【イスなしですが何か？】トライアル★Part37

1 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 23:55:18 ID:xxHBv0Gd

トライアルに関する質問、購入相談、雑談スレッド

質問、相談の前に>>2-10のテンプレは目を通すように。

■前スレ
トライアル★part35
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1221093024/

■主なメーカー・ブランド
GIANT　　　　 ttp://www.giant.co.jp/
MONTY　　　　ttp://www.monty.es/
KOXX　　　　　ttp://www.koxx.fr/
KOXX JPN　　ttp://www.koxx.jp/

ECHO　　　　　ttp://www.echobike.com/
KATAYAMA　 ttp://www.katayamacycle.com/
ARAYA　　　　 ttp://www.araya-kk.co.jp/
ADAMANT　　 ttp://www.adamantbike.com/
AORTA　　　　 ttp://aortabike.nnred.com/
ZOO!　　　　　　ttp://www.zoobike.com/
ZHI　　　　　　　ttp://www.zhibike.com/
BRISA　　　　　ttp://www.brisabikes.com/
GU　　　　　　　ttp://www.gubike.com/
VIZ　　　　　　　ttp://www.vizbikes.com/
BT　　　　　　　ttp://www.btbike.com/
BAZOOKA　　 ttp://www.tak21.com/
TOXSIN　　　　ttp://www.toxsin-bikes.com/
C-ZAR　　　　 ttp://www.czarbike.com/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 23:56:18 ID:???

■国内通販ショップ

井上サイクル
http://www.geocities.jp/inouecyc/
上村商会
http://www.bike83.com/
ウッドヤング
http://www.wakabayashi-tr.jp/
カタヤマサイクル
http://www.katayamacycle.com/
Bycycle parts shop CLEAN　　※蔵はココのこと
http://www.clean-bike.jp/
GOLD RUSH　　　※GDR(G) I佐(I)はココのこと
http://www.gdr.jp/
サイクルショップアキラ
http://csa.vc/
DADA HOUSE
http://www1.odn.ne.jp/~dada/index.htm
バイクトライアルインジャパン
http://www.biketrials-japan.com/
マイロードなかの
http://www2s.biglobe.ne.jp/~myroad/
ワイズロード（トライアル）
http://www.jitensya.co.jp/?menu=genru&gid=12
IKKEI BIKE WORKS
http://www.ikkei.cc

3 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 23:56:19 ID:GCLHL+aR

4 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 23:56:38 ID:???

イス？

5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 23:56:56 ID:???

■参考サイト
BikeTrial-2ch@ウィキ
http://www8.atwiki.jp/biketrial2ch
トラトラ道場
http://www.sideriver.com/bicycle/toratora/
TRY！トライアル
http://www.sideriver.com/bicycle/try/
TRnoMAKI
http://www.e-konma.com/tr_no_maki/
お気楽！自転車試行
http://www.katch.ne.jp/~isog/

6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 23:56:59 ID:???

7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 23:58:15 ID:???

>>1
乙

8 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 23:58:40 ID:???

■FAQ
Q.20インチと26インチどっちがおすすめ？
好きな方でどーぞ。
20インチは楽に動かせるけど不安定、26インチは動かしにくいけど安定しやすい。

Q.専用車じゃなきゃダメ？
専用車のほうがやり易く上達もはやい。
その代わり通常用途はまず期待出来ない……専用車じゃなくても練習次第。
下は4万円から、上は40万円の物まで多種多様。

Q.サス付いてちゃダメ？
サス無しのほうがやり易いし上達がはやい
フルサスじゃ時間とエネルギーのロスが大きいしリンク部にガタが出やすいから金のロスも。

Q.ブレーキはやっぱりマグラの油圧リムブレーキでしょ
好きなの使え。効きと引きの軽さならVの方が上。シューの種類はマグラの勝ち。
リムとは異なる、（油圧/メカ）ディスクブレーキを好む人も少なくない。

Q.ジャイアントのトライアルコンプってどう？
あの価格で完成車、買ってそのまま使える……がパーツはコスト重視だから過信しないこと。

Q.予算5万で始めたい
5万の完成車で始めればいいが、値段相応。
あちこち壊れるだろうから追加投資の準備もしておくこと。
上達次第では不満がでるだろうから買い替え資金の準備もしておくのがベスト。

Q.まずは何から練習すればいいの？
スタンディング、ホッピングとか、出来る事やりたい事から。>>3のリンク先を参照推奨。

Q.ダニエルが出来ません、○○が出来ません。
先ずは>>3のリンク先で基本事項を参照。
それでダメならこのスレで具体的に質問、1ヶ月で出来る人も1年以上かかる人もいる。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 00:00:53 ID:???

以上テンプレおわり。
ではGOGO！

10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 00:01:52 ID:???

スレ建て乙

11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 00:16:07 ID:???

ダニエルの飛距離が凄いんだけど、この人って有名人？
http://www.youtube.com/watch?v=6tWBOFjglHg&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=RiJn7PatdQM&feature=channel_page

12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 04:22:30 ID:???

普通の人じゃね？　　学生時代は陸上競技やってたとか・・

13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 15:41:38 ID:b9bl/qNu

高く飛ぼうとしてるタメ方じゃないよな
瞬発力が凄まじいんだろうな

14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 19:51:52 ID:???

ロード乗っててトライアルに転向した人いる？

トライアルやりたいんだよね

15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 20:17:18 ID:???

やりなよ、たぶん楽しいよ
けなす訳じゃないけどロードってひたすら走ってるだけで
何が面白いのかなー？
マラソンでもしてりゃいいのにって思う俺

16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 20:18:19 ID:???

>>11
三重の亀井くんじゃないかナ？
良いバネの持ち主だよね

17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 20:35:30 ID:???

>>13
そうか？
思いっきり溜めてるように見えるんだけど
自分のと何が違うのかさっぱりわからん
というか自分の見たことないけどｗ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 20:38:20 ID:???

>>15
自転車でマラソンするのがロードだってのw
まあロードも楽しいよ。海沿いの景色を楽しみながら
乗れそうな場所探してみたりとか。

19 ：14：2009/05/07(木) 20:38:32 ID:???

やべー15でグラッっと来た・・・。
そうなんよ、俺さーＴＲＩＫＫＥ８乗っててさー
んで、３６０°スピンとか練習したたら「あ、こういう上達したい！って気持ちおもしれえ」
って思ってさ　ロード売って買うかなｗ

20 ：14：2009/05/07(木) 20:40:46 ID:???

でも俺今年３８歳なんだよね、正直怪我が怖い
みんな一人前になるまで骨の何本か折るのだろうか？

21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 21:37:44 ID:???

トラは平均年齢高いよ。
おれも40で始めたし。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 22:04:54 ID:???

ロード売っ払うと後悔するかも。
トラ車は移動手段にするには不便すぎるからロードも持ってたほうがいいよ。

トラはせいぜいジョギング程度のスピードしか出さないから、ロードで落車するよりは
怪我も小さいんじゃない？と足首折った40のオレが言ってみる。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 22:10:34 ID:???

40歳って・・・　　　　始めるに速かったんだな？　　俺は４８で始めた

　　　

24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 22:17:56 ID:???

>>17
溜める速さが違うんだよたぶんね

25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 22:22:10 ID:???

>>21
底辺の平均年齢と言ってくれよ
そんなのツートラじゃねーのか？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 22:28:44 ID:???

ほとんど腰落ちてないのに上がってる。不思議。
タメ速さというか押し付けの力が凄い。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 22:31:57 ID:???

>>20
一人前って言うけど、目標は？
>19を読むとBMXをやりたがってるように見えるんだけど

>>24
それは思った
溜めの利用とタイヤの反発にズレがあるのかなぁと

28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 23:30:36 ID:???

このスレ、なんでときどき日本語が不自由なやつがいるんだろ？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 01:08:05 ID:???

時折日本語に不慣れな人がこのスレに来るのはなんでだろ？だろ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 01:11:29 ID:???

ワタシ日本語不自由アリマセン

31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 19:29:57 ID:???

>>26
彼は垂直跳びで９０cmぐらいらしい・・・

32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 22:10:17 ID:???

その場ダニでペダル高さ４０ｃｍ＋ジャンプ９０ｃｍ＋漕ぎ推進力３０ｃｍ
＋引き上げ５０ｃｍ・・　　としても２メートルオーバー可能ってか？・・

　奴に対抗するにはリアセンター９０ｃｍのフレーム作るしかないな・・
　誰か試してみれ。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 22:30:57 ID:???

水泳で言えば飛び込み
陸上で言えば円盤投げ
ウィンタースポーツならカーリング
芸術大学なら染色
語学ならアイヌ語
映画ならイラン映画
医学で言えば法医学
アメリカならアラスカ
ロシアならシベリア
中国ならチベット
鳥で言えばペンギン
働く車で言えば車椅子
スポーツで言えば自転車
それがトライアル？

34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 22:31:04 ID:???

垂直とび90cmって特出したスコアではないな

35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 22:59:58 ID:???

wikiによると

NBＡの垂直跳び平均が67cmである

つか俺NBAの平均には勝ってたんだ･･･

36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 23:17:56 ID:???

高校生の平均値が60cmぐらいだろ？
怪しい数値だな

37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 00:28:25 ID:???

アメリカ人にとっては1フィート以下の差異は「ちょっと」なんだろ。
身長の測定なんかもテキトーだもんな。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 00:35:42 ID:???

垂直跳びは手で測る場合と腰にヒモをつけて測るのではだいぶ違うからええかげんかもな

でも凄い跳んでるな

39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 00:44:13 ID:???

俺の全盛期の射精距離は1m

40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 13:04:05 ID:IN2f4uyg

関西自転車トライアル大会ホームページ
http://kjtcup.hp.infoseek.co.jp/

41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 14:30:14 ID:RyR8KkaA

日本バイクトライアル連盟
http://www.bju.jp/

42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 16:48:12 ID:???

■前スレ
トライアル★part36
http://schiphol.2ch.net/bicycle/kako/1232/12329/1232966860.html

43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 17:54:22 ID:???

>>41
MTBの一種目じゃなくて、あくまでも独立したジャンルということなのかな。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 19:30:16 ID:???

トライアルは２０インチだけにするべきだね
デメリットの差が多き過ぎるな

45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 20:36:11 ID:???

>多き過ぎる

こういうのわざと使ってるの？　キモ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 21:14:41 ID:???

つか制限なしがイィな。
その代りガードもダメでクリーンできるやつ
1人か2人いればＯＫなガチ勝負とか。

言葉にウルサイおっさんはロードでも逝ってね。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 21:42:42 ID:???

>>46
制限なしも面白いかもね
しかし世界戦もないし国内（公式戦）で考えれば２０インチが多数
だから統一はして欲しい気もする

>>45
間違えただけだよ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 22:45:29 ID:WEI4DQ/R

え～
26を20のように扱うのがカッコイイのに(-.-;)

20なんて小さくておもちゃみたいじゃん

49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 22:53:25 ID:???

20のメリットってなんですか？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 00:13:23 ID:???

コンパクト＞軽量＞クイックについてくる
とかじゃね？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 09:08:13 ID:+Vitg8K0

２００８世界選手権日本大会ホームページ
http://www.wbc2008.jp/

52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 17:20:09 ID:???

トライアルに興味が沸いてきた。
けど金が無いので、まずはママチャリでスタンディングをしてみたんだが
できなかったorz

53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 18:01:14 ID:???

俺も1.5のスリック履いたMTBでチャレンジしてみたが
壁スタンディングしかまともに出来ないし
ジャックナイフの真似事してトップチューブにチンチン強打したw

54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 19:09:01 ID:???

ｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞは地味だが難しい

55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 19:12:46 ID:???

初め頃はバニホがやりたくてルックもどきのMTBで練習したぞ。
マニュアルが全然できず辞めようかと思ったり、
トラ始めたら始めたで平地ダニですら結構時間かかったりもした。
乗れるようになれば練習も面白が、最初は「やりてぇぇ」という
モチベーションないとツラそ。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 19:31:00 ID:???

>>52 ,>>53
とりあえず信号待ちは全部スタンディングするようにガンバルといいかも。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 19:43:55 ID:???

バランス崩した時危ないから周りに人がいない時だけな。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 20:22:17 ID:???

>>52～57
頼むから他所で書いてくれ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 20:36:45 ID:???

またお前か・・・

60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 20:57:42 ID:???

じゃ>58にジャックナイフつながりで
ジャックダニエルからの飛距離の出し方でもご教授願うべ。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 21:18:36 ID:???

始めたばっかのころスタンディング練習してるだけで楽しかったなぁ…ｗ
友達は壁スタンディングで練習してたけど俺は逆に壁がプレッシャーでダメだったな

62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 21:25:56 ID:???

>>60
ジャックダニエルで飛距離ってどういう意味？

>>61
君なんていう面倒修太郎？

63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 21:40:34 ID:???

>>60
ジャックダニエルって何？？

64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 21:52:43 ID:???

R○○TSのデモライダーの名にＫ太が無いのはなぜ？

65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 22:22:47 ID:???

前スレで引退したって情報があったな。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 22:50:57 ID:???

>>60
×ご教授
○ご教示

67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 00:27:10 ID:???

>>65
引退って・・大して何もしてないんじゃ？
仲間割れとか？

68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 06:15:16 ID:???

>>43
どこを読んで話しているのー？
>>44
去年、寺井選手が一戦欠場したのは　政治的判断なんだろね。
２０インチに乗った日本人がチャンピオンになったら　シャレにならないから。ｗ

69 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2009/05/11(月) 06:35:42 ID:3O3gP2NT

　　　　　　　　　　　　ｚｚｚ　ｲﾔﾗｼｲ番号　GET!!!　ｚｚｚ
　＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
￣￣￣￣￣￣￣

70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 07:58:52 ID:???

>>64
田中が変な奴に気づいたとか…？

71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 09:23:59 ID:???

>>43 どこを読んで話しているのー？

競技団体がMTBと別なんだなということ。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 13:44:45 ID:???

昨日のKJT行った奴いる？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 15:30:35 ID:???

行ったぞ、何だ？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 18:54:29 ID:???

昨日は行けなかったんだが
次こそは行くと思ってる。

難易度はどれくらいか聞きたいんだが・・

75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 21:00:38 ID:???

>>74
どのクラスで出るか知らないけど難易度を
教えるのが難しいよ

初参加なら尚更。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 21:47:32 ID:???

>>70
変な奴と言うか、わがままと言うか、自己中と言うかｗｗ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 21:47:39 ID:???

どろっぷオフこえええええええええ
今までダニエルで誤魔化してたけど、真面目に転がしたら5cmでびびったｗ
前途多難だわ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 21:57:19 ID:???

>>68
>去年、寺井選手が一戦欠場したのは　政治的判断なんだろね。
>２０インチに乗った日本人がチャンピオンになったら　シャレにならないから。ｗ

それが本当なら何の価値もない選手権だな

79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 21:57:41 ID:???

>>76
痛い奴

80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 22:39:17 ID:+hs6qaPD

>>74
リザルトがＨＰにＵＰされてるから、見て判断しろ！

81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 09:31:33 ID:???

実力だけじゃ参戦できないと思うけど若手で世界チャンプ目指してる奴っているのか？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 11:10:39 ID:???

>>80
ありがとう。自分の実力よく考えてみる。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 19:39:23 ID:???

トライアル以外の自転車競技もやってる人に聞きたいんだけど、どういう具合に乗り分けてる？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 19:54:15 ID:J2tU+Sh9

BMXストリートやってますが

85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 20:27:26 ID:???

乗り分けるってどういう意味？
質問の意図がわからん

86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 20:43:20 ID:???

>>83
悪いけど他所へ行け

87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 20:58:33 ID:???

BMXのストリートってまだあるんだ

88 ：677：2009/05/12(火) 23:39:41 ID:???

>86
ロード乗ろうがパーク行こうが不死身行こうがいいんじゃね。

前スレから関西弁でKTJネタつながり？
ネクラ禿には要注意だね。お前の技術伸ばせよ。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/13(水) 00:01:49 ID:???

おまえも腕磨けよww

90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/13(水) 07:51:25 ID:J2W5MyL1

関西弁の書き込みなんてあったか？

91 ：こすりつけ最高 ◆69sexZ3CEE ：2009/05/13(水) 08:32:32 ID:???

がきのころみんなでジャンプしまくってエレベーター止めてたいい思い出

途中で止めてこじ開けたりしてたな

よく考えたら恐ろしいエレベーターだったわ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/13(水) 10:12:26 ID:???

>>よく考えたら恐ろしいエレベーターだったわ

それはエレベーターの仕様。ちゃんと止まるエレベーターは安全。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/13(水) 21:32:15 ID:???

上級者って突き出しで何㎝ぐらい飛べる？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/13(水) 22:14:19 ID:???

>>83
乗り仲間の都合かな。
トライアル誘われたらトライアル、ストリート誘われたらストリート、暇だったらフラット

95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 07:04:06 ID:???

>>68　>>78
２６インチクラスを廃止して、２０インチと２６インチを混走にしたのは平野氏でそ。。
それで２０インチに乗った日本人がチャンピオンになったらシャレにならない。ｗｗ

寺井選手は２６インチに乗り換えないのかな？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 11:56:41 ID:???

シングルだとチェーンの張りってどんなもん？？
漕ぎ入れるとすぐに緩くなっちまうんだが…
調整のしかたが悪いんか？？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 13:48:41 ID:???

>>95
monty(つーかバイクトライアル)は20インチが大元だし
montyのサポートライダーが優勝することの何がマズいのかサッパリ分からん。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 14:13:02 ID:???

>>96
ホップしてチェーンが暴れた時にチェーンステーに当たるのが普通
チェーンステーに当たらない位張ったらチェーンの寿命が縮まるよ

99 ：96：2009/05/14(木) 16:54:09 ID:???

>>98
そうなのか
ステーってフレームのこと？
ホップする時とか、ガチャガチャ当たる音が気になってた
音気になるなら、水道のホースとかをタイラップで巻いておけば桶？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 17:38:28 ID:???

>>99
廃チューブでおk

101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 19:17:21 ID:???

>>97
２０インチｖｓ２６インチなんて勝負にならないのが分かっているけど、
日本の某氏ｗの音頭（モンティも賛成なのかね？）で強引に統一した。
（２６インチを主流にしたいのかどうかは分からないけど。。）

そういうし政治的な流れもあって、ダニコマスは２６インチで出てきた。
そこに寺井が２０インチの乗って出てきて、チャンピオンを取ってはマズイでしょ？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 20:08:58 ID:???

>>101
別に26だろうと20だろうとセクションをより少ない減点で出たら勝ちなんだし
寺井以外の20ライダーも出てるじゃん。
ダニコマスが下手打って酷い成績になるリスクもあるのに
montyライダーの寺井を出さない意味が分からん。
montyライダーで表彰台独占すれば無問題なんだしさ。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 20:35:17 ID:???

お前ら続きは業界スレでやれよ
そんなネタはどうでもいいんだよ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 22:08:10 ID:???

>>103
ロードだのBMXだのトラ以外の話題が出るよりマシ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 22:34:28 ID:???

僕は寺井でもダニでもないベニト・ロスが好きです

106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/15(金) 05:26:19 ID:???

>>102
モンチーはスペインの会社だって分かってます？ｗ
日本人がチャンピオンになっては面白くないでしょ？

107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/15(金) 09:34:11 ID:???

>>106
なら寺井をサポートしなけりゃ良いだけの話。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/15(金) 14:26:58 ID:???

ストリートＭＴＢスレから誘導されてきました。
この動画見てやりたくなって、初バイクにyaabaaのムルロアがいいのかなと思ってるんだけど。
経験者からみて、他に予算１０万前後でおすすめってある？
ttp://www.youtube.com/watch?v=UbJ1sseQVbY&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=Z19zFlPah-o&NR=1

109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/15(金) 15:38:40 ID:???

ウイリージャンプの高さの壁ってある？
60㌢で止ってこれ以上いけないorz
どうすりゃもっと高さがでるかな？？？
うまい人ﾖﾛﾃﾞｽ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/15(金) 17:17:22 ID:???

×でるかな？？？
〇でますか？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/15(金) 17:49:27 ID:???

60cmになるまでに要した期間は？
っていうかステア～cmと言っても、バイクのどこで着地するかでピンキリなんだけどな

112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/15(金) 19:18:51 ID:???

>>107
日本でもモンティを売りたいから寺井をサポートしている。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/15(金) 19:33:45 ID:???

>>110-111失礼しました
６０ｃｍまで約1年かかりました
後輪着でダニエル状態キープが目標です

114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/15(金) 19:35:22 ID:???

>>108
具体的に何がしたいのかによる

115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/15(金) 19:43:33 ID:???

>>113
ライアンリーチはリア着地で1mぐらい跳んでるよ
じっくり取り組んだ後に振り返ってみると、伸びてることに気付くんじゃね？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/15(金) 20:10:36 ID:???

>>110
いちいち文章にうるせぇ馬鹿がいるね

氏ねボケと言ってみる

117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/15(金) 21:18:32 ID:???

>>114
やってみたいのは貼った動画のDanny Macaskillのスタイル。
ストリートトライアルでいいのかな？がやりたいです。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/15(金) 22:05:56 ID:???

BMXのほうがあってんじゃね？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/15(金) 22:41:53 ID:???

高さが出ない場合はウィジャンの逆足入れた後の腰の位置が高すぎる（ストロークが足りない）か
タメから引き上げまでの速度遅いか。90cmぐらいまでならしっかりタメれば何とかなるよ。

>>113
60cmで何にも考えず練習してもそのまま上がらんだろ。
アドバイスするなら当てや沈み込みぐらい少しは教えてやれよ。。
Ｍリア着できるならさぁ。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 07:38:08 ID:???

Mリアって何か知らんが、練習を続けていれば細かい発見の連続で、当てとか使わんでも
少しずつ伸びていることに気づく
異なるアプローチを求めるならテンプレのトラノマキを見りゃ良いだけだ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 08:12:44 ID:???

虎の巻で乗れればライアンリーチのHOWTOで板取出れるなｗ
能力の限界もあるが、壁に当たればどこかに癖がある訳で。
ナカーマに見てもらうか動画撮るかしないと遠回りだね。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 20:34:21 ID:???

マニュアル通りやるってのがあんまし好きじゃないね

123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 20:41:16 ID:???

>>121
つまり板で相談してる>>109に市ねと言いたいわけだな

124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 20:53:59 ID:???

>>123
おいそんな事どうでもいいから親切にアドバイスしろよ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 00:02:20 ID:???

>>123
121だが別にそんなの思ってないよ
初心者のレスに対して根性とか調べろとか曖昧な人いるけど本当にできてるの？？？
そういう人たちが延々と根っ子とかなら・・・な感じもあるがさておき、
123の経験でイイから教えてやれば？
違ってたらそれなりに新たな話のネタにもなるしさ。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 05:41:42 ID:???

根性とか調べろとか、どこに書いてある？
そもそも121と125には矛盾があるわけだが、お分かり？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 11:09:52 ID:???

>>113
どういうふうに乗れないのかを書かないとアドバイス出来ないお。
両輪着地になってる、だとか着地後にまくれる、とか
リアタイヤが壁面に当たって弾かれる、とか。あとその時の体勢もね。
例えば、顔が下向いて腕が伸びきって足を完全に折り畳んでるなら
伸び上がりのタイミングかスピードか方向か姿勢が悪い、ってわかる。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 17:06:59 ID:???

113です
皆様ありがとうございます
現在の姿勢はまさに>>127さんの仰るとおりです
60センチまではダニエル状態で着地できますが
それ以上の高さではステアの角に後輪がぶつかってまくれるか
勢いで前輪が落ちて両輪着地のような形になります

129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 17:33:05 ID:???

113です
やはり体力的なこともあるのでしょうか？
36歳のおっさん初級者なのでこれくらいで諦めたほうがよいのでしょうか？

130 ：127(ゆとり世代)：2009/05/18(月) 20:14:16 ID:???

>>129
36歳なのにレスを見て伸び上がりの改善を試さない時点で
体力とか初級者とかいう問題ではないかと。
もっと書くなら「トライアルって何だと思う？」って話だよ。試すことでしょ？
文章で表現する能力が無いならいろんなサイトや動画を見て
失敗例を探して似てるのを書くなり自分で携帯で動画撮ってアップするなりすれば良い。
今のところの情報では瞬発的な力の入れ方が出来てない、
伸び上がりが前過ぎる、ぐらいしか分からない。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 20:22:54 ID:???

>>129
俺も３６歳だけど年齢のせいにはしないよ
たぶん悩んでるんだろうと思うけど努力は裏切らないと思う

132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 20:48:28 ID:???

なんかみんなちょっと乗れるくらいで説教こいちゃって
えらそうだな。
たかがこんなマイナースポーツでいい気になって
やだやだｗｗｗ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 21:00:06 ID:???

>>132
釣ですか？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 21:42:45 ID:???

>>132
マイナーな板で僻んでるお前はカス以下

135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 21:50:56 ID:1rLg3cml

上に同じく

136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 22:15:32 ID:???

偉そうな奴がいないと誰も教えてくれねぇよ。
仲間うちの馴れあいが糞で街海苔ヲタの最悪よりマシ。
それにsk8だってマイナーといえばかなりマイナー

137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 22:29:21 ID:???

えらそうとか説教とか何なんだよ
諦めた方がいいかって質問に同年代だから頑張って努力しようぜって励ましの書き込みじゃねぇーのか？

メジャーなスポーツでも一緒だと思うけどね

138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 22:34:26 ID:???

縮こまってないで伸び伸びやれよ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 22:47:44 ID:???

ajitoが見れないのは俺だけ？

ttp://www.ajito.biz/

140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 00:24:35 ID:???

社会人でまだ1年しかしてないんだろ？
練習量に対する成長率は落ちるけど、乗り続けてれば細かい発見があるって
+3cmで試すとか、成功率をあげるとか、アプローチ速度を高めるとか、やってるうちに伸びる

141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 00:46:19 ID:???

>>134
誰が僻んでんの？ｗｗ
オレのレスを見て初心者が僻んで書き込んでるようにしか見えないのなら
あんたも相当いい気になってるんだね。
はいはい立派立派ｗｗｗ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 01:02:00 ID:???

ｗ　← ほんとバカに見える

143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 08:53:38 ID:P7KOV8P/

wwww

144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 16:41:58 ID:???

ストリートトライアルやるのに、この中で一番向いたやつってどれだと思う？
ttp://www.ajito.biz/trial/bike/yaabaa/799.htm
ttp://www.ajito.biz/trial/bike/yaabaa/karaoul.htm
ttp://www.dirtybike.com/09/NS%20BIKES/holy-index.htm

145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 20:18:36 ID:???

>>144
ただ街でトライアルやるストリートトライアルなら20インチが良いけど、BMX系の技いれるなら26ｲﾝﾁか24ｲﾝﾁをトップ短めステム高く短くするのが良い感じかと思われる。
20はBMX系な技をしようとすると180とかはリア着地しやすいから50cmとかドロップ180するとたまに痛いことになる…。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 21:14:31 ID:0Q6PsopU

便乗質問！
通勤兼用で多段化したYaabaa799を買ったんだけど、めちゃくちゃ
重いです。初26インチなんで他のバイクと比べてどうかはわかりません。
カタログ上は13kgぐらいだと思うんですが、20インチと比べるとどうしても
やる気をそぐ重たさです。

サドルつきの26インチ（の安物ライン）って、だいたいどれくらいの重たさ
なんでしょうか？　この重たさに慣れるべき？

147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 21:22:31 ID:???

>>145
ありがとう。すっごく参考になった。ありがとう。
このバイクとか楽しそうだけど、これ個人輸入するしかないよね。yaabaaは買えるかな。
ttp://www.tartybikes.co.uk/search.php?category_id=50

148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 21:24:31 ID:lddn6/t5

クソオヤジどもさー。
ちょっと教えてほしいんだけど。
オレもそろそろダニエルの飛び降り練習なんか始めてみようと思って
こないだ5ｃｍくらいの段差でヒョコヒョコ角寄せってやつをしてみたんだわ。
そしたらちょっと行き過ぎて車軸が角を10ｃｍくらい超えてしまったんだよ。
その途端に後輪だけがグルンと前進してまくられるようにバックドロップ
をくらって背中をイヤというほどコンクリートに打ちつけたんだけど
これはよくあるの？ブレーキの効きが悪いからこうなるのかな？
こういうときはどうしたらいいの？ブレーキしっかり握ってれば
こうはならないの？このままじゃトラウマになって練習出来ないよ。
上手い人ってでこぼこの岩の上とかでもダニエルでコントロールしてるけど
あれは漕ぎ無しでコントロール出来るから？漕ぎで修正してたら
漕ぐ瞬間にブレーキ離したときに傾斜でタイヤが転がってバックドロップ
になっちゃうんじゃないかと思うんだけど？そのあたりどうなの？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 21:30:40 ID:???

>>148
お前糞以下で最低な奴なんだろ
wwwwwwの次は?????か。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 21:37:45 ID:???

>>146
イス付きトラ車の定番　
トラコンで11.4kg

151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 21:48:22 ID:???

トラコンってそんな軽かったんですか…
ありがとうございます。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 22:16:25 ID:???

>149
バックドロップのあとチャリ降ってきて痛さ倍増。
脛や肘ササミ状態、、、誰もが通る道じゃん。
>148
つまらんけど、精度出るまで平地または低いところで地道に練習しないと危ないよ。
ブレーキの効きというマテリアルの問題ではないし
地形や高さでやるには基本しっかりしないと根性だけは無謀だから。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 22:24:26 ID:???

ちなみに斜度のあるところで転がってコケテしまうのは
上体が絶対的に出来に遅いから。
克服するにはやっぱ漕ぎナシの練習が必要

154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 22:42:29 ID:???

>148
おいクソガキ体は大丈夫か？
マット背負ったほうがよくないか？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 22:53:33 ID:???

>>154
うん大丈夫。凄い背中痛いけどね。
マットなんて買う金無いから。
>>153
上体が絶対的に出来に遅いから?
もっと詳しく教えてよ。
漕ぎ無しダニエルって難しいの？
角寄せで行き過ぎたらどうすりゃいいの？
タイヤが転がったら怖いんですけど。
>>152
みんなそんなに怪我してるのか？
やばいな。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 00:10:24 ID:???

ガキ装ったオーサン？
よせる時に飛びすぎるのは完全な失敗で高さある場合は危険。
絶対にそこへ落とす自信あるまで練習。ダニエルも使えないダニエルなら
トライアルであまり意味がないし。
どうしても失敗した場合はドロップする前にチャリ投げ捨てて逃げるべ。
漕ぎ無はチェーン外してダニしてみたら？できるようになったら
ある程度乗れるようになってるよ。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 01:19:13 ID:???

ライアンリーチのスタイルだと、プレイバイクの方がいいのか？
それともあの人は特殊と考えた方がいいのか？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 06:18:28 ID:???

>>157
人間も自転車も特殊だね。
BBダウン2cmなんてスト車でも低い方だよ
日本にあるやつだったらYESSが一番向いてるんじゃね。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 11:15:27 ID:p0sW1Cct

超高いトライアルシューズとかあるけどさ皆どんなシューズはいてる？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 19:09:56 ID:???

YESSは日本にないみたい。というかもうフレーム作ってないのね。
KATAYAMAのikkeiとかどうだろ？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 19:49:46 ID:???

>>155
マットなんて風呂場用のマットで十分数百円で買えるし
亀仙人みたいに紐で縛って背負えばOK
ただかっこ悪いけどね

162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 21:14:47 ID:???

カッコ悪いとかの問題でなく、まともに動けない、ずれまくりだろ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 21:20:05 ID:???

>>156
ドロップオフ、ダニエルに失敗したときにチャリを捨てて逃げられる奴って、
かなり優れた運動神経の持ち主だと思うが
両足ともペダル上で踏ん張ってるときに、ハンドルから手を離せられるか？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 21:23:54 ID:???

>>156
今日チェーン外してダニしてみたよ。
前進は無理だけどほんのちょっとずつバックするくらいで
結構何十回も出来たよ。
なんかチェーンありより力使わないで楽な気がした。
チェーンありだと漕ぎ足が上がってきてその処理に
気をとられちゃうからね。
でもやっぱ前進出来るくらいにならないとダメなの？
ついでにスタンディングなんかもやってみたけど
本当に難しいね、でもチェーン無しバカみたいに
面白かったよ！
教えてくれてありがとうな！ハゲオヤジ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 22:33:53 ID:???

ダニエル中でもチャリは投げれるぞ。
後ろに余裕あればそれこそハンドル放して体ごと投げ出せばＯＫ。
背骨打って氏ぬじゃんならどうしようもないが、
落ちながら投げても崩れたチャリごと落ちてバウンドで強打するより
体単体で地面に落ちた方がまだ痛くない。
他のジャンル例えばＤＪ等も姿勢崩れたら空中でなげてるでしょうに。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 22:54:58 ID:???

>>162
ここは初心者さんの板です

167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 23:44:18 ID:???

>>166
そんなこと解ってるよ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 04:11:47 ID:???

先ずは、初心者、中級者、上級者の定義しろ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 12:33:56 ID:???

初心者、中級者、上級者が分からないお前は初心者。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 21:45:52 ID:hfkrnp5a

26インチバイクを24インチにしたいんだが、
26→25変換アダプターを2つ重ねればいけるかな？
強度的にはよろしくないかもだけど
ちなみにディスク台座は無い

171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 15:54:59 ID:???

×かもだけど
〇かもしれないけど

172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 16:23:04 ID:???

オッサンにもいろいろなのがいるなあ
始めたばかりで一生懸命基礎連してる人
結構な年齢なのに妙にうまい人
バイクは凄いけど技はたいしたこと無い人
その逆でバイクは普通だけどうまい人
丁寧に自分の体験をまじえて教えてくれる人
一番始末が悪いのができもしない技を自慢げに教えてくるやつ
そんなやつに限って金のかかったバイクに乗ってやがる

「やって見せてくださいよ～」
「今日はちょっとブレーキの調子が悪くて」

wwwwwwww

173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 17:12:29 ID:???

>wwwwwwww

わかります
サンディングを手伝うというヲチですね

174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 17:28:58 ID:???

他人のやったサンディングなんて怖くて乗れないヨ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 20:42:05 ID:???

なんだ、サンディングって　ＷＷＷＷ　こうやるのか？・・・

俺、/////// こんな感じでやってた

176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 20:47:22 ID:???

>>172
一番始末が悪いのができもしない技を自慢げに教えてくるやつ
↑
僕も大嫌いです

177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 21:50:27 ID:???

自分が出来ない言い訳が「怪我したら」と「仕事で忙しい」の法則

178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 22:20:43 ID:27UmrjzK

よう！ハゲオヤジども！
教えてくれたとおりにチェーン無しダニエル練習してみたら
おかげさまで漕ぎ無しダニエルがちょっとだけ安定してきたぞ。
今までは上がってくる漕ぎ足をせわしなく戻しながらだったけど
ようやく漕ぎ足があんまし上がってこなくなった。
でもやっぱり漕ぎ無しで完全にその場に留まるのはまだまだ難しい
という印象。漕ぎ無しで全身できるくらいにならないと無理でしょう。
ハゲどもはこんな難しい事をやってのけているのか？
安全のためにはそんぐらい出来てからドロップオフの練習に
移ったほうがいいのか？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 22:25:45 ID:???

>>178
おい若いの
漕ぎ無しで前進なんて危ないぞ
あとチェーンなしなんて何の意味もないね

180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 22:39:32 ID:???

効果的なのはどんな練習か教えろよ。
178にとってはセミすらも無駄と言いそう。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 23:00:26 ID:???

>>180
自分の動画を撮影して上手な人の動画と見て研究しなよ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 23:34:18 ID:???

漕ぎなしでバックは有りだが、前進なんてあるのか？？

183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 23:38:20 ID:27UmrjzK

>>179
漕ぎ無しで前進が危ない？
ここ三日間の練習だと全然気がつかなかったけど
何がどうなって危ないの？
じゃあハゲオヤジは凸凹したとこでどうしてんの？
漕ごうとしてブレーキ離した瞬間にバックドロップに
ならないの？
チェーン無し意味無いかなー？スタンディング練習なんか
面白いしやりがい感じちゃうんだけど。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 23:45:28 ID:???

そんなに髪の量が気になるなら、育毛スレにでも行けよ、若ハゲ

>>182
ある

185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 00:10:04 ID:???

チェーン無しでダニエル練習するより、ブレーキフルロックで下りダニエル練習しろよお前ら。
チェーンなしじゃチェーンありのフルロックと違って足でこらえられないし
普通はフルロックができるようになってからするもんだぜ。
だいたい、バックドロップになんかならないよ。普通は前輪から落ちるか慌ててドロップするかの
どちらかだろ。
バックドロップするようなレベルのやつがよりによってチェーン無しで
できもしないセクションの妄想練習してどうなるっていうんだよ。
余計下手糞になって、恐怖心がでるだけだよ。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 00:17:38 ID:???

危ないはオジサマの(ry
動画撮って見比べた奴ならわかるがゲロ移動量少ないなどの初期レベル除いて一瞬の感覚なんてワカンネｗ
俺みたいな一般のヘタレは上手い奴からコツ聞いてもなかなかワカンネだけどね。

「一番始末が悪いのができもしない技を自慢げに教えてくるやつ」がネット番長だったりするので話半分で。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 00:36:49 ID:meSBwrxL

>>185
よ～し、明日はブレーキフルロックで下りダニエルの練習するぞ！
教えてくれてありがとうな！スケベおやじ！
ところで下りダニエルって下り坂をチョンチョン降りてゆくって
事でいいんでしょ？
思わずまたバックドロップしちゃいそう。
絶対ブレーキ離さないぞ！

188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 01:12:13 ID:???

どんな動画を見て練習したらいいの？

189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 04:47:33 ID:uV0LOYmH

>>186
おまえの書いてる内容さっぱり解らん

190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 05:30:48 ID:???

ゲロ移動ってどんな技かね

191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 20:58:36 ID:4UtbWdQj

バックウィリーむずい
クランク半回転して逆足が前に来ると踏ん張ってダニエル状態になってしまうんだが
無理に回そうと勢い良く動き出してもひっくり返るし

192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 22:13:23 ID:???

保守age

193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 23:09:00 ID:uV0LOYmH

初心者専用

194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 07:16:58 ID:???

バックウィリーって？
バックだと漕ぎが使えないからマニュアルだろとツッコミ
191がどんなレベルか知らないけど、ペグ使ったバックマニュアルから練習してみてはどうか

195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 10:33:41 ID:???

>>194
漕がなくてもノーズウィリーと言うじゃないかと反論してみるｗ

トラ車にペグ無いなあ
あれはクランク逆回転しつつトルク掛けてバランス取ってるのかな
それとも邪魔にならないように単に逆回転させてるだけ？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 11:29:34 ID:???

後者だろ

ペグは何にでも付くんじゃないのかな
オートバイにも付けてる人いるらしいし

197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 11:59:45 ID:???

坂を下るときは明らかにトルク掛けてる
BMXの連中も回してるだけに見えるけどラチェット音がしないからそれなりの力は感じてるはず

ペグはトラックエンドじゃないとつかねーぞ
トラックエンドでもトラ車みたいに小さかったりデコボコだとつかない
つけれたとしてもシャフト径が10mmだとまず確実に曲がる

198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 19:27:31 ID:???

おまえらの話す内容から言うなら完全なド素人
物には順序ってやつがある

ストリート語るならスレ立てろや

199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 21:20:19 ID:???

で？という
コツでも何でも、ためになることを書けよ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 21:22:59 ID:???

＞ラチェット音がしないからそれなりの力は感じてるはず
ラチェット音がしないって・・・前後固定ギアって言いたいのか？
逆回転する以上、ラチェットが機能しないわけないだろ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 21:57:45 ID:???

フェイキーの時のラチェット音では？
合わさなければ後ろに進まないし。
力という意味では不明。
ひょっとしてぬるいピスト系のお話だったらどうでもいい。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 22:26:21 ID:???

ＢＭＸにはフリーコースターハブってのがある。
こんなの。ラチェット音もしないみたい。
http://www.youtube.com/watch?v=ADx2EojiRrU

203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 23:12:59 ID:???

そもそも、コースターがついてたら、クランク逆回転しない

204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 23:17:19 ID:???

逆回転させない、ね

205 ：197：2009/05/25(月) 12:18:58 ID:???

>>200
>>201
言葉が足りなかったかも
トルクを掛けているわけではないけどクランクが逆回転してくる力は感じていると言いたかった

ちなみに180でリア着地してバックワードのマニ180で戻るような場合はシャカシャカ回してた

206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 19:25:49 ID:???

頼むから自転車の構造を理解してから来てくれ。
バックウィリーはトルクをかけながら、つまりノッチがかかった状態でクランクを逆回転させてるの。
フリーコースター無しでバックマニュアルできる奴が居たら見てみたいわ。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 19:45:48 ID:???

ここは初心者の板です

208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 19:50:19 ID:???

>>206
言い切ってるけど、バックウィリー出来るんか？

209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 20:01:02 ID:???

Vブレーキコンバーターについて質問です。

取り付けの際に使用する上側の通し穴は、1箇所ですが
下側の通し穴が3箇所あいてます。
どのような目的で付いているのですか？
また、どのように使い分けるのですか？

210 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 20:01:03 ID:???

>>208
できるできないじゃなくて皆さんの書き込み見てアホくさいと
思ったんじゃない？
かなり高度な技だからそれより前にやる事たくさんあるだろって話だと思うけど

211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 20:06:15 ID:???

>>209
基本的にリムの幅、たいがいは真ん中の穴でいけるはず
ここで聞くよりショップで聞いた方がいいんじゃない？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 21:04:39 ID:???

あじとのyaabaa 799完成車と、ＣＬＥＡＮのＳＡＴＡＮＳＳの完成車だとどっちがおすすめ？
バニホ180とかもしたいです。
http://www.ajito.biz/trial/bike.htm
http://www.clean-bike.jp/7_215.html

213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 22:33:53 ID:4rse9i+w

どっちも駄目だな

214 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 22:44:24 ID:???

>>208
クランク二回転分くらいなら。
坂道でダニエル状態からブレーキはなして疑似体験してみたらいいよ。

>>212
どっちでもいいんじゃね。
ディスクがよければヤーバー選べばいいしヘタなディスクよりVがよければSATAN-SS。
それよりトラ車で180覚えるのは難しいよ。
180優先ならBMX、最低でもAcidropにしとけ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 23:01:36 ID:???

突き指したら、治るまで乗らないほうがいい？？
ダニエルっぽいことできるようになってきて、めっちゃ練習したいんだけど…

216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 02:55:49 ID:???

>>213
どっちもだめか。すまん予算的にこれぐらいが限界なんだ。

>>214
どっちでもいいのか。重量が結構ちがうし、まったくのど素人にはＶのＳＡＴＡＮの方がいいのかな。
いろいろ調べてるんだけど何が入門用にいいのか全然わかんねーよ。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 07:15:45 ID:???

>>215
突き指が慢性化する事態でなければOK

218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 08:22:47 ID:???

>>216
すっかり忘れてたけどトライアルコンプという手があった。
あれならなんとか180の練習にも使える

てか入門だったら何乗っても大差ないよ。
そこで耐久性云々という話が出てくるわけだがこれも似たりよったり。
ただYAABAAの方はメカディスクがどの程度効くのか未知数だから信頼性で言ったらSATAN-SSの方がいい。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 10:34:09 ID:U7uUFL29

フリーライドならSTPとかの方がいいんじゃね

トラはやりにくいだろうけど…

220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 11:34:48 ID:???

やりたいことはバニホ180だろ？
BMXの1択だろ

221 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 12:18:07 ID:???

>>219
STPはリアセンターが長すぎるからトラ車に慣れてるとタイミングが合わん。
ブラモズのリアセンターを2.5インチで使える程度に伸ばしたぐらいだとちょうど良いかもな。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 16:24:37 ID:???

>>218
トラコンには何故か抵抗があるんだよね。そんなこと言える立場じゃないのはわかってるけど。
でも選択肢の一つに入れてみるよ。ありがとう。

あと、180をメインにやりたい訳じゃないんだ。言葉足らずですまん。
トラもできてストリートトリックもできればなお楽しいだろうなと思って。トラ、スト６：４ぐらいで。
回転系のトリックはホイールベースでやりやすさが決まるのかな？

223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 17:14:38 ID:???

>>220
今やトラ車でストリートをする時代だぞ
常識に捕らわれないからこそDanny MacAskillみたいなライダーが生まれるんじゃないか

224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 19:43:50 ID:???

>>222
トラ車の範囲内だったらホイールベースによるものがほとんどだね。
トラ車並みに長いと動きがナロー過ぎてバニーホップ出来る所までフロントが上がる前に勢いが死んじゃう。
初心者が無理なくバニホできるのは1055mmが限界じゃないかな。
人によっちゃ1100mmでもやるけどさ。

やっぱAcidropかな。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 20:09:09 ID:???

>>224
身長でだいぶ変わるよ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 20:36:37 ID:???

>>225
確かに。
外人なんかロングフレームでバニホを実用しちゃってるしな

ちと質問。
BBって低い方がバニホやりやすいか？
周りはみんなBB低い派なんだが俺は高い方がやりやすい・・・

227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 21:36:19 ID:???

>>226
BB高とバニホは多分関係ないんじゃない

228 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 22:07:09 ID:???

DJバイクでも黒森3k級じゃない限りトライアルで使えるぞ。
トラはダニパラ、ウィジャン1m弱行きました～ぐらいでも遅くなかったり。
ストリートに行きたいかトラやりたいかトラ車乗れば良いかと。
専用車じゃないと上達遅れるなんて基本ヲタ以外あり得ないから。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 22:15:02 ID:???

>>224
Acidropかー
となると、あじとの完成車になるんだけど、なんかもう派手すぎて恥ずかしいわ。
http://www.ajito.biz/trial/special.htm

トラコンって、昔のトライアルプロとフレームいっしょなんだな。知らなかったよ。
そういう点で見るとトラコンはコスパがいいのかな。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 22:25:08 ID:???

>>228
おまえの言ってる事よく解らん

231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 23:06:08 ID:???

>>229
今までアップされてるの気付かなかったがムルノアでもいいかもな
そんなに派手じゃないし十分使えるパーツついてる。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 23:22:30 ID:KX49LgdM

mururoaってどう見てもムルロアって発音だと思ってたんだけど
ムルノアなの？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 00:21:03 ID:???

>>231
ごめん、くまなく探したつもりだけど、どこにアップされてる？

234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 08:17:59 ID:???

間違えた。
TOTSUKOYE。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 18:42:45 ID:???

ダニエルの方向転換ムズイ。
もう二ヶ月も練習してるんだけど全然進歩が無くて辛くなってきた。
ハンドルこじるとか言うけどコツが全然見えてこないし。
誰か身体の使い方とか注意点とか解説してください。
今は挫折しそうだからとりあえず曲がりながら前進する練習を
してみたりしています。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 20:10:07 ID:???

俺たまに気になるんだけど、ここで技術的な質問する人って
仲間いないの？

237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 21:03:21 ID:???

俺は、1人でやってる。
トラで仲間いるのは、恵まれてるんでは？
いくら探してもやってるの見つけたこと無いだよね

238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 22:00:22 ID:yAyUQWdh

そうかー1人だと淋しいな
技術的な事より継続する方が難しそう

239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 22:44:27 ID:???

>>237
とりあえず、どこでやってるか言ってみたら？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 23:05:20 ID:???

>235
とりあえず嫌になるほどその場ダニエル。
リア離れてからハンドル切るというか行きたい方向見たら曲がれるよ。
精度はその場ダニな地味な練習しかないので挫折しそうだけどそれが重要

241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 23:46:11 ID:???

俺らという仲間がいるじゃないか

ということで便乗なんですが、ペダルかけるパラレルって
後輪も上がるように意識してとんだほうがいい？
ペダルかけるだけなら、通常のパラレルより後輪の高さださなくても
前輪だけあがってればいいかなと思ったんですが
もっと高さ出すなら必要かなと

242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 00:46:08 ID:???

バックウィリー流行ってるのかな？
http://www.youtube.com/watch?v=g3y-BpYS14c
http://www.youtube.com/watch?v=aYGg6A8aKAM
うまいのに全然かっこよく見えないのが凄い。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 09:12:50 ID:???

>>239
恵まれてるとかなんとか言いつつここで練習場所を公開しないのはやる気がないからなんだろ。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 11:37:36 ID:???

>>235
ハンドルこじるやり方はおれもできないが
ハンドルこじるよりも、自分のケツ振ったほうが方向転換しやすい
とにかくケツをプリプリしてればだんだん向きが変わってくる

245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 11:43:41 ID:???

>>242
音楽が悪いw

246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 20:20:40 ID:???

>>242の動画でストリートしてる方って誰ですか？
かなり上手ですね！

247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 20:26:47 ID:???

>>241
俺の場合フロントをステアの上にのせる＆自転車の角度を意識。
リアを引き上げるのと大きく伸び上がる事は意識せずタメの角度のまま着地する感じかな。
といってもペダル使って110cmしか上れない俺の場合だからもっと高く飛ぶ場合はまた違うかも。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 20:31:10 ID:???

>>246
海君かな？

249 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 21:33:46 ID:???

2つ目の動画の人の他の動画は凄い

250 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 22:01:56 ID:???

>>240
リヤが離れてから回転方向にハンドル切ってみたら回れるようになってきました。
今までは飛ぶ前からハンドル切ってました。
ありがとうございます。
>>244
レスありがとうございます。
ケツプリプリですね。
今日は意識できなかったけど今度それもやってみます。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 23:16:27 ID:???

>>244
ケツをプリプリっておニャン子クラブの
セーラー服を♪脱がさないで♪
の振り付けみたいな感じでプリプリすればいいんですかね？

252 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 02:09:14 ID:???

　　　　*　　　　　　*
　　＊　　ソウです　　＋
　　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　　　 Y 　　　 Y　　　　＊

253 ：244：2009/05/29(金) 02:32:36 ID:???

振り付けまでは覚えてないわ
おニャン子クラブ全盛時自分6歳くらい。

自分の場合、向きたい方向に顔や肩を向けるというよりも
向きたい方向の逆に背中やケツを振り出す意識でやったら
回れるようになった。
けどチマチマとしか回れない。

上級ライダーがやるハンドルを大きくこじって
一気に90度くらい向きを変えるやつは理屈がわからん

254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 05:56:12 ID:???

>>247
ありがとうございます！自分は９０もいってないんで参考になります

255 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 01:05:25 ID:???

>>249
トライアルの人はうまいけどフラットの人がヘタクソすぎｗ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 02:10:48 ID:QmVfrnc7

>>255
ケタクソのやっかみｗ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 11:24:44 ID:yuMmpzD9

ttp://picasaweb.google.co.jp/myroadnakano/ORION#5321778956880902818
このトライアル車はどうですか？
今までMTB改でガンバっていたのですが、20inが欲しくなって･･･
皆さんの評価は？

258 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 11:24:48 ID:???

>>255
1つ目の動画の人普通に上手いじゃん

259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 11:35:08 ID:???

>>255
http://www.youtube.com/watch?v=sSmAmtaSlbg&feature=channel
この動画のBMXの人のこと？
ストリートはうまいけど妙に自転車重そう。
てかトラ車で360すげぇ。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 16:12:15 ID:???

まぁ俺から言わせれば、どれもうまいw

261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 16:15:44 ID:???

>>257
お金あるならもうちょっといいの買おう
安物買いの銭失いっていうじゃん
安い奴は結局どっか壊れてきて、部品代とか考えたら結局いいトラ車買えた、ってなるよ
でも、壊して直して整備を学ぶってのもありかw

262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 20:36:16 ID:???

>>257
5万きる価格でその性能なら、頑張ってると俺は思うよ
でも257がどのレベルにあるか、どれぐらい練習するかで、評価は変わるんじゃね？
全くの初心者なら十分だと思う

263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 00:33:52 ID:???

>>259
後ろの人たちがすげー気になる

264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 01:38:14 ID:???

>>259
矢場町だね
金曜夜ってこんなんなんだw

265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 15:01:55 ID:oDpuITdt

撮影の邪魔になるから取らせたんだろう（皮肉が理解できない

下手ほど装備を嫌うな
人目の意味が馬鹿だから理解できない
馬鹿が、こんなの配信するから真似るんだ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 16:55:42 ID:QGNYBE2f

最近はロードに乗ることが多く、トラ車に乗ってない。
トラ車よ、すまん。しかも今年は広場でマニュアルしかやってない。
ステア上がれんのかな、俺。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 18:20:20 ID:RoYoWgEN

http://www.youtube.com/watch?v=g9WcidV1L_Y

これの０：１４辺りでやってるノーズウイリーからフロントスクウェーカー
に繋げるやつってやり方がいまいち分からない
普通にノーズウイリーだと１８０回ったらリアが落ちて終わりでしょ
勢いつけたところで勢い良くリアが落ちるだけだし

フロントをスカッフすれば強引にフロントスクウェーカーに持ってこられるんだろうけど、
どの動画でも１８０回るとすぐに勢い良く後ろに進みだしてるし訳分からん

268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 19:19:36 ID:???

>>266
俺もそんな感じだわ

どうしてもロードに乗ってしまう

269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 21:13:51 ID:???

一時期ブームの山MTBがそんな感じｗｗ
ローカルで残ってる人もいるけど高齢者みんなロード
もうダメポｗ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 22:30:07 ID:???

もらったBMXでスタンディングの練習してる初心者ですが
ONZAのBLADEってどうなんでしょ？

271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 01:52:02 ID:???

今絞っててロードの方が効果ありそうなんだよなぁ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 05:35:49 ID:???

>>270
最高の選択とは言わないけど、初心者には十分すぎるスペックだと思う
近い将来、ブースターつけたり、シュー交換したりで、追加予算も考慮しないと駄目だけど

>>271
そりゃそうだわ＞有酸素運動

273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 10:53:49 ID:???

>>267
bmxでロールバックって技がある。フェイキーとかに入るやつ。
ハンドル軽く切りながら一瞬のフロント加重でまわるんだが
その加重をずっとフロントに残しておけばいいんじゃないのか？
動画を観ると真っ直ぐには後退してないところがミソだと思うが。

おれ？できないよ。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 11:32:33 ID:???

＞２７１
絞れるけど、おなかのたるみには効果薄かと・・

275 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 13:59:44 ID:???

>>261
具体的にどの辺がだめなのか教えてください。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 15:38:00 ID:???

みんながトラ専用車買ったきっかけって何？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 16:08:28 ID:???

トライアルを真面目にやりたくなったのがきっかけ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 20:02:27 ID:???

>>275
俺は２６１じゃないよ
普通に乗ってる人がまずいないだろうからインプレは難しいかと・・・
見た感じは悪くないけどブレーキがどうなのかな～
Vブレーキは良く効くけど完成車についてるのは怪しいからね
あとは実物見ないと解らないんじゃない？

279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 20:13:20 ID:???

ビコーズ　シンプルST
買っちゃた。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 20:16:28 ID:pz2+APyU

>257です
ORION買っちゃいました。
取り合えずMTBで苦労していたダニエルの安定も取れました。
ステア75cmも上れました。
ウイジャンも40cmのステア飛び乗れました！
やはり軽いは武器ですね。
しかし問題が・・・
リアブレーキを「TIOGA_トライアルV」に変更しました。
（ノーマルでは直ぐにバックテンしてしまいまいたので購入日交換、あとグリップも・・）
が、ブレーキの鳴き音が問題で近所の公園での練習に苦情が寄せられてしまい困ってます。
MTBがディスブレーキなので気にならなかったそうなのです。
皆さんは問題ないのですか？
どなたか鳴き音の少ないVブレーキシューはご存知ないですか？
よろしく御願い致します。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 21:39:22 ID:???

GのMOEシューってのが音しにくいみたいだけど使った事ないから詳しくはわからない。
一番いいのは前後ディスク化だな

282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 21:58:26 ID:???

苦情なんてバックレろよ。
かんけーねーし。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 22:14:24 ID:???

>282
公園ローカルだとスノボーの厨房ですら考えて遊んでるが。
リアル街海苔オタのトラごっこのご意見乙。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 22:17:31 ID:???

スケボーだｗ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 23:33:32 ID:???

>>280
買っちゃったかw
まぁ勢いも大事だね
とりあえず民家の近くの公園は、暗くなったら帰れ
お節介ババァに通報されるよ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 00:34:15 ID:???

26インチを24インチにしたらトリックのやり易さとかetc、どう変わるんだろ？
誰か変えてる人いない？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 01:33:55 ID:???

20インチの乗り味に近づく、と思う

288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 09:54:46 ID:???

岡村ってひと有名なん？

289 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 11:32:04 ID:???

>>286
ほとんど変わらない。
マニュアルとかダニエル状態にもって行くときが少し楽になる
あとリア/フロントを振る時微妙にコンパクトさを感じる。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 12:24:54 ID:???

>>288
そこそこ知られてるんじゃない

291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 13:14:44 ID:???

安いからってだけで、良く知りもしないで　駄目だ
って言うのはにちゃんだと仕方ないのかい？

292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 13:25:20 ID:???

何を今更言っているんだい？
2chは便所の落書きだよ
そんなところに何を期待しているのかね？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 14:02:42 ID:???

安くていい物なんて世の中そうは存在しない

しかし駄目とは俺は言わない

294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 16:23:52 ID:???

ORION関連で>261の
>安い奴は結局どっか壊れてきて、部品代とか考えたら結局いいトラ車買えた、ってなるよ
のこと指してるのか？
高い物でも結局どっか壊れ（ｒｙ・・・だけどな
高額＝頑丈と考える261は間違ってる

295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 20:55:29 ID:???

ある程度知識があればパッと見で大体の事わかると思うんだけど。

とりあえずハッキリしてる問題点は
・ブレーキがルック車によく使われているのもの
・ブースターが無い
・リアセンターが長い（最初のうちは気にならないけど）

あと未確認だけどリアハブが多分ボールベアリング。ベアリング割れとか虫食いの可能性あり
レバーも多分安物だろう。タッチがフニャいだろうしすぐガッタガタになる
フリーも同じ。ダニエル練習なんかで踏み抜く可能性あり。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 21:18:57 ID:???

基本的にベアリング関係やブレーキは最悪やね

初心者だったら効かないブレーキは危ないと思うし実際に知人が後頭部じゃなく首を強打して後遺症も出てる…
ブレーキは効いた方がいいよ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 21:23:55 ID:pgqYGXVz

>257です。
今の所壊れそうな所は分かりません・・・
以前BMXの完成車（10万円の○フ○ン）で1mほど飛び降りたらその日にシート下の溶接部剥離しましたし（体重60kg）
まあ、行くときはイクでしょう。
ノーマルでの不満は多々あります。
ブレーキシュウとグリップ交換済みと
握り具合の悪いブレーキレバー（次の変更予定）
ノッチ数の少ないフリー（クランクも会わせて交換が必要だそうです。）
ですが、追金３万円で御釣りがくると思われます。
他の初心者用車両ではどうなのでしょう？
私的には安価に思ってます。
まあ、「知らぬが仏」ということで・・・
それより、スミマセンがブレーキシューの鳴き音の救済をお願いします。
本当に困ってます！
仕事終わってからの行動ですので、暗くなってからの公園での秘め事なのです。
引き続きよろしく御願い致します。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 21:32:54 ID:???

シューよりサンディング。
仮にアルマイト加工のままウレタンで乗ってたりすると鳴くだろ。
グラインダーと鋸あればすぐできるべ。
夜中のグラインダーの音は・・ナシねｗ

299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 21:42:45 ID:???

KINGだってメンテしないと壊れる。フリーが割れてどう？な感じ。
昔はシマノの16ノッチで遊んだ奴も多いはず。
エリートかオジサントラじゃなければ壊れてからでもイイよ。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 22:03:44 ID:???

フリー交換するのにクランク変えなきゃいけないの？
どういう構造してんだ。
ネジ山の耐久性稼ぐために永久固定とか？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 22:53:50 ID:???

そのうちBBも壊れると思うよ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 23:37:05 ID:???

>>295
ハブってボールベアリングしか無いと思ってたんですが
他にボールよりイイやつあるんですか？

>>300
フロントフリーにするためでは？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 23:54:20 ID:1x65XFrK

>>289
マジか
チビだから26だとマニュアルがキツくてキツくてしょうがない上に
振り回しが大変だから24は良さげなんだけどなあ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 23:54:28 ID:???

>>297
そのBMXの事例は溶接不良だろ…。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 10:56:18 ID:???

結局安物は高くつくな

306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 11:42:44 ID:???

>>302
オリオンは初めからFFだよ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 15:24:55 ID:???

MTBストリートでバニホ60cm、ポゴ180が限界程度の初心者です。
あの動画を見てトラ技覚えたいと思ってトラ車買う決心がついたんですが、
YaaBaaの499より油圧リムブレーキ付いた649の方が後々いいんですか？
YaaBaa20インチって決めたんですが649は予算的にギリです（汗
リアブレ効かなくて背中強打とか読んでるとｶﾞｸﾌﾞﾙなんでやっぱ油圧なのかな・・・・・

308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 16:33:36 ID:???

右手人差し指が痛い
トライアルで腱鞘炎になった人いる？？
フロントブレーキが握れんw

309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 16:51:37 ID:???

確かにすごい技なのだがアレと同じことを普通のチャリでやってもらいたい
まあできないだろうね、アレだけ前後荷重が極端に移動できる構造で無いと
またイスの高さもノーマルで、着地失敗してチンコ強打は免れないだろうがね

310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:54:48 ID:???

>>309
おまえ何なんだ？

311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 20:03:54 ID:???

>>307
油圧リムは何かと面倒くさいよ
YaaBaa499でもパッド変えたらそこそこ効くし短いフレームだから
ストトラ系にはいいと思います

但しVブレーキでもノーマルでは厳しいですよ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 21:04:44 ID:???

>>297
俺は、Aトランとウレタン使ってるけど
殆ど泣かないよ、ウイジャンやダニジャンの着地の時に
一瞬ギュッて言うぐらい
泣くて事は、シューが滑ってることだから
滑らないようにセッティングしてあげるようにする

>>307
油圧リム（マグラ）でもセッティングが悪ければ捲れる
俺の場合は、リアVブレーキで十分です。

>>308
腱鞘炎て言うより
両手首を捻挫した事ならある。
半年以上痛かった・・・

因みに私は、初心者です。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 21:31:35 ID:???

捻挫だの腱鞘炎ぐらい辛抱しろよ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 22:14:29 ID:???

あの動画と同じ目指すならストリートＭＴＢで極めて方が良いと思うが。
トラの動きも入れたいならサブでトラもありかもしれんけど。。
初心者で機材でフォローしようと思ったら挫折してヤフオクがオチ。
MTBでやりたければ有名どころのDJ通ってトラのコンペ出れば多少は
地道な努力判るんじゃね？？

315 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 23:03:48 ID:???

全日本に有薗啓剛の名前があるけど
昔の有薗のこと？それとも同姓同名の別人？
ついでにAWCて何処のメーカー？

あと、宮岡啓太は何時になったら赤い自転車で出るの？

316 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 00:45:02 ID:???

20インチでオヌヌメのタイヤ教えて。
体重軽め。
一年目の初心者。
クリーピークローラなんか安めでいいかな？
ゆっくりはねると言われるエコーは？
モンテーは高いからイヤ。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 11:49:26 ID:???

>>315
http://ameblo.jp/arimorism/
有薗のことはここのブログを見るとわかるよ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 14:48:25 ID:???

>>307
ブレーキをDEOREにしてシューをキャンディーにしてブースターつければ十分。
個人的にHS33とVの効きは同等だと思ってる。タッチは違うけど

>>316
体重云々よりどこで乗るかと身体能力による。
タイヤ潰すパワーがある、カド使うならマキシス
平地で高さ出したいならトライオールかエコー
まぁ安いからマキシスでいいと思うよ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 15:07:51 ID:pxAHOZ+i

>>318
ブースターにV台座が付いてるからいらないんじゃね
あとディオーレに代える場合少し台座の加工が必要なはず、毎回変更してくるから解んないけど…

320 ：307：2009/06/04(木) 15:09:27 ID:???

早速Vブレの499を注文しました！
上手くいけば週明け乗れそうです。　教えてくれた方、ありがとうございました。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 20:23:45 ID:???

>>319
台座の加工ってどゆこと？

322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 20:33:56 ID:???

>>321
要するにキャリパーが台座の根元まで刺さらなかったから
削った。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 21:53:20 ID:???

そういうことかぁ
アルティメイト使ってるとよくあるわ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 23:14:24 ID:???

>>257
リムサンディングにあじとのプラズマ（現フルマークス）FLY-Vはあまり音しなかったな～。
FLY-Vはサンディングに不向きらしいけど。
クリーンのキャンディに変えた途端ハンパネー近所迷惑になったけど効きはキャンディの方がいいです。
とりあえずブレーキブースター入れれば、ブレーキの性能をかなり上げれるしタッチも良くなる。
ちなみにAトランは効きは抜群ですが音出まくります。濡れても×です。
↑全て体験済み
しっかりレバー握れてて止まってる時は音出ないんですけどね。
勢いの必要な動作（ウィジャンなど）をビシっと止めるにはやっぱり音でます。
>>307
通常のVであれば（Yaabaaはわからん）318さんが言ってるのに同意。
リムサンディング（キャンディなら浅め推奨？）にブースター付ければ効きは十分。
音最高（近所迷惑）
DEOREレバー（左右で2000円位）V本体（リアだけなら1600円位）
ブースター（物により5000円位～）
リムサンディング（自分で気合でやればタダ）
シュー（これ重要、ものによって数千円。キャンディなら1050円＋送料）
ブレーキタッチは油圧に比べれば悪いけど、気にするほどでもないと思う。
1万円お手軽コースってとこですかね。
とにかくリムの手入れが重要な気がします（サンディングに毎回お掃除）

安物の銭失い、ｱｲﾀﾀﾀ。
ほんまにそう思いますわ。
安い物に付いてる安い部品もコストはかかってるんだもんね。
全部自分に当てはまってるから泣けてくる。
バイクは重いし、ガタは出まくるし、壊れるし、
試して使わなくなったパーツは、全部街乗りMTBに移植されていく・・・

325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 23:23:57 ID:???

そーして、また一台、いらないトライアル用バイクが出来上がるのであったｗ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 14:58:20 ID:U+yTRt2l

↑
せっかく買ったって人がいるのにそんな事書くなよ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 18:55:38 ID:???

値段に関係なくあちこちぶっ壊れる・ガタが来る競技だけどな

328 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 12:05:07 ID:iFlCOXLh

>295　リアセンターが３６５ミリだと長いのか？

>257おめ～♪　俺も検討中

329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 15:28:05 ID:???

全日本に有薗　出るのか！　見に行こう。
今年は世界選手権ないんだから　今年のメインイベントだな。ｗ

330 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 18:11:22 ID:247oJ12M

ツインリングもてぎートライアル世界選手権
http://www.twinring.jp/wctrial/

331 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 19:20:45 ID:???

>>330
節子！
そのトライアルやない…

332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 21:02:27 ID:???

有薗が出るぐらいで騒いでる様じゃ全日本もなんですな

333 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 21:38:11 ID:???

>>329
夏の終わり　何かイベントをやらないのかな？
サーズで世界選手権が中止になった年の　スタジアムトライアルみたいなので
イイんだが。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 23:13:29 ID:p5Fhp2SP

今週末の土日（6月6日・7日）、年に一度のオートバイの世界選手権日本グランプリ開催される。
（詳細はツインリングもてぎのサイトを参照下さい）

会場では寺井選手や長谷中選手が所属するWOOD YOUNG チームでおなじみの若林製作所がブースを出展(※）。

そこに、バイクトライアルパフォーマー（元エキスパートクラス世界チャンピオン）の有薗啓剛が、スタッフとして皆さんをお出迎する。理由はバイクトライアル新ブランド「AWC」展示とＰＲのため。

AWCとは、有薗啓剛プロデュース　WOOD YOUNGとのコラボレーションによって誕生したＡ（有薗）、Ｗ（WOOD YOUNG）、Ｃ（コラボレーション）と「All　Wheel　Control」の二つの意味をもった新ブランド。

若林製作所ではMONTYと、このAWCのプロトタイプを展示する。観戦の際には是非立ち寄ってその性能を直接、有薗選手から聞いてみて下さい。有薗選手は全日本第2戦にAWC（26インチ）で参戦する。またAWCはコンストラクターとしても参戦予定だ。

※若林製作所の出店は、昨年までのパドック側ではなく、中央エントランスなので間違えの無いようにお願いいします。バイクトライアルの車両とともに、自然山通信のビデオも多数展示予定です。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 03:00:46 ID:iKW0Spnt

なに宣伝してんだよ

バカじゃね

336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 03:53:58 ID:wy/HDI1h

煽るだけの奴にも同じ事が言えるよな

337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 08:13:29 ID:???

話題がないよりよろしいかと…

338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 21:37:26 ID:6KKc95N6

どんだけの成績だせるか見ものですな

339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 13:56:32 ID:???

>>317　ｱﾒﾌﾞﾛは勝手に改行入る細工でもしてあるのかねぇ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 19:49:45 ID:???

ジャイアントの20インチのクランクってフロントフリー化可能？
金欠ってわけでもないんだが知り合いが始めたいというので余りパーツで組もうと思って。
よろしく頼む。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 20:15:32 ID:???

>>334
有薗　自転車を売るのか。。　というのが普通の人の反応だと思うが、
>>335
こういう特殊な人もいるんだな・・・。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 10:03:04 ID:???

ただのヘソ曲がりだろ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 13:47:42 ID:???

べつにこんなところに書かなくても知ってるは奴いるからじゃない

ここの連中は有薗って誰って話だとは思ってみたりもする…

344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 19:33:16 ID:???

有薗って誰

345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 20:21:09 ID:???

>>340
最初からFFだろ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 23:07:04 ID:ph8xSTXB

７月５日(日)に第１回バイクトライアルスクール＆コンペ開催
詳細は>>41のニュースを見てくれ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 23:42:33 ID:???

>>345
いや違うだろ。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 07:56:48 ID:???

BJU嫌い

349 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 12:21:06 ID:???

>>348
BJUと言うよりモンティじゃないのか？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 13:00:21 ID:TzliUBRy

GDRのAJITOに店長blogってのが追加されてるけど、店長って誰？若い人みたいだけど。
今さらI佐に騙される奴って居るのか？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 13:49:14 ID:???

リヤハブの固定ギヤを12→13に交換したいんだけど、固定ギヤってどう外すの？？
フリーギヤの外し方は探すとでてくるけど、固定ギヤの外し方がねぇ…

352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 15:46:20 ID:???

>>351
スプロケ外しではずせるよ

ってかGって今二人でやってるんだね

353 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 15:53:19 ID:???

>>352
チェーンの付いたあれ？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 19:15:33 ID:???

>>350 >>352
沖縄の人じゃね？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 20:37:54 ID:???

>>345
Giantの20はどれもフロント固定ギア

>>340
フロントフリー化でぐぐったら一番トップでヒットする＞２０コンプ

356 ：351：2009/06/10(水) 20:50:04 ID:???

めちゃくちゃ固くて外せねぇorz
SST壊れたしw

357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 21:37:03 ID:TzliUBRy

＜固定ギアの外し方＞
１．ホイールだけにする
２．要らないチェーンを固定ギアに巻き付ける
３．チェーンを巻き付けた部分を万力で固定する
４．ホイールを回して外す

＜コツ＞
・タイヤは外さない
・スポークは持たない（タイヤを持って回す）
・万力はちゃんと固定されているのを使う
・万力で締めすぎない（回りにくい上、ギアが割れます）
・次に付けるギアにスレッドコンパウンドを塗ってから組む
・チェーンの代わりに　【　】　みたいな形の木枠を作って
　挟むのも有り（某ショップではこうしている）

358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 22:18:28 ID:???

>>356
是非とも俺の自作コグ外し機を貸してやりたいもんだ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 09:47:41 ID:???

おれはチェーンを巻きつけて
コグから余った分を万力で固定してタイヤを回している。
コグを挟むと、それ自体が外しにくい様に力が掛かるってのが
気になってこういう方法をとってる

コグの形に合うように１２本棒を溶接した工具を作ってる人もいるみたいだけどね

360 ：351：2009/06/11(木) 12:24:50 ID:???

万力使ったら普通に外せた
みんなありがとう

361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 12:51:20 ID:???

なんでみんな普通に万力なんか持ってんだよｗ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 13:21:33 ID:???

近所に車の修理工場ないか？

363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 13:51:24 ID:???

コギアゲ式のダニエルって
普通のダニエルよりも習得が楽ですか？

364 ：351：2009/06/11(木) 14:31:36 ID:???

会社の昼休憩中にやりまんた。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 19:54:48 ID:???

>>363
普通のダニエルってなんですか

366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 22:53:54 ID:???

>>363
トライアル入門DVDとか売ってるから周りに教えてくれる人がいないなら買って見た方がいいんでないかい？

367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 11:28:41 ID:???

>>366
トライアル入門DVD

何処に売ってるんですか？
やっぱりトライアル自転車置いてるようなお店ですか？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 12:14:37 ID:???

久々に来たな
イタイやつ

369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 12:52:31 ID:???

>>367
どうやって書き込んだの？
何を使って2chにアクセスしてるの？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 14:04:06 ID:???

お騒がせしました。
自己解決しました。
コギアゲ式のダニエルが出来るようになりました。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 14:10:03 ID:???

>>368-369
ググってみるわｗ
普通にＨＭＶとかには置いてなかったから。
親切に教えてくれてThanks

372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 15:59:59 ID:???

ダニエルの練習やり始めたらシューの減りがめっちゃ早い…
1日2時間くらい乗ってると、2週間でペラペラw

373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 18:21:57 ID:???

おいっ
普通のダニエルってなんだよ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 18:47:21 ID:???

>>372
1日2時間ってすげーなｗ
あんたは鉄人か！

375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 19:55:35 ID:???

ダニの練習でなんでそんなにパッドが減るの？

376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 02:55:28 ID:???

きっと自作のスペシャルシューなんだよ
材質は消しゴムｗｗ
効きそうだね
今度オレも試してみようかな

377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 04:27:29 ID:RjRuW5oE

宇宙人ジェリ夫の地球日記
http://ameblo.jp/zerio/entry-10278985659.html

378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 17:18:36 ID:RjRuW5oE

どう見ても子供の身長なんだが

379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 19:02:32 ID:???

着ぐるみ着て出歩いてるだけでスゲェ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 20:54:43 ID:???

チラ裏
４年前にトラ辞めて運動すらほとんどしてなかったんだが、
久しぶりに乗るときついきつい、それにバランスもクソもあったもんじゃないｗ
でもやっぱりトライアル楽しいね。続けときゃよかった。これからちょくちょく乗ろう。
４年経って、何か新しい技とか生まれたのかな。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 21:24:39 ID:???

>>380
ネイキッドウォークが流行ってる
かなり危険な技だからおすすめはしないが。
簡単に言うと、下半身丸出しで突き出してそのまま頭からフロントフリップ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 13:54:25 ID:???

ウイダー行ったが、ゼリオは10歳から15歳くらいの男の子だった。

トライアルの練習にチャリトラやろうと思い舞を買ったが、トライアルで怪我してそのまま引退。
舞もフレームだけで放置されたまま3年。
もう一度チャリトラから始めようかな・・・

383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 14:27:02 ID:???

ゼリオは誰が入ってるかなんて予想はつくよな

384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 12:19:36 ID:???

Gのブログなんだよアレ
かっこいいとでも思ってんのかねー

385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 23:07:03 ID:???

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1245246684
6: 固定ギア/トライアル等トリックスレ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 22:59:37 ID:ZDgbXVSy

>384
遊んでるヒマがあるならHP直せっつんだよな
いままで一度として全てのリンクが機能しているのを見たことが無い
管理人の人間性をあらわしているのか？

387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 14:04:45 ID:???

ヤフオクにgiant20フレームが出てる。
最近安いフレーム新品でたくさんあるから値が付かないだろうね。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 20:25:20 ID:???

>>387
GIANTのフレームは欲しいって奴多いからどうかな～

389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 23:20:21 ID:YzVwE414

GIANT20のジオメトリはある意味地雷。
フォークが長いので折れたからといって、エコーとかのフォークに換えたら異様にBBが下がる。
純正フォークがいつまで手に入るかワカランし。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 05:19:26 ID:???

フォーク長いの？
検索すると結構他のフォークに変えてるのを見るけど
肩下どのくらいなのかなあ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 10:54:43 ID:fq0yg/WM

エコーより約10mmは長い

392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 12:42:14 ID:???

375mmだね。蔵のと同じ。
肩下の変化によるBBアップ/ダウンはあんまり気にならないよ
フォーク短いとダニエルキープが楽になるから逆にBB上がったように感じるくらい
バニホはやりにくくなるけどあんまり関係ないっしょ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 13:46:35 ID:???

蔵のと同じなのか
じゃあ、蔵のに変えればだいぶ軽くなる？

394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 14:48:18 ID:???

GAIANTの重量知らないけどスチールコラムなら蔵のほうが軽いんじゃない

395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 00:21:24 ID:???

>>393
いやだから同じものなんだって。
新品に変えたところで重量はかわらん。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 07:37:37 ID:???

アルミコラムのなら軽いんじゃないの？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 08:20:27 ID:???

実際アルミコラムなら少しは軽くなるけどあんまし変わらんよ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 09:13:56 ID:uZBBj2a/

>257>280>297です。
まだ「リムブレーキの鳴き音」で苦しんでます。
あれからアチコチのサイトを覗いて、ご意見にも有りますよう、リムをサンディングしてみました。
が、「TIOGA_トライアルV」での使用ですと一段と五月蝿くなりました・・・
最近、Danny MacAskill乗ってるInspired bicyclesのビデオアレコレ見ていて気が付いたのですが、
「リムブレーキなのに鳴いて無い！」
だれか彼が使っているブレーキシュウを知りませんか？
教えて下さい、お願いします！！

399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 09:58:29 ID:???

デオーレみたいなガタのあるVブレーキだと鳴きやすいよ
AVIDのアルティメットとかベアリングが入ってる奴なら鳴きにくいような気がする
使ったことないけど　そこらへんどうなの？＞使ってる人

ていうか音のことなんて気にしたことないからみんなわかんないよｗ
それに引きずるような掛け方しなければそんなに音は出ないと思うけど
ダニーもダニってる時以外はブレーキ掛けてないと思うよ

AJITOで探したら(あるいはメールするとか)意外とあるかもね？>音の出ないシュー

400 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 10:33:06 ID:???

>>398
そりゃ音楽をメインにしてるから聞こえないだけだよ
ビデオによっては結構鳴いてる

まあ確かにラチェット音だけでブレーキ音が全くしてない時も確かにある

401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 10:37:42 ID:???

サンディングの仕方で随分変わるTIOGAのパッドは鳴らないほうだけど…

402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 13:14:00 ID:???

TIOGAはきつめのサンディングだと相当鳴るよ
これでいいのか？って思うくらい浅いサンディングならあまり鳴かない。
技術的な問題が大半だと思うけどね
極端な話ノーブレダニはブレーキ音がしない。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 13:25:23 ID:???

なにを釣ろうとしてるんだ？

404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 16:05:32 ID:???

ダメだああっ！
今まで土の上ばっかで練習してきて先日初めてアスファルトの上で
乗ったら全然感触が違って難しくて。
オレは今まで何をやってたんだろう・・。
何かグリップがいいから逆にごまかしが効かないっていうか
グリップに力を食われるっていうか・・。
自分の才能の無さに怒りと無力感でどうにかなってしまいそうだよ。
もしオレに友達がいたなら八つ当たりしたり殴りつけたり
しちゃってるかもしれないな。
まあ、友達いないから一人でやってるんだけどね。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 17:49:25 ID:???

自然系のセクションで乗ってる人はアスファルトも乗るのはうまいと思う

406 ：sage：2009/06/25(木) 19:41:01 ID:rDfGIWbs

殴るのか？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 19:41:46 ID:???

あれ・・

408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 22:02:20 ID:???

フォークが１０ｍｍ違ったとしてフロントセンターとリアセンターから考えて
５ｍｍ未満の変化だよね。異様に下がるってほどでもないと思うんだけど
どうなんだろ？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 22:07:04 ID:???

どうしてもサイレントにしたければ効きを無視して
クロカンと同じくハの字にセットすればいいべ。
自分のスキルで絶対効かないと死ぬセクション以外まではおｋ
しんだらスマソｗ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 23:18:06 ID:???

>>408
異様に下がったように思えるもんじゃない
俺もそんな経験あるから。
けどホイールベースと乗り味はあんまし関係ないかと・・・
問題はBBからヘッドチューブまでの長さ、体を使える
可動範囲が一番気になるかも？
仮にホイールベースが１０００mmでもヘッドアングルが７０度だと
かなりでかく感じるんだろうな。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 00:02:20 ID:OQD8z2rN

やっぱり5ｍｍとか10ｍｍとかって結構影響が大きいもの？
オレは今日ステムを25ｍｍ長い物に交換して乗ってみたら
全然調子が狂って乗りにくくなっちゃってショックうけてるんだよね。
以前このスレで20インチでステムの長さ相談した者なんだけど。
短すぎたステムを適正の長さに変えて乗りにくくなるとはこれいかに？
慣れたら以前より乗りやすくなるのかな？
スペーサー5ｍｍとかハンドルの固定する向きをほんのちょっと
変えただけでまた変わっちゃったりと難しすぎです。
ほんとにおくが深いのね。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 10:14:58 ID:???

後々のことを考えると絶対長い方がいい。
登れる高さが違ってくるから。
すぐ慣れるさ！

413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 22:22:52 ID:???

板取、ギャラリー行く価値あり？

414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 23:04:46 ID:???

俺は、大雨が降らない限り
行こうと思ってるよ
今年は、世界戦無いし
パーツも見てみたいしね

415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 01:28:23 ID:???

>>404
じきに慣れるだろ。ゼロから始める奴よりは慣れるの早いはず。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 07:06:53 ID:???

ハンドルポジション地獄に陥ると結局何が正しいかわからなくなるｗｗｗ
ステムのコレクション沢山あるやつ多いはずｗｗ
よほど乗りにくい位置じゃなければ気にせず乗りまくればおｋ。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 22:04:15 ID:kxSRoBGP

>398です。
ウレタンシューを諦めました・・・
ロードの自転車屋さんの助言ですが、「シューはリムとの相性！」との格言でした。
まあ、トライアル競技においてはウレタン＋サンディングに適うもの無しとの事でした。
公園での乗車の場合「騒音」にならないよう配慮が必要かと思いまして・・・
今はBBBの安物で取り合えずテスト中です。
お教え頂いた内容は下記の傾向対策です。
ウレタン→ストッピング重視→やわらかい→滑ると鳴く
シマノ(薄いシュー)→コントロール重視→硬い(減りが少ない)→鳴か無い
BBB（チョッと厚いシュー）→コントロール重視→ウレタンより硬い(減る)→鳴きにくい
上記の内容で試行錯誤がスタートされました。
BBBはコントロール時の鳴きが無いので良いのですが、ウイジャンで距離を飛ぶとメクレそうになります。
次はコントロール＋カチッと感の強制方向でブースターを考えています。
どうでしょう？
どなたか経験で助言頂けると助かります。
これ以上使わないブレーキシューの山が高くなるのが辛い！

418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 23:05:07 ID:6QzMiVbY

俺は８０ｍｍ４５゜のステムが一番良いｗ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 00:28:14 ID:???

>>417
ブレーキパッドの山ができると言うことは何を使っても一緒ではないかと…？
ウィジャンでめくれるのはブレーキではなく技術的な事が原因だと思うけど。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 13:28:03 ID:???

>>417
ツルツルのアルマイトリムにエコーの赤いシューはそれなりに効くし音はしない。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 20:03:09 ID:???

ウレタンつかっても激しくは鳴らんよ。鳴くときは鳴くけどｗ
しっかり引けず擦ってるのかも。オンオフしっかりつけることやってみては？
シーソースタンディングとか。
ウィジャンの飛距離出せてるならしっかりかける事ができないと危ないぞ。
下への高さや距離の勢い付けてて効かないとリアがスコーンと抜けてメット強打。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 20:55:32 ID:???

今日開催された、全日本板取戦を見たい人居ますか？
見たい人居たら　ようつべ　にUPしたので
探してください。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 20:56:31 ID:???

１２０ノッチハブってトラじゃ使わなくなっただろうけど、Kuwaharaの
扱いが一番安いんだね。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 21:13:01 ID:???

>>421
なんか意味わかんね？

425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 22:26:49 ID:???

>>417
先にブースター入れるべきだったかもね。
これ一つでブレーキの性能がかなり上がるのは間違いないよ。
ちょっと面倒でも、迷惑にならない場所を探してブレーキ性能重視した方が、
気も遣わないし、思いきり練習できるのでは？
ブレーキが効くってだけで技術的にもかなり向上すると思うんだが・・・

426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 22:52:32 ID:DKNo/+oB

>>422
これかな？http://www.youtube.com/watch?v=UvbLZXULBuw
よくこれだけベストアングルで撮るもんだ

でも、あえて欲を言えば、重いんだよね
外国のはそのへん考えられていて、粗くても良いので、楽に落とせるようになってる

さっそくのアップＧＪ

427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 23:01:59 ID:???

>>422
拝見しますた。　すごくイイ！　他にもあったら、どんどんお願いします！

428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 23:19:54 ID:DKNo/+oB

これも
http://www.youtube.com/watch?v=NjSaqb-IIu8

429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 03:56:48 ID:mXTfz7Er

arizonoもちろんbikeに注目です
http://www.youtube.com/watch?v=kcxQW_OJLEU

430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 04:18:39 ID:Ps6trdGa

奈良の選手、松田で出てるんだ
現地に試乗車を持ち込んだそうなので乗った方、いる？

松田って、一番奥のガレージ、共同便所の隣りの？

個人的に梶谷選手が見たいぞ。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 07:53:08 ID:???

>>417
小銭浪費する前にディスクに変えちまえ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 12:19:55 ID:boHt01uv

現、モータージャーナリストの五味康隆は４輪レース転向にするまでこの世界にいた
世界選で､外人にまったく歯が立たず、挫折したらしい。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 15:35:24 ID:???

>>429
演歌をバックに有薗選手のトライ　いいよーいいよー。ｗ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 16:29:02 ID:???

>>432
http://www2s.biglobe.ne.jp/~anko/rekisi91.htm
まあ、金持ちの家の子供なんだろうなあ。ｗ

435 ：422：2009/06/29(月) 20:55:41 ID:???

エリート選手の内、半分ぐらいは
撮影できたと思うので
見たい選手がいれば
優先的にアップしますので
リクエストして下さい。

取り合えず、梶谷選手を
今から編集してアップします。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 11:20:04 ID:???

ペダル漕ぐとたまに「パキッ！」て音するんだけど、
フリーギア壊れた？？

437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 11:51:09 ID:???

ペダルかBBの可能性もあるぞ。

438 ：sage：2009/06/30(火) 12:44:47 ID:n7UqLD1W

アーリー勝っているね。
さすがにたいしたものですね。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 13:13:57 ID:???

>>435
昔だったら、○○選手うｐ！なんてリクエストできたんだろうけど、
みんな年取って引退してしまって　よく分からない。。
とりあえず、手当たり次第にお願いします・・・。ｗｗ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 13:17:35 ID:???

>>436
ヘッドかBBが弛んだときにそんな音がする

441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 13:40:29 ID:RfC1Vv1c

BBの後ろ折れてんじゃね？

442 ：422：2009/06/30(火) 23:21:57 ID:???

今日Upしてる動画で全てとなります。
ご静聴ありがとうございました。

因みに　J.セニアで名前が不明方、誰かわかる人いますか？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 12:46:06 ID:5hZz+1E2

リクエストに応えてくれてありがとう(≧◇≦)ノ
http://www.youtube.com/watch?v=cM3PLcMXhi8
いっ、痛そー
良い子の皆さんは防具を付けてチャレンジしてね

444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 19:29:49 ID:???

>>438
下のクラスとは言えど、最新バイクに乗れば今でも通用する事を証明したね
またマスターに復帰してくれないかなー

445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 20:20:04 ID:???

>>443
何処が痛そうなの？

446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 21:35:40 ID:???

>>442
今回も楽しませていただきました！　うｐありがとうございます。
夏の世界選手権もお願いしますね！　って思ったけど、今年は休みじゃん。。ｗ
オットピのラストデモの映像、いいよーいいよー。　
私も見に行った。　あのときのふんいき最高だった。。
世界選手権、復活してほしい。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 01:19:47 ID:???

>>426
私は重たくてもイイから画質重視だなあ。。
トライアルはお客さん少ないから、どこででも観戦できてイイ！
踊り子さんに触れるくらい近くで見られる。ｗ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 12:43:45 ID:aBLKJG0G

≡≡≡≡≡≡≡≡.　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
日　▽　Ⅱ　凸　日　　　　　｜ >>422
≡≡≡≡≡≡≡≡.∧ ∧ 　｜あちらのお客さまから、お礼です。
　Ⅲ　∩　目　Ⅱ　（ﾟДﾟ　）　　＼
＿＿＿＿＿＿＿＿|つと彡　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　口 ≡ ｼｭｯ￣￣￣￣￣￣￣
―――――――――――――――
　━┳━ 　 ━┳━ 　 ━┳━
￣　┻ ￣￣￣┻￣￣￣ ┻￣￣￣
http://blogs.yahoo.co.jp/raiseisakusyo/29342666.html

449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 02:43:46 ID:???

>>448
きれいな写真だなー。　見とれてしまった。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 04:36:18 ID:???

このライダー誰だろ？
http://www.youtube.com/watch?v=-Z_FT7hBKEM

451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 10:17:39 ID:CXOFMKyU

>>450
Danny MacAskillを知らないとな

452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 13:46:22 ID:YD1B0bBt

>>448
皆、カラーコウディネイトに気を使ってるんだ。実はオシャレなスポーツだったりして
コンパクトだとこうはいかないのかな？奥行き感が素晴らしい！タイミングもベスト

№５柴田泰嵩～♪、負けじ魂、親譲り～
見つめる眼もイイね

453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 19:52:02 ID:???

すっかり忘れてました。

こんなの組んでました。

MONTY221キッズ。

勝てるバイクだそうです。

↑
１Kのなんかムカつくブログの書き方

454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 23:35:15 ID:???

すっかり忘れてました。

こんなの組んでました。

MONTY221キッズ。

勝てるバイクだそうです。

↑
１Kのなんかムカつくブログの書き方

↑
453のなんかムカつくレスの仕方

455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 10:02:44 ID:???

はい次

456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 00:09:13 ID:???

色塗った程度でカスタムって言われてもなあ

みんなパーツ変えたり、パーツから組んだりしてるからトラ車なんかほとんどカスタムじゃないの？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 01:07:15 ID:N12diPfp

DCシューズはいて乗ってる人いますか？
調子いいですか？
のりやすいですか？

458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 01:50:09 ID:???

>>457
縫ってあるモデルは硬すぎてトライアルにはイマイチだけどバルカナイズドのモデルはいいよ。
柔らかくて衝撃吸収性がいい。あとVANSより長持ち。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 04:24:47 ID:v9olXvMT

世界選の日本代表選手の紹介だ
選手の顔にポインターを置くと、跳びだすヨ
http://www.bju.jp/modules/tinyd/content/index.php?id=162

460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 10:54:26 ID:???

http://store.shopping.yahoo.co.jp/shoes-melhen/dc300875hma.html
これかっこいいかなって思うんですけど
硬くて乗りにくいんだすか？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 13:42:02 ID:???

ttp://www.cycle-yoshida.com/monty/monty_menu.htm
だれか、このページの一番下の自転車でトライアルやったことある人いますか？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 16:58:21 ID:???

>>461
どう見ても一輪車です
乗ってる動画はようつべで検索してみ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 17:45:47 ID:???

すぐにボロくなっちゃうから高い靴は履けないなぁ
寅さんでよくない？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 19:15:24 ID:???

>>462
いやいや、一番下の自転車だからプッシュバイクのことじゃね？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 20:00:58 ID:???

なんで一輪車でトラするの？
まったく俺にはわかんね。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 20:36:49 ID:???

でも、説明はトライアル用一輪車となってるな。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 23:39:14 ID:???

>>465
あんたは何で自転車で岩とか登ったりすんの？
まったく俺にはわかんねｗｗｗ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 23:43:48 ID:???

>>467
トラが解んないなら来なくてよろし

469 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 00:21:23 ID:???

>>468
はあ？
ばかじゃねえのかｗｗ
一般からすれば一輪車でトラしようが二輪車でトラしようが
なんでそんな事すんの？と見えるの変わりはないってこった。
お前は自分のやってる世界からしか物が見えないし
それでいいしそれが一番だと思い込んで他の世界の価値観を
認めないで理解しようともしないチンケな人間ですよって
自分で言ってるわけだ。
お前みたいなやつがもしトラやってなかったらトラを
白い目で見るんだろうな。
オッサンなのかガキなのかしらねえけど。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 01:36:41 ID:???

>>460
好みじゃね。
ペダルに足のせる位置がつま先の人は柔らかい靴、真ん中の人は硬い靴を好む傾向にある。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 04:52:23 ID:U6K1Lm1o

なんか痛い奴が1人いるね

472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 07:40:48 ID:???

>>469
ここは“一般”の人が集う場所ではなく、ましてや“一輪車を楽しむ人”が集まる場所じゃない
ここは“バイクトライアルを楽しむ人”が情報交換する場所な
端的に言うなら「スレ違い」

この「スレ違い」の意味がわからないなら、2chからすら爪弾き者だぞ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 20:47:38 ID:???

>>458
>>470
ありがと。
どちらかというと真ん中よりで踏んでる気がするから
>>460の靴試しに履いてみるっス。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 01:57:47 ID:???

>>461

xsports板にスレあるよ

一輪車もX-Sports
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1232893005/

動画はコレとか。よく一輪で山下れるよな
フリー無いんだからフィックスで山下ってるのと同じだろ？
ずっとこいでないとコケるという

9 名前：名無し＠コソーリ練習[] 投稿日：2009/01/30(金) 21:15:35 ID:a4of7+B8
>>7
こんな感じ。

パーク
http://www.youtube.com/watch?v=u9663r2C57I

フラットランド
http://www.youtube.com/watch?v=ANncFSGldHM

マウンテン
http://www.youtube.com/watch?v=1uPznTbus3g

トライアル
http://www.youtube.com/watch?v=RAfh03RB17o

ドラッグレース
http://www.youtube.com/watch?v=Mvob6h-eT7A

475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 02:25:25 ID:???

>>474
ずっとこいでるとかもうそういう次元じゃない気がするが。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 03:19:35 ID:???

この人金玉は大丈夫なんだろうか。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 09:24:51 ID:???

>>474
すっげーーーｗｗｗｗｗ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 12:01:40 ID:???

>>472
よう、クソ虫ｗｗｗｗ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 20:17:25 ID:???

>>478
おい言い過ぎだろ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 02:20:18 ID:???

472は歴の浅い素人さん？
1輪車でトライアルはあるのだか。。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 07:14:32 ID:???

ユニトラネタに必死なのがおるな
スレ違いだから死ね

482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 09:54:26 ID:???

>>477
>>478
同一人物

483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 11:28:08 ID:???

465に対する467のレスは皮肉ではあるけど意するところは至って常識的。
468のレスは皮肉の向こうにある本意を読み取れてなくズレている。
こう分析した自分は常識人？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 12:50:16 ID:???

アンカーうてない常識人か
読みづらくてしょうがねえよ

でもお前の分析には同意。俺も大体そんな感じに思ってた

485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 13:21:45 ID:???

2chて常識ないでしょ？

486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 13:44:48 ID:???

２chてか日本に常識が希薄

で、教えてもらいたいんだけど
ダニパラって跳び上がるときに利き足でペダルおもいっきり踏んでるの？
縦パラみたいに

487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 14:27:51 ID:???

いい加減

一輪車スレへ池

春日

488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 20:21:52 ID:???

一輪車でもトラだし誰が何を書こうといいじゃん
いちいち書いてる事に反論したってお互い気分悪くするだけだしね。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 22:32:18 ID:???

スレタイ的にはイス有りだから微妙か？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 23:23:23 ID:???

バイクトライアルとユニトライアルは少なからずつながりのある競技なんだから話の中で出てきたっていいと思う。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 23:27:57 ID:???

微妙じゃないよ。
仲間同士でトラで遊んでるときに
一輪車に乗ってやってきた人が
「ちょっと私も一緒に遊ばせてくれませんか？」
と来たときに
「あんたイスついてるからイヤ。」
とか
「ここは一輪車を楽しむ人が集まる場所じゃない
ここは“バイクトライアルを楽しむ人が遊ぶ場所だからダメ。」
とか言うの？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 00:00:30 ID:???

かたくなにスレ違い氏ね言うほどのことでもないよな
むしろなんでそんなに毛嫌いするのか分からない

だが>>491の例え下手はさらなる混乱をまねきそうだからやめてくれ
嫌だなと内心思っていても面と向かってそんな非常識なこと言うバカはそんなにいないだろ
スレで話題に出すのとリアルの会話を同列にするな

493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 00:22:03 ID:???

共通点はほとんど無いし、興味ある人もほとんど居ないんだから、スレ違いでいいのでわ？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 00:39:53 ID:???

だからちょっと遊ばせてくれればいいんだよ。
なにも親友になってくれなんて頼んでるわけじゃない。
一回だけ、一回だけの一見さんなんだよ。
本当島国根性丸出しだな。
一輪車なんてやってるヤツ極少数派なんだから。すぐおわるよ。
軒先を貸してやることもできんのか？
仮に何人かやってる人が潜在していて盛り上がるようだったら
その時はその人らが一輪車スレをたてるなり出来るはずじゃないか。
ワッパの数は違えど同じトラを志す者の受け皿として使ってももいいじゃないか。
どうせ過疎ってて話題も無いこのスレなんだから別に目くじらたてて
即刻排除しなくたっていいだろ。
オレはそう思うぞ。
まぁ、偉そうに書いてはみたものの俺、トラ始めて二ヶ月の初心者だけどなｗｗ
スタンディングさえままならないｗｗｗ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 01:13:09 ID:???

細けぇこたぁいいんだよ。ケツの穴のちいせぇ野郎どもだな
タイヤの数なんか関係あんのか？車輪のついた人力の乗りモンで
セクションにトライすんだろうが！そしたらもう仲間じゃねーか！

とルフィは言うね

496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 10:22:05 ID:???

下り坂でのその場ダニが出来ない
恐怖心で後ろ荷重すぎるとまくれるし、
もうちょい前荷重だなと思ってやってみても勢いついて、前に進んじゃう

登り、平地はいいんだが、下りだとスタンディング、オットピもまとに出来ないのがまずいのか？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 13:24:43 ID:???

とことん練習してから質問しような

498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 00:09:42 ID:???

何でも書いてしまえば良い答えが帰ってくるとでも思ってるのかね最近の若造は。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 15:54:02 ID:???

盲目とは思えん

ttp://www.youtube.com/watch?v=VV56DLx5QZ8

500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 16:10:46 ID:???

うまさにも驚くけど、盲目でトラをやろうというクソ度胸に驚いた。
杖を使ってるって事はほぼ全盲なんだろうか？
俺は目をつぶったら30cmのステアケースすら怖くて出来ないな。
トラ自体は目が見えてる時に覚えて、その後病気か何かで視力を失ったんだろうと思うけど、それにしても凄いな。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 17:47:18 ID:PlQ8cbjP

ところで　Ｋ太はどうしてるの？
ブログも閉鎖で、根とも決別　全日本にも顔出さず・・
誰か知ってる人教えて

502 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 18:07:18 ID:???

だからＫ太は、子持ちのバツイチ女孕まして田舎に帰ったんだお。
何度かこの話題出てるぜ！

503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 20:50:39 ID:???

>>500
コメント読めばわかるが
盲目になる前からトラしてた
全盲ではない＞弱視

504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:43:55 ID:???

杖で距離はからないとわからないならほぼ見えないよね。
同じようなので車いすでバックフィリップの動画も努力にかなり感動したが。
口だけのメタボオサーンやヲタクな音痴ガキは努力見習うべき。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 07:46:23 ID:???

今更な動画持って来てなに説教たれてんだか

506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 08:01:32 ID:???

今更じゃない動画うｐﾖﾛ。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 11:24:36 ID:???

何故トライアルにはオタが多いんだ？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 11:56:24 ID:???

>>507
DQNはさっさと諦めるからだろ。
だいたい特定のスポーツをある程度してる時点でオタだからな。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 12:07:22 ID:???

>>508
関西は業者を含めDQN多いよ
トライアルの世界じゃ昔から関西人には気をつけろって言われてたりしてね
まあDQNが多い土地柄だから仕方がないのだろうけど

510 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 12:24:19 ID:???

たしかにG〇Rのブログをみるとそう思うｗ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 12:24:55 ID:6nV3rA4Q

ある程度やってるから俺もオタかな

512 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 13:08:51 ID:???

ヲタだと思う。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 20:12:52 ID:???

何を基準にヲタなんだ？
本来のお宅って家に閉じこもってゲームとかしてる奴の
事だよな、要するにゲームが好きな奴とかアニメの好きな奴がトラやってる
って事じゃないの。

トライアルにドップリ浸かってる事がヲタってのは良く理解できんなー、そんなん
だったらヲタは沢山いるよな？

514 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 20:44:30 ID:???

恋愛ヲタや仕事ヲタばっかだよ　

515 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 20:58:16 ID:???

>>513
外野から見たらみんな一緒ってことだろ。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 22:49:08 ID:???

DJでもパークでもアウトドア系ヲタいるぞ。
レベルが上がればトラもかなりヤバイ系。
まぁ比較的ストイックと言うか暗い奴は多いかもｗそれは味でイィよｗ

ヘタレはストリートに憧れつつマニュアルもできん奴で
スタンディングから始まるトラならできるかもと
錯覚して、平地ダニ行くまで終わってしまうから心配するな。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 20:41:04 ID:???

>>513
お前の定義と一般的用法とにずれがあるのが発端
ヲタを、ネガティブな言葉と取るか、心血を注げる人のようなポジティブな内容と取るか
世界一のヲタ、ビル･ゲイツ相手にも同じ事がいえるのかと

518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 21:16:38 ID:???

>>517
お前みたいに難しい事書くからヲタが多いって言われるんだよ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 21:28:01 ID:???

金と権力もってりゃオタじゃねえよｗｗ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 21:37:56 ID:???

>>516
もしかして前にゲロ移動って言ってた人？
なんかそう思った。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 12:05:59 ID:???

バックダニエルでステアやってみてるんだが、コギ使えないし、高さ出すにはどうすればいい？

なんでそんなことやってんだ？と聞かれそうだが只の思いつき

522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 21:37:28 ID:???

チャリ押しだせないしとてつもなく難しそう。
バックダニでフロント落として腰の位置崩さずフェイキー視線で
踏み切ってからチャリをフラット引き上げ？
できれば凄い。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 22:06:45 ID:???

バックダニエルってなんですか？？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 01:05:09 ID:???

スレみてすぐに漕げないようにチェーンなしでバックダニエルでステア30cmやってみたらひっかかって後ろに転んだ…

ステアに横向いてダニエルからパラ？（バックダニエルみたいに漕ぎなし）はちょっと後ろに飛んじゃうけど70cm乗れたよwww
リア着地は無理だったけど。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 07:36:24 ID:???

兄さんそれ普通のパラ。
リアが上がらなさそう。前輪でダニエルからステアなら上がるかな。
それじゃバックダニエルじゃないか。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 16:19:38 ID:???

単なる、漕ぎ無しのパラだなｗ

>>521
なんでそんなことやってんだ？
跳び、フレーム、タイヤの反発、足のたたみ、ステム突き出し、つまり、漕ぎ以外の要素だろ？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 11:26:15 ID:9kgFqF7y

全日本選手権、第３戦は明日１９日ですよ
ttp://www.bju.jp/modules/tinyd/content/index.php?id=139

528 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 21:21:49 ID:DvgGSS5I

松田は長野に向かったぞ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/raiseisakusyo/29884995.html

529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 15:00:08 ID:???

ついにDanny MacaskillのバイクがGで取り扱われるね
バカ高くなきゃいいが

530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 16:49:33 ID:oxvjLAPq

現地、長野の情報は入りませんか？　　　　　　　　(ひっぱれー)
それでは、お時間まで
こちらをドゾー
ttp://www.youtube.com/watch?v=3H9eRksL9xo

531 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 23:07:41 ID:???

>>529
小売に卸すんだから安くなる訳が無い
つーか普通にtartybikesで買えばいいじゃん
いまどき高い金払ってGDRで買う奴なんて情弱ぐらいだろ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 01:41:25 ID:???

Wheelbase - 1040mm
Chainstays - 385mm
Bb rise - +35mm
Head angle - 73
Brake spacing - 90mm

意外と普通だね
トップ長いから長いステムつけると辛そう

533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 20:51:26 ID:???

ダニーフレームにはまったく期待してない。
リアセンター385とか24の意味ないじゃん。
trMOZUに期待。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 09:03:38 ID:l+756pBz

跳んでるよ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/raiseisakusyo/29927292.html　

ユウトベに１９日の画がどんどんアップされてる

535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 11:20:49 ID:BcE4ZaWL

ttp://www.youtube.com/watch?v=NedWF9jBmz4
第３戦長野の飯塚隆太選手
投げ捨て方がすごいね、だから怪我無く次に行けるんだろうけど

536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 00:47:50 ID:???

http://www.tartybikes.co.uk/product.php?product_id=10925

２０インチで１３５エンド、ハンガーつき
選択肢が増えるのは良いことだと素直に思える人と
そうじゃないひとは居るよな

537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 11:07:01 ID:???

買う気にさせない若しくは買えない物ならどうでもいい

538 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 00:28:00 ID:???

いいと思うけど135mmならBRISAみたいなのが良かったな。
短くてサドルつき。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 05:44:22 ID:1mATCsgY

松田製作所のホムペが出来たョ。
http://www.matsudaseisakusyo.com/

異常に重い

540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 07:12:38 ID:???

重い・・・？どんな回線使ってるんだ？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 09:38:12 ID:???

画像を軽くしないまま貼り付けちゃってるネ。
ページによっちゃ３MBを超えてるヨ。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 13:14:51 ID:???

フレームはかっこいいけどロゴがなーんか垢抜けないね。
しっかしたけーなｗｗｗｗｗ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 13:39:18 ID:???

製造過程の写真みると
フラックスが焦げたような白い後が
見られるのですが
これってロウ付けで組んでるの？

544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 13:51:27 ID:???

>>542
高いけど職人が手がけてるんだから値段相応だと思うよ
酷いのはAWCだよ中国産で8万超えだからな
あんなの待ってりゃ他の中華ブランドが似たよなもん半値位で出してくるだろうに

>>543
ロウ付けだね

545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 09:32:41 ID:???

クロモリは普通ロー付けだね
ロータスの７もロー付けで、温め直すとばらばらに出来るのだｗ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 20:49:24 ID:???

黒森のしなり魅力ですが、やっぱ沢に落ちる腕前じゃ乗れませんか？

547 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 21:09:57 ID:???

>>546
どういう意味？

548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 21:24:27 ID:???

発錆か？

549 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 23:57:20 ID:???

>>546
浜辺とか雨ざらしはマズいけど塗装の上から真水がかかる程度なら大丈夫じゃない？
てか大抵錆びたりする前にフレーム変えたくなるから安心しろｗ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 10:08:14 ID:???

それよりも軽量クロモリはパイプが薄い所で1mm切って0.6mmぐらいだから
そこをぶつけて凹みが出来たりすると一気に破損するのが怖い

551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 10:43:00 ID:???

フレームってそんな頻繁に変える物？
オレもう同じのに４年のってるよ。
クラック入るか曲がるまで乗っていいんでしょ？
ヘタリの影響とかあるの？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 12:25:07 ID:???

>>551
お金ある人は飽きた頃が換え時

553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 14:41:04 ID:???

>>551

なぜフレームそんなにもつんだ…
全然乗ってないの？体重が軽いとか？？下手っぴすぎて激しいことはしないとか？？？

554 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 14:46:54 ID:???

551じゃないが俺の場合は「ヘタレの影響」でフレームは長持ちしてる。
手首、腰、膝、フレームより体の方が先に壊れそう。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 19:59:53 ID:???

>>553
まずどこのフレームか聞くのが先だろ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 22:07:16 ID:???

DJ用のバイク黒森１台あったけど雨の日の後放置すると一瞬だったぞ。
まぁ錆び出まくっても大丈夫だけどね。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 22:45:31 ID:???

俺は今までダウンチューブミスでやる以外
フレーム折れたのアセントぐらいだな。
一番乗りやすかったが。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 01:50:32 ID:???

>>553
乗ってるよ。
でも体重超軽いし確かに下手だから激しい事も出来ないね。
もちすぎて逆に不安になってきてる。
クラックは入ってないけどフレームがヘタってるから上手く
ならないのかな？なんてね。
やっぱほとんど関係ないんだろうけど・・・。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 12:00:07 ID:???

巧い人に乗って貰うと分かるよ。
フレームの印象も教えて貰うといい。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 14:11:21 ID:???

>>588

そろそろ乗り換えてみては？
いろんなの乗ると技術の幅が広がるよ。

今まで俺が乗って一年無事だったフレームは一本もない…。たぶん乗り方が雑だからだけど。
ジャイアントは26も20もわりと強かったなぁ。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 16:39:47 ID:xtdDSZa/

ダニエルが数秒できる程度の初心者なんですが
ハブがボスフリーで最悪なんです

買い換えたいんですが
bazookaのＴＲ－０２９とシマノのＦＨ－Ｍ７７０だとどっちがいいですか？
シマノのほうがノッチが多いですが壊れやすいとかなんとか

562 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 18:06:14 ID:???

>>561
フリーだけ多ノッチフリーに換えたら？

563 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 19:14:41 ID:???

>>562
ボスフリーはベアリングがフランジあたりにあって
これまで２回シャフトがまがってしまって交換したので
こんどはハブ自体替えるつもりです

564 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 20:30:55 ID:???

ボスフリーて・・・ルック車か古いMTB？
もしそうなら今の自転車弄るより金貯めて完成車買ったほうが良い。
とりあえず乗れるものがないと困るならBAZOOKAにしとけ。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 22:58:35 ID:???

>>564
レスどうも
bazookaにしときます

566 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 15:24:18 ID:???

あげ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 17:51:27 ID:fMYago/S

のりピーを後ろに乗せてトライアルしたいｗ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 20:02:22 ID:???

死ぬよ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/10(月) 20:43:22 ID:undBWqHk

あげ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 08:53:19 ID:???

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d96150512
＞総額２０万以上かかっています。

絶対ウソだろｗ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 13:52:45 ID:D+YtZqge

カナダの国内選手権でエリートクラスの柴田泰嵩が優勝！(パチ、パチ
http://babelfish.yahoo.com/translate_url?lp=en_ja&trurl=http%3A%2F%2Fwww.baiabros.com%2F

572 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 20:46:21 ID:???

なんとメチャクチャな訳ｗ
原文のほうが読みやすいんじゃね

573 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 22:20:10 ID:???

>>571
Itadoriセクション難しすぎｗｗ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 19:06:51 ID:zMk93PiR

今20インチでマニュアル練習してるけどムズすぎ。
誰かコツとか練習法教えて！

575 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 19:16:29 ID:???

ストリートかい？
BMXとかと比べるとおいしいとこ少ないからむずいよな
ひたすら練習しかないんじゃね？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 20:15:55 ID:9EN+O9mk

フォーミュラ　ニッポン第６戦　もてぎ
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090811_308463.html

577 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 00:00:52 ID:76uBA5YA

岐阜の店、ライダーパラダイス
店長は外人
http://www.riderparadise.com/

578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 02:02:36 ID:???

>>575
ストリートっていうかまだまだ下手くそでセクションとか
出来るほどじゃないし、近所に乗る場所もなかなか無いから
ひたすら平地で地味練してるからその一環で。
今日もやってたけど良くても前輪が上がって2～3ｍ転がって
落ちるか、ちょっと余計に前が上がって、おっ？安定した？って
思った瞬間にまくれ上がって後輪ブレーキでガツンと落ちるかって所。
BMXよりムズいんですか。
先は長そう・・。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 19:20:40 ID:???

トラは懐が広いから挙げにくて、
タイヤが転がらないから失速しやすくて
その上、磨耗が半端ないから、練習してない

580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 20:15:11 ID:???

磨耗。
タイヤってどのくらいで交換してる？

581 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 21:02:44 ID:???

２年ぐらい変えたことが無い。前後ネヴェ。
フロントは山が1/5ぐらいまで減ってる。
リアは逆ローテでノブ何個か吹き飛んで削れてる。
でも乗れるよ。
ストリートするならDJMTBにセミスリがストレス無くていいかも。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 21:22:38 ID:???

イーグルクローだと半年ぐらいで丸坊主になるね
ステアにもタイヤ痕がくっきり付く

583 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 10:34:09 ID:yNOrK540

>>577
左のカテゴリーから、トピックスとかが面白いぞ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 22:57:06 ID:???

>>582

乗る量が足りないな…

585 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 10:52:02 ID:OzUn+fnu

守上大輔パフォーマンス
ttp://www.youtube.com/watch?v=wYigoyn-P20

586 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 13:41:24 ID:???

うまいなあ。ゲロ移動量多いなあ。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 16:18:50 ID:???

>>585
これでプロ？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 18:30:17 ID:???

このスレ住民の平均くらいじゃね？

589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 20:31:19 ID:???

ﾛｰﾄﾞばかり乗ってて、久しぶりに乗ってみたら膝が痛くなったorz

590 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 21:10:27 ID:???

はい、おじいちゃん　つコンドロイチン

591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 21:36:30 ID:???

わしは金属の関節がほしいぞい

592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 22:29:11 ID:???

何度かあった事があるが巧いぞ彼。
関東方面はみんな板取レベルか？
2ch見るだけのオタクな人だったらびっくり。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/19(水) 08:27:59 ID:???

突然ですが、デモの趣旨ってなんですか？
トライアルって曲芸披露に成り下がったのですか？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/19(水) 09:47:06 ID:vcNGHc37

>>593
バイクトライアルそのものが、成り下がってます

595 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/19(水) 13:02:58 ID:???

>>デモの趣旨
拡販営業、小遣い稼ぎ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/19(水) 14:42:09 ID:???

>>593
目立ちたがり屋な業者とライダーのオナニー

597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/19(水) 22:22:31 ID:???

トライアルも曲芸披露のデモやってるべ。バイクトラじゃない方ね。
それで新たにやる人少しでも増えればいいんじゃね？
成長なんて不可能な中高年層は趣味でコソコソやってればいいと思う。
ただでさえ衰退してっけど。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/19(水) 22:43:27 ID:???

成長の意味を
もう一度確認するべきだな

599 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/19(水) 23:24:28 ID:???

>593
山奥で一人でやってればいいさ！

600 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 00:07:47 ID:???

デモはデモンストレーションの頭二文字

それによって、理解を深める、理解を広める意味があるんじゃないの？

バイクトライアルってなに？
って少しは一般に知られるきっかけにはなるんじゃないかな

601 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 01:22:48 ID:???

>>597
派手なデモみてやろうとするのは自意識過剰な勘違いな奴しかいない
だからトライアルは子供じみた奴が多い

602 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 07:39:28 ID:???

子供じみた奴でいいよ。Redbullみて○○始めましたと同じじゃん。
乗る人いなくてだらだら落ちていくよりマシ。
おっさん談義がしたければロードでそんなショップ常連になればいい。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 07:57:20 ID:???

>>602
お前アホか？
その結果がトレイルや公園の締め出しだろうが
餓鬼は自転車乗る暇があったらもっと勉強しろ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 08:14:43 ID:???

例えば車やバイクのレースを見て走り屋を始めましたじゃ困るわな
そのスポーツの中でマナーの教育を怠ると社会的な問題になる

デモはあくまでも見世物であって見る人もそれ以上は無いのが普通
少なくとも今のトライアルデモはお祭り騒ぎでしかない

605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 09:17:11 ID:dyXzcLgo

ってことは、トライアルは誰にも気づかれずに過ぎていくな・

606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 11:21:52 ID:???

山でひっそりと生き残る感じだな

607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 11:40:20 ID:???

デモつーかバイクトライアル自体が目立ちたがり屋の自己主張であり
存在証明なんだよ。
つーかそれこそがスポーツの本質という面もあるからね・・。
極論だけどいろんなスポーツ、もちろん純粋にそれをプレイするのは
それぞれ楽しいし喜びもあると思うよ。でももしこれらのスポーツが
誰にも見られる事もない状況でしかプレイしないのが前提
だったらそんな面白くもないと思う。
今誰も見ていないとこで一生懸命練習するのも上達したり
強くなったりして結局は他人に自己主張したいからというところは
大きいよ。
あ。そうじゃない人もいるかもと思うけどね。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 12:14:54 ID:???

ガキが公園荒らして出入り禁止なら意味解る
おっさんがＢＢＱ禁止の河川敷でＢＢＱしながら酒飲んでトラ練習会とかしねばいいのに

609 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 12:23:38 ID:???

>>607
それは君の主観でしかない

>>608
それは関西の連中だよな？
まあ関西の連中は昔から要注意って言われる位だから
相手にしなきゃいいよ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 12:57:44 ID:5qvmF8JT

主観？　主観って何だ、出棺の親戚か
６０７に同意するぞ、一票

３０日の選挙は自民党、府知事は橋下知事(キッパリ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 13:16:53 ID:???

>>610
大阪民国に住む在日の方ですか？
それなら日本語が不自由なのは仕方がないですね。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 13:34:44 ID:???

ぽまいら聞いてくれよ。
今度の選挙で誰に投票するか何だが公約が具体性無さ過ぎorアホ過ぎで誰に入れようか迷う。
一番まともなのが共産党だったんだが共産主義は賛同しかねるし。
白票を投じるとかよく聞くけど意味あるんですか？

ところでモトクロスインターナショナルのスポークレンチはマジで使いやすかった。
特に20インチとかの場合パークのやつだとスポークに当たって回しづらいけどこれはマジで良い。
いちおう締めは自転車ネタでいってみた。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 13:51:28 ID:???

>一番まともなのが共産党だったんだが共産主義は賛同しかねるし。
政治を語るのは辞めたほうがいいね

614 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 14:10:10 ID:???

>>612
お前の人生つまらなそうだなｗ
何かあると政治が悪い世の中が悪いって言う口だろｗ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 14:58:45 ID:???

>>609
じゃあキミはこれから人に乗ってる所見せなくてもいいからねｗｗｗ
誰かとセッションもしないで一人で乗り続けてねｗｗ
すべて自分の中で完結させててねｗｗｗ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 15:02:41 ID:???

共産党は共産主義、政治を知りもせずにそんなふうに思っていた時期が
自分にもあったな。無知は恥ずかしいが先入観はもっと恥ずかしい

617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 15:12:36 ID:???

>>615
人に見られたいなんて変態のする事だろ
見られて気持ちいい～とか思ったりするの？その顔で？

618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 15:58:35 ID:???

非常に深い政治の話といつまでたっても平行線な個人の価値観
について盛り上がってるんですね、自転車のスレで

619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 17:58:52 ID:???

http://www.echobike.com/bike24.html

ストリートと言うわりには少し長すぎるな
ホイールベース1030mm位でリヤディスク対応だったら良かったのに

ツバグラかクリーンに期待するしかないな

620 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 18:04:32 ID:???

>>616
最終的には共産主義的社会の実現を掲げてるはずだが。
もっとも、例え与党になったとしてもそんな直ぐには体制変わらんだろうけど。
民主が与党になっても、民主の自民化が進むだけな気がしてならない。
変わらんよりは良いと思うけどさ。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 20:54:16 ID:???

アカいのはパーツの色だけにしとけ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 21:16:27 ID:???

>>616
あいつらには、責任が無い気楽さがあるよね。
政権とって欲しくは無いしとれ無いけど、一定数存在して欲しい党だな。

それにしても、殆ど1党に政治をまかせっきりな国ってのはしようもない。
流れが止まったら、澱むことくらいわかるだろ。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 22:28:34 ID:???

>603
松？ローカルルールを作れなかった奴らが悪い。トライアルがX系でないのはそこかもね。
殺伐でなく馴れ合いなオサーン文化と言うか。
それを望むなら滅んでいったサイクルサッカー、フィギュアの如く、高齢者の集まりは近く終焉するね。
若干クラブの伝統芸能継承者を残してねｗ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 22:42:45 ID:???

エコーもイス付き復活か！
イス付きの選択が増えていいね

625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 01:19:30 ID:???

>>623
殺伐ってｗ
子供っぽいっていうかお前もう少し賢くなれよｗ
そんなんだからお前の人生惨めなんだよｗ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 07:09:05 ID:???

>>620
現行憲政下では無理なんだよ
国会で憲法改正するにしても限度があるから
革命起さないと共産主義国家には変えられない

627 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 10:27:23 ID:JarO/luk

8月14日（土）・15日（日）にカナダのウィスラーで開催された北米選手権で、柴田選手がエリートクラス第2位入賞を果たしました！！

628 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 11:53:11 ID:???

>>607　同意だなー

629 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 12:26:59 ID:YmxDfIFt

アダム、ラガ　バイク　トライアル
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=AJ5jWXtKYeo

630 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 13:11:28 ID:???

>>628
IDが一緒ですよ？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 13:31:50 ID:???

>>630
日付すら違うのにIDがどうとか意味不明・・・
これに毎日へばりついて噛み付く人こそ同じ人でそ　トホホ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 13:48:27 ID:???

自分勝手な思い込み炸裂しまくり自己中理論になぜか賛同者多数出現ｗ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 14:01:27 ID:???

自称プロ乙ｗ
そうだよね日付変わるまでお前は待ってたんだよねｗ
ところでお前2chやってて大丈夫なの？暇なの？
もっとママチャリ売って稼げないと嫁に逃げられるぞｗ

あとあのブログの文章キモイよｗ
2ch書き込みもブログのキモさが伝わってくるんでバレバレだよｗ

634 ：628：2009/08/21(金) 14:03:40 ID:???

>>632
607は別に変なこと言ってないじゃん。自己中な書き方でもないし
たとえ個人の思い込みでも「そうだよなぁ」と思ったまで。
自分と思う方向が違うからっていつまでもみっともないよー

635 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 14:32:49 ID:???

>>632
いいんじゃないの？主観を書き込んだって。
バイクの乗り方捌き方だって自分の思ったように乗ればいいんだし。
他人に迷惑かけるのは論外だけど。
おじさんはキミの主観も聞いてみたいな。
乗ってるとこも見てみたいぞ。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 15:49:54 ID:???

純粋なトライアルのネタ話がスルーされてるｗｗ
混沌としたこの空気もオモシロイ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 16:25:41 ID:???

関西弁のかきこみは５人ぐらいに特定できるよな。

しかし、関西、東海、東京以外の話って聞かないよね。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 19:27:46 ID:???

ディスカバリーチャンネルのタイムワープという番組で検証されてたぞ
ルック車は脆いな

639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 21:37:49 ID:???

>>629
すごい！
どっちもできる！

640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 02:29:31 ID:???

トライアル用のFフォークの先っぽの小さな穴って何ですか？
泥除けを付けるためような穴があいてますが。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 10:48:15 ID:LtlQuC6F

>>629
これは凄い！
何でもできるはずだ
http://www.youtube.com/watch?v=e0RzR-nmt8g&NR=1

642 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 12:17:30 ID:???

>>629
動きが自転車よりなんですかね？
あまりモトの方知らないんだけど、確かダニエルとかあんまりしないよね。モトだと。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 12:21:23 ID:???

オートバイトラやってる人は自転車から入ってる人多いんじゃないの？
フジガスもガッチも子供時代に自転車で修行して体が大きくなってからオートバイに乗り換えたんでしょ？

644 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 12:36:42 ID:???

>641
デモ張ったらこのの住人が(ry

645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 14:19:18 ID:???

http://www.youtube.com/watch?v=NnjpUZWso_k

646 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 17:51:33 ID:???

>>645
ひでえ・・。
ところでオレ、親指の第二間接の脇に出来たタコが最近
めきめき大きくなって痛くてしょうがないんだけど、
みんなもここにはタコが出来るの？
握り方が悪いのかなあ？
週に3日か4日だから乗りすぎてるってほどじゃないと思うし。
手のひら側のタコも立派に出来てるけど
こっちはそれほど痛くないというか全然大丈夫。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 20:17:21 ID:???

>>645
トラがわざわざリスクをしょってやるスポーツだと再認識するね。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 21:35:26 ID:???

親指内側は多少の皮厚くなってもタコさすがにないな。小指から中指は花咲くけど。
ブレーキ人差し指１本。乗れて違和感なければセオリー無視でも問題ないかも。
>647
普通に練習していれば大なり小なり誰でもすぐに経験するするが・・
怪我しない投げ方テクニックとかほしいなw

649 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 06:31:20 ID:3G40xDVV

>>629
動画もいいけど選曲がいいよね
こんな感じでつくれないかな

スギゾー

650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 20:07:19 ID:???

>>643
ラガは自転車やってなかったハズだが。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 20:44:45 ID:???

>>645
一分のとこのクラッシュが跳び箱跳んでるみたい。

しばらく乗ってると、グリップがだんだんハンドル内側によってくんだけど、
これってハンドル短いほうがいいってことなのかな？

652 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 21:52:25 ID:???

モトトラは、何で失敗した時に
バイク放り投げないのかな？
下手に投げ捨てるとクラッチが繋がって危ないとか？

653 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 23:49:49 ID:???

安易に投げ出してしまうと、上から降ってくる
危険性があるからだろ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 00:01:30 ID:Z7d/5t3B

重量物だからバイクの慣性を利用して落ちながら自分の体勢を
コントロールするのに使えてるんじゃないの。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 01:25:09 ID:???

補助の人って落ちそうなバイクを掴もうとしてるけど
指けがしないのかな

656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 02:42:33 ID:???

>>649
選曲いいか？
服装といい、センスの悪さが気になる。やってることは一級品なのに。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 05:16:19 ID:gf5t04bM

まぁ究極、好みだけどね
服装は、彼にとっての仕事の練習をはなれたオフの意味合いを
出すための必要があってしたのか、たまたまちょっくらこんなのも
できるんだぜとガスガスのチームにふざけて見せた気楽さのあらわれかも

隣りに立つ、頭がツルツルのお爺さんみたいなのはＪ･タレスだろ、彼こそは
自転車の世界から飛び出してエンジン付きに行った人だよ
鈴鹿でピットの壁の上に２０ｉｎでヒョイと登ったのを見た時`８５は
びっくりしたよ、まだこんなのがあることを知らなかったので
それにあれは確か脇の高さぐらいはあったような・・・
曲は楽しいじゃないか、イイヨ（・∀・）

658 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 08:02:34 ID:???

>>655
します。指切断とか。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 13:59:21 ID:???

あ！マグラだ　といったウォーキング中の人
・・・すいません。こいつはディオーレVです。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 13:58:19 ID:???

知ったか君か

ところでＣの新入荷品に２６のﾌｫｰｸはあるのかな
知ってるヒト教えてくだい

661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 23:15:05 ID:???

>>659
マグラってそんなにネームバリューがあるのかね？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 23:48:03 ID:???

>>661
単車やってる人なら知ってる人も多い。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 01:49:57 ID:???

単車でマグラって、セパハンしか知らねぇw

664 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 04:00:24 ID:x9qUBBdR

キッズはスペインやスロベキア？の方が強いのか、日本強いよ
中国は、こういった競技に強いイメージがあるけど
トライアルの認知が、今のところは低いのかな

がんばるフェミナ、モンティ一色の中に世界にマツダの文字が轟いた・・・
勝てっ！日本＞口（叫び

665 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 13:00:23 ID:???

トラコン２６”買う予定なんだが来期モデルまで待ったほうがいい？

666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 13:04:30 ID:???

ちゅうかトライアルコンプって来年は日本に入ってこないかもって噂を聞いたけど本当なの？

667 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 13:56:55 ID:???

>>665
今季モデルってまだ売ってたの？
来季モデルは毎年10月くらいに業者向け展示会やってるみたいだね。
発表は9月くらいなのかな？

>>666
まじ？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 14:21:24 ID:???

今の内からショップに取り寄せ頼んでもダメなんだろうか？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 19:15:47 ID:???

>>667
知り合いがこないだトライアルコンプ買ったんだが
その時お店の人にそう言われたそうな。
なんで未確認情報。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 15:13:33 ID:???

ダニパラの練習しているのですが
溜めの状態の時　どうしてもステアとバイクが平行にならず
フロントタイヤがステアの角の上に来てしまいます。
これって良くないですよね？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 20:21:09 ID:???

目線はステア向けて腰は平行～
腰が角の方向くとそっちへフロントが行きたがるべ。
良くないか？は微妙だけどステアの上に来るとフロント落とせずタメれない。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 21:53:57 ID:???

それは狙うステアが低いから…

ダニエルしてるときのフロントタイヤ下より高いステアじゃないと実質跳べてません。
フロントタイヤより低いとこに跳ぶダニパラは跳ぶどころかむしろ落ちてますw

俺の場合ダニパラは斜めにかまえます。フロントをステアに近く、リアを離す感じで斜めに構えてフロント着地を狙います。

目線はフロントがつく位置です。フロント着地だと跳び箱を跳ぶようにフロントを使ってリアを上げれるので楽ですよ。リア着地or両輪着地はステアの上に乗れなかった時危険なのでフロント着地をオススメします。

ダニパラはかならずしもステアと平行である必要はないですよ。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 22:37:55 ID:???

なるほどね

674 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 11:57:55 ID:wSljknLc

世界選手権中国大会１日目の映像が、読み込めるようになったよ。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 19:02:34 ID:???

>>660
知っているかたがいらっしゃいましたら教えてください

676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 20:38:40 ID:jv61UM0z

春からトライアル車とロードの二刀流になったけど、めっきりトラコンに乗ってない。
他にもシーカヤックとか趣味を広げたいが、乗らないとすでに腕が落ちてる上に更に落ちるしな。
すっかり背筋のムキムキも減少してしまった。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 22:54:30 ID:???

寺井選手が世界チャンピオンになったというのに、今年は日本大会がないから
全然盛り上がらないわな。。ｗ
新聞記事にはなってるのかな？

678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 11:19:38 ID:???

昨日GIANTの展示会だったらしいじゃん。
行った人いる？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 17:00:46 ID:???

寺井選手世界チャンピオン獲得オメ！

680 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 18:21:43 ID:???

Cの２４インチはいつごろ発売なのだろうか？
パーツ類もそろうのなら一台組みたいな

26のフレームもそろそろ欲しい所だが入荷はしないのか？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 00:27:13 ID:???

２４はタイヤがほぼ選べないのがなぁ。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 14:35:18 ID:???

ギャーGIANTトライアル撤退だー

683 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 14:55:41 ID:???

>>682
Cがコスパ高い完成車を出してる今となってはジャイはいらんやろ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 16:23:04 ID:???

ＣのＨＰでいつも完成車スルーしてたけど、本当にコスパいいよね。
２６インチが１台しかないからもっと出してくれないかな。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 16:25:40 ID:???

すんませんCってなんですか？C-ZAR？

686 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 19:26:29 ID:???

＞C
テンプレの2

687 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 01:02:49 ID:???

ジャイはSTPフレーム売りしてくれたらいいのにとは思うが。
たまに２６乗りたくなるけど専用車は２０だけでいいのよ。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 01:11:24 ID:???

巨人、トライアル撤退みたいだね

689 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 07:46:01 ID:???

中国産の値引き合戦が続いてて、旨みがなくなったのかな

690 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 15:49:18 ID:???

巨大機械工業のいいところは、どこの自転車屋でも大体買えるってことだからな。
Ｃがあるからとかは関係無いし
２０インチは乗りやすかったしな。

ただ、他のモデルとちがってパーツが汎用品でないとかメーカーにしてみれば
数が出ない割りに面倒なモデルだったのだろうな

691 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 19:24:54 ID:???

トラコン２６はトラ車の中じゃベストセラーだったんだろけどね。
おれもトラ紺２６だし。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 21:33:11 ID:???

トラコン20と26どっち買うか悩むぜ。けっこう値段違うんだな。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 21:56:38 ID:???

ベストセラーって・・・
トラの盛んな欧州でジャイアント乗ってるやつおるんか

694 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 22:15:21 ID:???

>>693
そもそも欧州では売ってない件について

695 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 22:33:06 ID:???

>>690
汎用品て例えば？
tc26は結構汎用品だらけな気がするけど？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 23:32:07 ID:???

>>690
フレームに限ればジャイ20より乗りやすい物なんて沢山ある
というか最近出回ってる物から見ればジャイ20は乗りにくい部類
完成車は論外のレベルだと思う

697 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 23:40:07 ID:???

＞巨大機械工業のいいところは、どこの自転車屋でも大体買えるってことだからな。

でもそこらの自転車屋で買った客も最終的にはトライアル屋に行くんだけどな

698 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 23:50:53 ID:???

ECHOの24インチはもう買えるのかな？人柱になる気マンマンなのだが。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 07:29:45 ID:???

>>697
トライアル屋が無い地方なんていっぱいあるよ。
むしろある方が少ないだろ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 08:26:20 ID:???

>>692
Cにしとけ

>>697
むしろ最終的にすぐやめてしまうほうが多いと思う

701 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 10:27:49 ID:???

>>699
地元の自転車屋諦めて通販に行くパターンが普通だと思う

トライアルを含めた競技用自転車買う人間は初めこそ自転車屋にメンテナンス等で世話になるが
そのうちある程度の事は自分で出来る様になるから特色の無い自転車屋に客は残らない

702 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 11:17:30 ID:???

>>700
「最終的にすぐやめてしまう」って変な言い回しだな。
すぐやめてしまうなら紆余曲折も無いわけだから「最終的に」
なんて枕詞はいらないでしょ。
地元の自転車屋といえば始めた頃に458のペダルを注文した、
で届いたから取りに行ったら5000円以上請求されてびっくりした
事がある。頭にきてもうその店には二度と行かない事にした。
いままでロードレーサー買ったりバイク買ったりで長年何十万も
使ってきたのにこのボッタクリかよ？ってｗ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 13:27:03 ID:i96wDiBF

蔵って、どうして蔵と呼ばれてるのですか？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 13:34:33 ID:???

>>702
流石にそれは店の間違いだろ。
定価売りでも2600円位だろ。
7075ケージ版じゃね？
>>703
昔、蔵臼っていう2chのコテハンだったから。
その頃の自板はまともだった・・

705 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 19:51:50 ID:???

始めるきっかけとして、どこの自転車屋でも手に入るのは大きいと思うけどな。

まあ、今更言ってもせん無き事。

>>702
5000円は高いなあ
逆に俺は7075ケージ付きのを2500円で買ったことがあるぜ。
たまに7075が付いてるのが普通に出回っているらしい。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 20:20:35 ID:???

チャリ１から組み立てられる一通りのメンテナンスできないと実際辛いし
ジャイが適当なチャリ屋で扱えるのは大きいと思う。
暦あって書き込んでる奴はいつ覚えたかもわからんぐらいウザイメンテやってるけど
初心者に蔵とか輸入とか通販て辛いかもね。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 21:05:42 ID:???

>まあ、今更言ってもせん無き事。
どこのお武家さん？

708 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 02:33:28 ID:40+Tq2+S

山本雅也と夏井海知嘉が国際エリートに昇格したよ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 09:44:13 ID:9FkX/Omv

０９世界選手権　中国大会　日本選手結果

グループＡ
エリートクラス　
　１位　寺井一希
　４位　柴田泰嵩
セニアクラス
　１位　山本雅也
１７位　萩原卓也
ジュニアクラス
　１位　夏井海知嘉
１２位　神谷尭明

710 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 09:52:32 ID:???

>>708
夏井海知嘉て飛び級でエリート昇格？
凄いな！
でも、いきなりエリートで着いて行けるのかな？
大怪我しないかが心配

711 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 10:12:20 ID:4e1r02vW

>>709続きです

グループＢ＆Ｃ

フェミナクラス
　４位　平野ユナ
　６位　下原寿々花
ミニメットクラス
　５位　宗石盛秀
　６位　飯沼裕慧
　８位　甘利大斗
　９位　坪井大地
ベンジャミンクラス
　１位　土屋凌我
　２位　泉澤　仁
　６位　氏川湧雅
プッシンクラス
　１位　林　稜真
　３位　下原辰矢
　４位　神永真一

712 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 10:23:48 ID:kcAoJT6y

同じく、

国別
　１位　日本
　２位　スペイン
　３位　チェコ

コンストラクター
　１位　Monty
　２位　Matuda
　３位　A W C
　　　　　　　　　　以上です。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 10:36:32 ID:???

今更BIUとかどうでもよくないか？
こんな状況で国際なんちゃらとか言ってもねえ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 11:01:07 ID:???

＞＞逆に俺は7075ケージ付きのを2500円で買ったことがあるぜ。
たまに7075が付いてるのが普通に出回っているらしい。

それは誤植か単にミスだろ。
その価格だったらみんな買い占めるわ。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 13:37:14 ID:???

>>714
いろんな地方で店頭在庫を確かめて、7075のがあったらマメに買ってるよ
俺は　今までで３個買った

単にミスだろうとなんだろうと、実際に売ってるのが有るって情報だよ
何を興奮してるんだ？

716 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 14:45:59 ID:???

東京じゃなくシカゴに決まったらトライアル正式種目に入らないかなぁ？
日の目をみないスポーツ振興に力を入れるって話だしアトランタの閉会式ではトラ出てたし。
日本エロい奴いる。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 13:26:43 ID:???

>>709
海知嘉は二位だよ。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 23:57:38 ID:???

最近、ダニパラの伸び悩みの原因がわかった気がした。
突き出しも同じなんだけど、反発を使えるバイクは高く跳ぶんだが、自分の体が飛ぶ高さは低い。（抜重に毛が生えた程度の跳躍）

人が先行しバイクは後からついてくる基本は抑えてるようだけど。
タメで生まれる反発を、バイクを飛ばすのに使いつつ、自分も飛ぶとなると、タイミング的にめちゃシビアじゃね？
瞬間的にやることが多すぎ。
高く跳ぶためには、跳躍力より、体のキレのほうが重要なんだろうか。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 14:41:28 ID:???

>>718

ダニパラは伸び上がりの時点で自分がステアの上にいないとならないもんね。
60～くらいの低いステアだとダニエルした時点で自分の高さがステアより高いから実質体を畳むだけで登れるから簡単だと思って調子に乗りがちだけど、
高いステアだと、タメでフロント高めでしかもまくれ気味にしとかないと、自分が高く伸び上がりが出来ない。身体的なキレも重要だけど、90～100くらいは技術とタイミングでいけると思うよ。
タイヤとかフレームの反発は考えない方が良いと思う。結局フォームが良ければちゃんと反発使えてるから。

100オーバーはさすがに瞬発力とか体の柔らかさとか手足の長さとか身体的なセンスも関わると思う…。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 22:45:30 ID:???

バニホ・ウィジャン・パラ全部タメの深さだよな。
すげー飛ぶ人深いタメから異常に伸び速い。
オフトレでスクワット１００本ノックとかやってるのかなぁ？

便乗だけどダニパラで１８０がしたくて練習中。意味ない技だけどやりたい。
正しいダニパラのように初めから着位置見てると回れなく、回転遅いとリアぶつけて難しい。
飛びながら回るコツないかな鬱。。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 00:37:34 ID:???

>>720

ダニパラで180ってダニエルで静止から前に飛ばずにその場で？
ダニエルで前に飛びつつ180なら簡単だけど…

722 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 07:21:19 ID:???

>721
ダニパラで上がりながら180。横に飛ぶ時に回したいす。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 14:51:23 ID:???

>>722

フロント着地してジャックナイフターンみたいになら簡単だけど、もし両輪同時着地でダニパラ180出来たらうpしてください。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 21:31:42 ID:???

ロックウォークってそんなに難しそうだと思ってなかったけど
いざやってみたら全然出来ない。
どうしたら360度回れるんだろう？

725 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 22:38:28 ID:???

>>722
できたらね。その前に足んなくて心が折れそうです。
着見てると回しても目線が90だから90チョイしか回らない。。
見ないと足りてないかが全然わかんない。。
>>721
ダニエルでどこまで回れるっすか？270ぐらいが限度。
その場360以上も興味ありますｗトラじゃねーじゃんと怒られそうだけどｗｗ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 02:43:41 ID:P2V4pvCD

６日のＫＪＴ（関西自転車トライアル大会）の模様が見れますよん
http://blogs.yahoo.co.jp/raiseisakusyo/30642964.html

727 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 11:47:52 ID:???

>>726
ここの画像はいつもキレイだよね。
タイミングもスゴイし、どんな機材使っているのだろうか。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 12:44:09 ID:???

>>727
そんな難しくない
一眼レフで手当たり次第に撮れば何枚かこれ位の写真は撮れるよ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 13:00:58 ID:???

２６インチでもリアディスクの人結構いるんだな。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 14:01:32 ID:???

>>725
ダニエル一発で270°回れるんですか。
俺はダニエルでは180°以上回ったことがないw
パラレルなら360できるよー。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 18:07:06 ID:???

パラレル1発で360度も凄いじゃん

732 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 12:54:30 ID:???

>>731

BMXも乗ってるから気がついたら出来てしまった。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 21:25:40 ID:???

パラレル１発で３６０度？

なんやそれ？？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 22:02:20 ID:???

ダニパラじゃなくパラレルだから反対に180振ってから落ちながら180かな？
大御所の所にも例あるよ。

パラレルで横に飛び出してからの３は無理ぽい。飛距離と時間的に。
斜め前へ角蹴りだしドロップオフで滞空時間稼げば３いけるかも
（無謀に高く体にイクナイの除く）

735 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 00:14:18 ID:???

３てなんだよ。
なんか素人臭い。どんな技なのか動画とかのソースはないの？

736 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 00:25:57 ID:???

パラレルだねｗヘリコ下りじゃない。
このスレを見ている人はこんなスレも見ています見てると3は通じない？

737 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 19:24:06 ID:???

>>726
リアディスクの人多いね。レース現場では油圧リムは非主流化したの？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 20:27:26 ID:???

とらいあるで「れーす」っていうのかな？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 20:38:28 ID:???

さすがにトラやってる奴なら「れーす」はないｗｗ
マグラやVも沢山いるべ。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 20:39:59 ID:???

写真を撮るのが趣味の人からすると、シャッター速度が速いだけで下手糞な写真だよ。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 21:51:27 ID:???

>>736
TRIALerでもBMXerでも無いオレには通じる
トラ系トリックじゃないんだからわかり易く書いてやれよ

742 ：737：2009/09/12(土) 23:33:24 ID:???

速さ競うわけじゃないからレースじゃないのか。
で何て言うの？

大会？コンペ？コンクール？コンサート？

いや、まんま「トライアル」？

743 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 00:49:47 ID:???

>742
第１セクース、第２セクースって言うの。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 02:20:14 ID:N5Pqp7Go

今日は、第４１回“お気楽”ツーリングとらいある
http://www.geocities.jp/yada_cycle/okiraku.html

745 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 21:24:47 ID:???

220KAMELいいなぁ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 10:42:37 ID:43JlwGuk

トライアル　デモ　アリゾノ
http://www.youtube.com/watch?v=_VPg3KQ4R04

イン　モーターショー　たぶん
ＭＣは山本シュウでお願いします・・・　　　　　　うるさいか？

747 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 20:01:55 ID:???

>>731
なんでもかんでも技に名前付けるのダサイ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 21:37:04 ID:???

がちがちのトライアルじゃなくてフリースタイルセクションとかあったらいいな。BTR。
>>747
じゃあお前はどうやって覚える？
ダサイかは出来てからｗ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 13:01:40 ID:???

>パラレル1発で360度

これも技の名前になるのか
パラ３６０ならまだしも、吉本芸人の発想だな

750 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 14:33:44 ID:???

>>748
ビデオで見るだけだけど、ＵＣＩって「見せる」セクションだよね。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 19:04:36 ID:???

なくなってしまったが世界戦（板取）のセクションは観てて面白くないって
意見が多かったな。
あんなにツルツルの岩場で滑ってしまって５点なんか素人ウケはしないだろな。

パラレル1発で360度って何・・・
飛んでから一回転するのか？

752 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 19:56:32 ID:???

飛びながら360度回る。
BMXの360をパラレルでやるだけだよ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 21:08:22 ID:???

>>751
もう少し人口セクションが多いと良かったかもね
5：5の割合ぐらいで
殆どが自然地形で観戦し難いし

でも、大会開催費用に数千万かかってたらしいから
あれ以上増やすのは、難しかったかもね
場所の確保的にも

754 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 21:54:39 ID:???

BMX360ね？？パラレルは横にだから。
真横に飛び出してフロントorリアが角に当たらない距離出すのと
そこからカケるからかなりのレイト。
難易度が全然違うと思う。本当にできるなら７の速さじゃないと無理ぽい。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 20:13:39 ID:???

平地じゃなくて横に飛ぶのかいｗ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 23:31:56 ID:???

ハブシャフトをロード用に換えてる人いますか？
魅力的に軽いけど、強度や耐久性はどうなんでしょ？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 23:44:02 ID:???

数十ｇの差を高さなどに反映できる人間はいないと。トライアル。
同じ金かけるなら自分に力量に合わせたフレーム選ぶほうが重要です。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 04:08:19 ID:???

>>753
>>大会開催に数千万

色々怪しそうな気もしないでもないな。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 12:35:05 ID:CGZ/iL6l

日曜日は、　九州選手権　第３戦　長崎大会

【日時】　2009年9月20日（日）
【会場】　長崎県佐世保市　大塔自動車学校

760 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 17:34:11 ID:???

>>759
観客は何人くらい集まるんだろ？

761 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 22:42:55 ID:???

自動車学校のコース内ではありませんので念のため
敷地内にある山林の傾斜を利用してコース作り
オートバイのトライアルコースでもあります。

観客・・・身内の応援位じゃないのかな？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 14:03:26 ID:iTEodrty

ヤダ！＞＜　サイクル　第４１回　お気楽ツーリングトライアルの模様
http://www.geocities.jp/yada_cycle/okiraku41th.html

763 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 20:34:17 ID:???

>>762
やべ、ユナに負けてる・・・

マイロードの2軍もレベル高い

764 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 09:13:14 ID:ThAceVFb

>726
みんな笑ってる、楽しそぅ(ハッピィ
ガンバルってるちっちゃい女の子、かわぁい～いぃ♪
グリップをしっかり握って、中指一本でコントロールしてるのね

765 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 11:41:09 ID:???

>>764
キモ
半島に帰れ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 22:24:52 ID:???

昔のトラ車ってこんなんだったの？？
なんかめっちゃ重そうw
http://www.youtube.com/watch?v=8Mz8P7j6loE

767 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:46:58 ID:???

九州のレベルってどうなん？
自動車学校の敷地て

768 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 08:11:44 ID:???

>>766
面白い
保存した
重くて、カチカチなためか、ホップ系の技が殆んどないね
ガッツのある子供ばかりだな
みんな有名人なのかもだけど

769 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 11:25:08 ID:???

昨日、鈴鹿の５時間耐久自転車レースに行ったらエコーとＺＯＯを持ってきてた人が居て、
すげー、アレで走んのかよと思ったら、ただパドック裏でダニったりしてただけだった。

俺もよく関係ないトコにトラ車持ってって技を見せびらかしたりしたけど、そういうのは恥ずかしい
事だったって気付いて、もうやんないと固く心に決めました。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 14:31:46 ID:CG8WKALQ

祝　寺井一希　世界チャンピオン！
http://www.shizenyama.com/trial/2009/08/post_321.php

771 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 14:59:30 ID:???

＞俺もよく関係ないトコにトラ車持ってって技を見せびらかしたりしたけど、そういうのは恥ずかしい
やってたのかよｗｗｗｗ
公園や河川敷で練習してたら機材マニアなロードに絡まれたりもしするけど、そうじゃなくて？
まぁパドック上るか王滝みたいに出れば漢なのにね。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:09:20 ID:???

>>769
恥ずかしいけれど、裾野が広がるきっかけになってるかも

773 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:29:19 ID:???

>>772
人に見せびらかす事で優越感に浸る人間が増えると

774 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:42:57 ID:???

でも初めてMTB買った友達がいたら、ちょっと貸してって言ってダニってみたりするよね。
見て見て、俺すごいでしょ、とか思いながら。あくまで、これぐらいできて当然だよ的な
表情を装って。

今思うと赤面するｗ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:54:42 ID:???

>>773
人に見せびらかすスキルあればいいんじゃね？？
何にも知らない素人のジャッジは案外厳しいぞ。マジ精度出てないと。
俺の公園練習風景は魅せるなんて無理だがｗ

776 ：撤退残念：2009/09/23(水) 21:22:23 ID:FiFhb7Wm

ジャイアントがトライアル部門から撤退しましたね。
もう新車は買えないので色々とキーワードを変えて中古車（店頭在庫含む）を検索していました。

そこで引っかかったのがヤフーオークションです。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f84646761
さらに、このジャイアントの自転車のことを知りたくて
GIANT TRIALS PROで検索すると
05 GIANT TRIALS PROというキーワードである人のブログに到達しました。
ブログの内容やKONAのCowanという自転車を購入している点から同じ自転車だと思います。

さて、質問ですが、私は全くのトライアル初心者ですが、ジャイアントというメーカーさんは好きです。
現オーナーが58,000円で購入したものを改造して130,000円で販売しています。
送料無料など良心的です。
現オーナーの改造点（詳しくはヤフーオークションない参照）を踏まえたうえで
この自転車は買うに値するものでしょうか？
色々と改造してありそうですがその価値について判断つきかねています。

近所にトライアルを扱ってくれるしているお店がなく、このような掲示板が便りです。
またジャイアントの26インチならちょっと離れたお店で面倒見てくれそうです。
以上よろしくおねがいします。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:46:12 ID:???

買えばいいじゃん。
このスレ見てる人は誰も買わないけどさ。ウザイ。

778 ：撤退残念：2009/09/23(水) 21:55:50 ID:FiFhb7Wm

>>777
返答ありがとうございます。
ウザイですか。
それでも書き込みしてくれた777さんに感謝。
するわけないですが、理由を合わせて教えていただければたすかります。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:01:47 ID:???

>>776
全くおすすめできない。
前オーナーと前々オーナーの仕様履歴がわからない。
一見傷が無くて綺麗でもドロップオフを繰り返してたら確実にフレームに
ダメージは蓄積してるよ。

09モデルでカタログに載ってたものだから探せば新車がまだあると思うし、
８万程度で買える物に13万も出すのはちょっと…。

最近のトラ車は変速もないし、マグラの油圧ブレーキを付けようと思わなければ
単純な構造で、プラモを組み立てられるだけの器用さがあれば誰でもメンテできるよ。
なので>>2のテンプレに載ってる所で通販で買う方が幸せになれると思う。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:39:24 ID:???

>>776
13万出すなら自分で組むな
イスなしのVブレーキなら
この金額で組めるのでは？
（工具持ってるのが前提になるけど）

若しくは、テンプレのショップで購入

781 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:45:09 ID:???

トラコン20ならマイロードにたくさん在庫あるけど、
GIANTは対面販売だから通販できないんだよね。

782 ：撤退残念：2009/09/23(水) 22:58:57 ID:???

>>779-781
ありがとうございます。
そうですか、おすすめは出来ないということですね。
26インチの在庫を聞いた時20インチはまだあると言われました。
ただ781さんの書き込み通りジャイアントさんは対面販売になって
しまったので買いにくくなってしまいましたね。
一番近い自転車屋さんはジャイアントの取り扱いをしなくなりました。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 01:40:50 ID:???

>>782
この世から撤退しろ

784 ：撤退残念　ああ残念：2009/09/24(木) 06:50:28 ID:???

>>783
あと40年もしたら撤退しますよ。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 11:57:25 ID:???

ジャイアント大好き視点での>>776オクの評価がほしいんだろ？
そうでなければ、代替案が沢山ある中で敢えて中古品を選ぶ価値が見当たらない
希少性等の＋補正が出来るのはジャイアントファンだけだから、ジャイアントスレで聞いてみたら？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 12:18:22 ID:???

とりあえず>>776がバイクのどういう点に価値を感じるかが問題なんじゃ？
高いランクのパーツ、自分の気に入った形のフレーム、メーカーとか。
自分にとって価値のあるものかどうか他人に聞くのはちょっと違うと思うよ。
ぶっちゃけ買いたきゃ買え・好きにしろ、としか言えない。

787 ：撤退残念　ああ残念：2009/09/24(木) 20:35:57 ID:???

>>786
お金持ちではないのでね。
外れはひきたくないのですよ。
そんな言い方でしか答えることが出来ないのがここの特徴ですね。
何事も自分の価値が絶対とは思っていない。
>>786さんの様にためらいもなく買い物が出来る人やその
財力を併せ持っている人は羨ましいです。
いやあ、しかし本当にうらやましい限りです。

自分の価値といってもそれは他人と比較することでしかわからないからね。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 20:54:08 ID:???

>>787
786が財力を併せ持っている人ってなんで解るの？
ここで聞くのがそもそも間違いだよ。

仮にここで聞いて購入して外れならどおすんだよ
自分で判断して購入した方が外れても納得いくんじゃないの？

789 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 21:25:48 ID:???

>>787
アドバイスしてくれてる人もいるんだから、
それを踏まえてとっとと決めればいいじゃん。
スレ批判だの嫉妬だのわけわからん。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 21:35:29 ID:???

>>787
貴方はトライアルに向いています
その陰気臭さがトラに多い典型的な例です。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 21:54:53 ID:???

そうだねｗ確信ツイいた乙
ストイックなヲタと観戦メインのマジなヲタどちらへ転ぶかは本人次第。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:55:14 ID:???

>>776
もともと、全くの土素人の割に、謙虚さが微塵も感じられない文章だから
776も2行にまとめられるだろ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 23:19:57 ID:???

>>766
ぱっと見、BMXに見えた。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 23:31:17 ID:???

俺も>>776読んで慇懃無礼て言葉が頭に浮かんだわ
58000円が13万！？ふざけてんじゃねーよｴｾﾃﾝﾊﾞｲﾔｰｗｗｗｗｗｗ
とか煽ってるほうがまだ可愛げがある

俺もトライアルに興味持ち始めたばかりだからたいしたこと言えんが本気でアドバイス欲しいならこれだけ言っとく
１台目は安い完成車買っていじり倒して乗りつぶせ
気になるモノは２台目以降にしといたほうがいい

異論は認める

795 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 00:29:27 ID:???

>>794
> 異論は認める
賛同は認めないのね……

796 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 01:47:38 ID:???

異論。。本気でやる奴は最初からいいバイク買えの意味じゃネ？
少なくとも776への賛同は無いと思う。
一人でやっていけなさそうだし平地ダニすら行く前にバイクは３代目オーナになってそう。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 06:40:50 ID:???

>>795
異論も賛同も認めるよｗ
書いてないからって細かいことツッこんでるとその小さいケツ穴拡張しちまうぞｗｗｗｗｗ
>>796
本気でやるやつは高かろうが安かろうがあまり関係ないと思う
最初から高い金だしたほうががんばれるやつもいるだろうけどそうじゃないやつだっている
キズを勲章として見れるやつもいればなるべくキズ付けたくないやつだっている
俺はどっちも後者だ　ただそれだけだ

ちなみに>>794は>>776にと言うよりも始めるかどうしようか考えてココ見てるやつ全員にって感じだな
どんだけいるか知らんけどなｗ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 07:47:58 ID:???

1台目から良いバイクを買うべき
上達の早さが全然違う

それに、状態の良い中古が市場に出回る
もうね初心者のみなさんはドンドン良い物放出しちゃって下さい
低予算のバイクはイランですよ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 11:37:53 ID:???

かといって、いきなり40マソのモンティー買ってもなw

800 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:35:46 ID:???

安物は結局物足りなくなるから追加投資が必要になるんだよな。
テンプレにもあるけど、ボチボチ上手くなってからでいいやと思ってＴＡＮＫを
買った俺涙目ｗ
で、結局モンティ２２１ですよ。
高かったけど追加投資はパッドくらいです。
言いたい事は「経験者の話はちゃんと聞け」です。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:43:56 ID:???

多ノッチ8-9sのカセットが入るリアフリーってまともなのないの？
xtは1ヶ月持たずに壊れたって報告あるし、Bazooka TR-029は素性がよくわからない。
あとはsainくらいか？ 6穴ディスクがつかないけど。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:46:45 ID:???

>>800
tankって5マンくらいのヤツ？
どの辺りがいかれるんですか？
まさかフレーム死亡とかはないでしょ？

803 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:01:52 ID:???

>>801
あるよ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:34:59 ID:???

タンクが逝かれたなんてどこにも書いてないッしょ
クソ重い車体、効かないブレーキ、子供も乗れるが大人には不満が出るサイズ
リアは19でなく20、等々、乗り手が成長するほど不満が膨らむんじゃね？

805 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:02:13 ID:???

>801
Kuwaharaの120ノッチじゃだめなのか？
http://kuwahara-bike.sakura.ne.jp/xoops/modules/xfsection/article.php?articleid=333
Ｃよりも安くて、普通の自転車屋でも手に入る

806 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:03:31 ID:???

>>803
どーいうの使ってるんですか？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:10:15 ID:???

>>805
こんなのあったんですね。

しかし
※クロスカントリー、マラソンレース、オールマウンテン向けです。
トライアルやダウンヒル、フリーライド、ダートジャンプなどハードな
ライディングしは使用しないで下さい。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kuwahara/diavolohubrear.html

う～ん残念。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:15:20 ID:???

Ｃのと同じだから
トライアルで使ってる人もいるぜ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:17:52 ID:???

だいたい、リアフリーでトライアルに使えます
って書いてるのは普通ないだろうな
自己責任でって

810 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:22:37 ID:???

まあね。
6穴ディスク嵌まるならsaint行くんだけどな～
シマノだから壊れても補修パーツの入手確実だし。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:43:15 ID:???

Cの120ノッチも最初は良く壊れたらしいよ
自分のも壊れて修理してもらった
今のは仕様が変わってて壊れ難いみたい

812 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:48:26 ID:???

>>811
なるほど。
修理ってCに送り返すんですか？
料金はいくらぐらいかかりましたか？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:01:07 ID:???

だれかセイント使ってる人いないの？？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:07:48 ID:???

ブレーキは換えれば済む話でしょ。重さも致命的に重いわけでもないし。
第一プロも使ってるジャン。
http://www.power-craft.co.jp/trial/BTR-TANK/btr.htm

815 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:10:56 ID:???

SAINTってＸＴのとは違うのかね？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:17:45 ID:???

XTは名品だと思うけどな。フロントオンリーで。
昔はシマノも使っていたけど、今トラ用途でシマノのリア使うならホントの使い捨てだと思う。
１度FF等乗ればノッチの低さストレス溜まるし。
SAINTは20mm使わないと何の意味もなさそ。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:21:22 ID:???

801だけどそれは同意。
シマノのパーツに悪い思い出はない。信頼できるメーカー。
ただxtのリアハブがトライアルを考慮した造りになってないことは認めざるを得ない。

ところでsaintに限らず20mmじゃない普通の(5mmもない？)シャフトって耐久性やばいっすか？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 07:56:08 ID:???

セイントとXTってフリー構造が違うよね
いちおうセイントの方が強いって期待したいじゃん

819 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:31:22 ID:???

おれTANKぶっ壊れたよ

BBがグニャグニャになって、フロントギヤひしゃげた

あれは糞車
いい勉強になったよ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:59:29 ID:???

乗り方が悪かったとかでなく？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:50:52 ID:???

フロントのフリなら他のバイクでも割れるけど。。
軽い反発いい耐久性いいの越したことないけど
初心者の人はバイクにこだわらずさっさと練習して
高さ練習するレベルまで行かないと楽しくないと思うけどなぁ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:10:18 ID:???

駆動系に負荷かかるのってどんなワザですか？
やっぱ高所からの飛び降り？
最近平地ダニエルが数回(最高記録3回)できるようになった初心者ですが、
こんな程度でもフツーのMTBに標準でついてるようなハブとかフリーだと
(Deoreとか)すぐボロボロですかね？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:27:55 ID:???

>>822
上手く飛び降りしてればフレームに負荷がかかる。駆動系は大丈夫なハズ

飛び降り失敗などしてリアブレーキかけた状態で強く踏み込んだら駆動系もダメージかな。
あとはペダルかけたときにチェーンが接触するとチェーンが引っ張られて駆動系にもダメージがあるハズ。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:01:51 ID:???

リアブレーキさぼって漕ぎで止めようとした時によく壊すフロントギア＆リアフリ。
でもチェーンは切れたことが無いな。
練習してボロボロになってから壊れたなんて考えればいいべ。
ボロボロになること心配していたらいつまで経っても基礎。壊れたら直せばいいし
乗れないと楽しくないよ。ただ金の無いときに限ってフレーム逝ったりするｗ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:59:42 ID:???

>>822
なるほど

>>824
それもそうですね。
ホイール逝ってしまったので弱気になってました。
(しかも勘違い。ニップルを何度も右回しても締まらないのでネジ溝つぶしたと思い込んでいたのはナイショ)
ガシガシ乗るぞ！

826 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 00:44:59 ID:???

リベラで尻上げてから飛び降りるんだが、やっぱりダニエルよりダメージでかいんかいな

827 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 05:33:01 ID:???

SAINTのノッチは強いはずだよ
30ノッチだけど(現行XTは36ノッチ)ノッチ自体の径も大きいしXTみたいな18×2の36じゃないから頑丈
センターロックはガタが出るみたいなのも過去の話、たぶん
まあだけどわざわざ今さらリアフリーにする意味ないけどね

といいつつリリックとかダボンとか誰か人柱希望
あとNUKEPROOFも

828 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 07:12:47 ID:???

便乗でセンターロックは島野の規定値で絞めればガタらない？
ねじ止め塗ってオーバーで絞めればそれ以降大丈夫。
外す時が大変です。。XTR-フロント

829 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 12:42:17 ID:???

>>826
同じさ
チャリのダメージが大きいのは斜め着地や完全な
リア着地ができてないとヤバイんじゃない？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 06:11:34 ID:???

フレームが痛む？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 12:25:33 ID:???

今度フレームから20インチのトラ車組もうと思うんだけど、
20インチ車でリアにメカディスク（BB７になると思うけど）つけてる人いますか？
前26インチのMTBのリアにBB7使ってた時全然効かなかったけど、
20インチなら遠心力とか車体重量とかで効くとか効かないとか。
使ってる・使ったことがある人いたら感想ください。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 15:39:15 ID:???

>>831
メカディスクの20インチ乗せてもらったことあるけど、意外といい感じだったよ。
純正パッド、ローターの組み合わせで公園トラのみでしか試せていないけどね。
ローターをブレーキング、パッドをUNEXとかすればもっと良くなりそうだと思う。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 20:04:36 ID:???

>>831
効くけどダイヤル部分が足に当たって突然効かなくなったりするから怖いｗ
蔵ののメカディスク完成車乗ってるけどバッチリ効くよ。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 20:55:52 ID:???

>>832-833
やっぱり26と20では違うっぽいね。
リアのセッティングがいまいちだったのかもしれないけど･･･
よし！これでやっとメカディスクに踏み切れる！
もしいまいちだったら今度はローター変えるなりいろいろしてみるよ。
レスども！

835 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 22:16:34 ID:???

>>834
おぃ　
いろいろしてるぐらいなら油のブレーキにしなよ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 22:20:16 ID:???

間違いねぇw
機械式のほうが重いし

837 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 22:52:24 ID:???

油圧は高いだろ
単品でつけるぐらいなら、完成車買った方が安上がり

838 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 23:50:26 ID:???

BB7だと結構効くぞ
油圧と言ってもホープやマルタの改入れだしたら切がないｗ
完成車の基準がわかんないけど、大抵はノーマルだしな。
普通油圧なら効きも普通。。
蔵が出してるDeore改はある意味良心的かもね。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 02:04:18 ID:???

>>838
>>蔵

下手に色々試すより確実だもんな。
そういえば近くにエアが噛んだルイースやマルタと完璧なデオーレを比べて
「やっぱマルタ(ルイース)はデオーレなんかより全然効くな」とか
「マグラのディスクを使うとデオーレなんか使えなくなる」とか言ってるアホがいるw

840 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 08:05:20 ID:???

>>839
なんか書いてること逆じゃね？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 08:54:53 ID:???

>>835
油圧でも良かったんだけど、
トラブった時に野外だったらすぐ直せないし、
結構前輪外して輪行とかするから結局機会式になった。
今は大会とか興味ないけど（そんなレベルじゃないけどw）、
大会思考になりだしたら油圧行くと思う。
今は気軽にバンバン遊べるトラ車が欲しいからね～♪

842 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 09:44:20 ID:xsVLmNSe

　トライアル用自転車の購入は
　お近くの各店で

　富山県　アクティブサイクル８８４
　http://www.ac884.jp/
　
　石川県　グリーンサイクルショップ
　http://www.spacelan.ne.jp/~greencycle/

　福井県　サーバサイクルズ
　http://www.sur-va.com/　

843 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 12:04:11 ID:???

>>840
ブランドだけで効きや操作性が分からない人とか。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 12:15:20 ID:???

>>842
もうちょっと使える店を宣伝しろや
近くにあってもそんな店使いたくないわ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 18:57:02 ID:qlsI2XrE

みなさん空気圧計何使ってますか？
パナレーサーのデジタルのやつ買ったんですけど、なんかうまく測れなくて・・

846 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 20:10:40 ID:???

指圧

847 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 20:16:53 ID:???

>>845
パナのアナログ使ってます。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 20:31:54 ID:???

アナログの方がいいんですね。買ってみます。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 20:34:24 ID:???

839はマルタ(ルイース)←と書いた時点で何にも解ってなくて
要するにアホなんでよ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:15:12 ID:???

>>841

機械式は砂噛むとリリースできなくなることがしばしば。
（BB7使用していた時の話です。）

気を付けて乗ってくださいね。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:54:24 ID:???

>841
ディスクじゃないとダメな訳は？最初というか乗り方出して
どうしもリムのメンテ面倒くせになるまでVかHS33でいいんじゃないか？？
だいたい油圧ケーブル切るほどコケル＜飛びで近くの枝に引っ掛けるとか？
にはかなりの高度な練習して無いと切れないし。
俺はケーブルDHで切ったこと有るけどトラではないな。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 23:33:03 ID:???

＞HS33
サンディング、シュー調整・交換めんどくせ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 00:01:50 ID:???

>>851
なんか文章おかしいよ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 00:19:28 ID:???

>>848
良いかは分からないぞ。個人的にはアナログが使いやすいだけ。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 11:11:30 ID:???

>>851
こけたりしたとき岩に擦ってオイルにじんできたりするよ
ケブラー的なやつなら大丈夫かもしれない

油圧ディスクってゆうかHSも同じだけどｗ
HSの純正ホースってただの樹脂ホースだから折れやすいよね

856 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 11:49:58 ID:???

>>855
シリンダー側が切れたことあったわw
ピュッピュッて出てきたw

857 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 21:57:54 ID:???

>>856
それお前の血液だよ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 07:53:15 ID:???

>>857
俺はピッコロかw

859 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 10:42:35 ID:???

うふふ・・・トラしながらボッキするなんていやらしい子・・・

860 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 11:09:57 ID:???

俺の仲間は夜遅く家に遊びに行って、いきなし部屋のドア開けたら
自転車とセックスしてたｗ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 17:43:34 ID:tqCDbor7

ＫＪＴカップ第３戦

１１月　２２日（日曜日）

奈良県五条市原町
カルディア第２キャンプ場

862 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 20:18:42 ID:???

>>860
氏ねや

863 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 20:41:35 ID:M03uhcqI

五条→五條市だろ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 00:42:26 ID:???

>>862
なんだと？
じゃあおまえダニエルできるのかよ？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 00:51:36 ID:???

さすがにダニエルとはセックスしたくねぇな

866 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 16:57:02 ID:???

これからは24が流行り？
26のフレームを買い換えるか24にしようか迷うなあ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 19:40:47 ID:???

流行りで決めるのかw
ダニーに憧れてなのか、
意味もなく24がいいばっかり言ってる知り合いにそっくりだw

868 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 20:07:08 ID:???

流行りも糞もない２０乗れ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 20:07:12 ID:???

流行や憧れで自転車選ぶ事の何が悪いのかさっぱり理解できん

870 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 20:19:33 ID:???

誰も悪いなんて言ってないのに･･･
ファッションとかそんなもんでしょ？w

871 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 22:51:54 ID:???

24なんて乗ってる奴いるの？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 22:52:19 ID:???

オサレで24選ぶ奴は奇特と言うか(ry

873 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 08:47:22 ID:???

24はね、いいと思うんですよ。自走しながらトラやる人にとっては。
20より自走もできるし、26より取り回しが軽い。
いいなぁと思うけど、俺的にはダサいんだよなぁ。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 09:13:04 ID:???

一昔前のツートラ仕様ならともかく、シングルのFFにすれば
径の違いによる自走なんて。。1km圏以上トランポ積まないとダル杉。
24はどんなのかなぁと思っても自分では買わないな。つか人柱イヤ。
乗ってる人は保守面含めてレポヨロな感じ。
24の選択肢増えたら傾くかもｗ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 12:19:35 ID:???

24は取り回しが良くなるだろうけど、だからと言って何か直ぐに技ができる訳でもない

とりあえずダサい奴が乗ってるイメージは俺からは消えんな

876 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 17:56:43 ID:???

20と26の平均は23
23に乗れ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 17:56:49 ID:???

24で上手いやつはもちろん20,26も上手いわけで。
技が～は街乗り厨以外は誰も考えんと思うが。
ストリート用途でもいいけど何かメリットあったら知りたいな。24。
普通のDJバイク等も24微妙な位置だよね。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 18:36:40 ID:???

24もなにもトライアルやってる奴って皆ダサイじゃん
ひょっとしてお前ら自分はダサくないって思ってるの？その顔で？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 19:07:31 ID:???

29はどうなの？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 19:15:01 ID:???

別にカッコイイと思ってトラやってる奴少なそうｗ街糊乙

29インチの発想いいねぇｗｗ
やったら、ようつべでかなり逝けるんじゃね？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 20:03:40 ID:???

>>878
ダサい俺から見て更にダサいと思う奴が乗ってたりもする

882 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 22:42:34 ID:???

え？
アーリーがダサいとでも？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 06:21:47 ID:???

>>882
ださいとは思わないけど
べつにいけてるわけでもない

技がきれてる奴がかこいいと思う
スタイルとかファッションは関係ないね

24のいいとこは
･26に比べてコンパクトでバイクを振り回しやすい(乗らされてる感が少ない)
･26に比べてホイール剛性･強度が高い
･20に比べてスピードの乗りがいい(ストリートで有利)
･20に比べて安定していて路面状況に左右されにくい

ストリートでは20(BMX)の感覚に近くなるからテイルウィップとか回転系やりやすそう
あとトライアルよりに組んでもフリースタイルに動けるのがいいね
26だとトラよりに組むとストリート技で制限が出てくる
20だと(見たことないけど)スト風に組むとトライアルが不可能になる　てかBMX乗れって話ｗ

以上の理由から、トライアル風味のストリートには最適なんじゃないかな
まぁダニーのムービー見ればわかると思うけど

884 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 08:30:12 ID:???

20と26の行いとこ取りてこと？
クロスバイクみたいな位置付けになるのかな

885 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 08:34:40 ID:???

20と26の行いとこ取りてこと？
クロスバイクみたいな位置付けになるのかな

最近興味持ったんだけど、最初に買うなら扱い易いらしい20がいい？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 11:43:52 ID:???

>>885
TANKはやめとけww

887 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 12:26:39 ID:???

>>883
海外の連中なんかを基準にしてねーよ

俺は公園やストトラ興味ないし

888 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 19:39:33 ID:???

俺もたまに思うけどストトラやってる人っているの？
都会ならいるのかな山ばっかしのオイラの住む田舎では見た事もないよ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 20:46:01 ID:???

DJ・パーク片手間のMTBのストリートと同じで専門にストトラやってる奴いないんじゃいかな・・
大抵上手い奴は会で顔見知りになるし１人じゃ上手くならんし。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 00:32:05 ID:???

>>887
聞き方考えろ
そもそも自然セク向きの24フレームなんて無いんだから

オットピとか両輪接地状態だったら20と26両方のよさがある
20より少し強いくらいの入力で自転車が動くけど20よりハンドリングが素直
突き出しはちょっとやりにくい
ホイールベースとホイールサイズの比率のせいだと思うんだけど20以上に縦の振りがやりにくい
ビシッとタイミングが合わないと駄目だね
あとダニエルがちょっと特徴的
古い26みたいにフロントが下へもっていかれる感覚が強めだけどその割には重心が低くて安定する

891 ：831：2009/10/08(木) 00:58:12 ID:???

レスくれた方どうもでした！
無事BB7で組みあがりました。
まだあまり慣らしてないのですごく効くかは分かりませんが、
指一本でしっかりその場ダニエルできるくらいは効きます。
出来るならメカディスクが良かったので妥協しなくて良かったです！
ありがとうございました！

892 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 02:07:16 ID:???

>>890
何が言いたいのか小学生の僕にはさっぱり解らないです

893 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 02:09:31 ID:???

>>892
20"と26"の良いトコ取りで最高
でも中途半端
結局のところ
それぞれ一長一短

894 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 10:57:27 ID:???

>>890
上手そう。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 11:01:31 ID:???

>>890
かっこいい。
俺もこうやってサラッとインプレできるようなかっこいい男になりたい。
あとジャックダニエルとか簡単そうにやってみせて
たいしたことないっすョ。
とか言って決めてみたい。
でも出来ない。
だから誰かやり方教えて。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 13:05:58 ID:???

下手そう

897 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 19:58:33 ID:???

>>895
出来なけりゃ練習しかないんだよ

あとは自分の動画撮って、上手い人の動画見て違いなり欠点を
探せば上達の近道でもある

898 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 20:37:18 ID:???

>>897
シクシク
そうやって毎日やってても出来てこない。
メソメソ
おれはダメなやつなんだ
イジイジ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 21:50:23 ID:???

>898
どんなジャンルだって壁あるぞ。
詰まったら、できねぇぇーーーー才能ねぇぇーーーーの連続だけど
毎日乗っていて１年前のお前が見たら少しは褒めてくれるはず。
辞めたらオワリ。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 22:03:55 ID:???

ジャックダニエルなんて飾りです
おやじさんにはわからんのです

＞毎日乗っていて１年前のお前が見たら
わかります
タイムトンネルが開くのですね

901 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 22:33:42 ID:???

ジャックダニエルと言うかフロントを弾けないと
できない事が沢山でてくるけど。。。
900氏が乗るセクションで使わないから飾り？
高さも距離も飾りに。。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 02:25:01 ID:???

でも毎日ジャックダニエル練習繰り返してたらそのうちフォークがぶち折れない？
不安になってきた。
意外と平気なもんなのかな。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 23:45:58 ID:???

>>902
ジャックダニエルしなくてもいつかは折れるよ
余談だが某エリートは三ヶ月で折るらしいｗｗ
チェーン・フォーク・ハンドル（ステム）は定期的に交換するのをお勧めする。
誰でも壊す可能性があってなおかつ壊れると危ないからね

904 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 02:39:35 ID:k+R3dySs

全日本選手権バイクトライアルシリーズ最終戦中国大会

【開催日】 2009年10月11日(日)　
【主　催】 BJU中国
【公　認】日本バイクトライアル連盟(Ｂ.Ｊ.Ｕ)
【場　所】広島県三次市吉舎町安田　灰塚ダムトライアルパーク　

905 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 03:14:31 ID:???

>>903
えっ？
ずっと使える前提で買って始めたのに・・。
そんなに金かかるのかまいった・・。
定期的にって事は壊れそうになってても予兆がみられないで
突然逝くって事なのかな？
まだ負荷の高そうな技はできないから当分いいとしても
先々金かかりそうだな・・。
とろあえず今の所やめって選択肢は自分の中に無いから。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 07:51:21 ID:???

ずっと使えるわけねーだろｗｗ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 08:55:12 ID:???

チェーンは伸びてくると気持ち悪いので定期的に換えるけど
ハンドルは折ってしまうよなぁ。パキィーンと音がして尻餅。
折れる前に多少パキパキ音する時と突然の時と。
使えるから定期交換のタイミング難しい。みんな折れる前に換えてる？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 11:02:57 ID:+qZyTE02

今回の最終戦をもって、全日本選手権のフル参戦に区切りを付ける
エリートクラスの梶谷隆太選手に注目汁！

909 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 15:13:56 ID:???

>>907
ハンドルってそんなに折れるもんか？
全日本もローカル大会も出てて結構無茶な乗り方してたけど折った事なんかないね。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 18:02:23 ID:???

>>909
バズーカのハンドルが折れるなんて噂を聞いた事は
あるけど実際折れたとは俺の周りじゃ聞いた事ないな。

907は木製ハンドルとか・・・

911 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 18:59:31 ID:???

>チェーン・フォーク・ハンドル（ステム）は定期的に交換するのをお勧めする。
定期的って具体的には？
そこまでやるなら、フレーム、ハブ、リムも変えるべきだろうと、つまり1台買い替えようと思わんか

912 ：907：2009/10/10(土) 19:54:13 ID:???

>909
折れないんだ。すげぇ。エリート行く前から？練習でもなし？
乗り方悪いのか。。
ハンドル、フォークもとよりフレームも折れる・・

913 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 23:42:07 ID:v1iJe/NT

アホやなおまえら

914 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 23:49:51 ID:???

ホイール周りはちゃんと組めば壊れないよね
ハンドルは異音がしたり垂れたりしたら、
フレーム・フォークは曲がったりクラック入ったら交換でおｋかと

あ、チェーンは伸びたら交換
9s用なんか使ってる人はスペア常備だよね

915 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 00:13:43 ID:???

9sは切れにくいよ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 08:32:14 ID:???

チェーンは使い始めは多く伸びて、次第に収まっていくってもんじゃないのか

917 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 01:54:00 ID:???

地面が舗装路か土かも耐久性に影響するんでは？

>>907, >>909 はどんな環境でどんな乗り方してましたか？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 01:55:28 ID:???

>>914
9s用ってRD付き？それともシングルに9s用チェーン使うってことですか？

919 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 11:05:07 ID:???

>>918
どっちも
踏むとびんよよ～～んってなってそれでも踏み続けると切れる

920 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 15:52:37 ID:???

チェーンぐらいなら安いからペキペキ音がしたら飛んだら交換だな

921 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 16:22:15 ID:???

チェーンラインが大事

922 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 23:32:18 ID:???

すいません、話の流れをぶった切ってしまうのですが、教えてください。
TANKで始めたばかりの超初心者です。
スタンディングができません。
壁当てならできるのですが、そこから重心を後ろに移動させて前輪を離したとたんにおっとっとってなります。
超むずいです。
登り坂とか、ゆっくり円を書きながら回るといいとかいいますが、全然うまくいきません。
何かコツはないでしょうか？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 00:05:29 ID:???

反復練習

924 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 00:17:53 ID:???

ハンドル左右に切り返してバランスとってみる。
耐えられなくなったらちょびっとブレーキゆるめてわずかに前進とか。
あとマウンテンバイクとか持ってんならそれでやってみるとか(タイヤ径がでかい方が挙動がおだやか)。

あとはやっぱ反復練習しかないね。絶対的なバランス感覚が足りないと小手先のテクではどうにも
ならない。
おれはMTBでやってたので信号待ちは極力スタンディングとかやってた。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 01:10:18 ID:???

>>922
TANKは調子こいてドロップオフとかやると壊れるよ
気を付けて

926 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 10:39:05 ID:???

>922
早いよ、質問するのがw
始めたばかりは誰でもできない。
半年は無言で反復練習！

927 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 12:13:19 ID:???

>>922
バランス崩しても直ぐに足を出してはダメ！
力士みたいに顔からコケル気持ちで
ぎりぎりまで踏ん張る

それと逆足にも荷重をかけると良いよ
あとは、ハンドルを切ってスタンディング

928 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 12:29:44 ID:???

土踏まずでペダル踏んでる？
BBに乗るイメージでやってみ。

一番のコツは根気強く練習を続ける事。
でも飽きたら全然関係ないウィリーとかの練習して気分転換するのも有り。
ちょっとでも出来た時と出来なかった時の違いを自分で分析する事も重要。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 13:09:54 ID:???

ビデオに撮って上手い人の動画と比べてみる

930 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 23:30:50 ID:aANUvpxu

漏れは5ヵ月位して突然できたな。コツ聞くより体が勝手にバランスとるまで乗るしかないやろな。スタンディングはつまらんから時々で、リバースダニエルメインでやってた。
オサーンの漏れができたから出来るよ。ガンガレ！

931 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 00:21:21 ID:???

2chでナカーマは無理そだけど、どこかで見つけるなり店紹介なり大会なりで作れば？
誰かとやってるとセオリーもわかるし。（同じレベル同志除く）
例えば平地ダニだけ覚えても実践ダニジャン、オットピには遠くなるよ。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 07:56:16 ID:???

あらゆる状況下で使えるようになるには、スタンディングも平地だけじゃ足りないね
乗り始めてはや数年、それでもスタンディングの練習は継続中

933 ：922：2009/10/15(木) 13:31:45 ID:???

まさか２ちゃんでこんなにみなさんに回答もらえるとは思いませんでした。
しかもすべてまじめなお答え。
まことにありがとうございます。

普段はママチャリに乗っていて、信号待ちの時は必ずスタンディングの練習してます。
うまくいったりいかなかったり・・。
ひたすら練習するしかないみたいですね。
地味練なんで工夫が必要ですね。
動画も撮ってますが、見るたびに凹んでます

>>928
ペダルは土踏まずで踏むのでしょうか？
自分は土踏まずではなく、親指の付け根のちょい土踏まず寄りのところで踏んでます。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 14:10:22 ID:???

>>933
トラwiki見たら多分ある程度改善されると思う。
2～10あたりにリンク貼ってなかったっけ？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 15:04:43 ID:???

>>933
土踏まずで踏んでないとちょっとした事で踏み外しやすいよ。
ペダルのすくい上げもやりにくいし。

ホッピング後の着地とかでも踏み外してスネがえらい事になるし、
ちょっとした段差から落ちた時の衝撃を吸収しきれずに踏み外す
事も有るよ。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 15:36:54 ID:???

質問はここですればいいか

最近の某質問掲示板はなんだかちょっと・・・・ね

937 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 18:05:51 ID:???

ペダルて土踏まずで踏むのがデフォなのか？

俺は、親指の付け根でなんら問題ないから
そのままだけど。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 19:50:00 ID:???

土踏まずは乗りにくいかも
漕ぎ力が弱まるんじゃないかな

＞親指の付け根のちょい土踏まず寄りのところで踏んでます。
これでいいんじゃないかと
あまり神経質になるレベルの話しでもないし

939 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 20:32:47 ID:???

>>937
質問の内容次第だネ
くだらない質問にはろくなレスもつかない
それは、ここもあそこも同じこと

940 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 20:34:40 ID:???

場合によって踏む場所を変える

941 ：939：2009/10/15(木) 20:34:40 ID:???

ゴメンまちがえた
937じゃんくて>>936ネ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 20:49:40 ID:???

http://www.katch.ne.jp/~isog/bbs2.htm

943 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 21:13:21 ID:???

ペダルで便乗。
足がすごく小さい人居る？
ペダルはどうしてる？

944 ：922：2009/10/15(木) 22:54:16 ID:???

重心位置はみなさんどこをイメージしてるのでしょうか？
最初はハンドルとBBそれぞれに均等にかける感じで立っていたんですが、
>>928さんのいうようにBBにほぼ全体重をかけるような感じの方が安定するように感じました。
それを感じたのは、ママチャリでスタンディングした時でした。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 23:55:38 ID:???

ハンドルに乗る場合もあるしBBに乗る場合もあります。
単にフラットならBBの方が乗りやすい。
岩場で延々とシーソースタンディングがお勧め。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 02:32:31 ID:???

>>942
みんなで書き込んで気付かせようぜ
お前の日記帳じゃないってww

947 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 11:15:44 ID:???

>>946
でも質問にも答えたりして有効に使ってるじゃないか？
お前ってかなり陰湿だね。
少々乗れてるからって生意気そうなのはわかるけど。
でも若者ってこういうもんなんじゃないの。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 12:57:39 ID:???

徒党を組んで子供を苛める必要ない罠
子供が間違った行為をしてるなら、論理的に諭すのが大人のあるべき姿勢

949 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 19:13:46 ID:???

http://www.katch.ne.jp/~isog/bbs.htm

950 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 15:08:38 ID:???

(;´д｀)

951 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 20:53:34 ID:???

ここで質問です。
みなさまのバイクのリアブレーキの所のステーはブレーキを握ると
どのくらいプニプニしますか？
僕のは思い切り握ると左右ともそれぞれ5ｍｍくらいはプニプニします。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 21:43:56 ID:???

>>951
ステーって何？Ｖブレーキ？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 22:04:38 ID:???

シートステーの話だろ
俺のは全然プニプニしてない

954 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 22:45:25 ID:???

5mmも広がるなんてヤワすぎじゃね？
ブースター補強必須な気がするが。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 23:18:17 ID:???

ガハハｗｗ
おれのパワーが凄すぎるからかな？
左右の人差し指だけで鉄棒にぶら下がって懸垂できるからね。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 00:36:14 ID:???

ガリ乙

957 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 07:39:08 ID:???

何か知らんけどフレームヤワ杉だね。
舞とか柔らかかったなぁ。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 08:28:50 ID:???

>>951おれのは力込めて握ってみても2ｍｍぐらいしかプニプニしなかったよ。
なぜか片側はほとんど動いてないように見える。
そこまでやわいと跳ぶときとか変に力を吸収してしまったりしないのかな。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 08:52:30 ID:???

ここまで読んで話が通じてるの1人だけ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 10:54:21 ID:???

流れぶった切ってすみません。
20インチでトライアルを始めようと思ってる者です。
以下の車種で購入検討しておりますが、どれが良いのか分からず、皆様のご意見を伺えればと思い書き込みました。
トライアル技以外にもマニュアルやバニーホップにも憧れております。

YaaBaa499
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e91351670

FullMarks-27points
http://www.ajito.biz/trial/special.htm

ONZA　RIP
http://www.ajito.biz/trial/bike.htm

因みに身長160cm、体重60kg、手足短め昭和な体型です。
この場合、ステムも150mmぐらいに変更することも考慮しとかないとイカンでしょうか。
予算的にはyaabaa499がギリです。
宜しくお願い致します。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 13:39:22 ID:???

その中だったらYaaBaaかな。でも、
オリオンが安くていいんじゃない？

962 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 15:34:30 ID:D2vW47ZQ

オリオン軽くていいと思う。レバーとブレーキ本体にワイヤー、シュー交換でおk。
ただ、リアハブが弱いみたいで友人のは壊れたよ。
折れも身長160くらいだけど標準的なステムだな。最初は何も出来ないからそのままでいいんじゃない？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 19:08:36 ID:???

オリオンで良いんじゃね？
コスパ高そう
でもブレーキ交換の必要あるのか
ぶっ壊れたときの補修費用、上位機種買うための貯金に回したほうが良い

964 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 19:55:43 ID:???

960リンク先、某卸のSpeedRace - ROAR POWERのインプが気になるｗ
見た目もカッコイイけど50cmウイジャンもダメダメがイィ。
値段が値下げで微妙に欲しいなｗｗ今年ボーナスでるかな。。

965 ：960：2009/10/18(日) 20:45:00 ID:???

>>961
>>962
>>963
レスありがとうございます。オリオンて評判良いんですね。オリオン購入の方向で検討したいと思います。
ステムも変更しないで済むなら更に初期投資が少なくて助かります。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 21:05:47 ID:???

>>964
それは製造不良品だからやめとけ
悪いところを隠し売り逃げ間違いないから
絶対買ってはいけない

967 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 22:23:54 ID:???

>>966
なんでそんなことがわかるの？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 22:44:30 ID:???

>>967
26インチのやつだけど梶〇選手のブログみるといいよ
20インチは別の選手が乗ってたけど同じ様に良くないって言ってたよ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 23:23:15 ID:???

>>964
初めて実物、見た時のインパクトは凄かったな。

単車みたいにトラスフレームでゴツイしね

でも、某選手のブログをみると相当柔らかそうだね

購入したらインプレ宜しく。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 22:50:01 ID:???

高校Ｔｒｉａｌｅｒ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 23:47:59 ID:???

>>970
ｶｺｲｲｗ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 16:18:34 ID:???

懲りないね

973 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 00:04:28 ID:???

>>972
何が？
書き込むなと言うのかな？
質問に答えちゃいかんのかな？

974 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 01:08:24 ID:???

>>972
書き込むのくらいいんじゃね？
ただ、内輪の話で盛り上がるのとかはどうかと思うけど。。。。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 07:39:31 ID:???

'10Monty発表されてるのに話題にもなってないのな
一般人には手が出せない領域に突入した

976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 22:31:38 ID:???

>>971
マナーの悪い奴は鮮人認定されてもしょうがなくね？
俺なにも間違ったこと言ってなくね？

977 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 23:35:56 ID:???

>>976
意味わからん

978 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 00:33:57 ID:???

ほどほどにしとけ
本人を目前にして言えない事を書くのは、遠吠えと思え

979 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 00:39:51 ID:???

ふと思ったんだが、ホリゾンタルのトラ車ってあるかな？

980 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 17:16:01 ID:DGMxDD/J

http://marumori.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/up/file/CF0251.jpg
ホリゾンタル？
つかスゲ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 20:43:19 ID:???

横着サンディングって何でしょうか？？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 22:34:08 ID:???

>>980
何が？
ノーマルMTBすぎるってこと？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 22:36:42 ID:???

>>979
おれは何とクロスバイクに26in履かせてやってるw
ダニエル力3回とかのれべるなのにホイールとか
ヤバすな雰囲気www

984 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 23:24:21 ID:???

クロスなら大概２６インチ履いてるから言及する必要無いだろ
と、どうでもいいツッコミ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 00:00:09 ID:???

onzaってどういうメーカーか誰か教えて！
ググりかたが下手だったのかあまり情報が掴めなかったけど
トライアルやるうえで知っといたほうがいいメーカーですか？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 02:41:36 ID:???

>>984
最近のクロスって700cが主流な気が。違う？
で700c用フレームに諸事情により26を履かせちゃいました。でBB低すぎ。
ダニエルやりずらくてウィリーやりやすいみたいな特性なのかな？
とりあえずコーナーリングの安心感はハンパないです。トライアルに全然メリットないけど。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 07:44:47 ID:???

ダニエル３回で特性はないかと。
よくピストでその場ダニやってる人いるけど。。
ジャンルトラ？

988 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 07:59:21 ID:???

>>982
http://marumori.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/up/file/CF0252.jpg

989 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 08:12:28 ID:???

>>982
sugeeeeee!!

990 ：982：2009/10/23(金) 12:54:08 ID:???

>>988

あはははははは
スゴス・・・

991 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 13:00:54 ID:???

>>985
http://www.onza.com/

Monty, Koxx(Yaabaa), Onza辺りが世界的には有名どこなのかな？
異論はドシドシ受け付けます。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 17:28:33 ID:???

次のテンプレには、入れるべきだね＞ONZA
一方、GIANTは消去と言うことで

993 ：985：2009/10/24(土) 01:36:52 ID:???

>>991
ありがとう。
そこもグーグル翻訳で読んだんだけどよくわからなかったのでここで聞いた次第です。
とりあえず知っといたほうがいい有名メーカーなんですね。

もしonza乗ってる人いたら是非乗り味、特徴教えてください。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 08:47:03 ID:???

モンチー→ホンダ
KOXX→スズキ
オンザ→カワサキ
みたいなもん

995 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 09:21:03 ID:???

>>993
GOLDRUSHに完成車4種類のインプレッションが書かれてるよ