50-34なら、リアは12-21とか12-23のタケノコギアだろ、JK
どこの常識だw
25km/h付近の巡航には48Tx18Tがあると使い勝手がいい
下りは休む
50T×19Tでもいいじゃん…
それだと斜めになっちゃう
シマノ純正でアウター48Tとインナー36Tオプション欲しいね
つ トリプル
>>909 お前が全然分かってないダメ人間だっとことだけはよくわかった。
なんで半月も前のレスに…
いいんじゃね、数年前のカキコにレスする奴もいるんだから
951 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 23:21:26 ID:qTqa6ZkZ
シマノ7800デュラ 50−39×12−25
使用中
50/39はいいね
それ使っているんだが34にしたいよ
先日、初めて52/39 12-25で峠行った。(いつもは50/34 12-23のコンパクト)
登れるんだが、17から25までの1つ飛びが気になった。
ちょうど良いギヤが見つからない感じ。
21-23-25あたりはべつにいいけど、16-17-19の並びが、突然大きくなるのがちょっと違和感あるのはわかる。
登りならジュニアスプロケオヌヌメ
15-25Tとか使いやすいよ
>>956 そうそう、16から19あたりに違和感があった。
>>957 ヒルクライムには、それもありかもしれないね。
18Tは欲しいよな
やっぱ13-25Tか?
18が欲しいとかそういうことではなくて、途中から突然二倍のピッチになるのは
べつにコンパクトでなくても起こりうること。
問題があるなら対策したスプロケを出せばいいのに
出せない理由でもあるのだろうか?
7900で17.5T対応予定です
50-34じゃなくて46-30があればいいのに。
そうすりゃトップも12Tも丁度使いきれるぐらいになり、
ギヤ板も小さくて軽量化&カコイイ、ヒルクラも楽と至れり尽くせりなのに
トリプルのミドルギヤも全く使わんので無駄なんだよなー
TIAGRA/105に25Tまでしか無くULTEGRA以上にならないと27Tが無いのも理解できん。
低グレードこそ27Tのラインナップをするべきじゃないのか。
>>964 105は普通に12−27Tがあるじゃん。
そもそもデュラと同じ歯数なのがおかしい
ホビーレーサーに52Tが必要だというならプロは60Tくらい踏めるだろ
〜17-19-21-24-27とか嫌過ぎるw
>>965 すまん。旧、9速って書くの忘れた
>>967 シマノボスフリーメガレンジは
〜21-24-34 なんだぜ?
最後はギヤが10個もいきなり変わるという離れ業
俺は13-23のスプロケ出してほしい
>>969に一票
フロント決まれば、リアはクロスの方が使いよい
スプロケは現状でも組み合わせれば作れるからなぁ
46-30のチャーンリング熱望
手頃な値段の完成車にフロントトリプルのモデルがもっとほしいな
コガミヤタとかあるじゃん
イラネ
トリプルで、13-25使っているけど、最近は15%超えでもないかぎり、インナーを使わなくなった
50-34x13-25にしようかと思っている
46-30も一見魅力的 11-25でも余りそうなので、11-23ならいいかも
46×11は50×12相当だよん。
978 :
976:2009/04/25(土) 22:17:16 ID:???
あ、ほんとだ
46x12は50x13相当になるね
50-34 x 13-25よりも、46-30 x 12-23の方がワイドレシオか
50-34、13-25、9sな折れ。
ググると46-30のクランク入れてるという記事が1件あった。
ストロングライトのクランクだけどチェーンリングは別のやつかなぁ
今でのPCD110でスギノが46Tあるけど、30Tはどこで・・・?
34-44ってあるんだっけ?
シクロツーリスト用とかで46-30あるな。
旧いランドナー用・・・PCD80、
ストレート中空クランクは期待できないな┐(´‐`)┌
何と言う事だ・・・46-30が無いなら650cに乗れば良いんじゃないかorz
次は650c買おう・・・
>>980 PCD110で30Tはそもそも無理。
33Tが最小だけどそれもクランクとの相性でギアの歯底円(谷底)より
クランクのスパイダーが出っ張るケースがある模様。
あ、700cの50-34(23c)と650c(23c)の46-31が計算したら同じぐらいだったわけよ。
インナーは30じゃなくて31相当だけどそりゃ我慢出来るレベル
しまん間違えた。
>700cの50-34(23c)と650c(23c)の46-31
↓
700cの46-31(23c)と650c(23c)の50-34
>>984 そうなんだ!(゚Д゚;
>>980 あと、TAカルミナライト46-29T(PCD94)なんてのもあるよ。
ググると結構記事が出てますぜ。
カルミナライトって微妙・・・
BB込みで中古650cの車体買えちゃうなぁ