《新ジャンル》 ゆるヴェロ 《ユルユル》

今までになかった価値観、
競わない、拘り過ぎない、ロハス、ポタリング 、
定義もゆるゆる（ママチャリ改、小径・折り畳み、激安改 他）
それでいて粋は失わず。

日常ツールとしてチャリを自由に楽しもう。
というゆる提案。

　　　/⌒~ヽ　 /⌒ヽ
　　　|　　　|　 |　　　|
　　　|　　　|___|　　　|
　　／　　　　　　　　＼
　/　　　　　　　　　　　ヽ
　|　　　●　　　　　●　|　　２！！
　ヽ、　　　　　×　　　.ﾉ　
　　　ゝ-−―――−'ヽ/)
　 （＿/　　　　　　　ｌヽ､__）
　　　/＿＿＿＿_＿|
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　　　　（＿＿）_＿）

オキニがゆるゆるだったorz

>>1
スポサロ板でやれ

>>1
人はそれを中途半端って言うんだぜ

A301がそーだね

フレームとハンドルがゆるいタイプのルイガノやビアンキなんかも

>>1

それがまさに俺がやってる自転車じゃねーか。

といっても、規定に縛られないで、

全ジャンルで競うのが俺が考えるゆるーい自転車。

NHKスペシャル　ゆるヴェロ



　　　　　　　　　　　　　　　糸冬

ＧＵＴＴＡも

B-52もそーだね

>>8
先鋭化に走らないとリラックスしてゆっくり走っても罪悪感が少ないんだよね、
だから景色とかゆっくり楽しめる。

かも。

見え張らないでオリジナリティーに没入できると人と比べないから気が楽。

かも。

神経症的にギスギスした世知辛い世の中で結構大切な哲学。

かも。

完全主義を超えてるから精神性のレヴェルは高い。

かも。

ちんちんかもかも。

A301スレから
ttp://0bbs.jp/A301/img48_1
ttp://0bbs.jp/A301/img48_2
いいかんじぃ〜

>>12
微妙に共産主義臭い気がするが、今の日本に欠けているものかもな。
しかし、いくらユルユルと言っても、
法規やマナーがユルユル、整備もユルユルではいけない。
少なくともノーブレビストとは距離を置くべきだな。

リラックス
自然体
ナチュラル
エコ
スローライフ
ロハス

>>5
仏教哲学的に言えば中庸といえる。
特に西洋的二元論と唯物主義的な価値観及び、攻撃性・動性とは逆のアプローチとなる。

貪らない、足るを知る、今を楽しむ
これらを忘れた現代人は緊張の連続（闘争）⇔堕落と放逸（貪り）の振幅で疲れきってる。
物質的な充足は型にハマらずそこそこにして、
リラクゼーションの中に楽しみを見出すことが大切と思われる。

ヨーガや瞑想に於いても適度な集中と弛緩が大切な課題となる。

近年、ジョギングをまるでマラソンランナーかのごとくがむしゃらにやる人が多い。
中年になって健康のためにとスポーツを始めるスタンスでよくある勘違いだな。
短絡的な精神論に陥って、闘争し過ぎて逆に疲れきってしまっている。
体が疲弊してるところへ更に緊張を与え肉体も精神もボロボロになってしまうのだな。

現代人は抑圧した心をもっと開放して柔軟さと寂静を得ることが急務であるのだな。

物質的刺激だけを追い求めることを止め、日常をゆったりありのままに楽しむことだ。

皆もｶﾞﾝｼﾞｬろうぜ！？　まで読んだ。

だからといって実用車ではポタリングを楽しむまでは行かないからな。
あれだと用事じゃないとき楽しめないし卑屈になる。
適度な洒落っ気はそこそこの高揚感のために。
人間は無目的にはボーっとできにくい。
だから釣りとか犬を連れて散歩する「演技」をしたりする。
近年生まれたコンフォートやクロスなんてのもある意味ゆるヴェロの方向性か。

リラックスしなくちゃダメだリラックスしなくちゃダメだリラックスしなくちゃダメだ
リラックスしなくちゃダメだリラックスしなくちゃダメだリラックスしなくちゃダメだ
リラックスしなくちゃダメだリラックスしなくちゃダメだリラックスしなくちゃダメだ

>>20
そう。
それも義務感と強迫観念に陥る神経症の部類。
寝なくては「ダメ」だ！
ということに囚われ不眠症に陥る。
まずはリラックスできてない己を責めずに受け入れ、
ただゆったり景色を楽しみ淡々と漕ぐことに意識を向ける。
そうするといつのまにかリラックスの中にいる。

悪路引退した古いMTB（GTカラコラム）を街乗りに使ってます。

ポタリング用小径車にカーボンパーツとデュラで「粋」なんですね
わかります

それもまたいいじゃまいか
1000人いたら1000人のスタイルがアル
批判ではなく受容の心、それが「ゆる道」！
何をどうするか全ては自己の権利
ステレオタイプを超えてみよう

>>24
yes

ゆるべろ

>>12
>見え張らないでオリジナリティーに没入できると人と比べないから気が楽。

これは大事なことかもね、何かと価値観を押し付けてこられても
「あ、そーなんですかぁー」と寛容に受け流せるようになるし。
また、良いと思えば受け入れても良いし。

外人は巧いよなーこの手の自転車
シクロクロスやランドナーのフレームにプロムナードハンドルとか

奇をてらうというのじゃないよな
常識を踏まえた上で固定観念をぶち壊すのだ
アウフヘーベンしる！

マスゴミ情報に流されるな
「こうじゃなきゃダメ」を超えろ
わが道を行け

積極的にゲシュタルト崩壊せよ
その先に新たな可能性が

>>28
西洋人は物質の組み合わせには長けているよ
しかし東洋と西洋をうまくアウフヘーベンした日本人には日本人のよさがある
そろそろ西洋気質を後追いすることから脱して
独自の道を模索する時期じゃないかと思うんだね
日本人はもっと自信を持つべき

ロハスってなんぞと調べてみると、ゆるヴェロの理念とは全く反対じゃねーか

>>33
Lifestyles of Health and Sustainability

そうやって健康だ、環境だと考えてるのがもうゆるじゃない

良スレなので居座ることにした

普段気にせず普通にやっていることを
いちいちご大層に定義されると
鼻白んで逆らいたくなるな〜ｗ

ではこれはと思うサンプル貼ってみようか、
形的にはなんでもありだと思うからおまいらもおもろいライフスタイルがあったら紹介してくれ
ttp://homepage3.nifty.com/yaa2/cycle/c1.htm
ttp://deepsouthmusic.antena.ne.jp/archives/category/4382.html

>>37
意識することって大切だよ。
普段高級自転車や確立したジャンルを横目に
そこから外れたっぽいのに乗ってる人の虐げられた気持ちを高揚させるという意味もある。
言葉がまず流行ったらと思うし。

婚カツみたいなもんか？

とんかつの方がいい

薄皮あんぱんｳﾒｪ

既に宗教じみて気持ち悪くなってるぞ
流行る必要もないし理論武装も要らん
個人で勝手に楽しめば良いだけだ

宗教も哲学もその中に正しいものもあれば間違ったものもある。
何も考えずにただ流されて生きるのが一番よくない。

ゆるふんしてたらﾎﾟﾝﾎﾟﾝ痛くなってゆる糞出たお＾＾；

茶道や武道にみられるように、なにごとにつけ様式美のレベルまで
突き詰めてゆくのが好きなこの国の国民性は、裏を返せば、物事は
こうでなければいかん、という固定観念の形成を容易にし、発想の
プロセスの定型化や事物の優劣の番付化を好む傾向にある。

検討の目安や考え方の枠組みがないと不安でしょうがない、良きに
つけ悪しきにつけなんらかの先例や土台が欲しい。だからあらゆる
物事に「ジャンル」の枠をはめたうえで判断しないと気がすまない。
アタマが固いとはつまりそういうことなんだろう。

そうした束縛とは別の場所で勝手に生まれ、それを好むものの間で
いつのまにか育ち、誰にも定型化されず、伸びやかに育ってほしい。
「ゆるヴェロ」には、それを期待する。以上。

なんか日々魂を磨いている人の言い様だな（w

>>28
シクロクロスやランドナーみたいなかっこいい自転車じゃないけど、
エスケープにプロムナードハンドル付けてシングル化して乗ってますよ。

すげーアップライトだけど、足も良く回るし快速、快適になった気分。

結局の処、ゆるくない現代社会ありきの発想
ただのアンチ。反発してるだけ。そっちが目的
周りとは違う事に優越感
周りとは違う事を正当化
互いに相容れない
でも実はゆるくない現代社会から派生する事象の一態様に過ぎない。依存してる
本体無しには存在出来ない実体の無い薄っぺらい影のようなスレ

って感じ

この考察がおもしろい
ぼくらはみんな、ダサいんだ
ttp://www.seikatsusoken.jp/detail.php?a_id=2680

>>49
バランスの問題じゃね？
きつい社会に問題提起する発端として悪くないだろ

うぇｗ堅苦しいマジレスばっかｗｗｗ８羽吸おうぜｗ

ゆるく楽しんでる人は既に
一人で勝手にそうしてるんだよな
提唱とかした途端にゆるくなくなる矛盾を抱えてるよ

「プロムナードハンドル愛好会」なんてのはあっても良いかもしれんがｗ

ま〜ゆるいチャリの画像みんな貼ってみてよ〜〜

http://farm4.static.flickr.com/3105/2280557873_2cd0a2e579_b.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2418/1516988237_9421d79f4b_o.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3632/3498146741_221ff5d7af_b.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3007/2935096482_40f08f7d33_b.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2242/2138501657_5a3be45ac0_b.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3155/2904397925_dd671d6ed2_b.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3449/3354614137_c742630078_b.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2240/2185753801_edfeac8486_b.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2024/2474669423_94bf3a4b5e_b.jpg
http://farm1.static.flickr.com/97/251429279_df87ae9344_o.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3256/2632008238_7337e1479d_b.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3276/3090774733_5bf7d88afa_b.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3013/2999410408_cc8ca9e731_b.jpg

この手の自転車のほとんどがブルックスの革サドルということに気づいた

>>55
サーリー多いね
好きに乗れっていうコンセプトだし

>>55
ォ〜プロムナードばっかだけど凄くいいね♪
見ててわくわくしてくる

上から7番目のシングルMTB欲しい

自由なスタイルだけに決まった総称がないから検索に苦労したよ
結局nittoで検索したので日東のハンドルバーを使った自転車ばかり集まった

こんなのも
ttp://www13.plala.or.jp/hirofile/bic/bic11n.htm

ママチャリもこんな風に
ttp://www007.upp.so-net.ne.jp/u-pageabc/vero/alps/alps.html

おつむの弱さが全開だな

そんなに自分を卑下しなくても・・・

「ギドネットレバー」で検索するとおもろいのが色々

>>58
カラテモンキーだね
一番下の画像もそう
シングルで組むなら完成車がコストパフォーマンス高いよ

>>62
まあ……否定はしないよ
馬鹿っぽいと思いながら乗るものだし

>>1のコンセプトをコマーシャルベースで女性向けに振ると
こういうショップができるのかもね。
ttp://www.mum-house.com/

>>65
ユーモアってのも大切な要素だね
たかが自転車、頑なさより笑って乗りたい
されど自転車、○○○○←各自入れて

　　 　＿_ 　 　｡ 　 ｡
　 ／　 　｀ヽ ノ＿ノ　　　
　 l　,-､ 　 /　ﾟ Дﾟ)　＜　あしすと
　 ＼ヽ　 ノ　　　 /　　　　

ｱﾝﾀのアシストは不本意だが、いやらしい番号GET

>>68
こすりつけは、アシストするのに土下座は阻止するんだなｗ

一気に下品に

とくに難しいルールはないのでまた〜りいきましょう♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,､
　　　　　　　　　　　 　 　 　　,　'' ￣｀`ヽ､ 　 　　ﾉ i
　　　　　　　　　　　　　　　 ,:' 　 　 　 　 ､｀"'' ‐'´,r'
　　　　　　　　　　　　　　 , ' 　 　 　 　 　i ｀"''' ´
　　　　　　､,,. -_-_,---‐''　　　　 　 　 　 !
　　　 　　=ｆ 　`＜'　　　　 　 　 　 　 　,r'
　　　　　 〈, '´r=ﾆ..　　 　 　 　 {　 　 ,:':'
　　　　　 _,>='-'´　　　　　　,..．ﾍ 　 ,'/
　 ｒ ,=ニ´‐' ´　 ,,,,．---‐''"　 ,,ノ　,:'ﾉ
　 ｀''┴―‐ '''　´　　　　 　 　 '-'- ''´

http://farm4.static.flickr.com/3042/3091275049_7fc15679f6_b.jpg
http://farm2.static.flickr.com/1008/1158256521_627bfa4a8a_o.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3182/2657364268_e1e23aee1f_b.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3016/2499336313_918fa6f46a_b.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3329/3555950936_257642501f_o.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2324/2118065750_f53a138a8d_b.jpg
http://farm2.static.flickr.com/1204/3266834959_6cd226122b_o.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3138/3353659519_aed46ebdec_b.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3647/3482971651_2337f40c97_o.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2242/2111337954_ff53c815de_o.jpg

すげーのいっぱいきたー

このブルックス（三角木馬）率の高さは、
検索ワードに使ってるからなのか、
外人の自分のｹﾂで熟成すんのが好きなのか・・・

未だにRAWが理解できません

>>75
外人は

flickrで観察したところによると
・ブルックスの革サドル
・プロムナードもしくはライザーバー
・シングルスピードもしくは内装変速
・コルクグリップや革のバーテープ
・砲弾型ライト
・カンチレバー
・太目のタイヤ
・本所のフェンダー
・前後にラック
などが多く見られました

>>73
下から３番目のフレーム欲しいなあ

もっとおもろい画像を〜

ゆるあげ

じゅら１０海外版かｗ

笑うことでガンを撲滅
ttp://vision.ameba.jp/watch.do?movie=1582706

ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1244979790403.jpg

拾ってきた
もっとフカフカのサドルだったら良かったのに

>>84
サスペンションシートポストだしな
でもけっこう良い感じ

これ実際乗ってたら変りもんと見られるか先進的ととられるか際どいねｗ
かわいいおにゃの子が乗ってたら無条件に光まくるが

このタイヤはないわー
ここはガムサイドだろ

型を作って嵌め込むのはゆるくないな

「ゆるい」と「ダサい」は違います

ゆるいことのメリット、
ゆるけりゃゆるいほど盗まれ難い
か？

シートピンもクイックリリースもﾕﾙﾕﾙ

ゆるゆる試乗会開催だお

ガバガバと勘違いするなよ

さてまたゆるく盛り上げるか

先鋭化したゆるベロｗ
ttp://www.cycle-yoshida.com/inter_max/ducati/cross/9panigle_page.htm

なんじゃその前傾は
全然ゆるくないじゃんかｗ

＞95
それ　フラバー　でも、あんまりいいコンポついてない。

市販車ではどうなってるかここ見たらあったから
ttp://www.cycle-yoshida.com/bicycle_tanpin/confort_fit_menu.htm
他にはゆるベロベースにミキストフレームっていいかもしれないと思った
ttp://www.cycle-yoshida.com/goichi/saab/cross/al_crb7006_page.htm

あとゆる精神の目線からすると
ミニベロとしては中途ハンパかと思われたこういった車種も浮上してくるな
ttp://www.cycle-yoshida.com/araya/raleigh/mini/9rss_page.htm
ハンドル周りを弄れば見違えるかも

節操なくぶらぶらと

http://image.blog.livedoor.jp/marty58jp/imgs/c/5/c5b512cb.JPG
http://image.blog.livedoor.jp/marty58jp/imgs/8/0/802cd701.jpg
http://digimaga.net/uploads/2009/01/skip-hops-wishbone-bike01.jpg
http://chikutakurinrin.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/04/19/img_7972.jpg
http://chikutakurinrin.cocolog-nifty.com/blog/
http://www.kagaku.info/siteman/img/00140-03.jpg
http://f.hatena.ne.jp/m-motokatsu/20090419163217
http://www.arrow-akita.ne.jp/
http://plastake.jugem.jp/
http://www.charilyman.com/older-sister
http://blog-imgs-30.fc2.com/t/o/r/toriiro00/riki_c.jpg
http://www.addi.se/Eng/products/pilen-concept1.php
http://a3.vox.com/6a00c2252506b98fdb011015f9125b860b-500pi
http://blog.goo.ne.jp/jinrikinet/e/d77a15a7be095b434d3296f4e463dd6e
http://blog.goo.ne.jp/jinrikinet
http://www.arrowtr.co.jp/
http://dre-dre.net/museo/archives/container/070726klickfix-00.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/zoom/OK20090330174016763L0.htm

要するにジャンルに合わないゴミ箱スレかここはｗ

ハンドルいろいろ
ttp://www.londonfgss.com/thread16416.html

>>99ウホッ
これにブロックタイヤとドロップバーで
シクロクロス仕様にしたい

>>1
ディープデモクラシーですね

ゆるいの意味は、
受容性と包容力、
斬新な発想と日常性

>>97
アルフィーネは高級「街乗り」コンポだろ。
これで組んだ完成車は最低10万円以上するし。

暑いね〜、熱射病にならないようにゆるく走ろっと

こーゆー雰囲気もゆるべろだな〜
http://ikd21.exblog.jp/i4/

http://www.fujibikes.jp/comfort2/camabridge-over.html
FUJIがゆるベロ完成車出していたな
にしてもたっけーなおい
物置に眠ってた年代物ロードに在り合わせパーツ付けたような見かけで15万とか

>>108
このハンドルは往年のフラッシャー付きを連想させるなｗ
つまり中高年ノスタルジーを刺激しようというコンセプトかな

fujiはともかくとして、ゆるを標榜する割には変速機がついた自転車ばかりだな

じゃあそゆのもってきてみて

変速機がないと体力的にゆるくならないのでは？

体力的にゆるく走らないなら何がゆるいかわからん。
いいBBといいハブ使ったシングルスピードでちんたら漕ぐのは最高に気楽だ。何も考えなくていい。

平地に住んでるんだね

いや、坂だらけ信号だらけの都心ですよ。
坂なんか押せばいいし、ストップ＆ゴーの連続だからギア軽くしたり重くしたり面倒くさいんだよね。
メンテする箇所最小、ちゃんと止まれて漕ぎだしも軽い自転車が便利

固定ギヤは乗ってみるとおもしろいとは良く聞くんだけど、
なぜか周りにその趣味の知り合いがなく、ちょっと借りて経験できないでいるよ。

でも下り坂で足を止めたいって思っちゃうのよ

固定ギアほどゆるくないものもないと思うが。

ハブ毛ってゆるいよな

場所柄の向き不向きで言うなら、山あり谷ありの都内でシングルはまったく向いてないよ
フィーリングやシンプルさが好きでシングルスピード乗るぶんにはまったく構わないし文句もないが
さも「シングルは都内向き」のようには言って欲しくないね

あ、わかった、オレが固定ギヤに積極的にならないのは、
ピストとか舗装路系、競技系のイメージがあるからだな。
バイクはMTBから入ったから。

「ポジションのゆるさ=アップハンドルお気楽MTB」
「路面クッション=マウンテンの太いタイヤで空気圧低め」
みたいな先入観があった。
スマンかった。

>>119
いやいやいや（笑）おまえがそう思うのはまったく自由だが、真理のような口調はやめろ
都内でずっとmtbのってたが、太いタイヤもメカニカルなギアもバカみたいに広いフラットバーハンドルもまるで役に立たなかった。むしろ空気入れるのも面倒、掃除も面倒、ハンドルぶつかる、とストレスフルこの上なかったぞ。

>>121
真理とかそういう問題じゃないよ
「山あり谷ありだから変速つきのほうがいい」というごく当たり前のこと言ってるのに
なんでそれが真理だなんだなるんだよｗ

山は押せばいい、も別にあるだろ？誰に当てはめても絶対正しい事実みたいな言い方はどうなのよって事を言いたいだけだよ

俺は春日通りをよく走るが、あそこを毎日シングルで走るとしたらちょっと嫌だなぁ・・・。
でもシングルの気の遣わなさや気楽さが魅力というのも分かる。
その妥協点が内装変速なんじゃないか。
ゆるベロ持ってないけど、持つとしたら内装変速買うだろうな。

僭越だけど、ストレスフルだったら細いスリックにするとか、フラットバーハンを
アップにして切って狭くするとか、モディファイすれば良かった
太くってだけど良く転がるタイヤなんかいくらでもあるし

ゆるヴェロスレなのにゆるくないな

>>125
おれにはそれが面倒臭かったんだよ。規格調べたり、パーツ探してまわるとかそういう事に意味が見出せない。
この鉄屑が、黙って俺の役に立てばいいんだよ！って性格なので。

内装変速って、メンテフリーに近いの？

>>127
りょーかい。
実際、マウンテンバイクの凋落も、街乗り需要を考えずに
>>121みたいなバイクを量産したのが一因だしな。
一見楽しそうだけど、街乗りしてみると重くて走らないという。

内装でそこそこ軽い(9kgくらいまで？)以外にお気楽要素ないか？
俺は郵便屋さんみたいなハンドルが好きだ

ハンドルって言うかポジションだよね
郵便屋さんみたいの自分も好きだな
ゆったりと狭すぎず、広すぎず

物を粗末にする奴はろくな人間じゃないぞ。

タイヤ細くてもクロモリとかなら路面ショック気にならないのかな？
ピストとか乗ってる人その辺どう？
路面ショックは少ない方が良いなぁ

そこでバネ付きサドルですよ

何はともあれストレス溜まったらゆ〜っくり深呼吸
チャリも体の一部と観じて心を止めて
呼吸と体の動きに静かに焦点を合わせるとやがて妄想は消え行く
急ぐでも無しだらけるでもなし、時にピッチを上げときに鳥にたゆたう
形にならずえもいわれぬ静けさを得たら家路に着く

よくまわっているほどコマはしずかなんだな
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みつお
http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Drum/1546/aai-02.html

静かなギアとチェーンほど摩擦が少ないという意味の上でよく回る。ならわかるが、逆は言い切れない。こいつ詭弁。

自分のとこがいまいち盛り上がらないのでｗ

ゆるヴェロってあれだよね。自転車そのものを指すのも
そうなんだけど自転車の楽しみ方も指すと思うのね。
例えば俺なんてレース出れるようなロード乗ってるけど
ゆる〜く走ってるもん。ポジションも軽くユル入ってるアルネ。

というわけでゆるヴェロとパパチャリは親密な関係だと思うのさ。

リラックス
>>16
自然体
ナチュラル
エコ
スローライフ
ロハス
ナハウｗｗｗ

そうやって笑うけど現代人に足りてないベクトルではある
それをパッケージングして商品化するのが滑稽なだけで

泥よけ付いてるのがゆるい感じだけど、
実際は予期せぬ雨は別にして、ゆるかったら雨の日は乗らないよな
じゃあ、泥よけは気分？アンチスポーツとして

ttp://www.rakuten.co.jp/jitensha-navi/746578/746605/#715889
ビーチクルーザー系はゆるいのであろうか？
これ、変速も付いて、値段もゆるい

後輪の泥よけはね、後ろまで回り込んだの付いてると、
エレベーターに載せるとき、自転車を上向きにして、後輪だけで立たせるのができないでしょ？

>>141
雨降り以外にも水たまりなんかを気にしないでいいから楽
雨上がりの青空を楽しめるしね

>>142
ビーチクルーザーは乗ってたけど実際ユルくていいよ。
シングルでコースターブレーキのやつはハンドル周りになんにも
付いてないからシンプルだし、フリーのラチェット音がしないってのもいい。
何せ壊れるところがほとんど無い。

ゆるヴェロね。俺はそんな遅い自転車に乗るほど暇じゃねーし
ゆるくもねえ！ゆるヴェロだなんだと本能を飼い慣らされちまった人間にも
興味は、ねえ！！！

じじいでもねーのにユルユルと自転車に乗るな！

>>145
シャブっぽいねーw

>>145
そうですか、御免なさいね。
急いでいるのならお先にどうぞ。

じじいになったとき乗れる自転車がないと嫌でしょう？

>>147
急いでんじゃねえ！魂が曇らないように、魂磨いてんだ！

>>148
んなのじじいになってから考えろ！まだイケルんだろ？だったらイケや！

ゆるヴェロってんじゃねえ！洒落こんでんじゃねえ！

シャブはやめとけ、いいな。

わしゃもうじじいじゃからのお　

>>149
>魂が曇らないように、魂磨いてんだ！

磨いた魂に泥が付かないように、ドロヨケを付けといてあげるね。

日常生活で魂が曇るなら生活環境を考えた方がいいんじゃね？

最高に頭の悪い発言をして下さい in自転車板
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1246671945/

145みたいなピスト乗り成りすましバカがあちこちのスレで散見されるけど、実際都内で見るピストはまさにゆるベロって感じにゆったり流してるよ。ま、相変わらずブレーキつけてない部分でボンクラだなとは思うけど。
ギア比がたいていママチャリ以下だしな。

コースターブレーキってパーツで売ってるのかな？
あれは片手運転できるようにってことみたいだね

あと、変速機、リア外装ディレラーだったら、ローノーマルが◎

ttp://www.schwinn-jpn.com/08bikes/coffee.html
シュウィン、3スピード、これに手を入れるとしたら？
てか、これ来年モデルから内装変速なくなる？

>>158
年号間違えた
これが去年モデルで、今年モデルのクルーザーのホリゾンタルの内装変速がなし

>>152
もう泥除け付いてるわ！つってもテメー等みたいなユルイやつじゃねー！
レーサーが付けるような分だわ！

>>155
俺ピストじゃねーしｗｗｗ高級アルミのロードだっつんだ！平地では３０キロ巡航、
時には４０出すわｗ

ゆるヴェロ？若いのがそんなん言ってるからこの国はダメになんだ！
何かに打ち込め！覇気を持て！！魂磨けやぁあああぁあああぁ！！！！
狩猟本能を開放せよぉおおぉおぉおぉおぉおおおお！！！

北にやられるぞ！

ttp://www.rakuten.co.jp/atelierwow/684474/1881405/

こんな感じどうかな
それにしても芦屋倶楽部てｗｗｗｗ

>>161
オッ、ええやないか・・・Ｖブレーキに６速か。
しかしなぁ！こんなんオシャレやけどなぁ！味あるけどなぁ！
のらりくらり走っとってお前・・・お前・・・

ゆるヴェロに共通するんは！スピード出さんこと！見た目がオシャレであること！
速さでライバル視されないこと！

重さは関係ない！最新のコンポも必要ない！

メーカーが本腰入れたらごっつう安いゆるヴェロが出来るな！
手頃！手軽！エコ！それでいてオシャレ！

流行るなコレは！！ピストブームに続く第二波じゃ！小径も来るで！

な？

>>161
ここ、良いのか悪いのかいろいろ扱ってるね
内装変速でフロンディスクのとか変態w

分かってないなぁｗ
スピードを出して悪いという決まりも持たないのがゆるヴェロ精神でしょ。
ゆっくり走りたいときはゆっくり走り乗って気きたら飛ばしたいだけ飛ばせばいい。
要するに他人の視線や義務感や焦繰感に囚われないで開放的に楽しむこと。
別に本格的なロードとかも否定しない。

>>144
ビーチクルーザーもカスタム次第で面白くなるかもね。
別にあのアップハンドルでなくてもいいんだし。

>>166
クルーザーにBMXのハンドル付けてるブランドもあるね
あんがいドロップハンドルは持つところがいっぱいあって
>>165スピード次第かもしれないし

http://www.yamaha-motor.jp/pas/lineup/brace/index.html
http://www.tartaruga-ew.com/products_j_o_bike_re_text1.html

電動アシストもありかな？

ゆるヴェロ、なんでもありとはいえ、しゃれてないとダメだよね

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b102029573#enlargeimg
こいつは○？×？
ま、出所が怪しいのは置いといて

それはゲテヴェロ

タダでも欲しくないレベルだなあ

トなんたらワークスみたいなセンスだな
ヤバーい（笑）

ザクレロ思い出したw

>>169
チェーンだけがユルかな

激安A-301をゆるく楽しむ人たち
http://0bbs.jp/A301/?to=31

AND-DR2014をいじってゆるヴェロにしたい。
これってデカール剥がせるのかな？

これいいな
ttp://www.pedersenbicycle.dk/

>>177
細かいところがメカっぽくてかっこいいな

俺はフィンランドのjopoとかいうやつが好きなんだが
http://www.helkamavelox.fi/index2.phtml?page_id=1100&navi_id=1100&10012_iProductId=_HY124&10012_IPG:64_t=viewPublicProduct&

これって、日本でいうと完全にママチャリだよなあｗ

妻が、ゆるヴィラなのですが
どうしたら良いでショーか

え？

えっ

ホテルが舞子ビラなのですが

ttp://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j42990047
こういう、昔で言う軽快車みたいなのをベースにするのはどう？
安いし
志が低いかな？

おれはいいと思うよ。
ゆるさと高い志はそもそも馴染まない。

頭がゆるなヴェロ
ttp://www.youtube.com/watch?v=-vyOwvEKms8

>>115
＞ストップ＆ゴーの連続だからギア軽くしたり重くしたり面倒くさいんだよね。

考えながら変速してるのか？
へんなひとだな

頭使わないとしても(シングルと加えて)動作は増える。仕事でもない場所での煩雑なものは全て嫌いだ。

シングルと比べて

まーシングルのよさはあるよね、
フリクション面で有利だしチェーンラインががっちり一本で制度出てて気持ちいい
気軽にばっと乗って坂では立ちこぎと割り切ればいい
軽量・シンプルってのは魅力だ

>>187
チャリのシフトチェンを頻雑なんて思ったこと無いけどな
クラッチ踏むわけでもないし、それによってユルく漕げるんだし
もしかして貴方は特別な人？

人によって様々だな
自分は走り始め立ちこぎする方がめんどくさい

ほんとそれぞれのジャンルにはそれぞれ長所と欠点がある。
それを分かってれば人の価値観も認められ自分も色々楽しめるってもんだね。
そのメリットって意外と乗って初めて感覚的に気づくものだから
観念持ってると余計目から鱗だったりして、
だから固執することも結果的に感動の一部だったり。

なんて書くとまた宗教じみてると言われそうなのでこのくらいでｗ

>>190
俺のレスが相当鼻についたみたいだな。
たぶんお前はメカメカしい感じの自転車が好きなんだろ？俺はそういうのいいと思わないんだよ。
別にお前と喧嘩するつもりないから、これ以降は自由にやっててくれ〜

面白い形だがちょっとゆるすぎか？
ttp://www.fujibikes.jp/comfort2/saratoga4.html

>>193
＞たぶんお前はメカメカしい感じの自転車が好きなんだろ？

なんでそう決め付けたがるの？
別に好きじゃないけど

ぜんぜんゆるくねーじゃんw

自板稀にみる衒学派スレ

ディオゲネスが自転車乗りだったら、
どれ程のゆるさを発揮するであろうか？

ニーチェが自転車乗りなら間違いなくノーブレの上にフリーホイールだろうな

良心の呵責は下品な事であるってか

こいつはオシャレでそこそこ走れそうで萌えるな
ttp://www.cyclestyle.net/catalog/detail-2548.html

ゆるいな

あ〜、こんなのでゆるポタしたい〜
ttp://pajyamayuzo.blog.drecom.jp/archive/936#BlogEntryExtend

>>201
俺、こういう奇形フレーム苦手だ。
最近こういうの多いよね。。。

ミクストのかたちって絶妙だよね。写真みたいにオールドスクールなハンドル付けて街を流したい

ブルーノにもミキストあったな
これ
ttp://www.rakuten.co.jp/hakusen/123985/1804718/1814357/

BILLIONのSHORTGRIPにもミキストあるよ。ブルーノよりフレーム形状がミキスト然としてる

ミキストって昔は女性専用ってイメージだったけど男が乗ってもいいね、
ミキストの形から新化？したのが現代和製ママチャリかな、
だから違和感なくなったのかも。

ttp://farm4.static.flickr.com/3582/3667153563_dabdbd2b69.jpg?v=0
クソ渋い

不思議なオーラに満ちてるねｗ

ぼちぼちいくスレ

世界の街の自転車アルバム見つけた、
パリはさすがにオシャレだな、いろいろおもしろい
ttp://www.globe.sh/guzzi/biking/menu/wind-menu.htm

築地のMen at Workがカッコイイぞ。

こんなハンドルもおもろいね〜
ttp://www.ktmchi.com/koubou/0201.htm

>>1
　　ビーチクルーザーで終わりだろ？
　　あと何もメンテしてない小径車だとか。
　　おれのイメージとしてはルイガノ全般だな・・・

それはただのゴミヴェロでしょ

マジレスするとルイガノは案外ポジションがゆるくないのが多い
おねーちゃんがおしゃれなつもりで買って、前傾姿勢に苦しみながら背中出して乗ってるイメージ

>>217

キレイなネエチャンの見せパンが見られるなら
　ゆるべろ

こないだチャリで由比ヶ浜沿いを走ったけど、
ビーチクルーザーがちゃんと機能本来の使われ方してて感動した。
サーフボード載せるアダプターとかちゃんと使ってた。

たま〜にカキコがあるゆる〜〜いスレ

ttp://www.flickr.com/photos/41104939@N04/sets/72157621939212354/
こんなのいかが？

いいね〜、
看板にほんとにスポンサーでも入れたら尚いい
でもこの籠、狭い道はちときついなｗ

ゆるゆるべろべろ

わんこ乗せるかごが設計に含まれてる自転車あったじゃん
あれもゆるだよな
わんこと自転車散歩、いいなぁ

そろそろゆるく走るのにいい季節になってくるね、
もうちっと我慢だ

熱帯夜のゆるい熱さの中、のんびり走るのも好きなんだけどな

まんこしながらのんびり走る
ゆるゆるべろべろ

おげれつだわ

おげれつだと？
じゃあ、うんこしながらのんびり走る
ゆるゆるべろべろ

半月板損傷になっちゃった
もうゆるくしか走れない

それがあなたの一つの運命、
ゆるく走れば世界が穏やかに見えるかもしれない
ネガな運命がポジに変る瞬間

半月板損傷したひとの半分は
半月以内に冥土に旅立たれる
すぐに葬儀屋を予約しておいたほうがいいぞ

>>230
膝は一生ものだから、くれぐれも大事にね。
無理すると傷めた膝をかばおうとして無意識のうちに反対側の脚に負荷がかかり、
今度はそっちがボロボロになる。何事もゆっくりのんびりやるようにしてね。
と、一生正座もうんこ座りもできなくなった俺が言ってみる。

どうか>>230の膝が良くなりますように。
どうか>>232がまっすぐな心を取り戻せますように。

>>231 >>233
レス�d。半月板って自己治癒しいないって知って、落ち込んでたけど、
ちょっと前向きになれたかな。

>>233さん、でも自転車板にいるって事は、ヒザの具合、自転車には乗れてるんだよね？
ヒザはもう一生大事にするよ。

しゃぶしゃぶのりｐ−ゆるゆるまん

ゆるく気持ちよく走れる気候になってきたね、
明日あたりぶっらっと散策に行くかな