サイクルコンピューター、ハートレートモニター37

単純に速度、距離、ペダリング回転数などを測るサイクルコンピューターや
心拍を測るハートレートモニター、
最近はGPSと組み合わせたハートレートモニターや
ペダリング時の出力を測るパワーメーターなど多種多様。

前スレ サイクルコンピューター、ハートレートモニター36
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1231560816/

・有線と無線には優劣はありません。
下記を参考に自分の使い方に合うものを使いましょう。
個々の機種についての情報はよろしく。

有線
　○：混信の心配なし。同じ機能だと値段が安い。
　×：配線の見た目が悪い。断線トラブルの可能性有り。

無線
　○：配線にまつわるトラブルなし
　×：混信の可能性有り。同じ機能だと値段が高い。

メーカーリンク１（順不同）

CAT EYE
http://www.cateye.co.jp/cateye/index.html
ECHOWELL
http://www.echowell.biz/
Garmin(日本代理店)
http://www.iiyo.net/
MAVIC
http://www.mavic.com/
POLAR
http://www.polar.jp/
QUARQ
http://www.quarq.us/
Shimano
http://www.shimano.com
SIGMA-SPORT
http://www.sigmasport.com/index_d_e.html
http://www.akiworld.co.jp/sigma.html
SPECIALIZED
http://www.specialized.com/
SUUNTO
http://www.suunto.com/suunto/main/index.jsp?bmLocale=ja_JP
TRELOCK
http://www.trelock.com/trelock/index.php
Topeak
http://www.topeak.com/
VETTA
http://www.vetta.com/
VDO
http://www.cycleparts.de/

メーカーリンク２（順不同）

パワーメーター各社
SRM
http://www.srm.de/
cycleops(PowerTap)
http://www.cycleops.com/
Ergomo
http://www.ergomo.net/
http://www.zetatrading.jp/index.html
iBike pro
http://www.ibikesports.com/
MicroSport Technologies(インソールで出力を計測。無線）
http://www.microsporttech.com/index.php
CAT EYE CC-TR100(計測用BBはカンパのスクエアテーパーのみ。速度、ケイデンスともに有線で計測）
http://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/25-4-cctr100/
http://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/25-4-if-tr100/
http://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/25-4-pw-tr100/

解析ソフトウェア(順不同)
Polar ProTrainer 5
Polar Precision Performance
http://www.polar.fi/polar/channels/eng/index.html
SRM Training System Software:
http://www.srm.de/
Power Analysis Tools
http://www.analyticcycling.com/
CyclingPeaks
http://www.cyclingpeakssoftware.com/

スピードもケイデンスもＰＣアウトプットも要らないので、低価格なハートレートモニター無いですか？

既にあるサイコン外すのも忍びないし、低価格なハートレートモニターがあると助かるのですが。
腕時計タイプでも、ハンドルバーに設置するタイプでも、どちらでも構いません。

CC-TR300TW を買い求めるのが一番安いのかな？

>>4
スントでも買っておけば？

>>4
聴診器だな。
アダルトショップなら格安で手に入るぞ。

耳で聞くタイプはあんまり良くない
人間はどうしても聴こえる音でリズムを刻んじゃうから心拍数に合わせてケイデンスも上がってしまう
最大負荷トレーニングならそれでいいけど

サイコンって盗まれたりしないの？
長時間駐輪はしないものの、
飯くったり、買い物したりで２時間くらいは駐輪はあるんで。

>>8
普通外すだろ。

停めるところや、自転車の見かけ次第じゃない？

macで使える解析ソフト対応の心拍計でお薦めはどれですか？

インテル機ならブートキャンプで

macでインテル機持ってブートキャンプ

つまみ出されるだろw

マクドナルドでインテリがブートキャンプ中？

ｷｬｯﾄｱｲのCCMC100Wを買いましたが、ｾﾝｻｰとﾏｸﾞﾈｯﾄが近づくたびに
ﾁｯﾁｯﾁｯ音がしてうるさい。ｻｲｺﾝはみんなそーなんでしょうか？
他の人は気にならないの？

室内でまわすと聞こえるが、走ってると聞こえないので気にしてない

うるさいぐらい鳴ってるなら、販売店に問い合わせてみては？

前スレのエッジ房が涙目で必死に埋めてたのは笑えたｗ

お勧めサイコン
ワイヤレスでスピードとケイデンスがほしい、ＰＣで解析は不要 → CC-CD300DW or CC-TR200DW
ワイヤレスでスピードと心拍がほしい、PCで解析は不要 → CC-CD200DW
ワイヤレスでスピードも心拍もケイデンスもほしい、ＰＣでの解析は不要 → WintechHR or CC-TR300TW
ケイデンス不要で、スピードと心拍をPCに転送して簡単な解析をしたい。 → スントT3 or T4
ケイデンスもスピードも心拍もほしい、がワイヤレスじゃなくても良いがPCで解析もしたい。 → TR-100
スピード、ケイデンス、心拍全部ワイヤレスでPCでの詳細解析もしたいが腕時計型は嫌 → CS400 ★
スピード、ケイデンス、心拍全部ワイヤレスでPCでの詳細解析もしたいが腕時計型でも良い → S725X
スピード、ケイデンス、心拍全部ワイヤレスでPCでの詳細解析もしたいが腕時計型は嫌＆GPSもほしい → Edge305　★
スピード、ケイデンス、心拍全部ワイヤレスでPCでの詳細解析もしたいが腕時計型が良い＆GPSもほしい → RS800CX　★
スピード、ケイデンス、心拍全部ワイヤレスでPCでの詳細解析もしたいが腕時計型は嫌＆GPSと地図もほしい → Edge705　★

★polarはスピード、ケイデンスセンサーの電池交換ができません！
電池が切れた場合はセンサーごと交換になります。
★Edgeシリーズは毎回充電しないと電池が持ちません、付属のソフトは使えない為別途購入する必要があります。

Amazon安いよ。オヌヌメ！

相変わらずCS600最強

CS600は国内使用は電波法違反です。

使った瞬間に警官が四次元ドアで有られて逮捕なんてことはないけどなｗ
つかっちゃだめだにょ〜

Edgeでも海外から買った奴を国内で使ったら電波法違反だろ？

>>23
別に。ケイデンスセンサーやハートレートモニタは従来のと一緒だもん。

CS600は機関がNGと判断した唯一のサイコン

>>18
＞付属のソフトは使えない為別途購入する必要があります。
意味がわからん

>>24
電波法の適合性認可マーク付いてる？
俺はCS600贔屓でもないけど、Edgeもマーク無いんじゃない？
従来のと変わらんとか言い出したらCS600でもRS800のセンサと同じって事でおｋになっちゃうじゃん。

>>25
機関？NGと判断？
ｵﾏｴ馬鹿だろｗ

>>18のテンプレはもう完全に時代遅れ
CS600もedge705もROX9.0もZ3PCLINKも載ってない

>>29
それはこのスレではお勧めじゃ無いからだよ。
おこちゃまはウンコして寝て下さいｗ

俺の305も電波法のマーク無いよｗ

>>29
＞edge705も

…？？

705に関してはケイセンス・スピードセンサー、HRの受信は問題ない
（発信しているのはあくまでセンサーであって、それらには問題がないため）

CS600の場合はその時点で既にNGであるため問題になっている

705で問題なのは本体から何かを発信するときだ
例えば、そう…GPS機器同士のデータ送信機能なんかだ
まあ、同様の機能はコロやオレにもあるんだがな

問題は「方式が一緒か」ではなく「認可済みの機器か」だから
同じ方式を使用していてもこの機種は違法でこっちは合法ということはありうるわけだ

>>33
お前馬鹿だろ？
CS600の本体が電波出してるとでも思ってるの？

>>33
ここまで堂々と知ったかが書けるのはゆとりの為せる技なのか？

705はANTじゃないの？

>>36
ANTだよ、だから705本体も電波出してる（ペアリング時に）
つまり305や705が電波認証試験受けず電波法の適合性認可マークが付いてないならCS600と同じく電波法違反となる。

CS600だけお咎めをくらったのはなぜ？

べつにお咎めなんて喰らってないんじゃね？
キャノトレが電波法違反品だから修理は出来ないと発表しただけだろ？
CS600が電波法違反なのは間違いないが、必死に書き込んでるのはエッジ房じゃね？

CS600叩いて必死にガーミン擁護してる奴は工作員臭いなｗ

>>37
やっぱそうだよね？
何でCS600だけが叩かれてるのか不思議だったけど微妙に理解したｗ

Garmin電波法違反確定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

31 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/02/14(土) 19:55:31 ID:???
俺の305も電波法のマーク無いよｗ

なんだ、エッジも電波法違反なのか。
じゃあ、国内最強はCS400だな。

俺の305も電波マークないよ、違法だったのか。

>>38
お咎めなどくらってません。
ものすごく勘違いしてますね、あなた。

用語を整理してはどうでしょうか。

ここで問題になっているのは、サイコン(心拍計センサー)が出す電波について。
微弱な電波を出す製品は、総務省の｢技術基準適合証明」が必要です。
これが、ここで｢電波マーク｣と呼んでいる、｢技適マーク」というものです。

携帯電話にも技適マークが付いてます。

｢技適マーク｣のある製品は、特別な申請無しに使える特例があるけど、
ない製品は、無線局免許を申請する必要があって、
事実上、適法に使うことが極めて困難です。
(内部構造の図面を添えて申請しなきゃだから)

久しぶりにmapsourceソフトウェアをアップデートしたら
メニューとか日本語化対応になってた・・・

本当に微弱（電波法でいうところの）なら、日本国内で自由に使える。
しかし、そんなに電波弱いと実用上使えない。

実用に耐える出力の電波を利用するための
正式な手続きは非常にめんどくさいので、一部の周波数において
技術基準に適合しているという条件で、
特別な手続きなしで利用できるようにしている。

電波法4条　電波法施行規則6条
　罰則　電波法110条

>>47
ホントだｗ

結局エッジもCS600も違法って事だな。

なんかぴたっと書き込み止まったなｗ

>>46
内部構造の図面なんてFCC新生児に必ず出してるだろ。
やる気がないだけ。漫然・環境の違い。

CS600やEdgeを気持ち良く使いたかったら、ここにネタを振らないことってことで。
さて、アップを始めるか・・・ﾉｼ

ANT規格はedgeだけじゃないぞ
コロもSuuntoもSRMもPowerTapもCinqoも

つまりこれらすべてが電波法違反ってことだな？

garminのedgeはよく話が出ていますが、
fore athlete 305とか405とかはどうでしょうか？

ほかに単独のスレはありますが、ほとんどマラソンの話題で自転車の話がないのですが・・・

自転車での使用をしている人はいないですかね？

いたらインプレなど教えてください

>>54
技適マークが付いてなければダメ。

そこらのモデルは代理店が申請してるかどうか。
ＣＳ８００はＯＫでＣＳ６００はＮＧなのもその理由だし。

>>56
CS800なんてねぇよ。
RS800だろ。

>>54
エッジ房って何処まで馬鹿なの？ｗ
少なくてもスントはマーク付いてますが何か？

微弱無線局であれば技術適合認証は必要ではないとのこと。
〜電波法第４条第１号

微弱じゃないのがCS600
出力は違法トラックの無線並。これ豆知識な。

>>59
無理筋じゃないでしょうか。。。

｢微弱無線局｣の定義
http://www.tele.soumu.go.jp/j/material/rule.htm

これを超える電界強度だからこそ、他のPolar製品は技適を受けている訳で。

シマノサイクリンクのセンサーケーブルの取り付けが甘くて
引っかかって断線しちゃった・・・・orz これだけ取り寄せ
出来るのかな・・?　

edge房のあまりの馬鹿さ加減に呆れるｗ

>>61
違法トラックの無線並とか言っている時点で釣りだね。

>>62
たぶん取り寄せできるんじゃないでしょーか？

フライトデッキはこんな感じで用意されてるので、
http://www.cb-asahi.co.jp/maker/996_180.html
たぶんサイクリンクも同じように。だといいね。

>>61
スントも技適マークついてるってさ
そうするとANTも技適マーク必要なんじゃね？

>>66
ANTは電波の強さには関係ないけど、Edgeは確実に必要。
2.4GHz帯なら3m離れた所で35uv以上なら必要となってる。
35uV以下ならセンサから10cm程度離れたらほぼ受信不可。

質問です。

POLARのRS100と
CATEYEのCC-TR200DWを併用すると混信しますか？

>>63
持ってないから何とも言えないけど、周波数が違うから多分大丈夫。

>>63じゃなく>>68だった。

エッジ房が来ないと平和だな。

>>67
単位が出鱈目なんだけど・・・
35μV/mあれば10mは届きます。

>>69
トンクス。
２５日の給与でたら購入します。
また結果報告にきます。

>>72
届きませんが何か？

そもそも現地法人や、大手正規代理店の無いGarminがまともな認証受けてるわけ無いだろ。

クルマのキーレスエントリーも322MHz帯以上使ってるけど
技適マークついてるものはほとんどない

>>76
周波数と出力の違いが分かってない馬鹿は無理に話に入ってこなくて良いから。

>>77
微弱無線局の3mの距離における電界強度の許容値
322MHz〜10GHzが35μV/m
ってことだから

まぁどっちにしてもedge全般、CS600は電波法違反なのは確定したからお勧めサイコンから削除すべきだな。

>>78
お前全く分かってないだろ？
恥書く前に消えた方がいいよ。
マジで

>>78
その周波数は何の周波数か知ってるの？

お勧めサイコン
ワイヤレスでスピードとケイデンスがほしい、ＰＣで解析は不要 → CC-CD300DW or CC-TR200DW
ワイヤレスでスピードと心拍がほしい、PCで解析は不要 → CC-CD200DW
ワイヤレスでスピードも心拍もケイデンスもほしい、ＰＣでの解析は不要 → WintechHR or CC-TR300TW
ケイデンス不要で、スピードと心拍をPCに転送して簡単な解析をしたい。 → スントT3 or T4
ケイデンスもスピードも心拍もほしい、がワイヤレスじゃなくても良いがPCで解析もしたい。 → TR-100
スピード、ケイデンス、心拍全部ワイヤレスでPCでの詳細解析もしたいが腕時計型は嫌 → CS400 ★
スピード、ケイデンス、心拍全部ワイヤレスでPCでの詳細解析もしたいが腕時計型でも良い → S725X
スピード、ケイデンス、心拍全部ワイヤレスでPCでの詳細解析もしたいが腕時計型が良い＆GPSもほしい → RS800CX　★

★polarはスピード、ケイデンスセンサーの電池交換ができません！
電池が切れた場合はセンサーごと交換になります。

※国内電波法に抵触する物は登録されません。

>>82
役立たずで自分勝手なテンプレはノーサンキュ！

>>83
はいはい、エッジ房は涙目で書き込まなくていいからｗ

弁当箱（笑）

>>84
あんまり虐めてやるな、頭悪そうだから顔真っ赤にして暴れ出すぞｗ

スピード、ケイデンス、心拍全部ワイヤレスでPCでの詳細解析もしたいし妨害電波による誤作動は嫌 → CS600

>>87
※国内電波法に抵触する物は登録されません。

やっぱりお勧めはCS600ですよね
注文します

ｷｬｯﾄｱｲのCC-TR300TWのｹｲﾃﾞﾝｽマグネットとｽﾎﾟｰｸにつけるマグネットって同じものですか？

片方無くしてしまったのですが･････

>>90
同じものではない
ケイデンス用はクランクにつけばなんでも良いよ
ていうかなんで知らないのか疑問
誰かに貰った？

違法違法とは言っても、警察やら監督官庁に取り締まる気が無かったらいくら吠えても虚しいだけだなｗｗｗ
いやはや、ホントにゴクローサンなことでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗんじゃ！

シマノのサイクリンクですが、記録間隔は何秒で、何時間分記録出来るんでしょうか？
また、カロリー計算はありますか？
ある場合、それはスピードによるものか、心拍数によるものか、どちらでしょうか？

>>93
メーカーに聞いた方が…

教えてください。
心拍だけモニターできれば良いのですが、
胸ベルト以外で走行中に連続してモニターできる機器って有りますか？
耳とか指で、安全に装着できるモノが有れば嬉しいのですが…

>>95
無い！
耳とか指とか脈拍しか測れないから。
つーかハンドル強く握ると指の脈なんぞ止まるぞ。

>>95
定期的に聞く奴出てくるな
胸ベルトってそんなにイヤかなぁ

>96
質問がおかしかったですね。脈拍だけで十分です。
でも、そうですよね…指は無理ですね。グローブもするし。

>97
凄くイヤ、って訳じゃないんですが。
通勤サイクリングもするんで、仕事帰りに装着とか、何となく微妙かなーと…

現在固定ローラーを使っており、心拍数・消費カロリーを計ろうと思ってます。
シマノのサイクリンクは前輪が回って無くても心拍数だけ計測する事は可能でしょうか？

勤務中も着けっぱなしでログ録っとけ
過労で早死にしたとき労災申請しやすくなる

>100
無茶を仰るw
でも例えば耳だぶ式にしても、選択肢が無いですね。
PL-6000だけでしょうか。

>>101

耳たぶ式は運動するときは向かない気が
ジムのエアロバイクくらいなら良いけど実走だと邪魔＆とれそうな気がする

>>94
メーカーのサイトにもインプレ記事にもユーザーのブログにも全く情報がないね

>99 可能です。私はそうして使ってます。

>>104
情報ありがとうございます。早速購入してきます

シクロスポーツのCC HAC5 titanの情報知りたかったんだけど、
このスレじゃ全然出てこないのはなんで？

>>55
fore athlete 305はForerunner 305の日本ローカライズ版
Forerunner 305でググれば、インプレはけっこう見つかる

結局CS600が違法だとファビョッてたのはガーミン房で、実はガーミンも違法だと分かって顔真っ赤にしちゃったって事みたいだね。

>>106
同じ金額出すなら他にもっと良いのがいっぱいあるからだろ。

CS400買ったがスピードセンサーが反応しない
センサーの不良かどうかも判らないんだが、不良品の見分け方とかありますか？

電池切れじゃね？

モニター用電池だからしかたないべ

>>109
逆に、同価格帯の他の製品と比べてCC HAC5 titanが劣ってるのは
どういう点なんでしょうかね？

>>112
馬鹿は黙ってろｗ

シマノサイクリンクの補修パ−ツの取扱い開始してないようです
とショップに言われた・・・・orz 明日ナビダイヤルでシマノに
聞いてみようと思う。ケーブル切れて俺涙目。

>>107

ありがとう
とりあえずぐぐって調べてみます
よさそうだったら英語版購入するかな

gpsもついてて安そうだし

>>115
これに懲りたら無線のまともな奴買え。
もしくはまともなショップで取り付けしてもらえ。















ケーブルくらい圧着もしくは半田付けすりゃいいがな。

何のアドバイスにもなってねーよ

CS600で盛り上がっている電波法違反でもし検挙された場合、
どういった刑罰になるんですか？
罰金？禁固刑？

>>110
設定項目の「スピード」の設定は勿論ONになってるよね？

一年以下の懲役または100万円以下の罰金刑。
あと機器の没収。

人命財産に深く関わるような通信(警察や消防の無線)を妨害したら、もっと重いけど、
サイコンが使う弱い出力ではたぶん関係ない。

蛇足を続ければ、トラックの違法な大出力CBとかなら、障害の度合いも大きいので路上検問が行われたこともあるけど、
センサーの通信に使う微弱なものが検挙されることはすこし考えづらい。

ただし通報があれば検挙される可能性が全くない訳じゃない。ほとんどないけど。

ただし検挙されないだろうだけで、違法であることに変わりないので、
｢捕まらないから｣と使うことが格好イイとは思わない。個人的には。

もし違法サイコンが自転車業界で問題視されれば、
｢レース時はサイコン等の適法性を確認する。違法機器搭載車はエントリー不可」など、
自動車レースのようなルールが加えられるかも知れない。
(高価なCS600がそれほど売れると思えないので考えづらい)

CS600は申請が通らないの？
それとも申請してないの？
http://www.polar.jp/
の電波法認可の見分け方：
に載ってる
対象機種：POLAR RCS600
って何？

申請したけど通らなかったらしい。
W.I.N.D.の構成部品が審査に引っかかったのだとか。

RS600とRS800CXはほぼ同じ機能を持ちつつ、微妙に設計が異なるとかで、
その微妙な差で合否が異なったのだとか。

RCS600は誤植じゃないかい？

WINDは身体に悪い製品ということだな。

精巣に電磁波あびすぎて、男の子が出来なくなるとか男性側不妊になるとか聞くから、電波をなめないほうがいいな。

>>124
＞ 申請したけど通らなかったらしい。
と大義名分はそうだが多分キャノトレがやる気がないだけかと

>>125
相変わらず必死だなw

>>125
技適認可済のRS800もWINDなんですけど？

http://www.tele.soumu.go.jp/giteki/SearchServlet?pageID=jg01_01&PC=004&TC=N&PK=1&FN=195chem&SN=%94%46%8F%D8&LN=9&R1=*****&R2=*****
http://www.tele.soumu.go.jp/giteki/SearchServlet?pageID=jg01_01&PC=201&TC=N&PK=1&FN=066bv&SN=%94%46%8F%D8&LN=16&R1=*****&R2=*****
http://www.tele.soumu.go.jp/giteki/SearchServlet?pageID=jg01_01&PC=201&TC=N&PK=1&FN=071bv&SN=%94%46%8F%D8&LN=39&R1=*****&R2=*****
http://www.tele.soumu.go.jp/giteki/SearchServlet?pageID=jg01_01&PC=201&TC=N&PK=1&FN=049bv&SN=%94%46%8F%D8&LN=23&R1=*****&R2=*****
http://www.tele.soumu.go.jp/giteki/SearchServlet?pageID=jg01_01&PC=201&TC=N&PK=1&FN=052bv&SN=%94%46%8F%D8&LN=13&R1=*****&R2=*****
http://www.tele.soumu.go.jp/giteki/SearchServlet?pageID=jg01_01&PC=003&TC=N&PK=1&FN=152dspr&SN=%94%46%8F%D8&LN=21&R1=*****&R2=*****
http://www.tele.soumu.go.jp/giteki/SearchServlet?pageID=jg01_01&PC=003&TC=N&PK=1&FN=187dspr&SN=%94%46%8F%D8&LN=18&R1=*****&R2=*****

今日、シマノに直に聞いたら、今回だけ特別に交換致します。
と言ってもらえた・・・助かったよ。ビバシマノ!!

cateye velo 5 を買ってつけたのだけど、
まったく反応しない。。

>>125
技適マーク無し＝身体に悪いとか書いちゃってる恥ずかしいedge房でしたｗ

131です。解決しました、すんません。

>>120
なってなかったorz
ポラールお客様相談センターに電話したら同じこと言われた
「普通は最初からONになってると思うんですが〜」、、国内販売版ならそうかも知れないですね
資料が手元にあるのか素早い電話対応だったな

マニュアルくらい読め。
読めないなら海外通販なんてするな。

マニュアル読まなくてもなんとなくで操作できるだろ
ボタンの数なんて高が知れてるんだから

CS400はマニュアル読まないと使いこなせない。
猫目みたいな奴ならともかくモードや設定が多い。
マニュアル読まなくても使えてると言ってる奴は実はまともに使えてない。

>>137
S720iを買ったときは、おれもそう思った。
でもまあ、ポラールのやり方に慣れればマニュアルは要らなくなる。

SuuntoT4は技適マーク無いんだね。
つまり違法ということでいいかな？

>>138
それはS720iのマニュアル読んでるからだろｗ

>>139
普通にありますが何か？

サイクリンクって1日朝夜2回走るとソフトで取り込んだときどう表示されるの？
別々に見れる？まとめて表示？

自分で買って試せ。

鯔が猫目と同じように使えたらそれはそれで問題だろ
何のための多機能なのかと

irDAのアダプタって何使ってる？純正以外でｗ

中国製の2000円以内の怪しげなのはVISTA対応じゃないんだよな。
やっぱりIO-dataのしかないのか？

純正をお買い求めください。

>>145普通にVISTAで使える。

エッジ房の>>139がスントも技適マーク無いと嘘を広めようと必死ｗ

>>136
ボタン数が少なくて色々な機能があるということは操作が複雑だということ。
そんなことも分からん馬鹿だから、設定も出来ずにサポートに泣きつくｗ
最初から日本で買えｗ

>>147

中国製の怪しげなのでもVISTAで使えるの？
使えないって書いてる人もいたけど。
IO-dataはOKみたいだな。

CS400も中国製だから意外と相性がよいらしい

>>150
http://rating4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=sanojitenshaten&filter=-1

>>150と>>152の関連性がよくわからん

オークションにはこういう人(店)もいるから気をつけろ、
という忠告じゃない？

>>134
120だが、俺もそれで悩んだからレスしてみたんだ
お主も海外通販での英語版か？

>>155
英語版だよ、ポンドが極端に下がった時自治区で買った

改めて取説読んでるが判りにくい上に薄いな

V3買いました
角についてるボタン硬すぎですね(´･ω･｀)
右下のボタンがギシギシいってきてブルーです(´･ω･｀)

V3買ったのか
負け組乙

んじゃ何を買ったら勝ち組だってんだよう

俺メモ

VDOはフォークに順目で送信機を取り付けないとスピードが異常値を示す。

>>156
取説はＰｏｌａｒのサイトからpdf版をゲットするのがよろ。

>>161
そんなことしなくてもCDの中に入ってるだろｗ
てか、あのマニュアル以上何を求めてるんだか。
あれで理解できないなら何読んでも無理。

CDなんて探すの面倒

スソト買いました。

CS600X買おうかな

買って報告よろ。

CS600X発売はじまったようだな

日本では販売されないんだろ？

インタマでは発売しないって言ってたな。
キャノトレは知らない。
RS800CXと中身が全く一緒でソフトが微妙に違うだけならあるいは認証通って発売するかも？
CS600は申請して通らなかったから発売断念したみたいだし。

サイクルモードでキヤノントレードの担当者と話したという人によると、
CS600Xは日本発売予定無しらしい。
CS600とほぼ仕組みが同じで、CS600が技適を通らなかったのと同じ理由で通らないだろうから、と。

日本の自転車海苔は本国ポラから見捨てられてるのか？

技適が日本の独自基準なので、完成するまで知らなかったんじゃない？
次にメジャーチェンジするときは、日本の基準にもあった設計で作ってくれるんじゃないかと期待。
マイナーチェンジ時に設計変更するのは難しいだろうし。

技適通らなかったなんて単にキャノトレのミスでしょ

外側のマイナーチェンジはひたすらするのにな・・・

サイクルモードにキャノ出てなかっただろｗ
はなしたのは印玉社員だろｗ

t4は技適通ってないのになんで技適マーク付いてるの？

POLARのスピードセンサー、フォークの前側と後ろ側どちらにつけてますか？

>>177
僕は前側

ホイールの回転方向に沿う方が安全な気がする

>>160
もうちょいkwsk

TR300TWってケイデンスセンサをスピードセンサから簡単に分離できる？
BD-1につけようと思ってるんだけどそのままだとクランクにセンサが届かないから
ケイデンスセンサ外してケーブル延長しようと思ってるんだけど・・・

難しいと思う。

>>181
難しいと言うか無理だろ

>>180
延長加工した人いたっけなぁ
どこだか忘れたけど、以前どっかのブログで見たよ
バイクはBD-1だったかどうかは覚えてない

でもBD-1ならケイデンスセンサとスピードセンサが別体になったやつのほうが良いんでないの？
探せば結構あるよ

V3なんだがケイデンスセンサー、スピードセンサーともにしょっちゅう計測できなくなる
快調に動いてて、山登りきって休憩し終わって走り始めたら両方とも0のままだったり
なんだこの不良品

サイクルモードにキャノトレは来てない件

サイクリンクで十分

>>184

山頂の気温は？寒すぎて電池がってことはない？

>>184
5分ルールを忘れてる予感・・・
説明書読んだ？

山頂っつっても気温10度くらいはあるよ
標高400mくらいしかないし
スリープ状態にも入ってない
ハートレートは動いてるからね
たぶんケイデンススピードセンサーの感度が悪すぎるのかな
ちなみに電池は新品

>>189
お前が仕様を理解出来ないアフォだって事だろ？

ほう
じゃ説明してくれ

馬鹿には>>188が見えないらしいｗ

５分ルールって糞だよな。
それならいっそのことオートスタートなんてない方が習慣付くから良いような希ガス。

>>スリープ状態にも入ってない 

>>194
馬鹿は顔真っ赤にするなｗ
まず説明書読める程度の日本語を勉強しろ。

>160
別に防備録のつもりだったし全然大したことじゃ…

要は>177みたいなこと
俺の使用しているのはVDO Z1
700kmくらいまで正常だったのにそこから突然体感より倍近い速度を示すようになった。
本体裏のAC(オールキャンセル)しても効果なし。
悩ましいのは色々弄くってみると稀に直ったように見えたりしたこと。
ケイデンスや高度などの表示に異常らしいものはなし。
スピード表示だけ壊れるなんて器用な壊れ方は考えにくいので
電池か送信ユニットの取り付け方法を見直した。
電池は100均でないのを両方に取り付けたが改善せず除外。
そこでフォークのロゴが隠れないようにハブ寄り・フォーク前側に付いていた送信ユニットを
フォーク上部ついでにフォーク後ろ側につけたら、あっさり直った。
フロントを持ち上げて本体のすぐ近くで空転させても異常値だった上に
内周より外周の方が高速で通過していることを鑑みるに
フォーク上部に取り付けたことによる改善という線は捨て
フォーク後方に取り付けたことによる改善と結論付けた。
適当過ぎで恥ずかしい…

ちなみに国内代理店のベネフィトに対応を断られ(当たり前)
bike24とドイツ語でやりとりしなくちゃならないとかと暗澹としていたので
正常に戻った時は非常に嬉しかった。

間違えた>179ね

>>196
ありがとさんです。
Z1カッコイイですな。C10+からC4DSに買い換えて、そのダサさに泣いとります。
センサーの通る方向って関係あるんですね。まだ取り付けてはいないんで、
ありがたく参考にさせていただきます。

>>196
＞防備録

「備忘録」な。つまんない指摘しちゃってすまん。

結局新型フライトデッキが出たら、シマノユーザーには最強になりそう。

でもこないだスラムに変えたから使えないや（笑）

コンポを買い換えればよし。

V3買って失敗したなー
フォントが小さすぎるし
ボタンは固すぎるし
情報表示が煩雑すぎるし
それに伴ってライト点灯時間が3秒では余りにも短く感じるし
心拍もケイデンスも割と頻繁に反応しなくなるし（スピードは正常）

あー買い換えたいが何がいいんだろ

CS400

CS400も最初はボタンは硬いけどな。
俺のはやっとマシになってきた。

>>202
素直にCS600ﾎﾟﾁｯとけ

CC-RD200とCC-RD100って、上下互換の関係だったりするんですかね？
ブラケット接続寸法や、スピードの信号を拾う端子の位置とかで。

先に持ってたバイク（23ｃ）にRD200を使用中。
先日購入のバイク（26"）向けに、RD200用のブラケットだけを買って
タイヤ2周長設定で使いまわそうと設定まで済ませたんですけど、
そこで初めて走行距離が合算されるに気がついて･･･。

で、同じメーターのふたつ買うのも何だし、
もし下位互換が有るならRD100で済ませちゃおうかなあと。

CS400の走行距離なんだけどサイコン本体で表示されるのと、
データ転送してPCで表示される距離数が微妙に違う時がある。
大体数百メートルなんだけど、気になって。
なんでか判る人います？

サイコンからパソコンに移動する距離が加算されてるんだよ

>>205
CS600のメリットは？
パワー計測しないならCS400と何も変わらんと思うが。

パワー計測はメリットだ

>>209
・耐ノイズ性向上でFalse Dataが激減する
・速度計測を後輪で行うことが可能になる
・カーボンフレームでもセンサ信号をロストしにくい

>>211
俺はCS400使ってるが、誤計測したことないよ。
あと、Sシリーズのセンサ使えば後輪での計測可能だし、カーボンフレームでもセンサ信号をロストしたこと無いよ。

>>212
じゃ君はCS400使ってれば？

はぁ？

>>213
だからCS400使ってるって書いてるじゃん、馬鹿？

まぁ、違法製品を勧める奴は普通に馬鹿なんじゃね？

>>214>>215warota
自転車の前に日本語の練習汁

>>215
だから「使ってれば？」と書いてるんだけど？

>>212
CS400をサーベロにつけたら、後輪でスピード全くとれなかった。
ケイデンスもチェンステーだと遠すぎて途切れ途切れ。
ダウンチューブでかろうじて受信。
カーボンが電波を吸収してるとか言われた。

時代遅れの無線規格なんだよね。これ。

でも、メリットもある。

スポーツクラブのマシンと互換性があるのが嬉しい。
これはWINDやスント、ガーミンには真似できない。

CS600は羨ましいが、あと半年くらい使い倒してCS600X買うつもり。

>>212
誤計測は、走る場所などにも依るが、高圧線、新幹線・交流電化鉄道路線沿いで頻発する
その他、交通量が多い幹線道路では、トラック無線等によると思われる誤作動も多い
俺の経験では、東京から荒川多摩川奥多摩奥武蔵丹沢あたりに行って帰る
150-200キロの日帰りコースを走った場合、1-2回程度変なデータが出ることが多い

>>215じゃないが

>>217=>>218
お前アフォだろｗ

>>219
＞後輪でスピード全くとれなかった
＞ケイデンスもチェンステーだと遠すぎて途切れ途切れ。

当たり前だろ、説明書も読めない奴は何使っても一緒ｗ

>>220
そんな町中ばかり走ってるならログなんて要らんだろ、猫目の有線で十分。

＞ケイデンスもチェンステーだと遠すぎて途切れ途切れ。
この一言が無知を物語ってるね。
polarのコンセプトが糞なのは認めるが。

>>218の涙目が笑えるｗ

誤計測しないのは田舎住まいの特権ということか

>>222
コンセプトが糞ってどういう事？

>>224
町中を足変わりにしか乗ってないヘタレより、マシなんじゃねｗ

>219
スポーツクラブのマシンと互換性がある

これホント便利

>>219
僕もヒルクライムイベント時に、CS400だとデータが受信できないと嘆いてた人みました。
その人の場合はスピードを後輪で受信したかったみたいですね。

>>226
奥多摩奥武蔵丹沢は町中じゃありませんが？

>>225
結局出力の問題。
電池交換出来ない仕様にしちゃったから出力下げて電池寿命を延ばしてるんだよ。
無線規格は全く関係ない。

田舎で引きこもりだから誤計測しませんってかｗ

>>230
Sシリーズのセンサもデフォルトは低出力だけどね
で、ジャンパつなぎ替えて出力上げると寿命は短くなるが電池交換可能だからおK

CSセンサーは後輪から取れないと散々既出だろ、知らない奴は馬鹿。
Sセンサー使え。

>>232
ジャンパの仕様が公式に出てるだろ。

>>234
出てるよ、それが何か？

足代わりに使ってる車も持ってない貧乏人が必死な件ｗ

>>235
何が言いたいのかさっぱりｗ

CS400ユーザってなんかコンプレックスのカタマリみたいだな

>>237
そりゃ>>234のことね
公式に仕様がでてる、で、何？

>>238
？？？？？

CS600X買うかな

>>241
wiggleやCRCあたりだとまだ売ってないな

>>239
Sシリーズのセンサもデフォルトは低出力だけどね
そうだよ、で、何？

CS400を今から買うのはどうなんだろう
確かにスポーツクラブでの互換性というのはメリットだが、
逆に言うとそれくらいしかメリットはないわけだし

>>243
>>232は自分の行ってることがアフォだと気付いてないんだからそっとしといてヤレｗ

>>244
コストパフォーマンスって言葉知ってる？
違法って言葉もついでに知ってる？

>>242
bike24で売ってるけど、送料が・・・

>>244
そこでSUUNTOですよ

>>246
まさにそのコストパフォーマンスの点でCS600のが得な気がしてます
今更前時代規格のモデルに高い金は払いたくない
しかしCS600ももうすぐXが出るということだから待つか？

まぁ、単純に性能だけ見ればCS600の方がCS400より上なのは当たり前。
ただ、値段差を比較してそこまでのメリット無いのも事実。
どうしてもパワー計測したいならCS600だろうが、そうじゃ無ければCS400で十分。
正直言うほどの差は無い。
仮にCS400で異常値が出ても後で修正出来るしな。

>>250
つうか、国内でCS400買う値段程度で海外からCS600が買えちゃうから悩むわけで

>>251
海外でCS400買えば？

>>251
その仮定だとCS400もCS600も海外の価格が前提にならね？

WINDやANTが無線規格だと思ってるような無知に何言っても無駄なんじゃね？

唯一CS600がいいなと思う点はケイデンス、スピードの反応がCS400より良いらしい事。
俺はCS600使ったこと無いし、周りも持ってる奴居ないから本当かどうか知らないけど。
まぁその程度の差で６千円追加で出す気無いけど。
CS600Xが出回りだして、夏のボーナスに余裕があったら考えるかな。

俺的に一番のネックは違法性だな。
使っても捕まることもなんか問題が起こる事も無いのは分かってても、やはりなんか引っかかるな。

>>255
ケイデンスやスピードの反応を気にする場合はキャットアイ以外の選択肢はあり得ない

>>252-253
まあそれはそうなんだけど、
国内でCS400を買う程度の予算なら許容範囲、という場合、

�@同じ予算でCS600を海外通販
�ACS400を海外通販して余った金で他のものを買う

という選択肢があるわけです

>>256
違法性が気になるならやめた方がいいんじゃない？

ま、違法性気にしてたらタクシーも乗れないけど。

>>259
タクシーの何が違法なんだ？

>>258
そんなもん好きにしたらいいがな、パワーセンサ使わなければ出来ることは一緒なんだから所詮自己満足。

>>260
運ちゃんに、法定速度厳守で
ってお願いすれば大丈夫かもね

CS600XはGPS機能が追加されただけではない
内蔵メモリーが倍増され、2秒間隔モードが追加された

S720i持ってるが、誤計測は結構多いぞ
もしかしてCS400はその辺改善されてるのか？

>>262
お前アフォだろｗ
何が違法で何が合法かまったく分かってないｗ

>>264
それは走る場所によるだろ。

>>265
ん？法定速度以上で走行するのは合法なの？

>>263
一秒モードで８時間か、おれには十分だな。
それ以上の長時間乗ること無いし。

>>265
どんな場所なら誤計測少ないの？

>>266
法定速度異常出してるのはタクシーの運転手で同乗者は別に違法じゃ無い。
アフォ通り越して馬鹿だな。

>>267
GPSデータはどこに記録するんだろう？
GPSセンサー？それとも600X本体？

>>269
いやだから、違法運転に同乗するのは気にならないの？という事なんだけど？

>>268
俺は先日買って京都のCR往復90km走って来たけど一度も誤動作は無かったよ。
まだ一回しか走ってないから何とも言えんが。

>>271
自分が法律犯すのが嫌なんだろｊｋ
そんなこと言い出したら一人で山の中に住まないとダメだろ、やっぱ馬鹿だな。

>>264
その辺は過去スレを見ればわかるように散々既出なんだけど、
結局アナログの宿命と思ってあきらめるしかない
ポラールに限らずキャットアイもシグマもVDOもトピークも、ね

>>273
俺は法定速度プラス10キロまでは大丈夫だと思ってる
根拠など無い

固定物での誤動作
新幹線、交流式電車、高出力電波塔、高圧変電所。

移動体での誤動作
違法無線搭載トラック

>>276
高圧線の下もね

最近は心拍機能つきのサイコンも増えたけど、記録してPCで分析できないと
とりあえず数字を見ることで意識する以外の使い道がないからあんまり意味ないよね。

まあ、解析したとしても、ぼーっと眺めてるだけなんだけどな。

CICLO SPORT CM 8.2
http://www.diatechproducts.com/ciclosport/cm82.html

シンプル機能で、デジタルワイヤレス、三列表示。
アップグレードも可能というのはなかなかお買い得だと思うんだけど。
デザインもなかなかいい感じに見える。

>>256
違法性よりサポートが問題だと思うな
CS400なら海外で買ったものでもサポート受けられるんだがCS600は日本国内で使用できないことになってるから
修理もサポートも受けれない

CS400はボタン多すぎ
三つまでにしてほしい

最大心拍数って、実際にきつい坂とか必死でダンシングしたりして、たとえ数秒間でも記録した最高値が
そうだと考えてもいいものなんですか？
私はいま３０歳なので220-年齢だと190ですが、実際には上記の方法だと200くらいになります。
とはいえ本当に数秒間しか維持できず、すぐに下がっていってしまうのですが…。
ちなみに２５歳の頃は205くらいでした。

>>282
220-年齢の計算は
ジムトレーナーがお客さんに何かあったときの責任逃れをする時に役立つ数字でしかない。

補足です。
計算と違うということがいいたいのではなくて、瞬間的にしか出ないのは最大値ではなくて
一時的なイレギュラーとみなして、ある程度維持できるギリギリの状態を最大と言うのか、
それとも別の基準があるのかということが疑問なわけです。

日頃運動してない人には絶対に勧められん測定方法だが
10km位ジョギングした後に300m絞りきれる力全部使ってダッシュっして得られるような
「もうマジ逝っちゃいそうなくらい限界の心拍数」がリアルな最大心拍数。

ちなみに、限界値はトレーニングで上げることが出来るよ。

>>279
バックライトが付いてたら買うが付いてなさげ

>>285
なるほど、そしたら案外正確なのかもしれないですね。
少なくとも計算で出た値よりは。

爪が折れてたCC-RD200だけど、まぁ大丈夫かなと思ってそのまま付けてたら
昨日の夜、どっかに飛んでいった

様々な場面で役に立つCATEYE V3をインプレッション！
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=9895

80cmとか100cmのステム・・・
想像してワロタｗｗｗ

超スーパロングなステムだな。
悪魔おじさんの大きい自転車のステムかな？

心拍数が160bmp・・・
ビ、ビットマップですか

35 名前： ゼッケン７７４さん＠ラストコール 投稿日： 2009/02/24(火) 11:24:12
スントっておかしよ。
殆ど使わない内に故障だ。
もう数回繰り返してる。ウンザリだ

>>289
記者が自転車に乗らない人だというのがわかった。

>>669 >>673 >>674
レスありがとうです。早速ふき取りました。

泥除けを付けていないと、ブレーキシューの汚れも
跳ね上げるんですね。ふむ

↑ごめんなさい。誤爆です↑

許さん

>>284
最大値は瞬間的なものです

CATEYEのV3のセンサーをチェーンステーに上向きに付けると 振動でネジが緩んだ時 ホイールと接触しそうで怖い
逆さまにして下向きに付けた人いる?

自分でつけて見りゃいいじゃん

接触しそうであって、するわけではないから大丈夫だよ。

俺も最初は不安だったけど、なんだかんだで付けてから2800kmほど走ったけど、
スピードケイデンスセンサーの電池が一回きれたくらいだ。

そいやibikeってどうなの？

まったく話題にならないけど

たった2800kmで電池が切れるのはちょっと。
まあ同梱の電池はそんなもんかな。

一月で電池切れか。
そういえば昔300DWより、倍電池持つをファビョッてた奴居たなｗ

以前、ポラールのオプション品に、トランスミッターをずれないように取り付けられる
スポーツブラみたいなのがあったと思うのですが。(女性用)
ウェアリンクになってからは消えちゃったんでしょうか？

>>305
アレはスポーツブラの下に
ベルトを通す穴が数カ所開いてるだけの代物だったよ・・・
サイズの割に窮屈だったのを覚えてる。
自作した方が良いな。

CC-RD300Wのブラケットが1週間で壊れた…
やっぱり取り外す時は慎重にしないと壊れやすいものなの？

>>307
慎重にする必要はないけど雑に扱うなよ

あれ固すぎだよな、俺も買ったばかりだが壊れるのも時間の問題だ

猫目のワイヤレスストラーダを使っているんだが、
外すときに、ブラケットの爪の部分が折れてしまった。
簡単に折れてしまうものなの？
近所のショップに、ブラケットを買いに行ったら、
300円だったが、高くないか？

300円で高いとか言ってたら電池も買えねーよｗ

俺もCC-RD200のブラケットの爪折れた
有線だから交換するのに1,700円位かかる
とりあえずマジックテープで止めてある

皆、ブラケット壊れてるのね…

ブラケットは、サイコンにおける数少ない機械式パーツだから・・・
他は非接触センサーだったり、パッケージに封入された中のスイッチだったり壊れにくい。

ブラのホックが壊れましたｗ

>>313
販売数を考えたら皆てこたぁない
一部の粗雑に扱う人間が壊してるんだろ
モノの構造を考えていかに無理な力を加えずに扱うかを考えれないバカが壊してるだけ

プラは野外放置すると紫外線で脆くなるからな。

無理な力を加えなければ取れない商品の方が問題だがな

キャットアイのCC-RD100っていうのを買って付けたけど、
ブラケットから外すの本当に固いですね。
長押しでリセット掛かるもんだから、外れなくて色々してるうちに
いつの間にかリセット掛かってしまったりするし、ちょっと使い難い。

>>318
構造を見れば 無理な力でない方向がある
よく見ろ

>モノの構造を考えていかに無理な力を加えずに扱うか
ウチの奥さんがコレ苦手なのよ。
押しながらひねるとか、傾けるとか、持ち上げてスライドするとか、
対象物の仕組みを考えながらうまく使うのがあまり上手でない。
だから「使えない」とか「壊れた」とか泣きついてくることが多い。

うまく使ってやれば問題なく使えるじゃん、という俺は、
むしろ「順応性が高い」とイレギュラー扱いされる。ま、いいんだけど。

素人がネジ山を潰すようなもんだな

>>321
出来る人は別に悩むことなく普通に構造を理解するんだけど、そうでない人はすぐ力任せにやるよね
たいがいのモノは眺めてみればわかるもんなんだけどねぇ

>>322
そう、それなんです。ドライバーを押さずに回しちゃうタイプ。

>>323
自分はよく見て考えて悩んで、それでも分からないことが多いのであまりいえないのですが。
けど少なくとも、仕組みを考えようとすることは必要ですよね。


自分はポラールのブラケットが苦手です。
押しながらひねる仕組みなんだけど、かなり固くて、向きが逆だったかと自信がなくなってみたり。
強く押すにしても、透明の天板に強い力を加えるのは割れそうで抵抗があるのです。

猫目のブラケットなんて、ただのプラスチックだから、
爪の部分なんて、何回も脱着していれば、折れるなんて
当たり前だろ。所詮、消耗品。折れたら、交換するだけの
こと。

サイクルミノル？

>>324
ポラールのブラケットが固いのははじめのうちだけ。
そのうちすんなりと回るようになるよ。

>>327
軽く削ってやろうかと思ったのですが・・・
このまま様子を見てしばらく使ってみます。
先達の情報、感謝です。

スントの新しい、T3c用のケイデンスPODって旧T3にはつかえないですよね?

使えないよ。
てか、T3ｃのｃはケイデンスのｃって事ぐらいちょっと考えれば分からんか？

>>330
じゃあ、t1c でも使えるんだw

Chinaかな
オリンピックにあやかって

フライトデッキとサイクリンクは同時装着すると干渉して誤作動しますか？

使い慣れてコツつかんだり、摩耗で緩くなったりしてたら簡単に外せるだろうね

ポラールのＳ７２０の取説なくしちゃった・・・・orz
キャノトレで有償で分けてもらえるかな？？
なくした人で分けてもらった人いる？

>>335

あんなもん 無くなっても困らんだろ
見るのなんか最初だけ

峠を50kmくらいで下っている時
V3の足元センサーのねじが緩んでしまった
何度かカンカンいってからスポークに叩かれてすっとんでいった
元々緩んでたんだろうがショック．．．

心拍トレーニングは飽きてきたので，V2をセットで買った
がいしゅつ（なぜか変換できない）かもしれんが
V2の足元センサーはV3でも使えたよ

ちなみに落としたセンサーを拾いに戻ってみると
車に踏まれた後だった
しかも戻る途中でパンク．．．

どんまいｗ

>>337
センサーはどうでも良いが 本気で「がいしゅつ」と思ってるのか気になる

（なぜか変換できない）が付いてるから、そらないだろ

ここまでコピペ

やっぱあのセンサー、緩むとスポークにあたるんだな
近いうちにV2買おうと思うが、下向きに取り付けてみるかな

緩む＝落とす だから
音がした直後に締めなおせば良いのでは？
下向きだと わからないよ
まあ 音に気付いても対処できない状況もあるが

センサー付ける時に、１００均の滑らないシート（車のダッシュボードに敷く奴）
を切って使えばそうそう緩まないしカッチリ付くよ。
チューブの切れ端でも傷防止＆食いつき良くなるから
ちょっとは工夫すりゃいいじゃない

シマノのSCIO W-3.5とかの「オートＥＬバックライト」って、
何がどうオートなん？
走ってる最中は常時点灯させられるオート機能だったらいいなぁ。

同じキャットアイの下位機種ストラダ有線に、
センサー取り付け滑り止めゴムが付いていたから、上位サイコンにも付いてるんじゃないの？
ポラールにも似たようなのが付いていた。

常時点灯馬鹿注意報

>>344
振動でスイッチが入るのは常時点灯だと思う。

>>346
常時点灯の何が気に入らないのかさっぱり分からん。
昼間ついてたとしても周りがまぶしく感じるようなことはない。
暗くなったときに点け忘れが無いということはメリットだと思うが。

フレームと台座じゃなくて 台座とセンサーだからゴムとかより ネジロックですね
まあ 雨の日も風の日も一万以上走りましたから 不満はないです
貫通にしてロックナットってのもありですね

cateye v3で記録した走行記録をグラフ化
ほとんどが通勤時の記録で、距離は大体17.6km程度
バイクはノーマルの08 ANCHOR CX900
総走行距離1100km〜1900kmまでの記録
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/10313.jpg

記録をエクセルに入力して溜めたんだけど、大雑把とはいえ
結構成長の様子がわかったりして面白い

ポラのタイラップで止めるタイプのだとタイラップが劣化するまで
外れないからいいぞ

CS400のケイデンスセンサーをチェーンステーに付けてるんだけど、
週に何度か踵で蹴ってしまってセンサーの位置がずれて計測不能になる。
なんか良い方法な〜い？

センサーを、シートチューブかダウンチューブに移設するのはどう？
ちなみに俺はシートチューブ派。センサーが目立たなくて見た目スッキリ。

>>351
シートチューブに着けるのは無理なの？

フルサスMTBなんで形状的に無理。
ダウンチューブに付くかがんばってみます。

>>349
平均ケイデンスが上がった分だけ平均速度が上がって、平均心拍も一緒に上がってるから成長してないよｗ

データが読めない奴って嫌だね

>>351
俺はダウンチューブに付けてる
ロードバイクだけど、超極太チューブで、
付属のタイラップでは長さが足りず、タイラップを継ぎ足して使った

そもそもMTBにケイデンス測定なんぞ自己満足以外の何者でm(ry

人それぞれ

俺もHTだがMTBに着けてるんだが。

ﾁｪｰﾝｽﾃｰの下側に着けたら足で蹴る事無いと思うが。
600で使ってるが無問題。

油で汚れそう

>>362
チェーンの反対側と言う発想はないのか？

MTBで平地走ってるのか？

走らない奴がいるとでも？

>>365
そういう意味じゃないだろｗ

CS400を今頃かってウキウキ。

SD-IRU1Sって2000円弱のIrDAのアダプタは、VISTAでも使えましたよ。
CS400の情報も普通に読み込めましたよっと。
以上、とりあえず報告。

V3からの交換にsigmaの1606Lを考えてます。
パネルはV3より見やすそうですけど、反応速度や使い勝手などは良い方ですか？
電波の受信具合なども気になります。
教えてエロい人！

何でそんな似通った物に買い換えるんだ？

フォントが余りにも小さい見難く、ボタンも硬すぎるので、
似たようなものを探していたらこちらがみつかったのです

フォントが余りにも小さい見難く、ボタンも硬すぎるので、
似たようなものを探していたらこちらがみつかったのです

>>368
有線のほうなら・・・
一年しないうちにバックライトが使えなくなりました。
ケイデンス・スピードとも計測できなくなることがよくあり、
また、反応が遅く、スピードは0.5km/h刻みです。
使い勝手、見やすさに関しては両方とも◎です。

優先で計測できない事があるのは接触が悪いのかな？
接点復活剤でも試してみたら。（無ければ556とか。）

CICLOSPORTのCMシリーズはどうなんだろ。

CATEYEのV３の評判が良くないようだから
CM8.2＋オプションを買ってみようかと思って
るんだけど。

3段でスピード/ケイデンス/ハートレートが同時表示できるのかな。

CM8.2+ケイデンスオプで使ってる
MITY8 が事故でぶっ壊れての買い直しだけど
画面は広くて見やすい
代わりにマニュアルがわかりにくい
もっと図解を…

ハートレートは未購入だけど、説明書見ると
ハートレート、スピード、ケイデンスの3段表示には
対応している模様

というか、↓から英語マニュアルがダウンロードできるから読め
ttp://www.ciclosport.de/statische/itemshow.php4?query=id%3D65&showpart=0&method=2

>>376は俺か？ｗ
同じくCM8.2+ケイデンスオプで使用中
通信規格は判らんけどデジタルワイヤレスだからか、今の所混信経験無し

ケイデンスで常時表示出来るのは現在値のみ
最高値と平均値も表示出来るが、数秒で現在値に戻る

>>372
有難うございます！
うーん、有線式でその調子となると結構な気分屋さんみたいですね。
もう少し考えてみます。
ありがとうございました！

>>377

＞ >>376は俺か？ｗ
＞ 同じくCM8.2+ケイデンスオプで使用中
＞ 通信規格は判らんけどデジタルワイヤレスだからか、今の所混信経験無し
＞
＞ ケイデンスで常時表示出来るのは現在値のみ
＞ 最高値と平均値も表示出来るが、数秒で現在値に戻る

>>377
＞ 最高値と平均値も表示出来るが、数秒で現在値に戻る
えーと…ケイデンスに関してはそれで問題ないんじゃないのかな？
最高や平均を常時表示することに何の意味も無い気がするんだが

>>377
サイコン本体の中でバネかネジかシャラシャラって
音してません？
動作に特に問題はないんだけど、ちょっと不安…

>>通信規格
トランスミッターにはANT+SPORTS のマークが付いてた
だからといって同じ規格の他社機器とどうこうできるのか
までは謎

>>370>>371
２回も言うほど大事なことだったのかｗ
安物買いの銭失いにならないように素直にCS400/600買っとけｗ

CS200cad で必要十分です。

CS200cad 目的でヨドバシ行ったら ｔ3ｃ＋RoadBikePOD 買って帰ってきた。

PROFILE DESIGN のこれよさげなんだけど
http://www.cycle-yoshida.com/kawashima/profile_d/accessory/8ucm_page.htm
オーバーサイズのハンドルに付くかな？

海外通販でCS200とか400を買うのが一番お得じゃないの？
日本でサポートもしてくれるし。

>>385
■径22〜24mmのバーに対応

オーバーサイズならこっちかな。
http://www.cycle-yoshida.com/tak21/nob/6tn1_page.htm

>>387
うーん、それも20mmと30mmとあるがこれって座の幅のことのような...
しかも販売終了（。□。）

>>388
Nobのは18〜40mm。
http://www.hirako.com/down_page/OTHER/R/CYCLE_COMPUTER_01_R.html

店頭だと未だ買えるとおもうよ。

>>383
その程度の走りしかしてないならCS200で十分だな。

いやCS200cadです

CS200とCS200cadは同じ物。
ケイデンスセンサが同胞されてるかどうかだけの差。

200と400は何が違う？

全然違う。

>>373
>>378

マグネット-センサの距離・角度がシビアみたいです。
もしくはマグネットが弱っていたか。

edgeを買ったので、今はサブ的に使っています。

トレロックのFC830とか、ネット上ではどこでも売切れているようなのですが、
実店舗にはあるところもあるんでしょうか・・・

海外通販ならある

CS200までランクダウンしてコストを気にするなら
CS100CadをWiggleで買う方がいいかと。

説明書が英語とフランス語になるが

>>392
同胞　×
同梱　○

ワイヤレス＋ケイデンスって、\5000以下ではないんだな…
そろそろケイデンス知りたくなったけど、高いのしかないや…(´･ω･)

タイヤサイズとギア比と速度で計算できる

CS200を使ってる人に聞きたいんだけど、スピードセンサーをシートステーに着けても受信する？
購入を考えてるんだが、ローラー台も使うのでV3と迷ってるので参考までに。

>>402
フレームによるとしか言いようがない

>>401
初心者向きではないな
>>400
ケイデンス計り出すと全体的にレベルアップできるよ
出費する価値はあると思う

>>422
まず無理。
それをやりたければSシリーズのセンサ買えと散々既出。
過去スレくらい読め。

>>402
今更CS200だなんて…
V3にしとけば問題ないよ

今更？どゆこと？

CS600なら大丈夫だよ

polarのOwnZoneって、つかえる機能？

今のところ国内で合法的に使えるサイコンで最強はCS400。
海外通販ならCS200cad国内価格で買える。
CS400のメリットはPCにデータが転送出来解析出来ること。
データが転送出来ても意味無いという人も居るが、グラフで見ればどれくらいで走れてるのか
一目瞭然で、以前のログと見比べてどうなのかも分かるのは大きなアドバンテージ。
ここ辺が平均値と最大値しか記録されないV3等の非データ転送モデルとの大きな違い。
あと、あと、山行くなら斜度も記録／表示出来るのもよい。
スピードセンサもSシリーズのスピードセンサを使えば後輪計測が可能。
通信エラーに関しては経験上新幹線の高架下以外では起こったことは無い（あくまで経験上）
エラーデータは後でP上で修正出来るので一瞬のスピード０は何ら問題にならない。

もし、違法が気にならないならCS600の方が良いだろうし更に大きさが気にならないならガーミン
もいいだろう。

後々の事を考えればPC転送モデルがいいと思う。

Macでは使えんのかのぅ

>>410
CS400や600は斜度の記録はできない

あと、CS600が違法なのを気にする人はあまりいないと思うが、
海外通販について言葉の問題とかで躊躇する人や、
国内代理店からのサポートが受けられない点を気にする人は多いかもしれない。

>>411
Macなら無難にガーミン使っとけ。

ガーミンでCS400相当だとどのモデルにあたるんだろう。
日本語地図要らないから並行輸入で済ませば以外と安くあがるかな。

輸入ガーミンの話し出すとどこからともなく(ry

>>414
GPSや地図表示（これが必要ならポラールはアウト）を除いて比較した場合、

ガーミンがポラールより優れているのは、
表示画面の広さ、一度に表示できる項目数の多さ、夜間常時点灯可能なこと

一方、ガーミンが劣っているのは、
電池のもち、カロリー計算がでたらめなこと、本体サイズのでかさ、
PC側ソフトの出来の悪さ

ということで、自分が何を重視しているかで決めれば良いと思います。

なるほどね、わかり易くありがとう。
ごめんね。こんな呟きにつき合わせちゃって。

>>412
高度の記録が出来るから、そこから斜度は計算出来るが何か？
正直海外通販は
http://music.cocolog-nifty.com/001/2004/06/imp_address.html
が理解出来れば誰にでも出来る。

>>417
>>412みたいな揚げ足取りみたいなバカは相手しない方がいい。
俺は違法性を気にしてCS400にした。
一応サポートも受けられるし。

Macならガーミン＋Ascentが最強の組み合わせ。

　　　　　　,..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..
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　　　　|::::::::::/　　　　　　　　ヽヽ
　　　　|::::::::::ヽ　........　　　 .....　|:| 　　　
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　 　 i⌒ヽ;;| 　 -=・=‐　 .‐=・-.| 　　 　　
　　　|.（.　　　　'ｰ-‐'　　ヽ. ー' |
　　　ヽ.　　　　　 ／(_,､_,)ヽ　　| 　　さて、そろそろ行くか。 　何が何でも流行らせるぞ〜ぅ
　 　 　|.　　　　／ ＿＿_　　　 .|　　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　ヽ　　　　ノｴｪｪｴ>　　　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
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￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

違法性って言い出したら、海外通販で買うCS400だって
厳密に言えば×なんだけどね。

なんで？

CS400のセンサーもシートステーじゃ反応しないよね？

斜度を記録できないのを、高度から計算すればいいというのは詭弁だな

ノグのサイコンはいつ出るのやら……

高くてイマイチってレビューあがってるね

>>424
それ言い出したらサイコンすら要らなくなるもんな
ギアとタイヤ外周さえ分かればケイデンスから速度割り出せるし

>>427
それに、ある峠の登りに1時間かかったとして
5秒間隔の記録でも高度の記録は720点
グラフからめぼしいところを拾って、
走行距離を計算して斜度を求めるのもバカバカしい
かといってデータをエクセルに吐き出して一括して計算したところで
PPTで見れるわけでもないから心拍や速度やケイデンスとの相関が失われて
データとしての価値がガクッと低くなってしまう

ポラの話が出ると荒れるのはなぜ？

カユいところに手が届きそうで届いてないから

>>421
違法じゃないよ。
認証受けてるからね。

>>412=>>424=>>427
余程悔しかったみたいだなｗ

>>431
またニワカが現われたか
ちなみにマンマシン10万とか高過ぎだぞ
海外なら最安値でそれの半値くらいだからww
まあオレはそれでも恐竜で買ったが。恐竜の中でVIP客だから情報とか速攻で入ってくるしw
社員とも友達だからな。一緒にニワカコジキバカにしまくってるよwww

お前なに訳分からん事いってるんだ？
さすが池沼ｗ

>>432
煽りで誤爆って恥ずかしいなｗｗｗｗｗ

>>431
違法とか誰も気にしてないから

>>434
コピペ厨出てこいやwwwwwww
リアルで殴り合うか？wwwwww
どうせ情弱の豚だろお前wwwwwww

なんか煽られて基地外が居着いたなｗ
そういえば、かなり前もリアルで会ってしばくとか言ってた基地外が居たが、まさか同一人物か？ｗ

>>435
>>418

>>438
だから、お前だけだっつうの

>>421
国内販売されてるものが違法だと思う理由は何だ？
キャノトレのホームページでもCS400はなにも書いてないだろ
頭大丈夫か？

違法かどうかなんてどうでもいいと何度言ったら

まぁ社会倫理規範に違反する法益侵害ってあたりでいいんじゃないかｗ

技適機器検索ページで引っかからないデジタルワイヤレスサイコンは違法？

>>439
あふぉ？

違法性を気にしてるのはどう見ても一人ですねw

キャノトレのやる気の無さはいったい・・・
派遣で出来てる会社なのか？

>>443
V3が見つからないな

どうみても>>445はアフォだねｗ

RS800CX-BIKE ｻｲｷｮ?

>449
RS800系もCS600系も三段表示なのだが、
CS600系は右下にケイデンス専用の表示欄があり、
同時表示項目がRS800同等＋ケイデンス、となる。

また表示画面もCS600系の方が一回り大きい。

従って、自転車用としてはやはりCS600系の方が適していると思う。
GPSが欲しければ、CS600Xがある（bike24から買える）。

ランニングもしたい場合は、RS800系も良いかもしれないが、
RS800系にしろCS600系にしろ、WINDセンサーは水中では動作しないので、
トライアスロン用途であれば、S625Xが最適と言うことになる。

>>445
明らかに約一名だ

まあ、現実問題として、
CS600などはキャノトレのサポートが受けられないからな。
それをどうとるかじゃない？気にならない人は気にならないだろうし。

自治区でCS400を買ったけど、国際保証書に2年間の保証と明記してあって、
日本のサポートセンターとしてキャノトレが明記してあった。

>>452
CS600の国際保証書にも同じ事が書いてあるけどね

もう2年の保証期間過ぎたし
なんのトラブルもないからキャノトレの保証は個人的にはどうでもいい

気になる人は日本の輸入ショップで買うか輸入代行を使えばいい

ポラール、海外通販なら激しく安いから、壊れてたり不良品だったりしたときは、
また買えばいいと割り切るようにしている。

とはいえ、今まで壊れたり不良品だったことは一度もない。

キャットアイやVDOの動作不良の経験なら結構ある。
ま、キャットアイのサポートは親切で対応もすばやいのが救いだが、
もう少し信頼性の高い製品を作ってくれてもいいんじゃないかと。

>>452
保証書なんてついてた？

付いてるぞ、A3位の紙を折りたたんだような奴が

>>456
マジ？それpolar箱に入ってた？
俺そんな物入ってなかったけどorz

>>457
いま確認してみたけど俺もだ… orz

速度と距離分かれば充分ってことで、安いキャットアイCC-VL110っての買ったら
夜間全然見えねぇ！

キャノトレのアドレスとか載ってるのというとこれのことか？
http://harakiri.run.buttobi.net/up/img/2773.jpg

>>459
そりゃあ、バックライトついてないんだから、見えないだろ。
ライトで照らしてみるという方法もあるが、見づらいようだ。

安かったということだから、勉強代と思って次に生かせ。

ポラール　ジャパン　作るからにはＣＳ600ちゃんと日本で売る気あるのか？

ポラールジャパン？
つくるの？

２００９年３月下旬より営業を開始だと。
http://www.cyclowired.jp/?q=node/2734

キヤノンとの契約切れまで待っていたのかな？
で、客ほったらかし？

これでＣＳ６００が合法になりそうだぬ。

これで海外版が安心して買える時代がくるのね。

CS600ってキャノの怠慢でダメだったの？
日本に適合させる為にハード的に改修が必要なの？

ぜひ内外価格差を是正してくれ

キャノトレの海外取引先はポラだけだったみたいだからなぁ。
部署が終了するのに色々頑張ることもないということか・・・？

今残ってるのは電話番の派遣だけだったりして。

不採算部門だったのかな

準備期間が１年あったと仮定して、
そこころはユーロが好調で上がり続けてた頃だったと思うから
キャノンとしては手遅れになる前に部門ごとでも手放したかったのかもね。

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>>472
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７９フライトデッキ、まだぁ〜

CSシリーズの日本語マニュアルのpdfってどこで手に入りますか？

サイコンの取り付け位置を前方にシフトできるパーツでオススメありますか？
走行中にサイコンを確認するのに視線の移動量を減らしたいのです。

ディズナ以外ならなんでもおｋ

つ ＤＨバー

戦闘機に使われるヘッドアップディスプレイ

ディズナ買ったけど重いからつけてない・・
あれ売ろうかな

小型のネットブックを携帯できるなら
こんなのを併用して
http://www.mikimoto-japan.com/beans/products/tac_eye_lt/index.htm

>>476

ないよ。つーか、英語が読めないのに海外通販で買うな馬鹿ｗ

もうすぐキャノトレがポラールの代理店をやめて、ポラール本体が日本に進出するらしい
から、その時に期待だな。

　　　　　　　　　　 ／￣￣⌒γ⌒ヾ
　　　　　　　　　／　＿_______人　　　＼
　　　　　　　　ノ::/━━　　　　 ヽ　　　 ヽ
　　　　　　　　|/-=・=-　　━━　 ＼/ 　 i
　　　　　　　/::::::ヽ―ヽ　-=・=-＿　ヽ 　 i
　　　　　　｜○/　。　　/:::::::::　　　　 /⌒)
　　　　　　｜::::人＿＿人:::::○　　　　ヽ )
　　　　　　ヽ　　　＿＿　＼　　　　　　/
　　　　　　　＼　 |　.::::/.|　　　　　　　/　　さて、そろそろ行くか。
　　　　　　　　＼ ヽ::::ﾉ丿　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_-イ
　　　　　　　　　　／ ＼／＼／＼
　　　　　　　　　（__（|＿＿＿__|）__）
　　　　　　　　　 ゝ　）＿（_）__（__,ﾉ|
　　　　　　　　　/ ス＿＿,､＿__ゝ｜
　　　　　　　　ノ　　/　　人　　ヽ　|
　　　　　　　　~⌒,/ー‐/ー〉ー ）ノ
　　　　　　　　 （⌒　　）　 (＿＿)

タイヤの設定は転がして正確に測って入力が基本？

>>484
160 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/03/16(月) 13:38:18 ID:???
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:::::::::::::::::::　　　　　　　　 (　´･ω･)　　　さて、そろそろ行くか。 　　　　　
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:::::　　　　　　　　　　　　　(/　Ｕ　　　　　　　　
￣￣￣/|￣￣￣￣￣/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,..,,,.　 /|￣￣￣￣￣/　..,,,,,ii..i..,,　　　　　.,,,,....　　　""　　　　,...　,,　　　　　　　　
　　 /|￣￣￣￣￣/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 /|￣￣￣￣￣/　　　　..,,...　..,,,,....　　"""　　　　　　'""""'　　　　　''""""'''　
../|￣￣￣￣￣/　　　　　　　　　　　　　　　　''''""""''　　,,.....,,　　　　　..,,i　...　


373 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/03/16(月) 12:30:20 ID:???


　　　　　＿＼Д/
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　 　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　さて、そろそろ行くか。
γ ＼|　　　＼＿/　／　　　＼＿＿＿＿＿
|　ヽ_ ＼＿＿＿_／
|////キ〇)=o=(Oチ
ＫVVＶしルi｣>Ｊ
　　　∪ ∪

>485
また、荒れそうな質問をするんだから・・・

>>485
体重を乗せて転がして正確に計測するのが一番正確。

でも俺はキャットアイの表から入力してる。

>>476
どこかでキャノトレに相談したら送ってくれるって書き込みを見たぞ。
おれも最初日本語マニュアル欲しかったけど英語のマニュアル読んで理解出来たからもういいけど。
Protrainer5のマニュアルは無かったから英語でもあれば欲しいけど。

情報ありがとうございます！
自分で理解できれば越した事ないけど、
いざというときに不安だったので助かります。

シクロスポーツのシクロマスターシリーズの中で
バックライト付のはありますか？

>>491
自分が使ってる CM8.2 には無いけど
いくつか付いてる機種があったような

http://www.ciclosport.de/
の各機種の紹介で
"Night-Light-Display"
とか調べればわかるかと。

CS400やCS600のソフトってOSがVISTAでも大丈夫？
>>367がいうVISTAってOSのことかな？
アダプタが使えたということはもちろんソフトも使えたということでOK?
何度も出てる質問かもしれないけど
過去ログが見られないのでお答えお願いします

ヒント：
OS=オーバーサイズ
VISTA=ITM





答え：ステム

>>494
お前頭いいな！
なるほど
じゃああとは・・・CS600かCS400で悩むか
海外通販ならSC400は2万ちょいか・・・
CS600のほうが便利だけどサポート受けられないのが痛いな・・・

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g71047372
CS400個人輸入品、オクでもすっかり値崩れしちゃってる

>>492
CM 8.3だと付いているようですね。
だが、残念。ちょっと高すぎ。。。

>>496
情報ありがとう
ヤフオクでその値段なら海外で買うよりいいなぁ
しかし・・・海外ならCS600も3万弱程度か・・・
CS600XもでてるけどGPSはいらないな
しかしｶﾞｰﾐﾝもﾎﾟﾗも日本で買うと倍だな・・・

>>498
ガーミンは倍以上だよ
海外版は地図内蔵、日本版は地図別途購入だったりする

阻止

>>499
まぢで？　あれだけぼったくって地図別売りって・・・・
ｶﾞｰﾐﾝの代理店だけはありえんな
ｷｬﾉﾄﾚのほうはｻﾎﾟｰﾄがしっかりしてるだけまだましだな

SC7900　まだぁ？　 （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

文句は直接ガーミン社に言うのが良いよ。英語でおk。

使えない、仕事しない、高い。宣伝する訳でもない。
総代理店なのに、法的義務を拒否している！とか。

アスキーに記事がでてるな。
この人前にも自転車の記事書いてたひとだな？
http://ascii.jp/elem/000/000/401/401701/

8 人中、0人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
1週間で壊れました, 2009/2/3
By amazon太郎 - レビューをすべて見る

固定具のハメが甘く、何気ない段差で直ぐに外れます。
普通に走っていても落ちます。

段差には、相当気をつけましたが、
1週間で3回外れ、ついに液晶が壊れました。

海外製品だからなのか、つくりが甘いです。

知っている限りで一番安いケイデンスを計れるサイコンを教えてください。
ケイデンス以外の機能は全く必要としていないのでほかの機能はどうでもいいです。

cc-cd200じゃないかな。俺が使ってるんだけど。優先だから維持費も安いよ。

> 知っている限りで一番安いケイデンスを計れるサイコンを教えてください。

和訳した文章みたいだなｗ

速度のみの安いサイコンをケイデンス用に転用するのが一番安い
表示の読替えが必要になるけど

この場合はタイヤ周長をいくつにしたらいいんだ？

１秒に１回転すると、時速６０ｋｍ／ｈになるタイヤ周長(ｍｍ)

わけわからん

サイコンのタイヤ周長を1667mmに設定して、一分間に60回クランクを回すと、
サイコンの計算上は、100.020メートル走ったことになる
一時間だと*60で6001.2メートル　すなわち、サイコンでは6.00km/hと表示されるので、
これを10倍して、60.0rpmと読み替えればよい

そう、だから安いといっても、タイヤ周長を「26インチ」「27インチ」といった中から
選択するタイプでは、ケイデンスを測るのには使えないな

>>510
ﾊﾞｰｶ

>>511
なんかすごく魅力的に思えてきた
今までケイデンス計測機能付きにこだわってきたことが
まるでアホらしく思えるくらいに

>>509
mm単位でタイヤ周長を設定できる最安サイコンの具体的機種名きぼんぬ

サイコンごときに満足に金を出せないって、どこまで貧乏なのかと

ケイデンスセンサーなんか最初からいらんかったんや！

ヘロヘロになりそうな時に脳に体力を奪われたくないから俺は一目で判るケイデンス付きを使うよ。
便利な道具があるんだからつまらない計算なんかする気が起きない。
デスクで頭脳労働してる人ならわかると思うけど、体を動かさないからって昼飯を抜くと
きっちり腹が減るでしょ？

>>516
それは頭脳労働のせいなのか？

単に基礎代謝ってだけでは

単純にサイコン（しかも安物）をいくつも付けるのカコワルイだろ。
有線ならCC-CD200が３千円程度で買えるのに。

それすれ嫌だからごねてんだろw

日本語で（ｒｙ

>>517-518
たまに休みの日に、飯抜きでボケーッとインドアで休みを潰すことがあるんだけど
そういう時はなぜか腹が減らない。
というか同業(ソフトウェア開発系)には同じ意見や経験者が多いよ。

>>493


プロトレーナー自体はVISTAでも大丈夫。
ポラール純正のIrDAアダプタはVISTA対応を公式にうたっている。

>>367で書いたアダプタはVISTA対応をうたってはいないけど、
俺の環境では認識できた。だけど、自己責任でどうぞ。
心配ならポラール純正のアダプタを買えばいい。高いけど。ウイグルでも5000円ぐらいかな？

> 同業(ソフトウェア開発系)

ﾌﾟｯ

そりゃ、脳みそは体内で一番エネルギーを消費する器官なんだから
ない頭限界ギリギリで酷使してたら腹へるのは当然だろ

>>511
固定ギアでしか使えないだろ。

>>501
日本語版は内蔵メモリが大きくて日本語化されたファームが入っている。

　　　　　　個人輸入版　　　　　日本語版
漢字表示　　　×　　　　　　　　○
日本語地図　使用不可　　　　　　使用可
値段　　　　　安　　　　　　　　高
サポート　　期待できない　　　　普通
日本地図　　サードパーティを　　純正日本語地図利用可
　　　　　　別途購入する　　　　バンドル版もあり

俺はwiggleから買ったがイギリスの地図も入っていなかった。

>>526

＞ >>511
周長設定で一回転で１ないし10の数字が出るように設定すればあとはクランクで計測出来る
それなら固定じゃなくてもおけ

ホイール回転数＝ケイデンスにはならないでしょ

マグネットをホイールにつけるんじゃなくて、クランクにつけて、
直接クランク回転数を計測する場合に、タイヤ周長はいくつにすれば良いか？という話

>>529
なるほろ

>>529
正解
とは言え俺自身はケイデンスセンサーつけてるから問題は無いんだけどね

ワイヤレスのCC-MC-100WとCC-RD-300W、どっちを買おうかな…
300Wがすぐ取れる上壊れやすいって聞いたから、見た目丈夫そうな100Wの方がいいかな？

Wが多い方がDQN

>>516
桁の読み替え如きにどんだけ頭をつかうのかと
そんなんじゃアナログ時計を読んだり24時間制に換算するのも一苦労だな
むしろ単機能で大きな表示ゆえ、ヘロヘロで霞んだ目にも助かるんじゃね？

>>519
主観の相違だな
ケイデンス付きは案外少ないし
付いてても同時表示不可とかヘタレなモデルも多い
ましてハートレート機能と排他って理解不能なモデル展開もザラ
そんなメーカの思惑に縛られるくらいなら、複数装着の方がマシ

>526, >528
一瞬、釣りかと思ったがマジレスだったとは

バックライト付きのオススメってなに？

ストラーダケイデンス　安くていいけど配線がどうにも目立つ。
フレームに黒い部分があるならまだ落ち着くかもしれないけど…

よってV2

初めてのサイコン購入を考えてます。シティサイクルに装着予定です。
定評のあるCATEYE製品にしようかと思ったのですが、
ヤフオク検索したら気になる物を見つけてしまいました。

NANBEIYAN MS-601
ttp://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v87335828

もう一つ、香港の通販サイトで格安の物を見つけました。
ここでLEDライトを買う予定なので、一緒に注文しようか迷ってます。

Electronic Bicycle Speedometer
ttp://www.dealextreme.com/details.dx/sku.2682

上記2つ、使ったことある方おられましたら使い勝手など教えて欲しいです。

>>537
下のメーターは使った事はないけど秋葉原で見た事はある
多分これと同じ物
http://www.akibaoo.co.jp/01/commodity_param/t/0/ctc/07000000/shc/0/cmc/2700020031029/backURL/+01+main

>>538
機能と液晶画面を比べて見ても違う物だと思います。

安物は買って試せ。
使い勝手なんてどれも変わらんだろ。

いや、大きく変わるだろう。
おまえ、2種類以上のサイコン使った事が無いだろ？

安物は使ったことがないオレが来ましたよ。(｀･ω･´)

>>541
お前バカ過ぎなんだけど。

お前ほどじゃないよ

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>>541程のバカは見たこと無いｗ

>>546
そっとしといてやれ。

自演乙

自演だと思いこみたいバカ乙ｗ

CATEYEのつけはずししてたら爪が案の定砕けた。
なので、似た材質のプラスチックを本体側の爪を噛む穴にちょっと出っ張るように取り付けた。

・・・少しだけ動くけどしっかり付いた！部品代浮いた。よかった。

V3買うときは予め爪を少し削れば割れずに済むんじゃないかと思うけどどうだろう？

PCと繋げないならt1cとV2がよろし。

>>550
ていうか、そろそろ付け外し不可のタイプも出してほしい　＞　猫目

その方がかえって盗難とかにも遭いにくくなると思う
PCとの通信もBluetoothとかの標準的な無線規格で作れんのか？

>>552
ANTでいいじゃん

>>552
＞付け外し不可
俺の自転車は、車の中が車庫なので夏の炎天下でサイコンを壊したくないし、
良く出先で駐輪して周辺を散歩したりするのが好きだから、常に外さないと心配
（今付いてるのは安物だけどね）
それに、いたずらが怖い。液晶の部分なんか思い切り叩いたら一発で壊れそうだしね。
盗んで行こうとして盗めず破壊→逃走とかされたらかなわん。


あと、>>550で書いた似た材質のプラスチックは
100均のテールライトのこわれたステー部分を使いました。
穴部分に瞬着でくっつけて、出っ張りを1〜1.2ﾐﾘぐらいに調整したらばっちりでした。

壊されるって、民家の軒先とか駐輪場の通路とか
よほど頭にくるようなところに括りつけてあったのか？

おいらのネコメはつけっぱだが盗難も意図的破壊もないよ
電車併用で青空駐輪場に6時間くらい置くこともしょっちゅうだけど
3年目の液晶画面も機能もなんともない
舶来品はそんなにヤワなんか？

炎天下の車内でも８０度〜１００度、そんな温度でサイコンは壊れない。

壊される時は自転車ごとやられるだろ
俺はチャリごと燃やされたことある

>>577
放火の罪はかなり重いが犯人は捕まらなかったのか？

ROX 9.0で大満足だったので、bike 2用センサー/マウントキットを
追加購入したんだが・・・


2台ともbike 1としか認識されねえorz

>>577に期待

ってのはおいといて
>>558
やつらは物損じゃ動かない。人身で重い腰を上げる感じ。
しかも事務的に処理。
Ｋ札大嫌いになったよ。
ちなみに俺は>>557じゃないです。

いやいや、逆にお巡り大好きな人がいるのかとｗ
糞の役にもたたんだろ

つ鼓腹撃壌

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.　　 　 ￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ　　　> 「読解力の無さ」と
.　　　　 　 l 　 ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　∠__ 「思い込みの激しさ」
　　　　　　 ﾞiｰ- ｲ'__　ヽ､..＿__ノ　　 ﾄr‐'　　　　/ は異常だ！
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自己解決ｗｗ

スピードセンサーの裏にある小さいボタンを爪楊枝で5秒長押しして切り替えるようだ。
Bike2センサーキット付属の取説には一切説明が無かったが、以前に買ったサイコン本体に付属の（取説ではなく別紙の）インストールガイドに書いてあった。


普通はセンサーキットの取説に書くだろ！頼むぜシグマ！

ROX9.0 俺も買ったけれど、あまりの出来の悪さにすぐに使うのやめた。
俺のだけなのかもしれないけれど、とにかくしょっちゅうリセットされる。
スリープモードに入るときに何かあるようで、自転車から降りてしばらく休んでから
戻ってみるとリセットされているなんてことが頻発した。なので今は使っていない。

使わねえならセンサーとブラケット一式譲って欲しかったぜ

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／　ヽ Y"⌒ヽ　　　　　　　ヽ__／　　　　　　　　　／:::l 　　　さて、そろそろ行くか。
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ライトウェイ酷い
サーファスのレベル3.3というサイコンを買ったんですがライトウェイのサイトの
レベル3.3の機能一覧には「LCDバックライト」と記載されているのに届いたものには
ライトが付いてません
問い合わせたらなんと「LCDライトは付いてません、ご了承下さい」の一言・・・
ライトウェイと店には返品返金の依頼を店に出してますが
もう私のライトウェイに対する信用はガタ落ち

本家のサイトhttp://www.serfas.com/product_details.asp?ID=593
取説PDFへのリンクを開くと、

To Adjust Clock and Backlight Settings:
When CLOCK is showing on the screen - Press button A for 2 seconds - Follow initial clock set up instructions for time and backlight (EL).

とあるけど・・・メーカーも嘘つきってこと？

それを見落としてました！

・・・？
いや、直訳された日本語の説明書にはバックライトの記述は無かったと思います。
もしかしたら私はとんでもない勘違いをしているかもしれません。
うーん、夜中に帰宅したら英語版の説明書を再確認します。
レスありがとうございました。

自転車のパーツで最も費用対効果の高いアイテムはサイコンだと思う
サイコンが無かったらこんなに走ってなかっただろうし、
現状でもサイコンを忘れたりしたら走る気が無くなる
それだけにサイコンに関しては高機能の物を選ぶ事をすすめる

ホローテック２のクランクの内側がえぐれてるので
ケイデンスのマグネットが留めにくいのですが、みんなはどういう対策をしてますか？

えぐれてないけど？

具体的な品名を書かないと正確な回答は得られないよ。

俺はペダルギリギリのところにつけてるけど。

猫目だけれど、ペダル軸に収まりよくピタっとくっ付いたから
そのままにしちゃった

>>573
現行のXTと105を使ってるけど、普通についたよ。

確認のため今見てきたら、両方とも平らだった・・・

みなさん、どうもです
コンパクトクランクＦＣ−Ｒ６００なんですがクランクの内側がけっこう凹んでます。
ペダル軸に近いところはフラットなんですが・・・
スポークの形状がニップル近くのみ○なのでスピード検出用マグネットの位置がリム近くに限定されて
その関係でケイデンスのマグネットがペダル軸近くに付けられないのです。
ＣＣ−ＴＲ２００ＤＷＶ２Ｃのセンサーをマニュアルと逆向きにつけたらペダル軸近くに
ケイデンスのマグネットをつけられると思うのですがＯＫでしょうか？

R600はホローテックじゃない…

途中で送信しちまった。

中空だったら、凹ませる必要がないからね。

そうなんですか
てっきりホローテックかと思ってました。
いま見直したら、センサーを逆に付けたら位置的に全然だめでした。
クランクをホローテックに取り替えることにします。
お騒がせしました。

下駄はかせるとか考えられないのかん

aaaaaaaaaaaaa

ペダル軸につけたぜ、俺は。

お前ら初心者相手に知ったかで嘘教えるなよ。
FC-R600はホロテク２。
ケイデンスマグネットの下にゴムなりなんなり噛ませばおｋ
１００均かホムセンあたりに使えそうなもんがあるはずだから行ってみるとよし。

キャップレスですよ。
ホローテックではない！

中空クランクじゃないからホローテック２ではないがホローテックBBであることは間違いないな。
ところでキャップレスって何が言いたいんだ？

>>586
クランクが中空じゃ無いのをキャップレスデザインと呼んでるようだ。
まぁそんなローカルな話しはあまり知られてないが。
別に拘るところじゃ無い、BBカップはホロテク２と同じなので、ホロテクでおｋ。

ああいう取り付け方法を総称してエクスターナルBBなんていうそうだ。

隙間には厚めの両面テープを噛ませる。
タイラップで位置を決め固定。
そのタイラップの上から補修アルミテープで固定。
適当にテープの幅を調整すれば目立たずぴっちり止まる。

心電図で計りながら走るのはどうだ？

>>570
あれから海外版と日本語翻訳版の説明書を見直したり本家サイトの>>570の手順に沿って
操作しましたが、やはり、バックライト機能は備わっていませんでした。
本家と日本の定価が殆ど同じようなので、機能が削られて仕様が変わっているのだと思います。
ライトウェイのサポートは「カタログの誤記」として対応してくれるそうです。
いずれにせよ、残念です。

>>590
ポータブル心電図つけて自転車乗ると
医者から「こらーもっと心拍落とせ」と言われた。

心拍計つけてたら運動中に心肺停止とかなる前に
これはやばそうって、わかるのかな

心拍を計るならサイクルコンピューターより性能は上だから
わかるんジャマイカ？

ポータブルのMRIを付ければ検死作業もはかどるかな

SC7900　まだぁ？　 （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

キャッツアイのＨＲ20っていう腕時計型って
３００ＴＷなんかと、心拍センサー部は同じ物？

現在、キャッツアイのスピードとケイデンスを無線で飛ばすサイコンつかってるんだけど
ＨＲ２０と併用おｋ？

>>597
今使ってる奴がストラーダっていうシリーズなら可能だとおもいます。
CC-CD300DWとか旧型の奴はもろ干渉してダメぽ

CD300DWですorz
おとなしく３００ＴＷ買っておきます

聞いておいてよかった
即レスサンクス

　　 　＿_ 　 　｡ 　 ｡
　 ／　 　｀ヽ ノ＿ノ　　　
　 l　,-､ 　 /　ﾟ Дﾟ)　＜　600
　 ＼ヽ　 ノ　　　 /　　　　

うぜえ

猫目がいい事始めたね。
乳癌撲滅に俺も貢献できるようにピンク買いました！！！

乳癌より禿撲滅の方が・・

ttp://cyclekintarou.blog81.fc2.com/
＞シマノセールスが「ガーミン　Ｅｄｇｅ７０５日本語版」を扱うそうです・・・。

>>599
HR20は何とでも干渉するぞ。

>>593

polarつけて走ってると、よく心拍がゼロになったり、
250から全く動かないの一定値になったりするよな。

>>604

日本のメーカーってなんで携帯GPSを作らないんだろ。
車用の安いのだと5万ぐらいであるから作れるはずなのに。

なんか法規制とかそういうしがらみがあるの？

>>607
携帯についてんじゃん。

>>608

だよな。あれを防水・耐衝撃の筺体に入れて、地図は全部中のメモリに入った状態で
3万ぐらいで売ってくれればと思う。

>>606
電波発信しながら走ってるのか？

>>610
単なる安置だからスルーでおｋ

ウィルコムのPDAでGPS使えるんだけど、
これがトロい・・

ウィルコムは解約した
遅いし、すぐ圏外だし、もうね…

違約金は痛かったけど清々したよ

Forerunner 50ってスピード、ケイデンスセンサー対応なのな
海外通販ならセンサー込みで10k程度か…
ハートレートセンサーはedgeと兼用なのかしらん？
それならハートレートセンサーのスペアに買うと本体がほぼオマケだな

ここだと金持ちが多いからかガーミンやポラールを使う人が多いみたいだけど
そんなの高くて買えない。。

キャットアイの３００ＴＷって実用に耐えうる物なの？

心拍とサイコンは別々の方がいいよ。ガーミンくらい表示面積あれば別だけど。

　　　　　　＿＿＿_＿＿＿＿_＿＿＿＿__＿＿__＿＿__＿
　　　　　　| 　　　　さて、そろそろ行くか。　　　　　　　　|
　　　　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ／⌒ヽ
　　　　（^ω^　）　　　ﾃｸﾃｸ…
　　　　_( ⊂　i
.　　　└ ー-Ｊ

>>615
ＰＣで解析したいとか言い出さなきゃ十分ＯＫ

>>615
CC-TR300TWですら高いなと思って購入しました。
Cyclinkとどっちにしようか迷ったわ。

>>615
解析しないなら良いが、何のためにメーター付けるかによって変わってくるぞ。
海外通販ならCS400あたりは２万強で買える。

>>616
俺も最初はそう思ったが、CS400にしたらやっぱ一つの方がいいという結論になった。

今更Garmin Edge 705が欲しくなって見てみたんだが
日本語版高すぎワロタ
獄長で２台買うよりまだ高いし、それで地図も入ってないとかもうｗ

心拍数とケイデンスだけでいいならCS200cadでも安く買うべし

ハンドル周りに沢山付けるのはな。
外すのもマン毒さー。
付けるのもマン毒さー。
いくつも持ち歩くのマン毒さー。
どこへも寄らず家から家へ走るだけならいいのかも試練が。

v3より、Cs200cadの方が安くなるとはなぁ
ちょうど一年前のv3祭のころには想像もできんかったｗ

V3は2.4GHzだからアドバンテージあるんじゃない？

CS200の混信っぷりと反応の悪さといったらそれはもう
窓から投げ捨てるレベルだぜ
400は知らん

>>626
混信しやすい所ばかり走ってるんじゃね？
俺400使ってるけど、走行時に気になるような混信は無いよ。
PCに転送して一瞬スピードが下がってる所があったら混信したんだなぁと思う程度。
一秒ログだから分かるが五秒ログなら分からないかも？
反応を気にするなら猫目が一番いいけど、猫目はディスプレイが小さく見にくいという弊害もある。

俺、Ｖ３使ってるけど見難いなんて思ったことないな。
数字（ケイデンス）は小さいけど、はっきりと見えるレベル。
唯一の悪い点はメーター付け外しの時に爪が折れちゃう点だけど、
予め、多少爪の出っ張りを絶妙に削る事で解決した。

・・・俺はＧＰＳいらんしもＰＣと接続することもないからＶ３でいいや。

そういや、前スレの簡素なテンプレ候補見易かったけど、結局採用されなかったのね。

コレ↓
768 名前： 再々修正 [sage] 投稿日： 2009/02/05(木) 00:44:02 ID:???
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本体　　　センサ　　データ記録　勾配
　　　　　　　　　　速度　CAD　心拍　GPS　FP　無線　電池交換　電池交換　PC転送　標高　その他
CateyeV2C　　　　○　　○　　×　　　×　　×　　D　　　　○　　　　○　　　　　×ラップ　×　　ボタン固い　
CateyeV3　　　　　○　　○　　○　　　×　　×　　D　　　　○　　　　○　　　　　×ラップ　×　　ボタン固い　CAD見難い
PolarCS200CAD ○　　○　　○　　　×　　×　　A　　　　○　　　　×　　　　　○ラップ　△　　速度計測前輪のみ
PolarCS400 　　　○　　△　　○　　　×　　×　　A　　　　○　　　　×　　　　　○連続　　○　　速度計測前輪のみ
PolarCS600　　 　○　　△　　○　　　×　　×　　W　　　　○　　　　×　　　　　○連続　　○　　電波法違反　国内サポート無
PolarRS800CX 　○　　△　　○　　　△　　△　　W　　　　○　　　　×　　　　　○連続　　○　　IrDAUSB付　FP電池交換可 *
PolarS725X 　　　○　　△　　○　　　△　　△　　A　　　　×　　　　○　 　　　○連続　　△　　オートスタートストップ無し
SuuntoT3C　 　 　○　　△　　○　　　△　　△　ANT　　　○　　　　○　　 　　△ラップ　×　　オートスタートストップ無し **
SuuntoT6C　　　　△　　△　　○　　　△　　△　ANT　　　○　　　　○　　 　　○連続　　○
Garmin edge305　○　　△　　○　　　○　　×　ANT　　　×　　　　○　　 　　○連続　　○　　地図　大画面　BL連続点灯 充電式
Garmin edge705　○　　△　　○　　　○　　×　ANT　　　×　　　　○　　 　　○連続　　○　　地図　カラー大画面　BL連続点灯 充電式

○：標準　△：オプション（勾配/標高については、標高のみ）　×：非対応　 CAD：ケイデンス　BL：バックライト FP：フットポッド
A：アナログ　D:デジタル　W：デジタルW.I.N.D　ANT：デジタルANT+Sports　*BIKEモデル 　**サイクリングパックモデル
PC転送：　 連続は、数秒間隔程度でデータを記録　ラップは、ラップ単位で平均値や最大値などを記録
充電式モデルの電池寿命は連続10-15時間程度

>>627
そうかー
200は耐えられんかったよ。400と違うのかも知れんね
キャットアイはストラーダワイヤレスとV3使ってるが
表示が小さいと思ったことはないなー
見た目はポラールがかっこいいな

ガーミンは充電式なのね

充電用電池の交換って、日本国内で簡単に出来るの？
携帯電話のバッテリーって、持って１年とかだよね？

寿命はおよそ500回充電
携帯だろうがGPSだろうが自転車だろうがほぼ同じ

５００回って事は２，３年しか持たないって事か。
電池交換出来るの？

>>628
V3の欠点は５分止まったらオートスタートが効かない所じゃね？

>>634
欠点というほどことでもないような・・・
走り出しのときにチラっと見て液晶表示が消えている（３段目だけ表示されている状態）
ときにボタン押すだけだし慣れれば車のサイドブレーキみたく無意識で操作するようになる

ブルベ200、300kmで使ったが積算も正常
普通に使う分には混信の心配はしなくてよさそう

冬場とはいえセンサーの電池寿命がちょっと不満ぐらいかねぇ
積算4000kmちょっとで初期電池含めて２回交換はやはり早い気がする
本体、心拍センサーは初期電池でいまだに問題ないけど
購入初期にボタンが硬い頃、ボタン強めに押したときに本体リセットかかったことが
２回あったのが少し気になるがそれ以降は再発していないから放置

>>635
３００ＴＷって、本体もセンサーも2032一個だっけ？
半年持てば合格じゃね

>>635
センサーの電池切れが早いのは、不良品の場合があるので店かキャットアイに
連絡すれば交換してもらえるよ

一年持つと説明書にあるのに4ヶ月で4回電池交換して、どうもおかしいので
キャットアイに問い合わせたら即交換してもらえた

>>636
本体は知らないがセンサーは１個
今年の冬はあまり走っていないが期間で区切るなら２〜３ヶ月に１回ペース

>>637
１ヶ月で１回なら異常かな？と思えるけど２〜３ヶ月で１回だと微妙で・・・
交換した後の電池寿命はどう？

あ、勘違いしてた５分でＯＦＦって液晶全部表示しているのに休止状態のことね
それなりの休憩の後は走り出しの前に時間や走行距離、平均心拍見る癖が
ついているから気にならないが人によっては面倒かも
信号待ちやちょっとした停車じゃＯＦＦになることはないし

個人的にV3の一番の欠点だと思うのはLapかな
計測データリセットしてからしか確認できないというのがなんとも・・・

>>629
CS200CADの標高△って何？そんなオプションあるの？

電池一個で　二、三ヶ月持てば合格でしょう
一ヶ月に１回しか乗らないのに・・・。　とかだったら確かに悲しいけど

今は２０３２も安くなって、２個１００円で売ってるし、我慢しようぜ

ポラールのウェアリンク、電池入れないでフタ閉めてみたら開かなくなっちゃったorz
あぼ〜ん決定？

>>631
ttp://www.megacapacity.com/23877.html
これ使えるという話もあったがほんとかどうかは知らん

>>639
二ヶ月たったけど大丈夫
あと、>>635のようななんちゃってスリープ現象がなくなった

ハンドル外された状態で届いたもんだから変なクレーム入れたんじゃねーの？
これじゃ完成車やのうて半完成車やんけ！50ポンド分のバウチャーで
詫びいれたらんかい！ｺﾞﾙｧって

は？

>>640
ちょっと休憩するたびに操作しなきゃいけないのは大きな欠点だな。
下手にオートスタートがあるだけかえって忘れやすい。

>>642
俺的には２，３ヶ月で交換なら不合格だな、ケイデンスも見づらいし。

>>643
何で開かないんだ？

>>646
誤爆？

海外通販スレに書いたつもりが見当たらなかったので
どこに行ったかと思ったら、ここに誤爆してたか。すまん。

>>648
オートスタートはOFFにしとけばよかんべ

>>650
そんなことするなら他の使うだろｗ
そこまで無理して使うもんじゃないｗ

7900ゲッツｗ

>>651
お前がV3を嫌いなのはよく分かったよ

>>651
ま、実際使ってみるとわかるが休止復帰はそれほど大きな問題じゃない
乗り換えてスグだと多少イラつくかもしれないが
しばらく使っていれば意識せずとも復帰ボタン押すようになる

そんなことより全体の表示の見づらさのほうが気になる

>>654
どんなに慣れてても忘れるときは忘れるから、慣れ慣れ主張されてもなぁ。

>>655
頭から使う気が無い否定組には何を言っても聞く耳もたんか。

表示、見づらいかなあ
それこそ慣れそうなもんだが
というか見づらいって感じたことないよ

よく言われるがケイデンスはやはり見づらい
慣れである程度カバーできるが夕暮れや夜間は認識しづらい
距離や時間が桁上がりするときに表示形式が変更される
のも見づらく感じる一因

T3使ってたがやはりスタートするの良く忘れてたなぁ。
止まらない人には良いんだろうけど。

>>656
>>655は欠点を書いてるだけで否定してるわけじゃ無いんじゃないか？
見にくいとか使いづらいとかは個人差があるからあんま顔真っ赤にすんなよ、高々一万ちょいのサイコンだろ。
嫌な部分があれば買い換えればいいし、我慢出来るなら使い続ければいい。

俺的にV3は各心拍ゾーンの滞留時間が記録出来ない時点で候補には挙がらないな。
とりあえずトレーニングとかは考えずスピードとケイデンスと心拍が走行中に見たいって人が買えばおｋ

>>654
＞休止復帰はそれほど大きな問題じゃない
それはお前にとって問題じゃないってだけだろ？
問題視する人が居てもおかしくないだろ。

昔からV3房は痛い奴多いな。

>>648
643だけどなんで開かないのか俺が知りたいよ。
あきらめて夕方新しいの買ってきた。
2年半ぶりに買ったら改良されてたのでよしとしよう。

>>662
改良ってどう変わってた？
開かないセンサはキャノトレに送って修理してもらったら？
予備として使えるし。

話は変わるけど、今年からパールとコラボでレーパンにセンサ付けれるのが出るけど
誰か予約してる人居る？
凄く興味あるんだけど。

>>661
信号無視をする奴ほど痛くないけどな

>>664
意味不明。
何でいきなり信号無視が出てくるんだか。
しかも犯罪者と比較して何の意味があるんだ？

>>665
もう相手にするな、きっと池沼なんだよ。

>>662
スントの電池蓋開け治具使いやすいよ、そういう問題じゃ無いかも知れんが。

なんかまた東大君が暴れてるのか？

>>648=651=655=659=661=665

>>669
敵が全員同一人物に見える病だなｗ

完全に論破されたV3房が涙目ｗ

アンチV3はなんでそんなに必死なん?

どう見てもV3房の方が必死なんだが。

>>670
>>671
サイコン何使ってんの

>>673
だから相手すんなって。

ん？アンチV3房ｗの書き込みの方が多いぞ

>>655
個人差個人差言うなら慣れも個人差だよな

>>659
欠点を書いてるだけ、とあるのに次の行でいけしゃあしゃあと「個人差があるから」、とかな
おかしいだろ

>>661
問題視しない人がいてもおかしくないだろ？
昔からアンチV3房は痛い奴多いな。
と逆もまた然りだったりな

のびてると思ったらまたこの話題かー

>>677
V3房はほっとけ、痛すぎだからｗ

>>676はやはり池沼の様だ。

>>676
頭悪すぎて日本語が理解出来ないのかな？
本当に相手にしない方が良さそうだ。

何か最近急にハートレイトモニーターが心拍を正常に拾えなくなった
んだけど導電性のジェルとか塗れば改善されるかな？
ちなみに電池交換は試してみました。

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.　　ヽヽ.＼　　　　 　 　 ,.ｨｲﾊ　　　　 　 |　　 ＿|
　　 ヾニｰ　__　_　-=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 　 |　　＼　 自転車板住人の
.　　 　 ￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ　　　> 「読解力の無さ」と
.　　　　 　 l 　 ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　∠__ 「思い込みの激しさ」
　　　　　　 ﾞiｰ- ｲ'__　ヽ､..＿__ノ　　 ﾄr‐'　　　　/ は異常だ！
　　　　　　　l　　 `＿__,.、 　 　 u　./│　　　　/＿
.　　　　　 　 ヽ.　 }z‐r--|　　 　 ／　 ﾄ,　　　 　 　 |　 ,、
　　　　 　 　 　 >､`ｰ-- '　　.／　 ／　|ヽ　　　　　l／　ヽ　　 ,ﾍ
　　　　　　_,.／| ヽ`ｰ--‐ _´.. ‐''´ 　 ./　 ＼､　　　　　　　＼/　ヽ/
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　 　 　 l.　 　 |:.:.l./';';';';';';'!　 　 /:.:.| i´|.ｰ‐' | /　|　 　 |.　!　　 l
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>>681
機種は何だよ？

今CATEYE CC-CD200Nを使ってるんだけど
今度ハートレートモニター機能付きを買おうと思ってる

CATEYE CC-HR200DW
MAVIC WINTECH HR
TRELOCK BB3000 FITNESS
あたりが候補かなと思ってるんだけど　この中で　もしくはこれ以外でオヌヌメってある？

別々の方が表示面積広くとれていいんじゃない？
纏まってると一カ所の故障で全て使えなくなるよ。

そのなかなら、俺はedge305するけどね。

>>685　ﾚｽ�d
ってedge305入ってねえええええええ
しかも高けえええええええええ

CD200NとCS400を併用してる
古い機種だけど、CD200Nのケイデンス表示と反応速度は捨てがたいものがある

�d　　
そうなんですか反応速度がいいんスか　他のを知らないのでこういうものかと
併用は考えてなかったですね　
ハートレートモニターメインだと腕時計タイプが多いようなので躊躇してましたが
必ず腕につけなきゃいけないってモノでもないようですね
CD200Nはそのままって方向で再検討してみます

>>686
http://www.handtec.co.uk/product.php?xProd=419
3万弱ぐらいだからそんなに違わんだろ

21世紀にもなってSC7900使ってないやつは貧乏人ｗ

>>690
552 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/03/30(月) 01:16:52 ID:???
ﾁﾝﾎﾟって指でしごくとなんか気持ちいいのな。
で、白っぽい膿みたいのがいきなり出てきてマジビビった。
面白いから何度か出してたら、10回目くらいからﾁﾝﾎﾟ元気なくなって参った。
病気になったのか？　鬱だ。
ﾁﾝﾎﾟがんばれ。

>>684
edge705(305)
CD300TW　　の２択で十分だろ

ホイールがマヴィックならwintechでも良いのかもしれんが

>>678
>>679
>>680
勝利宣言乙ｗ

>>684
ShimanoのCyclinkを追加装着。

キャットアイだけはやめておけ。
いいたいことはこれだけだ。

http://e-ikasama.cocolog-nifty.com/blog/images/2008/02/25/catseye.jpg

10年ぶりにチンコ立った！

　　　　　 　 ,
　　　　　　/ヽ、　,, -ー――-　、
　　　　　 （.::::::ｰ''　......::::::::::::::::::::::.` 、
　　　　 ＜　..........:::::.::::::::::::::::::::::::::::::....i
　　　　　 | ゝ..::::::／ ヽ.::::::::,　、:::::::::::::::::i
　　　　　 .| |,ヽ_（　　　） ノ―ヽ ::::::::::::::::i
　　　　　　|| ､　　　　　　､　　　＼:::::::::::i
　　　　　　|　 ⌒ ﾉ　　　　⌒　　　|::::::::::ヽ
　　　　　 |　　　 ヽ　　　　　　　　 |/ヽ:::::::ゝ、
　　　　　 .|　●　　-―-　　　●　　ノ:::ノ-ー ┐＿ 　　　さて、そろそろ行くか。
　　＿ 　_ ヽ 　 　 ヽ- ノ　　　　　　ヽノ'　　　　|
　　　　/　　 ヽ、　　　　　　,　'　ノiiiiiiil　　　　 |
　　　　|　　　　liii` ｰ　　''　　　　 'iiiiiiiiil　　　　 |　＿＿
　 ＿＿|　　　 ｌiiiiiiiii＼､　　＿,,ノiiiiiiiiiiiil　　　　 し

キャットアイ悪くないぞ
目的にあったものを選べばよいのだ

　　 .／⌒＼
　　(;;;______,,,)
　　　ﾉﾟДﾟ!　＜微妙にほとばしる700！
　　（__,,,,丿

>>697
デリンジャーが？ｗ

>>701
それわかる奴ここにいるのか？
でも口径は45口径だから決して貧弱じゃないだろ

「そも」って何？

間違えた「そも」じゃねえや

因みに口径が大きくても火薬があんまり貧弱だと射程距離は水鉄砲にも劣るよ

口径と射程距離は関係ないというか反比例だろ

>>704
デリンジャーの弾は別に極端に火薬少なくないだろ
問題は銃身が短すぎて命中率が低すぎて至近距離でしか使えないことだな
まぁ基本的に護身用だから至近距離用で問題がない

そうでしゅか（＾▽＾）

>>696のタイトルがデリンジャーなのが理解できん

リンカーン大統領暗殺に使われた銃が、あの上下二連の
デリンジャー（レミントン製）だったと思ってる奴って意外と多いよな

お前だけでは？

俺も思ってたよ。
それに東京タワーの蝋人形館でも2連の銃だったよね？

俺もってｗ

明日ってーか今日か。走れっかな？

609 名前：和之 ◆QkcmkDMm1. [sage] 投稿日：2009/04/01(水) 20:24:58 ID:???
男性暴行死で暴力団員逮捕 傷害致死容疑で山梨県警
甲府市の市道で車の通行をめぐり、長野県諏訪市の会社員山中嘉久さん（４３）が暴行され死亡した事件で、甲府署は、傷害致死容疑で、指定暴力団稲川会系組員相川智幸容疑者（２０）＝甲府市大里町＝を逮捕した。
「中傷されかっとなって暴行した」と容疑を認めているという。

POLARの心拍計ベルト、縫い目のとこで切れないか？
正月購入から今まで使っただけで切れた・・・

さすがに4か月って短くないか？
普通に使っていたのならサポセンに電話してみたら？

お前がすげーデブでいつもパツパツ状態だったとか、
選択表示を無視して洗濯機でガンガン洗ってたとかならあれだけど。

胸囲105だからパツパツではないと思うが。
洗濯も週一の手洗いで済ましている。

取り合えず縫って繕ってみようと思ったが、針と糸がない・・・

キャットアイGPS地図付きの安いやつ出してくれ

>>717

長さの調整でパツンパツンにしてたとか

地図なんて必要ねーだろ！

スピード、ケイデンス、心拍をシンプルに表示して、それぞれの平均値、最大値とラップ機能
シンプルな操作感に、シンプルにＰＣにデータ転送できれば良い

心拍ベルトの装着感、スピード＆ケイデンスセンサーのデザイン＆小型化、電池の持ち、低価格
ここまで考えられてれば文句無し。

ベルトつけてるとブラみたいだから、センサーだけガムテープで付けておきなさい。

キャットアイのCC-RD100買ったけど、
ブラケットから取れない　orz

過去レスに固定する爪折れたとかあるし、無理に外すの怖い。。。

説明書どおりに両手を使え。
俺は３年毎日はめはずししているが折れてない。

>>717
サイズはいくつの買ったの？

>>721
ヌーブラ改センサーですね。わかります。

>>720

地図は、迷った時に止まって携帯のgoogle map（無料）を使うぐらいで十分だろうな。
自転車で、ナビをじーっと見ながら運転するなんてことはないし。

はぁ？迷ったらそこら辺の人に聞けば良いだけだろ。

そもそも迷うような所に行かない。

現在猫目のCC-MC100W使ってまして
PolarのCS400購入を考えています。

いくつか質問させていただきたいのですが
・自転車以外で筋トレやジョギングをしているときにも
　ハートレートモニターは使用可能でしょうか？
・センサー部は電池交換が出来ず買い替えとありますが
　どれくらいの頻度で電池切れが起きるのでしょうか？

アクリル棒加工してサイコンライト作った
これいいわ
CC-MC100Wが夜でもよく見える

詳細キボンヌ

アクリル棒だと、端に光源を持ってこれば、
全体的に光るからそれを利用するんじゃね？
ライトから光もらうとか…

そうそう
以前から２ちゃんで画像うｐされてたじゃん
確か青いジャイのフラバーだったっけ
あれを真似
つか綺麗に曲げるのって意外に難しい
ライターであぶり過ぎると燃えて光通さなくなるし
だから曲げる箇所は２箇所だけ
へ
｜
｜
し

こんな形に
んで懐中電灯にチューブの輪っかで装着

ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/ovw90403010846.jpg
これな

やっぱり先端で照らさないと暗すぎた
> 全体的に光るからそれを利用
これじゃ無理だったわ
LD20だけどな

ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/o9e90403011531.jpg
これが俺のお手製
小さいUをライト先端に覗かせて採光
L字の先でサイコンを照らす

携帯からなので質問
末端はカッターで切断したように平面ですか？
それともカクテルのステアーのように球体？
特殊な加工が必要ならば教えてもらえませんか。

>>734
すごく、神秘的で、、、えっちです。。。。。//

>>736
いい加減で大丈夫

試作段階では末端はなんとかペーパーってので研いだけど
本番は失敗しつつだったんで折っただけ
それでも十分光は通す

ただ、一度でも燃やすとダメだね

燃やすと濁って光の通りが悪くなる

トレックのタイムコンピューターって奴買おうと思ったのにどこにも売ってないよ･･･
どっかで見かけたら教えてください

トレックストアには売ってる
あと、結構品薄で売り切れ続出らしいぞ

初めて最大心拍数計れる心拍計買って測定したら
２２０−年齢の式と同じ値が計測されてちょっと感動した。

http://store.trekbikes.com/jump.jsp?itemID=1822&itemType=PRODUCT&path=1,4,15,445,446&iProductID=1822&bShopOnline=1

>>742
実際は８割以上の人がその公式よりも高いんだけどね。

MS-IMEも粋な変換をするものよのぉ

　　　　毛遺伝す

知っているのか雷電！！

とか言いそうｗ

>>744
鍛え方が足りないんだなorz

>>747
いや、その公式って、スポーツクラブなんかで使うために
相当安全度を高くとってるだけだから。実際は２３５−年齢、くらいで
計算すると平均値に合う。

俺40歳なんだが、最大心拍数170にも満たない。
ゲロ吐きそうなくらい追い込んでいるのに。
まだまだ修行が足りんのか?

心拍数にしても、サドル高にしても、所詮は統計から逆算した参考値なのに
自分は公式に当てはまらない！　おかしい！　って騒ぐアホが多いのは、もはや日本の風物詩だな

最大心拍は個人差があるから気にするな。
修行で上がったりするもんじゃない。（多少変わるが）
修行すると、同運動強度での心拍は下がる。
つまり、同じ心拍で走ればその分強い運動強度で走れるから速くなるという仕組みだ。

最大心拍はあまり気にせずAT値を下げるように修行するよろし。

僕は心臓病なのでオーバーペースにならないよう加減できるので重宝してます。
やっぱり実際に数字見えた方が安心。

傾向がわかればいいので多少の混信は問題ない。

大学の体育の教授はマラソン銀メダリストなんだけど、平時の心拍は２９とかだったかな。
強力な心臓を盛ってる場合にも心拍が低めの傾向が有るようだから、気にしなくてもいいんじゃない。

俺は逆に心臓強くないから、平時でもけっこう心拍高い。
もやしっ子です。

>>753
お前全く分かってないだろｗ
アホっぽいレスして恥かくなよｗ

>>753
アスリートは全体的に低いんじゃなくて下は低く上はもっと高いんだよ

>>755
上は関係ないんだよ、お前も知ったかすんなｗ

下は下がるのは知ってたけど上は上がらないの？
健康診断で洞性徐脈とかいう診断出てビビッた。

ランスの安静時心拍数って31〜33らしいぜ？

ケイデンスすらついてないサイコンを持ってる俺には､
心拍数なんて知ったこっちゃないぜ！！

>>757
マックスまで追い込む運動をすれば上がる。
でもかなり精神力がいる。

マックスｗ

自転車運動は効率が良すぎて
心拍が最大まで上がり切る前に脚が売り切れる。

そうかなぁ、自転車は上がりやすいと思うけど
あと上がりやすそうなのはクロススキーとか
ボートとかどうなの？

一番早く心拍を上げられるのはランニング。
上げたまま維持するのも比較的楽だけどね。

>>753
円谷と同世代のあの人か

>>761
俺もそうだな
上り坂が無い限り心拍が上がらない
つかまぁ他競技ながら全国インターハイ出場の心肺機能のせいもあるが

>>763
自転車乗るようになって、心肺や足腰は持つようになった。
でも、ランニングすると１０ｋもはしると翌日上半身がダルイ。
やっぱりランニングのほうがより全身を使う運動なんだなと実感できるね。

>>763
うん
ただ一般人には維持が大変

>>766
全身使うというより、ダメージが大きいんだよ
衝撃の連続だから

>>ランスの安静時心拍数って31〜33らしいぜ？

そのランスがマックスで漕ぐといくつまで上がるの？

私は３０代で平常時７０　マックスだと２００超えますね

>>766
腕振りながら自転車乗ったらいいやんｗ

>>729

可能。ＣＳ400をポケットに入れてハイキングとかしてるよ。

だけど、Ｓ７２５Ｘとか腕時計型にしたほうがよかったかもと後悔。

マックスｗ

>>729
センサの電池は約２年持つ。
CS400の設定でスピードケイデンスを外せば普通の心拍計として使える。

こんど初めてロードを買うんですが、サイクリンクってどうなんでしょう？
PC連携が魅力に思えます…。

>>774
あれは健康のために自転車に乗る人がターゲットの製品だよ

>>772
視覚障害者の参加希望者に対して，タンデム自転車を運転する人が 2 名ほど不足しています．

俺はマックスで17cmだが、短小ではないですよね？

　　ｆ´￣￣￣￣￣`i　ｆ´￣￣￣￣￣`i　ｆ´￣￣￣￣￣`i
　　ｌ,__,-――‐┐　 l　ｌ,__,-――‐┐　 l　ｌ,__,-――‐┐　 l
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　　　　/　　 { 　 　 　 　　/　　 {　　　 | | /,.-'__　 .{
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.　　　　 _,..-＝"￣ヽ　　　　　　　⌒ヽ　ヽ　(／'┘
　 　 　 ｌ.イ.ｒ―^ｊ. ｒ |　　　　　　　　　} ~`イ
.　 　 　 　`" 　 Y´,ｲ　　　　　　　　 / :;　|ｊ
─…──── | :';'；､ ──…─ / ,:' 　|…─────…‐
　　　 　 　 -="~Ｌ＿ﾆ`' - 　 'ﾆ´┴-へ⊥`ヾ､

pu

>>778は万死に値する！

>>778
ｗ

>>757
上は上がりませんよ

>>773
ご回答ありがとうございました。
本日ｲﾔｯﾎｰ！してまいりました。

改めて質問なんですがPolar CS400の積算距離 (Odometer) を
以前使っていたサイコンから引き継ぐ方法はないでしょうか？

>>783
出来るよ。
Protraner5から設定出来る。
CS400直には入力出来ないので、IrDAアダプタがいるけど。

>>784
レスありがとうございます。
いろいろやってみたのですがなぜかうまくいきません(´･ω･`)

編集したい (以前使っていたサイコンの積算距離を持ってきたい) 累積距離は
本体の、File＞Totals＞odometerなのですが･･･
File＞Totals＞Bike 1 Distanceの編集はできたのですが。

それともう一つ疑問があるのですが
高度補正を自宅にする場合
Google Earthの標高を参考に入力すればよいでしょうか？

>>785
国土地理院設置の基準点で近場のやつを探して、そこから類推。
知っている場所なら、そこから目分量で自宅の高低差も類推しやすいし。

http://sokuservice1.gsi.go.jp/

一番公式な高度だからねｗ。

最高裁のお堀側だっけ
あんな坂のところに（ｒｙ

>>757
ロード選手の間でもスプリンターは最大心拍数が高め、エース級の選手は低めの傾向がある。
有酸素トレーニングで最大心拍数が下がるということがあるのかもね。
心臓の容積が超人的に大きくなると、もしかしたらめいっぱい速く動かそうとしても限界があるのかもしれない。
脚の長い人が短距離走でもピッチ走法よりストライド走法になるみたいに。

トレーニングを始めて数週間で最大心拍数が上がっていくことがあるけど、
これは心臓が適応したというよりも中距離走的な追い込み方を覚えただけだと思う。
最大心拍数がスプリントで現れると勘違いしてる人がいるけど実際は中距離的な走りで出るからね。

トレーニングによって年単位で最大心拍数がどんどん上がっていったという話は聞いたことがない。

CATEYEのV3のケイデンスセンサーがしっかり止まらん。
ねじ壊したかな。

キャットアイになにを期待してるｗ

このスレでちょっと前にV3のなんちゃってスリープ治ったかもとか
書いたものだが、治ってなかったｗ

なんちゃってフリーズは仕様だから直るわけ無いじゃん。
なんちゃってフリーズが無くなったらそれは故障ｗ

まあライトボタンでも押せば戻るんだけどな…
キャットアイにはがんばって欲しいものだｗ

サイコンの理想は家出るときにスタートボタン押して帰ってくるまで一切触らなくてもいい事。
逆にそれが出来なきゃ糞。

>>788
子供の時はかなり変わるよ

無線で
時刻、距離、タイムウォッチ，現在のスピード
だけわかれば良いのだけど、
お勧めはありますか？

>>794
じゃあ糞ばっかりだ

>>796
お勧めはGoogleです

>>798
とおおおおおおおおおおおおおおおん

>>797
そんなこと無いだろｗ

ケイデンス、心拍、斜度、高度も同時に表示されたら完璧
サービスとして、方位、月齢、気圧、気温、湿度、潮位、気分もあればいいね

速度、距離は要らないのか？

ついでに恋愛占いとTOTO予想もできるといいな。

>>785

http://42.195km.net/jogsim/

俺はこれ使ってるけどね。
どうせ標高なんて目安に過ぎないよ。

たとえば低気圧が接近してくるときとか、朝に自宅を出て夕方帰ったら、
100ｍぐらい標高が高くなっていたとかあるし。

>>801

月齢、潮位、気分って何に使うの？

月
潮
気分

だけ目に入ってちょっとエロい想像した人　（＿　＿）ノ

>>804
レスどうもです！

こっちの方がGoogle Earthよりも正確ですね。
参考にさせていただきます。
ありがとうございました。

>>804
なぜ気圧はあっていて、実際に標高が高くなったかもしれないという可能性をオミットするのだ？

ちっ、地殻変動…
有珠山周辺にお住まいならありうるかもしれない。
昭和新山やらの寄生火山がぽこぽこと

　　　　　　　　　　　　　　　
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.>>811
ちょっとﾜﾗﾀ

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/serfas/002283.html
これ使ってる人いる？ケイデンス付きで一番安いっぽいんだが。

ケイデンス付きで一番安いっていったらVETTAのRT77だと思うが。

ヒント：ワイヤレス

>>726
ロングツーリングで山や田舎に行けばGPSのありがたみがわかる
本当の田舎では携帯は使える場所もある、って程度なんだ
キャットアイ、エネループで使える安いの出してくれ

ケーブルの余った分は皆さんどうやってまとめてますか？

>>817
ブレーキワイヤーにクルクル巻きつけてるよ。

えっ？
冗談でしょ？

サイクルベースアサヒのメンテナンスのとこかサイズに迷ったら。。。

ってとこに巻き巻きの仕方が書いてあったな

ゴメン途中で送っちゃった

俺様が高校生の頃は「いとうまき」のAVにお世話になったものだ。

>>816
だぬ。自分の居場所が分かるのってすばらしい。周りに目印ないとこはどうしようもないからなあ

猫目のストラーダを
1年半ほど使用してきて、最近メーターが時々反応しなくなります。
センサーとマグネットの間隔は2mm位です。
どこが悪いか判りますか？

>>817
今日組み付けた有線式フライトデッキ、ケーブルがむちゃくちゃ余ったのでブレーキワイヤに巻きました。
スプリングのようにビッチリつめて巻き、巻き始めと終わりをビニルテープで止めれば見た目もきれい。

http://imepita.jp/20090406/732550

>>824
電池換えた？

>>824
オレのは本体と台座の接点が悪くなって同じようになったな

http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/haisen.html

エアロなカーボンフォークにセンサーつけるときってなにか工夫してる？

普通に何の工夫もせずにつけてる

>>816

そういう田舎ってたいてい一本道だったりしないか？
地図とコンパスぐらいもっていけ。

一本道に見えて地図に無い道が一杯あるもの

一本道で何でGPSやら地図やら居るの？

>>833
貴様は、万死に値する

>>831
ttp://www.hokkaido-douro.net/michinoeki/9/IMG_0916.jpg
地図とコンパスあってもなかなか現在地わからないと思う

六分儀がいるな

失礼
今は名前を変えていまして

>>835

道路番号とか、道路沿いに書いてある集落の名前とかでわかるだろ。
ＧＰＳのない時代、車のドライブでもそうやってたし。

>>838
逆に言えば、そういうものがないとわからんと言うことじゃないのか？

GPSが便利なのを無理して否定する必要なんかないのにな
自分の用途に合わせて取捨選択すればいいってだけの話なのに

北海道なんかＧＰＳはいらんだろ。
何十キロ先右とか左とか、そういう世界だし。

道路標識だけで十分。

>>835をよく読め

>>840
> GPSが便利なのを無理して否定する
奴などいないが？

>>843
いるだろ
>>720とか>>726とかはまだ私見述べてるだけみたいな感じだからまだいいけどさ
必要だって言ってる>>816にレス付けてる>>831とか>>838とか
地図とコンパス持ってけとか集落の名前探せとか言ってるのは否定してるうちに入らないの？

>>844
自分のレスの一部に否定的意見をつけた人は、
自分の全ての意見に反対する敵なんですね

どんだけ視野狭窄なんだお前は

>>842

だから、こういう道では現在地を正確にしる必要はないのでは？

>>844

そういうお前はスレ違いだからこっちにいけ。
なっ、いくら頭の悪いお前でもわかるよな？

【GARMIN】自転車でGPS19周目【Oregon/Edge】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1232984960/

自転車でGPS 20周目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1238214195/

こっちが新スレだった。

>>845
GPSの便利さ無理して否定してる奴がいるって言っただけで
なんで敵がどうこうとかいう話になるんだ

>>847
サイコンの機能の一部として話してるだけだから別にスレ違いじゃないと思うんだが
>>840で言ってる通り必要な人は選べばいいって言ってるだけで
なんでもかんでもGPSあったほうが良いなんて言ってないし

>>849

はいはい。早くＧＰＳスレに行け
キチガイが

おはよう
お前ら朝から元気だな

>>838
今は車もGPSを使ってるって事だろ
その方が便利だから

>>845
それ被害妄想だぞ

固執すんなよ
どっちみちケイデンスやハートレートの変化とルートをリンクして分析するために
高機能なサイクルコンピューターにGPSは統合されるよ

>>844の被害妄想ぶりにワロタｗ

2ちゃんふうの煽りをマスターしている俺かっこいい、てのがいるな
ちょっと気にくわないと「顔真っ赤」「頭悪い」とか使いたがる

中年おやじは心が狭いものだ

じゃあ次スレからGPSの話題禁止な

>>855
くやしいのぅｗくやしいのぅｗ

２ちゃんふう　って、ココ２ちゃんだぞ。

>>858
お前顔真っ赤だぞ

飲んでるからね

アル中は帰れよ

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(^Д^)ｷﾞｬﾊ!↑みなさん、この人のレスどう思いますか♪なんてありきたりなんでしょうね♪
誰もが皆、一瞬つけてみたくなる発想のレスです♪
しかし、賢明な人はその自らの短絡的思考を野放しにする事を嫌がり、
こういうレスは控えます♪しかし、この人はしてしまったのです(^^;
「誰もが思い付くような事」を堂々と♪
この人にとってこのレスは何なのでしょうか♪
このレスをしている間にも時間は刻々と 過ぎ去っているのです♪
正にこの人のした事は「無意味」「無駄」でしかありません♪ああ・・・何ていう事でしょう(^^;ﾜﾗ
図星で泣いちゃうかも(^^;ﾜﾗ

そうかくやしいかｗｗ

shimanoのサイクリンク使ってるんだけど1ヶ月使って2回PCへのアップロード失敗してる。
通勤に使ってるんで1日2回分のデータが入るんだけど行きだけのデータしか残ってなかったり全部消えてたり。
データリンクさせる直前、本体には消費カロリーやら走行距離やら往復分入ってたのにPCにデータ吸わせたら往路分しかないとかもうね(・ω・)

simanoのサポートに電話してみた。復路の時スタートボタンちゃんと押せていないのでは？と言われ、そうかもと思った・・・。

GARMIN Forerunner50 使ってる。
2ヶ月使って混信、ダウンロードの失敗等は特に無し。
オプション買わない限り、ハートレート機能単体だけど
サイコンと違って1年もしないうちに飽きるだろうし
ukで比較的安く手に入ったので満足してる。

サイコン厨はバカばっかりという学説が証明されたようだ！

あきばおーで買った７００円のサイコン、表示めちゃくちゃＷ

安物買いの銭失いって言葉初めて実感したよ。

フライトデッキ使ってるんですけど、マグネットが無くなった。
部品はY4BN98090でいいんでしょうか？
ホイールはWH-RS20です。

シマノ以外の、ズレにくくておすすめのマグネットとかありますか？

>>870
ずばり、これだろ？
ttp://blogs.yahoo.co.jp/kai_yamamoto/55678823.html

>>866
＞本体には消費カロリーやら走行距離やら往復分入ってたのにPCにデータ吸わせたら往路分しかないとかもうね(・ω・)
＞復路の時スタートボタンちゃんと押せていないのでは？
つじつまあわないだろｗ
それで納得するのか？ｗ

>>871
猫目の磁石がいいんでね？

itrailってどうなん？

・バックライトあり
・ケイデンス測定可能
・無線
・計測の反応がキビキビ

なるべく安いものを探してます。オススメがあったら教えてください

>>875
CC-CD300DW

バックライトは普通数秒で消灯しますが、「つきっぱなし」にできる物が欲しいですか？









と言って常時点灯厨をおびき寄せるテスト

>>875
Sigma BC1606L DTS WIRELESS-CADENCE
Sigma ROX 9.0

常時点灯房もそれを叩く房も要らないからｗ

チュッチュ、チュッチュ、チュッチュッチュッチュッ♪

875です。

CD300DWもいいのですが、ちょっとお財布的に厳しいです。

参考にし、他にも色々見てみましたがTR200DWとBC-1606Lで迷ってます

どちらがオススメでしょうか。好みですか？

TR200DWより300DWの方が安いだろｗ

>>882

TR200DWは尼で10550円なんですよ

他方は販売終了もあってか13000円強です。

オク探せｗ
無かったら俺が売ってやるｗ

>>877
まだ「〜するテスト」って使う奴いるんだな。

みんな30〜40代だもんな
２ちゃん覚えたてがいい年こいて煽り合いだよｗ

バックライトなんかいらないよ。
電力食い捲くり。
外付けのライトがいい。

>>886
甘いな、おれなんかもうすぐ100歳だぜ
こんど総理大臣から表彰されるんだ

>>872

そのブログの本人だったりしてｗ

GPSなんかいらないよ
バックライトなんかいらないよ
ワイヤレスなんかいらないよ
心拍計なんかいらないよ
ケイデンスメーターなんかいらないよ
速度計なんかいらないよ

>>890

お前のサイコンの機能は何が残ってるんだ？
時計と気圧・高度・傾斜計、温度計、距離計のサイコンとか？

>>885
また流行りだしてんだよ？

>>891
時計さえあればあとはなんとかなる

>>813
サーファスのSI-3、メインで使ってるよ。
猫目CC-CD200Nと比べると使い勝手が悪いけど（特に取説が・・・）
スピードとケイデンスが判りゃいい、という人ならなんとか使えるレベルだね。

以下、欠点
・スピードセンサーの電池蓋が極小ネジで固定されてる（精密ドライバーが必要）
・スリープからは自動で目覚めない。起動しても前回の表示を覚えていない。
　（ケイデンスを表示するのに、起動するたび６回ぐらいボタンを押す事になる）
・バックライト点灯設定の説明がダメ。
　（「バックライトが点灯する時間帯を設定する」という説明がされていない）
　ちなみにバックライトは、ボタンを押してから３秒間だけ点灯。

あと、左右同時に長押しで設定モードに入るってのも取説に載っていなかった
ような・・・。
取説さえマトモなら、安価な無線ケイデンスセンサーとして薦められるんだが。

>>885
そういうヤシはイパーイいるよ。漏れもよく使ってまつ。
みんな使う事をキボンヌ！！

ということは894がオンラインマニュアルを公開した今
最強のサイコンということに

>>893

それ、すでにサイコンじゃなくて時計。

時計機能だけならダイソーのをつけておけばＯＫ。

キッチンタイマーが最高アル！

心で数えてたら何もいらない

自転車に乗らなきゃ何もいらないｗ

心のスイッチONにして

キッチンタイマーか。裏に磁石がついてるようなやつか。
アルミやカーボンは磁石にくっつかないけど、クロモリの磁性ってどうなんだろ。

POLAR CS400で練習の「行き」と「帰り」で
2つ作ってしまったエクササイズファイルを
「往復」という形で一つのエクサイズファイルに
合体させる方法はないでしょうか？

あるあるwww

>>902
大丈夫だ！
まず、キッチンタイマーを取り付けたい位置に
鉄板をテープか何かで止める。
その鉄板にキッチンタイマーをくっつければOK！

>>902
クロモリはバリバリ磁石つくぞｗ
地図とかマグネットでつけられる

>>906

物性って、変にデータを調べるより自分で確かめた方が早いよな。

磁石をくっつけてみる。

意外なところがアルミだったりとかいう発見もある

>>894
おお、ありがとう！
取り付け部分がどんな強度なのかも教えていただけますでしょうか？

>>903
グラフならひつに出来るよ。

>>872

まさにそれｗ

ある意味、俺のも正常動作しているのかｗ

まともの買おう。

いろいろ使ってみたがストラーダケイデンスが一番使いやすくてかっこいいね
バックライトありなら最高なんだが出ないのかな?
有線式の方がいいね
ポラール cs200は電池交換できないし反応鈍いしで最悪だった

＞ポラール cs200は電池交換できないし
出来るだろｗ

有線は見た目微妙だし、俺のストラーダは一年もたなかった。

まぁ有線使う奴は見た目なんて気にしないんだろ。

見た目見た目とかいうけど、すれ違う時に別に他人のを確認とかしないだろｗｗｗ

>>894
＞・スリープからは自動で目覚めない。起動しても前回の表示を覚えていない。
＞　（ケイデンスを表示するのに、起動するたび６回ぐらいボタンを押す事になる）

すまん、訂正だ。昨晩電池を交換したら前回の表示を覚えているようになった。
（複数のモードで確認済み）

新品の電池でケイデンスの応答性（0→80）を確認したが約２秒ってところだね。
廉価版無線サイコンだからこんなもんだと納得してる。
そもそも、応答性を求めるなら有線にするしｗ

人の目しか気にしないならいいんじゃね？
止まらずにひたすら走ってればｗ
俺は自分のバイク見るし、自分がいいと思うなら他人のどう思われようが気にしないから無線にこだわるね。

きちんと這わせれば有線も汚くはない。
それよりポラールの無線ケイデンスセンサーとかバカみたいに邪魔。

寿命、安さ信頼性、軽さ、どれをとっても有線のが良いだろ。

でかいセンサーと、つたうコード
どっちがカッコイイか悪いかと考えると
結構悩ましい

ただ有線をかっこ悪いと感じたことは
ないけど

こんにちは。あたしはｶｳｶﾞｰﾙ。
AAとして成り上がるため、スレを巡る旅をしています。
　 　 ＿_
　 ヽ|＿_|ノ　　　　ﾓｫ
　　||‘‐‘||ﾚ　　　_)_, ―‐ 、
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　　∠＿ゝ　 ｀ ^ヽ　ﾉ.::::::__( ノヽ
　　　_/ヽ　 　　 　/ヽ￣￣/ヽ

余計な線が存在する時点で美しくないな。
取り付けの問題じゃ無いんだよ。
まぁセンス無い奴には分からんだろうがｗ

そんな事言ったら無駄にでかいトランスミッター貼付けて電波飛ばしてるのも十分余計だろうw

何で貧乏人って必死になるんだろう？

ポラのトランスミッターでかいとも格好悪いとも思ったこと無いけどなぁ。
BB付近はどうせボトルケージ付くし気にならんのじゃまいか？

古い黒森の細いチューブには似合わんと思うが。

有線の心拍無いだろ。
あ、心拍計なんて縁無いんだね、失礼ｗ

＞電波飛ばしてるのも十分余計だろうw
意味不明、オーバーヒートして壊れたか？

〜は必要ないって言ってる奴はキッチンタイマー厨

素直に貧乏だから、まともな無線は手が届きませんって言えばいいのに。

確かにポラールは糞スには似合わんだろうなｗ

ちなみにいま使っているのは
ciclosportのCM8.2+ケイデンスop
無線です。

有線無線以前の部分の機能の方がよっぽど
大事だと思う。

クロスにはメーターすら要らんだろ。

>>931
自転車で使える有線の心拍計は存在しない。
これ以上は言わなくても分かるよな？

まぁいいじゃん、有線使いたい奴は有線で、見た目とか気にしないんだろ？

心拍系に拘らなければ有線の方がいいってこと？
俺別に有線信者じゃないよ？

やっぱ何より有線は動作の確実性が有り難い
反応早いしへんな数字が出ないしね
確かに見た目もメンテも輪行くのときも不便だけどね
夢精ケイデンスサイコン使ってたけど
有線タイプに戻してしまった

俺のは分割フレームだから有線には出来なかったｗ

>>910
どうもです。

やはりグラフは出来てもデータ全部は無理なんですかね？

てかさぁ、2.4GHz帯の無線ならほぼ誤動作しないじゃん。
動作云々言ってるのはちょっとアレだぞ？

>>935
ちょｗ
お前よく馬鹿って言われるだろｗ

>>938
ぶっちゃけ普通には出来ないんだけど、何でそんなことする必要があるの？
どうしてもなら出来ないこともないんだけど。

有線貧乏













という言葉を思いついた

・有線と無線には明白な優劣があります。
下記を参考に自分の使い方に合うものを使いましょう。
個々の機種についての情報はよろしく。

有線
　○：値段が安い。
　×：配線の見た目が悪い。断線トラブルの可能性有り。

無線
　○：配線にまつわるトラブルなし。ディジタルは混信の心配なし。
　×：値段が高い。

有線貧乏ｗ

無線のサイコンから突然「金正日をたたえる歌」が流れてきて驚いた。

予算が許すならデジタル無線、限られてるなら有線／アナログ無線をお好みで。

>>935
わざと荒らしたがってる奴がいるだけだ
相手にするな

スピード、ケイデンスは有線のが性能的には良いよ。

有線貧乏ｗ

俺の通勤車では有線使っているんだが、ケイデンス計が断線してるようでほぼ常時
倍くらいの値を示している。時々は正常になるんだが。
一方、週末用の床の間ロードにはEdge305とHR200DW。Edgeは言うに及ばず、HR200だって
心拍はときどき誤動作するが速度計は問題なし。
やっぱり無線がいいと思うよ。

>>948
根拠は？
何を持って性能といってんの？

HR200はID化もされてないからちょっと・・・。

無線は３段階に分かれると思うんだ。

単純なFM変調型
信号をID化してFM変調するアナログID型
デジタル変換してID化してデジタル変調するデジタルID型

全部別物だから同列には語らないでね。

有線貧乏ｗ

奇怪な荒れ方をしているの・・・

寝込め300のバッテリ超消耗問題は解決したの？

GPS付いてない奴は全員貧乏でいいよ

mio350とm241搭載して走ってる俺は超がつく貧乏人

>>958
パワーメーター付いてないのか
そりゃ貧乏だ

GPSなんて必要ないだろｗ

有線が一番確実だろ。言うに事欠いて貧乏呼ばわりかよw

有線なんて必要ないだろｗ

＞有線が一番確実
低脳乙ｗ

>>961
あんないつ断線するかわからんのが確実？
脳内想像だけでものを語ると恥をかきますよ（　´，＿ゝ｀）ﾌﾟｯ　

>>963
低脳って自分に理解できないこと言ってる人のこと低脳扱いしたがるよね

>>960
低脳貧乏乙ｗｗｗｗｗｗｗｗ

有線式はセンサーからクレイドルまでは確実だが、
クレイドルと本体の接続が不確実で、これが無線式全体の確実性より低いんだよね。

有線貧乏w

センサーからの信号拾える位置探さなきゃいけないサイコンとか不便でしょうがないな

低能は稼ぐ脳みそすら持たないからなw

貧乏はくんなよwくせぇからwww

今時有線とかないからw

デジタルワイヤレスモデルは2〜6mくらい届くから大丈夫だよ

>>971
それはいえてる

無線の方がカッコいい。それだけで買う価値があると思う。
CRで黒いコード垂れ流しで走ってるのって、
蛍光色のウェア来たダサイおっさんくらいしかいないよ。
恥ずかしいから消えて欲しい。

そもそも有線ってもう売ってないだろ。俺の行く店にはないね。あ、ホムセンにはまだあるか。

で、有線が優れてる証拠まだ？w　待ってるんですけどw

ダサクて、低能で、貧乏。これ有線を選ぶ奴の条件。

GPSなし貧乏と有線貧乏は帰れよ

とりあえずEdge705買っておけば問題ないな

現地価格を参考にすると、だいたい十万円くらいかなぁ…
ケイデンスセンサーとマップソースは別売りなんだろうな。

>>979
そう思ったけど重いから止めた。
表示が少なくてもPowertap標準のヘッド使ってる。
まぁ1時間のヒルクラして1秒の差しかないけど。
多いに越したことはないけど表示が少なくても問題なし。

どんどん重量増してんな。

GPSなんて何で居るんだ？
てかGPS付けてる奴が一番貧乏だと思う今日この頃ｗ

>>983
低脳貧乏乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

低能貧乏はアキバで５００円のサイコン使ってろよw
１週間で壊れるけど、付ける自転車持ってないから心配無用www

そうだよな。道に迷ったら、後続のサポートカーに聞けばいいんだよ。
練習にサポートカーもつかないような貧乏人はこのスレから出ていけ。

煽り合いならリドレースレあたりでやってくれよ
あそこなら元から荒れてるから問題ないだろ

652 ：ツール・ド・名無しさん ：sage ：2009/04/07(火) 21:43:51 ID:???

>>649
ハ？これより他に洗練されたフレームは世界どこにもないですが？文句ある言ってみろwあ？
(p)http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/bf/d8ddfd3a011bca4f2564946d557d28cc.jpg

>>984
池沼貧乏乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

GPSはスレち

自治区で４万程度で買える物で優越感に浸れるって幸せだなｗ

自転車でGPSが必要な奴は車も持ってないんだろｗ
貧乏人必死ｗ

>>991
さすがに無線ぐらいで優越感に浸れる奴は言うことが違うなｗｗｗｗｗｗｗ

とりあえずEdge使いは犯罪者だしな。

>>993
優越感？
流石池沼ｗ

またEdge房が荒らしてるんだ・・・。
いい加減にしろカス

弁当箱着けるくらいなら有線の方がマシだわｗｗｗｗｗｗ