【26inch】TOKYOBIKE トーキョーバイク3【新発売】
1 :
ツール・ド・名無しさん:
TWO
>>1まだ、スレ必要か?
欲しけりゃ、無印自転車スレと統合とかさ
別に構わないんじゃね
この板にあるスレが全て必要な人なんていないし
不要だと思ったスレはその人が見なければいいだけだし
>>1必死だな
↓ほとばしる馬鹿コテ、キタコレ
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
┃ ■■■■■ ┃ ほとばしるsevenが久々に7get!!!
┃ ■ ■ ┃
┃ 。゚ ■ ゚。 ┃ うれしー、うれしー、ちょーうれしー!!!
┃ 。゚ ■ ゚。 ┃
┃ ゚ ゚ ■ 。゚。 ┃ やったー、やったー、やったーまん!!!
┃ ゚。 ■ ゚ ┃
┃ ■ ┃ ぐすん、ぐすん、
\_______/
┃ ┃
/ \
/ \ みんな!じめじめしてるけど自転車にのろうよっ!
笹塚厨はどした?
ロッテリアで晩飯のフライドポテトをつまんでいるよ
グリップエンドにシーサーがついた okinawa byke
ダイコン足専用のNerima bike
オッシュはプロショップなのか?
チューブラータイヤも知らない店員が居るオッシュが!
スポーツ総合ショップだよ。自転車について余り詳しくない奴も当然いるだろう。
ハンズ行ったからまじまじと見てきた
まぁカッコイイクロスって感じかな
安いし
5年前なら俺も買っただろう
26はいい方向に改良したみたいな感じに書いてあった
990: 2009/07/14 13:59:15 ??? [sge]
初めてホームページみました
あのオテモヤンは何者ですか?
↑って、あずさかw
まぁおてもやんだけどな
ネオトウキョウバイク!
それは全くないわ
面白いこと書けないならロムってな
興ざめだから
24 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/14(火) 23:53:51 ID:ZKJp2Xs6
でも、千代大海はふいたよw
何げに似ているもん。
> それは全くないわ
よく見ると似てるかも・・・って似てねえじゃんw
あづさは外国人と付き合ってるだすか?
>>23 面白いこととかじゃなくて、本当に千代大海に見えるんだよ
目とかソックリじゃん
うんうんそうだね
確かに目が二つあって似てるな。
君は実に優秀だ
>>28
31 :
28:2009/07/15(水) 01:03:32 ID:???
皆優しくて涙が出そうだよ
あどね〜ぼくで〜将来で〜お相撲さんにで〜
ここの住人は、ああ言えばこう言う輩ばかりだな
まぁ俺もその一部だがw
そうやって遊ぶ場所だろココはw
やっと公式HPに、TOKYOBIKE 26、TOKYOBIKE BISOU 26が追加された。
TOKYOBIKE 26は、「26x1.15HE タイヤ、英式バルブ、グリップシフト、540mm巾のハンドルバー」か・・・なんか残念な方向に向かってるな。
後ろ二つは去年も同じですやん
ブルホーンの20型とか出たら欲しい
27は必要ない自転車なので、別によかったんじゃない?
俺は今回の変更に交歓して買ったよ。
なんかMTBブーム以前のもどき自転車になってきたな。
26インチ+キャリパーブレーキ。ある意味ビンテージw
>>39 そこ狙ってると思います
ピストの次は初期MTBスタイルが流行りますよ
でも、実用性も求められているので、重いのはダメでしょ?
街乗りでの650cの良さってのは、なかなか一般人にはわからないんだよね。
tokyobike購入層はおしゃれ目的の一般人が多そうだから、走りはイマイチでも
カラーバリエーションの豊富な26HEのほうが受けるんだろうな。
>>40 さらに一歩進んでパスハンターブーム→ヅラ10さん歓喜
>>39 セミドロップ
フラッシャー
車AT風シフターでビンテージ石丸自転車だ
東京自転車は、マニアのベース車だな
26仕様がカンチブレーキなら完璧でした。
46 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/15(水) 17:44:30 ID:Pvw8zQUJ
カンチ、セックスしよ
26になって、カラーバリエーションは減ったんじゃないの?
東京でマターリ乗る自転車だとしたら、タイヤが細過ぎないか?
東京の道路事情からするとマターリだと、どうしても歩道を走らなくてはならない場面があるし、あの細いタイヤで幾つものつなぎ目を乗り越えるのはあれだよな?
>>48 細いタイヤは空気圧を上げて乗るもので、ちゃんと圧の管理さえすれば段差も問題ない。
でも、今回英式バルブにしたのでこれがほとんど無理になった。
しかもそもそも英式は高圧に向かない。
英式にしたことで普通の空気入れが使える利点があるようにも思えても、
実は普通のママチャリ用の空気入れは高圧は無理だったりすることが多い。
英式にするなら、ママチャリ並みの太いタイヤにするべきだったと俺も思うね。
細いタイヤのまま乗りたければ米式バルブに交換しなきゃまともに走れないな。
デフォは素人向けってことでしょ。わかってるヤツはチューブ交換すればいいだけのこと。
素人向けなら尚更もうちょっと太いタイヤにするべきだな。
それと、一つ質問…
都内・マターリ乗りというと常識的に時速何キロ位が妥当なんだ?
>>52 タイヤ太いと、わかってるヤツがチューブ交換だけじゃ済まなくなって費用がかさむじゃないか。
「もうパンク2回目なんですが」→「じゃあ、太いタイヤ履いてみますか?」って流れ。
ビミョーなところがいいんです。
>>49 Muddy Foxかな?
ピストも流行りで乗る人は少なくなってきてるね
26インチだと、石橋のスパイダーみたいだわ。
いや〜、日中、自転車を乗るには暑すぎる。
>>52 歩道は平均34km/hってテレビでやってたじゃん。
↑マジっすか?
正面から歩行者と激突したら、殺しゃいません?(・_・;)
オレのトウキョウバイクなら歩道で50キロmは軽いな。
↑え〜っ!マジっすか?
12分で10キロを走っちまうぢゃないですか
>>61 tokyobikeもいろいろあるが、何にお乗りで?
SSです
>>61 まあ、TOKYOBIKEに乗ったら誰でもすぐ出せるけどさw
雨には弱いので、雨日用に18000円のルックを買ったよ。
スピードは出ないけど、気楽に乗れてお気に入り
>>68 雨用にtokyobike買ったオレの立場はどうなるw
フレームやホイールの素材、タイヤの太さからして、雨にはむかないんじゃないか?
72 :
69:2009/07/17(金) 14:27:03 ID:???
雨でも乗る、一番使う日常の道具としてな。
決して「雨だヒャッホ〜イ!」ではない。
まてまて!Tokyobikeはお座敷用だろ。
お座敷用って何だ?
床の間用の間違いかとも思ったが、こんな安いのじゃ床の間用にはならんし。
お座敷で戯れるんだろう。どうやるかは知らんが。
お座敷でくるくる回すんじゃねw
>>73はtokyobikeを使ったお座敷芸でもやるのかw
蛇の目傘にひょいと乗せて、いつもより多く回すのか
おい、オマエラ!
つまんないです。
おい、おまいら
>>79が何か芸を披露するそうだぞw
>>73のボケが面白すぎるせいで他は霞んでしまうな
腹を波打たせてくれよ。 ヒョットキーフェイスでもいいぞ。
↓ そこで、オテモヤンが一言
ラストオーダーになりますが・・・
えっ 終了ですか?
もうちょっと気の効いた…
87 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/18(土) 03:53:12 ID:WghqwAuo
石川ダメかぁ
予選落ち、タイガーもなー
オテモヤンは通過?
>>89 よし、そこまでこだわるなら、あんたにやらせてあげる。さーオテモヤン、おもしろい一言をどーぞ!wwww
空気読まずに
mixiコミのオフ会今日だね〜
tokyobikeに乗って、tokyobikeとすれ違うと必ず目が合い、お互いにニコッとしてしまいます
おてもやん、あと残り一品在庫か。
アマゾンで。
何の在庫?
゙毛付きマスク「おてもやん」゙って奴かぁwww
おてもやんが着ている東京自転車のジャージって、上野のショールームで買えるの?
上野じゃねーよ
谷中だバーカ
山谷じゃね
まぁ、谷中も日暮里も大きな括りでは上野だからな。
>>98 マジレスすると残念ながら今は買えない。
理由は自分で行って聞いておいで。
山谷はさすがに上野から離れ過ぎじゃね〜か?w
三ノ輪とか向島の近くじゃないか?
ってか、あの辺は東京でも東の方に住んでいる人じゃないと良くわからない。
あっちの方は、子供のころ動物園に行ったのと、大人になってから吉原に行くとき以外は立ち寄りません。
ハンズで買ったスタンドのつけ方がわかりません。。。
どこにつければいいのでしょうか。
中心部、ペダル
毛付マスク・おてもやん
ちょw
おてもやんかぶってtokyobike乗るのが流行ってるんですか?
>>110 コンビニじゃないから夜中はやってないだろwww
さぁて、tokyobikeでどこにいくかな?
さて、山谷で仕事探してくるか
ダメなら、アブレ手当で東京自転車かうか
115 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 09:27:59 ID:HmqicsQz
さぁて、tokyobikeでどこの海にいくかな?
砂浜を走ると気持ちいいよ
>117
湘南サイクリングロードは気持ちいいよね♪
お気に入りです。
トライアスロン仕様tokyobikeで海岸線を・・・
ドライアイス仕様
今度tokyobikeにスピナジーのカーボンでも履かせるかなー
ビュンビュン逝っちゃうよw
この自転車は時速30キロを上限にしておくべきだろう。
上の方で歩道50キロのSSが居るようだが・・・
その方は過失致死罪で檻の中にいます。
125 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 18:00:51 ID:9idTpbI0
ふうぅぅ…どこかで昼飯でもと出発し、結局6時間で100キロ走ってきたよ。
>>125 おつかれさま〜
どこからどこまで走ったんですか?
127 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 18:30:31 ID:9idTpbI0
杉並から甲州街道に出て、ひたすら八王子方向。高尾でUターンして帰宅です。
昼飯は結局ガストでしたが…(^o^;
128 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 18:40:01 ID:9idTpbI0
因みに、杉並高井戸に、素晴らしい虹がかかっていました
境川サイクリングロード。
TOKYOBIKE4台目撃。
湘南サイクリングロードでターコイズのBISOU目撃。
多すぎじゃゴルァ
ミクシィのtokyobikeコミュに1500人いるんだから、結構増殖していると思うよ。
>121
どうせなら両輪ディスクホイールにしてくれよ。
マジでもボケでもつまんないよ
134 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/20(月) 00:18:29 ID:umop/nZy
>>132 もうちょっと、お勉強してからご発言ください
バカがばれて必死かwww
あれで笑えるのはあんただけ
>>128 みんな携帯電話のカメラ空に向けてた
本当に大きくて見事な虹だったよ
20分くらいde消えちゃったけど
歩道を50キロで走り、人混みに突っ込み歩行者をひき殺した場合、その行為は間違いなく重過失とみなされ、業務上過失致死傷罪と同じ量刑が適用される。
よって禁固刑はあります。
罰金を払えば済むと笑っている人は特に気を付けて下さい。
因みに自転車で信号無視をし、歩行者を傷付けたことによりこの重過失が適用された判例があります。
俺も虹を見た!
あんなはっきりとした、途切れがない虹を見るのは初めてだった。
日中、あんなに暑かったのに夕立でもあったのかね?
>>137 通販で買う輩ってどの位いるんだろうね?
>>139 > 重過失が適用された判例があります。
「重過失が適用」だってwww
アホ丸出しの低学歴w
会社更生法の適用申請とか聞きかじって変なこと言っちゃったかw
>>141 環八高井戸方面はパラパラ程度
にしても、あのバカデカイ虹は本当に感動した
みんな写メール撮っててワロタw
一瞬のオアシスですた
今日も暑そうだね。
タッチアップペイントのおかわりって購入できるのかな?もう傷だらけ。
おかわりw
> タッチアップペイント
付属でついてくるの?
ドモホルンリンクルくらいの大きさのがついてたよ。
さてと、山田うどん目指して発進!
長距離移動で金玉が痛い。
家に置いとけばいいのに
けど玉は外せんからなぁ
俺の玉はサドルの穴にうまく入ります。
うちの猫の玉は鈴カステラ
サドルの穴を通り抜けます
昨日久しぶりに玉をみた。
6時30分すぎだったかな?
千代大海の玉ポロリ?
だれか24インチホイール+フォークつけて
ファニーtokyobike作らない?
24インチのリム全く売ってない。
ディープリムならなおさら
ベロシティにあったろ
ホムセン自転車を買えば済むことじゃん
朝、通勤で家を出発したとき「今日は涼しくていいな」と思ったけど、世田谷は雨。天気予報は全然当たらんやん
今日も降りそうだね。ママチャリで出動だな
iMonaのサーバーが落ちていると、書き込みが少ないなぁ
>>160 興味あるけど、ブレーキはどうするの?
2インチの違いが許容範囲の、ロングアーチキャリパーってある?
ノーブレで構へんで
>>168 フォークも替えなきゃ無理じゃない?
ポジション凄いことになりそうだけど・・
不毛な改造じゃないか?w
むしろ前は700cにすべき
んじゃリアはブリッジぶった切って29er
ついでにクランクは後輪にダイレクト装着で。
おいおい…もう漕げるような代物じゃないぢゃん
この前、26インチのスタンダードを購入して仲間入りしました。
近々、ヘルメットを購入したいと思うのですが、どれを見てもチンチクリンでどれを買うべきかもわかりません。この自転車に似合うヘルメットってあります?被ってみた感じだと、ホームセンターに売っている子供用ヘルメットが一番しっくりで自然でしたw
通常ハーフパンツとTシャツで通勤、町乗りをしています。
BELLのCITI
やっぱり、CITI以上のものはないのですね…
もう一度被りにいってみます。
ありがとうございます
>>176 東京自転車って、ヘルメット被る様な自転車じゃないじゃん
あえて言えば、ピカチュウヘルメット
ピカチュウがカワイソス。
650x23Cのタイヤでおすすめある?
純正のはビードが固くて困ってます(>_<)
ストラディアスエリート
皆さんおすすめのフラットペダル晒して下さい。
イヤダ(・∀・)
>>184 三ヶ島の SYLVAN STREAM これに黄色反射板を貼って使ってる(通勤用は安全重視)
俺はもっと安全重視だからシルバンツーリング
>>189 実はSTREAMはドロハンのツーリング車につけてたんだが、ロングライドには幅が狭いので、
ドロハン車をシルバンツーリングに交換して、お下がりをtokyobikeにつけたのさ。
おてもやん、BLOG更新をしてくれたみたい。
もう700Cにしてほしいなー
26でいいじゃん
700cなら他でもっと良くて安いのがよりどりみどり
650cだからこそ存在意義があるんだが
確かに650cでこの値段はtokyobike位しかないわな。
もっとタイヤの色種類が出るといいけどなあ。
TOKYOBIKEだけでレースとか競輪やりたいな。
モデル毎に部門別順位を競う。
あさひのRECTILがあったか。こっちのが安いか。
>>191 あづさタソも体調復活したらバンバン更新してほしいね。
執筆活動中かな?
650仕様はスポーツ9sだけになってレア度が更にアップしたね
200 :
は:2009/07/25(土) 01:59:46 ID:???
200
おてもやんは体調不良なの?心配でございますね。
いま、名古屋場所だからな。忙しいんだろw
誰か突っ込んでやれよw
遅れてスマン…
千代大海じゃあらへんで!
206 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 19:33:00 ID:EPqP4C1i
さて、
9Sで100kmを4時間で走行することは可能でしょうか?
俺なら可能。
お前なら不可能。
>>206 100kmつっても、平坦100kmか、峠ありの100kmとかで
状況により変わってくるぞ。何でそんなにつまんない
質問しか出来ないわけ?ゆとりですか?
>>210 いかにも初心者の厨房らしい質問でほほえましいじゃないか
夏なんだしあまりカリカリすんなよ
当然だが、100キロを4時間で走り切るには時速25キロ平均を時間内維持することで可能になる。
信号待ちが一切ない或いは殆ど無いCRなら仮に多少のアップダウンがあっても難しいタイムトライアルではない。
東京の繁華街をつなぐようなコースで信号待ちの頻度がそうとうあるようなら、4時間では無理だろう。
214 :
206:2009/07/25(土) 23:06:41 ID:EPqP4C1i
>>209 だからその不可能を可能にするために聞いたんじゃ、木瓜
>>210 この種類は「町乗り」ってことになってるから
市街地走行ですよ。
ゆとり?
ああ、不動産収入や財形で暮らしてるので
ゆとりはあるかもな。
質問にキレ返しているあなたが一番つまらないね、プププ
>>211 初心者のくせにすいません
>>213 ありがとうございます。
やはり、信号待ち時間や再加速など弊害はあるんですね。
あと、すいません。
イメージを覆してペース速い人が多いのが驚きです。
TokyoBikeでもそこまで到達できるのであれば
自分も努力せねばならないっすね。
ありがとうございます。
礼儀は見せてるぞ、みたいな?
こういう奴はスルーしろよおいまいらw
プロのロードレーサーについて詳しくないんだけど、100qが平坦で
何の障害物も無い一直線の道だとしたら4時間で走り切るのって楽勝レベルなの?
だって他に話題が無いもん。
ところで、オレ23Cのクローザー買ってまだ交換してないが、おまいらタイヤ何使ってる?
素人だって、屁みたいに楽勝だよ。但し、重いルックやママチャリだとちょいキツい。
221 :
206:2009/07/25(土) 23:53:34 ID:EPqP4C1i
>>219 数年前、投げ売りしてたときに買い置きした Michelin Axial Pro
因みにtokyobikeの場合、時速20キロ位までの漕ぎ出しはあっという間で楽勝。そこから30キロまではちょっと踏ん張りが必要で、30〜35キロの維持はある程度の体力が求められる。
因みに平均的40代(素人)の場合です。
>>206 質問があったら、おてもやんに聞いてください。
場所中で忙しいと思われますがw
>>224 オレも40代だが、なんで同じ印象持ってるんだろ。
同じ40代たからなのですw
230 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 03:55:01 ID:6mwovyuA
…で、この偉そうに話している厨は誰なの?w
なんだただの700C厨か
購入して1000kmもしないうちにパンクした。
フレームやチェーンを確認したらサビが出ている。
>>231 オレも誰だかわからん。正論だが一部の人間が対象だな。
>>234 鉄は錆びるものなんですが
最低限の手入れさえしてないってことをここで披露されても・・・
>>235 修理専門でやってる自転車屋
自転車屋にはこんな感じの視野の狭いおやじが結構多い
駐輪の時はハンドルがまっすくで止まって見た目がいいんだが、
走行中に、まっすぐにしようとする余計なバネの感触に違和感を感じる。だいぶ慣れたが。
あれって、もうちょっとゆるくできる?
病院行ったほうがいい
自転車も病院で診る時代が来たか
>>230 批判する時にちょっとキョドルしぐさがコイツの弱さだな。
「あとさ、TOKYOBIKE買う人がよくいるけど、あれダメだね。
フレームも安いし〜〜」
要は街乗りの分際がレーサと同じ走りすんじゃねーよ
ってことですね、わかります。
tokyobikeに抜かれて悔しい思いをしたロード乗りが通り過ぎましたよ
>>230 650cだと、駄目みたいな考え方わろた。
安いパーツに、フレームも駄目だしぃって・・・
千代大海がお礼参りに来るぞw
650Cだと駄目とかじゃない気がするけど。
実際そのへんの自転車屋駆け込んでもタイヤ無かったりはザラだし。
聞いた限りではその辺考えた上で選んでる人を否定はしてないでしょ?多分。
フレームは別に良くはないし。見た目大好きだけどw
tokyobike自体、26インチへシフト中だしな。
650cも26の売れ行きによっては無くなっちゃうのかなあ。
まあママチャリからの導入に成功したとはいえ路線的には26in化で正解ってなっちゃうような。
自板いるような連中でも26x1・仏式チューブ化もあるからまあいいんじゃね?
確かに狙ってるところは、そう外れてないけど。
26インチ化するなら、も少し安くなるといいかもなー。
10インチ化すればもっと安くなるんじゃね
24インチで小人を取り込むんだ!
さっさと20インチ出しちゃえよ
かなり売れるぞ
そうやって廃れていくのが目に見えるようだ。
650cで頑張ってほしいけどナー
スポーツ系一車種700、その他は26で決まりそう。
>>237 ポロシャツをズボンに入れてベルトしてる段階でアウト
田代模型の親父にちょっと似てるw
とにかくロードレーサーを買っちまえなんて…
ロードレーサーってもピンキリだからな。
tokyobikeで楽しく走ればそれで良いんじゃね。
このオヤジが、tokyobike買っちまえって言わない限り
売れ続けるでしょうw
またこいつか
好きだねー
アホに粘着するの
そもそも、こいつには『目的』という観点が欠落している。
TokyoBikeを購入する層の大半は、走ってもせいぜい片道20km程度。
たかがその程度の距離を走るのに、何で10万以上するロードを用意しなきゃならんのだ。
100kmを越えるサイクリングを毎週やるとか、それこそレースに出るとか、
そういうロードバイクが必要になるような目的で自転車を買う人は、そもそもTokyoBikeには手を出さない。
こいつって修理ビジネスのオッサンか?
こいつアホだから反論しても混乱するだけだよ
リアルスポーツ
それに準ずるスポーツ
その他(ママチャリ)
この三つにしか分類出来ないんだろ
∵アホだから
やたらとロードを買えって、ちょっと自転車をかじりだしたド素人が何も知らないド素人に吐く言葉。
買う奴の予算・用途や体力も考慮せずに高いもの、プロ用のものなら間違いないと単純に信じているだけ。下手すれば、低学年の小学生にもロードを薦めてしまう
道路を買え。
詰まらない突っ込み...
最近、晴れでも一時強い雨が降る日が多いから、なかなかtokyobikeの出動が出来ない。
やっぱ、フェンダーを付けようかな!
オレ純正の泥除けつけてるが、いつの間にかビニールのキャップが2個無くなってて悲しいぜ。
100均とかに無いかな
>>230 こいつ、本当にウケルwww
チビはロードレーサーって、どんな理屈?
でも、自転車修理の偉い御方なんだなぁ
偉い?
>>270 有名な修理屋さんなんですか?!
でも、なんだかね
おてもブログが更新されないよ
偏屈な自転車屋のおっさんの話はもうたくさん
千代大海の話にしようぜw
ちよたんかわいいよちよたん
ちよタン、名古屋から戻ってきたのかな。
オテモヤンに確認
サイクルメンテナンス...略してサイメン!www
せんだみつおみたいな奴ですな!
でも、悪気がまったくないようなバカなおっさんだから、案外好きだよ。
>>280 そうなんだな。リンクの動画見た時はヤなヤツと思ったが。
壁を越えるとファンになれそうだ。
おてもブログが更新されているぞ!
>>281 普通に付き合うと嫌な奴なんだろうけど…w
取引先問屋から取引停止処分を受け、逆ギレしたりwww
サイメンのBLOGはお花畑状態ですw
tokyobikeからも何か指摘を受けて、切れているのでは??
無印の自転車とこれどっちがお得で使える?
つホムセンのママチャリ
どちらも中華フレームでしょ
お買得は無地かな
貴方が、スイーツなら東京
スイーツじゃないです
本当はGIANTかSPECIALIZEDの一番安いのでもいいからほしいけど
お金がないので今回はどっちかでとりあえず我慢しようかと思ってる
中古で買うよりはこっちの新品のほうがいいですよね
ホームセンターのシティサイクルとやらでもいいんだけど無印にしようかな
ここに来たのも何らかの縁だからtokyobikeにすれば?
俺もジャイアントを買いに自転車屋にいったら店主にSPECIALIZEDを勧められたが気に入ったのが予算オーバーで次に勧められたのがtokyobike。
え〜、こんな素朴な自転車は嫌だなと心の中で思ったが、何故か頭から離れず、翌日自分のサイズに合った車体を取り寄せてもらった。
>>289 よかよか白〜い って宣伝してる石鹸のことか
俺はときょびけが気に入ってるけど、650cに価値を見いだせないなら
別の自転車のほうがいいと思う。26HEは半端でいまいちだし。
俺は26HEに代わったことにより買う決心がついた
オテモヤンが好きな変態にはお勧めです
タイヤの件。
800キロ近く走行してパンク2回。
標準タイヤだとこんなもんか?
>>294 普段の行いが悪い
か
空気圧管理不足
か
その他
>>296 質問の内容からして、チューブなんて見てないと思われ
パンクの原因は、アスファルトの段差通過時にチューブがエアー抜け。
チューブ交換してタイヤ規定の110までエアー入れてから30キロほど走り込んでからいきなりタイヤに穴があいた。
速度は30キロ前後。
>>298 穴は1つでしょ?
リムにバリでもあったのかな?
最初のはリム打ちっぽいけど
>>299 > リムにバリでもあったのかな?
> 最初のはリム打ちっぽいけど
リム打ちということで修理してすぐにパンクですからね。。。
通常走行時にエアー抜けしてしまいましたから納得いかないですよ。
2回目は自転車屋のパンク修理がダメダメだったんだと思う
自分でチューブとタイヤの内側確認したら納得できるよ
>>300 チューブ交換してないんだったら
間違いなく犯人は自転車屋w
3000km乗ってもパンクしない人はしない
オレのはスタンダードで、25Cのスキンサイドのやつ。
黒とスキンの境界線付近がハデに裂けてきている。
ゴムの部分だけのようなので、一応予備タイヤ買って、ヤバそうなら交換するよう準備はしてる。
品質悪いのかな?
チューブの交換はしてくれたはず。。
してないとは言わせないぞ、オ○シ○○ンズ
>>303 タイヤサイドの割れは珍しくないよ
空気パンパンで長時間、紫外線に当てたりすると割れるから
>>304 >チューブの交換はしてくれたはず。。
ここ重要だよ
交換してるなら他に原因があるから
チューブは簡単に出せるから確認してみては如何?
306 :
303:2009/07/29(水) 01:30:38 ID:???
>>305 気づいたのは買って3ヶ月目。直射日光当たるのは走行時のみなので、こりゃないよと・・・
>>306 小さなヒビだけなら、バーストしたりしないと思う
心配ならタイヤ交換した方がいいよ
サイドの表面部分が裂けてるだけと思うよ
ザックリ40〜50cmほどいってる。その後3ヶ月進行してないから大丈夫なんだろうけど。見た目がねぇ。
ビビリなんで、新しいタイヤは急いで買った。
>>305 >
>>304 > >チューブの交換はしてくれたはず。。
> ここ重要だよ
> 交換してるなら他に原因があるから
> チューブは簡単に出せるから確認してみては如何?
ありがとう。
明るくなってから確認します。
>>308 普通に乗る分には問題ないと思う。
確かに見た目は ねぇ…。
チューブを取り出してから元に戻すことのできない
>>309の姿が目に浮かぶ
>>310 850の上に生えたヒゲ抜きてええええええええええ
直すのは今日です
今日って奴が直すのね
ざっくり1100kmくらい走ってるけどパンクの気配は全然しないわ。
一度くらいパンク修理を自分でやらなきゃなぁ…
と思いつつ予備チューブとちっちゃいフロンボンベみたいのどっかにいっちゃった。
てか、パンクする前に自宅の環境いい所でチューブ交換の練習しとかないと、いざ出先でパンクすると大変だよ
あれ?おてもやん2号がいるぞ!
320 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/29(水) 10:09:19 ID:GaxkR6W2
奴って?
>316
日本語でOK
315と316を良く見ても読み取れぬと申すか
>>313 あれって、みなさん処理してるのか? 確かに空気抵抗は違うだろうけど。そんな気にしてない。
空気抵抗・・・
いやカサブタ剥がしたくなるとかそういうタイプのウズウズじゃない?
プチプチ潰したい方じゃね
ひげを一本一本抜く感じかね?
いまいちわからね〜や
↑おてもブログに顔半分写っているじゃん。素っぴんだけどw
あずにゃん2号ね
331 :
おてもやん:2009/07/29(水) 22:18:10 ID:???
「す」にテンテンでは無く「つ」にてんてんでお願いします。
中野 梓(なかの あずさ)な
本名出すな糟
それじゃ「けいおん」じゃねーか
けいおん!←「!」大事
336 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/30(木) 05:34:25 ID:jo4lPl4m
はじめまして。
tokyobikeに乗って6年ちょっと経ちますが自転車に関しては初心者の者です。
sportsの赤に乗っているんですが、今まで何も手を加えず使ってました。
しかし、いよいよホイールにガタが来たらしく、自転車屋に「替えた方が良いよ」
と言われました。
そこで650cのホイールを探しているんですが、色付き完組ホイールを売っている
お店がありますでしょうか?自分なりに色々探しましたがピスト用でブレーキ
対応じゃなかったりで、VELOCITYだと完組が売ってなかったり。。。
できれば白リムを探しております。
知っている方がいましたら是非教えてください。
6年以上も乗ったんなら、新車を買った方が楽しくないかな?
おてもBLOG、更新報告!
650cフレームに26HEつっこんだらどうなる?
先日、パンクを報告したものです。
チューブにざっくり穴が空いてますた。
おそらく鋭利なものかガラスの破片でやられたんだと思うけど
タイヤに穴はありませんでした。
なんでこうなるんだ?
チューブが噛みこんでてそこが切れたから。
その穴が2本並んでるならリム打ちだが。
もしタイヤ内にガラス入ってても切れはせんよ。
>342
おお、ありがとう。
これで一度目の修理担当者のミスであることがはっきりしますね。
344 :
336:2009/07/30(木) 13:03:01 ID:nu2eYyAw
>337
そうなんですよね。色々見てると欲しくなっちゃいます。
思い切って買いたいのですが、
この自転車、何度も迷子になってそれでも頑張っていつも戻ってくるので
愛着がほどほどあって。。。
あと金欠ってのも(笑)
>338
スポークも錆び錆びで、僕自身が組めるはずもなく。
組んでくれるところを探してみながら完組も探してる状況です。
とりあえずこれからBLUE LUGって店に行ってみようと思います。
ふたりともありがとうございます。
bluelugはやめとけ
本当にアホがどうか分からないんだから、やたらめったらアホ・バカ・カスと言わない方がいいよ。
なんか性格悪い人が多いですね、ここ
>>341 そんなに難しくないから今度は自分でチューブ交換してみたら?
あああ、自分中国人なのでわからないあるねー
いまテレビでTOKYOBIKE出てたぞ。
>>353も引き籠ってネットしてないで
テレビ見ろよ
サンダルは女物だなきっと
たぶん353が契約してないCSじゃねーの?
>>341 オッシュの修理担当の責任じゃないかもしれんが
一応さ、パンク修理した直後に空気抜けたぞゴラ!って
報告した方がいいよ
何らかの対応はしてくれるはず
360 :
341:2009/07/30(木) 15:08:44 ID:???
>>359 電話で行く前に伝えておいた。
店長が出迎えてくれましたけど、修理は前回と変わらず。
>>341は本当に運が悪くて
修理してすぐ画鋲か何か踏むんだんじゃん?w
納得できないならチューブくらい自分で交換しなよ
>>360 リム打ち
↓
オッシュマンズで修理
(チューブ交換だった?)
↓
すぐパンク
↓
店長が出迎えてくれましたけど、修理は前回と変わらず
(何してもらったの?)
kwsk
>>344 ブルーラグーンに東京チャリのホイール欲しいですって行くのけ?
何言われても凹まないように
おてもやんは最近BLOGを手抜きしていますよね。
以前のは文書にソウルが入っていたけど、今は単になる作文調。
まあ、暑いから仕方がないか!
「ブルーラグーン」でYAHOO検索すると、一番上にソープランドが出てきた。
裂け裂けタイヤ、精神的に良くないので今日パナのCLOSERに履き替えた。
全然違うのでびっくり。漕ぎ出し・加速がすごくいい。微振動が小さくなった。
23Cだと細いかと心配だったが、純正よりグリップもあり全く問題ない。
もう純正KENDAには戻したくないぞ。
おまいらも交換してみ。
368 :
341:2009/07/30(木) 21:34:35 ID:???
>>361 早速ネットで詳しい手順調べています
>>362 店長は係に引き継いで詫びも何もなく消えていきました
>>369 1本¥2480だった (本当はボントレガーのが欲しかったが無かったんで・・・)
>>368 ガンバレ(^_^)/
初めは時間かかるが、あせらずゆっくりな
>>341 単純に2回連続でパンクしただけじゃないの?
チューブ咬み込んだならもっと派手な音がするよ。
運が悪いだけ。
1回目の作業の時、タイヤレバーで切ったんじゃ?
>>365 場所が終わったばかりなので勘弁してくださいっ
>>352 >
>>350 > 性格悪いね。
> 昔の不良だったタイプ
誰か翻訳してくれ
「昔の不良って今と違って性格悪い」のか?w
>>341 チューブ交換だったの?
それとも部分リペア?
誰か翻訳してくれ
「昔の不良って今と違って性格悪い」のか?w
無視されたくらいで怒るなや
>誰か翻訳してくれ
納豆ばりの執着乙
通勤スレの粘着君だろ
>>366 YAHOO検索w
そこはブルック・シールズでお願いします
>>344 ブルーラグに行く気がある位ならふじみ野の鶴岡レーシングに聞いてみたら?
店の人は持ち込み嫌がらないし安い子供の自転車でも気持ち良く見てくれるよ
誰か翻訳してくれ
「昔の不良って今と違って性格悪い」のか?w
↑恨みでもあるのかね?
それともトラウマ?
386 :
336,344:2009/07/31(金) 06:19:23 ID:kh1/BHv7
>345,363,383
結局次の予定に間に合いそうもなかったので、BLUE LUGへ行くのは断念。
その代わりに、通り道にあった自転車屋に入ってみました。
色々聞いてみると、そこはピスト専門ってことでフロントホイールなら作れる
けど、リアは無理とのこと。そしてブレーキに対応しているCNC(だっけ?)が
ついているホイールを買って持ち込んでくれれば組んでくれるそう。
BLUE LUGもピスト専門ってことですよね?(>363)
無知でごめんなさい。もっと勉強します。
友達がふじみ野に住んでいるので、行ったときに鶴岡レーシング見てきます。
情報ありがとうございます。(>383)
ブルーラグは服屋。ピスト専門店よりロードで定評あるとこにした方が無難。
そもそも650Cで白のリムなんてあんの?
あればどこの自転車屋だってホイールぐらい組めるだろ
それともその服屋だかピスト専門屋だかはリムの塗装までやってんの?
ベロシティのDEEP-Vって白無かったっけ?
あと、後輪が組めないならきっと前輪もまともに組めない
ロード系のショップに頼むべき
390 :
336,344,386:2009/07/31(金) 08:56:23 ID:kh1/BHv7
>>365 おてもやんとしての地位を、確立してしまったから手抜き気味になるんじゃないかな?
後輪が組めないってオチョコができないのか・・・
すごい自転車屋もあったもんだなあ。
そんな調子じゃフロントもまともにセンターが出てないと予想。
>>390 店でそのリムを取り寄せて組んでもらえばいいだけじゃん。
こんなとこで何グダグダ質問してんだよ。
自転車ショップだと思ってる奴がいたのかwww
プロデュース業だろが
最近の流行で店を出した「ピスト専門店」なんてのはその程度の手合いが多いのかね
>>394 たくさん草を生やして楽しそうだけどキミ勘違いしてるよね
9s を持ってるんですが、これに最初からついてるチューブって空気が抜けやすい感じがするのですが気のせいでしょうか?
9sは自分には過ぎた自転車でした。9段変速なんてほとんど意味がないです段数は5段もあれば充分でした。
タイヤも細くて、空気をしょちゅう入れなくはならず面倒なだけです。
確かにね。
ママチャリの方が気を遣わなくていい分、楽かもねw
でも、ちょっとしたスポーツ車の中ではtokyobikeは乗りやすい方だよ。
>>397 オレのスタンダードと交換してやろうか?
>>395 そりゃそうだろ
「整備は「自転車屋」にお願いね」って言ってんじゃねーのか?
>>396 うんこ
>>397 ママチャリより、少し軽快な自転車なんでね
少しだけギヤが多くて、少し手間がかかるタイヤなんです
>>371 ありがとう。
がんばります。
>>372 都内店舗。
これ以上いうと特定されちゃうので。
(すでにされているかもしれんが)
>>373 シューーーっと良い音しましたぜ。(涙
>>374 そこまで特定はできなかったですね・・・
人為的ミスだったら、クレーム処理してもらうべきでしょうけど。
パンク修理を一回もしたことがない人が質問してくると
回答が曖昧なので、的確なアドバイスができません
>>403 パンクの過程や構造を理解してないんだから無理もないよ
頑張って自分でパンク修理して下さいとしか胃炎わな
27日のブログ見て断然おてもやんグリーンが欲しくなった
所有しております(^-^)
グリーン最高ですよね
はい!でも最近は、おてもブルーが欲しいです
戦隊ものみたいですね。
BISOUの鮮烈なレッド、市販化キボンヌ
二台目のチョイ乗りとして欲しい。
赤は変色するから日陰保管な
>411
変色するのか・・
キャンディレッドがいいね。
目立つけど落ち着きがあるし。
413 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 14:29:46 ID:yABqsNv1
ところで、おてもやんって誰ですか?w
何でおてもやんて呼ばれてるんですか?
416 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 15:04:01 ID:yABqsNv1
ごめん!知っててわざと聞いたw
実は、おてもやんとは知り合いです。
おてもやんはスタイル抜群、いいケツしてますよ。
おてもやんトーキョーバイクツアー企画したいね〜。
ID:yABqsNv1
通称 「おてもやん」 は公認じゃないのか
俗称はちよたんな、豆知識。
スペアリブの漬けだれの材料と分量を教えてください。
↑?
赤ワイン、蜂蜜、林檎
醤油は?
25Cを23Cに履き替えて2日目にパンクした。まあ、オレの乗り方が悪かったんだが。
押して帰った。
>>412 赤は、何でも日焼けするよ
俺の赤いカマロは、今では朱色w
朱塗りの鳥居も変色するのかなぁ。近所の神社のはいつ見てもきれいな色してる。
>>426 アメ車の塗装って品質どうなの?
ドイツ車みたいに錆に強いイメージがないけど。。
それを知ったらどうなの
>>428 ドイツ車も塗装は褪色するぞ。錆びるし。
>>427 色あせ+漆の透明化で木目の浮いたオレンジ色になる
>>431 そうか。綺麗なのは手入れがゆきとどいてるからか。ありあとあした。
>>427 宮大工の仕事は何十年何百年先を見据えたものですから。むしろ新品のが馴染み無い雰囲気。
>434
これは朽ち果てたとか寂れたって感じ?
436 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 10:13:13 ID:6IZCQmG7
ageちゃった、ごめんね
勢いでエンター押しちゃったの
オー小文字、半角半濁点、はらむ、オー小文字、さん
>439
何の役に立つの?
愛で地球を救うのさ
>441
一足先に頭の中コスモスがいっぱい咲き乱れてるね。
咲いたわ咲いたわ咲いたわコスモス
フロントダブル化を考えてるんですけど、8速対応のクランクって売ってますか?
>>444 フロントに8枚もついてるのは見たことないな
>>444 FC-2200
でもこんなことぐらい自分で調べられないならやめといたほうがいいね
それより、無意味
ダブル化するの大変だぞw
手間に見合った効果はあると思うけど、すっげー大変だぞw
>>444 8速用でも9速用でも10速用でも好きなのをどぞ。
気にするほどシビアじゃないから。
451 :
444:2009/08/02(日) 22:12:07 ID:???
フロントだけwレバーにしようと思っています。
wレバー、バンド、FDは既に購入してあります。
ただチェーンラインがあわないと思い、クランクとBBも変えようかと考えていたんです。
>>447 そういえばsoraよりも下のグレードがありましたね。
街乗りならフロント変速はかえって煩わしいだけ。
フロントシングルのまま前後の歯数を自分に合うように調節するのが最も実用的。
まあtokyobikeでレースに出るとか峠越えするとか
あえて風変わりな使い方をするというなら話は別だが。
オレも坂道走ることがが多いのでフロントダブルがいいな。今日も死にそうになった。
454 :
444:2009/08/02(日) 22:42:24 ID:???
実際にときょびけで峠越えやってますw
さすがにフロントシングルではきついと思ったわけです。
>>452 街から外に出ようとおもったら、フロントシングルだとつらい。
彼女が乗ってるsport9sもフロントWにした。クランク長過ぎだったので
165mmに交換した方がよかったし。
あって困るもんじゃないけど、つけるのがひたすらめんどくさい
簡単につけられるならすぐつけるんだけど、調べれば調べるほどお手上げだと思ってしまう
違う自転車を買ったほうが良さそう
459 :
453:2009/08/02(日) 23:31:03 ID:???
俺たちが商品コンセプトから外れた使い方だって自覚はあるよ。
ただ、乗りやすいもんで、つい峠を越えちゃおうかなと思ってしまう。
正直、そういう改造をポポポポポンとできる人が羨ましい
テクも無いし工具も高いし、なかなか踏み切る事ができない
>>460 最初は皆初心者さ。
しかし最近は情報も豊富だし、チャレンジしてみたら?
やってみればそう難しくないモンですよー。
ダウンチューブにシフターってのは大変そうだ。グリップでシフトしかないか。
バーエンドシフターで危険な突起物になるのもアレだし。
手がベトベトになってあっちこっちが汚れるから金を払ってやってもらう。
間違いもないし、これがベスト。
チェーンとギアのお手入れできてます?
466 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/04(火) 01:54:37 ID:fsH4BVW6
俺はこまめにクレ556をスプレーしてる。お陰でピカピカ♪
チェーン洗浄は奥が深いのだぞ
>>470 いやいや、技術云々じゃなくてさ、
根本的にアレじゃんw スルー対象なんだろうけどw
>>468 キーボードで「ぎゃははははははははは〜w」と打ってる所を想像したらキモすぎてびっくりしちゃったのね☆
>>473 そんなこと言わずに一緒にあそぼぉーょ、ぎゃははw
うちの近くの自転車屋さんはタイヤに空気を入れるのに100円を取るけれど、チェーンが汚れていると拭いて油をさしてくれるぞ。
いつも利用しているよ。
476 :
462:2009/08/04(火) 11:06:04 ID:???
>>472 ・・・・・・・・目ヶ点・・・・・・・・
いやぁ、なんともすごい人がいるもんだ。 あれはあれで自慢なんだろうね。
あ、絶対真似しないから大丈夫。
ところで、
走行中ギアが固まったり外れそうになったことないですか?
道路工事の段差に突っ込んだ衝撃でフロントが落ちたことがある
5年間通勤で使い続けて1回
>>477 それよっぽどノーメンテじゃね? 激しい段差とかなら別だが
いや、納車したときからなんですけど・・
対応案
1)店に怒鳴り込む。「交差点の真ん中でチェーン外れて死にそうになったぞ慰謝料よこせ!またはタダで直せ」
2)いい人なので自分で新しいチェーンに交換する。
3)気にしない
一応、556でチェーンやギアにスプレーしてるが
またーにギアが入りにくく、100mほど走行した後にガコッと入ることが多くなってきた
> またーにギアが入りにくく、
?????
>>483 なに? あんた
>>477か?
なんか違う意味にとれるよう書いてないかい?
ひょっとしてシフターのグリグリで調整するだけのことでは?
↑こんな状態でギアやチェーンの話されても・・・
このチェーンはカスタムカラーのブラウンなんじゃよ。
スポークもカスタムカラー
これは酷い
単なる軽快車だからヨシ!
こういうオーナーだと、実際何買っても同じ状態になりそうだw
軽快車でもママチャリの方がチェーンカバーある分ましかもな。
そのうちオプションパーツでチェーンカバーが出るんじゃね?
SSだったら何とかつきそうだwフルカバーww
明らかに「そういや1年以上乗ってなかったわw」で売りに出された自転車だなw
これで調子良いとかありえん
せめてチェーンだけでも新品に変えておけば、ハッタリ利くのにな
チェーン分以上の値はつくだろう
これは良い雨ざらし。
確かにチェーン外して売った方が玄人には高く売れる
玄人がヘボチャリなんて買うか!と突っ込まれそうだが…
このメーカのチャリは
すぐ壊れるしな。
tokyo bikeをいぢめないでw
>>503 千代大海が乗ってるくらいだから、体重は関係ないべw
出た「べ」。
方言使うやつ、tokyobike乗らねでけれ
>504
神奈川弁
その「ちよたん」はやめようよ。余りにも気持ち悪い呼び名だからw
今日から
オチヨと呼ぼう
初期伸びもとれない奴が安物扱い・・
おてもやんじゃなかったのかよ?
「おてもたん」 いいだろ
あづさでいいぢゃんw
変な名前はもうやめてw
粘着してるのは一人だけだから
ただネタ作ってはしゃぎたいだけのヒキコモリポエムってキチガイな
妄想?↑
>>516 粘着が一匹居たら300倍は居ると思わなきゃw
じゃ、千代大海あとはよろしくな。
相撲は国技じゃないッス! 格闘技ッス!
オテモヤンすき
FAQから海老っち日誌も見てやってくれ
>>517-522 粘着してるのは一人だけだから
ただネタ作ってはしゃぎたいだけのヒキコモリポエムってキチガイな
シングル探してるけど、トーキョーバイクのシングルもいいなぁ
トーキューハンズなら割引されてるんだろうか
確か定価じゃない?
会員になると年に数回、割引ry
TOKYOBikeで5合目行ってみる
落石注意
失踪注意
捜索願
願下げ
身延山
DH
ヒルクライムウ
酸欠
月見草
浦島太郎もビックリだよ
のりPも黒でした。
昔からラリってたからなあ。
これからはオテモヤンの時代ですね
ときょびけでヒルクライムはキツすぎワロタ
↑アシストモータが必要だろ
降りて押せば?
車に積んでいけば?
家に置いて行けば?
オクで0円スタート
1円スタートなら微妙に金額ヒルクライム
おてもやんはブログの更新をまたさぼっているのか?
たまにサボります
ギャラ交渉が難航してるのかも
そんなに気になるなら直接お店行けよw
557 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/08(土) 23:33:12 ID:kjlK6sD+
グリップシフターをダウンチューブに取り付けるシフトレバーに替えること
って、パンク修理くらいしかしたことない人が自力でできますか?
ネットで調べてみると、トリガーシフトへの交換なら色々書いてあったのですが。。。
>>557 ときょびけに付けられるバンド式のWレバー台座が手にはいるの?
もしこの意味がわからないようならちょっと無理かも。
>>557 トップチューブにつけるATコラム風のレバーの方が
よくないか?この意味がわからなければちょっと無理かもw
ライトも、パカって開くタイプにしないとな。
おまえら古すぎるよw
564 :
557:2009/08/09(日) 09:27:37 ID:4X2xxssQ
みんなありがとう。
そういうことなのか。台座調べて分かりました。
ATコラム風の自転車、昔持ってたよ(笑)
BISOUの後ろにステップをつけたいな。
彼女は立ち乗りさせたい
566 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/09(日) 09:27:55 ID:lkY4AcAj
>>557 wレバー台座のバンド径は普通28.6mm。
ときょびけのダウンチューブは30mmくらいあるから、バンドを叩いてのばす必要があるかも。
そんな時は、ホースバンドを加工でグッドオテモヤン
ダウンチューブに穴を開け、F側とR側の台座をボルトで固定するタイプの
直付Wレバー台座がヤフオクに出ている。
↑それでもグッドオテモヤン
>>569 ただ穴開けて穴の周りの補強もしないとすると、
応力が集中していいことないだろうね。
ブログ更新きた
すっかり粘着してるな
ヒキコモリポエムは死ね
粘着に粘着すんなよw
おまい二重人格か?
577 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/11(火) 06:52:39 ID:WC8+pm8U
トレーシーですか
おてもやんBLOG、再度更新!
おてもやんの写真もまた代ったよ。
579 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/11(火) 15:01:57 ID:TbQcf1vU
26インチVerはどのくらいの太さまでたいおうするのかね・・・。
2.5はさすがに入らないと思うけど、入ってたら絶対はいたわw
カタログによると1.25まで
純正タイヤが1.15
581 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/11(火) 15:27:32 ID:TbQcf1vU
>>580 さっそくサンキューです。
1.25までですか、フォークが650cと共用っぽいからしょうがないか・・・
SPORTのフォークは28cがなんとか入るかって程度。
650Cと26、どこの寸法がどう違うのか、この際はっきりしときましょう。
詳しい人、どうぞー!!!! (ちなみに全然知らない俺)
585 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/11(火) 21:10:48 ID:TbQcf1vU
26HEの方が5mmから10mm程度ホイールの直径がちいさいね。
でも装備してるテクトロ超ロングアーチのキャリパーでどっちもまかなってるでしょ。
>>584 ホイール径で12mmだから半径5.5mm。
つか、規格なんだからこれくらい調べろよ。
>>586 なんだwww
直径12mmだから半径は6mmだよなwww
俺は何を書いてるんだwww
588 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/11(火) 22:02:10 ID:NwLbuTTr
スタンドをどこにつけるのか
さっぱりわかりません
ペダル付近に穴が空いてるけど
ここですか?
>588
そうです
ケンちゃんラーメン新発売
規制渋滞にうんざりしたらtokyobikeで郷里へGo!
現住所、東京都→故郷、島根県
>>593 片道6日を目標にがんばって帰ってくるんだよ。
東京→浜松
20時間で行けるかな?
tokyobikeだとそんなもんかな・・
100km走りこむのはキツイよね。
ロードに買い替えるべきだろうか・・
599 :
596:2009/08/13(木) 22:38:45 ID:???
>>597 距離自体はきつくなかった。100`は余裕で走れるとおもう
ただし、のぼりに弱い。無理すると箱根で死ぬよ
tokyobikeで100kmはそれほどキツくはないけど、夏の炎天下ではやめておけ。
どうしてもというなら、朝4時に出発だな。
601 :
597:2009/08/13(木) 23:51:09 ID:???
>>598 今、SPORTに乗ってるんだけど
ロード買ったら、tokyobikeはBISOUが欲しくなるかも。
ここのメーカって街乗り思考が強いと感じる。
>>599・600
実は今日の猛暑の中、挑戦した。
距離はこなせたので自信がついたよ。
ただ、炎天下だったので水分を合計3リットル補給したw
塩吹いた後からまた汗諾々の繰り返しだった。
最近気が付いたんだけれど…
暑い日に自転車に乗ると、ズボンにサドルの跡をつけたような汗をかくのね。
オテモヤンもレーパン蒸れ蒸れ
おてもやん、腰回りに肉が付いたような…w
おてもやん、あれナマズで正解だよ!
昼間なのに鯉の餌食べるんだなw
それ純正か?
>>608 ハンズで売っていた「tokyobike用センタースタンド」ってやつです。
純正かどうかはわかりません。。。
>>609 新宿のオッシュマンズで付けてもらったヤツと同じだと思う。
>>607 センタースタンドとはもともとそういうもの
>>607 もう少し、ペダルを前に動かすとか、上側にするとかしてる。
駐輪してる時にはペダルの位置は、都合の良い位置に動かせない?
そのペダルの位置じゃなきゃ絶対に嫌!って理由があるとか?
その位置でしか駐輪できない、特殊仕様とか?
>>607 止めた時に当たって、走行時(折りたたんだ時)当たらなければ
普通。走行中もクランクに当たるなら付け方がおかしいので
もうちょっと棒をタイヤ側に近づけて下さい。
614 :
608:2009/08/15(土) 00:44:19 ID:???
>>607 ひょっとして、走行不能ということではなく、スタンド立てたらペダルが回らないと言いたいのか?
なら正常。オレのも回らないので、ペダルの位置によってはスタンドをしまうのに邪魔なんで、
リアタイヤ浮かせてペダル回したりしてるよ。
相手しすぎ
センタースタンドについてただ無知なだけ
無知ならば知ったほうがいいのさ。
tokyobike糊なんだからさっ!
607が俺と同じ疑問持ってて安心した
ほぼ全ての話題が初心者スレでされるべきものばかりだな
>>618 ほぼ全ての話題が初心者スレで云々っとあるけど、
それじゃーおてもやんの話しかできなくなっちゃうじゃないかww
だって、tokyobike乗りの殆どが初心者じゃないの?俺を含めて
だから?
トウキョウバイク固有の話と一般的な話の区別がつけられないのは自転車初心者のせいか?
622 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 09:00:17 ID:BI4iv8EM
多分、ドンピシャ!その通り
>621
>トウキョウバイク固有の話と一般的な話の区別がつけられないのは自転車初心者のせいか?
初めてのバイクがtokyobikeだったらここで聞くだろうし
ビアンキだったらそっちで聞くだろうね。
俺もそうでしたスマソ
625 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 09:49:15 ID:N2n/Tas+
>599
のぼりでつらいのはポジション調整の失敗とお前の運動不足のせいです。
オレも緑ベーシック乗りの44歳です
私は緑ベーシック26インチ乗りの45歳ですたい。
628 :
624:2009/08/15(土) 18:27:40 ID:???
今日タイヤの換装を行った。コンチネンタルのGP4000ね。
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1250327608587.jpg 先月末に職場の同僚からSPORTを譲ってもらったが、タイヤだけはまず交換せねばと
交換したところ。
ノーマルのKENDAと比較すると、硬くしなやかってのが第一印象。
しかし、たかが購入後2年で此処まで各部位に錆がでるものかね?
写真にもブレーキ周りの錆は写っているなあ。チェーンはひどいよ。
マンションの屋内駐輪場にて保管していたとのことだが・・・
このスレに同年代が少なくとも2人居ることがわかったから嬉しいねぇ。
>624
安物ですから
チェーンは高価な物でもメンテさぼるとすぐ錆びるからね
高けりゃ良いってもんでもないのよ
9sに乗ってます。
空気を入れるのが面倒って理由で
後ろのタイヤだけもうちょっと太いのに変えたいんですけど、
どんなのがあります?
もしくは、このメーカのチューブはイイよとかあったら教えてください。
>>630 DURAグレードのチェーンを錆びさせるのは大変
DURA ACEで9sのチェーンってまだある?
>>633 つCN-7701ってXTRと共通だからバリバリ現役
サンキュ
637 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/15(土) 22:01:38 ID:N2n/Tas+
>>628 どうせしぶきがあたるところだったりとか、
出先で降られてもそのままでほおって置いたとかだろ。
>>631 グランコンペの650×26Cが一番太いんじゃないか。
>>631 面倒くさくないのは、パナレーサーのパセラブラック(25C)だと思われます。
おれはついこの前、クローザー(23C)に履き替えたが、パンクしないかびくびくしながら乗ってる状態。
気分的にはボントレガーの25Cが欲しいところ(ちょっと高いのと、通販不可で入手しにくい)。
>>637 そりゃ今までママチャリにしか乗ったことない奴で、
「えっ?自転車乗ったら毎回掃除するの???」とかいう感覚の御仁だろうよ
>>633 表面処理の違いだけで、デュラも105も中身同じなんだけど
642 :
641:2009/08/16(日) 00:01:43 ID:???
>>641 その表面処理(ニッケルメッキ)のおかげで錆びにくい。
サンキュ
次はX9からそっちにするわ
X9半年使ったけど、この長梅雨で少しサビが出た
647 :
641:2009/08/16(日) 00:56:26 ID:???
碌にメンテナンスしない出来ない奴が高いパーツ使うなって話ですよ本当に
どこからそんな無関係な話題に飛ぶんだ?
トキオ〜!
ファビョったかw
TOKIO
くやしいのぅwくやしいのぅw
ドントコイ千代
>>625 むきーー!
まあ、運動不足は否めんがTokyoBikeで箱根の旧道は辛いだろ…
谷中仕様なんだから箱根くらい余裕
千代大海も乗ってるしなw
まだ言ってるよこのバカ
自分だけが面白いと思うこと言い続けるって確実に40代以上だな
本人乙
千代は言い続けると全く面白くない。
自分が面白いと思ったことを周囲の反応無視して言い続けるジジイw
さすが不動産屋クオリティw
ドントコイ千代大海
シカトしようぜ
腹回りも千代大海w
卑屈笑い
↑ ダミアン
卑屈笑い
糞スレばんざい
もうネタ切れか?
自分が面白いと思ったことを周囲の反応無視して言い続けるジジイw
さすが不動産屋クオリティw
不動産屋は半死状態だよ
みんな大好きだろ?
だから、その千代タンはキモいからやめろよ
信号待ちでふっと後ろを向くと、同色のtokyobikeにまたがっているお兄ちゃんがいた。
目が合っちまい、お互いにバツの悪そうな笑顔。
信号が青になったのと同時にロケットスタートで逃げました。
677 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 19:57:46 ID:VhkvTy/s
随分と下がってしまったので、一旦あげまする。
>676
Tokyobike増えてきたよな、マジで。
おめーらシカトすらできねーのか
渋谷の東急ハンズの回りはtokyobikeが多いぞ。
世田谷も何げに多い。
Tokyobikeで40km/h航行を持続させる方法はあるでしょうか?
そういうバイクじゃないから。
流れぶったぎって申し訳ないが
Tokyobikeのスペック一覧か、まとめサイトか
どっちか見られるところを教えてくださらんか?
前にもこんなリクエストはあったような気がするけど
ずいぶん前のこのスレのはテンプレで入ってたような気がするんだが・・・
自分が面白いと思ったことを周囲の反応無視して言い続けるジジイw
さすが不動産屋クオリティw
ブログのスペックページ、消しちゃったのか。
以下、キャッシュからのサルベージ。
-TOKYOBIKE-
FRAME/FORK:TOKYOBIKE ORIGINAL DESIGN/Cr-Mo/470mm, 530mm, 570mm
HEAD SET:THREAD/CP/1"/JIS
HANDLE BAR:ALLOY/SIL/520mm
STEM:ALLOY/THREAD TYPE/1"/BAR CRAMP:25.4mm
GRIP:VELO/VLG-311/BLACK
F/R BRAKE:TEKTRO/R365/SIL
BRAKE LEVER:TEKTRO/SIL
RIM:JALCO/DRX4000/SIL/36H
F. HUB:FORMULAR/36H/SIL
R. HUB:FORMULAR/36H/SIL
FREEWHEEL:SHIMANO/8-SPEEDS/11-32T/CS-HG40
TIRES:KENDA/K-196/650×25C/SKIN SIDE
CRANK:170mm/42T/SIL CRANK/SIL CHAINGUARD
R.DERAILER:SHIMANO/ACERA 8-SPEED
SHIFTER:SRAM/GRIP SHIFTER 8-SPEED
PEDALS:WELLGO
SADDLE:TOKYOBIKE ORIGINAL DESIGN
SEAT POST:ALLOY/26.6mm/SIL
OTHER:130mm/FORGED END
-SPORT 9s-
FRAME/FORK:SPORT ORIGINAL DESIGN/Cr-Mo/470mm, 530mm, 570mm
HEAD SET:A-HEAD/BLK/1"/JIS
HANDLE BAR:ALLOY/BLK/480mm
STEM:ALLOY/BLK/1"/BAR CRAMP:25.4mm
GRIP:VELO/VLG-311/BLACK
F/R BRAKE:TEKTRO/RBP-510A/BLK
BRAKE LEVER:TEKTRO/BLK
RIM:ALEX/DA22/BLK
F. HUB:FORMULAR/36H/BLK
R. HUB:FORMULAR/36H/BLK
FREEWHEEL:SHIMANO/9-SPEEDS 12-25T/CS-HG50
TIRES:KENDA/K-191/650×23C/BLACK SIDE
CRANK:170mm/42T/BLA CRANK/BLK CHAINGUARD
R.DERAILER:SHIMANO/SORA 9-SPEED
SHIFTER:SHIMANO/DEORE 9-SPEED/SL-M530
PEDALS:WELLGO
SADDLE:TOKYOBIKE SPORT DESIGN
SEAT POST:ALLOY/26.6mm/BLK
OTHER:130mm/FORGED END
692 :
684:2009/08/18(火) 00:02:06 ID:???
>687
脚の筋肉強化か。
このバイクだと、脚がすっきりになりそうだが。
>688
航行時間の短縮と走行距離を伸ばすために。
-BISOU-
FRAME/FORK:BISOU ORIGINAL DESIGN/Cr-Mo/460mm
HEAD SET:THREAD/CP/1"/JIS
HANDLE BAR:ALLOY/SIL/BISOU ORIGINAL DESIGN/560mm
STEM:ALLOY/THRED TYPE/1"/BAR CRAMP:25.4
GRIP:VELO/VLG-311/BLACK
F/R BRAKE:TEKTRO/R365/SIL
BRAKE LEVER:TEKTRO/SIL
RIM:ALEX/SIL/36H
F. HUB:FORMULAR/36H/SIL
R. HUB:FORMULAR/36H/SIL
FREEWHEEL:SHIMANO/8-SPEEDS 11-32T/CS-HG40
TIRES:KENDA/K-196/650×25C/SKIN SIDE
CRANK:170mm/36T/SIL CHAINGUARD
R.DERAILER:SHIMANO/ACERA 8-SPEED/RD-M340
SHIFTER:SRAM/GRIP SHIFTER 8-SPEED
PEDALS:WELLGO
SADDLE:TOKYOBIKE ORIGINAL DESIGN
SEAT POST:ALLOY/26.0mm/SIL
OTHER:130mm/FORGED END
-PROMENADE-
FRAME/FORK:TOKYOBIKE ORIGINAL DESIGN/Cr-Mo/470mm, 530mm, 570mm
HEAD SET:THREAD/CP/1"/JIS
HANDLE BAR:ALLOY/SIL/PROMENADE ORIGINAL DESIGN
STEM:ALLOY/THREAD TYPE/1"/BAR CRAMP:25.4mm
GRIP:VELO/VLG-311/BLACK
F/R BRAKE:TEKTRO/R365/SIL
BRAKE LEVER:TEKTRO/SIL
RIM:JALCO/DRX4000/SIL/36H
F. HUB:FORMULAR/36H/SIL
R. HUB:FORMULAR/36H/SIL
FREEWHEEL:SHIMANO/8-SPEEDS/11-32T/CS-HG40
TIRES:KENDA/K-196/650×25C/SKIN SIDE
CRANK:170mm/42T/SIL CHAINGUARD
R.DERAILER:SHIMANO/ACERA 8-SPEED
SHIFTER:SRAM/GRIP SHIFTER 8-SPEED
PEDALS:WELLGO
SADDLE:TOKYOBIKE ORIGINAL DESIGN
SEAT POST:ALLOY/26.6mm/BLK
OTHER:FULL FENDER/130mm/FORGED END
新型くるのか
28Kmから32kmです
平均って言っても長距離なのか
信号が少ないとかフラットなのか等条件があるでしょ
>>643 ほっといたら同じ
コネクトがサビる
>>643がどれくらいチェーン荒いをやってるか書かないと不親切
>>698 80キロから100キロです
信号の多い市街を走行します
tokyobikeなら平均24〜25が精一杯だな。
>>701 それ巡航速度はどれくらいになってるの?
町中でAv.32でるなら40越えてるだろ
それで100キロ走れるなら別に良いんじゃないの?
都内で20kmくらいの距離を走るなら平均時速25kmでいけるけど、
ちょっと足を伸ばして鎌倉とか50kmを越える道のりだと正直アベレージ20kmがギリギリだなぁ。
エスケープとかならまだしも、なんでトーキョービケでそんな早く走れんの?
長距離はキツいでしょこれ。突き上げとか26cとか。
まずアベレージはサイコンのオートポーズを使って停止時間を除外してるかどうかで全然違う。
これを抜きにして話をしても無意味。
しかし、この手のスピード談義は厨房臭くてうんざり。
市街地走行で平均32km/hとかほざく阿呆に釣られてはダメだな。
都内?でアベ32km/hか
TokyoBikeだと相当必死な奴に見えるだろうな
>>684はサイコンのタイヤ周長の設定見直せ
>>706 おまいはいちいち反応するなよw湧きすぎ
>>684 40kmが出続けるようにペダルを回し続ける
65cタイヤ採用して出だしの加速がいいのは確か。
街中の県道を走るとき、軽自動車や路線バスよりは早く走れるが
50km近くで巡航できれば乗用車の流れに乗れるから楽なんだろうけど。
サイコンの磁石を3個つけよう
711 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/18(火) 23:33:38 ID:yKJZ6Efo
バッシュガードを替えたいんだが、あまりバリエーションってないのな。
夢を見たわ
>>712 市街地でave32km/hは巡航40km/hなんかじゃ全く無理
60〜70km/hぐらいは必要だと思う
701の人気に嫉妬
>>690さん、ありがとう。
スペック一覧があると、すごく助かる。
まあ、出るたんびにモデルチェンジしてしまうんで
スペックも変わってしまうけど。
ありがとう。
赤とんぼがギアに絡まりまして
秋が近いんだね〜
720 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/20(木) 14:59:42 ID:+tECklua
冬に向けて、上着の準備ですね。
耳が千切れるような寒さが懐かしいですね
千切れたのが道に落ちてて、よくよけて走ったもんです。
拾い集めてもっていくとお金になるってベトナムのじっちゃが言ってた
川堤の上、けやき並木の中にある細道を走ったらアブラゼミとミンミンゼミが残り短い夏を惜しむかのように大合唱。
あまりの騒音に耳がちぎれた。
河原ではカップルが昼間から接吻沙汰。
秋味
ツクツクボウシが鳴き始めたね
夏ももうすぐ終わり
このスレにも秋風が吹き始めたなぁ
おてもやんは蒸し暑い東京から脱出してバカンスですか・・・
bon voyageですね!
>>728 夏場所が終わったんだから、リラックスさせてあげなきゃ
730 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 18:57:59 ID:3TH27wCz
はいはい
ハイは一回って何回言えばわかるんだろうねこの子は!
はいはい
へいへい
おまいらおやつ抜きなw
>>735 こいつバカだろ。
ロードが欲しい人にはクロスよりロードの方がおすすめ、って当たり前じゃんw
クロスは、ロードイラネって人が買うんだよ。
735の出演者はダメ
ポロシャツをズボンに入れてる段階でダメ
ロードが欲しくないからロード以外買ってるのがわからんのか
本人じゃない?
工作活動をしそうな顔をしているじゃん。
でも100キロ以上の遠征をするとロードの必要性を痛感する
>>742 そのような使い方をしないのなら、ロードはいらないと。
>>742 まったり走ればtokyobikeでも十分走れる距離ですよう
道のりを楽しむのもいいじゃないですか
確かに問題はないのですが、ちょっと肩や腕に負担が掛かる。
ロードってクロスなんかに比べると乗りこなすのに体力要るぜよ
でもスピード維持するならロードだろ
4時間で100キロ走りきりたい
意外と坂道はtokyobikeのほうが楽。クロモリシクとの比較(重量はtokyobikeのほうが重い)。
>>749 tokyobikeでも100キロ4時間ぐらいできるだろ
つーか、tokyobikeでそれぐらいできないようなクソ貧脚じゃ、ロード買っても宝の持ち腐れだ
>>751 おまえは平均32km/hで走れるもんな
みんな男の子だネエ。車輪がついたものに乗ると
速さを追求しちゃうんだから。
またーり走るのにはとってもいいけどなtokyobike。
ドロハン付けたくなったら、ハンドル周り交換すれば
いいだけだし。楽しんで乗れば良いんじゃね。
100km4時間が可能かどうかなんて、信号の本数次第だろ
信号が少ない田舎なら、平均28km/h出せれば4時間100kmなんて余裕で達成できるよ
逆に、自転車の名前通りにトーキョーで乗ってたら、平均35km/h出せても4時間100kmは無理だと思う
「周り」ね。便利な言葉だ。
>>755 工具持ってて自前で全部できるなら、それでもいいかもしれんがね
自前で施工できない人が、部品集めて工賃払って改造するとなると、5万はかかるぞ
>>735のおっさんの言葉じゃないけど、「それなら最初からロード買っとけ」って話になる
>>758 5万で二通り楽しめるなら良いんじゃないの。
なんでも最初から完璧を求めるなら、tokyobikeじゃ無くてもいいのは
確かだけどさ。打算的すぎても楽しめないと思うね。
>>759 いや、もし仮にtokyobikeにドロハンつけても、ロードバイクにはならないからね
全然別物の、変なシロモノができるだけ
ドロハンの掴み心地は味わえても、ロードバイクの気分は全然味わえないよ
5万出しても、その程度にしかならないってこと
ロード化するつもりがあるなら、悪いこと言わんからロード買っとけ
tokyobikeに乗るのは、『ロードじゃなくてtokyobikeに乗りたい』人だけでいい
要はロードとtokyobikeは同じになれないってことか。
余裕があるならば2台所有して自転車生活を楽しめってことね。
しかしロードバイクっていってもピンキリだし。
つかみ心地体験で満足できる人もいるかもしれないな。
ロードを改造してもtokyobikeにはならないし余計に金もかかるから、最初からtokyobike買うのがいい
みんな安心しろ。そもそもドロハン付けたくならないから (ごく一部の改造好き以外は除く)
5万かけてtokyobikeにドロハンつけるぐらいなら、リタノフの新車買うわw
俺はブルホーン付けてる
泥半仕様とか…w
そりゃ値段相応のパーツ構成だしなあ。
色や形で入る人もいるしいいんじゃない?
費用対効果だったらホムセンのママンチャリ最強だなw
確かに650規格はウンコだから。
だからってロードロードって煩いオッサンの意見なんて知らんけどw
自分ならブルホーンのシングルとかユルリ乗れる、
そこそこのバイクが欲しいよ〜15万くらいで。
あんまり高額だと盗難の心配が面倒だからね。
〜10万くらいでマタリ系の自転車ある?
tokyobikeを2台ってのはどうだい?
ドロハンとブレーキを買えるだけでなんで5万もかかるんだよwww
さらにドロハンにする=ロード化も短絡だなぁwwwwww
ブルホーンはアリだな、ちょっとやりたい気もする。
ドロハンはないな。意味わかんね。
ハンドルとブレーキだけ買えば済むと思ってるキミには、お店でやってもらう工賃も必要だね。
5万は妥当な値段だ。
775 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 11:16:22 ID:5aK1H5mL
すれ違いで申し訳ないが、信号待ちの度にサドルから降りて立ち待ちするのは面倒だね
>>775 tokyobikeはBB位置が低めだからまだマシな方かと
他になんかあったか
ハンドルは競輪のやっすいの買ってブレーキつけかえれば終わりだろ
工賃合わせても10000いくのか
ステムも変えたほうがいいかも。
それでも5万もかからないが。
なら、おっさんがいうようにtokyobikeを誰かにプレゼントして、ローディを買っちまいな
>>777 シングルならそれでOKだけど
変速が絡むと金額高くなるよ
下ハンにグリップシフトを差し込んで使えば確かに安くできるが
どういった手首の使い方で変速できるのか?
>>780 いやいや、ローディじゃないし、そもそもローディになりつもりもない。
ローディーは信号無視をするから、関係ないだろう
どこのスレでもローディーが沸いてきて粘着してるけど
なんかそういうネガティブキャンペーンやってんのかね。
リーズナブルな値段で楽しく乗ってるやつが気に入らないんじゃねw
高い金出しても使いこなせないローディー多いしなww
ローディーが粘着してるんじゃなくて、
「5万ぐらいかかるし無意味」というレスに対して
>>777みたいな無知なレスをつける奴がいるから
無駄に長引いてるだけ
>>777が無知なtokyobike乗りのフリしたローディなら、
大した釣り師だと思うが、さすがにそれはないだろ
ロードバイクって何段も変速ができて、フックみたいなハンドルが付いている自転車ですよね?
カッコ悪いから俺いらね〜
いや5万掛からないよww
tokyobikeのホイール替えた人いる?
650cだからあんまり選べないんだけどカッコいいのほしいなあ
5万かからなくても、どうせやらないんだからどうでもいいんだよ。
そういう改造したtokyobikeに乗ってはみたいが、自分でやる気には全くならん
795 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 20:29:11 ID:MknKaoLN
まぁ、月1000キロベースで走り込んで3ヶ月目にギアがおかしくなるような
自転車です。
諦めて値段相応の使い方と走りをしましょう。
>>795 こいつの頭のギアがますますおかしくなったらしいw
>>795 どうおかしくなったのか、具体的にオレも知りたいな
>>795 ろくにメンテもせずに走って壊れたとかほざいてるキティーじゃね?
何乗ってもそれじゃ壊れるんだから、君は徒歩の方がいいよ。
いやお前が目的に合ったものを買えよwwww
初めからそんな目的で使わないから
月1000キロベース
って、ペースじゃなくて?
最近街乗りを完全否定してるローディーが一杯いて
困っちゃうね。彼らは何がしたいのかなあ。
色んなスレに出向いてうざい。
>>803 昔、オートバイでレーサーレプリカがブームなった時を思い出すなあ。
その当時の人がローディー化してるのかしら
共通点は多いね。
ツナギ⇒レーパン
レプリカバイク⇒ロード
峠で暴走⇒峠&CRで暴走
中途半端にレーサー気取りのオートバイや自動車は峠を暴走する
中途半端にレーサー気取りのロードバイクは峠&CRを暴走する
レーサー気分が極限まで高まったオートバイさんや自動車さんはサーキットを爆走する
レーサー気分が極限まで高まったロードバイクは峠&CRを暴走する
tokyobikeは坂のある街を軽快に走る
峠を目指すロードバイクは街を暴走する
>>805 40歳前後のローディーは可能性大。
今のロードもブームだろうから何時まで続くかな?
レーサーレプリカブームもカワサキが普通の非力なバイクを発売したのが
きっかけ(それだけが要因じゃないが)に下火になっていったからね。
みんな必死だなぁ。
Tokyobikeを愛してるんだな。
えへへ
必死書き込み乙
マターリいけってことかぁ?
確かに必死さが伝わるなレプリカ云々とかw
ギヤがおかしくはなってないみたいだしね
ギヤ妄想乙
もうそっとしておいて下さい。本人は頭を丸めて反省しているそうです。
ギヤがおかしくなるってことはないよな。
トップギアに入らずヤキモキしちゃってさ。
メンテナンスだけど
走行後に必ず油をさしてるよ。(556だけど・・)
↑おまえ、後輪が真っ黒だろう
>>816 走行後毎回556注してるの?
だとしたら注し過ぎ
パーツクリーナーとかで掃除してからじゃないと駄目だし
>817
Yes
>818
パーツクリーナで一度古い油を落とすべきなんだな
前輪も後輪も、もともと黒いよ
>>819 それ以前に注し過ぎなんだよ
毎度雨の中走りに行ってんのか?
粘度の高いオイルに替えて月2回くらい、もしくは雨天走行後に注せや
粘度高いと砂利拾うから、くれぐれも砂場とか突っ込むなよ
それとハブとかヘッドにまで556注してないだろーな?
油注さないでチェーン赤くする奴も
油まみれにする奴も
もう乗るなー!
購入考えてるけど、メンテとかやっぱ初心者にはむずいかなぁ。
まぁ自転車全般そうだと思うけど・・・。
>>821 ハブにまで射しちゃいかんのか。
砂はよく拾ってしまう。。
oilベトベト野郎はウエスで余分なoil拭いとけ
じゃないと油谷さんみたいな自転車になっちゃうYO!
816の人気に嫉妬
ろくにオイルも注せないとは情けない
綺麗にしてからオイルを注して余計なオイルを拭いて終了だろw
まったく楽しませてくれるぜwwwww
アウターワイヤーとかに普通の556プシュとやると、内部の樹脂劣化させるよ
部分的にシリコーンオイルとか使い分けないとね
無理なら専門店に持って行きましょう
>>824 しかし追々やっていけばいい点も多いし、まずは買ってみるのが
いいかもしれないね。すぐに壊れるもんじゃないし。
自転車屋でママチャリの後輪ブレーキに油注しちゃって店員に
全くブレーキ効かないぞ!買ったばかりだゴラ!
って怒ってたオッサンに爆笑したことはあったが…
その後、店員はそのオッサンに説明してたよ
まぁそんなもんかもね
他にもOIL御法度スポットに躊躇なくOIL注してる人いそうだよね
TokyoBike板らしくて、ほのぼのするけど
その辺はメンテの本でも買ってくればすぐ解決するわけで
解決する前にグリス流して壊しちゃう人が居るわけで
そうなったらもう一台お買い上げでいいんじゃまいか
修理なんかしないで捨てて、ロード買っちゃう流れでしょw
全然エコじゃねーな
ちょっと大げさ。すぐには壊れないよ。
>>838 そして懲りずにまた変なところに注油してぶっ壊すんだなw
どうしてもロードじゃなきゃ気がすまない基地外がいるなw
>>838おまい変態だろ。
ロードじゃなくてはいけない理由は?
ないんじゃね?好きなら乗ればいい、ただ乗ってない人に
強要するなカスw
油切れで壊れたら買い替えるってブルジョアだな。
部品安いし、修理に出してもそんなにかからない。
自己弁護乙
>>841はちょっとロードコンプレックスみたいに見える
過剰反応してるのは本人自身がロードより下だと思ってるから
ときょびけだろうがロードだろうが自分の目的にあった物を選択すればいいだけなのに
>>848 似たような名目で作られた自転車道が、ことごとく「最悪に走りにくい道」なんだよなぁ・・・
自転車道のど真ん中に車両止めのポールが等間隔に立ってたり、ろくに整備されてなくてガタガタだったり、
挙句の果てにはヒビから草が生えて草むら同然になってる道もあった
普段自転車に乗らない連中に、自転車道の整備なんかできるわけがない
連中、単に自転車が邪魔だから、隔離所を作りたいだけだよ
>>849 普通に車道走りなよ。
車なんだからokだよ。
Tokyobikeなら、制限速度からそれほど遅くないスピードでるじゃん
>>850 自転車道がある道は、大抵その分だけ車道が削られてて余裕が無い
路側帯が全く無い車道を、25km/hしか出ないtokyobikeで走るなんて、他人への迷惑を考えたらできるわけない
>25km/hしか出ないtokyobike
脳内tokyobikeオーナーの方ですか?
俺、普通に走ってると20キロ以下しか出てないんだけど・・・orz
>>853 それでも良いんじゃないかなー。ゆっくりいこうぜ!
>>853 それが巡航速度なら、身体になにか異常があるレベル
平均速度なら、頭になにか異常があるレベル
ホントになにか事情があってそうなら、ごめん。
>>855 普通の人は、お買い物に行ったり、友人に会いに行ったり、
ちょっとその辺を探索って言う乗り方なので。
巡航速度や平均速度に拘るキモオタローディー様とは次元が
ちがうんですよw
だいたいサイコンとかつけてないからわからないよ。
>>856 だとすると、そもそも速度自体を知りようがないんだけど。
20キロうんうんって数字を出してる時点でキモオタローディ様 だよ。
>>858 地球が何回回った日理論のキモオタローディーさま乙w
そんなスピードは大体だろ。ほぼ20キロって事じゃないのか?
子供じゃないんだから、体感速度くらいはバイクや車のってりゃ
大体判る。
そこら辺の走ってるママチャリと同じくらいの速度で走ってるんですけど
おおよそ20キロ以下だと思います。
俺ローディちゃうけど安いサイコンつけてる
平地での参考速度
ママチャリ・・・10km/h前後
ヤンチャな男子中学生の通学チャリ・・・17km/h前後
ヤンチャな男子中学生の必死な立ち漕ぎ・・・25km/h前後
俺がtokyobikeでよそ事考えながらダラダラ走る・・・17km/h前後
俺がtokyobikeでちゃんと前を向いて汗をかかない程度に走る・・・22km/h前後
↑だいたい正しいね
ホントに遅いよね、TOKYOBike
100キロ6時間レベルとかアホくさ
俺がのんびりと学生さんを抜くと、その学生さんが急にシャカリキに漕ぎだして追い抜き返そうとしてくることがある。
抜かれるのが気に食わないのだろうか。若い衆の考える事はよくわからない。
しかし、そういう学生さんを座り漕ぎのまま圧倒的な力の差を見せ付けてぶっちぎるのは、至高の快楽である。
そういう時だけ、tokyobikeの底力を実感する。
そう、それだけ。
まぁ、ロードでもできるんだけど
>>864がママチャリに乗っててもそのガキには勝ちそうだな。
>>864 その手の用途なら、ビズに前カゴつけるのがベストかと
タイヤをpanaracerに変える人が多いと思いますが
PASALAとEXTREMEとSTRADIUSでは何が違うのでしょうか?
panaracerのサイトをみても今イチよくわからないのですが・・・
>>868 まあ当たり前だけど値段が高いほどいいタイヤってこと。
軽さとかグリップなどいろいろ。でも寸秒を争うレースでない限り
それほど大きな差はないので、あまり高いのじゃなくて十分だと思う。
Paselaはサイドがちょっと弱いので、StradiusEliteかCloserあたり。
eliteはサイドにひび割れが出やすかったなあ。
closerは概ねいいけど、どのタイヤもサイドはそんなに
厚くないから無茶はしないほうがいいです。
CLOSER履いてるが、薄くペナペナだよ。重量も190gで軽い。寿命短かそうだしパンクしないかびくびく乗ってる。
普通に使うならPasela。サイドが強いほうがよければPaselaBlacks(ただし410gもある)。
StradiusEliteはCLOSERより強いと思われますが、よく知らない。
EXTREMEって650サイズは無いでしょ。
で、走行何キロでタイヤ変えてます?
>>870 1ヶ月もしないうちに細かいヒビだらけになるよね。サイドだけじゃなく全体w
俺もはじめはびっくりしたし、このせいで2ちゃんでもクソタイヤの代名詞みたいに
ボロカスに言われてたけど、べつに細かいヒビは使ってて全く支障ないよ。
ヒビの見た目が嫌な人は仕方ないけど、それさえ気にならなければ
コストパフォーマンスはとてもいいタイヤ。
>>871 ちょっと前まで650cのExtremeEVO2があったのでどっかの店に在庫があるのかも
空が哭いてる 煤け汚されて
ひとはたのしさを どこに棄ててきたの
だけどわたしは 好きよこのバイクが
肩を寄せあえる あなた……あなたがいる
あなたの傍で ああ 走れるならば
つらくはないわ このTOKYOBIKE
あなたがいれば ああ うつむかないで
走って行ける このTOKYOBIKE
877 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 01:01:23 ID:BD6LQAz9
40歳過ぎていないと分からないじゃないですかぁw
前川清
神戸〜♪
年が上過ぎてわかんね
前川清クラスなら今どき小学生でも知ってるぜYO
あなたのギアで ああ 突かれるならば
いたくはないわ このTOKYOBIKE
あなたがイケば ああ そのふりしないで
黙ってイケるる このTOKYOBIKE
まじで?オレしらね
千代タンはしってるYO
無断替え歌はJASRACが動くぞ
パナのCloserを使ってみた。上でも言われてるように軽いだけあってトレッドも薄めだね。
でも特にペナペナってわけではなく、まあ普通のレース用タイヤぐらい。
形はValiantと同じようなトレッドの真ん中が高くとがったようなタイプ。
そのせいか走りが軽いような気がするけど、まあこれは気分の問題かな。
かなりカリカリと走る人の普段使い用タイヤって位置づけだと思う。
スリックMTBの視点からトンデモな評価受けやすいけどフツーに使いやすいタイヤだよな。
ゴツゴツとアスファルトに刻む
走る音をこぎ続けるたびに
俺は俺でありたいそう願った
裸足のまんまじゃ痛くて
途方につく距離を数え
だけど俺はこのバイクを愛し
そしてこの道を憎んだ
死にたいくらいに憧れた
東京のバイクヤローが
知らん顔して黙ったまま
突っ立ってる
ケツの座りの悪いサドルで
憤りのつばを垂らせば
半端な俺の骨身にしみる
ああ 幸せのおてもよどこへ
お前は どこへ飛んでいく
ああ 幸せのおてもがほら
舌を出して笑ってら
888 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 09:33:51 ID:AWhC9ffs
tombobike
JASRACがやばいってば
890 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 10:16:40 ID:a6OtIFYS
東京コンプレックスのある某名古屋のモール内の店とかで、オサレに売っててヒいたw
おてもが舌を出して笑ってるwww
>>890の日本語がイマイチ理解できなくて。
いや、ちょっと考えればわかるんだがww
ただこの短い文章すら読み手が一瞬考えないと伝わり難いとなると、
彼、及び彼女の仕事の上司、同僚、取引先などなど…
まわりの人達が毎日大変なんだろうなぁと本当に余計な事を考えてしまった。失礼。
たぶんこの場合、『某名古屋の〜』じゃなくて
『名古屋の某〜』ってするだけでだいぶ分かりやすくなると思うよ。
ってホントごめん…
ごめんね、俺も↑と同じことを感じていた。
それと、最近主語を略しちゃう人が多いのですが、どうにかなりませんかね?
大体察しはつくのだけれど、いつも「何が?誰が?」と意地悪に問い詰めてしまう。
掲示板には上から下までいろんなレベルの人がいるわけで
いちいち指摘してたらきりがないね。
俺はアタマ悪そうと判断した場合は関わらないけど。
指摘したって互いに何も有益なことなんて無いし面倒なだけ。
TO TO TOKYOBIKEの大暴走
にーちゃん ねーちゃん パパにママ
じーちゃん ばーちゃん お孫さん
そろったところで始めよう
名古屋でtokyobikeかw
東急ハンズくらいでしか売ってなかったんじゃないの?
名古屋でtokyobike乗り見たことない。
ハンズで売ってるのは見かけるけど、誰もチェックしてない。
名古屋人は変なところで堅実だから、近場の専門店で相談して買う人が多いのかもしれない。
実際、初心者向けスポーツ自転車筆頭のR3はそこかしこで見かける。
>>898 オレ、駅のハンズで最後の1台だった緑のスタンダード買った。
確かに、街では走ってるの見たことなかったなぁ。
名前忘れたが、エアポートウォークのスポーツ店でも売ってる。
名古屋人なんかにtokyobikeに乗ってもらいたくないわ!
misobike.com
オオサカバイクはあるけどナゴヤバイクって無いのかな
しゃちほこイメージした金ぴか仕様だったら買う
味噌カツイメージした茶色だったりしたら買わない
味噌カツイメージてww
willow bike
白黒抹茶小豆珈琲柚子桜と豊富なカラーリングでイマいギャルもZOKKON
どうでもいいけど、tokyobikeじゃなくて、tokyobicyclecleが正しいよね・・・。
でらべっぴんBike
妖艶な紫ピンクです
いつからエロ娘キャラなんだよ…
本当にどうでもいいんだけれど、906は突っ込んでもらいたいのだろうか?
放置されるつもりが、反応されて戸惑ってる模様
TokyoBikeで投票行ってこいや!
>>913 選挙会場まで100mも離れてないわけだが
>>914 じゃあtokyobikeに代わりに行って来てもらえよw
tokyobike、選挙違反で逮捕!
tohyobike
TaihoBike
cyukabike
愛媛は POMbike
TOKYUBUS
tonyobike
tousobike
TOSYOBIKE
Tomodachinco Bike.com
934 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/01(火) 13:03:20 ID:jzJFXlE7
メタボなオサーンに大人気のトーニョーバイク
daisobike.com
dassaultbike
TokyoBaka
yokyotime
TokyoSodachi
悪そや奴はダイタイTomodachi
あと2ボケで終わりにしましょう。
TomodachinoBike
IchijitekinikariteiruBike.com
>>942 20世紀少年、第3章公開記念ってことで許してやってくれ
今日久しぶりにときょびけみた
チェーンサビサビでちょっと悲しかったな
メンテせずに乗ってる人って、全然自転車を楽しいモノと思ってないんだろうね
TokyoBikeだって、ママチャリよりダサくないという理由だけで乗ってるんだろうね
お洒落のつもりなんだろうけど、チェーンサビてる時点でダサいことにも気付いてないんだろうね
服に例えるなら、アイロンかけてないヨレヨレの服着てるようなものなのにね
可哀想だよね
TokyoBikeも、乗ってる人の頭の出来も、可哀想だよね
947 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/02(水) 00:26:03 ID:z0sRNuIV
まぁ、このバイクのパーツは安ry
チェーン錆びてるとダサイってのは、オレ達目線じゃない?
一般人にはチェーンは錆びてて当たり前という感覚かも・・・
>>947 高くても錆びるパーツのが多い
要はメンテ次第
要は、トーキョーバイクをちゃんとメンテして乗ればいいってことだな
醤油こと〜
月一で拭いて油差すだけことすらせずに自転車を錆び付かせてしまうなんて、人間性を疑われるよ
アメリカでデブが管理職に就けないようにな
と言ってるヤツは部屋が汚かったり
チェーン錆び付かせるようなものぐさが23cのタイヤで大丈夫なのかな
空気圧低い人多いもんなぁ
実際tokyobikeのチェーンて錆びやすいのですか?
だから〜どんなチェーンでも油が枯渇してれば錆びるし〜
まだ23cとか言っちゃうのはナウくないぞ!
イマいトーキョーバイクは1.15インチ幅だぞ!
初心者からの質問でごめんなさい。お許し下さい。
ペダルの形状が裏表で違うのですが、それは何かの理由があるのでしょうか?
前方にフックみたいな突起物がある面と無い面です。この突起物は何の為にあるのですか?
960 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/02(水) 07:08:18 ID:/iP6Vo3v
トゥークリップ用だよ
おてもやんのブログが壊れてる
962 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/02(水) 08:46:24 ID:GSY4ZH3a
ブログの基本情報の取得に失敗しましたそうです
ダメだね
>>960 あの突起物にトゥクリップを引っ掛けるのですね。
ありがとうございます。
967 :
960:2009/09/02(水) 11:35:29 ID:???
>>966 ちょっと違うけど、そんな感じ。 どうせやらないでしょ。 オレは両面平らなペダルに交換した。
実は漕いでいるとき、あの突起物が気になって仕方がありません><
何故かあの突起物が付いている方が上にくる場合が多く、困っています。
下に来る方が困っちゃう♪
と、おてもやんが突かれております
ん?
おてもやんブログ、復活しましたね。
なかなか更新されませんが、まだバカンス?
涼しい
tokyoは明日雨
Tokyoは夜の7時.com
tokyotokkyo
TOKbike
TkoBike
T.K bike.com
なぜ誰も答えてやらないww
>>968 あえて言えばその出っ張りが後ろに向いた状態が正しい。
それはクリップつけたペダルに足入れるときに、ペダルがおじぎしてるのを爪先ひっかけて起こすパーツなので。
ちなみに名前は蹴り返し、とか蹴り返しの爪、とか。
>>981 ちょうど答えてやろうと思ってたとこだよ
そんなに困るならペダル交換すればええやん
>>981 私もちょうど答えを書き込もうとしてたところですわよ
交換なんて無理ですぅ
>>985 交換って、15mmのスパナで回すだけだよ。
15ミリだっけ?
>>985に乗せられるなよ
競輪シューズにしないなら平ペダルにした方がいい
靴のアウトソール傷めるぞ
平ペダルって滑りませんか?
ギザギザはスネにあてて、スネが傷だらけですが…
MKSのプロムナードペダルは良いよ
交換工具だけど、ダイソー工具でも
取り外し取り付けは可能だよ
ペダルくらいだったら100均工具で十分だな
初心者は逆ネジ注意ね
おてもブログが更新されないから
えびっち日記で我慢しる
グリースを買わないとね
そりゃグリスも買った方がいいけど
そのまま付けても既存のグリスが残ってば簡単に焼きつかないよ
>>960 馬鹿はつま先をトゥーって言うらしいね。
「シュミレーション」って言うよりヤツよりましだ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。