ちょっと質問
コリマ完組を買いましたがコリマオリジナルのハブはシールドベアリングでしょうか?
メンテナンスしたくても自分ではいじらずにベアリングを発注してごそっと交換という手順が無難ですか?
金払って店に頼むのが無難です
>メンテナンスしたくても自分ではいじらずに
お前は自分でいじれると思ってんのか?
現物を目の前にしてシールドベアリングかどうかを2chで聞くようなお前が?
メンテもできない馬鹿クソ野郎がコリマなんか買うわけない。
よって釣り
終了
イチローのヒット見てRS80買うの決心したよ。
それじゃあなんだか安いヒットだなあ・・・
じゃ俺はアクシウム買うよ
>>958 貧乏は恥じゃないぞ
もっとプライドを持て
アンカー間違ってるのか俺の勘違いかも知れないが
RS80なら充分に高級ホイールだと思うけどな
英国通販でも5万近く支払う必要がある訳だし
最近後輪だけエアロホイール、っていう使い方をあまり見ないけどなんでだろ。
C24-TUを持ってるなら、後輪だけC50-TUを買えば安上がりだしいいと思うよ。
EIGHTY w
ウルトラマン80を思い出してしゃーないねん。
オッサン乙w
同じ奴が書いてるのか知らんが、EIGHTYから
ウルトラマン80という発想はあまりにも唐突だな。
普通に考えてウルトラマン80を知ってる世代のやつが
ウルトラマン以外でEightyという単語に出会ってない
とは思えん。
しかもなにが w なのかよくわからん。ぜんぜん
おもしろくないし。
はいはいはいその通りだと思います
ヤクルト80
ユーラス2WAYにPRO3を装着した。
タイヤレバー使わないようにしたんだが、異様に堅い。
くじけずにイチローのヒットを見て勇気をもらって意地でねじこんだw
しかし、今度チューブレスタイヤ買って交換するときはどうしよう。
タイヤレバー使わず素手でPRO3を外せる自信がない:汗
>>969 同じやつが書いてるとは思わなかったけど、
なんにせよ、おまえが一番つまらん。
974 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/25(水) 01:40:44 ID:zvZnHs1t
>>972 タイヤ自体をヤットコみたいな工具で挟んで外せないかな?
自動車用チューブレスタイヤのビード外し工具がまさにそれなのだが
サイドウォールが弱すぎるか薄すぎるかで、摘めないのかね?
>>972 素手で外れないならタイヤレバーを使えばいい
クリンチャーの場合はチューブに当たってパンクする可能性があるから推奨されないだけ
>>972 IRCから、チューブレス専用のタイヤレバー発売予定
>>976 朗報だな
ビードが滑らないチューブレスタイヤなんて、レバー無しでの着脱はかなり大変そうだし
チューブタイヤでもメーカーによってリム外周とビード径の微妙な違いで脱着が厳しい
組み合わせがあるからな
将来的にタイヤの選択肢が増えるだろうが、相性問題も拡大するだろう
>>972 嵌めるのはどんなタイヤでも素手。
ちなみにレバー使っちゃダメなのはチューブレスタイヤの
ビードを傷めるからであって、リム云々じゃないから。
PRO3はレバーで外すといい。
俺は嵌める時も外すときもCKスピードレバー。
楽すぐる。
CKじゃなかったCBだった。
俺もEIGHTYでウルトラマン80を連想したけどな。
>>980 ぐぐってみたけど
これってチューブ噛んだりしないの?
今まで噛んだことないよ。
でも噛ます奴はいると思う。不器用な人はなにやっても(ry
,'⌒,ー、 _ ,,.. X
〈∨⌒ /\__,,.. -‐ '' " _,,. ‐''´
〈\ _,,r'" 〉 // // . ‐''"
,ゝ `</ / 〉 / ∧_,. r ''"
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / / . {'⌒) ∠二二> - - - - - - -
_,.. ‐''" _,,,.. -{(⌒)、 r'`ー''‐‐^‐'ヾ{} +
'-‐ '' " _,,. ‐''"`ー‐ヘj^‐' ;; ‐ -‐ _- ちょっくらあさひの実店舗へ行ってくる
- ‐_+ ;'" ,;'' ,'' ,;゙ ‐- ー_- ‐
______,''___,;;"_;;__,,___________
///////////////////////
トムキャット
ふられ気分でIYHぉぉぉ〜
タイヤレバーってユッチンソンから専用の出てなかった?
チューブレス用の
オレは普通にカンパのタイヤレバー使ってるよ。
中性洗剤溶液で潤滑はしてるけど。
972です。
たくさんのレスありがとん。
PRO3は普通にタイヤレバー使えばいいんですね。
次からはチューブレススレに移動します。
いつも思うんだが、ロードチューブレスとクリンチャーを分けて話し合わなくても良いんじゃないか?
ただでさえ話題が少ないわけだし、チューブレスも現状クリンチャーと共用できるんだから。
タイヤについてはクリンチャーとチューブレスそれぞれにそれなりに話題の量はある
なので分かれてる現状のほうがいい(チューブレススレはタイヤだけでなくホイールも含む)
クリンチャーとチューブレスを比較する話ならどちらでしてもスレ違いじゃないしな
ホイールについてはここはそもそもロード用ホイール全般のスレだ
クリンチャー限定のホイールスレはない
ああ、そうだった。クリンチャー、チューブレス、チューブラーとホイールスレで同
じ話題を同時進行してることが多いから勘違いしてました。
あなたのような馬鹿が場を荒らすのです。
半生ROMれ
(ヽ―、 __
_/ / \_)
\_ィ |/ ̄ ̄\
| / ̄丶 |
/ | | |
|<| | / /
\_ノ ∠/
(丶ヘ∩ヘ / ̄フ
||\||/ < ∠__
||匸 二)| _ _)
||/||\ ||||
||Lノ∪\)/ / ||
丶 ̄ ̄ ̄)// ||
 ̄ ̄ ̄ _ Lノ
/7 ∠_ \
| | | |
| レ/ | |
\ノ | |
/ /
/ /
(\ // __
_亅 レ-、 LノLノ
\_ _ノ/ ̄ ̄ ̄)
|| // ̄//
/ | /(
/ / | `ー―、
(_ノ \___ノ
達筆だなw
さま〜ずおもしれー
1000ならチューブレスなくなる
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。