【PINARELLO】ピナレロ・オペラ 26【OPERA】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/10(火) 20:49:18 ID:???

ピナレロ： http://www.pinarello.com/
オペラ： http://www.operabike.com/
オペララグジュアリー： http://www.operaluxury.com/

日本総代理店：カワシマサイクルサプライ
http://www.riogrande.co.jp/

前スレ
【PINARELLO】ピナレロ・オペラ 25【OPERA】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1232374504/
土下座自演阻止の為に立てられた避難スレ
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1221046129/

－注意！－

自板荒し　通称「土下座君」の粘着自演で荒らされてます。
土下座君のレスは華麗にスルーしましょう。
特徴はFPシリーズ叩きとｗｗｗｗｗｗです。

ヤフオクの偽物にかかる意見・疑問、出品者へのご意見や、
偽物をつかまされた恨み辛みの吐き出しは専用スレにてお願いします。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1233957370/

ヤフオク偽物騒動に関しては専用スレで。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1233526614/

FAQ
Q　ピナレロ生産国は？
A　FPシリーズは台湾、プリンスカーボン、パリカーボン、ドグマ、モンテロはイタリア本国で組み立て塗装です。

2 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2009/02/10(火) 20:50:00 ID:tNE+Ngkt

　　　　　　　 ∋8ﾉノノハ8∈
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3 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/11(水) 03:17:42 ID:???

イチ！
ニ！！
サンガリア！！！

4 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/11(水) 06:18:05 ID:???

乙！

5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/11(水) 11:00:53 ID:???

これまでピナレロって一種ステータスみたいに感じていたけど...

6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/11(水) 21:01:13 ID:???

ロックだぜ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/11(水) 21:03:02 ID:???

>>前スレ991
変わる変わる。オレはFP2のオマケクランクからアルテSLに替えたけど
「んじゃこりゃぁ～！！」って変わりようだった。

MOｓｔ「ガラガラガッション」
シマノ「スコッ」

アウターからインナーに入れたときチェーン外れたかと思ったくらい。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/11(水) 21:07:59 ID:???

クランク変えたときにFDの再調整したんだろｗ

9 ：前スレ996：2009/02/11(水) 21:19:53 ID:???

それ言ったら納車時にFDの調整は、してるし。
１０００ｋｍ時にも、再調整してるし。
半年時にも、再調整してるけど。アルテSLに変えたら、感動しました。

まあモストからアル手に変えたら、２秒は変速ロスしてないね。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/11(水) 21:22:31 ID:???

だからチェーンリングが性能の9割だと

11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/11(水) 21:25:26 ID:???

だから９割は言い過ぎだと（ｒｙ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/11(水) 21:51:50 ID:???

チェーンリングだけアルテに変えればいいじゃない

13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/11(水) 22:22:41 ID:???

じゃあ8割7分3厘で

14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/11(水) 23:57:27 ID:???

>>７

FP３の１０５乗りですが、買って２ヶ月、もうフロントディレイラーが
動かなくなりました。

アルテのクランク？に買えようと思いますが、おいくらぐらいするものですか？
教えてください。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 01:55:16 ID:z8maIEeY

FAQ
Q　ピナレロ生産国は？
A　全て台湾、中国で加工、整形しているフレームです。
　　一部、接着や塗装などのプラモ工程のみイタリアで行ってなんちゃってイタリア製を謳っています。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 01:59:50 ID:/ThKC4TQ

FP2とﾄﾞｸﾞﾏってどのくらい差があるかな？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 02:24:21 ID:???

FP2/6/ドグマの性能差はFDの変速以外、さして感じられなかった
ブレーキの引きも若干違ったかな
FP2は若干軽いが、ゴロゴロした手ごたえ
FP6がスムーズでヌルリとした感触。でもちょっと重め
ドグマはスムーズというか、ちょっとかすれたような感じ
フレーム事態の差は漏れにはわからんと思う

FP2とFP3なら、本人が乗り比べてどっちが好みかはすぐ決められると思うんだが

18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 05:37:40 ID:???

フレームじゃなくてコンポの比較インプレ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 09:46:31 ID:???

>>16
フレームを真っ黒に塗ったら、自転車雑誌書いてる人間では区別はつかないと断言する

神経質な人がFP2とドグマをそれぞれ'何台も'乗り比べたらわかるとは思う

20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 10:16:25 ID:???

今日日、FP3乗ってると初心者丸出しって感じだよね

そういう自分がそうなんだが・・・

21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 10:50:00 ID:???

案ずるな。コルナゴが中華資本になり、デロザが並のチャリだと判明した今。
ピナレロはイタリア至高のラグジュアリブランドの地位が完成する。
あとちょっとの辛抱だ。

杏ルナ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 19:05:36 ID:???

プリンス持ちだが、FP3はツーリング用に欲しいぞ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 21:33:01 ID:???

>>20
乗ってること自体よりも、周りの目を気にするその
発想自体が初心者丸出しなんだと思うよ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 22:50:29 ID:???

俺のFP3を悪く言うなああああああ！！！

でもかわいすぐる俺のFP3

25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 23:31:51 ID:???

どなたか>>14をよろしく

26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 00:06:19 ID:???

FP2乗りとしてはとてもウレシイ流れだ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 00:13:48 ID:5pdfCluV

シナレロ買う奴はキチガイ

この時世に欧州の糞ブランド商法に金を流す奴は売国奴に近い

28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 00:31:49 ID:???

>>27
アホか
死ね
市ねじゃなく、死ね

29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 00:33:48 ID:???

オクで偽物フレーム売ったやつが
悪い

比較写真で決定的じゃんｗフォントが違う

30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 00:51:29 ID:???

お比較来てるね
これはアカンだろー

31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 01:28:52 ID:???

>>28
お前がアホだろ　台湾製原価3～4万のフレームに数十万落として欧州に金を流すリテラシーの低い糞

32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 01:41:11 ID:???

DQNに一円でも旨い思いさせたり更に悪事の資金にする金やるやつがバカだろ
DQNは自分の為に使うヤツになんの言われもないイチャモンつけたがるよな

33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 02:14:14 ID:???

>>14
ＢＢとアルテＳＬクランク　定価で２９０００円位
1割引いて　工賃込みで　3万ちょい　。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 02:29:20 ID:???

>>14
フロントメカが動かなくなった原因だけど、
フロントを変速する時にペダルにトルクを掛けたまま変速したりしてませんでしたか？
たとえば登りになってから無理矢理インナーに落とそうとしたり、グイグイ加速しながらアウターに入れようとしたり
フロントメカは見ての通り「ハネ」でチャーンを動かしているので、無理な力が掛かると
意外に簡単に変形したりします。
慣れてくると変速の一瞬だけペダルに掛ける力を抜いてあげるとスムーズに変速して
フロントメカにも負担を掛けません。

もし初心者の方であれば、このようなところに注意されると
新しく装着したフロントメカも調子よく動いてくれると思いますよ。

初心者の方でないなら余計なお世話でしたｗ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 16:12:10 ID:JeeuoxFu

>>33
ありがとう!!
検討します

36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 16:13:48 ID:JeeuoxFu

>>34

トルクはかけていません。
しかし初心者なので勉強になりました！
ありがとう!!

37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 20:18:58 ID:???

さすがに値段くらいはググレカスｗ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 22:42:59 ID:???

　　　　　　　　　　　　　＿＿__
　　　　　　　　　　　　／＿_.）)ﾉヽ　　　
　　　　　　　　　　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）　　
　　　　　　　　　　　（＾'ﾐ/.´・ .〈・ﾘ　　シナレロはわしが作った
　　　　　　　　　　　　.しi 　　r､_） |　　
　　　　　　　　　　　　　 |　 `ﾆﾆ' / 　　　　　
　　　　　　　　　　　　　ﾉ　`ｰ―i´

39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 23:25:12 ID:???

あれれ、向こうで誰も相手にしてくれないからって涙目でこっちに書き込んでるのかｗ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 23:38:41 ID:K5sSoJ/+

フロントのぶりかえし
するー可

暗峠大阪側で、桜並木の後、インナーに入れようとシフト
ぱちん！で、シフトしない、？？

よく観たら、バネがぶらぶらしている
素直に下山

行きつけの店までアウターで走り、バラしてみると

フロント変速器のバネの本体側の爪が無くなっていた…
orz

どうやら、プレートとバネの隙間か、どこかしら間接に石が入っていたみたい

だふるレバーでシフトだから、あまり気にしていなかったけど
汚れはこまめに洗ったほうがいいみたいでつ

新しいのか忌まし旦

41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 03:41:11 ID:???

プリンス注文してきたが
店員から「ツールの頃に乗れると思うよ、早ければジロの頃にでも」って言われた

42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 07:26:03 ID:???

>>41
プロツアーの方ですね　頑張ってください

43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 07:33:37 ID:???

>>41
ツール、頑張ってくださいね

44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 07:45:54 ID:???

>>41
あ、そうそう　来年　ドグマ、チタンにするから、シーズン後半でプロトタイプに乗って
社長が言ってたよ。レポートは毎日書くようにって

45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 10:00:23 ID:???

届いたらうpよろしくねｗ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 17:03:51 ID:kP3rLT6n

PINARELLO製品をお求めの消費者の皆さまへご注意とお願い
イタリア・ピナレロ社ではインターネットオークションなどで偽造パリカーボンフレームが流通しているのを確認しました。

ttp://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=9802

47 ：↑：2009/02/15(日) 22:23:44 ID:???

その話題とっくに終わってるよ。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 01:56:05 ID:???

>>47
火消し乙w
終わってない。現在進行中で捜索中。
逮捕も近いぞ。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 02:03:44 ID:???

嫌韓厨が一番イメージ通りの韓国人なんだよな。皮肉なことじゃ。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 11:59:25 ID:???

正直今FP3とLGS-RCSどっちを買うか迷ってる。
背中を押してくれまいか。。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 12:14:40 ID:???

LGSで市民レース制するとしばらくの間語り継がれるよ。
エンジン性能だけで評価されるという点で、ある意味レース向き。

FP3は可も不可もなく別段言うこともないが、FP3がいいからここいるんだろ。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 15:57:57 ID:???

MOstのチェーンリングはクソ性能だけどな。
FP3にするならクランク変えとけ。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 21:42:57 ID:???

今年のMOstはカンパのOEMだけどな。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 00:40:19 ID:???

ガリレオの頃のモストクランクは確かにクソだったけど、
FP3に付いてるやつはそうでもないぞ。
とりあえず変速は問題ないレベル
あの価格帯でカーボンクランクなんだから
気に入らなかったらギアだけTAとかに変えればいい

55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 02:33:41 ID:???

そういや店でステムとか物色してたら、標準のカーボンも悪くないよって言ってたな。
しかし、OEMって判ってるのをチームレプリカみたいに敢えてMOst柄で揃えるか、
そうじゃない方で揃えるか微妙なんだよな。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 07:34:21 ID:???

>>54
FP3のクランクってアルカーボンから変わったの？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 11:19:57 ID:???

オペラのカノーヴァのクランクもクソですか

58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 17:03:57 ID:9s18nbCe

FP3のカーボンクランクは
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/fsa/teamissuecompactmegaexo.html
のシール替えじゃないの？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 18:23:50 ID:???

今日、由比ヶ浜の駐車スペースにパリカボがあった。
フェンスに地球ロックされてて、持ち主は近くにいなかったみたいなんだ。
そこに１０人くらいのロード集団が来て、休憩してたんだが、そのうちの
一人がパリカボに気づいて、みんなを呼び集めて「本物！」だの「偽物！」
だの大声で話してた。

一番の被害者は、パリカボのユーザーだな。
ヘッドチューブがかなり長かったから、問題のサイズではないと思うけど、
なんかかわいそうだった。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 19:09:24 ID:???

>>59
悲惨やな
乗鞍や鈴鹿にはもうでれない罠

61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 19:28:07 ID:???

ピナレロのクランクはＦＳＡだ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 19:46:30 ID:???

>>60
多摩サイならまだまだあこがれの的ｗｗｗ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 23:15:35 ID:???

>>58
おそらくそれと同じだよ。
そんなにクソでもないと思う

64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 01:31:02 ID:???

>>58
歯はカンパ。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 10:15:28 ID:???

組替えてる人みるとDedaやITM派が多い気がするけど、FSAってあんまりいないな。
定番と新興の差？

66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 10:30:10 ID:???

ＭＯＳＴＢＢの裏側にＦＳＡて書いてあるよ
ついでにＭＯＳＴハンドルもＦＳＡだ
つまり（ＭＯＳＴ＝ＦＳＡ）

67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 10:47:12 ID:???

ITM倒産

68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 11:08:49 ID:???

倒産したのはかなーり前の話だな。
どっかが買収したんだっけ？よく覚えてないけど。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 12:36:18 ID:???

>>66
カンパ製のもある。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 13:52:38 ID:9t3sgivn

>>66
ピラーなんかはグレードによると思うけど、FSA製じゃないと思う。
ついでにサドルはVelloかな。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 15:26:30 ID:???

フルスピードでアヘっ！

72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 17:33:53 ID:???

FP123は違いが解るけど567の違いがわからん

73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 18:47:01 ID:???

サドルはセライタリア製のもあるね。
単品売りしてるのはSLRのMOst版だったりするし

74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 20:34:01 ID:???

そう言えばライトウエイトにMOSTのステッカー貼ったホイール付けたプリンスの広告見たな

75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 21:16:30 ID:???

>>72

FP3 : 新型30HM3Kカーボン
FP5 : F4:13の型で30HM12Kカーボン
FP6 : ParisCarbonの焼き直し 30HM3Kカーボン
FP7 : FP3の型で46HM3Kカーボン

FP5以外はフォークがONDA FPK

・・・だと思う。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 21:57:31 ID:???

FP3は“プリンス”のモールドを簡素化したやつだろ？
FP6は“パリ”のモールドを使ったやつだろ？
このふたつは同じカーボンだろ？
となると俺的にはFP3>FP6になっちゃうんだが。
プリンス＞パリだから。

だってFP7はモールドはFP3なんだから、
FP7（FP3より高級カーボン）＞FP3>FP6ってこと？

FP7のせいで、ついこうかんがえてしまう。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 22:45:57 ID:???

FPシリーズ売れるから出しちゃえ的な
本場のレースには使われるのだろうか？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 22:56:36 ID:???

>>7
おれも先週mostからアルテSLに替えた口。
アウターのチェーンリングだけ替えれば変速性能upするのはわかってたんだけどチェーンリングだけでも1万かかるなら全部替えちゃえってな感じで。
クランク自体の差は体感できんかったがアウターチェーンリングの差は歴然だな。
フロント変速が楽しくなった。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 23:31:31 ID:???

ＦＰ番号逆にした方が分かりやすいのにな
高い７＞６＞５＞３＞２＞１安い
高い１＞２＞３＞５＞６＞７安い

80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 01:22:43 ID:???

なんでFP4って無いのかね？F4:13と紛らわしいからか？でもFP3とF3:13被ってるしな。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 01:53:16 ID:???

質問させて下さい
FP3を購入しようとおもっているのですが
シマノ105、シマノUltegra SL、カンパニョーロVeloceって価格に比例して性能も違うものですか？
用途は多摩川土手を走ったり、通勤に使う程度です
御教授宜しくお願いします

82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 02:58:14 ID:???

FP2ってさ、フレーム単体売りしてくんないかな？

買おうと思ってるんだけど、ホイールとタイヤと
BBとクランクとリングとハンドルはすぐにでも
交換したい。できればコンポもアルテにしたい。

そうなるとほとんどフレームとフォークしか
残らないんだが。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 06:39:32 ID:???

>>82
外したパーツからフレームセットが生えてくる

あら不思議

84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 07:12:04 ID:HJRlbNiI

81
質問の内容からすると
FP2が好いと思うぞ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 07:48:55 ID:???

乗り心地だとFP3だろうけどな
差額10万をその用途にはキツイか。

FP2なら買うときにコンポ総入れ替えなら下取りしてくれるぞ。
しかし、FP2のパーツ交換ならホイール・ハンドル・ステム・サドル・ポストだけでいい気がする。
あ、追加の差額でFP3買える。

って、おまえら逆だよ。w

86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 10:21:35 ID:???

速さ度
ＰＲＩ＞ＤＯＧ＞ＦＰ２＞ＦＰ６＞ＦＰ７＞ＦＰ３＞ＦＰ５＞ＦＰ１

87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 10:37:05 ID:???

>>81
性能は多少違うが、早さはかわらん。
105かアルテにしとけ。

>>82
フレーム単体売りは無い。

>>85
＞FP2なら買うときにコンポ総入れ替えなら下取りしてくれるぞ。
それは店の好意でやってるだけだから、FP2とかは関係ない。

FP2なんか買ったらあとでフルカーボンが欲しくなってすぐに買い換えるパターンが多いので、よけい出費がかさむ。
金が無かったら、FP3だったらもっと（本当はあまり変わらなくても）後悔し続けながら乗る羽目になるので精神衛生上良くない。
最初から好きなの（見た目気に入ったの）買うのが吉。

>>86
速さ度なんて無い。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 10:40:56 ID:???

残念ながらおまえらの乗ってるピナレロ殆ど偽物だよ。
ご愁傷様。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 11:17:22 ID:???

ヤフオク購入者が涙目で書き込んでる様子がうかがえるｗ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 12:16:17 ID:???

>>85
えー、あのクランクセットはそのまま？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 14:22:07 ID:???

>>90

ぶっちゃけいくらまでだせるんだよ？
プラス4万以上いけるならとめないよ。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 14:24:34 ID:???

>>87

言ってる事はわかるけど、FP3で不満でるヤツって、
もし100万自由に使えてもロード買わない方がいいと思うぜ。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 14:59:55 ID:???

>>92
だから最初からFP3買えって言ってるｎじゃん。
FP3買おうとしてる奴にFP2勧めようとしてる奴に言ってるんだろ。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 15:00:52 ID:???

FP3でも不満でるでしょ。フレーム自体はともかく
パーツそのままでは厳しいような。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 15:09:06 ID:???

パーツはちょっとずつ小遣いで変えていけばいいがな。
そもそもその理論なら完成車買えないだろ。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 15:34:39 ID:???

パーツを海外通販で揃えて
手頃なフレームがオクに流れるのを正座して待つ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 16:43:15 ID:???

いや、フレームこそ店で買え
俺なら絶対オクなんかで買わない。
パーツは好きなだけWiggleとかで選べ。

完成車についてるパーツは最上位パーツが付いてる車種じゃなきゃ
妥協するしかないだろ。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 16:51:12 ID:???

>>82
おれのFP2のフレーム売ってやろか？
フレーム買ったらあら不思議。FP2が元通りになってきた。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 19:45:00 ID:???

>>95
>そもそもその理論なら完成車買えないだろ。

そうなんだよ。そこでFP2やFP3でも
フレーム売りを希望してるわけだ。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 19:45:49 ID:???

>>98
マジ？年式とサイズと色を教えてくれ。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 20:14:42 ID:???

>>99
素直にFP6買え。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 20:16:55 ID:???

>>100
08青白50。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 22:36:24 ID:???

>>80
おまえ常識がないな。４は死につながるって言ってな
昔っから縁起が悪いとされているんだよ。
そういうことはちゃんとおばあちゃんに聞いとけ。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 22:38:59 ID:???

>>103
ピナって仏教国の会社では無いんじゃね？w
F3:13とかキャノの6-13のほうがヤヴァイ気がする。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 23:13:58 ID:???

>>103 イタリアで4は縁起が悪くない数。
そういうことはちゃんとおじいちゃんに聞いとけ。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 23:29:40 ID:NU1ku9os

ミスタの験担ぎは荒木の創作です。イタリアでは4を忌避する風習はありません

107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 23:48:37 ID:???

日本の分の売り上げ減ったらもったいないじゃないか。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 01:20:16 ID:???

独創性が大切にされるイタリアではイエスマンは嫌われる

イタリアでイエスはsi、シと発音する。４。

常に独創性に富み、革新的なバイクを世に送り出したピナレロに

Si、はいらないのである。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 01:26:57 ID:???

正解ktkr

110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 03:31:08 ID:???

クアトロ…

111 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2009/02/20(金) 17:32:50 ID:???

　　　　　　　　　　　
　　　ノノハヽo∈ 　
　　　从*･｡.･)　　　きんもーっ
　　＿(_ っ/￣￣￣/_ ｶﾀｶﾀ｡　｡
　/＼＼/＿＿＿/　＼　ノ＿ノ　　　
ノ*゜。＼＿＿＿＿＿＿_＼ﾟ Дﾟ)　<　１１１
~＼＊｡/* 。＊。＊* 。゜｡ヽ　/　　　　
　　ヾノ＊　゜。*゜・｡.・゜＊｡ヽ,
　　　 ~⌒~~~⌒~~⌒~~~⌒⌒~　

112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 19:34:56 ID:???

ピナレロ民は博識だな

113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 20:13:22 ID:???

FP5の完成車のステムっていくつのが付いてますか？46で。
ガリレオ46よりトップの長さがFP5長いんだよね。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 20:23:54 ID:???

>>113
シート角は同じ？
1度違うとサドル位置がおおよそ1cmくらい変わるから

115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 20:45:45 ID:???

>>113
100mmだよ。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 20:51:01 ID:???

>>105
台湾じゃどうなんだ？

117 ：113：2009/02/20(金) 21:43:36 ID:???

>>113なるほど。調べてみます。

>>115 ありがとう。ステム90とハンドルショートリーチにしてみます。
ありがとうございました。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 21:45:36 ID:???

ステムはハンドル決めて落差や遠さ確かめてから変えた方が良いんじゃないか？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 18:24:58 ID:WW1FD5As

FP3の105仕様だけどクランクそのままでチェーンリングのみ交換で
フロント変速マシになる?

120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 18:29:00 ID:???

激変はしない

121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 18:48:09 ID:???

FP3のMOstクランクなら激変はしないだろうね。

変速良くしたくて変えるのならクランクごと変えないと効果ないかも

ってか俺もFP3の105だけど、ノーマルでまったく支障ないけどそんなに変速悪いの？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 21:18:16 ID:???

>>119

FC-6650G前提で話をすると…マシにはなる
少なくともフロントの変速が億劫ではなくなったよ

まぁ価格に対する効果を考えるとちと微妙な気もするけど

123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 21:19:14 ID:pYqagHpL

俺は昨年、ＦＰ２買ったんだ。フルカーボンもいいと思ったんだけど、金銭的な問題もあったし。
０８の黒が意外と良かったから。んでもって、ロード最初の一台目だからまーいいかと。
でも今年ＦＰ３が出たとき、色は何か嫌だけど、総合的にはこっちの方がいいじゃん。待てば良かった。って
正直思った。ＦＰ３がやたらと気になったよ。でもちょっと時間がたったら、考え方も変わってきたよ。
ＦＰ３買うならＦＰ６買ったほうがいいし、その値段出すんだったら、ＬＯＯＫとかも気になるし、
結局はキリがないんだよ俺は。だから結果的にはＦＰ２で良かったかなって思えてきた。
今後は雑誌とかに振り回されないように気をつけて、本当に欲しいと思ったフレーム買うために、
ノーマルのＦＰ２を乗りながら貯金してこうと思う。でも雑誌のインプレにすぐ振り回されちゃうからなー。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 21:49:40 ID:???

08のFP5の白がかっこよかったな。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 01:25:23 ID:???

おれは07FP2でロード乗り始めて08FP3 105買い増しして
それぞれゾンダとシャマルはかせてるけど
FP3柔らかすぎて（？）FP2ばっかり乗ってる。
踏んでグイグイ進む感じはFP2のほうが好き。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 07:13:59 ID:???

>>123
よう、俺

127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 17:20:16 ID:Jt86SyUA

>>125
違いなんかわかんないくせにw

128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 17:35:55 ID:???

振動が少ない＝柔い
振動が多い＝硬い
とでも思ってるんだろ。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 18:15:49 ID:???

http://picasaweb.google.co.jp/nekoudon55/20090125_#5303457441649748322

130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 18:18:09 ID:???

しかしピナレロって増えたよなー
多摩サイ辺りではジャイより確実に多い(下手したらママチャリより多い?)。
一時期はキャノがやたら多かったっだけど何があったんだ?
暖かくなってきたらもっと増えるのか?

131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 18:32:39 ID:???

その殆どがFP3乗りだろうな

132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 18:38:16 ID:???

ダウンチューブにでっかくＰＲＩＮＣＥって書かれたのも
見たけど、そんな仕様ってあったっけ？
ＯＮＤＡ付きだしプリンスだとは思うのだが・・

133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 18:41:17 ID:???

ダウンチューブ右側：PINARELLO
ダウンチューブ左側：PRINCE
シートチューブ右側：PRINCE
シートチューブ左側：PINARELLO

俺のはこう

134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 18:43:11 ID:???

なーるほど

135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 19:04:54 ID:1gq91Vx/

俺は意地で07ドグマに乗っている
08プリンス乗りに鼻で笑われた

136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 19:28:44 ID:???

脚で見返してやれよ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 20:26:28 ID:???

フレームに対してホイールが激しく安物なのが笑えるｗ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 21:35:39 ID:???

ぶっちゃけFP3海苔って貧脚多くね？

139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 21:44:26 ID:???

>>138
でも数は多いぞ
うちの部長（来年定年）も買ったし、専務も買ってる事が判明した。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 22:19:06 ID:???

俺もFP3乗りだが、FP3＝カローラってイメージ。
誰が乗ってもそこそこ満足できる

141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 23:17:53 ID:0TrwBMUZ

まーそうだね。俺は買わないけど。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 23:32:53 ID:???

>>140
せめてクラウンくらいにしてやれｗ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 23:45:18 ID:???

>>138
FP2糊ですが案の定貧脚です＞＜
地元のヒルクライムコースのタイムが糞過ぎて俺自転車向いてないのかと思うくらい

144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 09:03:44 ID:8wPgr0ra

いやいや、クラウンは言い過ぎでしょ。
なんせ大衆車なんだから。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 11:01:06 ID:???

みんな金持ちだな
俺なんてインタマRAYSに4年乗って、
いよいよFP3なんていう高級車を買ってしまおうかと、
このスレに張り付いてるのにｗ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 11:54:46 ID:???

ヤフオクで買えばよかったのにな！

147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 12:50:14 ID:Fz8YzxFI

貧脚なのでＦＰ７を注文することにしました
カンパのスーパーレコード11Ｓで貧脚を誤魔化せますか?

148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 13:16:19 ID:???

スプロケの多段化は貧脚をごまかすためのものじゃ
ないだろう・・・

149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 13:21:04 ID:???

ツールド沖縄優勝者にSORAがいたなあ
自己満足の世界だから好きなの買っとけ
劇的に速くなるわけないんだし

150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 13:22:16 ID:???

そらないわ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 13:37:47 ID:???

ENZO Ferrariのボディにチョイノリのエンジン乗っけても早くなんねぇだろ。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 14:47:28 ID:???

別府フミと日本人で唯一ロード･MTB･シクロクロスの世界選手権に出場した三上さんは初レースにランドナーで出て優勝した。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 15:34:01 ID:???

要はエンジンありしのバイクってわけだ。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 17:50:05 ID:???

>>153
ありし？　ありき、の間違いだろ。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 18:21:33 ID:???

いまだにヒルクライムで鉄フレームの10kgのバイクに乗って入賞できる国だからな。
エンジンと脚が貧相なのを軽いバイクで補うなんて無理無理w

156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 19:43:37 ID:???

>>144
えぇ？
クラウンって大衆車じゃないの？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 20:45:52 ID:???

>>156
なんかこのご時世にバブリーな価値観をひけらかすことが勝ち組とか
思ってるやつがいるぜ。

おまえ、金の太いネックレスとブレス、ロレックスしてるよね？当然。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 20:58:25 ID:/aJsoKXN

電動デュラ出ますね～。
150万でっせ。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 21:29:26 ID:???

>>156-157
クラウンは大衆車。高級車はクラウンマジェスタ、準高級車はクラウンロイヤル
無印クラウンは普通車（３ナンバー）カテゴリでは下の中程度のグレードです

160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 21:34:40 ID:???

クラウンって名前がついた時点で大衆車だよ。
たかだか４、５００万ぐらいだろ？
今となってはレクサスでないと・・・

161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 21:38:40 ID:???

＞おまえ、金の太いネックレスとブレス、ロレックスしてるよね？当然。
してないよ、そんな無意味な物に金使う趣味無いし。
まさかコンプレックスの塊？

162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 21:50:24 ID:8wPgr0ra

俺さー、家は金持ちだと思うんだ。資産は土地だけで、２億は確実にあるから。
でも俺自体は一向に金がたまんないんだよ。まったく困ったものだ。
そうか。クラウンは大衆車だったのか。
そういえばそうだな。でもＦＰ３は確かにカローラだな。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 21:55:27 ID:???

>>162
そうだろ？
コルナゴとかデローザに比べりゃFP3はカローラだよ

>>157のねたみ、ひがみっぷりは、仕事は派遣なんだろうな・・・
と思わせるに十分だw
３０万、４０万の自転車はもうエントリーモデルだろ
その金額が出せなくても脚があればぶち抜けるからいいじゃないかw

164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 21:59:45 ID:???

なんなの、このバブリーなヴァカどもは。時代遅れつうか。恥ずかしいつうか。

たかだか４、５００万ぐらいだろ？、だって。つうかレクサスとか、金持ちの
基準が車かっつう。もうね、GMもフォードも危ない、ボルボもサーブも
身売りって時代に、高い車かって。たかだかとか言ってる経済観念自体が
旧時代の化石ってことに気づいてない。頼むから、恥ずかしいから止めてくれ。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 22:04:16 ID:???

>>157=>>164
端から見てて、明らかにお前の方が恥ずかしいと思うぞｗ
>>156なんて明らかにネタだし、ネタに顔真っ赤にしてるお前は笑い物ｗ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 22:12:23 ID:???

ま、しょせんピナレロ海苔なんてこんなもん
コンプレックスの塊で他人の目を気にしないと生きていけないんだろｗ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 22:14:09 ID:???

なぜか２ちゃんには金持ちが多いんだ。
端から見てるって自演とかも多いけど。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 22:16:02 ID:se+hqABi

こんちわー
なんか偽者があるって聞いたのですが、
本物のピナレロFP3はどこで買えば良いでしょうか？
よろしくー

169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 22:35:21 ID:???

つまんないことで盛り上がってますね～ｗ

>>168

もういいよ消えろカス

170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:13:32 ID:???

面白いなここ。
ところでアルミのFP2は話題に乗らないのはなぜ？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:14:54 ID:???

>>164
よっぽど貧乏をコンプレックスに感じてるんだな。かわいそうに。
金持ちの基準が車かって、クラウンがどうのって言うからレクサス出しただけ。

それに、俺は確かに周りから見ればバブリーで旧時代の化石かもしれないが、
お前らがのほほんとしてたときにある程度先を見越して行動してたら
こうなっただけなんだが。
GMがどうだ、身売りだ、派遣切りだ、本当に申し訳ないけど俺には
さっぱり関係ない。
不況知らずの会社に入り、売り上げは常に上位を走り、ひがまず妬まず、ただただ
自分の今と将来をしっかり見据えて毎日を一生懸命生きたら４、５００万を
『たかだか』と言える年収になっただけだ。

見下すつもりはないが、自分がこの場所に立てないからってガタガタ言う方が恥ずかしいよ？
がんばれ。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:15:21 ID:???

>>170
あまりにも安物だからw

173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:40:03 ID:???

>>172
値札はそれなりだぞ。
造りとして安物なのかな?色はともかく、
デザインはしっかりピナレロだし、ONDAフォークだし、けっこうよさげに見えるんだが。
「なんちゃってピナレロ」なの？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:43:17 ID:???

>>171
うざい。
六本木ヒルズとか丸の内とか、お前が自慢してる程度は掃いて捨てるほどいる。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:56:02 ID:???

>>174
お前がその1人になってからそのセリフを言え
今のお前が何を言っても僻み妬みの域を出ない。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:57:29 ID:m4CYS8ra

硬いとか、そんなのどうでもいいから、
いつか・・・、いつかプリンスに乗りてぇ～。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:58:59 ID:???

>>176
いつかは、、、か。
これがピナレロのつよみか

178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 00:54:04 ID:FyCWh5je

プリンス25万ならのりてー。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 00:54:29 ID:???

FP2が安物っつーけど、お前、素人レースじゃ充分すぎる性能だぞ。
マテリアルは違えど昔のドグマに近い性能をお前は活かし切れるのか。
釣りなんだろーけど。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 00:59:40 ID:???

俺もFP3買おうかな。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 01:28:37 ID:???

景気の煽りで何処のメーカーも軒並みスペック&コストダウンしてるけど
この調子だと中級以上で気合の入った作りのものって5,6年は出てこなさそうだな…。
中国バブルも中途半端じゃなく韓国みたいに完全に吹っ飛んでくれればいいんだけどな。
そうすれば日本だけじゃなく各国手を引く。
中途半端に安価で人件費も安く生き残られるとタチが悪い。
良い製品が欲しくても肝心のモノがない。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 10:29:24 ID:???

FP３よりFP２がレーシーだしな
だが漏れはウィリのイゾアール飼うよ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 10:47:32 ID:???

ウィリもいいけどなー。
トレックと一台ずつ欲しい所だ。金があれば。
でもタイムやオルベアやBMCとかには食指が動かないなー。
普通過ぎるのと極端すぎるのと。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 13:53:43 ID:???

ハリー・ウィンストンの良さを知っている男性ってすてきですよね。
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=815479&comm_id=123013

金があると金の太いネックレスとブレス、ロレックス、
っていう何時代も前のステレオタイプしか思い浮かばない人って、みじめですよね。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 15:50:11 ID:???

金ピカ先生とベッカムを比べるようなもんだな

186 ：ゆうと：2009/02/24(火) 17:14:01 ID:???

FP1買ったよ！

うらやましいだろカスども！(^-^)

187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 17:18:27 ID:???

え？FT１

188 ：168：2009/02/24(火) 19:06:59 ID:???

どうかよろしく

189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 19:16:02 ID:???

>>168
>>1

190 ：168：2009/02/24(火) 21:33:30 ID:???

>>189
ありがとう

191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 21:37:05 ID:???

>>186
勇気あるな。キャノンデールでF500買うようなやつだな。

192 ：やすゆき：2009/02/24(火) 21:41:48 ID:???

ピナレロ社の制作者へ

レフティだけは止めて下さい。

193 ：ニア：2009/02/24(火) 22:08:21 ID:???

フレームなんてどれも一緒

194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 22:53:43 ID:???

>>193はランス

195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 00:15:21 ID:???

>>182
ウィリってイタリアのｷﾞｻﾞﾛみたいなもんだぞ？
要するに問屋ブランド。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 01:13:09 ID:???

そういうこといわない

ピナだって日本出れば並のメーカーなんだから

197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 01:19:48 ID:???

いや、ピナは日本よりイタリアやアメリカの方が売れてるらしい

198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 01:23:33 ID:???

廉価車ね。台数で語られてるの。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 08:57:43 ID:???

確かにウィリのカラーリングはカコイイな

200 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2009/02/25(水) 10:56:18 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　 l　,-､　 /　ﾟ Дﾟ)　＜　200
　＼ヽ　ノ　　　 /　　　　

201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 12:12:51 ID:???

>>198
まったく逆。

日本はミドルが売れてる。
欧米はプリンスが売れてる。
イタリア国内で年間2000本以上、アメリカでも1000本以上プリンスが売れるらしい

202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 16:52:34 ID:???

コンパクトプロ最強☆伝説

夜をまて
お前らは今夜頭を垂れる

203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 23:23:33 ID:???

うｐしてきた。

ttp://nov.2chan.net/37/res/39748.htm

204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 23:56:35 ID:???

シンプルイズベストて言葉がしっくりくるな。工芸品の域だね。
ロードの原点を見るようだね。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 00:24:02 ID:???

クラシカルなのもすきだけどな、、、
なぜここに春？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 00:28:22 ID:???

現代のバイクは何かを見失ってるのかも知れない

207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 01:00:44 ID:???

…………。

客？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 10:06:48 ID:???

FPってなんの意味なの？

シナレロでなんだか、ちょっとピナレロに興味わいたのでこのスレにも涌いてみました。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 11:19:09 ID:???

イニシャル

って、釣られた？

210 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 11:52:34 ID:???

>>209
なるほど、さんくす。
F4:13とか宗教じみた何かかと思ったんだよ。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 23:20:54 ID:???

FP＝Fatta da PINARELLO

212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 23:30:53 ID:???

>>211
どういう意味？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 23:56:49 ID:???

ピナレロは肥えた

214 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 00:08:42 ID:???

>>212
made in PINARELLO

215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 05:15:54 ID:???

そうぎょうしゃかげんしゃちょうのなまえだったとおもう
FP←ふぁうすとぴなれろ←かんがえるのがめんどくさいのでのうないへんかんできない

216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 05:46:34 ID:???

創業者は、ジョバンニ

現社長は、ジョバンニの長男ファウスト

長女のカルラと、その息子でジョバンニにの孫にあたるニコライも
ピナレロで働いているそうだ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 07:45:15 ID:???

ぼんくら２代目の癖に、自分の名前を冠にするなんて舐めんのも大概にしとけよ　

218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 10:38:03 ID:???

電動デュラ搭載のプリンスの完成車、160万だって。
誰か買う？

219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 10:48:01 ID:???

ゴメン
150万だった
ttp://www.cyclowired.jp/?q=node/1952

220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 12:48:27 ID:???

シナレロ扱いされそうだから、しばらくピナレロは…

221 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 15:12:06 ID:???

シナレロ王子（笑
いやもちろん本物だとは思いますよ。
でも、でも、どうしてもそんな風に見えてしまうんです。
私の性格に問題があるのでしょうね（笑
ニセレロだって（ｸｽｸｽ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 15:49:48 ID:???

アンチ発言するやつは専用スレでも作るか死ねばいいのに

223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 15:53:46 ID:???

>>222
基地外を相手にしちゃダメ。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 16:01:30 ID:???

相手して欲しいんだろｗ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 16:27:53 ID:mwikE37n

>>222
買えないからって僻むバカをまともに相手にしてたら自分の格が下がるぞw
ほっとけよ

226 ：sage：2009/02/27(金) 21:41:08 ID:NhjvPpWt

>>218
自転車の変速に電動を使うのは
何となく自分のチャリ美学に合致しないので買わないです。
（の前にお金ないけど。でも7900は買ったっす）

あまり電子部品を使ったハイテク機器を多く使うと
自転車の醍醐味が無くなる様な気がするな。

自分的には電気を使うのに納得できるのは
ライトとサイコンくらいです。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/28(土) 06:59:15 ID:???

>>226
俺はクランクとハンドル以外は電動おk。
ただしメンテや調整が面倒になるならいらん

228 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/28(土) 09:14:25 ID:???

強くなるわけじゃないからどっちでもいい

229 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/28(土) 09:33:47 ID:???

強くならなくても速くなればいいじゃんｗｗｗｗ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/28(土) 10:28:12 ID:???

電動だと速くなるの？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/28(土) 10:30:14 ID:???

変速は速くなるんじゃね？ｗｗｗｗ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/28(土) 12:38:49 ID:???

ピナレロの美しいフレームにデュラ7900のクランクってアリ？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/28(土) 12:44:09 ID:???

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h127304320

これで100万の意味がわからん？

234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/28(土) 12:58:38 ID:???

パリカーボンはどれくらいイタリア製なの？
カーボン繊維をつくるところから
繊維を生地にするところから
生地を成型するところから
塗装をするところから
カーボンフレームの製造工程は俺はよく知らないけどイメージとして工程を挙げてみた。

塗装をするところからイタリアというのは異論はないみたいだけど、
詳しい人解説お願いします。

>>100
ニセモノに対する注意喚起をする趣旨だよ。
商品説明のリンクや保証書なんてありませんよ（笑）みたいなところから察することができる。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/28(土) 16:21:48 ID:???

>>233

ぼろカーボン？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/28(土) 19:40:22 ID:???

>>234
動画見ろ。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/28(土) 21:07:08 ID:???

>>236
kwsk

238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/28(土) 22:21:42 ID:???

>>234
繊維は日本製、タイ焼き工程は台湾
型から外したままの状態でイタリアへ移されて
前三角とバックの接着～芯出し～塗装だな

もう何度も出てきてるから過去スレくらい読んだら？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/28(土) 22:24:25 ID:???

ピナファンとしては同じ電動使うなら
カンパ電動仕様を他社より先んじて出して欲しかったね

240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/03(火) 21:02:26 ID:v7OD5Lbk

保守

241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/03(火) 21:04:49 ID:???

ケンタのせいで、ピナレロは失墜したな

242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/03(火) 21:07:42 ID:???

その程度で乗り換える奴いるのか？居るなら止めもせぬ。どうぞどうぞ。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/03(火) 21:42:36 ID:???

別に自分のはニセモノじゃないから関係ないし。
ニセモノ騒ぎも２ちゃん内だけだし

244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/04(水) 00:00:07 ID:???

正規販売ルートで偽者が流れたなら大問題だけどね。
今回は、非正規ルートで金をケチって購入した人が痛い目見ただけだし。
ブランドも信用も磐石だよ。
何がどうなることもないと思うけど。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/04(水) 02:18:07 ID:???

いや、かなり広まってるぞ。ｼｮｯﾌﾟから情報が流れて知る人から口コミで広がってる。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/04(水) 11:25:00 ID:???

たしかに本物パリカボ乗りにしてみれば迷惑な話しではあるが偽物買った被害者って数十人程度なんだよね。
チネリのシートポストやスペシャのフレームも偽物出てる。他にもきっとあるんだろうね。
正規店で買うのが安全って事だわな。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/04(水) 12:02:51 ID:???

というより、あのヤフオクで売られてた商品は全部その手の怪しいルートだから全部偽物って思ったほうがいいのでは？
つまり偽物カタログと思えばいいわけだ。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/04(水) 16:46:10 ID:???

ピナレロに乗ってる奴、憧れの車種に認定してる奴には漏れなく広まってる
材料が日本製だとか、組み立ての一部が台湾製だと知ってガックリきてる奴多し
シマノコンポの糞デザインとの相乗効果で、今年度は買い控え組が多い
行きつけの店で唯一購入した奴はMOSTクランクのチェーンリングを交換、FDはシマノ製に交換する拘りようだ

249 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/04(水) 17:48:24 ID:???

>>248
>材料が日本製だとか、
俺は嬉しいけどなーw

250 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/04(水) 17:48:34 ID:???

ジオスにするわ。何だこの気持ち悪いブランド。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/04(水) 19:07:36 ID:???

昨日チャリ屋でパーツ物色してたら、メタボな初心者おやじがFP3アルテ契約してた。
ペダルはフラットがいいって言ってたなｗ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/04(水) 19:07:44 ID:???

GIOSいっていいよ。さようなら～。GIOS＝エンゾって言われるけどね。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/05(木) 00:48:12 ID:???

中国製シナレロってのがアホの虚言で安心しました

254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/05(木) 02:22:59 ID:???

>>251何が面白かったの？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/05(木) 11:10:44 ID:???

>>248
シマノコンポ以外（特にクランク）に入れ替えた完成車はよく売れてる
取り外したコンポは安い完成車のコンポと交換して、これもソコソコ売れてる
そして余った安物コンポは、一応プロの店長や漏れが使う事になる
高級車を注文していくのを見てると、乗り手の実力なんか関係なく羨ましいよ orz

256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/05(木) 22:00:57 ID:???

>>251
貧相な優越感をひけらかすなよ。

誰だって始めは初心者なんだし、初心者としてはフラットペダルを
選ぶのはむしろ常識的な判断だ。親父だってかつては若者だった
わけで、メタボになった自分を見て自転車に乗ろうと思う。むしろ
全く健康的な思考だ。

どこの世界にも先輩面する半可通はいるけどな。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/05(木) 22:05:47 ID:???

ピナなんか買ってる時点で半可通だけどな。シンクワンテナリオ乗りの俺としてはご飯がおいしいけどね。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/05(木) 22:26:50 ID:???

>>257
こういう人がぷろしょっぷで一見の客を
上ずった大きな声で牽制してるんですね

259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/05(木) 22:33:34 ID:???

>>256
初心者が自分のバイクより遙かに高価なバイク買うの見て単純に
羨ましくて嫉妬した貧乏人が書き込んでるだけだよｗ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 00:54:53 ID:???

初心者＝貧乏ではないとあれほど…

261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 01:20:20 ID:???

ピナレロが責任持って品質管理している台湾製フレームと中国製の毒入りギョーザとを同列に考えている奴は馬鹿だと思う。
今時、「イタリア製ざます」って自慢できる訳でもないだろうに。
第一、台湾で大量生産できるからこそ、手の届く値段でピナレロ買えるんだろ。

とは思うものの、ピカピカの銀シールでドンと「MADE IN TAIWAN」と貼ってあると、正直ちょっと萎える。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 11:48:52 ID:???

>>261
日本の会社が責任持って品質管理してる、中国原産食料品は色々ある
もちろん最終工程は日本国内で行われているので、表示は<日本産>
原産から加工まで全部日本でやってたら、とても現状の値段で販売はできないぞ？

ま、確かに<中国産>て表示してあると嫌な気分になるな

263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 16:30:32 ID:???

　正直だな、近くの農協に行くと近所の畑で採れたが形が不ぞろいで
農協の商品規格にのらないが美味しい野菜が安価で買えるわけだ。
わざわざ反日教育を受けた総DQNともいって良いようなシナが作った野菜を
食べる必要は無い。　自炊できるならな。

ただ材料を送って台湾人をこき使ってブランド料死ぬほど乗せた糞製品
とそれをぼったくり価格で売ってたカワシマとFPはザマァｗｗｗ
MOSTって品質が全て糞だろｗ　スペシャの自社製品より酷い。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 16:59:29 ID:???

>>263
田舎物はうまい野菜が簡単に手に入っていいな
走る場所にも事欠かないだろうし、正直羨ましい

MOSTのクランクの変速性能がクソなのには同意

265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 17:15:22 ID:???

なるほど、中国産を擁護する奴の気持ちがちょっとだけわかったような気がする
だがスレチなんで、いい加減自転車の話しようぜ
MOSTのクランクはデザインは良いと思うんだよな
ﾁｬｰﾝﾘﾝｸﾞだけ変えたらマトモにならないか？

266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 17:19:06 ID:???

　いや、サイタマーとか1時間通勤圏内でも買えるぞ。
しかも以外にも近くに良い乗り場所は無かったりする。
DQN＆DQNカーが多いし。
北の丸公園でジョギングした方が気持ち良い。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 17:20:25 ID:???

デザインが良ければいいならケンタから安いの買えば良いじゃない。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 19:08:26 ID:???

>>263

どこのブランドも一緒だぞ？今さら何言ってんの？
野菜の例えが出るとは君面白いな。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 20:55:42 ID:???

多摩川CRで休憩とってたら、本物ですか？って声かけられた。

この騒動前までは、ピナといえば羨望の的だったものが
今では嘲笑の対象だ。最悪だよ。
もう恥ずかしくてイベントなんかには出られんな。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 21:25:29 ID:???

と、乗ってもないバカがほざいておりますｗ

271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 21:34:17 ID:???

>>270
きっと夢見たんだよ、憧れのピナレロ買った夢。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 21:37:08 ID:???

ショップでも俺がピナで行くと、会話が一瞬止まるからな。
気を使っての事かわからんが。

CR走行してても、ジロジロ見られる事が多くなった。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 23:16:11 ID:???

通販で買った奴がショップに行けば誰だこいつって見られて会話止まるのは当たり前。
CRでデブがのろのろ走ってたらそりゃ何じゃこいつって見られて当然だしな。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 23:39:13 ID:???

ショップの仲間や店員も、誰一人今回の話題を出さないからな。
お前の大丈夫か？くらいに笑って流してくれた方が楽。

周りがよっぽど気を使ってるんだろう。

俺のは正規店で購入したし、なんら引け目を感じる事は無い。
だが、周りからの視線が気になって気になって・・・

275 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 23:44:46 ID:???

>>269=>>272=>>274
残念だが、バレバレだよｗ
せめて口調を変えないとｗ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 23:50:06 ID:???

>>275
土下座相手にしちゃダメ。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/07(土) 00:44:06 ID:???

実際、行きつけの店でピナレロの客が来たりすると漏れは反応に困る
直前まで別の客と問題の会話で盛り上がってても、素早く別の話題に誘導する店長はさすがだ
都内で自転車屋やってくにはこういう技も必要だなとｵﾓﾀ

そして、今までピナレロが並んでた場所にはなぜかコラテックが並ぶのであった
あくまで自分の行き付けの店の話な

278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/07(土) 00:57:22 ID:???

まぁ今回の件で、自分のフレームの品質が落ちる訳でもないし、
それは気にして無いんだけど、他に乗り換える時
売りにくくはなった。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/07(土) 02:16:05 ID:???

別に正規の店で買ったのなら問題ないだろ
漏れはＯＤののステッカー、オンダに貼ってあるよ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/07(土) 06:57:42 ID:7BuR4AT7

MOstクランクがおかしいのって仕様だったのか。

去年の12月にFP3・105を購入して二日後にFDの変速がおかしい感じがしたから
店に持っていったらレバーがおかしいかもって交換してくれた。
で、この前メンテ出しに行って終わるのを待っていたら
「またレバーがダメです…」て言われて、ひとまず預けて帰った。
おととい自転車を取りに行ったら、「クランクもおかしかったので交換しておきました」って言われた。
結局レバーがアルテSL、クランクは105の黒(BBはSM-BB7900)、
FDは新品、バーテープ巻きなおし、バーエンドキャップはBBBになって帰ってきた。もちろん全部無料。

変速が悪いのは仕様だったのにこんなに交換してもらってゴメンね店長さん。
それにしても変速が全然違うね。105でもこんなに変わるものなのか。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/07(土) 09:05:39 ID:???

Mostがカスなのは散々外出。
随分良い店だな。　定価でお買い上げでもしたのか？
よほどの鴨でないかぎりそんなサービスはないぞ。

まあ店でピナレロ完成車買う奴は漏れなく鴨か。
なんてったって、付属部品が全部糞だからネットで調べるうちに全部パーツ買い替えることになるからな。
まあそんなパーツ付ける所がシナに作らせてるフレームの質も間違いなく
ジャイ以下だがな。
ピナレロの塗装は高く売れるのうｗｗ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/07(土) 11:41:39 ID:???

>>281
失礼、ピナレロ社の塗装ですらない

283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/07(土) 17:20:24 ID:???

>>280
クランクというかアウターチェーンリングが糞だね。
アウターへの変速がしずらい。
most死ね

284 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/07(土) 20:14:00 ID:???

そっか、一番少ない投資でフロント変速性能を上げるには
アウターリングだけ交換すればいいのか。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/07(土) 20:14:33 ID:???

>>281 お前もしつこいの～。そんなにピナに粘着するのなぜ？
シナって言ってんの君だけだから。他でも色々書いてるの見てるけど。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/07(土) 23:12:21 ID:???

>>284
シマノのアウターチェーンリングに変えると変速がスムーズになる。
しかしながらフロントの変速の際にごくごく稀にアウターとインナーの間にチェーンが落ちることがあるらしい。
アウター/インナーのチェーンリングを変えると通販で１０５のクランクが買えるというマジックもある。
リングを交換するんだったらクランクごと替えたほうがいいと思う。MOｓｔに思い入れがあるなら別だが。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/07(土) 23:29:07 ID:YHMLJTRe

08モデルのトレビソ金が欲しい。
ヤフオクの中古待ち

288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/08(日) 09:17:08 ID:???

　　　　　　,..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..
　　　　／::::ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)
　　　　|::::::::::/　　　　　　　　ヽヽ
　　　　|::::::::::ヽ　........　　　 .....　|:| 　　　
　　　　|::::::::／　　　　 )　 (.　　.||
　　 i⌒ヽ;;| 　 -=・=‐　 .‐=・-.| 　　　　
　　　|.（.　　　　'ｰ-‐'　　ヽ. ー' |
　　　ヽ.　　　　　／(_,､_,)ヽ　　| 　　さて、そろそろ行くか。　何が何でも流行らせるぞ～ぅ
　　　|.　　　　／＿＿_　　　 .|　　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　ヽ　　　　ノｴｪｪｴ>　　　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
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￣＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　＿|_|＿_|＿

289 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/08(日) 16:38:40 ID:???

MOstのCHALLてフリーの音こんなにうるさいの？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/08(日) 17:15:57 ID:???

あぁ、グリス入れ忘れてるからな。ズラグリスでも入れればたぶんシマノと同じ音になるかもよ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/08(日) 18:14:17 ID:???

どこのメーカーでもフリーボディにグリスなんか入ってないってｗ

フリーボディに注油するなら高粘度オイル。
間違ってもCRCみたいなサラサラオイルはさすな。
グリスなんか入れたら抵抗になるだけ

292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/08(日) 21:35:53 ID:???

カンパのラチェット音は五月蝿過ぎ。
機械用のモリブデングリスでも詰めといてくれ。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/09(月) 11:37:01 ID:???

FP3の105を定価で注文して4月上旬の納車をワクテカしてる
俺はもうこのスレを見ないほうがいいかもしれんなｗ
30万円くらいの自転車じゃ一番塗装が綺麗に見えたんだがなー
ピナがこんなに嫌われもんだとは思わなかったwｗｗｗ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/09(月) 13:17:59 ID:zE0T8792

>>293
FP3ヴェローチェを買いました。断固として悪い自転車ではないですよ。
ただハンドル、ホイールは換えた方が良いかもですね。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/09(月) 14:55:54 ID:???

>>293
FP3 アルテユーザです。〉〉292さんと同じく速攻でハンドルをショートタイプに変えました。後はダンシングする度にきしむホイールを何とかしたいです。先立つものがないので我慢中です。

296 ：和之：2009/03/09(月) 15:36:36 ID:???

なんだこのスレは
くだらない

297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/09(月) 17:24:22 ID:???

>>294
>>295
レスthx!。ホイールが残念なのは覚悟してたけど、
ハンドルがショボいとは思ってませんでしたｗｗ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/09(月) 19:44:31 ID:???

ハンドルは別にショボく無いだろ、サイズが合うか合わないかだけだろ。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/09(月) 22:13:26 ID:???

ハンドル、ステムはそこそこ軽いの付いてるよ。
でもサイズが合わなきゃ交換だね。
あとサドルも好みが別れるとこだろうな。
交換必須ではないだろうけど。

ハンドル系以外だとやっぱりホィールかな。
ノーマルは普段用にして少し上のクラスに変えるとかなりフィーリング変わるぞ

フレームは本気でレースには向いてないだろうけど、ファンライドにはいいフレームだと思う

300 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2009/03/09(月) 22:28:36 ID:???

　　|　｡　｡
　　|ノ＿ノ　　　
　　|ﾟ Дﾟ)　＜　300
　　|　 /　　　　
　　| /

301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 07:51:20 ID:???

>>298
>>299
んー、ハンドルのリーチは昨今のショートリーチ流行からすると、長すぎません？
FP2に着いていたハンドルの方が、リーチ短そうに見えました。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 11:24:16 ID:???

>>301
ハンドル形状は一昔前だよね。日本人はそんなに腕長くないよ～。
あのハンドル買うと1万以上するし。。。アルミなのに。。。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 12:26:53 ID:???

>>302
FP3のハンドルってアルミでステム寄りが赤や白に塗装されてるヤツでしょ？
あれ単体で1ﾏｿもしないぞ？
確かMOst XYLON ALUとかいう品名で4000円位だったかと

304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 12:44:52 ID:???

ロードバイク初・中級テクニック

http://www.cyclowired.jp/?q=node/2428

現在盛り上がりを見せるロードバイクのスターティングムック第1弾の登場です。
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サイズ A4変型版　128ページ
ISBNコード 978-4-7779-1296-4
雑誌コード 62028-17

305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 14:04:33 ID:???

>>303
え！？マジで？あの猫目が中央にあるやつだよ？時々いくショップで新車外し品で12kって値札貼ってあった。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 14:09:57 ID:???

>>305
http://www.riogrande.co.jp/modules/ctnews/view.php?p=89
アルミハンドルバーならこんなもん？

307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 18:07:11 ID:???

>>305
ネコメが中央にあるのもフルカーボン、アルカーボン、アルミと種類があるぞ
FP3についてるのはアルミだったと思うが。

だとすればこんなもん　http://www.3196kintarou.com/shop/307_2124.html

308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 20:39:55 ID:???

ホイール来たから貼ってみる。

ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/10557.jpg

明日乗ってみる予定。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 20:50:55 ID:???

>>301 >>302
だから合うか合わないかだと言ってるだろ。
日本語くらい理解しろ。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 20:53:20 ID:???

>>308
お、R0のエグイ赤が以外と合ってるじゃん。
あえて言うならシートポストの赤が余計だな。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 22:36:15 ID:???

>>308
かっけぇな。
バーテープがイカす。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 00:50:58 ID:???

ＦＰ１～ＦＰ３のモストハンドルは４２でステムが１００で統一だ
ＦＳＡだと思うが？ＦＰ３だけステムがカーボンじゃね？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 07:57:46 ID:???

小さいサイズは90ステム付いてるよ。
クランクはFSAだけどハンドル、ステムはFSAに同等品は見当たらないな

314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 08:24:51 ID:???

>>312
FP３のステムは見た目カーボンだけど、アルミに皮を張り付けているだけだよ。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 09:20:28 ID:???

>>314
プリンスのフレームも見た目カーボンだけど、プラスチックで固めてんだぜ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 10:07:54 ID:???

結局、フルカーボンが売りのFP3はフレーム？フォーク？シートピラーのみがカーボンでFA?

317 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 10:56:14 ID:???

シートピラーもALU-カーボンだよ。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 11:36:35 ID:???

じゃＬＯＯＫにしよ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 11:39:51 ID:???

>>317
ええええ！?
わざわざFP3と一緒にトルクレンチ購入したのに。。。トルク管理もいらないような素材だったとは

320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 12:16:47 ID:???

別にシートポスト、ハンドルなんてアルミでいいだろ
だからＦＰ２の方がいいんだよ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 15:22:01 ID:???

フルカーボンよりアルカーボンのが軽くて剛性あったりもする。
プロが使うのなんかフルカーボンのモデルのはずが、中身はアルカーボンなんて事はよくある話だしな

だからフルカーボンが最良とも言えない

322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 17:02:57 ID:???

>>319
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　じゃあトルクレンチを使うために純カーボン製ピラーをIYHだろ。
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　これなんていいんじゃないか？
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　ttp://www.wiggle.co.uk/p/Cycle/7/FSA_K_Force_Light_Carbon_Seat_Post_2009/5360042302/
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　ｌ　おっとあまったピラーにもフレームが必要だな　
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣後は分かるな？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 17:37:21 ID:???

まぁよFP３でああだこうだて拘るレベルじゃない
話しはＦＰ６～だ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 18:23:30 ID:???

FP5はだめですか・・・そうですか・・・　orz

325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 21:37:34 ID:???

FP3だからこそ拘りたいんだよｗ
走り屋は純粋に性能にこだわりゃいいんだろうが、こっちは趣味走りだからパーツいじくるのも楽しみのうち

326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 21:46:50 ID:???

どの機種でもダメということはない。
自分の体力にあったもので良いのでは。
脚力もないのに、その性能を十分に活かすだけの脚力を必要とするようなものを買う必要はない。
おそらくピナレロならば、トップ選手でもないかぎり、８、９割のアマチュアはFP3で十分だろう。
FP7なんて、平均レベルのアマチュアがその性能を十分に活かし切れるか大いに疑問。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 22:15:19 ID:???

ＦＰ１で十分

328 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 22:18:55 ID:???

FP1にするくらいならエアロライトで十分だw

329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/12(木) 01:35:28 ID:cwyQ9wnB

Googleで「ピナ　FP1」を画像検索するなよ！絶対だからな！

330 ：319：2009/03/12(木) 03:01:53 ID:???

>>322
獄長は既に大分つぎ込んでいるので勘弁してくださいorz

Mostステムの4Nを締めれるトルクレンチなんかあるのかな?ウチのは5N～しか計測できないんでテキトーに締めたら下りの高速走行時にずり下がって死ぬかと思いました。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/12(木) 15:37:08 ID:???

>>328 どうぞ自分の巣にお帰りくださいませ。エンゾ様。

一匹狼さん。他でもやたらGIOS厨いるけどお前だろ全部？
ピナやコルナゴ選ぶ奴がGIOSのデザインに惹かれるわけねぇだろ？
コスパ良くたって候補にもあがってこねーよ。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/12(木) 17:08:39 ID:???

フレームなんてどこも一緒なんだから値段で選ぶのは当然の思考なのでは？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/12(木) 18:47:20 ID:???

　　　　　　さて、そろそろ行くか。

　.：⊂⌒ヽ.：.／つﾞﾞ　　ﾞﾞつ：/⌒つ：.
　　.：＼　ヽ/　　＼　　／.i　　./：.　　な…なんとしても…
　　　.：|　　|　　　●　　●.|　　|：. 　こ、このフレーズを…流行らせねば…
　　　.：|　　彡 u 　.( _●_) .ミ　./：.　
　　　.：＼_,,ノ　　　 .|WW|､.＿ノ：.　　
　　　 .：／⌒ヽ.　　　ﾞ⌒ﾞ／⌒ヽ：.
　　　.：（　　　　　　　　　　　　.）：.
　　　　.：ヽ　　＼　　／　　　/：.
　　　.：(⌒______)：´￣｀：(______⌒)：.

334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/14(土) 12:24:08 ID:???

それで、海外通販でピナレロを送ってくれるのはどこだい？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/14(土) 19:43:14 ID:TKTx6ZKM

ケンタから買えば？貧乏人w

336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/15(日) 00:16:02 ID:???

それで、国内店頭販売でエアロライトを売ってくれるお勧めはどこだい？

337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/16(月) 08:58:00 ID:???

日本ツエ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/16(月) 10:48:17 ID:???

>>336 うざい消えろ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/16(月) 19:38:01 ID:???

札幌での試乗会にカワシマの人が来る事ある？

340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/17(火) 01:07:02 ID:???

F3を買おうかなと思っているのですが、車体の重さがわかりません
重さがわかるHPがあれば紹介して下さい

341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/17(火) 01:22:39 ID:???

>>340
ググレばすぐに見つかると思うけど。。。

ペダルつきノーマル状態でおよそ8.2kgだな

342 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/17(火) 02:23:00 ID:???

>>341
レスありがとうございました
思っていた以上に軽いですね

343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/17(火) 13:17:08 ID:???

>>340 F3って? FP3か？F3：13か？

344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/17(火) 23:10:04 ID:???

ピナ刻印のカーボン巻きアルミシートポストって需要あるのかな？径は３１.０

345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/17(火) 23:10:45 ID:y6cbfnyM

ピナ刻印のカーボン巻きアルミシートポストって需要あるのかな？径は３１.０

346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/17(火) 23:29:16 ID:???

需要があったらどうするんだ、上げてまでｗ

まぁ、いらないんならもらってやるがなｗｗｗ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/17(火) 23:31:28 ID:???

>>343
FP3のことを伺いました

348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/17(火) 23:49:44 ID:???

>>344
オレは欲しい。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 08:52:53 ID:???

FP5乗っていたが　dogmaをget
あまりの違いにビックリ
ここまで違うものか…
FP5がスカイライン（GT-Rじゃない）
dogmaはBMW750　というかんじ
振動吸収するのにカチッとした感じ
自転車ごときにここまでの差が出ることに驚きました
もうFP5はのれねーよ…売るか

350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 11:43:53 ID:???

FP2はもっといいよ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 13:10:56 ID:???

dogma硬いぞ？

352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 13:17:56 ID:???

レジェロのが数段性能が良い件

353 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 13:23:55 ID:???

金属には勝てない

354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 13:35:44 ID:???

超軽量でいて剛性は高く
踏めば踏んだだけ進むバネのようなフレーム
美しくスパルタンなフォルムからは想像もできない
圧倒的なコストパフォーマンス

大胆な革命児は稲妻のごとく鮮烈なブルー

355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 14:49:18 ID:???

レジェロはオリンピック日本代表が選んだ実績あるフレームなんだよな。
国の威信をかけて戦うレースだから、これはよほどの信頼がないと無理なことだよ。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 15:02:05 ID:???

嘘をつくな、証拠を出せ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 15:06:32 ID:???

ほい
http://www.keiyo-isc.org/ai/d-ai/img/259-1.jpg
↑トライアスロン女子オリンピック日本代表上田藍選手。
最も期待されている選手です。
機材スポーツですからね、道具選びは大切なんですよ。
あ、レジェロと書いてあるの読めますかね？？

どのへんが嘘なんです？
詳しく知りたいとこです。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 15:40:54 ID:???

代理店がスポンサーになってるからGIOS乗ってるだけのようだがｗｗｗ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 15:51:29 ID:???

ブログ読め。愛用してるって書いてあるぞ。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 15:57:36 ID:???

1、2以外のFPシリーズなんて　ダルなトヨタ車だろ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 16:03:52 ID:???

>>355
日本代表以外もレジェロに乗ってるんですか？

362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 17:47:22 ID:???

>>357
トライアスロンとロードじゃ、若干選択基準が異ならない？

363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 17:53:26 ID:???

事実の重みは違うね

364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 18:30:07 ID:???

じゃあ同じくオリンピック日本代表で上田選手よりロードやTTが速い別府選手愛用の
kogamiyataのほうがレジェロよりすごくね？

365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 18:32:49 ID:???

つまんね

366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 18:33:51 ID:???

ニワカ自慢つまんね

367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 21:12:16 ID:???

>>358
バルベルデも提供されてるから乗ってるだけですよ？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 21:16:44 ID:???

シー！それ言っちゃうとここの奴ら火病っちゃうよw

369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 21:29:42 ID:???

>>367=>>368
自演するならもっとうまくやらないとなｗ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 21:34:06 ID:???

残念だが、どう言い方を変えても事実は事実だ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 21:42:16 ID:???

即レス具合が必死さを伺わせるｗ

372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 21:45:34 ID:???

もう必死でしょ。最近のピナ乗りって。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 21:53:14 ID:???

ごめん調子に乗りすぎた。今日はこのくらいで。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 21:54:24 ID:???

>>367=>>368=>>370=>>372
だからもっと美味くヤレと言ってるだろ。
昔から頭悪いな土下座君ｗ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 22:28:34 ID:???

　　　　 _＿＿_
　　　／　・　　・、　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∠（__＿_（_人）__）ゝ　　| 　　さて、
　　　　|　| o､　 o |　　　∠　　そろそろ行くか。
　　　　|　|＼|:::|／|　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|　| 　Ｕ　 |
　　　　|　|.　-=-　|
　　　　￣￣￣￣

376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/19(木) 00:32:23 ID:???

ＦＰ３以下は初心者ご用達なんですか

377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/19(木) 04:21:32 ID:???

まぁ値段的に初心者が買いやすい完成車だからね。初心者は多いわな。
好きなの乗れ！

378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/19(木) 08:07:09 ID:???

初心者に金がなくて、ベテランが金持ってるってわけじゃないだろ？

379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/19(木) 09:43:27 ID:???

３より２がいいよ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/19(木) 10:20:40 ID:???

>>379
どの点が優れているかｋwsk

381 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/19(木) 11:55:28 ID:???

>>378 初心者がいきなり100万も出すか？とりあえず乗ってみたいって思ったら
手頃な価格に手を出すのが普通だろ？

382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/19(木) 12:19:29 ID:???

判断基準のない初心者だから高いものは良い物だ、
一生ものとか言ってミドル以上を買い求める例が多いけどな

383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/19(木) 13:00:46 ID:6mo2w6LX

>>380
なんちゃってプリカボとなんちゃってドグマだから、どちらでも気に入ったもんでいいんじゃない？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/19(木) 20:53:41 ID:???

つーかさ、金型使い回しのフレームはクズでしょ。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/19(木) 21:20:14 ID:???

そろそろ新型フレーム出して欲しいよな
プリンスも3年目だし

386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/19(木) 23:39:11 ID:???

>>384
どの辺りがクズなのかkwsk

387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/19(木) 23:41:11 ID:???

ピナレロの開発力なら今年辺りまったくの新型が出るんじゃね？

388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/19(木) 23:56:35 ID:???

次回新フレームは

パリカーボン２

乞御期待

389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/20(金) 09:33:59 ID:???

電デュラ完成車が150萬なんだが、シナレロ信者はこのふざけた価格でも
シナレロマンセーなの？

電デュラって80萬ぐらいスルの？www

390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/20(金) 09:43:16 ID:???

>>389
雑誌で見たら34万圓

391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/20(金) 11:47:48 ID:???

　　　　　　　　 .!. 　! 　　 ,　'" ￣｀_　、
　　　　　　 .|　 .! 　.／　　　　（(.´ヽ'.ヽ
　　　　　　　　 l. 　|　/　　　　　　‐＊.-　ヽ
　　　　　　　　 |　 | ,'　　＿＿＿'`＝''＿_.l
　　　　　　　　 !　 ! i -＜＿＿＿＿＿＿_,｀ゝ
　　　　　　　　 !　.l/　〈.　 -=・=-　-=・=-}-､
　　　　　　 l　 !{　　 } 　　　 ,ハ　　 !ｆ/
　　　　　　 l　 !ヽ._ ﾉ　　　,‘,,-,,', 　 .!ﾉ
　　　　　　 !　.!　　i.ヽ.　 ,'"-===-';　| 　　さて、そろそろ行くか。
　　　　　　　 .l.　!　 /＼＼;; ｀''';;;'''´;／
　　　　　　 .|　|,／ヽ、｀ヽ､`ー''ー'i´
　　　　　　 ,. -!　!,'ニ二.`ヽ､｀ー ' {` ー- ､__
　　　　,.　´　 ,l　|/ニ二`、　｀ヽ､､|　ヽヽ {　　` ｰ､
　　／ ⌒`ヽ l　!' ー'ヽ、　　　　ﾉﾉヽ､_ ＼V/　　　ヽ
　 /　　　　 ! .|　　 i　` ｰ､〃　　　　`丶､/　.⌒　ヽ
. /　'　￣　　 .! .|ヽ　　|　ヽ　　`´､　　　　　　　｀丶、　 .ヽ
/　／　二 .rｰ} .|,...、　.!　　ヽ　　ヽ`　、　　　　　　　` .､⌒ヽ
　/／三 ,f`-i .!|　{　　　　　　ヽ　　ヽ　　　　　　　 ` ヽヽ.
　{{　　　　ｆヽ二二:}　　　　　　　　ヽ　　　｀､　　　　　　　　　ヽ
　| { 〃i　{ヽ.二二:}　　 ┌、/´| |´ヽヽl´| i´ヽ｀､　　　　　　　｀ }
　ヽヽ　ヽ　｀ー　'　　　　| ､v/l.! !.i ､ヽ.| .! ! ､ヽ|ヽ｀　、　　　　〃

392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/20(金) 12:29:51 ID:???

>>389
またお前か。呼んでねーから来るなよ。
ホイールとコンポ以外の他パーツ入れたらそんなもんじゃねーの。買わないけど。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/20(金) 13:27:57 ID:???

>>392
羨ましくて仕方ないんだろ。
そっとしといてやれｗ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/20(金) 13:29:41 ID:???

ピナレロレロレロ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/20(金) 21:59:20 ID:???

>>389
マンセーなわけねーだろボケ。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/21(土) 19:54:13 ID:???

レースよりツーリング派だけど、FP7てどうですか？
FP3から乗り換えて恩恵を感じるポイントってありますか？
プリンスは固すぎて、ペース落としてマッタリ走るには不向きっぽいんで。

気合い走りからマッタリの双方をカバー出来るならいいかな、と。
FP3は優しい乗り味が良いけど、いざ気合いを入れると少しモノ足りなさを感じなくもないです。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/21(土) 20:06:23 ID:???

>>396
＞FP3は優しい乗り味が良いけど、いざ気合いを入れると少しモノ足りなさを感じなくもないです。
そんなこと言うのは５年早い。
まずFP3でしっかり走れるようになってから考えろ。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/21(土) 20:19:23 ID:???

>>397
予想どおりの答えだなあw
上から目線でウゼえよ馬鹿
違いが答えられないならしゃしゃり出てくんな、ハゲ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/21(土) 21:10:52 ID:???

>>398
とりあえず消えろニワカ坊やｗ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/21(土) 21:26:13 ID:???

>>399
死ね！市ねじゃなくて死ね！

401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/21(土) 21:27:49 ID:???

　　　　__,　 -ー- 　､__　　　　　 r‐‐､
　　　 (_,'　　　　　　　',_)　　　　∧l☆│∧ 　さて、そろそろ行くか。
　　　　l　●　　　●　l　　　　　/,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l
　　　　i　　(_ ● _) 　 i　　　　r'⌒　｀!´ `⌒）
　　　ﾉ　　　　　　　　 ', 　　（ ⌒γ⌒~~　/|
　　 /,,　-ー　､　　,　-‐ ､　　|｀ー^ｰ― r'　|
　（　　　,　-‐　'"　　　　）　|/　| 　l　　ﾄ､ |
　　 `;ー"　`　ー-　-ー;'"　　　 / 　　　　i
　　　l　　　　　　　　　　l 　　 ./ 　入　　|

402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/21(土) 21:42:44 ID:???

乗り心地
FP3＞FP2
剛性、反応性
FP2＞FP3
という評価をたまに見るけどそんなに違うものなの？
つかそれくらいの違いはホイールやタイヤの交換、空気圧調整でまかなえちゃうんじゃないかと思ってしまうんだけど。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/21(土) 21:49:31 ID:???

>>400
そろそろ寝る時間だよボクｗ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/21(土) 23:28:51 ID:???

>>402

＞乗り心地
＞FP3＞FP2
＞剛性、反応性
＞FP2＞FP3

素材がアルミとカーボンってことを考えれば当たり前だと思うんだけど。
タイヤとか空気圧調整とかでFP2とFP3を近づける事はできるだろうけど、
どっちをベースに考えるかってことじゃないの？
基本乗り味重視ならFP3、反応性重視ならFP2

405 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 00:08:16 ID:???

FP7は？

406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 00:13:14 ID:zCvAMFfs

ＦＰ６でいいじゃん。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 00:14:06 ID:???

乗れればなんでもいいじゃん

408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 00:18:15 ID:???

FP3はレースでカツカツ走る感じじゃないよね。
ロングライド、ツーリングに向いてる。
空気圧うんぬんよりフレーム特性による味だね。
戦闘機というより長くつきあえる相棒。
初心者にもオススメの良いバイクだと思う。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 00:24:23 ID:???

FP3乗りだが確かに乗ってて気持ちいい。
特に衝撃吸収力が優れてて疲れにくい。
自転車って楽しいよな～っていつも乗るたび思う。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 00:26:10 ID:???

けどハンドルだけは変えたほうがいいかも。
というか変えるハメになる。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 00:30:12 ID:???

>>410
それ、よく聞くけど純正ハンドルの何がダメなの
別に俺はこれでいいかなと思うけど
もう少し小さい方がいいかなと思う事はあるけど

412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 00:59:51 ID:???

なんかFP3語ってる奴居るけどFP3乗ってる奴ってほとんどが一台目だろ？
そんなに語れる程色々な自転車乗ってないだろうに。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 01:09:00 ID:???

FP3の乗り味云々言ってる奴はまずタイヤとホイール変えてみろ、自分が知ったかだったと気付くから。
ホイール変えるときは安物にするなよカンパならユーラス、フルクラムならR1以上の奴な。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 01:13:57 ID:???

>>411
ハンドルはサドルと一緒で合うか合わないかは人による。
絶対に変えるべきとか変える羽目になるなんて言ってる奴は単なるニワカだから相手にしなくて良し。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 01:26:32 ID:???

ＦＰ２にゾンダかＲ３履いたら吸収力、剛性（固さ）も丁度いい
ＦＰ３とＦＰ５は軟すぎて撓む

ハンドルはデカイな、気に入ってるならＯＫ？大体変えるけど
問題はＭＯＳＴクソクランク！

416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 01:31:50 ID:???

まぁ実際レースなんか出るとアンカーＲＦＸ８がいいけどな
それより明日東京マラソン逝こうぜ！雨か

417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 01:32:07 ID:???

≫414
そうだよね、ありがとう
自分ではなんの問題も感じてなかったから少しあんしん
ただ、絶対変えなきゃ派の言い分も聞きたい

なぜ変えなきゃなのか？納得できる理由なら変えるのもありだし

mostクランクでさえ性能悪をまだ感じられないから変えなくても大丈夫
乗り比べなきゃわからないなら他のに乗らなきゃいいことだし
初心者のうちはそのまんまでがんばるよ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 03:25:09 ID:???

MOstクランクもシマノギアとの比較をすれば変速にもっさり感があるだろうが、まったくダメダメでもない。
FSAのteam issueのOEM物だし

ガリレオに付いてた初期MOstクランクの悪評が尾を引いてるだけと思うよ。
変速に不満がないなら特に交換必須でもないだろ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 03:40:34 ID:???

純正ハンドルは大きいって意見が多いからだろ
過去でもさんざん既出じゃん

420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 04:07:04 ID:???

>>411
小さいほうがいいならサッサと変えたほうがいい
疑問が残るポジションより納得できるポジションを選択したほうが後悔しない
ポジションに関しては初心者だからこのままがんばる、は愚かな行為
自分の体型、熟練に合わせてポジションだしたほうがいい

すると大体変えることになるんだがな

421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 04:10:01 ID:???

俺のFP3は51.5でハンドルは外～外42で幅は問題ないけど、ショートリーチじゃないのでレバーフードがちと遠いですね。
品物的には不満はないしカラーが揃ってる方が良いのでステムを同じMOstで短めに変更する予定です。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 04:14:17 ID:???

>>419
そそ、散々言われてるうえに>>411、>>415と近いレスでもさっそく同じ意見がでてるのにな。

>>412-414みたいなニワカは相手にしないほうが身のため。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 04:30:27 ID:???

>>421
ステム交換でブラケットポジションは良いとして、下ハンポジションはどう？
ブレーキレバー遠いとか感じる場合、アルテならアジャストブロックおすすめ。レバー近くできるよ。
シマノ純正左右各150円そこそこ。参考までにどうぞ。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 10:19:30 ID:???

>>422
おまえの意見の方が明らかにニワカに見えるが？

425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 10:28:10 ID:???

>>422
＞ハンドルはサドルと一緒で合うか合わないかは人による。
って意見において、でかすぎるとかいってる時点で頭悪すぎだろ。
自分には大きかったなら、体型により大きかったんだからまさにおまえ基準だろ。
馬鹿？

自分が書き込んだ意見をあげてさんざん既出とか言っちゃってる時点で馬鹿決定だがｗ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 10:37:04 ID:???

気持ち悪いやつがいるな
このスレ最初から見れば乗り味、ハンドルの件はほぼ統一された意見なのに

427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 10:39:34 ID:???

>>421
＞ステムを同じMOstで短めに変更する予定
これ、至難の業！

FP3だとアルカーボンの“TIGERMAX 3K”だと思うが、
このステムどこの店も頭在庫が無く、入荷予定も未定。
フルカーボンの“TIGERLITE 1K”も同じ状況。

TIGERMAXはヤフオクでたまに出るけど、
定価8,370円なのに9,000円超える　orz

428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 10:46:33 ID:???

初ロードで完成車買って数ヶ月のニワカがニワカ呼ばわりする時点で（ｒｙ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 10:49:30 ID:???

>>426
だからおまえはニワカだと言われるん」だよ、まだわからんのか？
あふぉすぎる

430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 10:55:05 ID:???

だめだこいつ
事実は認めずニワカニワカと大騒ぎ
痛すぎる

431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 10:57:24 ID:???

>>430
痛いのは何もわかってないのに必死に知ったかするお前ｗ
しかも書いてるのが一人だと思いこんでる時点で痛すぎｗ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 11:05:26 ID:???

おやおや、夜中から朝にかけてファビョッてる奴が居るな。
ピナのカーボンモデルはどれも振動吸収性が高い。
FP3もこれに漏れず振動吸収性が高いだけの話。
FP3しか乗ったことの無い奴は「FP3は」なんて言っちゃってるだけ。
FP5の時は塩ビみたいな乗り心地なんて言う奴も居たが。
振動吸収性が高いからマイルドな乗り心地だが、決してフニャフニャなわけじゃないし
ホイールをそれなりのものに帰れば随分印象も変わってくるのは間違いない。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 11:09:13 ID:???

>>432
ちょｗ
お前答えバラすんじゃねぇよｗ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 11:13:57 ID:???

>>427
http://www.3196kintarou.com/shop/296.html

435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 11:21:58 ID:???

俺機能サイクリングロード走ったんだけど、FP3１０台近くみたぞ。
FP3見た目好きだったが、さすがにここまで多いと価値下がるな。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 11:56:52 ID:???

とニワカくんが語っています。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 12:39:00 ID:???

池沼乙ｗ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 12:40:10 ID:???

>>426
気持ち悪いのは」お前の方。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 12:52:49 ID:???

ニワカ君はグゥの根も出ない様ですｗ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 13:24:21 ID:???

>>435
お仲間多くてうらやましいな。
俺んとこではPINARELLO自体1日1回見るかどうか。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 13:26:30 ID:???

>>435
プリンス買えばいいじゃん

442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 13:37:27 ID:???

ピナレロは店で飾られてるの見るとカッコいいんだけど、
コンビニとか休憩中に立てかけてるのふと見ると全然パッとしないのね。
どういう魔力なんだか不思議でならない。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 14:24:11 ID:???

>>442
立てかけ状態でカッコ良いのはどのメーカ？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 14:32:31 ID:???

そんなの氣にするのはニワカ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 15:32:07 ID:???

GIOS乙

446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 15:38:30 ID:???

ニワカニワカとさわいで今日も日が暮れる…

447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 18:59:54 ID:???

>>442
単純にサイズの問題だろｗ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 19:05:46 ID:???

>>440
母数自体少ないんじゃね？
もしくはコースの問題かも？
FP3は初心者の人が多いだろうし（別に悪い意味じゃないから絡まない様に）
大型サイクリングロードみたいに初心者に走りやすいコースには多いんだと思う。
山とかはまだ少ないんじゃないかな？

449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 19:06:48 ID:???

ああ、それはあるかも。

店舗に飾ってあるのって大抵ホリゾンタルに近い大きいフレーム。
でも現実問題としてよく見るような最小フレームは、
特に青系フレームはホムセンのATB車の趣きさえあるんだよ。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 19:11:09 ID:???

>>448
おれ山ばっかだよ
サイクリングロードつまんね
FP3乗ってる

451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 19:28:01 ID:???

確かに今年から何チャラいう塗装技術使ってFPシリーズは色が鮮やかになったから青は安っぽく見えるな。
でも、気に入ってる人も居るんだからホムセンのATBとか言ってやるな。
俺はFPシリーズじゃ無いが、チビだからフレームサイズは小さい、出来れば大きいフレームに乗りたいが無理
なんだし、チビなのは俺のせいじゃないｗ
努力して背が伸びるなら努力するがそうじゃ無いんだから、それを取って馬鹿にするのは人として最悪だと思うぞ？（笑

452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 19:36:32 ID:GRO8UgYw

ﾋﾟﾅﾚﾛのFP3乗ってる。先月ショップ行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもロードレーサーなのに完成車だからすぐ乗れて良い。FP3はレース向けじゃないと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。プリンスと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ロードレーサーなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分プリンスもFP3も変わらないでしょ。プリンス乗ったことないから
知らないけどカーボンが違うかどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもFP3な
んて買わないでしょ。個人的にはFP3でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど多摩サイで４０キロ位でマジでデローザキングを
抜いた。つまりはデローザキングですらFP3には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 19:44:30 ID:???

そんな事いうんだったら俺のサブのレジェロのようが余程進むわ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 19:56:29 ID:???

漏れはガリレオ赤がいいけどね

455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 20:07:15 ID:???

>>452
釣りだととらえてよろしいのですね？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 20:20:51 ID:???

俺的にはペダル踏んで走らない自転車の方がみてみたいな。
チェーンはずれてるとか無しでｗ

457 ：452：2009/03/22(日) 20:26:39 ID:GRO8UgYw

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんで釣り扱いなのよオレ。なんだよ、
FP3買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。FP3
乗った感想を参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともFP3に焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからって釣り扱いは凄く失礼だぞ。

あとFP3しか乗ってないからプリンスがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでFP3激速。出だしはビンディングいちいちはめるから恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あとみなさんは信じてないみたいだけど本当の本当にデローザキングを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 20:41:35 ID:???

まずそうな餌だなｗ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 20:59:54 ID:???

神のFP3乙

つか、皆改変コピペと知っての振舞いか？

460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 21:43:28 ID:???

俺は青のガリガリ君

461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 21:54:37 ID:???

ニワカ、ニワカと大騒ぎするマニア君うざすぎ。

サイクル野郎の頃から、フラッシャーの自転車に乗り、
中学校でロップハンドル禁止の校則反対運動なんかしてた
俺なんか、ニワカと騒ぐ通な諸君からしたらもう神だな。
ランドナーとキャンピングとスポルティフとロードレーサーの頃から
乗ってるが。

ちなみに今はFP3だよ。ニワカで悪かったねえ。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 22:00:58 ID:???

>>461
お前ニワカの意味が分かってないだろｗ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 00:17:17 ID:???

1万ちょいのクロスで100km走れる人間がFP3乗るとどれくらい走れると思う？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 00:32:44 ID:yNyY+N2D

もうそろそろＦＰ３ネタいいんじゃね？
誰かＦＰ７のこと詳しく。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 00:43:18 ID:???

>>463
おれのばあいだけど、最初は変わらないよ。
慣れとポジション出しからだね。
おれもクロスで100キロ以上よく走ってたし。

ドロハンに慣れたり、筋肉の使い方やペダリングスキル上がればそこからは貴方次第。
おれはFP3来て4ヶ月たった今は200キロ以上走れるようになったよ。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 00:53:23 ID:???

>>464
知りもしないくせに上から目線のアホとかニワカニワカうるさい識者（笑

そんなのしか湧いてこないから試乗したほうが早いかもね

467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 01:16:26 ID:???

>>465
なるほど
参考になります
やっぱり速さは乗る人次第ですね

468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 01:32:09 ID:yNyY+N2D

結局はＦＰ３止まりのスレだったか。
やはり中級や上級者はここにはこないか。
まーしゃーないなー。俺を含め、ほとんどがド素人なんだからな。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 01:48:59 ID:???

ロード３年目の俺の場合、
買って初めての夏は炎天下170キロくらい補給も何も考えず走ったけど、
今は怠けてたせいで100キロ走るのもつらい。
補給にも気を使い、当時のバイクから700gは軽くなってるのに。

楽しいって気持ちが、結果的に距離を走らせるんだと思う。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 01:56:57 ID:yNyY+N2D

ちょいと、そこのおまいさん。
なんていい事言うんだい。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 03:20:10 ID:???

FP7はショップの試乗会でもアマチュアレーサーレベルならプリンスほど硬すぎなくて、高速巡航が楽って評価が多かった。
ただ性能とは関係ないが、プリンスほどのカリスマ性がないのが欠点だろうか

472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 12:05:35 ID:???

なかなか上手い改変だな
たしかにFP3とプリンスなら
GTO NAとGTR程の差はないかもしれんｗ

出だしビンディングのところ吹いたｗｗ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 12:50:34 ID:???

日本ツエ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 14:35:03 ID:???

>>471
大方雑誌のインプレどおりの評価ですね。
出たてだし、頂点=プリンス・ドグマだからどうしても印象、インパクトは薄いでしょうね。

形はFP3と一緒でしたっけ？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 16:32:04 ID:???

>>452

ネタじゃなかったらマジで寒いインプレだな。
初心者勘違い男丸出し。
笑わしてくれてありがとう。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 18:53:50 ID:???

>>474
形状はFP3と同じだけど、グラフィックが違うからか並べて見比べても言われなければそうと気付かなかったよ
どちらかというと「FP3と同じ」というよりは「プリンスに似ている」と感じるな。

やっぱネーミングがFPシリーズになっちゃってるのが
以前からのピナファンとしてはもひとつ食指が動かない理由かなぁ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 19:32:14 ID:???

>>476
けど考えようによっては、現行のFP3ユーザーがランクアップするにあたって、
そのままのセッティングで移行できますね。
固いのは好みに合わない、乗りこなせないと判断して、なおかつロングライド志向、ワンランク上へ。

そんなユーザーがターゲットでしょうか。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 21:03:47 ID:???

>>475
ttp://natto.2ch.net/car/kako/1006/10065/1006591363.html
モノ系スレに出入りするなら知っておいて損は無いと思うんだｗ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 21:18:56 ID:???

FP7ってフォークはプリンスの一緒だと思ったけど

480 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 21:28:07 ID:???

オンダFPXフォークはプリンスとドグマだけだな。
この二つは孤高と言うに相応しい

481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 23:47:55 ID:???

シナ製ＦＰなんかと一緒にされても困るだろｗ

482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 23:50:30 ID:???

>>481
だから～お前は呼んでないから来るなって言ったろ？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/24(火) 00:00:43 ID:???

>>482お前もな
何で構うの？シナレロ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/24(火) 00:18:36 ID:???

fp6がデュラ込の完成車で…フレームノミで… fp3のフレームノミの値段わかるだろ！fp6すら他のメーカー以外なのが！

485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/24(火) 02:52:36 ID:???

>>477
いや、FP7はあくまでもレーサーの乗り味だよ。
プリンスと比較してアマ向きってだけで、ロングライドには向いてるだろうがあくまでも競技レベルの話でラクチンバイクではない。

FP3からのステップアップでロングライド目的ならFP6のが向いてるんじゃないかな。
友人がFP6に乗ってるけど、パリカボの硬さと比べたらかなりマイルドで長距離はラクらしいよ。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/24(火) 08:44:21 ID:???

愛三工業レーシングも今年はFP7で走るらしいですね。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/24(火) 10:00:00 ID:???

愛三はﾂｰﾙﾄﾞ台湾でも調子よかったし、チャレンジでも勝ってるしFP7の評判は大袈裟でもなさそうだね。

ガチガチのアルミパリが大好きな西谷が実戦で調子いいくらいだから剛性も相当なもんなんだろうな

488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/24(火) 12:29:59 ID:???

日本の誰がプリンスなんか踏み切れるんだっての

489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/24(火) 12:32:40 ID:???

競輪選手とか？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/24(火) 17:16:39 ID:???

ロングライド派はFP6までがオススメ、と。

プリンスではないけど、固いと言われる09オルカを試乗したが、
とても俺ごときが乗りこなせる代物ではなかった。
ビクともしないし、逆にこっちの脚が喰われる感覚。
プリンスも同じ感覚を受けるのだろうか？

等身大の車種選びを心がけようと改めて思った。
機会があれば、プリンス・FP6・FP7と試乗したいな。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/24(火) 19:02:58 ID:bQsnU6i5

プリンス電動デュラ完車予約した
これでレイクタウポ・サイクルチャレンジに参加

492 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/24(火) 19:22:56 ID:???

>>491
かねもちよのう裏山歯科

493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/24(火) 19:44:00 ID:???

人柱乙

494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/24(火) 20:43:40 ID:???

ぺなりろ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/24(火) 20:54:00 ID:???

>>490
試乗ならもうすぐもてぎでやるエコクラならできると思うぞ。関東圏ならだけどｗ

プリンスはグランフォンドで乗った人に聞いたらプロレベルのフレームにしては乗り心地というか、振動収束性はいいらしい。
でも快適仕様ではないわな…ヒルクラ仕様くらい軽い分上りなんかはラクなんだろうけど

496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/24(火) 21:12:01 ID:???

そういや、去年のもてぎは待ちもあまりなくて乗り放題だった。
距離も長くてしっかり乗り比べできたな。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 00:38:03 ID:???

>>491
バッテリーどこ付くんだろ？

498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 00:42:19 ID:???

シートチューブのボトルケージつけるところ。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 20:10:02 ID:???

ピナレロ以外で電動デュラ搭載の完成車は発表されてないの？

500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 00:32:50 ID:???

>>475
マジで寒いマジレスだな。
自転車板特有の優越勘違い男丸出し。
笑わしてくれてありがとう。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 02:32:59 ID:XAZfqVJZ

ピナレロはもう死んでます。商標以外は台湾製。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 03:05:44 ID:???

中国シナレロはデマで、台湾製って事が救いだな

503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 03:15:21 ID:A9vLrGnR

賞味期限切れの餌というか
痴呆のごとく繰り返すおバカさんというか

504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 08:28:54 ID:???

>>499
Cannondale辺りが出すんじゃないかとの噂は聞いた。
あれで組んだらレコードより高くなりそうだから、中途半端なメーカーは使えないだろうね。作っても高くて売れないだろうし

505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 10:07:28 ID:???

ホビーレーサーには必要ないだろうな。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 13:08:02 ID:???

いや、ホビーレーサーだからほしい。
金ならあります。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 13:48:31 ID:???

　　　　　　　　/⌒｀ヾ　　　　　 /´⌒｀ヽ
　　　　　　　/::::::::::::::ヽ　　　　ﾉ:::::::::::::::::│
　　　　　　/::::::::::::::::::::＼　　ノ:::::::::::::::::::::│
　　　　　/　　　　　　　　⌒　　　　　　　丶
　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
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　　│::::::::.　　　｀─´｀─´　　　　.:::::::::::.　　　! 　　さて、そろそろ行くか。
　　 !　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　!
　　｀　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ
　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ｀ヽ
　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ:::::::::）
　　　　　　ヽ、　　　　　　　　　　　　　／、、、丿
　　　　　　　　￣――――――　´´　

508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 15:34:49 ID:???

クランクやカセット、ハンドル幅なんかを選べるなら完成車でも

509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 19:24:31 ID:???

>>508
FP3、FP6でもそのシステム採用してもらいたい
ハンドルなんてまず合わん
運良くてステム交換で済むくらいで

510 ：和之：2009/03/26(木) 20:46:44 ID:???

どうしてピナレロ海苔ってナルト見てるんだ？

511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 21:12:35 ID:???

まぁハンドルやステム長が合わないのはピナに限った事でもないがな。
指定出来るとありがたい。

プリンス完成車は受注生産だから指定はできるはず。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 21:26:18 ID:???

>>510
ナルトは東京ラーメンの基本だからな

513 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 21:28:04 ID:???

日本人に合うサイズのハンドルやステムを用意してるとは思えんが。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 00:39:09 ID:8h84D+h3

思えんがっじゃなくて、用意しやがれって話

515 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 00:48:23 ID:???

MOSTのラインナップに無いだろ。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 01:30:18 ID:???

まあ、ピナである以上MOstなんだろうけど、俺はコーディネートにこだわらない派
コルナゴジャケットにジャイのロードに乗るのも抵抗がない

517 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 08:38:02 ID:???

『日本人に』じゃなくて『チビに合うサイズがない』だろｗ

ってか、90や100のステム、芯400のバーがあるんだから大概合わせられるだろ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 09:34:19 ID:???

向こうの脚長チビでは無く日本のチビに合わせろよ？
クランクは165mmギアは34×27丁だ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 10:15:31 ID:???

>>518
おまえのサイズに合わせたらどこの国にも売れない罠ｗｗ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 17:40:19 ID:???

>>517
チビはフレームで合わせるだろ
それにポジションでてるヤツと初心者、好みで違うだろうし
日本人的な肩幅やリーチの問題じゃね？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 17:56:17 ID:???

典型的日本人体系じゃなくてよかった

522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 18:38:00 ID:???

量産の完成車パーツに文句言う奴ってクレーマーと同じ。
どんだけ自分勝手だよ。
細かく選べたら値段も上がるよ。
そうなったら高いとか文句言うんだろ？
どうせ初めての一台目だろ？完成車買うなんて。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 19:22:58 ID:???

いや、3台目です

524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 19:31:02 ID:???

まぁクレーマーは言い過ぎとしても、完成車ってのは同じパーツで数を揃えるから割安に出来るんであって、ハンドルやステムまでサイズ選べるようにしたら割高になるのは確実

選べるようなシステムにしてるヤツは、元々数も出なくて注文受けてから組み屋に組ませてるような中小メーカーヤツだな

525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 20:01:30 ID:???

志が低いな

526 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 20:21:45 ID:???

>>522
最初の一台目はどうでもいい的論調が腹ただしい。
そういう風習が新規顧客が入りにくい要因のひとつだろうに、バカもの。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 20:33:24 ID:???

　　　 /＼＿＿/＼
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　　 |　（●） ,､（●）　::|
　　 |　　ノ(,＿.)ヽ　　.::|　　＋
　　 |　　　 -==-　　　.::|　+ 　　　　さて、そろそろ行くか。
　　＼＿　`--'　＿_／　　　　+
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　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ｀J

528 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 02:28:33 ID:???

ピナレロジャパンがチビな日本人向け完成車を用意しろ！

529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 09:12:03 ID:???

不満があるならフレーム買って組め。それでも完成車ほしいならピナレロ以外買えよ。カワシマは単なる代理店だボケ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 10:15:26 ID:???

じゃあFP1・2・3・6をフレーム売りして下さいよ。来年はFP3辺りそうなるかな？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 11:05:45 ID:???

買った時点で殆ど組みなおしてもらってる客は良くいるけどな。
パーツのグレードによる差額はともかく、組みなおしても大した額にならないんだから、
自分の気に入ったパーツで組んでもらえばいいだろ。

土下座くさいこと延々つづけるなよ。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 14:02:43 ID:???

ＦＰ１～３でで変える所はハンドル、ステム、、サドル位だろ
高級ホイールまで変えるなら漏れはフレーム売りのＦＰ６デュラかレコ買うね

533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 14:45:14 ID:???

Mostを組み直す増額がもったいないって話だろ？
たかが数万の事で…

534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 16:59:25 ID:???

>>526 最初の1台目はどうでもいいんじゃん？
誰でも何も分からず見た目位で決めるんだから。
慣れた頃には自分が欲しい物がはっきりしてくるもんだよ。
ロード乗りは一生１台なんてありえない趣味なんだから。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 18:08:36 ID:???

良心的な店なら完成車買ってパーツ他の注文して納車自に組み直してもらってらパーツは差額交換してもらえるだろ。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 18:37:55 ID:???

おれはFP3と一生走り続ける！
浮気はせんぞ！

537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 19:04:34 ID:???

3ヵ月後―――
そこには元気にプリンスに跨る>>536の姿が！！

538 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 20:21:59 ID:???

そうなったらいいな！
けど俺みたいな貧客には王子はその名の通り、遠い存在よ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 21:20:06 ID:???

桃輪（笑）
ttp://momorinharley.cocolog-nifty.com/blog/

540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 19:41:42 ID:???

試乗会で乗ったピナレロバイクの感想

プリンス：硬すぎる。俺の脚では手に負えん。
　　　　　　でも乗り心地は悪くなかった。

ＦＰ７：加速がイイ。その気にさせてくれる。、ゴールドはカッコいいね。
　　　　一番よかった。

ＦＰ３：もっさり。走らん。アルテ仕様であれなら、１０５仕様は
　　　　目も当てられんな。

ＦＰ３買おうと思うなら絶対試乗してからにしろ。
２台目のロードバイクとしての選択なら、ありえない。
アンカーのアルミの方が、よっぽど速い。
１台目なら、まぁ好きなら買えばという程度。
これ褒めている雑誌があったら、ヨイショ記事だと思って間違いない。
プリンスっぽいのは見た目だけ。
ＦＰ７とも程遠い。

番外編：
コルナゴＥＰＳ：素晴らしい。ハイエンドモデルだけど乗りやすいし、速い。
　　　　　　　　　ジャイナゴなんて口が裂けても言えんくらいイイ。

ＬＯＯＫ５８６：軽い！乗っていて地面を走っている感覚があまりしないバイク。
　　　　　　　　ヒルクライムならこれが一番速い気がする。

ウィリエール・イゾアール：癖がなく乗りやすい。見た目もイイ。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 20:21:38 ID:???

＞アルテ仕様であれなら、１０５仕様は目も当てられんな。
コンポで乗り味が変わるとでも思ってる様なニワカはインプレなんてするなってｗ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 20:26:36 ID:???

アルミのが反応いいに決まってんだろｗ
そもそもターゲットとしてる使用目的が違うバイクを比較するのが間違ってる。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 20:34:43 ID:???

＞アルミのが反応いいに決まってんだろｗ
お前も知ったかやめろってｗ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 20:46:35 ID:???

ニワカのインプレほどつまらんものはない
アホらし

545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 21:13:38 ID:???

人様のブログとかひぱってきてまで荒らすな低脳

546 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 21:35:13 ID:???

いやまあ反応がいいの悪いのと好きなことを言わせてやれや

結局はなんの成績も出せないわけだし

547 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 00:10:51 ID:???

>>541
まあホイールも違うんだけどね

ドンマイ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 00:16:34 ID:???

>>547
普及価格帯の完成車付属のホイールなんてどれも変わらんけどね

ドンマイ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 00:19:22 ID:???

アンチも信者も粘着質

ドンマイ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 18:37:07 ID:???

まぁあれだな、がんがんレース出るならアルミのFP2にしとけ。
かかりはいいし落車してもフルカーボンよりはリスクが少ない
フレームは消耗品だ。

サンデーライドならFP3にしとけ。
レースには向かんが距離乗るならラクチン快適。

付いてくるホィールは練習用、通勤用と割り切っていいホィールを別に買えばいいし

551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 20:05:34 ID:nzpCfrr5

っていうか、馬鹿にしてたけど
０８のＦＰ２完全なしではなかったね。
そこまで悪くないよ。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 20:11:09 ID:???

だから用途目的で選ぶフレームも変わるって話。

アルミとカーボンで素材が違うんだから単純比較しても意味がないだろう

553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 20:21:46 ID:qZR3Thqj

脳内おおいな。
2買うくらいなら、giantにでもしとけ。
あんなもっさり。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 20:50:04 ID:???

ｼﾞｬｲでもｱﾝｶｰでも別にいいんじゃね？
ここはピナスレだからピナレロの話をしてるだけｗ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 21:17:17 ID:1GR/xm3s

アングリルでも４０ｋｍ巡航できるぞ
コンボはアルテグラにしたがな
２台目はTIMEで組んだ
個人的にはアングリルでガンガン踏んでいたので
お世話になったから愛着ある
今でもロングライドに使用している

556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 21:43:18 ID:???

TIMEこそもっさりじゃん。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 21:44:48 ID:???

アルミ最強伝説

558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 22:00:43 ID:???

ここでアルミとカーボン比較してる奴って低グレードのカーボンしか乗ったこと無いんだろ？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 22:04:15 ID:???

硬さは量でコントロールするから、ぶっちゃけ重さ以外はそんな差は無い

560 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 22:04:30 ID:???

さて、120km走ってave20km/hの私に何でも質問したまえ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 22:09:17 ID:???

名前とカードの番号と有効期限教えて。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 22:10:36 ID:???

120kmでave20って遅すぎだろ、ポタじゃあるまいし。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 22:11:35 ID:???

>>560
同じ重さなら固さ変わるが？
量云々ならアルミも同じ。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 22:12:22 ID:???

>>560じゃなくて>>559だった。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 22:21:11 ID:???

NG もっさり de すっきり

566 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 22:25:02 ID:???

>>563
ハイグレードなカーボンを使ってるフレームは下位より軽く作られてるのが普通。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 22:30:12 ID:???

>>566
だからお前乗ったこと無いんだろ？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 22:33:44 ID:???

高い金出して買うと低グレードカーボンを使った剛性不足の偽物でも素晴らしいって感想を持つもの。
売る側のレビューで高い方が良い評価なのは商売だから当たり前。
お前にはアルミで十分とか口が裂けてもいえない。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 23:19:46 ID:???

>>568
あれれ、必死だね。
乗ったことも無い脳内って事はモロバレなのにｗ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 23:27:08 ID:???

ちょっと無視されただけで切れるの早いのな。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 23:28:03 ID:???

>>569
軽い＝弱いって発想自体ゆとりだろ、そっとしといてヤレ。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 23:31:07 ID:???

勝手に被害妄想で自己フォローか。すぐファビョル人は分かりやすい。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 23:32:07 ID:???

実際軽いフレームでもBBやヘッド周りはカーボングレード上がっても薄くしてないね。
それが剛性に繋がってるのは間違い無い。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 23:33:32 ID:???

馬鹿の即レス具合が必死さを伺わせるｗ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 23:34:21 ID:???

>>572
まだ居るのか、土下座君ｗ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 23:35:06 ID:???

そんな当たり前のこと今更

577 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 23:37:19 ID:???

土下座君ってこのスレ荒らすのに命かけてるな。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 23:38:08 ID:???

土下座君って誰？あんたどこの見えない敵と戦ってんの？ｗｗ
軽いと剛性低いとかどこの誰に言われたの？ｗ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 23:39:41 ID:???

Lookだっけ？あそこは、軽いのと重くても合成高いのと両方作って剛性高い方がトップグレードなんだっけ？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 23:42:51 ID:???

>>578
素材同じなら軽いほうが剛性低いだろJK

581 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 23:46:52 ID:???

LOOK595合成レシピ：火クリ＋ボムの灰x10＋バンブーロッドx8＋バストアサーディンx1

582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 23:52:37 ID:???

土下座警報発令中！
以下スルー推奨。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 23:54:27 ID:???

土下座=>>578の特徴
その１
自分の敵は全て一人の自演だと思いこむｗ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 00:25:06 ID:???

俺毎回思うんだけど、土下座専用のスレ作ってやったらどうするんだろ？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 00:33:13 ID:???

そんなにアルミがいいなら何故ツールでフルアルミのバイクは無いんだ？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 00:49:30 ID:???

ボーネンやディルーカはアルミにこだわってたけど、
昔と違って選手用にフルオーダー受け付けるほど業界も余裕がない。
フレームサプライヤーの負担はでかい。

チームバイクごっそり盗まれたバロワとか、総額数千万円。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 06:57:57 ID:???

どこからフルアルミなんて出てきたんだ？

昔NSXが出た時に、これぶつけたら板金効かないし総とっかえだよなー
とか言ってたのが懐かしい。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 07:20:07 ID:???

>>586
ねぇー
知ったかはもうやめようよぉー

589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 07:28:56 ID:???

ソレ以前にヨソでやれよ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 08:20:14 ID:???

>>581
サーディンいらないだろw 肝心のカーボンファイバーないぞw

591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 11:20:56 ID:???

アルミが最良って話じゃなくて、求める性能によって素材を選べって話でしょ

日本語理解しろよ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 11:43:31 ID:???

>>531差額って…ｍｏｓｔなんか引き取れません
予算があれば最初からフレームで買います

593 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 12:15:14 ID:???

594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 15:25:43 ID:???

予算の前にマズイエサをどうにかしろ
頭使う事までケチるな

595 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 20:17:23 ID:???

>>591
求める性能によってフレームを選べだろｗ
素材云々じゃないんだよ。
アフォか。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 20:35:08 ID:???

なぜここはいつもけなし合いののしり合いなの？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 20:37:41 ID:???

なけなしの一点豪華趣味だから耐久性にゆとりが無い。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 20:57:27 ID:???

ネタがないから。
匿名だから言いたい事言える場だから。
自分のマシンが１番だと思いたいから。

以上です。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 22:22:57 ID:???

まあ、なんだかんだいって俺のFP3が最強だけどな

600 ：全方位土下座マン ◆DOGEZA5hfA ：2009/03/31(火) 22:50:15 ID:???

　　 .／⌒＼
　　(;;;______,,,)
　　　ﾉﾟДﾟ!　＜私のRA600こそｻｲｷｮ
　　（__,,,,丿

601 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 00:42:17 ID:0+GxX72q

のーぞ、のーぞ、のぞみー
たーけ、たーけ、たけるー
噛むんとふにゃんふにゃんふにゃ・・・

602 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 12:31:55 ID:???

オヤジ
先月買った自転車気に入ってるし
値引きしろなんて無粋な事も言わずに買ったぜ

だから補証修理の時くらい代理店に気を使うんじゃなくて
早く乗りたい客寄りの気持ちになってくれないか

603 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 14:52:42 ID:???

どこの店かしらないが、代車貸してくれないのか？
俺パーツ交換で預ける時に二台持ってるの知ってるけど
代車いる？って聞かれたけどな。
更に買わせたいのかも知れないがw

代理店も買うときの在庫の確認の手際も良かったし、
例の偽物問題の時の対応といい、いい対応してると思うけどな。
俺は無関係だがなんとなく質問メールだして聞いたら丁寧な返事がきた。
もし今後トラブルがあった場合の事まで説明してあった。

で、>>602は公共の場に書くときは具体的にどういう事が起こってなにが問題なのかとか書けよ。
チラ裏の日記にすらなってないぞ。

土下座やマカオの中の人や一部のアンチと同じく2chのルールすら守らない、
社会のルール、ヘタすれば法律にすら抵触する可能性もあるからな。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 16:55:43 ID:???

エイプリルフール

605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 18:26:29 ID:???

今年は中止になったはずだが

606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 18:31:00 ID:???

中止になったのはクリスマスのほうだろ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 18:32:48 ID:???

そういや今週の銀輪の風は愛三工業(なぜか一発変換できた)特集だったね
FP7だがハンドルがショートリーチ仕様になってたりしたけど
あとボトルケージが今までのと違うタイプに

沖縄合宿とか締めの峠集中トレーニングとか見てたら燃えてきた
ここの所いきなり夏日/冬日とか極端すぎて体調くるい気味。早く暖かくならないかなー

608 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 18:51:20 ID:???

>>607
やつらは真っ先に新製品手に入れてるからな。

機材はｹｽﾃﾞﾊﾟｰﾆｭとほとんど同じ。贅沢だよなｗ

609 ：和之 ◆QkcmkDMm1. ：2009/04/01(水) 20:24:58 ID:???

男性暴行死で暴力団員逮捕傷害致死容疑で山梨県警
甲府市の市道で車の通行をめぐり、長野県諏訪市の会社員山中嘉久さん（４３）が暴行され死亡した事件で、甲府署は、傷害致死容疑で、指定暴力団稲川会系組員相川智幸容疑者（２０）＝甲府市大里町＝を逮捕した。
「中傷されかっとなって暴行した」と容疑を認めているという。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 01:51:19 ID:???

バルベルデと共にピナレロ終了ｗ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 02:46:48 ID:???

まだペレイロもLLサンチェスもロドリゲスもいるぞｗ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 02:51:53 ID:???

去年ツールでイタリアの地を踏んだスペイン選手は
根こそぎ終了に持って行きます

613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 17:43:14 ID:???

バルベルデは引っ掛かって欲しくないなぁ
今年こそツールで勝ってピナレロの勝利数を伸ばしてくれ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 22:03:53 ID:???

ど～でも～い～でっすよ～。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 00:57:44 ID:???

あの禿具合は黒
てかＤＮＡ鑑定終わってるし

616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 20:25:36 ID:O2Ez1x7h

ピナレロでは、エントリ－・ミッドレンジ・フラッグシップまで、
まんべんなくけなし合いののしり合いがあるって事は、
ぜんぜん話題にもならないオペラは、けなし合いののしり合いの比較対象にもならないわけか。。
特にエントリーモデルだとピナレロ・オペラ両方ともひどい出来と言う事なのかな？

617 ：石井康幸(イシイヤスユキ) ◆GrS4yPnImQ ：2009/04/06(月) 20:26:27 ID:/n1LU2ak

スーパーレオナルドでしたか？

あれは、カッコ良いですね。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 20:38:56 ID:E/ORoXsT

レオこれ海外通販売ってない。また、あのハゲにお布施か，

619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 22:10:20 ID:E4jUw7bT

ＦＰ３のアルテ仕様を予約してきたんだが、知り合いのエンゾ信者から激しく叩かれた。
ＦＰ３はホイールとクランクを換えればレースでも使えるモデルだと思うんだが・・

620 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 22:29:03 ID:???

お約束車

621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 22:52:50 ID:???

>>619
レースに使えないロードなんて無いから心配するなｗ
てかGIOSなんて格好悪くて乗ってられねぇって言ってヤレｗ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 23:09:58 ID:???

腐ってもピナレロだしなＦＰ3

623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 23:11:42 ID:E4jUw7bT

>>621
どもっす

FP3は去年発表された時に一目惚れして、それからこつこつ貯金してやっと予約したんだ
エンゾ信者にはレースで一泡吹かせてやるぜｗｗ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 23:22:34 ID:???

その知り合いのエンゾ信者はもちろんGIOSなんだろ？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 23:33:14 ID:???

>>623
ホイールをR1orEURUSにするとびっくりするほど性格は変わるぞ。
お勧めタイヤはPro3+LATEXチューブ。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 23:48:55 ID:E4jUw7bT

エンゾ信者は何故かアンカーのRFX8に乗ってるｗｗ一応GIOSも持ってるらしいが・・

>>625
ありがとう　
タイヤはすぐに換えようと思ってる。ホイールも財布と相談して考えてみるよ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 00:00:44 ID:???

＞RFX8
アンカー乗りには悪いが、だせぇｗ
まぁGIOSよりマシだがｗ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 09:40:59 ID:???

その信者、思い当たる人物がいるんだが・・・
一応このスレを教えておいたよ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 12:10:30 ID:???

どこのメーカー乗ってても批判する奴は最低。自分にとっての価値が大事。GIOSもアンカーも悪くない。FP3も悪くない。ただ乗ってる人が多いから叩かれるだけだから気にするな。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 14:01:50 ID:???

いや、GIOSとアンカーはかっこわるいだろｗ
メーカーとしても数年前に終わってる。
FELTの方が数倍マシ。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 14:06:49 ID:???

確かに安ピナでも見た目は綺麗で良いよね

632 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 16:06:20 ID:???

>>630 自分の感覚は人それぞれ。ピナ嫌いってやつも大勢居るわけだから
かっこ悪いとか断言するのはよくないぞ。皆個性はたくさんある。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 16:39:04 ID:???

でも、誰が見ても格好悪いフレームってあるよな、GIOSとかｗ
あれ格好いいと思って乗ってる奴なんて居ないｗ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 18:44:16 ID:YGL3l6MT

コンパクトプロかっこいいじゃん。
ほら、ここに一人いたな。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 19:40:41 ID:???

今日一時間ほどＣＲ走ったらＦＰ3を二台見た…
ホイール変えればマトモに成りそうだな

636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 20:00:27 ID:???

ジオスは日本の企画自転車だから、ピナと同列に語れるメーカーじゃないよ。
自前で設計技師を雇ってるわけでもないし、性能評価や品質管理も何もしてないような会社だ。
中国や台湾の下請け業者が出展してる台湾の見本市で買い付けるフレームだから、
そもそも設計理念とか、品質とかを語れる域に達してない。

一応イタリアのブランドでは有るけど、そちらも品質が良い物を造ってる訳じゃないからね。
日本に来ると値段が３倍違うのも納得がいかない。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 20:04:07 ID:???

>>636
www.gios.it/

638 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 20:07:58 ID:???

mostのCHALLホイールは別に悪くないと思うが。
ワシ、7000kmくらい乗ってるけど、全然振れないし、トラブルもないよ。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 20:09:31 ID:???

ジオスは仕上げが酷いので有名。

それをイタリア製品は全て粗悪な仕上げみたい言い訳するし。
それじゃまじめに造ってるメーカーが浮かばれない。
まさに、Bad money drives out good.

640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 20:12:43 ID:???

>>637
www.gios.ca
こっちだろw巣にかえれw

641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 20:23:21 ID:???

>>637
ルイガノと同じで、本国の本社とはほとんど別物の独自製品を扱ってる。
コッピみたいに「のれん」だけアメリカのフィットネス用品会社が買い取られたのに近いか。
違いは本家がまだ存続していて、本家の製品も宣伝がてら多少扱うところ。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 20:25:53 ID:???

シナレロがよく言うわ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 20:27:21 ID:???

イタリアの有名メーカー、今でもクロモリ作ってるよな
De Rosa,Colnago,Cinelli,Gios
Pinarelloには無いのか？職人が居ないのか？

644 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 20:28:22 ID:???

シナレロは中国から買うどころか、代金踏み倒したんだろw
その挙げ句怒った中国が仕返しにニセレロ大量流出w
まさに泥仕合www

645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 20:35:30 ID:???

>>644 シナレロ君久しぶり♪　確かGIOS乗りだったもんなｗｗｗ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 20:37:35 ID:???

だってカーボンのほうが儲かるんだもん！

たいやきみたいにガシャ☆ほら出来上がりｱﾙ！６８万ｱﾙ！

647 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 20:41:12 ID:???

エンゾってあれだろ、５万の鉄フレームを完成車７０万にして素人に売りつけた猛者だろ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 20:44:46 ID:???

２ちゃんでジオスやエンゾを叩かない方が良いよ・・・

649 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 21:26:30 ID:???

>>634
悪い、俺の書き方が間違えてたよ、訂正するな。
あれ格好いいと思って乗ってるまともな奴なんて居ないｗ
あれ、格好いいと思ってるのはDQNか馬鹿か池沼か、キチガイのどれかなんだけど、君はどれ？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 21:30:27 ID:???

>>645
>>644は土下座君だよｗ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 21:42:44 ID:???

>>638ソレが良いホイールだと思えるなら安上がりでいいんじゃね？

652 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 21:43:51 ID:???

>>649
ハ？これより他に洗練されたフレームは世界どこにもないですが？文句ある言ってみろwあ？
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/bf/d8ddfd3a011bca4f2564946d557d28cc.jpg

653 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 21:51:34 ID:???

まあそりゃFP3辺りよりホリゾンクロモリのが格好イイのは当たり前

ジオスのフルカーボンよりプリンスのが千倍イイのも当たり前

654 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 21:55:12 ID:???

ジオスはイタリアフレームのひな形として、すべてのメーカーから畏敬の対象とされています。
歴史と伝統、そして永遠の美しさ。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 22:02:14 ID:???

>>652
ダッセェｗ
かっちょわる～ｗｗｗｗｗ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 22:04:30 ID:???

↑今世紀始まって以来の恥ずかしいレス

657 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 22:08:11 ID:???

ジョス自慰の趣味の悪さが良く分かるなｗ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 22:09:15 ID:???

>>653=>>654=>>656
巣にｶｴﾚ！ｗ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 22:13:24 ID:???

俺部外者だが正直カコワルイと思う。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 22:19:51 ID:???

ガリレオにオンダつけて完成車売りしてから
にわかの巣窟だなぞなもし

661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 22:27:45 ID:???

ジョス房が顔真っ赤ｗ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 22:32:55 ID:???

クラシックフレームに金シャマルなんてあり得んｗ
これが格好いいとか思ってるなら相当趣味悪いなｗ
フレームが金色とかならまだしも、青に金ｗｗｗｗｗｗ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 22:33:26 ID:???

すいません、今回のイタリアの地震でオペラのロードの入荷とか遅れたりしますかね？

台湾製だとしても仕上げはイタリアで行なってるんですかね？
教えてください。かね？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 22:35:40 ID:???

シナレロには魂こもってないだろw
美しいクロモリフレームにのみ神は宿るんだよ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 22:58:40 ID:???

↑何このキチガイの連投。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 23:07:28 ID:???

ジオス乗りの自己愛は異常

667 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 23:40:33 ID:???

正直GIOS用語してる奴キモイわ。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 01:43:44 ID:???

FP3欲しさにリッターバイク売ったけど・・・届かなかった。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 03:30:43 ID:???

安シナ用語も同じくキモイ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 05:25:12 ID:I5uFXkrS

ｆｐ３？あんなもっさりしたフレームのどこが・・・

671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 09:41:06 ID:???

なんか涙目の土下座君が居るなｗ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 10:45:34 ID:???

土下座は書き込み時間ですぐばれるなｗ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 10:46:49 ID:???

>>670
見た目

674 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 11:13:12 ID:PNu9PYyf

>>668
まじで？何売ったの？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 12:13:05 ID:???

ホンダの10年ぐらい前のリッターツイン

676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 16:21:08 ID:???

SP2だったら高く売れたのにね

つまり自転車もFP7にしなさいと言うこと

677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 16:45:45 ID:???

バイク王とかレッドバロンとかヤクザな店に売ったんじゃね？

678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 21:37:58 ID:???

悔しかったら美しいクロモリフレームの一本も出してみろ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 21:41:55 ID:???

今更クロモリってｗｗｗｗｗｗｗ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 21:43:30 ID:???

くやしいのぉwww

681 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 21:50:48 ID:???

>>678
余程悔しかったみたいだなｗ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 21:51:32 ID:???

クロモリって・・・だっせぇｗｗｗｗｗｗｗｗ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 21:52:21 ID:???

ジョス自慰って何であちこちのスレ荒らしてんの？

684 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 21:53:11 ID:???

ジョス房はもう相手すんなよ。
所詮ルック車なんだから。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 22:01:28 ID:???

ギオス乗りにはエンゾに感化された無垢な人も多いから、
そういうものだと勘違いしてエンゾっぽくなっちゃうんだろうな。
NG入れとけば良いよ。来るなと言っても来るんだから。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 22:16:12 ID:???

ルック車ｗｗｗｗｗｗｗｗ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 22:26:00 ID:???

円谷プロ

688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 22:42:28 ID:???

GIOSスレが二つあったから行ってみたが何だありゃ？

689 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 22:56:26 ID:???

行くな！ｗ
言ったら帰ってくるな、変な病気が移るしｗ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 00:35:34 ID:???

病気とは青くなり・・・
禿げになる・・・

691 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 00:46:41 ID:???

もうＦＰ3以下はスレ分けろよ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 13:27:54 ID:???

プリンスの再塗装のため海外発送してもらったが帰ってきて
チャリ屋で組んでもらったらBB周りに思いっきりキズが。。。。。
気がついたのが数日たってからでクレーム言ったら
「うちじゃありません」だって。。。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 13:42:31 ID:???

再塗装ってどこに頼んだの？
値段と時間はどれくらいかかった？

694 ：692：2009/04/09(木) 14:26:28 ID:???

某自転車ショップに頼みました。
宅配業者に傷つけられたので支払は宅配業者。
見積りは26万なんぼでした

695 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 17:43:40 ID:???

プリンスくらいは裸で送ってよこすからな。ゆうパックで。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 19:27:33 ID:???

ピナレロで塗り替えたの？
ピナレロの保証には、カーボンモデルは如何なる理由でも塗り替え不可能で、
塗り替えた場合は理由に関わらず保証対象から外すってような事が書いてあるけど

697 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 20:48:49 ID:???

しかしピナレロはカッコいいぜ
なんたってイタリアンだぜ！！
レース会場でも注目の的！オレ最強！！！
ローンがあと５年残ってる

698 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 20:52:49 ID:???

GIOSなんか最初から中華だろ土下座

699 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 20:56:10 ID:???

正直、自動車やオートバイはイタリア製＝低品質ってイメージだけど
自転車は高品質なのが多いの？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 20:56:46 ID:???

>>652
これすごくいい。
ピナレロのカタログに載ってないけど旧車かなあ？
すごく清潔感があって勇ましい。戦闘機のイメージ。

これ欲しいんですが、詳細を誰か教えていただけませんか？

701 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 22:21:35 ID:???

>>700
つまんない

702 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 22:29:07 ID:???

>>697
し
な
レ
ロ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 22:35:03 ID:???

マンセーレス書いてる奴もシナレロ言ってる基地外も同一人物の自演だ。
みんな相手にするなよ。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 22:48:14 ID:???

なんで言い切れるんだ？
まさか、お前が…？

705 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/10(金) 02:09:20 ID:???

ああ、そうさ。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/10(金) 09:09:27 ID:???

>>696しょせん消耗品だし保証なんかどうでもいいです

707 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 00:26:12 ID:???

この怒りと悲しみ。俺たちはお前らを絶対に許さない。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 00:31:47 ID:???

なんのことだかw

709 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 03:06:39 ID:NuX2vl2j

ホントにオーナーか、購入意欲のあるヤツなら絶対書かないことばかり書いても釣れないと思うぞ。
必死に自演してるみたいだけど。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 12:33:36 ID:???

もてぎでプリンスとFP7の試乗してきた。
登り下りいれて4kmを2周づつ

プリンスは軽いし反応はめちゃめちゃいいけど
俺のレベルじゃ調子に乗ってすぐに脚にきそうで
出足は少しもっさり感があるけど、
スピード乗せたら楽に高速巡航できるFP7の方がいいかも。
FP7でも十分軽いしな

7900セットで注文入れてくる。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 19:50:34 ID:???

よく上級者用フレームは初心者は踏めないって言われるけど
具体的にどうなるの？
硬いと何がイカンのかよくわかりません。

712 ：やすゆき：2009/04/13(月) 20:45:57 ID:NO5voJiY

フレームとは、
乗り脚の脚力にあった質に似合うグレードを選ぶべきであり、

713 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 21:59:27 ID:???

ピナレロちゃん
http://sgtdeko.blog90.fc2.com/blog-entry-48.html

714 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 23:37:46 ID:???

EASTONのホイール使ってる人居る？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 01:24:20 ID:???

>>711
反応性が良いからといって、ダンシングなんかで調子に乗って踏み続けると
気づいた時には脚が逝ってしまっていて、自転車から降りるとまともに
立っていることができずにガクガクと崩れてしまう。
どんなフレームであっても、高回転の真円ぺダリングを心がけるべき。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 12:17:59 ID:???

軽量貧脚ですが長距離サイクリングとかたまに耐久レースで使うには
ＦＰ5くらいが良いのでしょうか？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 15:00:03 ID:JgCETjoc

は～、ＦＰ５？とっくに終わってるフレームでしょ。
ＦＰ３のほうがよっぽどいいっしょ。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 15:22:39 ID:???

>>717
良い調子ですねぇ。しかしまぁめちゃくちゃ言うよなぁ、知りもせんくせに。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 15:26:23 ID:???

フレーム売りが無い時点で候補に有りませんでした…ＦＰ3

720 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 15:34:58 ID:???

FP6がいいよ。
FP5は他のフレーム知ってるなら後悔するかも？
他の知らないならいいと思うけど

721 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 18:01:24 ID:???

>>720 FP5の後悔の理由位書きなよ。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 18:27:59 ID:JgCETjoc

単純だけどいいかな。性能はそれほど大差はないと思うんだ。３と５。
だけど、どう考えても、５より３のほうがかっこいいじゃん。
２３区内の俺が知ってる狭い範囲だけでも、
５買った人は、みんな一年まてば良かったって後悔してるよ。現に乗り換えた人も数人いるし。
ホビーサイクリストにとっては見た目は大事だよー。うん。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 18:58:43 ID:???

正直見た目は3より5の方が好きですしフレーム売りが無いですから
なんか5は人気無いみたいなので6も検討してみますが固そうで…

724 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 19:23:02 ID:???

>>722 え？そんな理由？？？
>>723 俺も5の方が好きです形はね。色がどうも・・・F4は高いし在庫少ないし。
やっぱ6でいいと思いますよ。将来的にも。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 20:13:41 ID:UBpw79VF

６て、パリカーボンの素材違いでしょ？目新しさない。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 20:20:05 ID:???

どれでもいいと思うよ、気に入れば。
不評のFP5だけど気に入ってるし、自分にはコレでいいと思う。
まあ予算があればワンランク上を買っといたほうがいいと思う。後悔も少ないだろう。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 20:34:21 ID:???

>>725
目新しさで選ぶのなんて君しか居ない。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 20:40:20 ID:???

>>721
>>720は俺だが>>722では無い。
FP5の後悔の理由なんて書いたらお前みたいな奴がまた必死になって荒れるだろ。
FP3だってぶっちゃけ性能的には良くはない。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 21:43:16 ID:???

FP3と同じ形のFP7も良いよね

730 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 21:50:40 ID:???

FP7はカラーリングがカコワルイ。
来年のカラーに期待。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 22:50:46 ID:???

FP増えすぎでしょ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 23:02:09 ID:???

正直FP3は爆発的に売れてるみたいだね。
CR行くと無茶苦茶居る。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 23:33:48 ID:???

>>728で結論は書けないと
言い訳ばっかだなお前はｗ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 23:35:02 ID:???

>>732
俺も3台買ったしな

735 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 23:42:27 ID:???

>>733
ほら、必死になってるだろ、結論書いたら顔真っ赤にするだろうｗ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 23:45:09 ID:???

FP3って遅いやつばっかだなぁ

なんつうか・・　FELT　GIANT　GIOSと並ぶ四天王って感じだ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 23:45:38 ID:???

FP5の話しは過去散々出てるだろ。
今更言うことでも無いし。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 23:46:42 ID:???

>>736
FP3買う奴は今年自転車始めましたって奴が大半だろ。
バッかじゃね？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 23:48:05 ID:???

>>736
土下座乙ｗｗｗｗｗｗｗ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 23:56:08 ID:???

スレのレベルはFELTといい勝負してるぜｗｗｗ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 00:00:11 ID:???

GIANTのTCR乗ってる奴は早い奴多いで。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 00:00:59 ID:???

>>740
お前が噂の知ったか君か。
顔真っ赤にしすぎだぞｗ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 07:25:22 ID:???

>>742
知ったか君（笑い）

やっぱ>>742みたいなFELT住民かよｗｗ　　だっさあｗｗ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 07:59:53 ID:???

チャリの性能って漕ぎ手の問題じゃねーの？

と素人が言ってみる

745 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 09:08:03 ID:???

>>734
知ったか君ｗｗｗｗｗ
だっさぁｗｗｗｗｗ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 09:57:11 ID:???

>>745 ださいよりアホだよ。まぁ3台買うなんてネタなんだろうけど。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 12:51:42 ID:???

知ったか君が何かは知らんが、朝の７時台に書き込んでるのが必死さを伺わせるなｗ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 19:18:49 ID:???

知ったか君が何かは知らんが、平日の真昼間に書き込んでるのが必死さを伺わせるなｗ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 19:28:41 ID:???

昼休み中じゃねーの？

750 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 21:21:57 ID:J2kFCrWq

確かにＦＰ３や５を買う人は、大半が初めてロードバイクに乗るっていう人が選択するんじゃないかな。
実際俺もそうだし。みんなが言うほど悪くないと思う。
でも個人的には３買うなら６買っといたほうがいいような気がする。
何故か。あくまでも個人的な意見だけど。３買ったら６欲しくなるって。
なぜ６にしなかったんだと最近ずっと後悔しまくりだぞ俺は。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 21:23:56 ID:???

>>748
巣にｶｴﾚ！

752 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 21:25:11 ID:daCG4yy7

セカンドバイクにパリかマーベル買いたいんだけどどちらの方が良いのか詳しい教えて下さい。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 21:28:55 ID:???

ハイハイ、ゴチャゴチャとデブお得意の言い訳してないで移動してくださいね
スレ立てたの私じゃないし、立てたきゃ自分で立てれば？
こんなとこで関係ない話を延々とされても迷惑だから

754 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 21:30:15 ID:???

誤爆？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 21:49:41 ID:???

>>748
図星だったんだな、くやしいのう。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 22:00:43 ID:???

>>755
図星だったんだな、くやしいのうｗｗｗ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 22:11:31 ID:???

>>756
図星だったんだな、くやしいのう。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 22:38:29 ID:???

>>737能書きはいいからさっさと明記しろよ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 22:45:32 ID:???

何でFELTスレの住人がここで暴れてるんだ？

760 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 22:57:05 ID:???

>>759
ヒント：知ったか君＝土下座君

761 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 00:05:25 ID:???

>>746
3台買って樹脂強度や耐候性試験にかけてるって言っても普通信じないよな…

762 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 00:41:27 ID:mkNyEyH7

ね～、パリカーボンってイケてんの？４０％ＯＦＦのわいわいセールで
５１と５４のサイズずっと残ってたけど。確かバレアレスっていうカラー。
設計はちと古いんでしょ？今のその他のハイエンドクラスと比較してどうよ？
まだまだ現役？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 01:13:35 ID:???

人に聞く態度がなっとらんから自分で店行って聞けよ。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 01:26:14 ID:mkNyEyH7

わかった。そうする。
でもお前みたいな意地悪な奴には最初から聞いてないけどな。
がはははは。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 02:45:37 ID:???

オペラは話題少ないね

766 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 08:40:37 ID:???

>>764
こんな所で真面目に情報収集しようとする時点で間違ってる
他板で稀に良くある自転車スレで聞くと結構親身な意見をもらえたりするぞｗ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 12:21:16 ID:???

>>762
設計はちと古いって
FP6買った奴らざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 12:50:29 ID:???

また土下座か。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 14:24:53 ID:???

古い=ダサイとか乗りたくないは成り立たないぞ？十分あの型はｶｯｺｲｲぞ。あれを古臭いとかダサイと思える奴は少ないと思う。
>>767 みたいに単なる2chやってる奴の意見を真に受けるてザマァとか言ってる時点で阿保確定。
まぁ土下座君なんだけどね。
ほれ？反応してくれ？そんで自分のマシンを言ってみろ？WWW

770 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 15:51:02 ID:???

>>769
パリカーボンは格好いいとか悪いとかじゃなくて至って普通じゃね？
雁首みたいなボコボコはチョットどーかと思うけども

あちきのF4：13はいまだにカコイイ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 20:46:00 ID:???

パリカボは格好いいだろ。
F4あたりは好みで分かれるな。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 21:07:54 ID:???

シナレロにはまともな黒森がない

773 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 21:44:18 ID:???

パリカボの話しをすると土下座が暴れ出すから止めとけ。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 21:46:37 ID:???

まともな自転車の無いGIOSよりマシだな。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 21:49:25 ID:???

土下座に知ったかにジョス房
色んな奴が荒らしに来るな。
それだけピナレロが魅力的って事だな。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 22:52:20 ID:???

>>772 GIOS厨は巣へ帰ってね。この前うｐしてた>>652のGIOSなんぞダサいから。
あれが君のマシンなら40歳の神奈川おっさんやろ？シナレロ君ｗｗｗ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 23:52:50 ID:???

>>652なんて格好いいとか思う奴は居ないってｗ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 00:14:32 ID:???

OPERA　CANOVAについて。
サイトを見てもメインコンポ105としか書かれてないんですが、
MOstと明記されているクランク以外のコンポは全て105という解釈でいいんでしょうか？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 01:10:05 ID:???

>>778
ttp://www.riogrande.co.jp/modules/ctcatalog/detail.php?color=wh&order=price_d&id=2228&page_flag=0,1&id_list=1668,1663,1664,1672,1859,1858,2227,1665,1673,1667,1666,2228,1669,1670,1671,2230,1674,2364,2366,2066

780 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 16:23:41 ID:OjMfrZoc

ピナレロＦＰ６と、コルナゴＣＬＫと、サーベロＲＳで比較した場合、
週末サイクリストにとっては、総合的にどのフレームがいいのかね。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 16:42:25 ID:???

CLX一択だろ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 16:46:19 ID:???

俺ならFP6だな、CLXなんてかこ悪い。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 17:54:43 ID:???

かっこわるい？サンデーライダー程度ならCLXのが進むだろ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 19:11:11 ID:nhZ4fy28

私、トレビソだよ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 19:31:48 ID:???

>>780
レースに出ないでロングライドメインならRSが多分一番楽

レースに出るなら他二つ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 19:46:44 ID:???

CLXよりもCX-1が一番幸せ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 20:22:25 ID:OjMfrZoc

え？ＲＳはついこないだのパリ～ルーべでサーベロテストチームが乗ってましたが。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 20:27:00 ID:???

パリ～ルーべで使えるくらい衝撃吸収性･堅牢性が高いんだろ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 20:31:29 ID:???

Relax and Smooth の略だから。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 20:42:42 ID:???

>>783
馬鹿は巣にｶｴﾚ！

791 ：やすゆき：2009/04/17(金) 20:45:31 ID:???

Rhythm and Soul の略だから。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 21:15:08 ID:???

>>787
日本でパリルーベみたいなレースがあるならどうぞレースで使ってください
ジオメトリを見れば判ると思うけど、通常のレース向けとは言えない

他のチームもパリルーベだけに普段使わないフレームを用意してくることを考えなされ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 22:27:25 ID:???

性能でもCLXよりFP6の方が上だな。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 22:30:55 ID:???

脚がないアマの場合はCLXの方が踏みやすいJK

795 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 22:34:12 ID:???

>>794
はぁ？
脳内はションベンして寝ろｗ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 22:36:37 ID:???

>>794
そのJKって奴を語ってみろYO!

797 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 22:37:24 ID:???

ジオスカーボンは会心の出来らしいよ。byエンゾ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 22:38:19 ID:???

>>796
脳内インプレなんて聞きたいのか？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 22:39:02 ID:???

>>797
必死な馬鹿は死ねｗ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 00:25:17 ID:???

８００万円ゲット！！！！！！！！

801 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 02:52:00 ID:???

イタリア製じゃないやつは品質管理がなってない

タイヤとシートステイが擦るんです（ピナレロFP1）
http://okwave.jp/qa4447276.html

802 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 06:58:18 ID:???

>>801
これはリアホイールが振れているんじゃないかと思うが
>後輪を回すと特定の部分が擦ります。そして音が鳴っています。
売った店がどこか晒せば面白いんだけどな

803 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 12:13:07 ID:???

横浜店ならバイシクルセオかY's Roadしかない。
バイシクルセオは「トレッサ」横浜店なのでたぶんY's Road【笑】
http://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/shoplist/index.html

804 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 12:43:51 ID:???

Ysなら納得だ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 14:43:12 ID:???

どうせなら店員も晒せ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 16:28:41 ID:???

不良でフレーム交換になってんじゃん。悪いのY'sじゃないな。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 18:10:46 ID:???

整備不良品売りつけてクレームにもまともな対応しない...
Y'S横浜店があきらかに悪いだろ。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 18:44:50 ID:???

ピナレロ信者の過度な擁護は正直気持ち悪い

809 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 18:53:06 ID:???

てか、何でフレームが悪いのか分からん。
センターが出てなかったとしても当たったり当たらなかったりっておかしくね？
ホイール振れてただけじゃねぇの？

810 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 18:56:25 ID:???

ちょっとやそっとの触れ程度でフレーム擦るのかよく考えろアホ。
フレームもホイールもあり得ないほど糞だったってことだぼけ。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 18:58:05 ID:???

馬鹿がちゃんとホイール入れてなく斜めに入れてるんじゃね？

812 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 18:59:39 ID:???

＞ちょっとやそっとの触れ程度でフレーム擦るのかよく考えろアホ。
アフォはお前ｗ
クリアランスの狭いフレームがある事も知らない知ったか君乙ｗ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 19:18:07 ID:???

シナレロはもとから擦るもんな

814 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 19:31:41 ID:???

また土下座か

815 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 19:39:33 ID:???

工業製品だから不良率も0.?％くらいあるだろ、何処でも。
普通は店で組んだときにチェックして不良なら代理店へ返品交換。
今回は店が糞なだけ。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 20:22:31 ID:???

>>812
アフォはお前ｗ
FP1がたいしてクリアランスの狭くない事も知らない知ったか君

817 ：やすゆき：2009/04/18(土) 20:35:28 ID:???

私は、
０９年に０５製のプリンスＳＬで入賞を成し遂げたのである。
つまり、プリンスＳＬは入賞可能なフレームである。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 21:17:43 ID:???

>>816
アフォが顔真っ赤ｗ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 21:18:42 ID:???

>>817
そんな骨董品なんてどうでもいいから。

820 ：やすゆき：2009/04/18(土) 21:21:27 ID:???

>>819
まあ君にはプリンスＳＬを乗りこなせないだろう。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 21:22:34 ID:???

>>816
知ったか君まだ居たのかｗ
さっさと巣にｶｴﾚ！

822 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 21:23:35 ID:???

>>820
残念ながら、そんな骨董品より上のフレームに乗ってるからｗ
残念！

823 ：やすゆき：2009/04/18(土) 21:25:06 ID:???

>>822
ということは私より速いと言うことになります。
よろしくお願いします。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 21:25:50 ID:???

偽物ブランド

825 ：やすゆき：2009/04/18(土) 21:28:04 ID:???

偽善ブランド

826 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 21:29:09 ID:???

>>823
いや、お前よりは早いんじゃね？
２時間AVE30km/h超えれなかった貧脚には巻けないって普通ｗ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 21:37:37 ID:???

やすゆきって自分が早いとでも思ってたの？ｗ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 21:40:49 ID:???

>>823
おいおい、自転車で速さが決まると思ってるような馬鹿はさっさと電動プリンスでも買ってこいよｗ
まぁ中古のSLなんか乗ってる貧乏人には無理だろうがｗ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 21:44:08 ID:???

やすゆきフルボッコでワロタｗ
入賞程度で喜んでる奴を虐めてやるなｗ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 00:54:42 ID:???

05年モデルなら今の中国製シナレロなんかよりマシだろ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 00:57:48 ID:???

↑巣に帰ってちょ。君はお呼びでない。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 01:01:06 ID:???

残念ながらおれのはイタリア製

833 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 01:57:50 ID:???

さて。車種を教えてもらおうじゃないか？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 09:28:46 ID:???

何だかんだいいながら本物のパリカボ最高！

835 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 11:43:08 ID:???

真性☆包茎

836 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 09:22:41 ID:???

逃げてんじゃねーよ。糞ｼﾞｵｽ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 10:49:21 ID:???

うっとうしいから召還すんなｗ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 20:05:33 ID:???

GIOS
http://stabicycle.seesaa.net/article/112453817.html
http://stabicycle.seesaa.net/article/112867842.html
http://ameblo.jp/b073006/entry-10237666635.html

839 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 20:31:09 ID:???

冗談だと思ってたがこれは酷い

840 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 20:53:49 ID:???

GIOS買うのやめようっと

841 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 22:05:27 ID:???

ヘッドチューブボッコリ、ってあんな割れ方初めて見たわ。
１年保証で２年できっちり折れるて精度の高いタイマー内蔵してんだな。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 22:10:40 ID:???

ドシロートがたった２年で折るフレームって…

843 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 22:17:59 ID:???

しかも平均的な体格で荒い乗り方してた訳でもない。下手すりゃ死んでただろうよ。
命を預ける部品なんだから、信頼できるメーカーものじゃいとダメだ。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 22:30:42 ID:???

シナレロと同じチィオス偽物でしょ中国の型のみ薄っぺらカーボン

845 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 22:32:44 ID:???

>>844 そんなお前もGIOSだろ？早くマシンさらせよ。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 22:34:02 ID:???

お前の05のアングルが先だろ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 22:35:54 ID:???

あっゴメンハングリルかお前のは！

848 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 22:44:04 ID:???

ハングリルwwwダセェwww

849 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 22:52:31 ID:???

＞お前の05のアングルが先だろ
土下座のくせに先？ないない♪前科あるもんな。
約束を守らないっていう。土下座画像はまだ？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 22:56:21 ID:???

>>847 >>848 >>845　また湧いてきたな。つまんねーし。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 23:03:23 ID:???

ムキになるなよそんなに悔しいならピナレロジャパンに面接行けよピナ信者来ても落とすけど…

852 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 00:04:10 ID:???

また土下座か。
このキチガイなんとかしてくれ。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 00:12:13 ID:???

馬鹿はスルーでいいよ。馬鹿なんだから。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 00:18:49 ID:???

てか、土下座って何がしたいの？
目的が分からん。
ここの住人が「ピナレロはダメです、見た目で買いましたが次は買いません」とでも言えば満足して消えてくれるのかな？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 00:36:47 ID:???

わからん05アングリルとこすげー詳しいのも意味不明。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 00:45:14 ID:???

確かに↑でもジオス叩いてるのも同じなのではと？同じイタリアンで良いのでは？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 00:45:21 ID:???

>>854 >>855
土下座君はピナレロに憧れる無職な若者だから買えないのが悔しくて悔しくてここ荒らしてたんだよ。
PARI事件以前も必死に下位モデルを必死に叩いてた。
奴のせいで一時期FPシリーズとそれ以外のスレがあったぐらいだ。
ちなみに土下座の生息場所はネットカフェマンボー新宿店。
以前はここでコピペ荒らしして自爆してた。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 13:38:00 ID:???

米国の雑誌でプリンスが記者選出のベストバイクに選ばれたね。
米系なのにトレック、キャノを寄せ付けず３年連続ピナレロで独占してる。

土下座やジオス厨の嫉妬コメントが聞きたいわw

859 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 14:37:38 ID:???

多額の金が渡ってるんだよ。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 17:23:08 ID:???

世の中、金次第だからな

861 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 18:39:12 ID:???

>>858
どこのブランドもあの雑誌で誉められたらニュースにするって事はそれだけ公正でダメ出しもするんだろう。

ピナレロがアワードを独占って、他のメーカーは何してんだろうね。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 18:44:44 ID:???

イタリア本国にもある程度権威のある雑誌とか賞とかあるのかな？それも知りたい。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 20:04:38 ID:???

金出せる→売れてる→人気→開発費沢山使える→高くても売れる→素材もケチらない→高性能
金出せない→売れてない→人気無い→開発費無し→安くても売れない→高い素材なんて使えない→低性能

分かったか、アフォｗ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 21:01:36 ID:GHoCQjh/

ｼﾅﾚﾛw

865 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 21:30:59 ID:???

中国生産だと思いこまないと精神破綻するから必死だなｗ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 21:36:56 ID:???

ジオスがどう良いのか論理的なレスなんて皆無だしな
感情的な、まるで火がついたかのような…

867 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 21:39:16 ID:???

あのかっちょ悪い時雄が格好いいと思ってるんだろｗ
あちこちであの写真コピペしてたしｗ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 23:36:04 ID:???

ちょい前にこのスレ荒らした知ったか君は現在FELTスレでフルボッコ中ｗ
多分ジョス房と同一人物。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 19:18:43 ID:???

プリンスが選ばれただけであって、ｴﾝｶﾞﾁｮＦＰｼﾘｰｽﾞが選ばれたわけじゃないからｗｗ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 21:09:44 ID:???

プリンスの宣伝、開発費はドル箱FPから徴収してますけど何か？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 21:16:30 ID:???

ピナって激しくダサい。ゴテゴテしてて精悍さがまるでない。自転車もっと美しくあるべき。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 21:21:51 ID:???

やっぱｽｰﾊﾟｰﾚｵﾅﾙﾄﾞ熊だよな（・∀・）

873 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 21:39:11 ID:???

http://natumerokun.cocolog-nifty.com/03OM/03_Prince_05.jpg
prince

874 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 21:56:22 ID:???

>>871 で？理想なのは何？ジオスのクロモリとか言ったら大笑いだぞｗｗ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 21:59:02 ID:???

>>871
今晩はこのスレか？
知ったか君ｗ
FELTスレじゃ敵が多すぎてフルボッコだったからなｗ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 00:54:15 ID:???

かまってちゃんはキングボンビーと同じ。
構うと払いたくても力を増して何時までも居続けるぞ。
自作自演や新たな手口・糸口をフォローしてしまうからな。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 09:44:27 ID:???

ダサいだ何だ逝っても売れてるから、そいつの趣味だし

878 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 10:32:36 ID:???

最近のピナは品格が薄れてきたが、まだジャイやフェルトよりは増しだ。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 20:46:18 ID:???

FP3に乗って1年のOLです。
普段はパールイズミのタイツで
ポタポタしてるんですけど、お尻が強調されて
恥ずかしいので上からスカート履こうと思うんだけど、どう思います？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 20:57:41 ID:???

>>879 釣り師乙

881 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 20:57:48 ID:???

>>878
増しなのか？ｗ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 20:58:31 ID:???

>>879
専用のスカートがあるからそれ使え。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 21:04:31 ID:???

釣りではない。
ショップ店員に私服とピナレロは合わないと
言われて、買ったんだけどやっぱり恥ずかしい

884 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 21:08:04 ID:???

>>883
だからほれ、これ使えって。
http://www.pearlizumi.co.jp/goods/detail.php?gdid=490

885 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 21:27:21 ID:???

ショップ店員がアホ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 21:29:18 ID:???

>>884
かわいいですね。
っていうより、七分丈ジーンズとかチノパンだと
やっぱりおかしいですかね？
素人質問ですみません。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 21:43:21 ID:???

ちょっと高いけど、サイクリング用の七部丈チノパンとか売ってるんだよ。
ウェアスレあんだからそっち池アホ。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 22:09:21 ID:???

>>886
FP3は性能云々は別にして見た目はバリバリのロードだからチノパンとかジーンズだとバイクが浮くカモね。
もう少し大人しいカラーのバイクなら良いかも知れん。
ただ、レーパンは漕ぎやすさや空気抵抗を考えて作られたもんなので、やっぱレーパン使ったらジーンズ等は漕ぎ辛い。
ポタ＋α程度の乗り方ならまぁ好きなの履いてればいいかもね。
俺は女じゃないし、走ってる時には女性の身体とか興味ないから何とも思わんけど気になるなら好きなの履いてればいいよ。
でもたまにCRとかで一人で練習してる女性なんか見るとおぉ、頑張ってるなぁとは思う。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 22:10:59 ID:???

>>879
FP3出てから一年たってねーよ！

890 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 22:11:32 ID:???

スレ違い。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 22:48:53 ID:???

女と聞くとかじり付くからなw

892 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 23:48:02 ID:???

女かじり虫

893 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 23:59:39 ID:???

古いアングリルを手に入れたんだが、年式がわからん。。。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 00:25:19 ID:???

年式なんて知ってどうする？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 00:29:46 ID:???

ググりまくった。恐らく03でした。

>>894
いや賞味期限的なものあるのかなと。

トゥークリップいらないペダルに変えて、25cくらい履かせてだらっと使いたいんだけど邪道だろうか

896 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 00:51:06 ID:???

写真晒せ。
タイヤは23Cにしろ。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 09:26:01 ID:???

路面状況や体重によっては25Cの方が良い
パンクしにくさは圧倒的に25Cの方が上

898 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 10:27:29 ID:???

タイヤの太さで関係するのはリム打ちパンクのみ。
空気圧さえしっかり管理してればリム打ちぱんくなんてまずしない。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 14:47:12 ID:???

23Cか25Cか迷うところだな・・・

900 ：阻止厨 ◆5iSTOPw.T. ：2009/04/24(金) 18:05:38 ID:???

　　 .／⌒＼キリ番　阻止
　　(;;;______,,,) 宣伝
　　　ﾉﾟДﾟ!　＜　自転車板ローカルルール【ＬＲ】議論スレ
　　（__,,,,丿　　http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1228811478/l50

901 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 21:17:22 ID:???

>>896
写真めんどくせぇ。
ttp://www.h2.dion.ne.jp/~jazzpapa/library/cycle1/P10100131.jpg
これのちょっと色違いだよ

23Cのパナレーサーに変えてみた。バイクよりリム嵌めるの大変でﾜﾗﾀ
初めてクロス乗ったときほどの感動は無いなぁ・・・フラバロードが流行る理由も分かる気がするよ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 12:04:45 ID:NNqZaZQg

あの～、全員ではないんですけど、
プロがＦＰ７以下のフレームはあまりお勧めしないっていうんですよー。
でもＦＰ３予約しちゃったんです。いいんです。素人だし。
あ～あ、ルックかタイムにしとけば良かったかな～。
いや、いいんです。いいんですってば。
アーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

903 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 13:24:42 ID:???

つまり、GIOSは粗悪品しかないから他社をネガキャンするしかない、ということかい？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 16:22:32 ID:9fidfnk+

ガリレオとアングリルのフレームのアルミ部分は一緒ですか？

905 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 16:23:08 ID:???

>902
お前はトレビソがいいよ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 17:20:20 ID:NNqZaZQg

だまれ貧乏

907 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 17:29:13 ID:???

>>902
プロ(笑)って？
1自称プロショップのオヤジ
2実業団所属員
3現役競輪選手
4ピナレロ社員
誰に言われても気にすんな。FP3あれはいいものだ！。。。ホイール以外

908 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 17:29:32 ID:???

土下座うぜぇよ消えろカス。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 17:48:28 ID:NNqZaZQg

なら安心しました。
先にＦＰ３買った友人が後悔してるっていうんで。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 18:00:15 ID:???

>>909
悪いこと言わんからお前はジャイでも買ってろ。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 18:02:17 ID:???

ピナレロ
FELT
ジャイ
GIOS

四天王（・∀・）

912 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 18:08:33 ID:???

全部>>911が荒らしてるスレだね。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 18:12:03 ID:???

ダサいﾊﾞｲｸの代名詞ですよｗｗｗ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 18:24:54 ID:???

>>911
じゃぁ、ダサくないのは？

915 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 18:39:35 ID:NNqZaZQg

ジャイアントって、名前が嫌なんだよね。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 18:44:06 ID:???

いやいや、土下座のダサさには勝てないだろｗ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 20:17:02 ID:???

ピナレロのFPｼﾘｰｽﾞって、ﾋﾞｱﾝｷのﾆﾛｰﾈみたいなもんじゃろ？（´･∀･`）

918 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 20:28:31 ID:???

ビアンキぐらい分かりやすい分類あってもいいかもね。
山岳軽量、スプリント剛性、ロングライド、の３グループで、
グループ内は主素材の違いで細分化されていくみたいな。

でもそれやらないからこそピナレロはピナレロなんだろうな書いてて思った。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 21:06:34 ID:9fidfnk+

ガリレオとアングリルのフレームのアルミ部分は一緒ですか？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 01:58:10 ID:???

>>918
ピナレロも比較的判りやすくない？

FP1、FP2=アルミ・エントリー
FP3=ミドル・ロングライド
FP5=ミドル・アマレース向き
FP6=ハイエンド・ロングライド
FP7=ハイエンド・高剛性レース向き
PRINCE= ハイエンド・高剛性軽量レース向き
DOMGA= ハイエンド・オールマイティ

こんなの書くと反対意見が噴出しそうだけどｗ
あくまでも個人的な見立てということで。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 10:10:26 ID:???

ＦＰ２はアルミレースにしてくれよ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 10:31:04 ID:???

>>921

ギャグ？（´･∀･`）

923 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 10:39:03 ID:???

>>920
FP3とFP5は形が違うだけって感じだから同じにしないとおかしいよ。
どちらかというとFP6はレース向き。
乗ったことあるの？
イメージだけならそういうことは書かないように。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 10:46:30 ID:???

>>923
＞形が違うだけって感じだから同じにしないとおかしいよ

意味わからん　　形が違うのに、なんで同じやねん　　ばか？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 11:50:53 ID:9r5/7a1+

な？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 11:54:20 ID:???

>>924
馬鹿はお前。
乗り味、剛性が同じって言ってるんだよ。
意味が分からんなら小学校からやり直してこい。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 11:57:48 ID:???

キャハ、脳内インプレ君>>924がファビョリ出したｗ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 12:11:52 ID:???

日本は調子のいい記事ばかりで、
制作意図とか開発者に直接話聞きもしないし、
万能アピールで代理店もやる気無いし。

海外だと当たり前に入ってくる情報が日本国内だと不思議なくらい隠蔽されてしまう。
まだまだ自転車後進国ですじゃ。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 12:27:14 ID:???

形が違うのに、乗り味、剛性が同じってｗｗｗｗ　　バカすぎるｗｗｗｗｗｗ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 12:28:29 ID:QLIvuxpO

オペラのカノーヴァ見に行ったんだが在庫無いと言われて代わりにFP3薦められた。
このスレ的にカノーヴァってどうなんだ？

931 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 12:31:39 ID:???

キチガイがどんどんファビョリ出したなｗ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 12:39:21 ID:???

予想通り安物ＦＰ乗りのカンに障りました

933 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 12:42:18 ID:???

スレ分けようぜ

ＦＰ５以上　　ＦＰ３以下　に分けたほうがいいんじゃね？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 12:49:46 ID:???

分けたらまた土下座が必死になるだけ。
しかもFP5で分ける意味が分からない。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 12:52:27 ID:???

じゃあＦＰ７以上　とそれ以下　　（基準は46ｔ以上　30ｔ以下）
>>934みたいな、カスは排除したいんだよね

936 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 12:55:11 ID:???

>>935
基地外君必死だなｗ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 12:56:01 ID:???

>>935
土下座君乙ｗ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 12:57:22 ID:???

FP7=PARIS？
FP6=PARIS？
下なら、FP6以上とそれ以外で桶かな。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 12:58:10 ID:???

土下座ｷﾁｶﾞｲがﾌｧﾋﾞｮｰﾝ　　切り捨てられるのが、そんなにいやなのかｗｗｗ
いいじゃんｗｗ　低レベルは低レベルどおし仲良くやれよ
どーせ、レースにも出てないんだろ？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 12:58:17 ID:???

>>935
以前スレ分けてどういう末路をたどったか知らないニワカ君？
どう見ても君がカスだから排除されていいよ。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 12:59:55 ID:???

ＦＰ２　ＦＰ３乗りが湧いてきたｗ　　ハエみたいなやつらｗｗ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 13:00:19 ID:???

もうFPシリーズとそれ以外で分けろよｗ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 13:01:40 ID:???

必殺土下座の自演が始まったぞｗ
スルー推奨！

！！！！！！！土下座警報発令中！！！！！！！！

944 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 13:11:32 ID:???

>>942
それでいいよ
>>943みたいなバカはｳｻﾞｲし

945 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 13:16:32 ID:???

>>944
お前が一番ウザイんだけど？

946 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 13:17:22 ID:???

！！！！！！！土下座警報発令中！！！！！！！！
！！！！！！スルー徹底願います。！！！！！！！

947 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 13:18:58 ID:???

ＦＰ２　ＦＰ３乗りが湧いてきたｗ　　必死すぎでしょｗｗ
なんか、同じやつらと思われたくないから、分けてほしいんだよね

948 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 13:25:21 ID:???

完成車買い　　フレーム買い　でスレを分ければいいんじゃね？（・∀・）

949 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 13:30:57 ID:???

たしかに、高い金だしてFP7買って、2や3のやつらと一緒と思われたら悲しいものがある。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 13:35:26 ID:???

土下座は自慢のジオス晒してみろよ。それが出来たら見直してやるよ。無理なんだろw

951 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 14:43:14 ID:???

！！！！！！！土下座警報発令中！！！！！！！！
！！！！！！スルー徹底願います。！！！！！！！

952 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 14:51:58 ID:???

プリンスにもFPのロゴがしっかり入っている。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 15:58:15 ID:???

インプレ本にはっきりと書いてあるけど、おすすめできるのは、FP７からだってさ
安ピナレロが爆発的に売れてるけど、おすすめできないって書いてあったよ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 16:18:41 ID:???

お勧め出来るのはプリンスからだ。
FPシリーズは街乗り用。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 16:25:48 ID:???

プリンスからって・・・
貧脚ヘタレなプリンス乗りですがFP7に興味津々ですよ。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 16:30:47 ID:???

FP7ってなんで普通にﾊﾟﾘｶｰﾎﾞﾝにしなかったんだろうね・・
そのうち、ﾌﾟﾘﾝｽもFP9になるんか？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 16:32:58 ID:???

来年にはプリンスの上にパリカーボン２が出るからね！

958 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 17:57:53 ID:???

純レースバイク
DOGMA　PRINCECarbon　PARISCarbon　F4:13

エントリーバイク
FP7 FP6　FP5　FP3

街乗りバイク
ガリレオ　アングリル　FP2　FP1

959 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 18:18:52 ID:???

純レースバイク
DOGMA　PRINCECarbon　PARISCarbon　F4:13 　FP7

エントリーバイク
FP6　FP5　

＝＝＝＝　越えられない壁＝＝＝＝＝＝

街乗りバイク
ガリレオ　アングリル　FP3　FP2　FP1

960 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 18:24:12 ID:???

FP7はツールに投入されてないからなぁ。
DOGMA　PRINCECarbon　PARISCarbon　F4:13はツールに投入されてるから純レースでいいだろうけど。

FP5とFP3には明確な差が無い。

分けるなら
プロ使用レース機材
DOGMA　PRINCECarbon　PARISCarbon　F4:13
アマレース機材
FP7 FP6　FP5　FP3
入門機材
ガリレオ　アングリル　FP2　FP1

961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 18:28:59 ID:???

FP3乗りが必死で笑える

962 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 19:04:03 ID:???

俺にはFP5乗りが必死に見えるけどｗ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 19:10:54 ID:???

プロ使用レース機材
DOGMA　PRINCECarbon　PARISCarbon　F4:13
アマレース機材
FP7 FP6
入門機材
ガリレオ　アングリル　FP5　FP3　FP2　FP1

964 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 19:24:15 ID:???

こうじゃないのか？

プロ使用レース機材
DOGMA　PRINCECarbon　PARISCarbon　F4:13
アマレース機材
FP7 FP6
入門機材
FP5　FP3
街乗り機材
ガリレオ　アングリル　FP2　FP1

965 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 19:25:29 ID:???

こうだろ！

プロ使用レース機材
DOGMA　PRINCECarbon　F4:13
アマレース機材
FP7 FP6
入門機材
FP5　FP3
街乗り機材
ガリレオ　アングリル　FP2　FP1
がらくた
PARISCarbon　（by　けんた）

966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 19:28:46 ID:???

キチが沸いてると聞いて駆けつけてきました。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 19:29:40 ID:???

自板三大DQNスレ認定おめでとうございます

968 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 19:35:14 ID:???

ＦＥＬＴスレでのキチガイの最後の雄叫びです。

相変わらず、携帯からsage書かずに書き込みしてますｗ
自演してる事がわかるからヤメレｗ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 19:39:33 ID:???

引用忘れた。

1000 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2009/04/26(日) 19:33:30 ID:dMvyRgkg
1000なら全員落車

人間が腐ってるからこそできる書き込みｗ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 19:42:45 ID:???

>>966-969
他スレのいざこざを持ち込むなキチガイ。
巣にｶｴﾚ。

>>965
プロ使用レース機材
DOGMA　PRINCECarbon　PARISCarbon　F4:13
アマレース機材
FP7 FP6
入門機材
FP5　FP3
街乗り機材
ガリレオ　アングリル　FP2　FP1
がらくた
偽PARISCarbon

だろ。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 19:45:40 ID:???

そもそもFELTなんてアウト　オブ　眼中だから。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 20:13:57 ID:???

オペラって人気ないの？(´；ω；`)

973 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 20:16:38 ID:???

キティカワイソス

974 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 20:33:00 ID:???

>>972
ないね。
別に悪いバイクじゃ無いんだけど、やっぱレースに使われてないのが原因かも？
ピナとの切り分けも微妙だからね。
いっそうのことピナとは全く違う路線にすればいいんだけど。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 21:02:30 ID:???

>>974
やっぱそうなんだ・・・
オペラのバイク欲しくてレビューとかこのスレとか見まくったけど
ほとんど出てこねぇんだよ(´；ω；`)
俺が買って布教するしかないのか

976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 21:05:53 ID:???

>>975
ちなみに何を買おうとしてんの？

977 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 21:07:07 ID:???

>>976
CANOVAですぜ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 21:16:05 ID:???

CANOVAはいいね。
でもスーパーレオナルドとの価格差がほとんど無いから悩み所じゃない？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 21:16:27 ID:???

スーパーレオナルド熊がいいじゃん（・∀・）　４６ｔなのに安いぜ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 21:22:03 ID:???

>>978
40万は正直キツいんだ、貧乏人だもんで(´･ω･`)
買うとしたらベルニーニか背伸びしてカノーヴァってレベルなんだよね
で、背伸びしてるもんだから慎重になって調べまくってたんだが・・・

981 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 21:27:49 ID:???

Cycle*2009　リエージュ～バストーニュ～リエージュ　-Liege-Bastogne-Liege-

スカパー、ケーブルTV「J-SPORTS 」にて今日21:10よりLIVE放送

前半戦のワンデーレースを締めくくるこのレースは1892年から行われている
最も歴史のある大会で、今年で94回目を迎える。
ベルギーの首都ブリュッセルの東に位置するリエージュからスタートし、
アルデンヌ高原を走りバストーニュで折り返し、リエージュにほど近いアンスまでの約260Kmのコース。

実況スレ
Cycle*2009 Liege Bastogne Liege　1
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1240745463/

982 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 21:30:06 ID:???

2割引くらいはあるんじゃね？　ないの？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 21:30:10 ID:???

>>980
悪い価格見間違えてた。
もし最初の一台目でそのうちレースとかも出てみたいと思ってるならベルニーニがいいかも？
ある程度走れるようになったらCANOVAでも多分不満出てくるし、カーボンはアルミと比べるとやっぱり気を遣うよ。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 21:37:31 ID:???

>>982
今日行った店では1割引いてくれるって言ってたよ
店によったら2割も引いてくれんのかな(･∀･)
>>983
レース出ることは考えてないんだ、将来的にもね
長距離とか山登りが好きなんで
カーボンでコンパクトクランクついてるカノーヴァがいいかなぁと思ってね

985 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 21:45:11 ID:???

>>984
ぶっちゃけ予算はどれくらい考えてるの？
完成車かうとホイールとクランクはどのみち変えることになると思うけど、それは予算内に入ってる？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 21:54:10 ID:???

>>985
とりあえず使える分としては30万かな
それで完成車買うか一台組めればいいんだけど
ホイールとか不満出たら徐々に変えていけばいいかな、と。
それくらいの追加予算はなんとかあるよ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 21:56:02 ID:???

そんな予算しかないのなら、もっと質実剛健のブランドにすればいいのに

988 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 22:03:28 ID:???

>>986
３０万か、結構辛いね。
ウエアや靴、ヘルメット入れたらCANOVAの一割引でも予算オーバーじゃない？
まぁCANOVAが気に入ってるならそれでいいと思うけど。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 22:04:51 ID:???

>>987
(´；ω；｀)ｳｯ…
でもオペラに魅力を感じたんだ
時期的にも微妙だから我慢して冬までお金貯めるべきかなぁ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 22:55:20 ID:qTjJLm82

という事は、３月中旬に４０％ＯＦＦでパリカーボンのフレームを購入した俺は
正解だったかな。ただし買って満足でフレーム置いてあるけどな。
っていうか、組み上げるマニーがないのよねん。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 22:59:08 ID:???

>>990
40%オフは羨ましいな。
俺は去年一割引で買ったよ。
でも満足してるからいいけど。
まさかヤフオクの偽物じゃないよな？

992 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 00:08:47 ID:4pPsxmDE

いや、こないだのわいわいセールでゲットンしました。

993 ：阻止厨 ◆5iSTOPw.T. ：2009/04/27(月) 01:18:11 ID:???

　　 .／⌒＼
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　　　ﾉﾟДﾟ!　＜　自転車板ローカルルール【ＬＲ】議論スレ
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994 ：全方位土下座マン ◆DOGEZA5hfA ：2009/04/27(月) 08:41:44 ID:???

　　　　　　＼∧＿ﾍ/
　　　　　　/ ＼〇ノゝ
　　　　　(,,"ヾ　 ii　/^',)
　　　　|三i　　　 i" ＋／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|三| ,,,ﾟДﾟ|+ ＜　　皆の者！千取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　
　　　　　 |三| 　　　| ＋　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　|三| 　　　|　　
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　,,､,､,,,../三| 　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三|....ヽ＿ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　　　//三/|三|＼　　　　　　　／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　　　 (;;;______,,,)　　　　(;;;______,,,)　　　　(;;;______,,,)
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　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 (;;;______,,,)　　　 (;;;______,,,)　　　 (;;;______,,,)　　　 (;;;______,,,)

※私達に占領される前に次ｽﾚをたてた方が良いと思います。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 10:22:04 ID:???

>>902
おいらはパリカーボン買って2年後にタイムVXRS Ulteam買ったが、
タイムの方が全然ええぞ～！

996 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 12:41:16 ID:???

>>995
どういいの？

997 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 19:57:18 ID:???

タイム　イズ　マネー　っつうくらい

998 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 20:04:52 ID:???

じゃあ大したことないって事だな。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 20:06:39 ID:???

999なら土下座君消滅。

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 20:06:49 ID:???

1000取りたいな

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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