【アンカー】RNCってどう? part6【Anchor】
_,,,
_/::o・ァ 2
∈ミ;;;ノ,ノ
3get 乙。
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( ノ`ー'ー'ヽ )
( ノ● ●( )
( 〉 -――-( )_ _
`ー'l ● ( ノ ヽ )
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 ̄| ̄ |
/ /7 / ̄ ̄/ /
`ー´ `ー ´ `―´
火山がポニーテール
>>1乙
昨晩立てようか迷ったんだけど…1000行ったか
最近流れ早すぎw
おろちょんがうんたらかんたら
7オーロラホワイトの納車予定まであと一ヶ月。。。wktk
ネオコットフレームのRNCミニベロを出してほしいのは俺だけ?
>>8 あなたのうp待ってるオーロラかパールかの俺まだいるぜw
床の間の写真、確保する前に落ちた。ちくしょう
サドル換えてる?
>>10 メタリック系のパールホワイトは塗装が薄いから
溶接部が汚く見えるって前スレで言ってなかった
>>9 盆栽全開になりそうだなw
ミニベロだったら落ち着いたカラー、
ゴールドなんかいいなwwww
床の間の人はアリオネかな?
本当せこくてすみません。
3sportの購入を考えておりますが多少でも値引きは発生するものなのですか?
やはり定価で買うのを前提とした採寸オーダーなのでしょうか。
店による
豊島区寄りの練馬に住んでたら、アンカープロ扱ってる店というと池袋になるんかね?
>>13 俺は溶接処理の奇麗さと色だったら、多少処理が甘く見えてもカッコイイ色とるよ!
わしもそー思う。
で、ダイヤモンドグリーンはまだうpされてない?
既出だよ。
どこ?
あそこ
グリーンって、ランドナーなイメージ
グリーンは08のネオコ7エキップだったよな?
店頭でも見たことあるが…まぁなんだ、渋いの一言ですな。
まあ、10000kmも走れば傷が増えてくるからな。風格だと思えばいいんだw。
28 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/22(土) 00:43:17 ID:A9vovMjm
割り引きやってるところは15%引くから購入時とトントン。
1万5千円足せば09の新車が買える。
奥の相場だと16万てとこだね。サイクリーでも185000くらいじゃねぇの?
しかもヤフオクと二重出品か。それで手数料が安いほうを2chで宣伝ってとこ?
評価も落札で悪いが結構付いてる。都合が悪いとすっとぼけるようだ。
悪いことが出来るならしれっとしてしまうタイプかな。
自己申告の状態も信用しない方がいいね。良く見えるように鯖読んでるよ。
↑なかなかいい読みしてます
でもヤフオクの出品じゃ悪いの評価はついてないぜ
とりあえず落札してから実際に取引するか考えてんだろどうせ
自己申告が真だとして仮に16万だったら落札しようとする猛者はいるか?
いらね
使用済みロードにそんなに金はだせねぇなぁ。
普段使い用に5マソでも微妙。
出品者の宣伝に釣られるお前ら
サイクルモードにサイクリーのブースがあってドン引きしたわ
39 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/22(土) 14:25:14 ID:ngIA4hMb
>4
久しぶりに見た、アフロ犬。
遂に、RNC3sports(2008model、ダイアモンドブルー)を
* + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 * 。
+ 。 | |
* + / / イヤッッホォォォオオォオウ!
∧_∧ / /
(´∀` / / + 。 + 。 * 。
,- f
/ ュヘ | * + 。 + 。 +
〈_} ) |
/ ! + 。 + + *
./ ,ヘ |
ガタン ||| j / | | |||
↑スレチ誤爆しました。
そんなにスレチでもない気が駿河
写真はうpしろよ
一緒に布団に入ってる写真とかポイント高いぞ
>>43 床の間+王将+黒田節の皿+虎の掛軸+リセッシュのコンボにはかなわないけどね。
すっかりネタスレだね
つか、このスレってじじい多いんだろね
46 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/22(土) 22:38:41 ID:nEsdPhrN
RNC7のフロントフォークって
カーボンクロモリコラムイタリアンサイズ
と記載してありますが
カーボン、クロモリどっちですか?
ヒルクライム好きのRNC海苔って少ない?
コラムがクロモリでブレードがカーボン
エンドはアルミ
>>47 ヒルクラ好きだよ。
RNCでは行かないけどね。
51 :
47:2008/11/22(土) 22:50:59 ID:???
>>47 オレは乗鞍もRNCで登るよ。
90分はなんとか切れるようになった。
おぉ〜〜ぃ
超ロングパスだぞ〜〜〜〜〜〜っ
>>771
つまりブラックアメジストってことだな
ダイヤモンドブルーという現代的なカラーのフレームでクラシックスタイルにした俺のRNC3がおそらく一番かっこいいな
ネオクラシックと呼ぶ
自分で思っているほどではない件
なぜ7のフォークは同色塗装できないのか?
>>58 ・カーボンなんで下地処理が面倒?
・「カーボンなんだぜ凄いだろ!」って言いたい
まあこのへんでしょ。塗装されてるモデルもあるんだから技術がない訳じゃない。
7の絶妙な価格設定をなんとか崩そうと企む商社さんのカキコかな?
しかも上部からブラック〜カーボンのグラデになっている謎
カーボンて塗装じゃなくて
シュリンクフィルムかぶせてるんだろ?
>61
調色が難しいからめんどくさいんだよ。
イヤッッホォォォオオォオウ!衝動買い!!37品目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1226762672/414 414 名前:anonymous[sage] 投稿日:2008/11/22(土) 20:46:53 ID:???
遂に、RNC3sports(2008model、ダイアモンドブルー)を
* + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 * 。
+ 。 | |
* + / / イヤッッホォォォオオォオウ!
∧_∧ / /
(´∀` / / + 。 + 。 * 。
,- f
/ ュヘ | * + 。 + 。 +
〈_} ) |
/ ! + 。 + + *
./ ,ヘ |
ガタン ||| j / | | |||
納車は11/30の予定。
>>66 RNC3はそんなに即納なのか。
いいな。
おれ来年の1月
>>66 書き込みしてないはずですが、何だろう?
>>67 店にあった、'08在庫ですから納車整備してもらうだけ。
因みに当方の身長174cm
股下 81cm
framesize:550
ステム:90mm
70 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/23(日) 20:37:06 ID:J2gK8Goz
>>69 全く同じくらいの身長股下スペックで530にしたよ俺
>>69
自分も同じくらいの身長、股下。
んで、550でステム100、ショートリーチのハンドル使用
ブラケット握っていて、しだいに手の位置が気持ち手前になる。
530の方がよかったのかもね。
「サイズぴったりだよ」なんて言われて、在庫処分につき合わされたんだろw
>>71 どれくらい乗り込んでんの?
つっかステム90とかにすればいいのに。
何故か知らんがこっちと比べるとアンカー総合の方は妙に荒れてるんだな
争う相手なんて3と7しか居ないしw
なるほど、兄弟げんか止まりか
77 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/24(月) 01:15:10 ID:ZlZYecof
結局RNC7ってタイヤは23Cまでだっけ?
25Cはサイズ次第?
>>69 その身長股下なら550で正解だよ。
C-Cにしたら530だもん。
カメムシみたいな色してんな
>>82 やっぱり530〜550が一番バランスいいな
>>82 確かにでかいな・・・
現代風のフォルムに見慣れた者としては、570mmにしてステムとシートピラーを伸ばした方がいいかなと思ってしまう。
イリュージョンってマジョーラなの?
>>84 その分、コラムスペーサーの量も増えるから微妙だと思うよ
26Cも入る。
RNCってWレバーの取り付け台座あるのでしょうか?
写真じゃわからないのですが
あるよ
>>84 >>86の言うとおり、すでにこれだけスペーサー積んでるんだから
下のサイズにしたらかなりみっともない状態になる。
>>89 写真でわかるじゃんw
アンカーって何で毎回ヘッドのAマークが微妙に変わるんだろうな。
鰤のBマークの方がよっぽどかっこう良いのに。
とにかくロゴが最悪。
アンカーロゴはまともなデザイナーがやった仕事とは思えん。
俺はアンカーのロゴ嫌いじゃないけどな。
でも、あのAのマークは要らんわ。
無地でオーダーして自分で描けばいいじゃない。
画伯現る
08のマークのAの字の方が良かった
10のAはもっとダサいから安心して09買え
どうせ、そんなに見る機会は無い。
100age
だれかその噂のAマークうpして
サイコフレームはクロモリじゃないだろ
乗り手と共震して無限の可能性を
という意味なら
これフラットバーにしたい・・・・・
>106
ヽ(´ー`)人(´ー`)ノ
7のマットブラックに09Rivalの組みあわせで真っ黒にしてみた。
拘りすぎて高くついたけど、フレームから組むのも楽しいね。
なんという中二仕様w
>>105 これ08の?09のEXには無いんだが
つか、09EXの写真だけ見ると、Dグリーン良さげ
>>108 マットブラックは地雷だと何度も上がっているのに
すぐに白い擦り傷だらけになるぞ
>>111 白い擦り傷だらけのアンカーに跨って現れるともう勝てる気がしなくなる。
勝負する前に心が折れてしまう。
俺、マットブラック乗ってるけど普通に乗ってれば
白い擦り傷なんてできねーぞ。
つっかマットブラックって結晶塗装でかなり丈夫なんだけど。
>>106 禿同。ロードは他にもあるから俺もフラバーが良いな。
いや、飾ってあるのはリセッシュだけだぜ
>>105 ダークシルバーは似た感じ。
青っぽい。
スペックと価格的に RNC3 Sport が欲しいんだが、スレッドステムなのが気になる。
アヘッドと比べてどうなの?
実際に使っている人教えてチョ。ここが良いとか、悪いとか。
>>120 スレッドステムのデメリットは、バーテープ剥がしてSTI等を外さないと
ステムの交換が出来ない事。これ以外は思い付かん。
>>120 スレッドの方が見た目シンプルでクロモリに合うし、高さ調整が簡単
ハンドル高くしてもアヘッドほどカッコ悪くない
俺の中でも
>>121と同じデメリット意外感じない
ステム長が自分に合ってしまえば外す必要も無いし
という訳で俺はRNC3に乗ってる
買うときのポジションばっちりしとけば問題なしってことだな?
サンクス
アヘッドが主流だから、機能的な面で心配だったんだが大丈夫そうだな。
あとは見た目か〜。自転車屋巡りしてしっかり見てくるかな。
サイクルモード行っときゃよかった
俺もクロモリならスレッドがいい
多少不便でも
でもピストと間違えられるよ
今日代官山通ったらピストだらけで気持ち悪かった
誰も間違えねーよw
時折クランクを逆回転させて固定ギアじゃないアピールすればいいんじゃね?
二、三年もすればピストはいなくなるよw
都内は走りにくいし、いまは田舎の方が盛り上がってるから先は短いw
レーパン茸のピストはいないよな、さすがに
まともなライト付けてるピストにお目にかかったこと無いからライトで判断しよう
ライトとベルを付けてるから大丈夫だな
ブレーキもついてるし
ディレイラーで一目瞭然じゃねーかw
おれはにやけた顔で分かる
ストリート(笑い)って顔してるな
オサレメガネでゆっくり立ち漕ぎしてたら100%ピスト
みんな納車待ちで話題がないんだな( `ー´)ノ
俺はRNC3にスタンドとリアキャリア付けるよー
ごっついHIDも付けるよー
これでピストには間違えられずに済むよー
こうなったら荷車引こうぜ
スペシャの荷車は良い商品だね。
荷車に子供乗せて車道走りたいとは思わないけど。
141 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/27(木) 13:40:25 ID:8sFEoWKC
一昨日RNC7エキップをオーダーしました。
納車が来年3月下旬らしいです。
ちなみに色はホワイトパールにしました。
ま〜、気長に待ちます。
皆さん ホイールって何にされました?
私はショップの店員さんのお薦めでシマノのWH-RS20にしました。
MAVICのアクシウムがカッコ良くてそれにしようかとも思いましたが、
そうやっていくうちにどんどん金額が高くなりそうでMAVICはやめにしておきました。
>>141 すごいね。
オレ10日くらい前に注文して納車が2月上旬ていわれたよ。
10日間で一月分以上のバックオーダーが増えてんのかw
俺がアンカーにフレーム注文した時は、2週間ぐらい早く来た
マヴィックにリムを注文した時は、連絡も無しに6週間遅れた
自転車業界って、閉鎖的な商売してるからいい加減。
よって店も適当に答えてると思う (適当に答えざるを得ない
145 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/27(木) 15:52:37 ID:8sFEoWKC
>>142さん
2月中の納車はねいですねーとキッパリ言われました。
とすると結構なバックオーダーを抱えてるかも知れませんね。
>>143さん
適当に答えてると思いたいです。
ただ、以前にそのショップで違うバイクをオーダーした時に
納車予定時期について言われましたが、予定時期と実際の納車日にほとんど差が無かったので
あながちいい加減ではないんじゃないかと思います。
私も143さんのように2週間くらい早く納車されるのを期待しているんですが…。
146 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/27(木) 16:12:59 ID:8sFEoWKC
>>144さん
正直手組みホイールって憧れます。
まだまだメカ音痴でメンテナンス初心者の私が
手組みホイールという領域に入ってはいけない気がするんです。
どの位の堅さのリムにしたら良いかとかスポークのテンションをどれくらいにしたら良いかなど
全く分かりません。
洗車と注油くらいしか出来ない私ですが、少しづつメンテナンスを学んでいって
ワイヤー交換とかチェーンの交換等一通り出来るようになったら完組ホイールではなく
手組みホイールにしたいと考えています。
>>146 手組ホイールは振れ取り台やテンションメーター等ハブやリム以外に初期投資が必要だけど、
実際にやってみるとさほど難しくは無いよ。難しそうって言う先入観が有るから手が出しにくいんだと思う。
まずは今有るホイールの振れ取りから入れば良いと思う。振れ取りが出来るようになれば手組は直ぐにできる。
自分で組んだホイールで走るのはこの上ない楽しさが有るよ。
148 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/27(木) 19:05:43 ID:P3Et/G6L
>>147さん
アドバイスありがとうございます!
確かに難しそうという先入観で今まで手を出してこなかった事って
自転車のメンテナンスの事ではたくさんあります。
自分でメンテナンスし、自分で組んだホイールで走れるなんてどんなに気持ちのいい事か…。
私も変な先入観は捨てて、147さんのようにホイール組みが出来るように精進します
149 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/27(木) 19:27:00 ID:0Fag6msK
168センチ、股下75でサイズ520、ハンドルJFIT
ステム100ってサイズ大きいですか?
RNC、7も3も結構待つのかぁ・・・
貯金しつつ注文しちゃおうかな。
>>149 自分とおよそ同じっぽいけど、体の柔軟さとかもあるから、ショップで同サイズがあれば跨がせてもらうのがいいと思うよ。
ちなみに自分は、168a、股下77、関係ないが体重59`、柔軟性は前屈-19〜-20でサイズ510_のステム110_。
あー、前屈はaね。
ミクシーでもRNC多いね。意外とロゴ無しの人は少ないんだな。
154 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/27(木) 21:36:24 ID:0Fag6msK
>>151 ご意見ありがとうございます。
僕も店の親父に相談する前はスレで似た背丈の人が
510が多かったので510かなと思ってましたが
いざサイズ測ってAnchorのカタログ見ると
股下的にも身長的にも520がど真ん中でして非常に戸惑っているんです。
175cmだとサイズ迷うな〜
どっちでもいいって感じ
>>154 自分は以前F4:13のサイズ46に乗ってて、ちょい小さいかなと思っていたけど、トップ長はホリゾン換算で525(524だったか?)だったので510に。
510〜530ならどれも試して乗れたけど、530はちょっと背伸び気味だったな。
今乗ってるのを参考にするのもありだし、やっぱり一度跨ってみたらいいよ。
やっぱり小さめのフレームにすんのが定石なんですかね?
自転車の場合、小は大を兼ねるとは言うが
小さいサイズ選べるならそうするに越した事はない
剛性も高くなるし,サイズによってはシート角,チェーンスティも理想に近づく
小さめ選ぶと落差きつくなってコラムスペーサーてんこ盛りで
かえってダサいってことも多いので注意が必要。
162 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/28(金) 00:22:48 ID:seU2uTTL
>>160 それは大きいフレームのホイールベースアップによる
直進安定性アップよりも
メリットが大きいですか?
>>162 それはロードにナニを求めるかによるんじゃね?
クロモリのホリゾンタルだと初心者は小さめ選ばない方が良いよ。
どっちか迷ったら大きい方が良い。
その方が乗車姿勢は間違いなくかっこよくなるから。
かっこよくても、乗りづらかったら本末転倒・・・
悩ましいんだよね、そこが
乗れば乗るほどにフォームが、ポジションが変わる
でも無理して乗ると身体壊したり、事故しそうになったり、ろくなことない
自分がロード乗りとしてどのぐらいの速度でどの程度成長するかが分かってれば
フレーム選びもそれを見越してラクになるんだけどな
フレームが合わなくなったら新しいの買えばいいじゃない
>>154 520が選べる車種なら、520を買うに越したことはない。w
小さ目なんて買う必要はなく、適正身長ど真ん中を買えばいい。
納期の話はフレームサイズによってかなり変わるらしいな。
>>148 別に店に組んでもらってもいいんだぜ。
>>148 DURAだって職人が組んでるんだぜ?
振れとりもお店任せの人も居るし、敷居を高く感じる必要はないと思う
172 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/28(金) 09:09:38 ID:IZ0NILfA
173cm 股下81cm(サドル高72cm)で540mm
ステムは100mm ハンドルはJ-Fit
550mmでもよかったかも
小さめ選んでるのはピラー付き出しと長いステム使いたいからでしょ。
ピラーは脚が短いんだからあきらめる。
ステムは最初70〜90使ってても体が慣れれば100とか使えるようになる。
RNC7ベースで痛チャリ作りたいんだけど無塗装でフレーム発注って出来るかな?
175 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/28(金) 13:47:39 ID:kzHRbGap
>>170さん、
>>171さん
お店の人に初心者の私が『ホイール組んでもらえますか?』という一言を言うのは
結構勇気がいったりします。
今度ショップに行った時に手組みホイールの事、聞いてみます。
ありがとうございました!
ヤフオクに一台出てる。評価が微妙だが
>>174 無塗装はありえない、すぐ錆びるから。
ロゴ無しはできるよ。
>>175 客が手組み覚えると儲からないから、親切に教えてくれる店はないだろ。
180 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/28(金) 22:33:53 ID:YZwBK818
>>172 540ってあったけ?7はあるのか
俺ほぼ同じスペックでRNC3の530だよ
550は大きそう
181 :
ジュラ10:2008/11/28(金) 22:35:31 ID:???
自転車の会社の癖に、家電メーカーより酷いな、マジで。
182 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/28(金) 22:51:14 ID:KrSDHIVx
みんな適正サイズ表の真中より小さめ選んでますね。
あの表通りに選ぶと大きめ買うことになるってことか。
180cm 股下85cmで 570mmの納車待ちなんだが、
もしかして550mmくらいが適正だったのか?
ステムを長くしようとするならフレームは小さめになるだろうね
俺は身長173cmで股下78cmでRNC7_540mm
ステムはショップで言われたのは100mmだが遠すぎたので80mmに変えた
ただ、乗り込んで上半身がやわらかくなれば100mmでもいけるとおもう
>>184 股下X0.65が適正サイズと良く言われる。
股下85cmだと55.25cm、RNCのサイズ表記はC-Tなので570で適当かと。
みんなどんなペダルつかってる?
トゥークリップとかストラップとかつけるのってなしかなぁ
当方通勤ライダーです
ダブルレバーでドロハンぶったぎり、フラット補助ブレーキのみです
なんで聞くのかわからん
フラペでもいいし
いや、ちょっとやり過ぎかなと思って
なんか変にピスト厨っぽくなるのは嫌なんだミーハー根性だけど
オサレメガネでにやにやしてなけりゃピストとは思われないと結論出てる
あとにやにやしながら逆走な。いかした青LED点滅もポイント高い
>>184 身長180cm、股下83cmですが570mmです
PowerGripsがいいぞ
>>193 ストラップ?トゥークリップ?
ていうかストラップとトゥークリップのそれぞれのメリットデメリットがわかんない
見た目的にはストラップのほうが好きかな、なんか古い感じして
って調べてみたらなんか斜めに足入れてキュッと固定されるストラップみたいですね
でもググったらみんなそれまねて自作してるw
>>175 スポーツ車を扱っている自転車屋で 手組みのホイールを注文するのは
中華飯店でチャーハンを注文するくらい普通なこと。
ホイールを組めない自転車屋のほうが特殊。
タキザワでいいじゃん
股下X0.65が適正サイズと良く言われる。
おいおい適当なこと言うなよ
適当じゃないだろ、伝統的なサイズ出しの基準。
あくまでも目安だけどな。
何が伝統なんだか
知ったかも程々にしとけよ
一般に言われてるのは0.875だろ
ここは突っ込むべき?
202 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/29(土) 14:20:07 ID:OKd3FY+0
吹いたw
エアロダイナミックスハゲ信者の俺は0.893だぜ!
…膝壊すっての…
フレームサイズとサドルの高さを混同って気がつけよ。
ホリゾンが少なくなってきてるからね
今フレーム注文したら納期に3ヶ月かかると言われた
うーん…
安心しろ
ビアンキなんて半年待ちがザラだ
>>184 僕は身長176cm、股下82cmで、550に乗ってる。
ステムは最初120付けてたが、今はサドルを後退させたから今は110。
コラムスペーサーは30mm。
184さんは570で正解だと思うなぁ
>>176 落札したのに連絡せずが多いね…
出品ではマイナス評価はないようだが
3をアヘッド化って面倒でしょうか?
スレの上の方で既出。モバオクとの二重出品。
>>215 ググッたんですが、それらしき情報に
たどり着けず…
>>211 身長+1cm股下ー1cmで530すすめられたよ
540があったらベストですねーって言われた
550のほうが良いのかな
>>200 ああ,こんなふうにホリゾンタル知らない子が増えてきてんだなぁ
・・・って突っ込めば良いのか?
>>218 そういわれると、クイルのほうがかっこいいか
だからRNC3のメリットはピストと見間違うほどおしゃれってことだろ
お客さん、今日乗ってきた自転車ってピストルック車ッスか
カッコいいッスねwwww
ピストさんに追いつき追い越せRNC3!
むしろ7をクイル(スレッド)+クロモリフォークにしたい
フォークはクロモリのメッキで
クールっす
227 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/30(日) 00:10:20 ID:AbEK2yvo
やった、7きた♪
とりあえず色聞こうか
RNC3を通勤に使いたいんだが、スタンド付けてもフレーム強度的に大丈夫?
ああ、3は540ないのか。失礼。
書いてから、嫌味に聞こえかねないなと思った^o^
そんなつもりは毛頭ないですサーセン
おれは490でいいんだが、ヘッドチューブの短さのみ気になる
>>233 小さいサイズは色々と無理しまくりで作ってんだからしかたがないよ
3の方が見た目的にはかっこいいのがあれだよね〜
スタンドオーバーハイトって気にした方が良い?
身長171cm、股下77.5cmなんだけど、
今乗ってるロードがC-T520、T-Tはシート角74度の530で
S.Oハイトが76.5cm位なんだけど、今買おうとしてる
RNC3フレームの530はS.Oハイト77.08cm何だよね。
靴履くからチンコ打ち付ける事は無いと思うんだけど
どうかな?
>>237 余裕でしょ。マイナスで乗ってる人も多いさ
>>238 レスありがとう安心した。でも、マイナスで乗ってる
人が居るとは知らんかった。
>>239 アンカーのRNCのジオメトリ一覧見てみ?
スタンドオーバーハイトよりも股下が低いところでも推奨範囲内だ
ロードはスタンドオーバーハイトなんか気にしなくても良い。
トップチューブの上に真っ直ぐ立つなんて無いんだから。
>>233 3だと510でも気になるね。
でも小さいモデルは小さい人が乗るから大丈夫じゃないか?
というのが、定番の答えというか、納得のしかた。
243 :
211:2008/11/30(日) 16:46:00 ID:???
>>217 その身長と股下で530だと、おそらくスペーサーてんこもりでカコワルイ予感がする。
僕はカタログから比率を計算して、パソコンで写真を加工してイメージを決めた。
プロショップが530を勧めるのはどうなんだろうか?
ホリゾンタルでピラー出が多すぎるのはこれもカコワルイ。
アンカーの推奨サイズだと、股下82だと570がど真ん中。
でも570にしてたらえらいカコワルイマシンになってたから、550でホント良かったと
思ってる。
暖かくなって体が柔らかくなってきたら、ステムを120に替える予定。
ネオコは、マジかっこいいよ!
244 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/30(日) 17:18:56 ID:YqOhVEIP
>>243 そうなのかなあ
身長は177なんだけど俺足短いから大きいサイズにするの怖いんよね…
マイナス1cmって書いたけど、たぶん股下81もないし
わりと結構歴史あるショップ、ムックとかまで出してるくらいの。で530かなっていわれました
RNCの530ってC-Cだと510相当だろ?
普通170cm未満向けのサイズだぜ。
買うのは通販でも、どっかの店舗で実際に乗ってみればいいだろ。
自分のサイズを把握できてない初心者は跨ったところでやっぱりワカラン。
>>245 そうなの?550がいいのかな。買う前で良かった
店舗でまたがせてってなかなか言えない空気だよ、初心者には怖いところ
>>247の言う通りわかんないしw
スペーサー30mmは充分てんこもりだと思うが…
3と7ってジオメトリ結構違うよね?
30mmは普通だろ。
つーか限界が30
30cmくらいはおkだろ
シートポストが出てないのはみっともない
みっともないがホリゾンタルに乗る以上それはどうしようもない。
腕脚短い日本人体型の場合はね。
トライアルバイク見たら発狂するな
コラムスペーサーってアヘッドの7じゃないと使えないよね?
スレッドステムのRNC3でも使えるの?
>>244 オレ、171cmで520にステム110mmスペーサー10mmで乗ってるんだけど
530にしとけばステム100mmスペーサー無しでスッキリだったなと
思う今日この頃
>>258 775mm
165mmのクランクを試してみたい今日この頃
171で520はちいさくね?と思ったが納得。
>256
スポーツ車を扱っているお店に行くと、交換用のステムが置いてあります。
それを見ればスぺーサーが不要なことを理解するでしょう。
とりあえず股下X0.65に20足した数字が目安だな。
>>261 スレッドステムってものを勘違いしてたみたいです
そこで疑問が。
スレッドってどこで高さ調節するの??
いれたりだしたりするのよ(はあと
>>266 どうした?
なんかイヤなことでもあったのか?
黒いスレッドステム少ないな。
269 :
184:2008/11/30(日) 22:01:04 ID:???
>>269 おめ。
これ570?
この感じだともう一つでかくても良かったかもね、550にしなくて良かったなw
フレームサイズもでかいが画像のサイズもでかいなw
黒105が思ったよりいいね。
ただオレがオーダーしたダークシルバーに
どんだけ似合うか不安だけど。
今日RNC3オーダーした。
納車は3月上旬って言われた…三か月チョイもまつのか。
覚えてるかな…
274 :
184:2008/11/30(日) 22:26:18 ID:???
>>270 570でバッチリです。スレでアドバイス頂いて参考になりますた。
>>271 嬉しかったもんでつい大きくしてしまいました。反省はしていない。
RNC3 EXのグリーンにヒトメボレして購入スイッチ入ったのですが
サイズ的にどれがいいかわからず、教えてくださいませ。
身長168cmの股下71cmの短足なんですが
サイズとしては490でいいのかなーと思ってますがどうでしょうか?
>>275 そうですね。490mmがベストでしょう。
277 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/30(日) 23:08:37 ID:qRpmfU6t
>>269 おめ。
ホイール奮発したね。
次はビンディングだな。
>>269見て思ったんだけど、ホリゾンタルでポスト出杉って
けっこーカッコワルイな
275です
>>276 レスどもです。
1月に納車楽しみですー
うむ。
スペーサーの感じやこれだけピラーが出るんだと590が正解だろう。
ピラーの突き出しとステムが同じ程度だとバランス良く見える。
乗り込んでステムがもうちょっと長くなると少しはバランス良くなるかな?
初ロードでRNC3をフレームで購入、105で組んでもらう予定なんだけど
フレーム購入するくらいなら他いったほうがいいですかね?
自転車屋があなたの要望ならいずれ絶対変えるから105で組んだほうが良い!というので
っていうかフレーム購入したらどこまで付くんだ?ステムとか別?
・コンポ
・サドル
・ハンドル
・タイヤ
・ペダル
揃えるのってこんなもんでいいのかな
284 :
269:2008/12/01(月) 00:05:16 ID:???
レスサンクスです>ALL
サイズのバランスは愛嬌(?)あるんで自分的には満足してますw
とりあえずSPD-SLのシューズとペダル物色中〜
>>283 RNC3sportsの完成車ってティアグラですよね?
ティアグラで十分ってことですか
>>285 確りした取り付け、セッティングしてあれば、まず不満は出ないだろうね。
>>285 十分ってこともあるし、質問内容的に変だからまず勉強してからにしなよ。
>>286 そうですかあ。9sと10sで随分違うっていうのと
諸々がどう考えても上野グレードに行くにつれて良くなるのは必然だと言われたので
モノを所有するという満足感の点でも105のほうが良いのかなとオサレ気味だったんですが
フレーム買いって馬鹿らしい?初心者だから?価格的に?
>>287 すいません.どこが変化わかりません…
自分也に勉強してこれなんですがw
初ロードだとコンポだけじゃなくそのうちフレームも変えるんじゃないかね?
ショップは将来のコンポ移植とかも視野に入れて105を薦めてるんだと思う。
>>289 必要な部品くらいしっかり調べておけってこと。
つっかネットで頭でっかちになる前に依頼するショップとしっかりコミュニケーションとれ。
>>288 >フレーム買いって馬鹿らしい?
自分で厳選した拘りの部品で組み立てる面白さは有るよ。部品が
余ってるからサブマシン用にフレーム買う場合も有る。
でも、完成車と同じような部品で組んだ場合は、完成車の方が
安くなるよ。余り拘りが無いなら完成車の方が断然お得。
>>290 ということは3にはティアグラで十分ということですかね
>>291 そうですね
そういう点大事だとは承知なんですが、なかなか時間がとれないといういいわけと
ああいうプロショップというのは初心者にはなかなか居心地が悪い物で…
なんかカタブツオーナーだし
RNC7なら最初から105だよ
RNCの減点
黒コンポ
ダボ穴無し
3はダボ穴あるんじゃなかった?
ていうかダボ穴って必要か?
通勤に使いたい奴にとっては、あればあったで便利だろう
ダボが無くても簡易だけど泥除けを付けられるし
キャリヤだってポストマウントの製品があるんだぜ。
こだわる必要が無いと思うが。
いったいダボを何に使うんだ?
烈風拳
>>299 ポストマウントはくるくる回って使えないとよく聞くが
フォークの変なマークはシール?
ピンホールカメラで、撮影したかのような写真だ。
なにこの昭和感
>>305 写真でいろいろ言われてるがw
とりあえずオメ
バーテープもクロっぽいほうが
スッキリするような? 好みかな?
309 :
269:2008/12/01(月) 21:06:35 ID:???
グリーン絶対かっこいい
速く納車されないかなぁ・・・
加工されすぎてわからんw
でもかっこよさそう
友人がグリーン乗っているけど、写真では伝わらないが
陽光の下だとものすごい綺麗なんだよな。
まじ惚れてもうたわ♪
>>305 納車おめ。
ただ写真は一台だけで撮れよな。
>>303 多分そう。俺はロゴ無しで注文したら付いてなくてラッキーw
ロゴなしとかできんの!?
RNC3をWレバー仕様にして昭和風写真撮りたいな
Wレバー厨、お前まだ買ってないの?
>>316 俺は30代後半だけど、クロモリロードにはWレバーとチューブラー
タイヤは欠かせない。シンプルに自転車作るのがが好きだ。
視力0.1以下の俺としてはメガネ無しでフロなんて五里霧中もいいとこ
激しく誤爆したw
風呂って温泉とか?
確かに困るよな。家の風呂ならまだしも。
322 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/01(月) 23:31:13 ID:0ja9oysi
ラーメンは?
やべえ俺まだ注文してねえ
グリーンは評価分かれるみたいですな
フレーク無かったら多分俺好きだが
326 :
305:2008/12/02(火) 03:38:53 ID:???
カメラが腐ってるのは知ってるorz
それでもまだまともに見れるように加工かけたんだ…
> バーテープ
本当は08で銀コンポのはずだったんだ…
それでも銀バーテープは微妙だったかもしれないけど…
フレームの色はダイヤモンドグリーン。
想像どおりでいい感じ。
スーパーボールみたな感じには見えない?>ダイヤモンド系カラー
スーパーボール呼ばわりw (´・ω・)カワイソス
そんな風には見えないよ。意外に良かった@Dシルバー
>>319 そんなあなたにレーシック
自分や他人の見苦しい腹の出た裸見放題だorz
レーシックは白内障のリスクも気になるし一度やったら
悪くなったので二度目というわけには行かないだろうからやるとしても年とってからだね。
そのころの方が技術は進んでるだろうし。
ダイヤモンドブルーは既出だがパっと見はネイビー、
よく見ないと明るい場所でもキラキラはわからないレベル。
最近の派手派手な彩色はちょっと、って人向け。
つまり地味。
ダイヤモンドなのに地味とな?
7だと余計地味だねステムもピラーもコンポも黒だし・・・
>>331 悪くなったらもう一回やってくれるよ。
年とってからやると…自分に老眼が出てる事に気づいてショックを受けるらしいw
スレチスマソ
今までクロス乗りからロードに移行するものですが
クロスと同じような乗り方(使い方)だとちょっと厳しいですかね?
歩道から歩道のつなぎ目のギャップとか違いますよね?
>>336 クロスより丁寧に乗り越えた方がいいでしょうね。
・・・というか歩道を走らず車道を走るといいと思いますが。
>>337 やはりそうですか・・・レスどもうです。
ちなみに、常に歩道というわけではないのですです。
クロスで歩道爆走してんのか。最低だな。
>>339 ママチャリよりも軽快で、ロードほど気を使わないでいい、
いい意味で雑に乗れるってのでクロス選択してる人は多いのでは。
日本はまだまだ「自転車は歩道走れ!」って風潮が強いから、
最低、って言い切るのは無いんじゃないかと。
道交法改正で安全のためにやむをえないときは通っていいことになった。
あと小学生以下のガキとか爺様婆様も通っていい。
>>336 どっちのホイールもWH−R500だろ?
ロードらしいホイールに変えたら、それなりに気を使ったほうがいい。
343 :
340:2008/12/02(火) 18:06:01 ID:???
>>341 そうなんだけどさ、自転車乗る人間はそれ判ってるんだけど、
車オンリーのヤツとかその法改正を知らないから、
幅寄せしてきたりクラクション鳴らしてきたり…
で、歩道を走っている人はまだまだ多いと思うよ。
シティサイクルにのったわかいおにゃの子なら
まぁ、ろくに知らないだろうししゃーないかなとおもうが
ロード乗ったおっさんだったら、歩道爆走するDQN原付と50歩100歩だな。
なんで、暴走になってんのwww
田舎の歩道なんか、だーれも歩いてない。
ぬこが歩いているから歩道は駄目!
ぬこよりワンコがいい!
>>340 認識が逆だ。法改正で歩道を走っても良い要件が緩和されたの。
EXのクールグレイ、現物見るとすげぇかっこいい。
写真では微妙だが。09から無いのが残念。
RNC3のライム注文した。
カタログの色見本しかみてないからどんな感じになるか楽しみだなぁ。
歩道走るやつは糞しかいないってことだ
モラルも糞もない
ままちゃり、クロス、ルック、たまににわかロード、こういう最低のやつら
歩道走行叩きも糞しかいないってことだね
専用スレでもたててやれ
歩く道で歩道なんだから歩行者のみに決まってる
┏┳┳┓ ハイ. ┏┳┳┓
┏┫┃┃┃ 歩道の話 ┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓ ここまで. ┏┫┃┃┃┃
┃ ┃┃┏━━━┓┃┃ ┃
┃歩道の話┣┫ . ・∀・ ┣┫. STOP!┃
┗━━━━┛┗┳━┳┛┗━━━━┛
┏┻┓┃
┏━┛ ┣┻┓
┗━━━┫ ┗━┓
. ┗━━━┛
リセッシュよりは自転車寄りだったな。
次に納車された人は、ヤツを越えてみろ!
RNCに長く乗る秘訣おせーて
長くってのが長距離なのか長期間なのか
体力的なこと→毎日RNCに乗って健康づくり
機械的なこと→毎日RNCに乗ってメンテナンス
>>362 何時までも愛情を持って接する。消耗品交換しながら10年は乗れるよ。
10年て
>>366 余裕でしょ。隣の旦那さん、手入れしつつ2X6速のフランス製の
パーツ使ったロード乗ってるよ。
いや、
>>366は10年以上乗れると
言いたかったのかも!
ロードマンもたまに見かける位だから、
雨ざらしノーメンテ続けない限り「最低でも」10年持つだろ。
370 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/03(水) 23:01:58 ID:B3hh3Icn
まじな話、たった10年しか乗れないのか
10年乗ったらRNCはどうなってるのだ
自転車として機能しない鉄くずになってるのか
10年ぽっちしか乗れない理由って何なんだ
>>370 輪行袋に泥ついたまんま放置するから
日光に当たり湿気のこもる部屋に置いとくから
20年まえにバイトして買った初クロモリロードは
今、イナカで俺のオヤジが乗ってるw
バイオペースの105で孫の自転車追いかけてるわ。
クロモリの耐久性はバカにできないですよ。
特に安物ほど肉厚だったりして。
>>371 耐久性を求めるならRNC3にしろとゆうことか
俺 RNC買ったら10年乗るんだ
ん?最薄部はやはりRNC7の方がより薄いのかね?
まぁ、俺だったら耐久性を犠牲にしての1〜2kg軽量化なんて馬鹿馬鹿しいと思うクチだが
アルミ、カーボンでは到達できない域だな
万に一つの突然破断の恐怖から逃れられるだけでも精神衛生上いい
>>375 まあ、アンカのサイト見たら3と7のフレームは
290gしか差がないからフレームの耐久性に劇的な差はないでしょ。
フォークは別として。
1月納車が待ちきれなくて用品を揃えてる
RNCに合う服装ってどんなのだろう
用品って服装からかよw
俺は普通に私服で乗ってるけど、靴がスニーカに制限されるから服も自然とそれに合わせた物になっちゃう
つまりカジュアルな服になるね
夏はペインターパンツとかもはいてたよ。普通のパンツよりもいっそう裾邪魔いけど
>>379 3か7かによって違うと思う
3なら街着に近いものが似合う、って言うか街着で乗っても違和感ない
俺はモンベルのサイクルウエアを使ってる。普通っぽくていい。
メットはベルのシティ使ってるけど、カスクの方が似合うかも
手組みホイールとWレバー組みたい今日この頃
7は普通の(パールイズミとか)でいいんじゃない?
382 :
381:2008/12/04(木) 07:59:53 ID:???
忘れてた
靴はスニーカーっぽいMTB用のSPDシューズにしてる
>>373 ネオコproとネオコstは「同じクロモリ」ではない。
ネオコstはクロームが多い。
>>380 俺も似たような感じなんだけど、汗っかきだからシャツの着替え
一応持ち歩いてるけど、おたくはどうよ?
夏に私服でロード乗るのにわざわざペインターパンツはないだろ・・
>>379 似合うのはそりゃアンカージャージだろうなw
RNC7いいなぁ
アンカージャージって?w
革つなぎ着て走ればいいじゃんw
通勤に使ってるからスーツで乗ってる
パンツのまたずれが酷いので
2パンツスーツが必須です
靴は普通の革靴にハーフクリップ
>>390みたいなプロテクターに合うのはやっぱモヒカン?
一回十万な
好きな服で乗ればいいよ、
俺はレーパンとか好きじゃないから
普段着で乗ってる。
396 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/04(木) 20:58:37 ID:+YUd+Ju2
RNCにはスーツに革靴、バックパックがよく似合う
397 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/04(木) 21:36:55 ID:qGjzmDQs
漏れもレーパン好きじゃないからGパンで乗ってるよ。
レーパンだと一回の転倒で穴が開いてアボーンだけど
Gパンなら2〜3回転倒しても穴も開かないからね。
>>397 俺は自転車の方が心配だな
前のスレでRNC7で落車して少しガタが出たとかで
もう一度フレーム買いする人いたな
ショボいフレームだなあ。
>>384 俺も極度の汗っかきw
ペインターって書いたけど真夏に8オンスのうっすいやつはいてたら
ケツの上の腰んとこに汗染み出してきたからねw
>>385 ペインター履いてロードに乗ったっていうより
ペインター履いててロード乗る用事があったって感じ
雨用に革靴にかぶせるゴムみたいなカラフルな靴?みたいのがビームスにあったけど
ああいうのをウールのスーツとか着た洒落たおじさんが履いてロード乗ってたら多分めちゃかっこいい
おちんちんから血が出て以来、レーパン穿いてる。
RNC3にはロードでは希少なダボ穴があるようですね。
RNC3にします。
3のがかっこいいから3でおk
>>400 > ペインターって書いたけど真夏に8オンスのうっすいやつはいてたら
> ケツの上の腰んとこに汗染み出してきたからねw
どんだけ運動強度低いんだよ・・
綿履いてまともに走ったら普通ケツ全面びちゃびちゃになるだろ
なんでそんなに突っかかるの?
まったりやろうぜ
チャリ漕いでストレス発散してこい
またジーパン厨(普段着厨か)が沸いてるw
まともに乗ってないことを自ら宣言してるみたいなもんだわな
そもそもこの自転車はそういう自転車なのか?それともにわかなのか?
そういう自転車に見えるが...
正確にいえば、そういう格好でも似合う自転車ってかんじ
別にどんな格好して乗ったってその人の好き好きだろw
ジーパン、チノパンで自転車乗れるのが不思議w
近所に買い物ままちゃり程度なら分かるがなw
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ピナスレと勘違いしてるんだろ。
レースのときはRA+レーパンだし、街ノリならRNC+普段着だ。
雑誌読んで仕入れた知識でツールのコスプレして
他人を「ニワカ」呼ばわりして悦に入ってる初心者って
最近増えてるの?
10年前にはそんなヤツいなかったけどな。
RNC3 EXで530mm以外のイメージが見たいのですが、どこかにありませんか?
出来れば小さいサイズが見たいのですが、、、
ツールのコスプレw
快適だからスポーツウェア着るんだろ?池沼なのかおまえは?
ていうか、「にわか」街乗りロードが増えてるんだけどな。
おう、にわかロード海苔だが、なにか?
別にジャージやレーパンが恥ずかしいんじゃなくて
他人を貶して悦に入ってるコトが恥ずかしいんだけどな。
分かんないだろな。
にわか君、普段着でロード乗らないでくださいよ
そもそも夏は暑くて冬は寒くて乗らなくなるんでしょ?
他人のレーパン、ジャージを貶してるのはどうもそれらを着用してない人間だと思うんだが
違うのかな
>>392 ズボンの上からレーパン履け。
まぁ下だけレーパンとかタイツで、
ズボンだけ後で着替える手もあるが。
おまいら自転車の話しろ
流れを見てみ。
>またジーパン厨(普段着厨か)が沸いてるw
こういうコト書くヤツが痛いんだよ。
ジャージやレーパンは俺も必要な時は着てるけど
他人がどう乗ろうがどうでもいいんじゃねえの。
なんでそんなに排他的になるんだ?
>>428 頭固いおっさんばっかりだからじゃないの?
自分も普通に乗ってるけども
時と場合で使い分ければいいじゃまいか
普段は普段着 レースはジャージ
PTAを考えようぜ
またレーパン原理主義が騒いでんのかよ。
普段着にわか厨が痛いだけ
そういうやつに限って平気で歩道走ったり、ノーヘルだったりするしな。
始末におえない。
常にノーヘルですが何か?
恥ずかしくないの?
しょうがねえな。
>>430 それ言うならGTOだろが!
53 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 01/11/25 12:13 ID:CG0qFzoc
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
>>430>>437の流れはむしろオサーンだと思ったがw
アンカスレどころか板全体も荒れ気味だし、
ここはマターリいこーぜ。
ズボンいいじゃない。パンツじゃないから恥ずかしくないもん。
綿パン履いてればいいよ
443 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/05(金) 13:11:27 ID:OtvJa88/
<<311
RNC3 EX '09 ってバーテープなしなのかいや
445 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/05(金) 13:14:30 ID:OtvJa88/
446 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/05(金) 13:15:22 ID:OtvJa88/
カンパサイズとイタリアンサイズの違いってなに?
レーパンが普段着の俺としては複雑な気分だ
荒れてるな〜、
おっさん(レーパン)VS若者(普段着)の構図か?
若者ですがレーパンです。
若者=普段着って考える頭がオッサンだろw
>>447 ヘッドパーツのことか?呼び名は
違うが同じサイズだ。
近所に08が安く出てるので買おうかどうしようか迷ってて
スペック見比べてて質問したんです。
08やめて09買ったほうがいいですかね?あ、EXです
サイズが合うなら08
早い、安い、美味い
レーパンがノーパンに見えた
460 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/05(金) 17:20:27 ID:kliU2EZV
レーパンしゃぶしゃぶ
アンカーしゃぶしゃぶ
今日も気持ち悪いリストラ親父が荒らしてたのか
ご愁傷様
1月納車予定だったのに1ヶ月早く来たよ
嬉しい
RNCにカンパニョーロで組んでる方いらっしゃいますか?
おっさんのレーサージャージはみっともない
ぴっちりしてるから腹が出てるのが丸わかり
もちょっと鍛えてから着てくれ
>>463 Pro?Equipe?Sport?EX?
>>467 いいなぁ〜自分のはまだきませんー
俺も前倒しにならないかなぁ・・・・・
RNC7でFFは3〜4年ごとに買い換えよう
床の間自転車w
普段着w
にわかw
レーパンにはハイテクが詰まってるんだよな
肌触りもよく汗も効率的に蒸散してくれるから最高に快適、気持ちいい
普段着としてもハイレベルなウェアだよ
さっき帰宅中に信号待ちでどピンクのRNCと遭遇。
おそらくVIVIDのピンクだと思うけどなかなかカッコよかった。
自分じゃあの色は選べないけどね。
レーパンが普段着とかマジ頭おかしいと思われるからやめた方がいいよおっさんw
レースのパンツならオケ
ノーパンんで乗ればいいよ
靴下とトレンチコートは忘れんなよ。寒いし風邪ひくぞ。
レーパンがどんなにハイテクでも
ダサい。
※ただしイケメンは除く。
レーパン履くのはおっさんだとわめいてるアホが一匹いるな。
レーパンに反対するなら、こんなところで騒いでないで、
国土交通省に陳情するなり、地方自治体に提案するなり
具体的なアクションすればいいのに、
反対組は、具体的に何もできない人たちの集団なんですかね?
そんな俺は、レーパン派です。
国土交通省に陳情して、日本の法律で禁止にしてもらったらどうですか?
わいせつ物陳列罪並みの法令での処罰と迷惑防止条例(視覚的に、臭覚的に)で禁止
そして街中じゃ商店街や町内会、学校でのパトロールによる監視
俺は寝る時意外、外ではほとんど履かないからどうでもいいです。
でもレーパン規制はタバコが吸えない不便さと同じ事になるんじゃ
ないですかね?
自分が毎日履いているものを、自分たちで使えないように規制したり
自分は履かないから、他人にも履かせないみたいな根性は
やめた方がいいんじゃないですかね?
被害妄想だな〜
>>479 逆にレーパン普段着とか言ってるのがお前だけでみんなダサいと思ってるってことに気づけよ
一日中いるけどニートなの君?w
>>480 ノーパンまで読んだ
自演おつ
>>480 ネタはもうちょい笑えるように頼む
マジでつまらん 2点
>>483 ノーパンノーパン言って何が楽しいんだ?
>お前だけ
俺一人だけってか?敵は一人だけにしたいってか?w
>みんなダサいと思ってる
みんなってどこのみんな?w
ついにこっちも荒れてしまったか・・・
482=484と妄想してみる
いや、贔屓目に見ても俺が孤立してる。
PTAもGTOも分からないノーパンおじ様が喚いてますね
普段から履けとか訳分からんこと言うから
キチガイだねマジで
>>487 485と486は同時間に書き込まれましたが、これもあなたの言う自演(お前だけ)ですか?
誰かさっきのSTOPのAA貼ってくれ〜
機能的だからレーパン履いてるけど、恥ずかしいから上に短パンはいてるよ
>>490 社会全体って馬鹿だろ
どこのガキなんだよてめえは
すいませんここ、レーズンパンスレじゃないです!!!
でてってください!!!アンカースレsです!!
>>493 典型的な自演だねwwwwwwwww
わざわざ同時間とか誰も気にとめてないことを主張するとかwwwwwwwwww
やべー、自演がばれてる!
ああアンチローディだったのか>499
草はやしまくって
自演が得意なのはおまえらだろ
もうこいつ相手にすんのやめようぜ
おっさんはちょっと批判されると自分のすべてが批判されたように感じちゃってるんだよ
会社もリストラされただでさへ社会から疎外されてるから気持ちは分かるよ
下手にプライド高いからな
ブルーカラーだとTPOってことばも分からないようなアホなおっさんもいたりするから困ったもんだ
普段着でレーパンはないだろさすがに
レースでジーンズもありえない
別に普段着派の奴は後者は否定してないと思うんだがな
普段着にレーパンがダサいって言ってるだけで
なんでそのくらいも理解できないかな?
対するレーパン派は普段着で乗ると聞いただけでニワカだとか喚きだす
マジ意味不明
自転車ブームで都内で私服?ロードが増えたのは事実だわな。
∧_∧
( ・∀・)/ヽ
ノ つつ ●i
⊂、 ノ \ノ
し′
>>505 レーパンレーパン言ってるおっさんは今日一日中このスレに張り付いてるようだ
精神疾患ありだから生暖かく見守ってやろうぜ
>509
自分にレスして楽しいの?
それ自演じゃないの?w
┏━━━┓
┃ ┃
┏━┛ ┗━┓
病院で検診されることを
┃おすすめします┃
早期発見があなたを救うのです
┗━┓ ┏━┛
┃ ┃
┗━━━┛
>>510 図星のこと言われて涙目のレーパン親父ですね、分かります
このノーパンおっさんって
402 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/05(金) 02:19:37 ID:???
おちんちんから血が出て以来、レーパン穿いてる。
こいつだろwwww
>>516 ノーパンでRNC乗ってたらおちんちんから血が出たんですね、分かりますw
わかった。素直に負けを認めるから許してくれ。
レーパン脱いでこれから走るから叩かないでくれ。
おちんちん禿ワロスww
レーパン履いてかっこいいと思うのは自分だけってことは理解してたほうがいいよ
あのピチピチを気持ち悪いと思う人は大勢いるが
不毛だからどっちも消えてくれ。
インナー+ハーフパンツの中立派の俺に免じて
つか、ガッツリ走る時は皆レーパン履いてるだろ?
オレ的にはレーパン履かずに100km以上走るとか辛すぎるんだが
だから相手すんなって
>>522 だからTPOだっつってんだろまだ分かんねーのか?
辞書ひけ
街乗りで買い物するときにレーパンとかないだろが普通
誰もジーンズで100`走るなんて話してねーんだよ
レーパン好きは頭固いやつが多いみたいだな
多いというか一人だけだっけ?
ときどきでいいからRNCのことも思い出してあげてください。
納車されたらフラペにしようと思ってるんだけど
レーパン派と普段着派はそのままSPD派とフラペ派にわかれるのかな
普段着だけどSPDとか、レーパンだけどフラペって人もいる?
買い物に乗ってく人ってやっぱフラペ?
あ、ゴメン
かぶっちゃた
普段着派だけど
メガチュービングなカーボンバイクなんかだと
街中でもレーパンの方が似合うな
とは思う
このスレってフラペ率高そうだね
俺はトゥクリップ
街乗りとツーリング用って感じだからな
そもそも必死に漕ぐような自転車じゃない
何か勘違いしてるような人がいるね
どっちがニワカだか
トゥクリップってダサくね?
>>534 SPDってださくね?
って話になるから終了
まぁそういうこと書くお前が一番ださいのは間違いないな
>>533 ナカーマ!おれもトークリップ。使い方もほぼ同じ。
三ヶ島のシルバントラックに同じく三ヶ島の皮ストラップ、
アルミクリップ付けてる。
皮巻きトゥクリップはなかなかいいよ
>>534 ペダルってそんなに見る?
おれはペダルを意識して見てないから、
トゥだからダサいってことはないよ?
どっちかというとフレームの色やタイヤの色、
バーテープに目がいく。
釣りだからほっとけ
トゥ使ってる人に聞きたいんだけど、
信号とかで止まる時に足が抜けなくて
こけたりしない?
>>540 トゥクリップも、足首ひねればベルトがゆるむよ。
走り出してから手で引き締めなおさなきゃいかんけど。
>>540 無い。街乗りの時は足が暴れない程度にストラップ緩めて使うし。
トラック競技みたいにクリート付けてトークリップ使う人は殆んど居ないと思う。
クリート付けたらストラップ緩める程度じゃ外れないみたい。その分拘束力は
SPD-SLの比じゃ無い位がっちり固定されるらしい。
足抜けなくて転けるなんて昔から普通にあんだろ。
ビンディングが出てなんて安全なんだと感心したろうが?
なんで喧嘩腰なのか不思議だね〜^−^
ニワカのシッタカにイラついてんじゃない?
運動神経がいい人と悪い人の違いだと思う
まぁ普通にあるなんてことはまずないな
どんだけトロイんだよw
立ちゴケする奴は世の中にいくらでもいる。
想像してみたけど、RNC3ならトゥクリップも似合うだろうけど
RNC7にってのは「ちょっと……」と思った。
>>548 そんなムキになって主張することか?w
落ち着けよ
初ロードで初めの頃にってのはよく聞くが・・・
>>527 オレ、通勤は普段着でSPDだよ。
通勤車はRNCじゃないけど。
>>407 運動強度って?ごめんよく意味がわかんないよ!
俺はとりあえず汗っかきってことです
>>410 うーん、問題ないと思うけど。そんなに気になる?
RNC俺にとって移動手段だし
僕もペダルはストラップ派です。フラペでもいいんだけど8割型見た目で
ハンドルはドロハン切り
SPDいいよー
SLよりもずっと立ちコケしそうにない
初心者はストラップでの立ちゴケ気をつけないと危ないよ。
つっか公道で乗る場合まず締めるは無理だね。
まあRNCに乗ってるのはこういうやつらが多いということか
アンカーって街中でぜっんぜん見ないんだけど、、、、
ロゴ無し見たらアンカーと思え、とりあえず
こだわりは無いんだがアルミロードがダサすぎるので消去法的にロゴ無しRNCにします
たしかにアンカーみないな
ビアンキとトレックとキャノ乗りが多い気がする
ど派手なのはよくみるんだけどね
ほっそいクロモリ乗ってる人ってホントいないね
しかし、納車されるまで待つっていうのは、どーにもイライラするw
納車待ちの時って確かに皆どうしてんだ?
日本人は自転車に限らず、海外ブランド好きだからな。
国産とか大好きなんだけど、おれ
>>561 そう?俺は楽しいぜ。
新しいウェアとか用品を買い足す計画とか
ネットで新規ルート探したり。
>>565 新規ルートいいね!ちょっと調べてみる
車体意外の物は先に揃えちゃって
もうやる事ないんですw
車が少なくてフラットな道って探すの大変そうだなぁ〜
やっぱりGoogleMap?
車体以外の物って?
乗るのに最低限必要なものでしょうよ
あんた馬鹿じゃないの
鍵
ライト
空気入れ
あと何がある?
保管する時のスタンド
ヘルメット
____
/ \
/ ─ ─\
/ ⌒ ⌒ \ ハハッ わろす
| ,ノ(、_, )ヽ |
\ トェェェイ /
/ _ ヽニソ, く
遠慮なく買えよ。
正直ルイガノだけはないわ。
ガノなんて要するに、「パールイズミ」って書いてる自転車を
海外で売ってるようなもんだろw
けどめっきラグにホリゾンタルかっくえええええええっ!!!
もうロゴがグンゼでも欲しいくらい。
KONAが同じフレームで売ってる。
カラーリングはガノの方が良いけど、ガノのロゴは我慢できん。
これ、ロゴ無しでフレームだけ売って欲しいわw
bianchiの泥道がこういうラグで非常にかっこいい。
コンポがシマノなら買ってたと思う。
安く上げるなら、ノートンのクロモリという選択肢も。
色はオーダーできるし、たぶんメッキラグもやってくれると思う。
普通にビルダーにオーダーすればよいと思うが・・・
>>581 1枚目のヘッド周りはRNC7に通ずるものがありそう。(見た目)
じゃお前らそれぞれのスレに解散
しかし、多摩サイでアンカーってみないなぁ・・・・
konakapuの新しい奴はラグ変ってる。
ルイガノのは多分ソレと同じ。
鍍金ラグはキレイだけど飾るわけじゃないしなぁ…。磨くの面倒だし。
鍍金に高価ですって主張が見えるのも
見た目に高そうに見えないRNCとは毛色が違うと思う。
ちなみに今年のkapuは奥で数台半額で投売りされてた。
オレンジでなければ買うところだったw
俺はあのラグダサイと思う、ああいうのいらない
RNC乗り、特に3乗りならなおさらわかると思う
わかりやすい主張や派手さはイラネ
>>591 RNC3乗りの俺は同意だ
見て華やかだなー、と思っても自分では欲しくない
この手のメッキは古くなると斑点状のサビが出るものなのか?
めっきの厚さによる
>>591 同意2
こういうのをありがたがるのはちょっと田舎くさいというか、成金趣味っぽいというか・・・
つまり背景には虎の掛け軸や王将やリセッシュが良く似合うってことだな
機能をデザインにしているところがいいんだよ
なんちて
スポーツカーのかっちょいいウィングとかね
金歯もな
パールホワイト乗ってる人いる?
>>600 俺、俺。
細身のフレームがチョイ太く見えて気に入ってる。
ロゴ無しだと締まらなさそうだったので黒ロゴ入れたけど
デフォの状態だと白黒銀の地味に見えるから差し色でバーテープとかボトルを赤にしようかと計画中。
なんといってもウェアとかのどんな色にも合うのがいいっす。
オーロラホワイトだろ
>>602 やっぱり膨張色だから太く見えるのか
バーテープとサドルは絶対白にしたい俺は
フレームも白って地味かなぁってのがあってなかなか決められない…
どうしよって迷ってたらオーロラホワイトって選択肢もでてきたしさぁ
こうなったらビビッドピンクとかいくか
フロントシングルなのは良いけど、77デュラクランク+BBでよくチェーンラインが出たな。
それとも、普通にアウター側にチェーンリング付けてるだけか?
1回街で真っ白ピストみたことあるけど
なんかマイケルジャクソン観るみたいな目で見ちゃった
マリポーサって書いてあるぞw
まっしろ
ちょっとかっこいいな
初ロード選びで迷ってます
クロモリは乗り心地がいいと聞きましたが
いわゆるコンフォート系ロード(スペシャのALLEZとかGIANTのOCRとかFELTのZシリーズとか)
と比べてどっちが楽ですか
100kmくらいのサイクリングをしたときに疲れないのはどちらでしょう
こんなマリポーサ欲しいwww
マリポーサがマリオに見えたw
このマリポはステッカーだけ?
海外仕様かなにか?
>>617 100k程度ならどれもかわらん。アルミでも大丈夫だ。
コンフォート系ロードはコラムスペーサてんこ盛りにしなくても
ハンドルが高い位置にあってアップライトな姿勢で乗れる
RNCは純ロード
>>615 Wレバーか。
いいな。RNCならではのカスタムだな。
ヌルポステッカーも欲しいな
早く納車されてぇ
クロスからの乗り換えで初ロードなんだけど
ブラケットを持ってるとブレーキがまともに操作できません
4mmのスペーサを入れてもだめです
どうしたらいいの
慣れるしかない
みんなそうやって同じ道を歩んできた。本当
乗ってるうちに握力つくよ
下りとかどうしてもというときは随時下ハンにきりかえて
ブルホーンで逝け
>>623 これやっぱりカスタムなのかね?
一台目と二台目の写真でロゴの色ちがうんだけど…
マリポーサって何?
632 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/08(月) 00:39:25 ID:CKbWXgvf
蛾
633 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/08(月) 00:49:56 ID:hcHzRc+F
キン肉星の王位継承候補者の一人だな
634 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/08(月) 09:50:17 ID:SgI8c4H3
>>627 ブラケットが持てないなら下ハンを持てば良いじゃない。
フルブレーキングしたかったら腰をサドルより後ろにもっていって体重でレバーを引くようにしたらいいよ。
STIはチビにはきついからカンパにするといいよ
TEKTROのR100Aなら手の小さい人向き。
Ergonomic design for specifically for women
スペーサー入れれば何とかなるはずだから、あとは握力鍛えろ。
RNCでカンパで組んでる人いますか?って誰も答えてくれないけど・・・
円高だし、これからは選択肢に入ってくるんじゃないか?
641 :
627:2008/12/08(月) 14:48:27 ID:???
皆様アドバイスどうもです
とりあえず買ったばかりなので部品交換はしばらく乗ってから考えてみます
重ねての質問ですみませんが走ってると前傾になるから上目づかいになりますよね
メガネだと視線がレンズから外れてしまいます
スポーツ用のメガネもあるみたいですが皆さんどうしてますか
とりあえずはレンズが大きめのふちなしメガネを買おうと思ってます
>>641 サングラス必携だよ
コンタクトにするか、度付きサングラスにするかはあなた次第
そこでレーシックで快適生活をゲッツですよ
>>641 1.自転車用サングラス+インナーレンズ。
2.レイバンなどの大き目のサングラスにプラレンズ。
3.コンタクトレンズ。
4.レーシックなど。
5.心眼は鍛えてある。
>>640 きれいですね^o^
Fディレイラーの取り付けってどうやってますか?
カンパの製品としてはあうバンドがないんですけど(:;
直付用のアダプターがシマノとかから出てるでしょ。
カンパからも出てるけど確かサイズが無い。
ああサンタ来ないかなサンタ。
貰うような年じゃねぇだろw
むしろ、子供にプレゼントするような年だよな
カンパの28.6用アダプタはミケが出してる。
ライトサイクルかよ・・・
>640
遅めのブロードバンドだと、股間のアップが暫く表示されてウホッ
前傾で上目遣い、俺もこれがネックだった
前髪邪魔なんだよ
出勤だから帽子とかかぶって変な癖つけるわけにいかないし
耳にかけててもすぐ落ちて来るし
サッカー選手みたいなヘアゴム取り入れようか真剣に考え中
髪を切ればいいじゃない。
>>654 メット被れやゴミくずが!
ってレスすればいいのかな?
前髪が目に入るってなんかヲタっぽい予感。
エロゲの主人公っぽいと言ってやれ
秋葉系って小綺麗にしててもなんかみんな前髪長いよね。
アイタタタタ
うわっ
きもっ!w
レッチリと思っているのは自分だけってオチかw
アキバの人たちってみんな自分のこと
レッチリのだと思ってるの?
最近の流行だと中途半端に長い髪って相当イケてないとダサ暗い奴にしか思われん。
ならみんな鳥羽一郎みたいな髪型にすればいいのに。
少なくとも日本人であの手の髪型は無理
最近の流行だと中途半端なロードバイクって相当イケてないとダサ暗い奴にしか思われん。
人目を気にしてたらレーパンなんてはけませんよ。
今日初めてRNC3を新宿で見た。EXだったけど色がまた良い。(クールグレイってやつかね?やや水色)
そこら辺にピストらやらロードやらクロスやら駐めてあるんだが、RNC3と比べるどれもチャラく見えてしまう。
RNC3はなんつか、生真面目かつシンプルでスマートって感じだな。
サイズが530だったんだが、このサイズの形がまた美しい。
490〜510位が適正の俺だが無理してでも530いってみたくなった。
>>673 床の間仕様にするならそれでもおk。
まともに乗ろうとするなら後悔するぞやめとけ。
>>673 RNC3の530は確かにカッコ良いな。俺には無理だが550もカッコヨス。
RNC EX
まじかっけぇ
ピラー出〜る
ってことか?
テスタッチのピラデールって650Cだろ
>>677 確かにダサいな
まるで別のバイクにしか見えない
色がダサいと全部ダサいw
防犯登録が・・・・・・・ださい
うーむ、490と510の区別付きにくいね
床の間には王将や虎がいるんだよな
アンカーのでかいロゴださいね
>>614 これめちゃかっこいいな
真面目にほしーぞ
そうか?アルミやカーボンのでかいアンカーロゴはダサいけど、RNCのは悪くないと思うが。
でもまぁシートチューブの小さいロゴだけでもいいかもね。(そんなことできるのかは知らんが)
サドル前下がりなのがだせぇ、非常に残念。
>>693 そうそう、その小さいロゴだけでもOKだと自分は思う。
アルミもカーボンも好きなデザインないからRNCだけでいいw
サドル前下がりがださいっていうのがよくわかんない
尻が前に滑って落ちちゃうよね
ノーマルだとあまり落差がないね。
>>640 後ろのおねぇちゃんはなんでこんなところで目尻の皺伸ばしてるんだ?
なんでそういうタイヤにしちゃうかね
702 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/09(火) 09:54:30 ID:UfOQ5Hj0
>>464 これからする予定。
というか、RNC3にヴェローチェ入れようなんて馬鹿は自分だけか?
09エルゴパワーの握り?具合が忘れられんのよ。
RNC3もってヴェローチェに入る に 見えたw
>>650 >カンパの28.6用アダプタはミケが出してる。
ありがとうございます。
「ミケ カンパニョーロ」って検索したら「三ヶ島」って言うのが出てきて、これを略して「ミケ」か・・・
ペダルしかねぇ@@;
イタリアのミケだったんですねw
>>697 無茶苦茶ダサい典型だから良く覚えとけ。
>>701 厚いの履いてるのは元々珍個乗りだったからだろ
RNC7一般モデル、どうしてカーボンフォークなんだ・・・
全部クロモリのほうがカコイイのに
710 :
704:2008/12/09(火) 14:13:46 ID:???
>>702 細身のクロモリにカンパ。かっこいいと思いますよ
っていうかやろうとしてますし。
レコードだったら「馬鹿」かもしれないけど^^;
>>709 確か2000だか2001までクロモリだったよな。
しかしあのフォークはえらい硬くてしかもカッコよくもなかった。
限定についてるようなフォークで出してほしいね。
ビルダーに頼めば2万円ちょいで作ってもらえるよ。
それじゃ意味ないんだよ。
ブリジストンに質問してみた。返事を待たれよ
細いフォークはすきだけど
RNC7てヘッドチューブとか横から見ると太めだし
フォークはカーボンでいいや。
>>717 鉄フォークはカコイイけど白抜きがなぁ…
で、55万だっけ?
カラーリングはないな、ロゴかっこわるいし。
胴抜き自体は好きだけど。
7は黒コンポとカーボンフォークでかなり客を逃してると思うんだが
俺もその一人
俺はフレームで買ってスレッドのスチールフォークに交換した。
フレームとフォークで微妙に色つや違うのがちょっとあれだがw
>>721 フレーム買いはフォーク付属ってことですか。つまりRNC7はカーボンフォーク付属?
すいません、カンパって何ですか?
>>723 そうでしたか。見つけきれませんでしたorz
>>724 お前が俺にRNC7購入資金をくれる。
そういうことだ。
>>724 うまいボケが思いつかなかったから教えない。
おれはカンパのうるさいラチェット音だけ欲しい。安全上
そりゃ ガ ンバやがな!
>>724 同級生が青くなって堕胎費用を集めに来る
そろそろ寒い
だから青くなってんじゃね?
お後がよろしいようで
7のカーボンフォークはいいと思うけどな
フレームは細いのがいいけど、フォークはあまり細いとなんか物足りない
>>735 カーボンフォークなのはいいけど、
「カーボンでござい」って黒さがイヤなんだと思う。
フレームと同色に塗ってくれるサービス(勿論有料)があればいのになぁ。
あと105をシルバーにしてくれれば
ステムはあれでいい
>>736 フロントフォークはオーダーカラー対応してないの?
ちっとは公式見ろやksg
してないよ
カーボンと金属じゃ同じ塗料塗っても仕上がる色が違っちゃう
他メーカーは同じになるように調色してるけどアンカーみたいに色が多いと難しい
06まではフォークも塗ってくれてた気がする
742 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/09(火) 19:58:17 ID:s4mbWMtS
105の黒じゃまずいのかなあ?
いえばシルバーに換えてくれるの?
フレーム白に決めてるから黒でいいけど・・・
09でもRFXはフォーク同色塗装あるよね
俺は今の黒で十分だけど
ん?
RFXの調色技術をRNCのフォークに展開してくれたらって話じゃね?
>>745 逆に、なぜできないのか?って思う。
そんなに素材によって色が変わるのかな?
近所の塗装屋さんで聞いてみましょう。
>>727 うまいぼけ見つからないのは自分のせいだろw
できない事は無いけど、手間掛かるからやらないんじゃね?
手間賃乗せると値頃感が無くなり売れなくなっちゃうとか。
>>745 いやいや
塗装Aを鉄に塗ると発色A1になる
塗装Bをカーボンに塗ると発色A2になる
RFXはフレームもフォークもカーボンだからトータルでA2
RNC7は材質が違うからフレームはA1、フォークはA2で微妙に変わっちゃうって話
>>746 素材によって色が変わっちゃうというより
素材が違うと同じ塗料では塗れない
アンカーに直接聞いたほうが早くね?w
RNC3をフレーム買いした人居る?精度はどんなもんだった?
カーボンの塗装はパナだったか
チンコ色
カンパ~
今、ブリに聞いてること。
RNC限定版のフォークは単体別売りする気があるのかどうか?
RNC7のカーボンフォークは色を塗ってくれないのか?
また、フレームと別色でもだめか?(こっちは他のカーボンバイクでもダメなので期待薄)
以上2通の返事待ち。
>>724 カンパはカンパニョ〜ロの略
>>759 そういや自分もブリに問い合わせたメール
まったく帰ってこないな・・・・w 結構適当なんかね?
年末の糞忙しい時期に返事分かりきってる下らない質問されるのかわいそう
762 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/10(水) 17:44:52 ID:hN+P+PQ0
別に答える必要もないしな
762はバカなの?w
単体別売りしたら、限定買ったやつが怒っちゃうよw
じゃぁ、クロモリフォーク1本15万な。
そんなメールは軽く読んでごみ箱行きだなw
おまいらBSの中のヒトの仕事増やすなよ。
俺の7の納車が遅れるじゃねえか。
どなたか床の間RNCの再upお願いします。
床の間じゃなくてサイドボードならあるんだけどねぇ
それでもいいよ、
なるべく多くのサイズ、多くの色、多くの床の間見たい
>>767 大丈夫だ。溶接職人さんはパソコンなんて出来ないだろ
都内でアンカーは任せろ!他の店に負けない!(価格よりメンテ技術)って言う所ありますか?
いろいろ回ったんですけどなんかアンカーっていうと、ああぁ、アンカーね・・・みたいな対応ばっかりで(汗)
>>774 まっさきに外車勧めて来るね・・・・ホント困る
>>775 そなの?
練馬在住の俺は池袋の例の店ででも頼もうと思ってるんだが気前良く対応してくれるだろうか・・・
>>772 儲からんからテンション落ちるんだろうよw
てゆうかアンカーならヨドバシが安いカモねw
値引きはしませんといわれた所もある
ヨドバシの売り場行けよ
CX900とか吊してる訳だが
このスレでアンカープロ以外に何の意味があるのかと・・・・・・・
取り扱ってるかどうかの話だろ
取り扱っている証拠として
> ヨドバシの売り場行けよ
> CX900とか吊してる訳だが
という話になる
まともなロードが取り寄せなのは当たり前だろ
>>781 遠くていけねぇよ、いなかなんだから・・・・ひどい事いうな(´;ω;`)
まさか勢いで飛び込んだが違いを知らない…?
ポイント付くならyodobashiとかでもいいのかもね
検討してる方、どーぞ?
ここはしっかりヨドバシでRNC7取り寄せてもらって、ポイントで銀コンポ&クロモリフォークに交換してもらいたい
俺はポイントでシボレー買おっ!
>>787 意味が分からん
CX900現に置いてるヨドバシ秋葉でRNCは取り扱ってくれないのか?
>>791 純粋に無知なの?
アンカースポーツとアンカープロは取り扱い枠が違うわけだが
いろんな人が来ますが、こんな無知な人は初めてですね。
ドウドウ
まあ一度、ヨドバシで注文してみればわかるさ
ひょっとしたら注文できたりしてw
逃げ場を残しました
アンカーのサイトでプロの取り扱い店一覧がわかるよ
スポーツを取り扱っていてもプロを取り扱ってない店もあるよ
だけど、サイトに載って無くても取り寄せてもらえる店もあるから
お店の人に聞いてみるのがいちばんだよ
>サイトに載って無くても取り寄せてもらえる店もある
これは知らなかった。
近くの店にアンカースポーツはあるが、プロ取扱店としてサイトには載ってないからはなから諦めてたが
一応聞いてみる価値はあるわけだ。
じゃあヨドバシでRNC取り寄せ&ポイントゲットも夢じゃないわけだな
ブリからのお返事1
Q:RNC7 Pro に着いてるフロントフォークは単体販売はしないのですか?
RNC7用のクロモリフロントホークの販売希望が沢山頂いています。
しかし今現在、販売予定が立っておらす良い回答ができかねます。
今後ユーザー要望に応えられるよう社内努力をしてまいります。
ブリからのお返事2
Q:フォークも同じ色に塗れませんか?また、全く違う色でもダメですか?
フレームがクロモリ、フロントホークがカーボンであり異なった素材のため、
同じ塗料で塗り硬化(乾燥)させると、やや色が異なってしまう症状が出ます。
理由は、クロモリ系とカーボン系では硬化温度が違うため同じ配色にならないためです。
また、の後の質問に全く答えてくれない・・・
今度はヨドバシに聞いてみれば?
RNC7のシートピンの締め付けトルクって7Nmだったっけ?
70kgf・cmだからそんなもん。
>>803 トルクレンチ持ってるなら5.5Nm位から試した方が良い。
回ったり下がったりしなければ良いんだし。
厨房はホント重量とかのカタログスペックが好きだからな
エンジン出力を少しでも上げてみろっての
いいからヨドで聞いてこいや
陽動作戦。
いや、書いてみたかっただけ。
ヨドれ
さっさと行ってこい
ほらどうした
ヨドは10時まで開いてるぞ
>>800 いい徴候だな
今後とも社内でも検討されるだろうよ
ユーザーのニーズが一番だからな
ヨダ
Masterヨダ
ヨドんできました
ヨドめばヨドむとき
淀の坂はゆっくり上ってゆっくり下る
アンカーのRNC7に乗ってる。
先月ヨドバシに探しに行ったらCX900とか吊してる訳だが瞬間に取り寄せ即決した。
アンカープロはヨドバシには無いと言われてるけど個人的にはあると思う。
アンカースポーツと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
それだけでも個人的には大満足です。
コピペ改変の形式美が解かってない。
むしろ必死すぎとしか
なに?ヨドバシで売ってんの?
ハンズで扱っててもおかしくない
かな?
ちょっと自宅の写真張る奴がいなくなってきたぞ。
いや、自宅といっしょのRNCね。
blog晒せ
サンプルがタリン!
色のサンプルが
827 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/12(金) 07:32:17 ID:rST7iv9q
RNC3乗ってる。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
7と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
7の黒コンポはダサい、マジで。ちょと幻滅。
RNC3のEX乗ってる。先日中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもロードレーサーなのにセーフティレバーがあるから操作も簡単で良い。
SORAは変速が遅いといわれてるけど個人的には速いと思う。
DURAACEと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とか下るとちょっと怖いね。ブレーキ利かないし。
速度にかんしては多分SORAもDURAACEも変わらないでしょ。
DURAACE乗ったことないから知らないけどグレードの違いでそんなに変わったら
アホ臭くてだれもSORAなんて買わないでしょ。個人的にはSORAでも十分速い。
嘘かと思われるかもしれないけど荒川CRで30キロ位でマジでRHM9を抜いた。
つまりはRHM9ですらRNC3のEXには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
セーフティレバーはあってもいいと常々思う、マジで
間違ったことを書いているわけじゃないけど、楽しいのか?
>>831 これの元ネタ書いた人って、才能あるね。
改変で外れがないもんw
サンプリングミュージックがいかに楽してるかも分かるわけだ
神GTOにリスペクト!
>>800 10モデルからクロモリフロントフォーク装備なんてことないよな・・
性能とか関係ないんだよ。
もう完全に趣味の世界なんだから、
客の好きに選ばせてくれって思う。
実際、俺も少しくらい性能が落ちても金属フォークが好き。
かっこよさも性能のうち
>>838 限定モデル買った人に怒られるよ
だから11年モデル以降じゃないかな
限定モデルの価格は、フルヅラ価格だろ。
価格の問題じゃないような気がするよ
ちょっと仕様変えればいいじゃん。
ユニクラウンは嫌だけど、肩付きならもう少し安っぽくてもOKっすよ。
昔の2ちゃんねるは天才が溢れてたなぁ
>>847 で、オマエみたいなのばかりが残ったのか
そう。
それでアンタみたいなクズばっかり増えるのな。
>>800 RNC7 Pro オーナーさんが、(フォークを壊して)補修品として欲しい場合でも、
買えないのかなあ?
それは出してくれるでしょう。
以前RHM用のフォークはオーナー限定で販売するというのがありましたから。
お客様の中にオーナー様はいらっしゃいませんか!?
853 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/12(金) 23:26:32 ID:rST7iv9q
09モデルのRNC3 sports納車された人いませんか?
10月初旬に発注したのですが待ち切れません。
>>853 ペダル踏んで走り出してたんじゃなかったのか?
嘘つきは写真必ずうpな。床の間付きで
我が家に床の間なんてない
2010モデル新開発ネオコット・クロモリ・フォーク
俺も急いで虎の掛け軸オーダーしといた
ぶっちゃけアンカーって売れてるんですか?>ブリジストンさん
街中で全然見ないんですけど・・・・・
物はいいのに、、、
なんで、、、
って、思ってる人って以外と少なくないと思うんですが
年間150台程度ってどこかで見た気がする
>>862 まじでー
それって少ないの?多いの?w
150って事はねーだろ
RNC7PROが限定50台なんだから
おっさんは結構アンカー乗ってるよ
んでゎ、180台くらい
もうひとこえ
RNCが150台じゃね?
その分じゃ島根では1台も売れてないな
1サイズ150台?
国産は利益率低いからショップが嫌がるっていうのを聞いた事あるが
ほんとにそうなのかもしれないなぁ・・・・物は悪くないのに
1種類の各サイズごとで150台ずつなんじゃないの?
逆にそれだったらすげぇ売れてる気がする
他のメーカーはどのぐらいうれてんだろう?
ショップさん教えてw
あんまりバカバカ売れすぎると
職人足りネ、台湾で作るわ
ってなりそうだから今のままでいいよ
多くの外車代理店は小売店に見込み発注させる。
プロだからとて想像もつかない客の来店を見込んで、
店頭に並べきれない量の発注をしないと相手にしてくれない。
「アンカー買うんだったら発注しちゃった分から選べよ」
と捌けない発注分の始末にイライラしてるんじゃないの?
>>874 アンカーも年間販売本数ラインあるけどね
6度のステムにしたら見た目ちょっとカッコワルくなっちゃたよ
やっぱ、ホリゾンタルだと10度はないとダメだな
猫も杓子も外車乗るから、逆に目立ってるような気がする
ちょっと口にするのは恥ずかしいけど、外車だらけのCRで
made in japann ということを誇りにしてアンカーに乗ってるよ、俺は。
それ質の悪いパチモンだぞw
日本でやってるのは塗装だけなんだろ?
ネオコは製作レシピを盗まれるのがイヤだから日本製ときいたが・・?
882 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/13(土) 14:51:22 ID:q/E91+eL
>>858 マジ?やっぱBSのホームページに載ってる店が優先されるのか?
>>882 ほう、載ってない店で発注できたわけか。ヨドバシとか?
パイプをバルジ加工できる機械が上尾にしかない?
ネオコットはMade in 上尾。
埼玉が世界に誇る最後の究極クロモリフレームなのだ。
\ │ /
/ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
─( ゚ ∀ ゚ )< さいたまさいたま!
\_/ \_________
/ │ \
∩ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< さいたまさいたまさいたま!
さいたま〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ | / \__________
________/ | 〈 | |
/ /\_」 / /\」
 ̄ / /
887 :
862:2008/12/13(土) 15:49:19 ID:???
年間150台ってのはここで見たんだった。
ttp://www.81496.com/jouhou/road/ancor2007/rnc3.html (余談)実はこのバイクは10万円ちょっと価格の完成車ながらブリジ
ストンバイクの聖地、埼玉上尾産、つまり数少ない精度の高い「MADE
IN JAPAN」製なのです。プレスエンドは正直貧相な感じもしますが
クラシカルということでこの価格ならしょうがない処でしょう。
そういえばAnchor Rnc3 Sportsは年間150台しか作られません。
なぜなら制作は競輪フレームと同じ工場で同じTig溶接でフレームが
作られるそうなのですが手間賃が合わないので溶接する人が嫌うそうです。
それだけこのバイクは稀少車なのです。
職人が二人しかいなくて一人倒れたなんて話は2chで見たな
真偽はどうか知らないがw
RNC3Sportsが年間150台って事か
このスレを見るとRNC7の方が売れてそうだな
7すらまだ町で見たこと無い
RAとかは見るけどね
床の間専用マシンだからな
そりゃ虎の掛け軸ありゃいいがそうはいかんのだよ
床の間専用っつったらカーボンだろ。紫外線でもボロボロ
150台程度じゃ海外で生産しても高く付きそうだしな
上尾産体制を維持するためにRNCの布教活動は控えましょう
7も上尾だよね?
3と7どっちがいいの?
好きなの乗れよ
じゃ、それにしまつ
実は3の方が貴重品だったのか・・・値段に騙されていたよ
てかRNC3で十分
906 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/13(土) 22:26:00 ID:wn/L4fYK
3で105で組んでる人いる?
職人が嫌がる物ほど実はいい製品ってのはわりかしあることだよな
908 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/13(土) 22:48:49 ID:+rbUCdvQ
かっこいいなぁ〜
次はお金貯めてRNC7 Equipeを買おうと
1ヶ月2万円貯金スタート
うpする奴のハンドル角度みんな変じゃね?
上向きすぎ。
おまいもうpしようか。
>>910 フレームしか見てないから、どうでもいいよハンドル角なんてw
自分が乗ってるわけじゃないしw
サドル前下がりでハンドル送りすぎで間に挟まるんですよね。分かります。
今日恵比寿でかっこいい黒のRNC 3 Sport見ました!
ホイールがMavicに変わってて、渋い!
>>916 松坂屋ストアーの近くなら俺も見たこと有る。
RNC3のEXってこのスレ的にはどうなの?
EX買う位ならSports買ったほうが良い?
>>917 乗ってる所みかけたら、話しかけてみよう
>>908 意外と黒105が合う
でも濃い色のフレームだと微妙かも
俺は7の溶接部分がアルミやカーボンぽくていまいち好きになれない
フォークが黒じゃなければ最高なのに・・・・
フォークと同色塗装出来ませんって書いてあるし・・・
>>918 見た目はSportと変わらんから十分かこいい
あとはSORAで許せるかどうか(特にSTI)
3EXは色がちょっと。
シルバーはあれだがDグリーンはいいんじゃね?
Dグリーンは普通にかっこいいと思うんですが
色がちょっとなのであれば、Sportで色オーダーしかないですな
08のRNC3EXの色はかっこいいと思ったが。
ダークシルバーだっけ?
>>928 08だとM.SP Mirror Silverじゃない?
写真より現物の方がダメな感じがしたよ
>>929 あ、ごめん。ピカピカした方じゃないから名前間違ったかも。
今思い出したけどクールグレイとか言う名前だったかな・・
>>930 ああぁ、P.Cool Grayの方か!
Y`sで見たけど微妙よ?w
環八Y`sにまだ多分あると思うからみにいってみー
>>931 少し水色入ってるやつだよね?実物は見たことあって結構いいとは思ってたんだ。
EXだから買わないけど3や7のオーダーカラーには無いんだよなぁ
>>932 この色はいいけどオーダー出来ないとかっていう
さりげない罠は何なんだろうね。。。。謎過ぎる
話題になってるけど、そもそも国内で製造してんのか??
してるよ
RNCでなくカーボンとかアルミのモデルは国外生産だが、塗装と組み立てが上尾なのできちんとチェックされてる。
洋物は塗装の仕上げとか精度がいい加減だからね・・・タイヤが真っ直ぐ入らないとか・・・・・
個人的にはRNCだって国外生産してもいいと思うんだ。職人さんの負担も考えて。
で、塗装と組み立ては国内でやってもらえば接合部の良し悪しはチェックできるし精度も高い。これで十分だと思う。
釣り乙
あ、国外生産を国内生産と読んだ…
正直すまんかった
でもアンカーといえばネオコットだからなぁ
それを国外に出すのはどうかと
>>924 SORAと比べて、糞105やTIAGRAにどれだけのアドバンテージがあるのかと。
TIAGRAが10速化されるまで完成車はSORAでいいだろ。
Sportsはフレーム買いしてヅラでもアルテでも付けりゃあいいわけで。
俺は3sをフレーム買いして銀105を付ける
941 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/14(日) 11:54:40 ID:Iq4tgVha
3のシートステーが下がってるのはなぜ?
>>941 理由は知らんけど、あの隙間はテールランプ付けるのにちょうどいいんですよ。
105のカートリッジシュー
>>939 ソラの出来損ないのカンパみたいなSTIが(´・д・`) ヤダ
究極の形がSORAなんだよ。
EXはSORAはいいけど
色を選べないのがいやだ
949 :
918:2008/12/14(日) 20:33:20 ID:???
本日RNC3EX購入してきました。
色は元々濃い目のブルーかグリーンを考えていたので問題無しです!
1月後半に届くそうなので暫くはwktkしながら待ってます
環八のY'sで08もチラ見してきましたが確かにP.CoolGrayは微妙,HPだとカッコいいのに・・・
>>949 でしょ?w 微妙でしょ?
WEBだと背景が白だからどれも栄えてみえちゃうんだよね
人間の肉眼とも色違うから、やっぱり実物見るのが一番ですたい!
とりあえず購入おめでとー!
>>951 これSportの色指定?
トップチューブにロゴがないね
955 :
952:2008/12/14(日) 21:43:04 ID:???
はずしたか
ナイトブラックも渋いな
この人形は中岡俊哉先生の本で見たことがある!!
>>955 ブラックの割にはグリーンがかってるね!
って、確かに何回か見たことあるかもww
防犯登録の位置に見覚えがあるww
シールはフレームの真下に貼り付けるといいよ!
米の袋が妙に懐かしい
>>957 イリュージョンの中では一番地味かと
でも自分的にはいい感じです
光線しだいでダークグリーンかダークパープルです
>>958 ガクブルですね
夜中にみると怖いですヨ
>>959 納車時には貼られてたんで・・・
昨日ミッシングリンクにしたついでに貼りなおそうかと思いましたが
綺麗にはがれなそうだったので断念
>>960 近くの米農家からの納入品です
ガラつき10kg?とかで買ってます
寝ている時にふと目を開けると、そこにはホワイトブルーに光る人形が・・・。
09風にいうとオーロラホワイトか
俺も青RNC持ちで赤のそのボトル買ったけど色が合わないことに気づいて別の色買いなおしたよ
クマーボトルユーザー大杉w
968 :
952:2008/12/14(日) 23:07:15 ID:???
>>950 次スレ乙です
>>熊ボトル
そんなに保温してないような気もしますが・・・
まぁ気休め程度にいつも使ってます
ちなみに色付きパーツは赤と決めてます
名前欄間違った951でした
>>951 510でも違和感無いな。色のせい?
この色でも490になると違和感出てくるのだろうか?
クマーボトルはいいものだ…
あれって保冷ボトルなんじゃ…。
>>952 なんというピッタリサイズ!
いい風鎮だぬ。
>>955 このCS3000は乗る時に足がチャイルドシートにぶつからない?
>>943 >
>>939 > tiagraの見えるSTI
↑
アホw
多分インジケーターのことなんだろうけど
一日中貼りついてるヒキコモリらしいレスどうも♪
なんら間違いではないと思うが
>>970 510でも見栄えがイイとは前スレでも
何ででしょうね
>>972 たしかに保冷ですね
でも夏場だと氷入れるだけじゃすぐ溶けちゃいますよね
ボトルごと凍らせるくらいの勢いが必要かも
>>974 ソコ突っ込まれるとは・・・
なんとかトップチューブまたいで乗ってます
クロスからRNC 3 EXに乗り換え
すんげー楽w もっと早く乗ってればよかった・・・・
同じ距離を走ってこれだけ違うとは思ってもみなかった
でもロードだとウェアも揃えないといけないから何かと大変
また始まったか…
>>984 実際にこう考えてるヤシが大杉wアタマ悪いのかな?
スポーツカー買ったら、ヘルメット、グローブ、ドライビングシューズ、レーシングスーツも買ってくださいねw
もちろんシートもフルバケ&5点留めフルハーネスでwwww
死ねw
きっと日々タイムを削ってるんだ
んでもカタチから入るってのも重要だぜww
特にスポーツ用品は体が動かしやすいように、
日々研究されているものだしな〜
汗の発散能力はやっぱ専用ウェアってすげぇよ…
汗かいてる実感がねーんだもん。
レーパンスイッチONwww
>>989 形を浮き出させるのが重要なんですよねわかります
初めてRNC3走ってるのを見た
カンドーした
>>995 珍しいな
俺なんてRAしか見たことないよ
アンカー人口って少ないんだね・・・・
そんなアンカー
1000ならアンカープレゼント!
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このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。