神奈川の自転車事情【総合スレ】

あるけど教えたくないて・・・子供か？ｗ
一つだけ聞きたいんだけど余計なチャリって何？君のチャリは余計じゃないみたいだけど、誰のチャリは余計なの？

お前ら子供いじめて楽しいかよ
ほっといてあげろよ

同じ道なんだから教えてもらえないからってギャーギャー言わず自分で探せばいいんだよ

http://goo.gl/XWhZ

鎌倉街道を行くよりは走りやすいかな
でもやっぱり土日は避けたほうがいいよ
16号はけっこうトラックも多いし
鎌倉は基本的に電車＆徒歩で行くのが正解

↓これ位乗りこなして、朝比奈の切通しってのはゾクゾクするぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=5z1fSpZNXhU&feature=player_embedded

ヤメレ
ただでさえ鎌倉の山ん中を走るチャリが問題視されているっていうのに
朝比奈の岩質は脆いからMTBのタイヤだと削れてしまう
国の指定史跡はそれやったらNG

って、ビデオMTBじゃねーのかw　

鎌倉は「自転車で走って楽しい」ってところじゃないよ
朝比奈切通しも名越切通しも粘土質の地面だから自転車がドロドロになるしその割に距離はないし
まあ切通なんて要害のために作られた道だからそもそも通り難いように作っているからな

しかしお勧めとある
http://www.treep.jp/2006/07/rentcycle.html

>>959
いやいやいや
レンタサイクルじゃんか

このスレ的にはレンタサイクル≒徒歩だと思うぞ

このコースおすすめ　
http://chizuz.com/map/map71423.html
MTBじゃないと無理だけど

>>961
ルートラボの方がコース中の標高まで表示されて便利だと思うよ

鎌倉はチャリではしりまわるようなところじゃないだろう

相模川サイクリングロードをなんとかして欲しい

鎌倉はチャリで走り回るのが一番な場所だと思うけど…
神社仏閣めぐりも意外と範囲が広くて徒歩じゃやってられないし、駐車場代がいちいちバカ高くて車でもやってられないし。
相模川に関しては同感。

>>964
神社仏閣の敷地内は乗車禁止の場所が多いはずだが？

はい？なんか勘違いされたかい。
もちろん、神社仏閣の敷地内に入るのは、駐輪場にとめて入るさ。
ただ神社仏閣それぞれが意外と離れていて、徒歩じゃそれぞれをめぐるのに辛いって事だよ。

鎌倉って道狭くない？
自転車だと車道走っても歩道走っても迷惑そうな道が
結構多いような気がする

>>964
一口に鎌倉っていっても色々なところがあるからな
ハイカーしか行かない（知らない）ようなところに自転車がたくさん行くようになればそりゃ軋轢も生まれるだろうさ
でも鎌倉の「鎌倉らしさ」が味わえるのはやっぱりハイカーしか行かない（知らない）ようなところなんだよね

だから電車＆徒歩が良いって言ったんだけどね
範囲が広いといえばそうかも知れないけど
そもそもあれだけ見所があるところを1日でやっつけちまおうっていうのが間違い

自転車&徒歩という選択肢もあるけどね。
まあ観光的な有名神社仏閣めぐりだと、舗装路だし自転車が便利だよ。

そもそも>>943は鎌倉を観光したいわけじゃないぞ
関内から鎌倉までの走りやすい道を聞いてるだけだ

まあそんな道ないんだけど

箱根旧道、足柄峠などを登るとか考えるとどうってことはない。
朝比奈の坂を走っているのもいる。
何回も試して、いろんな入り口を制覇するのも面白いんではな
いか。

三浦半島って自転車で走りやすいですか？
お薦めの神社仏閣とか瞑想できる場所ありますか？
日の出、日の入を見てみたいのですが

日の出は房総半島が邪魔でみれない
日の入りは伊豆半島が邪魔でみれない

関内〜鎌倉走るなら
平戸桜木で戸塚まで出て、栃尾川の西側の遊歩道（チャリOKだが嫌われ者）を南下して
大船駅も西側でスルーして手広から鎌倉に入るのが楽なんジャマイカ
戸塚は駅の先の小さな橋を渡る

東京湾側から鎌倉へ出るには必ず山を超えなければならないが
平戸の坂も公田の坂も標高はほぼ同じ
道は鎌倉街道の方が広いが、車と並ぶ距離は平戸桜木経由の方が
はるかに少なくてすむ

>>973
そうなのか…

基本、夕日は富士山の方向に日が沈むってことだ

地平線と太陽の交差が見られないだけでしょ？
房総半島から昇る太陽、伊豆半島に沈む太陽ってことじゃないの？

馬鹿ばっか

>>966
八幡宮周辺にある駐輪場おしえてちょんまげ。

>>979
警察署の裏

>>980
あんがとさん。
じてんしゃ大好きマップでチェックしてみるわ。

>>974
柏尾川な。栃も柏もいま葉が繁る時期ではあるが。
西側には自転車道が歩道の西側（そば）にある。路面は
遊歩道に及ばず尻が痛い。

大船駅近辺で東へ入り北鎌倉経由巨袋を越えるテもある。

通ったことはないが、江ノ島から鎌倉までは３０分位らしい。
柏尾川沿いに江ノ島へ出て七里ガ浜から鎌倉へ入るのもいいかも。

大船駅の先にJR東海道線を跨ぐ歩道橋めいた橋がる。狭いが、
信号もあって自動車も通る。（その先に東海道線をくぐる道路
もあるが、狭くて自動車が通ると怖い。これをミスると藤沢ま
で行かないといけない。^^; ）

>>982
その歩道橋のもうちょい手前、
武田薬品の前、ツタヤのちょっと手前で
線路をくぐる地下道がある。ここから町屋橋
や手広に出られるよ。
手広から鎌倉へ向かう手も。鎌倉へも長谷へも出られる。
　車は少ないとはいえないけど。

>982
大船民ですが

関内（県立図書館）に行くときは鎌倉街道を使っているんだけど負け組？
あと鎌倉に出る時のルートはこれ以外に考えられないんだがやっぱり負け組？
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=207181d79b8b6c4e425fa7010b499151

>>983
今度試してみます。
尚、大船・城廻から川名へ至る広い道路が東海道線を跨いでいるのを書き
忘れました。自転車向きかどうか、自信なし。車ではよく利用。
川名交差点から藤沢へ向かう途中にある、サイクリーでロードを買い、車
で持ち帰りました。
>>984
扇が谷越えですよね。推奨される方が多いですね。
以前一度歩いてはいるんですが、余り印象に残ってなくて失礼しました。

>>983 氏の言われる大船駅南方の線路の地下道
1969-1 製。見学記念に↓に写真。
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1278740954384.jpg

>>986
本日撮影？

>>986
なんか気持ちの悪いつくりの地下道っすね。

>>987
そう。川ッ渕北行きは大渋滞だった。信号短か！
内陸部？へ迂回、コーナンを発見。
>>988
ちょっと臭かった。別の用途のものの流用かなあ。

見るからに真ん中通っているのが用水路か排水路の類だね

986の地下道がどこだかわからない（笑）
大船駅東口から横須賀線のガードをくぐって踏切も渡る場所があるけど、
そのガードの横にある通路か？
あのガード下は時々使うが、車の流れにのってそのまま進むから地下道は通った事ない。

湘南スレか境川スレかいざ鎌スレあたりで聞いた方がいいぞ
あっちは地元民がうじゃうじゃいる
ここはどっちかというと非地元民中心で、
どうもトンチンカンなレスが続出してかなわん

>>991
蔦屋からおおよその場所は特定できるでしょ…

>>991
ココ
ttp://easyurl.jp/16vu

>>991
↓の上から5番目参照
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1269853337/352

>>944,995
トン
鎌倉へ行く時、さすがにここは使わんと思うけど、江ノ島出る時は使えるかも。

>>996
くるなDQN

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