1 :
ツール・ド・名無しさん:
【製品の特長】
:信頼のブランド!「GIANT」製!特殊軽量アルミフレーム!
:世界の「SHIMANO」24段ギヤーで坂道も楽々!
:高性能ディスクブレーキでいざという時も安心!
:26型極太ワイドタイヤ!道を選ばない走破性!
:フレームボディにウレタンスポンジバンパーを装備!安全性もバツグン!
良くある質問
・タイヤが32cなのに標準のチューブが35-43cなんだけど間違い?
有志がGIANTに問い合わせたところ
チューブの印字はともかく32cで使えるタイプとのこと
・タイヤはいくつまで入れられるの?
SEEKはタイヤの太さ限界は38C
入れてみたところ38CでFDが当たりそう
間が1・2mmぐらい
____∩_∩
〜/ ・ ・\
( ∀ ) <ぼく、4ゲット君
\/\/\/\/
>>5 26インチ32cの極太スリックにすることでエアボリュームを稼ぎ乗り心地あっぷ
>>8乙
こ、こっ、これこれ、これはポニーテールです。
iii iii iii iii iii ヒューーーン!!!
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
┃ ■■■■■ ┃ ほとばしるsevenが落下しながら華麗に7get!!!
┃ ■ ■ ┃
┃ ■ ┃ 最近阻止する人が出て困ってるんですよ…
┃ ■ ┃
┃ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ┃ ズドォーーーーーン!!!
┃ | | ┃
┃_|_____|_ ┃ ズガズガボカーーーン!!!
\_______/
〜/ ・ ・\
( ∀ ) <ぼく、つぶされてる4ゲット君
\/\/\/\/
>>2 R1〜3のスペックが混ぜこぜになってるぞwww
なんか前スレの終わりの方から頭がおかしいヤツがおおいな。
みさ子ちゃん
ゴロー
モグラ
前スレの頭らへんにあったから .
>>2 を貼り付けたけど
これって出典どこ?w
R3のハンドル6cm切ったらポジション良くなった。
今週末も雨か…
700-32と言う設定は非常にゆとりを持てて自分には良い。
>>15 昨日、今日と走ってきたが、連日雨から逃げるように
走っていた。
ぼちぼち梅雨の時期ですな。
18 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/31(日) 10:43:01 ID:bIsolg83
ジャイアント・シークって書くとプロレスラーみたいだな
アラビアの極悪巨人っていう感じ
飼育
ジャイアンとシークの愉快な仲間たち。
21 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/02(火) 00:36:06 ID:3hgDWBjv
今日ジャイアント専門店行ったらコレが超欲しくなった
予算的にR3だけど
22 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/02(火) 00:40:27 ID:NY0lqOzc
>>21 買っちゃえよ。
でも白は俺と被るから勘弁な。
6月に入ったしそろそろSEEKも入荷される時期だな。
24 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/02(火) 11:28:36 ID:3hgDWBjv
Escapeみたいに被りまくると、ちょっと嫌だw
26 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/02(火) 11:52:26 ID:Yo6xyNKS
trekにしようよ〜、かぶらないよ〜
R3のインディゴに乗っているが白いサドルが気に入らないから交換した、そしたら尻も痛く無くなった。
28 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/02(火) 14:11:08 ID:KQN9f1Iv
たしかに尻は痛くなるね。
三角木馬、という言葉が脳裏をよぎる。
最初は痛くてもだんだん気持ち良くなるよ
アッーー!
白いサドル、どんどん黒くなるんだよな
特にチンコの辺りが汚れる。
>>23 今日、注文してある店から連絡が来て7月末だと言われたよ。('A`)
まあ、どうせ梅雨だし…
35 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/03(水) 09:38:21 ID:uO9h3pZn
>>33 たいしてかわらんべさ
店によっては予定より遅れてクレームになるの嫌ってワザと遅く言うところもあるし
俺には8月までとか待てんので別の買うわ
俺は4月注文で6月に届く予定だったけど実際5月中に届いたよ。
37 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/03(水) 13:30:54 ID:H6qAMGUT
5月の船でseek r1入手
油圧ブレーキののワイヤー長さは
ポジション決まってから再度調整するのが定石?
現在長め
おれもR3のインディゴ買おうと思ってるが白サドルがなぁ
BKにしようかとも思うがまるでジャイアンツカラーだし
つ、R3でも2ヶ月もかかるんか DEFYも同じかなぁ?
サドル買い換えればOK
このSEEKは、タイヤが32Cのうえにホイールのスポークが多いから多少ラフに使っても心配いらんな!まぁ程々にだけどね。
ただ横風で直ぐに倒れてしまう所が
41 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/03(水) 18:21:28 ID:uO9h3pZn
>>38 町のチャリンコ屋なら在庫残ってるかもしれないよ
神奈川のローカルな店にはあった
ホワイトがあれば買ったけどホワイトだけ無かった
ママチャリで10Kmの道のりを行ったのに
42 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/03(水) 21:52:37 ID:N/zsyLNf
43 :
↑:2009/06/03(水) 22:32:26 ID:???
不吉なレス番号
尾てい骨、まじで痛くなったよ。かなり炎症してる。
今、テニスひじの時に整形外科で出してもらった、鎮痛消炎剤を尻に塗ってる。
ドーナッツ座布団でないと座れない。
そんなわけで、ジェル入りのサドルカバーを買っちゃった。
>>38 >R3のインディゴ買おうと思ってるが白サドルがなぁ
黒いカバーにしたよ。
45 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/04(木) 08:33:43 ID:M5c6OVXj
>>44 長時間乗るとやっぱり痛いよな
サドルカバーで結構変わるもん?
サドルカバー付けるくらいならサドル変えなよ
マジダサイよ
サドルカバーって、ままチャリと新聞配達用自転車のイメージがある、しかも破れて中のウレタンが飛び出ている感じ。
48 :
44:2009/06/04(木) 13:12:48 ID:TD4amRez
>>45 週末まで乗る機会がないので、サドルカバーのインプレ、書けまへん。
>>46-47 たしかに、ださいかもねえ。ママチャリじゃなくて、趣味の自転車だから。
でも、カバーを買たからには、しばらく乗るよ。
>ウレタンが飛び出ている感じ
ジェルが飛び出したら、しゃれにならないな。
「おいおい、ウンコもらしたのかよ?」て感じ。
今週末も雨の悪寒。4週連続だぜ('A`)
2,500円のサドルカバーつけて1週間後に4,500円のサドルに変えた。
見た目も悪いし、途中でずれるし、いいことない。
中途半端は良くない。
4500円のサドルが中途半端なような気がしないでも無い。
機能や価格以外に、サドルは相性が一番
>>50 わしも同じくサドルカバー→サドル購入
カバーではケツの痛さは思うほど改善せず
新サドルでケツ痛から脱出
同時に陰部の痺れからも解放
ちなみに物はスペシャのコンフォート
みてくれは多少悪いがケツには代えられず
平均速度も2キロ上がりました
54 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/06(土) 11:04:46 ID:S1MCDZ7r
サドルカバーとかお前ら初心者かよw
そうだけど?
お前は初心者を見下すの?
初心者って誰もが最初に通る道なのに、自分も初心者だった事を棚にあげて初心者を見下すバカは何なの?死ぬの?
57 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/06(土) 14:33:49 ID:3IhJOs0N
54の負け
そもそもSEEKって初心者向けだろ?
誰が決めたの?
ってか初心者の定義って何?
今日、淀川走ってたらR3とすれ違いました。
こっちはR1ですた。挨拶とかはしませんでしたが。。。
62 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/07(日) 00:27:11 ID:SFC9IqmE
SEEK R3の予備タイヤチューブはシュワルベ製だと適合するのは無いよね?
63 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/07(日) 09:32:49 ID:iAwNxBBk
65 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/07(日) 17:31:03 ID:Piuz71UK
66 :
44:2009/06/07(日) 19:45:10 ID:???
ジェル入りのサドルカバーで走ってきたよ。
ほとんどジェルのクッションは感知できなかった。
で、肛門と陰嚢の間、俗に言う性感帯の「蟻の門渡り」の辺りに痛みを感じたね。
結局、
>>53氏の「スペシャのコンフォート」を通販で買おうかな、なんてね。
アマゾンでは売ってないので、送料かかっちゃうのが業腹……せこい話だけど。
ジャイ純正のコンフォートじゃあかんのか?
今日R2注文してきた。
SEEKの今年分は終了らしいな。
納車はいつですか?
430だけどすぐ来るって言ってたよ。
というかR3は完売、R2は430のみだった
>>68 >今年分終了
ずいぶん早いなw
来年度は全カラー変更とかやると面白いだろうな
74 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/09(火) 09:07:46 ID:rbNGuZ9O
カラー変更するにしても、ぜひともポップ路線でいって欲しいのは俺だけかな?
向こうじゃseek3でもディスクが付いているんだ
カラーリングは日本の方が好みだなあ
アメリカ版SEEKはむちゃくちゃ地味なんだなw
つーか日本向が派手すぎる?
結果気に入ってるから、言う事ないが、日本向けは
来年モデル以降も、この路線でおながいします>じゃい
あぁやっぱりキャノンデールっぽい塗装だと思ったわ。
横レスですまんけど、おまいら、SEEKで立ちこぎしてる?
今日、やってみようとしたんだけど、恐くてできなかった。
ハンドルの高さが、ママチャリと違うからかな?
ペダルを支点にして腰を浮かせると、中途半端な姿勢になり、立ちこぎは無理
な感じ。
俺?
もちろん、初心者ですよ。
立ちこぎが必要なときはギアを一段落とすわ・・・・・・
ちょっと教えてください
SEEKの気持ち良い巡行速度ってどれくらいなのでしょうか
現在いわゆるシティサイクル(内装8段)を使用中です
これで21キロ巡行くらいがちょうどいい感じなのですが、SEEKに変えるとどんなものか気になったのです。
俺も初心者で立ちこぎには違和感感じる。
つーか流れブッた切りでスマンが、
前スレでR1買って「彼女とGWはサイクリング」と自慢してた者ですが
皆の期待通りにフラれますた。
「仕事と自分の趣味ばっかで話聞いてくれないから、
寂しかった。他に好きな人できちゃった」らしいwwwww
おまいら、自分の話だけじゃなく相手の話もゆっくり聞いてあげような。
立ち漕ぎするねー
でも、思いっきり踏み込むと前輪がガンガン横に飛ぶし、
坂だとポンポン浮く・・・怖い・・・
あと、ものすごくホイールがしなる気がする、立ち漕ぎ
乗り方が悪いだけかもしれないけど、あまりしないほうが良いような気がする
国によってデザイン違うんだなぁ・・
>>80 立ち漕ぎはバーエンドバーがあれば、ちょっとはやり易く
なると思うんですが、seekはやり辛いっすね。
>>82 人それぞれで変わってくると思いますが、僕は30km/h巡航してます。
信号では絶対に止まるので、アベレージでいうと24、5km/hって
とこですね。
>>81 >>83-85 レス、ありがとさんでした。
やっぱり、あんまり立ちこぎには向いてないんですね。
ロードバイクのレース画像とか見ると、選手たちは腰を浮かせてるけど、
ああいう乗り方をする車体ではないわけですね。
>>82 条件によって全然違うので一概には言えないかと
道路、交通、天候、なによりもエンジン(脚力)
ヘタレメタボの私だと
晴天・追い風・CR・歩行者無しの最適条件で30km/h強
50km以上だとアベレージは22km/h位に落ち着きますね
メタボ検診で引っ掛かった中年に突入した自分は、荒川CR拠点としてseekで往路Av28km/h
TCRでAv34km/h
89 :
82:2009/06/10(水) 21:54:09 ID:???
>>レスくれた方
ありがとうございます。
とても参考になりました。
現在約10キロ(CR7キロ、未舗装1キロ強、市街地1キロ強)を週2、3回チャリ通勤しております。
脱メタポのためにママチャリで鍛え(?)ていくか、少しでも楽しようかと悩んでいたところ、同僚がFCR1買っちゃったもので、対抗心が芽生えた次第です。
未舗装路を考えて、SEEKにしようかと思っているのですが、幸せになれるんでしょうか?
なんぼseekでも未舗装路はしんどいよ。
未舗装路は100m以内
それ以上は走る気がしない
未舗装でも道による?
知り合いの28aタイヤのクロスバイクに比べると、各段に走りやすかったよ。
自分の感想だと、
砂利まみれだとつらい(進まない)、
カチカチに硬いところならけっこー普通に行けた。でも疲れる
ボコボコが一番つらかった。
でも、どんな未舗装でも1`もあるならSEEK以外がいいと思うかな。
ちょいと自分も質問なんだけど、
トゥークリップってのつけてる人います?
つけてる人いたら、どう変わるか教えてほしいです。
トークリップ?ビンディングタイプのなら付けてるけど、状況としてはギアを一段高くして走れる様になった。同じペースなら踏み足の力が半減。ただ突然とか唐突な事に関して危険極まりない代物。
94 :
82:2009/06/10(水) 23:34:47 ID:???
SEEKは未舗装路駄目ですかー!?
ちょっとショック
まあ、パンクしなけりゃ良いって考えなんですけどね〜
やっぱりママチャリ最強?
適(正妥)当に扱える&メンテナンスほぼフリー&盗難の心配全くナシ
ママチャリ+ビンディングの変態仕様で通勤するのが一番に思えてきました(笑)
あるサイトを参考にトゥークリップもどきを付けたけど、見た目はあまり恰好よくないから、シマノのPD-A530を付けた。
片面フラペだから50kmの平地程度ならスニーカーで、長距離とか山はSPDシューズで乗る。
96 :
92:2009/06/10(水) 23:38:25 ID:???
>>93 なるほど、
メリットははやっぱり漕ぐ力が上がる事なんだ。
しかし、デメリットもあるんだね。咄嗟に足を出せないとかかな?
そうならちょっと怖いね。
実体情報は参考になるよ、ありがとう。
SEEK R3ってホイールそのままでどのくらい細いタイヤに変えられますか?
98 :
92:2009/06/10(水) 23:49:04 ID:???
連続ごめん
>>94 個人的には大丈夫と思ってますけど
あまり速度出すと、タイヤが滑るしねー
やっぱ人に聞かれると、向いていないって答えちゃう
今、タイヤを見ていたら「シクロクロス用タイヤ」ってのがありますね
きつそうなら、そっちに交換しても良いかも。
ママチャリにシューズ履いてメリットあるのだろうかwwwww
>>95 ちっこ!
こんなちっこくても、シューズで漕げるのかw
こういう両用のもあるんだね、ちょっといろいろ見てきます。
ありがとう。
>>82 未舗装路ってどんなの?
砂利がゴロゴロしてるようなところだと厳しいと
思うけど、それ以外だと走れないことはないと思う。
快適ではないけど。
あと、ママチャリと違って、ギアとかがカバーされてないので
油脂類を注したところに細かい砂とか結構付着するお。
マメにメンテをした方がいいと思う。
>>98 PD-A530を違う自転車に取り付けてるけど
そんなに小さくないよ。
100 :
82:2009/06/11(木) 08:36:01 ID:???
未舗装路は鶴見川CRの新横浜近辺です。
固い地面に砂利がまばらに敷かれてる状態で、悪路って程では無いです
なぜか行きも帰りも向かい風!のとんでもない通勤路(泣
未舗装路行くならCROSSとかGLIDEあたりでいいんじゃね
それかMTBにすりゃいいじゃん
ママチャリよりは快適だぞ
ほとんど走ってないのに梅雨入りか。タイヤのビラビラまだ残ってる。
ちょっとガンバリすぎて腸脛靭帯炎やった
適当に休憩するいいタイミングかな
105 :
82:2009/06/11(木) 22:13:17 ID:???
>>101様
鶴見川の右岸は鴨居駅の先から日産スタジアムまでほぼ未舗装(約3キロ)
ということで、耐パンク性の高いタイヤを考えます。
この時期車体が残っているか微妙ですが(汁
連投すまん
ジャリ道を走るとチェーンに砂がつきやすくて、抵抗が大きくなるから、まめに掃除することを勧める。
買ってから一ヶ月半、走行距離550kmで結構汚れていて、
きれいに掃除したら軽くなって、シフトチェンジの音も小さくなった。
108 :
97:2009/06/12(金) 00:40:24 ID:???
>>106 ありがとうございます
次のタイヤ交換で変更してみます
流れを読まずスマン。ツレのSEEK R1が盗難に遭いました@東京西部
皆様も盗難にはくれぐれもご用心を!
代理で申し訳ないがが、SEEK R3乗りの皆さんに質問です。
純正のTEKTRO Vブレーキの効きの満足度はどうですか?
−スピードが出ている状態で、不意のアクシデントに急制動が必要な場合
−都市部の下り坂なんかで、ゆるゆるとブレーキをかけながら速度調整したい場合
あたりの感想を聞かせていただければ幸いです。よろしくお願いします。
>>109 カイソウスギル(´Д⊂ヽ
俺も気をつけよう、よくロックにキーさしたまま忘れてる。
自分R3でVブレーキ、普段はコレで良いかな。
まめに調整してれば不満はないですかね、ゆるゆる下る程度なら。
ただ60キロ超えたり、下りでの急制動は
ちょっと練習しておくと良いと思う、性能というより慣れとくほうが良いような?
普通に使う分には問題ないね。
下りの速度調整程度なら全然OK。
Vブレーキとしては効きが悪い部類だと思うけど、
急制動も慣れれば問題ない。
ただ、しょっちゅう調整が必要でそれが面倒。
自分は効きよりも、調整頻度とデザインが不満でXTに換えた。
>>110 都市部の下り坂で60km/h出せるの!?
視界がいいところで50が目一杯だだだ
>>111 クロスはseek r3 が初だけど
他のだと調整はあんなにしないものなの?
頻度が多すぎてめんどいなーと思ってるところ
113 :
111:2009/06/12(金) 12:42:32 ID:???
>>112 自分も初クロスです。
ちょっと調整頻度が多いなと思って調べたら、
付属のテクトロはいくら調整しても
すぐにずれてくる安物だとのことだったから思い切って交換した。
実際、交換したシマノのは、取り付け時に調整して以来全くずれてないよ。
ガタも皆無で効きも素人の自分でもわかるくらい良い、
というか効きがよすぎて慣れないと危ないw
実際、Deoreくらいのを入れる方がいいみたい。前後で3千ちょいで済むし。
自分はついでにカードリッジシューにしたかったので、
LXとXTで迷ってXT入れたんだけど。
カードリッジシューだとランニングコストは安くなるしね。
114 :
名無しさん:2009/06/12(金) 14:32:07 ID:???
ブレーキ調整してもしばらくするとまた鳴くようになるので、
そんなものかと思ってたけど、俺も交換してみようかなあ。
しかし自転車もパーツの整備とか分かってくるとハマるね。
R2店にきたー
でも月曜までとりにいけない・・・
かなしい
116 :
110:2009/06/12(金) 21:26:42 ID:???
>>112 ごめん、書き方悪かったね。
下二行は、コレくらいの条件でSEEK R3のVブレーキに問題を感じるレベルと対策書いただけですw
都市部で60キロはどうなんだろうね?条件と人によっては出るんと思うけど??
山間部在住なので、ピンとこないから適当言ってるけどw
>>113 そっか〜変えればいいのよね。
自分も検討しよう〜。
>>115 おめでとう。R2いいな〜〜
梅雨に入ったけど、乗れる日が晴れると良いね♪
コレからだと、曇りの日のほうが乗りやすいかも〜
>>109 ほんとに、お気の毒。
簡単な車輪止めだけの鍵だと、ちょいと持ち上げて軽四輪の二台へ、なんて手口も可能だね。
立ち木とか杭とかにチェーンでつなぎ止めておいても、後に残していくのが何となく恐い。
決して、安い買い物じゃなかったから。
ついでだけど、
サドルをSPECIALIZED(スペシャライズド) BG COMFORT PLUS に替えたら、尾てい骨の痛みがとれたよ。
ブタのひづめみたいに後ろが割れていて、しかも、尻に当たる部分が大きくて、カッコ悪いような先入観
があったんだけど、いざ装着してみると、意外に見栄えがする。
私見だが、もとからついてた純正サドルよりカッコいいかも。
>>117 そのサドルは友人も薦めていた。
2年使っているけど、一度も尻が痛いと思ったことがないと。
119 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/12(金) 23:00:08 ID:UaRRax1f
ほう
今日ついにR3買ったから
長距離乗ってみてケツがダメそうだったら買ってみよう
僕もケツ痛かったけど、豆に高さ調整したら
まったく痛くなくなっかけどなー
最後は本当に、微調で直ったわ
>>119 おめでとう〜♪
>>120 俺も豆にサドルの高さ、位置ハンドル位置をなんべんも調整してたら尻が痛いのがかなり軽減された。でも50km以上の走行はインナーがないと無理!
122 :
109:2009/06/13(土) 08:27:38 ID:???
コメントをいただいた皆様、ありがとうございました。
ツレはSEEK買いなおす予定ですが、懐&流通在庫を考慮するとR1/R2でなく、
購入対象はR3になりそうなので代理質問させていただきました。
R3を購入したら、当面は純正ブレーキで様子見するそうです。
ありがとうございました。
# 自分もSEEKが欲しくなってきたけど、ロードと2台持ちは無理…orz
123 :
109:2009/06/13(土) 08:29:05 ID:???
連投失礼します。
スレチかもしれませんが、参考までにSEEK R1盗難状況について書いておきます。
自宅に忘れ物を取りに戻った際、マンションのロビー内にロック無しで10分弱
置いていた時に盗難されました。ロビーは共用スペースだけど、敷地内だし表のドアが
閉まっていると外部の人間は入りにくい感じになる…というので油断していたようです。
状況からして、以前から狙われていたものと思われます。
短時間だろうが敷地内だろうが、盗人相手には片時も油断できないという例ですね。
皆様もくれぐれもお気をつけください。
防犯カメラは無かったの?
R2キター
はじめてのクロスだからかもしれんけど、
漕ぎだし軽すぎで速すぎる。
けど30分のってたら疲れた。
>>125 おめでとう
2か月前の自分みたいだ。
嬉しくて、重いギアでひたすら力いっぱい漕いでない?
軽いギアで漕ぐと長距離を走れる。
所詮台湾の自転車なのに盛り上がってますね
初心者スレなんですね
わかります
>>127 メール欄にわざわざfusianasanとはパソコン通信初心者かな?
と、釣られてみる。
130 :
109:2009/06/13(土) 23:30:50 ID:???
>>127 最も優秀な「日本の生徒」である台湾を侮るなよ。
モロに「日本の生徒」のくせに頭が高く、ダサい・無粋・ドン臭い、後追いの劣化コピーしか作れない、
シナ・チョンとは異質の民族だから。
俺が知ってる限りでも、台湾は自転車ばかりではなく、天体望遠鏡の分野でも、精密かつ斬新で洗練された
デザインの高級品を生産してるぞ。
現に、シークの性能の高さとカッコ良さは、万人が認めるものだ。
132 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/14(日) 02:30:42 ID:/8eACtaQ
SEEK R3納車して2ヶ月の間に3回もパンクしてしまいました。
ただたんに乗り方や道が悪かっただけかな?
通勤で使ってるからめげそう
Vブレーキすぐに間隔おかしくなるな。今日シマノに交換だ。
フロントフォークのブレードの付け根の穴ってキャップかなにかついてるの?
うちのにはついてないんだけど・・・・
>>132 自分も通勤中パンクしたけど、チューブと携帯空気入れ持ってたので
超高速で交換して空気入れた。
この自転車に乗り始めて、不思議とパンク多い。
しかも異物刺さってないし、リム打ちする場所でもないところで。
チューブ交換したら、なぜかそこからパンクしてない、偶然だろうけど。
>>134 正面から見える付け根のところにある穴?
うちのもないよ。必要あんのかな?
左右にある穴はプラのキャップあるね。
Vブレーキ交換しようと思ったら最後まできっちりハマらないね。
137 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/15(月) 07:42:44 ID:iqoxs6ZP
買いたいんだけど、どこにも売ってねえ。
R3のLサイズ探してるんだけど、都内か近県で目撃情報ないですか。
セオに聞いた?
>>138 セオって大概フランチャイズらしいから、他店舗の在庫まで調べてくれるのかな?
いちお聞いてみるわ。さんくす。
140 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/15(月) 14:46:01 ID:nmlV0Y2M
今日買って4日目後輪のブレーキが鳴き始めた
走行距離50Km位
上でもしょっちゅう調整て書いてあるけどそんなもん?
141 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/15(月) 14:56:44 ID:H3JzMJYs
買って2週間くらい走行距離で300キロくらいまでは何だかんだと調整したよ
チェーン、ワイヤー、ブレーキパッドなど。
あとは1−2ヶ月に1回くらい。
142 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/15(月) 15:16:37 ID:H3JzMJYs
ごめんごめんSEEK乗りじゃないのに書き込んじゃった
俺はGLIDE乗りだった
両方ともお気にスレに入れてるんで…
143 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/15(月) 15:17:36 ID:nbhPL5UX
>>132>>135俺も通勤で工場地帯走ってるせいかパンク多い。
帰り夜遅いと電灯もないたんぼ道走るから、そこでチューブ交換とか泣きそうになるから耐パンク性のタイヤに交換したいんだけどなにかおすすめありますか?
>>132 タイヤをマラソンに替えろよ
通勤には軽さより耐久耐パンク第一で
スレ読んで確信した
ジャイじゃなくブリ選らんだ俺は勝ち組
ブリじゃなくジャイ選んだ俺こそ勝ち組!
って言うか、いちいち個人の好きで好きなバイクを買ってるんだからいちいち他スレに来て勝ち組とか言ってるのはバカなの?
147 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/15(月) 17:08:08 ID:nmlV0Y2M
>>145 一番最初は周辺装備やらで初期費用がたくさんかかるから
安いのが一番
次買うならロードになるだろうけどね
R3黒、とりあえず電話して店にあった最後の1台確保してもらった。
週末行って金払ってくるぜー
おめっとさん
>>140 おいらは雨に降られてから鳴き出した
でも今は鳴いて無いな…なんでだろう?
ブレーキの調整は、ワイヤーがよろしくないのか
Vブレーキの幅とか位置がおかしくなってタイヤに触れるんだよね
俺のR3は700km位走ったけどなんでも無いぞ!ブレーキに関しては調整なんて何もしてないけど不都合は無いよ!?おれが鈍感なの?かな。握り代も変化無いし鳴きも無いし効きも普通だし、ただリヤリム左側に一本だけ細い傷が一周着いているだけだ。
151 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/15(月) 22:16:11 ID:nmlV0Y2M
>>149 雨か?昨日降ったけどちゃんとカバーかけてるし
アパートの階段下だから直接雨に打たれてるわけじゃないから関係ないと思う
とりあえず明後日買った店の近くに行く予定だからちょっとよってみてもらうわ
R1だけど、納車してもらってすぐにブレーキ鳴き始めた。
パッドのアタリがまだ出てないのかな、と思ってしばらく
乗ってたけど、500kmぐらい乗っても未だにキーキー鳴きます。
パッド面取り、パッドの裏側(キャリパーピストンの当たる部分)に
グリス塗った方がいいかな?
↑はオートバイでの知識なのですが、自転車の方はどうなんでしょう?
153 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/16(火) 03:23:39 ID:F36zYRxK
>>150 >リヤリム左側に一本だけ細い傷が一周
ブレーキシューにゴミ噛んでるんでない?
>>153 確認した時は既にゴミらしき物は無かったです。
定期的に自動車用ブレーキクリーナーでブレーキやチェーンに吹きかけてゴミや汚れを吹き飛ばしています。
リムの塗装はがれに文句言ってた馬鹿はまだいるの?
毎回乗り終わったら黒マヂックで塗ってるのか?
リムの塗装とか、気にしても仕方ないわい。
ただ、はがれるような塗装をするくらいなら、
オーソドックスな銀メッキでも良いのでは?
あれは塗装じゃなくて黒アルマイトだよ
どっちにしろシューが物理的に当たるんだから剥がれるけどね
あっくマンのアクマイト光線
160 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/17(水) 12:14:28 ID:08JQBn57
いつか俺のSEEKをカスタムしたいと思ってるが
おまいらのSEEKはどんな感じにカスタムしてる?
参考までに教えてくれ
ついでに失敗談とかもあったらおしえてくれ
161 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/17(水) 12:23:24 ID:5H1X363D
カスタムてw
お前厨房だろw
不満点があって部品を交換するならともかく、カスタムwしたいからカスタムするwはねぇ…
デコチャリにでもするつもりか?
俺のseekのカスタム
フロント周り一式交換(24インチ)ハンドルチョッパー、グリップは生ゴム、サドルは背持たれ付き、
ダイナモ前後、装飾品多数、タイヤはレーシングスリック、マフラー風竹槍二本、禁じられた遊びの六連奏ラッパ、タンデムステップ。
>>137 R3の在庫の多さなら浅Jじゃん?
春先にずら〜と展示してあったぞ!今は知らないから電話で確認してね。
あさひで以下をポチってSEEK R3のMサイズをマルチバー化した。
BBB
マルチバー-マルチポジションハンドル「BHB-30」 バークランプ径:25.4 長さ:570mm(カラー:ブラック[475101])
----------------------------------------------------------
beam
マルチポジショングリップ スポンジ製(カラー:ブラック)
----------------------------------------------------------
作業工賃
マルチバーへのマルチグリップの取り付け
----------------------------------------------------------
ZOOM
TURN-UP ダブルアングルアジャスタブルステム カラー:ブラック バークランプ径:25.4mm(サイズ:120mm)
当たり前だが、速くはならんかった。。。
長距離走ったら少しは楽になるかな〜?
>>160 人の聞いても参考にはならないでしょ。
自分で弄りたいところを弄ればよし!
俺はグランジのカラーワイヤーアウター(シフトとブレーキ両方)
カセットスプロケを12-23のクロスレンジに
チェーンをKMCのZ7カラーに(コレは大失敗。変速性能がノーマルチェーンに劣る)
純正ペダルのベアリング部分をばらして組みなおしてスムーズに
パワーグリップ風のを付けてまあまあ快適。
次はタイヤを交換したいけど、何にするか磨り減るまで検討中。
雨乗り舗装がボコボコ河川敷ありで通勤用バイクを探しているのだけど、
SEEKはこの用途に適う? GLIDEやCROSSの方がいい?
フロントサスがないのが好みです
>>167 SEEKならタイヤ交換必須って言うか、クロスバイクじゃなくて素直にMTBにしたほうがいいんじゃないの?
>>168 >>167は、「ボコボコの舗装路」なのでクロスでもまあ平気かと思う。
SEEK純正タイヤは異物噛みまくるからタイヤ交換は必要だと思うよ。
(以外と行けたりもするけど)
でも、段差を気にせずガンガン行くならMTBの方が幸せかも。
通勤でクロスなら・・・
荷物が多いならCROSS3に荷台を付けていくのがいいかも
(太いタイヤは乗り心地いいし、泥除け付いてて雨の日も良し)
最終的には、見た目で選んで購入→通勤に必要な装備を追加が一番幸せになれるかも。
そんな俺はSEEK R2 購入動機は「惚れたから」
>>167 シークは マウンテンバイクに700Cのホイールをくっつけたものだと思えばいい。
GLIDEはフロントサス付きクロスバイク(シークよりロードレーサー寄り。)
CROSSはコンフォート系自転車。 なんてイメージだと思います。
171 :
名無しさん:2009/06/18(木) 11:47:00 ID:???
SEEKよりGLIDEの方がレーシーってことはないと思うけどなあ
172 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/18(木) 11:54:32 ID:nXQdy3Vq
GLIDE乗りだがCROSSに近いポタリング向け
重いから
>>166 KMCのチェーン自体があまり性能良くないからね〜
エンジン付のバイクでモトクロスやってるけど
安いから使ってみたとき、バイクのチェーンの
2大メーカー(DID、RKエキセル)のよりフリクションが
多かったぽ。
175 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/18(木) 14:03:52 ID:kOYd1Tln
>174
自転車向けでは9速用とか10速用でいくらか評価変わるが、KMCは優良品作っていると思うよ。
シマノチェーンのOEM元だともいうしね。
実際X8入れたら前より伸びないし、(チェーン幅が違うこともあるが)変速性能上がった。
>>175 シマノ以外でもOEMしてるね。
台湾の有名OEMメーカーだね。
ミッシングリンクが好きになれないな
ミッシングリンクはチェーン洗浄時にありがたい。
179 :
174:2009/06/18(木) 23:16:11 ID:???
>>174-175 自転車用では評価いいんだね。
バイク用のがそんな感じだったので敬遠してた。
今度試してみる!
バイク用のも5年ぐらい前だったから、今は変わってるかもしれないな。
180 :
166:2009/06/19(金) 05:00:27 ID:???
8速用チェーンのX8は高評価みたいだよ。
たまたまZ7が安く買えたから俺は換えてみたんだ。
X8はすでに購入済み
(あさひのWEBがなぜか今とても安い。低下の半額以下)
ミッシングリンクはチェーンメンテする人にはありがたいです。
バイクと自転車、両方やってる人って、案外と多いのね。
俺の場合、車(四駆)とバイク(オフ)で遊んでたけど、今年に入ってからシークを購入。
自転車だけ、山仕様wwじゃないものにしたよ。
太いタイヤで街乗りして、余計な体力は使いたくないから。
182 :
166:2009/06/19(金) 12:20:24 ID:???
>>181 バイク(オン・オフ)車(テンロクNA車でミニサーキットや峠走る程度)
と自転車ですな。
自転車は一時期、ロードもMTBも持ってましたが、乗る時間が無いので
一度処分して、最近SEEKで復帰しました。
183 :
166:2009/06/19(金) 20:56:00 ID:???
>>182 あなたは誰?
なぜ俺になりすますの?
確かに、俺も車にバイク(自動二輪)持ってるな。
スポーツサイクルはこれが初めてだけどね。
184 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/20(土) 13:10:47 ID:ht6z1vUn
>>183 ワロタwww
ただ間違えただけじゃね?
別に荒れてる訳じゃないし
今日はSEEKで東京競馬場まで来ました
途中で道間違えて逆走してしまうしorz
当たらんからそろそろ帰ろうと思う
185 :
名無しさん:2009/06/22(月) 14:08:08 ID:???
R3の標準のVブレーキがいくら調整しても、すぐ鳴き出すので
思い切ってDeore LX BR-T660に交換してみたよ
標準に比べてじわーっと効く感じ
まだ50kmくらいしか乗ってないけど、とりあえず快調です
そのうちレバーとワイアも交換してみようかなあ
たかだか50キロ位で快調ですか。
187 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/22(月) 20:13:01 ID:TKvAXnCR
188 :
名無しさん:2009/06/22(月) 20:15:43 ID:???
逆に純正だと50kmも走らないうちに調整が狂うってことじゃね
189 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/22(月) 20:37:42 ID:ElAod0VX
とりあえず
と書いてるだろ
190 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/22(月) 21:10:41 ID:VvDdCxkB
R3で純正ペダルにトゥークリップ付けてる人いる?
どこのメーカーのが付けられるの?
>>166 おまいさん、もしかすると
写真部スレのSEEKだな?
>>190 ペダルが斜め(リフレクターのとこね)だから加工が必要だよ。
うまく付けられる加工が出来ないならペダル交換が吉。
192 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/22(月) 22:29:28 ID:FrSNKLD1
>>190 サンクス。
イボイボペダル滑らないしデザインも良いんだけど、ペダル交換します
大雨だな・・
雨でも通勤・通学で乗る猛者はいてるのか?
194 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/22(月) 23:49:30 ID:3KZl5+Wq
昨日R3のインティゴ注文したよ ほんとはR2ほしかったけど在庫なしだって
6月下旬納車だと。
身長172だけどLはちょっと届かずでMがちょうどよかたす。
現在スポルティングのMTBw(ホダカなんていわないぞー)から乗換だから楽しみだす
スポルティングのMTBもいわゆるルック車と言うの?
>>195 釣りにマジレス。
もろにルック車。
お金の無駄。
自転車とは何の縁もない、空虚なブランド名が多すぎ。
197 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/23(火) 11:59:47 ID:ANIdMcil
>>192 イボイボはSEEKで一番気に入ってる部分だけどな
198 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/23(火) 12:16:55 ID:9AdVc9/X
スポルテングwもSEEKwも大して変わらないけどな
>>198 お前の自慢のシボレーも変わらないなwww
200 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/23(火) 12:44:38 ID:Mmckl3d8
そうそう、シボレーwもJEEPwもイグニオアルミwもSEEKwと大して変わらんよ
乗り換えるだけ無駄
なにも変わらんw
201 :
名無しさん:2009/06/23(火) 13:03:54 ID:???
まあたしかにそんなかわらんな
シボレーやハマーの自転車って重量どのくらいあるの?
まぁ自転車というカテゴリなんだから
シボレーwもJEEPwもイグニオアルミwもSEEKwも
コルナゴwもデローザwもキャノンデールwも
自転車である以上、変わらんなw
シボレーとかハマーとか形的には好きなんだけど、ロードやクロスと出会うと恥ずかしいから買わないけど内心はちょっと気になる。安さと見た目がいい。
205 :
166:2009/06/23(火) 22:23:28 ID:???
>>204 メット、サドルバック、ポンプを付ければ馬鹿にされないだろう
交通ルールをきちんと守れば馬鹿にされる所か「ルック乗りだがマトモだな」「単に街用の足か」と好印象を持たれるのでは?
レーパン履けばローディ達とともだちんこ
>>205 俺も初100km走った時、この自作クリップを付けた。
これがあったから乗り始めて一カ月目で走れたと思う。
でも、見た目が良くないから、SPDに替えたけどね。
これも悪くはないが、やっぱりSPDの方がはるかに具合がいい。
スピードも上がったし、長距離も坂も楽になった。
209 :
207:2009/06/24(水) 11:43:50 ID:???
>>208 俺もそこを。参考に作った。
心配しなくても大丈夫。
俺も最初は心配だったけど、強さを最弱にしておいて、
CRの広い所で、2時間ほど付けたり外したりを繰り返し練習したら外すのは慣れた。
つけたばかりだから漕ぎだして左をはめるのが時間かかるけど、コツをつかめば大丈夫。
ショップでは、初心者は意識して外すからコケないけど、
少し慣れた頃に、つい忘れてコケるといわれた。
足の位置や角度が安定してフォームが固まるから、
どうせつけるつもりなら、変な癖がつく前につけた方がいいよ。
頻繁に止まる時はスニーカーでフラット面で乗ればいいし。
>209
>少し慣れた頃に、つい忘れてコケるといわれた。
俺はSPDに替えて2日目(100kmくらい)までこコケなかったけど、3日目にコケたw
SPDで停止時にはコケたことないが、一時不停止の車とぶつかって
SPDを外せず、チャリごと1回転したときは死んだかと思ったw
seekにもSPDつけようと思ってて、新しい靴を用意してるけど
ペダルを買いに行く時間が無いwww
輪行バッグ買おうと思うんですが、SEEK入るやつでオヌヌメありますか?
R2のLサイズなんですが。
たぶん、輪行スレで聞いたほうがいいかと思うよ
SEEKで輪行は考えたことないな。
ただ、世界は広がるだろうね〜
オーストリッチのセオサイクル向けショップメイドの奴を買った
R3のMサイズで使ったけど、ハンドルがかなりはみ出す
*はみ出したところには輪行袋入れを被せて対応
でかくていいのがあるなら紹介してほしい
お茶の水のショップで見た後輪は外さないタイプの
輪行袋の使い勝手はどうなんだろう?
215 :
212:2009/06/25(木) 13:11:22 ID:???
>>213 このバッグは小さいとか、このバッグなら入るっていう情報が
欲しいので、とりあえず情報を待ってみようかと思います。
>>214 そのバッグの広げたときのサイズ(収容可能サイズ?)って
分かりますか?
あとよろしければ、折りたたんだときにどれぐらいの
大きさになるか教えていただけますか?
217 :
212:2009/06/25(木) 19:25:27 ID:???
>>216 参考になります!
ありがとうございました。
>>212 SEEKのR3のLサイズですがコクーン使用しています
ただペダル外さないとギリギリ入らない感じ
結局脱着式ペダルにしてます
後輪外さないタイプなのでややTPOが難しいです
ガラガラの電車の先頭又は最後尾専用ですね
たたんで100均の裾どめベルクロで巻けばボトルケージにピッタリ入ります
ただショルダーベルトがダメダメなので工夫が必要です
長ズボン履く時って、バンドでとめなくても平気ですか?
>>219 チェーンに巻き込むことはめったにないけど、
引っかかって気になったり、グリスの汚れがつくからとめた方がいいい。
たまに左も引っかかるから左右両方がいいと思う。
ちなみに、ダイソーの2個で105円のを愛用している。
>>219 そっかあ。SEEKのデザイン的にバンドは避けたいんだけど、やっぱりしたほうがいいのね。
222 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/26(金) 00:25:14 ID:cH31Mz2H
当たり前だろハゲ
>>222 あえてレスするけど、同じ車種に乗ってるのにそういうのやめようよ…。
つーか、巻き込むか?
seekでは一度も経験無いわ
>>225 俺もまだ巻き込みないなぁ。
チェーンガードみたいのが役に立ってんのかね?
>>224 同感。
なごやかに語り合いたいよね。
ストレスは、自転車に乗って発散すればいい。
私も裾の巻き込まれは無いなぁ
靴ひもの終いをほっぽいたら
紐がずたぼろになってたけどw
229 :
名無しさん:2009/06/26(金) 13:35:09 ID:???
バンドで裾を縛るくらいなら、ハーフパンツとかクロップドで乗るのが、SEEKっぽくて良いと思う
コンセプトはワイルドなストリート系らしいしw
現場用の作業服で乗ってますが、なにか?
>>229 >コンセプト
「孤高のナイトライダー」でしょ?
232 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/26(金) 23:23:40 ID:tyBk+ni7
冬はバントしてたけれど、今は捲り上げているなぁ。
そのせいかボトム買うとき内側のステッチが気になるようになったw。
233 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/26(金) 23:27:39 ID:YDHirg8k
電光石火のハイドロブレーキてw
さすがターゲットが中二病患者だけのことはあるなw
>>232 耳付のデニム以外、ほとんど変わらんだろうwww
235 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/27(土) 19:20:41 ID:jJ7BCCac
安っぽいマウンバだなと思ったらSEEKという中途半端チャリだった
お前ら、こんな中途半端なのよりマウンバのルック車買った方が良くなかったか?
236 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/27(土) 19:39:20 ID:1kQDnEo5
実物見たら安っぽいよな
237 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/27(土) 22:06:18 ID:V3dGxEvN
>>235 なに、お前マウンバって略すの?キメェwwww
マウンバってwww
普通MTBだろ
俺の仲間内でもマウンバ
話し言葉だけどな
小学校以来聞いたこと無い・・
241 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/28(日) 00:33:59 ID:zAR0rQAC
ここで書くと過剰反応されるが普通にマウンバとか山チャリと言うな@群馬
ルイス・フランシス・アルバート・ヴィクター・ニコラス・マウントバッテンの略かと思った。
>>241 >マウンバとか山チャリと言うな
言わねーよ。だせーよ。@群馬.西毛地区
マウンバなんてはじめて聞いた
マウンバって何の略か質問されたら
全くわからずに苦し紛れでマウント斗羽のこと?って言う自信がある
群馬の方言でFA
247 :
243:2009/06/28(日) 03:46:57 ID:???
>>246 >マウンバ
俺―群馬県西部(高崎市から西側)をメインに動いている―は、初めて
聞いた。
いかに群馬が田舎であろうと、「マウンバ」などという無粋な(ださい)言葉を、
好んで使う者がいるとは思えないよ。
なんか、ギシギシと痩せた裸体に浴衣を羽織るヤマンバが、鬼の形相でMTBのぺダル
をこぎ、急な斜面を一気に下りてくるような雰囲気の言葉だな。
群馬って、ごめんねごめんねぇ!って言う奴の地元だっけ!?
それ栃木じゃなかったけ?w
昨日、近所のあさひとか回ったけどR3なかったわー@福岡
隣町にあれば契約してくるので、その時は皆さんよろしくです。
グンマウンバ
店員さんに付くスタンドがないって言われたのですが、スタンド付けてる方、どんなの付けてますか?
店員に付くスタンドが無いと言われた
そんな店では買わない方が良い。
マウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバ
マウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバ
群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ
群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群
マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ
初クロスとしてR3買ってしまった。
スタンド、ライト、泥除け、あとちゃんとしたオイルとパンク修理セットとかも要るか
セキュリティはどうしよう。うーん…金がかかる…。
マヨネーズライス生活始めよう
257 :
249:2009/06/28(日) 16:49:47 ID:???
>>256 俺も初クロスの黒R3ゲットしてきたーワーイ
スタンドは角太フレームに合うやつがないって言われたーワーン
>>252 アルミだし切ったり加工すれば付くんですね。
>>253 買っちゃったw
弾なかったし
よろしくです〜
259 :
258:2009/06/28(日) 17:03:45 ID:???
260 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/28(日) 19:22:47 ID:E52h9F1M
マウンバとか言うアホがお似合いのスレだな
前スレの【(バカに売れるから)バカ売れ】というスレタイも実に良かった
マウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウン
マウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバマウンバ
群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群
マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ
263 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/28(日) 22:00:39 ID:r5Aw+HjL
古くなったママチャリの代わりにR3黒を買ったので覗いてみたら、マウンバって…ヤマンバの親戚?w
264 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/28(日) 22:44:10 ID:bAkZsEK5
マウンバ―!
マウンバ野郎が逆切れしてるな
266 :
252:2009/06/28(日) 23:44:40 ID:???
くそ!このスレはマウンバに乗っ取られたwwwwww
郡マウンバで死に掛けたw
切るところは筋が付いてて、そこをカット(R3は一番上だった)
んでキャップみたいなの被すね。
てか、買った店ならやってくれるか普通。
マウンバwのルック車w
安っぽいマウンバ安っぽいマウンバ安っぽいマウンバ安っぽいマウンバ安っぽいマウンバ安っぽいマウンバ安っぽいマウンバ安っぽいマウンバ安っぽいマウンバ安っぽいマウンバ安っぽいマウンバ安っぽい
マウンバ安っぽいマウンバ安っぽいマウンバ安っぽいマウンバ安っぽいマウンバ安っぽいマウンバ安っぽいマウンバ安っぽいマウンバ安っぽいマウンバ安っぽいマウンバ安っぽいマウンバ安っぽいマウンバ
安っぽいマウンバ安っぽいマウンバ安っぽいマウンバ安っぽいマウンバ安っぽいマウンバ安っぽいマウンバ安っぽいマウンバ安っぽいマウンバ安っぽいマウンバ
271 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/30(火) 00:58:50 ID:/FfpVEkT
俺も
>>259の奴だった。
普段使いなんでスタンドお願いしますって言ったら付いてきた。
残念ながら保護テープは巻いてもらえず、自分でやったけれど(^^;)
うちも
>>259なんだが、在庫が無いとかで
スタンドのためだけに1週間待つことになった
R3とSEEK3は使ってるものはどちらがいいのでしょう?
ESCAPEとSEEKのR3同士?
目糞鼻糞だからキニスンナ
明らかに違うのはグリップシフト(ESCAPE)かトリガーシフト(SEEK)かの違いくらい
ESCAPEも今年のモデルはトリガーシフトになるって言う噂だけどね
あと、SEEKはリアエンドが135mmだからホイールを交換しようと思ってもかなり種類が限られるっていう点(完組の場合)
278 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/02(木) 21:52:44 ID:YOMClZWA BE:2083146067-2BP(12)
279 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/02(木) 21:56:04 ID:5XNrk0dY
30キロで筋肉痛て…それ病気だろ
マウナケアにでも登ってきたのなら分かるけどさ
30kmで二の腕が痛いって、姿勢が間違ってる。
病気ってw
普段走ってなかったら筋肉痛くらい普通になる
年取ってればその度合いも大きくなるし
俺なんて自転車に再デビュー時に7%の坂を100m登っただけでブラックアウトしたよw
普段運動してなかったらそんなもんだよ
使ってない筋肉をいきなり使うわけだし
駐輪場に白のSEEK R3停めてたら、隣に白のESCAPE R3が停まってた
姉妹みたいで、なんかニヤニヤしてしまったw
自転車て何処の筋肉使う?
ふくらはぎと太もも前後とすねの部分と二の腕?
二の腕って腕立て伏せのときに使う筋肉?
腹筋は使わないよね?
>>285 ロード程顕著でないにしても腹筋は重要だぞ。
(ママチャリ乗りには腹筋は要らないが)
>>286 よく自転車漕ぐ時に腕の引く力と腹筋が必要って聞くけど
全く必要なく無くない?
>>287 もうちょっと乗り方を変えてみるか
各筋肉を意識して乗ってみたら?
そろそろタイヤも減って来て交換しようと思うのですが、おすすめのタイヤって何かありますか?
使用は主にCRで95%が舗装路です。
因みにタイヤを28Cにした場合35c-38cのチューブはそのまま使用出来るのでしょうか?
>>289 標準でついてるチューブはヘタレだから
さっさと取り換えた方がいい
32cのタイヤを使うにしても同様
タイヤについては私も聞きたい
291 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/03(金) 20:52:25 ID:TzJXCF4G
>>278 普通にチャリンコ屋でスタンド付けてくれたよ
1500円位の
292 :
270:2009/07/04(土) 00:32:11 ID:???
ダブルレッグスタンド取付け可能ですた!
足切る前に計って90mm切ればおkって230の目印でギコギコ。。
切り過ぎてこけちゃいますっ><w
280くらいが良かったみたい(汁
おかわり注文!w
あらら、どんまい><
1本と違って、2本のだとスタンドの方が長くないといけないからね〜
2個目付いたら、レビューよろしく!
SEEKにじゃないけど、通勤用ロードにちょっとこれほしいわ。
294 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/05(日) 18:34:23 ID:0ZZUOX+r
さっきタイヤに空気入れようとしてフレンチバルブの頭を折ってしまった・・・
チューブでも買いに行くかな。
徒歩で
>289
デトネイターフォルダブルの28Cに替えた。
色の選択肢が多いので選んだだけなんですがw
SEEKがスポーツ自転車はこれが初めてなので、最初のタイヤと比較するしかないけど、
28Cにしたら速くなるというよりも、軽く楽になったって感じがする。長い距離だと特に。
あと、最初に付いてたタイヤが結構小石刺さって、パンクの原因にもなってたけど、
替えてからそういうことが一切無くなって快調。
今日、近所の自転車屋の前通ったら、SEEK R3をカップルが二台買ってた。
R3のブラック(オレンジのロゴ)ってすごい目を引くね。
296 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/06(月) 00:39:14 ID:6T5DLOWO
タイヤ替えようと思います
28Cすっとばして25Cつけてる人います?
25だとSEEKらしくないかなあ
そろそろ俺も替えたい
耐パンク性を重視するとリブモとかがいいのかな
298 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/06(月) 01:18:38 ID:7oieO+kq
タイヤって何kmくらい走ったら交換するもんなの?
白は写真イメージのまま、黒は写真より茶系が強い感じ
店頭で見ただけだから実際は解らない
青は自分が乗りまわしてるから初見のイメージとちょっと変わったかな
紺色だと思ってたけど日が差してるところだと青っぽくていい感じ
店頭で比べられるなら日光の下で見た方がいいかも
301 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/06(月) 11:25:06 ID:xC/KKKBZ
R3とR2どちらを買うか迷っているんですが、やっぱり金額分の違いはあるんでしょうか?
それともデザイン+αくらいの差なのでしょうか?
302 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/06(月) 11:34:01 ID:8vXKOP4B
303 :
名無しさん:2009/07/06(月) 11:38:14 ID:???
R3とR2はブレーキが違う
R2はディスクブレーキだから、急に雨が降ってきても多少安心
後はカラバリエーションの好みだな
ドロハン化とか魔改造してる人います?
>>298 お前、わざと間抜けな質問や書き込みしてスレが荒れるように仕組んでるだろ
さては貴様、あのリム禿げ厨かマウンバだな?
>302
赤にしました。
308 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/06(月) 15:52:14 ID:it80yj04
>>296 つけてるよ。
フォークやチューブとタイヤのクリアランスが大きい自転車だな、
とは感じるけど、MTB所有した事ないから違和感は感じない。
309 :
300:2009/07/06(月) 18:44:16 ID:???
>>302 300は299のレスでr3本体のカラーについてのレス
タイヤ交換はパンクで穴が開いたからやったけどw
32cのは黒しか出入りのショップに無かったので黒
適当に走ってから28cにするかも
>>301 r2はスレ1で写真部の人が愛機をうpしてたけど、凄く良い色だったよ
SEEK r3のVブレーキはヘタレでは頻繁にズレるので面倒ならr2を勧める
+ドライバで1分かからないで治せるけどw
310 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/06(月) 20:53:27 ID:YR8p+v+E
後悔する人は何買っても後悔する
話題がR3とR2ばっかりなので、R1の俺としては悲しいところw
R1って何でハンドル長が640mmもあるの?歩道走れないじゃんか
ハンドルは体に合わせて切るもんだろ
>311
実は俺もR1す。
赤が好きなので予算オーバーだったけど買った。ちなみに>295でタイヤ赤くしてます。
R3が良いと言われ 船橋のララポートに自転車買いに行ったら
seekのデザインに惚れました。
衝動買いするところでしたが、
「他の車種も見てみよう」と一旦帰宅し競合車種をさがしていますが、
このカテゴリだとどんな車種がありますか?
勧められたのも店で気に入ったのもSEEKなら即決でいいだろう
お前さんの言うカテゴリっていうのが何を指してるのか知らないが
SEEK以外の自転車はスレ違い。クロスバイクスレで聞いてくれ。
317 :
292:2009/07/07(火) 00:28:28 ID:???
ダブルレッグスタンド取付け完了!
280の目盛んとこで切って良い感じだた(430mm)。
>>293 安定感は抜群。後輪が浮く+ペダル回しても干渉しません。
通勤・街乗りメイン重視ならお勧めと感じました。
ロードですか。。重量が気にならないなら便利と思いますよ〜。
乗りなれた原付のハンドル幅が550_なんで、今度はハンドル幅詰めよっかな。
R3の前ブレーキが猛烈に鳴くんだけど、
こんなもんなの?
パットにCRC吹きかければ直るよ
>>319 ホントに?ホントにいいの?
ブレーキに油は厳禁じゃないの?
以外に誰も知らない効果があるの?
鳴かなくはなるんじゃないかな
止まらなくもなりそうw
322 :
名無しさん:2009/07/07(火) 10:52:39 ID:???
R3のVブレーキは、いくら調整してもすぐ鳴るからDeoreに交換した
エスケープのショートアームとSEEKのとはどう違うの?
324 :
311:2009/07/07(火) 11:03:09 ID:???
>>314 よかった!仲間がいて。
俺もタイヤを赤くしようと画策してますw
今のタイヤ径から細くしようか悩んでますが。。
>>323 アームが長いほど効きがいい
ただし細タイヤにロング使うとロックして危険
326 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/07(火) 15:15:46 ID:b0a+CxhX
細タイヤだからロックするてかw
顔射
329 :
293:2009/07/07(火) 22:37:55 ID:???
おぉ、付いたんだ
おめでとう!
いい感じそうですね〜〜、ペダル当たらないなら
チェーン清掃も楽でいいね〜〜メンテナンスしやすそう!
自分はとりあえず、ロードにつけてよさそうなら
SEEKにも買うよ。情報ありがとう!
なんで一番安い奴が色選べて高い奴は単色なん?
安いやつのほうが数が出るからじゃないの。
自動車でも上位グレードが専用色だけってことは稀によくある
メーカのこだわりがあるから
稀によくあるってアホ丸出しな表現だねw
色なんてなんでもよくね?俺は、早く納車される色を選んだ、ただ黒オレンジは敬遠だけどな。
336 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/08(水) 15:51:16 ID:4dLQqt2J
なんでもよくなってないじゃん。
それに黒オレンジじゃない。ジャイアンツカラーだ。
そんな俺は阪神ファンなのに・・・
337 :
名無しさん:2009/07/08(水) 16:02:01 ID:???
塗装しなおしてもらえば
スポーツチャリ扱ってるとこならやってくれるだろ
338 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/08(水) 16:09:04 ID:uk1dMWjE
お前ブロントさんDisってんのか?
339 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/08(水) 16:13:10 ID:BAzqEHes
色なんてどうでもいい
そんな事よりパンクしやすいタイヤとチューブは要交換だな
こんなに軟らかいタイヤ初めてだ。
750kmぐらい走ったけど、まだパンクとかないなぁ。
>>341 500km超えるまでパンクしなかった
その後、1200kmまでに前後併せて10回は…
チューブは35-43c用がデフォで入ってるしケチり過ぎてる気はする
俺のマラソンは6000キロ超えてるけどまだパンクして無い
344 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/08(水) 20:05:39 ID:Q447wGDo
お前ブロントさんDisってんのか?
345 :
341:2009/07/08(水) 20:05:58 ID:???
>>342 そんなに!?
車道の路肩ばっかり走ってますが、全然パンクしませんお。
俺も通学で使って1000キロは走ってるけどパンクとかないよ
空気は一週間に一度くらい入れて段差を気をつけてるくらいだけど
347 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/09(木) 02:22:29 ID:YdL4/oQz
>>342 はいくらなんでも多過ぎでは?チューブの入れ方がよくないのかも
タイヤは俺も変えたいなぁ
いつの間にかウイグル共和国さんの送料無料価格が引き下げになっていて、
リブモに手が届きそうだ。ビットリアのランドナーハイパーと悩む。
各々走る場所が違うんだから俺は1000キロパンクしないだとか700パンクしないだとかバカじゃないの?
とがった数ミリの小石がタイヤに付着してそのままだとタイヤに刺さりパンクしてしまうとか、空気圧が80psiだと100psiに比べて砂利道を走った時パンクしやすいとか、100psiだとサイドを擦った時裂けやすいだとかそんな話は出ないもんなのか!
俺のはパンクしないだとか小1レベルだな。
何を急に怒り出したのか知らんが、空気圧だとかそんなことは各々わかってるだろうに。
現在パンクしてないって言ってるだけで、
俺のタイヤはこの先パンクしないなんて誰も言ってないだろう。
少し落ち着けよ
351 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/09(木) 07:31:00 ID:MSlk1MRW
最近は車やバイクでもパンクすることなくなったなぁ・・・
そんな事は無い
日本中走っていると、あちこちにバーストしたタイヤが転がっている
そりゃあ30年も前に比べりゃ良くはなったが、パンクは走る以上つきまとうもの。
354 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/09(木) 08:33:46 ID:doMcaIaC
>>352 パンクとバーストはそもそも主たる原因が違うんだけどね
さすがギアントの安チャリスレだな、しったかたったったーw
で、お高級な自転車乗りのお前さんは何でこのスレにいるんだ?
お高級ったってR3を5台分の中級ロードだが
ポタ用にR3乗っちゃ悪いかい?
スレを馬鹿にする書き方しといて悪いも何も
でも最近かなりレベルの低い書き込みが目立つ希ガス
書き込む手間も調べる手間も大して変わらないと思うんだが
と書くと雑談禁止かよとか自治厨キモイとか進歩的かつ飛躍的な反応をする人が出るんだよね
360 :
名無しさん:2009/07/09(木) 13:24:02 ID:???
雑談禁止かよ
361 :
名無しさん:2009/07/09(木) 13:34:18 ID:???
勝手に自治すんなカス
カスは去れカス
カスのカスりあいw
364 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/09(木) 15:24:37 ID:tgPC2xov
さすが安チャリのスレだな
あらゆるファクターが低レベルだ
365 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/09(木) 15:31:49 ID:aaqc5jE5
色に惹かれてSEEK R2買いました。
前がブリヂストンのクロスファイヤだったので性能の差にびっくり。
ただいかんせんケツが痛いのであさひでパッド付インナー買おうと思います。
来年か再来年になったらひっそりとカタログ落ちしそうだな
エスケは嫌になるほど見るのに全く見ない
367 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/09(木) 15:39:18 ID:IlKJCN1o
まあ、パンクするしないはたまたまだけど…それはさておき、みんな80psiとか100psi なんて高圧にしてるの!? たしかにタイヤサイドに100psi って書いてあるけど、max値だと思われw
標準体重でフツーに街乗りなら、3気圧くらいで月に一回も空気を入れれば充分だよ。乗り心地もイイし、リム打なんてまずしないって。レーサータイヤじゃあるまいし面倒じゃない。
釣りはやめてくだはい
369 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/09(木) 17:20:58 ID:gdE3QlVL
いい具合いに荒れてきたな
これでこそ2ちゃんねるだな
糞スw
371 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/09(木) 21:09:00 ID:f7txxZrx
俺は100PSI=10barと勘違いして、
更にパンパンに入れてた。
釣りじゃないよ。
パンクもバーストも2000km走っていまだゼロ。
たまにCRの未舗装路も15km/h巡航で走るけど、大丈夫だ。
が、気付いてからは7bar位に戻した。
みんなトップチューブのパッド着けてるの?
374 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/09(木) 21:42:50 ID:eEk2mHgQ
max 100psi というのは
あらゆる環境や状況を考慮した上に,安全率も考えているからね
375 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/09(木) 21:48:39 ID:ccRXTWt8
ちょっと質問なんですがseekってSCOTT SUB30 CLASSICとかTREK 7.3FX辺りと比べて頑丈さ(タフさ?)は結構差があるものなんですかね?
377 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/09(木) 23:53:30 ID:ccRXTWt8
>>376 知らん、つか分からんw
もし購入相談ということなら、見た目が一番気に入ったのを選ぶのがしあわせ。
378 :
376:2009/07/10(金) 00:22:33 ID:???
>>377 ん〜やっぱその辺の比較は難しいですよね
何か分かりやすい目安があればいいのに・・・
379 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/10(金) 02:39:05 ID:Cl+ZNHGr
エスケープよりは丈夫な事だけは確実だな。
ホイールもフレームも。
>>378 フツーに乗って壊れることなんてまずお目にかかれないし気にしなくていいよ。
どうせアルミじゃ事故って曲がったとかのレベルのダメージは直せないし。
381 :
342:2009/07/10(金) 10:15:48 ID:???
空気圧はガッツリ入れてた方がパンクし難いって聞いてたのでMAXの100psi入れてた
でもパンク頻発したので110psiにしたらパンクしなくなったよ
まぁもうタイヤ変えたけども
エンドバー取付けのため、グリップを移動させようとしたら
バーテープがグリップからはがれて
なんかぐちゃぐちゃに。
バーテープ風グリップ オワタ
あたらしいグリップ買ってくる
383 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/10(金) 11:01:47 ID:Cl+ZNHGr
え?あのグリップって、あくまでもバーテープ風であって
テープじゃないんでしょ?
>>383 ゴム管にテープが巻いてある。
グリップを強くねじったら、テープとゴム管が離れちった。
いやらしいな、おい
age
09モデルがほぼ完売ってことが、過去スレに書いてあったような気がするが、
10モデルっていつ販売されるか誰か知ってたら教えて欲しいのだが・・・。
388 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/11(土) 17:26:46 ID:kOoHCUp5
>>387 12月くらいじゃん?で納車は年明けくらいかな?
今日、初期点検してもらいにチャリ屋へ。
ESCAPEの在庫はやたらとあったのにSEEKはなし。
人気が無いから在庫がないのか、人気があるから在庫がないのかwww
クロスバイク入門用の定番ESCAPE R3は生産量が
きっとSEEKの10倍位あるんじゃなかろうか?
391 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/11(土) 22:30:14 ID:3A6daH+v
seekもそこそこスピード出るものなんでしょうか?
今、escape r3と迷ってます。
あと、60cmあるハンドルバーを切って短くした方いらっしゃいますか?
>>391 標準のタイヤと貧弱な脚で平地で48km出た。
巡航は32kmぐらい。だが、最終的には
>>391の
脚と心肺機能次第だろうね。
ハンドル切ってるSEEK乗りはスレに何人かいたはず。
393 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/12(日) 00:43:59 ID:RBwAQkCa
>>392 有難うございます。
個人的にEscapeは友達のに何度か乗って感覚はわかります。
(Seekはまだ未経験です。)
もしEscapeに乗られたことあれば、違いを教えて下さい。
ハンドルは60cmのままでも長いような感覚はないでしょうか?
5〜6月くらいは結構在庫みかけたけどな〜
タイヤ的に実はエスケープよりシークの方が入門層に売れてるんじゃね?
28cは初めてだとかなり細く感じるし
ESCAPE R3、ROCK3、CROSS3の2010年モデルは8月に先行発売だって。
SEEK R3も秋あたりには先行発売かも?ね。
seekに最初から着いてるマキシスのコロンビエールってマキシスのサイトを見ても32Cサイズが無いんだけど、一応このタイヤの
特徴を読むとロードモデルとしての売りにしてるけど、軽くて耐パンクせいが良く、オールマイティーなタイヤと詩っているけどパンクに関しては嘘だな!しかも定価が6千円以上もする!いくじの無いタイヤだよな、ちょっとした破片でパンクしやがる。
このタイヤはレプリカの偽物なのかな?
まずその馬鹿みたいな改行をどうにかしてください
398 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/12(日) 09:43:28 ID:ufObWjTL
何踏んだかしらんけど、破片ふんで踏み所が悪けりゃそりゃパンクするだろ。
踏み処が悪けりゃ米粒でもパンクする
400 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/12(日) 11:53:59 ID:3XJTQhp9
それはない
401 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/12(日) 12:04:02 ID:oLolsA/A
アウタートップで60回して30km/hだな。
SEEKの在庫あるところにはまだ少しあるらしいよ。
そりゃあある所にはある。
>>396 自分がヘタクソなのを棚に上げて物のせいにする。あげくには偽物、粗悪品扱いか
おまえにゃママチャリがお似合いだ
恥ずかしいし汚れるからSEEKに乗らないで欲しい
396じゃないけどパンクしやすいタイヤだとは思う
偽物とか言う気はないけど
>406
表面が柔らかいって言うのかな?よく小石とか拾ってた。
タイヤから異音がしたら、止まって払い落とさないと、パンクの原因になるね。
砂利道だと気を遣うかな。デリケートなタイヤだと思う。
デトネイター28Cに変えたらそういう事は無くなって、快適。
新品のうちは架橋材の関係でモチモチしてるから砂を拾うが小馴れると普通
特別デリケートなタイヤとは思わないな
デトネは街乗りには良い選択だと思う
粗悪品シークなんだ
1000キロ近く走ってもタイヤに小石が沢山張り付くぞ
さっき地元の自転車屋で480mmの白色注文してきた。
メーカーにわずかに在庫があったみたいだが(7/10時点で)、月曜にならないと
結果が分からないんだ。
どうかまだ在庫がありますように・・・・。
412 :
411:2009/07/12(日) 20:10:41 ID:???
書き忘れた。
ちなみにR3の話です。
413 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/12(日) 20:30:40 ID:oLolsA/A
年末から3000km近く走ったが、確かに最近は異物噛まなくなった。
寝かせないといけないタイヤかもw
今日も川近くの砂利道に迷い込んで20km/hで3km近く走ったが問題なし。
>>413さんは,3千キロをタイヤ交換やローテーション無しで来ましたか?
このタイヤ三千ももたないんじゃね?俺の二千でリヤのナイロンが出た。
416 :
413:2009/07/12(日) 23:29:03 ID:oLolsA/A
2000km手前くらいで前後ローテしたかな。
最初後輪にだったタイヤの溝?グルーブ?が中央接触部若干なくなっている程度。
減りが遅いのは田舎で割りとストップ&ゴーが少ないからかな。
あと車の低燃費走行の癖でかなり前から信号見てて、
そういった意味でもブレーキ使用率が少ない。
コロンビエ?このタイヤを外してたたんだらワイヤーが折れた?曲がってしまった。良く調べたらケブラービードじゃないと曲げちゃいけないんだね
418 :
モンマート:2009/07/13(月) 01:34:31 ID:???
480買ってんけどフレームサイズちょっと高い感じで失敗しました。何か対処法ありますか?身長162です。
対面販売なのに、なんで間違えるのかな?かな?
初めてのクロスバイク購入で何の知識もなく店に行ったらこのサイズで大丈夫!言われて買ったら。。。他の店の店員にはよくある事やしって言われたけどまぁ仕方ないですね。
それは酷い。推奨身長から外れてるじゃない。
自分からサイズ指定したのでないなら、店にお前、俺が何も知らないと思ってテキトーなサイズ売りつけただろ?交換汁!!って
クレームつけてもいいと思うよ。
カワイソス…
まあ、今までがシティサイクルだったら、最初ちょっと高く感じるかもしれんが、慣れたらいけるかもね。
身長167の俺が480でハンドル一番下げて、サドルけっこう上げてるからな。
つま先がギリギリ地面につけばOKよ。
止まるときは、サドルからトップバーまたぐように降りて、足をつく。
前傾姿勢強めに取るのは無理かもだけど。
ありがとうごさいます。今は不慣れですけどなんとか乗れてるんでいろいろ試しながら乗ってみます。またなんかあったらヨロシクお願いします。
サドルの高さの問題じゃない。トップ長の問題なんだよ。
ハンドルが遠くて合わないならステム交換してみたら?
ステム交換しようと店に行ったらダサくなるしそれ覚悟しといてって言われちゃいました。まぁダサくても身体に合わすんが一番かなと思って考えてたんですけどそんなに高くないし一度変えてみます。フレームの高さはどうにもならないし厚底の靴履いて対処します。
SEEKはトップ長めだね。俺(163cm)が480乗ったら50mmのステムに交換しなければならんな。
ハンドル遠いと上体支えきれなくて手が痺れちまう。
SEEK自体がださいんだから何の問題もない
自転車乗ってると肘から先が痺れるんだが病気か?
特に右手が
430 :
392:2009/07/13(月) 10:54:46 ID:???
Escapeは乗ったことないからどうとも。。
ただ、SEEKのハンドル幅は広いと思う。
身長が190弱あり、腕の長さもシャツを買うとき袖丈92cmのものを
買うがSEEKのハンドルは広い。ノーマルのグリップを交換するときに
左右各3cmぐらい切ってもいいかな、と考えてる。
ただ、私のはR1なのでハンドル幅がR3より広いので参考程度に。
431 :
392:2009/07/13(月) 10:58:25 ID:???
R3です。ハンドル5センチ切った。エンドバー付きで5センチ以上切ると、ベル、ライト、リフレクター、のどれかが付かなくなりそうです。
そろそろ在庫処分情報ありませんかね?
434 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/13(月) 11:45:16 ID:F1d42cCE
SEEK R3のサドルは前後移動調整可能でしょうか?
前後移動ができないサドルの方が珍しいよ。
436 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/13(月) 12:44:04 ID:Mnnfaifx
サドルの高さも調整できますか?
ねじ回しで回すやつ?
ちょ、お前w
なにそれこわい
439 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/13(月) 13:18:38 ID:F1d42cCE
SEEK R3に取り付け可能なセンターセタンドをどなたか
ご存じないでしょうか?
440 :
名無しさん:2009/07/13(月) 13:23:38 ID:???
セタンドなんて知らない
>>439 お前、今から自転車屋行って来い。質問が下らなすぎる。
442 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/13(月) 13:45:08 ID:D3A3x88A
取り扱い説明書を見るとガソリンはハイオク指定みたいですがレース?しないのならレギューラーでいいですか?
とりあえずその取説をうpしてもらおうか
話はそれからだ
444 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/13(月) 14:29:09 ID:qp8XEaYP
ちんぽとまんこ、どっちがつおい?
とりあえずうpしてもらおうか
見てみないと判断しかねる
昔マウンバで流行った三角バッグって今ほとんど売ってないね
便利なんだけどなあ、あれ。
でた!マウンバ!
448 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/13(月) 15:18:15 ID:ekPaOEfz
ザップド処理ってクライオ処理みたいなもの?
トムの趣味は野球です
451 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/13(月) 21:51:15 ID:Ie8awevw
R3の乗り心地はどんなもんでしょうか?
ズッコンバッコン
453 :
413:2009/07/14(火) 02:13:21 ID:9llkQsSk
>>446 バックパックが有名なドイターとモンベルさんが扱っている。
モンベルはSサイズ以外笑っちゃう程大きいけれど。
マウンバをググって見ると意外と使う人居るみたいだな
俺も今日からマウンバのルック車シークで颯爽と街を電光石火する(R3)
俺の所はマウンバって言ってるよ!伊勢崎だけど。
群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群
マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ群マウンバ
459 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/14(火) 18:46:06 ID:vIKM91Wl
木沢市だけどマウンバは使うよ
逆にマウンテンバイクをどう略すの?
マウンテン?
460 :
名無しさん:2009/07/14(火) 18:51:04 ID:???
えむてぃーびー or まうんてんばいく
会話の最初の方でマウンテンバイクって言って
会話が進むにつれてマウンテンとか短くしてる人よく見かける
エムティービーとかは口頭では滅多に聞かないな
マバーとか山チャリとは言うよ@群馬北部
マバーは絶対にネタだろwww
山ケッタかマウンケッタだな
だが地元でマウンテンというとあの喫茶店を差す事が多いみゃー
>463
行ったことは無いけど、凄まじい店らしいなw
マウンテンつったら柔道着のあのお方しかおらんだろ
これ店で見たけど安っぽいな、エスケープもアレだしw
そりゃ安物だもの
6万もしないただのクロバだから安っぽくて当然
逆にこの価格帯で高級感のある奴を教えてくれよ乗り換えるから
このスレもいよいようぜえ気違いが住み着いたな
レスくれてやるなよ
>>469 マウンバの2番煎じは流行らないよwwww
ジヨスやルイカツ、ビヤンキのクロバは「ぱっと見」SEEKよりカッコイイよね
正直チンコかマンコかの違いぐらいだけどさ
マウンバクロバローバマウンバクロバローバマウンバクロバローバ
474 :
名無しさん:2009/07/15(水) 13:09:08 ID:???
俺はSEEKの不恰好なところが逆に好きだけどな
まずい… マウンバがかっこよく思えてきた
マウンバの時代がやってキター
このスレ以外でマウンバと書き込んで叩かれるわけだ
478 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/15(水) 20:30:39 ID:M+C90O7q
SEEK R3青に50代ハゲ親父が乗るのはOKですか?
通勤で使いたいと思っています。
R1とR2の違いって値段の差ほどあるの?何が違うの?
コンポとブレーキ
>>478 年は関係ないと思うけど、ハゲてないのでわからない。
試乗してるところを妻にでも見てもらって有りか無しか判定してもらっては。
>>478 奇遇ですな。
私も、その「50代ハゲ親父」であり、「SEEK R3青」に乗ってますよ。
>>478 ヘルメットかぶるとか?
ハゲ進行するけど
べつに変とかないとおもうよ
疋田智氏みたいに、ツルツルにしちゃうと良いんじゃない?
ハゲそのものがカッコ悪いんじゃなくて、スダレとかバーコードみたいな往生際の悪さが駄目なんだと思う。
短く刈ったり、剃ったりすれば、潔くてカッコイイと思うんだけどな。
営業とか人に会う職だったらツルツルスキンは
やめたほうがいいかも。かっこよさより怖さが勝る可能性が。
486 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/15(水) 23:27:33 ID:xTqG5SLV
180/135の巨デブがスキンヘッドで出社したとき、朝礼前に所長室に直行したのを思い出した
>>478 俺は49歳のハゲ親父で、R3インディゴブルーに乗っている。
ヘルメットとサングラスでかなりごまかせるからOK!
>ハゲ
スレ違いは承知で書くけど、
世間の人はハゲなんか気にしてないよ。
気にしてんのはハゲてる当人だけ。
この悟りの有無で、かなり人生が変わってくるかも。
ヅラとか植毛は、最悪の選択だね。
>>478 この流れなら書けるが、俺は40代前半でハゲ。R3のインディゴに
乗ってる。
もしかしてR3インディゴってハゲ専用機…?
ちなみに、スキン一歩手前くらいの長さに刈ってるよ。
俺も3mmの坊主にしてR3 乗ってる。白だけど
俺、青R3だけど流れ的に頭剃ったほうがいいんすかね?
結構インディゴに乗ってる人多いじゃんか嬉しく思うよ。俺も41でてっぺんが薄くなってきてる。
>>489 R3、インディゴ、ハゲという三翻縛りでオフ会開くと、該当者がゴヤゴヤ集まって
くるんでないかい。
494 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/16(木) 08:21:33 ID:e7iB+BUr
>>478です
会社に来てメールチェックして、ここ確認したらたくさんの
レスですで感動しました。
皆さんレスありがとうございました。
さっそく今週末買いに行こうと思います。
何か元気が出てきました。(早く結婚したいな)
495 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/16(木) 09:09:45 ID:3iBP0VHI
久々に来たら
ハゲオッサンのSEEKインディゴスレになってる
おっさん→SEEK
若者→スマートにエスケ
知ってるか?皆オッサンになる事を。そしてジイサンになり死んで行く事を!若者よ働いて年金を納めたまえ。
今までおっさん相手にタメグチゴメンナサイ
499 :
名無しさん:2009/07/16(木) 11:44:00 ID:???
SEEKは見た目MTBっぽいからボウズとか似合いそうだな
おれもまさか40代のジジイ相手にしてるとはおもわなんだ
あのカタログ見て40代のハゲチャビンがニタニタしてたかと思うと薄ら寒いものを感じるな
あ、薄いとか寒いは禁句かスマソ
30代前半ですがSEEKスレでは若いみたいですね。
ESCAPEとSEEKで悩んでましたがSEEKは中年層を狙ったモデルみたいなのでSEEKにしたいと思います
502 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/16(木) 13:15:41 ID:kZ185mTi
オイラは22歳。
SEEK乗りとは一度も遭遇したことないわ
25だけど、年齢層の高さに愕然としている。
おいおい、「ハゲ=おっさん」というわけではないよ。
「ハゲ=青年」も、よくある話。
>>501 おっさんをターゲットにしてるのは、石橋の浴び雄だろ。
505 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/16(木) 14:13:46 ID:C/EGYElS
22歳、初めてのクロスバイクでSEEKを買いました。
3連休が楽しみです
506 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/16(木) 14:16:23 ID:woS6u3Ax
エスケはろうにゃくにゃんにゃんの幅広い年齢層に受けるが
SEEKはマウンバが大流行していた頃にマウンバ乗ってたカレー臭にウケるんだろ
雌がSEEKに乗ってるの見たことなし。
507 :
名無しさん:2009/07/16(木) 14:16:27 ID:???
2chの最多層は30代で次が40代なんだから、驚くことではない
こっちは26。R3インディゴ乗りだけど禿げてないよw
まさかここまで年齢層高いとはねぇ。
んでもってSEEK乗りとは自分も一度も遭遇してない。
30代後半で頭は禿げてないけど坊主です。
SEEK購入考えてますがR1、R2、R3があるのですがどれが一番オススメですか?
R3
それ以上は死に金
511 :
名無しさん:2009/07/16(木) 15:12:21 ID:???
油圧ディスクブレーキがよければR1
普通のディスクブレーキがよければR2
VブレーキがよければR3
>>506みたいのが、いっちばん高齢で、額が後頭部まで広がっていたりするのレス。
休日になるとメタボの糖尿対策でR3のインディゴに乗り、河川敷を行ったり来たりフラフラしているのレス。
>>510グレードが良くても値段ほど大差ないって事ですか?
>>511ブレーキの違いで選べば良いんですね。
ありがとうございます。
>>513 大差はあるし、ブレーキの違いで選ぶとか
そんな浅はかな真似はやめとけよwww
515 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/16(木) 18:33:23 ID:jMzf8j5I
差と言ってもフレームは同じでコンポもゴミとクズのチャンポンが少しまともになるだけだろ
R-1がフルディオーレになるなら価値もあるが、所詮ゴミの混ざってるチャンポンディオーレでは積極的に選択する理由はない
電光石火のAVID汁気4ブレーキwが欲しいならお好きにどうぞ
ディスクブレーキならリムの塗装が禿げないから、乗り終えたときに黒マヂックでリムを塗る手間が省けていいなw
ペダルのリフレクタ外れまくりワラタ
やだこのひとこわい
>>515 ゴミクズのご意見ありがとうございました
SEEKR3が一番人気みたいだね。
あえてR1買わなくてもR3でも充分みたいなのでR3のインディゴ購入したいと思います。
禿げるぞ良いのか
>>520禿げるのは
リムの塗装ですか?頭ですか?
>>520禿げるのは
リムの塗装ですか?頭ですか?
エスケープはグレードがあがるにつれてなんとなく高級そうになっていくのに
シークは全く変化ないなw
524 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/16(木) 21:55:32 ID:FT+alFYa
だいたいR2は黒でR1は鼠色の一色だけだからな。
3色くらい用意しとけよジャイアント
R3見ないんだけど千葉県北西部で見かけた人いますか?
前スレでビアンキ星人が5000km走れば
リムの塗装は綺麗にはげる。と言ってたが・・。
3000km走っていまだにまんだらけだ。R3
おーっと!
円形脱毛症の俺も交ぜてもらうぜwwwwww
528 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/16(木) 23:35:08 ID:FT+alFYa
GLIDEとSEEKのコンセプトの違いは何ですか?
どちらも街中ガンガン走るみたいですが。
コンセプトは同じだろw
glideはサスの無駄さに気づいてない人向け
またはサスが必要な国向けに作ったものをとりあえず日本でも売っとけ、的な
R3の新しいモデルっていつ出るの?
フツーは10月ごろ
売れ筋のモデルは8月に出たりする
10月かそれまで待つかな
人それぞれ体型や体重が違うけどサドル交換してる人いる?参考までにどんなサドルに交換してるか聞きたい。
534 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/17(金) 21:59:52 ID:p21YUM7e
Lサイズなら在庫十分あるってよ
535 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/17(金) 22:00:52 ID:p21YUM7e
SEEKは体重制限って何kgですか?
>>535 90キロで乗てたけど、壊れなかた。
今は、少し痩せた。
SEEKのサドルはちんぽが痺れて
それが病みつきになる。
ケツが痛いのは体重配分(ハンドル、ペダル)
を意識したら、すぐ改善された。
サドル替えても改善された
サドル変えたら違う所が痛くなった。でも最初のやつより我慢出来る。
>>540 俺197cm155kgで半年乗ってるけど今の所まだ壊れて無いよ、タイヤとブレーキは擦り減ったから前後交換したけど。
自分も192CMで123Kで3千キロ位乗ってるけどまだ壊れる気配はない、このシークは丈夫だと思うよ、第一印象が、なんかごっついフレームだな〜と思ってかったけどその通り丈夫だ。
544 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/18(土) 14:03:03 ID:acKIA4KG
私は、痛いのと虫が大嫌いなので格闘技なんて無理なのです。学生の頃は競輪選手を志そうと勉学に励みましたが頭が足りず村の役所勤めになり下がりました。
競輪選手になるのって頭良くないとダメなの?
548 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/18(土) 19:08:30 ID:JMcRqIJf
何事においてもそうだけど、
頭が悪かったら良くない
競輪選手になるには学問テスト75点平均以上必要。
>>532 ジャイストにはまだ少しあるってよ。
R3各色各サイズ。
552 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 14:03:15 ID:dvzul2KS
550ではないが
ジャイアントストアのことじゃないの?
店員さんにサイズと色を聞けば現在の在庫状況すぐに教えてくれるよ。
は?
R3の白色買ったけど、雷雨で乗れない・・・。
ちなみに身長170cmで480mmを買ったのだが、
靴を履いてぎりぎりつま先が届くぐらいだったよ。
股下(75cm)に問題があったのかな・・・。
みんなの身長と股下、あと自転車のサイズはどの程度なのかな?
サドルの高さ調整したら普通そんな感じになるよ<止まってるときはつま先がちょっと地面についてるくらい
まぁ、最初のうちは少し低くしてもいいかも。停車時にこけたりしたら危ないし
ペダルを踏み込んだ時、脚がまっすぐ伸びきる位置にサドルを固定しているので、
腰掛けたままだと爪先が地面につきませんわ。
シートの位置が高いオフロードバイクと同じく、停車する時は車体を傾けてます。
身長179cm、股下79cmで480mm乗ってる。
数字で表すと自分の短足が実感できていやだな。。。
最初はわからなかったけど、最近は530mmでも良かったかもって思う。
でも、530mmにしたら降りた時、フレームにちんこが当たったかもね。
止まるたびにサドルを降りないでつま先立ちしていると、長距離を走る時、左足に負担がかかって痛くなることもあるよ。
>>556 ペダルを踏み込んだ時、脚がまっすぐ伸びきる位置だと、膝が痛くならない?
踏み込んだ時、サドルを膝が伸びきる寸前まで高くしていたら、膝裏が痛くなって、
サドルを10mm低くしたら痛くなくなったけど。
558 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 16:01:51 ID:FYGV8tsz
6年ぶりにママチャリ乗ったら2秒でこけました。
はずかちい
たまに乗るとこけそうになるよなw
560 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 16:26:52 ID:oFO4Kg2g
なんで480の次が530だよ
安物の糞チャリなんだから510ぐらい用意しとけよカス
>>557 >サドルを膝が伸びきる寸前まで高くしていたら、膝裏が痛くなって
人によって、あるかもしれないね。
俺の場合は、脚の力をできるだけ効率よく使いたいので、サドル位置
は高めにしてるけど。
もしも膝が痛くなったら、低くすると思う。
好みでやればいいんでない同じ寸法でも筋肉や毛の長さがちがうんだから
>>526 >同じ寸法でも筋肉や毛の長さがちがうんだから
?
>毛の長さ
???
チンコの長さやマンコのデカさも人それぞれだもんな
567 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 18:51:49 ID:FYGV8tsz
ある男の所に、見知らぬ紳士が箱を持ってやってきた。その箱にはボタンが付いていて、
それ以外には何も仕掛けらしきものは見あたらなかった。その紳士は穏やかな口調で
男に言った。
「あなたがこのボタンを押すと、どこか遠い場所で、あなたの知らない人が死にます。
そのかわり、このボタンを押して頂けましたら、あなたに100万ドルを現金で差し上げましょう。」
そう言うと、紳士はボストンバックを開き、中に詰め込まれた札束を見せた。
男が躊躇うと、紳士は3日後に箱を取りに来るから、それまでに決心して欲しいと言って
去っていった。
男は悩んだが、誰も知らない人間なのだからと、最後の日にボタンを押した。
翌日、
紳士が現れ、男に礼を言って100万ドルと引き替えに箱を回収した。紳士が会釈して
去ろうとしたとき、男は紳士に尋ねた。
「本当に人が死んだのか?」
すると紳士は答えた。
「はい。確かに昨晩、遠い場所で、あなたの知らない人が死にました」
男は良心が痛んだが、目の前の札束を見て自分を納得させた。
「もう一つ教えてくれ」
「はい、何でございますか?」
「その箱はどうするんだ?」
すると紳士は微笑んで言った。
568 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 19:01:08 ID:SkBZYdc6
つづきは?
それからどうしたの
570 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 19:02:48 ID:nFJQI5KB
「パイ食わねぇか?」
571 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 19:20:19 ID:lDTWkkEP
裸になって何が悪い、まで読んだ
「どこか遠い場所の、あなたを知らない人のところへ持っていきます」
頭の上にのせたタライの話と似たような感じか!それとズンドコベロンチョもね
以外に硬くない
いや硬いだろ
なに考えてんだ
色々な事…(////)
主軸のところに巻いてある飾り、どうしてる?
つけてると、リアブレーキ利かせたときにいっしょに動くんだが・・・
鼻ほじった後なすりつける
579 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/20(月) 23:17:18 ID:dZXcWxVa
主軸?飾り?
頭がおかしいのか?
ハブ毛の事か?
ちんことまんこの区別はつくか?
お金はあるか?友達できたか?
>>579 お前に心配されることではない。
ただ、友達がいないのはあたってる・・・。
seekR3って↓で固定かのうですか?ってか、みんなスタンドつけてる?
MINOURA ミノウラ ディスプレイスタンド DS-30BLT
そのスタンドは知らないけどスタンドは使ってるよ
街乗りメインなので無いとめんどい
>>577 トップチューブカバーかな?
使ってるよ、普通に
2ヶ月くらい前からSEEK扱ってるところで別売が始まったらしい
別の車体のカバーつけてみようかなぁ
583 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/20(月) 23:38:05 ID:dZXcWxVa
叶姉妹って本当の姉妹ではないらしいな
あと偽乳らしい
偽乳特選街
>>581 室内での保管時に使ってるよ。
簡単な整備台としても使えなくも無いし。
屋外ではフラッシュスタンドファット使ってる
小石刺さるなぁ
パンクするほど深くは刺さってないけどいつ来てもおかしくないから怖いな
このコロンビエールってタイヤ前にも出てたけどパンクしやすいな、穴だらけになってきたから変えた、チューブも悪い粗末なのが着いてるから尚更パンクしやすい。軽くていいけど乗り心地も良くないしデトネに変えたら全く違う。
こお書くとどっかのアホが運転が下手なのを棚にあげてタイヤのせいにする馬鹿とか言うアホがいるけどseekでロード用タイヤとは意味が分からん。
まぁ、5万前後のクロスだしある程度はしゃーないべ
タイヤやチューブくらいなら簡単に交換できるんだし、不満があれば自分で交換すればいいじゃん
俺は通学で使うからツーキニストに変えたぞ
>587
言いたいことは解るが、もう少し文章を整理してだなw
俺もデトネに替えたら快適になった。
SEEKは、とりあえずタイヤ替えとけってのはアリかもしれないね。
デトネってそんなに耐パンク性いいのか
いや、最初から付いてる奴が悪すぎるから、何に履き替えても良く感じるんだと思うw
街乗り向けで径の太いパンク耐性が高そうなクロスバイクって
そういうイメージでSEEKを選択してパンクしまくりだったから
あんまり良い気はしない
ところでSEEKの標準のタイヤっていくらの奴なんだろ?
やっぱ専用の安物なんだろうね
このタイヤ良く見るとマキシヌ、コロンピエールって書いてあるやっぱりバッタもんだよこれ!
買って半年、2000km走って1度もパンクしない俺は
仲間外れにされた気分。
釘探してくる。
そりゃパンクした人だけ書き込んでるんだろうし
公式のSEEKフルスペックのタイヤ欄、
MAXXIS COLUMBIRE
これだから、微妙につづりが違うまま
本当にバッタもんなのかもw
まぁ、乗ってる人間の体重・空気圧・走る場所の環境なんて人それぞれ千差万別だしな
俺は学校行く途中にパンクして遅刻したりしたら困るからパンクに強いことを売りにしてるタイヤに変えただけで
大体、パンクしまくるって言う奴の話なんかスレでもほんの数例なわけで、必要以上に気にすることはないだろ
こういうのはたいてい自分の環境に問題があるんだよ
>>598 日本語サイトが間違ってるだけだろ
USAのサイトだと「Maxxis Columbiere, 700x32」ってなってるぞ
ジャイスト店員に「通勤通学に使うなら、シュワルベのマラソン or マラソンレーサーに交換が吉」と言われたよ
>596
くぎゅぅぅぅぅぅぅ
一週間前ぐらいからR3に乗っているんですが、
ギアを切り替えるとうまく噛まないところがあります。
フロントを3、リアを8やフロントを2、リアを8とかにすると
必ず空転してしまい慌ててリアを下げて対応しています。
クロスどころか自転車乗ること自体久しぶりなんですが、
こんなものなんでしょうか?
そんなもんです。
特にフロントのギアを替える時は慎重に
ペダリングおながいします。
10モデルは派手なカラーリングになるかな?
>>599 余所のスレみてもパンク率は高めだと思うよ
皆がパンクしたから書き込むって訳じゃないし、
誰かが書いたから、俺も俺もってなってる可能性はあるけど
>>602 買った店に持って行って調整してもらえ
10秒で直る
>>602 お前にゃ固定ピストかママチャリで十分だ
まぁ実際この価格帯の完成車に6千円のタイヤ2本履かせるわけないわなw
しかも半額近いデトネイターの方が性能いいことになるし
609 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/22(水) 09:56:15 ID:lTcnJl1q
ごく一部を除き車でもバイクでも標準装着タイヤが糞なのは同じ
ましてやホムセンでママチャリに混じって雑多に売られてるのがよく似合うSEEKクラスの安物チャリだと
標準で中国製の謎タイヤはかせてあるのが普通なんだからまだマシと思うしかない
でも32cの幅あればどんな安物でも十分グリップするよね?
微妙にエスケープより部品のグレードが低いんだよな
Maxxisって時点でチェンシンが作ってるって事。OEM生産だよ。
でもフレームの強度はエスケより強そう。
615 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/22(水) 12:21:14 ID:5jlhTcvK
たしかカセットやチェーンはエスケの方が一つ上野おとこだよ
SEEKの特徴であるタイヤも28Cに変える奴ばっかりだから素直にエスケかったほうがいいかも
周りみんなエスケばかりだからSEEKにした天邪鬼的発想でごめんなさい
タイヤを32c→28cに変えたら、サイクルコンピューターの設定も28cの数値に変えないと駄目?
28cの外周が変わってるなら変えないとダメ
619 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/22(水) 15:21:27 ID:lPh7FX8I
エスケープR3のグリップシフトはありえない。
>>619 だよな。
エスケープは定価がシークより安いけど、薄利多売の法則が効くから、
比較的良い部品が使えるのかもね。
でも、あのシフトは嫌だ。
621 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/22(水) 19:18:47 ID:bKYcyqt6
ですよね。
私もグリップシフトに違和感あり、交換する余裕も無いのでシークに決めました。週末納車予定です
薄利多売の法則てのは少しおかしいが同意
シフターくらいサクっと交換できるものを無理に引き合いに出さなくてもSEEKなりの利点があるだろw
さすがにシフターの交換がサクっとできるっていうのは表現に無理がないか?
たそがれがいい
三日でグリップ真っ黒
エスケR2にLサイズがあればSEEK.R3にしなかった。ただいつも走ってる所の(荒川CR)自動車、オートバイ禁止ガードにフォークを左右共にぶつけたけどカーボンだったらと思うと・・
>>627 アルミでもヤバいけどな
ヘタクソはママチャリでものっとけ
ヘタクソだからSEEKにのってんの!
>>603 >>606 >>607 遅くなりましたがレスありがとうございます。
とりあえずお店に持っていってみようと思います。
お尻が痛いですが楽しく乗っています。
ESCAPE R3よりSEEK R3の方が格下なの?
seekR3>escapeR3
seekR2≒escapeRi3
seekR1<escapeR1
SEEK R3の方が格上ですか!
ありがとうございます。
10モデルのSEEK R3が出たら購入したいと思います。
10年モデルの話なら評価も変わる可能性があるぞ
どっちが各上とか関係無い、オンリー1だろ!どうして他と比べたがる.
637 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/23(木) 12:44:47 ID:piTck2qm
SEEKは値上げするかも。
ジャイショップの店員が、ブランニューモデルは戦略的に
最初は休めに定価設定すると言ってた。
確かにR1なんかはバーゲンプライスな気がする
高々数千円で格上も糞も無いだろ
所詮目糞鼻糞なんだしさ
あ、町でエスケを見かけて
「へへーん、俺のSEEKの方が格上だもんね〜」
とか思いたいのか?
自転車だけでなく乗り手自体も実に安物だね
高々数千円で格上も糞も無いだろ
所詮目糞鼻糞なんだしさ
あ、町でスケベを見かけて
「へへーん、俺のSEEKの方が格上だもんね〜」
とか思いたいのか?
自転車だけでなく乗り手自体も実に安物だね
642 :
名無しさん:2009/07/23(木) 13:15:15 ID:???
大人しくEscape乗ってろよ
>>640 そんなことは全く思ったことないけどさ、
この価格帯とその乗り手を馬鹿にしてる視点で
しか語れない人が何でこのスレにいるんだ?
自分の自転車のスレに帰りなよ
文章理解力ゼロの人でしたか…
いいから帰れよ
その前にまともな文章を書いてくれ
647 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/23(木) 17:24:09 ID:piTck2qm
仲良くやろうよ。
こういう下らんあおりいれるやつの方が遙に人間として安物だと思うのは俺だけか
649 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/23(木) 21:12:06 ID:MyX0n2N/
そういう下らんあおりに反応してしまうお前も安物じゃないのか?
所詮、人間なんて原価は一発だから
種付け失敗も原価に入れないとダメだぜ
近所のカンザキでR3黒売ってた、
値段は見て無い・・・
>>649 どっちかっていうとわざわざID晒してまでアピールしてるお前の方が安物かなw
店で09モデルのR3全然見ないね。
10モデルのR3はまだまだ出ないのかな?
7月のメーカー出荷分で最後じゃね
店云々というより町中でも全く見ないだろ
一度だけめちゃくちゃデブいオッサンがジャイアンツカラー乗ってるの見たことあるが
あれはたぶん店にエスケでは役不足でSEEKを進められたんだろうな
インディゴ欲しいけど、10モデルになったら
カラーリング変わるの?
658 :
名無しさん:2009/07/24(金) 16:47:25 ID:???
MTBとかの方が似合いそうな、坊主ヘアーのいかつい兄ちゃんが乗ってるの見たことある
>>657 赤、青、黄色の派手なカラーになって欲しい
660 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 18:10:53 ID:SBSt8+Uf
朝日3店舗には1台ずつあったぞ。
1割引の値段でした。
どこもそんなもんかな。
661 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 18:18:20 ID:6dJvpahm
サンキュッパあたりになんねぇかな
前かごとリアキャリア、サイドスタンドつけて買い物チャリにしてぇ
展示してないけど置いてる店はけっこうあるよ
店員に聞いてみるといい
茅ヶ崎のあさひに白が、小田原のセオにインディゴがあった。
サイズは未確認。
>>656 それ店のガラス窓に映ったあんたの姿でしょ
SEEK乗りにはスキンヘッズと天然ハゲが多い気がする
666 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 19:44:01 ID:Hvbty8FX
そして前スレからして、アラフォー爺がメタボ対策で意気込む姿が多い
と想像付く。
確かに今更アラフォーとか使ってるのは爺しかいないだろうな
ランバダ
669 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 23:48:15 ID:AkO04MMc
ちんぽこにゃん
R3が49800って普通?
カンザキエバーレならやめとけ
お前みたいなド素人が行っても馬鹿にされるだけだぞ
基本売りっぱなしのただの安売りの店だ
アフターなんて期待する方がマヌケ
とマヌケがもうしております
>>671 なんでカンザキってわかたんだ??
やめとく、有名なあさひにする
あさひだといくら?
今朝、出かけようとしたら後輪がパンクしてた。
2か月前の前輪パンクと、買って3カ月で2回パンク。
2回とも小さい金属片が刺さったからなんだけど、タイヤが軟らかいことも関係あり?
676 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 11:20:57 ID:FKQisHJn
まずは過去レス読めや。
空気圧は規定値(100PSI)の2割増しでも全く問題なし。
677 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 11:58:59 ID:nvAE+vrc
読めや。
飲めや
呑めや
680 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 13:09:43 ID:wBSpv/B8
今日の午後からR3インデゴ取りに行きたかったんだけど、
どうも降りそうなんだよなぁ。
とりあえずスタンド、ライト、有線メーター、裾バンド、空気入れ、工具、
パンク修理一式ぐらいは買いたいね。
>>675 タイヤのやわらかさの関係よりも
おまいが誰かから恨みを買いやすい事が関係してるんじゃね?
このタイヤとチューブはクソタイヤなんだよ!
>>676 2割増しでOKなんて書き込み、一回でもあったか?
110PSIで良くなったって書き込みはあるけど
それ以外にはスレ1にも無かったぞ?
グローブは不要
グローブはしとけ。
裾バンドはSEEKに限ってはあんまりいらないかも
フロントギアの前にカバー付いてるし
グローブはあったほうがいい
\100の手袋してたけど、腕が痛くなったので
自転車用グローブを買ったらあっさりと解消された
後はレーパン、1枚でいいからあったほうがいい
グローブの話題なのに変態コスプレキチガイは隙あらばすぐにレーパンを薦めようとするから質が悪い
初めてならレーパンよりもジャージとかの下にはけるパッドつきのインナーパンツの方がいい
そのうちキノコヘルメットとサングラス、指切りグローブ、
モッコリパンツの4点セットでSEEKに乗れとか言い出してくるのも時間の問題だなwww
SEEKにレーパンとか何かの罰ゲームか?w
ヘルメットなしでもいいとか言い出す安全意識まるでなしのアホはさっさと自爆して死ねばいいと思う
とアホがもうしております
ヘルメットは勿論フルフェイスだろうな?
それ以外のヘルメットで安全を語ってるならバカでしかない
くると思ったらもうきてた
ヘルメットって言う奴
俺はR3で毎日仕事場までドカヘルかぶってるけど。
スポーツバイク用のヘルメットの方が安全かね?
SEEK3買いました。
で、サイコンも買いました。CC-RD300W。
問題は、サイコンのセンサーと磁石を5mm以内になるように
センサーを設置しないといけないってことなんだけど、みんなどうやってるの?
5mm以内なんて無理じゃね?
701 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 19:45:32 ID:cpqE2uxu
黄色いヘルメットが素敵だと思います
>>700 適当
そして4千円程度の機器に過剰な期待などしてはいけない
703 :
688:2009/07/25(土) 20:05:25 ID:???
パッドつきのインナーパンツのつもりで言ってた、すまん
あれはレーパンって言わないの?
クロスバイクでパツパツのあの格好は無いと思う
/)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ パンツにナプキンでも貼っときゃいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ ::::::⌒(__人__)⌒:::::\
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
705 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 20:26:50 ID:VjRDPW2S
707 :
700:2009/07/25(土) 21:31:52 ID:???
>>705 ありがとう!2chにもいい人はいるんだな。
マジ助かりました〜♪
そんなもんちょっと考えれば分かりそうなもんだろ、聞かなきゃなんもできないのか!?
709 :
700:2009/07/25(土) 22:55:58 ID:???
>>708 /)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇこたぁいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ ::::::⌒(__人__)⌒:::::\
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
グローブとインナーパンツって、有ると無いとで
そんなに違うものなの?
俺も買うかどうするか迷ってるんだよね
グローブはぜんぜん違うよ
クロスだからと舐めてたけど、一度使ったら手放せなくなった
シークはフォーク固いからかもね。
インナーは使ったことないから知らん
夏場でケツ汗対策はなんとかしたいとこだけど
車道走るなら、クロスでも自分の安全のため
ヘルメットしたいけど、付けてる奴いないから恥ずかしい
早く法律で義務化して欲しい
ヘルメット義務化なんてしたら乗る奴減るだろうな
ライトな層は特に
ケツ汗はドライ下着でいいんじゃないの?
じゃあ義務化したら走り易かろうなー
714 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 00:05:59 ID:HNjjdKoC
ママチャリ乗るのにもお椀被らなきゃいけないのか
馬鹿は死んでくれ、な?
事故ったら危険なのはママチャリでも同じ
こういう馬鹿がどんどん頭打って植物人間になってくれればいいのだが
一時停止守らない馬鹿チャリとかな
まあ一生ロシアンルーレットしながら生きていけばいいよ
運がよきゃ天命をまっとうできるだろう
717 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 00:16:22 ID:FQDwzWTH
義務化したら自転車乗るのやめるわ
>こういう馬鹿がどんどん頭打って植物人間になってくれればいいのだが
こういう発言する奴がヘルメットの有無よりはるかに危険だと思うのは俺だけか。
ヘルメットは重要だと安全を説いているのに片や事故れと言う。なんだかなぁ。
>>711 ありがとん。明日にでもグローブ買いに行ってみます。
まあ他人が事故ろうが死のうがどうでもいいことではある
722 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 00:37:16 ID:FQDwzWTH
ヘルメットしてるから安全
と思ってる奴も危ない
724 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 00:40:50 ID:AAodCvL5
25cのタイヤ履いてる人はどのタイヤ使ってる?
コロンビエールは高いから、安くてお勧めなタイヤがあればそれにしたいんだが
>>722 ヘルメットをしている、していない、という事以外は、条件を同じに
しないと比較の意味をなさないと思うよ
N速とかだとDQNが事故ると、自業自得、ザマーミロの大合唱だけど
自板やバイク、車関係の板は、一定確率で危険運転マンセーな奴がいるよな
バイクなんて走行中にコケたら フルフェイスのヘルメットとツナギを着てても大怪我は免れない
車道ではチャリや自動二輪などの生身剥き出しの車両はいつも死と隣あわせだ
安全なんちゃら言う奴は歩道を走るか、自動車だけ乗っておけ
だから
ヘルメットの有無だけで比較してもしゃーない
痛い目にあってヘルメットの重要性を訴える奴って、どこでもアホみたいに飛ばしてたレーパンだろ。
>>727 バイクで事故に遭ったときあっちこっち骨折していたけど、頭はヘルメットのお陰で幸い無傷でした
ノーヘルでも死んでないかもしれないし、入院期間も大して変わらなかったかもしれません
でもあのズルズルになったメットが、自分の頭じゃなかったことは感謝しています
って、それよりここSEEKスレだよね確か
常識の範囲で乗ってれば、コケてもヘルメットが必要になる大そうな場面なんて無いよ
よほどスピード出してて回避行動が全然取れなかった状態でもなけりゃ
ガキの頃なんて無茶な乗り方してよくコケたけど、頭から地面にダイブして大怪我なんてあったか?
732 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 02:03:03 ID:IeDXB2Mc
生活道で、15キロくらいしか出してないママチャリが一時停止無視して
優先道路から出てきた車に接触、チャリはほとんど無傷なのに
本人はアスファルトに頭打って重態なんての目の前で見たけどな。
外傷ほぼなかったが、鼻と口から血が出てた
まあめったにないから必要ないというなら、それでもいいんじゃない。
万一のときには諦めて死ねばいいだけだよ
>>731 自分じゃなくても良ければ、頭を打つ事ってしょっちゅう有った気がするけど
頭からダイブっていうと、リアディレーラーに付いてるギア(何て言うんだっけ?)が
割れて、いきなり前転した奴もいたし
大体子供の時とはスピードも大分違うでしょうが
ヘルメットが重要なのはどこでもスピード出してるロード糊だろ
車道と歩道を交互にチンタラ走ってるクロス糊と一緒にするな
ぶっちゃけ車道でクルマと事故を起こしたら頭頂部付近しかカバーしてない軽量キノコは危険
付けてない奴は氏ねばいいとか結論出してるんだからもうやめたら?
>>734 >>732 この数レスだけでも、自分だけは大丈夫と思ってる類の人間に、何言っても無駄ってことが良く分かるわw
いや、できれば誰も死なないと良いなと思っているんだが
キノコ生やしてるのって、半数は格好から入ってるヲタでしょ。
安全性じゃなくてコスプレみたいな感覚だね
格好良いのか?
それにしても、意地でもヘルメットしたくない奴が多いんだな〜
理解に苦しむわ
ロードも持ってるような自転車ヲタなら抵抗は無いだろうけど、、、
SEEKだけを所有してる人は一般人に近いだろうからなぁ。用途も通勤やのんびりとしたポタ程度。
あのエイリアンヘルメットやモッコリパンツに拒否反応をしめすのは当然のような
意地っていうか必要性を感じないんだよな。
重いし降りると携帯しづらいし。
そこまで街中かっ飛ばすわけでもないし。
かっこいいと思わないってのも一因だけど。
あんたらはヘルメットしてない世の中の自転車乗り全てに
蹴りを入れてくつもりなのか?
理解できないのはお互い様なんだろうね。
で、そろそろやめない?
だからガキにヘルメット義務づけしたみたいに、法律で決めた方がいいんだよ
車道走る全ての車両(当然チャリ含む)はヘルメット必須にな
安全性よりカッコ良さの方が大事ねえ…
個人的にはヘルメットがカッコ悪いとも思わないけど、みんなしてないのを自分だけするのに抵抗は感じるかな。
ロードなら気にならんけど、クロスだとほんと少ない。
けっこうスピード出して車道走ってるのにね。
道交法で決められたのなら被るよ。当然でしょ。
今のところ被る被らないは自由なのに、何で他人にノーヘルで文句言われなきゃならんのだ
植物人間になれとか、氏ねとか、理解に苦しむとか。何ら違反行為をしてるワケじゃないのに。
少なくとも安全を主張してる物言いでは決してないよな
なんだよ植物人間って
いやー俺は自分の身が大事だからヘルメットするけど
ノーヘル君が事故ってヒドイ目に合うのはむしろメシウマw
ノーヘルクロスよりキノコロードの方が事故起こしてケガしてる割合が高い不思議
なかなか腐ってるね
絶対数じゃなく、事故率でもママチャリが圧倒的だと思うけどな
夏は帽子代わりにメット被るのも良いよ!熱さや直射日光での熱中症予防ね。中距離以上走る人やダイエットの為に走る人は特に注意した方が良いよ。
俺もメットいらない派だけど、夏やかんかん照りの時は被るよ、暑いけどね。
まだヘルメット厨がいんのかw
勝手に事故ればいい、と他人は気にしないふりしてる割には何回も登場してるんだなw
こっちは勝手に事故るんで被りたい奴は勝手にださいキノコヘルメット被ってて下さいwww
あんなお椀被っただけで「俺は安全に気を配ってるんだぜ!(キリッ)」とか馬鹿みたいだよな
あんなのあたまの極一部しか守ってないじゃん
バトルスーツ(笑)やエンデューロ用のプロテクタ着て走れば日常遭遇するような怪我は回避できそうだけどさ
2ちゃんもふたばも、気軽にチュンチョン死ねとか書く馬鹿が多いけど
他人が死ぬ事を期待してる奴ってそれら対象と大して変わらんよな
モーターバイクがメインな俺から見ると、あの自転車用のヘルメットは、
ほとんど意味がないよ。
転んだ時の擦過傷を防ぐくらいの用途しかない。
本気で安全を考えているのなら、ぜひバイク用のヘルメットをかぶりなさい。
べつにフルフェイスでなくてもいい。
ジェットタイプでかまわないから。
もちろん、半ヘルはダメだからね。
あれは、自転車用のヘルメットと同程度の価値しかない。
いい加減ヘルメットスレ池
邪魔だ
実際すすめてる奴も意味無いことはなんとなく薄々感づいてるんだろうが見て見ぬフリしてるんだろ
妄信ってこわいこわい
757 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 08:11:54 ID:6pmrXZpZ
頑張って髪にボリューム出してるのに、メットなんかしたら髪潰れちゃうよ。
ホントはバイク乗りたかったんだけど、自転車にした。
車やバイクと同程度のスピードで同じ車道を走ったりするならそれと同程度の装備が必要なんだが
安全がどうとか必死になってるくせに自転車でフルフェイスのヘルメットを被って走ると暑いので
自転車用のヘルメットで十分、という意味不明な事故理論を展開するヘルメット厨w
759 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 09:44:23 ID:LQy6keIv
俺はヘルメット被ってるけど意味ないと思ってる。
何故か?アゴ紐を取っ払って頭にのせているだけだから。俺はアゴ紐がうざったくて仕方が無い。なら何故被るのか?俺も日除け代わりに使ってる。
帽子だと塩を吹いてしまって後始末が面倒だからね。
2100年モデルはいつ出るの?
90年後
察してくれよ。。。
90年と2ヶ月後以降じゃないかな。早いモデルだとあと90年とちょっとで出始める
764 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 11:30:54 ID:E817IxTC
自転車でもオートバイでもアスファルトさんは老若男女平等に接してくれるからな
>>759 お前、ヘルメット被ってなくて、いざって時に頭から血を噴いても知らんぞ?
いいから被っておけ。
街乗りでキノコとモッコリな奴ほど、手足が細くて腹が出たメタボなオッサンが多い気がしる
どのスポーツ趣味もそうだが、とりあえず外見から入る奴が多いからな。
どのスポーツ趣味もそうだが、実用面で物そろえてるだけなのに得意顔で
>>767みたいなこと言う奴が多いからな。
実用面ねぇ。。。
カッ飛びロードならともかく、街乗りクロスでキノコやピチピチパンティーはオーバースペックだな
放課後の野球遊びにキャッチャープロテクター付けてくる奴みたいな
770 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 12:51:21 ID:NjjbKe7M
コスプレ大好き民族なんだからコスプレしてもいいじゃない
キノコにもこパン最高
コンビニで女子ていいんに汗の異臭ともこった股間見せ付けるの最高
ていいんの軽蔑の視線が俺の股間をさらに熱くするぜ!
格安日用クロスなのに、本格ロードと同じような状況を出してヘルメットを奨められても、、、
近所の買い物や友達の家に行くときに、いちいちヘルメットなんて被れませんわ。
772 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 12:56:55 ID:swA2CljJ
20万のクロス買ったらスピード出るわ出るわ、さっそくキノコ買って
序でにピチピチパンティーも買ってしまいましたよ。
別にチョイ乗りや駅まで行くとか通勤通学にまではヘルメットはいらんやろう。趣味での中長距離RIDEの時は被る俺も日除けのためにな
ピチパンが許されるのは27歳までの細マッチョだけ!!
女子なら25歳でちょいポチャ。おしりの肉に食い込んだパンティーラインが透けてないのは駄目!ゼッタイ駄目!
>>765 いざって時wwwwwwwwwwww
そして知らんぞ、と言っておきながら被っておけとかwwwwwwwwwwwww
マリオ邪魔くせえよ。そんなにキノコが好きなら専用スレ行って議論してこい。
>>765 ハ,,ハ
( ゚ω゚ ) お断りします
/ \
((⊂ ) ノ\つ))
(_⌒ヽ
ヽ ヘ }
ε≡Ξ ノノ `J
SEEK乗りはたまに見かけるけど
ヘルメット付ける奴に遭った事ないわ
滅多に事故らないからいらないというなら
自動車のエアバッグもいらないし、保険とかも必要ないだろ。
大事故では意味なくても、ちょっとした事故で
ヘルメット被ってれば打撲だけで済んだのに・・・ってケースはあると思うけどなあ。
>>779 正論だがどこまでやっとけばいいかって話になっちゃうよな。
フルフェイス・プロテクター・ツナギ・・・ってなってくると収拾つかん。
逆になんもつけないとこでコケてトレーラーにミンチにされたら変わんなくね?っちゃ正しいし。
結局自己責任。
ただし法整備がされればそれには従う。それでも反発するのはただのガキ。
>>779 つまり家から出なければ安全というわけですね
>>779 相変わらずヘルメット厨は自分の都合の良いように状況を限定してから語るようだなw
まぁ最も一般的なフルフェイスを被ればいい、という結論を何とか話題から避けつつ
自転車用の微妙なメットを勧めようとすればシチュエーションを絞り込まざるを得ないだろうね
何でこのスレこんなことになってるんだw
いいじゃん、かぶりたくない奴はかぶらなければ。
無灯火とかと違って、他人を危険にするわけじゃないんだし自由だ。
俺は帽子がわりにしているけど。
ヘルメットを薦めてるわけじゃないだろ
メットしない奴に苦言を呈してる気になってるだけのただの愚痴
マイノリティになりたくないのか、相手をマイノリティに叩き落したいのか、
もしくは両方ってところだろ
715 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2009/07/26(日) 00:12:55 ID:???
事故ったら危険なのはママチャリでも同じ
こういう馬鹿がどんどん頭打って植物人間になってくれればいいのだが
こういう奴が粘着してるのが全ての元凶
まぁあれだな!ヘルメットなんかいらないとか無駄よばわりする奴は喫煙厨と同じ害虫だ!蛆虫でもいい!
少なくともメットを被る人は自分の命を出来る限り大切にする人(してる人)だと僕は思います。
少しでも命の大切さをわかってもらいたいですね。
人間の命をなんなのか考えた事の無い可哀想な人と判断します。
自分や家族や友人の命は大切だけど、知らない他人の命なんかどうでもいい
毎日世界中でどんだけ人が死んでるんだよ
いちいち気にするわけないっちゅうの
知らない他人にメットを押し付ける事に必死なメット厨は今日もゆく・・・
車道を原付より早く走ってるチャリのメットがあんなしょぼいメットなんだから
原付もあのしょぼいメットで大丈夫ってことかね?
奇麗事はどうでもいいっすw
俺は自分の身がかわいいのでクロスでもヘルメットしたい。
が、現状、クロス乗っててヘルメットしてる奴が非常に少ないので、えらく肩身が狭い。
だからみんなヘルメットしろw
>>797 ちょっとその気持ちわかるw
ってかみんなもっと意識向上すればいいのに。まあムリな話だけど。
俺一人被るのは恥ずかしいからチャリ乗るときはお椀着用を義務付けろとかもうね…
一人でせっせとハゲ隠ししとけよズル剥けが。
3月頃の話なんだが車道の坂道を走行中に路肩に停車していたタクシーがいたためタクシーの右側を通り過ぎようとしたさいに、
タクシーの運転手がタバコを吸うために運転席のドアを開けたとこに友人が衝突そして転倒
脳死状態で二週間後に死亡。
もちろんノーヘル
それからR3乗りだかヘルメット着用してるよ
まあその状況だと自転車のメットじゃどうせ首やってアウトかも知れないけどな。
煽りじゃないけどもし友人がメット着用だったらどう考えればいいのか・・。
>>798 ヘルメットしてる俺って他の奴らと違って意識は上なんだ!!ってか?w
やっすいなw
お前ら真っ直ぐ走ってくれよ?
今日フラフラしてるSEEEEEK見掛けて思わずベル鳴らしたわ
ピンポンダッシュすんなよ
>>801 最初の頃は実体験を語ってたが流石にネタが尽きてくるので途中から話を作り出してみたものの、
やっぱり嘘なのがまるわかりで質がイマイチな稲川怪談みたいな体験談乙
807 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 19:00:54 ID:TY+5sXLa
俺はヘルメットなんか被らずに夏はフルメッシュのキャップ被ってる
夏は帽子被った方がいいぜ
バイク海苔なら分かると思うが、メッシュジャケットと同じ効果だ
普通に被った方がいいんじゃね?
子供達の見本にもなるしさ
まぁ俺は常時被っているけど。
剥ぐ時ちょっと痛いんだよね。
>>801 ヘルメット以前に安全意識がなっていない。
車の横を通るときは ドラが開くかも? と疑って通過しろよ。
いくらヘルメット被ってても、安全意識がない奴は死ぬよ
811 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 19:34:42 ID:hUh6S5P3
フレームのトップとダウンチューヴ下に貼ってある、made in Tiwan と
サイズ、サドル限界位置のシールって爪で簡単に取れますか?
車で失敗して汚くしたことがあるので、みなさんどうかなと思いまして。
車で駄目だったんなら自転車もだめだろJK
俺は綺麗に取るけど。
>>813 だからどうやれば綺麗に剥がせるんですか??
精子でも擦り付けてふやかせやカス
家に引きこもってても飛行機が落ちてきて死ぬかもしれないから
地下に核シェルターを用意してそこで過ごさないとな
818 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 23:00:36 ID:R2Yi1qDv
ハンドルを短くカットしようと思っています。
カット後も今付いているグリップを使いたいのですが、
きれいに外すことできるんでしょうか?
経験者居られたらやり方を教えて下さい。
819 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 23:04:56 ID:cflwR9sn
パイプカットなら、高須クリニックでもしてくれるんじゃないか?
(;^ω^)うわ、つまんね
821 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/26(日) 23:27:55 ID:Yp7s2MeP
グリップのはずし方なぁ
プロは隙間にエアー入れて浮かせるけど、素人の俺達は
グリップのふちをマイナスドライバーですこしこじり、隙間を開ける
↓
隙間に急いで射精する
↓
ぬるぬるがグリップ全体に行き渡るようにもみもみ
↓
ぬるぬるスポンと抜けるよ
填めるときは、精子が乾いてなかったらそのままぷりぷり押し込めばいい
精子が乾く時に最高の接着力を発揮する
これで再使用できるにょ
民度が良く分かるスレだなぁ
>>821 大変参考になりました。
パンクしてしまったのですが何かマル秘テクありますか
>>818 俺は全然抜けなかったんで諦めてカッターで切っちゃったよ・・・
825 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/27(月) 00:26:42 ID:AlNfjfj9
ジャイアントのホムペ上、SEEKR3の付属品にロックて書いてあるけど、どんなロックが付いて来るのですか?
>818
隙間にディグリーザー流し込んで捻るようにして抜いたよ。
力は必要だけど、半分近くまで動けばあとは楽。
827 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/27(月) 00:38:45 ID:Uf4vu8tj
828 :
700:2009/07/27(月) 00:41:41 ID:???
>>825 うんちみたいなロックです。ちょいとビックリしました。
みんなどんなロック使ってますか?・・・って、ロックスレ池っていわれそうだけど。
ロックが重かったらせっかく軽いseekが台無しだぜ!と思って軽いロックを探してるんです。
829 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/27(月) 00:55:26 ID:AlNfjfj9
早速のご回答、ありがとうございました。ホムペに載ってる、アクセサリーのロックではないんですねぇ。
しかも5mmとは、心細い…
ちなみにとある小さな自転車屋さんでR3買ったんだけど、付属品のロック付いてない代わりに鰤のロック(1500円相当)を付けてくれたんですよ。自転車屋さんの計いですかねぇ。
ぶっちゃけ、そんなの要らないから\100安くしてくれって程度のロック
クロスであんなのどうやって使うんだよw
付属のロックはサドル盗難防止用にサドル下にくくり付けてる。
あれ以上太いとサドルレールの間をくぐらないからちょうどいい。
まあ切ろうと思ったら簡単に切られるから気休めの抑止効果くらいなんだけど。
>>824 マジかよゝ世の中不器用な奴っているけど・・・そんな人とは結婚したくありません
元からついてるグリップなんかさっさと切り外してロックシステムがついたグリップに交換しちまうな
そお言う事を言っているんじゃないんじゃないの!?グリップすらを綺麗に取る事も出来ないのか!と言ってるんでしょう。
車を一番上手に運転する奴が一番偉いんじゃなく、
一番上手に運転する奴を運転手として雇う奴が一番偉いという発想だなw
ケツに赤ニキビが出来て座ると痛い
俺のはうすさ0.3mm極薄つかってるよ
俺は生だぜ
男は生だよな
妊娠したらそんなの知りません
他の男の種受精したんじゃねーの?で十分
23区内で店頭在庫のあるショップ教えろ
480mmのホワイトな
ダウンヒルメットがほしかったけど高かったから普通のにした俺
844 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/27(月) 14:46:29 ID:AlNfjfj9
>838
0.3で極厚じゃん…
>840
江東区スナモ内スポーツデポ
480mm ジャイスト聞いてみたら
スポーツバイクはSEEKが初なんだけれども
消耗品は何になるの?
パンクしまくりなのでチューブとタイヤは変えた
チェーンもヘタれて来てる…何キロくらいが目安なんだろう
SEEK R3を検討してるんだが、タイヤとチューブ交換(本体価格に約1万円上乗せ)必須なら
実売価格約6,5000円のスコットのSUB30も購入対象に入ってしまうな。。。
悩む
SEEKのタイヤはMaxxis Columbiereってなってるけど
内部にパンク防止のナイロンが入って無い安い奴っぽい
バラした訳じゃないけどそんなことを店員が言ってた
ショップだと\3000位だってさ
\6000↑もするやつでは無い様子
パンクしないひとは全然しないらしいから
気にしなくてもいいんじゃない?
俺はこのタイヤは もうヤダ
Maxxis Columbiere 新車取り外し品とか書いてヤフオクで売るといいんじゃね
>846
チェーンは乗り方、乗る状況にもよるから何とも言えない。
だいたい目安は5,000km前後じゃないかな。
気になったらチェーンチェッカーで計ってみればいいよ。
俺は4,500kmでちょっと伸び気味になったので、一度替えた。
やはりこのタイヤはバッタもんだったか
何という短絡ぶり
ちょっと羨ましいぞ、その思考
853 :
846:2009/07/28(火) 01:01:33 ID:???
>>850 2,000km弱だけど伸びてる
もう変えた方がいいってさ
はえーよ
R3てさカーボンフォークに交換出来るの?
変えるとしたらいくらぐらい?
出来る
部品代で1万〜4万とかピンキリ
肩下420mmのMTB用のリジットカーボンホークで27000円ぐらい
R3の白乗りなんだけど
ジーンズ履いて乗るとサドルに色移るorz
濃い色系で前立腺に優しくカッコイイサドルオススメあったら教えて下さい
R3て28Cっ履けるかな?
穿こうと思えば18Cでも穿けるだろバカ
861 :
名無しさん:2009/07/28(火) 19:51:44 ID:???
けどSEEKのフレームに細いタイヤは似合わない気がする
タイヤを細くしたいなら何故シークをかったんだ!シークを買う意味がわからん
>863
パナレーサー・ツアラーの26C履かせてる。
似合う似合わないって話なら、ちと似合わんかも。でも快適だからキニシナイw
ホントはブリジストンRR2の25C使ってみたかったんだけど、丁度売ってなくて。
パナにして一週間後に入荷してたw
>>865 ツアラーはパンクにはタフだけどやや重いって印象なんだけど
どんな感じですか?
>>864 細くしたり太くしたり楽しみがあっていいじゃん。
そんなお前はどんなタイヤなんだい?
>886
俺も経験すごく浅い…SEEKが初めてのスポーツ自転車なので気の利いたこと言えないかもだけど。
COLUMBIRE32C(2,000km 4回パンク) → デトネ28C(2,500km 1回パンク) → ツアラー26C(200km パンクなし)と変えた。
ちなみにデトネは、内側が裂けて使えなくなった。リアだけだったけど、せっかくなので両方ツアラーにしてみた。
デトネに比べて、漕ぎ出しとかは変わらないっつーかむしろ重い?とか思ったけど、一度スピードが
乗ると、その速度を維持するのがすごく楽に感じた。サイクリングロードでのロングライドが多いので、
かなりいい感じ。
パンクに関しては、まだ200kmなのでなんとも言えない。
ただ、デトネ・ツアラー共に、COLUMBIREの時のような、小石みたいな異物が刺ささるような事は無くなった。
レス番間違えたw
>869は>866宛てだた。
>>869 参考になりました。どうもです
このなんちゃってColumbiereやたら石拾うんで運転に集中できなくなってきた…
デトネあたりに替えてみます
>871
小石拾いに関しては、デトネの時点で全く無くなったのでお勧め。
一度のパンクはガラス片が刺さったからで、これはどのタイヤでも耐えられないと思う。
あと、適正空気圧が、デトネが120psiで、ツアラーが105psi。
硬めが好きならデトネですかね。
デトネも32Cなら100psiじゃね!?
ああそうか、自分の事(28C)でしか考えてなかった。すまん。
さらに言うならデトネのフォルダブルだった…重ね重ねすまん。
ゴツイフレームに細いタイヤって、80年代に流行ったスリムのズボンとダボダボジャケットの組み合わせみたい
28C以下に交換したら、極太アルミフォークとの
相乗効果で、腕に振動がモロにきそうだな。
ノーマルでも硬い乗り味だもんな。
細いフォークだと振動は来ないの?
カーボンフォークに変えればいんじゃん
いっそのことフレームごと交換するんだ
いや違うのに買い換えた方がいい
seekのタイヤ細くして、カーボンフォークに変えて
とかするなら、はじめからESCAPE R2買った方がよほど
安くあがるね。
CSのサスペンションフォークをリジット化する人もいるが
結局ないものねだりなのか・・。やってみなきゃ気がすまないのか
とにかくイジってみたいのか・・不明。
はじめて買うパソコンは高性能の方が良い
ってのと似てるな
醜い自分の顔がイヤでプチ整形から始まり、今や原型を留めない程別人に
なってるマイケルにそっくり。
>>884 初耳だな>初PC
はじめて買う奴は安い奴だろ
いまはPCのスペックの伸びは悪くなってるけど
以前は1年で値段半分、スペック2倍になるって言われてたんだから
はじめて買った安物PC。しばらく使ってるうちに性能に物足りなくなり
あれこれ増設したり、換装していくうちに、結構な金を使った。
はじめからハイスペックのPCを買った方がよっぽど安くあがるという矛盾。
安いクロスを金かけて改造する人も それと同じじゃなかろうか
アルミのホークとクロモリのホークはどっちがいいのでしょうか?
用はエスケとSEEKなのですがw
改造しちゃアカン!
クロモリは振動吸収性はよいが鉄だから重い。
だからエスケープR3にはフォークにのみ採用されている。
カーボンは軽くて振動吸収性は更によいが高い。
SEEKは太いタイヤで振動吸収を補おうとしてる。
それでも硬いよね。腕もちんぽも痺れるぜ。長く乗ると
>>890 ありがとう御座います。クロモリ有利ですね
チンポ邪魔くせえ!
取っちゃいたいよ!
893 :
名無しさん:2009/07/30(木) 11:58:30 ID:???
しかしその硬さが、クセになる
SEEK乗りはハゲとホモが多い
R3にもR1のカラー出たら欲しいんだけどな
赤いホイールがブレーキシューに削られて
まだらにハゲるぞ。
俺は剥げてない
俺は剥けてない
俺は…
>>887 かかる金で言うと確かに矛盾ではあるんだけど、でもそういう
あれこれから勉強になることも大きいからねえ。
PCも自転車もそれで得られる経験や知識は金に換算できんと
思う。
>900
俺はSEEKが初めてのスポーツバイク。
乗ってるうちに色々気になって、タイヤ替えたりビンディングにしたりハンドルまわりいじったりと色々金かかったけど、
整備マニュアル読んで自分でパーツ交換して、ってやってるので、すげぇ楽しい。
確かに矛盾だけどねw
手をかけると、それだけ愛着も沸いてくる。
確かに、こういうのは金銭に換算は出来ないな。
みんなどんなタイヤにしてる参考までに教えて
さっき小石拾ってパンクした。
みんなが小石拾いやすいって書き込んでいたのはネタだと思っていたのに・・・
>>901 別にお金を掛けなくても愛着は沸いてくるものだ、毎回綺麗に掃除をしたり整備や調整をしたりしてるだけでもね。
>>903このタイヤは、うすっぺらな材質って感じな印象。いい加減パンクの嵐だからタイヤとチューブ交換したらパンクは暫くしていない。
このコロンビエールってタイヤはパンク修理のスキルアップにはもってこいなタイヤだな!今じゃパンク修理一輪五分だ(チューブは交換で家でゆっくり補修)
ツアラーなりリブモなりパンクに強いと謳われてるのなら問題ないだろ
デトネとかそんなタフを売りにしてるタイヤじゃなくてもこの標準タイヤとは雲泥の差
>>907 あ、俺も初のスポーツバイクで歴4ヶ月とは思えないくらい
パンク修理早いと思う、10回以上やったもん
チューブも明るいところなら現場でチャチャっと直して予備に回してた
どこで次のパンクが起こるか判らないし
前輪のパンク直して10km行かないうちに後輪がヤラれたのは笑った
いまはメーカー忘れたけど安い奴、\3000弱×2
走りは悪くなったけどパンクはする気配無し
あまりタイヤに金かけたくないんだけど、パンク対策にはシュワルベのマラソンくらいで十分?
タイヤのみ前後輪1kg超えの重量でも問題ないなら
912 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/01(土) 00:48:50 ID:fldRDv1M
コロンビエール並みに軽くて かつパンクにもそこそこ強い
32Cのオススメはなんでしょう?
しかし32Cって店においてねえな。
28か35ばっか
R2用にAVID BB7を注文してしまった・・・・・
次はデトネフォルダブルだ。
スポークにチェーリング着けたらカッコ悪いかな〜?
巡航速度アップの為だと割り切れば良いんじゃねえか?
ところでチェーリングって何だ?
俺も昔チェーリングとかカラーボールをスポークに付けてたな。
雑誌でR1見て一目惚れ
スポークに通販のポニーで買ったハイピッチを付けてた
昨日の夕方SEEKR3の黒を衝動買いしてしもた・・・
体重120`あるが大丈夫なのかな?
>>920 大丈夫だ。そんな事より尻が痛くなるぞ、そのデカイケツに合ったサドルを見つけないと!
デヴがクロスやロードに乗ってるのを見るとイラっとくる
自分を見てるようで、か。
120kgって身長はいくつなの?体重だけ聞いてデブって?身長によっちゃあただのデブではないぞ!
因に俺は189cmの118kg、現役の時の清原選手を思い出して頂ければ!あんな感じです。
俺は 1770 の 0.65
ピザチャリにイラっとはこないけど、あああ高価な自転車が可哀想〜って思うな。
俺はダイエットしてんだなって思う
120キロだと、身長が180センチでも伊集院だな
藤波辰巳もそおだぞ!脂肪か筋肉、縦型横型で体型の印象はそれぞれ違うよ!
931 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 16:19:47 ID:n3/9Jm5K
もてるのは細マッチョ
>>920です。
50kmほど走ってきたがケツ痛TEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!
手もグリップが合わないのか痛いよ・・・・
てことでVELOのコンフォートサドルとアサヒのCBA+グリップ買って北。
ちなみに身長172の120`だが文句あるか?
手は、エンドバー付けたりグローブハメたりするべし。ポジションが決まって行くに連れ多少痛みは解消されるでしょう、筋肉がそのポジションに馴染んで来れば出来上がり。
934 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 16:57:21 ID:MRgq4Bke
頑張れ〜痩せろ〜
手が痛いのは、グローブあると
全然違うんだけどね〜街乗りだとめんどい・・・
久々にSEEK3に乗ったよー、かなり雑く乗ってもガンガン走れるから
やっぱりSEEkはおもろいなーww
ロードもあるけど、家の周り段差と穴ぼこだらけだから
SEEKのが乗りやすいわ
9速化した人いる?
>>932 股ズレとか起きない?
サドルと内腿あたりで
>>937 股ズレはしないねー徒歩のときもパンツにダメージあるが股は痛くならないタイプなんだ。
サドルとグリップ交換でけたwしかし・・・パナレーサーのポンプが着かなかったorz
バッグに入れてもちあるこうかな・・
てかポタ面白いww自転車くせになりそうな悪寒w
尻の痛みは慣れてくる。
でも、インナーパンツははいてた方がいいかな。
先週、124km走ったけど、尻の痛みは最後の40kmを休みなしで走り続けた時だけ気になった。
SEEKでチャリに目覚めたが、この時期メガネは辛いな
コンタクトに変えようかな
痔で入院したことがあります。
とりあえず、お尻にやさしいサドルおススメありますか?
痔持ちは自転車諦めれ
>>944 派手でいいんじゃない?俺はオレンジ買おうと思ってるけど
>>944 サドルが斜めなのが気になるんですけど疲れない?ヒルクライム専門?チンコかキャンタマが異常にでかいの?
>946
スタンドで後輪が浮いてるから、そう見えるだけじゃない?
にしても下がってるなw
恐らくSサイズであろうフレームの角度も手伝ってなおさら・・・
>>944 トップチューブにポンプつけててサドルから下りる時又にぶつからないの?サドルが前に傾いているのとサドルが低いのが超気になるけど。
サドルは確かに相当低いな。
座ったまま足がべったりと地面につく?
ドリンクケージの所に抱き合わせでインフレーターつかなかったのか?サドルバックにして付け変えた方がいいんじゃないの、トップにインフレーターはカッコ悪い。それにしてもサドルが・・・低いしナナメだな
>>944はしてはいけない乗りずらい自転車の見本ですよね?って事でのUPなんですよね!?
お前ら突っ込みすぎワロタwwwwwwww
>>944涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>944 自転車のイロハを知らん奴は死んだ方がいいよ
サドルもそうだけど、ハンドルも一番下かな?
相当身体が小さい?
>>955 Sサイズ選んでいる時点でクソチビだろww
チビは自転車に乗るなよwww
>>944 青R3のために白デトネ注文して来週届く予定の俺は少し不安になってきた。
お前らボロクソに言いすぎ。何様だよ
俺様だよ
959 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 22:46:51 ID:drEo+OIw
アメリカのだと思ってたら台湾かよ
なにを今更!
>>944 俺も白R3だけど納車になってすぐ
スポークの反射板とプラ丸出しのバッシュガードはダサイから取った
次にメッキ丸出しのハンドルとステム、シートポスト取り替えた。汚くなりやすい白サドルも交換
次にタイヤ変えようと思ってデトネの赤と黒で迷ってるが、青はやめとくわww
>>957 インディゴに白デトネはおかしくないから大丈夫。白に青デトネは
>>944の通りちょっとね!後、そこまでボロクソにって自分もボロクソって言っちゃってるじゃんか!
ついでだオマイラのSEEKも晒せ
ミニ祭りになってしまうな
>>944 似合わないとは言わないが傷が浅いうちにヤフオクで売ってしまえば?
967 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/02(日) 23:03:55 ID:y+2RtpsD
ロダ教えれ
>>963 ありがと。
あと954や956の言い回しがボロクソって意味だ。
決して
>>944を悪く言ったつもりもないし、
むしろ色の選択の参考になって感謝してるぞw
デブもチビもハゲもオヤヂも仲良くやれや
デブもチビもハゲもオヤヂも楽しめ〜!
>デブもチビもハゲもオヤヂも
それらの要素が、全て一つの人体に包含されているのだがorz
デブは無くなったからオヤジだけだなぁ>俺
車でもそうだけど、買ったの嬉しくて
なんでもかんでもくっつけてグダグダになってたり
オーナーがどうしたいのか方向性全く不明なヤツ多いよなw
別にいいじゃん。自分の金で買って、弄って、オーナーが満足してるなら。
確かに勝手にすればいいけどね、街で見かけるとアチャーってなるんだよね
周囲からそう見られてるの気づかず自己満で乗ってるオーナーが可哀想っちゃ可哀想
せっかくの買い物だも周りから格好良く見られたいだろうに
俺んちのそばで、MAZDAアクセラを新車で買って(20歳のバカ息子)ニスモのステッカーをリヤガラスにドーンと貼ってフィルムも貼ってあるんだけど自分で貼ったのかエアーがおもいっきり入っていてこれもデザインなんだぜ見たいな空気をかもしだしてる奴がいる。
結局は個々人のセンスの問題だから
服装と一緒で駄目なヤツはダメ。
休日にスウェット上下で平気で人混み出られるDQNにいくら説いても無駄なのと一緒
他人を見下して悦に浸っていればいいさ
街中でのキノコやモッコリパンツが平気な奴に センスや外見うんぬんで突っ込まれたくは無いだろう。
同属嫌悪
身長169cm。R3はSしか在庫が無いと言われ、跨ったけどなんかシックリこない。。。小さい感じ。
Mは入荷未定。Sで妥協しちゃって大丈夫ですかね?
他にもいいクロスあんだろうによ!サイズが合って無いのにあせってシークを買う事もないだろーに!
怒らないでよ!僕にやさしくしてよ!
僕は今すぐシークが欲しいだけなんだ!他のクロスなんていらないよ!
気に入った!よし、シークを買え!買うんだぁ!サイズだけは妥協するな!白を買っても青いタイヤだけは履くなよ!
白いパンティに青いニーソ。結構似合うんじゃない
>>985 あら、そう?
おれは身長167センチで、Sがちょうどいい感じだよ。
脚の長さによっては、身長170センチ以下でも、Mの方がしっくりくるのかね。
>>990 もうショックの余り二度と自転車に乗らないかもな
サドルを前下がりしかも低く設定してる時点で別にクロスじゃなくてもシティさいくるかままチャリかルック車で十分じゃないのかい。
出先で携帯しかないから無理です、ごめんなさい。
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ツール・ド・名無しさん:2009/08/03(月) 18:23:55 ID:nlE8HE1X
SEEK R1000
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。