【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良 その4

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000013128/
前回書き漏らしたアルフィットビビ（ニッケル水素電池）へリチウムビビの
バッテリーを着ける改造ですが。写真のようにアルフィットビビのバッテリ
ー取り付け部分の出っ張りをニッパーで切り取れば、装着できます。私はや
すりで削って仕上げましたがどうせ見えないところだから切っただけでも良
いです。
１ボルトほどリチウムの方が電圧が高いのですが、アシスト力は変わりませ
ん。利点は旧式のアルフィットビビにニッケル水素電池とリチウム電池を乗
せて遠乗りができること。ニッケル水素１３キロ+リチウム３０キロ＝４３キ
ロ走れます。ニッケル水素電池も最初は２０キロ走れましたが２年乗ってい
るうちにへたってきました。この方法で今のところ問題なし。
充電器も同じように削ってみましたが、充電器の電圧が低いせいか充電でき
ません。これは利点も少ないのでやめたほうが良いです。
またこの逆はバッテリーの形状からみて難しいとおもいます。
自分で勝手に改造するわけですから、壊れても責任は持ちませんよ。

>>431
ばてり〜弄るなんて、自家製爆弾作るの？
うまくいきゃまだ良いけど、失敗すりゃどか〜んって家無くすぞ。

いちばんやってはいけない事やってるの気付かないのかな？

価格.comの方でもやんわりと「何考えてるんだ」って大顰蹙のレスが付いてるのに、
ガツンと言われないと気づかないのかな…。

恥を晒すが。。。早く充電したくて規定より３V高い充電器で充電し、
３０分忘れてて戻ったら、ニッケル水素バッテリーから煙が出てた。
すぐ配線はずしたが、プラスチックが溶けてきてプスプスいってる。
怖くて水を掛けたが、煙はとまらず、火が出た。10分後、爆発した。
一瞬目の前が真っ白になり、黒鉛が飛び散った。服も作業場所も
真っ黒。２日ほど目が痛かった。破片が目に入らないでラッキーだった。
ニッケル水素は過充電でも、プシューと圧が抜けて安全だと信じてたので
ショックだった。改造は最新の注意が必要。

でも充電器を純正の使えば
電アシに搭載するのをリチウムに変えても問題はないんじゃない？

あ、オレは431じゃないから

基本的にバッテリー関連は素人が色気を出して弄る箇所じゃない。
案外アバウトで結果的に上手く行ったように見えても内実は大事故寸前だったって事もある。

「電池　爆発　動画」でググったら、電池が爆発する様子の動画が山ほどあるので見てみる事をオススメする。
電チャリに搭載してるリチウム電池とは少々事情が異なるかもしれないが、少なくとも素人考えでバッテリーをどうにかしようという気は無くなるぞ。
小さいリチウム電池でも爆発力がスゲェよ。

そのググって出てくる爆発映像って
充電か保存状況以外の問題では出てこないだろ？＜欠陥品除く
原因も考えずに映像とかの情報だけで言ってるのかもしれんが
アンペア数が極端に違う状況とかじゃない限り使用で爆発したって話は聞いたことがない
問題の切り分けぐらいしたらどうだ？

まぁこんなこと書くと爆発して氏ねとか頭悪いのが返ってきそうだがな

人に迷惑の掛からない場所で自己責任でやるのは構わないが、
わざわざ価格.comみたいな掲示板に不正改造の内容を貼り付けるのは非常識だと思う。
ああいう火遊びはコッソリ人に隠れてやるもの。