馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　96☆

1 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 10:27:26 ID:???

馬鹿親切な人が馬鹿親切に答えて下さい。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うこと
なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　95☆
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1233233677/

姉妹スレ
【ウマさん】馬鹿な奴が質問するスレ【シカさん】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1201663480/

2 ：てん：2009/02/12(木) 10:40:02 ID:???

近所のファミレスに放置してあるＢＭＸを譲ってもらえないかと思っているんですが持ち主をさがす方法ってありますか？
防犯登録とかしてあります。。

3 ：3：2009/02/12(木) 10:44:20 ID:Kf4dfkIH

4 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 11:39:39 ID:???

>>2
警官呼んできて登録の照会して貰えば判るかと。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 11:40:38 ID:???

>>2
店長にでも聞いてみたら？
従業員のかもしれないし。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 11:46:06 ID:???

おつ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 11:59:27 ID:???

フラハンのゴムグリップが固すぎて奥まで入りません
ゴムハンマーでハンドルの端までは入りましたがバーエンドをつけるのでそこから奥に入りません
水、556でも駄目でした

8 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 12:21:04 ID:???

>>7
頑張れ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 12:36:59 ID:???

頑張ります

10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 13:04:56 ID:???

>>9
ちょｗｗ俺騙るなｗｗｗｗ
>>8
頑張ります

11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 14:37:56 ID:???

道交法が改悪されて自転車をコギながら携帯電話を利用したら罰金刑が処せられると聞きました
ウォークマンも駄目なんでしょうか？
外部からの音もちゃんと拾えるし、安全運転は充分可能に思えます

12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 14:39:00 ID:???

駄目。
改悪と思う奴は自転車乗る資格無いよ。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 14:40:04 ID:???

>>7
パーツクリーナー吹いてやってみ。
あとはボルト固定出来るグリップ使うと楽チンだよ。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 14:47:01 ID:???

取締りは厳しいですかね？
未だ傘さし運転をしてる者も結構いるので緩いとは思うんですが…
自転車を乗りこなせない者のせいで不便になっていくなら、いっそのこと免許制にしてほしいものです

15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 14:57:43 ID:???

貴方の言う乗りこなせるとは？
不便とは？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 14:59:57 ID:???

こないだドロップバーのエンドにスピーカ付けて音楽聴きながら走ってるオジサンがいたな。
似合わない曲で少し笑えた。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 15:01:08 ID:???

俺だけは平気って飲酒運転する奴と同類の屑乙

18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 15:07:42 ID:???

>>14
俺自身やらないから厳しいのかどうかは知らないけど、
注意されてるのは数回見たね。
注意で終わりなのかどうなのかもわからないけど。
緩いからなんだ、って話だけどさ。
まぁ雨の日は合羽着る・突然の雨は諦める、
音楽聴きたいときは部屋で聴く、我慢できない時は自転車押して歩くor唄う、
携帯は自転車停めて操作、
でいいんじゃない？特に不便だとは思わないけど。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 15:10:59 ID:???

乗りこなせる=傘さしながらヘッドホン付けて携帯操作しても事故らない事
不便=上記諸々の行為が出来ない、ってか。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 16:04:37 ID:???

おまえら馬鹿に対してマジレスすんな。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 16:21:59 ID:???

ま、普段自転車に乗らない奴にはなんてことのない改悪って事だなｗ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 16:36:59 ID:???

もういいや、注意されたら聴くのを止めるとするよ

走行中における携帯操作や傘さし運転ならまだしもウォークマンを聴いてただけで、
いきなり罰金を課すなんて愚行はいくらなんでも犯すまい

早くの免許制導入を切に願う

｢どうしたら事故るのか｣程度の判断すら出来ない奴にだけ改悪されまくった道交法を遵守させろよって話だな
自業自得ってやつよ

危険な傘さし運転も馬鹿が突っ込んできた時ぐらいしか事故りようがなかろうにね

23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 16:40:13 ID:???

風に煽られて死ねばいいのにね(ﾟ∀ﾟ)

24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 16:54:35 ID:???

>>22
注意されてからやめるだなんて、どんだけ愚か者なんだよ？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 17:39:01 ID:???

>>11
死ね！！

26 ：てん：2009/02/12(木) 17:46:42 ID:???

>>4
>>5
ありがとう。
警察に頼んでも調べてもらえない気もするが。。。
とりあえず店の人に聞いてみます。。。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 17:54:14 ID:???

>>26
落とし物として届ければ調べてくれるさ。
ただ、届ける為に移動させる場合、
その自転車に盗難届けが出ている可能性もあるわけで、
押して歩いてる時に職質されるとアウトになる可能性が極めて高いので、
自転車には触れず、警官呼んでくるほうがいいね。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 17:55:10 ID:???

今日自転車がパンクしちゃって、他にも調子悪いとこいろいろあるからパーツ買って自分で付け替えようと思うんだけど、

１、PCみたく規格があってれば大丈夫か？（また相性問題は頭に入れておいたほうが良いレベルか）
２、前後のタイヤが違ってもオーソドックスなタイプであれば走行時に違和感を感じないかどうか

ちなみに使ってるのはジャイアントのCS3200(http://www.cb-asahi.co.jp/image/05bike/giant/cs3200.html)
変えようと思ってるのはタイヤ、ブレーキパット、グリップ、泥除け、サドルです

29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 17:57:27 ID:fc+UA06Q

　質問です。どこで聞いたらいいのか分からないのでこちらでお聞きします。
　昨日、自転車で１２０ｋｍ走りました。休憩含めて8時間かかりました。
昨日の間はなんともなかったのですが
今日になって首が痛いのは分かるのですが、全身がだるくて、食欲もわきません。

　長距離派知る際に翌日に疲れを残さないコツってあるんでしょうか。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 18:06:29 ID:???

自転車屋によく置いてあるガスの力で空気を入れるやつは市販されてないの？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 18:09:04 ID:???

黄砂対策のマスクのお勧めは？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 18:09:41 ID:???

ありますよ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 18:13:32 ID:???

>>26
やり方の問題だよ。
結局、放置自転車なんだから、警察に遺失物として届け出る。
その際に、遺失主が出てこなかった場合の所有権の放棄の有無について
聞かれるから、所有権放棄の意思は無いとする。

警察が防犯登録等で照会して、所有者を確認等するから、
所有者が未だに所有するのであれば、その人が乗るだろうし、
半年の期間が過ぎれば君のものにもなりうる。

この辺が妥協点だ。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 18:15:26 ID:???

>>29
慣れとしか言い様が無いね。まだ疲れが残ってる。
でも、沢山走れば走るほど疲れにくくなる。
そして、痛みとかも何処が痛くなるのかとか解ってたら、ある程度対処も出来る。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 18:38:28 ID:???

逸れるけど、俺ロードで大阪～奈良間一日で120km9時間かけて走ったけど
次の日全く疲れ残らなかったな、その日の晩酌も酒とつまみ食ってたし
隔日で30ｋｍ程走ってるのが効果あったのかもね、まだ若いってのもあるかも知れんけど（24♂）

36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 18:44:16 ID:y8VlVbad

>>35
そんだけゆっくり走ったら疲れなんてのこらねーよｗ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 18:48:18 ID:kvNw3qzn

１～３年に1台くらいめちゃめちゃ欲しいチャリが出るんだが、
買い足した場合、古いチャリってみんなどうしてる？

38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 18:57:08 ID:???

自転車屋によく置いてるガスの力で空気を入れるやつは市販されてないのかね？
さっさと答えろや雑魚どもw

39 ：29：2009/02/12(木) 19:00:13 ID:???

　慣れるしかないようですね。有難うございます。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 19:03:33 ID:???

>>38
ガスってなんだろ、二酸化炭素のボンベ？
コンプレッサ？（はガスじゃないか）
いずれにせよ市販されてるよ。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 19:05:44 ID:???

>>28
まぁ規格が合えば問題無いね。

タイヤはサイズが合えばOKだね。銘柄の違いによる違和感については、
同じ用途のタイヤなら無視出来るレベルかと。
サイズを変える場合はリム内幅に注意かな。
（太くする場合は泥よけなどとのクリアランスに注意）
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html
パッドはアルミリム用のVブレーキシューならOK。
グリップはフラットバー用なら内径は一緒だから殆どの銘柄が使用可能だけど、
グリップシフトの場合は専用品を選ぶか切断が必要になるね。
泥よけは汎用品の場合、多少の加工が必要になる場合が多いかも。
モノによるね。補修目的なら純正も売ってるよ。
サドルはレール幅が合えば交換可能だけど、
ケツの形状との相性があるから、換えてみてどういう結果になるかは乗り手次第、
って所かな。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 19:08:04 ID:???

>>37
保管したり
誰かにあげたり売ったり

43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 19:09:30 ID:???

>>38
シッシッ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 19:27:25 ID:TPfX+eo2

ピストってなにがいいんですか？
ギヤがないってことは坂道大変だろうし
誰かピストの魅力を教えてくれ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 19:28:16 ID:???

魅力がないのが魅力

46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 19:28:36 ID:???

>>36
そうなんかｗ
俺的には結構速めに走ったつもりだったんだが、暗峠でかなりてこずったからかな
あと迷ったりしまくったせいかも

47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 19:30:40 ID:???

>>41
おぉ、詳しく書いてくださってありがとうございます
自転車必須アイテムなんで早急に注文して取り替えてみたいと思います

48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 19:36:02 ID:???

>>37
毎年ロードのフレーム買ってるんだが、
手元には2台とっておくようにしている。
古いのから順にオークション。

大事にとっておいても手放すときは二束三文。
思い切り良く手放そう。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 19:36:10 ID:???

>>47
CSのブレーキなら、下手なパッド買うよりBR-M420とか買った方が良い。
シュー買うにしてもカートリッジ式のパッドだけとか間違えて買わないようになｗ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 19:47:17 ID:???

>>40
ほう
ごくろう

>>43
働け！

51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 20:10:00 ID:???

>>49
ちょっと調べてみたいと思います
実はブレーキパッド変えなかったせいで結果的にタイヤが逝ってしまったっていう･･･

52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 20:19:00 ID:???

>>51
それ、リムも死にかけなんじゃねーの？ｗ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 20:26:05 ID:???

>>44
魂を磨く(笑)事ができるら・し・い(笑)

54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 20:30:31 ID:???

>>52
リムが出っ張ってきてブレーキに引っかかるようになって･･･で出っ張ったリムを押し戻したり切断したりして生きながらえてたんですよ
自転車屋行ってもこのタイヤは高いからとか言われたんで大丈夫かと思ってたんですけどね
試行錯誤してるときに破裂したんで良かったんですけど、普通に使ってたら大変なことになってました･･･

55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 20:33:18 ID:???

リムって出っ張ってくるのか？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 20:44:42 ID:???

振れてるとか変形してるとか？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 20:47:10 ID:???

リムが出っ張る・・・う～ん継ぎ目の段差の事？
なんか違うか。
用語に誤解があるんかな？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 20:51:41 ID:???

そもそも、リムを押し戻したり切断したりってのが変だろ。
完全に間違ってる。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 20:53:53 ID:???

あー、すいません
チューブとの狭間でしょうか？
あの部分が変形して外側に出てくるんですよ
本来ならチューブにしっかりと密着してるはずなのに･･･
ちょっと調べたんですが、こんな感じです
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~casa/g-tokusyuu-0307-lowpricebc-11.jpg

60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 20:54:35 ID:???

>>59
こりゃもう駄目だ。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 20:56:10 ID:???

>>29
寝る前にアミノ酸系のサプリメントを飲むと翌朝ちょっと楽かな？
（アミノバイタル・ヴァームなど）粉末タイプのヤツのほうが
ドリンクタイプより効いたような気がする

62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 20:58:09 ID:???

>>59
リムの寿命はとっくに過ぎてるよ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 21:09:07 ID:???

>>59
危な！
走行中にバースト→転倒ってならなくて良かったね。
即リム（ホイールまるごとでもOK）交換だね。

64 ：37：2009/02/12(木) 22:23:18 ID:kvNw3qzn

>>42 >>48
思い入れがあるから、売るのもあげるのも嫌だなあ。
しかし、すでに完成車で６台分以上くらいあるからな。

給与、ほとんどチャリと熱帯魚に使ってきたからなあ。
全部売って、カーボンフレームのチャリ買っちゃおっかな。

ちょっと、酒飲みながら考えるわ。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 22:24:49 ID:???

>>64
日記はミクソにでもかいとけ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 22:30:38 ID:???

>>63
いやはや、考えるのも怖いです･･･
この際なんでホイールも交換しちゃいたいと思います

67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 23:25:38 ID:???

某社の新車買うつもりで近所の小さなプロショップに行ったら半年待ちと言われた。
海外サイトの通販なんかだとすぐ取り寄せれそうなのに、
やっぱり待つしか仕方ないのかな。
それとも大きなショップに行って探したほうがいいのでしょうか？

68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 23:32:17 ID:???

>>67
モノによるけど半年待ちってのはよくある話だよ。
その様子だと店頭在庫のあるようなモデルじゃないみたいだし、
何処の店でも納車されるまでの日数は大差ないんじゃないかな？
一応問い合わせてみる価値はあるだろうけどね。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 23:37:14 ID:???

今の時期だとでかいか小さいかのサイズじゃないと店持ちの在庫はなかなか無いだろうな

70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 23:47:50 ID:???

半年待った所で入るかどうかも怪しかったりして。

71 ：67：2009/02/13(金) 01:33:29 ID:???

そうか、、、そんなものなんですね。
小さい店なので力なくて回ってこないのかと思いました。

海外の通販サイトだと在庫あり、24時間以内に発送、しかも半値・・・
フレーム持込み工賃4万円なんてショップ見ると考えちゃいます。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 09:09:42 ID:Hr9FCBMQ

LSDについてです
最近LSDしてるんですがアップダウンがあるところでどうしても70%を超えてしまいます
80%はさすがにこえませんが70%を超えないようにすると自転車が止まりそうなくらい遅くなってしまいます
坂自体は1分もかからないところなので心拍はすぐに戻りますが、こういうときはどうすればいいんでしょうか？
1. 短いところなら80ぐらいでもおｋ
2. 時速5kmでもいいから70ぐらいで抑えろ
どっちですか？
あとLSDした日にはダッシュ系の練習してはいけない理由ってなんでしょうか？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 09:27:39 ID:???

>>72
何を目標としてLSDトレーニングしてるかによるんじゃないかな
レース？長距離ツーリング？減量？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 09:29:33 ID:???

>>73
なんで目的によって違うんでしょうか

75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 09:44:20 ID:???

心臓病でもない限り少々超えても問題ないだろう
あんたもう家で寝てろよ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 09:47:51 ID:???

>>75
>>1

77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 10:07:47 ID:???

>>30
電動のコンプレッサーかな。
市販されています。
12V,100V,200Vなどがあります。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 10:59:58 ID:???

もともと米式のチューブが嵌めて走行していたリム・ホイールに
仏式のチューブに変えたい場合、バルブの入り口の大きさなどを変換できる
部品は売っているのでしょうか。あるいは米式リムに仏式を嵌めるのは不可能でしょうか。

79 ：78：2009/02/13(金) 11:01:08 ID:???

「てにおは」が少しおかしくなりました　すいません

80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 11:37:38 ID:???

>>78
そういうパーツは売ってるよ

パナレーサーpanaracerバルブアダプター
http://www.cycle-yoshida.com/panaracer/tool/8_nt_spacer_page.htm

見てわかるようにコレはバルブにねじを切ってないチューブには使えないので
その点注意な

81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 12:24:39 ID:???

>>80
おぉ・・・あったのか。
わざわざページまで用意していただいて感謝です
これでホイール代が浮きましたｗ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 12:54:15 ID:cl3YnAhQ

市況2の板がもの凄い事になってるのは何故ですか？

83 ：初心者：2009/02/13(金) 15:49:39 ID:EZ2S/0sF

全スレで質問してたものですが今日ルイガノの’０８ＣＥＮ買ってきました。
ちょうどサイズの４６０のを買ったのですがＳＯＲＡ？のところのゴムが切れてて2000円引いてくれたので57000円で買えました！
かなり安く買えたと満足してます！
ただ何にも付属品買ってないのでそろえようと思います。
何かお勧めの装備ってありますか？
とりあえずメット・ライト・泥除け・スタンドは要るかな。
サイクルコンピューターつけてみたいけど安いので十分なんだろうか？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 15:52:55 ID:kF/QDQV2

全スレで質問ww
ちょ、、超マルチ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 15:59:56 ID:???

>>83
あとはフロアポンプかな。
チェーンオイルも買っとくといいね。

86 ：初心者：2009/02/13(金) 16:05:20 ID:EZ2S/0sF

>>84
すみません前スレでした。さすがにそこまでやる気力はないです...

>>85
チェーンオイルってやっぱり自転車用がいいですか？バイクのスプレーグリスはやめたほうがいいですか？
スプレーだよ楽なんですよね...

87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 16:41:40 ID:???

>>86
単車用の使った事あるけど、自転車には重過ぎる感じがしたね。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 17:06:01 ID:???

2000円浮いたならケミカルぐらいは自転車用を揃えれば
やっぱりそれなりに安心感はあるよ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 17:30:36 ID:???

>>83
泥除けもスタンドも付けてはならない。
サイコンはケイデンス無しでもおｋ
4000～5000円

メットとライト必須、ライトはテールランプも必須
警笛は音のなる携帯ストラップ一択

ケミカルは取り敢えず、潤滑オイルとディグリーザー
フロアポンプ、携帯ポンプ、予備チューブ、パンク修理セット、サドルバッグ
工具は携帯工具、アーレンキーセット
レーパン、ジャージ、グローブ、アイウェア、SPDシューズ＋クリート

まぁ、結構金掛かるな。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 17:40:03 ID:???

街乗りするなら泥除けとスタンドはあった方がいいよ
雨の日、もしくは雨上がりの日に普段着で泥除けなしとかおケツ濡れすぎるだろう

91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 17:55:57 ID:???

サドルの裏がジャリジャリになるしね。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 18:15:45 ID:???

ただダサい

93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 18:18:08 ID:???

×泥除けなしとか
○泥除けなしだと

94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 18:54:50 ID:???

スタンドはESGEダブルレッグスタンドがいいよ。

3点支持で安定してるし、メンテナンススタンドの代用になる。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 19:11:40 ID:???

スタンドはともかく泥除け着けるんなら
最初から着いたの買えよ・・・

96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 19:58:13 ID:???

そこら辺は、他人がどうこう言う問題では無いっしょ。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 20:17:50 ID:omc29Y/k

ＧＩＯＳってメーカーの製品は買っても大丈夫ですか？？
青いフレームがカッコいいのですが。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 20:31:23 ID:???

パーツ清掃用に灯油を少量(可能ならば0.5リットル程度)売って欲しいのですが、
アルミの飲料缶等をガソスタに持参したら売ってもらえますかね？
http://www.unican.co.jp/ja/01/02.html　こんな缶
バイク用の燃料携行缶も検討したのですが3Lとかは流石にデカイ＆結構高価なので…

99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 20:33:32 ID:???

>>98
灯油用の容器じゃないと売れない決まりになってるから飲料用の容器だと駄目だね。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 20:35:47 ID:???

ホームセンターで１Lポリ容器200円位で売ってる

101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 20:37:30 ID:???

>>99-100
サンクス
明日ホムセン覗いてきます。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 20:39:14 ID:???

ポリ容器じゃ売ってくれないんじゃないの？
ホムセンで１Lとか５Lの角缶（密栓できるやつね）買えばいいと思うぞ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 20:43:11 ID:???

俺はペットボトル持ってったらそれ駄目と言われて、ポリタンクならおｋと言われたな

104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 20:46:03 ID:???

ガソスタしか売ってないのか？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 20:46:22 ID:???

灯油の配達ってポリタンクに入れてくれるよな

106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 21:09:34 ID:???

質問させて下さい。
この間派手に転んでからディレイラーの調子がおかしくなり、シフトした後もカラカラと音が成り止まずギヤがうまく変速されません。
そこで質問なのですが、ディレイラの調整で自転車屋に持っていったら工賃はどのぐらいかかると思いますか？
また、ディレイラぐらいなら自分で直せるものなのでしょうか。
ちなみに、わたしはこれとっいった工具は持ち合わせていません。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 21:16:34 ID:???

エンドが曲がってるに１００億ジンバブエドル
とっとと最寄の自転車さんへ1万円握り締めて行ってください

108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 21:17:40 ID:???

>>102
ポリ容器が駄目なのはガソリン

109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 21:18:45 ID:???

曲がりや破損が無いとして調整だけなら買った店なら普通はタダ
飛び込みでも数百円じゃないの

調整だけならドライバー1本でできるけど
シマノの取説付いてなかった？無けりゃHPでDLできます
でもディレーラー取付金具が曲がってるんじゃないのかと

110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 21:21:29 ID:???

本当にディレイラーの調整だけなら
俺はこの前８４０円でやってもらった

111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 21:22:13 ID:???

>>108
普通のポリ容器は不可だ
消防法読んでこい

112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 21:26:53 ID:???

>>106
RDハンガーの曲がりかもね。
修正1000円～、交換2000円～って所かな。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 21:41:29 ID:???

>>97
気に入ったなら買うべし

114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 21:46:37 ID:???

>>107
>>109
>>110
>>112
思ったほどに工賃がかからなそうなので安心しました。
最近はほぼ毎日通勤で使用してたので困ってたんですよね。
早速明日にでも自転車に持って行こうと思います。
皆さん、今日はありがとうございました。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 21:59:03 ID:???

フロントフォークについて教えてください。
フロントフォークの空気圧を少なくした場合、ハンドルは下がるのでしょうか？
それとも、ハンドル位置はそのままで、力を加えたときに沈む量が増えるのでしょうか？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 22:27:42 ID:???

>>115
物によりけり。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 23:16:25 ID:???

街乗りや中距離ツーリングに使用する自転車のホイールの振れ
というのはどの程度気にすべきなのでしょうか。
やはり振れがあるまま走るのは車体・身体に影響はありますか。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 23:38:13 ID:???

>>99
あれ、そうなん？

俺2リットルのペットボトルで灯油売ってもらったよ
一年以上前だけど

漏斗も持参でコレに入れてくれっつったら普通に売ってくれたけど
店員さんが知らなかっただけなんかな・・・

119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 23:45:25 ID:???

バレたら最悪営業停止喰らうよ。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 23:46:53 ID:???

>>117
1mm以下に抑えたいね。
身体には影響無いけど、ホイールに良くないよ。

121 ：初心者：2009/02/14(土) 00:04:47 ID:Yh3V4UY/

>>85
>>87
>>88
>>90
>>91
みなさんありがとうございます。
とりあえず雨の日は手持ちのクロスバイクで耐えることにして泥除けは様子を見てみます。
確かに格好が悪そうですね。
ケミカル類も浮いた2000円で買える分は買ってみます。

そろえるものは多そうですがメモっておいて少しずつ買っていきます！

納車が日曜日夜なので早く来ないか待ち遠しいですね～♪
初ロードなので皆さんこれからもよろしくです！！

122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 00:14:18 ID:???

>>115
設定下限値から極端に低下させたりしなけりゃ
無荷重ではほとんど変化しないんでないかな
乗車時のサグはもちろん変化するよ

通常は調整しないような安物は知らん

123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 00:45:53 ID:???

海外メーカーのグリップを購入したんだけど、ゴムがベトついています、
元々そういう仕様のグリップもあるのでしょうか？
グリップで品質でオススメのメーカーなどありますか？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 00:58:40 ID:???

>>123
節子！それグリップやない！オナホールや！

125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 01:58:34 ID:???

>>123
モノによってはベトつくのがあるね。
グローブするといいよ。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 02:11:43 ID:???

>>123
OGKのスポンジタイプおすすめ
ttp://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=287&forum=12

127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 07:42:58 ID:???

>>123
タイオガガオヌヌメ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 10:28:25 ID:???

ｼｭｳｨﾝのﾌﾟﾚﾃﾞﾀｰﾌﾟﾛ5って18inchらしいけど子供用なん？
オレンジのやつ欲しい。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 10:51:17 ID:???

>>116,122
ありがとうございます、体重が軽いので、サスの空気を少し抜こうと考えていたのですが、
それでポジションが変わるといやだなぁとか思ってました。
でもよく考えれば、どうしたってサグは増えるので、結局再調整は必須ですよね。
乗ってない状態で下がるかどうかはあまり意味がないということに気づきました。
ありがとうございました。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 11:01:33 ID:???

>>125
やはりそれしか方法ないですね｡
>>126.127
ご意見ありがとうございました。
グリップもかなり種類ありますね

131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 11:33:48 ID:???

どなたか、携帯用の

風向き、風の強さ

が見られる、天気予報のサイトを教えて頂けないでしょうか…
いくらググっても、良い感じのが出ないんです

132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 11:49:53 ID:TJUz2Nm/

ツヤのない黒のクロスバイクありましたら教えて下さい。予算は8万くらいまでで…
探しましたがなかなかないんです。候補として、マリンのでいいのがありましたがタイヤが26ということで悩み中です。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 11:54:36 ID:???

質問です。
ロードでギアがシマノの「2x10」で20速です。（グレードは105）
アウターとインナーそれぞれで
リアのギアはどの段を使うのが良いとされているのでしょうか？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 12:03:14 ID:???

>>133
常用は
アウター時ロー側2枚残し
インナー時トップ側2枚残し
程度にしとけばいいね。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 12:04:11 ID:???

好きな所使え

136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 12:12:34 ID:???

誘導されて来ました。
5万円以下くらいでなるべく軽くて、長時間(1時間以上)乗ってもケツや腰が痛くならないのを教えて下さい。
使用目的はフィットネスです。もしかしたら通勤にも使うかも知れません。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 12:17:59 ID:???

>>132
コレじゃツヤ有り過ぎかな？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/09bike/felt/qx75.html

138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 12:59:57 ID:mUpBxunJ

すぽーくの錆を落としたいんですけど、最も効率のいいやり方って何でしょうか？
真鍮ブラシはすぐに毛先がバラバラになっちゃうし、紙やすりは時間が掛かりすぎる。
爪ヤスリってどうでしょうしょうか？
裏技的なのがあったら教えて下さい！

139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 13:00:23 ID:???

>>136
GIANT ROCK

140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 13:00:39 ID:???

>>138
ボンスター

141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 13:10:16 ID:???

>>138
銀色のスプレーで一発さ。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 13:11:15 ID:???

ボンスターのパッケージに書いてある動物の正体が気になる

143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 13:39:14 ID:6zPIRP7t

円高で自転車は安くなってますか？
これから値段は下がりますか？

144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 13:39:40 ID:???

>>138
っRS-R1000

まぁ、スポークの交換が一番速くて楽ちんだよ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 13:42:20 ID:???

>>136
ドロハンが持ち手を変えれるんで楽
サドルは座り方を変えながら乗るのがコツ
どんなサドルでも長時間同じ姿勢は辛いよ
座り心地も重要だが、血流を妨げない小振りなサイズってのも重要

146 ：138：2009/02/14(土) 14:00:00 ID:mUpBxunJ

みなさんありがとうございますｍ（＿＿）ｍ
RS-R1000は販売中止になったようなので、RS-2というやつを試してみようかと思います。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 14:13:40 ID:???

あのーダブルじゃない普通のクォーターパウンダー(チーズ？)って単品でいくらですかぁ？
てか食べた事ないんだケド美味しいです？
補給でマック前に停車中！

148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 14:13:57 ID:???

>>145
ドロップハンドルって腰に来ませんか

149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 14:32:42 ID:???

誰か、携帯用の天気のサイト下さい！
スレ違いなのは分かっています。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 14:33:20 ID:???

>>147
前にいるなら店で聞けよ馬鹿

151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 14:35:14 ID:???

>>147
まぁ普通。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 14:38:03 ID:???

>>149
俺は携帯版ウェザーニュース使ってる

153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 14:39:14 ID:???

>>149
http://funahashi.info/i/weather/

154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 15:21:23 ID:???

>>149
有料で良ければウェザーニュースがおすすめ
風向・風速ともに表示できるよ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 16:19:14 ID:???

自転車用品の通販で安いお店ってありませんか？

156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 16:19:17 ID:???

シャフトドライブの自転車が一般的でないのはどうしてですか？
チェーンドライブより高コストで精度が要求されることは想像できますが、
駆動力の伝達効率はチェーンのようなゆるみがない分優れているように思えます。

さらにチェーンドライブの自動車が無い理由とはまた違うのでしょうか？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 16:25:50 ID:???

シャフトドライブの自転車はシティーサイクルにはあったよ今もあるかしらないけど

5 名前：ツール・ド・名無しさん投稿日： 2001/07/05(木) 21:57
シャフトドライブは幾つもの歯車の組み合わせの為
定期的にハンガー下とＲハブにグリースを注入
しないと具合悪いらしい。

自転車屋のオヤジたちとてもめんどくさいと
言うとる。

ｂｙ営業マン

ぐぐったらこういうの出た、整備しづらいからみたいだね

158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 16:31:32 ID:???

うーん
立体形状の歯車が必要になるはず？だから
プレス（板の打ち抜き）でつくれない
イコール重くなるってとこじゃないかな？
軽くしようと、金属同等の強度＆精度のものを
樹脂で作ろうとするとバカ高になるし

159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 16:32:15 ID:QZpum66k

他でもきいてみたのですが、回答得られず。

●ミヤタのクォーツ・エクセルα（12．2Kg）内装3段ギア（シマノママチャリ用？）
●ラレーのマリオン２６（12．5Kg）　リア7段　TOURNEY RD-TX51
●ビアンキ　プリマベーラL（12Kg台？）　リア7段　ACERA

どれが快適そうでしょうか。
母親用です。

景品でもらったノーブランドの折り畳み自転車に
SHIMANOとだけ書いた６段変速がついてますが、付いてない方がましに感じます。
TOURNEYは、もう少し良い感じでしょうか？

2000年頃にこだわりなく買った、GTのビーチクルーザー（3万円台）でさえ
ALTUSがついていたのですが、、。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 16:39:03 ID:???

最近はじめて海外通販でロードのホーイルをかいました。
皆さんスプロケは毎回ホイル変えるたびに付け替えるのですか？
それともホイルすべてにスプロケつけてるのですか？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 16:46:31 ID:???

>>148
ママチャリとは比較にならないぐらい腹筋・背筋が重要ですよ
ただ、MTBの中途半端な前傾姿勢の方が腰にダメージが来やすいと俺は思ってる
ハンドルに関してもMTBはまっすぐ伸ばせば筋肉には負担が来ないものの
肘にダメージが来るしね

162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 16:48:17 ID:???

>>160
ホイールなんて付け替えない
乗り分けるならロードを2台用意すればいい

まぁ、余剰ホイールはあるけど、スプロケ付けたまんまと言えば付けたまんまですな

163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 16:48:41 ID:???

俺は毎回付け替えてるけどめんどくさいなら全部につければいいと思うよ
というかホイール変えるのってイベントの時ぐらいでそんなに何度も付け替えするか疑問ですが

164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 17:03:43 ID:???

>>160
俺の場合は、
所有してるスプロケの数＞所有してるホイールの数
なんで、ホイール全部にスプロケ着けてるよ。
その方が楽チンだし。
いろんな歯数を試してると、自然とスプロケが増えるw

165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 17:15:39 ID:???

通販で買ったBSチャリの防犯登録って近所の店でしてくれますか？
怖い顔であしらわれたたら嫌なのでココで最初に知りたいです

166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 17:18:58 ID:???

>>159
●ミヤタのクォーツ・エクセルα（12．2Kg）内装3段ギア
かなり贅沢なママチャリ
ミヤタはママチャリのトップブランド
ブリジストンなんかとは比較にならない
●ラレーのマリオン２６（12．5Kg）　リア7段　TOURNEY RD-TX51
オススメできるポイントが特に無い
●ビアンキ　プリマベーラL（12Kg台？）　リア7段　ACERA
ちょっとオシャレな自転車を探している人には人気
旧ビアンキとは何の関係も無いんで、拘ってる人は嫌っているブランド

ちなみにコンポーネントのグレードは
Alivio>Acera>Altus>Tourney
どれも大差は無いがこの上のDeoreから値段も作りもぐっとハネ上がる
設定とメンテさえしっかりやってればTourneyでもソコソコの性能はある
メンテフリーは内装式が圧倒的に有利だが、変化が大きすぎて欲しい変速比
が選べないシーンが多い
Nexave Inter8ってな内装8段もあるが、ちょっと予算オーバーになるかと思う
が、素晴らしい出来ですよ

ブリジストンが安価なモデル出してるんだけど、やっすいフレームに8段載っけた
だけなんで15kgオーバーと糞重い

ちっこい自転車屋さんの店長が、時間と暇を利用してオリジナルブランドの
ママチャリを作っていたりするんで、そーゆー店が有れば頼んでみると
安価にInter8が手に入るかもしれない

167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 17:42:25 ID:???

フロントサスペンションの空気圧について教えてください。
初めてフロントサスペンション付のMTBを買ったのですが、サスの空気圧の調節は、
専用のサスペンション用のポンプでないとできないのでしょうか？
それとも、普通のゲージ付のタイヤ用ポンプでも可能ですか？
口金は米式なので、特に問題ない気もするのですが、、、
どなたか詳しい方、教えてください。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 17:42:59 ID:???

>>159
内装8段モノがオススメ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 17:44:14 ID:???

>>165
店により対応が違うね。
スーパーやホムセンに行ったほうがいいかも。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 17:49:20 ID:???

>>167
フロントフォークのエア圧はタイヤと比べて高いので入れにくいのと
入ったとしても、エアボリュームがかなり少ないので、取り外しの際のわずかな漏れで
圧が逃げてしまう。サスペンション用ポンプを買ったほうがいいでしょう。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 17:53:39 ID:???

>>167
サス専用がいいよ。最大300psiくらいまで充填出来る。
タイヤ用だと、サス用よりも最大空気圧が低い。
一応、タイヤ・サス兼用ポンプというのもあるよ。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 17:55:54 ID:???

>>170,171
速レス感謝します、今から買いに行って来ます。
ありがとうございました。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 18:09:39 ID:???

>>156
重いから

弱いから

174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 18:11:58 ID:???

ママチャリで長距離走ったら、手首が痛くなったのですが、ハンドルの正しい持ち方を知りたいです。
どう持つと手首への負担が小さくなるのでしょうか？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 18:18:28 ID:???

持ち方っつーより、グリップの位置がキモになるね。
ステムやハンドルバー変更により調整、と。
ブレーキレバーの取り付け角度を弄るだけでも多少改善されるかも。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 18:24:38 ID:???

>>169
ありがとうございました

177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 18:39:39 ID:tcLh9xET

マンション・アパートに住んでる等で外に水道がない人、どうやって自転車を洗ってますか？
クルマなら金を払えば洗車できるけど、自転車はどこで洗えばいいのかわからない。
公園の水道を拝借するしかないですかね？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 18:40:14 ID:???

>>174
サドル上げすぎたり、がんばって重いギアを踏み込んだり、向かい風に立ち向かったりすると
上半身や体重からくる手首への負担が増すよ
乗車姿勢自体に無理がなさそうなら、グリップの効いたグローブをつけるとちょっとましになるかも
とりえず、ゴムのついたすべらない軍手みたいなものでもいいよ
それでもダメなら、手放し運転だな
完全にネタってわけでもなく、バランス感覚と体を支える筋肉が付くので、結果手首への負担はへるはず

179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 18:45:11 ID:tXUzco/o

シマノのDeoreがDEOREになると聞きました
店頭に並ぶのはいつ頃でしょうかね？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 18:48:23 ID:???

>>174
左手はそえるだけ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 18:48:28 ID:???

>>177
俺はコイン洗車場や、バケツに水汲んで適当な場所で、かな。

公園の水道使うのはマズイと思うよ。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 18:54:09 ID:???

>>177
洗車なんかしなくていい
車用の「汚れ取り＆防水ウエス20枚入り」みたいなのが安く売ってるからそれで拭く
これで汚れも取れるし雨でも錆びない
チェーンの注油と空気入れも忘れずにな

あっこれ、ママチャリの話な

183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 18:56:44 ID:???

>>177
いやいやいや。

バケツとブラシあれば全然OKだろ。
まず、バケツにぬるま湯を貼って洗剤を投入し泡立てる。
ぬるま湯なのは油を落としやすくするためな。

で、ブラシでごしごしやってだ、次に洗剤無しのぬるま湯で
ぶらしにつけた水を掛けながら洗剤を落とす。これだけの話。

全然外に水道が無くても、自宅の水でOK。
水をジャーって掛けるだけが洗車じゃないぜ。

184 ：177：2009/02/14(土) 19:01:39 ID:???

みなさま、私のまぬけな質問にお答えいただきありがとうございました。

コイン洗車場は自転車洗ってる人を見たことがないのですが、たまたまかな。

でも確かにバケツとブラシでなんとかなりますよね。お恥ずかしい限りです。
>182さんの情報も参考に一番手軽そうな方法で行ってみます。
ありがとうございました。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 19:03:39 ID:???

車で自転車持っていって車も少し洗ってる風にみせーの
自転車洗いのーでいいんじゃねーの

186 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 19:35:00 ID:???

スポーツ車のサドルの高さについてなのですが
一番効率いいのはペダルを漕いでいるときに足が最下点にいったときに膝が伸びきる高さがいいのでしょうか
それとも少し曲がっていたほうがいいのでしょうか

187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 19:54:49 ID:???

コイン洗車場で普通にコイン入れて洗えばいいじゃない
高圧水噴射で。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 19:58:55 ID:???

>>184
コイン洗車場の圧縮された水圧は、
BBとか、ステム周りとかのグリスに入り込んで良くないという事が言われてるからね。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 20:00:43 ID:???

>>186
伸び切らないのが良いんだよ。
というかね、これはロングライドすれば一番解る。
ちょっと、これいいなと思ってもロングライドじゃ駄目だったり。

まぁ、何を目指すかによって違うかもしれんが、
俺は100kmライドを基本にポジション決めてるからね。
距離でも違うかもね。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 20:05:23 ID:???

>>186
もう答えは出てるけど、レースの映像見れば一目瞭然。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 20:07:02 ID:???

バケツだと水を汲みに何回も行ったり来たりしないと駄目だから自分は風呂場で洗っている
水圧も自由自在だし隅々まで洗えるし

192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 20:10:19 ID:???

水汲み用に20Lポリタンク買っとくと便利だよ

193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 20:13:41 ID:???

ヒビ割れ、欠けて段差になっている、小石が少なくない車道の割合が多いところを走る場合、
ロードよりクロスの方がパンクしにくかったり、走りやすかったり

194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 20:14:28 ID:???

すみません途中で送信してしまいました
>しますか？

195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 20:18:55 ID:???

>>193
もちろん悪路はロードよりはクロスのほうが走りやすい
ロードは舗装路で走ることを前提にしているからね
タイヤをクロス並の太さとブロックパターンにしてフラットハンドルにすれば走りやすくなる
けどそれではロードのウマみがなくなる

196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 20:19:59 ID:???

>>192
自転車より重いものは持ちたくありません＞＜

197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 20:26:40 ID:???

洗浄に関して便乗なんですが
スプロケ部分はパーツクリーナーとか
タイヤにかからなければ吹きかけても大丈夫でしょうか。
それともハブ内部へ浸透なんかの危険も考えて
必ず外してスプロケ単体で掃除すべきでしょうか？

198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 20:31:27 ID:???

>>197
ハブにスプロケ付けたままパーツクリーナーをバシャバシャかけるとイカレるよ。
徹底清掃の時はハブから外してスプロケ単体にしてパーツクリーナーを使うべきだね。
手抜き清掃する場合はパーツクリーナーをウエスに吹いて、
そのウエスで拭いてやればいいよ。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 20:32:16 ID:???

>>196
コロコロも買っとけ！

200 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 20:33:31 ID:???

>>195
そんなに太いの入れたら回らなくなっちゃう！

201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 22:50:47 ID:???

>>186
漕いでいる時に下死点で若干曲がっていれば（個人差あり）良い
（漕いでいない状態で踵位置においては下死点で伸びきるorとどかな状況もあり）って事
どこかのスレでは初心者がバレリーナとか勘違いして罵倒しているが彼は理解能力の足りない
メンヘルなので気にしなくて良いです

202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 23:05:19 ID:???

ポジションは奥が深い

203 ：179：2009/02/15(日) 01:26:47 ID:???

スルーっすか
deoreがリニューアルするって話はデマだったのかな

204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 01:40:08 ID:???

>>203
去年DeoreLXがモデルチェンジしたから今年はDeoreだろうけど
ロゴも変わるかどうか分かんね

205 ：179：2009/02/15(日) 02:17:25 ID:???

何かLXみたくMTBとクロスバイクに分かれると聞いたんだが･･
そのうち大々的に出てくるのかね
ありがとうございました

206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 11:04:04 ID:???

該当のメーカースレが無かったのでここで質問させてください。

今アートのロードを購入検討中なのですが、評判どうですか？
価格の割に上級なコンポが選べるし、デザインも自分好みなのですが、
精度、耐久性、その他注意しなければならないことがあれば教えてください。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 11:53:52 ID:E9IKzp2t

>>200
いきなり太いのは駄目だよ。

まず、ローション使ってほぐさなきゃ。。。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 11:55:44 ID:???

クロスバイクの中でドロップハンドルのもので5万前後のものってあるんでしょうか？
あと、フラットからドロップに換装するための費用って通常どのくらいかかりますか？

209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 12:13:35 ID:???

>>208
ソノマとか
ttp://www.riteway-jp.com/cms/hp1/bicycle/riteway/2009/riteway2009.html
ちと予算オーバーか。
フラット→ドロップの費用は使用部品のタイプによってかなり幅があるけど、
3万円弱くらい（ハンドル&ステム+ブレーキレバー+バーコン+その他）って所かな。
STI使うともう少し高くなるね。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 12:26:07 ID:???

後でドロップ換装を考慮するなら、ブレーキはVじゃないのを選んだほうがいいよ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 12:28:15 ID:???

アートのスレは落ちたのか。レイノルズクロモリが凹みやすいってのと、
全般的に塗装が弱いってのは聞く。
kodamono.blog41.fc2.com/category73-3.html

212 ：206：2009/02/15(日) 13:23:11 ID:???

>>211
レス感謝です。

過去ログ？を眺めてもあんまり良い情報が無くて踏み切れないんですよねぇ…
ただ古い情報なので今どうなのかなぁ…。
http://unkar.jp/read/sports11.2ch.net/bicycle/1193070756

せめて通販じゃなかったらなぁ…

213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 15:25:42 ID:???

CYCLE WORLD(ART CYCLE STUDIOの別ブランド?)なら
ホームセンター(アヤハディオ。ローカルでスマン)で見たことある。
塗装がどうだったかは覚えてないけど。

とりあえず買ってみて、不満があったら他社のオーダーフレームに交換してもいいんでないの?
ARTはもともと完成車価格が安いから、フレーム代分はほとんど無いも同然だし。
コンポ一式を買ったんだと思えば、それほど気にならない…かもしれない。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 15:40:42 ID:???

塗装が弱いのは後からどうにでもなるけどさ、
凹みっつーのが気になるね。
勿論全てが、ってわけじゃないんだろうけど。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 16:12:42 ID:???

お前ら、元気ですか？

216 ：206：2009/02/15(日) 16:13:25 ID:???

しばらく乗ってフレーム交換ってのも視野にいれつつ…な感じですかね。
ハードにレースする訳じゃないんで多少の凹みあっても多分イケると思いますが…。

ちょっとチャレンジしてみようかと思います。レスありがとうございました！

217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 16:21:50 ID:???

>>215
さっきメンテ中に回ってるホイールを手で止めようとして指挟んだ。
痛い。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 16:32:16 ID:???

>>215
いまいちだ
奥歯の虫歯を放置しすぎてクレーター状になってる
一度だけ歯医者に行き痛み止めに神経カットしたのがいけなかったか…
虫歯のせいかしらんが、患側の首やら肩やらに鈍痛が…
特に睡眠からの覚醒時がひどいんだよなぁ。日中何ともない

219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 18:40:54 ID:???

前スレでクイックリリースについて質問した者です。

レバーが水平辺りから力が入るくらいがいいとのことですが
そのくらいで閉めた場合最後までレバーが倒れません。

あまり倒す手ごたえがなくても最後まで倒した方がいいのか、
最後まで倒れなくても手ごたえがある閉め方のほうがいいのか
どっちがいいのでしょうか？

220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 18:45:33 ID:???

フォークやステーと一緒に、クイックを握るように閉めたらどう?
締め込みが甘いと、特にロードエンドの場合、走行中にホイールがずれるよ。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 18:51:32 ID:???

きつく閉めりゃいいってものでもないよ
多少抵抗を感じるくらいの締め付けでいい

222 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 18:52:25 ID:???

なんかエロっぽく見えるけどそういう意味で書いたわけじゃないからね！！！！！！！１１１

223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 19:08:11 ID:???

>>156
チェーンドライブの場合チェーンを介することで
ペダルと後輪の回転軸が同一方向のままエネルギーを伝達することが出来る。
これにたいしてシャフトドライブの場合は
ペダルからシャフトを介して後輪への間で回転軸の方向が横=>縦=>横と2回変わる。
＃このとき使われる歯車をベベルギア(傘歯車)と呼ぶのです。

この回転軸の方向が2回変わるということが
非力な人間の足にとって大きなパワーロスとなってしまう。
これが自転車でシャフトドライブが用いられない最大の理由。

それとチェーン駆動の場合少々の回転軸のズレや軸の間隔が前後しても、
ある程度はチェーンの遊びで対応することが出来るけど、
傘歯車とシャフトの場合ちょっとしたズレや間隔の伸びでも
すぐに対応出来なくなるという精度の問題もあるね。これが第二の理由。

車の場合その誕生からエンジンのクランクシャフトと
プロペラシャフトが一直線上に配置出来るのでシャフト駆動の方が都合がいい。
ここではエンジンのクランクシャフト=>自転車のペダルの軸に置き換えて考えて。

長～くなったけど、これでわかっていただけたかな？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 19:51:33 ID:/bl8L8S7

よく自転車に乗ります。
その分タイヤのパンクにも頻繁に遭遇します。
そのため修理セットは携帯しています。
空気入れは100円ショップで買ったスプレーを常に数本携帯していますが
たまに補充を忘れたりして失敗することがあります。
そこで携帯用の空気入れを購入したいのですが、100円ショップの空気入れ
スプレー並に迅速且つ効率的に空気を入れられる携帯用空気入れはあり
ますでしょうか？
オススメがあれば教えてください。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 19:52:09 ID:???

今度クロスバイクを買おうかと思うんですが、室内保管するとして、車輪はずした状態でフレームを逆さまにして常時置いておくのって、自転車によくないですか？
例えばオイルが落ちちゃうとか…
バカっぽい質問ですがよろしくお願いします。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 19:55:13 ID:???

>>221
別にそんな風には思わなかったのに>>222を見て読み返したらムラムラした
責任を取ってくれ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 19:57:52 ID:???

>>224
バルビエリ　カーブワン
しかも59gと軽量

>>225
別に問題ない
向きを変えて垂れてくる油は余計だろw

228 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 19:58:18 ID:???

>>225
サスペンション無し・ワイヤー引きブレーキなら全く問題無いよ。
スペースの関係でホイール外すのかな？
ホイール付けたまま縦にして置けるスタンドもあるので、
そういうのを使うと楽チンかもよ。
ttp://www.minoura.jp/display/display2/display2.htm

229 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 20:00:23 ID:???

>>219
レバーは最後まで倒さないと駄目だよ。
レバー反対側のナットを微妙に調整してベストを探ってみ。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 20:09:11 ID:???

新ＸＴのディアコンST-M775って、
ＸＴ760系のキャリパーでも使えますか？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 20:12:17 ID:???

ロードとクロスの構造上の大きな違いって何ですか？
ロードのタイヤを太いタイヤに変えるだけではクロスに近くはならないのですか？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 20:13:59 ID:???

>>230
使える

>>231
ロードは太いタイヤが入らない
せいぜい25c

233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 20:16:43 ID:/bl8L8S7

>>227
TOPEAK(トピーク) ポケットロケットマスターブラスター PPM046/TPMB-1
は駄目でしょうか？

234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 20:20:03 ID:???

>>231
クロスはリアセンターの長い物が大半だね。
あとはロードよりも太いタイヤが入る設計だったり。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 20:20:14 ID:???

安いの買って「入らない」→「もっと楽なの買おう」となるくらいなら
初めからカーブワン買っとけ。
トピークならロードモーフとか「○○モーフ」って名前のが楽に入る。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 20:22:49 ID:???

明日から大学が春休みになるので
京都から名古屋までクロスバイクでいってみようかと思っております。

１号線→８号線→２１号線を使用する計画なのですが
この季節にこの計画は無謀でしょうか？

237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 20:24:12 ID:???

>>233
俺のオヌヌメのポンプ
クイッカープロとグランジのポンプアダプター
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/quicker/pro.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/grunge/pompadapter.html

238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 20:24:34 ID:???

ゲイリーのKAITAIに乗ってます。
太いタイヤに変えたいのですが、このままで29erのタイヤが履けますか？
それとも、リムの規格が違うのでしょうか？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 20:26:11 ID:???

>>236
季節にかかわらず、まず大津までがこわい。
狭いしカーブと坂があって大型トラック。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 20:29:11 ID:???

>>228
ありがとうございます。
来週自転車買ってきます！
スタンドは結構値段いいですねぇ
逆さま置きが辛くなったら考えてみます。アドバイスありがとうございました。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 20:32:07 ID:???

>>236
お前みたいな自分で考える力のないキチガイを春厨と言うんだよ。
思考停止状態だから国道(自転車ツーリングには全く向かない)を走ることしか頭にない。
道路状況が気になるなら、管理者に問い合わせるくらいしたら？
大学生なんでしょ？どうせ三流だろうけと。

肝心の回答だけど、今のところ問題ないよ。
ただ、これから降雪による通行上が部分的にあるかも知れない。
エスケープルートをしっかり考えておくんだな。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 20:34:15 ID:???

>>241
ごめんw京大www
京大を三流呼ばわりするあんたは東大なんでしょうねw
まさか違うなんてことはないですよねwww

243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 20:38:13 ID:???

>>238
クリアランスに問題が無ければ行けるけど、
どこまで太く出来るかなぁ。
現物合わせだね。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 20:39:06 ID:???

京大でも馬鹿は馬鹿さ。
勉強は出来ても生きる能力や知恵が無い奴も居る。
高学歴にはそう言うのが少ないというだけで、馬鹿も確実に居る。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 20:39:54 ID:???

マニアックな自転車程しっかりしてるかもな。確かに。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 20:42:00 ID:???

>>242
京大の癖にこんなルートしか思いつかんのかよ…

247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 20:43:51 ID:???

「三流大」って書いてたのに「京大でも馬鹿は馬鹿」に変わっちゃったよwww

248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 20:46:23 ID:2zIjipV5

>>242
今日、京大法学部の馬鹿が大麻で逮捕されたよw
自分で走るルートのことくらい自分で調べろよ。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 20:47:34 ID:???

>>243
ありがとう。
いや、ホイール交換が必要かな？って心配だったんで。
クリアランス計って試してみます。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 20:47:44 ID:???

>>242ﾜﾛｽ
口惜しかったね、お子様は枕濡らして寝てなさい。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 20:47:49 ID:???

低学歴の漏れからしたら、
４大だけでも妬ましいから>>242がすんげー嫌。

252 ：236：2009/02/15(日) 20:49:54 ID:???

なんか偽物が…
たしかに調べれはわかることですもんね。
スレ汚しすみませんでした。
ちなみに僕は京産大です。頭は悪いけど、それなりに常識はあるつもりです。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 20:51:12 ID:???

馬鹿親切な奴が答えるスレなのに

馬鹿が高学歴を妬むスレでしょこれじゃwww
ほらほら自転車の諸先輩方、馬鹿親切に答えてくださいよwww
それ以外はスレ違いですよwそれくらいは解るでしょwww

254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 20:51:48 ID:???

>>242
www

255 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 20:53:34 ID:???

>>242
おい、自称京大
www　←　こんなの連発してるので馬鹿バレしてる
そんで、京大生は東大より下なんて思ってない
お米は京さん大けってい

256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 21:01:10 ID:???

>>249
ビード径は一緒だから、とりあえずホイールはそのままでも大丈夫だよ。
クリアランスには気をつけてね。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 21:10:08 ID:???

某私大の医学研究科の職員やってるけど
修士・博士で入ってくるヤツって馬鹿ばっかだよｗ
馬鹿で悪けりゃ基地外かな。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 21:13:54 ID:???

どっちにしろ自転車の話だったのに学歴の話してるやつはスレ違いだろ・・・JK

259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 21:24:59 ID:???

>>257
そういう物の言い方をする人が、本当のきちがい。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 21:29:54 ID:mVPZsyOg

マンションの駐輪所が屋根無いんですが、部屋に無理やり押し込むかカバー買うか迷ってます。
やはり雨ざらしはまずいですよね

261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 21:31:15 ID:???

>>260
そりゃ～無理矢理でもなんでも室内に入れたほうがいいよ。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 21:32:19 ID:???

雨ざらし以前に室内保管以外考えられない。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 21:36:11 ID:???

そういう物の言い方をする人が、本当のきちがい。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 21:46:05 ID:???

>>232
25cでもママチャリくらい太いのと比べたらパンクの可能性は跳ね上がりますか？

265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 21:49:34 ID:???

タイヤの太さはパンクのしやすさとは関係ない。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 21:58:20 ID:mVPZsyOg

ありがとうございます。
やはりそういうものなんですか。
1Kの部屋にどうにか場所確保します。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 22:02:47 ID:o1lxuepR

みなさんは自転車のハンドル部分に後方確認ミラーってつけてますか？

268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 22:03:13 ID:???

>>266
盗難防止も考えると部屋オススメだが
出し入れがおっくうで乗らなくなるんじゃ本末転倒なんで
その辺りは自分の性格と相談な

>>264
パンクのしやすさ
(空気圧の)管理してない25c > 管理してないママチャリタイヤ(26×1.5とか) >>>(超えられない壁) > 管理してる25c >= 管理してるママチャリタイヤ

ちなみに釘とか踏むのはどうしようも無いので、道選べ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 22:05:48 ID:???

>>267
俺は付けてる、めっちゃ便利

270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 22:15:28 ID:???

当方21の若者なんですが、町乗りの自転車を購入しようと思います

以下条件

・値段は10万以下ぐらいで
・服装が適当でも乗れるもの
・ロードorピスト(ここらへんよくわからないのですが、タイヤが細いのに乗ってみたい)

です。
自転車は初心者なんで他にも色々教えて頂けるとありがたいです。
どうかよろしくお願いします。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 22:19:34 ID:???

>>268
管理がしっかり行き届いていると仮定した場合、
釘などはいかにもって感じですけど、小石なんかも
踏んだ場合、パンクするときはするのでしょうか？
あとロードって1、2cm程度の段差にも弱いのでしょうか？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 22:19:56 ID:???

>>270
自転車の選定はこっち
ロードバイク購入相談スレ　9台目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1234680856/

乗るときの服装はなんでもいい。ジーパンだと疲れるから気をつけたほうがいい

273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 22:24:37 ID:???

>>271
小石なら吹っ飛んでく場合が殆どかと。
形状によってはタイヤを切っちゃう場合もあるけどね。
1～2cm程度の段差ならあまり気にしなくていいかな。
減速or抜重すれば楽勝だね。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 22:25:24 ID:???

京大とか東大とか言ってる中、高卒の俺がきましたよ。

チェーン下のフレームに貼る布シールみたいな物の
名称はなんですか？
新しいの着けたらバランス的に反対側にも貼りたく
なったんだけど基地外ですか？

275 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 22:27:37 ID:???

>>274
チェーンステイプロテクターだね。
左側に貼るのは機能的な意味が無いから・・・ま、人それぞれか。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 22:28:37 ID:???

>>272
ありがとうございます!
みなさんは服装は結構適当なんですか？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 22:30:30 ID:???

俺も今ミラー購入考えてるけど
スポーツ自転車の概観を損ねないミラーがないんだよなぁ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 22:30:31 ID:???

すみませんロードバイクに乗っているのですが突然フロントの変速ができなくなりました。
フロントは2段で今は重い方にしているのですが何度やってもフロントの変速ができません。

変速機にはＳＯＲＡと書いてあります。レバーが何をやっても硬くて動きません。
どなたかわかる方教えてください。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 22:33:34 ID:???

>>278
それ、無理矢理動かすと壊れるから、そのまま自転車屋へ行ったほうがいいよ。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 22:35:37 ID:???

>>275
ありがとう。よく覚えときます。
やる気満々でしたがそんな人いないなら
やめときます。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 22:38:36 ID:???

>>277
俺はコレ使ってるけど
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bm/cyclestar902.html
駄目かな？

282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 22:40:00 ID:???

>>280
いや、そんな人が居ないからこそ価値ある行動なのだ！
左側にも貼るんだ！

283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 22:47:49 ID:???

>>282
また～ｗ
その手には乗りませんよ。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 22:52:16 ID:???

>>273
ということはロードでも案外未整備のアスファルトくらいなら走れるということですかね？
さすがに砂利はしんどいでしょうけど

285 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 22:53:54 ID:???

>>236
まだ居るかどうか知らんけど、関ヶ原越えがオススメ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 22:55:21 ID:???

リアのトップギアって１ですか８ですか？
タイヤ外すときリアはトップでフロントは１～３のどこですか？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 22:56:53 ID:???

>>284
速度落とせば大丈夫だよ。
パンクよりギャップにハンドル取られて転倒する事のほうが怖いね。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 22:58:03 ID:???

>>272
>ジーパンだと疲れるから気をつけたほうがいい
長距離だと案外影響するもんなの？
柔らかい素材の方が良い？

289 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 22:58:45 ID:???

>>286
8かな。外側の一番小さいギア板にかかった状態だよ。
フロントは真ん中か内側がいいね。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 22:59:10 ID:???

>>236
早く死ねクズ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 23:03:08 ID:???

>>289
ありがとうございます。脱着の練習します。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 23:04:00 ID:???

>>276
272だが俺は適当
普段着ローディスレがあったと思うからそこいくといいかもね

>>288
柔らかいってのがわからんが、長距離でもなんでもない距離をジーパンで漕いだらやたら疲れた経験がある

293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 23:06:29 ID:???

>>283
パラダイム革新の時だ！
貼れ！

294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 23:09:26 ID:???

>>279
278です。どうもありがとうございます。まだ買ったばっかなのですが原因がわからないと不安なのですがすぐこうなるのでしょうか？
頻繁に店に行くのはちょっといやですね...

295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 23:12:58 ID:???

綿パンで乗っているが速攻でケツの部分が裂ける
おかげで町中でパンツ晒してもヘコたれない強靱な精神を手に入れた
失った物も多そうな気がするが、何を失ったのか今のところ不明

296 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 23:14:46 ID:???

>>294
それってダブル/トリプル兼用のレバー？
調整が甘い状態で無理矢理シフトした為にイカレちゃったんじゃないかな？

現物見ないとなんとも言えないけど。
頻繁に店へ行く事は悪い事じゃないよ。
わけもわからず放置したり弄ったりして壊す事のほうが愚かだと思うけど。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 23:16:23 ID:rLSqgrlG

僕を車に喩えるとこんな感じです。
エンジン：RB26DETT（GT-R）、シャシー：アルト

それにしても能力もないのに、いい自転車に乗ってる方が
多すぎると思います。
エンジン：L13A（フィット笑）、シャシー：ポルシェ

コルナゴとかいい気になって乗ってる奴が、正直気に入りません。
僕は今年42歳ですが、今でも1500m走って4分は楽に切れますし、潜水でも
50mは楽に泳げます。
僕に合うロードレーサーを紹介してください。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 23:16:50 ID:???

Rディレイラーがくたびれてきました。代替品を物色中です。

現物の写真http://dec.2chan.net/up2/src/fu1852.jpg
このタイプがhttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2007/image/tume.jpg
の直付けタイプではないかと思うのですが、機械オンチゆえ100％の確信が持てず
部品の取り寄せに躊躇しています。判定よろしくお願いします。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 23:19:23 ID:???

>>278
ワイヤ交換とかに挑戦したのか？？
いずれにせよ、ディレイラー調整なんてのは
素人がヘタにいじくってもどうにもならんから自転車屋へGO
買ったとこならおそらく無償
持ち込みなら壊れてなければ1000円以内で調整してくれるはず

300 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 23:21:10 ID:???

>>298
ディレイラーもいいが、まずは洗いたまえｗ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 23:22:01 ID:???

>>297
マドンいっとけ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 23:24:04 ID:???

>>294
兼用かどうかと言われると分からないです。
壊すのが怖いので最近は重いギアのみで走ってます。
そろそろ1ヶ月目の点検ってことで一度お店にはもって行きますが。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 23:24:35 ID:???

>>294
自転車屋で原因聞いたらいいよ。
見てると無理な力かけてポッキリやっちゃいそうで怖いよ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 23:28:57 ID:???

↑
>>296
の間違いでした。
296さん、303さんありがとうございます。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 23:31:35 ID:???

俺も知識ないのに綺麗にしたいからってリアとフロントのディレイラー外して
ワイヤーまで換えて、さぁ変速ってなった時にまったく変速できなくて
調整ネジ適当にいじっちゃって余計におかしくなって４時間くらい戦ったなぁ・・・
結局、自転車屋に駆け込んだら、ものの１５分で調整するんだもんな　すげぇよ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 23:32:42 ID:???

>>298
直付タイプっすね

307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 23:34:30 ID:???

>>297
コルナゴとかいいんじゃないすかね

308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 23:37:53 ID:???

>>306
ありがとうございます

309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 00:15:51 ID:???

ごめんなさい初心者です。中古クロスを衝動買しました。ホイールとタイヤを
交換したいのですがホイールの事がよくわかりません。
現在ついてる物はタイヤ700×35C、クイックリリース、スプロケット7段シマノ
フレンチバルブ。あと何を見て購入すればよいでしょうか？
綺麗なものにしたいだけなのであまり高いのはチョットですｗ
何かオススメがありましたら教えて頂けないでしょうか？
宜しくお願いいたします。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 00:24:17 ID:???

せめて予算とエンド幅を
135mmだと130mmのロード用ホイールは付かないよ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 00:26:31 ID:???

126mmって可能性も高い罠

312 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 00:32:13 ID:???

ボスフリーだと選ぶの難儀しそうだ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 00:55:38 ID:???

>>310
すいません。エンド幅は135ｍｍです。
予算は15000円です。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 01:16:02 ID:???

スプロケ込みか？
700cで135mmは選択肢が少ないぞ

サイクルショップタキザワでKinlin+Deoreの組み合わせで工賃無料で15360円
かなり豪華なホイールだ
工賃サービスなだけあって組み方が甘いが、フレ取りは自分で出来るように練習すべし

完組なら
ttp://www.cycle-yoshida.com/parts/wheel_menu.htm
ttp://www.cycle-yoshida.com/marui/tioga/wheel/cross/wlf038_page.htm
ttp://www.cycle-yoshida.com/marui/tioga/wheel/cross/wlr033_page.htm
でも、タキザワ行っとけ
値段以上の差はある

注意点として7s用のフリーもあるが、コイツが特殊すぎるんで8s(9s/10s)用
を購入して8sのスプロケットを取り付けるべし
インナー1枚余るが、7sも8sも同じシフター・ＲＤで使える

315 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 01:19:14 ID:???

7sスプロケにスペーサー1枚噛ませれば8sハブでも行けることを説明し忘れていた

所で、スプロケは自分で取り付けれるのかい？

316 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 01:38:54 ID:???

>>314 >>315
かなり参考になりました。ありがとうございます。
スプロケットは新品ついてました。自分では無理そうです。
二万円持ってタキザワ行ってきます。入院ですかね？
かなり勉強になりました。本当にありがとうございます。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 01:52:08 ID:???

直接行ける距離に有るのか？

わざわざホイールを送るのも無駄だから8sのスプロケを取り寄せて貰って
付けた状態で送って貰うといい
Alivioクラスなら2000円程度
工賃は・・・どうだろ？無料で付けて貰えませんか？って相談してみたら？
取られるようなら工具を買っちまった方が安いかと
外すのはフリーが回らないようにする工具が必要だが、嵌めるだけなら1000円もしない
工具とモンキーレンチ1個でコトが足りる

余ったホイールは3月～4月にヤフオクに出品するとソコソコの値段が付きますよ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 02:47:00 ID:???

>>317
タキザワまで１０キロくらいです。
ただ３万くらいで衝動買いしたボロ中古クロスなんで店で笑われないかとｗ
整備はきちんとしてあったので問題なく乗れますが外観がチョット・・・
シート、シートポスト、ハンドル、ステム、グリップ、ペダル・・
初心者にできる交換はしました。タイヤはマラソンを買ったんですが
ホイールも新品にしようと思いました。R３が買えるくらいの金額になっちゃうんで
すが、いろいろやってみようと思いまして・・・

319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 09:16:14 ID:???

>>318
人の自転車笑う奴なんてクズだから気にすんな

320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 09:33:24 ID:???

>>318
そんな笑われるような店じゃないと思うよ

行ってすぐ在庫あるような物じゃないから、事前に予約しといたほうがいい
ハブフリーになると8s,9sにするのが現実的だから、シフターも変えないとあかんよね
RDはそのまま使える・・かも

ちなみに今のスプロケットがMF-HG50-7で綺麗ならヤフオクで１万超えで売れるよ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 11:34:30 ID:???

名前シールを貼る際、住所氏名をフルで書くとセキュリティ上問題がありそうなので、
一部省略しようと思いますが、名前の名を書かないのと、住所の末尾を書かないのとでは、どっちが良いですか？
また、電話番号は書いた方が良いのか、良くないのかどっちでしょう？

322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 11:52:35 ID:???

パンク修理くらいだったら練習しまくれば、非力な俺でも余裕で出来るようになる？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 11:54:40 ID:???

>>322
非力とパンク修理はなんら関係ないと断言しておこう

324 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 11:55:25 ID:???

>>322
自転車乗れる（ブレーキを握れる）程度の握力があれば、コツさえ掴めば楽勝だよ。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 11:56:47 ID:???

非力だと辛いが、工具を上手く使ってチューブを噛まないようにすりゃなんとかなる

パッチ貼るのはそれなりにコツが要るんで、効果でもシールタイプを購入した方が楽かと

326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 11:59:24 ID:???

>>321
苗字だけでいいんじゃないかな。住所や電話番号は無しで。
防犯登録してあれば、そっちで照会出来るから、
不特定多数に持ち主を知らせる必要は無いと思うよ。
最近は何も書かない人のほうが多いね。
昔は自転車屋の親父がフェンダーに筆で書いてくれたりしたモンだけど。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 12:11:54 ID:???

>>322
タイヤとのリムの相性によっちゃ嵌り難いのもあるよ
最初のうちは絶望感に溢れるけど練習で慣れるよ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 12:13:33 ID:???

ワイヤーかってぇ！ぐぬぅあああ！ってなるはず

329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 12:29:39 ID:???

練習あるのみって感じか…
最初ママチャリで練習って意味ある？
構造似てる？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 12:36:00 ID:???

>>329
意味あるよ。
ただ、ママチャリのタイヤは比較的楽に入るけど、
ロード等のタイヤは最後の一発が硬い物が多いね。
ビードをリム中央に寄せつつ嵌めて行くと楽に入るよ。
空気入れる時は、ほんの少しだけ入れてからタイヤをめくってチューブが噛み込んでないか点検を。
噛み込んだまま空気入れちゃうと爆発するよ。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 12:59:08 ID:???

MTBブロックタイヤは硬いんだが。
ありゃ慣れても駄目だ。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 13:08:14 ID:???

>>331
んなこたーない

333 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 13:18:11 ID:???

まぁモノによるね。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 15:24:48 ID:???

長距離走ってて後半疲れてきた時の少しでも楽になる呼吸法みたいなのってある？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 15:29:16 ID:???

単なるハンガーノックだろ。それは。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 15:35:49 ID:???

叫ぶと少し復活するよね

337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 15:51:27 ID:???

>>334
一秒間に 10回の呼吸ができるようになれ！！
10分間息を吸いつづけて、10分間はきつづけろッ！

338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 16:03:45 ID:???

つか、疲れで呼吸がってのが意味解らんのだよ。
俺は100km走っても最初と最後で走るスピードは変わらん。

足やらに疲れが溜まると呼吸が速くなる？俺はならんね。
呼吸が荒くなる、息が絶え絶えになるのは、自分の能力を超えて負荷を掛けてるからだろう。
それか、ハンガーノックによって、何時もの速度を維持しようとして高負荷になってるとか。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 17:10:07 ID:???

>一秒間に 10回の呼吸ができるようになれ！！
>10分間息を吸いつづけて、10分間はきつづけろッ！
つまり
>600回息を吸いつづけて、600回はきつづける
ってことで間違いない？

340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 20:37:02 ID:???

いつもロードで80kmを平均20ｋｍくらいで走っています。
ふとクロスにしてみたら平均22kmくらいになりました。
ロードの時は膝が痛くなりもうへとへとになっていたのですが
クロスのときは膝も痛くならず余裕がありました。
これはロードの乗り方が悪いのでしょうか？
ちなみにロードはヴィゴレッリ、クロスはエスケープR3です。
ご教授お願いします。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 21:04:38 ID:???

>>340
ポジションやギア比の違いかもね。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 21:11:17 ID:???

漕ぐとクランクギアからカラカラ音がするんですが、こういうもんですか？

343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 21:25:46 ID:X12Zm28V

>>342
一部の幼児車では正常。
それ以外では異常。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 21:28:43 ID:???

もうやめて
シナレロの耐久力は
もう０よ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 21:28:55 ID:???

>>343
了解です。

346 ：344：2009/02/16(月) 21:29:25 ID:???

誤爆スマソ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 21:39:55 ID:???

>>338
そりゃあんた、ペース配分してるだけの話でしょ

>>340
ロードのポジションで無理してんじゃない？
AVE20とかポタレベルだから、リラックスポジションにして乗り込んでみれ
スピード云々はそれからだ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 21:44:50 ID:???

>>340
教授！
実はエスケープR3のほうが高性能だって知ってました？

てかもっとスペック書けよ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 21:48:56 ID:???

>>340
結局今までクロスバイクをママチャリ的な乗り方していたからですね
クロスでも良いんですけどスポーツバイク的な乗り方（ポジション・ペダリング・筋力・・・）
をすれば今よりも速いアベレージになるし、ロードならより速く走れます。
ちなみにクロスとロードでは使う筋肉も多少異なりますので
最初から鍛え直しましょう

350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 22:13:20 ID:???

>>340
ヴィゴレッリってシングルスピードの？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 22:18:10 ID:2wLd6SkX

電動アシスト自転車にギアがついてるメリットは何ですか？

352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 22:20:36 ID:???

>>351
100%電動ではないから

353 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 22:22:04 ID:2wLd6SkX

>>352
こいだ力と同じ力でアシストするんですよね？
軽いギアで軽くこげばちょっとしかアシストしてくれないとかになりませんか？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 22:23:11 ID:???

simano HOLLOW TECHⅡ用BBのままスギノクランクXCD 800Dに交換可能ですか？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 22:36:05 ID:???

>>353
ちょっとしかアシストしない＝電池が長持ちする。
距離換算だと変わらないような気もするが。
あとは、電池がきれた場合に多段だと多少ましかと。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 22:38:02 ID:???

クロスバイクやロードバイクは
この円高、資源安、不景気のトリプル効果で
２０１０年モデルは２００９年モデルに比べ3割くらい値下がり
するでしょうか？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 22:43:25 ID:???

>>356
残念ながら1割の下落にとどまりますが、ご安心下さい。
あなたの収入が5割減となります。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 22:52:13 ID:2wLd6SkX

>>355
そのためだけのものって解釈でいいんでしょうかね？
フル電動ならわかるんですよね。
オートバイとか車のギアはエンジンに負担をかけないようになってるんだと思うんですよ。
１速で１００キロ出せって言われたらエンジン悲鳴上げるでしょうし。
電動アシストでもギアがついてると最高速まであっという間とか
アシストしなくなる速度になっても軽くて速いみたいな利点があれば
ギアつきのを検討してみるんですけど、、、。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 22:55:03 ID:???

>>356
欲しいときに買うのが一番
来年はカタログ落ちなんてなったら最悪だぜ？

360 ：321：2009/02/16(月) 23:01:54 ID:???

>>326
　ありがとうございました。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 23:04:37 ID:???

>>358
アシスト付きでも変速あったほうが便利だよ。
例えば急な坂を登る時には軽いほうが漕ぎやすいし、
アシスト上限付近の速度を維持して走る時にはそこそこ重くないと辛いし。
購入検討中なら、いっぺん試乗してみるといいよ。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 23:04:41 ID:???

>>358
とりあえず、電アシなんて買う馬鹿はこの板から出て行くのをお勧めするよ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 23:22:14 ID:???

>>362
キミも来る必要は無いよ

このスレじゃ必要としていないから

364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 23:23:54 ID:???

パンク修理キットってどんなの買えば良いの？
おすすめとか有れば紹介して欲しい

365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 23:26:22 ID:???

最初は100均のでいい。
ただしタイヤレバーだけはちゃんとしたものを。
400円くらい。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 23:29:45 ID:???

>>364
マルニがオススメ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 23:30:13 ID:???

>>364
タイヤレバーは俺的にはミシュラン
パッチは簡単な工程の修理出来る奴ならパナレーサーが無難かな
普通のパッチなら自転車屋で売ってるパッチとゴムのりで十分間に合う
ロードレーサなんかだとマルニから出てるチューブラ用パッチがオヌヌメ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 23:30:23 ID:???

定番と言えばコレ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/punk-kit.html
レバー・パッチ・ポーチとどれも良い出来

従来のパッチならダイソーのが安いだけでなく高品質ですよ

369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 23:31:22 ID:???

>>364
PARKTOOL スーパーパッチGP2が良い

370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 23:34:19 ID:???

>>363
馬鹿が答えるスレじゃないことを自覚しろ

371 ：370：2009/02/16(月) 23:42:33 ID:???

>>>362
>馬鹿が答えるスレじゃないことを自覚しろ
の間違い

372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 00:00:20 ID:???

グリップシフトからブレーキ兼用トリガーシフトに交換は
すぐできるものですか？自転車屋にもっていった方がいいですか？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 00:04:33 ID:???

最大の難関はグリップの着脱

その程度

374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 00:06:56 ID:???

>>372
部品と工具が揃っていれば初めてでも1時間もあれば出来ると思うよ。
説明書の取り付け調整方法を見てみて、
無理そうだったら自転車屋に頼めばいいんじゃないかな？
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/

375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 00:15:07 ID:???

>>373
脱はカッターナイフで3秒、
着はロックオングリップ使えば30秒じゃん！

376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 00:16:46 ID:???

難関はワイヤー長設定・末端処理とブレーキ・変速調整だな。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 00:16:50 ID:???

>>375
オマイさんには何も言うことは無い
免許皆伝じゃ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 00:21:55 ID:???

まずはグリップシフターのネジをナメて途方に暮れる

379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 00:28:26 ID:???

>>373～>>376
みなさんありがとうございます。なんか調整とかできそうもないんで
自転車屋に持っていきますｗ
ちなみに8速なんですが9Sって品番は9速だからダメなんですよね？

380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 00:34:49 ID:???

円形より流線型の方が空気抵抗が低いってわかっているのに
なんで自転車のフレームは丸いんですか？
まさか１００万円位する高級フレームは流線型してるんですか？
近所にはママチャリ屋しかないので分かりません＞＜

381 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 00:47:40 ID:???

>>379
8枚のスプロケが付いてる自転車には8sシフターじゃないと使えないね。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 00:51:04 ID:???

>>380
最速を求めるモノじゃ無くて、みんなそれぞれが似たようなチャリを持ち寄って楽しんでるんですよ
円形フレームで剛性を確保して発泡スチロールでハリボテにしたら最強じゃ無いですか？
でもレースじゃ使っちゃダメなんですよ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 00:59:23 ID:???

>>382
あ、駄目なんですか。
変なヘルメットはＯＫなのに。。。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 01:08:43 ID:???

ロード初心者です。スコットのSS65Cを買いました。まず慣れるのが先決ですが、ブレーキのタッチに不満があります。
キャリパーの問題かもしれませんが、ワイヤーが延びてるような感じが強い。ブレーキワイヤーって伸びる、伸びないの
違い（ブランドなどの差）ってあるものなんですか？

385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 01:11:18 ID:???

>>383
エアロメットか
あれは変な形してても安全性が確保されてるからいいっていう判断なんじゃね?
空力求めすぎて板にタイヤとか付いてる車体にしたら
安全性が保障されないから乗ってる人間が危ないとか、憶測だけど

386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 01:18:26 ID:JtLkhRL/

やっぱり今は自転車ブームなんですかね？伊豆のサイクルスポーツセンターに
けっこう本格的なＢＭＸコースができたそうです。
ttp://www.cjam.jp/

自分は以前独立を夢見て自転車屋でバイトしていたのですが色々と思うことが
あって辞めてしまいました。が、最近の自転車ブームを感じる度に複雑な気分に
なります。きっと輪界を離れたことを後悔してる部分があるのでしょう。

このブームは当分続いて根付くと思うのですがどうでしょう？そして私、未来がない
２９歳独身フリーター・・・、また自転車業界で働こうかと迷ってることについては
どう思いますでしょうか？

387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 01:20:39 ID:???

>>384
当然あるよ。
縮まないアウターと伸びないインナーを使えばカッチリ来るよ。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 01:30:16 ID:???

>>384
コレ使ってみるといいかもよ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/unex/cbb012.html

389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 07:40:48 ID:???

>>380
当然あるよ、エアロフレームとか呼ばれる
http://www.ceepo.com/frames_stinger.html

>>384
ブレーキのフィーリングは個人差があるからなぁ

まぁ、とりあえずド定番のこれにしてみれ、安いし。
これでダメならケーブル以外疑ったほうがいい
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/da-bwire.html

>>386
ブームだから・・とか言ってるうちはダメだわ
流れに乗れず失敗するか、流れが終わったら即終了

つーか29なんだろ?そろそろ自分の性能をちゃんと把握しろよ
自分で店構えて運営していける性能あるのか?

390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 09:37:00 ID:6V9AhVjy

一般的な自転車屋では取り扱いの一覧にないメーカーの自転車を取り寄せてもらうことは可能でしょうか。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 10:39:26 ID:???

>>390
欲しいモデルと店次第だね。
可能かどうかは、その店で聞いてみるといいよ。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 11:19:00 ID:???

スプロケットを交換しようと思ったのですが、今使っているのと同じ歯数のものが見つかりません
チェーンを変えずに他の歯数のものと変えても大丈夫でしょうか？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 11:25:28 ID:???

歯数が大/小だと歯の間隔が縮まると思ってるだろ。
スプロケの口径が変わるんだよ。頭使ってくれ。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 11:37:25 ID:MRXK03y+

これから春になって気持ち良く走れる季節なのに、花粉症が酷くて走るどころの話じゃない。
誰かいい解決方法知らないかな？

395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 11:45:04 ID:???

>>394
北へ向かう

396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 11:48:14 ID:???

>>392
場合によってはチェーンの長さを変える必要あるよ。
極端に歯数を変える場合は変速機のキャパシティにも注意だね。
また、チェーンが摩耗しているようなら新品に換えたほうがいいね。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 12:01:05 ID:???

>>392
何か重大な勘違いをしている可能性が高い

もういちどかみ砕いて説明するんだ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 12:13:03 ID:???

>>396
>>397
具体的には、HGで7sの14-28tのものをHG、7sで11-28tに変えようかと思ってます
チェーンは交換したいのですけどなるべく予算を抑えたいので来月になれば買おうかと

399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 12:29:52 ID:???

>>398
それならとりあえずスプロケだけ換えてみて、
トップに入れた時にチェーンが弛む（RDが弛みを取りきれない）ならチェーンを切って詰めれば大丈夫だよ。
ただ、強く漕いだ時に歯飛びする場合はチェーンも交換だね。
新品スプロケと摩耗チェーンの組み合わせになる場合、歯飛び起こす事があるので、
出費を抑えたいのは解るけど、これは仕方ないね。
歯飛び起きる状態で無理矢理使うと、せっかくの新品スプロケが駄目になっちゃうよ。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 13:10:59 ID:???

>>399
まず試すのが一番ということですね
ありがとうございました

401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 13:19:06 ID:???

うむ、よきにはからへ。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 14:20:23 ID:???

48-16でギア比3、タイヤは700x23Cで下り坂で回し切ると時速何ｷﾛぐらい出るんでしょう？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 14:40:08 ID:???

ケイデンス200で時速80km/h
220オーバーだと90km/h

404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 14:56:40 ID:???

そ、そんなに出るんですか･･･

毎日そのスペックでビンディング無しで足がついていかなくなるぐらいまで回してるんですけど、低く見積もっても60km/hぐらいは出てるんですかね？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 15:17:15 ID:???

>>404
60km/hだとケイデンス160だぜ
その口調だとスピードメーター付いてないみたいだから
スピードメーター付けるといいよ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 15:39:15 ID:???

んーまァ180ぐらいは回ってると思いますが

一番安いスピードメーターっていくらぐらいですかね？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 15:51:31 ID:???

ビンディングペダル無しで180も回せんだろ
つか踏み外して落車して終わり

ワイヤードなら1500円ぐらいからあるが、もちっと自転車をメンテした方が良いかと
トップが16Tってことは無いよね？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 15:52:13 ID:???

>>406
安いのは有線で1500円前後。
しかしタイヤの周長の選択が少ないのでママチャリやルック向け。
3000円辺りからタイヤの周長の選択が増える。
無線だと5000円前後。機能的には有線の3000-4000円の機種に相当。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 16:01:40 ID:???

じゃあそんなに回ってないかもです^^;
何度か踏み外したことはあるんですよね
1回だけおもっきりこけて腕ズル剥けになりました

ボクの自転車シングルギアなんですよね

410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 16:05:54 ID:???

ピスト？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 16:08:41 ID:???

>>408
やっぱりそれなりの値段しますよね^^;
>>410
あ、まァそれですね^^;ギアも固定ですし･･･
なんかピストっていうと倦厭される気がしてあんまり言いたくないんですよね

412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 16:13:17 ID:???

>>411
ブレーキが前後付いてりゃ顰蹙を買うこともあんまりないけどな
似たような下り坂で車の流れが良く法定速度50の道路で走ってみれ
50-60km/hで車は走ってるから追走できれば同じくらいの速度だ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 16:15:42 ID:???

清貧そうだな
ガンガレ

事故だけはすんなよ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 16:25:48 ID:???

>>412
トリックは興味なくて走ること目的なんでブレーキは前後ついてます^^
いつもはかなり長い直っすぐな坂で車を追いかけながら走ってるんですが、
その坂の法定速度でも今度見てくることにします
>>413
ありがとうございますｗ
他人を巻き込まないように頑張ります。。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 16:56:09 ID:???

普通に60kmも出ていないと思われ。
メーターつけてない人はもっと出てると思っている。
体感では風とか揺れでそう思うんだろうがね。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 19:22:18 ID:aUOXGTTf

お尻がいたい場合、サドルを後ろに下げたらよいと言われたのですが
これはシートポストの真上だともろに衝撃が来るので、お尻の乗る部分を
真上からずらすためと言うことでしょうか？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 19:24:57 ID:???

>>416
正しいポジションを出せって事でしょ。
前に出すか後ろに出すか、サドルを挙げるか下げるか、
そういうのは人によって違うから一概にどっちにしろとは言えない。

ただ、大きな傾向として坐骨の部分が痛い人と、
会陰部(金玉の下)が痛くなる人とが居る。
後者はサドルが高かったり、ハンドルが低かったり、サドルが後ろ過ぎの場合が多い。
前者は慣れやレーパンでどうにでもなる。勿論ポジションでも違うけどね。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 20:14:44 ID:Pu+UuGA+

ド素人ながら、チェーン交換に挑戦しようと思いましたが、いきなり挫折しそうです。
一通りググってみたのですが、沢山種類があり、結局どれが適合するのかわかりません。
以下の情報から、どのチェーンが適合するか分かるエスパーな方おりましたらお教えください。

・スプロケット前3枚・後ろ7枚
・クランクには「SAKAE　XC　sport」と書いてます
・現状付いてたモノは104コマでした
・予算は2500以内(出来れば安いの)

具体的に商品名を挙げていただけると助かります。よろしくお願いします。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 20:19:45 ID:???

>>418
ほい
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/cn-hg91.html

交換するにはこれ以外にもチェーン切り工具、コネクトピン（もしくはコネクター）がいるぞ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 20:22:50 ID:???

CN-HG50 1400円
CN-HG70 1550円
辺りを購入すりゃOK

チェーン切りは持ってるよな？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 20:25:25 ID:???

持ってる奴がこんな質問すっかよwww

422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 20:30:47 ID:???

チェーン切りを買えば分るって問題では無いぞ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 20:48:36 ID:???

なるほど。値段の安いCN-HG50にしようと思います。コネクトピンもいるんですね。
チェーン切りは持ってないので、ホムセンでも漁ってみます。
親切に教えていただきありがとうございました。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 20:48:55 ID:aUOXGTTf

ステム短めと長め、見た目はどっちが良いですかね？

425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 20:53:46 ID:???

90か100

426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 20:56:03 ID:???

>>423
コネクトピンは要らん
8速用チェーンまでならばピンを抜ききらなければ裏側から押し直せば再利用出来る
コンタクトピンを使用するならば専用のモノを購入すべし

チェーン切りはママチャリ用のが400円ぐらいから存在するが、流用するならば
コンタクトピンの中央からズレないように慎重に押し出すべし

427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 20:56:09 ID:???

70～80mmがベストバランス。
長すぎても短すぎても間抜けに見えるよ。
特にブラケットが前輪軸より前に行ってると激しくダサい。
ドンだけサイズが合ってないんだよｗｗｗってな。
そんな設計の車要らんわｗｗｗってな。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 20:59:38 ID:???

>>424
俺も、>>425と同じく90～100mmが見た目的にもちょうどいいと思うよ。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 21:02:34 ID:???

後のギアの磨耗度合いによっては、チェーンだけ新品にすると歯飛びするよ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 22:34:07 ID:MgbOH3Md

買ってから大分乗り回したので一度サイクルショップにメンテナンスに預けてみたところ、
空気の入れ直しや各所のネジのしめ直し、注油などをしていただきました。

クロスバイク自体はメンテ前よりもものすごく快適に動くようになったのですが、
どうも前輪付近からカチカチというような異音がします。（表現しにくい音…）
特に漕ぎ出し＆前に体重をかけたときに音が鳴り、スピードにのっているときは音はほぼしません。

異音はメンテ後からなので何らかの作業をしたときに要因ができてしまったと
思うのですが、後輪だとごちゃごちゃしてますけど前輪はサスペンションかブレーキ
しか音が鳴りそうなものがないしブレーキは擦れておらずそのときの音とも
違った音なので、サスペンションが原因ですかね…？

サスペンションに注油した際に音が鳴ることってありますか…？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 22:34:48 ID:???

いい加減メットを買おうと思うんですが、OGKのエントラとリガスで
何が違うんですかね？勿論、格好良さは高いものほど格好良いのは解ります。
ただ、性能上どれだけの差があるのか。

空気を取り入れる穴は一杯空いてますね＜リガスとか高いの
でもそこが違いなのか。よく解らないのでメットの選択基準を聞きたいです。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 22:36:24 ID:???

値段が高いものなので、どれを買うか迷った挙句、
絞り切れずに1度に2台以上も大人買いしてしまうのは邪道ですか？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 22:37:33 ID:???

>>432
王道ですな。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 22:39:41 ID:MGHf94vS

クロモリフレームはやっぱり屋内管理しないとダメですかね？

435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 22:42:50 ID:???

>>431
被ってみてフィット感がいい奴にしよう
あとメットが重いと普通に疲れる

436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 22:46:11 ID:???

>>430
カチカチだと・・・う～ん、
ホイールにリフレクターやサイコンのマグネット付けてる？
もし付いてるなら外して走ってみるとどうなるかな？
あと、バルブの根本にあるナットが緩んでないか点検、
緩んでるようなら手で（工具は使わない）強めに締めてみ。
ついでにハブ軸のクイックも締め直しとくといいかも。
ショップに出した事がきっかけで鳴り出した音なら、
下手に弄らずショップで相談するのが一番いいんだけどね。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 22:47:36 ID:???

>>434
錆対策は当然しとくとしても、
やっぱ室内に置いたほうがいいね。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 23:25:53 ID:???

>>434
屋根がありゃ室内保管の必要性無し
チッピングで欠けた所が多少錆びたりするが、原則的に自動車やママチャリのソレと変わらない
むしろパーツのネジが錆びるだけ

439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 23:46:17 ID:S9oyE9rl

ハンドルが自分から見てｍ字型に曲がっている自転車と真っ直ぐな自転車はどういう違いがあるのでしょうか？
メリットデメリットを知りたいです。
それとギア付きの自転車を今まで乗ったことがないのですがこれは何が変わるのでしょうか？
坂道にいいと聞いた事がありますが電動でもないのにどういう理屈かさっぱりなのです…
そして自転車は買い換えたら防犯登録はやり直しですか？その場合登録の解除は必要ですか？
質問だらけですみません、どうぞ宜しくお願いします

440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 23:53:38 ID:???

>>439
M字型のメリットはカッコイイでの３回ちら見される。　デメリットはキモイ。
ギア付きの自転車に乗ると、ギアがある。ギアが無い自転車とは大違いですね。
坂道に良いというのは、電動では無いという理屈です。
そして自転車は買い換えたら防犯登録はやりなおしです。登録の解除はできません。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 00:07:50 ID:???

馬鹿親切じゃなくてただの馬鹿だね☆

442 ：384：2009/02/18(水) 00:13:50 ID:???

>>387 >>388 >>389

アドバイスありがとうございます。ワイヤーのグレードアップからすすめてみます。
もう一つ。シマノの105あたりから、ブレーキシューの取り付け角度を調整できるようですが、これはシューそのものに
調整機構があるんでしょうか？　多少のトーインをつけたほうが制動力の調整がスムーズかな、と思って。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 00:17:39 ID:???

>>439
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/handle.html
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/variable_speed.html
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/pedal_rpm.html
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/pedal-dis.html

444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 00:18:18 ID:???

>>442
シューにはそんな機能は無いね。
だいたい調整機構もわからずにどうやってトーインつける気なのかね？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 00:26:14 ID:???

>>443
よくわかるように説明して欲しいんですけど…

446 ：439：2009/02/18(水) 00:31:08 ID:???

ありがとうございます。ギアの説明がとても分かりやすかったです

447 ：439：2009/02/18(水) 00:32:00 ID:???

追記
>>443さん宛です

448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 00:35:34 ID:???

よし、理解できたならちょっと説明してみろ！

449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 00:40:28 ID:???

タイヤの溝が無くなったんですけど・・・
まだ空気はカチカチになるまで入ります
タイヤはあと何割くらい残ってますか？
いつ交換したらいいですか？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 00:43:34 ID:???

そのタイヤの溝は最初から無かったのではないのでしょうか？
だとすると10割残っているので、走らない限り永遠に交換する必要はありません。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 00:43:35 ID:???

>>449
さっさと交換しろ
じきに解れて隙間からチューブがはみ出してパンクする
パッチなんかじゃ修理しきれないから帰ってこれないぞ

452 ：386：2009/02/18(水) 01:21:17 ID:???

>>389
レスありがとうございます。

＞自分で店構えて運営していける性能あるのか?
器はわかりませんが性能はあると思います。やれば出来ると思います。
何事も追究しようとする性格ですから。すぐに独立するわけではありませんが。

しかしたしかにこういうことを言っているうちは怪しいですね。独立して
大成功を収めている知人は勢いが違いますから。正直ライバルとしては
手ごわすぎると思い、恐縮してしまっている自分がいます。恥ずかしいです。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 01:33:14 ID:???

>>442
シューっつーかホルダーが調整出来る構造になってるね。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 01:40:20 ID:???

>>452
性能は高いけど、明日から本気を出すタイプですね。

わかります。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 02:22:36 ID:???

今年は花粉が早めに飛び始めましたよね？だから治まるのも早めなんでしょうかねぇ？
例えば例年５月上旬には症状がなくなるのが今年は４月上旬になったりして・・・

456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 02:25:47 ID:???

だといいけど、
どうなんだろね。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 02:32:01 ID:???

自分がどの花粉にアレルギー持ってるか病院で調べたほうがいいよ
減感作療法で克服したり対処はいくらでもできるから

458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 09:23:45 ID:???

花粉のやつらにも都合があるだろうから
暖かかく見守ってやれ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 11:04:26 ID:OnyF26v/

ちょっと前に電動アシスト自転車のギアの必要性について質問した者ですが、
調べてみたところ、電動アシストのタイプによっては踏み込む力に関係なく
速度に応じたアシストをするタイプのものがあるようで、これならギアが
生きてきそうです。車種ごとにこの2タイプを分類したようなまとめとかってありますか？
サンスターのやつはどうですか？　もしサンスターのやつが速度に応じて
アシストするタイプなら、ユニットをシマノのオートマチック内装8段のに取り付けて
通勤快速にできそうなんですが、、、。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 12:09:15 ID:???

>>459
まとめは知らんが、サンスターのはサンスターのHPにのってるよ。
法律で規制される限界でアシストするターボモードと
リニアにアシスト量が変わるノーマルモードがあるってよ。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 13:47:41 ID:???

放屁or2=3=3 プップッ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 15:24:11 ID:???

クイックリリースではなく工具を使ってホイールを外す奴は何ていう名前ですか？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 15:47:19 ID:???

ナットどめ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 16:03:20 ID:???

ステム交換の際ハンドル側のサイズを合わせれば、フレーム側
は気にしなくても良いのでしょうか？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 16:20:26 ID:???

>>464
気にすべし
アヘッドステムだとノーマルサイズとオーバーサイズがある

466 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 17:52:57 ID:???

そういやノーマルステムのオーバーサイズって見かけなくなったね。

467 ：464：2009/02/18(水) 18:15:58 ID:???

>>465
ありがとう。
trek 7.3fx08はアヘッドステムだとオーバーサイズで良いんですか？

468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 19:14:40 ID:???

最近の自転車は暗くなると
自動的にライトがつくけど
どんな原理なのか簡単に教えてください

469 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 19:35:03 ID:cdtWE/xQ

>>468
前輪の中心部に発電機があり、前輪が回ると常に発電する。
ライトに明るさのセンサーがあり、暗くなると発電機からの電気を電球に通す。

470 ：枯れた名無しの水平思考：2009/02/18(水) 19:40:07 ID:YvYeR+q9

自転車のタイヤ交換（後輪）っていつ頃が
目安ですかね。

溝がなくなって、つるつるになってきています。
ほぼ毎日乗って、約1年になります。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 20:00:25 ID:???

>>470
溝が無いなら交換したほうが良いよ。
基本的にリアタイヤの方が早く消耗するので、
前後のサイズが一緒なら、リアタイヤがある程度消耗
してきた時点でフロントと交換すると長く使える。

472 ：442：2009/02/18(水) 20:02:05 ID:???

>>453
アドバイスありがと。正確な名称がわからなくてね。ホルダーっていうんだ。
今度の休みにお店で見てこよう。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 20:08:18 ID:???

>>467
ステムを外してフォークコラムの直径を測るといい
25.4mmならノーマルサイズ、28.6mmならオーバーサイズだ

474 ：枯れた名無しの水平思考：2009/02/18(水) 20:28:35 ID:???

>>471
どうもです。明日交換してきます。

フロントは2年前に購入して以来、変えていません。
ほとんど減ってないようです。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 21:27:11 ID:???

>>474
ホムセンママチャリなんかだと修理費がバカらしく思えるかもね
修理するならリムテープ、チューブもちゃんとしたしたものに交換しておいた方がいいですよ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 21:35:36 ID:???

クロスバイクで38cの太いやつ付けてるんですが、
28とか32あたり付けるとしたらやはり段差でパンクの危険性がかなり気にしないと駄目ですか？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 21:52:43 ID:???

>>476
普通の人が乗ってるママチャリのように荷重移動も減速も一切やってなければ
その可能性は今よりも高くなるしリムも振れやすくなる。乗り方次第だ。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 22:05:40 ID:???

チューブラタイヤで長持ちするものは何でしょうか？
woのpro２ほどとは言いませんけどそこそこ長持ちするものを教えてください

479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 22:09:19 ID:???

いつもサイクルベースあさひで買い物をしているんですけど
ほんの少し評判が悪かったり、欠品が多かったりで悩んでいるんですけど
あさひ意外で良い通信販売店ってありませんか？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 22:13:41 ID:???

>>477
荷重移動ってどうやってやるの？

481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 22:24:10 ID:???

腰を前後させるんだよ、カックンカックンってな

482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 22:30:37 ID:???

前輪が段差を越える時に体重を後ろ寄りに、
後輪が段差を越える時に体重を前寄りに。

ウイリーするみたいに前(ハンドル)後(ペダル)持ち上げが一番いいけど。

段差を越える時にサドルドカ座りじゃなく、
立ち漕ぎみたいに腰を浮かせるだけでも結構違うよ。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 22:31:06 ID:???

>>480
フロントタイヤを持ち上げるんですよ
実際に地から離れるほどじゃ無くてもOKです
このときケツはサドルから浮かせていれば後輪もスムーズに段差を超えれます
手と腕がサスペンションなんですね

一度やってみれば分りますが、かなり爽快に走れますよ～

484 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 22:34:58 ID:???

参考スレ

チャリで加速するときにフロントリフトする香具師
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1231427925/

485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 22:35:05 ID:???

>>479
スレタイが検索にかかりにくいのですが、専用スレがあります。
【通信】通信販売総合　22【ネット】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1231115326/
専用スレでも同じ店の評価が分かれるのですが、なんとなく参考にはなるかもしれません。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 22:51:54 ID:???

>>485
あぁ、このスレまだあったんですね
発見できませんでした。ありがとうございます

487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 23:01:18 ID:???

>>482
ハンドル持ち上げは出来るけど、ペダル部持ち上げってどんな感じでやるの？
どっちも出来る場合は自転車を一瞬宙に浮かせられるってことだよね？

>>483
尻の位置が変わるだけで重心って結構移動するもんなの？

>>484
ども。見てみる

488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 23:06:17 ID:???

>>487
ホッピング
http://www5a.biglobe.ne.jp/~dai-kaz/tecnic/tecnic5.html

489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 23:13:08 ID:???

>>488
こっちみんな

490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 23:17:35 ID:???

後輪を手で回すとブレーキシューに近づいたり離れたりして安定しないです
クイックを外してホイールをはめ直しても治りません
どうすれば

491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 23:21:44 ID:???

>>490
ハブ軸揺すってみてガタが無いなら、
振れ取りが必要だね。
早めにショップへ行ったほうがいいよ。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 23:25:10 ID:???

>>487
する。
10kg強のチャリに対して60kg前後の人間が乗ってるんだし
尻の位置を変えるってことは体全体の位置も変わるからな。
段差を越えるときな、
(1)尻をサドルより前に持ってくる
(2)尻をサドルの真上にあげる
(3)尻をサドルより後ろに持っていく
それぞれ試してみ。突き上げの感覚が全然違ってくるから。
まぁ重心の違いだけじゃなくて
衝撃を受け流しやすい姿勢ってのもあるけど。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 23:32:02 ID:???

>>491
そうしてみます　ありがとう

494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 23:49:09 ID:???

クロスバイクに乗ってます
チェーンの洗浄と交換時期について教えて下さい

雨の日は乗らず週末のポタ位の使用頻度です
何キロ位～でしょうか？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 23:53:30 ID:???

何キロ位でしょうかって言われても・・・何がｗ？

496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 23:54:37 ID:???

>>494
洗浄、注油は20km毎
交換は3000kmおきにやっておけば間違いは起きないだろう

497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 23:55:21 ID:???

>>494
使うチェーンオイルによっても変わってくるけど
洗浄、注油は100キロor3週間以内に1回
それ以前でも汚れが目立つようなら洗浄すること

498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 23:57:47 ID:???

>>494
清掃注油は時間があれば走行毎でいいんじゃないかな。
チェーンは伸びたら交換だね。
ttp://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/Chain_Tools/CC-2.htm
ttp://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/Chain_Tools/CC-3.htm
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/chain.html

499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 23:59:29 ID:???

>>495
楽しそうですねｗ
>>496
洗浄や注油は、まめにするもんなんですね
ありがとうございます

500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 00:05:18 ID:???

>>497
オイルによっても変わるんですね
ドライタイプを買いました
>>498
走行毎でも良い位なんですね
こまめにやります

ありがとうございました

501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 00:05:21 ID:???

>>496
20㌔ごとに洗浄注油ってニートかよ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 00:07:25 ID:???

走行距離が短ければそんなもんだろ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 00:10:48 ID:???

あ、あとオイルは付けすぎてもダメだってじっちゃが言ってた
滴らない程度に付けて軽くウエスで拭いた程度でいいんだって
ｵｲﾗ知らなくてタップリ付けて走行したらオイルが飛び散ってリムにオイルが付いてリヤブレーキ効かなくなって怖い思いした！

504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 00:11:06 ID:???

黄砂の季節は頻繁にチェーン清掃注油とうがいを！

505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 00:34:38 ID:???

>>502
じゃあママチャリでいいじゃんっていう

506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 00:36:35 ID:???

余計なお世話ってヤツだな

507 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 00:37:25 ID:???

うんうん

508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 01:31:28 ID:???

やべえ
洗浄してねーよ
注油ウエスは出撃前必ずしてるけど
あっ・・・

509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 08:56:55 ID:???

シルバーパーツに印字されたメーカーロゴ等を綺麗に消す方法をおしえてください。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 09:12:16 ID:???

コンパウンドで削れ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 11:50:35 ID:ZfpYgwYE

タイヤ交換した際に、スポーク2本が逝ってる
と言われた。これは寿命・・・？

１．過去に勢いよくアスファルトに乗り上げてパンクした。
２．野ざらしで自転車を車庫に置いていた。

買って2年くらい経過。雨の日以外は毎日乗っていた。
３つくらい駅をまたいで出かけることがあった。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 12:05:13 ID:???

毎日使ってれば消耗するとこもあるっぺよ
維持コストと買い替えを天秤にかけたら

513 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 12:08:51 ID:???

20kmで注油とか。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 13:00:41 ID:???

超初心者なんだけど、シクロクロスにブルホーンは付けられないのか？

さっきア○ヒ行ってきてシクロを買ってゆくゆくはブルホーンにしたい
って言ったら無理だと言われたんだけど、、、

515 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 13:05:03 ID:???

>>514
付くよ。
そういう時はさ、どういう理由で付かないのか聞いてみるといいよ。

516 ：514：2009/02/19(木) 13:07:51 ID:???

>>515
ブレーキの線が届かないみたいなことを言われた。

それでロードならいいといわれてocr3の430を勧められたんだが、、、

517 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 13:09:00 ID:???

>>514が買ったのはシクロじゃなくてクロスバイクで、シフトがグリップシフトだから「そのままでは出来ない」というオチでは？
そもそもアサヒのリアル店舗でシクロなんか売ってるのか？

518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 13:11:17 ID:???

売れ残りのOCR3売りたかっただけどか

519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 13:11:45 ID:???

>>516
大嘘だよ
つーかワイヤーが届かないってなんだよｗｗｗ

シクロのブルホーン化なんて楽勝で出来る
騙されずに自分が欲しいほう買え

できればその店以外で買った方がよさげだけどな

520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 13:12:51 ID:???

>>518
身長いくら？
OCR3の430だと身長低いはずだけど

521 ：514：2009/02/19(木) 13:18:48 ID:???

シクロとクロスの違いが、、、ググっても違いが分からない

定員にはごちゃごちゃにして言ってたかも、、、

初心者でスマソ

ちなみに身長は165です

522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 13:24:06 ID:???

165ならサイズ的には430でも間違いないかも

523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 13:30:36 ID:???

サイズはそれでちょうど良い

524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 13:46:38 ID:???

>>521
シクロとクロスは大違いだぞ

シクロのブルホーン化は楽勝だが、クロスだと物にもよるが大事だ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 13:53:42 ID:???

>>521
シクロはロードのオフロード化、クロスはMTBのロード化みたいなもん。
シクロは基本的にドロハンだけど、クロスバイクはフラットバー。

他にフラットバーロードってのもあって、ブレーキがキャリパーだったり、
タイヤが細かったりと、よりロードに近い。

526 ：514：2009/02/19(木) 14:00:00 ID:???

>>524
値段もシクロのほうが高いですかね？

>>525
非常にわかりやすいです！サンキューデス！

どうしようか、、、71800円て安いのかな？
ぴったり予算内なんだが、、、

527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 14:04:54 ID:???

この手の自転車は売れ残りがまず出ない＝セールなしだから値段は下がらんよ
一台目としては悪い選択肢ではないから買っちまえ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 14:07:47 ID:???

>>526
型落ちの割にはあんまり安くないね
2008年モデルの定価は78,750円だ

529 ：514：2009/02/19(木) 14:55:35 ID:???

>>527-528
もうちょっと安かったら他のパーツとか工具代とかに
使えるんだけですけどね、、、

あんまり店員も詳しくなさそうだったんで明日他の店
何軒か回ってみます。
初心者なんでロード専門店でもっと詳しく聞いてきます。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 14:57:16 ID:???

それが正解。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 15:03:35 ID:???

>>509
除光液

532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 15:58:07 ID:???

シクロって自転車の事ですよね？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 16:18:20 ID:???

あれって超甘いんだよね。日本では使用禁止になったんだよね？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 16:49:20 ID:???

それチクロ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 16:54:12 ID:???

シンクロでもない

536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 18:37:40 ID:???

今の安物ＭＴＢからロードに乗り換えようとしてるんだが、都内（三鷹～新宿）でお勧めの良心的な店ありますかい？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 19:55:07 ID:???

リターンオフのロードを
STI化しようと思ってレバーを買ったのですが、
もともと付いているブレーキレバーをはずすことができません。

ブレーキをひいたときに奥の方にネジが見えるのですが、
どんなドライバーを使ってもまわすことが出来ませんでした。

どなたかはずす方法を教えてください。
ちなみに型番はRe:RD-701です。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 20:12:17 ID:???

ハンマーで滅多打ちや！！

539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 20:12:44 ID:???

>>499
雨の走行後はそれより短くてもやった方がいいけど、200kmごとでいい。200kmいくのに1ヶ月以上
かかるくらいしか乗らないのだったら1月に1回とか定期的にやれば？でもまあ20kmごとなんてことはないから。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 20:16:16 ID:???

オイルはドライタイプでも200kmくらいは持つのかい？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 21:15:52 ID:???

>>537
固くて回す事が出来なかったって事？
それともサイズが合わないって事？
前者なら潤滑スプレー吹いて暫くしてからトライ、かな。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 21:27:31 ID:???

>>537
ハンドルごと換えるという選択も有り

543 ：537：2009/02/19(木) 21:32:06 ID:???

>>541
固いわけではなく
ドライバーがネジに少しは引っかかるのですが、
回そうとするとすぐにはずれてしまうのです。

強く押しながら回そうとしてもはずれてしまいます。
ドライバーのサイズもあってると思うのですが。。。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 21:39:09 ID:???

>>543
溝つき六角ボルトとかじゃなくてマイナスビスなの？
普通のボルト形状ならソケットとかボックスレンチ使うといいかも

545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 21:39:43 ID:???

>>543
それはサイズが合っていないって事だと思うけど。
ナメちゃうと面倒な事になるから、下手に弄らず自転車屋で緩めるだけやって貰えば？

546 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 21:48:07 ID:???

>>543
ねじ山救援隊オススメ
見た目はヘチョイが、想像以上に食いつく

547 ：537：2009/02/19(木) 21:49:59 ID:???

みなさんありがとうございます。
自分だけではやっぱりよく分からないので
もう少しチャレンジして無理そうなら
素直に自転車屋に持っていくことにします。

ありがとうございました。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 22:10:01 ID:???

今、7段変速のシフトレバー使ってるんですけど、ギヤを8段とかにしても使えますかね？
別にトップかロー、どちらか１つのギア使えなくてもいいんで

549 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 22:17:31 ID:???

使えません、どれか一つのギアだけでならつかえます、以上

550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 22:20:44 ID:???

ありがとうございます

551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 22:44:40 ID:???

マルチになってしまうかもしれないが
ゾンダのベアリングボールの交換を考えています
ゾンダのベアリングボールのサイズは5/32インチですか？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 22:45:27 ID:???

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/diacompe/shotlever.html
このレバーはロードレーサーの補助レバーとしても使うことは可能ですか？
（機構的にSTIから伸びてるﾌﾞﾚｰｷｱｳﾀｰの途中に付けれますか？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 23:02:42 ID:???

>>552
確信は持てないが、補助レバーとしては使えなさそう。
ピスト向けの商品っぽい。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 23:20:42 ID:???

>>551
パーツリストに記載無いんだっけ？
手元にあるなら実測するのも確実でイイね。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 23:24:08 ID:???

ttp://www.campagnolo.com/jsp/en/wheelsdetail/item_Zondacop_catid_10.jsp

556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 23:37:27 ID:???

>>554-555
有難う

557 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 23:44:30 ID:???

>>552
むしろロード用

558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 01:16:20 ID:???

すみません、ジュラ１０さんってもしかして密かに人気あります？
言ってることがブレないらしいし昔見たときも尤もな意見を言っていた
ような気がします。

その時はギア比の話でツーリングやＣＲ、街乗り用途ならフロントは
たしか３５Ｔでいいと言っていたような気がします。しかし３５では
ちょっと小さすぎる気がしますよね？何丁って言ってたか覚えてる人いますか？

ちなみにこの意見も尤もだと思います。レース用途でなければ５０とかいらない
と思います。やっぱりジュラ１０さんは正しかったんですよね？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 01:56:00 ID:???

おもしろくない

560 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 02:14:53 ID:hcaYrNNh

>>557
ほほう。補助レバー欲しいと思ってたが、なんか見た目すっきりしないから
試してみようかと思います。

そもそも
■競輪用自転車の街道練習用に最適な
ハンドルセンターに取り付けて
左右どちらからでも引くことのできるブレーキレバー

とか書いてあるが、町で乗るなら前後ブレーキつけなきゃだめじゃね？っていう

561 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 02:23:40 ID:???

それ、補助になるの？
スプリッタ使うつもりなのかな？

562 ：558：2009/02/20(金) 02:27:17 ID:???

面白くするつもりはありません。真剣です(>.<)

563 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 02:42:29 ID:???

たまに同意できる書き込みが見られるね。
俺的にはそんな感じ。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 02:46:59 ID:???

>>560
そのレバーはクランプ径が25.4mmだけど大丈夫？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 03:20:35 ID:???

ママチャリとロードに乗っています。
雨や雨上がりではロードに乗りたくないのですが、
ママチャリの場合ですと、どんなトレーニングが出来ますか？
変速はありません。宜しくお願いします。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 07:37:15 ID:???

手放しでおｋ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 07:39:47 ID:???

>>565
ローラー台に乗れよ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 09:31:18 ID:???

サイコン買いました。
愛車のタイヤサイズは　700×28Ｃ　と表記してあるのですが、サイコンの
タイヤサイズ選択では何インチを選択したら良いのでしょうか？？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 09:50:48 ID:???

>>568
どのサイコンか分からないけれど、タイヤ周長を入力するようになってないかな？
サイコンの説明書に、700×28Cならタイヤ周長いくつ、というような一覧表が
載ってると思うよ。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 10:22:29 ID:???

>>569
レスありがとうございます！　一覧表ありませんでした。
ちなみにキャットアイ製のＣＣ－ＶＬ１１０という激安モデルです。
単純にタイヤサイズをメジャーで測り、実測値に一番近いインチ数で
設定しようかと思います。
誤差がナンボでるのやら・・

571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 11:02:16 ID:???

>>568
27が一番近いんでないか

572 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 12:16:15 ID:???

>>570
キャットアイの周長ガイド http://www.cateye.co.jp/products/cc/tire.html
27 x 1-3/8 2169
700 x 28C 2136
つまり、27インチで設定してサイコンに表示された数値×2136/2169と瞬時に計算すれば問題なし
もしくは、誤差の小さい700 x 35C 2168 にタイヤを替える
試算してみればわかるけど、ほとんど気にしなくていい程度の差だよ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 12:31:09 ID:???

８歳の息子に６段変速の自転車を買ったのですが、変速の意味がイマイチ理解出来ないようです。
１でひたすら走り続けようとしたり、「ギヤ上げていけよ」と言えば
いきなりガチャガチャと６まで上げてしまったり…
言葉で上手く説明するにはどんな風に言えば良いでしょうか。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 12:40:59 ID:???

>>573が小学生から人生やりなおせば、
うまく説明できるようになるかも

575 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 12:57:34 ID:???

>>573
スタートは軽いの
スピード出したら重いほうへ一段ずつ変速
登り坂や速度落とした時は楽に漕げるくらいまで軽くする
停まる前に軽くしとくとスタートが楽チン
変速するときはクランクを軽く回しながらする（強く漕ぎながら変速しちゃ駄目）
ってな感じでどうかな？
重くて漕げない&軽くてクルクルしすぎちゃうのはどうでもいいけど、
クランク回さずに変速したり一気に何段も変速してロックしてコケる事を避けたいので、
そこら辺（変速時は軽く回しながら&変速は一段ずつ）をよ～く教えてやるといいかも。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 13:32:21 ID:???

>>573
子供の好きにさせとけ。
そのうち自分で知恵が付くはずだ。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 13:38:53 ID:???

大人でもギアの使い方理解してないで、
もっと重いギアが欲しいとか言い出す連中もいるんだけど……

578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 13:40:41 ID:???

身体壊してから気付くのもまた一興

579 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 14:33:54 ID:???

みなさんありがとうございます。
やっぱり自分で自然に覚えるのを待ってみようと思います。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 14:56:32 ID:???

手抜き教育すんな
キッチリ教えろ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 14:59:00 ID:???

>>571 >>572
レスありがとうございました。助かりました！
只今かんりょうです。　

582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 15:50:48 ID:???

クロスバイクのブルホーン化はロードバイクよりも難しいといいますが
具体的にクロスのブルホーン化とロードのブル化と違う点は何ですか？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 16:13:05 ID:???

>>582
ロードはSTI(エルゴ）レバーをドロハンから外してそのままブルホーンにポン付けでOK。ワイヤー長は多少調整が必要かもしれんが、基本的に大きな加工は不要。
クロスの場合、ブレーキレバーもシフトレバーも処理が面倒。ブルホーンに付けられるブレーキレバーはカンチ・キャリパー用で基本的にVブレーキでは使えない。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 17:02:04 ID:???

だからカンチにするならアウター受けの増設が必要だったり、ね。
FDの型番によってはロード用シフターとの組み合わせが不可の場合も。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 17:11:38 ID:???

50キロぐらい走ったらスポークがいつも弛んで振れてくるからネジの部分にセロハンテープを巻いて固定したんですけど流れなくなったり等問題ありますか？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 18:03:42 ID:???

(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 18:06:36 ID:???

>>585
そんなに頻繁に緩むなら、テンション低過ぎじゃない？
緩み止めするにはテープ類じゃ意味無いよ。
こういうの使ってみたら？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/dt/freeze.html

588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 19:04:35 ID:???

シフターの交換についてなんですが、ｲﾝﾀｰ8、ﾚﾎﾞｼﾌﾄ式の自転車を購入し納車待ちです。
ﾚﾎﾞｼﾌﾄからﾀｯﾌﾟﾌｧｲﾔ、またはｱﾙﾌｨｰﾈのﾗﾋﾟｯﾄﾞﾌｧｲﾔに交換することは可能でしょうか？

589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 19:18:37 ID:???

>>588
どちらも可能だよ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 20:00:50 ID:yzA2iuGt

折り畳み自転車(20インチ)で立ちこぎしたらダメなんですか？
因みに体重は68程度です

591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 20:06:07 ID:???

そんなルールはない。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 21:12:35 ID:???

手首に負担がかかりにくくなるグローブとかないですか？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 21:15:41 ID:???

パット入りなら・・・手首への負担はあまり変わらないか。
ポジション見直してみたら？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 21:17:07 ID:???

グリップエンドが平らになってる奴とかいいんでない

595 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 21:30:59 ID:hY7IwuTu

インテグラルヘッドというのでしょうか。
ボールベアリングが潰れていました。のぼりでギシギシ音がします。
すぐに手に入るものなんでしょうか？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 21:35:26 ID:???

>>595
ヘッドセットの銘柄によるね。
パーツ在庫の豊富な店ならすぐ手に入るかもしれないけど、
取り寄せになる可能性のほうが高いかも。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 21:44:53 ID:???

渋谷から青葉区区役所あたりまで246を使っていきたいんですけど、気をつけたほうがいいところってありますか？
ほとんど全部って言われたらまあそうかもしれないけど、「特にここ」みたいなのを教えてください。
ちなみに絶対に車道のみの走行というわけではなく、自転車通行可なら歩道を、あるいは場合によっては押し歩きも辞さない予定です。
教えていただいた内容を元に、地図とかストリートビューを使って迂回路を検討したいと思います。
自転車で通ったことがあるなど詳しい方、是非教えてください。
よろしくお願いします。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 21:49:05 ID:???

ドロップハンドルとステムはやはり同メーカーで揃えたほうがよいのでしょうか。
それともクランプ径が同じであれば気に入ったもの同士で組み合わせても大丈夫でしょうか。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 21:50:10 ID:???

>>598
実測サイズが合ってりゃ問題無いけど、可能なら同メーカーで揃えるのが無難だね。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 21:52:15 ID:???

>>597
特に無いな。単にアップダウンが激しいだけ。
何回も上って下ってを繰り返す。勾配自体は大した事ない。

交通量は多いが、違法駐車があるから、
1車線を自転車道として丸々使えたりもする。

歩道の人通りも多いし、免許持ってて安全確認が出来るなら車道走れと思うね。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 21:53:34 ID:???

>>597
間違えて高架やアンダーパスに入らなきゃ大丈夫だよ。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 21:56:37 ID:???

間違って高架に入るようなところは無かったかな。
瀬田のところにアンダーパスはある。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 21:58:41 ID:???

そういや瀬田の交差点ってどうなってたっけ。
真っ直ぐ行けたっけ？
環八左折して信号まで行くか、
渡ってイレブン→BMXRIO→交番ルート？

604 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 22:00:58 ID:???

真っ直ぐ行けるよ。アンダーパスは自転車通行不可だけど、側道がある。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 22:04:37 ID:???

うん。測道って環八と交差してる信号のある測道の事だよね。
ただ、二子玉川方面からの右折車たちが、
直進車なんか絶対来ないと思い込んで、スピード出して突っ込んでくるから、
注意が必要。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 22:05:56 ID:???

あそこの作りは自転車ライクじゃないな。左車線は左折車だ。
Google Map見ても解る。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 22:06:03 ID:jkNvap/T

フレームがホリゾンタイプのママチャリってありませんか？

通勤自転車として知り合いにプレゼントしたいのですが。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 22:08:00 ID:???

>>607
その拘りの意味が解らない。
まず、何故ホリゾンタルか。何故ママチャリなのか。予算も解らん。
通勤ならクロスでいいじゃないか。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 22:10:26 ID:???

>>607
ママが乗る自転車でホリゾンタルは無いんじゃねーかな？
ママチャリとはちと違う感じだけどこんなのはどう？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/09bike/bs/mk66dt.html

610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 22:11:23 ID:???

>>607
ttp://www.relaxybike.jp/markrosa/horizontal.html

611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 22:11:44 ID:???

>>606
3車線あって一番左は左折車線。一番右は右折車線。真ん中は直進＋右折車線だよ。
すぐ近くに住んでるからしょっちゅう通ってるよ。

612 ：603：2009/02/20(金) 22:12:40 ID:???

>>604
真っ直ぐ行けましたか、こりゃ失礼。
最近あのへん行ってなくて・・・

613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 22:13:36 ID:???

>>587ありがとうございます。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 22:19:13 ID:jkNvap/T

>>607です。

自転車に興味のない人に、少しでも自転車の面白さを伝えたいから。
普通のママチャリではない自転車を探しています。
＊ホリゾンは個人的な趣味

予算は５万円ぐらい

>>609さん
その自転車を検討しましたが、贈り先が身長180ｃｍの男性でサイズが合わないかと思いまして・・・

615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 22:24:55 ID:???

>>614
いや、これ180cmの人に合うというか、むしろ結構でかくないと乗れないと思うんだが。
しかも安くて実用的だなこれｗ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 22:26:45 ID:???

>>614
自転車の面白さを伝えたいなら、
やっぱ体格に合った物を選ばないと苦痛でしかないよ。
今回は長身の人みたいだけど、それなら尚更。

プレゼントって事なので、サプライズを狙っているとしたらそれは諦めて、
本人と一緒に選びに行くのがいいんじゃないかな。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 22:31:08 ID:???

俺なら通勤用にコレをプレゼントして貰いたい。
ttp://www.konaworld.jp/asphalt-sutra.html
そしたら仕事探す。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 22:32:25 ID:???

これはツーリングに行けというメッセージだろ。
つまりは、仕事やめろって事か、ニートも何かしろよって事だ。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 22:33:31 ID:???

予算5万じゃ殆ど選択肢ないな

620 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 22:35:20 ID:jkNvap/T

>>615さん
>>いや、これ180cmの人に合うというか、むしろ結構でかくないと乗れないと思うんだが。

フレームが500ｍｍしか無いので、凄く小さいかと思いましたが・・・
結構大きいのかな？
現物を確認してみます。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 22:41:11 ID:???

かなり予算オーバーだけど、168cm～だから大きそう
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/121885/1807679/

622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 22:45:56 ID:???

ホリゾンタルって事で実用車を薦めようとBSのホームページ行ったらビックリした。
ttp://www.bscycle.co.jp/root/catalog/jupiter08/lineup/JP-ST.html
ホリゾンタルが無いわ、ブレーキなんだこりゃ？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 22:46:33 ID:RQwFQIj1

今R500のホイルに700×26cのタイヤがついてるんですが、23cのタイヤに付け替えようと思います。
横幅的につきますかね？それと違いは見た目以外になにか変わる？

624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 22:49:04 ID:???

ママチャリって700×28cとかの28の部分の数字はどの程度なのですか？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 22:50:55 ID:???

ジュピター、ダイヤモンドフレーム無くなったんだな

626 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 22:51:58 ID:???

25.4を8で割って11を掛けよ、さすれば答えが出る。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 22:55:33 ID:???

>>623
付くよ。
違いは使用銘柄によっても違うけど、
傾向としては細くすれば堅く軽くなる、かな。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 23:24:10 ID:RQwFQIj1

>>627

ありがとうございます。
では早速ー。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 23:55:58 ID:???

一般的な外装6速の軽快車についてるリアディレイラーの分解清掃って可能ですか？
グレードの高いものだと簡単に分解できるようですが…

630 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 00:00:02 ID:???

>>629
B軸、P軸、プーリーまではバラせるよ。
スプリング嵌める時に部品吹っ飛ばさないように気をつけてね。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 00:02:40 ID:???

シマノなら全グレードで同様に分解出来るね。

632 ：629：2009/02/21(土) 00:06:08 ID:???

ありがとうございます。
頑張ってきれいにしてあげようと思います。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 00:10:50 ID:???

スプリングにはグリス、プーリーにはオイルだぞ！
約束だ。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 00:12:56 ID:???

もしくはCHARGEのPLUG、　BOOTLEGのRACING RATS
あたりで迷っているですがどれがいいですか？

用途は主に街乗りになると思います。

理由というかメリット、デメリットなんかがあれば教えてくれると幸いです。
他にもお勧めがあれば是非教えてください。
voodoo,surlyスレでも聞いたのですが軽くあしらわれてしまったので

635 ：634：2009/02/21(土) 00:16:27 ID:???

もしくは…の前に
入門用にVOODOOのOSHUNかAVAROU、もしくはSURLYのSTREAMROLLER
が入ります　連投スマソ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 00:50:03 ID:???

それら全てを乗り較べた事のある人が居ればいいけど・・・
俺が言える事は好みのカラーリングの物を選べ！かな。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 01:36:56 ID:???

気になった事があるから聞きたいんですが
Ｔ字の交差点で青信号の順番が、真っ直ぐ→歩行者専用→横から入ってくる道の順番でかわるとこで、自転車は車の信号を目安にしたほうがいいの？
| |
____| |____

-----------
例えば、↑の道で左から右に行くときに自動車の信号と歩行者の信号どっちで渡ればいいの？
見てたら左から上に曲がる車が、速度落とさずに曲がって行くから怖いのだけど

638 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 01:51:23 ID:HbKV9hw4

ロードバイクのパーツ毎に色を変えたりシミュレーションできるホームページまたはソフトありませんか？
着せ替え見たいな感じで。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 02:08:04 ID:???

>>637
その交差点に自転車横断帯があれば歩行者側の信号に従う
無ければ車道側の信号に従う
ちなみに自転車横断帯がない横断歩道帯を渡る場合は自転車を押して横断歩道を歩く

車側も巻き込みは注意してると思うけど自分自身も車の動きに注意しておくに越したことは無い
追い越してすぐ左折とか往々にしてあるからさ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 02:45:15 ID:???

ブレーキかけたら凄い音でキィーって鳴るんですが、どうしたら直りますか？

既出かもしれませんがよろしくお願いします。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 02:51:16 ID:???

>>640
まずブレーキの種類を書け。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 03:07:59 ID:???

取っちゃえ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 03:48:47 ID:???

>>637
東京田町駅前に状況的に似てる交差点がある。
左車線が左折レーンになっていて歩道側の信号が同方向の車道と連動してない。

そこは左折信号が付いていて同じく左右方向の信号が赤でも左折車がガンガン通るので
赤信号待つときは左車線の隣（中央車線）で待つようにしてる。

ちなみに自分は自転車横断帯があってもなくても車道の信号に従ってる。
そこは横断歩道の信号が青だと左折車が溜まってるから
中央車線走ってるので車列の前まで行って一々左端車線に戻るのは面倒なんで。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 04:01:45 ID:???

>>638
ロードは知らんがピストならある
色数もそんなにないけどな
http://www.pedalmafia.com/mafid/mafia_id.html

645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 04:03:25 ID:???

>>643
犯罪者の馬鹿は答えなくてよろしい

646 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 04:58:05 ID:Y5eiWWss

>>641
詳しい種類とかわからないのですが、ミヤタの通学用自転車の前輪ブレーキです。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 05:09:10 ID:???

>>645
馬鹿なの？

648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 05:43:56 ID:???

どこが犯罪なのかよくわからん

649 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 07:47:35 ID:???

大方左車線から出たら道交法違反＝犯罪とか思い込んでるんだろ。
真性馬鹿はスルーしとけ。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 07:52:20 ID:???

車体ってもう少ししたら安くなるかな？

イマイチ販売時期が分からない・・・

651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 08:28:02 ID:???

>>650
安くなるのは秋じゃね

652 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 08:41:25 ID:???

>>646
リムブレーキなら、
ブレーキシューの残量を点検（無いなら交換）、
シュー表面がカピカピになってるようなら、
800～1000番位のサンドペーパーで磨いてみ。
それでも駄目なら、ちょっとコツが要るので自転車屋へ。
ローラーブレーキなら専用グリスを注入で。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 09:00:07 ID:???

>>644
ありがとうございます。なるほど少ないですね。
いっそ作っちゃおっかな。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 09:30:39 ID:???

>>637
歩行者用信号と車道の信号を都合のいいように使う自転車乗りはクズ。

出来る限り車道の信号に従う。
例えば、よく見かけるのがスクランブル交差点で
車道用の信号は赤だが、歩行者信号は青。その時に自転車は歩道の信号に従う奴。

こういう奴は筋の通ってないクズだな。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 10:06:24 ID:???

>>654
一般人目線からしたら歩行者信号はすでに赤なのに
車道信号の青（あるいは黄）に従って猛スピードで
交差点突っ込む奴のほうが怖いけどね

656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 10:09:03 ID:???

>>654
大きな交差点の二段階右折とか微妙なラインもあるけどね。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 10:21:07 ID:???

>>622
ホリゾンタルじゃ、乗るときに荷台の荷物に横蹴りかましちゃうだろ
ロッドブレーキは重いし、メンテさぼるとすぐ動きがにぶくなるし

そうやって最適化されていった結果だろ、実用車として正しい姿じゃね

>>624
ママチャリ定番の26×1-3/8のタイヤで換算すると、35ぐらい

>>650
12-4月頃、新モデル出荷で在庫潤沢
5-7月頃、暖かくなって、売れ始めて在庫が寂しくなる(最終入荷の予約もこのあたりで締切)
8-9月頃、最終入荷、人気モデルはほとんど予約で抑えられてる
10-11月頃、新モデル発表で、旧モデルが処分セール。品揃えは極めて悪い

658 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 12:23:06 ID:???

>>657
650です。安くなるのは秋ですか・・・じゃあ極端にいえば今残ってる物は相当安くなってるってことでしか？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 12:51:56 ID:???

だいたい30%オフぐらいが限度かね
もっとも、それまで自分の欲しいモデル、サイズのバイクが残っていればの話だが

まぁ、欲しい時に買うのが一番いいよ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 14:15:20 ID:???

>>652
初心者一人では難しそうですね(^_^;)
近いうちに自転車屋さんに行くことにします。
回答ありがとうございました！

661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 15:17:00 ID:???

アルミにカーボン巻いてあるシートピラー買ったんですが、
クランプはやはりカーボン専用のに交換しないと痛めてしまいますか？
それとも普通のクランプでいいでしょうか？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 15:17:04 ID:QUjAKN4b

フロントのギアが52-42と、
42-32とでは、どちらがいいのですか？
クロスバイクなんですけど
良い所と悪い所を教えてください

663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 15:37:17 ID:???

>>662
52-42　きつい坂道で重いギア踏まないといけなくなる→辛い
　　　トップスピードが出る、平地で50km/h以上出したい（出せる）ならこっち
42-32　きつい坂道で楽、13km/h以下のスピードでしか進めない様な坂があるならこっち
　　　反面トップスピードが出ないが42リア13の構成でペダル100回転/分だと40km/hぐらいは出るよ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 15:48:38 ID:???

>>661
カーボン用のほうが安心だね。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 15:48:59 ID:???

>>663
詳しくありがとうございました。
勉強になりました。
平坦な道がメインなので大きい方で考えます

666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 16:03:36 ID:???

>>664
やはりそうですか、購入してみます

667 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 16:13:49 ID:???

調子に乗って２台目購入計画中です。候補はユニベガの5500ってＭＴＢです。
ところがユニベガってあまり聞いた事ないのです・・
ジャイアント等のメジャーなメーカー製を選択した方が良いのでしょうか？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 17:22:22 ID:???

KONAにしようぜ！
なんとなく。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 18:27:10 ID:uVqY3z6Q

>>662
数字が大きい方がスピードが出ます。
小さい方が急な坂を上れます。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 19:07:59 ID:???

(　・ω・)ﾓﾆｭ?

671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 19:53:20 ID:???

>>639 >>643 >>654
大変勉強になりました、今度からは気をつけたいと思います
ありがとうございました

672 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 20:27:48 ID:???

スクランブル交差点くらいは最徐行の上で歩行者信号に従ったって良いと思うが
丁字路で歩道の信号が青になったからとコの字に横断歩道を渡って走り去る自転車はなんかなーと思う。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 20:47:27 ID:???

通販でサドルバッグを買ったら後ろのリフレクター等を引っ掛ける帯状の紐
が明らかに斜めに付いてるんですが、これって交換対象になるんでしょうか？

フラッシングライトを取り付けたら斜めにずれそうなんですが

674 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 20:50:32 ID:???

その情報だけでは状況がまるでわかりませんが。
交換にはなりません。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 20:55:36 ID:???

おかしいと思ったら販売先に問い合わせしたら

676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 20:57:30 ID:???

>>673
意図的に斜めにしてるかもしれん
右側に傾いているのなら車に見えやすいようにとの配慮かも

677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 20:58:59 ID:???

どの商品かわからんが、サドルバッグってそんな紐が付いてるもんなの？

678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 21:13:16 ID:???

今日ロード買ったんだが空気入れは買わなくてもいいのかな？

先に持ってた友人がショップで入れれるからいらんというのだが・・・

679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 21:18:27 ID:???

>>678
早いチューブなら三日で抜けるから
絶対空気入れ必要だろｗ
ショップでしか入れないとか言う奴はママチャリしか乗った事無い奴の戯言。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 21:19:06 ID:???

>>673
画像うｐしてみて。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 21:19:45 ID:???

>>678
俺も最初そう思ったけど、
空気入ってないと重くて不快だから結局買ったよ
意外と早く抜けてっちゃうしね

682 ：673：2009/02/21(土) 21:20:35 ID:???

右側が上がっているので、意図的ではないと思うんですが
紐が付いてないのもありますが、わざわざ紐が付いてる物を選んだので
曲がっているのが結構気になります

一緒に買ったパーツに不具合がでて、その部品を送ってもらった後に
曲がりに気付いたので少々連絡しにくいんですが、
元々こういう物もあるかもしれないのでお聞きした次第です

683 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 21:21:10 ID:???

>>678
こんな所でそんな質問をするような人には、空気入れは必要ありません。
半年に一回ぐらいショップで空気を入れてもらえば充分ですよ。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 21:39:24 ID:???

>>682
なんでもいいから>>675を試してみなよ。
包装紙やタグは捨てないようにな。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 21:42:06 ID:???

そいつがたまたまショップの近所に住んでるだけじゃね？

686 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 21:46:19 ID:???

そいつがショップの店員なんじゃね？

687 ：678：2009/02/21(土) 21:46:34 ID:???

>>679 >>681
ですよね。元から買う予定だったんで買います。

>>683
買わないんで済むならいいなと思ったんで

>>685
まぁ言うぐらいだから近いのかな？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 22:03:24 ID:???

次におまえは「オススメのポンプないですか？」という！

トピークのジョーブロースポーツ逝っとけ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 22:34:09 ID:???

>>682
なんで商品名書かないの？
馬鹿なの？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 22:37:14 ID:???

天才です

691 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 22:41:54 ID:???

>>689
上に書いてるじゃまいか

692 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 22:59:43 ID:???

>>678
ママチャリ用の空気入れでもアダプタ付けりゃOK
つか、ホイールのバルブの所にアダプタ付いていない？
オマケで初期装備されているケースも多々ありますよ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 23:01:21 ID:???

ほとんどの場合、ママチャリ用の空気入れでは規定圧まで入らないだろう……

694 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 23:20:14 ID:???

目茶苦茶くたびれたり、下手すりゃハンドル折れて怪我するぞ！

695 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 23:24:02 ID:???

以前実験したら、500kpaちょいくらいまでは入ったよ＞英仏アダプタ
でも体重軽い人でも、500kpaじゃあ足りないんじゃないかな

まぁ、英仏アダプタは本来は緊急用、
あるいは、密林からちゃんとした空気入れが届く前の暫定用だよね

696 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 23:47:13 ID:???

>>695
足りない。
23cなら最低でも700は欲しい。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 23:53:15 ID:???

予算７万前後で、緑色のロードが欲しいです。
おぬぬめを教えて下しあ。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 00:05:06 ID:???

>>697
これじゃ予算オーバー？
ttp://www.rakuten.co.jp/artcycle/669539/654739/

699 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 00:06:34 ID:???

ん？
ママチャリ用で十分入るぞ

空気を入れる前にバルブをプスプス押してやるのは忘れるな

700 ：697：2009/02/22(日) 00:08:48 ID:???

>>698 こんなのがいいです。

ttp://www.cycle-yoshida.com/cannondale/road/synapse/8synapse_femi7_page.htm
ただ漏れ、男だから女性用ロード買うの躊躇しちゃうんだよね。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 00:14:02 ID:???

>>700
なめてんのか、予算3倍用意してから出直してこい。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 00:16:34 ID:???

似た色でオーダーすれば遠目には何の違いも無いさ！

703 ：697：2009/02/22(日) 00:19:01 ID:???

>>701-702

お前らの適当ぶりに泣いた。もういいや。適当に安いのポチるわ。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 00:21:08 ID:???

>>703
適当なお前にはぴったりの回答だったなｗ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 00:31:05 ID:???

>>703
をぃをぃ
>>698のリンク先を見たか？
ライトグリーンをオーダーすりゃいいだろ

706 ：697：2009/02/22(日) 00:42:08 ID:???

>>705
飾りっけない人生、せめてチャリくらい豪華に生きたいのに、
あんな無印良品みたいなチャリに乗ってられっかよ。

もっとごちゃごちゃしたデザインで緑色のがいいの。
コンポとかどうでもいい。どうせ貧脚だし。

が、しょせんどれも高嶺の花。
もうﾉﾚイガノでいいや。って思った。

もう寝る。ほっといてくれ。人生散々だ。
>>704→ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5842180

707 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 00:46:19 ID:???

ルイガノ乗りもいんの忘れんなよグリーンマン！

708 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 00:52:50 ID:???

淋しがりが来てたのか
好きなの買え元気だせ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 08:13:53 ID:???

自転車は安いモデルほど地味になるからね
お金かけたくないならセルフペイントかセルフカッティングシートしかないよ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 11:20:00 ID:ggYrhIgC

交通情報で｢都内で自転車のレースが行われて｣って言ってたけど
どんなレースをやってるの？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 11:22:37 ID:???

俺は派手なデザインは好きじゃない。
ルイガノの買うくらいならARTの買う。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 11:39:20 ID:???

>>710
神宮外苑でクリテリウムやってるはず

713 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 11:46:30 ID:???

アルテグラＳＬのブレーキを買ってきました。
ケーブルのエンドキャップが大きすぎて入らないのですが、
外すとブカブカな感じです。
特殊なエンドキャップが必要なんでしょうか？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 11:48:07 ID:???

不要

715 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 11:49:41 ID:???

エンドキャップなしで刺しとけばいいですか？

716 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 11:50:06 ID:???

そうそう、なんか中途半端だよな。
中の構造を見る限りでは、そのまま入れちゃって
大丈夫だと思って俺はそのまま突っ込んでる。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 11:53:51 ID:???

やっぱそうですか
でもあれ、入り口のところにリテーナーリングみたいなのがあって
専用エンドキャップがありそうな雰囲気。（ちなみにＳＬでした）
説明書には何も触れられてないが

718 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 11:57:30 ID:???

>>712
ありがとう

知らなかったわ

719 ：597：2009/02/22(日) 13:42:53 ID:???

246について質問した597です。
吐いたり下痢したり、風邪で忙しくてお礼できませんでした遅くなってごめんなさい。
昔何度か車で通ったときのイメージは危なそうで大変そうだなあ、だったのですが、思っていたほどではないのかもしれませんね。
ありがとうございました。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 13:45:42 ID:???

http://www.remus.dti.ne.jp/~jicf/2009-entrylist-jingu-0222.pdf

721 ：713：2009/02/22(日) 13:52:07 ID:???

キャップが大きすぎるというより、自分のチンコが小さすぎたようです。
やはりマンコの中の構造を見る限りでは、ゴムは不要のようですね。
言われた通りコンドームなしで突っ込みたいと思います。
ありがとうございました。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 17:47:41 ID:???

ノーブレーキのピストに乗っている人の事を「珍固乗り」って言いますよね。
こないだノーブレーキピストに乗っている、メッセンジャーの女の子が
いたんですが、何と呼べば良いのでしょうか？

723 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 17:52:52 ID:???

>>722
【ウマさん】馬鹿な奴が質問するスレ【シカさん】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1201663480/

724 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 18:46:25 ID:m+m9tC9p

いい知恵ないですか。
古いスクエアテーパーのクランクが開いてきてインナーがチェーンステーを
こすり始めた。アルミ缶でも切って噛ませるか？
着脱し過ぎと締めすぎのオラが悪いんだが・・。

725 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2009/02/22(日) 18:49:36 ID:7tl920NG

　　　 __＿_＿_,._＿_, |;:;:.... |　 ,,,,, ::＼
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　　　　゜　　　　　:　..:| |ｌ＿|=-　　　.::|　
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　。　　　　　ﾟ ..:|;:;:.... |ノ＿ノ　　　　　.ノハヽ☆
　　　:　　　　　:　　 ..:|;:;:.... ||ﾟ Дﾟ) 　　　（･｡.･*从　呼ばれた気がするよね
　ﾟ　　｡　　:　　　:　 ..:|;:;:.... |　 /　　　　　　 (⊃⊂)
　　:　　　　　　:　　 ..:|;:;:.... | / 　　　　　　　 / .,､,､ヽ
　　　　　 ,,.,､-‐''"´~ `ｰ-‐' 　　　　　　　　　~UU~´

726 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 18:50:04 ID:???

もう寿命だろwww

727 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 18:52:15 ID:???

>>724
溶接肉盛して穴再加工
多分工賃でクランク新品買えるけど

728 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 19:39:43 ID:???

アルミ箔とか巻いて付けろ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 19:41:38 ID:???

クイックスチール使ってみるとか

730 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 19:53:05 ID:???

これは？トーチで肉盛りが出来て母材より高強度になるらしい
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r52183184

731 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 19:56:19 ID:???

チェーンステイを叩いて凹ませろ！

732 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 20:01:38 ID:???

>>721
人のレス番騙って下らん書き込みするのがそんなに楽しいのか
せいぜい頑張れやｸｽﾞがｗ

733 ：732：2009/02/22(日) 20:09:34 ID:???

すいませんちょっとかっとなって不適切なレスをしてしまいました。なにぶん自分は池沼の中卒職無しブサ男なもので同情して許していただけますか？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 20:12:14 ID:???

もういいです

735 ：732：2009/02/22(日) 20:40:00 ID:???

二チャンネルって本当に巣窟みたいなところですね

736 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 20:49:08 ID:???

何のすくつ（なぜか変換できない）なのか書かないとな。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 20:52:56 ID:???

グランジのタフエックスステム見てたら、特に短やつに溶接が目立つ物がある
んだけど、これは個体差なの？　それとも短い奴はしょうがないの？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 20:53:28 ID:???

そうくつ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 21:01:23 ID:???

ロードのステムを水平にしたいんですが
アヘッドでアングル７０度～７２度くらいのステムありませんか？
アジャスタブル以外で

740 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 21:08:34 ID:???

リアサスの設定について教えてください。
http://www.gtbicycles.com/jpn/eng/Products/Mountain/Cross-Country/Full-Suspension/#5788
↑の自転車に乗っていまして、今HELPを読みながらリアサスのセッティングを
しようとしているのですが、適切なサグ値がどれになるのかがわかりません。

http://www.foxracingshox.com/fox_tech_center/owners_manuals/07/jap/float_r_rear.htm
↑の中下段あたりに、エアスプリング設定ガイドラインの表があるのですが、
自分の自転車についているサスが4つのうちのどれにあたるのかが、わからない状況です。

付属の説明書等は全て読んだのですが、取り付けられているサスの情報は
FLOAT R　としか書かれておらず、何ミリのトラベルのサスなのかがわかりません。
どなたか、ご存知でないでしょうか？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 21:15:59 ID:???

>>739
ハンドルクランプ径が分からんからとりあえずこれ
ttp://www.cycle-yoshida.com/marui/tioga/stem/hbn053_033_page.htm

742 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 21:29:10 ID:q6Z26lHf

自転車用のヘルメットで、安全性を証明するような基準とかってある？
バイクのヘルメットならJIS規格やMFJ公認、スネル規格とかって聞くんだけど。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 21:31:23 ID:???

>>739
http://www.e-cycle.co.jp/goods/detail.php?id=3483&genre=1

744 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 22:26:02 ID:???

SHIMANOプロのPR900131ってシートクランプ買おうと思うんだが、
これってカンパの全体的に圧がかかるシートクランプと同じような商品という感じなんだろうか

745 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 22:49:19 ID:???

Vブレーキを交換の為に外そうとしたら、ボルトが固着してて台座ボルトまで一緒に取れてしまった。
あまりにも固くくっついてて取れないので、仕方がないから台座だけ買おうかと思うのだけど、どっか売ってるところ知らないだろうか?

746 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 23:38:22 ID:???

>>745
自転車屋で売ってるよ。
フォークやフレームによって形状が違うので、
現物を持って行って確認して貰ったほうがいいね。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 23:40:35 ID:???

ありがとう。
明日さっそく持って行ってみる。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 23:42:21 ID:???

では今日の質問はここまで
明日は８時からね
それまで質問禁止です

749 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 23:46:37 ID:???

今のクロス英式なんですが、仏式の物も変換アダプタとか付ければ取り付けれますか？

750 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 23:49:03 ID:???

取り付けられるよ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 00:18:08 ID:???

>>749
http://item.rakuten.co.jp/ride-on/pana065/

752 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 00:23:11 ID:???

ピンクのラインの入った黒のタイヤってありませんか？

結構探したんですが、ラインが赤だったり、真っピンクだったりでなかなか見つからないんです

753 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 00:27:42 ID:???

>>752
グランジの会社がパナに外注したやつで
まさにそういうのがある
一寸まっとれ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 00:30:40 ID:???

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/mignon.html
これだ

755 ：752：2009/02/23(月) 00:52:14 ID:???

>>753
まさに！！って感じですｗ
早速注文したいと思います。。ありがとーございます！

756 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 00:54:00 ID:???

ホワイトライン入りのタイヤつけてる俺から言わせれば
ラインてのは、見てくれがものすごく中途半端だぜ
今すぐにでもオールホワイトに変えたいくらいだ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 00:55:47 ID:???

そもそもタイヤの色が何だと言うんだ。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 00:59:06 ID:???

そうだな。フレームカラーも意味ないな

759 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 01:08:33 ID:???

目立てばそれで良いと思っているんでしょ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 01:09:29 ID:???

俺は緑が好きだから緑を選んだぜ！

761 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 01:12:44 ID:???

では次の質問をどうぞ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 01:24:27 ID:???

>>759
軽けりゃいいって思ってる奴よりマシ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 01:28:38 ID:???

フレームに書かれたロゴ（メーカー名・グレードetc）を消したいのですが
ロゴの上からクリヤー塗装されてる場合はやはり塗り替えしかないですか？
オリジナルの塗装はできるだけ活かしたいのですが…

764 ：752：2009/02/23(月) 01:34:32 ID:???

>>756
中途半端にピンクなのがいいんですよねボクは
真っ白とか真ミドリならまだしも、真っピンクってのは主張しすぎな気がして
ボクにはラインぐらいが丁度イイです

765 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 03:07:24 ID:???

>>756
ヴィットリアにあるぞ、真っ白
1本1800円で売ってる

766 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 03:11:57 ID:???

>>763
オリジナルを極力残すとなると、ロゴのあった所だけ色が変わっちゃうから意味なくね？
って、そこまで頑張らないならロゴをカバー出来る範囲だけ塗り替えちゃえば？

767 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 05:56:00 ID:???

>>763
オリジナルが原色系ならばカッティングシートを貼ればいいよ

塗装に拘るなら、塗装屋さんに依頼する
ステッカーを剥がしてクリアを吹いて仕上げてくれる

768 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 11:02:37 ID:???

>>765
700しかなかったわ　タイヤが26なんだよね
ｱﾘｶﾞﾄﾝ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 11:24:20 ID:???

26HE？
メーカーも太さ（結構太かった）も不明だけど、
街で見かけた事あるよ。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 13:13:39 ID:???

RD、ALIVIOで8sMTBのドロハン化で
バーコンのダイアコンペバーエンドシフトは
問題なく使えるでしょうか。
フリクションでも構いません。

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/diacompe/barcon.html

771 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 13:18:54 ID:???

>>770
大丈夫だよ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 13:19:27 ID:???

>>771
ありがとうございます

773 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 17:31:55 ID:???

ステムの溶接跡って同じ商品でも短い奴のほうが明らかに目立つ気がするんですが
もしそうならなんででしょうか？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 18:27:36 ID:???

RDがDEORE８速でＶブレーキのクロスバイクをブルホーン化するには

ブレーキレバー (287V)
ダイヤコンペ　バーエンドコントローラー
ステム
ブルホーンハンドル
ワイヤー類

これで大きな問題もなくブル化できるでしょうか？

775 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 18:38:08 ID:???

>>774
Vブレーキ引くならブレーキレバーはRL520が今人気だぜ
あとはそれでおｋ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 18:42:34 ID:???

>>775
RL520は初めて知りました
ぐぐってみたら結構よさげなのでRL520にします
ありがとうございました

777 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 19:09:37 ID:???

>>776
そうそう売ってないけどな

778 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 19:15:54 ID:???

20インチについてたディスクブレーキのキャリパーって
26インチにも使えますか？？？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 19:16:12 ID:???

俺はコレ。
ttp://www.diatechproducts.com/canecreek/drop_v.html

780 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 19:19:04 ID:???

>>779
それ裏にRL520って刻印されてんでしょ？
RL520が2500円で買えるのにケンクリになっただけで
ぼったくりすぎじゃん

781 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 20:57:57 ID:???

>>742
日本だとSG規格かな。その他海外だと、US：CPSC、AU：AS、欧州：CE、ドイツ：TUV　SGなど。
スネル規格には自転車向けもあるみたいだよ。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 21:32:01 ID:pIUkhm+9

海外のショップTotalっていつ決済価格決まりますか？VISA払いです。

ポンド高になって泣きそうorz

783 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 21:33:24 ID:???

>>782
馬鹿は海外通販するな

784 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 21:33:41 ID:???

カード会社が店に情報を配信した日だとかなんだとかじゃないの？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 21:49:36 ID:pIUkhm+9

>783

ばか

786 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 21:51:23 ID:???

>>782
海外通販スレで既出
ログ漁れ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 22:02:07 ID:???

>>786
何もったいぶってんだ？
あんま調子乗んなよ？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 22:06:23 ID:???

>>786
スレタイ100万回読んで出直してこい！

789 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 22:38:46 ID:???

>>750-751
ありがとうございます。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 22:39:55 ID:9fnRGj2A

昨日空気入れ持ってないのにタイヤ交換した阿保が通りますよー
街の自転車屋でいれてもらえる？お金どのくらいかかる？

791 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2009/02/23(月) 22:40:26 ID:jgDd4N2b

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　ヽヾ　三　|:l1､＿ヽ___/__ .ィヽ
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792 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 22:41:57 ID:???

友達と峠の下りを走ってて、5分経っても合流場所に来なかった場合、どうすれば良いんですか…？

仮に、峠を一生懸命探しても、友達は家に帰ってた、とかだったら馬鹿みたいだし、
そこは携帯が圏外だから、繋がる所まで行こう、と走ったら、6キロ位下った所でやっと繋がるようになったけど、自分も体力消耗してて、とても戻る気にはならない

といった条件です。よろしくお願いします

793 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 22:42:04 ID:???

>>790
良くホースと木箱だして「１回１０円」って書いてない？
バルブの形知らないけどさ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 22:44:28 ID:???

>>792
戻って探すに決まってるだろ。
落車して動けなくなってたらどうすんだ？

逆に自分の立場ならどうする？頭使え。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 22:47:32 ID:???

>>792
馬鹿みたい、とか、凄えな今時のゆとりは
普通は「無事でよかった」っていうんだぞ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 22:49:00 ID:???

昨日新しい自転車納車されて3時間ぐらい乗りました。
漕いでる最中、ち○この裏の筋が痛くなったんですけど、シートが合って無いのでしょうか？
シート位置の調整でなんとかなるもんですか？

797 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 22:49:55 ID:9fnRGj2A

>>793

ママチャリとかに入れられるのはあるんだけど、ロード乗りの人はどうしてらっしゃるの？やっぱマイ空気入れ買うの？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 22:50:10 ID:???

>>796
なるよ。サドルの高さとシートの位置、ハンドルの位置なんかで。

799 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2009/02/23(月) 22:50:13 ID:jgDd4N2b

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　ヽヾ　三　|:l1､＿ヽ___/__ .ィヽ
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800 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 22:51:48 ID:???

>>796
前傾しすぎ。もっと猫背で腰を立てる感じで乗ればならないらしい。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 22:52:23 ID:???

おまえらネタにマジレス乙

＞友達と峠の下りを走ってて
＞5分経っても合流場所に来なかった場合
＞そこは携帯が圏外だから、繋がる所まで行こう
＞6キロ位下った所でやっと繋がるようになった

コイツが携帯に繋がるところにいても相手は上のほうにいるんだから携帯が繋がらない場所に居る
よってブラフでFA

それか単なる頭の足らない子

802 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2009/02/23(月) 22:52:35 ID:jgDd4N2b

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　　　　　　　　{:::::::::::::::::::::::::ぐ_
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ｰ--'

803 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 22:52:55 ID:???

股間痛くなるのは普通じゃね
どれくらい痛いかで違うとは思うけど
ずっと慣れないならポジがあってない

804 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 22:54:09 ID:???

>>796
具体的には
・シートを前にする＆下げる
・ハンドルを高くする
でおｋ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 22:56:23 ID:???

>>792
まぁ今リアルタイムで起こってるわけじゃないなら
事前に「何分経っても合流できなかったら～～集合、そこでしばらく待つ」って
決めてからいけば。決めた時間来なかったら遭難の可能性もあるってことで
警察呼ぶって決めておいたら大丈夫だろ

806 ：796：2009/02/23(月) 22:58:41 ID:???

即レスありがとうございますた
明日早速調整してみます。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:00:00 ID:9Wp4e/wF

シマノのアルフィーネに使える、ラピッドファイヤータイプのシフターってありますか？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:00:57 ID:m4CYS8ra

クランク長を標準よりやや長めにした場合、
やや短めにした場合のメリット、デメリットって
何かありますか？

809 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:01:47 ID:???

ペダルスクラッチするかどうか。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:03:48 ID:???

>>808
長：トルクかけれる
短：回せる

811 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:05:18 ID:???

>>808
長め：トルクがかけ易い。少ない力で踏める。高回転させると膝や股関節に負担。
短め：上記の逆。

というわけで、クランク長は長すぎず短かすぎずのちょうど良いものを選ぶことが重要。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:06:33 ID:???

こすりつけ最高 ◆69Get00o1
↑こいつは真っ当な人間だと思いますか？

813 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2009/02/23(月) 23:08:07 ID:jgDd4N2b

　　　　　　　　　　（人）
　　　　　　彡⌒ミ..|　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　(　ﾟДﾟ)|　|　＜　酢ｸﾗｯﾁ！
　　　　　　/　　　　|　|ヽ　..＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　（　）　ﾟ　ﾟ| ⊂川
　　　　　　＼ヽ川つ⊂川
　　　　　　　＼川つ.|
　　　　　　　（　　|　|＼
　　　　　　　　|　 |○○ ＼
　　　　　　　　|　 |　　　＼＼
　　　　　　　　|　）　　　　|　）
　　　　　　　 /　/　　　 /　/
　　　　　　 /　/　　　　（＿）
　　　　　　（＿）

814 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:08:53 ID:???

>>812
アンケートするな

まあ普通だと思うけど

815 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:14:56 ID:???

>>796
大なり小なり殆どの人間は痛くなる、故に穴あきサドルなどと言う物が出来た。
ポジションを見直しそれでも我慢出来ないなら若干サドルの前を下げてみる。

816 ：バイパス：2009/02/23(月) 23:15:01 ID:ToNEhybr

しばらく休暇なのでママチャリで東京→大阪へ行こうと考えています。
ちなみに体力はある方だと思うピョン。
調べるとサドルは高くした方がいい、空気入れは必須。という事が分かりました。
他に何か注意点があれば教えてください。
ちなみに野宿する予定です。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:16:07 ID:???

現金、カード、携帯は必需じゃね。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:16:27 ID:???

>>816
この寒いのに野宿とは

819 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:22:24 ID:???

>>816
体力なんかどうとでもなる
問題は気力のほうだ

820 ：バイパス：2009/02/23(月) 23:22:57 ID:ToNEhybr

>>817
予算は1万円です。カードは遊戯王カードしか持ってません。
携帯は小型充電器とともに持っていきます。
>>818
でも毛布とかテントは重くなるので持っていきません。

821 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2009/02/23(月) 23:24:03 ID:???

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　ヽヾ　三　|:l1､＿ヽ___/__ .ィヽ
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822 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:24:44 ID:???

人に迷惑かけないうちに諦めろ

823 ：バイパス：2009/02/23(月) 23:24:53 ID:ToNEhybr

>>819
気力はなんとかなります。多分…頑張ります。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:25:02 ID:???

>>821
うるせぇよ　コテハン二つ使い分けているんじゃねーよカス

825 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:25:58 ID:???

まぁここで聞くよりもロングライドスレで聞いたほうが良いと思うぞ
向こうはロングライドのスペシャリストが沢山いるから

826 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:26:12 ID:???

靭帯が伸びた、って言うのは、直るものなんでしょうか…？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:27:57 ID:???

しばらく固定して安静にしてれば治ると思う
重症なら医者行け

828 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:28:37 ID:???

>>792です。みなさん、様々な意見ありがとうございました。
これからそのような事が有ったら、参考にさせて頂きます。無いと良いけど…

829 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2009/02/23(月) 23:28:52 ID:jgDd4N2b

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　r､　　　　r､／ヾ￣　下ヘ
　ヽヾ　三　|:l1､＿ヽ___/__ .ィヽ
　　＼>ヽ/ |｀｝　　　　 n_n|　|
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830 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:31:58 ID:???

こすりつけさん、自転車何乗ってるの？教えてチョンマゲ！

831 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:32:23 ID:???

立ごけしてカーボンフレームのクリア塗装に長さ1cm位の擦り傷が出来てしまいました
補修はどうすればいいでしょうか？
クリアの車用タッチアップ塗ればいいんでしょうか？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:33:30 ID:???

>>831
カーボンを修正できるショップに持ち込むしかない。
日本に数件だけある。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:33:50 ID:RWqNe4bQ

>>816
野宿は勧めない。ホームレスが殺されたりしてるご時世だから。
せめてネットカフェかサウナ位には泊れよ。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:35:48 ID:???

>>816
まずは装備の問題じゃね？
寒い暑いのコントロールが一番最初だよ。
漕ぐにしても寝るにしても。それと安全管理だな。

夜に安全性を確保できるだけのライト等の装備が出来るかどうか。
自分が見えるだけじゃなく、相手にも見てもらわなくては。

ブルベを参考にせよ。

835 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2009/02/23(月) 23:36:12 ID:jgDd4N2b

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　　　　　　 |　　ノ(,＿.)ヽ　　.::|　　＋
　　　　　　 |　　　 -==-　　　.::|　+ 　ｻｳﾅは怖いよ
　　　　　　＼＿　`--'　＿_／　　　　+
　r､　　　　r､／ヾ￣　下ヘ
　ヽヾ　三　|:l1､＿ヽ___/__ .ィヽ
　　＼>ヽ/ |｀｝　　　　 n_n|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ　　　 lﾟωﾟ|　|
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　　　　　 |　ﾉ　　　　　　l | 　|

836 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:38:33 ID:???

>>826
医者行ってシッカリ直せ、でないと伸びたままになるぞ・・・。

837 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2009/02/23(月) 23:41:22 ID:jgDd4N2b

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　　　　　　 |　（●） ,､（●）　::|
　　　　　　 |　　ノ(,＿.)ヽ　　.::|　　＋
　　　　　　 |　　　 -=川-　　　.::|　+ 　伸びてきました
　　　　　　＼＿　`--'　＿_／　　　

838 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:42:17 ID:???

伸びたままって、どうなっちゃうんですか…？

839 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2009/02/23(月) 23:43:06 ID:jgDd4N2b

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　　　　　　／ ,,,,,　　　 ,,,,, ::＼
　　　　　　 |　（●） ,､（●）　::|
　　　　　　 |　　ノ(,＿.)ヽ　　.::|　　＋
　　　　　　 |　　　川川-　　　.::|　+ 　もちろんこうなる
　　　　　　＼＿　`--'　＿_／　　　

840 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:44:15 ID:???

こすりつけ頑張り杉だろ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:48:54 ID:???

>>833
馬鹿？野宿経験ないでしょ？
ネカフェなんかじゃ疲れとれんわ。

842 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2009/02/23(月) 23:49:55 ID:jgDd4N2b

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　　　　　　／ ,,,,,　　　 ,,,,, ::＼
　　　　　　 |　（●） ,､（●）　::|
　　　　　　 |　　ノ(,＿.)ヽ　　.::|　　＋じゃぁﾎﾞｸから質問
　　　　　　 |　　　川川-　　　.::|　+ 　頑張るって楽しくないですか？
　　　　　　＼＿　`--'　＿_／　　　

843 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:51:21 ID:???

野宿ってどんなところでするの？
俺はとてもできる気がしない
多少疲れたとしても、外よりは安全なネカフェ選んじゃうと思う

844 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:54:52 ID:???

>>843
駅かバス停
夏でも結構寒いのに、俺には無理だわ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:55:25 ID:???

昔ネカフェで寝てたら、中野ミナポンに似た痴女が俺の部屋に入ってきて
チンポ触られた。「あれ～！！！誰か～！！！」って叫んだら、慌てて
逃げて行ったよ。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:55:36 ID:???

>>842
いーやつまんねえぜ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 00:11:45 ID:???

野宿はキツいな。
テント泊なら快適。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 00:11:57 ID:???

野宿は海岸松林か橋の下だな
ツェルトと寝袋くらい必要だが

849 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2009/02/24(火) 00:18:50 ID:efQffQqe

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　　　　　　 |　（●） ,､（●）　::|
　　　　　　 |　　ノ(,＿.)ヽ　　.::|　　＋>>846はじゃぁ
　　　　　　 |　　　川川-　　　.::|　+ 　何が楽しいですか？
　　　　　　＼＿　`--'　＿_／　　　

850 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 00:21:01 ID:???

ちんちんこすりつけること、かな

851 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2009/02/24(火) 00:25:22 ID:efQffQqe

　　　　　　　 /＼＿＿/＼
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　　　　　　 |　（●） ,､（●）　::|
　　　　　　 |　　ノ(,＿.)ヽ　　.::|　　＋
　　　　　　 |　　　川川-　　　.::|　+ 　うむ　同意
　　　　　　＼＿　`--'　＿_／

852 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 01:47:53 ID:???

クランクの交換を考えています。
フロント3枚でインナー～アウターギアの歯数は交換前後で変えません
商品HPによっては「対応BBは軸長～ｍｍを使用」と記載がありますが、
クランクとBBをまとめて交換する場合、今付いているBBの軸長とか考慮せず
素直にこの説明に従ってしまって良いのでしょうか？

チェーンラインとか殆ど理解して無いのでアホな質問だったら申し訳ない…。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 04:28:41 ID:???

>>852
クランク&BBをセットで交換するなら、
特殊な自転車以外は説明書の推奨する軸長に従って大丈夫かな。
要するにチェーンラインが交換前後で一緒になれば問題無いんだから、
現物のFチェーンライン値を実測して、
交換後（これは説明書等に記載あり）と同じ値かどうか確認しとくといいね。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/chainline.html

854 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 09:13:21 ID:???

シートポストをシートに六角でしめてたらシートポストの表面塗装がパキッと剥がれた。
そんなに強くしめてないのに｡｡｡｡｡

855 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 09:16:13 ID:???

日記に書け

856 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 09:33:07 ID:???

じゃあちんちん擦り付けも日記に書くようにレスしろよW

857 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 10:25:09 ID:CEJIvCfL

カーボンリムの脱脂・クリーニングをするのにレスポ洗浄スプレーは使えますか？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 10:29:01 ID:???

>>831
擦り傷程度なら2液性のエポキシ接着剤ででも埋めておけばOK。
カーボン地まで達するような傷なら、アマンダあたりに持ち込めばOK。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 14:07:20 ID:???

>>857
樹脂を侵さないタイプのクリーナーなら大丈夫なんじゃないかな。
俺はホーザンの使ってるけど今の所問題無いよ。

860 ：田舎に住んでる太郎：2009/02/24(火) 14:21:43 ID:JwEJaTWM

折り畳み式自転車の購入を考えています
自分は身長１８０近いのですが２０インチは小さいですか？

いったい自分には何インチが合うのでしょうか

教えてください

861 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 14:32:39 ID:???

>>860
身長に適したホイール径というのは無いから好きなの買え

862 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 14:48:54 ID:CEJIvCfL

>>859
有難うございました。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 15:41:50 ID:???

>>860
初心者は折り畳み式自転車はやめたほうがいい

864 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 16:13:15 ID:JwEJaTWM

>>861
ありがとう
早速買うわ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 16:19:51 ID:???

自転車初心者です。ネットでハマーのMTBに一目惚れして迷ってます。

乗っても通勤６キロ位ですが問題ないですかね？
こだわりはなく、追求するつもりもないですが、
初購入となりますので質問させて下さい。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 16:22:28 ID:???

質問が質問と呼べる域に達してないではないか
もっと具体的に何が聞きたいのか書かないと

867 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 16:22:52 ID:???

通勤ならＭＴＢである必要もないだろ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 16:23:13 ID:???

問題ないですね

869 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 16:32:00 ID:???

>>865
自転車板の住民は買わないタイプの自転車だね。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 16:43:09 ID:???

>>865
子供の使うプラスチックのバットと同じ
野球ごっこはできるけど本当の野球には使えない
そういう自転車です

871 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 16:49:06 ID:???

>>865
通勤だけで使うには勿体ないぞ
ロッキーのハマーだよな？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 17:16:56 ID:???

>>865です、皆さんご意見有難うございます。
MTBじゃなくてもとありましたが自転車の種類の中では一番好きなので…

素人なんで乗る分には問題ないですかね？
ちなみにロゴと色に惚れました。
乗らない時は部屋に飾るつもりです。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 17:20:12 ID:???

素人=こまめに点検整備せず乗りっぱなし
と考えるとあまりオススメ出来ないなぁ。
でもまぁ見た目が気に入っちゃったなら仕方ないね。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 17:23:01 ID:???

にしても通勤が主要目的ならブロックパターンのゴツゴツタイヤなんて。。
タイヤ太めのクロスバイクがベストチョイスだと思うが
見た目をいうならサスつきで探せば気に入ったのもありそうだが

875 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 17:23:39 ID:???

>>872
うーん。背中を押してもらいたいだけだろ？
幾らもレスがあるのにそれには無反応。

別に往復12kmを乗る分には問題ないだろ。
ただし、ハマーなんてのは自転車の会社じゃない。
その手の自動車会社の自転車は幾らもあるが、
多くは外見だけの、本当に乗る人の事を考えてない自転車ばかり。

本物の自転車の性能は持ち合わせてないと言って良いだろう。
ギアも6段だし、坂を上るのにも下るのにも足りなくなる。

本物の自転車だとある程度の坂は平地のように走れるし、
平地は下り坂のように走れるもの。そして、一日で走る距離は100kmを越える。

ハマーの自転車は外見だけのルック車で、
そういう事は出来ないと思って買うのならそれでもいい。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 17:30:37 ID:???

たいてい最初の一台は失敗すんだよ
俺は最初の一台はこれだった
http://item.rakuten.co.jp/kurohige/crb700al_cr/

877 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 17:35:28 ID:???

雨に濡れて錆びるまでの使い捨てだと思えばいいよ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 17:42:46 ID:???

>>876
ディレイラーが著しくショボいな。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 17:49:13 ID:???

脳座礁というのは、治るものなんですか？
記憶を少々失ってるようです…

880 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 17:49:58 ID:???

ここは病院じゃないんでね。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 17:55:25 ID:???

>>872です。皆さん有難うございます。
正直背中押して貰いたい気持ちあります…

メンテナンスのことは考えてなかったですね。参考なりました！

タイヤはゴツゴツしてるのも自分は好きなんで。
高校時代片道20Kmママチャリで気合い通学してた経験を生かしたいと思います。

素人に沢山の御意見感謝です！買ったら大事に乗ります。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 17:56:52 ID:???

>>881
そもそもMTBじゃないからね。悪路は走行できない。
後は折り畳みの部分からイカれるかな。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 18:04:12 ID:???

>>881
スレ汚し乙

884 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 18:11:29 ID:???

ＲＤをソラかティアグラどちらにするか悩んでるんだけど
どうしたらいいかな
どっちも使ったことないから迷う

885 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 18:14:59 ID:???

>>884
どっちも変わらん
ブラインドテストなら絶対違いがわからんレベルの差

だから見た目で好きなほう買え
もしくは安いSORAか

886 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 18:16:59 ID:bk20v2/G

>>885
意見ありがとう
性能差はなさそうですね
でも耐久性とかだとやっぱりティアグラが上なのかな
900円の差だけどかなり迷う

887 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 18:18:07 ID:???

>>878
　　　　　　　　　　　　ｒ､ﾉVV＾ｰ八
　　　　　　　　　　　　､^':::::::::::::::::::::::＾vｨ　　　　　　　､ヽ l / ,
　　　　　　　　　　　　　 l..:.::::::::::::::::::::::::::::ｲ　　　　　　= 　　　　=
　　　　　　　　　　　 |.:::::::::::::::::::::::::::::: |　　　　　ﾆ=　シそ　-=
　　　　　　　　　　　　　 |:r￢‐--─勹:::::|　　　　　ﾆ=　マれ　=ﾆ
　　　　　　　　　　　　　　 |:} _＿　､.＿｀}f'〉ｎ＿　　 =-　ノ. で　-=
　　、､ l | /, ,　　　　　　 ,ﾍ}´`'｀｀　`´`　|ﾉ:::|.|　　ヽ　ﾆ　.な. も　ﾆ
　.ヽ　　　　　´´, 　　　　　,ゝ|、　､, 　　 l|ヽ:ヽヽ　　}　´　　ら　-
.ヽ　しきシ　ﾆ.　　　／|｛/ :ヽ　-=-　./| |.|:::::| |　　|　　´/小ヽ｀
=　てっマ　 =ﾆ　／:.:.::ヽ､　　＼二／ :| |.|:::::| |　 /
ﾆ　く. とノ　　-=　ヽ､:.:::::::ヽ､.＿､　　＿,ﾉ/.:::::| | /|
= 　れ.何な　　-= 　ヽ､:::::::::＼､＿＿／::.z先.:| |' :|
ﾆ　ると　ら　　=ﾆ　　　| |:::::::::::::::::::::::::::::::::::.|'夂.:Y′ﾄ､
/,　：　か　　ヽ､　　 | |::::::::::::::::::::::::::::::::::::_土_::|　 'ﾞ, .＼
　/　　　　　ヽ、　　　 | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::.|:半:|.ﾄ､　　　＼
　 / / 小＼　　　 r￢|ﾉ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|　＼

当時はこんな気分でした

888 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 18:27:05 ID:???

>>881
殆どが否定意見なのに買うのかよ
まぁ、「～かね？」で質問する奴にはお似合いの駄車だからいいのか

889 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 18:36:07 ID:1nBolEpM

ビンディング用のシューズの底に穴があいているんですけど、何のための穴ですか？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 18:39:09 ID:???

シャカリキだったり茄子みたいなロードレーサーの
レースを観戦してみたいのですがそういうレース開催情報が
網羅されてるサイトなどはあるのでしょうか。プロアマ学生問いません。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 18:39:33 ID:???

多分クリートを固定するためじゃないかな
いや自信は無いんだけどね
恐らくそうではないかと思うんだ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 18:39:48 ID:FbFPPebi

サングラスでＯＧＫのビナート３を取り扱っているお店はないでしょうか？
できれば都内でお願いします。
昔あったアイウエアスレって無くなってしまったのでしょうか？

893 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 18:44:38 ID:???

>>891
いえ、クリートはつけてありますし、ねじ穴のようなものではありません。
クリートよりつま先よりのところに、靴内部まで貫通した穴があいています。
シマノの靴です。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 18:44:52 ID:???

>>889
通気

895 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 18:46:24 ID:???

>>890
あります

>>892
あります
そうです

896 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 18:51:00 ID:1nBolEpM

>>894
ありがとうございます。通気ですか。
これって、冬はふさいじゃったりしてもいいものなんでしょうか。何か支障がありますか？
風だけでも寒いような気がするし、水溜りに足ついたりなんかしたら悲惨ですよね。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 18:55:17 ID:???

>>896
塞いでも全く問題無いよ
それでも足が冷たけりゃシューズカバーだな

暑い時期になったら塞いでたの取るの忘れずに
じゃないと蒸れやすくなるぞ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 19:32:17 ID:???

>>853
レス遅れました。ありがとうございます。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 19:46:59 ID:???

グランジのホームページか問合せ先ってありますか？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 19:51:54 ID:???

近所のリサイクルショップで『ＬＩＨＧ』というメーカー？のＭＴＢが売っているのですが、
ググってみてもそれらしきメーカーは存在しません。
単なる安物なのでしょうか？
どうかご教示ください。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 19:56:33 ID:???

>>899
ttp://www.tsss.co.jp/

902 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 20:19:57 ID:d9WLYGYS

>>901
ありがとう　

903 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 20:48:13 ID:d9WLYGYS

tig溶接って、フレームとかステムのウネウネした目立つ溶接の事ですか？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 20:55:29 ID:???

>>897
ありがとうございました。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 21:11:21 ID:???

>>900
パーツ構成と価格は？
よくわからん物には手を出さないほうが良いと思うよ。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 21:13:51 ID:HoHp2jGv

ヘッドパーツって何？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 21:18:14 ID:+NrcHe1h

むちゃくちゃな質問なんですが、テールランプをポジションで○
ブレーキで◎に光るようにLEDを取り付けたいのですが1からわからないので
作り方等が詳しく解説されているサイトをおしえてください

908 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 21:20:12 ID:???

>>907
そんなサイトは自分で探せ。そもそもあるのを前提に話してる時点でおかしいよ。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 21:21:07 ID:???

>>905
すいません、明日写真撮ってうｐしようと思います。
ありがとうございました。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 21:26:32 ID:???

>>907
日本語でおｋ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 21:26:32 ID:+NrcHe1h

>>908
街中で見かけたので、ポジションとブレーキをそれぞれの
連動のさせ方などがわかるようなサイトを探してるんですが

912 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 21:28:06 ID:???

>>907
＞おしえてください

これは質問ではない

913 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 21:28:35 ID:???

>>907
自転車に付けるの？
ブレーキスイッチとかもいるし面倒そうだな
俺は二輪のテールをLED化したけど

914 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 21:29:25 ID:+NrcHe1h

>>913
すいません　4輪です

915 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 21:30:57 ID:???

残念ながらスレチだ

とっとと出て気やゴルァ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 21:31:16 ID:???

>>903
ティグ溶接ってのは、電気の火花(アークと言う)を不活性ガスで包んで、アークを保護しながら溶接していく溶接方法。

通常のアーク溶接と違い、材料を痛めにくい上、様々な材料の溶接が比較的簡単に行える。

ちなみに、溶接跡は削らない限り、みんなｳﾈｳﾈしてます。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 21:32:12 ID:+NrcHe1h

完全に誤爆してました　ごめんなさい

918 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 21:34:27 ID:???

>>916
ありがとう

919 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 21:55:06 ID:???

誤爆にも程があるというものだ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 22:02:04 ID:???

フラッシャーの自作かとｗｋｔｋしたのに

921 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 22:08:40 ID:???

25cか28ｃのスリックでオール白のタイヤってありますか？

ちなみにタイヤって上手い事塗れるんでしょうか？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 22:22:53 ID:???

黒いものを白く塗るのは難儀だろうなぁ。模型とか白く塗るのも結構大変だし。
大体白く塗ったって走ってれば削れて黒い面が出てくるじゃないか。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 22:30:42 ID:???

マウンテンの２０ミリハブ対応の９ミリ変換アダプターって、
どんなメーカーでも使用できるアダプターってないの？
ＵＡのトランスハブ２０ミリを使ってるんだけど、９ミリアダプターをどの店をさがしてもないんだよね。あるショップしらん？

924 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 22:35:12 ID:???

>>921
グランコンペSS
ttp://www.diacompe.co.jp/cgi-bin/diacompe_hp/sitemaker.cgi?mode=page&page=page4&category=1

925 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 22:43:32 ID:???

Kenda K-176

926 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 23:03:03 ID:???

>>924
>>925
ありがとうございます。
ウランコンペｓｓは２３ｃしかないみたいです
Kenda K-176もは、なかなか販売店がなさそうです

927 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 06:03:20 ID:KFucp1r1

自転車の室内保管方法について質問です。
ロードレーサーとキャンピング2台所有していますが、手狭になってきたので
縦に保管できるスタンドを探しています。（上に前輪部分、下部に後輪）

　しかしキャンピングは重いので立てて大丈夫か心配です。また泥除けの
干渉も心配です。ロードは10kgそこそこなんですが、キャンピングは16,7kgはあるので
2台立てるスタンド　ミノウラのP-600ＡＬ CLOSET CYCLIST
　ttp://www.minoura.jp/display/p600/p_600image.jpg

の購入を検討中ですが重量や安定度など大丈夫でしょうか？

　所有されている方等、ご教示頂ければ幸いです。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 08:31:29 ID:???

>>927
全く問題ない。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 09:44:47 ID:???

http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewforum.php?forum=106
ひだりから二人め
タバコすってるよな

930 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 10:22:58 ID:???

クロス乗り始めて２ヶ月900kmほど走りましたが、ギアをアウタートップにした時にフロントディレイラー付近にチェーンがこすれる様なゴリゴリした感触がするようになってしまいました。
他のギアの時は症状出ないのですが、この場合どこを調節すべきですか？

931 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 11:32:43 ID:???

スレッド式コラムやステムを解説したHPとかないでしょうか？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 12:11:02 ID:???

>>930
ディレイラー

>>931
ある

933 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 13:12:20 ID:???

>>931
ttp://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=127
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/headset.html
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/stem.html
ttp://madokoro.jp/maintenance/handletakasa.htm
ttp://www.geocities.jp/taka_laboratory/20050820-bicycle-Head/bicycle-head.html

934 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 13:20:36 ID:???

>>930
FDの外側のプレートの内側とチェーンの外側が触れているなら、
シフターからワイヤーが生えてる所にあるアジャスターをFDとチェーンが触れなくなるまで少しずつ緩めて行くといいよ。
FD本体にあるちっこいネジは触らないほうがいいね。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 13:22:50 ID:???

アルプスラボのミニ地図帳の「見開き３ページ × ３種類の縮尺で構成される地図印刷」に
したいのですが、種類を変えるにはどこをクリックしたら良いのでしょうか？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 13:46:16 ID:???

>>934
ありがとうございます、さっそくやってみます

937 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 13:50:00 ID:???

「印刷」クリックした後に「ミニ地図帳スタイルで印刷」で良いと思うが？
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up87296.jpg.html
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up87297.jpg.html

938 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 14:06:49 ID:???

>>933
やっと構造が分かりました
ありがとうございます

939 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 17:28:52 ID:???

自転車のステッカーチューンをしたいのですが、ネットでイカすステッカーをたくさん売ってるとこ教えて下さい。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 17:30:46 ID:???

イカ酢？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 17:31:34 ID:???

何系のステッカーさ？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 17:39:33 ID:???

昨日、出先であめが止まず、仕方なく雨の中15kmくらい走行しましたが
メンテナンスはどの程度したらよいですか？
乾いた布で拭く程度でよいのでしょうか？
車種はシングルロードです。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 17:44:23 ID:???

RDに注油

944 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 17:52:48 ID:???

>>942
綺麗な水をぶっかけて砂とかを落とす
乾いた布でフキフキ
こまい所は水置換性のある潤滑スプレーをシュッシュ
チェーンの清掃注油
シートポスト抜いてグリスをヌリヌリ
リムサイドの脱脂

945 ：900：2009/02/25(水) 19:14:38 ID:???

写真撮ってきたので、うpしました。手前のやつです。
ノーブランドなのでしょうか？判定お願いします。
http://iphone.apcube.net/img/1235551982.html

946 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 19:31:44 ID:???

>>945
グリップシフトのフルサスかー、ディレイラーガードも付いてるね
たぶん単なる安物。俺はタダでも貰わない

947 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 19:36:16 ID:???

悪いことは言わん　やめときなさい

948 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 19:36:54 ID:fLGr61oo

タダでも貰いませんだと？
タダじゃないと貰えないだろ？

949 ：900：2009/02/25(水) 19:49:13 ID:???

>>946 >>947
どうもありがとうございます。
前サスはバズーカでした。後ろはjin？
ディスクブレーキもついていたのでいいなぁと思っていたのですが、
素直にジャイアントのエスケープを買います。
お世話になりました。

950 ：949：2009/02/25(水) 19:51:04 ID:???

バズーカではなく、zoomでした。orz。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 20:14:30 ID:DyU/0RaO

パセラ７００－２３ｃより長持ちするタイヤおしえてください。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 20:19:00 ID:???

さあ？そんなこと私に聞かれても。。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 20:33:29 ID:???

フルクラムracing5Evo.のフロントホイールは進行方向はハブのステッカーの向きがリアと同じになるような方向、で良いでしょうか？
よろしくお願いします。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 20:34:34 ID:???

それで合ってるよ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 20:36:41 ID:???

>>954
回答ありがとうございます。

956 ：942：2009/02/25(水) 21:32:05 ID:???

>>943
>>944
ありがとうごさいます。
ケミカルはCRC-556でもよいのでしょうか？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 21:32:57 ID:???

>>956
自転車のこと大事にしたいなら556はやめとけ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 21:58:02 ID:???

なんで？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 22:02:50 ID:???

556は語呂が悪い

960 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 22:03:00 ID:???

ガソリンぶっ掛けるのと同じだから

961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 22:21:33 ID:???

改造オタのくせにサイコン無しでずーっと乗ってた。
尼みたけどどれがいいかわからん。
もまいらのオススメを今日中にポチりたい。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 22:27:57 ID:???

キャットアイでいいんじゃね？
モデルは欲しい機能と予算に応じて、って事で。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 22:39:39 ID:hvRg5uLu

>>961
ワイヤレスの安いのでいいんじゃね。
ワイヤーの配線は面倒で見た目良くないしトラブルの元。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 22:41:52 ID:???

>>961
CCなんちゃら300なんちゃらってキャットアイの。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 22:45:23 ID:???

わかんねーなら黙ってろｗ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 22:46:23 ID:???

いや、使ってるよ。いいよ。CC-RD 300で解るかな。
5000円以下で買えるけど、必要最低限の機能はある。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 22:47:48 ID:???

>>962
うん。無線と有線、あとストラダていう黒かホームベースみたいな
奴か・・・　予算2千から4千ぐらい。速度、距離、時間かな
ケイデンスとかいらん。
複数乗る場合は何台も買うの？ブラケット（センサー）だけ？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 22:49:11 ID:???

>>967
ストラダワイヤレスって奴がCC-RD 300Wだわ。
先ずはブラケットだけ買えば間に合うだろ。

取り外しは単にスライドするだけだし。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 22:52:36 ID:???

＞わかんねーなら黙ってろｗ

これは俺じゃないよ。
>>962
それ30分以内にポチるよ。まだ見てないけど・・・
おまいらありがとう。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 22:54:40 ID:???

>>969
もう二度とここに来んなよ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 22:55:46 ID:???

Amazonなら安そうだぜ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 23:01:02 ID:???

何様だよおまえｗ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 23:02:37 ID:???

二度と来る気はなかったが・・・
尼で4,242円なんだけど縁起悪いよな
はははは

974 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 23:04:47 ID:???

>>973
・・・・・・

975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 23:43:24 ID:???

サドルが高くなってる自転車ってなんであんなに値段が高いんですか？
ママチャリしか買ったこと無いのでものの良さが分かりません
簡単に教えてください

976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 23:45:37 ID:???

全ては楽に速く遠くまで走るためなり。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 23:46:21 ID:???

手間と暇が掛かってるからじゃまいか

978 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 23:55:15 ID:???

持ち上げてみて
漕いでみて
旋回してみて
制動してみて
磨いてニヤニヤしてみて

そしたら解るさサドルが高くなってる自転車の価値。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 00:11:31 ID:???

>>975
サドルが高くなってるってより高くしてる。
小さめの車体買ったりして。
むしろ学生のサドル低は疲れそうだ。見た感じも最悪。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 00:21:08 ID:???

>>975
ママチャリのサドルを高くしてみろ
ペダルが一番下に回ったときにヒザが伸びきるちょっと手前くらいまで

がに股で乗ってると体壊すぞ

981 ：975：2009/02/26(木) 00:27:47 ID:???

よく分かんないけど
疲れにくかったり自転車自体が軽かったりするってこと？
同じにしか見えないんだけど5万のと10万のだったら全然性能違う？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 00:30:46 ID:???

軽くて丈夫なパーツは高いって事だ。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 00:34:23 ID:???

>>937
ttp://route.alpslab.jp/watch.rb?id=2674cc61ff8494f43fcdc20122c970b0
例えばこれのミニ地図帳ってところをクリックしてpdfをダウンロードすると、
「全体図、出発点、到着点、ルート情報などのページで構成されるルート地図印刷」になってしまいます。
この地図をその画像のようなalpslab baseに切り替えるにはどうすれば良いのでしょうか？

984 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 00:34:57 ID:???

だからといって1グラム単位で軽量化を目論んでいる自転車乗りは馬鹿だとしか思えないんですがどうですか？
塵も積もれば山となるというレベルは超越していると思うんですが

985 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 00:36:22 ID:???

>>981
見た目同じ感じでも重量や使ってる部品の耐久性や調整の容易さなんかが違ってくるかな。
10万以下での5万の違いは大きいよ。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 00:38:29 ID:???

>>984
そこら辺は自己満足の世界だから馬鹿とか言っちゃ可哀相だよ。
それをしつこく自慢したり押し付けてくるような奴は馬鹿呼ばわりOKだけど。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 00:38:58 ID:???

>>984
趣味というものはどこか合理性を超越しているものなのです。

988 ：975：2009/02/26(木) 00:39:29 ID:???

みんな詳しく教えてくれてありがとう
明日自転車屋に用事あるからそういう自転車のコーナー見てみようかな

989 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 00:39:55 ID:???

釣りだろｗ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 01:24:49 ID:???

shimanoロード用クランクにインナーだけスギノとかFSAの38T使ってアウターshimano正規品って可能ですか？
やっぱり変速性能かなりおちますか？

991 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 01:31:17 ID:???

まー逆よりはいいんでないかい。
たぶん問題ない。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 12:16:05 ID:ghajdFq6

都内でロックやライトなどアクセサリーを多く扱っているお店あったら教えてください。
安いとなおいいです。
よろしくです。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 12:18:04 ID:???

ワイズとかなるしまとかじゃないのかな

994 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 12:30:16 ID:???

>>983
>この地図をその画像のようなalpslab baseに切り替えるにはどうすれば良いのでしょうか？
その方法は無い

995 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 13:01:53 ID:ghajdFq6

>>993
ありがとうございます

996 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 13:03:59 ID:???

↓次スレ頼む

997 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 13:07:48 ID:???

馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　97☆
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1235621238/

998 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 13:11:25 ID:???

乙

999 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 13:11:45 ID:???

梅

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 13:12:13 ID:???

んはぁ～阻止

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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