自転車用ライト専用スレ21灯目

バイクは前照灯をつけるけど、
自転車のライトは非力だから昼間は点滅にしないと効果ないだろう。
けど、どのくらいの点滅サイクルがいいんだっけ？
公道だから道交法に準じたいけど分からんわなｗ
　点滅サイクル可変にして試してみっか。

車に認識させるなら青色LEDがいいそうだ
同じ出力でドライバにより眩しく感じさせるらしい

青色LEDのおすすめはなに？

>>953
日中は全然見えないからｗ

>>952
バイクで昼間ライトついてるの見たことないぞ？
前照灯はともかくテールランプは昼も点滅させた方がいいかと猫目の1100注文した。2300円

まあ確かに青は眩しいけど、ドライバーとしてはちゃんと点いてれば白でも青でも変わらないよ

そもそも自転車の前方ライトをまともに見る機会ってあんまり無いな
ライトをきちんと点ける人は順走してるし、逆走してくる馬鹿は高確率で無灯火だ

>>956
ここ10年位か、道交法改正？で、新車販売のバイクは前照灯点きっぱなはずだよ。

引きこもり？

たしかに信号機の青が走ってきたらびっくりするかも。　認識度高そう。

>>958
ということは気がつかなかったということか
バイクのライトでも昼は分からないレベルなんだな
ということは猫目の520くらいを点滅させても雀に涙か

>>957
でも昔は自転車は逆走の方が安全だと思ってたな
だって後ろからぶつけられる心配がないじゃん
前から車避けて運転できるからね

>>961
すり抜けとか巻き込みとかには多少効果有るんじゃないかな。＞昼間点灯/点滅

こういう知識持ってても、ああ点いてるな/消えてるなっていう認識は
車運転してる最中、俺もしてないもんなｗ

夜は気をつけて見るけど、昼は景色とか見なければならないし。

>>956
バイクが前照灯つけてるのに気付かないような注意散漫なヤツは自宅に引きこもってろよ

>>961
お前がどんだけ普段から他車を見てないかってことだな。
気がつかないんじゃなくて、お前があまりにも気にしてないんだよ。

お前多分、一時停止無視とか、赤信号に気づかず直進とかしょっちゅうだろ？

L2Dを昼間に点滅させて20キロの通勤してます。
衝突するようなタイミングで右折するバカは
明らかに減りました。

安全対策には、これが最善だと思いますが
かなり強力なので、基地外が発狂したら恐ろしいことになりそうです
今まで以上に注意が必要かも

>>956
どんだけﾈｯﾄ廃人なんだよ

> ダイナモだけだと無灯火だと言い張るバカ警官がいる
> 信号待ちとかの停車時にね

マグボーイ派が今ニヤリとした！

×安全対策
○安全策

つまりハイリスクハイリターンか

夜の荒川CRを14号のとこから堀切橋まで疾走したんだけど、
猫目の1灯のと5灯のLED付けてても全然地面見えないのな。
途中途中に中途半端に明るい所があるから、目が慣れた頃にまた見えなくなって。
やっぱ数よりも前照灯として使えるの1個のが良いんだな。
でも、俺より暗いライトでもっとすっ飛ばしてる奴いっぱい居るんだよ。
恐くねーのかな。あの連中。

>>972
ハンドルバーに装着する砲弾LED×1〜数灯程度のものは
あくまでポジ灯。 前照灯にはなりえない
真の闇の前にはあまりに無力

ヘボいライトですっ飛ばしてるバカどもは自分の夜目に過信が
あるのと、そうそう事故るわけないという運、確率に任せてるんだろう
それでも点けてるだけ不灯よりは千倍マシな連中ではあるが

キャットアイのは市街地やポジションライトとしては
ランタイムも長いし非常に使える代物なんだけど
荒川とか江戸川の真っ暗なCRでは前照灯としてはまるっきし役に立たない。
地面に人が寝てても直前まで見えやしない。

無灯火同然の奴は正面から突っ込んでやるからたまにいた方が気分転換になる

「無灯火同然」てのは変な言葉だ
無灯火と、光量弱くても何かしら灯けてるものの間には
歴然たる相違がある

キャットアイって月の光と勝負してるのか、ヴァカじゃないか？

月の光？

ムーンシャインHIDが相手だったら勝負にならない

キャットアイなんてネーミングからしてむしろ暗視スコープを出すべき

よく言われることだけど、キャットアイ製品ってのは
ユーザーに猫の目のごとき視力を求めるものなんだ

>>976
変じゃないよ

> 無灯火と、光量弱くても何かしら灯けてるものの間には
> 歴然たる相違がある
この認識が変

電池殆どなくなったクソライトしかつけてない奴に逆走かまされてみな

ＬＥＤに１ｍＡ流しても光る。パワーは ２．５ｍＷぐらいだろうか、これで交番の前を往復したが、目をそらしてこっちを見ない。
ＯＫだった。　うそっぽいけど本当の話。いや、話じゃなく実体験

真っ暗なら僅かな弱い光点でも目立つし
それがわかりにくいくらいの状況ならそれなりに周囲が
明るい筈なのでさほど危険はないと思うが

>>983
お前は警察に止められるかどうかを基準にするのか

>>984
周囲が明るければライト不要とでも言いたげな

>>985
もうね、蛍の光よ、でも警察は見ない。
見て見ぬ振りをしないために、警察官同士が向き合って会話しているそぶり。

こんどあれだ、登録番号をチェックしている所でやってみるわ。

マジレスすると、

　警　官　は　無　灯　火　を　い　つ　も　止　め　る　わ　け　で　は　な　い

　

俺は断然>>976支持

自動車の違法改造も一緒だぞ

調べなければ違法かどうか分からないものには警察は口出ししない
したがって検問等で自動車の違法改造を検挙する際は陸運支局の車検担当者が一緒に行うことが多い

今回の件で言えば前照灯がついていれば規格内か規格外かの判断は基本的には警察には出来無い
前照灯がついていなければ明らかに違法だから検挙できるけど

次スレ
自転車用ライト専用スレ22灯目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1235835286/

それここぽい

ｗｗｗｗ

>>966
俺は右折や左折の時は止まるくらいの速度で曲がってるぞ！
一番危ないのは曲がる時だからな

>>994
右左折を徐行は当たり前なんだけど

ヒャーハーッ
俺はホイルスピンしながら曲がってるぜーーー！！

シマノのスポーツハブダイナモの純正セット使ってるんですが、なんか頼りなくないですか？

6V3Wハロゲンのやつです。
これってライト変えれば明るくなりますか？

>>997
シマノよりダイワの方が好きだな

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