【アンカー】RFXってどう？ part5【Anchor】

>>951
スペック厨はむしろ君のような奴。Anchor買う奴は揃って｢値段的に安く性能が良い｣
って言うじゃない、馬鹿みたいに。

一般的に「値段が安く性能が良い」>>>「値段が高く性能が良い」じゃないの？

>>953
Anchorの売りは国産で安く、ブランド料が入らないぶん安く高性能

という謳い文句だが、実際は安いだけの糞、RMZはぼりすぎ、わけわかめ。
中国工場生産で原価なんて定価の1/6くらいだろ、どんだけだよ。

>>947=>>952?
ホントに頭悪いな…
だから客観的な論拠を示せってばよ

>1450グラムもある世界的には決して軽くない
譲ってもこれ以外は全部オメーの脳内インプレじゃねえか

>Anchor買う奴は揃って｢値段的に安く性能が良い｣
かつての自分のことか…？
スペック厨のオメーにとって性能って何だ？

パンフレットや雑誌のインプレ等を馬鹿にするのはまったく構わんが
オメーの主張は合理性に欠けるから当然それ以下だ罠

>>955
KUOTAスレで暴れているのもおまえか？？？
論調が似てるぞｗ。

「レースに出てないメーカーがロードレーサー作ってどうする」
って、アンカーのこと貶す店長がいたｗ。
アンカーって世界戦ではトラック競技にしか自転車だしてないんだ…。

☆ＲＦＸなんて糞ニダ（ふぁびょーん）←いまココ

やはりポッポ仕様は
安いだけのカスなのか

>>955
何言ってんだお前？頭大丈夫か？俺は糞Anchorなんて最初から乗ってないが？

つか、客観的に見ろってそりゃそのままお返しいたします。
客観的にAnchorを見てご覧なさい、それでも評価出来るというなら
お金をどぶに捨てても良いような使い方ですね。客観的に他メーカーと比べて
Anchorが勝ってる部分を示してくださいな、私が納得出来るような。

乗ったことなんてないから妄想で言ってみました。（＞＜）

>>961
最近擁護にキレがないな、負けを認めたか？Anchorなんか試乗はいくらでも
出来るから買わなくてもわかるわ。サイクルモードではなく、公道でちゃんと一時間以上乗ったから

なんつーか感動もなく、ああやっぱこんなもんね、程度。

買わなくてもわかるなら買っちゃってからこのスレでディスる奴はバカってこと？

>>963
なんでそんな即レス必死なの？ｗ

Anchor信者って本当に頭わりーな

お前ほどじゃないよ

「製品の不具合時のメーカーや代理店の対応が
安心だ」って店長が言うからアンカーにした。

他メーカー・代理店も、不具合や苦情への対応は
遜色ないのかな。

1年保証のパナは大昔のパナチタンをリコールしたのに
鰤は保証期間の1年過ぎたら知らん振り

結局オレ様がこう思ったから…か
どんな実績のあるオレ様かわからないけど

>>969
まあすくなくともAnchorしか知らない君よりは俺の方が信憑性あるよお馬鹿さん。

>>967
ブリの保障も役にたたないよ、盗難されたら少し安く買える程度。

壊れたら、通常使用の範囲内ではないですね、定価で買いなおしてください、で終わり。

>>970
なんでそんなに必死なの？w

＞オラの方が信憑性あるよ

ギャグセンスも今一だな〜

>>970
ニートで心の病に懸かって病院に通えない人ですか？

まともな反論が一つもないねえ、まあアンカーしか知らないからしかたないかあ〜。

一人で必死ね、お馬鹿さん。荒れたまま糞スレも終わりそうだｗ

>>960
アンカー買って自分では乗りこなせない事をつっこまれるのが嫌だから、アンカー買ったこと無いと言い張るのですか？
何を言っても納得しないのに、納得できる理由が必要ですか？
発言から察するに、社会で適合出来なさそうですが大丈夫ですか？

>>960
ゴメンゴメン、いつもの木曜午前の自演がバレた定期便ニートだと思ったけど違うの？


605 ：ツール・ド・名無しさん [sage] ：2009/10/22(木) 10:35:21 ID:???
>>603
現行
もう売った
サイクルモードや試乗会で他車種乗ってみな、同価格帯の欧米カーボン

611 ：ツール・ド・名無しさん [sage] ：2009/10/22(木) 12:06:01 ID:???
>>606
馬鹿じゃねーの？
>>ALL
信者と書いて｢儲かる｣意味わかる？目を覚ましたら？ｗｗ

694 ：ツール・ド・名無しさん [sage] ：2009/11/12(木) 10:57:24 ID:???
こんなウンコチャリ乗ってるやついんの？ｗ高いし、ダサイしｗｗｗ

712 ：ツール・ド・名無しさん [sage] ：2009/11/19(木) 07:35:32 ID:???
>>711
世の中を知らない信者には良いバイク(と思い込んでる)だよ

874 ：ツール・ド・名無しさん [sage] ：2009/12/10(木) 10:26:03 ID:???
>>873
うるせえバカ

875 ：ツール・ド・名無しさん [sage] ：2009/12/10(木) 10:35:18 ID:???
>>874
おいおい
今度は荒らしを装って自演か？粘着RFX馬鹿は楽しませてくれるなｗ
ペラペラフレームに久しぶりに乗りたいからサイクルモードがたのしみーｗ

>>977
ちょｗｗｗおまｗｗｗｗなんてことするんだｗ

べ、別にアンタなんか来なくていいんだからね(｀ε´)

誤爆スマソ

べ、別にアンカーなんて乗ってないんだからね(｀ε´)

かあちゃん、お小遣いくれよ！
１５００万円／月。

>>975
はっきり言うが、主張がまともじゃないしあんた自身もまともじゃないからだよ。
他の人のレス見てわからないのかな？

>>960
まだいたのか底知れない馬鹿だな…
ダメ出しすんなら説得力ある材料を出せっつってんだが

レポート書いたり証明問題解いたりとかが苦手なのか？
荒らすだけの役立たず馬鹿はもう来なくていいぞ

購入検討してるから悪評込みで適正な評価が知りたかったんだがな

jcrc群馬に行ったときの事
ｒｆｘでリムトレーナーに乗っている奴が居たのだが
フレームが変な挙動しているのを見て
このフレームは糞であることを認識し
購入をやめますた

だよねrfxは糞ｗｗｗ

わからないなあ、なんでそこまでRFXに固執する？そこまで良い！と言えるフレームか？
それとも真理は良いと思い込まないとやってられないからその妄想を壊される
事が怖いから逃げてるのか？ちなみに店に聞いたら出だしは売れたが
春からパッタリ売れなくなった、と。買い替えも増えてるらしい。

売れ筋はジャイ、クォータ、フォーカスの同価格帯の完成車、買い替えは
30万前後のフレームだとさ。みんな口々に柔らか過ぎる、と言うそうだ。

やわいくせに衝撃吸収があまりよくなかったり、大事なとこの剛性が足りないのは
RHMも同じだが、なんでここまで糞フレームに固執するかわからん。

まさかアンカーの社員の工作か？ｗ

>987
本当にRFX検討してるんだが同価格帯でRFXより衝撃吸収がよく
大事なとこの剛性が足りてる完成車を出来れば数種類教えて下さい
フレームサイズ450mmなんで、このサイズがある車種をお願いします。

>>988
GIANTのTCR ADV2かスペシャライズドのターマックCOMPかエディメルクスLXM
割引を対象に入れるならコラテックのRTカーボンやLOOK566も。

後は乗ったことないから知らん。

>989
教えて頂いたのにこちらが正確に情報を伝えてなくて大変申し訳ないm(_ _)m
検討してるのは　RFX8 Elite　じゃなく　RFX8 Equipe　なんだ・・・
RFX8 Equipe　と同価格帯でのお勧めを是非教えて下さい

あと個人的な感想で良いんだが出来ればRFXと比較して
この点で勝ってるって所もそれぞれの車種で教えてもらえると助かります。

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>>990
エキップと同価格帯だ、割引すればな。つかRFXに27万はねえ、ぼったくり

>989
検索してみました

TCR ADVANCED 2 \388,500 (税込) コンポULTEGRA
スペシャライズド Tarmac Comp Double \370,000 (税込) コンポ105
EDDY MERCKX LXM \282,450 (税込) コンポ105

EDDY以外は価格的に1クラス上の感じが・・・
値引きといえばRFXだって値引きがあるでしょうし、悩む

嫌いなバイクのスレにここまで居座る人って珍しいね。

>>994
TCR ADV 3ならいけるだろ。コラテックRTカーボン105も行ける
LOOK566は105完成車で30万くらいで売ってるとこもある。

ターマックよりルーベのほうがツーリング向きだからいいかもね。
TCR ADVはガチレーサーだからアライアンスのほうがいいかな。

>>994
989じゃないけどさ
だったらTCR ADV3にすればいいんじゃないの？
バカなの？ちなみに\262,500ね

フレームは重量はもちろん、剛性も勝ってると思われる
乗ったことないから剛性は知らんが、ADVはレース志向って聞いてる

まあ俺もRFXのeliteからADV2に乗り換えるんだけどね
ある程度レースも行けるみたいなこと謳ってたから買ったらこの結果だよ

かぶった吊ってくる

糞スレ

1000ならRFXは糞フレーム認定、乗る奴は知的障害者

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