【流域面積】利根川サイクリングロード8【日本一】

島村の爺さんたち、飲酒運転だから、近づかないように注意したほうがいい

> キモイふいんきがわかる。

kwsk

話題のしまむらって地図でいうと境島村付近？

> 地図でいうと

地図と現物で違うのか?
馬鹿なのか?

昨日、上武大橋先で俺を抜いてったロードの人良い音出してたなぁ。
表現するの難しいけどＣＵＡＡＡ〜〜ＡＡＡＮＮＮ！！！と去ってった。
俺もロード欲しくなった。

>>940
これを見れば島村の位置がわかるだろう
h ttp://www.go-isesaki.com/hirose_road.htm

>>941
空気を読め

>>941
いや、他にも島村って地域があるかもしれんから。
おまいみたいに全知全能ではないんですよ

>>943
一番上の画像の山って、赤城山？

53禿豚野郎氏問題で呼び出しが来た方いませんか？
今切実に情報を求めています
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1258167165/l50
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/okuiokuy

>>945
んだな。

赤城山って、遠くから見ると単なる山並みに見えちゃうけど、
わりと独立してるんだね。

これ前にも書いたと思うけど>>928,>>929はちと大げさ。
正確に言うと常に占拠状態になるのは一番でっかい東屋だけ。

島村の休憩所は>>943のサイトで書いてある通りほんと
バカっ広いのでジジイどもから遠く離れた小さな東屋で
休むことが可能。一人で休むならむしろこっちの方がいい。
水飲み場もトイレも別なのが下の方にあるしね。

まぁそれでもウザイと言いたくなる気持ちは分かるがｗｗ

>>943
これの地図の道を上に逝ってみたけど休憩施設を超えて少し走ったら
砂利道になったけどそのまま走れるの？

>>949
だって、あの爺さんたち、東屋に北西からの風が入らないようにラップまで貼ってたんだよ？
お前らどこまで島村を私物化する気だよ

なんだよ、一人で渋川まで行って午後返ってきた時に、誰もいない島村であの風除けラップは凄く助かっていたのに、藻前らが騒いで外させたのかｗ

誰か風除け作ってくれｗ

>>952
普通に河川管理業務の人が外したんだろ
東屋に居つかれても困るし

>>950
１年ほど前に走った時にはず〜っと舗装路でそのまま前橋のタキザワ付近まで行って来たが？
何か工事でもやってたのか？

上の方でもらったとか言ってるのはこのへんの地図のことな
h　ttp://www.pref.gunma.jp/cts/PortalServlet?DISPLAY_ID=DIRECT&NEXT_DISPLAY_ID=U000004&CONTENTS_ID=23086

>>950 休憩施設はいっぱい有るので何処の事か見当が付かないが
間違いやすいのは高速下をくぐった先で桃木川CRに代わる所かな？

まっすぐ行くと行き止まりなので、高速下をくぐった先で土手に登る道を登ってすぐ一般道へ降りる
降りてすぐの小さな橋を右折して渡る、渡ってすぐ右折　大きな道に出て横断歩道を横断
ちょっとした公園の横から川の方へ降りてく道が有るのでそこを下ると桃木川CR

あと、だいぶ前走った時、島村から最初の休憩所の先の橋が工事中で迂回路になってたけど、工事終わったのかな？
迂回を間違えると舗装無くなると思うけど

>>954
>>955
休息所は島村から最初の所で、その先の右折する橋は工事中でしたので
そのまま直進したらＣＲが終わってました。orz

>>956
島村から西へ向かったところかな？
あの辺は一本道じゃないし、広瀬川と利根川が合流し、高崎伊勢崎CRと合流してるから知らないと迷うかも

西へ向かうルートであれば、島村の公園の終点で道なりに左に曲がり（直進は砂利道で終わり、ここで左折後は広瀬川沿いになる）、
1本目の車道の橋（トイレの手前、アンダーパスのあるところ）を渡って右折して車道沿いのCRを走らないと繋がらない（ここで利根川に戻る）
あとは上武大橋まで土手上の道なりだ。

>>956 まだ工事終わって無かったのか
真っ直ぐ行って最初の橋を渡ったら対岸を工事中の橋まで戻って来るんだよね
この迂回路、迂回の為に新規で舗装したっぽい新しさだったけど

nhkでやってるよ

今日の空っ風は冷たかった

>>959
映りたかったなあ
最近は刀水橋から上流しか行ってない

>>957
>>958
ずいぶん複雑ですね。
多分違う道に迷ったのだと思います。

この前の日曜日、“印旛の達人”こと愚兵衛さんの誘いで、印旛地域を走ってきました。ということで、さて、これは何でしょう？

　盾のような板に書かれた文様は・・・そうです。平安時代から続く大豪族にして守護大名・戦国大名として活躍した下総国の名族、千葉氏の家紋「月星紋」です。そして、ここは千葉氏最後の居城あった本佐倉城址です。

　この本佐倉城址は今回のポタのメインイベントですが、愚兵衛さんのご案内ですから、ビッグサプライズだらけ。本当に楽しいポタでした（この日のルート地図は最後に載せました）。


　またまた知られざる印旛地域を走ってきました
自転車仲間の愚兵衛さんのご案内で、またまたディープ印旛を走ってきました。本殿の彫刻が見事な鷲神社、うどんの美味い秀じい農場、城址が完璧に保存されている本佐倉城を見て回りました。

今日の利根川はいつになく危険。
刀水橋でロードが一台、風に煽られ転けてた。
ジョガーが追い風に煽られ転けてた。

> ロードが一台、風に煽られ転けてた。
> ジョガーが追い風に煽られ転けてた。

馬鹿すぎ
自分を守ろうと思わないのかな

つい最近、深谷に引っ越して来て
今日、利根川デビューしたけど、死ぬかと思った。
風が強すぎて、自転車を押して歩くなんて俺弱すぎｗｗｗ

さすがにあんなに風が強いのは年に何度かなんだよね？

>>966
マジレス
http://tenki.jp/forecast/point-565.html
出かける前にここを見て、風速が8m/sを越えたら自転車は諦める
命あっての物種です

>>966

そーでもない、割と頻繁に身の危険を感じる風が吹く。
ついでに言えば今日辺り向かい風で押して歩くのは弱いとかじゃないと思うわ。
追い風だってあぶねーわな。

追風ｻｲｺｰ!だが横風になると
まるで水をかき回しているかの如く
ｽｽﾏﾈｪｰ状態www
刀水橋の周辺は進行報告が徐々に変わっていくので
注意しないとｱﾌﾞﾅｲ

今日も強風を言い訳にしてネット三昧です。って水泳にでも行って来い俺

>>967
サンクス
今度から風速もチェックする。
多摩川のときは一度も風速チェックしたこと無かったｗ

>>968
結構あるのかｗ
場合によってはスポーツジムも考えるかなぁ

群馬、埼玉の北風は前輪を持っていかれるｗｗ
マジで飛ばされることがあるのだとショックだったｗｗｗ

赤城颪と言うけれど赤城山の麓より利根川の方が風きつい。
何も遮るものがなく風の通り道になってるからなぁ。

埼玉でも北風といえば赤城颪だよ

俺も強風言い訳にしてネット三昧
部屋でヒーターきかせてぬくぬく

自分への罰として　ちびまるこちゃんとさざえさん
見るのやめた　　　甘い？

俺も強風言い訳にして一日コタツでネット三昧
コタツの中が凄いイカ臭くなってるよ

>>972
冬の利根CRでディープリムは禁物ｗ

オートバイで追い風の中、ＣＲ脇をまったり流してたら
ｆａｎが動いたしな

伊勢崎在住だけど今日は散歩ですら危なかった
俺はいつもここでチェックしてた。情報の出処は同じかな。
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/10/4210/10204.html

俺は5m/s以上の予報で諦めて散歩に切り替えるヘタレですｗ
つまりここ最近は乗ってないという事ｗ

気圧配置が冬型でない日は、北西の風のち南東の風で2〜3m/sという日が良くあるのでそこが狙い目
朝出発して利根川CRを西へ向かい、風向きが変わって向かい風になったら折り返して帰ってくる
上手くいけば100km位の距離をほとんど追い風で走りきれる！

今日は楽しかったぁ〜、背中から赤城颪にｸﾞﾜｯと押されるとあっというまにケイデンス100超、50km/hキープで
五料橋から新上武大橋までアッという間、500mおきにある「海までoooKm」の表示が次から次へと飛んでくる、
タイヤのロードノイズとシャッシャというクランクの風切り音はカンチェラーラだったｗ
その先刀水橋までは進路が変わるので車止めを抜ける前に急に横殴りの突風を食らうとちょっと緊張したね、
オレはオートバイ乗りなので横風には慣れているけど、経験が無くて飛ばすと確かにヤバイ。

押されるんだよな・・・・・・・あの瞬間の足の軽さ
たまらない

だが、地獄への一歩だ

「ひゃー、やっぱスピードのノリが違うよなぁ」
　　　　　　　　　　　　↓
「お、ちょっと出すぎかな、ちょっとブレーキ当てて…」
　　　　　　　　　　　　↓
「あれ？　効かねぇ…　ちょっと強めにっと」
　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　「あぁーーーーー！！」

ええ、やっちまいましたよ。調子に乗りすぎて落車しましたよ。

池沼

保守

群馬県の方、雪残ってる？

消防署の方から来ましたか?

保守