今日iCrewが衝撃で吹っ飛んでiPhoneのガラスが粉砕されたw
iCrewの回転機構の部分が小さいプラスチックの爪二本だけで支えられてるんで、衝撃がかかると簡単に外れる
これは構造的欠陥だ。回転しなくていいなら接着剤でガチガチに固めておく事をお勧めするorz
2ちゃんを始めて証拠写真出さない奴の話は信じないことを覚えた
割れたあいぽんの写真なんてどこにでもあるじゃん
ガッチリした方法でiPhoneを搭載するのはなかなか難しいような気がする。
フロントバッグのマップケースみたいなところに入れておくのが一番安全確実な気がする。
でもロードで普段乗りだとフロントバッグとか付けたくないから困る。
>>946 ネ申wwwwwwwwwwwwwwww
ついでに壊れたiCrewも頼むwwwwwwwww
普通に使っていて落として壊したくさいな
iCrewのせいにするのイクナイ(´・ω・`)
普通に使って壊してわざわざこのスレに書くか?
iCrew欲しいけど高くて買えないな→落として壊した→高いiCrewが悪い→むしゃくしゃしてやった(いまここ)
アイクルーの画像はうpされてないからなw
955 :
941:2010/01/09(土) 20:47:15 ID:???
>>955 お気の毒に。
ホイールゆがんだって何踏んだ?
957 :
941:2010/01/09(土) 20:51:49 ID:???
>>956 ふんだっつーか、側溝の網のフタ。
何故か一箇所だけ直線に穴が開いててそこにはまった。
暗くてみえなかったよ。いつもなら絶対通らないのにw
>>957 側溝にはまらなければiCrewも飛んでいかなかったんじゃね
>>955 色々大変でしたね〜、でも怪我しなかっただけ良かったね。
フタの留めが怪しいとみてたけど根元とはなあ…。
オレもケーブル(命綱)つけて気をつけよ。
960 :
941:2010/01/09(土) 21:03:29 ID:???
>>958 まったくそのとおりです。が、あの程度で吹っ飛ぶようではちょっと
>>959 そうそう。こけなくてほんとよかったと思った。
幸いフレームなどは特に影響出て無いみたいです。
本体吹っ飛んだ後でも、iCrewのフタさえ開かなければ割れはしなかったかもね。
このスレでも指摘されてたけど、フタのロック機構もやや甘いかもしれません
必死すぎだろwwwwwwwwwwwwwwwwww
必死なんだろ
dahon待ちだけど、あっちはどうなんだろね
>>941,955,957,960
これは結構衝撃的だなあ。
iCrewユーザーと購入検討する人への警告事例として語り継がれるべきだと思う。
貴重な投稿どうもありがとう。
967 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/09(土) 23:02:03 ID:??? BE:3505648379-2BP(1111)
AppleがiPhone内蔵した自転車出してくれれば苦労しないですむのにな
これはヤバイと思いiCrew取り外してみたが、
件の2本爪の部分が接着してあった。
実は購入直後に各部チェックした際、不安に思ったらしく自分で処置していたのを
忘れていたわけだが、
確かにやっていなかったらヤバかったかもしれん。
念のため爪の間にも充填接着して埋めておこう。
因みにこの2本の爪はまあまあ大きなものなので、外れさえしなければ大丈夫であろう。
また、ここを接着するだけなら回転機構そのものには影響しない。
これにiPhoneを装着した状態で現状150km以上走行したが、今のところ無事。
事故はホントに気の毒に思う。そのショックを過大に表現することなく報告してくれて感謝。
しつこく絡んでた奴は糞だね。
追加だが、
ハンドルやステムに固定するためのベルトの固定機構も決して過信してはいけない。
持ってる者は知ってると思うが、プラの巨大イモネジはちょっと締めすぎると歯飛びする事で
わかるようにクリアランスを押し広げてすっぽ抜けの可能性がないではない。
ベルト及びマウント全体をインシュロックでバッテン状に縛り付けておいたほうがいい。