MTBで山を走る人達のスレ13inchは半分だよん
おまいら、クマでもアスリートでもいいから何か書き込め!
2 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 18:15:41 ID:3Yi73SkZ
うんこが出そうで出ない
2GET!だクマ
5 :
1:2009/04/20(月) 18:24:38 ID:???
MTBで山を走るヘタレオヤジや、動物愛好家さんは?
_______/ ̄\____
●→ ←俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_______/ ̄\____
●→ 俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_______/ ̄\____
● ●俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_______/ ̄\____
● ●俺
| ( _●_) ミ
_______/ ̄\____
/ ● ● |
| ( _●_) ミ
∩___∩
| ノ ヽ
/ ● ● |
>>1乙──!!
| ( _●_) ミ
彡、 |∪| 、`\
/ __ ヽノ /´> )
>>6 「MTBで山を走るオヤジ達のスレ」がたってますww
>>8 まあいいけどねー、それじゃ12本も来たこのスレの流れじゃないじゃない
合流しる
>>7 結局あんたはクマかいな
それ犬じゃないよね?
ボキは、山で必ず出くわすヘビが大の苦手でしゅー
13 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 20:36:41 ID:hLe61nb7
動物愛好家は焼肉板に(・∀・)カエレ!!
15 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 21:41:07 ID:hLe61nb7
熊鍋ウマー!
今年も食べたい。
∩___∩
| ノ ヽ
/ ● ● |
(( | ( _●_) ミ ))
彡 ( _ィ ⌒ヽ_)`\ バリボリバリ
/ __ !
>>15ノ/´> )
(___) | /| |/ (_/
| // | | ))
| / U U
| / ) )
∪ ( \
\_)
ヘビはこの暖かさで出てきてるよなー
中国じゃうまうまって喰っちまうんだぜー
ヘビだけにheavyなはなしだ
おやぢギャグはおっさんスレでやれ!!!!!!!!!!!
オッサン乙
漏れもガキん時にママチャリであぜ道横切るヘビを轢いちまった
つれはヘビの尾っぽを持ってびゅんびゅん振り回して地面にたたきつけるし
漏れは漏れで中学ん時は学帽のつばでヘビの首をへし折った
おかんはベランダからヘビを突き落としてフラフラに・・
考えればずいぶんひどい仕打ちをしてきてるって気付いた
21 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 23:45:55 ID:/c+O4gzo
このスレは、オフロード走行MTBの話題総合ってことでいいのかな?
スレタイを読まんか!
「山を走る」
だ!
でもオフロード走行の話も別にいいと思います。
禁句は
・倒木バニー越え
・カンチで十分
・アプローチに一般道を150km
・熊、猪、鹿、山ビル
・山で♀とH
・街乗り
だ
デニム ジーンズ
GTのマラソンはフロント120mmなんだな。
GTのラインナップでは一番短いリアトラベルだし、ワールドカップでも使われてるから
XC用かと思っていたけど、名前のとおりマラソンXCを主眼に置いたフレームみたいだね。
純XC用はあくまでもザスカーのようだ。
GTのサンクションとフォースも逆にフォークだけ違うくて、フレーム側リヤトラベル
は08から同じ160mmだ
もしかしてフレームは同じものか?
アプローチに一般道を150km走っていたら倒木があったのでバニホでクリアすると
熊と猪と鹿と山ビルがいたので、彼女とHしましたがカンチで十分ですた。
アプローチに一般道を150km走っていたら倒木があったのでバニホでクリアすると
熊と猪と鹿と山ビルがいたので、ジーンズを脱いで機材オタの彼女とHしましたがカンチで十分ですた。
31 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 17:02:54 ID:X1z1kL8S
その一般道教えてw走りたいwwwww
>>29 あはてて書き直すなよw
しかし禁句で荒れると云うが、それだけ
盛りあがりもスゴいっつーことだぞ
へえ〜、自己解説乙!
新たな禁句で盛り上がりたいね〜MTBerの琴線に触れまくる‥ひっひっひー
街乗り失せろ
ノーチューブでチューブレス化して四ヶ月、最近空気の減少が速くなった。
パンクしたらちゃんと(?)液体が吹き出るし、乾いたってことでもなさそう
置きっぱなしではなくたまにしっかり走ってるから、中身が偏ったというのも考えにくい。
いったいどこから漏れてるんだ?
バルブとか
どの程度の症状なのか分からんけど
それが、バルブ根元もバルブコアもしっかり締まってるんだよね。
寝る前に三気圧にして、朝出勤前に見たらすでにブヨブヨ。
翌日朝には自重でタイヤが凹んでいるほど。
とりあえず、タイヤ交換してみたら?
タイヤ交換なんてしたら、またノーチューブ買わないといけないだろうが!
というのはいいとして、普通のUSTチューブレスタイヤで試して、抜けるかどうかやってみたほうがいいのかな。
それはリムがUST仕様だってこと?
行きつけのショップの店長は、奥山に行く時は
不安だから絶対チューブドだって言ってる
ageるぜ
ageらなかったぜ
ノーチューブ製品はどれも糞。
リムは軽さだけで517よりもだいぶ弱いし。
スタン本人が凄い感じ悪い。
カードで買った奴は2重請求やられたから気をつけろ。
取り返したが。
ノーチュブ系はピンホールくらいの穴しか対応できないんだろ
サクっとチューブ交換したほうが吉
USTチューブレスとチューブドだとみんなはどちら派?
USTリムにチューブ入れててゴメンナサイ
>>48 俺くらいのレベルだとどっちもあんまりかわらないんだよね。
でもチューブドにシーラント入れてチューブレス化すると、圧倒的に軽いのはわかるよ。
ぢゃあ、XCだとメリットは大きいよね
プロクラスはみなやってんのかな
最近、シングルトラックの魅力に取り憑かれたMTB初心者です。
ペダルやクランクなどに当たってすねをぶつけるのでニーシンガードを買おうと思います。
オススメはありますか?
あと、フラペもオススメがあればよろしくおねがいします。
ここは
>>54が使った二ーシンガードやフラペのインプレを報告するスレだから。
初心者とか関係ないからね。
うーん俺はクリップレスだから、シンガードはあまり必要だと思ったことないや。
ただ転倒したときに膝を打つことが多いから、サポーター的な何かをつける必要は感じてる。
前にも書いたが、オートバイ用のKOMINEエクストリーム ニーシンとエルボーは品質面からも
おススメだね
あとはやっぱ実績のあるダイネーゼ製かなー
↑↑KOMINEはヤフオクで安く出てるよ
フラペは軽量さとリーズナブルさで選ぶならMAGだけどウェルゴのMG-1
もひとつ安いのでMG-4
グリップ考えに入れると
絶対的定番のSHIMANO PD MX-30!
MAGだけど三ヶ島のDD-CUBE
安さでBBBのBPD-32 MOUNTAINHIGH
高っかいけんど
Straitline、これ最高!
あとSYNCROS製やDANGERBOYもよかったな
フラペのおすすめね、、太くて長い奴かなぁ。
ピンが。
CNCのペダルはかっちょえーけど、別に性能が値段分良いとは思わんし。
・シマノMX30
ピンを付属の高いやつに変えるとグリップ◎
でもピンが細いからすぐ潰れるしベアリングのガタも出やすくて面倒
・オデッセイJSトレイルミックス
ピンが高くて芋ネジじゃないから潰れても交換が簡単でいい
コンケーブがよくて何にでも使える
使ってみたいのはFLV
業界内で評判が高いのはATOMLABとFIREEYE
あとKONAのペダル地味によさそう・・・
・機材ヲタ
CNCアルミ切削物は耐久性に優れる
MAG製は割れるよ、Hitが多い場合は消耗品だね
FIREEYEのPJ pedalも良さそうね
アトムラボの安い奴をメインで使ってんだけど薄手ででかくて気に入ってる。
ただし、ソールに泥がつくと食いつきがかなり落ちる。
センターにもピンがあればいい感じなんだろうけど。
薄手のペダルが好きなんでFLVは結構気になるんだけど、今のモデルは買う気がしない。
なんすかデッキパッドって。
サム・ヒルが使ってたってことで有名なf.u.n.nのソルジャム・バイパーペダル
もデッキシールみたいなのでピンに乗らない部分のすべり止めにしてたよね
薄手が好みならATOMLABのAIR CORP PEDALなんかいかが?
フラペってことでDH・FR衆の大集合となったけどこれじゃあXC野郎の出番がねえって
なっちまうので、今度はペダルより奥深いといわれるサドルの「お気に」を発表しよーぜ
XC連とDH・FR衆ではまったく違ってくるかも知れんが・・
まずはオフの定番は完成車でもおなじみSDG BEL AIRとWTB Pure Vだ
SDG BEL AIRはいまだ漏れの「お気に」の一つだぜ!
XC寄りの俺は
SLR XC
ALIANTE XM
PHENOM
このあたりがオススメ。
でもMTBではなんだかんだ言って壊れやすいから、あまり高いサドルは使いたくないな。
ということでフェノムはなかなかいい。SLよりも快適だし安い。
∧∧ ミ _ ドスッ
( ,,)┌─┴┴─┐
/ つ. 阻 止 │
〜′ /´ └─┬┬─┘
∪ ∪ ││ _ε3
゛゛'゛'゛
タイオガスパイダーっすね。
軽さで選びましたけど、中々どうして具合がよろしいですよ。
Charge BikesのKNIFEは最高。座るたびに思わず笑みがこぼれるくらい最高。
まぁ俺の尻にベストマッチしてるだけですがw
KNIFEは国内に入ってないみたいだけどSPOONが同じ形状みたい。
カタログ写してるだけかよ
そっか?ちゃんと使用感伝えてきてるジャン
サドルについては役に立たない。
75 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/23(木) 09:25:06 ID:k8NXv1eY
ペダルをぶり返して申し訳ないが、
ATOMLABのブッシュって回転具合とか耐久性とかどうなの?
ツマノのベアリングの方が長く持ちそうな気がするんだが。
ツマノのガタって、玉押し部分のダブルナットをきちんと締めてないんじゃないの?
俺はサドルはMTBでもリーガルだな。
サドルは重さじゃねえよ。
azonicのペダル買ったらWELGO製だった。ほとんどWELGO製じゃないの?
A-FrameはどこにもWellgoなんて書いてないぞ。
なんて奴?
a-frameのクリップレスタイプ
chargeのspoonはいいね
ベルエアと似てるけど丈夫だし適度にしなって調子いい
全線自走もしくは押し歩き可能なトレイルなら、どんなバイクを薦める?
相手が初心者なら4インチフルサスか、XCハードテイルあたりかな?
みんなはどう思う?
まともなマウンテンバイクなら何でもいいと思う
ジャイアントを例にすると…アンセムって言いたいとこだけどXCバイクは前傾姿勢になるからロードも含めて初心者ならトランスかなぁ
地味にアンカライト
要は担ぎ上げが入っていいのかどうなのか、だ
>>76 ATOMLABのDU METALはママパパ大島さんも書いてるように
回転の軽さはボールBにはかなわないかも知れんけど
動きすぎず、メンテすりゃ耐久性はあるみたいよ
少なくともシールドBよりは良いと言う人もいるぐらい・・
でたでた
Charge Bikesといえば名車Dusterのところじゃないですか
>>81 Cr-Moのハードテールにしちゃいな!年寄りになっても乗れるよ
丹下プレステージばんざい!
>>86 でもMTBRだと異様に評価悪いな。
シマノもduraみたいにニードル入れてくれれば良いのにな。
サドルなんてSDGまで含めてほとんどVELOだ。
好きなの選べ。
けどVELOは安くて軽くて、悪くないよね
もうちとMTB向けのモデル出してくれるといいのだけど
(除くXC)
>>64 flv良い感じ。アトム使っているなら重さ以外変わらないんじゃないかな
デッキパッド良いと思うけどな。踏み変え易さを犠牲にしないでグリップアップ
俺の前モデルと交換するかいw?
>>68 一番最初にベアリング逝かれるまで使ったな。
壊れるまで走り込んでからでも遅くないんじゃね?
オイラはセライタのXO TRANS AMです。
どっかり座るための、ある程度のフカフカさがあって、
泥を座面にためないための、穴あきであれば、
何でもいいっす。
wiggleで安いからcharge
サドルはチャージのスプーン使ってるよ。
4,200円だっけ、お値打ち価格ですわ。
DMR!!
DMR!!
DMR!!
チャージのスプーン大人気ねw
だねw
個人的な意見だけど、ほんとフィット感がすごい。
微妙なRでしっかりとケツが収まり、固定される感じ。
んで薄くて軽量の割にはクッション性も良い。そして安い。
あとは転けたときに破れにくければ最高だなぁと思ってる(まだ転けてない)。
DH・FRの人達はどっかと座らんから薄細でもいいし(上向き)、AMだとズンと座りもするから厚めでテールアップしてる方がよいよね?XCの人だと漕ぎを考えて細めで座面はflatになるみたい。
人による
ちょっと前まで、フィジークのニゼーネが定番だった
ええっ?フィジークのゴビぢゃないの?
ユタークいいよ。尻に優しいサドルです。
スパイダー、軽いし、座り心地も悪くなかったが、
耐久性が…。8ヶ月ほどで座面のくびれ部分が割れた。
ユタークは横からの見た目がすごいね
タイオガのスパイダーはノーマルとDとどちらがいいのだろうか?
おいらが、スパイダー使ってた頃は、ノーマルしかなかったがDの画像見る
と、ノーズから、くびれ部分までサイドが強化してある。これなら8ヶ月で
割れなそうだ。
耐久性が善ければ、また使いたいね、ダンシングは、明らかに振りが軽いし
夏場のオケツの汗疹もできなかったし。
連投に疲れると止まってしまうね。
タイオガで思い出したが、AMバイクで軽量化を追い込んでいた時
マルチコントロールライトなんちゅうのを付けてたな
180gでやたらぺらぺらの、すわり心地も何もないもんだった
MTBなのに間違えてアリオネ付けたりもしたぜ
MTBにアリオネは〜〜〜あると思います!!
えー、、付けてるやつおるかー??
アリオネは有りよね?
オサーンスレに逝ってくるノシ
alienation
いや、XCならアリエール
112 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 22:06:44 ID:uXdW43qt
今とある山の民宿なんだけど、明日下る時は雨に降られそう(´・ω・`)
地面は未舗装、というかほぼ山道なんですが、タイヤとかの空気圧落としたほうがいいのかな?
空気入れ持って来てるから抜きすぎたらまた元に戻しますが…
あとエアサスの圧も落とした方がいいですかね?
雨怖いよー
その程度のスキルなのに、なんでそんな所にいるんだ?
天気予報はちゃんと見ていかなくっちゃ…
とにかく気をつけて無事に帰ってきてね
雨中、雨後は走るんじゃねーよハゲ
何で?雨のあとって面白いじゃん
ガレ場はある?
びしょ濡れでチューブ交換はしたくねぇなら
落とし過ぎは禁物。
フルサスかHTか使ってるタイヤやチューブにもよるしぃ・・・
まずは落とすはペースかと思われ
バイクを担いで帰って来いハゲ
ハゲハゲってぅるせーな
もっと語彙力付けろよ
んな、けんかすんなよ
もっと冷静になれよハゲ
>>108 キャノンデールのチームはみんなアリオネのカーボンの奴使ってるよ。
ツンドラなんて誰もつかってねぇー
みんな禿げたくて禿げたんじゃないんだよ!
そーいうこっちゃねえだろ
じゃあ禿げたくなければ禿げないっていうのかお前は!
レスを総括すると
「雨の中を走りたくてハゲたんじゃない!」
と言うことだな
いや、ハゲたくなければ雨ん中を走るな!ということだな
いや、興奮したハゲは全裸の草なぎ剛よりもたちが悪い、ということだな
で、ハゲたちよ、今週末は雨後だぜ、どうすんだよ
頭皮に雨が直接当たらないように注意します
雨の後は後輪ロックさせてぐりぐりするのが楽しい
>>131 酸性雨で頭皮にダメージが残るから止めろ!
ばか、泥が毛根に効くんだって
いいこときいた
おやぢレス乙
明日はダブトラでお茶濁すか
ダブトラも結構おもしろいぞ。
半日くらい走れるフィールドがあればなおさら。
クロカン好きでないとわからんかも。
ダブトラはつまりクルマ道。いくらMTBが激しく走ってもおとがめ無しってわけだ
オフロードバイクややジムニーが突っ込んできそうで逆に怖いわ
こっちの音は向こうに聞こえないからなあ
山登って、下りてくる、おしまい。
しか行ったことないんだけど、アップダウンのある周回コースってどうやって見つけるの?
男は度胸、なんでも試してみるものさ
周回コースっておっさんがくるくる回ってるだけで…
XCでもロードでもフライトだな。尻に合ってることが一番重要だ。
まあXCならそうだな。
ペダリングが何より重要だから。自分もERA PRO使ってる。
ロードから入った人は、特にそうみたい。
逆にロードにベルエアつけてた人が居たな
>>141 ということで、いつもは林道なのだが、今日は地図上の点線に行ってきた。
乗車率2パーセントってところだった。ルート探すの難しい
>>146 等高線も読め。
まぁ、読んだ所で空振りも多々あるわけだが・・・・・
等高線を読むというのは、等高線に直角になってるところは厳しい、ということかい?
林道探していったら、完全舗装ってこともあったしなあ。
等高線が狭いところは急斜面。
1:25000だと等高線が10m間隔だから1間隔進むのに道が4mmあれば10%の斜度になるのかな。
舗装は・・・・・行ってみないとわからない(´・ω・`)
150 :
136:2009/04/26(日) 19:23:33 ID:???
結局雨でダブトラすら行けなかったわ。
谷と尾根の見分けかたくらいは覚えておこう。
そういう漕ぎの点でもchargeのspoonは優れてんのかな?
うちらの県はそんなに山深くないので、登山MTBの人が居てマニアックな
書込みのHPで細かな山道までわかるので助かってます
前スレでチューブレス化したタイヤが二日でぺちゃんこと言っていた者だけど、
一旦外して、新たにシーラント入れ直したらうまくいったみたい。
notubeの説明には2〜7ヵ月に一度はシーラント追加しろと書いてある。
noflatだと半年に一度になっているみたい。
おーいらっしゃい
ところで最近のチューブレスは裏側からパッチ貼るだけでパンク修理完了
できるものが主流なのだろうか
だめなメーカー製のもあるよね
俺は面倒くさいから、ハッチンソンのスプレー式シーラントを使って修理してる。
これ使って塞がらないタイプのパンクならケーシングが破損しているから、
どのみち交換だ。
周りでチューブレス(もしくはチューブレス化)使ってるやつは
漏れなく漏れてる
なんか怖くて踏み切れない
セミチューブレスのXCモデル出ないかな?
バルブ周りが怪しい
メリット−リスク=どうなのかな?
>>157 > セミチューブレス
チューブレスレディのこと?
ボントレガー、スペシャ、ハッチンソン、ノーチューブから出てるよ。
そもそもがXCレース用だからかなり豊富。
いや、ラブタイヤのセミチューブレスだろ。
オススメグローブ教えて下さいね
トロイリーのXC
>>162 使用用途も書かずにお薦めか?街乗り君
情報の後だしは要らないから消えろ。
165 :
162:2009/04/28(火) 21:43:58 ID:???
>>164 用途は街でも、山でもw
Coolなグローブさがしてます。
イボ付きならさらに良い
168 :
162:2009/04/28(火) 21:47:50 ID:???
FOXのダートパウ?使ってました。
大穴が空いたのに伴う買い替えです
ハイハイ後出し後出し
>>157 俺もフロントだけ漏れてた。
ニップルいじってから3ヶ月は漏れてない。
漏れは前後タイヤ入れ替えたら漏れが止まったぜ
でも漏れねえチューブレスは何週たっても空気がパンパン
すげえ保持力だな
>>171 リムとタイヤの相性ってのもあるのかな
でも少し高級なリムにしたらUST仕様だったりしたら
チューブレスにしたくなるのが人情ってもんだよ
ハイハイ中出し中出し
ROTORのダブルクランクって使ってる人いる?
XC用途ならなかなかいけるような気がするんだがどうだろう?
しかしチェーンリングの選択肢が少なすぎなのと高いのと、
やはりシマノの性能には勝てないっていうのが気になるところ。
山では丸石のブラックイーグル最強って本当ですか?
初代ブラックイーグルのクロカンモデルが欲しかった。エレベーテッドステーでストレートフォークの奴
>>176 来年、SRAMからダブルのクランクが出るよ。
ソースは海外サイト。写真が出てた。
XXだっけ?2×10速のやつだよね。
ハマシュミといい、へんなとこ突いてくるね。
SRAMはないな
SRAMのXO使ってるけど以外といいよ。
林道データベースとグーグル地形図を参考に、初めての林道に行ってきたよ。
地図に出てない支線がいくつもあって、本線がどれかわからなくなって、結局、途中で帰ってきた。
でもシングルトラックは見つからなかったなあ。
あれは、登山道と高圧線とかの鉄塔用作業道を走るの?
今日は日に焼けたよ。そろそろ日焼け止めがいるな。
日焼け対策?しない
年とってから後悔するタイプだね
一応、すでにFSAやボントレガー(=TRUVATIV)あたりからは出てるんだけどね。>MTBダブルクランク
というか、海外のレース会場ではもうだいぶ普及しているようだ。
トレックやキャノンデールの完成車に付いてるよ。
>>183 一人であてずっぽうに探しても、なかなか見つからないのがシングルトラック。
先輩ライダーと一緒に、何度か行ってるうちに「クサい」ラインがわかるようになってくる。
それでも外れのほうが多いのがルート探し。あせらず何度も訪れよう。
>>185 なんで?
顔のシミとかだったら
べつにいいじゃん
そう思えるようならどうでもいい顔なら何も言いません
シミとかだったらな。
悪性腫瘍だったらどうするよ。
漁師や百姓が高確率で皮膚がんになるなんて聞いたことないぞ。オマエは白人様か
おい!ケンケン
フンヒッヒッヒッヒヒ
むこうのスレに行きます。
北欧や南半球はオゾンホールがえらいことになってるからな。
パッチ貼っとけやハゲ
ハゲハゲいうなや、ハゲ
あっちのおっさんスレでもこちらスレでも頭皮の問題は
われわれの永遠のテーマみたいだな
MTB海苔の・・
そういえばなぜ2つに分裂したんだろ?
知るかハゲ
ハゲとはなんじゃハゲ
頭髪についての貶し合いは良くないと思う。
だよな
この世にはハゲの人とハゲじゃない人の2種類しか居ないんだもん
お互い仲良くしないとね
ヘルメットや帽子の必要なスポーツの選手見てるとはどうも禿る傾向が強いよね
DHの人たちは大丈夫だよ。たぶん
登りある人たちは今からの季節とくにやばいね
必死の形相に顔は油っぽくて泥パック
頭はハゲてて、オプションで剃り残しの髭とか。
別に同性から見る分にはそんな気にならないけど、女からみたらどうなんだろうね
わたし女だけどジャージレーパンのXCスタイルで里山走ってる人達は無理
こうですね、良く分かりませんが。
他人の目が気になって仕方が無いんだな、カワイソウに不安なんだろう。
>>204 少しは気にしたほうがいいぞw
結構迷惑
大人だから言わないけど
定型レスばかりだなw
そう思うのは、あなたが朝から晩までツーチャンに入り浸ってるから。
そろそろ下草が茂ってきて山入り辛くなったよね。。。
皆夏は何やってんの?
富士見入りびたり?
下草は茂り
毛髪は抜ける
今年は刈払い機で下草を刈る予定。
関西限定 神戸限定で悪いけど、前に話に出てたグリーンピア三木に行ってきた
延長6q高低差65mってことだけど初心者の僕達にとって
最初から上りがきつくて、しかも下りは軽くDHみたいでこれまたキツくて‥
中級XCコースとのことだけど中々厳しいね(-_-#)
料金は取られなかったよ、ラッキー!
おいおい、ちゃんと金払えよ
いや、ここは年金保養施設から3セクに変わってから走行料\450-は要らないって
サイクルSAKAIのおじさんも言ってたよ
しかも駐車料金の\500-も地元の市の住民の友達を連れて行ったらタダになって
費用\0-で済んだよ
214 :
211:2009/05/05(火) 07:28:11 ID:???
でも一緒に来てた、ご多聞にもれず頭皮の薄い2人組のXCライダー、あの
アップダウンの激しい6kmコースを1週してくるの速かったなー
すごい体力と下りのテクだね、とてもとても付いてけません・・
登りでも急でしかも砂利浮きなんで、スリップして上れないくらいだもん
荷重配分と均等なペダリングに気を使えば滑らないよ。
後は目線が下だと勝手にペダルを踏み下ろしちゃうから目線は前に
頭が薄い分だけ低重心
>頭皮の薄い2人組のXCライダー
つまりハゲですね。
わかりました。
しかしそんだけ速くてそんだけ本格的に
薄いのだったら、プロのレーサーかも知んねえぞ
頭の薄い有名なXCプロってどんだけいたっけかな?
競輪選手なら関優勝だと思うがw
>>218 多分オゲレツ大百科の森崎だろ
最近とくにハゲがすさまじいわりに
速いから
ところでJシリーズはどうなったんだろう??
DHのほうならわかるぜ
男子決勝
1.向原健司 (Team Ikuzawa) 3.24.163
2.井手川直樹 (Evil/Sunspi.com) 3.26.791
3.永田隼也 (FFC/Intense) 3.28.403
だ
井出川は今回エビル間に合わず何に乗ったんだろ?
ダウンヒルの上位メンバーがここ数年まったく変わらない件
ダウンヒルなんて金持ちの道楽だろ
庶民はクロカンいくんだよ
クロカンはほんと本人の鍛錬の結果のパワーはすごいものがあるんだけど
見ていて地味なんだよ
その汗だくの結果としてハゲんだよ
ハゲハゲ言うな!このハゲ!
ハゲとは何じゃハゲ
それなら、その頭を見てハゲてないと言い切れるのか!
in 箱館山
1 COOPER DYLAN 兵庫県AUS TREK 2:00:32.70 ---
2 竹谷 賢二 千葉県JPN SPECIALIZED 2:01:49.98 1:17.28
3 小野寺 健 京都府JPN SUBARU GARYFISHER 2:03:45.98 3:13.28
これこれ ディランクーパーは2連勝 そういえば彼も頭髪薄い
1 片山 梨絵 神奈川県JPN SPECIALIZED 1:47:00.50 ---
この子はダントツ速いねーいつまでも ハゲ(このスレでは必ず語尾につけることにしよう)
>229
おらーハゲでなくて毛が細くなってるだけなんだよ ハゲ
ハゲてて何が悪い ハゲ!!
そういえば、全裸スレってのがあったが。そんな感じか。ハゲ
それはちょっと違うだろ ハゲ
一糸纏わぬ、という意味では広義のハゲ
>>224 ディランはTREK Elite 9.9 SSL(HT)71万円
フルサスなら78万円
勝ちに行けばクロカンでも機材に金はかかるわい ハゲ
このスレには、ハゲが多いようですねww
↑↑あ〜、ハゲを最後に入れてないー ハゲ
うっせーハゲ ハゲハゲゆうなああああああああああああ
次スレはマウンテンバイクで山走るハゲ達になるかも ハゲ
リアルハゲの俺に喧嘩売ってんのかハゲ!!
メットとったら落ち武者みたいって殺すぞ?hぉけー!!
>>242 そこまでキテるなら、俺だったら剃るわ・・・
最後にハゲを入れないとダメだよ!! ハゲ
剃りたいのはやまやまだけど
顔が柔和ならいいけどコワモテならマジそちら系になっちまうもんねー ハゲ
てかハゲはじめちゃったんだから仕方ないだろ、ハゲ。
あまり笑わせるなw
13歳に負けて恥ずかしくないの?in 箱館山
13歳ならフサフサやろ
下のモサモサなら負けないのにな・・・
ワキモサよりマシだろ
あっちでもこっちでもなんでハゲネタやねん!
山がハゲたらツマんねーべ?
頭がハゲたらタマんねーべ?
そもそも蒸れればハゲるって簡単に想像つくのに、この競技やるんだから
その辺からマゾ気質なのか。それとも懸念が霞むほど刹那的な快楽が偉大なのか
ここの広告バナー、AートネイチャンとAデランスが狙ってる
>>256 だいぶ前から、押し寄せては引いていくのを繰り返してるじゃん。
世代交代っていうのは、若いのが才能だけで勝利をかっさらって行っちゃうようなのだろ。
知るかハゲ
なんだと中途半端ハゲ
中途半端はよくないです><
ぢゃあ、ずるむけ完全なのがいいのかよ ハゲ
逆モヒカン
ああースレタイが、「ハゲ集合!MTBでたまに山を走るかも ハゲ」になっちまう
街乗りはハゲ
街中に倒木があったけどクマが出てきたのでカンチで十分ですた
あら、久しぶり、禁句!
カンチって、今どきXブレだろ
ハゲ頭の俺がアプローチに一般道を150km走っていたら倒木があったのでバニホでクリアすると
熊と猪と鹿と山ビルがいたので、ジーンズを脱いで機材ヲタの彼女とHしましたがカンチで十分ですた。
270 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/08(金) 09:38:47 ID:eU/L1Rib
山スレは結局街乗り連中に荒らされてマトモに乗ってる奴はいなくなるのな。
ミクソに行けばぁ〜
272 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/08(金) 10:24:09 ID:eU/L1Rib
マジで山系はミクソの方が全然マシだよ
お前死んで良いよ
ミ糞は馴れ合いがキモイ、
じゃ、2chは殺伐とした方向で行こうぜ
山で死ね
275 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/08(金) 11:21:17 ID:eU/L1Rib
ハゲは死ね
ハゲはたくましくいきろ
277 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/08(金) 11:31:18 ID:eU/L1Rib
仕事サボってる俺、死ね
ははは、笑わすんじゃねー
お茶吹きかけたじゃねえか
では、そろそろお題を。
これでいってみよー
「XC派vsDH派 俺はぜってえこっちの方がいいと思ってるぜ 青年の主張」
どうだ 書け
単なる山サイ派の俺はどうなる?
>>281 テメーノ書きこみはヌルいんだよ
おまえこそミクソいけやボケw
ぼくはロードです。
私は街乗りハゲです。
ボクは… ボクは…
XC
上りも下りも楽しみたいから
いつの間にかおっさんスレに追い越されてるぞ!
マウンテンバイクで山走るハゲはおっさんの方が多いのか?? ハゲ
ハゲてるからかどうかしらんが
おっさんとハゲの比率は
某トレイルガイドのツアーでは
高いぞハゲ!!
DHバイクで下る方が早いのはわかってんだヨ
それでもXCで下るんだよ
好きなんだよXCが
オレの波長とXCバイクがピタリと合うんだヨ
命をのせて戦うんだ
いちばん好きなバイクでいくのが当然だろう
速いとかじゃなくテクか体鍛えるかの違いだと思われ
漏れはやっぱ体力無いからDHのほうが好きだな
スピードとテク、ちびっちまう程のスリルがたまらん
本スレが負けてんじゃん 向こうのおっさんたちもハゲハゲ言いながら
語り合って伸びてるぞ がんばらにゃ ハゲ
前スレではうんこ、今はハゲ。 ということは・・・
うんこちんちんだな。
XCの様に登りDHの様に下る。
AM寄りのマラソン系
つーか、今のAMって一昔前の下り系車より断然安心して下れるのな。
それやと単なる登山やん。
>>294 少し前のDHバイクってストロークが150oくらいだったんだな
フレームやタイヤやサスユニットの進歩で今のAMバイクのほうが断然
下りの性能は高いと思うぞ しかも登れるし
>>292 言い得て妙
それが一番
でも1台で両立むずかしいから金さえあれば2台持っていって
両方楽しみたいぞ
もうすぐだー、おっさんを追い越せ
でも両方でハゲハゲ言ってるってことは
同じ住人が両方で書き込んでるな
紫煙 ハゲハゲ
XCバイクってフルサスとハードテイルでどっちが速いの?よいの?
ワールドカップ・オリンピックともに上位の奴らはハードテール。
でも俺みたいに腰痛めたくないならフルサスがいい
リヤをやわらかめに作れたら重量の点でハードテイルに分があるかもね
というか普通に湾岸のパロじゃね?
確かロータリーかなんかで同じセリフを見た覚えがある。
オールマウンテンとフリーライドの違いって何??
黙れ街乗りブタ
ブタとはなんだ、ブタとは
好きでデブってるわけじゃねえんだよ
>>309 AM/下りメイン、登りも自走
FR/下りメイン、登りは押し
んな感じじゃね?デブ。
あ、デブは余計でしたすいません。
余計なのは脂肪
>>312 う〜ん、FRはちとちがうんじゃね?
エクストリームライドが入ってくるからね
10m級の崖から飛び降りたりするやつ。
ノースショアってやつだ
ダウンヒル以上に危ない事するもんな。
まあ大体のイメージってことで。ぶ
AMってーと個人的には上り50下り50の割合
登りの乗車率かな〜?
XC:8割以上
AM:5割以上
FR:2割以上
DH:登りなんてありませんがなにか?
※数値は適当
登りも下りも乗車率低いのは登山だな。
個人的な意見は要らんわ
個人的な意見がいらないという無駄なレスこそいらないとも思うけど、糞レスもスレの賑わいっていうし、大人な俺は気にしないで青山まで走ってくるわ。
ちょうど夏靴が欲しいんで。
街乗りのくせに山を走るとは生意気な奴だ。
じゃあ俺も東松山まで行ってやきとり食ってくるわ。ブタだけど。
高円寺で焼肉 デブ
明日夜中はFreecaster.tv WC・DH第2戦ライブキャスト!
しかし日本人ドライバーは歴代、スペインGPだけは速いのよねー
まあ今日の結果見てみないと分かんないけど‥
スカパー組は結果書くなよ。絶対に書くなよ。
おひおひ、>326は誤爆だろ
まーたおっさん達に追い抜かれてる
見てるとこっちのやつがあっちに行ってるみたいだけど
MTB海苔がハゲデブのおっちゃんが多いというのが、これでよくわかった
そもそも2ちゃんねるにはおっちゃんがおおいわけですからおっちゃんならハゲデブはおおいですよね
おっちゃんなっちゃったがせいかい
2ちゃんねるにきたころはフサフサでした
ああーーー、髪の毛カムバーーック!
そうか、禿げちゃったのは2ちゃんとMTBの相乗効果なんだね
10年経てば人は変わりますわな。
ウエストとか髪の毛の量とか
335 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/10(日) 10:43:19 ID:/g/j07KW
ハードテイルで山行ってるんですが、お勧めのホイールってあります?
マビックが気になってるんですが、入れてる方どんな乗り味なのか教えて下さい。
クロスマックスSTが欲しい・・。
337 :
335:2009/05/10(日) 11:15:16 ID:/g/j07KW
町乗り用のホイール聞いてるんじゃ無いからここで良いんじゃないでしょうか?
ホイールスレは、ロードばっかりなもんで。
>>336 ハゲとかどうでもいいこと言ってる方がよっぽどスレ違いだと思うが?
MTBで山を走る人が集うスレだから、談話でも議論でも質問でも関係なくない?
>>335 まさにST使ってますけど、乗り味なんてホイール程度で判るもんでもないと思いますけどね。
当初は良く回って伸びるなーとは思いましたけど、他のマビックと比べた事も無いんで良いのか悪いのかもわからないです。
2年使ってますが富士見B、Cくらいならなんら問題ないです。
※このレスによって生じたいかなる事故に対して補償するものでは無いうんたらかんたら
/゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ
i ノ `ヽ'
/ > ● | ムリ☆
彡, ミ(__,▼_)彡ミ
/ 、 |∪| )
/ ヽノ //
ヽ| /
| /
ヽ / /
/ /ヽ
(´_ /ヾ_)
ラチェット音がデカイ
342 :
335:2009/05/10(日) 12:26:07 ID:/g/j07KW
どうもです。 結構ラフな使い方するので頑丈なのは素敵ですね。
乗り味は、代わり無さそうですか・・。
ラチェット音が大きいのは、ハイカーさんによく聞こえて良いかもしれませんね。
見た目カッコイイし。
結構ラフってどのくらいラフ?
街乗りで歩道の段差に突っ込むぐらい
345 :
335:2009/05/10(日) 12:40:49 ID:/g/j07KW
50センチ位のドロップがガンガンあるようなトレイルっす。
>WC・DH第2戦
女子リザルト出たお
兵庫出身の末政実緒がまたまた決勝4位!
すごいね〜この娘は ぜんぜん速さが変わらない
男子決勝 1.ピート 2.ヒル 3.ハナー だ
>>345 すげー!いいな〜
50cmなんて見つけらんないよ><
3位のハナーのGTのFURYは性能よさげだね
ヒルもスペシャへ移ってやっと徐々に結果が出てきた
ハナー肇
>>352 MTBで側溝に落ちるスレに帰ったほうがいいよ
DHはそのうち興業ベースでいくと
失速しそうだね
UCIは危機感もってるのかな?
裾野の広がり無しにトップカテゴリー
は存在できないんだよ?
DHというかMTBが落ち込んでるのは、日本国内だけ
世界的なロードレースで速く走ってるやつらなら、XCやってなくても表彰台
いけるらしいね。
XCでの上位組はロードが本業、XC一筋!ってやつがなんだかかわいそう。
要はテクじゃなくペダリングと持久力なのね
競技指向の日本のローディーなら、ロードからΜTΒへは、まずないから
世界で活躍する日本人XCレーサーが生まれない理由はここにあるわけだ
違う
単純に日本人が自転車に向いてないだけ
体が違う
日本人はドーピングしたがらないから勝てないんだよ。
日本人は、頭の薄さが足りないんだよ!!
ハゲならきっと海外でも通用する!!
俺の出番ということか
若禿イケメンでないと
外人足なげ〜からなぁ。
>>356 最近のXCは高速コース多いしなぁ。
テクニカルコース多ければまた違ってくる・・・こないか
ほよ???
復習ですか?
ごめん!
364ボケちゃった。
でわなぜDHでもトップライダーが日本人から出ない?
だから流行ってないからだって
機材が高いからじゃ?国内外価格差ありすぎ。
MTB人口が少ないと裾野も狭い
すると天才が出てくる確率も低くなる
「学校一スポーツ万能、かつ努力家」
みたいな子が日本全国から集まって、競ってNo.1を目指す、
みたいにならないと、世界には勝てない
でも海外ではすごい注目度
今回のフランスでもギャラリーの数が違う
なしてこうも文化が違うのか?
ママパパの大島さんが自分の年齢明かしてるよ
47だと
黙れや街乗りハゲ
なんだと、この街乗り言いたがりハゲ
>>373 ここにそれを書いてどうするんだ?
俺は42だ
>>371 サッカーも裾野広がってからだもんね、そこそこ強くなったの。
>>376漏れが解説しよう
いまMTB界ではFOXサスペンションが言わずもがな人気・実力とも
ダントツbPシェアである
そこの日本代理店で、すべての修理・メンテ受付しているママパパの
有名な大島さんの情報となれば、ここに書いてみなで共有するのだ
わかった!
ママハハの○島って人が47歳なんだな。
凄い!!
これでいいか?
んなハゲ知らんがな
ばーか、ママハハなら家なき子になっちまうじゃねえか
どうにでもなってくれ。
俺のフォークはロックソックスだからかんけーね
FOXがあまりにも偉大だッ=つうこったろ
おいハゲ、俺もロックンショックだから関係ねぇぜ
やっぱり高級品ってイメージがあるよね
XC組はどうなんだい
俺kowa買おうと思ってたんだけどもfoxか。。
いいえハゲです。
kowaはよさげなんだけども良いのか悪いのかよくわかんない・・
まあ日本製だからサービスは受けやすいってのはあるだろーけど
Teck inもしかり
fox、欲しいストローク長がなくなってしまった
何であんな伸びんのよ…
32FLOATのこと?
縮めて使えばいいじゃん。
80
100
120
とあるのに
何をぜいたくいうてはりますのん?
vanillaのこと
バニラとかフロートとか、お前らアイスクリーム好きだな
厄介者乙
バニラにそないにこだわりはるなんて、あんさん、金属バネ好きどすんかえ?
エアが嫌いなだけです
貧乏人なだけだろ
おまはん京都人か?
漏れは兵庫だけど、新型インフル県内まん延でパニックだよう
くっそー、薬局行ってもどこもマスク売り切れで手に入んねえ・・
罹っちゃえば〜?
大した症状じゃないんだし免疫付いていいんじゃない?
バニラは壊れないし
自分で簡単にメンテできるから良いのだよ
エアサスは色々と面倒でしょ?
そう思うなら、それでもいいよ。
お好きなように。
金属バネ好きさんがけっこういることも事実
マニトウならRTWDっつって、ストローク変えられる機構も
あったのにねえー
くっそーといえばWindows7RCインストしたらnvidiaコントロール効かんぜ
VISTAよりサクサク動いて中身もより凝ってていいぜこれ
今なら1年以上無料だしultimateだし
スレちでした
バニラもってるけど
ロックアップでけんし
オクにだそうかなぁ
富士見の結果はどうだった??
第3戦はサム・ヒルが予選1位だッ
1.ヒル 2.ギー 3.ピート
スペシャDEMOが調子出てきた
つまりはメーカーでは
1.スペシャ 2.コメンサル 3.サンタクルズ
ですね?
チームで言うと
1.モンスター 2.アニマル 3.シンジケートだw
最近セドリック・グラシアてどうしてんの?
どっちも無くなってフーガになったんじゃなかったっけ
くっ、笑うもんか
何年か前の横浜の助っ人外人セドリックは、
お母さんの名前がグロリアさんでした
フーン
うーん、今freecaster.tvでreplay見てたけどDHってまるで
より危険なスキーの大回転競技みたいね
スピードはスキーの方が凄いから危険度はどっこいどっこいではなかろうか?
コケたときのダメージを考えると
ロードレースより安全なスポーツという気もする
自転車競技のF1ともいわれるダウンヒル、F1好きの日本人に
なぜまだ受けないのだろうか?
ちっちゃい国だからちっちゃいものには興味ないのよ
高層ビルみてみろ みんな大きいだろ んでみんなそこに集まる。
そゆこと
全車揃ってヨーイドンじゃないから見ててつまらないような…
これはどこの国も同じだけどね。
モトクロスみたいに横一線で1コーナーの先はシングルトラックだったらある意味観客は増えると思う。
死傷者も増える
422 :
さむ・しる:2009/05/19(火) 23:56:33 ID:???
423 :
寒む・蛭:2009/05/20(水) 00:09:45 ID:???
でもそのあとすぐ立ち上がってゴールして強者の中で31位
でもゴール後マシンに座りっぱなしでうつむいて動かない、何十秒も
痛かったのは体か、はたまた心か・・
寝てたんじゃね?
歌麿さんに座布団3枚!
高見沢さんは本当に寝てる
427 :
池から女神:2009/05/20(水) 00:40:12 ID:???
ツルマンとツルピカの禿げ頭に3000点
さらに倍。
ロート、ロートロート、ロート、ロートロート
ろーとせいやーくー
てか、どっちもオッサンしかいないだろjk
住民一緒じゃないかよw
バラすなハゲ
ハゲだけに転んでもケガ無し
うまい!
うますぎる…埼玉銘菓十万石まんじゅう
お土産にもってこいやハゲ
山の補給食にお勧めだボケ
食った事無いけど
ラジオのコマーシャルで聞いた気がするけど売ってるの見た事ないなぁ
なーるほど・ザ・ワールド!
このスレであげるからにゃ、その菓子ぁ秩父のほうのなんだろうな
関東平野で作ってるわきゃねーよなぁー? ああん?
埼玉西部の山の麓じゃなかったかな。
人間も銘菓も水が命だから荒川の下流じゃダメなんだろうね。
AMバイクでDHコースを下れるだろうか?どうだ
おいハゲ 頭逝かれたか
下れる。
>>444 そりゃテクさえあればXCハードテイルだって下れるさ。
専用のバイクを使えばよりリスクを減らす事が出来るがな。
昔はノーサスのビーチクルーザーでダウンヒルしてたんだからな
それと比べたらルック車でも十分なんじゃね?
ジャンプだけ我慢すれば大丈夫だと思う。
ちょっと前まで120mmのAMバイクで富士見B・C、苗場、八海山下ってたよ。
富士見はリアサスなくても下れるけど
Vブレーキだとすぐ握力がなくなる
デター★彡「カンチで十分」論争に発展か?
最近剥げてきた俺が、一般道を150km走って富士見に行って、Cコースを走っていたら倒木があったのでバニホでクリアすると
熊と猪と鹿と山ビルがいたので、ジーンズを脱いで機材オタの彼女とHしましたがカンチで十分ですた。
×最近剥げてきた
○最近禿げてきた
とっくに禿げている↓
>>448 その頃はフラットなダブルトラックがメインだけどな。
>>448 絶対に実践するなよ! 絶対だぞ!!
俺は止めたからな!!
おーい、またかよ
誰か下りでもVブレーキで十分、Diskブレーキなんていらねえよって
強者はいねーのかよ
ブレーキなし。問題なし。
問題あるだろハゲ
里山ならVブレでおk
里山をフロントサスロックアウトさせて走ってみた。結構リジットでも楽しめるかも
>里山はVブレでOK
確かにそうなのだが、異物引っかけやすい
濡れると制動力変わるし、積極的には行きたくないな
カーボンリジットフォーク増えてきたし、
シンプルで軽量なフルリジット、おもしろいかも
でもロックアウトさせたFサスはリジッドとは違うだろ
Fサスをロッカアウトしたまま下るとサスに負担かかって機材に悪いよ。
>463
確かにそう。サスに強く荷重が架れば、沈み込むが、感覚的に行けるかな?と感じた訳
でもさすがにカーボンフォークはコワイ
>464
あ。やっぱり?
試しに短い下り一本だけにしときました
そーだ、いい子だ
ロックアウトなんてもんは上りのXC走りでのみ使うもんだ
>>467 トッププロは、登りではロックアウトを使わないって言ってたぞ。(大島さんが)
だってオマイラはトッププロじゃねーもん
そりゃあ、プロペタルなんかのプラットフォームが効いてての話なんじゃねえの
昔からかたくなにペダルのことを「ペタル」と言い張る奴って、なぜかいるよな。
あれー、ペダルはペダルだけどもよー、FOXではペタルって言ってんじゃねーのか
プロヘタル
最近ハゲ散らかしている俺が、一般道をペタル漕いで150km走り切って富士見に行き、AコースをAMバイクでいけるので下っていたら
倒木があったので、バニホで軽くクリアすると熊と猪と鹿と山ビルが出てきたので、思わずジーンズをはいて走ってた
機材オタの彼女とHしましたが、Fサスをロックアウトしていたのでブレーキはカンチで十分ですた。
助詞の使い方が格好悪いので作り直し
走ってきたぜ
やっぱ山サイは楽しいな
走ってきたぜ 皆がおkだって言うからAM車でDHコース
前転2回 しかもあとから大雨スコール 散々ってことで・・
走ってきたぜ 皆がおkだって言うからAM車でDHコース
前転2回 しかもあとから大雨スコール 散々ってことで・・
前転2回だから二度言ったんですね、わかります。
違うよ
大切なことだったからだよ
頭から前転したなのなら
ハゲが少し進んだだろ
>>478 コケるまで攻めると上達早いよ!
あと、コケるのはお前のせいだよ!人のせいにするな!
さらに言えば、スコールになるのはお前が雨男だからだよ!迷惑だよ!
雨に打たれて落ち武者風
>>484 たしかにそれ風・・っておい!
なぜ漏れがこんなに責められなきゃならんのだ
あれだけ山を攻めといて
自分だけ責められたくないだなんて・・・
わががまなハゲだな、おい。
モトクロ及びモトのエンデューロから離れて幾年・・
骨盤を起こして乗る、速いライダー達の基本ライディングフォームに
少し欠けてたかもしんない
前150mm、後140mmのストロークはそんなに超不足してるとは思わなかった
>>480-481 ちがうよ、彼、都合三回同じこと言ってる。
きっと世代の境界に居る人でしょう
アブサロンが強すぎて、ライバルがいないな。
ブルース・ウィリスはん、まだフサフサやなぁ
映画なんて見てんじぁねーよ
お前ら明日休みだろうけど、俺は授業参観で休日出勤を余儀なくされた!
お金たくさん入ったらまずフォーク買って、コンポをXーO化、
さらにビンディングを導入し、十分心とバイクのエナジーが満たされるメンテガレージを
完成させるべく、関係機材を買い換え、ディスプレイスタンドを大量購入する!
壮大なスケールの計画になるぞ!!
(^^)/~~~
俺も明日は学校公開日で参観せにゃならん
俺は先週終えたが明日は出勤だ。
富士見パノラマ速報
井手川直樹優勝
2位門脇祥!
3位向原健司 だ
それがどうした?
MTBで山走ってる奴が、みんな競技に興味持ってるとでも?
また分家をつくる流れキタコレ
KUWAHARAのDELTAーRを注文してきたぜ。
>>498 おめ。早く手元に来るといいですね。
ところでデルタRって、俺のASTRIXのソロと同じに見えるんだけど…
>ところでデルタRって、俺のASTRIXのソロと同じに見えるんだけど…
知るかハゲ
>>496 そーだなー、俺もオートバイや車に興味はあってもレースには全く興味がない
時期が何年もあったなー
でもあるとき突然くる!ぜ
女子は富田敬子初優勝だって
少数ながら女子もDHなんてよくやってるよな
モーグルとかは腕力より強い脚力がメインだから女子が活躍するのは
わかる気がするけど、これは全身の筋力(特に腕力)いるからねー
末政実緒の貢献度は大きいな
でも海外の女子クラスはすごい走りが見られるから日本も頑張ってほしいな
>>496 自分に興味のない話題がちょっとでも出たら、
そんな反応ですか?
どんだけ自己チュー…
おこさまですか?w
コレだから若造は
>>505 自分が気に入らないレスが付いたらそんな反応するあんたの方がよっぽどお子様に見えるが?
ハゲてないお子様は煽りに弱くてダメだな。
ところでJシリーズ富士見XCと王滝の結果はどうなった??
510 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/31(日) 20:28:35 ID:OI0Yp05S
知るかハゲ!
>509
ようつべで海外ユーザから動画あがってるよ
ローマ字で富士見ってやったらでる
おっさんスレの盛り上がりに対してこっちは過疎ってるな
MTBで山走ってるのはおっさんばかりなのか??
おまえはなにがうれしくてあおってるんだ?
盛り上がりって、ハゲハゲ言ってるだけやん
あんな書き込みなら無い方がマシ
まあ、オッサンらしいよな
516 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/03(水) 00:06:20 ID:1W+ED4HJ
質問
登山道って皆さん走ってますか??
回答
はい。走っています。
あまり有名なところは危ないから行かない、行けない。そしてだいたいつまらない。
むしろ登山道の他に走って面白いところあんの?
まあ俺はけっこうダブトラも好きだけど。
有名なとこは安全。だから人里離れた山は知るときは、ナイフ持ってけ。ナイフ
接続詞がおかしい
想像力を豊かに!
523 :
516:2009/06/03(水) 23:00:10 ID:???
皆さんレスどうもっす
俺も今度行ってみようっと なんか登山屋さんに怒鳴りつけられそうで
躊躇してたっす。
ハイカーの隣を通り過ぎるときにしっかりと減速して
元気良く挨拶すれば意外と暖かく返事を返して貰える。
下りのブラインドコーナーとか気を付けてね。
ヤマノボラーに喧嘩売るつもりもねーが、ぐだぐだ言うやつが
生まれる前からある道や。
互いにマナーを守って通行すれば卑屈になる必要は無い。
もちろんこちらが後発の参加者。
登山者を優先するのは当然として・・・
山野草持って帰ったり、下り道で後ろ加重になりながら登山靴
のかかとで道削ったり、平気で浮石に体重かけて崩しまくった
り・・・そういう人に限って文句言いたがる。
勝手に自分らの聖域化すんなよって気分。
Racing Ralphよかったよ。走りが軽く、土の路面でのコントロールも問題なし。
自走でないとか、ハードな山で使うならNobby Nicがいいかも。
ところでシュワルベのMTBのタイヤってわざと名前の頭文字が同じアルファベットになるようにしてるんだな。
Nobby Nic
Racing Ralph
Furious Fled
ふてぶてしい奴には、誰でも、ふてぶてしい態度をとるんだと思うよ。
四駆やジムニーや、モトクロと比べてMTBの場合はまだ登山者と共存できる
可能性がちょっと残ってるからみなでがんがろうぜ
以前からムカムカきてたのか、いきなり怒鳴られることもあるよな。
カチンときたときは、バックパックから(自分の)食料の空き袋を見せて
「実は登山者が残していったゴミを拾いながら走ってるんですよねえ」
と言ったらたいてい黙るよ。
ノビーニックは「レースで“伸びに行く”」って意味もあるらしいしな。
また週末雨だよ
いいじゃない雨中ライド
雨の山中は危ないからなあ。
岩や根っこがすべることすべること。
それもまたトレイルの一場面
ずるずるもおもろいよ
滑る事を予測してチャリ寝かしたり立てたり
加重跋重したり、グリップして当たり前じゃ
上手くならんしおもろない
ずるずるわかってればなぁ。シングルだと殆どが不意打ちじゃん。
コーナー抜けたらいきなり沼状態のヌルヌルでタイヤ埋まってコケかけたり
プチドロップしたら着がドロドロで前輪刺さって逃げる暇なく前転だったり。
1本目から突っ込むからだよと言われそうだが2本目ハイクする体力ないしw
>>530 四駆の基地外とジムニーの機知害は似て非なるものなり
雨の中走ってトレイル傷めるような事、すんなバカ。
そんなにトレイルが大事ならMTBやらないほうがいい
もうハゲねたはいいから
黙れリアルハゲ
いや、ファットアルバートは?
頭文字違うけど
スレ分けたって、両方のスレでハゲハゲ言ってるんなら
分けた意味無いじゃんか
なんでこうなったんだ?
知らない。
特に何か争いがあったわけでもなく、前スレが落ちたあと、気がついたらおっさんスレが先に立ってた。
おっさんですが、あっちはハゲばっかでつまんないんでこっちへ越してきてもいいですか?
おっさんだから早起きで、もう少ししたら出かけますが鉄のHTか新車のフルサスかどっちで出掛けようかな。
新車で行ってらっさ ノシ
俺もおっさんで早起きしたが日々の仕事の疲れで体動かんorz
明日がんがってヒルクライムの練習行くお
今日から最低オッサン年齢が44歳に年上げされたので俺もこっちだな。
仕事で高速使用中だけど…休日の千円族もうイヤ!
ムンコしたいけどトイレの前に行列が出来てる。
MTB乗りなら野糞はデフォだろうがっ!
552 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/06(土) 11:18:30 ID:aaczWWaU
脱糞しちゃえよ
タイヤにウンコ塗り付ければ走ってるうちに落ちるんじゃね?
環境保全の為空くのを待って出してきた550
用を済ませてドアを開けたらクソババアが立ってた。嫌だね
あの歳になると山でも平気なんだろうなぁ
日本語がいまいちな人だね
自分でもそう思う。
∩___∩
| ノ ヽ
/ ● ● |
| ( _●_) ミ
彡、 |∪| 、`\
/ __ ヽノ /´> )
(___) / (_/
| /
| /\ \
| / ) )
∪ ( \
\_)
でもこのクマーって
2chではやってたんだね、知らなんだ
ちょうど話題がピッタリだったってこと
登山者と時間をずらすため、いつも夕方ギリギリに山行く
今日もそんな感じで行ってみたんだけど、登山口に軽自動車が
「こんな時間まで戻ってきてないハイカーがいるのか」と思いつつ近づいてみると
車内でカップルがキスしてた
登山者と時間をずらしてギシギシアンアンしに来てたらしい
サンクス 見れたよ
サム昼ざんねん
見てるぶんには、アルペンスキーと同じでDHも面白いな。
XCは実際にやると面白いけど、クロスカントリースキーと同じで、まったくもって華がないんだよな。
一回通り過ぎたら当分帰ってこないし。
4Xとスノボクロス、デュアルスラロームとスキーのスラロームも同じ関係だよね。
XCは、シクロクロス並みのショートコースをグルグル40周くらい回らせたほうが楽しそうだ。
565 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/08(月) 07:24:02 ID:JbOp+RfX
それはもはやクロカンではない(^^;)
見てるほうは楽しいかもしれないけど選手が飽きちゃうと思うよ
オートバイのエンデューロでそんなコース走った事あるが
正直精神的も体力的にもかなりしんどいぞ
400mトラックでフルマラソンやってる感じw;
トラック競技の中距離種目はみんなそんなかんじ。
スクラッチとかパシュートとか。ポイントレースも。
日本全国にある経営不振なゴルフコースを
クロカンサーキットにしたら
いいレースコースできるのになあ
ゴルファーのように金落とさないだろオマイラはw
今年初めてMTBを買い。何回か里山ライド(?)を経験した素人です。
梅雨あけから一気に暑くなると思うんですが、
その時期MTBerな皆さんはどう過ごすんですか?
1)スリックにしてロングライド
2)涼しくなるまで休業
3)ロードで体力づくり
4)暑くても山を走る
過ごしかたの参考にさせて下さい。
ロードに乗る
涼しい地方の山に行く
>>571 暑くても走りますよ。
ロードのほうが、遮るものが無かったり、照り返しがあるぶん暑いし。
暑さよりも虫とか薮のほうが…
>>571 暑くてもトレールに走りに行くよ。
下草も伸び、虫も多いけど暑いなか木陰の中を走るのは気持ちよろし。
慣れたシングルトラックだったのに下草に隠れた三角点にバランス崩し、
4m滑落。この時期油断大敵。
虻とか蚋とかスズメバチとか蛇とか熊とかの刺したり噛んだり喰ったりする奴らが怖いです
バグジュース塗っても汗で流れちゃうし、下草で路面見えないし・・・と言い訳三昧です。
クマー、ヤマビルw
スリックにして150km
578 :
571:2009/06/09(火) 20:37:33 ID:???
>>572-577 レスを下さった皆様ありがとうございました。
正直暑い時期は走らないんだろうなぁ…と勝手に思っていましたが、
結構皆さん走られるんですね。流石です。
僕も虻とか蛭とか蜂とか熊とか蛇とか熱中症とか滑落ポイントに気を付けながら走ってみます ^^
西日本は梅雨に入ったようですが、週末は晴れるみたいですので頑張って走って担いできます(笑
暑いからこそ山の中に行く。
アスファルトと違って木陰はすずしー
このあいだ下ってる最中、メットの穴にでかい虫が飛び込んできた
いきなり止まれんし、なんか頭の上でもがいてるやついるしで、もう俺ったら超涙目
口あけて必死で登ってると小さい虫が口や鼻の中へ・・しかもほぼ息吸い込んでる時に限ってな
暑くなってくると楽しいよな?な?
夏山を担いでると意識失いそうなる
夏は穴空きグローブとサングラスで、変なとこだけ日焼けするから困る
夏はひたすらロードで鍛える
夏は虫が増えるかんね〜
また刺し虫の種類の多いこと
ああ、この前山奥で藪コギになって帰ってきたら
巨大なダニが皮膚に逆さまんなって刺さったままお持ち帰りだった
感染症の心配もあり
ヘルメットのメッシュ後付しようかな?
蜘蛛の巣が嫌だ
ロードで鍛えるって、ΜTΒでペダリング、持久力鍛えるのは無理なのか
そんなことないが、舗装路の方が効率がいい。
舗装路もMTBでトレーニングするなら全く問題ない。
MTBで舗装路走っても面白くないだろ
だからロードで鍛えるんでしょ
ロードで鍛えるって、ΜTΒでペダリング、持久力鍛えるのは無理なのか
そんなことないが(ry
MTBっても色々だからな。おれのはXCHTだから舗装路でも何ともないが
夏はむしろ自走した先にダートとかないか調べて、ニヤつきながら走ろうかと考えてるけど
蜘蛛の巣いやだあ。
誰かと行っても交代で先頭ひいて、突破役やんないといけないし。
ダンタクマは冬場のトレーニングに
700Cを履かせたMTBで走ってたな。
ロードを使わないのは乗車のフィーリングを
変えたくないからだそう。
普段乗ってる車体で走るってのが大事なんだな。
オマイラはそこまでしなくていいよ、適当に乗っとけ
まー蜂にくらべれば熊の脅威なんて霞んで見えるぜ
北海道じゃなければね
ついでに虻も怖い
>595
の割にはMTBにドロハン付けたりしてるけどな
なるへそ効率の問題なんだ。
後、なんか二回書き込まれてたのあやまる。
>>600 あやまればいいってものでもないだろ!
・・・すいません、言ってみたかっただけです
MTBで舗装路走るとリアタイヤのノブがちびるので
ONのトレーニングはロードでやる
不景気が悪いんだよぉウワァァァァン(AA略)
そういう時の為のスリックMTBなんじゃない?
…すいません。ロード持って無いだけです orz
いや、普通にロード持ってますけど。
…すいません。チビなだけです
ずーと昔にXCエリートだった
西田一弥って選手がGIANT時代に
ポジションやギア比が変わるのが嫌だからって
MCMカーボンにスリック履かせて
ロードトレーニングしてたなー
一台しか持って無いので、スリックに嵌め換えて細い峠道繋いで150km程走ってます。
山にも入るけど、回数は減るかな。
9月王滝の練習メインになってます。
熊とか150kmとか、お前らわざとだろw
最近剥げてきた俺が、MTB1台しか持っていないのでスリックに履き替え、細い峠道の一般道を繋いで150km程走って富士見に行って
Cコースを走っていたら倒木があったのでバニホでクリアすると、熊と猪と鹿と山ビルがいたのでジーンズを脱いで機材オタの彼女とHしましたがカンチで十分ですた。
蜘蛛の巣くらいなら、手入れの行き届いていない我が家の入口までに
到達するまでに、顔にかぶってくる事くらい日常茶飯事ですが?
何故手入れしないのか
まあ舗装路60%くらいなら、朝から出かけて夕方に帰ってくるような自走ルートで
150kmくらいは走ったことあるな。
毎回となると面倒くさいから嫌だけど。
コース探すのヘタです。基本一匹狼で情報源に乏しいです。
近隣の林道は舗装路が多くて、シングルトラックは運良く入れても登山道に
なり引き返しが多いです。低い山めがけて地図にない道を探そうとも思う
のですが、ネットで調べるぐらいっすかね?
シングルトラックは大抵登山道か作業道なんじゃない?
地図に無くても大抵ハイカーとはバッティングするが
何が問題なのかな?
>>615 ハイカー用の情報をあたれという解釈でオケですか?
>>616 たしかに。目安になりそう。
オフロードバイク用の林道データベースというのがある。
中国地方沿岸。奥に入っていけばあるんだけど、アクセスに時間をかけず身近な
里山を楽しみたいと思いまいた。
622 :
615:2009/06/15(月) 16:23:50 ID:???
>>617 1:カシミール3Dで近所の山検索(お金払って山旅地図の
1/25,000使用を推奨)
2:山地図で照合、本やネットの情報で道の状態を確認
(延々と階段が続くケースや激ガレ場や崖をトラバース
したりで乗車出来ないルートとかあり
チャリ担いでボルダリングとかやりたくないでしょ)
3:MTBerの出入りするショップで尋ねる
カシミールは使ってるだろ常考
モトクロッサーのせいで今まで2箇所立ち入り禁止にされたが、更に追加でヤバイ。
近場で走るところなくなっちゃう。
>>614 トレイル探すより、友達探すほうが簡単だよ。
628 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/15(月) 22:57:56 ID:esNlYDwX
YAHOO地図でもけっこうさがせるぞ 鉄塔も表示されるから管理道路?も
探しやすい
>>627 そこの画像・・・知ってるというか良く行く場所な希ガス
>>621 中国地方のどのへん?
俺は尾道なんだけど、基本独りでたまに岡山遠征するぐらい。
近郊の山では一回MTBerにすれ違ったぐらいしかないなぁ。
一緒に探索してくれる人がいれば助かるんだけど…
一時期、広島市に住んでいたが
広島の山は急峻で、なかなかいいトレイルは少なかったな。
でも楽しかっただろ。
俺もただ走破するだけなら何とかなるけど、ジャンプしたりは無理。
>>632 この期に及んでMCM、しかもタイヤがスペシャ…さらにロゴとバルブ位置の関係が…
ブレーキワイヤー…あらゆるクイックリリースレバーの方向が…
>>632 ようこそMTBの世界へ!楽しいでしょ?
滑るのを見越してライン取ったり、空気圧落としたり・・・試行錯誤の連続ですよ
>>634 フレームとタイヤはひとまず問題無いではないか。ロゴもまああれだ
>ブレーキワイヤー…あらゆるクイックリリースレバーの方向が…
これは危ないから直したほうがいいね
シートを慌てて下げたような気がするなぁ(おれもやった)
/)
///)
/,.=゙''"/ 人人人人人人人人人人人人
i f ,.r='"-‐'つ____ < >
/ _,.-‐'~/__, , ‐-\ < こまけぇこ・・・ん? >
,i ,二ニ⊃(●). (●) \ < >
ノ il゙フ (__人__) \ YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY
,イ「ト、 ,!,!| ' ̄ ̄` |
/ iトヾヽ_/ィ"\ /
==========================
l ヽ. | | | |
. | __| | __ | | _ | ,-、
_ | | | | .| |. i ヽ
i'i. ヽ. -‐、 ! !-! ‐- ヽ. 〉、 l
/ _ ノ.ヽ. (^p^)オギャー |
ヽ. ,`ヽ,ソ (っ( ^ω^ )オンブオバケ|
\ ' >と ) l
ヽ. ' >^> |
ヽ. /
==========================
最初は怖いかもしれんが下りのギャップはフロントブレーキ緩めないと
サスがショック吸収しないんで吹っ飛ぶから気をつけてな
後、足つきを考えてサドル下げてるんだろうけどそのまま長時間踏んで
膝壊さないようにね
>>632 コケるの慣れてっから根っこやガレ場はどうってこと無いんだけど
蚊、虻、蚋などの虫連中は未だに苦手
クモの巣は口に入った際の味が苦手
>>632 もう少し喰い付きの良いペダルに替えたほうが安全安心だね。
下りではタイヤのエアを下げると、グリップが向上してコントロールも楽になるよ。
>下りではタイヤのエアを下げると、グリップが向上してコントロールも楽になるよ。
ついでにパンク修理の腕前も上がるという特典つきw
>>630 安芸の宮島を望める広島西部。
裏山っぽいとこはあるんだが、行ってみればけっこうな登山道。
すぐに引き返しが多い。山口東部に行くこと多し。岡山の方が良いの?
他府県行かんとならんとは不便だな
その点盆地住まいは便利だ
>>642 奥行くといいんだが、それよりは県境が近いんで隣県行っちゃうってとこ
かな。
なるへそ
まぁ盆地住まいは買い物行くにも一山超える必要があるから
山へ行くにはいいが普通の人には不便でもあるw
>>641 なぜ常にぼかして回答するのだ?
廿日市って言えばいいのに。
万が一特定されたとしても、どうってことはないだろう。
フルサスは登りが楽でいいわぁ〜
タイヤ細くても、圧高めでも、ハードテールと同等のグリップ、トラクションが得られるというのはすごい。
盆地の寒暖の差も考慮しれ。
ところでマシンさらすと盛り上がるのかえ?
そりゃ最高級の燃料ですがな
最近手のひらのところが平になってるグリップが増えてるが、
ああいうのって舗装路を走るときはいいがオフには向かない気がするがどうなんだろう
オフ走るときはがっしり掴んでたいんだが
>>649 XC競技に使ってる人もいるから必ずしもだめって事は無いだろ
ただ激しい動きをする場合は丸グリップの方がいいだろうね
>>650 特定した!
↓
正解か知りたい!がしかし肩透かしくらう
↓
イライラッ!早くどこか言えよ!
↓
答えて貰えないので自分で特定した所を書いてみる ←今ここ
↑
ただの構ってちゃんですね?わかります。
それか近所だからおホモ達になりたいんじゃね?
ゲイの一念山をも通すといいますからな。
それはそれとして、俺の場合、グリップはよっぽどガレ場とかで
暴れるハンドル押さえ込まなきゃいけないんじゃなければ
軽く握ってるよ。下りね
がっちり握ると振動がもろに手首に来る。はい。リジッドフォークの山サイです
この時期、山へ入るときの虫対策してる?
電池式蚊取は蚊にしか効かなかったわ…
>>653 じゃあ荒れた緩い下りで『ァーッ!』て叫びながらグリップ握り締めると声超震えて楽しいんですよね?
登りメインならありなのかね?あのグリップ。根っこ多い下りとか怖そうだけど
エルゴンのパフォーマンスグリップ使ってるけど、
下りとか平たい部分で加重しながら軽く握れるんで
重宝してるよ
フロント暴れる時にはそれなりに力入れてるだろうけど、
別に違和感はないな
登りはバーエンドバーにぎってるしなあ
一度太いの使ったら、もう細いのじゃ満足できない体になってしまいました
658 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/18(木) 22:06:29 ID:S7JsZzOf
バーエンドにスポンジカバー付けたらごっつう握りやすくなった。
自転車用のはけっこう高いけど100菌に長さ45cnのが売ってたんで
なんか得した気分
659 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/18(木) 22:22:38 ID:/y9hWrXv
山に行く途中でフルサスで街中を走ってたらバカにされた
どうもフルサスで舗装路を走ってはいけないらしい
自意識過剰?
>>659 俺なんかコンビニすらDHバイクで買い物行くことあるよ?グゴーってタイヤ鳴らしながらw
ていうか100`遠方まで走ったことあるよん?w
へー。
>>659 ブロック履いたDHバイクを常用してる俺はどうしたらいい?
>グリップはよっぽどガレ場とかで
暴れるハンドル押さえ込まなきゃいけないんじゃなければ
軽く握ってるよ。下りね
エルゴンが快適なのは判るがそのよっぽどのガレ場を普通
にルートとしている人たちもいる。
特に俺は手が大きいのでエルゴンだと小指側が絞れない
から怖くて使えない。
ODIのローグがお気に入りのオイラが通りますよー
SRAMのXXってどうなんだろう??
>>659 スレチ
あっちで馬鹿にされたからって、涙目で逃げ込んで来んなや
イタリアのTVでMTBクロスカントリーやってたけど、
日本ならああいうコースは沢山作れそうだ。
>>659 気にすんな、俺なんか組み上がったばかりのDHマシンで商店街に買い物に行ったぞ。
>>666 クロカン向きのコンポだね。スポロケは欲しいな、価格スゲーけどなw
ス、スポロケ
sprákit
>>659 ルック車に見られたのかな?
俺だって遠目でフルサス車ってわかっても
内心じゃ(どーせ、ルックだろ)とか思うことが多い
っていうか、そのくらいルック車乗ってる人が多い
本物のフルサス見かけたら、正直うらやましいよ。庶民感覚で。
まともなフルサスでも二十万くらいで買えるよ。
そこからフォーク、リアユニット、ブレーキを変えていけば、安くて高性能のMTBの出来上がり。
初めてフォークばらした
ダンパー側から油漏れしてたんだけど
ダストシールの内側にダストが溜まってたわw
開けてみて良かった
ハードテイル乗っててオフ行くと、フルサスならこのリアが滑るのが
接地時間増えるから減るのかなと思って欲しくなるんだよ
サスペンションシートポストでも導入して似非フルサスに
してみようかなと思うがさすがに別すぎるだろうか
普通はスタンディングで下るんだから
シートポストのサスペンションは全く動かないだろ
下りじゃなくて登りや平地(?)の話だと思うが。
前後のサスはタイヤを押し付ける効果があるが、シートサスはどちらかというと、
ライダーを中に浮かせる効果だから話が違う。
>>674 えーと、、
最初から40万近い奴買った方が良いんじゃね?
下り系で良ければ走行300m(舗装路)の出物があるよ。
金欠病で富士見どころじゃなくなったわ(泣)
みなさんペダルって何使ってます?
エッグビーター
キャンディ、でも下りが怖くってフラットペダルに乗り換え検討中
同じくエッグビーター
Time Z
タイヤサイドの一部の繊維がほつれて少し穴が開いてた
パンク修理用のパッチで内外から補強しといたから大丈夫って事にしよう・・・
蛇に噛み付かれるんじゃね?
...今年の夏もマムシ大量発生なんだろうな、大島。
DXいいよね
昔エッグビーター使ってたけど
滑り軸受けになってるところでシャフトが磨耗してダメになった
あの構造はどうにかならんのかクランクブラザーズ
>>682 クランク兄弟のマレットとフラペを状況に合わせて
DD-Cube
昨日朝一で山上ったら山頂付近で俺がゴール地点にしてる林道の行き止まりの所で
60代くらいの熟年夫婦が下半身股引だけになって騎乗位状態でいちゃついてて轢いた。
×轢いた→引いた。
MTB乗り始めて一年目で初めて遭遇しましたが、よくあることなんですかね、こういうのって
隣近所どうしの不倫じゃね?山登ってから始めるんじゃ元気一杯だなw
しかしそれ轢いちゃマズいぞ轢いちゃ
おれはこっちをガン見しながらヤリ続ける犬なら遭遇したことあるが、人はまだ無いな
俺も先々週の山行きで、熟年カポーに遭遇した。
ゴルフ場のメンテナンス用ダブトラから少し外れた支線でのこと。
さすがに繋がってるような状況では無かったが、道端にシートを敷いて明らかに父栗あってる模様。
俺がガシガシ近づくのに気付き、飛び上がって驚いていた。
何食わぬ顔して通り過ぎたけど、こちらも驚いたし状況がわかってから可笑しくて笑いをこらえるのが大変だった。
で、その先の道が行き止まりだったんだが、引き返すのも気まずいから、少し戻りながら何とかシングル見つけて迂回した。
あんなとこで父栗あって、蚊とか問題ないんだろうか?
景気悪いからラブホ行く金が無いか、元からそういう趣味のカポー
>>699 そこは素直に引き返し、徐行しながら爽やかに「こんにちは〜!」しないとマナー違反だぞw
オマエ等だっていつも上に乗ってヒーヒー言わせてるだろうが!
俺はヒーヒー言って苦しんでるけどねorz
「ババァに乗るよりこいつに乗った方がいいぜおっさん」
この時期虫除けは何がいいでしょうか?TOKIOがCMやってるどこでもベープ?
(アームバンドにベープがひっついたようなやつ)を検討してるんですが・・
DSの薬剤師の人に聞いてみたら「山では虫除けしても刺されちゃいます・・・すいません」て言われてしまいました
〉〉704
それあんまし効かねー
両手両足に着けてなんとかってレベル
夏場ハーフパンツで山に入っちゃうと酷い目に遭うよ
虫よりも草にやられるからな。
薄い長袖なら薮蚊なんかは生地の上から平気で刺す。
服の上にスキンガード、顔にはシーブリーズ+ハッカ油の自家製虫除け。
草に切られ蚊や蛭や虻や蚋に吸われ蛇に咬まれ熊に喰われる
にんにく食べると蚊が寄らない説は本当だろうか
十字架がよく効く
サドル下げ忘れて下りに突入したら、難しいのなんの。
クロカンの人はあんなにサドル高くて、よく下りを攻められるなと思ったよ。
サドルを腹で抑えて下るんだよ
たまにボディブローのいいやつ何発か喰らうけどw
そんな時に役立つのがサス付きシートポストだったんだねー
可変車高調シートポストがほすぃ
多少の重量増にはなるだろうが下りは劇的に
楽になるだろうね
全くいらんw
イラネ
サドルが高いと、足をついた後のリカバリーが難しいんだよな
そう?慣れだと思うよ。シート下げるとちょっとした登りも辛いし
それよりビンディングでバランス崩すほうが怖い。下りの根っこだらけとか濡れた赤土の下りコーナーとか
本気でフラペにしようか悩んでる。でもいざという時足が外れそうでやっぱり怖い
それこそ慣れ
サドルが高いのはどうしようもない
>>718 そこでmalletとかDXとかのでっかいケージつきペダルじゃね?
登りはビンディング使えるし、下りはビンディング or フラペを使い分けられる。
(ソールを選ぶけどね)
自分は自走メインなんでフルにフラペだときつくて↑な感じにおさまってますわ。
malletって、クリートはめてない状態でも普通にこげるものですか?
真ん中の金具の部分はそんなにじゃまにならない?
>>721 わりと気になる。
感じ方は人によって違うだろうけど、
たぶん、ほとんどの人が気になる。
アジャスタブルシートポスト欲しい。
クロカンポジションだと倒木とかバニホで飛ぶのに勇気がいる…
Joplin4早く発売汁!
普通に手で下げろよ
>>718 俺はウェルゴの片面ビンディングペダル使ってる
これだともう片面は完全なフラペなんで間違って
クリートがうっかりはまる事も無い
人からは使いにくそうって言われるが鳴れると
そうでもない
726 :
718:2009/06/24(水) 12:34:23 ID:???
>>720 DXを考えていたんだけど濡れた赤土の下りコーナーで半泣きになり、おれにビンディングは早すぎるのかorzと
おれも自走なんでやっぱりDXかな
>>725 家帰ったらググってみます。それもいいな
727 :
720:2009/06/24(水) 20:19:32 ID:???
728 :
725:2009/06/24(水) 22:16:22 ID:???
そーするとシマノにもPD-M324ってペダルがあるわけだが……シマノの方が重いね。
重いだけでなく昔からあるモデルなのですぐ泥づまりする
731 :
718:2009/06/24(水) 23:44:52 ID:???
>>725 これいいですね検討してみます。ありがとう
つまりPD-M324は地雷って事か。
怖い怖いw
下りでこぎが必要なレースしている訳でもないんなら、
フラペに延長したネジと、5.10等の靴が山を走るには最高。
泥詰まりなんて気にすること無くなる。
タイヤ以外。
フラペはないな
じゃあフェラペで
giantのMTBって日本ではMサイズまでしか売ってないよね?
LやXLサイズを仕入れてくれる自転車屋さんあるかな?
japanが輸入してないから並行輸入でもせん限り無理だろ
そこまでやるチャリ屋があるだろか?
ジャイアントは知らんが、スペシャなら代理店が頼めば、次の便で日本に送ってもらえる。
ファイブテンは俺もおすすめ。
担ぎありならガイドテニー超オススメ。
オレはインパクト2のローカット使い。
もう普通のラバーソール・スニーカーには戻れん・・。
俺はトレイルのときも、SPDシューズでないと無理
SPD
岩場を歩くのが怖い。
上りも下りも思い切ってアタックできない。
↓
VANS SK8 HI
ペダルの食い付きは良いけれど、歩くと滑る。
↓
NIKE ライトトレッキングシューズ
ペダルの食い付きは悪くないけれど、やっぱり歩きで滑る。
↓
トレランのシューズにするか、ビブラムソールにするか・・・。
俺はビンディングでなきゃアタックできないよ
俺も
いつも行くところが登りほとんど乗れないところ多いから
ビンディングはじゃまくさい。
急斜面担ぎ降りの時はビブラムじゃないと怖い。
ていうか、ペダルもシューズも「どこでどういう風にのるか」じゃね?
>>745 >ていうか、ペダルもシューズも「どこでどういう風にのるか」じゃね?
だね。
俺は「麓までは確実に乗っていく」「山は乗ったり乗れなかったり」なんで
ビンディングは残しときたい派。
XCのハードテイル、カーボンフレームが欲しいのだけど、
メーカーによってだいぶ違うものなの?
下りばかりじゃ満足できない俺はやっぱりSPD派
あと臑を大事にしたい派
フラットペダルを踏み外したら流血大惨事・・・しばらく身動きとれないぜ。
フラペでガード無しとか
フラペスネ打ちはぶっちゃけ慣れる。
ああまたか、ぐらいになるとあんまり痛くない。
最近MTBを購入しました。整備されているコースに数回行ったのですが、
登りは後輪が滑って進まず、押し歩きするしかなく、下りは急でコーナーも
タイトで乗ったままで曲がれる気が全然しません。
正直舐めてました、まじめに練習したいのですが、お勧めの本やビデオはないですか?
登りで急にトルクかけるとフロントが浮いて恐い
ウィリアム・ニーリーのMTB
が最高の教本だと思うのは俺だけか?
あれは読んでて「だよね〜」って感じる
やまめが本を出したらすごいことになりそうだ。
757 :
752:2009/06/29(月) 00:32:52 ID:???
>753,755
即レスありがとうございます、Amazonで速攻ぽちりました。
ドロップオフ着地で踏み外したときのヒヤリ。スネあてはつけようと思った
俺も昔モトクロスやってた時のニーシンガード着けて乗ってる
大げさに見えるが怪我をするよりまし
たまに谷に落ちたりもするし・・・w
シマノのオールマウンテン用シューズで、クリートをつけずにフラぺを使うと
案外楽しめそうな気がする。
でもそれってトレッキングシューズと同じでは?
と言われればそうかもしれん。
あー…
クロカンHTなんだけど、フォークを変えるかホイールを変えるか悩むな。
現在の装備は
フルデオーレ(二世代前)
06 MX PRO ETA
A-CLASSの激重VETRAX D4
15や20mmのアクスルに興味が無ければホイールじゃね?
>>761 MXが付いてるならホイール交換が先かと
XTの完組は安くていいよー
ワラタw
著作権とかどうなってんの?w
>>762-764 ありがとう。
最近FOXのサスとボントレの高級ホイールを使ったら別次元だったもので。
フォークはリバウンドダイヤルにクリックすらついてないものだけど、
もうちょい信頼してホイール行ってみます。
とりあえずチューブレス対応にしたい。
>>765 まぁ、見れるの途中までだし。
この前ブックオフでこの本見つけて、400円だったんで買ったけど、基本が出来てない俺には勉強になるわ。
>>761 とりあえず、そのフォークはかなり使えるから。
ちゃんとオーバーホールしてる?動きが悪い状態で使っているなら勿体無さ過ぎる
リバウンドにクリックがないのはクリック機構がないだけでまったく問題ない
ほんとショップもフォークもハズレ引くと痛いから気おつけろよ。
>>767 サドルから尻を上げる時にズボンが引っかかって
フリチンにならないようにってイラストが子供にバカ受けした。
>>772 フリチンにはならなかったけどパンツ丸出しになったことある。
ニーリー読んどけばよかった・・・・・orz
MX PROいいフォークだったのか…
分解したらネガティブがコイルだったから安物かと思った。
確かに当時六万もした気がする。
ゾッキの場合、下手にエア使ってるやつよりよっぽど安心だよ
スタッド付きのSPDシューズなら、ガツガツ歩けるよ〜
グーグルブックス開いたら、表紙以外は
>閲覧できないページにアクセスしているか、この書類の閲覧制限を越えています。
ってなるんだけど、どうやったら見れるの?
>>774 オープンバスだから、最近のカートリッジより色々セッティングがやりやすい
オイルの番数調節したりして自分好みに…
オープンバスと知らずに、室内で分解してえらいことになった俺…
クロスマックスSTにするか、それともXTにするか…
値段は大きく違うが、マヴィックはベアリング交換で簡単に直るからなぁ
ホイールが1セットしかなく、フルサスについていたホイールを使いまわそうと思うんですが
フロント7インチなんです。
クロスカントリーで前7インチってOKなんでしょうかね? ちょっと効きすぎ?
そんなもんですかね
まあ、大して重くなるわけでもなし、フォークが対応してたらそれでOKですよね
>>774 MX Proは特に山で良い。 メンテ・調整で動き・耐久性最高。
つーか、ゾッキはコイルのみ傑作。 ゾッキのエアは漏れる。
ゾッキは2006まで。
>>787 06のMX PROはエアですよ。
その後は知らんが。
00年X-FRYはどう?エアだけど。
古すぎて使えない。
明日も雨
まじか
ハンドルってどう選べばいいのかわからない
ただのパイプだし
ハンドル完成車買ったときのままだわ
雨ふるとディスクブレーキうらやまし
カーボンはしなるっていうけど、実際よくわかんないね
そうすると重さじゃないか。それにバーエンドつけるならパイプの端に補強いれてあるとか
トリックするならライザーバーがいいらしい。
ライザーは切って使え!っていうのが主流だけど
フラットはもともと幅が短い製品が多い気がする
降らねぇよ今日行っておけばよかったな・・・。
さっきアシナガバチの巣見つけて思い出したんだが
ポイズンリムーバーってとりあえず携行すべき?
>>798 見た事も使った事も無いんだろ、黙ってろよ
>>797 そんなにかさばるモンでもないしお守り代わりにもっておけばインジャネ?
俺は一応持ってます。
>>797 俺もお守り代わりに携行してるよ。トレイルでハイキング中のキュートなオニャノコが蜂に!なんて時に白いMTBに乗った俺が颯爽と現れて・・・
ブ女だったら素通りだが。
802 :
797:2009/07/11(土) 23:13:08 ID:???
まあ荷物の半分以上がお守り代わりみたいなもんなので
とりあえず詰め込んどきますありがとう。
今のところ良く行くところでは蜂は見た事無いんだけどね。
ザトウムシとかゲジなら大量にいるけどw
ここはおっさんスレじゃないよぅ〜
それが解るアナタは
おっさん(笑)
* *
* おっさんでーす +
n ∧_∧ n
+ (ヨ(* ´∀`)E)
Y Y *
流れが加齢臭でくさすぎてつまらん。
ところでこれなんですか?
下がりすぎじゃね?だれかageろよ
811 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/12(日) 21:37:53 ID:HOX3c4H3
じゃあageます。
レオンバイクって9月発表なんね。楽しみっす。
久しぶりに山言ったら、草ぼうぼうでわろた。
あとキノコと蛾と蟹。
山にいるゴキブリって家にいるのとずいぶん違う。
丹沢にはヒルいるってほんと?
肌露出して入る気にはなれないくらい酷い。
というか、靴下の上からでも刺して(吸って?)くる。
もうヒルがいない山は無いと思ったほうがいいみたいだね
山とヒルの組み合わせだと、どうしてもサミュエル・ヒルとかHill(丘)とか思い出してしまう馬鹿な俺
家の近所の山じゃ蛭は聞かないなぁ
蛇の遭遇率はやたら高いけど
11月までは常設でおk
ぶっちゃけ常設ってつまらない
まあ常設は常設、自然は自然で楽しいけど
なんか知らんが山=下り、もしくは担ぎありと勝手に決め付けてる奴が多いのがこのスレの特徴
って決めつける奴がいるのがこのスレの特徴なのかもしれないねぇ
お前ら、山行く時にはモンベルの青いレインウェア持ってけよ!!
担がなくていい山って行った事無いわ。
>>825 グランドキャニオンにでもお住いですか?
担ぎ率0%で楽しい下りが延々続く・・・あぁ夢のようです
*'``・* 。
| `*。
,。∩ *
+ (´・ω・`) *。+゜
`*。 ヽ、 つ *゜*
`・+。*・' ゜⊃ +゜
☆ ∪~ 。*゜
`・+。*・ ゜
それだと常設コースだ。
ONがあるからOFFがある(古っ!)んじゃないかい。
多摩川の上流にダートコースがあるらしいがよくわからなかった
自走で登りも下りも楽しめるのが最高のトレイルだと思っているタイプの俺。
自分は下りが楽しいなら良いトレイルと認定
お前さんとは美味い酒が飲めそうだ
お前さんたちとは旨いうどんが喰えそうだ
834 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/20(月) 20:06:09 ID:vCbs00BM
スロープスタイルやりたいけどコースがない
おにぎりや手弁当だろ。そこは
重量級フルサスなんでサクッっと登れてガーッっと下れるコースがいいな
京都じゃまず無理だがw
山中越え→大文字山
将軍塚→清水山
江文→瓢箪崩れ
好きなのをどうぞ
ほかには
夜泣き→二の瀬ユリとか
山中越え→大文字山 山科からなんで藤尾神社から登ってる。
ちょっと遠いがいっぺんトライしてみる。
将軍塚→清水山 ハイカーが多いと聞くので行った事無いや
江文→瓢箪崩れ 寒谷側からしか行った事無いお
行ってみる
あんがと
840 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/21(火) 20:22:59 ID:2a0MYjvL
ジャンプで疑問。
空中での前後バランスってリアブレーキ&必死にペダリングで修正出来るのかな?
ペダリングは無いと思うけど…
身体の捌き以外で修正できる方法あったら教えてほしいわw
いやいや、モーターサイクルの方なら
>>841 がゆってる方法で修正できる(ジャイロ効果がなんちゃら〜)。
MTBがその効果出るほど回せるのかどうか。
てか、コーユーのする人ってフラペだし空中でペダリングできなくね?w
>>841 空中でリアブレーキかけるとリア上がるらしいよ
ペダリングはバランス崩れるだけ
空中で立ち漕ぎしろと…できたら楽しそうだが
>>841 先ずバランスをとれるような踏み切りが出来るようになりましょう
>>844 確かにペダリングは左右のバランスが崩れそう。それ以前に漕げたらマンガだね。
リアブレーキでリアが上がるってオートバイと逆だけど…
>>864 リアが上がる=フロントが下がる
であながち間違いではないと思う
ただフロントが下がるという書き方の方が判りやすいかと・・・
自転車持ち上げた状態でリアブレーキかけたら、どんな反力を受けるかやってみればわかるよ。
850 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/22(水) 15:39:09 ID:j/vrjWSN
>>846 BMXのトップレーサーは普通に漕いでるぞ。
>>846 BMX上がりのレーサーは、結構やってると思うけど。
昔の話ならデュアルスラロームや4xにでてたデイブ・カリナンとか、ブライアン・ロープスとかが
えらい勢いでまわし続けてるのビデオで観たけれど。
言われてみれば俺も見たわ。あれは空中でのバランスじゃなくて着地後の加速が違うんだろね。
空中でシフトも可能か。
どちらにしても俺には縁が無いなぁ
皆はシューズとペダルは何を使ってますか?
おしえてあげないよっ♪ ジャン!
>>854 シューズ → 5・10 インパクト2
ペダル → ストレートライン プラットフォームペダル
靴 SIDI
ペダル CB
シューズ:Mavic Alpine
ペダル:CrankBrothers Mallet 1
もちょっといいシューズが欲しい…
靴もペダルもシマノ
ビブラムソールの靴は歩きやすいね
クランク兄弟は壊れるから敬遠してる
> クランク兄弟は壊れるから敬遠してる
用途・使用頻度・壊れた状況・年代等詳しく。
シューズ アディダス プラッシュXL
ペダル Time Z
863 :
860:2009/07/25(土) 12:15:07 ID:???
用途 山サイ・キャンプツーリングなど
使用頻度 山サイ週1・2回 ツーリング年に5回
壊れた状況 爪が折れた・ベアリングの破損・スピンドルの磨耗によるガタ 計3回
年代等 出始め〜2008年モデルまで 3set
他に聞きたいことがあればどうぞ
あんなクソ製品を3個も買った理由とか
シューズ 5・10 ローカット
ペダル ShimanoDX
VansのSK8-Hiから5・10に替えたんだけど担ぎ上げの時に滑らなくなって感動した
トレイルにはフラペにトレッキングシューズがいいのかな?
PD-M520みたいなペダルにSH-MT32やSH-M076だとガレ場で危ない?
とっさに踏ん張らないと斜面を真逆様て場所があるから、ビンディングは無理ぽ
木の根も道多いし
俺はビンディングでないとダメ。
急斜面を無理して頑張って登って力尽きることがよくある俺にはビンディングは危険だ。
こけりゃあいいじゃん
あぶないじゃん
ビンディングも、使ってみればいいもんよ
ハーフクリップは?
874 :
861:2009/07/25(土) 21:39:57 ID:???
>>863 しまった大事なことを聞き忘れてる「使ったモデルは何?」
>>869 割とよくある。
だから
はじめて行く場所はフラペ。
知ってるところで無理が無ければビンディング。
E.T.って空中で漕いでいたっけ?
BMXで空を走る人達のスレはここですか?
ビンディングじゃないと下りがチョー怖いんですけど。
そりゃあ乗れてないからだよ
フラペじゃないと下りがチョー怖いんですけど。
そりゃあ乗れてるからだよ
ビンディング付けてるダウンヒルの選手は、乗れてないんだなw
>>883 チョー怖いとか言ってる段階で乗れてないと思うんだが馬鹿?
>>884 チョー怖えぇw!言いながら、お前よりよっぽど速くて上手い奴だっているだろ
あんた、馬鹿ぁ?
>>866 よく行くコースでのペダリングと滑落を天秤にかけて自分で判断すればいいんじゃね?
ガツン、ズサー、いってぇぇぇも快感だろ?
そんな時こそ片面ビンディング
ケースによって踏み換えればいい
>>888 あれほど使い辛いペダルは他に例を見ない
>>890 踏み面をいちいち確認せにゃならんのよ。
シューズがビンの時はビン側を、フラットの時はフラット側を。
そんなもん慣れだ慣れ
片面はロードとか、舗装路メインのときに使うものだと思う
あれは初心者を騙すためのペタルだろ
>>895 > あれは初心者を騙すためのペタルだろ
名言だなぉ
>>892 みんなから否定された最低なペダルだけど、
大切に使ってあげてくれw
GORE-TEXのトレイルランニング用シューズにCOOLMAXのソックスが超快適!
5・10とか使ったこと無いけど、濡れたり蒸れたりしないの?
>>874 軸死んだのがMallet 1
あとは今の構成になる前の初期の製品
>>898 そりゃぁゴアに比べりゃ蒸れたりするけど
ペダルへの喰い付きが最高だし、
>>865みたいに押し担ぎ時の不安がない。
ソールも程よく硬いのでペダリングの力も逃げずにサイコー。
トレッキングシューズのソールってペダルとの相性が悪くない?
シマノのゴア使ったシューズは雨のとき最高
>>901 コロンビアのトレッキングシューズを履いてるけど、相性が悪い。
ソールの凹凸がかっちりペダルを捉えるといいけど、そうでないと結構滑る。
なので、今度、山でピンティングデブーしようかと思う。
倒木はもちろんバニホで
トレッキングシューズ履いて行くほどの山って、
どれだけの距離と標高ハイキングしてるのですか?
トレッキングシューズって、日帰り程度の山用だから、
オレの中では未舗装いくならトレッキングシューズ。
普通のスニーカーみたいな感じのやつ。
いろんなのあるんだよ。
昔:アディダスエルモロ+PD-M520
今:ナイキのライトトレッキングシューズ+MKS DD-CUBE
five tenか他のビブラムソールの購入を検討中。
俺は、クロニックデライトのペダルに
メレルのトレッキングシューズ。
担ぎ下ろしがあるときはビブラムじゃないと怖すぎる。
>>910 ビブラムは濡れた岩なんかだと、思いっきり滑るよ。
その点、5・10がいちばん安心出来る。
>>911 Five Tenはクライミングとか沢登りのイメージ強くてはいたことないなぁ。
ペダルへの食いつきはすごくよさそう。
土の上とかだとどう?
乗車メインならSPDが良いと思う。歩く距離にもよるけどね。
泥に足着いたらズルッズルで乗ってて気持ちよくない。
>>908 おれはこっちタイプのペダルだけど滑るよ。
シューズによるだろうけど、溝が深いと掴むところとそうでないところがある。
下りでペダルから足を離して、また乗せたときに滑ったり。
5・10好きでインパクトハイとガイドテニー、ベーシックを履いてるが
インパクトよりガイドのほうがつま先、足首が動かしやすいんで歩きやすい。
ソールも微妙に違うっぽい。
スティッキーとDTCの硬い部分ぐらい違うかな?
916 :
874:2009/07/30(木) 20:33:04 ID:???
>>899 情報サンクス(遅くてスマネ)。
スペアのベアリングキット込みで安く入手したから買い換える事はしないけど参考になったわ。
(マレットで爪が折れたって言われたらちょっと考えたけど)
>>899 「こっちのタイプ」がリンク切れで、どんなヤツなのかわからん。
スマンが別なの貼ってくれないか?
918 :
917:2009/07/30(木) 23:06:32 ID:???
>>912 よほどぬかるんでいなければ、土の上でも問題の無いな。
インパクト2がバイク向けでソールが硬く、
ガイドテニーがトレッキング向けでソールが柔らかい。
泥濘ってホイールが1/3以上潜ると笑が止まらないよなw
ママにしかられるからそんなとこ行かないもん
SPDペダル買った。シマノのM520。
安モンだと咄嗟の時に外れないんだコレが
何でそんな嘘を
>>925 嘘も何も、安モンしか使ったことが無いからわからないんだよ
XTRも520も持ってるけど
バネの締め込みを調整したら同じじゃないの?
外れやすい、外れにくいはどっちかつーとクリート側の問題なような気がする。
減ってくると何か外れにくくなる。
XTRも持ってるけど使ってるのはDXだな、はめるの失敗しても何とか踏めるし
5050XXのブッシュがすり減っていい加減ガタガタなんだが
リビルドキット買ったところでプーラー無いと無理なんかな?
最近グランジとかの2000円ぐらいのを使い捨てるのが
なんだかんだで一番いいような気がしてきた。
普通にグリップするしそんなに泥も詰まらんし。
クランク兄弟はダメなんだってば
完全に色物商売
いいいかげん使うの止めようぜ
自分が使ってダメだったからってぶーぶーいわないの。
クランク兄弟は誰が使ってもダメだろ
ツールで炸裂したフランク兄弟かと思った。
そのうち分かるさ
クランク兄弟のCandyと、シマノのSPD、
両方使った事のある人の意見が聞きたい
ウチのマレットも大丈夫ですね。
3年使ってるけど。
ペダルはまだいいけど
あそこ、ホイールも作ってるよね
怖いわ
>>936 はめたときに嵌ったっとわかりやすい感触があるのはSPD
泥や雪のコンディションでも着脱できるのはCrank
固定強度を調整できるのはSPD
気が付いたら軸がガタガタしてるのはCrank
いい商売だな
夏になるとあちらこちらで発狂してる方がいらっしゃいますね。
944 :
936:2009/08/02(日) 23:38:29 ID:???
週に3日〜4日、半年間使ってるけど全く無問題だけど
エッグビーター
週に三日も四日もよく山にいけるな・・・
948 :
945:2009/08/03(月) 12:32:10 ID:???
>>946 裏が山です。出勤前にひとっ走りしてます。
自分が使ってるものが糞って言われるのは嫌だろうけどさ
出勤前に山かぁ。すげぇな。
マレット使ってる。
シマノのケージ付きSPDでもいいかと思ったがデザインがクソ過ぎて止めた orz
フラペで脛を打つのは何度もやったが、はじめてザックリと逝ったよ…
結構痛いな。ちょこっと乗るだけでもシンガードは着けた方が良いな。
>>952 痛みと上手に付き合わないと巧くなれないMTB
親指とかもうずっと痛いまま。
シンガードつけないままトラやってたら、
スネの前側が盛り上がって肉のプロテクターになったよ。
知り合いに空手やってるやつがいてありえねー拳してたが、
なんとなくどういう経緯でそうなったのかわかったw
>>955 それだとケツの皮がいちばん分厚くなるな
どんだけサドルにこすりつけてんだおまいは。
ところで昼飯はなにがいいかな?
カレー
パワージェル
>>955 ムエタイの選手とかもそんな感じ。
痛みを感じなくなるまで、すねを棒で叩くらしいぞw
幸平はすごいな。
ハードテールしか持ってないアンカーで連戦連勝とは。
フルサスのほうが有利っていう話はいつも覆されるね。
>>960 空手やってた時はビール瓶で脛叩いて鍛えてた
出入橋のきんつば
チャリなんてほとんど登り勝負だから普通じゃないの?
アブサロンもハードテールだし
それはそうなんだけど、下りで追いつく人ってのがいてですね。
そういう人がちょっとでも登りに強かったら…とか
逆に登りに強くても下りで追いつかれるタイプの人が、フルサスだったら…とか
考えちゃうわけですよ。
下りの差なんてわずかしかつかないよ
下ってる時間なんてあっという間なんだから
登りの方が時間もかかって体力差も出るからタイム差が大きい
1回でもレースやってれば身に染みて思い知るはず
さのさかみたいなコースだとフルサスのアドバンテージがありそうだけどね
まあ、エンジン次第だと思うけど
最近のXCレースはハードパックの高速コースばかりだしHTの方が有利なんだろうね
マッドコンディションだとフルサスのトラクションが効果的に…
チャリ担いで走れ!
XCが4時間くらい走り続ける競技なら、フルサスが有利になるかもね。
でも実際には1時間ちょっとだから、どっちでも好きなほうで、
って感じなのかもね。
ファンライドするなら断然フルサスが楽だけど。
しかしXCのハードテイルはどれに乗っても大してかわらんよね。
ロードレース以上に、選手の実力差が影響する、マラソンみたいなものだ。
いや、実はフルサスも・・・
XCレースの話題はXCレースのスレでしたほうがいいんじゃないか?
たったけど寂しい感じだよ
すぐ落ちるとわかってるスレでやるつもりはない。
そういうことか
978 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/07(金) 07:34:01 ID:dG1q9XyY
友達にウン千ドルもかけて超豪華なオールマウンテンのMTB組んだくせに、2百メートルぐらいしか続けて上れない(上りたくない)
やつがいる。じゃダウンヒルでもやればというと怖いからいやらしい....
一緒に行くとしょぼいルートしか行けないからもうウンザリ。何年も乗ってるんだからいい加減向上しなよ。
そんなに上るの嫌ならMTB止めたら方がいいよ....
お前のどうでもいい愚痴は自分の日記に書け。
そんなやついるいる。
いいわけばっかりの奴。
本人に直接言えよ
いつも直接言ってます。
>>978 AM車組んだって事は、「下り8:上り2」くらいで考えてるんでしょ。
自分も含め、周りの仲間も皆AM系なんで上りの事はあまり視野に入れていない。
その人なりの趣向だから、上れないなら止めろとかの問題じゃないよね。
それより、レーパン・ジャージでトレールを走ってるXC系の人種は
挨拶はしないし、ハイカーの横を減速もせず走り抜けるし、どうにかならんか?
違うよ!担ぐのが好きなんだよ!
ほんとはお前と一緒に担いで登りたいんだよ!
>>983 何を隠そう俺もXC系だが、落っこち系の人たちには挨拶しない。
あんまり話が合わないから係わり合いになりたくない。
むこうもお前となんか係わり合いになりたくないとおもってるよ
挨拶しないとか
それだけで世界が狭くなっているのに気づかないんかね
XC系でもいい人多いけどなぁ。近郊の山@俺の。
極端に視野狭いというか経験を生かせないというか
すぐ危ない連発する人はマレにいなくはないけどさ。
>>983 でも200mしか登れないとなるとそれ以前の話なんじゃなかろうか?w
ひょっとして極端なデブだとか?
最低限のマナーとして挨拶だけはするが、話するのは相手が何系であってもちょっと勘弁。
話半分でひとのバイクをチラチラ。
いったい何を推し量ってやがんだ?
ちいせぇw
ここは他人の愚痴を書き込むスレになりました。
トレイルでの挨拶は誰であっても習慣的にするなあ
例え大統領でも挨拶するぜw
そりゃ大統領には挨拶するだろ
そーだよね、大人だもの挨拶くらいするよね。
うん、するね。
常識的に。
李明博大統領にも?
山で会う大統領と言えば、盧だろう。
気をつけて、目を離した隙に、バニホ。
いやドロップオフだろ
1001 :
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。