前スレがなくなってたのでとりあえずたてました。
----------------終了--------------
二人の乗りは(ry
日本語の様なモノになってしまった・・・
タンデムスレたてろや。
GJ ありがとう。
実際ひとりで乗ってるやつは多いと思ふ
基本ロードは一人の方が似合うと思うのですがね。
自動二輪にも言える事ですが集団走してると珍走屋に見えてしまいます。
まぁ、3人までならオーケーだな
一人でしか走った事ないけど…
確かに
大人数の集団で走るのを嫌う人多いよね
ツーリング指向なのでトレイン組んで人の力を借りて行ってきました、と言うのがどうも気にくわない。
当然、他人がそれをするのは否定する気はないけど。
トイレや食事のとき一人じゃつらい
いつも重い鍵を二つも持つのが嫌になってきた
集団でマナーいいの見たことない
集団心理が働くと紳士淑女が一変しちゃうから
おお怖〜!
連れと一緒だと自分のペースで走れないじゃんか。
トイレとかは便利だけどよ。
俺もトイレだけは一人じゃなくて、誰かと一緒じゃないとダメなんだよな〜
粗チンを見られたくないからトイレも一人
トイレて自転車見張ってもらって交互に行くことだろw
連れションじゃねーぞ
いつもひとりなので自転車と連れションします
山だとトイレがないから車の往来がない事を確認して端の方でプロスタイルションだなw
※プロレースで良く見掛ける立ち止まってする立ちションの事です
おいおいプロスタイルションは漕ぎながらするやつだろ
これからはプロションと呼ぶことにしよう!
俺も明日の通勤時に試してみようと思う
24 :
21:2009/03/04(水) 22:45:48 ID:???
>>22 いや、一回漕ぎながらのプロションを試したんだけど粗チンで太股に掛かってしまったですorz
プロレース見てるとたまに股間が濡れてることがある
あれは汗じゃなくてプロション痕だったのか・・・
26 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/05(木) 07:06:01 ID:09gsJZF5
死ねよ変態どもが
ギャイジンはビブタイプのレーパンでションする時片方の股をまくりあげてそこから出してするって聞いたけど本当なの?
何人でもビブなら下からやったほうがいいじゃん
ビブて上を引きずり下ろしてするものだと思ってた。
オレも下から出るほどデカけりゃな……
SMPの股われレーパンなら簡単にできるよ。
なんでジッパー付レーパンってないのかな?
ロードにフェンダーが付いてないのと同様の意味あいがあるんじゃない?
つまりは両方ともプロレースの為かな?
ゆっくり用を足すなんてことは出来ないから
ノーパンでジッパーなんて考えたくもない。ジッパーが壊れて全開になるのもイヤだし、
ジッパーでずっと擦れてると言うのもイヤだ。
随分昔はラグパンぽいのがあったような・・・
つか今のライクラ生地のレーパンの前は普通の短パンだった記憶がある
たまに見かける一人ロード乗りも所謂正装ローディ姿なんだよね
私服で乗ってるの全く見ない
なんかこうじゃないとダメなんていうプレッシャーあるのかな
カジュアルウェアでロード乗っている香具師なんて、都内なら
いくらでも見るけどな。漏れも都内へ出かける時やたまに通勤に
使うときはレーパンなんてはかないよ。
40 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/06(金) 17:22:51 ID:ymE+cnyH
>>38 カジャアルウェアwでまともにロード乗れないし、汗だくになるし、馬鹿なの?死ぬの?
ロード乗る奴は ど真面目が多い!
機能性だけでなく心構えややる気が出る
つまりローディスタイルには意味があるわけね。
好きなことをしている時くらい、一人になりたい。
>>45 激しく同意。
たまに会社の仲がいい奴と走りに行くけど、それも楽しい。
気の合う仲間2、3人で走るのが一番楽しいね。人数増えれば増えるだけウザイ事が多くなるよ。
他人とコミュニケーションとれない奴は一生一人でいるしかないだろqqq
最近自分ともうまくコミュニケーションがとれません。
51 :
和之:2009/03/07(土) 21:58:59 ID:???
大型チェーン店でパンクしないというのでパンク修理材を入れて貰いました。半年後パンクして自転車に見てもらうとチューブ交換との事!パンク修理材などと言う物は効果があるんですかね?
スレチ
ひとりどころか、周りから見られるのも嫌だから深夜3時くらいに走りに行ってる
必ず警察に止められるけど
全裸とかで走ってんのか?
レーパン+ロードだと24時間いつ走っても止められないと思うぞ
4:30に私服でクロス通勤してるけど止められたことはないな
場所柄の違いとか、人相風体の違いとかで変わるな。
>>39 単にこぎやすいからだろうが。
お前、アホか。
メット・レーパン・ジャージ姿を見たら何でも「形から〜」と思う単細胞はクズだと思うよ。
え?俺はもっこり魅せつけたくてレーパン履くんだけど
おれは黒しか穿けない。
淡い色、特に白いレーパンで走れる人を見るとマジでスゲ〜とオモ。
オートバイブームの頃は、レース用の革ツナギ着てるだけで恥ずかしいとか言われなかったがなぁ。
長距離のツーリングに出かけた時も、結局あの「正装」が一番安全で効率が良かったんだよな。
何事もそうだと思ってるけど、スポーツにおける「正装」ってのは効率と安全なんだよな。
だからそういった物が市販されていて、イベントでもそれが着用義務なんだって知ったなら別に抵抗なんか無い。
むしろ一度慣れると、メットも被らないでダウンヒルとか怖くてできなくなる。
>>60 自転車もオートバイも結局速けりゃOKなのよ
当時おっそいくせに車体からツナギメットまでロスマンズでガードナー気取りな奴とか
馬鹿にされてたし
安全装備が付けやすくなるってのは良いことだよね。
自分は極度のびびりでちょっとトラックが止まってくると運転手が出てくるかも、
茂みに近づくとあほが飛び出てくるかもって思ってその結果こっちもこけて死ぬかなって
いつも思いながらのってるんで、ロードでヘルメットとか付けて恥ずかしくないってのは
実に良いこと。
いっそMTBの防具付けてロード乗るのが当たり前くらいの風潮になって欲しいもんだw
>>62 DHのなんかつけたら動けんだろうねw
でもヒジ・ヒザパッドぐらいは要るかもなんだよねぇ。
>>62 びびってフラフラっと車道中心側によろけるなよ?
危ないぜ
ちょっと前に小さなリアカーを引いてる一人ロード海苔を見たがあれはなんだったんだろ。
ドナドナ
ドーナぁ ドーナ〜
./⌒\
(;;;______,,,)
ノ゚Д゚! <アシストしてしまい誠に申し訳御座いませんm(__)m
(__,,,,丿
いやらすぃ番号げっと!
>>59 井の頭通りで上下黄緑ジャージの人見たぞ。
何故か物凄いスピード出してた・・・
それドラゴンだろ
今日ロード海苔多かったなあ
多かった
人が必死で登っている最中にでかい声で挨拶しないでくれ
舌が回らなかった
昨日は今年初のロングライド(150km)
で、登坂中に久しぶりに黄色い声援を浴びた(中学生)
「頑張って下さい」
「ちょっと速くない」
見られていたからハイスピードで登ってしまい、会釈するのが精一杯でしたw
カーブになって彼女らの姿が見えなくなってスローダウンしたのは言うまでもありませんw
150キロとはスゴイ!
あったあったヒトリストスレ
漏れは声援してくれるのが小学生だと手を揚げて応えるのに、女子中高生だと下を向きスピード出して走り抜ける恥ずかしがり屋さんです。
まあ、そう言う時はチンチンだけ上向いてるんだろ?
レーパンは普通上向き収納だろ馬鹿
もう取ったからな
年か?
>>78 彼女たちの目の前で成長させると、驚きの形相で見つめてくれますよ。
ダウンチューブがホリゾンタル
実際モッコリレーパンを見て女性はどう思うのだろうか?
教えてほしい。
俺も一人ですよ
友達いないんで…
俺のロードに乗る服装は基本的にはジャージですね
短距離や町乗りではジーパンでノーヘルですが、長距離はラグビージャージ、ラガパン、スパッツ、アンダーアーマーです
学生なんで、ウェアを買う金がなかなかできません…
>>84 別に何とも思わないだろうね
考えすぎだとオモ
俺は女のスパッツを見れば興奮するけどな
あの健康的なエロさは異常
女性ローディの後ろについたことがあるが、パツパツのレーパンでサドルが埋まってるのみたらあそこが起ってしまったことがあるW
経験が浅い女性ほどレーパンの下に下着を履いている
耐久レースで周回遅れで追い抜く時に見たらパンツのラインがくっきり
おにゃのこと一緒に走りたいでしゅ
娘と公園ポタならしてるけど・・・
94 :
ひとみ:2009/03/19(木) 23:29:37 ID:???
ひとりで乗ってる人は変態ばっかりなのかな
キ モ
>>94 一人で乗ることに価値があるんだよ!!
って、彼女と一緒に走ると置いていっちゃうから一緒に乗らないだけだが…
97 :
95:2009/03/20(金) 23:18:14 ID:???
>>96 いや〜…
そんなに脆い仲のカップルはいないだろ
って、一緒に走ったことはないが確実に置いてけぼりにしてしまうな
まぁ、ロードと折りたたみじゃあ当然かなぁ…
彼女にお居手木彫りを喰らうオレって orz
俺なんか彼女さえ・・・(涙)
>>99 でも世の中オンナだけが全てじゃないんだぜ
もう別れたけど手作りのホイールバッグだけは大事に使っている
べ、べ、別に未練があるわけじゃないよ
愛などいらぬっ!
俺の(彼女)名を言ってみろ
プリンスちゃん?
105 :
95:2009/03/21(土) 09:31:06 ID:???
>>98 それは…
まぁ、たくましい彼女でいいじゃないか
俺の彼女はピザで運動しないからさ
今はチャリ買ってあげたから、嫌でも乗るだろうけどな(笑)
>>99 一人で走るほうが気が楽だよ
,. -─‐ー'-<._ ノ―- 、
,. '´: : : : : : : : : : : : : :`:<: : : `ヽ、_` 、__
,. -一'´: : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ: : : : :.ヽ ̄
,. '´: . : : : : : i: : : : : : : : :ヽ. :',: : :.丶: : : : :.\
,. '´ ,' イ:.∧:.ヽ: : : : : : :.',: : : . .:','-: :}:::: : :|: : : ヽ
_,. '´-‐'7 . . : : : : :/|:.l ヽ: :l\‐- 、: :.',: : : : :.!: : :.`、::: :lミ、: :.}/^i
.  ̄ /: : : : :i: : : : l, |:.| \! \: : : : ',: : : : .!: :.〃}::: :l }: :/ イ
/: : :./: :!: : :./| l:| ヽ \: : :.',: : :l:.|: ://:|::::/ノ‐'´ノ/
/: : /{: : |: : : : | l:l r勿示ミ、',: :.!:.|彡':::!:/´ ィ_
l: :/ !: : l: :.l: :.lxィキ !::fr..:ト、!: ト.:ト、::::从 ,. ' ´ `i
|/ |: : :!: ヽ.:{ 代..ヽ 代.じ:| |: l´ヘ Y ノ'´ |
|: : : ',: :.ト〈{:::じi| 辷ソ !/ }} ノ / l._
l: : : ∧:.い弋ソ . xxx ,.ァ ' { }
l: : / ヾヽ}xxx __,. ∠、 l l
!: :l ヽ、.__ ,. ィ〃: : y'⌒ヽ、! |
ヽ{ ,.`「¨刀´ /: : / >、 l
ノ ノ: : :l /: / ,. '´ .::rヽ、 ヽ
/ ヽ: : :.l // / ,.. | }
{ \:| // ,. '´ / ! |
/\ Y/ イ / ノ
一人で走ってる女ローディたまに見るな
ほかでも同じ趣味持ってる奴なら走ってもいいけど
自転車だけの繋がりっていうのはきついな。
それなら一人のほうが気楽
>>108 ほほう、興味があるな。
なぜキツイのか言ってごらん?
きついというかめんどい
>>110漏れはわかる
気を使ったり気にしたりするのが面倒くさいね
それはあれ?心の病的なやつ?
多分それ。
>>108 自転車だけの仲間のほうが楽だと思うんだが・・・・・?
サーフィン、バンド、ゴルフ、釣りとかもやって多趣味になりたいってこと?
ロード海苔はロードだけが趣味なの?たった一つだけの趣味だったら逆に長続きしない希ガス。
船釣りとスキーとヨットそして旅行
金も時間もないから今はもっぱら自転車
むろん時間と金があればすべてやる
ていうか俺ほとんどの趣味ひとりでやるのが多い
友達いないだけじゃん
自転車好きには旅行好き、カメラ好きが多い。これはガチ!
確かに友達は居ないけど家族は居る
だから自転車以外の趣味を見つけるより家族サービスしないとね
自分で勝手に友達と思い込んでる場合もあるしさあ。相手は迷惑がってるのに。
>>120 高校のときの学級会で、その話題で話し合った覚えが。
バカいったりしてふざけるような仲ならいいけど
ちょっと一緒に走るだけとかの仲だと
ぺース合わせるのが面倒かな。
プライベートでは大人な対応が面倒くさいと思ってしまう。
学生が夏休みに仲間と集まって、その場のノリでママチャリで隣の県まで走ってしまうようなノリが好きなんだなぁ
>>118 温泉旅行は好きです
但し、旅行の時くらい自転車の事は忘れる…これが女房との約束
そう言やあ俺は携帯で気に入った所や綺麗な景色を撮りまくってるな
>>115 自動車、オートバイ(ON/OFF)、鉄道。
銀塩は結構やってたが、写真はやめたな。
自転車→バイク→自動車→自転車
ママチャリ→アメリカン→SUV→ロード
ギャッブル→モバイル→エロゲ→自転車
自転車→原付→バイク→自動車→ランニング→ロード
4つ足→2つ足→3つ足
釈迦かなんかの質問だったよな
野球→ゴルフ→アメフト→スキー→自転車競技
自転車は一人でも出来るから一番長く続きそうだ
クラブ→○薬→自転車
汗流して水のむとろは一緒
のむとろ×
のむところ○
やばい後遺症だ
でもなあロード趣味にすると金がかかりすぐる
>>135 そうなんだよ
毎年、何かしら金が掛かる
昨年、上下ジャージセットを買って今年は前後ギアで数万円の出費
確かにね。車ほどでないとしても維持費は結構かかってる。中でも一番金使うのはタイヤかな。
139 :
和之:2009/03/26(木) 21:02:15 ID:???
駄文・ゴミ主張の連発で、あげくのはてが「俺ルール」www
随分前のレスで自爆はOKって言われてるのに
このスレ住人が他人であるお前に「強要」とかwww
誰もお前のことなんか監視してないから勝手にやってもバレないよwwww
妄想キチガイwwwwwwwwwwwwwwwww
でもある程度そろえきっちゃうとあとは維持費だけだよな?
競技としてやるんじゃなきゃタイヤ等消耗品、保険やメンテ(自分でどこまでやるかによる)
衣類やパーツの消耗に対する出費、予備費でそれぞれ10000円以内。
ロードを足や運動器具以上の愛着を持つなら倍。
食費だ旅費だ考えなければ、自転車そのものにかける金は1年でこんなもんじゃないかな。
原付買ったことないけどそれより金かかってそうだな。
年をとるとモチベーション維持するために金が掛かる。
メンテも道具を揃えてたら金かかります・・・
趣味には金がかかるもんだ。
趣味にかける金はおしまないことだ。
原付といえど自動二輪を趣味にすると自賠責と任意保険で36K〜
俺の場合タイヤ代が10K〜30K
さらにオイル代とガソリンがかかる。通勤にも使うので75Kくらいかかってる
さらに毎年ではないがエンジン、サスのOH、チェーンとスプロケ、ブレーキパッドの交換考えたら維持費だけで毎年安いロードか完組ホイール買えるよ
ライディングウェアがクリーニングだせば10年近く使えるくらいしか安い維持費見つからない
俺の場合、工具を揃えるのは少しずつだったから、トータル金額は(゚ε゚)キニシナイ!!
この前余ったパーツからフレームが生えてきたけど、それも気にしない事にした
楽しければそれで(・∀・)イイ!!
趣味にお金かけるのは損した気分にならんじゃろ。
早くオッサンになりたい。周りを気にせず好き放題できるようになりたい
んなこたぁない
16年勤めた会社だったが、イジメだのパワハラだのについていけなくてついぞ依願退職。
退職金が300マソほどあるが、さてどうしようかねw
16年勤めて退職金300マソなんて・・・・・全米が涙でございます。
今時はそんなモンでしょ、もらえるだけでも御の字
イヤなら自分で起業でもするしか無いさ〜
年俸制の会社なんかそりゃあもう(以下略)
>>149 貴方がイジメ、パワハラされたのですか?
それとも被害者ではないけど周りのそういう空気が嫌だったとか?
諸葛亮曰く、
とくに強く購入意欲をそそるものがなければ使うべきではないでしょう
大きく使う使わないは次の職場が決まり、安定してからの話
それまではつなぎとしてディフェンシブかつ有効に使うべきです
>>152 149です、レスどうも。
職場は病院だったんですが、医者以外の職員は縁故知人関係で集まってる所だったんです。
お医者さんにはいい方が沢山いらっしゃいましたが、課長クラス以上の事務員がどうにも...。
同期の人間がイジメで次々うつになったり辞めたりしていくのを見てて、こりゃダメだと思いまして。
>次の職場が決まり、安定してからの話
ですね、今もハロワの検索サイト見てます。
しかしまさかこのトシで就活するハメになるとは思いませんでしたw
職場で自転車仲間っている?
漏れは自分の趣味がロードってこと隠してるけど・・・
>>155 今はクロス通勤だけど以前はロード通勤してたから趣味がロード乗りって事は何人かは知ってる
元請け、下請け含めて2000人が働いているけど
昨年辺りからクロス通勤者も増えてきた
最近、ロード通勤者がいることに気付いた
メットを持って事務所に上がっている元請けの人間だろうけど
ヘタレだから声を掛ける事ができねーや
「別に趣味じゃないです」
「一人で走りたいので…」
ネガティブな事ばかり考えてしまうわ
>>156 昼間に書き込み出来るなんてどんな職業だい
158 :
156:2009/03/31(火) 15:45:00 ID:???
>>157 船関係です
現場なのでクレーン待ち、材料待ちが多くその都度、休憩所で待機です
>>158 現場って人間関係とかどうなの?
DQNが多そうなイメージだけど・・・
何を隠そう、オレ様こそKing of DQN
現場だろうがDQNだろうが職があるだけマシ!
163 :
158:2009/03/31(火) 23:22:12 ID:???
>>159 事務系よりはDQNは多いよ
ただチャリに乗れば一流大学卒の人間も現場の中卒、高卒の人間もまとめてDQNだね
ここは一人で乗ってる女でもお軽ですかあ
で、お悩みは?
※但しエロ除く
桜開花し始めましたね。ロードでマターリとあちらこちらの桜見物に行くのが楽しみです。
路面と交通状況とペダリングに集中してて
あんま景色に気持ちが行かないw
今日はロードじゃなくて小径車で片道40kmほど走ってきた
桜はもう2〜3日ってなカンジだった in 房総半島中部
一人で乗ってるとついついポタリングになっちゃうね。一定速度をキープする練習さえ出来ない。
つか一般的には90ケイデンス30km巡航が目安なのかな?
>>169 ケイデンスは人それぞれってのが最近の流れみたいだよ
(※あくまで心拍数的な意味で)
>>169 いい数字だよね。
AVGで23〜24辺りかね。
たしかにクロス乗ってた頃は
周りの景色じっくり楽しんで走ってたが
ロードの時は完全にオナニー状態だな
>169
90ケイデンス維持しようとすると15分持たない私はどうしたらいいですか?
そんなにこだわらなくてもいいのでは?
自分が最も快適だと思う回転数で走って徐々に上げていけばいいです
ケイデンス信仰やハートレート神話は過去の物
重要なのは出力
重要なのは財布の中身だよ(´・ω・`)
そういうこと言わないのっ
あながち間違ってないから怖いよな
やっぱ財布だよw
心拍数とケイデンスって一度メーター見ながら遠乗りすればもう
その時その道でのベストが感覚でわかっちゃうよな?
ハートレイトモニタってそんなに必要?
ギアを軽くして廻してると空しくなってきます。
心拍数も気にしてますがどの程度の付加が自分に最適かわかりません・・・。
皆さんはその辺どうしてらっしゃるのか教えていただければ。
>>183 イマニャカ氏の教えを記したものが手元にある。
それによると・・・
【心拍数で見るトレーニングゾーン】
60〜70% 有酸素脂肪系(回復、イージー)
70〜78% 有酸素脂肪系と有酸素炭水化物系(やや楽から少しきつい)
78〜83% 80〜85%(きつい)
83〜91% 有酸素運動の限界(かなりきつい)
91%以上 無酸素乳酸系(ストレスを感じる)
>>182 心拍数を「上げすぎないように」使うのがHRモニター
お年を召してから急に運動すると、心臓が大変なことになるから
>>182-183 脂肪燃焼、心肺機能向上、無酸素領域パワー向上、耐乳酸機能向上とか
トレーニングの目的、方向性で目標とする心拍数が変わるのですよ
それを管理するためのハートレイトモニタ
ダイエットなら低めの心拍数で長く乗るうえで、ちょっとオーバーペースかな?
とか、心拍数落ちすぎでちょっとサボってるな、とか数字でわかります
トレーニング別の基準値は
>>185のとおり
またペース配分でも使えます
前半なのにオーバーペースかな? とかは速度ではなく心拍数を基準にします
トレーニングの目的意識もなく、時間も効率も気にしない
ただのツーリング、ポタリングであれば特に必要ないです
ふんふん勉強になりました。サンクスです。
先日見た一人海苔、格好は完全ローディスタイルなのに自転車はMTB。
スゲー違和感あった。
俺か?
普段着にメットが、何かまだ逆にこっ恥ずかしい気がしたり、
機能的な面で、ついそれ向きのウエアも着てしまう。
ご近所徘徊するような時は、流石にそんな事無いけど。
まあ俺の場合、単純に使いまわしてるだけなんだけどw
XCならレーパンにジャージって普通じゃん
MTBレーサーといっても普段はロード乗ってるからね
MTBにレーパンってあまり見ないね
レースだと普通だけど>MTB+レーパン
あの・・・一人で乗ってたら派手なジャージやレーパンに抵抗があってなかなか着ること出来ないではないですか?
他のスレではキモイって叩いてるし、ロードに乗ってる人のブログ見ても恥ずかしいなんて書いてあるし。
ちなみに私は初心者ですけど、ジャージレーパンで街中走るのにまだ抵抗あります。
なんでわざわざ街中走るんだよw CRか山行け
>>195 レーパンの上からズボンを履く。
派手な色が嫌なら地味な色を選ぶ。
2ちゃんのネタを鵜呑みにしない。
要するに慣れ。慣れるのが一番の解決策。
家からだと、郊外に向かっていけば山に行ける。
海に行こうとすると、街を抜けないといけない。
街中走るの嫌だから、行動範囲限定されるんだよね。
一度でいいから海沿いの道を走ってみたいな。
>>199 山へ向かってはローディスタイルで走ってるんでしょ。なら街中だって走れるでしょうに。
意識し過ぎじゃないの?
195です。いろいろレスありがとうございました。
実を言うと自分でも不思議なんですが、街中をローディスタイルで走ってみたい気持ちもあるんです。
この相反する気持ちは上手く説明出来ないです、何なのでしょうかね?
「目立ちたい」
潜在意識にあるのでは?
トレーニングコースの途中に駄菓子屋があってさ。
平日に休みだったりしてたまに行くと、子供達から
「何コレ、水着?」みたいな話になるんよ。てことはさ、
・水泳時には水着 → 当たり前
・でも町中で水着 → 違和感アリ
なんだろうな。レーパンだってだけで叩きまくるのもどうかと思うが、
町中では確かに恥ずかしいモノなのかもだ。子供ってホントに残酷だw
一瞬か似たレベルですれ違うやつの思惑なんてどうでもいいなあ。
迷惑かけてるわけじゃないし。
レーパンはかないでロードに乗ると逆に落ち着かない。
つーか、履かないとケツ痛くなるし…
ロードバイクにはメットジャージレーパンがよく似合う
207 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 19:40:50 ID:u0NsOyhz
>街中走るの嫌だから
車、原付相手にドラフティングすればいいじゃん。
40〜50km/hくらいでエキサイティングなうえに楽に走れるよ。
208 :
和之:2009/04/10(金) 20:00:25 ID:???
さて、そろそろ逝くか。
さて、そろそろ逝くか。
さて、そろそろ逝くか。
さて、そろそろ逝くか。
さて、そろそろ逝くか。
さて、そろそろ逝くか。
非日常の世界に浸れるのもロードの魅力かも知れん
わかる気がする。ある意味自分の変身願望を満たしてるような・・・。
女装して乗るのが最高ってことか
んなヤツはいない
ローディ完全態で家や部屋から出るの?
漏れは近所で噂になったら嫌だから途中で着替えてます。
人はそれをヘタレと言う
中途半端な格好もなんか変な感じだから、俺は全裸で家から出て
途中で服を着てるよ。
>>211 女装趣味と自転車趣味は分けて考えてる
脚を剃るという点では似てるけどw
スネゲ剃ってたらホモに誘惑されたってのはあさひの店員だったかな
今日のCR多かった。半数以上半袖ジャージレーパン姿。
確かに今日のCRは自転車海苔が多かった。
俺は、日焼けしたくないから長袖ジャージ長タイツ&少量の日焼け止めで出撃。
すね毛剃ってないヤツもたくさん目撃したYO
7時から5時間半走ってすれ違ったローディの服装はタイツもいたしレーパンもいて色々だったな
朝は薄手タイツじゃ寒いし、昼は半袖レーパンでも暑い・・・
かと言ってカバー使うとお荷物になるしなあ
気温の変化が激しい季節はウェアの選択むずかし〜
タイツは後ろポケットに収納出来たけど、長袖インナーは空のボトルに無理矢理詰め込んだよ
夏場でも日焼け防止の意味でアームカバーとか使うけど、やっぱり暑いよねw
途中で半分ぐらい捲ったりしてると妙なグラデーションの焼け方するし
日焼けそんなに気になるか?女じゃあるまいしW
男は黙って焼け!
ドラッグストアでバイトしててアネッサとかに不自由しないんで夏はそれだな
しかし去年半袖インナーの上に少しだけ長い袖の半袖着てその上から日焼け止めつけて、いざ上着脱いだら袖と袖の間の日焼け止めも布もないところだけ焼けて江戸時代の島帰り
の刺青みたいになっちゃったよ
今でも少し残っててスーパー銭湯に行けん
銭湯だとたまにレーパン焼けのヤツを見るな
こちらもレーパン焼けなんでお互いハッと目が合ったりして・・・
照れくさいような恥ずかしいような
uho
あるある
探検隊
ウホッ
ピュッ
オメデタ
238 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 10:27:12 ID:bclJtryc
レーパン婚
「ひとり」からトライシクルへ・・・
トライデムか
MTBでもはく奴はレーパンはくよ。
日常的に50kmとか100kmとか走ってるとジーパンですら3ヶ月でケツが擦り切れるからレーパンじゃないと無理だとか
むしろ自分はロードでも普段着(ジャケットやジーンズ)だよ。
遠出した先で良い感じの店見つけてもロードスタイルだと入店に抵抗がありすぎる
レーパンは自転車関係なく普通はくだろ。
スポーツするのになんでわざわざこぎにくくて汗はけも悪いやつを選択しなくちゃならない
かってことだよ。
ジーパン、チノパン、スラックスでスポーツしたがる人間ってほとんどいない。
干されたとか干されてないとか。。。直の営業でもバレたのかな?
芸人を見なくなったら地方局に行ったと思えばいいんじゃない?
有吉がいい例
ひとりで走っている時に
パンクしたらどうしてますか?
普通にチューブ交換するでしょ?
248 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 23:42:03 ID:wDo/4E7z
>>246 初心者?
直すしかねーだろwww
か持って帰るか
乗り捨ては普通しないだろwww
直してる途中で職質受けるに一票
そのまま根性で乗って帰る
そういえば過去スレでパンクして押して帰ったという人がいたけど…
というか逆に
>>246は二人以上で走ってるときはどうすんだ?
>>252 二人乗り。パンクした自転車は後ろの奴が背負う。
相手から自転車を奪い取って颯爽と走り出す。
だから今日もひとり明日もひとり 涙を捨てにくる
僕が君の涙を拾ってあげる。
そんなこと言われると俺の中で何かが芽生えちゃうぜ?
ニッポンあげる おかえしに
レーパン装着時に勃起したらどうしてらっしゃるのですか?
マジでゴマカシようがないのでは。
☆穴あきサドル☆
>>261 90歳になったマツコDXの全裸を想像してみる
ロードに乗っていて勃起したことないからわからないや
前傾姿勢だから目立たないよ
ローラーに乗ると必ず半勃ちするのだが、理由が分からん
>>266 俺も時々あるよ。
たぶん家の中で緊張感が足りないからだろ
おそらくキモチイイから
眠くなるんかな?
>>266 俺ローラー回しながらエロゲやってるけどあんまり勃たないよ
最近ローラー回してると股間をヤバイ痺れが襲うようになった。何でだろ
不能になりそうでちょっと恐い。
>>270 器用すぎてワロタw
オートプレイだよね。選択肢を選ぶ時とかどうするんだろ?
>>272 ローラー台専用ボールマウスを用意してある
スクールディズなら出来る
結末はアレだけど
ロジが出してるWiiのリモコンみたいな奴使えばいいんじゃね?
ローラーは面白くない。外走るほうがいい!
外で立っちゃうと
見られる興奮と、動きや振動の刺激で、なかなか収まらないよな
イクほどでもないし
トイレがあればサクッと抜いてしまうんだが
尿道のなかまで搾り尽くしておかないと、粘液の染みがついてしまう
これは勃起より恥ずかしいので厳重注意
>>278 漏れも経験あるわw気がついたらレーパンにシミが・・・
それ以来淡い色のレーパンは穿かなくなったよ
俺も経験あるが明るいカラーのレーパン染み
これが落ちにくいんだよな
薄く紋残ってるよ・・・
そうそう。特にレーパンの汚れってその日のうちに洗濯しないとおちないね。面倒臭がって置いたままにすると余計におちにくくなる。
おまえらマジで言ってるの?
ネタとしか思えないんだが、いくらなんでも敏感すぎるだろw
パッドは何故汚れるのかね。きれいに拭いてても。
ヽ(`Д´)ノボッキアゲ
>>278 抜いた後に軽くションベンすればいいだろ
出ないときだってあるだろ!!
でないなら
でるまでまとう
おしょうすい
サプリとか飲んでるから
変な成分が混じってシミが消えにくいんだよ。
と、リアルにオモテしまたアル・・・
精液にそんなの混ざるかね
小水には混ざるけど、これは体内からろ過排泄された物だからだし
レーパンはネットで洗うと思うけど
そのせいで強い水流にさらされないから落ちにくいんじゃないか?
靴下や衿みたいに直接液体洗剤を垂らしてから洗うといいと思う
290 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 18:25:55 ID:P8DUvBis
警察がDNA鑑定に使うくらいだから、そうそう簡単に消えるものではないと思うぞ。
卵子を近くにおいておけば勝手に落ちてく(ry
マジレスするとレーパンの汚れは漂白剤で手揉み洗いが一番落ちます。
漂白剤は脱色してるだけ
手洗いは評価できるが、めんどくさいし手が荒れる
洗濯機の念入り洗いコースを使ってみてはどうだろうか
パンツなんぞ、使い魔にでも手洗いさせておけ。
でもウンスジ汚れのシツコサときたら・・・(涙)
風呂で念入りにケツ穴周辺洗ってからレーパンはくからウンスジはつかないなぁ
出先でウンコはしないし
ウンスジとかシミとか誰がじっくり見るちゅーねん
と、いう事なんだが・・・
気にしない方が可笑しいkkk
お前らウォシュレット使ってないのか?
痔になったとき自宅トイレを改造したな
嫁がトイレ好きになった
それは・・・
まんまん洗うコースに夢中なわけだ
ビデ洗浄て何なのさ
温風乾燥って時間かかるから
結局紙で拭く
女性器があって男性器の洗浄機がないのはいかがなものかと
百貨店でもスーパーでもオフィスでも学校でも役所でもドコでもいい!
俺をビデ洗浄器として雇ってくれないか
乗るぞときめてたのに昨日は雨今日は強風・・・諦めました
寝坊したから走るのは止めようと思ったけど今、出先で休憩中
正に台風並みの風の強さ
部活だろう女子高生もヒィヒィ言ってたw
ヒィヒィ・・・だと?
GWはどこまで行こうかなあ、もちろんひとりで……
いい天気が続くみたいだし気温も高くなる予報だ。
いろいろ計画するのが楽しい。
もちろん計画するだけだけどな。
すっかり過疎っちゃったね
欲しいメットが在庫切れで買えなかった
新しいメットでウキウキサイクリングのはずが
やる気しぼまりんぐ(T-T)
一人だとこういうコトが大事なのに
どんまい!
俺はチェーンリングとスプロケが間に合って今年初のレースに参加出来そうだ
一人で乗り始めた初心者ですが、いきなりレースにでても大丈夫ですかね?
初心者向けのクラスにエントリーするのが吉
後方スタートでレースの雰囲気に慣れましょう
初レースで真中ぐらいにいたのですがスタートでもたついて後続の方に迷惑かけた記憶あります
隣の人を巻き込んで落車した漏れは不適格者?
倒れる時もひとり
ツール・ド・ひとり 連覇記録更新中
ひとり歴今年で7年目に突入
仲間と一緒だと気疲れしちゃって・・・
やっぱり、ひとりが楽しいと気づいた今日この頃。
このスレでオフ会とかしたらおもしろそう
協調性のない奴ばっかり集まって何するんだろうw
集合したら解散だろw
記念に集合写真ぐらいは取りたいな
@単独行動が好き、群れるのがキライ
Aグループで走りたいが身近に仲間がいない、または入る勇気がない
Bグループで走っていたが、ウザイことが多くて単独で走るようになった
さて、一人で走ってるヤツに多いのはどれでしょう?
C男のケツを見ると激しく勃起して、いたたまれなくなる。
こっちはまだ、まともだったのになぁ
今レース会場にいる
駐車場は大きく分けて三つ
交代可能なピット前は大勢で参加しているチーム所属の選手が陣取っている
受付前は10人未満の人達がいて、一番端の宿泊施設前の駐車場はカップルと一人参加が多い
周りを見渡しても一般客と一人参加者で埋めつくされてるw
>>334 一体どこのレース?
結果はどうでした〜
336 :
334:2009/05/10(日) 22:34:48 ID:???
>>335 広島もみのき耐久レースの90分クラス
前半ボロボロで後半追い上げて80人位で20位台前半でフィニッシュ
最終周回にトップ4人にパスされたものの最後まで付いていけたけど
1LAPされるなんて情けねぇ〜
オイラもレースに出たいっす
漏れもレースに出てみたいが申込方法さえわからん。
ずっと一人なもんで。
一人で自走してレースに行くと
荷物の処置に困るんだよな
>>339dクスです。
338ですがエントリーできそうなのを探して初トライしてみます。(^人^)
>>342 ファイヤーフォックスで表示できないぞ。
表示できるが
何度かチームでレースに参加したのですが、すべてチームリーダーのベテランさんに
順位的に勝利してしまいました。
そのベテランさんが何かと負け惜しみ言うので、鬱陶しいなと思いつつも
ニヤニヤしながら聞く辛さっていったら・・・もう。
さいっこうぅ〜! ドピュ
>>347 もう、髪の毛にかけないでよ
洗うの大変なんだから。
>>340 荷物預り所みたいなのがあったような・・・
友人のレーサーと1年に1〜2度走るんだけどさ、結局ひとり旅なんだよな。
気を使ってくれるのが返って申し訳ない。。。
こっちは心臓破裂しそうだが、あちらは笑いながら走ってるよ。
>>350 それはそれで、向こうも君と走るのは楽しいんじゃない?
1年に1〜2度って位の付き合いって結構大切。
そんな付き合いの方が長続きすると思ふ今日この頃
たったひとりの友達だから大切にするよ
ひとりで走る楽しみとは何ぞや?
好きな時に出発
好きな時に放屁
好きな時に手鼻
好きな時に休憩
好きな時に鼻歌
好きな時に帰宅
チームにいるけど相手にされなくて孤立してます。掲示板とかに書きこみしても 無視されてるし…退会しようかな…
それがいい。ツラい思いしてまでやるもんじゃない。
自転車が「手段」なのか「目的」なのかをちゃんと見極めよう。
>>357 何かやっちまったのか?
言いたくなければいいけど…
>>359 なにもしてないよ。
以前あるプロ選手が設立したクラブに入ったんだ。
速い人とそうでない人とクラブ内で分かれてて
集まりや合宿時も速い人同士で固まって話ししてて
遅い自分は溶け込めずにいたんだ。
そのクラブの人たちは主に府中とかの西の方に住んでて集まって練習
したり、糸魚川に出たり、佐渡に行ったり、自分は北関東だから
あまり参加出来なくていて、たまにクラブの人が集まる掲示板で
どこどこの大会に出るみたいな書き込みがあるとき、「頑張って下さい」
とか応援の書き込みしても他の人とのやり取りで完全に無視状態。
何のために入ったのか訳分からなくなってきたんだ。
速い人って遅い人とかは相手にしなくなる傾向なの?
それとも地域が違うからなのかな・・・・?
>>360 俺
>>359じゃないけど、
地域が違って参加できないのが原因じゃないかな?
顔を合わせてたくさん話をして、お互いを知らないと、仲良くなるのは難しいよね。
気にする事ないと思うよ。
俺なんか、チームに入るという発想すらない。
362 :
359:2009/05/14(木) 22:32:49 ID:???
レベルが近い人同志で連絡を取り合って練習したり話をしたりするのはわかるけど
応援メッセージを無視するのは人間的にどうなの?って感じ
プロ選手とその取り巻きの速いヤツとその腰巾着+その候補の初心者で構成されてんだろうな
たぶん速くなくても金遣いのいいヤツは別枠扱いだろう
あきらかにそのどれにも所属してない
>>357は場違いだと思われ
>>357 好きで自転車乗ってるんだから嫌な思いまでして
チームに入って乗らなくてもいいよ!
ハ_ハ
('(゚∀゚∩ いいよ!
ヽ 〈
ヽヽ_)
365 :
360:2009/05/14(木) 23:40:22 ID:???
周りを見渡して気配りできる人間が一人もいなんだろうな
いい大人がある程度の集団にもかかわらずそんなんじゃ〜ねぇ
ぶっちゃけて言うと自分の事しか考えてない人達がさ、類は友を呼ぶ感覚で集まってんだよ
ただ速くなれればそれでいいならそこに居てもいいけど、人との繋がりを大事にすんのなら君には向いてないかもね
>>363 こういうのがあるからチームに入りたくない俺が居る
368 :
365:2009/05/15(金) 07:10:11 ID:???
皆さん有難う御座います。
このまま辞めるのも悔しいので、無視したそいつより速く、強くなって
やろうと思う。
>>368 そうか。強くなりたいか。ならまずは山に通え
合宿や走行会行く暇あるなら、ソロで走れ。どうせ遠隔地の人間は相手にされないんだから
休みになったら雨の日以外は定期的に同じ山に通うんだ
レベルupしたと感じたらもっと勾配のキツい山へシフトして今度はそこに通い続けろ
幹線道路等の平地や緩い勾配の峠をコースの大半に必ず含める事も忘れるな
急勾配だけ登っても強くはなれない。下りも事故らない範囲でフォーム固めを中心に真剣にやれよ
それを2年くらい続けるんだ。そうすれば見えてくるものが必ずある
その間は無視されまくりでも律儀に応援メッセージを送り続けろ
他人と競うのはそれからだ。数ヶ月で人より強くなろうとすると必ず身体を壊すからな
プロを目指す人間でもそんな無茶は絶対にやらない。年単位でプログラムを組む
一度壊したら生涯フェイドアウトだ。親からもらった財産大事に使え
370 :
365:2009/05/15(金) 08:01:06 ID:???
>>369 アドバイスありがとうです。
今は定時で上がって来てからロ−ラ−を毎日1時間乗ってます。
幸い、周りは山だらけなんで土日は外に走りに行きますが。
確かにヒルクラは一人で乗ってても体力持久力の伸びを実感出来るな
一人だと競技としてロードレースを楽しめない気が
趣味だったら自分なりの楽しみ方でいいんでないの
>>372 そう?気楽でいいけどね
交通費などの金銭面でも来週にはETCを取り付けるから
乗り合いで行って交通費の割り勘というメリットが無くなって
1000円の間は遠くに遠征もできるようになる
闘争心のないやつはロードに乗るな!
>>376 他人と競うことなしに自らの成長を見込めるとでも言うのかね
闘争心、ライバル心はどんな競技にしろ必要ですよ
弓道は己との戦い ロッククライミングも己との戦い
一々競う必要もないだろ。寧ろ個人の自由だから強制するもんじゃない
>>372 ロードレースの時もひとりなんだよ
こんちくしょう・・・(´・ω・`)
>>379 いいじゃないか
自らのレースが終われば速攻で帰れる
「誰が運転する?」
「交通費は折半だけど運転手は無しでいいよね?」
あ〜煩わしい
仲間に金払いの悪いヤツなんかいたら最悪だよ〜
でもいるんだよな・・・
マナーのなってない奴はどこにでもいるもの
もう俺たちが死ぬしかないよ
サーキット走行に行くと「わーい、抜く相手が無限にいるよー」
とか思うんだが、自分がひとりだということを改めて思い知らされる orz
1000人規模の耐久レースなら脚質が同じ人間は必ず居るはずなんだがいつも一人旅
強力なオーラが・・・
ひとりで走りに行ったのに
いつの間にかトレインを引いてることがある。
ちゃんとしたトレイン集団の場合、
「追い越しま〜す」とか「左寄れ」「自転車で〜す」とか後ろから伝達されるが
素人集団の場合、後ろから来ていても黙っているやつの多いこと。
こちらから「抜きま〜す」っていわにゃならんのが辛い
特にへろへろになっている時に遭遇すると・・・
逆に「のってくかい?」とか言われると嬉しくて後ろにお邪魔するんだが、
気がつけばまた一人になっていることがしばしばある(´・ω・`)
知り合いに誘われて集団走に参加したけど
結局馴染めずひとりで走ってるよ
歩み寄る努力もホンの少しは必要じゃね?
でも一人のほうが気は楽なんだよね
マジレスすると、レースを楽しみたいならチームに所属すべき
ポタリングや健康維持の為なら一人で気楽に・・・て事でしょう
だね
グループ走に参加したけど他の人が遅過ぎてビックリした。
こんな時は自分のペースで走っていいものか、それとも周りの人に合わすべき。
その時は気を使い疲れたふりして後に付いていったけど、どうすりゃいいんだろ?
ずっーとひとりで乗ってたからわからない。
先頭を引け
だから一人で乗れって言っただろ
心の中ではみんな仲間だが
実走はひとり!
差がありすぎると辛いんだよな
速くても遅くてもさ
他板の自転車スレ見てるんだが
○○のメーカーいいな〜とか初心者が言ってるところ
玄人気取りのヤツが大挙して○○はね〜よw
とか言ってるのな、そっからホントかウソか怪しいような話し始めたりも
やっぱ一人が安心だ
漏れロードバイク買おうとカタログを色々と集めてある程度チョイスはしてます。
どうなのでしょうか、初めは10マソ辺りの安いのを買った方がいいのですか?
ショップの人はカモにされそうで信用出来ないからアドバイスお願い!
*399
多分ここよりも馬鹿親切スレに書き込んだほうが言いと思うよ
自板のなかではかなり紳士的だと思うし
>>399 サイズとサイフに留意、そんだけ。
好きなのを買えばいい。
エロイなあ
なんか隊列の先頭の人は減速とかするとき
後ろの人に手で合図送ってたけど、
俺ずっと一人で走ってるからそういうマナーわからん。
特に一人で走ってたと思ったら後ろに人が張り付いてた時、困る。
これだから一人者は困る
>>403 そうなんだよな、いつも一人で走っていてCRなんかで強い向かい風のとき
気が付くとトレインになってたりw
肘が張ってきたからバーから手を離して腕を軽く振ったら、後ろから何台もの自転車のりが追い抜いていった。
勝手に後ろについてもマナー違反にならないのでしょうか?
マナー違反にはならないが車間距離をあけてないと事故った時
実況見分で・・・
公道での危険走行ということで・・・
保険も・・・
以上の覚悟が必要。
>>407ありがとうございました
406ですがそれでも勝手につくなんて私には出来ませんよ
連休に出た時の帰路、向かい風が矢鱈強くてスピードが上がらず参っていたら
TTバイク乗りに黙って後ろに付かれました。肘を振って先頭交代を要求しても全く
前に出て来ようとせず、一寸ムカッとしました。
勝手に後ろにつくヤツはおもむろにケツ上げて屁で撃退
根性無しめ、だからテメェは速くなれねぇんだよ!と考えるようにしてから、
引き続けることに何の不満も感じなくなった。相手は速くなる早く機会を逃しているんだし、
しかもTTバイクだろ、鼻で笑ってやれ。
いつも後ろしか走らないやつっているよな
いつもひとりだから分からない
いつもひとりなのに後ろに誰か居る気配がs
背後霊か
熱烈なファンとか
借金取りとか
橋の下とかトンネルで
自分の自転車のプーリーの音にビビる。 あるあ・・ないか
あるあるw
メットの風切り音に振り向いたりな
>>412 会社の朝礼やMTでも後ろ方に行こうとするヤツだなきっと
一人で乗ってる人は引っ込み思案なのかね?
腹は出っ張ってるのにな
>>420 あるあるw
ミーティングでも免許更新の講習でもほぼ満席状態なのに最前列と二列目だけはいつも空いてるw
まあトイレで真ん中を避けるのと同じw
ちがうか
しかし、一人で走っても大して速くならんよな。
マラソンでも、水泳でも集団で練習すると
競い合ってメキメキちからが付く。
自分と同等以上の実力者がいる場合だが。
と、書いていて、「メキメキ」の語源が気になってきた
漏れはスピードより距離を目標にしてるからひとりで十分だよ
とは言っても今までの記録は114`で自分の体力の限界を感じてしまってるけど・・・
スピードが上がればもっと遠くに、楽に行ける様になりますよ (^_^)
平坦な道ならねスピードが上がれば当然距離はのびるわな
でも日本じゃ街中だと信号だらけ、郊外だとアップダウンが激しくて
ましてや公道でスピード出しての練習は危険行為になるしさ
自分のイメージ通りにいかないのが現実
>>426 体力の限界ってのは具体的にどうなるのかな?
>>429 ペダルを回す力もなくなって自転車上で平衡感覚を保つことさえ出来なくなった状態かな?
公道で安全に走るには
自動車に負けない速力が必要
と思って頑張っているのだが
時速45キロでいっぱいいっぱい
それ以上じゃ次の信号までもたない
30前後も壁でなかなか超えられなかったんだけど
この壁もいつか超えられるかな
オマエラのコツって何?
・・・
トップスピードへ持っていく瞬発力とスピードを維持する持久力
相反する2つのバランスを客観的にみるのは一人だと難しいのでは?
公道でスピード出すのはいかがなものか?
>>431 スピードを出し過ぎると事故った時に被るエネルギー量も半端じゃなくなるぞ。
ぶったぎり
1人の時はロード
仲間が集まった時はMTBって使い分けしとる
だからいつもロードにばかり乗ってます…なんてことは断じてない
それと慣性の法則を考えると体重が重い方が大きくなるよね。
どうなのかな。慣性の観点からローディの理想体重ってどのくらいなんだろ?
もちろん筋力とのからみがあるだろうけどさ。
体型から見ると競輪選手はガチムチで体重ありそう。長距離走るプロロードマンは細身ですよね。
と言うことはローディは体重軽い方が有利ですかね?
体重軽い方が上りや筋肉にかかる負担が少ない分有利だろうが
437の慣性を考えるとスピード維持や下りは体重ある方が有利になるはず
どっちがいいか俺はわからん
メタボ体型のオヤッサンが苦しそうに坂道上がってるのは見てるだけで辛いものが
骨が折れる音にも似てるな
自分より少しはやめの人がいると
その人が視界から外れないように走ろうと思って速くなるな。
一番困るのがちっとがんばれば抜けるくらいの遅い人。
向かい風だと、抜いた瞬間また抜かれそうで躊躇するわ。
444げと
>>426 自転車暦はどのくらい?月にどのくらい乗る?
スピード気にしないで距離を稼ぐなら兎に角無理は禁物
休憩も1時間に5分必ず取るとかで。
>>426はハンガーノック状態だったんだろう
>>445俺は休憩を取り過ぎると逆に疲れがドッと出てしまうような感じがする
補給や休憩はどの程度でとればいいのか俺も教えてほしいよ
私は100キロ未満なら基本的に休憩は取りません。水を汲み直す必要が無いので。
100キロ以上走る時は、2,3時間に一度トイレ休憩をします。その時に水も補給します。
水は平均すると6,7分毎に一口か二口。間違っても給水間隔が15分以上開かない様に、
アラームをかけています。
食べるのは20分に一度。(3時間以上乗る時。2時間以内なら食べません)一度に100kcal
程度です。一時間に300−400kcal補給する様にしています。
休みはこまめに、ただし心拍を下げすぎると走り出しが大変なので10分以内が良いと思う。
補給も同じでこまめに取る、腹が減ってから食べても時既に遅し。
私はAV25km/hのへたれですが100kmくらいなら休憩は取りません。補給もなし
山岳コースでは脚に相談しながらですが、1時間に3分の休憩を入れてストレッチします。
昼を挟む場合や距離が長くなる場合はコンビニでパン買って駐車場の隅でかじってます。
それも腹が減りはじめたらすぐね。
禁欲的なヤツよのぅ。
そんなに頻繁に水飲むのか。
ローディの後ろで観察してたことあるけど
全然水飲んでなかったな。
俺は車の通りで一時停止の度に飲みたくなるけど。
>>450 そのほう正しいよ。
頻繁に飲まないとハンガーノックに陥っちゃう。
水とハンガーノックの関係を勘違いしてね?
俺は15分以内に1度は飲む、これは個人差があるから何分というのは決められないけどね。
点滴しながら走る
アシストに点滴持たせて走るのか
でも俺たちは一人なんだぜ?
俺は飲みたくなったら、だな。
食い物も12時近くとか、腹が減ったらとか。
あくまでレジャーでトレーニングで乗ってるわけじゃないからだけどな。
レジャーならなんでもよし
遠足は家に帰るまでが遠足
言い換えれば、家に帰れさえすれば遠足
これからの真夏日連発な季節は、生還すれば勝ち組さ!
459 :
446:2009/05/23(土) 22:57:11 ID:???
>>447>>448サンクスです
とても参考になりました
ていうか水分補給をそんなに頻繁にするとは・・・目からウロコです
でも言われてみりゃロードに乗ってると感じないけど
相当の発汗してるから水分補給はマメになんてサイスポかなんかで読んだ記憶が
中学高校の部活だとバテるから水飲むのはNGだったけどな
うちの近所でサッカー指導してるおっさんが明らかにキチガイだ、子供も気の毒に
水分と同時にミネラル分も取らないと
水中毒症になるよ。
>>460 うがいならOKだった
しかし、皆飲んでたな
律儀に守ってた後のキャプテンは真夏の炎天下でダッシュ中に熱射病で病院行き
死の一歩手前だったそう
監督もアホなのか水分補給じゃなく休憩時間を増やしただけだった
因みにスケジュールは…8時〜12時午前練習、12時〜14時休憩、14時〜18時午後練習
真夏に8時間練習して2時間も休憩したらダルダルになるちゅーねん
test
今は根拠がない上に何か遭ったら賠償問題になりかねないから水飲むの自由みたいだよ
>>450, 459
物の本によると
The three times to take another sip:
when you are thirsty,
when you are not thirsty,
and in between.
だそうです。
水を何回も飲んでるようじゃ根性つかないよ
ようこそ、只今の日時は2009/05/24(日) 23時デス
>>468 そもそも根性あるやつはロードなんかに傾倒しないだろうよw
スポーツというよりは、メカ好きみたいな奴の方が多い気がするぞ。
運動音痴率も他のスポーツに比べて多いしな
サッカーでそんなに根性つけたいなら
水たまりの水をすくって集めてさせて飲ませたほうが手っ取り早い。
昼飯は虫。
虫w
一人だと何かしらトラブルがあった時困る希ガス
身体上にしてもロード自体にしても
ましてロングライドで家から数十キロ離れたところだと尚更な
グループだと周りの人に迷惑かけちゃうからね〜ひとりが気楽ちゃうの?
トラブルあっても自分で対処するんだよ。
チームによっては集団走行でも脱落者のことは無視するしな。
数十キロくらいならどうにでもなるさ。
そいつに問題ありと見た
置き去りかよ。
まさに、放置プレイw
他スレから 正にこんな仕打ちだなw
676 :ツール・ド・名無しさん:2008/07/29(火) 20:50:18 ID:???
3人で出発したけど貧脚の俺は他の2人に迷惑かけたくなかったので
「先に行ってくれよ」と言った
本当においてけぼりをくって一人で帰ってきました・・・(涙)
迷惑でも一緒に帰ったほうがいい
後日気まずくなるから
>>483 無視して先に行ったやつらは何とも思ってないよ
むしろ残された椰子が傷つくってもんだ
先に行く香具師が悪いのか、残される香具師が悪いのか、それが問題だ
まぁ悪気があって置いてったわけじゃないし、
やっぱロード乗りって「最後は一人」と思ってるだろうから
置いてけぼり食らった本人さえ気にしなきゃ大丈夫じゃね?
スキーなんかもグループで行って最初何本か隊列組んで滑るけど
すぐに個別行動になって、帰る時間まで会わないとか普通だし。
487 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/26(火) 00:32:43 ID:lfZolT0i
はっきり言って、今の時代は携帯電話があるから
何とでもなるよな。
携帯電話が無いときは、真っ暗になるまで待ちぼうけしたあと、
完全にはぐれたと察知して、そのあと半ベソかきながら帰ったもんだ。
しかも、そんなときに限って雨降ってくるww
ロード乗るとき携帯持ってないわ
ガケから落ちたとき必要だよ
トラブルあってどうしようもなかったりしたら、迎えに来てもらったり
するために携帯は携帯してる。
でも距離もあるし、電車で帰るかな?
最寄に駅が無かったら、SOSの電話するかも。
今のところそんな事無いけど。
ナルホロベンキョウニナリマス
いまどき携帯持たないで走るなんて・・・レースならおk
でも公衆電話減らしすぎ!圏外や電池切れそうな時あると助かるのにな。
自転車は一人のほうが気楽でいいじゃん
下手に仲間なんてできたら気を使うだけだよ。
好きなところへ行って、好きなもの食って、好きなときに休む
トレーニングも自分のペースで好きなところ走る
どうよ。
泣きそうな顔でそんなこと言われても困るよ
で、俺は携帯もってかない
本当に切羽詰まったら、道行く他人にでも泣き付くし
基本、知恵と工夫と金でなんとかなるからな
知恵と工夫と金があって携帯持たないのか・・・
馬鹿なの?
山登るのに携帯無しは不安だな。
記録代わりにカメラとして使ってるのが大半だけど。
そのためにメモリカード増設したわ。
498 :
490:2009/05/26(火) 19:05:08 ID:???
トレーニングは1人の方が良いよね。仲間って言っても、実力違うからね。
グルメポタとかはやっぱ複数でしょ〜
俺は1人でやれるからロードバイクを始めた。
今までテニスやってたけど人間関係のわずらわしさといったら('A`)
俺はただ純粋にテニスだけを楽しみたいのに。
つ壁
サイクルテニスの創始者になれよ
たぶんドイツでウケる
そしてヨーロピアンに競技として受け入れられ
10年後なんとオリンピックの正式種目に採用
サイクルサッカーちゅうのはあったよな
宮崎駿推薦のチェコ映画「ダーク・ブルー」では義勇兵達が自転車で空戦の訓練をさせられる
というトホホなシーンがある
宮崎駿の「となりのトトロ」では三人乗りのシーンがある。
まだ認められてねぇっつうの。
茄子の監督もスタッフだったら注意してくれよ。
「となりのトトロ」ではガキが三角乗りもやっているね。
出先で豪勢な飯食ってるブログとか見るけど
自転車どこに置いてるんだろう。格好もそのままで店に入るのか。
>>506 もちろん、チームでのグルメポタの場合レーパンのままですよ!
サークルでもレーパン履いて来る人もいるけど、自分はいつもインナーパンツ。
おまえが一番変態じゃねえか
店側としたらどうなのでしょうかね
大勢のジャージレーパン姿で迷惑ではないのでしょうか?
有名店なら一層入店お断りてな印象ですが・・・
馬鹿馬鹿しいほど自意識過剰
ドレスコードのある店ならともかく、レーパンジャージなんてただの服
すこし細身のシルエットなだけだ
集団なら平気でも一人では難しい希ガス
姉貴「自分に自信を持ちなさい!」
港区とか渋谷区とかでよく見るじゃん。フェラーリとかポルシェにヘルメット被ってレーシングスーツ着て乗ってる人
それと同じだよ。正装でしょ
ひとりだとトイレ休憩が不安だ。
用を足してる隙に窃盗にあったりしないか気になってしかたないので
洗面台のところまで持ってくる。まあ、人気のない広いトイレでしかこんなこと
できないんだけどね。
中まで持ち込めない場合はみんなどうしてる?普通に施錠?
鍵かけるに決まってんだろ
>>514 短時間で盗まれそうな場所には独特の気配がある
チャリ置いた直後に視線を感じるというか・・・
忍者かよw
田舎なので野ションに野グソ
愛車を気にするより辺りを気にするw
誰も好んで覗きやしない
えっちに興味津々な女子中学生以外はな
>>514 小なら普通に立ちションするよ。盗られる心配がないからこれが一番!
大は1回だけコンビニでしたことがある。でも出発前にしておけば催すことはまずないね。
ローディの立ちしょんは滅茶苦茶印象わるいぞ!
催してきたらとりあえず交通量の少ない場所まで我慢
そしてプロスタイルで用を足す
車の気配がしたら止めて通り過ぎたらまた出す
プロションだからナニを見られる事はないし…
プロスタイルって・・・ま まっ まっさか〜
>>523 でもそれって、自分の足とかにかからないのか?
なんかバッチイな。どうせネタだろうけど。
プロスタイルは人間として理性やプライドを捨てないと出来ないとおもふ
こないだのTOJはプロスタイルで用足してる人いたなあ。ナマ放送で。
逆ハイドレーション・システム
>>523ですが、プロションといっても立ち止まって片方だけビンディングを外して
前傾姿勢でするやり方です
プロレースのマターリした時間に選手が路肩でしているあのスタイルです
誤解のないように
立ち止まってするにしてもレーパンの裾捲り上げてやるのだから立派な持ち主じゃなければ出ないとオモ
>>516 あるあるそういうの。そういう時は場所を変えるね。
田舎のコンビニで用を足すとか、イタズラしそうな奴がふらっと来そうに無い場所にしてる。
丁寧な手ほどきありがたいが、技術より勇気の方が1000倍必要だと思う。
手洗えよ・・・
友人の自転車の
尿付きハンドルバーを触った手で
自分の額の汗を拭く
プロスタイルとかプロションなんてJスポーツのレース中継でも見たことないou
一人で乗ってて楽しいか〜い?
>>537のやうな、無粋な質問を繰り出す人々との
神経擦り減らすごとき面白くないやりとりを
強要されないことに於いては愉しきひと時ナリ
まぁ、こういう捻くれ者だから、ひと(ry
楽しいから好きだから乗ってるんだろ馬鹿!
一人の楽しさは異常
結局走ってるときは喋る訳でもないから一人が一番のびのび走れる
目的地有りの場合は現地集合で自分だけ自転車で出かけるようにしてる
その方がレジャーのバリエーションも増える
ひとりでポタリングでもレーパンジャージですか?
漏れはごくたまにですがTシャツジーパンの様な私服で乗ってます。
一人だったら格好なんてどうでもいいじゃん。
ジャージだろうが私服だろうが自分が楽しめりゃいい!
とはいっても俺はジャージ派だがな。
ひとりか複数かで服装が変わる意味が分からん……
みんなレーパンなのに一人だけジャージとかおかしくない?
それジャージ違い!!
普段の練習は当然レーパン
ゆっくり景色を眺めたりお店に寄ったりする時はシックなジャージにパンツスタイル
素敵な場所があってもロードに乗ってると気軽に立ち寄れないのが難点だわな
素敵な場所をkwsk
貴方の方が素敵だ・・・♥
ありがと。
一人で素敵な場所で何すんの?
考えてみたらロードに乗るってひと月2〜3回程度だ
金使ってる割に利用してない気が・・・
嫁と同じ頻度と言うことで
嫁には乗られている
>>553 俺もそのくらいだ
クロス通勤の方が月間の走行距離は多いね
>>554 結婚10年目、今年はまだ…無い
俺の嫁はロードだけさなんて言うやつ必ずいるよね
こんな夜にお前に乗れないなんて
こんな夜に発射できないなんて
俺はいろんな不満をペダルにぶつけるぜ
その爆発力ときたら
オッサン系の趣味板ってなんで必ず嫁とか言う奴が出てくるんだろう
何でも彼氏旦那をつけないと会話できない馬鹿女みたい
女とくっついたから脳が退化して女脳になったのか
空気嫁もいない
おっさんの趣味はヨメとの戦いだからな
しょうがないだろ
画面の中の嫁は文句言わないからな
レースで嫁や子供たちが父ちゃん応援してるのデラウラヤマシス
漏れは走ってたらJ高生から歓声あがるけどな
嫁に乗っている時でも
何故か一人で必死に漕いでいる気分・・・(´・ω・`)
異音が発声
そういやあロードに乗ってるとキィ、キィと異音すんだけど大丈夫かなあ・・・
それは、ヒキコウモリの鳴き声では?
漏れのはペダルがキィキィ鳴るぜ!
走ってて気にならないの?
ペダルがキィキィ
↓
訛って
↓
ペタッキ
だそうだ。
自分今年は初のホノルル・センチュリーライドに
一人で行くつもりなんだけど、そんなの結構居る?
そんな金は無い!
キッパリ
欲しいロードバイクがあるんだが買う金がない
ホノルル・センチュリーライド経験者さん居る?
二年前のに出た
結婚式ならハワイのチャペルでした
そんな私も今では夜もひとりです
おいら…か〜ちゃんなんて…いらないやい!
↑
蜜蜂ハッチではなさそうだが元ネタがわからん
ツールド沖縄に出てみたいなぁ〜
10万くらい掛かるんかいな?
ひとりで乗ってる人って基本お金持ってる希ガス
ロード乗り自体、安定した収入を得ているホワイトカラーが多いような気がする
特にレース派とか…
俺はブルーカラーだけど
レースで強いのは日頃体動かしてる分ブルーカラーだけれどね
俺はイエローカラー。
なんか黄疸が出てきた…。
なんか今年のセンチュリーライドは情報少ないね。
ツアーも少ないみたいだし。
JALが手を引いたのはデカイね
ホワイトカラー系のローディって神経質ぽい人多くない?
ローディは親父系多いと思う
メタルカラーのおれは!?
意外とメタボ体型が多いのがローディの特色だわな
俺も20代前半にしてメタ簿といわれて乗り始めたしなww
運動音痴でも楽に運動してる感が味わえる乗り物ではあるとおもう
自転車は運動量が激しい割に体への負担が少ないから
高年齢でもメタボにも有効な運動手段である
しかし金銭的な投資は覚悟しなければならない
俺のよくいくCRはメタボのローディは皆無。
みんな絞まった体つきで速いから
すれ違う時とか、うしろから近づいてくる気配にビクビクだわ
友人に
「お前のやってるのは自転車サバイバルだな」
と言われた。
明日も一人で200km走ってこよう。
オイラは50q位をぬる〜く走ってきます。
風向きによる
果たして向かい風でもよゆうのよっちゃんでいられるかな?
後半ハジマッテマス
果てしなく続く自分への挑戦。
それがロードの醍醐味である。
気持ち悪い
間違ってはいない
探してたのと違っても間違いじゃない きっと答えはひとつじゃない
意味不明
金そんなに使うか?
ついつい使いたくなる誘惑はあるが…
今日は山岳コースばかり50kmほど走ってきた。
すれちがうロードやミニベロの人はみんな二人以上だった(´・ω・`)
俺が向かい風の中を一生懸命走ってる中
ローディー集団数組とすれ違う。
お前らいつも追い風の中走ってるな。
俺が他の自転車乗りとすれ違う時はなぜかいつも向かい風。
相手は軽やかなペダリングで爽やかに挨拶してくるけど、こっちは
鬼の形相だから挨拶なんかできやしない。
>>613 こっちが坂をへーこらへーこら上ってる時に
下ってくるローディ集団と同じだな。
集団走て楽しいの?
経験ないからわからないよ。
風除け
>>616 楽しいかはともかくガチで速くなるなら集団走行は避けて通れない
すれ違うトレインの中でそれがどれくらいの割合なのかは分からんが・・・
そのトレインさえ抜いてしまう俺は・・・
>>616 イマニャカさんが言うには一人で同じ速度で走るとしたら
7割くらいのチカラで走れるらしい。
集団行動しなくていいってのもあって
野球とかじゃなくて自転車が好きなのに
なぜ集団ではしらにゃならんのだ(´・ω・`)
いつも一人で自転車→集団行動が苦手→社会に馴染めない人
周りはこういう認識なのかな?
少なくとも俺はその通りの人間だ。
集団走にそれなりの楽しみや効果があるのは確かだが
反面精神的なわずらわしさがあるのも事実だ。
集団になると気が大きくなるのが嫌ですな
一人だとマナーのいい人が集団だとDQN化してしまったり(´・ω・`)
>>624 まあそれは珍走屋と同じですな
狭い公道での並走やコンビニの駐車場での立ち振る舞いは唖然とする事たまにありますわ
俺、速い人が前を走ってたら、勝手ながら付いてくな。
ちなみに今日実行したんだけど、思っていた以上に速くて後ろに付いたのに置いてかれた…。
脚が無い自分に泣けた…。
>>624 レース会場でも同じ事
試走での並走や会場内での馬鹿騒ぎ
まぁ、一人だと出来ない事なんだが…
一人で行ったから自分の力で行ったと納得できるのであって、集団で行っても満足度は低いような気がする。
>>628 それは気持ちの持ち方で変わるんじゃないかな?自分単位でかグループ単位でかによってさ。
>>629 まあそうなんだけどね、景色のいい場所があったら止まって写真も撮りたいし、やっぱり一人であそこまで行ったという満足感も捨てがたいしね。
10年以上前に比べたら変わりましたな。当時はロード海苔が少なかったし
チームやショップ単位の集団走がほとんどでしたからね。
今は趣味にする人が増えてどこでもローディを見るようになりました。
加えて単独で走る方も増えて一人でロードに乗ってる方もよく見ます。
随分メジャーになったもんだと感慨深いですね。
私も5年程前にチームを離れて、一人でロングライドするのが楽しみになってしまいました。
ロード糊見てると不況とは無縁ぽいね。
だから団塊の世代にはロードを趣味にしてもらってどんどん金を落としてほしいもんだ。
そうすれば経済が廻って景気も良くなるもんだってんだ。
すれ違うときに
人差指を下に向けてクルクルやられたんだけど
なんかのスタートレック的な挨拶なのか
うちの会社も残業代カットになりました。趣味に使うのも節制しなくちゃならない。いつまで続くのやら・・・。
>>634 なんか落ちてるから気をつけろのサイン・・・だったと思うがw
>>634>>636 それで間違いないと思う
俺の時は前方で走ってた二人組のローディはマンホールに注意だったわ
対向のローディに知らせるなんてイカしたローディだな
札束が落ちてたら最高!
1億円拾って時の人となった大貫さん、名前は忘れたけど娘がお笑いやってて
トーク番組に出演した時言ってたけど、嫌がらせや脅迫とか凄かったらしいよ。
大金拾ってもラッキーでも無い様な。
竹やぶで1億円ていうのもありましたね
結局どうなったのでしょうかね
竹やぶはワシが育てた。
たけやぶやけた
今朝、原チャリを風よけにしてしばらく走ってた。
原チャリが減速したので抜い。
しばらく走って後ろを見たら、原チャリがピッタリ付いててびびった。
ecoドライブじゃね?
今朝、車道走行中に追い越していった見ず知らずのスクーターに
人差指を上に向けてクルクルやられたんだけどこれは何のサインだ?
なかなか抜けなかったからムカついたのか?
なんだか釈然としない。
おまえはクルクルパーって事じゃないか?
>>647 (´・∀・`)ヘー
このスレみてかっこいいサイン使ってみたくなったぜ
>>624 糸魚川ファストランは地元じゃ悪名高いぞ@長野県
信号無視多すぎ。
>>647 でも自転車なら速度違反で捕まることないと思うが・・・
自転車でも捕まるよ。警察が事後処理がメンドイから見逃してるだけ。
ロード乗ってて速度違反で捕まったヤツ聞いたことないぞ
しかも対向じゃなくて追い越しだからな。
謎が謎を呼ぶサインだな
家の鍵開ける前にキーホルダーとか指でくるくる回すじゃん
あれじゃないか?
たまにポーンって飛んでったりするけど
>>657 おいおいチポリーニ伝説をソースに出されてもw
しかしロードで70km/h以上とは凄すぐる・・・
対向のローディが片手挙げるのも何かのサイン?
や ら な い か
お前も片手上げればいいこと
自宅から東西南北に4回走ったら飽きたのですが・・・
???
俺はいつも一人で走るよ。
会社で群れているから、休日ぐらい一人になりたいよ。
朝起きて、自分の行きたい場所に自分のペースで行って
帰りたいときに帰る。
これ最高じゃないか。
今日強風の中帰宅してたら前方にローディ発見
そのままトレイン勝手にくんでみたら楽すぎワロタwww
人一人分の壁でも全然ちがうんだね
まぁだからといって集団で走ろうとはあまりおもわないけど
年寄りの原付の後も憑きやすいね
自分よりちょっと速めの人と、つかず離れずの距離が楽なんだが、
いい感じの人にはそうそう出会えない
>>667 まるで夫婦関係や人間関係を表してる様。
深い格言だ!
アガリクス効くよ
チームでもそだね
あまり入れ込み過ぎると裏切られた時苛々が募るだけ
気持ち的に少し退いてる方が自分は長続きするみたい
>>666 おばさんスクーターの後ろについてたら、気味が悪かったんだろうなあ急停車して
衝突しそうになっちゃいましたよ
公道でさ、原付の後ろについて練習してんの見掛けるけど(特に競輪選手)、これは合法なのか?
>>672 1BOX車の後ろに張り付いて練習してた競輪選手を見掛けて質問スレで聞いた事があるけど
警察に届け出すればいいらしい
自転車を職業にしてないアマチュアだと無理かもね
>>673 レスサンクスです。
やっぱり違法だよな。なんで練習場でやらないのか疑問だわ。見掛ける度に危険だなあって憂いてしまう。
走ってるバイクに勝手に付くのは違法なんですかね?
競輪選手とアマチュアでは技術力量に差あり杉。
適切な車間を開ければ合法
田舎で堤防沿いをダイエット目的で毎日30キロほど昔の5万円くらいの安物ロードで走ってるんですが
いかにも高級そうなロード乗ってる人にすれ違うとき「こんにちは」と挨拶されてしまいます
人付き合いが苦手なのであたふたしてしまい「ど・・どうも・・」としか返せません
まして自分は安物自転車でジャージ着て帽子で乗ってるのに気後れしてしまいます
なるべく人が走らないような道を選んでるんですがどこかで会ってしまいます
どうしましょう
フラバにしても挨拶してくるぞ
ちなみにママチャリで峠に行くと挨拶してくるロード乗りは0だ
すんません。フラバって何ですか?
>>681 フラダンスバー
ハワイアンのきれいなネーチャンがいっぱいだおー
>>680 ママチャリで普通のスラックスに黒い大きな鞄を前かごに乗せてた
オッサンを人里離れた峠の登りのちょい下で見た事がある
挨拶だけしてメッチャハイペースで何度も後ろも確認しながら峠を登ったよ
>>678 そんなに意識しなくてもいいとオモ
どうしても声出すの躊躇するなら軽く会釈するだけもいいんじゃあるまいか
会釈したら既に通り過ぎた後だったこと多数
対向のローディが数人ならいいが何十人の集団だったら気が引けるなあ。
今日同じマンション内で、部屋から自転車取り出して
担いでいく奴を見た。あのマンションで部屋に自転車入れてるのは
俺だけかと思ってたけど、何かほっとした気分。
ロード好きな人のマンション行ったら玄関に3台も置いてあってびっくりしたことが
>>689 サイクルベースあさひに行ったらもっとびっくりできるよ
前から疑問なんだけどショップのオーナーさんてなぜか高級車に乗ってないんだよね。
不思議だね。
そんなに儲け大きくない&本質を知っている、じゃないの。
俺が世話になってるショップの店長はフェルトのアルミだわ
全部で35万くらいかな?
俺がロード買った店の人はクロモリ。それも10年以上前の。
これが自分にはピッタリくるって言ってる。
うちの行きつけの店長はDEFYだなぁ
DEFYって犬の名前みたいでダサいww
>>691 自分の走力を知っているのと他メンバーへの気配りでしょ
知らんけど
>>691 たまにドライブに行きます、なんて人が日産GT-Rや
まして F1マシンとか絶対に買わない
現役バリバリのレーサーでもないのに
誰でも彼でも高級ロードレーサーが売れてる方が今が変
そのあたりが一番わかってるのがショップのオーナー
高級車≠実用車ということだ。つまり物欲を満たすだけの贅沢品。
ショップにすれば商品であってコストバリューに見合ってないのは重々承知してる。
700 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/12(金) 10:47:51 ID:lfexVV3a
〜15万 低価格車
15〜30万 普通車
30万以上 高級車
こんな感じ?
それは無いわ。〜20マソが大衆車、20-50マソが普通車、それ以上が高級車ってトコだろ
一般人
〜1万 低価格車
1〜3万 普通車
3万以上 高級車
ニワカ
〜15万 低価格車
15〜30万 普通車
30万以上 高級車
自転車脳
〜30万 低価格車
30〜50万 普通車
50万以上 高級車
20マソで高級車と感じる漏れは
うーん、50万位までは値段と性能は確実に相関していると思いますけどね。
素人にも意味のある形で。100万超えちゃうと「良いんだろうけど、俺には
関係無さそうだな」の世界ですね。
Silbestなんかは経営者も店員もみんな良い自転車を(何台も)持っていますよ。
>>705 経営者でもレース派とサイクリング派でグレードにも差が出てくるでしょ?
シルベストやなるしまは全員レース派ですよね?
内灘に出場するからシルの店長の走りに注目しよう
純粋に品質に対する価格と、家計から捻出できるという意味合いでの価格では捉え方に差がでるのではないかい?
俺には25万以上は高級車だなぁ。
みんなは趣味と実用、どっちで乗ってる?
100%趣味。
通勤できる距離でもないのでロードで実用とか無理。
俺は100%趣味に変わった
以前はロード1台で通勤にレースにサイクリングに賄っていたけど
通勤のみクロスにしてロードは休日にのみ乗っている
>>702 一般人は同意。自分もそうだった
今は自転車脳というか今は上には上があることを知ってしまった。
(高けりゃ速いってもんじゃないってことも
>>710 どちらも。通学で駅までロード、趣味や買物行く時もロード。
車とバイク持っていたけど処分した。
食べ物は近所のスーパーに歩いて買いに行けば良いし、
部屋が狭くなった事&通販のが安いから車が必要になる様な事が無くなったし。
維持費が無くなった事で、雇用保険の金額でも割と充実した生活を送っている。
趣味だと金に糸目つけなくなっちゃうんだよなあ
高級車に乗って初めて自転車はエンジンが大切だという事を学んだ
遅っwww
今からCRへ行って、18マソのロードで爆抜きしてくるよ〜
>>716 と言う事は高級車に乗っていらっしゃるんですね。羨ましい。
>>709 月に1000km以上乗りますが、殆ど通勤ですね。まぁ、態々自転車で通勤している
と言う話も有るので、100%実用と言うのとは一寸違うでしょうが。
でも、通勤にでも使わないと週に1回乗るか乗らないかになってしまって、「良い買い物をした」
と思えなくなってしまうんですよね、私の場合。実際、職場が遠くなった当初はレーサーでの通勤を
諦めていたのですが、余りに乗らないので、冬の間にフロントのSTIが固着してしまいました。
実際乗るのは低価格車、高級車は鑑賞用という人がいるのも事実ですがね
練習中に転倒して自分の怪我よりロードバイクの心配してる人みたことあるw
高級車だと汗が滴り落ちただけでそれはもう・・・・
盗まれたり雨降ったりしたらイヤだから普段は安物に乗っちゃうんだよなあ・・・
レース派もロードレースは安アルミでヒルクラは軽量カーボンロードという人も居るみたい
初めて買った18マソのロード。ローラーも買って毎日回してたら気が付いた時にはロードが錆だらけに。
みんなはどこか目的地があるの?ただ走るだけ?
週末に100キロ以上走るときは目的地がある。
走っている間に変わるときもある。それ以外はお決まりのコースを
ただ走るだけ。
俺は海か湖目指して走るのが定番コース。
天気いいなら目的地をきめてロングライド、悪そうなら近場のコース走る。
天候次第だね。
足の向くまま気の向くまま
731 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/14(日) 14:49:55 ID:hcCxJ5N+
カンパレコードとアルテ乗ってるけど、
シマノとカンパはシフトレバーが違うので、
頻繁に乗り換えたら間違えてヤバイ。
いまはカンパだけ
>>680 ママチャリでもロ−ドから挨拶される人はいるぞ。
その人は栃木にすんでる「へばなさん」ママチャリでブルベ出たり
とにかく速くてロ−ド海苔の話題にもなる伝説の人。
ググれば出てくる。(笑)
ロード練習中大きな画板を抱えてママチャリに乗った若い男性を追い越した。でも、その男はついてくる。それで必死にペダルを回しフルスピードで走った後「これでブッチギっただろう」と振り返って見ると、まだ後について来てた。
高校時代自転車部だった漫才師(名前忘れた)の恐怖の体験談を思い出した。
ママチャリ厨房に追い抜かれた私が通ります
オレの高校時代、20年以上昔で田舎の高校だったので
ロードバイクに乗ってるのは俺くらいだった
オレのロードは従兄弟のお下がりのロードマンだったけど。
自転車部なんてものが世の中に存在するなんて知らなかった
昔も今も一人で乗ってる
20年以上ひとりでロード乗ってるのかい?
このスレ的には師範ですね
死斑(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
738 :
735:2009/06/17(水) 23:23:38 ID:???
>>736 いや、高校卒業後大学からはずっとバイクに乗っていました。
最近またロードに乗り始めまして
サイクルコンピューターやSTIなど最近の自転車の進化に驚いております。
足はすっかり退化して、ちょっと本気で漕ぐとすぐ死にそうになります。
10年以上前だとマイナーな趣味だったけど
今じゃあローディが走ってる姿珍しくないもんね
特に都市部では普通の光景になっちゃった
>>738おまいはオレか
オレのも20年以上前のもので、トップチューブに変速レバーがついたやつ。
まだ十分乗れるしレトロな感じが良いので、たまにこれで街中をポタリングしてます。
この間年配者が古いビアンキに乗ってて、イイなあと暫く眺めてました。
最新の型もいいけど、古いのにもなんだか風格があって魅力を感じる様になってしまいましたよ。
ここのところ良い天気続いてるけど、自分の休みの時は天気悪い気がする件
俺の休みの日は先月の18日以来雨は降ってない
しかし来週から…orz
暑くて風強杉
745 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/20(土) 12:44:36 ID:I07ikQZ1
100Km走ってきた
今からビアガーデンに逝ってくる
746 :
ジュラ10:2009/06/20(土) 13:10:11 ID:???
>>738 それは人生大失敗でしたな。
バイクも自転車も並列に乗ってこそ、魅力が倍増するというものです。
私も逆に人生の失敗していまして、バイクの免許をもっておらんので、
この年までバイクの楽しみを知らずに不幸な人生を過ごしてきました。
狭い車道(車が自転車を追い抜きしにくい道路)の走行がいまだに苦手
自動車の迷惑にならないようにと無理に飛ばしちゃって、ペースが乱れてしまう。
みなさん、狭い車道で25km/h前後で悠々と走ったりとかってできます?
>自動車の迷惑にならないようにと無理に飛ばしちゃって
それが余計に追い抜き難い原因になるんちゃうんかと(ry
>>747 そもそも狭い車道に入ってまで一刻を争うのがおかしいんだから気にする必要は無いと言っておこう
漏れは狭い車道の下りがメッチャ苦手だ
横を大型トラックが抜いていこうもんなら
何時もこのまま逝っちゃいそうな恐怖を感じちゃう
>>748>>749 問題の道路は自宅までの3km区間で、よほどのDQNでもなければ追い越し
は考えられない狭さ。
信号〜信号間を自分の自転車が先頭引きするなんてことも普通で、長距離
走った後のヘロヘロ状態だと速度を上げようにも上げられなかったりする。
四輪も乗るんで、相手の車の苛立ちも想像出来、心苦しい思いをしてたけど
気にしてもきりがないのかな
以前、信州に行った時、トラクターが車列を従えて悠々と車道を走っている
さまを見て、その強心臓ぶりに驚いたけど、アレを見習ってみようかな
>>750 なじみの自転車屋へ向かう途中路に、狭くて凸凹で異物が沢山落ちていて大型車が
やたらと通る区間があります。
ここばかりは遺憾ながらも歩道走行
十分追い抜くスペースはあるし、手で合図してるのに中々追い抜いてくれないおばちゃんドライバー
>>751 気になるなら道をかえる
自宅近辺なら、裏道や車の少ない生活道路も
知ってるだろ
俺は逆だな自転車でもトラクターでも道路はイーブンなんだ
車が一番優先と思ってる人に判らせたい。
あんまり車がタイムロスなら歩道でしばらく遣り過す
そんな狭い道では大抵最高速度30キロに設定されている。
なのに40キロ以上で走る車がかなりいる。何故か?
突然の横断とか飛び出しを想定していないバカだから。
そういうバカが事故を起こす。バカは死ななきゃ治らないので
止まって追い越させてあげるのがよい。
>>751 はじめから、そういう道は選ばない。
もしくは歩道を走る。
幅の狭い甲州街道で、路肩から1mくらいの所を交通の流れをトン切って走ってるヤツを時々見るが、本当にアホだと思う。
路肩から離れて走るのは
@路肩を走るのが下手だから?
Aパンクが怖いから?
B自動車への嫌がらせ?
C空気が読めず、人の迷惑を省みない。
だな。
トラックによるえぐれを補修しまくったのか妙に路肩だけ盛り上がってる
区間があったりとか、路側帯がコンクリでアスファルトとのつなぎ目が粗いとか
あるだろう。
初めて行く道で歩道に行けないか行きづらいときにこういう目にあったら
さすがに路肩走らん。
道適正もあってロードは気軽に乗れない
ふらっとポタリングしてる人いる?
ふらっとポタリングはクロスがいいべ
気が乗らないときはスリックMTBで一般人に紛れ込む
そ、そうなのか?
ロードも軽車両なんだから堂々と道を走れるんじゃないの?
なにを今さら…
だいたいさぁ今の公道って自動車優先の考え方じゃない?自転車や歩行者なんか邪魔者以外なんでもないって感じ。
なにを今さら…Part2
道路上は大型トラックが最強!!!
信号待ちで車が10台ほど並んでたから一番前に出ようと路肩を抜けていったら
何台目かの車のドアがいきなり開いて人が出てきて死ぬほど焦った!
コケそうになったけど大事には至らなくて良かった。でも一人で走ってると
マナーとか公道の走り方がいまいち分からんから困る(;´Д`)
>>767 あくまで基本は、歩行者や自転車の弱者優先と認知されてると思う。
ただ弱者は、弱い立場を逆手に利用して強気に出ては駄目だと思う。
車道を走る時も、うまく自動車とゆずり合う事ができれば理想だし、難しい事ではないと思うよ。
クルマも自転車も両方乗ってると、その辺のバランスがわかるんだけど
自転車オンリーの連中は妙な優先意識があるんだよな。
自分と他人の命を守ることが最優先事項だって事を忘れなければ大体おkだけどな。
>>770 最後尾で待機してればいいと思うよ
大都会の人間ならそうもいかないかもしれないが…
最近は車道走るのがやたら楽しい。
歩行者に気を使ってCR走るのは飽きたから。
ショップジャージ着てるヤツにまともなヤツはいない
あーオーベストね
日本一速い店長の店だろ?
真ん中…?
公道での並走はいかがなものかと。
ブログに自ら証拠写真を公開するとはなんだかなあって感じ。
まあそういうチームがあるのも実際車で走ってて目撃するから
同じ自転車好きとしては恥ずかしいです・・・。
781 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/27(土) 05:37:06 ID:YAozwDjc
良い天気だ@いわき
海岸線を走ってくるよ
もちろん一人だぜ
内灘行ってくる
高速走っても片道8時間…
俺も今からひと走りしてきます
暑い日は早朝に乗ればよかったのにといつも後悔すんけど土曜は仕事疲れでゆっくり寝てしまいますorz
先週1人で200km走ってきたから、暑いし今週は練習サボろうかな
チーム練とかで早朝集合とかしてる人見ると
自分は自分のペースでいいなと思う
大会とかに向けてチームで頑張るってのもあるんだろうけど
>>786 自分のペースちゅうのが曲者ですよ
明日にしよ来週にしよなんてウダウダしてて
すっかりロードに対する熱意が冷めちゃうてことに
788 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/28(日) 01:22:54 ID:wXpUp1PA
そういう奴は、早めにやめとけ。
好きだからこそ一人でも続けれるものでは
ちなみに俺はそう
優しさだけじゃ生きられない
別れをえらんだ人もいる
再び僕らは出会うだろう この長い旅路のどこかで
ミスちった〜
793 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/28(日) 16:17:42 ID:Awvm45sT
魚拓とっておきますからね
796 :
784:2009/06/28(日) 19:46:24 ID:???
>>785 大丈夫!ローラー台でハムスター化するからorz
>>790 俺もそう思うチームじゃなくて自分で
チーム練もありだがブログ見てると却って嫌
普通の服なら「うわぁ高ー」て驚くのに1マソ以上のウェア買った
ちょこっと退いて見ても趣味って凄いなあと自分ながら思う
何でもそうだけど、好きな事への投資は惜しまないよね。
自分の興味無いことに大金つぎ込んでいる人を理解出来ないけど
逆にロードに興味無い人からすると漏れが出来ないだろうと思うし。
考えてみると面白いね。
ロードで走っててなんでこんなシンドイことやってんだろと思うけど、また乗りたくなる不思議
ランスだって
苦しむために自転車乗ってるって言ってたしな。
クソ寒い真冬の早朝とか特に自問自答するがやめられない。
>>799 こないだ、1万ちょいのステム買ったんだけど、一緒にいた非自転車乗りの
友人が目を丸くしてた。
「これが1万もするのかよ?500円くらいのモンじゃなのか・・・」とかなんとか
まぁ、確かにハンドルを固定する支柱が一万数千円なんて、興味の無い人間からしたら
信じがたいものなんだろうなぁ
俺、よく友人に話するときに言うんだが
セルフSMだと!
一人でSM完結だから鞭入れるのもおれ喘ぐのも俺
日によって比率が変わるけどね
こいだ後
今日は良くやった!!
しかし明日もできるだろうか・・・・・・?
次の日
さて今日はどこへ行こうか。ワクワク
俺も同じだ。
土日続けて走った時に自分の限界を感じたが一晩寝たら次どこ走ろうか考えてたよ。
向かい風がきつい
レーパンはいたら楽なんだろうけど
なかなか踏ん切りがつかんなぁ
一度穿くと手放せず、もっと早く穿くんだったと思う魔性のアイテム・レーパン
スポーティーなズボンの下にレーパンはいてるが
帰宅してズボン脱いだ瞬間に、汗でぬれたレーパンがスーと冷えていくのがわかる、
実際走ってるときは風がどんどん汗をさらっていくだろうから涼しくて快適だろうな。
レーパンの上に穿くのは何故。恥ずかしいの?
>>809 ちゃんとした素材のスポーツ用ジャージなら
上にはいててもその効果を充分に感じるよ
テスツ
>>813 CCP メッシュパンツ (PS-W011)とかどうだろう?
>>811の言うことはイマイチ疑問だが。
やっぱ性能落ちるだろう。空気抵抗が大きくなるのは絶対だし。
815 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/30(火) 20:06:01 ID:7KqzBye0
>>809とりあえず1日だけでもレーパンのみで走ってYO!
最近パルイズミのレーパン買った。
1日乗った。
もっと早くレーパンにしなかったことを後悔した。
ついでにジャージも着てみるといいそ
これまで上はTシャツだったけど、専用ジャージ
着てから手放せなくなった。
いま上はストレッチ効果のあるトレーニングTシャツみたいなのきててバタつき速乾性は問題ない
自転車用のウェアってデザインと背中ポケット以外なにか他に効果あるの?
自転車用だとストレッチ効果ってより
自転車に乗ったときの姿勢をサポートしてくれるってのがある。
体幹のブレを押さえてくれたりとか。
あと冬用だと防風で耐寒とかかな。
真冬に屋外で扇風機に当たり続けてるようなもんだからね。
あとは…色使いが目立ちやすいとか?
レーパンは一度履くとやめられないね!
俺なんかもうよそ行きも寝間着も風俗行く時もレーパンだもん
レーパンの股間を嬢の顔に押し付けるのですね。分かります。
>はいはい
プッ
824 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/30(火) 23:33:07 ID:H34ARs8Q
レーパンは、金玉が締め付けられて精子が弱くなるらしいぞ
不妊の原因だそうだ
>>不妊の原因だそうだ
そりゃ好都合♪
子作りどころかHすら嫁とはないから自転車に専念するのみ
理解ある嫁はいいな
>>818 速乾性、ベンティレーション、空気抵抗無しがTシャツとは段違い。前ファスナー
の開閉で温度調節可能なところ。一度経験するともうTシャツには戻れません。
Tシャツ綿パンで走ったみたら汗が乾かないし肌にひっついてペダルの回し難さといったらもう
やっぱりロードで走るのはレーパンジャージが最高と再認識
専用のジャージはいいね。
今までウェストバッグを使ってたけど、ポケットとサドルバッグにしたらすっきりした。
>>830 Wizardのジャージを買ったけど、
ジャージの下には何を着るのだ?
生で着るのかなあ
あー、雨ばっかで自転車乗れない
土日は必ず晴れているのが救いだけど
>>833 さんきゅー
しかし、これまた高いなあ
シャツが8K前後かいな
>>832 そのままでもOK
俺はユニクロの速乾シャツ着てるけど
>>836 おお漏れもだ。ユニクロのボディなんとかというのがとてもイイので使ってる。
でもプロレース見てたらアンダー着てない人多いんだね。
結局生で着るかどうかは個人の好みなのかな?
漏れは抵抗があるのとジャージを汚さない?為ですが。
ウェアースレじゃないが専用アンダーは行事用で
練習とかの時はワークマンとかスポーツ店で買った速乾のアンダーだな
値段にして1000円以下だな
サイズ少し小さめで前傾時に背中が出ない丈かな
>>834 雨の中走ってるロード糊たまに見るけど
そこまでして乗りたいかなと個人的には感心すます
>>839 それは走ってたら雨が降って来たんでしょ
山の向こうは雨だったとかね
>>839 自転車にはまり始めた頃、一日でも乗らないと我慢できなかったので大雨でも
走ってた。帰ってからのメンテの大変さより禁断症状が優先した。今はやんないけど。
まあどしゃ降りなら諦めるけど少々の小雨なら乗るね。
じゃないと休みは決まってるから乗る機会限られるじゃん。
え?何で休みが決まってるの?
ボクは毎日休みなんだけど
>>843 普通なら土日祝だし変則制でも月8〜10日と決められてるjs
でも本音はおまいがウラヤマシイがな
funemployment!
>>841 雨の日のメンテて帰ってきたらちゃちゃっと泥落として拭くだけなんだけど、それじゃ駄目なの?
>>846 ネジなんかほっておくと錆びついちゃうぞ
848 :
841:2009/07/02(木) 21:08:38 ID:???
>>846 チェーンも錆びるし、水分はほとんどのパーツの大敵。せめて水置換のスプレー
でも吹いておいて。
一日放っておいただけでチェーンリングが錆びた事がある
取り敢えず、ホイールを外してフレームを逆さにして乾かす事を薦める
CR走ってて感心するのは皆さん面手行き届いてて新品みたいなロードバイクに乗ってらっしゃる事。
それに引き替え私のロードは手入れ全くなので汚いままです><
4種類しかないABO式血液型だけで性格の決めつけをするスイーツが、未だ生息しているのに驚いた。
そんなぐらいで驚くなよ
一時期流行りましたね血液型の本
しょうもないことで驚くやつがいるのに驚いた。
>>846 意外とフレーム内に浸水してたりするから
たまにはシートポスト抜いて逆さまにしてあげて
時すでに遅しってこともある
俺は、最低限のメンテしかしない。
汚くはしてないが、ピカピカでもない。
B型どす。
オレも思い出したときにサラっとやるくらい
どうせまた汚れるし
そんなオレはA型、相棒のネオコはそろそろ10歳
見える所は綺麗にしてアウターワイヤーの中とか
ブラケットの中とか、細かい所は気にしないB型っす
凝り性でありながら飽きるのも早い
でもロードだけは5年以上続いてるB型どえす
知りたくもない情報をありがとう
ローディーの8割はB型
このスレ、さすがに団体行動が出来ないB型が多いね
>>864 上司のビアガーデンの誘いも断っちまったぜ
おれも会社の飲み会には参加しないな。
仕事場での飲み会よりも夜一人で自転車乗ることを優先してしまう。
俺も朝練あるから丁重にお断りします
>>868 やっぱ金曜の夜は早寝して早朝練習に備えるのがデフォだよな。
今日だけは徹夜になりそうだな
>>871 ツール見てないの?
まあ、徹夜にはならんかったが。
>>870だが、自分で言っておきながら結局日付が替わった頃に寝た
録画はしていたけどやはり早く起きて自ら走る方が最優先
プロレースの集団走見てるとあの中で走るのはひとりで乗ってる限り絶対ムリポ・・・とオモタ
確かにプロトンで走るのと単独で走るのは違うな。
でも俺はプロじゃないから楽しめればそれでいいや。
プロと比較しちゃ〜ダメだよ。講習会の集団走なんてほんとダラダラですから。
ツールみたいけど地上波のテレビしかないから無理かなぁ。
こういうときケーブルとかにしとけばよかったと思う。
リアルタイムで映像見ることのできるサイトあるよ。
ツールのスレ行けば、リンク貼ってある。
>>879 ありがとう。是非みてみたかったんだ。ツールスレ行ってみるよ。
アブノーマル
日本のトップ選手の走りを直に見た時度肝抜かれたけど、そのトッププロでさえ世界では全く相手にならない現実
サラリーマンが一生働いて稼ぐ賃金も、イチローは一年で稼ぐんですよ?
そんなの考えてたら人生楽しめねぇ。
どうなのでしょうか?日本のトッププロは欧州のアマチュアトップクラスぐらい?
886 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/05(日) 22:53:11 ID:krBiQDTo
こういうスポーツの国別順位の話になったときにいつも思うんだけど、
たとえば、マラソンや短距離なら、90%以上の男子女子が経験するので、
世界の場に出たときに、まあ世界一位なんだろうけど、
たとえば、F1みたいに、なぜか欧米人、しかもそのうちでも白人しか
出れないレースって、これはまさしく「世界一」じゃないよね。
日本でも、自転車なんかマイナーなスポーツだし危ないので
なぜかあんまり普及しないけど、
小中学校の体育で教えるぐらいの知名度があがったら、
ツールドフランスでも上位に食いつける人間もでてくるとおもうんだけど、
反論よろ
>>886 日本は競輪が支配してるからな
バクチによる莫大な収入源でマネーとコネは圧倒的。
そこへいくと自転車レースなんか話にならない
コネ・・・何それ?
マネー・・・何処から出るの?
スポーツの才能というものがあるのならばソレを持っている日本人の大多数は野球に行くからな。
マイナースポーツのトップはすべからくソレの落ちこぼれ。
成り上がりたい平民にとって、金にならんスポーツなど糞!
一番メジャーな野球でも、引退後は厳しいよね・・・
スポーツといえば野球しかなかった昭和30年代の回顧話でしょ
協会や連盟がしっかりしてるところは成果をだしてるね
サッカーや水泳とか、最近だとフィギュアスケートなんかも世界レベル
自転車に関してならトラック競技で競輪選手がOPでメダルとってるけど
ことロードに関しては全くお話にならない
やっぱりバックヤードが問題なのかな
生涯年収がリーマンの生涯年収並に行かない競技の発展は難しいよね
競輪以外でもゴルフや競馬みたいな選手は世界でも通用してるし、
実業団選手として将来が安泰なマラソン、水泳、柔道なんかも世界レベルの選手は沢山要る
それに引き換え将来性(収入)が乏しくて引退年齢が速いフィギュアスケートとかは一瞬世界レベルに達しても後続が育成できないから育たない
マオちゃんが抜けるとまたレベルが下がるだろうし、男フィギュアに至っては金持ちの道楽の世界になってる
>>891 運動神経に優れたヤツは稼げる競技に進みやすいって意味でそ
日本のプロスポーツでは衰退傾向にあるとはいえ、野球が一番稼げるからね
かつてサッカー日本代表を率いたトルシエ氏がプロ野球のキャンプを視察した際
日本のフィジカルエリートはここに集まっていたのか、と感想をもらしたそうだよ
>>886 すぐ裏が峠だとか、CRが近くにあるとかならともかく、一般的に公道を使わざるを
得ないロード競技は、学校の体育では安全性や監督上の問題があって、難しいとオモ
CRですら歩行者を引っ掛ける可能性が大いにあるし、学校は躊躇するだろうね
ただ、自転車自体は誰でも乗れるし、楽しむ為だけなら運動神経の優劣、年齢性別を問わない。
趣味人口を増加させることは、決して困難なことではないと思うんだけどね
自転車ブームの今こそ裾野を広げるチャンスだと思うのだが、どんなもんだろうな
そうだよね。
欧州だとロードレースはサッカーに次ぐ人気スポーツで基盤がしっかりしてて裾野が広い。
子供の頃から競技をしてる大勢の中から選りすぐった極一部のエリートがプロとして活躍してんだもんな。
日本だと実際に競技を始めるのがほとんど高校からで遅いし、もし仮にずば抜けた能力持ってたとしても
競輪に行っちゃうからロードで世界でトップを狙える選手はなかなか出ないだろうな。
でも
>>895さんの言う通りで、まずは裾野を広げ子供でも競技に参加できる環境を整える。
その中から人材を発掘し一貫して育成するシステムなりバックアップする組織を作る。
そうすれば世界でも戦える選手が出てくると思うけどね。
そんな選手が出現すればロードも注目され日本でもメジャースポーツになるような・・・。
スポーツの人口増加とレベルUpには
やはり子供達がそのスポーツをやるか、ということにかかっていると思う。
野球やサッカーはクラブや部活がどの小中校もほぼあるが
自転車クラブはなかなか無いよね。
今のガキどもにはMTBがはやってるらしいが、のってるのはATBだし。
>>895の言うように安全上の問題もあるだろうな。
教育者の立場からすれば、交通事故の危険性があるマイナー競技より
管理しやすいグラウンド・室内スポーツやれよって思うだろうしな。
アラシロを応援してやってくり
彼は、今後の日本におけるロードレース普及の意味からも期待の星だね
サッカーでもそうだったが、海外での日本人の活躍は競技振興に大きな
影響を及ぼすからね
ツールの常連になって、ステージ優勝できるくらいの選手になって欲しい
もんだ。まだ24歳、ノビシロは十分にあるよ
戦前はロードレースが盛んで転戦するプロ選手がいたそうだね
想像出来ないけど
中でも鮫島はケイデンス300を誇ってたらしいね
戦前ならツールで入賞狙えたりして・・・
そりゃあ、戦前は自転車は高級品だし、輸送機器しての地位も高かったんだろうしなあ。
子供にさせるには金がかかりすぐるのも問題だわな
子供がしたいスポーツとしてロードを選ぶかってのも問題。現状1%もないんじゃあるまいか。ほとんどが野球サッカー選択するだろうし。
子供のころから自転車好きだったけどな、自分はw
まあだからこそ今この板にいるのかもしれんが。
何よりもスター選手がでないことには。
ゴルフの遼クン、フィギュアの真央ちゃんクラスが出て来てくれたら・・・。
出てきてもレーパンだからもっこり王子かあ
なにげに子供は露骨にお金の臭いに敏感だから、アラシロがメジャーリーガーやヨーロッパサッカー、ゴルフ
並に稼いでる、とか報道されるのがいちばんだな。
俺なら自分の子供に自転車の才能見出したら迷うことなく競輪学校行きを勧める!
>>911 確かにそうだな
うちは娘だからロード選手になりたいって言ったら目も当てられんわw
絶対、元取れねぇorz
実際のトコ、自転車部の有望株って監督や親にそんな風に勧められてるんだろうな
名誉より金
それが現実
WBCとか見てると野球だけは勘弁って感じだな
マジになってやってるの日本だけじゃん、アフォくさ
やる気のない国の方がもっと恥ずかしいわ
日本も韓国も尊敬に値する戦いをした
あまり入れ込み過ぎると燃え尽きちゃって後続かなくなるので注意
あっ俺今その状態だわ
どうもロードに気分がむかない
>>916 それWBCの裏事情を知らないから言えちゃう発言だよ…
920 :
916:2009/07/07(火) 22:31:24 ID:???
>>919 アメリカに有利な組み合わせに分配金もアメリカに有利とか?
大リーグ選手はドーピングで引っ掛かるし
まあツール選手にも言えることだが
スランプに陥った時どうしてんの?
そのアホ臭い裏事情に踊らされてる奴が大量にいるから困りもの
裏事情kwsk
>>920 MLBの手先になってる読売が抜けてるよ
選手のレベルを比べれば日本圧勝なのに結構苦戦してたのは
日本人選手がこのどうでもいい大会でモチベーション保つのに苦労してたってところだろう
普段なら叩きに回る評論家連中もなぜか絶賛してたり異常なシロモノだよWBCは
(マイナスなネタが即死活問題になるぐらい野球の地位が落ちてしまったってことなんだろうが
いい加減スレ違いだとは思うのだが思わず書き込んでしまった
陰りが見える野球人気を復活させようと必死なんじゃないの。実際マスコミの煽りもあって盛上がりましたがな。
肝心の国内プロ野球が巨人戦以外悲惨なことになってるのはもう歯止めがききませんがな
子供どころか即戦力である中高生すら試合見てないんだぞ
中日も選手がWBC出ないってんで揉めてたよね
出場した選手の本音も中日の選手と変わらなかったのかな?
みんななんだかんだで野球の話好きですね
ヒント 団塊
それにしてもツール見てる人の少ないこと。
日本じゃロードレース人気なんてムリポ・・・。
地上波でないんだから仕方ない
ニュースでもNHKとフジが取り上げてるくらい
日本が参加してないサッカーのコンフェデ杯がトップ扱いなんだから訳分かんね
まあ日本での一般的認知度はその程度てこと
立ちションってのが日本人には受け入れられないのでは?
立ちション自体、日本だけの文化じゃね?
中世のころは道にウンコ捨ててた連中の末裔だぞ?ヨーロッパ人は。
立ちションぐらい余裕でやるんじゃまいか?
レース用のレーパンジャージは中世ヨーロッパ文化が色濃く残ってるそうだが・・・
日本で自転車と言ったら競輪だし
競輪は、ギャンブルが絡んでるせいか
なんか底辺ブルーカラーの労働者の匂いがして
あんまいいイメージがない。
賭け事だからでしょ
パチンコ競馬なんて20年以上前ならどうしようもないオサーンの娯楽ってイメージだったもの
ロード自体オサーンのスポーツに見られてますけどね
競輪や競艇などの賭け事はブルーカラー
趣味の自転車はホワイトカラーの人間の集まりだと小さい頃からそう思ってた
事実、世界を見渡しても趣味としての自転車が盛んなのは先進国ばかり
機材スポーツだから仕方ないけど…
プロレーサーとして活躍してた選手の出身国も中南米なんかはあるけど
アジアは少ないしアフリカにいたっては皆無じゃないないかな
やっぱり金の掛かるスポーツだから?
舗装路が少ないとか
そりゃ〜毎日の暮らしで精一杯なのにロードなんて贅沢品を途上国の人が買える訳ないじゃん。
ちなみにオイラも苦労してるよ。
そう言えば黒人のロード選手って見ないね。
オリーリョ(Giroで崖から転落した人)の子供(養子)が確かアフリカンだから
その子が黒人選手になるかも?
黒人はナニが大きいので自転車競技に向かないてな話を何かで読んだ希ガス
競輪?のボジェっているじゃん
アフリカンフランス人の。
カベンデッシュとどっちが速いだろ?
黒人選手は修正しまくりの古い鉄フレームで走ってツール・ド・ブルキナファソで勝っている
今日対向したカップル。
男は下ハン前傾姿勢で懸命に漕いでるのに、女は上体あげたままで余裕で後ろに付いてたよ。なんだかワロタ。
そりゃそうだろ
>>952 男は、だまって前を引くものだよ。
まあ、ぶっちゃけ、人の後ろに付くと楽だよな。
後に付くのが楽なんて
ひとりで乗ってたらわかんないよう
だったら、ひとり同士でトレイン組めばイイじゃない
無茶苦茶になりそうだな
レースやってるやつならそうでもないんでない?
ほかのチームめんばーとトレイン組むのは良くあること。
誰かトレイン組んでくれないかなあ
人. 食 か .俺 | / つ ホ よ
間 っ ま は | l い イ か
な ち わ ノ ! 〉 て ホ っ
ん ま な ン | | き イ た
だ う い ケ | | て の
ぜ で だ | ヽ か
ヽ っ ! l \ /
ノ!\__ て / | 〃''7´
{ l ̄`ヽ( ヽ ! / ,;〈
j| / `ヽ;;,, ヽ
/ / l! ',; ',
/ / |
/ l ! l
,.イl! l! /, l!
ゞ{l , , ,;;;ノ、,,,
r''l ' ' ' ' ''l;;;''''''
、 | |;;
.ヽ! ! |;
__」 l |ヽ
<! ヽ | ヽ
前のロードと衝突した俺はトレインはどうも・・・
二人じぁトレインと言わないよね?
単車両でも電車は電車だ!と開き直ればトレインだぜ?
トレインて言うよりトレーラー
追い越す時、声かけた方がいい?恥ずかしいから会釈するだけなんだけど。
いいぃ?いくよぉ?抜くよぉ?
ハァハァ…回すよぉ?172.5mmもあるの回すよぉ?
そのまま動かないでねぇ?
>>967 俺のは18cm越えって言われる。
太さもあるらしい。
しかし、どこからはかれば良いのかが分からず
自分でははかったことがない。
店頭で測るか店員に聞くだろ普通。
自分のものなのに無頓着すぎる
>>969 店頭で計って良いですか。
犯罪になりませんか。
自分のものなのに無頓着ですか?
おすすめのお店を伝授してください!
長いのいいのですか?太いのがいいのですか?
このしつこさはまさにオヤジのものだな。
いい加減にしなさいよ。
Hなのはダメだと思います!><
MAX-13cmやや太め
Hするのもひとり
誰もツッコミ入れないから、本当にひとり。
テラカワイソス(´・ω・`)
そこがひとりの良いとこでもある。
980 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/21(火) 20:27:23 ID:JerwO8qI
みんなはパーツの中ではどれが好き?
俺はステムかな
可変とかしたらもうたまんない
>>981 俺も自慢のステムはチネリの120_。「黒くて長くて堅い」3拍子揃って最高!!
リアディレイラーの美しさは異常
クランクで抜ける
ステムは900_くらいがバランス取れてていい。
マッチョで頼れるアニキみたいな感じだ・・・
クイルステムなんか特に良いね
食い入るように延々眺めていられるよ!
初めてのペダルにクリートを挿入するときの快感と言ったら・・・
晴れたのでロード乗ってまつ
日食が楽しみでつ