国道沿いを爆走するサイクリスト気取り

>>21
東京の方が恵まれている

逆走無点灯ママチャリ最凶でＦＡっしょｗ

広域農道を爆走してるから問題ないな

>>23
日本では常識です＞＜

>>21
大阪出るまでに無数の池沼が逆走特攻仕掛けてきますが大丈夫ですか？ｗ

>>26
こと自転車（特にママチャリ）に関しては全国どこでもDQNだらけで変わらないと思う
by広島県人

>>27
単に広島・山口の人間が異常なだけ

都会ならどこも似たり寄ったりだが
郊外行けばマシだったり、自転車に乗らずに車で済ます県は存在するお

あげ

国道沿いってことは、国道じゃないんだよな？

国道沿いの旧街道を爆走してます

サイクリスト気取りが迷惑ならば、
本物のサイクリストになればいい。

かんたんだ、堂々と自転車に乗ろう。

本物のサイクリストになるにはどんな資格が必要ですか？

>>33
原付き免許程度かそれ以上の道交法の知識と、
その実践(車道左端通行、手信号、二段階右折…等々)と、、、
後は何ですかね。

バイクと同じ軽車両なんだから手信号じゃなくてウインカーのほうがいいと思う

バイクと同じ軽車両なんだから

バイクと同じ軽車両なんだから

バイクと同じ軽車両なんだから

バイクと同じ軽車両なんだから

ていうか国道って路側帯（てか車道外側線か）の幅が広い場合が多いから、車は県道や市道よりも自転車追い抜きやすいだろ。
単に国道を自転車が走ってるなんて思いも寄らなかった初心者ドライバーのたわごとじゃね？

「爆走」とか書いちゃうんだから>>1はよほどの無教養・低学力なんだろうということは
読み取れるｗ

信号無視や無確認車道飛び出し、逆走などするＤＱＮチャリ乗りには何もせず
言えずに、順走で赤信号ではきっちり止まるようなまともな自転車乗りに対して
はクラクションや幅寄せで嫌がらせするようなゴミドライバーっているよなｗ
自分より立場の弱い相手にだけは強気に出る人間の屑が。

特に東京は多い。

連レスになるが
爆走てのはいいイメージ。迷惑な走り方は暴走。

このスレでは、なんで50km/h以上は出しちゃいけないて論調なの？
車道は流れが速いんだから、こちらも速すぎるに越したことはない、ていうのは素人考え？

だってチャリンコいじめるとテンパり具合が楽しくてwww

特にカッコだけの奴が邪魔すぎ

普通のカッコしてる人の方が速いしマナーもいいんだよね

>>42、変わった論調だな、藻前
確かに信号無視・二台併走するローディは見てて不快だが

>普通のカッコしてる人の方が速いしマナーもいいんだよね

そんなやつ見たことないな
おまえどこに住んでるんだ？いつもの脳内アンチか？w

>>44
おまえが　たまたま　見た事ないだけ

>>42
普通の格好してるけどズボンの下にレーパン履いてる可能性大有り。
まあ、俺もそうしてるんだけどね。練習の時はもちろん全身タイツでハァハァいってます

普段着俄なんて一番ルールもマナーも守ってないやつらだろ

そういう人もいればそうでない人もいる。何故括りたがるのかなあ。。

悲しいけど、ここ、ステレオタイプ大好きな掲示板なのよね。

>>42の言いだしっぺが都合悪くなると
「何故括りたがるのかなあ。。」「悲しいけど、ここ、ステレオタイプ大好きな掲示板なのよね。」
負けのないゲームばっかして楽しいですか？ｗ

まあ基本的にはなんでもいいから叩きたいんだろ
アンチの性質として

>>50

ｗ

ｗｗ

>>47
レーパンが普段着の奴等の事よな、俺もそう思う
これは偏見でもステレオタイプでもなんでもなく悲しい現実

手信号なんて手話並みに通じないよ
教習所出たてでも咄嗟に理解できるかどうか
車のライトやドライバーの視線の確認、ライン取りとかやるべきことがあるし
手信号なんて必要な場面が果たしてどれだけあるのか
ってか一分一秒を争うレース中でも無いのに、後ろから来てる車とか待てば良いだけだろうに

信号の多い道で自転車を追い抜くことほど無駄なことはないと思う。
でも、一見図体がでかくて邪魔に思える車も、
車道が自転車と人であふれて無法地帯になるのを防ぐ役にはたっていると思う。

日本の車道は自転車天国だと思う。

>>51
>>55がその典型だねｗ
任意ID制だとアンチはどこまでも調子に乗るよな。

w

> Ｑ．2008年6月1日から、改正道路交通法が施行されて、
> 「自転車が歩道を走れなくなる、もし走ったら捕まえられて罰金」…なんて噂があるけど、
> それは本当なんでしょうか？
>
> Ａ．大ウソです。
> 確かに、2008年6月１日から改正道路交通法が施行され、自転車に関する法令が変わりましたが、
> それは「自転車が歩道を走れなくさせる」ものでは決してありません。
> それどころか、逆に、自転車が歩道を走る事ができる状況を増やすための改正です。 詳細は以下のとおりです。
>
> （改正前）
> �@　「自転車通行可」の標識がある歩道に限り、自転車は歩道を走る事ができる。
>
> （改正後）　
> �@の「自転車通行可」の標識がある歩道に加えて、 新たに、（その標識がなくても）以下の場合には、自転車が歩道を走行できるようになった。
>
> �A　児童(6歳以上13歳未満)や幼児(6歳未満)が運転する場合
> �B　70歳以上の者が運転する場合
> �C　安全に車道を通行することに支障を生じる程度の身体の障害を持つ者が運転する場合
> �D　車道等の状況に照らして自転車の通行の安全を確保するため、歩道を通行することがやむを得ないと認められる場合。
> （上記のソース）→http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/houritu_info/doukouhou.htm
>
> ちなみに上記�@の「自転車通行可」の標識のある歩道は、全歩道の半分近くにのぼります。
> http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E6%AD%A9%E8%A1%8C%E8%80%85%E9%81%93
> 今回の改正は、（その標識のない）残り半分の歩道についても、自転車が歩道を走れるようにしよう、というものです。
>
> また現在のところ、上記�@〜�D以外の場所で歩道を走っても、「歩道を走った」という理由で、
> それを取り締まるといった動きは全くありませんし、それで罰金刑を受けた自転車乗用者の情報など、１件もありません。
> おまわりさんも堂々と、自転車で歩道を走っています。
> これまで自転車で歩道を走っていた方は、どうか安心して、これからも歩道を走ってください。

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>>56
後ろから車が来てようが来てまいが、
日本の法律では方向指示をしなきゃいけないんだよ。
つか、左折の時に後ろの車がいなくなるまで交差点内で待てってか？

読めば読むほど、おかしなスレタイだ

セカンドオピニオンってなあに？

ふたつめのいけん

国道「沿い」ってことは国道に平行して延びてる県道や農道のことですか？ｗ
まさか国道の歩道部分のことか？ｗ

保守

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　　　ﾉﾟДﾟ!　＜アシストしてしまい誠に申し訳御座いませんm(__)m
　　（__,,,,丿

SHINE

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　 ／　 　｀ヽ ノ＿ノ　　　
　 l　,-､ 　 /　ﾟ Дﾟ)　＜　保守荒らし、良くない
　 ＼ヽ　 ノ　　　 /　

>>66
歩道爆走なら暴走と言ってもいいと思う。