シマノは13-28Tの9s/10sスプロケを今すぐ出せ

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bicycle&key=1244280044&st=429&to=429&nofirst=true
立てました

組み替えれば良いだけ。
これにて終了

乱立ｷﾝﾓｰｯ☆

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　 　　　　　　/／::ﾊ: : : : :', :::::::　　 　 ｀'-'ﾞ　:: ﾊ:.: レｲ S（そんな）O（オカルト）A（ありえません）！
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>>8

１２〜２５ｔをちょっと改造すればできる。
１０ｓだと難しいけど、９ｓならＭＴＢ用の２８ｔとトップ用の１３ｔを買えばいいだけだから楽勝。
まあメーカーとして出してほしいというのはもっともな話だと思うが。
カンパは１３〜２９が用意されてるからね。

ロード用１０５の９Sスプロケと
MTB用LXあたりの９Sスプロケをばらせば
好きなの作れるよ。

トップを１４とか１５にしたヒルクラスペシャルつくりたければ
上記に９S時代のアルテのジュニア用スプロケをMIXすればOK！

ってなわけで糞スレたてるなクソヤロウ！

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15-17-19-21-24-28の６段で十分です。

まあ７段にするなら14tか16t加えてくれ。

さらに８段なら両方加えてくれ。

９段以上は特に不要。

オマイラ貧脚杉ﾜﾛﾀ

>>1
本当に立てやがったwwwww

ギア比を変えてどんどんスレを乱立させそうな予感
イヤシリーズや、ニワカシリーズよりも性質が悪いよな

クロス用には15-17-19-21-24-28の６段で十分です。

ＭＴＢ用には21t-26t-32tでも良いし

ロード用には21t-23t-26tが望ましい。

まあ７段にするなら16tか14t加えてくれ。

さらに８段なら両方加えてくれ。

９段以上は特に不要。

カンパに21-23-26-29ってあるけど、

どんだけ自転車を知らねーんだよ。

計算すりゃ分かるんだが、21t-24t-29tで足りる。

俺は21t-26t-32tってフリー持ってるが、違和感無いよ。

ロー側はかなりワイドにしないと、細か過ぎて違和感ありまくり。

ちなみに13-15-17-19-21-24-28という７段を持ってるのだが、

14tや16tが無いから使いずらい。

13t要らないから、14tにして欲しい。

アルテの１０段・・・全く使えねえ・・・余計なギア多すぎ・・・

14-15-16-17-18-19-20-21-23-25T(289g)
15-16-17-18-19-20-21-22-23-25T(311g)
16-17-18-19-20-21-22-23-25-27T(342g)

明らかに18tと20tと22tがいらねーだろ・・・・・・

素直に15-16-17-19-21-24-28Tの７段を作れよ。

俺もファニーバイクで14-20tの７段クロス組んでるけど
18tも20tも使うチャンスゼロやで。

シマノにマジで作ってほしいツーリング用・ＭＴＢ用の９段。

14-15-16-17-19-21-24-28-34

これなら買ってやっても良いぞ。

ポイントは歯数差

1-1-1-2-2-3-4-6・・・このようにロー側を比例的にワイドにする。

14-15-16-17-19-21-24-28-34

これでフロント側を46t-36t-26tのトリプルに設定する。

あるいはタイヤが細いパスハンやランドナー、スポルティーフなら
48t-38t-28tでも良いネ

俺が地球の支配者だったらお前をシマノの社長にするね

>>1
自分が使っているアルテの12-27(10S)辺りではダメなの？

12-27と13-28は全然違うよな

12-13-14-15-17-19-21-24-27
12-13-14-15-16-17-19-21-24-27

13-14-15-16-17-19-21-24-28
13-14-15-16-17-18-19-21-24-28

ターニー
14-16-18-21-24-28(最もメジャーなギヤ)
14-16-18-20-22-24-28(メジャーなギヤ)
13-15-17-19-21-24-28(誰もが推して止まないギヤ)

ターニーメガレンジ
14-16-18-21-24-34(ローギヤに叩き込む瞬間に萎えるギヤ)
14-16-18-20-22-24-34(ローギヤに叩き込む瞬間に萎えるギヤ)

ターニーギガ(？)レンジ
11-13-15-18-21-24-28(アシスト改造厨垂涎の品)
11-13-15-18-21-24-34(きめぇ)

429 ：ツール・ド・名無しさん ：2009/06/20(土) 20:05:48 ID:???
シマノは13-28Tの9s/10sスプロケを今すぐ出せ

っていうスレも立てる？

↑
これ書いたの俺だけど、このスレ立てたのは俺じゃないからな

命令口調が気に入らねぇから作ってやんねぇ

　　　　　)､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人_　,
　　　＜´ 今すぐ出してくださいよォォォォ！　＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒ｖ⌒ `
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俺の琴線に触れるスレ発見。
　12t -> 18t
で
　13t-27tのDAをお願い島野様

ＨＧの変速性を捨ててＵＧに戻る？

13-28、すっごい欲しい！！！！

13-28って・・軽すぎて進まんだろ・・・
どんだけ貧脚だよと釣られてみる。(^^)

13-28Tスプロケが先か、
46-30Tクランクが先か…
後者があれば前者は要らない
軽量化出来るぶん、後者のが有益かな

http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2009/cshg61-9bg.html
11〜28T 11 12 13 14 16 18 21 24 28

http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/cs-hg50-9.html
13〜25T 13 14 15 16 17 19 21 23 25

http://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/1275/compatibility/sprocket/sprocket.html
13〜28T 13 14 15 16 17 18 21 24 28
これで出来るじゃん

13-14-15-16-17-19-21-23-25-27
がホすい
しらびそやあざみでは欲しい
3段跳びはヤダ

ギア比計算してみろよ
23-26-30くらい飛んでても問題ないだろ

>>32
21-24-28くらい飛んでても問題ないな

今、13-27だけど67アルテのスモールパーツが入手可能になったら
13-28にするぜ

14-23が( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ...

ジュニアスプロケになるといきなり16-27Tってのが意味不明

ジュニア　16-27T
ジュニアハイ　15-27T
ハイスクール　14-25T

なんでこのような感じのラインナップにせんのだ。

>>35
使うコースがとても限られそう

アウタートップに至るまで１枚刻みなのが良くわからん。
貧脚はメインが19Tならちょっと追い風で17T、下りで13Tぐらいだ。

13-15-17-19-21-24-28-32　とか
12-14-16-18-20-23-27-30　とかあると助かる

12-14-16-18-20-23-27-30　じゃ変だな
12-14-16-18-20-23-27-32　かな

なんで8段？

な･･･なんだってー？
自分で書いてて気付かなかった・・・(;ﾟдﾟ)

9sのつもりで書いたのに。
･･･では書き直そう。

13-15-17-19-21-23-25-28-32　とか
12-14-16-18-20-22-24-27-30　とかあると助かる

おまえ本当はどうでもいいだろｗ

>>42
12-27Tで何とかなってるから確かにどうでもいいっちゃ･･･ｗ

12-27T

激坂で27使いまくりならたいへん良いのだが
すこし傾斜が緩くなるとギヤが合わない地獄になるというアレですか

>13-15-17-19-
これだからクソスは

ギヤが合わないとか意味不明
レースやってんじゃないんだから･･･

レースでなくても、
自分の乗り方にマッチして使いやすいほうがいいにきまってるでしょ。

>46
一度死んで出なおしなさい。

>>47
ギヤが合わないと









死ぬんですねわかりますｗｗｗｗｗ