【TREK】トレック・クロスバイクpart10

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1 ：ツール・ド・名無しさん：
トレックのクロスバイクについてのスレです。
FX、SU、Soho、7x00等の話題はこちらでどうぞ。

TREK(USA)
http://www.trekbikes.com/us/en/
トレック・ジャパン
http://www.trekbikes.co.jp/
トレック・クロスバイク
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/crossbike/
FXスペシャルサイト
http://trekfx.jp/
Soho S
http://www.trekbikes.co.jp/sohos/

前スレ
【TREK】トレック・クロスバイクpart9
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1239099823/
2 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 21:23:40 ID:???
Q.それぞれの違いを教えて！
　FXシリーズ　街乗りからちょっとしたサイクリングまで、何でもこなすオールラウンダー。
　7x00シリーズ　ちょっと自然の中も走れる街乗りクロスバイク。フロントサスペンションがあるので重め。
　SOHOシリーズ　街の中をちょっとおしゃれに乗りたいユーザーにお勧め。

Q.街乗りには歩道の段差もあるし、フロントサスペンション付きの7x00系が良いですか？
　街乗りならフロントサスペンションは無くても問題ありません。段差は抜重してください。
　街乗りメインで、ちょっと自然の中を走りたい等の用途に向いています。

Q.タイヤを細くしたい！
　ホイールに書かれているETRTOでリム幅を確認してください。
　タイヤ幅はリム幅の1.4～2.3倍が適正とされています。
　7.3FX('09モデル)標準ホイールのリム幅は15mmですから、23～32Cまでのタイヤが装着可能です。
　タイヤ交換の際には、サイズに合ったチューブを選択してください。
　タイヤを細くすれば走りは軽くはなりますが、多少気を使うことは増えるかもしれません。
　太くするときには、フレーム、ブレーキ等との干渉も考慮して。

Q.ホイールを換えたい！
　リアエンド幅は135なので、135のホイールを選択してください。
　手組にするか、完組ホイールなら定番はシマノWH-T565や、A-CLASS CITI 1.0。
　人によっては、無理すれば130も付くと言いますが、お勧めはできません。
　しかし、このクラスのホイールは換えても大差ないので、気分以外にメリットはないかもしれません。
3 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 21:24:22 ID:???
Q,ハンドルを短くしたい！
　ホームセンターなどに売っているパイプカッターで、素人でも簡単にカットできます。
　標準のハンドルはちょっと長めと言う意見が多いようです。
　
Q.なんかフラフラする。
　視線が落ちているのが原因。数ｍ先を見るように。
　それでもフラフラする場合はハンドル幅が合っていません。
　肩幅＋α程度がベストです。

Q.お尻が痛くてたまらない！こんなの長時間乗れない。
　サドルが合っていないのかもしれません。
　柔らかさよりも先に、坐骨が両端ともしっかり乗る幅のあるサドルを探すことです。
　サイクリングなら、パッド付きのインナーやレーパンを試してみるのも。

Q.肩こりがひどい。
　姿勢が悪いのかもしれません。背中は丸めて骨盤をサドルに載せる感覚で。
　あと、顔が下向きなのに前を見ようとすることでまぶたを普段より大きく開けようと
　するため肩がこるという説もあります。
　顔も前を向きましょう。

Q.いろいろ改造したい！
　まずは、沢山乗ってあげてください。
4 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 21:36:20 ID:???
>>1　ありがとう。
やったね、新スレ10個目だ。
5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 21:41:52 ID:???
>>1
スレ立て乙です。
テンプレ支援。

※'09モデル7.3および7.5で確認。他のグレードと年式も多くは同じかと思われ。

ステアリングコラム径：28.6mm (1-1/8インチ)
ハンドルバー径（クランプ部）：25.4mm
ハンドルバー径（握り部）：22.2mm
シートポスト径：27.2mm
フレーム立管径（クランプ部）：31.8mm
フレーム立管径（ボトム部）：34.9mm
Fハブ幅：100mm
Rハブ幅：135mm
リム内幅：15mm（23～32Cまでのタイヤが装着可能）
6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 08:58:36 ID:???
>>1
スレ立て乙です。

>>8
7get乙です。
7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 09:01:07 ID:???
>>1乙
SOHOが欲しいのだけど通勤用にはちょっと高くて悩んでるよ・・・
新東京タワー（東京スカイツリー）は610mだからもっと高いけどね！
8 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 09:01:52 ID:???
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9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 11:43:45 ID:???
前の板でホイル歪みを書いていた人、
確か自分でタイヤを外してクイックを閉め治したんじゃなかったっけ？
完成車の完組ホイールの歪みなんてまずあり得ないから。
それにそこはショップで弄る所じゃないから。
ちゃんとホイルはフークに対して真っ直ぐ入れないとタイヤは歪んで回るよ。
俺のやり方を書いておくが自転車を逆さにしてホイルを回してブレーキをかける。
そしてもう一度回してホイルが自然に止まるまで待てば簡単にセンターにくるからやってみな。
10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 11:49:50 ID:???
エンドに斜めに入ってるだけなら傾いて回るだけで振れは起きないでしょ。
まぁ現物見ないと俺らには判らないけど、
納品時に振れの出てる完成車の完組なんて沢山あるよ。
11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 11:59:00 ID:???
>>10
> エンドに斜めに入ってるだけなら傾いて回るだけで振れは起きないでしょ。

うわぁぁぁぁぁぁ…
12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 12:14:40 ID:???
>>11
どゆこと？
13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 12:29:13 ID:???
>>11
ん？斜めに入ってると振れが起きるとでも？
14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 12:51:36 ID:???
>>10ホイル買ったことないだろ。スポークなんてショップは弄らないよ。完成したまま届くんだから。
15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 12:56:29 ID:???
自転車屋だが、
ホイールは全て点検するよ。
んで振れてりゃ調整するよ。
16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 13:18:02 ID:???
ブレーキパットの当たる部分が全然違う、とも書いてたよな。
どう考えてもフークに対してホイル(タイヤ)をセンターに取り付け出来てないだけだよ。
初心者が自分でホイル外してやらかす定番のことだよ。
17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 13:28:37 ID:???
なんでそんなに必死になって持ち主のせいにしたがるの？
18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 13:33:41 ID:???
件のショップの奴だったりして。
19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 13:37:15 ID:???
>>17どう考えても無知な初心者自分でクイックを絞め治したから。
完成車のホイルがブレーキの位置がズレルほど歪んでた、なんてのはありえん。
それでどうやってブレーキを取り付けれるんだよ。
20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 13:42:38 ID:???
そういや、以前、購入したショップにパーツ交換お願いしたとき、戻ってきた
ら妙にブレーキの左右の当たりが違うから、もしやと思って確認したら
ホイールがごくわずかだけど斜めに固定されてたってことがあったな。
でも、それで振れるわけではなく、やっぱ傾いたまま当たりは一定で回るよ。
21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 13:54:06 ID:???
一連の流れからカーボンホォークは強く絞めても大丈夫なのか？
と書き込んだ人物だと思うが7、5の締め付け部分はアルミ。
そしてこの時自分でホイル(タイヤ)を締め付けた時に斜めに入れてしまっている。
と、俺は思ってる。
ホイルはフークの穴に入れれば真っ直ぐになるんじゃないから。
そこが僅かにズレていればリム(ブレーキが当たる所)は大きくずれてしまう。
例えば穴にネジを斜めに入れてもネジは穴に斜めに入っていってしまうんだよ。
22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 13:59:23 ID:???
>>19
でもさ、
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1239099823/982
で「ぐねぐね」と表現があるけど、これは単純にリムが振れてる症状じゃないかな？
完成車のホイールは歪んでないと断言出来ないと思うよ。
可能性が低いのは判るけど、無いと断言は出来ないでしょ。
それに、仮に振れの無いホイールをセンターズレて取り付けた所で、
ぐねぐねするのは有り得ないと思うよ。
ぐねぐねなるにはリムが振れてなきゃならないわけで。
ブレーキの件に関しては、
もちろんホイールがセンターズレて取り付けられている可能性もあるけど、
でもブレーキとリムサイドの距離が場所によって違うって事は、振れが出てる証拠だと思うよ。
23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 14:05:04 ID:???
>>21
シューとブレーキシュー当たり面の距離が場所により違うんでしょ？
どう考えても振れてるじゃん。
試しに貴方のホイール（振れの無い物）をセンターをずらして取り付けてみれば判るかと。
左右のシュークリアランスは変化するけど、
ホイール回転させてみて場所によりシュークリアランスが変動する事は無いでしょ？
24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 14:15:29 ID:???
完成車のホイールが振れている事が有り得ないと決め付けている時点で終わってるでしょ。
玄人気取りもいい加減にしとけ。
25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 14:27:12 ID:???
玄人なんてショボい物ではなく神様なんだよ。
工場を出て客の手元に渡るまで、
全てのホイールの状態と、どんな扱いを受けて来たのか全部見ていたのさ。
だから完成車のスポークは店では触らない・振れているのはありえないと断言出来るのだ。
26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 15:29:00 ID:???
>>22じゃあお前さんは完成車のリムの揺れと初心者が初めてタイヤを嵌めたの時のセンターズレ
どっちが可能性が高いかと思うかい？
初心者の表現ほどアテにならんものはないし、
それに俺自身も最初の頃はこれをよくやり毎回ブレーキを調節してた失敗談だからな。
27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 15:59:37 ID:???
>>9
先週土曜に買ってから、クィックリースは一度も触っていないです。
一度外して様子を見てみます。
28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 16:07:37 ID:???
>>26
固定位置ズレの可能性はわかんないね。
ズレていようとなかろうと、「ぐねぐね」するなら振れがあると思うよ。
29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 16:18:16 ID:???
>>26
そのブレーキ調整が必要になる時の症状は、
単なる片効きであり、ホイールがぐねぐねするわけじゃないでしょ？
それなら原因はセンターズレのみだけど、
彼の場合、場所によってシューとリムの距離が変わるとの事なので、
この場合は明らかにリム振れ起こしてる症状でしょ。
ハブ軸を固定していなかったり、
ハブ軸に極端なガタがある場合も場所によって隙間が変わる動きをするけど、
実走行出来てるわけだからその可能性は無いね。
30 ： ◆B/W4vrphUk ：2009/06/05(金) 16:20:55 ID:???
>21
それは私なので別人です
フォークの件ありがとうございました<all
それと、タイヤレバーじゃなくてクイックですた・・・orz


それはそうと、振れていますね
Trekのクロスは振れにくいホイールだと思うけど、初期の振れは大小あれど出るから
それをそのままというショップは無いと思うんだけどね

振れ取りできないショップなら早々に別の所を探した方がいいかと
31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 20:00:34 ID:???
>>9,14,16,19,21,26
察するにご高齢の方でしょうか。ローマ字入力をご利用であれば、
フォークの「フォ」はＦ（エフ）＋Ｏ（オー）で入力できますよ。
お試しになってみてください。
32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 20:44:48 ID:???
あんま笑わせるなよ
ジンジャーエール噴いたじゃねーか！
33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 01:05:32 ID:???
質問です。

身長155㎝で股下65㎝の胴長短足ですが7.3の15インチは
きびしいでしょうか？
34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 01:26:49 ID:???
>>33
15だとスタンドオーバー69.3か。
ttp://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00002
靴履いてもトップチューブに股が当たるだろうからなぁ。
実物のトップチューブ跨がってみて踵ベッタリ着くならギリギリ行けるかも。
あまりオススメしないけどね。
35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 01:39:28 ID:???
SUの14インチのほうがまだマシかもね。
36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 13:42:16 ID:???
>>33
股下６５って・・・ロードオブザリングに出てくるちっちゃいのみたいだな。
37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 14:40:47 ID:???
前スレでホイルの歪みについて質問した者です。
一応動画を撮影したので、うｐしておきます。
http://tonteki.org/7.5FX/P1060235.MOV
http://tonteki.org/7.5FX/P1060236.MOV
http://tonteki.org/7.5FX/P1060237.MOV
カメラ経由だといまいちわかりにくいですが、
真ん中のがわかりやすいと思います。
これから買った店に行ってきます。
38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 14:47:23 ID:???
これはひどい
39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 14:56:48 ID:???
倒立させてホイール空転させ、シューとリムの隙間を撮ってくれないと判りづらいよ！
ま、振れてるのは判ったけど。
難癖付けられずに直して貰えるといいね。
40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 16:41:33 ID:???
7.9取りに行ってきた。
１か月も待ったよ。
フレームにチョット塗装剥がれがあって値引きしてくれた。
10％で3万も！新品に交換してもいいけどまた１か月待ちになるって
言われたからじゃあ値引きの方でって。
俺的には全然気にならんレベルだし補修もしてくれてるからラッキー。
気になる乗り心地は......めっちゃいい。やっぱりカーボンか？
軽さは7.6とほとんど変わらないけど全然楽。
ただポジションがきつい。
みんなよくステム逆とかしてるな。
カーボンのママチャリを作ってほしい・・・・
41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 17:35:36 ID:???
>>40
オメ！
42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 18:35:56 ID:???
7.9納車ｵﾒ！すばらしい！

>カーボンのママチャリを作ってほしい・・・・
7.9FXでハンドル高めのポジションってのが、まさにカーボンママチャリだと
思うが？
FXが、スポーツママチャリ（究極の軽快車）だから。
少なくとも、オレは乗っててそう思う。
泥よけ、フェンダー、カゴ付けたら完璧！
43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 18:36:51 ID:???
間違えた。
泥よけ、キャリア、カゴだ。
逝ってくる．．．．
44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 18:52:56 ID:???
ママチャリハンドルぶち込まないと！
45 ：33です：2009/06/06(土) 19:38:17 ID:???
>>34、>>35
きびしいということですか・・・。
残念ですけど諦めます。
ありがとうございました。
46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 21:26:55 ID:???
7.9良く見たらタイヤとホイールのロゴの位置がピッタリ。
ブレーキシューのクリアランスもかなりキワどくしてる。
遊びの幅も左右ぴったり。
これってなかなかいい仕事なの？
ホイールが黒くない。シルバーだ。カタログは黒なのに。
その代りブレーキは黒いけど。仕様変わってる。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 21:36:42 ID:???
当たり前の仕事さ
48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 00:39:44 ID:???
当たり前の事を普通にやってくれるっていうのは、良い店ってことだね
49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 00:51:33 ID:???
そゆこと～
50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 01:06:25 ID:???
>>45
実際にお店近くにあるんだろうから行って跨ってくれば良いじゃない。
51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 02:58:05 ID:???
トレックストアとか専門の店作ってるクセして質が悪いってどういう事だろう。。
52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 03:11:51 ID:???
それとこれとは別の話、なのかもよ。
53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 03:12:10 ID:???
>46
7.9と7.7はフレーム以外は同一の物が付いてるんだけど

うちに来た7.7では、カタログではRDが黒だったのが、実際はシルバーが来たよ
ホイールとブレーキもシルバー

若干の仕様変更などはあるんだろうね
54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 13:41:32 ID:???
>>37
結局どうなった？
55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 17:31:36 ID:???
>>45
おれ150cmだけど17.5のってるよ
止まるときはサドルに座ってられないけどｗ
56 ：ホイル歪みの人：2009/06/07(日) 18:54:26 ID:???
ホイルの歪みの件で店に行ってきました。
結論から言うと、ホイルの歪みとタイヤの歪み両方ありました。
ホイルの振れについては、取ってくれたようですが、
素人目には、まだ歪んでいるように見えます。。
タイヤの歪みについては、空気を抜いたりして、入れなおしたり
してくれましたが、こういうもので仕方が無いそうです。
店の人の発言を引用すると、「タイヤの中心部とちょっと外れた所で、
色が違うようになっているが、そのラインは元々曲っているものだ」と。

で、家に帰ってみると、バルブのフタが付いてませんでした。○|￣|＿
良く確認してみると、後輪も歪みまくってる○|￣|＿

他に、ハブ軸から異音がする点も見てもらったのですが、油を刺されて
直ったかと思ったら、帰り車が通っていない静かなところを通ったら
直っていませんでした。油で治るものなのか不明ですが、油ぐらい
最初から刺しておいてほしいと思いました。

あと、客のハンドルを黒い油まみれの手で触るのはどうなんでしょうか。
昨日見てもらいに行った時ならず、最初に購入した時もグリップが黒い
油で汚れていました。

大阪市平野区の店ですが、いっしょに購入し店に取り付けてもらった
ライトも走っているうちに、ズレてきたりと、命をあずける乗り物なのに、
こんな調子では安心して乗れないです。

もうここで、新車を買うことは無いと思います。
57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 18:59:19 ID:???
you、店名さらしちゃいなyo
58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 19:08:53 ID:???
>>57
店の場所で一意に搾れると思います。
奮発して、7.3FX から 7.5FX にしたつもりなのに、
お金をドブに捨ててしまった気分です。はぁ。
59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 19:11:38 ID:???
>>57
TREKのサイトから区名で検索可能
さらしているのと同等だな・・・
60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 20:12:48 ID:???
振れは多少あるぐらいは気にしてないけどな

61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 20:22:34 ID:???
>>56
タイヤの振れについては、ある程度仕方ないけど、
調整直後に目で見て判るくらいリムが振れてるのはありえないでしょ。
メーカーに文句言ってやったら？
62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 20:52:48 ID:???
>>60
前に乗っていた、7.3FX が振れていなかっただけに気になってしまって、、
タイヤの振れについては、気にしたら負けですかね。
>>61
トレックストア大阪が近所なので、無料点検サービスがてら、
さらりと聞いてみたいと思います。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 20:56:16 ID:???
＞ハブ軸から異音
買ったばかりのホイールのハブから異音がするというのもあまりネット上でも聞いたことがないのだが、
もしBBから異音なのであれば、グリスを塗らずにカラッカラの状態で取り付けてある可能性がある。
メーカーの対応を要求してるのもありかと思う。
64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 20:59:04 ID:oO9AUxx7
手放しで焦げないんだがサドルが高すぎなのか？
65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 21:01:47 ID:???
>>63
俺のも鳴ってたんだけど、シールが原因だったよ。
オイル垂らしたら収まったね。
66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 21:03:58 ID:???
>>64
高過ぎでも低過ぎでも手放ししづらくなるね。
あとはムラの無いペダリングを心がけてみるといいかも。
あと、ホイールが真っ直ぐ取り付けられていない場合も車体が流れて不安定になるね。
67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 21:05:50 ID:???
>>65
ていうか、ママチャリみたいなちょくしんｐｌ；’
68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 21:08:49 ID:???
うわ、ごめん。ネコがいきなりEnter key押しやがった。

>>65
ていうか、ママチャリみたいな直進安定性はないから、スポーツ車に
慣れるまではふらつくよ。もう慣れてるなら>>66かもしれないけど。
69 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 21:09:55 ID:???
クロスやロードは、ママチャリより直進安定性が悪いから手放しはし辛い。
その分操縦性が良くなってる。

トレイルの欄を参照
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/fork_trail.html
70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 21:11:22 ID:TT1D53zF
スポーツ車はペダリングが下手だと手放しが出来ない。
71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 21:15:57 ID:???
手放しでまっすぐ走らないんだがどこがおかしいのか分からん。
72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 21:30:37 ID:???
>>71
フレームが歪んでるか、
エンドの精度が低くホイールがフレームに対して真っ直ぐに固定されていないか、
ハブ軸がズレた状態で固定されているか、
サドルが曲がって取り付けられているか、
路面が傾いているか、
横風が吹いているか、
あとはなんだろ？
73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 21:36:49 ID:???
>>71,72
>>66-70
74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 21:58:20 ID:???
そこそこのスピードなのに手放しでまっすぐ走らないのは人間に
問題があるときが多いと思う。
でも、7.5以上は知らないけど、オレの7.3はフレーム、フォークともエンドが
要修正だったよ。どちらもホイールが微妙に傾く。
色とオールアルミってところが気に入っているので、自分で大まかに修正して
使っているけど。
75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 22:06:32 ID:???
手放しの時に腕を振ると安定するのは気のせいかな？
76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 01:21:40 ID:P03GxJzn
7000ＷＳＤ
リアキャリア付くかな？
嫁用に検討中
77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 01:44:27 ID:???
100%付く
78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 02:28:23 ID:???
トレック購入しようとしている超初心者ですが
7.3FX（実用？）かSU1.0（デザイン重視値段妥協）、
SOHO2.0（デザイン重視採算無視）のどれかで迷ってます

というか街乗りSOHOの話題がスレででないけど、FXとそんなに違うの？
もしや地雷なんですか？
79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 02:51:17 ID:???
気に入ったモデルを買うのが一番なり
80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 04:49:57 ID:???
SOHOの黒に変速つけてくれなきゃやだやだやだー
81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 06:54:47 ID:???
>>78
SOHOもSUも地雷なんかじゃないよ。
FXシリーズに比べると色も仕様もしぶいから目立たないだけで。
82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 08:34:06 ID:2ITGxzbo
トレックストア大阪か、一条だよね？
俺は東大阪の店で買ったが良い仕事をしてたね。
83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 09:32:14 ID:vrwsGXWE
>あと、客のハンドルを黒い油まみれの手で触るのはどうなんでしょうか。
>昨日見てもらいに行った時ならず、最初に購入した時もグリップが黒い
>油で汚れていました。

交野市の店も油まみれで触っていた。ベテランのおっさんほど
そういうの気にしないのかな。
ほんでステム逆付け。わけのわからんテプラでつくった様な店のシールを
貼られた。
TREK買うならTREK直営のフラッグシップストアがいいでしょう。
大阪や六甲は委託されてるからいまいちかな。
84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 10:00:21 ID:???
>>82
大越ですね！わかります。
85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 10:00:31 ID:???
>>82
大越ですね。わかります^^
86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 10:10:36 ID:???
小さい規模で丁寧に仕事する様なショップの方が
良い仕事してる気がするね
うちの近所のショップはちょっと酒臭い時があるオヤジが一人でやってるが
県内では一番信用できる、というかTREKはそこでしか扱ってない
脚の踏み場もないほどロードフレームや完成車が置いてあるが
クロスでもバカにせず丁寧に組み立て整備してくれるよ
87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 12:38:11 ID:???
規模の大小に関わらず、良い店は良いし、ダメなところはダメ。
まあ、実際に自分が買ってみないとわからないし、ショップの
当たりはずれは確かにあるよな。
幸い近所のこじんまりとしたショップと気持ちよく付き合ってる
俺は、運がいいほうなんだろう。
88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 12:42:40 ID:???
よく調べもせずにＹで買って結局、大概のメンテを自分でやるように
なった俺が通ります。。。。orz
89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 12:43:39 ID:???
チャリ屋は完全に人依存だからね…
ハタチそこそこの兄ちゃんでもきちんと上の指導を吸収してるとすごく良い仕事してくれるし
別に整備士やら技士の資格あるなしじゃなくてね
90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 16:05:56 ID:???
>>79 >>81
㌧クス、SOHO1.0決めてきました
こんなこと書くと業者に住所特定されそうだが、そんなの関係ねー
納車は乗って帰りたい！！
91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 17:06:57 ID:vrwsGXWE
>>90
今からでも7.5FXにした方がいいのでは・・・
でもロードがすぐに欲しくなるからね
92 ：81：2009/06/08(月) 17:42:08 ID:???
>>90
おめ！
正直俺は7.3FXなんだけど、SOHO1.0のしぶさとディスクブレーキにも
かなりそそられたよ。まあ派手好きだからFXの赤にしたんだけどさｗ
納車整備はその日のうちにやってくれるところとそうじゃないところが
あるから、あんまりあせらないほうがいいよ。
俺も昼休みに頼んで、閉店までに仕上げてもらったけど、乗って帰るのに
ライトをつけないわけにいかなくて、お店にあるのから選ぶしかなかった。
先に買っておけば良かったと思ったよ。

>>91
自転車買ってからまたおいで。
93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 17:44:21 ID:DR67dCzK
メンテの楽さに惹かれてSOHO S買ったんだけど、
街で速い自転車見ると確かにちょっとロード欲しいなぁ、と思ったりする。
94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 17:44:23 ID:???
SOHO 1.0のブレーキは何が付いてくるんだろ？
ttp://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00010&category2=urban
スペック表が意味不明なんだけど。
AVIDなのかM415なのか
95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 17:49:06 ID:???
画像のローターはシマノみたいだね。
96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 17:49:54 ID:ISPXCw5X
しかしSOHO S乗りは見かけませんなぁ
97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 18:36:48 ID:???
>>96
どこでの話？うちの仕事場の近所には２台いるよ。
98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 18:41:50 ID:???
SOHO Sなら近所のヨーカドーに停めてあるのを見たよ。
99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 19:04:28 ID:???
先日7.6FXが納車されました。初クロスバイクで7.5とか7.3、他社と迷いましたが、いろいろ試乗して結果初めに一目惚れしていた7.6にしました。

純正グリップがちょっと動くんですが、それで正常なんでしょうか？
握りすぎとか？
100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 19:09:43 ID:???
>>99
FXシリーズのグリップはゆるいのがデフォ。
ぬるっ、ぬるっ、ときて最後にはぬるりと回るよ。
俺は他社製に替えたけど、固定して使ってる人もいる。
101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 20:20:43 ID:???
>>99
この際エルゴングリップにしちゃいなよっ
長距離かなり楽になるよ。
102 ：99：2009/06/08(月) 21:12:51 ID:???
>>100,101
ああ、ぬるって感じですね。あれがデフォなのか…。
購入時、ショップ店主が「交換する必要はない」と言うのでノーマルのまま購入したんですが、乗っているとストレスを感じまして。
エルゴングリップ検討してみます。
助言ありがとうございます。
103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 23:12:29 ID:???
>>101
長距離ってどのぐらい？
104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 23:43:04 ID:???
>>103
淡路島一周ぐらい。
105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 00:26:27 ID:???
先週7.3が納車されたよ。
嬉しくて朝昼食わずに十キロほど乗り回して道に迷って合計で三十二キロ走って以来、
仕事が急がして載れなかったのよ。んで、明日仕事休みになったから
初日でバーエンドバーほしいなとかヌルヌルグリップだめだこりゃとか思ったから
ergonのエルゴグリップとかバーエンドバーと買って来てさ
明日調整しながら乗ろうかと思ったけど我慢できずにちょこっと載ってきたぜ。
折り畳みの簡易レンチのねじが馬鹿になっちゃったよ。
106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 01:29:58 ID:???
タイヤを今の32Cから23Cに替えようと思っているんですが
チューブの交換も必須でしょうか？
107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 01:57:10 ID:???
>>105
納車おめ！
走り回りたい気持ちは非常によくわかるｗ

で、シフターワイヤーがチューブに当たってるところは、３日以内に
塗装がはげるから、傷つけるのがいやだったら、新品のうちに養生ね。
百均の携帯画面保護シート貼るもよし、プロテクターつけるもよし。
これ、7.3FXの仕様だからね。

あと、よく使う六角レンチは、精度の高いやつを買った方がいいよ。
ネジのアタマなめちゃうから。
ホムセンでもよく売ってる国産の「エイト」は、安くて品質もいい。
１本100円ぐらいで、3,4,5,6mmそろえても500円しないから。
108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 02:05:01 ID:???
>>106
ヨレずに入れられれば換えなくて大丈夫だけど、
サイズ合う奴を買ったほうが楽だよ。
109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 02:42:16 ID:???
>>105
羨ましいっす
ちなみに色は何色にしたの？個人的に緑が格好よすぎると思うんだが
110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 12:25:18 ID:???
>>107
ありがとう
チューブにあたる部分ってワイヤーのビニールに包まれてる部分以降のこと？
特に当たってるようなところは見当たらないよ

>>109
赤にしたよ
緑もいいなぁと思ったんだけど鮮やかな色がほしかったので赤だよ
111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 13:12:18 ID:???
>>110
コレ見て。
つhttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1244866174227.jpg

黒いアウターワイヤーがフレームにこすれて塗装がはげちゃうんだ。
傷はいずれつくものだけど、新品のときぐらいピカピカでいたいでしょｗ
112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 13:56:36 ID:???
>>111
あー、この部分か
ビニールだから大丈夫だと思ってたけどだめなのか
ありがとう、早速養生する
113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 15:51:45 ID:???
なんか乗ってるとどこかからｺﾂｺﾂ音がする。
ペダル回さなくても。フレームあたりから聞こえるけどなんだろう
114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 16:00:45 ID:???
↓ここの霊能者たちに聞いてみるといいよ。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1240903813/
115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 19:28:15 ID:???
後ブレーキのワイヤーが前ブレーキのより張りが無い気がするけど
これがワイヤーの伸びってやつですか？
116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 19:34:05 ID:???
>>115
伸びだろうと思うけど、念のためにブレーキ側のワイヤー固定ボルトが
ゆるんでないか、見たほうがいいかも。
117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 23:16:06 ID:???
>>113
ホイール回転に同期なら、俺の場合バルブがリムに当たってコツコツ鳴ってた事があるよ。
バルブステムにテープ巻いて解決。
あと有りがちなのはリフレクタやサイコンのマグネットやスポークプロテクタやブレーキ引きずりとかかな。
118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 23:25:15 ID:???
7.5FXだけど、サドルがパキパキ言う。同じ人いますか？
119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 23:31:17 ID:???
パキパキなら、サドルじゃなくてシートポストでは？
外して掃除して、グリス塗ったら直ると思う。
120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 23:38:13 ID:???
>>114>>117
レスありがとうございます。今一度入念に調べてみます。
121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 00:59:14 ID:RssrUyTY
SOHO欲しいけど、値段がなー
あと三万ぐらい安くならんかなー
122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 15:43:29 ID:???
パーツグレード落としまくれば可能だろうけど、
それで売れるかどうか・・・
123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 16:25:19 ID:???
>>119
レスありがとう
試してみます
124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 17:01:28 ID:???
SOHO SとSU1.0で迷っているのですが、
SOHO Sは変速なしでこぎ出しが重かったりしませんか？
125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 17:03:09 ID:???
>>124
変速無いんだから、変速付きに較べたら漕ぎ出し重くなるよ。
126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 02:38:49 ID:???
7.3FX買おうと思ってるんだけど、やっぱタイヤは細いのにしてるんですか？
127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 02:54:09 ID:???
俺は摩耗したので換えるついでに細くしてみた。
128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 05:09:22 ID:???
>>126
バイク用のミシュランツーリングタイヤを買うとR3買える価格になる。でも自転車だと愛車にビバンダム君ついてるタイヤつけても１万円するかしないかだ
俺は見た目だけで25Cにした。さらにバイク用タイヤのビバンダム君は皮むきの１日で消える短命な奴
好きなメーカーあればお小遣いの余裕ある時に交換オススメします
129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 05:28:15 ID:???
>>126
俺はとくに不満もなく、乗り心地も良いと感じてるからそのまま。
好みは人それぞれだから、乗ってみてから考えた方がいいと思うな。
130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 05:59:05 ID:???
>>124
SOHO Sのギア比は2.59。
このギア比は、SU1.0のフロントミドル。リア5sと6sの間にある。
ちなみに7.3FXだと、フロントミドル、リア6sと7sの間になるね。
たいていの人はもう1段か2段低いギアで漕ぎ出すことが多いだろう
から、それに比べれば重いだろね。
131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 06:49:02 ID:???
シフターワイヤーがチューブにあたってるところって
ワイヤーに液晶保護シートを張り付けるんですか？それともフレームのほうですか？
132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 07:40:55 ID:???
>>131
別にやってもいない初心者ですけど普通に考えてフレームかと思われます

ホムセン行ってもWAKOSのオイル売ってなかったからしかたなしなし５-５６買ったんですが
これ自転車にはあんまよくないらしいですなぁ

あさひには売ってますよね？
133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 08:19:34 ID:???
>>131
フレームのほう。

>>132
5-56は自転車に良くないんじゃなくて、チェーンなどの潤滑油には
向いていないし、うかつに使うとグリスを流してしまうことがあるから
気をつけなければならないだけだよ。さび落としなどには使える。
134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 08:36:35 ID:???
昨日7.3FX（黒）買いました！！
納車はまだ先で、うずうず中っす！！
135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 09:27:04 ID:???
チャリって買ったらその場で乗って帰れないんだ？
納車までどれくらいかかるんよ？
136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 09:29:18 ID:???
>>124
SOHO　S乗ってます。
確かにこぎ出しは変速付きに比べれば重いです
最高速も平地では頑張っても40kmぐらいしか出ません
137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 10:01:47 ID:???
安くて良いお勧め空気入れってありますか？
家に普通の空気入れしかなくて。。。
138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 10:03:54 ID:???
俺5-56雨に濡れた日なんかありとあらゆるところにかけちゃったよどうしよう
139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 10:13:19 ID:???
>>138
そんなにビビらなくても大丈夫。
ただ5-56は長持ちしないから、チェーンなんかには普通の油もあげてね。
今後はハブ軸とかBBとか、あらかじめグリスが入ってるややこしいところ
には吹き付けないほうがいいよ。
詳しいことはメンテスレやチェーンスレなんかも参考に。
140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 10:41:41 ID:???
そうなんですかわかりました。
ありがとうございました
141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 16:19:06 ID:???
>>137
ttp://www.topeak.jp/pump/ppf04800.html
142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 16:20:40 ID:???
>>135
店頭在庫があり、組み立て調整済みで、店が暇なら当日乗って帰れるよ。
143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 16:51:51 ID:???
>>142
サンキュー。ボーナス出たら行って来る。
144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 16:55:56 ID:???
7.3FXを通勤用に買ったんだけど、
かっこいいカゴ付けてる人いないかな？
ってまー付けた段階でかっこわるいんだけど。
145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 16:57:58 ID:???
まあプラ製じゃなくって、せめてステンレス製のカゴとかだな
146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 18:25:04 ID:???
リクセンのショッパーミニ、ノグのフロントバッグあたりだったら結構見栄え良いと思う
147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 19:01:05 ID:???
これオススメ！
ttp://direct.sanwa.co.jp/ItemPage/200-PDA015
148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 19:55:07 ID:???
個人的にはここの製品が気になってる。ちょい高いけど。
ttp://basil.adoraroma.co.jp/article.html#06

でも店頭で見たことないんだよね。実物の質感見てみたい。
149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 14:06:30 ID:???
>>147
6000円て、どんな音質かな
ボリューム調整しにくそう
150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 14:19:47 ID:???
つーか俺様のトレもなんかもっとちょっとちょーかっこいいかんじにしてーんだけど？
151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 14:44:03 ID:???
フルカウル付けれ
152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 19:03:52 ID:QG0kOpoX
7.3ＦＸは、ワイヤー以外にも不良箇所はありますか？
153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 19:26:25 ID:???
>>152
ワイヤーが不良箇所ってのは初耳だけど？
154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 20:36:25 ID:QG0kOpoX
ごめんなさい、ワイヤーが擦れて塗装が剥がれるって、上にあったので そのことです。
それ以外に何かありますか？
初めてのクロスバイクなので不安です
155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 20:44:10 ID:???
>>154
設計や構造上の不良箇所みたいな物は特に無いよ。
ただ、自転車ってモンは組み付けや調整に不備があると、色んな所が不良箇所と成り得るね。
だから普段から適切な方法と間隔で手入れをしてやる必要があるね。
乗りっぱなしは絶対に駄目だね。
ワイヤーが擦れるってのは多かれ少なかれどの自転車にも起こる事だから心配要らないよ。
まぁ塗装が弱い感もあるけど、そこはプロテクター貼って解決って事で。
156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 21:48:37 ID:???
リムの所からゴムのすれる音はソコにちょっと油させば解決
157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 21:50:49 ID:???
ハブでしょ？
それだとブレーキ引きずったらリムに油注す奴が出そうw
158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 22:08:17 ID:QG0kOpoX
パーツなんかは、店よりも通販で買ったほうが安いんですか？
携帯で利用できて、良いサイトがあったら教えて下さい。
159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 23:58:22 ID:???
パーツ交換とか色々工具買わないとダメだから、チャリ屋に任せた方が良いかと

そもそもパーツ交換しただけで満足してしまい一向に走り出さないようでは本末転倒だ
160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 08:03:38 ID:???
だからおまいら性能世界一のジャアントエスケープにすればよかったのに。
161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 09:20:11 ID:???
ここはまともな人間の集まりでいいよな。
ビアンキのクロスバイクスレなんて
頭がおかしな人ばかりなんです。
162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 09:34:49 ID:???
自転車の場合
気に入らないパーツは全て交換できるが
気に入らない名前だけは交換できない
163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 09:38:30 ID:???
調整とかお願いする可能性のあるものはショップ
自分でメンテ出来る自信のあるものは通販
但し、ショップの人は「自分で変えたな」というのを見抜ける
164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 09:52:21 ID:???
瞬間パンク修理材っていう商品があるのですが、
ほとんどの製品で、仏式バルブは使用できないとなってます。
これって、バルブを英式変換アダプターつけて使用すれば使えるのでしょうか？
また、仏式の修理材ってありますか？
165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 19:01:58 ID:???
修理材じゃなくて防止用だが、こんなのはどう？
http://www.aim-enterprise.com/sealantforroad/SealantForRoad_1.htm
166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 21:52:32 ID:???
7.5と7.6で迷ってるんだけど6万も差がつくだけの価値が7.6にはありますか？

色は7.6なんだけど、いろいろ初期投資を考えると20万超えるのは
若干躊躇する。
167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 22:21:56 ID:???
６万程度なら高いほうにいっとけ
168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 05:56:19 ID:???
>>166
色優先でしょ。
169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 09:15:33 ID:???
20万もはらってクロスバイクかっちゃうの？ねえかっちゃうの・7.5のほうがいいよ
170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 09:47:42 ID:???
7.7いいよ、このクラスの初めから買っとけばパーツ交換とか考えずに走りだけに専念出来る

7.6は価格相応のコンポがくっ付いていると思う
ただ、SRAM、FSA、シマノ混合で変則性能とかどんなもんなんだろね

基本的に色が好きなら１ランク上でもそれ買ったほうがいいと思うよ
171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 11:00:55 ID:???
>>170
混成コンポはお勧めしない。
http://nambei.exblog.jp/9864243/
172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 11:45:38 ID:???
つまり7.6を買えということか
173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 12:08:02 ID:???
やっぱり混成良くないんだねぇ・・・

コンポ的には7.3、7.7が良いのかもね
7.5、7.6だとパーツ変えたくなるのかもしれない（実際このクラス買って変えまくってる人いるし）
174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 20:06:59 ID:7hEKPyxs
ボーナスで7.9買えば？
175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 01:27:48 ID:???
ここで前７１００を買うと相談にきた者だが、７３００にアップグレードする
ことにしたよ。ディスク付くってのが、外見重視の俺にとっちゃうれしいから

来年モデルだよねぇ、今からじゃぁ･･･。
来年ブラックでねぇかな。
176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 08:43:22 ID:LFTJfA1X
ちょっとお聞きします。今朝、全輪がパンクしていて、空気を入れると、バルブ辺りから空気が抜けるのですが、これってチューブ交換が必要でしょうか。
177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 09:01:39 ID:???
仏式バルブの取り扱いはわかってるんだよね？
178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 11:17:59 ID:???
>>176
チューブ取り出して適当に空気入れて水に付けてみ。
バルブ根元やバルブ本体から空気が漏れているならチューブ交換、
その他の場所に修理可能な大きさの穴があいているなら修理だね。
（修理せずに交換しちゃっても構わないけど）
何かが刺さって穴があいた形跡があるなら、
タイヤに異物が残っていると再度パンクしちゃうので、
目視や指で撫でて探り、完璧に除去してから組み付けを。
179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 11:37:15 ID:LFTJfA1X
参考になりました、有難うございます。
まだ購入して一ヶ月でのパンクはショックです、空気圧チェックは、小まめにしていたので、パンクは大丈夫かなと、思っていたのですが。
180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 11:58:42 ID:???
もしもバルブ根元から漏れている場合は、
空気圧チェックの方法や機材を見直したほうがいいかもね。
ポンプヘッドを抜く時にバルブが引っ張られちゃって、
バルブステムとチューブの継ぎ目がイカレて空気漏れる事もあるよ。
181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 14:13:25 ID:lzHAf//z
FX7.3納車されたぜ。今日からここの住人なんでよろしく。
さっそくなんだけど、タイヤの空気圧って6.5～7.0Kgでいいのかな？店員に教えてもらったんだけど、タイヤ側面には7.5Kgってあるんだけど
182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 14:16:38 ID:???
>ポンプヘッドを抜く時にバルブが引っ張られちゃって、

ってことはバルブはナットで固定しておいたほうが安心なのかな？
今はナット外してるんだけど
183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 14:22:02 ID:???
>>182
あのナットは引っ張り方向へのストッパーとしての効果は無いよ。
リム内に入れれば別だけど。
引っ張りによる損傷を防ぎたいなら、バルブステムを抑えながらポンプヘッドを抜くか、
ロックレバー緩めた状態でポンプ押して空気の圧力で抜くといいよ。
（ポンプヘッドが勢い良く飛ぶので手を添えるか適当な物でガードを）
184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 14:26:12 ID:???
>>181
体重や路面や天候や好みで調整かな。
標準体重なら6気圧ぐらい入ってればリム打ちパンクの心配は無いので、
そこから上限までの間で自分の好みな空気圧を探ってみるといいね。
俺は前6.5後ろ7気圧にしてるよ。
185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 14:27:55 ID:???
>>183
勉強になった
ありがと
186 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 14:38:21 ID:???
俺の糞ポンプは100psiくらいになると勝手にポンプヘッドが吹っ飛ぶんだけど、
引っ張る事によるバルブ根元の痛みを考えると、コレはコレでアリなのかと思った。
187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 19:25:21 ID:LFTJfA1X
すみません、パンクの相談をした者です、いまチューブを買って来たのですが、上手くチューブが入らず格闘しています、リッパーなどの道具は使用していないのですが、アドバイスを。
188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 19:43:50 ID:???
>>187まずタイヤを片側だけ全部入れる。
で、チューブを全部入れる。この時に空気を少し入れ軽く丸の形にしておく。
そして後は残った片側のタイヤをバルブから段々、両外へ入れていく。
最後はドライバーで押し入れる。
そしてチューブがタイヤに噛んでいないか指で詰まんで上から確認する。
慣れると2、3分で出来るようになるから頑張れ。
189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 19:47:06 ID:???
あ、タイヤやチューブを全部入れるてのはリムに入れるって意味な。
190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 19:57:09 ID:LFTJfA1X
今、装着して空気を入れたのですが、破裂してしまいました、せっかく買って来たのに、マヌケです。
191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 20:43:59 ID:???
スマン笑ってしまった。
俺も今日からTREK乗りだわ。

パンクは今度店で教えてもらうつもり。
192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 20:46:40 ID:???
>>190
次回はチューブが噛み込んでないかノイローゼ気味になるほどチェックしてから空気入れなよ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/tire.html
193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 21:11:51 ID:???
ここら辺見て予習しておこう

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4417403
194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 22:30:19 ID:LFTJfA1X
皆さん親切に、ありがとう。まぁこれも経験として、又チャレンジしたいと思います。
でも今回は購入店でチューブ取り付けしてもらいます。なんせ、あの破裂音にびびって、ちとトラウマになっているので。
195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 23:14:45 ID:???
fxの新モデルは例年何月ごろ発売されるんですか？
196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 23:39:40 ID:???
>>194アホ、そこでやめたら一生出来んぞ、
せっかく感覚を覚えて来てるのに。
店に行く前にせっかくなら100円均でパンク修理セット買ってチャレンジしてみな。
これも簡単でただ破れた所にゴム貼ればいいだけだから。

タイヤをはめることが出来たら一度空気を全部抜く。
そしてタイヤを詰まんで上からリムとタイヤの間を見ていく。
右側と左側全部。
この時チューブがタイヤと噛んでいたならモミモミしてやれば中に納められる。
バルブ付近なら下からバルブを押し込んでやれば簡単に収まるよ。
197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 23:49:37 ID:???
バーストした所を直すのは流石に・・・
198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 03:20:05 ID:???
チューブは常に2、3本持ってた方がいいよ
けっこう連続でパンクするから
199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 07:19:42 ID:???
>>198
パンク直せばいいじゃん。

てか、連続でパンクするってどんなシチュエーションなんだよ。
200 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 07:29:49 ID:???
プライベートライアンみたいな負傷兵の元に衛生兵が到着して治療始めたら別の流れ弾でとどめ貰っちゃう様な
201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 15:05:33 ID:1xccO7Oa
何とかパンク修理を自力で出来ました。
皆さんアドバイスありがとう。
202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 20:58:35 ID:???
都内だとどこの店がおすすめでしょうか？
トレック買うのは決めたんですが
203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 21:41:09 ID:???
都内って範囲広くないかい？
公式サイトみて一番近所の正規販売店行けばいいんじゃないか
204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 21:44:38 ID:???
7.5FX乗りです。場所は特定出来ないのですが最近BBのあたりから「ミシミシ」と
金属が鳴るような異音が聞こえるようになりました(今年の2月に購入しました)。

ペダルを交換しようと思ってたので購入店でついでに見てもらって怪しいところの増し締めなど
してもらったのですがそれでもまだ治りません。自分的には購入時にオマケで付けてもらった
KOBAのセンタースタンドが怪しいと思うのでとりあえずこれを外して検証してみるつもりです。
でも月曜から1週間は雨の予報なので検証できるのはいつの日か...。

購入店ではペダルなどが原因で無いならBB部分をバラして見てみるしかないと言われたのですが、
このような異音の経験をされた方はいらっしゃいません？他に考えられる原因はありますか？
205 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 00:02:41 ID:???
>>204
TREKに限ったことじゃなく、異音スレではもはや定番の症状だよ。
BBをグリスアップして戻すと治るパターンが多いみたいだけど、
他に原因がある場合もあるし、店員さんの言うとおりだと思うよ。
206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 00:35:10 ID:???
7.5のBBってホローテックII　？

207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 14:11:39 ID:???
>>199
追跡中にマキビシ蒔かれるとパンクし放題じゃん
208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 14:22:00 ID:???
>>206
違うよ
209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 17:08:16 ID:???
7.5のBBはES25(オクタリンクのカートリッジ式)でグリスアップは不可で、BB不具合なら交換。
BBが緩んでいて音がでることもあるので、まずはチェックしてもらおう。

ミシミシ音はシートポストの付け根から出ることもあるけどね
210 ：205：2009/06/22(月) 17:30:55 ID:???
>>209
俺がいったグリスアップは、取付のネジ山のことね。
内部が不可侵なのは承知。
211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 21:26:23 ID:???
>>205
>>209
ありがとうございます。異音スレもザッと読んでみました。確かに似たような症状の方が
たくさんいらっしゃいますね。
明日あたり晴れて路面も乾きそうなのでショップに持って行ってみようかと思ってます。
212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 22:42:12 ID:???
するとホローテックIIは7.6fxあたりから上か・・・

BB交換ついでに中空クランクとホローテックIIにしてみてもいいね

213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 12:19:24 ID:???
7.3乗りなんだけど、BB付近から異音。。カップが緩んだ事があったんだけど、今回は
症状が違うみたいで、交換も視野にいれてメンテせにゃと思ってるんですが、サイズって
何を買ってくればいいのか教えて下さい。2008年モデルです。
214 ：556：2009/06/23(火) 14:02:25 ID:jdRXa+cY
7.5のメタルっぽい色が84000円で売ってたんだけど、買いかな？？
傷一箇所でアウトレットになったんだと。

ほかのスレでtrekはリアエンド幅が135だからホイール等で改造したいならシラスの方が良いと薦められたが実際どうなんですか？
215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 14:24:27 ID:???
>>214
入間じゃない？
216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 14:32:29 ID:jdRXa+cY
そうそう。入間の某店です。(名前は出さないでｗｗ)
217 ：215：2009/06/23(火) 14:41:42 ID:???
都内の某店だと7.6の割引車があるみたいよ
218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 14:44:16 ID:???
>>214
情報ありがとう！これから買いに行きます
219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 15:38:00 ID:???
ワイズロード？
220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 16:35:07 ID:???
>>211ニワカプライベーターにはエンド幅は重要になるけど
そこそこの知識を得た人ならどないでも出来るよ。
221 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 17:47:40 ID:???
魔改造がスキなら敢えて135mmエンドにロードホールはめるほうが快感。
改造オタではないのなら、クロスでパーツ交換なんかしないで素直にロード乗れ。
222 ：213：2009/06/23(火) 18:08:10 ID:???
自己解決しましたm(_ _)m
223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 00:51:00 ID:???
やっと7.3Fxが納車されました！
このスレのお世話になる事もあるかと思いますがよろしくですｍ（＿　＿）ｍ
224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 00:54:43 ID:???
オメ！
で、なんて名前にしたの？
225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 01:01:11 ID:???
な、、、名前ですか？！
226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 08:51:42 ID:???
名前は「トレ子」にしました
227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 09:44:55 ID:???
通勤用で7.3FX（黒）買いました。
さっそく着替えと弁当入ったリュック背負って通勤したのですが、
背中が蒸れて、めちゃめちゃ気持ち悪く、キャリアをつけたいと
思ってます。
格好いいおすすめキャリアあれば教えてください！！
228 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 11:51:45 ID:???
荷物の重量はいかほど？
229 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 11:54:50 ID:???
>>228
着替えやタオル、弁当、あと多少の小物程度なので、
３㎏～５㎏くらいかな。
230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 11:58:28 ID:???
>>227
キャリアは溶接しちゃう？
231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 11:59:35 ID:???
>>230
しない×２(^0^;)
232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 12:10:39 ID:???
>>227
カッコイイかどうかは人によって基準が違うからなぁ。
俺は箕浦のフレーム固定の奴だけど、
そのくらいの重量ならシートポストキャリアでもいいかもね。
233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 12:28:21 ID:???
キャリア付けた時点で格好良い訳ないと思う
234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 13:07:42 ID:???
うむ、確かにキャリアーはダサイ。
それなら少し高いがフロントのバック付けた方がカックイイと俺は思う。
シートポストに挟むだけのキャリアーなら便利は便利。
235 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 15:03:24 ID:???
GIZAのシートポストキャリアなんてどうかな？
２点止めの方が軽くて見た目も良いけど、
きつく締めても、クルクル回るみたいwww
236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 15:13:41 ID:???
ゴム板挟むと殆ど回らなくなるね。
237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 15:51:00 ID:???
シートポスト式のキャリアをマウンテンの泥除けみたく角度をつけ折り曲げる。
これなら泥除け効果もあるしカックイイ。

…が、弁当はグチャグチャにはなるかもしれん。
238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 15:55:41 ID:???
>>235
よく、車のフロントパネルなんかに使用する滑りにくいシートを
小さく切ってポストに巻き、ボルト固定すればまず滑らない。
239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 18:32:37 ID:H3betSoX
7500納車されました
ふと立ち寄ったお店で在庫確認したら
ラスト１台ってことで飛びついてしまいました
毎日乗りまくります
まずはハンドルカット＆ヌルヌルグリップ交換を
計画中です
エルゴンユーザーの方、塩梅いかがでしょうか？
240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 18:44:40 ID:???
>>227
納車おめ！
おいらも7.3FX乗りで、トピークのMTXシートポストラックVタイプをつけ、
それに小さめのリアバッグを載せてるよ。
リアバッグはトピーク純正のシステムのほうが付け外しが楽なんだろうけど
常時載せっぱなしなんで、手持ちのZEFALのバッグを固定して使ってる。
リアの泥よけにもなるから便利だよ。
241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 18:58:45 ID:???
>>239
エルゴン使ってるが、快適。
ただ、ちょっとお高めなんだよな～。
最近は似たコンセプトで少し安いのが他社からも出てるよ。
242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 19:00:12 ID:Mk9AUTvq
給料はいり次第に7.3fx買いに行く。


在庫あるかな…
243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 19:00:56 ID:???
>>239
7.3FXだけど、ハンドル500mmにカットしてエルゴンのGR2を使用中のおいら。
一体型エンドバーの効果もあって、手が乗せやすく、もちろんぬるぬるせずｗ、
非常にグッド。ただしバーエンドバーはもっと長いほうが握りやすいから、
↓このどっちかが国内に入荷したら実物見て買い換えようかなと思ってるところ。
http://www.ergon-bike.com/de/de/product/gx3-leichtbau
http://www.ergon-bike.com/de/de/product/gc3

ちなみに7.3FXのハンドルバーは無用に肉厚で重いので、グランジのストレート
バーに換えてます。
244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 19:06:53 ID:???
>>242
どこの地域か知らないけど、こないだ見に行ったときは、
六本木のトレックストアは7.3FXはほとんど置いてなくて
港北のコンセプトストアは全サイズ置いてた。
買いにいくショップに希望のサイズと色があればいいね。
245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 19:12:05 ID:???
>>243
かっこEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

今日お休みだったので散歩した。
前に流してるロードさんがいて遅かったので抜いたらムキになったのか追っかけまわされた；ω；

平地で40ｋｍ維持なんて15秒しかもたないお；ω；疲れた
246 ：239：2009/06/24(水) 19:46:42 ID:???
エルゴン新作！早くニギニギしてみたい^^*
GC3が気になります

エルゴン、バーの端で止めるから
パイプを切りすぎると泣きを見そうですね…
慎重にちょっとずつ切らねば
247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 20:00:12 ID:???
というか皆さんハンドルカットってやっぱり自分でやってるもんですか？
248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 20:01:58 ID:???
GP1　Leichtbau
http://www.ergon-bike.com/de/de/product/gp1-leichtbau

これを以前、個人輸入したけど
バーエンドの黒い部分の強度が無くて、適正トルクの4Nmかかる前に変形する

トレック純正バーの25mmだと小さすぎるのかもしれない
一応、取り付けられるけど、勢いですっぽ抜ける危険があってGP1に戻したよ

金属製のエンドは問題ないけど
プラスチック製（カーボンコンポジット？）のエンドは要注意
249 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 20:16:10 ID:???
>>246
ハンドル詰めたせいで、ブレーキ＆シフトレバーが内側に行き過ぎたから
エルゴンのほうを１センチ切ったよ。中に樹脂のパイプが通ってるから、
金ノコで切ったけど切り口はブレーキの固定金具に密着するので見た目も
さほど気にならない。

>>247
パイプカッターがあれば簡単だし、気に入る長さになるまでチビチビと
切れるから自分でやってる。金ノコのほうがいいって人もいるね。

>>248
なるほどなるほど。注意しよう。
250 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 22:08:21 ID:???
俺は自転車屋で切ってもらった。
1ヶ月点検のとき、「ハンドルがちょっと長くて」て言ったら、その場ですぐにカット。
251 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 22:31:50 ID:???
10モデルだと早くて年末入荷かな？
今買おうか少し待とうか悩んでる
値段も少しUPするのかな？
今買って少ししてから
来年モデル発表の記事とか見たらって考えるとさ

駄目な奴だな俺って・・・・
252 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 22:32:33 ID:???
パイプカットォッ
253 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 23:48:29 ID:???
>>251
欲しい時が買い時です！
254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 00:35:29 ID:???
>251
どのクラスを買うかにもよると思うけど
前年度とのフレームの性能に大差ない7.3、7.5はいつ買っても大丈夫かと


2008年でカーボンステー採用
2009年でIsozone採用
してる7.6、7.7、7.9fxクラスを買う人だけが悩みどころだね

2010も引き続きIsoZoneなのかも気になる部分だし

255 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 00:40:55 ID:???
カラーリングが悲惨にならなければいいが・・・
256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 00:46:47 ID:???
ハンドルバーカットってそんなにいいものなのか
チャレンジしてみようかな。

グリップは純正のままでok？7.3だけど
257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 02:43:36 ID:???
7.3のチェーンを交換しただけなのに、ディレーラーのインデックスがずれて
調整したら変速するものの、リアをトップに入れると、ワイヤーがゆるゆる…

何かやらかしたかな…。
258 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 02:48:36 ID:???
ワイヤー固定位置がズレたんかもね。
チェーン交換しただけで何故ズレるのか不可解だけど。
259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 02:50:10 ID:???
>>256
良いかどうかは乗り手の体格や好みや用途なんかで変わってくるよ。
グリップはそのままでも大丈夫だね。
260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 03:03:02 ID:???
>>256
7.3はグリップ交換する人が多いかも…
理由は、グリップが回転するようになるから。

六角ネジで固定できるタイプのグリップに交換して使っている。
261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 08:22:31 ID:???
>>257ゆるゆるの状態から引っ張って固定すればいいだけでは？
シフターの位置を変えたり、ハンドルを曲げた状態で調節してもワイヤーはズレてるよ。
262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 08:46:58 ID:???
http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/urban/district/district/
263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 21:09:12 ID:???
>>262
日本にないモデルがたくさん…見なきゃよかった
264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 22:17:09 ID:???
フロントにカゴつけてるひといる？
ワンタッチで外せるやつでいいのない？
265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 22:23:18 ID:???
俺はリクセンカウルの小さいカゴ。
266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 22:50:40 ID:???
>>262
7.2とか7.1なんてのもあるんだな。日本でも出せばいいのに。
267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 23:44:22 ID:???
日本人ってのはバカだから、7.3を最低グレードにしとけば7.5が売れる、という戦略。
7.1からあると、おそらく7.2がバカ売れする予感。
268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 00:57:14 ID:???
>>262
なにこれベルトドライブのシングル？やるなあｗ

本家サイトやばい。面白そうなのがすっごいあるじゃん。
WASABIとかPolice Bikeとか、もう欲しくて欲しくてたまらんがなｗ

フラッグシップストアはとりあえず全車種展示汁！
269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 09:24:37 ID:???
USのサイト見るとTrekはアメリカのブリヂストン自転車なのかと思う
270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 11:00:36 ID:g+jIajud
六角レンチって何サイズぐらい集めとけばメンテナンスとかに支障はないですか？
今はボトルケージ外せるサイズのレンチしか持ってません。
271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 11:06:09 ID:???
>>270
3,4,5,6mmの4本があれば、たいてい間に合うと思うよ。
社外のグリップつけると2mmや2.5mmとか必要になったり、
ペダルやクランクで8mm使ってたりすることあるけど、
それはその都度揃えればいい話だから。
272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 11:12:57 ID:g+jIajud
そうなんですか。ででゃ早速とりあえずその四本と8ｍ買ってみることにします。
ありがとうございました！
273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 11:16:18 ID:???
ででゃ？
どこ弁だよｗ
274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 11:18:29 ID:???
>>272
ホムセン行くなら国産の「エイト」の六角レンチ。
一本100円前後で、一流品だよ。おすすめします。
275 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 12:37:25 ID:???
一本100円前後だとメッキ処理なしのショートタイプしか買えないような……
携帯工具の代わりにサドルバックに放り込むならともかく、通常メンテで使うなら六本セットで2000くらいのやつ買った方が良いよ。
276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 13:20:12 ID:AHwuG6Tb
先日シートクランプ（31.8mm）を購入したんですが、'09FX7.3に1～2mmくらいの差で微妙に入りません(つД`)
もしやサイズ違いですか･･･?
277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 13:38:21 ID:???
>>276

前スレより

'09 7.3と7.5は共通だと思うが、他は未確認

ステアリングコラム：28.6mm (1-1/8インチ)
ハンドルバー（クランプ部）：25.4mm
ハンドルバー（握り部）：22.2mm
シートポスト：27.2mm
フレームシートチューブ（クランプ部）：31.8mm
フレームシートチューブ（ボトム部）：34.9mm
Fハブ：100mm
Rハブ：135mm
リム幅：15mm（23～32Cまでのタイヤが装着可）

とのことだけど・・・どうだろ。
278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 15:07:31 ID:???
7.3FX（黒）購入し、往復30㎞通勤してるんですが、
おしりが痛い。。。
皆さんどうしてますか？
279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 15:13:44 ID:???
>>278
ジーンズで100km乗っても無問題
280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 15:17:34 ID:???
ちゃんとポジション出てないんだろ。
サドルの高さと前後を調整すれば100km乗ろうが無問題。
買ったばかりの時は1週間ぐらい通勤やCR走りながら調整してたよ。俺も。
281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 15:17:44 ID:???
>>278
スポーツ車のサドルが初めてなのかな。乗り始めてどのくらい？
しばらくたっても慣れないなら、ポジションの見直しか、サドルの交換か、
対策しないとツライよね。毎日使うものだからｗ

ちなみに俺も7.3FXでまったく同じ距離通勤してるけど、全然問題ない。
というか、これまでサドルではさんざん苦しんできた俺が、３台目の7.3FXで
ようやくジャストフィットなサドルに出会えて、もう手放せない。
もしいつか乗り換えてもこのサドルだけは移植しようかと思うぐらいだよ。
ケツとサドルの相性は個人差が激しいんだね。
282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 15:17:54 ID:???
田舎で道の状態悪く、凸凹してるからかな。
手と尻に振動しっぱなし。。。
283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 15:19:09 ID:???
そんなもんなんですね。
しばらく乗ってみて、色々試してみます。
めっちゃ暖かいレス頂いて感動中っす！！
284 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 15:22:36 ID:???
ケツは慣れ。
俺もジーンズでOVER100Km走ったことあるｗ
285 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 15:36:46 ID:???
いや、シートは糞レベルだよ、トレック直営店ですら認めているくらいだから。
形、重量にさほどこだわらないならエアーシートがいいよ。
TNIの3000円のは抜群。
あとポストがアルミとカーボンで明らかな差が実感できる。
因みにフロントフークのカーボンはあまり違いはない。
286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 15:45:11 ID:???
先週に7.5fxが納車されました。
今まで乗ってたMTBとの雲泥の差に驚いているところです。
とても軽快で満足しています。

上にもありましたけど、なんかグリップがぬるぬるするような気がします。
というか、力入れるとグニャっといきますね。
あと、手が痺れてくるので、グリップを交換したいところ。

これをGR2とかに交換すればマシになるのかな。
まずい。お金掛けるつもりは余りなかったのになーｗ
287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 15:47:48 ID:???
>>286
痺れにはグローブが効果的。
持ってんならスマソ
288 ：281：2009/06/26(金) 16:08:45 ID:???
>>285
トレック直営店も認めているという、その糞レベルのシートが、
俺にはぴったりなんだよｗ
お前のが要らないなら俺がよろこんでもらってやるぞ。

>>286
少なくとも固定感はあるよ＞GR2
あとは相性だろね。俺はとても気に入ってる。
ただ、手がしびれるのはグリップのせいじゃなくて、乗り方じゃないかな。
ポジションに慣れないうちは前に重心がかかって、腕と手に負担が集中しがち。
ロードの骨盤たてたポジションをちょっと勉強してみると解消するかもよ。
289 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 16:22:13 ID:???
7.3糊です
先日荒川CRで7.5とスプリント勝負して負けました
やっぱ0.2の差なんでしょうか？

けちらなければ良かったと後悔しています＞＜
290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 16:25:19 ID:???
>>289
わざわざエンジンの差だと言われたいマゾですね、わかります。
291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 16:25:41 ID:???
単純に脚力の差だろ
292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 16:31:05 ID:???
>>276
内径の実測値はナンボ？
クランプ締めたまま嵌めようとしてないよね？
293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 16:45:15 ID:???
>>287
確かにグローブはしてないですね。
ちと購入を考えます。

>>288
確かに腕と手に負担が掛かっていますので、そのせいかもしれません。
という訳で早速検索してみました。
なんか思った以上に難しそうな感じのポジションですね。



手のひらをグリップに乗せずに90度外側に回転させた状態
（エンドバーを握るような状態？）にして、グリップに手を乗るようにして走ると楽なんですよね。
まぁ、実際にバーはありませんので、なんともいえませんが。

なので、GR2とか丁度良いかなと思い、皆さんのレスを見る前に
楽天ポイント使用して購入しました。さてはてどうなることやら。
294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 17:08:44 ID:???
>>285
>ポストがアルミとカーボンで明らかな差が実感できる
>
ないない。
そう感じたとしたら、それはプラシーボ効果。
もしくはカーボンが安物すぎてサスポスト並に衝撃吸収するフニャフニャポストだったのか。
295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 17:22:43 ID:???
TREKの赤いクロスが歩道から後方確認せずに車道に合流。
俺、たまたますぐ横にいて接触。
そのクロス乗り、びっくりしたのかペコペコ頭下げながら
道路を斜めに横断して逆走して逃走。

テールランプとか装着してなかったし、ママチャリ感覚のニワカクソDQNだな。
初めてのスポーツバイクで浮かれるのは構わんが、最低限のルールくらい守れよ。
296 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 17:31:43 ID:???
罪を憎んで自転車を憎まず。
297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 17:33:25 ID:???
何に乗ってたってクソはクソだもんな
298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 17:34:36 ID:???
>>295
何故ここに書く？
文句があるなら本人に言えよ。
っていうか、おまえさんも危険予測能力が足りてないんじゃね？
299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 17:51:40 ID:???
どう見ても作り話じゃん。
相手にすんなよ。
300 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 17:52:55 ID:???
>>298
逆走してまでそのクソ野郎を追いかけて説教する程、暇じゃないんでな。

それに「危険予知能力が足りない」だ？
はん、見てたように勝手なこと抜かすな。

俺の左斜め前方の歩道にクロスが走ってた。
当然車道を走ってる俺のほうが速いから、そいつを追い抜くことななるよな。
その、二台が横に並ばんとした瞬間、歩道と車道の30cm位の段差を、
いきなり飛び降りて車道に出てきやがったんだぞ？
咄嗟に回避しようにも無理ってもんだろ。

まあユーザー仲間を庇いたいのは解るがな。
こんなクソも中には居るってこった。

確かにここに書くことでもないかも知れんが、もしそいつがここの住人なら、
反省しろと言いたいだけだ。
301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 17:57:30 ID:???
30cm位の段差（笑）
302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 17:58:46 ID:???
>>300
妄想乙w
303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 18:01:52 ID:???
なんだ、本人が居るのかよ。

確かに30cmは大袈裟だが、段差をBMXかガキのママチャリみたいに
無頓着に飛び降りるんじゃねえよボケ。
304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 18:20:47 ID:???
必死すぎるｗｗｗ
305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 18:33:55 ID:???
>>303
夏の暑さにやられたのか？
しっかり熱中症対策やれよ
306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 19:46:13 ID:???
>>293
GR2、自分も購入を考えているので装着したら是非感想を聞かせてくだされ
307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 20:04:33 ID:???
ちょっと悲しいことがあったので書き込みます。
愛車の7.3FXで走行中、白線の上をフンフン走っていました。
そうしたら、50cmほど道路工事し終わったばかりのところがあって
白線が引き立てだったのです。
その上を通ってしまって･･･
タイヤに白線がメコメコメコと引っ付いてしまいました･･･
ﾅﾝﾃﾞﾔﾈﾝ･･･

半泣きで白線を剥がしたけど、取れないんだわこれが。
必死で取ったけど完全には無理で跡が残ってしまった。

ちくしょ～！カラーコーンぐらい置いておいてよっ！！！
308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 20:27:34 ID:???
神様がお前にタイヤを替えるいい口実をくださったのだから、
この機会を無駄にせず、良いタイヤを買うべきだ。
309 ：307：2009/06/26(金) 20:42:32 ID:???
>>308
2月に2009の7.3に買い換えて
しばらくは純正で楽しもうと思っていたんです･･･

でも買い換えようかな･･･
このままでは悲しすぎ(;_;)
310 ：↑　　↑　　↑　　↑：2009/06/26(金) 20:50:05 ID:???
縁起悪いから7.5買っちゃいなよ！
311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 20:51:53 ID:???
>>278
自分もおしり超痛くなってたけど、ほんの5ミリ程度サドルの高さを変えたら
全然痛くなくなったよ～
312 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 20:57:59 ID:???
>>300
トレックの赤いクロスって、09モデルだと7.3FXしかないし、
おそらく、同じ自転車に乗っているんで、なんつーか愉快でない感じ？
313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 21:01:06 ID:???
>>309
純正の32Cはやめて、28Cにしなさいという啓示かも。
俺は7．3FXを買ったその日にデトネイターの28Cに交換した。
314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 21:07:34 ID:???
おい、良かったな>>309。
>>313のところにある新品の純正タイヤをタダでくれるらしいぞ。
さすがトレック仲間。いい話だなあ。

>>312
俺も赤の7.3FX。だけどぜんぜん気にしない。
このステキなキャンディレッドの相棒に、楽しく乗ろうぜ。
315 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 21:17:56 ID:???
>>307
マジレスすると白線の上を走るな。
その白線は車両通行帯最外側線。
自転車っていうか軽車両が走るべきは線より車道寄りが原則。
316 ：309：2009/06/26(金) 21:21:12 ID:???
私もキャンディレッドです。
>>313さんの純正タイヤ、交換したいっ！
いやホント、買い換えますわ。

というか、誰か同じ目にあった人いませんか？
自分だけどんくさいだけのような気がしてきました･･･
317 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 21:24:09 ID:???
んなもん暫く走ってりゃ落ちるでしょ。
リム打ちしない程度までエア圧落として、徘徊してくるんだ！
318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 21:35:39 ID:???
キャンディレッド率高いな。
でも街ですれ違うのは、白や黒が多いな。
319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 21:37:46 ID:???
>>294ウッドマンの二万円で100gのガーボンだよ。
俺が付けてるタイヤはコンチのスーパーソニックの23cだから明らかな違いを感じられたよ。
320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 22:12:15 ID:???
>>307
すまん、気の毒だとは思いつつも文章が巧いせいか笑ってしまったｗ
321 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 22:18:35 ID:???
>>307
とりあえず道路管理者に詰め寄りましょう
322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 22:24:42 ID:???
お前ら何処はしってるんだよ、見かけねーぞ
外人がtrek乗ってたのをみたぐらいだ
323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 22:27:43 ID:???
毎日都内を走り回ってるが、TREKのFX系はまず見かけない。
R3ばっかだ。そんな私はレッドフレアーパール
324 ：307：2009/06/26(金) 22:37:45 ID:???
>>315
すいません。知らなかったとは言いませんが
一通の裏道で白線の上をいかにはみ出さずに走れるかっと
つまらない挑戦中の出来事でした。
たぶんこれからはもうしません･･･

とりあえず>>317さんの言葉を信じて、明日ひとっ走り徘徊してきます。


325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 22:42:42 ID:???
>>322
東京の八王子。
FXはR3より良くみかける。
書店の前に駐輪してあったり、交差点ですれ違ったり。
今の黒いのなんだ？と思ったら、フレームにTREKって入ってるし。
326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 22:52:57 ID:???
>>322,323
246と駒沢通り界隈。赤FXで走ってるよ。
昼前と深夜～明け方が中心だけど。

>>324
＞一通の裏道で白線の上をいかにはみ出さずに走れるかっと

あるあるｗ
327 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 23:03:49 ID:???
来年モデルの話が出てきて、現行モデルの在庫が少なくなる時期っていつぐらいでしたっけ？
去年、興味持ってみてた時、こんな時期に？って思った記憶はあるんだけどな。

夏は暑すぎる地域なので、秋ごろに購入したいなと考えているのですが。
328 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 23:09:12 ID:???
>>327
そろそろメーカー在庫はなくなってる時期。
店頭在庫も夏過ぎには消える。
新モデルは発表が秋、納車されるのは早くて冬。
秋に乗りたいなら今から探せ。
329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 23:22:57 ID:???
>>328
やはりこんな時期でしたか。
本格的に乗り出すのは秋からにして、買える内に買っておこうかと思います。
とはいえ新モデルもやはり気になりますね　特に色が・・・
330 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 23:23:32 ID:???
>>327
去年は、お盆ぐらいに本家サイトで2009モデルが出て、9月過ぎぐらいから
国内でも納車が始まったような気がする。
で、年末～年始にかけて2009モデルが品薄・納車待ちって人が結構いたような。
過去ログ掘れば正確にわかると思うが。
331 ：330：2009/06/26(金) 23:38:11 ID:???
>>327
過去ログあった。7.5FXが先行して9月納車開始。
7.3FXは10月に納車が始まり、いきなり品薄になったのだった。

12 名前：ツール・ド・名無しさん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2008/09/06(土) 21:47:04 ID:???
09　7.5FX買った人～

13 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2008/09/06(土) 22:31:13 ID:BNpIAXqa
ノ
ママチャリしか乗ったことのない初心者だけどクリーム色の方買っちゃった。
７．３も置いてあったけど、車輪のところが大分違くてスマートだったので７．５にしました。
（以下略）

18 名前：ツール・ド・名無しさん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2008/09/06(土) 23:13:31 ID:???
ノ
色はサテンニッケル
注文した時期が早く(たぶん2009を売り始めの日)初めは価格11万だった。
（以下略）

488 名前：ツール・ド・名無しさん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2008/10/14(火) 16:46:43 ID:???
7.3、ボチボチ入荷してきたね

492 名前：ツール・ド・名無しさん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2008/10/14(火) 20:44:16 ID:???
09の7.3ＦＸの白買うた
まじでカコイイなこれ

493 名前：ツール・ド・名無しさん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2008/10/14(火) 20:52:12 ID:???
09の7.3FX買いに行ったら、次の入荷は12月と言われた。
皆さん、実車を見ないで買うもんなんだね。
332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 02:10:14 ID:???
>>315
でも白線はアスファルトより滑らかだから
転がり抵抗が少なくて楽に走れるような気がして
意識的に走ってるよ。
333 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 08:00:08 ID:???
中目黒駅前の横断歩道の信号待ちでよく見かける
黒の7.3FX乗りは周りに音が漏れるほど大音量でイヤホンするな！
334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 13:33:43 ID:???
ぼちぼち他のメーカーも10モデル発表しだしたね
全体的に少し値段ＵＰしてるね
トレックも速報でいいから知りたいね

例年9～10月頃になると在庫処理で
トレックも値段下げるのかな？
7.6以上はあまり見掛けないので
在庫とか多いような気がする
値段下げるのは店頭在庫だけなのかな？
メーカー在庫は下げないか・・・
335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 16:10:02 ID:???
>>334
本国の展示会らしきものなら参考にどうぞ
ttp://treksandiego.com/
336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 18:03:50 ID:???
LIVESTRONGのヘルメット買った俺はアホなのか？
337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 18:44:01 ID:aF5d3Ui8
trek7.3fxで中国からベトナム、カンボジア、タイと旅行しようと思っているんですが

ダートとか平気ですかね？

当方、自転車初心者です。
338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 18:45:59 ID:???
ミャンマーも行っておいでよ！！！
339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 18:53:37 ID:???
俺なら迷わずMTB選ぶわ
340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 18:58:57 ID:???
>>337
どんな悪路もへっちゃらだよ！
341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 18:59:46 ID:aF5d3Ui8
>>338
陸路で行けたら行きたいのですが無理っぽいので。。
>>339
そうですか。。
やはりダートはむいてないですかね？
342 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 20:24:46 ID:???
やはりダートはMTBタイヤのほうがイイよ。
そういや入手性はどうなんだろ？
343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 20:28:05 ID:???
>>337
コレにしなよ
ttp://www.konaworld.jp/asphalt-ute.html
344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 22:57:40 ID:wvIj2wf+
276です。ありがとうございます。

>>277
コチラ目安に購入したのですが、私のFXはダメなのかな・・・

>>292
実測値はまだ計測してないです。次の休日に測ってみます。
クランプはネジ外してもダメですし、逆さでも無いです。
本当に僅かな差で入らないんです(;つД｀)
クランプが不良品ってオチですかねぇ・・・。
345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 01:29:42 ID:???
俺の7.3はシマノPROの31.8mmは受け入れてくれたぞ
346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 08:52:23 ID:???
>>344見ているところが違うぞ。シートポストって部分だぞ。
僅かな差ならポスト削りな。多分アルミだろ？
サイドペーパーの粗い目で削り、細い目で磨きをかければ
ノーマルよりスムーズに脱着出来るようになるよ。
あとはスプレーでお好きな色に。
ただしあんたが巨デブなら強度的に心配が残るが普通の体型ならまず大丈夫。
347 ：556：2009/06/28(日) 10:34:20 ID:Q/+2stwk
昨日7.3の実物見に行ってきたけど、目当ての黒がなんかマッドかかったくすんだ黒だったから買うのやめた。
348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 10:43:27 ID:???
>>346
ポスト削ってどうすんの？
349 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 10:46:43 ID:???
クランプの話だろ？
350 ：239：2009/06/28(日) 11:24:11 ID:???
先日書き込んだ7500乗りです。
ヌルヌルグリップに耐えかねてエルゴンのGR2(L)装着しました。
GC3は待ちきれませんでした。
ついでにデフォのハンドルバーを左右15mmほど落としてみたら
格段に乗りやすくなりました。ただいま角度調整中。
パーツ購入後はこの作業が何とも楽しいものです。

仕上がりを見た嫁の一言は．．．「せんとくん？」
たしかに角みたいね＞＜
351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 13:41:54 ID:???
>>348あ、悪い、よく読めばグランプになってたな。
でもそれなら尚更簡単で磨けばいいだだし、切れ目があるんだからチョイと力を入れれば入るだろ。
352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 15:07:14 ID:???
サンドペーパーな・・・
353 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 15:46:40 ID:???
これどうやってタイヤに空気入れんの？
7.6乗りなんだがこんなバルブ？見たことねぇ。
普通の空気入れじゃ無理なのか？
354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 15:56:08 ID:???
7.6に標準で付いてるバルブのこと？
仏式だから専用の空気入れがある。
または英→仏のアダプタをかませば普通の空気入れでも入れられる。

買ったときに店で説明されなかった？
355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 15:57:05 ID:???
おいおいw
釣りだよな？
356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 16:11:13 ID:???
>>353
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/airpump.html
357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 16:19:54 ID:???
みんなサンクス。
知らなかったわ。
大型バイクも乗ってるんだけど、今の空気入れで入れてたから
まさかチャリンコのために新たに買わなければならないとは・・・
358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 16:23:00 ID:???
単車も乗ってるなら、仏→米アダプター使えば手持ちのポンプで入れられるっしょ。
ただ、自転車のほうが高圧なので、専用のポンプ買ったほうが楽に入れられるけどね。
359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 16:26:49 ID:???
>>358
ん？入れれるのか？
今のは洗濯ばさみみたいなやつと、アダプタ（コックで閉じるやつ）しかないけど。
360 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 16:32:53 ID:???
>>359
単車に使えるポンプを持ってるんだよね？
なら、仏式→米式変換アダプターを買ってくれば一応使えるよ。
アダプターは自転車屋やホムセンで売ってるね。
ttp://chariki.web.infoseek.co.jp/report/report7.html
361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 16:38:14 ID:???
>>360
おおぉ！親切な人ありがとう！
362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 17:09:11 ID:???
なにかでごまかしても、いずれスポーツサイクル専用の空気入れの必要性を実感すると思う。
定番のジョーブロースポーツ２とかを買うべし。
363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 17:10:46 ID:???
追伸
ジョーブロースポーツ２で、単車も乗用車もらくらく空気入れられる。
ただし、ゲージが特に低めの圧ではあてにならんから、単車用には別にゲージがあった
ほうがいい。
364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 22:27:07 ID:???
おすすめのボトルケージありますか？
ペットボトルや缶も はめられるやつ
教えてください
365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 22:33:26 ID:???
>>364
TOPEAKのモジュラーケージ。
デザインはイマイチだが、実用性は高い。

http://www.topeak.jp/cage/wbc03400.html
366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 22:51:13 ID:???
>>365
ありがとうございます。
実はこれ 目をつけてたんですが、アマゾンで本体670円、送料500円で、なんだかなぁ…と思って…
どこか安い通販サイトないですか？
367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 23:41:47 ID:???
http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%E2%A5%B8%A5%E5%A5%E9%A1%BC%A5%B1%A1%BC%A5%B8+EX&auccat=0&submit=%B8%A1%BA%F7&alocale=0jp&acc=jp
368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 12:21:06 ID:???
純正タイヤからデトネイター28Cに交換したんだけど、そろそろ換え時で、同じ28Cか
いっそ25Cにしようか悩んでる。街乗りメインだと25Cでも問題ないですかね？
369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 17:22:24 ID:???
>>368
25いいよ
370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 19:28:46 ID:???
>>368
32から28に変更したんだけど色があれば25にしたかった俺

迷わず25にしておきな。
371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 21:31:55 ID:???
>>369>>370ありがとう。
25ｃ買ってくる。
新調したら東京から角島まで車で行って角島大橋渡ってくる。
372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 01:24:30 ID:0qCk5K5p
>>276 >>344です
いろいろありがとうございます(ﾉД`)

本体削るのは気が引けるのでクランプの方をちまちま削ってみようかと思います。
かな～り時間かかるかもしれませんが･･･。

結果出ましたらまた報告しに来ます。
373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 01:26:58 ID:???
割りにマイナスドライバー突っ込んで捻っても駄目？
374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 02:59:52 ID:???
7.3fxはホイール交換しなくても25はけるんですか？
375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 03:33:25 ID:???
>>372アルミなんて5分もあれば削れるよ。
てか、パーツを付ける時の基本は磨き、な、
グリスを塗ったり磨いたり(研磨)ってのは機械パーツの取り付けでは基本だから。
376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 06:55:48 ID:jc0ag6jf
trek7.3fxですがこのタイヤはけるんですかね？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/tserv70032.html
377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 07:03:32 ID:???
もちろん
378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 08:46:26 ID:???
>>374
ぎりぎりかと思ってたけど、余裕で履ける　今、25cでは２本目使用中
379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 10:33:23 ID:???
輪行したいのですが7.3FXの前後ホイールをクイックリリースに替えられますか？
380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 11:06:35 ID:???
>>379
釣りでは無いよね？
最初っからクイックなんだけど。
381 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 13:01:25 ID:???
>>380
あ、そうなんですか安心しました
ＨＰの写真やスペックじゃ分からなかったもので
382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 20:57:54 ID:0qCk5K5p
>>372 です
解決しましたヽ(´ー｀)ノ

クランプの割りにマイナス突っ込んで捻りだと開きが足りなかったため
家にあった工具使って割を開きつつ入れることで装着できました。

助言してくれた方ありがとうございます、お騒がせしました。
383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 21:07:43 ID:???
>>372
無事に装着おめでとう！
σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚは今日7.3FXのタイヤを25CにペダルをSPDに変えて
ちょっと走ってきたけど最高速があっさり4㌔くらいあがった！

でも今朝雨に降られてタイヤ替えるときにフレームから水がドバドバでてきてちょっとびびった・・・
384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 21:10:58 ID:???
>>383
SPDってMTBとロードの二種類でしたっけ？
付けたのはどっちですか？もしよろしければ…
385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 21:15:15 ID:???
ロードは、普通はSPD-SL
386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 21:55:01 ID:???
通勤用なのでキャリアをつけたいんだけど
http://www.topeak.jp/carrier/car03300.html
を7.6につけて大丈夫ですか？

カーボンだと締め付けで
折れやすくなるみたいな話をどっかで見た記憶があるのですが。
７.6はカーボンなのでちょっと不安です。
387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 22:43:52 ID:???
Nebulaというシートポストのグレードが良くわからんが、
破断に関しては、カーボン無垢なら危ないかも　アルカーボンなら大丈夫
ただし、この種のキャリアを付けると、どうしても微妙に回転・揺れが加わるから、クリア塗装とか化粧カーボン層に傷が入ることは覚悟しておいた方がいい
388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 02:11:34 ID:???
アルミのポストに換えたらイイじゃん。
389 ：383：2009/07/01(水) 09:53:07 ID:???
>>384
σ(ﾟ∀ﾟ がつけたのはSPDの方です。
SPD-SLの方がペダリングはいいといわれるのですが
ちょっと歩いたりするのに不便なのでノーマルのSPDにしました。

ペダルは片面フラットのPD-A530
シューズはシマノのSH-M086の白にしました。

通勤とポタリングに使っているのでSPDでよかったと思ってます～
390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 10:32:48 ID:???
脱ママチャリで7.3fxを購入しまして、20kmほど走ったら前輪が左右に振れが出て、
ブレーキシューに当たるようになってしまった。
何度か歩道への段差を乗り越えただけでこんなに振れがでてしまうものなのかorz
抜重がうまくできていないのだろうなあ。

購入店で調整してもらうことも考えたのだけど、
良い機会なので自力で振れ取りに挑戦してみたいんだが、3.4mmのスポークレンチ買えばよい？
391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 11:29:13 ID:???
>>390
初期振れの調整はショップでやって貰うべきだよ。
次からは好きにしたらいいと思うけど。
392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 13:06:55 ID:???
二ヶ月ほど7.3fx乗ってるけどケツの痛みがなれない
もうあのシート？椅子？なんだっけ。あの座る部分は俺に合わないと思っていいかな？
393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 14:03:12 ID:???
>>392
サドルねｗ
二ヶ月乗って合わないなら仕方ないよね。
ポジションの問題じゃないなら、変えた方がいいっしょ。
我慢して乗ってるなんて、楽しくないもんね。
394 ：390：2009/07/01(水) 14:07:23 ID:???
>>391
新品ホイールには振れが付きものなのですね。勉強不足でした。
ショップで調整してもらってきます！
395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 16:15:44 ID:???
>>392
体重のかけ方でないかい？お尻ばかりでなくて、手と足に分散するように
意識するだけでも違ってくるよ。FXのあの柔らかいサドルでダメなら
他のはもっと硬いぞ。
396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 20:48:29 ID:???
俺の場合

サドルの高さは
ペダルに足の踵を乗せて真っ直ぐ伸びる程度の高さに上げたら座骨の痛みはなくなったけど
（やや前傾になった事で、尻に集中してた体重が分散されたと思う）

姿勢がやや前傾になったためにチンコの根元に体重がかかるようになってしまった為
チンコの根元が痛くなる時がある

今度は、サドルの角度を一コマ前を下げて、試してみようと思ってる所
色々調整して乗りながら半年経ってもダメなら真ん中開いてる奴に買い換えようかなーと思ってる
397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 22:46:34 ID:???
めでたくビンディングを付けました。
はっきり言って凄すぎる。
俺はツールに出れるんじゃないかと思うくらいのパワーUP。
一か月前までは自転車で坂？バカじゃない？
自転車でヘルメット？キモ！
って思ってたけど、いざFX買ったら
一週間でメットとグローブをGET。
二週間目でビンディングをGET。
さらにJスポ加入でツールを観戦。
もう自転車バカ。

自転車ってこんなに楽しいものだったね。
398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 23:14:05 ID:???
いらしゃい！
来月ぐらいにはマドンだな。
さようなら～。ﾉｼ
399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 23:55:40 ID:???
>>398
madoneっておい！一番安いので30万するやん！
400 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 00:16:21 ID:???
>>397
ビンディング…
考えようかな。和田峠を7割までは登れるんだが…その先がフラペだと…
フラペでも登れるのかもしれないけれど。
401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 04:22:12 ID:???
今日も雨かよおおおおおおおおおおおおおおおお

折角の休みがふざけんじゃねえええええええええええええええええええええええええええええ
402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 05:29:42 ID:???
俺も買って1年、フラペで乗ってたけどSPDに変えてびっくり
全然違うね。もちろん速くなるんだけど、それより何より自転車乗ることが更に楽しくなった。
403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 08:57:36 ID:???
ＳＰＤ化オメ
立ちゴケには気をつけてね

俺はＳＰＤ化して１年くらいだけど、立ちゴケはしていないがヒヤっとした
場面を多数経験
危険箇所では早めに外すことをオススメするよ
言われなくても実践済かな！？
404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 09:33:52 ID:???
何か、つかめる所を探してしまう癖がついたな、俺は
無いときは広い所で旋回しながら信号待ちしてみたり...
ピタッと止る癖があると立ちゴケしちゃうね

先をよんでなるべく外さないですむよう気をつける事も必要かも
405 ：392：2009/07/02(木) 09:46:19 ID:???
ポジション替えても直らなかったらサドル変えてみることにします。
ありがとうございました。
406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 13:08:08 ID:???
おまいら普段からそんなモン付けて走ってるんか？
もし夜中に埠頭でジャンキー達に囲まれてしまって
チキンレースをやらなければならないようなシュチュエーションになったらどうすんだよ。
407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 15:52:45 ID:0jOlw6X5
自転車用のシューズって歩きにくくないの？

クリート邪魔にならないのかな
408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 16:18:40 ID:23h87oZI
>>407

ＭＴＢ用なら歩ける。
409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 16:39:06 ID:???
>>407
履き替えりゃいいじゃん
410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 19:16:03 ID:???
>>408
性能は違うの？
411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 19:21:58 ID:???
ペダルと足が固定されてたら吹っ飛んだとき自転車と一緒に吹っ飛ぶから安心だよね
412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 19:25:26 ID:???
>>410
用途が違うから性能の比較は無意味だよ。
413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 20:01:21 ID:???
>>412
いや、知り合いのロード乗りにMTB用を使ってる人が居るから気になってさ｡

まあ性能は違うよなｗ
同じだったら皆歩きやすい方にするだろうし
414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 20:10:59 ID:???
どっちを取るかって話なら、
漕ぎやすさならロード用、歩きやすさならMTB用、って感じなのかね。
415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 22:10:07 ID:???
キャッチ＆リリースのやりやすさでもMTB用のSPDだよ。
あと、普通の服着てても違和感が少ないシューズってのもSPD用のほうが多い。
だから、ロードでもツーリング派の人は結構SPDのほうを使っているね。
416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 01:20:38 ID:???
おいらはコレ使ってます。結構いいですよ。
↓
ttp://item.rakuten.co.jp/bebike/sh-mt31/

最初慣れないうちは緩めの設定で、ペダルから外れやすいようにしとくと安心ですな。
417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 11:29:36 ID:???
>>416
これを１年半使ったら、踵近くの内側がすり切れたので、別のに買い換えた
http://item.rakuten.co.jp/bebike/sh-m086z_shimano/
派手すぎたorz　しかし、紐じゃなくてストラップだから、締め具合調節しやすくていい
418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 19:27:44 ID:???
7.3FX緑、今日めでたく納車しました。
取りに行ったらカタログで見るより綺麗な緑色でついつい見とれちゃったよ。

で、乗って帰ってきたら足の付け根っていうか尻がやけに痛い。これってやっぱり乗り方がよくないのかな？
運動不足もあって慣れない筋肉使ったからのような気もするけど…
419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 19:58:59 ID:???
>>418
納車おめ！
尻が痛いのは最初は慣れてないというのもあると思うけど、
しばらくしても乗るたび痛いのであれば、点検がてらショップに行って
ポジション診てもらうといいかも。

エスパーであえて言うなら背筋のびきってるのはいくない。
420 ：418：2009/07/03(金) 20:43:24 ID:???
>>419
ありがとうございます！

どうなんだろう…言われてみればのびてたような気がしないでもない…
とりあえず背筋意識しながら様子見て、痛みが治まらないようならショップに相談してみるよ。
421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 23:48:22 ID:???
Vブレーキ交換した。
http://a248.e.akamai.net/f/248/37952/1h/image.shopping.yahoo.co.jp/i/j/switch_1533

DeoreのVブレーキは黒が品薄みたいで、前後そろえようと思ったらシルバーしかなかった。
でも、7.3FXには黒のVブレーキのほうが似合うよなぁ…
422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 23:49:10 ID:???
塗装したらいいじゃん
423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 00:34:41 ID:???
実はDeoreだと元のと大差なかったりするのは、内緒にしておいたほうがイイかと思った
けど、ここに書き込んでみるテスト。

ブレーキシューをとっかえひっかえしてみるほうが違いを感じられるかもよ。
424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 01:05:01 ID:???
>>423
知らない方が幸せだったかもしれないね。
425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 07:46:59 ID:???
32のタイヤを25に替えてみた
実は最高速は全然変わらない
ただ、漕いでない時の速度の落ち方が少ないような気がする
426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 08:12:33 ID:???
おまいの体調が悪かったんだろ
427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 10:19:49 ID:???
100万位するデローザに下りで抜かれた。激速だった。
でもその先の上りで7.5の俺にブチ抜かれた。
っというかメチャクチャ遅かった。
あいつはいったい何だったんだ？
428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 10:41:58 ID:???
下りで飛ばして登りでゆっくり走りたかったんじゃない？
レース中じゃないんだから、抜かれたとか抜いたとかガキみたいな事言わないの。
429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 13:21:32 ID:???
自転車の世界のパーツ交換の効果は
プラシーボ効果を差し引いて考えないといけない
ｂｙアームステロイド
430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 16:32:46 ID:???
Ａくんは100キロ以上走行していてヘトヘト中
Ｂくんは出発してすぐのイケイケ中

車じゃないんだから自己中な発想は辞めとけ
勢いつけないで脚力の方を鍛えてたのかもしれないぞ。
431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 17:56:25 ID:???
しかし、いいのに乗ってる奴が速いとは限らないのもまた経験則
432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 18:13:54 ID:???
>>430
車は自己中なのか？
自転車の方が自己中だと思うぞ。
俺は両方乗るけど、自転車本気の人って遠慮なくガンガン車道走るでしょ？
法律的にはOKでもはっきり言って迷惑だと思う。
だから俺は本気で乗る時は交通量の少ない田舎に行って乗ってる。
街中走る時は基本歩道。もちろんスピードは出さない。
自転車は車道が正しいんだ！とか言って街中でガンガンすり抜けてる方が自己中。
自転車も免許制にしろ！お前みたいなアホが減る。
433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 18:27:03 ID:???
まっ一理あるな。
434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 18:28:00 ID:???
>>432
430を責めるのはお門違い
このスットコドッコイ
435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 18:28:06 ID:???
他所でやってくれ
436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 18:33:54 ID:???
>>432
逆だ、歩道は歩行者の聖域、自転車は原則車道と法律で決められているんだよ。
車道でクルマと共存できない状況があるのなら、それは道路行政が悪い。
437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 18:43:00 ID:???
>>436
日本の交通事情で共存など無理。
夢見過ぎ。自転車が増えれば中国のようになるだけ。
片側一車線の道路で渋滞している日本で自転車など邪魔でしかない。
ヨーロッパのようには絶対ならん。
438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 18:49:36 ID:???
そら20km以上で歩道を走るのは危ないよ。
でも車道を30Kmで走っても危ないのだよ。
まあ警察としては交通量の多いところは
歩道を徐行してほしいってのが本音なんだよ。
439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 19:05:13 ID:???
>>432おぅ、朗読力のないアホ乙。
話の流れからこの場合の「車」とは、どう考えても
体力、力が不安定な状態の人力と
安定した力をどの状態からでも出せる機械
の違いを示してるんだろ。
お前は１から説明せんとなんにも分からんのか？
440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 19:18:29 ID:???
朗読力ｗｗｗ
441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 19:18:41 ID:???
>>439
話の流れからお前の指摘は遅すぎた。
もう話題変わってるし。
442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 19:21:26 ID:???
でも確かに自転車は自己中な奴多いな。
何とかならんかな。あれほど信号無視するって車じゃありえんだろ。
って俺も乗ってるけど。
443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 19:22:46 ID:???
まあ車でも直線早くてコーナーで遅い迷惑な奴もいるからよ。
あんまり攻めんな。
444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 19:26:21 ID:???
朗読力ってちょwwwwwwwwwwwwwww

お前はもう死んでいる。
445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 19:29:30 ID:???
どっちもいいかげんに他でやれば？
446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 20:30:22 ID:17OAry0A
>>432って国語の点数悪かっただろうねｗ
それとも日本人じゃないのか？
なんとも恥ずかしい奴だな。
447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 20:32:44 ID:???
お前ら
よそいけや
448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 21:32:37 ID:17OAry0A
>>447
お前態度がでかすぎだぞ。言葉使いに気をつけろな。
449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 21:53:51 ID:???
7.5FXが8万円ほどで売っている…。
う～むどうしよう、いくべきか
450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 21:59:11 ID:17OAry0A
自分が読解力無いのに、人の事をアホ呼ばわりする>>432が悪いんだろ？
>>432は>>430にちゃんと謝罪すべきだと思うよ。そんな事も出来ないなら
偉そうに人の事をアホと言うべきじゃないよ。
451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 22:04:19 ID:???
>>450
２ちゃんでちゃんと謝罪しろとかｗｗｗ

国語の点数で言えばどっちもどっちだな。
てかお前らまだやってるのか？
ツールドフランスでも見てアスタナ応援しろよ。
452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 22:05:48 ID:???
sage進行のスレでご丁寧にIDのしてる奴に言っても無駄だぞ。
453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 22:28:57 ID:???
>>449
7.3を定価で買った俺からすれば羨ましい限りだ
454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 22:44:25 ID:???
自転車が空を飛べば万事解決すると思うんだけど
455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 22:45:09 ID:???
>>449
それって訳ありのでしょ？

たぶんアウトレットのやつだろうな
456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 22:46:07 ID:???
>>449
サイズが合っているなら、お買い得。このスレに書き込むくらいだし、行くべし！
457 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 22:57:56 ID:???
>>449自分がどんな性格か判断してから買ったらいいよ。
俺は7､3だがフレーム以外は全部変えてるからこれでよかったと思ってる。
逆にそこまでは…て思う人には7､5でその値段ならお買い得だわな。
458 ：449：2009/07/05(日) 23:32:22 ID:???
訳ありとかではないんだ。…けど、実は上海のお店だったりするのですｗ
ちゃんとしたお店（直営？）なので、ニセモノとかではなさそうなんだが。
店員さんとのコミュニケーションがちょっと取り辛い（自分の中国語がいけないんだけど）のと、
家から結構離れた場所にお店あるっていうのが不安でもある。

まったくの初心者なので、今のところパーツ交換とかは特に考えていないんだ。
でもお店にはハンドル、ステム、サドル、シートポスト等々あとシマノのパーツも色々置いてあったな。
はまってしまったら危険そうだ…。

お買い得と書かれて本気で悩み始めてしまった。あぁー
459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 23:54:32 ID:???
>>458
背中を押したい…
460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 00:11:48 ID:???
>>458
上海みたいな人だらけ車だらけ自転車だらけのコンクリ路面を良く走ろうと思うね。
自転車専用レーン無い場所も多いし危険だよ。
しかも埃っぽいときてる。

健康面からお勧め出来ないと８年程度住んだ俺の感想。
461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 00:22:28 ID:???
>>458
> はまってしまったら危険そうだ…

俺は、7.3買って三ヶ月だけど、もうロード購入計画を立てているよｗ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 00:36:05 ID:???
>>461
ロードへの買い換えのほうが安くつく場合もあるだろうし
ロードで買っても改造魔なら買った金額の数倍かけるだろうし…

はまるってのはそういう意味なんじゃない？
463 ：449：2009/07/06(月) 00:37:53 ID:???
>>459
上海まで押しに来てくださいｗなんつって
ちなみに7.5FX自体はバランス取れてて良いバイクと言っていいですよね？

>>460
確かに日本に比べれば、車もバイクも自転車も歩行者も信じられないマナーですね。
ただ、自分が今住んでいる所は、市内からはちょっと離れているのでそこまで混み混みでもない…のです。
それから、それほどスピードを追求するつもりでもないので。その辺を気楽にサイクリングできたらなぁと。

>>461
う、やっぱりそうなりますか…。日本に戻ったら考えようかなｗｗｗ
464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 01:11:37 ID:???
>>463
上海なら超廉価モデルの7.2FXが売ってるんじゃない？
465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 01:33:47 ID:???
上海だと、産地直送で安いのかな。
上海郊外って、舗装が穴ぼこだらけって印象があるのだけど、スポーツサイクルで走れるの？
466 ：449：2009/07/06(月) 02:00:41 ID:???
>>464
FXシリーズは7.3からしかなかったですね。
つーか今、TREK JAPANのサイトとTREK CHINAのサイトで見比べたら7.5FXで使われてるパーツが違うぞ…。
日本のはDeore、中国のはTiagraだ…。他にもちょこちょこ違いがあるなぁ。
なんてこった、また悩みの種が

ttp://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00003&category2=fitness
ttp://www.trekbikes.com.cn/bike/324/item

詳しい方がいらっしゃいましたら、教えてもらえませんでしょうか…？

>>465
上に書いたように日本と中国でパーツが違うので、値段に関してよく分からなくなってきてしまいましたｗ
こっちの少し古い道はアスファルトじゃなくてコンクリなんで、所々ガタガタですね。気を付けないと大変です。
最近舗装し直された道路は、当たり前だけど問題ないですよ～。キレイなもんです。ちゃんと自転車用レーンもあるし。
今ありがたいことに、いたる所で工事やってます。
467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 02:14:31 ID:???
このスレみてたらなぜか7.3が欲しくなってきた。
初めてのクロス購入。がんばってきまつ。
468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 02:25:57 ID:???
>>466
そのリンクだと、08モデルでは？
リアブレーキのワイヤーがトップチューブの上にあったかどうか判りますか？
上なら08モデルかと。
469 ：449：2009/07/06(月) 02:55:45 ID:???
>>468
あ、そういうことなんですね！値段以外あんまり確認してなかったです。ありがとうございます。
また来週買物がてら確認しに行くかな…
470 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 07:30:12 ID:???
>>461
俺は7.3買って５ヶ月で1.5に買い換えたよ
改造魔でなくてもアルミの安いロードだとブレーキくらいは換えるから改造費かかるぜ
471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 08:19:43 ID:???
買い換えたって7.3はどうしたの？
下取りとかしてくれるの？
それとも物置で埃被ってるの？
472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 08:24:59 ID:???
越谷在住、乗るのは週末のみ。目的地は都内まで買い物とか江戸川CR。
たまに浦和や大宮まで行くときは若干坂がある。
ローカルネタで恐縮だが、SOHO S買って幸せになれるよね。
473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 08:28:30 ID:???
>>466
7､3と7､5の違いはフロントフォークとホイルが強調されているけどコンポ自体も違うよ。
あとバーやステムとかの細かな点も。
二つを比べた場合、値段の差以上の価値はある。
ただ今年の形の7､5は色が白と黒しか選択幅がないのと、
これらのパーツは7､3よりはましなレベルであってカスタムパーツとしてはかなり中途半端。
だから自分がどこまでやるタイプなのかは、自覚しといた方がいいぞ。
474 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 08:49:22 ID:???
このスレの構成要素
業者５０％
ドシロート４０％
鼻で笑ってる奴１０％
475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 09:05:58 ID:???
トレック推してて結構ハヤッテるチャリンコ屋さんにココ1年ばかりたまに行くんだけど、
そのたび5人ほど居る店員さんが入れ替わり立ち代り対応してくれる。
ヘルメット買ったりボトル買ったりの銭にならない客なんだけど、熱心に話しかけてくれる。
ただ、タイヤ替えたいとかビンディングにしたいとか言う話になると、
みんな判で捺したようにマドンの方へ連れて行こうとするんだ。
レースするわけじゃないからそんなのいらないと言うと、改造しだすと金かかるとか
改造には限界があるとか、速さはフレームで決まるとか、ここに書いてあるようなこと
繰り返しトークされる。もうウンザリだと思っていたら、今度新しく入ったレーサー出身の
店員さんが、
『実は自転車の効率なんてそんなに大差ないんです。基礎的なエンジンの性能さえあれば、
後は気分の問題だけですね。』って本当のことを教えてくれた。
その人はずっとクロモリのロードしか乗ったことがなく、
そのことでカーボン野郎に負けるとは思わなかったらしい。
476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 09:09:54 ID:???
>>474
ランス1％も入れといてねｗ
477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 09:11:01 ID:???
元○○が正直な事を言うのを良しとする客がどれくらい居るかしらんが
そういうのは仮にそう思っててもチャリ屋の店員が言ってはいけない台詞だと思うんだがな…
478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 09:14:12 ID:???
ランス・アームステロイド
479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 09:26:38 ID:???
>>475その定員さんは熟知し過ぎて大切なことを忘れてるんじやないかな。
自転車の楽しみ方は走るだけじゃないよ。
嫌なものを無理に押し付けるのはよくないが
好きでしていることを否定するのも、これまたよくない。
480 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 09:27:46 ID:???
俺バスケットやってたんだけど・・
エアジョーダン履いてもより高く飛べる訳ではなかった・・そういえば
481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 12:14:05 ID:???
俺もアメコミ大好きで
Ｓってマークの青いスーパーマンＴシャツ着てたけど
車とか、ひっくり返せなかったなぁ・・・
482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 12:16:31 ID:???
>>475
もしも買おうって気になったら、俺ならその店員から買うぜ
過分で無駄なもの買った後でウジウジ後悔しなくて済みそうだ
483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 12:18:45 ID:???
青いスーパーマンＴ
ダセェ
484 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 13:37:46 ID:???
つーか脳内妄想にマジレスしすぎだろ。
最初の1台をクロスにするかロードにするかって話でロードを薦める店員なら
いるかも知れんがパーツ交換の話でマドンとかｗ
そしてレーサー出身の店員さん（笑）
485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 14:12:31 ID:???
その店知ってるかもしれない
交通事故の多いあの交差点からちょっと入ったとこの店じゃね？
ただ冷やかしで眺めてるつもりなのに店員さんがついてくるんだよね
百貨店の店員かよって感じでうっとうしい
アレ絶対セールスマニュアル持ってると思う
486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 15:18:10 ID:???
凄く7.3が欲しいんだけど
弘前まで行かないとトレック扱ってる店が無い
家から店まで行くには半日かかるからな
近くの自転車屋やホームセンターで
取り寄せてくれるか聞いたけど無理だった
なんで売ってくれないんだろうか？

487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 15:20:33 ID:???
>>486
断られたお店に聞いてみるといいんではないだろうか？
488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 15:36:05 ID:???
>>486
オークションで中古探せばいいんだよ

もしくはホームセンターで売ってるやつにＴＲＥＫってステッカー貼っちゃえば
そっちの方の人じゃ本物を見る機会が無いから分からないと思うぞ
489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 15:40:57 ID:???
>>486
何贅沢言ってるんだ？半日で行けるならいいじゃないか！
490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 15:44:12 ID:???
>>486
車で取りに行けばいいじゃん
491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 15:59:29 ID:???
7.3赤買いました。ママチャリからの移行なのでめちゃくちゃ感動します

悩んでる期間がもったいなかった
とりあえず大満足。

492 ：486：2009/07/06(月) 16:03:21 ID:???
特急でです・・・
493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 16:08:19 ID:???
船と電車を乗り継ぎ最寄りの店まで2日かかる俺に較べたら幸せさ。
494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 16:14:56 ID:???
TREKはエアジョーダンと一緒っていうのすごく良くわかる
マーケティングもそっくり　同じアメリカの会社だしね
495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 16:16:11 ID:???
作ってるのも台湾とかだったりする
496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 16:19:27 ID:???
コルナゴとかビアンキはアディダスプーマかよ
497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 16:21:14 ID:???
そうするとアンカーはミズノだね＾＾
498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 16:32:47 ID:???
いやブリヂストンはオニツカタイガーだろう
499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 16:38:51 ID:???
ブリヂストンと聞いてロードマン思い出したぜ
パーツを全部自分で選べるあれは画期的だったな
多分アレが日本で第1次のスポーツサイクルブーム
バッシュで言えばコンバースのキャンバスみたいなもんだ
500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 16:48:34 ID:ueDLmGlB
本日7.5を8万で買ったよー
明後日取りに行く
帰り道は河原とかガンガン走ろう
501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 17:45:09 ID:???
>河原とかガンガン走ろう
河原って、まさか砂利道？
自分の自転車だし何してもかまわんが、おそらく砂利道ガンガン走ると、尻と
頭がガンガンになるよ。
そういう用途の自転車じゃないし。
502 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 18:13:26 ID:???
エアジョーダンが流行った頃、インターハイめざしてバスケやってた俺は
ちゃらいニワカが憧れのバッシュをソトバキしてるの見てむかっ腹立ったの思い出した。
503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 18:51:58 ID:???
>>501
ロードと勘違いすんな
504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 19:52:16 ID:???
>>471
1.5に買い換えた時にそれまで乗ってた7.3は引き取られた
軽くて乗り換えてしばらく人間が自転車性能に負けてたorz
505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 19:53:35 ID:???
へ？
太めとは言え高圧のスリックタイヤで、アルミフルリジッドの固いフレームなのに、
デコボコ道走ると、本当に頭ガンガンになるよ。
MTB乗ったことないの？
506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 19:54:21 ID:???
しまった。間に違う話題が入っちゃった。
505は503へのレスね。
507 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 19:55:21 ID:???
デコボコ道って…フラットダートじゃん。クロスでも充分走れるわ。
508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 19:59:26 ID:???
エアジョーダンは体育館で履いてくれ
509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 20:01:05 ID:???
>>507
MTB乗ったことないんですね。
510 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 20:10:52 ID:???
トレックは無駄に高いね。
コンポなんかも同価格ならビアンキの
亀5あたりの方が圧倒的にいいコンポ使っている。
トレック7.6と同程度のビアンキの亀比べてみたらいい。
511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 20:17:08 ID:???
>>509
最初に買ったまともなスポーツバイクはMTBだったが？
512 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 20:25:21 ID:???
ロードマンの頃はバイクっつったらオートバイのことで
スポーツ用の自転車はハヤチャリとかサイクリング車って呼んでた
513 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 20:31:27 ID:???
川沿いのサイクリングロードって意味じゃないかな？
514 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 20:52:46 ID:???
>>512
知らんがな
515 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 21:32:59 ID:???
>>514
ツッコミＧＪ！
516 ：500：2009/07/06(月) 21:44:19 ID:ueDLmGlB
河原って地名のことです
紛らわしくてすいませんでした
517 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 21:49:08 ID:???
まさかの展開
518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 21:52:02 ID:???
>>510
そういう愚図はメリダ乗ってなさい
519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 21:58:47 ID:???
>>510
ビアンキ好きなんだけど欲しいのがなかなか買えないのが難
520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 22:09:56 ID:???
FXシリーズでダート走っても平気だろ。
ZDM900でフラットダート走るほうが拷問だぜ
521 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 22:13:00 ID:???
スリックタイヤで未舗装路はカンベンだ
522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 22:14:09 ID:???
そりゃー、FXで走ってもジャンプでもしない限りすぐ壊れはしないよ。
でも、フラットダートでリッターロード（自動二輪）とFXどちらか乗れと言われたら、
間違いなくリッタークラスのオートバイを選ぶな。
FXでも未舗装の土手くらいときどき走るし、十分速度も出るけど、不快なものは不快。
523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 22:16:01 ID:???
FXってどういう意味がふくまれてるの？
フューチャーエックス？
ほんとのことだけしりたいよ？
524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 22:17:44 ID:???
フィットネス　＆　エクササイズ
525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 22:20:28 ID:0pDNuHEj
>>500
8万は安いね！！
526 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 22:38:31 ID:???
久々にトレックのサイト見に行ったら7.3のページができてた
http://www.trekbikes.co.jp/story/73fx/

なんでこんな唐突に？しかも色を選ぼう！とだけ言われてもという作り。
在庫あまってんのかな？
527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 22:43:35 ID:???
>>522
Lツイン乗ってないならそう言えるよな
俺ならツインでダート走るならマドンで走る
528 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 23:06:14 ID:???
それ以上オートバイの話に持ち込むなら、バイク板自転車スレに移動ﾖﾛ
529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 23:10:22 ID:???
>>527
俺が昔欲しかったカジバ エレファントに謝れ
パリダカウィナーマシンだぜ
530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 23:12:09 ID:???
>>526
で、綴りがSerchになっている！！！
531 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 23:32:37 ID:???
>>530
ほんとだwww
532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 02:11:48 ID:???
>432
何処の田舎かしらんが
東京都内で街中を走る時に歩道走行はそもそも人が多すぎたり、狭すぎで不可能な場所が沢山ある
533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 08:08:10 ID:???
>>501
これ車種以外におすすめは無いの？と聞かれた時に、
コルナゴのemくらいしか無いと言い切れる程、
他社を圧倒する性能、クオリティーを持った一台です
クロスバイクが欲しいけれど、パンクし易いのでは？
ロードレーサーの車輪って歩道と車道の段差をゴツンと
行ってはいけないんでしょ？チョット面倒くさいよね。
と思っている方に、このTREK 7.3FXはお勧めなんです。
これはロードレーサーで御馴染みの700ｃと言うサイズ
のホイールにタイヤが32になっていると言う事です。
タイヤの径を大きくする事で路面との接地面積が増えますから
トラクションは増大し、登りでも前へ進みやすく、
悪路で滑り難くなるのと共に高速巡航が容易になります。
障害物に対してもタイヤの挿入角度が小さくなりますので
乗り越えやすくなります。
534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 08:48:29 ID:???
業者丸出し乙
535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 09:36:26 ID:???
7.5かESCAPE R1か迷いに迷った
でも俺子供の頃から巨人ファンだったから
ESCAPE R1にしたんだ・・・

でもさ、すぐに後悔したよ
7.5にしとけばよかったって
もう原巨人なんて応援しないから
536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 09:41:37 ID:???
>>533
> タイヤの径を大きくする事で路面との接地面積が増えますから
> トラクションは増大し、登りでも前へ進みやすく、
> 悪路で滑り難くなるのと共に高速巡航が容易になります。
> 障害物に対してもタイヤの挿入角度が小さくなりますので
> 乗り越えやすくなります。

さー、どこから突っ込もうかな
537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 09:48:28 ID:???
>>535新人店員乙
538 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 09:58:31 ID:???
ロードマン知ってる人が居たけどあの売り方はホントに画期的だったね
ベース車両があってほとんどのパーツが新車時に選べるって奴ね
あれを今やってくれないかなぁ　
まあ実際は通学用がほとんどでかごつきキャリアつきのロードだったんだけど・・・

あれは販売店には厳しいやり方だったらしいね　パーツの在庫を山ほど持ってたらしい
メーカーや販売店の効率優先で、お仕着せのものしか買えないのが今のやり方
コーチビルダーのようなところへ行くとなかなか手が出せない金額になるし
539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 10:18:14 ID:???
10モデルの色出たね7.3、7.5は色とかも変更ないみたいだから
様子見で購入控えてる人は買っちゃってＯＫ
どうせ値段だけ少し上がるんだろうから
540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 10:31:10 ID:???
>>538
Trekでもまさにそんな売り方するみたいじゃないか
日本語サイトは近日公開予定って書いてあるしマドンだけみたいだけど

https://www.trekbikes.com/us/en/projectone/
541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 10:37:53 ID:???
クロスバイク購入相談のスレに

>クロスバイクを３つに分類すると
>
>・ロード寄り
>・コンフォート系
>・ＭＴＢ寄り
>
>があります。

とあったんですが、FXシリーズはどれに分類されるの？
542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 10:38:53 ID:???
おお、ちょっとびっくりだ
543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 10:42:21 ID:???
FはファンタジーのＦだから
あえて言うならコンフォート系かな
544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 10:50:13 ID:???
久々の快晴だから今夜は海岸線を流そう
七夕だしね
545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 10:58:07 ID:???
夜は気をつけてね
おれはゴムポールにぶつかって吹っ飛んで鎖骨折れた
546 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 11:23:33 ID:???
>>541
マジレスになるかどうかだけど、パーツ構成だけをとって見ると、
7.3FXと7.5FXについてはMTB用のコンポーネントを使用していて、
リアのオーバーロックナット寸法（リアエンド幅）もMTB用の135mm。
タイヤも32cのちょい太めで、それだけならMTB寄りのクロスみたいだけど、
サスペンションがあるわけでもないし、乗り心地的にもMTBではない。
で、上位の機種はロードバイク用のコンポを使っていて、タイヤも細く、
フラットバーロード的なバイクになってる。

だいたいその３区分そのものが曖昧で、きっちり線ひけるわけじゃないから、
そこで分類するのもどうなの？って気もする。
みんなジオメトリーまでみてるわけじゃないし、ギアとホイール（タイヤ）、
サスの有無ぐらいしか比べるとこないもんね。
547 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 12:20:02 ID:???
7.3と7.5は、フレームジオメトリ的にはMTBをでかくしたようなコンフォート系。
でも、フレームが結構堅いので、路面悪いところをよく走るならタイヤなどで
振動吸収を考えたほうがいいかも。
ホイールベースは、クロスの中でも長いほう。
コンポーネントとリアエンド幅はMTB系。タイヤとリムはロード系。
まあ、これぞ曖昧なクロスの典型としかいいようがないのでは？
>>546に書かれているように、上位モデルはコンポがロード系になるけど。
548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 12:55:49 ID:???
>>543,546-547
色々ありがとう。
一概に言うのは難しそうだね。
549 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 13:01:39 ID:???
いずれにしても大差ないさ
550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 13:16:03 ID:???
TREK7.5FXに装着されているパーツは、
高速速走行時に効果をもたらすボントレガーのコンプリートホイールなんだ
見た目がカッコイイとか掃除が楽ちんというだけじゃなく
強度もあるし、とりあえずスポークを間引きして見た目だけを
重視したコンプリートホイールとは大違い
何よりも7.3FX と大きく違うのはフロントフォークだね
コンポーネントは自己満足的な部分が大概だけど、
フロントフォークにはカーボン製が使われてるから
腕から上半身にくる振動を大きく減らし疲労が抑えられる
歩道と車道の段差でいちいち腰を挙げなければならないと
言うのもなくなるし土手沿いのＣＲを走ってて
土手から下りて砂利や芝生の上を走っちゃうなんてこともＯＫ
万が一石畳のような路面や凸凹したアスファルトの上の様な場所も
ストレスを感じる事無く走る事が出来るから
自転車用道路が整備されていない国内で使うスポーツバイクとして
一番適している車種なんだ、初めてスポーツ車に乗る人でも癖が
ないから扱い易く出来てるね
551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 13:31:03 ID:???
↑　君、詳しいね
552 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 14:01:14 ID:???
多摩サイの未舗装路なんかもガンガン走りたいのでフロントサス付きが欲しいのですが、
7300と7500ではどちらがお勧めでしょうか？
見た目はフロントフォークがすっきりしてる7500がいいのですが性能はどうでしょうか？
553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 14:09:56 ID:???
>>552
登山道やオフロードを走るつもりは無い
だけど砂利道は走る事もあるかもしれない
道路凹凸のゴツゴツがあまり体に響かない
乗り心地のが欲しい
ちゃんと買うのなら丈夫で長持ちする
シッカリした信頼のおける物がいい
ロードみたいにメチャメチャスピードを
出す訳じゃないけど
ダウンヒルでも物足りなさを感じない位のギヤは欲しい
そんな欲求を満たしたいなら7300
引きの軽いブレーキやスムーズな変速が出来るコンポ
スムーズな動きのフロントサスなど
トータルバランスが非常に優れいて
コストパフォーマンスが高い
耐久性、乗り味、扱い易さなど
どれをとってもこの価格帯のバイクの中では抜群だよ
554 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 14:10:27 ID:???
ちょっと歴代スレのメモを貼らせてもらいますよ。

トレック　クロスバイクを語るスレ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1158898776/
【TREK】トレッククロスロードpart2
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1179675930/
【TREK】トレック・クロスバイクpart3
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1190726741/
【TREK】トレック・クロスバイクpart4
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1198575650/
【TREK】トレック・クロスバイクpart5
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208801102/
【TREK】トレック・クロスバイクpart6
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1214560180/
【TREK】トレック・クロスバイクpart7
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1220451365/
【TREK】トレック・クロスバイクpart8
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1227790801/
【TREK】トレック・クロスバイクpart9
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1239099823/
555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 14:28:02 ID:???
>>552
俺も詳しくは知らないし、日本のサイトではなにも報告されてないんだけど、
US本家のサイトでは7300と7500はフォークの不具合でリコールが出てる模様。
どちらを選ぶにしろちょっと確認してからのほうがいいんじゃないかな。

ここに記事あり
ttp://offline-keitai-usa.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/3-956f.html
本家サイト（一番下の「Important Safety Notice」に詳細あり）
ttp://www.trekbikes.com/us/en/
556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 16:07:38 ID:???
業者大量発生中でつね
何も２ちゃんを広告媒体に使わなくても・・・orz
これもマーケティング戦略の一つなのね・・・
557 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 16:13:13 ID:???
ショックがついてる奴はちょっと別物って感じがするけど
フォークがカーボンだろうがなんだろうが大差ないってのが7台乗ってきた俺の結論
素材やパーツはプラシーボのための立派な薬にはなりはするが
それ以上のものでは決してない
細かな差が分かるってやつは信用できないし、例え出来たとしても何の役にも立たない
558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 16:30:46 ID:???
>>556
香ばしいのは約１名でしょ。
559 ：556：2009/07/07(火) 16:55:43 ID:???
533、546、550、553だね
560 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 17:51:02 ID:???
>>552
552さんとは購入条件が異なるため参考までに。

自分も7300と7500迷いましたが7500に決めました。
フロントサスのスッキリさ（＝重量）と好きな黒色だったのが決め手．．結局色デス。

まず私の場合、メイン用途が通勤、路面状況が工事中の道路多し、って感じだったので
「サスあり」を第一条件としました。他の候補としては7300、ビアンキPASSOなど。

今後は工事完了するにつれ路面状況が良くなりそうなので徐々にタイヤを細くしていこう！
という中長期計画を立てています。しかし工事が終わるのがいつになる事やら．．．．

7500のフォーク、サスのトラベル量が結構狭いし硬いのでオフロード寄りの乗り方は
向いていないと思います。オンロードのちょっとした段差の吸収と思った方がいいですね。

しかし、リコールの件は知りませんでした。あわわわ
さっそくシリアル確認してみよう
561 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 18:24:48 ID:???
7.5に装着されてるボントレRSSは重いしあまり転がらない
強度とフレにくさと見た目はいいけどね
562 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 18:45:40 ID:???
勘違いと自己満足とビジネス原理　それがチャリンコの世界
563 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 19:13:31 ID:???
確かにノーマルカーボンフォークはあまり違いはないが
カーボンとアルミの違いも感じられない奴は逆に鈍感過ぎる。
違いの分からん奴。
あと話は変わるがエアロホイールったってクランクはマウンテン用。
なら軽い方が意味がある。
564 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 19:30:14 ID:???
違いがあってもそれが効率的に働かないものなら意味がないんじゃ？
565 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 20:30:45 ID:???
プレミアつけて売れる素材だから業者はカーボンが好き
得るために売れる理由を意味づけする
似非科学もチャリンコ業界のルール
566 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 20:36:17 ID:???
自己満足の世界だから、それに価値があると思う人は金を出すというだけの話。
「カーボン柄のシール」をありがたがる人だっているわけだし。
ホビー商売のコツは、ブームの波が来たら、あれこれ目新しいものを出してビギナー
から金を巻き上げること、それから、適当にお抱え教祖を作って信者を作り、ベテラン
からも金を巻き上げること。
567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 20:38:03 ID:???
シンコーシューキョーかよ
568 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 20:52:06 ID:???
TREK教団
なんか本当にありそうな名前だｗ

私の御神体は7.5FX様。
569 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 20:54:16 ID:???
御神体はランスじゃね？
570 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 20:54:27 ID:???
ボクのキョーソはランス様さ
571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 20:55:27 ID:???
ますますエアジョーダンに似ている
572 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 20:58:23 ID:???
軽くて振動吸収に優れている。
これだけで立派にカーボンの意味はある。
カーボンが無意味だって言ってる奴はクロスに一体何を求めているんだ？
ロードじゃねえんだぞ。
573 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 21:02:44 ID:???
クロスだからこそカーボンに意味はない。
振動吸収に優れてるってデータはどこにある？
ロードでもカーボンは体脂肪率５％以下にまで体を絞った奴しか本当の意味はない
『メタボがカーボン』
これほど笑えるネタはないぜ
574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 21:09:43 ID:???
7.3に乗り始めたのが約2年前
こいつのおかげでサイクリングするのが楽しくなった
今年の年末頃にロードを買おうと計画している
でも今度は違うメーカーの自転車に乗ってみたい
今、世話になっているお店は親切で客仲間も出来たけど
次買おうと思っているメーカーは取り扱ってないので
また一から人間関係を作っていかなきゃならんのが悩みの種

7.3は日常の足としてこれからも乗るんだけどね
575 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 21:13:35 ID:???
>>573データ傍乙、
カーボンとアルミ、二つのフォークを床に叩きつけて握って比べてみろ。
感覚がデータ化されるには後10年は待ってろ。
576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 21:14:29 ID:???
俺もロード買ったが、週末専用だから、今でもクロスは手放せないな。
ロードはマドンに興味あったが、結局他社のにした。
店はトレック買ったところと同じ。

メーカーによっては2010モデルが発表されだしたね。
577 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 21:19:16 ID:???
ちなみにIZOARD狙ってるんだけどね
すこし生活費節約して頑張らなきゃｗ
578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 21:32:12 ID:???
>>575
その後、23cに9Bar入れたホイールと、32cに6Bar入れたホイールも床に叩き付けて
比べてみてね。
アルミフォークとカーボン巻きアルミフォークの違いより大きな差があるから。
カーボンフォークの有り難みは高圧タイヤを履かせるロードでこそ。
579 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 21:50:42 ID:???
業者なら商売熱心　そうじゃなきゃ信者
580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 22:28:15 ID:???
>>573
カーボン乗ったことないんですね
581 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 22:31:18 ID:???
>>578わりい、俺コンチの23cだわ。
使用条件なんて人それぞれなんだからカーボンであることが無意味なことはないよ。
因みに俺のフォークはフルカーボンにしてっけど。
582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 22:44:22 ID:RYfChcmp
上で来年モデルもう発表されたって言ってるけどどこで見れるの？
583 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 22:55:23 ID:???
>>581
578の言うとおりだと言いたいのですね？
584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 23:08:54 ID:???
鈴鹿のエンデューロでクロス4時間の平均時速37kmってマジか？
俺単独だと30kmで30分持てばいい方なのに。
585 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 23:25:41 ID:???
7.5fxを買おうと思ってたら、トレックのアルミフレームは全部
中国生産と言われました。これって本当ですか？
2009年モデルからなのかそれ以前からなのかが気になります。

それとトレックのアルミの溶接痕はなぜあんなにモコモコなのでしょう？
ジャイアントのEscape R3のほうがきれいなのですが、
痕を残している意味はあるのですか？

くわしい人教えてください。
586 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 02:29:39 ID:???
>>583だからカーボンで意味がないことはないって言ってるの。
大体>>573が言ってる本当の意味って言うのが可笑しいだろ。
いろんな意味でも小さな意味でもアルミとカーボンでは違いはあるよ。
その違いの差はカーボン自体の製法や使用条件で大きな違いが出てくるだけ。
ノーマル比20g程度の7､5のフォークでもバズーカみたいななんちゃってカーボンとは違うよ。
587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 03:51:56 ID:???
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1227655797
これは事実ですか？
588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 04:30:27 ID:???
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1227655797
これについてはどう?
589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 08:14:40 ID:VJU86Uq2
トレック六本木って、何となく良さげで一回行こうと思っている。
あそこで車体をデコピンしつつフレームサイズ決めてもらって、買うのは近所の自転車ってのが正解なのかな。
590 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 08:35:58 ID:???
そこまで行くのがメンドイゎ
591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 08:44:49 ID:???
7.3買うつもりでお店にいったら7.5のゴールドのかっこよさに引かれて
7.5を買ってしまった、今週末納車です

スピードメーターを付けようと思っているのだけどもトレック純正のワイヤレスにしようかキャツアイに使用か迷う
純正はフロントフォークに送信機？が内臓されててスマートなんだけど高いんだよなぁ
皆さんどうされてます？
592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 08:46:53 ID:???
ガーミンにしなよ
ナビつきのやつ
593 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 08:47:55 ID:???
>>585
後半：TIG溶接でぐぐってみる
594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 09:18:39 ID:???
そこまで神経質な人は
どうぞ台湾巨人を買ってください
595 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 12:08:45 ID:???
>>588
確かにカメレオンテとではコスパでは負けている。
俺もカメレオンテが売り切れだったのでトレック7.5にした。
ただ、保障の点は勝っている。
596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 13:01:06 ID:i6Hrrlbu
>>585
2000年頃買った俺の7.5はアメ産。
597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 13:39:21 ID:???
アメリカ産って言うのもなんか・・・ね
グリスの代わりにガムが封入されてそう
598 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 14:10:34 ID:???
>>586
いったい何人相手に戦っているんだかw
誰もアルミとカーボンで違いが無いなんて主張してないのでは？
32cの低圧タイヤだとその差があまり出ないとか、タイム競ったり長距離走ったりする
ロードならともかく、街乗りや短時間のポタに使われることが多いクロスでは、
カーボンにする意味があまりないっていわれているんでしょ？

あなたが23cにして空気パンパンに入れているから、カーボンフォークが有り難いって
のなら、それでいいじゃん。
599 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 14:35:41 ID:???
俺が買った頃のトレックは溶接跡キレイにヤスリかけてたけどなあ。
ロードだけど
600 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 15:10:30 ID:???
>>595
フレーム保障の差はでかいと思う。特に初心者は

コンポの差なんてたかが知れてるし。乗り始めると全く気にならない
601 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 15:47:56 ID:???
フレーム補償ってどこまでやってくれるの？
例えば自己責任で大転倒して溶接部分が外れたような時も？
602 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 16:27:08 ID:???
>>601
それはない。あくまでも製品に不具合があった場合のみの保証。
詳しくは↓
http://www.trekbikes.co.jp/guide/warranty.html
603 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 16:46:34 ID:???
永久保証や生涯保証のたぐいは、胡散臭くて嫌いだわ。
コンセプトショップで熱心に説明してくるのでつっこんでみたけど、”通常のご使用において”としか言わない。
早い話、リコールや初期不良以外では一切適用されないと理解した。
はっきり言って、よくある○年保証の方が、故障時に使用年数で交渉できる分よっぽどマシだと思う。

なんて感じながらも7.3fxを買いました。よろしくお願いします。
604 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 17:10:29 ID:???
>>603
7.3FX 購入おめ！
楽しく乗ろうね。いちおう>>107,111あたりも参考にしてちょ。


生涯保証については、KLEINスレで興味深い例があったから貼らせてもらうね。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1226383787/460
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1226383787/485
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1226383787/498
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1226383787/513
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1226383787/535-538

要は古いクラインのBBが固着してた→新品（それもわざわざ新しく組んだ！）
になったって話。よく考えるとすげーな、と思わざるを得ない。
605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 18:31:23 ID:???
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1227655797
トレック7.6でもカメレオンテ4と同格で、
カメレオンテ5には足元にも及ばないと書いてあるが?
カメレオンテ5に対抗できるのは7.7ですか?
価格が違いすぎますね。イタリアの伝統のバイクとアメリカのバイク、
同価格帯なら絶対カメレオンテ買うと思うんですが、
つまり、トレック買った君たちは、華やかなカメレオンテが買えなかったから
仕方なく地味なトレックを買ったのか?
だとしたら寂しいな。
606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 18:48:17 ID:???
そう言われてもビアンキにはまともな青色の自転車がないしな…
607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 18:52:57 ID:???
>>605
まぁトレックスレなので熱心にビアンキ進められてもな～

自分が乗ってるチャリに批判的になるやつなんか少ないだろ
608 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 18:54:30 ID:???
>>607
時々こいつツンデレだったのか…
と思うときはあるけど…
みんなはそうでもないの？
609 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 20:27:25 ID:u9UKdVTy
で、カーボンのほうがいいのか？

FUEL　EX５　持ってるけど下塗りがしていないのか、ブレーキワイヤーカバがこすれて
アルミの地の色が見えて来た。

7.3や7.5FXもはげてきたらすぐにアルミの色が出てくるのか？
610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 21:06:14 ID:???
>>609
出るよ。
611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 22:17:17 ID:???
金色とか出てきた方が恐いだろ
612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 00:26:52 ID:???
木目も恐い
613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 01:04:13 ID:???
>604
BB固着はメーカー責任じゃないんだけどな・・・
DQNクレーマーに何処まで対処するかだな
614 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 08:15:10 ID:???
交通事故の時にフレーム永久保証を利用させてもらったよ
事故で永久保証のフレームを数ヶ月でダメにしたんだから新しいの買う金くださいと相手会社に言ったら購入費＋一部の部品代くらいもらえた
615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 08:31:03 ID:???
それって普通の対物じゃないの？

会社から貰ったって事は
相手は天ぷらだったのか？
616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 08:36:40 ID:???
保険会社は高額ならともかく10万そこそこなら保証の有無・使用期間に関係なく全額賠償してくれるんじゃないか？
617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 10:11:35 ID:???
佐○急便とかヤ○ト便とかだと
10万そこらだと運転手が自腹で払うぞ
保険使うと給料下がるからさ
618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 13:23:30 ID:???
どの色買おうかな
ttp://www.otr.jp/photo/09031601.JPG

みんなは何色乗ってるの？
619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 13:32:15 ID:???
白のツートーンがいいと思って買った　去年のだけどね
ソリッドカラーよりもなんかおされげに見えた
今年のはシートの色がなんだかなって感じはする
オニャノコは喜びそう
あとフレームサイズが小さいのはどれも貧相に見える
620 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 13:39:04 ID:???
赤はやめときな
女の色だから

あなたが女ならいいけどさ
621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 13:46:16 ID:???
>>620
いまどき小学生でも言わねーわｗｗｗ
622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 13:46:21 ID:???
そういえば幼稚園の頃赤いセーター着ていったらバカにされたな
やーいおんな色ーって　オトコ色は青か緑なんだぞーって
って５歳児じゃねーんだからさ
623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 13:48:40 ID:???
>>618
この写真のスタンドよさそうだね
我家にも欲しいな～
どこのメーカーのだろ？
624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 14:31:28 ID:???
今年の盆は買ったばかりの7.5と共に
高遠町～長谷村～大鹿村の45km
二日目は大鹿村～上村～南信濃村の46km
全長91kmを二日かけて走る予定
長谷村～大鹿村間に横たわる分杭峠は標高差680m
大鹿村～上村間に立ちはだかる地蔵峠は標高差780m
峠道の勾配は8％を超え、狭い急カーブが続くが
南アの景観は最高、あとはエンジンの耐久性次第
625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 15:31:03 ID:???
やっぱり黒が最強だぜ！

ところでみなさん私もグリップを変えてみたいのですが、
そもそもグリップにサイズとかあるんでしょうか。

例えばエルゴンのグリップだったら
「エルゴンのグリップくださいな」
といえばサイズを気にせずそのまま装着できるものなのでしょうか。
626 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 16:27:26 ID:???
>>625
ハンドルのグリップ部分の径は、MTB、フラバ系ならだいたい22.2mmで一緒。
特殊なハンドル使ってなけりゃ大丈夫だよ。
ただ、エルゴンはハンドルの太さじゃなくて、手の大きさにあわせて、サイズ
がわかれてるからね。
627 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 19:10:35 ID:???
>>620
店頭在庫が赤しかないメーカーだってあるんだが
628 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 19:43:11 ID:???
戦隊物のリーダーはレッド　後はわかるな？
629 ：421：2009/07/09(木) 19:44:51 ID:???
>>423に元から付いているブレーキと大差ないといわれてしまった事もあって
Deore XTのVブレーキに結局変えた。
色も黒で見た目もDeoreよりぐっといいね。
630 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 20:07:02 ID:???
>>629
盆栽道へようこそ！　そういう楽しみもありってことで。
XTに標準で付いているシューは鳴きやすいから、もし困ったらS70Cに交換してね。

XTのブレーキが本領を発揮するのは実はレバーだよと、またそそのかしてみるかな。^^
7.3でレバー変えようと思うと、シフターも変えることになって大変だけどね。
結局ほとんどのコンポがXTになってしまった経験者談。
631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 20:14:18 ID:???
>>630
S70Cという事は、XTR…。
そうなりますか…。
カートリッジシュータイプなので、一度買ってしまえば、すり減ったシューだけなら
高くないしいいもしれませんね。

ブレーキレバーは…
変えてるひと多いみたいですね。
交換するときにはLXではなくXTにしてみます。
632 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 20:45:56 ID:???
ワイヤーにもコダワレよ！
633 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 21:07:02 ID:???
先週末、寸志でｲﾔｯﾎｩした7.5がさっき納車されたぜ
おまいらよろしく！

ところで、ショップから帰る途中、上り坂でへばってたら
後ろから来た高校生のママチャリに抜かされたんだけど、
エンジンチューンってどうやるの？
634 ：421：2009/07/09(木) 21:07:48 ID:???
>>632
XTRに取り替えたよ。
635 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 21:17:57 ID:???
後輪のブレーキ使うと以上にシャリシャリ言う。
シューに泥でも付いてるの？掃除しないで使い続けるとどうなるの？火が噴いたり？
636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 21:19:38 ID:???
>>633
ママチャリから特訓乙
637 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 21:20:52 ID:???
>>633
まずは毎日走る。
なるべく長く走る。
いろんなノウハウ本とかウェブの情報を参考に、長く速くを追求する。
やがて、ロードバイクに走るw
ロードに飽きたら、戻ってきてね～　ﾉｼ
638 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 21:25:27 ID:???
>>633
もし住んでいるのが東京なら、大垂水峠や和田峠で鍛えるのが
手っ取り早いと思います。
ここいらで鍛えれば市街地の普通の坂なら、すいすい登れるようになります。
激坂に目覚めてしまったら、都市部の30%越えの本来は階段の坂を登るようになっていたりするかも。
639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 21:34:09 ID:???
>>635
そのままだとリムが余計に減るよ。
シュー表面に何か刺さってないか点検してみ。
640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 22:06:52 ID:???
運動不足解消のために、2週間くらい前に無性にクロスバイクが欲しくなった。
1週間悩んだけど、車に積んでいろんな場所で走れるとか考えれば、
旅行が趣味の自分には続けれそうだと思い先週7.3ホワイトを購入。
そしてやっと本日納車され、ためしに10km程走ってきました。

自転車ってこんなに楽しかったんだな。
車がいない道を思いっきり走ってみたい。
641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 22:16:07 ID:???
俺も3ヶ月前から7.5に乗ってる
バイクの免許取るまでは当たり前の様に乗ってた自転車
あの頃は移動手段の道具程度だった
でも今、改めて乗ってみると車やバイクと違い
ゆったり風を切るのも楽しいなって思う
毎週末20～30km程度知らない道や町をブラブラしてる
それと帰宅後のビールが旨いｗ
642 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 22:23:23 ID:???
>>639
明日見てみるよ　ありがとんくす
643 ：633：2009/07/09(木) 22:35:07 ID:???
おまいらありがと。
ママチャリで毎日大垂水峠ですね？正直、エンジンが死ぬ。

とりあえず会社帰りの遠回りから初めてみるじぇ
644 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 22:51:52 ID:???
>>643
ほんとうにママリャリで大垂水峠越えてる人もいますね。

果てしなきママチャリの挑戦
http://esprit-de-nord.cocolog-nifty.com/blog/

エンジンに関しては、
知っているかもしれないけれど、
もし、土踏まずでペダルをふんでいるのなら、
親指の付け根あたりで踏むといいかも？

初心者のための自転車の基礎１　乗車ポジション　　--byジオポタ
http://homepage.mac.com/geo_p/pottering/e_bikelife/e11_norikata/e11norikata.html

645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 22:53:21 ID:IYc2sR7n
7.3の黒ってなんかド黒というより淡い黒なんだな。
イマイチだから買うのやめてしまった。
646 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 23:04:33 ID:???
だからって赤はやめろよ
オカマだって笑われるから
647 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 23:06:36 ID:???
そう思ってるのはおまえだけだから
648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 23:09:14 ID:???
>>645
そんなあなたにWingra
649 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 23:09:22 ID:???
シャアはオカマですかそうですか
650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 23:12:27 ID:???
シャアはゲイだよ
651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 23:15:31 ID:H5nLjNTO
俺も最近７･３買った。
慣れてないから尻痛いが、車がいない道を走りたい気持ちよくわかる。
652 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 23:55:23 ID:???
初心者がシャアなんて10年早い

まずは緑で旧ザクから始めることだ
653 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 01:20:00 ID:???
旧ザクは玄人用だと思うんですよ
手堅くザク2からが一番いいと思うわけです
654 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 01:46:36 ID:???
ガノタ死ね
655 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 05:39:44 ID:???
ジオン公国製は素人には扱いが難しいしジオニック社製からツィマッド社製に乗り換えすると操縦系統違うぜ
おとなしく連邦製のボールにしとけ
656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 06:58:53 ID:???
ガンダムってSEEDからしか見てないからわからないじおんってなに
北朝鮮みたいなもの？
657 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 09:07:03 ID:???
ガンダムの話しは他でヤレや

要は赤い自転車とか赤い服着る様な奴は
女っけのある奴か
トシちゃんに憧れてる奴だけだって事だ
あと、トンネル工事中は女が現場に行くと
怒られるから注意しとけや
658 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 10:20:48 ID:???
>>657
どこを縦読み？

要するに赤は俺が買ったから他のやつは違う色にしろって言いたいのね
659 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 11:03:52 ID:???
>>657
なにがトシちゃんだ
ジジイ市ね
660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 12:15:53 ID:???
その昔、俺はヒルクライムで５隻のロードを沈めた。
その称号として与えられた「赤」

そしていつしか人々は俺のことを
「赤い彗星」
と呼び恐れおののいた…。
オマエラら赤が欲しければ，これ以上の数のロードを沈めてこい！
661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 12:20:48 ID:???
>>660
これだけ言っても分からないなら
お前には赤線という名をやろう
662 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 13:07:55 ID:???
>>660
赤が好きならおまえの肩を赤く塗ってやるよ
663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 13:21:05 ID:???
>>662
お前の肩はもちろん好きな色で塗られているんだろうな？
664 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 13:25:14 ID:???
7.3の赤は女が選ぶ為に作られた物なんだ
その代わり男には黒、白、緑って3色も選べるだろ？
だから好き好んで、わざわざ赤なんて選択するな
それでも赤に乗りたいなら去勢してから買いにいけ
665 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 14:31:45 ID:???
>>664
08　7.5ならいいのか？
666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 14:32:25 ID:???
赤って速い・スポーティ？なイメージが付いてる俺・・・フェラーリとかRX7とかの影響かな～
667 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 14:37:14 ID:???
7.5もマドンも駄目だ
赤しか無いモデルは翌年まで待て

それでも男で赤が好きな奴は
共産、社会主義なんだろうな・・・
668 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 14:38:14 ID:???
>>665
もう構うなよ
669 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 14:40:01 ID:???
赤いのは3倍速い.。
昔のアニメの定説。
670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 14:43:42 ID:???
赤といえば赤痢だぜ
671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 14:45:43 ID:???
赤狩りが…
672 ：552：2009/07/10(金) 14:48:05 ID:???
赤犬はうまいんだぞ、大場の兄貴のタンパク源だ
ttp://www.kamatatokyo.com/gen/features_hiroshima/images5/inu_001.gif
673 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 16:06:41 ID:???
Police Bike欲しい～（$1200）
http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/urban/police_bike/policebike/
日本で乗ってる人いるのかな？実車見てみたいな～
でも実際に街角で見かけても地味で気がつかないかも．．．
674 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 16:25:45 ID:???
ドカティディーラーのツーリングは真っ赤なんだが、規制速度三倍は禁止です。たまに黄色が混ざったりしてて追いついてくる
最近の戦隊物で黄色は女

>>663
肩は赤だ！他の色は認めん
675 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 16:40:37 ID:???
>>674
君さ、オートバイは伊で自転車は米を所持してるってこと？
もしそうなら、それは最低だよ・・・
ムッソリーニとルーズベルトが相性良い訳ないじゃん
戦隊物の前に大戦を勉強しなおしてきな！

676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 16:47:39 ID:???
オレはオートバイは日、独、伊、チャリンコは米、伊、クルマは仏だ。
嫁さんのチャリはカナダ、クルマは英。
家族あわせてＧ７みたいなもんだ。
677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 16:50:50 ID:???
カナダって・・・
まっ、まさか・・・　ガノじゃないよな？？？
678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 16:59:05 ID:???
>>676
これからは内需拡大にもご協力を！
まあ、そのラインアップでもデンソーとシマノは儲かっていそうだが。
679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 17:00:38 ID:???
そうさ、ルイガノさ　
何とか言うオニャノコ雑誌のオサレなグッズ人気投票の
チャリンコ部門1位だったんだと・・
まあ実際は台湾製なんだけどね　
トレックもね
680 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 17:04:29 ID:???
>>678
そうだね 日本製を買わなきゃね
景気の底上げだ！

>>676
金使いの荒そうな奥だなぁ
日本製の素晴らしさも教育しなきゃ駄目だよ
まずは奥の舶来チャリを没収して
山口ベニ～のチャリにでも乗せて
しまむらに買い物に行かせなさい
681 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 17:07:17 ID:???
あ、子供のチャリはミヤタだた　貢献してるんだぜ　ちゃんとね
682 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 17:15:36 ID:???
折角自転車でエコしてるのに
燃費が悪くて環境に悪い舶来車を乗ってちゃ意味ないよ
ハリウッドスターだってハイブリット車の時代なんだから
まずは明日ガリバー行って夫婦の車を査定してもらう事から始めよう
間違っても今度の車はGTRとか買っちゃ駄目だからね＾＾
683 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 17:32:17 ID:tixAwanB
レッドもさメタリックじゃなくて
ソリッドなレッドだったら買ったな
パンドンみたいな赤ね
684 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 17:37:37 ID:???
ドカティの赤もきれいだよ
オートバイは黄色もきれいなのにチャリにはないね
685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 17:42:17 ID:???
不注意で道路と横断歩道の段差に前輪を突っ込ませてしまいました。
パンクしなかったのでとりあえずそのまま目的地に行ったのですがやはり不安です。

それでまず点検するべきところはどういったところでしょうか？
686 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 17:44:08 ID:???
ガソリン車は今乗っとかないともうすぐ乗れなくなるよ
687 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 17:46:47 ID:tixAwanB
>>685
段差はどのくらいだったの？
688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 17:50:16 ID:???
異音とかしてる？
フォークがカーボンのやつかな？
689 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 18:17:15 ID:???
>>685
ホイールの振れ
フォークやフレームのクラック
手首と玉
690 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 19:26:01 ID:???
7.3FXで青ってもう手に入らないですか？
691 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 19:42:48 ID:???
09モデルの7.3は青ないよ
倍額（7.6）出せば青あるけど
692 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 21:01:56 ID:???
>>662
あなたのいう赤はこの鮮やかな赤ですか？
それとも血のように深い赤ですか？
693 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 21:29:41 ID:???
段差はよくある大きさのやつだと思います。30cmぐらいのでしょうか。
特に異音はしてませんでした。7.3FXです。アルミです。
ホイールはぱっとみ異常はありませんでした。ひび割れみたいのも見当たりません。
大丈夫そうですかねー。なんかフロントギアを１にするとき前より時間がかかってる気がしないでもないですが。
694 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 21:56:00 ID:???
>>693
前輪を回して、振れがないか確認する　振れていたらショップに持参
ホイール、フォークに歪みや亀裂がないか確認する
くらいかな
695 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 22:03:03 ID:???
車がこなそうな広く平らな場所で手放しして乗ってみる
どちらかに曲がって進んで行くようなら
ショップに持っていきな
696 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 22:15:20 ID:???
>>695
スポーツバイク初心者がそれやると転けるぞ。
697 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 22:22:24 ID:???
こける前に、初心者は恐くてできないかも
がらがらの駐車場で、ラインに頼って走ると、手放し走行の練習になっていいかもね
698 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 22:48:44 ID:???
前輪回しながら見てましたが特に異常はありませんでした。
手放し走行での確認はまだ試していませんでした。明日にでも試してみることにします。
これで曲がるようなら持ってくことにします。ありがとうございました。
699 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 13:02:58 ID:???
TREK 7.5 FX
FUJI ABSOLUTE 3.0
GIANT ESCAPE R3

で迷ってる。
用法は休日に土手を40kmくらい走りたいなぁっていうだけで、通勤に使う予定はないんだけどさ。
できるだけスピードを出したい。
700 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 13:13:05 ID:1kKv5BWO
皆さんは真夏でもサイクリングロードを走ったりするのですか？
701 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 14:36:29 ID:???
なぜ走らないと思うかが不思議
702 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 14:39:35 ID:???
暑いのに？
703 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 14:51:04 ID:???
>>700
走るよ。
704 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 14:59:09 ID:???
汗かくのに？
705 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 15:05:57 ID:???
暑ければ海パンで乳首にバンドエイド貼って走る。
紳士たる者どんな時にも身だしなみは忘れるべからず。

尚、女ならサロンパス。
706 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 15:26:10 ID:???
通報しました
707 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 16:43:28 ID:???
GIANT ESCAPE R3と7.5FXを天秤にかける様な人は
TREK乗らなくていいよ
どうぞジャイアントでスピード出して下さい
708 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 17:06:53 ID:???
自転車のパーツは気に入らない部分があれば全て変えられる。
だがしかし、気に入らない名前だけは、どーやったって変えることは出来ない。
それは例えフレームを変えてもだ。
ベースは、元、ジャイアント
残りの人生、この名前をオマエが生涯背負って行く自信があるのなら、俺はあえて何も言わん。
709 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 17:14:37 ID:yhgW4uu9
TREKと共に・・・
710 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 18:15:37 ID:???
>>702
それなりの服装（カジュアルよりでも可）で走れば、
真夏でも大丈夫だが。
711 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 18:33:44 ID:???
7.3FXにこれの28c履かせてみた。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/conti/4season.html
実測幅26mmくらいだから標準のタイヤよりかなり細いけど、振動吸収はこちらのほうが
明らかにイイ！
グリップもイイ！
値段もｲｲ.....
712 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 19:16:58 ID:???
フロントギアをインナーに変えたらチェーンが外れて
BBとクランクの隙間に噛みこみ抜けなくなった。
100kmライドの途中だからかなり焦ったが、通りかかった
親切なロード集団の人達が工具を持っててなおしてくれて帰って来れた。
が！チェーンがフレームをガリガリ削り無残な姿に。
買って一か月でこのザマか？ちなみにカーボンのフレームだぞ。
30万の買い物でこれかよ。
帰りにショップに寄ったら『すみません。ちょっと預からしてもらえませんか？』って
言われたから預けてきたけど、どうなる事やら？
俺が悪いのか？店が悪いのか？自転車が悪いのか？こんな物なのか？

ちなみに帰りは電車。自慢のカーボンソールのビンディングシューズが
歩くたびにカツカツとアホみたいな音。
女子高生の集団にスゲー冷たい視線を浴びたぜ。
713 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 19:19:37 ID:???
もちレーパンね
714 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 19:27:41 ID:???
>>713
そこはさすがに大丈夫だった。
715 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 19:43:16 ID:???
意味のないパーツ交換の誘惑にあがなえなかった自分を責めるよろし
716 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 19:54:34 ID:???
>>712
買って一か月だと最初のセッティングが悪かったのかも。
どの程度か分からないけど、フレーム補修してすみませんで終わりくらいじゃないか？
さすがに交換は・・・ないだろうと思う。
まあロードでも外れることはあるけど、さすがにフレームは削らんけどな。
FXはフロントトリプルで、フレームのBB部も太くてインナーとフレームの
クリアランスが全然ないから内側に外れたら間違いなく噛みこむとは思うけど。
まあアメリカ人らしい設計ミスですよ。
717 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 19:57:17 ID:???
>>715
パーツ変えてないだろ！w
フロントをインナーってただのギアチェンジだろ。
718 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 20:04:42 ID:???
>>712
>買って一か月でこのザマか？ちなみにカーボンのフレームだぞ。
>30万の買い物でこれかよ。

それなんてクロスバイク？
719 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 20:06:33 ID:???
>>711
デトネイターの倍の価格？
720 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 20:08:16 ID:???
>>718
7.9だろ。
721 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 20:08:30 ID:???
7.9買うって、さんざん言ってた奴か。
722 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 20:09:39 ID:???
>>702
じんべえ着れば涼しいよ！
723 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 20:25:54 ID:???
>>721
最近売れてるらしいよ。
いつも行ってるストアで5台注文入ってるんだって。
724 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 20:29:15 ID:???
7.9買う人って、まさかスポーツバイク初めてって人が多いのかな？
725 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 20:33:52 ID:???
>>712
7.9買う人はケチな事言わないの
お金あるんだから、また新車かっちゃいなよ

もしこれ以上ゴネるんだったら
もうTREK乗らなくて結構です
どうぞルイガノに乗って生恥晒しなさい
726 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 20:34:27 ID:???
>>724
トレックのクロス買う時点で初めてが多いだろ。
727 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 20:38:02 ID:???
>>726
玄人はGIOSを選択する。
728 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 21:13:21 ID:???
いや、玄人は内装変速を選択するものだろ

チェーンを脱線させて隣のギヤに移し替えるなどという恐ろしく原始的かつ、見苦しく未完成な
外装変速器を有り難がるなど、愚の骨頂としか言いようがないな
あんなものチェーンはすぐ落ちるわ、変速スピードは遅いわ転倒などで壊れやすいわ、
何一つ利点がないゴミでしかないことにいい加減気が付け
カンパなんちゃらとかいう頭の悪いイタ公がトチ狂ってパンタグラフ式チェーン脱線器なぞ
発明しなければ、自転車の世界はもっとより良い方向に進化していたはずだ
729 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 21:53:37 ID:???
>>728
内装って重いし、機構的に多段速に対応しない。
メンテが要らないという、ドライブシャフト的愚の骨頂。
730 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 21:54:59 ID:???
ベルトも同じだな。
731 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 22:37:32 ID:???
所詮は街乗り向けだからな
732 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 22:42:35 ID:???
タイヤをヴィットリアの２５Ｃに変えた。その前が２８Ｃだったから、劇的に変わっとは思わないが、確かに軽くなった。
733 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 23:22:15 ID:???
先週7.5納車と書いた者ですが
グリップが動きまくります
同じ症状の方の書き込みを拝見しました
皆さん、どの様に対処しているのでしょうか？
734 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 23:38:00 ID:???
>>733
http://ecx.images-amazon.com/images/I/41vgQh1ckKL._AA280_.jpg

http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0015QWS6M/
↑
エルゴンのアーレンキーで固定できるグリップと取り替えた。

丸くないとどうもしっくり来なかったので、エンデューログリップにしたけれど
パフォーマンスグリップに取り替えている人も多いみたい。

エルゴンでなくても、アーレンキーで締めこんで固定するグリップは結構売ってる。
735 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 00:00:45 ID:???
>716
いや、初期のワイヤー伸びとか、ボルトのマシ締めとかがあるから

走行前のチェックや自主的なチェック不足じゃないかな
それから、7.9乗るような人なら、工具セットは必ず携帯しないと

7.7乗りだけど、一ヶ月ぐらい経ったところで
フロントディレイラーがインナーに入れたときにカラカラ言い出したんで、自分でディレイラーそのものの角度調整と
全部のギアでこすらない様に調整したよ・・・

カーボンだと尚更、少しでもおかしな所あったら調整しないと
強度的に問題ない傷なら使い続けて、ダメならスパッと諦めて次に買えばいいだけかと
カーボンに乗るならそのぐらいの気概が無いとだめでしょ

マドン買ういいきっかけじゃないか
736 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 00:25:20 ID:???
カーボン自体がまだまだ欠陥素材と言えるレベルだからな
一車身で鎬を削ってるヤツには価格にも意味があるんだろうけど
フィットネスやポタリングレベルでカーボンはやめといた方がいい
ましてクロスバイクだぜ　なんで気概なんか持たないといけないんだよ
737 ：733：2009/07/12(日) 10:31:16 ID:???
>>734
やはりグリップ交換しないと解決しないんですね
これって欠陥なんですかね？
逆にFXに乗ってる方で全然グリップが動かない方もいるんですかね？
738 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 10:50:18 ID:???
TREKはアメリカブランド。精度を求めちゃいけない。
だって「1mmっていったい何インチだよ」って言っちゃうアメリカ人がつくってるんだぜｗ
739 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 10:59:55 ID:???
>>735
トレックの品質の悪さに呆れている彼が、
また同じトレックのロードを買うか?
今回のことがトラウマになり
もう一生トレックは買わないだろう。
グリップの件といい品質管理悪すぎ。
所詮アメ車。
740 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 11:17:53 ID:???
イタ公もイタ公なんだが・・・
741 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 11:24:06 ID:???
みんなでアンカー買って内需拡大に貢献
742 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 13:01:57 ID:???
POSって手も
743 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 13:53:19 ID:???
>>735
トレックって通販禁止だろ？
それは通販だと車のディーラーみたいにちゃんとメンテ出来ないからだと聞いたぞ。
車だったら買って一か月でブレーキが急に利かなくなって壁に突っ込み
ボディーに傷がいきました。
『それはあなたの乗る前のチェックが悪いからです』で済むだろうか？
744 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 13:57:29 ID:???
トレックとよりシマノのコンポの問題じゃね？
もしくは整備した人間の問題か。
フレームは・・・確かに制度は良くないな。
俺のはフロントのクイック奥まで突っ込むと見事なぐらいセンターでない。
左右の穴位置が見事にズレてる。
ただしグリップは全く動かない。
745 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 14:01:00 ID:???
俺のは手放しで真っ直ぐ走らない。
なんか右に寄って行く。
ショップに言ったら『いやー。まっすぐ走る方が珍しいですよ。
自転車はこんなもんです』っと言われた。
15万でこれは納得いかない。
3万の折りたたみ自転車はまっすぐ走る。
ちなみに折りたたみのフォークも同じストレート形状だぞ。
746 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 14:03:44 ID:???
お前ら誤解してないか？
トレックの自転車を買うということは募金なんだよ。
これでガンで苦しむ人が減るんだよ。
お前らの財布と健康を苦しめる代わりにな。
747 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 14:06:51 ID:???
きんたま癌撲滅！
748 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 14:14:42 ID:???
>>740
最近のイタ公は凄いぞ。
俺バイクだがドカティに乗ってるんだが
買って半年ぐらいでメーターのアクリルパネルにヒビが入った。
でもタダでメーター丸ごと交換してくれた。走行距離が0になって新車になった。ｗ
よく壊れるけどその後のケアがかなり親切だ。
やっぱし元々商品自体が悪くて国産よりも値段が高いものを売るなら
それくらいのアフターケア必要だろ。
ブランドだけで売ってるならそのうち間違いなく潰れるな。
749 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 14:17:52 ID:???
>>745
事故る前に他のショップで相談してみ。
750 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 14:29:50 ID:???
フェラーリのデザインをした日本人も言ってた。アメリカでは使用する単位が
他国と違ってインチ、マイル等々なので、細かいミリ単位の調整がすごく苦手
だって。だから米国の自動車は衰退するべく衰退したってさ。
２ヶ月くらい前の日経新聞に載ってた。
751 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 14:33:00 ID:???
ＮＡＳＡのスーパーな技術水準も共存する国
スーパーな人材は軍需とか航空宇宙とか電子関係とかに
全部持ってかれるんだね
752 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 15:04:15 ID:???
>>745
ブレーキ・シフトワイヤー外せば大概真っ直ぐ走るよ
753 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 15:04:16 ID:???
>>751
スーパーな人たちは、みんなヨーロッパやアジアからの移民だったりする。
アメリカの大学の理系研究者なんて、生まれついてのアメリカ人少ないよ～。

まあ、コンセプトはいいけど品質は「文句言われりゃ交換すればいいんだろ？」という
アメリカ人が管理して、「儲かればなにしてもOKｱﾙ」という中国人が作っているんだから、
心してかかるべし。
問題があれば、遠慮無く文句言えば、交換してくれるよ。それがアメリカ企業。
754 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 15:49:38 ID:???
ランスってトレックの株主で、役員も務めてるらしいな。
ロードレーサーとしては桁違いの収入らしい。
ヨーロッパのトップ選手でも年収2000万ぐらいなのに
アームストロングはその100倍以上稼ぐらしい。
ツールドフランスを買収みたいな噂が出てるぐらいだし。
755 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 15:52:46 ID:???
>>752
ワイヤーで反ってるということか？
756 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 15:57:40 ID:???
あぁワイヤーの戻る力によってハンドル切れる事もあるね。
長さや取り回しで調整効く場合もあるけど。
俺のは適当に組んだら特に問題無かったけど、
知り合いがどうしても上手く行かないからってノコンに換えたら、
今度は慣れるまでハンドル軽過ぎて怖かったって言ってた。
757 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 16:16:54 ID:???
>>712
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d94420224
こういった選択肢もあるぜ。
758 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 16:20:18 ID:???
カメレオンテいいぜ
759 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 16:27:13 ID:???
おまえらよくそんな精度の低い糞バイクに命預けれるな?
イタ公がとかほざいていた奴いたが、まっすぐ走らないとか
どこの国のいつの時代の話だよ?
760 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 16:36:18 ID:???
そもそも、スポーツバイクがママチャリより直進安定性悪いのは当たり前だと思うが。
モーターサイクルでもそうだけど、シビアな車体でまっすぐ走らないってのは、
人間の体がゆがんでいる場合も多いぞ。
オレは、右利きに多い右肩下がりの体なんで、手放しでまっすぐ走りたいときは
意識して体をまっすぐにしないと右に曲がりやすいな。
761 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 16:51:53 ID:???
そういえばオレのチ○コは右寄り
762 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 18:44:36 ID:???
>>748
そんな馬鹿な事言ってないで
休日なんだから子供をプールにでも連れてってあげなさい
763 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 18:49:20 ID:???
この時間にプールってか
764 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 20:09:20 ID:???
大事にしていたものでもチョットしたキズがきっかけで急に
どうでもよくなる事ってあるよな。
大好きだった彼女が浮気した・・・・・とか
急に覚めたりするだろ。
一つアドバイス。
自転車捨てんのに困ったら、駅前に放置しな。
勝手に処分してくれるぜ！
765 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 20:22:55 ID:???
自転車を尻軽女程度と同等にするな！！
766 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 20:27:07 ID:???
本日7.3fx緑納車しました。
早速25kmほど家まで走って帰宅。乗ってて楽しい。
今までママチャリしか乗ってなかったので新鮮です。

これからよろしくお願いします。
767 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 20:29:29 ID:???
この流れで納車とはご愁傷様だな。
768 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 20:47:26 ID:???
>>766
納車オメ
緑もいいよね、俺も白と迷った同じシートの色だけどねｗ
769 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 21:11:21 ID:???
フロントのギアって変えないほうがいいの？
普段真ん中使ってるけど速度出たら真ん中でも足りなくない？
そしたら3番目にしてるけどしないほうがいいのかな
770 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 21:24:21 ID:???
>>769
フロントトリプルのインナーなどまず使わなくていい。
センターかアウターで十分。
かなりの激坂でもない限り必要ない。
但し、坂でチェーンにトルクをかけてる状態でギア変えるなら
リアよりフロント変えた方がギアは噛みにくいんだけどな。
771 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 21:32:41 ID:???
あれ、インナーのほうがペダル重くなるんだっけ？
アウンターのほうが軽くなるんだっけ？なんかごちゃごちゃした
772 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 21:45:01 ID:???
フロントとリア共にインナーが軽いだろ。
普通の坂ならフロントインナーは使わない。
773 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 22:36:58 ID:???
>>769
何のためにフロント３段有るのか考えろ
こまめな変速は後ろ、大きくかえるときは前で変速
だいたいは前ミドルだけで大丈夫だが、きつい登り坂ではインナー、下り・追い風・直線・路面いい　ではアウターと考えればいい

ちなみに後ろはインナーアウターでなく、ロー・トップと呼ぶのが普通
774 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 22:42:29 ID:???
ちなみに
7.3FXなら（タイヤ 28c)
ケイデンス70なら前ミドル後15（５速）で20km/h　11（８速　トップ）で31km/h
これより速く走るならケイデンス上げるか前アウターにする必要あり
ミドル／トップで、ケイデンス80なら35km/h　90なら40km/hだから、ミドルでこなせないことはない
アウター／トップにしたら、ケイデンス80だと45km/h、90なら50km/h出るよ
775 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 23:19:24 ID:???
回せればの話だが。
776 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 23:23:37 ID:???
正直言って、例えばロード乗りの人が普段足にするならともかく、
ふつうの人にフロントダブルって守備範囲が微妙よね。
ちょうどアウターとインナーの間ぐらいを常用するし。
777 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 23:43:44 ID:???
比較的一定にスピード出せるところを走る人だったら、スプロケットをロードの12-25に
するのもお勧めだよ。
Fトリプルのおかげで、インナーにすればそれでも激坂OKだし、アウターはディレイラー
の調整さえうまくいっていればスプロケットの真ん中よりロー側まで使えなくはないから
状況に応じてミドルとアウターを効果的に使いわけられる。
778 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 01:16:15 ID:???
>743
自分でメンテできないなら壊れやすいカーボン車は乗れないよ

自分でチェックも出来ないなら、そこらにあるママチャリをお勧めする
779 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 01:23:51 ID:???
>>778
てかカーボンは関係ないだろ。
カーボンとチェーンが外れるのを一緒にされちゃ困っちゃうな。
カーボンの何が壊れやすいのか説明してもらおうか？
おこちゃまは三輪車に乗ってな。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 01:28:17 ID:???
まあアルミの俺でも一か月で壊れりゃブチギレするが
自転車の保証ってかなり曖昧だよな。
通常使用っていったいどの範囲なんだ？
タイ米はたいて7.3買った俺には712の行方は気になるところ。
781 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 01:33:22 ID:???
チェーンなんてちょっとした事で外れんのに
自分でチェック出来ないなら直ぐにフレーム痛める事になるだろ

購入後一ヶ月なら尚更だ
782 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 01:35:01 ID:???
安い自転車から乗り始めて、トラブルは自分でメンテするようになって
それから高いのを考える…
そのほうが、メンテを自分でやってぶっ壊してもまだ救われるしね。
783 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 01:36:02 ID:???
普通怒るんじゃないの？
俺なら・・・怒るだろうな。
自分でチェックも出来ないなら買うなというなら、
自分でチェックも出来きない人には売るなとしか思えん。
それでも売るならちゃんとケアしろとな。
784 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 01:39:26 ID:???
>>781
チェーンは外れる事が良くあるけどフレームは普通痛めんだろ。
そんな事ならいくらフレームがあっても足りない。
そんなフレームを生涯保障できないだろ。
785 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 01:41:50 ID:???
そんなに外れんの？
俺購入して2年たつけど外れたことないよ。
ちなみにノーメンテ。
786 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 01:41:55 ID:???
自分が買った時は
少しでもおかしな所があったら持って来いと言われたよ
一ヵ月後には持って来いとも言われた

自分でメンテしてるから持って行って無いけど
購入後一ヶ月～三ヶ月は色々不具合出て当然だから

自分でメンテ出来ないなら、金を払ってでも週一回は店でチェックしてもらいなよ

金払えない人は、いきなりカーボン買わないで7.3買って色々経験して乗り倒してから
上のモデルを買うことをお勧めする
787 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 01:44:23 ID:???
まあここには壊れても自分が悪かったと諦める人が多いということか。
フフフ。カモがいっぱいいるぜ。

byアームストロング
788 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 01:46:06 ID:???
チェーンがBBに落ちるなんて良くあるよ、ノーメンテなら
789 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 01:46:36 ID:???
>>786
金払えない人はいきなりカーボンを買わないだろ。
790 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 01:48:00 ID:???
>>788
よくないだろ！
BBに落ちてそのたびにフレーム削る自転車なんぞ誰が買うんだ？
791 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 01:48:25 ID:???
この人、注油とかチェーン洗浄してたのかねぇ
インナートップとか、アウターローでFDカラカラ言ってたんじゃない？
792 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 01:52:44 ID:???
一か月で洗浄、注油ってある意味何でクロス乗ってんの？って感じだな。
てかショップ店員しか書き込んでないのかこのスレは？
793 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 01:53:46 ID:???
>>792
インナートップとか、アウターローとか言ってるやつを相手にするな！
馬鹿がうつるぞ。
794 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 01:58:05 ID:???
いや・・・油切れは使ってる物によっては100キロ乗った程度であるからやんないと。

アルミフレームなら対して気にする必要は無いよ・・・傷がついてもフレームに影響ないからさ
カーボンじゃそうはいかんでしょ
795 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 02:00:46 ID:???
>>794
100キロで注油。w
油で溶けるな。
796 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 02:05:27 ID:???
また新しいの買って下さい。
そして一か月に一回メンテに持ってきてください。
そうしないと壊れます。
そうしないと我々が儲からないのです。

byストア店員。
797 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 02:08:14 ID:???
ランス好きなんですが。
TREK買うのやめました。
798 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 02:09:39 ID:???
ここで泣いてるのは本人だと思うけど

ドライ系の油だと100キロ走らないうちに注油
ttp://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewforum.php?forum=83

こういう所でお勉強しようね
799 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 02:09:54 ID:???
>>795
溶けるというか、油でベトベトになって、リムについて
後輪のブレーキが利かなくなって普通に死ぬだけだろ。
好きにさせとけ。
800 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 02:11:24 ID:???
いや、油の使い方まで説明せにゃならんのか・・・この人は・・・
801 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 02:13:13 ID:???
100キロでなくなる油を新車につけてるショップってなんなんだろうな。
802 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 02:18:25 ID:SFXSSk/e
油メーカー乙！
803 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 02:18:31 ID:???
もうご愁傷様としか言いようがないです
一番初めは乗り倒すぐらいの意味で7.3とか7.5がベスト
最初のクロスやロードは色んなトラブル対処の勉強の為に買うようなもんだし
804 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 02:25:24 ID:???
いや普通そんなにトラブルないから。
あったら大問題だよ。
805 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 02:28:20 ID:???
油メーカーの頭に油さしてやれよ。
間違った知識を植え付けるな！
806 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 02:30:22 ID:???
>>770
このスレ羨ましいよ。
ビアンキのクロススレだったら
素人相手に
「ググレ、カス」で終わりだぜ。
嫌みではなくいいスレだな。
807 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 02:48:26 ID:???
7.3に乗ってるけど、100km走る時には、チェーン切りとチェーンの切れ端もデイパックにいれてるよ。
チェーンがいつ切れるかわからないから。
トラブルがあるから
こんな本も需要がある。
↓
Amazon.co.jp： 自転車トラブル解決ブック (Outdoor): 丹羽 隆志: 本
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4635500276/
808 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 04:05:48 ID:???
ＴＲＥＫはミーハーが多くＢＩＡＮＣＨＩは気取りやさんが多い
809 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 04:55:34 ID:???
トレック乗りは初心者が増えて、油の刺し方も分からん奴がゴロゴロいるんだな
入門車の7.3ならそれでもOKだが、カーボンでそんな頭悪いんじゃどうしようもない
810 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 04:59:05 ID:???
ってゆうかクロスで無意味なカーボンって売るほうも売る方だけど買う方も(ry
811 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 07:17:52 ID:???
>>810
無意味ではないと思うぞ。
じゃあ君は同じ値段でもアルミを選ぶということか？
812 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 07:51:08 ID:???
カーボンが意味ないという奴はカーボンに乗った事無い奴だよ。
まあクロススレで言っても無駄か。
813 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 07:53:36 ID:???
809は7.3乗りの俺は初心者じゃないぜ的な人なのか。
7.5以上の人を嫉んでいるんだな。
814 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 08:10:34 ID:???
クロスバイクでカーボンに意味があるってゆー理由を教えてね
815 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 08:58:12 ID:???
担いで部屋へ入れる時に楽ｗ
816 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 09:00:31 ID:???
>>814
やっぱ重量が軽いのは良い事なんじゃね？
それが全てでは無いとは思うけど、
軽さを求める人には意味のある事なんだと思う。
817 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 09:02:27 ID:???
ねぇねぇ
DUCATIちゃんさー
ちゃりはロードも持ってるの？
TREKのクロスだけかぃ？
818 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 09:09:40 ID:???
60kg+10kg＞70kg+7kg
チャリンコが走ってる時の総重量考えなよ
おまえの腹の脂肪減らす方がよほど重要だと思うだろ？
819 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 09:12:22 ID:???
体脂肪一桁%だけど、さらに絞ると出力も落ちそう・・・
そんな事無いんかな？
820 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 09:17:30 ID:???
一桁ならいいんじゃね？あとはエンジン鍛えれば
メタボ腹＋カーボンっていうやつはどうかと思うが

821 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 09:18:27 ID:???
>>818
なんで軽いほうに乗る人の腹には脂肪が付いてる前提なんだ？
てか同じ人が乗るんなら車体が軽いほうがイイじゃん？
822 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 09:27:48 ID:???
街で見かけるＴＲＥＫのりのほとんどがそうだからじゃね？
823 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 09:36:10 ID:???
猫に小判？
824 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 09:44:09 ID:???
まあそもそもクロスバイクでスピード競う人はあまりいないしね。
どれほどの意味があるかと言われれば、自己満足の意味があるとはいえるかも。
825 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 09:50:18 ID:???
自己満足は大事だね。
つーかカーボンに意味無し云々言ってるのは貧乏人の戯言でしょ。
826 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 10:11:36 ID:???
今日からサマージャンボ発売だ
３億当たったら7.3FX買～おう
827 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 10:17:34 ID:???
３億当たったならせめて7.9買えよ
828 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 10:20:00 ID:???
そして1円スタートでヤフオクに!!
829 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 10:33:18 ID:???
ロードはカーボンだが、クロモリの友人についていけないことがあるorz
剛脚の人は素材を選ばず速い　素材信仰は幻想だと思い知らされる
クロスは通勤用なんだけどメンテナンスと耐久性重視でアルミ
多少の段差もガンガン行くし人に貸してこかされる事もあるからね
カーボンならオシャカって場面も何度かあったな
あ、バイクはドカとＢＭと国産オフ　
こっちはツーリング用と峠用と林道用で使い分け
バイクのフレームは強度が持たないからほとんどクロモリなんだぜ
カーボンじゃないから貧乏人って訳じゃない
バイクはエンジンが動かしてくれるから人間は操るだけ
人間がエンジンのチャリンコとは設計思想がまるで違うけどね
バイクの性能を見る時には大体まずはエンジン性能を見る
素材にこだわるチャリンコのりはエンジン性能は二の次なことが多い
830 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 10:50:12 ID:???
結局、何が言いたいの？
他人の自転車選びにケチ付けてるだけにしか思えないんだけど。
831 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 11:21:44 ID:???
●モノには使用目的に応じて適した素材や構造がある
●価格の高安と求められる性能は必ずしも一致しない
●業者は利幅の大きいものを売りたがる
●自分の能力を過大に評価してはいけない
●他人の能力を過小に評価してはいけない
以上
832 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 11:24:26 ID:???
ド素人のカーボン否定する奴はほっときな。
毎回メタボやタイヤの太さを比較に出してくるがアホ丸出し。
カーボンでなくてもそれらの要素は違いは
アルミでも出てくるもんなんだからカーボン否定傍は、もう少し考えてから書けよ。
833 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 11:34:24 ID:???
価値のないものに金払いたがるのはなんとかシューキョーのツボと一緒
834 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 11:37:38 ID:???
カーボンとアルミの比較にはなってなく
タイヤの比較と乗り手の比較にしかなってない。
えーかげん気がつけよ。
835 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 11:44:43 ID:???
ツボでも何でも本人が満足すればいいとは思うけど
まあ・・知り合いがそれ買おうとしてたら止めるわな
836 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 11:54:00 ID:???
クロスは歩道や砂利道を走ることもあるから振動減衰に優れたカーボンも選択理由としてはアリだろ。
だいたいカーボンにしたからといって見違えるくらいタイムが良くなりました、ってどんなオカルトだよｗ
837 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 12:16:01 ID:???
まぁフルカーボンにすれば間違いなくモテルようになるね!!!


自転車窃盗団に
838 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 12:29:44 ID:???
アルミだって空き缶拾いのオッチャンには憧れの的だろ。
839 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 12:39:44 ID:???
>>829
ドカちゃん
バイクだと、どの辺走ってるの？
おいらもバイクはHDエボと1200XL
あと国産は林道用（中津川とか川上牧丘）
案外同世代かもね？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 13:04:48 ID:???
エンジン付きの話はしないでください
841 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 13:13:23 ID:???
ドカちゃんゆーなｗ
ツーリングはもう九州から北海道まで行ったぜ
北海道は大体隔年夏に行ってるが　向こうのライダーハウスに古いチャリ預かってもらってて
あっちでテント背負ってポタリングなんて事もある
オフで行く時は宗谷岬周辺の林道をよく走る　あと剣山スーパー林道とかもよく行くよ
まあ向こうで出会う人たちはバイクの種類とかチャリンコのメーカーとかこだわらず
みんなすぐに打ち解けられるのが好きだな
あと剣山スーパー林道とかもよく行くよ
考えてみるとロードバイクとドカの出番は近所ばっかりだな
せいぜい自宅周辺の１００kmって範囲だわ
842 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 13:17:46 ID:???
板違い
843 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 13:43:19 ID:dBkG/+N9
永久保証って口約束なのか？？？
7.3買ったけど店のレシートだけ貰って帰ってきたぞ
俺が最初の購入者って、どうやって証明すればいいんだ？
盗難登録で本人って調べるのかな・・・
844 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 14:33:35 ID:???
当然ハッタリですけどなにか
845 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 15:02:13 ID:???
>>843正規店か？
俺は本場アメリカのノーカットのデスクとパンフレットみたいなもんもらったど。
846 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 15:45:59 ID:???
>>843
俺が7.3FX買ったときにもらったもの

・TREK BICYCLE OWNER'S MANUAL（CD付きの小冊子）※英語
・TREKに直送する登録ハガキ※英語
・TREK保証書（お客様控え）※日本語
・シマノの説明書※各国語
・店の注文書控え
・店の領収証
・防犯登録の領収証と控え
847 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 15:55:34 ID:???
>>843
すぐ店に電話して確認取っときな。
今すぐ行けるなら取りに行ってもいいけど。
848 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 16:46:31 ID:???
>>829
自転車置き場にも、バイク進入禁止とあるぐらいなので
なかばあきらめてはいるけれど
バイク=自転車　含むオートバイ
849 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 16:48:44 ID:???
>>843
説明書の入ったCD-ROMなんかも付いてきたけど？
渡し忘れ？
850 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 17:03:36 ID:???
間違えてTLEK 7.3EX買ったんじゃね？
851 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 17:05:13 ID:???
バイクといえばオートバイ　自転車はチャリ　これがわが国の伝統である
852 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 17:20:53 ID:???
ロードチャリ　クロスチャリ　マウンテンチャリ…
853 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 17:27:09 ID:???
味噌の国の伝統では自転車はケッタ。
854 ：843：2009/07/13(月) 17:33:29 ID:dBkG/+N9
・店の領収証
・防犯登録の領収証と控え
上記は確かに貰った
あと商店街の福引の券いっぱいくれた

店のおじさんが居る時買えばよかったな
おばさんだったからな
「跨って良ければ、それ持っていきなよ」って感じで買ってしまった・・・
明日、店に寄ってみるよ
855 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 17:37:39 ID:???
まあ保証書があろうが無かろうが
永久保証なんて口約束に等しいが
856 ：843：2009/07/13(月) 17:38:28 ID:dBkG/+N9
追記

でも3,000円値引いてくれてさ
70,000円丁度＋消費税＋防犯登録代で買えたからな
あんまり強く言えないな・・・orz
857 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 17:46:13 ID:???
強く言う必要は無いけど、保証書は必ず貰うべきだよ。
858 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 17:55:11 ID:???
>>852
道チャリ　中途半端チャリ　山チャリである
859 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 18:13:31 ID:???
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-――――- 、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ´:::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ :::::::::: /::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ｉ::::::/::::/::/:::/|:::::∧::::::::丶:::', 　中途半端チャリ・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |:::: |:::/::/:::/ :|: /　 }:::ヽ::::| ::|　ｷｺｴﾅｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |:::: ﾚ'^7ﾞ)/＼l/　　ﾉ∨}_::j::::|　　ｷｺｴﾅｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 /::_〈 　 〈::{c＞　　 ＜っﾚｲ:_｣　　　ｷｺｴﾅｲ
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 /::/ ∧　　V　　　　　　　{　〉
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/::::::ﾊ　 /　　 { ＞rｰ＜|　　{
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860 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 18:38:21 ID:aGdKylFA
TREKの7.5FXに乗りたい初心者ですが、アドバイスお願いします。
身長177
体重80
僕の体重でも、問題は無いでしょうか？
走行中に、スポークが折れないか心配なので^_^;
861 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 18:47:14 ID:???
痩せたら
862 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 18:57:18 ID:???
>>860
問題無いよ。
軽い人に較べたら、こまめなメンテが必要になるだろうけどね。
863 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 19:15:11 ID:???
7.3ではなく7･5が欲しい理由を教えて欲しい
864 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 19:18:23 ID:???
外人が乗ること前提にしてるチャリで80kg程度でこまめなメンテなんかいらねぇよｗ
865 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 19:30:26 ID:???
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1227655797
トレックは高すぎ。
866 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 19:31:37 ID:???
でも俺が坂道上がってるときに横でほかの人がなんかのクロスバイクのってて
ぬかされちゃってあきらかにおれのせいじゃないとおもったよ
867 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 19:40:02 ID:???
>>865
だから・・・きんたま募金なんだって
868 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 19:41:00 ID:???
>>865
買えない人は買わなくても結構ですｗ
ここにも来なくていいよ
君が買えないの十分分かったから
869 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 19:48:35 ID:???
明らかに初心者の脚が白いデブのおっさんが7.6乗ってるの見て嫉妬しました＞＜
870 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 19:54:00 ID:???
>>868
おまえみたいなヤツがトレックのりの好感度下げてんだぞ
871 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 19:54:04 ID:???
珍しいね
7.6は見掛けないなぁ
殆どが7.3か7.5ばっかだな
872 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 20:05:11 ID:???
商品設定に無理があるわ　明らかに
金満ミーハー初心者狙った設定なんだけど、買う方もソコまでバカじゃないってコトなんじゃ・・・
873 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 20:14:52 ID:???
7.9みたくフルカーボンは仰々しいし高杉
だけどホイールやコンポは始めからある程度いいのが欲しい
そんな人にはいいんじゃないでしょうか…？＞7.6

キャノンデール ロードウォーリアーやルイガノRSRの上級モデル
も同じですね
874 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 20:15:25 ID:???
トレックは特に特徴もない自転車を例のドーピングのオッチャンが乗ってる事だけを売りにしてきたメーカーだからのう
あのオッチャンが乗らなくなった今、ミーハー層にもアピールできなくなったし後は没落していくだけだな
875 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 20:22:26 ID:???
トレック7.6よりカメレオンテⅤはいいコンポついていて
しかも価格は安いし712のような不幸な事故は聞いたことない。
しかもかっこいい。
買えないのではなく16万円出すなら他にもっといいバイクがあるということ。
アメ公にミリ単位の精度も求めるのがそもそも無理。
トレックの7.6以上は価格設定が明らかにおかしいよ。
876 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 20:25:14 ID:???
>>865
その知恵袋こないだも引用した人がいるけどさ、
結局パーツのグレードのことしか言ってないじゃんね。

>>860
80kgなんてまったく無問題。100kg超えたって大丈夫だよ。
クロスバイクなら300ポンド（136kg）まで想定してるぞ。
詳しくはオーナーズマニュアル嫁（※リンクはPDFにつき注意）。
http://www.trekbikes.co.jp/support/trek_om.pdf
877 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 20:26:11 ID:???
カメ5がかっこいいって…
あの汚らしい青だか緑だか分からん色をなんとかしたら
7.6FXと比較する権利をやるよ。
878 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 20:27:41 ID:???
>>876
業者丸出し乙
879 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 20:28:52 ID:???
なんかもう結論出ちゃってこのスレ終わっちゃいそうな流れ乙
880 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 20:30:11 ID:???
>>874
きんたま癌のおっちゃん乙
881 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 20:32:09 ID:???
ランス・アームステロイド
882 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 20:35:24 ID:???
>>876
業者じゃないよ。7.3FX乗りの一般人だよ。
なんで業者だと思うのか教えてくれる？自分が業者だから？
883 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 20:38:23 ID:???
>>874
まさか今年のツール見てないわけじゃないよね。

しかしなんで今日はアンチがこんなに集中して湧いてるの？
ましてやクロスのスレに。どっかでいじめられてきたの？
884 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 20:42:34 ID:???
俺も7.5を昨年末買ったけど
やっぱ店で7.6の実車見ると後悔してるな
でも６万の差は大きかったんだよね
7.6は7.7に出来るけど7.5は7.6に出来ないんだよね
後2ヶ月待てばよかったよ
あんまり見掛けないのも良いよね
885 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 20:44:39 ID:???
>>882
オレもトレックも持ってる一般人だ
おまえは業者じゃなければ信者か？
トレックがパーツのグレードで劣ってるのが事実として
じゃあ一体トレックは何が勝ってるんだ？
そこんとこ分かるように教えてくれ
886 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 20:47:17 ID:???
>>856
７万３千円から３千円値引いてくれて
プラス消費税と防犯登録代ってこと？？？

７万円＋３千５百円＋５百円＝７万４千円

なんか変だな？？？
887 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 20:47:18 ID:???
アンチ必死すぎるｗ
人気者は辛いわｗ
888 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 20:47:36 ID:???
>>883
トレック乗ってるから勝てるわけじゃないよな
マイケル・ジョーダンがナイキはいてたから
神と呼ばれたわけじゃないのと同じように
889 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 20:51:56 ID:???
>>884
0.1の差はヅラの毛が10本多いくらいの差なんだが？
10本多くてもヅラはヅラ　そんなものに価値があると思うのか？
890 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 20:54:34 ID:???
>>885
パーツのグレードが劣ってるのが事実で
何が勝ってるのか分からないトレックを
なんで持ってるんスかァ～？
891 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 20:56:59 ID:???
トレックの7.6以上はボッタクリ。
買う価値なし。
892 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 20:57:53 ID:???
くれるっていうもの貰わないアホではないからな
893 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 20:58:13 ID:???
アンチトレックのビアンキ厨が暴れてるのか
買った後でチェレステカラーの現実を知ってしまって
怒りのぶつけどころがここしかなかったんだな
894 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 20:58:54 ID:???
>>885
誤読もほどほどにしなよ。
引用元が結局パーツのグレードしか語ってないから、ただそう言ってるだけだよ。
勝ち負けなんか関係ない。同じ程度の価格設定でパーツのグレードが違うってだけで、
何を騒いでいるのかと思って俺は見てるだけ。
だいたい、比べられるものが外部のメーカーのパーツのチョイスだけって時点で、
自転車としての比較になってないじゃん。それともパーツで自転車選んでるの？
895 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:02:32 ID:???
>>865
お前しつこいんだよ
カメレオンテⅤを買うつもりはねぇし
まったく興味もねぇから
お前は他所行けや
もしくは自転車あさひに行って独演会でもしてこいや
896 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:03:02 ID:???
>>893
あのダサい猫背フレームと変な色は1回でも実物を見れば分かるはずなんだけど、
ビアンキ中は部屋から出ることもなしに通販で買っちゃって涙目なんです
897 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:05:03 ID:???
>>894
パーツのグレードが下であるにもかかわらずトレックを選ぶ理由をデータで示しなさい
フレームの性能がいいの？中途半端チャリなのに？
898 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:06:15 ID:???
>>888
そのとおりだけど、それがなにか？
899 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:06:47 ID:???
ルイガノスレでもカメレオンテ５乗りが暴れてた。
同一人物じゃね？
900 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:09:02 ID:???
>>897
データ？なにそれ？
俺は色と見た目で選んだよ。黒が欲しければ他のを買ったかもしれない。
そんだけのことなんだけど。
901 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:12:12 ID:???
トレックを選ぶ理由は色と見た目・・・なんてすばらしい
902 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:13:31 ID:???
目が腐ってるのだろうｗ
903 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:13:39 ID:???
なにデータってｗｗｗ
馬鹿じゃねｗ

さては、あの知恵袋もテメーだろ？ｗ
904 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:15:31 ID:???
712のような不幸な事故が
今後も起きなければいいが・・・
ミリという単位すら理解しないアメ公が相手では・・・・
南無阿弥陀仏・・・
905 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:15:32 ID:???
>>862>>876
ありがとうございます。
906 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:17:20 ID:???
気分悪いから日曜に絹代でも見てこよう
907 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:18:27 ID:???
アメ公（笑）
ミリ単位という精度（笑）

そのフレーズ広まるといいねｗ
908 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:18:49 ID:???
>>879
横から参戦！
パーツのグレード？そんなもの、元ついていたパーツなんてほとんど残っていないよ。
7.3のグリーンのカラーとセンスタが付くフレームジオメトリが気に入ったんだよ。
キャリアダボもね（使っていないが）。
909 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:20:01 ID:???
間違えた。
>>908の相手は879ではなく、>>897
910 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:20:47 ID:???
おい亀５厨もっと気合入れろ！
人気ねーんだから他所のバイクもっと扱き下ろしていけや！
911 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:21:12 ID:???
なんだかもやもやしてたものがやっと分かったよ

トレックのチャリ自体は嫌いじゃない

トレックを買ったって、何か勘違いしてはしゃいでるヤツが嫌いなんだ
912 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:23:02 ID:???
トレックを選ぶ理由は色と見た目
トレックを選ぶ理由は色と見た目
トレックを選ぶ理由は色と見た目
トレックを選ぶ理由は色と見た目
913 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:23:06 ID:???
クロスごときでトレック乗りを気取る奴なｗ
914 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:25:54 ID:???
ここでロード乗りが参戦!!
915 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:26:14 ID:???
>>913
1.2乗りさんスか？出張ご苦労様ッス！ｗ
916 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:26:55 ID:???
7.6とカメ5から見た目で選ぶとしたらどう考えても7.6だろ・・・
917 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:27:41 ID:???
どっちも選ばんよ
918 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:28:00 ID:???
>>904
>>712の不幸な事故っていうけど、それ単なる整備不良でしょ。
ミリ単位がどうのとか関係ないじゃん。
まさかこれ自分でチェーン落ちを直せなかった>>712が自演でやってるの？

だいたいアメ公が作ってるバイクじゃないよ、イタ公が作ってるわけじゃない
どっかの亀と一緒でさ。

>>912
強調してくれてありがとう。大事なことだからね。

>>913
誰も気取ってないよ。ただ自分の自転車が気に入って乗ってるだけだよ。
919 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:28:56 ID:???
他人から嫌われるって事をあまり気にしない人間にとって
「～は嫌い」なんて話題はどうでもいいんだよねー。
920 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:30:30 ID:???
今日はやけに糞スバイクのスレが盛り上がってるねぇ
921 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:32:48 ID:???
トレックを選ぶ理由は色と見た目
トレックを選ぶ理由は色と見た目
トレックを選ぶ理由は色と見た目
トレックを選ぶ理由は色と見た目
922 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:34:19 ID:???
「見た目で選ぶ」というとこに突っ込むあたりがまさにビアンキ厨のコンプレックスを表してるな。
あの中国の川みたいな色の自転車を見た目で選ぶとは口が裂けても言えないから
パーツのグレードで勝ってる事を拠り所にするしかないという…哀れすぐる。
923 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:34:19 ID:???
09の亀5なんていまさら買えないよ。
人気ありすぎてどこも売り切れで。
亀4も同じだよ。
アメ公のバイクはいつでも買えるから羨ましいよ。
ただ、7.6以上はボッタクリ価格だからいつでも替えても買わないけど。
924 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:37:51 ID:???
トレックを選ぶ理由は色と見た目・・・ちょっとびっくり
925 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:40:33 ID:???
余命１ヶ月の花嫁で瑛太が颯爽と乗ってるのはトレックのクロス
926 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:42:39 ID:???
亀の人、ループはじまっちゃったね。
もう言うことないなら巣にお帰りよ。おつかれさん。
927 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:43:40 ID:???
江口を病院に送った奴が乗ってたのはビアンキ
928 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:45:22 ID:???
あの死んだ花嫁が男にまたがって腰振ってたのには
驚いたというかがっかりした。
929 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:50:39 ID:???
あの程度のうんこ7.6が16万円。
ぷーーーーーっ!!
いまだにアメ公のカモになっている時代遅れの日本人哀れ。
トレック＝ＧＭ、いやフォードかな。　
930 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:54:07 ID:???
わざわざ他のメーカーのスレに出張してきてまで荒らしまわるとかｗｗｗ
あ、もしかして常駐して監視ですかぁ？？ｗｗ
お疲れぇっス！！
いや～自転車の性能が良くても乗る人間には致命的な欠陥が有るみたいですねぇｗｗ
931 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:54:16 ID:???
ふひひ、カモですいませんｗｗｗ
932 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:58:45 ID:???
俺はトレック好きだけど、だからといってビアンキを貶そうとは思わないな。
なんでそんな必死なんだろ？
933 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:00:50 ID:???
ビアンキのクロスがいいって思っていた時期もあったけれど
どの型番だったか…
Deoreクラス以下のリアディレーラーだったりとか、ビアンキって名前のほうが先行しているっていうか。
934 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:04:21 ID:???
自分じゃ物の善し悪しが判断できないんだろ
だから分かりやすいパーツの性能差を棚に上げてる
それで周りの目が気になってしょうがなくって少しでも悪口言われるとファビョりだす
935 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:05:34 ID:???
クロスなんて何年か乗ったら買い換えればいいじゃん。
特定のメーカーにこだわる必要ないから一つのメーカーに所属意識もつ意味がわからんw
936 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:10:24 ID:???
まさに糞スｗｗｗ
937 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:13:43 ID:???
キャノンデールもかっこいいよね。
938 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:18:03 ID:???
コルナゴもかっこいいよね。
939 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:19:32 ID:u8yUghPO
ジャイアントか一番かっこいいにきまってんだろクズども
940 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:22:07 ID:???
しかし7.9のフルカーボンでひどい目に遭った奴がいる。
941 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:27:43 ID:???
>>939
フレーム断裂するジャイ参戦か。
ジャイアンだけは何があっても買わない。
乗っていて恥ずかしいから。
942 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:29:35 ID:???
ですよね～
トレックの工場技術とジャイの工場技術を比べちゃいかんわな
943 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:32:27 ID:???
お前らアスリートでもないくせに神経質すぎ(笑)
944 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:33:24 ID:???
この流れでマジレスすると最近のジャイはデザインもカコイイ
945 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:39:02 ID:???
台湾のバイクはいらない
946 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:40:55 ID:???
ジャイアントいいよな。
名前忘れたけど、近未来的なデザインのクロスがあるよね。
シングルスピードの復刻モデルみたいなやつも個性的でいいデザインだと思う。
947 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:42:14 ID:???
トレックもマドンなど一部を除けば台湾製
948 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:45:08 ID:???
>>947
空気よみなさ～い
949 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:57:49 ID:???
今日で1,000いくね。
950 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:59:53 ID:???
>>946
近未来的なデザインのクロスってSEEKか?
951 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 23:52:06 ID:???
>>918
整備不良で外れる。それもまあいいだろう。
俺は昔チェーンが外れて後輪がロックしスリップして大けがした。
外れるのはいいけど、良く外れるというなら外れても問題のないように作れ。
車なら即リコールだ。死人でも出たら社会的大問題だ。
本人の整備不良で済む話ではない。
整備不良で本人の問題なんて言う奴は社会的常識が欠落している。
952 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 23:54:49 ID:???
CITYSPEEDだろ
あれどうせだから鍵も一体型にしてもらいたかった
953 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 23:57:47 ID:???
社会的常識のある俺は店に行って自転車を投げつける。
954 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 00:02:24 ID:???
少し早めですが、次スレ立てました。

【TREK】トレック・クロスバイクpart11
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1247497165/
955 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 00:03:41 ID:???
>>954
あなたが一番常識人。
956 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 01:49:23 ID:???
>>951
お前単なるクレーマーじゃんか。いるんだなこういうおめでたい奴（笑）
957 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 03:38:27 ID:???
>712
>951

単なるクレーマー
958 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 07:26:40 ID:???
>>956
>>957
フフフ。お前らのおかげで俺の金玉癌が治るぜ。
959 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 07:49:40 ID:???
アメリカなら訴えられるんでない？
960 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 09:55:51 ID:???
いまいち話しがわかってないかもだけど、買って一月ぐらいで
チェーン外れるなんて店が悪いだろう？ 自分で調整し直してた
のなら自己責任だけどね。
961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 10:17:25 ID:???
乗り手の問題もあるかもよ。
強く漕ぎながら変速してたり。
あと、一ヶ月だとワイヤーの初期伸びとかで調整が狂ってくる時期だから、
もし原因がワイヤーの初期伸びなら（店でor自分で）調整しなかった持ち主が悪いね。
962 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 10:59:01 ID:???
初期伸びがある事、初期点検の必要を告げていなければ店にも責任あるぞ
963 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 11:21:38 ID:???
店に責任が有ったとしても、それで訴えるのは人として恥ずかしいな
自分の無知を棚に上げてる感じでさ

大げさにいえば電子レンジに猫入れて殺しちゃって訴えてるようなもんだろ
964 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 11:32:25 ID:???
いっそしねばよかったのに
965 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 11:33:55 ID:???
俺の買った店では、初心者だと言ったからかも知れないけど、
乗り方とか手入れの仕方とか色々説明してくれたし初期の無償
点検の必要性も話してくれたよ。 そんなの無ければ対面販売の
意味無いでしょｗ

知ったかぶりして店の説明聞かなかったのなら自己責任だけど
966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 11:49:42 ID:???
いずれにせよ自転車乗るなら最低限は自分で点検できないといけないよね。
どこの誰に責任があるにせよ、怪我をしてからじゃ遅い。
967 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 12:11:55 ID:???
接客販売業に就いてる俺に言わせてもらえば、お客様に怪我をさ
せてからでは遅いんだな。 気持ちよく使ってもらえて信頼して
もらってこそ次があるんだな。
968 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 12:15:29 ID:???
ウンコー前点検を怠ってはいけないって事だな。
紙よし
鍵よし
便意よし
969 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 12:30:47 ID:???
>>961
変速機の調整のせいで内側に落ちるのなら、ワイヤーの伸びではなくストッパの調整では？
>>962, 965
買ったバイクがバイクだから、買った人がどういう話をしたかによっては、店側も
スポーツバイク初心者だとは思わんよね。
970 ：843：2009/07/14(火) 12:57:35 ID:Y+i3z2Pj
先程、お店に行ってきました
保証書を無事頂きました

お詫びにオマケで反射板と
ベルをつけてもらいました

教えてくれた方々ありがとう
971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 13:02:30 ID:oKtqyf1Y
反射板（リア、ホイール、ペダル）とベルは普通に付いてくるだろ
972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 13:09:12 ID:???
>>970
行って良かったねｗ

>>971
それは店のサービスって意味で？
俺が買ったショップではつけてないよ。だけど点検はいつでも無料。
お店ごとに違うんじゃないの？
973 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 13:18:29 ID:???
>>969
なるほど、ストッパーの調整が駄目だったのかもね。
インナー位置がストッパーではなくワイヤー張力によって決められていて、
ワイヤーが伸びた事により通常より内側に入っちゃった感じ？
974 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 13:29:03 ID:???
大元のカキコ見たけど
フロントがインナー側に落ちるなんて良くあるトラブルだろ
アウター×ロー状態でインナーに変速するとよく落ちる。
FDとギア版の組み合わせで頻度は変わるけどな。
初期延びやストッパー云々じゃないだろ。
延々とアウター×ローで引っ張ってきた奴が悪い。
975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 13:55:27 ID:???
クロスにカーボンはオーバースペックと言うより害になることの方が多いな
格言『クロスにカーボン　クロースる』
976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 14:00:07 ID:???
これは座布団以前の問題
977 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 14:09:00 ID:???
ちょっと質問です
トレック代理店以外の自転車屋はトレックのパーツを注文しても
入荷することが出来ないんですかね？

オークションで新古がいい値段で出てるので買いたいんですけど
何かあったときにパーツが入荷出来ないとこまるります
県内に1店しか代理店がなく、しかも我家から凄く遠いので
出来れば近くの自転車で修理してもらえるといいのですが。。。

事情通の方教えて下さい
※補償は別に拘りません
978 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 14:10:09 ID:???
訂正　こまります＝○
979 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 14:15:38 ID:???
こまるります気に入ってたのに
980 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 14:24:59 ID:???
>>977
例えばどの部品？
981 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 14:27:17 ID:???
おれ一ヶ月後に店に持ってったのに見てくれたのは六角の締め直しとチェーンを
変なスプレーかけて雑巾でしこしこしただけだったよ。あとブレーキぐらい
982 ：977：2009/07/14(火) 14:29:58 ID:???
フォークとかisozoneとか・・・
983 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 14:32:07 ID:???
>>981
どこも問題なかったからじゃないの。良かったね。
984 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 14:39:12 ID:???
>>982
代理店以外だと無理だね
まぁ一応聞いてみる価値はあるけど。
985 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 14:53:09 ID:EHymcntY
どうも
986 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 14:57:55 ID:EHymcntY
ショプ店員とドシロウトが多いな。
チェーンなんてどんなに整備してたって外れるよ。
どんなに空気圧管理しててもパンクするようにな。
プロですら外れる。
でも外れたチェーンがフレーム削っちゃまずいでしょ。
整備不良とかいう奴は自転車をわかってないな。
987 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 14:59:05 ID:???
>>974
オレ、MTBなら20年来乗っているけど、舗装路でチェーンがインナーの内側に落ちたこと
ないぞ！
と思ったけど、よくよく考えるとチェーンウォッチャーが付いているからかもね。
クロスにも付けとくべきか？
988 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 15:02:06 ID:???
取り付け可能なら付けといたほうがいいね。
989 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 15:15:53 ID:???
isozoneは専門店に任せるしかないが他の部品はなんとかなるだろ
シマノ取り扱いしてない自転車屋なんてないだろ
990 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 15:50:24 ID:???
次スレ行こうぜ次スレ
うめ
991 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 15:52:37 ID:???
青梅街道
992 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 15:53:00 ID:???
>>981
ワイヤーのびの調整はアジャストボルトですぐにできるから
たぶん、そこも調整していると思う。
以前何もわからないで調整をたのみにいったら10秒で終わりましたって言われて
え、何もしてないじゃん…って思った事がある。
993 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 15:54:54 ID:???
梅田なんば御堂筋
994 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 15:58:07 ID:???
俺の爺さんは梅吉
995 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 15:59:39 ID:???
梅には梅を歯には歯を
996 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 16:03:56 ID:???
>>970
反射板とベルを付け忘れていただけだろう。
997 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 16:09:12 ID:???
梅は口ほどにものをいう
998 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 16:17:03 ID:???
小梅ちゃんが好き
999 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 16:20:42 ID:???
うめぼしばあちゃん
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 16:22:44 ID:???
7.9サイキョ！
1001 ：１００１：
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