1 :
1:
_,,,
_/::o・ア 2
∈ミ;;;ノ,ノ
」L
くだらないので、
===========終了=============
よく「カーボン買う奴は雑誌の提灯記事に踊らされてw」なんて口にするけど、これは変じゃね?
クロモリだって提灯記事が皆無なわけじゃない
Jamisなんかの「最新の軽量クロモリ素材を使用し・・・・」なんて提灯記事を目にするけど
だけど、そんな提灯記事に踊らされる奴は全くと言っていいほどゼロだけどな・・・・・
終了
全角英数バカーボン厨
だんだん勢いが戻って来たねー
どんどんいってみよー(・ω・)
===========終了=============
ここは他のクロモリスレが荒れないようにする為の隔離スレなんだから絶対に必要なスレ(だよな?なっ??)
===========終了=============
以下何事もなかったかのようにクロモリ
===========終了=============
まだだ、まだクロモリは終わらんよ!
===========終了=============
タンゲプレステージは伊達じゃない!
===========終了=============
カーボン厨が白旗ってことですね
ご苦労様でした(・ω・)
===========終了=============
クロモリだからさ・・・・
===========終了=============
21 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/03(火) 09:35:03 ID:buANDcs1
>>1 乙です。
海外出張に行っていて
自由にネットに接続する環境にありませんでした
新スレ立て感謝ですm(__)m
クロモリに一片の勝機無し!
ふふふふ
認めたくないものだな
ボロさゆえの
クロモリの衰退というものを
24 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/03(火) 09:57:47 ID:buANDcs1
フランスでもクロモリは汚いしアレルギー出るってことで嫌われてたなぁ
クロモリ乗りに心の豊かさなんて解らないだろうな。
錆びて汚くなっても何十年乗り続けられるかの方が重要なんだから、
貧しい守銭奴だけがクロモリにしがみつく現状は見ていて心が痛むよ、
クロモリだって奴らに乗られなければ趣味の自転車として最下層で生き残れたのに。
===========終了=============
自宅警備員にも海外出張ってあるのか?w
今のクロモリ乗りはレースなんかやったこともないんだろうな。
フレームやパーツ選んで自分に合うマシンを作り上げる充実感とか知らなそう。
まぁクロモリじゃレース出る意味ないからパーツとかも関係ないかw
それ以前に普段着しか持ってないかwww
視野が狭いなwレースに興味無くてもカスタムの充実感味わってるよw
===========終了=============
ちんたら漕いでるんだからメットもいらねーよな、クロモリは。
そもそもママチャリと同じ素材だから ププッw
たしかにメットはかぶってない。が、そこをとやかく言われる筋合いも無いw
===========終了=============
重いのと遅いのは安物だから仕方がないとしても、
錆びて汚れるのは許せない。
あんな汚いもの貧乏人しか乗れないよ。
なに自演してんの?
手入れしてれば美しいw
===========終了=============
手入れって錆落としのことか?
買った時から中は錆びてるんだからどうしようもないだろ。
つうか、重かったら乗る気しないぞw
しかし、何が気に入らなくてクロモリにつっかかるんだろうなwww
他人が何を好もうが関係無いじゃんwwww
昔クロモリにいじめられたんじゃない?
そんな馬鹿だから嘲笑されるんだろw
クロモリ乗りって自転車のこと全然知らないもんな。
負け犬がいくら吠えてもなぁ
最初から勝負ついてるし
違った価値観を認められない人はかわいそうwww
クロモリ乗りってペダルの踏み方さえ知らなそうだもんなw
憶測でものを言うなよw
ママチャリの次のステップとしてあってもいいと思うよ>クロモリ
でもあくまでもルック車だから、それでちゃんと走れるとかは思わない方が良いと思う。
でも、なんでクロモリってこんなに悪質なのかねw
ちゃんとって何だよwwどのレベルよww
クロモリでもカーボンでも好きなの乗ればいいじゃんw
===========終了=============
錆びて腐れば鉄くず扱いで良いと思うけど
現状では新品でも鉄くずかゴミ糞のレベルだもんな
昔のクロモリには本物の輝きがあったのにな
でも馬鹿は何も知らずに買うんだよな、そのゴミ糞を
おまえさぞかし素敵なチャリに乗ってるんだろうねw
>>50 そうそう、そして普段着とスニーカーで乗るんだよ
しかも自分じゃレーサー気取りだもんなw
救いがないぜ、奴らにはw
見せてもらいたいもんだ
悲しいクロモリ乗りがここで嘲笑されてるのは分った。
クロモリを嘲笑してる人の自転車を見てみたい。
金も無い、脚力も、技術も、知識も無い
でもレーサー風の自転車に憧れた
クロモリ買う奴ってそんな感じか?
馬鹿だよな、そんなクズ鉄買ったって重くて前に進まねーよw
使用目的と写真をアップしてあら嘲笑してもらおうじゃないかw
こんなくだらない言い合いまだやってんだwwwww
===========終了=============
極論すると、負け犬の乗るゴミ糞こそがクロモリと言うことかな。
だから嘲笑され、馬鹿にされるんだろう。
つうか安物なんかかまうなよw
ここで他人の嗜好を貶してるやつって、普段からそうやって人と接してるのかな?
友達いないでしょ?wwwwww
書き込みの下に=終了=とか入れてるのw
そんな必死だから嘲笑されてんだっての
終了したのはクロモリだろw
リアル衰退素材だから気の毒過ぎて笑えないよ
同じゴミでもなんか汚いよね、鉄くずって。
客観的に見ればどっちがアフォか一目瞭然
クソ盛り
何が悲しくてクロモリなんか乗らなきゃいけないんだってのw
心まで貧しくなってくるぜ、ここの荒らしみたいにさ
大の大人が恥ずかしいやりとりしてるスレはここですか?
坊やだからさ
おっ、重いよ、クロモリさん
重いからどうだっての?
錆びてなんぼ
腐ってなんぼ
結局買うときに安いのがクロモリの魅力
なんてったって97%ママチャリと同じ素材だから
錆びるからどうだっての?
不潔感はある。クロモリ
ここなにwwwwレベル低すぎwwwww
ホームレスとかも最近はクロモリ乗ってるみたいだしな。隅田川
つうかだから嘲笑されるんじゃねw
いわゆるルック車、それがクロモリ
クロモリなんてほって置けば腐って消えてくだろ。
相手するから馬鹿が買うんだよw
なんかカーボン意識してゴチャゴチャとシール貼ってる安クロモリがウゼー
乗る価値無し
つうか、錆びて汚くなるのが最低
クロモリって馬鹿向けの子供騙しだよね。
だからおまいのチャリ晒せってばw
そうそう、参考にしたいから是非見せてください。
んだんだ。僕たちクロモリはセンスが無いですから。
カーボン様たちの乗っておられる自転車を拝ませてください。
そだね。さぞ素晴らしいものに乗っておられるのでしょう
まだかな?ワクワク。。。。。。。
カーボン乗りだけど、俺も見てみたい。
俺はけなしてないから晒さないがなw
プラモデルみたいな自転車が良いという奴等にはクロモリの良さなんかわからんでいいのだよ。
そんなこと言わずに見せてもらおうよーー
急に静かになったな
写真の整理でもしてるんでしょ
ひとの趣味趣向を嘲笑するやつの自転車、、、、
興味あるwwwwはやく見せれwww
はーやーくー
逃げた?
みんな待ってるんだからはやくアップ汁!
プラモの写真まだぁ?
おっと、>99、けなすようなこと言っちゃだめよw
そんな言い方したらヤツらと同じになっちゃうw
気長に待ってあげるから絶対あっぷしてねー?。
おいらはそんなに気が長くない
ageて待つw
>103�、あげるなwwww恥ずかしがって出てこなくなるだろw
しかし写真出した上で嘲笑するっていいかもねー
文字だけだと同じことの繰り返しでつまんないからな
へたしたら自分が嘲笑の的になるからなwwww
緊張感が生まれてよろしいwwww
以降新ルール
嘲笑するヤツはまず自分の自転車をアップすること
賛成の方は挙手お願いします
ノ
さんせーい ノ
おいらもさんせいノ
ノシ
俺も賛成しとくかな。ノ
私の賛成ですノ
私もw
面白い流れになってるなww
俺も賛成しておこうw ノ
で、写真まだ?
まさかさんざん嘲笑しといてチャリ乗ってないってことないよね?w
遅ればせながら賛成ノ
酸性ノ
参政ノ
産制ノ
やぱり逃げたのか
口だけだったのね
口だけ
口だけ
口だけかww最も嘲笑されるべき存在だなww
オモシロ過ぎ(・ω・)
あ、賛成ヾ(・ω・)
プラモの写真まだぁ?
なんか、そんな馬鹿ばっかりだから嘲笑されるんだろうなw
自分のチャリも晒せない貧乏人が考えそうなことだ
じゃあお前の見せろよw
クロモリにマニアックに凝ってる奴って人格的にヤバイ奴が多いな
素材がどうだとか言う前に乗ってる奴に一番の問題があると思う
GパンにMA-1がクロモリの定番アイテム
だから嘲笑される
>>129 オマエが見せてみたらw
そのご自慢のクロモリをw
見せなくてもいいよ、どうせクロモリならボロいだけだから
落ち目になると必死だからな。
ブランドに価値があるうちに商社に買わせて、
台湾クロモリ大増産って感じか?
廉価モデルではクロモリもしぶとく残ってるよ
無印のは不人気で消えたみたいだけど
アルミより重いのが消費者に避けられたみたい
2万円台の低レベルな戦いだけどねw
クロモリは錆びて汚くなるしな。
見るに耐えない汚物
それが腐るクロモリ=クソ盛り
所詮安物、まがい物
つうかクロモリでちんたら走られると本当迷惑だから
無理言うなよ、クロモリはちんたら走ることしか出来ないだろ。
何度目の無限ループ突入ですかw(・ω・)
写真を出せずに逃げた口だけちゃんが必死だね。
最終堕落平地さん本人かどうかわからんが・・
ここまでやっても、関門にひっかかってるじゃん。
144 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/04(水) 08:47:25 ID:9U4uC57U
フレーム素材の序列で言えばもう最下層の範疇だもんな=クロモリ
kg単価150円は伊達じゃない!
ママチャリと97%同じものと言う出自が全ての言葉を奪う
なんでクロモリ厨は画像UPできないの?
それは、坊やだからさ。
このスレって、「なぜクロモリは嘲笑されるのか」だろ?
一向にまともな理由が出てこないんだけどw
カーボンってのは乗れば早くなるすごいものみたいだな
49.431km/hこれは1972年にクロモリで出された記録だが
カーボンに乗っているからにはこれ以下ってことはないよな
まさかクロモリに乗った過去の人間の記録より遅い・無能・豚に真珠ってことはないよな
人間性能がしょぼい奴らは、カーボンやアルミで40Kそこらで走った気分になっていればいい
オーバー50k以上だと、軽いフレームは無意味
どんな屁理屈を吐いてすり替えてみても
レースで勝てない糞機材の負け惜しみにしか聞こえない
そんな馬鹿だから嘲笑されるw
ツーリングもやるしカーボンも乗るのでクロモリもそれ程悪いとは思わないけど、
感覚的に道具で例えたら、ビクトリノックスを凌駕したレザーマンって感じ。
嫌いじゃないけどもう戻れない程差がある感じかな。
>>150 どういう根拠?
またお得意の脳内理論w
そんな馬鹿ばかりだからクロモリは嘲笑される
つうか、錆びて汚くなるからでしょw
>>151 で、君はそのご自慢の「勝てる」フレームでどのくらい勝ってるの?
もちろん、あらゆるレースで連戦連勝なんだろうね!
だって、勝てるフレームだもんね!
>>155 クロモリを錆びさせるようなアホは何に乗っても一緒
158 :
消火犯:2009/02/04(水) 12:35:17 ID:WwfSpWVB
>>146 だから自分が晒したやん
>>関門にひかかった件
まぁ貧脚なのは否定しようのない事実だしなぁ
>>157 彼の家は雨風をよける場所も無い借家なんだよ
クロモリ乗りってなんでこんなに劣等感丸出しなの?
>>158 つ>>9
>>157 買った時から中は錆びてるって事実。
認められないおバカさんw
カーボンさえ出てこなければ今でもレーサーって名乗れたかも知れないのにぃ
>>162 アルミにもチタンにも勝てないだろw
クロモリが勝てるのは鉄のママチャリだけw
勝つも負けるも、鉄のママチャリとは同族=仲間だってば
厳密に言うと97%同じ素材。
>>163 アルミにもチタンにも勝てないって何?
フレームの素材同士が戦うの?
もう少しまともな日本語でもう一回書き込んでね
錆びて汚くなるのが嫌いです
>>166 ココで連呼自演してるひと、マジ基地だと思う
具体的な話になると黙っちゃうでしょ?
本物かもしれないから相手にしないほうがイイよ
>>167 「嫌い」なら、はいそうですか、って話だけど
チラシの裏にでも書いてろ
>>169 オマエが早くスレタイ理解できる様になればいいね。ってだけの話。
このスレの荒しってリアルに国語力ない馬鹿だったよなwww
アルミがしゃべってるんだものね
そういえばこの先カーボンがしゃべれるようになるかもって話を誰かしてたなぁ
楽しみだわw
しかも常駐
最低だなw
だから嘲笑される。
あえて言おう、カスであると!
なんだかなぁ
クロモリって現状では子供騙しの粗悪品だもん
最近は子供も騙されないだろw
アルミ車の方が軽くてカッコイイから。
所謂まがい物
ママチャリと97%同じってのが悲しいな
連呼自演厨の書き込み時間がこんなに偏るのは何でだ?
まさか、学校の休み時間に必死に書き込んでるんじゃないよな・・・
だからクロモリは嘲笑されるw
隔離完了
ママチャリと97%同じ、って連呼する馬鹿がいるみたいだけど、
3%も違えば特性なんてかなり変わるぞ?
基本鉄だけどね。
重いし、錆びるし、安くて、ボロい。
そして遅い。
>>192 重いのは致し方ない
錆はほとんど防げる
安いのは加工前の原料 ちゃんとしたパイプはそれなりの値段になる
ボロくはない
遅いのはエンジンのせい
どんな言訳してみても
結局レースでは使い物にならない糞素材だから嘲笑されるんだろうなw
最近じゃ中学生だってカーボンでレースに出てるぜ、クソ盛りってどんなゴミだよ
ゴミじゃなくてクズ
錆だらけの汚い鉄くず
乗ってる奴も底辺のクズばかり
クロモリなんて初心者騙しの安物だから
どんな素材にも良質な物と粗悪なものがあるよね。
カーボンだって粗悪な物も多い。
ここでクロモリを一括りにして嘲笑するなんて頭が弱い証拠。
良い物と悪い物を判別する能力が無いんだね。
正論が出るたびにおとなしくなるのは何故?w
>>196 そりゃ必死で3連投もしたんだから、反論する元気も無いんだろうw
ここでクロモリを嘲笑してる人ってカーボンしか視野に無いでしょ?かわいそうだと思う。いろんな価値観に触れて学んで楽しむ能力が欠如してるんだもんなあ。
そうだね。金正日的思考回路だよねw
カーボン柄のカッティングシート買ってくる!
次はカーボンにしようと思ってたけど、次もクロモリにしたくなってきた。
俺は次はカーボンにするな。クロモリでは一応満足できる形になったから、今度はカーボンを試してみたいと思ってる。
なんか勘違いしている人がいるがクロモリは錆びないし安カーボンよりも軽い
ジュラルミンなんか見てみろ。雨ですぐにボロボロになる
それにクロモリでも1kgのフレームなんか簡単に作れるんだよ
安カーボンなんかよりも全然軽い
フラッグシップがカーボンになっている有名メーカーは間違えても軽量クロモリなんか出さない
誰もカーボンを買わなくなるからな
何でアルミ、チタン、カーボンのスポークはマイナーなの?
何でスポークにはクロムやモリブデンが入ってるの?
フルオーダーのアルミ、チタン、カーボンのフレームなんて簡単に手に入るの?
手に入ったとして幾ら位するの?そしてそれを貴方は乗りこなせるの?
何か変なのがわいてるな
クロモリは既に勝つための機材じゃないんだよ。
好きだと思う人が使うスポーツの道具なんだ。
だから「勝てない」ことも「雨ざらしにしたら錆びる」ことも「重い」ことも、それらは萌えポイントでありこそすれ欠点じゃないんだな。
カーボンね。必要とする人には良いものなんじゃないかな。
だけど、カーボンを使っても勝てない人が不相応な高価なものを勝つために(その願いは実らないんだけどね)買ってるのは、
かわいそうだなあと思うし、そんな人がクロモリ叩くつもりで萌えポイントを連呼してるのって、どうかしちゃってるなあと思う。
長い黒髪が自慢の女性に対して「カラスの羽が濡れたみたいにまっ黒け。シャンプー代がかさむ不経済な頭」って言ってる
みたいだな、
たいして力もないのにどうしてカーボンに乗っているの?と聞かれて、趣味だから、と答えられる人には納得しちゃうけどな。
だって趣味なんだもんな。
クロモリ最強(・ω・)
>>205 嘘はまずいよ、嘘は。
軽量クロモリなんて乗れたもんじゃないんだから。
クロモリは好きだが嘘は自重してもらいたい。
211 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/04(水) 22:54:06 ID:cLnMro9p
>>208 そう。所詮は趣味。
趣味にいくらかけようと個人の自由だ。
買う人がいるからメーカーが儲かる。
金持ちユーザー最高!
クロモリは軽くて錆びない。これはガチ
いまや添加剤も炭素とクロームとモリブデンだけじゃなくてニオブなんかも混ぜているから強度と耐食性が向上している
強度が向上しているから、ハイドロなんかで最適な形状にパイプの形を整えたらアルミなんかよりも軽くなる
錆びの話だけど、7005系のアルミなんか、あれは超々ジュラルミンの一種類だからビックリする位に錆びる
昔、戦争が終わって余剰になっていた航空機用の超々ジュラルミンを有効活用しようとして、超々ジュラルミンで電車のボディを作ったら、腐蝕が酷くて一年足らずで廃車になったと言う話がある
スチール系素材で作られた乗り物で、こんな酷い話は聞いたことがない
クロモリが錆びるなんて無知も甚だしいと思う
今やっと分かった
嘲笑されてるのはクロモリじゃなくて、
「クロモリを擁護したい余りに他の素材を必死になって叩いてしまう一部の馬鹿」
なんだ
車体材質に拘るのはなぜ?
アルミ・チタン・カーボンを良しとする者は軽さこそ命!か?
クロモリなら8kg,カーボンなら6kg位だろう。差は僅か2kg。
差はクロモリの25%。あの構造で25%削るのは容易なことではなかろうな。
ところで、走行重量としては、クロモリ73kg、カーボン71kgとすれば
重量差は走行重量の僅か3%。
車の重量に拘るより走行重量の90%を占める体重の削減が先だろ。
効果は高くはるかに容易でコストも掛からないぞ。
軽さ命はなぜ?
1.出来るだけ遠くまで逝きたい?→妥当な理由だが。家出、逃走...?
2.出来るだけ速く走りたい?→速度規制はないからなぁ。が、民事では負けるし傍迷惑。
3.体力の向上?→理由にならない。
4.ただ汗を流したいだけ?→理由にはならない。
3、4はフレーム鉄筋、リム鋳鉄にでもして重〜くするが吉。
ウェイトトレーニングなのに楽しちゃ駄目よ。
軽いのが良けりゃ車重零が最高だろうが。黒守厨もな。
>>215 ううん。
客観的に見て真に嘲笑されてるのは、クロモリを叩いてる一部のキチガイ。
クロモリ乗りにとっちゃ錆びや重さなんて全く気にならない。
そんなもん気にしてたらとっくに他素材フレーム乗ってるしね。
価値観の違いを押しつけられても困っちゃいますよ。
遅い、趣味バイクと言われても俺は一向に構わないね
最近のはオートバイもバイクもフレーム自体軽くて(見た目もね)、魅力を感じない
80年代位までのオートバイの方が重厚感があって好きだなぁ・・・
それに、オートバイと違って、クロモリだろうがカーボンだろうが、
バイクはエンジンこそ命だからねぇ。
むしろ、他素材の狂信者がクロモリをもっともっと貶める事を願っている。
勝てないハズのクロモリにぶち抜かれた勝てるはずのカーボン乗り。
「ねぇ!?どんな気分?どんな気分?」ってほくそ笑みながら追い抜く楽しみがある。
最新戦闘機を屠る過去の遺物こそ男のロマン。懐古主義万歳
>>214 鉄には防錆塗装
アルミにはアルクラットか陽極皮膜処理か塗装
適切な処置をした上で比較しないとね。
古いクロモリ車をレストアする時にフレームの塗装を剥いで腐り方を見てからレストアするか否かを決めるのは当然のことで
それくらいクロモリは錆びやすい腐りやすい。
それと比べるとアルミは防錆が楽なんだよね。
>>218 >クロモリ乗りにとっちゃ錆びや重さなんて全く気にならない。
その排他的で主観的な考えが一般的な常識と乖離してるからバカにされ嘲笑されるのでは?
222 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/05(木) 14:26:10 ID:5qnPjyXX
>>219 自転車の場合さ、限られたエンジン出力を如何に有効に使えるかが問題なんだけど
クロモリの場合は、重さと言う絶対的なマイナス条件があるからダメなんだよね。
同じエンジンの場合、わざわざエネルギー消費の大きなお荷物を選ぶ選手はいないからね。
結果としてレースからは見向きもされない過去の素材になってしまったわけだけど。
廉価モデルとしてはまだ売れてるんじゃないかな、それなりに。
遅いから乗る気しないな。
クロモリを過剰に良く言うのもどうかと思うな
錆びるのも事実だし
重いのも事実
レース向きの素材でなくなったのも事実で
主力が安車なのも事実
でも好きならそれでいいじゃん。
>>221 いやいや、排他的なのはクロモリ叩いてるキチガイでしょw
軽さを求めるのも錆びないものを求めるのも全く間違ってないが、その感覚をクロモリ乗りに押しつけてもそれ以外の面に魅力を感じてるクロモリ乗りには排他的な傍迷惑でしかない
また国語力の低い厨が出たかw
まずスレタイを理解汁
重いけどそのぶん安さが魅力。
錆びやすいけど塗装でしばらくは防げる。
遅いけど、クロモリはレースに出る自転車じゃないもん。
ルック車と呼びたければどうぞ、レーサー風サイクリング車ですがね。
それでいいでしょ。
錆びないとか、カーボンより軽いとか速いとかの嘘を繰り返すから笑われるんだってば。
重くて鈍くて錆びて汚い安物ってことですねw
知ってがっかりしたこと
クロモリ編
2008年5月の価格[JPY/kg]
Fe 70
Cr 500
Mo 7300
Ni 3120
V 6800
Mn 1000
SCM430 -1kg中の各添加物等の量と単価
クロム 10g = 5円
炭素 3g = -----
マンガン 8g = 8円
モリブデン 2.5g =18.25円
ニッケル 2.5g = 8.8円
燐・硫黄 0.3g = -------
鉄 約 973.7g = 68.16円
合計 約108.21円/kg
例えば2kgのクロモリフレームの原料って220円程度なのか。
2リットルの清涼飲料より安いんだね。。。
その安さにも驚いたけど、クロモリって鉄が97%以上なのね。
ママチャリとほぼ同じ物じゃん
そうだよ、クロモリと言うと聞こえはいいけど実は安価な低合金
だから自転車にも廉価車用として多用されているし、一般車同様錆びやすい
炭素まで含めたらクロモリと一般鋼の差なんて2%程度しかないんだぜ
昔はそういう知識がなくて、雑誌の提灯記事読んで有り難がってたものさ
まぁ、未だに理解できずに騙されてる馬鹿が居るけどね
そんな奴は自分が嘲笑されていても分らないだろうな
情報弱者って言うんだっけ、そういうの。
可哀想だけどね。
クロモリ海苔=安物害って感じかw
233 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/05(木) 19:59:05 ID:GhlapLfc
クロモリ命の奴はなんかとっつきにくいのが多いな。
かく言う俺はカーボン、アルミ、クロモリ持ってる。
クロモリでレースも出たけど俺より遅いカーボンも
相当いた。それはそれで痛々しい。
2002年くらいまではクロモリでレース出てたなぁ
2台目のカーボン買ってからクロモリには乗らなくなって
最近はクロモリがどうだとかこうだとか意識したことないね、関係ないからね
だから嘲笑されてるわけじゃなくて、相手にもされてないって方が近いよ
クロモリって撓むは重いはで、全く使えないもんな
>>229みたいなコピペ張る奴は、カーボンフレームの値段を炭素とエポキシ樹脂の相場から判断するのか?
「加工の手間賃」も加味できないくらい頭弱いのか?
そういうことです
中国での工場出し価格は3k程度って既知でしょw
いいねいいね面白くなってきた(・ω・)
で、値段が安いと叩くワケ?
叩いている人って安物の成金未満って感じ。バカみたいだな。
楽しめるなら、お金かけずに済む方が良いに決まってるやん。
>>229 モリブデンって高いんだな
知らなかった
241 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/05(木) 23:29:31 ID:IBCm5jGV
>>230 うんうん。
手に入り難くて希少価値のある素材を使った料理を美味しく感じてしまうグルメみたいなものですね。
判ります。
そう、だから安価な合金であるクロモリには僅かに0.2g/kg程度しか添加されていない。
しかも、本来の序列なら、クロムマンガンモリブデン=クロマンモリとするところを
クロモリと言い換えることで姑息なイメージアップを狙っていた。
そういう基本を知らないで乗ってる人が多いよね、クロモリ。
しかも、塗装しないと錆びるから塗装の分だけ重量増加すると言う重さの連鎖は辛い。
言わば、果汁入りと書いてあるのに実は0.2%未満で、残りは水と砂糖と香料でできたまがい物ですね。
クロモリが悪いとは思わないが
相対的に性能面を見ると
クロモリは最低の自転車素材と同類である
というのは事実だ
だからこそ安く普及しているのだが
クロモリは嘲笑される資格すら失った過去の汚物。
それは、坊やだからさw
自転車の性能は既に飽和しきってるわけで。
最後の進歩は、アルミフレームの普及、シンプルでよく効くVブレーキ、パワーアシストぐらい
じゃないのかな。それもずいぶん前だな。
どんな分野の商品にだって性能、機能の飽和は存在する。
たとえば小麦粉。
昔々はどんなに頑張っても粗い粉しかできなかった。
技術の進歩にともなって粒子は小さくできるようになった。
しかし、ある時点で大半の用途にはもうこれで十分だよ、という粒子サイズになったんだな。
一部の菓子本職やマニア向けに微小挽きのものがあると粉屋から聞いたことがあるが、市場で見たことがない。
それどころか、一般市場でもてはやされるようになったのは粗挽きの粉を使った製品なんだな。
自転車も、当分の間、ごく一部のマニアのための性能アップしか進まないだろうな。
罵られれば罵られるほどクロモリが愛しくなってゆく現実(・ω・)
ふっふっふっ、こうも簡単にクロモリが朽ちるとはなw
嘲笑つうか、もう相手にもされてないよな。
250 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/06(金) 11:56:30 ID:b05zbeV+
錆びて汚くなるから、現代の生活スタイルには合わないよ
土間とかがある農家ならいいかもしれないけど
乗るに値するクロモリなんてないじゃんw
同じコンポ組んだらおそらくアルミママチャリにも勝てないだろw
一人でご苦労様です。
なんか安物って印象があるよね。
それだけでクロモリを避けてしまう。
ここでクロモリ叩いてる奴って
ルイガノとか東京バイクとかしか知らないんじゃないか?
本当のクロモリはもっと凄いぜ
でもレースでは使い物にならないガラクタでしょw
レースやれるようになってから言おうね、ボク。
>レースやれる
オマエ、レースに出たことないな
クロモリでレースに出たら笑われるぞ。
競輪は鉄です
他のものはあまりにも耐久性がNASA過ぎる
だ。 か。 ら。 賭博競争は板違い。
嘲笑されてるぞw
坊やだからさ
たまーに市民レースDELLよ
東京Bikeはクロモリの中でも最高性能。
荒川CRで何度もカーボン抜いてる。
自慢じゃないよ、本当の話。
賭博をするのは車券を買う方、走ってる方はプロスポーツ選手だっつうの。
ほとんどのカーボン乗りが束になってかかっても、鉄フレームのKEIRIN選手にゃ勝てないよ。
ところで、なんで競輪の話は板違いなの?
カーボン至上脳には都合が悪いからです
乗り手がなんであれ
フレームは黒森に違いないよね
あの車両で最高時速70km超えるんだもんな
俺じゃカーボンのTTフレーム乗っても無理だ
そう。
素直に、凡才で、「勝てないから」カーボン使って金で効率を買っていると言えばいいのに。
なぜ必要にクロモリを貶めるのか。
凡夫は東大に入る為に効率を優先して塾に行けばいい。誰も笑わないよ。まぁ、俺は無駄な金はつかわんがな。
271 :
269:2009/02/06(金) 16:36:11 ID:???
>>270 俺カーボンで「レースに出る」なんて言ったことないけど
そもそもFELTのZシリーズだからレースには向かないのかな
出たことないから分からないや
>素直に、凡才で、「勝てないから」カーボン使って金で効率を買っている
トップ選手もカーボンですが。
現実を理解出来てますか?
金で効率を買うのではなく、レースには必要な機材には金が掛かるのです。
一般人は廉価なクロモリで充分ですよ。
だってさぁ、自転車フレームの話だろ?
誰もギャンブルに絡めた話なんてしてないんだが。
おまえら
たった一人の自演に釣られ過ぎw
うん、それはわかってる
>>274 都合の悪い話なんだよ、競輪学校の話題とかも。
中国や台湾のネット掲示板でこんなスレ立てたら焼き討ちされそうだな。
奴ら、作ってはいるけど買えないもんな>ハイエンドカーボン。
クロモリが嘲笑されてるわけじゃないだろ
嘲笑されてるのは馬鹿なクロモリ乗り
クロモリは商品価値も下がって衰退してるだけ
ほっとけばそのうち消えるよ
レースからは完全に消えたよ。
NJSとか言ったってフォーク抜けたりするからな
あっ、でもあいつはNJS登録抹消されたんだっけか
だからクロモリは笑われるんだよ
カボ虫が巻き返して来たね
な
このスレに書き込んでる奴は臭そうな奴ばっかなんだろうな
胡散臭いクロモリバイヤーとかな
このスレでいくら叩かれても、俺は明日もクロモリに乗り続ける
ああ単なる酔狂だよ
今時Wレバーだよ
2007年製だけど
>>272 トップ選手なんて、日本で10本の指に入るぐらいの人のことでしょ?
てか三種類持ってるワタスはどうするべ
289 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/06(金) 22:57:29 ID:rzZPwu6p
>>272 ひょっとして,トップ選手が自分の金で買ったフレームでレースに出てると思ってる?
ひょっとして,トップ選手が自分の好みのフレームでレースに出てると思ってる?
ハイ!モチロンデス!
レースレースってうっさいヤツいるが、
ワシはレースに興味が無いのwそういう人もいるのw
わかんないかなー。
自分の価値観に自信を持つのはいいけど、
他人にまでその価値観おしつけんなってんだよなー。
おまえの価値観中心に世界が回ってると思ってんのかね?w
でもさぁ、「人と違ったものを」とか言ってる人に限って
周りを気にしてるんだよねぇ
>>291 ならレースの話題には入って来なくていいよ。
常にあんたの好きな話題が語られるわけじゃないんだから、
社会人としての常識を身につけようぜ。
そんな馬鹿だから嘲笑されるんだよ。
心がギスギスしてんだよな
自分の持ってる安クロモリが馬鹿にされるのが悔しくて
どうにかして話を逸らしたいんだろ
現実みれないなら消えろ
296 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/07(土) 06:15:22 ID:TOpdLqF6
クロモリなんて言ってもさ、鉄なんだよね。
ママチャリと97%同じ物なんだよ。
哀しいけどね。
クロモリ笑うな来た道だもの
カーボン妬むな行く道だもの
ボロくてもいいじゃないか
クロモリだもの
みつを
安いのはいいけど錆びるのは嫌
97%はママチャリと同じだから錆は仕方ない。
汚れたら捨てて新しいの買えばいいんだよ。
どうせ安物なんだしw
クロモリはフレーム素材としては最低の部類。
昔はそんなのあったよね、
もう錆びたから捨てたよ。
実際はクロモリが一番長持ち。
すみません、間違えました。
これが本当です。
自転車用金属素材の耐用年数(条件を同じとした場合)
チタン>ステンレス>>>>>アルミ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>クロモリ>鉄
>>303みたいな馬鹿や嘘つきが多いのもクロモリが嘲笑される要因ではある。
奴らは現実を見ることが出来ずに脳内情報を捏ね回して自慰してるだけのクズ。
>>303 だってママチャリと同じなんだろ、早朝嘘吐きご苦労さんw
でも頑張り過ぎるなよw
馬鹿なんだからw
そしてカーボンが最短で耐用年数はなんと5年。
もちろん自転車屋はそんな事言わないから騙されてカーボン買っちゃうオヤジが後を絶たない。
25年前の継ぎ手構造のアランさえ実働状態で多数存在してるのに
どんな脳内情報で5年とか言ってるんだ?
使い方しだいだよ。
長持ちするのが欲しいなら実用車でも乗れば良いのさw
カーボンは勝つための道具なんだからさ☆
それで悔しくて、他の人もいっぱい自分と同じように騙されれば少しは気が晴れるので、
毎日2ちゃんに来て、朝から晩までカーボン薦めてましたとさ。
おしまい。
>>307 レースやったことないよね、君。
カーボンでもクロモリでも2年持てば上等
パーツも考えれば3年乗ろうなんて考えもしないよ
クロモリ全盛時だって2年ごとに買い替えてたさ。
馬鹿だね。
だから嘲笑されるんだよ。
>>310はカーボン買ったこと無いんだろうな。
カーボン買って後悔する奴は貧乏人さw
クロモリ買って満足する奴は馬鹿か能無しさw
クロモリ乗りって馬鹿だから嘲笑されるんだろうな。
自転車の本質を理解出来てないもんな。
なんか、安クロモリしか知らない厨がウゼーな。
もう少し勉強しろよ。
だからクロモリは嘲笑される。
こないだ停めてあったカーボンのトップチューブを、レンガ半分位の大きさの石でガンって叩いたら、バリッて簡単に割れた。
錆びて鉄くずで捨てられる安物だからね
こんな書き込みしかできないから嘲笑される>317
嘲笑されても仕方ないな、こういう思考の病人は
>>317
本当に簡単に割れるから、皆も街でカーボン見つけたら試してみるといいよ。
また自閉症のカナー厨がやってきたのか?
ご家族の方はなにしてるんだ!
ブラスチックの乗り物が許されるのは幼稚園までだよね〜w
いくら言うに事欠いたからって
犯罪誘導まではじめたら終わりだな
そこまで辛いなら来なけりゃいいのに
そんな馬鹿だから嘲笑されるんだよw
可哀相だね、クロモリ=負け犬は。
326 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/07(土) 07:37:26 ID:ioQoRyeh
このスレ見てると,だからトヨタの車が良く売れるんだな〜と思う。
安い自転車で満足できるほうが、むしろ勝ち組じゃないか?
錆びる、ぼろい、勝てない、重い、安い。なのにそれで楽しめる。
いや、どうせ趣味なんだから勝ち負けなんかどうだっていいんだよ。
勝ち組、負け組なんてもともとクダラナイ人間が考え出した煽り文句だ。
だけどさ、高い買い物をして心の隙間を埋めようとあがいたり、
これは無駄じゃない、レースに勝つためなんだ、と自分を納得させようと
するけれど、決して勝てないこともわかっている、なのに止められない、
止めたら負け犬だ、買っても買っても、際限のない新製品情報に敏感に
なっていく、今度のフレームはもっと軽い、より効率よくパワーをスピードに
変える、勝つためのギア、ライバルを置き去りにする、
それだけ頑張ってお金を払ってもホムセンルックMTBサイクリストほどの
楽しみすら得られていない。煩悩の固まりだね。
少なくとも日本で最高レベルのレースに出て勝てそうにないんだったら
神様(無神論者の人には「遺伝子」と言っておく)は君を自転車競技者としては
選んでいないね。生まれたときから自転車競技者としては負け犬なんだ。
それでもがんばって、自分なりの限界を見つけようとするのは結構なんだけど
才能に恵まれない者が競技者ヅラして偉そうにするのはすごくみっともないし、
自分の限界を極めてるのか、新素材フレームをヘボ乗りが使ったときの結果
を知りたいのか、それすら分からなくなってるのはどうよ。
別に通勤用の実用車としてなら頑丈で安くて良いんでない?
どうせ信号のせいでトップスピードなんて出ることないし。
自分は3年ジテツーして1回交通事故、2回落車したけど、
25000km走ってもクロモリ折畳みはまだまだ現役。
時間と共に定期券と総合のコスパは同じくらいになったしね。
痛いから下手な擁護は辞めなさい
つうか人の物壊せる程妬むって経験したことないな。
>>317のようなクロモリ乗りはカーボン欲しくなったら停めてあるの盗むのかね?
嘲笑とかじゃないだろ、軽蔑するよ。
クロモリ乗りはひとでなし
>>328 前カゴ付けたり
リアキャリア付けてミカン箱くくり付けたりするには
クロモリが似合うよ
>>332 嘲っているように受け取るのか
誉めているように受け取るのか
それで食い違いが発生するね。
スタンド付けようとしたら自転車のオヤジに「カーボンには付かないよ」って言われた。
みたいな。
まぁレース機材にスタンドつける馬鹿もいないだろうがな
>>317 クロモリ厨の嫉妬力ってスゲーネガティブで犯罪的なんだな。
人としてどうなんだ、こいつ
普通はクロモリ→アルミ→カーボンの順で経験してるって
クロモリしか持ってない奴なんて本当の馬鹿か貧乏人だろ
こんな奴は嘲笑されて当然だな
いずれにしても人のチャリ壊すとか盗むなんてのはチャリに乗る資格無し
クロモリ乗り=犯罪者ですね。 わかります。
クロモリを罵ることで心のすき間が埋まるなら好きなだけ罵ってくれ。。。
さあもっと!(・ω・)
しかしな、犯罪はまずいよ、犯罪は
安物クロモリしか持ってない劣等感が
他人様のカーボンを破壊する狂気に変わる
それがクロモリ乗りの心の闇
クロモリしか買えない貧乏人よ
あまりカーボンを妬むな
嘲笑されるぞw
まあ、どんなカテゴリに属する人にも一定の割合で犯罪者はいるからね。
バカな発言でここぞとばかりにいきり立つ人ってやっぱりバカだね。
まあ、どんなカテゴリに属する人にも一定の割合でバカはいるからね。
わざといきり立っているようにも見えるわな。
>>317あたりはいきり立っているうちの一人の自演かもな。
だとしたらつまらん自演だな。
>>334 レース機材って言ったって、レースに参加している人のほとんどは
ファッションとか、なんちゃってレースじゃないか。
という自演w
うわ俺5連チャン
>>342 普段着でクロモリのなんちゃってレーサー乗りよりましでしょ
そんな馬鹿に限って安全とか考えずに迷惑な走行するんだよ
通勤ロードはアルミ→カーボン→チタン
MTBはカーボン→アルミ→カーボン→アルミ・・・→クロモリ
ロードはカーボンでいいと思う。
事故らんかったら多分そのまま乗ってた。
クロモリ乗りはね、錆び付いてるんだよ、心がね。
だから人間が腐ってくる。
そんな馬鹿だから嘲笑される。
仕方ないんだよ。
>>345 支離滅裂なひとくくり。バカだね。あ、ひっかかったw
そっか、クロモリしか買えない奴がカーボン壊すのか
酷いことするな
>そんな馬鹿だから嘲笑される。
誰に?
いや、聞くまでもないね。
カーボン乗りのうちのごく一部。どんなカテゴリにも一定の割合で存在するバカ。
>どんなカテゴリにも一定の割合で存在する
そんなまどろっこしい言い回しで論点をすり替えなくても
総論としてクロモリはボロいから嘲笑されてる
それだけだろ
つうかさ現実を認められないのはクロモリ乗りのうちのごく一部。
どんなカテゴリにも一定の割合で存在するバカ。
つまりオマエということさw
カーボン憎しが、停めてあるの壊してやれ、になるって狂ってるよな。
貧乏人の妬みは怖いよね
クロモリって底辺素材だから人気無いのかな?
重くて遅くて錆びるってのがクロモリ衰退の3大原因だね。
暇なんだね
レーサーとしては最低ってだけで
ママチャリとしてはまだ活路はあるよ
クロモリは安いし
錆びて汚いってのが嫌
>>351 >総論としてクロモリはボロいから嘲笑されてる
だからさ。誰に嘲笑されているのかなw
いや、聞くまでもないね。
物欲で心の隙間と才能の欠落を埋めようとして埋めきれない君に、だね!
中国の地方農民の出稼ぎネタとしてはいいんじゃね。クロモリ
>>346 >MTBはカーボン→アルミ→カーボン→アルミ・・・
それ俺もやったwww
>>360 アルミや鋼フレームはもう機械化されまくってて低コスト化に限界があるんだよな。
エポキシだとか、カーボンファイバーだとか、プリプレグだとか、鋏片手にぺたぺたするのこそ
これからの出稼ぎの人の主戦場だろ。
干ばつでえらいことになってるそうだから、人件費が余計に下がってカーボンフレームも
安くなって良いんじゃね?
俺はMTB普通に
クロモリ→ハーテイルクロモリ→ハードティルアルミ→フルサスアルミ→カーボン→アルミを中心に各種併用
だったな。
クロモリは重すぎる。
>>362 Kg単価120円、フレーム工場出し3k円以下
確かにクロモリもこれ以上安くならないだろ
商社が上乗せして中間搾取し過ぎるんだよ
安物なんだから安く買わなきゃ損なのにさ
昔々クロモリの軽量スポルティーフに乗ってたが、めちゃ薄いんだよ。
光を当てながら指でパイプをぐっと押さえたら、わずかに歪んでへこむのが見えたぐらい。
オフロードには絶対ダメだな、と思った。
アルミでいいでしょ。リサイクル性も良いし。
「アチャー、エポキシ少なかったアルな」
「ダイジョウーブよ。上から塗ってキレイにすれば分からないアルねー。オレ天才ねー」
乗るのは日本人だもんな。
そんなことにならないように、中国の人と信頼関係築かないとね。
カーボン乗りは写真にスペックを添えて嘲笑しないと説得力が無いなあ(・ω・)
370 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/07(土) 14:25:21 ID:Z/3NUwY6
パッタリ止まったな
写真撮ってんだろ。
>>366 「あちゃ、ここ鑞まわってないや」
「塗っちゃえば大丈夫、分りゃしないって」
ってなやり取りはクロモリでは当然だったぜ
たまに本当に抜けたりするから笑えるんだこれがw
オマエはビバ口かw
クロモリに乗ってると錆びつくんだよ、心が。
錆びて腐っても他人のカーボンを壊すなよ、
>>317みたいにw
知ってがっかりしたこと
クロモリの真実編
2008年5月の価格[JPY/kg]
Fe 70
Cr 500
Mo 7300
Ni 3120
V 6800
Mn 1000
SCM430 -1kg中の各添加物等の量と単価
クロム 10g = 5円
炭素 3g = -----
マンガン 8g = 8円
モリブデン 2.5g =18.25円
ニッケル 2.5g = 8.8円
燐・硫黄 0.3g = -------
鉄 約 973.7g = 68.16円
合計 約108.21円/kg
例えば2kgのクロモリフレームの原料って220円程度なのか。
2リットルの清涼飲料より安いんだね。。。
その安さにも驚いたけど、クロモリって鉄が97%以上なのね。
ママチャリとほぼ同じ物じゃん
そりゃ笑われるわなw
ママチャリと同じじゃなw
初心者騙しの安物に何を期待してるのかと。。。
>>376 >2008年5月の価格[JPY/kg]
最新の価格に更新しろ
どうでもいいじゃん
安物に変わりがあるわけじゃあるまいしw
クロモリに乗るのは自由だが、心まで錆びつかせるなよw
ところで、ココで連投してる人、
走りに行かないんですか?
ってか、終日居ますよね
俺は2時間ほどだけど走ったよ。
早朝に。
午前中にこのスレを観たあと、私も3時間ほど走って来て
今このスレ観たらずっと張り付いてる人居ますよね
こんなに天気がイイのに勿体無いなぁと思ったんですよ
でも・・・余計なお世話ですかね
386 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/07(土) 16:18:31 ID:ioQoRyeh
まあ,ロードバイクを錆びさせるような奴が何を語ってんだか?ってことだな。
安物は不況に強いからね。
クロモリはまだ朽ちぬよw
十分な性能を満たしていて値段が安いのはスチールフレームの長所なんだけどな。
え?勝てない?十分な性能じゃない?
カーボンに乗ってもまともなレースじゃ勝てない人が何を言ってるんですかね。
錆びる?
カーボン車だって見えるところ、見えないところにスチールパーツがたくさん使われているよ。
クロモリフレームを錆びさせるような使い方する人だと、そういうスチールパーツのケアが
ちゃんとできていないと思うね。
自転車の性能をフルには発揮できないようにしてしまっているだろうしレースでも損しているよ。
でも大丈夫。ちゃんとケアできても、勝てないから。結果は同じだね〜。
どうして心の隙間をカーボンクロスとエポキシで埋められないの?
安いカーボンじゃ強度が足りないからです
だったら心の隙間にプリプレグ詰め込んで釜に入ればいいのに。
熱いから嫌です
>>389 移動や荷役には充分でも
レースには不向きな素材だけどね
カーボンが羨ましくて石で壊すような犯罪者の居るスレだから要注意。
ボロくてもいいじゃないか
クロモリだもの
みつを
つうか錆びて汚くなるのが嫌
もしかして人工無脳?
知らぬ間にクロム汚染
クロモリしか買えない貧乏人でも
心までは錆び付かないで欲しい
カーボンに乗りながらそう願う
どこが?
なにが?
はやく普通のカーボンフレーム買えるとイイね
錆びて汚いクロモリに汚い普段着で乗ってたら嘲笑されるだろ
とりあえずスレタイ読め
「なぜクロモリは嘲笑されるのか」だろ?
勝てない→レースがロードバイクの全てじゃない それにフレームが勝ったり負けたりする訳じゃない
錆びる→しっかり手入れすれば大丈夫
アルミもカーボンも手入れしなきゃ駄目になる
重い→カーボンと比べてもたかだか1kg弱重いだけ 体重と合わせたら誤差の範囲内
安物→趣味を安く楽しめるのはいいこと
それに、実際クロモリに乗ってて嘲笑されたことは無いしなW
どんなものにもTPOってもんがある。
ジャージで結婚式に行かないでしょ?w
クロモリを嘲笑してるカーボン至上主義なヤツの書き込みって、
服に例えると常にレーパン、ジャージで過ごせと言ってるようなものw
>>409 >服に例えると常にレーパン、ジャージで過ごせと言ってるようなものw
「ようなもの」じゃないだろ。彼らは実際それを常に実践している。
それゆえ一般人からの嘲笑の対象なんだが。
>>410 >それゆえ一般人からの嘲笑の対象なんだが。
実力もないのに機材は立派、おまけに機材の蘊蓄吹きまくって、まともなレーサーからも嘲笑の対象なんだが。
以下、馬鹿なカーボン至上主義者を嘲笑するスレ↓
このスレ見てるとカーボン嫌いになるな(・ω・)
ロードはクロモリでもいいと思う
重い重いといっても、せいぜい9kg台前半だからな
実際、俺のロードはメッキラグでつないだ懐古調だ
でもMTBでクロモリはあり得ないだろ
と、いうかクロモリのMTBに乗ってる奴は酔狂な馬鹿
だと思う
俺もMTB、それも2台も持ってるが両方ともアルミだ
M,TBなんてカーボン使った最高級品だって10kg切
るのがやっとだと言うのにさ
クロモリなんか使ったらスゲー重くなるだろ。そんな
MTBで山なんか走りたくない
しかも道なき道を走るから泥を被ったり、フレームの
塗装が剥げたりするから、クロモリ使ったMTBは
錆びるリスクがロードの比じゃない
MTB乗ってる奴はロード趣味の奴とは違って、偏向
した思考回路を持ってる奴が少ないから、アルミとか
カーボンなんかの新素材を柔軟に受け止める
MTBの世界はロードとは違って、クロモリはほとんど
絶滅状態だよ
だってメリットがないからね
あったら教えて欲しいくらいだ
なんだかなぁ
>クロモリのMTBに乗ってる奴は酔狂な馬鹿だと思う
酔狂な馬鹿を否定して合理に徹した趣味に潤いはないね。
ぼくちゃんのカーボンMTBは8kg切っているよ。
もちろん、普通に野山を走られる。
クロモリMTBも持ってるけど、10kgくらいだったお
でも、普段乗りはチタンだな。
あえて言おう、カスであるとw
>>409-410 レーサーに乗るならレーパンとジャージでしょ。
ルックなら普段着でも構わないけどw
バネをアルミで作る馬鹿はいない、自転車のフレームもそうだ。
かつてリッチーはそう言っていた。
平服でお越し下さいと書かれていたらパットの入っていないスパッツと自転車用でないジャージを着て行く
正装ならもちろんレーパンとジャージ
変態ルックで得意げに街を闊歩
ローディ(爆
だから他の自転車乗りにバカにされるw
いっそのこと、スピード社のスーツでも着たら?
ローディ(爆
なぜクロモリは嘲笑されるのか、という疑問のスレから脳内カーボン厨を嘲笑するスレへ。
そして今度はローディを嘲笑するスレになりましたなあ(・ω・)
425 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/08(日) 09:32:01 ID:sIrWS6GT
ようするに
普段着カボむしなんですなあ
>>419 でも一番肝心の乗り手がルックというオチ。
つまりルックな乗り手がどれだけ機材に投資したかを誇示するために、クロモリは嘲笑を受けていると(・ω・)
>>414 煽ってるなら、乙。
本気で言ってるなら、街乗り乙。
たまには山で乗れ。
錆びるから嫌ってのはわからんでもないが
MTB乗ってる奴は山下りて帰ったら洗車ぐらいするだろ普通。
俺はその時ちょこちょこタッチアップしてるけどな。
ひどくなってきたら再塗装に出すし。
レース出る奴も街乗りの奴もクロモリ乗りもカーボン乗りも
それぞれ思うところがあって乗ってるんだろうが
乗りっぱなしで放ったらかしの奴が一番どうかと思うけどな。
クロモリは撓りが推進力に替わる素材だからね
だから長距離走っていても疲れないし巡航速度は他の素材と大差ない
アルミなんかは脚力でガシガシ無理やり踏んで進んでいるだけだしカーボンは撓りが推進力に替わったりしない
重量だけでクロモリ叩いている馬鹿は氏ねってかんじw
どう考えたって今時のカーボン乗りはここ最近ロードに乗り始めた奴だよな?
たった13年前と過去100年近くクロモリが純ロードレーサーだものな。
という事は醜く恥ずかしいカーボン乗りはここ10年位の経験者だよな。
安い安いと言うがイタ物クロモリは大半のカーボン乗りでは高くて買えないのでは?
だって俺のコルナゴアラベスクフレームで42万だもの。Cレコで組んで110万だもん。
てっ言うとそんな物に100万も使ってアホだと言うだろうが、カーボンとは圧倒的に美しさが
違う。2年で廃れるカーボンと同じ目線で語るなかれニワカ坊や達。
もう10年乗れたら理解が出来るはずだ。10%位だけど。
現在のスカイラインGTRと往年のハコスカどちらが
所有欲、趣味として手のかけ様があり、尚且つ楽しいか?
最後は価値観で分かれる。
速さだけの単細胞思考だけでは理解の出来ない事項だよ。
でも本当にフルカーボンだと早いのか?フルカーボン持ってはいるが、
ヒルクラ以外数字的にも差は無いんだが。
自転車を趣味として長くたしなんでるからって何か特別に偉いわけ?
自分を特別な人間だと勘違いしてない?
こういうワケの判らないタワケが一番始末におえない
そう!だから世の中の本質を見抜けないヤツは流行を追い続ければ良い。
だから資本主義経済は成り立っている。
自転車如きで本質とかって言われても、馬鹿じゃね〜のとしか言えない
資本主義を極度に勘違いしてるみたいだし、もうかける言葉が見あたら・・・・・
ここでクロモリを嘲笑している奴は当然マドン6.9やプリンス、C50を持っている奴だよな。
でも彼らも散々お金を使って解った事は、機材ではなく要は乗り手(エンジン)次第と言う事。
歴史は繰り返す。アーメン。
439 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/08(日) 18:16:54 ID:81Omw9os
されてないよ
>>現在のスカイラインGTRと往年のハコスカどちらが
ハコスカってダサいチョイスだなw
同時代の車なら2000GTとか117とかの方がデザイン的にもエンジン的にもよくね?
ハコスカもGT-R以外は凡庸なOHCエンジンを積んだ平凡な車だからな
例えが悪すぎる
そういう板違いな蘊蓄を持ち出されると、
クロモリ乗りとして同じに思われそうで嫌なんですけど。
物欲とか成金とかどうでもいいようなスペックとかの話はうんざりだな。
道具がカッコいいのに乗り手がダメなんていうバランスの悪いのもうんざりだな。
勝てもしないのにレースに出るだけでレースに出ない人を見下す人って嫌だな。
いちばん尊敬できるのは、ママチャリでもサイクリングを楽しめる奴だよ。
本当にサイクリングが好きだからだな。
そういう境地に近づきたいもんだな。むずかしいけどな。
言いたいことは判らなくもないが、ママチャリでサイクリングを楽しめた位で尊敬対象になりえるのか?
「釣り馬鹿」という言葉があるけど、ママチャリでサイクリングを楽しめる境地に至った奴は、それは単なる「チャリ馬鹿」だよ
そんな「チャリ馬鹿」を尊敬すると言われてもなぁ〜ぁ
クロモリオタの奴は人格が歪んでるよな
ハイテンとかの安いチャリは「あれは自転車じゃないオモチャ」と吐き捨て、アルミやカーボンの新素材チャリは「あれはニワカの乗り物」と吐き捨てる
名づけて”「結局自分が一番正しい」理論!”の人ばかりなんだよな
イタすぎ
>>443 「チャリ馬鹿」、上等だよな。
わかってる。
物欲やスペックに拘る人は、モノやスペックを誉めてくれる人、羨んでくれる人がいないとダメなんだ。
だから、モノやスペックに拘りの無い人を見るといらいらする。へーよかったねー、すごーいと棒読み
されるのが大嫌いなんだ。
↑こういう書き込みを平気でできるヤツが人格歪んでると思うwww
447は445に対してですw
中島敦の名人伝に出てくる弓の名人みたいなのに憧れるのかね。
もっともそれだとママチャリすら要らんことになるが。
デュラやレコを削って軽量化しましたぁって奴は居ないね
自転車趣味ってそんなもんだよ
レモン、ジェイミス、コナがクロモリ海苔に馬鹿にされるのはどうして?
誰がどこで馬鹿にしてるの?
アルミもカーボンも技術的に未熟だった時代には、かの名車レーザーみたいなクロモリのレーサーも存在し得たけどね
当時はクロモリが技術的にも信頼性も他の素材を凌いでいたから
でも今、レーザーみたいな趣旨の自転車作ろうとなるとメーカーはカーボンで作るだろうね
それは時代の流れだからしょうがない
レーザーなんかを全然知らない奴が見たらカーボンの自転車にしか見えないデザインだし
>>451 昔そういうツワモノがいたぞ。
デュラエースAX(エアロ)のリアディレイラーに肉抜きという驚天動地の追加工をしたんだな。
本職が金属加工で仕上げも含めてたいそう美しい仕上がりだった。
で、何か効果があったのか?と聞いたらこんなふうに言いやがった。
中古で売れなくなって、俺にはわからんけど恐らく剛性は落ちて、変速性能は落ちた、
もともとエアロダイナミクスなんてメーカーの戯言だろうけど、肉抜き穴のせいで確実に
空気抵抗は増えた、(とこんな調子でデメリットを嬉しそうに延々と話してくれて最後に)
でもキレイだろ?
と。
レモンのサルテを買って自分好みにいじって楽しんでる。
自分なりにとても満足のいく仕上がりになった。これを誰からも貶されたくないし、
自分も他人の趣味にケチつけたりはしない。
年に一回、自分はこの自転車で1週間で2000Kmほどのツーリングに出るのを楽しんでます。
そういう軽量化の為の穴を「バカ穴」って言うんだけど昔、三菱が同じ事やって大失敗してるよね
自転車じゃなくて零戦のはなしだけど
なぜクロモリは嘲笑されるのか?
という問いに対しては、
嘲笑されてない以上理由は存在しない、
としか答えようがないな
嘲笑はされていないと思うがショップに
・カーボン
・アルミ
・クロモリ
と三台違う素材のロードがほとんど同じ価格だったら、ショップの店員もカーボン・アルミを薦めるだろうし客もカーボン・アルミを選択すると思う
それが問題だと思う
それはないだろ
とんでも店ならあるかしらね
出来合いのカーボンフレーム買うより、オーダーでクロモリフレーム作ってもらった方がいいな。
463 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/08(日) 21:09:02 ID:KY6DAy1m
鉄にアヘッドは似合わない
異論は認めない
そういうことも含めて各個人の価値観趣味趣向の問題でしょ。
アヘッドって後退だよ。
昔のステムの方が高さ調整が楽だった。
悔しかったらカーボンモデルにスレッドステムつけてみろ。
>悔しかったら
悔しくないのに、どう対応すればいいの?
切ってないコラムがステムの上に出べそみたいに出っ張ってるのはカッコワルイ
走りこんでいる人はポジションも決まってくるから余分なコラムは躊躇無く切ってしまう
さからアヘッドだからってコラムがステムの上に出べそみたいに出っ張る事もない
固定したらステムを裏返すくらいしか高さ調節できない。
スレッドならマーキングさえしておけばネジ一本で調整できる。
ノーマルステムってステム長を簡単に変えれないよな
ノーマルステムだとステム長を変えるにはステムごと交換する必要がある
でもアヘッドだとステムの上だけ付け替えれば安いコストで簡単にステム長を変えられる
しかも軽いしノーマルステムより確実に進化している
>>473 アヘッドは換えなくても長さ変えられるのかw
そりゃすごい。
>>474 子供みたいな揚げ足とり乙
オマエは一生、ノーマルステムみたいなゴミを使ってろよww
うぁ、マジみたいだ・・・
>>477 痛いとこ突かれて真っ赤になってるなw
落ち着けww
480 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/09(月) 00:12:45 ID:WpJeRwOU
>>473 ステムを換えるって時点で体に合ってないフレームを買わされたって気付けw
>>470が正論だな
自分のスタイルが決まってくれば自ずとフレームが決まる
そうすれば無駄な上下を後からする必要が無くなる
それがエキスパートってもんだし
このスレにはステム換える前にフレーム変えた方が良い奴が沢山いる
クロモリなんか乗ってどうすんだよ
馬鹿丸出しだろw
嘲笑されるぞ
>>482 機械じゃないのだから、どんなに熟練しても決まらない。
にんげんだもの。
君や多くのアヘッド信奉者が言っているのは
「無風状態の平地走行であれば、体調に関わらず常にギヤは同じである。
それがエキスパートというものだ」
と同じようなものだ。
何が「エキスパートだ」だ。
君自身がルックの癖にw
エキスパートだって・・・プッ
>>467 ある意味ヘッドフィットがそれにあたるのかな
>>483 そんなあまちゃんだから嘲笑されるんだよ。
微調整の範囲で納める自信があるという事さ。
自分のポジションも決められない厨には到底理解できんだろ。
クロモリに差し込みステム付けたら
調整とかなんとかの前に、錆び付いて固着しますねJK
ステムが固着したら首でカットして、
フォークごと抜いて万力に銜えて炙るしかないんだよな。
それでも抜けなきゃフォークごと処分さ。
しょーもない昔話だよw
そんなだから嘲笑されるんだよ
490 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/09(月) 08:46:42 ID:fKUfIrVc
それがクロモリという鉄くずw
それがクロモリというゴミ糞w
でも、安物なんだからいいじゃないか。
錆びて腐って汚くなるのは嫌
しかし、それはクロモリの避けられない性質
鉄フレームなんてプラスチックを塗ることで一時的な防錆をしているだけさ、
そのプラスチック塗幕が劣化すれば時を経ずして錆びが湧いて出る。
クロモリは97%ママチャリと同じ低合金だから錆びて腐りやすい。
だから嘲笑される。
錆びる っていう話はもう終わったよ
「手入れすれば大丈夫」
はい解決
で、他の話題は無いの?
673 名前:ツール・ド・名無しさん []: 2009/02/08(日) 20:12:12 ID:tkgk3jg1
07KHARMA、総走行距離15000kmちょいで本日アボーン。
洗車中にチェーンホイールでない側のチェーンステー内側に亀裂発見。
塗装だけでありますようにと願いながらパクパクさせると、亀裂進展
先の塗膜がブワブワ波立つ。こりゃ中までいってるよ orz
落車もしてないのになんでこんなところが?
設計の問題か、成形の問題か。
どうせクレームにはならんだろうから、今から新フレーム探しだ。
ヤレヤレだぜ。 とりあえず来週の練習会をどうしようかが問題。
673 名前:ツール・ド・名無しさん []: 2009/02/08(日) 20:12:12 ID:tkgk3jg1
07KHARMA、総走行距離15000kmちょいで本日アボーン。
洗車中にチェーンホイールでない側のチェーンステー内側に亀裂発見。
塗装だけでありますようにと願いながらパクパクさせると、亀裂進展
先の塗膜がブワブワ波立つ。こりゃ中までいってるよ orz
落車もしてないのになんでこんなところが?
設計の問題か、成形の問題か。
どうせクレームにはならんだろうから、今から新フレーム探しだ。
ヤレヤレだぜ。 とりあえず来週の練習会をどうしようかが問題。
やっぱりカーボンってダメなんだと思うよ。
クロモリだと飛び石くらいでチェーンスティがダメになるなんてことないし。
15000も走れば上等だろ
基本的にレース用だしな
何万キロも持たせたいなら、クロモリかチタン買うべきだろ
ここに来る人は自転車を大事にしない人が多いなあ(・ω・)
固着って、グリス塗らないの?
>>497 メンテは店任せですからカーボン乗りは。
>>498 それホントだったらなんか残念だなあ(・ω・)
>>497 彼はクロモリフレームもカーボンフレームも持っていないと思われ
>>494 手入れって錆落としw
内包している矛盾に気が付くくらいの知能があれば嘲笑されずに済んだのにね
かわいそw
つうか、これからクロモリ車には
注意!【この自転車は錆びやすい素材で出来ています。錆び止めのための塗装はしてありますが手入れを怠ると錆びて腐りますので注意下さい】
ってのと
重要!【この自転車はレース用の素材でではありません、この自転車をレース等で使用することはおやめ下さい】
ってのを貼っとかないと消費者を欺いた事になるな。
つうか、貧乏人どもは安物になに求めてんの?
クロモリじゃ練習だって置いてかれるぜw
>>501 頭大丈夫?
手入れっていうのは、パーツが錆びないようにグリス塗ったり、落ちた塗装を補修する事だよ?
今までそんなことも分からずに自転車乗ってたの?w
自転車が可哀想だw
>>503 みんながみんな、自転車だけに金をかけてはいられないんだよ
わかるか?
ロードを安く楽しめるならいいじゃないか
乗り味を飲み物で表現すると
カーボン 珈琲
チタン 紅茶
アルミ 緑茶
クロモリ 泥水
ママチャリ ドブ水
もう後者は飲む(乗る)に値しないよ
>>504 オマエ、それでクロモリの錆を防げると思ってるの?
そんな馬鹿だから嘲笑されるんだよw
ヒント:その塗装が剥がれたのは下地に錆が出たから
知らないほうがよかった事実
クロモリ編
クロモリフレームの手入れとは実質錆落としのこと。
>>505 本当に楽しめてるのならこんなスレ覗くなよ。
劣等感があるからこんな糞スレが気になってしょうがないんだろ。
君は刻の涙を見る!
>>505 >ロードを安く楽しめるならいいじゃないか
残念ながら、そのクロモリ製の安いまがい物はロードなどではなく 【【 なんちゃってロード = ルック車 】】です。
既にクロモリはロードを名乗る資格を失ったのです。
クロモリは餌で、実際はカーボンマンセーを嘲笑するスレだからなぁ。
と雑魚が強がるのを嘲笑するのも一興かな。
このスレの本当の目的は愛。
クロモリもスレも腐ってるぜw
ほとんどの自転車乗りはレースで勝つことが無い雑魚なんだけどな。
しかし、勝者は何故かクロモリに乗ってはいない。
クロモリはレースで使う自転車じゃないもん。
レースで使わなければいいだけ、普段練習で使ったり街乗りには十分。
しかし、クロモリを練習で使ってからカーボンに乗り換えるのは最適とは言えない。
経済的な理由だけでクロモリを練習に使うのは選手として好ましくない。
そういう流れだよ。
レースで使う物と練習で使う物で乗り味がまるで違ったら練習にならねーってのw
ボロくてもいいじゃないか
クロモリだもの
みつを
クロモリはレースに使えるもんじゃないよ、もう10年も前から。
523 :
ママチャリ:2009/02/09(月) 15:27:57 ID:???
俺別に普段乗りにそんなスピード求めないからw
乗り心地いいもん黒森って。
それにカーボンやアルミって、いきなり「折れる」から怖いんだよね。
連投してないで働けよw
クロモリは
ボロくて 重くて 錆び付いて
クロモリに
乗った
走った
遅かった
528 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/09(月) 16:05:44 ID:fKUfIrVc
おい、もうボロモリの悪口はやめろよ!
ボロさ比べなら誰にも負けない
それがクロモリ
働け、オッサン
>>530 土日祝日は誰が働いてると思ってるんだ?
532 :
ママチャリ:2009/02/09(月) 16:35:07 ID:???
すげぇなぁ自演厨は
>>520 誰が最適といったんだよ、十分だと言ってるんだ、馬鹿か?
別にオレ選手じゃねーし、ホビーレースで目ん玉吊り上げる気ねーし。
まあいいじゃないか
カボムシだもの
ばかお
っていうかルックな人がどんな立派なカーボンに乗ったって、所詮ルックですね。
で、「勝者はカーボンに乗っている」ですか?プーッ(笑)
ルックさんは何に乗ってもルックさんですよ。自転車が可哀そうですね。
でも自転車屋さんは大喜びですよ。
自転車に拘る前に自分の足を鍛えろと言いたい。
>>537 鍛えたって、ほとんどの人は駄目なんですよ。レーサーとしてはね。
努力で解決するならオリンピックで勝てなかった人は努力を怠ったダメな奴ってことになりますね。
あ、時々こういう人いますね。オリンピックを見ていて日本人が勝てないと「がんばりが足りないからだ」と罵るバカ。
そんなことありませんね。常人には想像もできないような努力を重ねてオリンピックの舞台に立っている人がほとんど
なんですね。
勝者になるには持って生まれた素質がとても大事なんですよ。
言い換えると、ほとんどの人が生まれついてのルックなんですよ。レーサーとしてはね。
>>534 充分な厨もいれば、及ばないと考える選手もいる
その辺りはレベルが違うとしか言えないよな
練習だからってなんでガラクタ漕がなきゃならないのか不思議だよ
>>538 そしてオリンピック選手はクロモリでレースに出ていない。
もちろんゴールドメダリストもクロモリには乗っていない。
当然ながらツールでもクロモリが勝者になることはない。
それが現実。
>>536 勝者が乗ってもクロモリはルック車
勝者が乗ればカーボンはチャンピオンレーサー
ここが違う。
もう嘲笑されるべくして嘲笑されてるとしか言えないな。
クロモリってダメだねw
ルック車でもいいじゃないか
クロモリだものw
みつを
ここまで嘲笑されても厨がクロモリにしがみつくのはやはり劣等感なんだろうな。
クロモリが最低の素材だってのは知ってるけどカーボンは高くて買えないから。。。みたいなw
クロモリはもうレーサーにはなり得ないよ。
いや、クロモリでレースに出ようなんて馬鹿はもういない。
レースに出ているカーボン乗りはほとんどがルックな人です。
そもそもクロモリロードという呼び方も現在は適切ではないものな。
既にクロモリはレーサールックサイクリング車なんだから。
要するにママチャリと同じレベルなんだよ。
>>547 レースに出ているカーボン乗りも全て競技選手です。
(おそらくなにかの間違いで)レースに出てしまったクロモリ車とその運転者はスタート前から負け犬です。
これが両者の決定的な違い。
>>548 それで良いんじゃないかな。
楽しみたい人は、それがルック車かどうかなんて気にしないものさ。
ルックな人がレーサーに乗ってレーサーの振りをする方がよっぽどみっともない。
偽レーサーってことだよね。嘘つきってことじゃないのかな。やだなー。
>>549 レースに出ているだけで競技者とは片腹痛い。嗤わせるなよヘボ。
つうかクロモリってもう実質レース出れないよ。
ああ、ファッションな参加者も自分は競技者だと思ってるんだ。
それは、まあ自由でしょ。
でも出ていない人を負け犬扱いはどんなものですかね。
何で勝ち負けを競うかなんて、ひとそれぞれでしょ。
自転車レースに関心のない人から見れば、場末のレースで優勝したぐらいじゃ
なーんの価値もないわけですし。
クロモリっていう名前の鉄だもんな。
別にレースなんかどうだっていいじゃないですか。
ママチャリレベルで楽しめるってすごく良いですよ。
鉄くずだから。
結局アンチの方々は、クロモリをダメなものだと決めつけたいようです
理由なんて全部後付け
>>541>>549なんかの発言を見れば明らか
…このスレいらなくね?
競技者としてクズにも満たない人がカーボンに乗ったらカーボンが可哀そうだね!
自転車本体の自慢をしたい人がいるんだね。
そう言う人って、廉価版コンポの自転車にひとつだけデュラの部品を乗っけたって
「バランスが悪い」「意味がない」とか言って蘊蓄たれるんでしょ?
自転車って乗り手が乗って初めて完成するのに。
自分という部品が自転車とバランス取れてるかどうかって考えないのかな?
クロモリが重いから遅いなんて大嘘
自転車にとって一番の大敵は空気抵抗なんだよカーボン馬鹿がw
それで空気抵抗を低減するにはどうすればいいか知ってるか?
断面積だけ減らしてもダメで表面積を減らさなければ意味がない
空気に触れている所はすべて抵抗になるからな
クロモリはその点、一番表面積が小さい
メガチュービングでメタボってるカーボンなんて話にならない
しかも空気抵抗は速度×速度に比例して増えるから表面積が少ないのは速度を出す上で非常に有効なんだよな
TTバイクなんかみてみろ
重量的に損でも流線型にするのは空気抵抗が少ないほうが速度がでるからなんだよ
クロモリも素材として絶えず進化してるしハイドロフォーミングなんて手法も一般的になっている
カーボンなんてゴミだよゴミww
>>559 自分に自信がない奴ほど、持ち物で見栄を張りたがるものさ。
562 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/09(月) 20:06:34 ID:l/A2CzgW
クロモリマンセーの必死な歪曲も
結果が出せない現状では虚しく聞こえるだけなんだよなぁ
>>561 そして持ち物にさえ自信が無い奴は、現実から逃避したがるわけか。
アワーレコードの最速記録は未だにクロモリだけどな
カーボン全盛になっても記録の更新はされていないんだよ
>>560 君の学力が中学生レベルなのは分ったから
どうしたらその脳内結論になったのか解説してくれるかw
カーボン、それは・・・・・・
加速ではアルミに勝てず
巡航ではクロモリに勝てず
耐久性はハイテンにすら劣る
ようするに意味のない素材だなw
「私はカーボンで勝ちました!」
壷・掛け軸・ナイフ・なんとか水が大好きな人々の台詞みたいだ
>>563 持ち物を自慢したい人は、持ち物に関心の薄い人が苦手。
自慢しても誉めてくれないし。
>>569 持ち物に劣等感を持っている人は、当該物品の最上級を所有している人が苦手。
いくら蘊蓄吐いて言訳しても決して勝てないから。
>>570 うは、持ち物に劣等感を持ってるあなたの言うことだ。
そりゃ本当なんだろうなあ。大変だねえ。
572 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/09(月) 20:16:46 ID:KW/B4peZ
568 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2009/02/09(月) 20:12:25 ID:???
>>564 しかしレースでは勝てない。
>>566 しかし総合力では全てに勝る
現在の自転車レースの頂点
それが現実
で、エンジンはカスという現実。
>>573 マジで自転車の良し悪しを得意げに語ってるの?
冗談だよね?
バイクだけは世界レベル(笑)
>>571 ありゃりゃ、敗北宣言ですか。
もう少し頑張らないとw
個人攻撃になったらもう哀れみしか感じないからさ。
そんな体堕落だからクロモリは嘲笑されるw
>>577 別に勝負してないし。
あー思い出した。
この前サイクリングロード走ってたら、必死こいて抜かしていったレーパン男。
たぶん君みたいな人なんだなあ。勝手に勝負してるつもりなんだ。
勝負にこだわる天性もないのにレースに出てると性格が歪むのかなあ。
>>574 フレームが滓なのと
フレームが最高のマシンなのとでは
エンジンが同じならどちらが速く走れるかなw
ボーネンがクロモリ車乗ってオレ達がマドン9.8に乗ってレースしたって
かなわんだろ。
フレーム素材の優劣あれこれ言う奴に限って負け組。
>>579 すまん、すまん
また君の劣等感を刺激してしまったか。
確かに勝負などではないよな、
最初から君に勝ち目などないのだから。
天性の負け犬にはそれを見据えることすらできないのだろ。
気の毒だとは思うよ。
>>581 そりゃ、フレームが最高のマシンの方でしょう。
で、何のために速く走るんですか?それが知りたいですねえ。
サイクリングロードでママチャリを抜かすためですか?(げら
場末のレースで中の上を目指すためですか?(もうお気の毒としか
>>582 何がオレ達だ、負け犬のオマエと一緒にするなw
ボーネンが最新のハイエンドカーボンとクロモリに乗ってタイム計測すれば結果は火を見るより明らか。
比較の方法さえ知らん馬鹿かオマエはw
だから嘲笑されるんだよ。
>>583 いやはや。
まだ「勝ち目」だとか言ってるあたり、自転車で勝負なんて考えたこともない人に
自転車で勝負を挑んでいらっしゃる。
本当に自転車で強い人には勝てないからって…
>>586 冗談だよねえ?
自転車だけが現実の人なんて…。あ、居ないこともないか。
>>585 カーボンが自転車のロードレース用機材として優秀なのはほとんどの人が認めるところだよ。
ピチピチレーパンとエイリアンへメットで全身キメキメのカーボン海苔を俺の懐古調クロモリが追い抜かしますよっとw
こちとらは普段着でWレバーの懐古調クロモリで流してるだけなのに、ノロマなカーボンローディが必死な形相で俺を追いかけてくるw
カッコはキメキメで高いカーボンに乗ってるのに巡航速度は25キロ未満って何かのギャグなの?
自転車乗るのやめちまえよww
>>588 プロのレーサーか、単なる自転車バ○だなw
>自転車乗るのやめちまえよww
それは言いすぎ。
素質のある人が乗る旧式チャリより、素質のない人が乗る高級ロードレーサーの方が遅くても
なーんも驚くようなことじゃありません。
でも素質に恵まれた人が素質のない人に向かって、「自転車乗るのやめちまえ」は言いすぎです。
せめて「レーサーには向いていないよ」ぐらいに抑えませんか?
>>590 既視感か、どこかで聞いた戯言だが
己の劣等感の裏返しとはいえ妄想が盛んだなw
向いてないよ。
クロモリが遅いのは乗ってる奴がジジィばかりだからだろ
若いくて脚力あるやつが、それなりのクロモリに乗ったらそれなりに速い
それなり、だよ。
レースは最後は秒未満の勝負なんだし、それなりじゃまずいんだよ。
可笑しいのは、そこまで持ち込めない人が勝負に関心のない人に勝負をふっかけて
勝ったとか負け犬だとか言っていることなんじゃないかな。
レーパンとド派手ジャージとヘルメットでキメてる自転車乗りはキモイ
>>599 それは一般人の見方であって、その世界にどっぷり入るとそれが魅力的になる。
>レースは最後は秒未満の勝負なんだし、それなりじゃまずいんだよ。
>
>可笑しいのは、そこまで持ち込めない人が勝負に関心のない人に勝負をふっかけて
>勝ったとか負け犬だとか言っていることなんじゃないかな。
コイツってプロの競技者を気取ってるのか?
もうクロモリとかカーボンとか銅でも良くなってきた
どこのショップにもいる嫌われる常連の典型みたいな奴だな
>>600 ドップリつかれない人が圧倒的に多いからマイナーな趣味なんだろよ
カーボンだと持てる荷物の限界が低いので自分の理想とするスタイルの長距離ツーリングが出来ない。
ランドナーじゃ重いし好みのスタイリングじゃない。それなりにスピードも出したい。
で、レーサースタイルのクロモリに乗ってます。
自分のスタイルを追求しただけで、嘲笑されるような覚え無いんですが。。
>>601 ほう、面白い奴だ。
勝つ可能性を内包しているはずのカーボンに乗ってさえ勝負に持ち込めないような低レベルが
勝負に関心のない人に勝負をふっかけて勝ったとか負け犬だとか言っていることが、
まともなことだと言うのか?
正論言われて腹を立てる暇があったら、他にすることがあるんじゃないのか?
長距離ツーリング房は引っ込んでろよ
スレが荒れるからさ
>605
ばかか?w
>605
ばかだ。
608 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/09(月) 21:05:10 ID:8GcNnGpB
>>604 カーボンでクロモリに勝ったって人生で負けていたら意味ねーじゃんかよ
自転車みたいなオモチャで熱くなるまえに、他にやることがあるだろ
人生の勝ち負けは死に際までわからないよw
610 :
604:2009/02/09(月) 21:06:09 ID:???
611 :
604:2009/02/09(月) 21:06:42 ID:???
くだらない理由で他人を嘲笑するヒマがあったら他にやるべきことがある。
以上。
613 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/09(月) 21:10:11 ID:zUBJ15O+
ここにいる時点で負けだバカ
>カーボンだと持てる荷物の限界が低いので
一体何を運ぼうとしてるんだ?
おまえもなwww
>614
キャンプ装備未満日帰りツーリング以上の装備
キャリアつけたい時もあるのよ。
>616
スレ違いです
違うスレで盛り上がって下さい
そういう使い方のヤツもいるってことを言いたかっただけです。
616は自分のスタイルを追求した結果、クロモリを選択した。ただそれだけ。
人様に迷惑かけるようなことしてないなら、嘲笑される理由は無い。
ピチピチレーパンでウロウロするのは人様に迷惑ではないのですか?
常識的な人間なら他人の価値観を嘲笑するなんてことしないよね。
自分の趣味に合わないからって他の物を嘲笑するなんてww
はずかしい人間ですねwいつの時代の人ですか?w
>常識的な人間なら他人の価値観を嘲笑するなんてことしないよね。
孤独な人乙
価値観が共有できる人がいない、寂しい人みたいだな
なんでそんな極論のなるのwwww
煽ってるからだろwwww
当然じゃないかww
623は北朝鮮からの書き込みですか?
他人の趣味を自分の価値観とあわないからって嘲笑するのもどうかと思うが
自分の価値観と遭わない趣味を「やだw」、「悪趣味w」っていえる自由な空気を否定するのも問題だと思うけどな
レースなんてやる奴は基本的に自己中心的な奴が多いからな、
オレ様ルールが正しいと思い込んでるし。
そうでなければ勝てない世界だが。
ここで他素材を嘲笑してる人って
自分の好みを押し殺して世間的にいい女と言われる女性としか付き合わない人なんですねw
レース好きな店長が経営してるショップって、店長がアンマリにも自己中ワガママで辟易する事があるよね
商売やるのに客と競り合ってもしかたないだろうと思う
迷惑だから店をたたんで欲しいとマジ思う
ランドナーとかパスハン崇めているジュラみたいな馬鹿が一番嘲笑されてる
>>630 自分のすすめるブランド以外を貶したり、
客が帰ったとたんに常連とその客のバイクを笑ったり、
走行会で客とレースもどきの走り方をしたりとかか?
なんなんだ
カボだろうが黒だろうが関係ない。
要は脚が有るか無いか
だろオマイラ
まだ新スレが立ってから一週間程度なのにもう600オーバーって凄いね。
それだけクロモリを嘲笑する人が多いんだね。
オレも馬鹿なクロモリ乗りを嘲笑させてもらうよw
>>634 いらっしゃいませ。
自転車とバランスの取れていないルックな乗り手を晒すスレにようこそ。
>>632 実はその常連客もげらげらと表面上は笑っていても、
「俺もここから出たとたんに何か言われてるんじゃねえか?」
と思うわけですよ。
これが常連にどんどんお金を払わせる恐怖の暗示ですね。
同時に、常連がべったりはりついてなかなか店から去らない原因にもなっています。
585って日本人じゃねえだろ!?
じゃなかったらだだのアホだな
クロモリ売ってるのはホムセンとか無印とかが主流だから気楽でいいよ♪
俺はたいていのパーツはオクで揃えるから更に安いしショップとか行かないもん。
あんなところで金を巻き上げられたくない氏ねぇ
>>636 乗ってる自転車がクロモリだと、陰口言われるレベルにも上らないから
気にしなくても大丈夫だよ、相手にされてないんだから
642 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/10(火) 08:00:56 ID:1OFQFfLT
>なぜクロモリは嘲笑されるのか
難しい問いだが、嘲笑に理由などいるのだろうか?
ボロいから。
それだけで充分だ!
>>640 そうでもないよ、もうクロモリは完成車で2万代から流通してる。
異形ママチャリや、ルック車はシールが貼ってないだけでクロモリを使用してるのも多いからね。
君のも商社の入りが5Kくらいの物かもよ。
>>642 全てのクロモリが嘲笑されてる訳じゃないだろ
レーサー風に売ってる安物とそれに乗ってる厨が笑われてるだけ
俗にクロモリロードって呼ばれてるルック車が笑われてるんだよ。
ママチャリと同等品でレーサーとかって
完全馬鹿でしょwww
だからクロモリは嘲笑される。
朝から一人でがんばるねえw
もう十年も前に、レースでは使い物にならず、その居場所を失ったのに
いまだにキレの悪いウンコみたいにくっ付いて
ロードとか偽って初心者騙し素人騙しし続けてる
だから過去の汚物とか糞モリとかくず鉄詐欺とか言われてるんだよ
嘲笑されて当然の鉄くずなんだって
錆びなければ安いから買ってもいいけど
すぐ汚れるのが嫌
重い。勝てない。安い。って決まってるから
最初からまともなパーツ付いてないしな
子供騙しもいいとこだよ、舐めやがってw
北からの書き込み乙
一人で書き込んでて楽しいか?虚しくないか?相談にのるぞw
654 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/10(火) 08:30:04 ID:RuFgHmgu
>>649キレの悪い粘着ウンコが張り付いてるスレはここですか?
金正男(←なぜか変換出来た)が張り付いてるのはここですか?
リアルでクロモリを罵ってる人に会った事が無い(・ω・)
リアルでロード叩きしてる人に会った事が無いってのと同じで、2chの糞スレに巣食う
ゴミ屑蛆虫だから書き込めるんだよ
金正男はもうすこし日本語勉強してから出直して来てね
クロモリからカーボンに乗りかえた時
見慣れた街の景色が変わって見えた気がした
クズ鉄詐欺か、なんだかなぁ
/77 ブ
〈〈::ヽ彡 ブ , ´` ヽ
ヽヾ:;ヽ ン 、' ,.、、,.、 '; 、 」\VヘV
/l"ヽ 彡ヽヾ::ヽ彡 .ゝ > 、 `; ; //) _>
(人, ) 彡 彡ヽヾ::ヽ彡 Yヘ| -≧y ,_!ソ彡/// > ====、
\ \ 彡ヽヾ::ヽ ー y、ュヾ/ ///-z ̄ lll 〃
彡\\彡 ヽヾ::ヽ ゝ T三ゝ/_゙ ///彡 _> 〃 ll ll
彡\\彡 彡ヽヾ::ヽ彡 / i ヽ /// ´ ̄7 =''
彡\\彡 彡ヽヾ:ヽ ノ ・ i / 〉//彡 7 ==z_
彡\\彡 ブ 彡ヽヾ / 7 ノ/ / / /ヘ  ̄ ||! ||!
彡\\彡ン / / / // // /ー 〃〃
`丶、.彡 シュッ \\ シュッ / / l / / .l //彡 レ'´|/V
`丶、`丶、 彡 \\ / / / / ! /
彡`丶、`丶彡 ヽ,'~つニ〉 / / / j _,. - ' ´
彡`丶、`丶彡 ゙へノ7 ノ / / i _,- ' ´
彡`丶、`丶、彡くヲ`` ヽ/ ヽ
彡 _,. -ヾソ ノ ヽ,
r ' ´ `ー‐'´\\ ``丶、
l (_人__)- 、_ l
l r -- ' ´ ``'ー、 l
.| l l |
| / ブ ン l |
いくらクロモリが嘲笑されて悔しいからって
そういう荒しは大人げないよ
他人のカーボン車を石で破壊するクロモリ乗りと同じ思考かな?
人の迷惑を考えな
人の迷惑を考えられる頭があったら
クロモリでのろのろ走って迷惑掛けたりしないだろ。
こいつらはどうしようもない馬鹿なんだよ。
自分が馬鹿だって理解してない馬鹿がいちばんたちが悪いんだ。
錆びて汚くなる腐れ鉄くずだから嫌
働け、オッサン
好きなの乗りゃぁいいんだよ
現実世界では嘲笑なんてされてないんだから
それをいっちゃぁおしめぇよぉぉ
廉価の汚名を安さで晴らす、腐食の海に呑まれる定めの鉄の鈍亀
剥がれた塗装の下から黒い悪魔が目を覚ます
それが何だ
それがクロモリと言うものだ
つまんない
クロモリ置いてないスポーツサイクル専門店も増えてるな
そのうちクロモリの存在自体が消滅して嘲笑されることも無くなるね
カーボン毛嫌いしてるクロモリ乗りがいるよね
なんでそんなに嫌いなのか理解に苦しむ
>>672 カーボンが嫌いなんじゃない
高慢な態度をとるカーボン乗りが嫌いなんだ
エンスー気取って鼻持ちならない態度を取るのは圧倒的にクロモリ乗ってる奴に多い
高価でレア度も高いクロモリのフレームに、これまたレア度の高いカンパのパーツを装着してて確かにセンスは良いのだけど乗ってる奴に問題が・・
スネ夫みたいな奴が多すぎるよなwww
>>672 毛嫌いってほどでもないけど選択肢に入らないな。
なんていっても俺には無駄なんだよな、カーボンの性能が。
ガンガン量産されて今のアルミフレームぐらいの値段になるころには買うかもね。
今の状態は、値段が高い≒生産量が少ない≒品質が安定しない、だし。
>>674 そんなの一部だよぉ。
たいていは安い部品で安く仕上げて、ファンライドだし。
>>674 >高価でレア度も高いクロモリのフレームに、これまたレア度の高いカンパのパーツを装着してて確かにセンスは良いのだけど
それが「センスは良い」なんですか?
10本の指に指輪、左手首にロレックス。右手首に宝石満載のブレスレット。ニカッと笑ったらぎらりと光る金歯。確かにセンスは良いのだけど
>>675 >選択肢に入らない。 そうなんだよねー(・ω・)
>>677 きみの例えはセンスの悪い人。
>>678 レア度の高い部品ってセンスが良いの?
なんか単純だね。
センスが良いからレア度が高いって言われると思うのだけど・・・・・・
玉数が少なくてもセンスが悪ければ、それは単に不人気商品、失敗作って言われるだけだから・・・・・・
カーボンでもアルミでもクロモリでも
何でもいいからとっととツールで勝ってこいよ。
ビビリの日本人には無理な注文ですよ
>>680 レアって言うのは希少価値ってことだしセンスとは関係ないよ。
ドラマに出てきたワインがいきなりレアになるなんておバカな話。
>>681 草レースで真ん中より上でゴールできたら万々歳です。
カーボン買った甲斐がありました。
って感じなので無理です。
世の中、適切な例えができない奴が結構いるからな
例えば
>>677みたいな奴w
>>685 あ、そう。
「10本の指に指輪、左手首にロレックス。右手首に宝石満載のブレスレット。ニカッと笑ったらぎらりと光る金歯」…(1)
これは「きみの例えはセンスの悪い人」で、
「高価でレア度も高いクロモリのフレームに、これまたレア度の高いカンパのパーツを装着してて」…(2)
これはセンスが良いって言ってるのかと思った。ごめんね。
(1)も(2)も似たようなもんだ。
希少なものに価値を見出す人と、
身の程知らずと言われようが性能が良いとされるものに金をつぎ込む人、
後者の方がずっとマシだなあ。
>>687が何をそんなに熱くなってるのか判らない
リアルでも、クロモリ乗ってる奴は
>>687のようにスグに熱くなるから困るんだよな・・・・・・
軽い気持ちで言った一言がキッカケで、子供みたいに不機嫌になったりとかな・・・・・・
もう少し大人になろうぜ
>>688 ひけらかすだけでなく、他人を見下したりすると、どっちもきもい。
ホリゾン時代のマドンSSLは希少でしかも性能も良かった
でもデザインとカラーリングがなぁw
しかも米帝のトレックだしww
駐輪中のカーボンチャリにジッポのオイルかけて火付けてみたら燃えちゃった
ごめんな
なんでこんなに凝り固まった考えの輩がいるのかねえw(←嘲笑)
695 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/11(水) 03:41:32 ID:+EWUijVl
馬鹿の一つ覚えでレース,レースと言い出す奴がいるがいったいどんな成績を残してるんだ?
競技者登録も金だしゃできるしな。
四輪の話になるが,金と暇と普通免許があれば誰でも取れる国内A級ライセンス自慢みたいなもんか?
696 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/11(水) 04:08:12 ID:2ntKJkk3
だからさ、もういいだろ
やるなら普通に勝負しな
春先の奥多摩でやんなさい
醜い象オマイラ
カーボン廚の履いてるタイヤは当然トゥービラーなんだろうな?
クロモリ愛好家は自分の自転車をレース仕様にカリカリチェーンしない奴が多すぎる
ネオコットのフレームにフルデュラかフルレコを装着し、フォークもカーボンへ換装、ホイールもチューブラ仕様カーボンにすれば7kg切れると思うんだよな
俺の愛車はラグ接のもっさりしたクロモリだけど、超軽量ホイールを履かしただけで8kg台前半まで軽くなった
だからネオコットなんかだったら手の入れ方によっては7kgを切れるはずだけどね
俺はこれ以上自転車に金かけれないからやらないけど、資金的に余裕がある奴がいれば是非ともチャレンジして欲しいね
俄かカーボンを屠れるほどの戦闘力のあるクロモリレーサーになると思うけどな
レース仕様にカリカリチューンしたい奴はするだろうし、
したくない奴はしないだろ?
おまえ本物のバカだな
カリカリに自転車いじるより、自分を鍛えた方がはるかにいいぞ。
>>701 それは両方出来る事なんだから言ってる意味が無い
>>700 何をそんなに怒ってるの?
真性のアホーな人なんですか?
おこってねえよ
あきれてんだよ
705 :
↑:2009/02/11(水) 07:05:39 ID:???
じゃ、こんなスレに顔出さなきゃいいじゃん
なんで顔出してるの
自己矛盾してない?
全然矛盾なんかしてないだろ?
どこが矛盾してるのか言ってみな
ここはバカしか来ちゃいけないスレなのか?
710 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/11(水) 07:23:45 ID:AXhcS1V7
>>709 ランドナーみたいな車種で40km/h巡航できる奴なら大概貧脚って言っても許す
そうでなければ半万年ROMってろ
>>702 だけどとかく用具に重点を置きがちだね。
でもさ、それ以前に、「何のためにレースで速く走りたいのか」それがよく分からずにレースに
出ている人が多いんじゃないかな。そういう人って自転車屋のカモだね。
いや、日本のトップレベルぐらいの人だったら「俺は何のために走っているのだろう」みたいな
感じでも全然OKなんだけど、天才に許されることが凡才にも許されるとは限らないよね。
本人が幸せなら良いって話もあるけれど、家族ならちゃんと話をするね。
変な宗教に嵌ってしまうのと同じだし。
でも他人だと面白いかもー。
おまけにそういう人が他人の自転車を屑だ、ボロだとか言ってるの。ぎゃっはーって感じ。
>>712は漁師でもないのに魚釣って喜んでいる奴はアフォォ!と言ってるのと同じレベル
ランドナーに拘ってランドナーにしか乗らない奴も視野が狭いよな・・・・・
結局錆びるから乗る気が失せるんだよね。
そして床の間行き。
もう自転車じゃなく飾り物でしょw
そんな役立たずのガラクタだから嘲笑されるんだよ。
買ってからガッカリするのがクロモリの特徴かな。
720 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/11(水) 10:32:03 ID:k00iVjhn
ボロくてもいいじゃないか
クロモリだもの
みつを
>>715 本当だね。
力のある人にはとても勝てないのだとしても格好だけでも楽しいよね。
ヘタクソ同士の競争だってそれなりに楽しいし、それなりに必死だもんな。
必死になれるって楽しいよな。
プロって勝ってナンボじゃないんだ、って聞いたことがある。
ナンボのために勝つんだ、だってさ。ナンボが無ければ勝つ意味がないんだって。
だからナンボに見合わない投資はしないんだってさ。
それでもレースになったらナンボのため以上に頑張っちゃうのは、
心に煮えたぎる、プロとは無縁のスポーツマンの心があるからだってさ。
でも一所懸命なノンプロの方がナンボなんか意識せずに投資できるよね。
賞金のないトロフィーのために、才能と時間とお金と情熱をつぎ込むんだから、美しいよね。
でもヘタクソが釣り具に凝ったり、高級コンポの自転車に乗ったりするのってなんだかな。
フレームとは直接関係ないけど商売上手いな島のさん。
そういやカーボンは釣り具でも伸びた分野だな。
もう釣られまくりだな。
クロモリは
錆びるからボロいのではなく
ボロいから錆びるんだよ
クロモリの手入れとは、心の錆び取り
メンテしないと心まで錆び付くらしいじゃないか
>なぜ嘲笑されるのか
変化に追従できない
社会の落伍者だからでは?
数十年前パソコンが導入され始めた頃に事務方でやたらと文句言ってる人いたよね。
序列で言うとこんな感じw
カーボン パソコン
アルミ 電卓
チタン 手回し計算機
ステンレス 計算尺
クロモリ そろばん
鉄 筆算
福岡のラーメン屋に例えたら
カーボン 一蘭
アルミ 元祖長浜
チタン 一風堂
ステンレス ふくちゃん
クロモリ 金龍
鉄 元気一杯
机上の空論じゃなくてさぁ、みんなで集まってヨーイドンで勝負しようよぉ。
>>726 ラーメンなんて、並んで食うほどのものでないと
思ってる俺にとっては、よくわからん例えだ
>自転車は、遊びじゃないんだよ
>MMORPGは、遊びじゃないんだよ
ネットゲーム板と、同じ人種に見えてしょうがない
【なぜFF11は嘲笑されるのか】と同じレベル
クロモリでも、カーボンでもどうでもいい話じゃないか
まあ、これ言ったらもともこないかw
アマンダみたいなクロモリ+カーボンのフレームは、
>>725みたいな例えだと、どんな扱いになるんだろ?
スポーツ自転車なんだからレースだろうがポタリングだろうが楽しめればいい。
自分にあった楽しみを見つけることができればクロモリに拘る必要もないし、
カーボンもどうしても必要ってわけじゃない。
>>730 アマンダのは趣味爺が、馬鹿相手にやってる張りボテ工作だよ。
つうか本当の意味では自転車屋でもないからな。
作ってるのも通常のカーボンとは全くの別物、20年間進歩無し。
>725に当てはめるなら、そろばん+九九早見表程度じゃないか。
そろばんは基本なんだけどな
誉めてんのか?
そろばんつき電卓とかあったよね
チャリでハイブリットとか言ってるのも結局過渡期の徒花なんだよな
>>726 カーボン=一蘭
寿命が短い=量が少ない
レース指向=味集中
みんな乗ってる=どこにでもある
てこと?
>>736 現在主流のカーボンと
アマンダの継ぎ手接着カーボンの差が分らないなら
ここで聞く前に勉強しろよ
そんなんだから嘲笑されるんだろ、馬鹿か
クロモリが鼻くそ
ハイブリットが鼻毛入りの鼻くそ
カーボンフレームといえば誤解もされない
だいたいクロモリって名前がいけない
クロモリは炭素鋼(英名:カーボンスチール)の一種類なのだから、単純にカーボンスチールって名前にすればいいと思うけど
「強靭でしなやかなカーボンスチールが作り出す力強い走り」「伝統と最先端技術が見事に融合したカーボンスチールの美しさを堪能して下さい」
とかね、キャッチコピーも見栄えがすると思うよ
741 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/11(水) 14:41:51 ID:SVVjBqIO
モリボンでいいじゃん
残念ながらそのカーボン混同作戦は、既に期を逃してしまったかな。
おそらく戦前ならその言霊で我が帝国国民は一弾となって鬼畜米英の傀儡から
亜細亜を取り戻す為に適地に乗り込んで行ったことだろう。
流石自慢の国産鉄鋼自転車さ。
しかし、今ではカーボンフレームの前に跪いてしまったからな。もう終わりだよ。
つうか、クロモリは低合金=安物だから。
クロモリ車は売るんだったらもっと値下げすべき
デローザのネオプリマートが27万なんて海外じゃありえん話だろ
錆びててもいいじゃないか
安物駄物
みつを
>>744 kg単価はどれも同じ150円、フレーム価格は工場出しで3000円
人件費とマージンにどれだけ払うかが商品の名前で決まる
それがクロモリ
性能はカーボンに劣るという意味で統一されてるからどれでも一緒
自転車なんかカーボン全盛だけど、カーボン全盛から金属素材に戻ってしまった趣味があるよね
釣具のスピニングリールなんか良い例
以前はカーボンは錆びない夢の新素材としてチヤホヤされていたけど、スプールが割れるトラブルが続発して、まず耐久性に疑問符がついた
そんな矢先に海水に対してそれほど強くない事が判明し一挙に各メーカーがソッポを向いた
自転車でも同じような事が無いとは言い切れない
カーボンの雄、トレックがカーボン・リプレースメント・プログラムなんて保証制度を作ったけど、そこまでして保証しなければならないような重大
な欠陥がカーボンに見つかったんじゃないかと勘ぐってしまうよ
しかし、レースではカーボン最強。
クロモリは追随する事も出来ずにちぎられて消えた。
特に登坂路でのクロモリの無惨な敗退は記憶に新しい。
結果としてほんの数年でクロモリはアルミとカーボンに駆逐され表舞台から消えた。
リールなんて知らんけど、竿はカーボンから金属に変わったなんて無いよな。
得手不得手はあってもカーボンは充分過ぎる程の実績出てるんだから、根拠も無く噛み付いても馬鹿なだけでしょw
そんなんだから嘲笑されるんだよ。
認めたくないものだな
クロモリの
弱さ故の敗北というもの
坊やだからさ。
負けたっていいじゃないか
クロモリだもの
みつを
まあ、初期〜黎明期のカーボンは仕方ないと思うけどね。
今のカーボンでもスコットのアディクトみたいなのはデリケート
みたいだけど現在のそれもよほど軽量に特化したもの以外は耐久性
や経年変化にも強いんじゃないかな〜
>竿はカーボンから金属に変わったなんて無いよな。
カーボンロッドと名前がついていても半分アルミだったりする竿も結構多いけどな
カーボンのしなやかさと強靭さが欲しいのは穂先だけだからな
自転車で言うところのハイブリッド
>>747 釣具だってダイワのリールはザイオンって名前のカーボン使ってるだろw
無知さらし乙
実際に接着で作られたALANカーボンでさえ二十有余年を経て問題なく動いている個体も多数あるからな。
現在の一体成形なら後接着面からの剥離の心配も無いから耐久性も向上してるだろ。
しかし、レーサーに何年持つかなんて問うのは野暮だよ、クロモリ時代だって2年程度で買い替えてたんだから。
>>748 で、レーサーの誰々さんがクロモリフレームを嘲笑してるってソースは?
釣りのこと、知らないみたいね。
鉄の竿、竹の竿、グラスファイバーの竿、全部現行品なんだけどね。
適材適所なのよ。
>>753 >カーボンロッドと名前がついていても半分アルミ
マジ?、面白そうなんでリンク頼む。
>鉄の竿
マジ?
唸る右手に鉄の竿 なら聞いた事あるけど。
つうか著しく板違いだろ。
本当にスレタイ読めない奴だなw
だから嘲笑されるんだよ。
>>757 リンクも何も上州屋やキャスティングにいって2ピースの竿を自分で繋いだら判るよ
竿の断面みたらアルミってバレバレの竿が多い
我が家の激安6000円シーバス用2ピースロッドも半分アルミ製
762 :
761:2009/02/11(水) 15:27:08 ID:???
違った。
>>760へのレスな
でも気になるからその竿の銘柄教えておくれ
ちょっと観てくるから
>>756 >適材適所なのよ。
そう、適材適所なんだよ。
なんか被害妄想が一人歩きしているようだけど、
このスレはクロモリ全否定でも、カーボンマンセーでもないからね。
カーボンはレース用に、
クロモリは廉価な安物として、
それぞれに必要とされている場所があるんだよ。
それが分らないで、何をとち狂ったかカーボンを目の仇にして貶しても、
クロモリになんら良いことは無いだろ。
君が勘違いして荒らせば荒らす程嘲笑されるんだよ。
分ったらもう荒らすのはやめてスレタイを理解するよう努力してくれ。
できるかな。
>>760 あぁ、部分的にアルミを用いているという意味ね。
半分とかってのは根拠無しか。
真に受けて損した。
で、鉄の竿の件は
あのな、ココでクロモリマンセーな奴はカーボンフレームを否定してないぜ?
何処の誰がクロモリを嘲笑しているのかを知りたいだけなんだよ
頼むからそこのところだけソース出してくれよ
そうすればクロモリマンセー厨も納得の上撤収するからさ
>>762 CROSS VERGEって名前のメーカー不明のブランド
恐らく中国製
なんかメジャークラフトのクロステージのパクリみたいな名前だけどな
>>767 それ、上州にあるか?
俺は見たこと無いんだが・・・
キャスティングは近所にないしなぁ
まぁいいや、ちょっと観てくる
レースに勝つのがカーボン乗り、ということと、カーボン乗りがレースに勝てるっていうのは
別の話なんだよね。
日本語がわからない人が嘲笑しているのだろうね。
何年か前の富士ヒルクラで90年代のTREK5000見たことあるな
ぶっといカーボンに不釣合いなノーマルステムにWレバー仕様な上にモスグリーンという微妙な色合いで相変わらずダッセーデザインだと思ったけど、自転車自体はピンピンしてた
でも、あの頃のカーボンバイクがダサい・不細工と言われるのは判る気がしたよw
あれじゃクロモリ買うよな・・・・・・・
男は黙って「竹」
誰かWレバー・スレッドステム仕様のカーボンバイク作ってください
今でもカーボンバイクはダサいし不細工なんだが、カッコより性能なんだから仕方ない。
>カッコより性能なんだから仕方ない。
そういう割り切りがなかったらレーパン穿けんよな。
レーパン・ジャージ姿をかっこいいと思ってしまう俺は末期症状だな
エンスー気取ったクロモリ乗りも嫌いだが、レーパンを平気で穿けるカーボン房も生理的に受け付けないな
エンスーなんて言葉使う人も生理的にげろげろだな。
778 :
775:2009/02/11(水) 17:37:33 ID:???
ちなみに俺はクロモリ大好き
レーパン・ジャージは自転車に乗ってるときはいいが、降りた時のペンギン歩きはカッコワルイ。
かちゃかちゃ言わせて床に傷つけるのやめてぇ
「場違い」で
「空気読めない」
レーパン房
・・・・・字余り
メタボでもカーボン
脂肪を樹脂に変えられたらいいのにね。
脂肪も釜に入れて軽量化できたらいいのにね。
ここはレーパンスレでもビンディングスレでもないんですが
同じクロモリ乗りとして敢えて言わせてもらう
ポンコツランドナーにのったブラウン管の向こうのジジィども!
お前ら遅くて邪魔なんだよ!
自転車に乗るなよカス!
お前らみたいなカスがクロモリの名を汚すんだよ!
カーボン乗り現役アマチュアレーサーとして敢えて言わせてもらおう
安いクロモリ車でその気になってCR走ってるところ気の毒だけど
オマエら遅くて邪魔ry
なんかカーボンを勝手に敵視してる荒しがいるけどさ
カーボン側にしてみたらクロモリなんて眼中に無いから
自惚れにも程があるって
そんな自意識過剰だから嘲笑されるんだよw
>>786 ジジイはナニやってもジジイなんだわ
オマエもそのカスにならないようになw
>>788 だからさ、そういう早とちりがいけないんだよ。
単独の場合、本来練習したい場所までの経路中の安全な移動路としてCR使うのありでしょ。
もう少しリアルな想像できないかな君、どんな練習してるの?
ひねくれてカーボンを恨んだ僕な〜のさ♪
だからさ、CRで遅いから邪魔ってのは無いでしょ?
なにいってんの?
>>791
>>793 786へのアンチテーゼという文意すら理解できなかったのか?
うん、それはわかってるw
まぁ嘲笑されて当然だな。
海外で横断とか縦断とか一周とかいって走っている奴らはクロモリを選んで乗っているんだけど
まぁ、国内の場末のレースに出ている自称レーサー君は裏付けのない自信を持って
まだ下が居ると安心して下見て走っていっればいいんじゃ何の?
>海外で横断とか縦断とか一周とかいって走っている奴らはクロモリを選んで乗っているんだけど
そりゃクロモリはローテクな素材だから何かトラブルが発生しても何処でも修理が可能だからだろ
トーチとアーク溶接機がある所なら、なんとか修理できるからね
ママチャリと同じレベルw
クロモリとは異なり高度で最先端な製造技術でつくられたエリートな素材、カーボンはそうはいかないからね
素材の耐久性とかは全く無関係
>>797 あのさ、パリダカにはF-1は向かないって言えば理解できるかな?
最高のレーシングマシンが万能だなんて思ってるおバカさんなのかな?
国内の場末のレースも国内の最高峰のレースにも国際的な最高峰のレースにも同じ様にカーボンは出場し優勝しているよ。
君こそ、現実を見れずに俺は下じゃないと思い続けるしかなくなっているんじゃないか?
気の毒だとは思うけど、そんなんだから嘲笑されるんだよ。
_,,,
_/::o・ア 800
∈ミ;;;ノ,ノ
」L
>海外で横断とか縦断とか一周とかいって走っている奴らはクロモリを選んで乗っている
俺も学生の頃日本一周とインド亜大陸横断をやったよ、当時はクロモリキャンピング車だったけど
今ならきっとアルミで行くと思うよ、おそらくあと十年したらカーボンになるんじゃないかな
クロモリは重過ぎた
先進技術の一般化と普及とはそういうことなんだと思う
クロモリが現役なのは今ではシクロクロスのレースくらいか
重量が勝敗を決しないレースではクロモリでも十分なんだろうな
ところが、最近はシクロクロスにもカーボンの流れが...
クロモリの独壇場と言えるのはBMXくらいかもね
ハンガーより後ろのまとまりはカッコイイ!
なんか良い物見せてもらったよ
ダサかっこいい
>>806 そんなにダサいか?
個人的には好きだけど
まぁ、美的センスは人それぞれだよね…
シートの集合周りとヘッド周りの造形がカッコワルい。
フォークがカーボンならフレームもカーボンにすれば良いのに。
シクロクロスって昔はもっとストイックで繊細な乗り物って感じだったけどな
これじゃパスハンのベース車としても魅力を感じないよ。
前半分が安マウンテンを連想させる>フィッシャー
レモンのポップラドの方が100倍マシなデザインだったな
色から何から全てポップラドの方が上
フレームサイズがでかいのにパイプが細いから中間から後部にかけて間延び感があるんだよ
なのに前はアヘッドとカーボンでボリューム出ちゃってるだろ
おまけに色が黒基調で収縮感出してんだよね
なんかちぐはぐでハンパな乗り物になっちゃってるな
クロカンやると錆びるからなぁ
泥濘とか入ると心配になるよ、クロモリ車
>>813 エンドにダボが付いてるから
ツーリングには使えるかも
すまんが視野の外
バニーホップでポッキリ
>>814 手入れしてる?
どっかのアホが手入れは錆び落とし、とか言ってたけど、そうじゃなくて洗車と注油だからなw
一人で凄い書き込みの数、お疲れ様です。
*クロモリの手入れは心の錆落とし。
クロモリに乗ってると、様々諸々の事情の二乗で、心が錆び付いてしまいがち。
そんな錆び付いた心も、自転車をメンテナンスすることで少しづつ落とすことができるんです。
安くったっていいじゃないか、遅くったっていいじゃないか、重くったってまけないぞ。
錆びた愛車のメンテナンスをしながら、そのボロいクロモリ車に愛情を注ぐことで、
心に瘡蓋のように厚くこびりついた劣等感と言う錆を自己消化することができるのです。
私はそれを、嘲笑を込めてこう呼んでいます。【 クロモリの手入れは心の錆落とし 】と。
クロモリの錆なんてチンカスみたいなもんさ。
まめに落とせば溜らない。
822 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/11(水) 21:44:07 ID:zhaqBVwe
ここスレのクロモリアンチは
なかなか頭いいなw
頭がいい奴はこんなスレに常駐せんよ。
一枚
ク・・・・・苦しくなるほど重たくて
ロ・・・・・ロースペックの低性能素材だから
モ・・・・・もっさりした加速が精一杯で
リ・・・・・利口な人間は絶対に選ばない
それが
ク ・ ロ ・ モ ・ リ
>>789 きみも自惚れてるんじゃないかい?
クロモリを選んだ人は他素材が選択肢に入らなかった結果だよ。
嘲笑されちゃうよw(・ω・)
カーボン乗ってるから偉い速いと勘違い自転車糊てあほですか?
趣味の世界だから人が何を乗ろうが自由で・・
プロでもないくせにスピードスピードとあんたら社部中ですか???
ちなみに私は本人が良いと思ったのに乗ればそれが一番だと思う。。
ク・・・・・苦闘を繰り返しながら
ロ・・・・・ロードの歴史を創ってきた
モ・・・・・最も快適、かつ
リ・・・・・リーズナブルな素材
それがクロモリ
>>825 8・・・825は
2・・・人間の
5・・・ゴミ
>>827 カーボン厨=シャブ中
なるほど
だからCRで迷惑考えずアホみたくスピード出してんだな
キメて走ってダウナー状態の時にクロモリ見たらバケモノにでも見えるんじゃないか
ク・・・・・糞盛りと馬鹿にされながらも
ロ・・・・・老兵は消え去るのみと罵られても
モ・・・・・もし、クロモリが無ければ自転車の歴史は無かった
リ・・・・・理屈では説明できない魅力がある素材
それが
ク ・ ロ ・ モ ・ リ
レース用機材としてのカーボンってそりゃ良いんだけどさ、
乗ってる人が全然なくせにCRでまで横柄なのはどうよ。
せめてCRでは集団走行はやめろな。
カ・・・・・簡単な熟語が読めないような馬鹿で
ー・・・・・一から人生やり直したほうがいいよような
ボ・・・・・ボケが好んで乗る
ン・・・・・ンコみたいな素材wwwww
それが
カァァァァァ! ボ ン!!!
>>833 それは違うよ。
力のある人が乗れば価値がある。それがカーボン。
水泳で言えばレーザーレーサーだね。
スポンサーとの仁義の狭間に悩んだ末にそれを着て金メダル。カッコいいね。
一方…
市民プールの記録会でレーザーレーサー着て使って凡記録叩きだすおっちゃん。
おまけのそのおっちゃんが、普通の競泳用水着着ている人を、なんて時代遅れの
安物なんだと言いつつ、ぎたぎた笑っている。
カ・・・・・勝つために生まれてきた
ー・・・・・一位(優勝)を狙うのなら他に選択肢はない
ボ・・・・・暴力的な速さを秘めた新素材
ン・・・・・ンコみたいなクロモリとは一緒にしないでね
それが
カァァァァァ! ボ ン!!!
>>835 作る理由が分からないですって?
売れるから、ですよ。
クロスバイク仲間に、「これはトップレーサーが乗っているロードレーサーと同じ素材
なんですよ(にやにや笑)。これに一度乗ると(あなたが乗っているような)アルミフレームには
もう乗れませんね(にやにや笑)」と言うために買う人だっているのだし。
ク 苦しまぎれの言訳で取り繕ってみても
ロ ろくでもない安物がカーボンに追いつくはずも無く
モ モラルも無い最下層のユーザーに買われて錆び付いて
リ リサイクルされる定めの鉄くず
それがクロモリ。
カーボンは曲がらないからな・・・
カ 勝手にレーサー気取ってるアホーが
| 一生懸命ペダルを漕いでも
ボ ボンクラレーサーと言われるのがオチ
ン ソウと気が付いていないのは本人のみ
それがカーボン!
841のはカーボソだろw
やっぱ
>>836がいいな。
カ・・・・・かっかしないで穏やかに
ー・・・・・一緒に仲良くやろうジャマイカ
ボ・・・・・ボロくったって気にするなよ
ン・・・・・ンコクロモリだって自転車なんだから
これがカーボンの余裕です。
それが
ク・・・・・くそっ、自慢かよ
ロ・・・・・ろくに走れやしねーんだろ
モ・・・・・もう絶対許さねー
リ・・・・・輪廻の果てまで呪ってやる
気質のクロモリ乗りとの差です。
いいかげん飽きた、笑点スレでやれ。
一度でいいから見てみたい、鉄がカーボン抜かすとこ。
座布団全部持って行きなさい。
クロモリは錆びて汚くなるのが嫌
848 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/12(木) 08:34:16 ID:vaZy5+y6
チンカスフレーム
>>847 またその話?
好きか嫌いかなんて聞いてないから
クロモリ笑うな来た道だもの
カーボン妬むな行く道だもの
851 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/12(木) 08:55:39 ID:fqyOlPcQ
>>849 掲示板に低レベルな書き込みを繰り返すのは池沼の唯一の楽しみなんだからほっといてあげなよ。
だからクロモリは嘲笑されるw
853 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/12(木) 09:02:12 ID:fqyOlPcQ
スレ違いだとは思うが,CRはサイクリングを楽しむとこ。
間違っても20km/h以上出したりすんなよ。
あと,歩行者の5m以内に近づいたら最徐行な。
おまいらのせいで軽車両に最高速度の設定がされたりしないようにたのむよ。
普段着+スミーカーでクロモリロードの奴に多い傾向だな
CRでのマナー違反
しかも自意識過剰の被害妄想が根底にあるからたちが悪い
>今日荒川CRでプリンス乗りを抜いたらムキんなってついて来た。
>しばらく向かい風で時速35キロで二人併走状態w
>素直に後ろにつけばいいのに、対抗意識ムキ出し。そりゃ俺のクロモリにまけらんないよな。
>俺は余裕あるしウゼーからそのままじわじわ加速したら、肩で息しはじめて、そいつはスプリントしてんのw
>そしたら次のスロープ上がってった。
>しばらく走って公衆トイレに入って再び走りだしたら、さっきスロープ上がったはずのプリンス乗りと鉢合わせw
>家に帰るフリしてスロープ上がったのバレバレじゃんw
>ふたたび追い抜いた時挨拶したらシカトだよw
>クロモリに抜かれてくやしいのう
こう言う作り話を書き込む馬鹿って何考えてるんだろうねw
クロモリ脳はレベル低すぎるな。
こんな妄想しながら安チャリを必死でシコシコ漕いでるんだろうか。可哀相。
だから嘲笑されている。
炭も九割は黒森と同じ材質。
ママチャリを蔑む者共、ママチャリと同じ価格にできたらな。
価格差は材料自体の差ではない。工数と作業速度の違い。
炭の部分をママチャリと同じ生産速度と工数で生産できるようになったらな
話はそれからだ。
黒森は命数が尽きれてもフェニックスの如く再生する。
炭は命数が尽きれば再び甦ることなく屍を晒し続けるのみ。
ママチャリとの機能差を遠く外れた価格差、その価格差を埋められない
炭乗りのパフォーマンス。
幾ら金を積んでも、持ち合わせのないパフォーマンスは発揮されることが無い。
乗り手に恵まれない炭は余りにも気の毒で涙が流れる。
>炭も九割は黒森と同じ材質。
こんな馬鹿だから嘲笑されるw
大切なのは値段が高いってことじゃなく
勝てるマシンかそうじゃないかってこと
どんな選手に聞いても「カーボンは高いから乗ってる」なんて言う人はいない
逆に高いだけのブランドクロモリはもうレースとは関係のないところで商売してる
自分が安物に乗ってるからといってカーボンを悪く言うのは大人げないよ
クロモリ乗りは妬みエネルギーが飽和状態に達すると、
他人のカーボンを石で破壊するらしいから気を付けろw
しかしクロモリは重い
カーボンになってからやっと高いレシオで踏めるようになったって現実
忘れてないかい?
>>862 フレームの800グラムやそこらなんて、誤差の範囲内だろw
ホイールじゃあるまいし…
朝の9時とか10時に書き込んでいる奴って失業者?
まさか会社で2ちゃんやってないよな
>>863 そんな無知を晒すから嘲笑されるのでは?
しかもカーボンによる軽量化はフレームだけじゃないから。
嘲笑されてもいいじゃないか
クロモリ駄もの
みつを
>>863 チャリで800グラム違ったらハンパなく大きいだろ。
誰か物理に詳しい人…
フレームの800gと体重の800グラムにどのような差があるのか具体的に説明してください
お願いします
物理に詳しくなくても重量は最高速度の何の関係も無いことは常識
800グラム重かろうが軽かろうが最高速度にはなんの関係もない
以前いすゞのHPに車の燃費についての計算法が紹介されていたけど、そのHPによると最高速度と一番関係するのは空気抵抗みたいだった
フレーム800グラムの重量差って平地だと分かりませんよ
1キログラム違って登りで少し軽くなったかな?位です
リムの軽量化ほど変化は感じられませんね
フレームの場合は重量以外の特性が重要なんだと思います。
>リムの軽量化ほど変化は感じられませんね
流石に極端に軽くなると変化がわかるよ
俺は超軽量ホイールを惜しげもなくニバクロ懐古フレームに使ってるがW
なんかミジメだよね、屁理屈ばかり言ってる負け犬。
起伏と過減速を無視して話を歪曲しようとしてるんだろ。
でもさ、そんなんで騙される馬鹿はいないよ。
>>896 極端な話、じゃあ1000kgの自転車と10kgの自転車ならどっちが乗りやすいと思う。
ファクターをひとつに絞って自転車性能を包括しようなんて詭弁もいいとこだよ。
本当に馬鹿だなw
そんなんだから笑われるんだ。
軽量化のメリットすら理解できない馬鹿だから嘲笑されてるんでしょ。
空気抵抗は速度の二乗に比例して増大する。
残念ながら通常の自転車の速度ではそれ程大きな要素ではない。
エンジン(脚力)出力が0.2kW以下じゃなければねw
>>868 フレームが800g軽い:漕いだ時に自転車がより軽く進む…体感的に軽く感じる
体重が800g軽い:漕いだ後、自転車に身体を引き付け易い…体感的には軽く感じない
タイム的にはどちらでも差は出ないだろうね
もちろん、タイムを狙うなら、剛性が同じなら軽いフレームが、筋力が同じなら軽い身体が有利だよ
軽いほうが加速は良かったはず
重量の二乗に比例したはず(うろ覚え)
>>873 それじゃ話が違うよ
フレーム重量1000kgの自転車に体重10kgの人が乗るのと、フレーム重量10kgの自転車に体重1000kgの人が乗るのを比べなきゃw
体重を800g軽くして、フレームを800g軽くすれば合計で1600gの軽量化
どちらも励みなさい
>>880 君はなんの話をしてるの?
クロモリは重いけど、体重を減らせばカーボンに乗ったのと同じ効果があるって言いたいんでしょ。
じゃあ、体重を減らしてカーボンに乗ればもっと効果があるんじゃないのw
詭弁路線は飽きてるんだよ、つうかオマエはレベル低過ぎるの
だから嘲笑されるんだよ
ヘタな煽りだな・・・・・・
>>882 ちゃんと理解できてないのはオマエだよ。
>>875読んだか?
オマエのリンク先にもしっかり書いてある
>高速域での抵抗は、そのほとんどが空気抵抗です。
>よって、軽量化では最高速はほとんど伸びません。
これさ、200km/h以上の世界だから
自転車程度の速度では大きな意味を持たないの
本当に馬鹿だなw
ここのクロモリマンセーは自転車乗ってないんだろうな。
馬鹿すぎる。
800グラムの話ですよね
タイムうんぬんはおいて置いて
じっさい乗り比べてみて体感できる人居ます?
私は出来ませんでしたがw
しかしココ、自演が多いですねw
フレームで1000g弱
完成車で2000g強
ハイエンドカーボン車と
クロモリの差なんて持てば分るじゃん
乗ってタイム計測すれば更に明らかだろ
そんな無知だから嘲笑されるんだよ
>>888
もういちど言いますよ
800グラムの話ですよね
それと体感の話をしてるのですが。
ごちゃごちゃしてる話を整理すると…
問:フレームが800g軽いのと体重が800グラム軽いのではどう違うの?
それに対する答えで、空気抵抗がうんたらかんたらとか、フレームと体重どっちも軽量化しろとか、的はずれも甚だしい
まぁ、そんなこと言うならお前が答えろ、って言われるだろうけど、俺には無理だw
化学と生物は得意だったけど、物理は無理だったんだw
>>893 つうかさ、同じネタちらつかせての粘着キモいんだけど、馬鹿なのオマエw
本当に自閉症なのか?
こんどは自閉症ですか?
もういいです
分かりましたw
ってか、自ら話を枝葉にしておいて不利になると粘着とか・・・
だから嘲笑されるんだなw
ってか、ココの自演厨はすげぇなぁ
終日常駐かよw
全ては
>>868の質問から始まったんだろ?
物理板でも行けばみんな答えてくれるんじゃないか?
重量と速度は関係ないのは高校レベルの物理で理解できる
でも加速はかなり変わるよな(重量×重量に比例して所要エネルギーが必要)
軽くなると速くなったように感じるのは加速がよくなるから
レースで有利なのは当然軽いバイク
くやしいのう
オマエ笑われてるよ、みんな直で言わないけどね
>>901
ここのクロモリマンセーってリムも鉄リムなんだろうな、当然
間違ってもアルミやカーボンなんか使ってないよなw
やっぱり隔離スレw
>>904 そっか、オマエは直に言われて嘲笑されてるんだなw
くやしいのう
あのさ、直で言われないって意味分かってる?
バカにつける薬は無い・・・ですね
わかりますw
このスレのカーボン房の煽り方の下手糞加減に涙w
軽量化厨ってのもこれはこれで痛いもんだな。
馬鹿が多いし・・
自転車くらいの速度で空気抵抗が関係ないなら、前傾姿勢もエアロフォルムのフレームも意味無いって事だよな。
ママチャリでいいじゃん。
必死になってるところが可哀相
>>913 もう少し勉強したら坊やにも理解できるようになるかもね。
ならないかもねw
>自転車くらいの速度で空気抵抗が関係ないなら、前傾姿勢もエアロフォルムのフレームも意味無いって事だよな。
それは俺も同じ事思った
TTバイクなんか風洞実験までしているのになww
なんでこうピンポイントで考えられないんだろうね
やんなっちゃうw
多角的な考え方ができないから嘲笑されるんだろうな。
75PSオーバーのモーターサイクルと1/4PSアンダーのロードバイクで空気抵抗の影響は一緒と言われてもねw
枝葉と多角的は違いますよw
なんかずいぶんスレ違いになってきたな。
ここはクロモリがなぜ嘲笑されるかを考察するスレですよ。
ところで新スレ建てられないんですが
誰か建てていただけないでしょうか
ドラフティングも意味ねーってことですねw
空気抵抗が関係ないんだったら向かい風になって速度が超落ちるのはどうしてなの?
関係ないのだったら追い風でも向かい風でも速度が一緒のはずだよね?
説明しろよww
こんな感じで m(__)m
絶賛嘲笑中 ♪
☆ ショップの噂では「錆びたクロモリでカーボンに抜かれると心まで錆びつく」そうです ☆
* もうレースでは使えないルック車
* 錆びる
* 重い
* 安物
* 入門用
* 廉価車
* kg単価=150円
* 車格:カーボン>チタン>アルミ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>クロモリ.鉄
* ママチャリと97%同じもの
* あえて言おう、カスであると!
他にもある?
前スレ
【負】なぜクロモリは嘲笑されるのか3【ルック車】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1233475144/
現場周辺では、5、6年前から高齢の男が児童にカーボン製の自転車を見せる事件が相次ぎ、児童の間では
「マスターじじい」と呼ばれていたという。
>>925 だから話を都合よくすり替えたらダメだよ。
関係ないなんて自分で加えた表現でしょ、馬鹿だなぁ
>875 :ツール・ド・名無しさん:2009/02/12(木) 19:58:49 ID:???
> 空気抵抗は速度の二乗に比例して増大する。
> 残念ながら通常の自転車の速度ではそれ程大きな要素ではない。
> 残念ながら通常の自転車の速度ではそれ程大きな要素ではない。
馬鹿まるだしですか?
痩せればカーボン並みになると思ってる人がいるみたいだけど
通常の選手は体脂肪を余分に持ってないから、痩せれば筋肉も減って逆効果になるんじゃないかな
俺も空気抵抗減らすために痩せないとなぁw
どんなにマンセー君がここで詭弁を吐いて必死になってもさ。
結局のところカーボンが勝者でクロモリが敗者と言う構図には変化無しなんだよね。
残念だけどね。
ほら、また枝葉w
今日の荒しは馬鹿でしつこい哀しい奴だな。
リアルでも嘲笑されてるんだろな、自閉症ってw
ってか、自転車に乗ってる人の空気抵抗は無視なんですねw
空気抵抗は速度の二乗に比例するけど、その抵抗に打ち勝つパワーは速度の三乗に比例するんだけどな
細かい説明は省くけど、フツーの奴の脚力じゃ40km/h前後の空気抵抗に打ち勝つのが精一杯
TTバイクなんて決して軽くないのに速いのはCD値が非常に良好だから
>942
だからスレタイ読めよ。
おまえもなぁw
必死でクロモリの汚名を晴らしたいんだろうけど
実績が伴わないからダメなんだね
トラック競技なら関係あるんだろうけどな
自閉症が取り憑くと急にレベルが下がるよなぁ
>>946 いや、オマエが下げてるんだと思う
みんな言っても聴かないから言わないだけ
ゆえに嘲笑されているほうがまだ救いがあるってことですね
わかりますw
『みんな』ねぇ
それ電波って言うんだよ
キャッチしちゃったの?
さすが自閉症w
クロモリの汚名をそそぐ気なんてないよ
山岳ステージでは軽いカーボンの方が有利だし
タイムトライアルで流線型のカーボンの方が有利
ただ空気抵抗が関係ないなんて無知で馬鹿だとしか思えんww
あ、そうなの?やっぱり一人なんだぁ
かわいそう・・・
>>947 すくなくともここは自閉症のためのデイサービス施設じゃないから
甘えてもらっても迷惑なんだよね、坊や
>>952 アスペのための隔離スレなんですよね
わかりますw
つうか、錆びて汚くなるのが嫌
ボールベアリングをセラミックにして軽量化しました・・なんて馬鹿げたところまで行くからな軽量化マニア。
なんだぁアスペじゃ話が枝葉になっても仕方ないな・・・
やぁめたw
>>954 つうかお前が風呂に入れよ、いい加減クセーぞ
クロモリは軽量化とは対極にある素材だからな
安さが売りの普及品は空気抵抗を持ち出して自分を慰めれば良いと思うよ
ピザでぶの人は軽量バイクで自分の欠陥を補うといいと思うよ。
自閉症ってのはどうにもたちが悪いね
空気抵抗に関するトンデモ理論は実証できたんですか?
今乗ってるクロモリバイク7.4Kgだけど重いのかな?
皆さんのカーボンバイクは何Kgくらいあるんですか?
>>964 これからはバイクの重量プラス自分の体重で判断する事になりましたのでヨロシク。
じゃぁ俺は合計59kgだわ。
MTBだと63kgぐらいか。
重量の自乗?
968 :
964:2009/02/12(木) 23:07:48 ID:???
自分+クロモリバイク=59.4Kg です。
>965さんはどのくらいですか?
みなさん軽くてうらやましいw
オレ70kg近くなるワ
大丈夫おれ80kg ww (自分72+バイク8)
身長とか体脂肪とか年齢等々も出さないと判定できないんじゃね?w
主な使用目的や総額とかも必要じゃね?
職業や所得も必要?
まあそういうことになってくるわなwww
トータルバランス大事だからなあ。
特定の素材のみに関して嘲笑することがいかにくだらないことかって常識人ならわかるよね。
まあまあ、歪んだ人たちの発散の場にもなってるんだからいいじゃないかw
生暖かく見守ってあげるのが大人の役目なのかもなー
願わくば全ての自転車愛好家がルールとマナーを守り交通事故が無くなりますように。。
978 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/13(金) 08:57:10 ID:AfIyPN+R
ってか,クロモリ乗りは誰もカーボンより速く走りてーとか思ってないんでない?
そういうのとは違うところにロードバイクに乗る楽しみを見出してるからクロモリをあえて選ぶ。
カーボン乗りは道具のおかげで勝って何が嬉しいの?人として。
>カーボン乗りは道具のおかげで勝って何が嬉しいの?
もし本当にそう思ってるなら、哀しい人だね、自転車乗りとして。
>>978 >そういうのとは違うところにロードバイクに乗る楽しみを見い出してる
散々その話に行き着くんだが、どうにもほじくれない話になると無限ループのあたまに戻る仕様のようだ(・ω・)
981 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/13(金) 10:14:38 ID:T5g5NaQ7
自転車関係メディアのカーボンロード礼讃の風潮で、自転車乗りの視野が狭くなっているんじゃないか。道具は目的に合わせて揃えたり使ったりするものなのにね。
だから、速く走りたいレーサーはカーボン使えばいいし、俺みたいにまったりとロングライドを楽しみたい人がクロモリを選ぶことだって十分合理的。
雑誌のインプレッション記事なんてどのバイクでもほとんど同じ事しか書いてない、
剛性がある、よく進む・・もう少し頭を使って書いて欲しいものだ。
>>982 「10万円以下のロードバイク徹底インプレッション!!」とかやったらどんなコメントが出るんだろうなw
>>983 コストパフォーマンスが高い、
初心者には十分、
初めての一台としてオススメ、
トップグレードの乗り味をエントリーグレードながら感じさせる
こんなトコでしょ。
>>983 「振動は伝わってくるが、決して不快ではなく、路面状況を的確に伝えてくれる」とか、
「重量がある分、一度スピードを乗せてしまえばそれを維持することはたやすい」みたいな感じじゃね?w
バイクに乗らなくてもインプレ書けるな。
一度はなしをそらしてまたクロモリ嘲笑のあたまに戻る。
て流れ?(・ω・)
988 :
985:2009/02/13(金) 18:00:13 ID:???
いいじゃないか
このスレももう終わりだし、のんびりして終わろうぜw
雑誌のインプレって広告主に遠慮してか全然本音を書いてないよな
あんなインプレ見ても参考にならないし面白くも無い
ちょっと毒のあるインプレのほうが見てて面白いけどな
提灯記事ばっかしょ
書きたこと遠慮してるのみえみえ
雑誌なんて売り上げよりも広告費で成り立ってんだから・・インプレなんてハナから信憑性ナシ。
誰か次スレたてろよ
次スレいらねーだろ
>カーボン乗りは道具のおかげで勝って何が嬉しいの?人として。
大半の人は勝ってさえいないんだよね。 何が嬉しいの?カーボン乗りとして。
>>995 まあまあ、もういいじゃないか(・ω・)
おれたちがたまたま好きになったのがクロモリだった。それだけさ。
ume
梅
俺のクロモリにスーパーレコードでも付けてやるかな。。
裏山死す
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。