【ADVANCED SL】GIANT TCR 20台目【Rabobank】

>>951
そんなの気にしてたらいかんｗ

>>951
そんな事でいやな顔するショップなんか、相手にしないで
違うショップを見つけることですねｗ

>>951
おれなんてコンポ組み替え頼んでから
ホイール＋ハンドル＋ステム＋ピラー＋サドル＋ブレーキ交換してから
変速の調整頼みにいったお

変速の調整を頼む？？？

インデックス調整かいな

小銭ケチるならショップ行くなよ…

>>954
なんで自分でできないの？

>>937
メーカーから普通にもらったけど？コラムにひびが入るからって

もうそろそろ雑誌の提灯じゃなく09ADV・ADVSLのユーザーインプレまだですか？

脳内インプレでよければいくらでも

>>960
過去スレ読め
書いてあるだろ
こんなとこでインプレしたって煽られたりする時もあるんだししても
しなくてもかわんねーよ

そういやインプレ本また出るんだっけ

出る出るww

サーベロR3からADV3に買い換えたやつがADV絶賛してたな
間違い無く他社の同価格帯より上なんだから迷わず買え

初歩的なことですが教えてください。
アライアンス1のサドル高を調節したいのですが、、
シートクランプにmax.50kgf-cmと表示があるので、
締め付けボルトは2本とも50kgf-cmまで締めていいのでしょうか？
それとも１本あたり25kgf-cmまでしか締められないのかな？
サイクルベース名無しには後者のような書き込みがあったけど。

ダメ、絶対。

50kgf-cmって自転車のボルトだと下限に近いトルク設定だぞ
それぞれ50だろ

どーすりゃそんなひねくれた考えがうかぶかなー、科学者かな？
25kで2本締めても50kにはならん　　　　と思う

オルトリーブのサイドバッグ買うときに容量が
40L（左右セット） と書いてあるので激しく悩んだのを思い出した。

一回でも25kgfで締めた事あればわかるだろ
幼稚園児にネジ締めさせてもオーバーしてしまいそうだ

ギュウウウウウウっと締め付けて、フレームがメキっといくか
ポストがパキッといくかを当てるのも楽しいもんだよ♪

まさにハイリスクハイリターン

ハイリスクノータリーンの間違いでした

ハイクスリノータリン？

サイスポのインプレムック本にアライアンスSEは30万以上の自転車の走りをすると書いてあった。

ジャイアントは国際価格だけど他の大部分は代理店の利益上乗せだから、
日本ではワンランク〜ツーランク上の価格帯と勝負できるわけさ。

>>976
SEはフレーム12万、ホイール10万、コンポ他10万〜の構成で26万ちょっとだから、
GIANTの中でも安い
そもそも50万以下の完成車で軽いリムを使ってるのがあまりないし

>>977
欧州ならEPSでも2700ユーロ、1ユーロ150円のときでも40万円強だもんな
どんだけ代理店が上乗せしてんねんと
とはいってもADVとかSLは性能がいいから、
欧米価格同士で他社製品と比較してもコストパフォーマンスはいい

よくねーよww

>>979
詳しく解説よろしく（できるなら、だけど）

>>976
一般的な30万円以上の完成車よりホイールがいいからかな。
ホイール交換すれば逆転するだろうけど。記事見てみよっと。

だが30万の完成車に1400g級のホイールを買い足すのであらば
新井フレームセットにディープとかADV完成車とかと比較したほうがよくね？

完成車のインプレするときは完成車のパーツ構成で比較するか、
交換しにくいフレーム同士で比較するかのどっちかだから
その本では前者の方法をとってるんだろう
後者の場合はホイール周りを交換して各完成車で統一してる
（そもそも日本の自転車雑誌のインプレが信用できるのかってのはさておく）
荒井はコンポジを超える剛性があるようだから、フレームのみの比較でも
他社の30万円台完成車のフルカーボンフレームと互角に渡り合っても別におかしくはない
この価格帯でオーバーサイズコラムを採用してるのは少ないし

TCR Alliance SEのインプレが聞きたいぜ

2007年モデルのなら持ってるけど
パーツ交換したんでフレームとフォークとヘッドセットくらいしかオリジナルが残ってない

交換前後のインプレﾌﾟﾘｰｽﾞ

>>983
オーバーサイズコラムじゃなくて異径コラムじゃね？

異径コラムじゃねーよww

>>983
荒井が30万オーバーのフルカーボンといい勝負って夢見過ぎだろw

＞荒井はコンポジを超える剛性があるようだから

本当のことを書くと荒れますよｗ

なんで？
コンポジはもともとコンフォートバイクの位置づけでOCRの上位機種だし、
新井はレーシングバイクでアドバンの下位機種じゃん。
てか、去年までの話を蒸し返すな。

＞OCRの上位機種だし、

プッ

定期的ににわかが湧くのもジャイアントクオリティーだな

レベル 剛 　軽　 快　　　　剛 　軽　 快　　　剛 　軽 　快　　 　剛 　軽 　快
　 　　　性 　量　 適　　　　性 　量　 適　　　性　 量 　適　 　　性 　量 　適
　５　　┌┐┌┐　　　　　　　　┌┐┌┐　　　　　　　　┌┐
　４　　｜｜｜｜┌┐ 　　　　 ｜｜｜｜　　┌┐┌┐｜｜　　　　　┌┐
　３　　｜｜｜｜｜｜　　┌┐｜｜｜｜　　｜｜｜｜｜｜　　┌┐｜｜┌┐
　２　　｜｜｜｜｜｜　　｜｜｜｜｜｜　　｜｜｜｜｜｜　　｜｜｜｜｜｜
　１　　｜｜｜｜｜｜　　｜｜｜｜｜｜　　｜｜｜｜｜｜　　｜｜｜｜｜｜
　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　アドバンスト　　　　　コンポジ　　　　　　　アライ　　　　　　　　無印


コンポジは剛性低すぎでレースに使えませんでした（＞＜）

涙拭けよw

>コンポジは剛性低すぎでレースに使えませんでした（＞＜）
アホすぐるwww

コンポジで剛性が足りなくなるのは剛脚の場合だけ

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