>>792 計量乙。参考になりました。
俺のは73g(HG10s)か…
カンパフリーとの差が5gなら、(゚ε゚)キニシナイ!!
795 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/21(土) 20:30:19 ID:XBfz+jWM
73 68
107 135
なんじゃこりゃ
全然違うやんか
799 :
792:2009/02/21(土) 21:02:15 ID:???
ちなみに右上のカンパ10sは現行の一つ前だから、もう少し軽くなってる
かもね。最新のも計量したかったけど、少し前にホイールに付けて売って
しまっていた。
8-10は鉄?
801 :
792:2009/02/21(土) 21:07:12 ID:???
鉄
ステルスカーボンPBOクリンチャーと、コスミックカーボンSLならどっちがいい?
スピナジーはちょっと重いよね、と思ったけどたぶんこれクイック込みの重量だよね。
だとすると大体同じ重さなんだけど…。
ちょっと前の、派手なコスカボが最高だったんだけど今のはかなり控えめだから、
ちょっと見た目的にはマイナスになっちゃったな。
見た目でステルス
ステルスなのに見た目が派手とはどういうことですか?
>>802 アルミカーボンリムだしクイック抜きの重量だろ
俺だったらディープのクリンチャーが欲しいならコリマかレイノルズを買う
フルカーボンだからそんなに重くない(高価格アルミミディアム並)
808 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/22(日) 15:16:44 ID:3PFhiWum
>>792 おおー参考になる。ありがとう。
左下のRS-006はフルクラム?
見た目スレグタグタだなw
>>807 そのページは見てたがフルカーボンクリンチャーは見逃してた、スマソ
やっぱりクイック抜きだろうけど(明示せずにクイック込みの重量を乗せてるホイールは見たことない)
これならコリマ&レイノルズと並ぶ候補になるな……リムは全部コリマっぽいけど