3 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/14(日) 13:20:38 ID:+noSul6A
3ゴッド!
4 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/14(日) 13:20:55 ID:EdG496O3
7 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/14(日) 13:23:44 ID:sOv5wCID
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
ここは自転車専用ウェァに関するスレです。
他のスポーツウェアの転用の話題ならまだしも、
「自転車専用ウェアは不要」だと息巻く素人貧乏人は立ち入り禁止です。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
前スレ
>>992 ありがとう。
タオルはダメか…
学生時代に通学(駅まで自転車)で汗だく→
電車の冷房寒すぎで下痢→
の対策でタオル使ってたんだ(´・ω・`)
落ち着いたらタオル取り出せばいいしね。
通気性が良くて暖かいインナーってどんなの?
クラフトとか
ゴールドウィンとか
その他もろもろ お好みで
>>12 おいw
光電子はそんないいもんじゃねーぞ。
自作自演で荒らしたいヤツが必至なのか、前スレ10日で使いきるのは飛ばしすぎだろw
一概には言えないかもだけど、
最近話題のクラフトと、昔話題だったアンダーアーマーって
どっちがいいかな?
やっぱお好み?
>>13 >その他もろもろ お好みで
俺が持ってるメーカーの書いてみたただけ
17 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/14(日) 17:34:13 ID:+noSul6A
クラフトは5年くらい前から話題です。
真珠泉
赤い汁が出るのってクラフトだっけ?
パールのアンダーは抜け良いよ、パンツインしてる部分は駄目だけど。
腹冷えるならビブが良くないか?ビブの腹部分にマイクロファイバーハンカチ
入れとけば汗をかなり吸う上、発散しないかと思う。
この時期、お尻まですっぽり覆えてずれないアウターが必要ですね。
前面だけウインドブレークで満足していましたが、
昨日のように寒い日は腰が冷えて痛くなりました。
さすがにジャージだけだと辛くなってきた
腰の保温には、デカいウエストバッグ最強。
すんません 前スレのDEPOのカーゴってどれのこと?
>>25 643 名前:ツール・ド・名無しさん [sage]: 2008/12/14(日) 13:34:09 ID:???
ウェア総合スレで質問あったけどシンスレたってないからこっちに書くぜ
デポ(アルペン)オリジナルブランド
イグニオ=一番価格帯が低く、コスパ高め
ティゴラ=イグニオよりワンランク上のポジションの模様
キスマーク=ストリートカジュアルっぽいイメージで展開
キスマークはスポーツ向けというよりは完全にカジュアルラインのよう
ケツマwww
スノボだとケツマはなにもわからない初心者御用達で有名。
>>25 多分イグニオの2980円の2WAYカーゴパンツのことかと
ジッパーで3/4丈になるヤツ
素材はポリエステルかナイロンだったと思う
色はブラック、ベージュ、カーキだあったと思う
モンベルってサイクルバッグ結構いいな
フレームバッグがあるのがうれしいかおも
自治区でEnduraのパンツIYHしたぜ
今、個人輸入しないヤツはマジで低能だと思う
お前らも海外IYHしまくれ
得だと思うことを、心の内に抑えずに、利害のない不特定多数に宣伝するのは、
根っからの親切なのか、浮かれてるのか、海外通販サイトを忙殺したいのか・・・。
普通は現物見たり試着もしてないのに買えないだろ。
合わなかったら捨てるくらいの覚悟があるなら別に良いけど。
>>34 そこで国内サイクルショップで試着だけするのですよ
サイズはそれで大体分かる
Enduraは試着できないと思うが。
アソスは日本で買うのアホらしくなるよな。
しかし良いカラーやサイズはかなりが品切れな罠。
>>36 サイズチャート見たら大体分かるだろ?
自分の体の各サイズ把握してるよね?
サイズチャートは絶対じゃないし写真と現物のイメージが違うなんてのは
よくあること、つーか海外通販だと写真と違う物が届くなんて普通にあるし。
試着しないと、外人さんは手の長さが半端ないから失敗しかねないぞ。
ここ最近の£安で舞い上がってるニワカ海外通販厨がマジでうざい。
Enduraで良いやつあるか?カジュアルぽいけどネームがデカデカと入ってる時点で微妙なんだが。
Enduraってことは獄長か。
バギーショーツ関係デブサイズしか残ってないような?
>>35 商道徳って言うか、人としての最低の礼儀として試着したらその店で買おうぜ。
2着目以降は通販だとしても。
>26 >29
どうもありがとう 見てくる
>>21 ありがとう。
ビブってそんなにいい?今はタイツしかないんだけど。
ちょうどタイツのウエスト(へそ辺り)が終わる辺りから上が極端に冷える。
上腹から胃の辺りまで。
ウインドブレイク着てても自然な冷えは防げないね。
マイクロファイバーのハンカチ調べてみる。
スキンズって高いんだな
それでも売れるってことはやっぱとんでもなく性能いいのん?
Raphaって街乗りに良さげじゃね?
>>49 高すぎ。
つーかピッチリモッコリ系じゃん。
Raphaって実際着てる奴ほとんどみない。
でもたまに見るとメタボ中年比率高し。
シンプルなデザインだからデブが着るとマジで痛すぎる罠。
>>51 つかサイクルウェアってメタボ体系だとどれも似合わんよな
コロンビアってロードチームあったんだな
アウトドア系のメーカーも結構ロードに参加してたりするから油断ならねえ
今はコロンビアのサイクルウェアって無いでしょ。
つっか数年前にコロンビアの山用パンツが自板で流行ったけど
デブ向けパターンでいかにも街乗り君って感じだったw
>>51 価格が半端ないから買える層が中高年ばかりになってしまう。
アソスと同じだ。
若いのにアソスのグローブしてナリーニプロのジャージ着て
ルネ・エルスのロードに乗ってます
前スレの最後でデポのカーゴパンツ質問したものです。
早速、イグナオのカーゴ買ってきたよ。2900円
表が綿100%、裏地が65%ポリエステルで
なあ悪くないんじゃない?
カーゴパンツ買うの初めてなんでLサイズぴったり買っちまったけど
考えてみればサイクルパンツとタイツこの下履くから、LLサイズ買えばよかったかな
>表が綿100%
カスだな
>>57 それと違う
綿は一切入ってない
よく探してみ
イグナオはイグニオのパチモン。
全身タケオキクチが今のトレンド
63 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/15(月) 00:10:27 ID:Do52oUba
パールのタイツ、LとM買ってみた。
Lだとちょっと長めだけど太さはちょうどいい。
Mだと長さはちょうどいいけど、太さ的にちょっと窮屈。
こういうときはやっぱりLを選ぶべきかな?
太めおっさん体型のサイズなんてないよね。
想定外の太さということか・・・・・
ProZeroって薄くて気持ち良いけど恐ろしく耐久性低くないか?
patagoniaのバイオストレッチの方が良いじゃん。
耐久性なんて2セット着回しで1シーズン持てばよい。
着心地と汗冷え回避の性能が最優先。
バイオストレッチ3って今年からのやつだっけ。
是非レポしてちょ。
>>71 秋〜春の間どのくらい走るの?距離や月間日数で。
バイオストレッチはジッパーが長いのが良い。
イスラエル製。汗抜けはProZeroと変わらん。
ProZeroのLより肩幅が広いのでProZeroで肩が窮屈だったから非常に助かる。
脇とか汗が出る所はメッシュ素材が違う。
d&gの香水は人工香料で鼻が痛くなる。
あのブランドセンス悪すぎ。
>>54 一人が騒いでただけじゃないのか?
今のDEPOのようにな
>>67 ユニクロと比較したらいくら何でもパールに失礼だろw
>>71 俺もそんな感じだ
使い倒した方が金かけた元が取れるってセコい感覚もあるけど
連れにカス照りのウェア買っちゃった
喜んでくれるかな・・
ウホッ!
連れは女です
私も女だけど・・
アソス、デマルキ、エチュオンドは日本でボッタだから買い得だな
おれはエチュオンドをIYHしてる
カステリもボッてるよな
定価レベルで倍ぐらいかな
>>78 サイクルベース名無しのレビューも複数あったよ。
実は釣られて俺も買ってたり、すぐ履かなくなったけど。
91 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/15(月) 13:01:09 ID:ufXrkTbr
ここにゃ ヤフオクのバッタもん長袖上下買ったやつおらんのか?
5000円台で騙されてみようと思うんだが実際着心地どうなのだ
DG関係者の俺的にはサイクルウェアのデザインしてくれたのはうれしい
サッカー以外はデザインしないのかと諦めてたからなあ
車代わりにロードバイクを通行手段にしたいんだが、どんな服装で乗ればいいのか悩む
長距離・長時間の移動はするがほとんど街中、しかも買い物したり食事したりもする(それが目的の場合がほどんど)
こんな過酷な条件を満たしてくれるウェアはないものか…
サイクルウェアをカジュアルに着こなすには相当のハイセンスが必要だよね(´・ω・`)
>>91 サイクルウェアでバッタもんなんて出てるのか?
そんな需要があるとも思えないけど利益出せるのか
なあウールのジャージっていいの?
えらく値段が高いけど
>>95 スポーツウェアの機能としてだけならそんなによくない。
それでも昔はウールのジャージが一番だっだんよな・・・
ウールのジャージってレトロでカジュアルな感じだから長距離の街乗り用に使えるかと思ったけどメチャメチャ高いんだよなあ
普通のジャージと同じぐらいで売って下さい(´・ω・`)
>>93 なんでその使用目的でサイクルウェアを着る必要あるの?
自転車に乗りやすいカジュアルウェア着ればいいのでは?
>>99 長距離・長時間自転車漕ぐのにカジュアルウェアじゃつらくね?
>>99 98もそうだが要は「見た目」と「満足度」だろね。
これに「コストパフォーマンス」の3点が揃えばどんなものでも問題ないんだろう。
また街乗りの自演だ
93がどのくらいの距離を想定してるか分からないとなぁ。
街乗りで100km走るならカジュアルウェアはイヤかも。
>>103 大体20〜50キロくらいを想定してます
距離より運動強度と時間かな。
のんびり汗かかない走り方ならなんでもいいし、短時間でもハァハァ
しないと気が済まないんだと汗冷え処理に気を使う。
機能性求めると「アウトドアっぽい人」って雰囲気は避けられないかと。
下調べを一切せずにリンプロジェクトのパンツを衝動的にポチっとな!しちゃったんだけど
デブには無理な感じですか?
いちおう自覚はあるのでLサイズを買ったんですけど。
履いたことアルひと教えてくさだい。
>>105 何時間もかけてゆっくり走るとか時間的に無理だからアベ20〜30キロで走ってる
結構ハアハア言ってる
あと汗はグッショリかいてるから店から出てきた帰り道はかなり寒い
昨日はガチガチいいながら20キロの帰路を一生懸命走った
寒い時用と夜走る時用にリフレクタブル機能重視のウィンドブレーカーの二着を携帯するって変かな?
距離50キロ以下で一日ぶらぶらするなら上下インナーをスポーツ用にしてタオルや予備の着替えとスプレー持ってりゃ十分。
普段買い物で街中走りまわる時は服装は普段着で中だけ調整してる。
汗かいて気持ち悪いとか動きづらいとかは我慢しろ。
大体、趣味で自転車を始めたばかりのヤツなんて最初普段着で乗ってるだろ。
111 :
106:2008/12/15(月) 15:36:33 ID:???
>>109 やっぱりそうですか。。。orz
どうしても履きたいので、がんばってやせます。
ストレッチ素材なことに少し期待しながら到着を待ちます。
来たらインプレとかしようと思います。
それこそ最近やたらと雑誌で取り上げられてる内容そのまま参考にしろって話だな。
雑誌が売れないからここまで工作しに来てるとかじゃないよな?w
だいたい高機能な専用ウェアを勧めているのは、
最初は普段着や他のスポーツウェアの使い回しで走って、
寒さやら暑さやらがたまらんかったから
専用品に行き着いた奴らがほとんどなわけで、
普段着でしか乗ってないのにジャージレーパン叩いて専用品イラネ言うのは意味ねーよ。
おまいらがいる場所はオレらがずっと前に通過した場所なんだよ。
本来趣味の試行錯誤は楽しいものなんだけどな。
普段の生活でも不便な事や思いついた事で色々工夫なり変化を楽しまないか?
どれだけ不器用で堕落した生活してんの。
さすが先輩!カッコいっす
誉めても屁しかでないぞ=3
普段着スレに帰れば?>114
119 :
93:2008/12/15(月) 16:31:57 ID:???
カジュアルウェアだとキツいんで長袖ジャージとクウォーターパンツ履いてます
インナーは上下着用
んで、ニットキャップの上にリンプロのバイザー付きカスクしてカジュアルな大きめのサングラス着用
今はこんな感じなんだけど、寒くなってきて辛いなってきた
ユニクロなどで色々試したけど無理だという結論に行き着いた
なんでサイクルウェアをカジュアルテイストで着こなせないか研究中なんです
寒けりゃもっと着ろ
誰も見てない・気にしてないのに自分ではカジュアルwだと思い込んでオサレしてる
つもりなんだろうがね、はっきり言って痛いんだよ。ブログでロードに自転車用
ウェアじゃないやつの写真とかうpされてることがよくあるんだが、総じてダサい。
122 :
93:2008/12/15(月) 16:42:28 ID:???
Raphaやカンパのクラシックラインみたいなカジュアルテイストの
サイクルウェアを作ってくれるところが増えるといいんだけど
いかんせん高すぎるんだよなあ
>>122 サイクルウェアに限らないけど機能性を追及した
スポーツウェアが普段着と異質のデザインになるのは
しょうがないぜ。
高いのは数が出ないからで、結局はニッチなニーズしか
無いって事、拘りたいなら金を出すしかない。
お布施する余力が無いなら諦めが肝心。
次の方どぞー
125 :
93:2008/12/15(月) 17:00:46 ID:???
>>123 カジュアルテイストのサイクルウェアが高いのは仕方ないってことか
購入する点数を減らして高価な物を一点買いするかのう
デマルキの60周年記念ウールジャージとかもいいけど、高いんだよな…
ウール素材のレトロなデザインのものは機能性高くないのに値段は高いんですよね
俺はそういう時は下はタイツと3/4パンツの重ね履き、
上はアウトドアモノのWINDSTOPPERかschoeller辺り使ったアウターだな。
防水のシェルは必ず蒸れるから使わないようにしてる。
>>117 見当違いなレスしてるな。自分で色々考えてやってみろっつってんの。
お前毎回同じ事様な事繰り返し書いて自分でレス付けて荒らしてる張本人だろ。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
ここは自転車専用ウェァに関するスレです。
他のスポーツウェアの転用の話題ならまだしも、
「自転車専用ウェアは不要」だと息巻く素人貧乏人は立ち入り禁止です。
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GJ
素人貧乏人を貶すとあとがウザイからやめとけっての
サイクルウェアをいかにオサレに着るかが議論のスレだろ
>>128 おいおいこの流れで張るってこれの意味本当に分かってんの?
今の流れはサイクルウェアをカジュアルな感じで着る方法について論じてる
l三`ー 、_;:;:;:;:;:;:j;:;:;:;:;:;:_;:;:;_;:-三三三三三l
l三 r=ミ''‐--‐';二,_ ̄ ,三三三彡彡l_
lミ′  ̄ ー-'" '=ミニ彡彡/‐、ヽ
l;l ,_-‐ 、 __,,.. - 、 彡彡彳、.// ・・・・・
_______∧,、_‖ `之ヽ、, i l´ _,ィ辷ァ-、、 彡彡'r ノ/_ ______
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄'`'` ̄ 1  ̄フ/l l::. ヽこ~ ̄ 彡彳~´/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ´ :l .l:::. 彡ィ-‐'′
ゝ、 / :. :r-、 彡′
/ ィ:ヘ `ヽ:__,ィ='´ 彡;ヽ、
_,,..-‐'7 /:::::::ヽ _: :_ ヽ ィ´.}::ヽ ヽ、
_,-‐'´ { ヽ:::::::::ヘ `'ー===ー-- ' /ノ /::::::ヘ, ヽー、
>>89 それはニセモノのサイクルベース名無しの方じゃないのか?
>>102 見てる人には明らかだから、そう突っかからなくてもいいよ
>>113 全く同意
脈絡ないようなキモするが・・w
>>118 普段着厨がいい加減ウザイからでは?
つか、自転車乗らないときの普通の格好をなんでわざわざ自転車に乗るという特別なスポーツのときにするんだろ
それしか着るもの無いのか?w
ENDURAを買おうと思っているヤシに言う。
1サイズ下がオススメ。俺、涙目。
>>140 涙目のとこ悪いが造りとかはどうだった?
さんざん既出だがdhbのSサイズデカすぎ
普段からインポート物を身につける習慣をつけると海外IYHで幸せだよ
>>141 やっぱ腰まわりがダブるわ。あと裾も長い。
あっち(エゲレス)のサイズ長を参考にすると、ひとまわり小がベスト。
造りは悪くないよ。
アソスの冬用ジャケットを買おうと思ってるんですが、愛知県西部でフグって必要でしょうか。
すいません、名古屋スレがあったのでそっちで聞いてみます。
149 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/15(月) 21:44:00 ID:I00x9JzP
ウエパーのオリジナルロングスリーブってどうよ パールのウィンドブレークやソフトシェルと比べて
サイズもパールと同じと考えていいの?
昔、タイツで痛い目にあったんだよね(´・ω・`)
Endura、ちゃんとサイズ表あるだろw
生地は丈夫そうで言うことなし
縫製はいい加減な所もあるがほつれたりはしてないよ
俺の場合
ヤフオクで上のジャージを落札したのはいいが
下とのバランスが悪い。いいレーパンはないかな。
アルヨ
汗をかかないならな
で、どういう使い方するんだ?
この下にさらにフリース??????????
ユニクロならヒートテックでいいんじゃないか?
ただどうせ走ってると暑くなって脱ぐだろうから、ジャージのほうがいいかな。
159 :
154:2008/12/16(火) 00:18:05 ID:???
>>155 自転車のウェアは、まったくの初心者です。
専門店でも質問してはいるのですが、よくわからなくて。
>で、どういう使い方するんだ?
往復50km、巡航速度25km/h程度のポタ、自転車クロスバイクで今着ているものではさすがに寒くなったので、
質問しました。
>>156 下は普通ならサイクルジャージといった感じなんでしょうか。
ジャケットは専用品だとしても、下は低価格ウェアで代用したいというのが本当のところです。
ジャージに一番金かけて、ユニクロヒートテックとぺらぺらのウィンドブレーカーのほうがいいんじゃ?
>>159 これはかなり熱いと思うぜ。
動けばかなり汗をかくと思うからインナーはユニクロじゃ駄目だ。
>>161 サイクルジャージ+専用インナー
はワイズロードなどの店頭で眺めてはいますが、それを中にきて、アウターに
モンベル(montbell)サーマライドジャケットあたりが妥当といったところなんでしょうか。
ヒートテックではダメ…か。
予算と相談してみます。
>>162 その用途だとサイクルジャージはいらないと思うよ
>>163 アウタージャケットの下に専用インナーでOKって感じですか?
>>164 ミッドウェアはサイクルジャージじゃなくてスポーツ用の汗抜けの良さそうなもので
十分だと思うっていう意味
その距離でも補給食とか持ってくならバックポケットが付いてたほう便利だろうけど
>>159 そのポタで汗をかくの?かかないの?
俺ならまずインナーを高機能なもの(例えばクラフト)は必ず着用して、ダウンジャケットでも
何でもいいから防寒着で走るのをすすめる。自分の運動強度でいらないもの、欲しいものに気付くと思う。
>>166 さすがにここまで寒いと汗をかいても少しです。
クラフト ウェアで検索して画像をみて思いましたが
ttp://www.webmix.net/trends/craft_product.html 短パンの下にタイツのように見える黒のを穿いて走っている方は
こういう専用ウェアの上にカジュアル系の短パンを穿いているんでしょうね。
ロードの方がこういうのを身に纏っているのも確かによく見かけます。
インナーにしては、外に見えている部分が多かったような記憶があるので勘違いもあるかもしれませんが…
売っている店でも聞いています。
訂正
>売っている店でも聞いています。×
>売っている店でも聞いてみます。○
>>167 アンダーアーマーのメタルコールドギアに半袖ジャージ、モンベルの
ウィンドバイカーで気温-2〜-3度の中でも走り始めるとちょうど良い感じになる。
本気で走ると、メタルコールドギアは暑いけどポタ程度ならアウターを薄めにしても
暖かいからお勧めだよ。
>>170のやつって、胸囲105ウエスト85のピザが着る場合はXLかな?
レビューのLGでおkな柔道さんは、きっとガチムチなんだよね?
他に67kgでXXLでもキツいってレビューもあるが…これは…
最近、ヤフオクでウェアを買うのが趣味になってきたw
数が増えてきたんだけど、みんなどうやって収納してるの?
レーパンのたたみ方とか、基本的なことも知らない。orz
>>167 多分レーパン+レッグウォーマーかこの季節だと君の言う着方もあるし
>>154>>159>>167 お前はそもそも自転車に乗ったときの自分の体調について自覚できてない
話が噛み合わないのはそれが原因
> 往復50km、巡航速度25km/h程度のポタ
ってのも厳密には全然違うんだろう
この前嫁に「外を走ってくるなら帰りに買い物してきて」と頼まれたので、
ウィンドブレーク系のジャケット&タイツでスーパーに寄ったらなんとなく視線が痛かった。
ちょっと黒光りして、体にフィットしたウェアはさすがにキモかったろうか。
もうちょいソフトな感じにのウェアがあってもいいかなと思ったな。
>>175 会社で、なんか嫌なことでもあったの?…
>>176 見慣れない格好だからだろ。
外に自転車、手にヘルメットを持っていれば「ああ、自転車乗ってるのか」で
理解してもらえる余地はある。
超ミニの女装姿や真冬に大汗書きながらランニング姿、とかよりも余程マシだw
冬の女の子のブーツなのに短いスカートは嬉しいが、寒そうだよなぁ。
最近、デューク東郷…じゃなかった、デューク更家みたいなヤツが増えてきた。女性版もいる。
普通に買い物してるぞ。ちょっとホーム・アローンに出てくる犯人連想するけどw
見せつけたければ鍛えて体引締めてからだな。それまでは気にしないか上から何か着ればいい。
鍛えたら鍛えたでたまに信号待ちで、ケイリン好きそうなおっさんに良い足してるなー、とか良い形のケツとか
普通の人に自転車って痩せますか?とか失礼千万な事唐突に聞かれたりうっとおしいけどな。
変な目で見られる、避けられる事よりはマシなのかも知れないが。
○○さんは、おしりはキレイですよね
おしり「は」かよ(涙)
俺はランニングでもタイツはいてどこでも走るし、人の目なんか気にもならないわ。
ランニングしてるやつらの方が人口的に遥に多いし、街中も走るし、自転車よりも遅いけどな。
adidasのビブをポチろうか迷ってます。
168cm,60kgだとどのサイズが適当でしょうか?サイズ表を見た感じではSで腹とケツは何とか入りそうなんですが。
過去ログ見てるとかなりタイト目らしいので余裕をみてMにすべきか迷ってます。
チビw
>>184 ビブなら大きめで問題ないんじゃない?
小さいのはどうしようもないけど
>>184 Sの範囲内ならSにしとけ。
多少きつい程度は伸びるがデカいのが余ってシワ寄ってるのは最低だ。
>>176 そりゃどんなスポーツでも上から足下までユニフォームのままで
店に行ったら変な目で見られるだろ
微妙な時は大きめかなぁ。
アソスのビブタイツでLとM履き比べて、長さは2cmも違わないけどMは肩がきつかった。で、太ももがパツパツ。
Lだと肩が押されてる感がなく、ももも丁度いい位だった。他の部分は若干余裕があるかないか程度の差しかない。
アディダスもサイズ一つ違いでそんな極端に体型変わらないんじゃないの?穿いてみた事ないから断言できないけど。
伸縮性があるからピッタリフィットはいいけど、キツイとまで感じるのは小さい。だぶつくのは明らかに大きい。
でもキツイとどうしようもないよ。
アソスで肩に引っ張りを感じないなんて、完全に大きすぎ。
アソスは前傾時にフィットするように出来てるからな。
直立すると結構肩に食い込むまでは行かないが圧迫がある。
いや、そうじゃないだろw
引張りがないとズレるレベルだぞw
>>188 だよなw
それなのに、そういう異常な行動を想定するアホがいる
嫁のせいではないのか?ダンナが可哀想wスレチだけど。
アソスのカタログのお兄さんが猫背なのは伊達じゃない!
だまって一旦帰って着替えてから買い物行きゃいいだろ
普通はそうするよ草野球だって草サッカーだってランニングだって
それも許さない嫁っているのか?
197 :
189:2008/12/16(火) 13:54:18 ID:???
自分主観で書いてしまったけど、
>>184が168cmで60kg、いままでレーパン穿いたりしない程度の経験ならちょっとポッチャリ型なのかな。
自分の場合、自転車始めてから普通のズボンは1,2サイズ変わって全部買いなおした。
自転車用でも最初キツめでも体絞るつもりならキツメを我慢した方がいいのかもね。
今の体型で余裕があるほう選ぶと完全にブカブカになるよ。
198 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/16(火) 13:58:38 ID:XSBlrgsB
さっきDEPO寄って噂の? Mカーゴパンツ2990円見てきた
軽くてなかなか良さげではないか! もう少しスリムに
見えた方がベストだけど。 購入者インプレ求む
_,,,
_/::o・ア 200
∈ミ;;;ノ,ノ
」L
パッド無しの防風ビブタイツって何かと重宝するんで使用頻度高いんだけど、
何か部分的にもう痛んできた個所がある(現在2シーズン目)。
もうちょっと頑張って欲しいところなんだけど耐久性ってこんなもの?
Yes
最低情報の距離や乗車時間もわかんないのに答えられるわけないだろ
後だしはしなくていいから
>>198 裾の部分をジッパーで取り外して3/4丈で使ってるけど、表面がナイロン100%だけあって風は全く通さない
今日もインナータイツの上に履いて走ってきたけど特に問題なかった
コスパは評判通りかなり高いと思う
クラフト今年買った物と2年前に買った物じゃ袖の長さが全然ちがうw
どっちが長いの?
そういえばクラフト今年の丈も短くない?
>>207 2年くらい前に買ったほうは袖が長い
包装の幅もぜんぜん違うし
クラフトもコストダウン化が激しいな・・・
>>211 そんなに伸縮するものか?
首まわりは胴回りは両方も変わらんが
短くなってるよ
ヒント: 洗濯
洗濯方法はネットに入れて全自動だからおなじ
明らかにクラフトはコストダウンしてるのは事実
汗抜けとかの機能が変わってなければ、
袖が短いとかコストダウンでもいいよ。
そこんとこどうなの?
コストダウンで袖が短くなるw
新品同士で較べろよww
繊維の方向の関係で縦が伸びて横が縮まるものです。
221 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/16(火) 22:44:33 ID:JU6/Zmab
袖ケチるくらいなら値上げするだろw
値上げして売れなかったらどーすんだよ?w
高額の自動車だってコストダウンは著ししいからな
>221は実際に買ってないから脳内厨だから無理もないがw
224 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/16(火) 23:06:09 ID:lykZBffA
209 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/16(火) 21:48:36 ID:???
>>207 2年くらい前に買ったほうは袖が長い
包装の幅もぜんぜん違うし
ネンチャクが必死w
朝0〜2℃くらいのときカンパのサーモテキストラングローブと
マッキンリーのインナーグローブつけたんだけど、指先が痛くなるくらい
冷えてしまったんだが、0℃くらいで使えるグローブのお勧めない?
ウェアは同じカンパのフルテキストランジャケットとパールのヒートテックセンサー
でちょうど良い感じだったんだけど、指先痛くて走り続けられなかった。
スキー用でもつかっとけww
>>226 マッキンリーのは血のめぐりが良くない人は血行悪くするからやめれ
どうでも使いたきゃ伸ばしてダルダルにしてから
>>226 インナーの内側にキムチの素を擦り込むニダ
とうがらしはいいかもな
食品用のゴム手
雨風は通さんが、蒸れるだろ。
一度外したら冷たくて使いたくないお。
素直にアソスのセット買え
手におっぱ…あんまんを
<´  ̄ ̄ ̄ ̄ `> 、
/ \ に
. ゴ / / .: ヽ ゃ
. l / , :/ _/ / .:.}十┼- 、! .:. ん
ジ /イ :/ イ´/{/{ .:./八 :ト、 l :.:ハ に
デ ャ | :} /V ‐ } .:.:/  ̄`ヽ \l .:.:.:i} .ニ ゃ
カ ス /| /{ // | ヽ、{ | \| :.:.:..{ l ん
ル ♪ ′V:.:ト{ { | | | } .: :.:.:.:.ヽ .ハ ♪
チ. i :.:{ | | }イ .:.:.:.:.:.:ト{ オ
ャ デ | ⊂ニ⊃ ⊂ニ⊃ .:.:.:.:.:}、{ に に
ア リ. | :.:人 __, 、 } .:./.:./ ゃ ゃ
l シ }イ :. :.:.:.:个:、 V ) _ .. イ/イ/ .ん ん
♪ ャ Vヘハルヘ( ̄ ̄ ̄´ -―<{ ♪. に
ス. /⌒/´ ̄ ̄`ヾー―‐r―/ V ゃ
♪ { { \ }/ }ヽ ん
ヽ _ゝ、 _、 ヾ´ / .ノ} \ ♪
\ \ / ̄´ 人 丶
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235 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/17(水) 10:43:42 ID:BMkvTmq1
>>138 wwwwwwwwww
出たよwwwwwwwwww
馬鹿が!!!
自転車乗るのが普通じゃないって?
いつも通勤通学に使ってる人間はどうなんだよ
買い物はよ!!
自転車ってそんな特別なものか?
もっと身近にあるものだろ!!
何気負って自転車語ってるんだよ
誰と戦ってるんだよ
ヒント:スポーツ板
亀レスまでしてよっぽど悔しかったんだな。
ていうかいつものロード叩き君だろ
わざわざあげてID出して
揚げ足を取るっていう典型例ですね。教科書に載せたい。
通勤と通学の両方やってる香青年だろw
ここはスポーツ板なんだから、普段着厨は生活板に自転車通勤&通学スレでも立ててそこでやればいいのにと思う。
自転車板の通勤スレに来られても困るし。
>>226 いろいろと試して氷点下ならアソス三点セットに落ち着いた。
つーか、遡って読み返してみたけれど、文章の脈略が繋がらなくて意味不明。荒らしたい必至さだけが伝わるが…
野球のユニフォームでスパイク履いたままコンビニ入ったらどんだけ目立つか・・
それ考えたら自転車ウェアなんかまだマシかもなw
もちろんレーパンもっこりだけは除くけど
>>241 全くだ
つか、最近自転車に興味持ったデブが自転車板全体を荒らしてるからどうしようもない・・
デブってどうしようもないなw
248 :
236:2008/12/17(水) 12:21:59 ID:???
お前ら俺のレスに追随しすぎw
アタック潰された気分だw
逃げ切りそうなアタックなら全力で潰〜す。
潰されるような逃げしてんじゃねーw
いや全くw
トップでもたいしたことない日本人が、なに言い争っているんだよw
日本人のフリしてる外人が偉そうに
もうね、
2年前の使用品の繊維製品と新品未使用品を比べるとかね、
包装の幅?パッケージングを比べるとかね、
こーいうニカウが蔓延るのが今のジバンですよ、、、
バガほどにインプレ好きっちゅーね。
なんかルコックってあんま割引してないよな
どこも定価価格で売ってる
そもそも扱ってる店自体が少ないだろ。
つっかブランド物って普通値引き無いもんだぜ。
今の関西地方でインナー+ジャージだけじゃ寒いかな?
>>256 近くのDEPO行ったらルコックの汎用ジャージがあったんだけど完全に定価だったんだ
オサレだしサイクリング時に着るのにいいかもと思って手に取ったんだが
やっぱ定価だとなかなかIYHする決意が固まらない…
手に取ったのに買わないようではIYHerとは言えんな
>>257 関西、と言っても広いからな。
大阪府下の市街地なら厚手の長袖ジャージとインナーで問題ない。
これにウィンドブレーカーやベストを携帯すればもう少し寒くなってもOK。
また普段着の話してるよw
しかもそういう奴に限ってダサ男w
普段着スレ建ててくれ。荒れるの面倒だし。
あるだろ
さっさと失せろ
つーか、「自転車乗るときどんな普段着着る?」って中学生以下の知能だなwww
生活のどこかやファッションにいってください。ここは「スポーツです」ってテンプレ入れよーよ。
>「自転車乗るときどんな普段着着る?」
他人の目が気になってしょうがないw
ていうか、普段着の話振ってるやつって同一人物だろ
>>266 別に普段着の話題は話せばいいと思うんだよ
フ ァ 板 で
メッセンジャー風などのカジュアルスタイルも全て排斥ですかね?
アウトドアブランドの流用とか。
CCPとかnari/furiとかのカジュアルライン自転車ウェアは?
ココで話振っても有用なレスが無いようなら上のスレに行った方がいいかと。
普段着厨もサイクルウェア原理主義厨も極端なことを言う奴はマジうざい。
>>271 はっきり言おう
CCPやナリフリ着るぐらいなら普通のブランドからもっとオサレなの選ぶわ
>>271 アウトドア系ブランドの流用は普通にあり
こないだCCPのジャケットとパンツ買った。
パンツはストレッチ効いてて使いやすいよ、ポケットも考えられてるし。
>>271 ポリエステルならなかなかいいよ。
綿は厳しいな
ウェア福袋がちらほら出てるけどおまえら買う?
デザインを選びたいから買わない
つーか去年買ってピンクのジャージ(半袖)が入っててへこんだ
福袋なんて処分できなくて困った在庫はかすための手段なんだから買うなよ
社会人なら福袋のシステムぐらい分かってるだろ?
>>271 アウトドア系の流用ならいいけど、
カジュアルやら普段着に繋がるような場合は他スレでやった方がいいかもね。
アウトドア系って普通にカジュアルじゃない?
多くの人がアウトドアスポーツ用の服を日常着として着てるからだろうけど
つかそもそもカジュアルってなんなんだろう?
普段着って言い方がよくわからん。
>>280 外車ディーラーのは凄いぞ。
完全に客寄せで中身入れてるから、びっくりしたよ。ウェア・皮ベルト・コーヒーカップの他に、
3000円なのに販促用の確か3000円のブーブクリコのミニシャンパンが入ってたり。
ウェアの素材もそこそこ良かった。
近所に好みの外車ディーラーがあったら行ってみな〜
ロゴ入りの非売品の販促グッズが手に入ったりするから良いよ。
オクで売っても良い金になるかも。
バイク屋の福袋買ったら工賃5万円分無料券が入ってたことあったよ
オプションとか用品ならまだしも、工賃て・・・と思った
>>280 じゃあお前はセール品なんて買わずに全て正規の値段で買うんだな?
賢いですねw
>>286 セールは見て手に取れるし組み合わせを自分で選べるやん
つっかこの冬のウェアはほぼ全て海外通販ですよ。
クラフトのアンダーだけサイズが無くて国内で買ったけど。
>>289 値段が安いだけじゃなくて種類も海外の方が豊富なんだよな
日本のスポーツバイク市場は小さいから仕方ないよ
よく福袋否定してる奴いるけど「店の陰謀に負けない俺かっこいいwwwwww」とか思ってんだろうな・・・。
いらないものはいらない
>>289 クラフトのアンダー買いたいんですが、国内で安いとこって何処ですか?
アスキー
スポーツウェアの福袋は買ったことないから知らんけど
普通の洋服関連の福袋はかなりお買い得なのが結構ある
でも
>>292みたいな乞食が前日から並んでるから買うのは大変そうです
家が新宿なので、子供の頃から色々と見てるんだけど
最近の福袋商戦は正直ちょっとやりすぎだと思う
もう普通にセールでいいじゃん・・・と思ってしまう
>>280みたいのは誰もが一度は通る道。中二病みたいなもん。
沢山ありすぎて寒期のインナーってどれがいいのか分かりません
初めて冬を越すのにオススメのインナーをご教授くだされ
300 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/18(木) 00:15:21 ID:tv0GaMoG
>>271 空気嫁やカスがあ
ここはピチピチのタイツ着てもはづかしくないような
玄人が集まるスレだよ
>>292 福袋wwwwwwwwwwwwwwwwww
昔、この板にもモンベルスレというのがあってだなー
…やめとこ。
押したら笑うヤツだな
>>299 クラフトのプロゼロの冬用のインナーを買えばいいのね
プロゼロってのが冬用。
服の福袋って意味わからん。
身につけるものの色やテイストを吟味せずにいられるその感覚がわからん。
無駄銭をかけて要らんものを買い文句垂れる縁起物という名のガス抜き
最近はそんな無駄銭かけたくない人も多いから、
売る方も工夫して買った人の満足になるようにスライドしてる
>>307 ここはピチピチのタイツ着てもはづかしくないような
玄人が集まるスレだよ
>>309 ピチピチは恥ずかしくないだろ。
つっかピチピチでもちゃんと似合う色を選べよ。
モッコリピチピチいいぞ
いかにもロード糊じゃないか
>>307 その分値段が安いんだろ。そんなのもわからないの?死ねば?
>>307 だから、複数人で買って交換し合うって人が多いみたいですよ
誰とも交換出来なかった不用品はヤフオクで処分するとか
ここで中身の分からないものについて話す必要があるのか?
ないね
冬用インナータイツってどこのがオヌヌメ?
Wiz
>>295 近所の店の方が安かったぞい。4800円。そこで買ったわ。
海外通販は品があれば最高だね
サイクルウェアで最も問題になるのがレーパン・タイツ
ならその上に3/4丈サイクルパンツなりを履けばサイクリング途中に店にたち寄ったり食事したりすることも可能ではなかろうか
サングラス、グローブ、ヘルメットは外して携帯すればよいのではないといった意見もあり
サイクルウェアの是非に関しては今後も議論が過熱することが予測される
323 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/18(木) 13:59:14 ID:yLka0IMe
都内で品揃えがいい店って
なるしまとかですかね?
クラフトのプロゼロとプロゼロエクストリームって、
どちらがオススメ?
全身タイツでロブションに行ってやる
486 名前:ノーブランドさん[sage] 投稿日:2008/12/02(火) 07:43:22 0
自転車でファッションwとかそもそもありえないんだが
レーパン、ジャージ、メット、サングラスは最低でも必要
493 名前:ノーブランドさん[sage] 投稿日:2008/12/03(水) 04:13:05 O
>>486 レースや練習以外でそんな格好している人いる?
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
オまいらwwwwwwwwwwwwwwwwwww
デブって悪意が脂肪のように醜く蓄積されてるんだろうな
もうルコックはヤフオクでポチることにした
どこも定価売りばかりだよママン(´・ω・`)
>>323 ODはどうかな?豊富って程でもないかな?でもウェアフロアがあるよ。
まぁ東東京と西東京で離れてるけど。
>>322 食事等で店に拠る時恥ずかしいならパンツ別に持てば良くね?
ウィンドブレーカーみたく軽くて小さくなるやつでもあると良いな。
便乗ですけど、都内でウェア一式買いたいんですが、
品揃えと安さで言ったらどこがお勧めですか?
せっかくロード買ったので、冬もバリバリ乗りたいと思って
頑張ってそろえることにしました。
つかレーパンやタイツの上に半パンなりクオーターパンツなり履くってアカンのん?
初の冬はそれでいこうと思ってたのに
この時間帯になるとルコックやら普段着厨が性懲りもなく出現する件
俺のことか
ルコックってサイクルウェア出してるやん
>>334 実社会において、その様な格好をしてても誰も貴方を責めないと思いますよ。
只、このスレにおいてその様な質問をするのは無意味だと思います。
>>334 自分でいいと思ったらやればいいだろ、バカなの?
>>333 クレクレすぎだろwそんな定番なshopがあったらとっくにあがってるだろ阿呆
アホちゃいまんねん パーでんねん
>>333 基本は定価
それよりこの時期になると売り切れが多し
年明けは安くなるけど好みのがあるかは知らん
>>334 制服のミニスカの下にスウェットパンツ履いてるjk。
そんな感じ。
ども、333です。
>>341 なるほど、そんなもんなんですね。
しかし一式そろえるとかなりの出費。
みなさん、少しずつ揃えたんですか?
>>343 あぁ、売り切れなんてあるんですね。
そうか、毎年モデルチェンジとかするからですね。
今週末に買うつもりですけど、サイズ無かったらショックです。
>>344 ボーナス少なかったので、懐が寂しいんですよ。
ってことは、どこ行っても大体値段一緒なので
品揃えの良いところに行け、って感じですね。
>>346 一式って具体的に何々を買うつもりなの?
>>346 冬物は夏物に比べて作るのにコストがかかるので高い。
高いので夏物ほど売れない、メーカーは売れ残るのが怖いので沢山作らない。
だから定価でも欲しいものは在庫があるうちに買わないと来年までお預け。
欲しいもので値段も考えて揃えるなら先月末まで、だなぁ。すでに遅い。
前年モデルとか持ってるトコもあるし、安く済んだりするけど、もうないだろうねぇ。
350 :
333:2008/12/18(木) 19:03:31 ID:???
>>347 えっと、冬用グローブとジャケットとタンクトップになってる
タイツと、できたらアンダーウェアもです。
予算4万じゃ厳しそうですね。。
>>348 そうなんですか。自転車は早く乗りたいし、デザインとかは気にしない
方なので、さっさと買うことにします。
>>349 自転車買ったのは先週で、今度の土曜日が納車なんです。
ボーナス出るまで待ってたのがまずかったんですね。
とにかく早くウェア揃えて走りまくるつもりですよ(^-^)
予算足りなかったら、カードだな。。
自転車趣味って結構金持ちの趣味だよな
>>347 グローブ5千円、ジャケット3万円、タイツ2万円、インナー5千円。
他にシューズが3万円とカバー3千円、ヘルメット1万円、イヤーパッド3千円。
毎日走るなら替えが必要だから2行目がx2になるな。
専用品はそれなりに金かかるからねぇ…
ボンビーにはきついわ。
所で
>>324お願いします(´・ω・`)
おおう、間違えた。
>>350へのレスだった。
自分への罰としてフグ買ってくるわ
金のかかる趣味といえば車、ゴルフ、自転車のイメージがあるのか?
でもフィギュアとか鉄道とかアイドルのおっかけとかも金かかるよな…
趣味なんて本気出せば大抵のもん金かかるわ
金掛けなくてもそれなりにできるものもたまにはあるってだけ
>>353 んなもん何℃くらいのところをどのくらいの強度で走るのかとか
暑がりか寒がりかとか解らんとどうにも書きようないだろ
>>350 タンクトップになってるタイツはビブタイツね
できたらじゃなくてアンダーは絶対買ったほうが良いよ
ジャケットはひとまずジャージ素材の長Tにウィンドブレーカーで我慢してでも
個人的にはビブショーツにパッド無しのタイツかビブタイツを重ねるほうがオススメ
>>324 エクストリームが臭いの問題とか改良したニューモデルだったはず
車とかバイク、オーディオなんかに比べれば
自転車はずいぶん金のかからない趣味だと思うけどな。
メットやシューズ、靴下が抜けてる。シューズ抜きでも4万ちょっと超えるかな。
長距離はしるならサングラスは必須。傷めるし、白内障なんかの予防に。
全部定番で何処にでも置いてる安めで妥協したとして10万くらいかな。
春越えると夏用もいるぞ。wここ数年紫外線も強いし。
ウチの場合気合いれてから5年越えて自転車x2、ウェア、消耗品、その他(補給食工賃工具もろもろ)で軽く100万以上か…
これでも破格の部類だと思うけど。みんな改めて使った額なんて計算してみようと思わないだろ?w
オートバイでも300万は行ってたな。車は数年で売った。今そんなポンポン使える収入がない。
まぁ、カードとかローンまで使うのはやめとけ。
やっベー
車800万(新車のまま追加投資なし)
オーディオ600万
そして
自転車20万
この先自転車の部が恐ろしい。
自転車は初期投資はたかが知れてるが軽量化だ何だと言い出せば・・・
その高がしれた本体もカーボンフレームなんかヘタすりゃひとコケで終わりだし
>>357 持ってないが以前クラフトのUSサイト見たときは
プロゼロとプロクールの特徴を併せ持ったのがプロゼロエクストリームとあったはずだが
エクストリームじゃない方も今年だか昨年からか?臭いは改善されてるよ。
PROZERO below 60?V(≒15℃)
PROZERO EXTREME below 65?V(≒18℃)
すんません。ちょっと教えて。
冬はロングスリーブのベースレイヤーにロングスリーブジャージで過ごしていたんだけど、
ジャケットって基本的にロングスリーブジャージの上に着るの?
それともロングスリーブジャージの変わりにジャケットにするの?
ロングスリーブジャージの上に着るとモコモコしすぎて動きにくくなるから
ロングスリーブジャージの変わりにジャケットとなるんだけど、それじゃジャケットじゃなくて
ロングスリーブジャージじゃん?となっちゃうんだけど。。。
教えてえろい人
>オートバイでも300万は
500万以上使ったな国内4メーカーに
BMW ドカティ・・・
ガソリン車はもう終焉だけどねw
俺もバイクで10数台、1000万近く?
マンションも買った、売ったけど。車もやってた。
でも今はカブとステップワゴンだけで自転車に夢中。
バイクでツーリングしたりしてる集団見ると、まだまだ
若いなぁ、とおもっちゃう。
自転車のほうが奥が深い。
バイクも一回こけたらカウルとっかえで数万、フォーク逝ったらやっぱ数万、マフラーも…タイヤ・パッドなんて半月持たないとかだったからな。
まぁ、大怪我する前にやめてよかったかも。
自転車は今からの季節運動として乗る気合あるなら体(と服)をしっかりしないとな。
燃料はメシ、動力は体。バイクはもう買うことないかな。
ホンダのちっちゃいの2台もってるけど…。(生産中止)
>>364 3パターンどれでもいいよ
名前はそれほど厳密に捉える必要ないんじゃない?
自転車板で、オートバイの事をバイクって…
>大怪我する前にやめて
50過ぎのオサ-ンライダーの事故がおおいよ
もっと走り込めば原付法定速度で走れる
くらいになるからバイクはいらないね
そーいえば若者の自動車離れがここ数年前
から顕著で免許すらとらない人もいるとか?
化石燃料車はマジ終わったでしょ?!
これからは電気自動車だよ
でも風を感じる自転車が一番だね
いい加減にしろよバカ共
>>366 それジャケットと言っても実質長袖ジャージじゃんか。
現役引退組(60歳)も落ち葉マークつける前に手放す人結構いるね。
近所のオッサンも外車手放して、道路に面した車庫がぽっかり開いてる状態。
がんばって若き日を思い出してチャリに復帰したのかなぁ。
まちがえた、
>>371,
>>373か
ま、それはどうでもいいが、ウェアの話って上の人みたいにシーズンにタイミング合ってないから
聞かれても困るな。オススメがあっても売ってないとか高いとか。水着なんかも同じか。男は水着にこだわらないけど。
始めたばかりならすぐ全部揃えなきゃだめって事もないけど、気持ちがはやるのをイヤッホ逝くか我慢するか。
379 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/18(木) 23:48:35 ID:9nwCRa+A
>>379 カンパのは裏起毛のロングスリーブジャージより
気持ち生地が厚いかなって程度だね。
アンダー+ロングスリーブにウィンドブレーカーを着ないとさみー
って状況ならアンダー+サーモテキストランでいい感じ
一段と寒くなってきたけど、パールのウインドブレークジャケットはそろそろ活躍してる?
それともちょっと走っただけで汗だく?
まだ早い
最高気温が9度とかの風が強い日は半袖インナーにウインドブレーク
でも良くなってきたが、今年は暖かすぎてまだまだ着る機会が無い。
水泳もやってるけど、そっちは金かからない。
月会費1万円と水着だけでいいんだもんなー。
運動強度は自転車と同じぐらいなのに。
それにしても、最近
顔が寒くて自転車乗れねー。
フェイスマスクは犯罪者っぽくてちょっと。
泳ぐのに年12万書ける奴は馬鹿だろ
自転車は消耗品安いし、家を出てすぐに運動開始出来るから
純粋に有酸素運動目的での時間的な効率は良さそう
公営プールなら毎日行ったとしても回数券5000円以下ってとこもあるしな。
ランニングなんてウェアだけでさらにコストかからないし。
近所のゴミ処理場付属のプール、一回300円
1万とか馬鹿すぎ
どうせボッタくりスポクラかジムにでも行ってるんだろ
>>386 自転車よりももっと手軽で効果的なのはジョギングだと思うけどね
前に買ったダイエット本では
ウォーキングは移動距離が限られるから単調で飽きる
ジョギングは重すぎる人はヒザを痛めやすいし、ある程度走れるようになるまで時間がかかる
という理由でサイクリングを薦めてたよ
・自転車ならどの家庭にもある
・夏場でも風を浴びながら涼しく運動出来る
・カゴに飲み物やタオル、財布、携帯電話などを入れておける
のも利点と紹介されていたような気がする
392 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/19(金) 10:35:31 ID:dR9mrmbe
バイクは修理や消耗品の交換で金がかかる。
自転車は壊れてもないのに上位グレードにパーツを買い換えて金がかかる。
>>390 寒いからプーツって言ってるのにジョギングとか馬鹿じゃねーの?
>>392 生きてるだけでも金は掛かる
金が掛かるのがいやなら今すぐ死ねよ
寒いから防寒装備があまり要らないジョギングってのはアリだと思う
速度が全然違うから同じ気温でもかなり軽装で走れる。
週末ロングは別として平日の朝or夜に1時間程度ってんならジョグでLSDもいいかと
自転車はグレードうpやドレスうpという名目で金を使ってしまう
別に走るだけなら必要ないのにね(´・ω・`)
でも止めないぜw
>>394 揚げ足取り乙
こちら170cm 体重58kg 体脂肪11%のデブですがなにか?
この前一万もするチャリ買いました!
給料も入って愛車もそろそろぼろくなったので思い切って諭吉出しちゃいました!
大体ホームセンターで5千円ぐらいの買ってたので大きな冒険ですね
今からグローブとか買ってきますがいいのありますかね?
自転車は冬乗るとき色々面倒くさいからな。
ウェア上から下まで(メット、グローブ、シューズカバーも)着て、冷たい風切って走るのは
億劫になるわな。暖かいとまた違うんだが。
コンビニの黒軍手
>>397 なんだ禿チビデブだったのかw少なく見積もってスマンなw
図星かw
で?
>>364 ジャケットってのはロングスリーブジャージ+ウインドブレーカーだと思えばOK
体にフィットして汗を排出しつつ風を防ぎ体温を一定に保つというすげぇ物だ。
使い方としては素肌orアンダーの上に着る。それでも寒けりゃウインドブレーカーを重ねる。
対応気温が比較的高め(〜10度)の物は体の前面だけ防風素材の物が多いから、体が温まってる
時以外は背中が寒いんでウインドブレーカーの携行をお勧めする。
低めの気温に対応したジャケットは背中まで防風素材だからウインドブレーカーは要らないが
日本の冬程度だと走っている最中は熱くてかなわん、なんて矛盾した事になりかねない。
普段着がどうのこうの言うくせにウェアどころか
板違いの話題を日を跨いでまですんな
ここはお前らゴミ共の雑談所じゃねーんだよ
今年のパールのウィンドブレークアタックジャケットって奴は背中の
防風素材無くなってんじゃん、これ蒸れなくなってね?
試着した感じだと相変わらず腹が余りすぎだけどw
男で170とかねーわw
確かにパールのウェアは腹が余って困る。
メタボ親父はアソス買うんだから金のない俺たちのためにピッチリサイズも作ってくれ>パール
>>405 ガチムチ・・・?デブとは思わんが除脂肪体重少なすぎだろ
自転車体型と言うよりは運動しない人の普通体型
しかしどうでもいい事で粘着する
>>402もみっともない
>>407 >>366の何の商品情報も載ってない糞みたいなリンクじゃどんな製品なのかも判らないが
一般的にジャケットという名称のもので素肌の上にってのはさすがにどうかと
俺178cmあるけど
最近の高校生はみんな同じくらいの目線だよ
平均身長上がってんな〜と感じた
>こちら170cm 体重58kg
これでチビでデブなら
173cm 60kgのおれは・・・
>俺178cm
米国人の平均身長だぬ
身長177 体重66の俺がWIZARDのタイツ買おうと思ったら身長的にXLやん!
決して太ってないだけに胴まわりが心配だ
リアル店舗もないだけにそんな時みんな身長で決める?胴回りをみる?
WIZARDをやめる
身長で服決めたら大変なことになるわな
私女だけど身長180cm以下の男の人って
421 :
417:2008/12/19(金) 14:32:53 ID:???
身長で選んじゃダメなのはわかってるんだけど、ADIDASの3/4ビブニッカーを
胴回りで日本サイズLを買ったんだけど裾がふくらはぎの上の膝小僧近くに
きちゃって中途半端な長さだったから。
痩せ型で手足が長めなのもウェア選び苦労しっぱなしです
俺も女だけど170cm台の男ってあり得んわ
>>421 そういう体格なら欧州サイズで見るべきだったね。
>>389 金かけたとこ行かないと風呂代わりに使う貧乏人がいるからなw
ポエムデブが悔しがってるのかwww
420 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/19(金) 14:22:07 ID:???
私女だけど身長180cm以下の男の人って
422 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/19(金) 14:33:11 ID:???
俺も女だけど170cm台の男ってあり得んわ
ヒキが必死な件について
え?チビが必死な件についてだって?
こう暖かくちゃ6500-BLの出番がねーぞ!ゴルァ!
Enduraのサイクルパンツ超オヌヌメ
アディダスのシューズカバー使ってる人いる?
CP ウィンド ロード ブーティーの足裏の形状が知りたいんです。
穴の空き方・滑り止めの有無など。よろしくお願いします。
暇つぶしにでもリアル店舗に見にいってこいよ
買わなくてもたのしいぞ
>>433 アディダスの小物在庫って見かけないから(自分が行ってる4店舗)聞いたんだ。
田舎だとリアル店舗自体に在庫が無い罠
場所といった店書いてみれば?
近場で新しい店見つかるかもしれないし
なんだ荒らしか。なぜ喧嘩腰?
>>432 05ぐらいの物なので現行モデルと違うかもしれないが、
足裏は一面薄めのゴム。穴の空き方→クリート部分に穴がある。踵部分は無し。
歩行には適してない。(踵部分を加工すればどうにかいける)
Endura3/4ってCRCに詳しめの画像あるけど、
なんかもっさりしてんな・・
自分的にはちょっと違うかも
パールのバイカーパンツのすそとって3/4にも出来る奴はかなりいいよ
その分高いけどね・・
>>439 細身が好きならEndura3/4シングルトラックパンツがいいぞ
CRCにはないが自治区にある
CRCのwishlistってログオフごとに毎回空になるの?w
ならないw
俺もSingletrack3/4持ってる
通勤にとてもよい
Raphaで真冬に着るのってどんな組み合わせがいいの?
週末に100kmほど乗ることが多いんだけど・・
実物見たことないし、カタログ見てもよくわからん。
>>445 そのセット、お買い得なんで買おうか迷ってたところ
帽子はたぶん俺には似合わないw
東京でだったら真冬に耐えられる感じなのかなあ?
パールイズミとかと比較してどれに相当するんだろうか?
>>446 ウィンドブレーク相当。
走り出しだけウインドブレーカー使えば氷点下にならなけりゃこれと
クラフトアンダーだけでOKですよ。
HummveeとSingletrackで迷ってんだけど主な違いわかる人いる?
>>445 それパッド無いんだよね。
こういうのは下に夏用のビブショーツ穿くのかしらん?
>>414 今の40歳代くらいから日本人の平均身長の延びほとんど止まって、
ここ20年くらいは変化なし。(17歳身長:文科省調べ)
>>449 そのとおり。
ちなみにRaphaのウインタータイツはアソスのルーベと同じ感じ。
いや、少し薄いか、あまり暖かくはない。
>>447 レスどうも
ウインドブレーク相当なら真冬でも十分耐えられるね
この価格って、付加価値税込みだから、日本へは免税されるよね?
でも送料が高いなあ。£25とか£50もするし、送料無料のクーポン
使えるのも12月12日までだし・・
>>452 日本からの注文は強制的にドル決済。
ちなみに12月24〜1月4日は休みなので年内発送を期待するならそろそろ
タイムリミットですよ。
454 :
449:2008/12/19(金) 23:00:46 ID:???
>>451 ありがと!検討中だったので参考になりました。
パッドの具合が気に入っているビブショーツがあるから、その上に穿けばいいのね。
あとは注文するだけか…ごくり。
>>455 ポンド200円当時はドル120円ほどだったのでドルの方が安かった。
つーか細かい金額でガタガタ言う奴が買うブランドじゃないよ。
話題にしてる間にRaphaからメールきた
寒い時期は走らないに限る。
それはヘタレw
むしろ勇気ある撤退と言ってくれ。
インフルエンザ気をつけよーね!
>>442 なるよ
クッキー消したら終わり
ウイグルはちゃんと残ってるけど
>>462 写真が黒いんでイマイチわかりません><
内側はともかく、見た目は細さぐらいか?
黒だけじゃないサイト見ろやカス
カスじゃないので見ません。
>>448 Hummveeはストレートタイプ。ちょっとダブつき気味。
Singletrackは最初からシェイプタイプ。細身のほうが好きならこっち。
まあ、どちらもベルクロで調節可能だから、見た目で買え。
モンベルの長袖インナーってパールやクラフトみたいな専用品と比べてどうでしょうか。
冬物アンダーが増殖したので勝手にインプレ。
・CRAFT プロゼロ(プロドライ) ◎
適度な保温性と汗抜けの良さで大変使いやすい。複数枚購入。
・UNDERARMOUR コールドギア △
CRAFTなみの保温性だがアンダーとして作られていない為汗抜けがイマイチ。肌表面からの吸い上げは良いが外側に滞留しやすい。
・CW-X X-FIT HOT △
UAとよく似た性質でこちらの方が保温性がやや高い。コンプレッションはUAより弱い。
・ASSOS パワースタティックプラス ○
保温性が高く汗抜けもそこそこ。CRAFTでは寒くなったら活躍。
・MountainHardware パワーストレッチトップ ○
POLARTECパワーストレッチ素材を使ったアンダー兼ミッドレイヤー。CRAFT+薄めの冬ジャージ程度の高い保温力を持つ。二層構造で肌表面からの吸い上げも良好。各アウトドアメーカーから同様品が出ている。
・Patagonia キャプリーン4 △
ASSOSと同等の性能だが袖が緩く自転車用途には不適。アウトドアウェアとしては優秀。
・montbell ジオラインMW ×
CRAFTに近い構造に見えるのだが汗抜けが異様に悪い。LWは春秋に活躍する。
・MIZUNO ODBOX別注ブレスサーモ ×
通常のブレスサーモより薄手なのだが一度汗をかいてしまうとずっとビチョビチョ。やはり運動量の多いスポーツにブレスサーモは向かない。
>>467 というわけで、
ライトウェイトは春秋に活躍するが、真冬は力不足。
ミドルウェイトは最低。
とのことのようだ。
まあ、俺は明日ミドルウェイト買いに行って試そうと思っているが。
あまりにも暑い日が続いて、ジャケットの出番が無い。
だが、長袖ジャージだけじゃ寒いのでウインドブレーカーが
欲しいのだがどこも欠品。
しょうがないので悩みながら待つことにしたので
パールのウインドブレーカーのプレーン使ってる人います?
折りたたんだ感じはどうでしょう?ウルトラライトがあまりにも
かっこわるいので、これにしようかと。
他にもウインドブレーカー2385とか2350とかあるけど
機能は大差なし?なんでこんな種類あるんだろ?
X-BIONIC使った人いる?
春から秋まで、下着無しで使えるらしい。
フルオープンじゃないのかー、と思ったけどすごい伸びるらしいしまあいいか。
あとはせめてあの下着っぽいカラー以外がふえたらなあ。
パタゴニアのインナーの股引ってどうかな?
473 :
sage:2008/12/21(日) 00:19:06 ID:???
468さんありがとうございます。モンベルは汗抜け悪いとは貴重な情報です。
本格的な冬に使うならクラフトが良さそうですね。
>>473 モンベルは汗抜けは悪くないし、クラフトが特別に優れているわけでもない。
随分前からなぜかテンプレになってしまっているが、
一人の人物による個人的、主観的な感想でしかないから、参考にならない。
繰り返し引用されたせいで、妙に信憑性を増しているのも質が悪い。
それを言うと
>>474も「一人の人物による個人的、主観的な感想でしかないから、参考にならない」と思うんだけどw
それが貼られるたびに同じ言い回しでムキになって否定する人が現れるんだよね。
ちなみに
>>468を引用するならテンプレ扱いしないで「いつのカキコの引用」と明記すべき。これはコピペする人の問題。
俺の個人的、主観的な感想を言わせてもらうとモンベルのMWは汗抜け良くないと思う。
モンベルよりパールのアンダーの方がはるかに良いだろ
今年全然寒くならんな、、、
ジャケットまだ使ってない
イヤーウォーマーってみなさん何使ってますか?
>>475 むきになって、なんて書いても駄目だよ(笑)
明らかに間違った情報だから、毎回誰かが指摘しているだけでしょ。
2ちゃんねるには正しくない情報もあると理解した上でなら、価値もあるけど
誰が書いたのかもわからない感想をもとに、さらに違う人物が「評価」を断定して
他人に教えるだなんて、誰が考えてもおかしい。
南関東で使う場合、クラフトのウィンドストップとウィンドブレークジャージの組み合わせじゃ暑いかな?
いまアディダスの長袖インナーとウィンドブレークジャージで走りだしちょっと寒いぐらい。
1、2月の一番寒い時期考えてクラフトWS買おうかと思ってます。
>>480 練習内容によりけり。
南関東なら停車・休憩の頻度が高い以外はジャケット類要らないんじゃないかな。
おいらあんまりジャケット類着ないから一枚残して売り払っちまった。
二年間ジャケット着てない。
アンダー重ね着等の工夫した方が温度調整が楽。
洗濯も楽。
ウインドブレーカーのベスト活用したらものすごく便利だな
今日の日中都内でウインドブレーク来たら死ねるなw
今日あたたたかいよね?
初春かなと思た。
神奈川だけどきのうassosの851一枚で死ねた
fuguなんか着てたら即死だなw
昨日 今日は冬の気温じゃないよ
あしたからどうやら平年になるが
>>473 去年の冬はモンベルのLWにパールのプレーンジャージ着て
その上にウィンドブレーカーで通したけど寒くなったよ。
488 :
480:2008/12/21(日) 12:19:24 ID:???
>>481 レスありがとう
具体的には平坦CR100km余を30〜35km/hぐらいの速度で、休憩10〜20分を3〜4回入れる感じです。
大体、行って帰ってくるまでに5時間、実走行は4時間ぐらいです。
今日、荒川で我慢大会みたいなヤツが居たな
491 :
469:2008/12/21(日) 13:16:13 ID:???
何も注意書き書かずにコピペして悪かったね。コピペが長かったので。
今日モンベルのMW買ってきた。寒い日に着てみてレポするよ。
モンベルみたいなダサイ服は買う人いないんで
レポなんて要りません。
パール工作員乙
モンベルはLWで十分ですよ
わかってくださいよ
パールとモンベルは工作員が涌くほど拮抗してるのか?
496 :
480:2008/12/21(日) 13:47:38 ID:???
>>489 その日の予定で早朝出発だったり10時頃出発だったりまちまちですが明るいうちには帰ってきます。
>>493 きモンベルを勘違いして買っちゃったダサ坊乙
>>495 パールの相手にならんですよ、きモンベルは。
>>488 あのー、細かいこと聞くようだけど30〜35km/hで100kmを走って実走時間4時間ってどゆこと?
時速30kmにあげるまでいったい何十分かかるの?
モンベルの名前が出ると必ずダサいってレスがあるんだな
勉強になった
>>498 休憩はさんでるってことで許してあげて下さい
それ実走時間じゃないやんw
>>487です
寒くなかったよ」の間違いです。ごめんなさいごめんなさいごめんなさい
タイプミスしてごめんなさいごめんなさいごめんなさい
恥ずかしいですごめんなさいごめんなさいごめんなさい
504 :
469:2008/12/21(日) 15:10:56 ID:???
うーん、モンベルMWに関しては、今まで全部汗抜けが悪いというインプレだ。
買って失敗したかな。モンベルMWがイイ!っていう人いないの?
そうなると、モンベルMWが駄目ってのは、テンプレ入りしても良さそうだな。
100キロの道中にはCRに向かう途中に荒れ地越えたり水溜まりにつかまったり信号、渋滞いろいろあるわな。
>>498がろくに自転車乗ってないのは良くわかる
30-35km/hくらいで走ったら、だいたいアベ27km/h前後になるね
>>506 それは街中
CRでそれならそこそこスピード乗ってるな〜と思うときだけメーター見てるだろ
508 :
498:2008/12/21(日) 16:28:52 ID:???
んーと、
>>488には最初からサイクリングロードを主にって書いてあるし。
自分の感覚では信号の多い大都市圏の平坦幹線道路を時速40km目安に走っても100km3時間弱
片道50km通勤の帰りで疲れて巡航目標時速35km以下信号ひっかかりまくりでも2時間以内だし
ヒルクラ目的のアプローチ往復80kmだとまったりと
>>488くらいの速度で走るけど
比較的信号少ないとは言えアップダウンそれなりにある道で信号待ち含めても3時間も走らないもん。
>>488読んだら『巡航目標(維持スピード)が30〜35km/h』と思ったけど
そうじゃなくて各インターバルの最高速目標が30〜35km/hなのかなと思って聞いたんだけど。
それなら実走4時間でもおかしくないし
つーかね、運動強度でいい加減な表現されると正しいアドバイス出来ないでしょ。
走り出しの寒いうちはゆっくりゆっくり走っていって十五分二十分経って体が温まってから
じわじわスピード上げていく人なら防風面の対策も軽くていいのよ。
平地で35km/h程度じゃ脚回してれば寒くはないでしょ。
でも休憩後でもがつん!とスピード上げる人なら最初はきっちり防風、
あとからジッパー空けられるもののほうがいいし、脚周りの防寒もしっかりしとかないと膝痛める。
どっちにしても距離の割に休憩が多くて長いから、途中で脱げない防風インナー強化するよりも
休憩時に汗を溜めず体を冷やさないレイヤーを考えたほうがいいと思うね。
>>490 うん、今日の荒川にはウインドブレイクジャージ+ネックウォーマーとか
ウインドブレーカー南風にバタバタバタばたwwwwwwwwwwとなびかせながらとか
いろいろ楽しませてもらったけど、風でヘロヘロになってる人が多くて思わず笑ってしまった。
>>508 すげーな、とりあえずその2つのパターンのオススメを教えてくれよ
最後にどっちにしてもってあるってことは
>>498の質問はいらなかったようにも思えるが…
>>508 このスレはインナー信者がとり憑いてるから建設的意見しても無駄
ここにいる奴は大抵貧脚だから感覚が違いすぎる
アンタにとっては35km/hなんて疲れてるから無理しないで出すスピードなんだろうが
彼にとっては「35km/hも出せる、走れる俺様」をアピールしたつもりだろうから
ウインドブレーカーをバタバタなびかせながら走るのは格好悪いんだな
メモしておこう
みんな35km/hとか40km/hとかそんなスピードで走ってんのか
すげえなw
まあ脳内剛脚だからなw
40km/h程度で脳内とかどんだけ貧脚w
プロ選手でも平地・単独なら平均時速40kmちょいだと思うが
avs40km/hスゲーっす
車と併走できそうだな
520 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/21(日) 17:54:36 ID:xyEokJPV
今日みたいに後ろから強い風が吹いてるとき限定じゃね
1分くらいなら大丈夫
522 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/21(日) 18:02:11 ID:N9x47iav
>>514 凄くない。機材が良ければなんなく出せる。
523 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/21(日) 18:03:42 ID:N9x47iav
>>517 アベの話しなら45km/h以上で走ってるってことだぞ。
多摩川CRのきちがいどもかw
>プロ選手でも平地
複数で風よけしながらだろ
526 :
511:2008/12/21(日) 18:17:46 ID:???
>>508はただ速度の話に噛み付きたかっただけなんだからそっとしとき
10 名前:ツール・ド・名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/12/21(金) 22:08:34 ID:???
↑
これテンプレじゃないから。
個人の感想だし、正確とは言い難い。
12 名前:ツール・ド・名無しさん メェル:sage 投稿日:2008/11/18(火) 07:41:36 ID:???
>>7は思い込みに因る個人的な感想だから載せなくていいよ
474 名前:ツール・ド・名無しさん メェル:sage 投稿日:2008/12/21(日) 01:33:34 ID:???
>>473 モンベルは汗抜けは悪くないし、クラフトが特別に優れているわけでもない。
随分前からなぜかテンプレになってしまっているが、
一人の人物による個人的、主観的な感想でしかないから、参考にならない。
繰り返し引用されたせいで、妙に信憑性を増しているのも質が悪い。
ということで
>>468はもう貼らないように。
>>525 それじゃ風除けしてればおまえも出せるってか?w
529 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/21(日) 18:24:06 ID:z+uHUNx0
僕の今日のアベちゃん19kmやでっ!
ここんちのスレのみんなスゴイやで!!!av40kmてっっ!!!!
今日は1000M級の山、クラダウしてきたやねんけどね!!!
それにしても遅いやろっ!!!!
プロ集団がウネウネ風除けしながら走ってる時って
時速50〜60km出てるよ
ポエムがここで暴れてるのか
死ね
大集団で走ると風の流れが変わって
先頭も少し楽に走れるらしいな
俺友達いないから集団で走ったことねぇ…
ウェアの収納方法について教えてください。
数が増えてきたので。
ママンに聞け
538 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/21(日) 19:59:45 ID:gFGwhl14
>>533 なんか哲学的というか、考えさせられたやで!
ツッコミを許し得ないボケというか、なんか下半期ナンバ−1の
ポテンシャルを秘めた、レスポンスやでやわ!!!
自転車ウェア専用の引き出しに入れてる
基本的にみんな黒いから引き出しあけても真っ黒で何が何だか
540 :
489:2008/12/21(日) 20:11:46 ID:???
>>526 スレ新参なのに偉そうに言って悪いな。
いい表現でなかったのは認めるが一応端折ってとは言えアドバイスのようなもの書いてるのに
そんなひねくれた捉え方されるとは思わんかったよ。
>>511についてだが
>>488の回答次第(
>>508に書いた前者のようなまったり走なら)
インナーに拘りたいならそれで何とかなるかもと思ったから。
実は
>>489質問した時は時速〜35kmってのはだらっと流して走ってるという意味だと思ってたのね、
なのでそんな中で小分けに何度も休憩取る意味が分からんかったので一体どういうことだろうと。
具体的数値のどれかが間違いで、殆どの距離を比較的一生懸命な速度で安定して走り続けて
本当に疲れるから平均20km位毎に15分程度休憩してる・・・というのなら
インナーはいいから休憩時〜走り出しの事故防止に背面のベントをよく考えられてる上着を探したら、
と言いたかった。
それと、自分はメーカーとか型番まではおすすめしないよ、自転車屋じゃないし。
『本人の体感でのトレーニング強度・トレーニングタイプ』に見合った装備をすべきという考えだ。
でもポイントはあって、まずは自分の体型に合うものを探すことが一番なので
元器械体操選手のチビガチの自分はアディダスが合う細長い人に個別の商品は薦められんw
寒い時期特に重要なのは部分的な締め付けを感じないこと(軽く均一な締め付けなら問題は減るが)
特に二の腕から脇まわり、肩甲骨に掛けて。血行が悪くなり手の冷えが加速する。
かといって緩すぎれば、特にインナーは布の機能性による効果を挙げられない。
高いのにこのインナー良くない、と言う人はこの点で問題がある人も少なくないと思う。
そして、一度出たら休憩は殆どしないで強度一定の練習をする人はまだいいとしても
高強度の練習を短時間で繰り返すとか山に登って降りてを繰り返す人なら特に
インナーにあまり防風性のいいものを選ぶより、ベンチレーションを簡単に取れる上着を重ねたり
ポイントカバーするモノを多用して、こまめに調整できるよう考えるほうがいい。
あとは個人の血管の発達具合などで色々違ってくるから自分が冷えやすい部分をはっきり掴んでから
こういうスレで相談したらいいと思う。
がんばったなあ
542 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/21(日) 20:15:16 ID:fcOLfeHI
うっかり刺繍入りのサドルにのってしまって
アソスのタイツ毛玉作ったんだが部分的に補修とかできるのかな・・・
買ってまだ2回しかはいてないんだが・・・
カミソリで剃るとよい
陰毛のお手入れみたいだな
545 :
511:2008/12/21(日) 21:09:41 ID:???
>>583 自分が最初に書いた
>>498覚えてんの? 速度のことしか聞いてないだろ
後から後からもっともらしいこと付け足していってるが強度が問題なら初めから聞きゃいいだろ
明日の東京の気温
最高気温(℃)[前日差]
19 [ -1 ]
最低気温(℃)[前日差]
15 [ +10 ]
明後日
最高気温(℃)[前日差]
10
最低気温(℃)[前日差]
5
どんだけー
地球滅亡近いな
明日は久々に半袖で走れるな
>>533は本当だよ
後方に出来る後ろへ引っ張ろうとする風の流れを受けなくなるから
ほんの少しではあるけど、風をうけて走ってる人も楽になる
今中か誰かが解説してたよ
なるとみたいな風のことだな
481だけど489はおいらじゃないからね。念のため。
うずまきだろwなんで食べ物に例えるんだよw
パールの3500が新しくなったから買いに行ったら売り切れで
しかたなく6600を買ったが、暑くて着れない。
さらにこれ本当に寒冷用の内装で、5℃以下じゃないと
出番なさそうだね。ここでインナー+ジャージ+ウインドブレーカー
だけで良いって見て、揃えてみたら十分だった。
余計なもん買っちゃったなぁ。
>>540 自分の最初のレス番間違えてるぞw
そして
>>512嫁
まあまともに走ってる奴ならウェアにこだわって100km走ろうなんて話してるスレで
たった40km/hで脳内なんて呼ばれるとは想像もつかんわな、オレもそうだったし
35q/hとか小径の時だけだな
それでも700cロードを結構抜くけど
どんだけーな暖かな日中でもウィンドブレークとかエアブロック来てるヤツ居たもんなぁ。
あの人達は夜明けからずっと走り続けてたんだろうか。
制服感覚なんじゃね。
流石に、最低気温2度だとジャケット無いとキツイかなぁ。
いや、ジャケット今、 持ってない んす、、、
559 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/21(日) 23:53:23 ID:5LP7Gfyl
それで当人が快適なら別に人のことはどうでもいいんじゃないだろうか
普段着だって妙に厚着の人もいればやたら薄着の人だっているわけだし
体脂肪少ないと凄く寒く感じる人もいるけど
寒さは慣れの部分も大きいから、個人差デカイよね
俺は自転車で痩せてからの方が寒さに強くなった。
体脂肪多い方が寒さに強いってのは迷信だと思う。
おいらは痩せて寒がりになったがそれでも外に出る精神力のようなものは付いてきた気がする。
今日は防風性の無いジャージでちょうど良いぐらいだったな
おれはミートカウル装備してるから薄着に徹してる
寒い時は走らないにかぎる。
アルテイシア乙
>>498に対する
>>488の答え、まだ〜?
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧
ヽ___\(\・∀・)
\_/ ⊂ ⊂_)
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ババアや主婦がどっち観てんのかわからないバイザーと一緒??
ものすごいヌンチャク!
クラフトプロゼロ買ってきたんだが、なんか縫製悪くなってんね。
襟周りもフィット感がいまいちで、2年前に買った奴とかなり違う。
>>572 それが差別化図ってるらしいwww
詳しくは商品説明見てみなw
>>553 6600の方が3500よりも汗抜けするでしょ
それでも無理なの?
出た!!!!!wwwwwwww
2年前と違うコメントwwwwwwwwww
>>578 大阪マジパネエッスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>578 あぁ、俺は未使用の新品も持ってるから新品同士の比較だよ。
病気して昨シーズンは乗ってなかったんだね。
10℃のソフトゲージみたいなの買って、ベスト着たらいいかな
やっぱり今年のクラフトって全体に質が悪いよな?
ウィンドストッパーのSサイズも不良で廃盤だったらしいし。
クラフトのインナーは、夏用のメッシュをまだ着ている。
今年は、あったかいので、冬用はこのまま出番無いかも。
ファンライドのウェア特集、どんなものを着たらいいかよーくわかる内容だったけど
…高すぎ
10℃のソフトゲージみたいなの買って、ベスト着たらいいかね
今までジーンズと裾バンドで通学してたんだけど,やっぱり動きにくくて
何か買おうと思うんだけど,どんなのがいいかな?
タイツみたいなのは恥ずかしいからどうしようかと.
今までジーンズと裾バンドで通学してたんだけど,やっぱり動きにくくて
何か買おうと思うんだけど,どんなのがいいかな?
タイツみたいなのは恥ずかしいからどうしようかと.
592 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/22(月) 21:16:12 ID:aimRZCGb
一度タイツ履くと元に戻れなくなるぐらい快適
ほらほら恥ずかしがらないで履いてみ
学校以外で乗るときだけはけばいいじゃない
タイツの上に短パン履いたらいいじゃない
>>577 いやいや、6600は中身が起毛パジャマ並にふさふさだぜ。
インナーにフルメッシュ長袖インナーあたり着たらいいかもしれんが。
とかく出番がない、つーか動きづらい、3500はわりとぴっちりしてるから
フィット感はいいよなあ、どちらにせよ暑いけど。どちらも袖にベンチがあれば神。
6600着て電気消して布団に入るとほぼ天国だぜ。
6600はデザインが悪すぎ
せっかく3500とか結構マシになってきてるのに
パールって海外のがデザインまともなのになぁ
独り言が聞こえてるぞ
明日の東京の気温(最低3度) でおまいらどんな装備で出撃しますか?
参考にさせて下さい。
傘さしだろ
ジャージ、タイツの上に
スポーツデポでかったIGNIOのストレッチパンツ+ウィンドブレーカー(ポリ100%で軽い。セット4900円)で
普通に走ってるな
おれは安く上げたけど、やっぱ冬はこのもこもこばたばたで走らんと、
足はとくにきついと思った
>>598 パールUSAのは幅と丈の比率もまともだしね
パールのソフトシェルは暑い、というか蒸れる、駄目。外気温7度あたりでも蒸れ蒸れ。
タイツはいいのに、冬上着はいまいちだよなあ。
パールって最近、プロチームに供給してるの?
えっとじゃないが
>>609 iPマークが、かっこよく見えたりするから不思議なものだな
そういえば、何でパールのロゴってipなんだ?
イズミ・パールって訳か?
iqじゃなかったのか
最近流行りの機能インナー
skins cw-x アンダーアーマーとか
何使ってる?
いるいるw
そこまでして走ることもない。
寒いときは走らないに限るw
そんな厳重装備しなくても走り出せば暖かいもんだよ。
指先、足先、耳とかの末端の暖を取ってれば
寒い!って気もあまりしない。
619 :
596:2008/12/23(火) 09:43:58 ID:???
>>603>>605 ありがと!
15℃表示だから、冬にはどうかなぁと思ってたんだけど
15℃くらいにあわせたジャージと、
あとはウインドブレーカーやベスト、それとインナーの重ね着で調節していきます
ゴールドウィンの真冬用は背中メッシュですごくいいと思うんだけど、
ちょっと高くて…
と書きつつ、気になったものは買うというのが、オチ。
パールのインナーって、どうですか?
アディダスとかプーマのランニングやサッカー用のジャージ類を着てる自分は少数派みたいだね・・。
パールの温度表記って最高気温のような気がする。
でも実際その気温まで上がると暑かったりする。
俺の場合15℃ならアタックジャージよりハザードジャージで丁度いいな。
>>622 ここは自転車専用ウェアに関するスレです
625 :
622:2008/12/23(火) 12:27:24 ID:???
パールイズミって本当にダサいよね
>>622 俺は2時間までなら上は結構なんでもいい派
もちろん吸汗速乾素材ならだけど
下はレーパン絶対だけどね
独りで走る時はレーパンジャージ
嫁とポタる時はレーパンの上に短パン、スポーツブランド系のジャージ
STARSHOTとかカコイイと思うんだけど冬物無いのな。
adidasカッコいいけど自転車部門撤退なのな
>>622 その程度なら別にいいけど、だからって話が続く訳でもないしな
個人的には夏は結構サッカーのシャツ着るけどな
かっこいいブランドは教えない、これ基本。
ダサい奴が大勢来ると価値が下がるから。
それはあるな
mavic最高
パールイズミは見た目はともかく、
ウインドブレークジャージは蒸れまくる。
今年のはどう?
>>636 ウィンドブレークアタックジャージはようやく背中の防風素材が無くなった。
結局、
>>633もカッコイイブランドなんか分かんねーんじゃねーかよwww
なるほど、他メーカーに追随したという感じだね。
ありがとう。
>>638 おまいにはパールイズミやウィザードがお似合いだ。
カッコいい服が似合うほどカッコよくない俺様
642 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/23(火) 15:21:38 ID:h3lBmx9G
マ、ビックりしたなもう〜。
格好良くありたいという意志が大事。
Raphaとか外人が着るとカコイイが
日本人が着ると田舎のオッサン
シンプルなデザインだと体のラインが正直に出るからな。
短足メタボ親父のRaphaはダサさの極北。
アソスマジックという言葉があってだな・・・
いや、やっぱなんでもない・・・
身の丈にあったかっこわるいウェアをかっこよく着こなすのが一番
そのほうが尋常じゃないセンスを要求されると思うがw
どの服も、ある程度は身長高くないと見栄え悪いよ
脚の長さとかも重要だけど、見栄えする最低条件は高身長
まぁそうだな。でも東洋人は例外だけどw
>>622 アディダスの用途は解らないけど、COOLMAX素材のメッシュTシャツとか、
リーボックの奴をインナー変わりにしてます。
DQNカラー(原色)がとんでもなく似合う俺にオススメのウェアはありますか?
パールのウルトラライトウインドブレーカーのイエローとかが好みです。
654 :
622:2008/12/23(火) 17:19:15 ID:???
意外にスポーツ系のシャツを使ってる人もいるんですね。
>>652 その素材は自分もよく使ってます。
やっぱりスポーツブランド物は普段も着れるしサイクルウェアより安いですし便利ですよね。
>>653 アディダスのスライムカラーとか…
モンベルのリーフグリーンとか…
ばたばたして不快
背中あくだろ
背ポケットないし
スポーツ走行じゃなくて補給時は休憩する人とかいつもデイパック背負うような人なら
そんなに問題ないのかな<背中ポケットなし
自分はデイパック背負ってるときでも補給食は背中に入れてるけどね
デイパックに入れてたら走行中や信号停止程度の短時間でアクセスできん。
走行中に食うとか
レースじゃあるまいし
やっぱカンパのウエアがいいな
>>660 普段やってない事をレースで必死に走ってるとき出来るわけが無い
つーかスピード練ならともかく峠の繰り返しとかだと補給でいちいち休憩してたら練習にならん
俺も走行中の補給は基本スキルだと思うよ。
と言ってもゼリーばっか食ってるがなw
(´・ω・`)がな
666 :
596:2008/12/23(火) 22:22:31 ID:???
ショップで実物見てきたら、
そもそも
>>596のはありえなかった
まだ買ってないけどゴールドウィンの15℃のにすることにした
やっぱ実物みなきゃ分からないこと多いな
パールのインナーでオススメの商品教えて下さい
668 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/23(火) 23:44:22 ID:UHAAyDY0
>>660 おい馬鹿
でてけ!
ここはスポーツ板だ
レース以外でどうやってあんな恥ずかしいカッコが出来ると思ってんだ
素人は立ち入り禁止だぞ
冬は自転車乗りながら肉まん食うのが(゜д゜)ウマー
レースで腹一杯食う方法を教えてください
チャンピオンは小柄な日本人だね
672 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/24(水) 01:12:33 ID:7s3lLz9V
100円ショップの水泳キャップがこの時期ちょうどいいね
一人で引っ張ってるバカがいるね
最近は、シーズン中にそのチームが着ているジャージが手に入るんだな。
昔は翌シーズン販売だったような気がするけど?
/ ̄ \
__0⌒> ヽ
/ ∩⊂ニニニ⊃∩
/ | ノ ヽ
| / ● ● | メリークリクマース!
| | ( _●_) ミ
| 彡、 |∪| 、`\
| / __ ヽノ /´> )
\ (___) / (_/
\ | /
 ̄ ̄| /\ \
| / ) )
∪ ( \
\_)
>>169 その組み合わせで暑く(蒸れ蒸れ)なったらどうするの?
ウインドバイカーは着っぱなし?
前を開けてケツをまくれ
散々バカにされモンベル・サーマライドジャケットだけど、
今日ぐらいの気温/風にはちょーどいいんだよな。
腰回りに汗にじむけど。
>>677 あの格好で走るときは1時間以上は走ったりしないから、基本的には
着っぱなしで
>>678が言うように前を開けて調整。
気温が気温なだけに、そこまで蒸れ蒸れにもならないし、背中部分は
あってないような物だからけっこう大丈夫だけど、腕から肩にかけては
多少蒸れやすい。
ウィンドバイカーじゃなくて、走り始め5分くらい我慢すればウィンドベストに
アームウォーマーでも、走っている分には同じような気温でもけっこう大丈夫。
こちらの方が蒸れづらいから快適でもある。
面倒じゃなければ、両方もって適宜に着たり脱いだりするのがいいんだろうけどね。
誰か、
>>667も頼むよぉ
2回も無視しなくても良いじゃないか
>>680 ありがとう。
さすがに零下クラスじゃないと着っぱなしは蒸れるか。
ちなみにウインドバイカーって目立ち度は夜間最強なの?
モンベルのページ見るとすごく反射するみたいだけど。
裏のメッシュがびんぼっちゃまみたいで非常に目立つ
あいつのは紐じゃねーかw
>>682 それは、リフレックウィンドバイカーのことかな?
オレのは普通のウィンドバイカーだから解らないけど、腰の部分の
反射テープみたいのはかなり目立つよ。
686 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/24(水) 23:28:26 ID:Bvo/cWfx
アソスのFUGUジャケット持ってる人に質問。
右ポケットだけ、淵の部分3cmくらいの穴あいてる?
縫製ミスなのか知りたい。
>>686 隠しポケット。ガクランでいうなら粋なパーツなんだがな…
688 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/24(水) 23:34:22 ID:Bvo/cWfx
689 :
ツール・ド・名無しさん::2008/12/24(水) 23:36:23 ID:rGFTZ+1K
すみません
首都圏でナニーニPROの在庫が充実しているショップは
どこでしょうか?
通販の写真だけで買う勇気がなくて・・・
dqnブランドのパンツにはよくベルトの裏にあたる部分に小さいポケット付いてるw
691 :
ツール・ド・名無しさん::2008/12/24(水) 23:38:57 ID:rGFTZ+1K
間違えましたナリーニでしたね・・
>>683 おぼっちゃま君をよく知らない人でも「びんぼっちゃまみたい」の意味だけは何故か通じるよねWhy何故に
693 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/24(水) 23:54:57 ID:Bvo/cWfx
>>690 たびたびスマンけど
アソスも元々穴空いてる、ってことでおk?
> ウィンドベストに
> アームウォーマー
これ最近のお気に入り
>>692 それだけ物凄いインパクトだってことだろw
あれを考えた小林よしのりは凄い
バカが政治に関心持って恥ずかしいことになってるけどな
政治に関心持たないバカより遙かにマシかと
>>681 スルーされているのが答え
前にも書いたけど、パールって商品説明読むと結構高機能っぽいけど
実際に着てみるとそれを実感することがない
だから、インナーはやめとけ
>>697 その方がまだ害がないよ
所詮バカは黙って働いてりゃいいの
アソスの右ポッケの穴は、イヤホンコードを中に通すためなんじゃね?
そんなことより、エアーブロック851タイツに洗濯ネット付いてなかった
既にあるからいいけど、レーパンにしか付かないのか
俺のも付いてなかったんだぜ?
ヤフオクでアソスのジャケットが沢山出品されてるけど
型落ちなのか
福井のショップの出品は海外通販に押されて売れ残りそうになったからじゃないか?
地方店は在庫抱えると大変だよな。
海外通販だとアソスの851って送料無料で2万円程度で買えちゃう。
携帯で見られる海外通販のサイト教えてくろ
来期からアディダス難民なんだが着心地や値段など一番近いメーカーはどこだ?
>>709 アディダスとたいしてかわらへんやんか。
そういや最近試着のみの感触で冬ジャージ買ったんだが、
ロードで前傾姿勢をとると胸のあたりが少しぶかぶかする。
脇とか背中は割とぴったりなんだけど。
そういうもん? それともワンサイズ大きかったかな。
パッドを入れてブラをすると良い
あ、男性で男性用を買いました。
assos買ってみな。
やっぱり大きかったってことか…orz
アソスはいまのを着倒したら買うよ…
せっかく試着したのに前傾姿勢とってみなかったの?
何のための試着?
そういわれると面目ないっす。
むしろ採寸台にのっけてもらうべきだな。
下にいまより厚手のアンダーを着て
もっと寒いとこに行け!
なんなら俺のスパイクタイヤをくれてやるよ。
もうそろそろ賞味期限だし、今冬は山に行かないしな。
722 :
sage:2008/12/25(木) 20:50:08 ID:txfa3LHe
assosの海外通販のオススメ店教えて。
>>722 自力で見つけられないような馬鹿は海外通販するな
週末はほぼ氷点下だな、
さすがに、ジャケットが必要かな?
皆さんどーします?
必殺ジャージ2枚重ね!
ジャケット持ってないんだよな…どうしよう…
カステリとサンチーニってどっちがオサレで高級なイメージなん?
ヤフオクで同じ人物が交互に入札している例を見かけるけど
これって、共謀して最低落札価格を釣り上げている人ということ
ではないのかな??
ヤフオクではよくあることなの??
日常茶飯事
>>724 ____(;゚;;) ∧∧ (;゚;;)
__/ ∧_∧ (;゚;;)(;゚;;)\(´・ω・`)丿
/ //_(´・ω・)(;゚;;)(;゚;;)(;゚;;)\ / みかん食べる〜
〈 〈※( つ ______ \ 美味し〜よ〜
\ ~と( ※ ※ ※ ※ ※ ※ヽ\
\ \⌒ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ヽ \
\ `ー──o(´・ω・`)o──‐‐' \
ゝ、, ____________〉
ショップで新品買ったほうが安い場合があるのに、ヤフオクでわざわざ高値で
買っているやつを見るとバかじゃないかと思う。
特にチームウェア。
ヤフオクで中古のレーパンが落札されてるのを見ると
なんだかなぁ・・・と思います
チンコとケツの間接キッスとか気持ち悪くないのだろうか
中古スニーカーも嫌だがレーパンはもっと嫌だなあ
逆に興奮するのかもしれん
アンダーアーマーとSKINSのコンプレッション アンダーウエアを比べると
吸汗透湿の性能は、どちらが良いですか?
自転車に乗ってるときの、夏の過ごしやすさを考えてます。
レーパンが一番痛むからなあ。
貧乏人でたくさん走るやつはそんなこと気にしてられないのかも。
>>734 その2つは比較出来るもんじゃないような気がするけど。
夏場の吸汗透湿の性能重視ならアンダーアーマーのヒートギアだろうね。
汗っかきなんで寒くても汗が目に入ってどうしようもなくなることがあるんだけど、
いい大作ないかな?メット下にキャップで防げる?
>>686 あっちに書いたけど、一言で言うなら仕様じゃないかと。
>>737 ヒートギアって名前から寒い時期に着るためのものって思ってた
いや、アンダーアーマー興味ないので知らんけど
>738
タオルでも巻いとけw
>>783 いい大作は池田先生しか思い浮かばない。
会社同僚からJAKROOってブランドのジャージを譲ってもらった。
調べたら中国の会社だけどデキがいいぞ。中国製=粗悪品とは
限らないと思った。
あ、一流ブランドでもかなりが中国製だっけな…
気をつけろ。狙われてるぞ。
次に使用済みの青レーパン譲ってくれたら要注意だ
742 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/26(金) 11:51:46 ID:???
>>783 いい大作は池田先生しか思い浮かばない。
783に期待!
池犬作
ウィザードのフリースロングタイツ買ったがいいねこれ。
私的にはパールのより好みだわ。
5℃とかだともうアソスのフグジャケット着るぐらいしか寒さ対策の方法ってないのん?
つ こたつ
昔はいいアウターパンツがあったんだけどねえ。
+5度なら走り出しはともかく、50km/h以上で走ってるんでもなきゃ
普通のジャージ+ウィンドブレーカーで充分だろうに。
問題は手足の先だが。
つ WSグローブ シューズカバー
ウインドブレーカーのパンツであまりいいものがない気がする。
じかに履くウインドブレークタイツ以外でなんかおすすめある?
ないない。
寒さ対策にデマルキのウールジャージぽちった
インナー+ウールジャージで氷点下も越えてみせるわ!
数年前はパタゴニアからウインドストームパンツっていうアウターが出てて、
これがちょっとゆるいタイツくらいのサイズでストレッチ性のある
防水パンツですごく使い勝手がよかったのだが。
>>755 ウインドブレーカーのパンツをチョイスしている時点で、君がなにをもって良しとしているのかまったくわからん。
サイクルウェア?
ピチピチキメエwwwwww
カジュアルウェアだろjk
と思ってたらいつまにか全身サイクルウェアになってた
また馬鹿が紛れ込んだw
ZEROrhプラスのウェア使ってるヤシはいませんか?
しょうがねえだろウエストに合わすと
裾が余りすぎるんだからさ。詰めるのも難しいし。
膝がクランクカットになってるやつは膝も合わないし。
厨房はいいから
ウールジャージって寒いこれからの時期にいいのかな?
カンパとかの買ってみようか迷ってる
デマルキってオサレでかっこいいなあ
日本じゃあまり見かけないけど恐ろしいほど高いよね…
>>769 工エエェェ(´д`)ェェエエ工
あんなに高いのに意味ないやん…
金持ちの道楽ウェアか…
中にWSを着込めばおK
>>771 すんませんがWSってなんですか?
自分初心者なものでして…
>>770 化繊が発達する以前の時代では汗抜けナンバー1のスポーツウェア。
そんな機能性の低いものを高い値段で売りつけてるなんて…
最近あっちこちのメーカーがだしてるやん
ひどいお
ひど杉
まずい釣り餌だ
いやウールジャージってレトロデザインでカジュアルテイストが強いように感じるから着やすいと思ってたんだよ
だから財布に余裕ができたら長袖も半袖もウールジャージを買おうと夢見てた
アメダス気温TOP10(21時)
High Low
順位 観測地点名 気温(℃) 観測地点名 気温(℃)
1 沖縄県西表島 20.0 北海道陸別 -16.7
2 沖縄県与那国島 19.9 北海道真狩 -13.2
3 沖縄県波照間 19.8 青森県酸ケ湯 -13.0
4 沖縄県石垣島 19.6 北海道大滝 -12.7
5 沖縄県伊原間 19.5 北海道西興部 -12.6
6 沖縄県大原 19.1 北海道足寄 -12.6
7 沖縄県多良間 19.0 北海道糠平 -12.2
8 沖縄県宮古島 18.2 北海道大樹 -12.1
9 東京都父島 17.9 北海道上士幌 -12.0
10 沖縄県伊良部 17.7 北海道白滝 -11.9
いつも叩かれてるウィンドブレイクの活躍の週末だ
おまえらちょっと走って来い。
>1 沖縄県西表島 20.0
おれ半袖でいいよ
東京なんだが、明日はさすがにジャケットを着た方がいいのだろうか、、
最近まで、アンダー2枚&長袖ジャージ、寒かったらウィンドブレーカーで凌いでいたのだが・・。
781 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/26(金) 23:38:48 ID:6xJ3XLzb
風邪引かなきゃなんでもいいと思う
じゃあ裸だな。
何せ只だし。
フリース着ようっと
>>784 ちょうどそれ自治区でポチってますた
トンクス
寒けりゃ上にウインドブレーカーでもジャケットも着ればいいだろ
インナーだけで走るつもりか?
みんなは裾止めテープ使ってる?
>>788 すそ止めテープって何
レーパンの裏のシリコンのこと?
>>788 レーパンや裾がベルクロになってるパンツでは必要ないから使わないけど、
それ以外のロングパンツでは使ってる。
でもキッチリ留めちゃうと動きが悪いので違和感アリアリ。
また普段着厨788がのこのこしゃしゃり出てきた
神奈川南部
現在の気温7度
これから長袖インナーにパールイズミのウインドブレークアタックジャケット
を着て流してくる。ようやく出番か?
ようやく厳寒ウェアの出番だな
千葉だが昨日の気温6℃でも風が強すぎて逆に運動強度が上がって
ウインドブレークで汗かいたよ
今朝の気温−1度C。今シーズン、初めてジャケット着た。
中は夏用インナーに半袖ジャージで十分だった。
あと、薄めで、指が凍えないグローブがあるといいんだが。
ウォンドブレークの出番がやっと来たぜって思ったけど
コタツとぬこから離脱出来ません!
そのまま冬眠してろw
今日は昨日ほど寒くないし
今日は予報より寒くなかったな、6500-BLの初陣は見送った。
いいから着れよw
いやいや、まだまだw
そして訪れる春w
だがそれがいいw
>>792 7℃じゃWBアタックJKTは暑かろう〜
∧_∧
(´・ω・`) コタツを着れたら最高ですね
//\ ̄ ̄旦\
// ※\___\
\\ ※ ※ ※ ヽ
電動デュラのバッテリーに、USBあったかベストとか接続できりゃええやん
807 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/27(土) 16:51:44 ID:kOxlY/7m
ピチピチ長袖インナー上下の上に半袖ジャージ着てる人ってかなりいるの?
遠目にはアーム&レッグカバーに見えると思うし。
気温が寒いんじゃなくて、
心が寒いんだって事に気がついた。
明日は他人に優しくできるかな。
なあなんでピストにブレーキつけないのがファッションなんだ?
ファッション業界の人間だが意味がわからんのよ
>>809 神風っぽい自虐的な感じがcoolなのかもしれんな。
厨房でも悪ぶってるのがカッコイイとかそういうのあるだろ。あれと同じだよ
>809
他の奴と同じがいやなのさ、でも想像力が無いから違うものが思いつかなくて、ノーブレピストに目をつけた。
ファッションとか言ってるかもしれんが、その言葉にしがみ付いてるだけの奴らだから気にする必要もないぞ。
(゚Д゚ ):. _ かけてよし!
r'⌒と、j ヽ
ノ ,.ィ' `ヽ. /
/ i!./
(_,. //
く.,_`^''ー-、_,,..ノ/
/(*゚Д゚) 自転車ウェアによし!
/ :::У~ヽ
(__ノ、__)
'⌒⌒'⌒ヽ まるまってよし!
(゚Д゚* ),__)
( ゚∀゚ ):. _ 布団サイコー!!
r'⌒と、j ヽ
ノ ,.ィ' `ヽ. /
/ i!./
(_,. //
く.,_`^''ー-、_,,..ノ/
ソックスってなんかこだわりもって選んでる?
軍足(五指分割)
通勤時はユニクロのコンフォートサポートフィンガーソックス。
今安売り中。
遠乗りの時はパールイズミのソックス。
今はウィンターソックスを履いてる。
俺、靴のサイズが30cmのデカ足で
フリーサイズの靴下だと違和感あるんだが・・・
同じような悩みのある人っている?
>>792だが
日向は暑かった、結局強度70%あたりで走ってれば熱くなり
前を少し空けてみたり。日陰に入るとかいた汗で冷えて寒い。
登り頑張って、下りが寒いとか。夕方〜薄暮くらいには
しっかりインナー濡れ濡れで寒かったぞ。防風はあるが
汗抜けがないからやっぱりまだ早いな。
今日ユニクロいってきたけど駐車場は満車だし、
道も混みまくってて、さすが年末って感じだった。
店のなかも客で賑ってて、家族連れやカップルがたくさん・・・・・でも
俺はひとり
いまんとこおれにはムリ
820 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/27(土) 22:40:34 ID:CLzQrYMc
ウィザードのビブショーツのMサイズってパールイズミだとどのくらい?
ウィザードのビブショーツのMサイズってパールイズミだとどのくらい?
パールイズミのビブショーツのMサイズってウィザードだとどのくらい?
大事じゃないけれど三回言いました。
ビブショーツのウィザードのMサイズってパールイズミだとどのくらい?
825 :
809:2008/12/28(日) 00:04:49 ID:???
>>810>>811 そうなのか
じゃあ十代の悪ぶりたい年頃の子達がピストにブレーキつけないで走ってるわけだな
納得した
ちょっと前にウールジャージの話題が出たけど、今日多摩サイ走ってたらカンパのウールジャージっぽいの着てる人がいた
ウールって聞くとセーターを想像して、風が入ってきてすごく寒そうな気がするんだけど、実は暖かいのかな?
ピストは究極のシンプルだから乗ってみたいって興味はあるな。
自分で所有してまで乗りたいとは思わないが。
乗っては行けないから、トラックまで運ぶのがなぁ、、、。
各競技場とかにレンタルピストとかあったらいいのに。
>>827 ロードの余分なパーツはずして乗ればよくね?
>>830 なんで公道でピスト乗りたいの?
トラック用だからメチャクチャ不便やん
それがファッションなん?
ブレーキつけりゃいいじゃん
うわっっっっ関西人くせえぇ、ぺっぺっ
公道でピスト乗りたいなんて誰も書いてないと思うんだが・・・
ロードのほうが舗装道路の市街地を走るのに向いてるような
なのになんでピストをあえて選択するのか分からん
ロードをファッショナブルにすりゃいいと思うんだが
バイクだってパーツだってウェアだって種類豊富なんだし
ヴィンテージロードやクロモリロードもあるのに
やっぱピストは安いのが魅力なのかな?
836 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/28(日) 01:07:25 ID:p5evr2bg
ピストはスケボーとかインラインとかの延長じゃないか?
市街地はホントにロード、ピストが増えた。
普段着オサレロードでも歩道走行でもかまわんとは思うんだけど、
路側帯も無い車道を平気で逆走して来るアホは何とかして欲しい。
まあ中高生がファッション間隔でピスト乗るのは若気の至りでいい
20代以上のヤツが乗ってるのはファッションではない
もちろんオサレなんかとはほど遠い
いい大人なんだからバイクも服装もオサレにしてくれ頼むから
トラックのイメージダウンで競輪協会もいい迷惑だな
戦う相手がいるスレで戦えばいいのに・・・
ファッションに詳しくてもスレの空気を読む事が出来ない人って困るわ
assosのair block 851買ったけど埼玉最低気温-3℃で
日が出てないときはしんどかった。
やっぱアソスって寒さに強いのか?
価格相応の機能性があるの?
>>840 寒さに強いんじゃなくて機能性がある。
まっすぐ立っている状態だと変なストレスがかかって気持ち悪いけど
前傾姿勢とったときにストレスのない感じになる。
Air Block851 Jacketはポケットがたくさんあって素晴らしかった。
あんぱんとか、1ポケットに1個づつ、合計4こくらい余裕で入るし
熱がこもらないのもよかった。
上り坂でピストだとちょっと面白い。下りは死ぬ。あれで街中を10km以上走れる奴は尊敬する。
結論:ピストはダサイでおk
海外のショップ見るとオサレなウェア多いよな
なんで日本に入れてくれないかな
>>844 例えばどんなの? もしかしたら知らないだけで国内に入ってきているかもしれないぞ。
そんなわけで実例をあげてみれば? 誰かが教えてくれるかもよ。
>>845 Enduraとかhdbとか着やすくてオサレなデザイン多いような感じ
値段も安いし
他にもデマルキとか
あとパールの海外向けのほうがデザイン良い
なんか日本で売ってるウェアってレース用のハデハデなのばかりのような気がする
選手のコスプレみたいなのが良いって風土でもあるのか?
ああ、あとRaphaとかもいいよね
ださいパールが利幅大きすぎてどの店も他メーカーを仕入れないんだろ。
ホントだよ。どこ行ってもパールだらけ。たまにアディダス。
ブランドの直営店行ってもろくにモデルが揃ってない。
851 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/28(日) 09:48:20 ID:9vvPDu7M
海外通販になるのはつまり販売店がいけないということでガッテンしてもらえましたか?
>852
なんだか行けそうな柄ですね。
今朝のサンジャポで、デーブがディスカバリーの長袖ジャージを着てた。
デーブって、思ってたよりメタボなんだな。腹が出てたw
>>857 俺も見てたw
デーブって自転車乗るのかな?
デーブってデブのことだとずっと思ってた・・・orz
パールのメッシュインナーパンツ乾くの遅せえ…
デポのティゴラのインナートップスの方が早く乾いたじゃねえかゴラ
なんかパールって素材とか凄そうな商品説明してるけど、もしかして大したことない?
俺騙された?
ウェアに限ったことじゃないが、
昔から、能書きが色々と書いてあるものほど、、、?
という物が多いな、経験上。
パールは素材の機構を細かく説明してるが確かにいまいち
アソスの851は裏の白い部分から汗を吸い上げて発散させるので非常に快適だが機構の説明がないな
なんでパールのウェアはあんなに出来が悪いんだろうか?
>>863 いや、冬用ジャケット系がダメなだけで、タイツや冬用タイツ
ジャージ類はいいと思うよ。ちょと高いかもしれんが国内縫製もあるし。
アソスやナリーニにサンティーニも結局自国製産より
第三国生産もあるし。
冬用ジャージでも時々前身頃が異様に長いのがあるので注意。
パールはデサントあたりと提携すればいいのに
ちょっと高いけどunder armorのコールドギアの上下を着てみた。蒸れずにあったかくて良い。
長袖のunder armorシャツの上に普通の半そでのポロシャツとunder armorのパーカー着てたんだけど
都内の北西部を5時間走って脱いでみたら、ポロシャツだけびしょびしょに濡れててびっくりした。
そりゃまた無駄な重ね着を・・
綿禁止
綿ほど自転車と相性の悪い素材もないな
パールのウインドブレイクタイツ(タンクトップタイプ)が欲しいんですが、丈が短いって本当ですか?
今パールのヒートテックインナーを使ってるが
この時期でも結局びちゃびちゃになる。
アンダーアーマーやクラフトってそんなにいいのか?
アンダーアーマーもパールより1000円高いだけなんだな。
買ってみようかな。
サイズやカッティングが合っていないとどんな機能性ウェアも同じ。
アンダーアーマーをひたすらプッシュしてるのは一人だけだろ
低価格スレでもちょくちょく見かけた
パーるのアタックジャージの下にアンダ尼のコールドギアだっけか?
付けて走ってるが、ここ数日は寒いね、ブレーカつければ問題ないけど
正直、凡庸
そうなのか、パールのヒートテックも普通に
インアーとして使っててもすげーあったかいので
普段着の下に着てると感動もんなんだが
いかんせん一回汗をかいてしまうとダメなんだよなぁ。
つーことはパールのヒートテックもユニクロのヒートテックも同レベルなんだな
878 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/28(日) 20:33:11 ID:eCdz07oJ
そりゃ、マイコン制御のエアコンでも完全じゃないんだから、布切れに高望みしすぎだろ。
発汗の多いスポーツだと蓄熱発熱よりも結局汗抜けを優先しないと駄目ってことだわな。
だからあれほど言ってるだろ。
裸こそ最強。
漢なら黙って素っ裸。
乾布摩擦じゃよ。
はいはい面白くないから
アンダーがなんでもパールのウインドブレークだとベチャベチャになる
>>878 アソス使っちゃうとパールのダメさが・・・
まあアソスだけ使いたいが、高いからそうもいかない
やっぱアソスって優れてるんだな
ショップで勧められてグローブ買ったけど間違ってなかったぜ
UAは自転車インナーとしていい方だと思う
ただ値段が高いなー
クラフトも値段は日本ではUAと変わらんが海外で入手しやすいからな
>>884 グローブは一番平凡だけどな
ビブショーツ、タイツ 超神
ジャケット類 神
アンダー 優れている
ジャージ、グローブなど まあいい
という感じかな
アソスのレッグウォーマー持ってるけど性能いいほうなの?
これしかもってないから比較できん
>>887 普通かと。
俺的には上に滑り止めがないのがいまいち。
アソスで糞なのはウインドブレーカーくらい。
その分、今度の13シリーズの新作にちょい期待。
やっぱアソスっていいんだ
ビブショーツの超神具合を具体的に教えて
>>888 ああ、皆同じこと感じてたのか
上の部分だんだんずり落ちてくるんだよな
アソスと同価格帯のエチュオンドやデマルキもやっぱ性能いいんだろうな
デマルキのウールジャージ早く届かないかのう
つかちゃんと届くのか不安なんだが
>>876 普通ヒートテックセンサーの下にインナーメッシュ着るだろうが
水蒸気を強制排出する道を作っとけよ
>>890 アソスのビブショーツは走ってるときはまるで履いてないかのような感じでペダリング時に抵抗がない。
パッドもソフトでショックの吸収性が高く違和感が少ない。
だけど、自転車から降りるとちょっと肩に食い込んで前屈みになる感じ。
ウインドブレーカーはビニールガッパみたい。
レッグウォーマーとかも普通かな。
ここらへんはブランド統一のためのアイテム。
意外に優秀なのが不細工で人気がないネオブレーンのシューズカバー。
これの防寒性能はかなり高い。
つま先だけかぶせるタイプのシューズカバー買おうと思うんだけど
信号とかで止まってる間地面に下ろしてる方の足ってどうするの?
カバーかぶせたまま地面に足つけるの?
>>895 そうだよ。
クリートのとこだけ穴が開いているものだと思えばよい。
MTBシューズの場合シューズカバー着けたまま公衆便所に入ると悲惨。
>>895 スニーカーにかぶせることは可能なのかな?
トウクリップ的なの出しやがれ
>>879 発熱素材なんてマイナスイオンと一緒でエセ科学みたいなもんだから。
汗を吸えばどんな素材だって発熱するわけで。
残念なやつだなお前
>>879 それわかる
直だから便所の床に飛び散った糞尿汁を吸い上げるんだよな
>>900 似非科学じゃないだろ、吸着熱でぐぐって見ろアホが。
踵でキョンシーみたいに歩けばいいじゃん
>>898 モンベルならOK
よそのブランドは知らない
おトイレ用にシューズカバーカバーがいるわけだ
907 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/28(日) 22:39:53 ID:ToGeyk/i
パールの
フラットシーマタイツLと
ウィンドブレークアタックジャケットM買った
タイツはこれLの割りにずいぶん丈が短いな
腰周りはちょうどいいんだが・・・
ジャケットはMの割りにちょっと大きいなSでもいけたかも試練
でもすげーあったかい
ええ買い物だった
>>899 ウインドブレーク生地を貼り付けた幅広トークリップで一時代を築いた男の出発点である
909 :
902:2008/12/28(日) 22:47:05 ID:???
アンカー間違った
まあ分かるだろうけど
>>903 いや「これは特殊な素材だから汗を吸って発熱しますよ」みたいな宣伝がインチキだと言ってるの
>>894 あり!
アソスのビブショーツはどのモデルでもいいのかな?
>>910 汗は吸わないだろ。
つーか吸着熱でぐぐれよ、何でもかんでも一定に発熱するってモンじゃないぞ。
ヒートテックは化繊で吸着熱の効率を高めたのが新しい。
効率自体は実はウールや綿の方が高い。
速乾性と抗菌防臭、洗濯の容易さを兼ね備えているのが売り。
ナリーニで、パールのフラットシーマタイツと同等のヤツを教えて下さい
>>913 水分をたくさん吸着するから熱をたくさん出して暖かいですよ。
それだけならいいんだけどね。
この手の製品は大抵速乾性もうたっている。
それがおかしい。
どんどん吸着してどんどん気化する。
吸着熱と気化熱で結局プラマイゼロじゃん。
>>914 そんなもんわかるかああああああああああああああ!!!!!!!
ボケがああああああああああああ!!!!!!!!
メリノウールのセーターとか暖かいぞ
1回きりだが…
>>915 パールなんかは肌に近い方をヒートテック、外側を速乾素材と
使い分けているでしょ。
ロードバイク専門買取 マップスポーツ
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買い取りはサイクリーよりもはるかに高額査定。
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これからロードを始めたい初心者の相談にも親切丁寧に対応します。
>>920 地方民なんではっきり憶えてないんだけどなるしまのあったあたり?
そこってオクにもいろいろ出品してるよね
assosってダサくね?
ウルトラ警備隊みたいで
まあそれが好きな人もいるんだろ、ほっといてやれ
そう言われてみるとウルトラ警備隊っぽいな。
前々から何かに似ているよなと思っていたのだが、これだったのか。
アソは値段がね…
928 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/29(月) 14:31:45 ID:BoqjCF37
貧乏人ほどアニメとかに逃げるよな きもい
アソスは比較的シンプルで良い。
つーかパールに比べたら遙かにマシなデザインかと。
最近気がついたがカステリも結構かっこいいな。
インタマ扱いの割にあまり着てる奴がいないと言うか売ってるショップ自体
がないのが不思議だが。
カステッリは縫製が今いちだな
>>930 激しく同感。
おいらはもう絶対買わない。
みんな書かないけど、
昨今のパールは、2−3年、いや4年くらい前のカンパの
パクリのようなデザインの塩梅だよね?
特にアウター。
遠目でみたら、カンパ?って思うやで。
パールは自転車界のユニクロ
安かろう悪かろう
934 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/29(月) 15:27:40 ID:zIZE9MEa
ウィザードの立場が・・・
しまむらで
カステリって縫製悪いか?
夏用のレーパン使ってるけどそんな悪いとは思わないけどなぁ。
カステリダメなのか
自治区でポチっちまったよ…
そういやリンリン芦屋でやたらカステリが投げ売りされてた思い出した
カステリ別に駄目じゃないだろ。
日本の価格はボッタクリだが。
エチュオンドもボッタクリじゃないの?
異様に高い気がするが
伊仏あたりのクラシックサイクルウェアを着て、伊仏あたりの高級ヴィンテージクロモリロードに乗ってると超オサレだよね
まあ金にゆとりがないとできないけど…
ウィザードは値段の割に悪くはないと思う。
アソスも着るがウィザードも着るw
>日本の価格はボッタクリ
日本の代理店はクソだよ仕事もたいしてしないくせして
電話しても“販売店に聞いてください”だろ!
カステリはデザインが最高に好み
今中が惚れ込んだだけあるよね
俺の年なら前あったパールのウルバリンやスパイダーマンジャージ着れるぞ
>>940 今の高機能ウェアになれてしまった身には、その格好では真冬は走れんw
>高機能ウェア
まったくだよ今の若いこは
そのありがたみが分からないな
>>941 自分も851JKにウィザード起毛タイツだぁ〜。
カステリはインタマがちゃんと在庫積んでるなら妥当な金額だと思うのだが
ショップからのオーダー分しか輸入してないんだからあきらかにボリ過ぎ。
物は悪くないと思うよ、ハンガリー製が多いけど。
>>950 小売店のオーダー分がほとんど
不良品があった場合なんかのために
小量在庫してるみたい
カステリは嫌いじゃないけどインタマの対応が
あまりにも酷いのでインタマからは絶対に買わない。
インターマックスの対応悪いって本当なんだ!www
インタマから買わないというか買えないんだよな、流通量少なすぎてw
俺は昔からカステリファンなんで海外通販メイン、ユーロ160円台でも海外
通販の方が安かったんだよね、送料入れても。
954 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/29(月) 21:14:56 ID:E2C3oDcQ
初めてロード買ったんですけど、
今はどんな服装すれば安全でしょうか?
予算は2万5千円くらいで考えています。
よろしくお願いします。
955 :
951:2008/12/29(月) 21:15:18 ID:???
>対応悪いって
悪いなんてもんじゃない聞いた事にもちゃんと答えられないし
分からないから後で電話しますといって1週間してもないから
こちらか電話してあーそー云えば・・・
イベの方が忙しいのか一顧客の面倒なんか見るのはマンドクセー
みたいだなよ失礼このうえない。
日本の代理店は横柄だし仕事してないねボッタクリだよ
957 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/29(月) 21:18:19 ID:GHORok3g
>>941 1回ためしに上下買ったが
値段の割りに張ってのが曲者で
裁縫がひどい
ちょっと引っ張ったらぶちぶち言う
数回着ただけでだめになりそうだわ
5000円クラスのタイツとかジャージとか
ユニクロの1000円ぐらいのシャツの裁縫よりひどいよ
>>955 10年くらい前は今中さん自身が丁寧に対応してくれたこともあったんだけどな。
会社でかくなるとどこも駄目になるな。
>>954 ヘルメット・アイウェア・インナーウェア・アウターウェア
960 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/29(月) 21:36:41 ID:E2C3oDcQ
>>959 メットとメガネは購入済みなので、インナーとアウターが必要になりますね。
長袖インナー+ウィンドブレーカ+長レーパンあたりでしょうか?
レーパン買うとしたら、デマルキというメーカーは質が良いのでしょうか?
一揃い2.5万円の予算だとウィザードくらいしか買えないだろ?
>>958 インタマの規模はどの程度かわからんが対応する人間の問題が大きい
こちらの質問にきちんと答えられないまたマンドクセーなぁみたいな
対応や小売店に電話して聞けなんてのは言語道断
そんな代理店から今後ぜったいに買わない!
あんなクソだせーバイク出してりゃ数年のうちに潰れんだろw
BVDはパワーアスリートだろ
>>964 パールイズミが一番予算に合ってますね。
デマルキは検索してみたら、予算外でした。
年明けにショップに見ていってみます。
>>963 サイスポでTIMEと並べたるなよ、とおもた
アソス、デマルキ、エチュオンド
サイクルウェアの三大高級ブランド
これ豆な
おっと失礼
これらのブランドで全身包んで、200万のフルレコバイクに乗ると幸せな気持ちになれるよ
デマルキは内外価格差がひどいな
ひどすぎる
>>968 俺も最初見たとき、イジメかと思ったw
フレーム形状も似てるしw
>>972 まさかポンドの店で現在の為替相場で考えてないだろうな?
>>972 それいうならほとんどの海外ブランド内外価格差ひでえけどね
>>974 北米は日本並みに高額だな
ポンドだと、えーとたとえばコンツアープラスジャケットが定価レベルで約70ポンド
1年前ってポンド250円ぐらい?だとしても17500円かな
日本で28,000円ぐらいだっけ?
んー。これぐらいなら…やっぱねーわw
パールとナリーニのジャージはどっちの作りがいい?
USAでデマルキのジャージ$33で売ってたけどな
日本の代理店はボッタクリなのがよーく分かったw
>>977 ナリーニのベースは透ける。レーパンを洗って干そうとした時に見事に向こうの景色が丸見えだったorz
>>979 ナリーニの方がよさそうですね。サンクス。
>>981 本当ですか?プロだったら大丈夫ですよね?
プロいいぜ
デザインもオサレでヘビロテで使ってます
あ、もちろんチームジャージじゃないやつね
ナリーニはサイクルウェアの中でもトップクラスのオサレデザイン
日本におけるデマルキの高さは異常
3万〜5万とか平気でするよな
しかも流通してる数が激しく少ない
どこにも売ってないよママン(´・ω・`)
>>977 ナリーニとパールって比較対象になるか?
パールとウィザード、ナリーニとサンティーニやカステリなら分かるが
>>981 ナリーニの白系で上下固めた女性ライダーにあっという間に抜かれていった男がとおりますよ、、、
味わいも何もあったもんじゃねーw
>>987 全然メーカー知らないので、知ってる2つで質問してみた。
近くのサイクルショップそれしか置いてないから。
スレ立てますね。
>>990 パールやウィザードはサイクルウェアのユニクロって感じ
ジュゲムジュゲム
乙
パールはユニクロと言うには高級すぎる。
うめっす
1000だったらアソス買う
1001 :
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