【2万以下】激安折り畳み&小径車15台目【20吋迄】
アルミはブレーキとリムだけだろ
どうせなら全部鉄にした方が男らしいw
>>951 それいったら(´;ω;`)ブワッしちゃうよ
この価格帯でフレームもフォークもアルミなんてある?ないだろ?
フォークがアルミってのは無いな。
>>945 このクランクセットもコスパいいぞ
52Tでクランク長170cm
957 :
956:2009/04/12(日) 02:07:56 ID:???
よく言われることだがハブとBBの玉当たり調整もしっかりなー
BBはカートリッジ式に換えちゃうのが吉
キャリーバッグを持って走れないのが問題だ
キャリーバックは、ピッコロのようにハンドルに固定して走れば済む。
>>900 笑われまくってるじゃん
嬉しくないだろそれ
948です
レスありがとうございます
なんかあさひ評判悪いですねw
とりあえず標準のまま乗ってみて不具合あればちょっとづつ変えていこうと思います
とりあえず本屋行って「自転車トラブル解決ブック」でも買ってこようと思います
DEPOとかホームセンター行ってみたい〜
あさひはダメなの?
どこが品揃え豊富なの?
個人店じゃなくてチェーン展開してるとこで。
車で言えばスーパーオートバックス、
家電で言えばヨドバシ、
みたいな感じで自転車でもそういう店あるの?
大阪なんだけど、大手っぽいのあさひくらいしか思いつかんなぁ。
あとはコーナン、カインズなんかのホムセンくらいか。
堺筋のYとかは?
>>962 嘲笑ではないピースな笑いを表現してるかと
まぁ小径で車道キビキビ走ってるの横浜とか多いけど、
アリだと思うぜ。
ニワカや豚はやるなよw
なぁ、ロードスナイパー207にそっくりで前後キャリパーブレーキの自転車って知らないか?
前日渡船場で見たんだが、オッと見入るばかりで聞くのを忘れていた
リアはボスの6速だったので、GIOSミグノンのステッカー剥がしではないのは確実
シートステイもピシッとしていて改造ベースにかなり良さげだったのだが…
情報ありがとう
でもKIKIじゃないなぁ、これ前後Vだし
いつもの通勤はA301なんだけど、その日休日でロードに乗ってたんだよ
だから聞きづらくって…(逆の立場なら何だよってなるよね?)
まぁ、色々他も当たってみるよ、ありがとうね
ブレーキがVじゃん
出品者がド素人なだけだろ
それってマイパラでしょ。落とさなくてよかったんじゃないw
重過ぎる・・
フレームはダホンぽいけどチェーンリングが小さいな。
40Tくらいかな?
>>975 ダホンのハイテンOEM車ですよ。
折り畳みレバーが旧タイプですね。
新タイプになって以降のyeahなどはフロントフォークエンドがプレスになってしまったので、
このタイプは今となっては貴重です。
ハイテンですらないスチールの激安折り畳みフレームと比べればしっかりしてます。
なおダホン車の通例に漏れずこれもフロントOLDは74mmのはずです。
>>943 ■52Tチェーンホイール、クランクセット
これいいなぁ、俺のトラコンホイールのジェリー12のギヤ比に不満あったから
換えてみようかな・・・?
だけど前が52Tで後が11Tだと坂上らなくなっちまうかなw
急な坂は今のギヤ比が一番乗りやすいから迷うな・・・
980 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/13(月) 12:31:04 ID:qzxFVmcL
ジェリー12だと地面やチェーンのクリアランスが厳しいかも
>>980 多段化かぁ・・・
内装3段にしたいけどリヤのプラホイールを
24Hのリムで組んだのにしないといけないのがなぁw
>>981 倒すとペダルが地面に引っかかるもんなw
向かい風が意外と辛いから
やっぱり大人しく48Tのままで居ることにします・・・。
XMH-029ていうのに乗ってるんですが、
ギア比52T-11Tに替えるのって素人でも頑張ればできますか?
お金は二の次です
そんなに長い距離は乗らないと思うんですが、
通勤時にあまりにシャカシャカいいすぎて最近怖いです
おにく(笑)
>>983 ギア交換するだけでしょ?
工具とパーツさえそろえばがんばって出来るんじゃない。
986 :
983:2009/04/13(月) 22:12:19 ID:???
もちっと詳しく説明しろやヴォケ
>>893 質問に答えられなくてわるいんだけど、XMH-029ってギア比いくつ?
興味あるけど検索しても出てこないんだよね
988 :
987:2009/04/13(月) 22:29:11 ID:???
成りすましか何か知らないが
がんばる人ならこんなとこで漠然とした質問はせず
既にググってどんな作業が必要で自分に出来そうなのか調べてるはず
それでも解らないところをここで具体的に質問するのなら理解できますが
>>983にはできません
>>983 親切な俺が教えてあげよう。52T-11Tは予算気にしないなら素人でも頑張れば可能。
まず
>>943あたりのクランクを買い、コッタレス抜き工具で交換。
次に絶番11-28Tボスフリースプロケをどこかで入手し、ボスフリー抜き工具で交換するだけ。
スプロケは台湾製DNPでもOK。チェーンもたぶんそのままで逝ける。
>>983 おっと追加。16インチ車だと52Tでも大した事ないから、56Tとか60Tあたりでもいいかな。
992 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/13(月) 23:21:17 ID:WStZrx2k
街中でサビサビの折りたたみに乗ってる若者をよく見かける
折りたたみ機能は生きてるんだろうか
折り畳みだからというよりは
小径だしママチャリよりは小洒落てると思い込んで乗ってるDQNが大半
携帯使いながらはもちろん密閉型のヘッドホンで音楽聴きながら乗ってるキチガイも珍しくない
むしろトラブルの元だから折りたたみ機構はいらない
でも折りたたまない小径車って安いの無いんだよね
そこでA-301ですよ
車に積む人は折りたたみ必須
ホイール外せばおk
え?クイックじゃない?
車が帰るんだからまともなの買え
2万以下でクイックが付いたの教えれ
?
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1001 :
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。