白SEEKに青デトネはやめましょう。
サドル前下げ、サドル低すぎは荒れる元です気を付けましょう。
トップにインフレーターも・・・(ry
まさかのテンプレ入りwwwwwwwwwwww
7 :
名無しさん:2009/08/03(月) 18:32:16 ID:???
サドル前下がりって普通に乗りにくくないか?
良く分かってないのは仕方ないとして、何でそんな風にするんだろう。
ちょwwwwwwテンプレ入りwwww
ある意味神機wwwwww
【製品の特長】
:信頼のブランド!「GIANT」製!特殊軽量アルミフレーム!
:世界の「SHIMANO」24段ギヤーで坂道も楽々!
:高性能ディスクブレーキでいざという時も安心!
:26型極太ワイドタイヤ!道を選ばない走破性!
:フレームボディにウレタンスポンジバンパーを装備!安全性もバツグン!
良くある質問
・タイヤが32cなのに標準のチューブが35-43cなんだけど間違い?
有志がGIANTに問い合わせたところ
チューブの印字はともかく32cで使えるタイプとのこと
・タイヤはいくつまで入れられるの?
SEEKはタイヤの太さ限界は38C
入れてみたところ38CでFDが当たりそう
間が1・2mmぐらい
ウレタンスポンジガード?って廃止になったんじゃなかったっけ?間違ってたらスマソ。
テンプレにこれも入れようぜ
デフォのタイヤはパンクしやすい
チューブもヘタレ
ってやつ
そこ以外は特に不満は無いなぁ
ところで、皆はSEEKを何月に買ってどれくらい走ってる?
おいらは5月頭に買ってこの週末に2000超えた位
>>13 6月中旬に買って600km突破
まだノーマルタイヤのままですがパンクは無いっす
>>13 俺もそんなもの
パンクの回数は・・・とりあえずチューブは2回新品に換えた。
この前デトネ店頭で見たんだけど
サイズによって溝が浅かったり深かったりしてたんだけど、デフォ?
もうひとつ重要な事が!純正サドルは尻が痛くなる。
エスケイプのようなサドルにクッションってお尻の痛み効果あるのかなぁ?
全く無い
インディゴってなんでサドル白なんだろ?
他の色は車体とサドルで合ってるのに
>>20 スレ1の頭ら辺に出てたから
2を立てたときに:の奴は貼ったけど
まぁ適当だよな、あれ
>旧スレ
>>944白シーク青デトネさん
あれは釣りだね。
わざと、突っ込み所だらけの写真を出してきたんだよ。
で、狙い通りに食いついてきた連中がいたとww
あの画像のURLを掘って、倉庫を見たら、ちゃんとシートが平らになってて、位置も
高くなっている自転車の写真が出てきたよ。
てか、俺も暇だね、
( ´,_ゝ`)プッ
いやー特に突っ込み所は無いなー。スタンドは付けてないんだね!若干サドルが前のめり?
27 :
25:2009/08/04(火) 17:36:35 ID:???
>>26 サドルは調整してこの角度が一番しっくり来たんです。
ただもうすぐ別のサドルが来るので交換したらまた調整ですね。
28 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/04(火) 18:46:16 ID:4fLDQs6/
月微妙に動いてた
誤爆スマソ
>>27 サドル交換すると暫くポジションに悩むね!しまいにはどこが良いのか分からなくなる。
>>25 控え目なバーエンドバーどすね?
握った感じはどう?
ハンドルは詰めなかった?
サドルを前に傾かせると月が微妙に動く。
ステム長過ぎ
結果サドル前下がり&前過ぎ
>>33 へえ、グリップ一体型なんだ。
ハンドルはカーボンになって体感的に変化あった?
僕は同じメーカーのエンドバーをノーマルハンドルに
つけました。
改造しちゃアカン!
部品交換ぐらいで改造てw
プチ整形
>>35 メーカ製から変えてすぐ振動がマイルドになった気がします。
劇的にショックが減ったわけではないので微々たる差かと
重量は軽くなりましたが
パンクしやすいとかいうレスを良く見るけど、
道端でパンク修理してる奴なんか見たことないぞ・・・。
みんな家までひいてかえっているのか?
>>40 SEEKだけの事で言えば、SEEK自体を見る事がそんなに多くないので当然だと思う
他の自転車も入れたら、修理している所を見ることもちょくちょく有るし
パンクしたまま置いている(後で取りに来るんだろう)とか、押して歩いている(自転車屋
にいく所か?)のもたまにみるけどね
CR走ってるとちょくちょく見掛ける
おまいらに、ちょいと聞きたい。
あのフロントのギア、急な上り坂で軽いほうへ変換しようとすると、なぜか外れてしまうんよ。
車体の横棒?と外れたチェーンが擦れ合い、塗装は落ちるわ、傷はつくわで、とても悲しい。
ということで、フロントのギアが急な上り坂の変換時に外れてしまうのは、シークのデフォ
ですか?
それとも自転車店の調整不足ですか?
ご助言をいただけると、幸いであります。
宜しく御願い申し上げます。
どちらでもない
ギアを踏み込みながら軽くしたら外れる
そういうものだと思ってOK
(言い方が良く解らないけど)
慣性で進んでる状態で落とせばたぶん大丈夫だと思う
それでも落ちるようなら
フロントのディレイラのLを調整してみる、
チェーンが伸びてないか自転車屋で聞いてみる
ってところでどうだろう
ちょっと適当なので詳しい人、解説よろしく
随分適当に組まれた自転車だね!どこで買ったの?自転車屋が調整下手なのか、乗ってる内に狂って来たのか?いずれにしろしっかり調整出来ていれば外れない。
>>47 ご助言、ありがとうございます。
涼しくなってきたら、買った自転車屋へ行ってきます。
片道30キロ以上あるので、時間と気持ちに余裕がないと、ショップまで
自転車で行き難いです。根性ないですねww
>>48 買った当初から外れています。
定価販売、接客態度が冷たい(後で知ったことですが評判になってました)、そして技術不足
だったとしたら、もう良い所がありませんね。
ただ、地方では趣味の自転車を扱う店が極端に少ないので、こういう嫌な店でも
商売できてしまうようです。
かたや、昔からの自転車屋さんは、時代の波に乗れず、廃業や開店休業状態に……。
>>49 それなら、買った時にディレイラーの説明書が付属してたと思うけどそれを見ながら良く読み調整を自分でするのも手。
SEEKの乗り心地は堅くて振動が凄いと書き込みがありましたが
自分は今はルックMTBのノーサススチールに乗っています。
SEEKとスチールノーサスMTB比べたらSEEKの方がやはり振動はないですかね?
たいして変わらない
>43
急坂を登坂中って、回転数が落ちてるし、チェーンに思いっきりテンションもかかってるし、
そういう状態でフロントを軽くしたら、チェーンが脱落してもおかしくないと思う。
足はくるくる回ってる?
力を込めて、ぐっぐっとゆっくり回してる時のギアチェンジなら、チェーンが落ちるのは普通。
立ち漕ぎで加速して、チェーンのテンションが緩いときにチェンジしてみて下さい。
それでチェーンが落ちないなら、乗り方の問題。落ちるなら調整がおかしい。
>47と同じこと書いたつもりですがw
54 :
名無しさん:2009/08/06(木) 12:12:26 ID:???
基本的にテンションかけながらギアチェンジしたらダメだろ
きつい登りが予想されるなら、あらかじめフロント落としとかないと
リアもまだ余裕のあるうちに落とさないと、ギリギリになってからじゃ
無理な力がかかっていいことないぞ
>>50 >>53-54 御助言、ありがとうこざいます。
クロスバイク一年生の俺としては、とても勉強になります。
>>52 たいして変わらないんですか。
ありがとうございます。
>55
想像だけど、平地では重めのギアでゆっくり回すペダリングをしてて、
そのギアで平地を加速して、勢いで坂を登れるところまで登り、
辛くなったらギアチェンジ、ってやってない?
テンションかかってる時のギアチェンジは機械系にも負担が大きいから、早め早めのギアチェンジ
がいいよ。坂を登る前に、ちょっと物足りないくらいのギアに落として、軽いギアで回して登るのがお勧め。
乗り慣れてくれば、「このくらいの坂なら、このギアで大丈夫」ってのが解ってくるから、
そしたら適時ギアを調節していけばいいと思う。
>>57 具体的なアドバイス、感謝です。
たしかに、ご指摘の通り、「坂を登れるところまで登り、辛くなったらギア
チェンジ」とか、たまに、やっておりました。
駆動系に負担をかけすぎていたかもしれません。
そのためか、購入してから、まだ三ヶ月もたっていないのに、上り坂でペダルに
負荷がかかっる度に、カタカタと下の方から異音が響くようになってきました。
チェーンの洗浄やルブ塗りなど、こまめにしているつもりなのですが……。
気になるので、ショップで診てもらおうと思っております。
いや、むしろ新車が一番その手の伸びとかゆるみとか発生するんよ。
三ヶ月ならちょうど良い時期だからショップで調整し直して貰うといい。
>>59 はい。行ってきます。
>>60 ほかに行くところがないので、そのショップへ行くほかないですorz
ママチャリしか扱わない地元の自転車屋さんでは、荷が重いでしょ。
東北地方にも、首都圏なみの自転車ブームが来たらなあ、なんて……。
地元のママチャリを主に扱ってる店でも、HPを覗いてみるとジャイアントの特約店だったり
スペシャライズドの特約店だったりするよ。ただ、店頭在庫は置かないだけみたいなもんでね
いまからR3でポタってくる。暑そうだなぁw
今からR3で11%の坂を登ってくる。暑そうだなぁw
やたー!シーク買たよー!\(^o^)/
初乗りはお台場ガンダムにてくる
うちから5キロくらいですけど!w
>>62 HPを開設するくらいに目端のきいた自転車屋さんなら、ホームセンター他量販店
との戦いにも、それなりの策が立てられるかもしれないけど。
しかし、田舎の自転車屋(中古の原付も売ってる)さんは中高年のおじさんばかりで、
パソコンとは縁ない人が多いね。
ジャイアントやスペシャなど、もしかすると名前すら知らないかもしれない。
>>65 いいなぁガンダム・・・
うちからは直線距離で1000km以上はある・・OTZ
68 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/08(土) 11:51:52 ID:OnI0/PL9
お台場ガンダムまで5km?
相当都会か海の中かどっちだ?
69 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/08(土) 13:23:59 ID:+UxOTuNi
インディゴの実物があったけど
ホント安っぽいな
70 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/08(土) 13:47:02 ID:sUB8rzRb
初パンク…とりあえず自転車屋で修理してもらってる。修理セット、やっぱりいりますなぁ。
携帯空気入れと、交換用チューブを買っておくといいかもね。
修理はどこでも出来ると限らないから・・・
それに時間的にも穴を塞ぐより、交換のほうが早いしなー
さらに早く済ませたいなら、CO2ボンベあるといいかも。
まーここまでするなら、タイヤ交換の方がいいのだろうかw
32Tとか絶対いらないな
チェーン外れたみたくスカスカw
>>72 まーここまでするなら、タイヤ交換の方がいいのだろうかw
どお言う意味?わかる人いますか?
75 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/09(日) 02:00:22 ID:fOcZTJJN
>>73 激坂ではむしろ34tが欲しいくらいなんだが・・・
どちらにせよ32tは5速(18t)から6速(15t)の繋ぎが悪いよね。
30tか34tのメガレンジあたりなら嬉しかった。
76 :
72:2009/08/09(日) 05:32:26 ID:???
>>74 あーごめん、ものすごく文章が不足してた。
パンク時の対策にここまであれこれ考えるくらいなら、
パンク耐性のあるタイヤに、初めから変えたほうが手っ取り早いかって事で。
パンク対策道具が要らないってわけじゃないけど
熱くて乗る気にならない今の時期は。
パンクパンクと言われるCOLUMBIREも
車道流してる時の「コォー」って走行音なかなか良いよ
79 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/09(日) 20:03:16 ID:jv0omuHj
スピードのった時、確かに『コォ〜』て鳴りますね。今までブレーキかどっか当たってるのかと思ってた…
そういうタイヤなんですか?それとも32という太さなんですか?
スリック見たいなタイヤって皆音なる。
81 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/09(日) 23:28:53 ID:jv0omuHj
そうなんですかぁ。
エドはるみ?
そっかー
エドはるみ見なくなったな〜
エドはるみの何がおもしろいのか全く分からなかった俺
86 :
名無しさん:2009/08/10(月) 11:29:48 ID:???
そういや消えてるなあ。ぜんぜん気づかなかったw
雨
R3が人気みたいですがR1やR2って不人気なのですか?
高い自転車買うのは初めてなのですが、この価格帯のディスクブレーキって
あまり意味がないのかな。
フレームのゴツさが気に入ってこれ狙ってるんですが
パーツ付け替えてシングルギア化とかって可能ですか?
サドルを前に傾けるとお尻がイタイ
ノーマルタイヤでも全然パンクしないじゃんと、1000km突破しましたが
今日タイヤをみたら小さい破片がささっていた。抜いたけどパンクはしてなかった
しかしこれはそろそろヤバイですかね?
91 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/12(水) 15:05:22 ID:PU8609TO
教えて下さい。
先日、SEEK R3を購入したものですが、この車種はベルとかロックちゅう
のは最初から付いているのでしょうか?
ジャイアントのHPみると付属品として書いてありますが、
私のにはついていなかったもので。。
付いてくるけど
付いてこなかったからといって泣くほどの代物じゃない
100円ショップで買えるレベルの物
ベルはいいとしてあんな細いワイヤーのダイヤルロック、
子供にも破られるようなものだからまともなの買ったほうがいい
付属されてるよ!店が忘れてるのかガメてるのかわからんけど言った方が良い。
>>91 ちなみに俺が買った店の場合
ベルは取り付けてくれてて、ロックは取説の袋に同梱されてた
ペンチで切断できるくらいの細いワイヤーロック
首吊りくらいにしか使えん
使い物にならないとか直ぐに切られるとかアホですか?付属しなきゃいけない物が付いて来ないから聞いて来てるのにアホかと、そんな事は聞いて無いんだよ
ちゃんと答えてるレスもあるのにそれを無視してキレてるとか
質問しといてそれはどうなの?
キレる前に今日の分の宿題やっておけよ
どうせ涼しい時間帯はシークで飛び回ってるんだろうから
ID出してないし成り済ましだろ。まあ店に言えよとしか思わんけど
駐輪場行くとみなさんゴッツイワイヤーロック使ってるからねえ
ちゃんとしたの買った方がいいね
R3 462は結構あるが、サイズ合うのおいてるところがない
CRでロードに抜かれてむきになって着いて行こうとしても無理なのねってはっきりわかったのでロードを買うことにしました。30km/h巡航が楽に出来るロードに魅力を感じてしまった。
108 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/12(水) 23:42:33 ID:yQLx+kw6
30km/h巡航はSEEKでも問題なくね?
35km/hくらいは力を使っている感あるけれど。
CRだとやっぱ路面がいいから差が感じられるのかな。(ワタシ走るの海岸線が多い)
ウリは街乗り中心だからSEEKで十分
これ以上タイヤが細いとコ ワ イ
110 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/13(木) 03:11:12 ID:rGtuKGTY
ママチャリモドキに金かけてもしょうがないだろ。
配色だけのイメージ商売は、ガノをさらにパクッたモノだと何故気付かん?
無意味に重い構成とか、厨狙いすぎて笑えるんだけど。
91です。
皆さん情報いただきましてありがとうございました。
やはり基本的に付いているもののようなので、
買った店に確認してみます。
ぶっちゃけフロントフォークの色をボディと同色にしたい
缶スプレーで塗ったろか
トップチューブパッドやフレームの文字と色を合わせてるから
塗らないほうがかっこいい気もする
パッド外してるならありだけど
お盆休みにSEEKでどっか行かないのかい?
ちょっとそこのコンビニまで
>>115 本栖湖〜河口湖のサイクリングしようかと
118 :
名無しさん:2009/08/14(金) 17:14:30 ID:???
街乗り用に買ったし、あんま自転車で遠出する予定はないな
コミケに行って、ついでにガンダムも見てきたい。。。
しかし、レインボーブリッジが自転車不可だと最近知った。う〜む
スレが伸びない
SEEK終わったな
盆休みにスレが延びないのは逆に健全な気がするがw
さすがこう暑い日々が続くと、日中のポタには50禿オヤヂは堪えますよ
俺の連休が終わった・・・
明日からまたSEEKで出勤だぜー
道路も朝は車少なそうなので、すっ飛ばせそうだ。
126 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/16(日) 23:48:46 ID:LXJG4din
みんなボケてるから事故に気をつけてー
あんだって?
129 :
125:2009/08/17(月) 08:11:20 ID:???
タイヤのロゴとホイールリムに貼ってあるシール位置をタイヤ交換時に気にしないではめてる?それとも几帳面に合わせてる?例えば、デトネイターの文字とホイールリムに貼ってあるメーカーシールを同位置にしてる?
>>130 基本通りタイヤのロゴがバルブの位置にくるように合わせてる。
やっぱ空気入れる時見やすいし。
132 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 13:15:33 ID:R6Tnung2
買って4ヶ月で4回もパンクした。
もう頭きたからタイヤ換えてやる
暗黙の了解みたいなのがあってロゴは車体右側になるようにする
回転方向指定のあるタイヤをみれば大概そうなってるはず
一般的な成人男性にSサイズって小さいよなぁ
>>134 リヤの仏バルブが長く見えるけど40mm以上ある?錯覚?
チェーンが錆びてる!!!
リアチューブは変えてないですよ
ところで、クランクBBの所汗やペットボトルドリンク等の汗水で錆びて来ないか?俺の錆びてきてるんだけど!フロントスプロケも錆びて来てるし。
ジャイアンツのチャリは錆びやすい
標準のステムなんて真っ赤よ
>>134 おぉ〜青いねートマト
シート下についてるのなんだろ?短いけど泥除けなんかな??
>>135 身長167センチでSに乗ってて、ちょうどいいけど。
俺って、「一般的な成人男性」じゃないのかなあ。
べつにホモっ気とか、ないんだけどなあ。
泥除けです。
伸びるよ!
「一般的な成人男性」より小さい部類だなぁ
今の高校2年生男子の平均身長が171センチだもの
FLINGER SW-PS1R ポータブルフェンダー
これです。
ありがとー
リアはこれで対でフロントに付けても違和感ないの探すかな
型番忘れたけど前用もあるよ
149 :
141:2009/08/18(火) 19:27:41 ID:???
普段邪魔にならなくていいんだけど、
ただこれ伸ばした状態でぶつけるとばらばらになったり、
こまめに洗わないと戻らなくなるのは注意です。
標準のタイヤにはMAXの空気圧しか記載されてませんが
みなさんどれくらい入れてますか?
90〜100PSI
>>148 そう?
あちこち探したけど、フロントの折りたたみは見つからなかったよ。
見つけたら、前後セットで買おうかと思ってる。
6入れたら
リアがバーストした
>>151 フロント100、リア110PSI入れてた
体重があるのもあって
上り坂でリアがかなり撓んでたのもある
この夏場にそんだけ入れて昼走ったらバーストしそうだがw
158 :
154:2009/08/20(木) 09:33:36 ID:???
6気圧入れたら、まじでバーストした
チューブサイズが大きいせいかもしれん
7気圧入れても問題ない俺
SEEKタンの標準タイヤ・チューブは鬼門だお
デトネイターに代えてパンクしました5mm釘をふんだので自分のせいです。
俺もそうだけどデトネ使ってる人多いな
重いけど丈夫なマラソンか
軽いけど対パンク性能はそれなりのデトネイタか
迷う
それなりどころか、紙同然だぜ。デトネのペラペラさは・・・
十分だよ
軽めだから薄いのは当たり前
小石踏んでも弾くしコンビエールとは雲泥の差
コロンビエールだった
コンビニール
新作はまだかね
R2がほしかったが、530しか取り寄せできないといわれて迷ってる
171 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 23:04:04 ID:aYx58hUU
最近事故ってフロントホイールがおしゃかになったんだが、
何かお勧めのホイールない?
標準のがハブだけシマノ製になってくれれば最高なんだが。
予算は?
R3のエンド幅って130?135?
全部共通で135じゃねえの
176 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 16:13:23 ID:HcrwlKHd
予算は3万〜4万かな。
手組みでフロントだけ頼んだほうが安上がりかもしれないね。
ハンドルバーとステム変えたら乗り心地変わるかな
数時間乗ると手の痺れが響く…
>177
手の痺れは、バーハンドルだと大して変わらん気がするなぁ。
バーエンドバーつけて、手のポジション替えられる様にした方が良いかも。
俺はそうしてる。
179 :
名無しさん:2009/08/25(火) 17:47:32 ID:???
>>177 グローブはしてる?だいぶ違うよ。
どっか変えるなら、ステムやハンドルより、フォークを変えた方がいいと思うけど。
今日R3買ってきた。
本体のほか泥除け、エンドグリップも。
早速だけどハンドル切りたい。
俺、SEEKで100kmくらい走るなあって知り合いに話したら
「あほか!クロスで100kmってどんな苦行だよ!ロード買え」と言われたけど
やっぱおかしいのかな
気にするな、普通の人だったら自転車で100kmって有り得ねぇーみたいに言うぞ
>>178 カーボンハンドルにしたらかなり変わったって意見が散見されるから
どんなものかと思って。バーエンドバー検討してみます。
>>179 街乗りでもCRでもグローブはしてます。
フォーク替えたい欲求はすごくあるんだけど、
良さそうなのはR3がもう一台買えそうな値段のばかりで手が出ない…
>>181 グリップ替えるのも良さそうですね。重くないですか?
路面はデコボコ、歩道は無く、大型車両ばかりの道路じゃロードなんか
買っても乗れないよ。
ところでハンドルカットしようと思うんだけど、どのくらいの長さがバランス
良いんだろう。
ベルやライト、サイコンも付けたいので54cmぐらいかなと思ってるんだが。
カットされた方、何cmにしましたか?
俺は5cm切ったけど、自分の肩幅に合わせて切るのがベストだと思う。切るのにエンドバーの幅分を考えて切りな!
手離し運転すればいい
ガキの頃によくやっただろ?
5cm切って、バーエンドバーつけた。
ベルの位置がすんなり指が届かない位置になった。
バーエンドバーつけないなら55cm位が丁度いいけど
バーエンドバーつけて、グリップ温存するなら5cmは
切りすぎかも。
>>185 ノーマルグリップに比べたら多少は重いですが、ノーマルにバーエンド
バーを付けるのと重さは変わらないくらいかも。
幅はノーマルよりもあります。なので、シフトレバーやブレーキは少し
ハンドル内側にずらさないと装着できません。
ただ、そのおかげでグリップポジションの幅も広いのでかなり楽になりました。
R3のホイール変えてる人いる?
何のホイールに変えたの?
192 :
名無しさん:2009/08/26(水) 11:36:49 ID:???
コンフォートな乗り心地を求めるなら、ESCAPE買っとけばよかったのに
腕を鍛えろ
>>190 どうもです
バーも切るか短いのにしようと思ってたんですけど
広いグリップでポジション変えるのもいいかもしれないですね
グリップ選びの参考にさせてもらいます
2010まーだー・・・・・
まさかの2010年モデルなしで2009モデル継続販売
197 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 02:41:47 ID:UOAQIbwG
グリップ、ホームセンターに売っているグリップスポンジがかなりお勧め。
二つで220円なり。毎月替えられるw
>>197 それカラーバリエーション以外の理由で純正から替える意味あるのか
199 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 10:45:37 ID:TxX3eqNM
グリップ純正の替えって売ってないの?
純正のだと巻いてるあれが剥がれてくるから良くない。
とりよせ可能なサイズ減ってきたなー
そろそろ2010くるか?
202 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 12:02:54 ID:gPoA4hzv
ジャイアンの人気モデルって年を重ねるごとに改悪したり値段があがったりするから
2010モデルを待たずに現行を買うのもアリかと
R3(青)乗ってるんだけど、ブレーキワイヤーが車体に擦れて塗装が
少し剥げてしまいました。
車用の傷消し使おうと思ってるけど、R3青の色番号分かる方おりますか?
俺は、車のタッチアップペイントのインディゴブルーを使ってる。
206 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 22:22:06 ID:7HB8aUck
>>204 GIANTのロゴステッカーとかどうかな?って思ったけど
オークションくらいしか見つけれなかった。
売ってねーのかな
208 :
204:2009/08/29(土) 08:19:18 ID:???
貴重な回答参考になりました。ありがとうございます。
さっそく車屋に持って行きます。
>>207 僕の場合は、フロントのブレーキワイヤーがロゴの下3cmあたりで擦れて
しまいました。
少々の擦り傷ぐらいどおって事無いだろうによ!そんな事より汗が落ちた所を良く拭いとけや!錆びるぞ。
210 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 10:11:32 ID:kvkKIx7V
CROSSシリーズのスタンドを流用
212 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 11:06:11 ID:kvkKIx7V
ESGEダブルレッグこそ至高
crossに付いてるサイドスタンドも そのままフレームにじかに取り付けたりしないお
ゴムみたいなの咬ませてる
215 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 12:51:34 ID:kvkKIx7V
注意! SEEKはチェーンステーが四角で太いから、クロス用スタンド標準の取り付けネジだと長さが足りない。
長いネジを自分で調達する必要がある。
センタースタンドってどんなに締めても使ってるうちにガタがでるなぁ
>>215 スタンドは前にも話題が出てたから、上の方のログを読み返すの
おすすめする。
216も書いてるようにチェーンステーが太いから、うかつに買うと
固定できないよ。
220 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/29(土) 15:54:05 ID:SF5SGy4q
>>219 超サンクス、購入の参考にします、ありがと
>>219 スタンド情報のまとめ乙
一番下の2脚センタースタンドがほしいが、高いなー
連れ合いが買ったよ。
なんだこりゃ、見た目と走りが全然違うじゃないか。
こりゃ、Escapeのヴァージョン違い?
とても前が軽い印象。
>>222 > 見た目と走りが全然違うじゃないか。
これはいい意味で?悪い意味で?
マウンバ寄りのゴツイ風貌な割りに軽量で、走りはス〜イスイ
いい意味だよ。
ネット検索してわかったんだが、こいつは結局のところEscapeの改良版だね。
パンクしやすいタイヤらしいが、
ツーキニスト28cに変えるとどうなんすかね。
>Escapeの改良版
そんな表現する人ほとんどいないし、荒れるからやめとけ。
付いてるパーツもコンセプトも違う別な自転車。
タイヤ交換はしといた方がいいかも。
ツーキニスト実測25cらしいから、ごついフレームのSEEKに似合わない可能性があるし、
25cでも構わないっていうなら、もっといい25cのロード用タイヤ選び放題な気がする。
何かと比較すると、だいたい荒れるしね。
そんなつもりが無いのは解るけど。
デフォルトのタイヤは異物を拾いやすいと思った。
ツーキニストはサイズ小さめでビードがキツキツで、路上でパンクして交換する時は大変だお
ピザ女の矯正下着だお
マキシスのクロス用タイヤは市販品でも異物を拾いやすい傾向が。拾った小石がフレームに当たる音が風流。
>>229 たしかに、水琴窟の様に聞こえなくもない。
>>227 自転車屋さん、ベタ誉めだな
黒ってそんなに人気あるんだ、黒即納できた俺はラッキーなのか
黒ってジャイアンツカラーみたいなやつだろ?俺は嫌い。青か白で迷ってた。
あの配色センスは日本人向けじゃないよなぁ。。。
フレームの色は青と白がいいけど、パーツのアルミ色が嫌だな。
インディゴとホワイトも、シートポストとハンドルバー周りを
ブラックにしてくれたら良かったのに。
それだったら言う事なしだったのにな。白のサドルもセンス悪い。
流れぶった切るが
1スレ目でR1を買ってGWにサイクリングデートすると書き込み、
「振られろ」「こけろ」と叩かれ
2スレ目でその彼女に1ヶ月程浮気されたあげく捨てられて
思い出すのが嫌なので放置していた俺のSEEK。
3スレ目になってやっと昨日・今日と乗ってあげました。
久々に乗ったので疲れたがやっぱチャリは気持ちいい。
SEEKかわいいよSEEK。
うちの嫁はまるで逆の理由でオレンジ・ブラウンにした。
青や白じゃ通勤クロスみたいでいやなんだって。
俺がその手のクロスを普段の通勤に使ってるからだが・・・
某E◎◎a◎eのピンクにしろよと薦めたら烈火の如く怒り出した。
有り得ないらしい。ダサ過ぎて・・・
ちなみにかなり派手女ですw
今日SEEKで緩い坂道を40〜45kmで走っていたら
ロードに乗った人に軽く追い抜かれた・・なんとか追いつこうとしたけど
こっちが50kmで走ってもどんどん離されていったので、ロードは時速60kmくらいはでていたと思う・・
やはりロードには敵わないのか・・
用途が違うんだから適わなくて当然。というか勝ち負けなんて意味ない。
逆に、SEEKを必死になって追ってくるママチャリがいたら・・・?
240 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/01(火) 14:53:34 ID:QUm53IF2
意地でもぶっちぎる。
のぼりで45?
メーター壊れてない?
シークの純正サドルはなんか卑猥だって彼女が言った
それはお前の女がヒワイなんだ。
そろそろケツが痛くならない黒のサドルに替えたいね。
なんとなく彼女いるって感じのレスが多い気が…
しかし普段着&シークでフル装備ロードのオッサンを一度はブチ抜きたい。
defyだがseekどころかescapeにだって抜かれる訳にはいかないのだよ。
一時的に抜いてもその速度維持できないもの
やっぱEscapeの方がスピード出るのかね
タイヤ28にしたらけっこう違う?
>>237 その辺の話は知らないけど
季節もいいし、SEEKで遊んでスッキリするといいさ
俺も言っちゃう
SEEKかわいいよSEEK。
パンクしなければ
252 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/02(水) 00:52:36 ID:ebNWdpO4
センスありすぎだろGIANT
もうごついフレームとか32Cのタイヤといった特徴が
瑣末なことに思えるカラーリングだぜ
09買っといて良かった
うわ!
良かった2009年モデルで。
なんだこのサドル。ありえない。
チューブパッドも変な色。
R1も初代の方がいいね。
>>252 ギャアァァァァ━━━━━━(|||゚Д゚)━━━━━━!!!!!!
オレンジのフレームにブルーのロゴ
ブルーのフロントフォークにオレンジのロゴ
トップチューブパッドとサドルは白黒の市松模様・・・・・・
この配色はおっさんには乗りこなせない・・・09に出会えて良かった。
ESCAPE→進化
SEEK→劣化
マイナーモデルへの道一直線だね。
R2特に酷いなぁ・・・
やっぱりジャイショップの店員のいう通り
R2、R1は値上げしたんだー。
2009年モデル買ったおれらは勝ち組。
っつーか皆エスケープ行くね。
R3グリップシフトになったみたいだし。
ほ、ほら、フォークをフレームと同色のに替えて、
トップチューブパッド外して、サドル替えたら良い自転車じゃないか
悪意をもってやらないとこんなカラーリングにはならないだろ。
261 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/02(水) 01:33:36 ID:ebNWdpO4
1ヶ月待った仕打ちがこれだよ・・・
もう、無難にESCAPE R3.1にしようかな
2010のテーマはヤドクガエルか?w
ジャイアントのシークってクロスバイク乗ってるんだ。
と、急に言いづらくなった。
去年の今頃、GLIDEあたりのスレで
SEEKの発表見た連中が、
『かっけー!』『これ買う。』とか言ってたのが嘘みたいだ。
葬式会場になっててワラタ
>>263 09年SEEKって毎回言わなくちゃいけなくなるな
267 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/02(水) 02:09:27 ID:CmftLiCD
イモ臭さは減ったように思うんだが、より乗り手を選ぶ感じになったな。
少数生産のメーカーならわかる配色なんだけれどな。
ただ、クランクが黒くなったのは単純にいいなぁ。
よかった…09インディゴを買っておいて…
新R1のペダルだけは少し気になる
R2の10年モデルにはぞっとさせられた
09年で本当によかった
俺も書く。
良かった…'09 SEEKで本当によかった。
09R2でよかったとしか言えないラインナップだなw
272 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/02(水) 09:09:31 ID:0BzmrcuU
R3のジャイアンツカラーは継続販売なんか?
273 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/02(水) 09:16:30 ID:pEoeikoy
09のR2でよかった〜。
買う前に「10年モデルでるまで待つかな〜」とか思ってたけど危なかった。
なんか渋さがない配色ばかりで???って感じ。
エスケープR3がトリガーシフトになったけどこの色じゃねぇ・・・
R3の柿色っぽいのは、フォークをフレームと同色にしてサドルが
普通のだったら、個人的にはありだな
ゴムの無いグリップってどんなやつなの?
SEEKは10年モデルで生産終了板しましたってその内なる予想。
277 :
名無しさん:2009/09/02(水) 11:17:24 ID:???
>>252 これはないわw
買っててよかった09白
でもさ。
本来のSEEKが狙ってたのは09の白を欲しがるような地味なおじさんじゃないだろ。
279 :
名無しさん:2009/09/02(水) 11:51:11 ID:???
なんで俺がハゲたオッサンだと分かった!
アジアンセンス
凝ったことせんでモノトーンで良いのに。。。
北米仕様の真っ黒が欲しい。あと白か銀
今までの普通(ジャイアンツカラーは別)の色でシート、ハンドル、ステム、シートポスト,クランク、Fリングを黒にするだけでかなり売れると思うのにジャイアンときたら:::
285 :
281:2009/09/02(水) 15:38:31 ID:???
甘かった…この徹底ぶり恐れ入ったぜ
>>284 R3のもう1種は水色か。これまたスゲー色だな・・・
唯一の救いはR3に黒が残ったことくらいか
サドルとパッドの柄がアレだが
良く見えないがR1はサドルまともなのか・・・?
というかなんでこんなことに・・・どこの層を狙ってるんだよ
ピスト風味の街乗りクロスwww
なんだそのポジションw
俺には、言葉尻にWを書いてる奴がアホに見えるしキモイ。
SEEK 2010を買っても、それに似合う着る服がないな。
通勤なんか乗れないしね。
逆に言えば09モデルは初出だから地味に抑えた、という事なんかなぁ
ナニハトモワレ09買っといて良かった。
09まだ在庫あるぞ。買っとけ。
もう流通在庫しかないときいたが
295 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/02(水) 22:12:11 ID:pEoeikoy
09年モデルのR2買った俺は一応勝ち組ってことでOK?
10モデルを町で見かけるのは難しそうだな・・・
R1のペダルは俺も気になる。
実車見て良さそうならペダルだけ欲しいかも。
297 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/02(水) 22:41:37 ID:o7yRsdnr
ジャイアンは無頼派
298 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/02(水) 23:09:02 ID:ebNWdpO4
一晩考えたが2010のクロスはESCAPE R3.1が一番幸せになれると思うんだ
悩んだ挙句先週末09R1買た俺も正解
浅JにR3ならまだあったよ
俺の場合185cmあるからエスケープR2が欲しいけどサイズが無いからシークにしたんよ。エスケープ3.1は550サイズがあれば欲しい、トリガーになってるみたいだし。
間違いなくR3は09を買うのが正解!
10で良さげはR1ぐらいだね。
それも実際見ないとなんとも言えないけどね。
とにかく購入を考えてるなら店に残ってる09を買う事をオススメする!
と、09を発売すぐ定価で買った俺が言う。
エスケープR3.1でもいいけど、どうせまたバカ売れで、色んな所でかぶるだろうしなぁ。。。
SEEKは売れてる割りにはあまり見かけない。少数の薄らハゲの中年紳士が乗ってるくらいか?
確かにSEEKは見ないな。
自分と同じ車種だから、すれ違ったら目が行くけれど、ここ半年くらいですれ違った
台数覚えてるw 6台だった。
でも若い人が乗ってたな。カップルでSEEKとかもいた。
浅草ではSEEKを見かけるよ。もちろん違う奴でね。
JIGGYがガンガン売ってるみたいだからだろうけどね。
305 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/03(木) 15:17:51 ID:xGzNDf38
名古屋じゃ一回もすれ違ったことないよ。
なんかさみしいなー。
まだ販売一年だしこれから増えるだろ。
でも来年度のモデル見る限り無理かな・・・
2011モデルに期待だな
308 :
名無しさん:2009/09/03(木) 16:20:48 ID:???
すでに09モデル持ってる人にとっては、下手に買い替えたくならなくて良かったんじゃない?w
型落ちになった奴のやせ我慢がプンプン匂うスレですねw
今回はR2とR3.1が目玉だな
>>311 たしかに在日オーストラリア人だけど
なんでわかったの?
アボリジーニか!?
世界の中心で、SEEKとさけぶ
SEEKerですね
おっさんが乗らなくなるから丁度いい。
久々の燃料投下のせいで伸びがはやい
SEEKなんて薄ら禿げのオッサンが買わなければ誰が買うんだよ
おひゃれな小物が大好きなおばちゃん (うちのよめ) のトレーニング用
気に入ったカラーだったら09R2から買い替えを検討したけどこれは・・・
定価1万値上がりしてこのカラーリングで売れるのか?
魅力無さ杉
R1 ○
R2 ×
R3 黒のみ△ あとは×
サドルとフレームプロテクターは×
説明書と一緒に透明なシールセットが入ってたんだけど、何これ?
説明書と一緒に透明なシールセットが入ってたんだけど、何これ?
自転車のバンソコ
>>326 傷ついて、塗装が剥がれた時に錆びなくするためでおk?
ワイヤー類がフレームに当たるところに張り付ける。
擦れて塗装がはげるのを防ぐ。
ちなみに頭に張り付けても禿げるのは防げない。
330 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/04(金) 14:51:53 ID:49dh/XVw
チェーンステー上部の保護シールとは違うのね。
ちなみにそれは貼りっぱなし。
オイル汚れが直接つかなくていい感じ♪
別にカミングアウトしなくてもいいけど、おまえらやっぱ禿げてるわけ?
>>321 R3のブラウンっての、前に出てた写真だと柿色みたいに思ってたのに、これ見ると更にきついな
>>331 青R3乗りはハゲだってみんな前スレで言ってた
10年モデルはR1がカッコイイね♪
定価って09と比べてどうなの?
>>331 前スレでのSEEK乗りのハゲ率の高さは正直戦慄した
そういう俺もR3に乗ってるハゲなんだが
禿げはそんなにいないんじゃない?俺も禿げて来てるけど。
337 :
名無しさん:2009/09/04(金) 19:33:34 ID:???
俺もハゲてるけどR3乗ってる
三十半ばのオッサンだけど、ハゲじゃないけど坊主頭にしてる。
339 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/04(金) 20:34:54 ID:z2P53UCv
質問していい?
R2のスプロケットってシマノのTL-FW30で外せる?
店に聞けって言う回答はなしでお願い。
●ボス抜き工具(MF7400/6208/Z012/Z015/1600/HG20/HG22用)
●カセット式ではないボス式スプロケットの着脱に使用します。
341 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/04(金) 20:58:26 ID:F1MGh0Zm
売れ残った09年モデルってどうなるの?
売れるまで回転寿し
回すなよ
10年モデルにペイント
ハゲでジオス乗ってるオッサンなら通勤途中でよく見かける
自転車乗りといえば普通 禿げだよね
青のR3に乗ってる。
中途半端に毛がついているのは不本意なので、さっぱりとスキンにした。
後悔していない。
R3禿げ軍団オフ会いつ?
SEEK乗りのハゲは道で擦れ違ったらピースサインよろしく!
>>351 ピースサイン出した相手が自分よりフサフサだったら…
ピースサインに見せかけてハサミを持ってるんだろ
俺はまだ50%残ってるから、ハゲの仲間には入りたくないぜ。
R3青、名古屋在住よろしく
>>354 >50%
それは、もうプロのハゲ。
カツラをかぶらなくても、戦国時代の落ち武者を演じることができちゃう。
356 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/06(日) 19:05:09 ID:ItJmPl2Y
CEEKって禿でメタボが一番似合う自転車だよな。
俺も禿でメタボだし
己のスペックを晒すためにわざわざageないでおくれ
CEEKってパチモンかw
359 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/06(日) 21:22:55 ID:/9VgpMKE
CEEKは台湾製
中国本土製だろw
>>355 昔、無精で髪が伸びてしまったときの俺のあだ名が“落武者”だった
が、サイドが寝癖でピョンと立ってしまったときから“平八”(鉄拳の)になった
そんな俺にSEEKはラフな脱毛を予感させる・・・
おめこ
>>361 齢70に達してもあのサイドのとんがり髪は
健在だからあんたも完全ハゲにはならないよ、きっと
>>339 自分がスプロケ交換したときはTL-LR15使った。
FW30は知らないけど、これから買うのなら素直にLR15にしては?
365 :
364:2009/09/07(月) 11:54:01 ID:???
調べてみたら互換性無いからFW30は使えないってさ。
366 :
名無しさん:2009/09/07(月) 13:00:49 ID:???
可哀想なハゲのCEEK乗りがいると聞いてやってきました
SEEKって禿げメタボの人しかのってないよってSEEK糊の嫁に教えてあげたらなみだ目で怒られた
お前ら、カツラ着用してメタボ改善してください
頼みます。
嫌な旦那持って大変だなその奥さん
ハゲでもデブでもない俺に乗り換えないか聞いてみてくれ
10年モデル今見た
台湾の人がデザインしてるのか??
ところでここにSEEKにビンディングペダルつけてる人います?
検討しているんだがクロスバイクにビンディングを付けていいものかどうか…
371 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/07(月) 18:59:09 ID:8BqdiVf3
トップチューブパットは外せば済むけど、サドルは買い直しだからなぁ。
>>370 PD-A350つけてるよ。
片面フラペだから街乗りはスニーカーで、ロードと長距離を走ったり、山岳コースを走る時には専用シューズで乗っている。
373 :
370:2009/09/07(月) 19:35:12 ID:???
即レスd
おお、やっぱり片面だとそういう使い方できるんですね。
lookのkeo easyにしようと思ってたけどPD-530Aで検討してみます。
ちょっとビンディングスレみてくる ノシ
374 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/07(月) 21:35:02 ID:OIu466iY
simanoのPD-M520とシューズはSH-MT21を使ってます。
最初は片面フラットを使ってましたが使い出すと別に両面ビンディングでも面倒じゃなくなりましたよ。
まあクリート付でふらふら歩いてると少し疲れるけど問題なしです。
引き足使えると楽ですよ!!
ちなみに09モデルのR2乗りで頭髪は最盛期の60%くらいまで砂漠化してます。
名古屋在住なんですれ違ったらピースサイン!!
この自転車の何処が、これ程までにハゲを惹きつけるのだろうか。
新モデルで、あんまり見かけないからかな。
そんなところに優越缶を持って人生生きている、何の取り得も無い中年ハゲ
でございます。
377 :
370:2009/09/07(月) 22:45:55 ID:???
他スレ見てると片面から両面に移行する人も多いみたいですね。
今度ショップで現物見て決めてきます。
ちなみに09モデルのR1乗りで頭髪はまだまだ青々としています。
大阪在住なんですれ違わないと思いますがもし会ったらあえてピースサイン!!
>367 嫁さんに禿げてない人も居てるって言ってあげて下さい。
>377
俺も>347と同じく、M520オヌヌメ。
値段も手ごろだし、外しやすくハメやすい。色も銀と黒と、新発売の白と三色から選べる。
シューズはSH-MT32だけど、見た目を気にしないなら、紐靴よりもベルクロの方が使いやすい思う。
俺がロードで使ってる、SLのシューズがベルクロなんだけど、紐に比べて締め付けの調整がかなり楽。
通勤通学利用etcで、フラット面が必須でなければ、両面でいいと思う。
× 俺も>347と同じく
○ 俺も>374と同じく
380 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/08(火) 17:40:16 ID:KNFQ1FgV
381 :
370:2009/09/08(火) 22:06:50 ID:???
早速今日の昼休みにショップに行って購入しました。
普通の靴で乗る事が考えられる事を説明した店員の女の子に言われるがまま
PD-A530の黒とSH-RT81を購入。確かに引き足使えると楽。
でもなんだかふくらはぎにいつもと違う疲れが…慣れだろうか。
相談乗ってくれた皆さんありがとう。
店員の女の子がスゲェ可愛かったので夕方にもう一度店に寄って
CATEYEのCC-TR300TWっていうサイコンも買っちゃったよ。
いいんだもん、欲しかったんだもん。もう今月は何も買えねぇ…orz
俺もそろそろサイコン付けようと思うんだけど、キャットアイだと何でも
装着可能ですか?
よくわからないけど、つくんじゃないの。
っていうか、つかないのは考えられないんだけど、具体的に何が心配なのかわからない。
今日そのサイコン買った時に、俺もその質問した。
CATEYEのサイコンが付かない事は、ロード・クロス・MTB共にほぼないらしい。
ただ、ケイデンス付きのメーターになるとチェーンステーに測定器を取付ける事になるので
海外の変なフレームの自転車だと稀に付かない事があるらしい。
その場合もゴム挟んだりすれば解決するらしいので悩む必要はないかと。
>>381 どこの店か教えてください。
禿げ親父より
ウエパとみた
>386 あなた店員さんですか?もしくはあの子有名?
ウエパーのカワイイ店員さんは有名
いや可愛い店員といえばウエパ娘しか思いつかなかったもんでw
ウエパ娘ってw
あんな子がユニフォーム着てロード乗ってると思うと禿げしく萌えるな
私の話しないでくだしあ><
ジャイアントシークか。アニメであったな。ガンダムみたいな絵の
べっちょこ
>384
>海外の変なフレーム
俺のEXCALIBURの悪口はそこまでだw
猫目の400DW使ってる。
チェーンステーが太すぎて、マニュアルどおりに取り付けると、スピードセンサーが
スポークと干渉する。まあ、スピードセンサーを上側に回せば解決するけど、ちょっと
見た目が良くない感じ。
でもSEEKは充分に隙間があるから大丈夫だね。
ちっこいトンファー
付けてるうちに暗くなったから写真は明日にするよ
よろしくー
昨日買ったサイコン、取付けて乗ってみた。
プロレーサーのケイデンス120ってマジ?とんでもなく早いんだが…
そして自分が40km/hだと思ってたスピードがサイコン付ける事によって
実は30km/h強しか出てない事を知ってショック…orz
俺の脚力が貧弱なのか、32Cのタイヤが重いのか…
>398 トンファー装備のSEEKの画像、楽しみにしてます。
タイヤだけ細くできないんでしょうか?
クロスバイクなんだし時速30でてれば充分だと思う
タイヤを細くするならSEEKを買った意味あんの?
タイヤの話が出ると、毎回沸いてくるなw
友人からDEFY純正タイヤもらえた。(KENDA 25C)
だけど今、チューブ買う金ないやw
今のタイヤ磨り減るまで使ってから換えるべ
406 :
名無しさん:2009/09/10(木) 13:01:11 ID:???
28cくらいのタイヤにしてみたくはなるよな。
でもフォークもアルミのストレートだし、細いタイヤはSEEKのコンセプトに合わないね。
だったらESCAPE買えば?って話になっちゃう。
まあ自分はSEEKのフレームが好きだからSEEKにしたけど。
タイヤを細くしたがる奴はチンコが太い
しかもハゲ
粗チンでゲーハーだが、28cぐらいにしても大して変わらんだろ
すごく・・・田舎です・・・・・・
>>409 なんでサドル前あがりなの?
エンドバーもなんでそんなに上に向けるの?角見たいでかっこ悪いじゃん。
>>409 やっとトマトが赤くなったね
装着おつ
角度は調整前って感じ?そんなに上向きにつけるものだったのか
あれ?こんなもんじゃないの?
スタンドで立ててるし、写す角度もあるから、こんなもんでしょ
>>406 別に28cにしても大した外観変わらんよ。
選べるタイヤ増えるから色の面でも選択肢増えるくらいだ。
そもそも28cってサイズ自体がそこまで細くない。むしろ並み。
毎回コンセプトコンセプト言ってる人いるけど気にせずに試してみなよ。
>>409 取り付け乙
2010年モデルに付けたらすごいことになりそうだと思ったw
最大28cは120psi,32cは100psiの空気圧、出先でパンクした場合携帯ミニポンプで空気をいれると思うけど、まぁせいぜい頑張っても30psi〜40psi位しか入れられません。
28cで半分以下の空気圧ではリム打ちの危険度がかなり高くなります、その点32cでは半分の空気圧が入っていれば普通に乗る事が出来ます、リム打ちはまずしないです、余り走行差が無ければ32cの方が安心。
エンドバー付けるときハンドルバーカットする?
そのまま付けたら、なんか幅が広く見えてカッコ悪くなっちった
>>416 パンク頻度や空気圧の話は最終的に程度問題以上になりようがなく、
議論に決着なんてつかないからやめとこうぜ
>>409 ちょっとセンス良くないしバーあげすぎだろ!
SEEK乗りのハゲ紳士はサドルの角度に妥協しないという
>>409 うp乙
なかなか面白いハンドルになったね。
で、チェーンはKMCZ7カラー?
そのチェーン変速性能悪くない?色もすぐ剥げちゃうし(使ってたからわかる)
純正チェーンかX8の方が個人的にはいいよ(Z7カラーより安いしね)
買って3ヶ月で初めて自分以外のSEEK乗りを見た
それはそうと
>>392がジャイアントゴーグネタだと今気が付いた
俺、>409よりもエンドバーを立てて付けてるんだがおかしいんだろうか。(ほぼ直角)
確かにちょっと大きく見えるけど、それは>417みたいにハンドルバー切ってないからだと思ってた。
手首大丈夫か?と思えるほど前下がりに付けてる人もいるしな
エンドバーの角度は個人の好みで千差万別だから好きにすればいい
>423
俺も使ってる。あのアダプターはいいね。
ホースが無いタイプのポンプは苦手だったんだけど
あれで一気に解消できた。
エンドバーの角度はトップチューブの角度と同一がセンスの良い付け方。
エンドバーを付ける場合ハンドル幅を狭くした方が見た目もツー。
まあ向きはともかく600mmのバーの両端を持つとなると人によっては厳しいわな
肩幅より広いバーなんて快適でもなんでもないからね
431 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/11(金) 12:34:24 ID:VRNOQeiq
432 :
409:2009/09/11(金) 19:01:17 ID:???
あまりにハンドルが長く感じて560mmのストレートハンドルがほしくなってきました。
標準のライザーハンドルだとモノがあまりつかないんですよね・・・
433 :
409:2009/09/11(金) 19:07:28 ID:???
あとチェーンですけど、Z7を選んだのは見た目重視なので、
少々変速性能が劣っていようが気にしてませんよ!
>>431 買おうと思ってググったら
めちゃめちゃ評判悪いな、この店
つかいまどきサイト開いたら安っぽいMIDIってひどい
でも安いから悩む…
SEEKを買うつもりでいたけど、2010のデザインを見てドン引き!
みなさん、さようなら
うん。
2010年モデルならESCAPE3.1がいいよ。
09モデルが買えたらまた来てくれ。
ESCAPE3.1に32のタイヤ履かせて脳内SEEK2010
441 :
437:2009/09/12(土) 14:09:32 ID:???
みなさん、ありがとうございます。一応、2009モデルの530を多方面で探したのですが、どこも在庫がなく2010に期待していたのですが、何分アレだったものでw…
愛車のシラスをもう一年乗って、2011に期待を掛けます。
>>431 http://www.cf-suda.com/newpage2.htm#キーワードを言ってください。
お聞きに成る事だけが目的の方や、ご購入
モデルをある程度、決めて来られた方でも、
ご購入前の相談及び商品説明が10分以上
掛かる場合は、有料と成ります。
(※納車後の相談は、ご相談内容に応じて、詳しくお答えしています)
--------------------------------------------
作業中に長時間作業が中断する事で、中断した作業時間が延び、格安販売が出来なく成ります。
従いまして、作業効率の向上を計り、値引き率を大きく販売する為に、店頭での無料の相談及び
商品説明は、10分以内とさせて頂きます。
更に詳しい相談及び商品説明をお聞きに成る場合、前金で、30分毎に付き¥5,000頂きます。
詳しい内容等のお問い合わせは、お電話でお尋ねください。
------------------------------------------------
※修理等行っている場合、電話に出られない事があります。10回程呼び出しても電話に出ない
場合は、手が離せない作業中の為、しばらくたってから、再度、おかけ直 し下さいます様、
お願い致します。
尚、時間が掛かるお電話の場合、下記の際は、再度お掛け直し頂く事が有りますので、その点、ご了承ください。
@接客等行っている場合。A店内が込み合っている場合。B他のお客様がご入店された場合。
あほみたいだな。商品説明30分5000円だって。
白子の方が良い自転車だと思うのに、なぜハゲ専SEEKに乗り換えを?
単に白子が古くなったから?
いいからお前はシラススレに帰れ
うるせーはげ
>>442 商品説明聞かなければいいじゃんw
20%引きなんだからそれくらい許せよw
いや、問題はそういうことする店で自転車を買う危険性だろ
組み立てすら不安になってくる
>>447 うんうん分かるよ。
自分より安く売ってる店があったら叩きたくもなるよねw
自板全体がそうだけどSEEKスレもかなり荒れやすいよな
とりあえず最近変なのが一匹いるのはわかったけど
>>443 通勤で環八・環七、それもトラックの通行量が多いところを走っているので、危険回避の為歩道を走るときがあります。
但し、その歩道がガタガタの場合が多く細タイヤではちょいと厳しい。
シラスは購入して約2年。こちらは週末専用にしようかと思っていました。
DQN客対策だろ
近所のデポで2009 SEEK R3が6台置いてあった。
スナモ
454 :
452:2009/09/13(日) 00:43:47 ID:???
もちろん30%引きで
長野
白と黒だけだったけど
¥44,800
>>457 安いね、サイズさえ合えば買いだな
R-309と10の違いってカラーリングくらい?性能差は無いでしょ
10の実車の黒見てきた
・リムが違う
・スポークが銀
・ハンドル曲がってる
・クランクが黒い
・サドルが細い(ロードみたい)
全体としては細かいところの仕上げが良くなってた
よし買おう。
黒ならサドル交換してチューブパッド外せば恥ずかしくないかな
ナベツネカラーが大丈夫なら・・・
みんな何色乗ってるの?
白と青の2009モデルなら売ってたんだけど黒がない・・・
来年モデルめっちゃオシャレだからもう少し待て
∧_∧ ┌────────────
◯( ´∀` )◯ < 僕は、GIANTSカラーちゃん!
\ / └────────────
_/ __ \_
(_/ \_)
lll
09のサドルだけ売ってないの?
お前ら甘いよ。
Giantsカラーじゃないよ。ダークブラウンなんだよ、あれは。
白って1年位経つと肌色っぽく変色するよ。
油汚れも気になるし、茶・オレンジが古くなるとベスト。
やだよジャイアンツなんて
ナミテントウ虫みたいだし
まあ好きな色買えよ、買ったら愛せ、他人の色をバカにするな
これで平和だ、同じSEEK厨じゃないか仲良くな
ハゲ同士でいがみあっても仕方ない
はげとメタボと・・・たまに奥さんと
472 :
434:2009/09/14(月) 17:12:19 ID:???
>>472 あんまりわからん、ハンドルってMAXでどれくらい短く出来るんだろ
やりすぎ注意
エスカレートしすぎて、無茶な整形手術や、連載の長い漫画の絵柄の変化や、ガングロ通り越してヤマンバになったコギャルのように
ハンドルが短くなる
475 :
434:2009/09/14(月) 17:55:23 ID:???
ショップでできるだけ切ってくれと言ったら、シフト&ブレーキレバーを中にずらして行って、カーブしている場所で止まった所から切る寸法を測ってた。
まっすぐなハンドルならかなり行けるんだろうが、これは限界がある。
そこでセンターバーですよ
滅茶苦茶ダサイけど
両側3センチづつ切るのがちょうどいいよ。エスケープもノーマルが54センチじゃなかったっけ。
色もブラックにしたいから560mmのストレートをポチってしまった
買ってから2,500km走ったけどまだパンクしない
もしかしてボクのSEEK R3は当たりタイヤですか?
普通
多分8割の人がパンクして無いと思う。
5000キロ乗ってだいぶすり減ったけどパンクなんかしてないぞ。
圧さえ気を付けていれば、パンクなんて殆どしないよ
2500キロ程度で2割りの人もパンクするか?
降車する時に、爪先がバルブに当たったと思ったら、パシュッという音とともに
金属のバルブが根元から折れてチューブがアボーン。
パンクなら修理も効くが、空気注入口が割れてはどうにもならず、かといって周囲
に自転車屋も見当たらず、結局15キロくらい自転車をついて歩き、迎えに来た
嫁の車にて帰宅。
自転車で外出する時には、パンク修理キットとともに、チューブも持っていた方がいいね。
田舎の自転車屋には、仏式バルブのチューブなんか置いてないから。
出先ではパンク修理は事実上不可能では?
チューブ交換なら穴の位置突き止める必要ないけど。
うちの嫁はペーパードライバーに成り下がり迎えにきてなんと
くれない。
ちょっと羨ましいぞ。
クロスバイク初乗りだが、自転車本体以外に必要な物いろいろ買ってたら
8万円ぐらい使ったよ。
そんな大した高級品買ってないんだけどね。
ライト・カギ・スタンド・空気入れ・油・グリースで8万も掛かるか?
買ったものの殆どは必要なものじゃなく、欲しかったものなんだろ?w
荒サイ走ってると半年に二回はパンクする。
マキシスのタイヤは異物を拾いやすい傾向がある。
しばらく乗って表面がこなれてくると、あまりパンクしなくなるよ。
パンクするようになったら25のタイヤに交換してみようと
ワクテカしてるのになかなかパンクしてくれない。
1300km走って2回パンクした俺は・・・(いずれもガラス片が原因)
帰宅の度に異物を取ってたけど駄目だった。
俺のタイヤは3000キロも持たないだろうな
(溝が減ってきたから1000kmで前後ローテーションした)
彼が言いたいのは、道端では修理が出来ないってこと。チューブ替えの方が早いよね。
でも、そんなにパンクするかい?
ちょいとタイヤが太いから無茶乗りをしているんじゃないかい?
今まで道端でパンク修理してる人を大勢見てきたが全て幻覚だったのか
標準タイヤなんてどこも糞だよ。
でもパンクの一番の要因は運だね
>497
だな。
2日連続で針とガラス片踏んだ時はヘコんだw
両方とも1mm以下で、見てよけられるもんじゃないし。
針なんて垂直に刺さってたよ…どういう要素があれば、あれだけ綺麗に刺さるんだろう。
拾い過ぎだよなあ!
乾燥してる時ならぜんぜん拾わないよ。
ぬれた路面はアウト。
犬のウンコ踏みまくってるからパンクしてもタイヤ触りたくないお。。。
うちの近所は犬のウンコだらけ! 飼い主のマナーがなってない!
俺も酔って帰る途中、どこかの家の前で野糞したこと何回かある
俺も酔って帰って寝て起きたら、自分のベッドの中で寝糞してたこと何回かある
>>498 >針なんて垂直に刺さってたよ…どういう要素があれば、あれだけ綺麗に刺さるんだろう。
誰かに恨まれてないか?
フロントタイヤが踏んだ釘が跳ね上がってタイミング良くリヤタイヤに刺さる時がパンクの時でタイミングがずれていれば刺さらないでパンクせずに何事も無く走っているんだよ。
フロントタイヤで踏んだ釘が百発百中でリヤタイヤに刺さる訳では無いんよ。
これはあくまでも一例としてね。
日本語でおk
www
確かに凄い文章だ。小学3年の娘の方が上手い。
単に拾い上手なんだよw
いくら路面が濡れていたとしても普通はありえない。
ガラスの破片ならわかるが、針が道に落ちていること事態稀だし、それを踏み刺さる確率って相当低い。
それで尚且つ垂直に刺さるなんて、、、ナンパした女がおかまだった確率の方が高いんじゃないか?
瓶のオロナミンC禁止しろ!!
路上に散乱してるガラス片の4割はオロナミンCのモノじゃないか!
ワンカップもな〜
ビックルもなw
512 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/18(金) 00:10:46 ID:KE3n2JvM
2010出荷始まったみたいだね
色みてみたい
513 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/18(金) 00:22:22 ID:CpdJDwUK
パチンコ屋の前を通過するときは注意。
花環というのがある。「祝なんとか」ってあるんだが
問題は花環の布ビラを留めている大きいホッチキスの針。
長く放置していると風でホッチキスの針が抜け落ちてるので
その針を踏むと...あとは分かるよね。
今どき紅白花輪を飾るパチンコ屋ってあるんかい?w
相当田舎?
紅白に限った話じゃないけど普通にあるよ
514 がどんな都会にいるかは知らないけどね
ラーメン屋とかの新規オープンでも
飾られてたりする
SEETとエスケープR3だとどっちが賢く見えるかな?
SEEK R2 2010
エスケープスレで聞いた回答と違うんだな
SEETなんてパチモンは薦めない。
うぜぇ
それぞれのスレで聞いたら自分のスレの自転車薦めるに決まってんだろ
荒らし同然
でもCSスレで聞いたらジャスコのを勧められたんだけど
オレンジとブラックなアバンギャルドなカラーがあるのコレだけだし
すげぇー悩むわ
>>521 おめえはジャスコでいいや
禿て唐揚げ好きならSEEK買え
SEEKにサイコン付けたら笑われるかな?
俺ままチャリにもサイコン付けてますけど
SEEKにサイコンつけてない人は殆どいないんじゃないかなあ
4000円くらいの安いサイコンつけてますよ
走った距離とかスピードとか見るとモチベーション上がる
俺のもう一台の愛車カブにも付けてる。サイコンの方がタイヤの外周で計算してるから正確。
やっぱ厨度が高めっていわれるだけのわけがあるマシーンですね
サイコンの次のお勧めカスタムはありますか?
カブのタイヤサイズに設定できるのか?!
カブって30km規制だろwww
速度計なんていらねーじゃん
馬鹿みたい
528 ツール・ド・名無しさん [sage] Date:2009/09/18(金) 20:12:31 ID:??? Be:
やっぱ厨度が高めっていわれるだけのわけがあるマシーンですね
この文章、説得力抜群www
だけのわけ〜
交差点でカチャカチャと音がし出して、プシュっていう音とともにリアがパンク!
止めて見たら、大きいカッターナイフの刃が刺さっていて、15mmも切れていた。
チューブ交換したけど、空気圧を上げると怖いからプニョプニョのまま20km乗って帰ってきた。
まだ2000kmしか走ってないけど、これでタイヤを変える決心がついた。
ジャイアンのホームページに新型が掲載されてるね。やっぱり凄い配色センスだわ
>532
スゲーの拾ったなぁw
どんなタイヤでもパンクするよな、それなら。
公式スゲェー重い
2010年のR1のフルスペック備考欄は凄いね。
「当バイクに装着しているアルミグリップは、クッション性が全く無いデザイン重視のパーツです。走行時には必ずフルフィンガーグローブを着用して安全にご留意ください」
おいおい、呪われた自転車か?
余りにもパンク、それも度派手や信じられない程確立の低い理由でのパンクが多すぎないかい?
SEEK=パンクってイメージだぞ!
538 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/18(金) 22:48:02 ID:jOmTZCUx
どうせなら同色グローブもセットで売りゃあいいんじゃね?
ま、俺は09年モデルだから関係ないけど。
あの変な自転車用手袋をはめるのはあまりにも恥ずかしいぞ。
グリップを替えるしかないのね。
アキバのヲタが付けてる様なグローブだよね
ついこないだ高相もはめてテレビに出てたよね!グローブ
パンクキャップも被ってたしな
高相=SEEKってイメージでいいじゃん
下唇の下の無精髭もお忘れなく。
長めにねw
そんな高相の体はタトゥだらけ。
オサレな高相のオヤジがプロデュースしたお店でスキーウェアを昔買いまくっていた俺は波だ目
あのグローブは宇宙刑事が着けるものだ!
うぃっっしゅ!のお兄ちゃんもはめているよ。
覚醒剤も手に入れなきゃな
倉田てつをもw
京極夏彦も忘れちゃ困る
あのグローブ……&ハゲ、チビ、メタボ、そしてブルーのシークSタイプ。
ふっ、それが俺さ。
死んだばあちゃんが裁縫をするときにあのような手袋をしていた。
知り合いのカローラ乗りが運転時に皮のグローブをしていて、「安い車で、レースをする訳でもないし、恥ずかしいから外せよ」と言ったら、「手が滑るから着用しているんだよ」と返事をされた。
なんか、この会話を約10年振りに思い出した。
免許初心者の頃は廚だったので、カッコで嵌めてたグローブでした。そのうちに無いとハンドルが滑り過ぎな気がして止められなくなった応用力低い自分。
手にツバをつけるといいよ
厨丸出しの御意見ありがとう
SEEK乗りとエスケーパー伊藤って仲わるいの?
おなじシャイアンなのに仲良くしなよ
エスケープはノビ太って感じだけどなぁ
>>556 エスケープを馬鹿にしてんのかコラ!
エスケープは最速のママチャリなんだぞ!
ママチャリにサイコンですかぁ
おまえらママチャリをバカにしているようだか、ジャイアンより良質なママチャリはいくらでもあるぞ!
馬鹿野郎!ママチャリの頂点に君臨するのがエスケープ様なんだぞコラ!
エスケープ乗ってる奴って
どいつもこいつも必死なんだけど
ママチャリって余裕で乗るもんじゃねーの?
SEEKってエスケープのスマートさに比べてダサいよね
>ママチャリって余裕で乗るもんじゃねーの?
なんか馬鹿丸出しwww
ママ・ジャリと再婚?
エスケープのスマートさwwww
最強
567 :
532:2009/09/19(土) 17:53:45 ID:???
近所のあさひに2010モデルのR3が置いてあった
パナか・・・・・
いや、なんでもない
>>567 パセラブラックだよね?
俺の行きつけの自転車屋のにーちゃんのオススメはそれだった。
(安いし、減りにくいし、パンクしにくいらしい)
俺も磨り減ったら交換予定(32Cだけど)なので、よかったらインプレよろしく。
高級車SEEKにお乗りのあなたのお勧めを書いて
>>570 このあたり
↓
マキシスのコロンビエール!
R3じゃ、タイヤが泣くぞ
レスが進んでる時は大抵荒れてるよな
フロントサスペンションの無いクロスバイクって、乗り心地は皆
SEEKのような感じですか?
フォークがカーボンだと乗り心地はかなり良くなる
タイヤが太い分、路面から伝わる振動はママチャリ並み。
今日、大阪の本町でseek乗りみかけたんだ
俺は東京の神田近辺でよくSEEK乗ってる人を見かける。
この前は立て続けに3台見かけて驚いた。自分を入れて4台。
ハゲ率とメタボ率は?
平均年齢は?
>>567 俺と全く同じだ。つかパセラって28Cで105PSIまでなんだな。
…でやっぱり頭は無毛か?
なんでそんなに他人のSEEK乗りのハゲメタボ情勢を知りたがるんだ?
仲間意識か?
SEEKシリーズはR3ほどタイヤ細いのは避けたいけど
CSやGLIDEでは重くなってしまうし、その中間はないの?という人には
かなりおすすめできる車種だと思うんだけど、
なんで2010はこんなサイケデリックなカラーリングしかないんだろう・・・。
極々ベーシックなもの出してくれないのかな。
>>588 公式におねがいするとどーにかなるのもジャイ品質
R3の厨度が年々高くなってるのもジャポンユーザーの嘆願のたまもの
>579
下半身作業服でオレンジのメッセンジャーバッグなら、移動中の俺だw
ちなみに髪の毛はあるぞ
自転車乗りはヘルメットや帽子、もしくはヅラをかぶってることが多いから、
ハゲ具合の確認が困難。
オレはフサフサだけどダボダボ
ハゲでムキムキと
メタボだけどフサフサ
将来的にどっちがいいかな?
>>581 禿でもデブでもなかったから声かけなかった
>>591 バッグの色まで覚えてないが、R3のオレンジとあってるなー、と思った記憶が
昼過ぎだったかな
俺は三重苦、ハゲ・メタボ・中年毒身だ。
SEEK乗ってスリムになれば、メットとサングラスで急所隠して見た目
イケメンになれそうだ。
>>594 俺、ハゲでムキムキだわ。
見かけたらピースサインよろしく!
カラーが気にいらないならGLIDEを買えばいいと思うんだが・・・
頭皮が透けて見える程度ならハゲじゃない?
>>598 タイプが全然違うだろ。。。
タイヤ太いしサスペンション付きだし重たいし
ロックシリーズが無くなっちゃったの?
それの後釜がSEEKなの?
ルック車以上本物未満をカバーする車種みたいな
602 :
591:2009/09/21(月) 15:48:17 ID:???
>595
それ、俺じゃないわ。R1赤黒なんで。
って事は本町にもSEEKは何台かいるって事か
自分以外に1台も会った事無いけど。
自分でオイル交換する場合、オイル注入口へ入れる時に何で入れてる?入れずらくね?
SEEKはハゲかメタボ、もしくは、その両方でないと似合わない自転車
なんだね。
ハゲが自転車を選ぶというより、自転車がハゲを選ぶ、で、よろしいか?
買って来た。ヤマト便で送ろうと思っていたが、乗っていたら楽しくなってそのまま帰ってきた。
疲れた。
玉ヘルがスゲェー似合うよねSEEK
金玉ヘルス
関東に住んでいるんだが、2009モデルの黒(M)が見つからない。
上のほうにあった長野のスポーツデポにも問合せてみたが、だめだった。
あの店で見かけたよ、なんて情報ありましたらゼヒ教えてください…
東急ハンズららぽーと豊洲
対面販売のみなんで地方で見つけても引き取りに行かなくてはならない。
南砂スナモのスポーツデポ
613 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/22(火) 01:43:05 ID:wI9LfOJm
小舟町に白のメタボーズ、いまっせ〜!
614 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/22(火) 10:41:12 ID:LjkRNaE+
SEEKってキャリアダボ付いてる?
ツーリングバイク候補をさがしてるんだけど
エスケープは厨度が高いからイヤン
すげぇーSEEK欲しくなってきたぁぁああ
2万ぐらいで新車買えんかな?
皆さんおすすめのSEEKに似合う短いステムを教えてちょんまげ
純正ステムは長くてハンドルが遠く感じるのでぇす・・・
09年の青を45000円で買ってきた
22%OFF+商品券4500円+福引16回だった。
福引で1000円分の商品券が当たった。
!
R3の青を半年位乗ってます
薄毛で78kgのメタボです
サドルの下あたりから、ギシギシ ペコパコ
こぐたびにしています
チェーンオイル変えても、CRCかけても
なおりません
それだけじゃ、絶対に分からないので買った店で見てもらいな。
ジャイアンは対面オンリーだから、通販じゃないだろ?
>>622 サドルを留めてる金具をばらしてグリス塗り。シートポストを抜いてグリス塗り。これで音は消える。
623 624
アドバイス ありがとございます
一度買った店に見せたら、預かり修理と言われ
毎日通勤で使っているのであきらめていました
グリス塗り 今度の休みに試してみます
ビックカメラで売ってると助かるんだけどな
>>619 ほんとかよ。
俺なんか、定価買いだぜ。
うらやましくって、ますます毛が抜けてしまうじゃないか。
>625
俺の場合だけど、股下計ってサドルを高く調整したら、ギシギシ言うようになった。
少し低めに(2mmくらい)設定すると音がしなくなった。
その後、2本締めのものにシートポスト変えたら、適正の高さにしても軋まなくなった。
どっちにしても、まずはグリスからだな。
シートを一番下まで下げてるのなら(クランプ緩めて自然落下で止まる位置)
シートポスト底とボトルケージ用のダボ穴が干渉してるやもしれん
厨度高めのレスラリーですなぁ
連休明けに期待
デポやあさひの店員って、修理や自転車知識のレベルはどんなもんですか?
入社して2週間くらい研修で教わるだけときいた
>>631 あきらかにキミより優れてるから安心して任せられるよ
豊洲のボイセンに2万5千えんで有るんだけどジャイアンツカラーなのがネック
新品なら買い。オクに出してくれれば35000円で買ってあげる
今日、パンクしたついでにタイヤ&チューブを交換。
タイヤはパナレーサーのクローザー700-23に変更。
ギヤ1つ軽くしたぐらい軽い!色も車体に合わせて赤でいい感じ。
>>637 直径が3%ぐらい小さくなってるから当たり前じゃん
23C入るんだ
スゲェー引っ張りになってそうだな
23Cはチューブ交換の時、タイヤレバー折るかリムを傷付けそうで怖い。
なんで?
馬鹿なんだろう
>>635 おいおい、もう投売りの状態ではないかい。
定価で買った俺は、いったい何だったんだろう。
くやしくて、
>>627のようなハゲになってしまいそうだ。
田舎の自転車専門店は、大名商売なので困る。
かといって、さびれた古い自転車屋のおっさんでは、今時のナウい自転車は
いじれないだろうから。
SEEK R3の2010モデル見かけて普通にかっこよかったから買おうと思うんだけど、
おしゃれサドルとか色以外に使ってるパーツとかは良くなってたりするの?
脱ママチャリ一台目だから、スペック見ても謎過ぎて・・・
ボイセンってなんじゃらほい
スコット氏のさぶ30が5万ちょいで在庫処分しとるから
SEEKの新型よりも良いやもしれん
反町隆史の曲じゃね
>>648 つポイズン 〜言いたいことも言えないこんな世の中じゃ〜
ボインズ
SEEKの方がエスケープより高級なラインなんだな
ポイゼンの買ってくるわ
知らねえなら自分で調べろや! ハゲ!
ググっても出てこねーんだよ!!はげ
俺も調べたがポイゼンはさっぱりわからん。
大田区大森のダイシンより難しい。
ポイゼン行ってきたんだが
おばちゃんが52000円と25000円の値札書き間違ったみたい
でも40000円にしてくれるって話なんだ
ジャイアンツカラーじゃなければなぁ即決だったんだが
つーか、おばちゃんと細かい事を話さないで
黙って25000円で買っとけばよかったわ
ポイゼンはもうええは!大して安くもなくなったし。
ポイゼンはおまいらの心の中にあるんだよ
>>655 >大森のダイシン
なんちゅーローカルなwww
しかしチェックのサドルは流石にねーよな
あとフレームタオルもイラネェーし
661 :
637:2009/09/24(木) 14:41:36 ID:???
23Cのタイヤ交換、そんなに苦労しなかったぞ。
スリックタイヤって薄いから楽に入るのかも。
昔MTBのタイヤ履き変えた時の方がよっぽど苦労した。つーかタイヤレバー折った。
ポイゼンってホームセンターの中にあるんだな
SUB30の09って改悪で誰も買わなくなった売れ残り車種の筆頭じゃん
2010SEEKみたいなものか
禿でメタボな俺には、2010はチン問屋
>>656 40000円でも十分に安いよ。
うらやましくって毛が抜けるぜ。
ジャイアンツカラーって、R3のブラックことだろ?
あの色具合は読売巨人軍というより、レーシングカーにもなっている
ホーネット(スズメバチ)だね。
精悍で、かっこいいよ。
ポイゼンベリー
ジャイアンツカラーはメタボオジサンには勇気いるだろな。
けっきょく無難な白か青買うんだろ。
ボイセンで巨人優勝セールでジャイアンツカラー値下げしてるぞ
ボイセンってなんだよ
なんでフォークがオレンジなんだろう
>>671 空気読んでGIANTのロゴ削除したところまでは順調だったのにな
ポイゼンでオーダーしてきたお
おじさんがばっちり調整してくれるって
午後には完成だ
フォークだけラッカーで黒く塗るつもりなんだが
保障期間中は止めた方がいいのかな?
カーボン風の塗装にも興味あるし
フォークだけならアリかと思い始めてる
674 :
名無しさん:2009/09/25(金) 11:45:55 ID:???
いっそフォーク交換しちゃえば?
700CのVブレーキで目ぼしいフォークって無いからなぁ
ポイゼンなど無い、釣られるな
こころの綺麗な人の前にしか現れない幻のショップポイゼン
髪の毛と引き換えに見える幻のショップポイゼン
チェーンは皆どうやってクリーニングしてるの?何か良い方法ある?専用のクリーニング機高くて買えないんだよね〜。
>>679 専用のクリーニング機って
\2000位のチェーンクリーナー?
ディグリーザー(古い油落とす奴)とオイルついて
その値段だけどこれって高いうちにはいるかな?
なんか違うの見てる気がする
パーツクリーナーでシューっ。キッチンペーパーでフキフキ。
ポイゼンじゃないよ、ボイセン。
ヒントは○○○○○センター
くだらねぇーなぞときやってんじゃねーよ
ってか黒に塗るとか馬鹿だろ。
あれ、よく見てみ。
黒じゃないから。
ダークブラウンだ!
おまえの落としたのは金のポイゼンか?銀のポイゼンか?
ポイゼンガールズ
ガンダムまでゆうやけサイクリングしてきたお
タイヤがヌメヌメしててパンクしてるみたいだったけど
32Cの乗り心地なんだなぁ
感動して未来館で細めのウンコしちゃったよ
新車はタイヤを中性洗剤でゴシゴシしれ
そのままだと路上の異物を引っ付けるぞ
giantどこか千葉で安いお店知ってますか?
ポイゼンにいきなよ
ポイゼン千葉にもあるのかよ?
おばちゃんもやり手の経営者なんだな
言いたい事も言えないこんな世のなかじゃ
>>693 関東ではジャイアントの目が光ってて値引き販売できる所は少ないのでは?
ポイゼンのばばぁに相談してみそ!
ポイゼンにジャイの是正が入るとヤバイから騒ぐな
俺んちの近所にもポイゼン出来ないかな?
↑
ばか、あるじゃん
千葉も広いからなぁ
ジジィとババァのポイゼン
ポイゼンポイゼンうるせーよ、ハゲども!
近所の自転車屋で青を44000円で買ったぜ
706 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/26(土) 07:32:26 ID:KiLE9J2h
湘南台のセオで黒のMが2割引。
小田原セオで青と白があったわ。こっちは1割8分引きくらいだったか。
安いっセオ
八王子のなんとかってとこは、2010でいきなり20ぱー引き、2代お買い上げで22パーだろ?
世田谷?じゃ、ポイゼンに行った方がいいか!
うちの近所のセオにもジャイアンツカラーの店頭在庫があったな
>>712 うちの近所のボイゼンじゃ3色残ってたな
フロントフォーク塗装しちゃったぜ
ガングレーメタルとシルバーグレーメタルを焼き網マスクして
カーボン風にした
われながら満足な出来
塗装しても保障が効くってポイゼンのおっちゃんに了承もらったし
ポイゼンで白買った
明日が楽しみ
マジかよオレが見た時は白の在庫なかったぜ
鯛焼チケット何枚くれた?
サカゼンには無かった
サカゼンでリクイガスのジャージセット2980円だったね<馬喰町店
ポイゼンカラー注文してきた。
なんというポイゼンスレ
ていうか、検索したところ、ポイゼンという店舗は千葉県に一軒あるだけ。
しかも、アンマやマッサージの店。
ポイゼンのガセネタを出して、善良なハゲたちをだました奴は、因果応報の定めにより、
ハゲよりも滑稽で悲惨なパゲになるであろう。
ガンダムはもう撤去されているんだぜ。
あとは分かるよな?
723 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/27(日) 17:18:02 ID:6VEiXwEr
>>721 ハゲ専用バイクの刷り込みやめれww
それにしても街中で見ない気がするが
地方民はコレだからこまるわ
ガンダム行ってくるって普通に潮風公園まで走って来るって意味なんだけどなぁ
まーあれだよ
ココロの美しい人だけにみつかるポイゼン
seekのグリップは長時間乗ってると手の平が痛くなって疲れる
グリップを代えるんだよ。変な手袋なんてしないよ。
平べったい感じのグリップに交換して手の平をのせられる感じのにして見る。
平べったい感じのグリップってさ
使ってるうちに角度が動いちゃってストレスになるよね
なんか逆向きに付けてる奴も見かけるし
ボンドとかで固定するべきなのかな?
交換する時の事を考えると踏み切れないんだけど
ポイゼン ブレイク
ネジとか付いてないぜ
つーか不良品なのかな?
ハンズで買ったバイオグリップ
手が痺れたり痛くなる奴は、腕の筋肉や握力を鍛えろ
>>731 ネジが無いのも有るんだね
なら、出来が悪いだけで、不良品ではないんじゃないかな
>>732 筋肉馬鹿乙。
おまえ、絶対からだ痛めてるよ。
ストレッチしろ。
735 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/27(日) 23:51:12 ID:sgHuCryA
ネジで固定するエルゴングリップに変えてみたら?俺も乗り始め一週間後にはグリップ変えたよ。
痺れは軽減されるかも。
後グリップに体重を掛け過ぎないポジションを意識することも必要かな。
モヤシやピザより、筋肉バカの方がマシだと思う俺はホモのケがあるのだろうか
べ、別にハゲてなんか無いからねッ
俺はボイセンで買ったグローブしてるから手は疲れない。
ガンダムで折り返して湾岸道路をディズニーランダまで行っても全然余裕。
ポイゼンなんて無いさ ポイゼンなんて嘘さ♪
ガンダムから葛西臨海公園までってエロ本が散乱している
臨海公園の海岸はエロDVDのパケが大量に散乱している
そして
エクスピアリのエビクリームを食し
広場の大道芸を最前列で観賞
おひねりの催促がある頃に退散するのが粋だねぇ
741 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/28(月) 10:32:20 ID:6OWxYMJa
>>740 SEEK乗りはハゲでケチだと思われるじゃねえかよ!
エクスピアリでウンコしてたら隣の個室に女が入ってきたんだ
囁き声から外人ぽいなぁーと思ったとたん男の声で失礼しますと
今度は男が入ってきた
そこからちゅぱちゅぱ音がしだして
俺は思ったんだ取りあえずケツを拭くべきだなと
そしてケツを綺麗にしてズボンを履いた俺はどーするべきか悩んだ
悩んでるうちに今度はガタンガタン音がしだした
中の奴らは水を流して音を消してるつもりなのだろうが、まるわかりじゃん
しかし新幹線レイプとかの例もあるし
安全確保の為にどのような行為が行われてるのか確認する義務があるような気がしたんだ
おれは思い切って便器に立ち上がり上からのぞいてみた
アジア系の外人カップルが赤ちゃんホルダーにしがみつき
立ちバックをキメテル最中だった
レイプじゃないと確認できた俺はウンコを流して個室を出た
そして出口付近のベンチで待っている連れに報告しようか迷ったが
連れが外人の女の人が入ってったけど出てこないのと教えてくれた
あえて言うこともないだろうと、その外人がどんな顔して出てくるのか
ベンチに座って見てみる事にしたんだ
まず約2分後に男が出て来たんだ
いたって普通に
さらに1分後
女が出て来た
そして入口の青い男マークをみてわざとらしく両手を広げてわーぉぉ
みたいなリアクションをしたんだ
なんだコイツらいかしてるぅぅーと思った
俺たちのベンチの隣に座ってたおばちゃんも入室から見ていたらしく
随分長かったわねぇーと呟いた
それがポイゼンのおばちゃんとのファーストコンタクトだった
この改行君しつこいな
粘着しすぎだろ
改行ボイセンガンダム君に飽きてきた
>>746 スルーしろ、構ってほしくてたまらんのだろう
スルーされたいのか
構ってほしいのか
どっちなんだ粘着改行クン
ボイゼンうぜえ
ポイゼンの人気に世界中が嫉妬
おまえらポイゼンが安くSEEK買えたから嫉妬してるんだろ
心が狭いな
>>755 >心が狭いな
違う。
毛根が細いだけだ。
この前タイヤを23Cに交換したものだが、問題はあるかも。
ディスクブレーキの効きにタイヤが負けてる気がする…
今日、35kmぐらいで走ってたら前の車が急ブレーキ。
こっちもブレーキ掛けるが後輪がロックし、あと30cmで衝突してた。
車みたいにABS付いてる訳じゃないからなぁ、ブレーキのテクニックってのもあるのかな。
接地面積低下=摩擦力=グリップ力低下で制動距離伸びたんじゃない?
そっかぁポイゼンのジジィに相談してみる。
車間をとってないから追突しそうになるんだよタコ!タイヤやブレーキのせいにすんなタコ、ゆとり脳が!
車道を走ってる軽車両のクセに道交法を守らんアホが多すぎる
自転車であろうと、前方の車両と十分な車間距離をとって走るのは当然
リアブレーキロックって素人すぎるだろ
ポイゼンのおばちゃんにレクチャーしてもらえよ
おばちゃんのフィンガーテクは神技
>>757 SEEK乗りだけに怪我(毛が)なくてよかったじゃん
デブってよっぽどの事が無い限り後輪ロックしないよな
後輪荷重が十分にあるから
>757
23Cって、SEEKだよね?
23Cはリム幅に適応してないけど、ホイール交換もしたの?
そうでないなら危ないぞ。
ブレーキロックが心配になってポイゼンのおばちゃんに相談に行った
するとおばちゃんは俺を見て頬を赤らめた
不思議に思った俺は、自分の服装を見て気が付いた
俺のレーパン姿の股間が自慢のイチモツで隆起していたのだ
気まずくなった俺とおばちゃんはポイゼン店内でただ見つめ合う
そのとき12年前に行方不明だったおばちゃんの旦那が帰ってきたのだ
すると
変なのが居ついてしまったなぁ
つまんねえよ!ハゲ!
後輪ブレーキでロックwww
ディスクブレーキのせいにするとはwww
もったいないからとっちゃえばいいのに。
ディスク
改行君、今日も全開だな。
773 :
771:2009/09/29(火) 14:09:14 ID:???
俺が?
ふざけんなハゲ。
残ってる部分も毛抜きで抜いてやろうか、こんにゃろー
もしお前のことじゃなかったとしても
その書き込みで変なのに認定されたわ
初めて自分以外のシーク乗りを見た。
1人は若い奴でメタボ
もう1人は中年のオッサン
もちろん俺は中年でメタボです
毎日ガンダムまで行ってるけど調子がいい
そろそろ本格的に俺の身体がSEEKに慣れてきたかな。
湾岸道路を走るロードとか余裕でカモれるくらいマジ早いwww
もしかして俺って才能あるかも?!
まだ速度計とか付けてないけどたぶん平均で40キロか50キロは出てると思う
週末にもポイゼンで速度計買ってくるかなー
そうだね
よくこんなネタに食いつくね
ポイゼンが来てからスレがつまらなくなった
780 :
757:2009/09/29(火) 19:22:00 ID:???
>23Cはリム幅に適応してないけど
マジ?ショップのあんちゃんにいけるんじゃね?みたいな事言われたから
何の不安も無く乗ってた…
車間距離は、とってたつもり。32Cのタイヤならいつも十分に止まれてたんだよ。
ポイゼンネタ、改行ネタはもうイラネ。
「車間はとってたつもり」追突しそうな奴、追突した奴は皆そお言う言い訳するんだよ!
「32cなら止まれていた」なら元に戻せば!
全てを人のせい、物のせいにするんですね。
いや、同じSEEKのユーザーに
「23Cのタイヤに交換するとこういう危険があるかも」
って言いたかっただけなんだが…
純正のままが一番なんじゃよ
ただ運転が下手なだけじゃん。
正解だねwww
↑うぜえwww
>780
計算上はホントにわずかだけ規定外なだけなんだけどね。
ACE18のリム幅は16.5mmで、1.4倍すると、推奨されるタイヤ幅は23.1C以上。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html これくらいだから「いけるんじゃね?」と言われたんだろうけど、制動力に不安が出てるなら、
そけはいけてないって事。数値上、マージンが無さ過ぎるのも気になる。
とりあえず32Cに戻して制動力が戻るかどうか試してみたら?
命に直結する部分だから、なあなあで済ませないほうがいいと思うよ。
単純にブレーキパッドが磨り減ってるだけかもしらんけどw
>>787 空気よめよ
自演のつづきが出来ないだろう
まーあれだ
空気読めてたらSEEK買ってないしな
SEEKは、中年ハゲか低脳若造に人気のクロスバイクでOK?
うるせえ つるぱげ!
>787ありがとう
スゲェ為になるサイトだ。
週末にでも32Cに戻して山登ってくる。
さてポイゼンの話にもどるぜ
ちなみに雨の日はポイント2倍だから消耗品購入なら今がチャーンス
ポイゼンはもういいっつってんだろハゲ!
雨のヤビツはSEEKで決まりだ
ポイゼンで雨仕様にチューンしてもらうぜ
チューンドBYポイゼンだな
ランチはポイ膳
怒られるかもしれませんが、歩道・路地をメインに通勤で走行しています。
東京の幹線道をラッシュ時に走るのは無理です。
危険すぎるし、所々走る隙間もありません。
スピードに関しては余り多くは求めていないのですが、坂が多いので軽い自転車が欲しいです。
ボコボコな歩道も走るので余り細いタイヤも避けたい。
そうなると、SEEKが最適な自転車になりますか?
ママチャルにしとけ
>>798 自分も通勤メインでママチャリからSEEKにしたんだが最適とは言い難い
街乗りと言っても結構街中って路面にでこぼこ多いんだよね
もうちょっとMTB寄りの乗り心地が柔らかめの物でも良かった気がしている
まぁEscapeよりは頑丈だしいいとは思う
>>798 歩道メインならタイヤが太くてサスペンソンがあるGLIDEかCROSSが良い。疲労度が全然違う
ボイセンで安く買えるからお勧め
>>800 801
ありがとうございます。
>>799さんのレスはそのまま予想していたので思わず笑ってしまいました。
SEEK売りたいんだが、いくらぐらいで売れるかなぁ?
ちなみにハンドルぶった切ってます。
GLIDEかCROSS買おうと思ってます。
売るにしても、その辺に買い換える理由ってなんだろね?
>>806 多分サスだろうけど、売る前に買って乗り比べて欲しいね
やっぱりSEEKの方が良かったって、後で思うかも知れんから
803です。
晴れた日の通勤に乗ってますが、半分は歩道を走ります。
その歩道も段差が多く、
>>801さんの疲労感が全然違うとのことで、サス付き
の方が楽かなぁと思ったのです。
スピードもそんなに出さないし、手や腕とお尻にやさしければ乗り換えたい
と思ってます。
809 :
806:2009/09/30(水) 22:33:49 ID:???
リジットタイプのフレームにサスペ付きのフォークは付くけどジオメトリーが狂うしバランスが悪い、その逆もね!良く見てみ、サスペ付きフォークはリジットフォークより全長が長い。
811 :
806:2009/09/30(水) 23:20:57 ID:???
>>810 そうか、確かに長くなるね
まったく気が付かなかったw
通勤用と休日用、2台体制で逝け
CROSSの3でいいのなら、あさひで新車4万円位。
無謀な改造をするよりは買ってしまった方がいい。
但し、まず買い増し。
CROSSはとても乗りやすい自転車だけど乗り心地がマジで柔らかい。気に入るか、物足りないか?
俺は天気の悪い日ようの2台目として所有。
フェンダーも付いているし、重宝している。
CROSS3はサスついてないだろ。
ポイゼンの入ってるマンションって
コスモイニシアなんだよな
信用不安が少しだけある
継続してほしいなぁ
サス付は4,5年前の流行なんで中古やオクで安いのが流れてる。
それで十分だろ。
わざわざ不人気車種に無駄金払うな。
サスのメンテは面倒だから、少々太めのタイヤで十分だぞ。
そういった意味でCROSS3もいいと思う。
CS3200に3年乗ってたけど、サスのメンテなんて一度もしたことないなぁ(屋外駐輪)
たしかに都市部の歩道メインならサスあった方が楽っちゃ楽だわよ。
ぶっちゃけCROSSはシティサイクルだよ。ママチャリの延長。
サスのへたりを放置すると、とても疲れる自転車になるよ。
終了
開始
SEEKで輪行やら遠出している人いますかぁ?
レポしてちょー。
俺はサス付きクロスで連れ合いがSeekです。
昨日、湖を一周するコースでちょっとダートもあるんだが、
ぐいぐい入っていったら怒られた。
SEEKはダート苦手なんだな。
見た感じ、いけそうにおもったけどサス無かったんだと気が付いた。
サス付きクロスって何?シークにもサスペンション付いてますよ。サスペンションが付いて無ければいかなる車両も走る事は出来ませんよ。
屁理屈野郎登場
フレームもホイールもタイヤもサスペンションの一部、間違ってはないし屁理屈でもないんじゃないの。よくスプリングやアブソーバーの事を「サス」と言う人がいるけど、自動二輪車の事をバイクと言う人と似たような物?
馬鹿が恥の上塗りに来たね
これだから自転車板は面白いw
829 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/05(月) 09:54:13 ID:2StERLM1
ノーサス、サスを二巻きカット、サスが固い
ノーバネ、バネを二巻きカット、バネが固い
SEEKってサスありなの?まじでえ????
リジットサスペンション
殆どの自転車がリジットタイプだね。
833 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/05(月) 10:20:06 ID:a9NlQBCQ
リジッドだと思ってた。
ポイゼンが去ったら急に過疎ったなwwwしかも残ったのが馬鹿だけだしwww
ポイゼンネタもそろそろ飽きた。
では、次行ってみよう!
ポイゼンとコスモスイニシアは以後禁止で。
コスモ値上がり率トップ15入りだね
R3買うつもりがR2買えちゃうよ
10モデルでは、R3でLサイズ535mmって無いの?
Lサイズ500mmになっちゃった?
タイヤ太いと思ってたけど、歩道走るとケツが痛ぇや
空気圧4psi位にすれば!
841 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/05(月) 13:14:41 ID:uJKDORR1
確かにケツは痛いけどパッドインナーと信号待ちごとにサドルからケツを降ろすことでごまかしてる。
時々公園なんかで休憩するのもいいかも。
ずっと乗りっぱなしだとさすがにきつい、おまけに俺ハゲメタボだから余計に体重かかるし。
結局リジットサスペンションっていうのはどこだい?
何かググってもSUVとかトラックやバン系の車ばっかり出てくるんだが
直付け。
つまりサスペンション無しのことだよ。
844 :
名無しさん:2009/10/05(月) 13:53:36 ID:???
SEEKでダート行くのは、サスペンション以前に、タイヤが厳しいだろ
タイヤくらいは換えるだろ
R2をブルホーンにしようと思ったら何揃えればいい?
デュアルコントロールレバーにはあんまりこだわらないでできるだけ純正パーツを生かした方向で。
素直にロード買った方がはやい?
>>822 輪行はやったけど、やるならドライバーセットあった方がいい
Vブレーキがよくズレて、こすれる様になる
遠出ってどれくらい?
往復100km行くとケツが痛くて辛くなった
いまはSEEKは友人に譲ってロード乗りになっちったw
街乗り様に使いたかったけどスペースが無くてねぇ…
やはり輪行向きではないチャリなんだね。
通勤専用になりそうだ。
タイヤを32Cから28Cに換えての印象
漕ぎだしが軽いし、スピードに乗ってからのギア選択も1段軽くできる。
見た目そのものの違いは感じられないし、グレーチングなどを気にすることもない。
尻の痛みは慣れもあるけど、長距離を走るならレーパンを穿くとかなり楽になるよ。
最初の3カ月くらいは50km過ぎから痛くなって苦痛だったけど、レーパンやインナーを穿くようになって、100km超えでも気にならなくなった。
2時間も乗り続けてると痛くなるけどね。
でも、レーパンはキモくて嫌ですぅぅ
じゃあ履かんきゃ良いじゃん、子供じゃあるまいし
>849
R1とR2はディスクだから、もっと面倒。
CPSだから、アーレンキ一本あれば調整はできるけど。
R1は油圧だから、エア噛み防止も気を遣うし。輪行はあまりしたいと思わないかな。
でも、一日160kmならやったことあるよ。
尻も痛いし手も痺れたけどw
いやいや、言われなくてもあんなキモいものは絶対に履かないから大丈夫ですw
引き締まった体にジャージ・レーパンはかっこいいよ。
まぁ生白脚にだっせー短パンはいてメタボ腹でどたどた踏んでる奴に言われたくないな。
…で、おまえがその引き締まった体の持ち主だといいたいのか?www
SEEKごときでレーパンを履いちゃ恥ずかしいだろ?
いや、メタボ腹でドタバタと踏んでいる方じゃないか?
生白脚は夏場 短パンで1回出るとすぐに浅黒くなるっしょ
いや、黒くなるどころか、真っ赤だよ
メタボ腹で無理やりジャージレーパンの人はなぜがコルナゴにのっている。
さすがにSEEKでレーパン・ジャージはいないだろうwww
まるで、オデッセイにレーシングウェアだもんねw
うちの近所にあさひサイクルってのがあるんだけどさ
あさひサイクルで購入した人いますか?
CROSSなら買ったことあるよ。
俺、あさひでR1買ったよ
あさひサイクルとCBあさひはまた別なんだっけ?
866 :
863:2009/10/06(火) 19:14:10 ID:???
俺が買ったのはCBあさひでです。
867 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/06(火) 20:53:42 ID:93hzXZnL
>>867 あー・・・よかったね、ぼく。
俺はSEEKのがいいや。2010モデルはお断りだが
距離70km以上走ると手の平が痛くなるんだけど、グローブは別としてグリップ交換してる人はどんなタイプのグリップにしてるの?したらいいだろ!?因みにエンドバーは着いてます。
バーテープグリップが好き
まあ固めの自転車だからどんなグリップに替えても
長い間乗ったら痛くなる気がする
そういえば純正のグリップ外すとき苦労したな。再装着の時もだけど。
マイナスドライバー突っ込んで隙間から556。
初めての時はきつくて難儀したので無理矢理潤滑油を塗りたくって
グリグリ回転させながらやっとこさ成功したなぁ・・・・・・・・・・・・・・・・・・グリップ外し。
873 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/07(水) 08:59:39 ID:lW/drsIQ
556グリグリ、挑戦したけど無理でした。純正グリップ使うつもり無かったし、カッターで切れ目入れて剥したよ。バー表面に少し傷入りましたが。
SEEKって決して硬い方じゃないだろ?
ドライバー差し込んでパーツクリーナー吹いたらスポッって取れた
ハメる時はグリップの中にパーツクリーナー吹いたら入った
買って2週間で飽きた
700CのリジットMTBって良いと思ったんだけど中途半端だったわ
ママチャリの場合、グリップのエンド部にある穴から空気入れで空気入れたらそのうちグリップ外れるけどな。
それポイゼンのおじちゃんもやってたわ
コンプレッサーでボボボボってやるとグリップがブゥゥゥゥゥーって
唸りを上げながら最後ポコって抜けるの
ポイゼンはコンプレッサも無料で使えるから試してみれば
はいはい
556がいいってよく聞くけど、グリップ再利用の際に洗浄するの面倒そうだし
水でびしょびしょにして外したわ
しかし外す時以上に付ける時が難儀だったからロック式の買ってしまった
556って蒸発しちゃうよ!だからチェーンにかけても一時だけでダメなのよ。
883 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/07(水) 21:11:40 ID:NpyQFTtN
最近タイヤをリブモってみたので報告ー
意外や標準タイヤより厚さ(リムからの厚さ32mm→30mm)なくてあっさり入った。
あ、FDとのクリアランスの話ね。漕ぎ出しはちと重いかも。巡航はこの雨でまだしとらん
556をチェーンにかけちゃダメなの?
大丈夫だよ
グリップ外すときはイソプロパノールって消毒液吹きかけて外してる
>>885 556って埃が付いてすぐチェーン汚れない?
SEEKって700cのMTB完組ホイール入るよね
バリエーションは少ないけど安いクロスの完組よりはマシだな
889 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/08(木) 18:13:51 ID:Qz1Dcvoh
身長175でサイズ450MMまたがったら店員に
450MMでも500MMでもどちらでもいけそうですねって
言われたんだけど初心者なもんでどっちがいいのか分かりません。
同じ位の身長の人はどのサイズに乗ってるんでしょうか?
500
ポイゼンのおじさんが言うには
MTB的な取り回しの良さを求めるなら450
アーバンクロス的な安定感とかを求めるなら500
あとは見た目でOK
面白いと思ってるのかこの改行小僧は
いい加減ウザッタイね
一発ネタしかないので
必死でそのネタを繰り返してる芸人みたい
身長175でフレーム450mmは小さすぎじゃないか?
俺は178で530買ったよ。
(ジャイショップの兄さんの見立て)
2択なら500を推す。
普通に480だろ
ってかネタか、マジレスすまん
手足の短さもあるから、一律身長では決められない。
自転車屋がどちらでもいいといっているのだから、どちらでもいいんじゃない?
899 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/08(木) 20:29:32 ID:klKj+EmK
2010モデル、一年しか経ってないのにフレーム変えてきたんだね。
175cmで09の480mm乗っているけれど、悪くない感じ。
足下は標準的といわれたので、適正身長からいけば2010だと450mmにあたるのかな。
操安性なんかもそうだけれど、見た目や使い勝手的にシートポスト突き出し量なんかも重要かと。
900
ホイールの側面みたいなとこに鳥のフンがべちゃ〜ってなるのはどうにもなりませんか?
鳥に言ってくれ!
このスレッドは終了板しました。
1001:1001 :Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
カラーリングが変なのばっかりだね
SEEKのタイヤって何でツルツルなの?
危ないよね。
しばらくしたら溝の入った物に替えます。
そおだねつるつるだから交換しないとね
あめがふったらきけんだもんね!
んだんだ
SEEK買えないアホしかいないのか?
2010のサドルポイゼンでみたけど
ありえねぇーわ
駐輪場で一発で見つけられるぐらいしかメリットないな
いつまでも同じネタに固執するつまらない奴っているよね
後楽園遊園地付近で白いSEEKを見かけた
>>911は、しつこいしつまらない。消え去ってくれ!
豊島村の小山公園前で青のSEEK乗りの人がパンク修理してましたよ
ポイゼンなら40%オフだから嫉妬するのもいたしかたない
俺も10年モデルの実車(青)を初めて見たけど、想像以上にすごい色だった
目がチカチカしたよ
918 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/12(月) 00:08:19 ID:yuu8vyDg
10モデルのSEEKは改悪だな09をカラバリ増やすぐらいにしとけば良かったのにージャイも馬鹿だな。
敢えてSEEKを買う奴はいなくなるな。
このスレももう終了していいんじゃないですかね!トレックに買い換えたいので終了して下さい。
いやだよ
1001:1001 :Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
買い換えてここに来るな
実は俺もトレックのFX7.5が欲しい。
10年モデル買った奴いんの?
ありゃ10代しか乗れねぇな。
まさか2009SEEK乗りの禿メタボ親父が乗ったらチンドン屋だな。
バーエンドバー買ってきたけど、グリップが外れない・・・
上のほうで言ってるマイナスドライバー突っこんでパーツクリーナーってのは、
どんどん垂れても気にしないでひたすら吹くの??
俺は水でしかやったことないけど
グリップエンド側と反対側からそれぞれ上下左右の四方向に水入れて手でグリグリ回したら取れる
そりゃなるべく奥の方まで濡らせばそれだけ取れやすくなる
クリーナーなら水より楽に滑ってくだろ
パーツクリーナだと素早くやらないとな!もたもたしてると直ぐに乾いちまう、556がいいよ。
さっさと乾いて残らないのが、パーツクリーナーの良い所じゃないか
ノズル捻じ込んで吹けば、グリップ外れるまではそんなに早く乾き過ぎないはずだが
931 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/13(火) 08:17:55 ID:FKNLY2zE
09買おうとしたらもう無いのな、10はサイズダウン&糞カラーだから無理だし。
すばらしくレベル高くなってるなwww
俺ん家の近所の店にSだけど白が1台残ってるよ
カラーが酷くなったので来年のカラー出るまでルックロスで我慢するか
935 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/13(火) 19:02:30 ID:Z/sO8oQk
2010モデルのブラック購入しました
とりあえずフレームガード取っ払ってサドル交換予定です
そこまでするなら、正にトレックを買った方がいい
みんな新モデルの'09SEEK買ってみたものの、飽きたんでトレックに
逝くんですね。
何故トレックは飽きないと思えるのか不思議
フレームがゴツい分エスケープより丈夫かな?
んー'09買ったけどシートステーにシフトワイヤが通っててテールランプ付けづらい
と思ってふと見たら'10はチェーンステーの方に回してあるんだな
みんなテールランプ or リフレクタどこに付けてんの?
シートポストはフェンダーと鍵が付いててこれ以上付けられないんだよね
いい位置あったら教えてください
・シートポストに隙間を作る。鍵はステム周りにでも。
・入らないなら入るくらい固定部が細めの反射板を買う。てか自作する。
・サドルレールに工夫して付ける。サドルが一定位置から前に動かせなくなっても泣かない。
・リアのダボ穴に付ける。この位置で反射板として成立するのか知らんが。
トレックに買い換える
トレックスレ行けよ
ここにいて楽しいのか?
俺はテールランプは付けてないんだが、シートステーって2本有るよね
左側のブレーキの下とかには付かんのかいね
>>943 その手の奴はトレック乗りじゃないから釣られないでね。
>>939 SEEKはEscapeより頑丈とGIANTショップで聞いたよ
タイヤもスポーク多い分だけ丈夫らしい
>>944 左は空いてるね、でも車から目に付く右後ろに付けるべきかと
SEEKのR3はフレームにディスク台座ありますか?
フォークは写真見る限りはVブレ台座しか無いみたいだけど
>>946タイヤがエスケープより多いとはこれいかに!?
待ち乗りでディスク必要ってどんだけデブなんだよ
>>948 スポークの本数だろ
何輪車に乗るつもりだよ
今日、
>>5 の画像並みにシート前下がりなSEEK見ちゃった。
夜なのにスモークレンズのスポーツグラスしてた。
@西多摩
俺じゃねえか
よくサドルの位置なんかまで見てるな
みんなホイール変えてる?なんかオススメあるかな?
seekr3で琵琶湖一周できますか?
そりゃ気合いと根性と体力があればできるだろうけど、
朝から晩まで走れば一日でいけますか?
ちなみにまだ大学生なので、それなりに体力はあると思ってます。
>>954 YOU、やっちゃいなよ。
時間と体力のある学生のうちにいい思い出つくっとけ。
200q強あるらしいけど、行けんじゃね?
走ったらレポヨロ。
平均20km/hなら、大丈夫でしょう。
12時間くらいかかるかな?
円周率は3でOK
>>954 できるよー本当に走るだけなら
寄り道とかしてると、時間足りなくなっちゃうけど
やってみようかな。
まだ買ってないけど、11月中に買って、11月末の休みにでも。
寒いかな?
明日買って朝って走るぐらいのペースじゃないと絶対後悔する。
初長距離ならいきなり200kmとか無謀
しかも11月末の琵琶湖とかどれだけ寒いのやら
他のスポーツの体力と自転車で長距離走る体力は決してイコールじゃない
もう冬も間近だし、今日のところは養命酒でも飲んで睡眠をとり、それから考えてみてください。
琵琶湖の事は近畿系スレ覗いてこればあるだろうけど
11月末だと風キツイわ寒いわで投げちゃいそう
そっかぁ、そろそろ琵琶湖挑戦しようと思ってたけど、今月中がベストっぽい
ね。
レースするわけじゃぁないんだから。
気負わずやっとけ。
長距離は体力以外に、尻の痛みとの闘いでもある。
ロングライドってちょっとした冒険みたいでwktkする
皆は最長どのくらい走ってる?
疲れたら、自転車を置いて電車かタクシーで帰ればいいんだよ。
自転車は後日車で取りに行けばオッケー
本当コスモス満開だな綺麗だった!俺は加齢だけど。
手が痺れるなぁ。
お勧めのグリップある?
エルゴン系がいいよ!値段もピンキリであるけどどちらでも楽になる。エンドバーが付いているのも吉、後付けでも吉でエンドバーも必需品。
通販で探して\880のエルゴン(ビス留め)装着してるけど手の平の疲れ激減。
エルゴン置いてる店見たことないんだよな
通販するにしろ一度触って確かめてから買いたい
一応、Yahoo!の通販ならエルゴンじゃなくてエルゴで検索した方がいいよ
GIANT純正のコンフォートグリップ+バーエンドにすると4000円弱か。
エルゴンだと高いかと思ったけど、あんまり変わらないな…。
エルゴン買うからカネゴンくれや!
コンフォートにして、バーエンドバーは他の気に入ったものにした方がいいのに。
太さ、長さによって微妙に感覚が違うよ
>>980 本当だ、カラーリング違うだけで同じ物っぽいね。
VELOはサドルやグリップは完成車メーカーのOEM元だから同じのなんかいくらでもある
馬鹿しか居なくなったねココ
おまえほどではない
う
め
て
し
ま
え
G
I
A
N
T
S
E
x
∧_∧ ∧_∧
(*゚ー゚)( ´∀)
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〜(,, ゝ (,,, ) 冊冊
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