車道逆走自転車を撲滅するスレ

>>522
感覚がマヒしてるんだろ

日本の交通事故死傷者における自転車事故の割合は14％だが
アメリカでは2％、イギリスでも4％（今朝の朝日新聞コラムでの疋田氏弁）
国土が広大で車中心の北米は別としても
似たような交通事情の英と比較しても3倍以上ってのは明らかに異常

>>525
警察に主体性なんかないだろ
表立った警察の行動方針は政府や国会が決める（裏はｼﾗﾈ
要するに行政も立法も問題意識が乏しいってこと

>>531
それだけじゃ足らない
破損した車や自転車や怪我の治療費や機会損失や精神的な恐怖・・・
それら諸々の損害賠償と慰謝料を違反者に請求して償わせるべき
逆走したバカが100％悪いんだから

>>532
知恵遅れは車運転しないでとっとと死んでください

>>523 >>526
皮肉なんだろうけど、その逆走DQNの考え方は　盗人猛々しい／愚者の屁理屈

某スレで無灯火擁護する↓みたいな珍論と変わらん
＞街灯や舗装の整備された都会での無灯火という形式的な法律違反を断罪することもないと思います。

逆走はいかなる理由によっても正当化できないし
キチガイ共のせいで、法を遵守した側の安全が脅かされるなんて間違いだ

単路では、逆走自転車がいても、こっちには影響がほとんど無い。
いて困るのは見通しの利かない交差点。

>>554
正しい方が完敗するってこともある
例えば車道逆走に関して

疋田の名前は出すな

>>552
この記事だな。
ttp://www.asahi.com/special/09016/TKY200908170213.html

例の数字は疋田氏の言ではなく、朝日新聞社調べのようだ。

>>557
なして？

まぁデータに関しては彼とは直接関係なかったわけだが。

>>556
意味不明。

ちなみに、すれ違うときに逆走相手を自分の右、つまり道路側へ押し出す
っていう勝負は、ほぼ100％で俺の勝ちが続いてる。

もし衝突しやがったらマジ告訴して赤切符進呈（前科持ち）するだけでなく
損害賠償請求もキッチリかけちゃる。

>>558
あれ？
うちの朝日の朝刊にはのってないな

愛用自転車で、東京の街をさっそうと走る疋田さん。
ttp://doraku.asahi.com/lifestyle/greencafe/lifecolumn/img/070611_2_img_08.jpg

メット被って歩道走行かよ

それも歩道の車道よりでなく真ん中を、、、

>>563　それも歩道の車道よりでなく真ん中を、、、
自転車は車道寄りじゃなくて、歩道の中央より車道側ならOKでしょ。
そして、この写真では歩道の幅がわからないから、中央がどこかわからない。
場所が特定できれば、確かめられるけど。

疋田信者乙
この位置が真ん中にならない歩道はそうそうない

歩行者が車道寄りを歩いてるんだから仕方ないべ

>>565　この位置が真ん中にならない歩道はそうそうない
人を違反者扱いするには、根拠が薄弱すぎ。

> 歩行者が車道寄りを歩いてるんだから仕方ないべ

歩行者優先だから、そういうときは自転車は停まらないとダメ

ttp://doraku.asahi.com/lifestyle/greencafe/lifecolumn/070611_02.html
> �@歩行者優先…自転車は車道が基本、どうしても歩道を走る場合には、歩行者優先を厳守。

て書いてあるすぐ上で

> 愛用自転車で、東京の街をさっそうと走る疋田さん。

かよｗ

歩道は徐行じゃないの？

>人を違反者扱いするには、根拠が薄弱すぎ。

読者に誤解を与えるかもしれない写真は使うべきではない。

>>570　読者に誤解を与えるかもしれない写真は使うべきではない。
それは新聞社に言ってくれ。

歩道の幅がわからないから、走ってる場所が法的にOKかどうかはともかく、
これだけ突っ込みどころがある写真をどうして掲載するのだろ？

> それは新聞社に言ってくれ。

おんなじ写真べつのトコでも使ってるから提供したの疋田だろ。

「疋田 自転車」で画像検索
http://images.google.co.jp/images?hl=ja&lr=&um=1&ie=UTF-8&q=%E7%96%8B%E7%94%B0+%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A&start=0&sa=N

>>568
避けて通過することは優先してることにはならないのか？

>>574
一時停止しなきゃダメと道交法で決まってるよ。

（普通自転車の歩道通行）
第六十三条の四 　普通自転車は、次に掲げるときは、第十七条第一項の規定にかかわらず、
歩道を通行することができる。
(中略)
２ 　前項の場合において、普通自転車は、当該歩道の中央から車道寄りの部分（道路標識等
により普通自転車が通行すべき部分として指定された部分（以下この項において「普通自転車
通行指定部分」という。）があるときは、当該普通自転車通行指定部分）を徐行しなければなら
ず、また、普通自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければ
ならない。
(後略)

>>571
> 歩道の幅がわからないから、走ってる場所が法的にOKかどうかはともかく、
> これだけ突っ込みどころがある写真をどうして掲載するのだろ？

それは疋田に言ってくれ。

>>575
避けて通ることが歩行者の通行を妨げることになるのかね

>>577
そのまま直進すれば歩行者とぶつかるって状況だろ？
その状況が歩行者の妨げにならないと考えてるならそうとうおめでたい頭だな。

>>577
>普通自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければ
>ならない。

直進したら歩行者を轢くような状況なら停まらなきゃダメってこと。

> 避けて通ることが歩行者の通行を妨げることになるのかね

常にまっすぐ歩いているとは限らない歩行者を安全に避けて通る方法が
あるなら知りたい。

自転車主義者たらしむる脳だと、そこでチリンチリンの登場となるわけか

>>572　>>576
そっか、写真を自分で提供してるんじゃ、新聞社の責任じゃないな。理解した。

>>580　常にまっすぐ歩いているとは限らない歩行者を安全に避けて通る方法
「徐行」でしょ

> 「徐行」でしょ

歩行者がいきなりよろけて来て反応できない場合もある。徐行は必ずしも安全とは言えない。

>>582
>そっか、写真を自分で提供してるんじゃ、新聞社の責任じゃないな。理解した。

で、お前は疋田に言ったのか？
まさか自分じゃやらない癖に「それは新聞社に言ってくれ」とか抜かしてんじゃないだろうな？

もう手で押して歩けやｗ
そもそも歩道ネタのスレじゃねーし。

>>585が正解

自転車が歩道に進入した途端
逆走という概念が無くなる不思議

歩道では降りて押せ

>587
歩道に進入する前の逆走が問題なのだ。
脳みそが腐っているんだよ、オマイさん。

>>584　で、お前は疋田に言ったのか？
なんでそうなる？　俺は>>571を訂正するだけだ。

それは疋田に言ってくれ → それは疋田氏に言ってくれ。

>>589
頭がコチコチに凝り固まってるみたいだな。

間違えた！訂正

それは新聞社に言ってくれ → それは疋田氏に言ってくれ。

車道を逆走した状況からでないと歩道を逆走する事は出来ないらしい

>>583　歩行者がいきなりよろけて来て反応できない場合もある。
徐行は直ちに停止できるスピードだから、
いきなりよろけて来ても反応できる速度が徐行ということ。

>>590
「歩道の幅がわからないから、走ってる場所が法的にOKかどうかはともかく、
　これだけ突っ込みどころがある写真をどうして掲載するのだろ？」

は誰が書いた文章？

>>594
視界外という可能性もあるな。後方確認してるときの反対側なんてのは特に危険。

まあ、疋田信者なんてこんなもん

>>595
俺だな。
なんで疋田氏がこの写真を選んで掲載させたか知りたいよ。
何かおかしいか？

>>598
＞>>570　読者に誤解を与えるかもしれない写真は使うべきではない。
＞それは新聞社に言ってくれ。

それは新聞社に言ってくれ → それは疋田氏に言ってくれ。だとして
言うも言わないも勝手だよね。あー疋田って馬鹿なんだなあ、こいつの
言うことや書いた本は参考にすべきでないなって感想持つのも自由だし。

＞歩道の幅がわからないから、走ってる場所が法的にOKかどうかはともかく、
＞これだけ突っ込みどころがある写真をどうして掲載するのだろ？

もちろん疋田に言うか聞くかするよね？
自分がやりもしないこと（〜に言ってくれ）他人に言わないよね？

>>598
> なんで疋田氏がこの写真を選んで掲載させたか知りたいよ。

疋田から回答来たら報告すれ

4号線で
うおーっと叫びなから逆走するジジイがいた

>>601
自転車でないならスレ違い

自転車に乗ってだよ
それぐらい理解しやがれってんだ

>>603
撲滅しないならスレ違い

>>599　もちろん疋田に言うか聞くかするよね？
めんどいな。
自分は、あなたが新聞社に実際に言うことを期待しないで書いた。
俺が聞くかどうかも、期待しないでね。
>>600
同様。期待しないで待っててね。

>>605
>めんどいな。
>自分は、あなたが新聞社に実際に言うことを期待しないで書いた。
>俺が聞くかどうかも、期待しないでね。

卑怯者ですね。
>>598で「何かおかしいか？」と聞かれてましたが、おかしいですよと
言っておきます。

まー信者が教祖様に疑問を呈するなんてあっちゃいけない話だし。

最初の

> それは新聞社に言ってくれ。

↑で矛先逸らしたつもりだったんだろうね。
で、画像の出元が疋田らしいことが分かってあとはｇｄｇｄの言い訳みっともない。

つか、あの写真って合成ｼﾞｬﾈｰﾉ?

合成だとして、誰が何の為にあんな絵を作ったかという疑問が残る。

自転車の事をよく知らないPhotoShop使いが
仕事だから作った。
選んだ背景に意図など無い。

>>611
仮にそうだとしても、疋田さんがその画像を度々使用してるんだからPnotoshop職人に
罪はないよな。

疋田の続きはこちらで
【色即是空】ツーキニスト疋田智【空即是色】10
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1240749574/

>>561
↑
撮影のために歩道走ってるに決まってるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

撮影のために歩道走る意味が分からん

疋田の主張は「車道・歩道を問わず、左側通行」なんだから、別に矛盾はないのでは？
むしろこういう写真が議論の的になることが、彼の術中にはまっていると思われ宇

術中もなにも、歩道スレじゃな（ｒｙ

>>616
あの画像が歩道の左側を走っている光景なら真ん中から車道側を走らなければ
いけない道交法に違反だし、車道側を走っているのなら右側を走っているという
ことで言行不一致ということになるな。
どっちにしろ本人には望ましいことじゃないんじゃないか？

ものすごい誤解があるのでは。
疋田氏の言う左側通行とは、歩道においても道路全体の左歩道しか走れなくするべき、ということ。
歩道の中の左右ではない。
『自転車の安全鉄則』によると、歩道の中で左側通行をしていようと、歩道の中での対面通行をしていると、出会い頭事故の元になるという。
本を読むとこの部分は非常に説得力がある。

　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　 　　　　 　 　 　　 　?

自転車同士歩道じゃ徐行なんだから出会い頭の事故なんてそうそう起きないだろ。
本なら説得力あるのか？ちょっと信じられん。

左歩道のどこ走るべきって主張なのか知らんけど、仮に現状と同じ
車道側って話なら路肩でも大して変わらんのでは？

つヒント｢交差点｣

>621
車道がどうしても怖い箇所とか、通行禁止の時は歩道に上がるけど、
自分かどれだけ徐行してても、携帯いじりながらの特攻ママチャリとかいるから、
「事故」は起きる可能性はあると思う。路地からノーブレーキで飛び出されるなんて日常だし。


ただ、>619の本は読んだこと無いけど、歩道内部も対面通行禁止にするべき、って内容？
それは理想論で、実現はまず不可能だよなぁ。

>>623
路肩の延長上に自転車横断帯つくれば問題ないだろ

>>624
ルールの話をする上で携帯だの飛び出しだののルール破りがある
前提で話をするのはちょと違う気がする。
ルール破りがある前提ならそらいつでもどこでも事故は起きる罠。

>>615
アホ丸出しだなｗ

>626
まあその通りだな。すまん。

ただ歩道上では、そもそもルールを守ってる自転車の方が少ないので、
ルールを守ってる（徐行している）、という前提での話に、ちょっと違和感が
あったもので、つい。

>>613
そのスレ嵐で機能してないじゃん
なんとかしとけよ

無点灯多すぎて怖い
夜の自転車の５０パーセント位は無点灯
いい年したサラリーマンのおっさんですら付けてないやつ多い

無灯火には法律で罰則がある
以前はほとんど野放し状態だったが
ここ数年で変わった

無灯火走行だけで罰金取られるケースもあるし
夜間事故った時に無灯火だったら 責任分担が変わってくる

下の図でA地点からB地点に行きたいとするとだよ、疋田理論ではA→C→Bっていう遠回り必須になるんだよな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　B│　│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　│
─┘　　└─────────────┘↓└───┘　　└───────
信号あり交差点C　　　　　　自転車除く一通出口　　信号あり交差点　　　　A
─┐　　┌───────────────────┐　　┌───────

中野杉並世田谷だとこんなとこが多数あるんじゃね？
マジ「道路全体の左歩道のみ」なんて、非現実的・・・・

まっ、港区民のヒキタ先生にはわかんねーんだろーけどｗ

丁字路を右折すればよかろう。

>>632
自転車なら楽にすぐ行けるでしょ

あと、短距離なら押して行け。ものぐさするな。

疋田の主張なんか法律になるはず無いんだから心配するな
自転車の多くは疋田センセみたいにスッ飛ばさないんだ
アイツは自分がスッ飛ばしておっかないもんだから歩道も左側通行しろと言ってるだけ

チキンなんだよ

>>621
自転車 対 自転車 だけでなく、自転車 対 クルマ もあると思う
あの本や彼の日頃からの主張では、むしろ高い塀や生け垣の切れ目の路地や
ビル内から無造作に鼻先を突き出す自動車との事故を懸念してるんだと思う

>>625
半分的外れ

>>624
> それは理想論で、実現はまず不可能だよなぁ。

欧米では普通に実現されているが？
それも原則歩道は通行禁止で、どうしても車道を通るのが困難な場合の
緊急避難措置としてだけ歩道走行が認められるんだから、自然にそうなる

さらにどうしても反対側に用がある場合は、押して歩くよう指導されている

日本の愚民が甘え杉なだけのような希ガス

>>634
だな
おそらく数十秒で

>>638
日本はこの先１００年たっても愚民の国だよ

歩道内常時徐行か車と同じ向きにのみ進むかとなると、左側の歩道のみ通行のほうがありだと思う。
車もバイクもいくら遠回りでも左側通行は守るし、一通逆走とかしないんだから自転車もそれに習えばいい。

> 歩道内常時徐行

まずこの前提が無理


法律が「自転車を歩行者から隔離する」ことを目的として「車道側」と定めているわけだが、
それが往々にして現実とは合わないんだよな

そもそも自転車を歩行者と同列に見ているから、>>624や
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1429713919
みたいな逆走厨が発生するんだよな

それは勘違いだっていうのに

命にかかわる事だから勘違いでは済まないわけで
「車両」 の定義くらいは全国民の常識としたいところ

自転車を歩行の延長みたいに考えているのは
一般国民の意識なんだから
アタマの中の改造をしなけりゃならん

警察や行政・教育機関、それにマスコミ

どこか一つでも本気出せば今とは全然変わるんだが・・

> 行政
↑
政府や都道府県市区町村の意味で使った

こんな道が全国にあればいいのにな。問題は建設費用を誰が負担するかだが。
http://www.npa.go.jp/hakusyo/h20/honbun/image/ke3020p2.png

>>647
その写真どこなの？

軽車両扱いだから法律大好きキノコがヒステリー起こすわけで、
いっそ歩行補助器具扱いにすれば解決するかも

>>649
自転車を歩行者と見なすわけだね。すなわち歩道内常時徐行で、人が歩くより速く移動する事を望まないわけだ。
これを全ての歩道通行の自転車にどうやって徹底するのか。

>>650
そんな定義がつくわけね、ふ〜ん

じゃぁ、遊具ｖ　ローラースケートと同じ

未知との遭遇
見えない敵との戦い　　文字にすると映画っぽい。

>>651
今、自転車に乗ってる奴が全員クルマ（笑）に乗りかえたらどうなるか、考えてみろよ。

バカにしているクルマ(笑)も買えないような貧乏人

正直ｸﾙﾏかっこわらいより、自転車のほうが便利。
自分一人＋鞄一個の移動手段としては。

貧乏が悪いか？
名もなく、貧しく、美しく。

車を買うのがステータスってどこの田舎だよｗ


ん？デジャブ？

>>653
なんのための発言だろう・・・？

名もなく、貧しく、美しくもなく。

>>647
ベルリンのマラソン見てたらこういうのがいっぱいあったが
路駐はいないのかね

>>655
問題は雨と誰かを送るやらするときなんだよなぁ…

　　＜＜＜自転車は左側通行です＜＜＜

　　↑　これをあちこちに書き込めば、少しは逆走減るかも。

だいぶ逆走自転車の出現には慣れたつもりだったけど、
坂道を下ってるときに、コーナーのブラインドから逆走自転車が登ってくると流石にビビるな。

>>662
テレビとか新聞にな

道路に書くのがいいんじゃね？
矢印と一緒に。

電柱に表示してもらうという手もあるな。

逆走するとパンクする鉄の爪を設置する

>>665
川崎市では右側通行推奨の矢印が路上に書かれてるんだが

夏の朝練行き帰りの名物
ハンドルに両肘乗せて逆走してる糞ガキに遭遇。
思いっきり睨み付けてやったが、案の定半笑い。
どうぞ、側道から出てきた車の左頬に突っ込み
生きた証しを残して、その笑顔のまま死んでくれ。

おれも人がいないCRで向かい風が強かったらママチャリの前かごつかんで前傾姿勢とるよ

「両肘乗せて逆走」なんて可愛い方だよ。
片手で携帯画面見ながらかなりのスピードで走っている女子高生がいる。

俺は「自殺志願者」と割り切って見ている。

自殺するのは勝手なんだけど、他人を巻き込んだりするのがなぁ…。
ホント、一人で勝手に死んで欲しい。

歩道だったけどすれ違い直前に携帯野郎がビクッってしたのは笑えた

>>668
写真希望。路側帯や歩道の話じゃなく？
Googleのストリートビューで示せるかも。

白実線１本の路側帯または駐停車禁止路側帯(路側線が白実線＋破線)を右側通行してきた自転車がいた場合は、
左側通行している自転車が路側帯を通らず車道にでて避けてくださいね。

>>678,>>674
それ右側通行じゃなく、対面通行にになってないか。
いきなり右側通行の自転車の絵が描かれているからびっくりするけど、反対側には左側通行の絵かいてあるだろ。

>>647
自転車道と車道の境にポールを立ててくれないと、格好の駐車場所になってしまう。
自動車乗りは、歩行者や自転車ではなく自動車に迷惑をかけることを嫌がるからね。

>>676
>対面通行

歩道らしきものや路側帯らしきものを、対面通行の自転車レーンと称することは、
欧米の多くの経験から凄まじく危険であることが分かっている。

車道逆送とおなじぐらい。

「自転車レーン」だから徐行しなくていいよね？->自転車
交差点でどっちから飛び出してくるか分からん->自動車

>>678
俺も自転車レーンの対面通行反対だよ。
自転車レーンだけじゃなく歩道もね。
でも各自治体のお馬鹿な人たちは、自転車は対面通行がいいと思い込んでいるみたいだね。

歩道がある道路の車道をこちらが順走してるのを見て
歩道を走ってた対向自転車が車道に出て逆走してくることは確かにある
ってか今日あった
でこっちが避けるのが当然とでも思ってるバカだし

わかりやすい図解のページめっけた
http://stream9ma.seesaa.net/article/108695843.html

路肩を勝手に路側帯にする馬鹿ちね

>>675　左側通行している自転車が路側帯を通らず車道にでて避けてくださいね。
義務じゃないけど、それが一番スムースだろうな。

逆走バカの前輪を蹴飛ばしたい。

>>675
百歩譲ったとして、それでも良いんだ。
そいつがちょっと、すまなそうな顔してくれたらね。

いや二百歩譲って、そいつ可愛かったら横に３メートル避けてもいいよ。

ところが、絵にかいたような馬鹿なんだよ。そういう奴は。
その馬鹿が鼻に糞引っかけたように、「フンッ」って感じで横をすれ違う時の
腹立たしさったら…
わかるだろｗ

そいつが通った後の空気がゆるせないんだよ。

ちっちぇえ奴


お前、クルマ運転するときもそんな調子か。

逆送君が車道側に避けるべきだと思うけど

左側通行の原則を守るなら逆送が車道側だし、
「自動車を目視できるから安全ｗ」な逆送なら車道に避けても大丈夫だし

お前、路駐も動くまで待つんだな。

クルマと正面衝突して楽に死ねるしな

即死が一番

逆走自転車に直接なんかしても、逆走は無くならないよ。
逆走ってのは、原因と結果、の結果なんだから。

こいtu
なa
に、やってんだよ、ったくu



逆走房の言い草でした。

逆走なんてロードに乗るまでは君達が普通にやってきたことなんですよね。違いますか？

>>681
それ駄目。白実線２本だと路側帯でも自転車通行できないから。
こっちをみな。
http://www.city.hiroshima.jp/www/contents/0000000000000/1204620401010/index.html

>>682、>>684、>>686
だから右側通行している自転車は車道走行禁止されているんだよ。
だから路側帯からよけられない。


こんな法律があることがおかしいと思うけどね。

きょうは街まで花火を観に行った。往復20キロくらい。
逆走自転車には３回あった。
オレは左（歩道側）ギリギリに寄って、逆走車に車道側に避けさせるよう誘導した。
近づいてみるとカワイイおにゃの子だったりして、ちょっと気の毒な気分になった。
でも、きのこヘルメットしたドロップハンドルのヤローには
ウエスタン・ラリアートを食らわしちゃろうかと殺意が燃えた。

おとなげない。
それでそいつらが逆走止めると思ってんのか。

>>693　それでそいつらが逆走止めると思ってんのか。
逆走をブロックする人間がもう少し多くなればきっと。。。

逆走自転車の側が花火往復で3回もそういう目にあったら、
「なんか俺の走る側が違うかも？」と考えてみるだろう、と思う。

テレビが特集すればいいのに
逆走がなぜ危険か自動車教習所借りて実験とかすぐできるじゃん

つ[視聴率]

自転車業界に議員官僚警察かNHKが天下りでもすれば、
NHKが特集番組の１本も作ってくれるかもな
だが、自転車税の無い現状では天下りなどあり得ないだろ

自転車産業は議員にとって何ら「うま味」がない

>>692　だから右側通行している自転車は車道走行禁止されているんだよ。
>>だから路側帯からよけられない。
順送側が路側帯内で停止、逆走側が自転車から降りて車道にはみ出してすれ違うという方法もある。
だから、「義務じゃない」と書いたんだ。

>>695
そんな回りくどいことをしないで、
君が右に避けて、
すれ違うときに「自転車は左側通行」と言えば良い。

ただのイヤガラセとしか思われないぞ。

> 君が右に避けて、

?

路駐や歩行者を避けるのと同じですよ。

>>701
赤の他人に口で注意するのって、気恥ずかしいじゃん。
勇気がある人が口頭で注意してよ。

へぇ。気恥ずかしいとな。
だったら避けてとっとと進めば良かろう。

陰湿な奴だな。

俺絶対よけないよ。
逆走バカが対向車と衝突することを常に願ってる

自転車で逆走するバカ殺すぞ！！！！！
ルール知らねーのかボケ！！！！！
対向車と衝突して死ねバカ野郎！！！！
逆走する糞ババア糞ガキボケ老人の自転車には
絶対道譲らねーからなテメエ！！！！！
俺のラリアットくらって死ね！！！！！

>>692
その広島市の説明図に依れば、>>675の要求は間違いということになるな。
「相手を右に見てすれ違う」という大原則も、しっかり生きているから。

が、それだと右側通行してきた側が車道にはみ出て違反状態になりやすい。

要するに「路側帯内であっても右側通行しないのが望ましい」ってこった。

いっそ欧米みたく「路側帯内だろうと歩道上だろうと左側通行厳守」
ってことにすりゃいいのに。

>>708　相手を右に見てすれ違う
そんな原則はありません。
強いて言えば、車道では左側通行が決まっているが、歩道や路側帯では全くルールは無いよ。

まあ、路側帯ははみ出しやすいというのは本当だし、
交差点で見落とされて車に轢かれやすいから、左側が望ましいとは思う。

いつも行くコンビニが道路の右側にあるので
しかたなく右側の歩道をチンタラ走るわけだが
こないだ、いつもの道が工事で、誘導員の指示で仕方なく車道へ下りて走ることになった。
車道の右側を走る状況だよ。オレ、逆走だよ。
しかも反対から自転車がやってきた。正面衝突コース！
いつも逆走自転車には迷惑してるのに、はからずも逆の立場になってしまった。
怖ぇ〜〜〜
ほんと、怖ぇよ、右側逆走ってのは。ここ、車がガンガン飛ばす道なんだよ。
無意識のうちに歩道側に避けようとするんだよね、自分。
ホントは自分が逆走なので車道側に避けてあげないといけないのに。

これで逆走自転車の心理がわかった。アイツラが歩道側に避けたがる理由が。
怖いんだよな。車に正面から立ち向かうことが。
だがそうは問屋が卸さん。
今回は道路工事で仕方なかったけど、普段は絶対に左側死守するぞ。
逆走自転車は絶対に車道側へ追いやってやる。
テメーら車に敷かれてスルメになりやがれ！

>709
車道だけではなく、道路全般で車輛の左側通行が義務づけられている。
例外は一方通行など特別に通行方法が指示されている道路だけ。
意図的に道交法を誤読している愉快犯につられてはいけない。

相変わらず路肩を強引に路側帯にしようとする馬鹿もいるしな。
歩道と車道の外側線との間の部分は「路肩」だ。「路側帯」じゃない。
よって左側通行厳守。

自転車は車輛じゃ無い。軽車輛だぜ。

法律カードゲームｗｗｗ
まったくそんなかんじの展開ｗ

死ねとか言っているうちは、自転車の逆走は無くならない。

>>715
殺すなよ？

716の書き込みの意図が判らない。

>>717
>>715

本当に解らないなこれはｗ

>>711　車道だけではなく、道路全般で車輛の左側通行が義務づけられている。
そう思うなら根拠を示してくださいね。同じ自説をいくら繰り返されても、意味がない。
道路交通法はここが便利です　→http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html

車道を走る場合は、道路の左側を通行するという規則はありますが、（第18条）
路側帯の中、歩道の中では、その左側を通行するという規則は無いはずです。

規則が無いということを示すのは、悪魔の証明とい呼ばれ、非常に困難ですので、
そういう意味でも、規則があると主張するあなたの説明を期待します。

>>720
路側帯と路肩の区別が付いているんだったら、その解釈でいいと思うよ。

総選挙で自転車で選挙区を回る候補者がいっぱいいるけど、
彼等・彼女等がどこを走っているのか、
車道や路肩の逆走をしていないか？、、 に興味がある。
どこかのテレビ局がやって欲しい。
投票前は問題があるんだったら、投票後だっていい。

逆走した自転車をさけようとして跳ね飛ばされるのがロードレーサーならメシウマ状態だな！！

今日も逆走ママチャリがいたらメットに装着してあるLEDライトで顔面照らしてやらないとな。

余談だが、船は右側通行だな。
海には中央線も路側帯も路肩も無い。
対向車・・・じゃねぇや、船だ・・・が来たらお互い右に避けあう。
そうホーリツで決められている。
あと、免許を持ってないから詳しく知らんがたしか飛行機も右側通行だったはず。

船や飛行機はハッキリと右側に避けるよう決まりがあるんだが
歩道を走る自転車の場合は？？
歩道が閉じた世界の「道」で、ただ車道と歩道の２つの道が平行しているだけだという考えなら、
歩道の中で中央を堺に左側通行すべきだろうが
歩道・車道も含めて全体が「道」なはずだから、自転車は歩道の中央より車道に近い側を走ること、となっている。
これじゃハチ合わせしたとき、右か左か、どっちへ避けるべきかがアイマイだな。
常識的に考えればお互い左に避けあえばいいと思うんだが・・・

>>724 常識的に考えればお互い左に避けあえばいいと思うんだが・・・
どうだろうなあ。。。
歩道や路側帯は狭いし歩行者がいる。それに電柱や植え込みで幅が変化するから、
常に決まった側に避けるルールは、無理が起こるシチュエーションが多くなると思うな。

あと、左に避けると決めたときに、道路右側の歩道のガードレールぎりぎり
（道路左側の歩道の場合は、歩道中央の僅か右側、あるいは自転車通行部分の左端ギリギリ）を飛ばして
走るやつが出現しそうな気がする。自転車同士で正面衝突したときに、相手が避けないから悪いんだと言い張れるから。

路側帯や歩道はゆっくり走るのが建前だし、両者が協力して避ける責任を持たせるために、
避ける方向を決めないほうが良いと思う。

左に避けようとすれば用水路にダイブしてしまう俺の田舎の事も考えてくれ

なぜ右側を走るのか。

中国・韓国は右側通行。
あとは言わなくてもわかるよな。
うまれた国の習慣というのはなかなか抜け切れないものだ。

>>724
> ハチ合わせしたとき、右か左か、どっちへ避けるべきかがアイマイだな。

「どっちでもいい」なんてことにした場合に生じる最大の矛盾と危険だね。
法の欠陥、というより法律バカ共の屁理屈もいいとこ。

歩行者どうしがすれ違う場合だってそうだ。
同じ国民同士で互いにぶつかる方向に避けたり、それを見てまた互いに
避け直そうとしてシンクロしちゃったりすんのは日本だけなんじゃね？

> 常識的に考えれば

残念ながら>>709や>>720の法律バカにそれを期待するのは無理な相談ぽい。
法律バカの言うような追加条文がずっと追加整備されてないことからして
為政者側としては「条文になけりゃ常識で考えろ」てことなんだろうにね。

>>725
ageてまでマヌケな考えﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ。

>>709
↑ばかだなぁ。

>>708はわざわざ「広島市の説明図に依れば」と前置きしてるのに
それと直接関係ない法律論持ち出して、なにを真っ赤になってんだか。

>>692リンク先の図で路側帯や歩道で自転車どうしがすれ違う場合の
矢印の先端をよぉく見てから言ってね。

広島市だけじゃなく、他の官庁サイトでも全く同じように描かれてるよ。
ほとんど例外なくね。
お上は「どっちでもいい」などとは、決して考えていないようだ。

これを一体どう説明するね？

ま、オレはそれらの図の意図を汲み取って常に左側に避けるまでさね。
>>675なんてクソっ喰らえだ。

>>725
おまえアホか？

無理だと思った側が立ち止まるなり停止するなりすればいいだろ
止まっていれば、そこにぶつかってきたほうが過失割合の大部分を負う
安全の基本はブレーキだ
中途半端に強行しようと考えるおまえの考え方のほうが異常だわ

こんなバカが路上にいるかと思うとやり切れんわホント

>>726
おまえは止まると窒息して死んじまうサメか？
まず止まれ、ドアホウめ

俺は逆走とはちあわせたときは絶対避けないよ。
たまに停止してやりすごすはめになるけどね。

とにかく、車道側に避けるのだけは、まっぴらゴメンだね！

なんで? 簡単なことですよ。
あなた駐車車両とか歩行者をどうやって避けてるんですか?

歩行者は歩道を歩いてるだろ。
駐車車両は停止してるだろ。

逆走自転車はこっちに向かって来るんだぞ、猛スピードで。
車道側によけようとすれば後方確認をしなければならない。
後方確認をすると前方から迫ってくる逆走自転車をよけられない。
前門の虎、肛門の狼とはこのことだ。

左側（歩道側）を死守すべし！

駐車車両や歩行者も忌々しいが
逆走自転車は殺したいほど憎いからじゃね

歩道の無い道路だったら歩行者はどこをあるくか知っているかい?
駐車車両を避ける時も歩行者を避ける時も、後方確認しないの?

できないのは君だけだよ。

>>735
> 逆走自転車は殺したいほど憎いからじゃね

そこまで憎める理由が判らない。

おれも車道側にさける気なんてさらさらないね！

順走もするんだろ?
それとも信念をもって逆走してるのか?

>>729　矢印の先端をよぉく見てから言ってね。
図で矢印がずれていることから察してね、ということか。
たしかに、かなり詳細な自転車の通行方法（>>692のリンク先）の解説中にさえ、一言も記述が無いからな。
>>711の「義務付けられている」と比べたら、ずいぶんとスケールダウンしたね。

>>お上は「どっちでもいい」などとは、決して考えていないようだ。
>>これを一体どう説明するね？
そう考えてるのかもね。べつに、一向に構わないよ。
最初から私が言ってるのは「路側帯の中、歩道の中では、そのどちら側を通行するかの"規則"は無い」ってこと。

車道寄りを走れ、という規則は一応あるが、
進行方向を定めないままそんな事言われてもね・・・

740:道路の中央より左側を通行せよ

>>730　無理だと思った側が立ち止まるなり停止するなりすればいいだろ
まずは徐行、それでも無理なら停止だよな。
で、歩行者がいたり、幅が場所によって変化したりと条件が変わる歩道や路側帯で、
常に必ず左に寄って徐行・停止するほうが合理的かなあ？

>>720
路側帯通行可の標識は見たことないが。

>>742
？？
車道ならそのとおりだけど、左右どちらの路側帯・歩道を通るかの規則は無いよ。
>>692のリンク先でもわかる。

>>744　路側帯通行可の標識は見たことないが。
？？
標識は無いよ。道路標示の線の種類で示される。
http://www.pref.kanagawa.jp/osirase/hokentaiiku/anzen2/koutu2.html#10

>>727
そのとおり。その証拠に、職安通り@新宿は俺が逆走に出会う率トップの道。

国道２０号上り線幡ヶ谷駅前交差点だな

>>727
> 中国・韓国は右側通行。
> うまれた国の習慣というのはなかなか抜け切れないものだ。

自国では順走していたということになるが。
「順走」ではなく「右側通行」が残る理由がない。

自国でも逆走していたとすると。
「うまれた国の習慣」では無くなる。

論理が不完全です。

　　　　　　　　　　　　∩＿
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>>734
同意だが、ホロにケツ咬みつかれるのも一興

>>743
マジにわからんとは、いよいよ正気の沙汰じゃないな？
それに常にageたがるのは、己の理論に不安がある故か

決めないより、はるかに合理的だよ

自動車だってそうだ
バスやタクシーの客乗降やリアカーが進行方向上にあって、自分とほぼ
同時刻にそこへ到達するであろう対向車が来た場合
その対向車側に通行の優先権があり、こちら側は譲る義務がある
こちらが障害物を避け終わるまで対向車との衝突が起き得ないほど、対向が
十分に離れている時だけ、こちら側が先に障害物を避ける権利を得る
これによって円滑で混乱のない離合が実現されている

これは左側通行の原則があったればこそ、明確に運用できるルールだ

どっちでもいいなんてことになると、おまえは対向車が来ていようと
平気でそれらの障害物を避けてその対向車と事故を起こした挙句
>>725「相手が避けないから悪いんだ」とホザくんだろうな

「両者が協力して避ける責任を持たせる」なんて能天気発言も大概にしな

>>743
一つ例を挙げよう。

過去スレで出たケースだが、狭いサイクリングロード上で自転車Ａ（その
スレにカキコしたアホ）が左側を通行中、歩行者αが同じ進行方向で道路の
右側を歩いていた。そこに対向で自転車Ｂがやはり左側通行でやってきた。
歩行者に到達する予想（実際も）時刻はＡよりＢの方が早かった。

そこでＡが採った行動は”加速して右側に寄る（歩行者のすぐ後につく）”
しかもＢが歩行者を避ける直前に、という最悪なものだった。

案の定、ＡはＢからすれ違いざま「左側通行を守れ！」と罵声を浴びた。

Ａがなぜ悪いか、Ａはどうすればよかったのか、明白だよな？

Ａが法や常識を無視した自分勝手な考えで、よかれと思って
”臨機応変”に行動したことが仇となった典型。
Ａが左側通行の原則を守り、徐行するか停止すればよかったのだ。

どちらに避けるか、避けてはいけないか、それが明確で徹底されていれば
このＡのようなバカな輩もいなくなり、事故も減る。万一事故が起きても
責任はどちらが重いかも、より単純明快になる。

”どっちでもいい”は、交通ルールを蔑ろにする愚案に他ならない。

>>753の事例は、この板ではＡがフルボッコされたが、
屁理屈屋の>>740や>>745にかかれば

「CR上で自転車が互いにどちら側に避けるべきか、明確な定めはない。
　Ａが取った行動は違法・違反とは言えず、非難されるいわれはない。」

などと珍奇珍妙な擁護論をいけしゃあしゃあと下痢便の如くヒリ出して
得意げに開陳してみせることだろうよ。

それ、Ｂが先に歩行者に並ぶといっても、歩行者の存在がすれ違いの妨げになるなら、
徐行するか停止するべきだったのはＢの側だろう。
もちろんＡの取った行動は訳わからんし間違ってるが。

車でも障害物がある側なのに待たずに先に出てくるやつが多いけど、そういう場合は
障害物の有る側が待つってのが原則だぞ。

狭いサイクリングロード上になんで歩行者がいるのさ

>>753
とりあえずAのアホすぎる行動に臨機応変って言葉使うのは変でしょう。
Bが危険回避で徐行する事に使うなら正しいと思うけど。

ＡとかＢとか、ややこしくて頭が爆発しそうです。
もっと簡単に、甲と乙でお願いします。

>>756
多摩川にいけばわかるよ。

>>752　>>753
せっかく、自動車やサイクリングロードの例を出してもらって悪いんだけど、
ルールが決まってるほうが良いケースが多いのは、明らかでわかってる。
でも、自転車が歩道や路側帯を走る場合に限った場合にどうなのかってこと。

歩道や路側帯には、植栽、電柱、駐輪や置き看板などが多いけど、
それぞれを障害物と認識するか、歩道の幅の変化と認識するか、どうなるだろう？
前者なら停止して対向する自転車を待たなきゃならないし、後者ならそれに沿って進んで良いことになる。
対向する自転車の認識が悪いほうに違ってれば、衝突になる。

そういう問題を避けるには、何が障害物で、何が道幅の変化なのか決めなくちゃいけない。
あと、どういう場合にどちらが止まって待つのかというルールも必要。
その場合には静止した物だけじゃなく、人間も考える必要がある。

原則車道走行。危険な場合や高齢者・児童だけが歩道を走るというルールを推進している現状だと
こういう車道なみの複雑なルールが必要を定めるのは、混乱のもとでデメリットになると思う。

綱島街道(綱島駅近辺)の逆走をなんとかして欲しい。

こんな所で語っても意味ない。
俺は逆走する馬鹿はかたっぱしからラリアットで潰してる

どうせい卑屈な目で恨めしそうに睨むだけのくせにｗ可愛いやつ

ラリアットまで行かなくても歩道側をキープする逆走馬鹿に対して
右腕を横に突き出せば、たいていやつら車道側に避けるぞ。

>>764
え？
なんかおかしくない？

764が逆走さいこーくん

まあ、右も左も、逆も順も　関係ないんだろう

向かってくる逆走車に「あっち池」て意味だろ？

>>679
> でも各自治体のお馬鹿な人たちは、自転車は対面通行がいいと思い込んでいるみたいだね。

のようだな

>>680
バカにとっては「あいつも（違反だけど）車道走ってるから俺も走ろうっと」
ってとこなんだろうな・・

>>692
全然おかしくない

車道の右側の路側帯を走ってくる自転車は、
いわば歩道を走っているのと同じ
ただそれだけのこと

順走しているこちらは、進路を路側帯に侵入することなくそのまま直進すれば良し

その限りですれ違うときは相手が逆走しているかのような形になるけど、
それは路側帯で隔離されているから全く問題ない


いつもいつも変なこという奴がいるな

通勤時、対向車線から携帯ガン見で、こちら側にふらふらと
道路を斜めに横切り逆走してきたサラリーマン。前を見ていないから
こっちが大きく避ける羽目に。すれ違いの時、
「おい！逆走すんな！」と強い口調で言うと、そいつは後ろから
「なんだと！おい！やんのか！おい！こいよ！あｈがういえ＠あ：」
と基地外の奇声を浴びせてきた。
無視してそのまま走り去ったが、スーツを着てこれから出社しなくては
いけないサラリーマンが朝っぱらからそんな喧嘩を売るような真似をして
モラル以前に社会における責任感を持っているのかと思ってしまう・・・

それと、逆走は勿論、交差点の歩道等ブラインドになっている箇所を
ほぼ減速せずに突っ込んでくる自転車が殆ど（歩道通行も問題だが）。
＞31が言っている様に人間としての危機感知能力が欠損しているとしか
思えない。人間の場合は本能でなく学習能力によって身に付いて行く物だから
脳の皺が少ないのか、頭の毛が三本たりないのか・・・
長文すまん

> 「おい！逆走すんな！」と強い口調で言うと、そいつは後ろから
> 「なんだと！おい！やんのか！おい！こいよ！あｈがういえ＠あ：」
> と基地外の奇声を浴びせてきた。

結構多いよな
俺はもう面倒だからちょっとビビらす程度にしてるけど

家の近くに自転車走行帯がある道路があるんだけど
自転車走行帯は逆走OKと思ってる輩がいる。

>>692が示してくれたページをみた。
これだけの判断して走れってのか？
ペイント消えかけてたり、突然なくなったりもするのに。
左右さえもわからない奴がこれほどいる日本では、あまりにも非現実的。

最近ロードに乗り始めた車バイク両方の免許を持つものです。
昨日、ロードで片側一車線道路の左端走ってたら後ろに路線バスが
来ているのに気付いたと同時に前にバス停発見、
このままの速度かそれ以上でバスより先に通り過ぎよう・・・と加速したら
歩道からママチャリのおばはんが車道に飛び出してきた。

当然、どう動くか分からない（斜め横断もありうる）から減速
したらバスに追いつかれ、ママチャリもそのまま歩道段差と
車道外側線の間を直進してきてホントに正面衝突間際で停止。
自転車二台がバスの乗り降り口前でにらみ合い、そのすぐ斜め後ろで
クラクション鳴らして停車するバス・・・。

そのママチャリのおばはん
「邪魔でしょ、線はみ出して走らんといて〜」と
バス待ちしてた人を押しのけて歩道を走って行きました。

こういうことが結構日常茶飯事で起きるんですが
何が問題でどのような考えで日々、道路を走り、世の中に
何を訴えていけばいいのでしょうか？

s

あちょんぶりけ

>>776
乙と申し上げておきましょう。

曰く、日本が溶けてるらしいです。

>>771
おまいもちろん歩道が無い道路のハナシしてるんだろうな？
もし歩道があったらそこは路側帯じゃなくて路肩だ。
路肩は歩道じゃないから自転車の逆走は違法だ。

>>771
>いわば歩道を走っているのと同じ
自転車はは歩道走行禁止なんだが。
ただし標識で自転車通行可が表示されているところが例外で走行できるんだぜ。


いつもいつも変なこという奴がいるな

>>774
俺の知っている自転車通行帯は全て逆送OKだぜ。
この自転車通行帯がなくなった後は、そのまま走るから逆送増えるんだな。


逆送ＮＧの自転車通行帯あるならどこか教えて欲しい

>>782
それは駄目な自転車通行帯だね。
せっかく自転車通行帯作っても、逆送OKにした時点ですべて台無し

というわけで、逆送NGな自転車通行帯
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/column/20090413/101262/

自転車レーンあるだけで感謝感激だよ。
進行方向なんて関係ねえよ。

スピード基地外のローディーは外国行ってくれよ。
おまいら日本にとっては迷惑なだけだから。

自転車行政に関わるクセ自転車に乗れない無能な役人オツ

>>783
おっ！！！宇都宮市凄いな。
それに比べて神奈川県内はどうしようもないな。

ところで3ページの
>そして、レーンから自転車横断帯への誘導（ものすごく危険）を行わなかったこと、だ。
これ物凄くいいことだと思うのだけど、信号は車道と歩行者自転車専用のどちら守らせたんだろう。
当然車道の車用信号だと思うが、これって道交法違反じゃないのか。

>>785
車運転しているまともな考えの持ち主なら↓に共感するよな。
http://www.jama.or.jp/safe/bicycle/pdf/bicycle.pdf

>783
俺の田舎にこんなの出来たのか。
正月に帰ったときにでも走ってみよう。

>>784
自転車レーンとか自転車道とか
ある地点で突然なくなるからなorz

交差点で右折溜まりのために路側帯や路肩とかがほとんどなくなるのも勘弁してもらいたい

http://eco.nikkeibp.co.jp/article/column/20090413/101262/01.jpg
色がいいね

771の考え方は根本的に間違っている

理由を示さなければ誹謗中傷。

>>789
いいな、走りたい
でも途切れてる所は徐行か？

路駐が増えなきゃいいけど…

一台分の幅しかない自転車レーンで逆走OKなんて
何のための自転車レーンか分かんないな。

そんな逆走なんて路駐と等価じゃん。

>>789で逆走ｵｰｹｰだったら笑えるｗ

逆走は路駐よりはるかに悪質。
逆走擁護はニオイが臭い。

逆走なんてよけたらいいだけ。下手糞かそこ（車道左端）しか走れないローディがさわいでるだけ。

通り魔なんてよけたらいいだけ。女・子供・老人か護身術出来ない運痴がさわいでるだけ。

逆走がきたらギリギリで避ける練習台だと思ってる。

横風なんてよけたらいいだけ。風の息づかいを感じられない反毎日がさわいでるだけ。

>>796
そこで、右によけるか、左によけるかが問題になってる。

�@右に避ける
�Aギリギリまで左に避けたあと右に避ける
�B左に寄せて停止してやりすごす
�C左に避けて衝突も辞さない
�D左に避けて「どけどけ〜」と叫ぶ

あなたはどれ？

ジャンプして飛び越える

側溝に速攻で伏せる

オッパイを出して強引に止めさせる

はぁ？どっち走っても関係ねーしｗ
ポリがいてもなんも言われねーし罰金とかも取られねーしｗ
きめーんだよオッサンｗ
〆っぞコラｗｗｗギャハハｗｗｗ

と、ＤＱＮ学生に言われましたよ

で、顔面をビンディング対応にしてあげたんですね。

ビンディングというより、爪先がガッチリ鼻に食い込んでしまいました
３センチばかし陥没したけど、あれ、整形可能かなあ

ったく最近の女はいつどこでオッパイ出すかわかんねーから
安心して自転車にも乗れやしねぇ

>789
近くにもあるけど、後付けで看板を立ててたぞ。
「自転車は車と同方向に走りましょう」

俺っちの地元では、女がおっぱい出すのは以前から当たり前
さすがにまんこまで出すようになったのは最近の風潮だな。

ぶっちゃけ逆走が無くならないのは社会的に問題視されていないから

つまり、「車道左側」を走っている自転車乗りがあまりに少ないということの裏返しってわけさ

さすが日本！！！

飲酒運転だけでも取り締まる側がもみ消したり何件も事故、ひき逃げを起こしてるからな。
しかも道交法を不勉強で事なかれ主義、ノルマに合わせた取り締まりだけで、しかも
罪の意識の少ない罰金制度なのも問題だよな

こんな状態じゃ誰も襟を正せない。

>>813

ということで、現状維持に決まりました。
お疲れ様でした。

車道の両側での状況の違いが無視できない。
大型店舗や人気の食いもん屋、レンタルビデオ屋、とかがあると、
車道・歩道間の四輪の出入りが激しくて、
自転車の走行は大変危険。

一方、自転車も店の利用者であるという側面から見ると、
いろいろある側の歩道を行ったり来たりするのが大変便利。
歩道の進行方向を決めたりしたら暴動が起きる。
もし自分ちが同じ側にあれば、
反対側の車道左端や歩道は無縁で生活したいのが人情。

>>810
そういえば逆走自転車が交差点で止まってる時って、右折して来る車の内輪に巻き込まれちゃうよな

>>810
走りましょう、っておかしいよな
走らないと違反ですくらい書かなきゃダメだろ

>>815
甘えるな。

>>815
俺もツタヤとデニーズがある側ばっかり通るわｗｗｗ

>>816　そういえば逆走自転車が交差点で止まってる時って、右折して来る車の内輪に巻き込まれちゃうよな
最近、右に振ってから左折する車が多いのは、
そうゆう逆走との衝突を防ぐためにやってるのかもしれないと思うのだが、
関係ないかな？

クルマで塀なんかで目隠しされた道に入る時、
右折より左折の方が断然おっかないよね。
何の余裕も無いから。
逆走するような自転車にかぎって一時停止も無く飛び出してくる。
死にたいのか？と思う。

７，８年ぶりにスクーターに乗るようになったんだが、
昔からこんなに自転車の逆走って多かったかな〜。
あいつら、正面からスクーターが来ても避けないのがすごい。

なんていうか、視力に問題なくても視界が５ｍぐらいしかない人間なんじゃないかと思う

１ｍもないよ

ケータイにらみつけてるし。視界１０センチだな。

逆走とかじゃないけど、橋の上の歩道とかの、狭くて対面通行時に、
これからすれ違うことが解ってて、なんで携帯見たり、よそ見するんだろうな。

チラチラこっち見てるんだけど、基本は携帯とか風景を見てる。

視線を前に固定しろよと。
せめて狭い場所ですれ違うときくらい、前見て欲しい。

・携帯電話、メールをしながらの運転　→　３ヶ月以下の懲役、又は５万円以下の罰金

>>826
アレは「オレは知らんからお前が避けろ」という意思表示なんだよ

携帯電話の手持ち運転は反則金6000円・点数1点
違反をするなら自動車で違反しろということなのかな。

>>822
>>826

基本的に自分からは避けない奴が多いよな
逆走する層の人間には
道に広がってぶつかる瞬間だけかるく避ける振りするガキとかも少なくないし

>>827
あれ？懲役刑なん？
だったら一般人でも逮捕出来るじゃん♪

>>793
だって自転車レーンは標識が逆送させようとしているんだぜ。
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/14497.jpg
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/14498.jpg
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/14499.jpg

横断歩道があるのに、交差点で逆送を推奨している、第一京浜と池上通りの交差点。
この道路標識自体が違法じゃないのか？
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/14501.jpg

「 止 ま れ 」

階段を上も見ずに、階段下りてるおれの進路に向かってくるやつって何を考えているのだろう。
相手が勝手に避けてくれるとでも思っているのだろうか。

階段？　自転車で？

逆走チャリ×３に殺されるかと思いますた。

夜８時ぐらいのサイクリングロード。前方から逆走・無灯火・横並びの高校生っぽいのが走って来た。
広めの道なので余裕ですり抜けられるかと思ったら、その後ろからもう一台の逆走チャリが高速で迫って来た！
後ろから来た奴はかなり早くて、タイミング的にちょうど４台が同時に横並びになりそうな感じ。
高速逆走野郎に歯向かうのは怖いから、横並びの高校生側に避けた。
高校生は後ろからもチャリが来ている事に気づいてなくて、まるでこっちが幅寄せしてるみたいになってしまった。
こっちは接触しないかとヒヤヒヤだし、高校生にはウゼーとか言われるし、ふんだりけったり。
本気で鉄拳制裁してやろうかと思ったよ。
　　　　　　←←←爆走野郎
俺→　←高校生
　　　←高校生

>>833
それこそバカが作った自転車道だな・・

>>837
停車しろ

>>835
俺は避けずにそのまま行くけど？

>>837
左側に張り付いて減速、徐行、ダメなら停止だろうなあ。

>>837
なめられてんだよ。
左側死守して突撃しろ。

俺なら最悪衝突して警察呼んでゼニ貰うよ

都立西高付近の井の頭通りで中央車線に逆走自転車を追い込んだのだが、
後続にクルマが来なくて残念だった

逆走自転車を利用して生活費を稼いでいる人もいるのですね。

でもさリアルで左側に止まって逆走バカが車にはねられて死んだらいやじゃない？

逆走してりゃ仕方ないよね。

・車道真ん中に行く
・止まる。
・歩道にあがる

これだけの選択肢があるのに、
一番危険なものを選ぶのが馬鹿。

>>844
死んだら後味は悪いだろうが、事故ること自体はなんとも思わん。
止まらない判断ミスと、今まで順走に同じリスクを背負わせてきた報いとしか。

まあ、確かに間近で事故を見るのはイヤだけど、少なくとも負い目は感じないなぁ

なんとなく逆走除けを悟った気がする。

出来るだけ左に寄って左足を下ろしてると、逆走野郎が車道側に避けていく。
自分が漕げないという欠点があるけど、試してみれ。

逆走のやつはなんでみんなニヤニヤしてんのかな？

>>771
> 順走しているこちらは、進路を路側帯に侵入することなくそのまま直進すれば良し

最初から路側帯を順送していた場合は？

場合によって左側通行と右側通行を使い分けさせるなんてバカげた法律だ
第一、692の示した図では
おまえの言うような誤ったすれ違い方法は推奨されていない

>>790
そうだね

>>801
さん

安全第一だもん

自転車に乗る側からしても逆送無点灯が一番怖い
ママチャリに子供用のいす付けて子供と二人乗りしてる
主婦ですら無点灯の奴居る
もしぶつかって子供死なせてしまったらと考えただけで怖い

>>853
それはさすがに歩道でしょ？
歩道走ってる主婦連中に逆走の自覚なんて皆無だよ。

「子供乗せて無灯火」が非常識以前に、
ライトが必要なくらいの夜間に子供乗せて走るのが非常識。
親子心中だ。

> ライトが必要なくらいの夜間に子供乗せて走るのが非常識。

日没は何時でしょう。

日没関係ないね。

夕メシ作れよ、ってハナシ。

無点灯逆送自転車でもぶつかったら被害者面するんだろうな

安全に配慮しない奴は
「自分は何もせずとも安全なのが当然」という
九条思想を持ってるから

事故る＝相手に過失があるから！
競技用の様な自転車＝攻撃的！速度出しすぎ！
みたいな短絡思考で、無条件に順走点灯車が悪い！となる。
下手すれば、ライト付けてても「眩しくて見えにくい！」とかぬかしそう・・・。

逆送ﾁｬﾘとクラクションならしまくり我が物顔で走ってる
タクシーが居なくなればストレスを感じることなく運転できるのに

向こうから車道逆走してくる自転車があったのでしょうがなく歩道に乗ってゆっくり走ってたら
その自転車に乗った爺さんに「自転車は車道を走れ！」と怒鳴られた
あっけにとられているうちに爺さんは去っていった
なんかこう、やりきれないわ…

これは酷いｗ

自転車は右側通行と信じている人はいる。
というか、そのように教えた地域があったとかなんとか。

沖縄

>>861
じいさん捕まえて小一時間問い詰めたい

やはり起きてしまった。
http://www.aab-tv.co.jp/news/annnews_190903028.html

http://mainichi.jp/area/kanagawa/news/20090904ddlk14040306000c.html

逆走していたのはどっち？？

乗用車の男性はいい災難だな・・・・

＞警察は （中略） 事故原因を調べています。
アホｗ
何をいまさら！
調べんとわからんのかｗ

いつもいつも不祥事ばっかり起こしては「再発防止に努めたい」と、
壊れたテープレコーダーみたいに同じセリフしか吐かないケーサツも、
こういう事故が起きても、なんら「再発防止に努める」ということはしない。

被害者が死ななきゃ世の中は変わらない。
その被害者が公務員でなきゃ、世の中は変わらない。
民間人が死んでも、「あっそう、気を付けてね」で終わり。

正面衝突だとしたら親子が逆走
後ろから当たったとしたら女子高生が逆走

自転車同士でぶつかっとけば良かったのにね
止まれなかったら自転車同士でぶつかるに限るよ

>「自転車が二つにちぎれていて、４メートルくらい飛ばされていた」と話していた。
ゾッとした

詳しい事故の概要が待たれるね

女子高生が携帯を見ていたに100万ウォン

こっちのニュースとだいぶ違うな。
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00162282.html
こっちでは、怪我した女子高生は、歩いてたことになってる。

あと、親子の自転車は車の前を走っていた、とあるから親子は順走じゃないか？

普通、親子乗り自転車が正面から来たら女子高生の方が避けるか止まるかだろ？

自転車との追い越し幅が狭くて事故になった可能性もあるから、
自動車運転手に問題がなかったかどうかはわからない。今の段階ではな。

やっぱり逆走が車道側によけないとな。
順走は歩道側を死守しないと。

逆走女子高生が親子と乗用車ドライバーに賠償すべき！

>>867のリンク先を良く見たら親子の自転車が逆走だったんだな。
最初の文に書いてある。
http://mainichi.jp/area/kanagawa/news/20090904ddlk14040306000c.html

>自転車が、対向の（中略）の乗用車と衝突した。

女子高生はこのスレの住人かな。
いい仕事したよ。

>>877
道幅が2.5ｍくらいなら逆もあるのでは
狭いのにすれ違い時に徐行しない車はたくさん、ていうか大半

走行中は杉下右京だけど
逆走に遭遇すると亀山薫になってしまう。

>>879
片側広めの1車線、片側2車線、広いセンターライン、両側に路肩ありの太い道だよ。

場所はこの地図の中央の点だと思う。
http://maps.google.co.jp/maps?ll=35.571047,139.631604&spn=0.001785,0.002803
拡大して、中央を東西に走る道でストリートビューにすると、
>>873に写るミスタードーナッツが北東に、>>866に写る黄色い看板のラーメン屋が北西に見える。
ニュースで地面に印をつけてたのは、この道路の南側（東から西へ向かう方向）

僕は最初から女子高生が正しいと思ってました

車がやっとすれ違える道で逆走すんなよ。
止まるしかないだろ。
迷惑そうなツラしてんぢゃねーよ。
お前が迷惑なんだよ。

知恵が薄いのか？？？

>>881
そっか　じゃあ違ったね
逆走車両とぶつかって逮捕された運転手哀れ…
前方不注意になっちゃうんだろうな

順走自転車の陰からフラフラと現れる二人乗り　ｱｰｺﾜ

>>647
例によって路駐してんな

>>881
ありがちな歩道が途切れたり現われたりするタイプの
中途半端な道路だね
こういう道路では歩道走行より車道走行が便利なんだろうな

脇道や出入口がたくさんある道路の歩道は
凸凹が絶え間なくあってジェットコースターみたいになる
子供を乗せたお母さん自転車が
むしろ車道走行を選ぶ

自転車走行を撮影できるビデオカメラ
ttp://ascii-store.jp/p/4560176108871/

逆走者に遭遇したら
しゃす！とか、あざぁす！
て言いながら車道側に膨らもうかな･･･。
怒るの馬鹿らしくなってきたよ。

ぱねえっす！　の方がいいと思う。中指突き立てながら。

>890
>怒るの馬鹿らしくなってきたよ

俺もすれ違いざまに注意とかしてた時期があったんだが、
正直多すぎてもう疲れた。

逆走との戦いに終わりはないからなorz
正直いちいち腹立ててたら疲れるよ

逆走自転車ババアに「逆走したら危ないよ」って言われた…

こうなったら
みんなで（ｒｙ

だいたい車道によける。
逆走者と後方車両を同時に認識できるほど自分は賢くない。
ならば車の方にサイン出すとかスピードアップで回避した方が安全と思う。
腫れ物にはなるべく触らないようにしてるよ。

左側基本なんだから逆走だろうと各々が左に行くべきだろう。
つまり歩道側に避けるのが正しい。

川崎の親子自転車の事故だと、
まずクルマが順走の女子高生自転車を右に避けて追い抜き、
もとに戻ろうとしたところに逆走の親子自転車が向かって来て衝突したらしい。
情報が錯綜しているが、
親子自転車の方は順走の女子高生自転車を避けようと車道中央へ寄ったらしい。

考えられるのはクルマのドライバーの想像力不足だ。
たぶん、ドライバーには逆走親子自転車が見えていたはずである。
ところが、ついさっき追い越した女子高生自転車の存在を忘れている。
母親はたぶん、
クルマは車道中央寄りを走っているから女子高生自転車を避けるスペースは充分あると考えたのだろう。
クルマの方はたぶん、
親子自転車は逆走でも道路端を走っているから、元に戻れると思ったのだろう。
ちょっとしたタイミングの綾が悲劇に繋がってしまった。
どちらも「何だ！こっちに向かってくる！なぜ？！」と驚いたはず。

車のドライバーは気の毒だと思うが逆走自転車を駆逐したという点では評価すべき。

つかバカ親も保育士のくせしてガキの安全とか考えないんだな。
ドライバーとガキが気の毒だ。

九〇○�`走破

>>898
>>母親はたぶん、
>>クルマは車道中央寄りを走っているから女子高生自転車を避けるスペースは充分あると考えたのだろう。
ああ、そういうロジックで車道に出たのか。間抜けだが筋は通るな。

>>ちょっとしたタイミングの綾が悲劇に繋がってしまった。
重傷者がいなければギャグとかコントの類だよ、これ。
保育士がアンドロイドとか改造人間でなかったのが惜しい。

この事故をきっかけに逆走自転車を避けてやらなかったりしたら
「この間のニュースみたいになったら危ないでしょ！」って逆切れしてくる予感がするｗ

そんなにしっかりみてないけどテレビでこのニュースみないな

記事に逆走って言葉が無いからスルーする気マンマンだな。

そもそもマスコミは車道自転車の逆走に関心がないんだよ。
自転車は双方向おｋだと思っているジャーナリストもたくさんいそうだ。

歩道を自転車で疾走するテレビ屋もいるな

自転車に乗った途端に左右の区別もつかなくなる野生動物未満の脳みその人間が多いんだろ。
兎に角目先の「空いてるスペース」に飛び出しかけないと気が済まないっていう。
昆虫の脳みそ並だよ

>>907
まるで無茶な追い越しする自動車のようだな。

>>908
どこが「まるで」なのかさっぱりわからないんだけど。
右も左も区別つかない車のドライバーが「無茶な追い越し」なんてしたら大惨事だろｗ
君も条件反射＝思考 な虫の脳味噌なんだね。

ウサギに角は無い！

>>910
http://images.google.co.jp/images?hl=ja&source=hp&q=Jackalope&lr=&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi

逆走ピスト(ブレーキ付き)に思わず怒鳴ったら相手逆ギレ
それから延々20分くらい路肩で文句の応酬→話し合い→一応和解(?)
我ながらなんだよこの流れ
鬱だ…

「おまえが逆走なんだ。 逆走は危険なんだ」
と延々と繰り返すしかない。

１「マジで逆走が違反なんて知らなかったよ」→今度から気をつけろゆとりカス
２「逆走しても罰金とか取られないしなｗやったもん勝ちｗ」→今すぐ死ねカス
３「悪い事とは解ってるけど仕方なくやる事もあるだろ」→なら避けるか止まるかしろカス

バカの相手しなきゃいいのに。
逆走に出くわしたら、男は黙ってアックスボンバー。

>>912
何を20分も話す事があるよ？
和解ってちゃんとわからしたんだろうな

逆走糞虫と話すことなんてないだろ

和解してその夜にベッドイン ＞＜
69でお互いのチンチンをしゃぶりあったお ＞＜ ＞＜

>>912
DQNに理屈は通らないから無駄だよ
脅す程度でそれ以上関わるな

一自転車乗りが頑張っても社会は変わらん
担当する機関が動かないとな
我々にとってはマスコミをつつくってのが一番効果的
警察・役所と「分かりました」以上はしてくれない
連中にとっては歩道の暴走が最優先事項だから・・

>>912
919の言う通り、ガチで奴等とは会話が成立しない。
相手にしないほうが良い。
警察呼んでも時間の無駄だし。

仮に勤務先や学校がその場で分かれば少しは痛い目(精神的)
に逢って貰うことも可能なんだが。

見ず知らずの人間の身を案じてタダで道交法レクチャーしてやるとか
どんだけ博愛精神の持ち主だ
俺は他人なんぞどうなってもいいからスルーだわ

>>919
マスコミは営利企業なので金にならないことには一切関わりませんよｗ

「俺様の通る道を馬鹿は塞ぐな」ってのは博愛精神とかそんなんじゃないと思うけどナー

>921
逆走は自分も迷惑被るからなぁ。
自爆してくれるぶんには、事故ろうが死のうが知ったこっちゃないが。

とはいえ、逆走多すぎて、注意する気力なんて無くなったけどね…。

>>922
お前ほんと頭悪いな

高視聴率がマスコミの目標な訳だが

「逆走バカをぶっつぶせ」という企画が高視聴率を取れる世の中になれば
そりゃもうTV番組は逆走叩きネタの嵐になるでしょうな

じゃあ特集組んでもらえるようメールしろよ

>>925
高視聴率＝スポンサーが大金出す　だろうが
何言ってんだお前は

今日は逆走野郎を一匹撃沈したぜフゥハハァー！！！！
下向いて(下見てるふり)スプリントしたら慌て歩道に逃げてたｗ
茶髪の逆走グラサン野郎ざまぁｗ

正面衝突覚悟でやらなあかんで！

天誅くだすには覚悟が必要や
おのれの肉体を捧げるつもりで逆走野郎をこらしめるんやっ！

逆走馬鹿はこっちが避けるつもりがないと態度で示せばハンドルを強く握って構えるのなｗ
先週も近付いていって睨んだら女子高生は自ら避けていった

ごめん
三回読んだが意味が分からん

外環下の国道298を逆走する高校生
自分が死ぬか順走してくる自転車をを殺したいんだろうか

殺意を感じたら、殺される前に殺せ！！


これや、この覚悟が必要や、

先制攻撃ですね。

過剰防衛で逮捕されたら意味ないし…

　

外環下は側道通ったほうがいいよ
本線はアンダーパスの上り坂で速度が落ちたところで合流車線が左から合流してくる
高速並みの速度の車に挟まれることになる
そんな場所がいくつも続く
そんで渋滞してれば後ろからすり抜けバイクにせっつかれる

とりあえず避けるかどうか迷ったら負け
とにかくギリギリまで避けるそぶりを絶対に見せたらいかん

中学生くらいの男の子が車道逆走してたので、すれ違いざま、
「逆走しちゃ駄目だよ」って、声かけてみた(`･ω･´)

シャレでモヒカンにしてみた。

何故か逆走高校生がみんな避けてくぜー！
坊主にしようと思ったけどモヒカンも悪くねえぜー！ヒャッハー！

>>928

だから>>922読み直してみ

>>920
スケーター達がピストもやり始めたから。
公園で練習してるからろくに公道も走らない。ルールなんて守らないよ。

逆走女子中学生が近付いてきたので睨んだら
何回も申し訳なさそうに頭を下げてきた
悪いと思ってんなら最初から逆走すんなよ〜って感じ

ロリコン乙

３０�pに切ったチューブをもっとくと便利だよ
３０�pくらいが丁度いいみたい
それでﾍﾟｼｯとね

>>946
1人SMですね、わかります！

けしからん女子中学生をひんむいて自転車のチューブで（ry

さあて、今日も今日とて逆走駆逐の旅に出掛けるお

>>896
「車道によける。」
と
「逆走者と後方車両を同時に認識できるほど自分は賢くない。」
が矛盾してるだろ
自信がないなら、なおさら歩道側に寄せて「停止」すべき

「車の方にサイン出す」のはいいけど、了解してくれるとは限らん
「スピードアップで回避」ってDQNの発想だ

おまえの思考も逆走厨と大して変わらんな

aho

ぎゃっ！！
糞っ！！

逆走に出会って車道側へ避ける時、後方の自動車に対してどんなサイン出せばいいの？
右手を横に突き出せばいいのけ？

避けない

逆走バカが来たから仕方なく中央側に避けるけど、
これはみんな逆走バカのせいだからね


ってのを右手で表現

逆走馬鹿の為に自分が危険を犯すのも馬鹿らしい。

というわけで、今日の逆走馬鹿への対処
車道の端に止まって逆走馬鹿がどっかに行くのを待つ。
相手が歩道に入るのに邪魔な場所でこちらは停止。
(歩道に植え込みがある道路だった)

降りて戻ると言う方法を選ばずに車道の真ん中に飛び出すのは
相手の勝手なので、当方の感知するところではない。

むしろ譲ってやったんだからありがたく思え(悪魔モード)

>>946

逆走バカが来たから → 逆走バカを右手人差指で指し示す
仕方なく中央側に避けるけど、 → 手のひらを上向きにして肩を上げながらお手上げのポーズ
これはみんな逆走バカのせいだからね → 中指を天に突き立てて逆走バカの方向へ向けて唾を吐く

いいじゃん逆走くらい、スピード落として譲り合えばいいだろ。
それより、おまえらの信号無視やら違法右折やらスピード違犯やらすり抜けやら危険行為をなんとかしろってのｗ

自分がルール違反（車道逆走）してるとみんなもやってると言い張るお子様がまた沸いてきたか。

>>959
で、譲り合うって右左どっちにかわせばいいんだ？
逆走厨相手だとまずそこからが問題なんだが

>>959
逆走のような、他人にリスクを負わせる危険行為を「いいじゃん」で済ますお前みたいな自己中が
信号無視とか平気でするんだろ。

>>961
譲り「合い」と言えば聞こえはいいが、単に自分（逆走側）が歩道寄りを譲ってもらって当然ってことだろうよ。

逆走なんて別に違犯でもなんでもない。一般車じゃないんだから。
でも信号無視はあきらかに違犯。おまえ等が主張してるのは、てめえの走行に邪魔ってだけだろｗ

お前ここは初めてか？
力抜けよ

車が左側通行って事も知らない坊やはママンのおっぱいでも揉んでろよ。
家から出てくんな。
道路の使い方は社会への第一歩目だろ。
これすら出来ないような奴じゃ高が知れてる。

>>964
逆走をしない、逆走を問題視する自転車乗りがみんな信号無視してるのだと言い張ってるけど根拠は何？
あと自転車の車道右側通行（逆走）が違反でもなんでもないというのなら最寄りの警察署の交通課や保険屋や法律事務所に問い合わせて見ろよ。
ハッキリ「違法」だと返答されるから。

>964
さすがにコレは、レス乞食の釣りだと思いたいが、
でも逆走やってる連中は、多かれ少なかれこう思ってる（＝法律を知らない）のかもな。

>>968
いやマジでこんな感じじゃ？
逆走してきてるくせに「危ないだろ！！」とか叫ぶ奴も居るぐらいだし。
アブナイのはお前だってのｗ

走行距離が短いから逆走しても良い。
みたいな考えがあるんじゃないかな？
運悪く遭遇して、その都度お互い不機嫌になったらたまらないよ。

装甲付の自転車が欲しい

>>971
世界まるみえテレビ特捜部乙

逆走ジジイ「危ないやろうが（怒）」
逆走女子高生「何でこっちに向かってくるの？信じらんな〜い」


全く意味不明

>>964
＞一般車じゃないんだから。

？

車輪が付いてたら「車両」だよな。
一輪車とかは入らないと思うけれど。

40 ツール・ド・名無しさん sage New! 2009/09/09(水) 13:45:01 ID:???
逆走に逆切れとか
自転車乗りって理系っぽい人多いよねw
お互い様とかそういう神経ないものなw

お互い様じゃなく、一方的に迷惑。

どうでもいいが、牛や馬も人間が乗ってれば車両だよ！

じゃあウチの嫁も車両だったのか・・・

>>979
獣姦乙

「自転車は車両です
　道路では左側通行です」

というのを公共広告機構で流せばいいと思う
あいつらもホントくだらんCMしか流さんから

少しは世の中の為に貢献しろ

それはマズイよ。誤解をあたえかねない。

おまえ等、都合のいいときだけ「車両」を強調するよな。だったら、なんでそれにふさわしく信号や二段階右折を守らないんだ？
「俺は守ってる」ってのじゃ足りないよな。事実として、立派な格好してるロードレーサーの多くが違犯している状況で、「だったらちょっとくらい逆走しても大目に見てよ」ってのだけ責められる？
逆走減らしたければ、「自転車は車両です。厳格に交通法規を守ります。」という運動でも起こすんだね。そうしなきゃ自転車全体のモラルなんかあがらないよ。

>>958
なぜか自転車に乗った長崎の平和祈念像が頭に浮かんだ

>>982
ハァ？
なんの誤解を与えると？
おまえバカだろ

>>983
WMW

>>979
　　　　　　　　　　　　　　　　　（（（　）））
　　　　　　　　　　ｷﾞｱﾁｪﾝｼﾞ＞（ ；´Д｀） ∧＿∧
　　　　　　　　　　　 　 　　 　　/　　　つ.（；´Д｀）Σ ﾊｳｯ!!
　　　　 　　 　　　.　　　　ﾌﾟｽ ι＼ ＼ヽ／⌒ヽ/＼
　　　　 　　-=≡　 ／⌒ヽ,　 /　（_＿）　　　＼＼　ヽ／⌒ヽ,
　　　　　-=≡ 　 / 　 |_/__i.ノ　,へ _　　　 _／ ＼＼/ 　 |　/ii
　　　　-=≡.　　ノ⌒二＿＿ノ__ノ　￣￣　　　　 ＼ヽ 　|./　|i
　　　-=≡　　　()二二)― ||二)　　　　　　　　()二 し二) ― ||二)
　　　　-=≡　　し|　　| ＼.||　　　　　　　　　　　　　.| 　 .|＼ ||
　　　　　-=≡　　 i　 .|　　ii　　　　　　　　　　　　 　 i　　|　 .ii
　　　　　-=≡　　　ﾞ､＿ ノ　　　　　　　　　　　　　　 .ﾞ､ ＿ノ

>>981
いまNHKで「あしたのエコでは間に合わない」と
いう公共CMをニュース前に流してる。
あれを「自転車は左側を」に差し替えれば
効果的なんだがな

昨日も逆走主婦に遭遇
俺が停止して先に行ってもらう
嫌な顔すると勝手に悪者にされるし、何も得しないので「譲る」感覚で対応するのが一番だの。内心はムカつくので「跳ねられろー」と思ってるが。
俺がメッセンジャーとかだったら許せないと思うけど。あいつらなんできれないんだろ

母娘が黄色いライトを点灯させて逆走していた
近付いていくと母親が娘に「危ない！」
どっちがやねん

次スレ

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252544860/

うめ

ないで

>>990
危ないのはお前だババア！
って毒づいてやればよかったのに

>>994
それのどこが毒なんだよ

うめさん

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まだかけるお！

ホントだ不思議！

↓わしが育てた

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