【アンカー】RNCってどう? part11【Anchor】

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952ツール・ド・名無しさん:2009/08/18(火) 06:11:50 ID:???
永久保証付いてても、鰤の耐久試験は「想定を遥かに超える使い方」なんだよなww
953ツール・ド・名無しさん:2009/08/18(火) 06:58:08 ID:???
まぁ、5年乗らないとわからない初期不良なんてそうそう無いから
1年より長くても使うことは無いだろね
永久保証のトレックだって10年後に普通に乗ってて割れたから交換しろっていっても、
そのときにトレックが製品の欠陥によるものと認めて潔く交換するかどうかってーと甚だ疑問。
954ツール・ド・名無しさん:2009/08/18(火) 07:07:31 ID:???
>>949
お前みたいなキチガイ対策だろ
955ツール・ド・名無しさん:2009/08/18(火) 07:15:34 ID:???
自演臭がするぜ!
956ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 01:32:15 ID:???
落車臭がするぜ!
957ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 08:37:23 ID:???
RNC3現物見てきた


・・ダメだねこりゃw

全然格好良くない
958ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 09:10:33 ID:???
床の間に置いて見てるだけなら他の機種にした方がいいと思うよ
959ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 09:34:08 ID:???
そこでRNC7かパナにしようと思いました
960ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 09:35:00 ID:???
でもRNC7はコラム1"なんだよな
それがのちのち困る
961ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 10:35:50 ID:???
ポン付けフォークに交換してしまうダメな先輩登場?
962ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 10:45:18 ID:???
バカ登場
963ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 10:55:58 ID:???
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rnc7el.html
2010年モデルは、2006〜2009年モデルの10%オフが定説だから
新型アルテ(6700)仕様のエリートで27万ってとこだろうな。
964ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 11:32:31 ID:???
2010モデルのが安くなるの??

あと、2006〜ってなると2009で微妙に値上げしたのはどうなるのよ
965ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 11:46:27 ID:???
DQNさんの定説キタコレw
966ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 12:09:08 ID:H793uk+J
プロに代わってエリートが復活する可能性大だが
フォークがクロモリにでもなったら
ショップでフレーム買、6700組してる俺はキレルよ
967ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 12:11:13 ID:???
今の株価、景況は2003〜2004年頃の水準
色々な嗜好品や趣味の贅沢品の値段が下がるのは当たり前
968ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 12:13:49 ID:???
2008年企画の2009年モデルが軒並み値上がりしたのは、当時、
原油価格がピークに達した事と鉄の値段やバルチック指数の関係
969ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 13:15:00 ID:H793uk+J
フレーム国内の製品だけを値下げはあり得ない
鋼材価格は一時値下がりしたが減産の反動により品薄で
中国の需要が増えているので、これから値上がり気配

日本の賃金は下がっても中国、台湾は逆に上昇してるから
輸入依存品は値上げ一方でしょう

970ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 14:00:58 ID:???
でも円高だし値下がりするだろ
971ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 14:02:54 ID:???
マジレスするけどさ
「値下げしないと売れない」という状況にならなければ値下げはしない
これは商売の常識
972ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 14:09:01 ID:???
2010年モデルに関して欧米ブランドの輸入バイク(アンカーと同じく殆ど台湾・中国製造)
はのきなみ2009年モデルより10〜20%値下げだから、アンカーも値下げしなければ
売れない(厳しい)というのは事実。
973ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 14:11:55 ID:???
>>971
なるほどな。一理ある
974ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 14:14:09 ID:???
不景気だしね
市場には出尽くした感もあるし
975ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 15:05:24 ID:???
そこでフルモデルチェンジですよ。
976ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 15:06:06 ID:???
>>963
それどこ辿って行けば見れるの?
車種からリンク繋がってる?
977ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 15:14:37 ID:???
お客様は神様でーーーーーーーーーーーーーーーす
978ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 15:43:16 ID:???
979ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 15:43:57 ID:H793uk+J
そのお客様に中国人も多数います
中国に出向している俺の友人は中国人から頼まれてC7プロを2台送って
それからもエキップを何台か注文してる


980ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 15:47:02 ID:???
>>978
実物見てみろ
地味すぎて泣けるから
シンプルなのとは違ってただ地味なだけだからなw
とくにラグがろくにないのが痛い
981ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 15:54:06 ID:???
確かに3のが格好いい。
けど、105ほしいから3買ってショップに105つけて
もらうとかなり費用かかる。7はギリギリ手が届く。
悩むなー。Tiagraと105ってどんだけ違うんだろ。
でも、いまの105の7って、黒なんだよなぁ。

黄色か空色のべったりした塗装の自転車に銀色
のコンポなら格好いいと思っているんだけど。

RNC7にスレッドステム化したらどれくらいかかる
のかしら。あと、カーボンフォークってどのくらい、
体感的に違うのかしら。悩むなぁ。
982ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 15:57:10 ID:???
79DURAで組んだ派手なカーボンも家にあるしオレ的にはシンプルな3で十分
ピンクカラーの完成車買ってティアグラや安ホイールはオクで処分して
アルミケンタで組み直そうとか仕事中も一人頭の中で妄想中

983ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 15:58:32 ID:???
ザワザワ
984ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 15:59:13 ID:???
てんか仕事中に2ちゃんするなや不動産屋
985ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 16:00:15 ID:???
>>984
何故俺の事がわかった!?
986ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 16:07:52 ID:???
確かに水曜日は契約が「水」に流れるという理由で大抵の不動産屋はお休みです。
それ故に「仕事中に」2ちゃんするなや不動産屋っていうのはおかしいですね。
987ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 16:13:02 ID:???
988ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 16:18:14 ID:???
3もアゲオシティなんだっけ?
3買って我が埼玉県税制への遠い貢献しておくか
989ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 16:25:31 ID:???
お前ら7買うなら来年にしとけ
990ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 16:30:21 ID:???
どちて?
991ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 16:44:26 ID:???
新型アルテ(6700)がデフォになるからじゃない?
992ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 16:53:11 ID:???
おれのRNC3をばかにするなあああああ
993ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 17:47:30 ID:???
>991
そんなこと思ってるのは、1人のガイキチのみ
994ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 17:47:49 ID:???
クロモリフレームでドロヨケとキャリアがついてサイドプルブレーキの自転車が欲しいので、
RNC3とCX900で迷ってる。
サイドプルを諦めるか、キャリアを諦めるか、それが問題だ。
995ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 17:54:37 ID:???
>>994
>>808みたいな感じでドロヨケとキャリア付けるってのは?
あともちっとデカいキャリアが欲しいなら、
3はダボ穴があるから付く、かも。
996ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 18:07:05 ID:???
とにかく2010モデルのアナウンス(主に価格内示)があってから
動くことにするわ
どう考えてもドラスティックに変わるはず無いしな
997ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 18:10:11 ID:???
>>996
まぁ性能向上のために大幅にディメンションが変わりました!
とかってバイクじゃないからな…

誰か次スレ頼む
998ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 18:14:21 ID:???
突然時期モデルからリアセンター伸びた事もあったけどなw
999ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 18:14:57 ID:???
フォークがあれになる
1000ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 18:19:49 ID:???
1000なら時期RNCはフルカーボン化!!
10011001
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。