【軽】アルミフレームについて語ろう 6【安】

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952ツール・ド・名無しさん:2009/10/16(金) 23:53:45 ID:???
大阪の人だったか竹フレームを自作した人がいた気がする。
中古のスチールフレームを切断して短い鉄パイプの付いたエンドやらを用意して
カーボンテープとエポキシで固めてたんだったっけか。
953ツール・ド・名無しさん:2009/10/16(金) 23:56:27 ID:???
954ツール・ド・名無しさん:2009/10/17(土) 01:13:40 ID:???
数年前はポリッシュ仕上げのアルミフレームが各社から出てたけど、最近見かけないね
どこか出さないかな
955ツール・ド・名無しさん:2009/10/17(土) 07:08:54 ID:???
>>951-953
あるのかw
まさかないだろうと思ってググってなかった。すまぬ
竹リムじゃなさそうだね
956ツール・ド・名無しさん:2009/10/17(土) 15:47:09 ID:???
>>955
竹じゃないけど木リムは昔からある。
もうほとんど作られてないが。
957ツール・ド・名無しさん:2009/10/17(土) 18:26:22 ID:???
カルフィーの竹は意外と安いんだよな。35万くらいだか。
一定テンポならかなり走るらしいし。
数十年後に退社金でバンブー+ジョバンニの木リムIYHだな。
958ツール・ド・名無しさん:2009/10/17(土) 19:54:23 ID:???
>>956
木製リムは知ってはいるんだけど現物を見たことがないんだ
竹じゃあやっぱり無理かなw

ちなみに初ロードは確か鉄リムだったと思う。貰いもんのリア5速時代の代物
959ツール・ド・名無しさん:2009/10/17(土) 21:57:55 ID:???
960ツール・ド・名無しさん:2009/10/17(土) 22:41:23 ID:???
いいなぁ〜。やっぱキャノはsaecoカラーが一番カッコイイね。
赤か赤/黒がイイ。なんで最近のCAADはあんなにダサイんだろ……
961ツール・ド・名無しさん:2009/10/18(日) 00:24:14 ID:???
木のリムはポジティーボで見た。多分ジョバンニ。
アマンダ行くと実車もあるはず。
冴子…(´;ω;`)
962ツール・ド・名無しさん:2009/10/18(日) 21:16:08 ID:???
どうでもいいがサエコって今でもチームあるんだな
MTBだけど
963ツール・ド・名無しさん:2009/10/18(日) 22:10:12 ID:???
冴子ときいてもっこりしますた
964ツール・ド・名無しさん:2009/10/18(日) 22:14:38 ID:???
耳を澄ますんですね。わかります。
965ツール・ド・名無しさん:2009/10/19(月) 00:20:08 ID:???
サエコって、何のメーカーなの?エスプレッソメーカー?
キャノデのスポンサーやってたってことでおk?
966ツール・ド・名無しさん:2009/10/19(月) 02:16:17 ID:???
キャノンデザイン
967ツール・ド・名無しさん:2009/10/19(月) 05:10:55 ID:???
エスプレッソマシンメーカーだな>Saeco

ttp://www.saeco.co.jp/
968ツール・ド・名無しさん:2009/10/19(月) 05:11:45 ID:???
969ツール・ド・名無しさん:2009/10/19(月) 05:13:56 ID:???
サエコ(Saeco )は、イタリアのエスプレッソマシン専業メーカー。1981年にボローニャ近郊に設立された。
1985年に世界初のフルオートマチックエスプレッソマシンを発売し、以後現在に至るまでヨーロッパNo.1の
エスプレッソマシンメーカーとして市場を支配している。また自転車のロードレースチームのスポンサーを
2004年までやっていた。
970ツール・ド・名無しさん:2009/10/19(月) 06:48:47 ID:???
971ツール・ド・名無しさん:2009/10/19(月) 17:16:10 ID:???
木リムは日本製もあるお。
1本8万位でジョバンニより更に高価だけど・・・。
972ツール・ド・名無しさん:2009/10/19(月) 19:44:03 ID:???
繊維のリムなら木製でなくてもカーボンでも良いんじゃなかろうか
まあ俺のはアルミだけど・・・
973ツール・ド・名無しさん:2009/10/19(月) 20:35:13 ID:???
ちっぽりぃぃにぃぃぃぃ
974ツール・ド・名無しさん:2009/10/19(月) 21:02:48 ID:???
>>916
でも、スチールよりもデータが良いね。
定説と逆じゃん
975ツール・ド・名無しさん:2009/10/20(火) 23:43:45 ID:3irG+A0b
KOGAの7005フレームってどうなんだろ?
だれかインプレor推測プリーズ。
976ツール・ド・名無しさん:2009/10/21(水) 00:19:04 ID:???
冴子時代からシュミットを応援してたのが、今年報われた。
冴子時代のキャノはよかったなー。
977ツール・ド・名無しさん:2009/10/21(水) 03:07:10 ID:???
>>975
今から予約して4月に乗ればいいじゃん
978ツール・ド・名無しさん:2009/10/25(日) 18:00:33 ID:???
うめ
979ツール・ド・名無しさん:2009/10/25(日) 19:01:43 ID:???
JCの輪行組見るとアルミは取扱が楽そうでいいなと思う。
9だけでなく、CAAD多かった。
980ツール・ド・名無しさん:2009/10/25(日) 19:10:34 ID:LrlxY9wm
あれ、自走で集合してるんじゃないのか。
981ツール・ド・名無しさん:2009/10/25(日) 19:17:00 ID:???
宇都宮駅まで輪行がほとんど。
地元民と限りなく少ないごく一部が東京あたりから自走。
982ツール・ド・名無しさん:2009/10/25(日) 22:14:40 ID:???
CAADを輪行して扱いが楽とかすごいな。無知かバカにしか見えんわ・・・
983ツール・ド・名無しさん:2009/10/25(日) 23:21:31 ID:???
なんで?
984ツール・ド・名無しさん:2009/10/25(日) 23:36:59 ID:???
ぺっこり凹む
985ツール・ド・名無しさん:2009/10/25(日) 23:51:40 ID:???
アルミの中では取り扱いシビアな部類だからじゃない?
万一凹ました際の精神的&金銭的ダメージはカーボンより楽かもしれんが。
厚手のカーボンのがラフな取り扱いに耐えるように思う。
986ツール・ド・名無しさん:2009/10/25(日) 23:52:58 ID:???
カーボンはバリバリと少しずつ割れるけど、アルミは突然来るからな。
987ツール・ド・名無しさん:2009/10/25(日) 23:54:59 ID:???
caad乗りで折れたって聞いたことない
凹みは聞くけど
988ツール・ド・名無しさん:2009/10/26(月) 00:02:44 ID:???
にちゃんねらの仲間内とか知ってる範囲ほどアテにならんものはない。
989ツール・ド・名無しさん:2009/10/26(月) 00:08:26 ID:???
皆が思ってるほどアルミも弱くはないと思うよ
2万キロ越えしてガンガン乗ってる人もいる

理論上は疲労限界が無いから何時かは破断すると言われてるけど
案外半永久的に乗れるのかもw
990ツール・ド・名無しさん:2009/10/26(月) 00:51:48 ID:???
たかが2万キロで耐久性うんぬん言われても、話にならないよ。
持つ持たないの認識の差が違いすぎる。

キワモノなD7.9ですらその程度は持つというのに。
991ツール・ド・名無しさん:2009/10/26(月) 01:13:58 ID:???
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【軽】アルミフレームについて語ろう 7【安】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1256487216/
992ツール・ド・名無しさん:2009/10/26(月) 01:27:55 ID:???

これはエアロフレームなんだからなんたらかんたら
993ツール・ド・名無しさん:2009/10/26(月) 21:29:51 ID:???
994ツール・ド・名無しさん:2009/10/26(月) 21:53:47 ID:???

これはアワーグラスなんだからなんたらかんたら
995ツール・ド・名無しさん:2009/10/27(火) 20:14:10 ID:???
996ツール・ド・名無しさん:2009/10/27(火) 22:13:01 ID:???
今から行ってくる
997ツール・ド・名無しさん:2009/10/27(火) 23:10:58 ID:???
俺がチャンプだ
998ツール・ド・名無しさん:2009/10/28(水) 04:18:28 ID:???
998
999ツール・ド・名無しさん:2009/10/28(水) 04:22:26 ID:???
999
1000ツール・ド・名無しさん:2009/10/28(水) 04:23:08 ID:???
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