クロスバイク購入相談スレッド Part7

1 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 19:45:11 ID:???

前スレ　Part6
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1241186722/

●一般的なクロスバイク選び

・予算が5万までで通勤や街乗りメインの定番
　⇒GIANT R3、 FUJI ABSOLUTE 3.0、GIOS CELE、TOKYOBIKE、あさひプレシジョンスポーツ等。

・ママチャリ風味が欲しい場合(キャリア、泥よけ、スタンド付き)
　⇒ ルイガノ LGS-TR2 、LGS-TR3

・7万円出せる　　　　
　 TREK 7.3FX
　http://www.trekbikes.co.jp/bicycles/73fx.html
　他にブリヂストン・アンカーCA700、ルイガノLGS-RSR4等

次スレは＞９５０が立ててください

2 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 19:46:37 ID:???

Q.ルック（ルック車）ってなんですか？
　→A.悪路走行禁止なMTBルック車(類型車)のこと。
　　安価（３～４万円以下）で販売されている「マウンテンバイク」はほとんどこの類です。
　
Q.舗装路走るのにフルサスはどうですか？
　→A.フルサスは基本的にXCやDH競技など特殊な用途向の車種です。
　　　一般的に重くロスも多く、舗装路を高速に走るには不利なようです。
　　　勿論それで公道を走るのは本人の自由です。ルックのフルサスを乗るもの本人の自由です。
　
　　　※MTBが欲しい人はここを読んでから質問しましょう
　　　　初めてMTBを買う人のためのページ　http://www.geocities.jp/mtbfaq2ch/mtb_faq.html

Q.初めてのバイクを通販で購入しようと思うのですが。
　→A.大方の整備を自分で出来る自信がないなら薦めません。高価な工具が必要になる場合もあります。
　　　不具合品のものを掴まされた場合は自己責任で。地元のショップを有効に活用してください。

Q.安い自転車はどうですか？
　→A.現在輸入(主に中国生産)低価格の自転車が問題になっています。
　　　スーパー、ディスカウント店、ネット通販、ホームセンターなどでよく扱われていますが、
　　　粗悪品が多く薦められません。上記のお店ではまともな組立て、メンテも期待出来ません。

　　　　※詳しくはこちらから　自転車産業振興協会＞統計＞報告書・レポート
　　　　http://www.jbpi.or.jp/index.php?sub_id=4&category_id=150&dir_no=TOP_ROOT:150
　　　　　平成13年度自転車の試買テスト結果
　　　　http://www.jbpi.or.jp/_pdf/atatch/2002/01/00000033_20070319175924.pdf
　　　　　内外自転車の試買テスト結果について
　　　　http://www.jbpi.or.jp/_pdf/atatch/2002/05/00000056_20070319182803.pdf
　　　　　我が国の自転車製品事故の状況
　　　　http://www.jbpi.or.jp/_pdf/atatch/2001/12/00000046_20070319181429.pdf

3 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 19:47:56 ID:???

Q.どのサイズを買えばいいですか？サイズで注意することは？
　→A. お店で必ず跨ってアドバイスをしてもらった上で買うことを推奨
　　　※サイズの目安
　　　　http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/road-size.html

Q.自転車本体以外で必要なものはなんですか？
　→A.
　・ライト　　　：ベルと同様に法律で取付義務。良いものを使いましょう。
　・ヘルメット　　　：義務付けされていませんが、安全のためなるべく使用しましょう。
　・サイクリングウェア　　　：あれば快適です。
　・グローブ　　　：あると手と手首や握力に優しいです。
　・サングラス、アイウェア　　　：あると目に優しいです。
　・シューズ、ペダル　　　：あればより楽しめます。
　・空気入れ、インフレーター　　　：自宅用と携帯用を持っていると便利です。
　・工具類　　　：日ごろのメンテ用に必要です。
　・ケミカル類　　　：ルブ、グリスなど用途に応じて持っておきましょう。
　・その他　　　：ツーリング用品　ボトル、替チューブ　携帯工具など
　・保険　　　：自分が怪我したとき、他人を怪我させたときなど必要な保険を持っているか確認しましょう。
　・防犯登録　　　：一般道路を走行する自転車には防犯登録が義務付けられています（罰則は無し）。
　　　　　　　　　　スポーツ車は必要ありませんが、やはり道路を走るものですから登録しておくのが無難です。

※ベル、ライト、反射板は法律で取付が義務付けされているものです。
それ以外のものは各自で判断してください。
また工具などは日々のメンテで必要です。基本的なものは持っておきましょう。
ＴSマーク取得が保安装備の一応の基準です。同時に保険もつきます。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 19:48:49 ID:???

依頼用テンプレ

【予算】
【使用目的】
【走行距離】
「走行場所】
【好み】
【メンテナンス】
【天候】
【その他】

5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 20:55:53 ID:R6FhHsnd

【予算】7万くらいまでで
【使用目的】自分の住んでいる市内での買い物メインで
　　　　　　慣れてきたら大阪⇔京都間を往復したい
【走行距離】普段１０キロくらい　最大８０キロくらい
「走行場所】街中
【好み】白色で普段着でも普通に乗れるのがいいです。
【メンテナンス】やったことないです
【天候】雨の日は乗りません
【その他】近所の自転車屋にクロスバイク見に行ったら
　　　　　marinってメーカーのコミュータバイクってのを勧められた。
　　　　　街中ならこっちのが乗りやすいとのことでした。
　　　　　でも何かマイナーっぽいしやっぱクロスバイクがほしいです。
　　　　　今はママチャリ乗ってます。お勧めあったら教えてください。
見た目は気に入ったが持った感じがちょっと重かったです。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 20:57:49 ID:???

返答用テンプレ

>>***
エスケープ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 21:10:46 ID:???

>>5

返答用テンプレじゃないがR3と必要なもの買ったら予算内。
コミュータバイクつーのはしらんがmarinはカッコいいメーカー
だと俺は思う。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 21:22:09 ID:???

皆さん、教えて下さい。

ビアンキのチェーロを買う予定ですが、フレームサイズを16インチか18インチで迷っています。
私の身長は168センチ68kgです。
皆さん、どちらが良いですか？
宜しくお願いします。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 21:26:37 ID:???

迷ったら小さいサイズは鉄則どす。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 21:55:53 ID:???

スプリングボック、人気ないのかな？

11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 22:13:16 ID:???

>>8
乗ってみてから決めた方がいいよ。
身長体重だけでなく、股下サイズ・お腹の出具合なども関係するので。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 22:59:45 ID:???

>>1
乙さまです

13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 23:11:55 ID:???

美利達か巨大か愛地雅だったら当たりだよね。それ以外だと怖い。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 00:09:11 ID:???

最後は何て読むんだ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 01:16:40 ID:???

初めてのクロスバイクにセンチュリオンのCROSS LINE 300 RIGIDってのはどうでしょうか？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 01:19:55 ID:???

ＯＫ。全然問題ない。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 01:35:20 ID:???

レスありがとうございます。
ちょっと地味な感じで余り見かける事がなく、ちょっと心配になったもので。

メンテなどは特別に「センチュリオンだからここを気をつけろ！」とかはないですか？
センチュリオンスレはちょっと聞き難い雰囲気だったもので。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 07:07:46 ID:mW63ZqnZ

【予算】8万↑
【使用目的】普段は通勤（片道10KM）
　　　　　　休日は一眼とレンズ背負って写真撮りに行きます
【走行距離】普段１０キロ（やや急な長めの坂あり）　
　　　　　　休日は体力が続けばどこまででも
【走行場所】街中～郊外の舗装路、広めの歩道
【好み】見た目よくて、速度も出て、さらにパンクとかに強ければうれしい
【メンテナンス】やる気はあります。近所の自転車屋がいろいろ教えてくれるらしいです
【天候】晴天のみ
【その他】最初はお手ごろ価格のescape r3　一択でしたが、
　　　　　現物をいろいろ見ているうちに、もっと高いのでも（ロードですら）いいかなと。
　　　　　自分が見た中ではビアンキROMA2、SUB30が好印象でしたが、
　　　　　その他これも見ておいたほうがいい、等ありましたらよろしくお願いいたします。

19 ：ツール・ド・名無し：2009/05/24(日) 07:14:23 ID:???

>>18
そんなに選択肢があるなら、後は自分の好みでしょ？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 08:22:22 ID:???

>>18
http://www.cb-asahi.co.jp/html/top-bike-cross.html
ここにあるやつは一通り目を通して、好みかどうかを判断。
GIANTやTREK・スペシャライズド社は上記ページには無いのでそれはメーカーHPで確認。

あと、会社の自転車置き場が見れるなら見ておいた方がいい。
劣化するとどういう感じになるのかわかるし
皆がどういうものを買っているか参考（ルイガノ・EscapeR3ばかりで嫌だ等）になる。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 12:27:06 ID:???

>>1　スレ立て乙

22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 13:57:52 ID:???

【予算】
　 10万円くらいまで
【使用目的】
　週末に乗りたいです
【走行距離】
　目標30kmくらい
「走行場所】
　江戸川付近（今まではシティーサイクルで市川橋から行徳橋のとこを1～2周くらい）
【好み】
　黒いカラーがあるもの
【メンテナンス】
　走ったら布で拭くのはできます
　何か近くの自転車屋さん（セオサイクル）が頑張ってくれると言っています
　パーツ代えれるなら色つきのものに代えたい（タイヤとかホイールの中心とか）無理ならあきらめれます。
【天候】
　雨が降らない日に必死に走ります
【その他】
　近くのお店を色々回って、
　Y：「ビアンキ人気ありますよー、ルイガノお洒落ですよー」
　S：「もう見た目気に入ったのでいいのではないでしょうかねぇ」
　石橋：「予算10万くらいならCA900！これはお金かけるだけありますよ！あとはCA700かなぁ」
　と言われました。

23 ：22：2009/05/24(日) 14:01:34 ID:???

改行し過ぎでしたら申し訳ありません。
江戸川CRは千葉側から橋を渡り、東京側を海の方へ下って、また橋を渡って千葉側を上っていきます。
皆様どうぞよろしくお願いいたします。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 14:03:20 ID:???

本当にド素人なんで、色々と御教授下さい。

【予算】５万～７万くらい
【使用目的】休日、サイクリングロードを走る。運動不足解消の為
【走行距離】体力に合わせて伸ばしたいです。とりあえず15ｋｍ程度から。
【走行場所】江戸川サイクリングロード周辺
【好み】シンプルなデザインが良いです。
【メンテナンス】不器用なんで殆ど出来ません。これから勉強です。
【天候】晴れと曇り
【その他】さっき近所の自転車屋でカタログを貰ってきました。
正直、どのメーカーを選ぶかとか本当に分かりません。
初心者にお勧めの製品があれば教えて下さい。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 14:29:26 ID:???

結構自転車買おう！ってひとおおいのね。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 14:47:40 ID:???

ボーナスの時期だからね
でも、この時期に買うと、梅雨時に乗らなくなってそれきりになる可能性が高い
安い買い物じゃないから、衝動買いだけは避けてほしい

27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 15:10:01 ID:???

>>22
コーダはどう？
>>23
ホントに初心者ならグローブとかポンプとか色々物いりだからR3かなありきたりだけど

28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 15:36:20 ID:???

>>27
コーダって「コーダブルーム」と言うものでしょうか？
すみません、HPを見てみたのですが黒がありませんでした･･･
R3ってジャイアントですか？セオサイクルでも薦めてもらったのですが、
「ジャイアンツ」とか「ジャイアン」と言う名前とかぶってイメージが･･･
それを言ったから、「もう見た目気に入ったのでいいのではないでしょうかねぇ」と
店員に言われてしまったのだろうか･･･orz

29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 15:55:41 ID:???

>>22
10万あるなら、セオの店員の言う通りだね。気に入ったものを買った方が良い。愛着が持てる。

27の言ってるコーダはジェイミスのCODAじゃないかな。
黒でぱっと思い浮かぶのは、ラレーRF7、TREK FX7.3、Fujiのストラトス、キャノンデールのBADBOY SI(予算外)かな。
BADBOYは、来期に10万以下のモデルが投入されるらしいけど。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 15:55:52 ID:???

>>28
ホントだ０９のコーダは黒がないんだね、
GTのトランセオは黒があるからどう？

スマンがジェイミス、GT、ジャイアント以外は持ってないのでこんなお勧めしかできんが。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 16:26:25 ID:???

>>24
グリップシフトが嫌いでなければ、このスレの定番エスケープR3が無難かと。
運動目的なら、それなりの速度を出すことになるので、メット・グローブ・サングラス（または目を保護するもの）は忘れずに。
サイコン（心拍計機能あるとなおよし）あると、速度を一定に保つのに便利だよ。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 16:50:04 ID:???

>>31
>>24です。レスありがとうございます。
価格も手頃ですね。参考になります。
購入する物としては下記の物でしょうか。
・本体
・ヘルメット
・グローブ
・サイコン
・サングラス←野球で使ってたスポーツ用ので大丈夫ですかね？
・ロック←結構、盗難の危険がある地域在住なんで、２つ準備した方が無難でしょうか。
・本体のカバー
・スタンド←これは本体に常設するような物が良いですかね？
・ライト＆リアライト
・サドルバック
・ベル
・ボトル＆ケージ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 17:00:14 ID:???

>>18
ドロップハンドルだが
アンカーＣＸ９００どうかな？
ただし、室内保管したほうがいいね。鉄だから。
自転車板写真部
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1240640094/l50
このスレを読んだりしてたら、カメラの搭載にはどういう自転車とか
わかるかもしれん。自転車購入質問していいかも聞いていいかも。
実際に写真取るために動いている人たちだからいい意見が聞けると思う。

>>22
CA900いいよなぁ。
まともなフレーム、カーボンフォーク，まともなパーツ。

>>24
メリダグランロードＴ１

34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 17:13:54 ID:???

>>32
ベルは大半の自転車についてくる。
スタンドだけ自転車屋で買って、他は通販等で買うと安くつきますよ。

あと
・予備のチューブ
・空気入れ
・「自転車トラブル解決ブック (Outdoor) 」などのメンテのマニュアル本
もあった方がいいですよ。無くても何とかなりますが。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 17:19:27 ID:???

>>24です。

>>33
メリダ、見てきました。正直、エスケープＲ３との違いが分からないです。
お勧めされるポイントとか教えて頂けると、ありがたいです。

>>34
通販との組み合わせは考えてました。
通販にするか、「グロスで安くしてぇー」って店の人に御願いするかｗ
形から入る性格なもんでｗ
・予備チューブ
・空気入れ
・メンテマニュアル本
忘れず買い物リストに入れておきます。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 17:36:33 ID:???

>>24
サングラスに関しては、メットをかぶった状態でかけて見て、違和感（似合うか似合わないか）感じたらやめといた方が無難。
夜・昼兼用に使えるグラスがあるとベスト。昼だけならグレイ系でも問題ないです。

鍵に関しては、地球ロック用と前後輪拘束用があればベストだけど、R3なら地球ロックは不要かも。サイコン、バッグ、ライト類も外して保管するように。
本体カバーとスタンドは、保管場所による。屋根のある駐輪場であれば、カバーは不要。

フロアーポンプは、空気圧ゲージが付いている、仏式米式英式全てに対応できるものがいいです。
携帯用は、airboneミニポンプがお勧め。
使用するポンプによっては、ヒラメのポンプヘッドがあると幸せになれます。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 17:42:01 ID:???

>>35
エスケープもいいと思うよ。
グランロードは・・・
・シマノパーツ多用
・トリガーシフト
・エンド幅１３０ｍｍでロードと共通（エスケープも）
・エスケープ（１１．７ｋｇ）に比べると　と１０・９ｋｇ軽い
・エスケープのサスペンションシートポストがいらない

エスケープのシフトレバーとシートポストはよく交換するパーツみたいだし
最初からついてるやつでもいいかなぁと。
でもまぁ。見た目とかも重要だよね。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 17:55:39 ID:???

>>24です。
皆さん、色々と教えて頂いて本当にありがとうございます。

>>36
サングラスは以前、草野球で使ってたのがあるので、それで試してみます。
鍵は重要かと思ってます。
盗難が多いエリアで、駐輪場は道路に面しており、屋根はありますが大きさが不充分で、しかも狭い。
現在、ママチャリを置いてますが、強い雨の時は確実に濡れています。
ですからカバーと鍵は必須ですね。
ポンプはフロアーと携帯用、２つあった方が無難ですかね。

>>37
分かりやすく説明して頂いて恐縮です。
両方を調べるなりして参考にします。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 18:54:23 ID:???

駐輪場には置かない方がいいよ。
素人には値段なんかわからんから、たかが4万程度の自転車でもわざわざ鍵壊して盗もうとするバカがいる。
盗まれなくても、ガキにイタズラされたり自転車ドミノに巻き込まれる可能性は常にある。
ママチャリみたいに色々ガタガタになっても用途に耐えられるものじゃないから、なるべくトラブルは避けた方が良い。

できれば家の中に。
それができないなら家の玄関の真横まで運んで配管か何かを利用して施錠する。

40 ：22：2009/05/24(日) 19:11:56 ID:???

晴れたので、江戸川をシティサイクル(オリンピックで購入27インチ3段変速･･･)
で走ってきました。
市川大橋から新葛飾橋？を川を渡って一周してきました。
やっぱりスポーツタイプの人たちに抜かれまくりましたorz
クロスバイクの購入意欲が増した2時間でした。

>>29
ジェイミスのCODAですね、調べてみます。
来年のモデルを待つというのも手ということですね。

>>30
ありがとうございます、HP調べてみます。

>>33
>CA900いいよなぁ。
>まともなフレーム、カーボンフォーク，まともなパーツ。
値段に見合うクオリティということでしょうか？
カタログ見たらなかなか良さそうでした、これ買えたらかなりのめり込むかなぁ。
実物がなくて試乗はできませんでした

41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 20:19:13 ID:???

>>22
走行距離も30kmとは言わず、もっと走ろーよ。利根川分岐往復とか、荒川CR往復とか・・・、ほんの100kmちょいだよ。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 20:28:58 ID:???

CA900で62km/h出したことありまふ（平坦道で）

43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 20:52:29 ID:CxPtyAcf

クロスバイク日本製ならブリジストンが一番ですか？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 21:03:54 ID:???

>>43
ホダカに通勤スペシャルみたいなバイクあるよね
前後ソラでドロハン＆前後フェンダーなやつ
ライトもハブダイナモだったしこっちもいいよ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 21:05:26 ID:???

石橋のクロスで、上尾で作ってるフレームがあるのかね
CX500CX900あたりは上尾製かな？

46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 21:18:50 ID:???

HODAKAはGIANTのOEMだった気がするがな。
まぁ、だから安心なんだがｗ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 21:50:06 ID:CxPtyAcf

CA900がよさそうですね。これに泥除けをつけようかと

48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 21:50:39 ID:???

コーダブルームも実体はホダカだろ？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 21:51:44 ID:???

>>43
国内メーカーならブリヂストンが一番よ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 22:20:18 ID:???

アパート住まいなんだがみなさん何処に置いてますか？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 22:33:31 ID:???

>>50
１LK（マンション）にすんでっけど、クロスは駐輪場。
ロードは部屋、直射を当てないようにカバーしてる。折り畳み（ブロンプトン）は押入れ。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 23:06:31 ID:X0XZ5k6H

ご教授お願いします

【予算】～7万
【使用目的】通勤・ツーリング等
【走行距離】通勤距離は3.5kmくらい、ツーリングはこれから体力等に合わせて考えます
「走行場所】一般道
【好み】スピードが出るのがいいですが、細いタイヤ、フレームはなんとなく不安です。
【メンテナンス】やったことないです
【天候】雨の日でも乗ります
【その他】少なくとも後付けで前にカゴがつけられるやつがいいです
　　　　（最初からあれば尚良しですが）

53 ：22：2009/05/24(日) 23:13:23 ID:???

>>41
クロス買ったら目指してみます100km！
距離感がつかめないので、とりあえず30kmが目標です。

皆さんのアドバイスをいただいた上で、

石橋：CA900 or CA700
ビアンキ：ROMA-2
TREK：7.3FX
ルイガノ：LGS-TR LITE S
ジェイミス：CODA

上記の中から選んでみます。
とりあえず、CA900が一番速いのでしょうか？

ん～、非常に迷う･･･

54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 23:30:44 ID:???

>>52
GIANT　ESCAPE R SEがいい
R3に前カゴと泥除けが付いたバージョン

55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 23:41:07 ID:???

>>52
コーダブルームn10csに後つけカゴが良いと思う。
っttp://khodaa-bloom.com/#/product/n10cs

56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 01:17:39 ID:???

>>52
ママチャリみたいなやつでもよけりゃこういうのも
ttp://www.cycle-yoshida.com/miyata/cross/sj/bsh7l9_page.htm

57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 01:21:29 ID:???

【予算】 5万円台
【使用目的】運動不足解消のため
【走行距離】 20kmぐらい
「走行場所】一般道、たまにサイクリングロード
【メンテナンス】これから覚えます
【天候】雨や雪の日は乗りません
【その他】
　初めてのクロスバイクです。今まではママチャリしか乗ったことがありません。
　ショップの店員さんにはSCOTT Sportstar P6とGIANT ESCAPE R3を薦められました。
　特にSCOTT Sportstar P6がお勧めのようで、曰く、ESCAPEはタイヤが細い為空気圧の管理がシビアとの事。
　安いのはGIANTの方でしたが、タイヤの幅以外に違いがわかりません。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 01:27:51 ID:???

良い店じゃねーか。その辺で見た目気に入ったの買っとけば問題ない
最初は振動で尻や手が痺れると思うが、慣れ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 05:42:01 ID:???

>>53 速そうなのがいいならジャイアントＦＣＲ２

60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 08:11:11 ID:???

>>57

空気圧の管理といっても出かける前（1週間おき）に空気入れを
シコシコするだけなんだけど・・・それよりも歩道の段差を気にし
ないといけなくなる。けど例えば35Cから32Cに変えるだけでも
だいぶ軽快感は変わってくるので28Cか、バランスのよい32C
あたりがお勧め、
SCOTTはフレームが異様に硬すぎるのでお勧めはしない、
走っててショッチュウ自バイクと遭遇したいなら、ESCAPE、それか
SHAPEWAVE、CODA、ABSOLUTEあたりがいいのでは？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 08:30:00 ID:0YAqqwJ/

エスケープとか人気ですが、khsのモンタナツアーとかだめですかね？

62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 08:50:23 ID:???

手に入るならありだと思う

エスケープが人気なのは、どこでも売っててカラーが豊富だからだと思うんだ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 09:51:09 ID:0YAqqwJ/

モンタナツアーのりの肩いませんんか？
感想教えてください

64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 09:54:52 ID:???

モンタナツアーってジャイアントでいえばグレートジャーニーでしょ
エスケープと全然タイプ違うよ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 10:06:18 ID:???

松本伊代だな

66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 10:08:20 ID:???

クロモリフレームにMTBのタイヤ履いたモデルですね。
速さより過酷な条件も含めて長距離走る為の自転車。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 10:26:44 ID:???

エスケープR3とﾒﾘﾀﾞｸﾞﾗﾝﾛｰﾄﾞT1で悩んでます。
どちらでもというのはなしで、誰か後押しください。

あと、T1を選ぶ場合は、少し高いエスケープR2を選んだ方が後々後悔が少ないでしょうか？

テンプレなしでスミマセン。
ご検討よろしくお願いします。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 11:02:12 ID:???

>>67
確かに最初は悩むよね。R2が買えればそれはそれでいいが
無理はしないで予算内でいいと思います。R3でも最初の一台
としては充分。単に見た目で気に入った物でいいと思います。
メリダはロード的要素をかなり含んでいるのでいいですね。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 11:50:44 ID:???

メリダが良いと思う
R2買うならともかくR3はやめとけ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 11:51:40 ID:???

>>57
とりあえず、はじめる程度ならあさひって自転車屋いってプレシジョンスポーツ買ってみるといいかも

71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 12:37:41 ID:eRTC1p+3

R2と3ではそんなに違うのか?

72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 12:40:44 ID:???

>>71
狂信的アンチグリップシフトだからさ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 12:42:06 ID:???

【予算】8万くらいまで。
【使用目的】運動とか観光とか。
【走行距離】普段は50kmくらい？たまに長距離も走ってみたいです。
【走行場所】舗装路
【好み】赤色が好き。
【メンテナンス】本買って覚えたいです。
【天候】雨の日は基本的には乗りません。
【その他】
過去ログや、いろんな自転車メーカのサイトを見ながら、
以下の４つに絞ってみました。

・TREK 7.3FX
・CORRATEC SHAPE WAVE 3
・Louis Garneau LGS-RSR 4
・Bianchi Cielo

スペック表を比較してみたものの、
なかなか候補を絞りきれません。

よろしければ、お勧めなのをご教示ください。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 12:47:38 ID:KWREKNT+

r2買うならもうちょっと金たして・・・

75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 12:53:54 ID:eRTC1p+3

>>72
俺も実物見て取っ手のとこは握りやすかったな
ギアチェンジの取っ手みたいなのが堅くてちょっと操作しにくかった印象がある
でも見た目は好き。
具体的にR2と３じゃ何が違うの？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 13:20:20 ID:???

グリップシフトは100kmクラスのライドには完全に不向き
20kmをショボショボは知る程度のバイク

77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 14:40:08 ID:???

100kmクラスだとバーハン自体が不向きじゃなかろうか

78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 14:47:23 ID:???

バーエンドバーつければ余裕

79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 15:17:47 ID:???

初めてのスポーツ自転車です。SEEK　R3の見た目が好きで買いたいんですが、悪い評判はありますか？「あれ乗ってる奴はイタい」くらいなら構わず買いますが、マシンとしての性能が悪かったら再考します。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 15:20:27 ID:???

>>79
問題なし

81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 15:30:14 ID:AqQXsnU5

R3買ってグリップシフトなど気に入らないところを交換
はじめからR2を買う
どっちが安上がりでどっちがお勧めですか？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 15:44:03 ID:???

>>81
R2がお薦め

83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 16:19:49 ID:???

>>76
グリップシフトで余裕で200km走って、別に疲れないけど？
お前がヘタレなんじゃね？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 16:20:54 ID:???

>>83
書くのは簡単
実際にやるのは困難

85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 16:23:32 ID:???

そういえば、R3ノーマルで長距離乗ったってブログないね・・・・

86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 16:26:05 ID:???

100km走ったりと嵌まる奴は改造するからな
エンドバーとタイヤなんか敷居が低いからすぐ交換出来る

87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 16:29:52 ID:???

いや、R3の場合トリガ化している人が多い

88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 16:30:50 ID:???

83が体力馬鹿かただの法螺吹きかは置いておいて確かにR3の長距離ライド率低いな

89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 16:36:20 ID:AqQXsnU5

自転車買うときに
グリッピエンドとか取り付けて乗って帰るって人もいるのかな
あと車売って自転車に乗り換える人って多いって聞くけど実際どうなの？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 16:42:09 ID:AqQXsnU5

FD　RDって何ですか？ググってもわかんないので教えてください

91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 16:43:21 ID:???

FD
フロントディレイラｰ
RD
リアディレイラｰ

ごめんボケられませんでした↓でボケて

92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 16:48:54 ID:???

>>84
別に困難じゃないが。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 16:49:58 ID:???

グリップシフトのR3で100km超のロングライドした人のブログがないということが答えじゃねぇ？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 16:50:10 ID:AqQXsnU5

喧嘩するなら他行ってください

95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 16:52:55 ID:???

>>94
バーエンドバーつけるつもりならFCR3なんてどうよ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 16:53:31 ID:???

グリップシフトを買う人はそもそも自転車にさして興味がない
だから100kmなんて乗るわけないし、例え乗ったってブログなんか書かないんだ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 16:57:35 ID:???

んなこたぁない

98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 16:58:18 ID:???

グリップシフトなんて買う奴はただの情弱

99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 16:58:24 ID:AqQXsnU5

>>94
予算オーバーですm(__)m
必要なもの込み込みで９万くらいまでで！
グリッピシフトは触ってみて使いにくそうだったけど
取っては握った感じで一番気に入った。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 16:58:54 ID:???

9万あったらロード買う。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 17:00:40 ID:AqQXsnU5

しかしまあ車の維持費考えたら高々１０万くらい屁みたいなもんだと
思った。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 17:03:53 ID:???

>>99
アンカーミスだと思うがFCR3は9万しないぞ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 17:06:19 ID:???

おいおい、FCRはもう2までしかないぞｗｗ

http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=R0206028&action=outline&PHPSESSID=jnuqdm5pmsugeqqucc6q6s6sl4
これでも実売は8万ぐらいだ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 17:08:02 ID:???

現実
グリップシフトをトリガーシフト化する人はいるが、トリガーシフトをグリップシフトかする人は全くいない

105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 17:10:52 ID:AqQXsnU5

http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=R0103013&action=outline
>>102
これと勘違いしてました・・m(__)m

106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 17:21:16 ID:ogPjEWnN

Perfume XTR
AKB DEORE
モ―娘 Altus

107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 17:23:25 ID:???

【予算】６万円まで
【使用目的】通勤　街乗り
【走行距離】通勤距離は往復で15kmぐらい
「走行場所】舗装路
【メンテナンス】これから覚えていきたいです。
【天候】雨でも乗ります。
【その他】お店に行って試乗した感じで最終的にGIANTのSEEK R3かキャノンデールクイック5のどちらかにしようと思うのですが性能的には２台とも同じようなものなのでしょうか？。
SEEKのブラックが希望なんですが次の入荷が7月下旬　キャノンデールの方は5日前後で入荷とのことで迷ってます。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 17:25:46 ID:???

>>107
7月に来ても暑いよな・・・・
クイック５でも問題ないのなら俺はそっちを買うな

109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 18:07:49 ID:???

gary fisher のwigra
felt QX75　も黒いよ。

ってか、だんだん品薄になってきてるねー。
急いでるのでなければ来期まで待とう！

110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 18:22:23 ID:???

>>73
・CORRATEC SHAPE WAVE 3

111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 19:06:32 ID:???

【予算】 7～8ﾏﾝ？
【使用目的】通勤＋休みの日のチョイ乗り
【走行距離】最寄駅までは2kmぐらい
【走行場所】舗装路
【メンテナンス】バイクのオイル交換とかチェーン清掃とかバッテリー交換とかは自分でやる程度
【天候】少しの雨なら乗る予定

趣味のジョッグの替わりに休みの日に乗る予定。

cannondale クイック５、自分もいいなと思っていたんだけど
前スレみても一回も名前が出てなかったんで、もしかすると
評判悪いんでしょうか。

Merida グランロードT1
ジェイミス　アレグロ1.0
ジェイミス　コーダ
cannondale クイック5

あたりで迷ってて、自分的にはクイック５がいいんだけど。
（アレグロ1.0買うならクイック4買えるだろというのは置いといて）

コレはここが良くないというのがあったら教えてけさい

112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 19:12:05 ID:???

雨に乗るならCODAはやめとけ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 19:31:25 ID:???

>>111
クイック5の話題が出ないのは、2009年からの新モデルで乗ってる人がまだ少ないからじゃないかな。
6万を切る値段の割には、良くできたバイクだと思う。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 19:53:40 ID:???

クイック5,タイヤ太いね。ホイールもイマイチだ。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 20:01:12 ID:???

Specializedのシラスはどう？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 20:03:48 ID:???

グランロードT1 は実物見るとがっかりするかも

117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 20:12:07 ID:???

今買うの悩んでる人に質問

梅雨明けてから買う？梅雨入り上等で買う？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 20:13:24 ID:OJN87gXB

ほしいと思ったときが買い時

119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 20:13:34 ID:???

>>115
同性能帯の他のメーカーの自転車と比べて高かったので自分は外した。

120 ：111：2009/05/25(月) 20:48:13 ID:???

皆さん、ﾚｽﾄﾝﾄﾝ。
とりあえずクイック5見てみます。気に入ったら買うと思う。

>114
タイヤ太いのが気に入った。ホイールいまいちは同意。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 20:58:54 ID:???

shopで見てきたけどあんなに細いタイヤで転けないか心配です

122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 21:23:30 ID:OJN87gXB

コミューターバイク買えば？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 21:59:03 ID://YX3emD

腰痛持ちに優しい奴教えてください

124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 21:59:51 ID:???

リカンベント

125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 23:28:15 ID:???

【予算】5-7万まで
【使用目的】
通勤、街乗り(歩道含め段差多いところ走ります)
【走行距離】一日10-20km
【走行場所】街中
【好み】
ブランドで言えばKONA、スペシャ、トレックが好きです
【メンテナンス】それなりに出来ます
【天候】雨の日は乗りません
【その他】
現在、エスケープR3に乗っていますが、28cというタイヤのせいか、段差のショックや細かなガタガタを拾ってしまって
快適ではありません。太いタイヤに変えることも考えましたが、この機会に買い換えることにしました。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 23:37:01 ID:???

>>123
ロードタイプだろうがMTBタイプだろうが、特段腰にいいという車種はない。
重要なのは、自分の体型にあったサイズ、ポジションで乗り、腰に負担のかからないペダリングをする事。
重いギアは使用しないように。

あとは体を鍛える事。特に腰痛持ちは、腹筋・背筋。鍛えても完治は無理だが、再発防止と痛みの軽減にはなる。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 23:45:16 ID:OJN87gXB

タイヤが太いほうが路面拾う気がするんですが、そういうものでも
ないのですかね?

128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 23:51:36 ID:???

>>125
買い換える前にマラソンの３２Ｃのタイヤに替える事を激しく推奨

129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 23:52:05 ID:???

>>127
タイヤ太いと段差や石ころでブレにくくなる
ママチャリでガタガタの歩道走っても、それほど気にならないだろ？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 23:54:41 ID:???

>>127
エアボリュームのおかげで拾いにくくなる

131 ：125：2009/05/26(火) 00:01:36 ID:???

>>128
ありがとうございます。タイヤ交換も考えたんですが、３２が履けるかわからないのと、
自転車自体が古いこともあって買い替えを決意しました。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 00:04:34 ID:???

>>131
そうですか・・・・それだと買い替えですかね
クイック５あたりがお勧めです

133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 00:06:24 ID:???

http://www.cannondale.co.jp/bikes/model-9QR5.html

134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 00:06:35 ID:???

>>125
＞28cというタイヤのせいか、段差のショックや細かなガタガタを拾ってしまって
快適ではありません。

なぜクロスバイクを買ったか理解に苦しみますね。

＞KONA、スペシャ、トレックが好きです

段差やガタガタ道は快適には走れないのでどれも一緒です。

＞太いタイヤに変えることも考えましたが、この機会に買い換えることにしました。

この機会？そんなヤワじゃスポーツ車乗れませんのでママチャリで大丈夫です。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 00:07:46 ID:???

＞＞１２５
http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCBkModel.jsp?spid=34158
これでしょ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 00:13:34 ID:???

>>125
Ｒ３で歩道走って『快適じゃない』と文句を言うのはおかしいと思うよ
そういう用途で作られた自転車じゃないんだから、当たり前
買う時に自転車屋さんに聞かなかったの？

性能を活かしきれてないだけなんだから、買い換える前に使い方を見直そうよ
それとも、通勤に使える道がそういうガタガタ道しかないんですか？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 00:18:20 ID:???

車道を走れる通勤路を探すのが正解だと思うな
あと歩道を段差を拾って快適じゃないと感じるような速度で走るなよ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 00:23:34 ID:???

32cのタイヤでもガタガタ振動するような。
少なくともママチャリとは全然違う。
サス付きの自転車でも買うしかないだろう。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 00:29:52 ID:???

クロスバイクじゃなくてＭＴＢかシティーサイクルを探した方が良いと思う
歩道走るつもりなら、シティーサイクルにしといた方がいい

何のために歩道走ってるのか知らんけど、スポーツ自転車の速度で子供撥ねたらただ事じゃ済まんよ
頻繁に歩道を走るなら、せめてスピードが出せないママチャリにしとけ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 00:29:59 ID:???

マラソンなら変わるよ
俺もマラソンの２５Ｃをロードにつけているが全然違うぜ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 00:30:25 ID:???

>>125
その用途ならタイヤは32-35ぐらい履いてる車種どれでもたいした差はない
段差がどれぐらいのものかわからんがフロントサス付きも検討してみては

>>134
購入相談に乗る気ないならそんな無意味なレスいらない
お前がなぜこのスレにいるのか理解に苦しみますね。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 00:33:36 ID:???

>>139
歩道ってほとんどが自転車歩行者道だろ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 00:34:32 ID:???

そもそも何でママチャリはガタガタが無いんだろう

144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 00:36:16 ID:???

なんか自転車板って、スポーツ車で歩道走るって話になったら急に荒れるなｗ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 00:37:05 ID:???

スポーツ車は空気圧がそもそも違う。
空気ゆるゆるのママチャリ用タイヤがサスペンションとして働く。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 00:38:43 ID:OQr3altx

>>139
お前もノコノコ車道に出てきて撥ねられたらただ事じゃ済まんよ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 00:39:35 ID:???

歩道上は歩行者優先で、常に停まれる速度（徐行）で走らなければいけない
この際の速度は、自転車の場合、5～7km/h程度とされている

ゆっくり走っていれば文句を言われる筋合いは無い
だが歩道でスピード出してる奴は猛省しろ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 00:40:00 ID:???

>>125
フロントサス付きの入門MTBとかの方がいいんじゃね？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 00:41:46 ID:???

>>147
５キロとかで走るぐらいなら降りて歩いた方がマシだろアホかｗ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 00:45:55 ID:???

>>141
>>134はママチャリ推奨してるよｗ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 00:47:26 ID:???

>>149
歩道は降りて歩くのよ！

152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 00:52:43 ID:???

>>139
>何のために歩道走ってるのか知らんけど、

でも車道走るとトラックとかに轢かれて死ぬんだぜ？
高確率で。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 00:53:50 ID:???

住むところの違い
>>139はド田舎住みなんだろ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 00:57:13 ID:???

おまいらおちつけ。
そもそも段差やガタガタは快適には走れないんだよ。
それをコナとかスペシャとかの中で快適になるもの教えれつー>>134
がアフォなだけだろ。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 01:00:15 ID:???

>>154
お前が落ち着けよ
安価ミスしてんだよ
しかも>>125は
＞コナとかスペシャとかの中で快適になるもの教えれ
こんなことは言っていない

156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 01:01:40 ID:???

>>154
少なくともR3よりかなり快適に走れる自転車はたくさんある

157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 01:02:56 ID:???

まあR3は乗り味かなり固いからな
普通にフロントサス付きのクロスかスリックMTBで問題ないと思うよ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 01:08:49 ID:???

衝撃が和らいだりマシになるって事でしょ。
快適なの？ガタガタとか段差が気持ちいいの？どM？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 01:10:04 ID:???

ビアンキCIELOとかいいんじゃない？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 01:10:41 ID:???

電動自転車がいいんじゃないか？
元がママチャリだからガタガタにも強いし、疲れないぞ
スポーツ用にＲ３、通勤用に電動自転車で使い分ければ問題あるまい
スレの主旨からは反してるけど、俺ならそうする

161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 01:11:33 ID:???

>>158
揚げ足取りなお前はどSなの？
マシになるってことはより快適に近づくってことだろ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 01:14:00 ID:???

>>159に一票
サス付きでタイヤも32cだから問題ないかと
値段も実売で予算内だろう

163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 01:19:48 ID:???

ただCIELOはサドルがかなり固い

164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 01:21:57 ID:???

シートポストとシートはＲ３のでよい。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 01:22:08 ID:5BGC4PjM

CIELOは目にツンとこない

166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 01:22:43 ID:???

>>165はクスリともこない

167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 01:24:51 ID:???

>>143
タイヤの空気圧がかなり低いから
クッションのおかげでマイルドな乗り味になるわけだ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 01:29:18 ID:???

ゆっくり長く走るならサスありの方が良いでしょうか？
タイヤは太い方が良いでしょうか？
休日に８～１２時間ほどまったりと乗る予定です。
まったりと言っても１００キロ以上は乗るので峠越えとかもすると思います。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 01:31:37 ID:5BGC4PjM

下がってるのでageます

170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 01:43:57 ID:???

>>168
人によって適性があるので、一概には言えません。
今はどのような自転車に乗っているのでしょうか？
今の自転車に乗っていて、腰が痛くなったり、ペダルが重く感じたことは？

171 ：168：2009/05/26(火) 01:57:12 ID:???

>>170
これから自転車買おうかなと思ってます。
知り合いと一緒に走る予定です。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 08:39:55 ID:???

>>168
12時間で100kmとか低い目標立てないでね
普通にCROSS３当たりで良いと思うよ
サスは邪魔になるから
乗り心地が悪ければタイヤ替えれば解決するし

173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 08:49:57 ID:???

確かに＾＾；
1㎞7分20秒ペースって初心者市民ランナーでももうちっと速いｗ
スポーツチャリどころかママチャリのスピードでもねぇよｗｗｗ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 08:50:59 ID:???

スマソ...1㎞7分12秒だたorz

175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 09:01:51 ID:???

>>168
8時間乗ったら、俺なら200km走る。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 09:03:38 ID:???

>>175
休憩入れずか！凄いな！

177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 09:19:37 ID:???

>>175
サスなし、タイヤは700x28を基準に。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 09:20:21 ID:???

↑

>>168でした。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 09:23:19 ID:???

そんなもんでは？
琵琶湖一周が丁度それくらいだが8時間だと普通。
ﾏﾀｰﾘでも10時間くらい、速い奴だと6時間台とかだぞ。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 09:35:52 ID:???

休憩入れて12時間かかったが相当遅いのか・・・ｏｒｚ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 10:35:57 ID:???

そんなもんだろ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 10:38:24 ID:???

クロスバイクで平均30km以上を6時間キープ。さらに休憩なしで200kmとか、どこのバケモンだよ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 10:46:18 ID:???

まあ、10時間ぐらいなら信用するがそれいないは大概嘘

184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 10:47:49 ID:???

12時間かかろうが、クロスバイクで200km走破したなら、立派な剛脚だよ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 11:03:21 ID:???

一人か隊列組んでるかで大きく変わるぞ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 12:38:07 ID:HjDTx7dq

GIANT R3とSCOTT SPORTSTER P6どちら買うか迷ってます。皆さんのご意見宜しくお願いします。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 12:47:56 ID:voF9r/mD

知人がライトウェイというメーカーのクロスバイクを譲ってくれると言うのですが、定番と言われるR3と比べてどちらが優秀ですか？
確かシェパードだったかシファードっていう車種です。五年前の物だそうです

188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 12:49:29 ID:???

どちらも最低限のスポーツ自転車

以上

189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 13:04:22 ID:???

クロスがトレイン組むってか？w

190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 13:06:00 ID:???

別におかしくない

191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 13:15:01 ID:???

おかしいだろｗ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 13:17:50 ID:???

おかしくない。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 13:21:52 ID:???

栄光に向って走るあの列車に乗っていこう

194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 13:22:57 ID:???

トレイン　トレイン　走ってるぜ　トレイン　トレイン　どこまでも

195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 13:55:02 ID:???

身長180ちょうどで細目、手足かなり長めなんですが、
エスケープR3のM（170～185）かL（180～190）のどちらが
適性サイズなんでしょうか？？
今携帯で詳細サイズが分からず申し訳ないです

あと、一部の区間で数分程度の砂利道の結構急な堤防を
登り降りするのですが、このサイズのタイヤだと
素人はスリップ脂肪ですか？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 14:31:27 ID:???

>>195
実店舗で乗って見ましょう。
ネットでは買わないようにしましょう。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 15:44:17 ID:???

実店舗が無い人はどうすれば・・・

てかエスケープR3、色とサイズによっては在庫なし完売追加生産予定なしですって
欲しい色がないや駄目だこりゃ・・・

198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 16:11:09 ID:???

あと2ヶ月も待てば2010年モデルがでるから

大体チャリ買うなら秋だよ秋

199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 16:51:31 ID:???

あらそうなの？？

なら夏一杯粘るか～
なんにしろ、砂利道の堤防登り降りは難しいですかね？

200 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 17:25:19 ID:???

程度によるだろうが、俺は平地の砂利道でも走りたくない

201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 17:51:05 ID:???

>>197
街まで出るのさ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 17:52:22 ID:???

>>189
トレインって何の為に組むか知ってる？
その効果を考えれば解るだろ。現に居るし。

お前、馬鹿過ぎる。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 18:23:39 ID:vzL7C9SR

2010モデル出るまで購入待ったほうがいいですか？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 18:50:19 ID:???

10年モデルが良くなるとは限らないが発表があるまで待ってもいいかもね。
スペック比べて気に入らなければ09年モデル買えばいいし。

ただ、これ言い出したらきりがないので俺は思い立った時に買うことにしてるがｗ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 18:50:23 ID:gxoKSpq4

なんで待つの？欲しいと思ったら買った方がいい
まして来モデルがカッコいい保証はないよ
値上がりするかもしれんし

206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 18:55:38 ID:???

10モデル発表の頃には09モデルの人気があるタイプは在庫切れだったりするしな

207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 19:41:53 ID:5KnlPTAT

あさひ自転車と近所の自転車屋で見てきたんですが
近所の自転車屋
前にママチャリ買った
すげえ親切で点検とかただでやってくれるっていうし
そこで買いたいんだけど、いかんせん種類が少なすぎるR3さえ置いてない。
クロスバイクも３種類くらいしか置いてない。
クロスバイクほしいのにMTB勧められたｗ
あさひ
対応普通（聞いたことには答えてくれる）
さすがに種類は腐るほどあった（付属品も含めて）

買うならどっちがいいですか？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 19:47:24 ID:???

通販で買って、近所の自転車屋でメンテしつもらう。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 19:48:58 ID:???

あさひで自転車見て近所の店で取寄せてもらう

210 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 19:51:51 ID:???

Y'sで現物見てあさひで通販はよくやるｗ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 20:16:37 ID:???

>>207
近所の自転車屋に車種伝えて、取り寄せてもらえばええんちゃう？
たぶんあさひより高い値段で買うことになるけど、それ以上にメンテがただになるのはでかい。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 20:32:20 ID:???

クロスバイクと、MTBにスリック履かせたのって結構乗り味が違うもの？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 20:53:08 ID:???

クロスバイクも色々あるからなあ
サスとタイヤの太さによるんじゃね？

214 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 21:08:37 ID:XrAF/OOV

サス付きならルイガノTRX-1をお勧めする。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 21:16:06 ID:???

>>212
大きな違いはタイヤが700か26インチか。
どちらが街乗りに向いてるんだろうか

216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 21:19:47 ID:???

>>212
サス付きで、クロスより太めスリック履く傾向が強いＭＴＢの方が乗り心地は良いよ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 21:21:24 ID:???

700と26インチの差があるな
個人的には見た目は26インチがかっこいい
路面抵抗考えるなら700のほうがよい

218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 21:24:00 ID:???

>>215
ゴー・ストップが多い町中では漕ぎ出しが軽い２６が楽だな、小回りも利くし。
ＣＲでは７００が有利

219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 22:01:24 ID:???

街乗り専門ならミニベロも選択肢に入れないとな

220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 22:05:16 ID:???

さて、ここは何スレだろう？
ママチャリやMTB、ミニペロ選ぶ奴はここには来ない。

分かったら抜けたこと言ってんじゃねーよ、カスどもが。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 22:53:20 ID:???

いや、来るだろ。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 23:06:14 ID:???

>>220
サス付きだの街乗りだのMTBだの26インチだの言ってるから、
わざとミニベロ出してみたんだけど
お前のような食いつき方されるとは想定外だったよｗ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 00:10:45 ID:???

26ｲﾝﾁクロスもあるしあんまり神経質になんなよw

224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 00:24:52 ID:???

sub30かsub30classicかってことか

225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 00:33:05 ID:???

700c履いてるやつはバルブは仏式と思っていい？
英式のやつがいいんだけど

226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 00:36:01 ID:???

物によるんじゃね
家のclub specialは700ｃだけど英式バルブだ

227 ：226：2009/05/27(水) 00:37:22 ID:???

すまんclub sportsだった

228 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 00:58:47 ID:???

35c乗り心地最高です

229 ：199：2009/05/27(水) 01:05:10 ID:dlcvfcRL

escapeR3を通勤用に買おうかどうか考えてる人ですが、堤防の土手の道をうｐしてみますた

http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_16815.jpg　下り
http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_16816.jpg　登り
http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_16817.jpg　その後の平地500m程

これを往復するんですがどうでしょう？？
一応ﾎﾑｾﾝママチャリでは危険を感じたことはありません
昔友人にもらったロードを乗っていたことはあります(名前は忘れた)んで、細いタイヤは
そこそこいけます

230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 01:11:45 ID:???

>>229
よく見えないけどこれ砂利道じゃないの？
この路面だとr3大丈夫なのかな
結構振動あるとおもう
俺だったらFELTのQX65買うけどｗ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 01:15:33 ID:???

砂利ですね～駐車場レベルの
一応端っこはチャリ通過ゾーンが踏み固めの様に出来上がってますけどｗ

FELTですか～調べてみます
あ、予算は5万までですわ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 01:16:55 ID:???

Escape海苔だけど、休日のサイクリングで、たまたまここに遭遇した場合は、
そのまま突破しちゃうね

でも、毎日の通勤でここを通るのは嫌だ
路面の突き上げが不快なのもあるが、非舗装路は何が刺さるか分からんし
通勤ルートとしてはパンクの可能性が高いところは通りたくない

233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 01:20:51 ID:s9Srt+nX

>>229
毎日朝晩ここを走るの？
R3だとフレームの寿命が縮むんじゃね？

234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 01:21:24 ID:???

R3乗ってるがきつそうだ
ただでさえ乗り心地固いのに毎日通るのは苦痛

235 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 01:21:49 ID:???

>>231
QX65は実売で５万切ってると思う

236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 01:32:01 ID:???

クロスバイク多すぎて迷ってます
速さよりも乗り心地重視、サスなし、32c以上という条件とデザインで以下まで絞りました
なんでもいいのでアドバイスください。というか背中押してください
トレック　7.3FX
キャノンデール　クイック５
メリダ　CROAD5V
メリダ　GRANROAD　T1
コナ　DEW
スコット　SUB３０クラシック

237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 02:21:52 ID:???

>>236
SUB30

238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 02:45:05 ID:???

>>230
過去にロード乗ってたなら分かると思うけど砂利道は苦手ですよ。
R3だってたいしてタイヤの細さ変わんない（ママチャリと比べて）から。
こういう道ばっかり走る予定なら、10万ぐらいする軽量MTBとかの方が
快適に走れるんじゃないかな。（重くてもいいなら安くてもいいけど）
スリックタイヤ履いてもいいだろうし。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 03:26:47 ID:???

>>236
実物を見に行って、ちんこがボッキーン！となる奴を買う。実物みたほうがいい。

>>229
ＭＴＢ寄りのクロスにしたらいいじゃん。
felt QX65 35c
kona dew 35c
gt transeo 5.0 38c

240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 03:27:33 ID:???

>>224
ミュアウッズもな

241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 03:29:54 ID:???

>>231
俺ならＣＲＯＳＳ３

242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 05:18:03 ID:8z0BEKfB

243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 05:30:02 ID:S/2w9xDL

クロスバイクに７万出すなら、ジャイアントのロードバイク買おっかなぁって思ってますけど・・・
失敗するパターンですかね？

通勤往復１５キロでたまに３～４０キロ程度走るならクロスバイクですか？

244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 05:31:59 ID:???

>>243
そもそもクロスにする意味って何？

245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 05:35:34 ID:???

>>197
何色が完売？サイズによりけりだろうけど。

そっかあと２ヶ月でR3は新型か…でも、こだわらなきゃ従来型が安く買えるわけね。
トリガーか否かで判断かな。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 05:43:02 ID:Pas4O1fc

>>231
CROSSシリーズか、
BSクロスファイア

247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 05:45:01 ID:???

>>236
SEEK R3は駄目なの？自分乗ってるけど
安くて中々良いと思うよ。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 08:26:38 ID:???

>>237

だから硬すぎて駄目だって、SUB30は

249 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 08:34:34 ID:???

>>239 追加で　scott sportstar p6 37c

250 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 09:03:47 ID:???

クロモリミュアウッズはいいぜ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 10:00:16 ID:???

ｸｿｽでトレイン組むとかアホ丸出しだろw
ロード買えよ池沼ｸｿｽw

252 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 10:09:16 ID:???

>>251
ロード、MTB乗りだが、クロスでトレイン組むのの何が悪いのか？
お前がアホ丸出しの池沼。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 10:14:30 ID:???

ｸｿｽでトレイン組んでるの見たことないわw
池沼ｸｿｽw

254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 10:15:39 ID:???

>>253
俺は昨日見たよ。しかも15人は居たな。
ちょこっと千切れたりしてる感じではあったが。

トレインがロードだけって、お前、トレインの意味解ってないんじゃねえの？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 10:32:48 ID:???

クロスは車間距離を十分にとれってかｗ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 10:44:54 ID:???

妄想ｸｿｽ、ノーヘル普段着（笑）
15人のﾄﾚｲﾝ（笑）
手信号も知らない歩道走行ｸｿｽごときが

257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 10:47:14 ID:???

>>256
お前は多摩サイスレから出てくるなよ。
トレインの意味も解ってない本物のドブニワカなんだからｗ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 10:51:14 ID:???

ｸｿｽってﾆﾜｶしか乗らないのに馬鹿丸出し257（）笑

259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 10:54:00 ID:???

でも気になって覗いちゃうんですね

260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 11:21:06 ID:???

盗難恐いんだけど
所有者は室内保管が多いの？
1Rに住んでる人はどうしてるのか教えて

261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 11:44:56 ID:???

>>260
1Kで2台所有
1台玄関、1台室内。
ベランダにもう1台置ける。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 11:52:10 ID:???

>>261
玄関に置いてある
前輪は常に外してる

263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 12:07:15 ID:???

室外保管なんてしたら心配で夜も寝られないｗ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 17:20:31 ID:UiKciyTr

素朴な質問ですまんですが
コンビニとかいって外止めるとき、前輪外れるんだったら
かぎ掛けても前輪ごと外されたら意味がないのでは？

265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 17:21:33 ID:???

>>264
普通はフレームと地球をロックする

266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 17:34:32 ID:???

クロスバイクってそんなにパクられるの？
見た目が派手で特徴的だから手が出せないと思うんだけどそんなことないのか

267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 17:44:33 ID:???

クロスに限らずスポーツバイクは狙われる
要注意だよ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 17:46:55 ID:UiKciyTr

んじゃ前輪は持って中に入らないといけないのか・・

269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 17:48:31 ID:???

クロスの車重ってどんくらいが目安？
俺の13kgあるんだが重い？

270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 17:55:45 ID:???

それはMTBの車重だな

271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 17:56:27 ID:???

>>269
前後クイックで24段変速のクロスなら11～13kg。
そこら辺はスタンドありか無しで結構変わるよ。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 18:22:38 ID:UiKciyTr

>>265
前輪は持って中に入るの？

273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 18:23:17 ID:???

普通の身長じゃ乗れないようなデカイサイズのクロスに乗っているから、「盗まれっこない。」と勝手に思い込んでいる。

盗むひとは手運びで盗むのかな。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 18:26:46 ID:???

ワイヤーカッターで切れない太い鎖とごつい南京錠で
後輪とフレームと地球
前輪とフレームと地球
のダブルロック。

盗難被害は無いけど、何度もチャリドミノに巻き込まれて傷だらけ。
共用スペースにはできるだけ置かない方がいいよ。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 19:35:34 ID:???

>>272
前後輪フレームと繋いでロック

276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 19:39:36 ID:02KDW5JN

なるほど！ありがとう

277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 20:35:33 ID:???

少しでも頑丈な鍵を探すのなら、多関節ロックやクリプトナイトのNYヘックスあたりが極悪。
非常に高価で激重だけど、早々簡単には壊せない。鍵無くしたら終わるけど。

278 ：229：2009/05/27(水) 20:50:40 ID:???

皆さん色々ありがとうございます

やっぱり細めだとこの路面は厳しいですね・・・
でも、ふと思ったんですが、砂利道はせいぜい数百mの距離なので、この区間だけ降りて
押せば、選択肢がもっと広がると言う事実に気づいてしまいました・・・

のですが、皆さんのレスとても参考になりました　thx!!
値段とデザイン(青がほしい)で、以下の三つに絞りました

Giant Escape R3
Felt QX65
Kona dew

あとは乗り心地ですね

279 ：229：2009/05/27(水) 21:26:10 ID:???

ついでですが、青色で5万くらいのクロス、オススメあれば教えてください

280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 21:27:20 ID:???

地球とロックする意味って何？担ぎ上げ防止ってこと？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 21:35:53 ID:???

考えればわかるだろうが・・・。
イチイチ聞くことかねぇ。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 21:42:16 ID:???

>>280
軽いから車に積んで持って行かれちゃうよ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 21:46:45 ID:w8hr5vL2

窃盗も死刑にすればいいのにな

284 ：236：2009/05/27(水) 22:52:39 ID:???

やっぱこの中だと大差ないから好きなのでおｋって感じですかね…
しばらくは決められそうにないです

285 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 23:13:24 ID:w8hr5vL2

自転車買うから車いらんし売ったって人いますか?

286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 23:16:39 ID:???

サンダル買うからスニーカーいらんって人はいないべ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 23:33:44 ID:???

そんなありえない人がいるかどうか聞いてるんだろう
東京ならいそうだけどな

288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 23:40:18 ID:???

クロスバイクを始めて買おうと考えている初心者です。

カタログを観てルイガノのLGS-TR LITE　Eが気に入っています。
このスレではLGS-RSR4が評価されており、迷っています。
価格が同じようですが具体的な性能差等はありますでしょうか？

289 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 23:41:00 ID:???

>>278

ということだったら、中間的な32Cで

SHAPE WAVE (白青がある）
SEEK R3 (紺）

あたりでもいいんじゃないかな？　両方ともコンポはシマノだし
ラピッドファイアだしということで、結構いいと思いますよ。
ちなみにタイヤが少々細くても気圧さえしっかり管理しておけば、
少々の砂利道は大丈夫。

あまり悪路ばっかり考えて、軽快感を損なっても後で後悔するかも、

290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 23:45:53 ID:???

>>284
いい季節だ　早く買え。
俺が見た目だけで決めてやる。任せろ。

トレック　いい。しかし定番すぎてへそ曲がりの俺は買わん。でもいい。
キャノンデール　一瞬いいと思ったがトップチューブの角度が好かん。
メリダ　ロード要素があり本格派でいいバイクだがロゴがすかん。
コナ　なんかいいじゃないか　ルックスがいいし乗りごこちは良さげにみえる。
スコット　見た感じ地味目だがバランスがいいな。てゆーかカッコいいぞ　
　　　　　乗り心地はわからんが・・・

やっぱ迷うな。決められないわｗｗ

291 ：236：2009/05/28(木) 00:26:32 ID:???

>>290
ちょｗ
もうとにかく在庫あるやつに決めてしまうのがいいのかな

292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 00:29:50 ID:???

はっきり言って性能なんてどれもたいして変わらないんだから
自分の気に入ったデザインの自転車でいいんだよ。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 00:32:54 ID:???

コナのDEWって42cなんだな
段差とかはMTB感覚で楽そうだけど、スリックといえども42cもあると舗装路では軽快でないのかな？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 00:37:00 ID:???

【ネット】楽天、利用者のメールアドレス・名前・クレカ情報など個人情報を「１件１０円」で販売していたことが発覚…GIGAZINE調べ★６
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243434889/

295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 00:38:10 ID:???

>>291
正直、そのラインナップなら少なくとも激しく後悔するようなことはないと思われる

296 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 00:40:23 ID:???

この前クロスの十万以上の買ってる人がいた。
やっぱりいい部品付いてるんだろうな。
乗り心地はどうなんだろう。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 00:42:46 ID:???

>>288
性能差はありますよ。
重量やフレームのサイズ・形状やタイヤの大きさが違いますよね。

ただ、余力を持って乗るのであれば大して変わらないと思いますので
愛着の持てそうな方を買えばいいと思います。

峠を全力疾走したいのであればRSR4の方が若干快適に走れると思いますが、
そうであるのなら同価格帯でより性能のいい自転車が他メーカーから発売されていますので
そちらの方を買えばいいと思います。

持っている自転車と自分の体力に合わせて
ポタリング計画を立てればいいだけなので普通の自転車であれば何買っても問題ないと思います。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 00:57:19 ID:???

性能なんてどれも変わらないって人は乗り比べたのでしょうか？

299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 01:01:20 ID:???

>>291
まあそれでもいいけど色とサイズは妥協しないように。後悔するよ。

ちなみにシラスとアンカー500もいいよおおおおおおおおおおお

300 ：236：2009/05/28(木) 01:09:24 ID:???

>>299
アンカーかっけえｗ候補がまた増えた…
とりあえずタイヤの太さで絞ります
32cと35cでは体感でかなり差があるものなんでしょうか。
40c以上は>>293が言われているように舗装路での軽快さが失われるものですか？

301 ：297：2009/05/28(木) 01:19:29 ID:???

>>298
より性能差のあるロードとクロスバイクの乗り比べをして、
通常使用であれば大して性能差がないということを体感しているわけで。
もちろん主観ですけれどね。

RSR4とLiteEの話であれば
性能差に直結するフロントギア数・タイヤサイズ（700c）・重量等に違いはほとんど見られなかったので大差がないと結論付けました。
フレーム形状の違いやタイヤの太さが違うことによる違いはあるでしょうが
普通に使う分には個性と捉えて苦労とは感じないと思います。

人によって体型・体力は違うわけで
自分に合うかどうかを知りたいのであれば自分で試乗するしかないと思います。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 01:51:40 ID:???

>>300
乗り心地なんて慣れてくるから大丈夫だよ。
確かに35ぐらいはパンクの安心感とかあっていいんだけど重いのと
太くて格好悪く感じてくるんだよね。で32にしたら少し軽快になり
すぐ28にしたよ。満足だね。28で充分なんだけどまあ32でいいよ。
ただ初期装備のタイヤの太さで選ぶんじゃなくて　ルックスでね。
タイヤは換えられるから。４０は太すぎだな

フェルトのXシティとラレーのラドフォードSもいいでよおおおおおおおおおお

303 ：239：2009/05/28(木) 06:42:55 ID:???

>>300
貴様！！俺の意見を無視しやがったな！！
パソコンの画面と実物の印象が大きく違うのはマジなんだよ！！！

あとな。もっと用途を書け！用途を！！！
自転車を趣味として広げていきたいならロードよりクロスとか
坂ありの通勤ならＭＴＢよりクロスとか
歩道も走るならタイヤ太めとか

自分の走りたい場所とかを書け！

>>278
通勤距離は？
砂利道以外は車道をずっと走れるのか？歩道も通る必要があるのか？

こういう情報を書かないとアドバイスしようがないんだよ！

304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 07:29:35 ID:???

街乗りの快適さ
・耐振動性太めのタイヤ、前サス、クロモリフォーク
・低速安定性太めのタイヤ、重心が低め
・停止しやすさ、発進しやすさ低めのサドル、低めの車高
・曲がりやすさ小さめのタイヤ、長めのハンドル

※晴れの日のみ車道だけしか通らない人はロードレーサーを買いましょう！

305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 08:07:54 ID:???

街乗りというか、通勤でしか使う予定が無い人は、電動自転車買った方がいいよ
通勤で汗かいたら仕事にならんでしょ
スポーツ自転車が流行りだから乗ってみたくなるのもわかるけど、それだけで選ぶと絶対に後悔する

・夏場の通勤で使わない
・何十キロもツーリングしてみたい

という条件が揃わないのであれば、電動自転車やママチャリを選択肢に入れて考え直した方がいい
もっとも、そうなると今度は「やっぱ車でいいや」となってしまうだろうけれど

306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 08:28:21 ID:???

やっぱ原付にする

307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 08:51:44 ID:???

>305
社会人ならそれくらい分かってて自転車という選択肢を考えてるだろ。
そういう条件に見合う者がするんじゃなくて条件の方を合わせるんだよ。
お前の理屈じゃ通勤ランとかあり得ないだろうがｗ

馬鹿なの？死ぬの？

308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 09:02:29 ID:???

つうか、通勤チャリって環境がないと無理
俺は着替えとか無理だし、雨の日もあるから通勤は車だわ
チャリ通はあこがれるけどいろいろ考えると無理

309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 09:04:15 ID:???

馬鹿なの？死ぬの？って書く奴にはろくな奴はいない

310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 09:51:20 ID:???

このスレを見てて電動自転車をお勧めする人って
自転車通勤にくじけちゃった人かな

311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 10:06:45 ID:???

今年のコナＤｅｗは４２cか
去年が３８だったからＭＴＢの色合いが強くなったか

312 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 10:19:02 ID:???

>>306
原付なら歩道も走れる電動自転車の方が便利

313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 10:23:39 ID:???

しかし電動自転車は見た目が致命的にダサい
あんなもん乗るぐらいなら満員電車乗った方がまし
その点、クロスは爽やかなイメージなので有利

314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 10:25:24 ID:???

>>310
現実を教えてくれてる親切な人だろ。
>>305は理由もちゃんと書いているし、電動にしろと押し付けているわけでもない。
くじけてしまうという現実があるならば、それも教えたほうがいい。
ただ根性がないからみたいな言い方するなよ。馬鹿が。

で、そういう現実を教えた上で
各自が判断すればいいだろ。
情報と新たな選択肢与えて何が悪い。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 10:42:23 ID:???

クロッツ　ストライク ST400M　
http://item.rakuten.co.jp/trycycle/st400mb/

通勤、街乗りにこれどうよ？
前かごをつけにくいかもしれないけど軽快そうだぞ。
ハブダイナモ
フルフェンダー
フロントサス
700×35C(英式)
3x8=24段変速トリガー
15.1kg

316 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 11:18:49 ID:???

>>315
15.1kgって重さに萎える

317 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 11:53:55 ID:???

しかもハブダイナモかよ。ああヤダヤダ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 11:59:03 ID:???

>>315
ニューアセラってのがいいな

319 ：595：2009/05/28(木) 12:00:09 ID:QyiIYxtd

<<315
それなら断然http://www.louisgarneausports.com/bike/09lgs_43-trx_1.html
だろ。
どこも品切れだけどな。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 15:31:18 ID:???

アツくなってきたね。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 17:10:07 ID:???

もうあさひのプレシジョンでいいや・・・

322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 17:13:10 ID:???

でもダサいぜ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 17:14:18 ID:???

サドルさえ・・・サドルのロゴさえ無ければ・・・

324 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 17:16:37 ID:???

サドルのロゴならしばらく乗ってれば消えるよ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 17:21:17 ID:???

プレスポ遠くに行くにはキツイし
街乗りで使うにはスポーツ寄りすぎる

326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 17:23:16 ID:???

プレスポで２００ｋｍ走りました
マターリなら別に問題ないかと
高速巡行したければそこそこのロード買わないとね

327 ：ツール・ド・名無し：2009/05/28(木) 17:49:43 ID:???

>>326
高速巡行って、平地で言ったら何km/hで巡行？

328 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 18:00:08 ID:???

プレスポってオーラがないんだよな。
ままちゃり風味を醸し出してるっていうか。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 18:02:38 ID:???

そこでオルビー700

330 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 18:06:35 ID:???

>>326
巡航ってなに？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 18:09:30 ID:???

>>330
速度をだして遠距離走行じゃない？

332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 18:14:41 ID:???

プレスポは、スーパーの駐輪場に停まっていても違和感無い。
そして、目立たないというのは、ある意味利点にもなりうる。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 18:34:09 ID:???

以前ここで相談したものですがジャイアントのR2買いました　
明日あたり納車楽しみだＷ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 18:48:27 ID:???

プレスポもR3のいい自転車でコストパフォーマンスいいけど
初スポーツ車というのなら愛着というのがどうも沸きにくいので
他のものを薦めるな

335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 19:10:05 ID:???

愛着は乗って触ってやってるうちに自然に湧いてくるもんだ
愛着が沸きづらい主な原因は、『人に言われて選んだ』からだろ

自分である程度候補を決めてから人に確認するのは良いが、
用途と予算だけ出して、あとは他人に丸投げなんてしてたら、湧く愛着も湧かなくなる

336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 20:13:28 ID:???

プレスポでも乗っていじってると愛着湧いてくるぜ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 21:34:14 ID:???

そこでオルビー700

トリガーシフトとライトとスタンドが標準。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 21:37:13 ID:fqz2Hugr

MERIDA T1 と R2で迷ってるんですがどっちお勧めですか?

339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 21:42:43 ID:???

もういい。実家のロードマンにタイム風呂敷かけて新品にする

340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 21:48:31 ID:???

TIMEは風呂敷も作っていたのか

341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 21:49:33 ID:???

>>338
「迷ったときは安い方」って、ばっちゃが言ってた

342 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 21:54:31 ID:???

>>338
「高い方買っときゃ間違いない」って、じっちゃが言ってた

343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 22:20:27 ID:???

はじめてスポーツバイクを購入します　１６３ｃｍ　♀です。
Specialized　Vita 　が希望だったのですが、
サイズ合うと思われるMがどこにもなく　Sirrus　Altus　サイズS
だったらどの色でもあるのですが、
こっちで妥協しても初心者には関係ないものなのでしょうか。
Sirrusだったらちょっとお安くなるのです。

女性モデルということでVitaにひかれたのですが。。。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 22:46:38 ID:???

>>338
迷った時は最初に決めてた奴を選択した方が良い。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 22:49:27 ID:???

>>343
長く乗るものだから妥協は(・A ・)ｲｸﾅｲ!

346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 22:52:41 ID:???

>>343
とりあえず、問い合わせてもらったらどうでしょうか？
どうしてもとか、とにかくいま欲しいなら妥協したり、他メーカーも選択肢にしてもいいけど、
最初にこれだ！って思ったバイクがあるなら、
それを手に入れないと、必ず気持ちで後悔するよ。

完売なら仕方ないかもしれんが、諦めちゃダメだよ。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 22:55:43 ID:???

そこでBSオルビー。

でも、低予算ならR3とオルビー700どちらがいいでしょうかね？

348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 23:02:39 ID:???

>>343
女性モデルというだけで魅かれたんなら拘らなくてもいいと思う。

友人（♀）がロードを買う時、女性向けというモデルを買おうとしたけど、
男性向け（？）に比べて選択肢が少ないし、結局一般モデルの自分に合うサイズで選んだ。

問題はグリップの太さとサドルだと思うけど、グリップは丸じゃなくて楕円で手のひらを乗せる感じだし、サドル幅は同じ。
ショップで実際に乗れるなら乗って問題なく、自分の気に入った色があればいいんじゃない。

Sirrusは友人が持ってるけど、軽い乗り心地だし、いいよ。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 23:09:00 ID:???

【予算】　５万くらい

【使用目的】　買い物など　おもに郊外から街中へ　
　　　　　　　　　この手の自転車は初めてなので、慣れたら遠出してみたい
　　　　　　　　　車で行っていた範囲を自転車に変えて運動不足を少しでも解消したい

【走行距離】　今まで車で行っていた５～７キロ程度の範囲

「走行場所】　郊外から街中への舗装道路

【好み】　　スレの初めに書かれてあったFUJI ABSOLUTE 3.0のライム色にに胸キュン一目ぼれ

【メンテナンス】　　夫がこの手の自転車を所持しておりたまーーーーに乗っているので
　　　　　　　　　　　基本のメンテはしてもらえそうで教えてもらえそう

【天候】　　基本雨の日は危ないので乗りたくない

【その他】　　自転車産業の活発な地域で生まれ育ちました。
　　　　　　　　なので、小さなころから某有名自転車部品メーカーに自転車で通勤する人たちを見てきました。
　　　　　　　　昔からカッコイイ～と思い続けていたので、結婚を機に乗ってみようかと。
　　　　　　　　もともと自転車で走るのが好きなのですがママチャリしか乗った事のない素人の女です。
　　　　　　　　いろいろと不安はあるのですが、乗っても大丈夫でしょうか？
　　　　　　　　できれば泥除けと小さくてもカゴとスタンドはつけたいんですが
　　　　　　　　FUJI ABSOLUTE 3.0に付けてもFUJIの会社の人は悲しんだりしませんか？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 23:28:49 ID:???

>FUJI ABSOLUTE 3.0に付けてもFUJIの会社の人は悲しんだりしませんか？

カゴつけてる人は結構いるよ。でも重い荷物だとハンドル取られやすいので
リアキャリアにカゴつけると便利。見た目はかっこ悪すぎるけど。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 23:31:49 ID:???

http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0616097&action=outline

これはカゴつきだ。R3SE

352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 23:35:32 ID:???

そのカゴダサい。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 23:51:37 ID:???

>>351
ださいカゴと色は紅白のみでR3より1万高いって売る気ないだろ。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 00:08:21 ID:???

>>353
一応スタンド、泥よけもついてる
でもスタンドなんて自分でつけれるし泥よけもフルガードじゃないからあんま意味ないけどｗ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 00:09:28 ID:17wyJ07P

【予算】5万円前後
【使用目的】通勤・街のり・ポタリング
【走行距離】通勤には７キロぐらいです。
「走行場所】舗装道路
【好み】
【メンテナンス】自分である程度できます。
【天候】晴れの日
【その他】
検討中の物が
GIANT R3・GIOS CELE
で迷っております。
アドバイスお願いします。
（他にいいものがあれば一緒にお願いします）

356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 00:16:28 ID:???

速さ度外視でママチャリ並みの乗り心地を求めたら最低どれぐらいのタイヤの太さが必要？
ママチャリ買えってのは無しで

357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 00:22:51 ID:???

舗装道路っていわゆる舗装された車道のことだけど
ちゃんとわかってるのかな？
歩道も走るならちゃんと書いたほうがええよ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 00:23:19 ID:???

>>356
のりごこちってわけじゃないが、耐パンク性能という意味でオレは37ｃ。
仕事場に入る道100ｍだけが砂利道なんだわ・・・。
もちろん住んでるのは田舎（山麓）だし、主要地方道を通らなきゃないんだが、
トラックが70ｋｍくらいで飛ばしている道なんで恐いから歩道入るし（田舎は車社会だから歩道にはまったく人がいない）。
ちなみに家も入り口は砂利30ｍ。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 00:26:50 ID:???

>>349
>FUJIの会社の人は悲しんだりしませんか？

今のFUJIは日本の会社じゃないので、日本で何やってもバレませんから
安心してください。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 00:31:36 ID:???

>>347
トリガーじゃなくては嫌なら、オルビー１択でいいと思うよ。
ライトやスタンド、鍵が標準装備だから、スタート価格も安くすむ。
それで練習だな。

361 ：355：2009/05/29(金) 00:34:03 ID:???

すいません補足です。
車道・歩道の両方です。
ごく普通の一般道です。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 00:42:02 ID:???

>>355,361
ヒマなんで聞いちゃいますが、R3とGIOSでどのあたりを悩んでるんすか？

363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 00:51:50 ID:???

>>355

サスあり１３ｋｇとサス無し１１ｋｇを比較対象にあげられても困るけど、
その使用目的ならサスあり１３ｋｇを選ぶ理由はないと思う。
ちなみに歩道ぐらいだと28Cでも空気圧さえ気をつければ問題ないよ。
砂利道走行が多いなら35C以上か、サス付きになるけど、、

その他いいのは、
CORRATEC　SHAPE WAVE （マイナーに見えて最近人気ある）
JAMIS CODA (少し重いけどレイノルズクロモリでまったりとした乗り心地）
GIANT SEEK R3 （ESCAPEと同じく自社製の粗悪品も使ってるけど・・指名
買い多い）
MERIDA　GRANDROAD　T1（デザインさえ許容できるなら）

364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 00:53:59 ID:???

>>349
ママチャリ乗れれば他の自転車も乗れますよ、大丈夫です。
ただ、買う時はお店でサイズとポジションをきちんと合わせてもらうこと、
それに、タイヤが細いので段差や溝には気をつけてくださいね。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 01:03:28 ID:???

浮き砂に気をつけろよ～w

366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 01:04:41 ID:???

フロントサスいいよ
パワーロスもあるけど街乗りでは恩恵が大きい
ただ柔さとかクロスバイクによってそれぞれだからできるだけ試乗したほうがいい

367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 01:05:59 ID:???

>>349

こんなんでいいの？

ttp://ulgoods.exblog.jp/9914622/

368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 01:09:40 ID:???

>>349
カゴに荷物を入れたらハンドルに付けたライトが意味なくなることがあるので
自分でなんらかの対策をするか
元から対策されたカゴを買う

369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 01:11:57 ID:???

>>366
前サスって、重いだけとか、
安いからスプリングがすぐ悪くなってクッションが悪くなるとか
ということで、このスレでは敬遠されてきたと思うけど
どっちが本当なんだい？

感覚的には、５万前後の自転車って、ただでさえパーツのグレード
ぎりぎりな感じなのにさらにサスというパーツをつけると・・・
サスは当然安物だろうし、他のパーツのグレードまで下がるやろし
メンテナンス箇所を増やすなよと思ってしまうのだがどうなん？
なんかこう、ちゃちな感じがすんだよね。

それなら、タイヤ太くしとけやーと思ってしまうんだが
どうなん？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 03:23:46 ID:???

サスって言ってもここらへんについてるのはバネサスなんだから
基本シリンダーのシール付近に軽く注油する程度で
ある意味ノーメンテみたいなもんだよ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 06:17:20 ID:???

サスが付いている方がカッコいいとか高級そうとか
思って選ぶのならやめとけ。
カッコよくもないし高級でもない。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 08:04:46 ID:???

このクラスだとフレーム、フォークも安物で
衝撃吸収性はよくないから
サス付きも悪い選択ではない

373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 08:46:35 ID:???

吸収なんてタイヤに任せればいいだけだと思うが・・・
サスはメンテが面倒だからお薦め出来ない

374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 09:07:05 ID:???

700X32Cで街乗り通勤の俺には、サスが必要な理由すらわからない。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 09:07:49 ID:???

クロスバイクスレは街乗りとぼかして歩道走行も推奨してるのが痛い
お前ら皆死ねばいい

376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 09:12:08 ID:???

>>375
いや歩道の隣に自転車専用路が設置されてるでしょ。
当然歩道と同じで段差がある所もある。
あるロード乗りは自転車専用路を通らないで車道を走ってたけどどちらが正しい？

377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 10:06:44 ID:???

>>375
歩道っていっても自転車歩行者道だけど？

378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 10:20:57 ID:???

基本事項
・自転車は歩道不可（自転車通行可の標識等があればｏｋ）
・自転車通行可の標識があっても歩道は歩行者優先
・車道では軽車両（原チャリ含む）は原則路側帯（もしくは左端）通行

これを守れるなら何処を走ってもいいよ

379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 10:24:33 ID:???

おばさんや学生が車道しか走らなかったら、ロードは「おまえら自転車乗るな」とか言い出すんだろうな。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 10:30:54 ID:???

>>379
言わないよ。あんなの抜くのは路駐追い越すのより造作も無い。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 10:32:18 ID:fSpko5s+

ルールはあくまで原則論。
判断力のある大人なら、他人に迷惑がかからないことを最優先した上で、
状況に応じて臨機応変でいいんだよ。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 10:33:52 ID:???

状況に応じて臨機応変

と言いつつ歩道走行を合理化する馬鹿
この手の馬鹿に限って幹線道路は怖い、危ないとか言う
車の邪魔とかアホな事も言う

383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 10:36:19 ID:???

>>381
自転車不可の道路は基本的に駄目なんだよ
原則ってのは例外があるってだけだろ
しかも歩行者優先は絶対に変わらない
邪魔だからといってベル鳴らしまくるのは駄目なんだぜ
あと、車道は知っているチャリも2段階右折は絶対に守れ
あと左側側面以外は走るな（路駐を避ける場合除く）

384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 10:36:33 ID:CJRBrw75

実際、車乗ってる身からすると、ロードはすべからく危ない。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 10:37:24 ID:???

>>384
すべからく

の使い方が間違ってるよ。僕ちゃん。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 10:41:58 ID:???

>>380
高速で追い抜く自転車が非常に危なくて邪魔なんです。自動車からすれば。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 10:42:57 ID:???

>>386
強者が弱者に対して邪魔物扱いする事を当たり前と思ってるお前は間違いなく馬鹿

388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 10:43:00 ID:???

車からすれば低速車が必死に低速車抜きに行くシーンほどウザイものはないわな

389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 10:43:38 ID:???

>>388
>>387

390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 10:44:22 ID:???

やっぱクロスバイクスレの奴らは車道走って無さそうだな

391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 10:45:37 ID:???

まあ、俺は車道と歩道を使い分けるけどな

392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 10:46:03 ID:???

>>391
最悪のクズ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 10:50:28 ID:???

>>391
それが良識あるチャリ海苔だわな

394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 10:52:46 ID:???

車道だけ走るのは法律を守っていて道徳観があるというのはなんか違う感じがする。
ロードなんて車道しか走りたくないから車道を走ってるだけでしょ。
車道を走ることは自分の快適さの追及のためであって何ら自分が負担になることはない。

狭い道路などで車道を走ってると後ろに車がいちいち引っかかって対向車が通り過ぎるのを待って抜かして行く。
そういうのが申し訳ない感じがするからボコボコ歩道を走ることもある。
繁華街とか人が多いところ以外はあんまり歩道でも人が通ってない。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 10:55:04 ID:???

なんだ？ロードスレからコスプレ変体共が出張してきたのか？ｗ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 10:55:33 ID:???

>>394
そうそう、人通りのおおいところや路側帯の広いところは車道走って
道が狭く、路側帯もほとんどなく歩道には人がほとんどいない場合は歩道とか使い分け出来ないとね

397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 10:56:37 ID:???

＞狭い道路などで車道を走ってると後ろに車がいちいち引っかかって対向車が通り過ぎるのを待って抜かして行く。
＞そういうのが申し訳ない感じがするからボコボコ歩道を走ることもある。

それによってお前は歩行者に危険性だとか、
車両として運転する事から不可避的に生じる責任を押し付けている。

つまりは、自転車のツケを歩行者に払わせている。

そういう認識が無い奴は余りに意識が低い。想像力が足りない。
責任を放棄している。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 10:58:01 ID:???

>>397
歩行者がいればね

399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 10:58:24 ID:???

歩道とか車道とかは該当スレが他にあるんだから、そっちでやれよ。
スレ違いの話題を引っ張るバカが何言っても説得力無い。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 10:58:57 ID:???

>>399
スレ違いじゃないよ。このスレで歩道走行を大っぴらに推奨してる奴が居るんだから。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:00:51 ID:???

>>400
つか、余程の馬鹿でない限りその道路が歩道走るべきなのか車道は知るべきなのかぐらいの判断できるだろ
歩道は知る場合でも歩行者に危険が及ぶような運転する馬鹿は学生かオバハン、ママチャリサラリーマンぐらいだろ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:01:19 ID:???

>>400
どっかいけ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:02:10 ID:???

>>401
そんな判断要らないよ。
標識に従って自転車が通ってはいけない道路意外は車道を走れ。

車が多いから歩道とか馬鹿な事言ってる奴と同じレベルだな。お前は。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:02:29 ID:???

>>400
そいつ連れて、該当スレに行け。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:03:28 ID:???

>>403
アホですか？
車道と歩道を使い分けるのが正しいの
馬鹿の一つ覚えみたいに車道だけとか歩道だけとか言っているお前が馬鹿なの

406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:03:29 ID:???

>>400
具体的に誰？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:03:42 ID:???

いかないよ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:04:18 ID:???

>>405
歩行者にツケ払わせて俺は正しいってかｗ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:05:51 ID:???

>>408
どんな場合に歩行者にツケ払わせてんだよ
歩行者に危険が及ぶような運転するのはお前だけ

むしろ、お前のような馬鹿がトロトロと車道走っているほうがバイクや車に事故危険を与えてんだよ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:06:44 ID:???

ウッザいな。ロード乗りは出て行け。
一次が万事この調子だからロードは嫌われるんだよ。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:06:55 ID:???

ドンドンスレ伸ばそうぜ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:07:37 ID:???

簡単に教えてやる。

>>405みたいな奴がいるから自転車の地位を貶める事になる。
街乗りと称して歩道走行をする奴が居るから、歩道では煙たがられる。

車道で煙たがられるのも同じ。>>405みたいに歩道と車道を使い分ける奴が居るから、
「自転車は歩道を走れよ」という馬鹿なドライバーが居なくならない。

つまり、>>405みたいな乗り方をしてる奴は、現状の自転車の歩道、車道からも
板ばさみという状況を作った人間であり、また、それを継続させる事に加担してる人間だ。

自転車乗りの敵と言ってもいい。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:07:53 ID:???

ここは購入スレです

続きは↓へ

自転車は車道を走るべきか歩道を走るべきか議論
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1243168510/

>>400よ美香と戦ってくれ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:08:53 ID:???

>>413
美香は救えないな。救えない程の馬鹿。>>405みたいな奴はまだ希望はある。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:09:09 ID:???

>>412
>>405は状況に応じて道を選んでいる
むしろ自転車乗りの見本的存在
お前こそが自転車乗りの地位を下げている

416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:10:25 ID:???

>>415
それが自転車の地位を貶めてると書いてあるんだが。
歩道と車道の板ばさみ状態を作り、継続させてるのは歩道・車道を行ったり来たりする走り方。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:10:39 ID:???

歩行者がほとんどいない歩道を有効利用する人が馬鹿で
路側帯がなく狭い道路にもかかわらず車道をノロノロ運転する自転車乗りが正解って・・・・

418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:11:44 ID:???

>>416
歩道ばかり走っている馬鹿チャリは歩道でのチャリの地位を下げているが使い分けている人はどちらからも煙たがられないよ
君のように同じ速度で走らないと気がすまない馬鹿と一緒にするべきじゃないよ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:11:55 ID:???

どっちもうぜーよ。
「スレチは禁止」も２ちゃんのルールだろ。
そんなことも守れない奴らが何言ってんだ。
早く消えろ、そして２度と来るな。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:12:22 ID:???

>>417
有効活用になんてなってない。

自転車は車道を走るものである

という当然の大命題に泥を掛けるのが歩道走行。
自己のエゴイズム丸出しで自転車の地位を曖昧にする事にしかなってない。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:13:26 ID:???

>>420
えーと、警察がなるべく歩道を走ってくださいと指導する地域もあるのだが・・・
君はベトナムにでも移住するべきだね

422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:14:18 ID:???

どう見ても車道派の負けだな
車道派の方が自己中丸出しだし

423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:14:43 ID:???

>>421
警察は馬鹿だから。
そういう指導自体がおかしい。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:15:27 ID:???

勝利宣言ｗ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:15:39 ID:???

>>423
君よりましだよ
君は自己中で頭が悪い人だと誰でもわかるよ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:16:03 ID:???

>>423
おまえがゆーなｗｗ
馬鹿はお前

427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:17:37 ID:???

>>425
警官って高卒後警察学校みたいなのが多い。
因みに、警官の歩道走行指導に対しても多くの批判がある。

歩道・車道を走って自転車の地位を曖昧にするお前らは自転車乗りの敵。
まぁ、ロードとMTBの中間という曖昧なクロスバイク乗りっぽいけどな。

存在自体が曖昧だから走りも曖昧になるのか？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:17:44 ID:???

15時までに1000を目指すスレ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:18:49 ID:???

>>427
ﾊｲﾊｲ馬鹿の一つ覚えさんはロードスレに帰ってね

430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:18:59 ID:???

クロスバイクは自転車乗りの敵と言うか、恥だな。
歩道と車道を行ったり来たり。

お前らが居るから自転車の地位が何時までも曖昧なんだよ。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:19:10 ID:???

ｸｿｽは歩道走行がデフォの馬鹿ﾆﾜｶばかりだから
すべて低レベル

432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:19:38 ID:???

とりあえず、「車道」をNGワードにした

433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:20:56 ID:???

ロード乗り「歩道走るチャリはウザがられる」

現実→車道を走るチャリは自動車・バイクなどからとてもウザがられている
（自転車ウザイと思う対象はロード乗りです）

434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:21:04 ID:???

ルール遵守できないクソス
クズママチャリ乗りと同じだ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:22:03 ID:???

>>433
交通社会において、強者が弱者に「ウザイ」と思う人間こそが邪魔。
円滑な交通を阻害している。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:22:10 ID:???

>>434
誰がルール守れてないの？
自転車通行可の歩道走るのはルール守っているよ
寧ろ信号無視し放題のロードが駄目なんだよ
お前さん矛盾だらけだよ
中学ぐらいから出直したら？

437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:22:55 ID:???

>>435
ヒント
お前が交通渋滞の原因になっている

438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:23:02 ID:???

>>436
信号無視するために歩道に上がるクロスバイクをよく見かけるよ。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:23:17 ID:???

>>436
自転車通行可の歩道でも走行じゃなく徐行だボケ
無知の癖に知ったかすんなクソス

440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:24:00 ID:???

>>436
でもルールは守れているよね
お前さんはルールを守らないって言ってなかったか？

441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:25:03 ID:???

自転車のより良き未来にとって歩道と車道を行ったり来たりする
クロスバイク乗りは邪魔な存在でしかない。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:25:54 ID:???

>>439
馬鹿はお前

ただし、普通自転車通行指定部分については、当該普通自転車通行指定部分を
通行し、又は通行しようとする歩行者がないときは、歩道の状況に応じた安全な速度と
方法で進行することができます（道交法第６３条の４第２項）。

　　　　　　　　　　　　

443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:26:27 ID:???

歩道から車道に行ったり来たりするのは車にとって一番迷惑だし危ないのに
そんなことも知らないクソス

444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:26:37 ID:???

>>442
どうでも良いけど、歩道走行する行為が自転車の地位を貶めている事を認識しろよ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:27:19 ID:???

>>442
安全な速度がどれくらいか分かってるか？低能？

446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:27:22 ID:???

状況に応じて運転出来ないロードの馬鹿さに呆れた

447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:28:01 ID:???

車道ローディー論破されててワロタ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:28:41 ID:???

ロードの馬鹿さがわかったからとりあえず無視するわ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:29:31 ID:???

了承
キリないから、都合悪い部分には全く反論してなしｗ
反論してても筋通ってない
普通にただの荒らしだな

450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:29:33 ID:???

>>448
俺はMTBでも車道しか走らない。
歩道と車道を行き来もしない。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:30:27 ID:???

ロードだから歩道に上がれないんですね
分かります

452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:30:28 ID:???

歩道爆走してるクソスがほとんどなのに安全な速度だってw
馬鹿丸出しクソス

453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:31:27 ID:???

歩道爆走してるクロスみたことないわ
爆走してるのはMTBかママチャリ

クロスで車道爆走できるタイプって限られてる
プレスポやR3でもパンクするレベル

454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:31:44 ID:???

クソスって日頃やってるロード叩きのせいか敵はすべてロードだと思い込んでるんだな
まさしく低能クソスw

455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:31:59 ID:???

>>451
ロードが歩道を走れないって妄想だよ
クロスにもロードと変わらないタイヤでリジッドのものもあるだろ
適正空気圧にしておけば特に問題なし

が、敢えて歩道なんか走らないんだよ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:32:08 ID:???

そう。ローディーは自己中なバカの集まり。

挙句に警察の指導を叩いているしｗ
警察よりもローディーが正しいんですね、わかります

457 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:32:40 ID:???

琵琶湖走っているとロードも普通に歩道走っているけど・・・・

458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:32:42 ID:???

オタロード乗りなんかびゅんびゅん抜かしてやりますよ。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:33:00 ID:???

>>456
警察が絶対に正しいと思ってるのか？
少なくとも歩道走行を指導する警察は馬鹿

460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:33:05 ID:???

クソスは自転車板のガンってことが456見ればよくわかる

461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:33:50 ID:???

で、>>453には反論出来ないんですねｗ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:34:46 ID:???

>>461
プレスポやR3で車道を走るとパンクするってのが意味不明だし。
しかも、車道走ってて「爆走」って何？

30km/hで巡航すると爆走？40km/hで巡航すると爆走？
全然爆走じゃないから。車はどうなる？常に爆走か？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:35:53 ID:???

>>442
「自転車の通行すべき部分が指定されているとき」だから
単なる通行可は徐行だよ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:36:34 ID:???

このスレにいるローディーは２名くらいか？

オレは生暖かく見守っているよ・・・ｗ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:37:08 ID:???

歩道車道使い分けのクロスバイク乗りは自転車乗りの癌

466 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:38:26 ID:???

>>463
徐行指定の場合は「徐行」と書きますが何か。

＞単なる通行可は徐行
法を勝手な解釈でｗ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:39:34 ID:???

俺のスレを荒らすヤツは帰れ！

468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:40:17 ID:???

とにかくロード出て行ってくれない？

ここは「クロスバイク購入相談スレッド」だから。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:40:56 ID:???

>>467-468
その前に歩道と車道を行ったり来たりするのを辞めろよ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:42:45 ID:???

ロードこそヘンな格好して爆走しててウザイ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:46:02 ID:PY/hjQ8A

喧嘩するなら他行けやぼけが

472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:48:12 ID:???

ロードはレーパンはいて普通にコンビニに入ってますが君らのせいで自転車のりは変態扱いされてます

473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:51:03 ID:???

クソスなんてものはままちゃり乗ってたか、何も乗ってないルール＆マナーも知らない＆守らない
池沼ニワカが買って歩道でスピード出して走ってるんだろ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:52:07 ID:???

ママチャリ的乗り方してる奴が一番多いのはクロスだろうな

475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:52:17 ID:???

論破されて吼えまくってますねｗｗｗ
ロード乗りがこないだ車に向かって怒鳴っているのを見かけました
まともなロード乗りもいますがこのスレにいるような基地害はやっぱり（ｒｙ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:53:14 ID:???

>>475
その車が正しいとは限らないな

477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:53:54 ID:???

クソスって歩行者にもベル鳴らすクソコテと同じレベルだわなw
おまえらクソスごときが何様だっての

478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:53:56 ID:PY/hjQ8A

>>472
あの変なもっこりパンツは路上では浮いてるしきもい

479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:54:53 ID:???

論破って頭大丈夫かクソスw
もともと頭悪いからクソスなんだろうけどw

480 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:55:21 ID:???

あ～あ、論破しちゃうもんだから涙目で暴れだしたよｗｗｗ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:55:34 ID:PY/hjQ8A

普通の短パンとかジムで運動するみたいなハーフパンツまたは短パン
にすればいいのに、何でチン子の形わかるようなパチピチパンツ履くの？
キモいんだが？

482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:55:54 ID:???

ロード乗りぶってクロススレに来るような民度の高い人だしｗ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:58:22 ID:???

>>466
自転車通行可の歩道は原則徐行
自転車の通行すべき部分が指定されているときは
状況に応じて安全な速度と方法で通行することが可能

484 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:02:04 ID:???

>>483
通行可のときと通行すべき部分が指定されているときっていうのが
ごっちゃになってるんだろうな。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:02:31 ID:???

自転車通行可でない歩道を走ってるのに通行可の歩道とすり替えるクソスレベルw

486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:05:02 ID:???

釣れた。
このスレにいるロード乗りは３人で確定。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:05:36 ID:???

>>485
自転車通行可でない歩道は走っちゃだめだよｗ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:06:33 ID:???

歩道走るなよ。ボケども。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:09:21 ID:???

>>442
それは歩道内に自転車レーンなどが設けられている場合の話だよ。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:14:15 ID:???

急に静かになったｗ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:16:19 ID:???

結局オルビーとR3ならどちらがオススメなんだ？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:16:46 ID:PY/hjQ8A

レーパンを履いて路上走るやつはきもいのは確定

493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:17:27 ID:Ja8te2ZQ

正直な話、どんな自転車でも車道は走ってほしくないね。
５０～６０キロで流れに乗れるバイクでも、時として危険な場合がある。
ましてや、人力でトロトロと走る自転車は言わずもがな。
歩道があるなら、自転車としての分をわきまえ、謙虚にチンタラ徐行しなさい。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:17:51 ID:???

みんな暇なんだな

495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:19:33 ID:???

>>493
車道をトロトロ渋滞して塞いでる車は？
邪魔だって文句言っていいよな？

496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:19:38 ID:PY/hjQ8A

>>491
好きなほう買え

レーパンを履いて路上走るやつはきもいのは確定

497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:20:55 ID:???

なんだレーパンスレに居たローディのチンポ大好きなキチガイは
クロスバイク乗りだったのかｗｗｗｗ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:25:00 ID:???

>>491
吊るし状態で乗るならオルビー（７００の方ね）。
トリガーシフト～すべてシマノだし、
初めからスタンドやライトが付属しているからお買い得。
ある程度乗りこなせて、メンテも覚えて
バイク生活にハマッたら、ロードを買うなど
いろいろな選択肢がある。

いじる気がないならR3はオススメではない。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:25:30 ID:???

中　途　半　端　が　一　番　、　格　好　悪　い　で　す　

・歩道と車道を行き来
・普段着
・クロスバイク

500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:28:28 ID:???

>>496
>>498
流石、中途半端なクロスバイク乗り
オルビーみたいに前輪がナット式の中途半端なスポーツ車を勧めてるよ。
パンクしたらナット外すのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

お前ら、全てが中途半端だな。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:29:12 ID:???

ルイガノRSR4、エスケープR3、オルビー７００ならどれがいいかな？

用途は通勤には殆ど使わないが、
近所やポタから初めて、いずれは距離を
のばしてサイクリングにも使いたいです。
基本、始めから雨が降っていたら乗りません。

１７～２３まで、懐かしのロードマンを愛用してましたが、
クロスバイクは初めてです。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:29:46 ID:???

訂正
×前輪がナット
○後輪がナット

スポーツバイク乗りなら、この時点で選択肢に入らないから。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:30:54 ID:???

>>500
オルビー７００は前輪はクイックレバーだよ。

確かに後輪にはないが、それは後からつければOK

504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:31:27 ID:???

>>503
ハブ交換前提かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:31:31 ID:???

歩道
車道
中途半端
普段着
クソス

ここらへんをNGしとけばスッキリ！

506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:33:09 ID:???

BS品質を馬鹿にするな！

507 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:33:44 ID:???

>>506
品質は馬鹿にしてない。仕様を馬鹿にしてる。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:35:16 ID:???

>>501
予算があるならルイガノ。

安く収めたいならR3かな。
多分トリガーシフトに換えたくなると思うが。

オルビーはBSが好きなら買いってところかな。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:35:56 ID:???

>>508
だからナット式買わせて何がしたい？

510 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:36:24 ID:Ja8te2ZQ

>>495
あきれた屁理屈だ。低知能だｗｗ
おまいは、自転車にすら乗る資格がない。
歩くか、もしくは家に引きこもっていなさい。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:42:59 ID:9Kmg0e4p

①　　　　∧＿∧←>>509
　　　　　（　ﾟ∀ﾟ） ∧＿∧
　　　　⊂　　人　（・о・　）北斗爆裂拳！
　　　　　/　<　⊂≡　　と）ズドンッ！
　　　　（＿_）ｗ､（＿（⌒`）

②　　　；∧＿∧::あべしっ！　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　::：（；iiiﾟДﾟ）そ　　　　　　　　　　　　.（　・⊥・）オマエのレスは
　　　；⊂＼J从/つ;：　　　　　　　　　　　（　　　　）　ﾀﾋんでいる
　　　　;;：/Σ,;.::；そﾍﾞｷｸﾞﾜｼｨｯ!!!!　　　　　人　ヽ
　　　　;:（_／"Wヾ__）；:　　　　　　　　　　　（＿（_＿）

512 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:54:54 ID:???

これで終了ね
ロード乗りはすべての歩道が駄目みたいないい方してたよね
だから、そうじゃないと提示しているのに検討はずれな揚げ足
こいつらさ、頭が悪い以前に人と会話する能力がない
まあ、これならコンビニにレーパンで入っていける理由もわかるわ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 13:08:12 ID:ILnhz2cl

始めまして　教えて下さい
【予算】３～５万強位
【使用目的】街乗　通学　ツーリング（含輪行）
【走行距離】普段は２～１２km ツーリング時８０km目標
「走行場所】都内舗装路（歩道もorz）　ツーリング
【メンテナンス】未経験　正直メカ弱いけど頑張りたい
【天候】雨天も乗ると思います
【その他】スピードより快適性？パンク等トラブル避けたい
　　①タイヤ２８ｃor３２ｃで悩み中
　　②候補：５万位のR3,SEEKR3,CELE,ﾒﾘﾀﾞT1と
３万位のｼﾎﾞﾚｰとかﾙﾉｰはだいぶ違うのでしょうか？
　　　　　　都内店頭で安い店有りますか？
　　③夏休みに北海道への輪行に憧れています（安物では無理でしょうか？）
　　④181cm65kg♂19才今はﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝMTBﾗﾝﾄﾞﾏｽﾀｰとかいうので街乗りしてまいます
　

514 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 13:12:04 ID:???

>>513
R3かってマラソンに履き替えると幸せになれる

515 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 13:12:56 ID:???

スコットＳＵＢ３０クラシックとジャイアントＦＣＲ２で迷ってるがどっちがオススメ？
値段は同じくらいだと思う

516 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 13:24:08 ID:???

>>515
値段が変わらんのならFCR２いっとけ。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 13:36:38 ID:ILnhz2cl

>>514
ｱﾘｶﾞﾄです　マラソンって？orz　高いのですか？

518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 13:37:20 ID:???

>>517
６ｋも出せば変えます

519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 13:46:01 ID:???

>>517
つhttp://www.naturum.co.jp/item/item.asp?func=item&item=231098

520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 13:50:28 ID:???

>>513
重量や造りの違い多々あるけれど・・・
ルノーとかプジョー買って3ヶ月後にメリダやR3が欲しくなるかも
しれないがその逆はまずないと思うよ。
だだ急な雨天はしょうがないにしても雨でも気にせず乗りたいなら
もったいないから安い奴を薦めるよ。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 13:51:22 ID:???

>>512＝>>442か？
揚げ足じゃなくてお前さんの解釈が中途半端だったからしょうがない。

ちなみにｵﾚはクロス乗り

522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 13:51:49 ID:ILnhz2cl

>>519
２本で６ｋですね　頭に入れます

523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 14:00:05 ID:???

車のメーカーが出しているクロスバイクってどうなんでしょうか？
ルノーとかいろいろありますが…

524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 14:02:42 ID:ILnhz2cl

>>520
雨だと痛みますか？サビとか？
ルノーとかギアが１Ｘ７とかですが３Ｘとはだいぶ違いますか？
　　ニワカでｽﾏｿ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 14:04:03 ID:???

最高

526 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 14:04:55 ID:???

>>524
上り坂とかで差が出るよ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 14:10:15 ID:???

ジャイアントＦＣＲゼロや１は高くて買えないけど２なら買えるかなぁ
７万円で買えるかなぁ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 14:10:46 ID:???

>>527
あさひでも7万は切ってるし買えると思うよ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 14:15:43 ID:???

>>513
いろいろたいへんだろうがなるべく予算上限の自転車を買いましょう。
ケチるともっと出費が増えるぞｗ　移動で乗るだけならなんでもいいが
趣味にしたいなら最低R3ぐらいからスタートだな

530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 14:19:10 ID:???

>>524
雨の日には乗らないのが前提。
通勤通学用で雨でも乗るなら泥除け必須。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 14:29:49 ID:???

>>524
うん　痛むな。毎回メンテするならなんとかなるかも知れないが
メンドクサになる。手の届かないとこもあるし・・・あと雨天は
危ないし乗ってて楽しくないな。　サビサビボロボロギーギー　もう
イラネじゃもったいないよ。　

532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 14:52:51 ID:ILnhz2cl

ｱﾘｶﾞﾄです　
北海道とか夢ばかりの貧困学生なので・・・
雨天は今のＭＴＢに乗ることにします

Ｒ３かＣＥＬＥで考えようと思います　タイヤ２８ｃで無問題ですよね？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 14:58:23 ID:???

>>532
マラソンに履き替えるなら問題なし

534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 15:00:31 ID:???

>>532
無問題

535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 15:34:23 ID:???

>>532
無問題

金はないけど夢はある、すばらしいじゃないか。
学生のうちに自転車で日本中見て回ってこい。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 16:01:37 ID:???

ＦＣＲ２はリア８速の１６段だよ？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 16:02:59 ID:???

>>536
・・・・・・おまえさんは段数が多いほど良いと思う輩ですか
つか、FCR2ってフラバロードだからスレ違いだよ・・・

538 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 16:28:51 ID:???

一般に段数が多いほうが良いと思いますがねえ。上限はありますが。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 16:36:26 ID:???

>>538
前3段あるのはヒルクライムには有利だが長距離は不利なんだよ
寧ろ前2段がベスト

540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 16:42:05 ID:???

>>539
ねえよ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 16:49:24 ID:???

>>539
あると思います

542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 16:50:55 ID:???

前2段がベストとか始めて聞いたぞ。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 17:08:24 ID:???

ここで誰かがＱファクターとか言い出すわけだ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 17:36:57 ID:???

前2段ベストさん、がんばれ。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 18:16:38 ID:???

自転車本体以外にも結構お金がかかりますね。
通勤＋ポタ用途だったので↓を揃えましたが2万ぐらいかかりました。
・ライト
・ライト用充電電池
・泥除け
・リアキャリア
・鍵
・防犯アラーム
・手袋（サス無しで結構手に負担がかかったのでゲル付購入）
・レーパン
・オイル
・空気入れ
・予備チューブ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 18:24:21 ID:???

>>545
ヘルメットがない！

547 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 18:32:16 ID:???

>>545
ワロタ
携帯ポンプ無しで予備チューブかよ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 18:40:56 ID:???

>>545
泥除け
リアキャリア
なんて要らないだろ

549 ：545：2009/05/29(金) 18:44:54 ID:???

先週自転車を買ったばかりなのでまだ揃っていないです。
チューブは自転車屋で買いましたが
携帯ポンプは今週末に量販店で実物を見てから買います。

>>548
数日かけての自転車旅行をする予定なので付けました。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 19:54:25 ID:???

>>545
ロングツーリングするなら工具、リアライト、ボトルケージ、ボトルは必須。
ウィンドブレーカー、バンダナ、グラサン、日焼け止め、雨用に雨具、輪行バッグあたりがあると安心できる。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 20:09:19 ID:???

俺は前2枚しか使ってないな
人それぞれだしょ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 20:10:19 ID:???

>>537
フラバロードの定義自体曖昧だからここでもいいんじゃね？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 20:13:56 ID:f2aeP+x/

通勤に使いたいが止める場所がないな。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 20:26:26 ID:???

自分の机の横に立て掛けておけばいい
批判されたら『25万の自転車を路駐しろっての？バカ？』と反論すれば、みんな黙る

555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 20:36:46 ID:???

25万でクロス買う奴は馬鹿

556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 20:42:25 ID:???

移動速度も積載量も大して変わらないのに価格に雲泥の開きがあるのは自動車も同じだろjk
他人からみてしょうもない事に幾らつぎ込もうと人の勝手だろjk

557 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 20:43:37 ID:???

予備チューブて...
クロスバイクはパンク修理
自分でやるのが基本なんですか？

558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 20:44:15 ID:???

>>557
基本どころか、出来ないなら乗るな。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 20:53:53 ID:???

>>554
東京じゃゴロゴロ路駐してるんですけど

560 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 20:56:08 ID:???

>>557
出先やCR走行中パンクしたらどうするの？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 20:57:17 ID:lczSAn2b

自転車屋ならともかく普通のホームセンターなんかにパンクした
クロスを持ち込んでも修理拒否されるかもね。
仏式バルブの空気入れなんかおいてないかもだし

562 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 21:08:24 ID:???

>>557
タイヤ買ってタイヤ交換を部屋の中でネットや本見ながら
じっくりやってみよう。性能はあがるしチューブ交換はできるように
なるからウマーだよ。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 21:17:01 ID:13D7a8Fg

日本人の為に作ったとかいってるけど、アビオスってどうなの？

564 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 21:41:56 ID:???

>561
俺の地元のホームセンターチェーンは仏式のチューブやポンプだけ分けて専用コーナーがあるけど珍しいのか？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 21:45:15 ID:???

>>564
珍しい・・・

566 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 21:52:35 ID:???

ウチの近くのホムセンも仏式ポンプ売ってるぞ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 21:55:28 ID:???

性能を求めてより高いクロスバイク買うより、ダイエットして3kg痩せた方が効果があるのはないかと時々思う。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 21:57:16 ID:???

早く走るという目的ならそうだろうね。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 22:06:39 ID:???

3Kg軽いクロスバイクを買って、それで走って3Kgダイエットすれば6Kg軽くなる

570 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 22:09:02 ID:???

早く走りたいならロードを買えばいいじゃない。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 22:11:11 ID:???

速さだけならバイク買います。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 06:23:53 ID:???

夜の河川敷を無灯火で爆走しないでください

573 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 08:08:13 ID:m05OD6d4

>>555
クロスは買うものではない。
聖闘士として認めてもらって勝ち取るものだ！

574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 08:51:07 ID:???

>>571
自転車板でモーターサイクルのことをバイクというゆとり。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 08:51:57 ID:???

加齢臭がするからオッサンは書き込むなよ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 09:31:37 ID:???

ドッペルギャンガーのFX02に乗っています
これで200km達成はしたのですが更なる高みを目指したいと思います
お薦めのクロスバイクはありますか？
やっぱり、大人しくロード買うべきですか？

577 ：ツール・ド・名無し：2009/05/30(土) 10:05:38 ID:???

>>573
黄金聖闘士と認めてもらうにはどうしたら良いのですかっ!?ｗ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 10:38:07 ID:???

秒速30万Kmで巡航できればOK

579 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 10:42:01 ID:???

>>577
とりあえず、20分ぐらいでブラジルまで逝ければブロンズクロスもらえるよ

580 ：ツール・ド・名無し：2009/05/30(土) 10:54:59 ID:???

>>578-579
そんなの無理だァァァ！
波紋疾走ゥゥ!!!!

581 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 11:15:58 ID:???

>>576
ロングライドなら、ロードだろ。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 11:32:07 ID:???

>>576
予算も関係するけど
速く長距離を走りたいならロード
遅くてもいいならクロス

足鍛えて、ゆくゆくはロードデビューなら
安クロス買って、後々金貯めてロード

一台しか置くとこ無いなら、いいクロス買って
改造してフラットバーロードにしちゃうとか・・・

段階踏んで楽しむか、いきなりロード逝っちゃうか
いろいろ・・・

583 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 11:38:14 ID:???

ＦＣＲは普通のクロスとは別もの？フラットバーだし同じような気もするがＦＣＲ２はいくら？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 11:39:10 ID:???

>>576
ポタリング程度ならクロス
ロングライド、ブルベならロード
主に舗装路のロングツーリングならスポルティーフ
未舗装路を含むロングツーリングならランドナー

585 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 11:39:51 ID:???

>>582
あれっ、ＦＸ０２ってドロハンか・・・
素直にロードの方がいいかも
クロスのフラットバーは長距離はつらいよ・・・

586 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 11:41:57 ID:???

>>583
クロスというよりフラットバーロードに分類される。
ま、クロスもフラットバーロードも定義は曖昧だが。

FCRは、「速く走りたい、でもロードのドロハンには抵抗がある」て人向け。

587 ：576：2009/05/30(土) 11:57:00 ID:???

ありがとうございました
もちょっとFX02で我慢してお金貯めて改めてロードスレで質問します
ありがとうございました

588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 14:42:07 ID:2sQKqiIc

今度通勤用に自転車買おうと思っていますが
ネットやお店でみるとピンからキリまでありますが
なにがそんなに違うんですか？

安い自転車のデメリット
高い自転車のメリットを教えて下さい

589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 14:45:42 ID:???

安いと高いというのは具体的にいくらぐらいのこと？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 14:54:13 ID:2sQKqiIc

>>589
2～4が安い（普通？）
7以上高い
でお願いします

591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 15:45:33 ID:/vvFX7nm

最低でも4から5漫くらいからのものにしたほうがいいです。安いものはすぐに錆びたり壊れたりします。ある程度のモノを買ったほうが耐久性メンテ性もいいので長く乗れますし結局得です

592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 15:54:36 ID:???

ママチャリだと3万台から（というかそれ以上の金額のがほぼ無いが）
錆びないし壊れないな。

ていうかクロスってママチャリみたいに雨ざらしで雨でも乗るとかいう
前提じゃない気がするから、錆びにくいバーツとか、あんま気にされて
無い気がするんだけど。
そんな事より軽くするのにコストを掛ける、とか。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 16:15:17 ID:???

4万と7万の機能差は
・アヘッドステムの搭載有無
・フロントギア数
ぐらい？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 16:27:34 ID:/vvFX7nm

メーカーによるけど重量も1キロくらいは違うと思う

595 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 16:38:44 ID:gH53wyo0

高いのと安いのの差？
チャーハンと白ご飯くらいの差だな

同じ人間が乗れば、高い方が速く走れるよ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 16:41:36 ID:???

実際のコストとか利幅ってどういう風になってるんだろうね。
価格帯でどのくらい儲けが違うんだろ。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 16:43:50 ID:???

>>596
価格帯なんざ関係なく日本産で定価の5～6割が粗利らしいぞ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 16:45:56 ID:???

てことは、売値7万で3万5千円。
売値4万で2万円。

って感じ？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 16:53:34 ID:???

初クロスで、まったくの初心者です。

【予算】　５万円前後
【使用目的】毎日の通勤・ポタリング・街乗りなど
【走行距離】10km前後
【走行場所】街中
【好み】見た目シンプル、派手ではないもの。
【メンテナンス】自分でやろうと思います。
【天候】晴れの日のみ。
【その他】
色々と自分なりに調べましたが
あさひ：プレスポ
GIANT：SEEK R3　が一応候補です。
他オススメ物教えてください。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 17:07:34 ID:???

599

やほーとかだくてんとかの12800円ので良いよ

日本国産の三倍以上のと出せるスピード変わらんし、乗り心地なんかは高いから良いなんて事は必ずしもイコールではないしね
まずは自分にはどう言う部分が特に必要とか知るために安いやつで試してみるのも良いしね

601 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 18:31:56 ID:???

>>593
フレームの素材のグレード。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 20:08:07 ID:???

【予算】10万くらい　　　　　
【使用目的】通勤、丸一日ゆっくり走っていける程度の距離の遠出
【走行距離】普段は20kmくらい
「走行場所】街中
【メンテナンス】なんとか自分でやろうかと。
【天候】晴れのみ。

まったり走るのが好きなので、スピードより、快適に乗れることを第一にしたいです。
自分なりに調べてみた感じでは、
見た目の好みでビアンキのローマかカメレオン、
性能でTRECKのFX7.5あたりが候補。
他になにかオススメあれば、教えてください。

あ、あとそこまでスピード出さないならカメレオンって微妙なんでしょうか？
素人質問でごめんなさい。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 20:58:26 ID:???

>>405
死ね

604 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 21:37:33 ID:???

どのくらいのタイヤのモデルが自分にちょうどいいかわからず迷っています
太目のタイヤ履いてるものなら将来細めのものに交換できるけど
もともと細いタイヤ履いてるモデルはクリアランスの関係で太いタイヤ履けない可能性ありますよね
それを考えると太めのモデルを選んでおいたほうが無難でしょうか？

605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 21:39:56 ID:???

太いのが好きならMTBにスリックってのもかっこいいからお勧め

606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 21:54:21 ID:???

①　　　　∧＿∧←>>603
　　　　　（　ﾟ∀ﾟ） ∧＿∧
　　　　⊂　　人　（・о・　）北斗有情拳！
　　　　　/　<　⊂≡　　と）ズドンッ！
　　　　（＿_）ｗ､（＿（⌒`）

②　　　；∧＿∧::あべしっ！　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　::：（；iiiﾟДﾟ）そ　　　　　　　　　　　　.（　・⊥・）オマエのレスは
　　　；⊂＼J从/つ;：　　　　　　　　　　　（　　　　）　ﾀﾋんでいる
　　　　;;：/Σ,;.::；そﾍﾞｷｸﾞﾜｼｨｯ!!!!　　　　　人　ヽ
　　　　;:（_／"Wヾ__）；:　　　　　　　　　　　（＿（_＿）

607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 22:32:49 ID:???

GIANT R3ってGIANT ESCAPE R3 SE　とは別物なんでしょうか？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 23:23:35 ID:???

うん　ううん

609 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 01:22:20 ID:???

>>607
R3 SE＝R3＋スタンド＋ドロヨケ＋キャリア
自転車そのものは同じ。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 02:09:25 ID:???

>>602
ローマとカメレオンテは、コンポがロード向けのTIAGRAで構成されてるから、
コンセプト的には、舗装路を快走する為のバイクと言っていいかな。
28Cってタイヤ自体は、段差にあまり強くないうえに、グレーチンの隙間に
丁度はまる位の幅なので、タイヤ取られない様に気をつけてね。
ビアンキは、人気メーカーで生産量もそんな多くないので、買えなかったらまた来年。

TREK FX7.5は、デフォで32Cあるので上2つよりはパンクのリスクは減る(まぁタイヤは交換できるので大した差じゃないけど)。
効果としては気休め程度だけど、サドルにFlex Formっていうぺダリングを補助する機能が付いてる。

クロモリのクロス乗りとして、クロモリも結構いいもんだとお勧めしたいが、まぁ自分が一番気に入ったのを買うのが一番いい。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 02:29:31 ID:???

フレームのサイズが大きければより前傾になる。
腰痛持ちは前傾姿勢はきついのでより小さいフレームサイズを選んだ方がいい。

という事を思ったのですがあっていますか？
自分は既に自転車を買いましたし腰痛持ちではないので要らない情報ですが、
気になりましたので質問しました。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 12:39:49 ID:3WbsdPEr

購入以前の問題なんだけど、
いま住んでるところって、三階建ての賃貸マンションで、
自分は三階の角部屋を借りてます。

自転車自体はダメじゃないんだけど、
駐輪場はなく、一回の共通フロアに住人は勝手に停めてるので、既に置き場はなくて、
ましてやスポーツバイクでは盗まれる可能性あるから、自分の部屋か出入口付近に置かないと危ない。
しかし、上に上げるにもエレベーターもなく、
階段も幅がないので狭い…こんな状況では、諦めるしかないかな？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 12:43:04 ID:???

>>611
医者に聞いたほうがいいね
>>612
大家に聞いたほうがいいね

614 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 12:46:26 ID:???

>>613
相談スレなんだから、そんなレスするくらいなら
スルーしろやw

615 ：ツール・ド・名無し：2009/05/31(日) 12:47:11 ID:???

意地でも持って上がる

616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 12:47:12 ID:???

ホントだなｗ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 12:50:53 ID:???

前輪だけはずして持って上がって
あとの車体は立て掛けておくってのは？

618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 12:58:59 ID:qiNffi6Z

【予算】
6万円

【使用目的】
ポタリング

【走行距離】
30km程度

【走行場所】
街中・山道（舗装路）

【好み】
特に

【メンテナンス】
自分で出来ます。

【天候】
晴天の日。

【その他】
お勧めのクロスバイクありましたら
アドバイスお願いいたします。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 12:59:36 ID:???

>>612
二階の階段脇の部屋に引っ越せば楽になるんじゃない？それが辛いなら諦めるしかないね

620 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 13:00:48 ID:???

持って上がるんなら折り畳みにいくべきじゃないの

621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 13:04:21 ID:???

>>618
最近の自転車屋はいろんなの置いてあるから、ここで聞くより店へ行ってみたら？
店員の質も高くなってきてるし、いい買い物できるよ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 13:11:17 ID:???

>>618

CORRATEC SHAPE WAVE

623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 13:53:44 ID:???

>>605
MTBにスリックはクロスとどう違うの？

624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 13:55:19 ID:???

>>623
見た目

625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 13:58:18 ID:???

>>624
具体的にはホイール・タイヤの大きさぐらい？

626 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 13:59:26 ID:???

>>618
アンカーCA700を安いところで買えば６万ちょいかも。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 15:25:44 ID:???

俺も三階だけどのるの土日だけなんで階段かついでる。
ちょっと面倒だけど無問題。
階段狭いけど担げばなんとかなる。
そのためにホリゾンタルがいいとおも。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 15:51:04 ID:???

クロス買おうか悩んでる初心者なんだけど
はじめはＲ３でいいかなと思ってたが
だんだんほしいのが高くなってきてCODA SPORTSとかがほしくなってきた
けど予算オーバーだから、すごい迷ってる。
再来月までまてば１０万円だせるんだけど、それまで待てる気がしないw
どっちでもいいからオレの背中を押してほしい

629 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 15:53:38 ID:???

クロス買おうと思ってなやんでるんだけど
はじめはＲ３でいいかなと思ってたが
だんだんほしいのが高くなってきてCODA SPORTSとかがほしくなってきた
けど予算オーバーだから、すごい迷ってる。
再来月までまてば１０万円だせるんだけど、それまで待てる気がしないw
どっちでもいいからオレの背中を押してほしい

630 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 15:57:10 ID:???

>>629
R3だけは止めておけ
買ってから後悔する
どうせ来月は梅雨だしほとんど乗れるような気候にはならない
思い切って欲しいものを待って買うほうがあとで後悔せずに済む
R3はママチャリみたいなチャリだからやめておくほうがいいよ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 16:02:54 ID:???

なぜR3を買ったら後悔するのか、どういう点でママチャリなのかを書いてあげなきゃ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 16:17:14 ID:???

グリップシフト、サスペンションシートポストetc

633 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 16:22:59 ID:???

グリップシフトのママチャリなんてねーよｗ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 16:24:00 ID:???

R2とFCR2で迷ってるんだけど、どこが違うの？
ＦＣＲ２の方がロード寄りでスピードでて、前傾姿勢がきついでいいの？
長時間２０ｋぐらいで走るならＲ２の方が良いんでしょうか？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 16:28:16 ID:???

>>634
乗れば分かるがR2よりFCR2の方がスピードが出るし距離は乗れる
ただ、R2の方が上り坂に強い

636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 16:29:04 ID:???

グリップシフトはスポーツ車にはほとんど採用されておりません
ママチャリ、シティーサイクル、ルック車に多いですね

637 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 16:31:30 ID:???

>>636
ママチャリでグリップシフトなんてあんの？

638 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 16:37:09 ID:???

>>633
おれのカーチャンのチャリ、グリップシフト。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 16:48:04 ID:???

>>638
お前のカーチャンはR3乗ってるんだな

640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 16:49:05 ID:???

ある

641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 16:49:10 ID:???

三階に住んでる質問者です。
みなさん、様々なアドバイスありがとう。
でもさすがに部屋を移ったり引っ越したりは無理(笑)。
折り畳みも考えたけど、欲しいのはクロスだし、
身長が182センチあるから(^_^;

>>617
前輪だけ持ってくなら確かに楽ちんかも。
後は立て掛けるスペースか…(￣～￣；)
>>628
やっぱり最後は気合いですかね(笑)。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 16:56:08 ID:???

ここのスレでよく上がる
人気のクロスバイクってなんですか？

643 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 16:56:41 ID:???

メリダかな

644 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 17:05:07 ID:???

>>635
ｔｈｘ
ＦＣＲ２にします。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 17:08:17 ID:jgFsNnnG

あさひにクロスバイク買いに行った。
買おうとしている自転車に子連れの親子が
変速機をガチャガチャ動かしまくってた。ハンドルに止まっておるときは
動かさないでください！って書いてあるのに親も注意するどころか
一緒になって動かしてた。注文したら倉庫かどっかの在庫を出してきて
それを買うものと思ってたが、店員に聞いたら店頭に並んでいるのを買うとこの
と。どこの誰がガチャガチャしまくっているのを買うと思うと萎えたので買わずに帰った。
安い買い物じゃないから、そんな自転車は買いたくない。
こんな俺は神経質ですか？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 17:11:40 ID:???

【予算】　　１０万円（本体）まで
【使用目的】ポタリング・日帰りサイクリング
【走行距離】50km前後～
【走行場所】舗装道路
【好み】フラットバーロード系、見た目シンプル、28cより細いタイヤ
　　　ドロップハンドルはちょっと・・・
【メンテナンス】タイヤ・チューブ交換は可。これからいろいろ覚えたい
【天候】雨の日は乗らない
【その他】
　現在GIANT CROSS3に乗ってて、いろいろ弄ってます。
　CROSS3を通勤専用（駅まで）にして、土日にある程度の距離を走りたい。

　今の候補としては
　ジオス　　ULTIMO、CANTARE
　ＢＳ　　　CA900、CA700
　スコット　SPEEDSTER S65 FLAT BAR　
　トレック　7.5FX、7.3FX

　その他、おすすめがあれば教えてください。
　よろしくお願いします。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 17:19:19 ID:???

>>645
普通です。そんな物掴まされたくないからな。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 17:22:46 ID:???

>>646
FUJIのabsolute1,2。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 17:45:51 ID:???

ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/images/B0026C61NK/sr=1-2/qid=1243759480/ref=dp_image_0?ie=UTF8&n=561958&s=dvd&qid=1243759480&sr=1-2
この絵を見て買わないわけにはいかなかったorz

650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 17:49:17 ID:???

レス、サンクスです。
ABSOLUTEもシンプルでいいですね!
比較検討してみます。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 17:53:06 ID:???

>>649
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
スレチガイだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まあ、俺も予約しちゃったけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 17:57:26 ID:???

ポイント加味すればこっちのが安くねぇ？
http://item.rakuten.co.jp/book/6040836/

653 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 17:57:35 ID:???

>>646
BIANCHI　CAMALEONTE 4 は？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 18:18:05 ID:???

俺は↓が欲しくて・・・・こっちで予約したよ
http://www.anibro.jp/tokuten/image_fair/090715_saki_.jpg

655 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 18:28:54 ID:???

　　　　　　∩_∩　スレ違いの炉利アニヲタw
　　　　　 (･□･ )　　　　可哀想だから釣られてやったお
　　　　　ｏ┳o　）　　　　　　　　
　　　　　◎┻し'◎ｷｺｷｺみんなキモいからﾀﾋんでくれ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 18:35:24 ID:???

>>563
いいよ。ﾏﾏﾁｬﾘっぽいところが
歩道走るのに向いてると思う

657 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 19:26:07 ID:QTL4DHty

身長171なのに頭デカ、首長、胴長、O脚のおかげで股下75しかないんだけど
こんな短足でもクロスバイク乗っていいの？
俺より脚短くて乗ってる人いるのかな

658 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 19:29:50 ID:???

辞めといた方が良い

659 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 19:30:22 ID:???

ﾅｶｰﾏ
俺も買おうと思ってます

660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 19:34:18 ID:???

>>657
今計ってみたら170で股下72～3位しかなかったorz
自分もクロス検討中・・・・

661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 19:35:12 ID:???

>>657
大丈夫、乗ればいいさ
一番大事なのは顔だよ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 19:36:19 ID:???

股下76でした
もうスレチだからやめるわ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 19:36:49 ID:3MTQB5jD

>>647
安心しましたありがとう。
釣ってあるやつならまだしも触りまくられてるやつはやっぱいやです。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 19:36:57 ID:???

サドル下げてハンドル下げればいいだけなんだが

665 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 19:37:59 ID:???

174で股下73しかないぜ
こんなのでも460のクロスなら余裕だお

666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 19:39:59 ID:???

奇形しかいないな
普通170あれば股下80はあるだろうに
クロス乗り＝短足おっさんってイメージつくからやめて欲しい

667 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 19:42:41 ID:???

日本人は短足だらけ
なのにジャイアントとか選ぶと上手く乗れないから注意

668 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 20:05:22 ID:Qpolb9XQ

排気ガス出さないからエコポイントの対象らしいね

669 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 20:14:29 ID:???

え？そんな話があるのか？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 20:24:43 ID:???

フレームにまたがった状態で数センチの余裕がないと
急ブレーキ時に股間を強打するらしいね。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 20:27:54 ID:???

フレームまたがって+５センチくらいの隙間が理想らしい

672 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 20:30:19 ID:???

3センチあるかないかだ・・・

673 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 20:35:50 ID:???

自分はほぼ0。試乗しなかったっす。
ハンドルが遠くてステムを換えたし想定外の出費が多い。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 20:37:24 ID:???

同じ身長、股下、肩幅でも人によって理想のフレームサイズは違うから
やっぱり試乗した方がいい

675 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 20:58:39 ID:???

フレームで股間を打つ恐れがあるのか
アビオスだから気付かなかった
つーことで短足はブリジストンのなんちゃってクロスお勧め

676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 21:02:00 ID:???

股間を打つだけならいいのだけど（よくないけど）
その衝撃でフレームが曲がるというようなことを書いてあるHPもあるからなぁ。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 21:02:13 ID:???

700cと26インチって乗り味かなり違う？

678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 21:06:06 ID:???

スリック同士ならそれほどでも
街乗りとかの短距離なら26の方が楽
CRとかの長距離なら700

679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 21:14:55 ID:1d5Rries

全然ちがうよ。26インチはストップ&ゴーとか加速がきく。700cは回り始めはちょっと重いけど一回まわり始めると止まりずらい。長距離らくになる。スピードののりもいい。お好みでどうぞ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 21:22:14 ID:nw2tMu1M

ビアンキの2009カメレオンテ5がまだ
手に入る店知っていたら教えてください。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 21:29:11 ID:ETdPERAf

この前折りたたみ自転車の
DAHON speed P8を購入して、
こぎ出しからの加速も早いし、スピードもよく出るので満足してるんだけど、
クロスバイクの方がさらに快適なのかなと思って、
中長距離用にといろいろ探してます。

候補としては、トレック7.3FXとかジャイアントR3とかですが、
ミニベロと比べて乗り心地とかスピードはだいぶ違いますか？

682 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 21:36:22 ID:???

>>680
サイズ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 21:37:37 ID:???

>>646
ラレーRF7、VOODOO　MARASA

>>653
カメレオンテ等の上位車種は、生産台数少ないから売切れたら終わり。
選択肢にいれるなら来年の予約だな。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 21:40:35 ID:???

>>5
トレックsoho s

685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 21:47:43 ID:???

【予算】５万円程度
【使用目的】通勤
【走行距離】毎日２㎞を往復
「走行場所】舗装道路
【好み】濃い黄色が大好きです。これが一番の購入ポイントです。
【メンテナンス】したことがありません
【天候】雨の日は乗らないと思います
【その他】しつこいですが、濃い黄色が大好きです。
詳しい方、どうかお願いします

686 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 22:05:21 ID:???

クイズ？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 22:07:15 ID:???

【予算】５万～８万
【使用目的】ポタリング
【走行距離】 30km～
「走行場所】舗装道
【好み】カラーは青色が好みです。
【メンテナンス】お店でやってもらうつもりです。
【天候】晴れのみ
【その他】
GIANT ESCAPE R3
GIOS　AMPIO
で、迷っています。

それぞれのメリット・デメリットを教えてもらいながらアドバイスをいただけるとありがたいです。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 22:09:18 ID:???

>>686
何処をどう見たらクイズに見えるんだ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 22:11:22 ID:3MTQB5jD

他人がべたべた触った自転車買わなくていい店知りませんか？
通販はなしの方向で！

690 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 22:12:59 ID:???

【予算】5万程度(近くにあさひ自転車有り近々見に行く予定)
【使用目的】通学、サイクリング
【走行距離】通学は8kmほど
「走行場所】街中、坂多目
【好み】特にないです。別にスピードが出なくてもかまいません
【メンテナンス】あまりできませんが近くに得意な親類がいるので教えてもらうつもりです
【天候】晴れ～小雨
【その他】ノートPCをたまに積むのですが今までは衝撃吸収材入りカバンにいれて
　　　　　ママチャリのカゴに突っ込んでできるだけ跳ねないようにしてました(3年間)
　　　　　クロスバイクでもスピード出さずに段差に注意していれば問題ないでしょうか?
　　　　　それともやはりママチャリとは勝手が違うのでしょうか?

691 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 22:32:04 ID:???

カゴにノートは止めた方が・・・
メッセンジャーバッグの中に入れとけ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 22:51:34 ID:???

>>685
あんまガノ薦めたくないが、TR-1にディープイエローあるからそれ買っとけ。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 22:55:59 ID:???

>>690
オレはほぼ毎日だがPCをプチプチでくるんで衝撃吸収の鞄にいれて前カゴに入れてるが問題ないわ
たまにがどれほどの頻度かわからんが注意すれば大丈夫じゃね?
まあ安全なのはリュックか>>691だね。リュックだと夏場汗かくから辛いかもしれん

694 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 22:59:00 ID:???

HDDなら怖いぞ、まあSSDなら大丈夫じゃねーの

695 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 23:00:33 ID:???

HDDより先に液晶とかがやられると思う

696 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 23:02:04 ID:???

>>685
あさひﾌﾟﾚｼｼﾞｮﾝｽﾎﾟｰﾂ34800円

697 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 23:04:12 ID:???

>>696
めちゃめちゃ明るい黄色だけど

698 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 23:05:18 ID:???

色を選ぶということは、進められたやつの画像を見るんだろ？
アサヒのサイトで買える範囲の自転車をすべてみればいいだけじゃんか。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 23:07:29 ID:???

>>698
＞アサヒのサイトで買える範囲の自転車
この他にもあるかもしれないから聞いてるんだろうよ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 23:14:55 ID:???

>>690
予算5万ってのが自転車に出せる額か今の余裕かはわからないが
余裕ないなら今使ってる自転車を手放さずにノートの時だけ乗り換えるとかにすればどう?
あさひならプレスポが安いし余裕もできそうかな?

701 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 23:39:03 ID:???

店頭で見ると真っ黄色でもないな、プレスポ黄色

702 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 23:58:26 ID:???

>>690
クロスより高級快適車（ブリヂストン）のが良い気がする
クロスはスポーツ寄り、物運ぶのには適してない

703 ：690：2009/06/01(月) 00:05:02 ID:???

ご意見色々ありがとうございます。

とりあえずノートPCを持っていくのは週2日だけなんで一旦そのことは除外して考えようかと思います
今まで使っていた自転車もあるのでそちらも考えようかと。もし不都合が出てくるようならバッグも考えるつもりです

704 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 00:36:42 ID:???

【予算】
　　10万弱
【使用目的】
　　サークルの活動で偶に遠くへ。仲間に2人ほどクロス。あとはロードの人多数。
　　日頃は、20㌔ほどの通学に使用。
【走行距離】
　　普段20㌔くらい　最大300㌔くらい・・？
「走行場所】
　　街中
【好み】
　　普段着でも乗れるのがいいかな。
　　見た目よい！てのも気になります。
【メンテナンス】
　　戦車ぐらいです。
【天候】
　　雨にも剥けず風にも剥けず
【その他】
　前まで
　FELT のロードバイク　[F95 チームイシュー]　を持ってました。
　そして盗難にあいましたヽ( ゜ 3゜)ノ
　通学どうしよう・・・ということで、購入を検討しています。
　点字ブロックやらで足をとられることにイラついたこともあり、（自分勝手ですが・・）
　クロス or シクロ　で考えました。

候補としては近所のプロショップで在庫のあった、
　　　　GIOS 09’PURE FLAT
BIANCHI Lupo　　　　　　　を一応あげてます。

どちらがいいか、
また、他にもお薦めのモノがあれば、教えてください。。。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 01:07:29 ID:???

>>704
通勤ならともかく通学は別のﾓﾝにしとけって、GIOSなりBIANCHIなりFELT以上に盗られ易いだろ。
まぁ、それでもいいならTIAGRA付いてるLUPOのがいいだろうな。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 01:12:36 ID:LP/mOb6v

予算 10万ぐらい
目的通学
距離 25km
場所舗装路
好み軽く速く走りたい
ﾒﾝﾃ今まではしたことない
天候小雨までなら走る
その他 RALEIGH RF-7を考えています。
上記の条件なら選んでも良い一台でしょうか？
ﾈｯﾄでの評判は上々ですが、欠点とかあれば知りたいです。
また、他にｵｽｽﾒのｸﾛｽﾊﾞｲｸがあれば教えていただきたいです。
よろしくお願いしますm(__)m

707 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 01:25:31 ID:wm+QvgV7

他人がべたべた触った自転車買わなくていい店知りませんか？
通販はなしの方向で！

708 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 01:26:14 ID:???

>>706
その価格帯でRF7以上のスペックを持つクロスのは無い。同じ位のはいろいろあるけど。
気に入ったのであれば、RF7を買うといい。
欠点といえば、25Cのタイヤ履いている以上パンクのリスクが高まると言う事。
通学中にパンクした時の為に、チューブの交換ぐらいは出来るようにしといた方がいいだろう。
あと日々のタイヤの圧力管理も忘れずに

709 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 01:44:40 ID:???

>>680
ttp://item.rakuten.co.jp/81496-bicycle/10000014
ttp://www.cycle-yoshida.com/c_europe/bianchi/sport/9_camaleonte5_alc_page.html
ttp://www.cycleworks.jp/shop/

>>707
在庫の無い取寄せ出来る車種を買えばいい。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 01:48:25 ID:2XKtqp45

>>706
俺ならカメレオンテ4にする。
フロントフォークがカーボンのクロスは
たくさんあるが、段差などでの後輪の突き上げ
がきつくて不快な思いをするものだ。
RF7なんかでもけつが痛くなる。
カメレオンテ4は後輪のカーボンバックで
突き上げが緩和される。
またはスペシャライズドのシラスの
特殊な素材のシートステーが付いている
上位機種もいいかも。
RF7のコンボはいいけどね。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 01:52:04 ID:???

>>705
LUPO、で考えてみます・・！

盗られる、ですかね～・・・。

鍵してて、盗られましたもんね～・・・。
二重にしてれば街中でも問題はない・・すかね？？

712 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 07:50:08 ID:???

近くの運道具屋でトウキョウバイクってのがありました
自転車初心者にはどうですか

713 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 08:44:31 ID:???

欧米のロードは普段オフ用タイヤで町乗りしてるらしい

歩道メインでママチャリぽく使いたい
そこで
オフ専タイヤ＋泥よけをすんなり取り付けられる余裕設計のクロスバイクありますか
事前情報でエスケープはタイヤがギアにひっかかるらしいのでパスです

714 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 08:56:08 ID:???

>>713
「トレッキングバイク」でぐぐってみると幸せになれるかも

715 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 10:36:45 ID:Iat4kYwY

>>713
CROSS2
オルビー700

716 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 11:35:10 ID:???

【予算】8万円くらいまで
【使用目的】通勤、週末サイクリング
【走行距離】通勤１０km　サイクリングで50kmくらい？
「走行場所】街中
【好み】特に無し
【メンテナンス】多少できます
【天候】よほどの雨じゃない限り乗りそう
【その他】10年くらい前はロードに乗ってました
また自転車に乗りたくなり、ロードほど肩肘張った走り方もしないと思います
近所のあさひでローマ２があって心揺れてます
候補として、ローマ2、ANCHOR　CA900（2008）、ＰＲＯＧＲＥＳＳＩＶＥ　FRD-820等を考えてます
調べるほどに魅力的な車両が出てきて最早何がいいのか、という状態です
何卒、アドバイスお願いします

717 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 12:15:07 ID:nDcIwAAg

ネットで買った初チャリ(ジャイアント)でこれからクロス初乗りシェイクダウンだ！

土器土器するぜ・・・。

行ってきます！

718 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 12:47:58 ID:???

ちゅんと軍手と工具くらいは用意して持ったか？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 13:43:37 ID:???

ちゅんちゅん

720 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 13:57:06 ID:???

>>717
シェイクダウンてことは新車だろ。
ジャイって通販禁止じゃねーの？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 15:04:00 ID:???

ジャナイ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 15:46:02 ID:???

一応通販禁止をうたっているよね

723 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 17:03:44 ID:???

【予算】6万円ほど
【使用目的】通勤・街のりなど
【走行距離】20km前後
【走行場所】街中（たまに山間部・一般道/砂利道なし）
【好み】普通でいいです。
【メンテナンス】チューブ交換などは普通に出来ます。
【天候】晴れの日のみ
【その他】
GIANTのESCAPE R3
を検討中ですが、
他にお勧めのものありますか？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 17:33:17 ID:???

>>723
R3と同じくグリップシフトでよければ、アンカー CX500。
クロモリフレームで前ギアはスギノの２枚という渋い構成。
ただしタイヤは700ｘ32cと街乗りクロス向き。
実売価格で6万ちょいかと。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 17:39:42 ID:???

身長１６０cmです。

【予算】　　５万円くらい
【使用目的】　　通勤・街乗り・買い物　ママチャリにかわる自転車として
　　　　　　　　　　慣れたら遠出してみたい
【走行距離】　　５キロほど
【走行場所】　　舗装道路と歩道も走ることになるかも
【好み】　　きれいな色がいい。でもパステル系はイヤ
【メンテナンス】　　パンク修理はできます（ママチャリですが）
【天候】　　雨の日は乗りません
【その他】　　
キレイなはっきりした色のに乗りたいです。
ビアンキ・ルイガノの色遣いはちょっと苦手です。
FUJI ABSOLUTE 3.0の色使いは好き。
ママチャリにかわる自転車なので、ちょっとしたものを入れられるかごほしいです。

自転車は好きでよく乗っているのですが、最近ママチャリに限界を感じています。
細いタイヤは転んだりすると聞くのでちょっと不安です。
あと変速機の使い方難しそう・・・

726 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 18:08:17 ID:???

じゃあFUJIでええやん

727 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 18:12:36 ID:???

>>725
もうね、トーキョーバイクでいいと思うよ。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 18:49:07 ID:+yIS4H/q

今、トーニョーバイクと呼びたくなるようなメタボライダーが、
スニッカーズ食いながら走ってた。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 19:07:07 ID:???

>>723
FUJIのabsolute3.0は？定価6万で11kg台でトリガーシフト。08モデルではエンド幅130らしい。
http://www.fujibikes.jp/comfort2/absolute3.html
http://www.qbei.jp/product_info/product/16542/manufacturer/113/
あとはメリダのT1とか。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 19:36:02 ID:???

>>728
だれうま

つか腹減ったよ。スニッカーズかじりたい。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 19:48:24 ID:???

>>729
その派手なカラーのバイクはどうなんですか？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 21:09:35 ID:???

ルイガノってここではやめとけっていわれてるけど
有名なメーカーなのになぜでしょうか？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 21:21:41 ID:???

>>732　人は関係ないだろ？
自分が気に入ったなら、プレスポでもルイガノでもいいじゃないか！

734 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 21:30:23 ID:???

>>731
色が5種類あるけど、多分大抵の人が青か黒しか買わないんだろうなｗ

735 ：680：2009/06/01(月) 21:40:45 ID:2XKtqp45

>>709
君はネ申だ。
会社早めに抜けてttp://www.cycleworks.jp/shop/に電話掛けたら
カメレオンテ5は480ならまだあるとのこと。
速攻で着替えて江戸川橋から電車を乗り継ぎ
対面できた!!!!
サイズもぴったり!!
セブンイレブンで金をおろして即支払い。
店の回りを少し走ってみたけどカーボンバックのおかげで
段差も突き上げほとんどなし。もう最高。興奮してます。
そのまま渋谷の風俗に突撃する勢いだったが、
14万円の出費があったことを思い慎んだ。
諦めていたカメレオンテ5を手に入れられたこと本当に
本当にうれしい。探し回ったバイクだから。
今度の土曜か日曜日の天気がいい日に取りに行く。
俺はほとんど毎朝皇居の周りをチャリで1周することに
しているが、その前に靖国神社の前を通るので毎朝参拝
している。
709の人間としての今後の成功を明日から神に祈ってくる。
宗教的に受け入れられないなら言ってくれ。
とにかく君に感謝。

736 ：680：2009/06/01(月) 21:46:06 ID:2XKtqp45

↑長文すまん。興奮しているもんで。
カメレオンテの塗装のつなぎ目の美しさ
も一度見てくれ。ジャイアントがきれいと
言われるが、その比じゃない。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 21:50:53 ID:???

もうどれを買ったらいいかわからん！
だれか買うのついてきてほしいわ…

738 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 22:04:20 ID:???

>>732
ガノは自転車メーカーじゃないよ。アパレルメーカーです。デザイン起こしてＯＥＭしてるだけ。昔のスペシャも似たような感じだけど。
作られるモンは悪くはないんだが、販売方針やツールでの実績が無いせいか、それを嫌う粘着性なアンチがやたら沸いてるだけ。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 22:22:51 ID:???

>>738
いやーそんなメンドイ理由以前にダサいだろルイカツは・・・
はっはははは

740 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 22:30:21 ID:???

正規ディーラーになれなかったとかで
アキコーポレーションに恨みを持つ奴が頑張っている気がするわ。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 22:46:50 ID:???

各会社のその年のモデルなどは
一旦売り切れると買えないのでしょうか？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 23:10:21 ID:???

>>732
クルマでいうところの若葉マークみたいなもんだからね、あのロゴは
いつまでも初心者マークつけて走るのはちょっと恥ずかしい
モノとしては悪くないんだけどね

743 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 23:32:27 ID:???

>>737
どこだ？都内なら俺がドスンと背中押しに行ってやるぞｗ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 23:42:03 ID:???

このスレでエスケープってどういう存在なの？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 23:44:58 ID:???

予算5万て言われたときに、「もうちょっと出せないのかよ」て思いながら薦める存在。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 23:53:40 ID:???

>>744

グリシフなんとかならんかい。
ホイールなど重要なところは自社製の糞なママチャリ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 00:11:18 ID:???

個人的にはジャイＲ３より、メリダのＴ１のほうがいいような気がするんですが、メリダって何で人気ないのですか？？

748 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 00:24:31 ID:???

Aキコーポレーションってのが胡散臭さ全開なんですが

749 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 00:32:35 ID:???

>>747

とにかくダサい。カラーリングが昭和。
商標権かなんかで、日本は名前を変えざるをえなかったん
だとうけど、グランドロードって名前もださい。

ださいと恥ずかしい。

・・・ってのが、実物見ずに買っちゃった俺の後悔の念

750 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 00:36:16 ID:???

>>747
T1は、地味だから。MTBでは強いんだけどね・・・。
鰤と提携してるせいで、アンカーと被る車種は販売してないせいもある。
その変わり、傘下のスペシャライズドとセンチュリオンを展開してる。また、アンカー他のOEMで稼いでる。
T1はアルミの入門車。CX５００はクロモリの入門車。ということで一様被ってない。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 00:41:55 ID:???

低予算でR3ならノーブランドに近いあさひプレスポがあるじゃん。
始めからトリガーシフトだし。
プレスポで色々覚えたり慣れたりしていく過程で、
もっと走りたければ、買い替えればいいし、
速さを追及するならロードもあるし。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 01:56:32 ID:???

ジャイアントＦＣＲ２のほうが、スコットＳＵＢ３０クラシックより、
いいのかなぁ。
値段そんな変わらないよね？ＦＣＲ２は１６段てのだけひっかかる。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 01:59:31 ID:???

FCRはともかく、SUB30は硬すぎるので試乗したほうがいいね。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 05:20:01 ID:???

>>751
実車見たらR3のほうが価格差以上に良さそうに見える。
カラーバリエーションとかエンブレムとかパーツの配色とか上手だよ。
最初の１台買うビギナーにとって、機能・性能・パーツの良し悪しは
わかんないからね。
まあ、両方見比べられるのはリアルあさひの店頭ぐらいなわけだけど、
あさひは店舗もチープだから、「ここのオリジナル？」ってだけで
ちょいと退いてしまう客もいるんじゃないの。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 05:21:26 ID:???

>>752
FCR2はフラバロード、SUB30はMTB寄りのクロス。
ジャンルの違う自転車比べてもしょうがないじゃまいか。

>>753
出たな、SUB30は硬すぎる派ｗ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 07:18:41 ID:???

>>754
んだね。
Ｒ３は、いい感じの仕上がりなので
値段の割にはセクシーというか
本格的スポーツ車というか、かっこよく出来てる。見た目の話だけど。

同じジャイアントでもseekとかは、実物ださい。

でも、メリダスレとか見てると、
無音でスーッと進むとか書いてあるし
Ｔ１のパーツがまともなの使っているんだろうなぁと思う。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 08:42:04 ID:???

>>754 >>756
と言うことは、低予算でプレスポの価値が見いだせれば、
見た目にとらわれずR3は敬遠し、プレスポを選ぶ方が賢明だという事だね。

まあ、どうしてもR3が気に入ったなら、それは価値観の相違だからね。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 09:00:46 ID:???

>>757
まぁ。プレスポには、プレスポの価値があるだろうて。
カゴとか泥除けとかつけるなら、断然プレスポだな。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 09:24:46 ID:???

スコットＳＵＢは乗り心地そんな硬いんだっけ？？

760 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 09:51:44 ID:???

R３マンセーがいるね・・・・
フレームの質はプレスポ以下だし、値段差どころか明らかにハメモデル
R3買うぐらいならFCR2を激しく推奨

761 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 09:52:59 ID:???

R3の寿命
http://plaza.rakuten.co.jp/kobanora/diary/200902150000/

762 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 10:11:27 ID:???

画像すら無いのかよ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 10:22:12 ID:???

ひでーな・・・・やっぱりESCAPEは駄目だな

764 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 10:31:01 ID:???

Ｒ３マンセーなんかしねーよ。
５万前後のクロスバイクの中では、見た目がいいと。
ただそれだけ。

だから、実物見て、自分のセンスに合うかどうかも重要と。

むしろ、ただ軽量マンセーでなく
段差を超える必要がある人は、１，２キロ増えても
頑丈な奴を買っときなさいといいたいね。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 10:36:16 ID:???

>>763
CS3マンセー

766 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 10:37:36 ID:???

CS1マンセー！

767 ：754：2009/06/02(火) 10:40:30 ID:???

>>760
読めばわかるはずだが、俺も>>764と同じでR3マンセーじゃないよ。
かと言ってネガキャン張るような粘着アンチでもないｗ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 11:00:13 ID:???

R3なんてグリップシフトのおもちゃを進める奴は明らかに道連れ目的だろ
良心的な奴ならもうちょっと出してFCR2を薦めるはずだからな

769 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 11:19:20 ID:???

っていうか、Sirrusでいいじゃん。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 11:44:27 ID:???

さすがに09モデルのシラスは勧められん

771 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 11:58:38 ID:???

シラスなんて知らすｗｗｗｗ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 12:22:56 ID:???

シラスは塩味効いてないと不味いよ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 13:14:01 ID:xMFpTVft

シラスなら断然桜エビだろw

774 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 13:25:10 ID:???

09は不作なんだっけか

775 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 14:08:21 ID:???

>>771-773
おまいらの、しらすを開く

776 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 14:11:40 ID:???

山田くーん、お奉行様から座布団一枚持ってって

777 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 14:57:47 ID:???

>>759
エントリーグレードのクロスバイクにしては他より固めだけど、とくに気にする必要のないレベルだと思う。

>>760
さすがにR3のフレームの質がプレスポ以下ってことはないよ。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 15:09:46 ID:???

>>743
残念ながら西日本です。

FUJI ABSOLUTE 3.0ってカラフルでえらく派手なんですが
タイヤも色つきですよね。
これって万が一タイヤがダメになってしまった場合
同じ色のヤツって手に入れられるんでしょうか？
タイヤって黒のイメージだから、前輪は色つき後輪は黒って事にならんですか？？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 15:35:27 ID:???

>>778
標準品と完全に同じ色ではないが、カラータイヤは普通に市販されている。
まあ、黒に比べてカラーだとタイヤの性能が落ちるけど。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 16:00:22 ID:???

タイヤの太さは俺には35cが丁度いいようだ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 16:02:38 ID:???

それがあなたのチ●ポの太さ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 16:11:24 ID:???

俺のは19cだ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 16:42:05 ID:???

35cは多少のでこぼこをほどよく吸収してくれる感じかな？
いまロードよりのクロスで28c履いてるけど細かな振動がかなりくる

784 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 16:43:14 ID:???

>>783
シュワルベのマラソンに替えたら？
同じ２８Cでも衝撃吸収してくれるよ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 17:04:34 ID:???

>>778
むしろ、最初にタイヤ探しておいて、
そっから自分で色の統一をしてアブソルートみたいにするのもありなんじゃね？
↓タイヤ　
ttp://www.cycle-yoshida.com/panaracer/t_serv/8_tserv_protex_page.htm
これだとブルー、イエロー、ピンク、アイボリーでいけるじゃん。
他のタイヤもあるだろうから自分で調べて。

あと、自転車は実物見に行かなきゃ決まらないよ。
特にあなたみたいに見た目にもこだわるタイプはパソコンの画面のみで買うと後悔するよ。
画面で見るとだせーけど、実物はかっこいいとか、
画面だといいが、実物はがっかりとかあるからね。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 19:03:23 ID:GnfJMVGE

【予算】～6万円
【使用目的】通勤
【走行距離】片道10km、往復20km
【走行場所】市街
【好み】とくになし
【メンテナンス】したことなし
【天候】晴れのみ
【その他】荷物（ノートPC、スーツ上）を置ける籠をつけられると嬉しいです。
　　　　　　今のところGIANT ESCAPE 3かなと思ってますが、
　　　　　　これにはついていないようなので・・・（あとからつけられる？）

よろしくお願いします。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 19:49:05 ID:???

Ｒ３のシートださすぎｗサスペンションシートポスト邪魔ｗ
換えればいい話かもしれないが

788 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 19:55:17 ID:???

>>787
Ｒ３買う奴がそんなことわかるわけがないよ
デフォで使ってるけど、そんなもんどうでもいい気になってる
トリガシフトが目下の最重要課題だ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 20:31:32 ID:???

>>786
同じR3でもSEならカゴついてるよん
ttp://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0616097&action=outline

790 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 20:38:11 ID:???

r3を買うにしても、持って帰ってすぐ換えるんじゃなくて
ある程度乗って「こういう乗り味だった」ってのを覚えてから
シートポストなりシフターなりを交換するといいよ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 21:15:09 ID:???

サスペンションシートポストはなにがだめなんだ？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 21:18:53 ID:???

TOKYOBIKE　と　TOKYOBIKE CS　って使ってるパーツ以外に
何がちがうのでしょうか？
乗り心地とかどう違うんですか？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 21:27:53 ID:???

乗り心地はよくなるが、どうしてもペダリングのロスがあるので、ある程度の距離を走る人にとっては邪魔。
街乗り程度ならデメリットよりメリットの方が優る。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 22:03:32 ID:???

>>791
駄目かどうかは使い方次第。
クロスバイクの使い方で一番多い街乗り＋αならサスペンションも有効。
100kmとか走るなら邪魔になるからサスペンションない方が良いけど、頻繁にロングライドするならクロスバイク弄ったりせず素直にロードバイク買う方がオススメ。

795 ：680：2009/06/02(火) 22:14:45 ID:6wyrLNXp

買うなら金貯めてでも美しいバイクを買え。。
おまえら自分のバイクの熔接の汚さをどのように
感じているんだ。ただ乗れればいいのか?
ジャイはまだましなほうだと聞くが、ルイガノその他
多くのバイクは本当に汚い。
これを見てみろ。
www.qbei.jp/product_info/product/16769/
この溶接部分の美しさを自分のバイクと比べてみろ。
キャノンデールも美しいぞ。
クロスバイクを買いたいなら金貯めてこれくらいの
溶接が美しいバイクを買え。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 22:26:51 ID:???

ビアンキのクロスってidealのＯＥＭじゃないの？

797 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 22:27:00 ID:uQ/xjjWg

>>795
ビアンチのカメレオンテとかどうっすか？
フレームの曲線がきれいな感じなんですが

798 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 22:31:32 ID:???

俺は、金がないなら安いクロスでもとりあえず乗ってみるのが良いと思うね。
写真でも釣りでも道具が関わる趣味には道具フェチな楽しみが必ずあるけれど、
とりあえずやってみてからじゃないと、その深みにもはまれないじゃん。

まあ>>795は昨日ようやく亀買って、まだ興奮してるだけだけど。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 22:42:15 ID:???

>>795
もう絶版だけど「美しき自転車　魔物たち」って本があるから、
どっかで探して、見てみるといいと思うよ。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 22:45:43 ID:???

趣味のクロモリロードならともかく、実用のクロスバイクに熔接の美しさを求めてどうするw

801 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 22:56:52 ID:???

【予算】6万円
【使用目的】通勤、街乗り、サイクリング
【走行距離】10km前後
【走行場所】街中（通勤）
【好み】とくにないです
【メンテナンス】たぶん自分で出来ます
【天候】晴れの日のみ
【その他】検討中の機種
GIANT ESCAPE 3
GIANT SEEK　R3
FUJI　アブソリュート3.0
あさひ　プレスポ（一応）

自分的にはFUJIかなと思っておりますが
よろしくご意見お願いします。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 23:01:18 ID:???

>>801
その予算ならプレスポは選択肢から外した方が良い。
あとは実物を見てデザイン気に入ったやつ買えばＯＫ！

803 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 23:11:21 ID:???

>>801
必要なオプション買う余裕あるなら、
アブソがオススメだけど、なかなか在庫持ってる店がないのが難点。

色々取り付たり、弄ったりしたいなら、プレスポもありだよ。

804 ：786：2009/06/02(火) 23:20:14 ID:???

>>789
ええ、一応それも確認したんですが、
市価は同じぐらいと考えて良いんでしょうか？
できるだけ通販ではなく店頭で買おうと思ってます

805 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 23:35:04 ID:???

>>804
通勤用ならカゴだけではなくドロヨケやスタンドも付けるでしょう？
それなら最初からSEにした方がお買い得だよ。
もちろん欲しい色の都合みたいな理由があるなら、SEではなくノーマルに後付けするって選択も良いけどね。

806 ：789：2009/06/02(火) 23:43:06 ID:???

>>804
ジャイアントはいちおう通販禁止のメーカーだから、販売価格も店頭で
確認するしかないけど、TREKは定価でもジャイなら多少値引きしてる
ってところもあるよね。
カゴや泥よけは種類もあるし後付けできるから、実売価格調査も含めて、
一度お店に見に行ってみたらいいんじゃない？
他ブランドでもカタ落ちで大幅値引きしてるのなんかも見つかるかもよ。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 23:45:46 ID:???

通勤用とポタ用は分けるべきだと思う

通勤用ならイオンクロスで十分

808 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 23:58:28 ID:???

都心をかっこいいバイクで駆け抜けるのが男のロマンじゃないか

809 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 23:59:50 ID:???

えっ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 00:07:12 ID:???

ぷっ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 00:13:52 ID:???

>>808
だよね・・・
夜道を無灯火で逆走するクロスとか
歩道をヘッドフォンつけて爆走するロードとか
どんどん馬鹿が増えている・・・

812 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 00:16:32 ID:???

>>807
そうやってイオンクロスしか持ってない自分を慰めてるんだな。
それはそれでいいと思うぞ。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 00:18:53 ID:???

都心（というか大都市圏）は、クロスとかロードとかあんま関係ないな。チャリ乗ってる奴は、老若男女関係無く多くが法を無視してる。
警察ですら、信号無視してるからな。守ってるのは極少数だ。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 00:24:32 ID:???

イオンクロスは悪くないよ
通勤に使うならベストチョイスといえる

815 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 00:29:04 ID:???

イオンクロスよりこっちだろ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclemall/36606800001.html

816 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 00:30:51 ID:???

【予算】5～7万
【使用目的】通勤
【走行距離】3km 休日等は自転車で旅行したい(30ｋｍほど)
「走行場所】街中、舗装路
【好み】パンクに強いのを希望
【メンテナンス】未経験。勉強しながらやります。
【天候】晴れの日のみ
【その他】初心者なので比較的値段の安いESCAPE R3にするか、少々値段が高くても気に入っているTREK 7.3FXのどちらかにしようか迷っています。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 00:34:45 ID:???

ESCAPEはフレームが割れるというとんでもない不良抱えているから止めとけ
TREKならそんな馬鹿なフレーム作らないし最終的に安くつくよ
安物買いの銭失いだけにはならないようにね

818 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 00:37:59 ID:???

>>816
イオンクロス

819 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 00:40:56 ID:???

【予算】５万～７万
【使用目的】通学、ツーリング
【走行距離】10km程度(坂多し)
【走行場所】一般道
【好み】特にないですが、もし坂に強いものがあったら良いです。
【メンテナンス】殆ど出来ません。
【天候】晴れ、曇り
【その他】自転車屋でカタログをもらってきたものの、初心者のため全く分かりません。
初心者でも大丈夫！みたいなものがあったら是非紹介して頂きたいです。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 00:41:50 ID:???

>>816
＞休日等は自転車で旅行したい(30ｋｍほど)
30kmの旅行ってどういうことだよｗ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 00:51:15 ID:???

>>817　ありがとうございます。TREKを買う方向で考えてみます。

>>818　イオンクロスって？

>>820旅行って言い方がおかしかった。「放浪」です。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 01:11:46 ID:???

ずいぶん短い放浪だなおい

823 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 01:18:17 ID:???

>>817

TREKのフレームはGIANTのOEMなんだが・・・

824 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 01:26:29 ID:???

画像もない破損報告を嬉々として垂れ流して恥ずかしくないのか？
初心者が集まるスレだからやってんのかもしれんが

825 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 01:34:07 ID:PcCwA5wF

【予算】 5～7万
【使用目的】ちょっとした遠出
【走行距離】約 2～50Km
「走行場所】アスファルト
【好み】落ち着いた感じのカラーリングとデザイン、そこそこスピードが出せる。
【メンテナンス】自前
【天候】雨はあまり乗りません
【その他】特に無し

826 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 02:23:29 ID:???

>>825
ちょっとした遠出のちょっとがどの位なのか、
アスファルトの種類、
落ち着いた感じのカラーリングとデザインとは具体的にどんな感じか、
そこそこのスピードとはどの位なのか。

貴方の感覚がわからないから答えようがない。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 02:38:38 ID:???

>>819
自転車屋に行って予算内で気に入ったデザインのやつ買うのがベスト。
坂道については超劇坂でなければ、スプロケ交換して自分に合ったギア比にすれば対処可能なので、あまり心配しないでも良い。
あえて言うならフロントがトリプル仕様をオススメ。
部活で疲れた帰り道とか長距離走る時の保険になるから、滅多に使わなくてもインナーあると安心。

まあ、自転車が軽い方が上り坂では楽できるので、予算に余裕があれば最初からタイヤ交換しておくと良いかもね。

828 ：680：2009/06/03(水) 05:44:17 ID:cfVUYcwn

>>798
君の言う通りだ。
興奮しすぎた。
すまん。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 06:09:54 ID:???

>>805
SEはカゴも泥除けも実用性がないから勧めない方がいいよ。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 06:22:32 ID:???

>>825
jamis codaはドーダ？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 06:23:28 ID:???

確かに写真見ると泥よけはちっちゃいし、かごってよりフロントキャリアだから、
あれじゃ買い直しになっちゃいそう。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 07:00:35 ID:???

>>829
泥除けがださくね？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 07:32:16 ID:???

>>823
通報した

834 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 07:35:33 ID:???

>>833
なんで？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 07:37:49 ID:???

虚偽情報

836 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 08:23:59 ID:???

通勤に、サイドバッグというのはどうだろうか？
ttp://www.qbei.jp/category/2_56_140/
サイドバッグ用のリアキャリアもつける必要はあるけど・・

多少の雨は防げるし、レインカバーが付属しているやつもある。
カゴより中の荷物がぐらぐらしないんじゃないだろうか？

テレビの自転車通勤風景でチラッと映ったのをみたが
カッコいいと思うんだよな。自転車の雰囲気と合えば。
美容師風の女の子だったけど。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 08:49:33 ID:???

【予算】 5～8万
【使用目的】通勤
【走行距離】往復約30Km
「走行場所】アスファルト（急な登り坂と、緩やかで長い登り坂あり）
【好み】そこそこスピードだせる。登り坂が楽。
【メンテナンス】できません
【天候】乗りません
【その他】特に無し

こんな感じで、石橋のCX500なんてどうでしょうか？
他にもお勧めあれば教えてください。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 09:51:56 ID:???

>>837
コストパフォーマンスとか気になるだろうけど、
予算内でできるだけ高価で、見た目のいいものを選ぶと、幸せになれるよ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 10:34:23 ID:???

YOKYOBIKEって完売なのね。
取扱店舗でまだ残ってたりすんのかなぁ…
自分の都道府県じゃ取扱い店舗ないけど、全部電話してるかな。

TOKYOBIKEとFUJIアブソリュートだとどっちがオススメですか？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 10:52:58 ID:???

おっと間違えてる↑
TOKYOBIKE ですね。失礼しました。

完売、取扱い店舗も完売の場合は来年まで待てって事ですか？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 10:59:49 ID:???

適度に坂があり、片道１０キロ程度の通勤で使うのに、
ｺｽﾊﾟが一番良いのはどれでしょう？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 11:05:46 ID:???

イオンのが最強
http://www.aeonshop.com/contents/bicycle/tv_sp/

843 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 11:06:28 ID:???

>>839
FUJI ABSOLUTE
TOKYOBIKEは650cのタイヤで一般的なクロスバイクと異なる異端。
700cを採用すれば、シンプルで美しいお薦めクロスバイクと言えるのに。

>>841
予算も書かずにコスパって何？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 11:15:03 ID:???

>>841
843が言うように予算次第じゃね？
そこそこでいいならイオンでいいし、837みたいに石橋500でもいいし。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 11:18:56 ID:???

>TOKYOBIKEのタイヤは650Cという規格を採用しています。
>
>ロードレースなどでは700Cという規格が一般的ですが
>TOKYOBIKEでは、信号の多い都市部を走る事を想定し、漕ぎ出しでの加速性に優れた650Cを採用しています。
>このサイズはトライアスロンなどで多く使われています。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 11:25:47 ID:???

>>843
初心者向けとは言い辛いですか？
タイヤの確保が難しいとかあるんでしょうか？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 11:49:34 ID:???

>>846
TOKYOBIKEのどれを何用に乗ろうと思ってるのさ？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 13:10:23 ID:???

>>846
650cを置いてない店が多い。タイヤメーカーのカラー展開なども乏しい。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 13:21:29 ID:???

>>835
おいおい、今どきまだそんな神話みたいな事信じてるの！？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 14:36:02 ID:???

往復２０キロの通勤で使用するんですが、
アビオスSB8ってどうでしょうか？
初クロスバイクなので、メンテナンスフリーってのに
ひかれてます。が、スピードがものたりなくなりそうで。。。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 14:36:41 ID:???

TREK7.3のフレームグレード＞ESCAPE Rシリーズのフレームグレード

台湾のHPに詳しくあるから調べて来い
ESCAPEフレームは中華製だ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 14:48:48 ID:???

ESCAPEだけ早めとけ
http://www.flickr.com/photos/40285317@N00/851359901/
これ見てどう思う？この写真はR1だけど全部同じフレームだから

853 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 15:04:12 ID:???

使い方や落車の有無でも違うのに、雑な意見だな

854 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 15:09:43 ID:???

>>852
ありえな～い！
なんじゃこりゃ！フレームってレヴェルじゃね～ぞ！

855 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 15:14:18 ID:???

>>852
ちゃんと丁寧に使っていればまず問題ないよ。
っていうか、フレームが逝った画像や映像だけなら他の有名メーカーのフレームも(ry

856 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 15:24:05 ID:???

（まとめ）
escapeは、ジャイアントなのに、台湾ジャイアント製ではなくて
中国製で質が悪い
トレックは、ジャイアントＯＥＭだけどジャイアントが作っているので
質がいい

こういうことなん？？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 15:25:31 ID:???

>>850
通勤用としては十分。
スピード出したくなったら通勤用とは別にロードバイク買うと良い。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 15:29:40 ID:???

まあ、そうだね

859 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 15:29:40 ID:???

通勤時にものたりなくなったらどうするのさ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 15:40:13 ID:???

メンテナンスフリーって、メンテナンスしようと思ったら超面倒くさそうだよね。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 15:42:42 ID:???

>>859
意味が分からない

862 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 15:48:27 ID:???

【予算】7万～8万、コミコミでも10万位
【使用目的】ポタリング、通勤
【走行距離】10ｋｍ～50ｋｍ位
「走行場所】舗装路。
【好み】色としてはグリーン系の色が好きですが、特にこだわりはありません。
【メンテナンス】未経験。おいおい覚えていこうかなくらいです。
【天候】雨の時は乗らない。
【その他】まったくの初心者です。その内友人と自転車で遊びに行けたらなーと思ってます。

近所の自転車屋に行ったら、specialized SirrusかTREK 7.3FXを勧められました。
自分としてはSirrusのグリーンが綺麗だったのですが、ここを読んでると7.3FXの評判が
よさそうですね。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 15:50:53 ID:???

>>862
俺ならエントリーモデルのロードを買うね

864 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 15:57:26 ID:???

>>859
そういうことなんです。
SB8がどの程度に位置するものかド素人で。。。

865 ：862：2009/06/03(水) 16:01:59 ID:???

>>863
今のところ、ロードでガンガンって程には考えてないんです。
でも、ロードのがいいんですかねー。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 16:02:53 ID:???

労働するならロードだろ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 16:03:08 ID:???

>>862
性能は大差ないから、Sirrusのグリーンが綺麗で気に入ったならSirrus買うと良いよ。
サイズ選択さえ間違えなければルックス重視で選んで問題ない。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 16:13:11 ID:???

>>865
10～50kmで通勤・ポタ用途ならクロスバイクで良いと思うよ。
クロスバイクでも30km/hくらいのスピードは普通に出せるし。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 16:16:28 ID:???

>>863
いやいや。クロスでいいでしょう。

距離的には、クロスギア比のほうが使いやすいんじゃないの？
クロス＋エンドバーでポタリングには対応。

ロードギア比や、細すぎるタイヤは、この用途に合わないでしょ。

トレックでいいんじゃない？

870 ：862：2009/06/03(水) 16:20:11 ID:???

>>867
ありがとうございます。やはり、性能は大差無いんですね。

>>868
そうですよね。やっぱり、ロードはまだ敷居が高そうというか。

871 ：862：2009/06/03(水) 16:23:31 ID:???

>>869
トレックも良さそうなんですよねー。どうしようか迷ってます。
今のところ、どちらにするかの決め手が見つかってないです。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 16:23:52 ID:???

ふーん。
シラスは、グリップシフトなのにすすめちゃうんだ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 16:30:55 ID:???

シラスを知らす為には手段は選ばん

874 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 16:41:12 ID:???

>>872
グリップが良いか、トリガーが良いかは好み次第。
グリップシフターだから駄目って理由はない。
パーツグレード的に…って話なら分からないでもないが、同価格帯ならパーツも大差ない。
そもそもシフターなんて後から簡単に交換できるんだから、気に入らなかったら交換すれば良いだけ。
シフターよりもフレームのデザインやカラーの方が重要だよ。

>>871
とにかく自転車屋に行きなよ。
実物を見てフィーリングで決めれば良い。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 16:45:13 ID:???

ちょっと良いグレードの使ってるって自己満足も悪くないぜ
違いなんか分からなくてもなｗ

876 ：862：2009/06/03(水) 16:46:07 ID:???

>>874
ありがとうございます。実車も再度見に行って、色々悩みながら決めていこうと思います。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 16:57:36 ID:???

>>874
好み次第っつっても５対５じゃねーだろ。１：９ぐらいでトリガーでしょ。

グリップ嫌だーと、トリガーに１万円弱かけて変更する人はいても
トリガー嫌だーといって、グリップに変える人は聞かないよね。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 17:03:55 ID:???

自転車屋さんって素人の自分にとってはとても敷居が高いわ。
ホームセンターでしか自転車買ったこと無いし。
本当は実物見たり、乗ったりしたほうがいいんだろうけど
どうしても敷居高で…

879 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 17:07:17 ID:???

>>877
むしろ自転車好きレベルなら１００％トリガーシフトを選ぶよ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 17:12:44 ID:???

>>877
マジレスすると、どちらでも良いっていう人が大部分だよ。
今はシマノが標準になってるし、補修パーツにしても値段と入手性の観点からそのままトリガーを使い続ける人が多いけどね。

＞トリガー嫌だーといって、グリップに変える人は聞かないよね。
＞
グリップに交換しようと思ってもパーツの入手性が悪いし値段も高いからね。
まあ、MTB系を重点的に扱っている店に行けばグリップに交換した人の話も聞けるよ。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 17:24:00 ID:???

フロントはグリップのほうがいいって話はたまに聞くな

882 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 17:28:28 ID:???

グリップなんて使ってるのはヘタレぐらいだからな

883 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 17:29:13 ID:???

グリップも人気あると主張→９９％ESCAPE R3厨

884 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 17:33:58 ID:???

>>882
MTBレースに行ってみな

885 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 17:48:12 ID:???

>>876
いいってことよ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 17:50:23 ID:???

グリップシフトといってもちゃんとしたのは高い
エスケープの廉価版についてるのは単に安から
それだけの理由
R2,R1はグリップシフトでは無いので
使いやすさは語るまでもないでしょ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 18:30:53 ID:cfVUYcwn

いずれにしてもつなぎ目の熔接のきれいな
バイクを選べ。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 18:33:51 ID:???

>>870
絶対に後でロードが欲しくなるし、クロスを買ったことを後悔するよ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 18:43:26 ID:???

>>888
普通の人はロードバイクが欲しくなったら、その時にロードバイクを買うんだよ。
ロードバイクとクロスバイクは用途に応じて使い分けられるから二台あっても困らないし。

後悔するのはクロスバイクをロードバイクのように改造しようと無駄な労力を費やす人だけ。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 18:45:59 ID:???

ロードって凄い前屈みで恥ずかしい格好着て乗るやつだろ・・・

891 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 18:48:42 ID:???

特にレーパンはいている馬鹿はわいせつ罪で逮捕しろ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 18:56:15 ID:???

自分は恥ずかしくてレーパン絶対履けないが、レーパンでビシッと決めたレーサー
見かけるとつい目で追ってしまうな。逆に普段着でロード乗ってる人の方が違和感
感じるし。だからといって何着てても批判するつもりは無いが。
こういうのが普通のスタンスじゃないの？

893 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:00:08 ID:???

197 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/06/03(水) 18:50:14 ID:???
プレスポは坂道が重くてダメダメだな
しかもフレームの継ぎ目ががでこぼこ溶接で安っぽい
やっぱりR3買っとけば間違いないな

ESCAPE R3乗っている奴はキチガイばかり
グリップシフトのＲ３が上り坂でトリガーシフトのプレスポに勝てる可能性はゼロです

894 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:01:34 ID:???

ワロタ
Ｒ３が最高なんだよ！
それ以外を買うような馬鹿はただの情弱だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:11:19 ID:???

まあ、R3買える予算があるならプレスポ選ぶ必然性はないと思うが
自転車は人間がエンジンなんだから結局は乗り手次第だろう。
草レースでオールデュラ・フルカーボンとターニー・ルックMTBが最下位争いしてるなんて良くある光景だし。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:13:13 ID:???

まあな、おれもＡ-301でロードぶっちぎったことなんて何度でもあるしな

897 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:14:32 ID:???

>>892
普通だと思う。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:18:16 ID:???

質問する人も、話半分に聞いといた方がいいよ
ここに居る奴は4割はデタラメしか言ってないから

899 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:19:33 ID:???

スッシー「イカいかが？なんちゃって」(￣∇￣*)ゞﾃﾍ
チャチャ「いかさないシャレね」ｧ '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､
リーヤ　「今のシャレいかが？」(´д｀)ﾊｧ?
しいね　「ま、いっか」┐(´д｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ
やっこ　「いつまでつまんないシャレやってんの！」(ﾟДﾟ)ｸﾜｯ
やっこ　「モノがイカだけにゲッソリよ・・・あぁ、恥ずかしい」(´∀｀*)ﾎﾟｯ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:21:48 ID:???

893見たいなアンチの自演は飽きた
プレスポはタイヤ回りもR3に大きく劣って走りは1ランク落ちる

901 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:22:51 ID:???

と情弱のＲ３乗りが必死に自己弁護してます

902 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:25:16 ID:???

>>898
8割5分の間違いです

903 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:26:40 ID:???

特にＲ３とプレスポ進めてくる奴はスルー推奨

904 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:31:18 ID:???

低価格帯はその2つが無難っていうか、他の情報が全然ないからなー

イオンクロス最強ってことでいいや

905 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:31:19 ID:???

つか、プレスポやＲ３で２００ｋｍクラスのロングライドしたやついないだろ？
ブログとかも見たこと無いぜ

ケチケチしないで7万超えのクロスバイク買わないとどうせ買い換えることになるだけだ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:37:48 ID:???

200km走る気があるならね。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:39:26 ID:???

この前、迷って150km走ったが、体中痛くなったわｗ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:43:30 ID:???

まあ、Ｒ３ましてやプレスポで２００ｋｍってアホだろｗｗｗ
ロード買うだろ常識的に考えてｗｗｗｗｗｗｗｗ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:45:13 ID:???

R3を街乗りに使っていてロードで200kmのライドをしているがR3じゃ無理
やったことあるとか言うのは絶対嘘だと思う

910 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:47:11 ID:???

出来なくはないわな。素人には無理だろうが。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:50:59 ID:???

クロスで200km走る、という奴が馬鹿すぎる。
しかし、特定のメーカー叩く奴はアスベルだな。いろんなスレ荒してる奴だから
みんな無視してくれ。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:51:51 ID:???

>>905
ブロックMTBで200km走る俺から言わせれば、単にヘタレなだけ。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:52:00 ID:???

200kmを走るのにどれだけ準備が要ると思ってんだよ…
長距離走れないから安クロス買うなとか頭沸いてんじゃね

914 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:52:56 ID:???

>>913
大して準備なんか要らんよ。休みの朝にロードで行くかMTBで行くか迷うくらい。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:52:59 ID:???

豪脚さんは「ニーズ」って単語を覚えてから出直して来て下さいｗ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:54:07 ID:???

>>915
剛脚ではないが、クロスでも200km程度余裕だろうと。
単に走ろうとしてないだけだ。体力でも脚力でもなく慣れだから。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:54:16 ID:???

俺はママチャリで岡山→東京→岡山までいったことがあるよ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:54:29 ID:???

朝早く起きればへたれでも200kmはそれほどでもないだろ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 20:01:32 ID:???

無理って言う奴には無理だし、走れる奴は走れる。
当然の話だがな。
クロスバイクで200km走れない奴はロードバイクでも200km走れない。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 20:04:46 ID:???

「クロス」を購入しようとする人の目線で考えてやれよ…

921 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 20:05:24 ID:???

>919
クロスバイクで200km走るならロード買え、と言ってるんだよハゲ
走ろうと思えば誰でも走れるわ200kmくらいなら
用途に適した自転車買えと言ってるのハゲ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 20:06:05 ID:???

ロード薦める人ってなんか怖いです＞＜

923 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 20:07:10 ID:???

誰一人ニーズって単語を覚えられ無さそうな脳筋ばっかりでﾜﾛﾀ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 20:08:10 ID:???

ロードこそ至高のスポーツバイク。クロスバイクは貧乏人向け。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 20:12:53 ID:???

ロードいらないからここに相談にくるんだろうが

926 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 20:15:59 ID:???

趣味だけで乗るならロード。通勤＆ポタはクロス。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 20:17:28 ID:???

>>921
用途に応じた使い分けの話するなら、それこそ200kmなら一概にロードバイクとは言えなくなる訳だが……
おまえは何を言っているんだ？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 20:21:43 ID:???

自転車という範囲内でロード以外に選択肢があるなら是非教えて下さい

929 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 20:23:13 ID:???

200kmなんて半日で行けるだろ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 20:27:28 ID:???

>>905
灯台もと暗しとはこのことだな。

東京湾一週スレッド2週目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1224070861/900/

931 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 20:28:46 ID:???

自転車には3種類ある。ロードとMTBとそれ以外だ。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 20:29:08 ID:???

>>928
荷物が多ければランドナーやキャリア付きクロスバイク。
悪路があるならスリットMTBやクロスバイク。
より高速を求めるならリカベント。
のんびり走ったり公共交通機関を併用するなら小回りの効く折り畳みも悪くない。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 20:31:18 ID:???

脳内剛脚のピザニートは足踏み運動の器具で膝でも壊してろ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 20:41:56 ID:???

ていうかさ、なんでみんないきなり唐突にプレスポやＲ３で
200kmとか言い出した>>905に釣られてるの？
なんの脈略もないんだからもっと華麗にスルーしようよ。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 20:58:13 ID:???

100kmでも200kmでも走りの質および環境によるわな。
休憩ばっかりしてポタるなら誰にでもできるが、100km、200kmをノンストップで
それぞれ3時間、5時間ちょいで走るのはトレーニングしないとできない。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 21:15:58 ID:???

200kmを走るような感じだとポタにはなりようがない。
ロードで午前中に100km走って、午後から100km
それでまだ日は暮れてないが、250km走ったら日が暮れるだろうって感じ

クロスだと大変でも必死でもないが、ポタポタのんびりなんて走りにはならんよ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 21:25:32 ID:???

>>930
2chの書き込みやんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなのいくらでも嘘つけるやんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

せめてブログで写真付とかないと駄目だろｗｗｗｗ
200km程度でビビッテいる君らにはR3とかプレスポがお似合いさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 21:27:49 ID:???

>>934
ちがうちがう。好物のお題だから、みんなが好き勝手やってるんだ。

>>850
とかにちゃんと答えてやれよ。

クロスバイクの爽快感、スポーツ志向というよりは
ママチャリの便利機能を追及した感じだと思うんだよな。
通勤には、向いていると思うけど。
自分でメンテナンスしようとしたときに大変そうだし
いいとは思えないんだが。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 21:29:37 ID:???

>>937
Bike: エスケープR3(改フラバ風)
つまりね、グリップシフトじゃないみたいだよ
だから、嘘とは限らないよ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 21:36:55 ID:???

プレスポで琵琶湖一周した人がいますが・・・・

941 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 21:50:02 ID:???

http://red.ap.teacup.com/applet/e351azusa/msgcate12/archive?b=15
プレスポでも普通に１００ｋｍ越えできるんだよ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 22:11:54 ID:???

>>917
地球一周とは恐れ入る

943 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 22:19:36 ID:???

みんなアンチの自作自演に釣られやがって恥ずかしくないのか？

こいつは昔から荒らしてる引きこもりだぞ

こいつのせいで自転車購入スレが分裂したんだ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 22:34:11 ID:???

>>938
予算があるなら内装8速バイクは良い選択肢だろう。
あと、メンテナンスが大変って……外装変速に比べてメンテが楽なことが内装変速のメリットなんだが。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 23:04:26 ID:???

950は次スレお願いします

946 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 23:07:07 ID:???

>>944
内装は、メンテナンスフリー（不要）なんだよ。
メンテナンスする必要になったら、外装の比じゃねーよ。素人で手を出せる範囲じゃない。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 23:09:31 ID:???

メンテフリーはメンテ必要になったら買い替え

948 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 23:17:37 ID:???

>>938
>>850は内装8速がどんなもんか知りたいんだろ
俺は乗ったことないからアドバイスのしようがないが

949 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 23:21:32 ID:???

>>946
掃除、タイヤの空気圧管理、ワイヤー注油、ブレーキ調整までフリーになる訳じゃないだろう。
ただ、変速関係は省けるからメンテの手間が少ないだけで、内装変速でもメンテは不要じゃない。

950 ：801：2009/06/03(水) 23:40:25 ID:???

>>801で質問したものです。
FUJI　アブソリュート3.0に決めさせていただき
お店に行ったらサイズが無く、取り寄せも不可といわれました。
どうしましょう・・・。
色々調べた結果ＧＩＡＮＴは除外しました。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 23:44:17 ID:???

>>950
どうしてもアブソリュート3.0が良いなら別の店で探せ。
それか'10モデルが入荷されるまで待て。
アブソリュート3.0でなくても良いなら、その店で取り寄せ可能な自転車を聞いてその中から選べ。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 23:44:53 ID:???

とりあえず、プレスポ買っておけば？

ハマればロード買えばいいよ
プレスポは街乗り用として使えばいいし

色々弄りたいでしょ？プレスポなら安いし、多少無茶なことも平気で出来ると思うよ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 23:47:13 ID:???

>>951,952
取り合えず数店舗まとめて聞いたのですが
どこも取り扱いが無いか売り切れでした。
新モデルって大体いつごろ発売になるんでしょうか？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 23:47:39 ID:???

>>950
静岡の駿東郡清水町の
SWEN駿東店という、アウトドア専門店に、
サイズは見なかったが、緑と黄のアブソが二台置いてあるよ。

一応情報カキコ。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 23:49:30 ID:???

なんでＧＩＡＮＴはずしてんの？馬鹿じゃねぇの

956 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 23:50:32 ID:???

いや、彼は至極まともな神経のでしょう？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 23:52:00 ID:???

>>950
おまえあさひの店員だろ！市ね

958 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 23:53:21 ID:???

>>953
新モデルは夏から秋にかけて発表、納車は冬頃からが一般的。
近所の店が全滅だったなら、違う車種を検討した方が良いだろうね。
アブソリュート3.0の何が気に入ったの？
値段？　デザイン？　カラーリング？　パーツ？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 00:02:56 ID:???

<<958
価格とデザイン。ＦＵＪＩのロゴが気に入りました。
ただ、今日も数店舗確認しましたが
どこも無かったのであきらめます。

960 ：801,950,953,959：2009/06/04(木) 00:07:22 ID:???

お礼を忘れておりました。
皆さんご意見ありがとうございました。
あと休暇が３日ほど残っているので
他の車種をゆっくり考えます。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 00:08:36 ID:???

>959
R3かプレスポしかないだろ。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 00:10:26 ID:???

>>959
デザインっていうのがブランドロゴのことを指しているなら、遠くの店にも電話するなりしてアブソリュート3.0を探しなよ。
それ以外の部分のデザインが気に入ったなら、同価格帯のバイク（それこそエスケープR3あたり）を購入して、パーツ交換すれば似たようなデザインになるよ。

あとは金と時間のどちら優先するかって話。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 00:11:29 ID:???

R3トリガー化すればいい

964 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 00:12:33 ID:???

むしろＲ２にすれば解決だろ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 00:17:35 ID:???

ＧＩＡＮＴ以外と言う理由知りたいな。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 00:41:41 ID:???

サイクリングロードで走りまくっていて大衆車って感じがして嫌だって奴もいるだろ。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 00:48:17 ID:???

まあ、人の感性は様々だから何とも言えないが、エントリーグレードのバイクが大衆車じゃない訳ないだろうに。
どのメーカーだろうと量産バイクなら他人と被ることはあるよ。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 00:51:37 ID:???

相談です。
escape R2とTREK 7.3FX だと価格帯は同じ7万円台ですが
俺だったらこっちにするぜ！みたいな意見ってありますか？
それぞれ、いいとこ、イマイチなとこがあれば教えてください～！

969 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 00:53:43 ID:???

>>968
オレならFCR2ってのはダメ？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 00:54:30 ID:???

>>968
Trekは売っている店が限られているのでまず自分の家の近くで売っているか確認。
売っていなければR2にすればいい。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 00:54:37 ID:???

>>968
俺ならR3にして差額でサドルとペダルを自分好みのに交換する。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 00:57:55 ID:???

>>970
ということは、物自体はR2より7.3FXの方が優れてるという認識で宜しいでしょうか？一般的に言って。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 00:58:02 ID:???

>>968
フォークの差でR2
TREKは取扱店が少ないし値引き渋いので嫌

974 ：968：2009/06/04(木) 01:06:50 ID:???

ほんの10分程度に、こんなにレスをいただき感謝です！

FCR2は、ノーマークでした。すみません。
スタイルはもとより、白黒のカラーリングが正直ヤバイっすね＞＜
でも、25Cだと28Cや32Cに比べてパンクのリスクが高いというこでしょうかね・・・

まぁ、悩んでいる間が楽しかったり・・・^^;

975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 01:14:59 ID:???

>>972
その二つなら>>973の言うようにフォークがカーボンな分だけR2の方が7.3FXより基本性能は良い感じ。
ただ、街乗り＋α程度の用途ならあまり気にする必要ない。
それよりデザインやカラーが気に入るかが大事。
あと、性能については予算が同じなら、ワングレード上のノーマル完成車よりも>>971のように影響の大きいパーツを交換した下位モデルの方が効果的だったりする。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 01:22:21 ID:???

カーボンだと重いものを積めないですけどね。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 01:26:31 ID:???

R2のX5は7.3FXのDEOREより変速性能など上、という評価
でもシマノのほうが将来パーツ交換考えれば安く済むかも

978 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 01:28:10 ID:???

一般的にクロスバイクは、メーカー対応表で比較して大きいほうがいいのでしょうか？
自分175ｃｍで買う予定のバイクが
１番/173～180cm
２番/175～183cm
となっております。１番のほうがいいんでしょうか？。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 01:34:04 ID:???

>>976
荷台は後だろ
つーか、そんな重いものを毎日のように積むならママチャリ使えよ

>>978
サイズについては実際に合わせてみないと何とも言えないな

980 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 01:39:54 ID:???

シートポストに何かつけるかも考えないとな

981 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 01:43:51 ID:???

次スレまだ～

982 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 02:03:53 ID:???

>>978
マジレスすると、試乗したほうがいい。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 03:31:50 ID:OhUiJZ/F

5万円程度のクロスバイクなんて買うな。
もう少し金貯めてでも最低10万円
以上のバイク買え。
10万円位を境に質の良いコンボを使いだすので
乗り味が一変するものだ。
これがこのスレの結論だ。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 04:16:36 ID:???

>>983
10万の完成車に付いてるのはSORAやDEOREだぞ？
っていうか、ちゃんと日頃からメンテしていれば変速系は廉価パーツでも問題ない。
乗り味が漕ぎ出しに影響が大きいのは変速パーツよりもサドル、タイヤ、ペダル、ホイール。
10万の完成車を買うよりも、5万の完成車でタチ交換したり手組みホイールにする方が良く走る。

あと、コンボ（コンビネーション）ではなくコンポ（コンポーネント）な。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 04:52:55 ID:???

10万かーうはー無理とか思ってたから、安心したｗ
ずぶの素人には、経験者の言葉を信じるしかないからなぁー。
長期的な使用感とかは特にね！

986 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 05:13:48 ID:OhUiJZ/F

>>984
おまえはバカか?
誰が10マン限定と言った。
たとえばラレーRF-7は10.5マンだが、メインはシマノ105だ。
10万以上でSORAってどの車種だ。そんなのに手を出さなければいいだけだろ。
それに人のキータッチミスをうだうだ言うな。
サドル、タイヤ、ペダル、ホイールを交換してしかも
手組みホイールなんて結局高くつくだろうが。
ここは素人さんのためのクロスバイク購入相談スレッドだ。
良いタイヤやチューブを知っていてタチ交換したり、手組みホイール
に交換できる人間が相談に来ると思うのか。
スレの趣旨を理解しろ。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 05:15:41 ID:???

>>983
×これがこのスレの結論だ。
○これがこのオレの結論だ。

だろ。言いたいことはわかるが。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 05:31:21 ID:???

>>986
君が名前を挙げているRF-7はフルSORAだよw

989 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 05:34:11 ID:???

>>986
だからそれはお前の考えであって、スレの総意でもなんでもない。
何を言うのも勝手だけど、そこをはき違えるなよ。
実際に10万未満でも十分乗れるクロスはいくらでもあるだろが。

むしろ、ビギナーが初めて乗る気軽な街乗り用のクロスに10万も
出さなくてもいいって考えのほうが多いんじゃないか？
５万はともかく、各社７万前後に売れ線機種並べてる現状見れば
猿でもわかるだろ。

あ、俺は>>984じゃないからね。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 05:42:23 ID:???

986フルボッコwwww

991 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 05:45:39 ID:???

>>986＝>>990ですね、わかります。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 05:52:56 ID:???

>>988
それは痛いなぁｗ
おまけにラレーはRF-7をフラバロードとして位置付けていて、
クロスバイクのラインナップは全部5～6万円台だもんな。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 06:41:24 ID:???

次スレ立てときました。

クロスバイク購入相談スレッド Part8
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1244065030/

994 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 06:53:09 ID:???

>>993
すばらしい仕事だ。乙。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 06:53:36 ID:???

このスレに質問に来る人の大多数は、自転車初心者だと思うんだが。
連日百キロ走るならいざしらず、街乗り＋ポタ程度の用途で10万の自転車はいらんだろ。

予算と目的に沿った自転車をアドバイスするのがこのスレの目的。
10万以上のクロスしか認めないなら、10万以上クロス専用スレでも立ててろよ。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 07:59:53 ID:???

>>995
＞10万円以上クロス専用スレ

開店早々過疎ったあげく、たまーに相談が来ても、
最初からロード買え、俺ならロード、で埋まる予感ｗ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 08:11:07 ID:???

ポ　と　ボ　ってどうやったら「キータッチミス」できるんだ・・・？

ポジションが全然違うんだけど。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 09:15:42 ID:???

俺だラレーだ！

999 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 10:32:33 ID:???

ume

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 10:44:19 ID:???

次スレへＧＯ！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。