このスレが上がってる時って必ずカスローディが暴れてるよな
バカのやる事ってすげえ分かりやすいw
向こうのスレでフルボッコされてこんな所で八つ当たりしてるカスローディ哀れwww
>>952 自分がやってることを惨めと感じられない馬鹿って始末におえないな
別にCRで競争するつもりもないし、
最高速競うなんて湾岸走ってるバカ車と同じ。
気持ちよく走れればいいだけなのに
「ロードには敵わない 」とかバカジャネーノ。
とにかく@ロードは格好悪いから乗りたくないだけ。
Aロード乗りはキモイから仲間になりたくないだけ。
Bロード乗りは臭いからなりたくないだけ。
Cロード乗りは変人だから一緒にされたくないだけ。
Dあのパンツはセクハラだと思うからはきたくないだけ。
E高々数十万、軽自動車も買えない自転車ごときで
優越感に浸れるこのスレに出没するロード乗りを
哀れに思うだけ。
GT3でドライブの予定がまだ小雨が止まない。
うちのマンションから神楽坂を見下ろすと
行き交う人々も傘をさしている。
今日は諦めるしかないな。
晩飯は何にしよう。
いつものレストランに電話入れておこうっと。
ビンティングペダルにしなくてもケーデンスって90くらい出してる?
ビンティングじゃないと90もきつくない?
普通どのくらいのケーデンス出すもの?
フラペだけど100は普通に出せる
気合いいれて140くらい
ビンディングはつけたばかりだからまだ試してない
街乗りクロスの俺から質問。
>>959 ケーデンス140って、いったいクロスバイクでなにやってるの?
なんかのトレーニング用に乗ってるの?
>>958 付けないでも、普通にポタる程度がケイデンス90ぐらいかな
気合い入れて高速巡航時は100前後
ビンディング付ければもっと効率良く走れるので
ロングライドの時はビンディングじゃないと走りたくないけど。
でもケーデンス90ってビィンティングの目安じゃないの?
フラッペの目安しりたいんだが、70くらいじゃだめ?フラッペで90ってビィンティングよりもハードだよね?
90でも普通の人から見たらキチガイだろ、シャカシャカ回して見た目が変
普段着で優雅に流してママチャリとかより速いのがクロスのいいとこ
>>961 巡航→Cruising→流す程度
気合い入れて高速巡航ってどういうこと?
>>965 フラッペでケイデンス90なんて出すと頭痛で死ねる
やれロードだクロスだと罵り合う理由が今まで解らなかった
なぜ同じ土俵に上がろうとするのか?廉価版と高級品ならまだしも全く別物同士がなぜ?
接点すらなくて当然なのに・・・本当に解らなかった。
でも今、やっと気がついたんだ。
両方とも700cのホイールだから、よく分かってない素人が違いに気付かず罵り合ってるんだと。
そりゃフラッペでもケーデンス90は出せるが要は楽かということなんだよ
ビィンティングはケーデンスを90に保つ方が楽で且つ速いという目安だろ?
フラッペで90は速い速度が一時的にでても決して体の普段が軽減されず楽にはならないんじゃないかとおもうんだがいかが?
つまりフラッペのケーデンスの目安はビィンティングとは異なるんじゃないの?
別にCRで競争するつもりもないし、
最高速競うなんて湾岸走ってるバカ車と同じ。
気持ちよく走れればいいだけなのに
「ロードには敵わない 」とかバカジャネーノ。
とにかく@ロードは格好悪いから乗りたくないだけ。
Aロード乗りはキモイから仲間になりたくないだけ。
Bロード乗りは臭いからなりたくないだけ。
Cロード乗りは変人だから一緒にされたくないだけ。
Dあのパンツはセクハラだと思うからはきたくないだけ。
E高々数十万、軽自動車も買えない自転車ごときで
優越感に浸れるこのスレに出没するロード乗りを
哀れに思うだけ。
GT3でドライブの予定だったのに、雨はあがったけど
道がまだ濡れているな。
さっき神楽坂を歩いてきたけど、歩行者天国を行き交う人々の中にたまに
クロスに乗った人やママチャリに乗った人たちを見かける。
だが、ロード乗りはさすがに見かけたことない。
見かけたらキモイしセクハラだし醜悪だから
迷惑防止条例違反で通報する。
ローディは明治通りか靖国通りあたりを通過する
には許せるが、商店街には入ってくるなよ。
レストランの予約、もっと早い時間にすればよかった。
フラッペの幸せ回転数(HappyCadence)は70rpm
もちろん、ワタシ自身のHappyCadenceである。
ちなみにモーレツ回転数(MuckSweatCadence)は90rpm
もちろん、これもワタシ自身のMuckSweatCadenceである。
とりあえず、このスレの民度は低い。
貧脚ロードの方々が必死になってクロススレに張り付くから
あまり巡航ネタだすのは止めた方がいい
カジュアルに載ってるクロスの方々は軽い気持ちで書いてるだけなのに
あいつらは必死ですから
>>963 慣れないと本人の体が追いつかないのでキツく感じるだけ
回せるようになればそんなシャカシャカしてるようには見えないよ。
>>963 ピザデブ用途なら電動アシストの方が優雅だよ。
>>938 クルマが無いとレースとか出れないんですけど・・・・
>>973 違うんだよ。キツいキツくないの問題じゃなくて見た目が変なの。
>>975 確かにそうだろうなw
でも慣れるとケイデンスは70~90くらいで安定してる。
見た目が変なのは上体がぶれて真っ直ぐ進んでないから。
ちゃんと回して体と自転車がピシッと進んでいたら間違いなくキレイに見える。
ママチャリレベルのケイデンスの奴がケイデンス90で
きちんと回してる奴に出会ったところで即追い越されるんだから
ケイデンスの多寡なんてわかりゃせんだろ。
ケイデンスでgdgd言ってる奴って回したいけど回せない単なるヒガミだろ。
ギア比との兼ね合いもあるから、ケイデンスだけで語られても、その、ねえ?
馬鹿しかいないんだな
時速30q/hでケイデンス140とかw
フラペの俺だと平均ケイデンスは速度とギアから逆算して95前後。
最高は下り坂などで160程度。最高出力になってるのは多分120辺り。
昔はもっと低かった。平均は60くらいで重いギアがしがし踏んでた。
だがある日…膝からピッキーンと…
以後意識的に高回転型にシフト。そして現在に至る。
巡航厨にケイデンス厨にジオメトリ厨か
もういいよw
>>982 下り坂で160て、それ時速をギヤ比で割っただけじゃないの?
下りなのにそんなに回して加速してるのか?下りなのに足休めないのか?
まあ、人それぞれの好みだからどんだけクルクル回そうが構わないけどさ、
机上の数字だけが一人歩きして現実と合ってない気がするぞ。
クロスでもロードとジオメトリに差はないからケイデンス100で35キロ巡航ぐらい普通に出来る
俺の猫目のサイコンだと混線して最高ケイデンス180とかよく出てるなw
そんなに回してねえしw
>>982 お前の自転車はフリー付いてないのかよw
ビンディングとビンラディンって名前が似てる
>>その突っ込みは何年も前に既出
なあ、「クロス乗りとロード乗りが罵りあって遊ぶ隔離スレ」っての別に作らないか?
どんなネタでもすぐにそっちに行きたがるのが何人かいるみたいだから。
ランドナー乗りのおじさんとかならケイデンス70〜80の方が見た目よいが
クロスでケイデンス70とか間違いなく初心者っぽい人が多い。
左右にブレるペダリングだったり踵が落ちて踏み込むような人
本人はまったりと優雅に乗ってるつもりなのかな
>>979 ニワカは半年ROMれとあれほど・・
ケイデンス維持する為のギア比なんだけどな
ゆとり以降のゼネレーションだったらごめんね
>>984 > 下りなのにそんなに回して加速してるのか?下りなのに足休めないのか?
YES
トップが14Tなせいもあるが、60キロまでは加速する。調子よいと70キロ付近まで。
下りでも力走しないとそこまでの速度は出ない。
ある種の基地外と思ってくれてもいい。
>>994 なるほど、わかったよ。
で、なぜクロスバイク乗ってるの?
>>995 そりゃ便利だからに決まってる。近場を走るにはクロス一択だろう。
下りで馬鹿みたいな速度出してもVブレーキなら効きもいいし。
ロードもあるけど、ロードの時はおとなしく走ってるよ。
出しても40キロ程度だし、特に回転数上げて走ったりしないし。
速度出るけど出しても疲れるだけで長時間走ると影響大きいから
エネルギーの無駄遣いはしない。
>>991 【のんびり】街乗りクロスバイク専用スレ【まったり】
みたいなスレが欲しい。
ケイデンス厨や脳内ベテランや基地外ローディさんはご遠慮いただいて
初心者や貧脚さんにもやさしくて、泥よけ&スタンド付きは当たり前で、
街乗りやポタリング、お散歩みたいなサイクリングを、マイペースで
楽しみたい人向けのスレ。俺プロバ規制中なんで、誰かたてておくれよ。
フラペにハーフクリップでケイデンス90。
100も頑張ってみたがちょっとツラかった。
3
1000 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/21(日) 20:46:20 ID:+Yx7CZ+8
1000ならレナと
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。