【スペシャ】 SPECIALIZEDのMTB 3台目【スペシャ】
前スレ落ちてたみたいなんで立てた。
ところで訊きたいんだが
女性(155cm)の里山ライド用に初MTBを選んでるんだけど
HRXC Sport 64000円
Hardrock Sport(X-4) 68000円
Myka HT Sport 66000円
Myka HT 57000円
以上よっつで迷ってる。
女性だったらやっぱMykaかなーとは思うんだけど、
でも見た目かっこいいのはHardrock Sportなんだよな。
あと、さすがにMyka HTはコンポしょぼいかな?
実際に触ったことあるひと、どんな感じか教えてしるぶぷれ。
五、六万ならスペシャでないほうがいいような…
GTとか勧めたんだけど、やっぱりスペシャが気に入ったんだって。
あと言い忘れたけど、用途は毎日の通勤にも使う。
本当はもう3万足してM4フレームにしたほうがいいんだろうけど
(ってかM4とA1って言われるほど違うもんなのかな)
なにぶん予算が予算なもんでね。
>>4 素材の違いよりも、その結果パイプが薄いものを使えるので軽くなる。
でもそれより重要なのが、サスペンションが圧倒的に軽く、動きもまともになることだな。
>>2 Mykaちゃんが圧倒的にかわいい!
女性にはかっこいいよりかわいいだよ。
年齢がどのくらいの女性かわからないからアレだけど、MYKAのグロスブラック/ラベンダーがカッコイイね。
8 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/15(月) 03:43:28 ID:q48ltbaD
'95 StumpjumperFSRのリアショックが壊れたんですが
修理もしくは代替品への交換って可能なんでしょうか?
元から付いていたショックは FoxのAlps4 で取り付け長は135mmです。
長さは150mm位まで大丈夫そうなのでKind-Shockの使えそうなやつを
ネットでポチってみたんですがショック側の穴の径が合わずに玉砕、、、><
ご存知の方いらっしゃったら教えてください。
>>8 ちょ、どんだけ初心者…
まあ、特別に教えてあげると、リアユニットを変えるときは
1.取り付け長。○○mmまで大丈夫そう、なんてことは一切無いので同じものを。
2.ストローク量。長さが同じでもストローク量が違う場合があるので注意。
3.レデューサーの厚み(ケース側、ダンパー側両方)
4.レデューサーのねじ径
とまあ、ややこしいことが多いから、オークションや海外通販は止めて
一度ショップに相談するのがいいと思うよ。
おっと、レデューサーのねじ径じゃなくて、レデューサーに通す、固定ボルトのねじ径だった。
確かスペシャは特殊なストローク量だった気がするから、素直にFOX買ったほうがいいよ。
しかし95年っていうと新しそうに思えるけど、もう十年以上前なんだな。
12 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/15(月) 23:35:58 ID:cuYbdUQE
先日、スタンプジャンパーのクロモリ95年モデルのフレームを入手しました
ダブルバテッドのPRESTIGEと書いてありますが、これはタンゲのプレステージパイプ
を使っているという意味でしょうか?
通勤に使ってる97年モデルのクロモリ・ロックホッパー・コンプ(こちらはダブルバテッド
としか書かれていません)と
フレームの重さ自体、あまり変わらない気がしますが
>>9-11 >>8 です。お恥ずかしい限りです。
どうせならリバウンド調整のできるようなものに交換したい、
などと欲を出したのがいけなかったです。
今度ショップに行ってみます。
ありがとうございました。
>>13 さらに日本語初心者か。
純正品を買えと言ったのではなく、特殊なサイズも揃ってるから
FOXにしなよって言ったわけで。
アフターマーケット品なら、どれだってリバウンド調整くらい付いている。
17 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/17(水) 15:22:00 ID:bfHaA5dg
>>12 スタジャンのクロモリうらやましい・・・
探してるんだけど見つからないんですよね
ハードロックのクロモリなら今オークにあがってるけど
微妙だしな〜・・・
スタジャンクロモリのフレームって値段いくらくらいだったんでしょ?
オークションをオークって省略する奴はじめて見た
しかも下げてねぇ!!
大丈夫。ほっといても下がるw
>>17 フレーム売りってあったっけ?
デオーレlxの完成車で10万ぐらいだったからフレームだけだと3-4万の間ぐらいじゃない?
東洋フレーム謹製、うちにあるのはエンジ色だ。
>>21 で、パイプはやはり丹下プレステージなの?
プレステージパイプだよ
安心したw
でも体感できるほど軽くはないね
ハードロックのタイヤを変えるときはホイールも変えないといけないんですか?
>>25 替えたきゃ替えれば?
俺はタイヤだけ替えるけど。
タイヤだけ替えるのは貧乏人
好きなタイヤを好きなホイールに履かせて
タイヤ替えたい時はホイールごと交換するのがスマート
これJK
ホイールごとママチャリのタイヤを交換する女子高生ならお友達になりたい
ママチャリはスレチ氏ね
>>27 ちょっと待った。
タイヤとホイールの組み合わせは、やっぱ好みなん?
組み合わせで乗り味がどうとか、あんま関係ないんか?
人の言いなりかお前?
好きにしろ!お前のチャリだろ禿
M6ってやっぱり出るのかな?もう2〜3年したら出そうな気がする
何がどうなったら「やっぱり」になるのかわからん
周期、流れ
DEMO8
ほしゆ
輪行してる人とかいる?
重くない?
何についてだ
39 :
【豚】 【407円】 :2009/01/01(木) 02:32:27 ID:si52SAzs
あけましておめでとう。
40 :
!omikuzi:2009/01/02(金) 09:04:22 ID:mmZAzBlX
おめ
おめ
ほしゆ
43 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/08(木) 18:32:02 ID:oAan1Yow
全然伸びないね
このメーカーどうなっちゃったの
ぽんぽろぽんになっちゃったの
そのままダイワにやらせとけばよかったのにな
そう? おかげでフォーカスとかコラテックとかが入ってきたし、
スペシャは相変わらずハイエンドは良い出来だし、いいことばっかりだよ。
FSR COMP 29買っちゃった
いつ納車かな?
おめでとう。
29ってことはネイビーの?
いいなぁ 。
なんでブラウザのクッキーONにしてないとサイト見せてくれないんだろう
49 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/16(金) 18:09:53 ID:BE5JInCu
>>15 お前なんでそんなに突っかかってくの?
精神薄弱者か?
一ヶ月も前のレスに文句付けてんじゃねぇよ
あまり盛り上がらないねぇ
>>2です。
結局Myka HTにしたよ。
コンポは値段相応だけど、フレームの造りはしっかりしていて気に入った。
股下の余裕もよく計算されてる。使いやすそうだ。
ただタイヤはもうちょい細身のがいいな。重いし転がらない。
あとハンドル幅ありすぎ。結局切らないといかん。
まあ値段と照らしたら良い買い物だったと思ふ。
購入おめでとう。
すいません大阪のショップでスペシャを沢山置いてる店って御存知ですか?
ラビットと吹田カンザキ(?)くらいかなぁと思っているんですが……
08の在庫とかあれば夢みたいですが、流石に無いっすよね?
55 :
54:2009/02/09(月) 21:24:22 ID:???
レス付かないままですが、無事購入できました.
失礼しました.
書いた意味ないね
着底
浮上!
いいスレ、スペシャ乗ってます。
10年以上も前のロックホッパーA1compですが、、
通勤からXCまで。
でもリヤ7sなのでパーツが入手しにくくなってきました。
60 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/12(木) 19:42:27 ID:6CUMj/HR
ダウンヒルバイクでもないのに80万とかもうここどうでもえーわW
40万程度のトレイルバイクならいいんでない?
SPECIALIZEDのカタログのスペック表って
なんであんなに小さい字なの...
老眼鏡が欲しくなる
というか、老眼に気が付いた俺40代
63 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/21(土) 00:23:39 ID:Vhyivyhx
64 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/22(日) 09:21:36 ID:a1H3dm2/
ばんなそかな!!
HARD ROCKを通勤用に購入しようか検討中です。見た目が重そう‥
HR使い勝手良いよ
お勧め
| 。 。
|ノ_ノ
|゚ Д゚) < アシスト
| /
| /
69 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2009/02/26(木) 22:19:58 ID:F5zfqiOe
/\__/\
/ ,,,,, ,,,,, ::\
| (●) ,、 (●) ::|
| ノ(,_.)ヽ .::| +
| -==- .::| + イヤラシイ番号GET!!!?
\_ `--' __/
ヽ く
γ⌒´ ⌒\
/ (___ __) \
(____ ヽ γ' ___)
/ ヽJ∩し’ \
/ ./ \ | | / \ \
./ / \ .(_人_) / ..\ .\
/' __) ヽ、__人__ノ (__ ’\
(_/ \_)
98のHR、塗装はボロボロだけど未だ現役
通勤で頑張ってくれてます
>>66 おいらは96HRにスリック履かせて通勤&街乗り。いいよHR。
漏れのは95RHクロモリ
スリックで、ドロヨケ、キャリア、ハブダイナモ付けて
ランドナー風MTBとして通勤、犬の散歩、お買い物等に重宝している
ほぼ毎日使っているが、どこも痛んでいない
犬の散歩
事故を起こすからやめてくれ
いくらなんでも低レベルすぎる
住んでるところにもよるだろJK
302 :ツール・ド・名無しさん:2009/02/27(金) 12:02:54 ID:???
スペシャなんて存在がフェイクみたいだからな。
元々タイヤ屋だったのに大半がロクなタイヤじゃないし、
(元々アパレル屋のキャノはジャージもそこそこまともなのにだ。)
以前のUS製SWorksはチューブ形状も凝ってたが、
今は全て似たようなもん。
6000系も7000系もアルミに数種類添加してるのにM4とかM5、Factとか、
子供騙しのアフォネーミングしてさ。
金色だけのマグペダルは回転が異常に重いし、
Worksハブは出来が良いがDTのハブにスペシャの刻印しただけだし。
Worksジャージでまともなのは一部イタリア製のみ。
要するにまともなのは外部のものだけ。
10年前初心者で何も知らずに店で薦められて買ったのがスペシャだった。
苦い思い出よ。
303 :ツール・ド・名無しさん:2009/02/27(金) 12:05:41 ID:4vxlEFPI
。・゚・(ノД`)・゚・。 エエ話や。
69がイヤラシイ番号って喜んでいいのは小学6年まで
77 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/02(月) 10:50:21 ID:x55YC1+b
P2ってどうなの?
今本気で購入検討しているんだけど
08ハードロックでXCレースに参加する予定なんだけど、やっぱり不利かな?
コンポはアセラからXTに変更しようと思います。
レース経験ある方が居ましたら教えてください。
>>やっぱり不利かな?
そりゃS-WORKSなんかと比べりゃそうだが、Jシリーズでもない
地方の草レースのレベルならXTどころかデオーレでも十分楽しめるよ
まず参加をしてみてペーツに不満が出てからグレードップで良いと思う
俺はなんでキャノンデールにコンプレックスを抱いてんだろぅ…‥?
うp!うp!
もうこのスレは全然盛り上がらないね…‥
キャノのスレは断トツに盛り上がってるのにね…‥
スペシャはもう終わりなのかい…?
www
ス…スペシャなめんなょぅ〜‥(・_・;)
みんなも何か言ってやってくれょ‥
スペシャの機材自体は何も劣っていないし変わっていないと思うが・・・
近所にあるスポーツ系自転車屋さん(プロショップだけではない)で
国内外共に活躍しているようなブランドの自転車やパーツを気軽に買えていた
のが、国内代理店が交代してから妙に高額路線に走ったのがダメだと思うなあ
キャノやトレックみたいに販売店を絞りすぎになったのもスペシャの客層に
合っていないような気がする、本国はラインナップを見ても初心者や中級者向け
もしっかりと用意してあるし、元々がデザインや高級車路線のブランドではないし
スペシャ・トレック埋没age
スペシャじゃなきゃ!!って売りが無いんだよね。
デザイン然り、素材然り、機構然り。
M2にしてもM4にしても、他のアルミとの差別化に成功できたワケじゃないし、
クラインが独自に9000番台を作ったとか、キャノの独創性とか…
そういう“色”が無いのに、急に値段だけ上がっちゃって。
ブレインショックとかも、あるにはあったけど…
メリダあたりも採用したりして、今一つスペシャの顔にならんかった。
今までの、型落ちが叩き売られて値頃感で購入されてた印象から
急に値段だけ上げてもマーケティングの失敗以外の何モノでもないよな。
加えて言えばパーマーモデルとかも、線が細くて押しが弱かったね。
今、街中に停めてあるのを見たら、普通にルック車と間違いそうだw
実直・質実剛健と言えば聞こえは良いけど、ハッタリが下手なんだよな。
>>87 >ブレインショックとかも、あるにはあったけど…
>メリダあたりも採用したりして、今一つスペシャの顔にならんかった。
おまえは何を言ってるんだ?
誰がなんと言おうと俺はスペシャを乗り続けるぜ!!
キャノになんか負けるかよ!!
>>89 >おまえは何を言ってるんだ?
たしか美利達はスペシャの筆頭株主(親会社?)だったっけ?
だれかSX Trail乗っている人いる?
インプレなど聞かせてくれるとありがたい。
総距離1330km
総ステージ13。
世界で最も過酷なMTBレースと言われるクロコダイルトロフィー!!
オーストラリアの灼熱砂漠の中をひたすら漕ぎ続ける‥
完走すら難しいこのレースに今年はHARDROCK改FSRで出場するぜ!!
( ̄―+ ̄)ニヤリ
みんな応援してくれ!!
そして俺を敬い奉ってくれ!!
>>93 ブログ立ち上げてレース終了までをレポしてくれ。
必ず毎日見に行くから
たのんだよ
96 :
94:2009/03/12(木) 10:50:05 ID:???
自転車屋さんじゃないか。
っていうかどこがブログの入り口か分からないぞ。
>>93 HARDROCKで出場するのは、ちとキツイんでないのかい?
改FSRっていうのが気になるね。
どうでもいい
ス
ぺ
シ
ャライズド
100ゲト!!
スペシャからGTに乗換えようかな‥
>>102 これを見るとマングースとゲイリーフィッシャーとKONAも買っちゃいけないですね。
そういえば、いろんな海外サイトで、クラッシュ動画とか、壊れたみたいな記事を
見たけど、メリダのバイクが壊れたってのは見たことないなあ・・・
やっぱ、買うならメリダ製じゃね?
プロジェクト北京か…‥
ナインシックスはカッコよすぎだぜ!!
高くて買えないけど‥
80万ぐらいだろ?
100回ローンで余裕だな。
みんな自転車はショップで買ってる?ウチの近くの自転車屋にはスペシャは扱ってないんだけど、頼めば発注してくれんのかな?
>>106 そんなのおまえの家の近くの自転車屋に聞かなきゃわからんだろうが
スペシャは保証期間が長いんだっけ?
>>109 >>102によると、フレーム5年保証だけども、チェーンステーとかはフレームと
みなさないから、実質1年保証ということだが・・・
1年越える保証してるとこって他にどこがあるんだろ?
なんだかスペシャはクロスにチカラを入れてる気がする‥orz
112 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/22(日) 05:34:10 ID:93yqoh/5
’05くらいのクロスライダーのタイヤを細くしてみたいんですが
38Cからリムを変えずにどこまで細く出来るのでしょうか?
113 :
112:2009/03/22(日) 19:19:07 ID:???
解決しました
さて、そろそろ行くか。
+ ___ f`‐-、 二_‐-_
/,、┬,、 \ ╋ ぐ ^ -、 ヽ._ 二 _r−、_
十 |: |‐●‐| ::| ぐ る ニニ-\ ⌒Y´ ̄` _, -―┘+
_ |:..`'┴゙´ .:::| る ん  ̄〉 ニ ノ´ =−
/ \___/nmヾ ん  ̄― /  ̄ /二  ̄ -
// リ l | / ,,ノ l | + / ̄ ̄ ̄\{ -  ̄
f`― - く !/_/ / | ::|l
^`ー-、_,、_/―'' + __/,| .:::|.|
ノィ! lトミ ≡ィ \___/lトミ
もうこのスレも終わりって感じだね‥
早くキャノかゲイリーに乗り換えた方が良いよ!!
スペシャは時代に置いてかれたのさっ!!
新時代を走りぬくには、ニーズが必要だったってこと。
ゲイリーやキャノの現行モデルを見れば一目瞭然さ。
スペシャライズドの進化が止まらない!
って提灯記事がバイクラの最新号に載ってるけど、ロードばっかだな。
MTBの進化はどうした?
>>102 見てきた。そうか、ブレインショックはあそこが折れるのか。
チェンガードとして古チューブをグルグル巻きにしてあるのでクラックの点検できない。
簡単に取り外せるカバーにした方が良さそうですな。むむむむむ。
学校にHRXC diskで行くと目立つなwwwww
てかA1は駄目とか思ってる奴いそうだが、A1アルミなんて10年以上歴史が続いて作られてる物だぞ
たしかにM4とかM5とどうしても比較してしまうけど、決してA1が駄目とかいうのは勘違い
S-WorksにもA1がつかわれてたんだから・・・
hard rockもA1だけど・・・w
たしかそうだね
でもどんだけ強いのとかまったく分からないのもちょっとあれだと思う
A1とM4で耐久検証テストでもしてほしいな
A1の強度は他社のミドルクラス以上だぜ。
進化してるよ!メリダが作ってるんだからさ!
メリダか…
北京オリンで目立ちすぎだぜ!!俺がスペシャで出場していれば…‥
にしてもRockHopperのexpert diskは好みがドンピシャな訳だが・・・
ほしいなー
じゃ、買えよ
金がないんだなそれが。
SWならともかくRHくらい買えよw
>>129 MTBにお金かけるほど余裕がないんだお
HRXC diskをフルSLX化+recon+maruta SLで勘弁だお
街でも山でもHARDROCKで充分だぉ
スベシャで29インチMTBは出てないのかい?
「スベシャ」ってなに?
しかしこの凋落っぷりすごいな。
ダイワ切ること考えた奴、今でものうのうと給料もらってるんだろうな。
29インチって乗りやすいんかな…
なんという過疎wwwwwwwww
おいおい…
数年、病にて離れていた浦島野郎だがこんなことになってるなんて…
スペシャにはハードロックがあれば、ええねん!!
スペシャはロードもそうだけど、世界選手権やビッグレースに勝ってもあまり売れないのはなぜだろう。
コストを気にせずに生産するから。
立て いざ立ち上がれ
涙 拭き
茨の道さえ 突き進む
我が友を守り
我が道を行く
愛の御旗のもとに
集う 乙女達
あぁマロニエに
歌を口ずさみ
花の都に立つ勇姿
あぁすばらしい
巴里華撃団
夢と希望と明日と
平和を称える
148 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 00:05:55 ID:SRhYzHBo
15年近く前のロックホッパーとかいうのを持ってます。
事情があって10年近く乗ってなかったのですが、
最近通勤用に乗り始めました。
最新のチャリの性能は知らないのですが、
整備して、なんて呼べばいいのか知りませんが、
タイヤもMTBとロードとの中間のにして快調です。
前後サスもないのでかえって劣化部分が少なかったのかも。
ここ見てたら、おスペも以前ほどの人気がないようですね。
でも、おスペ仲間の底辺として頑張りたいと思います。
よろぴく。
よろぴくっていう言葉もロックホッパーくらい古いな
わざと古臭い言い方にしてみました。予想以上にうけて嬉しいです。
かなり錆び付いてたのでチェーンを交換したらコンポも変えたくなったのでXTRにしました。
すごい軽快にシフトチェンジできます。
XTRとは羨ましい…。
LXが霞んでみえるorz
LXでもXTでもXTRでも違いわかったつもり・・・だな
Aceraの俺に謝れ
>>151 チェーンはそのままでしたが、久しぶりでついギアのタスキがけ?をしてしまいチェーン切りました。
片道7kmの通勤距離でちょうど半分のところ。
バスかタクシーも考えたけどとりあえず歩こうってことでなんとか出発してから1時間ぐらいで到着。
スペちゃん押しながらでも時速6km出てたのは以外でした。
こどものスケーターみたいにして乗ったらもっと早く帰れたんでしょうけど。
昨日は買い物がてら峠越えをして来ました。
結構上ったと思ったんですが、地図で見たら高度差は往きも帰りも100mちょっとでした。
ちょっと本読んだら今はサスのないMTBは少ないんですね。大事にしときます。
それと今のバイクって前2段、後10段とかが多いんですか?ぼくのは3-7です。
XTRからAceraまでごちゃまぜの俺がFSR’97で通りますよ。。。
スペシャ乗りってこんなんばっかなのか・・・
買うんじゃなかった・・・
オリンピック選手にもスペシャ乗りはいっぱいいるよ
近場で走ってるのが
>>156だからスペシャは廃れたんですね
判ります
>>160 すいませんねぇ。
でも最近まで走ってなかったんですけど、と混じれ酢。
>>160 早めにキャノかトレックにでも乗り換えろよ
その方が幸せだぜ
>>164 優秀かどうか知らんけど化石的レスという意味では確かに貴重かもだ。
2007年以降に比べスペシャ乗りが48%減になっていることが国土交通省の調べでわかりました。調べによると、センスが無い、知名度が低い等が原因だということです。
無駄に値上げしたのがダメだと思うんだ
いや、スペシャはガンガン値上げすべきだ!!
最上高級ブランドと呼ばれるくらいに…‥
そして誰も乗らなくなった・・・
HRXCで町走ってて信号待ちの時に
アメリカ人に「oh!! specialized? me too !!!」って言われた。なんか嬉しかったなぁー
ちなみにその人はrockhopper乗りでしたよ。
やっぱ外国人がMTB乗るとカッコイイわw
外人って身長の割りにめちゃくちゃ脚が長いから、
ありえないくらいサドル上げて乗ってるよな。
あれでよく前転しないよな。
あれがカッコイイんじゃないかw
確かに…
みっつんはコラテックへ逝っちゃったのね...
干されたと言いなさい
39 片山梨絵 +18分34秒
48 矢沢みつみ 1周遅れ
これがブレイン&フューチャーショックの実力かっ!
ゴールデンウィークは山までサイクリングだ!!
スペシャライズドって青のイメージ強いよね。
スペシャと言えば赤じゃないのか??
赤黒じゃね?
自分乗ってるのは青だけど。
黄土色だと思ったが・・・
チームレッドだろ
184 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/03(日) 15:02:25 ID:CnkoAFx5
俺のはグリーンだし。
最初買ったのは赤のスタンプジャンバーだったな。
今は白のSJFSRだけど。
186 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/03(日) 18:38:58 ID:433IHbTp
スペシャって急に干されたけどなんかあったの?
別に何も…‥
ただ単に、みんなキャノに流れただけさ‥。
188 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/03(日) 20:05:49 ID:433IHbTp
店からも消えたし通販サイトとかからも締め出されてない?
189 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/03(日) 20:51:37 ID:d61XvV+P
ていうかジャパンサイトが観れんぞ
観てもたいしたことないが
たぶん04?HRsportsのオイラが通りますよ。
四角いトップチューブがお気に入り。
LX、Deore混合コンポ、nine、マビック317で軽快にトレイル、街乗り大活躍です。
実際、もう一台HR買えたね。
でも後悔してない。
むしろ愛おしい。
明日も里山いてくる。
>>188 安売りブランドイメージ払拭のため
高級路線に切り替えただけだよ。
高級路線てw
ロードならともかくMTBで高級路線てw
>>180 チーム赤のSJM4乗ってるけどうれしくなったよ
SWにはかなわないけど
スペシャライズドはHARDROCKだけ生産すればいい…あの美麗なダウンチューブ。
今スタンプジャンパーって中途半端なポジションだよなあ(´・ω・`)
そうか?
>>192 何が面白いのかよくわからん。
MTBは山で使って投げまくるから高級なんかありえない、とか言うお馬鹿さんなのかな。
>>198 高級=100万↑と考えるならありえんとは思うかも
ロードなら100万超えててもまぁアリかなとは思えるけど
MTBだとなんかぼられてる?としか・・・
で一番高いやつの値段見てみたんだがMTBが90万、ロード(TT?)が95万
同じくらいの価格帯だけどやっぱりMTBがこの値段ってのはちょっとな
ロードの百万はボッタクリだけど、MTBの百万は安いのと差があるだろう
>>199 MTBでもロードでも使用されてる素材や技術がそう変わるわけじゃないんだから、
一番高い奴の値段がそう変わらんのは当然だろ。
それにそもそも高い奴ってレース用の消耗品じゃないか。
高額の自転車って乗らずに床の間に飾っとく人用じゃね?
おいらはHRしか持ってないが
スペシャじゃないけど、FuelEX9.5でガンガン山を走ってるよ。
でも正直言ってカーボンでなくてもいいやと思った。
だって転ぶたびに冷や汗もんですよ。
5.5だったりして
漏れのスペシャ歴
クロモリRH、A1アルミのRH
A1アルミのHR、クロモリのSJ
まだ2台使用中
FDが下引きなのが気に入ってる
トップチューブ短めなのもいい
スペシャまんせー
FDをLXからXTに変えた時、下引きと上引き間違えて買ってきたの思い出したー
208 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/06(水) 21:21:02 ID:JICJP/dg
Rockhopper Expert Disc
てどう?
購入検討中なんですけど。
どうってなにが?
210 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/06(水) 21:37:59 ID:JICJP/dg
208です。
予算20万以内でMTBがほしくて探しています。
ロードバイクは持っていますが、MTBは初めてなのでご意見いただきたく。
なぜ販売店に相談しないの?
どうっていわれても答えられないよ。
212 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/06(水) 21:41:36 ID:JICJP/dg
あと、メインはMTBイベント(XCレース?)やトレイルランで遊びたいです。
買えばいいじゃない
MTBでもただの街乗りなのか里山行くのか等色々ある訳で。
何がしたいのかくらい書けよ。
197 :ツール・ド・名無しさん:2009/05/06(水) 21:15:54 ID:JICJP/dg
2009年のF4ってどう?
スペシャライズドのロックホッパーと比べてみんなはどっち買う?
ほんで、おたくらは何に乗ってんの?
218 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/06(水) 22:06:16 ID:JICJP/dg
216って恐いな。
EPIC
EPICって何?
な〜んだキャノスレの奴か
ばれたらしょうがない。
どっちか迷ってるんだけどどっちがいいかな?
両方買うか?
HRにしとけ
226 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/06(水) 23:22:35 ID:PNL9W9gx
GWになるとにぎわうスペシャすれ Orz
>>224 今乗ってるsworksのepic、特売で10万だたお
LXとXTのミックスだったけど(´・ω・`)
epicってサスが常に改善中な気がして食指が動かない
フルサスはみんなそうだよ
epicは重心が後ろにあるから操りづらいって知人のエリートが言ってた
そうか?
創だよ
スペシャルライド
ゲイリーフィッシャー
キャノンデール
ジャイアント
エントリーモデルだったらどのメーカーが良い?
スペシャルライドだろうなあ
フィッシャーは意外と前年モデルが売れ残ったりしていて
お買い得な価格で店が出していることも多いよ。
スペシャルライドならハードロックかロックホッパーの2択しかないなあ
>>233 メリダMTBを忘れている。
価格のわりにコンポーネントグレードが高い。フレームも品質が良く、安全に無茶な練習ができる。
安物ならガイント1択じゃね?
>>237 コンポって買ってから変えるでしょ。
違う?
俺はハードロックにXTR組んでるけど…
ハードロックとHRXCってそこまで変わらんよな?
みんなハードロックが良いっていうからHRXC乗りの俺は・・・
243 :
237:2009/05/09(土) 11:34:28 ID:???
>>240 コンポ単品の卸値に比べ、完成車メーカへの大量卸の方が安い。
なのでエントリー段階ではコンポグレードに拘った方が、今後のフレーム購入にしろ、売却にしろコスパが良いという考え方です。
おそらくは最初から自分に合ったフレームにはならないと思われる。
・・といっておいてmeridaを薦めるんじゃスレチですね。
244 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/11(月) 20:50:14 ID:0kcx03jg
要らんな
>>244 さっそくぽちった。サンクスマッチ売りの少女。
どうせなら速乾性の素材にしてくれれば買うのに。
>>244 コラボつうか、シボレーとかのルック車と同じレベルだな。
メーカーからバッジとカタログのワンカット買ってきて適当に貼り付けただけ・・・
Sam Huck 2位だったな。
みんながスペシャにこだわる理由は?
理由がないからこの有様です。
なるほど〜。
スペシャライズド・シラスって乗りやすいん?
知らんッス
知らんッスってやべぇ超ウケる的な感じwww
スペシャライズドのキッズモデルMTBが人気急上昇!!
イミフ
とにかく昨今元気が無いなスペ車
問屋上がりのファブレス企業がドツボになりつつある感じか
しかしDEMOはそろそろ買っても良いかなと思っている
疑似シートステイの面白リンクが気になっててずっと欲しかったし
ウィスラーあたりでひととおり壊されまくって
それなりにダメ出しは済んだろう
量販店がアホみたいに安物を捌かなくなったからねえ
今年は本気でレース頑張るみたいだし
サムヒルだから何乗っても関係なく速いのは確実
下りラインナップの人気も少しは持ち直すかもね
だから今叩き売り状態の在庫DEMOフレーム欲しい
なんだかんだ言って、本気で嫌いにはなれないスペシャ
昔は楽しい思いさせてもらったからな
残念ながらサム・ヒルが誰のことなのかわからん人のほうが多数
泣ける現実w
SAM HUCK
昔のスタンプジャンパー・クロモリですが
コンプモデルと普通のモデルとでは
フレームの材質が違うのでしょうか?
たとえば、普通のタイプは前三角のみプレステージとか
コンプモデルは全部プレステージとか
それともパーツのグレードが違うだけでしょうか?
後者
ありがとうございます
これで安心して、コンプモデルじゃない自分のマシンに
乗れますw
自転車屋で一目ぼれして、 今日Crosstrail を買ったけど
Fサスのロックが解除できなくなりました・・・
明日、自転車屋に相談に行くけど買って初日のトラブルでこの先少し不安です
Crosstrail って実際評価(壊れやすい)とかあるんでしょうか?
>>269 RSTだしなぁw
つーか、ロックしたまんまでよくね?
ホイールだって700で未舗装路走らないだろうからロックしたまんまで十分じゃない?
>>270 そうは言うがな大佐・・・
2時間くらい気持ちよく乗って、幸せな気分だった分、気が付いたとき凹んだよ
明日、自転車屋行って相談してみるけど、修理代で金飛んだら
しばらくは見たくもなくなる・・・
あと、ここMTBスレですね。
失礼しました。
君が山を走ればもうMTBだよ
ATBなんかだとダート走るなとか書いてあるけど
クロストレイルは走っても大丈夫なのか?
ダート走れないATB(=MTB)なんてあるのかよ。
275 :
271:2009/05/24(日) 14:18:53 ID:???
自転車屋に持っていったら、なにかボルト?が緩んでいたそうで
調整してもらったらあっさり直りました。
ついでにボトルケース?買ってスポーツドリンクもって
川原の草地を走ったけど結構快適
メインは町乗りだろうけど、もうちょっと鍛えて休みの日はちょっと遠乗りしてみようかと
おもってます。
ATBってMTBのことだろう・・・
07年のCrosstrail Sport乗ってるけれど、MTBなのかクロスバイクなのかキッチリして欲しいよなw
ダイワ扱いじゃ無くなってから店でも見なくなったな。
コンセプトストアにも無いし。
(コンセプトなんだからとりあえず一通り置いとけと思うんだが)
>>269 最初から付いてるサスのロックアウトのノブは華奢で壊れやすいよ。
どっちにしろ完成車に付いてるサスなんて安物すぎて使い物にならないけど。
すみません、質問なのですが
画像の自転車は何年型で何らかの名称が付いていますでしょうか?
中古で買うかどうか迷っていますが
携帯でググる限りでは中々データが見付かりません…
ちなみに、クロモリでダブルバテッド管の日本製(東洋?)らしいです
あと、リアサスはFOXのアルプス工業4だが油漏れ漏れ…
どうぞ宜しくお願いします。
ttp://imepita.jp/20090529/571270
ダウンチューブにStumpjumperってモデル名書いてあるよ。
10年以上前のものだろうから
程度や値段いくらか知らないけど
買わないほうがいい。
>>280 ご意見を頂きありがとうございました。
stampjumperってのほ知っていたのですが
それだけでは、あまりにも対象範囲が広すぎて
ググってる内にバッテラ切れになってしまうましたwww
それで…ついブチ切れてしまい
買うなと言うアドバイスに反して、購入してしまいました。
ちょい乗りした限りでは、購入した事に悔いは無い!
でも、アルプス工業じゃない
アルプス4のOHか代用品探しもしなきゃなぁ…
>>279 先日某自転車店で美品のそれがサス含めてオーバーホール済で3万円だったな。
つい手が出そうになったが嫁に怒られるから我慢した。
現状なら1万円だろ
2万なら高すぎる
HRXC-DISKの購入を考えています。私は身長176股下83ですがサイズは17でいいでしょうか。
欲しい色はブラックxシルバーなんですがサイズが17までしか規格がないようで。
ブルーなら19があるようで迷っています。
>>284 じゃ、1万で買ってやるから
オマエが6〜7000円で店に買い取りに出してくれwww
オレはそんな金額で売り飛ばす位なら部屋の隅にでも
ぶら下げといて、ずっと放置しとくわ。
>>286 そんな古いのヤフオクでも一万くらいだよ。
わざわざ手放さないで土に返るまで放置しときなさい。
>>287 室内保管で土に還るってwww
まさに♪千代に八千代に…苔のむすまでだなw
キミは何かい?レース用器材扱いでガッタガタだからポイって事?
それとも、古い奴を安くても売り飛ばさないと
新しい自転車を買えない程の金困ちゃん?
それとも狭い狭い、穴蔵みたいな貧乏家住まいかい?
まぁ『愛着心』ってのを理解出来ないって事なら
人間として心からキミの事を哀れむよ。
>>288 そんなにつっこむような話か?
>>287は
そんな生き方は疲れない?
もっとヤワラカアタマでいこうよ。
そもそも乗るためのものなのに、
部屋に飾っとくなどというかわいそうだろ愛着心があれば。
それは単に他人には使われたくないという執着心でしかない。
クラック入ったお気に入りなんかはフレームに戻して
ちょいと化粧直しして飾ったりしてるけどね
ただ転がしてあるだけとも言うが
マチガイナイ
FSRXCを買おうと思っていますが身長177普通体型だとサイズはSとMどちらがいいですか?
今はSJHTの17インチ乗っております
身長だけでは判断できないですかね
たふんMじゃないか。
>>296 ありがとうございますMで実際に試乗できるとこ探してみます
直営店でBGフィットまでやってもらいな。
Allez見に行ったらるーべすすめられた
そりゃ金あったらそっち買ってるよ…
今日はROCKの日だね♪
細々と続いてたんだねこのスレ
303 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/15(月) 00:21:22 ID:jWhOMif1
シラスのスレはどこにあるのでしょうか?
消されました
専スレ需要も無いのでクロススレに九州
だれか立てておくれ、シラススレ。クロスのスレでシラスはスルーされやすい。
自分で立てれば?
307 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/15(月) 21:52:03 ID:jWhOMif1
わしも、シラススレおねがいしたい。
大きいヒット出たな
スペシャ自体としてはシラスのカテゴライズはロードになってるな
英語というか欧米諸国では
レーシングバイク
ロードバイク
トレッキングバイク
マウンテンバイク
みたいな分け方だからね。
欧米諸国にシティサイクルってないのね。
City/Trekkingと書いてあることが多い。
スペシャライズドは、ロード・マウンテン・コンフォートと三つに分けられてるんだよ。
それでもコンフォートじゃなくロードにシラスがあるね。
私のCrosstrailはコンフォートなんだよな…。
P2クロモリは10もありますか?
値段分かる人いたら教えて下さい。
今買おうかどうしようか迷ってます。
317 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/18(木) 23:48:00 ID:LEidkEs6
Stumpjumper FSR Pro Frame のカラーがまともなら買いたいのに
完成車は高いしのう(´・ω・`)
もうすぐホルストリンクのパテント切れるんだってねー。
安物ルック車にもパチモン4バーリンク出てきてるみたいだから、もう切れてんじゃないの?