初心者質問スレッド part149

jet（笑）

メンテしないような自転車のりが増えたのはいつごろなんでしょう？
自転車は乗る前に空気圧を見る、乗り終わったら拭いておく、ときどきは油を差す、
位は基本と思っています。
でもメンテなどまったくしないような自転車で
野ざらしさびだらけでおいてあってそれに乗っていく人ばかり多く見えます。
走るときにキコキコ音を立てるのは恥ずかしいと思っていたのですがみな平気なようです。
私は昭和30年後半生のもういい年のオヤジで、東京近郊に住んでいます。
小学時代のサイクリングの本で覚えた知識しか正直ありませんが、
同級生の家が自転車屋で磨き方やパンク修理の仕方も教えてもらいました。
でもその当時はそれが誰でもやる普通のことだと思っていたのですが、そうでもないのでしょうか。
ここに合わない質問でしたらすみません。

>>953
自転車に限らず、モノが豊富になっただけのこと。
それが資本主義。

>>953
君が生まれる前からママチャリはみんなキーキー言わしてたよ

カキコありがとうございます

>>954さん でも、ここの人たちみなちゃんとやってますよね。その違いは何なのでしょう

>>955さん そうですか。ところでママチャリっていってました？最近聞くようになったと思っていましたが

>>956
自転車を趣味として乗ってる人と単に交通手段として乗ってる人の違いでしょ。
昔から、自分でメンテきっちりやった自転車で買い物いくおばちゃんなんか見たことない。

外から見てかかるくらいの強力な固着が生じているみたいで、CRC浸透させてパイプレンチあるいはハンマーを繰り返していますが、びくともしません。
もう、シートポスト切断して、中からけずっていくという方法しかないかなと思ったわけです。

中から削っていく方法は、後戻りが出来ない方法である為、質問させていただきました。
誰か試した人はいるんじゃないだろうかと思ったわけです。

シートポストの出ている部分に、横から貫通穴をあけて棒を突っ込んで 　これはまだ試していません

>>953
むしろメンテなんて最近になって増えてきたくらいだと思うが。
昔は駅の自転車置き場に行けば普通に錆びまくりだらけだったし空気もスカスカ、
俺自身も整備なんてパンク修理すらろくにしなかった。

でもネット時代になっていろいろ情報の敷居が低くなって手にはいるようになってくると、
自分でやろうという気にもなったし、できるようにもなった。
そもそもネット未発達の昔はパンク修理とかスパナとかの一般的な物以外は
BB工具すらろくに手に入らなかったし、手に入れる方法を知ろうとするどころか
そうしようという気さえ起こらなかったよ。
とっかかりがなさすぎて。

自転車屋に入り浸っているようなマニアならそういった情報も入ったんだろうけど、
俺みたいなライトユーザーにはとてもとても。

>>958
中から削って外した事あるよ。（クロモリフレーム+アルミポスト）
シートチューブに潜ってる長さが60mm程度だったから思ったより楽に外せたけど、
仮に100mm位潜ってると結構大変かもね。
俺がやった方法は、シートチューブ上端から約20mmの所でポストを切断、
金ノコ（ブレードの片側にだけ取っ手がある奴・奥まで入らなかったので峰を削った）
でポストに切り込みを入れて行き、
（その時はBB抜いてフレキシブルな首の付いたライトで下から照らすと見やすかった）
シートポスト上端まで切り込みを2本入れた所で、
最初に残した約20mmの所にパイプレンチかけて捻ったらバキッっと外れたよ。
（最初は切り込み1本で捻ったが外れなかった）
その後リーマかけて（シートチューブ内壁をノコで削っちゃった所は見なかった事にして）終了。

>>956
君が150歳くらいなら、まあ最近と感じるのかも
知れんな

左右のペダル位置（フレーム中心からの距離）が10mm程度違っているというのは
一般車ではよくあることなのでしょうか？
また、フラットペダル等ならば気にしなくてもいいようなことなのでしょうか？

古いシングルスピードの小径車に乗っているのですが
気持悪いのでBBやクランク交換でチェーンライン共々揃えようかと考えています。

>>962
違和感あるなら変更したらいいと思うよ。

ﾑｰﾝ
ﾅｯﾄ留めなので、リアハブのフレームの内側のナットの幅で調整しようかなと考えてます
センターがずれるけど・・

札幌です。

後輪がパンクしました。
パンクの修理代、後輪全取っ替えの費用の相場を教えてください。
自転車は普通のママチャリです。

>>965
500円〜10,000円

>>960
だいたいイメージがつかめました。
助言助かりました。
ありがとうございます。

問い合わせるより早いかと思ってここに書かせて頂きます。
この商品、画像で見る限り補助ブレーキが付いてるようなんですが、ドロップハンドルは初めてなのでちょっと自身がありません。
そこで皆さんに伺いたいのですが、フラットバーみたいに握った時に使える補助ブレーキは付いてますでしょうか？
http://www.rakuten.co.jp/jitensha-box/1867858/1901509/#1492153

>>968
リタノフ（笑）

>>963
ありがとうございます。作業の練習も兼ねて近く交換してみたいと思います。

あくまで予備知識としての興味なのですが
一般的な傾向としてズレなんて普通なのでしょうか。

>>968
http://www.spread.ne.jp/SHOP/RD-701NX.html

リターンオフ安すぎワロタｗ
画像で見る限りブルーには補助ブレーキついてないね。
ポリッシュとブラックにはついてる模様

>>971
ありがとうございます。
補助ブレーキ付いてました。

>>968
何故『皆さん』に伺う必要があるのか

途中で書き込んでしまいました。
>>968
写真で見ると、上ハン部分で操作できる補助ブレーキが付いてるみたいです。
シフターも上ハン用なので、下ハンはあまり重視されてないような・・・

>>966
ストレートだなw

>>970
まぁズレてる物もあるね。

俺は子供の頃は水洗いや、磨いたりはしたけどな。
廉価なママチャリが増えたのも要因の一つとして大きいと思うな。

昔から国内メーカーのママチャリやジュニアサイクルは安くなかったが
その分丈夫でタチとブレーキシューの交換程度で最低10年は使う物だった
DQNが増えてからモノを見る目がある消費者は減ってしまって
ダボハゼの様に安いホムセンチャイナ車に飛びつくばかり

>>978
黙ってろキチガイ

どうせ盗まれるから安いのしか買わない人も多い

補助ブレーキが非常に便利なんだけど､これってみんなから見ると補助輪付き幼稚園児みたいに見えるわけ？

>>982
そうですね。

>>969
知ってて買うならいいもんだが
知らずに買うなら（笑）だよな

>>982
俺は街乗り用ロードには補助ブレーキ＋キャリアつけてるから余裕

>>977
ありがとうございます。クリートもクリップもしておらず、測るまで気付かない程度なら
気分以外に大きな影響は無さそうですね（チェーンラインはともかく）。

>>982
自分はフラットバーに補助ブレーキ（エイドアーム）のみで使ってます。

ホイールのリムについたブレーキカス　なかなか取れん　
いろいろ試したが、ダメだ。
これ、真鍮ブラシ使った方がいいの？
ショップの親父が薦めてくれたクリーナー　油ものは落ちるが、なんか違う。

>>987
けしごむ

>>988
砂ケシ？

>>987
これで一発さ。
ttp://www.hozan.co.jp/cycle/catalog/brake/K-141.htm
砂消しゴムでもいいけどね。

>>988,990
サンキュー　とりあえず砂ケシ買ってきます。＠戸石も買いますわ。
あのジジイ　ボケてんのか？　まったく違うもの薦めやがって。
買う方もどうかしてるが。

http://www.cycle-recycle-depot.com/bike/webshop-bike.html
↑このサイトの高尾式ってあるけどフレンチバルブのでも大丈夫ですか？
アホ丸出しな質問ですみません
orz

>>991
そのクリーナーは砂消し使った後の脱脂に使えるから無駄な買い物ではないよ！

>>992
素材はなんだろね。
英・米式対応で緩かったら詰め物するか、
仏式用バルブキャップ（プラはよく割れるからアルミ製がいいかな？）を突っ込んでみては？
一番確実なのはそのショップに問い合わせる事だと思うけど。

>>992
今　英式バルブキャップを仏式バルブに嵌めてみたが、嵌る。

こいうの見るとつい下ネタに走りたくなるよね

953、956です
返事いただきありがとうございます
そうですか当時は今と比べて高かったんですね
物価から考えれば、かなりのものだったかもしれませんね
片田舎でしたが、みんな自分と同じようでしたから
昔の方が大切に乗っていたのかと思っていました。
またよろしくお願いします

レスしてくださって、ありがとうございます。
さっそく購入を検討したいと思います。
これは「こうび」と読むのですよね･･･？
そうですよね。

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