+VENTURA+ BRUNO ブルーノ Part4 +MINI VELO 20+
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`'ー-‐''" ヽ、_'´ `| |:::::|'" 二.,_> ,.へ_
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か っ も | / // メ,/_,,. /./ /| i Y //
ァ て う. |'´/ ∠. -‐'ァ'"´'`iヽ.// メ、,_ハ , |〉
| 約 ク ヽ! O .|/。〈ハ、 rリ '´ ,ァ=;、`| ,ハ |、 /
| 束 ソ > o ゜,,´ ̄ . ト i 〉.レ'i iヽ|ヽ、.,____
| し ス / ハ | u ,.--- 、 `' ゜o O/、.,___,,..-‐'"´
| た レ | / ハ, / 〉 "从 ヽ! /
| じ は |,.イ,.!-‐'-'、,ヘ. !、_ _,/ ,.イヘ. ` ヽ.
ッ .ゃ .立 |/ ヽ!7>rァ''7´| / ', 〉`ヽ〉
! ! な て .', `Y_,/、レ'ヘ/レ' レ'
い .な ヽ、_ !:::::ハiヽ. // /
で い ./‐r'、.,_,.イ\/_」ヽ ', / /
す / `/:::::::/ /,」:::iン、 / /
〈 ,,..-‐''"´ ̄ ̄77ー--、_\.,__ /
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(CV:清水愛)
※このスレを見ているみんなへ
ロード20関連の話題はレベルが低い上に荒れる傾向にあります。
カスタム話に盛り上がるベンチュラオーナー達を見習いましょう。
>>4 白ROAD20フルヴェローチェで決めて、このスレも気に入ってますが、何か?
> ロード20関連の話題はレベルが低い上に荒れる傾向にあります。
−−−内戦終了−−−
最近寒くて乗れない 以上
カーボンハンドルにカーボンレバーだと少しは楽なのかな?
生活はきつくなるぞ
そんなことしなくてもクロモリだから元々楽じゃん。
てかカーボンレバーってコーラスかレコードってことか?
13 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/04(水) 15:53:25 ID:KsRjITKw
ロード20に太めのタイヤを付けたいんですが
何インチくらいまで入りますか?(^^)
20×2.3インチくらいを考えています(^^)
> ロード20関連の話題はレベルが低い上に荒れる傾向にあります。
>>13 フォーク内寸測ってみた。
内幅58mmあるが、どこにも干渉せずに入るのは1.75(幅46mm)までじゃない?
2.3は多分無理
またお前か
17 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/05(木) 11:07:18 ID:DWp8Y83L
>>15 ありがとうございます^^
自転車雑誌に1.85インチのタイヤを付けた
ロード20が載っていたので、もう少しいけるのかなと思いました
1.75〜1.85の範囲で探してみます(,,゚Д゚)
VENTANAいいよね
19 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/06(金) 15:23:44 ID:GswExpgB
venture
またお前か
へぇ
イラネ
オーバーサイズなんでベンツラ用か。
リカ用ってなってるのが1インチなのでロード20などにも付けられる?
つーか たけーよ
イラネ
高い重いで入れるメリットが全くないな・・・
700C用はオクでたまに出てたが、それでも3万くらいだったような
正直、出せて2.5万までだな
USA製でなくCHINA製でいいのにね
VENTURA改造にはもってこいだな>451カーボンフォーク
ステムをデタッチャブルの重いのから変えられるという利点も
もちろんダイアテックのじゃなくてまともなやつ
おべんちゃらバイクにそんなに金掛けるのもどうかと思う。
さすがに5万超はないわ
そんなん出すならいっそスターカーボン買って悦に浸るわw
26000円であるね
クイルステムがかっこええよ、Φ31.8は使えんけど。
また唐突にロード20の話題か
VENTURAの話だ!
RING-GO-STARのような製品とオーバーサイズクイル使えば一応クイル化が出来る。
ただ、ベンツラ向けの長いクイルなんて無いし強度が不安なので無理がある。
現実的には純正のコラムアダプタをカットしてクイルを突っ込むことになるが、
それだと格好悪いし重くなるだけ
折りたたみでもないのにコラムを繋ぐ様にしてるVENTURAって
全くスポーツ用自転車とは言い難いな。シンプルイズベストだ!
今日ロード乗ってたらVENTURAと遭遇
ドノーマルを普段着に右裾まくりで流してた
その程度の奴が多いんだろうなあ
ロードとベンチュラって何が違うの?
その程度ってそれで何も問題ないだろ
裾バンド巻きなら普通
裾巻き上げならイタい
どっちだ?
なんでいたいんだ?
バンド忘れたときは普通に裾上げるけど
すね毛巻き込まれない?
ベンツラのダサさは異常
DoCoMoのポスターでマツケンが白ベンツラに乗ってるな。
ベンツラのカッコ良さは異常
リアハブがすげーゴリゴリだったから調整したよ。体感は出来ないと思うけど気分爽快
ロード20のベロ化の途中経過報告
FDが厳しい。インナー39Tの場合インナーxリアのハイ4枚で羽根の下側が物理的に干渉。
バンド式ではなく、ブレーズオンでアダプタ噛ませてオフセットさせるしかないみたい。
アルテとかのFDならギリギリ当たらないのに。
まだしてなかったのかよwwwwwwwwwwwwwwww
口だけかお前はw
そんなん言われたって…
不況でクソミソに忙しいんだもの!
建設業ばっかりか
>>51 へぇー、なんかよくわからないけどそんな干渉がありえるんだ。
なんかかえってシマニョーロのほうが楽だったりするのかしら?
>>51 それはFDもレバーもベロでの話し?
俺はレバーがベロでFDそのままの2200でも大ジョブだったよ
57 :
51:2009/03/11(水) 21:51:27 ID:???
>>55 2200でも羽根の下側が当たりやすいけど、小径だから避けられないんだよね。
105とアルテなら全く干渉しないから、そっちをおすすめ
>>56 もちろんレバーもベロ。FD-2200より干渉が酷いよ。
32mm→28.6mmコンバートさせるついでに、羽根をアウターにキッチリ沿わせるように
斜めにセットできるアダプタを作ってみたけどダメだった。
ベロFDをどうしても使いたい場合は、インナー42Tにするか、
ブレーズオン+オフセットさせなきゃ無理みたい。
ロード20のキチガイが自演してるよ
>>57 とりあえずおまい、それは正しい使い方、セッティングしてからモンク言え
残念ながらその感じだとセッティング自体が間違ってる
よく考えてみ?そんなレベルじゃ製品として成り立たないしドンだけベロエルゴ+ベロFD普及してると思ってんだ?
>>57 とりあえずカンパスレいけ
フロント変則に小径も糞もないわ
マジレスすると、小径はFDの調整がシビア
FD台座をフレームにあわせて作ってるところも沢山ある
そんなことも知らない
>>60はどっかいけ
小径全体がどーだかしらんがロード20と知り合いのベンツラは両方問題ないからBRUNOには当てはまらんだろう
よくわかんねーが、はじめから
「俺の知り合いはその組み合わせでベンツラもロード20もベローチェ化できてるから、
通常のつけ方でもセッティングで何とかなるはずだよ」
見たいな言い方だったら比較的荒れないのでは?
ガキのケンカ見たいなのは疲れるからやめよーぜ?
>>62 バンド式で?どういう調整で回避してるの?
kwsk
66 :
51:2009/03/12(木) 15:32:23 ID:???
>>65 ブレーズオン買ってそれ使えばおk
紙に写してよく確認したら、アルテとベロで羽根形状や角度は殆ど同じだった。
ただ、取り付けてみたらアルテの方がユニット全体が後方に15mmオフセットされてて、
それで下側が干渉しなかったわけだw
俺の場合フロント53T-39Tにしてるから(言い忘れスマン)、52Tだとギリギリ
実用範囲になるのかも。
もう面倒なのでFDだけはシマノに戻しましたorz
KONTENDER売ってるぞ
急げ
そんなの買うくらいならデュラノにするわ
>>68 どうしてもコンテンダーじゃなきゃいけない人もベンツラ乗りにはいるわけだが
そんなことも知らないロード20乗りは黙ってな
>>69が荒らしてるのはベンツラ厨だったっていう証明
またお前らか
ロード20のりのバカが絡むとろくなことがない
11s化するか悩む
またお前か
KONTENDER速攻で売り切れてたじゃん
VENTURA久しぶりに乗ったらこぎ出しが最高だな
クロモのたわみが足に優しいね
お前はロード20だろ
住人じゃなくて荒らしかも知れないが
そういうワンパターンの煽りはもうやめないか?
最近ロードの話題がないと思ってたら、ちょうど同じようなことを書いてる人がいるとわ
ここが閑散としてるのも、そうやってだんだんROAD20話がしヅラい雰囲気に・・・?とか思ったり
とか書くと自演柱が立ちかねんのでこれだけ書いて消えますが
まあこういうのがいると書き込みするのが面倒くさくはなるわなあ。
でもベンツラでもロード20でもミキストでも、書きたいネタがあれば書き込むさ。
わけわからないのは読み飛ばせばいいし。
しかし本当にすっごいたわむよね。
登坂なんかするとまるでばねみたいだ。
そのバネを利用して進むのが気分よろしい
ダウンチューブのたわみはROADの長所の一つ
84 :
和之:2009/03/26(木) 20:53:15 ID:???
700Cの倍1400Cってホイール作れば
一回転で進む距離も倍になるてぇことはよ。
タイムは半分になるよな!
おーぉぉおお!!!!!
1400Cのホイールなんて、どうやって乗るんだよ。
もう少し賢い冗談を言ってくれ。
またロード20絡みで荒れてるのか
ドッペルギャンガーで自転車に目覚めたのかw
やぱい、同じ境遇の俺まで泣いてしまいそうだ
ブログ主がんがれ!
お前ががんばれ
俺もがんがる
カンパれ!
口だけのベローチェ仕様はまだか?
テメーはいつまでも2200に乗ってろや
この出品者は、ブログで有名な人?
リミテッドのホイールをタイヤセットと称して売ってたおっさんのは15000のままかね
あんなホイールでも15500円で落札されるんだね
まあ、俺のベンツラノーマルホイールでも20000弱で落札されたっけw
特定しますたw
ベンツラノーマルホイールが20000円開始で落札されたの見たことある
今出品してる人は値下げ交渉だが、12000あたりが落としどころかね
電動化一番乗りは誰かな
7900ならつけてる奴いるけどな
グランコンペはいない?
高卒は大学の入学式のことも知らんから困ったものだ
経験者談
ベンツラ451化で妄想してたけど、最近406の方が可愛くていいかもって思い始めたわ。
旭スポーク無き今、451の手組みは難しいし、案外金が掛かるし。
でも406で良いリムっていうのも(以下ループ
ウィルス注意
>>113 もっとエロいのがいい
もしくはすげぇ渋いの
都心で通勤にベンツラ黒ノーマルに乗ってるおっさんがいた
普段着ノーヘル信号無視
だから?
注意出来ない人も同罪
こっちは赤信号で止まったわけだがww
てか09モデルはリアのクリアランスがちゃんととってあるということか?
なんじゃこりゃって言うほどのものか?
カーボンフォークでROAD20買えるじゃねえかww
それよりリミテッドのクロモリフォーク売ってくれよ
>>121 これはこれでそんなに悪くはないと思った。が。
よく見たらアフォなパーツチョイス・間違いだらけの妄想コメントだな。
駄ライターに書かせたんだろうか
だからよー、406のままフォークだけ変えたいときはどうすりゃいいんだよー
VENTURA買うときにTYRELLのどれかと比較・試乗した人はいませんか?
小径車の購入を検討中で、この辺りの車種を候補にしてるんですが、
もし比較した方がいらっしゃれば、感想を聞かせてもらえるとうれしいです。
VENTURA乗りじゃないけど、各5分ぐらい試乗した感想。
・KHS P-20R:ソフトテールは結構ボヨボヨするので、丁寧なペダリングが必要そう。
・Tyrell SV:フレームはカッチリ硬くて軽い感じ。
・VENTURA Limited:上の二台と比べると若干重たさを感じた。フレームは柔らかすぎないが硬くも無い。乗り降りしやすい。
Limitedってよく見るともっさりしてるな
>>124 ダイアテックが公式充実させようと努力していることについての驚きなんだけど?
まさかと思うが、451化やフォーク交換についてのことだと思ったのか?
ズレてるねぇ
ダイアテックのやる気のなさは異常だからな
>>128 おれも406のままエアロフォーク化したいと思っている。
確かにデフォのフォークなんか変だよな
今日黒弁にステッカー貼りまくりの見かけた
>(※2008年以前のモデルのVENTURA20Tへの対応ブレーキはディーラーへお問い合わせ下さいませ。)
これって「個体差があるため現物あわせになります」ってことだろ?w
エルゴは握りやすくて快適
また脳内ベローチェかw
>>130 ありがとう。あまり気合いを入れて乗る気はないので、VENTURAのフレームは良さそうだけど、
やっぱり重いのは嫌だなぁ。ホイール・タイヤ、その他のパーツ交換で何とかなればいいんだけど。
7kg台の”カーボンフレーム”になれば別だが、10kgも9kgも走るぶんには変わらない。
軽くしたければ軽量パーツを後で組めば充分軽くなる。タイヤ・クランク・BBあたりは糞重いしな。
所有するという点で見れば、ベンツラの方がグラマラスでカッコいいし
ロード車とのパーツの互換性も高いし。満足度は高いと思う
そんなにびっくりするほどは重くないよ。
走行感を軽くするならクランクとホイール、タイヤを変えれば
かなり変わる。
>>129 用途によるよ
完全にレース専用マシンならVENTURAは向いてない
小径でそんなレース専用マシンなんか組む人は殆どいないだろうけど
たるんだ腹を引っ込めれば5kgくらい軽量化できるだろ
当たり前のように451がはけるって書いてるけど、
ケンダクウェストでリアはまるのか?
それとも09モデルからリアのクリアランス広がったんだろうか…
気になるワァ
色々アドバイスありがとうございます。
これでレースする気は全くないので、
>>140-141の言うとおりのような気がしてます。
というかTYRELLでもレースは?のような気が。。。
>>143 182cm/62kgなので、ここから5kg落とすのは勘弁
> 10kgも9kgも走るぶんには変わらない。
それは7s台と比べれば大差ないという話だろ
10キロと9キロでは大違い
当たり前の話だ
>>145 あーその身長ならVENTURA小さいかも
レースなら逆漕ぎBD-1だろ(^^)
>>147 うん、それはちょっと心配なので、どこかで試乗できないか探してみます(@東京)
江戸川区のりんりんが試乗できるみたいよ
blogに書いてた
リミテッドもあるとか
リミテッドの試乗しに行きたいけど、なんか恥ずかしいなw
お、確かに。大量在庫と書いてある。
売れてない、とも取れるな
リンリンはブルーノを大量にさばいてるよ
都内有数かも
去年ベンツラが品薄の時期もここだけは入荷が頻繁だった
ただ、場所が悪いな
荒川の左岸河口近くだから、
買ってから都心までなら乗って帰れるけど、
世田谷とかまでならきついだろうね
世田谷あたりまでならゆっくり走れば半日以下でいける。
車載がベスト、出来なくても輪講という方法もある。
輪肛でオヌヌメのバッグは?
使い捨て前提ならゴミ袋
見た目も少しは気にするなら100均のエアコンカバー
× エアコンカバー
○ エアコン室外機カバー
今日はもてぎでヴェロのシフト感を楽しんでみます
>>158 白ROAD20フルヴェローチェで決めて、このスレも気に入ってますが、何か?
ロード20
まあ、ベローチェ化はなんか金ばっかかかりそうでなんだけど、
STI化は時々考えるなあ。
元のままのくされ変速系で8s用を使うか、思い切って9s化するかでいつも迷う…。
どーせサイズもそんなに合ってないし、って感じでいつもやめとくけどな。
ロード20はフレーム以外終わってるけど、
逆に言うとフレームだけで4万はする
初期のはな
BRUNO SKIPPER ROAD20
ってかなり前傾姿勢になりますか?
前傾いやならミクスト買えばいいじゃん
乳が見えるくらい前傾だよ
ケツのパンツのラインも後からはっきり分かる
上背で前傾量も変わるからな
なんか小径増えたのな。
今日オッサンのビアンキ7とピザのルイカツの後ろに付いて走ってみた。
ミニベロ7も雰囲気悪くないけど、あのフレームってやっぱ太いな。
ピザが意外と速くて、抜くのに非常に難儀しますた('A`)
勝手に競うなよww
ベンチュラのスタイルが気に入ったので買いたいのですが
購入後交換すべきパーツがありましたら教えてください。
とりあえずブレーキシューを
最初から替えておいても良いくらい
171 :
169:2009/04/13(月) 22:45:38 ID:???
>>170 レスthx
ブレーキ本体じゃなくてシュー交換だけでもOKですか?
172 :
170:2009/04/13(月) 23:23:56 ID:???
これが10年ぶりくらいの自転車で初スポーツ車なんでアレなんだが
俺的にはこれだけでも普通に止まれるようになったと思う
モノはBBB TECHSTOPとある
キャリパー交換しようにもロングアームって選択肢があんまりないから
どうせなら451化と同時にする方が良いと思ってる
でもスタイルは406のままの方が好きなので悩む
リアは何らかのアダプタで軸をオフセットすれば簡単にノーマルアーチが付くけど、フロントは難しいね。
>>169 VENTURA特有の話に限定すると(チェーン・バーテープとかは除く)、
必要性が高くて敷居の低い順に
第一段階
・好みのサドルに(もちろんデフォのでいいならそれでもよいけど)
・タイヤ
・ブレーキシュー(ULTEGRAあたりのカートリッジ式がお勧め。ちなみにBBBのテックストップは効かん。)
第2段階
・スプロケット(クロスレシオのものに)約\5,000
・ハンドル・ステム交換
・ペダル交換
第三段階
・クランク交換 約\20,000〜
・406ホイール交換 約\30,000
第四段階
・ホイール451化 約\32,000〜
・451タイヤ
・カーボンフォーク 約25,000〜
・ヘッドハーツ交換 約〜25,000
・451化に伴うブレーキ交換 約\10,000
・コンポのグレードアップ
番外
・ボトルケージオフセット台座自作
・コラムにつけるボトルケージ台座自作
・ブレーキ台座自作(406のままノーマルをつける)
以上俺的視点で
ヘッドハーツて
シュー交換は特に町乗り向き(?)のスポーツ車には特に有効かも
スポ車のブレーキは普通車ってかママチャリとかと比べるとガッチリ効くので
初期は弱目のシューがついてることが多い気がする
手持ちだと3万くらいのVELOとかGIANTの5万くらいのクロスとかは
SHIMANOのVシューに交換したらあまりに効きが変わってロックさせたことがある
久しぶりということならあまり心配いらないかも知れないけど
177 :
170:2009/04/14(火) 02:56:44 ID:???
>>174 すげえ参考になる
シュー以外はノーマル状態でブレーキレバーが堅いんだが
何か対策はないだろうか
ドロップハンドル初めてでレバー握りにくくて
補助ブレーキのが効くし操作しやすく思う
ドロップのレバーは慣れないとグッと握りこめないかも?
縦向きということと、あとたぶん握力も必要
サブと併用しつつ、と思いながらなかなかなれるのに時間かかったです自分の場合
ならワイヤーの調整でと言いたいところだけど、スイートスポットが狭いと言うのか
なかなか効くポイントを見つけられずかえって緩くなってしまうことも多かった
>>177 VENTURAは補助ブレーキがついてるせいで引きがかなり重い
ケーブルそのままで補助ブレーキとっただけでいきなり軽くなるよ
てか最初は補助ブレーキばっかり使ってればよろし
補助ブレーキとSTIのブレーキの引きのストロークが違うのも気になるといえば気になるな
俺ならこう投資する。
---駆動系---
105のスプロケ \4000
アルテのSTI \24000(105の持病を避けたいんでアルテ)
チェーン \2500
クランクとBB \12000(個人的にはFC5500が一番無難でいいと思ふ)
---足回り---
451ホイールとタイヤ \32000(ジロでまとめて)
105のショートアーチ \6500
---車体---
ビッグロゴステム \3500くらい
ビッグピエーガ \3500くらい
VELOのプロントサドル \5000くらい
なんかよさげなポスト \4000くらい
デダっ子なんでデダハンは引かん。
STIが高いなぁ。9sで充分だけど、最初からプラス5000円で10s選べたらいいのに。
>>178 ショップで調整してもらって遊びと効きはマシになったんだけど
レバーが重いのはどうにもならない感じ
握る向き的にはブルホーンなんだろうけど、見た目が好きじゃないしなぁ
>>179 補助ブレーキだと軽く握れてすぐ効いて、ストロークも短いのに
STIの方はハンドルバーに付くまで握れるのに
操作感がやたら重くてすげえ違和感があるんだ
一度補助ブレーキ取っ払ってみるよ
182 :
169:2009/04/14(火) 18:23:16 ID:???
>>170 >>174 レスthx。
やっぱりタイヤとブレーキは要交換なんですね。
購入と同時に交換しておきます。
第二段階へは自転車に慣れてから徐々に踏み出したいと思います。
俺は67アルテを待っている。ROAD20なんでブレーキはカンチのままだが。
>>182 サドルも合わないと感じたらすぐ変えるのをお勧めする。
186 :
169:2009/04/14(火) 20:32:16 ID:???
>>167 Bianchiのミニベロ7のフレームは極細なんだけど?
じゃあミニベロ8とか9のやつだな
>>17 亀だけど1.95インチはカスタム例があるね
でもチェーンステイの隙間ギリギリなんだろうなあ
カーボンフォークにしたときのコラムクランプに無加工で使えるいいもの見つけた
ようやく巡り会えたぜ!
2008 MIXTEのライトグリーンを在庫してるショップをご存知の方いませんか?
ネットでレッドは見つけたんですが、いまいちで。
情報下さい。
>>191 東京都内の東急ハンズに片っ端から電話してみなよ。
残ってるかもしれないよ
2009注文して待つべし
ブラウンが良かったのに廃盤かよ
VENTURA20を輪行するのにオススメの輪行バッグ教えてください。
ゴミ袋とエアコン室外機カバー以外で、。
赤ワゴンR
ふとん袋
KKKでググレ
秋葉で駐めてあるロード20みかけた
全く手入れしてないブルックスサドルが陥没して、
マジで8pくらい沈んでたw
大事にしない奴はそんなもん買わなきゃいいのにな・・
しかしあのままでよく乗るよな
普通に乗ることすら困難な感じだったんだが
一応地球ロックはしてたけど
>>199 馬鹿野郎!お前なに見知らぬ人のケツの形にケチつけてんだよ!
本人乙
>>200 _、てかそもそも300mmは短すぎるだろ
204 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 18:28:37 ID:YJSC7RLF
80キロオーバーなのでミニベロが買えない。
80キロオーバーだけどミニベロを買った。
206 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 21:22:38 ID:i74GGCbc
女に輪行させるならロード20ぐらいが手頃やね
dekai
>>204 80キロオーバーで何でミニベロだめなの?
よくいう「サーカスの熊」状態になるからじゃない?
昨日ロード16を二台見た
一台は普段ロードにでも乗ってる感じの50代のおっさん
もう一人はポタ専用女
とてつもなく小さく見えて目立つな
スポーツ車の重量制限が80kgだからだろ。
90キロぐらいでベンチュラ乗ってもスポークとか平気なの?
純正が折れたって話は聞かないが、エアロや軽量に変えてるやつは少し不安だな。
鯔はバルブと反対側の重めのリムが折れることがあるらしいよ
デブが小径乗るなよw
すごい初心者で申し訳ないんですが,ミニベロが欲しくてロード20も検討中です(まだ実車は見てません)。
んで質問なんですが、ロード20もベンチュラみたいに簡単に分割して持ち運べたりできますか??
くだらない質問すみません。
ベンチュラは簡単に分解して持ち運べません
それなりのスキルがある人が工夫することを前提にしています
218 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/23(木) 22:38:27 ID:vEx1d0Ck
>>217 わかりました。ありがとうございます。すみませんでした。ミニベロ欲しいです。
ここもデブが荒らしてるのか
死ね
ミニベロと折りたたみぐらい区別してから来い
221 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/25(土) 23:30:24 ID:gRDhtdIc
簡単だろ
>>220 なにを勘違いしてるんだこのバカは
まさか
> 簡単に分割して持ち運べたり
を折りたたみの話だとでも思ったのだろうか
しかも後で気付いたらしく基地害の振りして誤魔化してるし
80kg上限のTiペダル付けておけばフレーム逝く前にペダルが逝くはず
VENTURA 20T 黒、今日ついに注文しました!
・・・納期は未定・・・
>>224 ベンツラ黒木曜に注文して代理店から5月下旬納車ていわれた
結構遅れることがあるらしいのであてにしないでと小売りの人からは言われたが
参考まで
>>225 その代理店からの返答自体が連休明けになると言われたよ
ダイアは緩い会社だから…とも
とりあえずクランクを何に変えるか夢想中
趣味悪い改造はしないように
>>227 クランク決めました。
ストロングライトの円盤みたいでカッコいいカーボンクランクにして
アエロバーつけます
226だけど。229は俺じゃない
クランクとBBってセットで換えるべきなの?
あとブレーキも交換した方がいいのか
できれば全部シマノにしてしまう予定・・・
いろいろググって調べてるとこ
できたらBBも換えるべき
俺は邪魔くさいのとデザインが好きなんで74デュラにしたけど
ブレーキ交換も必須、けど中途半端に長いキャリパーがネック
451がイヤじゃなければ451化すべき
必須とは思いこみが激しいな
>>230 クランク変えたらどの道BBも変えることになると思う。
BBの入手性を考えるとSHIMANOの2ピースクランクが
いいかな。BBだけDURAにしても3000円とかだし。
ブレーキに関してはどの程度の効きを求めるかによるけど、
406で行きたいならロングアーチ+オフセットカードリッジなる
キワモノで対応できるかも?それでも届くか微妙だけど。
http://www.wadacycle.net/product/96 個人的には451化+105あたりのブレーキを付けた方が
幸せになれると思うけどね。
そしてドロップに慣れてきたらハンドルを変えるともっと
乗りやすくなる。
ロード20を検討していたら
ロード16が気になり始めて来たw
16が20より勝っている点って何だと思う?皆の衆、、。
> 451化+105あたりのブレーキ
105のノーマルブレーキがつくかは個体差がある
それがベンツラクオリティなのは散々外出
だから「あたり」と書いているのでは?
それはどう読んでもグレードが105程度のことを指すと読むのが自然だろう
ロングアーチも含める意味で書いたつもりなら、母国に戻りな
>>234 必死に漕いで、20より早いと尊敬される
239 :
234:2009/04/29(水) 14:26:17 ID:???
ミニベロスレでききなおしやす
240 :
230:2009/04/29(水) 22:29:24 ID:???
みなさんありがd
ブレーキはなんか難しそうなんだね
最初は406のままのつもりなので、ブレーキシューだけ交換かな
今のところBBデュラでクランクはアルテグラにしたい
何か注意する点はあるでしょうか?
BBは105が安い
406のままでもいいけど、正直ノーマルホイール&タイヤはアレだぞ
+4万最初から出す人は少数派だろう
楽しみに予算組んで品定めしておけばいいさ
>>240 俺もBBは7900DURA ACEだけど、黒ベンツラにはかなり目立つよ
クランクがアルテSLだからということもあるんだろうけど
カラーの統一感考えて選んだ方がいい
シマノ以外のBBもカラーであるしね
>クランク
TIAGRA、FC-4503つけて27速化・・・
小径でトリプルはイラネ
水色のMINI VELO20に一目惚れしました
が、うちの駐輪場には屋根がありません
やはりクロモリのブルーノはやめておいた方が良いのでしょうか?
ホイールを中心に錆びまくるので必ず室内保管、最悪外に置く場合でも
大型オートバイ用のカバーで確実に防滴してください。
室外だと錆びて朽ちるまえに盗まれると思いますが ククッ
251 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/02(土) 22:59:13 ID:W+nJq1kT
まあ女子供がこじゃれた感じでチョイ乗りするには良い自転車だと思うよ。安いし。
自宅警備員ですね分かります
外は湿度だけで錆びるよ。
お金の有無は自転車という趣味を楽しむ・楽しまないには関係がないと思います。
>248
実際どうなんだろうねー
クロモリにするか、アルミにするかでオレも悩み中。
ベンツラにするか、ガノにするかで。
スレチでスマン。
その比較が分からん
てゆうか、雨に降られてもそのままって奴はスレに書き込まなくていいよ
アルミだって外置きはアルミが痛むし、ネジやパーツは鉄も多いからけっきょく錆びる。
ブルーノの雨ざらしで錆びるものランキング 昇順で
チェーン
チェーンリングとそのボルト
リム
フロントディレーラー
フレーム内部
その他ステム、ボルトたち
>258
オレは雨の日とか雨が降りそうな日は乗らないし、
もし雨に降られても帰宅してから拭く&オイルぐらいは注すけどね。
フレームの特性とメンテ性とかいろいろ長所短所あるから迷ってるだけで。
ちなみに今乗ってるのはアルミで、駐輪場は屋根はあるけど外。
ま、もう書き込みはしないわ。
263 :
262:2009/05/04(月) 14:11:50 ID:???
あっと、言い忘れてたけど予算は十万で。
もう書き込みはしないわ。
264 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/04(月) 14:26:46 ID:JHB4Cwad
age
>>263 なんだよ優しくしてあげるからちゃんと相談しなよ
あっと、もう書き込みはしないわ。
10万でクロモリならベンツラだな
か、ちょい予算オーバーだけどラレーRSCだな
おっと、もう書き込みしないわ。
くやしいのぅw
268 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/05(火) 10:38:51 ID:LpVBmHpd
俺はロード20からの買い替えで
ベンツラかMASIのミニベロかで悩んでる。
ベローチェにはしないままか
結局口だけの奴だったなw
ウザイからベンツラ買うな
つーか買い換えならもっと高いの買え貧乏人
ロード20からベンツラ買い換える余裕あったらロード20に金使うなぁ。
俺だったら
ヘッド+ステム 2万
BB+クランク 2万〜
フレーム再塗装(ノーマル色嫌) 2万〜
さらに余裕があれば
カーボンディープリム+ハブ 15万
シートポスト+サドル 2万〜
全部で20万ちょいぐらい。100万の小径買うよりマシ。
>269,270
ここの典型的な妬み厨か
もう書き込みはしないわ
お姉コトバまで飛び出してくるこのスレはまるでカオス
うふっ
即レスwwwww
>>271レスありがとう。
とりあえず買ってみたロード20が
思ったより走るの楽しかったんで
今のを奥さんに乗ってもらって、
上のクラス試してみたかったんだ
買い替えのまえにクランク、BB交換辺りから試してみます。
少しは自転車について勉強すれば
勉強させていただきますm(_ _)m
スポーク無くてだいじけ?
またお前か
一般人がロード20で、通勤に片道約20kmは無謀ですか??
>>284 最初はつらいだろうけど、慣れたら余裕だと思う
途中に激坂とかあったら別だけど
片道20キロって、何時間かかるんだ?
慣れれば一時間ぐらいじゃね?
信号の多さとかで大分変わるけど
慣れるまでは、へたすりゃ2時間かかるぞ。
VENTANAってこのスレでいいんでしょうか?・・・
幹線道路で信号少なけりゃ、平均20km/hは難しくないだろうけど
問題は車道走るのに抵抗があるかないか
ただ本気で毎日往復40kmの通勤考えてるなら700Cのクロスの方がいいと思うけど
291 :
284:2009/05/07(木) 21:52:38 ID:???
みなさんありがとうございます。20Kmほどなら自分次第ってことですよね。
道は大きな坂は少なく、途中まで信号も少ししかありません。
もし頑張って1時間ほどで通えそうなら、購入して毎日乗る気はないのですが、週に2日ほど頑張ってみたいと思います。
マジレスすると、信号あるところで20q60分なんかそんな質問してる奴にはまず無理
よほどのスポーツマンでないかぎりね
そのうち飽きて手放すでしょう
だから傷・錆をつけないことに専念した方がいい
ROAD20で20キロを一時間。なんだかんだで25kmで巡行することになるかな。
ジョギング一時間走るようなものだな。
ちょっと高めの700Cならウォーキングくらいの負荷ですむんだが。
おれはベンチュラだけど、一般道をミニベロで20キロを一時間維持できる体力はかなりのレベルだよ
普通ならクタクタでそのあと仕事するなんてありえない
好きで乗ってるなら大丈夫、そのうち慣れるよ
最初は2時間掛かっても良いじゃん
健康と運動不足解消のために自転車通勤とか考えてるなら無理だろうなw
普段からかなり運動をしている健康な人じゃないと往復40kmは走れない。
あまり気張らずに、とりあえず毎週末のんびり走ることから始めたらいいよね。
通勤経路の途中で、
たまに寄るメシ屋とか、
本屋さん、洋服屋さん、CDショップ、銭湯
とか見つけとくと、
「今日は帰りにあそこに寄ってみよう」
とかで自転車に乗る動機付けになると思う。
自分はそれで頑張ってました。
今は、残業フルタイム状態なので、仕事が落ち着くまでは
自転車通勤はお休みしてますが・・・。
# 深夜、クタクタの状態での帰宅(片道15Km)は、命の危険を感じることがあるので。
帰宅時は、夜間走行が必然的に発生するでしょうから、
仕事を含めた体力と、通勤みちの安全とか考えて、
問題なければ、自転車通勤頑張ってください。
まともなライトつけてないんだろうなぁ
氏んでいいよ
>>293 お前そもそも一時間も走ったことないだろ
言ってることが無茶苦茶
通勤で20kmは辛いわ
夏は氏ぬ
>>298 ぶっ倒れそうなぐらいまで働いたことがないんですね
幸せなまま、氏ねばいいのに。
まともなライトをつけたって夜は危ない。常識だろ?
夜はストロボ照射で目立つから昼間よりはるかに安全
ただ、視界不良のための事故の可能性は当然増える
>>304 シティサイクル系は意外と前見てないよ。
ストロボは指向性高くて視線外すと明るくない。
気をつけれ。
ミ∧_∧ パシャッ パシャッ
ミ (/【◎】
. ミ / /┘
ノ ̄ゝ
>>305 お前の言ってるストロボは猫目程度のフラッシングライトのことか?
LD20クラスのストロボで
> ストロボは指向性高くて視線外すと明るくない。
とか言ってるなら無知も甚だしい
>>307 自分の意見を否定されて大層気分が悪くなったご様子だがw
夜の方が安心とか言ってる脳内ウィスパー君に
小学生でもわかることを教えたくてね、ついレス付けちゃったんだ。
ごめんねw
精精ピカピカ光らせながら「安全!」って言っててくださいww
必死すぎで怖いわ…
ライトの明るさ一つで無知だ何だと
いい年の人間がよくまあここまで態度でかくなるもんだな・・・
余程
>>307は自慢したかったんだろうな。
他に何も無いんだろうな、きっと・・・キモ過ぎるわ。
ライト自慢したけりゃ別のスレでやれ
スレ違いだ
何故にこうも自転車スレは荒れるんだ
自転車乗りは性格歪むのか?
追悼の意を込めてみんなカンパで組み直そうぜ、Baby♪
ロード20の黒が逆走かつ車の間に強引に割り込みしてた
しかも涼しい顔でまるでNYのメッセンジャー気取り
氏ねと思った
20でスキッド決めてますが、何か?
逆走は恥ずかしいな
ロード16の赤が逆走かつ車の間に強引に割り込みしてた
しかも涼しい顔でまるでボリショイサーカスのクマ気取り
チョー笑った
>>313 仕事探せよ〜
あ、一行レスか無言アンカ打ちしか出来ないお前じゃ就職無理かw
VENTURAが届いた!嬉しくて夜なのに近所をぐるぐる走ってしまったw
この板ってゲーハー並みなんだな
手当たり次第ワロス
初の電動はROAD20に組んでもらいたいものだ
1行レスは2ちゃんの基本だろw
俺はカンパ派なので無理なのだ
またおまえか
さっさとベローチェ晒せよ口だけ野郎
まあ結論を言えば、BRUNOって女の子向きのバイクやね
漢の小径車ってどういうのがある?
俺はおにゃのこだったのか
まぁそれならそれで
ネタに顔真っ赤な
>>335もゴミだろ・・・
ったく、ブルーノ海苔の顔汚すなよなぁ。
自転車はやったことないけど車でポンコツをレストアするのって
また違った楽しさあるよ。それと同じ感覚なんだろな。
なんかホムセンの折りたたみに20万くらいつぎ込んでるバカのブログみたことある。
あれは金持ちだからできるんだよ。つるしで必死に人気ブランド自転車に乗ってるニワカのが
痛いだろ。
>>335 ここに晒すのは自由だが、他スレ荒らすなよ・・・厨房じゃあるまいし。
こういうバカ遊びしてる連中って何台も自転車持ってたりするから逆に
プギャーされるのがオチだよ。
>>335 誰と戦ってるんだこのキチガイはw
しかもドッペルギャンガーってamazonでも売ってるルック車だろがw
そんなスレに貼りついてるお前ってwwww
てか本当に誰と戦ってるんだこのキチガイはwwwww
>>335 お前ホントに恥ずかしい奴だなwwwwwwwwwwwwwwwwww
あんま騒ぐなって…恥ずかしいから…
ルック車改造してる連中は実用主義。
街乗りなら十分だし、ブランドが無いだけに気軽に乗り倒せるしな。
趣味殆どでやってるうちらとは違う人種だから、もう絡むなよ(^_^;)
強力な懐中電灯の話題が出る
↓
キ:自分が貼りついてるドッペルスレで懐中電灯使ってる奴を見つける
↓
キ:こいつにちがいない
↓
キ:ブルーノスレで晒す
キ(キチガイの略)の脳内思考はこんなところか
バカ丸出しだなw
哀れだわ
>>342 丈夫な鍵つけてても気軽に駐輪とはいかないよね…
おれも下駄履き自転車買おうかな。
ROAD20を下駄履きにしてます
ミニベロにルックも糞もねえだろw
は?w
下駄履き用だから
ベローチェにしてある
見た目はミニベロだが実は700c
いつも疑問に思うんだ。
白いロード20をベローチェ化って、例のブログの人の事を指してるんだよな?
だったらとっくにブログ上でさらしてるわけで、
なんでこう、口だけとかいう煽りが入るんだろう?
まあ、エルゴもでっかくなっちゃったこの頃は、
どうでも良い話題ではあるけどさ。
>>351 867 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/05/13(水) 19:47:25 ID:???
ロードやってると出会いとかある?
可愛い子と出会いたいです
当方体力だけなら自信あり
868 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/05/13(水) 19:56:21 ID:???
ちゃんころカーボンって何ですか?
俺はBlogなんて面倒なものは興味ないが
みなさん聞いて下さい!
キチガイが必死なんです!
w
>>340-350 お前ら朝の8時台から書き込んで
仕事どうしたの?
何回2ちゃんで有給だって言い訳したんだ?w
10時出社とか
自営業とか
フレックスタイムとか
夜勤明けとか
土日出勤で平日休みとか
水曜日定休の店とか
んだねw
ペドロスのハンドル付き10mmヘックスレンチは
精度が良く、力も入れやすくてROAD20の整備に重宝している。
>>359 白ROAD20フルヴェローチェで決めて、このスレも気に入ってますが、何か?
>>360 セラミックベアリング品とか出ると交換したくなるよね。
362 :
351:2009/05/14(木) 21:01:32 ID:???
めんどくせーのがいついてるスレだなあ。
352のコピペに俺の疑念に対する回答が示されているのかと、
10秒くらいは考えてしまった。
しかしなんでベローチェで、そこに粘着しているのやら…。
相手する方も悪い
スルースルー
>360
ケンタもいいよ♪
フルーチェは大好物
マクドもええで
>>362 ピナレロスレのキチガイの追っかけみたいだよ。
方々でスレ荒らすのが仕事なんだとさ。
黙れ土下座
TOJ堺ステージのコースをROADで流してきました。黒です。
KKKが分裂解散
団長がつむじ曲げたらしい
blogに書いてたよ
切るなら本当の「フラット」の方が見栄えがいいと教えてくれた
>>374 タイヤのバルブについてる巨峰みたいなアイテムは何でしょうか?
ネットでできた人間関係って飽きるんだよな
本音と好き嫌い丸出し時代にできた学生時代の友達だけが残るんだよ
\|/
/⌒ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ゜Θ゜)< そうでもないよ。
| ∵ つ \___________
| ∵ |
\_/
相変わらずロード20がらみはろくなネタがないな
ltd
無事解散したようだな
内輪じゃないからなんにキレたのかは知らんが
>>374 けなしすぎちゃったことをスレに代わって俺が謝る、ごめん。
ロード20のネタはいつも荒れますね
これで100q走行と言い切ってしまうこいつの顔が見てみたいわw
しかも配送方法がヤフーゆうパックwww
送る気無しw
ドンキのルック車についてるようなクランクが4500円て......w
新品の部品取り寄せでも3kで買えそうな代物なのに。
BBが1500円?詐欺としか言いようがない。
もっと安く正直に売ればいいのにな
111mmのBBって欲しい奴は居る
VENTURA LIMITEDはなんでFDだけ105なんだろうか?
105のBBの単価が安いから
VENTURAはシナ製ってマジですか?
台湾じゃなくてシナ?
買っチャイナ!
>>394 BB? コストの問題だけなら今度ホイール変えるときにアルテで統一しようかな。自己満足だけどさ。
このスレで中国製ゆえのクレーム報告はなかったけど、気になるなら買わないほうがいいよ。
GTもキャノンデールももう中国へ生産移管されるというのに
中国製だから云々というのは時代遅れだ。
チャイナ=粗悪というのはチャリを含む一般的イメージ。
台湾=一流ってのはチャリだけのイメージ。
こんな感じじゃないの?
401 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/24(日) 22:05:42 ID:tBe5XjRQ
このスレッドは知能程度が低いから見るのを止めます。
さようなら。
ズバッと突かれると笑うしかないヴェロヒャヒャヒャ
この板は、の間違いだろ
>>398 買うのやめましたw
いやまじで、今日店に行って断ってきた
PANTOに決めたわ〜
そっか、残念だな
PANTOがメイドインどこか知らないけどさ
使ってるパーツのほとんどは中国で作ってるんだよ
最近のGIOSはどうみても地雷だろ
べんつらが嫌ならKHSあたりを勧めるがね
>>407 最近VENTURA LIMITEDを買ったけど比較対象はKHSだったな。これまでダイヤモンドフレームに
乗ってたんで飽きたってのが大きかったんだけどさ。
SORAないだろ!w
俺PantoのFD取り付け台座が気にいらねー
なんであんな変なことしてあるんだ?
いろいろ考えてあるんだよ。角度とか。
角度は重要棚
Gスポットを突く!
馬鹿じゃねえの?
未来の自転車がそんな間抜けな設計のわけねえだろ。
ちゃんと計算されてる。角度とか。
>>411 フレームに直付けしたら角度が合わないんだとさ
フレームの設計が悪いのか、使っている部品のチョイスが悪いのか、
最初から何も考えてないのか、のどれかだね
強度的に問題はないらしいけど、見た目はw
以上、新宿の自転車屋で聞いた話
↑
ミニベロ特有の共通の問題だと分かってないお馬鹿さん
>>417 ??共通の問題? うちのミニベロは台座とかかましてないが例外なのか?
人を馬鹿にしたレスを付ける奴がいるのは共通の問題
>>404 ロード系ミニベロスレでこんな情報が来てた。もうPANTO買っちゃったかな?
> 亀レス だけど
>
> 一部の廉価グレードのフレームは
> コストダウンの為 2008年から中国製に
>
> PANTOがオール台湾製だったのはクロモリフォーク
> が付いていた 07モデルのみ
> カーボンフォークのモデルは コストダウンの為
> フォークは台湾製 フレームは中国製
> 組み立ては台湾
>
> クロモリフォークのものはフレームが フルクロモリ
> カーボンフォークのモデルは フレームの トップ ダウン シートチューブ
> 以外は ハイテン
> 下位機種の クロモリモデルは オールハイテンに成った
>
> クロモリフォークモデルを持っている人は大事に乗ってください
>
>
PANTO系列の劣化は知っておいたほうがいいな
FD位置をブルーノ各車がオフセットしなかったのは失態
>>421 ベンチュラならまだしも、それ以下のグレードのものでそこまでやるかアホ
クルマはプント バイクはパント
425 :
404:2009/05/29(金) 02:12:32 ID:???
>>420 ありがとう俺もそのスレ見た
でも、すでに発注済み・・・
軽くショックを受けたよ
それにしても、ソースは何なんだろうね・・・
あ、スレ違いですみません
>>425 俺も3月ごろPANTO買う気満々でショップで相談したけど
「安いGIOSは 勧められない」 って言われたよ
最近 一部の700Cロードの品質低下とか
不具合による問屋の対応の悪さ
一番の問題は 本国GIOSには ミニベロは無いって事
評判の悪い 日本の問屋の企画物らしい
「あれはGIOSじゃない」 と言われ
ヘコんで帰ったよ
>>420のレスを見て 何か納得したよ
>>425 BRUNOは中国製ではあるんだが、2009モデルは品質が向上してる、とヤマシゲサイクルのブログに書いてあった。
GIOSも2009モデルは改善してるかもしれないからそんなに気を落とすな。
2008モデルユーザーがダメージを受けた
VENTURAの09モデルは451化対策済みだしな
かなりうらやましい
道=ROAD
2010モデルっていつごろ出ますか?
435 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/29(金) 21:58:11 ID:Fpud77jM
秋頃
ルック車で表彰台とは恥ずかしい
なにその目糞鼻糞w
平地 30km/hくらいのロードさんが居ると,ちょっとだけ前に出てあおって?,抜いてくれた所を着いて行く→その後,またちぎれる... というのを何回か繰り返して,なんとか3時間走りきりました.
↑
最悪だけど、レースならいい作戦だな
頑張ってるなぁ。33km/h前後の速度域だとほぼ単独に
なっちゃうし、後ろ憑かれたロードの人は気分悪いだろうねw
スポークのリフレクタ付けっぱ&レースでの耐久性に不安のある
ノーマルクランクで出ちゃうのはちょっと失礼だし、52Tとはいえ
その程度のペースで回し切るっていうのが分からないんだが
総合すると、かなり素人臭いということだなw
公式からmixte classicが消えてるんですけど、
'09年からラインナップはずれた???
ゴール時のガッツポーズがしたいけど
小径で不安定で恐い
一輪車愛好家が聞いたら鼻で笑うだろうな
そう言うなよ、445はBD-1にでも乗ってるんだろ。
ヴェロ白ROAD20ですが
え 待ってよ、よく考えたら
ダブルレバーでレースに出たのか
すげぇなwww ちょいリスペクト
う〜ん悩む
普通にアウタートップ9割だろ
近所のデポで扱い始まったようだ。
なんか残念。
メーカー在庫が余ってきたのかな
希少価値が下がったからね
なぜミニベロ雑誌にラレーが掲載されないんだろう
なんでスレタイ読めないんだろう
ラレーに夢中だったんだろ
ROAD20にエクストラサイクル付けたらウケますかね?
ブルーノ一時代築いたけど飽きられたな
>>459 ROAD20乗りだけどそれは痛い・・・
ある意味ウケる望みはかなえられる
東京23区内でVentura(カラー問わず)在庫ある店知ってますか?
レース志向ではないので今乗ってるロードから乗り替えようと思ってます。
見かけた人いたらマジで情報下さい。
>>462 池袋のYにあったよ、白が。
駅から遠い方ね。
先週の水曜の話だけど。
りんりんにもあった気がする
りんりんはブルーノ多すぎ
466 :
462:2009/06/09(火) 19:45:37 ID:???
>>463 感謝!!今日早速行って来ました。
幸運なことに白2台・黒1台あって黒の方を購入しました。
晴れてベンチュラオーナーにw
その他の方も情報サンクス。
>>466 タイヤに茶色入ってない2009もでる?
2008年モデルと2009年モデルの見分け方ってある?
なんの
陽子
472 :
462:2009/06/11(木) 19:57:50 ID:???
>>468 09モデルです。
明細にも「BRUNO VENTURA 09年」と書いてありました。
09になってどこが変わったか、08ユーザーのおれはとても知りたい。
自転車でもユーザーなのかな、ライダー、カスタマー?
451標準対応になってんだよね確か
地味に改良してあって裏山
・BBうしろのクリアランスの確保
・リムからブレーキ取り付け穴までの距離のきちんとした確定
がされたと言われているが、実際のところは不明
limitedはそこの画像あるけど、09ベンツラの画像とかないんだよね。
あんまりそういう興味無いんだろうか >09ベンツラ乗りの人
だなぁ
ここでは09フレームが全く話題になってない
ものすごうらやましいんだが
08と.09を二台並べて比較できないのが一般ベンツラ乗り
話題にしようと思ってもできない
09が劇的に改良されていたら自転車屋が積極的に比較して買い替えを促すものだよな
07が一番かっこよかったよな
なんで?
てか09モデルで451化した奴が報告しろよ
ヴェローチェ化
じゃあ俺がハンマーシュミットに挑戦するか。
ベンリミはフロントフォークだけはうらやましい。
50万以上はかかってんな
で、今度はロード買うみたいな事書いてあるけど
このおっさんろくに自転車乗ってねぇ
50歳近いみたいだぞ
成金か
492 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/14(日) 22:40:10 ID:n3LgLBd2
今度琵淡路島一周行くんだけど、オレ以外のメンバーは全員ロード(カーボンからクロモリまで様々)で
オレだけノーマルVENTURAなんだけど大丈夫だよね??
"琵淡路島"の検索結果 1 件中 1 - 1 件目 (0.16 秒)
ある程度集団になるならF:56T R:12-23くらいにすると
そこそこ着いて行けるかも。(勾配少ないからフロント上げた方がいい)
お散歩レベルなら問題茄子
497 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/15(月) 00:12:11 ID:3WPCY8PI
ロード20のノーマルのリムで1.25のタイヤはける?
詳しい人教えて
はける
はげるって言うな!
はげてる
。・゚・(ノД`)・゚・。
497 :ツール・ド・名無しさん:2009/06/15(月) 00:12:11 ID:3WPCY8PI
ロード20のノーマルのリムで1.25のタイヤはける?
詳しい人教えて
ちょっとブログあされば
先人がたくさんいるよ、良くも悪くも
504 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/15(月) 20:16:54 ID:3WPCY8PI
>>503 レスさんくす
出来そうだね、やってみるよ
>486の人、地元の業界では笑われてるみたいだよ
ネットで晒してるから日本中で笑われてるけど?
そのブログは反面教師として役に立つ
最強の×××、最速の×××系の改造は痛くなりがちw
「Ltdみたいなノーマルが欲しい」
そういう大多数の人の願いを価格無視してそのまんまやっちゃったお馬鹿さん
欲しいのはあくまでも(Ltdみたいな)ノーマルなんだが
自転車に加えて
金は突っ込むけど体鍛えない
ショップ丸投げで本人はパンク修理すら出来ない
というオーナーの性質が奇跡のコラボレート
素晴らしい反面教師だと思います
自転車を突っ込むのか?
>ただ、今週の日曜日と月曜日の訪問者数が
>
>
>日 108
>月 97
>
>と 極端に増えてる??????
>でも
>なんなんだろう?
>いつもの倍って
オマエらw
>>509 LTDみたいなノーマルが欲しい、というのはLTDの仕様でコンポのグレードを下げて低価格化した
406ホイール版ってことかな。個人的にそういうの欲しいんだけど。
>>513 @451でのクリアランス問題の解決
Aラグつきフォーク
主に@
それだけしてくれれば後は好き勝手に出来る
だから09モデルがうらやましいのだ
>>514 08、09の451対応がよくわからんかったので結局limited買っちゃったよ。
451対応は標準でやるべきだよね。それと謎仕様は極力やめてパーツ交換をやりやすく。
今日世田谷で痛ベンチュラ発見
歩道をジグザグ走行
OLが振り返って笑ってた
本人はそれを知る由もないだろう、幸せだ
ブルーノ程度の自転車でも、乗り手は選民意識を持つものなんだね。
そりゃあ5万と10万じゃ大違い
523 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/20(土) 12:59:20 ID:pzSopPm+
目糞鼻糞だろ
フルヴェロのROAD20だが、もっとさり気なく格好良くまとめてる。
口だけのカスが来ましたね
>>524 ブルホーンにギドネットレバーにして
34Cシクロクロスタイヤ履かせてます。
>525
ここに晒すなんて出来ないな。煽るだけの奴は好きなこと言える。
夏休みにどこか遠出したいと思って輪行袋を買ってきた。
天気が悪かったので輪行袋にVENTURAをバラしてつめる練習してるうちに1日お終わっちまったw
>>528 輪行すると細かい傷がいっぱいつくよ。
勲章だけどねw
>>528 ついでに塗装のクリアも禿やすいけどそれもそんなもんだ。
気にせずガンガン乗って満喫するといいよ!
>>529,530
ありがと、気にせず乗り倒すぜ!
輪行袋はKHSのを流用したんだけど、後輪を外さなくていいので
多少キズはつきにくいかも。
BMXの太いブロックタイヤ履いてシクロ仕様にしたいんですけど
2.0とかの太いタイヤって入りまつか?
>>533 213 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/06/22(月) 18:45:51 ID:???
BD-1にブロックタイヤ履いてシクロクロス出場w
214 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/06/22(月) 20:56:59 ID:???
発売当時のカタログにMTBコース走ってる写真が載ってたくらいだから
別におかしくないでしょ
215 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/06/22(月) 21:18:37 ID:???
ブロックタイヤなんて売ってるの?
216 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/06/22(月) 21:25:50 ID:???
売ってないの?
217 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/06/22(月) 21:33:52 ID:???
あるよ
218 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/06/22(月) 22:12:28 ID:???
20インチ化すればブロックタイヤ選び放題じゃん
219 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/06/22(月) 22:19:05 ID:???
売ってるの?
ナ ゝ ナ ゝ / 十_" ー;=‐ |! |!
cト cト /^、_ノ | 、.__ つ (.__  ̄ ̄ ̄ ̄ ・ ・
ミ::::;/  ゙̄`ー-.、 u ;,,; j ヾk'! ' l / 'レ ^ヽヘ\ ,r゙ゞ゙-"、ノ / l! !ヽ 、、 |
ミ/ J ゙`ー、 " ;, ;;; ,;; ゙ u ヾi ,,./ , ,、ヾヾ | '-- 、..,,ヽ j ! | Nヾ|
'" _,,.. -─ゝ.、 ;, " ;; _,,..._ゞイ__//〃 i.! ilヾゞヽ | 、 .r. ヾ-、;;ノ,.:-一'"i
j / ,.- 、 ヾヽ、 ;; ;; _,-< //_,,\' "' !| :l ゙i !_,,ヽ.l `ー─-- エィ' (. 7 /
: ' ・丿  ̄≠Ξイ´,-、 ヽ /イ´ r. `ー-'メ ,.-´、 i u ヾ``ー' イ____
\_ _,,......:: ´゙i、 `¨ / i ヽ.__,,... ' u ゙l´.i・j.冫,イ゙l / ``-、..- ノ :u l ,− ,−\ / ̄ ̄ ̄ ̄\
u  ̄ ̄ 彡" 、ヾ ̄``ミ::.l u j i、`ー' .i / /、._ `'y /, |・ |・ | ヽ_____ヽ
u `ヽ ゙:l ,.::- 、,, ,. ノ ゙ u ! /_  ̄ ー/ u / `−●-' \ヽ , ─ 、 , ─ |
_,,..,,_ ,.ィ、 / | /__ ``- 、_ l l ``ーt、_ / / ── | ──ヽ|・ |・ |
゙ u ,./´ " ``- 、_J r'´ u 丿 .l,... `ー一''/ ノ ト 、,,_____ ゙/ /.. ── | ── .|`─ 'っ - ´|
./__ ー7 /、 l '゙ ヽ/ ,. '" \`ー--- ",.::く、 | ── | ── |.____) /
/;;;''"  ̄ ̄ ───/ ゙ ,::' \ヾニ==='"/ `- 、 ゙ー┬ '´ / \.____|__) / ___/
、 .i:⌒`─-、_,.... l / `ー┬一' ヽ :l / , ' `ソヽ /l \/\| \
ヾヽ l ` `ヽ、 l ./ ヽ l ) ,; / ,' '^i━(t)━━l | | |
>>533 興味あるな。
シクロ一時期出てた小さい450mm仕様だとかなり行けそうな気も。
里山シングルならフレームの多少はもつだろうし。
作ったらどこかに上げてよ。
折りたたみ自転車&スモールバイクを楽しむ
ってムック本にシクロ仕様載ってるで
助詞をもう少し勉強しましょう>537
ピンクのやつすげーな
しかもほとんどノーマルなんだろ?
541 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/24(水) 23:54:08 ID:G9D5iCmb
初心者ブルーノロード20乗りデス
最近購入して、毎日通勤で片道10kmくらいデス
ちょっと慣れてきて、タイヤを細いのに変えたいんですが
デュラノ406:1.1? にしたいんですが
なんかアドバイスくださいw
ここのスレの人は怖いけどいい人ばっかりだと聞いたデス・・・
どこで聞いたかはナイショデス
いつもいつもロード20の話題は初心者スレで聞くようなことばかりだな
>>541 チューブにベビーパウダーをしっかりとまぶしてからつけろ
544 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/25(木) 00:03:12 ID:5w53QkDH
ハッ
初心者スレ てのは どこでしょうか?
そこで 聞きなおしますw
すんませんでしたw
ネット初心者ですか
エコロジー
パンクを経験せねば、細いタイヤで爆発音で近所迷惑やりかねない。
>>541トレッド部分は骨が入ってるんか?って位カチカチ。
サイドは逆にぺらぺら。そのせいで、少しエアー圧が下がるとぐにゃぐにゃ感が酷い。
折れはいつも上限辺りをキープさせてる。
濡れた路面や縦メジでは滑り易いので注意。
まだ注文してなければ、ミニッツタフにしておけ
551 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/25(木) 20:42:41 ID:NRXxvmM4
リムテープも替える方がいいよ
ハブ>BB>ヘッド>クランクが激糞。
変えたらかなり走るよ。あとはノーマルでOK
サドルやリムテープ、タイヤ変えても微々たる差
553 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/26(金) 00:02:22 ID:JGIQhbGt
初心者に色々とありがとうございました〜
もちょっとだけ考えてタイヤ選ぶことにします。
購入1ヶ月くらいなんですが、たぶん600kmくらい走りました。
毎月通勤ペース考えるとこのくらいかと思います。
タイヤはどこまでもつでしょうか?
ROAD20乗りだけど、クロスバイクの連中見てると細くしたくなる気ちはわかる
でも厳密に言えばレース用だからね、週末に乗るならいいけれど
20*1.1で煩雑の街中を月600`も走ったらトラブル起きないか心配
どうしても変えたいならMARATHON RACER(20*1.5)にしておけば?
真ん中が平らになってきたら
556 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/26(金) 00:58:20 ID:JGIQhbGt
どうしても変えたいわけではないんですけど
なんか細いの軽そうに見えてw
とりあえず、色々悩んで、変えてみます〜
経験してみて ダメなら戻しますw
また、教えてください〜
ありがとでした〜
There’s no scientific evidence to suggest that sex before an event reduces endurance or speed.
根拠無いのかい!
559 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/26(金) 04:04:15 ID:++iU960P
ROAD20で三本ローラーに乗れますか?
雨の日用にELITE Velodoromeの購入を考えてるんですが
ローラー台童貞で周りに持ってる人もいないんでわからないんです。お願いします。
乗れません
561 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/26(金) 20:22:29 ID:aYwq8MC/
>>552 別に走りの変化を求めてリムテープ交換を進めた訳じゃないんだが…
あの純正のペラペラのゴムじゃ高圧に耐えられんだろ
ブルーノと関係ない話題は初心者スレでロムってろ
な
>>561 今まで3000km以上走ってるが耐えてるよ
ベンチュラならいいけど、ロード20は女用やね
意味不明なことを書かずに白ベローチェ晒せよ
いややわ
妄想なんだから_です!(゚∀゚)
ventura買ったらスポークに反射板付いてたけど
これってどうやって外すんすかね
>>568 意味不明なことを書かずに白ベローチェ晒せよ
ヴェローチェ、唇を軽く歯に当てて、ヴェ、ヴェ、ヴェローチェw
>>570 意味不明なことを書かずに白ベローチェ晒せよ
CC-RD400DW注文したけどVENTURAつくかな・・
ギリギリ無理かも
573 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/29(月) 23:16:00 ID:nRY9Xlly
昨日、デュラノ買ってきましたっ!
チューブが合わないとキガツイタデス・・・
また雨の日の週末の楽しみにシマス・・・
>>573 俺も納車と同時にタイヤをDURANOに交換したよ。
最初から付いてるタイヤで少し走ったらあまりの重さに愕然としたが、
タイヤ交換でこれほどまでに違いを実感できるとは・・・
貧脚だなw
タイヤ替えたら見違えたけどトップが軽すぎる感
互換性維持できるフロント56Tを考え中
デュラノっていいの?
昨日amazonでミニッツライトが安かったから買っちゃったけど
乗り心地はミニッツライトが現在最強
強度とかの総合点ではSTELVIOが人気だった
>>577 うむ
あまり安くなってないな
探せば\3000のところあるよ
580 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/30(火) 19:46:47 ID:vN8nx6hH
タイヤの話が出ているので便乗。
ホイールに20x1.35/1.75 ETRTO 406x17と表示されています。
デュラノ履けますか?20x1.1ですが。
x17の意味が分かってれば・・・だなw
ロード20の奴はまずは初心者スレ行こうな
てゆうかググレ
そうそう、ここは短足ヴェンチュラーのスレだから
すっごい小柄のおっさんがロード20に乗っていた。
小柄なのでミニベロに見えなくて700cに見えた。
格好良かった。
>>584 803 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/06/30(火) 21:47:21 ID:???
クリートでガリガリくん
正直尊敬するわ ピンクのノグとサドルが泣ける
せっかくのシルバーSL-1リムだったのに、R390にしたのは主に
配色のためか
ピンクの浮きっぷりが半端ないな
blog色々見て回ったけどventura乗りっておっさんばっかりだな
モールトンを買えるけど
買ったとしても傷が付くから飾っとく、、、
、、くらいならベンチュラ。
そんなおっさんだろw
ちなみにロード20乗りは
ベンチュラは買えるけど(ry
592 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/01(水) 23:02:00 ID:+ESO2wNL
センスと金の使い方すげ。サドルもとよりbrooksとカンパ浮きまくりだね。
赤と黒とピンクで逝きたいならピストクランク入れてリアシングル+カーボン一体形成リム+ピストハンドルにした方が渋いのに。
逆にクラシックで逝きたいなら近年のカーボンカンパ選らばん。
kcncのクイックを普段使いて怖いな
このおっさんはまだいいよ
「105はデュラでそろえてる自分のにはグレード的に釣り合わない」とか
105ハブでメチャメチャ走ってる人に対して言っちゃうアホなデブもいるからね
俺、なんでもかんでも替えようって思ってたけど
そう思いつつ5000km超えた今、もう不用意に替えないことにしたわw
kcncのクイック常用はヤバい
タイヤ、ブレーキシュー、ペダル、サドルまでは変えたとこで1年ぐらい変わってねぇや
常用ならTOKENだよねー
トーケンの小枝は神
ventura糊って痛いなぁwwww
>>600 他人のチャリのセンスなんてどうでもよくね?
オクのホイールだっけ? こんなにダサくなるのかー
自演ワロス
>>599 Flash酷い。恥ずかしい仕事だわ
「レバーのリリース解放したままになってますよ」って誰か教えてやれよ
同じ車種乗ってるヤツが痛いの揃いだと結構萎えるもんだな
venturaはママチャリ化してロード行こうかな
今日新品っぽいVENTURAに乗ってフラフラしてる奴いた
ほんとにフラフラしてたww
608 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/05(日) 13:17:36 ID:lFJSV8ip
雨の日通勤用にROAD20
買った。とりあえずハブ、
クランク周りとタイヤ交換、
ホイール変えたいけど
金がかかるな、、、
・・・
610 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/05(日) 22:44:54 ID:gtjQkAXC
やっとタイヤ交換シマシタ
パナソニックのリムテープってちと細くてリムからずれちゃうので
既存のやつと2重にしちゃいました・・・イイノダロウカ?
初めてのタイヤ交換、2時間かかったですw
色々教えてくださった方、ありがとでした〜
611 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/05(日) 23:00:24 ID:gilD4L8L
知らんがな
つかよさげやがな
ROAD20乗りなんだが、車体番号ってどこに書いてあるか教えてくれ、、
探してるが見つけられんorz
変速ね
620 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/06(月) 22:16:58 ID:z0guIHBf
う〜む タイヤ替えただけでギア一枚分軽くナタw
カスタムって楽しいですねw
こんどはクランクもいじってみるデス
経過報告デシタ
ハブが誰もが認める粗悪品だろ。
クランクより普通のハブで組み直しした方がいいぞ。
>>619 どこかでプラスチックで頼りないってレビューを見たのものですから。
623 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/06(月) 23:29:45 ID:z0guIHBf
わかりましたっ
今度はハブ交換を目標にシマス〜
>>622 泥除けとしては十分だと思う。見た目安っぽいかもしれないけど
プラスチックなので軽くて、多少ぶつけても平気。
どこがプラスチックなんだよ
まさかコネクタ部分のはなしか?
ガード自体は重い鉄なんだが
× プラスチック
○ プラチック
プラチック に一致する日本語のページ 約 37,400 件
プラスチック に一致する日本語のページ 約 11,200,000 件
ブルーノ純正の泥除けなら黒のを実際に買ったが、プラスチックだった。
純正泥よけはプラというかポリカーボネイトだね
近くで見たり手に持ったら明白だけど
磁石にも反応しないし絶対に鉄じゃない
今日初めて09ベンツラ実物間近で見てきた
リアのクリアランスだけど、やはり気持ち広い感じが…
2,3o違うのかも
あとハブがJoytecの刻印無しだった
>>磁石にも反応しないし絶対に鉄じゃない
SUSという可能性は?
SUSと樹脂を間違うわけないわな
SUSに樹脂コートしてあるという可能性は?
泥よけは両方共持ってるけど、シルバーの奴はアルミだと思うぞー。
ところで、デュラノに換えて800q弱走行したんだが、
リム近くのサイドウォールの糸が一周に渡ってほつれてしまった。
こりは放置しておくとバーストしてまうのかね?
637 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/07(火) 22:52:53 ID:EGpdCcK0
私はシルバーの泥除け純正つけてますけど、本体は金属じゃないですよ。
フチの部分だけは鉄かアルミかと思います。
支持金物は当然ですけど鉄メッキかステンレスですね
638 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/07(火) 22:58:53 ID:EGpdCcK0
すんません。今、愛車確認してきましたw
たぶんプラまたはポリなどの樹脂製で
フチ部分は黒いけど、単なる一体成型かと思います。
細かいこと言うようだけどさ・・・
638がポリって言うのを何のこと言ってるかわからないけど、
ポリカとかもプラスチックの一種だよ
640 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/08(水) 00:04:30 ID:7ZohDrrP
ハーイw
勉強不足でしたw
よくわからんけど、とりあえず金属ではないようデス。
いちお水道屋なので、金属と樹脂製の違いはわかると思います〜
細いタイヤに替えて、純正の泥除けあうかなぁと思ったけど
それほど悪くもなかったのでホッとしてますw
>>640細いタイヤだと外径も小さくなるんで、
横から見ると隙間が開くし後ろから見てもアンバランスなんで
折れは自作してみた。
611で質問した者です。
どうやら純正を付けた方が良さそうですね。
もししっくり来なかったらAKIのをダメモトで買ってみます。
いろいろありがとうございました。
>>642 AKIのフェンダーROAD20で使えますよ
取り付けに簡単な工作が必要ですけど
でもフェンダー付けるのカッコ悪いよね
645 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/09(木) 20:12:27 ID:7u+wT2B4
BRUNOなんて所詮足がわりのチャリンコ
格好良さより日常生活での実用性だろ
日常生活での実用性だけを考えるなら、ママチャリが最強だろ
ママチャリはつまらん
なんでママチャリなん?
なんでシティサイクルやったらあかんの?
街中ではママチャリが最強だと今さら気づいた
自走フリーライドMTBの映像を見掛けたけどあれはすごい!
漕がないでテールスライドさせてたよw
652 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/11(土) 07:07:37 ID:UnGBQUc/
ミニベロ&レーパンの組み合わせは恥ずかしいな
何もはかずにチンコ出してる方が良い
むしろカッコイイと思ったけどな
俺はミニベロに巨大なメッセンジャーバッグで通勤してんしw
08ベンツラでリアに451STELVIOorデュリャーノ履いてる人いるようだけど、
フレーム凹ましたりせずに入った?
自分のはcometで100psiでクリアランス1.5oってところ…
↑
ちなみに、フロントは当然リアもノーマルアーチのブレーキ余裕で使えたよ
泥よけ無しのダイヤモンドフレームならミニベロでもピチパンあり
ドロップハンならなおよし
657 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/12(日) 07:44:47 ID:KlGsXq4J
時々いるけど正直イタタタ…としか感じない
それもベンチュラ辺りを色々いじってると尚更
ロード乗りが
冗談半分遊び半分ってとこだろ
そんなムキになって否定されてもな
確かにレーパンはないな
660 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/12(日) 14:19:48 ID:KlGsXq4J
>>658 改造ベンチュラでレーパンの人か?
気に障ったんなら謝るよ、ゴメンな
ごくごくマレにだけど、レーパンでも十分オーケーな人はいる
例えばHEDの人なんかがその典型
白ロードにはカンパのウェアが似合う俺ガイル
いいかげんベローチェ晒せよ白ロード20
バカの一つ覚えとはお前のしていることを言う
さっさとしてみろよコラ
死!
667 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/13(月) 20:51:33 ID:IKPcvFMi
せんせー質問ですっ!
いまのとこほぼ毎日通勤で乗ってます。
週末はさらに乗ってますw
皆様は、レインコートってどうしてますか?
自転車に常備させとくとしたら、フロントバッグ装着とかナンデショウカ?
670 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/13(月) 21:28:27 ID:IKPcvFMi
スンマセンw
オレはそんなもん着ないっ とか 雨の日には乗らんっ とか
オレは雨が降りそうなときだけ持って出る とか
そんな答えを聞きたかったダケデス・・・申し訳ないデスw
通勤目的として自転車に常備するのはヘンでしょうか?
いまのとこ、ミズノのカッパ(微妙なスペックデシタw)を付属の袋に詰めて、
ロード20のフロントシフトレバーに引っ掛けて通勤してイマスw
備えあれば憂いなし
初心者スレもいいけどさ、通勤してるなら何かTIPSあるかもよ。
レインコートに対するクロモリのメンテ知りたい。
錆び錆びなら逝ってねだけど。
674 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/13(月) 23:11:10 ID:IKPcvFMi
まだ買って2ヶ月ちょいですが、たぶん10回近く雨中で走りました。
そのうち3回くらいがかなりの土砂降り状態でしたw
仕事から帰ってきて、いちお乾いたタオルでフレームだけキレイにふき取ってます。
シートポストんとこから水が中に入るとか聞いたので、会社にあったコーキング剤を軽く塗っときましたけど、水がフレームの中に入ってないかどうかは検証してませんw
ロード20の話題はブルーノとは無関係なものばかりだな
まともに2チャンもできないのか
↑
時々目に付くがこのレスはやっぱVENTURAユーザーなの?
なんか鬱陶しい
まるで逆走を指摘されて逆ギレする逆走厨レベルの思考だな
>>678 まるで逆走を指摘されて逆ギレする逆走厨レベルの思考だな
逆走厨ってなんだよwww
パイプの内側に防錆スプレー拭いて
フレームはテフロン系のワックスで磨いて
雨で濡れたらすぐに水気を拭き取って
通常室内保管。 程度じゃ不十分かな?
雨に濡れてる時点でダメだろ
683 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/15(水) 20:30:17 ID:o5viF0bS
ほむほむw
毎日通勤目的で乗るので、雨に濡れるのはあきらめてマス。
防錆スプレーとテフロン系ワックスは、こんど試してみます〜
自転車も道具なので壊れるのは仕方ないけど、できるだけ大事に乗りたいとは
思ってます。
ありがとうございました〜
チャーン
バブゥ
なまこめんたい〜
ここまで金かけるのはどうかと思うけど、まとまりがあってグッドです
例のLtd.とは大違いだなw
694 :
↑:2009/07/22(水) 01:11:17 ID:???
muroってやつの
>688
再度うp
2010モデルの情報はまだかね
まだBRUNO標準ホイールのハブを乗り潰した人っていませんか?
どこかのデブが文字通り乗り潰してたなw
ハブだけは買ってすぐ交換したから分からんけど、あのハブ耐久性低かったりするのか?
ハブ割れたのは日本で一人だけです
伊集院
球三郎?
注文して2ヶ月
ベンチュラやっと来た
ペダルが絶望的にダサいねw
どうせすぐ交換しちゃうクセにー(笑)
ダサいのはお前だ
TIOGAのミニヴェロのフォークだけ欲しいな。
全てが中途半端な自転車なんだからペダルくらいいいじゃん
おまwww
そりゃ禁句だwww
タイオーガのフォークなんかあるのか?
710 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/27(月) 22:45:43 ID:8N/jzKQW
ミニベロじゃないBRUNO見かけたんだけど気のせい?
712 :
しつもん:2009/07/29(水) 15:07:56 ID:???
ロード20のブレーキレバーがはずれないっす。
外し方がわからないっす。
ゴムをめくっても何も出て来ないっす。
どうやるんすか?
>>712 外す方法があるはずだと思って考えれば
すぐに見つかると思う。
ブレーキレバー引いて出来た隙間を覗いてみれ
715 :
しつもん:2009/07/29(水) 21:43:19 ID:???
すきまに六角レンチを挿入したら潮をふいたっす!
はずれたっす!
ありがとうございますたー!
>>675 > ロード20の話題はブルーノとは無関係なものばかりだな
> まともに2チャンもできないのか
まともな2ちゃん
…プ
納車時にヴェローチェで組んでもらったから俺も外し方知らないんだ。
> まともな2ちゃん
?
ひとりでなんの話始めたの?
>>718 さっさとうpしろよキチガイ白ロード20ベローチェ
嫌だね。個人特定されたら嫌だしー(^^;
>>711 サンクス
でもフレームが違ったので自分の勘違いだと思います
BRUNOのMINI VELOって通勤に向いてますか?10キロメートルくらいなんですけど
一般的には街中はクロスの方が実用的な訳で、向いてるかどうかは本人次第だよ。
俺は普段ロードに乗ってて姿勢的にブルーノの方が合うから通勤で使ってる。片道7キロ。
ブルーノだと駐輪場のレールにが気にならないとか、運悪く雨に濡れても精神的に許せるとか、最悪盗まれても(勿論嫌だが)まぁいいかとか、
そういう意味では俺は向いてると思ってる。
片道15km 晴れはロード 曇りはVENTURAで通勤してるけど
ロードより5km/hぐらいスピード落ちる
短距離・信号多目の通勤経路なら向いてるかもしれん
>723 目立ちたいの?
>>723 >>724 ありがとうございます
通勤用に同じ価格帯のロードを探していたんですけどなかなかなくて・・・
購入を検討してみます
ロード20もベンツラもママチャ並みに水抜き穴がちゃんと開いてるのがいい。
700Cだと殆ど開いてないモデルが多い
>>728 さっさとうpしろよキチガイ白ロード20ベローチェ
自分が思ってるほど世間はあなたに興味ないって
さらして楽になっちゃいなよって
新しい2300シリーズはBRUNOに付けても2200程恥ずかしくはないね
ロード20の奴は2300に交換したら幸せになれるだろう
アテナのアルミにも結構惹かれる魅力がある
お前のようになりたくない
950mかよwwww
ブルーノロード16が来ました。
いいとこ
スピードを出さないでのんびり走って楽しい
ドロップハンドルは腰のストレッチになっていい
わるいとこ
ブレーキがきかない。力一杯ギューっと握らないと止まらない。
ので、指切りグローブより普通の手袋の方がいい。
ハンドルの切れ方が尋常じゃなくクイック。
特に高速走行の時。
さっきちらっと見たけど、月9にミキスト出てる?
>739
16インチだったらクイックなのは仕方ないよね。
ロード20のヘッドパーツ
変えたいんだなけど予算
どれくらいかな?
さっさとうpしろよキチガイ白ロード20ベローチェ
いつまで引っ張ってるんだこのカスは
死ねよ
>745
こいつのしゃべり方気持ち悪いな
いじめられっ子がファビョって涙目な感じでしゃべる理由が分からん
_人__
≦ ゞ
≦ ノノノノ ゞ ≧
ミ / \ /|ミ
6 ` ´ 」` | mini velo20よさそうだな
\ ー /
_.ノ  ̄( (⌒)
ミミ≦:::ー∽―::ノ ~.レ-r┐
ミミ≦::::::::::::::::::::::::::ノ__ | .| ト、
ミミミミ:::::::::::〈 ̄ `-Lλ_レ′
ミミ::::::::::::::::: ̄`ー‐---‐′
>>749 さっさとうpしろよキチガイ白ロード20ベローチェ
_人__
≦ ゞ
≦ ノノノノ ゞ ≧
ミ / / \|ミ
6 ` ´ 」` | 本物のキチガイは俺にレスするなよww
\ ー /
_.ノ  ̄( (⌒)
ミミ≦:::ー∽―::ノ ~.レ-r┐
ミミ≦::::::::::::::::::::::::::ノ__ | .| ト、
ミミミミ:::::::::::〈 ̄ `-Lλ_レ′
ミミ::::::::::::::::: ̄`ー‐---‐′
>>751 さっさとうpしろよキチガイ白ロード20ベローチェ
ベローチェじゃなくてヴェローチェだと何度言えば(ry
>>753 さっさとうpしろよキチガイ白ロード20ヴェローチェ
ブルーノ(笑)はショボい
756 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 22:11:38 ID:1F7HgVL5
>>749 /
/
/ \
/ / \ \
|/ / 、 | \ / \ ヽ
| /\ \| // \ヽ_
V \ l V) ̄\ \ γ´⌒`ヽ
ヽ ヽー〃 \ | レ⌒」 | /
ノ彡 〃 `)フ / /
〔_ |,/ / /
フ ,__ (_/ /^
`└┬―\ \ /
| ヽ | Y
| 丿 |
┌― ノ / |
( ̄ ̄ ____ ―――┴― ̄ ̄ ̄|
┌――――― `l | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
| / | |
| \__| |
| |
乗りたいか、ガキ割!
クイックすぎてお前には無理だよ
ィ¬i、
.yv,,,vr→・''"゚゙~゙゙゙゙'r, .,,,,,,_._,,,,,,,,vvr一〜、_ ,r" .゙l・'ヘ-,,
.゙ll .,,,,,,,,,vwi、 .,,ト ヽ `^ : __、 .゚y .,r'° ,,''ヶ .,,,ト
.ll 『` ,l゙ .,i´ .゙i、 .t''''"~ ゙̄] ..,i´ ,r″ 、'゙''〃 .,i″
ll .,″ 丿 .,l゙ .l .ヒ .レ .,″ .fレv-'゙~''ュ .l°
`'''" ..,i´ .,l゙ ll l,,,,xrr+″ ,i´ ,,r" .,,__,l゙
,,,i´ ,,i´ リ : __,ll ,,r'′ _,┘`
.,r" _,/ ゚'―'゙“ ̄ ̄ ̄ ,,r'″_,,r・°
゙¨゙~゛ ゙゚゙゙゙゙~゛
面白いぞ飯倉清。ジュラ10の対抗馬みたいでカッコイィ。
乗るスキルは微塵もなさそうなとこに萌えww
ベンチュラ買ったんだけど、タイヤとフロントスプロケを変えたくなった。
皆さんはそれぞれどんな物を付けてますか?
チェーンリングはストロングライト
クランクに付けるのはチェーンリングと呼ぶのが普通に感じる。
アンケートするな
氏ね
ROAD20をカンチブレーキのまま乗ってる人が好き
コテコテに改造されたBRUNOって盆栽モンキーと同じ下品さを感じる
766 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/08(土) 21:51:43 ID:7M/zdHoG
オレはいじってなんぼな
バイクだと思うけどなぁ
ある程度弄るとノーマルの良さに気付くもんだ
さすが不動産屋
ノーマルで十分かと思うがハブとBBは稀に見る糞
弄る=サドル赤にしてBROOKSは基地ネ。
さすが不動産屋
基地ネ?
BROOKSは別としてサドルは合う合わないがあるから交換しても良いんじゃね?
ただ確かにコンポは街乗り使用には純正が一番バランス良いね。
まさかこれでレースでるわけでもなし。
776 :
374:2009/08/13(木) 23:04:38 ID:???
夏の朝にも涼しげな白が景色に映える俺のROAD20、イイんです。
781 :
↑:2009/08/15(土) 08:53:17 ID:???
毎回セットでお前もうぜーよ
>>781 さっさとうpしろよキチガイ白ロード20ヴェローチェ
>>782 ゴメンナサイ アナタとはいいお友達でいたいの・・・
卑屈笑い
>>782 はいはい
基地外さんはこんなトコいないで日本刀もって靖国にでも行けや
>>785 さっさとうpしろよキチガイ白ロード20ヴェローチェ
人に頼むときはまずは自分からすれば?
俺のMV8見たい?
あーあうpしたかったけどスレ落ちちゃうな落ちちゃうなー
何だかんだ言っても結局誰もうP無いな
さすがBRUNO乗り
>>789 さっさとうpしろよキチガイ白ロード20ヴェローチェ
793 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 07:20:33 ID:S1iOlo+c
おまえらスタンドどうしてる?
俺はベンツラの純正のセンター使ってるがもっとカコイイのないかな。
つか純正のNUVO、黒もあるならカタログに載せといてくれよな…orz
>>794 さっさとうpしろよキチガイ白ロード20ヴェローチェ
スタンドなしが男の生き様。
ワンナイトスタンド
>>794 ESGEの二本足のを付けてる。
スタンドを付けるとなんだか負けた感じがしなくもないけど便利だからな。
>>794 付けてたけど最近外した。
珍固乗りみたいにガードレールに沿わせるように引っ掛ければ
駐輪・施錠しやすいことに気付いた
>>794 シルバーだけかと思って妥協してた
黒あるのか
俺のはSNOWだ
>>800 すまん、俺の勘違いだった。
似たようなかんじの別の商品だった。
12AAJだけなぜ黒がないんだ…
何言ってるのか分からんね
.net=白ロード20ヴェローチェ(笑)
バレちゃったw
だから何?
どういうこと?
このスレですぐに白ロード20ベローチェ、晒せ、
みたいなこと言い出すキチガイが、
そのまとめサイトの管理人ということ?
???話がまったく見えない。
俺のはプロムナードハンドルだ
>>808 真正キチガイだから考えるだけ時間の無駄だよ
>>808 .net=白ロード20ヴェローチェ(笑)
バレちゃったw
だから何?
この俺が2chで特定されるとは迂闊だった
レビュードロボウ.netが2chで荒らししてるのは有名だよ
ドロハンの角度ハンパねぇwww
>>818 これ、元はLimitedでしょ?
残ってるのは、フレームとブレーキアーチとホイールぐらい?
黒白のフレームがレアだったとしても、7万行ったらボリ過ぎだと思う。
フレーム目当て+部品取りで5万がせいぜいかな。
あと、素人の組み付け、かつ委託販売なんて、
自分で再組み付け、点検出来るスキルがない人は、
乗用目的では手を出さないほうがいい > 自分
>>519 あなたの言うとおりだと思うが、
非limitedでも7万弱で落札されてるんだぜ。
BRUNO人気侮るべからず。
13万以上いっちゃうんじゃないの?
>>820 アリエナス
こんなもんにそんな金出すかよ。
俺もせいぜい5万だな。
小径に飽きてSORAの安ロード買っちゃいましたってところだな
>>820 ノーマルベンツラだとまだ走るけど、
これはめぼしいものがブレーキくらいしか残ってないからな・・
パーツ余ってる人が4−5万でってところじゃね
ここの住人には一生理解できない様なアホが世の中にはうじゃうじゃいるから
結果が楽しみだ
>>824 それを言うなら、ここの住人には想像も付かないようなアホなカモが世の中にはいるから、
結果がどう出るか楽しみだ、ってところだろ。
なんじゃい、その意味不明な上から目線はpgr
いや
そのつもりだったんだが
日本語って難しいな
もうアレだ、ロードっぽい小径はフレーム売りを基本にしちゃえばいいんダヨ
828 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 22:49:22 ID:mcT0/os7
ここをVENTURAスレにしてくれ。ROAD20な俺は小径車スレ行くから。
>>829 白ヴェローチェ.net乙
つか5万超えてるぞ
ロードっぽいminiVEROって嫌いだ
見てくれがダサいから…
タイレルとベンチュラで迷ってベンチュラ買っちまったけど…orz
小径車なんて存在自体が中途半端なわけで、中でもベンツラなんて中途半端の象徴みたいなもんだ。
直ぐに飽きるし、値段もそこそこする分だけ後悔もでかい。綺麗なうちに転売すれば?
>>831 「ベンチュラ買っちまったけど…orz 」って後悔してんのか?
後悔するくらいな買わなきゃ良いのに
いらなきゃ俺にくれよ
カンチ台座が折れた orz
トップチューブに巻き付ける銘板欲しい!
>833
いやいや、自転車初心者でタイレルというのを後から知って、そっちの方が良かったなぁと…
ベンチュラはベンチュラで気に入ってはいます
マジレスするとTyrellやめといて正解
そのうち追々分かるよ
サイクルモードで乗った時は良いなあと思った→Tyrell
だがベンツラで後悔もしていない。
>>838 オレは逆にサイクルモードで乗ったときは、たるくて特徴のない自転車だと思った>Tyrell
俺は逆にベンツラはミーハーなイメージかな
街中で乗るにはちょっと気恥ずかしい
タイレルはカタログ的なスペックはいいんだが、
ノーマルで15万以上出す代物じゃない
乗ってる奴見てみ
みんなそこら辺分かってない素人オヤジばかりだから
そういう人向き
ベンツラもおよそ自転車一般の中ではそういうタイレルと同類だが、
まだ10万止まりだし、ティアグラもついてるからそれなりに走りも楽しめる
クロモリというのも救い
例のSORA Ltd.が今57000円だな
Ltd.ってフレーム売りしたら6〜7万位なんだろうか
俺はベンツラにモディファイ施して、
改造料が
・ホイール\38000
・フォーク\25000
・ブレーキ\9000
・タイヤ\6500
・ハンドル\5800
・ステム\5100
・クランク\17000
・BB\2500
・スプロケ\4900
・チェーン\3000
・サドル\8000
・他、チューブ・バーテープ・ワイヤー・予備タイヤ等
位
どれもかなり控えめ(廉価版パーツ中心)なモディファイだが、
合計すると結構になる
ただ、これぐらいつぎ込む価値はあると自分の基準で思ったから投入したが、
殆どの人にはそんな価値は見いだせないだろう
HEDレッドや7700DURA ACEの人もいるけど、
まぁ完全に趣味の領域だ罠
15万でTCR買える訳だし
ただ、ちょっといいかなと思って買ってみたけど、
やっぱり全然乗りませんでしたって人もそれなりにいるようだ
ヲクとか見てると寂しくなるな
ヲクの出品物はどれも酷い扱いだ・・
そりゃ小径なら乗りやすいかもって思っても、乗ってみるとポジション辛い、歩道走ったら振動すげぇ、
速度も思ったより出なかったからだろね。体が出来上がる前に手放すメタボ
確かに小径車のメリットってホント「小さい」くらいだよな
そんな中で折り畳めないBRUNOって良い所あんのか?
残るは洒落かネタくらいだな
ちょっと前に「ロード乗りが洒落で乗ってる」って奴いたな。
俺も両方乗るけど、BRUNOは洒落とかじゃなくて通勤用って割り切ってる。
正直、普通ロードとの比較は
>>844の言うとおりだね。良いとこなし。
強いて言えば、駐輪場の駐輪レールにリム気にせず突っ込めるとかかな。
ロード20のリアにママチャリ用特大カゴつけてる人乙
ある意味良くね?特大篭
小径のイメージ下げてるポタ@SPD-SL+○パン、フル装備よりずっと渋いと。
小径は気楽に乗れるのが気に入ってる。ロードだとそれなりのカッコをしないといけないのが…めんどくさ。
ベンチュラのスタイルが気に入って乗ってる。
普段着で乗れる小径が好きだ。
鈴鹿の報告頼むね
>>843追加
・ペダル\6000
・シューズ\9000
もあったな
鈴鹿エンデューロにベンチュラで参戦して来ました。
気持ちよく走れたのもよかったけど、
益子直美さんと握手して、一緒に写真撮れたのが一番だったな〜
>>855 原因は購入したけど思ったより重く、コンポ周りは弄ったがやっぱり重い。
手組みできないのとBB外せないからアウターリング等の無意味なところ触ってしまう。
のかな??
ハブとBBとクランクだけ変えれば快適なのにモッタイナイ。
ミーハーで購入してみたが飽きたが大多数と思うが
>>845 上戸彩似の友達の女の子が「輪行でいろんなところに行きたい」と言い出し、
折りたたみがいい!ってダホンの適当なバーハンのやつを買った。
「ねぇねぇ、○○クン!連れてってよ!二人で行こうよ!」誘われる。
お前さんは本格ロードレーサーしか持ってない。
さぁどうする?
*ことわる
*ロードレーサーで行く
*同じような真ん中で折れ曲がるバーハン折りたたみをを買う
*ブルーノの小径を買う
859 :
↑:2009/08/30(日) 15:48:27 ID:???
何これ?
>>858 俺の場合はビアンキのミニベロだったな・・・。
そしておれはロード20を買ったとさ。
ますこなんて四十路だぞw
VENTURAのボトルケージ位置をずらすのに金具自作しないといけないのかと思って
いたんだが、そういうアダプタが売られてるのな。ヘタレなんでそういうの買いました。
>>858 トランポのポルかM4程度(それ以上も可w)で無理やり小径積んで温泉旅行。
お土産ショップを自転車で回った後、老舗の旅館で飯食って貸切露天で(ry
>>862 どれ?
俺は自作したよ
適当な板をホムセンで穴空けて貰うだけだけど
>>864 シマノ電動デュラのパーツでボトルケージマウントアダプタってやつ。
>>865 あんがと!
ただ、オフセット50oまでだから、65oめんいっぱいは無理だな
丁度いいくらいか
vntura乗り初めて半年。
そろそろパーツ交換に手を出そうと思ってます。
手始めにホイール451化を考えてるけど、なんかオススメはないですか?
ちなみに完組ホイールで予算は3〜4万を考えてます。
HEDいこう!
R390リムにアルテのハブとSCHWALBEで自分で組めばなんとか収まるんでね?
ワタシ チュウゴクゴ ヨメナイネ
>>867 > R390リムにアルテのハブ
が一番いいよ
あと、俺の08弁は前後ノーマルでいけたけど、
人によってはノーマルだと届かないこともあるらしい
867です。
色々アドバイスありがとうございます。
ホイールを購入するのではなく組立てに挑戦してみます。
完成したら写真をアップしてみます。
>875
小径のホイール組みは難易度高いよ、気合い入れてね!
VENTURA(2007年購入)で、
最近、クランクがある一定の位置を回ったときに、コツコツ当たる感じが出るようになった。
BBグリスアップとかすればOKかな?
本当は普段からメンテしておくべきなんだろうけど、
作業場所もないし、
そもそも保管場所も屋外(一応、雨風あたらないマンションの共用スペース)だし、
他のユーザがどうしているのか気になる・・・。
>>877 BBは分解できない(カートリッジ式)からグリスアップできないよ。
BB-UN54に交換すればおk
コツコツ当たる感じって、案外ペダルのベアリング不良やチェーンの一部固着、チェーンリングの曲がりや歯飛びが
原因だったりするけど、チェックした?
>>878 ペダルってのは盲点でした。
左側だけ、しかも回転の最下点間際、踏み込んだときだけコツコツいうから、
ペダルが原因のような気がしてきた。
>>880 アウター・トップのとき、クランク(というかチェーン)がFDをこすってます。
でも、それは随分以前からだし、滅多に一番トップのギアを使うこともないので、
そんなに気にしてはいませんでしたが・・・。
何か因果関係があるのでしょうか。
根本的に間違えてる
ちゃんと調整しなよ
takaって人のピンクがえらい速かったとか
奇特な改造じゃないのに73000は惜しいね
「小径だから」できるだけ安く買いたいってやつが多いんだろうか
てゆうか、普通に自転車の価値を知らない連中が入札してるというだけかとw
可哀想に。あいつらって貧しいんだね
ブルーノごときで優越感かよwww
ブルーノだからこその優越感なのです
会社の先輩(MTB乗り)に
BRUNOは流行りで街中にいっぱいいるから覚悟しな
って言われて
それでもベンツラ気に入って買って今3ヶ月700km程度
いままだ見かけたりすれ違ったことがない
おまいらどこにいるんだ?
どこって?
決まってるじゃないか
社交界
> 3ヶ月700km程度
そりゃ見かけないだろうな
車体チッコイし存在感もたいしてないから、例え視界に入っても気付かない
デブが乗ってるから存在感はカバーしてるよ
汚れた心だと見えないんだよ
俺の心に謝れ!
ごめん
_______γ
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〃 / ( │
〃 丿 ( ヾ
(ノノノ ノ \(人人))))ゞ
( (ノ /⌒\ /⌒\ ヾ(( 丿
(│━( / )━( \ )━ /ノ
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│ \__ ノ
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埋め
レイノルズロゴが入ってるだけで信頼出来る
>>858 自転車なんて乗る暇ないくらいヤリまくる
ピンクベンツラマジで化け物だな・・
kenkraftとかゆう台湾の451ホイールつけてんのか
cあpれお
なにこれすごいじゃんw 観客びっくりしただろうなw
久しぶりにロード20乗った。
こんなに不安定だっけ?
ふらついちゃったよ
前荷重しすぎw
そっか
気をつける。
普通サイズのロード乗った後だと振動の酷さと余りの進まなさを余計に感じる
乗る前から想像出来るよ、俺の頭でもw
ちゃんとしたクロモリロードに乗ったあとだと
モサモサした感じはあるけど、値段にしちゃ良いんじゃない?
だらだら走るにはええよ
俺の頭ではBRUNOの良いトコが1つもが思いつかない
なんかゴメンナサイね
いえいえこちらこそごめんね。
>>919 > 俺の頭ではBRUNOの良いトコが1つもが思いつかない
> 1つもが
とりあえず可愛い。
コンビニ入る時とかビクビクしなくていい
>>918 VENTURA STDは、451が標準になった?
SKIPPER ROAD 26が何気によさげ。
細いクロモリチューブに、ぶっといブロックタイヤのアンバランスさが。
ベンツラの派生もやるのか。需要あるのかな。
ROAD20は450mmフレームを追加すればいいのに。
STD幾らなんだろうな
12万とかじゃなくて10万なら・・
安いフラット買ってドロハンつける奴絶対出そう
シートチューブの角度起こしてたりして
稀少価値を増すためにいっそのこと廃止して欲しい
FLATはカンチブレーキなんだな。BRUNOのおっちゃんはどんだけカンチ好きなんだよw
>>928 同意wwww
廉価版とか出されたら現オーナーとしての立場がないわ
俺の08ベンツラは451化したらフロントフォークとのクリアランスが2o以下
リアも2oだけど、それよりも狭い…
932 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/22(火) 01:01:59 ID:apvdndLW
いよいよ鈴鹿だな
F1?
935 :
933:2009/09/23(水) 20:24:03 ID:???
昨日も今日も江戸川を走ってきましたが何か?
いや得には
とりあえずは表彰台オメ
ピンク4時間で落車でもしたの?
らしくないリザルトだが
ブルーノ
ピエロの自転車カワィイィイ
ロングアーチにしたのはドロヨケ装着対策です
ブラック一本にした挙げ句、ボロいクランクも据え置き、サドルはベロの余剰在庫(悪くないサドルだけど不人気)
2010モデルはレイノルズのパイプは使ってる?
カスタマイズされるリッチなお客様が多いので
標準装備の部品は最低限の物でいいのです
>>942 画像見る限り、レイノルズのパイプは使ってないな…
フレームだけはコストダウンしないで欲しかったよ。
09ベンツラ買っておいてよかった
でも白タイヤはいいな ベージュか?
20インチのカラータイヤあまりないから単品売りして欲しい
チューブと言って欲しい
そもそも普通のventuraにはレイノルズは使われてない気が
limitedはレイノルズだが
>>949 だな
あと、クリアランス確保+ノーマルアーチが使える09最強説に賛成
ただ、白のストライプはなかなかセンスいいと思う
小径じゃないブルーノもそこそこ売れそうなデザインにしてきたね
多分日本企画の人は結構市場に敏感みたい
常に後手後手ともいうが・・
しかし白サドルに白バーテープとは俺の猿真似だな・・
あと、リアブレーキワイヤーがフルアウターじゃない!
>>949 ROAD20はレイノルズ520なのにな
スキッパ26かっこいいな
キャリアつけてママチャリ代わりにしたい
実物見たいな。いつ頃入荷するんだろう。
>>953 俺の白ROAD20はVENTURAよりもまともなクロモリ使ってるのか
やあ
レイノルズじゃないってことは無印クロモリパイプ?
まさかハイテン?
さらに数が出るようになればROADも無印クロモリになるでしょう。
だからといって差が分かる人はいないと思うんだけど?
>>943 ロングアーチは28mmのタイヤでも空気を抜かずに車輪を外せるようにしたって感じじゃないか?
パーツやフレームの事を考えるとLimitedの方がお得って感じだけど、今現在23mm以下の451タイヤに
ロクな物がない事を考えるとこれはこれで良い落としドコかと。
>>959 レイノルズってついてれば無銘のもの全てよりも高性能だと思う奴いるんだな
何も付いてないよりは・・・ねぇ
だから車メーカーのステッカーつきの自転車が売れる
>>962 ブルーノってみんなシナ製だろ?
とりあえずレイノルズに提供されたチューブかどうかって意外と重要だろ。
あのいい加減な国の何処で作られたか分からんチューブなんて、怖くて乗れんよ。
>>965 VENTURA LIMITEDは台湾だった
またロード20白のおっさんが息巻いてるのか
>>967 お前さあ、そんなに「またお前か」とか言ってほしいのか?
寂しいやつだな。
ちなみに俺も白いロード20持ってて、おっさんだけどな。
わたしだ…
ベンツラがロード20にちょっとでも劣るトコがあると悔しくてしょうがないんだろ
今はトップチューブの単語の綴りは直ってるのかな?
そういやVENTURAはシートポストが26.4φでちょっと細いのは2010モデルでは27.2φになるんだろうか?
>>970 まぁ5万10万の小径車なんて万所詮目くそ鼻くそのレベルだろ。
仲良くやれよ。
今更ながら、べんつらリミテッドが欲しくなったんだけど、
東京近郊で店頭在庫のあるお店知りませんか?
07'べんつら乗りなんだけど、451化やらクランク周りのアップグレードを
考えてたら、リミテッドに特攻した方がいいような気がして。
(それなりのフレームに金と手間をかけるなら、まあまあのものに金を突っ込んだ方がいいという判断です)
>>977 そのコピペ好きだなwwwwwwwwwwwwwwwww
ブルーノの10モデルって画像じゃなくて半合成の絵なんだよなw
デブピエロの自転車だね
デルピエーロみたいなだwww
>>977 中古でよければサイクリー麻布台店にある。