1 :
ツール・ド・名無しさん :
2009/06/03(水) 04:35:36 ID:3PYErEDT
__ 。 。 / `ヽ ノ_ノ l ,-、 / ゚ Д゚) < 2! \ヽ ノ /
5万円以下の主な自転車 STI仕様車一覧 ・CALLE(販売はヤフオクのみ?) 相場\34,000 アルミフレーム、ディレーラーはFR共シマノ2200 デュアルレバーはSORA、F 52-42T 2速,R 11-23T 8速 推奨身長は170cm以上 納車時の整備に問題あり?剛脚仕様で初心者には厳しすぎなハイギヤ オクだけで130台以上の販売実績あり。 ・DRESDEN(販売はヤフオクのみ?)即決価格 \50,000 相場\37,000 アルミフレーム、ディレーラーはFR共シマノ3300 デュアルレバーはST-3300(SORA)、F 52-42T 2速,R 11-28T 8速 推奨身長は168cm以上 納車時の整備に問題あり?ドイチの主力ロード。 CALLEと違い初心者にも優しいギヤ比。 ・KATZE/SCHAUER \38000 オクでは\26000ぐらい ドロハン20インチミニベロ。エアローバ無しの本体重量が10.6kgとの報告あります) F 52-42T R 11-24T(11,12,13,14,16,18,21,24)ST-2200。 リヤエンド135mm、"エアローバ"付き。ブレーキの効きが非常に悪い。
____∩_∩ 〜/ ・ ・\ ( ∀ ) <ぼく、4ゲット君 \/\/\/\/
非STI仕様車 ・Re:turn off RD-701NX(3万2千円前後?) 格安ロードの代名詞、通称はリタノフ F 52/42T 2速,R 14-28T 7速ボスフリー A050シフター タイヤ28c 重量12kg 旧モデルからBBやリムテープが変更になり買ってそのまま乗れるようになった 09モデルで再度サドルが変更、 改造している人も多いので情報量は多い 代理店変更のため品薄、ヤフオクで購入可能 ・Re:turn off Re:RD-702 (\39,800) 701の改良版、Fフォークのアルミ化、ブレーキの変更、 フロントのクィックレリーズ化等。重量11.4kg ・プログレッシブ RRX-130 \47000 F 50-34T 2速,R 11-28T 7速 A050シフター リム32H、タイヤは28cで10.7kg(ペダル無重量) ・ロイヤルハンター RH-01(3万4千円前後?) F 不明 2速,R 14-28T 7速ボスフリー A050シフター タイヤ28c メイドイン台湾で結構まともな品質 エンド幅が130mmなので改造ベースには適している ・Pro-vocatio(プロウォカティオ)TYPE-03 オクで\31239 F 不明 2速,R 14-28T 7速ボスフリー A050シフター タイヤ28c、ハイテンスチールフレームで重量13kg 以前からあったが凡すぎるスペックの為あまり話題に出ない。
・FUJI Newest 4.0 '09 \55,650(売価\50,085程度) F 52-42-30T R 11-24T 8速カセット シフターなどはMICROSHIFTとSUNRACEの混成 リム32H、タイヤ25c、重量11.67kg Wレバーは現在では希少。あらゆる点で初心者向けの構成である、 サイズは420mm〜580mmまでの5種類と多彩。 ライバルはRRX-130である。選ぶ際は見た目やシフターとギヤ比の好みで。 ・a.n.design-works AND-DR7014 \29800 通称アンディ、アルミ全盛期の現在少し珍しくなったクロモリモデル スマートなフォルムに色も豊富。 F 50/40T 2速,R 14-28T 7速ボスフリー A050シフター タイヤ28c、センタースタンド、重量12kg、適応身長165〜185cm ・a.n.design-works AND-DR4814ALS(480mm) \31290 抜群の見た目を誇るが情報が少ない。専用ディープリム(重そう)、 スポークの組み方が特徴的。とってもカラフルで飾っておくには良いかも。 F 50/40T 2速,R 14-28T 7速ボスフリー A050シフター タイヤ25c、サイドスタンド、重量13.2kg、適応身長160〜185cm DR4214AL(420mm、150〜178cm向け)、DR5014AL(500mm、〜185cm)もある。 ・イオン AERO FIX(39800円?) イオン系列の店で販売されている入門用ロード 武田産業(北海道)杉村のOEMという噂? 650Cのモデルも存在する、詳細は不明 ・ビートムーン M-RD2 \50,000(現在売価\38,900) F 50-40-30T R 11-28T 7速カセット シフターはA050に見えるがA050はF2速なはず・・・ リヤOLDは130mm(との情報有) タイヤ25c、重量12.5kg 情報少ない。ハイテンのフレームとフォーク(らしい)弱スローピング グラデーションツートンの塗装が特徴、適応身長165〜180cm
NGワード推奨「賢い自転車選び」
以下テンプレ無し
>>3 ,5
貴様には2ゲット4ゲット8ゲットする熱意という物が感じられない。
5の2スレ
10 :
1 :2009/06/03(水) 04:53:07 ID:???
でもスレ立てしたのに1000取れないって、どーよw
RH-01のクランクはプログレのと一緒じゃないの?
えっ
なにそれこわい
★自転車選びガイド(改訂版) ・身長172cm以上、股下75cm以上の人 CALLE(STI車、前後クイック、2200コンポ、16速、カセットフリー) ヤフオク 45,000円前後 組立料1,000円 送料3,900円 消費税は外税 品薄状態、まもなく完売予定 ※トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり ・身長168cm以上、股下72cm以上の人 DRESDEN(STI車、前後クイック、SORA3300コンポ、16速、カセットフリー) ヤフオク 45,000円前後 送料2,500円 展示品者限り、まもなく完売予定 ※ステムのアヘッド化、ショートステムへの交換、ハンドル交換推奨 ・身長168cm股下72cm未満の人 Re:turnoff RD-702 (非STI車、前クイック、A050コンポ、14速、ボスフリー) ヤフオク 29,800円 送料2,500円 ST-2200またはST-3300で7s STI化で幸せになれる ・身長165cm以上、股下70cm以上の人 TOP SPEED3(非STI車、前後クイック、FD-TZ31 RD-TZ80、12速、ボスフリー) ヤフオク 25,000円前後 送料5,800円 納車まで20日ほどかかる。 ID停止中で販売中止 股下寸法は、普段はいている靴を履いて、電話帳など厚みのあるものを股に挟んで測定すること
★自転車選びガイド(改訂版) ・身長172cm以上、股下75cm以上の人 CALLE(STI車、前後クイック、2200コンポ、16速、カセットフリー) ヤフオク 45,000円前後 組立料1,000円 送料3,900円 消費税は外税 品薄状態、まもなく完売予定 ※トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり ・身長168cm以上、股下72cm以上の人 DRESDEN(STI車、前後クイック、SORA3300コンポ、16速、カセットフリー) ヤフオク 45,000円前後 送料2,500円 展示品者限り、まもなく完売予定 ※ステムのアヘッド化、ショートステムへの交換、ハンドル交換推奨 ・身長168cm股下72cm未満の人 Re:turnoff RD-702 (非STI車、前クイック、A050コンポ、14速、ボスフリー) ヤフオク 29,800円 送料2,500円 ST-2200またはST-3300で7s STI化で幸せになれる ・身長165cm以上、股下70cm以上の人 TOP SPEED3(非STI車、前後クイック、FD-TZ31 RD-TZ80、12速、ボスフリー) ヤフオク 25,000円前後 送料5,800円 納車まで20日ほどかかる。 ID停止中で販売中止 股下寸法は、普段はいている靴を履いて、電話帳など厚みのあるものを股に挟んで測定すること
★自転車選びガイド(改訂版) ・身長172cm以上、股下75cm以上の人 CALLE(STI車、前後クイック、2200コンポ、16速、カセットフリー) ヤフオク 45,000円前後 組立料1,000円 送料3,900円 消費税は外税 品薄状態、まもなく完売予定 ※トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり ・身長168cm以上、股下72cm以上の人 DRESDEN(STI車、前後クイック、SORA3300コンポ、16速、カセットフリー) ヤフオク 45,000円前後 送料2,500円 展示品者限り、まもなく完売予定 ※ステムのアヘッド化、ショートステムへの交換、ハンドル交換推奨 ・身長168cm股下72cm未満の人 Re:turnoff RD-702 (非STI車、前クイック、A050コンポ、14速、ボスフリー) ヤフオク 29,800円 送料2,500円 ST-2200またはST-3300で7s STI化で幸せになれる ・身長165cm以上、股下70cm以上の人 TOP SPEED3(非STI車、前後クイック、FD-TZ31 RD-TZ80、12速、ボスフリー) ヤフオク 25,000円前後 送料5,800円 納車まで20日ほどかかる。 ID停止中で販売中止 股下寸法は、普段はいている靴を履いて、電話帳など厚みのあるものを股に挟んで測定すること
KATZEは在庫が無くなったらしいね。
誰だ〜 テンプレ複数張り付けたのは
>>17 モデルチェンジに備えて生産中止にしたんじゃね?
ドイチの新作マダー?
新作は夏頃だろな
この価格帯でフェンダー、リアキャリア付の通勤にいいのないですかね
5の2です。 今日は新作のリタノフシングルを試乗してきましたが、買う気が失せました。 ギヤ比は乗りやすいのですが、フレームデザインがちょっと… トップチューブとシートステーが同じ高さだったら良かったのになぁと思いました。 ホイールも重たいし、いまいちでした。 MERIDA F901は外れとして、幸か不幸かTOPSPEED祭に間に合った人は返金処理か発送待ちになっているみたいですが、15日の取り纏め発送が最終みたいなので気長に待ってみるのも楽しみかと思います。 待っている間に、ハンドル、テクトロR200ブレーキレバー、シートポストを準備しておけば大丈夫。幸せになれます。 DRESDENは企画生産した倉庫在庫が無くなって、中国から更に残りを取り寄せたのも捌けてしまい、ついに展示品限りになってしまったようですね。 追加生産するのか新モデルに切り替わるか、いずれにしても少し時間がかかりそうです。 DRESDENはステムが長いのとハンドルがでかいので最初は驚きますが、ステムをアヘッド化して短いステムとコンパクトなハンドルに交換すると幸せになれます。大丈夫。 サイズがちょっと大きめだけれど良くできたCALLEも出品が途切れがちなので、やはり在庫が残り少ないのかと勝手に推測します。 オクで残ってる格安ロードはリタノフとa.n.dぐらいになっちゃいましたね。 先日出品されてたTNIロードは6万円越えしましたし。 ビトムンも在庫処分みたいです。クロモリのフラットバーロードにやや惹かれてますが… そんな訳で当面TOPSPEEDを出品するメドがたちません。すいません。
なんか、たびたび販売終了とか品薄とか書き込みみかけるが、業者が煽っているようにしか見えん。 自重しろ。
単純にKATZEを狙ってたってだけなんだけどね。 先週のヤフオクが最後だったみたいなんよ。
まぁ格安ロードはどこかが糞で、そこを弄るのが楽しいんだな。 高級車は、どっこも弄るところないし気軽に乗れないから面白くない。
ドロハンのショーグリがちょうどいいんじゃないの
ドロハンだけでいいならピストが安いな
ママチャリにドロハンが最強だろ。 泥除けも荷台も付いているw
バトル トップスピード赤 届きました。 5の2さんの黒の方がかっこいいので色は少し後悔 今までの愛車リタノフ700て比べて、 ・実用的に7速も6速もあまり変わらない ・リタノフのハンドルシフターよりダウンチューブのシフターのが使いやすい ・明らかにホイールが軽い・前後クイックがいい です。 で、リタノフのハンドル、ブレーキレバー、シートポストをトップスピードに移植しましたw リタノフは錆も来ていたのでオクでフレームだけ処分予定です。 祭に間に合ってよかたー
うp
>>36 リタノフやめてトップスピードに乗り換えるとは・・・
おまいだけはトップスピードのアイデンティティである
奇形ブレーキレバーとヤグラ式シートポストは換えないでくれよ?
って思ったら交換済みかよOOOOOOOOOOOOO!!!
40 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/04(木) 05:03:41 ID:NSsZEhwG
リタノフ(RD-701)の前輪に、スペーサー(2.5mm×2)が入ってるんだが、 ホイール交換する場合はポン付けできるの?
前輪はどれでも共通じゃね
43 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/04(木) 06:00:15 ID:NSsZEhwG
じゃあ、フォーク(ハイテン)の幅違いかな。 WH-R500に交換予定だが、フォーク交換も視野に入れるか・・・
>>43 ポン付けできるよ。おそらくフォーク幅は110のはず。
ハブの構成部品の一つだと考えればいいんじゃね?
TOP SPEED3の仕入れ値は19,000円だよ
改Re:turnoff RD-702の後に、更に改良版(?)出るから待ったほうが良いって 前スレで言ってる人いたと思うんだけど、どうなったんかな?
>>47 在庫が吐けないから企画が流れたんじゃね?
リア8ならいいのに
コンポはリタノフとかと同クラスでフレームは未知数だが リタノフに比べてそんな大それて悪くは無いだろ 作ってるところも同じかもしれんし・・・
このクラスでトリプルのドロハンロードって他に無いんじゃないのか 48-38-28×14-28Tだったらもしかするとギヤ的には初心者貧脚万歳仕様なんだぜ??
>>51 クラッシュザロールケーキはロードではない。
ドロハンMTB
クラッシュザバームクーヘン
13kgもあるのかよ おまけにタイヤは60PSIだと…
これに2200でもつけりゃ普通にいいきがする
>>56 60PSIとか空気圧の管理が超楽で良くね?
┐(´д`)┌
クラッシュザロールケーキのフレーム/フォークをTNI7005MKUに変更とか面白そうだなw ホイールは36H→24Hでいいだろ 単純にシクロルックに仕立て上げるのも面白そうだ
>>59 管理の簡単な自転車乗りたいんだったらママチャリ乗ってろってこった。
ここは曲がりなりにもロードスレ。
>>49 ロードってカテゴリに入れて良いのか?これって思う
ロードの定義で荒れるのは辞めてね、ただのおれの主観だから
どうでもいいけどA050のフロント用シフトレバーはフリクション
ガラガラガラガラガラ…ガション!って感じ
最後のDRESDENは43kか・・・ 展示品なのに上がり過ぎだろ
>>66 フリクションだけど2s用ってなってるものが3sで使うというのを量産車でやってるのはすごいなと
そういえば初代リタノフも、A050シフターにフロントトリプルの組み合わせ だったな。
エムアンドジェイに問い合わせたらKATZEとSHAUERは再入荷の予定があるらしい。(時期は答えなかった) どうでもいいけどYahooの同じストアでマスクまで売り出してやがる。
湿気多の環境ではインフルエンザウイルスは生存できません。 梅雨に入りかけている現在、驚異はほぼ沈下したと見ていいんじゃまいか。 つっても大衆は買うんだろうな。
日本語やべぇ
RH-01ってホイールそのままで23Cとかはける?
DR7014乗ってる人でブレーキ替えた人っている? まとめサイト見てたらどうも難がありそうなんだけど、現行品のでも仕様は変わってないのかな
>>81 ロングアーチなのは別にいいんだけどさ、加工が必要とか言われててどうなのかなあって
> ブレーキはシングルピボットキャリパー。しかも通常のナット止め。
> ->通常のデュアルピポットに交換するときは、ドリル&リーマー必須。
> ->しかもロングリーチ
>>82 その通りだよ
シューの交換だけに留めた方が無難だね
そっか、ありがとう 手元にBR-R450が余ってて、付けられるならいいなあとか思ったんだけどなあ 見た目はいいのに買おうかどうかちょっと迷っちゃうな
A050シフターなら傘が持てる STIに対するアドバンテージw
傘とな・・・?
>>86 氏んだほうがいいと思うよ。単独事故でヨロ
>>89 カッパ着るまでもない短距離通勤に使ってるから仕方ないのよ
もちろん補助レバーつきね
仕方ない(笑)
片手傘差しの状態で自転車を運転するのは違法ですよ 「仕方ない」からという理由で法を犯してはいけません
ST2200が1万円越えw
先日の3300といいプチバブルだな。。。 HOCR本気で9速化検討しよう。
マジでバーコンにしろよw
フリクションのバーコンにしてチェーンとスプロケ交換だけのお手軽9速化したぞ
ドロップにバーコンって、なんか抵抗有るな、使い難くない?
ダブルレバーよりかはちょっと楽ってレベル つかたかだか数千円の差なんだし新品SORA買っちまえって
参考にはならないと思うけど、ドロップではなくブルホーンなんで 手元で操作できる。STI外してバーコンつけたわけだが9速化はおまけみたいなもん。
Wレバーとバーコンの差でかいだろ? バーコンは片手をハンドルから離さなくても変速できるじゃないの
>>100 バーコンは落車したときに壊れるからいらん
サミーズ+Wレバーが最強で決着したようだな
Wレバーの安ロードが増えて欲しいなあ。
アンドゥのクロモリのやつがもうちょいサイズ展開増やしてくれりゃいいんだが 530限定ってのが切ねえ
>>101 えっ?壊れなかったけど?
ブレーキレバーは傷付いたけど・・・
>>101 正しくは、バーコンは落車したときにWレバーと比して壊れ易いからいらん
だろ。
きちんと書かんと
>>105 みたいなアホが涌く。
バーコンが壊れるほどの落車なら乗って帰れるほど軽症で済まないと思うw 乗れたとしても変速機いらん状態(50×21固定とか)でヘコヘコ漕いで、って感じだと思う
付ける位置にもよるわな。 ドロハンのエンドにつけるんなら、利点も少ないが、こけたときのダメージも少ない。 ブルホンなら、洛車ですぐ逝きそう。
このスレってブルホン派フラバー派がかなり少なそうなんだが なぜブルホンの話が出るんだ
なぜって
>>99 でブルホンの色が加わってるからだろう。
流れ嫁
日本橋でリタノフのママチャリ見たw 妙な親近感が沸いた
俺もブルにバーコンだ ディレイラーの調整をしなくていいからラクでいい
無調整だとさすがにチェーンが落ちるだろ、って書いてほしいの?
CALLEが5万円越えw
>>108 落車したことないから落車したらどうなるとか考えた事ないんだわ。
ブルの先端って若干内側に向いてるから単に横に倒れた程度じゃエンドは接地しないし。
多分ドロップのエンドに付けるより安全だと思うが。
やっぱりこのランクのロード買っちゃう奴ってアーバンエステートの家に手を出しちゃうんだろうなwww
このクラスからロードに入っていく人はいるだろうけど、 アーバンエステートから上のランクの住宅に乗り換える人はいないんじゃね? 金額の桁が違うと比較の対象に並んだろ。
>.>116 すごいね 君は ロードを買うときは30万円以上のを買うように オーディオを聞くときは片方100万円のスピーカに300万のアンプ DVDやBDみるときは 150万円のプロジェクターで 車は最低でもベンツのAMG 家はもちろん300坪はある都心に近い一軒家 うらやましいよw
>>118 購入者キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!
>>115 ブルホンの場合、先端にある為
ドロハンよりも遥かに高確率で破損しやすそうなんだが
それに、
ドロハンの場合乗車状態でどっかぶつけるなんて事は自分の膝ぐらいしか無いが、
ブルホンの場合は普通に電柱とか柵にガッ!って当たらないか
>>120 > 普通に電柱とか柵にガッ!って当たらないか
どんだけ普通なん?
お前は普通に電柱にぶつかる走りをしてるのかと…
よく今まで命あったな。
ものの例えだバカ
>>120 STIレバーも非常にぶつけやすい場所だけど、それほど問題になっていないから、
心配するほどのことでもないだろう。レバーがプラスチックだったら一発かもしれんが。
STIのむき出しシフトワイヤーはアウター折損のトラブルがちょくちょく発生するけど。
ロイハンの前輪のタイヤを一度はずして付け替えてみてもやっぱり同じ箇所でぐにゃんとまがってフォークの部分にこすれてしまう もうタイヤをいっそのこと細くかえちゃおうかしらん
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| (__.|. ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ.___.丿\(・∀・ )< はいstop! 宣伝はここまで!
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>>125 以後、オークション終了まで書き込み禁止なw
>SHIMANO MF-TZ-06 24T-28T 6s なんという意味なしクロスレンジw
24・25・26・27・28・・・ ( ゚д゚) ・・・ (つд⊂)ゴシゴシ _, ._ (;゚ Д゚) …!? 24-28 ”6速”?
次は何を買うんだい?
このスレは新車で安いものだけが対象? 店でtniフレームと中古soraで組んでもらったら5万だった 中古と言っても新車はずしなんで お得感あります
そもそも大多数の人に買える環境の話以外は参考にもならんし必要ともされてない
5の2です。 ちょっとトラブったので出品一時中止です。
なんでここで事細かに報告する必要があるのか小一時間問い詰めたい。 日記でやれ。
★自転車選びガイド(改訂版) ・身長172cm以上、股下75cm以上の人 CALLE(STI車、前後クイック、2200コンポ、16速、カセットフリー) ヤフオク 50,000円前後 価格急騰 組立料1,000円 送料3,900円 消費税は外税 品薄状態、まもなく完売予定 ※トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり DRESDEN(STI車、前後クイック、SORA3300コンポ、16速、カセットフリー) 完売 ・身長168cm股下72cm未満の人 Re:turnoff RD-702 (非STI車、前クイック、A050コンポ、14速、ボスフリー) ヤフオク 29,800円 送料2,500円 タイヤ交換してST-2200またはST-3300で7s STI化で幸せになれる TOP SPEED3(非STI車、前後クイック、FD-TZ31 RD-TZ80、12速、ボスフリー) ID停止中で販売中止 股下寸法は、普段はいている靴を履いて、電話帳など厚みのあるものを股に挟んで測定
CALLEぐらいしき良車がなくなってきたな。
ドイチは新型を出してくれるはず
>>120 君はアレか、電柱や柵にぬるぽされる人なのか?
┗ ┛ ( ・∀・) | | ヤックルー と ) | | Y /ノ 人 / ) < >_┛∩ _/し' //. V`Д´)/ ヤックルー (_フ彡 /
>>137 まぁドイチから新型が出るのは間違いないだろうけど、何時になるかが問題だな
ヤフオクを一通りチェックしたけど、5万円以下でめぼしいのはCALLEぐらいしかないね。
CALLEは巨人用ゲテモノ扱いだったと思ったけど、いつの間にか地位が上がってるなw 値段も上がりすぎw
まぁこの価格帯を選ぶ人にとってはサイズなんて二の次なんだろうな。 重要なのに…。
>>144 トップチューブが540もあるから、身長は175ぐらいないと乗れないよね。
(風)で笑ってしまった悔しい
シングルフリーなの?
固定だったら(風)にはならんわな。
ピ ス ト バ イ ク (笑) に 見えたw
>>151 う〜むここまで来るとDefy3と競合。
5万以下ロードの需要はどうしても5万弱しか用意できないが、とりあえず安く
走り出したいという入門者なんだな。
3ヶ月コツコツ貯金してSTIゲーッツ!とか喜び勇む。
DEFY3は比較にゃならんな。 価格差が1万、コンポの差で1万、ホイールで1万、タイヤも25cだし 3万円ほど損した感がある
>>151 クランクもSORAってのはマジでいいな・・・
とりあえず交換する必要があるパーツが見当たらない・・・
Defyより良さげ
>>155 あえて言えばフォークはカーボン化したい。
5万以下はいろいろ残念な部分が多いから、よほどお金に困ってなければ
これくらい逝っとけなんだろうな。外したパーツ分のコストを考えても。
>>153 30万以下のロードだとr500やレー7入れてるの結構あるんだぜ?
靴は自分で好きなのはけってことだと思ってる。
カーボンフォークなんか幻想じゃね? 自転車に対して気を使う要素が増える気がするんだ。 だからフルアルミかフルクロモリが良いなぁ
>>151 う〜む。色々探してもSORA9sクラスだと
定価11万、実売9万円クラスのしかないなー
>>158 カーボンっていろいろあるよ。一概には言えない。軽さを追求しなければすごく頑丈。
リタノフくらいになると、どんなフォークでもアップグレードすると感動するけど、
自分が付けたカーボンは当然オリジナルより軽く、しかもあのゴツいフォークより
しっかり感があって頑丈で、それなのに振動の収束も早い。本当にシャキッとしたよ。
一概には言えないだけに何を買っていいかわからない そしてどうでも良くなってくる
BATTLE TOP SPEED3 が出品復活
164 :
186+1 :2009/06/10(水) 19:56:13 ID:???
アートサイクルだって十分安いけどな。
★自転車選びガイド(改訂版) ・身長172cm以上、股下75cm以上の人 CALLE(STI車、前後クイック、2200コンポ、16速、カセットフリー) ヤフオク 50,000円前後 価格急騰 組立料1,000円 送料3,900円 消費税は外税 品薄状態、まもなく完売予定 ※トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり DRESDEN(STI車、前後クイック、SORA3300コンポ、16速、カセットフリー) 完売 ・身長168cm股下72cm未満の人 Re:turnoff RD-702 (非STI車、前クイック、A050コンポ、14速、ボスフリー) ヤフオク 28,800円 送料2,500円 タイヤ交換してST-2200またはST-3300で7s STI化で幸せになれる TOP SPEED3(非STI車、前後クイック、FD-TZ31 RD-TZ30、12速、ボスフリー) 販売復活 ヤフオク 27,000前後 送料5,800円 ブレーキレバー交換で幸せになれる。 股下寸法は、普段はいている靴を履いて、電話帳など厚みのあるものを股に挟んで測定
そこらへんならメリダ880でえーやん(´・ω・`)
★自転車選びガイド(改訂版) ・身長172cm以上、股下75cm以上の人 CALLE(STI車、フルアルミフレーム、前後クイック、2200コンポ、16速、カセットフリー) ヤフオク 50,000円前後 価格急騰 組立料1,000円 送料3,900円 消費税は外税 品薄状態、まもなく完売予定 ※トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり ・身長168cm股下72cm未満の人 Re:turnoff RD-702 (非STI車、フルアルミフレーム、前クイック、後ナット留め、A050コンポ、14速、ボスフリー) ヤフオク 28,800円 送料2,500円 タイヤ交換、ST-2200またはST-3300で7s STI化で幸せになれる ・身長165cm以上、股下70cm以上の人 TOP SPEED3(非STI車、前後クイック、FD-TZ31 RD-TZ30、12速、ボスフリー) 販売復活 ヤフオク 27,000前後 送料5,800円 納期約20日程度 ブレーキレバー交換で幸せになれる。 股下寸法は、普段はいている靴を履いて、電話帳など厚みのあるものを股に挟んで測定
>>166 MERIDA F-880は前輪とペダルが干渉するとの報告あり
連投申し訳ない ★自転車選びガイド(改訂版) ・身長172cm以上、股下75cm以上の人 CALLE(STI車、6061フルアルミフレーム、前後クイック、2200コンポ、16速、カセットフリー) ヤフオク 50,000円前後 価格急騰 組立料1,000円 送料3,900円 消費税は外税 追加生産中 ※トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり ・身長168cm股下72cm未満の人 Re:turnoff RD-702 (非STI車、7005フルアルミフレーム、前クイック、後ナット留め、A050コンポ、14速、ボスフリー) ヤフオク 28,800円 送料2,500円 タイヤ交換、ST-2200またはST-3300で7s STI化で幸せになれる ・身長165cm以上、股下70cm以上の人 BATTLE TOP SPEED3(非STI車、6061アルミフレーム、ハイテンフォーク、前後クイック、FD-TZ31 RD-TZ30、12速、ボスフリー) 販売復活 ヤフオク 27,000円前後 値上がり傾向 送料5,800円 納期約20日程度、再度販売中止になる可能性あり ブレーキレバー交換で幸せになれる。 股下寸法は、普段はいている靴を履いて、電話帳など厚みのあるものを股に挟んで測定
>>168 まじっすか、08の880の黒があったら入手できたらしようとおもってたのになぁ
それって09から?
>>171 MERIDA 880補足
BSの販売するMERIDA USA製ではなく、中国MERIDA製
前輪とペダルが干渉するとの報告あり。
ブレーキレバーがTOP SPEEDと同じく鉄製
BBはカップコーン
リムと変速機がよろしくない
>>172 修正
MERIDA 880は問題なし
MERIDA F-901
BSの販売するMERIDA USA製ではなく、中国MERIDA製
前輪とペダルが干渉するとの報告あり。
ブレーキレバーがTOP SPEEDと同じく鉄製
BBはカップコーン
ホイールが前後ナット留めリムと変速機がよろしくない
XDS販売再開 ホイールが前後ナット留め変速機がよろしくない
>>173 ホイールベースが極端に短いのか?それともクランクが極端に長いのか?
5の2さん ドレスデンかトップスピードを譲っていただけませんか?
あーそうか 直接誰かに売るから下げたんだな
システム手数料馬鹿にならんしな。
便乗ですいませんが、TNIロードを譲ってもらえませんか?
スマンが売買スレ行ってやってくれ 毎度そうだが、ここは5の2の販売宣伝所ではない レポは有難いがスレの趣旨を理解してください
5の2です。 すいません。TNIロードとドレスデンはもう売ってしまいました。 TOP SPEED はまだカスタム中です。
>>182 前回5.9万〜だった気がする
本国でブログ書いてる日本人いたけど、最高速アタック中に更新が止まってるorz
3万円まで入札してみたがだめだな 最落5万円以上じゃないかな SORA3400コンポにカーボンフォークとよさげなんだが
>>162 タイヤ28C、ホイールWHR500がエントリノに比べマイナスポイント
>>168 あさひPBスレで通販で買ったプレスポの前輪がペダルと干渉するとか言ってたのあったな。
自分で(フォークと)ハンドルの向きを逆に組んじゃっただけだったがwwwww
★自転車選びガイド(改訂版・代理店あり編) ・身長172cm以上、股下75cm以上 CALLE(STI車、6061フルアルミフレーム、前後クイック、2200コンポ、SORA-3400デュアルピポットキャリパー、16速カセットフリー、24H) ヤフオク 50,000円前後 価格急騰 組立料1,000円 送料3,900円 消費税は外税 追加生産中 ※トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり DRESDEN(STI車、6061フルアルミフレーム、前後クイック、SORA3300コンポ、Promaxデュアルピポットキャリパー、16速カセットフリー、32H) 完売御礼 ・各種サイズあり Re:turnoff RD-702 (非STI車、7005フルアルミフレーム、前クイック、後ナット留め、A050コンポ、TEKTROデュアルピポットキャリパー、14速ボスフリー、32H) ヤフオク 28,800円 送料2,500円 タイヤ交換、ST-2200またはST-3300で7s STI化で幸せになれる
★自転車選びガイド(改訂版・代理店なし編) 以下、販売再開 中国直送品、いずれも送料5,800円、納期約20日程度、再度販売中止になる可能性あり 身長165cm以上、股下70cm以上 BATTLE TOP SPEED3(非STI車、6061アルミフレーム、ハイテンフォーク、前後クイック、デュアルピポットキャリパー、FD-TZ31 RD-TZ30、12速、ボスフリー、24H) ヤフオク 30,000円前後 値上がり傾向 ブレーキレバー交換で幸せになれる 一応ロードバイク XDS R-A7300(非STI車、6061アルミフレーム、ハイテンフォーク、前後ナット留め、シングルピポットキャリパー、RD-TY18、12速、ボスフリー、24H) ヤフオク 27,000円前後 値上がり傾向 クイック化で幸せになれるロードルック車 MERIDA F-901(非STI車、6061アルミフレーム、ハイテンフォーク、前後ナット留め、シングルピポットキャリパー、RD-TY18、12速、ボスフリー、32Hノンエアロリム) ヤフオク 25,000円前後 値上がり傾向 無改造で割りきって乗ろうなんちゃってランドナー
XDS RX300の最低落札価格は5万円以上だな
中国直送品補足 BATTLE 中国では中国GIANTに次ぐ大手メーカー MERIDA BSが輸入販売しているMERIDA USAではなく、中国MERIDA製
>>188-189 ,191
そういうまとめは、テンプレだけで十分。1000近くなったら検討のために載せろ。
何度も何度もウザイことこの上ない。
>>192 お前も何度も何度もうざいとこの上ない、黙ってろ
>>192 購入検討中の俺にとってはタイムリーな情報更新でありがたい
新しくするからNGに掛からなくてイラっとしたが再設定完了w
もはやテンプレじゃなくて荒らしだもんな
毎回ありがたい奴はそろそろ何か買えよw
>>197 ドレデン買おうと思ってたら、あれよと言うまに値上がりして完売。
カレ買おうと思ってたらまたしても値上がり。
今はトップスピード買おうかなと…
>>198 そこでスポーツオーソリティオリジナルロードだろ
ちゃんとした店舗販売でSTI付きで49800だぞ
アメリカンイーグルのやつか
>>188 リタノフRD-702はスポーク28Hじゃなかった?
流通品は違うのかな?
販売再開された BATTLE 展望-X BATTLE TOP SPEED3 XDS R-A7300 MERIDA F-901 に入札が殺到してるみたいだが、みんなちゃんと仕様がわかってるのだろうか?特に XDS R-A7300 MERIDA F-901 この2台はホイールがナット留めだし、ディレイラーもかなり糞なんだが…
5の2の影響はすごいなw
205 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/12(金) 11:41:15 ID:FmBSAVpQ
全盛期のイチローは5の7だからな
確かにあの頃は1打席2安打とかあったからな
終了
>>203 直付けアダプターをクイックで共締め・・無理だよなぁ
>>211 5の2ですが、私はキチガイではありませんよ
>>211 これ多分、出品者は取引ナビ見れないんだと思う。
アッチのPCがポップアップする取引ナビの画面をセキュリティ的にはじいてるかなんかだと思う。
だから取引ナビを見た上での返信が無いのかと思うがどうか
取引ナビ見ろとあるのにセキュリティでナビ見れないようにしていますじゃ言い訳にもならんだろ。
取引ナビの存在とかどんなシステムなのかも良くわかってないんじゃね?
取引ナビの使い方はわかっているが、都合が悪くなると無視するみたいだ
XDS R-A7300 MERIDA F-901 この2台を買った人は後悔するだろうね
NGword "5の2"
つーか5の2の日記スレになっててうざい
トライアスロン出たいんだけど、安いロードバイクで出場したら切ない?
早かったらかっこいい
おれ今度ドレスデンで出るよ てかトライアスロンに挑戦するためにここで安いロード探した
まじでか。 ちょっと勇気付けられた。ありがとう。
めりだ25kか 高いな
>>220 tniスレのぞいてみ。出てるヤツいるから。
BATTLE TOP SPEED3の説明の所に「ブレーキレバー交換で幸せになれる 」と あるのですが、これは具体的にはどういうことなのでしょうか?
交換で幸せになれる=交換しないと不幸=NGな部分
なるほど、ありがとうございます。 早速お店で変えてもらってきます
229 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/13(土) 12:51:55 ID:VVDwJx55
リタノフのFフォーク換えたいんだけど 何がいいの?
230 :
ジュラ10 :2009/06/13(土) 12:52:48 ID:???
フレームが1万、2万、3万とかは良いし 車輪が1万もかまわんが、 完成車で5万以下で売ってるのは論外だろう。
>>226 BATTLE TOP SPEED3
MERIDA F-901
この2機種のブレーキレバーは鉄製なので交換を推奨します。
TEKTROのR200なら2500円ぐらいなのでおすすめです。
>>231 詳細にお教え下さって有難うございます。
是非とも参考にさせて頂きたいとと思います。
>>228 ブレーキレバーぐらい自分で交換しましょう
>>229 コラムがオーバーサイズ(1.1/8)のフォークならなんでもいいんじゃない?
ただ、RD-702の場合はもともとアルミフォークだからあえてカーボンに交換してもあまり変わらないよ
235 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/13(土) 15:22:35 ID:VVDwJx55
>>234 自分のはRD-701なので。
ありがとうございました!
>>235 フォークはヤフオクで買うのがおすすめ。
コラムはアルミ製を買うこと。
自分でフォーク交換する場合は、スターファングルナットを買ってきて、
元のフォークから下玉押しをドライバーで叩き出して、新しいフォークに同じくドライバーで叩き込む、
んで、コラムを元のフォークと同じ長さに金鋸で切る。
1.5cmまでファングルナットを叩き込む。
んで組つけてウマーな。
自信がないならショップで交換な。
あさひだと工賃5000円ぐらいだけど、プロショップだと3000円ぐらいでやってくれるよ。
では、健闘を祈る
俺ヤフIDは持ってるけど一度も売買したことないんだが 怪しまれて売るの拒否されないかな
>>237 不安だったら新規でも取引可能かどうか、質問からお伺いたてれば良いよ。
新規は厭だが、挨拶されれば無碍に断れないよ。
>>236 やっぱりカーボンコラムは駄目かしら?
いきなりバキッと逝っちゃいそうだしな
>>240 カーボンコラムはコラムカットが難しいし、締め付けトルクも厳密でないと割れてしまうので気を付けた方がいい。
カーボンコラムだとショップによっては作業断られる場合もあるよ。
>>237 嫌な人は評価が1以下(新規含む)のIDからの入札拒否オプションタブにチェック入れて出品してるから無問題
>>237 そのフォーク 私に譲ってもらえませんか・・
>>243 改悪でオプションが無くなったのよorz
★自転車選びガイド(改訂版・代理店あり編) ・身長172cm以上、股下75cm以上 CALLE(STI車、6061フルアルミフレーム、前後クイック、2200コンポ、SORA-3400デュアルピポットキャリパー、16速カセットフリー、24H) ヤフオク 50,000円前後 価格高騰中 組立料1,000円 送料3,900円 消費税は外税 追加生産中 ※トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり DRESDEN(STI車、6061フルアルミフレーム、前後クイック、SORA3300コンポ、Promaxデュアルピポットキャリパー、16速カセットフリー、32H) ヤフオク 完売御礼 ・各種サイズあり Re:turnoff RD-702 (非STI車、7005フルアルミフレーム、前クイック、後ナット留め、A050コンポ、TEKTROデュアルピポットキャリパー、14速ボスフリー、32H) ヤフオク 28,800円 送料2,500円 タイヤ交換、ST-2200またはST-3300で7s STI化で幸せになれる
★自転車選びガイド(改訂版・代理店なし編) 以下、販売再開 中国直送品、いずれも送料5,800円、納期約20日程度、再度販売中止になる可能性あり 身長165cm以上、股下70cm以上 BATTLE TOP SPEED3(非STI車、6061アルミフレーム、ハイテンフォーク、前後クイック、デュアルピポットキャリパー、FD-TZ31 RD-TZ30 Turney、12速、ボスフリー、24H) ヤフオク 29,000円前後 ブレーキレバー交換で幸せになれる 中華直送品の中で1番まとも BATTLE 展望-X(非STI車、6061アルミフレーム、ハイテンフォーク、前後ナット留め、デュアルピポットキャリパー、A050コンポ、17速、ボスフリー、24H) ヤフオク 30,000円前後 ステムが長いので交換が必要な場合あり A050コンポならリタノフの方がお得 XDS R-A7300(非STI車、6061アルミフレーム、ハイテンフォーク、前後ナット留め、シングルピポットキャリパー、RD-TY18、12速、ボスフリー、24H) ヤフオク 29,000円前後 見た目はかっこいいが、ホイールがナット留め、シングルピポットキャリパー、コンポが最悪なので要注意 MERIDA F-901(非STI車、6061アルミフレーム、ハイテンフォーク、前後ナット留め、シングルピポットキャリパー、RD-TY18、12速、ボスフリー、32Hノンエアロリム) ヤフオク 25,000円前後 救いようがないレベルの商品
>>247 > BATTLE 展望-X(非STI車、6061アルミフレーム、ハイテンフォーク、前後ナット留め、デュアルピポットキャリパー、A050コンポ、17速、ボスフリー、24H)
17速…だと?
ドノーマルリタノフをいじろうと思って、リアホイール・デュアコンとかのパーツを注文してきたんだが
コンパクトクランクってどうなんですかね?
貧脚なので、ちょっと坂になっている所(例:多摩湖サイクリングロード)を
30キロぐらい走ったぐらいで脚がすぐ痛くなります。
最高速は落ちても平地で30キロぐらいで巡航できれば良いので、ソラ・FC-3403の50-39-30Tの9速対応コンパクトクランクか、いっその事マウンテンバイク用を
入れようかと思っちょります。
シマノ・FC-M532G:44/32/22Tあたりを検討中。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2009/fcm532g44.html ぜんぜん知識がない紋であれなんですが、↑にあげたクランクは
そのままで付くものなんでしょうか?
>>247 訂正
BATTLE 展望-X(非STI車、6061アルミフレーム、ハイテンフォーク、前後ナット留め、デュアルピポットキャリパー、A050コンポ、14速、ボスフリー、24H)
ヤフオク 30,000円前後
ステムが長いので交換が必要な場合あり
A050コンポならリタノフの方がお得
>>249 クランクを入れ換える場合はBBもセットで入れ換えるのが基本
フロント3速にするならチェーンラインは50mm
>>250 >>252 素のリタノフのチェーンラインって43.5mmなんでしょうかね?
どうも、いまいちBBの軸長でラインを調整できるとしか
理解できてないので(苦笑
>フロント3速にするならチェーンラインは50mm
BBも付属の奴を注文する予定です。
全部装着をショップでお願いする予定なので、付かない奴は注文する前に
止めてくれるでしょうから。
しかし、リタノフの購入価格を告げたら
店長に「ホントに部品オーダーして良いの?」と念を押されちゃいました。
5万も6万も改造費に出すなら、もっとお金貯めていいフレームの完成車を
買ったらと・・・確かに正論なんですがね(笑
beatmoonの奴なら最初から前3枚だったのに
255 :
249 :2009/06/13(土) 22:51:27 ID:???
>>254 ビートムーンは情報が少なかったので
選択になかったですね。エンドが130ミリって所が魅力的だけど。
リタノフも135ミリを止めりゃ良いのに(クロスバイクと設計が共有だから無理か)
後、多摩湖サイクリングロードで、初めて自分以外のリタノフ(RD701 ステッカーを剥してなかったのでわかった)を
発見。 お爺さんが私服で乗ってたけど、メタボ対策とかで買ったのかな?
>>253 素のリタノフのチェーンラインは50mmです。
A50コンポはチェーンライン50mmがデフォのようです。
FD-700だっけ前3枚のフラバロード買えば楽だったなw
ドレスデンの中古が売りに出されてるな。
またスプロケがクロスレンジになっとるやないかあああw
次にレビューしてほしい車種を募集します。 但し、XDS R-A7300 と MERIDA F-901 展望-X はご勘弁ください。 (評価に値しないと判断します。)
5の2出品キター! すげえな、赤字じゃないかこれ
本家で2,5000で買っても、送料5,800円だし、ブレーキレバーやカセットBBへの交換代とか考えたら得だな。コンポもそこそこのに交換ずみだし。 大阪限定かぁ いいな 地方発送してくれないかなぁ
>>265 土日に高速のって取り行けばいんじゃね?
ガス代いれても5kで行って帰れるでしょ。
ここはまたまた自演宣伝スレになりました。
お時間いただければ地方発送もしますよ。
>>260 やってくれるよな5の2
赤字放出とは病気としか思えん。
次はリタノフピストを頼む。
>>260 ボトルケージとか携帯ポンプも付いてるのこれ?
35k即決でもないのに赤字かどうかわからんだろw 大して儲かるとも思わんけどよ
>>272 5の2です。
自演はしてません。
すいません。アクセサリー類はついていません。
カスタムとレビューが趣味なので、これで儲けようという気もありません。
赤字ですがぎりぎりの値段で出品しました。
次のレビュー車購入資金に充てるので本当にぎりぎりです。
まぁアレだ。パチで月2-3万すられるのが趣味のヤツだっているんだし。 趣味に金かけるのは悪くない。
>>274 レビューしてくれるのはスレの意義に合ってる。
売却はシンプルな告知でふさわしい場所に誘導するのが吉
このあと宣伝と自問自答があと200レスくらい続きます。
一緒に出品してるクランクセットがいくらで落札されるのか密かに楽しみw
>>260 質疑応答、質問者もガキだし回答者もなんかウザイね。
馬鹿な質問は無視るかテンプレ回答しとけばいいのに。
うそくせえQ&Aだなwwwwwwww 説明の台詞みたいになってる ジサクジエン王国
>>276 オクに上げるとスレ住人がココで質問するからしょうがないかも、っておもた。
283 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/14(日) 19:53:13 ID:XX4nJJFK
同じくリタノフピストに一票。 まあ、5の2のBATTLEはちゃんと調整されてそうだし、 35,000円ぐらいならいいんじゃない。 俺は買わんが。
お騒がせしております。 5の2です。自演はしてません。 クラッシュ〜は勘弁してください。あれはロードではないので… リタノフピストは一度試乗して萎えたのですが、候補に入れておきます。 何はともあれ売れて軍資金ができないことには次に進めません^^
ピストなんか誰も買わないのにここでレポされてもw
286 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/14(日) 20:34:58 ID:XX4nJJFK
すまん。 リタノフピストの写真みた。 あれは、リタノフじゃねえ。 一票取り下げます。
5の2です。 いたいけな高校生のために値下げしましたよ(泣) ところでリタノフピストですが、ホイールが異様に重たいです。 フレームはハイテンのためかへにゃっとした感じで剛性感に欠けます。
>>288 すげ
5の2って神?
それとも単なるバカ?
紙一重とは正にこのこと
kaepaのk-cr7008mってどう?
292 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/15(月) 02:36:11 ID:ZB0HU8MP
5の2〜楽天編〜ということで、 アートサイクルスタジオのクロモリロードは?
>>288 ぜひスポーツオーソリティオリジナルロードを!!
かいらくてんにみえたわ
295 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/15(月) 04:31:08 ID:T2NvUj58
AND-DR5014AL これきになるんでおねがいします
>>292 アートサイクルのクロモリは値上がりして55,000円になったみたいなので本スレ対象外ですね。
はっきり言って、5000円上乗せしてでもARTの買った方が遥に良い。 ここで対象とされてる自転車はロードバイクじゃないが、 ARTのものは最低限のロード
>>295 XDS R-A7300
MERIDA F-901
AND-DR5014AL
これらは前後ホイールがナット留めなのですいませんが…
そう思うとTOP SPEEDカスタムはめっちゃお買い得だなぁと自画自賛w
299 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/15(月) 08:46:08 ID:ZB0HU8MP
>>296 価格みた。
確かに5万以上だし対象外だね。
>>297 レストアで、リタノフを一から組み上げている自分としても、
初ロードにはアートサイクルをオススメする。
余裕があるなら、SORA+WH-R500のアップチャージ。
一から組み上げるのは知識がつくが、金はもちろん手間や労力がかかる。
まあ、それなりに楽しんではいるが。
300 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/15(月) 09:17:44 ID:/WPb9zu9
ティアグラ仕様とか嘘ついてるのはどうかと思う
>>297 カラーチャージがかかるから6万円になる
本スレ対象外
MERIDA F-901 を73000円で落札したバカがいるぞw
アートのアルミなんてフニャフニャだぞ。 歴戦の勇士がちょっと攻めるだけで終わる。 もっとまともなもの、せめて15万以上でフレームのいい奴を買え。
ごめんそんなおかねない
歴戦の勇士じゃないんだからどうでもいいだろw
>>305 高くていいロードは当たり前。
5万円の予算内でなんとかいいロードを探すとかカスタマイズすることに意義がある。
>>305 なんでこのスレに来るのかいつもわかんない
同じ事を自転車屋に言われて20万程度のロードを買ったんだろ でも自分には過ぎたシロモノだった 傍らで安いロードでそれなりに楽しんでいるやつらがいる。 それが悔しいんだろ。
キワモノのトップスピードでさえカスタムビルダーの5の2の手にかかれば立派なロードに仕上がっている。
35000で即決してもらうか
5の2は自転車屋の店員だろ 素人じゃないな 過去の作品もツボを押さえてる プレスポもやってるからあさひ店員か? TOP SPEED買うなら1か月近くも待たされて未調整品が届くlisubeiよりカスタムされて即納の5の2の方が賢いな それより、「NOW ON SALE」になってるカスタムCALLEは何処で売ってるんだ? 俺はそっちを買いたい。
>>313 今日箱が手に入った=今日奴の店にロードの納品があったってことだろw
すいません。初めてロードバイクを買う者です。 ロードバイクについてさっぱり知識がないのですが、最初なので安い物を買おうと思いここに辿り着きました。 過去ログを見ると、オークションだとTOPSPEEDが手頃かなと思い、昨日入札しようと思っていて入札し忘れて、今日見てみたら3万円に値上がりしていて。 5の2さんのTOPSPEEDの方がお得なんですか? TOPSPEEDを買って自転車屋さんで同じように部品交換したらいくらぐらい掛かるもんですか? 身長が165センチしかないのでCALLEは無理みたいだし、リターンオフは後輪が外れないみたいですし。 TOPSPEEDをどちらで買うのか迷っています。
>>316 A050 1×7s フラバは勘弁
次、売れないと思うので
5の2です。 ああ疲れた(´。`)・・ 今日のオク終了分の梱包で忙殺されてました。 私は店員ではないです。 学生の時にプロショップでバイトしてましたけど^^ 店の常連ではいるので箱の手配などは融通が利きます。 それから、次のレビューの車種が決りました。 今度はオクではなく、リアルで買います。 祭り価格のが見つかったので^^ 祭りになるとまずいのでレビューのアップまでお待ちください。 カスタムCALLEの欲しい方連絡入れますのでは捨てメアド晒してください。
5の2さん そろそろブログでやってくれないか?
3万以上出して6s奪い合ってんだからおもろいな
>>315 5の2です。
自転車屋さんに頼むと安く見積もっても、
ハンドル 3,000円
ブレーキレバー 2,500円
バーテープ 1,300円
(以上まとめて工賃2,000円)
シートポスト2,000円
(工賃500円)
クランクセット 5,000円
カセットBB 2,000円
(以上まとめて工賃1,500円)
FD・RD 4,000円
(工賃2,000円)
他、振れとり(工賃500円)
ぐらいはかかるでしょう。
街の自転車屋さんだと工賃を倍ぐらいボッタくるかもしれません^^
>>320 実際6sも7sも変わらんし、7sと8sも大して変わらん。ボスフリーとハブフリーもスプロケ交換しないなら大して変わらん。
さすがに9sは違いが体感できるがな。
7sのホイールナット留めと6sのクイックなら俺は迷わずクイック付きを取るよ。
>>321 いいかげんウザイよ
自分でブログでも開いてやっててくれ
気持ち悪いくらいセールストークだw
前スレからざっと見たけど何ここ? 個人の趣味売買実況してるの? よく付き合ってんなお前らww
いやこれはなかなかおもろいよ
328 :
186+1 :2009/06/15(月) 20:47:16 ID:???
>>322 ボスフリーとハブブフリーの違いは大きいぞ
製品紹介レスのスイッチ押すなよw
結構楽しいぞ
★自転車選びガイド(改訂版・国内発送編) ・身長172cm以上、股下75cm以上 CALLE(STI車、6061フルアルミフレーム、前後クイック、2200コンポ、SORA-3400デュアルピポットキャリパー、16速カセットフリー、24H) ヤフオク 50,000円前後 組立料1,000円 送料3,900円 消費税は外税 ※トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり ・身長170cm以上、股下72cm以上 DRESDEN(STI車、6061フルアルミフレーム、前後クイック、SORA3300コンポ、Promaxデュアルピポットキャリパー、16速カセットフリー、32H) ヤフオク、1台中古品出品あり ・各種サイズあり Re:turnoff RD-702 (非STI車、7005フルアルミフレーム、前クイック、後ナット留め、A050コンポ、TEKTROデュアルピポットキャリパー、14速ボスフリー、32H) ヤフオク 28,800円 送料2,500円 タイヤ交換、ST-2200またはST-3300で7s STI化で幸せになれる
デター
★自転車選びガイド(改訂版・中国発送編) 以下 中国直送品、いずれも送料5,800円、納期約20日程度 身長165cm以上、股下70cm以上 BATTLE TOP SPEED3(非STI車、6061アルミフレーム、ハイテンフォーク、前後クイック、デュアルピポットキャリパー、FD-TZ31 RD-TZ30 Turney、12速、ボスフリー、24H) ヤフオク 29,000円前後 ブレーキレバー交換で幸せになれる 中華直送品の中で1番まとも 今ならアップグレードカスタム版がお買い得 BATTLE 展望-X(非STI車、6061アルミフレーム、ハイテンフォーク、前後ナット留め、デュアルピポットキャリパー、A050コンポ、14速、ボスフリー、24H) ヤフオク 35,000円前後 ステムが長いので交換が必要な場合あり A050コンポならリタノフの方がお得 XDS R-A7300(非STI車、6061アルミフレーム、ハイテンフォーク、前後ナット留め、シングルピポットキャリパー、RD-TY18、12速、ボスフリー、24H) ヤフオク 29,000円前後 見た目はかっこいいが、ホイールがナット留め、シングルピポットキャリパー、コンポが最悪なので要注意 MERIDA F-901(非STI車、6061アルミフレーム、ハイテンフォーク、前後ナット留め、シングルピポットキャリパー、RD-TY18、12速、ボスフリー、32Hノンエアロリム、フェンダー付き) ヤフオク 22,000円前後 買ってはいけない。救いようがなく、最悪なレベルの商品。
>>328 7sと8sの間には越えられない壁があるダロ
7と8は一緒じゃね。チェーン規格も一緒だし。
TOP SPEEDのホイールかなりパンチ効いてんなwww
ウィキとかに書いて更新すりゃよくね?
>>337 中華3種の内、TOP SPEEDだけクイックハブだしな
340 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/15(月) 22:27:49 ID:QH3SdqlH
確かに、個人売買を行うことに反感を持つ人はいるかも。 その分、レポートで還元してるってことでいいんじゃないか。 5の2は、ある意味レアな存在なわけだし。 糞ロードの試乗レビューは貴重だ。
さすが自転車板、IDでないとやりたいほうだいだな
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ああ
高校生でロード初体験。RD-702のアウトレットが安く出ているんだけど、どうですかねぇ。少々傷ありだそうですが。 もしくはオススメあったらおしえてください。
俺も自分のブログでやればいいと思う ここで宣伝は正直ウザい
346 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/15(月) 23:45:45 ID:QH3SdqlH
>>344 『弱虫ペダル』あたりに影響されたなら、マトモなロードとやらを購入すべき。
>>344 29400円のRD-702?
いいんじゃない?
高校生だから、シフターが使いにくいのは我慢するとして、デフォのタイヤはすごく重たいしロード用ではないから交換した方がいいと思うよ。
タイヤ交換費用を考えたら、あと2000円出して5の2のトップスピードにダメ元で入札してみたら?
ホイールも軽そうで前後クイックだし変速機もワンランク上だしね。
>>345 5の2はここで宣伝しているとは思わないな。
単に数回告知をしているだけで自演でもなさそうだ。5の2のレポートがないとこのスレは過疎化しるだろ。
>>346 マトモなロードの定義とはなんぞや?
乗り手や目的でいろんな選択があってもいいんじゃないか?
レースに出るなら別だが、俺は高校生に高額なロードは不要だと思う。
ビギナー用から入って少しずつレベルアップすればいいじゃないか。
ご教示ありがとうございます。弱虫ペダルに感化されたわけではないのですが、 通学で体力増強にもなるし、考えている次第です。 RD-702とだいたい同じ値段でA.N.DESIGN-WORKS AND-DR4814ALSというのもあり、見比べているところです。 身長163センチですが体力には自信があります。上記ならどちらがよいでしょうかねぇ。 ヤフオクも拝見しましたが、オクはまだちょっと自信がありません。 教えて君ですみません。
>>350 通学にはロードは向かないよ。
ロード乗るにしても、最低、泥よけ、キャリア等は増設せなあかんしね。
通学でも大学の研究室に入って、持ち物一切合切研究室に置いてるとかなら別だけどね。
352 :
344 :2009/06/16(火) 00:29:47 ID:???
いろいろありがとうございます。もう少し検討してみます。
>>350 見た目はANDの方がカッコいい。
フレームやコンポは同等品でも、
RD-702 前クイック
AND-DR4814ALS 前後ナットなんだよな。
パンクした時や車に積む時のことを考えたら、やっぱりリタノフの選択になっちゃうんだよね。
354 :
344 :2009/06/16(火) 00:40:42 ID:???
なるほど。とても参考になります。パンク時は重要ですね。なにせ毎日40分近くの通学ですし。 おしゃれなのはANDですが…。後一晩考えます。ありがとうございました。 結果をまた報告します。
>>351 に同意。
高校生ったら、教科書ノート類だけで、毎日2-3kg、弁当、衣類、部活道具等合わせたら5kgは下らん。下手したら10kgコース。
ロードで背負って走るのはちょっと無謀かも。
>>351 俺は高校3年間、ロードで通学した。
教科書類はデイパックで背負った。
雨の日はカッパ着て、帰宅したらすぐ手入れしてた。
ロードが嬉しくて毎週磨いていたよ。
学校の帰りにいろんな所に行って楽しかった。
早起きして峠で朝練もした。
おかげで体力も付いて、東京→名古屋も1日で走破できるまでになった。
それから20年経った今も安ロードで楽しんでる。
ロードで通学、大いに結構!
>>356 なんかジーンと来た
俺も初めてロードを買った時の事を忘れないよ。
今も安ロードは蛇足だろ 泣いた
ママチャで2ケツがたのし(ry
すぐ後ろに乗ろうとする奴がいたから外した思い出w
361 :
2009 :2009/06/16(火) 01:43:23 ID:???
クロス=中途半端 ロード=半端なく本物の変態・変質者・キモイ・臭い・セクハラ・うんこ
362 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/16(火) 01:53:56 ID:tGPK0eFK
>>349 遅レスすまん。
労働してた。
『マトモ』なロードの定義は人それぞれだと思う。
『弱虫ペダル』あたりに影響されたとするなら、値段がひとつ上のスレで聞いたほうが良い。
少なくともその人たちの紹介する、『マトモ』なロードのほうが現実的。
選択肢もいろいろあっていいのも同意。
初めてのロード?が、RD−702でも全然良い。
世代は違うが、僕もRD−701が初ロードだし、いまも乗ってる。
(正確には、カスタム中のためフレームが部屋にぶらさがってる。)
363 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/16(火) 02:10:08 ID:tGPK0eFK
暇だし連投。 RD-701ですまんが、糞ロードのスペックアップは難しい。 パーツ単体の価値はもちろん、本体も期待できない。 ロード用のパーツ(SORAや2200程度)なら、オクなどに流して、 次のパーツの資金に当てられるが、二束三文なのは確実。 ノーマル(3ヶ月)→STI(レバー・ケーブル)→解体→塗装・SORA系で組み直し中 パーツ代だけでなく、工具代もかかる。 店にまかせれば工賃もとられる。 金だけでなく、手間暇や労力も。 まあ、ノーマルで楽しめる人間なら大丈夫だと思うが。
5の2にはアンディのアルミをレビューしてもらいたい。 見た目は無茶苦茶カコイイが実写だとどうなのか気になる
>>366 こんな角度から撮られても…
真横から撮ってほしい
>>344 お前ミクシィで年齢制限違反を指摘されてる奴か
>>366 なんというローアングル
靴にカメラ仕込んでんのかw
写真のロイハンはRH-01だから3万だなw
>>369 は横から見たいっていってたからその画像だしただけだろ
>>369 俺のSTIが付いてるRH-07より一万も高いw
>>344 多分同じとこでFR701買ったんだが、特に傷なんて無かったぞ。
よく見てないだけかもしれんが。
>>375 去年だとたしかこの値段でSTIついてるの買えたよね
そろそろうちのRH-01にもSTIをつけようかね・・・w
ところでホイール変えなくてもスプロケ8段はつくんだろうか
この前 付き合いで生活の足として購入したアンディのクロモリで 大阪の通称某フルーツの名前の付いた坂を登ってきた 普段の足としては不満はないが 坂は全然楽しくない
379 :
344 :2009/06/16(火) 22:19:07 ID:???
344です。皆さんいろいろとご教示ありがとうございました。
結局当初のRD-702をぽちりました。たのしみです。
またいろいろと教えてください。
>>368 ちがいます。mixiには出入りしてません。
>>344 宅配で送られてきた時、ダンボール箱の上に乗っかってる箱は
工具や説明書じゃないそ、よく覚えておけ。それはハンドルだ。
かな入力?
高校生がすっげぇ渋い丸石のランドナーとか乗って 通学してたら感動するかも もちろんカバンは折りたたみ式のサイドカゴに
折りたたみ式の籠って今でも手に入るんかな? 昔はあれが当たり前だったけど…
なんでオッサンが5万円以下のスレにいるんだ 金のない高校生大学生なら分かるんだけど
あ?
バイトで稼いだら稼いだ分だけ懐に入ってくる学生のほうが、遊び金はリッチな件。 独身サラリーマン≧学生アルバイター≧お父さん。 社会は厳しい。
>>377 RH-01はカセットの7sなんで、フリーの交換で8〜10速化可能。
らしいんだが、実際に試したという話を聞いた事が無いので、
是非人柱になってください。
金のないオッサンが自転車乗っちゃいけないのかよ!
悲しい話は聞きたくない
なにを言ってるんだ、金の無いオッサンは1万以下のママチャリだっつーの。 5万とかどんだけセレブって話だろ。
おーまだ売ってるんだな たまに見かけるけどデッドストックかと思ってた^^
子どもの頃、サイドに着けた折りたたみカゴを広げて乗ってたら、 オバちゃんにブチ当ててしまって、エライ怒られたトラウマがw
似たようなスペックなんだけどLG-RD7014とRD-702どっちの方が乗ってて快適だろう 微調整とかちょっと不満が出てきたら部品交換とかしてみたい ある日突然行方不明になるのが怖いからこの辺からはじめてみたいです
>>387 7sカセットと8-10カセットは基本的に互換性ないはず。
8-10sフリーに7sスペーサーで対応してるのなら、イケるかも。
397 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/17(水) 08:39:46 ID:/aS77H4V
>>399 横からで悪いけど
うちのリタノフもホイールそのままで8s(11T〜)に出来たら良いなと考えてるんだけど
ボスフリー8sをオクで探してきたら付けれるんじゃないの?
チェーンラインとかシフターとか、何となくクリア出来そうな気がしてたけど
実際はどうなんでしょうか?
7sと8sではスプロケ間隔一緒で1枚多いから8sの方がかなり幅があると思うけど ちゃんとエンドにはまるんかいな?
8sボスフリーは130mmエンドが前提らしい。 リタノフは135mmエンドなので、意外とあっさり付くかも? ボスハブは軸受けとエンドの距離が長すぎて、軸が曲がることも多い。リタノフの軸も そんなに精度高くないよね?
実際、リタノフオリジナルSTI車は、8sボスフリーだった。基本的に付くはず。 どこのフリーなんだろ?中華ノーブランドかもしれんが。
ハブの幅ってエンド幅に関わらず一定なん? エンド幅が広くてもそのぶんハブ幅が広かったらフリーの部分は長くならないじゃん。
>>402 3000円だと安いね。
近頃はボスフリーのスプロケットはヤフオクだと平気で5000円越えてるから。
>>407 画像と写真ではハブについてるでこぼこの向きが雌雄逆だと思うんだが…
>>406 R500とまともなスプロケット、リヤSORA3400とはなかなかやってくれるな。
新品みたいだから、近県なら買いたいところだが。
ヤフオク見ても出品されてないんだが、何処で売ってるんだろう。
ちょっと走ってきた、やっぱりソフトレバーからSTIにしたいね RH-01だがうえにでてるみたいに2200かって8sあたりでやってみるか。。
2200新品入手できる? オクだとバカみたいな値段だよ。
>>412 2200はショップだと12000円ぐらいで売ってるから新品の入手は可能。
3300はオク以外では入手不可能。
>>414 と言っても、2200はヤフオクでも最近は1万円オーバーだよね。
出品自体が少ない
2200はもうすぐ生産終了になるよ^^
ソフトレバー?
>>421 うん、このまま小売はディスコンとの噂。
完成車用の供給は細々続けるという話。
ソースは近くのバイク屋。
>>413 そもそもこのスレのチャリでシマノのハブ使ってるのってあるの?
2200外してバーコン9s化したからSTI余ってるが…
>>423 シマノのはないと思うけど
カンパ風やスラム風よりかは、シマノ風の方が多いでしょ
だからカセットスプロケは交換頻度高いからフリーのスプラインに互換性があるけど、 交換頻度無いに等しいフリーボディ取り付け部まで互換性があるのかって話。 ハブは他社製でフリーはシマノってわけじゃないでしょ。 実際他社製のフリー外した人はいるの?
( ) shimano・・・・・・ ( ) | | ヽ('A`)ノ フリィィィィィーー!!! ( ) ノω| __[警] ( ) ('A`) ( )Vノ ) | | | |
シマノ風ハブという命名にワロタ ただのカップアンドコーンだべ。シマノ風もクソも昔からある玉軸受ハブだべさ。
>>422 ディスコンかぁ。
ならますます高騰だな
いろいろ調べたがRH01にSTIつけるならもうチャリ屋もってってみてもらったほうがいいかな? 2200在庫ないんですかorz
フリー交換の話はどこへ行ったw
展望-X は高杉だな
>>435 やっぱ愛着あるもんで
それにロードは別にもう一台持ってるんでこっちは手を加えたいというか
2200の在庫が無いのなら、エルゴパワーかマイクロシフトに すれば良いじゃない!
3万円のロードにカンパとかやめてwwwww
低グレードなエルゴのプラスチッキーな質感と、3万円ロードとの相性は最高だぞw
初代神リタノフなんて最後はフルデュラエースだったじゃんw
安ロードに高級パーツって訳分からないとこが良いね 俺の場合、高額完成車に対する当てつけもあるな ありゃもう女のバッグとかと一緒だよ、スレチだけど
>>442 2300コンポの完成車がリリースされる前に2200コンポの完成車が祭り価格で投げ売りされる可能性が高い。
ここは急がずに秋口まで待った方がよさげだな。
444 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/18(木) 18:03:36 ID:8P5DkDjA
ここら辺の価格帯のロードって10万くらいのと比べてどう違うのですか? また、長距離ツーリングメインで使いたいんですが大丈夫ですか?
>>444 DEFY3を越える10万クラスのロードになると、フォークがカーボンになるので乗り味もマイルドだし、車重も10kgを切ってくるので、リタノフクラスと比べると明らかに長距離が楽。
ただ、CALLEだけは別格。
CALLEは10万円クラスのメーカー車と互角だよ。
100km走破性 CALLE 楽勝 リタノフ タイヤが重くて死ぬ シフト操作で死ぬ TOP SPEED 途中でBBが死亡XDS R-A7300 途中でBBが死亡 パンク修理で死ぬ MERIDA F-901 途中でBBが死亡 パンク修理で死ぬ
ロイハン海苔の俺話題にあがらなくて涙目
>>447 フリー交換の人柱になって話題を提供してくれ。
そういえばリタノフとかは改造例とかおおいのにロイハンはないんだよな
>>445 自分のようなニワカの質問に答えていただいてありがとうございます
ハンターチャンス!
TOP SPEED の説明文が5の2のカスタムのそのままコピペで笑ったw
おいおいこれはだめだろw 詐欺っちゃ詐欺だぞ
ふふふ、ちゃっかりしてるなw
455 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/19(金) 13:07:48 ID:t8/TLT2z
トリニティープラスってどうよ?
www●が■になってるぅ
振れ取り済み
2300だと・・・?
昨日入荷したみたい。クランクやディレイラーはまだ
2200オクで買った奴ww
2300はほとんどSORAの前のモデルみたいになっちゃったな。 真っ黒好きなんで2200を新品で買ってよかった。 次はスプロケごと買って105の黒STI化かな……。
5の2です。 リソバイにカスタムしたTOP SPEEDの説明文を引用されて困っております。 何度も注意しているのにわかっていないようです。 ST-2300はインジケータがついて値下げですね。 オクで買わなくても手が届く値段になりましたね。
>>469 頼むから入手し、インプレupしてくれ。
ただ荒らしたいだけだろw信者もクソもないよ
( `ハ´) アイヤー、他人のTOP SPEEDが3マソで売れてるネ!説明文頂戴するアルよ
ストライダが消えたなwメーカー摘発くらったか?
475 :
186+1 :2009/06/19(金) 23:11:52 ID:???
今日成増のダイエーでHEAD ENTRY RSC-1.0ってのを見つけた。 フレームの形は隣に置いてあったエアロフィックスとほとんど同じに見える(ヘッドチューブの形だけ違った) 付いてるパーツは(見える部分は)ほぼ完全にエアロフィックスと同じ。 リプレーサブルエンドで前後クイック、ハブはジョイテック、リムは不明 変速系コンポはA050、ブレーキレバーとキャリパーはTEKTRO、ZOOMのピラーとシートクランプ クランクもメーカー不明だけどそれぞれ見た目同じっぽいのがついてた。 値段はHEADが39,800円で、エアロフィックスはこれにエイドアームがついて49,800円 ・・・あれ?
476 :
186+1 :2009/06/19(金) 23:21:38 ID:???
ちなみにロゴはどっちも塗装で、はがせなさそう。 スレチだけどエアロフィックスのさらに隣にはHEADの上位モデルで、2×8sで69,800円?てのも売ってた。 エアロフィックスと同じ形のフレームでSTIが2200、ディレーラーが3300SORA、リムがALEXだった。 フレームがシルバー一色で、ロゴがステッカーっぽいので剥がせるかも。
盗撮うp
>>476 5の2のカスタムCALLEの方がお得だなw
5の2からトップスピード買った人はホントラッキーだよな。 もう届いたみたいだしw それに引き換えリソバイでポチった奴は災難だな。 いつ届くともわからず1ヵ月近くも待たされて商品説明と全く違う商品が届くわけだからw
>>476 ウチの近所のイオンに、型落ち上位モデルの現行TIAGRAフルコンポが
1台限定だが70000円で売ってた。
ほんとに5の2さんは最高ですね。 ロードバイクを買う際には是非5の2さんをよろしくお願いします。
みんなが5の2になればいいんだ。 2年ほど前はそうだったけど。最近は皆及び腰。無難にロード入門したいってことかな?
初期のリタノフとかはM気全開だったよなw
>>480 HTCRのことか。
スレチだけど最高に良い自転車だよ、手で持つと9kgぐらいしかないし・・・
AND-FT7001ってどうかな?
>>484 肩に担ぐと8kgぐらいとか?
体重計に乗せると11kg超えてたりとか?
5の2です。 ダウンチューブのWレバーの良さを再認識して、ほとんど話題に上がってこないFUJI Newest 4.0を買いました。 今度はオクではなく、隣市の安ロード専門の自転車屋さんで買いました。 購入価格は42,000円。 ロイハンRH-01も大量に売ってましたのでついでに見てきました。 店員に次ぎはロイハンがいいよ、と猛プッシュされましたw
Newest4.0の第一印象はカッコいいけど重い、です。ホイールはジョイテックのハブに32Hノンエアロリムですがステンレススポークなのでまずまずです。 変速機はカスタムしたTOP SPEEDと同じ物でした。 ハンドルもアナトミックノの40cmでまずまずですが…サドルがなんじゃこりゃーな物でした。 到底ロード用とは思えない…
重たいのはフレームとサドルです。とりあえずサドルをなんとかしなければ。 フレームも肉厚でかなり重たいです。 昨日はホイールをR500に交換して…と妄想にふけっていたのですが、一辺に吹き飛んでしまいました。
実測で10.5kgと軽かったカスタムTOP SPEEDの後だから余計に重たく感じるのかもしれません。 とにかくあさひのプレックロード並みに重たいです。
もうTOP SPEEDは忘れろよ
Wレバーハァハァ
NEWESTはフォークがクロモリなんじゃなかったっけか? カーボンにすれば軽くなるとおもうよ(・∀・)ニヤニヤ
ステムの角度じゃないの しかし今売ってる黄色それじゃないような 新しいのかな
カタログ11.67kgってこの価格帯じゃ一番軽いんじゃね あくまでカタログだが
>>495 ほんとだ、違うデザインだった ( ゚д゚)、ペッ
メーカー取り寄せしたので一番新しいデザインだと思います。アキボーのサイトでもこのカラーになってます。 あと、かなりアップライトな感じで、ステムを下げてもこんな感じです。 それからペダルがプラスチックの糞です。
重量は実測で12kgです。 Newest4.0は正規代理店のアキボーのものと、平行輸入品があるようで、それでデザインが違うのかもしれません。
リヤエンド幅は130mmです。CALLEと比べるとすごく重い(泣)
あとタイヤがTIANDIっていう聞いたことのないメーカー製で25Cなんですが指定空気圧が85PSIとこれまた糞なんです。
安い・重い・弄り甲斐!
一緒に売っていたロイハンのRH-01ですが、これまたタイヤとシートステーが異様に太くてカコワルかったです。タイヤは28Cなのかな? 店員に聞くとロイハンの安いのはボスフリーでランク上のはハブフリーとのことでした。 ロイハンのシングルはかっこよかったです。
Newest4.0のブレーキは無印ですが、恐らくテクトロのOEMです。 レバーが同じでした。
セールストークの分岐点が楽しみで
とりあえずサドル交換から始めます。
たまには嫁もアルバムに載せてください
やはり、この価格帯だとCALLEが突出していいですね。…ということでカスタムCALLEをよろしくお願いいたします("⌒∇⌒")
>>503 >ボスフリーとハブフリー
>ボスフリーとハブフリー
>ボスフリーとハブフリー
サドル換えてポジション出すだけでイイと思うけどねー
`/⌒ヽ⌒丶 (⌒) 人 i\___ 丶 \ / ー ー\ フリーハブですね |\ \ / (●) (●) | \ | (_人_)| はいはい、どーも | | 厂\ `⌒′/ すみませんでした | ) ) \___/ | || | || (_人_つ
CALLEの評価が高いとなると、CALLEのMTBのほうも良いんじゃないかって気に
RH-01のってるけどタイヤは28C、けどみためありゃ32Cあったわ 23Cにかえたけど
>>513 ですです。
RH-01のデフォタイヤは見た目32Cぐらいありました。
なんだCALLE売りに出してのコメントだったのか 中国人より性質が悪いなw
普通に5の2のCALLEとか欲しいんだけど、どこで出してんの?
517 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/20(土) 22:06:52 ID:i2sR8ztW
ここ1年間つい先日まで このスレで紹介されてるのを見て即買いした フレームサイズ460mm(適正身長162cm〜175cm) のリタノフ乗ってました それまでママチャリしか乗ったことなかったから ノーマルで乗り続けましたが不満無くとても良い自転車でした しかし残念なことに先日走ってるところに 車が突っ込んできて廃車・・・(T_T) そこで新しい相棒を買おうと思っています CALLEとか評判が良さそうですが背が低いため 無理かなぁ・・・CALLEの推奨身長170cm以上 自分の身長は162cmでリタノフは全く問題なく乗れてました スレの趣旨と外れてしまったら申し訳ないのですが 価格は5万円を少しぐらい超えてても気にしません 安ロードを買って弄る技術は無いので 次は元々少し良いパーツが装備されてるのが良いかなとも思ってます 玄人の皆様お勧めのロードを教えてくださいm(_ _)m
またリタノフでだめなん? RD-702なら結構いけるんじゃ? タイヤ交換とST-2300で。
12万以下スレで聞いた方が良いんじゃ無いかな 正直その条件だとリタノフがオススメだし
>>517 AND-DR4814ALSにしようぜ!!!
ロイハンいこうぜロイハン
522 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/20(土) 23:25:18 ID:i2sR8ztW
STIレバーはカッコいいが、初心者には古臭い Wレバーの方が実は扱いやすかったりする。 STIはあくまでレース用、慣れている人でナイト 扱いにくいのは意外に知られていない。
526 :
ジュラ10 :2009/06/20(土) 23:48:38 ID:???
そこでサムシフターやバーコンがベストといういつもの結論になる。 Wレバーは片手運転になるし。
>>522 5の2です。
不覚にも居眠りしてました。
A800は6万円だったのにえらく値上がりしたからな〜。
自分の経験から、リタノフ \29800+ハンドル\3000 +ST2300 \11000+タイヤ交換 \5000 しめて5万円コースがおすすめかなぁと思います。
STIの取り付けは説明書通りにすればよいので以外と簡単ですよ。
>>525 >初心者には古臭いWレバーの方が実は扱いやすかったりする
それは絶対にねーわ
唯一にして圧倒的に遠いシフトレバーの位置だぞ
529 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/21(日) 00:23:03 ID:PS907lVA
>524さん ありがとう♪良いですね!検討してみますm(_ _)m >527 5の2さんありがとう A800は値上がりしたんですね・・・デザインはかなり好みです それにしても自分でやると安いですね〜 しかし工具持ってないし手間を考えると ある程度の完成車をと考えてしまいます・・・ サイズが460mmや420mmで 5の2さんの組んだバイクならすぐにでも欲しいですが まぁ悩んでるときが一番楽しかったりして♪
>>516 現在、このスレでしか売ってません。
表示PRICEでよければ捨てメアド晒してください。
531 :
516 :2009/06/21(日) 07:34:15 ID:???
>>531 5の2です。
発射しました。
以降はスレの主旨違いになるのでメールでお願いします。
>>532 5の2様
私もCALLEがほしいと思っております。
よければ下記アドレスへ連絡をいただけないでしょうか
calletocalle アットマーク infoseek.jp
岩田商会のロゴも垢抜けましたねえ。
CALLEの標準のステムのサイズ分かります? 短いのと交換したらチビっこでもいけそうですかね?
>>535 こちらも発射しました。
今更ながらもうしわけないのですが、カスタム内容はこの過去ログを
追っかければわかるのでしょうか・・
>>536 CALLEの標準のステムは90mmです。
CALLEはややスローピングしていますが、ホリゾンタルに近いので、ステム長よりも股下の方が重要になります。
靴を履いて股下75cm以上あればショートステムとショートリーチのハンドルで乗れるかもしれません。
>>536 乗れるかもしれないけど、それはあくまでも乗れるだけ。
体に合わないロード買うよりは、もうちょいためてサイズのあった自転車買った方がいいよ。
パーツの載せ替えはできるけど、フレームはできないからね。
8速のフラバーロードないかなぁ。5万以下で 昔20インチだったけど、9速で3万だったあれ、買っとけばよかったな 部品取りに
>>540 KATZEですかね。
もう入荷はないようです。
542 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/21(日) 12:31:38 ID:d64hawrN
CR48のホイール欲しいな 武田産業ホイールだけで売ってくれるかな? クロスルックにつけたい
>>7 イオンのチラシ見ると
AERO FIX CR481
よさげな感じがする。
カラーリングも本家より好み
39800円かぁ…
自転車にもエコポイントが付くべきだ
A050シフターは前3速もいけるはず。昔のリタノフは3速でA050シフターだった。 テンプレ見てて気になった。
>>548 A050シフターは前フリクションなので3速もいけますが、作動幅が半端なく大きくなります。
それから、カスタムCALLEの里親様が決りましたので締め切らせていただきます。
間に合わなかった方は次回よろしくお願いいたします。
Newestカスタムの手始めに淀でレーシングサドルを買って来ました。
110g軽くなり見た目もロードらしくなりました。
サイコン、サドル、メット、工具類は自転車屋さんより淀の方が圧倒的に安いです。
ほー
安くて素敵なもの、という繋がりで聞きたいんだけど 8000円ぐらいでキノコらないヘルメットってある?
アズーリロードステムにSY20シフター付いてるね ギヤガード付きとか面白いw ただ、今時税抜き表示で29800円とか胡散臭いなぁ
こっちは和気あいあい平和でいいな。 4万以下クロスは工作員同士で誹謗中傷合戦で雰囲気悪すぎ。
>>549 > A050シフターは前フリクションなので3速もいけますが、作動幅が半端なく大きくなります。
よくわからんけど、RD-700で何の問題もなくトリプル使ってた。
Wレバーやサムシフターとたいして変わらん。
>>551 OGKのREGAS使ってる
俺の頭では比較的キノコらない@7980円送料込みだった
店頭で色々かぶらないと、頭の形なんて人によるから試着してみましょう
で、買うのは通販とかにすればOK
店では少額消耗品かってたりするので通販兼用は大目に見て貰うって自己完結ですw
>>551 OGKのENTRA使ってますがキノコってます。
メットは頭の形に合う合わないがあるのでショップで色々試着してAmazonで買うのがいいですよ。
8000円ぐらいでキノコにならないのはBELLとかがオススメなんですが、日本人の頭にはOGKがよく合うというのが通説のようです。
なんて迷惑な客
いろいろメットは試したが、OGK全般とBELLの特大しか入らんかったorz
頭が真四角な人に合うメットはない
せっかくガッツリHOCR改造したのに受験で乗れない 久々に乗ったら純正のチェーンひん曲がった。 純正ZチェーンにKMCの8速用ミッシングリンクはいけたけど シマノ8速用HG50には付けられなかった 頑張ってつけようと思ったら壊してしまった。バカだよ俺は
>>557 ショップでメットの試着なんて当たり前だよ。
売る気がある店は安くしてるけど、大抵の場合は試着前提で高くしてる。
し‐ちゃく【試着】服が、自分のからだに合うかどうか、買う前などにためしに着てみること。 買ってもらうことを前提に試着させてるわけだ。 試着するの当たり前でも、試着だけして他の店で買うんだったら、どう考えても迷惑な客だろ。
>>562 メットは店によって取り扱いメーカーが片寄っているから試着して買わなくても問題ない。
一番品揃えが豊富なのはY'sロード
迷惑な客か否かを論じるんなら、迷惑な客だ罠。 アマで同じの買うんだから。
その代わりシューズは試着したお店で買うのがマナー
>>563 「メットは店によって取り扱いメーカーが片寄っている」と「試着して買わなくても問題ない」は何の脈絡も無いんだけど
理由になってないよw
>>560 チェーンが曲がるのはFDのブレードとチェーンリングとのクリアランスが大きすぎるのが原因
2mm以内に収めましょう。
>>567 いや、それは全く関係なくて
輪行してたらチェーンがディレイラーのローラーの金具に挟まってて
知らずに踏み出したらガッツリ曲がってしまったんだ
普通その手のことやるとディレイラーが先に壊れないか?
>>555 >>556 アドバイスありがとうございます
さっきショップで試着してみたところ、海外のメーカーのはそれなりに合うけれど
なんとなく後頭部が不安な感じだったのでやっぱりOGKかなと思いました
リガスに決めました
>>569 なんでだろう、俺もディレイラーやばいかなと思ったけど大丈夫だった
>>559 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.___,,,... -ァァフ|
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|リ u' } ,ノ _,!V,ハ |
/´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ
,゙ / )ヽ iLレ u' | | ヾlトハ〉
|/_/ ハ !ニ⊇ '/:} V:::::ヽ
// 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
/'´r -―一ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐ \
/ // 广¨´ /' /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ
ノ ' / ノ:::::`ー-、___/:::::// ヽ }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::... イ
中国人からtop speed買った初心者なんですが 本日やっとロード用のフロアポンプを買ってきまして、適正空気圧(100PSI) まで空気を入れたら前輪がパンクしてしまいました(空気入れ中) チューブを外してみるとバルブとほぼ正反対方向に穴が またリムテープにも穴が開いてました リムテープの穴開いてない場所もリム穴の位置でリムテープが膨らんでいました 空気の入れすぎですか? それともリムテープの物が悪いだけでしょうか また、この際フレンチバルブのチューブを新調しようと思うのですが そのままチューブ買って取替えでよいのでしょうか?
>>573 リムテープを変えましょう。おすすめはパナのポリライト
top speedのホイールは米式バルブ用なのでフレンチバルブのチューブは使えません。
米式バルブのチューブを買うか、修理して使いましょう。
普通、パンク2回までは修理して使います。
>>573 リムフラップのお勧めで、パナのポリライト勧めるって、あんた。
確かに入手性は高い(大抵どのショップにも置いてる)が、推して勧めるもんじゃないだろ。
ということで、シュワルベのリムムラップおすすめ。高圧でも無問題。
リムテープで入手性と耐久性が高いって言うとシマノかな 昔だったらミシュラン一択だったけど
577 :
575 :2009/06/21(日) 23:08:48 ID:???
しくった。シュワルベじゃなく、ミシュだったorz シマノも昔は柔かったけど、最近の完組についてるのはいいね。
calle5万越えかよ お前らときたら
信じられん。 5万こすならartcycleの買った方がいいだろうに。
TOPSPEEDは安いからつい手が出ちゃうのも分かるけど CALLEを52000で送料とかタチ交換とかサドルとかやってるうちに 普通のエントリークラスの値段とかわらねえ
CALLEが52000円+送料としてもプレックロードよりお買い得感があるな
プレックはいつの間にか11kg台になってるな 測りなおして13くらいじゃなかったか
CALLEは3〜4万までなら価格に比べてお買い得って感じだか。 5万超えちゃったらコストパフォーマンス悪いと思うんだけどな。 改造でまた1万か2万ぐらいは飛ぶんだし。
それ以前に、適正体格のやつが買ってるのか疑わしい。
ここ見てTOPSPEED買ったりCALLE買ったりしてんのかな〜
>517>522>529 です 昨日お答え頂いた皆さんありがとうございました >524さんに教えて頂いたリンク先で購入しました 月末には届くとの事なので今から大変楽しみにしています
ドイチ・CALLEなどは間違いなく2ちゃん効果で相場も売れ行きもUPしてる
去年の今頃だったよな・・・HOCR祭り 今年もでかい祭りが来ないかな。。。
しかしCALLEって 52-42T 11-23Tなのかい!
四万弱だからのCALLEなのに 五万超えたら送料ちょい+でアートサイクル買えるじゃんw
>>590 アートサイクルは大幅に値上げしたから無理
★自転車選びガイド(改訂版・国内発送編) ・身長172cm以上、股下75cm以上 CALLE(STI車、6061フルアルミフレーム、前後クイック、2200コンポ、SORA-3400デュアルピポットキャリパー、16速カセットフリー、24H) ヤフオク 50,000円前後 組立料1,000円 送料3,900円 消費税は外税 ※トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり スプロケットが11T-23Tと強脚仕様なので交換推奨 ・身長170cm以上、股下72cm以上 DRESDEN(STI車、6061フルアルミフレーム、前後クイック、SORA3300コンポ、Promaxデュアルピポットキャリパー、16速カセットフリー、32H) ヤフオク、完売御礼 ・各種サイズあり Re:turnoff RD-702 (非STI車、7005フルアルミフレーム、前クイック、後ナット留め、A050コンポ、TEKTROデュアルピポットキャリパー、14速ボスフリー、32H) ヤフオク 29,800円 送料2,500円 タイヤ交換、ST-2200またはST-3300で7s STI化で幸せになれる
★自転車選びガイド(改訂版・中国発送編) 以下 中国直送品、いずれも送料5,800円、納期約20日程度 身長165cm以上、股下70cm以上 BATTLE TOP SPEED3(非STI車、6061アルミフレーム、ハイテンフォーク、前後クイック、デュアルピポットキャリパー、FD-TZ31 RD-TZ30 Turney、12速、ボスフリー、24H) ヤフオク 25,000円前後 ブレーキレバー交換で幸せになれる 中華直送品の中で1番まとも BATTLE 展望-X(非STI車、6061アルミフレーム、ハイテンフォーク、前後ナット留め、デュアルピポットキャリパー、A050コンポ、14速、ボスフリー、24H) ヤフオク 35,000円前後 ステムが長いので交換が必要な場合あり A050コンポならリタノフの方がお得 XDS R-A7300(非STI車、6061アルミフレーム、ハイテンフォーク、前後ナット留め、シングルピポットキャリパー、RD-TY18、12速、ボスフリー、24H) ヤフオク 29,000円前後 見た目はかっこいいが、ホイールがナット留め、シングルピポットキャリパー、コンポが最悪なので要注意 MERIDA F-901(非STI車、6061アルミフレーム、ハイテンフォーク、前後ナット留め、シングルピポットキャリパー、RD-TY18、12速、ボスフリー、32Hノンエアロリム) ヤフオク 22,000円前後 間違っても買ってはいけない。
>>592 160、股下75なんだけどリタノフ702乗って大丈夫ですか
595 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/22(月) 11:31:20 ID:1srF47kK
とあるブログからコピペ RD-702の話↓ ハンドルがちょっと細いみたいで、 STIをしっかり固定できないじゃんかよヽ(`Д´)ノウワーン
>>592 >Re:turnoff RD-702
>(非STI車、7005フルアルミフレーム、前クイック、後ナット留め、A050コンポ、TEKTROデュアルピポットキャリパー、14速ボスフリー、32H)
この最後の「32H」て、リアディレーラーが32Hまで対応という意味ですか?
597 :
569 :2009/06/22(月) 13:02:34 ID:???
tとの勘違いでした。でも意味は解らずです。
>>595 そうなんです。
RD-702はハンドルが細いのでSTIレバーがスコスコなんですよね。
なので、 RD-702をSTI化する場合はハンドル交換も必要です。
なぬー! CALLEが52,000円! 5の2のカスタムCALLE買った奴めちゃくちゃ得してるじゃん!
身長175なのに股下75しか無いんだけと、サイズどうすれば良いんだろ…
>>598 わーお420のやつ買っちゃいました・・・どっち選ぶか迷ったけど輪行にも有利かなーって・・・
リタ500のトップ長っていくらなの? 460が525mmだったよね。
最近このスレに来たのですが、テンプレのリタノフを改造してる人はなぜ神と呼ばれてるんですか? ここまで改造すればリタノフも神性能になるということでしょうか?
79デュラでリタノフ組めば神認定されるよ
>>610 改造の先駆者だから
5の2もある意味で神
仕上げにフレーム換えちゃうと、かなりげんなりだけどなw
フレーム変えたらもう何か原型がなすぎるよな
>>609 水平換算をplz
実寸いわれても意味がない。
>>595 >>599 まだsti化してないけど交換必須なのね>オリジナルハンドル
日東のMod114-STI辺りを付けるべきか。
リタノフと安藤ってどっちがいいの?
CALLE
>>574-577 返答ありがとうございます
結局一番のおすすめはミシュランのリムフラップ?
あと、ホイールがアメリカンバルブ対応ならフレンチバルブのチューブは
つけようが無いんですか?
フレンチバルブのチューブにしようと思ったらホイール交換ですか?
よくそんなんで中国人から買う気になったもんだ いやそんなんだからか
>>622 ミシュランは柔らかいリムテープに変わったみたいだから注意した方が良いかも
ロイハン01
>>624-627 ありがとうございます
穴径の違いで固定に問題が出るってことなんですね
で、それを埋めるスペーサーが有ればOKと・・・了解です
>>626 そのとおりですね。そんなんだからです。
色々と調べるほど言葉に詰まることだらけです
それなりに楽しんではいますが
レベル上げだな がんばれ
TOP SPEED は相場が25kぐらいに上がってきたな
送料含めると3万円オーバー、納車まで1ヵ月。 これまた5の2からカスタム買った奴は得したな。
「5の2」とか「カスタム」とか言ってる奴は本人だろw
なんで?
今更何言ってんだよwww このスレは5の2様専用の自演宣伝スレだろwww
あれあれ、なんか嫉妬しちゃってる人がわいてるけどどうしたんだい?
そうだぞ このスレは唯一神5の2を崇めるためのものだ 疑うなど不信心は許さん
俺も5の2を支援する。 最近このスレから目が放せないわ
ヤフオク商売繁盛の神…もとい大赤字疫病神にて恐妻家。はぁー
5の2です。 自演はしておりません。 神ではありません。 「大赤字疫病神にて恐妻家」これは大当たりですw
その言い方が気に障るからアンチが出てくるんだよ 利益がどうこうとか言ってコテ付ける気はありませんとか 書き込み量が多くて情報提供するのならコテ付けた方が色々便利なのに なんか意固地になって頭の固いおっさんなんだよな 丁寧語で統一するなら「w」とかたまに使う2ちゃん用語一切使うな それが一番うさんくさい
かなりうさんくさいけどネタ的にはおk 商売っ気を隠さなくなってきたのは気になるけどなw
他の板だったらフルボッコにされてるだろうけどここは何なのかよくわからん 自演にも見えないし
★自転車選びガイド(改訂版・国内発送編) やっぱ貼るのやめたw
商売っ気といっても手間賃にもなってないだろうから ヤフオクのリンクくらい大目に見てやれよ。
お前らおだてて怪しい自転車買わせたいだけじゃんw
怪しい自転車www
自分からお金を出して不良どもから身を守るいじめられっこと同じ理論か
NOW ON SALEは引いた
5の2です。 皆さんすいません。 暫く自重します。
最初から1万くらい乗せて組みますって言ってくれた方がレビューを信頼できるw
これからしばらく5の2の擁護と絶賛が不自然に続くので少々お待ちください。
5の2は(・∀・)カエレ!
5の2は嫁を改造してろ。
>>654 あんなに言われてもまだいたのが不思議
レポの時だけでいいんだよ名前出すのは、うぜぇから
いきがってる奴らは5の2のレポの100分の1もこのスレに貢献していない件
偉大な
>>660 様の提案により、このスレを見る者はこのスレに貢献しなければならない義務が課されました。
自分の出品物をしつこく延々と宣伝することがこのスレに貢献することなんですね。わかります。
そんなに言うほど宣伝してないだろ 確かにたまにイラっとくることはあるけど、もう少し寛大になったらどうよ
まぁなんだ、ヒガミもあるんだろ。 誰しも5の2の様に色々カスタムしたいができないのが現実。
金と暇と知識がもっとありゃあ俺だって・・・
ブログやってくれた方が嬉しいな 画像もつくし
まぁ居なくなったらこのスレ過疎っちゃうし良いだろ 変に商売化出さないでギリラインで売ってんだし
TNiのときやりすぎてアンチ作ったな
てか、5の2ってなんだ?! 5年2組?
走りに関するレスが減ったねぇ・・
120km越えると硬いフレームはこたえる。 一通りイジったら走るしかない。
ブログ形式にしてここでそれをヲチしてあれこれする ほうがお互いのためな気がすんだけど、なぜかそれをしない5の2
>>673 俺もそれしか思いつかなかったw
漫画のほうだが。
いま12万スレのほうがあんなんだしこんなスレでもいいんじゃない?
TOP SPEED が27500円 5の2のカスタムのコピペの説明文を信じて買った奴は泣きを見るだろうな。
他のオクサイトでもあの説明文使ってるぜwwwwやりすぎだろww
商品到着 あれ?ディレイラーがサンレースとマイクロシフトじゃないぞ? アチャー
日本語読めない自転車知識0で、よく日本で自転車売るよな
本場で1万円以下の素敵な競走車を皆さんにお勧めました
>>679 ヤフオクで注文取って、中国の通販サイトに発注かけてるだけだから、自分が売ってる自転車も見たことがない。
>681 その通販サイトのURL出してくれ
リタノフって前はリムテープとか交換必須だったらしいけど、今のは乗り心地とか気にしなければそのまま載っても問題ないよね?
TOP SPEEDなんだけどタイヤの空気圧を規定の100PSIまでいれたら リムテープに穴が開いてチューブがパンクしたんだが、 5の2さんのやつは問題なかった? 私だけはずれ?
安物車慣れしていればリムテープぐらいちゃんとズレをなおしてから空気入れるよな
リムテープ関連は特定車種に限った話じゃないよな。 高圧入れてたバイクのリムテープがどんな風になってるかを考えれば ちょっとずれるだけでどうなるかなんて自明な話。
そしてコストを抑える為にリムテープなんかゴムだかビニールだかわけのわからんもん使ってるという事もな
半月ほど前にリタノフ(フラバーFR701)を買って走り出したんだけど股間が痛いんです。 初日は尻が痛くなり、途中骨盤立てる事を思い出して意識したが尻は痛いままだった。 後半は尻以外に股間も痛くなってきた。 2日目は最初から骨盤立てを意識する。尻は痛くならなかったけど股間が痛くなった。 (チ○コの付根辺りが痛み、帰って小便するとちょっと痛かった、尿道圧迫?) 3日目は水平だったサドルを少し前下がりにセットして走った。多少マシになったけど、やっぱり股間は痛かった。 1回の走行距離はだいたい40〜50km程度。 解決策は? 1.サドルが合ってない。さっさと穴開きサドルにするべし! →お勧めは?(予算6千円ぐらい)。レーパン・パッド付インナーは付けないので、コンフォート系か柔らか目のレースサドルかな? 2.たかだか150km程度しか走ってないのでケツが出来てないだけ。もっと走り込むべし! 3.その他 アドバイスお願いします!
サドルを下げる
>>693 パッド入りのパンツ穿いてその状態なの?
だったらサドル交換。
3日でなにを言ってるんだかって感じ。
どっかり座りすぎ。 腕、足、おしりの3点で荷重分散するんだ。 骨盤立てて、上半身をかぶせるように前傾。
700 :
693 :2009/06/24(水) 22:23:48 ID:???
みんな、サンクス。 買ったばかりのチャリに文句言う前に、やはりフォームを見直してもっと走り込むよ。 そんでもダメなら穴開きサドルだな。
701 :
573 :2009/06/24(水) 23:00:28 ID:???
>>689 >>687 と
>>573 は同一人物です
ちゃんとリムテープのずれを確認してから空気を入れてやれば
大丈夫だったってことですね
結局前後ともパンクさせて両方チューブ交換しました
で、リムテープは結局パナのポリライトにしました
(入手の問題で)それでも付属のペラゴムよりは格段に丈夫っぽいです
結局前後ともパンクさせて両方チューブ交換しました 結局前後ともパンクさせて両方チューブ交換しました 結局前後ともパンクさせて両方チューブ交換しました なんというドジなヤツだw
リタノフ改ってのがありますが、前後クイックというのはノーマルに+10k程出す価値があるんですか? このスレを一通り読んだんですがよく分かりませぬ
今日オクでリタノフ落としてみたんがリムテープ以外に注意すべき点ってあります?
ない
>>703 自分でやるなら+2k
残りの8kを工賃と考えられるなら買い。
さてさて、芯入りのハブシャフトでも曲がってしまうボスフリーを 中空シャフトにしたらどうなるかな? せめてハブのベアリングがシールドベアリングじゃないと持たないんじゃないのかなー
>>707 言いましが遠すぎで意味不明だとおもうぞ
リアクイックにしようとしたら、ノーマルホイールでは出来ん
ホイール交換からスタートなので
>>706 の情報は間違い
ホイールの値段等+工賃で+10kを高いか安いかで考えるべき
おれなら買い
けっきょく、元手が足らずにRD-702になったが、今のところリアナットでも不便を感じない
が、スプロケ交換考え出した今日この頃ボスフリーがネックになってる。。。
今週からうちの店にアンドのロードが並ぶ事になった。よろすく。
ちなみに今店頭に並んでる3台共ハイテンフレームだけど、公式サイトに載ってないのな。
>>710 そ、そんな事言えるわけないじゃない(///
このスレ以外にリタノフについて話合ってるスレってありますか? 4万スレは置いといて・・・
>>713 ない。
今更リタの何を語るのだ?
ほぼ情報は出尽くしているし、最近はまともすぎて面白みに欠ける。
神サイトの過去ログ漁ればほとんどの情報はあるだろう。
すごく 危険な 香りが 満タンに 染み出てる サイズ表示がいい加減すぎ 総量混みで3.5 ただのごみにしちゃ高いね
日本語が不自由な出品者ですね
★自転車選びガイド(改訂版・国内発送編) ・身長172cm以上、股下75cm以上 CALLE(STI車、6061フルアルミフレーム、前後クイック、2200コンポ、SORA-3400デュアルピポットキャリパー、16速カセットフリー、24H) ヤフオク 50,000円前後 組立料1,000円 送料3,900円 消費税は外税 ※トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり スプロケットが11T-23Tと強脚仕様なので交換推奨 本体価格5万円以内なら秀逸した出来。 サイズが合えばおすすめ ・身長170cm以上、股下72cm以上 DRESDEN(STI車、6061フルアルミフレーム、前後クイック、SORA3300コンポ、Promaxデュアルピポットキャリパー、16速カセットフリー、32H) ヤフオク、完売御礼 ・各種サイズあり Re:turnoff RD-702 (非STI車、7005フルアルミフレーム、前クイック、後ナット留め、A050コンポ、TEKTROデュアルピポットキャリパー、14速ボスフリー、32H) ヤフオク 29,800円 送料2,500円 タイヤ交換、ST-2200またはST-3300で7s STI化で幸せになれる 本体価格3万円以内で入門用なら迷わずおすすめ
★自転車選びガイド(改訂版・中国発送編) 以下 中国直送品、いずれも送料5,800円、納期約20日程度 身長165cm以上、股下70cm以上 謝謝 BATTLE TOP SPEED3(非STI車、6061アルミフレーム、ハイテンフォーク、前後クイック、デュアルピポットキャリパー、FD-TZ31 RD-TZ30 Turney、12速、ボスフリー、24H) ヤフオク 25,000円前後 ブレーキレバー交換で幸せになれる 中華直送品の中で1番まとも リムテープ交換推奨 ボスフリースプロケットと変速レバー交換で簡単に14速化可能 BATTLE 展望-X(非STI車、6061アルミフレーム、ハイテンフォーク、前後ナット留め、デュアルピポットキャリパー、A050コンポ、14速、ボスフリー、24H) ヤフオク 35,000円前後 ステムが長いので交換が必要な場合あり A050コンポならリタノフの方がお得 XDS R-A7300(非STI車、6061アルミフレーム、ハイテンフォーク、前後ナット留め、シングルピポットキャリパー、RD-TY18、12速、ボスフリー、24H) ヤフオク 29,000円前後 見た目はかっこいいが、ホイールがナット留め、シングルピポットキャリパー、コンポが最悪なので要注意 MERIDA F-901(非STI車、6061アルミフレーム、ハイテンフォーク、前後ナット留め、シングルピポットキャリパー、RD-TY18、12速、ボスフリー、32H)? ヤフオク 22,000円前後 MERIDAとは名ばかり ホイールがナット留め、シングルピポットキャリパー、コンポが最悪 う価値なし
これ何回も同じの貼る必要あんの? それとも俺が気づかないだけで、細部が変わってんの?
723 :
彡⌒ミ :2009/06/25(木) 21:48:13 ID:???
リタノフ 050シフターから右のみサムシフタープラスに交換 +700円 リタはこんなんで完結 CALLE フロントフォークをカーボンに交換で8000 ハンドル日東STI交換で3700 右シフターのみST3400に交換で4900 スプロケHG9Sが1980 車体が全込み43000 しめていくらだ? 素直にGTR4で良かったべか。
>>720-721 まとめるの決行だが、せめて水平仮想トップチューブ長と、シートチューブ長(C-TorC-C)、
欲を言えば、ヘッドチューブ長、ヘッドアングル、シートアングル、ホイールベースを載せてくれ。
それがないのに、推奨身長載せても意味がねー。
170cmのボクが乗れたから、推奨身長170〜
っていうのはサイズじゃねー。
コピペしか出来ない奴に言っても無理w
つーかまとめwikiに張っておけば十分だろ もしかしてテンプレ荒らしなのか
荒しだろ。 そろそろ擁護レスがつく予感。
ロイハンがいつのまにかなくなってるけど5万OBなの?
トップスピードに乗ってるんですけど、足の長さにサドルを合わせると ハンドルよりもかなり高くなってしまいます これはトップスピードが低身長の人でも乗れるように設計されてるからですか?
>>729 ステムのヘッドボルトを緩めると、ハンドルの高さを調整できます。
多謝!
>>730 おぉ〜そうだったんですか、ありがとうございます
しかし、分からないことだらけだな〜
相変わらずリタノフRD-702が32Hになってるけど。28Hじゃないの?
>>732 @ヘッドボルトを緩める。
(緩めすぎないこと!)
Aヘッドボルトが5mmぐらい上がったら頭を叩く
B高さ調整する
Cヘッドボルトを締める
ウマー
>>734 詳しく教えてくれてありがとうございます
早速明日頑張ってみます!
736 :
573 :2009/06/25(木) 23:38:19 ID:???
>>732 これ以上あげちゃダメな線があります
それ以上上げないように
身長170cm股下78cmの私の場合でいっぱいまであげて
サドルとハンドルの高さの差が5から6cmぐらいでした
(ハンドル高さのが下ね)
737 :
彡⌒ミ :2009/06/25(木) 23:47:51 ID:???
おいおい! 駅の駐輪場で俺のCALLEからライトかっぱらった上に駐輪券つけていったの誰だよ!! ライト返してくれ!!
なんで5万円以下のロードはどこの雑誌でも扱わないんだお! おっ おっ(#^ω^)
リガスによって念願の脱キノコ! 値段も5万以下のロードに合わせるのにちょうどいいのでオススメです
キノコの何が不満なんだ
>>738 リタノフは雑誌「自転車生活」に特集されたことがあるよ。
>>741 僕は同じキノコでもかっこいいキノコになりたい(´・ω・`)
>>737 まさにヘルプCALLというわけですね^^
ちょっと息抜き ♪ La La 口笛吹いて行こう 軽くなったペダル踏んで 青空へ 始まったばかりの季節 夏を背に強くなるよきっと
リタノフが店頭にうっててびびったぜ・・・
>>746 _,,...,_
/_~,,..::: ~"'ヽ
(,,"ヾ ii /^',)
:i i"
|(,,゚Д゚) < 恐れる事はない
|(ノ |)
| |
ヽ _ノ
U"U
_, ,_ パーン ( ゜д゜) _,,...,_ ⊂彡☆======/_~,,..::: ~"'ヽ " " (,,"ヾ ii /^',) :i゙''''''''''"i" ` ` |(,,゚Д゚) |(ノ |) | | ヽ _ノ U"U
ちとききたいんだがチャリのフレーム塗装とかって業者あるの?
ある
祭り情報 ヤフーストア出店オープニングセール リタノフピストと全く同じトリニティプラスのシングルピストが25,800円→19,800円にプライスダウン中(今月末まで) 俺もママチャリ感覚でポチった!
>>756 宣伝乙っていいたいが、ひとこと
にーちゃんそれシングルピストちゃうねん。
スプロケット:18Tフリーギアって書いてあるだろ。
ママチャリと同じ機構やねん。
固定ギアのダイレクト感もなにもない、ただの1speed自転車やねん。
ママチャリ感覚っていうか、使い勝手の悪いママチャリやねん。
お、ドレスデン出てるな
アウターギア×トップ時にプレートとチェーンが接触するのを解消しようとしたのですが、 FDにワイヤー直結の微調整ボルトがない上、FDのネジを回しても効果がありませんでした 完全にお手上げなのですが、なにか対策はありませんでしょうか?
>>756 俺もチョイ乗り用にポチッたよ
到着が楽しみ
>>760 @フロントインナーに落として
Aワイヤー固定ボルトを緩める
Bワイヤーをプライヤかペンチで思い切り引っ張りながらワイヤーを固定する
ウマー
ホダカHOCR3300復活キタ━━(゚∀゚)━━ヨ 台数限定かは不明w イオン某店にてフレームカラー2種確認 いずれも新色で前タイプよりかっこいいかも サイズは465のみ確認したが500が存在するか不明。 コンポその他前作と同じでフレームも同一、 価格は49800円
↑それ近所のイオンで見た。少し前までママチャリとルック車しかなかったのに
ホダカ復活 キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!! で、どこの店(・∀・)
秦野
買ったらそのままヤビツですね。わかります。
>>763 前のよりカッコイイだと?聞き捨てならんな
今まで出どころ不明のロード買ってた奴ら涙目だな
画像まだー(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
HOCR祭りからちょうど1年か。。。 祭り再びになると良いのだが。 ホダカの製品カタログは変化ないのでスポット販売なのかな?
普通にバカンゼだたりして
>>773 ホダカスレにはこんな情報が。。。
あながち間違いorガセとは思えんが。
574 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2009/06/27(土) 22:32:49 ID:???
747 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2009/06/27(土) 21:44:32 ID:???
緊急燃料投下w
数量限定か不明だが、
イオンでホダカHOCR3000ブルホーン発売されてる。
確認したのは465サイズ、F2R8の16段、
中華ジャイOEMフレームと思われる。
コンポは2200、前後QR
値段は39800円。
色はガンメタと紺メタの2色確認、とりあえず以上。
どっちもVブレーキだな。うーん。。。
Vブレーキの何が不満なんだ
779 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/28(日) 12:15:21 ID:LT0yMTRf
TOP SPEEDのエンド130って確定なんかな? 個体差ありそうで恐い
ホダカ復活マジネタだわ・・・ フレームは白黒ツートンと赤黒ツートンの2パターンあった。 ロゴ控え目で想像以上に出来がいい。 いやマジ買いそうだw
>>780 本当にHODAKAブランドだった?
ひょっとしたら中華ジャイの平行輸入品じゃないかと思っていた。
もしジャイブランドだったらジャイ厨が発狂するんじゃないかと思ってたw
近所のイオンに行ってみた。 エアロフィックス49800円 HOCR 2台限定 69800円でした。
>>779 TOP SPEEDのエンドは130確定
R500入れてシフターを8速用に交換、RDを2200あたりに変えたらかなりまともになる。
トリニティプラスのファニーピスト、俺もポチりました。 ヤフーポイントが貯まっていちので送料込みで21,000円
>>781 多分どこにもホダカロゴはなかったと思う、
トップチューブにHOCR3300と控え目にあるかんじ。HOCR海苔の俺が間違えるはずないと思うけど、
前回の祭の時と同一品だと思うよ。
>>785 Thx
HOCRとあるのでホダカ扱いで間違いないですね。
中華ジャイだとOCR3300となるはずだから。。。
ジャイ厨は一安心だねw
>>786 一応携帯で写真は撮ったんだが、
うpのやり方が解らん・・・Orz
誰か教えてくれたらうpに挑戦してみるけど。
でも39800じゃないんだろ? 69800なんだろ?
ホイール フォーク クランク&ペダルのカラーリングが変更になってるね。 ひょっとしたら部品自体も変更になってるのかな?
>>795 キャリパーブレーキじゃん!シフターは何だろ?
>>795 STIでなくなるだけでガクッと値段下がるのな。
HOCR 復活するなんて・・・ 祭りに乗れずでRD702にした俺涙目 まぁ、、、愛情もってRD702に乗ってるし 2台目考えるときは このスレ卒業だろうなとも思ってるけど やっぱ悔しいww ・・・どうせ10万↑なんて貯められないだろうけどな・・・・><;
>>790 Fucking nice!!
でも水色のが好みかね
>>790 アンカーのシール貼ったらブリヂストンの自転車に見えるかも
色がよくないな 水色と黄色があればよかった
店頭で5万以下STI装備はGTRの特売以来久しぶりだな。 これはまた祭りになるね。 祭りの会場はここか? 腕が鳴るぜ 踊るぞヤロウども! ____ ∧ ∧ /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i\ , -``-、 , -``-、 / ヽ ./ .∧ \;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ ヽ \ / ) / `、 / ∧ `、;;;;;;;;;;;;;;/ \ \ / / /  ̄ ̄ ̄ ヽ ヽ  ̄ ̄ / ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄祭り命 ̄ ̄ ̄ ̄) ̄祭り命 ̄ ̄ ̄)  ̄祭り命 ̄ ̄ ̄) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \ /:::::::::: ヽ-=・=-′ ヽ-=・=- /=・- -=・=- |・=- -=・=- | ヽ::::::::::: \___/ / \___/ / \___/ / ヽ__:::::::::::::: \/ /:::::::: \/ /::::::: \/ /
これOCRってことはブレーキはロングアーチか。
最初見た時びっくりしたからなw 現車はなかなかカッコイイよ。 でもスポット販売の可能性高いから欲しい奴は急いだ方が懸命かも。
レイクタウン店にあるかな
>>805 台湾ジャイのOCRと違ってHOCRはノーマルアーチだから交換に困らんよ。
レイクタウンいったらHTCRのニューモデルがあるかもww
>>808 なん・・・・だと・・・・
今手元に余ってる旧アルテブレーキを換装しろといいうことか・・・・
811 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/28(日) 15:40:26 ID:ZK5r2MDz
HTCRを59800で買ったけどもったいなくて乗ってないからHOCRも買うかな
3500とHTCRも復活していればさらに神なんだがな。 3500が79800ぐらいで、HTCRが998000ぐらいなら 十分安いといえる。
税込みで100万オーバーっすか
>>811 それももったいない話。
その二台目資金を次回の買い替えの積み立てにすればいいのに。
近所のイオンに在庫があるかな? ホダカの事だからすぐになくなりそうだw イオンお客様感謝デー迄あれば47500円で買えるな。
>>812 > HTCRが998000ぐらいなら
> 十分安いといえる。
/\___/\
/、-―' ゙、ー- ::\
| (○), 、(○)、:::|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, :::|
| ,゛-=-'、 .:::::| 998,000円
\ '´`.::: .::::/
/`ー‐--‐‐―´´\
CALLEを買ったのはいいが、サイズが大きすぎて乗れない俺、更に涙目
祭来てた━━━(゜∀゜)━━━!! 今度こそ乗り遅れないぞw
売れば5万になるじゃんw
うp見た マジでホダカ祭り開催中か
このスレや4万クロススレの奴っていい物があればどんどん買い増して行くのか? 俺はHTCRとプレスポがあるんだが正直欲しいね!
こっちのうpが転載されて4万以下のクロススレの連中も動いてるっぽいな
・一店舗限定の祭りなのか ・3500とかもあるのか でさらに状況は変わるな。
HOCRハンドルは確実に進化してるね。
827 :
824 :2009/06/28(日) 17:49:31 ID:???
ホダカじゃないんか〜い
∧∧ ヽ(・ω・)/ ズコー \(.\ ノ 、ハ,,、  ̄  ̄ 結局幸田に力を入れるホダカさんであった
なんだよ違うのか。 はいはい終了終了
ホダカルートじゃないんだな。 別に内容が一緒ならかまわんけど。
ホダカじゃないの? まあそれは置いといても、ジャイアントのOEMなのは間違いないの?
タケダ産業とかソウリュウとは懐かしい名だね。 そういえばAERO FIXと同じようなカラーリングだな。 ソウリュウは過去リタノフのSTIモデル出してた三国人商社?だっけ?
>>829 俺のまんまコピペしてんじゃねぇよw
残念だな、HOCRとブルホーンでホダカであわせようと思ったのに
835 :
827 :2009/06/28(日) 18:01:25 ID:???
>>835 まじだ!4万以下クロススレでいらぬ事をいってしまったw
買うか、やはり。つかまだ店にいるのかよ
あぁー、近所にないかな
スポーツオーソリティーにも5万以下でオリジナルロードがあるのに
祭りにならなくて涙目だなw
>>835 この多角形トップチューブは紛れも無くHOCRのフレームだね。
パーツの組成がHOCRと異なるかもしれないので報告待ちだね。
ハンドル ホイール クランク ペダル フォークは変わっているように見える。
>>832 写真見る限りシートチューブに書いてるロゴがホダカ祭のHOCR3300と同一だね。
中華ジャイOEMは確定でしょ。
>>793 の値札にはHOCR3300ってなってるし複雑な話になってきたなw
ブルホーンはそのぐんじょう色だけなの?
>>837 ぱっと見ハンドルはアナトミックに変更、ヘッドパーツも違う。
コンポは2200その他変更はなさげ。
ブルホーンの変速はどうするんだ?
ブルホーンはフラットバーロード用のEZファイヤーじゃね?
ああMTBのデュアルレバーなのか ホーン部分にブレーキレバーの無いブルなんて意味無いんだが・・・
>>840 それ確認したw
確かにタグは「HOCR3300」になってる。
もうすぐ店離れるが、 他にうp希望あるか?
ブルホーンのシフフトレバーを
ブルーホーンのやつはせめてテクトロの先っちょにつけるタイプの ブレーキレバーだったらほんと即買いしてもいいくらいなのになあ。
バーエンドシフターとロード用ブレーキレバーを買って交換したら、結局sti車と同じくらいになんね。
>>854 乙でした。
つかこのブルホーンは失敗というか
コンセプトが間違ってるよな。
ST-EF50-8かEF60みたいだね。 待ち乗りなら十分だが。。。 ちょっと詰があまいなorz
フラットバーにバーエンドをつけたのと何らかわらんよな。 ブルホーンである意味がない。
でもキャリパーだからST-R???だと思う。ST-EFだったら怖いw
最近住人になった人たちのため。 ランボ・・・・雙龍ジャパン(大阪)のトニーノ・ランボルギーニLP−400 リタノフ調のフレームにSORAはRD−800か?大阪でたった4人でさばく実態は韓国の現地スタッフ。3万ちょいが見え隠れ。 イオン・・・・武田産業(北海道)のAEROFIX SPORTS CR48 ビートムーンなどと同じくプログレのOEM。大型量販店で実車販売を展開中。
このレバーを角の先っぽにつけるのはカッコ悪いよなあ 結局STIかブレーキレバー+バーコン準備してプラス1万ならドロハンモデルの方がいいか
スネーク乙
>>858 おおそうだね。
キャリパーなのを忘れてたorz
>>858 Vとカンチ切換え式のST-EF50じゃね?
ブルホーンと思ったら中途半端だけど、 フラバにバーエンドバーのオマケ付きと思えばイイ。 しかしマジ安いな。
最近来たから何がすごいのかわかりません 親切な方、教えてください!
でももしこのブルホーンのフレームがスネークさんの写メ通りに HOCR3300だったとしたら、 ベース車としてもお買い得だと思う。 ドロップ、STI、ケーブルとか買いましても5〜6万でいいロードになる。
SL-R440なら完璧なんだがなあ
近所のイオンに行ってきたけどバカンゼしかなかった・・・
他より1万ほど安いくらいと思うのですがこれは買いなの?
HOCRってカクカクフレームなのか… 丸フレームが好きな俺としたらちょっと残念
>>873 HOCR3300は398で去年買えたことを考えると。。。
でも現在STIロードで5万以下はこれだけなので買い。
継続生産なのかスポットなのか不明なので必要なら早く手当てすべし。
去年の祭りで買えなかった人が多数いた。
| / / |文|/ // / (´⌒(´祭だ!!祭だ!!`)⌒`) |/ /. _.| ̄|/|/|/ (´⌒(´∧ ∧⌒`)`)`)⌒`) /|\/ / / |/ / (´⌒(´(,゚Д゚ )つ `)`) /| / / /ヽ (´⌒(´⌒ (´⌒( つ |〕 /⌒`)⌒`) | | ̄| | |ヽ/| 遅れるな!! ( | (⌒)`)⌒`) | | |/| |__|/. ∧__∧ ⌒`)ド し'⌒^ミ `)⌒`)ォ | |/| |/ (´⌒(´( ´∀` )つ ド ∧__∧⌒`) | | |/ (´⌒(´( つ/] / ォと( ・∀・ ) HOCRだと――!! | |/ ( | (⌒)`) ォ ヽ[|⊂[] )`) | / (´ ´し'⌒^ミ `)`)ォ (⌒) | |/ .  ̄ (_)`)`)
>>875 希望的観測だけどスネーク写真みる限り、
在庫処分でもない初見のフレーム塗装だからまだ納品されてないだけで在庫はありそうじゃない?
確認されてる店は秦野と大日2店舗だからこの店分だけわざわざスポット生産はしないだろうよ。
去年のHOCR祭り具合からして、5万以下市場をみすみす放置することは無かろう。 個人事業車だけでなく、大手代理店も参入するか? ファミレスとかネットブックと似たような流れだ。
>>878 ごめん、
個人事業車→個人事業者
これじゃぁ緑ナンバーだ。
秦野はどこにあったんだ? お買い求めに行ったけど、探し方が悪いのか見つからなかった
ダイソーと同じで、年に一度中国に発注して売り切れたら来年までなし、なのかな
祭りになっても今年は茄子なしなんで参加できない みんな不景気が悪いんや…
>>882 多分そうだろ。
発注分完売で祭終了になると思われ。
リタノフのリアエンドの幅って135と130mmの両方があるの? そうだったら嬉しい誤算なんだが
135だけだね
近所のイオンに行ったらなかったので、聞いてみたら割り当てのある店とない店があるとのこと。 また、少量入荷のため、取り寄せもできないとのことでした。 今、店頭にあるぶんで終わりみたいです。
>>888 乙
争奪戦になりそうだね。。。
雙龍ジャパンが絡んでる話が事実なら。販売好調なら追加の可能性もあると思う。
またひょっとしたら日本未発表の中華ジャイモデルを導入してくるかも。。。
良くも悪くも小回りのきく業者だから。
このスレを監視してるかもw
ヤフオクで中華ロードを購入検討している方 XDS-RA7300、MERIDA F901はホイールがナット留めなので買わない方がいいです。 TOP SPEEDが一番無難です。
祭りは終わりですか? 乗り遅れましたか? そうですか(ToT)
もう一つの祭り リタノフピストと同じトリニティプラスのシングル(19,800円)、グリーンとホワイトが売り切れました。 そこそこのロードは持ってるけど、チョイ乗り自転車がない人におすすめです。明日朝で終了です。
>>891 とにかく電話しまくれ。
うちの近くのイオンは69800円で1台だけ入荷、既に売れたとのこと。
エアロフィクスなら取り寄せ可能とのことですた
資金不足の人 秋口に向けてまだ祭りがあるかもしれません。 お金を貯めて置きましょう。 違うロードを買ってしまった人 大丈夫、パーツ交換でいくらでもグレードアップできます。 来年、またY'sで祭りがありますよ。
HOCR祭りのおかげでCALLEの相場が下落。 身長のある人は今がチャンス
>>885 リタノフのリアエンド幅は全て135mm
但し、後輪ナット留めで130mmのホイールが入っているロットがあり、これが当たり。
ホイールを外すとエンド幅が135mmに戻るけれど、慣れが入っているので左右から均等な力で強めに押し込むとセンターも狂わずにエンド幅130mmになる。
外れロットの場合はセンターが狂うので絶対にやってはいけない。
>>886-887 thx
昨日届いたリタノフの測ってみたら131~132だったからてっきり130も有るのかなと
ただ単に狭かっただけか
じっくり考えてからHOCR3300買うつもりなのに あまり急かすんじゃねーぞ
>>899 心配するな。
考えてるうちに祭り終了するから
去年HOCRのために6店舗も電話してGETしたが今回もか
>>890 ナット留の何がいかんのかkwsk
どうせQRったて、ボスハブを無理矢理中空にしてんだろ。
それだったらナット留の方がヨロシわ。
>>902 20年前のロードは、ボスハブ中空軸が当たり前だった。
それでも何の問題もなかった。
>>904 レンチを一本サドルバックに忍ばせておけ。
祭りをまっていた人は迷わず買うべし そうでない人は見送るべし チャンスはまたやって来る
すまん。HOCRではなくリタノフピスト(黒)をポチった。 安いシングルが欲しいと思っていたので情報に感謝します
シングルフリーだけどいいの? ダイレクト感ないよ。
HOCR3000確保したw明日にしか買わないけど 京都に売ってたよー
nihongodeok
確保ってのは、取り置きって事ね
>明日にしか買わないけど この文章のことだと思うが。
イオン感謝デーだから。だな ごめん、言い方が悪いな
新HOCR購入された方おめでとうございます。 ホダカで弱点だったBBおよびリムテープを確認し情報提供お願いします。
そろそろ文法が変ってことに気付いたほうがいんじゃね?
噛みついてる奴が一人いるな
>>909 下り坂で死にたくないのでシングルフリーでいいです。
今頃HOCR買ってもお得感ないと思うだがそれでも買うなら 別に個人の自由だしいいとは思わない。
920 :
186+1 :2009/06/29(月) 18:14:34 ID:???
フジテレビのニュースに黒いリタノフが
>>897 リタノフのステーは硬い。力一杯クイックレバーでギュッと押さえて一晩置いても
外すと135mmに戻る。エンド130mm化は諦めたよ。
無理やり130mmにするのって、どうやったら?
肉厚7005アルミは半端ない剛性だ。
>>919 確かになやんでたんだよね・・。HOCR3300を39800円で買って既に乗ってるし
フラバーを同じ値段で買うのもどうだろうな〜って
冷めてきたじゃないかw買うけども
>>923 良いロードを買って、HOCR3300をフラット化したほうがいくね?
>>922 ホイールを外して、変速機が無い側を下に横倒し
変速機側のエンドを2cmぐらい押し込んで離す
エンド幅を確認しながら数回繰り返す
これであっさり130mmになっただよ
>>923 既に持ってるならホイールを替えるとか、クランクセットを替えるとかの方が幸せになれる。
同じグレードのロードを2台持っていても片方のらずじまいでもったいない。
もしくは今のロードをオクで売ってランク上のロードに乗り換える方が幸せになれると思うが
HOCR3300(ほっかる さんさんぜろぜろ)
>>925 馬鹿乙
よいこはまねしちゃいけませんの典型だな。
>>926 HOCR3300はアクシウムとか、カーボンフォークとか色々改造はしてる
お前ら、意外に背中押してくれないんだww
悩むわ
STIとブレーキ買え
同じの2台もっても意味なくね? 買う意味がわからん。
>>929 だってあの糞BBがもうひとつ増えるんだぜ?
うわ、やめたくなってきた
>>934 買って手をくわえて、誰かさんみたいにここで煽ってから
オクで高値で売り抜ければ?
やっぱりやめた、お騒がせしてすまんな。 同じ物買っても無駄だよね、MICHEL501買うわ
そういえば、この祭りを5の某が黙って見ているはずないなw
>>925 2cmどころでなく、かなりグイグイやったけど、ちっとも癖つかないんだよね。
せいぜい2mm程度。これでようやく134mmくらいか。
あまり追い込むとバキッと亀裂が入りそうなのでやめた。
>>938 かなり丈夫だからバキッとはならないよ
グイーンと押してみな
>>937 買わないよ
ジャイOCRで一通り楽しんだし、今更HOCR…と思うから。
HOCRはカスタムするより、そのまま乗り潰すロードだと思う。
だから、あまり弄らずにというか弄れない初心者には当たり障りのない、いいロードだとは思う。
今はNewestのカスタムで忙しい。
ホイールとタイヤは交換したし、来週にはカーボンフォークに換装予定
来月にはクランクセットを軽量なダブルのコンパクトにする予定
今回は徹底的にやるつもり
ショップでは従業員価格でパーツが買えるようになった。
街乗りがなかったのでセールのTRINITY PLUSのシングルも発注した。
ヤフーポイントがかなり貯まっていたのでこれまた格安で買えた。
噂ではGTR4がフルモデルチェンジするらしいのでまだまだ祭りはあると思うよ。これから買う人は焦らずに自分にあったロードを買えばいいと思う。
>>940 その無限に沸く金はどこにあるんだ
俺が悩んでるのがバカバカしぃ
>>954 何を得意げに貼ってるのかしらんけど、スレ違い
祭来てるじゃん。 まだ乗り遅れてないよな。
>>902 QRはやっぱ欲しいなー。土曜にリタノフで出かけたら釘が深々と刺さった。
チューブ外周は穴1個だったが内周は釘が暴れて5,6箇所も穴が開いた。
パッチ2枚しか持って無くて難儀したよ。
QRで替チューブ持ってればと...。ホイール交換したい。
とりあえず15mmレンチと替チューブを持つようにするか。
このスレは油断出来んなw 祭は年2回って感じだね。
>>941 金は天下の回りもの
使った分だけ必ず戻ってくる
スレ見て、近くのイオン行ってみた。 たしかにありましたね、498のHOCR3300 ホワイトの方、欲しいと思ったが 今月、バイクの車検なので、先立つものが…
明日はイオンお客様感謝デー ロード 49800円→47310円 ブルホーン 39800円→37810円 さあ争奪戦開始(・∀・)
売ってないんだもん
>>951 イオンカード持ってない
これ以上カード増やしたくないんだよ
>>946 > チューブ外周は穴1個だったが内周は釘が暴れて5,6箇所も穴が開いた。
> パッチ2枚しか持って無くて難儀したよ。
ちょっw
どうやって治したんだよwww
前輪のチューブを切り刻んでパッチ作成→ウィリー走行→ウマー
あぼーんされたくないからつけないだけだろ、それっぽい理由つけて
すごいね、妄想だと断言されているし浦安橋で通勤しているなら風景の1枚もうpすればいいのに 1枚もうpしないし何の自転車に乗っているのか、デブ以外の特徴も書かけないなんて それでもみたと必至になっているのはバカだろ? そんな妄想が通用するほど2ちゃんは甘くないよ。
誤爆した。
5の2が浦安橋で通勤してると思ったよ。
2chの嫌韓率は異常だからじゃね
5の2はいい奴だよ リタノフのエンドは132-137までバラツキがあるのが事実 5の2のリタノフはたまたま当たりだったんだろ 悪意があるとは思えない むしろ、いろんなロードの弄り方の手本を示していることに感謝 やりすぎてアンチを作っているのも事実だが、アンチ諸君は自分の改造例でも晒したらどうだ?
>>958 今更蒸し返しかい?
他人の誹謗中傷しかできない人は黙っておひきとり願いたい。
>>967 いい奴なのはいいが、なぜコテハンつけないんだ?
それで諸所の問題解決すると思うんだ。
コテ付けてくれれば情報を見たいヤツはレスを探すの簡単になるし、 嫌いなヤツはあぼーん出来る、と良い事尽くめなのにな。
>>970 5の2です。お騒がせしてすいません
PCからだとYahoo!BBなのでアク禁かかってて、やむを得ず携帯から書き込みしています。
なのでコテハン着けたくても着けれません。
本当にすいませんです。
>>971 コテ付けれない理由とまったく関係ない
携帯でも普通に付けれる
下手な擁護でさらに叩かれるw
本当に消したいなら"5の2です"を本文あぼーんしとけ
>>972 なら、おまいがコテつけろよ。
コテなし野郎が5の2に偉そうな口きくな。
それとも何だ、おまいは5の2以上にこのスレに貢献したか?
ん?
これからしばらく5の2に対する不自然な擁護、絶賛レスが連投されるので少々お待ちください。
うめ
なにこの5の2擁護 >>コテなし野郎が5の2に偉そうな口きくな。 どこにもコテつけてる奴いないんだけど 怖くなってきた
結局荒らしが目的なんだな、5の2は
ジャスコでHOCR買ってきたー リタノフより軽くてマジ震撼 週末が楽しみだわー
祭勝ち組オメ(^O^)/ 早速レポ頼む。 ついでにうpも。
>>983 ホダカ版HOCRと同一ジャイOEMか知りたいから、
シートチューブの文字のうp激しく希望!
HOCRって地方にも入荷されてたりする?
>>987 地方でも店舗規模が大きければあるかもな。
むしろ残ってる可能性高いんじゃないの。
>>987 950だけど
俺は仙台在住で名取エアリで現品確認した。
これまでのレスどおりだったよ。
昨日の22:00時点で49800円のSTIが赤・白各1台、ブルホーン39800円も3台あった。
本来ならサイクルコーナーは閉まってる時間だったけど、今日のセールに向けて
5%引きのタグを貼る作業をしていて、見ることができた。
>>990 ドレスデンよか百倍いいと思うぞ
去年電話したとき465サイズが先になくなってたから、465ばかり注文したのかな
>>990 乙
意外と全国展開になってるな、
こりゃ争奪戦盛り上がるぞ。
そろそろ次スレお願いします。
>>994 FLUIDFORMじゃね?
だったらホダカ版と同じだよ。
>>994 リタノフ外の自転車置き場に置いてるのか? そんなわけないよな
リタノフ(´・ω・`)カワイソス
梅
スペック的にリタノフは過去の遺物だからな。
1001 :
1001 :
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