フルクラム　Fulcrum　Part3

1 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 10:01:40 ID:eSrC02ae

落ちてたので立てた

公式
http://www.fulcrumwheels.com/
国内代理店
http://www.riogrande.co.jp/

前スレ
フルクラム　Fulcrum　Part3
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1226913561/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 10:02:31 ID:???

阻止

3 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 10:02:54 ID:???

スレタイ間違えたorz
Part4です。

4 ：んはあ～ ◆FHMFbamcTc ：2009/05/21(木) 12:05:02 ID:???

　　　　　＿＿＿_∩＿∩
　　～／　　　　　　・　・＼
　　　（　　　　　　　　 ∀ 　）　　＜ぼく、４ゲット君
　　　　＼／＼／＼／＼／

5 ：全方位土下座マン ◆DOGEZA5hfA ：2009/05/21(木) 13:01:37 ID:???

　　／￣￣￣￣￣￣￣＼　　
　 ┃　　 ■■■■■ 　 ┃ 　私は常々こう考えている･･･
　 ┃　　 ■　　　 ■　　 ┃ 　んはっちの真骨頂は４ゲットではないかと･･･
　 ┃　　　　　 ■ 　　　┃ 　「２ゲットと６９ゲットはどうしますか？」
　 ┃　　　　　 ■　　　　┃ 　などの発言からも真意が窺えるのではないかと考えている。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 15:01:16 ID:???

MiG-29と聞いて

7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 08:51:56 ID:???

>>1おつ
これは半端無くポニーテールなのです。完治がいしないでね。

8 ：全方位土下座マン ◆DOGEZA5hfA ：2009/05/22(金) 08:52:36 ID:???

　　／￣￣￣￣￣￣￣＼
　 ┃　　 ■■■■■ 　 ┃
　 ┃　　 ■　　　 ■　　 ┃
　 ┃　　　　　 ■ 　　　┃ 　／￣￣￣￣
　 ┃　　　　　 ■　　　　┃　＜ 7げっと！
　 ┃　　　　 ■　　　　　┃ 　＼　　
　 ┃　　　　 ■　　　　　┃ 　　￣￣￣￣
　 ┃　　　　 ■　　　　　┃
　　＼＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　彡
　　＿＿__●●●＿__ ﾊﾞｲｰﾝ
　／〇〇＼|／　／|
　|￣￣￣￣￣￣￣|

9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 16:47:43 ID:???

ロードバイクホイールスレより

317 名前：ツール・ド・名無しさん [age] 投稿日： 2009/05/22(金) 15:38:28 ID:???
2010年のにフルクラムのレーシング３がチューブレスになるみたいだね
色は黒のみでフロントリム２４ミリ高リアリム３０ミリ高らしい
重量は１５８０だから１と変わらないくらいかな？
通常のレーシング３も続けて販売するらしいがブラックのみっぽい
318 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2009/05/22(金) 16:09:29 ID:???
へぇ、面白いラインナップになるね。
色増やして値段次第では大ヒットしそう
なんで黒一色なんだろね
319 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2009/05/22(金) 16:35:42 ID:???
>>317
リア28mm（ユーラスやR1 2WAYと同じ）じゃなくて？

>>318
製造および流通段階での在庫リスク・管理コスト低減のためだろ
外注部品（たぶんスポークは外注）は1色あたりの調達数を増やしたほうが安く仕入れられる
んで販売実績的に黒のほうが人気だから黒を残すんだと思われ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 18:09:44 ID:8Rqvb1c3

みなさんはリアハブのカセット音気になりますか？
今日、レッドメタル5にしたのですが今まで付いてた純正のに比べて
極端に大きいので

11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 18:14:11 ID:???

レッドメタルゼロだが全然気にならない

12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 18:17:10 ID:8Rqvb1c3

カセット音でなくラチェット音でした

13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 20:09:30 ID:???

2WAY ZEROだがぜんぜん音がしない　と思うくらい音が小さい

14 ：10：2009/05/24(日) 20:41:42 ID:8Rqvb1c3

メタル5だから音なるのですか？
ハブ変えずに音軽減って可能？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 00:26:00 ID:???

グリスアップすれば音はなくなる。
裏技で、ラチェットの爪が3つとかある奴を1つを残してはずすってのも手。
踏み込んだ時の感覚がちょっと変に感じるけど、慣れれば問題ない。
間違っても全部取らないように。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 00:34:51 ID:???

>>15んな、マルチに教えてやる事ねーよ。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 17:17:45 ID:???

レーシング7のハブの軽さに感動した RS20もあるけどレーシング7のが
遥かに軽く回るな派手な赤がちょっとだが

18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 22:00:33 ID:???

最低でもＲ３～じゃないと･･･

19 ：10：2009/05/25(月) 22:07:31 ID:wICIK0lH

>>16
フルクラムスレがあるの知らず申し訳ありません

20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 22:10:29 ID:LK/p3oCo

R7グリスアップしたら最初は静かになったがすぐうるさくなった
どうにかならんものか

21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 22:35:10 ID:???

R7ってシールドベアリングだけど、ハブのメンテとか不要なんかな

22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 22:56:11 ID:???

>>20
爆音チリチリがフルクラムだと思うんだが。

ちなみに俺のR3は、200kmを越えてチリチリが大きくなりだした。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 23:14:35 ID:???

俺のR3は400km位からかな。
初め、ﾐﾐﾐﾐﾐﾐ…
現在、ジジジジジジ…

24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 00:43:24 ID:???

爆音は慣らしが終わった証拠みたいなもんですからｗ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 19:32:38 ID:???

>>24
爆音いいよね。
CRとかで前方の歩行者に気付いてもらえる。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 23:14:16 ID:???

グリス大量に突っ込んでも数百キロで元通り。
俺もベル代わりに使うことにしたわ。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 12:41:25 ID:Z46d1jkZ

レッドメタルはここでいいですか？
１と３でえらく悩んでます。
200ｸﾞﾗﾑほどの違いがあるようですが、何がどう違うのか教えていただければありがたいです。
よろしくお願いします。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 12:49:47 ID:???

>>17
レーシング7はカンパカムシンのoemだが、ベアリングが違う。カンパベアリングの方が凄いよく回ったよ。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 16:04:01 ID:???

汁ベストの店員さんもＲ７は良く回る～って言ってた。
爆音＆派手好きには赤７はたまらん逸品ですな。これできしめんスポークだったら
貧乏な俺には最高なんだけど。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 16:31:58 ID:???

うちのR7は500km走った段階でも、えらい静かなんだが･･･
爆音期待してたのに！！

31 ：おれの：2009/05/27(水) 18:27:19 ID:???

08モデルの完成車に付いてたセブンは爆音っす

32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 01:54:43 ID:???

７うるさすぎて夜の住宅街とか走りにくいくらい。
好きな人にはたまらんだろうけどもうちっと抑えたい・・

５００kmくらいしか走ってないけどこの先減るのか増えるのか

33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 14:51:52 ID:???

Racing3 2way-fit正式アナウンス
http://www.fulcrumwheels.com/jspfulcrum/newsdetail.jsp?newsid=121&newscatid=2&world=road

34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 15:01:52 ID:???

>>33
サンクス！
俺はデザイン的には"あり"だな。
ただ値上げで、年末のR0(非2way)並みの値段になりそうな悪寒。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 01:15:45 ID:???

レースピXLR＋50kぐらいで鯔２だけど、それだけ積む意味は
鯔（もしくはカンパ）ブランド代ってこと？それともそれなりの性能あるのかな？
データで見るだけだと組み方と重量が20g違うくらいしかわからんのだが。
同じCultだし…　どうちがうんですかね？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 23:02:38 ID:???

値段高いほうが自慢できるだろ？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 02:18:55 ID:???

>>35
サイクルショーで比べてみたけど、鯔の方がリムが硬かった
ステッカー貼ってあるところを指で思いっきり握ってみたんだけど
鯔はビクともしなかったがレースピは僅かに凹んだ。
リムは同じだと思ったんだけど違うみたい。

昔のサイスポに鯔のリムはメッチャ頑丈だと書いてあったが、妙に納得した

ちなみにコスカボアルチメイトはベコンベコンしててワロタｗｗｗ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 11:57:04 ID:???

EC90AEROなんかも結構ポコポコしてる

39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 13:36:05 ID:CzNgZWab

俺もR7うるさくてたまらずグリスをﾎﾑｾﾝで売ってる安い緑色の容器に入ってるグリスにしたら大分静かになったよ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 13:50:23 ID:???

あんな固いのでもフリー動作するのか？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 14:42:12 ID:???

>>39
せめてデュラのフリーハブボディーグリスにすればいいのに

42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 14:51:52 ID:???

俺はﾎﾑｾﾝで買ったベアリンググリス使ってる
本来の用途がチェーンソーとか工業ベアリングらしいんで大丈夫かと

43 ：んはあ～ ◆FHMFbamcTc ：2009/05/31(日) 15:12:42 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　 l　,-､　 /　ﾟ Дﾟ)　＜　
　＼ヽ　ノ　　　 /　　　　

44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 16:15:59 ID:RJ3eXMMX

ﾙｲｶﾂRCEにﾚｰｼﾝｸﾞ5EVOを
付けました。
おかしいかな？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 17:16:39 ID:???

いっそ0逝っとけ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 17:46:07 ID:???

>>44
ホイールにカネをかけるのはむしろ尊敬される
頑張って奮発しろ
そこで安物タイヤじゃ駄目だぞ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 18:08:35 ID:???

いくらからが高級タイヤ？

48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 18:10:22 ID:???

PRO3レベルからじゃない？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 21:47:14 ID:???

前ｽﾚの派遣なR7だけどR3買ったぜ。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 22:18:25 ID:???

シマノの感組みR500から、R3にグレードアップしました。
でもタイヤがリチオンｗ
次はもうちょっと良いタイヤ履かせます。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 22:20:34 ID:???

３の2way FITはいつごろから流通すんだろね。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 22:24:03 ID:???

>>40
夏の間だけ動くんじゃね？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 09:52:20 ID:???

友人に２ヶ月落ちの(殆ど新品\17,000)ﾚｰｼﾝｸﾞ５EV購入、全然期待してなかったが以外に良く回るじゃねーか！

54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 23:55:37 ID:???

5で回るなんて言ってるようじゃ 1若しくは0なら電動で回る程だぜ

55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 00:02:06 ID:???

確かに 5or7はR500にラチェト音が付いただけ…

56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 14:26:33 ID:???

R3は何のホイールにラチェット音付けましょうかね

57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 15:54:36 ID:???

音重視

58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 21:26:52 ID:???

ここのクランクってどうなん？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 00:50:10 ID:???

>58
どうもこうも最高レベルですよ。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 08:47:49 ID:???

>>55
本当にそう感じるなら初心者ですね

61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 09:41:56 ID:???

R7に乗って2年ですが、R3に交換したら劇的に違いを感じる位の差はありますかね？
R3の実測重量がカタログ値より結構重いらしいので躊躇してます

62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 10:23:39 ID:???

>>61
値段は不明だけど、R3のTwoWayがかなり軽くなるらしいからそれ待てば？

性能的なモノで言えばRS80には負ける

63 ：61：2009/06/03(水) 11:42:58 ID:???

>>62
しまった、実測よりかなり重いらしいのはZONDAの方でした

TwoWayの重量は魅力的なんですが
　①きっときっと値段高くなる(現行在庫処分価格に期待)
　②色がブラックのみ(シルバーが好み)
　③クリンチャー一筋なのでもったいないかな
　
RS80が性能的には上なのか…　見た目が地味だしなぁ　　　さらに悩む所です

64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 12:38:54 ID:???

安く買えるならそれでも良いんじゃないかな
見た目って大事だし、カタログ値より少々重かろうがそんなモン気合いでカバー汁

65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 13:19:12 ID:???

>>61
俺のR3はほぼカタログ重量。
1605g→1612g
wktkして買ったR1の方が重かったという…orz

66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 14:59:04 ID:???

姉妹関係のゾンダは実測1750g(＋140g)あったとかってどっかのサイトにあったな

67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 15:52:04 ID:???

>>66
まじで？
後で量ってみるかな

68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 16:39:12 ID:???

>>65
おいおい、オマイのR3スゲ～な。
俺の09非2wayR0(CL/HG)は実測値1643gだぜ。
もちろん、シマノ8/9/10マルチフリー+純正QR込みで。

69 ：(∵) ◆6Dx/GxgAjU ：2009/06/03(水) 17:11:53 ID:???

初ｲﾔﾗｼｲ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 17:15:42 ID:???

そう言えばシマノフリーが重いとかあった様な

71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 17:42:48 ID:???

>68
少なくとも、どのホイールもカタログ重量にQRは含んでいない。

72 ：68：2009/06/03(水) 19:27:45 ID:???

>>71
マジっすか～素で知らなかったよ。

訂正
×1643g
○1522g

ああ・・・それでもカタログ値の1425gには程遠いな・・・
ちなみにR1のカタログ値は1550gなので、俺のR0は実は塗装されたR1なのかもしれない。

こんな数値いらないと分かっててあえて残します。
純正QRの重量
F58g
R63g

73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 20:02:07 ID:???

以前量ったらUDとHG8-9-10sでは実測で40～70gくらい違うしな。
まあ、そんなもんだ。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 20:15:05 ID:???

カタログ重量厨スレｗ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 20:31:03 ID:???

見た目で　２WAYは剛性高そう　穴1か所しか空いてないし

76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 13:31:33 ID:???

結婚式続きで金が無い・・・。
誰か新品レーシングゼロ赤黒シマノ8,9,10速用誰か買いません？＿|￣|○

77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 14:02:38 ID:r9JS5sG0

>>76
二万くらい？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 14:06:37 ID:???

>>76
値段私大で飼う

79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 14:06:52 ID:???

>>76
海外モノ？？
5万なら買うけど。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 14:55:30 ID:???

レーシングトルクは10s用だよね
まだ9s１０５使ってるけどクランクだけ使いたくなったんだが

81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 16:54:33 ID:???

ここは仲間が集まっていいね…。カンパホイール乗りはロードホイールスレ(ごちゃまぜ)か
カンパスレ(エルゴの話題ばっかり)しか行くとこなくて肩身が狭いわ
兄弟達よこんな俺を暖かく迎え入れてくれ～
　

82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 18:02:43 ID:???

>>76
大阪で直取引可なら6万で

83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 19:32:40 ID:???

>>76　2WAYっすか？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 20:28:07 ID:???

さぁ62000円ではどなたかいますか？

85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 21:16:14 ID:???

>>76
2wayなら欲しい。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 22:00:59 ID:???

>>76-84？
一時的にトリップつけてくれると有難い

87 ：76：2009/06/04(木) 22:11:58 ID:???

すいません、遅くなりました。今帰って来ました。
2wayじゃなくてクリンチャー用です。ごめんね。
wiggleで購入した物です。

以前に代理店のカンパニョーロジャパンに問い合わせた事がありますが

初期不良やリコールの際は海外の購入店(この場合はwiggle)に送り返す事になるが
修理は正規品、平行品に関係なく最寄の自転車屋へ持ち込み。
その際にロットNoで平行品かどうかは確認しておらず、平行品でも補修用パーツは販売します。

保証期間はあるが装着しての実走による事故や段差、接触による破損は
保証期間内であっても保証対象外と言われました。

携帯からですが写真を撮っておきます。
メールアドレスを載せておきますので、希望額を書いて送って下さい。

７日の日曜夜まで募集させて頂きます。よろしくお願いします。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 22:53:11 ID:???

>>87
レーシングゼロ持ってるのにカンパ代理店に電話したのかよ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 22:58:06 ID:???

>>88
どういうこと？

90 ：76 ◆03M5iK7wbI ：2009/06/04(木) 23:53:01 ID:???

>>86
すいませんトリップ付けました。

携帯で撮ったので汚いですが画像を上げます。
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/12634.jpg
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/12635.jpg

91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 01:24:53 ID:???

なんか霊的なものを感じるな…
もっといい携帯買えよ…

92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 01:46:52 ID:???

結婚式連続は確かにつらい
学生時代の友人ならいいが、会社の付き合いだとつらいよな

93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 09:07:36 ID:???

披露宴、二次会コース1回でレーシング3買える
そう思うとなんてもったいない…

94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 10:13:30 ID:???

>>80
９Sでも使えるんじゃね？人柱ヨロ

95 ：76 ◆03M5iK7wbI ：2009/06/05(金) 21:47:58 ID:???

すいません、デジカメを借りて撮ってみました。

ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/12660.jpg
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/12661.jpg

>>88
日直商会には問い合わせた事はまだ無いですが
カワシマサイクルは物を仕入れてはいますがサポートはやっていないので
カンパ、フルクラム共にカンパジャパンでサポートしていますよ。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 22:25:46 ID:???

腕がプニプニ　( ´∀`)σ　してるね

97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 00:20:12 ID:???

なんだメタボか

98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 02:16:56 ID:???

メタボがメタボを笑う

99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 12:00:43 ID:???

時計の趣味が・・・・

商売成立するといいですね。
もしダメならオクに流せばそれなりの値で裁けますよ～

いつ輸入したやつかしりませんが、
一番安い年末年始頃で、確か7万切ってたと思うから、
今の円安、商品自体の値上げで、輸入しても10万近いですからね。

間違いなく元値は確保できるでしょう～

100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 13:16:47 ID:???

>>76
ホイール以外で突っ込まれてるのﾜﾛﾀw
下に何か敷いて、ホイールだけ写せばよかったのに。

ZEROは興味はあるけど欲しいとは思ってない、３乗りでした

101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 13:38:54 ID:???

見た目スレにも行ってみれば

102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 16:10:49 ID:8QWEv5bE

>>44でつが、思いきって
３を買うべきでしたかね。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 16:26:49 ID:???

いえ5EVOでももったいないくらいです。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 17:03:27 ID:KVNUUXJm

>>76
ほ、欲しい。
いくらで購入されたのですか？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 17:36:03 ID:???

>>104
>>90にアドレスあるから、希望価格メールしたら？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 19:25:11 ID:???

送料込み９万なら売ってほしい

107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 19:50:41 ID:???

オクへ転売されず市販より安い適正価格は送料込みで１１～１２万円くらいですかね？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 20:39:39 ID:???

海外通販転売ｳﾏｰ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 21:37:41 ID:???

売るの勿体ないから金貸します

110 ：76 ◆MRaTGWlqFc ：2009/06/06(土) 23:08:46 ID:???

>>97
すいません、背は高くないですが体重は56キロです・・・。

>>104
去年ですが約10万位で購入しました。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 09:32:51 ID:???

>>110
希望売値を教えてもらえませんか？

112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 10:05:04 ID:???

もうオクに出した方がてっとり早いんじゃないか？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 12:58:14 ID:???

ここは乞食ばっかりだから素直にオークションの方が跡腐れなくいいと思う。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 18:45:01 ID:???

そろそろ希望売値を教えてもらえませんかねぇ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 20:21:54 ID:???

自分は何も晒さずに値段だけ聞くとか、愉快犯が張り付いちゃったからココではもうダメだろ。
オク経由の方がトラブル無くていいんじゃないかな。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 21:12:19 ID:???

２WAY　ZERO　の初ロングライド？（約90km）の日でした。
無音に近いので歩行者や遅いチャリには仕方なくベルを使いました。
（修理点検で1カ月近く乗れなかったので全然スピードが出ないし、
すぐ疲れる、腰が痛い、首が痛い、両腕が痛い、ビンディング外し忘れなど・・・。）
でも、速い人の後ろに付いたときは足を休めても気づかれず長く牽いてもらいました。
おわり・・・

117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 22:43:57 ID:???

弱い人間のインプレじゃなくてｗ
ホイールの話が聞きたいな。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 23:19:10 ID:???

>>116
日記を書くなカス

119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 23:48:46 ID:???

これは酷い１１６
つーかそんくらいであちゃこちゃ痛くなってるって
末はどうせ乗れなくなるだろうに

120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 07:47:25 ID:???

ビンディング外し忘れだってさ
ロードやめてフラペ珍固にすればいいのに

121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 09:51:56 ID:???

>>116

豚に真珠

122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 19:55:02 ID:???

>>117 >>118 >>119 >>120 >>121
ひさしぶりに大漁じゃ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 23:19:56 ID:???

最近レーシング３を買いました。
リムを横から見るとニップルの有る所が凸っています。
フロントは一ヵ所だけ凸が繋がってる所にバルブ穴がありますが、
リアは一ヵ所だけ凸が繋がっている所の隣に（凹の所）バルブ穴があります。
これでデフォらしいけど、なんでかな?

124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 23:32:24 ID:???

スポークの本数がフロントは偶数、リアは奇数だからでは

重くなるリム接合部の対角で、リム形状とバルブでバランスを取っていると思われ

http://www.fulcrumwheels.com/jspfulcrumjp/techlab.jsp?techid=2&lang=jp&world=road

125 ：123：2009/06/09(火) 00:07:05 ID:???

>>124
レスありがとう。(^-^)/
おぉ、すごくためになったよ。感動です。

俺のR3が不良品じゃなくて安心もできました。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 00:35:50 ID:???

>>124
ふむふむ、ダイナミック・バランスね。
俺も一つ利口になったよ！

127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 10:12:46 ID:???

キシリの１本スポーク赤いのもバランスじゃね

128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 10:33:51 ID:???

>>127
糞マビと一緒にすなーーー

129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 10:36:41 ID:???

>>128
なぜか心情的には同意ｗｗ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 12:45:06 ID:???

>>124
その通りでした。
フロント：凸とバルブ穴の反対側に接合部あります。
リア：凸とバルブ穴間のスポーク反対側に接合部があります。
接合部はリム側面がモッコリしてますね。
（ブレーキシューの当たる所を除く

131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 09:47:11 ID:X0HARGOu

残念ながら、ココはまた落ちるな。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 17:14:22 ID:wyTf6vKn

r7のフリーをグリスアップしたら静かになっちゃったので最初みたいにうるさくしたい
何のグリスを使えばいいんでしょう？純正グリスみたいのあるのかな？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 17:46:32 ID:???

>>122

釣りの定義知ってる？

134 ：ジュラ１０：2009/06/13(土) 17:52:35 ID:???

>>1 余計なことせんと、そのまま沈ませておけばいいのに・・・

他にもｼﾞｬｲｽﾚ、糞酢ｽﾚ、ＳＰＤ－ＳＬｽﾚなど

この世に不必要な余計な製品が多すぎる。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 13:42:45 ID:???

がっちり捕手

136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 13:45:30 ID:???

【☆】東京都心の一戸建てに住もう【☆】
1 ：名無し不動さん：2007/05/01(火) 20:45:08 ID:nndbrfcp
【☆】東京都心の一戸建てに住もう【☆】
東京都心「千代田区」「中央区」「港区」（「新宿区」・「渋谷区」の
山手線内側地区も含め）の一戸建てに住んでる方、これから購入を考えてる
方、メリット・デメリットなど語りましょう。

66 ：ジュラ１０：2007/12/30(日) 16:20:06 ID:???
埼玉都心に一戸建てを購入したカリスマがｶｷｺしてみるかな。

454 名前：ジュラ１０投稿日：2008/05/25(日) 14:06:17 ID:Sg71ttud
だが私が未だにコンビニバイトであることは内緒だ。

516 名前：ツール・ド・名無しさんﾒｪﾙ：sage 投稿日：2008/05/26(月) 02:29:42 ID:???
>>515
埼玉に一戸建て買って、俄仕込みの知識でカメラとｵｰﾃﾞｨｵと自転車は集めるのが趣味で、
友達と呼べる人が一人もいない寂しい独身ﾊｹﾞﾂﾞﾗオヤジなんだから、
反応せずに、基本スルーで御願いします。

519 名前：ジュラ10 ﾒｪﾙ：www 投稿日：2008/05/26(月) 05:05:41 ID:???
>>516
　お前　どうして私の正体を知っている？
　英国のCIAか？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 23:15:29 ID:???

CIAってアメリカ様以外にもあるんですか？

138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 00:25:33 ID:???

韓国にKCIA（Korea Central Intelligence Agency）がある。

あの国はなんでもKつけちゃうけど。
戦車：K1、K1A1、XK2
艦艇：KDX-1、KDX-2、KDX-3
鉄道：KTX (Korea Train eXpress)

139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 03:08:11 ID:???

自国で開発した兵器にはK**とつけるのか
ttp://www6.atwiki.jp/namacha/pages/4.html

140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 13:44:33 ID:???

ＣＩＡの起源は韓国ニダ！

141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 16:48:55 ID:???

KUOTA Kharma/Kebel/Kom/Kredo Ultra/K-Factor/Kalibur/Kueen-K/Kross･･･

全部韓国かよ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 20:57:33 ID:6+LitA5/

それは納得しない！

143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 21:00:56 ID:???

トヨタの真似だな。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 21:07:30 ID:???

っつうか、日本もなんでもかんでもJつけるじゃねーかｗ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 21:12:46 ID:???

Jビーフとか恥ずかしいよな。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 22:33:16 ID:???

チューブくぐりのJ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 23:57:03 ID:???

JOKE

148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 15:10:07 ID:???

racingspeed はいてるひとインプレ教えてください

149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 17:14:42 ID:???

>>148
使用感スレのまとめサイト
ttp://cbnanashi.s298.xrea.com/parts.php?parts_id=1066

150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 17:36:36 ID:???

ありがとう
なかなか良いんだな

151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 20:32:43 ID:???

今日、立ちゴケした。
結構大きな音がして自慢のチャリが大きくバウンドした。
ケガはヒザから出血した程度。
すぐ（起きて）チャリを起こしてチェックしたら
ブレーキパッドが片方に寄っていた。
ネコ目V２Cのセンサーがスポークの間に喰い込んでいた。
家に帰って掃除がてら再チェックしたら
ラチェット音以外にカチンカチンと1回転2回異音がする・・・。
ZEROはおわたのか・・・悲しすぎる・・・・
ベアリングを変えれば治りますか？

152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 05:27:37 ID:???

ハブをバラして見た？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 07:46:39 ID:???

絶ち後家くらいじゃ壊れんだろ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 09:04:05 ID:???

>>151
ゴミでも入ったんだろう
バラしてクリーニングすればいい

155 ：151：2009/06/21(日) 09:51:26 ID:???

>>152 >>154 ハブをばらすなんて、当方素人なもんで無理っぽいです。
工具もわからないし
>>153　そう思いたいんですけど、踏み込んだ勢いで倒れたというか、結構力強かったです。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 11:26:03 ID:???

＞ハブをばらすなんて、当方素人なもんで無理っぽいです。
＞工具もわからないし

だったら、ここで聞いても判らないのでは？
素直に店に持っていくのが吉。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 12:16:11 ID:???

>>155
自転車から外して、手に持って回しても異音がする？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 14:13:20 ID:???

素人だから無理なんじゃなくて、無能だから無理なんだろ。
素人ナメんな馬鹿。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 14:18:26 ID:???

まあ、最初は誰もが素人なんだから

160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 14:40:20 ID:???

学ぼうとする素人と、学ぶ気のない素人を一くくりにするなということだろ。
後者は一生バカのまま。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 14:45:41 ID:???

×学ぶ気
○考える気

162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 16:43:05 ID:???

考えても知識がないと分からんからね

163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 17:15:15 ID:???

ただの不幸自慢だろ。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 17:16:34 ID:???

>>162

前提としての考える気がないから知識の有無は関係無し。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 17:36:15 ID:???

考える気も学ぶ気もない→当然ダメ
考える気があるが学ぶ気がない→知識が増えないので正しい答えが得られない
学ぶ気があるが考える気がない→間違った説を鵜呑みにする
考える気も学ぶ気もあるが知識がない→正しい答えが分からない

後でまともになるのは最後のパターンだけだな
考える気と学ぶ気の両方が必要

166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 10:13:04 ID:???

>>151
猫目センサーが当たったスポークが怪しいとみた。
以前スポークからの異音を追及した方のサイト見つけたのでご参考までに。

http://wiggling.net/2009/02/fulcrum-racing-1%e3%81%ae%e7%95%b0%e9%9f%b3%e8%a7%a3%e6%b6%88%e3%81%ab%e6%8c%91%e3%82%80%ef%bc%9a%e5%8a%b9%e6%9e%9c%e3%82%a2%e3%83%aa%e7%b7%a8.html

いずれにしろお店に持っていった方が良さそうですね。

167 ：151：2009/06/22(月) 20:48:27 ID:???

>>157 昨日、スプロケまではずして手で持って回転させてみました。
やはり同じで1回転2回の異音がしました。

>>166　ありがと・・・でも一瞬は見えるけど「中断します」で見れなくなります。

いずれにしろ店に持っていきます。
皆さんご親切にありがとう。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 01:10:23 ID:???

リアのホイール回転に同期したカチカチ音は
・マグネットとセンサーが接触してる
・リアライトがスポークと接触してる
・ディスプレイスタンドがスポークと（ry
あたりがありがちだけど、1回転2回ってのがよく分からんね
（クランク回転に同期だとFD用インナーの端がクランクに当たってたり）
ホイール浮かせた状態で注意深くチェックしてみれ
ハブが問題ならホイール外して手で持って回しても鳴るけど、
ハブはたぶん関係ないと思う

169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 01:16:21 ID:2DnWk36O

2009のR0のハブのラチェット音は静かなんですか？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 03:54:12 ID:???

R1は静かなのでR0もたぶん静か

171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 15:26:34 ID:???

>>169
今年の2月頃、某英国ショップから買った非2wayのR0は現在走行200kmで新品時より
若干五月蝿くなってきてますが、爆音には程遠いです。

フルクラの箱には2009の刻印がありましたが、2009年式か08年式かは分かりません。

172 ：151：2009/06/24(水) 22:56:30 ID:???

>>168　ホイールはずして回しても異音がするのです。
やっぱりハブですか？そうですか
面倒なんでもう1セット注文したいとこですがIYHするほどデロもないし、
玉々を変えることにしました。

>>169　この話題わ、出尽くした感があるが・・・静香ちゃんですよ
>>171　なぜ2WAYにしなかったのですか？赤々にひかれたのですか？
自分はシャマルのゴールドの2WAYが出れば欲しいとオモタ。

173 ：171：2009/06/25(木) 09:30:16 ID:???

>>172
2way買わなかった理由は、
元MTB乗りでチューブレスは経験済みなのですが、魅力を感じなかったのが80%
2wayの方が高かったから20%

ちなみにカラーは赤×赤ではなく、赤×黒です。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 17:07:43 ID:HbtaIuF+

>>170
>>171
ラチェット音を大きくすることはできませんか?
あの音が好きなんです

175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 17:13:12 ID:???

>>174
5mmのヘックス、17mmのめがね用意して
フリーを外して
ラチェットについてる灰色の物体をパークリで綺麗にして
あとは元通り組み立てる。

たったコレだけの作業で貴方の望む爆音仕様の出来上がり～

フリーの脱着は以下の動画参照下さい。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3268289
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3268234

176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 16:36:14 ID:???

質問です。
フルクラムのホィールに嵌めやすい、タイヤはどこのブランドでしょうか？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 18:45:38 ID:???

>>177
ちょうど今日、プロ3レース手で交換したところだ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 18:54:44 ID:???

>>176
コンチGP4000
手でハメハメＯＫです。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 19:07:34 ID:???

コンチワ～

180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 20:13:16 ID:???

フルクラムに関係なく、ゆるいタイヤといえばミシュラン

181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 20:26:30 ID:???

ﾊﾟﾅはやめとけよ…｡

182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 22:51:04 ID:???

シュワルベゆるゆる

183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 08:55:24 ID:???

シュワルベ、
アルトレモＲの耐久性の低さと品質の悪さは
何とかならんのか！

184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 09:39:17 ID:???

ｽﾚﾁだが…
どういうふうに質が良くないですか?

185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 10:58:35 ID:???

183です。
まず自分の体験。
耐ﾊﾟﾝｸ性が非常に低くて、小石を踏んだだけで
ﾄﾚｯﾄﾞ面に穴があいてしまう。それで2本ﾊﾟｰになった。
走行距離は2本共500km以下。とにかくｽｸﾞにﾊﾟﾝｸするよ！
あまりにもﾋﾄﾞｲんで、ﾌﾟﾛ3にしたら同じｺｰｽを走ってもﾊﾟﾝｸしなくなった。

そして友人の話。
先日、とあるイベントを一緒に走ってた。
途中でﾊﾞｲﾌﾞﾚｰｼｮﾝが発生し、ﾊﾟﾝｸか？って思って止まったら
タイヤの表面に凸凹が出来ていた！
こんなの初めて見たので驚いたよ。

後日、ショップに持ち込んで見てもらったら
どうやらタイヤの製造過程での不具合があったらしく
すでにPRから各ショップには注意を促すFAXが送られていたらしい。

さらに別の友人もﾊﾟﾝｸに泣かされまくって、ﾎﾞｸと
同じように穴ぼこが空いて、新品のタイヤがｺﾞﾐとなった。

もうあのﾀｲﾔは、ってかｼｭﾜﾙﾍﾞは2度と使いたくない！

以上、ｽﾚﾁ申し訳ない。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 11:42:55 ID:???

なるほど!
参考になりました…

ｻﾝｸｽ…

187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 14:25:37 ID:???

製造過程の不具合ってことは対策品があるor出るんだよな
そっちはどうなんだろ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 15:56:55 ID:???

183です。
>187
PRからのFAXの内容は、
「一部、不具合のある物が流通してるから気付いたら即座に
　使用を中止せよ」ってな内容だった気がする。

これを読んだ時点でﾎﾞｸのﾀｲﾔはすでに捨ててしまって
手元に無かったから、ど～なるもんでもないって思ったからね。

交換するとも何とも記述が無かったような。
ただ「安全にかかわるから使用をやめろ」って。

現在の所はPRからの出荷が止まってるようだ。
対策品が出るかどうかは分からないよ。

「数ある製品の中のほんの数パーセントの不具合」
ってのがPRの受け止め方のようだ。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 15:59:38 ID:???

ﾌﾙｸﾗﾑに興味あるんだけど、これってﾗﾁｪｯﾄ音うるさいの？
ﾗﾁｪｯﾄ音うるさいと抵抗おおきいかんじがして嫌なんだけど

190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 16:57:01 ID:Yr4/jyFg

>>183
アルトレモＲのカラータイヤの耐久性の低さは製品不良によるものだと。
ブラックだと問題ないらしいが。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 16:57:48 ID:Yr4/jyFg

数パーセントどころか、ブログ見ると買った途端破裂している奴が多いわけだが。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 17:02:00 ID:???

年末に買ったR1 2WAY（当然09モデル）は静かだよ
前に持ってたR3はうるさかった
グリスが増えてるんだろうけど、設計が一部変わったって話もある

193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 18:23:23 ID:???

R1静かなんですか?…

R7くらい爆音ならGETしたいが…
ﾗﾁｪｯﾄのグリスを取ってまで音にこだわりたくないなぁw

194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 18:34:58 ID:cIoTAn5R

R7をシマノ10速で使いたいのですがフルクラムはスペーサなどは必要ないのでしょうか？

195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 18:40:24 ID:???

ないないww

196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 18:54:36 ID:???

>>193
1年以上前のR0～R3かシャマル～ゾンダを中古で探すべし
以前の爆音フリーが手に入ればホイール本体は現行品でもいいはず

>>194
10sスプロケの説明書を読め
シマノのサイトに置いてある

197 ：194：2009/06/29(月) 18:57:08 ID:cIoTAn5R

いらないみたいですね
マビックはスペーサがあったので
なんか構造がちがうんでしょうか？

198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 19:20:38 ID:???

マヴィックは独自のスプロケに対応してるらしい
そのスプロケは見たことないけど

199 ：194：2009/06/29(月) 20:54:29 ID:cIoTAn5R

ありがとうございます。ちなみにカンパのホイールはフルクラムのシマノハブを移植して使用できるのでしょうか？

200 ：194：2009/06/29(月) 21:14:47 ID:cIoTAn5R

カンパカムシンを使用したいなと思っています。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 21:49:20 ID:???

なんか根本的に勘違いしてる
ホイールの構造を半年勉強しろ

つーかちょっとぐらいググれ

202 ：194：2009/06/29(月) 22:07:55 ID:cIoTAn5R

ぐぐってみました。
R7のシマノフリーを移植すればカムシンでもシマノカセットが使えるみたいですね
ありがとうございました。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 23:05:21 ID:???

>>189
うるさいよ
ただラチェット音は足止めた時になるもの。
ラチェット音の大きさ=漕ぎの軽い重いではないことに注意

204 ：357：2009/06/29(月) 23:10:28 ID:???

ラチェ音がうねるんでタマタマ周辺にひずみがあるとみた。
両側にレンチを差してネジを緩めようとしたがウントモスントモ岩根
面倒だから「セラミックタマタマ」を注文したぜぃ。
走行実験まで待っていてね。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 00:31:27 ID:???

>204
ラチェット音とベアリングは全く関係ない。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 06:55:12 ID:???

>>203
空走時に抵抗あったらやっぱ嫌じゃね？

207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 14:06:11 ID:???

おい、スペーサは要るぞ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 11:32:47 ID:HE4fqGMB

カムシンとR7って同じ様なもんかな？
スポーク少なめだけど振れない？

209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 11:39:25 ID:???

振れ気にするなら小スポークなんて選択するなや

210 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 15:36:16 ID:???

完組の少スポークはリムの剛性を高くしてるので振れにくい
そもそもまともなホイールなら、
初期振れとスポークの寿命とリムの変形（事故）以外では振れないけど

211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 00:04:49 ID:???

レーシング5EVOを購入しました。
今までの07アクシウムと比較して、回転のよさに感激しました。
ところで、新しいホィールって慣らし走行は必要でしょうか？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 00:45:19 ID:???

完組みはいらん

213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 00:51:14 ID:???

>>212
古い自転車でエンド幅が足りないんですね、わかります。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 01:21:49 ID:???

>>211
初期振れが出るのは慣らしの一種だが、
ラチェットとかはそんなシビアでないから慣らしなんて聞いたことない
そもそも動力車両よりトルクも回転数も桁違いに小さい

215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 08:34:57 ID:???

>>211
私も練習用にEVO5購入！ﾛﾝｸﾞ系なのでこれで十分って感じ、確かに良く回る。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 10:39:37 ID:???

>>215

>>練習用にｗｗ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 11:04:04 ID:???

最近補助輪外したので。スミマセン。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 17:56:32 ID:???

>>217
天才児童あらわる

219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 22:37:35 ID:???

>>218
児童と仮定すると700Cに乗れることがビックリ。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 23:35:53 ID:???

>>219
いや、うちの子供の小６当時の同級生で、身長１７０cmの子が居たから
小学生でも700Cに乗れる体型の子は、たまにいるよ。

と、補助輪はｽﾙｰしてﾏｼﾞﾚｽw

221 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 01:37:48 ID:???

子供に初めて自転車乗らせるときはペダルを外して地面を蹴って練習すると、
いきなり補助輪無くても乗れる。これ豆知識な。
ただし、ブレーキで止まれるようになってからペダル付けるように。

222 ：は：2009/07/03(金) 03:22:13 ID:???

２２２

223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 10:11:17 ID:???

ただペダルのない自転車では止まるときは後ブレーキでな。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 14:34:15 ID:???

>>221
ドライジーネですね
http://www.h4.dion.ne.jp/~bikemuse/JitennsyadeIkou/image/NakamuraJitensyadeGO/042.jpg

225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 18:02:44 ID:D74KuKq+

151のかたと同じように、
自分のR３も一回転に２回、ラチェット音とは別のカチン、カチンという音が
します。（走行100kmくらい）
一ヶ月前から使っていますが、
今日、部屋の中でホイール回して気がついたので、
買った時からその音が鳴っていたのかは不明・・・

走行中には気がつかない程度の音なんで気にしないで使っていましたが、
このまま乗ってるとマズいんでしょうか・・・

226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 19:08:17 ID:???

持ってるなら開けてチェックしれ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 21:10:26 ID:???

>>225
マズイマズイww

228 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 23:33:29 ID:???

ホイールマグネットを2つつけている

229 ：151：2009/07/04(土) 16:26:57 ID:???

>>225　もう少し距離を乗って見てください。
自分はその後200km程度走ったら「カチンカチン音」は消えましたんで、たぶん消えると思います。

自分の場合は、転んだこともあり、ラチェット音が「ジー（一直線）」でなく
「ジィｼﾞｨジィ」とうねるようになっています。

セラミックベアリングを入れてもらうついでに
ラチェット部分も掃除＆チタンなんとか（グリス？）を注入してもらいましたが、
音のうねりはなくなっていなかったです。

でも確実にラチェ音はうるさくなっていたんで。
音のうねりがより目立つようになって足を休められない・・・。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 16:33:14 ID:???

>>225
まずフレームにセットした状態でホイール掴んで揺すってみてガタがないかどうかチェック。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 22:22:08 ID:???

フルクラムの磁石が弱いのか周りをプラスチックで覆うのがいけないのか、
ネコ目のセンサーをかなり近づけないと動きません。
（本当にこすれるかと思うくらい近くにです）
ネコ目の磁石はエアロスポーク対応ですから付ければいいと思うのですが、
赤いスポークに傷が付きそうで心配です。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 22:44:22 ID:???

あれは磁石が弱いんだろうね（こないだ猫目磁石に交換した）
スポークの該当部分にテープ貼ってから磁石つければ？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 02:41:09 ID:???

>>185

俺も気がついたら後輪タイヤ表面に凹凸が出来ていて、恐る恐る家に向かう途中にバースト。かなりビビった。

iPhoneで近隣の自転車店を検索してタイヤを買えたけど、辺鄙な場所だったらと考えるとそら恐ろしい。

あれ以来スペアのタイヤを欠かさず持ち歩いている(まだ前輪はアルトレモＲなので)。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 02:56:19 ID:???

http://knos3.exblog.jp/11731905/
2009年5月27日付、シュワルベ・ドイツ本社からの正式告知があった。
アルトレモRは、タイヤ・カーカス部分にラバーが
十分浸透しなかったことが理由での製品不良だそうだ。

235 ：233：2009/07/05(日) 03:12:05 ID:???

>>234

タイヤ現物と店のレシートを保存している俺は、返金とかしてもらえるんすかね…。

スレチすまそ。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 08:09:00 ID:???

返金ではなく新品対応みたい

237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 10:16:23 ID:???

オレは捨てちゃった・・・　orz

238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 12:52:32 ID:QkOHFs4+

>>233
>iPhone wwwwwwwwwwwwwwwww

239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 17:11:08 ID:???

何故前輪にアルトレモ履いたままなんだ？
普通の思考回路なら後輪に着けるだろ。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 22:46:08 ID:???

ロードバイクのホイールスレで質問したんですが、スレ違いなので誘導されてきました。

爆音ラチェットに憧れてレーシング7を買おうと思ったんですが、09モデルからは静かになったと聞きました。
本当にそうなんでしょうか？爆音でないと買う意味がないので、誰か知っている方いたら教えて下さい。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 22:59:54 ID:???

>>240
R7は知らないが、俺のR3は200kmを超えた辺りから、爆音チリチリになったよ。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 23:12:00 ID:???

>>241
そうなんですか。09モデルですよね。
走りこんでいくと音が変わるのは初めて知りました。

参考になります！どうもありがとうございます。

R3とR7のフリーは同じものであればいいんですが･･

243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 01:01:48 ID:???

カンパのカムシンとハブは共通だと思うが、オレの09カムシンはウルサイ。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 08:44:40 ID:???

’09　カムシン　と　’07　R3は爆音。
’09　R1　と　’08　ユーラス　は静か。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 08:56:49 ID:???

ラチェット音なんてグリスのタイプや量でいくらでも変わる

246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 09:54:49 ID:???

カムシンってカメムシみたい

247 ：225：2009/07/06(月) 10:06:47 ID:X/xOgqyB

>>229

>>>225　もう少し距離を乗って見てください。
>自分はその後200km程度走ったら「カチンカチン音」は消えましたんで、たぶん消えると思います。

100kmくらい走ったら消えました。
ありがとうございます。

自分のも
「ジィｼﾞｨジィ」とうねるようになっています。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 15:49:17 ID:???

よぅ老人

249 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 17:12:56 ID:???

フルクラムとA-CLASSのホイールでは、どちらのラチェット音が大きいですか？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 17:55:48 ID:???

>>242
R3以上とR5以下のフリーは別だよ（互換性ない）
R3以上とゾンダ以上は互換性がある
R5以下とシロッコ以下も共通のはず、なので09カムシンが爆音ならR7もそうだろう
ある程度の距離を乗って音量が大きくなるのはグリスがなじんだり抜けたりするから

251 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 23:50:56 ID:???

>>250

カムシンと一緒なんですか。なら09モデルR7は爆音ラチェットで確定のようですね！グリスの話もためになりました。ありがとうございます。
もう思い切って買っちゃおうと思います。
お金がないけど…

252 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 00:15:38 ID:???

>>251
保証はしないから、静かだったとしても文句言うなよ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 08:35:06 ID:???

09 R7の所有者がいれば確実なんだけどな…

254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 08:49:58 ID:???

「音」なんて下らないことにこだわるくせに最安グレードで思い悩んでアホかと。
グリスの入れ具合で個体差だってあるだろうに、使用者の証言に確実性を求めるとは。

在庫を置いてある店に行って現物回して、気に入ればそれを買えば？
現物の「音」が良くても、ケチって通販で買ったら個体差で音が小さい可能性だってある。それでもフリーを外して脱脂してからネバネバ系オイルかトロトロ系グリスをつければ音は大きめになる。
それだけのことだ。

もういい加減にしてくれよ。あ、礼は要らないからな。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 08:59:28 ID:???

最初からそう言えよ

質問者ではないが…

256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 09:08:01 ID:???

>>254
そのオイルやグリスは例えばどれか教えて下さい。
そうすればもうウザイ発言をしないことを約束する

257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 09:11:58 ID:???

その約束は信用できないな

258 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 10:35:08 ID:???

>>256
マイクロロン
アセンブリールブリカント
http://www.microlon.co.jp/line_up/p_al_main.html

259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 11:38:54 ID:???

あさひで売ってないの？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 16:09:35 ID:???

下らないかどうかは、本人が判断することだろ。
つか、ここのホイール選ぶ奴ってうるさいくらいのラチェット音を好んで買っていたんじゃないのか

261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 16:12:53 ID:???

>>254
廉価グレードだろうが、最高グレードだろうが
価値観は人それぞれなんだから、頭ごなしに下らない！で片付けるのは
楽しくないよね。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 17:06:57 ID:???

>>260
俺は静かなほうが好きだから09で静かになって嬉しいよ
買った理由のひとつもそれ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 17:10:02 ID:???

09買った人で既に1000kmとか使った人居ないのかな～このスレには。
俺はR0でまだ300kmなんだけど、気持ち五月蝿くなってきているから
もしかして500kmとか1000km乗ったら従来モデルのように爆音化する気がしてならない。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 19:18:06 ID:???

なんか静かと爆音の両方の声があるけど、どっちが本当なのかな
固体差とか言ってるけど差が大き過ぎるだろ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 19:21:38 ID:???

>264
ヒント：難聴

266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 19:27:42 ID:???

>>265
難聴だから静かに聞こえるってこと？
それにしては難聴人口が多い気がするが･･

267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 19:28:34 ID:???

>>264
どっちかが嘘だとしか思えないよね

もし証言を信じて買って、実際は違ったら、責任取ってくれるのかな？・・・返品すればいいか。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 20:27:06 ID:???

>>263
09R3を1000km以上乗ったよ
シマノR500よりウルサイが爆音て程じゃないな。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 21:13:33 ID:???

>>263
07モデルまでグリスアップして無いって聞いたから
08以降は脱脂しないと無理っぽい

270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 21:35:50 ID:???

>>269
脱脂？それってグリスを全部拭き取るってこと？

271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 23:57:46 ID:???

>>264
爆音／静かの基準があいまいだし、モデルすら同じではない
モデル名と年式と、何とかに比べてって基準が書いてないレスは参考にならないよ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 00:33:30 ID:???

>>271

よく静かって言われてるのは、俺の想像ではシマノホイール並くらいで、
爆音っていうのは、周りに響くような感じなんだが、何せ音のイメージだから
難しいな・・・・

難しいな････
意味分からん質問してゴメン

273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 01:01:34 ID:???

俺にホイールくれたら音量計で計ってやるよ！

274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 11:31:19 ID:???

だまれ
とにかくおれはうるさいホイールであればなんでもいいんだ！
あのメカニカルな音がたまらん！

ヒルクラのレースの終わりにまっかっかで超うるさいホイールが横を通った時は
小突いてやろうと思ったがな

自分が操作する分には問題ないんだよ

だから！09のR7もってるやつは爆音かどうか教えろ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 12:14:44 ID:???

黙って買って判断しろ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 12:40:41 ID:???

R7
???
爆音に決まってる!

277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 13:48:07 ID:???

ポンドが再び下がってきてるから、ウィグったら？
￡111.30⇒￡5クーポン使って⇒￡106.3⇒\16,682-(送料込)で買えるよ～
現在のPAYPALレート　￡1=\156.934381で計算

http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Fulcrum_Racing_7_Wheel_Set/5360026716/

※ただしシマノボデーだと8月上旬入荷らしいが・・・。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 13:58:32 ID:???

Paypal(笑)

279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 18:28:03 ID:???

>>274
じゃあR0にIYHだ！

280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 22:55:21 ID:???

カンパシャマルだが

ミシュラン　リチウムグリス
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3382019

マイクロロン　アッセンブリールブリカント
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3402446
動画は撮ってないが、06のレーシング1でも同傾向。もっとうるさいけど。
グリスは見た目の柔らかさでは判断できない。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 23:00:38 ID:???

ニコニコなんて使うんじゃネーヨ！

282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 23:45:11 ID:???

見られないんなら見なくていいよｗ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 23:50:14 ID:???

R7が爆音かどうか早く教えろ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 00:36:26 ID:???

爆音だよ!www
早くIYHしなYO!

285 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 01:07:36 ID:???

>>284
マジ？？具体的に教えろ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 01:10:58 ID:???

考えるな!
買えば分かるさ…。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 01:23:00 ID:???

運にまかせるのは幾らなんでもギャンブラー過ぎるよ

教えてください。お願いします

288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 16:40:28 ID:???

だから爆音だよ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 16:47:12 ID:???

IYH!!!!

290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 05:34:55 ID:???

フルクラムのホイール買ったんだがシマノ用でもロックリング回しがカンパ用なんだなｏｒｚ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 09:00:39 ID:???

10s専用はそう。8、9、10用はシマノでOK

292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 10:48:39 ID:???

爆音に期待

293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 10:50:58 ID:???

スレタイはPart 3よりRacing 3のほうがよかったな

294 ：1：2009/07/10(金) 10:55:41 ID:???

>>293
スレ番間違えるくらいに急いで立てたので、そこまで考えが回らなかったよorz

295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 11:11:25 ID:???

>>294
次のチャンスは5、7だな

296 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 12:37:10 ID:???

>>295
スレが進むと安物になっていくわけですね。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 13:14:47 ID:???

ウザイ質問したことを･････本当にすまないと思う

爆音だったぜIYH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 14:13:31 ID:???

フリーホイルを取り付ける部分を分解してみたら、
白いグリスがべちゃべちゃで溢れるくらいだったので半分くらい拭き取ってしまった。
大丈夫かな

299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 21:28:38 ID:???

ホイールの重量で言ったら、フルクラムよりもA-CLASSの方がコスパ高い。
例えば1500g前後のホイールなら、フルクラムは15万かかるけどA-CLASSは3万ちょいで手に入る。
なんでこんなに違うの？

300 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 00:13:52 ID:???

工数

301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 01:56:26 ID:???

A-CLASSってよく知らないけどスポークがL字とストレートの違いとかじゃない？

302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 02:26:34 ID:???

>>299
ALX430やALX440SLのことなら実測1600g前後だぞ
フルクラムだとR1とR3の間
なんで価格が違うかというと、フルクラムは剛性も重視してるのと、
代理店がぼってるから

303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 02:54:30 ID:???

一度カンパ系統ホイールを使ったらAクラスなんざ買いたいとも思わなくなるよ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 03:24:00 ID:???

カンパ系で3万前後だとカムシンかレーシング7だな
A-CLASSのほうがよくできてるよ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 05:23:25 ID:???

R7って1.7万位だろ？

306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 09:37:23 ID:???

>>305
それは海外通(ry

307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 11:05:35 ID:???

超初心者質問するけど、剛性ってなに？
堅いかどうかってこと？

308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 12:14:31 ID:???

超初心者質問するけど、堅いってなに？
剛性が高いってこと？

309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 23:27:04 ID:???

十分に勃起していることだろjk

310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 01:48:41 ID:???

マジレスお願いします。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 02:19:41 ID:???

マジレスするとググレカス

312 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 06:19:13 ID:???

流れに乗れない奴は出てこないでよ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 10:19:41 ID:???

「カタイ」という言葉には、二通りの意味があって、
・力を加えたときに物体がどの程度変形するかを表す量
・表面を擦ったときに、傷つき難さを表す量

なので、剛性＝かたい？　と言われても、答えられないのよ。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 14:25:28 ID:???

>>313
おまえばかだろｗ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 15:53:33 ID:???

バカちゃいまんねん。
パーでんねん。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 17:16:39 ID:???

Cathay

317 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 18:49:54 ID:???

>>307-308
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/34957/m0u/%E5%A0%85%E3%81%84/
「堅い」の字を書く場合は(2)(3)(7)(8)(10)の意味
物性では「硬い」の字を使う
剛性についてはググれ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 19:40:46 ID:???

すごく・・・堅いです///

319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 20:39:00 ID:???

R-ZEROですが、最初に転がした時　スーッと進むし、
回せば回すほど推進力になるって感じで一番感動したけど
折角、セラミック入れても違いがわからない漏れって
ただの貧脚やん。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 22:17:51 ID:???

じゃあ剛脚になるまで安いホイール使え。それまでR0は俺が預かっておく

321 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 23:10:58 ID:???

R7→R3の派遣な俺が無職になりましたよっと。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 00:11:23 ID:???

>>319
セラミック入れても乗ったら違いは分からないよ
全体の損失に比べればその程度の差

323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 00:58:27 ID:???

きちんと整備されていれば、ベアリングの良し悪しはタイムには全くと
言っていいほど影響しない。

ただし、回転がスムーズになったことは体感できる。←これを否定する
輩がいるから落ち着かない議論になる。
平地の空走の伸びなんかはハッキリ違うが、レースなんかじゃそんな
もんは優位にもなんにもならないから。同じ空走でも、下りのスピード
レベルになれば、ベアリングの抵抗なんて空気抵抗の前では物の数に
ならない。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 01:08:10 ID:???

>>321
フルクラムと全然関係ないが標準ホイールから手組の派遣な俺も休業中になりましたよ。
お互い転職活動がんばろうぜ！

325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 11:07:35 ID:???

レーシングトルクRSSのノーマルクランクをコンパクトにしたいのですが、
オススメのチェーンリングはありますか？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 11:09:14 ID:???

おすすめもなにも、カンパ規格だから付けられる物は存在しないわけで・・・

327 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 11:23:06 ID:???

>>326
そうなんですね・・・orz
ならばフルクラムの純正のコンパクトのチェーンリングだけって言うのは
入手できないんですかね・・・。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 11:36:59 ID:???

売ってる売ってない以前にPCDを分って言ってるのか？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 11:48:23 ID:???

>>328
いまググって調べました。
要するに、無理だという事を理解しました・・・。
無知ゆえみっともない質問をしてしまい申し訳ありませんでした。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 12:52:50 ID:???

>>329
大丈夫。
毎日そのノーマルクランクで近所の山登り続けたら
いずれCTなんて必要ない脚力がつきますから！

331 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 12:56:05 ID:???

近所に山が無い･･･

332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 12:58:25 ID:???

ヒント:砂利

333 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 13:03:37 ID:???

オレ、ＲＲＳのノーマル135のアウターを５０にしたぞ。
トライスポーツ扱いのストロングライトで１３５の５０Ｔが有る。
モチロン、カンパ用だけど、ＳＲＡＭ1090チェーン＋7800スプロケでも
問題は全くナシ。

安心して買うべし。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 13:56:00 ID:???

カンパやフルクラムのクランクはブランドや見た目が大好きでない限りは
他を買ったほうがいいと思うけどね
市販の一般的な規格のチェーンリングが使えない（特にシマノ製）

335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 14:17:13 ID:???

ウルトラトルク、その見た目が大好きなんだが。。。

チェーンリングもＴＡかストロングライトを使えば
問題無いから気にしてない。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 16:41:30 ID:???

そういう人はカンパ系のクランクで問題ない

337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 18:09:28 ID:???

>333
コンパクトの存在意義ってインナーにあるんじゃないのか？
アウター50にしたって何の意味も無い。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 08:39:51 ID:???

俺のアウターギアは80Tだけど、踏み込むと60kmは余裕で出せる。
下りでは110kmが普通。
景色が一般のママチャリとは別物。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 09:08:12 ID:???

かっこいいとでもおもってるの？

340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 09:43:13 ID:???

思ってる思ってる

341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 10:06:19 ID:???

うわあ・・

342 ：321：2009/07/14(火) 10:40:11 ID:???

>>324おぉ、ありがとう。
>>324も頑張ってくれよ。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 16:21:09 ID:???

今日の朝、クレーン車みたいなのとレーサーレプリカのバイクが事故っているのを見た(その瞬間ではない)

気をつけようと思った。
目的に向かう途中、渋滞中のトラックを追い越そうと
思って狭いところを片足で蹴りながら走ってたらトラックが
発進しやがって、すきまは5センチ以内だったので超ビビった
おわり…

344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 08:49:56 ID:???

R0のフロントハブの
玉当り調整に関してなんですが、ロックシステムを締め込んだ際、
回転がスムーズ且つガタが無いっていうのが理想だと思うのですが、
ガタ(ハブ軸の横方向への動き)って完全にゼロに出来ますか？
回転を優先すると、0.5mm?程度ガタが出ます。
逆にガタをゼロにすると回転が明らかに渋くなります。

R3以上のハブメンテ自分でやっている方ご意見お願いします。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 12:50:04 ID:???

>>344
調整の仕方が悪い、以上。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 21:09:34 ID:???

>>344
ロック用のネジは設計限界以上に緩められちゃったりする。
そうなるとどうにも調整出来なくなる。っつかなった。
もう片方の正しい状態のホイールのハブの状態を参考に無理矢理絞めこんだら治ったな。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 00:14:29 ID:???

最近R7を購入し走っているが、
踏み込む度にホイールにグイグイ反発されるような感じがある。
Aクラスは少したわむ感覚がある。ちょっとだけ立ち漕ぎで踏み込む感覚が違う。

これが剛性ってやつ？

348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 03:27:05 ID:???

R7でもR1でも何でもいいけど、フリーボディ単体で売ってれば良いのに
手軽にあの音が手に入る。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 03:36:58 ID:???

>>347
正確にいうと剛性感かな
体感する剛性は横剛性と駆動剛性（ねじれ剛性）が混ざってる
体感でそれなりに違ってもタイムを計ると変わらないのが剛性の面白いところ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 11:28:19 ID:???

全然面白くないんですが？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 12:58:37 ID:???

結論的に、ホイール変えても速くならないということね

352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 13:15:47 ID:???

そんなあなたに
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1236641849/

353 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 16:31:18 ID:???

>>351
元のホイールがダメダメなら別だけどね
剛性が低すぎると強度も低くなるからそういうホイールは市販してない

354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 19:42:53 ID:???

>348
売ってるから手軽に手に入れろ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 20:03:04 ID:???

>>348
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26478
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26477
国内でも同じものがショップで買える

356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 20:04:07 ID:???

>>354
海外通販とかじゃないよね？
昨日ネットで調べてみたけど見付からなかった…

それにフルクラムのフリーボディと
互換性のあるホイールを持ってない／(^o^)＼

357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 20:05:49 ID:???

音といえば1000kmくらい使ったR1 2WAYは普通にうるさい部類のホイールになったな
爆音派は心配せず買え
静音派は時々グリスを補充しよう
俺は後者だからフリー外してグリスアップするか
カンパ系（の少なくとも一部）はダブルナットじゃないから玉当たりの調整が簡単なのがありがたい

358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 20:13:51 ID:???

フリーボディの互換性ある(フルクラム⇔○○○)メーカーって、どこだ？

359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 20:18:36 ID:???

カンパ
R3以上とゾンダ以上は互換性ある
あとR5以下とシロッコ以下？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 21:06:26 ID:???

じゃあ無理だ。あきらめるか

361 ：↑：2009/07/16(木) 21:15:44 ID:???

何を求めてるんだコイツは

362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 21:34:11 ID:???

>>361オマエ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 21:41:37 ID:???

ヲレのＲ１も五月蝿い

364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 23:27:13 ID:???

その～wheel買ったらスプロケも買うの？それとも元のWheelのスプロケ取って付けるの？

365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 23:56:26 ID:???

>>364
wheel買ったらSprocketどころかWheelにNew Frameが生えてくるw

ホイールを使い回したり違う歯数を使いたいならスプロケ追加。
元のホイールを処分ならスプロケ取っ払う

366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 07:47:49 ID:???

>>364
予備のホイールにタイヤチューブスプロケ等がついてれば、
クイックリリースで外すだけでホイール丸ごと交換できる
朝になって通勤バイクにスローパンク発見！なんてときには便利
そうでないならスプロケ代金を考えて買うか決めろ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 16:54:58 ID:???

フルクラムのホイールに付いてるフリーボディを外して、
カンパのホイールのフリーボディと交換すればシマノコンポでも走れる？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 17:06:05 ID:???

問題は「交換できるか」であって、

369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 17:23:18 ID:???

R7のフリーをカムシンに移植ってのはできるようだ
フリーだけ売ってるし

370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 17:56:12 ID:b3Okfwmc

１番ラチェット音うるさいモデルは？

371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 21:41:54 ID:???

Pモデル

372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 01:10:16 ID:???

>>371
美術館で会った人だろ？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 02:48:17 ID:???

>>372
わたしの恋はホッチキスだろ？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 11:47:12 ID:???

レーシング1のフロントだけ欲しいのに、なんでどこも前後セットしかないんだよ…

375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 12:18:13 ID:???

前後セットを買ってフロントだけ使えば？

376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 12:27:32 ID:???

http://aebike.com/page.cfm?PageID=30&action=list&Category=617&brand=527&modelid=14716&type=T

377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 16:23:42 ID:???

前後セットを買って前だけ使って、後ろなホイールを俺にくれ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 17:40:54 ID:???

わしが買うちゃるよ!

379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 23:16:41 ID:tIBgeHF4

今年のレーシング7も爆音ラチェット音ですか？

380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 09:42:50 ID:???

棊子麺に付けれるスピードセンサーのマグネットでオヌヌメ教えて下さい

381 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 14:44:57 ID:???

>380
純正

382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 17:15:07 ID:???

>>381
純正がイマイチ感度悪くて

383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 18:39:07 ID:???

猫目のやつ
磁力強いぞ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 19:29:48 ID:???

>>383
猫目のやつ
棊子麺に付かなかったんだが

385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 19:38:11 ID:???

>>384
これの下から3番目のやつで、R1 2WAYのスポークに普通につく
http://www.cateye.co.jp/products/cc/tr300tw_p.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/169-9690.html

386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 22:08:45 ID:???

>>382 純正の磁石は、もれもセッティングに苦しんだ。
結局センサーが磁石にぶつかるくらい近くに固定して動作している。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 00:26:54 ID:???

フルクラムのR3を購入しようとしてるんだけど、
>>61-63の書き込みが気になる。
性能的にはRS80に負けちゃうってのはどういう点で負けるんだろ？

重量はともかく、剛性だったらR3のほうがありそうな気がするんだが。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 00:50:26 ID:???

リム重量だな
RS80はC24-CLと同じくフロント380gだろう
R3は450g以上はあるはず
リム重量400g前後かそれ以下だと乗っても違いが分かる
R3のほうが剛性はあるから見た目も含めて好みで選べばいいけどな

389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 06:23:24 ID:BpbTohnC

>>387
スプリントが強いならR３、RS８０はたわむ。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 06:42:50 ID:???

たわむって最大何km/hのスプリントでの話？
あと体重は？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 10:01:32 ID:???

どんなホイールでも負荷がかかれば撓んでいる。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 12:17:08 ID:???

撓むのは全部悪いのか？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 12:29:22 ID:???

撓み方と撓む量による

394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 12:56:37 ID:???

>>390
この場合速度より加速度の方が問題だろ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 19:33:38 ID:???

RS80はスポークが錆びやすいのと
横剛性があまり高くないのが難点。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 21:52:54 ID:???

>>394
パワーでトップスピードがだいたい決まるので速度の問題
軽ければパワーやトルクが小さくても加速度は上がる

397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 23:07:15 ID:???

>>396
それは軽いやつが重いやつと同じだけパワーがあれば加速度が上がるだろうが
実際は無いからパワーやトルクが無い軽いやつがパワーのあるやつより
加速度が上なんてことは無い。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 23:49:52 ID:???

加速度は計りにくいというのもある

399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 00:33:31 ID:???

机上の空論スレ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 02:42:46 ID:???

素子

401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 13:54:29 ID:???

R7よりも軽い(前後1600gくらいの)ホイールで走って
みて、R7に比べると少したわむような感じはするがやっぱり軽いからそっちのホイールを
普段履きすることにしたよ

R7はフラバーロードに履かせた

402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 16:47:12 ID:???

たわむ感じって､どんな感じ?

403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 17:15:46 ID:???

まぁ一般ライダーでこんなたわむとか剛性とかそんな話は
全く意味ないけど、たわむっていうのは踏み込む度に後輪が地面に一瞬沈むような感じ
大袈裟に言うとサスペンションみたいな感じかな

結論的にはホイール変えても速さは変わらんから、つまりこのスレの住人は
爆音ラチェットが好きなだけ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 17:47:37 ID:???

爆音ラチェットは嫌いだけど赤いカラーリングは好き

405 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 21:44:45 ID:???

>>402
うにょって

406 ：名無し：2009/07/24(金) 20:06:49 ID:WgSRuT8J

R1のロゴステッカー酔た勢いで剥がしたら40g近く軽くなった、

407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 22:56:31 ID:???

>>406
マジっすか？
でもステッカー気に入ってるし悩むなｗ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 23:38:04 ID:???

爆音剛性軽量厨スレ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 02:27:07 ID:???

あのステッカー前後でウチのセキセイインコより重いのか

410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 10:41:51 ID:F3JQnG70

練習用にR7買いました～
爆音ラチェット最高です！！

BMXのラチェット音よりでかくね？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 11:38:37 ID:???

軽量化したいなら前ブレーキとバーテープを外せ
それが最低条件

412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 14:45:13 ID:F3JQnG70

>>411
それは最終手段だろ

コンポやらシートポストやらハンドルやら変えた後

413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 16:30:00 ID:???

>>411
R3以上は元々バーテープいらないじゃん

414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 17:01:55 ID:???

>>413
天才現る！

415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 17:02:14 ID:???

R3以上はリムフラップもいらないよな

416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 17:07:15 ID:???

>>413
ネ申王見れる

417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 17:14:02 ID:eHRjnirX

完成車に付属してたＲ７、シマノよりもラチェット音がデカイなあと思ってたら、
このスレを読むとここんちのラチェット音は一際デカイので有名なのですね。
最初は慣れなかったけど、今ではむしろ歩行者に気付かれるから便利かなと。

前方に歩行者発見、こちらを振り向くことなく渡りそう？ってな時、
足を止めるだけで盛大な「チャー！！！！」音にビクッと振り返ってくれる。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 17:22:06 ID:???

>>411
前ブレーキ外したら道路交通法違反だけどな。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 20:55:51 ID:???

XLR欲しいな～
これも爆音？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 21:58:03 ID:???

フリーはR3以上と共通のはずだから、そのうちうるさくなってくる
うちのR1は1000kmくらい走ったら音が大きい部類になった
グリスを詰めたら元のように静かになるだろうけど

421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 12:55:46 ID:???

初めましてエスケープR3にレーシング7付けたら速くなりますか？

422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 12:57:48 ID:???

>>421

お前次第。
大事なのは漕ぐ人間の性能。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 13:35:00 ID:DFp+7Lbr

R7だがタイヤハメルの大変
タイヤメーカーによって違うの？

424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 14:44:08 ID:???

>>422
ありがとうございます！
今R3買いました

425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 15:10:21 ID:???

>>423
違います!
ﾀｲﾔはどこの?

426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 15:26:44 ID:???

パナは全然ハマらない！
かたくて大変だった。

ミシュランとシュワルベはOK。

自分の経験より。

427 ：423：2009/07/26(日) 15:33:54 ID:DFp+7Lbr

ビットリアです

ミシュランも固かったです

428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 15:39:11 ID:???

ビットリアならすんなりはまるんじゃねーか？

429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 15:52:04 ID:???

>>424

おめ。
しっかり漕げ。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 16:19:45 ID:???

>>429
ありがとうございます！
今タキザワサイクルでレーシング7注文しました！

431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 15:08:48 ID:???

自治区でﾚｰｼﾝｸﾞ1買おうかと考えてるんだけどやっぱﾎｲｰﾙはやめた方がいいかな？

432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 15:14:38 ID:???

↑なんて言ってるようなら、やめといたほうがいい

433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 15:36:13 ID:???

wiggleはフルクラムの純正の箱のまま送ってくるので
運送中の破損はまずないと思うよ。

R1にはホイールバッグ付属？
もし付属なら、ホイールバッグごとパッキングされてるからなおヨロシ。

あっ、もしかして輸送中の破損じゃなくて、アフターのこと？？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 16:14:28 ID:???

ホイールは保証が効くような壊れ方はしないしなあ
自分で振れ取りできるか近所の店が持ち込みおｋなら問題ない
交換部品は店で取り寄せられる

435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 17:53:00 ID:???

以前、自治区じゃない海外通販でレーシング１買ったけど
全然問題無かったよ。

自治区って今、送料無料だからお勧め！

436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 19:53:14 ID:???

自分で買いに行けば送料無料な訳だが？

437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 20:18:42 ID:???

おまえ馬鹿だなってよく言われるだろ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 20:40:03 ID:???

自己紹介乙

439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 22:45:25 ID:???

９月にブエルタ観戦しながら自転車ショッピング旅行に行きてぇなぁ・・・

ってーのが馬鹿なのか？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 22:56:12 ID:???

コレってほんと？

766 名前：ツール・ド・名無しさん [ｂｙｙ] 投稿日： 2009/07/27(月) 22:22:38 ID:???
俺フェレオに3年乗ってるけどセサンタが羨ましい。
フェレオは（レスタもね）クランク・ＢＢ（計2万）を純正105にして初めて
「まともなロードバイク」になる。変速性能の差に驚くよ。

あとＲ７は欧州のフルクラム契約チームの練習ホイールだからね、
バカにはできないと思うよ。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 23:06:02 ID:???

鉄下駄として凄く性能がいいぞ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 23:09:32 ID:???

20km/hちょっとでこぶし３個分の石踏んじまってチャリごと思いっきり跳ね飛ばされたけど
まったくフレもゆがみもないR7の前輪リム

443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 23:26:08 ID:Yg3yUpDN

それは奇跡の生還だよw

444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 08:54:39 ID:???

助かった
最近タイヤとチューブ含めてR7に履き変えたのだが、
今日の朝に大学へ向かうため家を出た目の前でいきなりパンクした
自宅に余っていたR500に空気入れてセンサー付け替えて
再出発するのに5分

何だか蒸し暑くて気持ち悪くなったが・・

445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 09:43:51 ID:???

チューブ噛んでた

446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 18:32:57 ID:???

>>441
鉄下駄ってどういうこと？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 19:09:58 ID:???

>>446
ちょっとは自分で考えろ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 21:49:03 ID:???

考えても分からない

449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 23:32:42 ID:???

鉄下駄が分かんねえんじゃ…
www

450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 00:39:39 ID:???

さっさと教えろよチンカス

451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 08:43:59 ID:???

甘ったれるなぁ！　グランド十周とうさぎ跳び3週追加だ！
ちんたら走るんじゃね。この水の入ったバケツを持って走れ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 10:13:01 ID:???

早く教えてくんねか

453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 11:49:52 ID:???

そんなことも分からないなら2chやる資格ないからとっとと村に帰れ！

454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 12:21:44 ID:???

そうだ

そうだ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 16:02:19 ID:???

教えてくれないならアレするよ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 01:20:38 ID:???

>>455
してくだしあ＾＾

457 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 02:57:49 ID:???

ひね曲がった中年の心

458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 06:53:54 ID:???

まぁガキにはR7でさえ贅沢品

459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 07:37:05 ID:???

まぁそうだな

460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 08:31:25 ID:???

>>458
一般的な考え方だと、大多数の人にとってかなりの贅沢品になるだろ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 08:39:07 ID:???

金持ちを装うのはやめたほうがいいよオジサン

462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 09:24:45 ID:???

そうだな、すまなかった。馬鹿にしたことをどうか許してくれ。
この場合での鉄下駄ってのは、R7は重いホイールだけど
長距離走ってもフレも少なく、頑丈だってことだよ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 12:07:59 ID:???

MTBならまだしも、ロードに乗っててわざわざフルクラムを買う理由がわからん。
カンパでいいんじゃねぇの？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 12:31:35 ID:???

俺は人と違うものが欲しいんだよ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 13:43:04 ID:???

>>463

ヒント:シマノコンポ

466 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 14:05:34 ID:???

俺はシマノコンポ＋G3でもかまわない派だが、
ユーラス2WAYよりR1 2WAYのほうが見た目が好きだからそっちにした
設計がほぼ同じで性能面では変わらないだろうから、
「カンパでいい」なら同様に「フルクラムでもいい」と言える

467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 16:07:07 ID:???

「マヴィック」でもいい
「シマノ」でもいい

468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 16:15:52 ID:???

だけど「イーストン」がもっといいです。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 18:37:55 ID:???

>>463
見た目で選んでもいいんじゃね？
白や赤系のフレームにフルクラムを付けたらそりゃ目立って目立ってw

470 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 20:55:53 ID:???

>>463
ちょっと悪っぽいカンパだから粋なんだよ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 11:59:10 ID:???

>>461-462
ワロタ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 18:20:21 ID:???

結論：好きなのを買いなさい。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 21:25:48 ID:???

てめぇに言われる筋合いはねえよ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 21:42:13 ID:???

>>473
ならお前はどんなのどういう理由で買うんだよwww

475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 22:23:32 ID:???

命令されたら買うんだろｗ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 23:36:32 ID:???

だまれチンカス

477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 00:55:27 ID:???

クズゴミフラバースレ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 00:56:22 ID:???

440の話だけど、俺も写真みたことあるよ。
それ以来誇りを持ってＲ７を履いている。

でもさ、カンパのカムシン～シロッコまでのホイールって
10年モデルから台湾製になるんだって？多分エークラのＯＥＭかな？

だとしたらＲ５、Ｒ７もそうなってしまうのかネ・・・

479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 01:55:42 ID:???

>>478
Ｒ５、Ｒ７　もともと台湾組み立てだろ？何を言ってるんだ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 01:56:13 ID:???

R7を使用しているが、まだ1000km以下しか走ってないのに
リムがブレーキ跡で真っ黒くなっている。。しかも後輪
前輪も買った時からリムがキズついてたし

ラチェット音はいいが、結局は安ホイールってことか

481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 01:58:10 ID:???

>>478
つまりAクラスの安もんも品質底上げされるとゆうことか。結構じゃないか

482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 04:56:37 ID:???

A-CLASSは元から有名ブランドのホイールをOEM生産してるぞ？
カンパの安ホイールの仕事が増えたとしてもさらに品質が上がるわけではない
（もうノウハウはある）

483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 09:02:47 ID:???

>478
Ｒ７．Ｒ５＝昔から台湾
Ｒ３，Ｒ１．Ｒ０＝イタリアな
覚えとけw

484 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 10:47:50 ID:???

マビッコの安いのはルーマニアだっけ？

485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 11:45:00 ID:???

チェコ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 12:24:43 ID:???

>>483
台湾製の方がいいじゃないかと思えてくるｗ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 12:36:12 ID:???

でもエークラスってやっぱりクソなの多いよな
使えるものが一つもない

488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 13:13:13 ID:???

鉄下駄としてはとても優秀

489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 14:19:07 ID:???

ショップの勧めもあってALX630買ったけど、軽くてイイよ。

オレも買う前はちょっとバカにしてたけど、使ってみると
なかなもの。
ヒルクライムに使ってる。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 14:22:58 ID:???

無難なＲＳ８０にしとけ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 16:12:25 ID:???

俺様はAクラスのALX430を使ってるけど、軽くていいな。
しかもコスパも高い。
1575gで3万ちょいで販売するなんてカンパやフルクラムには到底不可能

492 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 17:15:43 ID:???

>>485
チェコとかスロバキア辺りは品質が良いからオヌヌメですね。＞リアルな話な

493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 19:08:07 ID:???

イタリア製とか、もはやステータスにもならん

494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 22:44:32 ID:???

>490
EIGHTYｗ

495 ：478：2009/08/02(日) 00:02:57 ID:???

あちゃー、知らなかったよ・・・Ｒ５，Ｒ７は台湾なのね。
カンパの今までの安モデルは伊製だ、ってのはホントだよね？

シマノの安ホイールもエークラだしなぁ。デュラはマレーシアだっけ？

原産国に拘るのはアホ、という意見はごもっともなんだけど
趣味のものなんだから別にいいじゃん。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 00:58:48 ID:???

>>492
それなんて国？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 01:25:56 ID:???

生産国にこだわるのもいいが、メタボなんとかしろよオッサン

498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 02:28:33 ID:???

>>486
台湾は自転車生産の本場だからな
ノウハウもあるし規模が大きいぶん設備も新しい

499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 02:29:46 ID:???

>>489
エークラスは430とか320DXは好きだけど、630はちと高いと思う
実売最安値でC24-CLと変わらんし

500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 12:41:54 ID:???

安い完成車にR7が付いてる位だから台湾製なんだろうな

501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 21:59:24 ID:???

自治区からR3キタ(ﾟ∀ﾟ)！
2010モデルだったよ！

シマノハブで注文したのにカンパハブが来たんだぜ…
返品マンドクセ(;´Д`)

502 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 22:27:20 ID:???

>>501
2010モデルの2way？
非2wayだったら国内定価を考えると自治区で買うメリットが無い気がするけど

503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 22:35:45 ID:???

>>502
非2way。
確かにほとんどメリットはないが、ただ単に自治区をつかってみたかっただけなんだ^^;

504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 23:27:54 ID:???

wiggleで2010モデル全部見れるね

505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 07:46:43 ID:???

だから何

506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 11:53:31 ID:???

>>505
見て分らんバカに説明もいらんだろ。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 13:07:05 ID:???

生産国厨

508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 14:38:32 ID:???

ちゃんと作られてるなら俺は中国でも全然かまわないね

509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 20:42:20 ID:???

>>505
見て分らんバカに説明もいらんだろ。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 21:24:14 ID:???

http://www.wiggle.co.uk/images/fulcrum-racing0-2010-zoom.jpg

これイイな。
赤くない！安くなったら買おう

511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 21:31:27 ID:???

>>510
獄長からのリンクで重い…
をーR0に黒出るのか欲しくなった

512 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 22:02:27 ID:???

>>510
黒いR0かっこいいな
赤持ってるのに欲しくなってきた・・・どうしよう・・・

513 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 22:21:47 ID:???

2wayじゃないほうのR3って09モデル→10モデルで
カタログ表記の重量がアップしてるけど
スペックダウンしたの？

514 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 22:25:32 ID:???

したしたｗ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 22:57:59 ID:???

>>510
うおおおかっこいーーー

このカラーリング安モデルにも取り入れてくれないかな

516 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 23:02:29 ID:???

>>510
ロゴがかっこわるいな

517 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/04(火) 00:37:07 ID:???

>>516
お前のTKの臭いよりはマシ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/04(火) 00:52:20 ID:???

>>516
お前の汗臭さと比べるとどうかな

519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/04(火) 02:33:36 ID:???

センスがズレてるやつってどこにでもいるよなw

520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/04(火) 04:03:15 ID:???

>>519
自己紹介乙

521 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/04(火) 09:32:25 ID:???

しかし、10モデルのR3が定価7万台とは・・・
国内の通販でも安いところでは４万台後半で買えそうな予感だ。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/04(火) 09:40:51 ID:???

ハブに見えるロゴには何て書いてあるのかな?
CULTじゃないよな?

523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/04(火) 13:07:37 ID:???

CULT

524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/04(火) 14:06:36 ID:???

CULT

525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/04(火) 14:31:21 ID:???

CULT!!!

526 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/04(火) 15:44:32 ID:???

ＣＵＬＴ！！！！

527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/04(火) 17:18:42 ID:???

ＣＵＬＴ！！

528 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/04(火) 18:14:09 ID:???

うるさいよwww

529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/04(火) 20:32:18 ID:???

鯔にも書いてあるな

530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/04(火) 23:08:23 ID:???

フルクラムだとRS XLRやRL XLRにも書いてあるよ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 00:27:45 ID:???

オカルトパワーことか

532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 01:26:10 ID:???

オカルトじゃなくてカルト（宗教）な
セラミックベアリングのことを正しく表すネーミングだわ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 07:31:06 ID:???

単なるセラミックコーティングのことでそ？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 07:58:11 ID:???

宗教的ってもっと嫌だなｗ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 08:01:47 ID:???

5evo のフリーが走行500キロで壊れた

爆音→突然静音化→トラクション0()

10キロ　ケンケンで帰ってきたぜぃ

536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 09:36:28 ID:???

>>535
乙！
爪の円形のバネが折れたか？

537 ：535：2009/08/05(水) 10:28:42 ID:fCpacvBZ

バネが折れているならバラしてもだめかぁ

送りかえすの面倒くさ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 21:55:39 ID:???

>>533
今時はボールそのものが１００%セラミックじゃなかったっけ？

539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 22:21:12 ID:???

CULTはCeramic Ultimate Level Technologyの略称でカンパにもある
ボールはセラミックでCronitectというコーティングを軸受けにしてるそうな
…しかし書いてみると厨臭いネーミングだ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 02:22:57 ID:???

厨を釣るためのセラミックベアリングなんだから
名前が厨臭いのはマーケティング的に正しいのでは?

541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 10:04:25 ID:???

>510の画像だと､「S」が見えるだが。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 19:20:44 ID:???

>>537
バネだけでも買えなかったっけ？
フリーごと買わないとだめだったかな？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 21:11:10 ID:???

買えない買えないww
だめだめww

544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 21:16:57 ID:???

買えない買えないww
だめだめww

cult

545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 21:29:59 ID:???

>542
バネだけ買えるよ。品番は5-R1-015だから、これで注文すればよし。
まずはバラして異常の元を確認すべき。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 22:22:35 ID:???

そもそも、初期不良じゃないか。

547 ：537：2009/08/06(木) 22:27:32 ID:???

>>542 >>545
さんくす

でも初期不良なんで　エゲレスに送りかえすわ。

分解図見てるんだけど
反対側をばらすと　フリーボディがごっそり抜けるのかな？

548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 00:07:50 ID:???

抜ける抜けるww

549 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 20:46:29 ID:???

わりーけど　おれ　カルトなんだな～これが
え！？オカルトじゃないよ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 23:04:34 ID:???

頭の中身が？

551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 23:24:47 ID:???

そうそう。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/08(土) 08:01:08 ID:???

そうかそうか

553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/08(土) 15:57:34 ID:???

つまんね>>550
つまんね>>551
つまんね>>552

554 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/08(土) 17:07:03 ID:???

そうかそうか

555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/08(土) 21:10:54 ID:???

ちがうちがう

556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/09(日) 15:06:11 ID:???

ウィぐるのはくりんちゃーのゼロだね。
セラミックでも値段変わらないのは吉。
日本価格では低下２５万円位にされそう。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 12:29:07 ID:9IINdDGY

R0の2wayは何も変わってないっぽいな。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 12:46:58 ID:???

変わってる変わってるww

デザインが

559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 18:17:40 ID:???

変わってるか？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 20:25:54 ID:???

変わってる変わってるww

定価が

561 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 10:23:32 ID:???

レーシングスピード買ったけどセラミックの割にノーマルより回らなくてびびったｗ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 22:07:51 ID:???

>561
リムが軽くて慣性が働かないから、空転させてもそんなに回らないんだよ。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 22:28:43 ID:???

それは良いのかダメなのかどっちなの？

564 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 22:55:01 ID:CmilSFRB

’０８のレーシング１を搭載してみた。
加速が良いのと、ヒルクライムの軽さは実感できた。。。が！

風切り音？共鳴？アルミ特有ののコワーンコワーンが聞こえる。
フレは無いみたいだけど？

？？？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 23:56:18 ID:???

>>563
リムが軽いってことだからもちろん良い
（剛性があるかどうかはリムによるが）
手でホイールを回すときは入力一定でなくて速度一定にするから、
重いリムのほうが慣性が大きくて当然ながら長く回ってる
実際に乗ると加速するのにより大きなエネルギーが要るけどな

566 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 03:24:03 ID:???

>>564
その風切り音が良いんでないの?!

567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 12:09:57 ID:???

>>562
それはもちろんわかってるんだけどノーマルのレーシングスピードのが回るんだよね
玉あたり調整してもなんか硬いし

568 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 12:37:49 ID:???

>>567
セラミックと相性バツグンって噂のフッ素グリスでも使ってみたら?

569 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 14:17:28 ID:???

>>568
krytox使ってるけどだめだねー
一応５００キロ乗ってみたけど

570 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 14:43:13 ID:???

敏感な人って､そこまで感じられるんだな。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 14:50:47 ID:???

>>570
そりゃ路面からの振動でイクくらいだからな

572 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 14:51:40 ID:???

>>570
一応書くけど触ればわかるレベルだよ
乗っての感想じゃないし
手でまわしてわかる

573 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 14:53:36 ID:???

相手するだけ無駄ってことだな

574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 19:45:27 ID:???

乗って分からん違いにこだわってもしょうがないからな
趣味だと割り切ってやるならいいんだが、タイムに効くと信じ込んでる奴が多い

575 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 20:38:05 ID:???

本日Ｒ０の2010年モデルが届きました。
2 way fitなんですが、やはりクリンチャーと同じバージョンＵＰがなされてます。
ハブにはCULTと同じグラフィック文字でUSBと書いてあります。
リアのリムハイトが高くなってました。

これからタイヤはめてみまふ。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 23:32:14 ID:???

>569
せっかくのセラミックベアリングなのにグリス使ってるのか？
それじゃセラミックの意味ないだろ。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 23:38:53 ID:???

R0画像をﾌﾟﾘｰｽﾞ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 23:40:46 ID:???

ノーマルとXLRのレーシングスピードが並んだ画像も見てみたいな>>561

579 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 23:49:43 ID:???

>577
>510
夏休みの童貞には難しかったか…

580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 01:16:04 ID:???

>>578
僻むなwww

581 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 06:44:34 ID:WjKjvkeA

小学４年生の娘にＲ３を買った。
親バカとは思うが・・・。
アンカー純正のＷＨの時より
１．５Ｋｍのタイムが５秒縮んだ。
又、周回ラップの落ちが少ない。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 06:59:04 ID:???

それさ、娘さんに「パパ奮発していいもの買っちゃったぞお！」って言わずに
内緒でホイール交換していたらいいブラインドテストになるな

583 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 07:15:19 ID:???

小学四年生で700c？
どんだけデカイんだよ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 08:01:34 ID:AyoaOVz6

先端肥大症だか巨人症だかっていう奇病の娘さんなんだろ
静かに見守ってやれよ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 08:26:16 ID:???

アッポー

586 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 08:45:27 ID:WjKjvkeA

高学年ジュニアのレースで７００ｃは珍しくはないと思うよ！

587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 08:46:01 ID:???

ツーウェイフィットってどういうことなのですか？＿？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 08:48:41 ID:???

チューブレスとクリンチャーの両方履ける

リム断面に凹みがありビードが落とせる

バルブがあやしいけど

589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 10:16:42 ID:???

>>588
なるほど、ありがとう。
チューブしか使わない人はツーウェイフィットじゃなくても良いのかしら。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 10:23:12 ID:???

そゆこと

591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 10:28:43 ID:???

Ｒ３、Ｒ１、Ｒ０のどれ購入するか悩んでます
価格差ほどに違いがないなら３にしようと思いますがどうなのでしょうか？
使用目的はほぼ平地レース用です

592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 10:40:45 ID:???

>>591
7でもｵｰﾊﾞｰｽﾍﾟｯｸ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 15:39:35 ID:???

>>591
おまいにはALX320がお似合い

594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 15:54:06 ID:???

>>591
本気でレースするつもりでその中から選ぶとしたらZEROしかない
レース機材に費用対効果(コスパ)を求めてはいけない。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 16:56:05 ID:???

Ｒ1以上ならイイ!

596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 17:14:40 ID:???

>>569
セラミックだからグリス使わないなんてありえねーよ
フルセラミックじゃないんだから
レーシングスピードとかはオイルだけど結局みんなグリス入れるよ
オイルはやべー
雨の日乗るとすぐにさびてくる

597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 22:30:33 ID:???

ここの奴らはまともだとおもったんだが冷たいんだな
ＺＩＰＰにしといた
もう来ないよ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 22:37:44 ID:???

そうかそうか

599 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 22:47:28 ID:???

2ちゃんで相手にされなくていじけるぐらいだからどうしようもないやつだな。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 23:12:48 ID:???

ZIPPの画像も見てみたいなwww

601 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 23:41:13 ID:???

「え？ZIPPとか・・・あれでかよ・・・」って言われないように
７薦めたのに、なんか悲しいな。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 23:59:20 ID:???

>>601
こっそり7買ってるから心配要らんぞｗ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 04:49:57 ID:???

貧脚だけどR3でがんばるお(^ω^;)

604 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 05:30:40 ID:???

せいぜい頑張れ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 11:20:39 ID:???

賓客ならR3はコスパ高いR5やR7は賓客には向かない

606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 19:25:22 ID:???

向く向くww

607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 10:20:14 ID:???

向かない向かないｗｗ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 10:25:26 ID:???

向いて向いてｗ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 18:26:33 ID:???

剥けてますって！

610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 18:28:21 ID:???

剥けてねーよｗ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 18:31:38 ID:???

いやもうズル剥けｗ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 19:38:13 ID:???

剥くのはタイヤだけでいいよ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 02:46:50 ID:???

剥くべきはタイヤの皮よりチンコの皮

614 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 06:36:40 ID:DnEWk0mD

女の服

615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 16:51:04 ID:???

剥く剥かないじゃなくて恥ずかしがり屋さんだから出てこないだけ。誰にも会いたくないそうです。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 20:58:11 ID:???

>>615
＞剥く剥かないじゃなくて

いや剥ける剥ける

617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 21:53:43 ID:???

臭いぞおまいらww

618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 22:17:33 ID:???

携帯で見たら>>610からしか見れないから何のｽﾚわからねぇよwww

619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 23:49:18 ID:???

わかるわかるww

620 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 00:49:19 ID:???

剥ける剥けるｗｗ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 00:53:50 ID:???

だから剥けてねーよｗ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 01:47:02 ID:???

だから剥げてんだろ？ww

623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 03:11:38 ID:???

だから剥けてるってｗ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 08:31:08 ID:???

分かったよ
もう剥くよ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 08:39:45 ID:???

どうぞどうぞ！ｗ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 09:44:36 ID:???

剥いてもすぐまた戻るから輪ゴムで固定して寝たら次の日痛くなったよ！

627 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 11:05:55 ID:???

安全ピンで固定すればちゃんと剥けたままだよｗ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 11:45:15 ID:???

それ痛いｗｗ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 12:14:08 ID:???

俺は昔、テーピング用のテープで皮剥いた状態で寝たが、
翌日剥がすのにえらい苦労した。28歳夏の出来事。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 12:28:01 ID:???

このネタなげぇなｗ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 21:35:44 ID:???

腹くくれよ、仮性は仮性。それでも嫌ならメス入れろよ。
安いから気にするなｗ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 21:38:28 ID:???

仮性だと！？
俺は真性だ！！

633 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 21:40:07 ID:???

おいおい、それは都市伝説だろｗ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 22:32:12 ID:8Z7aT4Bp

フルクラムのロゴステッカー簡単に剥がれるよ、

635 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 23:14:25 ID:???

ハガレンハガレンww

636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/19(水) 00:07:45 ID:???

輪ゴムで止める他にいい方法教えてくれ
最近剥けるのが快感だ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/19(水) 00:52:31 ID:???

ステムでクランプがお勧め。
俺はノーマルでいけた。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/19(水) 01:38:03 ID:???

フルクラムのホイールはステッカーの赤部分が大きいので、
赤い部分の大きいタイヤより黒タイヤのほうが合ってるかも、と最近思う

639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 11:26:21 ID:???

だから剥ける言うただおがｗｗ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 12:31:21 ID:???

4日間書き込みなし

641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 16:17:58 ID:???

語る話題もないんだろ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 18:16:36 ID:???

近頃は剥いた剥けたしかないし

643 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 21:05:30 ID:yrBogDn9

ステッカー？すと20g近く軽くなるよ。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 21:17:06 ID:???

ステッカー剥がすのと剥がさないのとで乗り比べて違いが分かる奴は神

645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 21:34:16 ID:???

確かに！

ホイールが軽いか重いかくらいの違いしかわかんね（汗）

646 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 23:25:06 ID:???

それが分かれば充分だろ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 07:57:10 ID:???

レーシング３の2-WayFitはいつ頃手に入るようになるんだぁぁぁろ？

648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 12:32:47 ID:???

>>647
お前が買う時だろ馬鹿か

649 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 13:21:42 ID:???

>>648
そうだったな、すまなかった。
今徹夜で疲れてるんだ。。。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 17:51:26 ID:???

Ｒ１で鯔ちぎってきた
(｀･ω･´) ｼｬｷｰﾝ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 22:02:05 ID:???

ＷＨ－Ｒ500でＲｚｅｒｏかもってあそんできた

652 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 22:41:51 ID:???

雑誌みたら'10モデルのR1 2wayってニップルがアルミに変わってちょっと軽く成ったんだな
ユーラスも同じ変更したらしいけど

653 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 22:42:27 ID:???

ママチャリでRSPEED千切って来た(｀･ω･´) ｼｬｷｰﾝ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 23:03:56 ID:???

三輪車でＲ１とデットヒートを繰り広げてきた(｀･ω･´) ｼｬｶｰﾝ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 23:28:04 ID:???

一輪車で三輪車倒した

656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 00:20:46 ID:???

Racing3の購入を考えているのですが、****年モデルは何処で見分けるのでしょうか？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 00:26:02 ID:???

目で

658 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 00:47:10 ID:???

>>656
少なくとも09年モデルまでは見た目は同じはず
フリーは途中でランニングチェンジしてて、
旧ホイール＋現行フリーはつかないそうだ（シャフトも現行に交換すれば可能）

659 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 06:35:21 ID:???

G3スポークつかないかな

660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 12:03:44 ID:???

G3が嫌いだから、Fulcrum使ってるんじゃないの？

661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 17:40:54 ID:???

フルクラムも２WayはほとんどG3じゃん。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 17:54:42 ID:???

えっ？FulcrumはTwo to Oneだろ。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 18:03:05 ID:???

２Way見たこと無いのか？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 18:35:34 ID:???

>>663
スポーク組と２Way、なんの関係があるんだ？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 19:29:52 ID:???

>>664
とりあえずそんなトンチンカンな質問する前にググって画像見てこい。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 20:07:14 ID:???

>>665
例えば
http://www.uemura-cycle.com/pict/fulcrum_racing1_2-wayfit.jpg
しっかり、2:1と書いてるが

パーツの共通化（合理化）で限りなく似てきたが
あくまでFulcrumはTwo to Oneだろ。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 20:40:38 ID:???

名前が一緒ならなんでもいいらしい

668 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 20:50:45 ID:???

>>667
負け惜しみは恥ずかしいぞ
G3
http://lib.shopping.srv.yimg.jp/lib/uemura-cyc/campagnolo_eurus_2wayfit.jpg
2:1
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/artodbox/cabinet/cycle04/racing0-2way_rdbk.jpg

似て非なるもんだろ。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 20:57:12 ID:???

見分けがつかない

670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 21:46:01 ID:???

同じに見える

671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 22:23:10 ID:???

話ぶった切って申し訳ないが、うちのレーシングトルクRSのチェーンリングが結構磨耗してきたんで、
そろそろ交換用のチェーンリングを手配しようかと思ってるんだけど、カンパのそのまま使えるんだっけ？
それとも微妙に変えてあって、純正以外は微妙に変わっちゃうんだっけ？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 22:58:37 ID:???

>>668
お前誰と戦ってるんだ？ｗ
まず、日本語勉強してこい。
「全く同じ」と「ほとんど同じ」は意味が違うんだよ。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 22:59:48 ID:???

>>668はリアルに２Way見たこと無いみたいだな。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 23:13:23 ID:???

>>669=670=672=673

675 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 23:14:46 ID:???

なんで俺が混ざってんだよｗ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 23:17:30 ID:???

>671
コーラス以上なら大丈夫。
07までのケンタのアルミクランク用のギア板もOK。
現行ケンタやベローチェのギア板は取り付け部の厚みが違うので、
RSに取り付けるとギア板がまっすぐにならない。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 23:22:49 ID:???

>>676
サンキュー
コーラス以上か、07までのケンタね
RS純正も合わせて在庫ありそうなの当たってみるわ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 01:42:59 ID:???

>>671
チェーンリングって3万kmくらい持つって聞いたけど、何km乗った？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 07:56:32 ID:???

7万ぐらいかな

680 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 19:30:56 ID:???

フルクラムのホイール、2010年モデルは大幅値下げなんだね。
R5が3万切り
R3でも6万弱の店があるから、海外通販をわざわざ利用するメリットが少なくなった気ｶﾞｽ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 20:47:42 ID:???

その情報ｋｗｓｋ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 21:23:01 ID:???

>>680
なんか、今週のねとらじ（くりらじ）でもそれらしいこと匂わせてたな

683 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 21:31:44 ID:???

R0はどうなんよ？

684 ：680：2009/08/29(土) 22:21:30 ID:???

>>681
金太で売ってるよ
URLは通販スレに載ってるから、見てみて。
2010モデルは予約販売だそうだけど。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 22:50:08 ID:???

R1とR0なんかはまだ０９なんだな
R1が安くなれば・・・・

686 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 00:27:52 ID:???

でもR3の2wayだとちょい高いんだよね。アルテで我慢しとくかなあ。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 00:42:22 ID:???

>>686
ホントにそれでいいのかい？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 01:17:22 ID:???

6700とR1の2WAYの両方持ってるけど、乗った感じでは同じくらい
フルクラムのほうが乗り心地が悪くて剛性は多少上かな？って程度
あとフリーの音がうるさい
見た目はR1 2WAYのほうがかっこいい（6700の見た目も好き）

689 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 01:19:55 ID:???

>>688
R1の方がもっとガチガチで圧倒的に硬いのかと思ったがそうでもないんだな

690 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 01:47:31 ID:???

>>689
細いステンレススポークvsアルミスポークだしリムハイトが違うんで、もっと差があるかと思ってた
体重55kg前後なんでもっと体重ある人だと差が開くかも

691 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 07:26:02 ID:???

ヲレもＲ１は硬く感じなかった
体重は６０キロ

692 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 08:38:00 ID:???

>>680
確かに値下げ傾向だね。
R7、5辺りは、sale対象の09モデルより、new表示の10年モデルの方が安いじゃんｗｗ

10年モデルのR7で比較すると、
wiggle、￡117.43(￡5クーポン適応後)×156円=18,319円。
金太19,680円

693 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 17:36:10 ID:???

タキザワでは売って無いじゃん。10モデル

694 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 22:39:55 ID:???

>682

台湾生産といってが、どこまで？
すべて？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 23:29:10 ID:???

お前が買う奴だけ台湾で特注生産。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 01:26:35 ID:???

2008のR0から2010のR02WAYに買い換えた。
スポークが細くなってるのね。あとハブが静かでさびしい。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 05:15:05 ID:???

2009年のR1 2WAYは1000kmくらいでうるさくなったから心配するな

698 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 07:33:22 ID:???

俺も先月2010のR0に変えたんだが、
ハブの音、ずっと何かに似てるな～って思ってたんだけど、最近気づいた！

フィッシングロッドのリールの音だった！！

699 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 10:18:16 ID:???

俺は09のR0(非2way)は使用歴800kmで徐々に静かさを失ってきたｗｗ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 11:36:56 ID:???

漕いでるときは聞こえないんだからいいんでないんか？

701 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 13:13:30 ID:???

>>700
みんな爆音が好きみたいだからイインダヨ。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 13:21:50 ID:???

一昨日、金太でＲ3の2010年モデル頼んで今日届いた。
試走行ってくる。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 13:33:14 ID:???

>>702
2way?

704 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 13:51:26 ID:???

>>703
いや、普通のレーシング３。
http://www.3196kintarou.com/shop/247_4401.html

705 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 14:57:59 ID:???

音がうるさくなっても故障ではないんですね

706 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 15:50:59 ID:???

今度釣り人の格好で港に行って、
釣り人の横でうるさくなったホイール回してみるぜ。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 16:36:46 ID:???

どんだけ爆音に期待してんだｗｗ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 20:39:14 ID:???

>702
‘10モデルのR3もやっぱり静かですか？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 21:11:12 ID:???

１０のR0ってもう売ってるの？？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 22:34:36 ID:???

７０４です。走ってきました。
音は昔のフルクラムを知らないけど、そんなに大きな音はしませんでした。ちょうどいいくらい。
シマノのホイールと比べて剛性が高い感じ。ダンシングでもよれる感じが全然しなく、スピードが落ちにくい印象です。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 00:50:12 ID:???

剛性とか分かるなんて実業団レベルなんですねーー

712 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 01:38:26 ID:???

>>704
うちのR3とステッカー以外は変わって無さそうだ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 02:32:03 ID:???

>>711
全くわからんのもどうかと思うが

714 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 07:59:08 ID:???

完全にブラインドテストしないとわからないのも事実だけどな
プラセボ効果ってものすごいんだぜ
（いまはできないが）狭心症患者にプラセボ手術して病状が劇的に改善するくらいだからな
思い込みで体感なんてどうとでもなる
まあこう言っちゃうと雑誌のレビューなんて読めないけどなｗ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 08:43:14 ID:???

>>709

10モデルのR0は自治区では先月から売ってる。現時点でも旧モデルと併売されてたりする。
値段も同じなので、あえて旧モデル買うヤツもおらんだろうが。

R1同様後輪のリムプロファイルの変更があり、
リムハイトが高くなっているのが見た目の変更点。
あと、クリンチャーモデルは黒モデルが追加されている。
赤が嫌な人はこちら。

2-way fitはバルブ部分の長さは前輪と同じなので、
リムハイト増加の関係で後輪のバルブの突き出し部分がえらく短くなっていたりする。
一部のフロアポンプはしっかり入りきらないかも。

あと、ハブは既出のとおりUSB。
CULTと同じ字体のUSBステッカーが張ってあるのは既出の通り。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 08:50:10 ID:???

>711
実業団レベルで分かるなら、素人でも分かって何の不思議もないだろ。
その程度の感覚なんて速さ関係ないぞ。

>714
ブラインドテストでも走り出したときの感覚や、ゆるい下りで空走してる時には、
結構ホイールの違いは分かるもんよ。7割程度で流してる時もそう。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 09:06:52 ID:???

>>710
タイヤの圧が高かった。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 10:32:05 ID:???

タイヤの空気圧とホイールの剛性感は感覚としても別物。
>710は脳内君だな。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 23:52:25 ID:???

ﾚｰ3とﾚｰ0履かせてる僕が来ましたよ。
海苔比べると違いがわかる。
　
そしてハブ内のﾗﾁｪｯﾄ爪を脱脂してベル要らずで乗り回しております。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 20:49:23 ID:???

ベルいらずって言うけどそれってどうなの？

邪魔なのが多いのは確かだけど

721 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 21:14:52 ID:???

あきらかにフリーの寿命は短くなるわな。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 21:27:18 ID:???

そうそう

723 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 01:39:30 ID:???

必要だから付いてるんだろうな

724 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 05:00:17 ID:???

レーシングＺＥＲＯ買おうと思っているのですが、
どこぞで「軽いホイールほどもろい」と言われていました。
決戦はＺＥＲＯ、練習は３と言われてました。

ＺＥＲＯもやはり軽い分、耐久性がないのでしょうか？
決戦用、練習用と使い分けるのが吉なのでしょうか。
個人的には毎日乗って乗りつぶしたいけど、すぐ壊れたら嫌やわ・・・

725 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 07:37:01 ID:???

きしめんの方の０だけどうっかり段差に突っ込んだり軽く跳ねたりしても
壊れるどころか振れすらまだないからだいじょぶじゃね？

726 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 09:27:44 ID:???

＞軽いホイールほどもろい
材料と構造が同じならな
それらが違えば成り立たない
大手製の今のホイールは上位モデルでも練習に使える強度や耐久性はある

727 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 09:35:15 ID:???

>>724
耐久性はあるんだけど、あのきしめんスポークが高いんだね
折れたとき修理代が高く付くという問題はある
一昔前の軽量ホイールとは次元が違うんだけど、やはり気は遣うなぁ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 11:53:01 ID:???

>>724
俺の2009-R0(非2way)の実測値
F=663g(カタログ値625g)
R=859g(カタログ値800g)
※QR除、HGフリー含
Total=1,522g(カタログ値1,425g)

そこまで軽量化に振ったモデルじゃないきがするよ・・・
>>725
と同意見だが、
半年程荒っぽく使ってるが特に不具合は出ていない。
ハブのメンテも容易なのでお勧めします。

R0アフターパーツは代表的なもので、
・ニップル+スポーク(1pc)、1,200円程度+工賃
・リム(非2wayクリンチャ)、前16,000円程度、後17,000円程度+工賃

729 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 12:10:29 ID:???

やっぱりR0は鯖読みが多いな
R1（2WAY）はほぼカタログスペック通りで逆に驚いたんだが
といっても2WAYはカタログスペックがどう見ても間違ってるんで、
リムハイトが同じユーラス2WAYのカタログスペックと同じくらいの重量だった

730 ：724：2009/09/07(月) 13:45:53 ID:???

なるほど、ありがとうございます！

「Ｒ３のリムを削り込んでＲ１、Ｒ０が作られているから、もろいのは当然。」

みたいに書かれていたので納得もしてしまっていたのですが、
とりあえず練習用としてもガンガン乗ってみようかと思います！

アフターパーツもあるようで安心しました。
アルミスポークが折れたら、
スポーク取り寄せて近くの自転車屋に持っていけば大丈夫っぽいですね。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 15:29:07 ID:???

>>730

>>スポーク取り寄せて近くの自転車屋に持っていけば大丈夫っぽいですね。

んっ？スポーク取り寄せって販路持ってんの？
普通にフルクラム正規店で部品注文して修理してもらったほうがよかですよ。

あとお節介やけば、持込修理不可のお店もあるので事前に下調べは確実にねｗｗ

732 ：724：2009/09/07(月) 17:23:43 ID:???

そうでしたか、スポークだけ購入とか難しいのですね。
修理は近場の正規店探して、電話確認してから行ったほうが良さようですね。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 20:49:20 ID:LKAGNP2C

レーシングスピードが欲しかったが予算の関係で
イーストンEC90エアロを3割の22万で予約、
レーシングスピードより少し軽いがハブが不安？
衝動買いの為少し不安です、使ってる方どうですか。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 20:52:10 ID:???

>>733
スレチにレスするのもあれだが、今更EASTONを国内で買うのか…？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 21:09:02 ID:???

だね。店によっちゃ、レーシングスピードが22万で釣りがくるところもある氏ね

736 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 21:20:15 ID:???

氏ねとか言うな!

737 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 21:31:33 ID:???

氏七位!

738 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 21:58:12 ID:???

脱脂ﾗﾁｪｯﾄがどのくらいで逝くかやってみるWWW

739 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 22:11:46 ID:???

>>733
何でハブが不安なんだ？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 22:47:23 ID:???

>>730
どこを削ってるのか考えたことあるか？
スポークの根元部分のリムはニップルを支えるために強度が必要
スポークのない部分はそこまで必要でないので削ってもいい
で、R3はスポークのない部分を1面削ってる
R1とR0は手間をかけて3面削ってる
強度に問題が出るほど削ってると考える根拠は？

741 ：730：2009/09/07(月) 23:07:20 ID:???

根拠なく、どこが削られているかまではわからなかったので、
書いてあることを信じただけでっす。
でも>>740さんの解説でよくわかりましたーっ
安心して購入にＧＯできそうです。

742 ：730：2009/09/07(月) 23:08:44 ID:???

ありがとうございます！

743 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 02:15:51 ID:???

そう言えばR1の'10モデルからニップルがアルミに変わったんだっけ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 10:05:03 ID:???

カンパの鯔１が話題になってるけど
フルクラムの場合は無印のRacingSpeedがこれに該当するんかね？
金太で23マソだから値段的にも近そうなんだけど

745 ：744：2009/09/08(火) 10:07:21 ID:???

すまん、自己解決した。
金太のブログに書いてあったわ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 10:52:29 ID:???

>>744
おっ、早くも出るんですね～
http://blog-biciilcuore.livedoor.biz/archives/949719.html
http://road.cc/sites/default/files/images/Fulcrum%20Racing%20Speed%20wheel.preview.jpg
国内実勢価格が23万ってことは、海外輸入すれば17万位かな？？

747 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 16:11:11 ID:???

>>746
俺金太乙じゃないけど
フルクラムに関しては金太が国内最安の筈だし、獄長あたりとの価格差見ても、そこまでは安くならないんじゃないか。
ただ￡のレートによっては。。。ｺﾞｸﾘ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 16:23:32 ID:???

ホイールスレだかのレスではBORA ONEが定価－VATから1割引で
実売￡1100くらいだろうって計算があるし、
レースピの価格も同程度だろうから20万円は切るんじゃね？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 19:40:24 ID:???

ちょっと前までXLRの値段が１８万台だったのにな。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 21:24:08 ID:???

ディープリムが安く買えるのうれしいねえ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 23:05:31 ID:???

まぁ、そのおかげで最近チューブラーユーザーが増えてるけどな。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 23:28:36 ID:???

こっそり09ホイールの定価を下げてたんですねｗ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 02:40:00 ID:???

ツールは全車カーボンディープリム＋チューブラーだし
その宣伝効果も見込んでここは思い切った価格設定にしたんだろう

754 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 02:46:07 ID:???

不景気で航空機の需要が減ってカーボンの相場が下がったんじゃね？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 03:31:50 ID:???

値下げはアルミの話しです
クネゴは相変わらずR0使ってるし

756 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 04:00:05 ID:???

2009年モデルの国内価格を決めたのは金融危機の直前
2010年モデルはその後のユーロ下落を反映して安くなっただけ
海外での価格は安くなってないし

757 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 13:09:59 ID:???

>>756こっそり09モデルの国内定価を下げてた件の話しです

758 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 14:03:57 ID:???

それもユーロ安の反映だろ
競争力強化にはなるけど、もしユーロ相場がそのままだったら下げてたとは思えない

759 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 15:47:04 ID:???

マビックは2010も価格据え置きっぽいけど・・・ﾅｾﾞ？ｗ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 15:55:46 ID:???

代理店の違いでないかと

761 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 19:33:04 ID:???

マビックは黙ってても売れるからな

762 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 21:00:28 ID:???

>>758値下げ告知も無く「こっそり」が問題なんですが

763 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 21:39:06 ID:???

定価を提示してるのに「こっそり」も何もないだろ。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 02:38:57 ID:???

こっそり値上げするのに比べたらたいした問題ではない
シーズン途中の値下げがあると分かったら
「なんでユーロ相場が最近安いのに値下げしないんだ！」とか騒ぐ馬鹿が出るからなぁ
ガソリンみたいにちょくちょく上げ下げしてるなら別だが、
そうでなければすぐには下げられないわけで（代わりにすぐには上がらない）
まあ海外通販で買うから関係ないけど

765 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 04:08:18 ID:???

>>762
値下げしたら大々的に国鳥しなければ
ならないの？
定価表示があるんだからそんなの
問題にすらならない。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 15:17:14 ID:???

ＨＰ等に「価格改定いたしました」等明記して客に対しては
大々的でも良いのですが値下げ前に仕入れた店側が煩いので
知らない方には前価格で売れる様にこっそり下げてます

767 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 16:18:51 ID:???

ってことは、店は店で旧価格の定価で売りつけてるんだろうな
やっぱり海外通販でしか買うしかないな

768 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 19:52:40 ID:???

定価下げても海外では6割程度で買えますからね

769 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 20:14:34 ID:???

>>766-767

もはや情弱という言葉すら使うのがもったいないくらいのバカ。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 22:28:44 ID:???

で馬鹿な>>769の見解は？

771 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 22:45:44 ID:???

クランクのチェーンリングを交換したいので、ちょっと質問です。
フルクラムのクランクってＰＣＤは135と110でカンパそのものなんですよね。

で、チェーンリング社外品だとストロングライトから出てるんだけど
コレってカンパ用になっちゃうんですよ。

インナー38Ｔが欲しいんだけど（110のコンパクトに装着）
シマノ用のって付ける事出来るんですか？
（シマノ用と互換性はあるんですかね？）

772 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 23:16:55 ID:???

むしろカンパ用を付けるべき。
歯のピッチはシマノもカンパも言うほど差は無い。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 00:53:28 ID:???

>>771
シマノとカンパはPCDの点では互換性なし。
あと、レーシングトルクRはギア板が薄いから、RS用やRRS用のギア板は
まともに装着できない。おそらくストロングライトもコーラス以上のクランクに
対応してるはず。ただし11Sはアテナも含む。

774 ：771：2009/09/11(金) 14:00:14 ID:???

>772さん、>773さん
レスありがとうございました。

好みでフルクラムのクランク買ったのはいいけど
チェーンリングで困るなんて考えなかったです。

ＣＵＬＴのＲＲＳなんで、レコード用のにします。

マジでありがとうございました！！

775 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 15:27:21 ID:???

カンパのクランクはチェーンリングに互換性がないのは有名じゃん
カンパの別ブランドのフルクラムも怪しいとは考えなかったのか？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 19:43:16 ID:???

考えなかったと書いてるだろ。
反省してやり方を見つけた人間に粘着する必要はなかろうよ。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 19:52:54 ID:???

>>776
>>775みたいな奴はほっとけ。
リアルでも嫌われ者なんだと思う。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 00:00:44 ID:???

うるせえ糞共。
西成のボロ宿で缶ビール飲んでる糞リーマンの俺の身になってモノを言え。

779 ：778：2009/09/12(土) 00:06:33 ID:cZ/HAhYB

深夜0時過ぎたら大浴場しまるから、宿に1つしかない
シャワールーム(男女兼用)で待ってたら、俺の顔の半分しかないパツキン爆乳ネーチャン(異国の方)
が出てきて、『sorry～♪』なんて言われながら、シャワールームに入ったんだが
どんな風俗よりある意味興奮したな。なにせついさっきまであの爆乳が全裸で入っていたシャワー室に
俺が居るんだからな。

大方、日雇い労働者ばかりの西成の安宿だが、意外と美形の外国人旅行者も多いんだよね。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 00:07:43 ID:???

>>778
なるべくしてなったんだろうがよwww
まだ缶ビールが飲めるならましな方だw

781 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 00:27:50 ID:???

出張手当8,000円、糞宿1泊1,980円、風呂&便所共同
6,000円は帰りに難波のFGでネプロスに化ける。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 00:29:50 ID:cZ/HAhYB

ハウス、うこんのカ飲んで寝るわｗ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 00:30:48 ID:cZ/HAhYB

ちなみに今日2本目。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 00:32:11 ID:cZ/HAhYB

1本200円だが翌日快適らしい
初めてなので効果は分からないが

785 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 02:55:57 ID:???

>>784
ぜんぜん効果ないと思われwww

786 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 05:17:49 ID:???

>>784
毎日1本を1ヶ月飲み続けて「おぉ？」って言うならまだしも。
完全なプラシーボじゃねぇかww
200円で元気になるなら誰も苦労しないよ。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 08:50:14 ID:???

>>786
ウコンのカは、元気になるんじゃなくて、
二日酔い予防なｗ
結果は効果覿面、昨夜は生6本、梅ロック3杯。
通常だったら頭痛に悩まされる午前中だが、まったく二日酔いの気配がない、
二日酔いになりやすい人是非試してみてくれ。

さてとこの糞みたいな街とも今日でおさらばだ、難波のFG寄って
故郷に帰るわ。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 09:11:00 ID:???

レース前にウコンを一本試してみるぜ！

789 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 10:19:57 ID:???

試すならマカだな。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 11:58:36 ID:???

>>787

お疲れ。故郷はいいところかい？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 12:01:15 ID:???

赤マムシだろうよｗ

何のレースか知らんけど

792 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 12:31:29 ID:???

補給食スレと間違えたかと思った

793 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 15:02:23 ID:???

思わん思わんww

794 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 20:10:57 ID:l43Vz9T5

レース前にウンコが一番良いよ。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 20:22:22 ID:???

うんすじの恐怖

796 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 22:26:39 ID:???

ここって何のスレだったっけ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 22:32:19 ID:???

知らん。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 23:06:09 ID:???

うんこのスレ。
あるいはうんこホイールのスレ。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 01:44:21 ID:???

RacingZEROとR-SYS、ヒルクライムで楽しいのはどっちですか？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 01:46:37 ID:???

好きなほうを履いた時です

801 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 05:01:28 ID:???

A-CLASSでも楽しいです。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 06:25:45 ID:???

>>799
どっちも買った時にきまってんだろがｗｗ
R0とRSYSって・・・その組み合わせ・・・おおよそオマイがどんな容姿か想像できたわｗｗ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 07:58:28 ID:???

なんというエスパーｗ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 08:07:19 ID:???

>>802
想像した容姿は書かないのな。
後だしじゃんけんしたいもんねｗｗｗ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 08:21:01 ID:???

>>799
マジレスするとR-SYS

806 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 08:24:02 ID:???

R-SYS買え
MAVICスレにｶｴﾚ
もうくんな

807 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 10:36:46 ID:???

>>799
ヒルクラでしか使わないならR-SYS。
平地でも使うならR0。
R-SYS使った後にR0使うと、振動がもろに来て拷問のように感じる。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 10:41:38 ID:???

でもぶっちゃけRSYSはイイ感じだった。
コスカボSLRといい、マビはカーボンスポークについて何か掴んだような気がする。
と、R1乗りの俺が言ってみる。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 10:50:57 ID:???

R-SYSの最大の問題は、同程度の額でフルカーボンホイールが買えること
剛性感とかの好みを重視するならともかく、総合的にはフルカーボンのほうが上だし

810 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 11:56:27 ID:???

>>809
ノーマルでよければ2010モデルは大幅値下げになったみたい。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 12:09:23 ID:???

>>809
クリンチャー
ブレーキの効き重視
剛性重視
一本で練習からレースまで

って選択ならあり得る。
フルカーボン全能、ってわけじゃないでしょ。フルカーボンでクソいホイールたくさんあるじゃん。レイノルズとかZIPPとか。
レーシングスピードはイイけど。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 12:17:40 ID:???

zippがクソいっていつの時代の人間だよwww

813 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 12:20:41 ID:???

そもそも、フルカーボンってライトウェイトとかコスミックアルティメイトとかLEWの事じゃないの？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 12:22:07 ID:???

R-SYSってそんなに高かったっけ？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 12:34:43 ID:???

>>811
2010年モデルのR-SYS無印と同程度の予算でまともなフルカーボンホイールは買えるよ（探せば）
剛性重視とかウェットでの制動力重視とか、
一部の項目を重視すればR-SYSもアリなのは認める
練習で一張羅なホイールを壊したら死にたくなるから、
練習には6700あたりのほうがいいと思うけど

816 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 12:39:55 ID:???

>>815
具体的（品名、型番、値段）に教えてください。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 12:40:49 ID:???

>>815
１４万円（国内価格）で買えるカーボンホイールねぇ・・・。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 12:42:18 ID:???

>>814
R-SYSはWiggleやCRCで￡760くらい
EC90がebayで$900～1100くらい
C24-TUは13.5万円くらい

剛性重視でアルミのリムサイドがいいならC24-TLのスポークを太くするのもいいかも

819 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 13:14:18 ID:???

剛性もカーボンの方が上だぞ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 13:26:22 ID:???

>>819
そうだけど、アルミのリムサイドという条件を入れた場合はフルカーボンは除外される
シマノのフルカーボンリム並の剛性のアルミカーボンリムってあるのかね

821 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 13:29:39 ID:???

とうとうこんなところにもMAVIC社員の魔の手が…

822 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 14:16:02 ID:???

>>820
C50-CLかC24-TL

823 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 14:46:53 ID:???

>>811
どういうところが糞なのか具体的に教えて欲しい

824 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 20:49:40 ID:???

レイノルズ（LEW）は柔らかいけどな

825 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 20:55:58 ID:???

昔良く上げられてた動画で犬とぶつかってその犬が無傷だったってのはLEWのホイールだったっけ？

826 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 21:01:48 ID:???

わんわんの事かーーー！！

827 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 22:27:51 ID:???

全然違うし何故壊れたか動画を見直せ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 22:38:30 ID:???

>>827
犬の件を必死に出してる馬鹿には何故ホイールが壊れたか理解出来ません。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 23:08:46 ID:???

>>811今やパリルーベも走るＺＩＰＰがクソいってｗｗｗ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 23:11:32 ID:???

ホイールスレでは、ZIPPのハブがクソだって言ってたな
なにがどうクソなのかまでは言ってくれないけどｗ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 23:17:30 ID:???

ZIPPのハブは良く壊れるよ。
ZIPPのリム＋DURAハブがいいね。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 23:20:50 ID:???

貧脚＆週末しか乗らない奴にはZippハブの脆さは理解出来ないんだろ。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 23:23:17 ID:???

らしいじゃなくて「よく壊れるよ」と来たか
参考にしたいから詳しく聞かせてくれ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 23:23:32 ID:???

>>829
なぜそんな必死なんだ？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 23:36:48 ID:???

>>833
何でそんなに必死なのか知らんが思いっきりスレ違い。
詳しく聞きたかったらシルベストにでも電話して聞け。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 23:52:57 ID:???

自分で言えば良いのにｗ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 00:01:13 ID:dHOiRwNa

>>835
僕は貴方に説明して欲しいです

838 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 00:07:01 ID:???

壊れるのに、詳しくもなにもあんのか？
爆発するとかならりゆうを知りたいがｗ
２ちゃん情報より、リアル店舗（ある程度手広くやってる）の方が信用出来ると思うが。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 00:33:48 ID:???

自分で糞だと言っといてシルベストに聞けだとよｗｗｗ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 00:46:55 ID:???

何このキティわ。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 00:49:45 ID:???

EA90エアロは壊れやすいので要注意なｗｗｗ

フルクラム以外糞

842 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 01:20:32 ID:NRIiMcEF

糞でもなんでもいいんだが。

レーシング１のリムを、フレームに合わせて塗装しようと思う。
塗料がリムに載ってくれるかが心配だ。

リムステッカーは補修部品として入手できるのかも心配だ。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 01:56:23 ID:???

>>842
下地処理さえきちんとやれば載るでそ。

http://www.google.com/search?q=%E4%B8%8B%E5%9C%B0%E5%87%A6%E7%90%86&sourceid=ie7&rls=com.microsoft:en-US&ie=utf8&oe=utf8&rlz=1I7GGLL_ja

844 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 03:44:55 ID:???

今エスケイプR３に履かせてるレーシング７をレーシング３へステップアップさせようと思うんだけど・・・

レーシング７でも走るとガッチガチ。でも滅法速い。タイヤはエクステンザRR2で旧アルテのフラバ仕様10速
これをレーシング３にするともっとガッチガチになるの？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 05:16:04 ID:???

>>823

846 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 08:31:09 ID:lv/ize6e

>>844
そりゃあもうガチガチのムッチムチになりますよw

847 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 12:25:40 ID:???

>>835
投げっぱかよｗ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 12:42:55 ID:???

>>835シルベストがジップは糞だと言ってたんですね？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 23:52:33 ID:???

ここまでの流れで分かったこと。
Zipp擁護してる奴がｷﾁｶﾞｲって事。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 23:56:00 ID:???

でもZIPPのハブ貶すヤツは詳しいことは絶対書いてくれないよな
なんでだろうか？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 00:00:31 ID:???

いい加減、続きはこっちでやれよｗ

ロードバイクのホイール 28
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252322042/

852 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 00:42:20 ID:???

>>850
一人で必死スギ。
自分の都合の悪いことはフィルターかかってるだけだろ。
いい加減スレ違い、巣にｶｴﾚカス。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 01:13:03 ID:???

>>852
馬鹿にはスレ違いという事すら理解出来ないらしい。
もうほっとけ。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 05:29:15 ID:???

ZIPPのハブは耐久性がないという主張はたまに聞くけど（一人が言ってる？）、
耐久性が明らかにないならブログとかでの不具合報告が複数出てるはずなんだよな

855 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 05:43:30 ID:???

>>854
スレタイを100万回読め

856 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 07:57:19 ID:???

都合が悪くなるとスレ違いか

857 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 08:27:49 ID:???

まぁまぁ2010年モデルが出回るまではネタ無いので
糞Zippo厨も受け入れるくらいの寛大な心をもとーぜｗｗ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 08:58:14 ID:???

>>838
＞爆発するとかならりゆうを知りたいがｗ
おまえは子供かｗ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 10:11:06 ID:???

粘着ウザいから消えてくれ
ここFulcrumスレだから

860 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 12:15:17 ID:???

突っ込まれるようなこと言うからこんなことに…

861 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 12:28:41 ID:???

そのフルクラムスレで他のメーカーをクソと言う>>811って

862 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 13:42:45 ID:???

剥けるとか剥けないとか言ってる頃が一番楽しかったな

863 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 14:52:47 ID:???

　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）ここ通らないと行けないので、ちょっと通りますよ・・・
　　|　　　/
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　 .Ｕ
　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）ちょっと気になったのでしばらくここに居さしてもらいますよ・・・
　　|　　　/
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　 .Ｕ
　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）
　　|　　　/
　　と＿_）__）　旦

864 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 22:18:41 ID:???

なにが気になったんでしょうか？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 22:30:08 ID:???

　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`） …
　　|　　　/
　　と＿_）__）　旦

866 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 22:47:52 ID:???

http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Fulcrum_Racing_Zero_Clincher_Wheel_Set/5360045064/

867 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 23:00:45 ID:???

まぁ、このスレでＺｉｐｐに欠点があると言われて目くじら立てて必死に噛みついてるのは一人なのは明白だけどな。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 23:02:15 ID:???

おぉ、Ｒ０も黒くなったか。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 23:11:35 ID:???

>>867
んでその欠点とは？

870 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 23:23:20 ID:???

フルクラムのハブは良く壊れるよ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 23:34:58 ID:???

スルー検定実施中でつよ。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 23:46:39 ID:???

アンチジップ君は、一体いつになったら詳しいことを教えてくれるのかな・・・・・
ググっても出てこないし、スレ違いになるから>>851で待ってるんだが・・・・・

873 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 23:58:22 ID:???

>>856
都合とかじゃなく、スレ違いだろ。
該当する所で心いくまでやってくれ。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:00:18 ID:???

どこでも構わないから事実を突きつけてやればいいんじゃない？

875 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:05:04 ID:???

意地でも答えないつもりなんだなｗ
まぁ答えられるわけが無いが

876 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:18:58 ID:???

詳しく聞きたかったらシルベストにでも電話して聞け。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:34:55 ID:???

>>872=>>874=>>875=>>876
何でそんなに必死なの？

878 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:39:17 ID:???

>>877
俺はただ…真実を知りたいだけなんだ…

879 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:45:23 ID:???

>>877
誰かさんがZIPPのハブが糞だと適当なこと抜かすから

880 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:47:24 ID:???

この自演連投・・・。
マジで気持ち悪いな、リアルキティとしか思えない。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:49:04 ID:???

根拠無しにクソとか言っちゃうヤツと大差ねーよｗ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:53:24 ID:???

146 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2009/09/16(水) 11:17:09 ID:mMHO2kS4
フルクラムのスレで、シルベス○がZIPPのハブがクソだという情報を
流しているらしいと聞いたんだけど、実際ZIPPのハブってどうなの？

147 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/16(水) 11:40:37 ID:???
ZIPPのハブが壊れたって話はあまり聞かない
耐久性耐水性で安心したければZIPPリム＋デュラハブで組め

無職が必死に貯金して買ったホイールがバカにされたと思いこんで必死になってるんだろｗ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:55:48 ID:???

連投具合と書き込み時間から推測すると、サイコンスレ荒らしてるガーミン房と同一人物だな。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:58:08 ID:???

誰に糞と言われようが自分が使ってみて良いと思うならそれでいいじゃん。
自分で良いと思えないから荒らしてるのか、それとも代理店の策略か？

885 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:59:20 ID:???

>>811がちゃんと答えないからこんなことに

886 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:04:59 ID:???

>>882
そいつはむしろハブ使うなって言ってないか？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:07:58 ID:???

いい加減ちょっとは自分で調べろキチガイ
http://www.google.com/search?hl=ja&num=50&q=%EF%BC%BA%EF%BD%89%EF%BD%90%EF%BD%90+%E3%83%8F%E3%83%96%E3%80%80%E8%80%90%E4%B9%85%E6%80%A7&lr=lang_ja
そんなことだから低学歴で派遣切りに会うんだよ。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 03:44:22 ID:???

そもそもＺｉｐｐのリムなんかもう単品発売してないじゃねぇか。完組みだけじゃん

889 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 07:37:02 ID:???

昔のZippの話しか、らしいとか、噂とか、～のはずとかそんなのばっかりだな。
それと、今でもリム単品でも売ってるぞ。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 08:14:28 ID:???

>>888
( ﾟдﾟ)

891 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 09:05:13 ID:???

荒らすことだけが目的の、変な粘着が居ついちゃったな。
WOタイヤの25Cマンセー厨、サイコンスレのガーミン叩き厨みたいにしつこいぞ。

スレチだからZIPPの話はホイールスレでやれ。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 09:43:15 ID:???

スレ違いと言ってるわりには燃料投下してるから、
どっちもどっちかなｗ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 10:02:04 ID:???

>>892
そうやって絡むから荒れる
わざとやってんだろオマエ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 14:48:34 ID:???

スレに該当しないメーカーのホイールを批判するのOKです

895 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 16:24:50 ID:???

何の権限があってオマエが勝手に決めんだよ

　

896 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 17:28:12 ID:???

>>891
WOスレが荒れてる主因はアンチ25cが噛み付いてるせいだと思う
25c肯定派は一部に間違いがあるけど（指摘されてる）それ以外は別におかしくないので

897 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 22:20:44 ID:???

結局ZIPPの話題が最高に面白いからみんな喰いついてるわけだろ
関心の無い話題は全員スルーしてんじゃん
結局スレ違いだろうがみんな興味もってんだよ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 22:33:49 ID:???

このばかはまだ自演がばれてないと思ってる・・・。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 22:35:51 ID:???

ほら食いついたｗ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 22:44:44 ID:???

ZIPPの件は総合スレで解決してるからもういいだろｗ
結局ただZIPPのアンチが騒いでただけという結果だったが

901 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 22:59:23 ID:???

ハブの真相は闇の中か

902 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 23:24:34 ID:???

>>811 >>832 >>835

903 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 23:59:04 ID:???

Ｒ３，Ｒ１，Ｒ０
ハブの丈夫さって差があります？
Ｒ３が練習用ってのはよく耳にするんで、Ｒ３が丈夫なのかなあ、と。

あと掃除してグリス充填ーってどのくらいの頻度でやればいいんでしょうか・・・

904 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 00:36:19 ID:???

あるあるww

905 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 02:40:46 ID:???

以下ZIPPの話題↓

906 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 07:50:27 ID:???

>903
年に1回

907 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 11:20:49 ID:???

>>903
月間走行距離はいかほどですか？？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 11:39:18 ID:???

雨の日しか外を走らないので月によりけりです

909 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 15:17:14 ID:???

それじゃあ答えようが無いなｗｗ

910 ：903：2009/09/18(金) 21:30:43 ID:???

ありがとうございまっす！
月に・・・300～500kmくらいです！

911 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 00:37:35 ID:???

多くても月に500か。
一生やらなくても良さそうだな。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 10:20:34 ID:???

俺のＲハブ、フルクラムじゃないけど買ってから10年以上、一回も整備したこと無い
まぁ、そんなもんだ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 10:49:06 ID:???

>>910
それなら年に1回だな。
分解整備が趣味なら毎月やってもＯＫｗｗ
俺も似たような走行距離だが。2ヶ月に一回ハブのOHするな、、、好きだから。
もちろん玉はセラミック、グリスは100%クライトックスGPLｗｗ

914 ：910：2009/09/19(土) 11:01:11 ID:???

なるほど・・・
それじゃ5000km乗ったら開けてみます！

915 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 13:42:00 ID:y2HDSBAe

今日は１００キロ超えツーリングしてきた。

帰り道、向かい風＆交通量が多くて、仕方なく歩道を小さくなりながら走って帰ってきた。

なるべく段差を避けながら走ってきたけど。。。歩道のデコボコはかなりホイールに悪そうだ。

そんなオイラはレーシング１。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 20:38:15 ID:???

頼むからレーシング1で歩道走らないでよ｡

917 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 21:58:58 ID:???

ぽち

918 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 01:59:13 ID:???

俺はレーシングゼロでもちょくちょく歩道走る。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 04:17:02 ID:???

俺はレーシングゼロでオフロード攻めるぜｗｗ

田舎だから避けて通れないｗ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 09:49:25 ID:???

俺クランクはRだけど、ホイールはシャマルだから歩道も問題なし。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 10:52:07 ID:???

zippで歩道走ったらハブが壊れましたｗ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 11:03:18 ID:???

FP3にレーシングスピード履かせます
クソいzippは要りません

923 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 11:53:52 ID:???

かえないだけだろ？風評だけで妬むなよ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 13:27:59 ID:???

Zipp厨は何故Zippと関係ないこのスレに粘着すんの？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 13:38:25 ID:???

ハブ云々は知らんが、ZIPPはグラフィックがダサイ。
正直シマノ級。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 14:18:20 ID:???

811 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/14(月) 12:09:23 ID:???
フルカーボン全能、ってわけじゃないでしょ。フルカーボンでクソいホイールたくさんあるじゃん。レイノルズとかZIPPとか。
レーシングスピードはイイけど。

832 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/14(月) 23:20:50 ID:???
貧脚＆週末しか乗らない奴にはZippハブの脆さは理解出来ないんだろ。

835 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/14(月) 23:36:48 ID:???
何でそんなに必死なのか知らんが思いっきりスレ違い。
詳しく聞きたかったらシルベストにでも電話して聞け。

849 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/15(火) 23:52:33 ID:???
ここまでの流れで分かったこと。
Zipp擁護してる奴がｷﾁｶﾞｲって事。

857 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/16(水) 08:27:49 ID:???
まぁまぁ2010年モデルが出回るまではネタ無いので
糞Zippo厨も受け入れるくらいの寛大な心をもとーぜｗｗ

882 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/17(木) 00:53:24 ID:???
無職が必死に貯金して買ったホイールがバカにされたと思いこんで必死になってるんだろｗ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 14:23:27 ID:???

>>924
ここにカキコしとる大多数が興味ある話題だと知ってるから

928 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 14:23:54 ID:???

http://ameblo.jp/mariko45/entry-10125126806.html

929 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 14:35:40 ID:???

http://cvnweb.bai.ne.jp/~ta/nrs_complete_wheel_lineup.html

930 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 14:48:34 ID:???

>>928
＞なんとブレーキとホイールがくっついているのだ！
＞ブレーキの熱でリムが溶け、くっついてしまったらしい。恐るべしＺＩＰＰ！
どう考えてもアルミ用のシューをそのまま使ってたパターンだな
教訓：馬鹿はカーボンホイール使うな

931 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 15:13:09 ID:???

ハブなんて新品からガタがある。私が返品しなかったんですか？と聞くと、全部ガタがあるらしい。エンドーさん曰くそういう仕様らしい。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 15:25:45 ID:???

>>927
どうしてスレと関係ない話題に大多数興味があると思ったの？
そもそもZIPPなんて専用スレすら無い不人気ホイールの事なんてぶっちゃけ
ど　う　で　も　い　い
高々２０万そこらのホイール如きちょっと馬鹿にされたぐらいで顔真っ赤にする貧乏人はバイトでもしてこい。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 17:10:25 ID:???

>>932能書きはいいからさっさとクソい説明をお願いします

934 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 17:42:14 ID:???

>>933
もうしつけえから、このキチガイ野郎！消えろ！

935 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 18:05:20 ID:???

専用スレすら無い不人気ホイールｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
確信突きすぎｗｗｗｗｗｗｗ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 18:23:39 ID:???

やっぱりみんなZIPPの真実について知りたいんだね

937 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 18:58:31 ID:???

ZIPPなんて消耗品だろ？
貧乏人はﾌﾙｸﾗﾑを後生大事に使ってろよ

ﾌﾙｸﾗﾑに興味あって覗いたけどZIPPが買えなくて悔し涙な連中多すぎだろ。
もっと実のある話題出てるかとおもったけど大したﾕｰｻﾞｰいないんだな。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 19:07:08 ID:???

またチンケな釣り針だなｗ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 19:36:15 ID:???

だれがチンコやねん！

940 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 20:19:08 ID:???

ちょっと教えて
レッドメタル買ったんだけどロックリングの取り付けって
トルク掛けすぎるとガチガチガチって空回りするの？

スプロケはちゃんと付いていると思うんだけど

941 ：消火犯　 ◆JJZOx/3mwQ ：2009/09/20(日) 20:29:41 ID:???

スプロケはきちんとついているつもりでも
若干の隙間はどうしてもできるから
回らなくなるまできちんと締めこむんだ
ちなみにカチカチって言うのは緩み止めがかみ合っている音だ

ロックリングのねじがなめていたり斜めに入っていたりしない限りな

942 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 21:10:10 ID:???

>>940
トルクが適正かどうか推定もできないならトルクレンチ買え

943 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 21:48:13 ID:???

海外だとレーシングスピードより糞ジップの方が高い不思議ｗ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 21:59:12 ID:???

値段＝性能だと思ってる能無し発見ｗ

945 ：940：2009/09/20(日) 22:23:53 ID:???

>>941
ありがとう
明日もう一度組み直します。

>>942
ごもっともです

946 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 09:27:07 ID:???

これまたスレチではあるけれど
ロックリング固定にトルクレンチ使えるのか？

947 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 09:33:23 ID:???

>>946

ラチェットで回せるのあるよ
シマノのとかはソケットでいける

948 ：消火犯　 ◆JJZOx/3mwQ ：2009/09/21(月) 11:57:15 ID:???

このタイプな
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tl-hg10.html

949 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 12:33:43 ID:???

ロックリングに限らないネジの基本として、
締める最初は工具ではなく手で回して入れるべき
いきなり工具で締めると斜めでも締められてしまいねじ山をなめる

950 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 12:35:41 ID:???

あ、ロックリングの場合はロックリング＋>>948みたいな工具のみってこと
レンチはネジが噛み合ってから使うと斜めに入る心配がない

951 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 15:03:31 ID:???

ロックリングについている薄い間座は毎回は変えないでいいけど
たまに新品に換えないと、固着するぞ。
それとロックリングだけじゃないけど、高トルクのかかるネジには
アンチシーズ等塗ってから締めた方が、固着防止+適正トルク値での締め付けに有効です。

http://arc-harley.ocnk.net/data/arc-harley/product/690052.jpg

952 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 17:00:50 ID:???

カンパスーパーレコードのBBカップと、
フルクラムR-Torq RRSのBBカップは互換性ありっていうか、同じ物なんでしょうか？

どちらもCULTなのでそのまま使っていいのかな？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 17:17:02 ID:???

同じ同じｗｗ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:40:10 ID:???

いいよいいよww

955 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:42:29 ID:???

ww　←これやめてぇ～

教えてください、お願いします。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 09:48:21 ID:???

やだやだww

957 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 10:44:36 ID:???

>952
’08ﾚｺｰﾄﾞのｸﾗﾝｸとBBｶｯﾌﾟを使ってて
BBｶｯﾌﾟはそのままでｸﾗﾝｸだけRRSにした。
別に全然問題なく使えてるけど
CULTは専用品だから問題なしと思われる。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 20:33:59 ID:???

ﾌﾙｸﾗﾑのｸﾗﾝｸ使ってる人います？ｶﾝﾊﾟと感覚同じっすか？
ﾎｲｰﾙばっかりでつまらないんで

959 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 20:36:36 ID:???

同じでしょ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 21:34:52 ID:???

>>957
ありがとう。
wwが付いてないので安心した。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 21:35:16 ID:???

SRAMスレより各クランクの剛性測定テスト
http://d.hatena.ne.jp/hiro-diary/20081216/p2
こっそりモデルチェンジしてる可能性はある

962 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 09:24:36 ID:???

レーシングゼロ買ったんだけど、
リムのつなぎ目、ステッカー下なんだけど触ると0.2mmくらいの突起物。
これは気にしちゃいけないものですか？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 10:23:04 ID:???

0.2mmが測定出きるオマイの指先、ノギス要らずだなｗ
しょせんチャリンコのホイールなんだから1mm以下の誤差なんてまったく気にする必要はなし。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 12:43:24 ID:???

>>962
孵化すれば気にならなくなるよ。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 12:54:48 ID:???

海外の新種のあれですな・

966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 13:08:08 ID:???

>>962
気になるならステッカーを剥がしてリューターで削って貼り直せ
俺のR1ではリムフックの間に出っ張りがあって、
そのうち擦れてゴム？のコーティングが剥がれてパンクの元になった
削ってビニルテープ貼って対策した

967 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:37:37 ID:???

ステッカーって剥がしても、綺麗に元に戻せるの？
どっかのサイトで剥がしてイメチェンできるよ。
みたいに書いてあったが・・・

968 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:12:01 ID:???

ステッカーのほうは再利用は難しいと思われ
剥がしても土台に影響がないって意味かと

969 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:47:56 ID:???

下町の町工場のマイスター職人クラスになると、指先の感覚でμｍの違いが
分かるらしいな。0.2ｍｍなんて余裕でわかるんじゃね。

970 ：消火犯　 ◆JJZOx/3mwQ ：2009/09/25(金) 22:07:31 ID:???

自動車会社の工場従事者になると
ミクロン単位のひずみを皮手袋の上から感じ取ることができるようになるらしい

って言うか髪の毛の一般的な太さは0.08mmらしい

971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:47:44 ID:???

平滑な表面に髪の毛の太さの段差があれば
素手で触って分かると思う

972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:34:13 ID:???

すごいと思ったのはへら絞りのおっさんだよ、へんな梃子みたいなので
金属を平べったくしながら、わずかな誤差もわかっちゃう人

973 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 02:04:29 ID:???

パソコンの修理でもなんでも、経験者の能力や知識は門外漢には驚きだよ
日本の職人はプロでも唸るような化け物があちこちにいるのも確かだけど

974 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 07:03:28 ID:???

プロのみなさん、おはようございます(ﾟ▽ﾟ)/

975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:59:57 ID:???

>>973
その割に給料が安いのも、日本の特徴だな。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 02:23:28 ID:???

神職人はその腕を真に必要としてる大手から仕事が取れれば言い値でできるんだろうけどね
エンジニアとか学者とか外科医とか、他の先進国より給料や地位が悪い仕事はけっこうあるな

977 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 02:48:35 ID:???

なんだ今度のレーシングzeroカーボンハブやめたのか
購入検討すっかな

978 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 04:16:40 ID:???

そろそろ次スレを
次はpart5だよ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:39:18 ID:???

RACINGZERO使っています

乗っていて違和感ないんだけど
今日スタンドで後輪浮かして左右に押すとちょっと動くのを見つけた
空転させても振れは全くないので大丈夫なのかなとも思うのだけど
使ってる人同じようなあそびありますか？

980 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:45:29 ID:???

ホイールのたわみによる動きならそういうもの
ハブのガタならマニュアルに従ってor店に頼んで調整しる

981 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 23:14:07 ID:???

>>979
＞空転させても振れは全くないので大丈夫なのかなとも思うのだけど
空転では羽下欄だろ実際乗車すると左右に加重がかかるんだから左右に動いてるんじゃね？
まぁ動くのがどの程度か知らんけど。

982 ：979：2009/09/27(日) 23:28:14 ID:???

>>980
>>981
なんか最近微妙に反応が遅れるような気がするときがあったので
一応自転車屋に持っていこうと思います。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 23:52:44 ID:???

>>982
違和感なかったんじゃないのかよｗ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:23:01 ID:???

レーシング３のクリンチャーが重いのはなぜ？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:28:29 ID:???

クリンチャーだから。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:58:57 ID:???

０９メタル５買いました。
無音です＞＜

987 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:02:02 ID:???

>>985
１も０もクリのほうが軽いじゃん

988 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:08:29 ID:???

他の部分が同じならチューブレス対応にしても重量はほとんど変わらないはず
重量が明らかに違うならどっかを変えてるんだろう
といってもハブは同じだろうから、リムハイトとか切削量とか

989 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 10:05:18 ID:???

ビートを落とし込む部分が必要だから、その分形状が複雑だろうに

990 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 12:53:45 ID:???

厚さ1mm×幅2mm×長さ2mだけアルミが増えても4立方cmで10g程度だ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 21:14:29 ID:???

レーシングゼロを普段履きしてる人いますか？
ホイールの強度はどんなもんでしょ。
ガッツンガッツンいけるのかな。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 21:16:09 ID:???

ガッツンガッツンの程度が人によるのでなんとも

993 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 21:17:29 ID:???

>>991
普段履きしてるけど不都合はないよ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 21:26:27 ID:???

>>992
時と場合によって仕方なく歩道に入る場合に多少ガッツン程度で。

>>993
なるほどーー
ありがっと。参考になります。

995 ：消火犯　 ◆JJZOx/3mwQ ：2009/09/29(火) 22:40:52 ID:???

普段ばきする分には問題ないけど

スポークがステンレスのものに対して削れ易いので注意
そしていったん傷が入ったらそこからスポーク切れに発展する恐れがあるので
傷が入ったスポークは早めに交換したほうが精神衛生上いい

対振れ性能は脅威に値すると思う

996 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 23:03:07 ID:???

普段履きしてる
というか正直SPEEDを普段履きに使いたいところだが
ZEROとSHAMALで我慢している

俺はゼロWOを9.5万で買った
はっきり言って安い糞ホイールより
耐久性高いし振れないし見た目インパクトあるし精神的に優位に立てるので
ある意味コストパフォーマンスはかなり高い

997 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 23:58:09 ID:???

ハナシをぶった切って悪いんだが。

レーシングトルクＲＳの歯って、カンパの歯とは
形状が違うの？

友人からレーシングトルクＲＳを安く譲ってもらったけど
カンパユーザーなんです。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 23:59:06 ID:???

比べればいいだろ

999 ：991：2009/09/30(水) 00:06:28 ID:???

なるほど・・・ありがっとう！
アルミスポークのデリケートさと、耐久性、振れ耐性よくわかりました。
普段履き大丈夫そうですね、ぽちってきます！

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 00:07:12 ID:???

>>997
普通にカンパでも使えるだろ。
正し、フルクラムのクランクにカンパのチェーンリングは付かない。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。