グルービング工法って危なくね？

67は110の書き込みが読めないのか？67の「実走調査」がおかしいと指摘したはずだけど。
ただの煽りだと感じて書き込みたくないとしても左カーブで見通しが良くない場所を見通しがいいと言い切った理由を教えてほしい。

>>111
あそこではグルービングに入る前に60キロも出してると後ろの自動車が60キロまで減速してぴったり後ろについてきてくれる。
そうなったらまず減速不可で60キロのままグルービングへ・・・。

>>114
たまたまアパートの近くにあったグルービングの場所を書いただけなのでより危ない場所があったら書き込むべき。
トンネル内で急にグルービングに変わるから俺は危険と思ったけど。

>>118
自己弁護だけど現実に即してないことを書かれたら本当に調査したのかどうかは疑問に思うのは当然だと思う。
それにあそこはたかが近くの練習場所に行くルートのひとつでしかもより安全な代替ルートもある。
そこを通らなければいいだけで別に何かする必要はないと思う。

>>120
走った事あるけど、別に問題ないよ
60kmで接近したとしても、ブラインドコーナーだって事が遠くからわかるので減速するでしょ
見えない部分が急カーブでもない、ミゾも何も無いって決め付けて、減速せずに突っ込んだらだめだろｗ
あとな、危険だと思うならちゃんと役場に知らせな
それ義務だからな

>>121
なんらかの事件でもあるまいしなんで役場に報告する義務が？
通らなければいいだけの話だし。
報告したところで横に歩道あるから問題なしとかで終了してしまう話だけど・・・。

おまえ日本人じゃないのか？

日本人だからこそ、事なかれ主義ww
いちいち騒ぐなんてどこの国だよww

スイスかな

>>67におおむね同意
>>88は人の書き込みをちゃんと読むように

>>126
自演ご苦労様です。

ふーん

しかし四輪にしか恩恵が無いグルービング、いつまで続ける気ですかね。

四輪に恩恵あればいいだろ
正直、自転車とかどうでもいいし

>>130
自板でそれ言っちゃ・・・

>>67
俺の中では神認定
例のｸﾞﾙｰﾋﾞﾝｸﾞも、実物は大したことなかった

結局のところただの利権であって安全なんかどうでもいいわけで
日本乾式グルービング施工協会
http://www.dry-grooving.jp/list.php
グルービング振興協会
http://wetgrooving.gr.jp/7.htm

安全が目的なら「この先危険スピード落とせ」で解決する
危険な場所に危険なスピードで突っ込むキチガイ自動車をサポートするためのグルービング工法ってわけ
徐行すべきは2輪ではなく4輪

ちょっと待て
自分で危険なものを作っておいてその対策が必要とはどういうこと？
「後回し」とは？
戻せよ。

事故が発生した時被害が大きくなるのは明らかに二輪のほう
なのに四輪の安全性ばかりをもとめてグルービング工法を施すのは論理がおかしい
危険地帯を自ら作出しておいて支離滅裂ではないか

こういうグルービングなんかに
日本人の内面に秘めたヒステリックさとゆうか狂気さが垣間見えるんだよな

それが存分に発揮できるエライ人間にとっちゃ規則＞国民の命

で、事故が多発してるグルービングの実例は？
ヒステリックなのはどちらでしょうかね

ぼくが不快だから駄目なの！

http://gypsyjoe.exblog.jp/9011118/

矢作ダム周辺すげーよ。減速帯の凹凸舗装、縦グルーブ、横グルーブ、重複して施工してあるとこもあるぜ
そこまでやってあると道路として「みっともない」と感じる

やはりグルービング工法は危険であるという事です。

>>139
>１名は、骨盤骨折で入院生活。
>もう１名も骨折で、自宅療養ながら暫く松葉杖での生活となりました。

重症事故じゃん
シャレんなんねーな

取りあえずこういう時は>>67だなw

そんなに危険なら、自動車の速度を落とせよ
道路に問題があるとしても、グルービングで解決しないで現状で安全に移動すべきだと思うが、違うか？

一応調べてやるから、自動車に乗ったまま安全に移動できない場所を教えろ

＞一応調べてやるから
ｷﾀ━(゜∀゜)━( ゜∀)━( 　゜)━(　　)━(　　)━(゜ 　)━(∀゜ )━(゜∀゜)━━!!

でもどんな場所を指示しても「別に危険性を感じませんでした」って言いそうだなw

スリｯｸMTBの太いので走って来て「危険は感じない。前を見て走れば良い」じゃねえ・・・
ロード23Cとかで走ってみたら違うんでないか？
で、バイク（自動二輪かね？）だと走行に少々難ありって何だ？
バイクだとアウトインアウトなので少々難あり、自転車はグルービングに『完全に』沿って走れば良い、と言う事か。
で、雨天とか夜間に試した様には思えんので・・・レポは余りあてにはならんな。

>>67とりあえずおつかれ。

>>146
現地民の書き込み（自演かもだが）もあわせて見ると、公平な判定だと思われ
いらん事はきっちりｽﾙｰしてるのもすごいな

>>144
本人後輪？期待してんよっ

>>148
違うだろ。自『動』車・・・

＞自動車に乗ったまま安全に移動できない場所
獣道指定で良さそうだw

>>147
名指しでちゃんと質問したレスには全て答えてるようだが
グチはｽﾙｰされてるから、堂々と質問してみたら？ｗ
車種によって安全な速度とか違うってちゃんと答えてるだろ
雨天や夜間に同じ速度で走れると思ってるｱﾌｫですか？

雨天や夜間に同じ速度で走れると思ってるｱﾌｫな四輪車が多いから、
二輪車が危険になることを無視してグルービング掘ったんだろ…

>>151
別に夜間雨天に昼間の晴天時と同じ速度で走行なんて条件出してないがね。
夜間にグルービング区間がどの程度手前の地点で認識出来るのか、
雨天時の走行性はどんなモンか、
それだけだがね。
少しでも悪条件になると危険性が大幅増大する仕掛けにしか見えんのよ、グルービングは。
あ、前見て速度落とせばおｋとかいうのナシな。低速でも高速でも不安定にする仕掛けじゃなあ。
わざわざ車道で押して通過しろって？車道で・・・

グチはやめて、名指しでちゃんと質問したら？ｗﾌﾟ

名指しでちゃんと質問したら「質問もないようですのでROMに戻る」って言うだけだろ？

やっぱり自演で自画自賛してたか

本当にグチだけだな、おまいら
ここで読む限り、質問された事にはちゃんと答えてるぞ？

>>144:自分も地元参考人も危険ではないと判断→問題無いと報告
>>110:危険だと思うが、投書するつもりも改善する気もない。自分は裏道使うから平気→アラ捜し＆グチ

67=?144は神
口ばかりで何もしないお前らとは次元が違うよ

>>157
67が見通し良いって言ってたのに対してトンネル内の左カーブだから見通し悪くね？
って疑問が出てるのにそれは粗探しで愚痴か？

裏道使うから平気なのはアラ捜し＆グチか？

67の自演だとまでは思わないけどお前は人の反応見て楽しんでるだけだろ？

144はどうみても67あるいはグルービング施工者あるいはその両方を小馬鹿にしたネタだろ
自演擁護に必死だとその程度のことも読めなくなるらしいな

>>158
俺に聞くなよ

ほれちゃんと嫁
>>110
>>120

>>88
粗探しでもグチでもない、これは煽りとか荒しの部類
ﾇﾙｰが正解

晴れた日の昼間、太目のタイヤでしか走れないグルービング施工路面はキケン！

>67,75,77
これも荒らし煽りだね。

ハウジング接続のことですか？

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　　(;;;______,,,)
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　　（__,,,,丿

そう続けて

>>162
19Cでも走れるけど、まあ怖いといえば怖い

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　　　ﾉﾟДﾟ!　＜　あげときます
　　（__,,,,丿

トンネルの中、コンクリート舗装でのグルービング路面はマジキケン！
外がドライでも、中に入った途端ウエットコンディションでハンドル取られた。