GIANT ESCAPE R3 21台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 19:40:28 ID:???

【R3】
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0616070&action=outline

【GIANT2009】
http://www.giant.co.jp/giant09/index.php

【みんなのクロスバイク】
http://www.k2.dion.ne.jp/~style/bike/subpage8.html

【ESCAPE@2ch Wiki】
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/

前スレ

【初心者は】GIANT ESCAPE R3 20台目【半年ROMれ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1243745971/

【世界が】 GIANT ESCAPE R3 19台目【認めた】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1242040488/

【湘南】GIANT ESCAPE R3 vol.18【開演時間です】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1238138040/

【湘南】GIANT ESCAPE R3 vol.17【納車したぁー！】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1232626139/

2 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2009/06/19(金) 19:42:24 ID:lRc4gOfG

　　　　　　　　_,,,,........＿＿＿＿
　　　　　　／:::... ::::.....:::: :: .. ::::::: ..`ｰ-４ __ ,=ﾆi
　　　　　/_ =⊂⊃=⊂⊃.::＿ ::　 :: : : ￣''　} 三
　　　　　'◎ :: . 　::::: ... （ヽ三/　;: : .. ::: ;;／ `ー'　～～～～～～
　　　　　i　　　　　　　　　　　　　　　／,ゝ
　　　　　 !　　　　　　　　　　　　　　/￣
　　　　　ヽ､　　　　　　　　　　_,／
　　　　　　　 `ー ------― "

　　　　　　　　　　　　2GET

3 ：1：2009/06/19(金) 19:43:38 ID:???

満足なテンプレはないが、以下事由にR3について語れ。

次スレは950が建てる事

4 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 19:45:06 ID:???

こういう2GETのうましかは
何が楽しいんだろう？
１日中2ｃｈに張り付いてるの？バカなの？詩ぬの？

5 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2009/06/19(金) 19:45:55 ID:lRc4gOfG

　　　　　　　　_,,,,........＿＿＿＿
　　　　　　／:::... ::::.....:::: :: .. ::::::: ..`ｰ-４ __ ,=ﾆi
　　　　　/_ =⊂⊃=⊂⊃.::＿ ::　 :: : : ￣''　} 三
　　　　　'◎ :: . 　::::: ... （ヽ三/　;: : .. ::: ;;／ `ー'　～～～～～～
　　　　　i　　　　　　　　　　　　　　　／,ゝ
　　　　　 !　　　　　　　　　　　　　　/￣
　　　　　ヽ､　　　　　　　　　　_,／
　　　　　　　 `ー ------― "

　　　　　　　　　　　　ふぐです

6 ：んはあ.～：2009/06/19(金) 19:46:05 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　 l　,-､　 /　ﾟ Дﾟ)　＜　>>4　同感です
　＼ヽ　ノ　　　 /　　　　

7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 19:51:53 ID:???

Q&A

Q : サスペンションシートが沈んで使いづらいのですが
A : シートポストを抜いて、底のアジャスターを調整してMAX堅くしたら沈まなくなる。

Q : グリップシフトが使いづらいんですが
A : ワイヤーの初期伸び調整を行えばシフトはカッチリ決まる。後は慣れだ。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 19:58:08 ID:???

ライディングの正しい姿勢は

○
／＼
　　「　
こうじゃなくて

○
／⌒）
　　「　
こういう姿勢

ｷｬﾝﾀﾏじゃなくて肛門を押し付けるようにして走るべし

9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 20:00:25 ID:???

8は気にする必要なし。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 20:02:11 ID:???

　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　　　　　　　　　　|ノ⌒　　⌒ ヽ
　　　　　　　　　　　　 /　●)　　●)　|
1 ｵﾂｶﾚﾁｬ━━━━|　　 ( _●_)　　ﾐ━━━━━ﾝ♪
　　　　　　　　　　　　彡、　　|∪｜、｀
　　　　　　　　　　　　　　/　ヽノ　ヽ
　　　　　　　　　　　　　/　人　　　＼＼　　彡
　　　　　　　　　　　⊂´_/　　）　　　　ヽ__｀⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　/　人　（
　　　　　　　　　　　　　　　（＿ノ（＿）

11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 20:05:49 ID:???

クロスでもライディングポジションは気にした方がいいだろ。
疲れ方や、尻の痛みが全然違うぞ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 20:08:37 ID:???

>1 乙。

ブルホーン化で将来のロード移行に備えるんだ！

13 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2009/06/19(金) 20:09:47 ID:lRc4gOfG

　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　　　　　　　　　　|ノ⌒　　⌒ ヽ
　　　　　　　　　　　　 /　●)　　●)　|
2ﾓｵﾂｶﾚﾁｬ━━━━|　　 ( _●_)　　ﾐ━━━━━ﾝ♪
　　　　　　　　　　　　彡、　　|∪｜、｀
　　　　　　　　　　　　　　/　ヽノ　ヽ
　　　　　　　　　　　　　/　人　　　＼＼　　彡
　　　　　　　　　　　⊂´_/　　）　　　　ヽ__｀⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　/　人　（
　　　　　　　　　　　　　　　（＿ノ（＿）

14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 20:10:59 ID:???

>>8
完全に俺上の方だｗ
体重前にかければいいのかと思ってたぜ。
アヌス擦り気味に意識してみるよ㌧

15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 20:11:54 ID:???

　　　　　　　　　　　 ┌────────────┐
　　　　　　　　　　　｜こ、これは>>1乙じゃなくって｜
　　　　　　　　　　　｜ピカチュウの尻尾なんだから |
　　　　　　　　　　　｜変な勘違いしないでよね!!　　｜
　　　　　　　　　　　 └─────┰──────┘
　　　　　　　　　　＜l￣｀丶、　　　┃
　　　　　　　　　　＿__｀＞' ´￣`t､　┃
　　　　　　　　＜ヽ　 ' 　　ｆｊ　・Ｙ(,)
　　|￣￣￣￣>　｀￣7　　,.-､　ﾏﾉ/
　　L -‐フ　／　　 ,ﾑ　　｀ｰ′　ｲ/
　　　／　／　　　 / 　　､＼　 /
　　/　｛＿＿＿,ﾑ　　　｀ｰ'ﾞ　/
　〈　　　　　ﾐ ∧　　　　　_, ｲ
　　￣￣￣￣￣　ヽ　Ｙ´￣ヽ,,ﾉ
　　　　　　　　　　　｀''′

16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 20:15:10 ID:???

>>14
ハンドルはそっと手をそえる感じってよく聞くだろ？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 20:26:29 ID:???

腰を折って前傾するのではなく
腰は立てて背中を丸める感じ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 20:45:57 ID:???

>>16,17
㌧!やってみる。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 20:52:17 ID:???

俺も最初は正しい姿勢を知らずに

○
／＼
　　「

で走っていたら、尿道は痛くなるわ、腰は痛くなるわで大変だったけど

○
／⌒）
　　「　

この姿勢を意識して走るようにしてからは、尿道と腰の痛みはほぼ無くなった。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 21:03:45 ID:???

やまめで健作。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 21:39:27 ID:???

誰かAEROSPOKE付けてるバ・・・じゃなくて猛者いますか？

22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 21:56:55 ID:mjKmftc6

フルノーマルのｒ３にメーターだけ付けて乗ってます。

質問なんですが、みんな４０ｋｍ/ｈ位で走る時は何速を使ってますか？
前２の後ろ８位だとチョット回しすぎてる感がするし、前３後ろ７位だとチョット重いような気もする…

あとタイヤを２６とか２３に変えたら、４０ｋｍ巡行とか楽になりますか？

23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 21:58:02 ID:???

４０Kmなんか出たこと無いや。
下りで一生懸命こぐの？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 21:59:53 ID:???

くだり気味のところで追い風利用した一瞬の速度だろｗｗｗ
それかサイコンの設定ミスっておかしな数値でているかｗｗｗ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 22:08:32 ID:???

35kmすぎるとそれなりに前傾ポジションじゃないと風圧くるしいよ.....ね？
おれもしかしてすげー貧脚？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 22:23:42 ID:???

>>22
とんでもない豪脚きたこれｗ
ノーマルのギヤ比じゃその速度帯でぴったりなのは無理であろう
要スプロケ交換だな

27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 22:24:07 ID:mjKmftc6

え？　普通にド田舎の平らな直線メインだからそのくらいでるんだけど？
因みに総行程３０ｋｍくらいの近距離ポタリングなら、アベレージが２６～２７ｋｍ/ｈくらいだよ
急なくだりなら瞬間で５８ｋｍ/ｈまで出した事あるよ。
３５ｋｍ/ｈ巡行くらいなら楽勝。さすがに風圧は結構くるけどね。

うそとかメーターの設定ミスじゃないよ。一応体力には自信あるから(１７８ｃｍ、８０ｋｇ、体脂肪率９％、元公安系公務員)

それで、４０ｋｍ/ｈで走る時はどのくらいのギアがいいのかわかる人いたら是非教えてください＞＜
ギアチョイスミスって膝壊したらあれなので…

28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 22:25:57 ID:???

都内じゃむりだなー。すぐ信号に捕まる。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 22:31:02 ID:???

それほどの豪脚ならフロントもアウター52Tくらいにしないと駄目か
コンポ総とっかえになるから安ロード買った方がいいなｗ
R3は快適に高速巡航という目的の自転車じゃないから

30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 22:52:59 ID:mvNPlkMy

178,80で体脂肪9%！
こりゃあ筋肉の固まりだわｗ
職業はひょっとしてスナイパー？ｗ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 22:55:45 ID:???

体脂肪計とサイコンどっちも壊れているんだろ・・・
アベレージ27キロで巡航35キロとかもう意味不明ｗ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 22:58:29 ID:???

いや……そのつっこみは文盲すぎるだろ？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 23:09:26 ID:???

>>8
自分も楽をするために手を突っ立ててハンドルに体重を掛けてたが
数十キロで振動で手がしびれるのなんのって。
たぶん腹筋を使ってハンドルに体重がかからないようにして
前傾姿勢を取るのが正解なんだろうな。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 23:13:00 ID:???

ケイデンス90
38-11　39.8km/h
48-13　42.4km/h
>>22の証言から考えるとあながち嘘ではないｗ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 23:17:54 ID:???

>>32
普通のサイコンなら止まっている時間は計測されないし
田舎道で1時間35キロで走っていたらそこから8キロも落ちることないよｗ
とまるのなんて1時間で数回だろ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 23:19:31 ID:hEmJHf6W

つか、土田舎の行きわずかな逆風、帰りわずかな追い風でも５０㌔２時間切れなかったぞ
AVE24.いくつぐらい
ほんと、みんなAVE30㌔以上で巡航できるの?

37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 23:19:42 ID:???

>>34
ケイデンス90か

38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 23:21:33 ID:???

>>36
30分とか1時間限定じゃないの？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 23:33:25 ID:???

ドノーマルR3で３５㌔以上巡航余裕って人はあっさりロードいった方がいいよ
絶対世界チャンピオンになれるから
R3から世界チャンピオン期待してるぜ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 23:37:24 ID:???

エンジンが全てだよ。
機材に妄想するスレですか？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 23:39:42 ID:???

>>40
だからそのすばらしいエンジンでちゃんとしたマシンにのれば
世界チャンプだって話でしょｗｗｗ
>>22は世界は無理でも日本は制覇できる可能性があるから
マジならチャリ屋いってチーム紹介してもらえｗｗｗｗ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 23:40:46 ID:???

>>40このバカはママチャリですべてのれーすに勝てるとでも（笑

43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 23:43:35 ID:???

ワイドレシオなR3で40km/h巡航に
ちょうどいいギアないかという話なんだからｗ
物理的に無理だしｗ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 23:50:01 ID:???

ロード連中がやってる２時間７０㌔がかなりきつい壁だと思うと
R3の巡航４０㌔はどう考えても再婚の設定ミスだな
下り坂でサイコン読みで４０㌔でてたのを「巡航４０㌔」と言ってるだけ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 23:50:24 ID:???

35キロを1分維持できたぞー
今日は巡航35キロっとｗ

こんなもんだろｗｗｗ
基本的にサイコンみれるときは路面も体も余裕があるので
いい数字がでている
1時間程度じゃアベレージと巡航なんて街中じゃなきゃ1-2キロしか変わらんよ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 23:51:38 ID:???

まー、信じてやれよ。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 23:53:55 ID:???

ロードの連中はバイクだけじゃなくて、服やメット、ポジションも全てバイクに合わせての話だからな・・・

48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 23:54:16 ID:???

ランスならばどノーマルR3での40キロ巡航など簡単にやってしまうだろう
もしかしたらランスがR3買って質問したかもしれないだろｗ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 23:56:10 ID:???

多分ランスでも無理

50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 23:58:05 ID:???

んでこーゆー勘違いしたバカが「ロードに勝った勝った」と大騒ぎして
クロス乗りの体面を汚す訳か
そんな自慢の足もってるんなら最初からロードで勝負しろよ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 23:58:52 ID:???

>>48
巡航の定義にもよるだろうが平地無風ノンストップの条件と仮定しても
時速40キロは無理でしょｗｗｗ
実際はそれよりもシビアな条件だし

一般人でも数分40キロ維持することはできる

52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 00:05:38 ID:???

どんだけ田舎の道走っているんだか。
北海道か？オーストラリアか？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 00:08:36 ID:???

>>52
東京都でも1時間数回しか止まらないでのれる道はあるぞｗ
千葉とかもっと選択肢がある

自分の無知さを自慢しないほうがいい

54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 00:14:54 ID:???

いい加減しつこいな。
俺がすべての謎を解いてやる
>>22のホイールにはなぜか二つのマグネットが…
これなら、何の努力もせずに速度は倍に

君たちこんな簡単なことも気づかなかったの?

55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 00:22:18 ID:???

もしかしてスペアの磁石？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 00:23:06 ID:???

何分以上速度を維持すれば巡航なの？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 00:34:48 ID:???

>>56
自分が巡航だと言える時間でおｋ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 00:44:46 ID:???

おれ追い風なら４５キロで30秒間巡航できるよ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 00:51:52 ID:???

俺は普通に50km/h巡航できる

2分ぐらいなら

60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 00:53:30 ID:???

いやぁ、大漁だね。
公安はこうやって一般市民を扇動するのか。
勉強になったよ。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 01:19:51 ID:/qHl9cuV

本当に公安に居た人なら公安に居たとは言わない。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 01:33:20 ID:???

俺も公安にいた。
奇遇だな。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 01:33:37 ID:???

こんな即効ばれる嘘を公安がつくかっていうのｗ
嘘を指摘しているほうがまだ公安の可能性があるだろｗ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 01:35:12 ID:???

公園安全保安員　略して公安ですがなにか？ｗ
とりあえず狂ったように自転車で飛ばさないでください

65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 01:38:00 ID:???

公園管理人ですね

66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 01:42:08 ID:???

公安の方から来ましたが、何か？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 01:43:48 ID:???

転び公安

68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 01:51:42 ID:???

もういいよ。
なんかかっこいいおまえらのエスケの写真うpしてくれよ。
天気悪いからそれくらいしかすることねーだろ。
すっかりコンポ類分解メンテしてしまったよ。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 02:11:59 ID:???

2009モデルから32Cのタイヤ公認になったんだよね？
35Cや38Cもいけそう？

70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 02:29:57 ID:???

私女子高生だけどジャイアントの自転車だけは無理＞＜

71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 02:51:26 ID:???

世界トッププロの中でもTTが得意な選手の、プロのメカニックがセッティングした最新機材を使った6.8kg程の超軽量TT専用自転車での平地での平均速度が50kmくらいだから、
どノーマルR3で35km巡航余裕な神の脚を持つ男ならトレーニング次第でグランツール日本人初のステージ優勝も可能かもしれない。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 02:58:37 ID:???

>>71
巡航の意味わかってないんだからいうなっていうのｗ
巡航という単語だけが一人歩きしているんだよね・・・
使う人によって定義が違うし、ほとんどの人はベストの数分のタイムを
巡航といったりしてさ・・・

とりあえず1時間は走ったアベレージを同時に表記してもらったほうがいい

73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 06:51:28 ID:???

またクソスR3の妄想劇場の始まりですかw

74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 06:52:56 ID:???

こんな初心者が集うスレでなに細けえ事言ってんだ馬鹿

75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 06:53:58 ID:???

40km/hで巡航するにはバーエンド付けないと難しいよ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 07:08:42 ID:9faUzdva

２２だけど、なんかお騒がせしてしまって申し訳ない
うそだと思うならうそだと思ってくれて結構だよ
みんな色々改造してるみたいだから４０ｋｍ/ｈくらい楽にだしているのかと思ってたよ。

まあ、そもそも52Ｔとかって何のことやら‥ってくらい自転車知識が無いんでアレだけど
ここでいう巡行ってのはアベレージのことをいうのかな？さすがにアベレージ４０は私でも無理だけど
>>27でも書いた通り、サイコンのアベレージはだいだい２６～２７キロくらいだよ。もっとも速度重視して走ればもっと伸びると思うけど…
　　　
こんど買うときはロード買ってみるよ！
でも今のＲ３気に入ってるからこれで満足っていえば満足ではあるけどね。
私が言うのもなんだけど、お互い気をつけて自転車ライフを愉しみませう＾＾
では

77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 07:09:34 ID:???

なーだれかかっこいい改造した奴おらん？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 07:15:11 ID:???

初心者によくある速度自慢
蓋を開けてみると...っていつものパターン

79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 08:55:41 ID:???

>>22
フルノーマルでフロントセンターの8速とか使っちゃダメだよ
試しにスタンドに乗せてセンター+8速で空回ししてみ
チェーンがギシギシ悲鳴上げてるだろ？、うちで試した時チェーンがKMCのZ7の場合は
フロントセンターの場合は6速が限界、7速以上だとチェーンが悲鳴上げる
ワイパーマンに変えたら7速まではいける様になったけど、8速はやっぱ悲鳴上げる

R3のマニュアルちゃんと読んだ？
チェーンがたすき掛けになるような変速はしちゃだめだよーって注意書きあるから
よく読んだ方が良いよ
いきなりチェーン切れたりしたら嫌だしね
7速以上使う時はフロントはアウターだ！

あと、俺ホイールやタイヤ変えたり軽量化してるけど、40km出すのは結構しんどい
サイコンのタイヤサイズ設定間違ってんじゃない？
700Cでもサイズで周長変わるから実際に測って設定し直してみると良いかも

80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 08:59:15 ID:???

だめなのは1-8や3-1だろ
2-8がダメってどこにあるんだよ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 09:10:20 ID:???

へぇ変速ってそういうもんなんだ。このスレためになるな。
にわか乗りだからそういう薀蓄どんどん吸収してきたいです。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 09:16:56 ID:???

>>79みたいな知識あるようで無いにわかも多いぞ・・・
>>22とかもあれだしｗ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 09:55:47 ID:???

2-7　2-8はダメなのか？
俺は普段2-7、疲れたら2-6、きつめの坂は2-4or2-5
って感じなんだけど。
ちなみにアウターはCRを走るときくらいしか使わないｗ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 10:20:59 ID:???

>>83
問題ないよ
ダメならなんの為に7や8があるんだって話になる

3-8はやめておいたほうがいい

85 ：83：2009/06/20(土) 10:47:05 ID:???

>>84
ですよね。
まぁ、チェーンが悲鳴を上げてる感じもありませんし。

3-8は俺の貧脚ではもともとムリですｗ
3-7もかなりキツイですｗ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 11:10:09 ID:???

3-8ってアウタートップだぞ？
それが駄目な訳ないじゃん。
アウタートップで調子悪いとしたら変速機の調整不足だ。

>>83
ノーマルセッティングで乗っていたの二年前くらいだから、今のR3がどうなっているのかは良く分からないけど
2-7や2-8を使う場合はフロントの変速シフターを少しだけ3寄りに動かすとチェーンの消耗を抑えられる。
イメージとしては2.25-7や2.25-8にして使うって感じ。
ただ、普段からギア比3くらいでペダル回すなら、フロントはアウターにしておく方が良いよ。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 11:50:34 ID:m7y0ck+3

だけどさ、チェーンがたすきがけになっちゃいけないというなら
たすきがけでギアが入らないようにすればいいじゃん
どのくらい技術で出来ないのか？
シマノって技術がないのか？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 12:00:45 ID:???

なら、電動自転車がいいじゃんって話だね。
人が何とかできるなら、余計な機能は無駄だと思う。

わざわざ、人力で走る車両に乗ってるんだから。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 12:08:38 ID:???

>>87
そんなあなたにはシングルギアがオススメ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 12:27:44 ID:???

>>87
たすきがけにならない技術は大昔からある。
多段化しなければ良いだけ。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 13:51:43 ID:???

>>83 剛脚だなぁ

俺は普段2-5、疲れたら2-4、きつめの坂は1-1
って感じなんだけど。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 13:56:34 ID:???

>>91
1-1って28-32？
ペダリングが上手くないとギア比が軽すぎて逆に疲れそうだな。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 14:04:01 ID:???

>>92　そうそうｗ
サドルにどっしり座って時速9キロくらいで登るさ。
まったく疲れないよ。
歩いて登る感じ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 16:53:16 ID:???

>>93
ママチャリに抜かれない？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 17:26:51 ID:???

たすきがけって、１×８て表現すればいいの？
前MTBをスポチャリ系のショップで買った時は１×８はやらないでって
店の人に言われた。（その時はそれなら24段じゃないじゃん、て思った）
今度R3を街のママチャリ屋で買った時は何も言われなかったから、
普通に気にしないで使ってたよおいら。壊れたらどうしよorz

96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 17:30:56 ID:???

だから巡航速度の話題は荒れるからやめろと云われているのに・・・
オイラの場合、サイコン読みでave33/ｈが限度。風圧でこれ以上無理ぽｗ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 17:34:29 ID:???

だから、その平均速度は、１時間か　１０分か　２分か　話はそれからだ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 17:38:56 ID:???

>>96
自分も書きてえだけじゃねえかこの童貞w

99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 17:46:04 ID:???

普段は二時間走ってave32km/hくらいだな。
アウターのみで、3割くらい立ち漕ぎしてる。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 17:54:28 ID:???

>>96
瞬間で良いならもがけば52km/hぐらいは普通に出るだろ
初心者に毛の生えた程度でも。
出来ないのはまれに見るような貧脚かデブ。
ハンドルカットと深い前傾、バーエンド付けてダンシングは必衰だけど

101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 17:55:25 ID:???

Ｒ３純正からリブモに替えたんだけど
外周かなり違いそう

102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 17:55:33 ID:???

>>95
1-1〇　2-1△　3-1×
1-2〇　2-2〇　3-2×
1-3〇　2-3〇　3-3△
1-4〇　2-4〇　3-4〇
1-5〇　2-5〇　3-5〇
1-6△　2-6〇　3-6〇
1-7×　 2-7〇　3-7〇
1-8×　 2-8△　3-8〇

どういう風に調整するかにもよるけど、基本的には上記で×の組み合わせは使うな。
△の組み合わせもあまり使用しない方が良い。
2-4からギア軽くする時や2-6からギア重くする時は、走行コースを見極めてリア変速ではなく、早めにフロント変速すると吉。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 18:15:54 ID:???

盛者必衰の理をあらわす

104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 18:18:12 ID:???

じゃあ俺は60km/hだな

105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 18:24:40 ID:???

>>100
俺、貧脚【かつ】ﾃﾞｳﾞorz
今はね。
でもR3乗り倒してスリムなイケメンなるぉ！

106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 18:29:16 ID:???

>>102
へぇぇ～詳しい！
じっくり勉強させて頂きます！
とりあえず今日はアヌス気味のポジション意識して乗りました。
意識しないで気抜くとすぐゴリラ姿勢になっちゃうから慣れるまで意識
しつづけないと。加えて、変速調整の仕方も勉強します。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 18:35:32 ID:???

みんな早いんだな
行きほとんど無風、帰りわずかに順風って恵まれた条件でも
５０㌔２時間切れないよ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 18:47:37 ID:???

今日、いまから横浜にいこうかと思うんだけど
渋谷～横浜ならどのくらいの時間かかるかな？
自分予測2時間なんだけど。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 18:48:48 ID:???

>>415
買ったよ！3体ねｗ
ｗｅｂ見たら買わずにはいられなかったよ
とりあえず、保存用と観賞用、実践用は必要でしょ
http://www.native-web.jp/product/FIG-0006/detail.php

110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 18:51:49 ID:???

>>109
エロは程々にして早く寝ろ。そして明日の早朝自転車朝錬で余った体力消費しなさい！（母より

111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 19:07:29 ID:???

げげ、なんかほしい。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 19:13:54 ID:???

>>109
志ね

余計な金使わせるんじゃねぇーぞ！

113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 19:15:29 ID:???

↑買いたいのかよｗ

俺の分残ってるかな

114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 21:00:57 ID:???

>>108
ダラダラ走らなければそんなもんでしょ。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 21:31:29 ID:???

>>95
MTBを街乗り用途に変えたのがクロスだし、
変速機の構造自体同じなのだから、
自転車屋が言おうと言うまいとギア操作の注意がMTBと同じとわからない時点で判断力が足りない。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 22:36:49 ID:???

先日2x7で立ち漕ぎしてたら急に前のクランクがすっぽぬけて
金玉強打＆アキレス腱ゴリゴリしそうになったんだが。マジで冷汗でたぞ。
それ以来、立ち漕ぎできない。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 22:43:49 ID:???

日本語で頼む

118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 22:45:41 ID:???

前のクランクって・・・・

119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 22:46:46 ID:???

>前のクランクがすっぽぬけて

？？？ｗｗｗ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 22:48:33 ID:???

エスパーしようとしてみたが、立ち漕ぎ時にすっぽ抜けそうな部分が思いつかんな。

121 ：116：2009/06/20(土) 22:59:01 ID:???

日本語じゃないんで。サーセンw

122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 23:00:00 ID:???

ペダルをふみはずしたのか？ｗ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 23:23:26 ID:???

ようはペダルが外れたと言いたかったんだろ

124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 00:18:15 ID:???

>>102
またトンデモ理論炸裂だすな
８速ならたすき掛け使用しても大した問題じゃないよ
常用するわけでもあるまい
インナー×トップとアウターローだけ使わなければ良い
仕方のない場合は多少はＯＫ
お前の△印なんだよ？
ギア比で全ての組み合わせ書いて考えてみなさい。
ニワカが

125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 01:11:19 ID:???

ニワカニワカ、言いたいだけちゃうんかと
ていうか、チャリ板ってそんな奴やたら多いよな

ニワカって言ってる奴がどんな猛者か知らんけど、2-1とか2-8は無負荷状態で
回してもチェーンから音が出るから俺は使わない（FDとの干渉音ではなく）
音が出るって事は余計な負荷が掛かってるって事だろ？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 01:14:38 ID:???

まぁまぁ、ESCAPEとか乗ってるやつって初心者しかいないんだし熱くなるなよ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 01:25:15 ID:???

>125

124に餌をまくな。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 09:31:39 ID:???

>>124さん
ギア比全ての組み合わせ書いてください。
あおりじゃなく本当に知りたいのです

129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 16:21:46 ID:???

>>125
それこそ調整次第だと思うのだが･･･
ディレイラーの調整はフロントミドルで行うものだが
少なくともミドルの時はリアはローでもトップでも鳴らないように調整可能

130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 18:25:06 ID:???

R3買って2ヶ月で飽きた。
ロードに行こうと思う。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 18:30:44 ID:???

Ｒ３買って３年。
余ったパーツやら何やら付けていたら愛着が戻ってきた。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 19:07:36 ID:???

>>481
本編ではＢ地区なかったけど↓では透けありだよ
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B001IKK4XE

いつも俺の隣にいるし、タンスにも2人ほどいるｗ

133 ：132：2009/06/21(日) 19:08:17 ID:???

誤爆しました
ＵＲＬを見ると気分をがいされる可能性高いので絶対に見ないで下さい

134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 19:36:23 ID:???

>>132-133 なんという抱き枕カバー業者の宣伝

135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 21:12:41 ID:???

雨ふりそうだったからコース変更。
明大前＝＞新宿＝＞五反田＝＞六本木／青山＝＞中野＝＞明大前

136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 21:13:57 ID:???

六本木でピストでスカート履いた白人のねーちゃんがかわいかったなー

137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 22:11:57 ID:???

フレーム全塗装するかな。３万くらい？

138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 23:56:48 ID:???

Ｒ３乗って１年
重いホイールも鍛錬用と思えば有り
でもギアは変えたい

139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 00:15:13 ID:???

>>138
俺はホイル（1750g）とタイヤ（210g×2本）チューブ（90g×2本）に交換で0.9kgの
軽量を回転部分だけで行った。
重いホイルをいくら踏んでも練習にならないよ。要はケイデンスをいかに上げるかを練習しなきゃ。
ロードはいかにケイデンスを上げて走れるかだよ。速度は回転で上げるんだ。
無酸素領域に入るような重いギアではプロだってそう長くは維持できない。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 00:22:19 ID:???

鍛錬だからスピードやレースの練習じゃなくて
体力つけることやダイエットの方面じゃないの？
基本的にR3ってレースやスピード出すってことには向いていないバイクだし

141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 00:49:48 ID:???

おでのｒ３はドロップハンドルつけて、なんちゃってロードになったお
下りで67キロ出たぉ
上りは6キロだったお

142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 00:54:55 ID:???

ドロップだと67キロも出せるんですか？
でもびびりだから67キロはちょっとこわいな

143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 02:56:28 ID:???

６４kmかーはやいなー。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 04:45:40 ID:???

これポチっちゃった。ﾃﾍ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/onebyesu/obsc2.html
500gくらいかるくなるし、多少ガツガツ感なくなるかな？

145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 04:47:12 ID:???

>>141
シクロクロスといっちゃおうぜ。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 08:46:27 ID:???

ｼﾞｬｲ乗りなんかにゃなりたくなーい♪
　　ﾌﾝﾌﾝ♪～ (･∀･ )
　　　　　　　　 o┬o_ )　≡
　　　　　　　　 (*)ゝ(*)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　、
　≡　ヘ(#`Д)ﾉ待てｺﾞﾗｧ!!!　　　　≡　゛(；｀Д´) ｼﾞｬｲ乗り出たーっ！
　 ≡　（　┐ノ　　　　　　　　　　　　≡　（ _o┬o
　≡　　／　　　　　　　　　　　　　 ≡　(*)◎(*)

147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 09:00:49 ID:???

>>144
これってVブレーキ用の台座だよね
だったらちょと興味あるなー。ぜひインプレをお願い

148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 15:10:37 ID:???

みんなどのくらいの体力なんだろ。
オレは175cm70kgだが、
・20km巡航：余裕、どこまででも行けそう
・25km巡航：2時間くらい。都内ではきつい
・30km巡航：30分くらい維持できたがかなり疲れた。息が超
という感じ。

たまにえらい速いR3見るんだよな。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 15:11:37 ID:???

息が超あがる。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 15:19:42 ID:???

>>148
巡航ってかくなってｗｗ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 15:33:14 ID:???

30km/hを30minノンストップで維持し続けるなら巡航でいいだろ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 15:33:52 ID:???

巡航は厨召還魔法だなｗ

153 ：148：2009/06/22(月) 15:40:22 ID:???

じゃあ巡航とは言わない。メーターの平均速度。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 15:44:56 ID:???

>>151
じゃあ10分なら？5分ならって話になるだろｗ
30分なら良いって前提なら巡航なんてかかずそう書けよ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 15:48:58 ID:???

>>148
30kmは無風なら１０分くらいしか☆巡☆航☆できないな

156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 15:58:12 ID:???

>>148
長時間走ろうと思ったら20順子くらいかな
1時間くらいなら25-30順子は道や風によっては可能

157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 16:06:07 ID:???

＞°巡)))航彡

　　　　　　　　　　＞'巡)))航彡　　

　　　　>'巡)))航彡

158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 16:15:09 ID:???

>>147
おうおう、まかせて。
ついでにブルホンにもするから。

159 ：148：2009/06/22(月) 16:18:44 ID:???

>>155-156
やっぱ長時間で20km、がんばって25~30という感じなのか。
オレの脚はごく普通ってことかな。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 16:21:47 ID:???

例えば、都内で１０kmほどよく移動するんだけど、信号まもってるといいとこ１５kmだなー。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 16:26:47 ID:???

都内といっても広いからなｗ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 18:17:16 ID:???

走行中のサイコン表示は28～35km/hだけど
信号ストップ等を含めた実時間で実走行距離を割ると20km/h超えるかどうかって感じだなあ。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 18:58:53 ID:???

そうねー、例えば世田谷区とか新宿区とか、その辺りの横断とかかな。
信号だらけだ。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 19:04:43 ID:???

俺の通勤経路は10kmで約50の信号がある
つまり200mに1個だ！！！

165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 19:09:39 ID:???

川崎（丸子橋辺り）から中原街道～五反田経由R15で神田駅あたりまでよく行くけど、
Ave.20～22km/hぐらいかな。(往復で50kmぐらい)
信号間の走行スピードは大体>>162と同じだと思う。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 19:10:39 ID:???

そうだな、都内なんかそんなもんだろう。
そう考えるとロードの選択肢はサンデーライダーに限られる様な気がする。
クロスこそが！でできれば、スタンド＋サイドミラー。
これが東京に会ってると思うし、みなそうすべきで、そうなった時こそ本物のカルチャーとして海外に輸出できるものになるのよ。
おれはしないがな。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 19:16:37 ID:???

>>166
しないのかよ！ｗ
しかしものすごい回数を首回して後方確認するから
いい加減サイドミラーが欲しいのも事実

168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 19:28:07 ID:???

街乗りにスタンドは必須だと思うし実際に付けているけど、サイドミラーは付けていないなあ。
正直、サイドミラーで後方確認するくらいなら、より前方の安全確認に注意を払った方が良い。
どうせ路駐をパスする時は振り返って後方確認＆手信号するし、その方が自動車に対する意思表示にもなるからね。

実際、自動車を運転している側から言わせてもらうと、急に膨らんでくる自転車ほど怖いものはない。
本人はサイドミラーで確認して安全なつもりなんだろうけどさ。
やっぱり自転車は方向指示機ないから、身振り手振りで意思表示するのは大事だよ。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 19:31:45 ID:???

急にふくらまない様にサイドミラーで後方確認したいんだが、まー確認のアクションが相手から見えないから逆にこわいってのもわからんでもない。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 19:42:02 ID:???

>>169
自転車に乗っている側から考えるなら、目線移動だけで後方確認できるサイドミラーは楽なんだろうけど
自動車を運転する側から考えると、頭の動きがないから前方見てるのかミラー見てるのか判別できないんだよね。
サイドミラーで後方確認した後に手信号を出してくれるならまだマシなんだけど
やっぱり自転車と自動車だと速度差かなりあるから、早めの意思表示っていう意味でも振り返って後方確認してくれる方が自動車側としては助かる。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 19:53:55 ID:k5t+Quef

センタースタンドだとぐらぐらするしフレームゴリゴリ削り出した・・・
ダブルレッグスタンドって使い勝手どうなの？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 19:55:49 ID:???

>>171
ぶっちゃけ重い
サイドスタンドで十分

173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 20:28:46 ID:???

何のためのフルアルミフレームなんだよ。
サイドスタンドがっしりつけても大丈夫だからエスケープなんだぜ。
アルミのクロスでスタンドつけたらかっこ悪いとか言うと回りはドン引きなんだぜ。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 20:33:32 ID:???

でもサイドスタンドって前後輪はずして車に積んだりするときじゃまなんだよな
後ろに折れるんじゃなくて、前に折れてチェーンスティ下に収まるのないのかな

175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 20:35:55 ID:???

サイドスタンド付けてたけど
踵が当たるから外した

塗装が剥げてて萎えた

176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 20:36:20 ID:???

>>173
>サイドスタンドがっしりつけても大丈夫だからエスケープなんだぜ。
メーカーオプションのサイドスタンドがシートステーとチェーンステー
を挟むタイプやチェーンステーブリッジ付近に付けるタイプじゃ無いのは
何でなんだぜ?

177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 20:40:58 ID:???

しかしあれだな。昨今のシクロクロスブームでついに我々の時代が来たって感じじゃね？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 20:52:22 ID:???

バイク乗ってる人間からすれば、車道をバイクや車と同じような速度で
走る時にはサイドミラーが有るに越したことは無い
必要な時に後ろを確認するのと、常に後ろの状況を把握するのは全然違う

>>168
20km/hで走行していて後方確認→車線変更を後ろに合図→再度後方確認→車線変更
ってやってる方が前方見てないでしょ

サイドミラー見て前方確認出来ないなんて、使ったこと無い人間の言い分だ
前方への意識を保ったまま、サイドミラーで後方を確認するのが目的なんだから

付ける付けないは個人の自由だけど
サイドミラーが逆に危ないなんてありえない

サイドミラーちら見だけなのが安全確認じゃないってのは同意だけどね

あと、サイドミラー付けるとかっこ悪いのも認める

179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 21:03:56 ID:???

>>178
自動二輪のミラーと自転車のミラーでは見え方が全然違うでしょう。
自転車のサイドミラーはミラーそのものの出来の悪さもさることながら、乗車姿勢と取付位置およびサイズの関係で「前方への意識を保ったまま後方確認」は困難。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 21:05:39 ID:lW4oFFjP

安カメラを分解してヘルメットの後部にカメラ
スライドレール式にした液晶パネルを目の前もっていって振り向かずに後部確認だ
なあに300gぐらいだｗｗｗ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 21:06:41 ID:???

通勤10km、信号50、200mに1信号の内
朝などは信号区間の約半分に路駐車がいてかわす必要が出てくる
その他出発時、停車時など「ちょｗｗおまえ落ち着けよｗｗｗ」レベルで
キョロキョロしてるからミラーあった方がいい気がしてきた

182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 21:25:36 ID:???

平均速度は無視してるぜ
信号次第だもんな
平地でコンスタントに何キロで走ってるかが大事だ
坂になれば、10～50km/hまで変わるのがあたりめえ
俺の場合は平地の巡航速度は平地の場合30kmにしてる
だって一日中走るから無理できないんだよ
あんたはどう？

183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 21:30:32 ID:???

日本語でおｋ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 22:10:30 ID:???

>>182は良くない薬でも使っているかのような文章だな。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 22:11:40 ID:???

ただの構ってチャンだろ
華麗にスルーしろよ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 23:48:20 ID:???

サイドミラーも無で公道走行してるほうが遥かに格好悪いですよ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 23:50:30 ID:???

よし、おまいらオススメのサイドミラー上げてくれ
購入決めたから
値段はどうでもイイからデザインがいいのを頼むぜ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 23:53:38 ID:???

サイドミラーちっちゃいの最初に厳密に位置決めて走らないと危ないお
ハンドルエンドにつけるちっちゃいの買って走行中調整しようとしてたらどぶにはまったお

189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 00:41:00 ID:???

>>187
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewforum.php?sortname=t.topic_replies&sortorder=DESC&sortsince=5000&forum=100&refresh=%C1%F7%BF%AE

個人的にはサイクルスター901/3 かな

190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 00:44:17 ID:???

青色Ｍｓｉｚeかったよー
５ｋの泥除けつけてもらった

191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 02:02:10 ID:???

巡航っていってる人、ノーマルR3で
サイコンの設定教えてほしいな。　何ミリか。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 05:57:11 ID:???

>>190
おめでとう。

>>191
タイヤの銘柄や空気圧の設定によって多少の差が出る。
自分で実際に測れ。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 10:08:04 ID:???

>>192
>>191は測り方に興味があるわけではなくて、
速度の事を書いてる人が正しくタイヤ円周を設定してるかどうかを聞いてる（疑っている）わけでしょ。
ごくたまに間違って設定している人もいるしね。

まあ、全然別のタイヤサイズを設定するなど極端な間違いをしない限り、
銘柄や空気圧では、せいぜい小数点以下の誤差しか出ないことが多いけどね。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 11:23:17 ID:???

通勤用で買ったが遠乗り始めてちょっとした峠も行き始めてロード欲しくなった、けどそんな予算はないのでビンディングつけて満足しようと思う。やりすぎかな…？

195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 11:30:07 ID:???

>>194
学生じゃねーんだから、周りがどうこう気にする問題かどうかぐらい分かるだろ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 13:03:40 ID:???

しかも問いかけるわけでもなく誘い受けを狙ってる時点で気持ち悪すぎる。
こんなのが社会に出てるのか。ママに聞けよ。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 15:13:41 ID:???

http://img01.kitaguni.tv/usr/geinou100/nakajimask3k.jpg

198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 15:34:23 ID:???

>>194
気持ちはわかる

とりあえず引き足を体験したくて1000円くらいのトゥークリップ付けてみたけど
見た目的にはビンディングよりもやりすぎ感がある

通勤に溶け込めるシューズがあれば有りだと思うんだけど
なかなかないんだよねぇ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 16:32:35 ID:???

>>194
SPDペダルつけてるよー。これまでたちごけの経験はない
１０年ぐらい前、MTBにトゥークリップつけてたときは何度もやらかしたが
SPDのシングルクリート最弱にしてた方が絶対に安全だと思った

200 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 16:53:09 ID:???

俺はマルチクリート派だからペダル設定が最弱だと固定力が緩くて駄目だ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 17:02:32 ID:???

クイックレリーズで脱着自由なサイドスタンドがあります。
街乗りや通勤のときはスタンド付、長距離ツーリング時は外してます。
なおESCAPEはセンタースタンド取り付け出来ません。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 17:07:14 ID:???

なんでわざわざリレーズとか変な用語つかうの？
プレスリレーズとかいっちゃうの？ｗｗｗ

どんなつづりかしっているのかっていうのｗｗｗ
通ぶっているつもりなんだろうけど馬鹿丸出しで恥ずかしいわ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 18:01:26 ID:???

リレーズなんて言ってるのはお前だけだよｗ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 18:08:23 ID:???

エストラマー
エマストラー
エトラスマー
エスラトマー

205 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 18:39:39 ID:???

>>201
センタースタンドがついている俺のR3の悪口は許さんぞ！

206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 18:41:07 ID:???

>>201
レリーズってカメラのシャッターを離れたところから押すやつのことだろ。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 18:41:18 ID:???

>>205
何年式のにどういったセンタースタンドつけてるの?
２００９年だとかなり無理っぽいみたいなので

208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 19:09:42 ID:???

2007には装着事例があるね
http://sekhome.michikusa.jp/POTA/2007/20070908.html

2009モデルはダメなんだろうか
出来るなら換えてみたくなってきた

209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 19:23:52 ID:???

>>206
いや、封印の鍵の力を解放するための言葉だよ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 19:25:31 ID:???

さくらですね

211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 19:49:11 ID:oA/uT3z+

質問をさせてください。
R３を1年弱乗りましたが、異音に悩まされてます。
ペダルを強めにこぐと、カキッガキッ
っと音が鳴ります。

両方からなるので先ほどシフトの伸びも合わせて直し、
ペダルもふたを開けて増し締めをしてみたんですが直りません…。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 19:49:53 ID:???

サドル

213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 20:16:35 ID:???

入れ歯

214 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 20:38:22 ID:???

ライト
鍵
スタンド
泥除け

オプションはこれくらいでいいよね？
あとなんかある

215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 21:20:16 ID:???

>>211
ダンシングしている時も音が鳴る？
その時には鳴らない場合はサドルレールが原因の可能性が高い。
とりあえず、サドルレールとシートピラーにグリス薄く塗ってからネジ締め直してみると良いよ。

>>214
空気入れ、ボトルケージ。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 21:20:39 ID:???

クイックレリーズの仕組みに書かれていたプレスリレーズ見た？
つりはやっぱりキャッチアンドレリーズだよねｗ
バンドクイックレリーズのCDがリレーズされるけど買うの？

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 21:23:00 ID:???

>>214
予備のチューブとタイヤをはずすの＋それを入れるサドルバッグか工具入れボトル

218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 21:25:55 ID:???

>>214
圧力メーター付き仏式バルブ対応空気入れ。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 21:28:13 ID:???

ベル
たしか2009モデルはベルがついてないような

220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 21:29:50 ID:???

ベルはブレーキのとこについてるよ
ってブレーキレバー交換したらベルがつけられなくなってたんだった
買ってこないと

221 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 21:33:01 ID:???

まじで？ｗ
俺のベルなかったぜ・・・
店がつけわすれたのか？？？

222 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 21:34:51 ID:???

リレーズ
リレーズ
リレーズ
リレーズ　?

イングリッシュで書いてみてくれ
和製イングリッシュを造語しないで、しっかり勉強しよう
おそらくだめ高校生だおうな

223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 21:35:31 ID:???

>>215
>>217
>>218
ありがと空気入れも買うわ忘れてた
6万いくなこれは・・・・

工具とかはおいおい

224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 21:39:13 ID:???

>>222
レリーズの時点で既にダメダメ和製英語なんだから
それをネタにしているだけじゃねーの？
なんでクイックレリーズって間違えた読み方わざわざするんだろうか・・・

225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 21:43:35 ID:???

恐らく独語とか蘭語とか伊語とかなんとか
もしくは、「２」なんて「ツー」だろうが「トゥー」だろうがどうでもいいだろみたいな
カタカナに突っ込むお馬鹿さん

226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 21:44:25 ID:???

空気入れはamazonとかネット通販を利用すると良いよ。
リアル店舗では在庫のある品が限られているし、持ち帰りが面倒だ。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 21:44:28 ID:???

release　=　リリース

レリーズもリレーズも間違い
なんでレリーズならよくてリレーズならダメって思うんだ？

カメラ用語のレリーズももちろん間違え。恥ずかしいので使わないほうが良い。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 21:49:24 ID:???

>>221
左ブレーキのところに小さいのついてないの?
写真参照
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1245761292808.jpg

229 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 21:52:10 ID:+P4kwK1h

>>227
レリーズと間違える奴はいてもリレーズなんて間違う奴なんかいない

230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 21:55:03 ID:???

>>228
ライト二個ついてね？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 21:56:19 ID:???

これベルだったのかー
今まで知らなかったよ。ありがっつｗ
でもずいぶんときれいに乗っているねー、チェーンとかピカピカじゃん

232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 22:12:32 ID:???

いいことを教えてやろう。
こんなスレを立ててくれたんだからな。
スペイン語で数字の「５」のことを「Cinco」って言うんだ。
OK、あぁ、わかってる。
お前のことだからとりあえずチンコを連想しただろ？
読み方をカタカナで表すとシンコって感じなんだが、
まぁ、今はそんなことどうだっていいんだ。
いいか、よく聞け。
これからは２ゲットの時代じゃなく、５に Cinco って書くことが流行る。
そう、５に合わせてただ Cinco とだけ書くんだ。
読み方のわからない厨房はチンコを連想するだろ？
まさにそれが狙いなんだ。
頭のいいお前には「５」ってことがわかるが、厨房には「チンコ」だ。
わかるか？それがお前と厨房の差なんだ。
これからはそうやって５をゲットすることでお前のすごさを見せ付けてほしい。

さぁやってみろ↓

233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 22:21:31 ID:???

ま、まともにエイゴの勉強をした奴ならこんな間違いをしないだろう
突っ込まれて情けないと思うが逆恨みはやめよう
悔しくて反省したんなら、英語は使わないことだ
日本語で書けよ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 22:28:12 ID:???

カタカナは日本語

これ重要ですよ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 22:32:42 ID:???

>>229
どっちも間違えなんだってｗｗ
今までレリーズって使っていたから必死になってリレーズ叩いているんだろうがｗｗｗ
プレスリレーズっていうか？
間違えた馬鹿同士で叩きあって意味あるのかよｗ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 22:37:22 ID:???

マジレスすると
英語がおかしい、という論旨が間違い
日本語がおかしい、という論旨が正解

237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 22:40:27 ID:???

トゥークリップ名称争いみたいだな。
美しい英語は専用スレ立ててやれよバカチンども

238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 22:41:09 ID:???

カタカナ日本語としてもレリーズもリレーズも間違えている
どこをどう勘違いしたらリリースをレリーズやらリレーズやら言い出すのか興味がある。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 23:07:55 ID:???

はいズーレリ、これで終了

240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 23:20:05 ID:???

トリガー化しちゃったんで、ブレーキレバー取り替えてベルがなくなっちゃった
余ってたベルを取り付けようとしても、ハンドルバー中心の太いとこしかアキがなく
取り付け不能に
何かいいベルないもんかな

241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 23:40:57 ID:???

>>240
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva/aheadchibibell.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva/ahead-bell3.html

242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 23:46:00 ID:???

>240

指ではじく黒い部分が、うまいことフェンスに引っかかって
折れちまった。
おまいの使ってねーなら、クレ。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 23:55:33 ID:???

なんでクイックレリーズが馬鹿にされているんだよ
俺の周りじゃみんなクイックレリーズって言うし、これが正しい日本語なんだよ
マジ馬鹿にするんじゃねーよ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 00:02:14 ID:???

スティーブン・セガールだろうが
スティーブン・セーガルだろうが

　ど　　っ　　ち　　だ　　っ　　て　　い　　い

245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 00:05:29 ID:???

シルベスター・スタローン
シルベスター・スターローン

　ど　　っ　　ち　　だ　　っ　　て　　い　　い

246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 00:06:01 ID:???

>>240
リッチーのハンドルバーに替え（480mmにカット）、
トリガー化してもギリギリでベルやライトホルダーが付いた。

しかもベルを右シフターギリギリに、しかも後ろ向きに付けると、
あ～ら不思議、グリップ握ったまま（ブレーキ、シフターが使える状態で）、
ベルまで親指が届く！！咄嗟の時にも便利の上に、
前から見てもベルが見えないのでストレートでスッキリ、カッコエエ。
ちなみに2007年モデルのオリジナルのベルのまま。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 00:08:37 ID:???

どっちでもいいじゃねーよ
クイックレリーズっていう言葉が正しいのだから
馬鹿にしてきたやつらその根拠をいえよ
どうせ無理だろ中卒の馬鹿だろうしよｗ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 00:09:11 ID:???

バカにされたくなかったり、煽られてﾌｧﾋﾞｮるのが嫌なら
「quickrelease」って書けばいいよ

249 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 00:13:11 ID:???

>>248
だからクイックレリーズが正しい読み方だって言うの
みんなそう読んでいるし、リリースなんてこの場合はよまねーんだよ、中卒ｗｗｗ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 00:15:26 ID:???

>>249
ttp://e-words.jp/s/w/E382AFE382A4E38383E382AFE383AAE383AAE383BCE382B9.html

251 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 00:20:26 ID:???

>>250
だから正解はクイックレリーズだっていうの、この場合はリリースって読むのは間違いなの
本当に中卒の馬鹿は臨機応変に物事考える能力が無くてこまる

252 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 00:22:20 ID:???

クイックレリーズに一致する日本語のページ約 75,400 件中 1 - 10 件目 (0.18 秒)
クイックリリースに一致する日本語のページ約 2,170,000 件中 1 - 10 件目 (0.16 秒)

253 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 00:24:23 ID:???

例えるなら、7万人のみんなはクイックレリーズと読んでる
その他の200万人はクイックリリースって読んでるんだね

254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 00:26:12 ID:???

>>251
中卒乙

255 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 00:26:30 ID:???

>>252
だから中卒だっていわれるんだよ
この場合はレリーズが正解なの
リレーズじゃないし、リリースでもない
誤用している人が多いってだけの話で正解はその件数じゃでないからｗ
自転車の簡単に車輪が着脱できる仕組みの正解は「クイックレリーズ」
これが日本社会の常識な

256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 00:29:10 ID:???

>>254
俺は専門学校でているし、知能じゃ大卒にも負けねーよ
自転車用語じゃクイックレリーズが正解なんだよ
中卒の馬鹿にはいくら説明してもわかんねーだろな・・・
みんなクイックレリーズっていっているし、プレスリリースとか関係ないし

257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 00:31:48 ID:???

>>255

249 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/06/24(水) 00:13:11 ID:???
>>248
だからクイックレリーズが正しい読み方だって言うの
みんなそう読んでいるし、リリースなんてこの場合はよまねーんだよ、中卒ｗｗｗ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

これ以外にレリーズが正解という根拠提示されてないわけだが
他に何か言いたいことはないのか？

258 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 00:35:55 ID:???

>>240
余ったたいおがのブレーキレバーは、ママチャリに移植しちゃった。
ごめんね

>>246
ハンドルバーはそのままに５００ミリにカットしたんだけど
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1245771114554.jpg
ベルつかなかった…
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1245771142545.jpg

>>241さんの教えてくれたコラムスペーサーに挟むタイプじゃないと無理かな…

259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 00:42:22 ID:???

シマノはクイックリリースって書いてあるよ
タイオガはクイックレリーズだけど
どっちが正しいの？

ひょっとして編み機のことを正しい発音はマシンなのに
昔はミシンと言ってた。みたいなのと同じ？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 00:42:30 ID:???

>>257
みんなレリーズって言っているしそれが根拠だろ

じゃあレリーズがおかしいって言う根拠なんだよ
説明できるか？中卒め

261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 00:52:01 ID:???

>>260

＞みんなレリーズって言っているしそれが根拠だろ
>>253

＞じゃあレリーズがおかしいって言う根拠なんだよ
>>244-245

262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 00:52:05 ID:???

みんなファミコン持ってるよ
だからファミコン買ってよ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 00:53:14 ID:???

ドラクエツーって言うのおかしいよね
ドラクエトゥーだよね

264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 00:56:45 ID:???

いやいや、荒れとる農。
やっぱり自板だな。

もっと荒れろ～～～

煽れ～～～

もっともっと指摘しれ。
細かくってもイーンダヨ。

もっともっと出てこ～い、ちゅーぼー。
ちしょーもこいや。
出て来い出て来い、虫けらども。

こんきょ～～～
きょんこ～～～あれ？
とぅ～ルルル

やれ～～～

265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 00:56:56 ID:???

エフエフってなんだよ、ファイファンだろ
みんなファイファンって言ってるよ
エフエフなんていってるやついねーっての

266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 01:00:01 ID:???

きゃーパイパンなんて。。。
えっち

267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 01:02:42 ID:???

>>258
ライト付くなら反対側にこんなのつけれ。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/05/bbb12.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zefal/bell.html

どっちも取り外し簡単だからパチられる可能性は拭えないけど。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 01:03:02 ID:???

>265
「みんな」ってダレ？
おめーのダチの名前？
言ってんのは「みんな」一人かよ。
まったく話にならんな。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 01:03:17 ID:4/YyDhwK

女に性欲はない

270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 01:03:54 ID:???

結局クイックレリーズが正しかったということだよな
リリースとかリレーズとかｗｗｗｗ
論破されて涙目だろうｗ

271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 01:05:27 ID:???

>269

ぽか～ん

272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 01:06:55 ID:???

>270

だよなーーーだよなーーーだよなーーー

ろんぱーーーろんぱーーーろんぱーーー

273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 01:10:16 ID:???

「パチられる」と「可能性」と「拭えない」を使って
正しい日本語で文章を作れ。文字数は夢精減。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 01:10:28 ID:???

ろんぱあるうむううう

275 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 01:10:34 ID:???

>>268
いや、それはファイファンが正しいだろｊｋ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 01:16:49 ID:???

主婦が洗濯物のさがった物干し竿を持ち上げるCMがあったな。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 01:17:32 ID:???

なぁ、この流れはちょっと流石に電波すぎるんじゃね？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 01:18:41 ID:???

論破されて中卒クイックリリース、リレーズマンたちが必死だね
やっと自分達がおかしかったと気づいたか

今後はクイックレリーズに関してはクイックレリーズと書けよ
間違えた知識振りまいて恥かくのは中卒だからなｗ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 01:21:48 ID:???

ESCAPEスレだぞ。
いつもの流れじゃねーか。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 01:24:48 ID:???

えぇ？俺中卒で高卒で大卒で女卒。そろそろバイクも卒。
でも電波現役。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 01:26:18 ID:???

>>278
>>261を論破するまで黙ってろ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 01:28:32 ID:???

はやくろんぱしれ。
黙ってろって言う間にろんぱしれ。

それとも他力ちゃん？

283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 01:30:58 ID:???

クイックリリースって便利だよな
カンパさんは偉大だよ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 01:34:46 ID:???

>>281
だから中卒はこまる
ちゃんと文章を組み立てろよｗｗｗ
アンカーで後は他人任せの中卒は本当に使い物にならない

285 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 06:53:30 ID:???

ま、中卒でも高卒でも五十歩百歩だ
発音記号どおりに読んでみよう

ttp://dic.yahoo.co.jp/dsearch?p=release&enc=UTF-8&stype=0&dtype=1

発音記号が読めればいいんだけど．．．

286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 08:36:00 ID:???

おまえらはよくもまあこんなくだらない話題でスレを消費できるよな

287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 08:53:17 ID:???

もともとくだらないスレだからだろw

288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 09:25:50 ID:???

レリーズって読み方を知らなかった奴は
間違いに気づいた時点で黙ってるから、ちょっとだけ賢いと感じた

289 ：288：2009/06/24(水) 11:11:11 ID:???

そんな俺の趣味はアニメだった

290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 11:43:04 ID:???

エスケとガノってアニメマニアおおいよな？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 11:53:02 ID:???

別に

292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 11:57:45 ID:???

アニメオタクといってもアニメマニアってあまりいわんな

293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 11:59:15 ID:???

R3で痛チャリつくろうぜ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 14:12:08 ID:???

クイックリリース
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/term1.html#quick_release0

クイックレリーズ
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/term28.html#quick_release

これはここのサイトが間違ってるの？

295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 14:13:52 ID:???

>>294
>>255

296 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 14:15:27 ID:???

ここまでCCさくらなし

297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 14:25:31 ID:???

>>295
日本ではレリーズ
海外はリリースでおｋ？
それとも海外もレリーズ？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 14:44:08 ID:???

>>297
バカか？
海外がカタカナ使われるわけないだろ

299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 14:57:31 ID:???

もういいです。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 15:13:17 ID:???

書き方が悪かったか？
日本ではquickreleaseをクイックレリーズって発音するんだろ？
海外もquickreleaseをクイックレリーズって発音するの？
って聞きたかっただけ。

それくらい察してくれよ。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 15:32:14 ID:???

おいおいいつから>>294のサイトが海外サイトになったんだよｗｗｗ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 16:12:38 ID:???

クイックレリーズって発音するのは小卒か小学生のみｗ
なにがみんながいっているだよｗｗｗ
小学生みんなで間違えた発音しているってことだろｗｗ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 16:40:13 ID:???

>>300
いや、俺の書き方が悪かった
音韻をカタカナ表記で、どう発音するのか聞く無意味さが伝わらなかったね

304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 16:51:08 ID:???

[kwik rir?:s]って読めば正解

305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 16:53:11 ID:???

文字化けたorz

quick
ttp://dictionary.goo.ne.jp/leaf/ej2/59000/m0u/quick/

release
ttp://dictionary.goo.ne.jp/leaf/ej2/60675/m0u/release/

306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 19:29:21 ID:???

くだらねえなぁ。もうやめろよ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 20:14:43 ID:???

ヅラって呼ぶの俺だk

308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 20:47:25 ID:???

リリーズならしってる。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 20:51:02 ID:???

レリーズって言う奴はＣＣさくらのファンかえ？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 20:59:22 ID:???

リリースって言う奴はバス釣りのファンですよ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 21:02:01 ID:???

双子でしょ？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 21:15:11 ID:???

トークリップスレかと思ったｗ
R3 乗りってこんなのばっかかよ。もう売ろうかな。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 21:16:07 ID:???

ハブスレかここ？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 21:24:34 ID:???

>>312
2chのスレ見てそんなこと考えるのならうっちゃえよｗ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 21:41:54 ID:???

>>312
トークリップ使う奴もこんなんばっかなのか

自板ってすげーよね

316 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 21:50:27 ID:???

俺のエスケイプたんが盗まれてしまった･･･
ぶわっ（；ω；）

317 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 21:58:49 ID:???

>>316
えっ！？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 22:02:36 ID:???

>>316
エリアはどこだ？

319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 22:03:25 ID:???

>>316　なにか特徴はあるのかね？
写真は？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 22:05:44 ID:???

>>316
安いから、普及してるから盗まれやすいんだよ
しっかり鍵をかけた？
かけないと犯人を捕まえても占有離脱物横領ってことで無罪放免だぎゃ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 22:13:06 ID:???

>>296
汝の有るべき姿に帰れ！

322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 22:23:01 ID:???

でもメゲルんじゃないぜ
Ｒ３乗るのに発音記号は必要ないんだよ
今後も学習の機会があると思うがその時々で吸収すればいいんだよ
つまらないことでグダグタ言わず楽しく乗ろう
トウしかりレリーズしかりしっかり英語をナスターしような
ガンバ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 22:25:26 ID:???

エスケイプ？
イスケイプだろ。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 22:30:41 ID:???

>>322
汝の有るべき姿に帰れ！

325 ：316：2009/06/24(水) 22:48:36 ID:???

警察に被害届けを出して、防犯登録ナンバーは控えてもらいました
エリアは埼玉のとある田舎です。
会社で昼休みに使って、そのあとカギをかけなかったかもしれないのです･･･
チャリ通勤に支障が出るので半分諦めて2009モデルを注文しました

皆さんはお気をつけてくださいね

326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 23:06:01 ID:???

まあR3なんてママチャリに毛が生えたようなものだから気にすんな
使い捨てだよ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 23:07:16 ID:???

R3買ったら、エコポイント付くのか？

328 ：316：2009/06/24(水) 23:08:58 ID:???

>>326
大学の調査にのりまわしたり、パンクを嫌と言うほど直したり
タイヤを２回も交換したり
泥でギトギトになったのをキレイキレイしてあげたりと
毎日乗り回してたので、結構ショックです
もっと気をつけてあげればよかったと思います。

愛着が付いちゃうとあふーん（´-ω-｀）

329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 23:15:36 ID:???

俺は大事にしてる８０００円のママチャリでも盗まれたらマジで頭に来るけどな
>>316
でもたとえ短時間でもカギをかけなかったのは落ち度だと思うよ
俺の友人のロード乗りは、一戸建て住まいでいつも玄関に止めてたのに、
たまたまその日は帰宅途中、ものすごくうんこがしたくなって自転車を玄関につっこみ
ドアを開けたままトイレに直行、帰ってきたら盗まれてたって人がいた

330 ：316：2009/06/24(水) 23:19:19 ID:???

>>329
ですよねー
次の2009モデルたんは２台分大事にしてあげようと思います

331 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 23:49:18 ID:???

今日もまた元気に荒れてると思ったらクリップスレの再来かよｗｗ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 02:16:23 ID:???

同じように、ちょうど一年乗りましたが異音に悩んでます。
BB周り、FD周り、シート関連とチェックしましたが解消せず。
走行には問題は感じてないものの、疲れてくるとイライラ。
手遅れになる前に解消せねばと思いつつも何とも・・・。

333 ：332：2009/06/25(木) 02:21:04 ID:???

211さんへのレスでした。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 04:27:09 ID:???

>>325
残念だったな。
見つかるといいな。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 08:56:32 ID:???

>>332
とりあえず、各所の増締めと注油やってみな。
あと、QRが緩んでいないかのチェックも含めてタイヤを付けなおしてみるとか。
R3の事例ではないけれど、ホイールのシールが少し剥がれかけていて、カーブ走行する際にシールとブレーキが接触して音が出ていたって事例もある。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 09:33:18 ID:???

コーナンの9000円のママチャリで１５ｋｍほどをチャリ通してたわけだが、ちょっとでも負担を軽くしようとR3を買った
で、今日R3での初出勤をしたわけだが何これ・・・・コーナンママチャリのほうが楽じゃん・・・・こんなの欠陥品だろ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 09:36:32 ID:???

そんなあたり前のことでイチャモンつけるとか
情弱乙と言わざるをえない

338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 10:01:31 ID:???

>>332
私は買って1年になりますが、
購入後から3ヶ月間、重いギアを踏むとBBあたりからミシッと
異音が鳴ってまして自分で色々やりましたが直りませんでした。
結局あさひに持ち込んで見てもらったら、FDの取り付け位置が悪いとかで
直りました。
別の店で買ったので600円ほど取られましたけど、参考にしてください。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 10:45:38 ID:???

購入後ノーマル状態から
スプロケットをCS-HG50-8の12-23を使っているのですが、
変速性能が悪いのでRDをシマノのショートゲージに変更したいと考えています。

シフターも要変更となるのでついでにトリガー化したいのですが、
RDをRD-3400SS　or　RD-3300SS
デュアルコントロールレバーをST-EF50-8
上記2つを組み合わせ可能でしょうか？

懸念している部分は、
ショートゲージを使うならフロントを2速にしなければならない？
ST-EF50-8でロード用RDをつかえる？
の2点です。

トリガーシフト＆ロードスプロケ8速で使っておられる方は
どうされてますか？

340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 11:07:37 ID:???

>>339
まあフロントダブルに変更だね
トータルキャパシティーでググってみよう
嫌ならRDはロングを使う
フロントも交換するならばRDは12-23Tに縛られる必要もなくなるので
前後の組み合わせで使用状況に合わせて最適の組み合わせにしよう

341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 11:26:38 ID:???

>>339
素直にRGを使えよって話だなあ。
っていうか、どうせパーツ交換するならシフターにもっと金かけろ。
金かけたくないならチェーンとワイヤーを交換するだけで十分。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 11:31:23 ID:???

自転車泥棒は氏ね

343 ：339：2009/06/25(木) 11:45:44 ID:???

340,341さんありがとうございます。
ロード1台持っているので変速性能の差が耐えられなくなってきました。
フロントをSORAのコンパクトにするか検討してみます。

シフターはST-EF50-8とSL-R440とは値段が倍ちがうので、
使い心地はどれくらいの差があるのでしょうか？
またRGとは何ですか？

教えて君で申し訳ないですが、買ってみないと分からない部分が多くて・・・

344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 12:38:32 ID:???

http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=9415223/
ほれ
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n72213673
中古なら安いぞ　しかも即決

345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 14:26:26 ID:???

シフターは中古で買わない方が良いよ。
一応は問題なく動く品だったとしても、やっぱりレバータッチとか悪くなっていたりするから。
ディレイラーなら中古でも問題ないんだけどね。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 20:59:57 ID:???

セックルもセックスも一緒です。　どっちだっていじゃないか。　徳大寺段

347 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 23:38:34 ID:???

いや、意味が通じないとセックスできなくて魔法使いになってしまう事だってあるんだよ。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 00:15:41 ID:???

>346

話題戻してまた荒らすのか。
うせろ。

349 ：332：2009/06/26(金) 01:19:16 ID:???

>>335,338
ご親切にありがとうございます。
FDの取り付けを疑い、自分でいじって治せなくなり（笑）購入店に持ち込み、
再取り付け＆調整を実施。その際に、異音についても話してみたところ、
BBの増締めやペダルの増締めをやってもらってました。
しかし、週末に乗ってみたところ、解消してないなぁと。
>ホイールのシールが少し剥がれかけていて
たしかに剥がれかけてますねぇ・・・でも、異音は、回してる時だけで、
空転させてるときはしないんですよね。
ちょっと、じっくり見てみます。
本当にありがとうございました。
>316
私も購入後、1ヶ月で盗まれました。
結局、その後に出てきたのですが、
当時も今も、あの悔しさと怒りは忘れません。
せめて見つかるといいですね。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 02:00:12 ID:???

ブルホン化したらみせてやるから楽しみに待っとれよ。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 05:47:47 ID:???

>>350
ハンドルにお菓子をどれだけ付けられるか楽しみだな
画像うＰを忘れないでしてくれ、楽しみにしてるぞ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 23:13:01 ID:???

ホワイトロリータｵﾇﾇﾒ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 01:12:11 ID:???

さすれば私はプチチョコチップを推薦しよう

354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 09:07:20 ID:/jELUYe8

アルフォートwww

355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 09:15:19 ID:???

おまえら…これから夏だというのに。
冷凍庫に入れた冷やしルマンドがでないとは…まだまだだな

356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 11:38:28 ID:???

変速性能が悪いというがＲＤはちゃんと調整してるのか？
ジャイのなんとか店で一番いい資格とってますって店が売った
エスケープでもＢテンションの調整なんかちゃんとしていないし締め付けトルクもいい加減、
ホイールなんか縦ぶれしてたぞ。ホイールはあまりに酷いんで購入時に
直してと言ったらこのホイールは調整できませんし、調整の範囲内に収まってますだって。
フレームに擦ってるじゃんといったら自転車ごと交換したが。

変速時に大きくチェーンが踊りガツンとショックがあるのはＢテンションの調整不良。
カセットとＲＤのギア間隔は６ｍｍで調整すれば何も問題はない。
スポーツ量販店系購入者は自分で全部やり直した方がいい。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 13:50:30 ID:???

>>356
具体的に何処の店よ？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 15:29:08 ID:???

>>356
スレチじゃね？
ここをどこだと思ってるんだ。

お菓子の話題でまったりしていたのに、ぶち壊しやがって。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 16:57:38 ID:???

>>358
あ？
お前誰に口聞いてんだ？
お菓子系男子の俺もブチ切れるよ？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 17:35:38 ID:???

「つぶしあん」に「こしあん」に「しろあん」・・・
そして夏季別冊水着満載の、「みずようかん」うほっ！

そんなタイトルが書店に並ぶ、そんな光景想像してみた。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 17:41:41 ID:???

ちょっと縮めただけだったのに。
だれかブルホーーーン化した奴いないの？

362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 18:03:09 ID:???

そんな馬鹿いないよ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 18:06:51 ID:???

なんで馬鹿？
らくちんフラットバーのポジションと、ドロップの上ハンのポジションがとれるんだよ。
すごくよくない？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 19:24:13 ID:???

よくない

365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 19:39:42 ID:???

なんでやねん。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 19:48:53 ID:???

上ハンというのはおかしいか？
あー、前のほう持った時のポジション。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 21:18:43 ID:???

どれくらいのスピード出すの？
35km/hくらいまでならフラバポジションで何の問題もないよ。
遠距離走るならハンドル云々よりもタイヤとかフレームの関係でロード乗るし
街乗りならドロハンやブルホーンよりもフラバの方が使い勝手良い。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 21:45:38 ID:???

いや街乗りならブルホーンの方が使いやすい

369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 21:49:41 ID:???

35km/hでDHバー使う俺って。。。？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 23:30:52 ID:???

多分ネコ耳が似合う

371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 23:39:18 ID:???

やっとあのクソサスポストを捨てることができた。
2,000円のシートポストで快適。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 00:01:16 ID:???

だいたいAVG１５くらいだよ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 00:29:59 ID:???

上の方のレスに影響されてミラーをIYHしたが
なかなかいいじゃねーかよ！

374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 16:54:47 ID:???

escape R3のFD交換で相談いい？

シフター：SL-M660
クランク：FC-M660(44/32/22T)
FD　　　：FD-T301(純正FD)

MTBコンポだからFDも揃えるべきなんだろうけど、
チューブとタイヤのクリアランスがなくて、ゴツイFDは取り付けれなったのよ。
そこでフラットを含めたロード系のFDを考えているんだけど、
今の構成でFD-4500(4503)やFD-R440(443)は無理がある？

MTBとロードでは引き量が違うからFDは無理って意見や
ダブルならいける、又はトリプルでもホローッテクのスペーサー次第とか
色々な意見に惑わされてしまって・・・。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 17:03:52 ID:AnzAfPFO

２０１０年モデルはいつころから先行発売されると思いますか？今買うか悩んでます。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 17:07:58 ID:???

俺は先週買って、ほぼ毎日乗ってるよ。
新モデルなんて待ちきれなかった。
欲しいときが買いじゃない？

377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 17:33:53 ID:???

>>374
FDはクランクセットに揃えておくべきだね。
リアはMTB用RDでロード用スプロケを問題なく使えるけど、フロントでパーツ混合させるのはオススメしない。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 18:03:46 ID:???

>>374
ドライブとレーンを580LXで組んだR3を見たこと有るけど、FDはトップスイングタイプの
FDが付いてたよ。660でも問題ないんじゃね？

379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 18:36:31 ID:???

>>375
来月発表のはず
トリガー化されることは決まっているし、値段の問題だけだね

380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 22:26:25 ID:???

Ｒ２との差別化で
トリガーないよ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 22:31:38 ID:???

R2がグリップになるんじゃねｗ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 22:35:53 ID:???

ソースも出さずに、トリガー化決まったとか
妄想ひどずぎだろう

383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 23:03:18 ID:???

いまでもMTB　XCレースではグリップシフトが定番

384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 23:09:42 ID:???

グリップシフトはママチャリでも定番だぞ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 23:15:13 ID:???

R2がグリップに、なんて
妄想ひどずぎだろう...ズキズキ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 23:23:35 ID:???

>>384
もともとトリガーシフターはママチャリ用シフターをスポーツ用にしたものですが、何か？

387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 23:34:10 ID:???

>>383
　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　　　　　／　─　　 ─　＼
　　　　　　　　／　（●）　（●）　＼　　　
　　　　　　　　|　　　（__人__）　　　 |　　　　　ないない
　　　　　　　＼　　　｀ ⌒´ 　　 ,／
　r､　　　　r､／　　　　　　　　　　ヘ
　ヽヾ　三　|:l1　　　　　　　　　　　　ヽ
　　＼>ヽ/ |｀｝　　　　　　　　　　　|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ　　　　　　　　　　　|　|
　　　　/´　 /　　　　　　　　　　　　 |.　|
　　　　＼. ｨ　　　　　　　　　　　|　 |
　　　　　 |　　　　　　　　　　　 | 　|

388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 23:35:41 ID:???

>>387
実際にレースを見に行ってみな

389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 23:36:41 ID:???

R3だけでは不公平なのでジャイのフラバ車は全部グリップにしてくれって要望出すか

390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 23:38:19 ID:???

>>387
フロントだけグリップにしてる人はまだ結構いるよ
つか、街乗りならグリップよりトリガーの方が便利なんだけどね

391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 23:50:59 ID:???

グリップシフトこそが至高のシフト機構なのだよ

トリガーシフターは金になるから高級イメージを定着させて売ってるの

ってシ○ノのある社員が言ってた

392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 23:56:41 ID:???

100キロくらい超えると握力が落ちてくるからドロップがつらいときもある
トリガー使ったこと無いからわからんけどねｗ

100キロ超えてパンクするとタイヤはずすのに死ぬほど時間かかった
エンドバーとかつけると握力おちなくなるのかな？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 00:05:41 ID:???

>>392
ちゃんと変速調整しろ
グリップシフトの変速に握力はとくに必要ない
つーか、それで辛く感じるような奴はトリガーでも指痛く感じて辛いと言い出すのがオチ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 00:06:03 ID:???

エルゴデザインなグリップとエンドバーで
手は添えるだけ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 00:09:00 ID:???

リアはともかく、フロントは握力いるんじゃね
疲れてくるとリアでも数段いく場合はけっこうくる

396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 00:10:07 ID:???

>>393
数10キロ程度しか乗ったこと無いだろｗ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 00:27:04 ID:???

>392

あぶねーダロ。
握力落ちたなと感じたら、休め。

回復するのに時間かかるようなら、長距離はやめれ。

てゆーか、何が原因で握力落ちる？
ブレーキ使いすぎ？ハンドル握る手に力入りすぎ？
今後のためにも調べたほーがいーんじゃね。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 00:32:33 ID:???

R3のローギアの軽さって一般的なMTBと比べてどんなもの？
山のぼりたいんだけど、やっぱMTBの方がいいかな・・。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 00:32:59 ID:???

>>396
140kmくらいまでだな
最近は長距離を走る時はクロモリロード使うから

400 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 00:38:54 ID:???

>>397
クロスに限らず100超える状況になれば握力や脚力は落ちてくるよ
ブレーキングに支障がでるような状況になる事はまず無いと思う

時速20キロの負荷を維持したまま100キロ走るとフルマラソン並みのカロリー消費と
体力を消耗するので、体力の低下に気づいていない人は判断力もなくなっている状況

401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 00:54:51 ID:???

補給も考えないやつが 100km 走らない方がいいよｗ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 01:01:44 ID:???

補給と体力低下は別問題ってことすら理解できてないんだね
水分やエネルギー補給は当たり前
補給すれば疲労が無いわけではないのｗ
疲れや体力低下が補給でどうにかなるとおもっているなら
机上のカロリー支出でしか物事みれないほど理解力が足りないんでしょｗ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 01:03:13 ID:???

>>401
3000kcal消費するスポーツして3000kcal補給すれば疲れゼロ？ｗ
馬鹿すぎるだろｗｗｗ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 01:06:38 ID:???

>>403
疲れがでるなら補給がうまくいってないんだよｗ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 01:53:07 ID:???

バッシュガードのネジが緩んで無くなったんだけど市販のボルトで代用できる？
先に切れ込みが入ってるのが気になるけど…

406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 02:06:35 ID:???

>>403
素人だろ100km 走らない方がいいよｗ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 07:32:32 ID:???

ホイールかっこいいね

408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 07:55:38 ID:???

>>398
ギア軽さ自体はMTBに全然負けてないだろ
山って舗装路か？舗装路ならR3で上った方が軽いだろ
実際俺の場合MTBでしんどかった激坂がR3で鼻歌だし
まさか本当の山道の事じゃないよなw

409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 10:08:49 ID:???

>>408

有り難うございます。
山は舗装路です。単なる坂道登りです。
峠登りとかに興味があるんで、こいつでやってみようと思います。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 12:47:31 ID:???

>>409
当然だが、上った後には下りが待っている訳で……
行く前にタイヤとブレーキしっかりチェックしてから行けよ。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 13:59:10 ID:???

>>400

＞フルマラソン並みの
これマジ？

412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 15:13:32 ID:ZFQYNlBZ

フロントをシングルにしたいんだがチェーンも交換しなきゃだめだよな
なにが聞きたかったのか忘れたｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗ

そうだスプロケにHGってあるからHGチェーンでいいんだよな

413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 16:40:34 ID:???

>>181
そんなにほしけりゃ買えよｗｗｗｗ

ttp://www.amazon.co.jp/gp/offer-listing/4255910464/

そりゃ状態はそれほど良くないが心配ならアルコール消毒すればいいじゃんか

414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 16:46:41 ID:0tevOHvO

deoreのトリガーとRD付け９段化したら乗りやすくなったぞ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 16:51:23 ID:???

ハンドル折れた

416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 17:04:52 ID:???

>>415
kwsk

417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 17:07:08 ID:???

>>415
ｋｓｗｋ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 17:11:01 ID:???

>>415
とりあえず
状況写真うｐ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 18:34:39 ID:???

>>415
デ、デフォのハンドルじゃないよな

420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 18:43:23 ID:???

あの肉厚なハンドルが折れたとするとよっぽどな負担かけたんだな

421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 18:49:29 ID:???

標準のハンドルバーは超肉厚だからなあ。
あれが折れるとしたら……ステムやレバーグリップの締め付けトルクミス？
いや、あれだとトルク管理ミスってもハンドルバーより先に六角ネジが逝くか。

っていうか、カーボンのハンドルバーであっても、トルク管理で大チョンボするか事故でもなければ、折れることはまずないんだがなあ。
どんな使い方したんだ？

とりあえず、>>415は写真うpして詳細報告してくれ。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 22:03:30 ID:???

>>411
usoです

423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 22:10:28 ID:???

消費カロリー

ウォーキング時速6キロ「4METS」
ジョギング時速8キロ「8METS」
ジョギング時速10キロ「11METS」
サイクリング時速16キロ「5METS」
サイクリング時速20キロ「8METS」

ジョギング8キロとサイクリング20キロのMETSは同じ
100キロ走れば40キロだからフルマラソンとほぼ同じ消費カロリーとなる

424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 22:26:39 ID:???

自転車は常に強制空冷によって冷却されっからな
だから疲れを自覚しにくい。そこが落とし穴

425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 22:37:55 ID:???

トピークのボトルゲージの黄色いつまみがどっかいった(´;ω;｀)

426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 23:43:37 ID:???

てきとーな位置で永久固定するしかない。

おれはこのゲージを2個つけてる。気をつけないと。。。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 23:59:27 ID:???

たしかに取れる。
今増し締めしてきた。

ちなみに黄色いねじ取れたら、
スライドするボトル押さえ部分も一緒に落ちるはずだが？
それ最悪パターンだな。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 00:25:06 ID:???

ボトル押さえの部品はなんとかついてたぜ
ジャンクから適当なネジ調達してくる

六角で調整する奴買えばよかったよ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 00:52:18 ID:???

R3の下玉押しって型番なんでしょ？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 01:13:13 ID:???

>>425
俺も同じの使ってるぉ
てかあれ直ぐ取れんのかw

431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 01:18:47 ID:???

安いんだから買いなおせよ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 01:43:43 ID:???

>>431
そうは言うけど、少なくとも6500kmは一緒に居たんだぜ･･･
とりあえずなんかオススメない？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 02:25:34 ID:???

今日さ、カーボンフォークモドキがきたから、取りあえず付けてみて計りににってみたら９kgになったよ。500のフレームだけどがんばった。
これでホイール変えたら8kg後半いけるな。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 09:07:32 ID:???

カーボンフォークを買うくらいならフレーム買い換えろよ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 09:51:51 ID:???

で、>>415はどうしたんだ？

436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 10:51:19 ID:???

>>433
モドキで（たぶんアルミコラムの事だよね）
ホイールがデフォのままで9kgジャストになった？
だったらホイール替えたらRS80辺りであと4～500g軽くなるでしょ。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 10:54:21 ID:???

よほどのガリじゃない限り体重を1-2キロ減らすほうがはやいｗ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 11:24:32 ID:???

重たいホイールなんか取っちゃえばいいじゃん

439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 11:52:35 ID:???

>>433
それはライト等の付属品を外した状態での重量だよね？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 12:21:54 ID:???

>>437
おいおいそんな俺様論理でいくと、
5,6kg体重減らしたら総重量6kgぐらいの高級フルカーボンバイク乗るのと同じ
ということになるぞｗ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 13:11:19 ID:???

体に重りをくっつけてるんだから妥当

442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 13:12:43 ID:???

>>440
そういう事だよ
筋肉落とさなきゃ体重へらないレベルにまでなっていないのなら
脂肪落としたほうが金はかからんぞｗ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 13:16:13 ID:???

車体の軽量化は肉体の軽量化を済ませてからだな

444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 13:25:46 ID:???

私は体脂肪率は一桁だけど、自転車の重量よりもタイヤの質とランニングコストの方が気になるなあ。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 13:53:54 ID:???

車で言うところのバネ下重量の軽量化の必要性とかいうのと同じじゃないかな？
体重1キロ減らすのと車重1キロ減らすのが全くイコールとは限らないって事。
やっぱ同一体重なら軽量車体の方が有利なのも事実だし、ダイエットも必要。
結局どっちか減らしたらどっちか減らしちゃいけないって訳じゃないんだから、
仲良くダイエットしながらカスタマイズしてくれよ。揉めるこたぁない

446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 13:57:36 ID:???

肉体の軽量化のためには車体を重量化すると効率的だよ
アルミパーツは鉄に交換してタイヤも激太な奴で走ろう

447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 14:03:14 ID:???

>>446
その理論ステキｗ
星一徹の大リーガー養成ギブスみたいな奴か
関係ないけど俺は人気が無いところ走る時、腕立てやりながら走ったりするけどｗ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 14:07:19 ID:???

>腕立てやりながら走ったり
>
意味が分からない

449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 14:13:20 ID:???

http://www007.upp.so-net.ne.jp/tentoumushi/eche.jpg

450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 14:13:54 ID:???

>>448
やった事ない？
走ってる時って足だけ鍛えて上半身鍛えないのもったいないなって
いつも思うの俺だけかな？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 14:14:55 ID:???

>>449
吹いたｗそうじゃないｗ
ネタじゃないよ俺のは

452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 14:33:08 ID:???

>>450
上半身の筋肉の何をどう鍛えたいんだ？

っていうか、>>449みたいな極端なことしないと負荷ちゃんと掛からないぞ？

453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 15:57:56 ID:???

escape R SEのカゴに興味津々なんですが
容量とかサイズが載ってません
幅と奥行きどれくらいだと思います？

454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 16:04:18 ID:???

>>436
安物体重計でかかえて計って自分体重引いて計算してるから微妙。
たぶん9.5くらいじゃないかな？

>>439
フロントのライトは外してた。
他にはずせる部品はないです。

あと、下玉押しがまだついてない！！
どっかで抜いてくれると来ないか？ヘルス禁止ね。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 16:19:47 ID:???

>>454
ソープ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 18:54:31 ID:???

>>454
たぶんそれぐらいじゃないかと思ってた。

自転車ぐらい大きいものの重さをかなり正確に測ろうと思ったら、
吊るすタイプのデジタルはかりを持っとくと便利だよ。
こういうやつ
↓
ttp://ifc.shop-pro.jp/?pid=9681257

457 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 21:20:15 ID:???

>>456
お、これいいね。ポチるよ。ありがとう。

買った店に抜きにいったら、工具ないからできないとフレ○ズ商会を薦められた。
何件かあたってみたが、結局
１）工具ないからできない
２）ウチで買った商品以外はごめんなさい。
３）これは隙間がないから抜けない。

結局自力で抜いたがね。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 22:07:09 ID:???

フ○ンズ商会か。あの店はさっさと潰れてほしい。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 22:27:45 ID:???

そうなの？
次ジャイ買う時はどこがいいかねー。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 23:22:04 ID:???

本国で決まり
つシュノーケル

461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 00:01:05 ID:???

>>459
都立大にあるじゃん

462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 00:38:34 ID:???

あーGIANTストアね。
あそこ玉抜きとかしてくれるかな？
こんな感じでカーボンフォーク
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1246376213364.jpg

463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 00:45:26 ID:???

GIANTの自転車は何で価格.COMのランキングに出ないの？
2ちゃんにはよく書き込みあるけど

464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 00:46:29 ID:???

通販禁止だからです。はい次。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 00:47:37 ID:???

通販していないから

466 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 00:50:29 ID:???

>>462 それ何て名前のカーボンフォーク？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 00:51:27 ID:???

>>462　カーボンフォークにしたら振動が少なくなった？

468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 00:58:41 ID:???

>>466,467
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/onebyesu/obsc2.html

振動は～よくわからない。
ストレートフォークだし。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 01:28:50 ID:???

そっか(´･ω･`)

470 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 01:38:50 ID:???

>>458
フレンド商会じゃなかった？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 01:41:59 ID:???

>>468
エスケープR2,R1の純正部品のカーボンほうが安いと思う

472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 02:25:57 ID:???

\21,945
重量：620g
いらねえよwwww

473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 06:24:16 ID:???

>>472
R3に付ける為に俺は3本買ったぞ('A`)
今は新品のクロスバイク買えば良かったと少し後悔してる

474 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 07:05:47 ID:???

>>473
何故3本？詳しく！

475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 09:27:11 ID:???

お前らやさしくないからR3買うの止めた
SEEK買うお！

476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 09:29:15 ID:???

>>474
自分の｢R3｣2台と嫁の1台用
買った後で嫁にいらねーって言われた
付けてみたけど、違いがわからないから後悔してる

477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 09:46:21 ID:???

>>476
R3もしかして3台持ってるの？このスレの優等生だな。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 10:06:07 ID:???

>>476
マジレスすると、衝撃吸収に関してはR3標準のクロモリフォークと大差ない。
違うのは重量。
それも長距離を走るとか、ひたすら上り坂を走るとかでなければ気にならない。

ぶっちゃけカーボンフォークに交換するくらいなら、タイヤ交換して費用抑えるか、もう少し予算増やしてホイール交換した方が効果的。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 10:54:31 ID:???

ホイール交換ってどれくらい効果的なんだよ！

何かに例えて教えてくれ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 10:56:54 ID:???

安全靴から俊足に履き替えるくらい

481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 10:58:07 ID:???

姑を看取った嫁くらい

482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 11:02:12 ID:???

安全靴から福助足袋に履き替えるぐらい

483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 11:04:30 ID:???

溜まってたうんこがスッキリ出たくらい

484 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 11:30:58 ID:???

>>477
特価だったから迷わず買ってしまいました
>>478
ありがとうございます
良くわかりました

485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 11:43:26 ID:???

R3買うならROCK買えよカス

486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 11:44:30 ID:???

>>484
１台くれｗ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 13:37:28 ID:???

>>484
どこでなんぼ？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 13:38:16 ID:???

何処でいくらで買った
っていう価格情報欲しいよね

489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 13:39:09 ID:???

デポで
R2が51500円
R3が35800円

490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 13:42:40 ID:???

>>489
うちの県のデポではないなそれ。どこよ。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 13:50:16 ID:???

3年位前の2007年モデルの在庫処分価格です。
参考にならないですねｗ
OCR3も55000くらいで売ってましたが・・・

492 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 17:07:15 ID:DpGjh5KQ

ESCAPE R3 は定価\50000(税別）
自転車屋での通常値引きが1割程度。
量販店では1～1.5割程度。
かつてはネット通販でもっと値引きがあったが
値崩れを恐れたGIANTが通販を禁止した。

型落ちの旧在庫は大幅値引きされることが多く
秋口以降が狙い目。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 17:23:31 ID:???

通販禁止とかメーカーが指定できるんだな。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 17:29:18 ID:???

ちょっと独禁くさいよね。
ブランド力アップの一環かな？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 18:06:42 ID:???

>>488
滝沢のセールで29800円です

496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 18:55:44 ID:???

ちょっと質問なんだけどさ、俺初めての自転車としてESCAPE R3を買おうと
思ってるんだけどさ、近くのお店でESCAPE Ri3ってやつがキズがついてるから
35,000円で売ってるんだよね。これってESCAPE R3よりも上位機種なの？こっちを
買ったほうがいいかな？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 19:02:55 ID:???

i3ってインター3の事だろ？

498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 19:37:33 ID:???

>496

まず最初はシボレーの前後付きマウンテン（ぽい）のを
買え。
半年乗ってから次を考えろ。

センパイの俺が相談に乗ってやるぞ。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 19:38:15 ID:???

>498

「サス」付き、な。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 19:59:59 ID:???

>>496
Ri8は良いバイクだけど、Ri3はあまりオススメできない。
素直にR3買っておく方が良いよ。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 20:03:36 ID:???

大阪の北のほうで安い店おしえてよ

あさひとかさっぱりだわ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 20:08:10 ID:???

もともと安いバイクだぞ。
どこまで安くなることを期待してるんだ？

シボレーなら３マソ切るぞ。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 20:48:44 ID:???

冗談でもシボレーとか薦めるなよ。

504 ：ゆうと：2009/07/01(水) 21:07:37 ID:???

入門にはROCK4500かワープだね
(^-^)/

505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 21:11:01 ID:???

Ri8ほしいなあ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 21:12:42 ID:???

>>479
RX-78 にマグネットコーティングしたくらい

507 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 22:00:49 ID:???

>505

どこが良いんだ？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 23:48:58 ID:???

iシリーズってシングル風でイケてるよね！

509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 00:10:12 ID:???

Ri３なんてあるんだ。Ri8しか知らんかった。完全ママチャリじゃねぇかよRi3てｗ
>>496
悪い事言わん素直にR3買ったらこのスレの仲間入り認めたげるぜｗ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 00:18:15 ID:???

>>501
てるてるで44000くらいだぞ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 00:38:28 ID:???

>仲間入り認めたげるぜｗ

結構ですよｗ　ｶｰｯ(ﾟДﾟ≡ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 00:45:31 ID:???

>>494
自力でメンテも出来んくせに通販で買って不都合の責任をジャイに取らせようとしたアホにキレた、ってスレに書いてなかったっけ？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 00:56:07 ID:???

>>511
(｀･ω･´)ほな、さいならｗ

514 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 00:58:27 ID:???

アハハ。
解散！

515 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 01:09:02 ID:???

>>512
たしかに、ジャイのホムペは問合せ先すらない。
こまる。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 01:28:30 ID:???

なーなー、ちょっとイカスブルホーン仮留めしたんだけどみてくれよ。
かっこいいぞ。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 01:31:52 ID:???

お断りします
　　　＿＿_
　／|ハハ |
　∥ (ﾟωﾟ)|
　∥と_　Ｕ|
　∥ |(_)ﾉ |
　∥／彡￣ｶﾞﾁｬ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 01:53:29 ID:???

しかたないなー、じゃじゃーん。
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1246467034276.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1246467141556.jpg

519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 01:59:47 ID:???

これ乗りやすいの？

すげー前傾になりそうなんだけど

520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 02:00:48 ID:???

R3はママチャリだもんね

521 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 02:04:36 ID:???

>>519
片下リのブルホーンだから上持てばフラットバーポジションなのだ。
今までフラバに角付けてたけど、それよかましかと。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 02:04:57 ID:???

肩下がり

523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 02:11:13 ID:???

>>518　すごい前傾姿勢だなｗ
三日でウンザリしてハンドルを180度回転してママチャリ仕様に１００ペリカ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 02:13:46 ID:???

ポジション出しこれからだから、ゆるして。
ほら、ステムが可変でしょ？

525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 02:18:58 ID:???

このハンドルを選んだのならステム角度をこれ以上あげたらダメ！
なんかカッコ悪い。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 02:22:25 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/profile/2009/image/volnablack-01s.jpg
バーエンドは↑こんな感じで取り付けるの？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 02:37:00 ID:???

>>525
そうね、フラットトップはコラムスペーサーで調整・・・コラムかっとしちまった。

>>526
よくぞ聞いてくれました！！
ハンドル左リバースブレーキの根元のパーツに注目していただきたい！
こうします↓海外サイトの画像です。
http://sweetbike.org/gallery/d/11540-2/IMG_0457.JPG

528 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 02:58:53 ID:???

いいねｗ
やっぱシフターはブレーキレバーの近くにないとな

529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 03:19:12 ID:???

>>526
バーの端っこに付けないと「バーエンド」じゃないような・・

530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 03:23:41 ID:???

こまけぇこ（ry

531 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 14:23:34 ID:???

R3乗りの皆さんに質問です。

友人がいらなくなったR3を1ﾏｿで譲ってくれるんですがﾌﾚｰﾑ465（適性身長175～185）って書いてあります。

自分は169cmなんですが問題なく乗れるでしょうか？
試乗させてもらった感じでは大丈夫そうなのですが、長距離を乗った訳ではないし、こういった自転車は身体に合ってないとダメそうなんでアドバイスをお願いしたいです。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 14:27:12 ID:???

>>531
問題ないでしょ。サイズはXSかな？同じ169cmでMサイズの俺よりは適切なんじゃないか。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 15:35:26 ID:???

>>532
ありがとうございます。
早速友人に購入のメールしました。

ママチャリしか乗った事なかったんで、試乗した時はとても快適で感動しました。
これから通勤が楽しくなりそうです！

534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 16:08:59 ID:???

1万ならよっぽど錆びだらけでもない限りはお買い特なんじゃないのかな。
（試乗して問題なかったなら）

535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 16:40:48 ID:???

まあ、年式や状態にもよるよな。
ワイヤー類とグリップとタイヤチューブとチェーンスプロケの新調だけなら15～20k追加で済むからお買い得。
BBやホイールまで交換しないといけないなら、工賃まで考えると新しく買った方が安いかも？

536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 16:42:05 ID:???

他人に渡すよりかは、知り合いに乗って欲しいって価格だな

大切に乗ってやれよ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 17:00:21 ID:???

みんな、R3のグリップについてどう思ってる？

538 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 17:02:34 ID:???

別に

539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 17:04:46 ID:???

>>537 輪切りにして醤油と酒で煮込むと美味いよね。
グリップ本来の甘味が楽しめる。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 17:08:08 ID:???

>>539
酒、醤油入れて煮込むとか、それのどこに本来の味が残るというのか

541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 17:32:43 ID:???

>>456
来たよ。9.54だった。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 18:11:27 ID:???

>>537
街乗りポタには便利だよね。
もうちょっと固めの方が長距離には良いと思うけど、標準グリップに対して特に不満はない。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 18:29:25 ID:???

>>537
通勤街乗りでロードスプロケにしてから、効率よく走る為に小刻みに変速
グリップシフトだと凄くやりにくいのでラピッドファイヤーに交換したよ。
グリップだと手のひらが外側下がりになるのも良くないしMTBじゃ無いんだから
とっとと交換しました。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 18:52:39 ID:???

>>537
実用としては気にいってるがデザインが嫌い

545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 18:53:19 ID:???

>>543
実車に乗ったことない人？
それとも、まともにセッティングもできない凄く不器用な人？

546 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 19:04:44 ID:???

いあー俺も都内で結構シフトチェンジするのでグリップシフトは微妙かなー。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 19:27:16 ID:???

>グリップだと手のひらが外側下がりになる
>
どういうこと？

548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 20:18:56 ID:???

グリップシフトは操作性がイマイチなのとかっこ悪いから、フロントシングル、リア9sにする時に
770XTのラピッドファイヤーに変えたよ。滑るようにスルッと変速してｳﾏｰ。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 21:14:09 ID:???

以前ほどシフトチェンジしなくなった
橋のちょっとした坂、ヒットしそうな段差でのスピードダウン
五秒ほどの立ち漕ぎを活用してる

550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 21:22:53 ID:???

エスケープのフレーム強度ってどんなもんなんだろう
林道をアクティブに走りたいんだが

551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 21:26:46 ID:???

細くて華奢なサレブレッドだぜ
直ぐに骨折すると思うよ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 21:35:17 ID:???

>550

R3で？マジ？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 21:38:12 ID:???

林道をサイクリングする程度に留めておきます

>>552
シクロクロスごっこ程度だずｗｗｗｗｗｗ
トレイルレベルにはちゃんとFFバイク持ってく

554 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 22:11:05 ID:???

>>547
ロードよりのクロウスレシオのスプロケに交換
↓
ストップ＆ゴーが多い地域
↓
頻度に変速
↓
グリップ位置に手首を置く時間が長くなる
↓
グリップの方が太いから
↓
じゃね？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 22:20:03 ID:???

>>554
頻繁に変速するならトリガー式でも常に指をシフターにかけるから結局変わらないような……

556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 22:29:27 ID:???

>>555
元々人差し指は力入れないし
トルク掛けながら加速する時にグリップひねるのはなぁー

557 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 22:52:38 ID:???

>>556
それは使い方が間違ってるぞ？
うまく変速しないと感じているなら、それはグリップ式かトリガー式かではなく、おまえさんの使い方が悪いせいだ。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 23:04:07 ID:???

>553

FF?
タラちゃんの愛車か。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 23:13:49 ID:???

>>558
ちょっと違いますがだいたい合ってます
サスペンションが２つ付いています

フロントをシングルにしたら700x35C収まったぞ
Fディレイラーを付けたままだと干渉して回らないから注意
まあ真似する奴居ないと思うが参考までに

560 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 00:15:33 ID:???

たしかに...
サドルの下にバネがふたっつ付いてたね。

700×35。乗り心地は？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 00:48:14 ID:???

ttp://3196kintarou.com/news/ES_R3.pdf
ジャイアントは下がらないんだ・・・。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 00:57:15 ID:???

in シルバー・パープル
out ライトグリーン・ピンク

個人的には最悪ともいえる色選択だろ
前衛的なカラーが一切なくなってしまった…

563 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 01:42:40 ID:???

>>561
この写真じゃわかりにくいけど
トリガーシフトじゃ無さそうだね

564 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 01:48:38 ID:???

プレスポみたいな色だなｗ
ライトグリーンよかったのに

565 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 02:29:16 ID:???

>>563
グリップシフトってハッキリ書いてあるじゃん

566 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 03:28:30 ID:???

なにも足さない、なにもひかない。みたいな。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 06:23:55 ID:???

トリガーシフターを見るといろいろあって迷うよね
DEOREかALIVIOで使い勝手のいいものがあれば教えてね

568 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 07:30:41 ID:???

>>560
砂利道の河川敷とかストレスなく走れるよ、段差も恐くなくなったし
空気圧とブロックパターンの影響もあってスピードは落ちるけどMTBよりは断然楽かな

569 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 07:39:28 ID:???

またグリップシフトかよ・・・がっかりだ。値段も同じじゃん。赤もねえ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 08:25:29 ID:???

目だった違いが見つからないんだけど、もしかして色だけ？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 11:58:32 ID:???

値段が据え置きだから、おそらく'10モデルはタイヤのグレードアップしていると思う。
グレードアップっていうか'09モデルでグレードダウンしていたのを戻すって感じで。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 12:25:53 ID:???

いつみせにならぶの？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 12:35:33 ID:???

>>572
店次第
店に問い合わせろ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 12:40:24 ID:???

むしろ型落ちを狙ってるから
8月くらいになったらいってみる

575 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 12:52:39 ID:???

>>574
お前は俺かｗ
型落ち＋キズ物特価があればいいなぁなんてさｗ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 13:17:02 ID:???

>>574-575
で、行ってみたら適正サイズがないんですね。わかります。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 13:29:24 ID:???

むしろ色だろ
ピンクとか残ってたら笑うわ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 13:44:37 ID:???

ピンク良いじゃん。
ジーンズの青に良く合うし、なかなか綺麗な色だよ。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 14:15:41 ID:???

原油・原材料の値下がり&円高で価格据え置きｗ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 14:17:08 ID:???

>>571
09モデルってグレードダウンしてたの？何も知らないで買ってた俺情弱か…

581 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 15:48:11 ID:???

>>580
どうせ最後はフレームくらいしか残らないくらい弄るんだから、なんでもいいよ。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 16:14:43 ID:???

>>580
グレードダウンと言ってもタイヤ位じゃねーの？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 16:18:10 ID:???

消耗品だけなら問題ないな。
減ったら交換すりゃいいし。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 16:21:50 ID:???

09モデルはGIANTに限らず各社が軒並み値上げ＆パーツグレードダウンだったからな
R3はまだマシだった部類

585 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 16:57:11 ID:???

スパイダーサドルとか付けてる奴いる？
写真みせて。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 17:19:21 ID:???

スパイダーサドル使う奴はいないだろう。
レースならともかく街乗り用に耐久性が悪い品を使ってどうするつもりだ？

つーか、サドルスレに行け。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 19:45:13 ID:viz0Q1pm

近々クロスバイク購入を考えています。
R3かなぁと思っていますが、
気軽に乗れるバイクですか？
パンクの話をよく耳にしますが、
実際タイヤにそこまで神経質になるものなのかなぁと思っているのですが。
待ち乗りメインでたまにサイクリングです。
よろしくお願いします。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 19:48:44 ID:???

パンクの事はよく知らないけど、本当にそうならタイヤだけでも良い奴に交換したらどうだろう。
気軽に交換ができるのもスポーツ車の良いところだし。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 19:52:45 ID:???

>>587
しっかり空気圧の管理をしていれば、滅多なことではパンクしない。
クロスバイクは気軽に乗れるし、街乗り＋αは一番得意な用途だ。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 19:52:48 ID:???

>>587
パンクは自転車云々よりタイヤやチューブの問題だと思うよ
空気圧の管理とか段差とかに気を付けたら防止できる

面白い自転車だぞ、さあ注文するんだ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 20:05:48 ID:???

>>587
パンクは自転車が悪いんじゃない
運転する奴が悪いんだ

多分9割ぐらいは

592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 20:12:15 ID:viz0Q1pm

>>588～590
ありがとうございます。
空気圧管理なんですね。
でも車同様パンパンに空気入れておけばいいってもんでも
ないんでしょうね。

質問させて下さい。
（分かる方よろしくお願いします。）
①ちなみにR3のタイヤってツルツルしたイメージなんですが、
ボコボコ（ツルツルでない）したタイヤと比較してどうですか？
あのツルツルがパンクをイメージさせてるような。。。
滑りやすいとかないでしょうか？

②R3のグリップシフトに対して色々と書いてありますが、
普通に乗る分には問題ないんですよね？

③シートポストにサスペンション機能があるようですが、
乗り心地はいかがでしょう？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 20:13:20 ID:???

'10モデルも'09モデルからの安タイヤ継続だとさ

素直にライトグリーン買っとけばよかった

594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 20:23:05 ID:???

>>592
09年標準の２８Cはかなり重いよ
軽いタイヤとチューブに交換すればこぎ出しも楽だし、乗り心地も向上する
スポーツバイクの浅い溝ってあんまりグリップと関係ないみたい
雨の時はつるっつるのスりっくタイヤ同様すべるし

②③のグリップシフト、サスペンションシートポストも街乗りならモーマンタイ
より長距離走りたいとか思うようになったら交換したらいいし

595 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 21:05:39 ID:???

>>592

②グリップシフトは町乗りメイン＆ハンドルいじらないならなら問題なし。ハンドルカットしたりいじるなら、必然的にトリガーにしなきゃスペース的に無理

③サスシートも町乗りメインで速さ求めないならあったほうがいい。気になったらシートポストなんて2Kありゃ自分で簡単に変えれるよ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 21:22:48 ID:???

③サス無しにしたら２、３日はケツが痛かったから、サスの効果は
それなりにあったと思う
今はケツも鍛えられて固いサドルでも痛くなることがなくなった

597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 21:30:23 ID:???

>>595
>ハンドルカットしたりいじるなら、必然的にトリガーにしなきゃスペース的に無理
>
ちょっと待て。
どれだけカットするつもりだ？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 21:47:36 ID:???

>>593
情報ソースは？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 21:53:23 ID:???

>>597

いじるならってのは、ハンドル変えたり、メーターつけたり、ライト着けたり、バーエンドつけたりって意味

グリップシフトでいじってくとスペース的に無理でてこないか

600 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 22:11:54 ID:???

>>599
俺は猫目使いだけど、ライトやサイコンに関しては何の問題もないな。
バーエンドバーも変な使い方しないなら特に問題ないはずだ。
ハンドルをドロハンやブルホーンにする場合は問題があるけど、その場合はグリップ式だろうがトリガー式だろうがシフター（とブレーキレバー）の問題は生じる。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 22:15:37 ID:???

ピンクだけは認めない絶対にだ

オレンジを出せオレンジを

602 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 22:44:29 ID:???

>>600
カットしてバーエンドつけてるか？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 22:53:02 ID:???

>>602
付けてるよ。
グリップシフターでは駄目って……ハンドルどれだけカットしたのさ？

604 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 22:53:59 ID:???

>>599
肩幅によると思うわ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 22:59:51 ID:???

>>603

2㎝ちょいかな
ハンドルはBBBの純正よりちょい短いほぼストレート

ジャイのバーエンドつかなくない？

606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 23:25:16 ID:???

>>605
ジャイアント純正のバーエンドバー使ったことないから分からない。
ただ、両端2cmちょっとカットしてもハンドルバーは500～520mmだろう？
スペースは問題ないと思うけどなあ。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 23:34:49 ID:???

とりあえず初めてクロス買うよって人は
R3買ってそのままのデフォの状態でヴォースゲーと楽しみ
シートポストとタイヤを換えて更にヴォースゲーと楽しむのが真理
カギは多少重くてもちゃんとしたモノを買おう

608 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 23:38:49 ID:???

>>606

ハンドルにもよるけどハンドルは中心部分太いから純正グリップシフトのままじゃ限界があると思う
ハンドル変えてきってるような奴ならなおさらだなぁ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 23:41:38 ID:???

>>606
いじってる奴といじってない奴なんだな

610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 23:42:40 ID:???

>>606

俺はつかなかったんだ
やり方がおかしかったんだな
すまん

611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 23:43:18 ID:???

>>608
ハンドルクランプ周辺を考慮しても500～520mmなら問題はまず生じない

612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 00:07:51 ID:???

鮮やかな赤色とかあれば買うのになー。なんで地味な色しか増えないんだろ。。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 00:26:36 ID:???

>>612
俺も赤ほしい。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 00:28:32 ID:???

オレンジ一択
つーかオレンジで安いやつってないよね

615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 00:32:31 ID:???

>>587
170ｃｍ90ｋｇのデブニートだが
毎日10ｋｍ×2年乗ったがパンク無し

1週間に二回23ｃのタイヤに10気圧入れてるだけ

さあ注文するんだ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 00:44:44 ID:???

ニートがパンクなんかするはずねーだろ。
妄想するなら一人でな。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 00:45:43 ID:???

>>607
オッスオッス！
デフォのホイルに23cタイヤ装着できますか？
教えて下さいｵﾅｼｬｽ！

618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 01:10:30 ID:???

自分でやって報告シレ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 01:15:29 ID:???

>>614
アブソリュート3.0にオレンジあるぞ？
実物を見ると値段為りっていうか、ぶっちゃけ安っぽいけどな。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 01:33:48 ID:???

>>615
毎日10km乗って90kgってのもないよなぁ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 01:39:03 ID:???

>>620
妄想だろｗ
だいたいタイヤ替えないと無理な距離になっているしｗｗ
タイヤ交換の話題は一切なしｗ
毎日という表現が週5としても、2年もタイヤがもつわけないｗ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 01:58:08 ID:???

>>621
週5で一日10kmなら、二年で5200kmしか走ってない計算だ。
並のタイヤでもそのくらいはもつぞ。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 02:40:22 ID:???

だから脳内なんだよ。
釣られるな、あほ。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 06:14:32 ID:???

>>617
23Cタイヤ問題なく装着できますよ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 08:16:08 ID:???

>>620
通勤なら片道5kmの往復だろ。
ママチャリのったジジババでも走れる距離だぞ。
消費カロリーも微々たるもの。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 11:08:17 ID:???

>>619
結構いい色だった

627 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 11:37:15 ID:???

最近ダイエットのためにクロス風ママチャリを買って通勤しはじめて
チャリが楽しくて週末になると2～3時間乗り回すようになり、その週末用に
ちゃんとした自転車が欲しくなりR3を考えてたけど体重の不安があったけど、
>>615のおかげで90kgでも乗れると聞いて安心して買える。
自分も90kg前後なんで、ダイエットのためのチャリが、いつの間にか
乗りたいチャリのためのダイエットになりそうで焦ってたｗ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 12:04:58 ID:???

駅前に止まっていたカエル色R3、
ロックはかかっているんだが
なぜかフレームとドリンクホルダーだけロックしてあった・・・
そんなに高価なドリンクホルダーなんかな・・・

629 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 12:15:21 ID:???

>>628
フレームとドリンクホルダーだけがロックされてたのか？
フレーム自体も地球ロック等がされてたのか？

前者なら相当のそそっかし屋さんなだけじゃないのか？
（俺はサドル取られるのが嫌だから地球ロックとは別に
サドルもフレームとロックしてるけど）
後者なら、以前盗まれた経験などがあってトラウマに
なってるとか、お気に入りとかかな。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 15:12:51 ID:???

今までトリガーに交換して乗ってたけど、今回クランクをシマノに変えてみた。
そしたら、チェンジが想像以上に早くスムーズにできるようになってビックリ。
シマノが良いのか、ノーマルパーツがダメダメなのか・・・たぶん両方だろう。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 15:44:43 ID:???

>>630
マジレスすると、シマノのクランクセットは変速しやすいよう歯に特殊な加工がされている。
変速性能だけで考えるとシマノ＞＞＞＞＞その他。
まあ、その代わりにシマノのクランクセットは変なデザインになってるんだけどな。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 17:53:54 ID:???

>>630
っていうか、トリガー化しないと適正なハンドル幅まで詰めれんし、ダンシングだって
やりにくいと思うのだが、幅広ハンドルで乗ってる人ってノロノロとポタるだけなんだろうか？

633 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 18:09:23 ID:???

>>632
おまえさんが肩幅かなり狭い人間だということは分かった

634 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 18:57:56 ID:???

>632
そうですが
何か？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 19:13:24 ID:???

>>632
適正なハンドル幅？
具体的に何cmを想定しての発言なのさ？

636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 19:30:52 ID:???

今日60歳くらいのおばちゃまがカエル色のＲ３のってた
メット＋サイクルウェアでちょっとカッコイイと思った

637 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 19:33:19 ID:???

>>636
いいなあ。
自分が60になったときに元気に自転車乗れるか心配だ。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 20:03:25 ID:???

やっぱトリガーにしないとハンドルいじるの影響でるよな
ブレーキとかしっかりつかなくなるよな

639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 20:06:49 ID:???

TIAGRAのシフターはださ過ぎる。
いっそバーコンのほうがいい。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 22:38:14 ID:???

>>638
マジレスすると、そのケースではトリガーシフターに交換しても無意味。
ブレーキレバーの取付に支障が出るくらい内側に寄せるなら、シフター云々ではなくグリップのカットが必要だ。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 23:23:37 ID:yze0qIwz

>>624
さっき自転車屋に電話してディトネーターの２３Ｃ着けたいと言ったら

無理です。やめたほうがいい
と言われたのだが…

642 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 23:25:06 ID:???

>>641
自分で判断できないなら、その店員の言う通りにしておきなよ。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 23:27:02 ID:???

ディトネーターの２３Ｃって、CRCで売ってるのは見たけど国内流通してんの？

644 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 23:28:23 ID:???

>>641
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html
escapeR3のリム幅は17くらいだったかな？

645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 23:34:04 ID:???

ここ何年かの新しいR3はリムが太くなったんだっけ？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 23:46:38 ID:???

>>643
最近、ようやく国内流通が始まった。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 23:47:09 ID:???

２３Ｃのタイヤで10気圧入るの？
タイヤ細いほど空気はいらないと思ってた
チューブは２８－２５Ｃまでいけるから２５Ｃ化してみるかな

648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 23:47:49 ID:???

>>635
ロードバイクなら38～44cmが多い　
勿論体型に依存する。
街乗りクロスバイクなら
44～50cm位だろうね。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 23:57:25 ID:???

>>647
同じ材質と厚みで作るなら、タイヤは細い方が高圧に耐えられる。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 00:05:09 ID:???

>649
なるほど勉強になりました
細くしたかったけど、頻繁に空気入れるの嫌だったからやめてたけど
10気圧なら2-3週間入れなくても問題なさそうだな

651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 00:07:31 ID:???

>>650
逆。細い高圧タイヤは空気圧が下がるのが速い。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 00:09:41 ID:???

R3スレだから皆グリップシフトだよな

グリップ変えたいんだが、この際トリガーシフトにした方が良いのかな
グリップシフト気に入ってたんだが

653 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 00:10:35 ID:???

>>651
タイヤよりもチューブの問題だろ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 00:18:24 ID:???

>>652
グリップをグリップシフト用の長さにカットして取り付ければ良いだけ
パイプカッターで一発だ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 00:19:59 ID:???

>>653
チューブの銘柄によっても差があるけど、
根本的には容積が小さいため、空気量の変化に敏感なことと、
高圧であるため空気が抜けやすいことが原因。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 00:23:40 ID:???

>>652
最近はジャイアント純正品のグリップシフト用が普通に店で販売されてる

657 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 00:25:24 ID:???

>>656
どういうこと？

純正のグリップからトリガーにするものが売っているの？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 00:35:37 ID:???

>>654
そ、それは思い付かなかったｗｗｗｗｗｗ
ありがとうございます明日やってみます。

>>656
グリップシフト向けのグリップってことでしょうか
一度確認してみます

659 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 00:37:29 ID:???

>>641
ミシュランのクリリオンカーボン23Cとヴットリオのウルトラライトチューブを
２００９につけてるけど何の問題もないよ
定期的に買ったお店に点検行ってるけど、何も言われたことない

660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 02:04:45 ID:g0ykd7Rw

>>659
ありがとう！
明日さっそく交換に励んでみる

661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 05:23:59 ID:???

俺も2009モデルに23cタイヤ履いてるけど、リム幅のせいか28cタイヤと太さがあんま変わらないな。
ﾁｭｰﾌﾞはﾊﾟﾅのR'AIRにしてるが、エスケープの硬い乗り心地が緩和された。
よく言われるパンクのリスクも2200㌔走行してるが問題なし。おすすめ。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 06:39:44 ID:???

>>661
ほほう・・・
Ｒ３はパンクしやすいとかさんざん言われたが
結局は走り方と空気圧管理次第ってことか？

663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 09:29:33 ID:???

当たり前じゃん
何言ってんの？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 09:31:36 ID:???

15000km走ってるけどパンクしたことないなあ
ちなみに今のタイヤは4セット目

665 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 12:57:20 ID:???

みんなR3をどこで購入しましたか？
自転車まったくの素人（中・高校の時にMTBもどきに乗っていたくらい）で、メンテとかしたことないのですが、
ネットで買うよりも地元のショップで買うのが良いのでしょうか。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 13:01:32 ID:???

>>665
もうネットじゃ買えないし
オクは初心者なら諦めろ

おとなしく近くの店で買え
量販店ならはじめから７％オフぐらいでかえる

667 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 16:56:32 ID:???

>>665じゃないけど、もうそんなに無いもんなの？
俺も欲しいんだけどな～
近くの量販店か。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 17:02:03 ID:???

>>667
どこでもまだ売ってると思うけど、来年度モデルも価格・見た目共に今年と同じだから
焦る事は無いよ。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 19:04:58 ID:???

R3そのものは売ってはいるだろうけど、希望のカラーで適正サイズの在庫があるとは限らないからなあ。
とくに大きいサイズは生産量そんなに多くない上に、入荷タイミングも他のサイズより遅れがちだから
欲しいものが在庫にあったら迷わず購入した方が良いよ。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 19:37:21 ID:???

俺の500黒を465黒と変えてくれ。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 20:27:08 ID:???

身長180ジャストでR3の555に乗るのって
やっぱ腰とかに悪いですかね？
黒500がもうメーカーにも自転車屋にも無いらしくて
色を諦めるか無理して555に乗るか悩んでるんですが…

672 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 20:31:50 ID:???

俺(168cm)の黒500をあげたいが黒465と交換にしてくり

673 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 20:35:35 ID:???

ビンディングつけたら下りで今まで結構こいでも57キロいかなかったのが67超えた
ロードならもっとでんのかね～？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 20:40:38 ID:???

そんな違うものなのかー
登りの速度や、アベレージとかもやっぱ伸びるのかい？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 20:41:57 ID:???

エスケープR3　　￥52500（税込）　　8～9月頃
　
ブラックトーン
ブルートーン
ホワイト
シルバー
パープルトーン
フォレストグリーン

676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 20:44:13 ID:???

タイヤ変更？
http://ameblo.jp/ogiue-cycle/image-10293007067-10207601815.html

677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 20:44:16 ID:???

>>671
問題ないと思うよ。
500のサドル位置を高くしてハンドルとの落差が大きくなるよりは腰への負担少ないだろうし
気になるようならステムを少し短いものに交換すれば良い。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 20:46:01 ID:???

　　　　　ヽ　　　　　　　j　　　.す
　　大.　　ﾞ,　　　　　　l.　　　ご
　　き　　　 !　　　　　　', 　　く
　　い　　　 ',　　　　　 ', 　　：
　　で　　　　ト-､,,_　　　ｌ
　　す　　　　!　　　｀ヽ、ヽ、　　 _
　　；　　　 /　　　　　　ヽ、｀ﾞγ'´
　　　　　　/　　　　　　　　＼
　　　　　　!　　　ﾄ,　　　　　　ヽ
ヽ__　 ___ノ ,!　　 | |　ﾄ,　　　　ﾞ､
　　ﾚ'ﾞ ,ｲ ./|!　 .ﾘ |　ﾘ ! .|!　|　ﾄ|ﾄ}
　,ｲ ,／ ./〃/ /　| / .ﾘ/　//ｲ|.リ
/／　／／ノノ　 //ﾞﾉ'/／//|.ﾘ/
´彡'ﾞ,∠-‐一彡〃　ト.､,,,,,,,,,,,ﾚﾞ
二ニ-‐'''"´　　　　 /｀二､ﾞﾞ7
,,ｧ''7;伝 `　　　　 {.7ぎﾞ`7ﾞ
　　ゞ‐ﾞ''　　,. ,. ,.　　ｌ`'''ﾞ" ,'
　　〃〃"　　　　　　!　　 |
　　　　　　　　　　 !　　ｌ
　!　　　　　　 (....、 ,ノ　　!
　j　　　　　　　　`'ﾞ´　　,'
　　　　ｰ--＝==ｧ　　 /
　　　　　　_　＿　　　./
＼　　　　　｀￣　　 ,/
　 ` .､　　　　　　　/
　　　:ﾐ:ｰ.､._　　／｀`'''ｰ-､
　　　　`ﾞ三厂´

679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 20:51:54 ID:???

>>674
ちょっとした峠にいってきたんだけど平坦なトコと下りはひき足の力ももれなく伝わってグングン進む！ってかんじだったけど登りは体力なくて効果感じるほどこげなかった

でも速くはなるよー体力もその分使うけど

680 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 21:28:30 ID:???

なんというマゾ。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 21:39:21 ID:???

ビンディングつけても速さはそんなに変わらんよ
自転車との一体感はあるけどな

682 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 21:42:31 ID:???

むしろ上り坂で差を感じるけどな。
平坦や下り坂では大差ない。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 21:50:25 ID:???

様々な意見がありますね

684 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 21:56:25 ID:???

ねー、ちょっと林道みたいなところはしりたいんだけどホイール変えるならなにがいいかな？

685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 22:01:13 ID:???

>>677
お答えありがとうございます！
555で検討してみようかと思います。
どこかで試乗出来れば一番良いのでしょうが…

686 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 22:06:34 ID:???

いいか
09モデルの安売りを見つけたらすぐにここに書け

約束だぞ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 22:09:12 ID:???

>>673
それ最高速度の話だよな？
バイクの車種じゃなくペダリング技術の問題だから練習あるのみ。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 22:56:36 ID:???

ママチャリにビンディングつけても速度は・・・

御幣のないレスつけないと揚げ足取られるんだぜ！

689 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 23:43:42 ID:???

　フロントシングル・リア９速化を予定していますが、
みなさんどんなチェーンホイール・スプロケットに変更
しました。ギア比の参考にさせて下さい！
ちなみに通勤片道１５ｋｍ、平地のみです

690 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 23:59:27 ID:CICLuHFo

10年はトリガーシフトにならず
FUJI行こうか

691 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 00:01:00 ID:???

23cにしたけれど次は25cにしようと思ってる。
同じことしたやついる？

28cはもういいやｗ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 00:12:01 ID:???

>>691
23Cを幾つか試して25Cに移行して今はまた28Cですが、何か？

693 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 00:46:18 ID:???

GIANTが気を利かせて28Cをつけてくれたのに、どうして細くしてしまうのだろうか

694 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 00:52:55 ID:???

だって23C軽いんだもん！

695 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 00:59:06 ID:???

35Cは問題外ですかそうですか

696 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 00:59:53 ID:???

>>694
タイヤのグレード上げなよ。
25Cや28Cでも軽いタイヤはある。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 01:04:53 ID:???

>>695
さすがに入らないタイヤは問題外。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 01:18:01 ID:???

>>696
どうも街乗りばかりで、やはり２８cにもどろうかと思っているオイラにおすすめの軽い２８Cをおしえてくれ。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 01:18:51 ID:???

何で街乗りだと28なんだ？
走るところは変わらないだろ？
歩道を走っているのか？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 01:36:32 ID:???

車道を走り続けることがカッコイイと思っていた時期もありました
今の社会だと歩道と車道を使い分けるのが賢いとおもいます

701 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 01:44:03 ID:???

23Cでも普通に歩道も走れるが

702 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 01:47:49 ID:???

28Cでも普通に車道も走れるが

703 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 01:48:11 ID:???

でも、ほら結構車道と歩道使い分けるからさ、リムうち気にするのめんどくさい。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 01:49:08 ID:???

699 ：ツール・ド・名無しさん：sage ：2009/07/06(月) 01:18:51 ID:???
何で街乗りだと28なんだ？
走るところは変わらないだろ？
歩道を走っているのか？

（）笑

705 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 06:24:22 ID:???

>>689
俺のはフロント43T、リア13-23の9s。都内の港区、渋谷区
辺りの坂はこの組み合わせで不足無い。峠とか行かないから
インナー、アウター共に付ける予定なし。

706 ：689：2009/07/06(月) 06:45:01 ID:???

>>705 ありがとうございます！
参考にさせていただきます。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 14:30:59 ID:???

>>684
来週一緒にSEEK買おうよ。

また連絡するね。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 15:07:03 ID:???

>>707
やだよー。
R3でシクロモドキにするんだから。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 16:08:37 ID:???

>>708
同志よ、フロントシングルにすると35Cまで入りますぞｗｗｗｗｗｗ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 17:03:39 ID:???

>>708-709
フロントシングルにして林道に行くとチェーン外れるぞ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 17:16:37 ID:???

わーい

712 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 19:16:05 ID:???

以前フロントシングルに乗ってたが
ギアチェンジの都度チェーンが外れるので
重くなるのを承知でダブルに改造したよ。
まあお陰で一瞬でチェーンを掛けられるようにはなったが。
（ギアの真下でチェーンを嵌めてクランクを逆に半回転させる）

713 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 20:39:40 ID:???

>>712
そのまま乗っていたらガチ踏みな乗り方も直ったのにな

714 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 21:32:19 ID:???

>>710
なんではずれるんだ？
林道で走行時の振動が大きいから？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 21:44:18 ID:???

>>714
フロントシングルだとディレイラーが無いから外れやすいんだよ。
ガイド付きのクランクを使うとか、チェーン脱落防止の小物を付けて対処する事もある。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 21:46:19 ID:???

スペックの読み方がわからないので、お聞きしたいのですが
CH-AERO ディスクカバーってやつはR3に着けられますか？

717 ：705：2009/07/06(月) 21:52:47 ID:???

>>715
ガイド類は一切付けてないけどチェーン外れたことないな。
そんなにすぐチェーン外れる自転車は使い物にならんし。
チェーンラインが出てないとか、トリプルクランク用の変速ピンや
切り欠きが付いたチェーンリング使ってると外れ易い事も有るかもな。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 22:00:23 ID:???

>>717
林道へGo！

719 ：709：2009/07/06(月) 23:12:08 ID:???

ディレイラーと一番アウターのを外しただけなんだが、稀に勝手にインナーに落ちてしまうでござる
チェーンの長さは関係あるのかな、とりあえずは脱落防止のパーツを探してみます

720 ：671：2009/07/07(火) 00:02:33 ID:???

先日サイズについて質問した者ですが、
今日ジャイアントの目黒通りにある直売店舗に電話して問い合わせたところ
「555だと思いますが、不安でしたら試乗しに来てくださって構いませんよ」との事だったので行ってきました。
またがってみて555である事が解りました。
前もって「近所にある自転車屋で購入する」旨伝えていたのですが、丁寧に対応してくれて大感謝です。
明日注文して来ます。今から凄く楽しみです。
ここでお答えくださった方も、本当にありがとうございました。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 00:16:36 ID:???

>>720
おめ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 00:41:36 ID:???

>>720
ちきしょう、その手があったか。
次買う時は目黒いこ。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 06:51:32 ID:KlzPmwp1

都立大学のってショールームじゃなくて買えるのか？
気がつかなかった。
もしかしてショールームなんだけど展示品を売っちゃうのか

724 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 07:42:38 ID:???

近所の店で買えるしGIANTにしたいんだがアンチ巨人なんでどうにも気になるんだよなぁ・・・　ロゴ消して乗るか。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 07:44:47 ID:???

ＢＳエクステンザＲＲ２の２５Ｃ履いたら乗りやすくなった

726 ：ゆうと：2009/07/07(火) 08:44:33 ID:???

ROCK買えよ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 09:06:17 ID:???

>>724
糞みたいな拘りだな

728 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 10:30:32 ID:???

>>724
アンチ巨人なら、ジャイアントなんてやめればいいだろ
俺はアンチ巨人を通り過ぎてプロ野球自体どーでも良くなったから
気にせず乗れるけどな！

729 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 11:05:28 ID:???

ロゴの前に、SFって書いて、
｢これは読売巨人じゃなく。メジャーリーグの
サンフランシスコ・ジャイアンツの自転車なのだー｣
って自分に言い聞かせればいいじゃん。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 11:18:01 ID:???

>724
ロゴにガムテープでも貼って
阪神の旗でも差しとけ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 11:31:01 ID:???

seekにすればよい

732 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 12:20:25 ID:???

>>724
そんなにGIANTのロゴが嫌だったらBABAかSHIROTAにでも書き換えろよｗ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 12:31:33 ID:???

つ、釣られないｸﾏｰ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 12:40:18 ID:???

ロゴシールってはがせるのか
R3とESCAPEのシールはがして、ジャイロゴだけにしたいんだが
詳しい人よろしく

735 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 12:45:10 ID:???

escapeの銀色プレートの保護ビニールが剥がれかけてビロビロしてるorz
なんか全部剥がす勇気が出ない…
サイコンの液晶のセロファンもあれ剥がしてから使うの？付いたままだけど

736 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 14:46:24 ID:???

>>735
ケータイの初期保護フィルムを剥がさないタイプかね？
出荷時とかのための一時的なものだしさっさと剥がせよ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 15:02:11 ID:???

エンドバーつけてみたいんですが、皆さん何つけてますか？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 15:17:07 ID:???

>>734
剥がして乗るのがデフォｗ

上手く剥がす方法
ドライヤーなどで温度を上げると糊が柔らかくなる。
これで無理矢理ヘラなどを入れて剥がせるが、
隙間にシール剥がしやZIPPOのライターオイルを流しながらやればもっと簡単に剥がせる。
くれぐれもドライバーのような金属片を差し込まないこと。

>>735
新車（自動車）買って車がボロボロになっても
シートのボロボロになったビニールカバーを剥がさないオヤジが昔は多くいたぞ。
気持ちはわかるがｗ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 15:40:11 ID:???

>>738
丁寧にありがとう
サイズや台湾シールはすぐに剥がせたんだが、シートチューブのR3シールははがせない
シール貼った感じの境目がなくて困ってるんだ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 16:53:54 ID:???

>>735
こんな人間が世の中に存在する事が信じられん。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 17:09:53 ID:???

>>740
おまいさんみたいな人間が世の中に存在する事が信じられんけどな
人間は最初から立てたし、日本語話せたと思ってるんだろうか

742 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 17:55:41 ID:???

購入から 1 年経つが、俺も一切剥してないわ。
サイコンも剥してないし、ついでに 5 年前に買ったノート PC の外面フィルムも剥してないｗ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 19:14:46 ID:???

>>739
上からクリアー塗装。
基本的に剥がせないよ。
塗装も剥離して再塗装するなら良いけど。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 19:15:00 ID:???

カバー好きな民族＞日本人

745 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 19:42:48 ID:???

ドライブ中、友人の車のカーステについてた保護シールをはがして
ケンカになりそうになったことがある

剥がせよ貧乏くせえｗ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 19:55:42 ID:???

誰だ？
俺の頭剥がしたのは。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 20:23:32 ID:???

僕の余った皮も…

748 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 20:28:50 ID:???

剥がしてやろうともさあっ！

749 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 20:31:19 ID:???

息子が怖がって隠れてしまったではないか

ホイール交換したら乗った感じとか変わるかな
前後合わせて2キロは重たいよな

750 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 21:11:55 ID:???

>>743
そだよなぁ
ありがとう

751 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 23:43:28 ID:???

>>736
結構踏ん切り付かないんですよぉ
いつも家族とかが見かねて「えいっ」て破いてくれるｗ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 23:45:12 ID:???

Escapeは残してもいいけどASAHIは剥がす

753 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 23:46:24 ID:???

>>751
俺は嫁の実家に行ったときにベリベリ剥がしまくって義父にヤな顔されたｗ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 23:53:11 ID:???

うちの嫁は未だに３年前に買った軽自動車のコラムシフトとフットブレーキの説明書下げて走ってる
もちろん、ディスプレイ保護のビニールシートはそのまま
「そのままにしてたら事故起こさなかったから」が理由らしい

755 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 00:10:31 ID:???

デジカメ本体のシール「1000万画素」とか「光学5倍ズーム」とか
剥がせねーだろ。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 00:13:44 ID:???

剥がしまくりだ。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 00:17:45 ID:???

センパイ！スゲー
でもかさぶたはだめでしょ？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 00:25:18 ID:???

例外はない！
よく忘れる安いのはフロントのジャイのロゴ部分だな！
あと、フロ湯沸かし、ウォシュレット等コンパネの液晶部分とか忘れずにな！

759 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 00:30:18 ID:???

>758
センパイ！
チェーンステーにも透明のシールが貼ってあります。
まさか貼りっぱなしでは無いですよね？？？

760 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 01:01:14 ID:???

ノート PC の intel inside や Windows XP とかも剥すのか?

761 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 01:04:52 ID:???

世界の亀山モデルは絶対剥がせない

762 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 01:21:49 ID:???

>759
もちろんだ、その後TIAGRAにしたけどな！

>760
あれは最悪のシールだ。剥がすのに苦労した。
そのあとOSXぶち込んでやった。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 01:23:11 ID:???

剥がせないなら削れ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 01:29:12 ID:???

家の壁に貼ってあるＳＥＣＯＭシールもちゃんと剥がせよ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 04:02:18 ID:???

>>724
縦縞のユニフォームでも着て載ればいい

俺はオレンジと黒のジャージを安いからという理由で購入してしまったことを激しく後悔している

766 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 04:06:43 ID:???

>>765
まんまですねｗ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 04:26:14 ID:???

今日さ、池袋にR3でいったのね。
でさ、R3引っ張って歩いてたんだが、前をレーパンのローディーが自転車押して歩いてたの。
僕はさ、ステムもって引っ張ってる。ローディーはサドルもって押してる。
「あ、なるほどね」とまねしてみたわけ。
そしたらさ、直進性悪いのさ。
これは何が違うのかね？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 05:10:22 ID:???

まず自転車の値段が違うだろうな

769 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 05:47:41 ID:???

押し方が悪い

770 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 06:05:07 ID:???

ツボがあるんだよ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 07:09:49 ID:???

フォークのオフセットとか。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 07:17:45 ID:???

>>767
逆だなぁ
ローディがステム持って歩いてる方が良く見るけど。
俺もMTB乗ってた頃はサドル持って直進出来たけ
どなぜかR3では直進しないorz
形は大して変わらない（フロントフォークの形状も）
のに26インチと27インチの違いだろうか。
全くの謎だ。ちなみに歴代数台のMTBどれでもサ
ドル持って歩けた。ドラム缶コントロール投げする
人みたいに左右に曲がる時もサドル持ったままで
可能だったのに。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 07:22:49 ID:???

いろんな要素があってアレだけど
間違いなくいえるのは古くなってハンドルの動作が渋くなってきたら簡単できるようになる

774 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 07:34:47 ID:???

いやそんなことを書きに来たんじゃなくてと…
2010年モデル発表されてるのにあんまり話題になってないね
タイヤと色くらいしか変わってないから仕方ないか
値段も一緒だし

775 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 08:07:15 ID:???

なぜ値段が一緒なんだ。原材料安くなったんじゃないのか？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 09:11:20 ID:???

サドル押しは
自分が普段乗ってるのと同じ間隔で体重かけて
バランス取ってやればちゃんと直進も曲がるのも出来るよ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 09:56:07 ID:???

>>760
もちろんだ。買ったらすぐ剥がす。
イソプロパノールで拭き拭きするときれいになる。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 10:50:10 ID:???

オレの実家にあるテレビには未だ　It's　a　Sony　の
ステッカーが画面隅に貼ってある

779 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 12:07:16 ID:???

よく見たら It was a Sony になってないか

780 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 13:26:08 ID:???

オレはフレームのGIANTエンブレムを片側だけ剥がしてる。
1台の機体でエンブレムありとなしの二度楽しめる。

どうだあたまいいだろ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 14:49:41 ID:???

片方剥がしてうまくいかなかったので、もう片方はそのままなんですねｗ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 15:02:41 ID:???

メガネのコーティングもしっかりはがしてしまったぜ！

783 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 15:39:07 ID:???

オレは仮性包茎だが、金玉後ろに引っ張って尻にテープで留めてセークス
1本の竿で皮ありとなしの二度楽しめる。

どうだあたまいいだろ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 16:23:56 ID:???

シートクランプをクイックリリースに交換したからって
シートポスト抜いてディルドど差し替えた奴怒らないから出てこい

785 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 16:35:44 ID:???

ステムのネジが錆びちゃったから、変えたいのだけどああいうネジ
が買えるとこってある？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 16:38:52 ID:???

>>785
コーナン

787 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 16:43:41 ID:???

>>785
ジョイフル本田

788 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 16:46:57 ID:???

ホームセンターには無かったよー
地方なんでネットのショップを探してるんだけど、なかなか
みつかんないや

789 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 17:11:02 ID:???

名古屋だとネジ専門店があって、まずなんでも出てくるんだけどな。
秋葉にもあるかな？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 17:48:43 ID:???

>>785 >>788
ホムセンに普通にある。
探し方が悪いだけ。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 17:49:04 ID:???

筋肉がないのもあるけど10kmも走ったら上半身が痛くなるんだけど、これドロップハンドルだとマシなのかな？
姿勢変えようがないから疲れたらしばらく手放しで体操したりするんだけど40kmも走るとバテバテ。

あとスピード乗れば楽だけどサボったらすぐにスピード落ちたりするのは
ホイールとタイヤ替えたらなんとかなる？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 18:05:33 ID:???

>>791
もう少し賢くなれば、全て解決すると思うよ！

793 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 18:32:18 ID:???

公文やってみます！

794 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 18:55:41 ID:???

うちのテレビに1080のシールが張ってある
はがすと読めが何か言いそうで剥がせないw

795 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 19:53:04 ID:???

ttp://journal.mycom.co.jp/photo/news/2005/09/30/014al.jpg
そのシールの上に上記のシールはってテレビ買い換え作戦でもｗ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 20:38:54 ID:???

下玉押し、買って一ヶ月で錆出てたよ。
室内なのになー。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 20:47:54 ID:???

>791

上半身が痛くなるって感覚がいまいち理解できない。
背中か？肩か？腕か？首か？腹か？胸か？わき腹か？胃か？肺か？胆嚢か？のどちんこか？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 20:50:51 ID:???

>>797
肩と腕がひどい

799 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 20:56:33 ID:???

もしかしたら姿勢が悪くて、腕に体重かけ過ぎかも。
自転車屋さんとか、走りなれてる人に見てもらったら？
ちなみに手のひらは、しびれない？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 21:06:16 ID:???

てのひらしびれる

801 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 21:11:29 ID:???

そうだよねー。とにかく腕にちから入れない様にいつも努力しています。
おかげで突然のギャップでハンドルから手が離れても問題ナッシング。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 21:18:34 ID:???

>801
死ぬなよ。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 21:20:25 ID:???

>800
糖尿病かもよ。
ラーメンの汁、全部飲んでるダロ？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 21:23:12 ID:???

ぼくらーめんたべないよ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 21:30:03 ID:???

>800

かぼちゃを食べるんだ。
今が旬だよ。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 21:34:21 ID:???

かぼちゃはおいしいけどじてんしゃとはかんけいないでしょ？
ふつうのひとならひっかかるんだろうけど、ぼくはあたまがいいからだまされませんｗ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 22:25:15 ID:???

キミ、ここは自転車とは全く関係の無いスレなんだよ。
だからかぼちゃでもラーメンでも、It's a SONYでも、
なんでもありなんだ。
ようは、気の置けないスレ、とでも言おうか。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 22:29:24 ID:???

>>796
下玉押しって何？
下のほうのタマを押したりするの？
なんかすごい恐怖感じるｗ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 22:30:15 ID:???

あ～ぁ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 23:06:35 ID:???

Ｒ３て平地で普通に踏んだら何km位でるの？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 23:08:03 ID:???

20km/h

812 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 23:10:09 ID:???

こないだ、189Kmでた。
猫目のワイヤレスって、いいな。
その気になって、200Km超えを目指したよ。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 23:11:42 ID:???

ごめん。うそついた。
本当は１１８Kmだた。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 00:00:01 ID:???

猫目の無線はよく出るね。
特に新幹線の下を通ると100%といっていいほど100km/h超え。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 00:44:02 ID:???

2009の白がもう見当たらなくて待つしかない状態
2010年モデルっていつ発売ですかね

816 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 01:56:25 ID:???

>>815
８月末から９月とかだったような

817 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 02:05:12 ID:???

そうなんだ
近くの店2009モデルが入荷したの今年の5月くらいなのに

818 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 03:01:25 ID:???

>>816
まぢか、夏終わっちまうな
必死こいて探そうと思うんだけど、あちこちの店に在庫確認の電話しまくるのが一番いい方法かな？

819 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 05:30:27 ID:???

SEEK買えよ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 07:35:02 ID:???

>>819
断る

821 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 07:52:37 ID:???

>>817
それは絶対にないだろ。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 08:05:03 ID:???

まじまじ
あさひとかも五月くらいじゃなかった？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 08:51:14 ID:???

escapeR3の青なんですが
光が当たる所は水色に近い色に見えて、
光が当たらない所は、濃い青ですよね？
店の蛍光灯下で見ただけなんですが、太陽光下では印象変わりますか？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 09:01:07 ID:???

ありゃー濃い青というより黒じゃない？
Escapeのグラデ系はみな黒に落ちてないかい？
それが汚く見える理由かと。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 09:40:39 ID:???

>>818
夏のボーナス時期なんだから急が無いとすぐ亡くなっちゃうよ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 09:41:13 ID:???

>>775
鋼材ストックがくさるほどあったら下がらん
高値でつかんでるんだからな
去年は大陸で鋼材資源の備蓄をどんどんためてたし
ジャイも同じ行動取ってたら下がらんね

827 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 11:06:08 ID:???

このまえハンズでうろうろしてたら今のR3って5万以上するんだな。びっくりした。
なんでも糞高くなるんだなあ。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 11:41:03 ID:???

5万以上って52500円が定価じゃね？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 12:12:30 ID:???

ハンズは定価で売ることで有名。ほかの店では４５，０００円くらいじゃない？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 12:14:42 ID:???

あさひは47.800くらいだった希ｶﾞｽ。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 12:17:19 ID:nXaHBV/E

R3買って1か月、ちょうど400キロ走りました。自転車に乗るのが楽しいです。

これからパーツを少しずつ変えていこうと考えています。
真っ直ぐで白いハンドルにしたいのですが、
R3乗りの皆様の中で、同じようにされた方いらっしゃいませんか？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 14:50:03 ID:???

俺も寝込めワイヤレスﾅｶｰﾏ!
こないだ平地で40㌔ぐらいキープ出来てるから俺なんか超進化してるって
思ったら、非常になだらかな長い下り坂になってた。折り返してみて初めて
分かったｗ帰り道22、3㌔がやっとorz

833 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 14:51:52 ID:???

>>831
わぁペース負けてるぅ
1ヶ月で400かぁすげー

834 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 15:10:54 ID:???

くやしい

835 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 19:17:44 ID:???

いやいやw
通勤とかに使えば月400くらいすぐ行くんじゃね？

836 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 19:46:32 ID:???

そか、俺通勤で使わないからなぁ
休みの日で晴れてないと出かけないから機会が少ない。
言い訳なんだけどね、確かに。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 20:49:19 ID:???

俺は通勤に使ってるけど片道4kmちょいだしなあ。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 20:59:47 ID:???

遠回りするってのもアリ。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 21:41:20 ID:???

>>831
ステムもハンドルバーもシートポストもサドルも白にしたことある。
ただ、かなり安っぽい感じになってしまったのと、乗っている内にポジション変わったから
ステムとハンドルバーとシートポストはシルバーに再交換したよ。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 23:17:39 ID:nXaHBV/E

>>839
なるほど…貴重な経験談ありがとうございます。
週末には黒いハンドルバーと黒いシートポストを買いに行きます！

841 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 23:26:41 ID:???

今から自転車買うってマゾなん？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 23:28:19 ID:???

火曜に注文して今日帰りに自転車屋さんの前通ったら
もう届いたけどまだ組みあがってないって言われた
でもとりあえずちゃんと注文出来た事が解っただけで大喜び。
完成は明後日か明々後日だって。
amazonから先に届いたサイコンを手動で動かしたり部屋暗くしてLEDライト付けてみたりもう大はしゃぎ。
ああ早く組みあがらないかなあ…待ちきれん

843 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 23:37:58 ID:???

おめでとー。
でも日差しの強い日に乗るときはUVカット系の長袖着て乗ったほうがいいよ
日焼けって結構体力奪っちゃう

844 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 00:01:48 ID:???

>>840
ブラックだとホワイト以上に安っぽくなるから止めた方が良い

845 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 00:07:09 ID:???

>>843
でもそれって暑くて逆に体力消耗しない？
長袖きていたけど暑すぎてやっぱ半そでにもどった・・

846 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 00:23:21 ID:???

速乾性の長袖なら暑くないはずだけど。
素肌より効率よく汗が気化していくし。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 00:25:41 ID:???

>>845
スポーツショップ（とくに登山コーナー）に行ってみると良い。
通気性が良い吸汗速乾の長袖シャツが安く売っているから。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 00:29:45 ID:???

トライアスロン用のNikeの白い長袖ジャージなんだけどね
ランニング、自転車用ね

1万くらいしたやつで、ナイキドライフィットのリフレクター付きで
手には滑り止めとか時計見るジッパーもあるやつ

でもやっぱりSSの自転車ウェアじゃないと6月以降はやばいわー
長袖だと逆に体力もって行かれる

849 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 00:33:15 ID:???

なぜ半袖の自転車用専用ウェアが売っているかを考えれば
いくらドライでも長袖とは違う効能があると判るだろ

プロのレーサーもオリンピックのランナーも半袖だよな
長袖のUVカット以上の効能が半袖にはあるってことだ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 00:33:52 ID:???

俺は貧しいのでうにくろで調達するのだ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 00:50:52 ID:???

UVカット用は女性用の日よけアームカバー使ってるよ。
探せば意外と見栄えのいいものあるんだな、これが。（白とか黒ではなくて）
秋口のアームウォーマー（というよりアームウィンドブレーカー）としても使える。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 01:01:53 ID:???

>>849
おまえさんはクロスバイクでレースするのか？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 01:03:30 ID:???

UVカットによる体力＜＜半袖による冷却効果

が現状の科学力なんじゃないの？
何年後かに新しい素材で長袖が上回ることがあるかもしれないけど
現状では半袖が上だから、ほとんどのトップアスリートは夏は半袖を着ているわけだし
トップアスリートのやっていることは数年後に一般アスリートに来る仕組みだから

854 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 01:03:57 ID:???

スレチだけど

>>851
ああいうの身につけてる女の人見てていつも疑問に思うんだけど
あれ、服（半袖）との間に隙間ができたりするじゃん
あそこだけ焼けたりしないのかね？ｗ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 01:05:25 ID:???

>>852
レースしようがしまいが、長袖が半袖よりも良いって根拠が一切ないような・・・
ドライとかってもともとがレース用の素材だろ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 01:16:05 ID:???

半そでで日焼け止め塗れば全て解決ということでここは一つ
野郎はそういうケアとかを物理的にしか考えられんからな～ｗ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 01:16:20 ID:???

>>855
水泳の大会に出るならレーザーレーサー着るのも分かる。
でも、海や街のプールで泳ぐのにそんな水着を着る奴はいないわな。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 01:28:24 ID:???

>>857
レーザーレーサーが数千円で売っていれば買う人は大勢いるでしょ
あるクラス以上のウェアになれば半袖、長袖で値段差はでないわけで
それでも半袖があるってことは、長袖じゃカバーできない性能差があるって事だろ
レーザーレーサーのパンツのみとか誰か買うか？ｗｗｗ

とりあえず長袖が優れている利点をレーサー基準じゃなくても良いから教えてよ
仮に長袖が優れているとしてなんでメーカーは半袖を売るのか教えてよｗ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 02:25:51 ID:???

>>825
ネットで在庫探しまくって電話してみたらあったから今日契約してきた
必死に探してみてよかったわ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 02:30:01 ID:???

えー。うちの近所のあさひにフツーに置いてあった気がするけどな。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 02:36:33 ID:???

町田とつきみ野と多摩センターのあさひにゃなかったんよ
サイズがなかったのも困ったもんで

862 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 07:00:11 ID:???

>>849
プロの使う道具が素人にもベストというわけではない。
平たく言えば、鍛え方が違う。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 08:53:45 ID:???

>>858
RRは数万円するけど大量に売れたじゃん
で、今はレースしない人間は誰も使ってない

864 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 08:58:28 ID:???

近所の店には、希望する色とサイズの在庫がもうない。
系列店にもない。
10年モデル注文すっかな…
｢納期は来月。又は再来月。ひょっとしたら10月になるかも｣だってさ
いったいいつなんだよ。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 09:26:04 ID:???

>>862
その言い訳はわかったから、長袖が半袖よりもどのようなメリットがあるの？
プロの道具はベストでしょ。
費用対効果を考えれば素人にとってベストじゃないこともあるってだけで

866 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 09:29:57 ID:???

>>862
プロのレーサーだってわざわざ長袖着てないんだし俺らも半袖でいいじゃん、というだけの話なのに
何故俺らがプロと同等の道具を使うべきか否かみたいな話になってんの？

よっぽどのアホなのか意図的に話をすり替えてるのか…

867 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 09:41:11 ID:???

半袖の方が高性能だって根拠が「プロが使っているから」って時点でﾊﾞｶｽ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 09:56:49 ID:???

>>867
プロには科学的にウェアを作るメーカーや医者やトレーナー等の
チームがついているわけだがｗｗ
それがなぜわざわざ劣るものを選択する必要性があるの？ｗ
こんなところで長袖のメリットを一切話せない馬鹿な素人よりもプロのほうが確実だろよ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 10:05:21 ID:???

年中プロのような乗り方するならプロの真似でいいんじゃね　
おれは違うから他の買うけど

870 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 10:13:49 ID:???

>>868
メーカーは研究開発した上で製品を作る訳だが？
まあ、おまえが企業やチームと契約していて広告塔にならなきゃいけないとか
ルールでウェア規定が定まっているので半袖しか使えないっていうなら半袖を使えば良いんじゃね？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 10:19:05 ID:???

>>870
だから長袖が半袖よりも優れているという根拠はどこからでてくるの？
研究開発した上で半袖の製品を作っているわけだし、それがなんで半袖が劣っている
という話になるんだかｗ
ただ子供のように半袖はダメだダメだと、根拠無しに言っているだけジャンｗｗ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 10:26:51 ID:???

そんなに半袖が着たいなら半袖を着れば良いじゃん

873 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 10:29:36 ID:???

R3のスレを開いたと思ったら服装のスレになってたでござるの巻。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 10:38:32 ID:???

>>872
根拠示せないからって恥ずかしい言い訳だな（）笑

875 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 10:40:17 ID:???

うぜえから余所でやれや

876 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 11:02:01 ID:???

在庫、10年モデルの話題に修正しようとした人達がいるのに、
どうでもいい半袖長袖の話しに戻してくれてありがとう。
もう書き込むな。分かったか？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 11:08:45 ID:???

構ってチャンは放置しろよ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 11:11:08 ID:???

長袖厨は完全論破されているんだし消えろ
半袖厨もどっか別のウェアスレにいけ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 11:14:10 ID:???

どっちにしても、R3スレなんかで語る程度の人間でしかない

880 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 11:16:54 ID:???

>>864
自転車やの過去ログあさったりしたら先行発売は例年８月中旬～ってところだった
まだあるかもしれないから急ぎなら遠い店でも買っちゃえば？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 12:27:24 ID:???

半袖は日焼けするし汗かいてもすぐ乾くから体力消耗するし転ぶと痛いから長袖がいいんじゃね？
砂漠に住む人達で半袖でフラフラしてる映像とか見たことないな。
ま、日本みたいな湿度の高い国はよくわかんね。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 12:53:10 ID:???

赤道近い地域は、気温も40～50度ある地域だし太陽光も強烈だから、長そでで外部からの熱を防ぐ。
つまり外部からの熱が内部に入らないようにする。
自転車の場合はペダリングにより体内から発生する大きな熱があるから、その熱を外に出すことで体力消耗を減らす。
つまり内部から発生する熱を外部に逃がそうとする。
熱をどうするかっていうのは、場合によって適切な方法は異なる。
日本で長袖で有利なのは、真夏に長時間立ちっぱなしの交通誘導員とか。
運動による熱がほとんど発生しないから、外部からの熱を防ぐことで体力損耗は減る。

教習所ではまた別の話を教わる。
二輪乗るときは真夏でも長袖・手袋しろって言われる。
転倒した時の怪我がかなり軽減できるから。
これは暑さとか体力損耗とかとは何の関係ない、単純に怪我軽くするっていう理由。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 13:02:17 ID:???

長袖のジャージ着ればオールOK

884 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 13:21:02 ID:???

長袖厨は本当にしつこいなｗｗｗ
ここはR3スレだぞ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 13:40:17 ID:???

今日amazonからシートポストリアキャリアが届いた
ライト、サイコン、キャリア…
なんかどんどん装備が充実して防御力が上がってく勇者の気分だ
まだ肝心の勇者…R3が来てないけど
明日か明後日か…もう辛抱たまらん

886 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 13:50:29 ID:???

>>885
俺もＲ３待ち
注文から納車までってどれくらいかかる？
店にあるものっててっきり即納車かと思ってた

887 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 13:50:59 ID:???

>>885
そのうちバーエンドバー装備、ドロップハンドル化、タイヤ・ホイール交換、ビンディングペダル装備など、ちから、すばやさ、みのまもり、かっこよさなどあらゆるパラメーターを必ずあげたくなってくるぞ。

必ずだ。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 14:01:42 ID:???

>>886
俺火曜の午前中に注文して
昨日夜訊いてみたら「もう届いてて今組んでます。完成は明後日か明々後日」て言われた
だから５、６日？最初に一週間はかからないと思う、とは言われた
でもまあ地域とか店舗によってだいぶ違うんじゃない？

>>887
なー。金が無いのに改造したくなるジレンマが今から楽しみだ。
その前にまずメット買わなきゃな。死んだらR3乗れんし

889 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 14:03:37 ID:???

納車前ならノーヘルが原因で死ぬことはないと思う

890 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 14:05:47 ID:???

メットの防御力はあなどれないからな。高いものでないとかっこよさが下がるのは仕方がない。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 14:08:27 ID:???

ドロハン、105、RS20でロードに勝てるR3になれるだろうか

892 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 14:18:50 ID:???

こういっちゃ、なんだが・・・
乗る人によるんじゃね？

893 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 14:19:55 ID:???

>>891
あとはエンジン次第、ノーマルR3には負けないようにねｗ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 14:40:41 ID:???

どんだけフェラーリなロードでも、エンジンが50ccなら
2000ccエンジン積んだ、ワゴンRには勝てないだろう

895 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 14:51:17 ID:???

私の戦闘力は５０ｃｃです

896 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 15:12:14 ID:???

そういえば50ccで見た目がオンロードバイクのなんちゃってバイクあるよね

897 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 16:22:38 ID:???

さっきうちの近所でおじいさんが転んで頭打って
道路が血の海になってた。
時速3kmでも頭から叩き付けると簡単に頭皮が破れるのな。
実は先月も歩道で女が轢き殺された現場を通って
どす黒い血だまりを見たばっかなんだ。
なんか液体じゃなくて半分固形物がまじってるんよ。
あー思い出すだけで気分悪くなってきたよ。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 17:20:21 ID:???

今月にはいって2回もぺったんこの猫みちゃったよ。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 17:27:41 ID:???

普段ビアンキのロードに乗ってます。この度通勤用にクロスバイクを購入する事にし、検討した結果R3にしました。
初めてクロスを購入するのでサイズで悩んでます。
身長176センチなんですがMかSか…短足なんで、またがってみた感じはSのがまたとトップチューブの隙間もあり良いのですが、カタログにはSは175までと書いてあるので少々不安が。Mでも乗れますが、またがると少しトップチューブにまたが当たり大きい気もします。
愛用者の皆様、ご意見ください。長文失礼いたしました。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 17:35:37 ID:???

>>899
サイズ的にはMサイズだと思うけど、既にロード乗ってる人なら
自分で跨った感触の方優先した方がいいんじゃないですか？

901 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 17:53:26 ID:???

>>899
股したいくつ？
三角定規でごりごりやってはかってみて。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 17:55:33 ID:???

身長１７５／股下７９の俺は５００でちょっと後悔している。
とにかくホイールベースが長い自転車なので、500mmはさらにそれを助長してかっこわるい。
465がよかったような気がする。
見た目的にな話しだけど。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 18:04:53 ID:???

>>865
直射日光が当たらない。
汗の気化熱を最大限に利用できる。
当然俺自身も長袖着てるよ。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 18:12:36 ID:???

>>899
>>720みたいにするのが吉だと思う
目黒通り店03-5731-9520
名古屋店0561-76-2414
とりあえず電話で相談だけでもして、近くに住んでるならまたがったとこ見てもらって
スタッフさんにアドバイスを求めてみては如何か

905 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 18:17:08 ID:???

899です。
股下は79です。またがった感じと、サドル調整して離れて見た感じはSのがかっこよく感じました。
M購入の方の貴重な意見も聞けたので、規定の身長を気にせずによく感じたSにしようかと思います。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 18:18:15 ID:???

>>899
ロード乗ってて実際両脚着いてトップチューブ跨ぐ事ってある？
それよりもトップ長の方が気にならないかい？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 18:26:32 ID:???

>>906
信号での停車中はあります。R3をロード使用にするつもりもないので、純粋なクロスのサイズ判断基準がわからなくて。
店員はSを勧めてました

908 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 18:27:02 ID:???

ママチャリスタイルで乗るつもりなんだろ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 18:39:33 ID:???

シャイだから店に電話できないタイプか。俺もそうだけどｗ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 19:01:38 ID:???

お前ら向きだな
http://www.cb-asahi.co.jp/html/tubecontest.html

911 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 19:10:46 ID:???

>>910
敷居が高いな。サドル交換選手権とかくらいがいいな。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 19:23:07 ID:???

先ずは後輪外すあたりからで

913 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 19:45:21 ID:???

身長176/股下72の俺は500買ったら酷いことになった

914 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 19:52:47 ID:???

175で370に乗ってるが別に何の問題も無い。
サドル位置最高でもちょっと低く感じる程度。
ただし身長が同じでも手足の長さは個人差があるよ。
要は自分が乗ってみて問題なければ他人の言うことなんか関係ない。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 19:55:45 ID:???

それはかり方ちょとおかしいんじゃない?
１６８の俺でもぎゅとはかったら股下７０あったよ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 20:02:09 ID:???

なんか、腕の角度９０度ってあれ、レギュレーションの都合からきてるらしいな。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 20:07:01 ID:???

>>913
168cm自他共に認める胴長短足野郎の俺はズボンの丈は74,5だけどなぁ
もしかしてご立派な一物の先端から床まで測ったりしてない？
ちなみに俺はM（500）サイズ乗ってる。信号待ちで股間スレスレだけどぶつ
ける事は無い程度。竿は当たる。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 20:14:59 ID:???

>>917
いえ、信号待ちでばっちりタマタマが押しつぶされます

919 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 20:18:20 ID:???

そろそろ夜の闇をホワイトエスケープで駆けるとするか

920 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 20:23:33 ID:???

>>910

921 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 20:23:54 ID:???

>>919
安全運転でねっﾉｼ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 20:24:22 ID:???

>>910
>>912
後輪外しは10秒以内だよな？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 21:13:10 ID:???

>>913
その股下はウソだろｗ
俺は身長１７０cmで股下８０cmだよ。俺より６cmも身長が高くてその股下は
ありえない。もう一回計りなおしたほうがいいんじゃね？ズボンの長さ見てみなよ。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 21:20:57 ID:???

>>923
股下の定義が解ってないのかも俺
座高が105センチだったもんで
金玉からかかとまでメジャーで測ったらいいのかな

925 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 21:23:43 ID:???

本か何かをまたにぎゅぎゅと挟んで（サドルにまたがってる感覚）
足を少し開いてはかるんだよ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 21:30:49 ID:???

あった
http://www.sideriver.com/bicycle/guidenavi/guide004/031_060/guide004vol045.html

927 ：913：2009/07/10(金) 21:47:26 ID:???

>>925
今メジャーで金玉からかかとの先端まで測ったら75cmでした
どうみてもド短足です　ありがとうございました

928 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 21:53:41 ID:???

おまえ置物のタヌキみたいな状態なんじゃねえのか？

929 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 21:59:18 ID:???

ちょっと金玉避けて計ってみろって

930 ：913：2009/07/10(金) 22:09:04 ID:???

>>929
金玉避けて78cm・・・

931 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 22:23:15 ID:???

身長174cm、股下73cmの俺が通りますよ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 22:27:47 ID:???

>>930
普通じゃん
つかデカタマ自慢したかっただけかよｗ

933 ：913：2009/07/10(金) 22:30:46 ID:???

>>932
なぐさめてくれてありがとう
いいやつだなお前

934 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 22:57:38 ID:???

いまさらな話だけど、

・グリップ交換（むしろ改悪）
・バー・エンド・バー装備
・ドリンクホルダー装備
・平日毎日片道６ｋｍの通勤

心身車体、こんなポテンシャルでＧＷに箱根越えしてきた。
正確には新宿区から沼津市まで（自宅～実家）の帰省サイクリング。

サイコン付いてない、
東京～沼津の東名高速が約１００ｋｍだから１５０ｋｍぐらい？

上りは　押す：漕ぐ＝５．５：４．５　なんて有様のグダグダ。
ジョギングのおっさんに抜かれた。

所要約１０時間。
Ｒ３、お前は戦友だ。
大したトレーニングをする気もないが、
来年は上りで７割漕げるよう頑張るよ！

＠青空駐輪、今週末磨いてやろうっと。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 22:59:19 ID:???

>>934
すごいなー。
俺も新宿からー五反田くらいにいってみるかな。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 23:01:46 ID:???

俺も新宿から西新宿ぐらいまでは行けるようになりたい

937 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 23:04:46 ID:???

じゃあ俺は荻窪から西荻窪まで頑張ってみるかな

938 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 23:07:30 ID:???

じゃ俺も東京都から京都東のあたりまで頑張る

939 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 23:16:58 ID:???

うまいね

940 ：934：2009/07/10(金) 23:20:08 ID:???

>>938
東海道制覇乙
箱根峠のあとにクソ長いしぞーか県を経て鈴鹿峠に挑むと申すか。

ちなみに帰路は輪行しました。
往復なんて…根性が座った再来年以降の話だ。

＠再来年には三十路超え

941 ：sage：2009/07/10(金) 23:32:29 ID:GMpcihUi

ホイール交換を考えているんだが、、、
　１　定番WH-R500
　２　ちょっと上を狙って、WH-RS20
　３　手組みでオープンプロ＋１０５
どれがいいだろうか。。。
３が一番よさそうだけど、やっぱり一番高いからな。
使い道は往復２０kmぐらいの通勤と、
たまの休日の50kmくらいのサイクリング。。。
時間があれば100kmぐらい走ってみたい。。。

コストと性能を考えるとどれがいいかな。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 00:05:22 ID:???

age

943 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 00:06:34 ID:???

>>941
R500はデフォホイールより柔い。
RS20なら剛性アップで上り坂で実感できるレベル。
3は知らん。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 00:11:31 ID:???

>>935
オレは五反田から横浜までを担当する

945 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 00:25:13 ID:???

>>941
どう考えても3だろう。
まあ、手組ホイールは店員の腕によって出来上がりが全然違うものになるリスクあるけど。
完組ホイールが良いなら最低でもRS80。
R500やRS20はわざわざ金払って交換する価値はない。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 00:38:21 ID:???

>>934
ｽｺﾞｰ
質問ｽ
１）パンクなどのトラブルはありましたか？
２）タイヤは28Cのままなんですよね？
３）来週末100Kmの遠乗り考えているR3歴2ヶ月の私に何かアドバイスしてください

947 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 01:58:48 ID:???

>946
ガ　　　　ン　　　　ガ　　　　レ

948 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 02:23:48 ID:???

５００ｍｍサイズってTIOGAのコクーンに収納できますかね？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 02:25:49 ID:???

ぜーんぜん桶

950 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 04:06:44 ID:???

>>949
ありがとうございます

951 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 05:07:03 ID:???

>>858
亀レスだが、今の男性用競泳水着は下半身のみしか許されていない

952 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 06:22:17 ID:???

>>902
170ｃｍ、股下693ｍｍで465で丁度良い。
465でステム長などを変更したほうが良いような気がする。

953 ：952：2009/07/11(土) 06:29:50 ID:???

股下793ｍｍの間違いですた

954 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 06:38:19 ID:???

・・・いいんだよ、今更みえはらなくても。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 07:37:36 ID:???

>>951
馬路か。自分で着れない水着って確かにやりすぎだと思っていた。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 07:59:34 ID:QoL9RvAq

フロントギア28Tリアギア32TのR3で
たかが箱根で降りて押す奴がいるというのが信じられへん
おおかたハイギアで立ち漕ぎでもしてたんだろ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 08:52:04 ID:???

>>945
RS80が良いのはわかるが、R3にはオーバーグレードだろ（価格的に）
俺はRS20使ってるが、糞重いデフォホイールから変えたら楽になったし
特に坂で違いがわかる
R3あたりのエントリークラスのクロスには対費用効果は悪くないと思う
そりゃ、金あるならロードホイール履けるんだからフルカーボンでも何でも
付ければ良いだろうけど、そういうもんじゃないだろ？

でも、信頼できる腕のチャリ屋があるなら手組みが一番だろうね
そのうち自分でホイール組めるようになりたいとは思ってるけど、なかなか…

958 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 08:58:06 ID:???

手組みが一番って実体験に基く意見なのかな？

959 ：938：2009/07/11(土) 09:02:44 ID:???

よしおまいらのやる気は十分わかったぞ！だから
東海道53次をR3でリレー(駅伝)するっていうオフきぼんｎ
俺は東北だから遠くから見守ってるけどｗ
いや30kmぐらいならマジで担当してもいいぉ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 09:20:06 ID:???

RS-20とA-ClassのALX280とどっちがいいかな？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 09:42:50 ID:???

>>957
費用対効果を考えるなら、タイヤのグレード上げるだけにしておく方が良い。
標準ホイールが壊れて代わりのホイールとして選ぶなら、R500やRS20にすることで費用抑えるのも分かるが
わざわざ性能アップを狙ってホイール交換するのに資金投入を渋る理由が理解不能。
あと、カーボンホイールは耐久性に問題あるから、レース用としてならともかく、日常履きとして使うには不適。

962 ：sage：2009/07/11(土) 10:44:30 ID:sQsfG+kO

Giant escape を通販で買おうとして調べたら、通販禁止の通達がメーカーから
出ていることを知った。

これは明らかに「メーカーによる流通業者に対する販売先制限」に該当するので
公正取引委員会に報告しようと思う。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 10:47:10 ID:???

>>962
短絡に考えずに経緯も考えて行動
それが大人

964 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 10:54:41 ID:???

ノーマルホイールでリブモに変えたオレは正解？
近いうちにホイールＲ－５００にしようと思ってるんだけど
あまり変わらないかな？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 11:17:52 ID:???

R500とノーマルホイールでは大差ない

966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 11:22:38 ID:???

>>964
R-500なんて完成車の形にするためだけにあるようなホイールだろ
もうちっと見栄を張ったらどうだい？自転車好きなんだろ？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 11:36:43 ID:???

なんか改造相談とか読んでると
他人事ながらわくわくするなあ
ミニ４駆改造してた頃の気持ちを思い出す

968 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 11:37:28 ID:???

>>960
どっち選んでも、大差ないと思うよ。

ちなみに俺はALX280を買ったよ。
理由は見た目とハブがスルスルと良く回ったから。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 11:47:35 ID:???

ホイール交換なんですが、どうのつるぎ　から　くさりがま　レベルのレベルアップではなく、どうのつるぎ　から　一気に　はがねのつるぎを買った時のようにつよくなるにはどのクラスのホイールを買ったらいいですか

970 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 11:55:46 ID:???

>>969
レーシング1あたり買え

971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 11:58:57 ID:???

お店で「身長177ｃｍです」って言ったら即「じゃあＭっすねー」と２件とも言われたぞ
465試さずに500買っちまった

>>962
ビジ法２級乙

972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 12:59:14 ID:???

全然おｋじゃね
162の俺が465で何も問題ねえし

973 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 13:26:55 ID:???

店員に勧められてＬ買ったのに大きすぎる…Ｍにすればよかった。
返品したいよ…

974 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 14:14:21 ID:???

>>944
ちょっと、じゃその間の東五反田から西五反田は俺に任せてくれないか

975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 16:45:45 ID:???

>>968
タイヤは28Cのままか、23Cかどっちが良いだろうか。街乗りメインで
週末に50kmくらい乗るんだけど。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 17:00:51 ID:???

>>966
そうなんだ…
5万円の自転車だからバランスいいかなー
と思ったんだけど。
RS-20だと3万だよね？

977 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 17:46:25 ID:???

時間があれば100ｋｍ越え走りたいもんだな

978 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 17:49:51 ID:???

今日もローディに抜かれまくってきたぜ！
俺が貧脚なだけなのか、ロードが速いのか知らんが悔しい。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 17:59:11 ID:???

>>959
いいねーそれ。
俺、バイクで先導する。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 18:02:00 ID:???

>>975
25Cのある程度のタイヤが意外と良いよ
25Cのリシオン使いより

981 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 18:04:25 ID:???

とりあえず街乗りはサス付きがいいと思う
ロードならともかくクロスで車道怖いし道ガッタガタやぞ！

まぁ遅そうだけどね

982 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 18:07:02 ID:???

>>978
バカチンが！ローディーにまけるなよ。
私服でちんたら後ろから近寄って、そぉ～と抜けばいいんだよ。
あとは画鋲でも撒いとけ。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 18:07:02 ID:???

>>978
ロードに対抗意識を持つのはあなたの無理解
舗装路でロードに負けても当たり前
荒地でＭＴＢに負けても当たり前
コンセプトが違うんだよ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 18:12:08 ID:???

舗装路でロードに勝ち、荒地でMTBに勝つ
それがR3に乗るための"心意気"ってもんじゃねぇのかよぉ！？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 18:13:01 ID:???

>>984
まったくだ。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 18:15:20 ID:???

>>984
おおぉぉ
どえらい根性餅だなぁ
心意気だけで勝てりゃ日本帝国は第二次大戦で負けなかっただろうに

987 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 18:35:51 ID:???

俺はママチャリに抜かれてもおｋ。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 18:50:52 ID:???

あの戦争で勝っていたら、
今頃ミサイル打ちまくってるんだろうな。

アジアは地球の危険地帯。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 18:51:10 ID:???

>>984
よし、ドロップハンドルをつけようぜ！

990 ：986：2009/07/11(土) 19:04:24 ID:???

>>989
俺は坂でママチャリに毎日負けてるよ
昔は鬼畜米英
今は電動ママチャリなんだよ
キミは勝てる？

991 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 19:32:56 ID:???

自分の好きなスピードで走っているだけだから
たとえ老婆に抜かれても気にしない

992 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 19:44:19 ID:???

オンロードでロードに抜かれても当然
オフロードでMTBに抜かれても当然
だからクロスに乗る

993 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 20:24:06 ID:???

>>962
キミは正しいと思うぞ。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 20:36:09 ID:???

次スレ、おながいします。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 20:42:40 ID:???

ちょっと待ってろ、次スレ建ててくる

996 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 20:45:31 ID:???

建ててきた

GIANT ESCAPE R3 22台目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1247312690/

997 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 20:47:04 ID:???

テンプレ等補足をよろしく

998 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 20:48:34 ID:???

　　　　　　　　まもなくここは　乂1000クマ獲り合戦場乂　となります。
　　　　　　　　　　　　　　　 .　 /,|
　　　　　_＿_　 _＿　　_＿,...　∥|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　))。I／:: :: ＼ |I。( 　 ∥|　　＜　　クマども！
　　　　　＼＼::_::_:: ／／.. .. ∥|　　　＼　 1000取り合戦いくクマ―！！
　　　　　,/::＼_((⌒) ／ヽ　　 ∥|　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　／,＼=ﾆニ二二ﾆ=／,ヽ＋＋-
　　　＼　/　●　　　● ヽ／つ⌒)
　　／//　　　( _●_)　ミI　／|x|
　　/三//__　　|∪|　__ ｀ ,／　｀ﾞ
　/ニ// ,|｡|_　ヽノ　_|｡|_ノ＼
　　(￣￣)　￣￣￣　〕＼//
　　￣Ｔﾆ===∞===ﾆ!,〆`"
　　　｛I|三三|⌒I|三三〕
　　　　|｡｡/　　　(| ｡｡)
　　　　∪　　　　（￣＼.　　　＼　　ｸﾏ――――――――――ｯ？？　／
　　　　　　　　　　＼＿).. 　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　∩　　　　　∩　　　　　∩　　　　 ∩　　　　∩　　　　 ∩ /⌒)
　　| 　￣￣￣　ヽ/⌒)　　| 　￣￣￣　ヽ　　　| 　￣￣￣　ヽ　/∩　　　　 ∩
　 /　　　　　　　　|　/　　/　　　　　　　　| ∩　　　　　∩　　　,/ | 　￣￣￣　ヽ
　 |　　　　　　　　ﾉ /　　|　　　　　　　　ﾉ | 　￣￣￣　ヽ,/⌒)　/ 　　　　　　　|
　彡､∩　　　　　∩　　∩､　　　　∩　ヽ/　　　　　　　　|　/　 |　　　　　　　　 |
　　　| 　￣￣￣　ヽ　　| 　￣￣￣　ヽ　 |　　　　　　　　ﾉ/　彡､　　　　　　　ﾉ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 20:49:24 ID:???

1000ならR3にプラスしてR1も買う

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 20:50:04 ID:???

1000ならR3にプラスしてDEFY１も買う

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。