4万円以下のクロスバイク 15台目

>>950
目的次第だが、通勤通学に使う分には、全く問題無い

>>952
日本一周したいんだけど

日本一周ぐらい、時間さえかければ徒歩でもできる
自転車なら言うまでもない

給料日まであと一週間か・・・
そろそろ新しい自転車が欲しいところだな

http://www.riteway-jp.com/catalogue/riteway/08riteway/08rw_fertile.htm

パッと見た感じ、プレスト・コーダと並べるような気がする

クロス初心者だけど、クロッシム買ってみた
なんというか、安かろう悪かろう、だな。

ブレーキは開幕から鬼のように鳴くし、クランク？がガタ付く。
裏ギヤを６→５にする時、一回４まで下げてから上げないと反応しない。
メールで対応を聞いたらどっかのサイトのＵＲＬ貼られて
「ここを見てください」
で終わり。
クランクのガタと、ギヤチェンジの不安定さの事も聞いたら
完全スルー。メールすら返ってこない。
頭にきてレビュー書いてやったら削除されたｗ

仕方ないから自分で自転車屋に持っていったよ。
そしたら、かなりルーズな組上げみたいだね……。
部品もまぁ、結構アレみたいだしｗ

安物なんだから文句言うな、って言われればそれまでなんだが、
あれを買うのは正直オススメしない。
絶対にもう少し良いものを買ったほうがいい。
二台目購入に向けて、お金を貯めることにするよ……。

>>957
クーリングオフって知ってる？
そうゆう店は消費者相談センターか楽天に通報すべし

>>2のイグニオアルミのハブダイナモって、ライトついただけで5000円も高いの？
意外に高いんだねライトって

>>922
ママチャリのほうが2Kg軽いとは12Kg台の重量なの？
そんなに軽いママチャリあるの？

>>893
正解

買った後も＋１万円ぐらいは必要だからな。

こうして嫌になって辞めていく初心者も多いんだろうなあ・・・
クロッシム、罪な奴だぜ

プレスポは「あと1万出せば・・・」という話になっても反論が出てくるけど、
クロッシムだと「あと1万出せば・・・」という意見にはみんなが頷く
つまり、そういう事なんだろう

>>957
ギアが上がらないとか、そこまでいくと調整の域を超えて不良品だから、返品できないとおかしい
消費者センター通してもいいのか！って脅してでもいいから、返品してやれ

>>959
700cのハブダイでその価格だと良心的。
ただしFもナット留になるorz

4万以下だったら
あさひ プレシジョンスポーツ 35000円
敷島 ロイヤルハンター ３３０００円

この２つしか選択肢なくね？
IGNIOは重過ぎるし、シェボーならあさひのプレスポのほうが高性能だし
クロッシムは安いけど典型的なルック車だし

GIANTcross３をいれてもいいんだがライトとか買うと４．５万ぐらいになるし

異論反論おねがいします

所詮クソッシム
所詮プレスポ
ゲロとウンコとどっち食うってレベル

あとイグニオアルミはクロスバイクのなかで突出して重い。

クロスバイク＝重さで評価されることが多いのに15kgもあるものをプッシュするのは
スポーツDEPO工作員しかありえないわけで工作員がうざいのも買いたくない原因

ウンコでも消化されないとうもろこしが入ってるのと入ってないのとじゃ全然違うだろーが

>>964
その中ではCROSS3が唯一まともなフレームで5年保証
長く乗るつもりなら元は取れる
7速と8速の差なんて目糞鼻糞レベルだから問題ない

>>964
2万でIGNIO買って1万で美味い物を食うのが正解
しかしクロッシムはこういう選択肢にも入らない

>917
クイックリリースのことききたいんだが
車輪と鉄柵をチェーン鍵でつないでもタイヤ簡単に外されて盗まれるってことか？
いたずらで車輪はずされたり

信号あるのにこの想定はばーちゃるだわ

＞Av25Km/hで3時間走り続ける→プレスポ

>>971
“走行時間のみ”で3時間だろ常識的に考えて・・・
サイコンも信号で停まってる間は計測しないぞ

>>972
新宿から茅ヶ崎まで７５ｋｍを3時間で走るという解釈でいいの？

>>944
車重が2kg減ればダンシングなどで車体を振ったりしたときに違いを感じるのはわかる。
でも2kg程度の重量差でこぎの軽さが体感できるくらい違う思うのは、初心者が思い込みやすい勘違い。

>>974
初心者にもわかり易いカタログデータだからしょうがないよね。
正直、ハブの玉あたりをキッチリ調整したほうが漕ぎは軽くなる。

シェボー注文した際に最低限必要なのはライト、カゴくらいかな？
後は100均でそろえるを

知るかバーカ

>>976
GR-920

>>977
ﾀﾋね

カゴなんていらねー

まあな、加護はさすがにもういらね

オークションで2006年製giantのR2が、１万円相当のオプション付き35000円で売られてたんだけどやっぱり高いよね？
走行距離は1400キロでタイヤを一度変えたらしいけど

ESCAPEはフレームが弱いから・・・・・
まあ、1400km程度ならあと5000km程度は持つと思うのだが・・・

やっぱりシェボートレッキング新品で買う方がいいわなぁ

クレのスーパーチェーンルブは超強力で持ちがいいけどかわりに重くなるって
言われてるから軽すぎるシェボーに使えばちょうどいいかも

スーパーチェーンルブはコールタールかよw
オイルでそこまで重くなったりしねーっつーの

>>957
ギアチェンジの不安定さについては、その対応で仕方がない。
新品の自転車には必ずワイヤーの初期伸びというものがあるから
それに対応していたらほとんどの自転車をまた引き取って、発送しなくてはいけなくなる。
そうなると、最低一回分の回収発送分の送料を販売価格に入れなくてはいけなくなる。

だから、初心者は通販で買うなとこのスレでも言っている人がよくいるだろ。

だが、クランクのガタは、もっと文句を言っていい。
これは、完全に組み立てミス。

自分で整備できない奴は通販禁止でおk
乗れる状態にして発送しますなんて文言を信用してる時点でバカ確定
通販屋がまともに組んでるわけないし輸送でもあちこち緩むもんだ

>>964
初心者に敷島 ロイヤルハンターは、ないわ。
あれは、すでに自転車を持っていてホイールを含めてパーツが余っている人が
セカンドバイクに買う自転車だ。
パーツをまったく持っていない初心者が買うバイクじゃない。

入れるんだったら、コーダブルームのC1.0　S-2だろ。プレスポと同等なスペックでメーカー製で39800円

スペック厨はこれだから…
自転車は、全体のバランスで判断しなきゃだめだぞ
個々のパーツの良し悪しだけで判断していると足元掬われるぞ

>>990
バランスがいいお勧めのバイクを教えてください。
どう、いいか簡単な解説付きでお願いします。

>>964
> クロッシムは安いけど典型的なルック車だし
> 異論反論おねがいします

JIS D9111　自転車−分類及び諸元
専ら一般道路での乗車を意図した自転車で
マウンテンバイク、ＢＭＸ車に外観の似た類形車（ルック車）、
クロスバイク、ハイブリッド車、ジュニアスポーツ車は、スポーツ車又は子供車に含める。

JIS分類で「ルック車」とは
マウンテンバイク類形車・ＢＭＸ類形車の事を指す言葉である。

>>992
このスレ独特の用語だよ。

通勤用(片道１０ｋｍ程度）に購入を検討しているのですが、
IGNIOのハブダイナモとCROSS 3って乗り心地違いますか？

大きな差が無ければIGNIOを買おうかと思ってるのですが
また、ドロ除け付いてるものでおすすめあれば教えてください。

ハブダイナモがどうしても必要ならイグニオ逝っとけ。
ハブダイナモが必要ないならCROSSを強く勧める。
このクラスは値段相応の品質と思えば間違いない。

近所のアルペン行ったら自転車は扱ってないと。

そんなこともあるぺん

デポ行けカス

中山のSHOPS内にあるデポには自転車は置いてない

うんこ

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