5万円以下の主な自転車 STI仕様車一覧 ・CALLE(販売はヤフオクのみ?) 相場\34,000 アルミフレーム、ディレーラーはFR共シマノ2200 デュアルレバーはSORA、F 52-42T 2速,R 11-23T 8速 推奨身長は170cm以上 納車時の整備に問題あり?剛脚仕様で初心者には厳しすぎなハイギヤ オクだけで130台以上の販売実績あり。 ・DRESDEN(販売はヤフオクのみ?)即決価格 \50,000 相場\37,000 アルミフレーム、ディレーラーはFR共シマノ3300 デュアルレバーはST-3300(SORA)、F 52-42T 2速,R 11-28T 8速 推奨身長は168cm以上 納車時の整備に問題あり?ドイチの主力ロード。 CALLEと違い初心者にも優しいギヤ比。 ・KATZE/SCHAUER \38000 オクでは\26000ぐらい ドロハン20インチミニベロ。エアローバ無しの本体重量が10.6kgとの報告あります) F 52-42T R 11-24T(11,12,13,14,16,18,21,24)ST-2200。 リヤエンド135mm、"エアローバ"付き。ブレーキの効きが非常に悪い。 ・・・不本意ながら該当車種が減ってきたのでこんな感じで勘弁。
非STI仕様車 ・Re:turn off RD-701NX(3万2千円前後?) 格安ロードの代名詞、通称はリタノフ F 52/42T 2速,R 14-28T 7速ボスフリー A050シフター タイヤ28c 重量12kg 旧モデルからBBやリムテープが変更になり買ってそのまま乗れるようになった 09モデルで再度サドルが変更、 改造している人も多いので情報量は多い 代理店変更のため品薄、ヤフオクで購入可能 ・Re:turn off Re:RD-702 (\39,800) 701の改良版、Fフォークのアルミ化、ブレーキの変更、 フロントのクィックレリーズ化等。重量11.4kg ・プログレッシブ RRX-130 \47000 F 50-34T 2速,R 11-28T 7速 A050シフター リム32H、タイヤは28cで10.7kg(ペダル無重量) ・ロイヤルハンター RH-01(3万4千円前後?) F 不明 2速,R 14-28T 7速ボスフリー A050シフター タイヤ28c メイドイン台湾で結構まともな品質 エンド幅が130mmなので改造ベースには適している ・Pro-vocatio(プロウォカティオ)TYPE-03 オクで\31239 F 不明 2速,R 14-28T 7速ボスフリー A050シフター タイヤ28c、ハイテンスチールフレームで重量13kg 以前からあったが凡すぎるスペックの為あまり話題に出ない。
・FUJI Newest 4.0 '09 \55,650(売価\50,085程度) F 52-42-30T R 11-24T 8速カセット シフターなどはMICROSHIFTとSUNRACEの混成 リム32H、タイヤ25c、重量11.67kg Wレバーは現在では希少。あらゆる点で初心者向けの構成である、 サイズは420mm〜580mmまでの5種類と多彩。 ライバルはRRX-130である。選ぶ際は見た目やシフターとギヤ比の好みで。 ・a.n.design-works AND-DR7014 \29800 通称アンディ、アルミ全盛期の現在少し珍しくなったクロモリモデル スマートなフォルムに色も豊富。 F 50/40T 2速,R 14-28T 7速ボスフリー A050シフター タイヤ28c、センタースタンド、重量12kg、適応身長165〜185cm ・a.n.design-works AND-DR4814ALS(480mm) \31290 抜群の見た目を誇るが情報が少ない。専用ディープリム(重そう)、 スポークの組み方が特徴的。とってもカラフルで飾っておくには良いかも。 F 50/40T 2速,R 14-28T 7速ボスフリー A050シフター タイヤ25c、サイドスタンド、重量13.2kg、適応身長160〜185cm DR4214AL(420mm、150〜178cm向け)、DR5014AL(500mm、〜185cm)もある。 ・イオン AERO FIX(39800円?) イオン系列の店で販売されている入門用ロード 武田産業(北海道)杉村のOEMという噂? 650Cのモデルも存在する、詳細は不明 ・ビートムーン M-RD2 \50,000(現在売価\38,900) F 50-40-30T R 11-28T 7速カセット シフターはA050に見えるがA050はF2速なはず・・・ リヤOLDは130mm(との情報有) タイヤ25c、重量12.5kg 情報少ない。ハイテンのフレームとフォーク(らしい)弱スローピング グラデーションツートンの塗装が特徴、適応身長165〜180cm
★賢い自転車選び(改訂版)・身長172cm股下75cm以上の人 CALLE(STI車、前後クイック、2200コンポ) ヤフオク 38,000円前後 値上がり傾向 組立料1,000円 送料3,900円 ※外人向けに設計されたものなのででかい。 トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり ・身長168cm股下72cm以上の人 DRESDEN(STI車、前後クイック、SORA3300コンポ) ヤフオク 38,000円前後 値上がり傾向 送料2,500円 ※ステムをアヘッド化してショートステムに交換すると幸せになれる。 ・身長168cm股下72cm未満の人 改Re:turnoff RD-702(通称「リタノフ」非STI車、前後クイック、A050コンポ) ヤフオク 38,800円 送料1,700円前後 ※RD702の改造版。前後クイック、チェーンがHGに進化。 ホイールを交換する必要がなくなった。 ヤフオクで旧ST105、ST2200、ST3300などの2s×8sのSTIレバーをGETすると幸せになれる。 股下測定は普段履いている靴を履いて電話帳を股に挟んで測定。
疲れた。テンプレ終わりage
8 :
1 :2009/04/24(金) 01:43:25 ID:???
NGワード推奨「賢い自転車選び」
>>6 そんなのはまとめサイトを更新する事で対処しろ。
何回も書き込む事じゃないし、いい加減ウザかったので
テンプレにも採用しなかった。
大人しくすればテンプレに入れたのに。
>>8 相場が急騰しているから価格を随時更新しています。
982 :ツール・ド・名無しさん :2009/04/23(木) 21:59:29 ID:???
7速で良いなら、オクでロイハンのRH-01はどう?
実質プログレと同じ、エンド幅130mmのカセットフリー、
コンパクトドライブで無理の無いギア比。
これで、送料入れても3万5千ちょいは安いと思う。
あと、8速のデュアコンは、カンパの9速がお勧め。
若干入手困難だけど、軽い、シフトケーブルが横に出ない、
ブレーキのリリース機能付き、シフトメイトやカンパのRDを使えば
9速化が可能と、メリットが多い。
984 :ツール・ド・名無しさん :2009/04/23(木) 22:26:32 ID:???
>>982 ロイハンのRH-01はエンド幅135mmのボスフリーだよ。
985 :ツール・ド・名無しさん :2009/04/23(木) 22:33:28 ID:???
>>984 マジで?
実際に物は見てないが、ここの過去スレで、130mmのカセット
だというインプレが有ったと思うんだけど。
987 :ツール・ド・名無しさん :2009/04/23(木) 22:45:50 ID:???
>>985 A050コンポはエンド幅135mmのボスフリー7s前提。
チェーンラインもロードの43.5mmではなく50mmの設計
これどうなんかな?と思ったが商品説明にFディレイラー:Shimano FD/AO50
とキッチリ書いてあったからボスフリー確定だね。
12 :
1 :2009/04/24(金) 01:56:40 ID:???
>>10 それなら価格だけについて書けばいいだけ。
ある程度まとまってるならスレの最後のほうに次スレテンプレ案として書き込めば良いだけ。
そうすれば次スレのスレ立て人の目につくでしょ。
何度も同じ事書かれると文頭見た時点でウザッ、と思ってその下の内容は見なくなるもんだ。
>>12 初めて見られる方も多いと思いましたもので…
荒らしてるのかと思ったら天然さんだったのかw
このスレにずーっと張り付いてる人は必要じゃない情報なのでうざいかもしれないけど 5万円以下のロードを買おうとしている人にとっては はじめてみるスレの若い番号に、身長ごとの推奨情報が価格つきで乗っているのは便利 的を外したコピペじゃないんだから熱くなる事ないだろ
掲示板の使い方をわかってない奴が同じく分かってない奴のために頑張ってるw
同じく てっきり粘着君かとw
ロイヤルハンターRH-01のスプロケは、Shimano CS-HG30-I。 ボスフリーじゃなく、カセットだよ。
"ROYAL HUNTER ロイヤルハンター RH-01 レビュー(ノーマル)" のページに書いてあるね。
CS-HG30-Iっつー事は、11-13-15-18-21-24-28って事か? ・・・となると、3万円台で一番マトモなのはコレって事になるな。
24 :
ツール・ド・名無しさん :2009/04/24(金) 09:19:51 ID:2WjrSuUQ
う〜む 15〜21まで3T刻みか・・・
>>26 >
>>25 > ホイール替えないと無理だよ。
>
8s化できないら意味ないじゃん。
ただ、コンパクトクランクは評価できる。
身長165cm、靴を履いて股下75cmです。 CALLEはやっぱり無理ですか? ドレスデンと迷っています。
>>27 なぜ意味が無いんだ、8速化して何がしたい?
7速でも8速用STI使えるし、カセット替えて自分に合うギア比を選択
する事もできるぞ。
自分に合うギヤ比って風や勾配とかで変化するんじゃね? よって選択肢が一つでも多い方が良いのでわ?
ボスフリーでもギヤの組み換えはできるぞ。 むしろカセットフリーの長所はコンポのグレードアップと多段化にあることを考えると、7sでしか使えないカセットフリーはナンセンス
>>28 CALLEは無理。
ドレスデンならなんとか乗れるかもしれない。
多段化まで改造するようなヤツなら、普通はまずホイールを替えるんで、 結局カセットでも、ボスフリーでも、大した違いは無い。 ただ、ボスフリーの場合はほぼエンド幅135mmなんで、ホイールの選択に 困る事が多い。 やはりできるだけ避けた方が無難かと。
>>32 ありがとうございます。
ドレスデンを狙ってみます。
ボスフリー7段でも13−28Tとかは結構使いやすいんだけどな
>>35 うん。7段だと13-28Tが一番イイネ。
カセット7sスプロケは特に高騰してないからオクでスルッと落とせそうだよね。
E 12 14 16 18 21 24 28
H 13 15 17 19 21 23 26
I 13 14 15 17 19 21 23
J 13 14 15 16 17 19 21
L 12 13 14 15 17 19 21
M 13 15 17 19 21 24 28
こんだけ種類があるようだし。Jか、次点でHが良いね
間違った・・・ × Jか、次点でHが良いね ○ Mか、次点でHが良いね
なんたる情報弱者
カセット7sスプロケになんて興味ないよ
ボス11-28Tを8000〜30000円とかで落札してるヤツをpgr出来るじゃんw
>>38 > 問い合わせたら無いって言われるかもしれんけど。
その可能性は高いよ。トップ11tのボスフリーみたいに。
吉田をアテにしてる時点でry
★賢い自転車選び(改訂版)・身長172cm股下75cm以上の人 CALLE(STI車、前後クイック、2200コンポ) ヤフオク 38,000円前後 値上がり傾向 組立料1,000円 送料3,900円 ※外人向けに設計されたものなのででかい。 トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり ・身長168cm股下72cm以上の人 DRESDEN(STI車、前後クイック、SORA3300コンポ) ヤフオク 38,000円前後 値上がり傾向 送料2,500円 ※ステムをアヘッド化してショートステムに交換すると幸せになれる。 ・身長168cm股下72cm未満の人 改Re:turnoff RD-702(通称「リタノフ」非STI車、前後クイック、A050コンポ) ヤフオク 38,800円 送料1,700円前後 ※RD702の改造版。前後クイック、チェーンがHGに進化。 ホイールを交換する必要がなくなった。 ヤフオクで旧ST105、ST2200、ST3300などの2s×8sのSTIレバーをGETすると幸せになれる。 股下測定は普段履いている靴を履いて電話帳を股に挟んで測定。
股下って、靴履いた状態で測るんだ。知らなんだ…
ちょっと高いな
>>46 2200コンポらしいから割安感に乏しいね。
アルテなら飛び付くんだが
59,800円のPBなら、せめてカーボンフォークで3400SORA、コンパクトクランクで2s×9sぐらいにしてほしかったな。
>>42 トップ11Tどころか12Tも。13Tもほとんど無い。
カセットのほうはどうかねー?
パーツ供給ストップする確固たる理由も無いから時間掛かるけどパーツ出るんじゃない?
ボスフリーのクロスのために7速13−28Tは3個確保した 次にロードを買う時はいいのを買おうと反省した
俺は1個だけにしといた。 13-28Tも転売厨が居て嫌な感じだよね。 bebikeで買って倍の値段でオクで捌いてないだろうな・・・ まぁ、beも欠品表示のやつ1個だけ在庫ある場合は1.5倍の値段でオクに出してるっぽいけど
bebikeってサイトに載せてる売値自体が高いよなあ あれがムカつくんだけど他に無いから買ってしまうのが悔しいw
>>55 転売するつもりだったら買い占めてるってw
デフォで付いてたのが14-34Tだったんで
13-28Tに換えて非常に使いやすくなった
58 :
ツール・ド・名無しさん :2009/04/24(金) 22:01:05 ID:sr2tE68h
988:ツール・ド・名無しさん :2009/04/23(木) 22:51:36 ID:mQnKn/8l ジョイホン情報 HEAD?と言うメーカー(主にテニス用品メーカー?)のSTI3300というロードが49800で売ってた STIとフロントディレイラーは2200で、 リアディレイラーと前後ブレーキはSORA リムはアレックスリムのR500とかいうやつで勿論前後クイック タイヤは良く見なかったけどちゃんとした23のスリックだった フレームは全く特徴の無いスローピングでサイズは480、ステムも軽そうな感じの短い物だった 外見だけだと最初にいじる事なく素直に乗れそうな感じだったよ 青梅店には2台は置いてあったよ これとかスポーツオーソリティーのオリジナルとかも5万以下なのに誰も買わないな ドレスデンとかよりもいいんでない?
シマノが出せばいいだけなのになあ
デポなんかに比べると店舗の数と偏りがどうにもこうにも
>>57 ・・・でも、もうちょっと引っ張ってから1個ぐらい出品しようと思ってるでしょ?
毎日乗るママチャリ代わりのクロスに使うから必須の補修部品だ まあ15000円で買ってくれるなら出してもいいけどw
>>62 ボスフリースプロケはプロショップで取り寄せしてくれるよ
CALLEがついに4万円台乗せ
あーあ、これでドレスデンも値上がりしちゃうのか
67 :
彡⌒ミ :2009/04/25(土) 09:07:36 ID:???
>>65 オイラは税送含め4.3K。
何かに追われるように落札した。
ホイール、ハンドル、シートはオマケみたいなもんだな。
それにしてもリアホイール外れねぇよ。
( ´,_ゝ`)プッ うま鹿がいっぱい出品者に煽られて我慢できずに高値で入札してやがる
./⌒\ (;;;______,,,) ノ゚Д゚! <アシストしてしまい誠に申し訳御座いませんm(__)m (__,,,,丿
>>67 ドレスデンはホイールもハンドルもシートも十分満足できるレベルだったよw
DRESDEN・・・購入したって書き込み多いが 5の2以外は写真すらうpしないしオクの販売台数は何台なのか把握もしていないw 自作自演がいい加減うざいんだよ自重しろw
あさひの新型、プレックロードも大した事無いみたいだな。 1サイズ小さめのプレスポ+KATZE=ドロハンプレスポ+フラバーKATZE んで、フラバーKATZEとエアローバ売却、とかしてもプレックロードより安く済むな
>>71 みんな満足してほくそえんでるから書き込みしないのさ
コピペしまくってオクの値上げてるんだから性質が悪いなw
>>74 …で、君は何乗ってるの?ドレスデンさえ買えないのかい?
かわいそうにw
77 :
彡⌒ミ :2009/04/25(土) 17:19:48 ID:???
CALLE 早速ポジション調整してみた。 ステムをひっくり返したところ、少し角度がきつめなのかかなりアップライトなポジになった。 だがまぁ低すぎよりはマシ。 問題はサドルだがやはり前傾が足りずいかがなものか・・・
★賢い自転車選び(改訂版)・身長172cm股下75cm以上の人 CALLE(STI車、前後クイック、2200コンポ) ヤフオク 38,000円前後 値上がり傾向 組立料1,000円 送料3,900円 ※外人向けに設計されたものなのででかい。 トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり ・身長168cm股下72cm以上の人 DRESDEN(STI車、前後クイック、SORA3300コンポ) ヤフオク 38,000円前後 値上がり傾向 送料2,500円 ※ステムをアヘッド化してショートステムに交換すると幸せになれる。 ・身長168cm股下72cm未満の人 改Re:turnoff RD-702(通称「リタノフ」非STI車、前後クイック、A050コンポ) ヤフオク 38,800円 送料1,700円前後 ※RD702の改造版。前後クイック、チェーンがHGに進化。 ホイールを交換する必要がなくなった。 ヤフオクで旧ST105、ST2200、ST3300などの2s×8sのSTIレバーをGETすると幸せになれる。 股下測定は普段履いている靴を履いて電話帳を股に挟んで測定。
先生、ドレスデンは大人気だから独立スレを建てることを進言します? \___________ V ∧_∧∩ ( ´∀`)/ _ / / / \⊂ノ ̄ ̄ ̄ ̄\ ||\ \ ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
あるけど過疎ってるからダメだろ
>>71 > DRESDEN・・・購入したって書き込み多いが
> 5の2以外は写真すらうpしないしオクの販売台数は何台なのか把握もしていないw
>
> 自作自演がいい加減うざいんだよ自重しろw
オクの販売台数は24台だね>DRESDEN
>>86 もっと企業努力して、CALLE、DRESDEN、改Re:turnoffを越えるロードを発売してくださいw
プレックロードが評判悪くて焦ってるあさひ社員ですね わかりやすいです
>>90 5万以上だとデファイとか良くて当たり前。
5万以下でいかにいいロードを探すかが醍醐味。
ちなみに俺はコルナゴも持ってるが安ロードにのめり込んでる。
その中で評価が高いのがCALLEとDRESDEN。
あさひのプレクロには正直失望した。
安バイクいじるのが楽しくて、気づくとぜんぜん走っていない今日この頃
ドレスデンのBBサイズは? 68-126mmかな?
>>93 は???なんぞこれ???
>■スプロケット SHIMANO DURA-ACE 12-25
???
ホイール24Hだし、普通に8万円ぐらいしそうだが・・・
日本人じゃなさそうだな
出品者の評価悪すぎw トラブルの元だな。
中華人だし評価悪すぎるし
パチモンストライダは他の日本人業者がまともな値段で出品してるから これに入札してるのは検索ができないバカか吊り上げ用IDだな
この出品者別IDで自己落札し評価を上げてる気がする。 落札はしないほうが良いと思う。。。
>>94 ドレスデンのBBサイズは68-126mm
Cycle*2009 リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ -Liege-Bastogne-Liege-
開催日:2009年4月26日 スカパー、ケーブルTV「J-SPORTS 」にて放送
前半戦のワンデーレースを締めくくるこのレースは1892年から行われている
最も歴史のある大会で、今年で94回目を迎える。
ベルギーの首都ブリュッセルの東に位置するリエージュからスタートし、
アルデンヌ高原を走りバストーニュで折り返し、リエージュにほど近いアンスまでの約260Kmのコース。
君たちの何倍もする自転車に乗ってるよ!
http://image.cyclingtime.com/photouploads/photos/116/116654.jpg
>>106 6速に見える。
TOP SPEED3の出品URL貼ろうとしたら3回書き込み出来なかった。
こんな事あるん?
コピペ馬鹿規制
>>108 3s×5s
多分BBはカップコーン
フリーはボス
26inで500サイズには見えない。
恐らく写真と違うものが送られてくるのかと…
5s? シフトもカセットも5sはほとんどないと思うんだが。 安クロスとかの格安車も6sだかんね。 5sとか逆にないと思うよ。 つーかヅラはどこから出てきたんだ。
人柱夜露死苦
>>112 今時見掛けない補助レバーといい、ブレーキワイヤーの出方といい、ゴムカバーのないブラケットといい…
フレームの素材さえわからないものに、流石の俺もガクブル
横からすまんが、今日のCALLE、自分に落札させてくれ。 ってことで入札自粛お願いします。
>>103 油絵の落札評価に「乗ってみて満足してます。ありがとうございます。」とかあったwww
>>112 2万円ぐらいならドブ金で人柱なろうと思ったけど、流石に得体の知れないものに3万近くは無理
腹いてえー「満足してます。皆さん、安心していいですよ。」
更に横からすいませんが、人柱になるので、明日のCALLE、私に落札させてください。 ってことで入札自粛お願いします。
wwwwwwww
TOPSPEED3、すげぇ入札バトルで27600円まで高騰www(前回より1万円UP) デュラスプロケは・・・ほんとどこから出て来たんだろね? ターニーのボスフリーにしか見えないんだけど。 思いっきり偽物だったりしてw ストライダの偽物は使えるらしい。 有名なブログの人がちゃんと鑑定して知識ある人が買えば問題無く乗れると。 こういうのも一台有るといいねと思った。俺出品者乙。
今日、自転車JOY行ったら、アルーゼロードってのが3台売約済みになって置いてあった。 ここ見ても情報無いけど、どんなのかわかる人いる??
120です。 CALLEの入札自粛効いたみたいですね。うらやましいです。 明日のCALLE、よろしくお願いします。
>>123 ぷ・・・くくく
アズーリロードなら知ってるけど
CALLEとDRESDEN、このスレで順番待ちして皆で安く買おうぜ!
おいおいamazonのランキング、 スポーツ&アウトドア > 自転車 > 自転車本体 > ロードレーサー 5位までアンディ独占じゃないか。どうなってんの?
CALLEもドレスデン並かそれ以上ぐらいに値を上げてきたな。 11-23Tも剛脚にとってはただの使いやすいギヤ構成だもんなー
現在18000円のDRESDEN、順番譲りますので上行ってもらって大丈夫です。
130 :
ツール・ド・名無しさん :2009/04/26(日) 00:42:35 ID:G2NqiREP
スポーツオーソリティ姫路で3万円くらいでロード売ってた 名前もロードwwwww 型番はわかんねぇしメーカーも不明
131 :
ツール・ド・名無しさん :2009/04/26(日) 00:49:51 ID:deMczgvb
ほえほえ
横からすいませんが、人柱になるので、明日のCALLE、私に落札させてください。 ってことで入札自粛お願いします。
134 :
130 :2009/04/26(日) 01:31:35 ID:???
>>132 寝る前だから携帯からすまねえ
自転車は最近やり始めたからあんまし詳しくないからどこ見たらわかるのかさっぱり
取り合った明日暇だし時間ある時もう一回見てくる
書いてから少し冷静になったがこれで値札の桁見間違いだったら吊ってくるわw
>>133 人柱って言うなら俺の前に買ってくれりゃいいのによ。
単に安く買いたいだけだろ。
人柱なんて嘘つかずに素直にそう言えよw
まあここで価格調整の相談をするのは好ましくないな。
そりゃ悪かった…退散するわ
9.2キロって普通に15万クラスのアルミロード級だろ それなのにドロハン以外は安クロスに見えるとこがある意味すげえと思うw
だが街乗りにはそれがいい。
ダイソーの匂いがするな
146 :
130 :2009/04/26(日) 16:32:32 ID:???
調べたら49800だった どこで見間違えたんだ俺… 型番はなし、フレームにデザインがSAGISAKAと書いてあるメイドインチャイナ バーコードタグには700C16としかなし 変速機がシマノでフロント2枚×リア8枚 ホイールがALEXのDA16 自転車知識ねえから部品の型番とかさっぱりでゴミ情報ですまんorz
すいませんが、人柱になるので、本日のCALLE、私に落札させてください。 ってことで入札自粛お願いします。
DRESDENが即決の49,000円で落札されたぞ!
>>140 サドルに付いてるヒモは不要。そんなサドル誰も盗まない。
というか写真撮る時ぐらいはずせ。
サイコンは後輪計測のやつにしろ。フォークの見た目が可哀想になってるぞ
せめてタイラップを白にするとかだな・・
ドレスデンってこうやって写真撮ると地味だね。 カラータイヤにすると映えそう。赤ガワンポイントで入ってるから赤がいいかもね。 リシオンあたりを入れてみたら?
即決13800円とかで出してる日本人業者も居るみたいだから 日本語の不自由な出品者が不安ならそっちの方がいい 定額なんちゃらが支給されたらネタに買ってみるつもりw
>>138 リタもここまで弄るとまともに見えるな。
>>153 偽ストライダの話、ハミングUのことって書かないと何の事やらわからないぞw
即決13800円かー こっちの業者は送料3000円付近だけど、
前者は送料5000円なのに12000円とかで入札ばとるの末に落ちてるね。
結局そうなるなら即決のほう買えばいいのに。
・・・何か違うところでもあるのかな?
>>140 体格に合わせたセッティングなんだろうけど
ステムなんcmの使っているの?短くない?
写真見ていると10cmくらいのステムが似合いそうなんだけど
>>151 ああ、いや、すまん
有名なブログの人が鑑定して〜、という辺りが知りたかった
>>125 あ、ごめん、それのこと。なんで名前間違えたんだろ。
ぐぐっても詳細なスペック出てこないし。
ここに載ってない&ブログとかも見当たらないってことは微妙なのか?
>>157 ホームメイドの自転車と・・
ってブログ。自転車を色々自作してる人ね。
09/1/12あたりの記事
>>156 小柄なので45mmのステムを使っています。
安ロードをインプレッションするのが趣味です。
高値になりましたが、なんとかCALLE落札できました。見守ってくれた方々ありがとうございました。
約1ヶ月のドレスデンのインプレッションが終了したので、CALLEが届いたらドレスデンを大阪府からオク放出します。
走行50km未満、落車、傷、雨天走行なし、室内保管でまだ新品同様品です。
安価放出しますので、出品の際はよろしくお願いします。
大阪府近郊でドレスデン購入予定の方はご期待ください。
結局宣伝じゃねーかw
小人のCalleインプレよろしく
164 :
彡⌒ミ :2009/04/26(日) 23:41:34 ID:???
ありえねぇ、こんな剛脚仕様は。
浦和−東十条往復30km
行きはよいよい帰りは4速
>>163 身長170cmだがハンドル幅のみ360に変更しただけでデカさで困る事は無い。
が、サドルが前傾しないのは致命傷。
コンパクトクランクへ変更のみと思ったが、スプロケも変更せにゃきつい。
【赤羽−浦和の28km】
メリダ903で楽勝、リタノフで良い運動したな、CALLEは・・・上記のありさま。
サドルが前傾? kwsk
シートポスト換えないとダメて事か。 ドレスデンはどうなのかしら?
>>166 ドレスデンはデフォのシートポストで水平出ます。
ただ、ドレスデンはかなり大柄な人でも乗れるように、シートポストがすごく長いのでカット推奨です。
あと、ドレスデン布張りサドルはすぐに剥げ剥げになるのでサドル交換推奨です。
今更だけどドイチラヒムってメイドインチャイナ?
逆に、中華以外であの値段だったら怖いわw
だよなぁ
3.8万の中華モペは10km走行でボルトがなめて破談寸前+コンロッド内に錆まみれだったのに偽ストはまだマシだなwww
8台目の自転車購入で嫁についに大激怒されました。 あと、ドレスデンは内税なので落札金額+送料2,500円だけで済みますが、 CALLEは外税なので、落札金額+消費税+組み立て料1,000円+送料3,900円とドレスデンに比べて諸経費が高くつきます。 ご参考になさってください。
ちょっと前までなんか巨人用ゲテモノ扱いだったと思ったけど、意外に買う人居るのね。
>>164 > 行きはよいよい帰りは4速
4速って?
俺はスプロケを元の11.12.13.15.17.19.21.23から13.14.15.16.17.19.21.23に
変えてから結構快適。今は峠はあまり行かないが、もし行くときはMTB用
スプロケにでも変えようかと思う。
>>165 目一杯前傾させてこの状態。
http://photozou.jp/photo/show/224407/19494214 俺はむしろこの状態から一目盛り前上がりにしてちょうど良いから問題ないけど
前傾させたい人には問題かと。
ちなみに平地巡航は52-17か19辺りで風がある時等は 42-19.17.16.15辺りでちょこちょこ変速しながら走ってる。 平素走るのは50km前後。たまに100km前後。
そういえばヘッドパーツにゴミが挟まってた人他に居た? 俺が単にハズレを引いただけかね?
>>149 サドルの紐ってのは
駐輪ロックワイヤーを使わないときはサドルに掛けてるだけっぽくないか?
★賢い自転車選び(改訂版)・身長172cm股下75cm以上の人 CALLE(STI車、前後クイック、2200コンポ) ヤフオク 38,000円前後 値上がり傾向 組立料1,000円 送料3,900円 消費税は外税 ※外人向けに設計されたものなのででかい。 トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり ・身長168cm股下72cm以上の人 DRESDEN(STI車、前後クイック、SORA3300コンポ) ヤフオク 38,000円前後 値上がり傾向 送料2,500円 ※ステムをアヘッド化してショートステムに交換すると幸せになれる。 ・身長168cm股下72cm未満の人 改Re:turnoff RD-702(通称「リタノフ」非STI車、前後クイック、A050コンポ) ヤフオク 38,800円 送料1,700円前後 ※RD702の改造版。前後クイック、チェーンがHGに進化。 ホイールを交換する必要がなくなった。 ヤフオクで旧ST105、ST2200、ST3300などの2s×8sのSTIレバーをGETすると幸せになれる。 股下測定は普段履いている靴を履いて電話帳を股に挟んで測定。
マングリ返しでおk
リタノフをSTI化したいんだけど、STIレバー以外に何が必要ですか? ワイヤーも買わないとダメなのかな?
リタノフRD-702をほぼ無改造で乗ってたんだが、 一昨日 後輪がリム打ちでパンク その翌日の昨日 前輪が同じくリム打ちでパンク 仕方がないので嫁のクロスで出勤 で、今日の帰宅途中で買って帰ろうと思うんだけど 通勤に向いていそうなリムテープ・チューブのお勧めはありますか? ーーーーーーチラ裏ーーーーーーーー いままで(金欠のため)改造は当分先と決め込んでたので予備知識が無いんだけど リムテープの幅にも数種類あるみたいなんだけど うちのリタノフのサイズは何ミリなんだろ? チューブのバルブにもロングバルブとか有るんだねえ・・・
>>182 STIまでワイヤーを伸ばさなきゃならんから大抵必要になるでしょ。
>>182 ブレーキワイヤー(アウター、インナー)
シフトワイヤー(アウター、インナー)
>>183 リムテープ:パナの水色のやつかBBBハイプレッシャー黒16mm
チューブ:ビットリアかミシュランのエアストップ
ついでにタイヤもパナのクローザー辺りに換えると幸せになれるよ。
187 :
182 :2009/04/27(月) 13:46:09 ID:???
ワイヤーもやはり必要そうですね。 シマノの、シフトケーブルセット、ブレーキケーブルセットを買っておけば良いのでしょうか? 他のメーカー等、これが安くて良いって物があれば教えてくださいm(_ _)m
ワイヤー類なんて千いくらの代物でケチるなよ。
どうせやるならアジャスタも追加しておくと後で楽。
ドレスデンのインプレッション車ですがステム交換などがあり出品まで1週間ほどかかりますので、お急ぎの方は新車をお買い求めください。
192 :
彡⌒ミ :2009/04/27(月) 22:59:07 ID:???
>>173 50kmの走行で内帰りの13kmで1速でケイデンスが上げられず、
上がってきてもインナー4速でそれ以上シフトアップ出来なくなる。
ちなみに普段はリタでうろつく際はアウター5速でそれ以上、下のギアを使わなくならなければならなくなる事態には陥らない。
エンジンのせいもあるけど。
ちなみにカラーも一緒。ステムひっくり返しはハンドル幅36cmなのでケーブルの再施工は無し。
CALLEが54,000円超え
>>192 > 上がってきてもインナー4速でそれ以上シフトアップ出来なくなる。
あー。それあるね。デフォのスプロケだと4(17t)と5(15t)の差がきつくて
中々シフトUPできないんだ。他のギアはクロスしてるんだけど、ここはクロスしてない。
俺は16tのギアが切に欲しくなってスプロケ交換したんだ。
入手できそうなスプロケの内、15・16・17となってるのは12-21tか13-23tしかなくて
ローが21はさすがに重すぎるから13-23tにしたわけ。
16tあるとかなり快適だよ。
>>194 スプロケの歯数が隣ギヤ2段飛びなんかかわいいもんじゃん。
3段も飛ばれるとさすがに使いにくすぎて狂いそうになるが・・・
196 :
彡⌒ミ :2009/04/27(月) 23:42:48 ID:???
>>194 フロントを取り合えず50-34のコンパクト、リアは参考にさせて頂きます。
シートポストはTranz Xの27.2mmを入手出来る予定だが、CALLE現物実測すると限りなく27mmなのが気がかり。
>>195 まあ人によると思うけど、俺はスイートスポットが16tにあって
17tだと軽すぎ15tだとちょっと重いという感じだったんだね。
デフォのスプロケは15tの上が13tでこれまた輪をかけて差が大きいので
平地では全然使えないというのもある。
開始価格ですら既に高すぎ。
>>198 52T×16Tなんて常時踏んでるのか。
90rpmでどんだけ出るんだ。剛脚だな
>>186 お礼がおそくなったけど ありがとう
ここを携帯から見た後 買いに行ったら
リムテープは パナのポリライト15mm 1択 で悩みもしなかったけど
チューブが・・・書いてくれたのはどっちも置いてない・・・
在ったのは、
・パナ R-Air/サイクルチューブ
・Boro
・Maxxis UltaraLight/FlyWeight
・SCHWALBE
ちなみにほぼ定価販売の量販店
結局 R-Airを購入 @¥1399
家に帰ってからサイクルベース名無し見て、微妙な評価に少し凹んだ
でもひとまず使ってみることにします ありがとー
52T×16T 25c 70rpm 28.8km/h 80rpm 32.9km/h 90rpm 37.0km/h 100rpm 41.1km/h
>>204 >変速 24段変速(2x8)
掛け算間違ってる。
プレクロのエンド幅135mmらしいね
>>191 ドレスデンのインプレッション車の出品まだ〜?
ステムもアヘッド化してるみたいだから出品待ってるんだけど、早くしてくれ
>>212 >>191 シッカリ読め
「1週間かかる」「お急ぎの方は新車」
待ってるなら語尾の「してくれ」はないだろう、なんだその態度は
スマン、なんかイライラしてる
っていうか「ステム交換」するから1週間かかるんだろ
>>212 が待ってる理由のアヘッド化は外された状態での出品じゃないのか?
よし、寝るか
>>212 すいません。
もう少しお待ちください。
>>214 アヘッド化したままの状態で出品します。
5万でもいらんがな
>>218 39,800円でもいらん
DRESDENやCALLEの方が魅力的
うはwww! DRESDENwwwwwwwww CALLEwwwwwwwww っうぇwwww
∧_∧ `/(´Д`)ヽ スレ汚しすまん mn"(_(_nm
>>220 オレはDRESDENとかCALLEとかって
安い中でもHOCRとかGTとか買えずに妥協した人が買うんだとおもてた
39800円なら絶対PRECだな
59800円は高すぎるけど
たしかにDRESDENとかCALLEとか、そんな恥ずかしい自転車乗るよりも断然PRECだな! まあ高いけどね
あさひオリジナルwプレックロードは エンド幅135mmだそうな。 終わってるな(・∀・)
あさひオリジナルwプレックロードは エンド幅135mmだそうな。
_,====ミミミヽ、 ,,==≡ミヽミヾミミミ、ヾ、 _=≡≡三ミミミ ミミヾ、ソ)),,》 . 彡彡二二三≡ミ-_ ミミ|ノノj )||ヽ, )、 __,,,,,,,,,/彡二二二 ,- __ミ|/ノ ノノノノ) || -=二ミミミミ----==--'彡 ∠ミミ_ソノノノノ ノ //>=''"二二=-'"_/ ノ''''')λ彡/ ,,/ ̄''l 彡/-'''"" ̄-=彡彡/ ,,-''",,,,,,,ノ .彡''" (, ,--( 彡 ,,-- ===彡彡彡"_,-_ ヽ Υ ヾ-( r'''''\ //=二二''''''彡ソ ̄ ∠__\ .\ソ .| \;;;; \ Ζ彡≡彡-'''',r-、> l_"t。ミ\ノ,,r-v / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \;;;; \ 彡""彡彡-//ヽ" ''''''"" ̄'''""(エア/ / \;; \'''''')彡ヽ// | (tv /| , r_>'| <一体みんな誰と戦っているんだ \;;; \'" \ ,,"''-,,ノ,r-", / r'''-, .j \ \;;; \ /,,>--'''二"''' r-| 二'" / __ \______ \;;r'""彡_l:::::::::::::::::::::: /./_ " / ̄ ̄"===-, )''//rl_--::::::::::::::::/:/ヽ"'=--":
あさひと
ぼくの 最高級 ロードバイクです リターンオフってゆうメーカのRD-701ってゆうバイクです なんと14段へんそく、重さが12キロ! 坂道だってらくしょうです! さすがにこれだけ高級なロードバイクを 持ってる人は少ないでしょうから なんでも質問しちゃって下さい!(笑)
類型車ってやつですね?それ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>223 > 39800円なら絶対PRECだな
実物見てこいよ。
あまりの出来の悪さに言葉も出ないから。
>>234 すまん。CALLEの間違いだったorz
買ったのは、あさひスレの連中かな。
あさひスレにプレックロードより全然イイって紹介した途端にコレだもんな
いよいよこのスレも1万円値上げする時が来たようだな
6万円だとちと違う気もするので「59,900円以下の素敵なロード」で
自転車買うなら真冬だな^^
CALLEはずっと同じモデルで突き進んでるけど、 ドイチはちょこちょこニューモデル投入してくる。 ドイチの次のモデルが楽しみだなー
ほほぉ
ほけきょ
なんというマトモな出品写真・・・見習わせたいw
サドルの布地は20kmで擦り切れるのか?w
擦り切れるような体毛だったんだろう。 ジョリジョリしながら20kmも漕げば擦り切れる ・・・ん?まさかブーメラン水着とかで試乗してないだろうな?w
>>244 サドルはスエードの目が荒い感じの布地でしたが、ジーンズで乗ったせいか、20kmで縁の辺りの毛が擦れて無惨にも抜けてしまいました。
あと、ノークッションなので5kmほど走るとお尻が痛くなりました。
CALLEの青/白を買いましたが、第一印象はとても美しいです。 ビアンキ似ですね。 9.9kgの謳い文句ですが、ペダルを付けて実測では11.5kgでした。 ドレスデンとほぼ同じ重量ですが、走ってみるとドレスデンの方がフレームが軽い感じがしました。 トップチューブが高いので股下73cmの私の場合、玉打ちしてしまいます。 股下の短い方やスローピングが好きな方はドレスデン、股下が長い方はCALLEの選択がいいかと思います。
ちょっとした業者だな いいぞもっとやれ
あと、CALLEはシートチューブの中央が四角になっていてボトルゲージの取り付け穴がダウンチューブの1箇所しかありません。 ドレスデンは2箇所取り付け穴があるので実用的にはドレスデンのフレームが評価できます。 また、ドレスデンはシフトワイヤーの取り付け箇所にアジャスターがありますがCALLEにはありません。
>>249 ここ1年で10台以上インプレッションしてます。
嫁が激怒です。
TOP SPEED3もインプレしてほしいな。本当に26インチなのか知りたいw
ただ、CALLEはヘッドチューブがインテグラルヘッドみたいなデザインで美しいです。 6061アルミですが、走った感じではかなり硬い感じがします。 乗り味はドレスデンの方がマイルドです。
>>252 TOP SPEED3は次回インプ予定です。
ご飯を食べるので一時中断です。
ハンドルとステムですが、CALLEのステムは10cm、ドレスデンのステムはスレッド式で11cmです。 8cmぐらいのステムに交換すると乗りやすいですがCALLEはなんとか我慢して乗れます。 一方のドレスデンは身長が180cm以下の人はアヘッド化して短いステムに交換が必須です。 ハンドルは共に44cm幅ですが、リーチがCALLEはミドル、ドレスデンはロングで巨大です。 ドレスデンはハンドル交換も必須です。 私は速攻でショートリーチハンドルに交換しました。
サドルとシートポスト。 他に報告されていますが、CALLEのシートポストは最大前傾にして水平です。 私は水平がいいので交換しませんでしたが、サドル前傾が好きな方はシートポスト交換が必要です。 サドルはドレスデンもCALLEも一見かっこいいのですが、オマケ程度です。 ドレスデンのサドルはすぐに擦りきれるのとへたりがくるので交換が必要です。 CALLEのサドルはドレスデンよりはましですがあまりいいものではありません。 座り心地がいまいちです。
ホイールはドレスデンの方が明らかにいいです。 ハブは共にQUANDですが、CALLEはリムがだめです。 サイドまで黒に塗られたリムなので、すぐに剥げ剥げになりそうです。 米式バルブも問題点です。 一方、ドレスデンは細かな溝ありのリムでブレーキの噛みもよく、耐久性もありそうです。 メーカーもスターリムズなので安心です。 ハブもドレスデンの方がランク上です。 CALLEを長く乗るならホイール交換した方がいいかも知れません。
>>233 実物見れない時点でCALLEやドレスデンなんてありえない
クランク、チェーン、スプロケット。 クランクはドレスデンの方が明らかによいです。 CALLEのチェーンリングはアウターインナー共に鉄ですが、ドレスデンのアウターはアルミですし、ドレスデンのクランクは裏を凹ませて軽量化されています。 スプロケはドレスデンの11-28Tの方がCALLEの11-23Tより乗りやすいです。 ただ、いずれもあまりいいものではないみたいなのでシマノの13-28Tあたりに交換したほうが良さそうです。 CALLEのチェーンはシマノのIGでした…が、なぜか時々歯飛びします。 ドレスデンのチェーン特に不具合はありません。しかし、あまりいいものではないのでシマノのHGチェーンに交換推奨です。
>>259 プレクロ試乗して、じっくり見てきましたが、明らかにCALLEやドレスデンの方がいいですよ。
プレクロは質感も悪いし重たいですし。
あさひ店員もおすすめしませんと断言してましたw
ブレーキ。CALLEはSORA、ドレスデンはPROMAXのキャリパーですが、共に良く効きます。 どちらも問題なしです。
>>261 見た目が悪いのはわかったが
あさひ店員がオススメしません、って言うつけたしのせいで嘘くさくなった
最近 業者臭がきついな
オレも思う。ドレスデンとかCALLEの評価高すぎ まぁあさひは値段高すぎ
>>263 いや、本当だよ。
プレクロをすすめない理由は重たいからだと明言。
1万足してこっちのGTR4か、2万足してあっちのデファイにしたほうがいいですよ、と言われたw
きゃれは見た目だけか
タイヤ。 CALLEはKENDAの23C、ドレスデンはINNOVAの25Cだが、実際の太さは同じぐらい。 ランクも同級程度だが、ドレスデンの方が乗り味はマイルド
STIと変速機。CALLEは2200、ドレスデンは3300SORA。 2200でも実用的には問題ないレベルだが、やっばり旧とはいえSORAの方がスパスパ変速する。 明らかにドレスデンの方がいい。
総合的に、 身長がある人が見た目重視で選ぶならCALLE、 実をとるならドレスデン。 特にドレスデンはフレームも厚みが上手くコントロールされていてハイスペック。ホイールもコンポも格上。 まぁ、こんなとこです。
次は来月、BATTLE TOPSPEED3を購入予定です。 Wレバーシフト、ボスフリー、ワイヤーが上に伸びた一昔前のランドナータイプのブレーキレバー…と期待はしていませんが…。 出品者の価格吊り上げがあるみたいなので、相場が落ち着いてから買います。 そのときに今回のCALLEをオク放出しますのでよろしくです。
あと、CALLEの写真は後日アップします。 では〜 5の2
いんぷれありがたや
追加 ドレスデンは完全組み立て(但しペダルなし、未調整)で巨大な箱で来ますが、CALLEは1,000円追加の場合、前輪、ハンドル、ペダルを外してコンパクトな箱(但し調整済)で来ます。 CALLEで1,000円追加しない場合、STI、変速機、ブレーキがバラバラで部品のまま来ます。
それと、 CALLEは消費税が別途かかりますし、組み立て料金が1,000円必要なのと、送料が3,900円と高いです。 ドレスデンは落札金額と送料2,500円だけで済む点安くつきます。
TOPSPEED終了の予感?
TOPSPEED3の通常価格1万から10万に訂正されてるな。 10万wwwwwww
今のところ、生まれや実績から見てタリノフの方が安心感あるな。
更に追加 重要情報です! CALLEにR500を履かせようとしたのですが…あれ?…あれれ? エンド幅135mmでした! 更に、エンド金具が妙に薄いです。 何度もリヤホイールを着脱してるとエンドがおかしくなるかもしれません。
更に追加 重要情報です! CALLEにR500を履かせようとしたのですが…あれ?…あれれ? エンド幅135mmでした! 更に、エンド金具が妙に薄いです。 何度もリヤホイールを着脱してるとエンドがおかしくなるかもしれません。
更に追加 重要情報です! CALLEにR500を履かせようとしたのですが…あれ?…あれれ? エンド幅135mmでした! 更に、エンド金具が妙に薄いです。 何度もリヤホイールを着脱してるとエンドがおかしくなるかもしれません。
24001円か 安いこた安いな^^
>>280 リタノフは701、702をインプしました。
かなり弄って楽しめました。
リタノフは702でアルミフォークになってからフレームが劇的に軽くなりました。
エンド幅が135mmなのを除くとフレームは秀逸の出来です。
エンド幅は個体差があるようで、私の個体は130mmエンドでしたが、既に引き取り手が決まっています。
しかし、ドレスデンの登場で、ある意味リタノフの時代は終わった感がします。
リタノフの今後の期待は、エンド幅130mmへの変更。
エンド金具の独立化。
STI化。カセットフリーへの変更です。
一ヶ月ほど前にヤフオクで落札したST3300をリタノフに付けようとしたが レバーの付け方が元のと何か違う?またタンスに戻した…
>>252 本当にデュラエースのスプロケなのか知りたいw
>>286 リタノフ702純正のハンドルは細すぎるため、STIレバーがうまく止まりません。
リタノフにSTIレバーを取り付ける場合はハンドル交換が必要ですよ。
>>284 TOPSPEED3はホイールがかっこいいですが、ブラケットゴムがない粗悪なブレーキレバー、スレッドステム、6 速ボスフリー、非STI、おそらくハイテンフォークを総合して2万円がいいところ。
スタンドがついているので本格的なロードではなくルック車の類いでしょう。
送料も高過ぎです。
また、未組み立てでバーツがバラバラの梱包でしょう。
終了10分前になると別IDで執拗に価格吊り上げをしてくるので深追いは禁物です。
率直なところ、買うにはリスクが高過ぎます。
Merida F830 出品者はBATTLE TOPSPEED3と同じ。 FD/RDはSORA3300。シフターはダウンチューブWレバー。 ホイールのDA16は非クイックと思われる。 終了間際に価格吊り上げがあり、未組み立てでの発送、送料などを考慮すると、送料込みのFUJI Newestを買った方がいいと思います。
船便でくるみたいよ。 落札者からのコメント : 海外からの発送なんて言われてません。 何を持って神経質と言っているのかわかりませんが出品者として説明不足なんじゃないんですか? 取引ナビの連絡も返していただけていませんでしたし…… でも商品が届くようなので詐欺と言ったことは撤回します。
>>258 > サイドまで黒に塗られたリムなので、すぐに剥げ剥げになりそうです。
1200km位走行したと思いますが、特に剥げは無し。
峠の下りを走ることが多いので結構ハードにブレーキ使っています。
シューが減っているのでそろそろ舟毎シューを交換する予定。
>>292 すいません。
ホイールを外して計ってみたらエンド幅130mmでした。
ホイール幅が少し太いようです。
★賢い自転車選び(改訂版)・身長172cm股下75cm以上の人 CALLE(STI車、前後クイック、2200コンポ) ヤフオク 38,000円前後 値上がり傾向 組立料1,000円 送料3,900円 消費税は外税 ※外人向けに設計されたものなのででかい。 トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり ・身長168cm股下72cm以上の人 DRESDEN(STI車、前後クイック、SORA3300コンポ) ヤフオク 38,000円前後 値上がり傾向 送料2,500円 ※ステムのアヘッド化、ショートステムへの交換、ハンドル交換必須。 ・身長168cm股下72cm未満の人 改Re:turnoff RD-702(通称「リタノフ」非STI車、前後クイック、A050コンポ) ヤフオク 38,800円 送料1,700円前後 ※RD702の改造版。前後クイック、チェーンがHGに進化。 ホイールを交換する必要がなくなった。 ヤフオクで旧ST105、ST2200、ST3300などの2s×8sのSTIレバーをGETすると幸せになれる。 股下測定は普段履いている靴を履いて電話帳を股に挟んで測定。
>>288 まじかいな…
今まで、ハンドル交換とかそんな話どっかに出てきてたっけ;;
>>297 以前にも報告ありましたよ。
リタノフはRD-701の場合はそのままSTIレバーが付きますが、RD-702から細いハンドルに変更になったのでSTIレバーを着けるにはハンドル交換が必要です。
>>300 厳密にはエンド幅132mmでした。ホイールを入れるときに少し広げないと入らず、ホイール装着後に図ると135mmになってます。
CALLEの昔のスペック表には確かに F=100 R=130 と明記されていたのですが、気になって調べてみると、現在は明記が無くなっています。
個体差があるのか、リヤハブに変更があったのかもです。
そろそろノギスで測れば良い事に気が付こうね。 CALLEも溶接跡汚いなーKATZE並みだw
>>286 俺はアルミテープ巻いて付けたが、今のところ大丈夫みたい。
>>302 エンド幅がロックナット幅より僅かに広いのは仕様。
> ホイール装着後に図ると135mmになってます。
そりゃ当たり前でんがな。ロックナット幅と違ったらホイール外れるわw
> CALLEの昔のスペック表には確かに F=100 R=130 と明記されていたのですが、
どんぐらい昔?
俺は今年初めころから見てるけど、そのときには既に無かった気がする。
>>304 俺は布テープ巻いたんだがぐずぐずしてだめだったんで結局ハンドル替えた。
この際だから正確さを期するためにも3万円位のノギスを買おうではないか
309 :
286 :2009/05/01(金) 13:00:55 ID:???
休みなんで、やっぱ付けてみた 落札した物には、取り付けバンドが付いてなかったので、リタノフに付いていたものを使用 内側からネジを入れようとするも長くて入らないので、コーナンでネジを購入18円x2本 なんとか固定できるものの・・・・ブラケットカバーがだいぶ浮いてるw テープ巻けば隠せるかなぁ。とりあえずグラつきはしなさそうやから、これで使うわ バーテープ、デュラ シフト/ブレーキケーブルセット買ってくる。 他になんか要りそうなもんあるかな?
>>308 その3万円でTOPSPEED3を買ってみるとかw
>>309 > 他になんか要りそうなもんあるかな?
あとは時間と根性!
CALLE CC540 CT520 地面からシートチューブまで760
>>313 > 地面からシートチューブまで760
ああああ…
靴履いても股下75cmの俺には無理か…
やっぱドレスデンしかないか
ホダカはまたムサシでHOCR売ってくれないのか!
まだハンドル交換はしようと思ってないけど、ハンドルが細いのはどこかで見た記憶がある
それの解決策は「自己融着テープで太くする」じゃなかったかな?
もしかしたら何かと混同してるかも知れないけど、有りじゃないかなと思う
今はバーテープを少し変えたい
が、今現在必要な物はフロントホイール
>>183 でも書いたけど先日2日連続パンクしたんだけど続き話があって
質問した日に、買い物(
>>203 )して、R-Airを取り付ける前にパッチ修理したチューブをはめて空気を入れてたら・・・
修理が悪くて4Bar辺りで突然轟音とともにバースト・・・
室内でやってたので響いて?余計に凄い音に
その後チューブを新品にして恐る恐る空気を入れて無事完成したんだけど
乗ってみるとカックンカックンするようになってて
よく見るとホイールの真円が崩れてるっぽい
ので、思わぬ傷手の出費
予定ではリアから交換するはずだったのに・・・・
当然?タイヤもおかしくなってたので交換
ちなみにホイールについて調べてて分かったこと
RD-702の前輪QR付きホイールはコレです
ttp://www.stars-rim.com/english/product1.asp?id=17 後ろは調べてない
>>317 RD702のホイールはジョイテックハブにスターリムズのブリーズですね。
走行中でない場合、バーストでホイールの真円がずれることはないと思う。
カックンカックンするのは均等にタイヤがはまっていないのが原因。
タイヤとリムの相性で均等にはまらない場合もあります。
本当にリムが縦振れしてるなら、ホイールを買わなくても振れ取りに出すときれいに治るよ。
>>319 それはさすがにないけどねw
でも、力入れただけでずれちゃうからやっぱりバーを変えたほうがいいかもしれませんね。
>>321 ちゃんと装着出来たって言っておきながら出来てないんじゃんw
HOCRは水色や黄色の派手なカラーリングがよかったね 最近の安ロードは白とか黒ばっかりで面白くない
>>324 マイクロシフトは高い、半額くらいじゃないと買う気がしない。
バーにアルミを巻き巻きしましょう。 アルミはアルミ缶を切り取ればおk
下ハンシフトアップほすい・・・ MTBみたいに1本になんねかな・・
毒入りだから安いんだろ
>>327 SORAや2200との比較なら確実に高いし、Tiagraでもヤフオク相場
なら同程度だろ。
>>329 その値段だったらなぁ...
せめて、SORAや2200と同程度の値段だったら、下ハンシフトアップ
の分、値打ちが有ると思うんだけど。
>>331 下ハンも上ハンも使えるし、Soraよりかはいいと思う
ティアグラが同じ値段だってもマイクロシフト買うかも
333 :
333 :2009/05/02(土) 23:15:33 ID:???
333
もっと歌って、チャリ乗って欲しかったな・・残念 ご冥福をお祈りいたします。
335 :
186+1 :2009/05/03(日) 01:36:19 ID:???
今日は茄子でも見て泣くか・・・
補修パーツが簡単に手に入るシマノがあるのに たいして安くないマイクロシフトなんか選ぶ理由ないわ。
>>318 ごめん ホイールじゃなくてリムだよな^^;
ホイールとしては
>>318 のが正解
新品タイヤを色々いじくり回して?めてみると空気圧を高めに入れたら
リムに綺麗に収まってめでたく丸くなりました
早まってホイール新調しなくて良かった
新品タイヤはSpecialized "All Condition Armadilo"(Armadilo ELITEとは書いてなかった、廃盤品?)
\3500とちょと高かったが選択肢はコレのみだったので購入
ところが履かせてみると
フォークエンドにきっちり入れてしまうとタイヤとフォーククラウン?が接触してしまって回らない
車で言うところの扁平率の問題?
これの解決策ってホイール交換?タイヤ交換?
それともフォークエンドに何かスペーサー入れて対策? どうしたら良いんでしょう?
タイヤ自体は元々の700x28cと変わらない規格の物を購入したんですが。。。
そりゃどう考えてもおかしいだろw 26inのフォークに700cのホイール入れたとか 惨い縦ブレとか、リムが変形してるとかw それくらいだと目視でわかりそうだから写真うp!
>>337 リタ純正のタイヤは700×28Cといっても、若干径が小さい。26Cといってもいいぐらい。
俺も依然パナのツーキニスト28Cを突っ込んだことあるが、干渉して回らなかった。
しばらくはフォークエンドに座布団しいて使ってたが、怖くなってやめた。
数回既出の問題点。
>>340 既出の問題点と言うことだけど RD-702になってフォークが変わってから出てきたっけ?
もしかしたら見落としてたかも知れんけど・・・
なんにしても 解決策としては 25Cあたりのタイヤへ交換って事ですか?
>>342 ですね。
RD-702に28Cは太すぎです。
特にアルマジロは太いので。
25Cに買い換えてアルマジロはオクへ放出!
自転車を買ってはカスタムして売ってを繰り返しているため、嫁からは自転車屋よばわりされています。
更に、CALLEを購入したことで嫁の逆鱗に触れ、とっておきの新車をオク放流することになりました。
カーボンフォークに7005アルミの軽量フレームTNI mkUに2200コンポを搭載し、CALLEの新品ホイールを履かせました。
重量たったの9.5kg!
しかも、1円スタート!
5万円以内で落札できると思います。
安くてよいロードを探している方はどうぞ!
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g78634885
同じ奴かいw
宣伝は余所でやれ。byひろゆき
349 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/03(日) 16:29:51 ID:GWel5brm
オリンピックオリジナルのCLSROAD1.0、11.5kg、14段39800円はどうですか?
545 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/02/05(木) 03:49:04 ID:??? ちなみにTNiのフレームに2200のコンポなどを使って 極限まで安くロード一台組んだ場合、いくらぐらいでいけるかな? 547 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/02/05(木) 17:47:44 ID:??? 8万くらい 548 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/02/05(木) 18:03:25 ID:??? 実際そんなもんなんだな。 7005mk2 26,000 RD-2200 1,941 FD-2200 1,514 ST-2200 11,373 BR-3300 3,240 FC-2200 4,936 BB-UN26 1,066 CN-HG50 1,202 CS-HG50-8 2,067 WH-R500 5,245 WH-R500 6,055 シフトケーブル 1,178 ブレーキケーブル 1,412 ピラー 1,500 サドル 1,500 ステム 2,000 ハンドル 2,000 バーテープ 1,000 チューブ 1,000 タイヤ 3,000 ---------- 合計 79,229
手元にいらないパーツがたまりそうw
TNIのアルミフレームだけ欲しいな
>>349 多分ボスフリーだろうし、11.5kgも疑問。
14段には魅力を感じない。
>>353 桃輪から買って、オクにフォーク流せば?
フレーム単体2万ぐらいの計算になるだろ。
>>345 CALLEのホイールってことは135mmむりやりぶち込み版ってことだよな
>>349 旅行用に使い捨てで購入するのはいいかも。
パンクさえ直せれば日本の端から端程度は持ちそうだ。
帰りはそこらの施設に寄付してオサラバ。
>>357 CALLEのホイールは130mmでしたよ
ゴムのブッシュが少し幅をとっていますが、金属の着座幅は130mmです。
ノギスを持って無い人にサイズを力説されてもなー アバウトな工程で作られているフレームなんだろ フレームでエンドが5mmも違うって欠陥品だろ・・・
今はフレームの話じゃないだろ
>>361 CALLEのエンド幅はホイールを外して取り付け位置を直接図りましたから130mmで間違いないです。
ハブの防水ブッシュが左右2mmずつぐらい膨らんでいますが着座金具で図ると130mmでした。
直角定規2本で図ったので間違いないです。
書き込みが信じられないような奴は買って確かめろよ ネットなんてどうせ嘘か本当なんて確認する術はないんだから エンドの話で毎回荒れるのがうざい
ドレスデンの業者はGW休みか
★賢い自転車選び(改訂版)・身長172cm股下75cm以上の人 CALLE(STI車、前後クイック、2200コンポ) ヤフオク 38,000円前後 値上がり傾向 組立料1,000円 送料3,900円 消費税は外税 ※外人向けに設計されたものなのででかい。 トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり ・身長168cm股下72cm以上の人 DRESDEN(STI車、前後クイック、SORA3300コンポ) ヤフオク 38,000円前後 値上がり傾向 送料2,500円 ※ステムのアヘッド化、ショートステムへの交換、ハンドル交換必須。 ・身長168cm股下72cm未満の人 改Re:turnoff RD-702(通称「リタノフ」非STI車、前後クイック、A050コンポ) ヤフオク 38,800円 送料1,700円前後 ※RD702の改造版。前後クイック、チェーンがHGに進化。 ホイールを交換する必要がなくなった。 ヤフオクで旧ST105、ST2200、ST3300などの2s×8sのSTIレバーをGETすると幸せになれる。 股下測定は普段履いている靴を履いて電話帳を股に挟んで測定。
>>367 毎度>10で言ってる価格変化もなしでコピペするだけなら辞めて欲しい
せめて200スレ間隔はあけて欲しい
ここまでみんなスルーしてるけど感謝の言葉はほぼ0のまま
空気読んでくれ
あれ、何だか書き込めないぞ
あれ? 5の2さん、オクにドレスデン放出したんだ k116453173 おまけに9.5kgの超軽量カーボンフォークのTNIロードも g78634885
372 :
彡⌒ミ :2009/05/04(月) 07:24:37 ID:???
あ゛〜〜〜、 俺のCALLEホイールリタノフ移植作戦が〜! さて、気を取り直してMTBハブ軸でも注文するか。
俺も、TNIのロード欲しいな。
ヤフオクのURL貼りまくってる基地外は書けないよw
>>374 基地外ではなくて、良いバイクをお譲りしましょうという主旨です。
オークションID
g78634885
378 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/04(月) 15:15:46 ID:pBxnFe5u
リタノフの塗装はがし、ようやく終わりそうです。
どぼじでぞんなぼどするのぉぉぉぉぉ!!
>商品の価値としては7万円〜8万円程度の価値はあると思います あるわけねぇだろw しかもこいつ値段吊り上げてるな。 両方の入札履歴見てみろ皆。
>>380 価値はあると思いますし、価格吊り上げもしていません。
>>381 価値はあると思うよ。
俺も入札しようかと
うん俺も入札する
俺も俺も
>>380 オークションで儲けようという気は毛頭ありません。
今まで売ってきた自転車は全て赤字です。
10万でも買うな
>>386 それはないない
10万円出すならデファイを買いなされ
出品者
ちなみに行き付けのショップは豊汁です。
豊汁をよろしく!
>>375 良くわからんがオクのURL書き込みすぎると
一定期間オクのURL書き込みが無効になる。
だが、Q&AのURLはまだ有効だからそっちを貼れば良い^^
ちなみに、アクセスとウォッチ幾らになってる? 偶々オレも車体を初出品中なんだけど、部品や他ジャンルの 出品に比べて、ウォッチ数の多さにビビってるw
オークションで儲けようという気は毛頭ありません。 今まで売ってきた自転車は全て赤字です。 371みたいに白々しいこと自演しといてか?
書きてえ・・黒マジックで何か書きてえ!
"チラ裏:turn off" とか書きてぇw
>>138 >>392 いじればそれなりにリタノフもかっこいいな
やっぱデフォのタイヤがいかんのだろうか
弄ればというより、ハンドルとタイヤまわりが別物だと別車に見えるだけ
>>396 すまん、それを弄る、と言うのでは?いや、俺が間違ってるのかもしれないから断定はできないが
タイヤがフォーククラウンに接触する件 結局生存していたデフォルトのリアタイヤをフロントに持ってきて リアに購入したアルマジロタイヤ28Cをはめたら解決した 前後でトレッドパターンが違いすぎるのが気になるんだけど アルマジロに似たトレッドパターンで(コスパも良さげな)25Cのタイヤって無いでしょうか?
>>398 つーかいちいち鬱陶しいのよ。
もう少し静かにしろ。
402 :
286 :2009/05/05(火) 11:32:36 ID:???
なんだかんだで今日やっとこさST3300(8速用)にワイヤー通して使えるようにしてみた。 が、色々調整してもリアの一番ロー側にうまく切り替わらない( ゚∀゚)・∵. ガハッ!! 切り替わったと思っても、一段落ちてきちゃう。 神サイト見れないし…。 私のリタノフ702は2x6速になりました(´・ω・`)ショボーン
素直に取り付け方教えてくださいっていえないのか
素直に取り付け方教えてください
素直にI'm sorry〜
>>402 RDのロー側調整ネジを緩める。
ワイヤーテンション調整ネジを左に回してみる。
>>402 RDを手で動かしてロー側まで動かなかったら調整ネジゆるめて可動範囲を広げる
RDを手で動かしてロー側まで動くならワイヤー張りすぎなだけ
408 :
286 :2009/05/05(火) 13:47:08 ID:???
>>406 >>407 別に直し方なんて聞いていません。
知ったかぶりのうざいレスなんていりません(`・ω・´)シャキーン
ワロタ
ウザいレスの典型のような姿だ 実に清々しい
まさに "チラ裏:turn off"
12段変速だってwwwルック以下じゃん。あひゃひゃひゃ
関東限定ですまんがワイワイセールでGTR4買いそびれた人に朗報! トレッサ横浜のセオに赤黒2台、\49800ででてたぞ。サイズは忘れた。
GTR4は166cmだとギリギリアウトかなあ
サイズによるだろね Lだったらアウト 49800なら通勤とかに良いなぁ 微妙なグレードだけど、ちょっと欲しい
418 :
286 :2009/05/06(水) 10:04:43 ID:???
>>408 ちょwお前だれだよ!!
でも笑ってしまったw
昨日50km程走ってきたんやけど、特にロー側を使いそうな場所もなく、このままで良いやヾ(´ー`)ノ
また何かパーツ変えることがあれば一緒にやりまふ
アドバイスくれた方、失礼しました
w
★賢い自転車選び(改訂版)・身長172cm股下75cm以上の人 CALLE(STI車、前後クイック、2200コンポ) ヤフオク 40,000円前後 値上がり傾向 組立料1,000円 送料3,900円 消費税は外税 ※トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり ・身長168cm股下72cm以上の人 DRESDEN(STI車、前後クイック、SORA3300コンポ) ヤフオク 38,000円前後 値上がり傾向 送料2,500円 ※ステムのアヘッド化、ショートステムへの交換、ハンドル交換必須。 ・身長168cm股下72cm未満の人 改Re:turnoff RD-702(通称「リタノフ」非STI車、前後クイック、A050コンポ) ヤフオク 38,800円 送料1,700円前後 ※RD702の改造版。前後クイック、チェーンがHGに進化。 ホイールを交換する必要がなくなった。 ヤフオクで旧ST105、ST2200、ST3300などの2s×8sのSTIレバーをGETすると幸せになれる。 股下測定は普段履いている靴を履いて電話帳を股に挟んで測定。
安いなぁ
スプロケを交換しないといけないみたいだけど安いね。
Mサイズなのにホリゾンタルに近いな〜
まだ宣伝してんのかよ 他所でやれ
>>424 まともな自転車乗りはアウターローでクランク逆転なんて
アホな事はしないからそのまま乗れるよ
マジで宣伝しつけ〜な
>>425 スタンドで後輪が上がってるから、実際は弱スローピングだろうね。
安いね。
フレーム28k、ホイール10k、ハンドル周りとサドル周りで10k、変速周りで20k、ブレーキ・チェーン・クランク周りで10k、タイヤ・装備品で8kとして85kぐらいはかかってるな。
5万円で落札できたらラッキーと思うよ。
もちろん俺も入札するつもりだが。
リアブレーキのアウターが( ノ゚Д゚)コンニチワ してるな。 ブレーキ効かないんだろうな
>>430 TOPSPEED3の業者だな。
シングルピポットキャリパー、ボスフリー、変速機が糞、非STI…いいとこ2万だな。
送料高いし非組み立てで来るらしいし。
価格吊り上げあるらしいし要注意だな。
>>430 なんだか子供向けのロードルックみたい。
ドイチのがマトモに見えるよ
>>432 TOPSPEED3買わなくてよかったw
>>435 ST3300レバーと同じぐらいの価値しかないんじゃね?
ヅラエースやめたなw
>>429 プレクロよりはいいね。
俺も狙ってるw
>>439 そもそもヅラってのが嘘だろ。詐欺みたいなもんだ
TOPSPEEDの業者は海外からダイレクトに自転車送ってくるから、 クレーム返品とか実質出来ないぞ。 実績のある偽ストライダ以外は避けたほうが無難じゃね?
何なの?自演なの?
ZURA-ACE
>>436 XDS ・R-A7300 を買うんだね^^
気軽に乗れるように安い予備車がほしいんだがやっぱDRESDENあたりがいいかね TOPSPEED2009は避けたい
>>446 でも結局ドレスデンって最初にいろいろ弄らないといけないから、出費合計はそんなに安くないような。
ここはぜひ、スポーツオーソリティかジョイホンのロードに突っ込んで欲しい所だ。
一見すると交換必要部分は無さそうだったよ
ドレスデンだと空襲に会うからいやだ
そこでMERIDAですよ
>>448 ステムとハンドル交換するぐらいだお
他のロードでもステムとハンドルぐらい替えるお
>>450 > そこでMERIDAですよ
TOPSPEEDの業者はやばいお。それにSTIじゃないお
あのMERIDAは本物か?なんか怪しいよなw
とても心配は大丈夫です。 是非あなたは買ってみましょう。
168cm〜190cm間でのお客様対応って明らかにおかしいだろw 可動式フレームかよ
子供用三輪車やポケバイも無理すりゃ大人でも乗れる、的な適合だよなw
>>457 TOPSPEEDの業者は取引をつないでるだけで、自転車のことは何もわかってないお。
当然、仕様もまったくわからないお。
後進国むけの商品だからパーツもダメダメだお。
普通に売られてるな、600元くらいで リタノフクラスが1500元〜だけどwww
うーむ リタノフかドレデンか… どっちがいいかねぇ 色は塗り替えるからどうでもいいんだが
>463 好きな方選んどけ。俺はリタにしたけどな
リタ買うなら改造費は3万円ぐらい覚悟したほうがいいな ドレスデンなら無改造でも我慢して乗れるレベル
リタでも無改造でも我慢して乗れるレベルだろ なんなんだここのドレスデンプッシュな流れは。
みんなどうせ改造するんだから安いフレーム買えばいいのに!
7速… ザワ・・・ ボスフリー / ̄ ̄ ̄\ 135mm… ./ ─ ─ \ TL-FW30… / <○> <○> \ MF-HG50… | (__人__) | スプロケ固着… \ ` ⌒´ / 「うわ…外れねえ…」 5mmのスペーサー / \
>>466 カセットのやつがあるのに敢えてボスフリーって・・・ねぇ
宣伝うぜー
出品者はインプレ野郎の5の2さんだ。 安心して買え。
>>473 出品者じゃなくても同じことだろ。
単品しかねーもんをスレで勧めるってアホか。
このスレだけで何回そのオクのURL張られてるんだよww
だれか即決で買ってやれよ
>>475 いや、今買うならと思って勧めただけだ。
特にTNIの方は今の値段ならありえねーぐらい安いからだめもとで入札しておくってのもありかと思う。
>>480 いいぞwもっとやれww
俺的にはこっちのがいい
>>480 こっちのは中古だろ
それにシマノ600ったらかなり古いコンポだろ
フレームも古そうだ
呼ばれて飛び出てジャジャジャジャーン こんばんは。5の2です。 本日終了のドレスデンよろしく! TNIロードはフレーム、ホイール、コンポ他、新品で組ましたので本当にお買い得ですよ〜。 ウォッチリスト登録も少ないのでこの調子だと5万円以内で買えると思いますよ〜。 とりあえず入札ですね〜。
自分も買うとしたら
>>480 だな。
ホイールやクランクも良いし、コンポもレトロで好き。
>>485 そうか〜?
600はあまりに古すぎだろ
それにフレームも傷がだいぶありそうだぞw
>>487 でもあっちのよりかいくらかマシなパーツがついてる
ライバル出品のネガティブキャンペーン中です。
フレームサイズが違うね。 白い方は160〜175cm 赤い方は170〜185cm が適応身長かと… あと、赤い方はだいぶ古いフレームみたいだね。 TNIのデカールが今のと違う。
自分ならやっぱ新しい方かな〜。
残り時間1時間のTOPSPEEDいってみるかw 2.5諭吉ぐらいでいけんだろw
>>493 やめとけ
TOPSPEEDはいいとこ2諭吉ぐらいの価値しかないぞ
チャレンジャーいけー
店頭で2万ならたぶん買っちまうなw
>>496 未組み立てでパーツバラバラでくるんだぜ。
しかも中国から船便で
あの業者は一つ上のグレード持ってくれば面白いのにな RX 300とか・・
リタとa.n.designってフレームの形似てないか?
>>494 5の2です。
あまり私の出品のURLを貼らないでください。
他のかたと張り合うつもりもありませんし。
さすがにTOPSPEEDには二の足を踏んでます。
あのブレーキレバーを見ると萎えます。
2万円までですね。
個人的にドレスデンはフォークの形が気に入らなかったりする
>>496 店頭で2万なら考える。
送料が5.9kもかかるんだよな。
>>501 実物見るとなかなかいいよ。横から見ると太いんだが前から見ると細い。
羽根みたいな形なんだよな
TRINITY PLUS乗ってる奴おられる?
ノシ
>>505 5の2です。
試乗もしたことあるけど、素直にリタノフの方がいいよ。
>>480 これ(赤TNI)のフレームは相当古いね。
現行のmkUではない。
インテグラルヘッドになってないしダウンチューブも太くなる前の奴だね。
この頃のTNIproはフォークがカーボンではなかったから、後からカーボンフォークに換装したみたいだね。
確かにホイールは5の2の白TNIよりいいけど、白TNIのホイールも24Hだから悪くはない。
経年劣化や設計を考慮すると5の2のTNI mkUの方を買う方が正解だな。
>>510 5の2ですが、私ではありません。
応援してくださる方がおられるようです。
ありがとうございます。
>>508 ヤフオクのレンチョさんの改リタノフを買ってくださいね。
前後クイックになってます^^
>>511 かなり古い在庫でBBがカセットになる前のやつだし、フォークがクソ重たいのでパスすべし。
これは安い!
もうやだこのヤフオクスレ
ひでぇ
この人何?どっから仕入れてんの?
ちょっと気持ち悪いんだよなあ レポはいいけど
さっさと誰か買ってやれ 親切のつもりかも知れんがスレ違いだ ボケ 転売スレにとっと池や
まあ変わってるわなw
転売スレで宣伝して こっちでは 「安いのをお探しの方はコチラ」 みたいな誘導にしたらイイのに、ここで宣伝しまくるから気持ち悪い
すごくいいね
バンバン組んで5万以下で放流するなら認める
>>525 すいません。これは1台限りです。
勿論、完全赤字です。
乗らないまま持ち腐れてしまうと可哀想なので、どなたか買ってあげてください。
プラモデル組んで誰かにあげるって感覚なのかね
世の中には普通じゃない人もいるもんさ
>>526 中古に赤字なんか関係ねぇ
黒字なんか転売ヤーぐらいだろ
>>527 それに近い感覚です。
小遣いが全て消えて行きます。
>>509 詳しい解説サンクス
これなら5の2が怒るのも当然の気がする
べらべらwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>534 OCR3だね。
小さいね。
XS 420サイズ
正しくは適応身長145〜160cm
女性向きかな
男には小さすぎて無理
>>535 店頭在庫車を格安で買ったのはよかったがサイズが小さすぎた…と
DEFY3はXS430じゃね?
OCRは2009から消滅したんだっけね 最初デフィかデファイか分からなかった
リンク先見ると、スナックのママか社交ダンスの服作ってるおっさんかな
>>537 ドレスとか出品してるし、女なんじゃね?
自転車ブームだし、ダイエットもできるし、で、買ってみたけど
とても乗りこなせないのが分かって出品、とか
フロントグリルまで出品しとるな それにしても取り外すまで使用って…身内じゃないんだからそんなんでわかる訳ないだろw
車のパーツではよく書いてあること
リタノフにつけといたサイクルコンピュータとられてもうた ちくしょう1/10リタノフしたのに
>>547 ご愁傷様
(分かってると思うけど)
外せる構造なんだから駐輪する場所も考えて自己防衛しないとな
とか言いながら、じっさい俺もほとんど取らない
んでもって取られたら悔しくてどっかで誰かに言いたくなるんだろうな
なので気持ちは十分わかる!
でも・・・俺もたぶんこれからも外したりしないとも思うwww
5の2のオク終わって宣伝減ったらようやく普段のペースに戻った TNIフレームのやつの終了済みページ見たけど何だよあの付け足しだらけの説明文wwwwww 気が変わらぬうちにとか説明文に書くなよwwww 説明文が長すぎて読む気にもならなくなる事があるって考えたこともないっぽいよな
昨日、LEZYNEの携帯ポンプ「PRESSURE DRIVE S」買って
ウキウキしながらパンクして欲しくはないけどして欲しいような気分でいたんです
今 職場なんだけど、さっき何となく駐輪場の方眺めてたら
いきなり発砲音みたいな音がして事務所からも「いまのなんの音!?」って顔が・・・
目の前でパンクしましたよ!嬉しいような悲しいような^^;
で、さっそく修理しようと思って見てみると
ttp://art2.photozou.jp/pub/889/222889/photo/21041931_big.v1241861168.jpg アーーーーーーーーーーーーッ!!!!Σ( ̄□ ̄|||)
まさかパンクどころかタイヤまで口を開いてるとは予想外
というか こないだタイヤ問題一時解決したばっかりなのに・・・
さて・・・今日はどうやって帰ろうか・・・
まさか本当に発砲されているなんて
>>550 リタノフのあのゴツくて分厚いタイヤがバースト?
ナイフ突き立てても破れなさそうなタイヤだが…
通勤用途ならマラソン25Cかね?
>>550 タイヤの下にクリアファイルの切れ端を挟めばok。帰れる。
>>552 >送料:5800円(外国から)
外国て
>>553 軽量タイヤなら、もっと裂けてたと思うぞw
>>550 とてもロード用とは思えないタイヤだ!!
俺はパナのVALIANT EVO3を使ってるがオススメだよ
5の2です。 おかげさまで、1人祭り終了しました。 今日はフレームを買っていただいた方のフレーム入れ換え、TNIロードのお引き渡しと少し疲れました。 次なるインプレ車のターゲットは選定中です。 今まで買った完成車の満足度は @ドレスデン ACALLE Bリタノフ です。 リタノフですが、新型が発売されるようです。 現行は在庫整理のため、値引き販売されています。 リタノフを検討の方は1ヶ月ほど待った方がいいと思います。
ただいまーーです ひとまず無事帰宅できました。 ・・・社長を足に使ってしまったw チューブの予備はあるけど、さすがにタイヤの予備は無いので 明日は車通勤して明後日が休みなので、店に買いに行ってきます。 通勤距離が来月から延びそうなのでSTI化ねらってたのに予算削られたので 先に延びそう・・・ ってか、チューブ噛んでた訳じゃなさそうだし(裂けた側が外側) 釘にしたって出勤して8時間後に暴発って事は無いだろうし 駐輪場で切られたんかなぁ・・・・くそぉ・・・
えー値引きするの?今のがしてる値? かうかなーかっちゃおっかなーでもリタノフタイヤ太い品ー
>>563 RD-702 ヤフオクで値引き販売中です
なんかブログ見たいな書き込みがおおいスレだな藁
567 :
彡⌒ミ :2009/05/09(土) 23:32:46 ID:???
あ〜あ、リタRD701のフォーク交換を断られた。 中華ロードは車体安全性が不明な為作業受けられませんとの事。 701の改造はあきらめて、702を新たに購入しベースにするか・・・
568 :
186+1 :2009/05/09(土) 23:42:37 ID:???
自分でやればいいのに
569 :
彡⌒ミ :2009/05/09(土) 23:53:47 ID:???
>>568 工具代ケチる気は無いけど圧入作業系は失敗がちと怖い。
なんでこんなにコテが多いの?キモチワルイ
いやいや俺の方が
気にするな。 この手のやつは大昔から2ちゃんには棲みついておる。
>棲みついて"おる"。 て部分だけでなぜか 「気にするでない。 この手のやつは大昔から2ちゃんには棲みついておるのじゃ」 って婆さまの声で脳内変換された なぜだろうw
>>567 フォークだけ持って行って、下玉押しの圧入、コラムカット、スターファングルナットの打ち込みだけしてもらい、フレームへの組み付けは自分でやればいい。
★賢い自転車選び(改訂版)・身長172cm股下75cm以上の人 CALLE(STI車、前後クイック、2200コンポ) ヤフオク 40,000円前後 組立料1,000円 送料3,900円 消費税は外税 ※トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり ・身長168cm股下72cm以上の人 DRESDEN(STI車、前後クイック、SORA3300コンポ) ヤフオク 40,000円前後 値上がり傾向 送料2,500円 ※ステムのアヘッド化、ショートステムへの交換、ハンドル交換必須。 ・身長168cm股下72cm未満の人 Re:turnoff 大幅変更予定。新型登場まで待つべし。 股下測定は普段履いている靴を履いて電話帳を股に挟んで測定。
なぁこの賢い自転車選びのテンプレ、しつこく垂れ流してるが、適正身長全く意味無くね? どれもスロピンフレームなんだし、トップチューブでべた足付く必要ないし、それにステム変更推奨ってw リタだって460と500と2種類あるおんだしさ。 しかもDRESDENのステムアヘッド化ってなんぞ。別にスレッド式で構わんだろ。アヘッドにする利点がわからぬ。
>>577 > どれもスロピンフレームなんだし
ドレスデンはスローピングだが、CALLEはほぼホリゾンタル。
適応の股下が大きく異なる。
> しかもDRESDENのステムアヘッド化ってなんぞ。別にスレッド式で構わんだろ。アヘッドにする利点がわからぬ。
ドレスデンのステムは11cmもある。デフォの巨大ハンドルで乗れるのは身長180cm以上。
身長170cm前後で乗るにはステムを短くして、ハンドルもコンパクトなものに交換が必要。
スレッド式のステムなんて今時安く売ってないのでアヘッド化が必要になる。
5の2さんインプレもいいが、各フレーム・パーツの実測してくれるほうが助かるんだけどねー。 トップチューブ長 水平換算トップチューブ長 シートチューブ長(c-c/c-t) ヘッド角・シート角 ホイールベース チェーンステー長 こんだけ実測してくれたら神認定ダヌ。
ヤフオクは2台ともいい値段で落札されてるじゃん。次の活動資金は確保できたなw
>>580 5の2です。
おかげさまで資金が出来たので、次のバイクを発注しました。
次なるインプレ車はTOPSPEED3です。
果たして本当に26inなのか、どのような状態で送られてくるのか、どれぐらいの価値があるのかなどリポートしたいと思います。
582 :
彡⌒ミ :2009/05/10(日) 11:34:20 ID:???
>>575 と、言うわけで今しがたショップで聞いたら快諾だった。
ありがとう。
DRESDENのフレームって、年末年始のポンド祭りの際ちょっと 話題になった、BeOneの下位グレードのフレームと似てる
DEFYが\35500で終了したな
フレーム形状なんてそうバリエーショオンあるものじゃないんだから。
>>578 25.4ドロップハンドルだからママチャリステムが使えると何回書けば良いのやら
28Cのタイヤ辞めて細くしようと思うんですけど 23C と 25C ってフィーリングとか全然違ったりしますか? 入手のしやすさや選択肢の幅は23Cが有利な気もするけど・・・ 通勤メインだとしたら、やっぱり25C? 23と25の乗り方の違いって段差での耐パンク性能他はないですよね? 情報が多すぎて逆に分からなくなってきた・・・
>>586 ママチャリステムだとアップライトになってしまう。
23Cにしてだめだったら25Cにすればいいじゃない
>>587 タイヤによりけり。
23Cでも25C並みの太さのタイヤもあるし、その逆もある。
またタイヤの指定空気圧やコンパウンドの堅さでフィーリングも異なる。
通勤などの実用にならワイヤービートの25Cがおすすめだけれど見た目重視なら23Cかな。
ZAFFIRO IIの23Cは太目だな。丈夫で長持ち。 ホイールに嵌めるのがちょっとキツイけど。 グリップとか乗り心地とかはシラネ
>>584 DEFYってそんな安いのか
現行モデルじゃないの
>>534 は早期終了だから裏で取り引き成立したんじゃない?未回答の質問も入ってるし
>>593 だ〜か〜ら〜
DEFYじゃなくてOCR3だって何回言えば…
>>589-591 ありがとうです
明日買いに行くつもりだったのが、なんか今日の仕事は早く帰れそうなので
帰宅してから店に出向いてきます。
大きくない店なので品数は限られてるだろうから希望の物があるかが問題ですが^^;
>>599 いや、カラーリングがデファイとは違うな〜と思って。
テンプレの神サイトに乗ってるけどリタノフがヤフオクで2万とかありえないよな 昔は安かったのかな
>>601 当時はそれなりの品質だったよ。
リタノフとかフェニGはちょうど今のTOPSPEED3みたいな感じだった。
603 :
186+1 :2009/05/10(日) 19:17:51 ID:???
自分が買ったときは19800円だった。
>>597 でもあのサイズじゃあ殆どの奴使えないから需要少ないだろしあんなもんでしょ
棚で部屋分けたのか
ものすごいゆるい自転車ブームみたいなきてるのかな
HORC出品されてるんだが こいついつまで終了時刻引き伸ばすんだ
>>607 41000円で終了
サイズが書いてないが、小さそうだな。
XSじゃないかな。
商品についてはよく分かりません とかいう奴って盗難とかなのかな
うん
ゴミ
えええ! コストパフォーマンスよさげで プレスポよりいいかなぁとと思ったのですが・・ 残念
YOUは日本人?
クロスバイクじゃね
616 :
611 :2009/05/10(日) 23:17:02 ID:???
中古リタノフ即決3万発見 いっとくべき?
いけ!
>>617 あと1万円足してドレスデンかCALLEがよろし
前後クイックのリタノフが38,800円に値下げ 送料700円
知識があったら買わんと思う ひらて来たんじゃね?w
あひゃひゃ売れてるしw
レストアベースって感じだな
チェーンが錆び錆びだし11年間雨ざらしっぽい。 おまけにチューブラー 価値なし
なんだよ!リタのフォーク1インチぢゃないんだ
628 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/11(月) 16:03:53 ID:OTmODbiR
WHR-500を135mm化して、リタノフにつけるんだけど。 『4mmスペーサー+センター出し』か『2.5mmワッシャー×2』か迷ってる。 てか、パーツはすでに注文しちゃったんだけど。 リタノフホイール付属のワッシャーが2.5mmだったので、 いまさらながら迷ってる。 アドバイス(または体験談)お願い。 所用で7時以降にレス拾いにくる。
>>611 俺から見ればリタノフと同じ。
ディスクブレーキな分高いけどまぁアリじゃね?
ルックMTB買ってドロハン化して39800円ってのはなかなか出来ないからねぇ
この後荒れます
スレタイ嫁あほ
以前にも見たことあるTCRだなw
GW明けの給料日前だからヤフオクの相場下がってるな。 チャーンス!
638 :
628 :2009/05/12(火) 14:00:46 ID:WUjH3kdn
どうやら規制されてたみたい。 なぜだろう。 アドバイスしてくれた629と636に感謝。 2.5mmで逝ってみる。 リタノフ純正ホイールはどうしようか。 オクで、いくらでさばけますか?
>>638 新品だと6000円ぐらい、中古だと4000円ぐらいで売れると思うよ。
前後セット、ヤフーゆうパック発送ラストチャンス!で5000円即決。 タイヤとチューブも付ければ7000円即決くらいかな?
すまん、前後セットだとヤフーゆうパック発送は難しいかもしれん
同じスレにいるよしみで俺に4000円で売ってくれ!
>>639 642に売ってやれ
…でR500に替えたところで見た目がよくなるだけで、走りが劇的に変わる訳じゃないから過剰な期待はするなよ。
>>641 R500の箱は170サイズだからYahooゆうパックは無理だぬ。
ヤマト便が安いぬ
645 :
628 &638 :2009/05/12(火) 16:24:20 ID:WUjH3kdn
車検に出してたクルマ取りに行ってた。 2.5mmのワッシャー×2なしなら4,000円(送料別)で、 むしろこちらが引き取ってほしい。 ホイール状態は、良いとはいえないと思う。 ハブのグリスアップが必要と思われる。 事故で歪んでいるということはないが、 ニップルがちょこちょこ錆びていたり。 タイヤがひび割れていたり。 スプロケはずしがないので、汚スプロケ同梱パックでもよいならば。 シュワルベのリムテ(新品1本)と、パナのサイクルチューブ(28c1本) のストックもおまけします。 後輪のみ上記の製品に交換して、使用していました。 オクは面倒なので、糞ロード仲間に使ってもらえるとありがたい。 スレ違いかもしれんがよろしく頼む。
646 :
628 &638 :2009/05/12(火) 16:34:31 ID:WUjH3kdn
>>643 忠告サンクス。
指で軸を回したときの滑らかさに感動。
期待しすぎてた。
まあ、実際に走るまでにはしばらくかかりそう。
まずは、塗装はがした放置フレームの色づけ。
>>646 オールペンするならミッチャクロン吹いてホルツのカラーで色付け、仕上げにウレタンクリアーをおすすめします。
648 :
ID:WUjH3kdn :2009/05/12(火) 16:58:45 ID:WUjH3kdn
>>646 神サイトを参考にして、コーナンPROを徘徊するも、密着論はみつからず。
自動車用は、耐久面などがやはり違うのかい?
アサヒペンの『メタルプライマー』+『シリコンラッカー』(アクリルシリコン)を用意。
『シリコンラッカー』のいんぷれ求む。
>>645 糞ロードはファッキンロードって読むの。
>>648 アルミはメタルプライマーでは塗料がうまく着かないから塗って暫くするとひび割れて剥がれてくるよ。
ミッチャクロンはハンズで売ってる。
あと、アクリルラッカーは発色がいまいちで少しくすんだ感じになる。
塗るときは垂れない程度にしっとりするぐらいに塗らないと粒子が固まって艶消しみたいになるから気をつけて。
>>648 とりあえずあたって砕けろ的な感じでがんばってくれ
リタを買って3ヶ月 1ヶ月前脇道から出てきた学生自転車に左横っ腹から突っ込まれる事故をした。 自転車の状態は右ブレーキレバーが少し内側に曲がり フロントホイールが少し振れた程度だとと思ってたんだが つい最近やっと現場検証終わったから修理に出したら フレームが歪んでるから新車買いなおした方がいいよって言われた。 っていうかリタのフレーム自体新車状態から歪みがあるのがデフォな様な気がした。
実際見てないから向こうがわるいのかわかんないけど ここの住民で事故があった人って絶対に向こうが悪いみたいな書き方するよね
リタノフ乗りはロード初心者が多いし、ブレーキの効きもあまりよくない。 事故多発はありえる。 ちなみにWH-R500にしてタイヤも替えると走りは激変する。 少なくともブレーキはティアグラか105に替えないと危なすぎる。
自明
105のブレーキキャリパーを強く推奨。 ティアグラでもシューは105以上に換装。 ロードは車道を走るもんだし、空荷の小型トラックの急ブレーキはかなり唐突だから、 後ろに付いてると追突の危険にさらされる。
リタのフレームがおしなべて狂いが大きいかどうかは知らないけど、自分のは 十分な精度だった。狂いが大きくて問題だと言う話はあまり出てこなかった。 衝突の衝撃って思った以上に大きいし、自転車は横からの衝撃には特に弱い。
>>655 > ちなみにWH-R500にしてタイヤも替えると走りは激変する。
激変はタイヤに因るところが大と思われ。
タイヤ替えずにホイールだけ変えても大きな変化ない。
リタノフのフレームは頑丈さが売りじゃなかったのか? 昔はママチャリの特攻に耐えたって奴がいたけどまさか劣化してる? 材質を変えてるとか
>>661 リタノフのフレームは702になってから薄くなってる。
事故した自転車はRD-701NXだった。 車輌代の請求は定価の42000円って言っておこぉ
>>659 ホイールだけ替えてタイヤは摩耗するまで継続して使っていたけど、かなり違う。
R500に替えたときは、速度維持がかなり向上した。
>>661 当たりどころにも依るんじゃね?
縦はすごく堅いけど、横は結構たわむ。
>>664 > R500に替えたときは、速度維持がかなり向上した。
速度維持が向上したのはむしろ重たくなったから
R500ってリタノフホイールより重いの?
>>666 全然軽いよR500。オリジナルの車輪バラして計測したけど、余裕で2kg越えてるよ。
あと低速域でも、ハブの回転が雲泥の差だから、赤信号手前で減速しなくて慌てて
急ブレーキで止まるようになった。
>>672 完組みはリムは重い目だけどね。
ちなみにRD701までのリムは約570gあった。かなり重い。
676 :
ID:WUjH3kdn :2009/05/12(火) 21:58:04 ID:WUjH3kdn
>>650 用意したスプレーは返品する。
言うとおりにミッチャクロン+ホルツ+ウレタンクリアでやってみる。
的確なアドバイス感謝。
135mmのクロスに付けるホイールがないから
>>645 のホイール売ってほしいくらいなんだが。
deoreあたりのハブで組めばいいんじゃないか?
679 :
ID:WUjH3kdn :2009/05/13(水) 07:12:53 ID:beA/M1dj
>>676 > 用意したスプレーは返品する。
DQN丸出しw
調べないで買ったYOUがわるいぜ
未開封なおかつレシートあるんなら、返品は普通だと思うけどなぁ。 ゆとり乙ってことなのか?
子供の買い物なら確かに返品はできるけど・・ ゆとり乙
消費者保護法に基づいて返品することについて何の問題もない。
以前の工具スレであったような、開封使用破壊クレーム返品とかは論外だが、 未開封商品の返品にモラルとか関係ないと思うんだがな。
未使用未開封、レシートがあるならべつに問題ないだろう。 まぁ次から気をつけろよって程度で。 俺なら勉強代だと思って返品はしないけどな。 そのうち別の用途に使えるかもしれんし。
688 :
ID:WUjH3kdn :2009/05/13(水) 19:02:15 ID:beA/M1dj
ID:WUjH3kdn改めDQNです。 無事返品して、ただいま帰ってきました。 カード払いのため、手続きに若干時間がかかりましたが。 出先にてハンズを発見。 ミッチャクロンをゲット。 マルチ・クリアタイプのみだったので、下地に白を塗って対応予定。
689 :
ID:WUjH3kdn :2009/05/13(水) 19:06:48 ID:beA/M1dj
DQN改めゆとりです。 連投スマン。 ハンズ情報に感謝。
>>689 車のドア1枚より難しいから心してかかれ
焦りは禁物
691 :
ID:WUjH3kdn :2009/05/13(水) 19:33:30 ID:beA/M1dj
>>690 イメージトレーニングで、すでに10回中9回失敗している。
忠告感謝。
塗装場所に困っている。
針金ハンガーで吊るして行う予定だが、
どこで吊るすかが問題。
神はガレージっぽい場所で行っていたようだが、
周りも塗装しかねん。
>>691 段ボール箱を集めて簡易塗装ブースを作成
片面塗ったら180度回転して塗装
100円ショップでシャワーカーテン買ってきて吊るすのはどう?
5の2です。 取り急ぎ報告します。 ヤフーID lisubei2010 の出品 TOP SPEED3 は詐欺です。 タイヤサイズ26インチとありますが700Cですし、スプロケもデュラではありません。 粗悪品です。写真と違うものが送られてくる可能性があります。 また、身元・連絡先を明らかにしません。 絶対に入札しないでください。 既に入札してしまった、または落札してしまった方は絶対に入金しないでください。 既に入金済の方は返金を請求してください。 本件、現在ヤフーにて調査中です。 追って経過を報告します。
5の2です。 取り急ぎ報告します。 ヤフーID lisubei2010 の出品 TOP SPEED3 は詐欺です。 タイヤサイズ26インチとありますが700Cですし、スプロケもデュラではありません。 粗悪品です。写真と違うものが送られてくる可能性があります。 また、身元・連絡先を明らかにしません。 絶対に入札しないでください。既に入札してしまった、または落札してしまった方は絶対に入金しないでください。 既に入金済の方は返金を請求してください。 本件、現在ヤフーにて調査中です。 追って経過を報告します。 >
5の2です。 取り急ぎ報告します。 ヤフーID lisubei2010 の出品 TOP SPEED3 は詐欺です。 タイヤサイズ26インチとありますが700Cですし、スプロケもデュラではありません。 粗悪品です。写真と違うものが送られてくる可能性があります。 また、身元・連絡先を明らかにしません。 絶対に入札しないでください。既に入札してしまった、または落札してしまった方は絶対に入金しないでください。 既に入金済の方は返金を請求してください。 本件、現在ヤフーにて調査中です。 追って経過を報告します。
まぁ、兄弟、おちつけよ
wwwww
楽しそうな予感
(2009年 5月 13日 6時 28分 追加) ・変速機: SHIMANO ・ ハンドル: Alloy ・ブレーキ: Alloy ・ホイール: Weinmenn DA-17 ・ タイヤ : CST 700*23C ・ ペダル: LU-C4 (2009年 5月 13日 6時 43分 追加) 消費税がいらない (2009年 5月 13日 12時 29分 追加) 実物の写真を標準にします 今出品してるのは色々追記されてるな 5の2は体はりすぎだろww
5の2です。 lisubei2010 が TOP SPEED3 に最低落札価格を設定しました。 詐欺って逃げるつもりです。絶対に入札しないようにしてください。 運悪く落札してしまった方は絶対に入金しないでください。
これは面白い 激しくスレ違いだが応援するぜw
じらしタイム突入
評価の詳細見てみると…
>>685 当てはまればな。
>>686 買主の一方的な返品は「売主の好意」と理解すべき
モラル意識が低過ぎw
>>707 なんかきめえwwwww
こいつに詐欺られたら一生悔やめるwww
709 :
ID:WUjH3kdn :2009/05/14(木) 07:31:16 ID:JlMUYCIz
>>692 なるべくムラが出ないように、一度に塗りたいところ。
>>693 シャワーカーテン検討してみる。
適当な高さの場所に、物干し竿を置いて吊るしてみようかと思っている。
リタノフBBが逝ってしまいました。クランクがガタガタします。 BB取り外しの時にクランク抜きがなめてしまいハンマーで叩いて外しました。チェーンリングが曲がってしまいクランクセットも交換しようと思いますがチェーンも交換しないと駄目ですか?アウターのリングが大きくなります。 ソラへの交換を考えてます。クランクセットごと交換された方の意見が聞きたいです。
712 :
ID:WUjH3kdn :2009/05/14(木) 08:51:11 ID:JlMUYCIz
>>711 確かにスレ違い。スマン。
住人のやさしさに甘えてた。
”素敵な”
”ある意味素敵な”
>>714 見たまんまMF-TZ20 (Tourny 14-16-18-21-24-28T) だろ。
___ / \ / ⌒ ⌒\ / ,(⌒) (⌒)、\ 頑張って働いて念願のShimanoを手に入れたお! | /// (__人__)/// | \ ` ヽ_ノ / さっそく家に帰って取り付けることにするお! ヽ , __ , イ / |_"____ | l.. /l´ Tourney `l ヽ 丶-.,/ |_________| /`ー、_ノ / /
>>710 FDとチェーンの相性を考えると、さしあたってクロスバイク用のトリプルクランクが
最適ではないかと。ヤフオクで中古探せばきっと安いし。
SORAクランクに換えるなら、FDとチェーンの相性が出るかも。
9速化して、レバー、スプロケ、ホイールなど変速、駆動系総入れ替えがベストだろうね。
詐欺の可能性濃厚
>>710 ハンマーで叩いた時点でフレームが逝ってしまった予感が…
★賢い自転車選び(改訂版)・身長172cm股下75cm以上の人 CALLE(STI車、前後クイック、2200コンポ) ヤフオク 40,000円前後 組立料1,000円 送料3,900円 消費税は外税 ※トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり ・身長168cm股下72cm以上の人 DRESDEN(STI車、前後クイック、SORA3300コンポ) ヤフオク 40,000円前後 値上がり傾向 送料2,500円 ※ステムのアヘッド化、ショートステムへの交換、ハンドル交換必須。 ・身長168cm股下72cm未満の人 Re:turnoff 大幅変更予定。新型登場まで待つべし。 股下測定は普段履いている靴を履いて電話帳を股に挟んで測定。 ※TOP SPEED3は仕様が不明。詐欺の可能性もあるので入札しないように気をつけてください。
>>713 昔ながらのサブレバーだが・・・ テラナツカシス
まだあったのかwww
ドレスデン在庫切れのようです。 昨日のヤフオク出品が最後の1台だったようです。
【注意喚起】 ヤフオクの次の出品は詐欺の可能性が濃厚につき、入札しないほうが良いので気を付けてください。 不孝にも落札してしまった場合は代金を振り込みしない方が良いです。 商品説明が不十分、説明文と異なる可能性あり、商品が発送されない可能性あり。 代金振り込み後、発送予定日の連絡があったきり、以後、取引ナビでの連絡が全くありません。 また、同様に商品が発送されず困っている落札者が複数います。 ヤフオクID namu2013 出品名 merida F-801 ヤフオクID lisubei2010 出品名 TOP SPEED3
ニヤニヤ
ケーサツまだぁ?
>>724 昔持っていたBSのロードマン思い出した。
731 :
ID:WUjH3kdn :2009/05/14(木) 23:59:22 ID:c36tdsGu
>>729 中国から、日本にやってきた人の予感。
じゃなかったら、相当な悪意を感じる。
ネットでの取引(譲渡含む)で、いままでトラブルなんてなかったけど、
あるところにはあるのね。
>>645 の件が音沙汰なしなのもうなずける。
あ、それは私がDQNであることがバレたから?
カリフォルニアロード思い出した
ミヤタ カリフォルニアロード、金メダルマンの愛車だったな。 あと、テレビ番組の景品で良く出てたのが印象的だったが、 何の番組だったかがずっと思い出せない。
今日、セオサイクルという所でどうやらオリジナルという事らしい、 hodakaで作られた、プレジーだか、プレイジーというSTI仕様で 2x8だと思うけど、54600円というのを見たよ。 そんなに詳しくないけど初めての一台だったら、あさひのロードより良さそうだった。
同じ5万以下でロードとクロスはやっぱ違うもの? 見た目じゃよくわからんのですが。
5万以下のまともなクロスはそこそこ見つかるが、 5万以下のまともなロードはなかなか見つからない。 5万以下のロードはどこかで妥協するか、気長にチャンスを待つしかない。
ドレスデン、入荷したもようです。
銅じゃないでそ
WH-R500の135mm化なんだが、M10用のワッシャーを何枚か重ねて 片側2-2.5mmにすれば良いのかな? それともシマノのスモールパーツで適当なサイズの間座を注文した方が良いのかな? スマンがご教示ください。
135mm用のハブ軸が必要になるから間座も一緒に注文すればいい
>>741 レスThx
お勧めの間座なにかありますか?
とりあえずMTB用シャフトの間座をいくつか適当に発注しようと考えていますが。。。
>>743 感謝!
早速発注します。
これでようやくボスフリー7速からハブフリー8速にステップアップできます。
あさひだとハブ軸用間座がことごとく欠品だよな あれどうしてかな
儲からないから売る気が無いと思われ
欠品でも注文したら取り寄せしてくれるかな? たまたま情報更新怠ってただけなら。 シマノで在庫切らしてたら当分入手不可かもしれんが。
まえにネットあさひで間座注文したけど 欠品の品が文字通り欠品だったのはもちろん、 欠品表示のなかった間座まで欠品と言われたよw でもリアルあさひなら注文に応じてくれるかも
Deore系のパーツで、軸と間座、玉押し、ロックナットがセットになったものがあって、 3mmのスペーサーが二つ付いてる。 合計6mmになるけど、エンド幅が137mm近くあったので問題なかった。
>>749 軸は146mmなのでしょうか?
もしわかれば品番教えてもらえませんでしょうか?
>>751 Thx
下の2.3mm在庫問い合わせてみます。
755 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/18(月) 12:37:25 ID:Fd92JWy/
フリーって書いてあるね
これならandのシングルスピードのほうがいいな
★賢い自転車選び(改訂版)・身長172cm股下75cm以上の人 CALLE(STI車、前後クイック、2200コンポ) ヤフオク 40,000円前後 組立料1,000円 送料3,900円 消費税は外税 ※トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり ・身長168cm股下72cm以上の人 DRESDEN(STI車、前後クイック、SORA3300コンポ) ヤフオク 40,000円前後 値上がり傾向 送料2,500円 ※ステムのアヘッド化、ショートステムへの交換、ハンドル交換必須。 ・身長168cm股下72cm未満の人 Re:turnoff 大幅変更予定。新型登場まで待つべし。 股下測定は普段履いている靴を履いて電話帳を股に挟んで測定。 ※TOP SPEED3は仕様が不明。詐欺の可能性もあるので入札しないように気をつけてください。
せめてクロモリにしてほしかったな
なんかかっこ悪いな
魔改造ママチャリかとおもた
ドレスデンのってみたけど走ってるとどこからともなく異音がする
やっちまったな
とある激安ロードでアルミ研磨の小石が入っていたw ->自分で取り除く チェーンリングが曲がってる(汗 ->なんとかごまかす げっ!ベアリングボールが足らなくて漕ぐとコクコク音がorz ->さすがにここでクレーム
>>764 > とある激安ロードで
何かはっきりしろ
>>765 さすがにそれは代理店に大迷惑だから自粛。
実際のところは購入した2006年以降、すごく改良されてるようなので。
クレーム入れたときも、サクッと交換に応じてくれた。
対応してくれたんならイメージアップじゃね? じゃあ書くなよって思ったよ
値段が値段だし、BSアンカーの店頭買いのように至れり尽くせりでもないから、 ハズレ引いたときの対応も覚悟しないといけない。なにせほとんど通販で購入だし。 交換手順の段取りも手慣れた様子だったし、ハズレの混入率はそれなりにありそう。
>さすがにそれは代理店に大迷惑だから自粛 ハァハァ(*´д`*)━( *´д )━( *´)━( )━(゚ )━(Д゚ )━( ゚Д゚ )ハァ?? ばか?ならこんなとこに書くなちゅーの。自分の日記帳にでも書いとけ。
異音がする…さぁて何処から?って場合は初心者には難しい問題。 ショップで買ったバイクなら店に診てもらえるけど。
>>769 じゃぁ書かない。
悪徳業者晒しとか期待してた?残念ながらそういうわけでなく。
これくらいしかネタ提供できることはもうないね。
5万切るロードバイクでもDIYやトラブル解決ネタはおいそれと出せない。
安値で買えれば後はどうでもいいんだろうけど。
このスレもつまらなくなったね。
相手するから意味ない長文が降ってくる
アンディは届いて適当に調整して 乗った瞬間チェーン切れたな 対応は迅速で良かったけど。
>>771 > 5万切るロードバイクでもDIYやトラブル解決ネタはおいそれと出せない。
情報商材として売るのかw
なんか話がちぐはぐだな。 「そんなもん書くな」言われたら、ねぇ。 善意で情報提供するくらいしかできることないんだけどね。ウザイ言う人もいるから。
情報提供すんのに善意とか考えた事なかった
で、zipはまだなの?
情報提供というか、単なる愚痴というか。 病気や怪我を、ちょっと自慢げに語る奴居るだろ、あれと同じようなもん。 オレはそれなりに面白いと思うけど、情報としての価値は殆ど無いだろうな。
自己顕示欲と被害妄想が強い奴はうっとうしいことこの上ない。
>>774 調べてないからよくわからんがフロントディーラー付近の気がする
>>782 FD調整汁
ただし、アウターインナー、インナーアウターで音鳴りするのは普通
784 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/21(木) 10:37:12 ID:IyLAhtlD
リタノフディレイラー一式交換を目論んでいるんだが、 リアはSSでもおk? WH-R500とSORA(8S)、クランク純正、BB(68-113mm)なんだけど
>>784 キャパシティを計算するのが確実。
スプロケットがロード用(最大27T)で、フロントのギヤ板がダブルなら、基本的にSSで
足りるはず。トリプルならGSが必要。
いっそのことクランクセットもダブルに交換すべき。SORAなら安い。
786 :
186+1 :2009/05/21(木) 11:04:17 ID:???
スプロケの歯数による けどよっぽど極端なワイドレシオにしなければ大丈夫かと。
787 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/21(木) 12:16:24 ID:IyLAhtlD
スプロケは12-23Tだと思う。 フロントはRD-701なのでダブル仕様です。 つなぎに純正を使うが、SORAのコンパクトクランクに変更予定。 (金銭面からちょい先になるが。) よし。SSで逝ってみる。 BBは68-115mmが標準で付いていたんだけど、 リタノフオーナーのブログを漁ってたら、 68-110mmが最もしっくりくるという記事を発見。 一応、標準に近い68-113mmを購入したけど、 どう違いがでるのか教えてほしい。
>>787 新品リタノフRD-702が29,800円で大量出品中!
ヤフオクのロードバイクで「ビギナー」で検索。
送料2,500円
ドレスデン品薄
792 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/21(木) 15:25:48 ID:IyLAhtlD
>>789 thx
>>791 シャフトを146mmに変更。
リタノフホイールの付属スペーサーを噛まして135mm化
TOP SPEED3 詐欺祭終了の予感! 50人以上落札して商品が届いた人は0人! 商品発送まで時間がかかると言い訳し、商品を発送したと連絡が来ても待てども待てども商品は到着しない。 今の出品の入金を待ってトンズラか!?
外国まではなかなか捜査の手も及ばないだろうから いい狩場だなヤフオクJAPAN
ヤフオク詐欺なんて最近はなかなか聞かなかったがな さすが自転車、ブームなだけあるね
TOP SPEED3 詐欺発言は取り敢えず取り消します。 中国からの発送なので発送から到着まで1週間ぐらいかかるらしい。 入金から到着まで3週間ということらしい。
早漏乙
早漏はECO
__ 。 。 / `ヽ ノ_ノ l ,-、 / ゚ Д゚) < 800 \ヽ ノ /
>>799 イオンに入ってる個人店なのか、イオン自身の販売なのかどっちだい?
少なくともイオンでスポーツ用品は専門店のところが多いぞ
>>802 イオン直営だろ。
昨日大阪の大日のイオンで俺も見たぞw
思わずIYHしそうになった。
つかミヤタって時点でアウト
ミヤタを舐めるなよw リタノフは遥かに凌駕してるぞ。 しかしHOCRやGT4祭みたいなの、 年1回ぐらいしかないな。
806 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/25(月) 22:27:47 ID:mCETy0a5
オリンピックオリジナル商品 CLSロードバイク 39800円 情報はありませんか? アルミフレームで重量は11.5kgです。
リタノフのステッカー剥がして他メーカー貼ってる人いる?w デザインが気に食わなくて、剥がしたら逆に変になっちまった・・・。
モンベルのシールでもはっとけ
>>806 14速非STI、前後クイック、700×23cだと思ったけど、以前ここで聞いたら糞って言われた
リタノフRD-702の純正ホイールに23cって入るんだろうか?
811 :
186+1 :2009/05/26(火) 02:57:45 ID:???
701には普通に入ったけど、リム幅とかかわってるんかね?
812 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/26(火) 03:12:12 ID:ymEKShh9
>>817 ステッカー作ってオリジナルロードにしようよ
SATOUとかさ
>>813 リタノフロゴは気に入ってるから、剥がしたくないな。
しっ 嫉妬なんてするわけないでしょ!
で、SATOUなんて貼ってどうすんだ?
規制中で自演する努力は認めるが、一行レスなのは携帯から? 大阪OCN規制乙!芋場規制乙!
>>807 確かに、リタノフってダウンチューブが太いから何もないとださいかもねw
太いフレーム使ってるメーカーのステッカーなんてどうだろう?
>>822 リタノフにカー用品店で買った車メーカーのステッカーを貼ると
ランボル乗りには悪いが、ルック臭がw
携帯ポンプでもつけたら
広告代理店になってそこに地元商店のステッカーを貼るビジネスモデルが!!
オリジナルのリタノフロゴを作って貼るんだ
ダブルレバーってどうなんだろ。 newest4.0気になるけど乗ってるひといますか。
リタノフ買って(RD702)、休日に一回70キロ前後の短距離数回走っただけで 純正イノーバタイヤが前後共に 亀裂ができてお亡くなりに。 いくらなんでも粗悪品杉だろ>イノーバ もっさりしてても、耐久性はあると思ってたが・・
>>810 >>828 前にも書いたけどタイヤ裂けて交換した
今のタイヤは BRIDGESTONE EXTENZA RR2 の 23C
EXTENZA RR2のパッケージ裏には推奨リム幅15mmまでになっていて
RD-702純正のリム幅は16mmなんだけど、問題なく使えた
831 :
828 :2009/05/27(水) 19:36:59 ID:???
>>829 BRIDGESTONE EXTENZA RR2に換装して
どれくらい、最高速あがった?
自分は25cにしようと思ってた矢先に
出先でタイヤあぼーんで、急遽入った店で23Cと28cしかなかったんで
maxxisのデトネイターの28cをチョイスしたけど、結構良いね。
ちゅーか、神のサイト見てたけど、純正イノーバ重すぎだろ(笑
タイヤ二つで1,028gもあったんかい!
リムテープ・チューブ・タイヤとホイール以外全部変えたのは正解だったと実感。
5の2です。
TOP SPEEDが到着しました。
一言で言うと粗悪品
XDSやMERIDA F801も同じだと思います。
リムの中にニップルが入っていてカラカラ音が…
フォークエンドが曲がっていました。
リヤもセンターが出ていません。
ハンドル、ブレーキレバー、ハブが鉄製
シートポストがやぐら式
タイヤは26インチではなく、700×23CのNBでした。
少し無理をしてでもDRESDENかCALLEを買った方がいいと思います。
写真とコメントをアップしましたので参考にしてください。
http://photozou.jp/photo/list/226531/820497
お気楽サイクリングには十分じゃないの?
レーシングタイプのサドルにやぐらワロタ
か、かっこいい・・・
曲がってるのはだめだな流石に
店にあったら買うかもしんねえw
まさかこれも転売するのか
>>832 初心者なんですが詳しいことをわからずに一カ月前に落札して
本日届きました
リムの中にニップルが入っていてカラカラ音が…
と有りますが私のも前輪がカラカラいいます
コレほっといていいモンなんですか?
教えて下さい
5の2です。 他にホイールの振れが大きく、振れ取り作業が必要でした。 ズラエースは真っ赤な嘘です。 転売できる品質にないので、しばらく通勤とママチャリがわりに使用します。 シートポストとハンドルを交換しないと… 比較的安値で買ったのと、手持ちのブレーキレバーがあったのが救いです。
またTNIのフレーム仕入れて売れば
>>840 放っておいても無害ですが、カラカラ音は精神的に悪いですね。
タイヤを外して取り出した方がいいでしょう。
>>831 Aveじゃなく最高速って話なら、
変えてすぐの頃に平坦な直線道を走って
INOVA;39.8Km
RR2 ;42.6km かな?
今やると脚力の差が出て数値は変わると思うけど・・・・
こいでる感じは全くの別世界かもしれん プラシーボかも知れんけど^^;
Aveも確実にあがってるはずだけど、すでにINOVAで幾らだったか覚えてないので
わかんね
あ、リヤエンド幅図るの忘れた。
TOP SPEEDのリヤエンド幅は130mmですた。
>>827 ダブルレバーは疲れてくると細かくシフトするのがダルくなってくるんだな
長所
・軽い
・トラブル少ない
・ハンドル周りがスッキリ
・いかにも「シフトするぞ」って感じが好き
短所
・細かいシフトが面倒、疲れてくると特に
・数秒とは言えブレーキから手が離れるので気を使う
・「ここで、STIレバーだったら・・」という呪いがいつも心の奥に。
まぁ、平坦なCRメインならオススメ
★賢い自転車選び(改訂版)・身長172cm股下75cm以上の人 CALLE(STI車、前後クイック、2200コンポ、16速、カセットフリー) ヤフオク 40,000円前後 組立料1,000円 送料3,900円 消費税は外税 ※トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり ・身長168cm股下72cm以上の人 DRESDEN(STI車、前後クイック、SORA3300コンポ、16速、カセットフリー) ヤフオク 40,000円前後 送料2,500円 ※ステムのアヘッド化、ショートステムへの交換、ハンドル交換推奨 ・身長168cm股下72cm未満の人 Re:turnoff RD-702 (非STI車、前クイック、A050コンポ、14速、ボスフリー) ヤフオク 29,800円 送料2,500円 ・身長165cm股下70cm以上の人 TOP SPEED3(非STI車、前後クイック、FD-TZ31 RD-TZ80、12速、ボスフリー) ヤフオク 24,000円前後 送料5,800円 納車まで20日ほどかかる。 股下測定は普段履いている靴を履いて電話帳を股に挟んで測定。
今からロードはじめる人にはSTIすすめるなあ。 昔Wレバー使ってたおっさんたち(俺含む)は抵抗ないけど むしろちょっとよだれ垂らしちゃったりするけど。
スポーツ車はWレバーの面倒そうなイメージがずっとあったから
敬遠してたけど、STIというのを最近しって一台買おうと思った
今のWレバーはフリクションじゃなくSISだからカチッと決まって気持ちいいね。 リタノフみたいにハンドルについてるのよりダウンチューブについてる方が使いやすい。
昨日RD702買いますた。そのSTIレバーって取り付け簡単なのだろうか? 純正レバーが激しく使いにくくて・・・。 神のサイトにST-3300が使えるとあったんだけど、そのままワイヤーつけるだけ?
>>853 神サイトを読んで理解できないなら改造は止めた方が良い。
理解できるようになってから挑戦しな。
>>853 説明読むだけで不安になるなら自転車屋に頼むべし。
実際に触らないとメンテは理解出来ないものだが、
多少の失敗を恐れずに触る勇気が何よりメンテ上達の近道だよ。
即レスどうもです。とりあえず、勉強もかねて弄ってみます。
>>856 確かにそうだな。
何度か挑戦している内に自然とコツを覚える、
怖がっていたらいつまでも上達しないのはどの仕事も同じ。
ここは役に立たないいんたーねっつですね
ネットが出来ても、 工具が持てなきゃ意味がナイw
オクにST-3300とST-2200出品されてるね。 今の調子だと安く買えそうだ。
ドレスデンついに展示品処分まできたか。 生産終了の予感
ST-3300は5〜6k円まで行くから。。。 安くは買えないよ。
宣伝乙、としか言えないレスだな・・・
>>832 TOP SPEED
・シートポストはやぐら式との事だがφ25.4とか?
・チェーンリング歯数?
・スプロケは6sだと14-28T?
・一番目を引く小スポークのホイール重量は?
・スポーク材質は?
・車体重量は?
・氏のHPとか無いの?
CALLEの耐荷重75kg・・・な〜んだ俺の体重の6割までか〜・・・orz
>>866 今時スポークが鉄・・・だと?
シートポストもママチャリ規格とは恐ろしいなw
RDの型番が不明ってのもすげーな。普通裏側に書いてあるはずなのに。 本当にシマノ製かどうかも怪しいなw
ロードバイク買った。 ¥34800だった。 カワムラ・ニシキ、クロモリ、タンゲプレステージのパイプ。 ブレーキ、チェンホイール・クランク、ディレーラーはシマノ105。 リムはマビック、タイヤはパナレーサー、 今はまだ乗り始めたばかりでママチャリのオバハンについていけないが 毎日少しずつ距離を伸ばして体を丈夫にしたい。 スピードはジョギングしてる人と同じくらいのペースで15分くらいしか 走れないけど自分の場合リハビリで乗っているので 無理せず楽しく走りたい。です。
872 :
佐藤 :2009/05/29(金) 16:59:17 ID:???
なぜか泣けてくる。なぜなんだぜ?
マルチかコピペだ
RD-TZ80でググっても自転車関係はこのスレしか出ねぇw
DRESDEN、CALLE共に品薄
5の2です TOP SPEEDの出品者、日本語が不自由なだけで誠意はあるようです。 明日、ハンドルとシートポストを交換します。 BBは現状で乗って、ガタが出たらカセットに交換します。 変速も以外とカチッと決まるし、かっこいいのと安いのがいいです。 チョイ乗りロードとしては十分
転売モードきたー
メリダいけー
転売ヤー マスク20枚6500円で買ってるなw 売る奴も売る奴だが買う奴も買う奴だw もうアフォかとヴァカかと…
5の2です。 マスクは問屋から5000円で買ってたものです。ほとんど儲けはありません。 今日、豊汁行ってきたら、マスク1枚600円で売ってましたよ。 それから、TOP SPEED用にショートリーチのハンドルとシートポスト、バーテープを買ってきて交換しました。 もう、ロードはTOP SPEED 1台で十分な気がしてきました。
いくらで売るつもりなんだろう
2chで宣伝してる奴を買おうとする奴の気が知れない しかも買ってすぐ売るとか、どう考えても、欠陥があるんじゃないか?とか考えるものだけど
>>883 買って改造して売るのが趣味なんです。
完全赤字ですが
なんでここに書くんだよ!まじでイライラするんだが 売り買いスレいってこい
空気の読めない自己満足のおさーんなんだよ コテハンでも付けてくれたらNGすんのに それすら分からないおさーん 自分は赤字でもいいから とか自己犠牲に陶酔してるしな さいてーうざすぎ この手の もうやめろとかって米は一切スルー たぶんこれもスルーするんだろうな
来月にリタノフのシングルを買う予定なので、そのときにTOP SPEを放流するかもです。
こういう流れになるとのっかってくる奴が出るよね
でも、オクでロード買うときの参考になるからありがたいな。 人柱乙
参考情報は大いに有り難いんだけど 転売情報を"大量に"書くのがうざいんだよ 情報の見返りとして転売情報を書いても良しとしても 書き込み数が多すぎなのでうざくなってくる
5の2はエライよ これだけ自転車買ってインプレしてんだから神だ。 次のリタノフピストも期待してる。 できればあさひのプレックロードも頼む
なんでかな このおさーんの書き込み見てるだけでイライラしてくる もういい 書き込むなとは言わんからコテハン付けてくれ それだけでお互いの精神衛生上も安らかになれるだろ まじで頼むわ
>>894 売名行為が目的ではありませんのでコテハン付ける気はございません。
>>894 イライラしてんのお前だけじゃね?
俺は尊敬してるよ。
とてもこんなに沢山買えない。
いつも妙に変な丁寧なレスしてくるのが温度差感じまくってイライラすんのかもな 売名行為しているとは思ってないけど 書き込み数が多いんだからコテハンつけてくれると 気になるときは情報集めやすいし、気にならない時は隠してられる 嫌ってるわけじゃないんだけど、スレの見易さの為に少し工夫しないかって話 たくさん買うだけなら元手が有れば出来る 俺は元手がないから このスレに住んでるんだけどな いあ、まあそう言う意味では尊敬は出来るけどな・・・金持っててイイなあってな その分仕事とか頑張ってんだろうなぁとか思うと、まぁ尊敬できるんかな
俺もイライラするから控えて欲しい 普通にスレ違いじゃないのかよ、印プレは自由だけどね
誰も転売情報なんて書いてないと思うが…
リタノフRD-701のBB外れねえええええええええええ! 丸一日5-56漬けにしても全然動く気配もないし力込めすぎると山ナメちゃいそうだし こいつショップに持ってってもちゃんとやってくれるのかなあ・・・
>>900 まともなショップは受けないよ。。。
リタノフではないが新車でトルクかけ過ぎのことがあった。
CRC漬け&プラハンで軽くショックを加えて、鉄パイプ1mでエクステンションして
ようやく外したことがあった。
902 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/30(土) 17:51:06 ID:5cPCo7di
>>900 あさひで最近はずしてもらったよ。
BBはずし+モンキーレンチでビクともしなかった。
店長が、インパクトレンチで1分ではずしてくれた。
『じゃあ、500円です。』だって。
神にみえた。
ヤマなめる前に持ち込むべし。
BB右ワンは逆ネジでそ。念のため。
左右とも進行方向に回すと外れる。 固着している場合はレンチをハンマーで叩くといいよ
905 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/30(土) 18:56:48 ID:5cPCo7di
BBをレンチではずす場合、負荷が正しくかかりにくいから、 トルクのかかりすぎたBBは舐めやすい。 無理するな。後悔するぞ。
焼いて冷やせYO
ロックリングつけたままなんじゃね
>>880 なんであのカッコイイブレーキレバー換えちゃったんだYO!
★賢い自転車選び(改訂版)・身長172cm股下75cm以上の人 CALLE(STI車、前後クイック、2200コンポ、16速、カセットフリー) ヤフオク 40,000円前後 組立料1,000円 送料3,900円 消費税は外税 品薄状態まもなく完売 ※トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり ・身長168cm股下72cm以上の人 DRESDEN(STI車、前後クイック、SORA3300コンポ、16速、カセットフリー) ヤフオク 40,000円前後 送料2,500円 品薄状態まもなく完売 ※ステムのアヘッド化、ショートステムへの交換、ハンドル交換推奨 ・身長168cm股下72cm未満の人 Re:turnoff RD-702 (非STI車、前クイック、A050コンポ、14速、ボスフリー) ヤフオク 29,800円 送料2,500円 ・身長165cm股下70cm以上の人 TOP SPEED3(非STI車、前後クイック、FD-TZ31 RD-TZ80、12速、ボスフリー) ヤフオク 24,000円前後 送料5,800円 納車まで20日ほどかかる。 価格高騰中 股下測定は普段履いている靴を履いて電話帳を股に挟んで測定。
>>908 鉄製で凄く重たかったのでゴミ箱に直行しましたw
>>910 なんかそれっぽいタイトルでオクに出せば高く売れたかもw
【珍品】エイドアーム一体型ロードブレーキレバー【レア】
とかw
912 :
900 :2009/05/30(土) 21:10:07 ID:???
左はなんとか外れたけど右ワンがぜんっぜん動かん上に軽くナメた やっぱダメ元でショップに持ってってみる 押し歩きで行けそうなとこは本格的なビルダーとプロショップっぽい店しかないから敷居が高すぎだぜ… 左ワンが外れた拍子にフレームにアゴ打って泣きそう
>>911 自信をもっておすすめできる商品しか出品しない主義です。
鉄ハンドルとやぐらシートポストもゴミ箱に直行しました。
儲けのないマスク転売よりよっぽど利益になっただろうにw
>>912 リタノフはBB組み付けるときにグリス塗らずに締め込んでるみたいなんだな。
鉄ハンドルは商品タイトルにNSJって入れておけばおk
スタンドも鉄製だったのでゴミ箱に直行w
918 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/30(土) 21:34:59 ID:5cPCo7di
俺も左は自力ではずせた。
>>915 の言うとおり、ノーグリスっぽいね。
プロショップか・・・店員によりけりっぽいな。
俺はフレームばらして、3時間ねばったクチ。
次の日は、久々にガチの筋肉痛。
>>912 まさかと思うが、BB下のワイヤーガイドのネジが貫通して
BBのシェルに食い込んでない?
昔あった本当の話orz
うわー ST-3300もST-2200も7000円超えかぁ 高いなぁ
921 :
186+1 :2009/05/30(土) 23:17:49 ID:???
wwwwwwwwwwwwwwwwww
この価格で売れるならHOCRを9速化しようかな。 ST-3400の中古がこの半値強で落札できる。
おまけのドロップハンドル込みで考えたんだろうけど、 にしても高いわな。中古ですぜ、中古
926 :
彡⌒ミ :2009/05/31(日) 11:39:54 ID:???
CALLEのヘッドパーツはずそうとしてリムーバー突っ込んだら 筒官の絞込みでつめがかからなかった・・・ とりあえず貫通ドライバーではずしたが、これロープロタイプ買ってくりゃ良いのか?
928 :
900 :2009/05/31(日) 16:55:33 ID:???
リタノフショップに持ってったら「持ってくるの遅い!」って説教されて入院と相成りました ダメかも知らんが焼いて叩いて外すしかねーなってことでしばしのお別れ 今更買う人もいるのか分からんけど買ったら早めにBBメンテしといた方がいいねホント
5万以下スレだから微妙だけど6月21日迄ヨドバシでHOCRの後継ホダカバカンゼが、 59800円+ポイント10%=実質53820円で販売してるぞ。 今日梅田店で465サイズ3台あった。 微妙にスレ違いスマン ノ
932 :
931 :2009/05/31(日) 21:45:06 ID:???
修正 Orz インテグラルヘッド以下は無しでw
CALLE完売? ドレスデンもラスト1台?
今気づいたけど5の2の人は顔写真入れてるのな 業者だから顔出しOKなのかしら
CALLE完売だから5万超えしてたのか とか思ったら出品してるなw
荒らしキター
5の2ってすげぇな ネ申認定
9台もレビューしてんのかw 趣味というか病気というか・・・w
さすが5の2さん
TOP SPEEDのホイールの詳細マダー? 振れとか重さとかニップルがクソとか・・・
>>942 TOP SPEEDのホイールはハブが鉄製な以外はいいよ
振れはかなりあったけどきれいに取れた
振れとりはしやすい
リムは溝ありでディープエアロでいい
ホイールの重さは計ってないがスポークが少ないから軽いほうだと思う
>>943 )、._人_人__,.イ.、._人_人_人
<´ ホイールの重さ測れよぉぉぉ! >
⌒ v'⌒ヽr -、_ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // ///:: < _,ノ`' 、ヽ、_ ノ ;;;ヽ //
///// /:::: (y○')`ヽ) ( ´(y○') ;;| /
// //,|::: ( ( / ヽ) )+ ;| /
/ // |::: + ) )|~ ̄ ̄~.|( ( ;;;|// ////
/// :|:: ( (||||! i: |||! !| |) ) ;;;|// ///
////|:::: + U | |||| !! !!||| :U ;;; ;;;| ///
////|::::: | |!!||l ll|| !! !!| | ;;;;;;| ////
// / ヽ::::: | ! || | ||!!| ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: : | `ー----−' |__////
売る気になってから褒めポイントが多いんだがw
>まだ
>>944 そんな…泣くほどのことか…
で、5の2さん何キロ?
8速化で是非
つか、ボスフリーのホイールに変な期待しなさんなってw
買って売り飛ばせばいいじゃん
>>937 5の2さん
シートポストを交換しておられるみたいですが
径は27.0ですか?それとも27.2ですか?
954 :
5の3 :2009/06/02(火) 02:10:53 ID:???
>>953 25.4のママチャリと同じヤグラ式って上のほうに書いてあるだろカス
956 :
彡⌒ミ :2009/06/02(火) 07:18:26 ID:???
CALLE 筒官内径44mmでTIOGAのNSヘッドセットを選択。 上ワンは9mmまで埋設可能。
TOP SPEED3、MERIDA F-901、XDS 出品者ID強制停止 キター
>>951 体重計の差分測定で計ればイイんじゃないか?
ほとんどの体重計って100or200g単位だぜ。 ってそんな精度必要ないか。>この価格帯
5の2です。 TOP SPEED シートポストは27.2mm、ハンドルクランプは26mmです。 ホイールの重さはデジタル秤がないのでわかりませんが、タイヤを外して天秤にかけたらR500よりやや軽いです。 車重はハンドル、シートポスト交換、スタンド取り外しで11kg弱です。 ID停止になりましたが、振り込んだ方は必ず届くと思いますので気長に待ちましょう。 何台かをまとめて発注しているみたいなので時間がかかるようです。 私の場合、発送まで2週間、発送連絡から1週間で届きました。 CALLE、DRESDENに比べると品質は落ちます。 ハンドルとブレーキレバーは鉄製なので交換したほうがいいでしょう。 スタンドめ鉄製なので取り外した方がいいでしょう。 中国の工場から直送のため、ブレーキシューの位置調整とリムの振れとりが必要でした。 変速機は調整してありました。 間に合わなかった人は諦めるしかないですね。
>>961 25.4は誤りでした。
正しくは27.2です。
まぁ廉価格帯のボスフリーハブのホイールと、カセットフリーハブのホイール比べたら、ボスハブホイールの方が軽いのあたりまえだわな。
967 :
186+1 :2009/06/02(火) 12:09:37 ID:???
>>964 不覚にもSORAグレードのがちょっとイイと思ってしまった
RDハンガーはリプレイサブルだし、意外と良いフレームかも?w
08のRH-01のってるんだがSTIの2-7がもうどこにも売ってない・・・ スプロケ8にするにはホイールもかえないとだめかねぇ 2200でそのままつかうってのもありだが
>>969 下手にホイール替えていじるより7sのまま2200が吉
>>970-971 即レス感謝
OPERAのCELLINIを納車予定でロイハンを何とかしたかったんだ、ありがとう
しかしうちのロイハンフロントタイヤのノイズがひどいんだよな
まぁホイールもハブもなんともなかったからタイヤのつけ方だろうけど。
浮かしてタイヤ回すと明らかにゆがんでんだ
>>973 一度空気を抜いて、タイヤをよく揉んで空気を入れ直すと直るよ
>>974 揉みがたりないのね、数度直らないかなーとやってみたことはあったけど
また試してみる
タイヤとチューブにベビーパウダー振っておくといいかもよ
リタノフのVELOサドル、ざっくり切られた。 軒下保管で、さぁ出かけようと思ったら、ぱっくり切れて中のアンコが見えてる。
まずは警察に届け出るべし
本体より高いサドルを買えというお告げだな
マンコとか表示させんな
982 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/02(火) 18:44:54 ID:C6FjtEBK
リタノフのフロントディーラー直付ユニットの サイズはいくつを買えばよいですか?
ディーラーで聞けばいいと思うよ
>>982 リタノフにはFDの直付穴はないよ。
バンド径は31.8mm
身長166.4cm 股下(素足での測定)77.5cm位 体重58.5kgの俺はCALLEでいいのかな? いつも履いてる靴履くと股下1cm位長くなるかも。サスないから沈まないから高さはちゃんと合わせておきたい。 日本人の股下/身長は素足で0.445が平均らしいよ?ファッション方向のデータだけど。 テンプレの情報は脚短すぎではないか?172cm/75cmの上にもう一つくらい足してもいいのでは… サドル上げれるからそんな情報要らないのかな?
ペンキ塗りは上手くいったのかしらん?w
>>973-974 バイクではよくやるらしいが、
指定空気圧より少しだけ高めに入れると膨らみきって綺麗な円形になる
俺もこの方法で綺麗にハマるようになった
基本の基本だけどチューブ噛んでないかのチェックだけはシッカリな
>>985 身長− 股下
から考えると、君にCALLEはトップチューブが長すぎ。
ドレスデンにしといた方が無難
★賢い自転車選び(改訂版)・身長172cm股下75cm以上の人 CALLE(STI車、前後クイック、2200コンポ、16速、カセットフリー) ヤフオク 45,000円前後 組立料1,000円 送料3,900円 消費税は外税 品薄状態、まもなく完売 ※トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり ・身長168cm股下72cm以上の人 DRESDEN(STI車、前後クイック、SORA3300コンポ、16速、カセットフリー) ヤフオク 45,000円前後 送料2,500円 展示品者限り、まもなく完売 ※ステムのアヘッド化、ショートステムへの交換、ハンドル交換推奨 ・身長168cm股下72cm未満の人 Re:turnoff RD-702 (非STI車、前クイック、A050コンポ、14速、ボスフリー) ヤフオク 29,800円 送料2,500円 ST-2200またはST-3300で7s STI化で幸せになれる ・身長165cm股下70cm以上の人 TOP SPEED3(非STI車、前後クイック、FD-TZ31 RD-TZ80、12速、ボスフリー) ヤフオク 25,000円前後 送料5,800円 納車まで20日ほどかかる。 ID停止中で販売中止 股下測定は普段履いている靴を履いて電話帳を股に挟んで測定。
>>969 シマノ製の7sカセットフリーハブなら、フリー(とスペーサ)だけの
交換で8s化出来るみたいだけど、ロイハンのハブは他社製かな?
ごめん。「股下〜以上」ってとこよく読んでなかった。 ロードレーサーは超前傾だから股下だけでなく(胴の長さ)も関係あるんだね。 サドルは上げることが出来るけどトップチューブはどうにもならんってこと見落としてた。 ドレスデン買ってくる
スギムラのOEMは7速でもフリーハブだよ。
アウトレットショップにマングースが3万で売ってた あんま詳しくないんだけど買いなのかな
>>994 ほう。
カセットフリーか
なら迷わず8s化だな
>>985 サイズギリギリでは乗れることは乗れるというだけでとてもお勧めはできない。
CALLEは股下75cm(正確には76cm)以下だとトップチューブを跨ぐことが出来ない。
ちなみに若干スロービングの一番低いところで76cmなので
ステム付近だともうちょっと高さがある。
>>996 8s化が安くすむならそれに越したことはないしなぁ
しかし言われたとおり何度もタイヤを確認してるが同じ場所だけおかしいみたいだ。
パンクショップで直してもらったときくらいからだからタイヤだけ細いのにかえてしまおうか
見た目どう見ても28Cよりありそうだし
1000GET
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。