【ミニでも】ロード系ミニベロ　Prt７【ちょっ速】

ロード系ミニベロの楽しみ方は人それぞれ
他人を認められる寛容な心を持ちましょう

このスレにおけるロード系ミニベロの基準
○値段、フレーム形状、折り畳み機構の有無は関係無し
　 ロードバイクにルック車の定義は無い
○ロードバイクの様な前傾ポジションで乗れる（乗ってる）
　 ハンドル形状は問わないが姿勢がママチャリの様に起きてたら除外
○現在履いているタイヤがブロックタイヤ以外
　 もともとブロックタイヤでも交換したら可
○ave25km/hぐらいは維持できる性能を持っている
　 ave25km/hはCRや国道・郊外を想定しての速度
　 700Cロードに乗ってる人は自分のアベレージを想定する
○デフォルトでは違ってもカスタムしてロードバイクになれば可
　 現在ロードバイク的な走り方のできるミニベロであれば可
○ホイールサイズは24インチ以下、ただしジュニア用は除く

過去スレ
ロード系ミニベロ Prt1
　http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1211953508/
【モールトン】ロード系ミニベロ　Prt2【Defi】
　http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1217702933/
【優雅】ロード系ミニベロ　Prt3【挑戦】
　http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1226048366/
【マッタリも】ロード系ミニベロ　Prt4【本気も】
　http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1230675095/
【それ406?】ロード系ミニベロ　Prt5【いや451!】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1236706532/
【デブも】ロード系ミニベロ　Prt6【剛脚も】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1242274320/

　　　　 　＿_ 　 。｡ 　 ｡
　　　 ／　 　｀ヽ|ノ＿ノ　　　
　　　 l　,-､ 　 /　ﾟ ｗﾟ)　＜　２
　　 （￣|￣￣￣￣￣￣）
　　　＼_|_＿＿＿＿○/

ブルーノ・ベンチュラ乗ってますよー（2年目）
クランクはティアグラのに換えてますんで、ヘタなクロスよりは走れる仕様になっとりますです。
09年限定モデルのアルテSLのヤツには敵いませんがw

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

>>1乙です
タイヤをシュワルベのデュラノ（406-11/8）に交換し、800�q程走行しました。
最近、サイドウォールの糸がほつれてくる（リムの数ミリ外側）ようになりました。
使用状況は街乗りとCRが半々です。
空気圧は8bar?psi?位で上限値辺りをキープさせています。
段差では抜き重しているのでリム打ちパンク等はありません。
以上のような状況で使用していたのですが、何かしらマズい点があったでしょうか？
それともこのタイヤはこういうのがデフォなんでしょうか？

> 　 ロードバイクにルック車の定義は無い

いつまで書いてるんだこのバカは

>>1寛容な心でスレタテ乙

乙マン三コン

　　　　　　/_~,,..::: ~"'ヽ
　　　　　(,,"ヾ　 ii　/^',)
　　／￣￣￣￣￣￣￣＼ 　　　
　 ┃　　 ■■■■■ 　 ┃ 　ほとばしるsevenが華麗に7get!!
　 ┃　　 ■　　　 ■　 　 ┃ 　
　 ┃　　　 　　 ■ 　 　 　┃ 　実はセブン、フロント24インチのファニーを持ってるの、
　 ┃　　　　　 ■　 　 　　┃ 　
　 ┃　　　 　 ■　　　 　　┃ 　だから、このスレの定義的にはフロントのみ語ってもいいよね
　 ┃　　　 　 ■　　　 　　┃ 　
　 ┃　　　 　 ■　　　 　　┃　そしてこのバイク、下りで60Km/hくらいになると相当ハンドリングが怖いんだけど
　　＼＿＿＿＿＿＿＿／ 　　
　　　　┃　　　　　┃ 　　　　　 この不安な気持ちは恋ってことでいいのかしら？
　　　／ 　　　　　　 ＼ 　　　
　／　　　　　　　　　　 ＼　　　

ttp://blog.livedoor.jp/saimen/archives/50493735.html
リターンw
最初ちとむかついたが、間違ったことはあんまり言ってないな。

>>9
ただこいつが小径車を嫌いなだけだな、こりゃ。
道楽だって言っておきながら、コストが高いだのエコじゃないだのｗ

小径車の面倒な案件結構持ち込まれてるんだろうことは想像できるw
小径車売っててもメンテできる店が少ないってのは、同意。

>>9
自転車に乗ることで飯食ってるならその通りだが
趣味で乗ってるんだから形が好きから入るのも何の問題もないだろ

>>9
ワタシ別に不自由してませんけど何か？wwww
おっさんあまり論理的でない。維持費普通のと同じだしー？
徘徊するだけのレベルなら何の問題もないしー？？？

アーバン　アーバン

小径車に乗るな
、、ってのはわかった。
何に乗れっていうの？

自転車嫌い！バイクの方がいい！って人の意見を聞いているみたい。
ここまでくると腹も立たないな。

>走り出しが軽いだけであとはメリットなんにもない
→物理学上、中間加速もよくなります。（ギア比を合わせたとしても）

>小径車は余計に回すから(空気抵抗上)いいわけない。
ホイール(スポーク)の空気抵抗は小径車のほうが小さい。

>特殊なパーツをつけないといけないから
スポークとリム以外なんかあるかな？

>工賃が高い
んなあほな。

>余計に車輪を回さなければいけないからトランスミッションでも困る
べつに困らない。53T-11T／90rpmで40km/h以上出る。

>大きいチェーンリングにしなきゃいけないけど大きいチェーンリングはあんまりない
意味不明

>小径車をいじれるレベルの店が無い
素人でもいじってるのに

ヒアリングしながら書いてみたけど、
突っ込みどころ満載すぎてもうどうでもいいや。

17だけど、

アンチミニベロ派を見ていていつも思うんだが、
彼らのいう「小径車」って何をさしてるんだろうか？

>>17
モールトンのサイトに小径の方が空気抵抗が少ない→世界最高速記録を持ってるとあるね。

>特殊なパーツを
このスレの対象になってるロード系だとないよな。
あるとしたら、中途半端な折りたたみ？
DAHONとかその辺のこと？

16インチとかそこらの話じゃない？
ハブとかフレーム形状うんぬんでしょ

最近のロード系ミニベロは700ｃと規格あってるからどうってことないだろうけど

このおっさんBD-1をボロカス貶してたからそれだろ
サイズじゃなくて、フォークの取り付け方とかが

>>9
http://www.sai-men.com/t_bd-1.htm
こんなのメニューに入れるくらいだからな
BD-1嫌いなんだろ

ブーデー1は小径車というよりは社交豚のアクセサリだからなw

ああ、BD-1かｗ
小径車とかぼかさずにBD-1てハッキリ書けばいいのにｗ

ぼかしてないじゃね？
>サスペンションで誤摩化したりしているが
>売る側としては意味がある
>サッサと壊れちまうのもナイスだ
>危険で壊れやすく、維持管理費も高くつくエコ風味の環境破壊車は
>浮世に生きる旦那衆以外は関わるべからず

どう見てもBD-1

なんか禿10の匂いのするやつだな。

＞９の人にデジャブ感があって何だろう？って考えてた。
ウチ、結構繁盛している、いわゆる「行列のできるラーメン屋」なんだけど、
「アンタんちのラーメン、
今は繁盛してるかも知れないけど、いいところは全くない！全く！。そのうち絶対ヒマになる」
「その為には、この俺！俺に相談すれば大丈夫！つぶれない！」
こう話しかけて来る客が良くいる。
「いいですw別にw」そう言ってあしらうんだけど
そういう客の話し方にそっくりだよこのおっさん。

この人はBD1に限らず小径車すべて嫌いっぽいね
なかでもBD1がとくに大嫌いと

>>29
iMACがブームになった時に、それを激しく非難するドザーもこんな感じだったw

こういうことか
http://gens-hp.sakura.ne.jp/clumn/wasabi_oisinbo.gif

よく見て味噌。
のんびり余裕でしゃべっているフリしてるけど落ち着かないでソワソワ動き続けてる。

>>11
ということなんだろうね

あと、一番肝心なところ
「カワイイ？なら乗らなきゃイイじゃん」
↑
カワイイから乗るんだけど？

あとは全て700c未満なのは承知のこと

彼の言ってるメリットデメリットは、
全て走りや整備の合理性の面からだけの話

小径が好きな人は人をさっ引いても乗ってるわけでしょ


他のことについてのコメントもそうだけど、
この人は不必要に自分の気に入らないものを煽るという品のない癖を身につけているね
よっぽど育ちが悪いんだろう

「メリットなんかなにもない。デメリットばかり。それでも好きな人は道楽でどうぞ。」
これだけのことなのに、不必要に煽りをいちいち入れる・・。

人間壊れてるのかね。

>>17
お前みたいなのがイタい反論するからつけあがるんだよ

>>23
あー自転車の手入れをろくにしない奴がBD-1を壊して、
それで依頼しておいて工賃高いとかほざいてんだろうな
あと、デブワン乗りは馬鹿だから高級車乗りだと勘違いしてるしｗｗ

アヤセサイクルとかIKDとか高級小径メインの店のオーナーと対談させてみたいｗ

ここまできてると逆に他の価値観も聞きたくなってくるな
リカンベントとかどう思ってるんだろ

イマニャカについてのコメント見てみな
そういう見方ももちろん出来るだろうけど、大人がネットで公開するようなコメントじゃﾈｰぞ

>>37
「眠いなら横になってまで乗らずに寝ればいーじゃんって思うけどね」

>>36
それは彼も道楽として許してる（放置してる）とこでしょ

でも小径自転車店のオーナーがこのおっさんの発言聞いたら
いい気はしないと思う

そもそも自転車自体が「苦労して前に進む道楽」だと思わないのか？

自転車で走ること自体が目的になった時点で道楽かもな

そういう「自分だけの基準」を振り回しても
自転車屋をやってるってだけで
「説得力がある」ように錯覚しちゃうんだよねw

こいつ実際に知ってる。
こんなふうに動画で反論して、いかにも喧嘩買いますってポーズだけど
リアルで言われると「じゃあうちで買わなくて結構」すぐ言うへたれおやじ。
客もイエスマンばかりのウンコ臭い店。

>>41
価値観の相違だけで、誰が間違ってるって話じゃないけどね

ただ、これだけは断言できる
「こいつは人間的にダメ」

>>46
小さい頃からおむすびを食ってると
「清さんはおにぎりがすきなんだなw」って馬鹿にされ続けて

こんな人間になった。

サイメンて出張修理屋じゃないの？
しかもビジネスモデルやらに仕立ててそれも売ろうとしてるという

清さんに気に入られないと部品すら売ってくれない

さーて今日も高級ロードぶち抜きに行くかーｗ

女子に「やせてるー！」といわれて調子に乗ったあげくの、常時ベルトイン。

実は貧相でガリガリなだけ。昔のあだ名ガイコツ。

>>36
アヤセは知らんが、IKDに関しては、間違いなくこの人が指摘する「ダメな自転車屋」だろうな
パーツ交換はできるけど、自転車そのものについて無知すぎる

他店の小径車の調整を「がったがた」と評しているが、
この人に調整を依頼したら
「小径だから」という理由でがったがたのまま帰ってきそうだよなｗ

>>113
むかーしむかし、第二次世界大戦という戦争があってな、その中でドイツ軍の重戦車は
それはそれは強くて連合軍に恐れられておったんじゃよ。
そこでイギリス軍が、ドイツ重戦車を一撃であぼーん出来る、めがっさ強力な対戦車砲
を開発したのじゃ。

しかし何たること、その大砲はイギリスの戦車に載せるには巨大すぎた。
そこでアメリカのシャーマンと言う戦車に載せてみたら、これが意外に具合がよい。

イギリスはこの特別なシャーマンをファイアフライと名付けて、
ドイツ重戦車狩り
の切り札としたのじゃ。

しかしドイツ軍も黙って狩られるわけにはいかん。
ドイツ軍はファイアフライを最優先攻撃目標に指定し、見つけ次第真っ先に潰せと
いう命令を下した。

そこでファイアフライは目立つ長大な砲身を短く見せる欺瞞迷彩を施したりなどと
極力目立たぬように努力したということじゃ。
むかーしむかしのお話じゃよ…。

>>113に期待ｗｗｗ

自走九式でしょ

一通りの事ができるようになるスクール、ぶきっちょさんな俺はたしかに受講してみたいけど、
このオッサンは絶対イヤ！！！

>>36
そんなのより和田さんだろ

>>52
同意！IKDのディレーラーの調整は酷いもんだった。

と初期伸び取りも出来ない素人がほざく

http://blog.livedoor.jp/saimen/archives/50493735.html

しつこいな

>>54
もっと聞きたい

×もっと聞きたい
〇もっと読みたい

20インチでも使える負荷かけられるローラー台知ってる？
固定式のさがしたけど見つからないよー。

エリートのローラーは20インチでも使えるよ。

>>65
の文章の一部をコピペしてググルと出て来るんだが

ミノウラの使ってる
ttp://www.minourausa.com/japan/trainer-j/rim-j/erda2024.html

>>65
>>66も書いてるけど、Elite のCrono Fluid ElastoGel使ってる
20インチでも問題ないよ
国内で3万くらいで買ったけど、CRCなら、\24000
しかもポンドが下がり傾向

みんなﾄﾝｸｽ。
エリートの適合すると思わなかった。
リムドライブもタイヤ考えるといいかもね。

みんなローラー台で使うときホイール替えてるの？
てゆうか451サイズのローラー台用のタイヤってあるのかね？
それならリムドライブがよさそうだけどな。

リムドライブはやめとけ

>>71
いやそんな、小径でローラーまで回して頑張ってトレーニングしなくても・・・

>>73
新しい自転車を買うお金がないけどトレーニングをしたいわけですよ。

ロード買ったけどローラーに乗せるのが怖くて小径で乗ってるわ

>>75
ちょっと面白いｗ
ロードでのれよｗ

09パントが純正で履いてるKENDAのKONTENDER 20×1サイズって単体で売ってないのかな？
替えのチューブも欲しいけど幅1 1/8しか見当たらない。

売ってるぜ
探せばまだある
あと、チューブはタイヤとセットで売ってるのにしときな
1インチのに

買った店に頼めば大体取り寄せれると思う。保守パーツだから代理店が在庫もってればの話だけど。
パントじゃないけど、最近同じタイヤ取り寄せてもらったし。

パントってデュラノとか入らないんだっけ…？

へーそうなの？
20-451のタイヤで、28C相当が入らないとなるとすごく硬派だね。
GIOSはロゴだらけなのが嫌だけど、ちと見直した。

とかいって、フロントは入らないけどリアは入るとかなら笑える。

>>79
俺パントが履いてるロティーノ使ってるけど
ステルヴィオ入るよ、だからデュラノも大丈夫でしょう。
リアにしか履いてないけどリムは前後どっちも同じフュージョンだし。

>>81
参考までに聞きたいんだけど、前輪とフォークのクリアランスはちゃんとあるの？
リムよりもフレームとの干渉が問題なんだと思われ。

７００c等に乗っていてor乗っていた人が
７００c等の乗り心地を知っていて、ミニベロを買うなら何も言わない。
でも、自転車初心者が見た目だけで、
７００c等の乗り心地を全く知らないでミニベロを買うのはいかがなものか？
せめて入門車だけは王道を買って欲しい。せっかく自転車を始めるのにもったいない。
その為に憎まれ役を買ってるんだ俺は。
あの動画をみて「何言ってんだこの馬鹿はw」って思える人間にメッセージは送ってない。
自分の好きなものを買えばいい。

この前、飯倉さんは言ってた。
立派なお方じゃありませんか！

09パント、タイヤ外すとき、純正の20×1でギリギリなんだけど。
1 1/8だと空気抜かないとブレーキシューの間入らないんじゃないか？

>>83
見た目は動機としてでかいからな。
欲しいものを買って後悔するのと、欲しくないものを買って後悔するのとどっちが良いか小学生でも分かる。

>>84
それキャリパーの問題だから他の自転車も同じだよ。

08年製にはまらないって記事が多く出てきたけど

>>83
5万のガノのクロスモドキが入門車だた

>>81
お前・・・ものすごくバカだなｗｗｗ


みんなフォークやフレームとのクリアランスの話をしてるんだがｗ
パントのカーボンフォークがSTELVIO入らないってのは有名な話

>>87
０９パントにははまるの？
まぁ知ってどうするって感じはするがｗ

あ、いやよく知らん…
panto　タイヤ　でぐぐったら
07年がクロモリ
08からカーボン採用で履けなくなった　みたいな感じになってた。

んなこたぁそこら辺ほっつき回ってるババアでも知ってる
09はどうなんだって話だろ

>>77の人柱に期待大

09Panto、1 1/8(28C)のIRC Road Lite EXは入るみたいよ。↓
http://www.loro.co.jp/custom/2009/05/gios-panto.html

81と83はひときわ輝いてるなw

ﾛｰﾛぼったくりカスタム

ロードライト使ったこと無いな
なんかヘボそうで

これといった特徴も無いしね

cometは派手さはないけど静かでマイルドだよ

今さっき俺の家から見える公園に杉村の小径が来てた

>9
俺のタルタルーガも小径車だけど維持費はそんなに高くない。ロードよりタイヤが少し高く交換時期が少し早い程度
金額でいえば1.4〜1.5倍程度かなぁ・・・・・・

まぁ>9で言ってる道楽って>93のリンク先にあるローロみたいなのにしちゃう人とかだよね。明らかに俺のロードよりも金かかってるけど
エンジン同じなら俺のロードのほうが早そうだ。(←そしてこれをいったらﾑｷになって言い返してくる旦那)

最初に700c未満の自転車を小径車として一まとめにたたいてしまって炎上したから顔真っ赤で反論してるようにしか見えない。
まぁDualDriveとかSpeedDriveなどの内装変速を使ってるのは小径車が圧倒的に多いからかかわらない方がいっていうのは同意

でもウチのタルタルーガもサスがダメになったら修理代高そうだ

・・・・・・あれ？！>9が正しいのか？？

クロスバイクからミニベロへ乗り換えを検討しています。

候補はタイレルＳＶ、折り畳みですがDAHON Speed Pro TTです。
主な使用用途は街乗りと、休日のサイクリング60km程度です。

見た目はSpeed Pro TTが好みですが、いらない折り畳みで性能や強度落ちるなら
タイレルかなと迷っています。

どちらがオススメか意見が聞きたいです。
また他にいい自転車があれば教えて下さい。
お願いします。

>>101
Dahon Speed Pro TTの09モデルを先日買ったけど、リアのDualDriveには正直ｶﾞｯｶﾘするよ
漕いだ時のダイレクト感が全く無い。フリーの抵抗が大きくて漕ぐのをやめると直ぐ失速する。
あとフリーの音がすさまじいｗ
ただ俺は輪行をよくするのでスピプロの折り畳みはありがたい。

タイレルは持ってないけど、以前にあった書き込みだと
確か安定性を出すためにホイールベースを長くとってあるらしくフレームが700cのロードより若干大きいから
小さい車とか混雑した電車に輪行はちょっときついね。
まぁタイレルだとクロスバイクと同等ぐらいの走行能力はありそうだけど・・・・・あくまでも同等程度とおもったほうがいい。

結論からして
DualDriveのダメさを知った上でスピプロ
小径車ではおそらくピカイチの速度を出せるけど、同価格程度の700cにはかなわないタイレル

タイレルSVのフラバーでフロントシングルモデル持ってるけど
スピプロと乗り比べたこと無いからどっちがいいかとかはわからん
フリー音はタイレルもかなりうるさいよ、タイレルの利点は軽さかな

>>101
人に

相談している

時点で


あうと

クロスバイクとの使い分けを考えてスピプロかな。条件的にはほぼピッタリでしょ。

上のレスにもあるけど、タイレルは良くも悪くもクロスと差異が少ないと思う。

あっ、>>101は輪行しないのか…
だったらタイレルでもいいんじゃない

俺もタイレル乗りだけどフリー音は気になってた。

フリー音がデカイ＝抵抗が大きい　でＯＫ？

タイレルの他には700cしか乗らないから純粋な比較はできないけど
タイレルのクランクを止めた時のフリー音と減速のしかたは異常だよ。

フリーの音じゃなかった内装3段でトップギアにいれて漕いだときの音
ﾁｯﾁｯﾁｯﾁｯﾁっていう内装ギア特有にでる音が物凄くうるさく鳴る間隔も短い。フリーも同様な感じでウルサイけどね。

スピードマスターだっけ？良く広告とかで見るけど確かにギア比だけで見たらトップ＆トップの一漕ぎで進む距離は大きくロード並だし
ロー＆ローの一漕ぎは物凄く軽く登坂も余裕だけど、DualDriveによる動力損失が大きいわ。ｺﾞﾘｺﾞﾘ感もすごいし

ビテスをかってハンドル周りを改造したほうが幸せになれるかも、
スピプロ買ってノーマルハブに交換する人だっているしDualDriveはホントにｳﾝｺです。

ttp://ameblo.jp/zankuro318/entry-10112924706.html

>>107
抵抗が多いような気がするだけ。フリーにヅラグリスでも詰めて
無音にしてみ。すごく抵抗が少なく感じるからｗ

>>109
音がでかいと言っても抵抗が大きい感じはし無いんだけどなぁ
グリスの入れ替えかぁ・・・一応覚えておく

また初心者談義か

ま、内装の時点でロード系ではないことは確実だしな

ええ〜っ？個人的にdualdriveかinegoに興味あるのに、そんなに内装ってダメダメなん？
チェーンリングが2〜3枚ある見た目とFDの操作感がどうしても好きになれないもんで…

>>114
まぁ話題性という面ではあるんだけどね。
俺は田舎だったから試乗せずに買っちまって後悔してるけど無理にでも試乗したほうがいいぞ

内装は変速時がかったるい
ママチャリ用だよ

内装とかけて

指輪をしない人とときます

スルーで

>>116
ちょっと内装変速スレ見てきたけど、向こうの住人の意見は全く逆なんだよな。
いわく内装は0秒で変速完了、チェーン落ちもなく調整も操作も楽
外装はすぐに変速スピードが遅いうえにチェーンが外れて使い物に
ならないゴミ、いちいち考えて操作するのが面倒
ギヤ比の融通が効くのと軽い以外に外装の利点なんてないんだとさ。

それはもっと進化したらの話な

>>119
俺もそうおもってた時があった。
内装ギア全部が悪いとはおもわないけどDualDriveはｶﾞｯｶﾘした。あれで単品購入6万円ぐらいするんだろ？
俺の中で、スピプロを買ってはっきりしたことは『DualDriveはホムセンで売ってるような内装ギアのママチャリ
よりも性能が悪い。』ってこと・・・・・

そんなにDualDriveがいいなら止めないけど、冷静に考えてみろよ？！
チェーンリング側の外装変速よりリアの内装3段ギアのハブのほうが優れてるならレースで使われるはずだろ？
でも実際はMTBとかシクロ(泥対策が楽)にすらつかわれてないだろ？

内装のいいところってF外装変速と違い、歯数差の制限を受けないところとチェーン落ちが皆無なことぐらいで
フリクションは圧倒的にDualDriveのほうが大きい。

もう一度いうけど『内装ギア全部が悪いとはおもわないが、DualDriveはﾀﾞﾒﾎﾟ』ってことを俺は言いたい。

>ギヤ比の融通が効くのと軽い以外に外装の利点なんてないんだとさ。
そりゃ脳内であこがれてる人とか既に買っちまって後戻りできない人は悪いこと言わないさ・・・・・・

あそこは内装ﾏﾝｾーでないとスレ違いらしいからもう放っておけw

>>121
内装って超人的パワーで回したら壊れちゃうとかはないんかな。

出すマンですね
ｲﾔﾗｼｽ

>>122
確かにあのスレは外装変速のことをボロカスに叩くなｗ

とはいえスピプロの場合、街乗りや輪行時なんかは内装のメリットを感じるよ。

要は自分の使用状況次第だろうね。

内装に限らないけど>>121みたいな事言う奴いるけど、
優れているから云々じゃなくて、単にレギュレーションで決まってるからでしょ？
小径スレ的な話題だと、なんで世界一速いモールトンがレギュレーションで認められないの って言ってるのと同レベルって事ですよ。
あっ、因みに個人的には内装のメリットもデメリットにも同意です。

モールトンとかけて

降参する時の旗作りとときます

>>121
駆動抵抗がデカイからトレーニングになっていいじゃないか！
流石ドイツのスピードスケートナショナルチームがトレーニング
に使うだけのことはあるぜ！

スピードスケートナショナルチームとかけて

中身の入っていないリュックを背負った山下清とときます

その心は
上手いこと言っているつもりが、誰にも相手にされなくて
>>117>>128>>130 は涙目です
って事だろw

>>117
シングルに見えます

>>128
しろでつくってます

>>130
これだけはわからんw

>>132お前優しいな

モールトンが世界一速かったのは昔の話

レマイヨユーザーなんだが、ホイールを組もうと思ってます。
黒いスポークで組もうと思うのですがメッキみたいな感じで剥げにくい黒スポークあったら教えて下さい。
リムとハブ、ニップルがそろそろ手にはいるので、後はスポークなんです。

ブザー・ビートで山Ｐが乗っていたミニベロはどこのものですか？

GIOS　PULMINO ・・・じゃないかな？

>>135
CNスポークがあるよ

普通のスポークより割高（1本￥160~170位）

>>137
ありがとうございます。
フレームにGIOSの文字が見えた気がしたので、もしやと思ったのですが
間違いなさそうですね。

新宿駅南口の自転車の群れの中にE.B.Sなるヘッドバッジのミニベロが停まってて
むむ！と思ってぐぐってみたらたけーなおい
でも形は好みだ
あと5万安くしてくれ

あなたも暗黒面に堕ちてみませんか？
狂気の沙汰ほど面白い
ttp://homepage3.nifty.com/angiken/

http://video.nifty.com/cs/catalog/video_metadata/catalog_090112160119_1.htm
http://video.nifty.com/cs/catalog/video_metadata/catalog_081230156189_1.htm

http://hp.did.ne.jp/nicaiya/

>>141
そいつらいじるのが目的だからな

>>141
そこまでしてロードに勝ちたくない

内輪の弄りサークル

>http://video.nifty.com/cs/catalog/video_metadata/catalog_081230156189_1.htm
よく回るBBだねぇ
ここまでするとロードを凌駕するスピードが出るんだろうか？ｗ

小径ヲタマジ笑わせるわｗ自転車弄って勝てるなら苦労しないってｗ
勝つって言ってもそこらのCRを流してるローディをブチ抜いて
ふふふ勝ったぜ…(ｷﾘｯ ってやってるだけだろ？
まず体を作れアホが 話はそれからだ

ミニベロで早く走ろうとは思わんけど・・・、この人らの情熱はすごいなｗｗｗ弄りたくなってきたｗｗｗ

そこの連中はブレーキ台座とかの自作がすごい


だが、そんだけ
走ってる話出たこと無い

でもセラミックボールってオカルトの類なんでしょ？

盆栽

1000分の1秒差を競うようなことならセラミックにも意味があるかもね

そこからリンクされてるベアリング屋が
「自転車ではベアリングの等級差など意味なし」
と断言してるからな。
でも趣味で弄るぶんには、それこそ総金箔貼りでも文句ない。
好きにしたらいい。

>>153
それはスチールボールの話でしょ
暗黒改造は圧がかかった時に変形の少ないセラミックボール使ってんだよ

今日も峠で１０台以上のローダーを撃墜したぞ

サイメンのおっさんが
↓

サイメンのおっさんじゃないけどセラミックって硬度は高いけど脆性材だから逝くときは一気に砕けるよ
ボールベアリングとかの材料には不向きだと思うけどなぁ

>>156
パリダカのパジェロのハブやインラインスケートでも使われてるが。
普通はハウジング側が緩衝材になるけど。

カンパのホイールに既に使われてるよ
最近のセラミックは割れないらしいね

ピュアオーディオマニアみたい

スチールのを定期交換でおk
どーせ消耗品だし

>>154
セラミックでメリットがあるのは受け側もセラミックの場合だよ
それ以外ではただの自己満足

>>154
そこのお仲間の人？ｗ

キモいおっさんなんだろうなｗｗｗｗｗｗ

>>161
アホは相手しちゃダメｗ
セラミックを使うことそれ自体が目的なんだからｗ

>>158
そんなに簡単に割れるようでは包丁やカッターに出来んがな。

またバカが来た・・

セラミックナイフは想定外の使用をするとたちどころに壊れるわけだが
鉄の包丁なら固いものこじ開けたりも出来るだろうが、
セラミックナイフにはそれは無理

それと同じ理屈だ

最初に砕けるとか言い出したのは156なわけだが

>>165
こじ開けるなんて使い方したら肥後守ですら欠けるぞ。

>>165
刃物もベアリングも正しく使えば圧縮方向にしか力がかからんだろ。
別段問題ないだろ。

>>168
>>167

自分のレスをよーく読んで、
そのあとで>>164を見てみよう

ベアリングってさラジアル（垂直）方向とスラスト（水平）方向の強度があってさ
あとは転がりやすさってのがあるんだけどさ転がりやすさに効くのは
ボールの真円度（真球度）とハウジングの精度だと思うんだわ
ボールの精度は別注で買ったほうが上がるだろうけど結局のところ自己満足じゃないのかなぁ

重要なのは精度だけじゃないでしょ
スチールだと精度が高くても歪むからダメ
だからセラミックで精度が高いのが最強というわけ

どんだけコンマ一秒以下の世界でしのぎを削ってるのかと

>>171
小径だから回転数が多いにしても、普通に考えりゃG5で十分だろ
受けの精度を考えないセラミック化は意味がないよ

大体、アメクラのハブの精度がどれほどのもんだよ

デブはほんとアメクラ大好きだよなｗｗ

軽さ求めるならノバテックで充分だろーに。
シールド打ち替えて遊べるしな

セラミック使用のホイールもクランクも、よく回っているという現実から目を背けるな！

うむ。
以前調べたときには、受け側がセラミック以外でも効果はある、って話だった。
ごりごり削り合う訳じゃないし、受け側と軸側じゃ圧が違うから。

で、>>176に同意。
セラミック使ってる軸受けが上位品だから、ってこともあるだろうけど。

アメクラよりもキャバクラだぬ

それだぬ

ロクに走り込みもしないくせに蘊蓄だけで速くなれたら苦労しませんｗ

あさひのコンフィッツ買おうと思ってるんだけど
なんでgoogleで調べても乗ってる人がいないの？
プレスポはまぁまぁの評価だからこれも少なくとも地雷ではないでしょ？

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

>>181
あさひPBスレで聞いてこいよ

どう見ても対戦車地雷です

評価が無い

割りと新商品
物好きしか買わない
明らかな地雷

似た様なもんだ…

>プレスポはまぁまぁの評価

知らんかったｗ

Folexのホイールは結構スポーク折れするって噂を聞いたんですが実際どうなんでしょう
私は73kgぐらいで年間5000km程度走るんですがムリポですか？

>>181
アミダクジみたいなフレームだな

デブポで御座います

そりゃお前みたいにチビならデブポだろうけど

でぶだけど普通に28km/h巡航中、前方にサドルの高さ激低セッティングで、常に膝が90ﾟ曲がった状態で
ペダリングしてるホムセンいちまんえん小径車で並走してるDQNどもを発見
したので、加速して思いっきりぶっこ抜いて撃墜してやったら
「速っえーーーｗｗｗぎゃははははｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
って笑われたお(´；ω；｀)

ちゃりの扱いなんてそんなもん

マンハッタンサイキョ。

>>181
ネタとしてフレーム買うって感じか…
あとのパーツは総入れ替え
そして最終的にフレーム換装w
しかしエンド幅135なのは個人的には好かん

>>191
35�q/hだと笑い声も罵声すらもよく聞き取れないぞ

この前の日曜、ただでさえ無謀な坂にチャレンジしたら
さらに吹き下ろしの山風でガチで一杯一杯になっちゃってさ、
後ろから来たロードの集団に「グ、グルペットー･･･」って言ったら
笑いながら前を引いてくれた。
ここ見てないだろうけど、あの時はありがとう！

アホみたいに軽いギアでシッティングのまま高速回転で登れよ
ウケるぜ

シッティングとかけて

朝日とときます

そのこころは
♪シッティンインザモーニンサーン♪

シッティング
とかw
ケイデンス
とかw

↑
DQNホムセンチャリ乗り

基本街乗り用だけど速くも走れるってところに小径ロードのメリットを感じるなら
６０Tとかのでかいのフロントシングルにメガレンジスプロケが合う気がする。
すぐにシフトダウンしやすいし、そもそもケイデンス気にして走るような使い方もしないし。

451サイズで５６位がいいんだろうけど、
自分は平地のみだから53アウターのみで全部まかなえちゃうんだよなｗ
だから53がむしろ手放せないｗ

>>201
メガレンジは苛つくから俺的にはないな

メガレンジとかけて

おおきい電子レンジとときます

メガマックはアメ公の食品爆弾
日本人をメタボにして殲滅する作戦

お前は一生梅干と米だけ食ってろ！

>>204
「ときます」じゃねぇだろまんまじゃねーか(;´Д｀)

>>204
座布団全部持っていけ〜!!

メガマック
メガストア
メガマウス
メガドライブ
メガウェンディーズ

メガって付くやつは怪しいと思うわ

おい、メガドライブは名機だ異論は認めない

メガミニベロってのはどうだ?
タイヤがメチャメチャデカイ小径車

こういうやつか
http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/history/nenpyo/img_nenpyo/nenp08.jpg

>>211
なんだよそのロードスタークーペみたいな名前。

サメは関係ねえだろ？ サメは

>>211
フレームがメチャクチャでかいのもどうだ
451なのに遠くで見るとストライダ、みたいな

タイヤ三枚重ねとか

>>215
どうやって乗るんだよｗ
馬じゃねぇっつーのｗ

>>206
それに味噌と醤油があれば生きていけるな
少なくとも毎食マックよりは真っ当な食事だw

真っ当なわけねーだろ必須アミノ酸足りな過ぎ。栄養失調で体壊してればいいよ

米を玄米にしておけばOK

いや米自体低栄養のダメ食材だから。
動物性のたんぱく質からしか取り込めないアミノ酸が欠乏すると神経病むよ。

>>220
玄米は農薬が溜まる部分を取らないから
無農薬米選ばないとむしろ体に悪いよ。気を付けて。

ロハスは他所でやって> <

誰か14番の200mmと202mm黒のスポーク買える店知らないですか？
通販でも店頭でも良いんですが。店頭なら東海地方でお願いします。
既製品は全滅っぽいです。ネットで見つけた店は一本250円から切りますだったorz
最新のエアロスポークか何かですかこの値段は？

バイカーズオンラインに201mmの在庫はあるが？

困ったらタキザワで切ってもらえ

ああ、すまんな。黒か。
タキザワしか望みはないかもな

>>209
Ωも？

> 14番の200mmと202mm黒のスポーク
それ451サイズ？

>>226
レスどうもです。あまり選択肢がなさそうですね。

>>228
まさに451です。

ｻﾝｷｭ

サンキューとかけまして

ケーキに群がる蟻１０匹とときます

蟻が10⇒｢ありがとう｣だな

>>232
優しいなお前

アリの数とケーキについての関連性をくわしく。

>>226
値段見たら加工費込みで1本90円だった。これくらいなら現実的な値段かも。

何本でこの値段だか分からんけど
http://www.diatechproducts.com/cnspoke/index.html

ttp://item.rakuten.co.jp/giro/c/0000000381/
ここにさ、スポークと強度の関係から、ラジアル組、エアロスポークは現在作製しておりませんのでご了承ください。
とあるんだけど、700CでOKで小径で問題出るんだろうか？
むしろ、スポークの密度も高いから有利な気がするんだが。

嘘だよ、
数が出てないから、スポークを在庫してないだけ。
実店舗小さなお店だしね。
普通にスポークを箱買いすると余っちゃうんだよね、
ここんちは、ある程度数が捌けるから、やっているわけ。

近所の自転車屋で見積もったら、ココより微妙に高いぐらいの値段で、
スポークが＊＊本余るから引き取ってと言われた。
結構な本数だったよ、何本か組むと1本分になる位の。
タイヤの在庫の関係で他で買ったけどさ。

店舗に行って相談したらオーダーで組んでくれたよ。

CNは確か36か40本の袋売り
予備が出来るからいいけどね。

自分の場合は店頭に在庫が2袋あったから1袋と必要分をバラ売りで買って組んでもらった

>>237
お前バカだろ

>>241
何がどうバカなのか書けよ。小学生じゃあるまいし。

なんかちっちゃくね？
http://www.jiggyarea.com/

小径だとリムの弾性が小さいからラジアルにして、
一気に力がかかるとポキッと逝ってしまいそうだが…

普通に使うならタンジェントで十分すよ

>>237
>>242

小径だから特に強度が問題になるんだろうがバカ

>>244
そゆことすね

>>244
スポークって圧縮で折れるんか？引っ張りで折れてると思ってた。

>>245
何の説明にもなってないぞ。

スポークの長さが違ったり、
テンションのかけかたがどうこうってのもあったきがするけど…間違ってたらすまそ
あとは詳しい方に

>>244
見た目重視だよねやっぱり。

ﾌﾟｯ
デブがファビョったか

デブほどラジアルとかエアロにしたがるからなｗ
ほんでもって折れたら折れたでうっさいんだよきっと

100本スポークのローチャリでも乗ってろよな

>>252
何か荒れる原因作ったみたいで申し訳ない。
ただどっちかというと痩せてると思う。174cmで54kgちなみにウエスト63cmです。
どうせ組むなら最初と違う組み方したかっただけです。

がりがりじゃねえかｗ

>>253
俺の独身の頃の体型じゃねーかｗ
それが今では・・・

しかも、太ももが52cmくらいっていうプロポーション。
みんなに上半身と下半身が別人といわれます。
なぜか、下半身だけ毛深いというorz
ラジアル組でも大丈夫だよね。体重軽いし。平地だと27km/hの貧脚だし。

とりあえずキモいんで死ね

デブはスポークじゃなくてハブを割るから恐ろしいｗｗｗ

>>258
そっちが割れるんだ。

http://brunobike.exblog.jp/10832127/

>>256
奇遇ですね。僕も下半身が別人ね、ってよく言われます

ｷﾓｽﾚ

>>261
なんだか意味が違う予感。

上半身が人間で、下半身がウ（ｒｙ

>>264
ウツボカズラなんですね。分かります。

ウニだろう

話題が下に及んだときの
お前らの仲の良さは異常

エロは世界を平和にする

近くの自転車屋でハンマーヘッドがライト、スタンド、ペダル、防犯入れて
10万なんだけどLしかない。ステム変えればいけると言ってた。俺は身長164。
買いなのか？誰かL乗ってる人いない？

自転車は大は小を兼ねない

> 俺は身長164。

（　´_ゝ`）

>>269
10万で買って転売する

>>269
どこ？
場所教えてくれ

沖永良部島

ヤママヤー

ヤマピカリャー

ゆうじは相変わらずｗ

ミニベロードで通勤、通学してる人は荷物を何に入れているの？

サドルバックとツール缶に入れてる。
ツール缶ちょう楽。

ツールBOX　ボトルゲージ　サドルバッグに分散して車体くくりつけ状態だったけど、
腰バッグに全入れで最近落ち着いた。

自重か車重か…

>>276
イリオモテヤマネコ乙

>>236のリンク先の黒を買おうとネットで探したんだが売ってねーorz

取扱店探して取り寄せてもらえ

>>278
データ中心の仕事なのでポケットにUSBメモリ一個が基本
何か持っていくときは小さめのメッセンジャーバッグ
ポジションが深いので重量が背中全体に掛かって意外と疲れない

恥ずかしいからやめてくれ

>>276
UMA乙

>>285
デブ乙

ロードライトの赤あるとこないかなぁ

黒でガマンしとけ。

ティクビはピンクがいい、そんなことを言う奴は甘ちゃんだ。
なぜか？それはホルモンバランスのおかげで色が変わるからだ。
濃ければ濃いほどエロい。これガチ。
ティクビがピンクの奴は大してエロくない。最悪はマグロである
可能性があるのだ。

マグロ燃えるね、若けりゃだが・・・

気持ちいいのに、気持ち良くなんか無いんだもん！
みたいな娘が好き！

ままー、へんなおじちゃんたちがいるよー

パシフィックのREACHってSLもCITYもフレームその物は同じですか？

誰かよかったら教えてください。

町乗りでＧＴのアバランチ３ていう安物ＭＴＢに乗ってたのですが、
上り坂は強いけど、ギア比が低くて平坦な道の巡航はかったるく感じてました。

ミニベロが欲しくなって、色々調べて３つしぼりました。

・ビアンキ　ミニベロ８
・ジャイアント　ミニ１
・ジオス　フェルーカ
（８万くらいまでしか予算ありません）

ぶっちゃけこれらはＭＴＢより楽に巡航速度かせげるんでしょうか？

>>295
今のアヴァのスペックは？

さすがにurlぐらい張ってクレ。

>>295
お前のアヴァランチェのスペックと乗り方次第

アバ３のスペックはこんな感じです

http://www.cycle-yoshida.com/gt/gt/mtb/avalanche/9_30d_page.htm
タイヤはスリックにしましたが、あとはなにもいじってません。

>>299
ロックアウト機構にディスクブレーキにシマノ変速か。相当いいな。
ミニベロはマウンテンより大きいギアないから平坦な道はさらにかったるくなるよ。

コレの22-32-42Tのクランクを26-36-48Tに変更するのをオヌヌメする。

マジレスすると、巡航速度云々よりも、しんどいかも知れない。
画像のMTBからの乗り換えだと、不安定・振動多めに感じると思う。
多分、実際の疲労以上に気疲れする。

しばらくミニベロに慣れると、
大径は鈍重に感じたりもするけどね。慣れる前に嫌になるかも知れない。

フロントサス車から乗り換えると、最初は姿勢やら違和感倍増だけど
なれるとサス無しの方が快感になる…はず…？
というか踏み込んだ時に力が逃げないでイイ

MTBのもっさりさと小径の速度維持の困難さで大体似たようなもんだろう
どちらも700cロードにはどうやっても届かない

ルックMTBからの乗り換えだとかなりキツいんじゃないか？
小径は一見ラクそうに見えるけど、マトモな商品ってポジションが完璧にロードバイクだし

まあ慣れれば何てことはない、ミニベロ８でも買って車道で走ってみればいい
平地巡航に関しては長短あってどっこいどっこいだろうな

丁寧なレスありがとうございます
アバランチ売って安いロード買おうかと思います

こんな小さくてロード並に走るなら…と
淡い期待をしていましたが
アバランチと比較して一長一短があるようなので
素直にロードいきます

>>300
普通大きいだろ＞ギヤ比

>>305
ロード買うなら安物はやめとけ。
部品交換とかで結構金がかかる。
あと、坂があるならギヤの数が減ってる分
ギヤ比が合わないかもしれないから覚悟しておいた方が良い。

>>306
タイヤちっちゃくなってるから回転数同じなら
ミニベロ53Tでもマウンテン42Tに及ばなくなるんですよ。

剛脚が回す内装3速ママチャリに勝てないのが小径車

>>307
でも、回しきれるのか？回せなければ意味なくね？

>>309
そうだね。プロテインだね。

全力でこいでるとき700cロードよりも−３�q/hくらいになるから、
それに耐える我慢が必要
ただ、ヘタレローディなら大抵かわせる
「小径に抜かれたっ！」って必死に食い下がってこようとするから、
なかなかスリリングで良い
ただ、売られた喧嘩はかならず勝つこと
負けると「所詮小径ｗ」と汚名が全国の小径乗りに着せられるから責任重大

負けて当然だからおもしれぇんじゃねえのw

言い訳するなデブ

思い込みだけで、勝負しかけてきてる！って思い込んでる奴が一番痛い

ブヒブヒ…

抜く気はないけどロードが後ろから走ってくるとなんか逃げちゃう

age

>>299
仮に26×1.5のスリックを履いてるとして
42×11でケイデンス90だと41km/h、ケイデンス100だと46km/h
何が不満なのか

トップスピード稼ぎたいなら、ロード買え

おっと
本人はロード買うのか

見た目が好きという理由以外で小径は買うもんじゃないからな

>>308
剛脚サン乙

全日本レベルの剛脚のママチャリ相手に、
何に乗ったところで勝てる気はしないぞw

ママチャリ＝ギア変速無し＋カゴ
シティサイクル＝3段ギア

俺の頭の住み分けはこうなってる訳だ…
どうでもいいことだが

6段変則つきママチャリは下手なミニベロより走るよ
1万円ぐらいで買えるし

>>322
あ、それ言っちゃう？ｗ俺は走行性能自体は外装６段のママチャリで十分だったんだが
見た目の問題でミニベロにしたよ。そんなに高くないやつだからそのママチャリより
遅いし疲れるかも。

ママチャリはサドル上げると一気にダサくなるんだよな。

確かにそうだな。以前テレビで、ママチャリにドロハンつけてサドル上げて走り回ってる
変人のおっさんが紹介されてて大笑いしたことがあるｗ

ママチャリだけじゃなくて折りたたみ自転車でもサドルが高いのはダサいよ。
重心が高くてふらつくし、シートポストが出すぎて見た目も格好悪い。
よく「ペダルを一番下にした時に膝が軽く曲がるくらい」とか言うけど
そんなんじゃ急停止した時に足が着かなくて危ない。

ママチャリでガニ股漕ぎしてる男の人って・・・

8sならまだしも、6sママチャリがポジション出した10sミニベロより速いって


どんだけ体出来てないデブだよ

重い分下りはママチャリ独走だぜъ( ﾟｰ^)

>>325
足がちゃんと着くからロードとかサドルを上げられるんだが。
足着かなかったらみんな立ちゴケだろ。

>>329
ロードもＭＴＢもクロスも足なんか着かないよ。
シートに座ってても立ちこぎに近い体勢なんだから、足なんて着くわけない。

止まる時は前に降りるようにして足着くんだよ。

>>329
その高さはさすがに低すぎじゃね？

>>330
立ちこぎは立ちこぎだろ
別にそこまで高くする人はいないんじゃね？

>>332
ロードはサドルの高さあわせるときに、ペダルにカカトをのせて足を真っ直ぐ伸ばした位置で高さ決めるんだよ。
だからシートに座ってても立ちこぎ状態に近いの。

＞別にそこまで高くする人はいないんじゃね？
いやいや、それが普通。

両足べったりの低サドルで自転車乗る知恵遅れは氏ね
リカンベントは許す

サドル高いと楽ですよ？

>>333のポジションで乗ってるけど地に足が付くよ
つま先くらいならな

止まった時に車体を傾けるとシューズのつま先がやっと付くくらいかな

表現悪かったな。
別に前に出れば足着くんだから、どの自転車でも変わらんだろと言いたかった。

>>333
だからさ、立ちこぎは立ちこぎだろ？
ほんとにロード乗ってる？
ロードだって立ちこぎは立ちこぎだろ？
それともTTバイクでも乗ってんの

>>339
立ちこぎは立ちこぎだろ？ってどういう意味？
あとＴＴバイクは乗ってないけど何が違うの？

知らなかった
今までシッティングだと思ってたが、実は常にダンシングしてたのか俺は…

>>340
>シートに座ってても立ちこぎに近い体勢なんだから
そんな体勢でロード乗ってるやつはいないだろ
ロードだろうが、ママチャリだろうが、立ちこぎは立ちこぎ
シッティング(座りこぎ)は座りこぎ

ロードに乗っていて、これを同一視してるヤツはいないだろ、普通

ほとんど立ちこぎと変わらないくらいサドル高くして乗ってるやついるけど・・・？
坂好きで回転だとそういうポジションになるよ？俺は平地好きでトルクだから低いが

完全に初心者スレだな

それならサドルなしでいいじゃない

>>343
立ちこぎの高さにサドル上げたらクランクの下死点で足が届かないんだが・・・
届かせるようにケツを振ったら、サドルの細いところを軸にケツの割れ目が良い感じに・・・

>>346
ウホッ！

>>346
足が届かないなら「立ちこぎの高さ」より高いってことじゃねーか

>>348
踏み込むときは下死点じゃないからな。多少おしりも上下するし。

オマイラ一回これ↓見てこい
＞http://www.youtube.com/watch?v=66iXTQio7wk

>>350
おしりはサドルに対して相対的に上下したりしてるがそれ以前に、サドルの真上じゃなくてだいぶ前だな。
あとサドルが高すぎると積極的な重心移動に支障をきたすな。

ボウズにした方が速いってこと？

それだ！

禿げにしただけじゃ速く走れない。
三角木馬サドルにパット無しレーパン穿かないと速く走れない。

見るべきなのは「つま先がすんごく下向いてる」ってトコだな

700とかにはフルクラムとかACLASSとかボントレガーとか有名な完組みホイールあるけど、
451で完組みだしてる有名所のメーカーしらない？
パントがつけてるVELOCITYのがあるみたいだけど、他にないかな？

A-Class

なんだ
有名ブランドのが欲しいだけか

過去ログ嫁よデブ

ちょっと質問なんだが、ルイガノのMV2PROの買取相場ってどれくらいだと思う？
年式は分からないんだが少なくとも一年以上は前のモデル
前後輪パンク、チェーンサビサビ、全体的に錆きてて年中雨ざらし
マンションの駐輪場にずっと置いてあって、外部からは入れないからおそらく住人も持ち物なんだろうけど、
乗る気配ないみたいなんで譲ってもらえるよう交渉してみようかと思うんだ

いくらぐらいなら妥当な価格かなぁ？

処分するのに金取れるレベル

お前みたいなうさんくさい奴には２０万でも譲らんだろう

>>356
前にちょっと話題になったところ
ttp://www.worldcycle.co.jp/category/196.html

>>360
くれっていったらくれるんじゃないか？それ

多分この機会に久しぶりに乗ってみようかと思って・・
↓
blog作ったり２ちゃんでアホな質問したり

あとはノバ

カギがついてなくてパンクしたパシフィック18なら
近所の路上に3日くらい置きっぱなしになってる。

>>363
全体的に錆ってのは言いすぎかも
塗装面はまあ綺麗かな。シートポストとか、ハンドル周りとかが結構サビてる
定価十万近くするみたいだしタダは厳しいかなと思ってるんだが

まあ交渉次第なのかな。サンクス

問題なのは張り紙なりなんなりしたとして、そんなに放置してるチャリの持ち主がそれを見るかってことだなｗ
連絡とれるかが心配だｗ

>>367
見てから連絡してくれるかの方がハードル高いぞ。

錆びたルイガノなんて引き取ってやるから金払えのレベル

ミニベロに乗ってるおっさん気持ち悪い
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1248546911/

　ミニベロ+おっさん=キモい

つまり、

　キモい-おっさん＝ミニベロ

あるいは、

　キモい-ミニベロ＝おっさん



数学的には
「キモいおっさんが例えお兄さんになってもミニベロはミニベロ」
「ミニベロからキモさを抜いても、やっぱりおっさんはおっさん」

お前の家に鏡はあるのか？

>>367
そんなゴミに金を出す気になるおまいすごいなｗ
だが、自転車の中古は地雷だからやめとけ。
ちゃりなんて常に手入れしてやらないといくら高級なモノでもすぐ壊れるんだぜ？
コスパ最悪とかそういう問題じゃなくて壊れてて事故るから、やめとけ。

通販で在庫があるもので、ミニベロ４５１用のタイヤで一番細いのが欲しいです。
どれがいいですかね。それにあわせてチューブも欲しいのです。

>>374
ttp://www.ikd21.co.jp/ikd/items/i330.html

20インチ小径車のタイヤをそろそろ細いのに交換したいだけど、
WO規格451mmなのかHE規格406mmなのか、商品説明を見ても分からない。

記載してないってことは多分HE406だと思うけど、
キチンと確認するにはどうすればいいのか、教えてたもれ？

>>376
店に聞けよw

タイヤの横に書いてあるだろ

>>377
いきつけのチャリ屋すげー接客と手際悪いんだよね。
できれば頼みたくない。ていうか店に行かずに通販したい。

なんでそれ最終手段にするわ。

>>378
お、まじ？確認してみるわｗ

>>373
もちろん、パンク修理だけして乗ろうとは思ってないよｗ
ゴミかなぁ、雨ざらしになって放置されてるの見ると可哀相でね

>>372
あるけど、映った瞬間に割れちゃった　テヘッ

>>381
そういう考えなら、それを伝えたらいいんじゃない？
「雨ざらしで可哀想なので、もしよろしければ引き取らせてもらえませんか？大切にしますので。」とかさ
承諾してくれたら菓子折りでも持って行けばいい。
下手に金の話をするとこじれるから少なくともオマイから言うべきでないと思う。
それでも出したいならせいぜい１〜２万ってとこだろ。


重ねて言うが　オ　ス　ス　メ　は　し　な　い　！

>>383
そのくらいのスタンスなら相手も話しがし易いと思う。
でも、ホイール組めないならやめた方が良いと思う。

引き取ったあとの1〜2年後のその自転車の未来が見えそうで見えない

どうせド貧乏人の切られ派遣がセコい事考えてるんだろ
相手にするだけ無駄

>>385
見えないのかよｗ

オクでは
クズ同然の状態でもガノってだけで高値

MV-2PROか〜
会社のスイーツ男がほぼノーメンテで乗ってるな
サスは錆びて動かないしブレーキレバーも異常に重い

>>383
サビたハンドル周り：5000円
抜けるかも分からないポスト：3000円
うんこで褪せたサドル：4000円
糞チェーン：2000円
腐ったギア周り：6000円〜
真っすぐかも分からんホイール＆タイヤ：30000円〜
おまいの手間：無価値


それでもカツに逝きますか

>>390
しゃーねーよ本人買い取る気満々だし。

俺ならそのクソガノのレストアにかかる費用を頭金にして新車を買うけどな

>>389
MV-2PROのサスは新車でもまともに動かないよ
まるで錆びて固着したみたいにねｗ

自転車くらい一括で買えよ

>>390
レストアの楽しさを知らんのか？バカめ！
全バラにして塗装剥離してリペイント、好きなパーツで組んでオリジナルバイクの完成！
四輪や二輪に比べたら自転車のレストアなぞ、たかが知れてるわ！
それも現行車種、規格で苦労することもないしな！

>>392
それが普通なんだけど>>381は部品交換が必要と思ってない模様。
調整でどうにかなると思っているらしいぜ？ｗ
実際乗ってみないと何がどれだけイカレてるかわからないモンなのにな。

>>395
この場合レストアというよりはゴミをなんとかして使おうという浅ましさが滲み出ているからな
古いクロモリロードをレストアして楽しむのとは次元が違う

ロード乗りだが、通勤にミニベロ使いたいんだが…
フラバじゃないミニベロでいい奴ある？
コンポはロードの余剰品を使うつもりだから気にしない

フレームオーダーして好きに組めばいいよ

●Bridgestone Moulton BSM-R2S
http://www.bscycle.co.jp/bs_moulton/bsm_product_r2s.html
　フレーム単体販売ホイール付もアリ。コンポあるならそっちのがいいかな？

●Pocket Rocket　ポケット・ロケット
http://www.bikefriday.jp/model/m008.html

安く上げるなら
●GIANT (ジャイアント) 2009年モデル エスケープミニ 1　ESCAPE MINI 1
http://www.cso.co.jp/bikeshop/giant09/escapemini1.html

ここら辺だな。俺のオヌヌメは。

>>397
DQNが個人売買お友達価格で程度の悪い車を買うようなものか

環七でミニベロに乗ってるオッサンがいた。
何の車種かわからんのだが、エスケープっぽいフレームでリアサスつき、
ホイールは451だった。

オッサンがすげぇメタボ+ランニング用みたいな長さの短パン+
妙なピチピチTシャツで必死で漕いでてわろた

↑に限らず、最近小径乗りで痛い格好のオッサンが異様に増えた気がする。
いくらなんでも酷いと思うわ　小径全体の品位が下がるわ

そうだね。だから>>402は小径車に乗らないでね。
小径全体の品位が下がるから。

あ、なんか酷い言われ様ｗ
買い取る気満々ではないですよ。ディレーラとか錆びてるし調整だけで済まそうとは微塵にも思ってませんｗ
ガノ自体そんな好かれてるメーカーじゃないし、定価出して買ってまで乗ろうとは思わないけど
すぐ目の前に乗る気配の無い車体があったんで、使い物になるなら整備して乗ろうかなと思ったんです
オクなんかじゃ高値で取引されてるからタダでもらえるとは思わなかったんで
>>367の状態のものがどの位の価値なのか聞きたかったわけですよ
タダ同然の価値というのならまあそのつもりで連絡取って見ます。取れるか心配だけど
ありがとうございました

昨日、AMANDAの小径車に乗ってるジーサマとヒルクラの途中出会ってちょっとお話した。
還暦とっくに超えてるそうだが、レーパンもメットもビシッと決めてて格好良かった。
んで速い、とにかく速いの。なんつーかちょっぱや。

後で「いやぁ、昔は競輪の選手やってたんだよー」と恥ずかしそうに打ち明けられた。
シブすぎだろ！

>>398
ミニベロはホイール周りに要らん金かかるから、まずはホイールサイズ決めるところがスタート
それ決めてから出直しな

>>402
Aモールトンな

あー４５１か
なら知らん

>>404
普通に聞いてみろよ
お前の社会性が問われる場面だ
好きにしろ

> 「雨ざらしで可哀想なので、もしよろしければ引き取らせてもらえませんか？大切にしますので。」とか
↑
間違ってもこんな失礼な物言いをするなよｗｗ
つーかこれ書いた奴は陥れようとしてんのか？ｗ

>>398です
いろんな情報�d

>>406
それは知らんかった。勉強して出直すわ

>>405
ピチパンでジジイか、オワットルwwwww
せっかくのミニベロなんだからオシャレして乗れ

>>9
おお、モールトンとか小径車しか考えてなかったんだが
小径車やめることにするわ　壊れるほど乗らないんだけども。

しかし、このおっさん昔ながらの職人みたいな感じだねぇ。落語みたいに
しゃべるし。いいわぁw

今、移動に折りたたみの安い小径車に乗ってて、坂登るとき進まなくて
泣きながら登ってる。必死こいて漕がないと前進まないし。虚しくなるんだよね・
俺なにやってんだろって。

>>410
>せっかくのミニベロなんだからオシャレして乗れ
今度、ブルーノのロード２０を買います。
レーパンで乗ろうと思ったのですが、
師匠の「オシャレしろ」のお言葉に、衝撃を受け、今一度見直しを考えました。
たとえばこれだ！これがオシャレだ！みたいな写真があったら貼っていただけませんでしょうか？
よろしくおねがいします。

>>412
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_gold/ricoro/navis/00630406.jpg

ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/06/0000389806/25/imgef974c6bzik8zj.jpeg

>>412
>ミニベロ
http://shizusai.com/wp-content/uploads/2009/04/knog-7.jpg
http://tgro.net/special/00034651.jpg

>>414
うへ
けいおんグッズにミニベロが追加されたのか
しかもブロンプトンか？

と、思ったら割と既出の話だったようで。
失礼しました(;´Д｀)

俺は普通にユニクロのジャージだけど…ジーパンとかだと漕ぎにくてシャアない
かといってレーパン、ビンディングまで気合いを入れるつもりもない。一番中途半端なスタイル

>>418
インナーレーパンに七分丈のパンツ、上は速乾Tシャツ
要は「バッグ背負ってないメッセンジャー」っぽくしてる
このカッコにメットかぶって近所を走ってると、子供らに
「自転車の選手なんですか?」「練習中ですか?」とか聞かれる

カッコいい訳ではないが今日の服装

リンプロのカスク＋キャップ
ギャルソンのパッチワークＴシャツ＋インナーに速乾シャツ
リンプロの千鳥格子パンツ（赤）を七分丈にロールアップ
キーンのビンディングサンダル

こんな感じで、街乗りは自転車から離れても違和感の無い格好をしてる。

きめえ笑

おまいら「チャリカジ」でググってみろｗ
こんなゴミを喜んで着てるような厨にサイクルウェア馬鹿にする資格ねえよｗ

チャリカジ（笑）
スイーツ（笑）

きめぇとか言うヤツに限って自分のファッションだけは絶対に言わない罠(笑)
きっと「チャリカジ」みたいなヤツなんだろーぜ

チャリカジぐぐってみたがそんなに悪いと感じないのはオレがおかしいのか･･･
ピンキリではあるけど。

>>411
激安スレに行けよ貧乏人

>>412
激安スレ行け

>>420
ゲラゲラｗ

釣りか？ｗ

てか、街乗りならそもそも自転車ウェア着る必要が全くないだろ
アホかと
裾の処理だけきにしてろよ

チェーンガードしたら裾すらも気にしなくていいよ！

スリークォーターのパンツだから別に裾なんか気にしてないし

年中半パンってわけにもいくまい？大人しくチェーンガードしな？

チェーンガード（笑）

ずっと走る人もいれば、自転車降りて寄り道/用事を済ませる人もいる。

それこそ用途次第だろうが。レーパン履いて近距離を走る
オシャレ(笑)な服来て汗だくで長距離を走る

ここはロード系のスレなんだが？

なに街乗りの話してんだかバカどもが

ミニベロは服のチョイスに気を使うんですね！

貧乏人とデブは消えろ
あと運動音痴もな

とりあえず、レーパン否定厨も、レーパン至上主義者も
TPOに合わせた服装が出来ない時点でどちらも糞だね。

ミニベロは自由度高いんだし、その中でもロード系なら
街乗りだけでなく峠や長距離も走るだろうし尚更ね。

色々な選択肢の中から、敢えて酔狂なロード系ミニベロに乗ってるんだからさ、
もう少し服装にも気を使ってほしいね。

峠や長距離も走れるだろうし

だろうし

>>438
都合が悪くなると
一行レスや揚げ足取りですねw

わかります

>>438
突っ込みいれに来て抽出ミスって恥ずかしいですね

いいからデブは消えろ

デブじゃない！
骨太なだけだ！

デブじゃない！
胃下垂なだけだ１

>だろうし
↑
つまり推測
峠や長距離を走ったこともないヘタレちゃん乙
ばーか

安物スレに消えろよデブ

>>444
それは人によっては走る可能性が十分にあるって意味だろ。
ちょっと痛いレスになってるぞ。

反論出来ないなら大人しくスルーすればいいのにね

無理やり全体の中の一部を引っ張り出して
見当違いな事を言ってるから、さらに痛々しい。

で、俺は街乗りも、峠も長距離も普通に走った上で>>437の意見だけど、>>444の意見はどうなの？

実戦派のおれさまと盆栽豚と一緒にスンナ
ばーか

流石に社交界デビューするには正装が必要なんですね

罵倒言葉が出ると負けデスよ？

>>449
そうですね

自転車に乗る事自体が目的で、峠や長距離を走る時に
カジュアルな服装はおかしいでしょう？

逆に、街乗りで自転車は手段なのに、レーパンジャージは有り得ないですよね？

で、この場合、社交界の正装とはどういった服装を指すのか教えて頂けませんか？

スーツに蝶ネクタイ
というかこの話題(服装)については人それぞれだからつきつめてもあまり意味がナス
好きにしろって事だ。

ただあまりにもスタイルにあってない服装はアホ丸出しになるが

俺の今日の服装、あくまでも参考程度に

ENDURAの地味なハーフパンツにOLD NAVYの古いオレンジのTシャツ　キーンのSPDサンダル

クールマックス素材は涼しくないけど普通の綿よりはラクやわぁ

それ罰ゲーム？

上はユニクロのドライ、下はユニクロのドライ

>>453
相変わらずだせぇな笑

はい
デブ同士の戦いの真っ最中失礼します


ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/frs00100.html
小径の組み立て解説にサイメンDVD推すあさひって・・


はい終わり
続きを死ぬまでどうぞ

俺の今日の服装、あくまでも参考程度に

PIED PIPERの地味なパンツにユニクロのドライTシャツ　キーンのSPDサンダル

あまりにも蒸すからドライTシャツにしたわ

脱オタ失敗したキモナルオタクが住み着いたな

ユニクロでいいじゃん

ハードの話題が無くなって衣服の話になっちまったのか

>>457
うわ！
これってフレーム売りしてるのか・・・・・・・・
今のってる奴のコンポ移植してとかしたら安く済むな

服装の話は>>437>>451>>452辺りで結論でてるしもういいよ。

痛いレス付けてたのも、レーパン否定厨wかレーパン至上主義者wでしょ

ところで、レースやイベントなんかで
ミニベロのカテゴリーがある大会ってどこかありますか？
大抵ロード扱いか、一般男子って扱いなんですよね。

>>463
そもそも草自転車レースにタイヤサイズの制限があるところ自体みたことないよ。
実業団とかじゃない限りいけるんじゃない？

>>455
俺もだｗ

バイクナビグランプリだな

>>463
タイヤサイズでクラス分けしないからね。
まあ仕方がない。

鈴鹿の８時間とか

オマエラw
そんだけ悪口と軽口が叩けるほど元気がありあまってるんだったら、
下のリンク先を見て自分も出走してみればいいじゃねーか
おっと、「着ていく服がない」って返しは無しなw

＞http://motegi7h.powertag.jp/

着ていく服がない

出かけられる靴が無い

全裸でおけ

自転車乗せるキャリアがない。メーカー在庫もない。追加生産の予定もない。他社はもともとない。

いいからしゃぶれよ

レマイヨＭに合うrockshoxありますか？

いいから

>>475
聞いたこと無い。
そもそも必要性を感じない。でもLES MAILLOTS M乗りです。

>>475
ステム径が同じならどれでも合うんだぜ？ｗ

>>478
ロックショックスでコラム長が400mm以上のモデルって合ったか？

コラムが鉄ならビルダーに頼んで延長してもらいなよ。
中に芯入れてもらってロウ付けしてもらえばOKよ。

>>480
どのみち小径には使えないから。

すいません。
質問させて下さい！

現在タルタルーガの　
　Type SPORT SD　\151,200-(本体価格\144,000-)
　 Type SPORT DX　\199,500- (本体価格 \190,000-)

で、検討してます。
同じくミニベロ載ってる友達と、サイクリングとかいけたら
良いなとはおもってますが、基本は街載りになるとおもいます。
この8速と18速の違いというのはどれくらいでかい物なのか
教えていただけると幸いです。

>>482
5万円以上の差があるよ。ホイールもいい奴だったはず

>>482
友達はどの自転車に乗ってるんだ？

>>482
8速と18速の違いは、選べるギア比の数の多さで、出せるスピードや
上れる勾配の上限は変わらない。でも、考えてみよう。
停車状態から巡航速度までの加速と、坂道の上りを8段のギアで上
るのと、18段のギアで上るのと、どっちが足に楽かどうかという事を。
8速なら、「しんどくなったから変速したら軽すぎた・重すぎた」という
状況が結構発生すると思う。

あと、タルタルーガで使われてる451サイズの20インチは、完組み
ホイールの種類も少なくて、入手製も良くない。
GCSのタルタルーガ紹介ページを見ればいいけど、SDとDXでは
ホイールの回りが随分と違うみたい。
ホイールの回転数が700cなんかよりも多くなる小径の場合、ホイ
ールの差は結構大きいよ。

そんなわけで、予算が許すなら、DX にしておいた方が良いよ。
そこそこいじってホイール周りをどうするかで行き詰ったSD乗り
からのアドバイスでしたとさ。

もっとわかりやすく平たく言うと、
SDは「坂道で使うギア3枚、加速巡航で使うギア4枚、下り坂や追い風専用1枚」
DXは「坂道で使うギア7枚、加速巡航で使うギア10枚、下り坂や追い風専用1枚」
とかそんな感じ。
抽象的なたとえだけど。

街乗りだって言うけど、普段使うギアが約4枚か、約10枚か、どっちが楽かで
考えると、その差は大きいと思うよー。

>>482
街乗りでは、あんまりかわらない。
サイクリングが長距離になるなら、疲れ方は全然違うよ。

>>485、>>486はたとえ話としてはかなり的を射ている。
こまかい部分は置いといて、参考になると思うよ。

８速のはかなりコスパ悪い街乗り用のようだな

ギアの攻勢にもよるけど、最低8？速欲しいよね、スポ車なら。
だからボーダーラインかと。
逆に、個人的には今使ってる18速で不足はない（気がする）から、
27速とかは必要ないかな。

ミニベロで三速とかあるの？

俺の通勤専用ミニベロは余剰パーツで組んだからトリプルだな
成人男子ならインナーはまず使わないけどｗ

私はフロントのチェーンリングを６０ｔにしようとおもっているのですが、
どこのメーカーが良いかご存知の方いらっしゃいますか？

TA

マジメに答えて下さい!

わかっTA

はやくしてぐさい！

ＴＡ　アウター 60T チェーンリング
http://www.qbei.jp/product_info/product/13762/manufacturer/236/

検索単語教えてもらったら調べるぐらいしろよカス。おまえより不真面目なヤツはいないから死ね。

>>497
一番安い店の紹介でないと意味がないんですが…
他の人で知りませんか？

自分で探せよ
多少高くても納期が速いんだったら、そっちの方がお得だと感じる人もいるんだしよ
ガキかっての

はいはい！文句だけの人には聞いてません！

他人のレスに文句つけてんのはお前ダロｗ

ああ、なんだ、夏だからか

>>500
お前向きのいい店見つけたわ。感謝の言葉ぐらい言ってみろ。
http://www.misonoi.com/

頭が弱い奴が湧いてるな　痛いぞ　正直

>>500はこのスレに行けばいいと思うよ?
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/keitai/1230851791/

>>492
>>494
>>498
>>500

今すぐ自殺しろ

492が気の毒ｗ

>>505
自殺してきましたよー。
次はどうすればいいですか？

なんもせんでいい、みんなでスルーしとくから

人に自殺しろとか人でなしの集団ですか！もういいです！

夏だねぇｗｗｗ

もういいです!(ｷﾘｯ

そもそも>>492のクランクのPCDが分からないわけだが。

130です！

おれは釣られん!(ｷﾘｯ

108だと思う。

>>512
492ですが、１３０です。
ＴＡですね。検討してみます。
できればチェーンガードがついているといいのですが・・・

つバズーカ

>>517
これは10段のチェーンでも対応するのでしょうか？

この辺みとけばいいんじゃない
ttp://www.ikd21.co.jp/ikd/list/m003.html

http://www.youtube.com/watch?v=lhaJP_9F0hs

ライトウェイのグレイシアを買った人はいませんか？
ちょいと気になっとります。

>>520
もういいから。
もう流行ってないから。
URL見ただけで内容わかるレベルだから。

>>520
飯倉清か。
悪いが２週間位前から出てる。

ツールの前に終わったネタを今更かよ

核ｗｗｗ燃ｗｗｗ料ｗｗｗ
線香花火どころかへび玉程度の威力しかねーよｗｗｗ

ごめごめｗ既出だったか・・・

上みるとみんな顔真っ赤にして反論してましたねっ、lol


・・いえ私もミニベロユーザーですよ。確かに遊び要素多いですね。

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1248546911/l50
ミニベロに乗ってるおっさん気持ち悪い

あとこんなピエロスレもたってるよ、ミニベロ最高だねっ、lol

いろいろかわいそうな人だな･･･

>>527
まじでもういいから。

lol なんて久々に見た　外人乙

>>530
意味知ってたら教えてくれ

>>527
リアルですっげー寂しい人生送ってるでしょ？

日本人のｗと同じ意味。
数年前某FFに外人が参入した時に流行ってた。今は知らん…

lol
Laughing Out Loud（大笑いする）の略。日本における「（笑）」や「 (w 」に相当する。
掲示板では、嘲笑の意味を込めることが多い。
主に欧米で使用されるスラングだが、日本でも稀に使われることがある。大文字で「LOL」とも書かれることが多い。
「LOLOLOLOL」や「lololololol」と文字を反復して、大笑いを表すこともある。
文末につけることが多いが、この言葉が単体で使われていることも多い。またLots of loveの短縮形でも用いられることもある。
「rofl」（rolling on [the] floor laughing＝転げ回って笑う）、「<g>」（grin＝歯を見せてにっこり笑う）、「lmao」（Laughing My Ass Off＝大爆笑）というものもある。

loli

「Laughing My Ass Off」
・・・私のケツ穴から何かが出るほど笑う?

きたねぇな毛唐ｗ

lmao＝クソワロタ

>>535
それだ！ｗ

lmao24時間耐久

普通に自分のペースで走ってるだけなのに、
抜かれたのがミニベロだと見るやダンシングで追い抜き・引き離しにかかろうとするローディってなんなんの？
どうせすぐ追いつくわけだがｗ

またその話題か　勝手にやらせとけ

スポーツカーがコンパクトカーに負けてたら情けないでしょ
車と違って自転車はエンジン次第だと思うけどねー

>>540
コンパクトカーに普通のエンジン積むか、リムジンに普通のエンジン積むかってことでしょ。
コンパクトカーのが速そうだな雰囲気的に。

車も自転車も「軽量・大出力」の方が速いに決まってるジャン!

要は『どれだけ人生に一生懸命か』

なんだよ君達！

ええ話しや・・・

うんこしてこよ

ええ話がブチ壊しや・・・。

原動機付き自転車にはかなわない

みなさん、チェーンはどれくらいで交換します？

切れるまで

チェーン切れた時点で危ないと思うが…ｗ

錆びたり、明らかにたるんでたりしたらでいいんじゃない？
たぶん雨の日に乗らない人は滅多に錆びないだろうけど

砂とかで汚れて黒くなったら。

豪気だな

フロントで浮くぐらいに伸びたら

ボンネットが汚れたら

ドロップでフロントダブルでホリゾンタルのミニベロでオススメってどの変ですかね？

古いMTBをオーバーホールして自転車漕ぎ初めて、
はまってしまったのでロード乗るようになってMTBを街乗りにしてたんだけど、
嫁用に買ったビアンキのミニベロ（7だったかな？フラットバーのヤツ）が調子良いので
最近ちょい乗り用にドロップのミニベロが気になっています。

店でMASIのミニベロにSTIが付いてるの見て衝動買いしてしまいそうになったのですが、
もう少し落ち着いて考えようと思って今踏みとどまってます。

見た目はダブルレバーの方がちょい乗りっぽい感じで良さそうなのですが、
主に都内をウロウロする用途になりそうなので、面倒な気もするけど、
STIだと便利だけど、なにか大袈裟な気もするし・・・

クワハラガープも気になったりしてるけど、ちょい乗りって感じではないのかな・・・

ドロップでフロントダブルでホリゾンタルったら、ラレーとかジオスだよな
ビアンキはみんなスローピングだし、あ、あとロイヤルノートンてのがあったな
http://www.nortonbike.co.jp/minivelo/index.html

ノートンはオーダーだからSTIもWレバーも可能、選択肢の一つとしてどんぞ

マジレスすると、チェーンはチェッカーで1%以上伸びたと読めたら交換だな。

>>555
用途、価格的にフェルーカなんてどうよ？

ちょい乗りならロード20でもいいんじゃね？
走る楽しみは犠牲になるけど。

３０�q/h以下で走る奴はスレ違い

マンハッタンのm451辺もいいんじゃね？

ショーグリなんてどうだい？

パント一択

俺ならレマイヨMだな

ラレーＲＳＰを勧めておく。

>>564
レマイヨMってもう無くない？

パナチタン

A-CLASS FOLEXとカプレオホイール
どちらを買えば幸せになるる？


http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/aclass/folex.html
http://www.cyclehouse-giro.jp/mvwheel406blk.html

>>563
日本規格のステッカールック車

皆さんレスありがとです。
色々あるんですね、参考になりました。

ざっと見た中では、ラレーRSP(RSW)が良さそうでした。
雨の日には乗らない予定ですが、雨上がりにも乗ったりを考えると
泥よけが最初から付いているのは魅力的ですね。
それと補助ブレーキもありがたい装備ですね。
せっかくのドロップなのにブレーキが気になってポジションが
変えれないのでは意味があまり無くなってしまいそうですものね。
ホイールが406ってのが気になりますがストップ＆ゴーの多い都内だと
それ程気にはならないですかね？

ドロップでフロントダブルでホリゾンタルに泥よけってなったら、
後はビアンキの9ドロップ（微妙にスローピング？）とかになるのかな？？

もう少し色々見て悩んでみようと思います。

補助ブレーキなんか3000円+ワイヤー交換で出来るだろ

>せっかくのドロップなのにブレーキが気になってポジションが
>変えれないのでは意味があまり無くなってしまいそうですものね。

イミフ

>>570
あとからどうにでもなる装備なんかより
フレームの見た目を重視して選べ

>>568
カプレオはRDもスプロケ歯数も固定されるから弄りがいが減少するお＾＾

こんにちは
教えて欲しいのですが、８段用のソラ　デュアルコントロールレバー
で、スプロケとＲＤは９段にするとどうなるのでしょうか？

>>575
うまく変速しなくなる。
8s→9sにするならSTIとスプロケを交換すること。チェーンも変えないと歯飛びする。
RDはぶっちゃけ交換不要。調整すれば8s用でカッチリ変速してくれるぜ。

>>576
そうなんですか！
全然しらなかったです。
でも、ＳＴＩが一番高いんですよね・・・

バーエンドコントローラーとかWレバーとかもあるから
STI使わずとも9s化はできるけど、そこまでする気がないなら8sのままが無難だね。

9s化しても自己満足以上のメリットはそうないと思うよ。

>>578
まあ、そこまで変化は無いでしょうね。

8速で１１ｔがあるスプロケ知りませんか？

>>570
ラレーの小径車はフロントダブルのネガをきちんと対策しているところが好感持てる
小径はロードと違って、BB軸-リアハブ芯が後ろ下がりになるので、ロード用のFDを
そのまま取り付けるとまともに変速してくれない
そのため、シートポスト後方に、後傾したパイプを別途取り付けて、それをFD台座に
している
この対策を採らずに、シートポストにFDを取り付けようとすると、シートポストが極端に
後傾した、妙なバランスになってしまう

あぁ、まさにこういうことだなw

>>579
9速にしたら？w

>>579
知らない。ないみたいね

>>580
うちのレマイヨMは問題ないぞ。
でも、新家のその姿勢は他社にも見習って欲しいよね。

FDを後ろにオフセットすると見た目がイマイチなんだよね
でもオフセットした方がセッティングもラクだし変速もｼｬｯｷﾘ決まる

>>579
Helios P8についていたスプロケットが 11-28 だった
今のところ使いみちがないので放置してある

>>585
シマノ互換があれば譲っていただけないでしょうか？
リアエンド１３０ですが、つける事は可能ですか？

>>586
まぁ、モノ自体はSunraceなんで、そんなにいいものじゃないです
現在、同じホイールにシマノの9速 12-25 を取り付けているので問題ないと思います

8S用の11Tなんてシマノにいくらでもあるじゃん

>>580
あれはちょっとやり過ぎだけどな・・
ｼﾞｮｽみたいにｵﾌｾｯﾄ台座で対処するのが一番でしょ

ID:MVm0YCGW

初心者スレ行け
つか自分で調べろ

オレも8sの11T付けてる
心配になるくらいに安いよな。

>>590
わかりました
もう少し自分で調べてみます。
しかし、小径車はギアが軽すぎますよね。
始めてしりました。

>>592
タイヤのサイズとギヤ比を教えてもらおうか。
ギヤが軽すぎるかどうかはまだ分からないぞ。

http://life.cyclowired.jp/?q=node/2852
流れぶった切りｽﾏｿ。パナもやっと451出すみたいね。

>>594
ホントだー。でもIRCの買ったばっかりです。
カラータイヤ出ると嬉しいな。
あと普通のチューブも出して欲しいな。
ホイール組んだからタイヤ物色中。

>>594
HE20の1-1/8も出してくれえ・・・

えっ

>>597
えっ

えっ

>>594
ｳﾑ
いよいよか・・

でも、ミニッツライト耐候性悪いんだよな

>>596
1-1/8は1.25と一緒の太さなんじゃないか

１．２５が確か幅３２
１−１／８はミニッツライトやSTELVIOだと２８だろ

>>601
1-1/8は、1と1/8インチ
1＋1/8＝1.125＜1.25
割り算もできないの？どう計算したら1.25と一緒になるのかな？

間違えた
28ミリと32ミリで1.25の方が太かった

オマエら指摘早すぎだろw

>>605
釣りには全力で釣られるのがサイクリストですから。
ちょっと本気だしてみた（・∀・）

>>594 デュラノで良いや。
パナは、ロゴの入れ方が好きじゃない。

>>606
本気だしてんじゃねえよw

なんであんなハンパな位置にロゴがあるんだろうな
半分汚く擦れてくるし
何か道で踏んづけたみたいじゃないかあれ

あれは要改善なんだが、改善の兆しゼロ
そんなんだからSCHWALBEの独壇場

少しでも路面にロゴが当たらないようにしてるんじゃないか？

中途半端な努力だな

>>611

ま　た　お　前　か

＞＞６１３
えっ

>>614

いい加減つまんないって気付よ
エロ画像ならbbspinkでいくらでも見れるっつの
自転車板でうれしそうにエロ画像ばかり貼るってどんだけ空気読めないカスなんだよ
死ね

　　ｷﾗｷﾗ
　+　　　+
|　　＋ 　＋
|"￣￣ﾞﾞ`∩　 ＋　ｷﾗｷﾗ
|　 　　　　ヽ ＋　　+　　+　　　>>615エロ画像どこ？
|●　　　● i'ﾞ￣ﾞﾞﾞ`''､＋
|　(_●_)　　ﾐ　　　　 ヾつ　＋
|　ヽノ　　ノ●　　 ● i
｛ヽ,__　　 ）´(_●_)　｀,ﾐ

卑屈笑い

>>611からの流れ、全く意味がわかんない。
どうゆう事ですか？

>>593
４５１　で前５２ｔ　後ろ１３ｔ
です。

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

406 53-11 で十分な俺(´・ω・｀)

価格：5,380円

…　…　…無理ゲ

きっと前後セットの値段だよそうだよね

これでどうせチューブも1000円越えしそうだな…
でも試しに穿きたい

コンテンダーが流通してれば他はいらないのに…

コンチネンタルもそろそろ本気出して欲しい･･･

>>620
笑わないで・・・
ショボイのは分かってるから

>>619
それで90回転/分くらいで回せる？回せるなら軽いかも。

>>628
90は回せますよ
これ以上回すのは仮にローギアでもきついですね。

>>629
てことは、時速37kmくらいを維持できる訳か。
それだけの足があるなら、換えた方が幸せだね。
スプロケ換えるのも手だとは思うけど。

>>630
それくらいは出てるね
ただ、街乗りなので常に維持しているってわけじゃないけどね

まあ、足はパワーリフティングやってるから一般人よりは
多少丈夫だと思うけど、自転車筋は別だから脚力で補うには
また別のトレーニングが必要になっちゃうね

一般のロードの方が走るの分かってたけど、モノモノしいのも
なんだからミニベロ選んだんだけど、想像以上に軽かったかな
って感じです

>>622
ミニッツライトは値下げしてるところあるから探せ

>>625
ゴミだけど細いだけで重宝されてるタイヤですね
自分も２本もってるなぁ

>>629
一番の問題は、それで何十分維持できるの？？
１時間維持できるなら、積極的にレースに出ることを進める

>>629
> >>628
> 90は回せますよ
> これ以上回すのは仮にローギアでもきついですね。
>

それはおかしいだろｗ
ただの馬力野郎か？

俺は向かい風だと451 53x15で110回すことも多い
追い風入ると53x12で90〜
でも、これでもCRでは一人でアホみたいにぶっ飛ばしてる感じだぞ

おまえらどのギア比でどれだけ回せるとか言ってないで
楽しめよ
小径豚はこれだから

ブヒーッ！

>>637
豚って書くヤツはデーブー1スレへ帰レ!!

フゴフゴッ

ここのお金持ちのみなさんはMICHELのカーボンロード買うの？

当たり前のように買うよ

4つは買うね

ウィーアーピッグ

鯛オガとか山村のような乗ってて恥ずかしい感じのカーボンフレームじゃないから良いねmichel
実際に買うほど酔狂ではないが

そこまでミニベロマニアじゃねーから

>>623
ミニッツライト451、やはりタイヤ1本の値段らしい

ttp://silbest-web.at.webry.info/200908/article_2.html
安くても4000円ちょっとか…

>>646
でも、１８０ｇってかなり軽くない？

なんかポンポン気軽に変えられる細タイヤ少ないね

だから小径車には手を出すなと言っただろう！！
タイヤ代、メンテナンス代、修理代、なんて気にしない
「旦那」が道楽で乗るもので庶民には関係ないんだ。

ああそれは正論だな。
黙って700cのフレーム探そう…

>>649
じゃあ、７００ｃ乗る奴がポンポン買いかえれる安物タイヤで満足できるのか？
どうせ、それなりの物が欲しくてたまらなくなるだろう

思うのだが小径だから金がかかるなんてことがあるのか？ロードのほうがなにかと金かかるだろ。

ねえよ
タイヤが多く回るからと言ってもスピードが劣るし要する力も減るし

>>652
大体、カーボンを選ばなければ大体数千円の商品ばかりなんだから
旦那の趣味としては可愛いもんだと思うけどな

どうする、オーヲタ旦那でスピーカーケーブルで10万の奴買ってきたら・・・

>>653
ごめん、言ってる事が良く分からん

ピュアオーディオヲタなどはもはや信仰の世界だからな
それに比べりゃ小径車なんて・・・といいたいところだが
暗黒なんちゃらのようなピュアAUヲタの小径車版みたいな連中もいるけどなｗ

多く回るから壊れやすい、パンク交換の頻度が上がるっていうのが主張だろ
でも多く回るといっても、27インチと同じ負荷で多く回るわけじゃないから、一概には言えないってことだ

道具として（少ない力で早く遠くへ）の性能がいくら金と手間を掛けても
ロードレーサーを越える事が無いから、旦那の趣味だって事なんだろ。

結論
ロードの方が道楽

ミニベロは高くて自転車屋に都合がいいから買わせようとしているだけ、と言ってたが、んなことはない
最も高いロードを買わせるために晒してるとしか思えないな
ロードのパーツだって別に長持ちじゃないし
小径は小径ゆえに壊れやすいという理由なら、じゃあ、クロスバイクはいいのか、と思ったら、
そっちも晒しているしな

釣られないぞ

バカばかりだな
しかもデブ
氏ね

おれちょーガリなんだけど・・・
どうすれば太れるかな

覚醒剤をやめなさい

なんだかんだ言っても小径のWOタイヤって高いね。ケブラーで5000円以上とかどうよ
700cチューブラーなんて1200円くらい出せば充分なものが買えるのに

HEも高いんですけど

>>664
>>665


>>649>>652

>>666
商品の価値が値段相応かが判断できないんですね

小径で必要以上に散財してるのは
改造命で和田サイに貢ぐのが生き甲斐の社交豚くらいだろ

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m64322224

>>667
日本語分からないキチガイか？

>>664
『パンク』はチューブラータイヤの内に含めないでください！

もう、お前らタイヤ無しでホイールとチューブだけで走っちゃえよ

>>668
和田サイ行ったら何となくキモかったんだが、俺のこの感覚って正常？

正常です
和田サイはいい店なんだが客がキモ過ぎ
20年前のMacintosh専門店のようだ

自作PCをAMDでとても安く組んどいて、その後ちょこちょことパーツを変えるような、
そんな俺にお勧めの1台を教えてくれないだろうか？

ショーグリ

雑談は安物スレでやれ
そのために立てたんだろ

>>675
ttp://www.takizawa-web.com/shop-frame09/harp/as100.html
これをフレームから組む。
パーツの選択はこのスレで聞けるしな。

ダサっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
世界のハープですかｗｗｗ

>>679
ダサはいいから格好いいフレーム買いできるやつ頼む。

ジョスパント

だーかーらーｗ自転車玄人の道楽旦那に対しては言ってねーよ。好きにやってくれ。
問題はタイヤが高いだのなんだと後から文句言ってる素人の奴らだって。俺はそうゆう
人間に対して注意を促している。都合のいい情報に踊らされたまま何も知らずに小径買って
修理で文句言ってきたり、自転車飽きて乗らなくなって捨てちまうんじゃあんまりだからな。

ロードなら２５００円で十分に良いタイヤがある。小径車は５０００円出してやっと
同じレベルのタイヤが買えるわけだ。しかし全体のパッケージとしては走りの質は小径の方が
低い。ホイール（ハブ）だって同じ金額ではロードの方がはるかに使える。

まあ部品代が高いことについてたまに愚痴る気持ちもわからんでもないが、
そんな事を言わせる所得、用途なら小径車には手を出すな！！

だな
たかだか5000円のタイヤで高いとかほざくなら安700c乗ってろと

>>682
ロードはロードの基準で考えるからな。
2500円のタイヤだと攻めきれないが。
ミニベロは攻めないから3000円のタイヤでいいよ。

愚痴もだめなスレはここですか？

モールトンだと20インチよりさらに選択肢減るわけだが

>>681
グーグル先生が一致しないと言っているが。

>>685
安物スレへお帰り

高いのはいいとしてもモノがないのは困るな。
406の１インチがほしいよー。
ていうか406の1-1/8とショートキャリパーでタイヤ外せるかどうかわかる？あ、空気抜かずにね。
外せるなら即買いなんだが。

もちろんできるないよ

>>690
どっちだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://nov.2chan.net/37/src/1249635186753.jpg

なんなのこれ？ＨＥＮＴＡＩ?

>>693
普通にオブリースタイルだろ。てかオブリー本人かな？
かなりの有名人ですが。

>>692
コラ？
キャノンデールってミニベロだしてた？

上画像じゃないけど、最近なにかの雑誌でキャノンデールのミニベロが出るっていうのを見た気がする
ロード系じゃなくてMTBっぽいやつ

>>689
緩くセッティングしろよボケ茄子

>>697
意味ないだろそれ
特に緩くしなくてもリリースしたら開ききるっつーの。

>>689のバカに家よ
それにカンパかもしれんし

>>699
俺>>689なんだけど？
知識不足のアドバイスありがとうございます＾＾

まてまて>>697はシマノＳＴＩ−カンパブレーキ仕様なら間違った指摘じゃないぞ。
そんな変態仕様めったにないけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>687
gios panto

>>702
フレームで買えるんだなあれ。

>>689
>>698
>>700


　緩　く　セ　ッ　テ　ィ　ン　グ　し　ろ　よ　ボ　ケ　茄　子　


　

ボケ茄子 アンダルシアの夏

一語のみ転用の意味不明連想ゲームのバカ不動産屋ｗｗｗｗｗ

>>703
随分前の話だがLOROで売ってたとか

ローロlolwww

http://www.billion-japan.jp/shopdetail/003006000001/010/000/order/
おい！いさみやが451クロモリフォーク売り始めたぞ
しかも身と荘で
安いし

>>707
完成車をバラして売ってたってこと？それ売ってるとは言わんな。

>>710
少なくとも、一定量は流通していたようだよ。
ばらしかどうかは知らないし、お前の価値観も知らんけど。

>>709
今更
氏ね

>>709
おお〜
いいじゃんコレ

>>712
オマエが死ねよ禿げデブ

スレッドだろ

>>711
でも、今現在買えなきゃ意味無いがな。

今現在お手頃価格で買えるちょっ速のロード系ミニベロならありますよ！

http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/semagasin/cabinet/sonota/20-6almv-lbg_rd.jpg

納車されてから１ヶ月しか経っていませんが僕は大満足です！
この前ロードにも勝ちましたし。最高の固形車だと思います！
ロードみたいなかっこいいポジションも取れますし
３０キロ巡航だってできますよ！（すぐ疲れちゃいますが）
速いです！

>>717
とっとと吊ってこい

>>717
よかったね

webの商品画像ってことは
まだ実際に買ってなかったんか
はよ買えや

>>717
神のGTO乙

固形車ってなんだよw
液体車とかゲル状車とかあんのかよｗｗｗ

激安スレに隔離されてろクズどもが

>>709
今ビアンキMV9のブレーキ交換を検討している俺に、なんてものを見せやがるｗ

>>709
ぎゃくに、カーボンはないの？

>>725
パナかタッキーで買えるんじゃない？

>>724
ミニベロ9のブレーキのどこに不満が?
漏れはシューとチドリ、アーチワイヤー変えたら幸せになれたけど。

あれはね、シュー変えたからって改善されるものではないよ

20km/hくらいでズルズルには充分かもしれんが
タッチ
剛性
まるでだめ

>>728
漏れは峠の下りでも不満は無いんだけどねぇ・・・

命知らず乙

>>727
カンチブレーキは利き悪いよね

>>728
やっぱりシマノのカンチも似たようなものですか？

カンチは効かないと思ってる人は、
カンチスレに行ってセッティングの仕方教わってきな。
指一本で前転して死ねる位効くセッティングを教えてくれる。

コースターブレーキでクロモリフレームのミニベロありますか？
前ブレーキはなしで

みなさんレーパンはいてます？

>>734
道交法違反だカス

>>734
氏ね

後ろブレーキがあるから問題ないだろカス

>>738
　　　　　　　　　　 　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　　　　 　／　─　 　 ─　＼
　　　　　　　　／ 　 （●） 　（●）　 ＼
　　　　　　　　|　 　 　 （__人__）　 　 　|
　 　　　　　　 ＼　 　　 ｀ ⌒´ 　　 ,／
　r､　　　 　r､／　　　　　　　　　　ヘ
　ヽヾ　三　|:l1　　　　　　　　 　　　　ヽ
　　＼>ヽ/ |｀ ｝　　　　　　　　　 　　|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ 　　　　　　　 　　　　|　|
　　　　/´　 /　　　　　　　　　　　　 |.　|
　　　　＼. ｨ 　　　　　　 　 　 　 　　|　 |
　　　 　 　 |　　　　　　　 　 　 　 　 | 　|

>>734
>>738

死ね

>>738
そうやって警察に言えよｗ

まあ、警察は納得しそうだけどなw
自転車の相手するような下っ端はアホばっかだしw

ピスタチオ脳乙

ほれ
ttp://shop.yumetenpo.jp/goods/d/uemura-cycle.com/g/panaracer-minitslite-451/index.shtml

レッドあるんだ、買う

>>745
ちょー色で選ぶのかYO！俺も赤買う。ニップル赤に変えたところだし。

サイドをカラーにすりゃよかったのにバカだなぁ

トレッドがカラーリングされた方が盆栽のオッサンにウケるからだろ
機能とか二の次

赤タイヤは魅力的だが　まだ様子見だな

ミニッツライトの耐パンク性能はどうなの？

451のミニッツライトも406用と同じで100psiぐらいしか入らない？

写真見ると
190g　455-700kpaだな

>>752
しかし、軽いよな

460はないの？

406なら前から出てるヨ

190gっていうと幅19mmのPrimoChamp並みの軽さか
ミニッツライトってタイヤ幅は実質28mmぐらい？

Primo Champion III　20 x 1 (19-451)
･サイズ（ETRTO）：19-451
･空気圧: 110psi
･重量: 180g
･色：黒

Kenda Kontender HP　20 x 1 (23-451)
・サイズ（ETRTO）：23-451
・空気圧: 110psi
・重量: 200g
・色：黒

Schwalbe Durano　20 x 1 1/8(28-451)
・サイズ（ETRTO）: 28-451
・空気圧: 85-120psi
・重量: 255g
・色：黒


Panaracer Minits Lite 20x1-1/8 (28-451)
・サイズ（ETRTO）: 28-451
・空気圧：　455-700kpa
・重量：　(平均)190g
・色：　ブラック/レッド/アイボリー

某サイトから引用
有名所はこんなとこかい？

教えてあげないよ

ケブラーってのが一番でかいな

あとはIRC ROADLITE EX かな

ﾌﾝ

ミニッツライトのインプレマダー？

DURANOとKontenderのストック持ってると買うの躊躇するな…
IYHしそうな勢いだ

三ヶ月経たずにひび割れするよ

自分は前輪がミニッツタフで、後輪がミニッツライト履いてる
ライトは側面がすぐにひび割れてきてワイヤーが見えてる部分もある
タフはなんとも無い。通勤メインなので次は前後共にタフにしようと思う
見た目にはどちらもそこそこ良いのでタフがｵｽﾙﾒよ

>>764
タフのほうが耐久性あるんだから、タフを降臨に使った方が良いんじゃね?

パナのサイドひび割れはデフォだからな
接地面が消耗して駄目になる前にサイドがやられてパンクする

>>765
もちろんそうなんだけど、ただ単に入れ替えが面倒なだけｗ

割れやすいんか…保管状況にもよるのかな

ミニッツシリーズだけじゃなくて、パナ全体がひび割れデフォなんだよ

それでも耐パンク性が謳ってるだけあって相当長持ちするけどな。

SCHWALBEの耐候性の前にはミニッツタフも赤子同然

スリックで雨の日の商店街アーケードに突っ込むと死む。

商店街アーケードは降りて通るところじゃないのか

だから『死む』と書いてある

>>770
>相当長持ちするけどな
>>766
>サイドがやられてパンクする

どっちなんだよう！

相当長持ちするがサイド攻撃には弱い、もしくは死ぬ時は横からってことなんだろう。

http://takosu.xrea.jp/bi/src/1249775686306.jpg

HENTAIだー！

スネークハンドルktkr

…

>>775
パナ信者とシュワルベ信者の争い。
ぶっちゃけ両方いい。

そうだな。選択肢は多いに越したこたあない
安くなれー

コブラフォレロってまだら模様が薄い印刷だから握ってる部分があっという間に禿げてグローブが銀色になったりする。

リムも色々出て欲しいな

カリ高のリムきぼん

ttp://muroyon.exblog.jp/10822838/

珍しく役に立つことが

http://whoo.weblogs.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/06/28/1kebel.jpg
これか
相変わらずセンス無いなｗ

小唄

こんにちはランボルです。なんだか・・・最近限界を感じています。
やはり、小径車では無理があるのでしょうか？
足回りを交換したいです。良く回るハブに軽いホイール、
軽くて細くて高圧対応なタイヤにすれば一気にポテンシャルが上がるはず！ですよね？

昨日は汗だくになって頑張ったのに、もっと汗だくな外装ママチャリ野郎に
負けてしまいました。

ミニベロ乗りってミニベロに対抗意識燃やすよな・・
特にデブ

ミニベロに限らず自動車・バイク・ロードも同機種に対抗意識燃やすなｗ
なんでだろうねｗ

全然
バカかお前
死ねよ

　　／⌒ヽ　　
　 （　＾ω＾）
　 （　　　　）　　　　お前が早く死ねよカスお･･･
　　|　 |（＿_）
　 （＿_）（*´ω｀*）>>791


　　／⌒ヽ
　 （　＾ω＾）
　 （　　　　）　　　んっ
　 ｜　|　 |i　∴　
　 （＿_）＿）ζω’* ) >>791

　　　　ｸﾞｼｬｯ

(ﾟдﾟ)ﾊｧ?オレはバイク乗るときはいつもバトルだけどな
自転車だと己の分をわきまえてるからやらないけど

>>793
公道でレースする奴は迷惑
ノーブレピストと一緒に事故ってしまえ

全然全然全然全然全然全然全然全然

くやしいのぅｗくやしいのぅｗ

別に競争しなくても、信号遵守して遅いのを抜いてく。
ママチャリで必死に信号無視してこっちを追い抜いても
結局、追いついて抜き去る事実。

>>797
それ普通だからわざわざ自慢するなよ気持ち悪い

ゴメン、自慢したかったんじゃない。
要は公道でレース気分になっても不毛って言いたかっただけ。

自板の負けず嫌いは自転車乗らずに2ちゃんの煽り合いにご執心です

オレは負けず嫌いじゃない！　オレは負けず嫌いじゃない！
オレは負けず嫌いじゃない！　オレは負けず嫌いじゃない！
オレは負けず嫌いじゃない！　オレは負けず嫌いじゃない！
オレは負けず嫌いじゃない！　オレは負けず嫌いじゃない！

公道は戦場

跳ねられろ
公共を蝕むガンめ

>>803
跳ねられろ
公共を蝕むガンめ

流れぶったぎってスマソ
ロードでバリバリって感じじゃなくて
ちょっとお洒落なウェア売ってる店を
教えて欲しい
できれば新宿近辺で
よろしくお願いします

http://sousounetshop.jp/?mode=cate&cbid=221654&csid=0
こんなん有るよ

25までなら新宿伊勢丹に店を出してるらしい、ただ元々地下足袋靴がメインだから
自転車用ウェアがあるかどうか知らないけれど。
伊勢丹になければ台場にはあるハズ、きっと多分。

いいな〜都会の人は
選びたい放題だね

もっとワイルドなのないですか？
無精髭生やしたメッセンジャーが着てるようなのがいいです

　 　　　　 　ﾉ Ｌ＿＿＿_
　　　　　　　⌒　＼　／ ＼
　　　　　　／　（○）　（○）＼
　　　　 ／　　　 （__人__）　　 ＼　　
　　　 　|　 　 　　　|::::::|　　　　　|　
　　　　 ＼ 　 　 　 l;;;;;;l　　 　／l!| !
　　　 　／　　　　　`ｰ'　 　　＼ |i
　　　／　　　　　　　　　　ヽ !l　ヽi
　　 （　　 丶- 、　　　　　　 しＥ　|そ　　ドンッ！！
　　　　`ー､＿ﾉ 　 　 　 �煤@l､Ｅ ﾉ　<
　　　　　　　　　　　　　　　ﾚY^Ｖ^ヽｌ

ショーグリスレ落ちたんで新スレ誘導

ショーグリ / MICHEL を語るスレ7
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1250252463/

>>808
http://bluelug.jp/

>>790
男性の場合本能らしいね
いい遺伝子を残す必要があるから他の雄と争うらしい

全然
バカかお前
死ねよ

>>812
アホか（笑）

↓こいつｗｗ
>>812
ｗｗｗｗｗw

バカかお前
死ねよ

>>790
同族嫌悪に決まってるだろｗ
デブを叩くヤツは自分もデブってこったｗｗｗ

全然
バカかお前
死ねよ

卑屈笑い

いい加減つまんないって気付よ
エロ画像ならbbspinkでいくらでも見れるっつの
自転車板でうれしそうにエロ画像ばかり貼るってどんだけ空気読めないカスなんだよ
死ね

卑屈笑い

卑屈笑い

卑屈笑い

卑屈笑い

>>819
>>821
>>822
>>823
>>824
田舎っぺの帰省厨じゃなかったのかw

卑屈笑い

田舎っぺの帰省厨じゃなかったのかw

小径スレで活気がある→糞虫の巣窟化　ですね

このスレが伸びた時

クソ
死ね
バカ
デブ
ｗｗｗｗｗ

大半がこれ

こんなスレ削除されればいいのに

>>830
てかミニベロスレはローダのアホが立てた糞スレ
無視すれば良いだけ
無視できない社交豚どもが釣られてるだけ

ちょっとはサーキット走行の話題とかもあって、
荒れ気味の小径車の中では結構マトモなスレだと思っていたのに...orz

自板にある小径スレでいちばんマトモに機能してるのは激安スレ

安物スレは一時どこぞのキチガイコテ相手にバカどもが盛り上がっていたようだが、
今は閑古鳥かｗ

悔しいんだね

話題が合わないと　激安スレ行けって言うからな

消えろ貧乏デブは

これだよ
なんで他人をコキ下ろさないと気が済まないんだよ >>837

キエテクダサァ〜イ

　　_n
　（　l　　　　ﾊ,,ﾊ
　 ＼ ＼　（ ﾟωﾟ　）
　　　ヽ___￣￣　 ） 　 お断りします
　　　　　/ 　 　/

　　 ﾊ,,ﾊ
　（　ﾟωﾟ ） 　 　　　n
￣　　 　 ＼　 　 （ E） お断りします
ﾌ 　　　 /ヽ ヽ_／／

　　　 　 　 ⊂ ⊂ヽ、　　/）/）
　 　 　 　 　 ｃ､　 　`っ（　　ヽ　　　　　お断りします
　　　　　　　　（　　　v）ｃ、 　`っ
　　　　　　　 　　V''V　 （　　　ｖ）　 /￣`⊃　　　お断りします
　　　　　　　　　　　　　　 V''V　　　|　　⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　v）　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 V''V　　（ﾟωﾟ　 ）　　　お断りします
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂⊂　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 >？　　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(／(／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ,,ﾊ　ﾊ,,ﾊ　ﾊ,,ﾊ　ﾊ,,ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ）　　お断りします
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　 　＼　　＼　　＼　　＼　 　　お断りします
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つ)) 　　お断りします
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿⌒ヽ　⌒ヽ　⌒ヽ　⌒ヽ　　　　　　　お断りします
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ﾍ　}　ﾍ　} 　ﾍ　}　ﾍ　}

　　_n
　（　l　　　　ﾊ,,ﾊ
　 ＼ ＼　（ ﾟωﾟ　）
　　　ヽ___￣￣　 ） 　 お断りします
　　　　　/ 　 　/

　　 ﾊ,,ﾊ
　（　ﾟωﾟ ） 　 　　　n
￣　　 　 ＼　 　 （ E） お断りします
ﾌ 　　　 /ヽ ヽ_／／

　　 n　　　　　　　　　　　　　　　 n
　（ヨ ）　　　　　　　　　　　　　　（ E）
　/　|　　　 ﾊ,,ﾊ　 　　 ﾊ,,ﾊ　　　　|　ヽ
　＼ ＼/（　ﾟωﾟ ）／（ ﾟωﾟ　）ヽ／ ／ お断りします
　　 ＼(uu　　　　　/　　　　 uu)／
　　　　|　　　　　 ∧　　　　　/

　　　　　 　 　 　 　 　 　 ∩
　　　　　 　 　 　 　 　 　 ( ⌒)　 　 　 ∩_ _　お断りします
　　　　　　 　 　 　 　 　 /,. ノ　　　 　 i　.,,E）
　　　　　　　　　　　　　/　/"　　　 　 /　/"
　　_nお断りします　/　/ ﾊ,,ﾊ　　,／ ノ'
　（　l　 　 　ﾊ,,ﾊ　　/　/　ﾟωﾟ ）／ ／ﾊ,,ﾊ　　　　お断りします
　 ＼ ＼　（ ﾟωﾟ　）（　　　　　　　／ （ ﾟωﾟ ）　　　　 n
　　　ヽ___￣￣　ノ　ヽ　　　　　 |　￣　　 　 ＼　 　 （ E）
　　　　　/ 　 　/　　　＼　　　　ヽ ﾌ　　　 / ヽ ヽ_／

デブがファビョったかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

句読点の使い方も知らない低能が

>>842
つ鏡

くやしいのぅｗくやしいのぅｗ

>>842 も句読点が無かった件について

てか不毛な話はヤメにして、せっかく「ロード系ミニベロ」って謳ってるスレなんだから、
今度鈴鹿八時間に出ますよとか、もてぎ耐久にエントリーしましたとか、そういうのは無いの？

>>845
レポ期待してるよ♪

う〜ん、レースとかそうゆうのは出ませんけど速そうなクロスやロード、
外装ママチャリをターゲットにして走ってますよ！

やはり足回りと駆動系のポテンシャルをもっと上げたいですね。駆動はカプレオだとして、
ハブとリムとタイヤは何が定番なのでしょうか？

鈴鹿の前の静けさだよ
たっぷり写真撮ってこいよお前ら

>>847
スレ違い
つか死ね


【折り畳まない】ミニベロ小径車【20インチ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1250104982/3

3 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2009/08/13(木) 06:25:22 ID:Ql+lzQrk
ランボルギーニ２０６ＭＶでググってみてください！
ランボルギーニ２０６ＭＶ最高ですよ！ロードにもクロスにも勝てます！

>>846
じゃあ思い出話でもひとつｗ

一昨年の某サーキットの小径車部門に出走した時の事。
比較的ヌルい走行会みたいなモンだったんだけど、その日は結構な量の雨が降っていた。
オレはMV8で出たんだけど、当日の朝に外そうと思ってたドロヨケをそのままつけてスタート。
当然水しぶきのハネ上がりが無かったせいか、気づけば700c連中のトレインの先頭になることがしばしばあった。
テメーラ、キッタネェぞ、と思いながらもちょっといい気分だったのは内緒だ。

みんなも雨天時に走る時は、後続の人のためにもドロヨケはつけよう！
おにーさんとの約束だ(笑)！

ttp://www.louisgarneausports.com/07bike/computer-mv8.htm
これか
スレ違いだから消えろ

ゴメンねぇ、オレのMV8ってビアンキなんだよねぇｗ

カンチだろ？
スレ違い
消えろ

＿＿＿　　＿＿│＿＿　　　＿＿
　　　　│　　　　│　　　　　　　　　　／
＿＿＿│　　　／　　　　　　＿＿／

　 /＼＿＿_／＼ 　＋
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|─（●）,─（●）─、| 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　あれれ〜？
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::| 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／ +
／｀ー‐＞＜│-´´＼ 　　　+

　　ｸ　　　 ｸ　　　｜|　プ 　/　ｸ　　　ｸ　 ｜|　プ 　/
　 ｽ　 ｸ　ｽ ＿　　| | │　//. ｽ　ｸ　ｽ ＿ | | │　//
　　／ ｽ　　　─　 | | ッ // ／　 ｽ　　 ─ | | ッ //
　 ／　＿＿＿＿＿　　//　／　　　　　　　 　　//
.　　／　　 ｌ⌒ｌ ｌ⌒ｌ ＼　 ）） 　 ＿＿＿＿
. ／　／￣| ,=| |=､|￣ヾ 　　／　＿＿＿＿ヽ
/￣/￣.　 ー'●ー'　￣ｌ￣ |　 | /, −､, -､ｌ 　））
|￣l￣￣　 __　|.　　　￣ｌ￣.| _|　-|　,=|=､ ||
|.￣|￣￣　　`Y⌒l__￣ﾉ￣ (6.　　 ｰ っ-´､}
ヽ　 ヽ　　　　人_（　 ヾ 　　 ヽ 　　 `Y⌒l_ﾉ
　 >〓〓〓〓〓〓-ｲ　　　／ヽ　　人_（ 　ヽ
／ 　　／　　Θ　 ヽ｜　　/　　 ￣￣￣ ヽ-ｲ

>>852
自ら墓穴掘ってバカ丸出しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＯＫ、貴様にはコレがお似合いだ
ｽﾁｬ　　　　　
　 ∧､　　 　　　　　　　　 ∧＿∧ 　
／⌒ヽ＼　　∧＿∧　　（´<_｀ 　）　ばっちしだな兄者
|( ● )|　i＼（　´_ゝ`）　　/　　 ⌒i
＼＿ノ　^i |ハ 　　　＼　 　　　|　|
　|＿|,-''iつl/　　/￣￣￣￣/　|　|
　　[__|_|／〉 .＿/　 FMV　 /＿ | .|＿＿＿＿
　　　[ニニ〉＼/＿＿＿＿/　　（u　⊃
　　　└―'

>>856
ハライタイｗｗｗ
よしよし、もう一回>>1を読み直してから出直してこい、な？
カンチがどうとかどこにも書いてないからｗｗｗ

> 852 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/16(日) 00:15:00 ID:???
> ゴメンねぇ、オレのMV8ってビアンキなんだよねぇｗ
>
> 853 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/16(日) 00:17:53 ID:???
> カンチだろ？
> スレ違い
> 消えろ
>
> 856 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/16(日) 00:22:56 ID:???
> >>852
> 自ら墓穴掘ってバカ丸出しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ




ゲラゲラｗ

涙拭けお前のはロード系じゃねーから＞858

　　　　 /: : : : : __: :/: : ::/: : :／/: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ　　　　＿＿＿
　　 　 /;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::､　 ／　　　　 ヽ
　　　 /ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :／　 ﾘ!: ::/ﾉ　 l｀ヽl !: : |: : : :l: :l: ﾘ /　そ　そ　お　＼
　　　/: : ヽヾ/: : l/::l |／|||llllヾ,､　　/ |: :/ , -==､　l＼:::|: : : :|i: |　/ 　 う　う　 前　　|
.　　 /: : : //ヾ ; :|!: ｲ､||ll|||||::||　　　 ﾉノ　 ｲ|||||||ヾ､ |: ::|!: : ｲ: ::|/　 　な　思　が
　　 /: : ://: : :ヽｿ::ヽl |{ i||ll"ﾝ　　　 ´　　　i| l|||l"l　｀|: /|: : /'!/l 　 　 ん　う
　∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-　　　　　 , 　ｰ=z_ｿ　　 |/ ﾊﾒ;, :: ::|.　　　だ　ん
　　 i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ　　　　 ､　　ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|.　　　ろ　な
　　 |!l　|: : : : : : : : :､: ::＼　　　　､-―-,　　　　　　/ : : :丶;,,;,:ミヽ　　 う　 ら
　　　　　丶: :ﾊ､lヽ: :ヽ: : ::＼__　　｀~　"　　　　　 /: : ﾄ; lヽ）　　　ゝ
　　　　　　 ﾚ　｀|　｀､l｀､＞=ﾆ´　　　　　　　 ,　　_´ : :}　｀　　　／
　　　　　　　　 ,,､r"^~´"''''"t-｀r､ _　　-､　´ヽノ　＼ﾉ　　　／　　　　お ・
　　　　　　　,;'~　　_r-- ､__　　　　　~f､_>'､_　　　　　　　　 |　　で　　前 ・
　　　　　　f~　　,;"　　　　　~"t___　　　　ﾐ､ ^'t　 　 　 　 　|　　は　　の ・
　　　　　 ,"　　,~　　　　　　　　　ヾ~'-､__　ﾐ_ξ丶　　　　　|　　な　　中 ・
　　　　　;'　　,ｲ　.. 　　　　　　　　　ヽ_　　 ヾ､0ヽ丶　　　　l　　　　　　　　　/
　　　　 （　;":: |:　:: ..　　　　　　　　　 .｀,　　 ヾ　丶 !　　　　＼＿＿＿＿／
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と、顔が真っ赤な>>859サンのレスでした。

http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/city/minivelo-8-drop_bar.html

これがロード系に見えないヤツってなんなの? 池沼?

>>862
さすがにミニベロ９はロード系じゃないだろ・・・・・・・・・

http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/sport/lupo.html

はいはいこれもお前にしたらロードなんですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ





クソバカ晒しage

>>858
>>861

カンチブレーキなのにロードと言い張るデブ（笑）

> 852 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/16(日) 00:15:00 ID:???
> ゴメンねぇ、オレのMV8ってビアンキなんだよねぇｗ
>
> 853 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/16(日) 00:17:53 ID:???
> カンチだろ？
> スレ違い
> 消えろ
>
> 856 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/16(日) 00:22:56 ID:???
> >>852
> 自ら墓穴掘ってバカ丸出しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



この流れ最高ｗ

http://www.youtube.com/watch?v=lhaJP_9F0hs

だから>>1をもう一度嫁とあれほど・・・。

まーた定義がどうとかかよ、毎回毎回よく飽きねぇなｗ

> 　 ロードバイクにルック車の定義は無い

こんなこと書いてるアホ>>1が根拠かよｗ


カンチでロード系って言い張るってどんだけｗ

>>868
LUPOはロードなの？

＞ロード系ミニベロの楽しみ方は人それぞれ
＞他人を認められる寛容な心を持ちましょう

くだらねーw　んで結論は出たのかよ定義厨
少なくともMV8はサーキット走ってるんだろ?
そっちの方がよっぽど健全じゃねーか

昔はロードもカンチだったろ

>>868>>874

LUPOはロードなの？

スゲーバカ降臨でデブどころじゃないなｗ

論理的にレスできないとすぐにデブとかバカとか書き込むのって
アタマ悪そうに見えるからやめた方がいいですよ?

なんで、なんで僕はスレ違いなんですか！？

このスレにおけるロード系ミニベロの基準
○値段、フレーム形状、折り畳み機構の有無は関係無し
　 ロードバイクにルック車の定義は無い
○ロードバイクの様な前傾ポジションで乗れる（乗ってる）
　 ハンドル形状は問わないが姿勢がママチャリの様に起きてたら除外
○現在履いているタイヤがブロックタイヤ以外
　 もともとブロックタイヤでも交換したら可
○ave25km/hぐらいは維持できる性能を持っている
　 ave25km/hはCRや国道・郊外を想定しての速度
　 700Cロードに乗ってる人は自分のアベレージを想定する
○デフォルトでは違ってもカスタムしてロードバイクになれば可
　 現在ロードバイク的な走り方のできるミニベロであれば可
○ホイールサイズは24インチ以下、ただしジュニア用は除く

全て当てはまってますよ！あともう少し、あともう少し速さが
ほしいところですが！

皆さんくだらない変な事言い合うのやめましょうよ。

>>868>>874>>877


LUPOはロードなの？



>>878
激安ｽﾚに消えろｶｽ
死ね

874 ツール・ド・名無しさん [sage] 2009/08/16(日) 01:19:19 ID:???
昔はロードもカンチだったろ

>>879　ルポは
ロード用のフレームを使い
ロード用のコンポを使い
ロード用のタイヤを履いています

サイクルヨーロッパの中ではスポーツ車というカテゴリーですが
貴方の頭の中ではどんな捉え方なんですか？

>>879
僕は死にませんよ！こんなに楽しい自転車に出会えたんですから！

このスレにおけるロード系ミニベロの基準
○　「値段」　フレーム形状、折り畳み機構の有無は関係無し
　 ロードバイクにルック車の定義は無い

貴方はロード系という言葉の意味を履き違えてますね？
ロード系＝ロードバイク系という意味ではありませんよ？

お前が消えろ低脳！！

>>878
ここは現在「オレ様の意見が何が何でも絶対に正しい、異論は認めない」
というエラい勢いの困ったチャンが沸いています。
悪いことは言わないから、また明日今度出直していらっしゃい。

>>883
了解です。２ちゃんで夏とはいえ、困ったものですね。
また近いうちに有意義なロード系ミニベロのお話しができることを願ってます。
皆さんはどうゆうミニベロに乗っているのか、どうゆう使い方でどうゆう楽しさを
味わっているのかすごく気になります。そんなお話が聞きたいです。

とりあえず、ランボル君がネタでは無くガチっぽいのが俺にとっては小さな驚きだわ。

>>881
http://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%82%B7%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9+LUPO&num=50


涙拭けバカがｗ


しかし、ミニベロ８をロード系と言い切っちゃうってどんだけバカなんだよｗ

>>882
どこぞの低能が勝手に決めてる>>1にこだわるってお前どんだけ低能なんだｗ


> このスレにおけるロード系ミニベロの基準
> ○　「値段」　フレーム形状、折り畳み機構の有無は関係無し
> 　 ロードバイクにルック車の定義は無い


> 　 ロードバイクにルック車の定義は無い
> 　 ロードバイクにルック車の定義は無い
> 　 ロードバイクにルック車の定義は無い

↑
これだけでバカ丸出しなのが丸わかりだろ低能がｗ

>>887
そんなことにこだわるお前が低脳なのはよくわかったｗ

>>885
すみません、最初はどう書いたらわからなくてネタっぽくなってしまいました。
夏休みに入ってからは意味もなく走りに出かけたりしてますよ！湿度が高いせいで
陽が出てなくても暑いですね。

ところで足の回転がうまくいかないのでホイールのグレードアップの前に
ビンディングペダルにしようかと思っているのですが気軽に乗れなくなりそうなのが怖いです。

>>889
了解です。
ビンディングの前に、ポジションの見直しをしてみたら？

購入直後よりも走れるようになってきてるなら尚更ね

MiniVelo８はツーリング車をモデルとしているね

>>886
で？　っていう
シクロクロスがどうかしたの？　はい、定義好きなアナタへお土産

「シクロクロス車は広い意味でのロードバイクの一種として扱われる事が多く、
　またロードバイクに一定程度の悪路走破性を加えたような存在であることから、
　実際にツーリング車として使われることもある。」

文句があったら、今からWikiへ行って編集作業に加わってきたら？

カンチブレーキの昔のロード教えて

書いてて辛いんだったら来なければいいのにねぇ・・・ >>887

>>892
>>894

だ　か　ら　L　U　P　O　は　ロ　ー　ド　な　の　か　？
　

>>895
あー、ちょっとゴメンよ、そも「MV8はルポなのか？」ってツッコミを入れるべき？　それに
「広い意味でのロードバイクの一種」って書いたじゃねーか、字も読めないのか？

ロードタイヤ履けばロードを走るバイクになるだろ　ル　ポ　だ　っ　て　ｗｗｗ

>>893
自分で探してごらんよ

>>896
これまたものすごく頭悪いバカ降臨ですか・・ｗ


てか三行ともあまりに頭悪すぎて釣りかと思うくらい・・つか釣りか

とりあえずMV8のバカは涙拭いてこのスレから出て行けよ

>>895の粘着により今日・明日中にこのスレは埋まる

すぐ釣りとか言うヤツはバカだってばっちゃが(ry

カンチついてるツーリング車風がロード系だってｗ

ｸｽｸｽ

851 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/16(日) 00:06:37 ID:???
ttp://www.louisgarneausports.com/07bike/computer-mv8.htm
これか
スレ違いだから消えろ

852 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/16(日) 00:15:00 ID:???
ゴメンねぇ、オレのMV8ってビアンキなんだよねぇｗ

853 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/16(日) 00:17:53 ID:???
カンチだろ？
スレ違い
消えろ





歴史的マジボケｗｗｗ

まだルイガノの方が良かったなｗ

もともとロードバイクだってツーリング車で競争しようぜってことで枝分かれししただけなのにね

苦しすぎだろキチガイがｗ

と、自転車も買えない貧乏人どもがいがみ合っている現場からでしたw

851 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/16(日) 00:06:37 ID:???
ttp://www.louisgarneausports.com/07bike/computer-mv8.htm
これか
スレ違いだから消えろ

852 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/16(日) 00:15:00 ID:???
ゴメンねぇ、オレのMV8ってビアンキなんだよねぇｗ

853 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/16(日) 00:17:53 ID:???
カンチだろ？
スレ違い
消えろ





歴史的マジボケｗｗｗ


　

昔のロードってカンチなの？

突っ込みどころ満載だな

突っ込みどころというか
引っ込みがつかなくなったの間違いじゃないか？

半月ぶりに覗いた
なにこのバカすぐる流れ
ジョスと小市民は巣に戻れ

使う道具を乏しめてるだけでやっていることを評価できないヤツが沢山いる

すごい伸びてると思ったら・・・

>カンチでロード系って言い張るってどんだけｗ

キャリパーならロードですか？ってことにもなるだろうにｗ
まったく不毛だな

逆は必ずしも真ならず

中学校数学で習ってるはずなんだが

>>912
もう二度と来ないわーを忘れてるぞ
スレごとNG指定しておけよ

>>915
でもディスクのガープはロード系扱いなんだよなｗ

流石夏は面白いねぇ

>>918
あぁ、レモンのロードレーサーにもディスクのやつがあったね、そう言えばw

ポジションがスポーツしてて、タイヤ細ければこのスレ的にはロードでいいんじゃないかと思ってきた。

>>1を読むとそんな感じでいいんじゃない。
ビアンキの人も、サーキットで走ろうと思う位の脚がある訳だしさ。

マンハッタンはだめかな・・・

マンハッタンはスタイルが気に入ればいいんじゃね？
個人的にはフォークが嫌だけど、インプレは欲しい

オレMV9海苔なんだが、カンチだとバカにされるんだ、初めて知った(笑)。
じゃあ今度これ買っちゃおうかな。
ttp://www.cycle-yoshida.com/yoshigai/diatech/brake/road/8dc750_page.htm

>>925 ビアンキのミニベロにもそれはポン付けできますか？

伸びてると思ったら・・・心狭すぎだろここの住民
ロード系かロード系でないかとかどうでもいいじゃん

ロード系スレじゃん

>>926
どうだろ、リーチは十分みたいだけどねー。
盆明けにでもショップの人に聞いてみるわ。

どうでもよければロード系として受け入れようって話でしょ
強制IDになれば減りそうな荒れ方だけど

>>929
ありがとう、宜しくお願いします。

そいつがロード系だと思ってりゃロード系でいいじゃん。

だね、こまけぇことはいいn (AA略

だが、ガープがロード系というは有り得ない話しだ。

塚、ウダウダ言ってたのは１人だけだろ。

おい、なんか昨日の粘着がカンチブレーキスレに出没してるぞｗ
挙げ句スポルティーフをシクロクロス車だと言い張り、
「あれはオフローダーだろ！」と顔を真っ赤にして力説してるｗｗｗ

>>936
どうでもいいよ。
ていうか他スレに行った粘着を構うオマエも十分荒らしだ。消えろ。

>>925
カンチだからバカにされるんじゃねーんだよ

「カンチだけどロードだって」言い張るからバカにされるんだよ

>>936
引っ込みがつかなくなった哀れなMV8乗り乙

みなさんスイマセン、>>938の母です
この子は昨日から本日未明にかけて、とあるスレにて散々叩かれたので今ちょっと、
・・・なんと言うか「フツーじゃない」んです。
できたらウチの子のことは全力で無視して頂けないでしょうか。
よろしくお願いいたします。

ホラ、司黒ちゃん、早く帰りましょう。
皆さんに迷惑がかかってるじゃないの!!

>>932
必死かｗ

>>940
> みなさんスイマセン、>>938の母です
> この子は昨日から本日未明にかけて、とあるスレにて散々叩かれたので


おいおいどこのスレの話してるんだこのキチガイはｗｗｗ

俺は昨日２２時から出かけて朝まで遊んでいたわけだがｗ

>>936-939
つhttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1250359010/l50

　　　*``・*。.　　　 ｡.:☆　　 .　　　　　*｡+ﾟ　★
　　 ｜　　 `*。　;*　　†▲_*;.｡.: ∧　 ∧　　/*｡
　 ,。∩　　　 *.　ﾟ*:　（('A`);ﾟ' +< ,,‘∀‘> つ 　*｡+ﾟ
　+　(・ω・`)*。 　 ﾟ･* (　 7　　`*｡　二つ　*ﾟ*
　`*。 ヽ　つ*゜*　.　　<　ヽ　　　＼+｡*・'
　 `・+。*・`゜⊃ +゜　　　*｡+ﾟ　　　　∪`Ｊ
　　☆　 ∪~。**'``・* 。
　　`・+。*・゜. 　|　　　　 `*。
　　　　　　,｡ _,,∩,_　　　　　*　>>938消えろ〜
　　　　　+　/ ,' 3　`ヽ*　｡+ﾟ
　　　　　`*⊂　　　　,j　*ﾟ *
　　　　　　　ﾟと・+｡*・' ﾟ　+ﾟ
　　　　　　　☆ ｀(ノ′ ｡*

まだやってるんですか！？ここは「ロード系」ですよ！？「ロード」と「ロード系」は違います。

「ロード」と「ロード系」は違います。

僕は今日ペダルを変えました。アナタ方がガタガタやってるうちに僕は進化してますよ！！

只今夏祭り絶賛開催中だぜランボル君ｗ
君も乗らなきゃ　このビッグウェーブにｗ

>>939ってさー、あのMV8乗りがある日キャリパー付けてきたらロード認定してあげちゃうの?
同じフレーム、同じコンポ、同じタイヤとホイールなのにさー、ねーねーどうなのー?
それからMV8とかビアンキのあの辺って、ワイヤーの取り回しがシクロとは明らかに違ってて
もろにロードなんだけどさー、その辺りはどうなのさー。

＞俺は昨日２２時から出かけて朝まで遊んでいたわけだがｗ

どーせ出かけた先のネカフェから書き込んでたんだろw?
飽きもせずまた今夜もご降臨ですか　ご苦労なこったw

不毛な争いすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これが２ちゃんクオリティ
つーか自板クオリティ、だなw

>>943
>>944

まだ後遺症が残ってるのかｗｗｗ

>>947
> >>939ってさー、あのMV8乗りがある日キャリパー付けてきたらロード認定してあげちゃうの?

アホ丸出しだなこいつはｗｗｗ

>>942
>>948

くやしいのぅｗくやしいのぅｗ

　　　　　　　___ _ _ ___　_
　　　_-‐''"‐--　　　.....　ヽ
　　(　　　　　　　　　__ 　` ＼　　　＿|　|＿
　　 ＼-v-v-v-v-ｖｲ~Ｙ＾ﾐ ` ＼　
　　　 〉 Ξ：Ξ：Ξ：〉《＠》巛_　）　 　￣|　|￣
　　　　|^|^^ |^^^|^^《ﾐミ彡ｲｿ／.
　　　　| |＿ |＿ |｀ニィ::::iイﾍ
　　　　| ||==　　=== | |:::::| �@i
　　　　| ||　　　　」L | |:::::| �U i　　　>>951-952
　　　　|　ヽ　ー ﾌ「 .| |:::::| 丿リ　　 消えろ、ぶっ飛ばされんうちにな
　　　　ヾ ﾐﾐ トｙ- .= | |:::::|'リノ
　　　／｜　>@＜ 　ﾚ|:::::|ｲイト 、
　　 /　≪ __介__ ア |人/　　　　 ヽ
　　/ 　　( 》）~~|《　） 　　　 　　　　i
　　i　 　(《 ﾌ　 ﾄ》　) 　　　ｲ 　 　　 i

>>953

ど　こ　に　リ　ス　ク　を　回　避　す　る　っ　て　話　をしているの？


アホ？ｗ




この低能はどのスレでもバカまき散らし放題だなｗ

は

こんな下らん書き込みでここは終わるのか
取りあえず罵倒言葉だけでもなんとか弾けないものかと真剣に願うよ

次スレに期待

せめて強制IDが欲しいなぁ
多少でもあぼーんがしやすくなりそう

ロードレーサーは昔はカンチブレーキだったのですか？

とりあえずミニベロ８ごときでロード系詐称するバカは出て行け
ロムってるだけならまだしも、ロード系と言い張って荒らすキチガイは死ね

燃料投下
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7939943

ロード乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ただのイタい人じゃん

編集しろよ。長すぎる

むしろ無編集に近いからこそ事実が分かって笑えるんだが

ネ申のドッペラーｗ

普段着安ヘルメットにスニーカーのおっさん追いかけ回してなにを証明したいのかと

>>961
こんなアホばっかだから小径叩かれんだよ

素朴な疑問だが>>960みたいに激しく反応するヤツが推奨する
ロード系ミニベロってなどんな車種ならオッケーなんだ??
黙って見てると単に騒ぎたいだけの構ってちゃんにしか見えないんだが??

またはリア基地

バイクのNoとか店の店員を普通に写してる時点でOUTだと思うが

構ってちゃんに見えてるなら放っておけよ

そうする

>>968
続きは安物スレでやれ、な。

>>968
> 素朴な疑問だが>>960みたいに激しく反応するヤツが推奨する
> ロード系ミニベロってなどんな車種ならオッケーなんだ??

パント
Tyrell
レマイヨ
等々なんぼでもあるがな

先日エアフライデー見かけた
面白い発見があったが、ここは安物乗りに荒らされてるから書くのやめとくね

http://www6.ocn.ne.jp/~pie-1/shozaichi.htm
２４インチいいな

ですね

2008 Motegi Enduro Result (4H Recunbent-Mini)

1.Moulton
2.Tyrell
3.(?)
4.BD-1
5.Cherubim
6.(?)
7.GAAP

Tyrellの４５１って話ばかりで全然見かけないな

451と言えば、Ｒ３９０とかって本当にいいフレームなん？

そりゃあんだけ高価なら買い手は絞られるだろ。

フレームじゃﾈｰし

>>981
ホイールだね失礼ｗ

ホイールじゃねーし

こいつマジボケだろｗ

>>983
ごめん、スポークだったね

いやいやニップルだろ

>>978
俺も雑誌でしかみた事無い

>>979
>>982
>>984

バカ丸出しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

> ロード系ミニベロってなどんな車種ならオッケーなんだ??
ルイガノとライトウェイはいかんらしい
でさルイガノLGS-MVとライトウェイグレイシアって似てるけど
パクったのはどっち？

> でさルイガノLGS-MVとライトウェイグレイシアって似てるけど
> パクったのはどっち？

おじいちゃん来ました

ニコ動のビデオ見たんだけど、神GTOの改変コピペに必死に噛み付いてるやつが居てﾜﾛﾀw

小径スレ住人ですけどそんなことありません！！（ｷﾘｯ）とかwwww

>>990がうｐ主だそうです

>>987
ここに鏡を置いておきますねwww

あぁ、本当に夏真っ盛りなんだなぁって実感するよwww

ああｗｗｗｗｗｗｗｗ
今日もｗｗｗｗｗｗｗｗ
暑いですｗｗｗｗｗｗｗｗ
ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

次スレ
ロード系ミニベロ Prt8
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1250566797/

いい煽り文句が思い浮かばなかったのでシンプルに
Prt9からは、過去スレは>>2以降にしないと行数制限越えます

埋め

産め

膿め

梅

倦め

1000ならレースに出る!!

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。