてみたら
秋葉原じゃねぇーーーーーじゃん
末広町だろw
まぁ　お上り田舎っぺには通りが良いんだろうけど

835 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 11:35:12 ID:???

なに～
床の間が無い～！
着払いで良いから俺んちに送れ。
神棚も有るぞ。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 13:02:57 ID:???

来年の今頃はニローネのセミドロップ化が大流行。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 13:42:01 ID:???

ニローネのカーボンバックじゃない方注文したんだがカーボンバックの方が良かったかな？
100km以上走らないと変わらない？

838 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 15:51:51 ID:???

>>837
自分の体を痛めて衝撃吸収すれば無問題
値段分は体で補うべし

839 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 17:51:11 ID:???

サンキュー
ケツ蹴られながら痛みに耐える練習してくるわ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 17:54:29 ID:???

ケツは慣れる

841 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 18:17:24 ID:HJrZnw38

カーボンバックは体重が軽い人には必須
筋肉で重い人は体で吸収
脂肪で重い人はどうなのかね

842 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 20:13:06 ID:???

若いウチからカーボンバックなんてチャライもの乗ってたら
早くなれないぜって

ヂオスのおじさんが言ってたよｗ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 22:03:43 ID:???

お前等全然分かってねえよ。
ビアンキをチョイスした時点で自分でチャラくてペライ中身ゼロの人間だと自覚すべきだよ。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 22:08:03 ID:???

アルミバックでもサドル･シートポスト･タイヤ･ホイールで緩衝性能カバーできるんじゃないの？
カーボンフレームには適わんだろうけどサ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 22:22:26 ID:???

>>839
まあカーボンバックはゴム板一枚挟んだ用な乗り心地で振動には有効で段差とかはアルミらしく同じように跳ねるからな
買った後でどうしても気になるんならホイールとタイヤをチューブレスのに換えてみては？
乗り心地アップして走りも軽くなるよﾋﾞｱﾝｷて重いから
あと､ｹﾂにはﾚｰﾊﾟﾝ穿けw

846 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 22:22:49 ID:???

アルミ→クロモリ（←いまここ）→納車待ちアルカーボン→フルカーボン（将来の予定）

この経歴を歩いてる俺はある意味幸せだな

アルカーボン納車されたらクロモリどうすっかなぁ…
アルカーボン来たらそっちが主流になって乗らなくなりそうだけど
愛着出ちゃってるし売るのも勿体無いんだよなぁ…

通勤とロングツーリングに使ってるんだけど
ほんと乗り心地いいし疲れなくて最高なんだよね
重くてスピードは出ないけどさ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 22:29:22 ID:???

>>843

まぁまぁ…
他のブランドに比べて納期長いくせに
同価格帯のロードに比べてコスパよく無かったりとかするけど
そういう不自由さとかも含めてビアンキ好きの魅力ｼﾞｬﾏｲｶ

コスパ良くて合理的で速いの欲しかったらFELTのF5でも買えばいいんだし
F5なんてフルカーボン105で納期2ヶ月ほどで実売18万円台だしな…
まぁ、安すぎてロード界のR3になりそうな気がするけどｗ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 08:12:23 ID:GMN/weAK

批判さえ心地良い
それがビアンキ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 16:35:42 ID:???

>>843
たしかにレースとかでチャラと思われて
最近の人大杉ホビーレースではなめられて
前半は前にもでれない
逆に後半
レースモデルしか作っていないガチブランド
の高級車オヤヂを刺した時は結構気持ちいい

850 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 17:23:00 ID:???

ビアンキはスタイルだけで乗ってるチャラい奴と思わせて
ガンガン乗るのが楽しいんｼﾞｬﾏｲｶ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 17:35:53 ID:???

前に出れないのはビアンキのせいじゃないと思うけど

852 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 18:47:01 ID:???

>>851
そうそう
スタート時に前にいないオレがわるいんだよなあ
これでいいか？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 20:27:28 ID:???

見るからに剛脚さんが928SLに乗ってりゃ舐められないだろ
別にビアンキだからとかの問題じゃねーよ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 08:23:10 ID:ODJR6lUb

コンビニで見ただけだから速いかどうか知らんけどニローネ置いて入ってきた人（ちょいと年配）が凄いゴツくて格好良かった
フルカーボンに乗られてる感じの香具師より全然ヨイ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 09:49:05 ID:???

>>853
ざんねんだけど
ビアンキユーザー以外からしたら
928SLもニローネも認識は一緒
知らないし興味ない

オカンの電子娯楽機器はすべて「ファミコン」って言うのと一緒
マア、人の見た目はオレは「やりそうじゃない」けど
やるときはやるよ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 09:57:26 ID:???

自転車に興味ない人には
ﾓｯｺﾘｷﾉｺ履いた高い自転車に乗った競輪の人としか思われてないからｗ

服に興味ない人が
名前は知らないけど何だかブランド服着たお洒落な人だなぁ…って思うのと一緒ｗ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 10:14:24 ID:???

全く似合わないブランド服着て馬鹿にされてるのと一緒だよなwww

858 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 10:20:52 ID:???

仏行くとブランド物ばっかり着飾った日本人観光客とか
地元の人にｽｹﾞｰ馬鹿にされてる光景を良く見る
あれと同じw

859 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 10:30:49 ID:???

まあこいつ速いんじゃね？
より　遅いんじゃね？
の方が色々有利じゃないかな、たぶん

860 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 13:51:11 ID:???

>>856 >>857 >>858
レース会場の話なんだけど・・・
ソコに集う人が思う自転車=機材
のビアンキのイメージをしてるだけなのに
まあ
ステータスとしてのブランドイメージも
あんまり変わらないけどね

>>859
普通のレースならそうだけど
最近のレースはエントリー多すぎてプレッシャーはなってないと
大集団の前のほうにでれないから逃げられても追走に加われない

861 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 19:04:35 ID:???

>>860
馬鹿を相手にすると疲れるぞ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 00:41:35 ID:???

チャラさ加減で言ったらピナレロの方が断然上だと思うんだけどなぁ…

863 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 00:49:08 ID:???

>>862

ピナレロはお手軽に手に入って見栄えもするし
レーパンとかのコスプレ用品もどこでも簡単に手に入るから
ほんとニワカやチャラいの増えたよね

ちょっと自転車乗り始めた一年生だな…って感じの若造は
みんな赤いピナレロだしｗｗｗ

ただ、ビアンキはやっぱチェレステのチャラい感じが
舐められるんだろうなぁ…それでもチェレステ選ぶけどさｗ
他の色買うなら別のブランドのもっと性能いいの買うしｗｗｗ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 09:56:13 ID:???

と､貧乏人が悔しそうに申しておりますw

865 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 16:58:27 ID:/xebmPzH

ビアンキ
ピナレロ
ルイガノ
ジオス
４大なんか文句言われるブランド

言わせとけ言わせとけ気にするな

俺のチェレステ好きは２０年

866 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 17:05:04 ID:???

ジャイアントなんかどうすんのよ
あんなにうじゃうじゃいて

867 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 17:12:56 ID:???

そりゃもうスネオントも作るしかないっしょ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 17:53:04 ID:???

>>866
増殖力がゴキブリ並みだからな

869 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 07:53:46 ID:???

>>865
＞４大

(((( ；ﾟДﾟ))))ガノガノブルブル！

870 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 17:43:06 ID:YoFv2eP/

学生の頃バイトしても手が届かなかったビアンキを漸く買える身分になったらレーパン親父キモイだのビアンキなんかチャラいだの言われたい放題…

871 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 17:47:49 ID:???

>>865
ビアンキ
ジオス
パッソ
の伊安物御三家わ～？www

872 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 19:32:56 ID:???

>>870
そんだけ年取ったんだよ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 06:35:37 ID:???

>>870 ジジイカエレ！

874 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 08:18:02 ID:ez8+TGI3

小僧出ていけ!

と、やり始めるとキリがないので質問
チェレステの修理ペイントって売ってますか？（コケました）

875 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 10:05:05 ID:???

>>874
純正タッチペンは即決3kとかでﾔﾌｵｸとかで見るな

ただし、毎年、かなりチェレステの色合いが違うし
タッチペンも何年版とか別れてないんで
合うか合わないかは塗ってみないとわからないでござる

876 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 10:31:33 ID:???

>>874
こんなのも見つけたよ
http://www.agenta.jp/12_170.html

877 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 11:23:34 ID:???

>>876
売り切れだし…

878 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 11:45:50 ID:???

それ購入した時に付いてきたな

879 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 14:01:42 ID:???

3000円もするの！
売りたくなった。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 14:09:49 ID:???

糞電気女うぜぇな
木山先生は悪くないのに

881 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 14:10:36 ID:???

なんという誤爆ｗ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 14:13:20 ID:???

ジャッジメントですの！

883 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 14:45:29 ID:???

なるほど、ビアンキ乗りはヲタが多いってことか
自分？自分はロード暦30年の一般人ですぜ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 15:32:44 ID:???

>>883
チャリオタだろ？一般人じゃねーよw

885 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 15:34:07 ID:???

ビアンキ＝オヤジ向け
ピナレロ＝ニワカ若者向け
キャノ＝知ったか若者向け
GIANT＝一般大衆

886 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 21:13:12 ID:ez8+TGI3

エディ＝オヤジ
コンタ＝ニワカ
バッソ＝知ったか
ランス＝一般大衆

887 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 22:43:19 ID:???

ムセーウは？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 23:26:19 ID:???

ミクミクによるとC2C50サイズ全カラー売り切れなんだ？売れてるんだねー。
まー俺は他社カーボンに行っちゃったから関係ないんだけどさ爆

889 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 00:04:16 ID:???

>>885
ピナレロの方がオッサン向けだろ。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 00:35:34 ID:???

ビアンキは30代後半～60代、ピナレロは10代～30代前半がよく似合う。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 01:24:05 ID:???

俺20代なのにビアンキだ！！
どうりで周りにはおっさんしか居ないと思ったよ…

892 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 11:26:33 ID:???

>>880 木山せんせい可愛すぎだよな

893 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 13:38:45 ID:???

ビアンキに乗っていると
４０代くらいの社会的地位のある方に
大切にされるメリットもある。
偶然同じビアンキ乗りで２億の受注頂きました。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 13:46:59 ID:qRBvftb/

>>892
まったくだな。若い頃とか最高だな。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 16:23:13 ID:???

>>891
オレみたいに
2０代に乗り出したビアンキ

年月は過ぎ・・・

まだビアンキ
もうオッサンってパターンだな

896 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 16:53:57 ID:???

歳をとってからのｼﾞｬｲｱﾝﾂは恥ずかしい
歳とってからのDEROSAは大人の嗜み
歳とってからのビアンキは？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 17:20:57 ID:???

>>896
その意識が
自転車ブランドの売り上げの根幹

機材としての自転車ではなく
嗜好品としての自転車のマーケ
（売り上げの大半）

ブランド別スレが立ち並び
そして荒れたりする
起源

898 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 18:32:26 ID:+rJVJ58w

まぁまぁ堅いこと言わずに
わかって買ってるんだから

と、ビアンキの俺不惑

899 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 07:35:06 ID:Ph6gAnMb

冬は走り込みより書き込みが多くなっていかんな

900 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 10:56:44 ID:???

規制解除きたああああああああああああああああ

とりあえず初ロードに2010ニローネALU７ティアグラ仕様予約したぜ
まあ主に通学とちょっとしたロングライドしたいからこれにした
因みに未だ10代だがビアンキが好きな俺は如何すればいいんだ？

901 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 11:01:21 ID:???

ガキでビアンキ好きなのはミーハーかヲタなだけ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 11:35:08 ID:???

通学なんてママチャリのほうがいいと思うけどなあ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 11:40:38 ID:???

通学は内装ギアのﾏﾏﾁｬﾘが最強

雨でも走れるし、駐輪場所にも困らないしな

ｶﾞｷが目立つ自転車で通学してると
スタンド泣くて止める場所も限られる関係上、余計に目立って
駐輪場でｲﾀｽﾞﾗされる可能性大だぞ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 14:04:42 ID:r0BcoC8A

コルナゴのスレ無いのかなー。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 14:37:37 ID:???

>>903
それが怖くて盗難・悪戯対策スレ見たら余計不安に…
というか安い奴だと後々親がうるさくて…

安い奴(CTB)買う
　　↓
修理代小遣いやりくりして出したうえ乗りつぶす
(メーターつけてて6000ｋｍ以上走行ペダルこいでても進まなくなった)
　　　↓
お前の乗り方が悪い
　　　　↓
ならばと思い普通から見て高め(4～5万)のマウンテンを貯めたお金を使い購入
　　　　　　↓
修理代自腹でやりくり
　　　　　　　↓
身長が思ったより伸びすぎたため乗りにくくなる(3年で20cm以上伸びた)　
　　　　　　　↓
高い奴買ったら壊れなかったけど身長が伸びすぎで乗れなくなったぞ←今ここ

因みにこの3年間で有った実話

906 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 18:18:54 ID:???

>>905
こんどはもう少し奮発して7～10万のロード購入
　　　　　　　↓
身長の成長も落ち着き、すこやかボディーを手に入れる
　　　　　　　↓
　　　　　モテモテ
　　　　　　　↓
苦楽を共にし身長の成長にも一役かった歴代の自転車たちに感謝・・・

みたいなコトを酔っぱらってカタリだす
うざいオレみたいになる

907 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 19:33:13 ID:???

おっさんおつ

908 ：初心者：2009/12/16(水) 20:29:39 ID:a+sVAPcg

今までランばっかりで自転車の事よーわからんが、来年は友達と地元のロングライドの
イベントでたりトレーニングする予定で今日ビアンキ予約してきた。
　INFINITO ULTE　
結構な値段だったがいい買い物したと思ってる。
選択としては悪くないよね？

909 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 20:57:20 ID:???

>>911
>>とりあえず初ロードに2010ニローネALU７ティアグラ仕様予約したぜ
おめでとう。
二ローネのティアグラモデルは、多分ジャイのDEFYと並んでその価格帯でその乗り方に
使うならベストの選択だと思う。タイヤが25cだったら完璧だなあ。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 21:31:34 ID:???

なにこの未来予測レス

911 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 21:35:30 ID:???

>>908
悪くない選択だな
そして一気にR3→LUPO（現役併用）→1885（←いまここ）の俺を越えて行ったなｗ

ほんとは最初はアルミから始めていくと
素材によって軽くなったり、どれだけ衝撃吸収してるかが
面白いように自分の体で判っていいんだけどね

912 ：初心者：2009/12/16(水) 21:47:08 ID:a+sVAPcg

>>911　ありがとう、楽しみだ。
＞ほんとは最初はアルミから始めていくと
素材によって軽くなったり、どれだけ衝撃吸収してるかが
面白いように自分の体で判っていいんだけどね

　たしかにそうなんだけど、かえってお金かかりそうで。
　

913 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 22:14:13 ID:???

>>900
オメ！
納車が楽しみやのぅ
仲間があんまりオモロそうにロード乗ってるんで
自分もちょこっと自転車始めようか思ったんだけど
当初の予算は5～8万程度って事でビアンキのCIELOかキャドのクイックを
考えていて実車を見に行った店頭にあったニローネに心惹かれて購入にいたる。
予算を大幅にオーバーしちゃったけども走りの軽快さに感動して購入2月で2800kmくらい走ったよ。
仕事で腰やっちゃって2ヶ月も乗れなくて気持ち折れちゃってたけど
最近少しばかり調子良くなってきたんだが、もう外は雪景色orz
暖かくなったら再スタートしようっと

お互い楽しもうぜい！
歳とか性別とか関係ないしさミーハー扱いされようが何だろうが自分の気持ちがいつもいっちゃん正しい

914 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 22:17:53 ID:???

NIRONE買おうと思っているのですがサイズで迷ってます。
身長169
股下78
でサイズ46は小さいでしょうか？
トップチューブ長が520mm となっいますが推奨身長が160cm前後ってなってます。
これって推奨身長に対してトップチューブが長くないですか？
同じトップチューブ長で他メーカーモデルだと一応160～170cm
となっているのですが…。欲しいカラーが46のみで、近くに在庫がなく実際に
確認できません。
よろしくお願いします。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 22:38:11 ID:???

>>914
身長166
股下75
店頭に46ありましたが取り寄せて貰って44にしました。
ステムを若干長いのに換えましたがピッタリです。
あなたの体格だと自転車板だと50を薦める人も多いですが46でも問題ないと思いますよ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 22:54:33 ID:???

>>914
腕の長さ等がわからんから絶対とは言えないけど、46になると思う
50はちょっとでかいかもしれないし、デカイ場合は調整も限界があるしね

917 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 23:30:01 ID:???

個人的にはポジション出るなら小さいフレームのが
シートポストが沢山出るので見栄えがいいと思う。
それとフレーム重量が若干軽いかもしれないので

918 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 23:30:49 ID:???

>>914
身長171
股下78.5

ニローネですが、ショップではかってもらって、
サイズ50にしました。
53だとちと大きい。

人それぞれ体型が違うんだから、はかってもらいなさい。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 23:44:00 ID:???

170、77の俺はC2Cフレームで53使ってるよ。
まず計ってもらって、上か下か選ぶ状況なら最初は下でオーダーするのが良いだろうな。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 23:48:05 ID:???

>>900
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
09亀5から入ったニワカですが、
私も先日、悩んだ挙句、infinito、予約しました。

一緒に半年まとうぜ！

921 ：920：2009/12/16(水) 23:51:39 ID:???

すまん　ミスッタ
>>908あてですた・・・

922 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 00:02:44 ID:???

914です。
みなさん親切にありがとうございます。
まだ初心者なので、46でいこうかと思います。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 00:43:35 ID:???

Nironeアルカーボンアルテグラ予約してたけど
途中で1885に変えたくなって自転車屋にサイクルヨーロッパに連絡してもらったらOK出たんだけど
この前のサイクロモードでinfinito乗ったら
その乗り味とルックスに惹かれてinfinitoに変えたくなった
でも、さすがにもういまから2度目の変更出来ない（泣）
infinitoは2-3年後の3台目だなぁ…（1台目はLUPO）

924 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 00:54:19 ID:???

>>923
いつ予約したのかわからんが言うだけ言ってみればいいじゃん。
春先までの在庫だったら他に回せば変なサイズじゃなければ捌けるんだろうし。

925 ：923：2009/12/17(木) 01:23:03 ID:???

いや。。。サイズ57という最大サイズで人選ぶし
1885は来月入荷みたいなんで今回はこのままいくよ
フルカーボンのinfinitoは次回のステップアップの楽しみにしておきます！

926 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 01:37:58 ID:???

>>923
infinitoの乗り味を簡単で結構ですのでお願いします

927 ：923：2009/12/17(木) 09:23:03 ID:???

余談だけど「Via Nirone 7」ってよく考えたら凄いネーミングだよな

日本で言ったら
フレームに「銀座中央通り7丁目」って書いてあるようなもんだからなｗ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 12:43:03 ID:???

昔、クライスラーにニューヨーカーってクルマがあったが、
あれだって日本に置き換えれば“トヨタ江戸っ子”みたいなもん。
気にするな。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 18:13:47 ID:???

俺は500がぴったりだったけど身長伸びる可能性を考慮して530にした
ただ前測ってから全く伸びてないので失敗したのかもしれん

930 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 19:55:34 ID:???

サイズ46だとボトルケージ2個付けられないのが痛いよな
ボルト穴開けといて欲しーよギリギリ付けられるんだからさ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 21:21:13 ID:???

マジ競技者じゃなければボトル2本もいらんだろ。
俺なんか100km程度のショートツーリングだと持ってかないときもあるしさ
1本で足らん時はコンビニで調達できるしね

932 ：923：2009/12/17(木) 21:30:10 ID:???

一本はドリンク用、一本はツールボトル用で個人的には必須

俺はいつも550とか570の特大サイズなんでケージとか付け放題だし
新車買うときも滅多に恐らく売れないサイズなんで
入荷してから決めてくれていいですよって言われるｗ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 21:40:33 ID:???

１本はスポーツドリンク、１本は真水。個人的にこれは通年で必須。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 23:06:49 ID:???

スポーツドリンクという名の砂糖水飲んでると体に悪いよ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 15:05:39 ID:???

>>933
夏は真水（かぶり用）は必需だね

>>934
おれも水で割って飲むけど
砂糖水飲で体に悪い運動量って・・・

936 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 20:58:20 ID:???

こないだフレームのヒビ発見したって書き込んだインフィニート、メーカークレームでフレームセット交換して明日帰ってくるぜ！
めっさ早かったけど、クレーム対応用のフレームみたいな感じで少しは在庫してんのか？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 02:18:45 ID:???

誰かの納期が遅れるだけさ・・・

938 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 06:44:57 ID:???

日本に入って来た貴重な一台が減っただけ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 15:31:33 ID:???

ああまた貴重なマンコが…

940 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 22:58:40 ID:???

俺の尻穴でよかったら使ってくれ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 23:26:25 ID:???

汚い穴だなぁ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 02:45:04 ID:???

一つ聞きたいのですがビアンキのロードの納車って何ヶ月ぐらい掛かりますか?
頼んだのは良いのがどの位で届いたのかが知りたいので教えてください。
一応頼んだのがニローネなので、
こっちのスレで聞いたほうがいいのかと思って書きこみました。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 05:52:48 ID:???

半年

944 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 06:42:48 ID:???

2か月

945 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 08:27:55 ID:???

今頼んだんだったら、来るのは来年の7月位かなぁ。
運が良ければ5月？

946 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 09:03:55 ID:???

物に寄るが春先に、一回来るとね

947 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 09:32:23 ID:???

一応、初便は二月みたいよ＞ニローネ通り7番地

ただ、サイズ57だけは遅れるっぽい

948 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 13:21:23 ID:???

そんなこと頼んだショップに聞きゃいいだろ。
なんでここで聞くんだよ。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 13:37:11 ID:???

店長にそんな事２ちゃんで聞けよって言われました。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 18:04:30 ID:???

ショップで聞いたのですがいつ届くか分からないと言われ
参考までに聴いてみたかったんです。
答えてくれてどうもです

951 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 02:46:07 ID:???

>>950
某サイトでは初期ロットが2月になってるけど、
コンセプトストアやワイズで聞いたら3月下旬って言われた。

まあ初期ロットなら4月には届くかと。
気長に待ちましょう。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 01:51:56 ID:???

>>758ですが
ボーナスが出たので928をIYHしてしまいました
その節はここの皆さんにはお世話になりました

とりあえずIYHスレに書き込んできましたｗ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 10:25:31 ID:???

もうｲﾝﾌｨﾆｰﾄも店頭に出始めてる頃だから実物見てから決めればよかったのに。
サイクルヨーロッパのＨＰの写真なんかとは全然印象違うよ。

まあ何はともあれオメ！

954 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 10:33:31 ID:???

ビアンキは実車を見れる頃には既に予約完売というシビアな世界

955 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 11:07:46 ID:???

ISPのは思ったより格好良かったSL系は落車が怖くて買えないけどね

956 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 17:02:59 ID:???

どなたか教えて欲しいのですが、
ニローネに25c穿けるかな？
フレームのサイズは57なんだけど。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 17:09:06 ID:???

まったく問題なし、普通にはける

958 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 17:20:23 ID:???

普通にどんなロードでも27cくらいまで入ると思うんだけど…

959 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 20:53:23 ID:???

ロード見たことも触ったこともないんだろ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 00:48:58 ID:???

こんなのもある
http://nyohoho.dtiblog.com/blog-entry-286.html

961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 13:29:50 ID:???

ここまでギリギリなのは設計に問題がある気がする…

962 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 15:13:08 ID:???

明後日に2010インフィニートの105ﾁｪﾚｽﾃが納車されるので記念ｶｷｺっす

963 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 19:11:07 ID:???

>>962
それは来年の6月に入荷予定の俺に対する嫌がらせなのか？

年末年始、気を付けて新車を楽しむが良いさ！

964 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 19:40:20 ID:???

カレンダーとカタログってどこへ行けばもらえるの？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 20:33:58 ID:???

>>962
それはニローネが届くのが分からないのに
早く乗りたくてうずうずしている俺への嫌がらせ?

今の時期暗くなるのが早いし路面凍結と寒さには気をつけて乗りなよ!

しかしニローネはいつ届くんだ…早く届いたら届いたで路面凍結がしばしば起こる
俺のところでは乗りにくそうだな…

966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 22:21:10 ID:???

>>962
感想たのんますよ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 17:51:54 ID:???

けっこう１０年モデル
リアル店舗に入荷してるなあ
インフィ、ニロネ
在庫アルっぽいよ
オレがみた店はほぼ定価だったが

968 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 20:23:54 ID:???

>>967
マジで!?
因みにどこの県に住んでる?
宮城だったら明日俺も頼んだお店に行ってくる

969 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 20:44:50 ID:???

SHIMANO105絡むヤツはMCするから早々に売り切った（打ち止め）したでしょ。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 20:45:24 ID:???

ｲﾝﾌｨﾆｰﾄやMONOQなら結構、出回ってるけど
ﾆﾛｰﾈは軒並み4月以降入荷予定で
都内の大手とか見てもまだどこも出回ってないはずなんだけどなぁ…
あるってことは余程のお得意様なのか？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 22:02:59 ID:???

>>968
>>967じゃないが、名古屋の某ショップでクロモリ以外は一通りそろってたのを見た

972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 22:08:25 ID:???

>>971
情報ありがとう
一回予約した店に行ってみるかな…

973 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/30(水) 00:26:36 ID:???

>>969
どういうことですか。
モデルチェンジしてまた新しいのが出てくるということでしょうか？

974 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/31(木) 21:46:49 ID:???

年内ギリギリInfinitoゲット記念ﾊﾟﾋﾟｺ。
来年も良い年を。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/31(木) 22:36:25 ID:???

>>974
おめ
仲間だな(=ﾟωﾟ)ﾉ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/31(木) 23:55:43 ID:???

ええのうええのう

977 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/01(金) 01:20:16 ID:???

野郎ども、あけおめ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/01(金) 09:15:22 ID:???

お前らあけおめです。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/01(金) 10:32:44 ID:???

どこかの自転車チームをサポートするみたいだけど
詳しく無いからよく分からんです。なんか凄い事なのかな？
バルロワールドはどうしたの？

980 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/01(金) 10:43:15 ID:???

ﾊﾞﾛﾜは解散。今年からは確かオランダかその近辺の磁器メーカーチームに２年供給するはず
別に凄くはないね、腰掛け程度じゃないかな

今月にはチーム情報もでてくるよ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/01(金) 11:07:21 ID:???

詳しくない奴の典型的な質問かもしれないけど
ツールドフランスとかで走るチームなんすか？

弱くても良いから大きなレースでの
ビアンキ車の活躍が観たいです。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/01(金) 11:22:22 ID:???

ごめん、フラミニアはイタリア企業みたいだった。

ツールドフランスは「今年」はたぶん無理。
新たに加入する有名選手がそのレース中のドーピングで出場停止になったから。
５月のジロデイタリアは走るんじゃないかな。

あまり強いチームじゃないけど、
春のクラシックとか伝統的なビッグレースには顔を出すチームだよ。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/01(金) 11:52:47 ID:???

なるほど。

ビアンキに乗ってる事が誇れるような
ビッグニュースが飛び込んでくると良いですね。

…難しいかな。